【ADS-B】飛行機をﾚｰﾀﾞｰで見てみよう【16機影目】

Flightradar24に映る飛行機を見ながらまったりしたり右往左往情報交換するスレッド。

-----------データ提供の有志の方に感謝申し上げます。ありがとうございます。-----------------

前スレ
【ADS-B】飛行機をﾚｰﾀﾞｰで見てみよう【15機影目】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1348988408/

Flightradar24
http://www.flightradar24.com/
SBS-1やAirNav等で得られるADS-B信号情報をソースにネットワーク共有するサービス。
WEB閲覧はIE以外のブラウザを推奨します。（グーグルクロム推奨）

情報はリアルタイムですが、WEB画面への反映は10秒に1回の更新です。
SettingsのAnimate aircraftをOnにするとデータが外挿されてより細かな動きになります。
プレイバック機能やサーチ機能もあります。
過去の情報をみる時のフォーマット例文です。（時間はUTCです）
http://www.flightradar24.com/2012-04-01/00:40/JAL41

過去に捕捉した機体のデータ情報についてはこちらで見られます。
http://www.libhomeradar.org/databasequery/index.php

羽田空港を中心とした近接地図
http://www.flightradar24.com/35.55,139.77/14
羽田空港を中心とした日本全景
http://www.flightradar24.com/35.55,139.77/5
パソコンやスマートフォンなどで見ることができます。
地図をドラッグして好きな位置、大きさでご覧ください。

気になる航空機をクリックすると左フレーム上部に情報が表示されます。
メイン画面には航跡が表示されます。
マップリンクのURLを貼れば旬の話題を共有できます。

例：○○がダイバート中
例：○○どこ行くんだ？
例：○時ごろ○○がおかしな挙動してた→プレイバックのURL
例：佐渡沖でシグナス発見！
例：これなに？
ナドナド。
可能な限り、いつ、どのあたりの、どの航空機のネタなのか明示してください。
とくに時間と場所は重要です。

FAQや関連は>>2-10あたり。

---FAQ---

・この画面はなんですか？ (http://www.flightradar24.com/)
　フライト・レーダー24の情報は、航空機が発信している ADS-B という電波を、専用の機械で受信したものです。

・どうして飛行機の位置がわかるの？
　ADS-B の電波には、飛行機の位置情報が含まれています。

・どんな飛行機が表示されるの？
　主に民間機で、ADS-B信号を発する航空機が該当します。
　日本では国内線機材での比率が低く、国際線の飛行機が多く表示されるようです。
　これは欧米などではADS-B搭載が事故防止の観点から必須化の途上にあるためで、日本では努力中目標とされているため現時点で事業者まかせとなっています。
　スカイマーク・スターフライヤーはほぼ全機搭載していると言われています。

・エアフォースワンは表示される？
　されません。が、位置情報以外でなにか信号を出しているようなので圏内に入ればSBS-1のステータスで確認できるようです。

・軍用機はどうなの？
　基本的に映らないですが、一部輸送機などが映るみたいです。

・Biz機は映りますか？
　装置を搭載していても信号を出していない場合がありますのでなんともいえません。
　同じ飛行機でも日本では非表示でも欧米を飛ぶときは出してたりします。

・画像を保存できますか？
　パソコンのプリントスクリーン機能を利用するかWinShot等の画面キャプチャソフトを利用して保存してください。

・表示されない地域がありますが？
　表示されている情報は、専用の受信機で得た信号を　自動送信ソフトで収集したものです。
　受信機の設備がない地域や、送信ソフトが停止している時間帯では表示がありません。

・誰がデータを送信しているの？
　受信設備を購入・設置し、自発的にデータを送信することを当該サイトに申し込んだ人です。

・法律に触れないの？
　サイトの画面を見ているだけなら問題ないと思われます。

・レーダーの名前はなんですか？
　「RJNS」のように、送信元に名前がついていますが、いまのところ送信者が自由に名乗ることはできず、サイトの運営者が指定してきます。
　受信機の設置場所をもとに、近くの空港の名称などが割り当てられるようです。

・HEXコードってなんですか？
　飛行機ごとに割り振られた番号で、重複がないよう国際的に取り決められたものらしいです。

・ツイッターアカウントはないの？
　あります。フォローするとお知らせやスコーク77関係のツイートが流れてきます。
　https://twitter.com/flightradar24

・出発地や目的地がまったく違うところを飛んでますが？
　出発地や目的地はサイト運営側のサーバーにデータベース化してるものと思われるためダイヤ改正などで飛行区間が変更されても更新されないと古いデータが表示されてしまうようです。
　特に貨物便やチャーター便などに更新されてない便が多くみられます。

---FAQ---

・nocallsign_851D2Cってなに？
　新中央航空のドルニエDo228。調布と伊豆諸島（大島・新島・神津島）を往復。4機所有するドルニエのうち最新型のDo228NG JA34CA。

・nocallsign_87CC08 87CC09 87CC0A 87CC0Bってなに？
　航空自衛隊のKC-767。小牧基地をベースに各方面へ訓練飛行を行っている。

・JA51HA：
　本田航空のビーチクラフトG58。ホンダエアポートから房総方面や栃木方面などを往復。最近は神戸空港を拠点に飛行することが多い。
　計器飛行の操縦訓練に使用？

・GTI4***：
　ドリームリフター ボーイング787の主翼等を輸送する貨物機Boeing747-400LCF。N747BC N780BA N249BA N718BAの4機ある。
　不定期にセントレアへやってくる。フライトスケジュールはセントレアのHPで確認できる。（http://www.centrair.jp/kikaku/dreamlifter.html）

・RJTT NO*：
　羽田空港の作業車。どの車かは不明。

---【製品情報】---
SBS-1
http://www.rakuten.ne.jp/gold/apexradio/SBS-1_j.html
SBS-3
http://www.kinetic.co.uk/sbs-3.php
AirNav RadarBox　〜 レーダーボックス
http://www.airnavsystems.jp/RedarBox/index.html
microADS-B-USB receiver
http://www.microadsb.com/
---------------

---類似サイト---
PlaneFinder
http://planefinder.net/

Casper - Live Aircraft Tracking
http://casperflights.com/

Live AirportMonitor Locations
http://www.passur.com/airportmonitor-locations.htm

---参考---
LiveATC
http://www.liveatc.net/

外務省公式往来日程
http://www.mofa.go.jp/mofaj/kaidan/yojin/index.html

FlightAware - 航空便リアルタイム追跡
http://ja.flightaware.com/

opennav（フィックスとか検索）
http://www.opennav.jp/

---関連スレッド---

【飛行機】実況Flightradar24【2航跡目】
http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/liveuranus/1338417515/

祝移転　ACARS（航空機位置表示システム）2機目
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1220059150/
航空無線総合スレッド ch-24
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1336911397/
Biz機観測スレッド
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1291803511/
政府専用機追跡スレッド18
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1341121501/
■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第21便■
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1349013197/
【着陸復航】ゴーアラウンド情報 2週目【ｺﾞｰｱﾗ】
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1328024137/

>>1さん
(　 ﾟДﾟ)⊃旦 < 茶飲め

お、cotamが関東縦断

周波数だけ英語で
あとはフランス語に聞こえたわ

ドイツからのルフトハンザA380が半島方面からやってきた
沿海州の低気圧を回避してきてる
ちなみに今日の偏西風は北京から東の方向へ130kt前後
東向きの機には有利な状況

a

F-GVMI
ヴィトン？

>>10
羽田に降りたね

87CC08はっけーん

福岡は雷でゴーアラ発生中。
日食ツアー用のチャーター機も壱岐でホールド。

>>13
今日の雷はキツいよ。雹や突風も。

美祢市上空でぐるぐるしてたSKY805、やっと着陸するかな。

次、JJP129ぐるぐるします。

SKY805着陸前に機影消えたけど無事着陸できたのだろうか・・・

JJP129くるーりと一周回って着陸へ。

JL840は目的地変更で乗客お気の毒

AHA700
NとH間違えてる

AHA!

KAL763さまよってるな

今羽田RWY22に降りてるLDA-W方式は今日でラストになるのか

羽田ビジュアルアプローチ
良い眺望が楽しめそうです

tafで南西の風と出てるから、羽田も成田もランチェン中かな？

無線じゃBACON ARRIVALになってるな
せっかくのクリアビューだったのに

またJAL1がおかしなことに

>>27
横スライドしてるwww

見たかったなあ。欽ちゃん走りのJAL1w

昨日見たANA機もスライドしてたな
フィーダーさんのデコードミスなのかな

進行方向とHeadingの数値が違うのは時々あるね
機材側の問題なのか、受信側の問題なのか分からんけど

東京湾ど真ん中のFM815

失速しない程度に速度落としてパワーで吊るようにしながら
操縦かんを左に切ってラダーを右に入れるとあんな風に横っ飛びできるよ。
まあ実際には激しいクロスウインドウで斜めに飛ぶしかなかったんだと思うけどね。

羽田のT-RJTF2は木更津のあたりから角度がおかしくなるな
１２０度ずれている感じ

ウラジオストク航空 VLK1733 てのが
単純に首都圏を通過して南に行った

ロシアの人がグアムにでも行くのかな

大抵はCVC通って南方へ行くものだがKZE通って行くなんて珍しいな
オーストラリア方面か

湘南セクターのおねいさん喋りっぱなしだなぁ
レーダー見ながらお疲れです

ICV573がくる〜りと関空に寄って、ズバーッと42975フィートで九州を斜めにブッちぎって行った。

金曜恒例のWOA8825通過
怪しいエンジン音は萌える

右旋回してたでかいのがいたな。そういえば。

>>35のVLK1734が帰宅中らしく首都圏通過して北へ

伊勢湾にノエビアJA377N

フライトレーダー24についての質問です。（ここでいいのかな？）
最近NEXUS7を買ってFR24proをインストールしましたがARモードって
いうんですか？　カメラを向けると飛んでる機影が表示されるアプリが
ありますが、NEXUS7ではARモードが使えないような感じです。
どなたか使えたよ！とかご存じでしたらコメントお願いします ○ηﾍﾟｺﾘ....

