【豪華】太平洋フェリー Part20【日本一】

公式サイト
http://www.taiheiyo-ferry.co.jp

便利サイト
船舶マップ
http://www.marinetraffic.com/ais/jp/default.aspx
伊勢湾入港船予定（客船で検索）
http://www6.kaiho.mlit.go.jp/isewan/schedule/schedule.htm

前スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1362666695/

乙

【過去スレ】
Part19 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1362666695/
Part18 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1350208874/
Part17 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1339310471/
Part16 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1334201592/
Part15 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1324041927/
Part14 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1314970822/
Part13 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1302278111/
Part12 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1284027283
Part11 http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1264081559
Part10 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1238220952
Part9 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1205830083
Part8 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1198835771/
Part7 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1177612297/
Part6 http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1155652337/
Part5 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1130672578/
Part4 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1122168891/
Part3 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1105690171/
Part2 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1073230570/
Part1 http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1012897481/

>>3
すいません、張り忘れました！
フォローありがとうございます。

>>4
いえいえ(^^;)
当然の事をしたまでです(^^)

>>5
あんたじゃねーよな？　貼ったのはｗ

他人になりすますとは。
俺が貼ったのに。
ひでーよ

もういいよ、キミにはつきあいきれんｗ

いやいや俺だよ俺！

嵐もなりすましかゃぁ…やれやれ

三流役者の自作自演だでぇ

もうええだらぁ

学問？理系？
んなもん関係ねえだらぁ
こんにゃのヲタどもの自己満マスターベーションスレだがや？

まあいいや、自作でもなんでもスレに書き込みがあれば即死判定？回避になるっしょ。
ところで9月に苫小牧→名古屋間でいしかりに乗船するんだけど乗船中、
ココが楽しみどころとかココは気をつけろとかあったら教えてほしぃ。

苫ー仙の夕食と朝食は激混み覚悟で。

非常食用に適当に持ち込むのがいいね。

意外と夜はお腹空くから夜食用にカップめんも必要ね。

>>13
まじっすか・・・激混みは萎えるなぁ・・・。
例えば閉店30〜40分ぐらい前とかでも常に激混みなんでしょうか？

まあ乗船日が週末じゃなきゃ大丈夫だと思うけどこの区間だけは読めないから何とも言えない。

ドル箱路線には違いないんで一応非常食は用意しとくべきだね。

２号機、５号機からヨウ素が出ている!!
(とある原発の溶融貫通(メルトスルー)）　
http://www.asyura2.com/13/genpatu32/msg/649.html

大丈夫なんすかね？ｗ

>>16
中身、ざっと目を通したが
こいつら頭おかしいだろw

>>14
閉店近くの時間なら大丈夫だと思う。盆じゃなきゃまず平気。
ツアー客の動向次第ってとこはあるけど。
レストラン入り口横の椅子にでも座って様子みてると良いと思うよー。

カフェコーナーのメニューは個室客に限りテイクアウトできたはず
混んでるとき部屋にカルボナーラを持って帰ったことがある

一度だけそのカフェもツアー客が殺到してカオスな状態になったのを見たことある。

俺は必ずカップめん持ち込むから事なきえたけどそうじゃなきゃ閉店近くにならないと食べられん状態だった。

これは？

東電社員「福島第一原発2号機に再臨界の可能性あり」とメールで告発 （週刊朝日）
http://www.asyura2.com/12/genpatu24/msg/257.html

久しぶりの放射脳でつかｗ

>>15 ＄箱路線？
ワレ頭に蛆虫わいとんかぁ？
早割乞食の賽銭箱路線やろがぁ？

>>14 ピーク時間超えたバイキングは残飯整理状態でっせ
めぼしい料理はほぼ売り切れのアヘアヘ状況
残りもんかき集めてレストランの姉ちゃんに
肉焼いてくれやの世界

豪華日本一な船旅が泣いて泣いて泣きまくって
アレですかない

でっせ
でっせ
でっせ
でっせ
でっせ



でっせだってｗｗｗｗ

レストランが盛況で待たされることがあるのは事実だけど
客数が多いと営業時間が延長されるし
食べ物は補充されるから食いっぱぐれることはないんだよね

それを執拗に持ち込み推奨してるのは
不当な意図があるあっちの航路の関係者かな？ｗ

まあ、あっちは客がいなくて
１〜２時間で閉店するようなレストランだから
妬みやっかみが生じるのは
仕方ないかもしれないけどねｗ

あっちはカップ麺が至高なんだよね(´･ω･`)

レストランは肉じゃががオススメなんだよな。
それ自体は悪くないんだが…

利用するのは構わないんだが人混みの中で食うのがイヤだから苫ー仙は持ち込みね。

カップめんはフェリーで食うとうまいからな。

夜食用に欠かせないね。

カップめん？持ち込み？
豪華フェリーが聞いて呆れるわ
まっ人の勝手だけど、間違っても人には「豪華フェリーに乗ってきた」と言うなよ

今！！福島第一原発は非常事態！
http://www.asyura2.com/13/genpatu32/msg/700.html

...らしいです

もうあきらめろ

いつものことじゃん

>>32
「ニッポンをあきらめろ！」だな
数年後〜　東北や関東圏で健康被害続出するはずだよ
すでに突然死とか激増してる様子

即死するよ　←「燃料棒がもし（燃料プールの）水から顔を出したら、どの程度の放射能があるのか？」　
http://www.asyura2.com/13/genpatu32/msg/699.html

福島原発4号機の燃料プールが崩壊したら、もう人が近づくことができず、空気中に出た燃料棒
は燃え出し、燃え広がりものすごい量の放射能が飛び散り東日本、いや北半球が終了する
と言われています。

私はどうしてもこの人が近づけないということが理解できなかったのです。
燃料棒からは即死するほどの強い放射能が出てるのだから近づけない訳ですよね。
ロボットも壊れて使えません。（これは実証済み）

福島第一原発は事故原因の究明もできず、溶け落ちた核燃料の行方もわからず、回収もできず、
毎日空に海に莫大な量の放射能をまき散らし、ネズミがかじるような配電盤で燃料プールを
管理している状態です。

なのにトルコにインドに原発をセールスして回る自民党安倍総理。
「日本の原発は世界一安全です。」どの口がおぬかしあそばすのでしょう。
再稼働？とんでもない。全原発即廃炉にすべきです。

夏だね〜♪

asyuraを貼るなキチガイ

>>30
どう見えてもいつものアレがまた泣き叫んでるのが((^o^

暑くなると>キチガイが異様に増殖するわな。

>>37
asyura　ってリンクフリーだろｗ

オリジナルカップめんを販売したことがある某と違って
ここはカップめんの持ち込みなんて例外的だよね

豪華フェリーといっても公共交通だから
２等に貧乏人が紛れ込むのはある程度は仕方ないね

>>41
だって２等なら、苫小牧−名古屋5200円（早割）だもんな
JR各駅停車よりも数段安いべ

この時期乗ったことないのでわからないんだけど
チケット完売っていうのが信じられない
定員だと700名超乗ってるなんて
ちょっと想像できないんだけど、ほんと?
船内どんな感じになるの?

バイク車は満杯だが乗客は全然余裕がある。

>>44
上等客室は結構いっぱいでしょ

>>44-45
乗用車とバイクは需要分を全て乗せてしまう
（予約状況に合わせてトレーラーのカーゴ数減らして調整？）
太平洋Fは新日本海や商船三井と違って、予約に関しては客室優先というイメージ
客室デッキでは、ドライバー室のあるトラックドライバー優先だけど

だから太平洋Fの予約には乗用車やバイク枠の表示が無いのだと思う

太平洋フェリーの特等以上の客室に、何故ベランダが無いのでしょうか？ 太平洋フェリーは、日本一豪華な設備を持ったカーフェリーとして有名ですが、
僕はそれ程でも無いと思います。
確かに豪華ではありますが、新日本海フェリーに負ける点も幾つかあります。
一つは、去年に新造船が出たのに新造船の特等以上の客室にベランダが無い事です。
今では特等客室等の上級客室にはベランダが存在する物が多いです。
離島航路の佐渡汽船では２０年以上前からベランダ付きの特等でした。
後、何故ロイヤルスイートルームを最上階にしないのでしょうか
前の方が展望が良いと言う理由だとは思いますが、
夜はカーテンが開けられないし、ベランダも無いので新日本海フェリーのスイートルームには負けると思います。
皆さんは如何思います

>>47
過去スレでも読んで来いや　屑

ベランダより外部デッキにベンチが欲しかったり・・・。
ぼーっと空を眺めたい時とか、立ちっぱはちょっと・・・とは思う。

太平洋フェリーの特等は酷い。

新日本海フェリーの足元にも及ばない。

・プライベートテラスがない。
窓とは正反対に設置された座り心地最悪のソファーベッドから無理な体勢で潮がこびり付いた小窓から景色をお楽しみ下さいwww

・狭い
アウトサイドに特等。インサイドに一等の横4室配置なんかにするから、必然的に特等は劇狭に。同じフロアにスイート、特等、一等がひしめき合ってるから煩い。
せっかくの船旅が下等客の喧騒に邪魔されますwww 新日本海は等級別にフロアが違うから雰囲気も良い。

・馬鹿な設計
まず、テレビ。あれ糞ね。ソファーから見れないじゃんwww ベッドに座って見るにしても背もたれが無いから快適に見るのには適さないわな。
あと、ソファーベッド。あれ考えた奴は死ぬべき。背面・座面含めて短いソファーとしては地名的に座り心地が悪い。 結果的に長時間の船旅の居住性・快適性を大幅に損なう大失敗特等。


まっ、ここで太平洋マンセーしてる奴は確実に一等以下のボンビー人だから関係ないだろうがなwww

せっかくスイートに乗っても下衆と一緒に喧騒の中、スタミナ太郎みたいなバイキングだしねwww

新日本海みたいなグリルで優雅に食事したいよねー

太平洋フェリーを馬鹿にするのもいい加減にしろ。

ここであれこれ書いても感じ悪いだけで
新日本海フェリーのイメージを悪くしていると思うけど

何度か乗ったけど、新日本海のグリルって誰かが入っているところ俺は見たこと無いけどなぁ？

贅沢な空間は排除されて簡素化される傾向にある中で
グリルは新日本海のこだわりと言うか
何でいつまでも設置してるのか疑問にすら思うのだが
要するに利用者がほぼ無きに等しいのが現実である

人がいないだけじゃなくていつも電気が消えてて施錠されてるよね。
あの会社は昔から利用されない施設をあれこれ作るのが好きだから、
船主の自己満みたいなもんじゃないの？

豪華を売りにする太平洋にこそ必要な施設。

テラスと船室配置とグリルは真似してほしい


最低でも、スイート客はレストラン指定席にして欲しい。欲を言えば専用区画。

太平洋にグリルを造ったら毎日満席になりそうだな
1等アウトが1人で使えれば文句無いんだが

船の外観は新日本海の方が美しい

カーフェリーで豪華もクソもないだろ
東横インと同じだ。

豪華フェリーと名乗るからにはスィート客だけでも
「バレーパーキング」や「ルームサービス」を導入したらどうだ？

ここで言ってても何も変わらないよ。
直接フェリー会社に言えよ

>>58
いや、満席にはならない
他の船社が後を追わないのには理由がある
みんなあそこのことを草ボーボーで見てるんだよ

フェリーとクルーズ客船の区別出来ないバカが多いな。

フェリーに個別サービスを増やせばそれだけ運賃に跳ね返るんだよ。

フェリーの基本は安く移動するための交通手段。

と言う底辺と、優雅に船旅を満喫したい客層。
フェリーと言うのはこういう二極化された客層の上に成り立っている。
まさに格差を具現化した乗り物。

ゆえに、こういう底辺には贅沢設備の意義は理解できない。

なんで新日本海みたいに高速化しないの？

フェリーごときに優雅かよ。

だから区別出来ないバカだっつうの。

>>66 新日本海は貨物主体で太平洋は全く正反対の旅客主体だから。

運航ダイヤからしてわかるでしょ？

質問なんですが、学割とインターネット予約割って重ねられますか？

>>67みたいな下級船客の僻みは哀れとしか言いようがない。

>>66
すべて何でも速ければ良いというわけではない
速い（早い）のを求めるのであれば、最短ルートの日本海側＋高速船を選べば良いし
極論したら、フェリーなんて乗らないで飛行機＆目的地でレンタカーでもしたらよい

太平洋側の迂回？ルートを逆手に取った太平洋Fの路線
下船の時に「もっと乗っていたい・・」と思わせる戦略でリピーターを狙う

言っては悪いが、新日本海Fの場合、何度か利用したが「もっと乗っていたい・・」と思うことは皆無
唯一、新潟〜小樽の寄港便を使った時は、なかなか良いと思った

高速化（高速船）の弱点は、速度が速すぎて航行中サイドデッキに出られないこと（準缶詰め状態）
これでは船旅の楽しみも半減
上で言う「プライベートテラス」とやらが、航行中使いものになるのかどうかは不明（疑問）だけどね

東海以西の客では、時間もお金も節約したい層が新日本海Fを選択していると思う
太平洋Fは、費用そこそこで非日常的な船旅をのんびり楽しむ・・という客層に支持されていると感じる

この点、新日本海Fは太平洋Fを意識して、太平洋Fではやらなくなった船長トークや
客室装備、エンターテイメント等を取り入れて対抗意識まる出しだけど、
その路線をやるなら、逆に高速船を普通船に置き換えるくらいの意識改革が必要だろう

上級客室だけは太平洋より良いんだけどね。
新日本海フェリー

個室にひきこもって寛ぐなら新日本海

船内エンターテイメントを楽しむなら太平洋

個室に冷蔵庫が無い新日本海フェリーは論外

新日本海は下り寄航便しか乗る価値が無い

>>66
新日本海F寄港便に高速船を導入しないのを考えれば、理由はわかると思う

太平洋は上下とも乗る価値は無い

乗りたいのは太平洋の方だけど、休みが取りにくくて日程が厳しい時だけ新日本海を選んでいます
太平洋＞新日本海

久しぶり覗いてみたが
TFが羨ましい粘着と、スルー出来ないダボハゼが戦い続けて早20スレですか
みんな頑張れ!!

新日本海は太平洋の施策を真似ばかりしてるよね
船内イベント、貸切料金サービス、１等にシャワー設置、
みんな太平洋の後追いなんだよね
一方、新日本海の施策を他社が真似た事例って何かあったっけ？

おまいら浦島太郎状態だな・・
「すいせん」「すずらん」の新造船からは個室にも冷蔵庫付いたし
そもそも新潟-小樽の寄港便なんて存在しない。
また、SNFは個室に1等なんてグレードは存在しない。あえていうなら
ステートＡにもシャワーは無い

俺も両方乗ったこと有るけどじじばばで満員でレストランや風呂でものんびり出来ない
TFよりのんびりと自分の時間を過ごせるSNFの方が楽しめるな・・

ただTFも名古屋の出航時間を一般的なサラリーマンが帰社してからも乗れる時間
にしてくれる事とデイリー運行にしてくれればまた乗ってみたいとは思う。
あと設備としてはやはり露天風呂やプライベートテラス、フォワードサロンは欲しい。

>>81
すまんすまん、新潟〜苫小牧東の寄港便だった
数年前の、往きが新潟〜苫小牧東、復路が小樽〜新潟だったから記憶が曖昧だった

現状は知らんが、小樽〜新潟も何やら船内は田舎のフェリー的な雰囲気で味わいはあったけど

いつからか船長のトークショーもなくなったね。

あれは地震の影響かね？
結構好きだったけど。

SNFはTFの後追いしているならのんきに傍観できないな。

後追い＋独自設備でいずれ抜かれてしまうぞ？

現に、上級客室や大浴場なんかは豪華フェリーTFの上を行ってしまったよ。

辛うじてロイヤルスイートと一等以下が優位な状況だろうね。

TFの特等の居住性はマジでありえん。

新日本海フェリーのフォワードサロン並に落ち着いてくつろげるラウンジは太平洋フェリーにはない。

スイート・特等は6階フロアから7階フロアに移した方がいいかもしれんね。

上級客室の上に下等客室があるのも変な話だしね。

7フロアに移してインサイド部屋を廃止して全室アウトサイドにする。
余ったスペースをプライベートテラスに。


どこかのライバル会社と同じになってしまうなwww

>>84
閑散期なら貸切料金無しでアウトサイドの4人部屋も1人で利用できるSNFの方がいいと思うけど？
船内イベントもGWや夏休み期間中は、アーティストの演奏会(先日乗ったときはフルート奏者だった)
やビンゴ大会もやってて、幅広い年齢層が楽しめるよう工夫している。
出港時の地上員が手を振ってお見送りをしてくれるのも気分がいいしね。
また新造船の度にサプライズがあるのもSNF


あとSNFには正規料金の半額以下になるお得な個人ツアーもある
http://www.snf.jp/news/topics/1083

うかうかしているとメインの客層であるじじばば軍団もSNFに流れるぞ。
現に先日乗船した敦賀発の寄港便はじじばばの団体客で結構賑わっていたし。

別途、

太平洋フェリー VS 新日本海フェリー

のスレを立てませんか？

ってか、いつ頃から太平洋民と新日本海民は戦っているの？

>>85
「きたかみ」にはあるよ
展望室もTFでは廃止しつつある設備

繁忙期には、展望室の場所取りをして下船まで居座る輩（2等か寝台？）がいるから、展望室を廃止して
そこを個室（特等和室）にしたのだろうね

俺、SNFは敦賀メインだけど、マジ高速船は閉塞感があって嫌なんだわ

おっと、展望室は夜間追い出されるけどね

>>88 こんなキチガイ自演厨のためにそんなクソスレなんか必要ない。

先日、苫小牧〜仙台を日帰り（折返し便で往復）乗船したが、ラウンジショーはそれなりだった。
ビール飲みながら聞いてたが１時間がアッという間だったな〜。ホロ酔いだから気持ち良くてオネーちゃん欲しくなっよ。
客室乗務員がラウンジショー以外で１時間限定のホステスしてくれるの良くない？
ビール１杯７００円くらいでノーチャージ、３杯は飲むでしょう？
太平洋フェリーの売上も上がると思うが・・・

おっさん至上主義かよ

>>84
独自路線
→　誰も真似しようとは思わない糞施策揃い

上級船室は上
→　デラックスＡに対応する船室はセミスイートなのに
何故か特等を持ち出す恣意的な比較
なぜ未だに妬んでここで工作し続けているのか
を考えると自ずと答えが出ると思うよ

７デッキは天井が低くて圧迫感があるから上級船室専用フロアには向かない。

>>89
こんな所でもどっちがいいかって話になったりしてる。
★☆彡★がんばれ！寝台特急北斗星★: : . ,･★69★
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1370647278/249-251

>>93
下品すぎる発想で気持ち悪い・・・

>>95
このままなにも施策を打たなければ、設備で劣るTFはそのうちSNFに逆転されるよ。

あと、SNFの「デラックス」に対応するTFのクラスが「セミスイート」はいくらなんでも
TFに対して失礼でしょ？
あえてそこまでTFの特等を蔑むのならSNFはテラスの無い「デラックスＢ」になる。
だけど普通は
「デラックスＢ」　　→「特等」
「デラックスＡ」　　→　無し
　無し　　　　　　　→「セミスイート」
「ジュニアスイート」→「スイート」
「スイート」　　　　→「ロイヤルスイート」
じゃないの？

>>95

デラックスAは旧特等Aなんだから太平洋フェリーの特等に相当するだろ。
セミスイートに相当するのはジュニアスイート。

まっ、太平洋フェリーの特等はレベルが低すぎだから新日本海のデラックスAと比較するのはやめて！って心理は理解できなくもないが。

ちなみに俺は両社のスイートに乗った事あるけど、落ち着いたグリルでの食事は別格だったよ。
アンチ、非アンチ関係なく、せっかく客船に負けないスイートを持つ太平洋フェリーなんだから新日本海のグリルは見習って欲しいよ。

太平洋フェリーは日本一の豪華フェリー。

新日本海フェリーとは格が違うの。


なのに設備面で太平洋フェリーを上回る個所がチラホラ。

気に食わない。


何故だか考えてみた。

新日本海フェリーは客室ぱしふぃっくびいなすの所有会社だからなのか

なんかグリル房が騒いでいるな

設備設備、、って言うけど、使われていない無駄な設備多すぎだろ＞SNF

ま、ひとつ言えることは、アホノミクスが遅かれ早かれ転けるけど、
景気が落ち込んでフェリー業界がピンチになったとき、
新造船経費負担の重いSNFがTFよりも先に破綻するのは確実

あ、あとSNFは時々漂流するから怖いよねぇ。。

悔しいのぅwww
悔しいのぅwww


泣きべそかきながらの投稿乙www

9/5の苫小牧発→名古屋行きのスイート予約したから旅行に行くぜ！
って話を母親にしたら、うちの母親もその頃に北海道行きのクルーズ客船に乗るとの事。
パンフ見せてもらったらどうやら途中ですれ違いしそうな感じ・・・。
http://www.venus-cruise.co.jp/resource/cruise/193958340251a2a9a25eea06.30255719.pdf
この航海日程だったら9/6の朝、気仙沼沖〜金華山沖ぐらいのあいだですれ違うのかな？
出来れば「ぱしふぃっくびいなす」とすれ違うところを見てみたいけど太平洋フェリー同士の
すれ違いと違って接近するわけじゃないから見えるかどうかもわかんないよね？

時たまわいてくるこの自演厨は本物の精神障害？

普通の人ならこうはしないわな。

>>103
痛いとこつかれて悔しいのはおまえだろが　大笑い

>>104
氏ね

ここでもSNFスレでもグリルで優雅な食事(爆笑)を語るヤツがいるが、
閑散期の激安運賃期間に上等船室に一人で乗り込むシングルフェリヲタだろW
普段は週に５日もコンビニ弁当をアパートに持ち帰って食ってりゃ
グリルは優雅で豪勢だよな。

>>100
TF：SNF
ロイヤルスイート：スイート
スイート：ジュニアスイート
セミスイート：特等Ａ
特等：特等Ｂ
１等：ステートＡ
該当なし：ステートＢ
Ｓ寝台：Ｓ寝台



インチキしちゃダメだよｗ

グリルなんて誰でも使えるし

俺なんか下等個室で浮かした金で
ひとりグリルの悪趣味だが
そんなに大したもんじゃねえだろよ

言う奴ほど利用した事が無いんだよね

グリルは船の中でコース料理を食べたという
話の種に一回行けば十分なんだよな。
リピーター的にはオレンジフェリーみたいな
安くて旨い定食が一番有り難い。

学割とインターネット割って同時に使えますか？

>>112
ggrks

★マインドコントロールの手法★

・沢山の人が偏った意見を一貫して支持する
　偏った意見でも、集団の中でその意見が信じられていれば、自分の考え方は間違っているのか、等と思わせる手法

・不利な質問をさせなくしたり、不利な質問には答えない、スルーする
　誰にも質問や反論をさせないことにより、誰もが皆、疑いなど無いんだと信じ込ませる手法


↑マスコミや、カルトのネット工作員がやっていること

TVなどが、偏った思想や考え方に染まっているフリや常識が通じないフリをする人間をよく出演させるのは、
カルトよりキチガイに見える人たちを作ることで批判の矛先をカルトから逸らすことが目的。

リアルでもネットでも、偽装左翼は自分たちの主張に理がないことをわかっているのでまともに議論をしようとしないのが特徴。

早いうちにあのナチスを崇拝する自民党政権には失脚して欲しいな。。と釣られてみる

>>109
確かに新日本海のデラックスＡと
太平洋のセミスイートは
値段的に近いよね

>>107
ひどいね、なんでそこまで言われなきゃならんのか・・・。

新日本はすぐ着いちまうからつまんねえんだよ
乗船目的なら安くて2泊できる点に価値がある
だから寄航便南行しか乗る気にならんし
ステートＢ和室インサイド借り切りでしか乗らん

スイートとか乗るくらいなら下の等級で2回乗るか
東京-沖縄航路に乗る

>>117
基地外だからな。
相手にしちゃだめだよ。

>>117
スイートに乗るお前さんとぱしふぃっくびいなすに乗るあんたのママンの
金持ちぶりに嫉妬した早割貧民ヲタの僻みだから気にするな
ママンの乗ったぱしふぃっくびいなす見えるといいな

来月の９日にセミスイート乗る予定ではいるけど…一度ぐらい乗ってはみたいんだがどうも早割でばかり乗ってたからどうしても躊躇うんだよな。

それが貧乏と言うものです

相変わらず新日厨必死だな
自慢話しは自分のスレでやれよ

夕食券と朝食券or昼食券を3,000円分買うと
500円の利用券が貰えるのはもうやってない？

まだやってる

ビールとおつまみを売店で買うのがジャスティス

>>117
図星かよW

別に一人でグリルで飯食ったって全然かまわないのだが
それを優雅でリッチだと思いこんで得意げに書き込むのって滑稽だなーと思うわけよ。

TFレストラン、独りで4人テーブル座って食べるのでも滑稽なのに、
SNFグリルを独りで・・なんて、想像しただけで吹き出してしまった俺

まだやってんのか。

おつむが幼稚な奴ばかりだな。

>>127
自分、>>104と>>117図星とかよくわかんないです。
グリルのグの字も話題にしてないんですが・・・？
どのへんが図星なのでしょうか？

相手にするな

>>130
レス番間違えたんだと思うよ

新日本海だけには絶対に負けられない

頑張ってね（棒

勝ち負け以前に勝負にすらならないんじゃ？
裏日本と表日本だし(失笑)
秋田、新潟、敦賀とかどんだけ糞田舎ネットワークなんだよ(ｹﾞﾗ笑)

確かに勝負にすらなってないね。

方や部屋にテラスが付いていて客船みたい。方や特等なのに狭いわテレビの向きが糞だわと。

食事も方やグリルで優雅にコース料理。方や、下衆といっしょにスタミナ太郎みたいなバイキング（笑）（笑）

どう見えてもまたアレが泣き叫んでるのが((^o^
（笑）（笑）

２社の新造船を比較すると新日本海フェリーは安っぽく感じます。
施設面ではSNFが優位かもしれませんが細かいところは太平洋フェリーが勝っていると思います。
私は太平洋の方が勝っていると思いますが以前より差は縮まっています

ここ20年間連続でフェリー・オブ・ザ・イヤーを受賞しているのは太平洋フェリーですね。
しばらく「きそ」が連続受賞していましたが、昨年新造船の「いしかり」が就航したのでそちらが受賞しました。
太平洋フェリーは他にはないラウンジショーなどもありますし一般客への配慮はあるほうでしょう。夕食のバイキングでステーキが食べ放題なのもいいかも。

新日本海フェリーも今年は２隻新造船を投入しました。その新造船は航路も長いこともあって高速運航の船で、ポッド推進器を使った二重反転推進という構造的には意欲的な技術の船です。しかし、新日本海フェリーには航路がいくつかあるのでそれによる船のバラツキはあります。
また、新日本海フェリーのほうがどちらかというと貨物輸送の比重が大きいかもしれません。

関係ありませんが、他社の多くが右舷しか接岸できないのに比べると太平洋フェリーは左右どちらでも接岸できるのが特徴です。船首が上がって車両の乗船口が開く珍しい船です（その分埠頭の構造も限られますから、国内での転用は難しい船ですが）。
また太平洋フェリーは乗用車で乗船してから船内でスロープを1、2階降りて下の甲板に移動します。船内をバックで長い距離移動することもあります。乗船した順序と下船の順序も狂います。それを嫌う人もいるでしょう。
どちらが上とかいうことも、そういう各社の構造的な特徴も人によっては興味や好みで違うでしょう。

今日の名鉄バスセンター発連絡バス
流石に補助席まで使うほどの混みようだったな

この猛暑なら重い荷物持ってあおなみ線と市バス使って行きたくはないわな。

死んじゃうよ。

直通バスはありがたいね。

飛行機満員だし、フェリー使うしかないんだよね…

またグリルだテラスだと騒いでる馬鹿がいるよ
まさに餓鬼だな

グリルがーテラスがーって言ってる奴に限って脳内乗船オンリーなんだよな。

太平洋フェリーより上なのは事実ですぅ

じゃあなんで裏日本海フェリーはフェリー・オブ・ザ・イヤーを受賞できないの?
糞船だから何じゃないの?

