阪九フェリー

1 ：NASA･SEAさん：2010/09/09(木) 16:30:56 ID:aHR3C0nCO

神戸六甲IL・大阪泉大津と北九州新門司を結ぶ
阪九フェリーについてのスレッド

2 ：NASA･SEAさん：2010/09/09(木) 17:06:35 ID:2btPISLV0

とうとう阪九の2本ファンネルが消えるのぅ

3 ：バイト君：2010/09/10(金) 01:53:02 ID:cBUNE5mKQ

阪九といえば、今年は新日本海に出向で来ていた人が、結構いたなぁ。(減便の煽りかな？)
殆どの人はスゲー仕事出来るんだけど…あ、誰か来たみたい。

4 ：NASA･SEAさん：2010/09/10(金) 20:53:09 ID:oNVBGD4JO

結局阪九は神戸に力を入れたいのか、泉大津に力を入れたいのか
はたまた貨物のテコ入れをしたいのか、旅客を入れたいのか…よくわからん
確かに泉大津早便は景色の見所は多いし、ステイを使えばトラック団体と棲み分けできて快適だけど
普通に働いてたら５時に泉大津になんか行けない、老人向けの団体はステイ出来ないからゆっくりできない
そんな便に新しい大和筑紫を入れるのは勿体なくないか？
あくまで旅客は神戸がメインで泉大津は貨物向けなのか？
もしかして神戸遅便は大和筑紫じゃキャパが足りないのか？
そうだとしたらせっかくの新造船なのに勿体ないよな…

5 ：NASA･SEAさん：2010/09/11(土) 21:08:58 ID:EkKI5Lh70

>>2
http://www.han9f.co.jp/plan/plan43.html

どうぞ

6 ：NASA･SEAさん：2010/09/12(日) 10:27:28 ID:yEm67ozTO

予備船として残さないのか＞長門

となるとドック入りの時は減便？

7 ：NASAしさん：2010/09/14(火) 15:52:36

　初めて阪九フェリーを利用（バイク　行きつくし　帰りやまと）する事になりました。
そして、下船後急いで向かわなければならない所があるので、下船時間に
出来るだけ早くバイクまでたどり着きたいです。　

乗船した事ある方にお聴きしたいのですが、「ここの降り口からなら、下船時間にすぐ開いて早く車、バイクの
とこにむかえるよ」とか「ここの降り口は脇にあって目立たないから、人も少なくて良いよ」等、アドバイス
ありましたら教えてください。

宜しくお願いします

8 ：NASAしさん：2010/09/14(火) 18:40:18

>>7
下船の順番は物理的に決まってる。
どれだけ早く車両に辿り着いたところで下船順は変わらん。
狭くて滑りやすい車両甲板ですり抜けでもする気か？
着岸から下船までは、30分程度みとくべし。
勝手に固縛装置を外したりもしないようにな。

以前西大分港で、下船ランプで派手にコケた奴を見たことがある。
後が詰まって大変だった。
急ぐと碌なことはなーでよ。

9 ：NASAしさん：2010/09/14(火) 20:15:25

>>8
>下船の順番は物理的に決まってる。
>どれだけ早く車両に辿り着いたところで下船順は変わらん。

名門大洋フェリーだと、早くたどり着いて用意できたバイクから
先に下船できるけど阪九は違うの？

10 ：NASAしさん：2010/09/15(水) 06:30:27

>>9
よほど車両が少ない日は知らんが、前方の車両が下りるまでそれなりに待つよ。
さすがに下層甲板に入れられたことはないけど。
早めに乗船手続きすると、出口近くに停められるのかもしれんが・・・

11 ：NASAしさん：2010/09/17(金) 14:58:18

バイクは止めるとこ決まってるから、その中で下船の順番とかはあまり関係ないと思う

ただ、車両甲板に降りてから騒音の中でちょっと待たされるのは覚悟しといて
車両甲板に降りれるようになってから、下船の大きな扉が開くまでそれなりに時間もかかるし
先にある程度トレーラーを降ろしてから下船になるから、残念ながら一番先には出ていけないし

12 ：NASAしさん：2010/09/18(土) 00:29:21

すおうがいないのはなぜ？

13 ：NASAしさん：2010/09/18(土) 10:03:08

>>12
シャフトの損傷によるドック入りらしい
もうすぐ復帰するけどな

摂津周防は大幅にリフォームした方がいいと思うんだが…旅客優先の神戸便にするなら尚更
窓のない内部屋を二等指定Ａに改造するとか
窓のあるツインルームを増やすとか
あらゆる面で大和筑紫との差が大きすぎる

14 ：NASAしさん：2010/09/19(日) 23:18:11

>>13
そうかぁ？
「せっつ」「すおう」も捨て難いと思うけど。
「やまと」「つくし」は「せっつ」「すおう」に比べてエンジンの振動の伝わりが大きいし…。
特等の天井や照明見ていると「せっつ」「すおう」の方がコストかかってる。
部屋も広いし、ベッドもでかい。
俺は「せっつ」「すおう」のエンジン振動の少なさが好き。
まぁ、それぞれ好みはあるだろうけど、あらゆる面ではないと思うよ。

15 ：NASAしさん：2010/09/24(金) 08:20:09

「すおう」丸は6月位からず～っと欠航じゃなかったっけ？
あまりに長過ぎ・・・

16 ：NASAしさん：2010/09/25(土) 00:08:19

>>15
軸がぶっ壊れたら長引くよ
オレンジホープなんか公試中に折れて
半年以上ドック入り。今造就航できなかった損害を弁償したんじゃないか？

17 ：NASAしさん：2010/09/26(日) 20:16:31

爆音のながとはもうすぐ引退か。

18 ：NASAしさん：2010/09/26(日) 20:53:18

>>17
寂しい感じも受けるけど、そうだろうね。
「ニューながと」に新門司→神戸で乗ってきた。
大浴場の所にあった自販機や6階（最上階ね）の自販機も取り外されていて、代船感が強かった。
だけど、盛大な振動は残ってた。
懐かしい振動だった。
「すおう」も良いけど、「ニューながと」にはもうすぐ乗れなくなるんだろうねぇ。

19 ：NASAしさん：2010/09/28(火) 05:35:01

阪九フェリーのカレーは旨いぜ！

20 ：NASAしさん：2010/09/29(水) 10:23:34

せっかく改装したのに勿体ないよなぁ＞長門
意地汚い話だが、真新しいAQUOSだけでも外して他の船に付け替えられないものかな(笑)

>>14
そうだな確かに
ただ、二等指定の格差が現状激しい＆くつろげるスペースが少ないから
そこをどうにかしてくれればいいんだが…

まあ、あくまで神戸は団体向けでたくさん人を載せればいい、ってのもあるだろうけど
せっかくの遅便だから、高速バスにほんの少しでも対抗出来うるような
設備価格利便性に近づけてほしいな…という一個人のぼやき
オレンジフェリーみたいに博多大阪まで連絡バスがあれば便利だけど、絶対に採算が合わないよなあ

21 ：NASAしさん：2010/09/29(水) 11:04:41

>>20
今でも砂津バスセンターに止まるから便利。
可能性としては高速バスの延長が現実的。
博多まで行く需要多いの？

22 ：NASAしさん：2010/09/29(水) 12:10:00

いっその事連絡バスとフェリーの料金をセットにしたらいいのに････。
そしてこう言う形でバスが運行されたらいいのに････。

(例えば大阪又は神戸から九州に行く場合)

大阪梅田又は大阪なんば又は神戸三宮を出発→泉大津港又は六甲アイランドの近くの駅を経由→
泉大津又は六甲アイランドでバスごと乗船して一般客は船の中でいったん下車(バスは一番最後に乗船)→
船が泉大津又は六甲アイランドを出発→船が新門司に到着→
一般客は船の中でバスに乗車してそのまま下船し新門司を出発(バスは一番最後に下船)→
新門司港の近くの駅を経由→小倉駅又は博多交通センター又は西鉄天神バスセンターに到着

ちなみに九州から神戸又は大阪に行く時はこの逆。

23 ：NASAしさん：2010/09/29(水) 17:58:26

>>22
バスを乗せるだけ無駄だし、乗船名簿どうすんだよ。

24 ：NASAしさん：2010/09/29(水) 19:11:42

徒歩客の利便性を重視してもトータルで赤字になったら意味ないし
何より知名度不足だよな…

やはり阪九はあくまで車向けなのかもしれないな、名門の存在を考えると

25 ：>>22：2010/09/29(水) 20:14:49

>>23-24
バスターミナルでバスに乗る前に書いてもらう事を妄想していたけどね。
それにこの船会社は主に貨物をトラックやシャーシに乗せたまま持っていくはずだから
｢バスを2台か3台乗せられたらいい｣とも妄想したけどね。
････ま、どっちにしても無理だろうね!!