長文書く時間があるなら…

背面にカメラが付いていないのを知らずに勝ったのなら許す>>43

SOO5000横田アプローチなう

>>45
正に「志村後ろ！志村後ろ！」の世界だなｗ

新十歳（笑）行きのANA787が三郷上空を通過。
今日昼ごろにも787通過したけど予定にないよね？

予約画面で確認しろって、前レスにあったよ

もちろん毎日確認してるって

N949AS
ガルフと思ったらDC9だった

レス、ありがとうございます。
ARモード使えないのですね。　もちろんアウトカメラ
非搭載は知ってましたが老眼なものでスマホでは
ちと苦しいです　ｱｾ。USB外付カメラなんかで使えない
ものかと思ってたりもしてお尋ねした次第です。
娘のお下がりのスマホをwifiで使ってみます。　

>>50
ANAのホームページから実際に予約するつもりで
予約画面に入ったら予定がのってるよ
カレンダーだけではだめよ
(^◇^)┛ 　

だからそこを見てるっつーの！

今夜の羽田は南西の風VOR方式RWY16Lですか
羽田ターンwktk

伊丹のJALが全然反応しないんですが、故障でしようか・・・・

土曜日早朝に羽田⇒成田のフェリー。
ＪＡＬ４１２２；Ｂ７３８、ＪＡ３０４Ｊ、
成田着陸６：２７ＡＭ

１６Ｌ離陸、東京湾中心部を南下して、
房総半島先端で左旋回して、
勝浦・茂原と北上。

この機体でフェリーでも２人パイロット？

>>56
何か誰かが警察手帳らしき物を見せて立ち入ったけどソイツが行方不明で…とかややこしくなってるって
ニュースでやってたよ。
JALだけあかんみたいな

>>56
>>58
これかしら。

大阪空港 ＪＡＬ全便出発できず
11月17日 7時30分

＞日本航空によりますと、１７日午前７時前、
＞大阪空港の保安検査場で警察手帳のようなものを見せた人物が検査を受けずに通り抜け、所在がわからなくなったということです。
＞この影響で、大阪空港では日本航空のすべての便が出発できなくなっています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121117/k10013563041000.html

http://www.jal.co.jp/cms/other/ja/weather_info_dom.html
≪大阪伊丹空港　保安上の影響による運航便情報について≫

大阪伊丹空港において保安上の問題が発生したため、運航便の出発および到着を一旦見合わせておりましたが、
現在のところ、運航を再開する見通しです。
なお、この影響により、一部の運航便につきましては、遅延が発生しております。

ご利用のお客さまは、最新の運航状況を当ページや、国内線発着案内にてご確認ください。
今後も状況が変わり次第、当ページにて最新情報をご案内させていただきます。

警察官、本物だったんだと。

警察官は本物 ＪＡＬ便再開
11月17日 8時20分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121117/k10013563141000.html

NH351宮崎上空でグルグル中。雨風がひどいのかな。

NH351ぐるぐる、鹿児島悪天候？

迷
惑
な
ポ
リ
ハ
ム
だ
な

JAL1863も鹿児島行きだ

エバーのキティちゃんが、まもなく福岡へ到着

警察官だったらテロじゃない？
オーム事件の反省は無いし
創価の信者で作る警察官の組織だってカルトに違いないはず。
在日が帰化すれば警官にも自衛官にも弁護士にも政治家にもなれるのに甘すぎ。
飛行機墜ちないと変われないなら早いところ一機墜ちろ。

くだらん
他所でやれ

まあ帰る時に何も言わず帰ったらダメに決まってるだろ
常識が無さ過ぎ

そろそろ北のぐるぐるの季節ですにゃー

シグたんキター！！

名古屋　CPA536　やり直し？

日本上空の航空路飛んでる、東行きは軒並み1100km/hオーバー、
逆に西行きは軒並み500km/h台。

って、ジェット気流300km/h近く吹いてるってこと！？

そゆこと
寒気が南下してかなりジェット気流も蛇行しながら南下してきてる

以上、小学生のための気象コーナーでした

TCX324でスコーク77でてる。マンチェスターに戻って着陸か。大丈夫か？

無事着陸できたようだ

羽田は風強いな
APPのサブch開局中

羽田ウインドシアーでゴーアラ祭り

羽田ゴーアラ祭り中34L

かぶったｗ

ゴーアラでPQE戻り組多数
ラッシュ時間帯なのに管制官頑張れ

NH298
羽田34Lウインドシアー、PQEまで戻るとカンパニー

こういう時はカンパニー無線大活躍

10分間PQEホールド要請
館山近辺は忙しいな

成田もgdgdになってないか？

羽田のANA1256は特別塗装のJA815Aだった

RWY34Rのウインドシアの状況確認中＠PQEホールド機

こういう時は国際線優先なのか

成田はADDUMでホールド機が多くなってきた

JA815A、FR24の画像だと変な特別塗装になってるけど実際は普通の787

RWY34Lアプローチ許可
そろそろ解消の模様

館山のNH298は34R着陸リクエスト中
先ほどの34Lのゴーアラがトラウマになってしまったか

UPS109はゴーアラ？

三郷上空でホールド中のEVA190が見えた

JAL186はBLITZ通過
ずいぶん大回りだなぁ

UPSはRWチェンジ＆ゴーアラ

大雨が収まって気温が一気に下がった
羽田のアメダス - 日本気象協会 tenki.jp
http://tenki.jp/amedas/detail-1303.html

都内低空へゴーアラするのは34RなんだけどEVA190もウインドシアがキツかったのかなぁ

EVA190とNH298のまさかのランデブーが

EVA190のコパイ不機嫌

EVA機は視界にNH298入って嫌だろうな
RWY違うけどさ

JL186機内下呂まみれ？

JL186、34Rでもゴーアラ

LRでゴーアラした者同士が並ぶとは胸熱

JL186ナスカの地上絵みたいになってるなｗ

JL186は燃料大丈夫？

JAL186楽しそうだな

JL186コパイ余裕

JAL186の乗客には申し訳ないが、RもLもゴーアラなんて極めて稀
何かあったらスクショ撮ってるけ珍しいのが増えるなあ
http://a-draw.com/contents/uploader2/src/a-draw1_20277.png

ＪＡＬ１８６に乗りたかった。

JAL186@1197APP
3度目の正直
幸運を

もう羽田近辺は天候回復したから平気だ・・・おもう

787を前方に見下ろしながら何を思っているんだろう。

あれ
34Lに降りた787の消え方が不自然だな

降りたー めでたしめでたし。

JAL186定刻18:40 18:51出発済み定刻19:45 21:10着陸済み

CPA542も凄い軌跡で来たなぁ

>>118
なんだこれ

今宵は仕事で羽田成田を往復していてゴーアラ祭り見届けられなかったよ、、
みんな楽しそうだったーね！

NH866何してんだ？

雲の衛星画像見ると本州に沿ってジェット気流（150〜170kt）と乱気流に伴う雲が出てるね
あと、明日は西高東低の冬型だけど北海道は上空5,500mで−39℃の気圧の谷が通過するので荒れないか心配

RJSA、JL1201、ゴーアラ！？

シグナス01、間もなくテイクオフ

ん？接続おかしいのは自分だけ？

調子悪いカクカク動く

これ見てると飛行機乗りたくなるから困る
行く用事も金も無いのに

CKS827はセントレアかな？

AZA785って成田ゴーアラしたの？

違った(^^ゞ

JA815AとかJA816Aクリックすると見たこともない塗装の画像が出てくるけど、どうやらFR24のデフォルト画像が用意されたみたい。
787以外にもあり、実物は違うので要注意だ。

エアドゥの機材もまだ金鯱の写真なんじゃないの？

古い画像が切り替わってないのは多いけど、それとは別に登録されたばかりでまだ画像が投稿されてない機体はFR24が創作したカラーリングがとりあえず出るようになったみたい。

>>127
空港に行ってなんとなく旅行した気になるといい


今羽田に居る俺がまさしくそれww

あまり空港内ウロウロしてると保安員に目を付けられるぞ

もうすぐ伊丹に着陸するANAの27便、先月納入された機材だ〜

韓国機から守るのに温水便座付き新７８８を間にとばせるとは豪気ですね

SKY73って、訓練してるのかな？？？

AIPの更新チェックをサボると情報に置いて行かれる
RJTT RWY34L ILS-Xなんていつの間に出来てたんだ（汗

EVA115どこ行くんだ
成田に寄るのか？

20:30再出発みたいだな

SKY868 何があった？

>>131
これボーイング社のテストカラー？だね

コーポレートカラーね。

コーポレートカラーでしたか。
UPS109とか767でも同じカラーリングの画像が出てきて、真横からの絵っぽい画像なんで
てっきりFR24の創作かと思っちゃった。
失礼しました。

SKY73NJ
RJTT→RJAAデリーなう

73NJは羽田で整備上がりか
14日から記録が無いし

羽田でAAL135とANA1166がランデブー

EK319地上で引き返しって、結局今日は飛べなかったのかしら^^;

ヘラルド読んでると最近機材のトラブル多くね？＞エミレーツ

SKY732また千歳引き返し？

こんな時間にヘリが飛んでる
＠横浜市港北区

>>152
なぜ気象スレに書いた?

関東平野のJA7208は何者？

ロビンソンR22Beta
ヘリコプターも映るんだ〜！

>154
ヘリだな
ﾛﾋﾞﾝｿﾝ R22Beta
R22でADS-Bとは珍しい
R44ならNZにあるんだが。

R22はアルファーアビエーションの機体だね。
総務省のHP見たらADS-Bの1090MHｚ250ｗで免許になってる。

ロビンソンはVFRになる前にACCと交信してた
それでJA7208に気付いた
やっぱ軌跡がヘリコプターだなぁ

計器飛行の訓練用かな？
あれ？
ヘリって法的にIFRで飛べるんだっけ？

自衛隊のヘリは時々IFRで飛んでる

>>159
朝日のヘリはトヨタ定期便でＩＦＲで飛んでるよ

今日の羽田は787がランデブー着陸〜

新千歳、悪天候かな？
SKY879、JAL2513、ANA1719、SKY729が上空待機中で今JAL530が上がっていった

新千歳のMETARは弱い驟雪になってるが、路面のコンディションが良くないのか

おや？今しがた福岡を飛び立ったJAL318って出たのはなあに？すぐレーダーから消えたけど。
嵐ジェットの繰り合いかしら。

JAL303えらく高いところから来るような。

CPA091
地上から見てたら変な煙吹いてるな
あれも飛行機雲なんだろうか

関東平野でJA7208VFRなう

飛行機雲
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYk6a3Bww.jpg

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYiK63Bww.jpg

福岡空港混んできたなあ。レーダーに映ってないのもあるし。

CPA510はチャーター便？

DALDAL28って・・・ぷって笑ってしまったｗｗｗ

>>172
これかw

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3644201.jpg.html

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3644201.jpg

>>173
そそｗ
なんかだるそ〜な感じがGOODｗｗｗ

政府専用機の2号機が台湾の南を飛行中

Japanese Air Forceって対外的にはセルフディフェンスじゃないんだｗ

>>175
http://www.mod.go.jp/j/press/news/2012/11/16b.html
これかな

あれ？軌跡はBKK発

>>177
それですね。1号機は2号機よりも前に飛行していたので
もっと日本に近づいているはず。1号機はカンボジアから離陸したみたいです。

JF002も羽田に来たねえ。

ANA8553が、都会からの荷物を抱えて佐賀へと。

JA51HAは若狭湾へ

あらほんとだ。冬の日本海でも見たくなったのかしら。

今度は関空からDALDAL29があがったねww

JA7208関東平野Now

>>184
それ何？映るの？

iOS版FR24PRO
4.2.2アップデート

PlaybackやSearchしても出てこない
見えてもすぐに消えちゃうやつなのか＞JA7208

JA7208 NIGHT FLIGHT

http://i.imgur.com/OFnZ3.jpg

発見

高度が下がると信号がフィーダーさんのアンテナに引っかからなくなるんだな。
ヘリやグライダーではよくあること。
軌跡が現れたところから直線でさかのぼるとヘリポートがあったわ。
どうも高度350ｍぐらいから映るみたいだね。

VLK1739高度下げてるけど成田行くのか？
便名的には定期便ではないみたいだけど…

EVA6192のパイロット日本語英語すぎる…
まさか日本人か!?