自分で経営してるとかなら分かるが、なんでそんなにフェリー会社に対してアツくなれるの？
タイガースファンみたいな話？

まぁSNFはシップ・オブ・ザ・イヤーを取っているんだから
ソフトのTF
ハードのSNFでいいんじゃ？

>>138
「はまなす」「あかしあ」は舞鶴港では左舷側接岸(両舷で接岸可能)
あと航路によるばらつきというより就航年による設計思想の変化でしょ
またTFは新造船は1隻ずつに対してSNFは2隻単位の姉妹船
その姉妹船でも内装はテーマで微妙に変えてある。

新日本海フェリーと太平洋フェリーとの比較

新日本海フェリー総トン数・・・１４５８７３トン　　　平均トン数・・・１８２３４トン
太平洋フェリー総トン数　・・・４４０２５トン　　　　平均トン数・・・１４６７５トン

新日本海フェリー保有船舶数・・・８隻＋１隻(ぱしふぃっくびいなす)他社にリース
太平洋フェリー保有船舶数・・・３隻

新日本海フェリー航路数・・・４航路
太平洋フェリー航路数・・・１航路

きそのロイヤルスイートとはまなすのスイート両方乗った比較。

きそは大人の雰囲気のする高級シティホテル、はまなすは開放感のある高級リゾートホテルという印象。

きそは新宿のパークハイアットっぽい雰囲気、はまなすは横浜のパン・パシフィックっぽい雰囲気。

俺はＳＮＦファンだから年に数回使っているよ。
太平洋フェリーは嫌いだし…つーか、関西から乗るなら
舞鶴か敦賀が便利で名古屋なんて行くのが面倒でウザイよ。

それにＴＦの特等はプライベートテラスがないし、２０００円も
するのに大した事ない夕食バイキングは嫌だ。

冷凍寿司や冷凍加工牛肉のステーキは食べたいと思わない。
寿司は今は無き、東九オーシャンＦにあった自動販売機の
ほまれ寿司（冷凍）の方が美味しいって聞いたしｗｗｗ

>>150
あの自販機冷凍寿司はもう無いのけ？
たしかひとつで食券カード3ポイント消費だったっけか？

テラス、テラスって、高速船時速約60キロでテラスって、相当に無理あるんじゃね？

他、SNF（高速船）はTFのようにサイドデッキが無いから、特等室にテラスが必要になったのだと思う
ただし前記のように、実用になるかは別問題

>>152 アイツは脳内乗船だからそういうことがわからんのだよ。

>>151
いつの間に消えた
カードも消えたのでは

>>138
バウバイザーはTFだけじゃなくさんふらわあの一部にも採用されているが
SNFでは日本海の荒波での破損→海水進入対策もあってあざれあ/しらかば以降は
廃止されたんじゃなかったかな?
パルト海で大惨事があったし・・

あとSNFの高速船のサイドテラスは隣の部屋との仕切り板があるから風はすこし巻き込む程度だよ。
しかもテラスに出るのは入出港時と僚船とのすれ違い、あとは夕日を見るとき位。
露天風呂での風の巻き込み具合も同じ程度。全然無理は無い。
仕切り板が無かったら流石に相当な強風だと思うけどね。

「きたかみ」同様ぜひ前面展望できるラウンジを作ってほしいですね。
「旧きそ」のように前面デッキがあれば尚よし。
「きそ、いしかり」の欠点は個室以外前面展望出来ないところですし。あと、個室にしても「きそ」の場合スイート、特等はあらゆる面で「はまなす、あかしあ」に負けちゃってるので何とかならないかな。
例えば専用バルコニーつけるとか、スイートを揺れが少ない中央部に置くとか。真似ばっかりですけど（爆）

やっぱり船ヲタって鉄の亜種なんだなと納得できる
熱くて下らない書き込みの応酬だな。

でもまだ鉄ヲタほど負のイメージが少ないと思う。
港で撮り船の罵声大会とか無いでしょ？
やはりのんびりしてるんだと思うんだよねぇ・・・。

ここ見てる限り相当な負のイメージですけど

さんふらわあで揺れの少ない部屋を希望すると、前方の部屋を割り当てられる。

寒い北海道航路にテラスなど必要ないだろ
前方の展望室は欲しいがな

前方の展望なら船内のテレビ全てで見られるだろ

俺はいつも特等和室だから前方独り占め

>>163
君はテレビ画面で満足するんだ。
それならフェリーはおろか旅行なんて無意味だろ・・つまんない人生だな

実際に船に乗らずに語るだけなんだから必要ない

>>165 海しかねえのにずっと前方見て何が楽しいんだよ。

入港時に見られりゃ十分だからテレビで事足りる。

和室って座椅子ありますか？

アナルSEXに興味ありませんか？

【後半戦】
営業第二部次長となった半沢。そんな半沢に課せられたミッションは、「伊勢島ホテル」の再建。東京中央銀行（半沢の銀行）から200億円の融資を受けた伊勢島ホテルは、本業以外の運用で120億円の損失を出していた。
そして、近く金融庁の検査が決定。 金融庁の担当は黒崎「片岡愛之助」。検査で伊勢島ホ

>>167　海しかねえのにずっと前方見て何が楽しいんだよ。
とても船旅/フェリー旅好きとは思えない発言
単なるフネ(ハード）オタクか？
フェリーを単なる移動手段としてか思ってない人種だな

だよな。

特にシケの日の前面展望なんて眉唾ものだがや

>>172
けど御自慢の新日本海のフォワードサロンは
鉄板で塞がれてしまうんでしょｗ

きその特等和室708号室は他の特等和室より若干広いのですか？

>>174
たしかに部屋予約ページのイラストでは701と708は広く見えるな

ただし701と708には前方窓は無いよ、他の1等や特等客室と同じサイド向きの窓のみ

船首側の弧を描いてる部分が板の間になってて、その分だけ広いよ。
あとその２部屋は浴室に窓がある。

>>156 結構な時化になるとあの二重扉を開けるにも苦労する
で、あざれあアタリだと風の音も半端無い

真夏の凪だとフライパンで焦がされるし、まぁ一回だけ経験すれば
後は満足ってところかな

TFはスウィートの前面窓の中に入ってぼーっとしてるが好きなんだが・・・・

>>177
時化の時に開けるなんて余程なＭか？
あと「あざれあ」は従来船で風は全然たいした事ないし

高速船のテラスだとこの程度
下記の1:57辺りから
http://www.youtube.com/watch?v=2iNgttma2zc

>>177
>前面窓の中に入ってぼーっとしてるが好きなんだが・・・・

ちょっと狭いけど特等和室の前面窓に入って（座って）ぼーっとしてるの、好きですな
スウィートは窓が大きくてさらに良さげですけど

>>177
「この程度」ってどの程度？
音からすると、とてもテラスでくつろぐような雰囲気ではないかと？
ちらっと見える隣室テラスも、皆、遮蔽板にはりついて暴風よけながらすれちがいを見ている（撮影している）ようにしか見えんが？

しかしなんでああSNFの警笛は貧乏臭い音なの？　TFの重厚な音には遠く及ばんな

>>178 他人をMとか言い放っておきながら従来船は大したこと無いとか意味不明なんだが
時化の突風でドアがものすごい音を立ててたから閉め直したまで

ちなみにあざれあの速度を言ってるわけじゃなく、老朽からくるキシミ音や
すきま風のの”音が半端無い”ってことね

>>181
誤解を与えるような書き方をしておいて、そのレスに噛み付くとは・・orz

177の何処を読めば
「時化の突風でドアがものすごい音を立ててたから閉め直した」と理解できる？
177には「開けるにも苦労する」としか書いてない

それに「あざれあアタリだと風の音も半端無い」のどこから
「すきま風」と読める？
テラスに巻き込む風の話題している時にすきま風なんて・・俺はエスパーじゃない

ほんと変なやつばかりだな・・

あはは
特等和室の窓枠に入るの私も好きだわ

>>174
現物はだいたいこんな感じ。
http://img.wazamono.jp/train/src/1356163373560.jpg 真ん中らへんの704号室
http://img.wazamono.jp/train/src/1356163559889.jpg 704号室の見晴らし具合
http://img.wazamono.jp/train/src/1368250055474.jpg 701号室の角部屋
http://img.wazamono.jp/train/src/1368250090518.jpg 701号室の角部屋の風呂

>>179
そんな楽しみ方があったとは・・・。
来月、いしかりのスイートに乗る予定だからやってみます。

>>164
独り占めってことは、「僕はシングルフェリヲタです（ｷﾘｯ）」と
高らかに宣言してるということですね。

>>182 おまえタイトル見ただけで全力反応しちゃうバカだろ
色々うるせ〜から裏日本に乗ってろよ

>>180
新日本海でもIHI製の船の汽笛は確かに安っぽいｗｗ
でも三菱製のあかしあやすずらんのは渋くてカッコよくないか？

初代のいしかりの汽笛は重低音でカッコよかったけど
知ってる人いないだろうな・・・

しけの時はどの船も外に出るのは危ないだろ
扉を開けるのも力がいるしすごい勢いで閉まる
手をはさみそうでこわい

新日本海フェリーの特等は全面窓だから開放感があってイイネ

寝ながら海を眺められて最高


太平洋フェリーの特等は・・・

>>189
とか言っても、乗船時間TFの半分以下では、船内（客室）でのんびりもできないだろ？
SNF（高速船）の、あの慌ただしさが嫌い

SNFは早朝に追い出されたりするから使う気にならん。

まあ貨物に合わせたダイヤだから仕方ないけど。

わがまま言ってんじゃねークズ

190も191も航路選べば対応出来るだろうが・・
早朝着なんて新潟→小樽便と寄港便の敦賀着便だけだし・・
のんびりしたかったら高速船にのらなければ良いだけの話。
SNFはいろいろ選択肢があるのもいい所。

最強は敦賀からの北行き寄港便
乗船時間はTFの名古屋〜苫小牧より短いけど一泊だけだから昼の航行時間は
変わらないか逆に長い位。

俺はSNFもTF単なるひとつの選択肢として捕らえている。
その時の気分/時間的/金銭的余裕度に応じて・・
昔は良く東日本フェリー(直江津〜岩内/室蘭)も利用してた。

TFも名古屋港出港を2h遅らせてくれて、デイリー運行してくれれば
使いやすくなるんだけどね。

SNFは深夜0時過ぎに乗船させたりするから使う気にならん。

>>193 寄港便使うくらいなら太平洋フェリー使うよ普通は。

その他は到着時間が遅過ぎてそれだけで１日終わるからダメだね。

唯一使えるのは車持ち込みに限り新潟ー小樽航路だけ。

>>195
今言っているのは船旅を楽しむ場合であって移動手段で使えるかとうかを言っているのではないが・・
まっ仮にそれを加味しても
TFの場合は名古屋19時出港だと仕事が終わってからだと間に合わないので名古屋在住でもない限り
普通のリーマンは大概翌日出発になってしまう。
SNFの寄港便は最初から翌日出発になるけどそうなると苫小牧着は
SNFが翌日の17:20に対して、TFは更に翌日の11:00
17:20苫小牧東着だと慣れていればその日は、それ程無理しなくても北は旭川、東は帯広
西は小樽、南は登別温泉まで行って宿泊できる。これだけでも十分なアドバンテージだ。

ただ両方ともデイリー運行じゃないので、利便性をとるのなら仙台或いは新潟発か高速便を選ぶ事になる。

利便性って、そんなの人それぞれでしょ？
居住地域にもよるし、ライフパターンもあるし、
19時出港で、半日有給も取れない奴隷生活でもしてんの？

名古屋発を昔の20時に戻して(´･ω･`)

有給なんて言い出したら其れこそなんでも出来る事になるでしょ？
普通それを屁理屈というんだけど。

いずれにしても現状の隔日運行と19時出港というダイヤはじじばば相手だから
成り立っている。
現状一般乗客に、より利便性を提供しているのはSNFである事は間違いない。
その上で本当はもっとTFに乗りたいと思っているのでTFも苫小牧着を遅くして
も良いから名古屋出港を遅くして欲しいと要望しているわけ

>>199 太平洋は旅客重視で新日本海は貨物重視でしっかりと棲み分け出来てるから。

太平洋フェリーが早く出港する訳は燃料高騰によるもの。

深夜１時出港とか午前４時入港なんてダイヤなのに、一般旅客に利便性を提供してるとは笑わせてくれるわ。
それで乗ってるならまだしも、万年ガラガラで決着ついてるじゃない。
あんなダイヤじゃツアーに使ってもらえないから話にならないよ。

>>199
そんなことは百も承知
だから苫小牧着を遅くしても良いと言っているし、なんなら敢えて料金高くなっても構わないから
名古屋発を遅くして欲しいと言ってる。
今のTFは旅客重視と言ってもその旅客というのはじじばばの事。異論あればどうぞ

それにSNFは貨物重視とはいうけれど、いろいろな航路があって選択肢も広いので
結果として旅客にも利便性が高くなっている。
しかも最近の新造船はハード的な快適性も向上もさることながら、少ないクルーで
旅客を満足させる努力が見られる。
例えば出港時に岸壁作業員の方の手を振ってのお見送りというのは、些細な事だけど
乗っている方にとってもは嬉しいものだよ。

>>202 あの狭い苫小牧港じゃそんな簡単に時間がズラせないんだよ。

各船に入出港制限時間があってだなそれを変えるには他社も調整しなきゃならんから。

もちろん名古屋港も仙台港も出入港時間が割り当てられてんの。

>>203

広い室蘭港を使えばよさそうだが。

アクセス云々は置いといてバリアフリーの観点から今は専用のボーディングブリッジを整備しなきゃだから無理。

それに室蘭は客船誘致に力入れてるから太平洋フェリー入れる為に金を出すとは思えんね。

>>189
寄港便の元特等は小さい窓二つだけだろ

夜中3時に起きるのが好きなら勝手にしろ

俺は苫小牧着が今よりも遅くなるのは嫌だな。
逆に名古屋発はもっと早くてもいい。
結局、都合は人それぞれだから四の五の言っても仕方がないんだよ。
それにしたって深夜1時出港とか早朝4時入港は有り得ないけどな。

まだ訳の判らん事言ってるね。
SNFは4航路有って全部が深夜1時出港とか4時入港じゃないだろうが・・
いやならその航路乗らなければいいだけの話。そんな事はクレーマーと同じ
青函航路の深夜便やJRの夜行列車に対して「そんな時間に運行するなんてありえない」
と言っているのとどこが違う？
乗客側に選択肢があるのかSNF　無いのが TF

SNF、深夜０時半に車やバイクで延々乗船順番待ちとか、本当に勘弁してもらいたいわ
ハンドル握りながら、何度うたた寝したことかｗ

>SNFは4航路有って全部が深夜1時出港とか4時入港じゃないだろうが・・
関西や東海圏でSNFは、無条件に舞鶴か敦賀で深夜出港になる
敦賀から寄港便が毎日出港していれば、深夜出港便を嫌々選ばないのだがねｗ

にしてもTF板でSNFマンセーはいい加減にしてもらいたいところだね
悔しかったらフェリーオブザイヤーでも取ってからにしてくれ

毎日毎日良くも飽きずに激論出来るね。
そんなにフェリー好きなのか。
羨ましくなってきたわｗ

SNF敦賀発の寄港便も、午前10時発、苫小牧東に翌日17時20分着ってのも
勘弁してもらいたいダイヤではあるね
船内1泊しかできないし、下船したらすぐにどこかに泊まらなければいけない
余分な出費に加えて、2日まるごとつぶれる
高速1000円の時に一度だけつかってみたが、もううんざり

反面、TFはお昼到着で旅客に対しては良心的
ツアー客はTFほぼ独占でしょうね

まだこの２社の役割分担を理解出来ないバカがいるのか…

てかツアー客は値段次第でどうにでも。
トラビとか五人囃子の担当者に特等一人6000円なんて出してみ、
深夜便だろうがなんだろうが食いついて来るぜ。

>>209
やってる事と書いてる事が矛盾しているけど？
そんなに嫌ならはじめからSNFを選択しなかったでしょ?
なんでその時にSNFを選択したのか問いたいね。
嫌々でもSNFを選んで乗ったと言うことはそれなりの理由があるはずだけどね。

俺は別に以前にも書いたけど、SNFでもTFでもその時の事情でどの航路でも乗るし
もっとTFにも乗りたいと思っている。以前の東日本Fも良く使った。
便利であれば何処の会社のフェリーでも使う。

ただ今のダイヤが乗りにくいから改善を希望しただけなのに、比較として
SNFの話題を出しただけで、異常に過剰な反応をするね。
SNFに対して敵対心を燃やしているとしか思えないね。

あとTFのツアーは時間にゆとりのあるじじばばだけだし。

>>208
４航路あると言っても全部何らかの難を抱えてるよね。
�@舞鶴直行便は舞鶴発午前０時台
�A敦賀直行便は敦賀発午前１時台で苫東発着
�B小樽直行便は小樽着午前４時台新潟着午前６時台
�C寄港便は敦賀午前５時台で苫東発着
しかも�@�A�Cは北海道夜着で旅行者はいきなり１泊を強いられる。
いっぱいあっても全部選べないのが裏日ｗ

>>215
港までのアクセスも問題だよね
徒歩客は言わずもがな
車利用車にとっても大都市圏から
アクセスしづらいし

苫小牧駅からバスで40分かかるあそこなんか熊が出るからね
危なくてお散歩もできないよ

>>214
太平洋フェリーが満席のとき仕方なく乗る航路だから嫌々ってこともあるだろw

ＴＢＳ月曜ゴールデン「十津川警部」にきたかみが登場

なんかすべて突っ込んで下さいって書き方ですね。
まず・
>>215
その難は貴方の場合ね。
すべての人に自分に都合の良いダイヤにしたかったら経営側にまわる事だね
それにTFだって名古屋19時発　苫小牧11時着だと　一般的な日勤のサラリーマンだと
仕事帰りに乗船出来るのは名古屋港のほんの近くに住んでる人だけ。
名古屋市内住みと言えど乗れない人の方が多いかも。
また苫小牧11時着だと実質到着日は貴重な午前中潰れると思う人も居るだろう。
南行も名古屋着が10:30だと到着日も休みと一緒
つまりTFだけで名古屋〜苫小牧利用すると往復で全旅程の内3.5日〜4.5日を
北海道以外に費やす事になる。
これの捕らえ方は個人個人で違うから是とする人もいると思うけど非とする者も居る。
しかも隔日運行だから、乗りたい日に運行無しとなる事もあり、更に制約が増える事
になり私みたいに使いたくても使えないと言う人も多いと思う。
しかも貴方が言っている難は人によってはメリットと受け取る人も多いと思う。
少なくとも私にとってはSNFの難はTFの難より軽い。

次・・
>>216
アクセスは何処を基準にするかでしょ？
貴方が大都市と言っている名古屋から名港へのアクセスがいいのは当然。
その次に近い大阪を例にすると、名古屋より舞鶴/敦賀の方がJRでも車でもアクセスが良好
敦賀はIC降りて5分だし、JRでも特急で約80分　FTまでは専用バス有り
名古屋港の場合名古屋駅まで80分そこから更に35分
しかもTFはFTから名古屋駅までの直行バスは無い(行きは良い良い、でも帰りは・・)
つまり貴方はSNFの敦賀港を利用したこと無い事がバレバレ
私は両方使ってから公平に述べているんだから貴方も一度使ってから書き込んでくださいね。

さて
>>217
一言・・貴方は苫小牧西港の周囲でお散歩するんですか？
あと苫東は厚真ICに近くて道東へのアクセスは良いので、私みたいには苫東を歓迎する人も居る。

>>218
嫌々でもSNFが運行してて良かったね。
乗せてもらえたんだから感謝こそしても忌み嫌う道理は無いと思うけど？

俺はタバコが嫌いだから、禁煙席が満席で喫煙席がどんなにガラガラででも絶対
喫煙席には行かない。
もしSNFが嫌いなら旅行は諦めてでも絶対乗らないという位強い意志があると思って
いたんだけどね。

来月の苫小牧港のバスで巡回送迎ってどういうことなんだろね？
ボーディングブリッジが使えないから徒歩旅客をバスに乗せて
船内まで運ぶってことなのかな？

>>220-222
あなたがここで暴れ回ることで
・太平洋フェリー　＝　正義の味方
・新日本海フェリー　＝　悪役
みたいな構図に見えるのが実に滑稽です。

そんなに新日本海フェリーが好きなら新日本海フェリーのスレッドへ行けばいいのに、
ここで宣伝だか営業妨害だかしらないけど、スレ違いなき込みを続けると新日本海フェリーが悪徳企業のように見えますよ。
あなたのせいで…

またキチガイの自演が始まったか。

お盆休み２ちゃんでネガキャンしかやることねえのかよ。

気持ち悪いヲタ

どう見えてもいつものアレが長文書いて泣き叫んでるのが((^o^

お前ら朝から暇なんだな
暇つぶしにこの文字列の中からゴリラでも探してみろよ

鯵鮎鰯鰻鯨鰹鰍鯖鮫鰭鱈鯛鮮鯉鮭鮒魴鰐鮑鮖魯鮃鮪鱒鱗鮗鮴
鮨鮠鮟鯀鯊鮹鯆鯣鮓鯒鯑鯏鯢鯤鯔鯡鯰鯱鯲鰺鰓鰒鰈鰆鰌鰊鰄
鰮鱇鰕鰔鰉鰲鰛鰰鰡鰤鰥鱆鰾鱶鱧鱠鱚鱸鰍鯉鮭鯖鮫鯊鮹魴鰐
魯鯆鰭鮎鱈鯛鮮鮒鮪鱒鱗鮓鮃鯵鮑鮖鰯鰻鮗鮴鮨鯣鯨鰹鮠鮟鯀
鯢鯔鯡鯰鯱鯤鯲鰺鰓鰒鰈鰆鰌鯒鯑鯏鰊鰄鰮鱇鰕鰔鰉鰲鰛鰰鰡
鰤鰥鱆鰾鱶鱧鱠鱚鱸鯊鮹鯆鯣鯨鰹鰍鯉鮭鯖鮫鰭鱈鯛鮮鮒鮪鱒
鱗鮓魴鰐魯鮃鯵鮎鰯鰻鮑鮖鮗鮴鮨鮠鮟鯀鯰鯱鯲鰺鰕鰈鰆鯡鰌
鰊鰄鰔鰉鰓鰒鱚鱸鯒鰮鰛鰰鰡鰤鰥鱇鰲鱆鰾鱶鱧鱠鯑鯏鯢鯤鯔
鯒鯲鰄鰮鯑鯏鰊鯢鯔鯡鯰鯱鱇鰕鰔鰉鰲鰛鰰鰡鰤鰥鱆鰾鱶鱧鱠
鱚鱸鯤鰺鰓鰒鰈鰆鰌鱒鱗鰻鮑鮖鯆鯣鰍鯉鮓魴鯨鮭鯖鮫鰭鱈鯛
鮮鮒鮪鮗鮴鮨鮠鯊鮹鰐魯鮃鯵鮎鰯鮟鯀鰹鰊鰄鰮鰛鯑鯏鯢鯤鯔
鯡鰓鰒鰈鰆鰌鰰鰡鰤鰥鯰鯱鯲鱧鱠鱚鱸鰺鰕鰔鰉鱇鰲鱆鰾鱶鯒
鯏鰊鰄鰮鱇鰕鰔鰉鰲鰛鰰鰡鰤鰥鱆鰾鱶ゴリラ鱚鱸鯢鯔鯡鯰鯱
鯤鯲鰺鰓鰒鰈鰆鰌鯒鯑鯊鮹鯆鯣鯨鰹鰍鯉鮭鯖鮫鰭鱈鯛鮮鮒鮪
鱒鱗鮓魴鰐魯鮃鯵鮎鰯鰻鮑鮖鮗鮴鮨鮠鮟鯀鰻鯨鰹鮭鯖鮫鰭鱈
鮮鮒鯆魴鮎鮪鱒鱗鮓鯊鮹鰐鯛魯鮃鮑鮖鯵鰯鮟鯀鯣鰍鯉鮗鮴鮨
鮠鰆鰡鰤鰄鰾鱶鱧鱠鱚鮟鱇鰕鰔鰉鰲鰛鰰鯢鯔鯡鯰鯱鯤鰥鱆鱸
鰌鯒鯑鯏鰊鯲鰺鰓鰒鰈鮪鱒鱗鮓魴鰐魯鮃鯵鮎鰯鰻鮑鮖鮗鮴鮨
鮠鮟鯀鯊鮹鯆鯣鯨鰹鰍鯉鮭鯖鮫鰭鱈鯛鮮鮒鱒鰻鯨鰹鰍鯉鱗鮓
鯊鮹鰯魴鰐魯鮃鮑鮟鯀鮭鯖鮫鰭鱈鯛鮮鮒鮪鮖鮗鮴鯆鯣鯵鮎鮨

