どの航空会社のマイレージサービスが一番いい？

いつも「教えて」ですみません。

一般的にはアメリカ系の会社がいい、と聞きましたが・・・

スターアライアンスでは？

上級会員になれば加盟各社共通でサービスが受けられるよ。
今すぐUAで貯めはじめましょう。

ＪＡＬがワンワールドに加盟したらＪＡＬがいい。
世界一周航空券も一番安く手に入る。マイルもその分貯めやすい。
なんたって世界のＡＡとＢＡが入ってますからね。

>>3
そうなれば迷うことないんだけどねぇ。
今ならまだ☆の方が上かも。ＡＮＡ（又はＵＡ）じゃなくても
加盟会社ならどれでもプラチナがたまるのは大きい。

あまり盛り上がらないね。

当然ＪＡＳ

NWだとトラブルでたらすぐにマイルくれるらしいからすぐに貯まるらしいよ。
KLMやアリタリア、マレーシアとか結構提携先多いしね。
でも俺はUA。なぜならNW嫌いだから。

>>7
でも、ＢＡとＫＬＭがもし合併したら分からなくなりますよ。
☆より確実にいけるような気が。

アリタリアとKLMって今どうなってるの？

JASの特典旅行の時は、
グランドホステスが、「いつもありがとうございます。」
っていつも感謝してくれるよ（感謝してるフリかもしれんがな。）。
JASしか飛ばない所で集めたマイル。

やっぱりJASって最高だな、うひょひょ

今、JASでスカイメリットで9000マイル。
今度、JASカードに切換えてアップしよう。

オレにも JASカード作れるのかなあ、うひょひょ

あなたには無理です。

anaで上級会員めざしなさい。

期限がなくなれば、日系なんだけどな
ショッピングでもたまるし
でも、そろそろ期限撤廃される気がするけど、どうかな？

上級会員目指すなら NW 。１回も乗らずに "シルバー" に
なった人を知っています（藁

もちろん、搭乗の予定はあるんですが・・・

>17
どうやったの？

JALのマイルが3万マイルと中途半端にあります。
来年で25000マイルの期限がきます。

みなさんならこのマイルどーしますか?

飛行機に乗る予定なら、航空券に引き替えればいいじゃん。
2万マイルでグアムとか香港とか台湾にいけるんじゃないの？

乗らないなら他の特典を選べばいいだけのこと。
2万マイルだと30000円分のクーポン券になるね。ちなみに6ヶ月有効。
3万マイルだと45000円分。

>>17
上級会員って、乗らないとダメなんじゃなかったっけ？？

ヨーロッパ系ってどうなの？

>>21
ノースウエストの場合、旅行代理店が上級会員の推薦枠を
持っています。

詳細はこの板の「ノースウェスト航空」スレッドを参照のこと。

絶対にUAが１番貯めやすい。あの会社はマイレージがないとかなり辛い会社だけど、いいマイレージサービスがあるから、やっぱりいつも使ってしまう。
それに無料航空券の最低ラインが２００００マイルならそんなに貯めるの難しくないと思うよ。
アメリカ２往復で取れるからね。
お薦めだよ。

みんなどのぐらいマイル貯まってるの？
ちなみに俺はたったの５００マイルちょっと

12万マイルほど。
クレジットカードのポイント移行すれば、15万マイル超える。

うわー、すごいね。
やっぱ、国際線乗らないと貯まんないわな。

>>26
☆で２０万マイルある。海外にFとかCで行くと何気にたまるな。

海外にほとんど行かない俺はＪＡＳ。
高松−東京を一番利用するんで、東京発最終がＪＡＳだからなんとなくＪＡＳ
のマイルを貯め始めたんだが、他社よりボーナスマイルが多くて貯まりやすいし
１万マイルで高松−東京のチケットがもらえるからかなり良い。
来週もその区間を利用するんだが、

２６６マイル　搭乗マイル（特便割得７５％換算）　　
　８９マイル　ＪＡＳカード利用ボーナス
　５０マイル　インターネット予約マイル
１００マイル　チケットレスマイル
１８０マイル　クレジットマイル（１８０００円×１％）
１８０マイル　クレジット特約店マイル（同上）