>>192
結構いるよ
CIにもいる

KAL機にも日本人いるよ

>>193
>>194
へぇ〜そうなのか〜
ﾀｲﾋﾞｰｽﾞやｼﾞｪｯﾄｱｼﾞｱとか海外LCCにいるのは知ってたけど、いろんなところにいるのか。

KAL3702は何だ？
幽霊飛行機か？

>>196
前にJAL1も横スライドしてたよｗ

一応AF1訪日記事
やっぱり給油だったね

オバマ米大統領が“訪日”　横田基地で２時間給油
http://sankei.jp.msn.com/world/news/121121/amr12112110300001-n1.htm

米政府専用機、見たかったなw

間もなくCVC接近の羽田行きSKY732
なかなかディセントせずまだFL400
ちょっと遅いなぁ

うわ、600ft（180m）差でACA008とクロス
あぶねぇなぁ

お前さんが思っているほど危なくないという事実

またスペック厨の妄言か

羽田はノーマル

羽田はアブノーマル

EVA2106キティちゃんが福岡に。

で？

JALの女性コパイの声が聞こえるけど、まだJALでは女性初の機長っていないのかな

きちょうなコパイ

コパイのオパイ

おれのちんちんこぱい

>>208

JALグループならJ-AIRにいるんだっけ。

ググったらJALの子会社にいるね
旦那が中国の航空会社の機長やってるってさ

羽田２回目の何かのトラブル

>>212
JEXにもいたはず

JSA721 の航跡がずっと見えて、
フィリピン〜台湾〜鹿児島〜室戸岬〜関空と。

沖縄那覇付近がいつも受信範囲外なのか見えないけど、
それの北方の航跡が見えたので。

>>215
藤さんでしょ？
734の機長だったけど、そのまま738の機長になれるのか？

NH1717
KIX 17:05(JST)発だけどまだ飛んでないw

NH1717
飛んでましたm(_ _)m

夫婦で機長か
子供は無理だけどそういう夢を追い求めた人生もまた良し

今も機長だな
http://toho-kai.com/news/info

沖縄那覇⇔札幌千歳の直行便同士が広島上空で交差した＠15:00．
NH993 高度38,000 対地速度；427mph 685km/h (JA68AN)　　B737-881（両機共）
NH994 高度39,000 対地速度；575mph 925km/h (JA53AN)
この速度差が偏西風の速度？
所要時間が札幌千歳行きがほぼ１時間短い理由か。

高度が分かってるなら高層天気図見て来いよ

JL138高度低いな

前便も低いしそういう飛行計画なんだろう

羽田 でなんかあったの？

遅れてたMMがぞろぞろ帰ってきた
KIXに行列が出来てるが、KIXにしたらMM様々だな

>>226
昨日のは２件ともノーマルランディングだったようです

朝のピーチが長崎へ・・・あれ？女性P？

女性オペといえば静岡空港の管制塔には
かなーり棒読みぽい女性情報官が

音声を紹介できないのが残念

SAS983成田行き
新潟まできて引き返すのか？

ジェットスター・ジャパンは22日、機体整備をめぐり国土交通省から厳重注意を受けた問題で

、12月6日から2013年3月30日にかけて、合計806便の運航ダイヤの変更、運休を決めた

>>217
>>221に載ってる写真は738のもあるから移行完了してるね

MU517カックンと旋回

MU517ほかSKY502 NH484と大きく旋回したのは、風が強くなったからかな

ドリームリフターいらっしゃい

JA01ANの画像が新しくなってるな

成田→瀋陽って新潟まわりなのか。ソウルまわりより気流の影響受けないのかな>ANA925

>>238
成田＝瀋陽線　新飛行経路での運航を開始
〜燃料節減、CO2削減、時間短縮を可能とするエコな経路へ変更〜
http://www.ana.co.jp/pr/10-0406/10-086.html

ウラジオストク路線かぁ
確かに高層じゃ50〜70ktくらい偏西風の差があるからメリット大きそう
帰りだけ半島経由ならもっとエコになりそうだけどそれは無理か

キャセイ548ゴーアラか？

茨城県下妻にJA7208
ヘリも移るのか。

>242
100年前から映ってるけどね。

JAL1　軌道がバグってない？　フライトレーダー２４の

JAL1横すべりキターーーーーｗｗｗ
まただねｗ

数値予報図見ると、関東地方の上空1,500m付近では夕方に60〜80ktの南西の風が予想されてる
地上では風速20m以上の非常に強い風に相当するから過去の経験則からすると羽田成田は降りられないだろうね

名古屋付近のPT-TRRは何やってるんだろうか…

北海道でシグナスとSKY737Kが仲良く訓練中

KIX南風30kt

名古屋のエンブラエルのプライベート機はあまりお目に掛からないな

PT-TRRあがったね

気象衛星画像にジェット気流に伴う特有の雲が見え、高度120,000mでは170ktの偏西風
東日本、東北は夕方以降の荒天に注意です

Oh..
12,000mね

PT-TRR今度は富山のほう行った

富山湾上でぐるぐる旋回してる。
FL150で180ktに減速したりしてる。遊覧飛行か･･･

PT-TRR また出発。
エンブラエルのデモ機らしい。
誰か買うのか？

JAL1282とかNH41とか短距離とはいえ高度低いな
JALは15000、ANAは18000

NH41門限すれすれわろた

>>255
もしかして、オフラインで楽しんでます？
フィードしてほしいなぁ…

PAC998 646kt 速い

いま那覇にむかってるANAの787は
何でだろう？

貨物便じゃないの？

>>261
７８７っていうのが不思議ってこと？

なるほど。ありがと。
羽田那覇開設の練習かなとおもったけど
わざわざ中型機をこの線で使わないよね。

セントレアでスカイ７３７グルグル
天候悪いのか？

深夜羽田発の787は8500番台だから貨物機扱いだけど燃費重視だからなんだろか

>>265
訓練。風速は西風6mだからめちゃめちゃ強くはないね。
でもこんな朝っぱらから訓練するんだー。

>>264
早朝の76Pを置き換えるとか？
下地島の訓練スケジュールが入ってるわけでもないしなあ。

カンパニー
今日も本州をFL320で160ktの偏西風
西行きは辛そうだ
巡航対地300kt前半が多いかな

CTS、そろそろコースが怪しくなってNH1711くるりんぱ

> ＪＡＬ便、飛行中の揺れで男性骨折　乱気流の可能性
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121127-00000005-asahi-soci

昨日は高層は荒れてたからなぁ

CTS、SKY903着陸断念

JAL0507もゴーアラしてた

CTS、5分も空けずにスペシャルが続いて悪化の一途だな＞metar

AOJ、JAL1203もゴーアラか

JL0507、遂に断念引き返しに入ったか('A`)

ああ、悲しみのダイバードw

CTS、全便の離発着見合わせのニュースきた…orz

JPP161、MM103は取りあえず向かうんか？

旭川にも就航してる強みだな、＞SKY903　確かに、旭川駅から1時間強で札幌駅だ罠。
苫小牧方面に行きたい人は大変だが、、、

なんたって今日の北海道は酷い大荒れだからなあ
って、ニュースで今しがたターミナルからのエプロン映像映ったけど
真っ白けっけで全然先が見えんw

新千歳
http://www.stv.ne.jp/webcam/shinchitose2/index.html

SKY903は旭川かな？

ピーチ103はあきらめたんだな(笑)

ジェットスター共々、青森VOR上空で待機でしょう。千歳のアプローチエリアに
入り込んで、下の方でホールドするより燃料が減らないし。

>>285
どうやらそのようです・・・ort

RJCCのMETAR酷いな
こりゃ着陸無理ゲー

JAL機達のホールディング高度、まんま巡航高度レベル、、、長丁場と踏んでるのか。

NH2153は早々にあきらめた？

KAL765とJAL2503も青森上空仲間入りかな

>>282
なにも見えないじゃん
もう無理ゲーだろ・・・

KALよ、並行誘導路と、千歳基地も合わせると、南北向きで使える舗装路は
7本あるが、秋田みたいな事は駄目だぞ。

こりゃだみだ
http://a-draw.com/up2/download/1353985310.jpg

気の毒な程ぐるぐる中だなあ。せめてその分のマイルも貯められればなあ。

CYGNS01訓練中なのかしら。お昼ごはんまだでしょうに。

気の利いたＰの小話でもいいの

あきらめたな(笑)

ホールド組からぼつぼつ脱落者が出始めたな

荒れてるね

旭川は平気なのね

青森上空祭り状態だね

こんなに大雪なのね

新千歳空港 ライブカメラ
ttp://www.stv.ne.jp/webcam/shinchitose/index.html

JAL511は何周回ってるんだ

バターになってしまうう

おっ！？JAL511

JL511　　八回目かな

JAL511とJJP161は千歳に向かうのかな

JAL511　アプローチ開始

がんばれ

JJP161ホールドか？

おっ、KAL765、JAL2503青森上空のホールドから離脱

JAL511無事着陸

JAL511　無事着陸

８８８８８８８

CTS殺到

>>302見るとすこし視程が良くなってるね

SKY7NC 千歳に回航して帰り便の客を拾いはしないのね。LCCは機材繰りが厳しいから、
次便の運航が最優先なのかな。しかし、千歳からの自社便への振り替えは席足りる
のかな？