四十年勤め上げた會社を退職し、何やら張り合いの無い日々を送る内、
大學生の孫に「退屈しのぎに遣って見たまへ」と勸められた弐チヤンネル。
當初は「こんな電腦掲示板、何たる幼稚加減」と莫迦にしてゐたものの、遣つて見ると存外に面白ひ。
罫線と記号とを組み合わせて描出した若き乙女の図繪に「ゆとり乙」と何度と無く罵られるにつけ、
食ふや食はずやで慌しく過ぎ去つた學生時代が自ずと思ひ返され、
「戰爭さえ無ければ、小生もこのやうな青春が送れたやも知れぬ」と獨りごちることも屡々。
すつかり虜となつた今では、孫の部屋から漆黒色の電腦計算機をせしめては書齋に篭もり
存分に「祭り」を堪能する毎日を送つている。
「薔薇乙女乱痴気騷亂」なる祭りスレツドを拜讀した際には、その餘りに理不盡な經緯に憤慨し、
臺所で葱を刻む家内に「かような暴擧が許されていいものか！」と熱辯を振るって呆れられる始末。
年甲斐もない、とはこのことと後で赤面することしきり。
他方、商賣女の如き面相をした女學生ブログ主と貪婪に肉欲を貪っていると覺しき
面妖な眼鏡面のニヰト男の肖像を見るや、名人の脱衣芸を見たときほど興奮し、血圧の上がる始末。

同年代の友人達が癡呆や重い病に惱まされるなか、かように老いて尚矍鑠としてオフ會に向かえるのも、
ひとえに弐チヤンネルのおかげかと思えば、
再三に渡る「半年ＲＯＭつてろ」の罵り文句も、何やら「まだまだ死ぬには早いよ」と言われているようで愉快極まりない。
ひとつ間違えれば自らが乗り込んでいた機體と同じ名前を持つコテハンに出會える日を樂しみにしつつ、今日もデスプレヱに向かう。

弐ゲツト

ヤバイ。宇宙ヤバイ。まじでヤバイよ、マジヤバイ。
宇宙ヤバイ。
まず広い。もう広いなんてもんじゃない。超広い。
広いとかっても
「東京ドーム20個ぶんくらい？」
とか、もう、そういうレベルじゃない。
何しろ無限。スゲェ！なんか単位とか無いの。何坪とか何ヘクタールとかを超越してる。無限だし超広い。
しかも膨張してるらしい。ヤバイよ、膨張だよ。
だって普通は地球とか膨張しないじゃん。だって自分の部屋の廊下がだんだん伸びてったら困るじゃん。トイレとか超遠いとか困るっしょ。
通学路が伸びて、一年のときは徒歩10分だったのに、三年のときは自転車で二時間とか泣くっしょ。
だから地球とか膨張しない。話のわかるヤツだ。
けど宇宙はヤバイ。そんなの気にしない。膨張しまくり。最も遠くから到達する光とか観測してもよくわかんないくらい遠い。ヤバすぎ。
無限っていたけど、もしかしたら有限かもしんない。でも有限って事にすると
「じゃあ、宇宙の端の外側ってナニよ？」
って事になるし、それは誰もわからない。ヤバイ。誰にも分からないなんて凄すぎる。
あと超寒い。約1ケルビン。摂氏で言うと−272℃。ヤバイ。寒すぎ。バナナで釘打つ暇もなく死ぬ。怖い。
それに超何も無い。超ガラガラ。それに超のんびり。億年とか平気で出てくる。億年て。小学生でも言わねぇよ、最近。
なんつっても宇宙は馬力が凄い。無限とか平気だし。
うちらなんて無限とかたかだか積分計算で出てきただけで上手く扱えないから有限にしたり、fと置いてみたり、演算子使ったりするのに、
宇宙は全然平気。無限を無限のまま扱ってる。凄い。ヤバイ。
とにかく貴様ら、宇宙のヤバさをもっと知るべきだと思います。
そんなヤバイ宇宙に出て行ったハッブルとか超偉い。もっとがんばれ。超がんばれ。

〜いろんなウンコ〜
ゴーストうんこ　　出たと思って下を見ると、便器には落ちてない。でも紙にはちゃんと付くうんこ。
クリーンうんこ　　出たと思って下を見ると、確かに出ている。でも紙はよごれないうんこ。
ウェットうんこ　　50回ふいても、まだ付いている気がするうんこ。万一のことを考えて、パンツにトイレットペーパーをあてがってトイレを出ることも。
セカンドうんこ　　終わってパンツを上げかけたところで、再びもよおすうんこ。試してみると、確かにまだ出る。
ヘビーうんこ　　　食べ過ぎ飲み過ぎの翌日のうんこ。重くて流れにくい。
ロケットうんこ　　すごい速度で出てくるので、パンツをすばやくおろさなくてはならない、そんなうんこ。
パワーうんこ　　　勢いがあるので、水がピチョンとはねかえってくるうんこ。広範囲を拭かなくてはならない。
リキッドうんこ　　液状で、一般に痛みと音がすさまじいうんこ。３日たっても肛門が痛いことがある。
ショッキングうんこ　　においが強烈なため、便後１時間は誰もそのトイレに入れない、そんなうんこ。
アフターハネムーンうんこ　　すぐそばに他の人がいても、平気で音とともに出

20世紀のコピペネタか
どこから掘り出してきたんだ

2wwwwwwwwゲwwwwwwwwットｗｗってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

喫煙者から見れば個室で吸えるこちらの方がいい

イビキうるさくて寝れなかったよ.(´(ｪ)｀)

南行き きそより

〜いろんなウンコ〜
ゴーストうんこ　　出たと思って下を見ると、便器には落ちてない。でも紙にはちゃんと付くうんこ。
クリーンうんこ　　出たと思って下を見ると、確かに出ている。でも紙はよごれないうんこ。
ウェットうんこ　　50回ふいても、まだ付いている気がするうんこ。万一のことを考えて、パンツにトイレットペーパーをあてがってトイレを出ることも。
セカンドうんこ　　終わってパンツを上げかけたところで、再びもよおすうんこ。試してみると、確かにまだ出る。
ヘビーうんこ　　　食べ過ぎ飲み過ぎの翌日のうんこ。重くて流れにくい。
ロケットうんこ　　すごい速度で出てくるので、パンツをすばやくおろさなくてはならない、そんなうんこ。
パワーうんこ　　　勢いがあるので、水がピチョンとはねかえってくるうんこ。広範囲を拭かなくてはならない。
リキッドうんこ　　液状で、一般に痛みと音がすさまじいうんこ。３日たっても肛門が痛いことがある。
ショッキングうんこ　　においが強烈なため、便後１時間は誰もそのトイレに入れない、そんなうんこ。
アフターハネムーンうんこ　　すぐそばに他の人がいても、平気で音とともに出せるようになる、そんなうんこ。
ボイスうんこ　　あまりにも固くて切れないので、出すのにかけ声が必要なうんこ。
ブレイクうんこ　　量が多すぎるため、休憩をとっていったん水を流さないとあふれてしまううんこ。
バック・トゥ・ネイチャーうんこ　　森の中や田舎のあぜ道、時にはビルの地下などにナチュラルにしてあるうんこ。
インポッシブルうんこ　　絶対にトイレに行けない状況のときにもよおすうんこ。すべてをあきらめるか、バック・トゥ・ネイチャーうんこしかない。
エアーうんこ　　出そうな気はするのに、何回やっても屁しか出てこない仮そめのうんこ。
ノーエアーうんこ　　屁だと思って軽く力を入れたら、出てきてしまったうんこ。多くの場合、取り返しのつかないことになる。

今日久しぶりにレストランに行ってきた。
隣のテーブルにカップルが座っていて、ウェーターが料理を持ってきた。
「鈴木でございます」とウェーターが行った。
カップルの男の方が「久保田でございます」
女の方が「細谷でございます」と言った。

ウェーターは、背中が小刻みに震えながら、
「本日のお勧めの魚のスズキでございます」
と説明していた。

やっぱエアコンは大事だな
エアコン我慢して脳みそが
茹だっている人が居るみたいだが…

>>234
個室じゃなければ耳栓は必携だよｗ
100菌で買えるんだから用意しておけ。

なにこれ反論できずにコピペで荒らすいつもの展開(笑)

http://i.imgur.com/7y0peAw.jpg

>>239 いつものキチガイが自演指摘されてキレていつもの流れだから気にするな。

バカだから仕方ない

もうこのスレも過疎すぎて終わりだな。おとなしく新日本海スレに吸収されろ
ちなみに最近の減益は新造船大量更新に伴う先行投資のせいである。
新日本海フェリーは日本海側では独壇場につき敵なし。新潟⇔小樽・秋田経由苫小牧航路には関東ナンバーの車が多数。
さんふらわーなどは関東人には飽きられている
太平洋フェリーは部屋にテラスが付いていない時点で論外。

今や、豪華客船はテラスが付いていないと誰も乗らない時代。

と、荒らしたあげく泣き叫んでるのが((^o^

>>242
す、すげー！！！こりゃ客船も敵わねー！
分かったから二度とこっち見んな巣に帰れ

俺は、きそでは唯一あの風呂だけは好きだな。
他の船は浴槽が深すぎて、底に腰をおろせない、溺れる。
きその風呂は実にリラックス出来て良いよ。
B寝台もいいな。
あとは、きそだめ！
特に、あの軽食コーナーだかオープンバーなのか知らないが
最悪。飲食物を持ち込みたくなったよ。

>>242
（プライベート）テラスか？　失笑
俺はTFの広々したパブリックテラスの方が好みだけどな

先行投資のつもりが、消費税増税・燃油価格高騰の客離れで転けなきゃいいけど
SNF愚船でもライバルがいなくなると、TFが殿様商売に走るから必要なんよ

きそのB寝台はあまり良くないぞ。
とにかくコンパートメントの開口部が狭くて出入りし難いし
換気が悪くて暑いし蒸すし息苦しい。
シャッタータイプのカーテンも使い勝手が良くないし、
天井が低くて、背の低い俺でも頭がつかえる。
そのくせ下の段はベッドの位置が低くて床と近すぎるし、
逆に上の段は高すぎる。
あと、ロッカースペースが無いので荷物の置き場に困る。

100Vのコンセントがあるのは有り難いけど評価できるのはその程度。
ぶっちゃけアイデア倒れだよ、あれは。

あと付け加えると、きそのB寝台は場所がエンジンの上なので
うるさいし、振動がひどい。もう使いたくない。

特等や１等は数増やすのに幅をつめた。
ロイヤルは寝室とリビングの２室で５０何�uだっけか。
広くなったのか２室になって狭く感じるかわからんね。
セミスイート、スイート。
きたかみの何と比べるかだな。
きたかみにはロイヤルがないから、スイート、セミと比べたら狭いんじゃないの。
私的には「きそ」のソファーベッドいらないように思うな。

やっぱり俺は「きたかみ」が好きだ。
確かに客層はよくない。
きっと、上級船室が少なく２等比率が高いせいだろう。
公室で堂々と寝る奴、カップ麺をずるずる食べる奴、展望浴場で歯を磨く奴･･･。
建造から16年を経て、設備の古さを隠せないのも事実に違いない。
スターダストラウンジは視界を遮る柱が邪魔だし、グロブナーハウスは廊下みたいな造りだと思う。
それでも、俺は「きたかみ」が一番好きだ。
確かに、隠れ家のようなカサブランカで、ゆったりとした夜間航海を愉しむのもいい。
真新しいソファに身を委ね、マーメイドコーヒーを何杯もお替りしながら読書にふける午後だって悪くない。
だけど、俺が好きなのは、やっぱり「きたかみ」なんだ。
理由は説明できない。俺自身、理由なんてわかっちゃいない。
内装のせい？　優しいスチュワーデスのおかげ？　ほどよく使い込まれた道具が醸し出す雰囲気？
そうかもしれない。だけど、そんなの説明になってないとも思う。
なのに、なぜかこの船に乗ると、まるで故郷のわが家に帰ってきたような、そんな感傷を覚えてしまう。
そう、俺は「きたかみ」が好きだ。大好きなんだ。

俺の「きたかみ」よ、これからも太平洋を走り続けてくれ。
ずっと、いつまでも･･･。

こんな過疎スレ自演して何が楽しいんだ？

キチガイのやることは理解出来んね。

見破られたのがそんなに悔しいのかね。

今の御時世に個室に禁煙室が無い時点で時代遅れも甚だしい。
禁煙室が無い時点で嫌煙家はTFは対象外になってしまう。
何故せめて新造船からでも全面禁煙にしなかったのだろうか？

上等級増設はジジババ相手のツアーで埋めるためだろうからな

男だと60代の喫煙率80％とかだ
タバコは吸って当たり前

>>252
いい加減なこと書くなよ！！
http://www.health-net.or.jp/tobacco/product/pd100000.html

もうわかったから暴れるならあちらのスレでやれよ

> 今や、豪華客船はテラスが付いていないと誰も乗らない時代。

カーフェリーだからｗ

自慢のテラスがあってもあっちのスレには貨物の話題しかないからなｗ

客船でも丸い窓しか無い部屋もあるだろ

きたかみの建造年すら間違えておいて何だその自演は。
笑わせてくれるね。

そう言えば、きたかみの後継って
もう期待出来ないの？
てか、消費税が10％になったら資金繰り大変だろ
100億の船体として、5億円余分に掛かるんだし

消費税上がったら旅する人も減るからさ
だからきたかみ更新の検討は棚上げ
客が減ったら、いしかり＆きそ２船体勢にするつもり

その点、SNFは先行投資が多くて経営大変になりそうだな

ということで
SNF＞TF
でおｋ？

SNF＜TFの間違いだろ？　世間的にはそうだよ

えっ。
SNFにはテラスがあるんだよ？

>>263
もう辞めておけ。何を言っても無駄だよ。
惚れた弱みであばたもえくぼ
SNFがTFより優れている所を指摘すると異常に反応して不要論を展開し
劣っている所は是認する。TFは現状で満足しているんだって。
例えば禁煙個室も無いなんて今の社会通念から言っても遅れていると言えば
老人の80%は喫煙者だととんでもないデマを書き込んでるしね。
TFは現状の体制に慢心して改善を進めない限り未来は無いと思うね。
それに比べSNFは一昔から比べると随分顧客ニーズをつかんで来ていると思う。
このままではフェリー・オブ・ザ・イヤーもSNFが奪取する日が来るかも知れない。

別に太平洋フェリーが2番でも3番でもいいよ

なんでわざわざこちらのスレで必死になるのかな

高さは太平洋フェリーの方があるけど、新日本海フェリーは船首甲板が狭いぶん伸びてるのね。
まぁ、新日本海フェリーは船首から車が出れず後方にしか出口がないから船首が細くても大丈夫なんだろうけど。
あと側面にテラス(Ｐテラスじゃなく)があるから細長く見える。
初めて両社の比較を見たが豪華さは太平洋フェリーの方が上だけどデザインは新日本海フェリーも良いな。

前々から思ってたが太平洋フェリーも新日本海フェリーみたく船体にロゴを入れたほうがよくね？
ブルーのラインだけじゃなんだか無機質じゃねーか

>>266
名鉄グループなのに新幹線カラーだよねｗ

259 プラモデルみたいにそんな簡単に造れるわけないだろ。

企画から設計、素材選び、発注、建造までこぎつけるのに約３年は掛かるんだよ。

今は韓国の造船所が倒産しまくってて日本の造船所の空きがない。

きたかみより商船三井フェリーのさんふらわあふらの、さっぽろの方が先に出来るよ。

新日本海が太平洋より良いと主張したい方が不快に感じるのは私もです。
新日本海はそれはそれで、良いとこもあり、悪いところもあり。
太平洋も然り。私は選択肢としてはいつも太平洋が一番ですが
新日本海の上等級の部屋や食事に非常に魅力感じますよ。
なんだか、あまりにも太平洋に対するいやがらせ的なことをする手段で
新日本海を出されると、かえって新日本海の印象悪くします。
そういう客層なんだって。
逆に新日本海スレには、太平洋をだしにして煽る方はいるのですか？

自分、釣られたのかなぁ？

そういう客層なんでしょ？＞SNF

以前乗った時には、後方デッキから海にゴミ投げて遊んでる人たちがいたり。。。

>>269
あくまでもスレの中で遊んでるだけじゃん。
俺の命をかけて愛する太平洋フェリー(ここ、新日本海でも可)の悪口言いやがってー
って顔真っ赤にしてる人は、他に楽しみはないの？

新日本海の「らいらっく」のスイートより「きそ」のバスタブの方が若干
広いです。ただ「きそ」はロイヤルスイートでも洗面所とバスルームが同室
新日本海のスイートは洗面所がわかれており、トイレ、バスルーム、洗面所
と3箇所あります。「きそ」のバスルームから外は見えても窓ガラスが傾斜
しているので船首S/B中の作業員にはみられません。ご安心を付け加えると
「きそ」セミスイートでもロイヤルスイートでもバスルームの仕様は同じ、
若干色、オブジェが違うくらい。

>>269
一部の書き込みには誹謗中傷的な書き込みも見られるが、私もTF、SNF両方使わせてもらっている。
その上でもっとTFにも乗ってみたいと思い、TFに対しての改善点、要望点を書かせてもらっている。
しかしそれに大して異常に拒否反応をする者が居る。

TF、SNFがお互いをライバルとして認識し、切磋琢磨してサービスの向上を図って行けるといいと思う。
それを踏まえて
現状のTFとSNFを敢えて比較するとそのサービスレベルが
SNFは最近良くなったと感じるのに対して、TFは寧ろ劣化しているとしか思えない。
一例としてSNFは、ソフト的には出港時の岸壁でのお見送り、ハード的には大部屋の廃止、
個室へのテラスの設置個室への冷蔵庫/トイレの設置、カップ麺コーナー、露天風呂の設置等、
特に新造船(すいせん/すずらん)のタイミングで顧客のニーズを読んでのいい意味での変化を感じる。
それに対しTFではまずソフト的には、ダイヤが使い難くなった(出港、入港時間）、禁煙個室が無い
ハード的には、一等個室の配置(インサイド個室の新設)、特等船室内のソファーの配置等
どこかTFには顧客志向とは外れて自己満足の世界に入っているのではないかと思ってしまう。
次の新造船では、SNFに負けないぐらいのサプライズを出して欲しいです。

と･･批判では無くTFの事を心配して希望を書いているのに、また過剰反応で反論が返ってくるんでしょうね。
TFファンは本当に現状のTFのすべてに満足しているのでしょうか？

「きそ」インサイド1等を悪く言う人いるが、昔からインサイド部屋は付加価値
がついて当然。（昔のオレンジファンネルグループ就航船同じカテゴリー
でインサイドは二人部屋、アウトサイドは4〜6人部屋：その反対はあり得ない）
「きそ」の1等に窓がないと嘆く船オタは船を、少なくともカーフェリーの
歴史云々を知らない。船名はあげないがその昔同じ5.5畳のスペースでインサイド
和室6人部屋、アウトサイド洋室4人部屋というフェリーがあった。こういうのは
稀。少なくとも最近の大型カーフェリーは少人数の部屋という1等料金で特等
同様の2人部屋をキープしてあるがインサイドは仕方ない。2人部屋で外も見えて
1等料金とは虫のいいのも程がある。うそだと思うならカーフェリーの歴史を
紐解いて1等2人部屋でアウトサイドのある船を捜してみなさい、ほんの数例
しかないのが事実。

>>274
予想通りのﾚｽが来ましたね。
歴史云々はどうでも良い事。
会社側の都合であって顧客が望んでいる事と相反しているのは事実だから。

船室レイアウト上どうしてもインサイドに個室の配置が出来るのは仕方無いと思っている。
ただ先代のSNF「すいせん」「すずらん」は個室はすべてアウトサイドにしてインサイドは
2等寝台としていたが、新造船となって元に戻ってしまったのは正直残念。
フロアー毎にクラス(旧2等クラス、1等、特等以上)分けをSNFのスタンダードにしたかった
のだろうか？

ただし、SNFでは、アウトサイドの4人部屋も閑散期であれば1人で貸切料金無しで
利用できる。これも顧客サービスのひとつだと思う。
TFは定員の半分以上でないと利用出来ないから、1等のアウトサイドを1人で利用は出来ない。
これも要望事項の一つだね。

太○洋は貧乏で本物の贅沢を知らない馬鹿が手軽なエセ豪華気分(笑)を味わい得意げになる痛い勘違い野郎が多いから、
そーいった意味でも客層が悪いよな。あと貸し切り料金なしで個室を一人で使えるからキモヲタがたくさんいる

過去のスレでも、だれか言っていたけどさ、金属で出来ているものの強度
は素人は「カチカチに固い、曲がらない、頑丈」と思っている。しかし、それは
違う。適度にしならないといけない。自動車だって曲がればボディ全体が
しなる。嘘だと思うなら飛行機で窓側乗って翼全体見てみな。がんがんしなっているよ。
エンジンもブラブラしているよ。そうしないと折れちゃうから。だから、しなりによる
ひずみを受け止める遊びが内装に必要なんだ。だから新船といえども、海が荒れれば
ギシギシ内装は音する。プラス思考で言うなら、安全の証なんだよ。
わかりやすく言うなら、裁縫用の針、あれって力加えすぎると「ぱきっ」って折れる
でしょ？でも子どもの名札付ける安全ピンの針、あれ力加えても曲がって折れないでしょ。
船だってそういうこと。学問理系に分類された板なんだからこういう話題しようよ。
テラスやら飯やらじゃなくて。こういう燃料を投下しておけば良かった。

1等和洋室を1人で使えればいいのに

>>269
新日本海スレ、過疎スレで誰も居ないしw

また昔はどうだという馬鹿が来たな

例えばだが昔の国鉄は特急でもボックスシートがあった

それを現代にあてはめて通用するか？

過去のスレでも、だれか言っていたけどさ、おちんちんの強度
は処女は「カチカチに固い、曲がらない、頑丈」と思っている。しかし、それは
違う。適度にしならないといけない。バイブだってだって膣内ではボディ全体が
くねる。嘘だと思うなら自分のケツ穴にバイブ突っ込んでみな。がんがんくねっているよ。
タマタマもブラブラしているよ。そうしないと折れちゃうから。だから、しなりによる
ひずみを受け止める遊びが膣内に必要なんだ。だから処女といえども、セックルすれば
ギシアンの音はする。プラス思考で言うなら、初物の証なんだよ。
わかりやすく言うなら、輪ゴム、あれって力加えすぎると「ぶちっ」って千切れるでしょ？
でもコンドームのゴム、あれ力加えても伸びて破れないでしょ。
船だってそういうこと。学問理系に分類された板なんだからこういう話題しようよ。
太平洋やら新日本海やらじゃなくて。こういう燃料を投下しておけば良かった。

燃えましたか？

>>277
その説明では素人は間違った認識を持つ。曲がるほうが強いと言ってるのも同様。
もっと正確な記載をすべきだし、知らないなら書くべきではない。
同一の入力条件では剛性が高い(ガチガチで曲がらない)ほうが曲がるものより強い。
なぜなら変形量が小さいから。
ただし使用条件における絶対的な高剛性を得るためには
使用材料を多くする必要がある。すなわち重くなる。
重くなるとスピードや搭載性能を満足できなくなってしまう為、
飛行機でも船でも壊れない程度の強度の設計がなされるのが常識。
機体、船体が最大にしなっても、破壊には至らない。しなりまで考慮した設計がされているからだ。


子供たちにウソ教えてはイカン！と思い長々書いてみたが
考えたらここ、オッサンばっかりだったよな…

どうせ２なんで大体どんなレスも８割引きで読んでるお
ガチソースが欲しいなら自分で調べるさ

変な奴にまともな対応してると>>283の時間がもったいないよ

1人で海の見える個室にするには特等以上にするしかないんだな

>>285
・定員の半数に満たないご予約はできません。
・禁煙ルームの設定はございません
・個室以外でのカップ麺の飲食はご遠慮ください

正月企画で沖ノ鳥島ツアーやってくれないかな
もちろん上陸までは求めないんで見るだけでも

>>286
カップ麺が好きだな

安くて日持ちがして軽くて
かやく一体の縦型紙カップなら小さく潰せてゴミもかさばらず
プラフォークなら軽く洗って使い回しも可ｗ
長い船旅には最も合理的で素晴らしき糧食がカップ麺