とありとあらゆる方法を利用して、搭乗マイルが３５４マイルの区間で
８６５マイルも貯める予定。

貯まったマイルを高松−東京のチケット（特割相当・片道１８０００円
と仮定）に交換するとすると１マイルあたり３．６円の価値になるので、
来週の搭乗では１８０００円の運賃で３１１４円分のマイルをもらえる
計算になる。還元率１７．３％。ビックカメラより遙かにいいですな。

長くてスマソ。　　　　　　　　　　　

クレジットマイル（１８０００円×１％）と クレジット特約店マイル
って何？

>>31
ttp://www.jas.co.jp/jms/tokuyaku.htm
ttp://www.jas.co.jp/jms/credit.htm

旅行版行けよ。間抜け。何勘違いしてんだここに書き込む奴ら。

版　×
板　○

>>33
マイレージのスレにマイルのこと書き込んで、どこが勘違いなんじゃ？

>>30
国内移動ってやっぱりそのくらいのマイルなんだ。
となると、やっぱり海外の方がチケットの値段辺りの距離が長いからすぐに貯まるね。
例えば、比較的航空券の価格が安い成田−LAで航空券価格は約３５０００円〜４５０００円。片道で考えればちょうど高松−東京の１８０００に近い。
このLA-成田は片道５５００マイルくらいだからね。
>>30氏の算出した還元率をここで使うのは適切ではないけど、それを使えば、１９８００円。
JASはNW系だから、このLA-成田をNWで飛んで高松-東京に帰れば１回の海外往復で１回の高松区間の無料航空券が取れる。
つまりLA旅行はただになる。どーこの還元率？
まーマイルのために旅行するんじゃないけどね。

age

使うこと考えたらワールドパークスに決まってるわ。
今年はプラチナエリート目指して、頑張ってるわ。
UGもし易いし、欠点と言えば、南半球に弱いところかな？

国内移動でシコシコ貯めています。
昨年2月に登録し、今年の秋にようやく交換できます。

ＮＷワールドパークス１８万マイル
海外へ格安ツアーで行っても100%つくし無期限なので貯まりやすい。
マイレージでの予約が３３０日前から受付なので速攻予約入れないとなかなか
取れないのが問題かも。　一応キャンセル待ちで行けることも有ります。

ワールドパークスでエリートを維持しようと思ったら、ただ旅行に行く時間なんて、
なかなか無いものです。いつもＵＧに使ってます。
それでも2〜3回はただで旅行に行ったかな？
しかも東南アジア方面は提携してるエアラインが多いので、3万マイルでＣクラス
で旅行出来ますよ。
今年は11月にタダ旅行に行きます。

貯まったマイルって自分でしか使えないの？

親とか兄弟なら使えたような気がする。

どこの航空会社でも・

・→？

すくなくとも日系は大丈夫。
よくアップグレード(UG)はマイルの消費手段としては効率悪いというけど、
私はそんなにソンとは思わないけど。自分はCクラスへののUGばかり。
ここ最近、7連続でマイルかアップグレードチェックでのUGです。

>>46
そうだね。
UGしても前のクラスの参るはつくわけだから、その分は差っぴいてかんがえなくっちゃいかんね。
SIN/BKKあたりは値ごろかんがある。

ワールドパークスも大丈夫。
今度、親と一緒にオーストラリアに行こうと思ってます。
私は購入チケットで、親は無料チケットで。

>>47
SIN／BKKだと　おいくらくらいですか？
BKK/SINじゃなくってですか？
バンコクは世界でも指折りの、チケットの安く手に入る国ですもの。

マイルがどうのと言っても、基本的に煽られている気がする。
はっきり言って、航空運賃は複雑怪奇。
ほとんど、末端価格幾らの世界。

まともなビジネスとは思えない。

まあ、自腹で飛行機乗った事って今まで数える事しかないけど、
いつも特割＋搭乗証明書＋運賃欄は空白で！＋通常片道料金記入で差額をゲット
そしてマイルも特割ながら毎年５万マイルはカタイからいい副収入になってるよん
ＡＮＡが路線的には一番。　マイルの交換率はＪＡＳが一番。