26 ：NASAしさん：2010/10/01(金) 00:02:27

今日で長門は引退ですが
だれか乗ってる方いませんか？

前乗ったときは代船状態だからか
自販機も減ってて照明も暗くて悲しい気持ちになったなぁ

長門明石って昔、螺旋階段の下に小さい電球の装飾あったよね？
あれあるのって摂津だったっけ？

27 ：NASAしさん：2010/10/01(金) 21:50:33

>>26
18です。
そうですね…本日で引退だったようですね。
先週末に乗船して、私も代船感を感じました。
照明が減っていたのには気付きませんでした。
階段の下の電球とは、ステップに埋め込まれている電球のことかな？
だとすれば、せっつ・すおうだったような。
ニューながと…ちょっと寂しいですね。

28 ：NASAしさん：2010/10/03(日) 07:58:12

ながとはCOSCOが買取、第二の人生を送ります。
さんふらわあみともCOSCOに居るからなあ。

29 ：NASAしさん：2010/10/03(日) 11:45:02

>>28
情報ありがとう！
今のながとの消息と、あかしの消息は知らない？
ながとは川尻にいるんかな？

30 ：NASAしさん：2010/10/04(月) 16:28:46

やまとの7階風呂場のコインロッカー13番の内側左下に100円がはさがって取れん…

31 ：NASAしさん：2010/10/05(火) 07:44:33

ながとは新門司に居るかと
あかしは海外　消息不明

32 ：NASAしさん：2010/10/05(火) 07:47:57

あかしは韓国

33 ：NASAしさん：2010/10/05(火) 08:47:03

>>30
はさがってってどこの方言だよ
はさまってだろｗ

34 ：NASAしさん：2010/10/05(火) 08:47:58

>>30が島根県民だということはわかった

35 ：NASAしさん：2010/10/05(火) 08:53:30

そーいや筑紫に乗ったとき、風呂のコインロッカーがつぶれてる箇所があったな
もう直ってるかな？

長門は新門司に係船か
見に行きたいが暇も金もないや…
代船がいなくなるということは、ドック入りの時は減便だよな？

36 ：NASAしさん：2010/10/05(火) 12:57:19

小倉駅から新門司港までの連絡バスって他の会社のフェリーに乗るやつが使ったらダメとかあるの？

37 ：NASAしさん：2010/10/05(火) 16:27:35

明日、泉大津発に乗る女性いませんか？

38 ：NASAしさん：2010/10/05(火) 19:50:59

>>36
物理的にはともかく、道義的にダメでしょ。
阪九の金で運行してるんだからさ。
オーシャンフェリーご利用のお客様は、便利な乗り合いタクシーをご利用下さい。

39 ：NASAしさん：2010/10/06(水) 13:42:33

俺は男性ドライバーなんだけど泉大津に着いたぜ！今日の船はつくしか!?
やまとだったらはさがった100円とってやろうと思ったのにｗ

40 ：NASAしさん：2010/10/06(水) 18:48:18

>>39
さっさと島根に帰れよ

41 ：NASAしさん：2010/10/10(日) 22:48:22

長門は川尻に返されたよ。」

42 ：NASAしさん：2010/10/13(水) 23:26:53

>>32
アガシは韓国　　ってか。

43 ：NASAしさん：2010/10/13(水) 23:35:16

ニュー　アガシ
いろいろなサービスがありそうです。今後に期待。

44 ：NASAしさん：2010/10/19(火) 20:11:41

大和風呂の100円ゲットした(^O^)ﾉｼ

45 ：NASAしさん：2010/10/20(水) 00:38:52

>>38
某旅行代理店のカウンターのおばちゃんはオーシャン東九フェリーの予約をした時に
新門司港迄の交通手段として「阪九フェリーが運航しているバスがあるのでそれを利
用すれば便利ですよ」と案内していたぞ。
当日はシッカリ利用させてもらったが何も問題は無かったよ。

46 ：NASAしさん：2010/10/20(水) 01:18:15

偽名でなければ

47 ：NASAしさん：2010/10/20(水) 20:00:27

フェリーせっつの2等A乗船。JRのソロに小部屋がついた感じだけどネット割で8000円だったら安いよな。今は食堂でまったり。昔の国鉄夜行もこんな感じだったんだろうな。

48 ：NASAしさん：2010/10/20(水) 20:23:37

気を付けて行ってらっしゃい。

49 ：NASAしさん：2010/10/20(水) 23:15:03

>>45
そのおばちゃんって○急○通社の○谷営業所のぶーちゃんでないかい？
俺もだいぶ前に名門大洋フェリーのチケット購入した時に同じこと言われたよ。

50 ：NASAしさん：2010/10/21(木) 15:16:24

>>49
名門大洋の乗場と阪九＆東九の乗場は結構離れてるのにw

51 ：NASAしさん：2010/10/21(木) 19:05:45

>>50
名門と阪九の乗り場は離れてはいるが歩けない程の距離ではないぞ。
タクシーならワンメータだし。

52 ：NASAしさん：2010/10/21(木) 19:29:35

>>49
名門も単独で、全く同じ場所から送迎バス運行しとるがなｗ　＞おばちゃん
名門乗るのに阪九の送迎バスを案内するなんて、イジメやんｗ

53 ：NASAしさん：2010/10/21(木) 23:42:00

>>49
阪○交○社の×谷営業所のおばちゃんだろ？
あのおばちゃん関西人らしいから阪九の宣伝（もしかしたら東九＆名門止めさせて
阪九に誘導してるのか）の節が有ると見ていたが、最近（ココ半年くらい）見なく
なったが定年で退職したのかな？

54 ：NASAしさん：2010/10/23(土) 08:28:05

あかしに続きながとも韓国
同会社じゃないのか？

55 ：NASAしさん：2010/10/23(土) 11:04:57

どこから情報仕入れてくるのか知りたい＞長門明石

そーいや摂津のドック時は神戸便は隔日運航になるんやね
金土日は大和筑紫のどちらかを神戸便に出来ないのかな？
それとも週末でさえトラック＞旅客で泉大津＞神戸なのか

56 ：NASAしさん：2010/10/28(木) 00:56:44

この前やまとに乗ったけど中々良かったよ。売店のパンも美味しかったです

57 ：NASAしさん：2010/10/28(木) 13:52:08

米はまづいがカレーは旨い！俺はカレーライスを子供が食べる時みたいにグヂャグヂャにして食べる。

58 ：NASAしさん：2010/10/29(金) 19:40:37

MMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMMM

59 ：NASAしさん：2010/10/31(日) 20:32:52

年２回くらい利用しているが
前は１部屋あたり○○円っていう値段設定だったのに
１人頭に値段設定が変わったんだな。
高くなったのか安くなったのかまではわからんが。

それにしても繁忙期まで特別割引をしてくれるのはありがたいのだが、
週末割引とか特別割引とか色々書かれすぎてて正直見づらいわ。
これに加えてヴィーナストラベルのプランまであるし。
料金のところも週末割引のところだけ赤く表示されてて
意味わからん。そこを強調して何がしたいんだ。

安くしようと付け焼刃的にプランを増やして対処した結果
あんな見づらいページが出来たんだろうな。

いっそのこと基本料金を下げて期間ごとの値段上限という
形にしてしまえばいいのに。
あれだけプランを用意したら基本料金で旅する人なんか
いないだろうし

60 ：NASAしさん：2010/10/31(日) 20:57:32

>>59
今の時代フェリーだけでは無く、バスや飛行機だって基本料金で乗る奴なんか
居ないよ。
色々なプランを用意してその時の自分に合った（一番安いとか高くてもそれな
りのプレミアがあるとか）のを選べないと他社に負けるから仕方ないよ。

61 ：NASAしさん：2010/11/01(月) 00:46:05

>>59

確かに見辛いが
そうでもなかったよ一昔前までは
多分色々と大変なんだよ
多めに見るように汁

>>60

激同
すべての原因は糞道路公団の高速料金値下げにある

62 ：ＮＡＳＡしさん：2010/11/01(月) 23:00:20

先日「すおう」に乗ってきた。
インターネット予約したら勝手に訳の解らない割引が適用されてたよ。
インターネット割引だけじゃなくて訳の解らない割引まで適用されていて嬉しかった。
最近は港で車を誘導してくれるおっちゃんも親切だし、一丸となって糞泥公団に立ち向かっているのが判る。
安くなったり、サービスが良くなるのは嬉しいけど考えさせられる。