2日の航海なのに供食設備が割高かつ選択肢が無さ過ぎる
仙台下船も不可になり
ますますカップめんの潜在需要が増しており
率先して船内で売るべきなのだ
豪華絢爛な自販機コーナーを作り
カップめんとパンとアイスとビールを売れ
レストランへの強制集約より儲かるぞ

売店で買え

グーテンバーガーの自販機と弁当自販機設置希望！

ナボバーガーもおながい

>>291
自販機そのものが今は生産されていないから無理なのでは？

>>289
大洗の深夜便にすればいいじゃん
新日にはニチレイがあったかな

グーデンの横にてんむすの自販機も忘れずに…

なんだ新日厨の自演か

セイコマ出店すれば解決じゃね？

わーい、来週やっと乗船だー！
お天気も良さそうだし楽しみ

このスレは大盛況とでも言いたいのか？

ここのレスの大半が2005年の過去スレのコピぺじゃないかよ。

http://mimizun.com/log/2ch/space/1130672578/#655

お前らコピぺにマジレスしちゃって恥ずかしくないのか？

深夜12時まで起きてられないでしゅ
朝の3時に起こされるのいやでしゅ
夜の8時に船から降ろされるのいやでしゅ…

幼稚園児ですか？

カップ麺は貧乏人の食いもん
普段貧乏な食生活をしてカップ麺を主食とするおまいらの発想そのものですな
TFの2000円のバイキング、チミらの何日分の食費になるのかな？

カップ麺もたまに食うと美味いもんだぞ

俺は断然カップヌードルカレー派
袋麺なら出前一丁だな
これが一食１００円以下だなんて本当に信じられない
世界史に残る日本文化の一つの完成形

旅のスタイルは人それぞれあると思う。
それを尊重できる人が大人だと思う。











だから脳内乗船乙なんだろうなｗｗ

バイキングの会計のお姉さんが滅茶苦茶可愛かった。

夜中の3時に起こされるなんて馬鹿らしいな
よほどのドMなのか

テスト

失礼します。
9月の中旬に名古屋〜仙台で一人乗船で
・B寝台、S寝台、1等窓無しではどれがコスパが良いか
・一等では追加料金？がかかるか
・コインロッカーはあるか

です。長距離フェリーが初めてなのでオススメの過ごし方(船が好きな人)も教えていただけると幸いです。

>>307
俺だったら特等貸切
日程が決まっていたのなら
早割狙い

>>309
・1等窓なし
・9月中旬だったらかからない
・ある

おすすめは寝る、映画を見る(室内TV or ラウンジのシアター)、天気が良ければぼーっと海を眺める、
姉妹船との行き違いを眺める、そんなとこかな。ラウンジショーもあるけどジジババ向けすぎて
自分には性に合わなかったです。(まあ、おれもオッサンではあるのだけど・・・・)

>>309
なに自分に自己レスしちゃってんだろ・・・寝ぼけてる・・・。
>>309は>>307宛です。

仙台に寄港しないで名古屋-苫小牧で運航してくれればいいのにと思う。

名古屋廃止

>>305 40時間も船内に缶詰なんて信じられん
よほどのドＭなのか

親会社の所在地知ってて言ってるのかw

そんなに早く着きたいなら飛行機使えよ

>>314
有り得るから怖いんだよ

むしろ40時間じゃ足りない
いつもそう思う

往復乗れば？

個室取って折り返し往復乗るとちょっとしたクルーズ気分味わえるから俺は好きだけどな。

ちょっとしたクルーズ気分
貧乏人の贅沢ですね！

本格的なクルーズ船のワンナイトクルーズのほうが
満足度高いよ…
値段も高いけど。

あと、服も恥ずかしく無い物を準備してね！

>>319
俺も好き

>>305 夏至の頃、釧路ではすでに夜が明けている

５日間休み取るのは大変だけどゆっくりのんびりと出来るからな。

宝くじでも当たればロイヤルで往復したいが現実じゃ早割の特等が精一杯かな。

>>299

まじで>>242以降ほとんどがコピぺで、それに必死にマジレスしてる奴ばかりでワロタwww

>>324 お前が一番必死なの気付かんようだから教えとく。

>>308
今回は早割が使えないので次回の参考にしたいと思います。
>>309
ブログを見ていると催し物に参加されている方のばかりだったので貴重な感想ありがとうございます。

名古屋−仙台だったら福島のあの事故のところを見るってのもあるかな。
お天気がよければかなり近くに見えることは確か。

>>327 なんか勘違いしてるようだが見えるのは広野火力発電所。

>>328
この間、仙台から名古屋へ乗ったときのGPSロガーの記録を確認したら10キロぐらいだったよ。

>>328
俺も昔に乗船した時に陸にデカイ施設を見つけて原発かなと思って超望遠で写真を取ったんだけど
ハンディGPSのログと撮影時間を付き合わせてみたらアビーム広野ｗ
航路に対して直角の位置は広野火力発電所だったよ。原発事故後に確認してがっかりしたよ。

船に乗るのにわざわざスーツ持って行くなんてめんどくせえ

>>331
ドレスコードなんでウザいよね
スーツ以上に靴が超めんどい…

素直に金が無いと言えばいいのに

南から広野、福島第二、第一の並びだったかな？
全部みえたよ

>>334
こんな感じかな？
http://www.youtube.com/watch?v=kHLdx6QmHr8
これだったら２０キロぐらい離れてるっぽいけど。

ここの名古屋航路がなくなったらおまいらどうするの？

素直に裏に行くの？
それともセントリャ〜のＬＣＣ？

脳内乗船だから関係ないのかな？

名古屋航路がなくなる前に、裏が無くなってますってｗ

名古屋という街がなくなればいいのに

フェリー内に洗濯機はありますか。

>>339
きそにはある
ほかの船は知らない

洗剤は売店で買える
個室なら部屋に干しておけば一晩で乾く

>>339
あ、もちろん乾燥機もあるけどね
金かかるし、船内はエアコンで乾燥してるから
湿度上げるためにもいいので

ハァー
テラスもねー！
グリルもねー！
特等それほど広くもねー！

オラこんなフェリー嫌だ〜

オラこんなフェリー嫌だ〜

新日本海さ乗るだ〜♪

新日本海さ乗るなら銭コラ貯めて〜

2等でグリル使うだぁ〜

>>342
不覚にもウケた！
裏日本海版も作ってくれよ！

>>344
このスレ使い切ってしまいそうww

乾燥機の金がかかる…

こういう何気ない書き込みで貧乏がバレる


さすがは早割乞食のＴＦ厨

兄「え？」

妹「見せて？お兄ちゃんのちんちん」

兄「どうしたのお前」

妹「お兄ちゃんのちんちん見せて？」

兄「は？」

妹「私ね、お兄ちゃんのちんちんが見たい」

兄「大丈夫か？」


兄「分かるよな？妹が兄のちんちんを見るのは良くない」

妹「なんで？私はお兄ちゃんのちんちんが見たい」

兄「それはあれだ。倫理的に良くない」

妹「倫理って何？」

兄「それは……とにかく駄目だ。俺は見せたくない」

妹「でも私は見たい。五分五分だよ」

兄「駄目なものは駄目だ。これ以上言うようだったら母さんに言うからな」

妹「お兄ちゃんのちんちん見せて？」

母「うーん」

兄「えらいことになった」

母「そうねえ。妹も年頃だから、気持ちは分からなくもないけど……」

兄「そうじゃないだろ。兄だぞ、俺は」

母「あ、そうよね。良くないわね」

妹「でも私、お兄ちゃんのちんちん是非とも見たい」

母「あのね、妹。女の子があんまりそういうこと言っちゃ駄目なんだよ」

妹「男の子ならいいの？」

母「えっと……そうね、多少は許されるかな」

妹「そんなのずるい。男の子は妹のまんまん見たいって言っても許されるんだ」

母「そうじゃなくて」


兄「しっかりしてくれよ」

母「ごめんね」

妹「お母さんを責めないで」

兄「お前なあ」

母「喧嘩しないで」

兄「いや……うん」

母「とにかく、妹が兄の……その、ちんちん、を見るなんていけないことなの」

妹「なんで？」

母「家族だからよ」

妹「でも、お母さんは家族であるお父さんのちんちん見てるよね」

母「それは……違う。違った、家族じゃなくて兄妹だから良くないの」

兄「はあ」

母「参ったわね」

妹「お兄ちゃんのちんちん見せて？」

母「……例えば、他の人のちんちんじゃ駄目なの？」

妹「お兄ちゃんのちんちんが見たい」

母「ほら、同級生のゆうくんとか格好良いじゃない」

兄「母さん」

母「ん？」

兄「他の人のちんちんなら良いっていう問題でもないだろ」

母「でも、兄のを見たいっていうよりは……」

兄「……父さんに相談してみよう」


父「兄のちんちんが見たい？」

妹「お兄ちゃんのちんちんが見たい」

父「おい、どういうことだ」

兄「俺に言うなよ。俺が聞きたいよ」

父「なあ、妹。なんで兄のちんちんなんかが見たいんだ？」

兄（なんかって）

妹「……だって見たいんだもん」

父「理由は自分でも分からないのか？」

妹「うん……」

父「そうか」

父「パパのじゃ」

妹「お兄ちゃんのがいい」

母「あなた」

父「冗談に決まってるだろ」

兄「笑えないよ」

妹「ねえ、お兄ちゃんのちんちん見せて？」

父「よし。分かった。その気持ちはお父さん達、受け止めよう」

妹「お兄ちゃんのちんちん見せてくれるの？」

父「それは駄目だ」

妹「なんで？りんりてきに？」

父「違う。ここは俺の家だ。俺が今決めた、この家のルールだ」

父「妹は、兄のちんちんを見たがってはいけない」

兄「父さん……」

母「あなた……」

父「異議がある者は？」

兄「なし」

母「異議なし」

妹「異議あり」

父「多数決により異議は棄却された」

妹「わかった。もう出ていく」

父「え？」

妹「この家のルールなんだよね？」

父「いや、そうだけど」

妹「じゃあこの家の子じゃなくなればいいよね」

妹「そうすれば妹でもなくなってお兄ちゃんのちんちんも見れるし」

妹「良いことずくめじゃない。荷物まとめるね」

父「え、ちょあの」

兄「待て」

妹「ちんちん見せてくれるの？」

兄「お前がこの家から出た瞬間、俺は妹の兄ではなくなる」

兄「つまり、【お兄ちゃん】のちんちんは二度と絶対に金輪際見れなくなるぞ」

妹「お兄ちゃんは、お兄ちゃんだよ」

妹「私がどこに行ってもお兄ちゃんは私のお兄ちゃんだよ」

兄「でも俺はお前のことを妹と思わないぞ」

妹「それでもいい。私にとってのお兄ちゃんのちんちんが見たい」

兄「妹……」

母「あなた、とめて」

父「妹。出て行かないでくれ」

妹「なんで？私はこの家のルール守れないよ」

父「兄のちんちんを見ずにこの家に留まれないか」

妹「私はお兄ちゃんのちんちんが見たい」

兄「……わかった」

兄「見せよう。見せればいいんだろ」

続きはよ

こういう荒れ方いまどき珍しい

なんか都合の悪い書き込みあったんだろ

>>328
このあいだ名古屋から仙台で乗ったけど、バッチリ福島第一見えたよ

>>355
おとといだかフクイチ周辺のセシウムの降下量が一時的に100倍以上に急増したらしいぞ。
絶賛ダダ漏れ中だから福一がバッチリ見えるような場所を航行するとマズイ気がする。

ただちに健康に影響が出るものではないのでおｋ

やけに新日厨が暴れてるなw

一昨日くらいはあまり風も吹かなかったから大丈夫だと思うよ

今日現在南風だから残念ながら仙台港で午前中はしっかり福一の影響を受けてる感じ
今現在、いしかりはほぼ6マイル〜8マイル位沖を通過するから、その時点では
福一の影響から外れているはず
福一かな？って見える程度だと8マイル（10kmチョット）
20kmだとほぼ見えないです

現状では健康に影響が出てないらしい？？が、こうやって常に影響受けている
実態が公開されていないのも問題だね(特に宮城県は）

日本に住んでる以上目くそ鼻くそというもんだろ

どうでも良いけど、20Km程度だったら天候次第では見える距離だよ。
計算してみれば直ぐ判るけど、仮に判りやすく船上の観察者の目の高さが海面から
10mとすると水平線までの距離は約11Km
つまり倍の距離の22Kmの距離の時、建屋の10m以上の部位が水平線の向こうに見える計算

そういえば、地球が球体じゃなくて、どこまでも続く水平の世界だとしたら
目に見える向こうの風景は今とどのくらい違うのかな

広野火力発電所と福一勘違いしてる奴多いな。

航路考えりゃ福一は見えんのだが。

俺が見たのは確実に福一だったよ
１号機のカバーもあったしね
そもそも航空路と違って航路なんて適当なものだろう

>>363
5/11仙台〜名古屋のGPS航跡だけど・・・・この距離でも見えませんか？
http://img.wazamono.jp/train/src/1368356110190.jpg

>>365
間違いなく見えるよ。>>363は何か脳の病気なんだと思うｗ

>>366
なるほど・・・でも残念ながらその日は一面真っ白の霧の中で見えなかったんだよなぁ・・・・。

>>367
霧と言うことはヤマセが吹いてたんだな。あれは東風だから放射脳的には良かったと思うｗ
陸がきれいに見えるときは風向き上放射能食らう可能性ありかと。
俺も今度乗る時は風向きに注意しようかな。

父「兄。それは駄目だ」

兄「いいんだ、父さん。だけど、一回きりだぞ」

妹「ちんちん見せてくれるの？」

兄「ああ。お兄ちゃんのちんちんを見せてあげよう」

母「兄。あなた何言ってるのか分かってるの？」

兄「分かってる。でも、もうこうするより他ないだろ」

父「そうか。そうだな」

母「仕方、ないのね」

兄「じゃあ、お兄ちゃんの部屋に行こうか」

妹「うん」

父「待て」

兄「え？」

父「部屋で二人きりというのはまずくないか」

妹「なんで？」

父「間違いがないとも限らない」

兄「俺を信じてくれよ」

父「いや、今は主に妹が怖い」

母「ここでなさい」

兄「ここで？俺、父さんと母さんにちんちん見せたくないよ」

妹「私はどこででもいいよ」

父「俺も母さんも見たくはないが、親として見届けない訳にはいかない」

兄「分かったよ。ここで見せればいいんだろ」

妹「やった」

父「ああ、頼むぞ」

母「ごくり」

兄「……普通のでいいのか？」

妹「普通のじゃないのもあるの？」

兄「いや、普通のしかないが」

妹「お兄ちゃんのちんちんならなんでもいいよ」

兄「そうか。よし、見せるぞ」

≧◇≦)仙苫のきそ乗船中。

原付乗せて名古屋から苫小牧まで行くのですが、インターネット予約した後ATM振込の明細表失くしてしまったのですがどうすればいいでしょうか？

公式に電話してそのまま伝えな

>>373
ありがとうございます

俺はスーツケースの奥に入れっぱなしでとるの面倒臭かったんでなくしましたって当日受付で言ったけど、
名前言えば予約を見てくれるし、あとは身分証見せるだけでOKだったよ

伊勢湾ランチバイキングクルーズ実施で早着されると損した気分になるな
乗組員は休む暇が無くて大変だろうけど

>>375
ありがとうございます

ハァー
テラスもねー！
グリルもねー！
特等それほど広くもねー！
露天風呂ねー！
サイドスライダーねー！
早割キモヲタぐーるぐる！
Ｇさんと！婆さんと！
席を取り合いステーキ食う！
予約席！あるわけねー！
太平洋フェリーにはグリルがネェ！


オラこんなフェリー嫌だ〜

オラこんなフェリー嫌だ〜

新日本海さ乗るだ〜♪

≧◇≦)苫小牧上陸なう。
いつの間にかゆるきゃらが…。
http://imepic.jp/20130830/402310

あぁやっと到着ですか、お疲れです

向こうの船に乗っていればこの時間釧路や宗谷や函館まで移動できたのに…
午前中の貴重な時間無駄にしましたね、、、残念

今日はどこまで？気をつけてね

新潟を何時に出航するの？
貴重な午前は大事なので・・東京だと明け方出発だよね。無理、無理。
おっと、しかし日曜小樽発の新潟行きはいいよね観光客向けで、これだけは旅客船という感じがする。

始発の新幹線乗れよ

車なんだよ。北海道を走りたいのでさ。

なんか向こうのスレ見ていると客層の違いがでているね。
裏日本は怖いわー　本性むき出しだから。

>>380朝の４時に貨物と一緒に放り出されても迷惑なだけ。

いくらクルマ持ち込みといえそんな時間から必死に走りたくないね。

旅客に迷惑極まりない新日本ボロ貨物船にフェリーオブザイヤーは絶対取れんな。

まぁフェリーって貨客船だからね
旅客のニーズだけに合わせても会社が維持できないってことがある

ハァー
テラスもねー！
グリルもねー！
特等それほど広くもねー！
露天風呂ねー！
サイドスライダーねー！
早割キモヲタぐーるぐる！
Ｇさんと！婆さんと！
席を取り合いステーキ食う！
予約席！あるわけねー！
太平洋フェリーにはグリルがネェ！


オラこんなフェリー嫌だ〜

オラこんなフェリー嫌だ〜

新日本海さ乗るだ〜♪

フェリーと客船の区別すら出来ないバカばかりだな。

フェリーなんぞ安価で移動出来りゃなんでもいいわ。

くだらん設備やサービスなんかいらね。

自販機と給湯器さえ置いといてくれたらそれで十分。

ハァー
テラスもねー！
グリルもねー！
特等それほど広くもねー！
露天風呂ねー！
サイドスライダーねー！
早割キモヲタぐーるぐる！
Ｇさんと！婆さんと！
席を取り合いステーキ食う！
予約席！あるわけねー！
太平洋フェリーにはグリルがネェ！


オラこんなフェリー嫌だ〜

オラこんなフェリー嫌だ〜

新日本海さ乗るだ〜♪

トラック輸送で名古屋から苫小牧まで通しで乗るのっているのかな
仙台で3時間も止まったらアレだと思うんだけど

山ほどいるだろ

こんな時間に発狂しているキチガイがいるけど、愛情が無く育てられた子供は物欲に走るって本当なんだな。
他に嫉妬心が強くなるっていうのもあるみたいだけど。
よくキチガイがカバンを下げていて、その中にいつも同じ物を決まった数だけを持っていて一つでもなかったら
キイイーー！！と叫ぶやつを創造するけど。

いや間違った、想像だった。

>>389
お恥ずかしい質問なんだが、
グリルっていうのは普通のレストランとどう違うんだ？

ハァー
テラスもねー！
グリルもねー！
特等それほど広くもねー！
露天風呂ねー！
サイドスライダーねー！
早割キモヲタぐーるぐる！
Ｇさんと！婆さんと！
席を取り合いステーキ食う！
予約席！あるわけねー！
太平洋フェリーにはグリルがネェ！


オラこんなフェリー嫌だ〜

オラこんなフェリー嫌だ〜

新日本海さ乗るだ〜♪

どんな顔してこんなこと考えてるんだろうな

新日厨必死だな

ハァー
テラスもねー！
グリルもねー！
特等それほど広くもねー！
露天風呂ねー！
サイドスライダーねー！
早割キモヲタぐーるぐる！
Ｇさんと！婆さんと！
席を取り合いステーキ食う！
予約席！あるわけねー！
太平洋フェリーにはグリルがネェ！
オラこんなフェリー嫌だ〜
オラこんなフェリー嫌だ〜
新日本海さ乗るだ〜♪

東京＞品川＞大井町間の青いパイプは横須賀線東京駅地下ホームから湧き出る地下水を、品川区の立会川に流す（導水する）パイプです。
地盤沈下を防ぐ目的で、30年ほど前から、東京都心部は地下水のくみ上げ規制が厳しくなりました。
このため、特に湾岸から皇居周辺は地下水位が上昇気味になり、東京駅地下ホームのいたるところから地下水が湧き出すようになりました。
この水をそのまま下水に捨てると下水道料金が課せられることになり、一説によると東京都下水道局からJR東日本に対し年間1億円の請求があったそうです。
一方、立会川に代表される東京23区内の中小河川は、下水道の整備と道路のアスファルト舗装により雨が地中にしみこまなくなったことから、
普段は水量が減少して悪臭を放つほど水環境が悪化してしまいました。
そこで、東京都からJR東に対し、「導水設備を作って東京駅地下から湧き出した水を立会川に流してくれれば、下水料金を免除する」と持ちかけました。
水を確保して河川環境を良くしたい都側と、下水道料金支払を安くしたいJR側の思惑が一致した形ですね。
ちなみに、湧き水はきれいだそうで、しかも年間を通じて温かいようです。
数年前に立会川に東京湾から大量のボラが遡上し話題になりましたが、これも水が温かかったことが理由のようです。
同じく、JR上野駅新幹線地下ホームからの湧き水が、上野の不忍池に流されており、水質向上に一役買っています。

追加：1億ではなく5億だったそうです。東京駅地下ホームの湧き水だけでなく、横須賀線・総武快速線のトンネルの湧き水も含みます。その量は、1日4000トン超だそうです。
海水の約1/10の濃度の塩分を含んでいるため、立会川のような汽水（真水と海水が混ざったもの）の河川にしか流せません。

実は、昭和8年から、京成線の上野駅周辺の地下トンネルからの湧き水も不忍池に流されています。水量は、JR上野駅の地下水からの方が圧倒的に多いそうです。
他にも例があります。武蔵野線新小平駅付近からの湧き水が、国分寺市の公園の湧水の水源として利用されています。

言論では勝てないから嫌がらせなんだろうよ。
新日厨の負けと認めているのだから放置しておいたらいいよ。

こういうヤツは反応を楽しむタイプだから、きっと厨房の冷蔵庫に入るんだろうよ。

ハァー
テラスもねー！
グリルもねー！
特等それほど広くもねー！
露天風呂ねー！
サイドスライダーねー！
早割キモヲタぐーるぐる！
Ｇさんと！婆さんと！
席を取り合いステーキ食う！
予約席！あるわけねー！
太平洋フェリーにはグリルがネェ！


オラこんなフェリー嫌だ〜

オラこんなフェリー嫌だ〜

新日本海さ乗るだ〜♪

どう見えてもいつもの脳内乗船のアレが発狂してるのが((^o^

>>401
サイドスライダーって何!?

ハァー
テラスもねー！
グリルもねー！
特等それほど広くもねー！
露天風呂ねー！
サイドスラスターねー！
早割キモヲタぐーるぐる！
Ｇさんと！婆さんと！
席を取り合いステーキ食う！
予約席！あるわけねー！
太平洋フェリーにはグリルがネェ！


オラこんなフェリー嫌だ〜

オラこんなフェリー嫌だ〜

新日本海さ乗るだ〜♪

サイドスラスター無きゃどんなフェリーも接岸できないだろｗ
太平洋フェリーはサイドスラスター無いのか!?