毎年５万マイルたまる？？？>>50さんは何者ですか？

自分は国内移動専門で年間４０００が限度です。自腹です。
その代わり、行った先で接待されてうまいもん食ってます。
とりあえず、２年目の今年で交換のめどが立った。

>>51
そりゃ毎週（多分羽田から）福岡まで２往復してれば
JALやANAで年間２回は行われる10,000マイルプレゼントの
条件も満たすから、一年で50,000マイルは貯まるでしょう。

私は羽田〜伊丹を月２往復ですけど、これでもボーナスマイルやら
何やらで最低30,000マイルは貯まります。

JALとANAは年２回のボーナスマイルプレゼントですか。

>>50
いばれることじゃないじゃん。
おまえ何勘違いしてんだよ！逝け！

上級会員向けのアップグレードチェックがあるのは日系だけでしょうか？
UAはPremierどまりだったので、米系/欧系は良く分かりません。情報キボンヌ。

PLT/SFCのアップグレードチェック8枚=2往復分は結構重宝してます。

これがあるから、GET2往復分(70%)+ボーナスマイレージ分(100+25%)、
クレジットカード年次移行分(40,000-50,000)やホテル利用分(10,000-20,000)
とあわせて、100,000マイル程度が基本テーブルとしてあることになります。

年6回程度の北米・欧州出張(殆どが購入期限制限なしのGET)+
ビジネスクラスの世界一周旅券(CRWSTAR1)1回程度で、
全ての長距離線がCになるのでとてもラクに出張できるようになりました。
これだと殆どマイレージを減らさずにすむので、オススメです。

>54

だから、そんなことがまかり通る航空運賃割引はアングラビジネスと同じ。
要するに、まともな奴ほど損をしている。

料金体系はシンプルがベスト。

旅行板でやれ、こういう話は

ほんとだねぇ　確かに書き込むところがまちがってるかもねぇ。しゅみません。
でも、まったくそのとおりで飛行機は自腹で乗ってる人が一番損してるよ。
たぶん自腹で乗ってる人でマイレージのプラチナカード持ってる人って
そうそういないんじゃないの？羽田−福岡便て８割はネクタイ締めてるし。
自慢するわけじゃないけどウチの会社は長距離が多いから５万マイルは
かわいい方なの。　多い人は１０万は軽〜く超えるよ。　俺は特割併用だから
マイルも少なめってのもあるけど。沖縄も旭川も日帰りなんです。本当に。
あっ、そうそう
逝けって言われても飛行機で逝くのって宝くじで１億円当たるのと同じくらい
事故率低いんだよ。　知ってた？　＞ななしちゃん（でいいのかい？）

あげんなばか

>55さんへ

NWのゴールドエリートです。去年は惜しいところでプラチナを逃してしまいました。
全て個人旅行で、年間８回以上は海外旅行に行ってます。
年間５万マイル以上の指定航空会社の飛行でゴールド会員になれます。
まず、ゴールドエリートになると、世界中の提携会社のラウンジが利用出来ます。
但し、Cクラスのラウンジに限りますが、大きな特典です。（事前確認は必要）
アメリカ国内線は空席があれば、自動的にFクラスにUGしてくれます。
しかも、ツアーで行ってもUGはされます。
それと、ボーナスマイルが100％加算されます。上のプラチナ会員だと、125％加算です。
プラチナになるには年間7.5万マイル飛行しなければなりませんが、
日系のマイルのシステムをもう少し詳しく教えてもらえませんか？

>>60
自慢してんな、ヴォケ野郎。氏ね

６１は自殺しろ！６１は自殺しろ！６１は自殺しろ！６１は自殺しろ！６１は自殺しろ！６１は自殺しろ！６１は自殺しろ！６１は自殺しろ！６１は自殺しろ！６１は自殺しろ！６１は自殺しろ！６１は自殺しろ！６１は自殺しろ！６１は自殺しろ！６１は自殺しろ！６１は自殺しろ！６１は自殺しろ！６１は自殺しろ！６１は自殺しろ！６１は自殺しろ！

>>62
オマエモナー(大藁

>>62
基地外が釣れたぞ(ﾜﾗ

旅行板でやれ。

=======================　終　了　=======================

頼むから、http://yasai.2ch.net/oversea/index2.htmlに行ってくれ。
なんで、こんな話を　学問>理系　でするんだよ。
人に迷惑掛けてるのが分からんのか？