63 ：59：2010/11/02(火) 00:50:17

>>60
>>61
>>62

そんな俺も実は高速値下げでむかついて船に乗り換えた口だ
それまでは休日の大阪九州往復に高速を使っていた。
運転するのが好きだし、まぁ何キロとは言わないが
飛ばすほうだし。

でも高速値下げ、ETC無料導入、いったん上がったガソリン価格の暴落
、休日１０００円、地方料金無料化、と色々あるごとに
道路の交通量が増えていって混雑どころか渋滞するし、
トラックや７，８０ｋｍしか出してない軽が平然と追い越し車線を
独走するようになったからフェリーに切り替えた。

それ以上昔は知らないけれども、もともと３便あったのが
減便されたのは知ってた。

>>62

やはり苦労してるんだな。
他人事だが俺がそこで働いてることを想像すると寒気がするな。
おまんま食い上げだし。
ＨＰが見づらいが、とりあえず応援しようという気持ちになったよ。

64 ：NASAしさん：2010/11/02(火) 14:01:58

割引率はいちいち電卓叩かないといけないからな…
条件を打ち込んで価格を計算できるようなツールがHPに付けば便利だよな
あと書式がマチマチで、割引のページから季節限定割引が見れなかったりするのも見難い

HPに関しては写真がどれも小さいのがな…
もっと大きい船内写真や部屋の簡単な見取り図を付けたり
名門みたいにライトユーザー向けに船旅の楽しさをアピールするとか
(特に泉大津航路は宣伝次第でもっと良くなると思う)
簡単に改善出来るとこはたくさんあると思うね
基本的にシンプルにまとまってて見易いからこそ、もっと良くしてほしい

65 ：NASAしさん：2010/11/12(金) 08:58:28

ながとはいまいずこへ

66 ：NASAしさん：2010/11/15(月) 23:02:54

>65
南朝鮮

67 ：NASAしさん：2010/11/20(土) 13:31:06

今日乗るよ！やまとのドライバーズルームでセンズリここ

68 ：NASAしさん：2010/12/01(水) 15:29:19

昨日は阪九フェリー
今日は宮崎カーフェリー

阪九フェリーのがいいな

69 ：NASAしさん：2010/12/01(水) 20:56:07

阪九フェリーの何がいいの？

70 ：NASAしさん：2010/12/02(木) 01:19:28

宮崎カーフェリー一度のってみたいけど
料金がぼったくりなのがな…
阪九フェリーは泉大津発着の二便がなくなって使いづらくなったし
おとなしく名門大洋フェリー使うしかないか

71 ：NASAしさん：2010/12/02(木) 11:46:41

名門は朝鮮人団体が多いからなぁ

72 ：NASAしさん：2010/12/02(木) 14:59:39

４月から「高速上限２０００円」、時間割引継続
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20101202-OYT1T00656.htm?from=top

国土交通省は２日、２０１１年４月から導入する高速道路の新しい料金案について、時間帯と曜日にかかわらず、
「普通車上限２０００円」の上限料金とする方針を固めた。
廃止予定だった現行の時間帯別割引なども当面続ける。現在行われている土日祝日の「上限１０００円」は１１年３月に、
財源がなくなって終了するため、新たな割引の仕組みが必要と判断した。今後、与党内で最終調整に入るが、割引の
拡大を求める声が出る可能性もある。

「上限２０００円」の料金体系は、前原・前国土交通相が、複雑な制度をわかりやすくするため、今年４月に示していた。
軽自動車は１０００円、トラックは５０００円を上限とし、これまでの料金割引の財源の一部を、東京外環道（関越道―東名道）
の整備などに振り向ける内容だった。
しかし、１回の走行距離が短い多くのドライバーにとって実質値上がりになることなどから与党内の反発が強まり、料金見直しの
関連法案の審議が棚上げになっていた。この法案が３日に閉会する国会で廃案になる見通しとなり、整備に使うはずだった財源を、
料金見直しに充てられるようになった。このため、現行の時間帯別割引などを継続したうえで、「上限２０００円」の仕組みを導入することにした。

首都高速と阪神高速は、４月の案通り、普通車で一律７００円（東京線、阪神東線）などとしている定額料金制をやめ、
走行距離に応じて５００～９００円（普通車）を課金する方式に改める。

今回の料金案に必要な財源は、２０１８年３月までの料金割引のため、国費ですでに手当てしている分を前倒しして使う考えだ。
料金見直しは高速道路会社が申請し、国が認可する仕組みになっているため、国会審議は必要がない。

73 ：NASAしさん：2010/12/02(木) 19:28:22

今夜の瀬戸内海は大荒れだそうだな。
まさかこの航路で時化弁当が販売される

････事は無いよな?!

74 ：NASAしさん：2010/12/02(木) 22:52:03

しけべんは無いと思うけど食堂れ残り弁当はある。

75 ：NASAしさん：2010/12/04(土) 00:34:14

>>74
逆にそっちの方がおいしそうだな!!