太平洋って自力離接岸出来ないんじゃないの？

フェリーなのについてないわけないよね
フェリーはその自己完結能力が良いのに

>>405
スラスターが有るのって中/大型フェリーだけ。
離島航路様の小型のフェリーにはスラスター無しでちゃんと操船して着岸してる。
あと中型フェリー(ハートランドフェリー等)はバウスラスターだけで
スタンスラスターは推進用のスクリューを小刻みに回転させることで横方向への
推力を発生させている。理屈は自分で調べてね。

あと、当然SNFの高速船もスタンスラスターは無い。

>>406
風が強ければタグボート使うけど、基本的にサイドスラスターで接岸するのがフェリーでしょ？
スラスターの無い大型船舶はあり得ないけど。

>>390
シャシー輸送はあってもトラックがドライバー付で乗ることは無い
普通の運送屋は新日本海フェリーを利用する。

>>391
アホか？

仙台港は水路の幅の関係で自力離岸できないはず

>>401
だからサイドスライダーって何だよカス

ハァー
テラスもねー！
グリルもねー！
特等それほど広くもねー！
露天風呂ねー！
サイドスライダーねー！
早割キモヲタぐーるぐる！
Ｇさんと！婆さんと！
席を取り合いステーキ食う！
予約席！あるわけねー！
太平洋フェリーにはグリルがネェ！


オラこんなフェリー嫌だ〜

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新日本海さ乗るだ〜♪

>>381
うん、確かに午前は大事な時間だよね〜
苫小牧何時に着くの？
旅先での貴重な時間、午前が潰れるのもったいないわ

>>414
フェリーは基本、時間に余裕の有りまくる人間が使うものじゃないかねー
実際乗客の層もジジババか学生がほとんどじゃん

>>411
接岸も離岸もサイドスラスター使ってますよ。
自力で接岸も離岸も出来ない訳では無い。
単に安全を優先してタグ使ってるんでしょ。

斬新かつ画期的な新機能サイドスライダーでフェリーオブザイヤーは確実なSNF
異論は認めない

短い盆休み、必死になってフェリーの予約とって
北海道ツーリングしてますが・・・

フェリーは基本、クルマやバイクで海を渡る時に
使うものじゃないかねー


フェリヲタ徒歩乗船気持ち悪い

客船と渡し船の区別が付かない知的障害かよコイツｗ>>418

喰い付き良すぎだろw

たまたまたった今スレ開いたんだよｗ

太平洋フェリーって客船だったんだwww

>>422
ラウンジもあるしショーやったりもするし客船としての側面もあるだろうよ池沼ｗｗｗｗ

>>408
サイドスライダー完備のフェリーも詳しく教えてくれ

>>423
シャーシ輸送やらトラック輸送やらやって、旅客を収容するための魅力も備えるってのは
今の時代なかなかおもしろい業態だよなフェリーってのは
客船っていうのは交通じゃないからね。観光バスに近い

>>419 太平洋渡し船

ハァー
テラスもねー！
グリルもねー！
特等それほど広くもねー！
露天風呂ねー！
禁煙室ねー！
早割キモヲタぐーるぐる！
Ｇさんと！婆さんと！
席を取り合いステーキ食う！
予約席！あるわけねー！
太平洋フェリーにはグリルがネェ！


オラこんなフェリー嫌だ〜

オラこんなフェリー嫌だ〜

新日本海さ乗るだ〜♪

>>419 423




















おかしいのはお前の頭じゃ

>>425
ディナークルーズとか日本海に沈む夕日を見るツアーとか募集してるしな。
乗船自体を観光の目的にしてもらう営業もやってる。そんなに儲からんとは思うけどｗ

スラスター連呼してるからモビルスーツのスレかと勘違いしそうになった

サイドスライダーにはウケた(笑)

バカ丸出し。

サイドスライダーについて誰か説明出来る奴いるか？

>>431
ttp://ccp-jp.com/toy/products/item/155/

>>432 説明サンキュー！

ボロ船にはラジコンが付いてんのか(笑)


さすが貨物船だ太平洋フェリーにはないものな。

デカい釣り針に入れ食いだなwww

凄腕の釣り師だわ

9/5に名古屋から「きそ」乗るんだけど台風の影響はないかな？

ハァー
テラスもねー！
グリルもねー！
特等それほど広くもねー！
露天風呂ねー！
サイドスライダーねー！
早割キモヲタぐーるぐる！
Ｇさんと！婆さんと！
席を取り合いステーキ食う！
予約席！あるわけねー！
太平洋フェリーにはグリルがネェ！


オラこんなフェリー嫌だ〜

オラこんなフェリー嫌だ〜

新日本海さ乗るだ〜♪

>>434 本人降臨ｗ

悔しいのぉ悔しいのぉ〜

サイドスライダーだとｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
涙目ｗｗｗｗｗｗｗ

ハァー
サイドスライダーもねー！
サイドスライダーもねー！
サイドスライダーそれほど広くもねー！
サイドスライダーねー！
サイドスライダーねー！
サイドスライダーぐーるぐる！
サイドスライダーさんと！サイドスライダーさんと！
席を取り合いサイドスライダー食う！
サイドスライダー！あるわけねー！
太平洋フェリーにはサイドスライダーがネェ！


オラこんなフェリー嫌だ〜

オラこんなフェリー嫌だ〜

新日本海さ乗るだ〜♪

【国内】新日本海フェリー29隻目【最大手】

832 ：NASAしさん：2013/08/29(木) 20:11:35.37
ＴＦ厨ってTFとの比較にSNFを持ち出すと面白いくらい異常な反応をするね。
別にTFが悪いと言っているわけで無く、それがTFにもSNFと同じ設備や見習って欲しい
サービスがあったらいいなぁというレベルでも。そしてSNFの批判を展開する。
それでＴＦ厨に「TFに不満は無いのか？」と質問するととたんに口をつぐむ。
ＴＦ厨もTFの現状に決して満足しているはずはないと思うのに、なにかに恐れている
かの様にそれを口にしない。
まるで絶対的権力の教祖様を仰ぐカルト集団か、某国家みたいだな・・

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1356355942/

太平洋フェリーと新日本海フェリーはお互いに良きライバルじゃないか。



って書くと顔を真っ赤にした猿のごとくTF厨がキーキー鳴いてくるんだおw

仙苫の渡しがライバルwwwwwww

ライバルなのか？
舞鶴からと名古屋からでは物流にとっても全く違う気がするけどなぁ
旅行者にとっては言わずもがな

>>418
KSR-II乗り(二台持ち)で船ヲタで鉄ヲタでバスヲタですがなにか？
キモいですかそうですか・・・。

>>435
15号は心配しなくてもいいんじゃないでしょうか？
自分は5日に苫小牧を出るいしかりに乗ります。
途中ですれ違いますね〜。

>>443
ツーリングするんなら無線とか持ってないの？
知ってる人どおしすれ違うときに無線で交信できたらおもしろいね。
どれくらい前から交信可能か試したりして。

んなこと書くとだなぁ
豪華客船と貨物船がwww
と騒ぐうましかな奴が出てくるぞォ

　　　　　Ｏ
　　　　　　o　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 と
　　　　　　　。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 　　　　　　　　　 　思
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　 ＼ 　　　　　　　　　　 う
　　　　　 　/　,r‐へへく⌒'¬、　 ヽ 　　　　　　　　 キ
　　　　　　 {ノ へ.._、 ,,／~`　　〉 　｝　　　　,r=-、　 モ
　　　　 　／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く　　　　/,ミ=/ 　オ
　　　　ノ　/レ'>-〈＿ュ`ー‐'　　リ,イ} 　　　〃　/　 タ
　　　/　_勺 イ;；∵r;==、、∴'∵;　シ　 　 〃　/ 　 で
　　,/　└' ノ ＼ 　 こ¨｀　　　 ノ{ー--、〃__/ 　　　あ
　 人＿_/ー┬ 个-、＿_,,..　‐'´ 〃`ァーァー＼　　っ
. /　　　|／　|::::::|、　　　　　　　〃　/:::::/　　　 ヽ　 た
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>>444
常にソロツーですがなにか？

>>411
ありゃ大人の事情だろ・・・

ハァー
テラスもねー！
グリルもねー！
特等それほど広くもねー！
露天風呂ねー！
禁煙室ねー！
早割キモヲタぐーるぐる！
Ｇさんと！婆さんと！
席を取り合いステーキ食う！
予約席！あるわけねー！
太平洋フェリーにはグリルがネェ！


オラこんなフェリー嫌だ〜

オラこんなフェリー嫌だ〜

新日本海さ乗るだ〜♪

アウトスライダー指摘されてはずしてやんのﾌﾟｯ

キチガイワロタｗｗｗ

>>444
ごめん、船ですれ違うときに試せってことかな？
こんど母親が乗ったぱしふぃっくびいなすとすれ違う予定だから
無線機持ってれば試してみたいねぇ・・・でも、無線機は持ってないんだな。

　　　　　Ｏ
　　　　　　o　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 と
　　　　　　　。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 　　　　　　　　　 　思
　　　　　　　,ノ　　　　　　　　 ＼ 　　　　　　　　　　 う
　　　　　 　/　,r‐へへく⌒'¬、　 ヽ 　　　　　　　　 キ
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　 人＿_/ー┬ 个-、＿_,,..　‐'´ 〃`ァーァー＼　　っ
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ハァー
テラスもねー！
グリルもねー！
特等それほど広くもねー！
露天風呂ねー！
禁煙室ねー！
早割キモヲタぐーるぐる！
Ｇさんと！婆さんと！
席を取り合いステーキ食う！
予約席！あるわけねー！
太平洋フェリーにはグリルがネェ！


オラこんなフェリー嫌だ〜

オラこんなフェリー嫌だ〜

新日本海さ乗るだ〜♪

TF嫌いじゃないけど乗船時間長杉。行きはTF、帰りは会社から戻ってこい命令が来て
SNFで帰ったこともあるｗ
名古屋-苫小牧もうちょっと早くならんかね。仙台何ぞに用事ないから直行してくれればいいのに。

名苫直行便にすれば半年で父さん

>>454
苫小牧??仙台がドル箱。
それを名古屋の会社が運行している。
仙台に寄らなかったら、TFが存在しない。

ハァー
テラスもねー！
グリルもねー！
特等それほど広くもねー！
露天風呂ねー！
禁煙室ねー！
早割キモヲタぐーるぐる！
Ｇさんと！婆さんと！
席を取り合いステーキ食う！
予約席！あるわけねー！
太平洋フェリーにはグリルがネェ！


オラこんなフェリー嫌だ〜

オラこんなフェリー嫌だ〜

新日本海さ乗るだ〜♪

露天風呂を露天
フェリーをフネ

変えれば歌いやすくなるなw

そもそも元ネタがさっぱりわからないんだけど

ただこのｽﾚを流したいだけの荒らしだからスルーでおｋ。

吉幾三の演歌でしょ

フェリオブザイヤーは何者だ？

も欲しい。

>>459
元ネタとは原曲のことですか？

こいつは>>457サイドスライダーで赤っ恥かいてたキチガイｗｗｗ

荒らしにいちいち構うと禿げるぞ

元ネタらしきもの

http://m.youtube.com/watch?v=309xG6eMO3o

http://m.youtube.com/watch?v=-YLVSAaRJqQ

http://m.youtube.com/watch?v=Aong09EPX3c

>>454
そのネタはループ
しかもＴＦ厨は其れをTF批判と受け取って直ぐ反応するから・・
ここにはTFへの改善要請ネタを書き込むのは禁止と同じだから

>>466
TF批判を書いてくれてもいいけどな
どうせ人気と関係ないことだし、逆にSNFの批判が怖いのか？

つーか、荒らしにだけとしか捉えられていないしな

豪華フェリーうたうならプライベートテラスとグリルは必須。

あと、2等ホームレス目障りだから2等大部屋は廃止で。

新日本海に勝つにはまず特等一等一等特等のケチ臭い横4部屋配置から足を洗うべき。

スイート・特等と一等を同一フロアに配置してる時点で客を舐めてるよね

グリルとかテラスとかバカの一つ覚えみたいに叫んでるのってなんなの？
それしか自慢点がないの？

まあ2等大部屋廃止は正直やってほしいけど
別に関わりももたないからどっちでもいいかな
むしろあの微妙なゲームコーナー的なのをなくしてほしい
うるさいし邪魔くさいし見苦しいし

>>468
TFの場合はレストランのバイキングの定評と公室と個室の充実は人気に織り込みずみ
その上にグリルは必要なし。
SNFにグリルがあるのは、昔のホテルなどの割高な値段設定を売るため。
簡単に言えば、梅竹松の竹を多く売りたいや、ウナギ屋などに特上を設定するのに似ている。

2等ホームレスは余分だろ。

ここのTF厨はグリルとかプライベートテラスとか関係ねーから！

奴ら一等以下の客だし

安いタコ部屋に引きこもってるのが苦痛だから公室の整った太平洋マンセーなの

>>468-469,471
ほらほら466の言うとおりだろ
改善提案を書き込むと、すぐ「不要だ、SNFの真似するな」との反応が出る。
470,472等は現状のTFに大満足なんだろうね。一点の不満も無く

【サイド】新日本海フェリー【スライダー】

よかったな、次のスレタイ決まって。

>>474
逆に聞くけどＳＮＦにＰテラスやグリルがなかったらえげつなく不満なのか？
俺はそう思わないけど…

まぁでも安いのが魅力のフェリーなんだから
激安のタコ部屋で寝て、あとは整ったパブリックスペースで過ごすってのは本来の姿かもね

２等こそフェリーだろ。
個室に乗りたきゃ客船に乗ってろ

>>476
なぜそういう反応になるのかが不思議
「無かったら不満」になるのではなく「有ると更に満足度が上がる」
と、とらえるべき。
現状でも特に不満は無いけど「専用テラス」や「グリル」が出来たら更に
満足できると普通はそう思うのでは？
それをあ〜だ、こ〜だと屁理屈並べて不要だと言い張るからおかしくなる。

せっかく上級客室使っても食事はガヤガヤとうるさい下等船客と一緒に激混みのレストランでスタミナ太郎とかわらん食事をバイキングで（爆笑）

個室に定評？

笑わせるなよwww
あのふざけた配置の特等でwww

海に背を向けてご自慢のソファーベッドに座れば、今度はテレビの角度が見づらいったらありゃしない。
どこまで客を馬鹿にすれば気が済むのかとw

しかも、ヘッドになるようつくられてるから、ソファー時は背面も座面も短くて中途半端。
座り心地は最悪で、特等なのに室内にいるだけで苦痛に感じる。

楽な体勢で優雅な気持ちで大海原を眺める事は不可能。窓は小さいし潮がこびり付いて見えにくい。

おまけにバスタブは水がぴちゃぴちゃ外に飛び出しやすい構造的欠陥。

インサイドに一等があるからウルサイし狭いし。

なーんでたかがフェリーでそこまで必死になるんだ

世間知らずで暇だから！

>>479
だから、個々のコンセプトが違うのだから、それはＳＮＦがグリルやテラスを付ける理由なんだろう。
ここの問題じゃないだろうが、結果を出しているんだから。
悔しかったら結果を出したら。

>>483
なぜSNFがﾚｽに着くのかが不明。
たまたま「専用テラス」と「グリル」をSNFでやっていただけの事。
SNFはどうでも良くTFで「専用テラス」や「グリル」が不要だと言い張る
論理的な理由が無い。あったら何故ダメなのか？
483は単に2番煎じが嫌い、SNFのまねだけはして欲しく無いと感情的に
なっているようにしか受け取られない。

それにフェリーのコンセプトから言えば逆にTFにこそ相応しいサービスと思うけど？

新日本海は、客船ぱしふぃっくびいなすを所有してるからハード面でのノウハウは太平洋より上。

残念ながら会社としての格が違う。

グリルがーテラスがー騒いでんのは脳内乗船厨な

乗れないから僻んでんだろうよ。

早割がーは取れなくて僻んでるキチガイ。

鉄道スレもひどいがここはそれを上回る下品さがあるな。

>>484
ＳＮＦはたまたまテラス、グリルがついているの？
物は言いようだな。ちゃんと会社の考えとしてつけているのだろうと言ったつもりなんだけど。
２番煎じが嫌いとか感情的なの？って読み取れるのが不思議だね。
露天風呂はほしいけど、グリルはいらない、今のバイキングで十分。というか街中の方が選択肢が広いだろ。
テラスは隣が丸見えだし不便だと思うからいらない。丸見えということはこちらも見られているっていうこと。


＞それにフェリーのコンセプトから言えば逆にTFにこそ相応しいサービスと思うけど？

これはあんたが思うことだけで現実は違うのじゃないのと・・・と俺が思うだけ。

いらないとか言ってるけどテメーは貧乏人だから使えないだけだろ。

>>487
完全におたく個人の意見と言う事が判ってよかった。
グリルはおたくは使わないと言う事で、おたくにとっては不要だけど、あれば使う
使わないは別にして食べる所の「選択肢が増える」事にになり、客の満足度も上がる。
専用テラスも同様。有っても不要と思えばテラスに出なければ良いだけ。
それに隣が丸見えなんて事は無い。本当に乗ってない事がバレバレだな。
使わないから不要って言っていたら、豪華客船は不要なものの塊だな。

グリル(失笑)でテラス(苦笑)の素晴らしいコンセプトの裏寂れた裏日本海フェリーは
どうしてフェリーオブザイヤーを取れた例がないの？糞フェリーだからなんじゃないなの？

>>489
少しは理解したら。選択肢が広がると言っているのは競争原理が働いて美味いものが食べられるということ。
同じ会社の建物内でレストランの利用率が高ければ必要ないだろうが、普通のレストランの割高で利用率が
低い所が利用率を上げるのに、高級な本式の料理をだして広告、宣伝の意味で（実質利益が出ない）をだすことで
普通のレストランを利用してもらう方が利益が出るという説明を>>472で言ったんだけど。

あのね、テラス付きは乗っているけど隣見えるけど。

>>489
ねえ、ほんとに乗ったことあるならデジカメで撮影ぐらいしてるんでしょう？
ぜひ画像見せてよ！グリル(失笑)とかテラス(苦笑)の素晴らしい画像を！

ハァー
テラスもねー！
グリルもねー！
特等それほど広くもねー！
露天風呂ねー！
禁煙室ねー！
早割キモヲタぐーるぐる！
Ｇさんと！婆さんと！
席を取り合いステーキ食う！
予約席！あるわけねー！
太平洋フェリーにはグリルがネェ！


オラこんなフェリー嫌だ〜

オラこんなフェリー嫌だ〜

新日本海さ乗るだ〜♪

せっかく上級客室使っても食事はガヤガヤとうるさい下等船客と一緒に激混みのレストランでスタミナ太郎とかわらん食事をバイキングで（爆笑）

個室に定評？

笑わせるなよwww
あのふざけた配置の特等でwww

海に背を向けてご自慢のソファーベッドに座れば、今度はテレビの角度が見づらいったらありゃしない。
どこまで客を馬鹿にすれば気が済むのかとw

しかも、ヘッドになるようつくられてるから、ソファー時は背面も座面も短くて中途半端。
座り心地は最悪で、特等なのに室内にいるだけで苦痛に感じる。

楽な体勢で優雅な気持ちで大海原を眺める事は不可能。窓は小さいし潮がこびり付いて見えにくい。

おまけにバスタブは水がぴちゃぴちゃ外に飛び出しやすい構造的欠陥。

インサイドに一等があるからウルサイし狭いし。

名古屋の田舎もんは名古屋が一番じゃなきゃだめなんだよ

そして大阪(関西)に負けるのは屈辱なんだよ

理由はそれだけ

もし、新日本海フェリーが大阪の会社じゃなかったら
ヤツらここまで必死にならないよ

ドル箱(笑)の仙苫と競合するはずの
八戸や大洗の話題が全く出ないの見ればわかるでしょ




だから名古屋人は●●って言われるんだよ！

>>491
どうしてもSNFを事例に出したい訳が判らない。
そんなにSNFコンプレックスなのか？
単にTFにもグリルを設定したらお客の選択肢が増えると言っているだけ。
利益云々なんて事は、会社側の都合であって、客側からしたらグリルが
不要という理論にはならないし。

それに仮にSNFの専用テラスが隣が丸見えだったのならTFではそれを
改善して見えないようなテラスにすれば良いだけでしょ?
ただSNFのも隣は見えない。見えるのと見るのは違う。
丸見えというのは見る意思が無いのに見えてしまう事。

あと>>492のように金魚の糞のように人の意見に乗って自分の意見を言わないTF厨
にはﾚｽする気も起こらない。

新日本海を丸見えだと否定するなら飛鳥�Uもクイーンエリザベスも世の中の客船の殆どが丸見えだねw

それが嫌なら下等船室のテラス無しに乗らなきゃね。

要するに太平洋フェリーの特等室は下等船室。

>>485
太平洋・・・名鉄系のホテルで研修＆元JALのCAが関係する接客講師による接遇研修
新日本海・・・自社系列のホテルで研修

ぱしびぃの経験値はそれ程実績期間が長くないから誇れるほどのものでもない。
昔の近海郵船やブルハイは日本郵船や大阪商船のクルーが残ってたそうだけどな。

悔しいのぅwww
悔しいのぅwww

>>499 またきたかサイドスライダー赤っ恥かいて涙目ｻﾞﾏｧ

お前ら二人マジで消えてくれ

おい！こら！こーそつ！
９割以上の高卒は劣っているんだ。これは絶対だ！
ほんと、高卒同士でﾀﾞﾒな大卒を引き合いに出して優位に立つ幻想に浸って傷の舐め合いとか見てて哀れだよ。
高卒はちっぽけな存在だ。
寝て起きて飯食って盛ってセックスして寝て。と、動物みてーだな。知性の欠片もない。
同類の男女でたむろって楽しいか？
ちっぽけな愛。ちっぽけなカネ。ちっぽけな身分。ちっぽけな人生…　　
ｵﾏｴﾗにだって欲はあるだろ？ﾁﾔﾎﾔされたいだろ？
ぃい女抱きたいだろ？いろんな物が欲しいだろ？いろんな経験したいだろ？金欲しいだろ？
嘘つくなよ。こーそつ。
高卒は見てて恥ずかしいよ。まともな会社すら受ける資格も持たない。
履歴書にも最終学歴高卒だよ？吐き気がするね。
高卒(バカ大)で海外留学？ ちょっと殺すよ？
まともな語学力もない高卒が留学したら、俺ら日本人の顔に泥を塗ることになるんだ。
無能な日本人集団で縄張りなんか作って傷の舐め合い。バカ女は白人の肉便器。男はその肉便器のｹﾂを追っ掛ける…
本人の自由だろって？自由の意味を吐き違えられちゃ困るね。
自由というものには責任もつくんだよ。君らゴミに責任能力などないくせに大口叩いてもらっちゃ困るよ。
そうだよ。高卒は人並み以下の努力もしないで、人並み以上の権利を要求する。
日本はﾊﾞﾘｱﾌﾘｰ化が進んで体が不自由な方も住みやすくなったが同時に経済発展で
高卒という名の知的障害者も恥ずかしさを感じずにスカして生きていやがる。
でも、こんな時代は終わるよ。二極化で勝ち組と負け組のどっちかになるほかない。
ｱﾀﾏの悪い高卒は将来と言っても明日明後日まで先のことしか考えられない。
長期的スパンで考える知能がないからね。だから大学に行かない考えなんかが浮かぶ。
もう自分が高卒だったらと考えたら恐ろしいね。夜も眠れないよ。
生きてて恥ずかしくないの？こーそつ

>>496

>どうしてもSNFを事例に出したい訳が判らない。

テラスもグリルもＳＮＦの設備でしょうが。それをＴＦにも設置したらどうなのって？という意見なんだろ。
テラスもグリルも（テラスは瀬戸内海航路にあるかな）ＳＮＦの独自なものだよな。
何回か言っているけど会社の考えもあるわけだよな（コンセプトが違うから当たり前）
ここから自分はどの立場で言えばいいわけ？　あんたは会社側の都合とか言っているぐらいだから
無責任に自分の言いたいことを言っているだけだよな。無責任とは裏付けがないってことで他意はないよ。
確かにグリルを設定すれば選択肢が増え満足度も利益も両方増えるかも？しれない。（かもだよ）

先に自分はどの立場と言ったのはそこに一般論も含めなきゃいけないだろう。
今の実績（すでにバイキングは定評済み）で、かもしれないという可能性だけで、こんな固い業界が
裏付けがないものに投資するわけがないというのが一般論だよ。持論でも構わないし。
会社側の都合だけというけれど失敗もゆるされないし、利益を出すことも客への義務でもあるのじゃねえの。

テラスは多分誰にも分からないと思うけどな。多分規則法律上の抜け穴みたいなものでテラスを設置することで
乗組員数や防火設備の省略が可能なのか？実際新船でテラスを設置して乗客定員を増やしているからな。
その理由からいくと部屋の境壁にも規制が入っているだろうから状態の改善は難しいのじゃねえのかな。当然想像だけど。
もちろんＳＮＦが設置の利害関係が一致したってことだろうけど。

それとテラスをＴＦにもといったことを考えたら、きそを建造した時を思い出したら想像がつくだろうから
真横から見たら乗組居住区を除いて、パンパンに風船を膨らました様に凹凸なしのゆで卵みたいなのが分かると思うけど。
そこまで客室（個室）を増やしたのが想像がつくけど。そこにテラスは無理だろう。

コンプレックスとか見える見るとかどうでもいいことだけど。

とりあえず、特等室は狭すぎ。

特等と一等をキチキチに配置して、快適性より利益を優先してます！キリッ

ってのが太平洋フェリーだよねー。

快適性って捉え方だよね
運行ダイヤや出港地なんかもあるのに

まぁ昔からソフトの太平洋。ハードの新日本海って言うしね。

初代スレは2年かけてスレを消化したよね。

あの頃はマターリしてて良かった。

パート2の2005年あたりからおかしくなってきたんだよ。

>>496
レスしてんじゃん！
バカじゃね？
つ〜か、脳内乗船だから画像もないのか・・・ダサっ！

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重大発表はまだですか？

>>503
やっぱり貴方は会社側の考え方ですね、もしかして社員か?　
グリルも専用テラスも確かにSNFにしかないが、同じ設備をTFに設けたら何故ダメなのか?
という問いに対して貴方は使う側(客)の立場ではなく会社側の立場として反論している。
この場では客の立場で要望しているだけで、其れに対して判断するのはあくまで会社側。
貴方が不要と回答していると言う事は会社側の人間としか受け取れないけどね。

客としてSNFで実際にグリルや専用テラスを使ってみてよかった設備だから、
また良さそうな設備だから、是非TFにも採用してTFで使ってみたいと要望して
いる。客の方から欲しいと言っていることに対して、C/Pが低いからと判断するのは
貴方ではない。貴方が社員なら納得するけどね。

あと乗客数と専用テラスは関係なし
先代より船自体が大きくなっているのだからある意味当然。
むしろかつての専用テラスがスイートにしか無かった「らべんだあ」
クラスより大幅減員
時代の要請や航路の特性に併せて(個室増／2等和室廃止等)いる

佐渡汽船の特等にもプライベートテラスはあるぞ！

まんこは実在するのですか？ 「まんこ」は実際には存在しない、空想上の物体ではないかという説も一部で有力である。その理由は以下の通りである。
1.女性は絶対に「まんこ」を見せたがらない上に、不自然なほど異常に隠す。そして、尋常ではない嫌がり方をする。そして、女子小学生ですら見せるのを嫌がる。
2.実物の「まんこ」を見たことがあるという情報は存在するが、そのいずれもがイケメン、金持ち、口達者という全く信用できない生物からの伝聞に過ぎないため、立証できない。
3.アダルトビデオでも「まんこ」の部分には必ずモザイクがかかっており、我々は「まんこ」を目にする事が出来ない。
4.アダルトビデオのうち、無修正ビデオなどは高価なアワビを編集で女性器に見せかけている。そのため、ビデオの値段が高い。また、海がシケて不漁の場合はビデオの値段も跳ね上がる傾向にある。
5.日常生活で「まんこ」という言葉をひとたび発すると、法律で禁じられた行為であるかのような嫌悪の視線を受ける。しかも、公共放送でも「まんこ」は放送禁止用語となっている。