KAL765も降りたみたいね

後ろからCYGNS01が戻ってきたけど、
青森でHOLDせずに突っ込んでくるぞ

CYGNSはFL390を保ったままだねぇ。
しばらく高見の見物のつもりだろうか

CYGNS01は帯広目指してるの？

列島縦断の後、帯広、釧路、女満別と回って紋別付近から西行、石狩湾から千歳へ
が訓練時のデフォ

CYGN001列島縦断乙
只今着陸

千歳、なんか殺伐としてきたｗ

JAL877?
乱気流で負傷者？上海着

>>324
少し上のレスも読めんのか

また千歳がグルグル始まったな

エアポート快速も止まってるみたいだからどうしょうもないな

NH994登場
万が一降りられなかったらどうするんだろ…出発地に引き返し？

ある程度ホールドすること考えたら出発地まで戻って燃料足りるのか

カメラの映像見る限り昼頃よりかは全然いい方なんだけどな
滑走路除雪してるのかな？

ずいぶん回ってるみたいね
今冬初の雪祭りｗ

ANA7なにこれこわい
スライドってか反復横とびしとる

>>331
待たされはするけど降りられてはいるみたい
SKY875は成田に引き返したみたいだけど

1本づつ除雪で、さばけないのかな。
拡大して使用滑走路を調べると、1時間おきに01Rと01Lで切り替えてる感じが
わかったりするかな。ATIS聞けないからわからないや。

15機近く待ってるみたいｗ

>>334
除雪能力超えてるみたいだよ今日は
あそこは逝っとけの時は途中の誘導路の除雪放棄して滑走路と最低限の誘導路の除雪に特化させることがあるけど
今日はまさにそれで降りても滑走路端迄ゆっくりタキシングするから1機当たりの時間がかかってる

冬限定でいいからLiveATCにRJCC追加してｗ

>>336
ドライな状態で国内線だけなら、手前から2000m付近の高速脱出を1本除雪しておけば
よいが、国際線も来るし、通り過ぎちゃった機の救済にエンド付近の1本も除雪してあるだろうが
それは高速脱出じゃないから、出て行くのにもたつくし、と。

千歳って、この程度では自衛隊の滑走路は使わせて貰えないのか、、、
ターミナルから近い36Rを離陸に使わせてもらえたりしないの？

＞逝っとけ
どこの京急民だ？　俺もだがw

あと、千歳は、ターミナルが滑走路の北端付近にあるから、01使用時にダイヤが乱れると、
あっと言う間にスポット周辺の導線が滞りがちになる印象があるなあ。
滑走路の中ほどにターミナルがあれば、並行誘導路に溜めこめるのに、、、

>>338
10年位前に酷い吹雪の時に一度36Rから上がる便に乗ったことあったけど今はほとんどないんじゃないかな？

JAL1209便は欠航したはずなのに羽田飛び立ったってことは、旅客運用せずに
折り返し便のために青森向かってるってことでおｋ？
JAL1210便は運行予定みたいだし・・

CTSの除雪隊の能力って世界でもトップクラスなんよね？
今日みたいな天気だと北海道新は運転見合わせなんだろうか。

>>341
うむ

随分と親切な対応ですね。
要人がいるとか、最終便だから特別な対応したんですかね。

青森ならはやて/はやぶさに振り替えても良かったんじゃと思えないこともない

航空会社も今日の荒天は予想済みだからバックアップ体制くらいはやってるでしょ

勉強になります。

>>264
亀レスだが、奴隷船仕様の787は335席(PC12席+Y323席)だから、772(405席/PC21席+Y384席)ではオーバーキャパだけど、763(270席/PC10席+Y260席)ではキャパが足りないって所(昼間の幹線とか)に持って来いなんだよ。
事実、これまで772で運航してた便を787に変えてる便もある。
まあ、羽田/那覇の貨物便は乗員の慣熟飛行も有るけど。

>>317
客室乗務員がいないんじゃね？

中国空母の離発着訓練
http://youtu.be/oVMeKZso1jQ

スレ違

JL3117,SKY727,JAL3049

千歳付近で hold 中

>>352
かわいそうに、グルグル＆クネクネ仲間が増えていってるね＞＜

数値予報見ると北海道の天気は明日も大荒れだな
特に風

NH715⇒グルグル＋大回り
NH2155⇒グルグル3周目突入
KE795⇒NH2155と同じ運命か

みなさまお疲れ様です・・・

SKY879も迷走中

JAL531もホールドだろうなー
乗ってる人も大変だ

>>356
アプローチに向かった模様

1時間ぐらい前に羽田空港からMD-11Fが上がっていった模様
Eva6185

ウラジオストク航空VLK1733、また首都圏を縦断

ABW491
そうきたか

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UAE319なんで今日に限って家の上を飛ぶんだ
A380轟音すぎる

いつもより低く飛んでたよ

デリバリーされてるピーチの６号機JA806Pは日本に着いたかな？

羽田警戒中

HAL442
新千歳発ホノルルが羽田へ

オートパイロットとフラップ不良？
34L着陸予定
緊急車両集結中

1336聞いててなんでHAL442こっちに来てるんかなぁ
…と思ってたらトラブルだったのかい

HAL441@1191APP
エマは出してないね

トラブルでもノイズアベートメントのルートとってるてことは大したことないのかな

無事降りたようだ
1181無変調出まくってて全然聞こえん

無事着陸
この時間だし機材変更も厳しいだろうからどうするんだろ

どなたか現在飛行中のDL723のシップナンバーご存知の方おられますか？

３０日午後１１時１０分ごろ、新千歳空港発ホノルル行きのハワイアン航空４４２便が太平洋上を飛行中、「オートパイロット機能に不具合がある」として、緊急信号を発信した。同便は１日午前０時３５分ごろ、東京・羽田空港に緊急着陸した。
【朝日デジタル】

航跡がでないな？　　また出てもおかしい

やっぱり！？
自分だけかと思ってた

羽田到着便　大島ホールド

よくあるパターン

Hold over XAC.
Oh...

>>375
ヘラルドの投稿だとヨーダンパーの不具合になってるな

それ人間が操作するものじゃないし

オートパイロット無しでもハワイまでいけただろうに。昔はそうしてたはず。

APの不具合って多岐に渡るからなぁ
ソフトの不具合なのかセンサー系なのか操舵系なのか電気系なのか油圧系なのか
マニュアルでも行けるけど機長の判断は尊重せにゃ

N812AMってAir Med？仙台からアラスカのアダック島に向かってるけど
急患が出たのかな？なんだろう？

繋がんねーし

SFJ0095女性コパイ乙
週末深夜でも頑張ってますなぁ

>>383
オートパイロット無しで飛ぶのを前提にフライトプランやパイロットの勤務が組まれていた時代と、
（洋上飛行するのであれば航法士も要るんじゃないの？）

オートパイロット前提のフライトでオートパイロット不作動（または信用できない）では
意味が違うと思うよ

すれ違い？
コンゴで貨物機墜落、３２人死亡　空港付近の住宅地に

ヘラルドに記事が載ってるな
酷い有様だがスレ違いだ

滑走路の延長線上に住宅があったのも不幸だが、なんでまた1kmもオーバーランしたのかと議論されてるな
スレチ失礼

スレチ気をつかうな
ここ低レベルの質問やらピッシャリ斬られるスレだもんな
どういうメンツが住人なのかってスレチだな失礼

はいはい

おっぱいはここでちゅよー

揉みたいならわかるが
吸いたい意味がわからない

(　ﾟ∀ﾟ)o彡°おっぱい！おっぱい！

HD63が引き返すよ
APUローオイルプレッシャー点灯
1ジェネで飛行だとか

エマ宣言

油圧トラブルは危ないな
しかし外出中で無線聞ける状態でない自分が悔しい…

久々に緊張感があるな
無事に降りてくれ

HD63は間もなくAMI通過するけど23や22に降ろせないかね？

心配ないかも
34Rに通常ランディング予定って

クリアトゥランド34R

降りたけど34R閉鎖みたい？

後続機にも34R許可出してる

34R普通に降りてるね

空港の方で消防サイレンうるさいと思ったらこれだったのか

SQ12出発遅れかな？

羽田34L閉鎖、またバードストライクかな？
JAL1112とANA32着陸やり直し

CTS，今日も大荒れになるかなと思いきや、
早速NH705ゴーアラ

CYGN01　九州上空通過中

ANA9なんでお前はそんなとこに？

>>412
ごめんバグだったw

先週、名古屋・大阪近辺にいたエンブラエル
PT-TRRは今週はマレーシアにいるんだな

OAE272 がスコーク77
三沢に戻るのかな

無線が遠くてよく分からないが無事に降りて欲しいね
http://i.imgur.com/Hfbir.jpg

OAE272
7770
三沢に戻るの？

それにしてもすごいルートで飛んでるな

スコーク77はいつ見ても緊張するな
オムニ頑張れ

DAL629の前飛んでたけど消えた？

OAE272
中標津のレーダー圏外に出たので機影が消えちゃいましたが、青森にひょっこり現れるまで何分ぐらい掛かるんだろ?

機影が・・・・(´；ω；｀)ｳｯ…

ただの幻だったか

KIXからクアルコムの社用機N882WTが出発
シャープとの提携話の帰りかな？

N882WT@1336
( ´Д｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ

N884WTも�d�j

シャープ救ってくれてありがとう
苦あるコムの重役さん達

iphoneのアプリでFR見てるけど、設定はちゃんとしてるつもりなんだけど77の表示された事ないんだが。
何が悪いんだろ・・・

85円のモデルプレーン買わないとダメかも？
自分は買ったけど77は赤くなる

JA7208 Now Over Moriya

>>429
オプションは全部買ってあります。
alertsをタップするとsquawk is 7600 7700
って表示されていれば設定完了してますかね？
notification settings にはレ点入ってます
。

>>428
ｱｲﾎﾟﾝの設定で通知は？

今日は天気が大荒れの予想
21時の数値予報では稚内上空に中心を持つ発達中の低気圧の影響で東北〜北海道の上空1,500mで50〜80ktの西風
地上風に換算すると15m/s以上の強風でRJCCは着陸は困難かな

旭川、JL1107結構HLD

>>432
設定で通知オフになってますたorz
ありがとうございます。
ちなみに７７はglobalにしておくとどの位の頻度で発生してますか？

もう北海道は強風になってきたね
函館は既に風速15mの強い風に

CTS、SKY765ゴーアラ

旭川JL1113も大変なことに

RJCCの風凄いな
こんな状況でも降りるのか

NH707もゴーアラ('A`)

