【MRJ】三菱リージョナルジェット25【ﾁｮｯﾄ延期ね】

当社子会社である三菱航空機株式会社（取締役社長：江川豪雄、本社：愛知県名古屋市）は、本
日、「三菱航空機とスカイウェスト社、MRJ100 機購入を基本合意」を発表いたしましたので、
添付のとおりお知らせいたします。
なお、本件による平成 25 年３月期当社連結業績への影響はありません。

>>952
まじで？
そこって10機くらい小型機を持っているだけのところだよな
そこが100機って4月1日？

国産旅客機ＭＲＪ、米から１００機受注

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120711-OYT1T01309.htm

>>953
アメリカのスカイウェストに決まってんだろｊｋ
これだからwikiを見るしか能のない奴は

>>951
セキュリティ的な意味合いで公表しないと想像できる
てか、公表しているメーカーがあったら教えて欲しい

友達の友達のテロリストに教えるからさ

米スカイウェスト
ttp://en.wikipedia.org/wiki/SkyWest_Airlines

豪スカイウェスト
ttp://en.wikipedia.org/wiki/Skywest_Airlines

>>956
こーゆーのとか。
広報に使えるなら、いくらでも公開してるぞ。
http://www.youtube.com/watch?v=OrGrWcCNMoY

493 名前:名無し三等兵 [sage] :2012/07/11(水) 17:16:50.04 ID:???
>>470
だーかーらー、予定とかはどうでもいいから、今現在の開発状況を開示しろっての。

試験機のコンポーネントはどこまで出来たの？
複合材尾翼の製法はどうなったの？
コンポーネントの強度試験はどこまで進んだの？
全機静強度試験は始まったの？
アイアンバードの試験はどこまで進んだの？
他メーカーなら日々広報してるレベルの項目すら、どれ一つとしてマトモに開示してないだろ？

はっきり言って、今の開示状況はC-X,P-Xより酷いと言わざるを得ない。
民間機である事を考えると、本気で売る気あるの？と疑わざるを得ないレベル。韓国のロケット開発か我が党の政策決定プロセス並。

んな空手形でファンボローまで行っても、 誰も信用もしないよ。

　　祭りだぁー　祭りだァー　夏だー　祭りだァー　江川権現様で祭りだァー

第一位　　国産旅客機ＭＲＪ、米から１００機受注
　　　　　　http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20120711-OYT1T01309.htm
　　　　　　（2012年7月11日22時41分 読売新聞）

第二位　　三菱航空機、「ＭＲＪ」100機受注　米地域航空会社から
　　　　　　http://www.nikkei.com/article/DGXNASDD110OW_R10C12A7TJ1000/
　　　　　　2012/7/11 23:00

第三位　　三菱航空「ＭＲＪ」、米スカイウエストが100機発注で基本合意
　　　　　　http://www.bloomberg.co.jp/news/123-M700VG6TTDVQ01.html
　　　　　　更新日時: 2012/07/11 23:02 JST

なぜか、読売が一番乗り

三菱航空機MRJに搭載のPW1200Gエンジン-第1弾のテストフライト終了
http://flyteam.jp/news/article/12435

>>956
エアバスもロールスロイスもＡ３８０も、世界が認める日本一のホンダも
みな公開してるよ。

セキュリティ云々なんて戯言いってちゃ、単に無いと取られる。
まぁ、実際、見せられる物が無いのだろうけど。
あればエアショーに持っていくさ。

なんでここってアクセスイーストとかいうマイナーな広報代理店使ってんの？

>>960
久しぶりの大量発注でめでたいけど、正式契約とオプション契約の割合が気になるね。

裏で政府間の密約があるようでならない

「おまえらの飛行機買わせるから、黙ってオスプレイを…ｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ」

一年ぶりの明るいニュース。
円高もありこのままでは撤退方向の発表もあるかもとヒヤヒヤしてたけど、とりあえずホッとした。
でも収支の方はより厳しくなってるだろうな。