ｽﾚの消化スピードが速すぎ。
とても船関係のｽﾚじゃない。
変なのが紛れ込んでるとしか思えない。

>>511
SNF　民事再生法申請とか？

あまりにも軽い気持ちの書き込みが多いんで
ここで一度警告しておきますわ

（信用毀損及び業務妨害）
第二百三十三条 　虚偽の風説を流布し、又は偽計を用いて、人の信用を毀損し、又はその業務を妨害した者は、三年以下の懲役又は五十万円以下の罰金に処する。
（威力業務妨害）
第二百三十四条 　威力を用いて人の業務を妨害した者も、前条の例による。

当然、自己責任の範囲でやっておられるんですわな

>>512

一番の間違いはここで社員なのか客なのかといった立場は関係ないのじゃねえ？
あんたは客の要望としているけどね、ここに出ている以上（ネットという意味）、あんたの要望だろ。
俺とあんただけが会話しているのではなく、ネット上だから不特定多数が、あんたの要望を見ているわけ。
それとあんたの要望としたけど、それはここでは正確には意見じゃねえの？だから反論してもいいわけだよな。
俺はそう意味に理解するけど間違っている？

だから、こちらがここに書き込むときは不特定多数に理解してもらえないと意味がないので理屈をつけて
意見を言っているつもりなんだけども。

簡潔に言うと、あんたは客の要望という隠れ蓑で一方通行で言っている、独り言みたいなものなんだよ。
それじゃ噛み合うわけがないよな。
少なくても理屈（一般論）を付けないと俺には理解できないし、他の人には伝わるか分からないけど。

>貴方ではない。貴方が社員なら納得するけどね。

社員なら納得すると言っているけど、社員の立場なら要望は否定出来ないということを知っていて
つまり、「それは出来ません」なんて言うわけがないということが分かっている、それは卑怯じゃねえの？

>>515 ここは２ちゃんなんだから変なのしかいないのは当たり前だからこの程度じゃ誰も驚きやしない。

よくもまぁこんなクソどうでもいいことでつらつらと長文をかけるもんだ

何でこうも基地外の相手するのかな(´･ω･`)

暇だから。

まあグリルもテラスも大概興味ねえだろ
太平洋に設置しようがどうでもいいっすね

そもそもの新日本海ですらそれらは客埋まってねえんだからさ
キチガイが執心の船の乗客達自身がそんなもん要らんと言っているわけよ
空気が読めないからキチガイなんだろな

だいたい他所を気にする必要なんかねえだろ
客なんだからどっちも乗ってみていい方を贔屓にしとけばいいだけ

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【お知らせ】
シリアで戦争が始まれば、２ちゃんのサーバーは多分落ちます。
その場合の避難所はこちら

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名古屋の田舎もんってなぜか他人と比較したがるよね？


そして自分たちが優位だと思ったらものすごく自慢するよね？

でも劣勢だと思ったらものすごく対抗心を持つよね？






結局は名古屋人なんだよ

信長、秀吉、家康と天下人を輩出してるのに
三人とも名古屋以外を拠点にしている時点でお察し

で、結局のところ太平洋のスイートと新日本海のスイートってどっちが上なのよ？

自分で決めろやカス

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きそ・いしかり

を

すずらん・すいせん

と交換してくれませんか？

等価交換ですらない
よって却下

太平洋フェリー １１0億円

新日本海フェリー １００億円

今日は勢いがないな

あのキチガイなら>>517の書き込み見てビビったんだよ。

433 :ＮＡＳＡしさん:2005/12/18(日) 12:02:39
********** 新日本海房へ、警告*********

あまりにも軽い気持ちの書き込みが多いんで
ここで一度警告しておきますわ

（信用毀損及び業務妨害）
第二百三十三条 　虚偽の風説を流布し、又は偽計を用いて、人の信用を毀損し、又はその業務を妨害した者は、三年以下の懲役又は五十万円以下の罰金に処する。
（威力業務妨害）
第二百三十四条 　威力を用いて人の業務を妨害した者も、前条の例による。

当然、自己責任の範囲でやっておられるんですわな


なんだこれも新日厨のコピペ荒らしじゃねーかよwww

>>531
旧すずらん、すいせんのことだよな？

>>533
減価償却という言葉を知らんのか？

太平洋って新日本海より総トン数少なくて速力も遅いのになんで建造費高いの？

名古屋人は見栄を張る
値段が高い=高級と思ってる
ギンギラコテコテ状態=豪華と思ってる

シンプルイズベストと言う言葉は名古屋人に通用しない

ブランド物が好き光り物が好き
必要の無いものをゴテゴテ並べて
一人優越感に浸る名古屋人

>>538
船客用の設備の差じゃないの？
1等相当までシャワー・トイレ付けたらその分コストかかるし。

新日本海は2隻一括で発注だから一隻頭の建造費は比較的安くなる。

太平洋は設備的に金かかっても、新日本海は航行性能が太平洋よりかなり上だから本当は太平洋より高価な船

もうどっちもどっちだろうが
こっちで新日本海の株を上げようと必死すぎるけど、もうミエミエ。

新日本海はシャープで美しい。
客船みたいな外観。


太平洋は万景峰号っぽい

>>543 なんで新日本海フェリーがあの形だか理解してないだろ

サイドスライダーとか言ってるぐらいだから理解出来ねえか

ハァー
テラスもねー！
グリルもねー！
特等それほど広くもねー！
露天風呂ねー！
禁煙室ねー！
早割キモヲタぐーるぐる！
Ｇさんと！婆さんと！
席を取り合いステーキ食う！
予約席！あるわけねー！
太平洋フェリーにはグリルがネェ！


オラこんなフェリー嫌だ〜

オラこんなフェリー嫌だ〜

新日本海さ乗るだ〜♪

>>543
なんだかずいぶんと昔に同じようなことを読んだ記憶があるんだが。

さんふらわあさっぽろを大改造してきたかみと取り替えた方がいい

>>390
一昨日の苫仙に乗ったんだけど、その時トラックの運転手さんにターミナルで話しかけられた
今から名古屋まで荷物運ぶんだけど、仙台で降りるって言ってたな
2日もゆっくり船に乗ってられないとか言ってたよ〜

ラウンジショーはKey&Voで期待してなかったけど、なかなか良かった
大阪の人だったのでしゃべりも上手かった
大人向けの選曲なのでお子様は飽きてたみたい
子供連れの親は子供が飽きてうるさくなったら速やかに退場してほしいな・・・と思う
子供が小さいうちは別の楽しみ方があるんじゃなかろうか

子どもといえば、リニア鉄道館が名古屋港乗り場の近くにあるな
乗船のついでに行ってみたけど、子供がたくさんいて尋常じゃないほど走り回って叫びまくってた
でも、それだけ子供がワクワクする施設なんだろうなと思って嫌ではなかったな
喫煙所からは自動車運搬船の荷役のようすが間近で見られて面白かったし

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太平洋フェリーの特等以上の客室に、何故ベランダが無いのでしょうか？ 太平洋フェリーは、日本一豪華な設備を持ったカーフェリーとして有名ですが、
僕はそれ程でも無いと思います。
確かに豪華ではありますが、新日本海フェリーに負ける点も幾つかあります。
一つは、去年に新造船が出たのに新造船の特等以上の客室にベランダが無い事です。
今では特等客室等の上級客室にはベランダが存在する物が多いです。
離島航路の佐渡汽船では２０年以上前からベランダ付きの特等でした。
後、何故ロイヤルスイートルームを最上階にしないのでしょうか
前の方が展望が良いと言う理由だとは思いますが、
夜はカーテンが開けられないし、ベランダも無いので新日本海フェリーのスイートルームには負けると思います。
皆さんは如何思います

早割で特等予約してたけどスイートに乗りたくなった場合はキャンセル料かかりますか？

>>552
キャンセル料かかるに決まってるやろ！

空きがあれば当日等級変更しろ！

こりゃあ徳川家康が名古屋や故郷の三河に幕府を開かず、
そのまま転封された江戸に幕府を開いたのも無理ないわ。

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今度、苫小牧〜名古屋間で乗船します。仙台〜名古屋間は何度か乗っているので
勝手は分かってるんですが全区間通しで乗るのは初めてです。
そこで教えてほしいのですが本州側アウトサイドだったら
ドコモの3G回線はどの程度つながりますか？仙台〜名古屋間だと
かなりの区間で電波を掴むんですが苫小牧〜仙台間はどうでしょうか？
地形と航路の関係から繋がらない区間が多いですか？

もう一つ、二泊三日の行程になるわけですが個室のリネンやアメニティーは
途中で交換・補充はあるのでしょうか？

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>>554

名古屋は防御しにくい地形だから仕方ない。

浜松は軍事的には良い土地柄だが、無理矢理大都市を建設すると（当時は）飲料水が不足するおそれ。

岡崎はわからん。

次期きたかみは、きそ や いしかり の構造を踏襲するんですか？

とにかくサウナは絶対つけてほしい。 出来れば水風呂も。

デッキに座れるところ置いてほしいなぁ…
あとデッキにたばこ吸えるところ作って欲しいなぁ…

>>559 新いしかりの例を見てきたかみも個室のレイアウトは同じだろね。

パブリックスペースの配置を変えて内装も多分今のきたかみの雰囲気を残すため木目をベースにすると思う。

エンジンは新いしかりと全く同じだよ。

きそがカリブ、いしかりがエーゲ海と来たら
きたかみは、北欧風にして欲しい

和風だろ

いや韓流で

お断りします(AA略

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新きたかみがあるのかないのか、が問題…

ここまでクソ味噌に叩かれてるんだから、さすがに次の新造船にはテラスとグリルは付けてきますよね？

>>569
お前が一人でファビョっているだけ
基地外の相手なんかしませんｗ

>>569 そろそろ時間的に自演してもいいんじゃねえか？

またひとりで頑張れや

2隻体制で苫仙に専念する可能性もあるんだよなぁ

でもあんな設備である程度運賃も安めに旅客輸送もやってるってことは、
それなりに旅客収入も旨みあるってことでしょ？
だったら名古屋仙台をやるんじゃないのかなぁ

早くスレを流したいサイドスライダー君が連日粘着なのがWWWWWWWW
だからサイドスライダーって何だ!?
教えて!!!!!サイドスライダー君WWWWWWWWWWWWWWWW

>>573
フェリーの旅客用スペースなんておまけみたいなもの
あの部分があることでの経費増なんて知れていると
そこで賃貸料格安でビジホを経営していると思えば
それなりに旨みあるんでは？
ビジホなんて、一等地に建物作って顧客単価5千円程度
で1泊させているんだからさ

ずっとサイドスライダーネタ蒸し返そうと頑張ってる奴がいるんだから誰か反応してやれよ可哀想だろ。

>>576
真っ先に反応して優しいな、お前は(笑)

SNFとTFの運賃であれこれ書き込みしている香具師がいるが
それぞれの『専有面積』を基準に考えては？

スレチになるが自分はフェリーもそうだがトワイライトEXPもよく利用する
チケットが確保できれば必ずA個室ロイヤルを選択する

知人は「値段が高いでしょ、贅沢ね」なんて言うが
あの空間をあの値段で独占できるのならむしろバーゲン価格だと答えている

だって列車の一両がわずか６人のために提供されているんだから

比較的に居住空間にゆとりがある船でもそれは一緒

それに船室クラスが上がれば設備や寝具なども上等なものが用意される

空間×設備＋快適性＝値段と考えれば納得できるのでは？

>>578
わざわざあちらからコピペごくろうさん

本人より♪

まあテラスはいらんとして最低グリルは欲しいよな。

いらんなぁ
まぁ作る！ってんなら反対する理由はないけど
それでレストランが狭くなるのは勘弁いただきたい
俺は一人旅でジジババと相席するからいいんだけどさ

>>561
クルーズ客船みたいなデッキチェアじゃなくてもいい
せめてベンチだけでも置いて欲しいよね。

あ〜・・・でもテラスやグリルは要らないや。
裏日本厨のみの必須設備だから表日本を運行する船には不要。

そもそも特等乗れる身分じゃないくせに

3連休の新日本海乗船日記。

金曜夜に仕事が終わる。
新幹線で新潟へ。
新潟市街の寿司屋で一杯。
その後、タクシーでターミナルへ。
23:30出港。船室の風呂に入り、後はデラックスBでダラダラ過ごす。
朝起きたら秋田港を出ていた。
大浴場でひとっ風呂入ってiPadで映画見たりしながら過ごす。
津軽海峡をフォワードサロンから眺める。
その後、部屋に戻り昼寝。
夕方、苫小牧に着いてバスで札幌へ。
すすきので遊んで東横インで一泊。
翌日曜日は小樽19時発。
レンタカー借りてドライブ。
夜に新潟行きのデラックスAに乗る。
室内の椅子をテラスに出して、出港して遠くなって行く小樽の夜景をビールを飲みながら見送る。眼下の甲板に出ている庶民の羨望の眼差しを浴びて優越感に浸る…
その後、寿司を買っておいたのでレストランに行かず部屋食。
映画館で映画を見るも飽きて1時間で出る。大浴場に行って風呂に入ってサウナで汗を流してまた風呂に入ってサウナで汗を流してまた風呂に入る。
身体の毒素を出し切ったら湯上がりに麦茶を一気飲み。
電気を消したプライベートテラスに出て火照った身体を冷ます。夜の波の音は不気味だけど月明かりに照らされた海を眺めるのも中々おつ。
眠くなったので就寝。程よい揺れが心地よい。
起きたら朝日が顔を出したところ。プライベートテラスに出て潮風にあたりながらご来光を見る。
時間も早いのでもう一回寝る。起きたらレストランでの朝食時間が終わっていた為、カフェテリアでラーメンとおにぎり。
テレビでBSを見ながらの食事は高速道路のSAのような雰囲気。
また大浴場に行き汗を流したらプライベートテラスでクールダウン。
ランチ時間は山形沖。舟旅も終わりに近づいてきた。
部屋で新潟港までのわずかな時間を過ごす。新潟港入港時は河童海老煎をカモメに与えながら遊ぶ。
15:30新潟港着岸。
その後、タクシーで新潟駅に戻り新幹線で一路東京へ。
帰って大河ドラマ見ながら明日仕事や〜と鬱ぎみになりつつ旅の余韻に浸って早めに就寝。


おわり。

グリルごときでなぜドヤ顔出来るか理解不能

グリル＝単なる食堂なんだけどな。

バイキング料理から肉料理や魚料理をピックアップして皿に盛りつけてるだけで決して高い材料使ってないし業務用の冷食だからな。

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>>586 くだらねもん貼って逃げ回ってねえでさっさてサイドスライダー説明しろよ(笑)

http://www.snf.jp/meal/grill.html

>グリルごときでなぜドヤ顔出来るか理解不能

>グリル＝単なる食堂なんだけどな。

>バイキング料理から肉料理や魚料理をピックアップして皿に盛りつけてるだけで決して高い材料使ってないし業務用の冷食だからな。


使ったことないの丸出しwww

同じメシ食うにしても
どこで食べるかによって変わる

例えば、フェリーのレストラン
窓際に座りたがるのはなぜ？

やっぱり海を見ながら食べたいからでしょ？


グリル=単なる食堂 なら
フェリー=単なる公共交通機関
といわれるよね

悔し紛れにほざいてるだけだから無視して下さい （^人^）

たかがフェリーの飯で必死だな。

何がしたいんだ一体？

クルーズ客船の飯で自慢するならわかるがたかがフェリーの飯だぞ？

バカ丸出しだなｗ

ほんと、ばか丸出しだよね〜

たかがフェリーの飯とか食堂って言葉使って新日本海のグリルを卑下させて太平洋フェリーのメンツを保とうとする必死さが見てて恥ずかしい (^^;;

下等客なのに必死こいちゃって（笑）

>>585-592 ずっと貼りついてて自演楽しいか？


そんなにサイドスライダーを無くしたいんか？

たかがフェリーの飯で必死だな。


レストラン利用しないでカップ麺や持ち込み弁当
食ってる客を叩いてさ

たかがフェリーのバイキングレストランだぞ？

アホ丸出しだな。

>>594
顧客のニーズに対応してカップ麺コーナー新設したSNFがフェリーオブザイヤーを受賞するかもしれないから必死なんです。

不都合なレスは全部自作自演です！

特等はテーブルがあるきたかみが一番いいな

>>581
一応全ての船にローズルームという部屋があるんだよね
何に使ってるのか知らないが

398: NASAしさん [] 2013/08/30(金) 20:07:52.84

ハァー
テラスもねー！
グリルもねー！
特等それほど広くもねー！
露天風呂ねー！
サイドスライダーねー！
早割キモヲタぐーるぐる！
Ｇさんと！婆さんと！
席を取り合いステーキ食う！
予約席！あるわけねー！
太平洋フェリーにはグリルがネェ！
オラこんなフェリー嫌だ〜
オラこんなフェリー嫌だ〜
新日本海さ乗るだ〜♪


403: NASAしさん [sage] 2013/08/30(金) 21:24:38.00

>>401
サイドスライダーって何!?


431: NASAしさん [] 2013/08/30(金) 23:25:58.25

サイドスライダーにはウケた(笑)

バカ丸出し。

サイドスライダーについて誰か説明出来る奴いるか？


432: NASAしさん [sage] 2013/08/30(金) 23:30:01.87

>>431
ttp://ccp-jp.com/toy/products/item/155/

398: NASAしさん [] 2013/08/30(金) 20:07:52.84

ハァー
テラスもねー！
グリルもねー！
特等それほど広くもねー！
露天風呂ねー！
サイドスライダーねー！
早割キモヲタぐーるぐる！
Ｇさんと！婆さんと！
席を取り合いステーキ食う！
予約席！あるわけねー！
太平洋フェリーにはグリルがネェ！
オラこんなフェリー嫌だ〜
オラこんなフェリー嫌だ〜
新日本海さ乗るだ〜♪


403: NASAしさん [sage] 2013/08/30(金) 21:24:38.00

>>401
サイドスライダーって何!?


431: NASAしさん [] 2013/08/30(金) 23:25:58.25

サイドスライダーにはウケた(笑)

バカ丸出し。

サイドスライダーについて誰か説明出来る奴いるか？


432: NASAしさん [sage] 2013/08/30(金) 23:30:01.87

>>431
ttp://ccp-jp.com/toy/products/item/155/

頭のおかしな人の判定基準
・「みんなの意見」「他の人もそう思ってる」など、自分の意見なのに他人もそう思ってると力説する人
他人が自分とは違うという事実が受け入れられない人です。自分の意見が通らないとコピペや荒らしなど無茶をし始めるので見かけたら放置してください。

・根拠もなく、他人を卑下したり、差別したりする人、自分で自分を褒める人
他人を卑下することで自分を慰めようとする人です。実生活で他人に褒めてもらう機会がないがプライドだけは高いとか、匿名の掲示板しか話し相手のいない人です。可哀想なので放置してください。

・自分の感情だけ書く人
「〜〜がムカツク」とか自分の感情を掲示板に書くことに意味があると思っている人です。
何がどのようにムカツクのか論理的に書いてあれば、他人が読んでも意味のある文章になりますが、そういった論理的思考の出来ない人です。もうちょっと賢くなるまでは放置してあげてください。

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今日は波高そうだね

>>601
おいおいおい…
このスレに生息する胆於多そのものやんけwww

そして裏や自二車スレを定期的に荒すウンコと共通点多し

ははぁぁん、やっぱおまえらが大名古屋のウン工作員やったんか…

>>598
私的なパーティーとか会議に使ってるんじゃね？
７月のきその見学会のときはレストランから普通に通り抜け出来たよ。

ローズルームは、レストランが混雑した時に開放してるのは見た事あったな。

フェリーのメシで一番美味いのは太平洋でも新日本海でもなくオレンジな訳だがｗ

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船首にスイートがあるから揺れるんですよね。

マジなんとかなりませんか？

真ん中にある特等乗ればええやんええやん

太平洋の特等なんて糞すぎて乗ってられんわ

船中央に近い特等なんて一番乗ってはなんねー。

パブリックスペース近いから騒音が酷い。
しかもパブリックスペースと客室スペースを仕切る扉がないから騒音筒抜け。

新日本海なら最上階が特等とスイートのフロアだから静かだし太平洋より上質だよね。

静かっつーか、時期によっては誰の姿も見る事なく幽霊船状態だがなｗ

>>613
客室内で騒ぎまくるDQN親子のウザさを知らないな
脳内乗船君ｗ

あちらはほとんどの日で幽霊船だから

新日本海フェリーの港
短い時間でトラックやシャーシの積み卸しで
賑やかで本当に忙しそう、活気があっていいよね

対して名古屋港、急ぎの貨物が少ないためか
のんびりやっておられる
乗船しても車両甲板結構スカスカだったりwww

おっと〜徒歩乗船だと車両甲板見れないかwww

そんな幽霊船に設備面で劣る豪華（笑）フェリーっていったい・・・

ＴＦ厨の頭の中が豪華なんだろwww

IKZOネタ知らないからオッさんなのばれちゃったTF汚ッサンwww
しかもオッサンなのに特等使う経済力ないから悔しくて日夜働かずSNF叩きwww

リアルで関わり合いたくねーわコイツwww

見えない敵に草生やして泣き叫んでるこいつは一体何と戦ってるんだ？

この板、ID出るようにならないの？
出たらスゲー楽しそうw

>>617
あちらは折り返し時間が極端に短い上に有人トラックメインに対して、こちらは時間に
余裕があって尚且つシャーシメインだから。

夕方以降の苫小牧東港は、寄港便の出港がもたついて、直行便の入港が遅れると
出港時間に余裕が無いのが災いして、直行便利用の荷主からクレームが来る事もあるとか？

それぞれの会社の事情も知らずに書き込みしてると恥かくぞｗ

IDって依頼出してもダメなん？

削除依頼ならあるけどID表示依頼なんてどこにすりゃいいんだかわからん

シャーシ輸送にトラック輸送に内国貨物航路は面白いなぁ

よく分からんけどトラックとシャーシの違いって何？
イメージだとトラックは生鮮食品等の急ぎの荷物、シャーシは工業製品等の急がない荷物
て感じか？

トラックはお客様のドライバーが一緒に乗って行って、普通の乗用車と同じように運ぶんだろう
シャーシは太平洋フェリーが貨物輸送としてどっかから集荷してきたやつを載せてるんでしょ

>>623 太平洋は旅客メインじゃなかったっけ？

あちらもメインはシャーシでしょ？
すごい数のヘッドがフル回転してるよ
徒歩乗船じゃそんなの見れないよね〜
バイクや車でまだかまだかと乗船待ちしながら
見ていると関心するわ

ここのお得意さんって、やっぱT自動車なの？
ちょうど拠点工場を結んでいるよね

顔真っ赤だぞ>>623
トラックメイン？んなことない
やっぱトレーラーの方が多い
ちなみに新日本海フェリーのトラックの
積載の仕方知ってるか？
あそこはケツからしか乗れんから
ひたすらバックで入っていくんだぞ？

いしかりにサウナが無いって本当ですか？

>>629
世界最大の自動車会社なんだからこんな小口のかゆいところに手が届く的なもの使わないだろ
完成車はアクアなんかは東北で作られるから、新車が仙台港で自動車輸送船に積まれてたな
末端の取引会社とかは使うかもしれないけど

太平洋フェリーの看板しょったトレーラー
挙母自動車の工場に出入りしてますけど？

>>628
新日本海（高速船）が有人トラックの割合が高いの当たり前でないの。
宅配、生菓子、農作物、海産物、出来上がった製品。
何故かと言えば、送り主と受け取り主が違う場合は、受け取り主がお客の場合が多い。
スピードは優位に立てる条件だろうしな。それと積み込みと積み下ろしは同じドライバーでないと
都合悪いだろうしな。
一方、太平洋は送り主と受け取り主が同じみたいな同じ会社間（工場間）の移動で、製品ではなく
部品や原材料みたいな物で、納期は関係ないといったもの。

>>630
本気で言ってるのか？

は？
なんだテメェー

>>635
>>630の書き込み どこが変か教えてよ

教えません。

キエロ

630も634も乗ったこと無いのがバレバレ
妄想で書かれてもね〜

いつものキモヲタじじいが現れた

>>638 >>639
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

わからないなら 『ごめんなさい、わかりません』
って書けや！脳内馬鹿wwwww

なんだテメェー？

ケンカうってんの？

>>629
当初はその通りだったんだけど、今はT自動車が子会社の
ROROを運航するようになった。
それでもT自動車直の荷物以外にサプライヤーの動きがあるから
そこそこの流量はある。

すんませんなぁ
私トラック運転手で以前は北海道〜関西・中京の定期便やってたんですわ。

新日本海やシルバーフェリーなんて数え切れないくらい
乗ってますねん
だから当然ドライバールーム利用してました
おまえらが入りたくても入れない
あの部屋、快適やで〜

ちなみに太平洋フェリーは仕事で乗ってません

脳内君負け決定www

>>630

>ちなみに新日本海フェリーのトラックの
>積載の仕方知ってるか？
>あそこはケツからしか乗れんから
>ひたすらバックで入っていくんだぞ？

どの船の事だ？
もしかしてハートランドフェリーの事か？

　吉幾三氏の「俺ら東京さ行ぐだ」は、日本で初めてブレイクしたラップと言ってもいい曲だ。

　今年の4月頃からこの曲のラップ部分をサンプリングし、ほかの曲と組み合わせた（マッシュアップした）動画がニコニコ動画やYouTubeに相次いでアップロードされた。その後、「IKZO」シリーズなる一大ジャンルを築いている。