CAL5123千歳に向かってる？

ノエビアJA377N伊豆大島付近を飛行中

>>441
降りずに南下しとる
CAL5155と比べるとATCとかからの指示とかイレギュラーな経路変更に見える

CTM1041 スコーク77 旋回してる？

>>444
フランス空軍機なんだね
無事だったかな？

福岡空港に向かう便が、ぐるーりと広島辺りを避けるような航路を取ってるのはなんかあったの？

due to CB

千歳大丈夫かな

スペーシングじゃね
レーダーにはエコー出てないし

あそっか。エコー出てないのもあったか。

JA737Q
セントレアでVFR訓練中

802Pはどこさ行くだ？

iOSアプリで期間限定無料だったんでリアルタイムフライト発着情報の「FlightBoard」なるものを入れてみた
世界中の16000以上の空港と1400以上の航空会社をカバーしてるそうだ
FR24と一緒に使うと良いかも
http://i.imgur.com/CDifd.jpg

福岡に雷雲が接近中。SJF0045とJAL319は雲の隙間を突いて降りる様子か

CTS、JL3515ゴーアラ

地震で滑走路はどうだ？

成田閉鎖か

ANA930はゴーアラ
とりあえず到着はホールドさせてる

茨城は大丈夫みたいね

NAO8780　は横田に無事着陸

ITM発ANA737は伊丹に引き返し

RJOO発RJSS行きは津波警報のため全便欠航！

成田閉鎖解除

仙台閉鎖継続
ANAやJALの福岡、大阪発の便は、
引き返し、羽田にダイバード、出発見合わせ
＠NHK

羽田から上がった381GXは珍しいルートで飛んでるな〜。

ANA370が仙台から出発
もう大丈夫かな

今夜は上空1,500mで−9℃の強烈な寒気が近畿〜関東まで南下
風が吹けば太平洋側でも雪が舞うくらいの寒気なので、しばらく目が離せないかな

成田はSBIとskyがゴーアラ(16L)

16LはSKY804がゴーアラで16RはエバーとSKY862(２回目)がゴーアラで862は羽田にDVT

今無線聞いたらRWY22指示だな
何かあったのか

千歳手前でJAL2505　グルグルだ　吹雪かな？

EVA2198成田2回ゴーアラ、羽田にダイバートか？

成田でもグルグル　横風が強いのか

新千歳→名古屋（中部）のJAL3106とNH704が約2000フィート違いでデッドヒート
セントレアに先に着くのはどっちだ？

SKY　ゴーアランド

エバーは羽田だね…
SKY804も二回ゴーアラでDVT羽田23アプローチ

SKY804は1回目16Lでゴーアラ、2回目は16Rでこれもゴーアラ
羽田行きか？

成田はウインドシアかな
カンパニーでも聞いてみるか

日本語で申し上げます

SKY804 RWY22
やっと羽田許可降りた

SKY850もゴーアラ

成田RDR交信忙しいな・・
SKY850リトライ

JAL3106とNH704、JAL3106がセントレアに先着。

SKY850 RWY16R
クリアトゥランド

ああああああ
だめだあああああ
またゴーアラ

しかしどうしてスカイマークばかりが？

SKYグダグダだな…
850も羽田へ…

SKY機ってこんなにランディングに弱かったのか

「羽田のほうが、ホラ乗客の皆さんも便利だし」

青森上空でも新千歳行きグルグル大会だね

SKY805カンパニーなう
羽田着スポットの相談・・

ホノルル-旭川の大韓のチャーターか

JAのチャーターか
6日間くらいの予定の

CPA580乱れてるな
KAL765はキレイだ

EVA116成田か？

JAL3100は千歳に降りたか

EVA116仙台へ

ANA912ゴーアラ

ANA912駄目か

ANA912は羽田へ

現時点のEFC0815はシャレになってないｗ

千歳空港のライブカメラ　駐機の飛行機も見えないくらいすごいことになっている。

札幌コントロール
神戸リターンの燃料がもたないから
4分以内に返事しろだと

CPA580はどこへ向かうんだろ？

JAL3111もどこへ行く？
現時点で富良野付近を37000ftで飛行中。

>>505
高度落としてきた、旭川へ降りるつもりなのか？

CPA580　とうとうあきらめて福島通過中

clx634が小松G/Aした

KAL765は粘ってるな

>>508
無線を聞いているとセントレアへ向かうようです

ANA289とANA707、どうして差がついたのか…

CPA580はどこへ行くの
迷走中？

成田は着陸ゲロ混みだなー

512>>
羽田へファイナルアプローチ

青森付近で粘ってたANA707も諦めた
ところでKAL765はいつまで粘るんだ？

ANA289千歳あきらめて羽田ダイバート
修学旅行生が乗ってるって
羽田から長崎便で帰る？かわいそ〜

KAL765もとうとう諦めたようだ
羽田に行くのかな

千歳　閉鎖かな　機影がないぞ

KAL765 千歳着　定刻12:45　なので
4時間近く上空で粘って目的地変更なの・・・？
お腹も空くし乗客つらいね・・・。
あげく激混みの成田に向かうのか？？
はたまたソウルに戻るのか？？
現在青森県上空を南下中。

新千歳行きの便はみんな引き返しみたいね
乗客がっくり

那覇発札幌行きＡＮＡ994
佐渡まできて那覇へ引き返し・・・。

北海道の天気が大荒れなんて前日から予想されてるからね

羽田にDVTしたエバーが成田に向かってるけど、よりによって激混み時間帯とは…
てかNZが747ではないか!!

なるほど、filterでinbound: CTSとやると、果敢に千歳を目指してる
フライト（と引き返し中の）がわかるわけか。
MM107, JJP117の運命やいかに。

MM107, JJP117は勝算あるのか？

千歳の天候21時頃回復の可能性ありって‥‥‥
それまでグルグルする気か！？！？

MM107の向きが怪しくなったな

をっとMM107がいきなり旋回

JJP117も三沢上空でUターン

‥‥‥と思いきやグルグル開始か！？！？

勝負に出たな、JJP117

EVA116D
また新千歳目指すのか

EVA勝負に出たな

CTSは1時間くらいで雲が抜けそう。JJPとEVAがんがれ。

滑走路ベリープアじゃ降りられない

よしゃーいいのに
桃を見習えば

あ き ら め た

かと思いきやフェイントだた

EVAちゃんのうんめいやいかに

三沢上空のぐるぐるに参加する気はなさそうですな

SKY737Yは羽田→成田？

そうだよ

お帰りピーチ

本来成田に降りるはずだった機体だからね

EVAももうちょっと仙台で様子見たらいいのに・・・どうせガラガラだし

JJP117何週目なんだろう？
そろそろバターになるかな

CTS R/W19から下りるのは風向き的にきついがILSついてるの19だよね？
てことは視界良くなる以外下りるの無理じゃね？

NHKニュース
千歳空港、離発着を見合わせ中

RJCCのＭｅｔａｒ　視程500m 18:50
これじゃ無理じゃね？

RJCC閉鎖中か
そろそろ荒天のピーク

>>545
もう諦めて仙台で打ち切りにすれば良いのにな

ごめん、R/W01Lで3bのILSあるのね。
JJPの機長ってどれぐらいの資格持ってるのかなぁ。

近づくJJP163・・・青森上空のバターの量が増えるな

JJP163も佐渡から着々と接近中。Jetstarむりしすぎw

なぜジェットスターは無理ゲーに特攻するのか・・・

視界回復ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
1000m

JJP117諦めた？
ぐるぐるの輪を外れて南下中

>>552
オレンジ色がないと、エバ緑色のバターに
なっちまいますからなぁ

21時頃回復に掛けてるんでしょうな

千歳のILS Rwy 01Rと01LのRVRは550mだけど、降りられない原因って何？
RVRが1000m以上あっても卓越視程が400mだったり鉛直視程が200ftだと
降りられないんですか？

SIコンディション

>>559
NOTAMも見るがよろし

メシ食って戻ってきたらEVAまだグルグルしてんのか
どんどん高度上がってない？

ぐるぐるして高度上げるとか、グライダーかよw

JJP163行くのか！行けるのか！！

>>562
ずっとFL410

JJP163が抜ける中、まだバターを目指すEVA116D

千歳の出発情報見てると、ジェットスターの関空と成田だけ、まだ
ディレイになってる。関空は門限ないから意地で飛ばすかもしれんが
成田は引き返しちゃっただろ。

RJCCは01L/19Rがice and snowだけど降りられるん？
スポットも除雪になってるし

JJP117
恥ずかしながら帰って参りました

>>559
滑走路の除雪が追い付かずに降りられない可能性もあるぞ。
それはさすがにＭＥＴＡＲには反映されない。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121208/j67471610000.html

新千歳、20時ころから運航再開。
JJP163もEVA116Dも行けそうな予感。

新千歳空港運行開始きた。今NHKのR1で言ってた

EVAは台湾の団体客だらけだろうから何としても千歳に降りたいだろうね

FR24の左下に豚が映ってコーヒー吹いてしまった

evaまだ回ってない？

JJP163着陸ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

キティちゃん9周目に突入

>>560 >>561 >>570
なるほど、雪のこと全く考えてませんでした。
教えてくださりありがとうございました。

EVAまだまだ回るよー

http://i.imgur.com/urlE6.jpg

回りながら降下開始

ライブカメラにジェットスターの勇姿がw

ビギンディセンド

グルグルおわた

おいまさかEVAは帰るきか？

EVA諦めたな

なぜそこで諦める・・・

NRTか？SDJか？

EVAはあきらめた？

EVA機FL400
つまりは諦めたか

EVAのパイロットじゃ、豪雪の空港に降りる機会なんてめったにないからじゃないかな？

偶数FL
諦めたね

キティちゃんチーン・・・

羽田に逝くのか

ここまで粘ったんだから失敗覚悟で突っ込んで欲しかった

>>591
パイロットが資格を持っていない可能性も。

失敗はダメだろ

失敗って・・・

羽田っぽい

NHKのニュースでは運航再開って言ってるのにね〜
降りられず残念っす

EVA Pさん　良い決断をしましたね。安全第一

EVAパイロットは中華民国空軍上がりだろ
特攻着陸してもよかった

EVA116D@1241
おつかれさまです

http://www.new-chitose-airport.jp/ja/fis/?t_ap=dom&t_co=all&t_start=7&t_end=23&dep=出発便検索