分かりません

>>66氏に激しく同意。

オレのどこが迷惑掛けてんだよ！？　アホか

気が付かないんだね、本当に。
君らが変な話するたびに大事な学術スレが沈むんだよ。

>>70
基地外は放置

今日ヨーロッパから帰ってきました。
空港の搭乗口前の待合所でツアコンがツアー客に
「全日空でためるなら絶対にユナイテッド、日本航空ならアメリカン航空、
　日本エアシステムならノースウエストにしなさい！帰ってからでも
　遅くはありません！中でもユナイテッドはルフトハンザ...（中略）等
　13社のマイルが100パーセントためられます！期限がなく、しかも家族
　以外にもマイルの贈与ができるので日系より絶対にお得です！
　私は昔に日本航空でためていましたが期限切れで全て捨ててしまいました。
　かつて我が国では、運輸省の理不尽な規制でマイレージの制度そのものが
　認められていませんでした！
　そのためためるならロスに行くならソウル経由を買って、ソウル-成田間は
　捨てて行かなければならなかったり、大変不便でありました！
　日系でためるのはどぶに捨てるようなものですっっっ！！！」
というようなことを絶叫気味でアジっていたのですが、
ともあれ、後半の規制云々のネタは本当なのでしょうか？

理系板で、話す内容ではありません。
他に重複スレが上がっていますので以下に移動をお願いします。

「マイルいくらたまってるか教えろ」
http://yasai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=oversea&key=992032046

っちゅーか、７３のスレにも書き込むな。ｱﾎｩ

旅行板に逝け。ばかなんじゃねえのか？

>>73のスレは
海外旅行板だろうが。

KE

やっぱりノースウエストです。
アジア内２万マイルで行けるのはうれしい。
UAも同じだけど、行ける場所が少ない。

理系板で、話す内容ではありません。
他に重複スレが上がっていますので以下に移動をお願いします。

「マイルいくらたまってるか教えろ」
http://yasai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=oversea&key=992032046

>>78

日系各社がマイレージサービスをしていなかった頃、ＫＬでためたマイルを
使ってノースのただ券をゲットした事がある。割と率は良かったね。
　今はＪＡＳでもつかえるんだっけ？

>>79

♪やだねったら、やだね〜。厨房はこんなところで学級委員ごっこしてないで
早く寝なさい。

ほ〜ら、あがった。
ハエはうんこにたかる生き物なのサ

>>80
てめーこそ早く寝ろ。明日のヒコーキ乗り遅れるなよ！

>>81=>>82

理系にこだわる人って、下品なんですね。

学問理系が荷物纏めて出てきゃいいんよ（藁

理系板だったの？

らしいね。>>81-82は自分は理系と思っているアホかもしれんが。（藁

マイレージは数字に強くないとわからない分野なので理系！

>>87
君、ばかけってい。

パイロット、整備はみんな下品。上品に小指たててる人間なんか
キモクてお近づきになりたくない

あと、アホとか何とか勝手に言ってればいい。それに乗るのはチミ
らなんだから（ｗ
でも、当然まじめにやってはいる。だってお仕事だもん。

さーて、外出はいやなので操縦席のモニタ見て引きこもるか。
包丁持って入ってくるなよ、おめーら（ｗ

>>72
そのツアコンはもしかして嘘つき？　通常ツアコン付きのツアーで使う運賃では、
JALのフライトはAAのアドバンテージには加算されない。またLHをUAのマイレージ
プラスに加算する場合は、実マイルの50％だよ。その他の部分は大体合ってると思う。

マイル、マイルってひとことに言ってもややこしいんだね。

俺も正直言ってマイルヲタにはいい思いはしなかった。
海外旅行板で顰蹙を買っている人もいるし。
でも、82(=81)の発言を見ると、これまでの発言移動強制（要請
ではない）が全て正当性を失ったような気がする。

だからあげるなっての

>>81=>>82

引きこもりドキュソ厨房逆ギレで大暴れ（藁）。

>>92
移動の依頼をしたのは私です。
81,82は別人ですからよろしく。
ただし、心情的には分ります。

一時沈静化していたこのスレが上がってしまった経緯は
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=space&key=988123624
の 271以降をご覧下さい。
怒っている 81 82の気持ちは理解出来ます。