76 ：NASAしさん：2010/12/06(月) 14:56:32

今日もやまとに乗るよ！
ちんぼ
つしませんように…。

77 ：NASAしさん：2010/12/06(月) 21:44:19

>>76
>ちんぼ
>つしませんように…。
【審議中】
　　　　|∧∧| 　　　　　　（(　)　）　　　（(　)　）　　（(⌒　）
　＿＿(；ﾟДﾟ)＿__　　　（(　)　）　　　（(　⌒　）　　（(　)　）
　| ⊂l>>76　l⊃| 　　　ノ火.,､　　　ノ人.,　､　ノ人.,､
　￣￣|.|.　 .||￣￣　　　γﾉ）::）　　γﾉ）::）　　 γﾉ）::）　
　　　　|.|=.=.|| 　　　　　　ゝ人ﾉ　　ゝ火ﾉ　　　ゝ人ﾉ
　　　　|∪∪|　　　　　　　　||∧,,∧　||∧,,∧　　|| 　ﾎﾞｫｵ
　　　　|　　 |　　　　　　∧ (´・ω・) (・ω・｀)　∧∧
　　　　|　　 | 　　　　　(　´・ω)　Ｕ) ( つとﾉ(ω・｀ )
　　　~~~~~~~~　　　　　｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　).　.とﾉ
　　　　　　　　　　　　　　ｕ-ｕ（　　　 ) (　　　ﾉ u-ｕ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

78 ：NASAしさん：2010/12/07(火) 01:02:50

>>76
今
ち
つ

79 ：NASAしさん：2010/12/07(火) 21:20:05

今、膣？

80 ：NASAしさん：2010/12/07(火) 23:53:59

魚町のシロヤの前に営業所あったよね？
いつの間にかなくなってる

81 ：NASAしさん：2010/12/09(木) 15:26:28

今日は阪九の日。300円券を貰ったからレストランでビールでも飲んでやるか！

82 ：NASAしさん：2010/12/11(土) 19:15:45

神戸から行ってきます

83 ：NASAしさん：2010/12/11(土) 23:25:41

>>82
今頃寝てるかいな
良き旅を！

84 ：NASAしさん：2010/12/12(日) 20:44:50

所要で九州に行く事になり、帰りはつくしと言う名のフェリーの2等A指定予約しました。一人なんですが、更に部屋をランクアップさせたら、快適でしょうか？

85 ：NASAしさん：2010/12/12(日) 22:17:39

今年の正月は船内利用券年玉1000円あうんかな？

86 ：NASAしさん：2010/12/14(火) 16:47:51

>>84
何をもって快適と感じるかによる。
自分は一人部屋が一番快適。
まぁ泊まってみればわかるさ(´∀｀)

87 ：NASAしさん：2010/12/15(水) 21:41:25

夕張メロンパンはふわふわ過ぎて食いごたえがない
他はウマい

88 ：NASAしさん：2010/12/17(金) 21:44:05

>>85
無いみたい。

89 ：NASAしさん：2010/12/24(金) 19:28:11

クリスマスイヴだね！
というわけでやまと乗ってるわ！
もちろんぼっちだよ？
もう…寝る。

90 ：NASAしさん：2010/12/25(土) 01:02:16

気を付けて行ってらっしゃい。

91 ：NASAしさん：2010/12/25(土) 13:27:45

高速上限撤廃ならずか、さてどうなるやら…
トラックの上限が設けられなかったのが不幸中の幸いだけど
価格の安さだけでは太刀打ちできなくなりつつあるよな

そういえば長門は韓国の木浦～済州間のフェリーに就航するみたいだな
ダイヤモンドフェリーのお古をほぼそのまま使ってる会社
長門も外観はあんまり変わらないぽい

92 ：NASAしさん：2011/01/09(日) 17:15:53

正月休みに行き「すおう」帰り「やまと」で往復した。
やまとのほうがきれいな船なのは知ってるが、本当に一長一短あっ選択に困るわ。
以下、主に家族連れで利用するおれの勝手な評価

船のキレいさ　○「やまと」：△「すおう」
運航ダイヤ　　×「やまと」：○「すおう」（週末ダイヤ）
船室の種類　○「やまと」：×「すおう」（４人家族には２等４人部屋が一番使いやすい）
レストラン　　△「やまと」：○「すおう」（メニューがすおうのほうが豊富？）
乗り心地　　　×「やまと」：○「すおう」（振動が明らかにやまとのほうが多い）
公室の配置　○「やまと」：×「すおう」（こどもはなぜかプロムナードが大好き）

これだけ一長一短だと、次に乗るときホントに迷うわ・・・

93 ：NASAしさん：2011/01/10(月) 20:15:27

>>92
こどもに訊くのが一番でしょ。

94 ：NASAしさん：2011/01/11(火) 22:25:50

>>92
全部乗って親父の鶴の一声で「これに乗る」で決めるんだ

95 ：NASAしさん：2011/01/12(水) 11:43:56

http://railf.jp/news/2011/01/11/124500.html

96 ：NASAしさん：2011/01/13(木) 11:02:01

確か、西鉄の新車も載せていたこともあったな

97 ：NASAしさん：2011/01/24(月) 18:54:15

先週末に神戸から新門司まで２等指定Ｂを利用したが、利用客が少ないため、８人相部屋が１人貸切状態で、鍵までもらえた。
やっぱり利用客が少ないのね。

98 ：NASAしさん：2011/01/26(水) 00:02:30

このテの船会社の主な客は貨物だからな。

99 ：NASAしさん：2011/01/31(月) 11:31:19

新長門と新明石が消えつまらなくなったな。

100 ：NASAしさん：2011/02/03(木) 13:49:47

100get

今回のドックで何か改装しないかなあ？

101 ：NASAしさん：2011/02/07(月) 00:23:50

つくしに乗ったよ。
かなり好印象だけど、レストランのトラックオヤジの持ち込みが許せん。

ごはんをテーブルに置いて、お茶を貰おうと給茶器に行ったら、
貧相なオヤジが備え付けの急須に満タンまでガンガンお茶汲んでる。
一杯毎にボタンを押すから時間が掛かる。
最初は団体と思ってたんで、
｢団体なら仕方ないか｣と我慢したんだが、そのオヤジ
お一人カウンターに急須2個置いて、持ち込み焼酎を割り始めやがった。
ドライバー食堂からの流れ野郎だったよ。

レストランの急須を廃止して。

102 ：NASAしさん：2011/02/14(月) 00:55:07

愛媛県中予民
「松山観光港は4月以降相当の余裕ができますので、
土日だけでもご利用ください」

103 ：NASAしさん：2011/02/15(火) 12:06:16

阪九は松山に入港できないんじゃない？船の大きさ的に
名門に頼んでみれば？

104 ：NASAしさん：2011/02/23(水) 10:32:54.83

燃料高騰、、、つらい時期を迎えますね。

105 ：NASAしさん：2011/02/23(水) 22:36:07.30

まさかこの船会社もあぼーん?!

106 ：NASAしさん：2011/02/24(木) 23:38:15.35

それは無いと思う
なんだかんだでまだ２便体制だしな

ただ、同じ航路の名門と親会社を比較したとき
名門は商船三井だが
阪九は関光汽船だっけ？
どちらが強いかと言われれば…

関西側の車でのアクセスは阪九の方が分があると思うんだがなあ

107 ：NASAしさん：2011/02/25(金) 02:29:51.74

なんで先物でヘッジしないの？

108 ：NASAしさん：2011/02/25(金) 15:02:58.75

>>106
このスレッドの船会社と同じグループだと聞いた事がある。

【国内】新日本海フェリー23隻目【最大手】
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1296486537/

109 ：NASAしさん：2011/02/25(金) 19:01:06.19

>>108
そのスレと関係あるみたいなこと書かないでくれよ。
恥ずかしいからさ。

110 ：NASAしさん：2011/03/04(金) 12:31:35.21

おばはん出現のステッカーゲット！

111 ：NASAしさん：2011/03/06(日) 09:53:52.27

>>110
大阪限定ステッカーだねあれって阪九フェリーの売店しか売ってないの？

112 ：NASAしさん：2011/03/14(月) 17:19:30.03

明日、乗るんだけど津波が来たら沈没するかな？

113 ：NASAしさん：2011/03/14(月) 19:36:16.40

>>112
現状からだと
瀬戸内海だし、影響は少ないと思うよ

しかし、再び大きな余震がきたら解らん

114 ：NASAしさん：2011/03/21(月) 01:14:35.21

せっつ・すおうの１等ツインの貸切料金が無料になるらしい
１等なのにインサイドで、新船に比べて二等のシングルルームは質素で狭かったし
これは選択肢が増えるいいサービスだと思うね

個人的には新船のツインも閑散期くらいはひとりでも安く乗れるようになってほしいが…

115 ：NASAしさん：2011/03/21(月) 09:24:40.80

114は本当！？

116 ：NASAしさん：2011/03/21(月) 10:04:15.17

本当だよ
http://www.han9f.co.jp/event/reserving110509.html

117 ：NASAしさん：2011/03/26(土) 16:19:08.51

４月上旬に門司と神戸往復するんだけど
この時期客は多い？
一人で雑魚寝部屋貸切状態とかならないかな？