ジェットスタージャパンのみw

EVA116DはSTONEへ
羽田みたいね

JJP118出発！

JA02JJがんばるね

EVA116D@1241
RWY34R
RJTTダイバード乙

つうかCTSは良くなっても今ぐらいの天候だって予想ついたよな？
なのに諦めるとかなんだそりゃ？
EVAは羽田に機材をフェリーしたかっただけじゃないの？

JJP118って成田？門限間に合わないんじゃ

http://i.imgur.com/gBwrW.jpg

ジェットスタージャパン！

EVA116Dは急にWRY変更指示された
34Lima

>>610
逆風強いけど１００分あるし余裕じゃね

EVA116Dは台北ー東京が長かったな・・・

EVA116Dスポット121
スポットってこの時タワーから付与されるもんなのか

EVA116、台北を10:04に出て来てるみたいだけど結局何時間粘った？
燃料どんだけ積んでたんだよ

あ、EVA116は仙台で一度給油してるんだね
そこまでしたのにお疲れ様だな…乗客はターミナルで一泊か？

>>615
元々長距離びんではないから燃料そんなに積んでないけど、一度仙台にダイバートしてるからそこで追加給油はしてるね。
仮にずっと飛び続けてたりしてもA332の燃料満載なら可能な飛行時間かな。

機内食はキティをかたどったものが出るんだよな
子どもの客も多いだろうに

>>617
�d

明日朝一で同じ機体使ってCTS行くのかな？

燃料もったいない

MAS93が高度上げてる

ん？NRT発に変わってたか

本州南岸の上空12,000ftでは200kt前後の偏西風
北海道の西の日本海上空5,500mでは−42℃の今季最強クラスの寒気
今日が寒気のピークですね

×12,000ft
○12,000m

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121209-00000010-mai-soci

乗員乗客に怪我がなくてなによりです＞＜

JA57ANか

機長は総飛行約4500時間の35歳か
若いのに大したもんだが重大インシデントのおまけが付いてしまった

KAL765が羽田から新千歳へ
EVA116は何時頃だろう

事故覚悟でツッコメとかいうから(憤怒)

>>628
KEは羽田ではなく成田から飛んでったよ

CSN615ホールド
新潟空港除雪待ち オープン0415

EVA116D飛んでるね

新千歳が羽田みたいな行列に
壮観じゃ

CSN615
8の字旋回
成田ダイバート

EVA116D 本当にお疲れさまでした

EVA116再び登場

雪を見たい台湾の方々も堪能できたのではないだろうか。

Evたん、一昨年乗った時は、機内に入った瞬間
台湾臭がした(ハッカク)が、今年のキティちゃんでは
無臭だった。臭いがある方が趣があるな。いい飛行機だ。

別スレより
JAL1189とANA4865がグルグル女満別
そろそろ１時間

女満別

くしろ…

JAL1189アプローチ開始

ドリームリフター＠セントレア
まもなく着陸

成田ホールドかかってるな
混雑か

管制官すごい

昨日新潟でDash8が着くのを待っていたけど、
FR24でフォロー出来ないのがこんなに不安とはw
（エアバンドで、進入してきているのは一足先に分かりましたが）

日本海にジブチ共和国専用機ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!

カメルーン、マダガスカル政府のさらにお古か。

どうやらこっちに来るみたいだ
無線聞いてみるか

エアロネクサス84Cか

エアロネクサス@1241
ジブチ共和国専用機ってこれか

ANA1078引き返し？

ZSDJI@1244
成田だね

>>651
1244で日本語で異常ありませ〜んと言ってるが、何かがあって引き返してるんだろうな

ANA1078
レフトエンジンが〜
とAPPに話してる

本当に787はダメだな

787も色々不具合報告出てるんだな
JALとANAの納入済787も該当
http://flyteam.jp/news/article/16200

> 787に耐航空性改善命令 燃料漏れの可能性を指摘
> 787のADはこれが初めて。ロイターではANA、JALとも点検済みと報じています。

羽田なんかあった？ゴーアラ祭りになってるけど

GEC8261
スコーク77出てすぐ消えた

羽田RWY34L何かあった？

羽田バードストライク
大島回転中

羽田行きが一機成田にダイバートしてきたぞ

夜空を見上げると点滅灯が見えて、
部屋に戻って画面を見ると大抵その機体の情報が、
凄い世の中になりましたな
・・・明治生まれの老いぼれ元戦闘機乗りから
真珠湾も遠い昔に

・・・ジェットストリップ・・・・

今宵も貴方と


ジェットストリーム…

>>662
スマホを上空に向けるとその場でわかるぜ

大田区上空を何かが飛んでいる
レーダーにも写らずタワーとの交信もない
ある意味不気味だな

>>666
ぶっちゃけおくあるんじゃね？
うちは羽田至近だけどレーダーに映らないのに航空機の音だけするのはしょっちゅうだよ
今も千葉方向になんか飛んでるの見えるけどレーダーにはでてこないし

>>667
そうなんだ
ヘリのカンパニーとか118.8聞いてるとうちのあたり飛ぶときは
「マルコ」「ポリスミッション」とか言ってきてから入ってきてるから
何かの航空機も交信してから飛ぶもんだと思ってたよ
マンション高層階なら何が飛んでいるかわかったんだろうけど

34Lをゴーアラでもしたんじゃないの？>大田区

深夜だと、並行進入はしてないし、34Lも右旋回かも。

管制圏内にかからない空域で、TCAも運用時間外だし、で、交信も
スキャンに引っかからないとか。

JA51HAはVFRで桶川から神戸行きかな

深夜の羽田発パリ行きJAL41
三浦半島まで南下して、エイヤッと反転、日本海
へと向かうところ　フトンから這い出して見た

箱根山の上にピカピカ見えた w

2013 初日の出フライト

http://www.ana.co.jp/dom/promotion/hatsuhinode2013/index.html
http://www.jal.co.jp/domtour/hatsuhinode/

毎年好評ですなあ

http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/detail.php?id=2061

深夜だったらP-3とかもよ？

千歳から羽田に向かってきて急に新潟行き
政府専用機、何やってんだ？

政府専用機は任務が無いときは千歳から飛んで千歳にしか降りないだろ。
おかしな事を書くヤツが居るな。

岐阜から上がった767タンカー　liveで上がってる。

>>678
岐阜　訂正　小牧
ただ今着陸

成田はゴーアラ祭りか
鳥？

0644Z成田34RLオープン

成田Holding祭りですね

DELTA機ランディング時に黒煙？ランウエイチェックで一時閉鎖

34R16Lね

一旦オープンも再度閉鎖みたい？

DAL173なにやってんの…

DAL173、4000ftは羽田着と重なっちゃうよ

DAL173@1194
RWY34R羽田ランディング
成田NGで結局ダイバードか

羽田にダイバートじゃないの？

こりゃ羽田向かってるわ

羽田警戒来ました

そもそもなんで成田NG？

ANA208もゴーアラ？

エマー宣言しちゃってるの？

DAL295 東の方で皆グルグルしてからなのに、一機だけまっすぐ突っ込んで来るんじゃないぞと
思ったら、ちゃんと新潟で回されてた、、、

東京消防251

着陸して休憩して次に離陸したとしても線は繋がってしまうんだね
線だけ見るとゴアラと判断難しいな
成田

>>697
>線だけ見るとゴアラと判断難しいな
俺は高度とルートで判断してる
概ねミスドアプローチの方法は決まってるからね
FL40でウロウロしてたらそれに該当

>>698
なるほど。どの高度まで表示されるかの判断も経験なんだね

オルステ
羽田のDALはノーマルでした

成田のフライト情報見たらDAL173到着遅れの19:09着となってるんだが…
結局羽田に降りたんだよな？フェーリーでもすんの？

フェリーだったorz
と言うか降機してない可能性もあるか

羽田行きのエアアジアXが何故か羽田手前でターンしてる

>>702
右旋回して進路戻したね
なんだったんだろうTOKYOエアポートでメディカルエマージェンシー出してた大臣が乗った便の動き思い出した

XAX522酔っぱらいみたいにフラフラしてんな

SKY729グルグルしてる

羽田警戒きてたけどエアアジアは無事？

SKY729ぐるぐる。CTS除雪中なのかな。

この便はよく遅れるよね

LiveATCがUP中だ

羽田にいるNO3って何？

>>710
1から読め

>>710 >>3を読め

SKY732が今ごろ羽田に来るのか。

成田のQFA21今日は早く来ちゃったなぁ
しばらく開店待ちHOLD

Ｔｗｉｔｔｅｒの画像ワロタ

SKY737Q定時VFR訓練@セントレア

Jアラート、Jアラート！
北、ミサイル発射

撃ちやがった

沖縄が映らないのが残念だ

CTS、ANA705HLD

MネットじゃなくてJアラだったの？

こういう場合、沖縄近辺航行中だとコースや高度変更とか支持されるのかな？

あらかじめNOTAMで出てんだから最初から変更されてるだろ

RJCW、NH571降りられん・・

諦めた・・

千歳にシグナス2機

本日21時頃、NH9434として羽田を発つようで
長い間お疲れ様でした

ピカチウ？

787の裏でジャンボ機どんどん引退して行きますなぁ（泣

>>729
こないだもANAのポケモンジェットが一機退役って
ANA運行情報のtwitterで写真が掲載されてましたね。

スレチですません

モハベ？

スケジュールだとANCに行くみたいね>NH9434

NCA283はどうしたんだろ？

>>732
-400Dは直行便で砂漠(ストア場)へ行くのは無理だから、アンカレッジ経由で行く。

お花、飛行中
http://fr24.com/ANA9434
From: Anchorage, Ted Stevens (ANC)
To: VICTORVILLE, SOUTHERN CALIFORNIA LOGISTICS (VCV)

JTAが24時間ストだそう。
JALが代替便出してますね

見れるかな・・・

那覇-福岡、JTA1050臨時便が出とる。レーダーには映ってないけど。
http://www.5971.jal.co.jp/rsv/ArrivalAndDepartureSectionInfo.do?DPORT=OKA&APORT=FUK&DATEFLG=&x=65&y=17

現在、
NH993;CTS⇒OKAはCX97;ANC⇒HKGと２０００ft差でほぼ同航中。

RTL2932Uの乗ったチューナーで受信出来るらしいいじゃん
乗り遅れたわー

87CC09が北海道積丹半島沖

658警戒きたけど着陸済か

JA57AN復帰してるな

ハイウェイビジュアルAPPですか

羽田行きのハワイアン今日はヘンテコなルートだな

u2125って何してるんだろう。てか何なんだ。

JA51HAお散歩中

767-2FK

空中給油機?