初飛行もまだなのに、宣伝能力も政治力も低いのに
これだけ、受注できたなら、初飛行後は、いっきに受注量を
延ばすだろうね。

かなり値切ったのだろうか
これ以上延期しなければいいのだが…

【経済】三菱、MRJ100機受注で合意　米大手から3000億円超[12/07/11]
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1342025057/

>受注した１００機の総額は約４２億ドル（約３３００億円）で、２０１７〜２０年に納入する。

>>970

よく一機4200万で契約とれたな。過当競争で相場が下がってるから
もっと低い価格で契約成立だろうと予想していたのに。

ん? 1機当たり33億円?
アフターサービスやパイロットの教育も含めてこの値段か?
純粋な機体購入のみだったら幾らで売ったのよ
かなり値切った感があるのだが

見てみろ、朝の５時から延々と自作自演を。　いつもの奴だろうだ。
寝られないのか？　外を走って来い、バカ。

>>967 名前：NASAしさん[sage] 投稿日：2012/07/12(木) 05:29:17.32
>>968 名前：NASAしさん[sage] 投稿日：2012/07/12(木) 05:40:04.25
>>969 名前：NASAしさん[sage] 投稿日：2012/07/12(木) 05:41:56.69
>>970 名前：NASAしさん[sage] 投稿日：2012/07/12(木) 06:21:43.28
>>971 名前：NASAしさん[sage] 投稿日：2012/07/12(木) 06:40:24.64
>>972 名前：NASAしさん[sage] 投稿日：2012/07/12(木) 06:53:53.71

次スレ

【MRJ】三菱リージョナルジェット26
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1342052352/l50

これであとピナクルやメサ、アメリカンイーグルあたりが大量発注すれば、世界からの見方も変わるだろうに

三菱航空機とスカイウェスト社、MRJ100機購入を基本合意
http://www.mrj-japan.com/j/news/news_120712.html

やっとYS越え

はやくも、でしょ

【航空】三菱航空「MRJ」、米スカイウエストが100機発注で基本合意［12/07/12］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1342048537/
【航空】国産ジェットMRJ、2012年夏から生産本格化［12/07/12］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1342048701/

発売引渡し前に超えたわけだもんな

YSの時代とは航空市場が違いすぎ

最大の差はレートでしょ。このまま八十円前後での推移が続くようなら
開発費回収どころか赤字輸出になるのは避けられんでしょ。

まあ，為替についてはこんな予想もあるし

円下落は長期的流れ、貿易赤字傾向継続で−ＲＢＳのシンチ氏

http://www.bloomberg.co.jp/news/123-M5VYET6K50XS01.html

６月19日（ブルームバーグ）：

シンチ氏は19日、ブルームバーグラジオとのインタビューで、「これは大きく、
かつ長期的なシフトの１つだ」と述べ、「日本の高齢化と生産のアウトソーシ
ングにより、どのみち起きることだったが、原発事故とそれに伴う化石燃料輸
入の必要性からその動きは加速してきている」と説明した。

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でも，それを上回るほど，ヨーロッパの状況はひどいのかな．

　
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　　／　`‐､_ 　 `ニ'　　 ノ　 ＼　　＜ 辛抱強い御利用、ありがとうございました　
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【HM単独開発】HA-420 ホンダジェット【MRJはゴミ】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1341739079/

デフレ脱却すりゃ自動的に円安に持ってかれるわな
国債乱発の公共事業拡大。これしかありませんな

ところで最終組立ラインのある小牧南工場で何度も
起こってる破壊工作の犯人は捕まえられたのだろうか？
セキュリティだけはちゃんとして欲しいな。
特に通名という名のある敵性外国人は徹底的に排除して欲しい。

ちなみに、MRJってライン作業なの？
BとかAは、こなれているからライン構築できるけど、経験少ない三菱とかラインなのか？

>>988
一応、ライン生産を予定してる。

イラン生産なんて良く米国が許したな

なにそのボケ座布団全部ぼっしゅーと

座布団ってその世界じゃ契約の話なんだけどな
契約全部没収ってどんな罰ゲームだよw

じゃあ枕

つまり、枕営業で取ってきた仕事かよ

業界の営業職は痔持ちが多いとか

西海岸はヤバイらしいな

うめ

梅

宇目

楳

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