118 ：NASAしさん：2011/03/26(土) 18:10:01.44

泉大津便のほうだと、早朝着なので、旅客はがらがら・貨物ぎっしり
神戸便は、上陸時間が遅いから、旅客が多い。

119 ：NASAしさん：2011/03/27(日) 09:45:40.66

>>118
ありがとう！
ガラガラなら雑魚寝でいいやと思っていたんだ。
以前指定Ａに泊まったことがあるけど、今回はランクダウンするつもり。
当方一人旅
オススメの部屋を教えていただけないでしょうか。
コンセントは欲しい。

120 ：NASAしさん：2011/03/30(水) 06:11:43.31

コストパフォーマンスでは2指Bシングルが一番じゃないかね
設置して無い船に当たったらダメだが
ヴィーナストラベルのプランだとかなり安いしな

でもBは使った事が無いｗ
コンセントあったかな

121 ：NASAしさん：2011/04/02(土) 10:56:13.75

ネット割20％だしバスや鉄道に比べりゃ破格だな
広いスペースで風呂もある
駅への送迎もタダだし

船は効率の良い乗り物だ
もっと広く認知させれば勝機に繋がるだろう

122 ：NASAしさん：2011/04/03(日) 17:47:45.65

概ね同意だが、やはり便数が足りないね。
新幹線や飛行機に時間では最終より早く出航では…
関西圏は20時で間に合うが東海地方も23時ぐらいがあれば金曜夜もカバー

123 ：NASAしさん：2011/04/03(日) 21:58:16.19

>>112
例え10mの津波が襲い掛かったとしても、台風でその位の高波を食らう場合が有る。
陸より船の方が安全。

124 ：NASAしさん：2011/04/04(月) 01:35:37.22

貨物的にも船的にも２便の復活は当分無いだろうし
航行時間を短縮するにも、瀬戸内海だからもう不可能に近いだろうな

いずれにせよ、あとはせっつ(ながと)の後釜の新船頼りだな
やまとじゃ捌ききれない神戸便だから
旅客向けの大きな船ができるんだろうな…

125 ：NASAしさん：2011/04/06(水) 12:56:34.23

まあ2社並行して4便運行してるだけでも結構なものだからな
旅客フェリーの歴史は赤字の歴史
本当に儲からない商売だよねえ

126 ：NASAしさん：2011/04/09(土) 13:25:16.55

>>120
結局雑魚寝してみた。
行きは同室者のイビキやガサゴソがひどくて眠れなかったけど、帰りは大人しい人ばかりだったから朝までぐっすり。
飛行機のランディングも見られたし、楽しい旅でした。

127 ：NASAしさん：2011/04/09(土) 17:40:08.84

福岡から大阪市街までフェリーと電車を使って行きたいのですが
小倉駅→無料送迎バス→神戸行きのフェリー→送迎バスで御影駅へ
→梅田駅行きの電車に乗る
で合ってるんでしょうか？初めてなので不安です…

128 ：NASAしさん：2011/04/09(土) 19:54:47.01

>>127
神戸の六甲アイランドで乗り換えた送迎バスで住吉迄行き、
そこでJRに乗り換える方法もある。

129 ：NASAしさん：2011/04/09(土) 22:36:29.38

>>127
ここで書くのはスレの会社に悪い気もするが、初めてのようなので隠さず
阪九は神戸、名門大洋は大阪南港です。
会社にこだわる、船にこだわるとかでなければ、比較してみて
今後も使う機会があれば両方試してみるのがおすすめ。

130 ：NASAしさん：2011/04/10(日) 00:06:17.73

大阪南港から梅田へ出るにはは地下鉄を乗り換えしなきゃいけなくて
しかも地下鉄は各停だから、距離の割に意外と時間かかると思うよ

仮に阪九を使う場合、梅田へ行くなら神戸便の方が行きやすいな
(なんばへ行くなら泉大津)
どちらも距離の割には速く着くと思う、バスを降りれば電車一本で中心地へ着くしな

131 ：NASAしさん：2011/04/10(日) 00:18:43.70

まぁ、目的地やその日動き回るかに依るけど
梅田やJR大阪の乗り換えは初めてはややこしい
大阪市営一日券を南港から活用できる、なんばも簡単な乗り換え１回
あまり大差ないので、料金なり時間に見合うもので。

132 ：NASAしさん：2011/04/10(日) 00:36:34.53

確かに、市内各所を地下鉄で回るには名門の方がいいかも
あとＵＳＪへ行くにも、南港から船が出てるから名門は便利
まあよく吟味した方がいいよ、行く人数・目的・財布の都合で最適なプランは違うから
万が一道に迷ったら、誰か(一番確実なのは駅員さん)に聞いたら親切に教えてくれるよ！

133 ：NASAしさん：2011/04/10(日) 06:26:42.91

福岡あたりに住んでる人なら乗り換え大丈夫だよ

134 ：NASAしさん：2011/04/10(日) 10:56:43.79

泉大津なんて遠くて使えないよ。

135 ：NASAしさん：2011/04/10(日) 16:12:42.40

127です。
まさかこんなにレスいただけるとは…！神戸行きに乗って正解とのことで安心しました
名門は船の内装や評判があまりよくないみたいで少し抵抗感がありましたが
今度ＵＳＪに行く時に利用してみようと思います
色々なアドバイスありがとうございました！

136 ：NASAしさん：2011/04/10(日) 20:42:38.93

このスレにこんなに住人がいたことに驚いたぜ

137 ：NASAしさん：2011/04/10(日) 23:51:52.69

>>135
いい旅行を!!

138 ：NASAしさん：2011/04/12(火) 21:53:24.02

ゴールデンウィークに神戸から「せっつ」に乗って行くのですが、
夜の８時出港の便は何時頃から乗船出来るのでしょうか。
「せっつ」はレストランが充実とのことで、早い目に乗り込んで利用したいのですが。

139 ：NASAしさん：2011/04/12(火) 22:37:11.20

>>138
旅客乗船は1時間前、公式よくあるご質問より。
先月名門と阪九それぞれ乗る機会があり、混まないうちにとすぐいってみた
レストランはどちらだったか忘れたが乗船時間には開いていなかった。名門のほうが開くの遅いんだったかな？
どちらも比較にカレー食ってみたが、阪九は煮込んだ感のある手作り？名門は業務用レトルト？な感じでした

140 ：NASAしさん：2011/04/13(水) 20:19:14.54

>>139
ありがとうございます！
出港が夜の８時なので、出港してからでは混みそうですが、一時間前ならしかたないですね。
カレーは美味しそうですね。
なんか今からわくわくしてきた。

141 ：NASAしさん：2011/04/13(水) 23:05:15.79

今更だけど…時間に余裕があって船旅を楽しむなら、俺は泉大津便をお勧めする
決して神戸便が悪い訳じゃないが、個人的に泉大津便を推す理由としては
・これから夏にかけて、夕暮れの明石海峡を眺められる
・高松～今治あたりの夜景を眺められる
・午前様になるまでに瀬戸大橋＆来島海峡大橋をくぐれる
・ステイを使えば早起きしなくて良い＆混雑を回避できる
・船が新しく、くつろげるパブリックスペースが多い
・二等指定、一等ツイン洋室のクオリティが神戸便に比べて格段に良い

ホメてばかりじゃアレだから、神戸と比べたときの泉大津のデメリットを挙げると
・出港時間がかなり早い
・無料送迎バスが一便しかない
・せっつすおうに比べて、やや振動が強い
・トラックドライバーが多い(レストランでプチ宴会やってたりする、賑やかなのが嫌いな人は…)
・展望風呂がちょっと狭い

いずれにせよ、瀬戸内海の夜景・星空、そして船旅をたっぷり楽しんで！
外に出るときはまだ肌寒いだろうからちゃんと厚着してね

142 ：NASAしさん：2011/04/13(水) 23:18:03.51

やまと・つくしの方が良くも悪くも割り切った配置に思える。
自由に立ち入りできるデッキがあまり後部まではいけないけど、風呂の付近の通路の開放感がいい。
ステイ旅客のとき平日発平日着だったので利用が自分だけだったけど、タクシー出してくれたしこっちが恐縮しそう。

143 ：NASAしさん：2011/04/14(木) 02:23:38.04

行きつくし、帰りすおう２等指定Aで往復した。
たしかにつくしの方が綺麗だが個室の裏側が２等の通路で夜中までうるさくて参った。
今度からやまと、つくしに乗る時は１等にしたい。

すおう２等個室は風呂に行く人しか通路を通らないので静かでよく眠れた。
船尾側にあるのに振動の少なさに感動した。狭いがベッド幅が広く快適だった。

144 ：NASAしさん：2011/04/16(土) 20:53:58.34

門司から泉大津まで、やまとに乗る予定ですが
2等指定Aで携帯の電波は届くのでしょうか。
2等指定Bは外側に部屋が配置してあるので電波が届くそうですが・・

145 ：NASAしさん：2011/04/16(土) 21:32:11.89

2等指定Aだと殆ど電波は届かないと思った方が良いよ。

146 ：NASAしさん：2011/04/17(日) 19:26:36.21

携帯の電波を気にするなんて醜いです辞めてください
窓が欲しければ貸し切り料金を払って１等を買ってください
以上

147 ：NASAしさん：2011/04/17(日) 19:51:05.28

仕事か何かで携帯の電波が常に必要なら、二等指定Ａは不向きかもしれないね
基本的に寝るだけの部屋だし…
それでもテレビ・空調・洗面・鍵付で8000円だからコスパは素晴らしいけどな
自分が必要な時だけ電波が欲しいのなら、プロムナードに行けば大丈夫かと思う

たまに電波が全く入らなくなるときもあるし、常時電波が必要っていうのは難しいと思う

148 ：NASAしさん：2011/04/17(日) 22:02:42.50