　そして28日、ニコ動に「IKZO(本人ver.)」という動画が投稿されて、ドワンゴが「IKZO」とコラボした着うたなどのケータイ向けコンテンツを配信するという話が明らかになる。
それも単に過去にレコーディングした「俺ら東京さ行ぐだ」を素材として使うのではなく、何と吉幾三本人にお願いして、歌や声を録り直したという気合いの入れようだ。

今度はノータリンの虎糊参上ｗ

>>648 泣き言はいいからwww

もう夜の10時過ぎてるよ
早くお寝んねしなきゃダメでしゅよ
ＴＦ厨はこんな時間に起きてるのムリなんでしょ

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

なんだこいつｗ

>>646
お前の目には新日本海フェリーの船首側に
出入口があるように見えるんだな。
眼科と脳神経科の受診をすすめておく

お前は上野クリニックにでも逝ってろ

>>648
ノータリンの虎糊ですんませんなぁ
それでワレになんか迷惑かけたか？
しょうもないことグダグダ書かんと
ワイの書き込みどこがおかしいのか
さっさと書かんかいウンコたれ

wwwwwwwwwwwwwwwwww

無理無理

脳内君、すでに逃げてるしwwwww

ジョージアの金のシャチホココーヒーと
サッポロクラシックをお土産にする俺って変ですか？

>>653 エセ関西弁で書き込む時点でそうとう気持ち悪いレベル

何がワレだビチクソオヤジ

いちいちバックでトラック載せなきゃならんとか、荷約にタイトなダイヤと相まって
いかにも使い勝手が悪そうなあちらさんのイメージしか湧いてこねーな。
北海道在住だから苫東なら暇があれば見に行けるけど、実際はどうなのか。本当なら滑稽だわ。


つーかいい加減、ＳＮＦ厨は巣に帰ったら？
あちらは深夜早朝も平気なんでしょ？ｗ

荷約ってなんですか？

×荷約
○荷役

単なる誤変換。サイドスライダーよりはマシだろｗ

だ か ら
どこがどうおかしいのか具体的に答えろって話し
くだらんこと書いて逃げるなよ、名古屋の田舎もん

ノータリンの虎糊は読解力無しかｗ

荷約荷約荷約荷約荷約荷約荷約荷約荷約荷約

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ノータリンの脳内は言い訳三昧

>>660
>>646だろうjk

読解力wwwwwwwwwwwww

何も答えてない脳内何いってんだwwwwwwww

顔真っ赤から顔真っ青に変わってんぞwwwwwwww

すまん、積み込み呼ばれたんで落ちますわ
で、最後に
ハートランドみたいな離島便乗ったことありまへんのでわかりませんわ
トラックとシャシーの違いは、トラックは普通の運転席と荷台が一体のトラック
シャシーとはトレーラの荷台部分だけのことですわ
これでわかりますかな？
ええ暇つぶしできましたわ

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ＴＦ厨完敗で乾杯wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

確かにTFよりSNFの方が上だよ。
それは認める。俺らの負けだ。
ただ、このｽﾚはTFのｽﾚだから、その辺は考慮して欲しい。

自作キチガイのＳＮＦ厨は何を言いっているやら
何に勝ち負けしているのか、意味不明だから、分かるよう説明しろ
さすが脳内乗船には理解できないのだろうか？
旅客のサービスの高さは認知されているのは常識

>>632
おまえ完成車をフェリーで運ぶとでも思うのか？
普通に考えて部品だろ
JRだってトヨタ専用貨物列車を名古屋〜岩手で
走らせているんだぞ

>>668
おまえが意味不明wwwwwwwwwwwww

積み込み終わったんでもう少し

自分は太平洋フェリーが嫌いであれこれ書いてるんじゃないんで
間違った情報は間違いだとわかるように書いたんだよ

これでも自分の書き込みがウソだというのなら
具体的に反論してくれ

ちなみに太平洋フェリーはプライベートで使うよ
なぜかって？仕事で使うフェリーは仕事を引きずるから

それだけ
新日本海もシルバーもいい船だよ

>>671 こんなキチガイが住み着いてる便所の落書きに必死過ぎ。

>>669
俺はそういったつもりだが…

5日苫小牧発名古屋行き乗船中・・・星空がすごく綺麗で感動・・・。
東京じゃこんなん見られないからなぁ・・・。

だめだコリア

トラック運転手は低学歴の馬鹿がやる恥ずかしい仕事


キモイから消えろ

今度は脳内虎糊登場か？ｗ

おやおや、昨夜は盛り上がったんですね？
このスレの脳内ちゃんはお子ちゃまでしたかw
自分に勝ち目がないから相手に消えろだってさ(笑)

変なのが一匹いると思っていたら餓鬼か


こんなのと同じだと思われたらたまらんわ
負け犬の遠吠えは見苦しいわ


お　ま　え　が　消　え　ろ

今日から苫小牧港マイクロバスで下船ですが、
車の同乗者「どうせ車に乗るなら運転手と一緒に」と、もめないかな。

荒らしをスルーできないスレ住人の幼稚さが糞スレ化の一番の原因。

見事なまでの元トラドラの勝ちだな。
本当に脳内乗船厨っているんだ…
ちょっと驚き

太平洋フェリーより新日本海フェリーの方が豪華です。

太平洋フェリーの負けです。

今までごめんなさい。

謝ります。


ですから、もう太平洋フェリースレ荒らすのは止めてもらえませんか？

本当にお願いします。

きそのロイヤルスイートとはまなすのスイート両方乗った比較。

きそは大人の雰囲気のする高級シティホテル、はまなすは開放感のある高級リゾートホテルという印象。

きそは新宿のパークハイアットっぽい雰囲気、はまなすは横浜のパン・パシフィックっぽい雰囲気。

ウンコしたら血が出ちゃった。・゜・(ノД`)・゜・。

必死すぎる

ま、構わないでおけばいいでしょ
乗るかどうかは利用する側が選択する事だ

構わないことが出来ないTF虫www

関東や大阪圏には、そこそこの規模の地方大都市（札幌や仙台、名古屋・福岡など）がでかい顔するのを嫌う輩がいるのさ

実際の業績はどんなもんなんだろう？
苫仙も震災特需は終わったみたいだし、向こうも物流は苦戦中みたい。

フェリー業界事態、斜陽なのかな？

構う構わないってこれだけ短時間に集中してるんだから８割方あのサイドスライダーの自演ばかりだろ。

サイドスライダーでバカにされて悔しいんだろ

粘着質でリアルでも付き合いたくない野郎だな

このスレの住民&TF厨として一言申し上げる。
諸君らサイドスライダーも知らないのかよ・・・・・そんな事だから裏日本厨が付け上がるんだよ！
ググってサイドスライダーがいかなるものかよく勉強しろ、そして買って遊べ！

SNFは顧客のニーズに対応してカップ麺コーナー新設!!
さらに斬新かつ画期的な、フェリーにサイドスライダー搭載!!でTFのフェリーオブザイヤー連続受賞は危ないかも…

みーみーみー
みみみみみー
みーみみーみー
みみみみみー

come on !

なんかちがう　一味ちがう
どっかちがう　ちょっぴりちがう
なんかちがう　ビミョーにちがう
どっかちがう　きゃなり　ぱなり　ぱなり
(み)　ぱみぱみ

カップ麺コーナーは持ち込み派隔離の為の策っぽいけど、フェリーにラジコン搭載は画期的だ罠ｗ

ラジコンで離岸するなんて画期的で来年もフェリーオブザイヤー確実だｗ

レストランの予約席はありますか？

>>694
シャンタッ君なの？

一般的には太平洋フェリーの方が新日本海フェリーと比べ豪華という場合が多いです。
ちなみに鉄道のブルーリボン賞は年度ごとの新型鉄道車両に贈られる賞なので、フェリーオブザイヤーとは趣はかなり異なります。

太平洋フェリーは船内に多くのアテンダントを用意し、船内は華やかな雰囲気です。
それに対して新日本海フェリーは接客要員が少なめです。
しかし新日本海フェリーには太平洋フェリーに勝る点もあります。

(1) デラックスルームAとスイートはテラス付。自室のテラスから海を眺めることができます。
(2) 4〜10月限定ですが、レストランの他グリルを用意し、ゆっくりとコース料理を食べることが出来る。
(3) 敦賀〜苫小牧直行便にはフェリーで唯一の露天風呂有り
(4) 夏場限定ですがフォワードラウンジがあり前方の景色を眺められる＜冬場は窓に鉄板が貼られるので景色が見えない
（太平洋フェリーも「きたかみ」に限り同様の設備があります）

総合すると、ソフトは太平洋、ハードは新日本海が上、と思います。

新日本海は冬に乗るとテラスは意味が無くグリルもカフェの営業もなくフォワードラウンジも窓が塞がれて、乗客も少なく閑散とします。
太平洋も雪祭りと正月を除けば客は少ないですが、新日本海ほど少なくはありません。

>>700
なに知恵袋コピペしてんだ！
自分の生きた言葉で書けないのか?

アホ発見
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13111466083

概ねkin_chansさんのおっしゃる通りですが、少し補足しますと
両社の最新鋭フェリー同士の比較で言うと
太平洋フェリー：「いしかり」 新日本海フェリー：「すいせん／すずらん｣

●太平洋フェリーが優れていると思われる設備／サービス
・ラウンジ及びそこで毎晩開催されるラウンジショー
新日本海フェリーでも繁忙期に大道芸人によるジャグリングショーや演奏会、ビンゴ大会等のイベントはある。
・展望エレベーター
新日本海フェリーのは通常の外部が見えないエレベーター
・1等クラスにシャワー(浴槽は無し)
新日本海フェリーは特等クラス以上から浴室設置
・接客要員数
新日本海フェリーは売店とレストラン等で掛け持ちしているため売店の営業時間が細切れとなる。

●逆に新日本海フェリーが優れていると思われる設備／サービス
・フォワードサロン
・スイートルームが揺れの少ない船央に配置
太平洋フェリーでは船首に配置
・グリル
・特等クラス以上に専用テラス
・露天風呂
・スポーツルーム
・カップ麺コーナー
太平洋フェリーでは個室以外でのカップ麺を禁止
つまり対応は新日本海フェリーは隔離、太平洋フェリーでは排除
・ドッグランフィールド
・個室の和室が畳
太平洋フェリーは絨毯
・出港時の地上員のお見送り

どちらが豪華というより、どちらが好みに有っているかということではないでしょうか？
一度両方に乗船なされて御自分で判断されるのが一番と思います。

尚、盛んに「フェリーオブザイヤー」受賞と叫ぶ方がおられますが、一雑誌のみの個別企画であり
組織票で決まってしまうなと不透明な冠でそれほど権威のあるものとは思われません。
やはり御自分での判断が最善と思われます。

>>702

前にも言ったけどコンセプトの違う会社を比較するのに設備の違いから、個人が全体を判断できないと思うよ。
結局のところは同じだけど、乗っての個人判断だと思うし。あとは商売なので実績としか言えない。

フェリーオブザイヤーの事がでているけども、それは乗ってもらうための機会を作るというのか後押しになって
いるんだろう。
そもそもは、一雑誌で組織票みたいなもので権威がないのだろうというのは同じで。しかしそれを獲得するのに
は企業努力があるのではと推測できる。結局のところは、先にその賞を獲るのに組織票を動かしたというのはズルイ
ということだと思うけど、先にも言った通り、乗る機会で多数に満足度を提供できているという事の繰り返しで
何年も持続させている事が重要だと思うけど。つまり商売の原則でもあり地上職員も乗組員も、士気の高さに
繋がっているのだから、賞が先なのか利用者が多いのが先なのか、順番は卵が先か鶏が先なのかの関係みたいで
意味がないと思っているけど。

こちらも個人的に追加すると、多数に満足度を上げてもらうにはという視点で言うと、例をだしてみると
よく出ているグリルだけど、これだと特定の人（お金を出しても食べたいや雰囲気を楽しみたい）に限られるが
普通のレストランの食事の質を上げる方が多数の利用が見込めると思うけど。
これだけではなく、公室の充実もそうだと思うし、あと接客員の数も多いというのもそうだと思う。

なにコピペにムキになってんの？
しねよ

ところでさ、一人暮らししてる人は年に何日実家に帰ってる？

俺は仕事が忙しくて夏休み3日正月休み3日の、計年間6日位なんだけどさ。

俺のカーチャン今50歳で、考えたくないけど
女性の平均寿命から考えてあと30数年とするわな。

単純計算すると、あと180日位しか会えないことになる。

冷静に考えてみたら、もう半年しかないんだぜ？

おまえらも数えてみ？

あと何日カーチャンに会える日がある？

俺は小学生の頃に母の作った炊き込みご飯が大好物だった。
特にそれを口に出して言った事は無かったけど母は判っていて
誕生日や何かの記念日には我が家の夕食は必ず炊き込みご飯だった。

高校生位になるとさすがに「又かよっ！」と思う様になっていたのだが
家を離れるようになっても、たまに実家に帰ると待っていたのは母の
「炊き込みご飯作ったよ。沢山食べなさい」の言葉だった・・・

会社に電話が来て慌てて向かった病室には既に近くの親戚が集まっていた。
モルヒネを打たれ意識の無い母の手を握り締めると母の口が動いた。
何かを俺に言いたそうだった。母の口元に耳を近づけると
「炊きこ・・・たよ。たくさ・・・・さい」と消え入りそうな声で言っていた。
それが最後の言葉だった。

「ママの作ったスパゲッティー大好き！」口の周りを赤くして
スパゲッティーを食べる娘とそれを幸せそうな目で見つめる妻を見る度に
母の炊き込みご飯が食べたくなる。

>>705
それ東京FM系列でやってるのな
ああいう啓発CMで一番心にきたわ

定番コピペを公開とレスをするスレはここですか？

俺を生んでくれた母親は俺が2歳の頃に死んだ。後の親父の話では元々、体が丈夫な人じゃなかったらしい。

俺が6歳の頃に親父が再婚して義母がやってきた。
ある日、親父が「今日からこの人がお前のお母さんだ」といって連れてきた。新しい母親は俺を本当の子供のように可愛がってくれた。
家族とか血縁とかまだ分からない頃の俺にとって義母が本当の母親だった。

それから、何年か経ち俺が中学の頃、今度は親父が事故で帰らぬ人となった。
親父の葬式の席で親族が集まりこれからの俺たち家族の事で話し合うことになった。
親父の両親（俺から見て祖父母）は既に無く親戚づきあいも疎遠で葬式には親父の親族は誰も来なかった。
後から知った事だが親父はガキの頃に両親を亡くし親戚中をたらい回しにされ。おまけにひどい扱われようだったらしい。そんな事もあり自分が大人になって働き出してからは一切、縁を切っていたらしい。
まあ、そんな状況もあり今後の俺たち親子の事を生母、義母側双方で話をする事になった。


元々義母の両親は義母と親父との結婚に反対していた。まぁ親としては娘の結婚相手にコブ付きだとやっかむの当然かもしれない。
また生みの母の両親は、まだ若い義母の事を考えて俺を引きと取ると言い出した。
双方の親の利害が一致して俺は生母の家に引き取られると決まりかけた時。それまで双方の話を聞くだけだった義母が口を開いた。
「この子は私の子です。例え血が繋がって無くても私の子供です！」「お願いですから、この子は私に任せてください。」物腰の柔らかい義母が珍しく語気を荒げていた。
出会ってからはじめて見たそんな義母の姿に俺は驚きを覚えた。最初は難癖を付けていた双方の両親も最後には義母に折れる形となり。

俺は義母と二人で生活することになった。稼ぎ頭の親父が死んで義母は必死で働いた。受験で大変な時期の俺を育てる為に必死で働いてくれた。


高校3年の時、俺は家の事情もあり進路は就職すると決めていた。
しかし、その話を聞いた義母は「大学に行きなさい。」と言った。「お金は母さんが何とかするからあんたは大学に行きなさい。」
なんで、実の息子でも無いのにそんなに俺に一生懸命なんだろう？俺は半ば呆れながらそんな義母の言葉が嬉しくて思わず泣いてしまった。
そんな義母の言葉に背を押され少し遅れて受験勉強。家の事情を考えると浪人は出来ないし、そんな事で義母を落胆させたくなかった。
元々、勉強は出来るほうじゃないので入れた大学も大した大学じゃなかったが、それでも合格と聞いた義母の涙混じりの笑顔は今でも忘れられない。

大学に入ったが俺は生活費分ぐらい自分で何とかしようと決めていた。高校の時もそうだがアルバイト三昧の日々で良く留年しなかったものだと今でも不思議に思う。
大学も何とか無事に四年で卒業が出来、就職も決まり俺は晴れて社会人になった。最初の初任給で義母にプレゼントを買った。
さすがに俺のプレゼント（たいしたもんじゃないけど）には参ったのか、ありがとう、ありがとうと言いながら泣く姿に俺も思わず貰い泣き。
ほんと、感謝しなきゃならないのは俺の方です。

それからは二人でつつがなく暮らしていたが、俺も30の手前で結婚したい相手が出来た。最初は俺の結婚を義母がどう思うかと思っていたが大喜びで歓迎してくれた。「あんたもこれで一人前だね」と言われて照れくさいやら恥ずかしいやら。
最初は一緒に暮らそうと言ったが「お嫁さんに悪いから母さんはここで暮らすよ」と断られる。
いやいや、かみさんも賛成してくれてるんだけど．．．。
何度か話はするもののの結局、離れて暮らすことに。でも、結婚して一年経って義母が倒れた。幸い大事に至らなかったが、今後、同じ事が有ってもいけないと思い。断っている所を半ば強引に同居することに。
その間、孫の顔も見せることが出来たしかみさんとも上手くやってるしで本当に幸せそうだった。
でも先月、その義母が他界。くも膜下出血であっけなく死んでしまった。


通夜の席でかみさんが義母の話をしてくれた。正直、この年になるまで義母のそれまでの人生を聞いたことが無かった。かみさんは義母から色々、聞いていたらしい。

義母は親父と結婚する前に子供が生めない体だったらしい。
最初はそんな事もあり結婚を断っていたそうだが、親父はそんな事情を承知で「俺たちには子供がいるじゃないか、俺の息子の母親になってくれないか？」の言葉に義母は涙ながらに承諾。
親父も人前も憚らず泣いていたそうで。義母曰く「あんなみっともないプロポーズは無かったけど嬉しかった」との事。その話を聞いて俺はやっと理解できた。そして言葉にならなずに涙だけが溢れて仕方が無かった。


今までかなり泣いたけど息が苦しくなるほど泣いたのは初めてだった。
ぶっきらぼうな親父の優しさもそうだが、親父のプロポーズを最後まで純粋に受け入れた義母に、言葉に出来ない思いがこみ上げてきた。かみさんもそれ聞いた時は涙が止まらなかったそうで俺に話しながらまた号泣。
子供たちも泣いてる俺たちを見てつられて泣き出す始末。義母いや、母さん、血は繋がってないけど貴方は俺にとって本当の母さんです。生みの母には悪いけど、俺にとって貴方以上の母はいません。

親父、そっちで会ったら誉めてやってください。貴方が選んだ人はとても素晴らしい人でした。最後に母さん、もし生まれ変われるならまた貴方の子供に生まれたい。今度は貴方の本当の子供に生まれ変わりたいです。
突然に逝ってしまって改まって感謝することが出来なかったけど、本当にありがとう。

そんなのいいからチンコ見せる見せないの続きやれよ

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僕はご主人様に拾われました。
毎日、おいしいご飯をくれました。
外で汚れたら、お風呂で洗ってくれました。
いつも、いっぱい遊んでくれました。
たまに、イタズラして怒られました。
けれども、すぐに頭なでてくれて許してくれました。
ご主人様が泣いて帰った時、僕が慰めました。
そしたら、いっぱい僕を抱きしめて、いっぱい泣いてました。
いつも、ご主人様の布団で寝かせてもらいました。
いつも、ご主人様の暖かさが伝わってきました。僕の体が痛くなって、ご主人様は夜中に走って病院に連れて行ってくれました。
病院で先生のお話を聞いて、ご主人様泣いてました。
家に帰っても、ご主人様は泣いてました。
だから僕はまた、ご主人様をなぐさめました。
そしたら、ご主人様は僕を抱きしめて、『ごめんねごめんね』っていっぱい泣いてました。

数日後…僕は体が動かなくなりました。
ご主人様は僕を抱きしめて、また泣いてました。いつもより、いっぱい僕の名前をよんでくれました。
ご主人様、なんで泣いてるの？また僕が慰めました。

僕は…少し眠くなりました…
ご主人様がもっと強く抱きしめてくれました。
ご主人様、なんで泣いてるの？また僕が慰めました。
僕は…少し眠くなりました…
ご主人様がもっと強く抱きしめてくれました。
ご主人様の暖かさがいっぱい伝わりました。
ご主人様…僕が起きたら、またいっぱい遊んでください。
僕はすごく幸せです。おやすみなさい。
僕は…眠りにつきました…

またTF厨が荒らしてるのか。
要するにSNFよりTFの方が上なんだろ。
ﾊｲﾊｲ分かりましたよ。

虎さんにボコボコにやられた坊やだろ？

活動時間帯みればなんとなくわかるんじゃねえの

何でもかんでも新日のせいにするな

自分のところのゴキブリは自分で始末しろ

無駄に勝ち負けに拘る新日本海厨
無駄にコピペで荒らす新日本海厨

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スイートがタバコ臭いなんてことはありえますか？

>>582
あれ、きそのデッキにベンチなかったかな
この前座った記憶が・・・

千葉県にも寄港しろ！

>>721 きそにはあるね。

いしかりには何故だかなくしたけど。

>>720
個室喫煙可の船で煙草臭いとか、気にし過ぎだな
逆に個室禁煙の船の個室で煙草臭い方が、客のモラルも含めてどうなってるのかと
船会社に聞いてみたい

えっ・・・？

今の時代に全室喫煙室？
嘘でしょ？

タバコ臭い部屋で豪華クルーヂング（笑）（笑）

>>724
洋上のジンバブエに禁煙とか出来る訳ねーじゃんｗ
船内でガスコンロ使ったり魚捌いたり客が好き勝手やる位だぞｗ

洋上の豪華健康ランド（笑）

太平洋フェリー（笑）

タバコ臭い部屋で豪華クルーヂング（笑）（笑）

商船三井Ｆも個室喫煙可じゃね？

飛鳥�Uは個室内喫煙可。

対して新日本海F所有の、ぱしふぃっくびいなすは個室内全面禁煙。

サイドスライダーのオッサン今日も粘着発狂中(^-^)ﾉｼ

なんでここ新日本海フェリーの話題ばかりなの？
利用者そんなにかぶるのか？

利用すらしてない脳内乗船が自演してるだけ

テラスもねー！
グリルもねー！
特等それほど広くもねー！
禁煙室ねー！
露天風呂ねー！

のは、消せない事実でそ？（笑）

顧客のニーズに対応してカップ麺コーナー新設とサイドスライダーの追加もよろしく

サイドスラスターだろ？

馬鹿は消えろ

>>736
お前の言う通り太平洋フェリーはサイドスラスターだな
どっかの馬鹿が仰るにはサイドスライダーねー！から新日本海さ乗るだ〜♪らしいが

TF厨が熱心なサイドスライダーだから。

もう、太平洋フェリーの名物ですよ

>>738
そうだな
太平洋フェリーはサイドスライダーねー！のが名物だ
サイドスライダーのある新日本海は凄いと思うよ

日本語でおk

>>740
すまんな、俺は日本人だからお前の祖国の言葉知らないんだ

このバカ相当気が小さいみたいだな。
相当気になっているのか、サイドスライダーの逸らしにも必死だしな。

自作自演の雨あられ

仙台ロケで、太平洋フェリー仙台ターミナルも映るよ

TBS
2013年9月9日21:00　月曜ゴールデン
『西村京太郎サスペンス 十津川警部シリーズ５０作記念作品「消えたタンカー」』

沈没したタンカーの生存者が次々と殺害され、
殺人を未然に防ごうとする十津川たちによる懸命の捜査も虚しく犠牲者が増え続ける。
物語はインド洋からブラジル、伊香保温泉、仙台へと舞台が移るスケールの大きな展開だ。
やがて捜査線上に事件の鍵を握るとみられるタンカーの元船長が浮かぶ。
十津川が元船長の企てに気づいた時、政財界をも揺るがす巨悪の存在が明らかになる――。

ハァー
テラスもねー！
グリルもねー！
特等それほど広くもねー！
露天風呂ねー！
サイドスライダーねー！
早割キモヲタぐーるぐる！
Ｇさんと！婆さんと！
席を取り合いステーキ食う！
予約席！あるわけねー！
太平洋フェリーにはグリルがネェ！


オラこんなフェリー嫌だ〜

オラこんなフェリー嫌だ〜

新日本海さ乗るだ〜♪

>>742
そうだな、気が小さいバカ必見

ttp://ccp-jp.com/toy/products/item/155/

>>711

なにそれ？

嫁がエチケット袋をに持ち帰ろうとしてたので
「何に使うんだ？」って聞いたら
生理の時、友達ん家や俺の実家に行ったときに使用済みナプキンを
持ち帰るのに使うんだってｗ

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☆をダブルクリックすると波動拳が出るぞ
SNF厨をこらしめろw

>>748
じょうすけ乙

バウスラスターじゃなくてサイドスラスターなのか

バウスラスターとスターンスラスターを合わせてサイドスラスターでしょ

スラスター連呼してるから
このスレはモビルスーツスレと間違えそうになる予感

グリルって本来オーブンとか肉を直火で焼く設備のことでしょ
レストランとグリルの違いって一般的に決まっているものなの？

＜２０年五輪＞東京開催が決定　５６年ぶり２回目


２０２０年夏季五輪の開催地が東京に決まり、喜ぶ招致委員会のメンバー＝ブエノスアイレスで２０１３年９月７日、ＡＰ


　【ブエノスアイレス藤野智成】国際オリンピック委員会（ＩＯＣ）は７日、アルゼンチンの首都ブエノスアイレスで総会を開き、

２０２０年夏季五輪・パラリンピックの開催都市に東京を選んだ。東京では１９６４年以来５６年ぶり２回目の五輪開催。
７２年札幌、９８年長野の冬季五輪を含めれば、日本で４回目の五輪開催となる。