767-2FK
小牧に降りるみたい。

SKY730

モスクワ北西のRSD047
くるくるが美しすぎる

欧州って簡単にスコーク77だすよね
うんこ漏れそう早く降りたいってだけでやってんじゃw

まぁ何百何千という飛行機が飛んでるから故障や不具合の絶対数も日本とかより多いだろうね。
たとえがよくないかもしれないけど、同じ機械として車とか道で故障して停まってたりするのよく見るから飛行機もそう言う事なのかな。
まぁ77の基準が国や航空会社によって若干違ったりしてそれが影響してるのかもしれないが…

LiveATC RJTT ｷﾀﾜｧ*:.｡..｡.:*･ﾟ（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡..｡.:* ﾐ ☆

ｺﾞﾊﾞｰｸ　ｽﾏｿ

RJTTアプローチライトがなんちゃらって言ってるけど、何か分かる人いる？上手く聞き取れない(>_<)

アールブイアールってどういう意味？

視認距離じゃね
さっきカンパニー聞いてたら34LのRVR教えろと会話してたな
羽田はスモッグ出てるのかね

>>757
靄がかかってる

なるほど。ありがとうございます。

成田グルグルの祭り

ジェットスター諦めた？

成田降りられないANA7はそろそろ燃料ねーよと言ってるな
成田どうした

宇都宮上空は二機重なってる

成田悪天候
ANAは羽田ダイバードの相談中

ANA202

燃料が苦しい機があるな
残り30分とか
セントレアか羽田へのダイバードラッシュくるかな

202は仙台空港行き？

ANA210 諦めた？

成田順調に長蛇の列形成中だな

UA875成田へ離陸

DAL173　会津で3周ぐるぐる、成田降りられずどこまで行くの。

とあるまとめサイトでこれ紹介というか書かれたからまた初心者が集まってくる悪寒

そんなのはスルーしてれば相手が去ってくれるから問題ない
km君も消えたしな

すまぬｗｗｗｗ　すまぬｗｗｗｗ

AAR108
一昨日デリバリーの新造A321か

成田へプライベートのVPBELさんこんばんわ

UA881/N796UA
羽田行きかと思ったら羽田発だったでござる
国際便でも回送とかやるんすね...
航空燃料がもったいないというか...

羽田じゃない、成田ですorz
羽田渋滞見てて気がついたんで...

OZ601向きがヘンｗｗｗ

DAL637 引き返した？

うはｗ　羽田A滑走路回避してC滑走路に着陸しとるｗｗｗ

DAL637に続いてSIA634も‥‥‥
羽田34L閉鎖なの？

SIA634上空を旋回していった。＠千葉県富津

海面上を走るSKY526（笑）

>>781
とりあえずAIPのRJTT AD 2.21のLanding項目でも読んでみようか

１５日(土曜日）のNH964、CTS⇒HNDが、
全日空ホームページで欠航なのに飛行して羽田アプローチ接近中・・・・？

>>785
いつの段階で欠航が決まったか知らないけど、NH84あたりに放り込んで、
単なる回送で羽田送りにしたか、それともJA02ANに何かしら不具合があって「機材繰り」での結構とか？

成田の滑走路実質利用距離延長
成田門限の緩和策の千葉側との交渉開始

先週のニュースでした

>>786
分かりました。
定期便の便ナンバーが付いていると、
乗客の有無にかかわらず、回送でもそのままの番号で飛ぶのですね。

ちなみに客室乗務員は休憩回送って訳ですね。
そう言えばそんなフライトの葉茶滅茶を題材にした映画があったような・・

JA58BE の微妙な航跡に萌える

>>784 横からｽﾏﾝ
SIA634 の後続の GIA886 が 34L へアプローチ中に
着陸直前 34R へ切り替えたように見えるんだよな
ttp://uploda.cc/img/img50cc95e903e20.png

THA670
新千歳〜バンコク往復は仙台を経由するプランなのか

千歳また吹雪でグルグルだな

KAL767 青森あきらめて函館？

全然違った 青森に着陸した
ぐるぐる回ってたからびびった

ANA571　稚内グルグルから離脱　南下中

千歳を通り過ぎる勢い

通りすぎたね

果てまで行ってとんぼ返りか

航空便のトラッキングシステムは着陸したっていってて笑える
ttp://ja.flightaware.com/live/flight/ANA571

Dreamlifterがセントレアに向かってる。
一度見てみたい

JAL869 のワープ感ぱねぇ

JL869横滑り中ｗ

NH8も大暴れｗｗｗ

SQ12も・・・今日は多いですなｗ

地震が来るか…！！

　　( ﾟдﾟ )　ｶﾞﾀｯ
　　.r　　 ヾ
＿_|_|　/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　 /
　　　　￣￣￣

ZS-DJI
チェルシーバイバイﾉｼ

>>806
ZS-DJIってジブチ共和国じゃないの？

今北海道を飛んでるNCA03KZ　なにやってるんだろか？

積み忘れがあったので取りに戻ります

マックがｷﾀ━━━━━(((ﾟ∀ﾟ)))━━━━━!!!!

赤坂？

N1955M
間違いなくマクドナルドの自家用機だな

N1955Mのコパイさん女性だ
スッマイルプリーズ♪

セントレア近くのSKY73NMは何でぐるぐるまわってんの？

訓練でしょ

福島上空南下してるのを見たんですがどこ行きましたか？

空自さんちぃーす

JA801A、AA688ってなんだｗ
発着空港もヘンだーーー！！！ｗ

イギリスでAAL119がスコーク77で旋回中…

AAL199だった。

SOO3300こんな時間に横田を発ったか

ヒースローに無事降りられたんだろうか。手前でアイコン止まったぞ

今日はSQ11が遅めだから、EK319が立て続けに飛んでった＾＾

AIB112F
何のテストだろう

AIB112F、すごい勢いで急降下中

AIB122Fはなんかのセールスかな
AIB422Aも気になる・・・

AIB412Aも

【飛行機】実況Flightradar24【4航跡目】

http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/liveuranus/1355776201/l50

スコーク7700出してたルフトハンザ、チューリッヒに降りないでアルプス辺りで消えたけど、何だったんだろう

俺も気になる…

カニバリズムの始まりか・・・？

その機体、復路としてチューリッヒ-ハンブルク普通に飛んでる。
何だったんだろうね。

昨日降下中の旅客機と管制塔、10分間無線通じず
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20121218-OYT1T01221.htm?from=main6

まさかの誰もいなかったかそれとも・・・

2便もか
無線システムがダウン（あまり考えられないが）してたか誰もいなかったかだな

管制担当が下痢だったんじゃないだろうか・・・

SKY730は高度データは送信しない設定なのか？

>>833
スピーカーの音量を小さくしすぎて音声が聞こえなかっただけだったとさ

United States State Dept FEST
国務省？
おかしいゾ

>>839

さっきからなんだろね。B757みたいだけど。

>>838
アホすぐる…

クリスマスシーズン
管制塔との無線交信が出来なくなり
航空機が着陸できなくなる

という、ナントカ2という映画のようなドラマ
「TOKYOエアポート」いよいよ最終回！

無線は正常に機能してたんだから通じずってのは適切じゃないな

TOKYOエアポートはボジョレーの件みたいな管制関係ない一般向けの内容も多くてなぁ…
TOKYOコントロールの方が純粋に面白かった

コムラックス・マルタ9H-AFLこんにちは

ついでにJA51HAバロンもこんにちは

やっと直りました
修理してると以前ここにレスしてから大分経ったなぁ

> ANA、胴体変形したJA610A、修復完了で12月26日から定期便投入

あとは飛行中に分解でもしないように信じるだけやな

現ニワンゴ取締役とは言わないんだな

CES271の前にいる???????は情報出ないな…
幽霊飛行機か？

エアカナダの772LR
C-FIUJだよ

結局は関空からの【電話】って
━Σ(llﾟωﾟ(llﾟдﾟll)ﾟ∀ﾟll)━ﾝ!!!

えーっと、すみません、レーダー見初めて１ヶ月ですが
北海道を一周するCYGNS０２のエアフォースがいます
これは政府機ですよね？
なんかスゴイっす。誰乗ってるんだろーー

CYGNは千歳空港に到着して直ぐ出発しました
それで北海道を離れました。
んー、
VIEWで見てたら、千歳空港を０フィート０キロまでいったんだけど
またスグ飛べるのか・・・・
今、低空で内地へ移動してます。

>>854
政府専用機はしょっちゅう訓練飛行で飛んでますよ

初心者なら仕方ないが、政府専用機は専用のスレがあるんでよろしく

>>855
そうでしたか、、すみませんでした。。
初めて目撃したのでバカみたいに興奮してしまいました。。
テンプレにあったATC・NETで福島の交信が聞けるか準備までしてたんですが、、
しょっちゅうありましたか。。。

今考えれば、政府機で交信なんか聞けないですよね・・・
でも、画面追うだけで無音ですが楽しいです。
すみませんでした

>>856
政府専用機追跡スレッドを見つけました。
検索不足です、すみません。

『これは近々、安倍さんはどっかに行くんだな』って思うようにします。。

政府専用機でも
一般の航空会社と同じように交信するぞ

>>858
1月に訪米予定だよ
そのときは「ジャパニーズエアフォース001」＆「002」で飛ぶから待っててね

米エアフォースワンや戦闘機でも
管制圏を飛んでいれば聞けますよ＞交信

KC767の1号機
初めて捕捉した。

1年以上飛んでなかったからね

そういえば事故やらかしたんだっけ

それは2号機

NH9397ってのは新造機か

ANA699は宇部でなにをやってるんだ？

ＪＡＬ１〜

>>862
そのウソ本当？

今日のJAL1はワイパーが激しいな
http://a-draw.com/up2/download/1356094288.png

787はJA817A（ANA）とJA829J（JAL）のデリバリが近いらしいな
今年中？

>>870
昨日デリバリーされたとか聞いたけど…

PVGからのANA9418(208A)は何のフライトなんだろうか？
こんな時間に成田には行けないから羽田に行くんだろうけど…

え、デリバリ済みなのか
ちょっと調べて来る

昨日のANA9397は737-800じゃないかな？

http://ja.flightaware.com/live/flight/ANA9397

明日は気温が低ければ関東平野でも雪が降る南岸低気圧が通過します
明日９時の数値予報では南風が吹き込んで上空1,500mの気温は東京でも3℃あるので雪の確率は０ですけどね

NH9418@1191APP
こんばんは
9000番台だからフェリーっぽい

>>873
よくは知らないけど昨日到着しのは18日辺りにデリバリーされた機体じゃない？
昨日デリバリーだと羽田に着くのは早くても明日以降かな。

>>875
情報どうも
上海に何しに行ってたんだかね。

208Aは売却決定でANAの運用から外れてるみたいだから
ピーチ乗員の国際線訓練だったり

>>833
スピーカー云々言ってたが問い詰められて白状したようだな

> ＜高松空港トラブル＞管制官１人居眠り　１人は夕食買い出し
> 同５時５０分ごろ管制席に座った際、無線のヘッドセットを装着し、外部にも聞こえるスピーカーの音量を下げた。
> その後、ヘッドセットを外したがスピーカー音量を上げず居眠りしたという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20121221-00000100-mai-soci