携帯の電波を気にするのは現代人として当然

携帯の電波を気にすることへ批判的なのは某船オタを叩いている
醜い会社の社員ですか？

149 ：147：2011/04/17(日) 23:44:58.34

あ、｢たまに入らなくなるときもある｣ってのは乗船中のことね
周防灘あたりだとデッキに出てても入らなくなることもあるよ

二等指定Ａでは着岸してる時くらいしか電波が入った記憶がないな
船が動いてる間は基本的に入らない

150 ：NASAしさん：2011/04/18(月) 12:40:20.44

瀬戸内航路だから際どく拾えるけど、船旅って携帯使用が無理だったり
着岸まで隔絶された空間を楽しむのが醍醐味じゃないの…？

151 ：NASAしさん：2011/04/18(月) 16:36:01.80

富士通のFOMAにしたらやまとつくしの二等指定Ａでも意外と洋上で電波拾えたよ。
やまとつくしの二等指定Ａでの難点は電波よりも
夜中に案内所でインターフォンで呼びつけて基地外クレームで怒鳴りまくる奴の声が聞こえるｗ
とか>>143のように壁の向こう側が二等室の廊下で餓鬼が走り回るとか別の点だと思うｗ
まぁ配置の問題だね
（どっちも客の民度の話かｗ）
設備的には優れてるんだけどねぇ・・・

152 ：NASAしさん：2011/04/18(月) 16:41:16.94

>>141
やまとつくしのレストラン窓側の部屋って元々ドライバー用食堂だったみたいだからねぇ
それつぶして全部一般食堂だから専用食堂ないんだよね

153 ：NASAしさん：2011/04/18(月) 19:49:40.96

>>151
廊下にカーペット敷いたらだいぶ改善されると思うけど、やっぱ難しいんかな…？

154 ：NASAしさん：2011/04/22(金) 07:20:53.05

新スレのご案内

FERRY CRUSING～日本フェリー船旅ガイド～ﾒﾓﾘｱﾙ15
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1303423916/

今度は俺が立ててやったから
亡きサイトを偲んで思いっきり不毛な議論を続けろやｗ
やっぱ
普通の客の感覚は
子供料金＞貸切料金だよな・・・だろ？な？

155 ：NASAしさん：2011/04/22(金) 11:32:02.79

関西汽船が松山から撤退するそうで

時間帯と利用客を考えて
土日の上り泉大津便と
下り神戸便を松山に寄港させないかなあ？
でもそこまでして松山の外れに寄港するメリットが無い？
もしやるなら名門大洋の方が可能性高い？
そもそも船が入れるのか？

156 ：NASAしさん：2011/04/22(金) 11:35:49.69

高速「休日１０００円」、６月にも廃止＝１次補正の財源確保で－大畠国交相
http://www.jiji.com/jc/c?g=eco&k=2011042200310

大畠章宏国土交通相は２２日の閣議後の会見で、普通車の高速道路料金「休日１０００円」を６月にも廃止することを明らかにした。
東日本大震災の復興対策などを盛り込んだ今年度の１次補正予算案の財源確保に伴う措置。（2011/04/22-11:08）

157 ：NASAしさん：2011/04/22(金) 12:47:16.75

九州は小倉航路、関西は東予からオレンジ
前後の移動は小一時間我慢してで済む、本当に近い人には悪いが

158 ：NASAしさん：2011/04/23(土) 08:37:00.76

オレンジの方がサービスいいしな
連絡バスもあるし
急ぎなら高速バスで直行でいいし
航路廃止でなく抜港なんだから寄航自体に価値が無いって事だ

159 ：NASAしさん：2011/04/23(土) 13:13:45.60

急ぎの方へ････。
つ飛行機

160 ：NASAしさん：2011/04/24(日) 23:36:34.10

【欠航日 4月24日（日）新門司20：00発神戸行き】

↑昼間に回航か

161 ：NASAしさん：2011/04/29(金) 21:25:18.05

4/27つくし乗船。
何故か車はイッパイ！人はそこそこ。

食堂のごはん（米）が宮本むなしのようになってた。。

メシマズ。

162 ：NASAしさん：2011/04/29(金) 22:11:34.71

高速1000円が無くなったわけだけど
値下げキャンペーンはもうしなくなるのかな？

163 ：NASAしさん：2011/04/30(土) 08:19:01.28

>>162
7月からいきなり値上げだってさ。車両は1000円　旅客は400円の値上げ。
高速1000円無くなるのに合わせて解りやすい値上げだね。ｗ

164 ：NASAしさん：2011/04/30(土) 16:07:22.37

値上げしたけど実質値下げは継続してるな
キャンペーン料金とネット予約割引の差がちょっと広がってしまったが

165 ：NASAしさん：2011/05/01(日) 09:55:59.51

値上げですか？

166 ：NASAしさん：2011/05/02(月) 23:31:07.80

>>165
7月1から値上げです。

167 ：NASAしさん：2011/05/04(水) 07:45:35.82

今晩乗ります

168 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】：2011/05/05(木) 22:04:37.88

また新幹線に客が流れるな

169 ：NASAしさん：2011/05/06(金) 15:41:19.53

>>168
新大阪から九州新幹線各駅への割引切符が無くなって、JR西か九州のクレカ会員
のみの割引に改悪されたから、大阪－北九州はフェリーに乗って、九州新幹線のみ
２枚きっぷorネット購入（これは他社クレカも割引ありって手もあるけど、
乗り換えが面倒すぎるか。

170 ：NASAしさん：2011/05/06(金) 21:21:50.69

もう一便増えないかな？

171 ：NASAしさん：2011/05/08(日) 02:39:12.31

短期的には無理だね、船がないし
となると新船を作らなきゃいけないけど、そんなお金ないだろうから当分先だろう
せっつ・すおうの更新までに作るのか…？
次の船はやまとつくし以上に車もお客さんもたくさん乗せられて、快適で楽しい船が良いなあ～

172 ：NASAしさん：2011/05/08(日) 03:04:56.91

長期的にも無理でしょ。需要がない。

競合他社で名門だってあるし。

あっちがつぶれたら話は変わりそうだけど

173 ：NASAしさん：2011/05/11(水) 22:01:23.45

夏休みに利用を考えている者ですが、
インターネット割引と、往復割引は合算できるのですか？
往復インターネットで予約しても20%以上引かれないのなら、
例えば往路は阪九、復路は名門大洋なんてことも考えるのですが

174 ：NASAしさん：2011/05/12(木) 08:58:51.45

>>173
割引の重複適用は不可

175 ：NASAしさん：2011/05/12(木) 15:35:58.55

今からやまとにのるんだけど、霧の為途中で停まるらしい。
遅延承諾済のスタンプ貼られた！チケットに

176 ：NASAしさん：2011/05/15(日) 01:01:41.90

>>174
れす遅くなってしまったけど㌧

割引の重複適用は無理だよなぁ…

つか、なんかフェリー利用は片道になりそうですｗ

177 ：138&140：2011/05/17(火) 20:58:12.96

ゴールデンウィークに「せっつ」に乗りました。
混んでてレストランなどゆっくり出来なかったのが残念。
でもまた乗りたい気持ちにさせてくれた。
燕京号で中国に行ったのがキッカケで船の旅に目覚めたんだけど、
国内のは寝てる間に車ごと目的地に行けるのが魅力的ですね。

東九フェリーってのがあるんだから東阪フェリーもありそうだけど、ないねぇ（涙）
こないだ乗ってて思ったんだけど、カーフェリーでの旅って、本当に時代に逆行してるんかな？
周囲がこの魅力に目覚めていないだけのことで、本当は時代の先を行ってないか？
２日間、車で九州の山道を縦横無尽に走りまくったけど、神戸から高速で九州まで行ってたら、
とてもじゃないけどそんなこと無理だったと思う。

きっと船の旅には新しい未来が開けていると思う。
それまで阪九フェリーさんには頑張ってもらいたい。

178 ：NASAしさん：2011/05/20(金) 03:00:15.16

8月初め頃にスペースワールドに行く時
帰りに使ってみたいと思ってます
弟と二人で大部屋で雑魚寝しても空いてますか？平日の予定です
宿代が浮く上に、翌日弟は18きっぷで静岡まで帰るので夜行バスではなく横になれるフェリーにしようかと…。

179 ：NASAしさん：2011/05/20(金) 03:11:10.98

ちなみに弟はガキじゃなくて大人なんで騒いだりはないですｗ

180 ：NASAしさん：2011/05/20(金) 18:26:34.20

>>178
8月中は学校休みでその家族が休暇取ったりして付き合うと
実質普通の休日に近いぐらい乗るんじゃない？
空いてればセット間隔を極力広くして分散させてるし、
休日じゃなければ真隣セットは無いんじゃないかな。

181 ：NASAしさん：2011/05/20(金) 21:03:36.67

今日は西に帰る自衛隊だらけw

182 ：NASAしさん：2011/05/26(木) 12:31:59.34

せっかく小倉までの送迎バスがあるんだから、閑散期限定(平日とか)の関西→九州へのプランで
http://www.jrkyushu.co.jp/TripApp?LISTID=513&PDC=1020387の特急回数券をいくらか阪九さんに買ってもらって
これと乗船券＋当日限り使える食堂の食事券500円くらいをつけて