グリル【grill】国語辞書
１ 肉や魚の焼き網。また、それで焼いた料理。

２ 《 grill room から》ホテルなどの、洋風の一品料理などを供する軽食堂。

太平洋の公室が充実しているのは、客室内が充実していないから。

>>757
つまり洋食系を出せばグリルなんだな
レストランと分ける意味ないじゃん

>>758
別に充実してないとは思わんけど
フェリーってのは元来そうあるべきだと思うわ

>>758
つか元々、太平洋のコンセプトっつーか、スローガン？って、
「乗客を個室に引きこもらせない」というスタンスだろ

>>756
どーでもいいわｗ　スレチも甚だしいｗ
俺、東京大嫌いだし、感覚的にはよその国でやるのと変わらんわｗ
朝からのお祭り騒ぎが馬鹿馬鹿しい

新造船になってから更に居心地が悪くなったと思ったらそう言うことか！
客室に引き籠もらせないスタンスが貫かれてて素晴らしい！（笑）

>>761
そうそう西日本なんて完全に蚊帳の外だからな
東北方面は震災復興の名のもと少しばかり
お下がりがあるけど
こちらは搾取されるだけ

日本の中心は東京。

東京の開催を素直に喜べない奴は非国民。人格障害。

>>761
チョン乙

お前みたいな奴が居ると思うと、素直に喜べるものも喜べなくなるな。

>>761
支那人乙

名古屋オリンピック以外は意味がないやるだけ無駄
釜山に譲るべきだろJK
東京なんて汚染地域で開催だなんて世界の恥
隣の国に申し訳なくて顔向けできんわ

>>768
成りすましトンスリアン乙

船内にキムチやトンスルやホンタクを持ち込むなよ。
臭いで船内大パニックが始まるからな。

もっこりと喜久蔵の万博の反省をしない
学習能力のない名古屋人

半沢直樹

ヤられたらヤり返す！

まんぐり返しだ！

カスな粘着厨の自演ばっか

不満があるなら二度とくるなカス！

SNF厨や関東の田舎者は逝ってヨシ
名古屋と世界一の企業の需要だけでTFは十分に回していけるからな

>>775
コンプレックス丸出しですな

ってか、愛知県って高級車多くね？

まじ憧れるわ。

定年後は長久手に住みたいな。

俺も愛知というか名古屋に禿げしく憧れる
経済最強で日本の歴史のメイン舞台で名大ノーベル賞日本一飯が美味いとかチート過ぎるだろw
名古屋から出たがらないのもわかるよ
ましてや裏日本なんて足を踏み入れるのも憚られるレベルwwwwwwww

愛知県（名古屋）の高級車比率は、東京や大阪比べものにならんよ
高速道路には、ベンツやＢＭＷがウヨウヨ走ってるし
以前通過したときに、マジびびった

名古屋ったら
挙母自動車のイメージしかないけど

住みやすい都市で愛知県の市町村がけっこうランクインしてるね。

名古屋を走る車の暗黙のルールとして

値　段　の　高　い　車　が　偉　い

というのがある。だから高級車乗りは無謀な運転をする

また名古屋人はバイクは貧乏人の乗り物という考えなので
愛知県をバイクで走るのは【命がけ】という覚悟が必要である。

※たとえ300万円するBMWのバイクであっても
軽トラや20年落ちの腐ったクラウンが平気で煽るので注意すること。

※名古屋には【名古屋走り】と呼ばれる愛知県内でしか適用されない
特別な交通ルールがある、他府県ナンバーを見つけると無差別に
攻撃を仕掛けてくるので注意すること。

>>778 江戸時代の名古屋は金沢より小さな町だったけどな

そんな愛知出身の三人
・信長は岐阜城→安土城と拠点を移す
・秀吉は大阪城を拠点にし、京都に聚楽第等を造ったり
・家康は江戸に幕府を開いたり大御所になってから駿河にいたりする
どうしてこうなった

太平洋フェリーはブリッジの上に金のシャチホコつけろや

いっその事九鬼水軍の鉄甲軍船みたいな外観にしちゃえよw

へwwﾍ
≧◇≦)＜乗ってきたのでうｐします。

≧◇≦)東白石付近の車窓。
http://imepic.jp/20130829/573320
≧◇≦)みなとまち食堂に行ってきました。
http://imepic.jp/20130829/639350
≧◇≦)タルタル唐揚げ定食食べました。
http://imepic.jp/20130829/647130
≧◇≦)仙台FT到着。
http://imepic.jp/20130829/652180
≧◇≦)これに乗ります。
http://imepic.jp/20130829/658780
≧◇≦)ラウンジショー出演者
http://imepic.jp/20130829/792030
≧◇≦)ラウンジショーの様子
http://imepic.jp/20130829/796570

へwwﾍ
≧◇≦)つ

http://imepic.jp/20130830/366350
≧◇≦)上陸します
http://imepic.jp/20130830/399000
≧◇≦)いつの間にかゆるきゃらが…。
http://imepic.jp/20130830/402310
≧◇≦)個人的には、らりったほっき貝の方がお気に入りなんですけどね。
http://imepic.jp/20130830/464850
≧◇≦)通過しました。
http://imepic.jp/20130830/476240
≧◇≦)つラーメン(味の時計台)
http://imepic.jp/20130903/699830
≧◇≦)汽車乗ってます。
http://imepic.jp/20130906/377880
≧◇≦)お気に入りの駅
http://imepic.jp/20130906/386550

へwwﾍ
≧◇≦)つ

≧◇≦)ラーメン食べました(おみおつけ)。
http://imepic.jp/20130906/511340
≧◇≦)ご当地アイドルいたんだ！
http://imepic.jp/20130906/517000
≧◇≦)ぬいぐるみもいました(とまチョップ)。
http://imepic.jp/20130906/590300
≧◇≦)朝食バイキング
http://imepic.jp/20130907/319570
≧◇≦)金華山沖
http://imepic.jp/20130907/324680
≧∀≦)お土産
http://imepic.jp/20130907/330990
≧◇≦)牛タンショボーン入手しました。
http://imepic.jp/20130907/431260

戦国武将たちはこの地に都をつくるとこの国に未来は無い
と本能的に感じていたのだろう

>>789
朝食バイキング
見る人を意識した盛りつけに
感動した


朝食って絵になる
おかず＆盛りつけって
むずいんよなぁ〜ｗ

自作自演うざ (−_−＃)

飛鳥�Uの海彦みたいに寿司屋つくれ！

飛鳥2に乗れ

>>787-789
乙でーす。

>>791
見る人にもよるのかもしれないけど、盛り付けの基本は中心部分の皿の模様を見せない事。
かと言って、１枚の皿にごちゃごちゃ盛るのも見栄えが悪いし、難しい所だな。

文句あんなら見んじゃねーよ馬鹿

見たからこそ感想が書けるのだろ？

おみゃ〜こそうましかさんだがやｗｗｗ

サル以下のアホがいるよね？ココ　　　一番

レストランの盛り付け画像を投稿するスレになるの？

>>789
気持ち悪い写真うpらないでくださいね（はぁと）

>>791
画像に文句はない。貴殿の美意識が疑われる様な書き込みは如何な物かと思っただけ
貴殿は皿の中心がガラ空きの盛り付けが良いと思ってる様だが、それが間違い

どうでもいいだろｗたかが1000円の朝食なんだからｗ

新日本海の朝食の方が美味い

だが新潟〜小樽便(早朝着)では朝食は無かったりするんだな

吉田鋼太郎

へwwﾍ
≧◇≦｀)ｼｮﾝﾎﾞﾘ･･･｡うｐしないほうが良かったかな・・・。

おうよ。
二度と来んなカス

>>807
死ね

へwwﾍ
≧◇≦)新日本厨め！

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【不買運動】パルシステムは男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です

パルシステは女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女性のみの状態に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
http://www.youtube.com/watch?v=fimLUILsMdI&feature=channel&list=UL
（パルシステの広告）


男性の人権を毀損したこの企業の製品・サービスに対して不買を心がけと情報拡散をしましょう！

>>804
そういう話は止めようよ。
カップ麺のことからしてもSNF>TFなんだから、その手を話を出すともめるだけだから。

カップ麺だの朝ごはんの盛りつけ方だの
専門板でこんなくっそどうでもいい話題で盛り上がるとは

逆に言えば、大した話題もないんだろう

一等と特等とスイートが同じくフロアにあるってどういうことなの？

わざわざレストランから遠く、階段（またはエレベーター乗り継ぎ）しないといけない場所より
便利な方を採用したってことでしょ、先頭はピッチが入るときついけど、さすがにパブリック
スペース付近の騒音や、エンジン音等も考えればそこは妥協するしかない

便利な方っていうかたかがフェリーで分けるとか無駄でしょ
そもそも外側を特等やスイートにしたところで内側どうすんのよ

部屋広くすればいいだけでは？

どうやら船はタダで作れると思ってるらしい

すみません、くだらない質問なんですが
名古屋港に車を置いて乗船したいのですが駐車場ありますか？
連休に子供連れで名古屋から仙台をフェリーで
帰りは仙台から名古屋をバスでって予定しています
子供が大きな船に乗りたいってんで急遽考えたプランです
よろしくおねがいします

>>821
へwwﾍ
≧◇≦)＜釣りなのかな？
一応、ホムペのQ＆Aにまったく同じものがありますよ。

http://www.taiheiyo-ferry.co.jp/qa/jyosen.html#q03
車を置いて乗船したいのですが、フェリーターミナルに駐車場はありますか？
フェリーターミナルの駐車場は送迎のお客様用駐車場のみとなります。また、夜間は無人となるためお車へのいたずらや車上荒らし等も数多く報告されております。徒歩でご乗船の場合は公共交通機関をご利用ください。

>>821
名古屋港周辺に駐車場は無いと思う。
駅周辺の駐車場を利用して、名古屋港行きの名鉄バスを利用しては？

飛行機だと空港の近くに送迎付きの駐車場いっぱいあって
車で行くっていうのはふつうだけど
一般的にフェリーはそういうのないです
港湾は、特に夜間は治安もよくないので車を放置しておくのはむしろ危険
徒歩乗船なら公共交通機関を使うべきでしょう

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最近油の値段が上がってますよね？
数年前のようなレベルまでいくのかな？

もしそうなった場合はまた減速運航するのかな

レストランに予約席はありますか？

なあ、お前と飲むときはいつも白木屋だな。
一番最初、お前と飲んだときからそうだったよな。
俺が貧乏浪人生で、お前が月２０万稼ぐフリーターだったとき、
おごってもらったのが白木屋だったな。

「俺は、毎晩こういうところで飲み歩いてるぜ。
金が余ってしょーがねーから」お前はそういって笑ってたっけな。
俺が大学出て入社して初任給２２万だったとき、
お前は月３０万稼ぐんだって胸を張っていたよな。
「毎晩残業で休みもないけど、金がすごいんだ」
「バイトの後輩どもにこうして奢ってやって、言うこと聞かせるんだ」
「社長の息子も、バイトまとめている俺に頭上がらないんだぜ」
そういうことを目を輝かせて語っていたのも、白木屋だったな。

あれから十年たって今、こうして、たまにお前と飲むときも
やっぱり白木屋だ。
ここ何年か、こういう安い居酒屋に行くのは
お前と一緒のときだけだ。
別に安い店が悪いというわけじゃないが、
ここの酒は色付の汚水みたいなもんだ。
油の悪い、不衛生な料理は、
毒を食っているような気がしてならない。
なあ、別に女が居る店でなくたっていい。
もう少し金を出せば、こんな残飯でなくって、
本物の酒と食べ物を出す店をいくらでも知っているはずの
年齢じゃないのか、俺たちは？

でも、今のお前を見ると、お前がポケットから取り出す
くしゃくしゃの千円札三枚を見ると、
俺はどうしても「もっといい店行こうぜ」って言えなくなるんだ。
お前が前のバイトクビになったの聞いたよ。
お前が体壊したのも知ってたよ。
新しく入ったバイト先で、一回りも歳の違う、
20代の若いフリーターの中に混じって、
使えない粗大ゴミ扱いされて、
それでも必死に卑屈になってバイト続けているのもわかってる。

だけど、もういいだろ。
十年前と同じ白木屋で、十年前と同じ、
努力もしない夢を語らないでくれ。
そんなのは、隣の席で浮かれているガキどもだけに
許されるなぐさめなんだよ。

今日乗船で夕食はバイキング
サービスいいね

>>821
伊勢湾クルーズじゃダメなの？
あれなら車両甲板に車停めてくれるはずだけど？

伊勢湾クルーズの駐車場は乗船待ちエリアに止める。船には乗せない。
でも、仙台−名古屋のバスは結構疲れるよ。
それに、名古屋駅からフェリー埠頭まで戻んないといけないし。
どうしても車なら、車積んで、仙台から自走か、名古屋市内に駐車するか？

普通にフェリーターミナルに駐車出来るけどな。

盗難やイタズラには自己責任でって事で。

だから駐車しておくこと自体なんら問題ない

>>821
１等和洋室で大人と小人（小学生）なら￥18,900。
マイカープランの割引なら同じ部屋で車（5m未満）積んで￥28,100。
だけど、仙台に着いてその日の夜行バスで名古屋に戻るのは子供が平気なの？
仙台で宿泊とかはしないの？

>>832
F1観に行く時乗ったけど、アレは辛かった
中央道区間は寒いし、鼻血出るし、悪夢見るし

仙台→名古屋なら、高くつくが飛行機の方がいいかもね
俺的には新幹線乗り継ぎでさえしんどいｗ

新幹線すら通らないフェリー停泊港が裏日本にはあるらしいから
選択肢があるだけマシだと思おうw

その新幹線、朝一番の【のぞみ】が通過しただけで
超ウルトラ級に大騒ぎしたのどこの人だっけ？

自分の鉄道会社の本社所在地を通過させるってのもすごい判断だったよな

まぁまぁ（笑）
近い将来その本社所在地から撤退して
遠く離れた地方都市でかろうじて営業する
ある会社もあるんだから(笑)ねぇ


どこかは知りませんが

運輸業で所在地とかまったくどうでもいい話だがな。
鉄道は自分のレールの上しか走れないけど、船はどこにだって行ける。

だったら苫小牧なんて工業港じゃなく
札幌市内まで乗り入れてくださいよ
だって豪華(準)客船なんでしょ？

違うが？

まあ世界一の自動車工業の地から出てるフェリーなんだから行き先が工業都市なのも当然のことだよ
寂れた裏日本から出てるのなら全く意味はないと思うけどw

日本海は、冬の間大荒れになります。
古来より松前下りといって、北海道と関西を結ぶ海上ルートは、最短距離になります。
けれど、冬は、大荒れです。

それを克服する為に、太平洋Fの1.4倍の速度と1.2倍の大きさを誇ります。
名古屋より西にある舞鶴と北海道を16時間速く結んでいます。

そのために、貨物主体の傾向が強い、新日本海Fでしたが、今では、太平洋以上の設備を誇ります。
冬は、揺れますが、そのほかは、太平洋より遥かに速い、到着時間、大きさと豪華な設備が同じなら、やはり技術的な性能が大きく違います。
新日本海の電動ポッド＆直結スクリューのハイブリット方式は、大きく技術性能的に勝るものだと思います。

>>838
のぞみ301号の名古屋飛ばし（通過）動画
http://www.youtube.com/watch?v=-4rIe740mgs

何回も乗ったけど気分よかったわ

考え方の違いかもしれんが仙台−名古屋のバスは拷問だぞ
せめてバスで行って船で帰る方が何かと気楽
1万程度の差なんだから往復船がベストなんだが・・・・

小正月に出張先の仙台からバスで帰ってきて、その日はもはや徹夜明け状態
翌日早朝、ものすごい揺れで”まだバスに乗ってるのか！”と思ったら
本当に地震だったという十数年前の話

仙台−名古屋なんて飛行機の方が楽だろ

まあまあ、そうやってあちらの会社を
一方的にライバル視して頑張ってくださいよ…

あちらの会社はな〜んにも思ってませんわ。














いや…馬鹿にしてるかな？

強がりワロタwww

>>846
これだけスピード落としていたら
通過する意味無いなｗ

名古屋と敦賀じゃそりゃ比較にならないよな

朝っぱらからキチガイぶりを発揮してる自演キチガイ

こんなスレ維持する意味分からんな

敦賀港は100年前すでに欧亜連絡列車の中継点として重要な港として栄えていたんだな。
そりゃ比較にならないよな

単に半島にちかいってだけじゃんw

>>851
たぶん３分くらいしか変わらないはずだよ。
その３分のために名古屋は捨てられたんだよｗ

新幹線の駅すらほとんど存在しない裏日本という国があるらしい

>>855
知らないなら下手に書き込むと無知をさらすだけ。
半島なんて関係なし
http://www.city.tsuruga.lg.jp/sypher/free/kk-museum/railroad/railroad.html

そんな必死に否定しなくてもｗ
半島だろうがなんだろうが大陸に近いってのはすごい利点じゃねえの

大陸への玄関・敦賀港

…かｗ

それしか自慢の種がない裏日本の弱小都市wwww

だいたい福井県なんて原発がたくさんある（もんじゅも・・）ってだけで近寄りたくないな

名古屋の自慢て何かな？
メシが不味い
女がブサイク
交通事故死者数日本一

確かに名古屋には良いトコなさそうだけど、ならば何故に政令指定都市になるくらい栄えたんだ？
逆に敦賀は何故に栄えない？

御三家がいたから？

>>864
地理的に恵まれていたんだな。
東京と京都大阪の間に位置し、最短距離で東西を結ぶのに必ず通る
鉄道や道路が通り物が集まり人が集まる
昔の東海道は名古屋の中心部を通らず熱田(今は名古屋市内だが)から
桑名へ海を渡っていたから今ほど重要な場所じゃなかったんだろう

本日も、東北新幹線をご利用くださりましてありがとうございます。
この電車は、1号車から10号車がはやて号、新青森行き、11号車から16号車までが、こまち号、秋田行きです。
全車指定席で、自由席はございません。次は、大宮に止まります。
社内は、デッキ、トイレを含めまして、全て禁煙です。
お客様にお願いいたします。携帯電話をご使用の際は、デッキをご利用ください。

Ladies and gentlemen ,welcome aboard Tohoku-Shinkansen.This is the HAYATE superexpress bound for Shin-Aomori ,combined with the KOMACHI superexpress bound for Akita.
Stop will be made at Omiya, Sendai, Morioka, Iwate-Numakunai, Ninohe, Hachinohe, Shichinohe-Towada, and Shin-Aomori. After Morioka,
The KOMACHI superexpress will stop at Tazawako, Kakunodate, Omagari and Akita. Cars 1 through 10 go to Shin-Aomori, and cars 11 through 16 go to Akita. All seats on this train are reserved
. The ticket for standing is valid for the train and car shown on the ticket. Please to not smoke in this train.If you use
a mobile phone, please go to the end sections near the doors.The conductor's rooms are in cars 9 and 11.We wish you a pleasant journey.

はやぶさバージョンお願いします

「中京」という名は、自分が日本列島の中央だと思っている事から自称した物である。
しかし、元々首都であり昔から繋がりの深い京都市の中京区（なかぎょうく）と混同される為、市民の間では定着しておらず、多くの人は旧称の名古屋を用いている。
又、本来の名称は「中京都」ではなく、高知県のここや宮城県のここと同じく「中村市」である。
なお「京」や「都」を名乗っているものの、実質的にはトヨタと霞ヶ関、そしてJR火災の直轄地である。
名古屋駅前の高層ビルなどがそれを象徴している。

全ての名古屋共和国民は、日本国民から見ると猫が鳴いているような声で話している。
しかし名古屋国民は、日本に移動すると流暢な日本語を話し、名古屋語を話す事は少ない。
また、日本国を経済的従属国として従えるようになった現在は、日本国民の前では日本語を話すことが一般的である。
これは名古屋人が生来持っている秘密結社性を如実に表す事実である。
従って、名古屋共和国内の日本国民は、一般的には名古屋人同士の会話を理解できない。
近年、有名になった名古屋語に「やっとかめ（八十日目）だなも」がある。
これは既に周知のとおり、日本語の意味は「久しぶりジャン」であるが、あくまでもお上品な方々の言葉であり、俺らみたいな下町っ子は使わない。使ってはいけない。

なお、これら言語を「縮尺された日本」だと評する向きもある。

あと、大曲に止まらない【こまち】なんかできませんか？

地域特性
名古屋駅周辺を除き、高層ビルと呼べるものは建っていない。経済的には繁栄しているにもかかわらず無駄なところには絶対に金を使わないという堅実な国民性が現れている。
この駅から西は「くそ（木曽）しながら（長良）いびる（揖斐）」という、あずまんが大王の名台詞でも知られる木曽三川を越えないと、経済的に豊かなところがない。
また、愛知県と呼ばれるところが名古屋の中には存在する。決して名古屋が愛知県のなかにあるのではない。
だから他国の人に名古屋県と呼ばれることがあるがそれは決して誤りではない。念のため。

名古屋城

ユーモア欠落症患者のために、ウィキペディアの専門家気取りたちが「名古屋城」の項目を執筆しています。
町の名物として豊臣秀正が築城した名古屋城がある。裕福さを象徴するその姿は、「派手」というステレオタイプなイメージとは異なり、いささか保守的。
しかし、昭和5年12月11日に付の宮内省告知により国宝第一号に指定されたことが名古屋ひきこもり協会の誇りであり、非常に特徴的な姿で特に天守閣の巻き紙は全国的に有名である。
一般的な名古屋城の派手なイメージは、保守的な姿を常に派手な外装で擬装していることからイメージされるものだろう。
この外装は、だいたいがシャネルやエルメスなどのブランド物。にも関わらず、保守的なイメージが付きまとうのは、外装の決定を実際にしているのは、城見物にくる客の親世代であり、どうしても世代的なギャップから保守性を醸成するためであろう。

しかし、比較的に建築年代が浅い城にまで、上品かつ保守的な雰囲気を持たせるためには莫大なコストが必要であり、このコストをまかなうための人頭税（娘を持つ各家庭に対し、娘の人数分が課税される）
は、裕福な名古屋人にとってもかなりの重税だと言われている。近年、戦時中に焼失した二の丸御殿を再建するかどうかが中京都の政治的関心事にもなっている。

ツインタワーやドーム球場、海を埋め立てた新空港に都構想

どこかで聞いた話ばっかなんすケド

またまたまたまたコピペで荒らす裏日本海漂流難民船スレ住人

>>876
お前がそう思うなら(AA共に略

太平洋フェリーのピアノの貴公子、ピアノも上手いがトークもｗ

　　荒　ら　し　の　犯　人　は　他　航　路　の　工　作　員　で　は　な　く　て

　　何　処 で　も　相　手　に　さ　れ　な　い　お　国　自　慢　厨　か　？

>>878
へwwﾍ
≧◇≦)＜ポニーさんのことか？

コテハンうざい

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1379034270/
これはよい事例、太平洋フェリーも見習うべき。
痛車ランチクルーズやコスプレランチクルーズで収入爆上げの予感！！
あと、たまにでいいからジジババ向けのショボいラウンジショー止めて
コスプレショーにすれば良い。

ランチバイキングクルーズのメイン客層は家族連れだから、アニオタ企画では客は離れるだろう。

つーか、南海フェリーは何処に向かおうとしているのかｗ

部屋にベランダ付いてますか？

顧客のニーズに対応してカップ麺コーナー新設してますか？
サイドスライダー搭載してますか？

でも大学生は大きな客層だろうか、そこに多くいるであろうオタク向け企画はなかなかいいんでないの。
一時的に盛り上げて需要の掘り起こしをするという意味でも。
近未来的なサイドスライダーは搭載してないけどね！

>>883
いやいや、そんな頻繁にやる必要はなくてたまにやればいいんすよ。
たとえば名古屋とか仙台でご当地コミケが開催される時だけでもいいと思う。

★イエメンで8歳の「花嫁」が初夜に死亡、子宮破裂で

中東イエメンで、わずか８歳で結婚させられた
少女が、新婚初夜に内出血で死亡するという惨事があった。人権活動家らが明らかにした。

人権活動家のArwa Othman氏によると、同国北西部のハッジャ県で、ラワンという名の少女が、
自分の年齢の５倍にあたる４０歳の男性と結婚式を挙げた。その夜、２人は性行為におよび、
ラワンは子宮破裂による出血で死亡したという。

Othman氏によれば、現地当局は、ラワンの「夫」や家族に対して事情聴取などは一切行わなかった。

また、地元の治安当局者はそのような事件があったことを否定している。しかし、ロイターの
取材に応じた２人の住民によると、この悲劇が報道で伝えられると、部族長らは事件の隠ぺいを
図ったという。

イエメンでは貧しい家族が生活費を浮かせるため、もしくは夫から支払われる金銭目当てに
幼い女児を嫁がせることがある。人権団体ヒューマン・ライツ・ウォッチが国連などのデータを
もとに明かしたところによると、同国の少女の約５２％が１８歳までに結婚するという。

なんか名古屋が嫌いな奴がいるようで

仙台や苫小牧は嫌いじゃないのか

仙台と苫小牧だ〜い好き(ハァト

桃鉄で冬の日本海渡ってから書き込めゴルゥア

カラオケルームって曲のラインナップどれくらい充実してる？

>>892
いしかりの機種はuga nextだったはず