JALの787(829J？)は今日エバレットから着くみたいね。

CAO1074がおかしな動きをw

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3759061.jpg.html

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org3759061.jpg

ドリームリフター来るんだな。

JAL8101来たな

JA829Jようこそ
まだ到着まで1時間掛かるな

JA829Jは間もなくRJAAへ到着予定
相方（？）のJA817AはRJTTへ23:30到着予定

JA8101@1336
ようこそ
コパイさん日本人だ

JA8101@12377
順調にディセンド

UPS76 どこへ向かう？

JA8101@1244APP
RWY34Lぽい
ノイズ入るなぁ

お疲れさん

JALの787、7号機のJA829Jが成田に到着

日本航空(JAL)へ2012年12月20日、7機目の787がデリバリーされ、2012年12月22日に成田国際空港へ到着しました。
これは機体記号(レジ)「JA829J」で、ボーイングが1日に6機の787をデリバリーしたうちの1機です。
JALでは今後、787での新規就航は2013年2月25日から、成田/ヘルシンキ線の運航を開始する計画です。

いわゆるデリ

ANA9399こんばんは

ANA9399は新千歳に降りるの？？？

羽田だと思うよ

ですよねｗ
なんで行き先が札幌になってるんだろ。

航続距離の関係？

9399は737のデリバリーにも使われたから
その時のやつが残ってる。
737は千歳で給油する。

逆風でキツイけど787-8ならこの程度の航行距離は無給油でも余裕

なるほど〜
わかりやすいご説明ありがとうございます！
あと20分ほどで到着しますね^^

ANA9399@1336
初コンタクトこんばんは
ディセンド開始

逆風キツイなぁ
FL410でも300kt後半か

ANA9399@1259
順調にディセンド

KAL719とANA9399
どっちが先かな

34Rかな？

この時間はLじゃね

34Lだな

着陸

EIA827
声渋すぎだろ

KAL軍団は向かい風でなかなか移動しないな

KCが飛んでますな

最新の高層の実況天気図だと上空12,000mではソウル→東京方面へ200ktの猛烈な偏西風
東京からSAPRA経由して半島へ向かう機は逆風が辛いかな
高層を巡航しても対地300kt切る機があるかもね

>>910
そういう場合って、ヨットみたいに風に対してジグザグに航行したりするのかな？

>>911
方法は2つある
一つはルートそのものを変える
先日強い偏西風を避けて燃費向上のためにウラジオストク経由で中国大陸へ入国するルートを設定したANA機がある
もう一つは高度を低くする
基本的に高度を下げれば速度は下がるが、これは短中距離向け

JAL91はFL400で290kt
羽田から金浦空港まで2時間以上掛かるな
その逆は1時間ちょっとで着くのに

小松、KAL75降りられず・・

KAL775だった

スレチで申し訳ないがここの人なら皆このアプリ持ってるよね。http://beebee2see.appspot.com/i/azuYjYnFBww.jpg

CTS，JL2505ゴーアラ

なぜ中国大陸上空のは表示しないの？
特に内陸方面へ行くのは合肥か南京あたりで消えてしまう。

初めての方は>>1から読んでみよう

CAL5147どうした？

成田どうした？
ランチェンか？

SKY148 0フィートを飛行中

成田離陸機が渋谷上空を登ってるんだが？
いつもなら板橋あたり

サンタ1表示されてるｗｗ

SANTA1


Aircraft: Sleigh (SLEI)

Reg: SA-NTA

http://fr24.com/SANTA1

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
しかもなんちゅうスピードwww

さすがサンタ1だな、速度が段違いだぜ

SANTA1初めて見た(≧▽≦)
めっちゃ可愛いwww

45000 ft (13716 m)　(2317 km/h, 1440 mph)
酸素マスク付けてるサンタとトナカイ・・

タリホーｗ

SANTA1　アイスランド上空到着　左旋回で北欧に向かう模様

こっちのサンタも出発した
http://www.noradsanta.org/en/track.html

FL450
コンコルドの高度だな
速度はMach2.0は出るけど

SANTA1方向転換した！www

北アメリカ航空宇宙防衛司令部のレーダーのサンタ日本に来たー

SANTA1もう北へ帰るのか

迎撃してくれ！

スクールランブル発進ﾏﾀﾞｧ-? (・∀・ )っ/凵⌒☆ﾁﾝﾁﾝ

FR24で補足しているサンタ(SANTA-1)は北欧をぐるぐる回ってるだけなのか
ぐーぐるや>>932は、いま夜の辺りをとんでるけど。

>>928
同じく初めて見た。
カワイイ！

SANTA1はiOSアプリだと飛行機だな…

NORADサンタ日本接近中

>>939
NORAD追跡ののサンタは日付変更線から西に向かうからちゃんと夜に来る
リアリティあるよね、ってかよく考えてあるよね

ちょ横浜で急減速w

>>943
ちゃんと人口密集地域間だと減速するとか手混み杉

台北から長崎-厳島-横浜-東京-京都-大阪-広島-那覇と来て仁川へ出国

サンタ、北朝鮮も寄るかなぁ

グーグルのサンタも那覇を発って神戸に向かって飛行中

お、ピョンヤンに向かった

サイト重いのは自分だけ！？

２４日午前７時５５分頃、岡山発羽田行き全日空６５２便（ボーイング７８７型機、乗員・乗客２１５人）が飛行中、操縦席の正面左側の窓ガラス１枚（縦約５０センチ、横約１メートル、厚さ約４センチ）が突然、クモの巣状にひび割れた。
同便は岡山空港に引き返し、そのまま運航を打ち切った。乗員・乗客にけが人はなかった。
全日空によると、ひびが入ったのは離陸から約１０分後の高度約３０００メートルの上空。ひびはガラスのほぼ全面に入ったが、深さは外側から数ミリ程度という。機長らは「鳥などの衝突はなかった」と話しているという。同社が詳しい原因を調べている。
（2012年12月24日20時36分 読売新聞）

以前Sky機で同じようなトラブルあったな
ガラスヒーターの不具合だった気がするけど

SANTA1 四国
T-HOHO ってレーダーはこれだけ
捕捉してるんだな

SANTA1 マリアナ方面に離脱
速度 9597ノット

サンタの笑い声の "Ho Ho Ho" にかけてるんだね、レーダーw

SANTA1の機材がB752に変更されちゃった

しかも機材はフェデックスだねww

サンタ降下中ww

SANTA1、9491kt/17592kmで飛行中

ミャンマーで旅客機が不時着

２５日午前、ミャンマー東部の州で、 国内線の旅客機が空港近くの道路に不 時着して大破し、乗客と地上にいた住 民の２人が死亡、１１人がけがをしました。

不時着したのは、ミャンマーの民間航空会社「エアー・バガン」の、マンダレー発ヘーホー行きの国内線の旅客機で、現地時間の２５日午前９時ごろ、 シャン州のヘーホー空港の手前およそ３キロの道路に不時着し、両方の主翼 が折れるなど大破したということです。

ミャンマー政府や航空会社によりますと、旅客機には乗客・乗員合わせて６５人が乗っていましたが、このうち乗客１人と、地上の道路にいて巻き込まれた住民１人の、合わせて２人が死亡 したということです。
また、外国人４人を含む乗客９人とパイロット２人がけがをして近くの病院で手当てを受けています。

ミャンマーの日本大使館によります と、乗客名簿を確認したところ、日本人とみられる名前はなかったということです。
航空会社によりますと、旅客機は不時着の直前に２つあるエンジンのうち１つが爆発したということで、現地の当局が詳しい状況を調べています。

サンタと同じ高度のCargoluxが北アフリカに居るなあ。

ブラジルでSANTA1復活ｗ

NORADサンタは北極に向かってる

仕事終わりか
また来年〜

プレゼント70億個配ったから世界中の人に行き渡ったね
ありがとう

今晩21時の数値予報だと稚内上空5,500mでは−48℃とか近年稀に見る超低温の寒気が明日の午前中まで居座ってるね
こうなると北海道はブリザードになるので明日の空港は除雪で大忙しかな

SANTA1アメリカ大陸縦断中www

花巻空港でＪＡＬスリップ

SANTA1出遅れた＿|￣|○
まだ真っ赤な線を引きながらアイスランド上空を1478ktで飛行中。
ところで音速超えててサンタの中の人もトナカイの中の人も大丈夫なんだろうか…

トナカイの鼻が赤いのは
高速飛行による赤熱なんだな

>>951
これJA809Aだとさ

JAL1161 函館降りられずグルグル

初めてこのソフトをインストールして感動しています。

実はうちのマンションから羽田の離発着が見えるのですが、
ソフトのレーダー通りに飛行機が動いていないように思います。
テンプレではリアルタイムで10秒毎に更新ということですが、
実際のタイムラグはどれくらいあるのでしょうか？

>>973
実際に見えているのだから聞かなくても分かるでしょ？
見たままのタイムラグですよ

>>974
聴き方が悪かったですかね？
レーダー上は羽田の周りに何機も飛んでいるのに実際に飛んでいる飛行機がいないのです。

そりゃあんたに飛行機が見えてないだけの話じゃないの？
どこに住んでるかは知らないけど

今上がったKAL2708は確認できました。
ほぼリアルタイムだったのですが、レーダー上は離陸してから船橋上空あたりで左旋回して
都内上空を通るコースになっていますが、実際は東京湾を南に向かっていきました。

>>973
インストールしたというのがよくわからんけれど
>>2-10あたりも見ような

>実際は東京湾を南に向かっていきました。
見間違え乙
とりあえずテンプレ100回声を出して読んで一ヶ月ROMてろ

facebookに昨年の事故の画像がうｐされている
https://www.facebook.com/flightradar24

>>979
J( 'ｰ`)し＜ちゃんと教えてあげなよ。意地悪言ってるとお年玉ナシだよ。

飛行機の位置はそんなに正確じゃない
シンボルも先行して動いてる
管制聞きながら見ると、30秒くらいのタイムラグがある
高度の変化を見ると

平成24年12月25日に花巻空港滑走路上で発生したジェイエアが運航するボンバルディア式CL-600-2B19型機の重大インシデント［着陸後走行中の滑走路からの逸脱］
http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/aircraft/detail.php?id=2062

何だろ？野島崎沖の930HB変な動き

>>979
お前友達いねぇだろw

くやしいのうwwwwwwwwww
くやしいのうwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ｹﾞﾗｹﾞﾗ

何年前の返しだよそれ
ださいわ

>>987
はだしのゲンの作者追悼記念じゃねえの？

なんだか悔しくて涙目になってるバカがいますね^^

KAL773、函館降りられず