二等雑魚寝片道6000円、往復10000円
二等指定片道8000円、往復15000円
一等片道10000円、往復18000円
くらいの価格設定にして、予約フォームの中にプランを組み込んで
手軽に３日前くらいまで予約できるようにする
そしたら高速バスから客取れそうだけど、どうだろう？

183 ：NASAしさん：2011/05/26(木) 13:05:22.72

>>182
おすすめプランで　よかとこ博多があるよ　
http://www.han9f.co.jp/plan/pdf/JRyokatoko.pdf

あと北九州エコノミーキップ　７４００円
http://www.han9f.co.jp/plan/pdf/0911economy.pdf
これで小倉まで往復できるし　小倉の金券ショップでＪＲやバスの小倉ー博多を買えば
片道千円ちょいだから　１万円を切れるよ

184 ：NASAしさん：2011/05/26(木) 13:16:23.75

いやよく考えたらよかとこ博多でのオレンジカード３千円を金券ショップで売ればいいのか
95%の買取で2850円　ということは神戸ー小倉往復が7150円となるな　

185 ：NASAしさん：2011/05/26(木) 13:42:30.03

片道一万と思ってたら往復一万なのか！安いな！
ただヴィーナストラベルの既存のプランは申し込みが面倒なんだよね
確か２週間前から電話申込しなきゃいけないでしょ？
せっかくネット予約が簡単で楽なんだから、もっと利便性を持たせてもいいと思うんよ
あと、せっかくだからフェリーに金を落としてもらうためにも、食事券はつけた方がいいと思う
ある意味、乗り場までの交通費の補填にもなるし、レストランを使ってもらうためにもね
窓際に座って海を見ながら食事したり、コーヒー飲んだりするのも船旅の醍醐味だしね～

あと、やまとつくしのプロムナードのブラインドをカーテンに変えて欲しいな
窓越しに夜景を見るには、カーテンでくるまらないと部屋の明かりが映り込んで見えにくいんだよね

186 ：忍法帖【Lv=1,xxxP】：2011/05/31(火) 17:49:29.84

せっつすおうも大概ボロイなｗ

187 ：NASAしさん：2011/06/01(水) 00:08:09.64

>>185
当日でも乗れる。当日に現金を持ってビーナスに行けば当日の乗船も
プラン価格で桶。
電話で聞いたから間違いない

188 ：NASAしさん：2011/06/01(水) 21:33:25.64

８月からダイヤが少し変わるそうだ
新門司発着便がすべて６時到着になるみたい
燃料節約のための減速ダイヤ？

>>187
ものすごくワガママだけど、当日に大阪駅前ビル？に行くのは面倒
ネット申込みを可能にするかか、ヴィーナストラベルが乗り場にいたらベストだと思う

189 ：NASAしさん：2011/06/02(木) 07:29:49.10

南海バス早よ来い。

190 ：忍法帖【Lv=12,xxxPT】：2011/06/13(月) 00:01:14.91

値上げだな

191 ：NASAしさん：2011/06/13(月) 21:55:34.10

今、乗ってる。
そろそろ寝よう。

192 ：NASAしさん：2011/06/14(火) 18:23:42.20

どっちから何便か知らないが電波届いたんだな

193 ：忍法帖【Lv=14,xxxPT】：2011/06/15(水) 23:35:08.32

電波は大抵届くよ

194 ：NASAしさん：2011/06/18(土) 23:21:30.28

あと北九州エコノミーキップ　７４００円
http://www.han9f.co.jp/plan/pdf/0911economy.pdf

↑のキップ07/01以降も延長しないのかな

195 ：NASAしさん：2011/06/19(日) 21:24:57.95

しかし、お盆シーズン乗船すると、高いは、混むは、たまんない。最近では中国の団体客が二等客室を尖閣諸島扱いしているので、少々高くても、一等客室に行っちゃう。

196 ：NASAしさん：2011/06/20(月) 10:59:57.24

>>194
ホワイトベアファミリーで同様のプランを見た。

197 ：NASAしさん：2011/06/20(月) 17:06:04.56

団体客は部屋指定でまとまってるよね。
中国人はそこから這い出てくるの？

198 ：NASAしさん：2011/06/20(月) 19:14:44.70

おとなしいと思う？
ちょっとでも広くスペースが取れるとみると、占領されてしまいます。南沙諸島のようにね。

199 ：NASAしさん：2011/06/20(月) 20:59:28.40

>>196
しろくまツアーセンター感じ悪いよ
Ｍ下とかいう奴感じ悪いよ

200 ：NASAしさん：2011/06/21(火) 08:17:44.84

中国人ツーリストは、日本人は皆被爆していると思っているので
最近では全く近寄ってこないよ。

201 ：NASAしさん：2011/06/26(日) 17:16:57.14

これから泉大津始発の新門司行きに乗るお。

202 ：NASAしさん：2011/06/26(日) 17:23:45.37

という訳で「つくし」にスネーク成功（乗船
関空近いから飛行機の着陸風景が結構拝めるな。
自由席は宗教団体と工房のスポーツ合宿団体で占領されてた。
見事に特定国のお客は皆無。
2等個室に陣取ったからこれから風呂にでも行ってみる。

203 ：NASAしさん：2011/06/26(日) 17:54:37.28

>>202
今朝、泉大津に着いたつくしには支那団体が乗ってたよ。

204 ：NASAしさん：2011/06/26(日) 19:14:13.44

風呂入って、現在夕食中。
少し長風呂にして明石海峡大橋を堪能。俺も含めて皆一様に食い入るようにして橋を見てたのが印象的。
やっぱ明石海峡大橋通過は一大イベントなのを実感。
団体客はいるものの、外から見る限りレストランは5分ほどの入り。
今はシシリアンライスと沖縄のタコライスがイチオシとか。
カフェつくしってコーナーが有るけど、何が出るのだろうか。
神戸沖は雨だったけど今航行中の播磨灘は雲間から夕日が見えていい感じ。

205 ：NASAしさん：2011/06/26(日) 20:02:06.91

いいなーー
今年の秋くらいに2等個室に乗る予定なんだけど
携帯の電波入る？俺はソフトバンクのアイホーン使ってる。

206 ：NASAしさん：2011/06/26(日) 20:28:29.78

>>205
ドコモのスマホ使ってるけどあまり難なし。
客の中にiPhone使ってるのがいるので問題はなさそう。
でも播磨灘の真ん中とかは時折圏外になってたな。

207 ：NASAしさん：2011/06/26(日) 21:09:06.63

現在小豆島と高松市の間くらいを航行中。個室は結構暑く7甲板のパブリックスペースが一番快適な事が判明。
そのスペースに展示されてる歴代のシップヒストリーを観察してたら、引退したはずのニューあかし、ながとが「現役」に…
レストラン居座り組もなく極めて静かな船内。瀬戸大橋見物が楽しみ。

208 ：NASAしさん：2011/06/26(日) 21:11:14.44

あとエレベーター近くのスペースに設けられてるカラオケルームが大繁盛していた。こういう需要もあるんだな…

209 ：NASAしさん：2011/06/26(日) 22:04:30.84

2等指定Bの自室からカキコ。つい5分くらい前に売店と案内所がclosed。今夜はレストラン調製の日替わり弁当が出てなかったな…阪九フェリー名物の一つなんだが。瀬戸大橋通過を機に就寝体制になるんだろうな。では、しばし仮眠…

210 ：NASAしさん：2011/06/26(日) 23:14:48.78

レポ乙

ゆっくり休んでね。

211 ：NASAしさん：2011/06/26(日) 23:15:26.35

いいなぁ
レポートよろしく～

212 ：NASAしさん：2011/06/27(月) 02:53:42.70

来島は通過しただろうし
あとは明朝に日の出を拝むだけだな

213 ：NASAしさん：2011/06/27(月) 04:16:08.12

5分ほど前に起床。すでに5甲板パブリックスペースには起きてる客もちらほら。現在地は国東半島沖付近。結構雨が降ってる。昨日のピーカンが嘘みたい。とりあえず朝風呂に挑戦してみる。

214 ：NASAしさん：2011/06/27(月) 06:12:40.06

定刻に新門司着。結局朝食はおかわり可能なメニューでがっつり。下船口には20分くらい前に並んだけどすでに団体さんが…。
東京からのオーシャン東九フェリーを見ながら入港。大垣ダッシュならぬ新門司ダッシュで送迎バスに乗車（西鉄バスの一般型）。車内は軽いラッシュ状態。
これにて潜入（乗船）記録はおしまい。お付き合い頂き感謝します。

215 ：NASAしさん：2011/06/27(月) 21:45:44.29

ゆっくりステイはしなかったんね。

216 ：忍法帖【Lv=21,xxxPT】：2011/06/27(月) 23:02:30.44

夜食弁当は食中毒シーズンは販売無し
パンが無難かな

217 ：NASAしさん：2011/06/28(火) 02:41:29.71

レポありがとう
夏にあっち（名門大洋）のほうに乗るのですが
こっちと全然違いますか？

218 ：NASAしさん：2011/06/29(水) 17:39:19.57

>>217
ここの神戸とあっちの南港2便の事を言うなら客も似たような感じかな
ただ、レストランは大抵はこちらのほうが良いと思うはず
船自体ならここの神戸使用船よりあちらの方が新しいと感じるはず
南港1便は結構ぼろい感じだけどちゃんと手入れはされててトラック運ちゃんが多い感じ