怒っているから、81,82のように煽ってかけばいいってもんじゃない。
それがわかってないから92さんのような意見がでる。
81,82の書込みのため、このスレでは、「理系・業界系のネタで統一したい勢力」が不利だとおもうぞ。

理系や業界系のネタで統一したい人の中にも、マイルヲタ・スッチーマンセー君の中にも
同じ割合でドキュソはいるわけ。また同じ割合でまともなことを書く人もいるわけね。

煽ってしまったら、そちらの方がドキュソになるんで不利だよ。
腹が立つかも知れないが、丁重にご退場願おう。
その発言を煽られてもひたすら丁重にね。それが大人というもんです。

まあまあ、穏やかに行こうよ。
で、どこの会社のマイレージサービスがいいの？

だから、海外旅行板にいきなさいっての。

地方に住んでると、メリットがあるのはJALかANAになっちゃうね
ノースの関空撤退みたいに、関西ですら米系はいまいち

>>95

　キミ、あちこちでねちねちと追い出しにかかっている
引きこもり君だね（藁）。

>>95

見たよ。視野の狭い専門バカが不毛の議論をねちねちと続けている
かがよくわかった。大いに藁タ。

>>90
レス多謝。
私も全部が正しいとは思えなかったけど（なんか悪徳商法勧誘員みたいな
激しい口調だったので）なるほど、100パーは嘘なんですね。
ありがとうございました。

age

>>95

　93氏が代弁してくれたが、ハエだのウンコだのと品性を疑う
ような内容のカキコを感情に任せて書き込むような奴がいる限り、
この板を本来のアカデミックなものにする皆さんの行動が正当性を
持たないよ、と言いたいわけ。
　まぁ、81、82にはローカルルールスレで注意してやってよ。
81や82のやったことは、マイレージスレをあげたやつとほとんど
同じ次元のことなんだって。

ＪＡＬは提携航空会社の
団体運賃（格安航空券）には一切マイルがつかないんだよね
仕方ないのでＣＸ使ってるけど引き換えマイルが高いね

ＡＮＡはつくんだけどＳＱとＭＨとかは
団体運賃ではマイルつかないね。

この前オーバーブッキングで同盟内他社便に振り替えられたけど
このマイル、どうなるのかな。
とりあえず半券送ってみるか。

旅行版で大いに語ってくださいませ、お殿様（藁藁

バーツランやったやついる？

>>108
泰航空が国内線から撤退したらできなくなるので今のうちにどうぞ。

>>107

キミは81か82だね。理科の得意な厨房クン。

なんで「理系じゃない」というだけの理由で
「どの航空会社の...」な話題を旅行板でやらなきゃいけないのさ。
飛行機に乗るのが全員観光客じゃないっつーの。

>>111

その通りなんだけど、ローカルルールがどうこうのうざったい
専門バカや理系ヲタや引きこもりには飛行機＝旅行の手段で
しかないのさ。仕事で飛行機乗ることなんて生涯ないんだろうから。
気にせずに続けようよ。

「飛行機に乗ったことのない理系オタ」が許せないのは
このスレじゃなくて、ここに書かれているドキュン自体なのかもな。
「俺はやつらより高学歴（になれたはず）なのに
　なんでバカが飛行機に乗れるんだ」って。

マイレージネタをよろしゅう。

↓↓　air tariff 国際航空運賃　↓↓

www.airtariff.com

塗装工も土木作業員も、ジャンルとしたら土木工学系〈理系
だよな(藁)

理系の番犬様晒し上げ。

>>89

自称飛び職（実は鳶職）、逆ギレ（藁）

↓↓　air tariff 国際航空運賃　↓↓

www.airtariff.com

>>119

部落羅

age

マイレージ関係のカキコきぼ〜ん。

サベナがやばいということで廃止前に1回だけ乗ってみたいと思うのですが
何に入っておけばいいでしょうか？

マイレージ関連。まともな人はあっちに行っちゃってますよ。
http://yasai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=oversea&key=992032046
こっちはどうせ下がってたんだし

書けませんよ(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