219 ：NASAしさん：2011/07/01(金) 00:15:16.71

>>204
>沖縄のタコライス
このスレッドの航路なら話は分かるけど････。

奄美沖縄航路5 マルエーフェリー・マリックスライン
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1309180409/

220 ：NASAしさん：2011/07/01(金) 09:57:50.01

今週アタマに「つくし」からレポった者です。今朝南港着の名門2便で帰ってきました。
新案キャビン（特2洋室）でﾋｷｯてました。JR寝台列車のソロを思わせる感じでテレビ付きのスペースはそこそこ快適でした。
阪九の2等洋室とほぼ同額でしたので選択に迷いますね。ポイントとしては完全個室になる阪九の方がやや分があるか？くらいですね。

221 ：NASAしさん：2011/07/01(金) 12:52:20.71

週末割引で安い2等洋室がワンランクアップで特になる時は名門もお値打ち
阪九は通常時の価格なら2等個室はまあまあ使いたくなる
Bシングルは使った事無いけど狭そうな印象

222 ：忍法帖【Lv=23,xxxPT】：2011/07/01(金) 20:40:08.92

>>220
あのキャビン夏は灼熱地獄ｗ
スクリーン開放して寝てる奴多し
それじゃ普通の二等寝台ｗ

223 ：NASAしさん：2011/07/02(土) 17:22:48.57

2等Bシングルは懲罰房のイメージ

224 ：NASAしさん：2011/07/08(金) 23:39:40.40

しかし、二等客室全部、個室にできないもねかね。いまどき、雑魚寝部屋なんていらんな

225 ：NASAしさん：2011/07/10(日) 11:01:01.15

>>224
団体

226 ：忍法帖【Lv=27,xxxPT】：2011/07/10(日) 22:54:12.14

>>225
筑豊のどこかの中学はつくしの二等指定B占領してたぞｗ

227 ：NASAしさん：2011/07/18(月) 18:20:58.44

明日の大阪発、出航できるんかな？

228 ：NASAしさん：2011/07/20(水) 10:22:08.20

>>227
回送

229 ：NASAしさん：2011/07/22(金) 14:02:27.51

やまとの売店の娘かわいいな！クンニしたい！

230 ：NASAしさん：2011/07/23(土) 19:28:31.92

新スレ

FERRY CRUSING～日本フェリー船旅ガイド～ﾚｸｲｴﾑ16
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/space/1311416322/

231 ：NASAしさん：2011/07/29(金) 15:12:34.03

あげ

232 ：NASAしさん：2011/08/04(木) 15:55:06.61

今からやまとに乗る！

233 ：NASAしさん：2011/08/04(木) 20:50:25.41

気を付けて行ってらっしゃい。

234 ：NASAしさん：2011/08/05(金) 19:31:13.33

初つくしなう
落ち着いていて、それでいて少し豪華できれいな内装は好印象。
客室の配置もよく考えて造られてるな、と思う。

でも、なんか・・・つまらないというか、ヒマな船やね。
パブリックスペースが狭くて歩き回れる範囲がすごく小さく、
レストラン横プロムナードのテーブルなどもガラガラで活気がない。
（いつでも酒盛りグループがいる名門などに比べて、
それだけ客層がいいということでもあるけど）
基本、自室で過ごせということかな。

235 ：NASAしさん：2011/08/05(金) 19:54:39.70

あ、あと、到着地（九州）の観光キャンペーンなどの新しい情報がないかと
チラシを探したけど、カタログスタンドの一つも載せてないのな。
これはちょっと困った。

236 ：NASAしさん：2011/08/08(月) 22:19:18.14

2等指定Bシングルはコンセント設置されてるのかな？

237 ：NASAしさん：2011/08/08(月) 23:00:34.64

枕もとのベッドライトにある。

いまさらながら、2等Bシングルって、10室×10区画あったドライバー室のうち
6区画を一般に開放しただけなのな。
風呂や便洗面所などへの動線がいまいちなわけがようやく判った。

238 ：NASAしさん：2011/08/09(火) 15:29:41.61

ほんとにや

239 ：NASAしさん：2011/08/09(火) 23:04:17.74

あとは外からかかる鍵がついてたらコスパ良いんだがな＞２等Ｂシングル

240 ：NASAしさん：2011/08/10(水) 05:25:52.88

＞外からかかる鍵がついてたら
？？？
鍵、付いてるけど？
案内所で受付して鍵借りないと入れないじゃん。

241 ：NASAしさん：2011/08/10(水) 13:11:50.53

ドライバーズルームの事言ってるんだろ？

242 ：NASAしさん：2011/08/10(水) 16:26:37.06

>>240
４人部屋はついてるけど
シングルはついてなかったっけ？
説明のときに｢中からしかかからない｣って言われたような

鍵の有無は大きい
荷物の管理が格段にラクになるからね

243 ：NASAしさん：2011/08/10(水) 19:16:20.28

>>242
先週乗ってきたけど、いきなり船室に行ったらカギがかかってて、
案内所にカギ借りに行ったよ。
船室60番台ですた。

244 ：NASAしさん：2011/08/11(木) 18:29:59.05

今度余った18きっぷとヴィーナストラベルの激安プランで九州行こうと思うんですが
ヴィーナストラベルってどうやって買えばいいんですか？
二週間前までに買う必要があるらしいのですが

245 ：NASAしさん：2011/08/12(金) 13:18:22.79

2等Ａシングルに冷蔵庫ありますか？

246 ：NASAしさん：2011/08/12(金) 17:25:43.15

>>243
そうなのか
ということは閑散期は二割引で7000円ちょいで鍵付個室もらえるのか…
あんまり知られてないのが勿体ないくらい安いよな

>>244
大阪だと駅前ビルにあったような
つか電話予約できると思うよ

>>245
冷蔵庫は無いけど、空調の上にペットボトル乗せてたらある程度冷えるよ

247 ：NASAしさん：2011/08/12(金) 17:53:50.16

>>244 >>246
ヴィーナストラベルの公式サイトからプランのチラシを印刷して持って行けば、
大手の旅行会社さんなら扱ってくれることが多いよ。

248 ：NASAしさん：2011/08/12(金) 20:13:23.45

>>237
ありがとうございます。

249 ：NASAしさん：2011/08/12(金) 22:40:32.49

ビーナスのプランは当日でも現金をビーナスに持参すれば乗れる。
確認済み

250 ：NASAしさん：2011/08/13(土) 01:27:01.23

>>246-247
家にプリンタないので電話してみます
ありがとうございます
>>249
マジっすかｗ

どのみち秋の鉄きっぷに合わせてみます

251 ：NASAしさん：2011/08/20(土) 23:12:38.59

今度初めて泉大津から利用しようと思いますが、６時定刻に新門司到着したとして
下船の徒歩客を待つ送迎バスは出発まで時間が掛かりますか？
門司駅６時４９分発の西鉄バスにできれば乗りたいのですが乗れますか？

252 ：NASAしさん：2011/08/21(日) 04:01:49.34

運が悪くなければ乗れる・・・が、お勧めはしない
遅着はともかく、徒歩客が少なくてバス1台の時にモタモタする客がいると、精神衛生上よくない

253 ：NASAしさん：2011/08/21(日) 22:20:22.64

>>252
ありがとうございます

254 ：NASAしさん：2011/08/26(金) 10:45:19.59

スプラッシュ

255 ：【大吉】：2011/09/01(木) 03:57:29.54

ぐわんぐわん

256 ：NASAしさん：2011/09/03(土) 00:57:12.26

今夜は上下便前便欠航、明晩は下りのみ欠航ってことは
明後日に回航するのかな？

257 ：NASAしさん：2011/09/03(土) 07:54:19.39

今日の上りで帰る予定だつた。揺れるかなぁ。

258 ：NASAしさん：2011/09/03(土) 17:20:49.85

いま、門司なんだが、フェリーせっつ、つくしが接岸、洋上に阪九の別の船が見える。あれが、欠航になった今日の下り便かな。

259 ：NASAしさん：2011/09/03(土) 20:49:54.16

沖止めか　阪九勢ぞろい

260 ：NASAしさん：2011/09/06(火) 09:51:41.33

瀬戸内はまあ台風直撃以外なら何とかなる
冬の日本海のロシア航路に乗った時は
気を失って寝てるしかなかったが
あれが日常だものな

261 ：NASAしさん：2011/09/20(火) 14:46:45.12

つくしに乗るぜ！

262 ：NASAしさん：2011/09/20(火) 19:15:34.22

>>247
これはいい情報

ヴィーナスって代理店ないし基本電話のみだから手が出なくてさ
よそで扱ってもらえるならウレシス

263 ：NASAしさん：2011/09/23(金) 10:20:58.39

せっつ乗りました！！
食堂もおいしいしすばらしい！！
夜行バスやめてこれからフェリーにします

264 ：NASAしさん：2011/09/23(金) 11:36:40.40

六甲のフェリーターミナルビルって駐車場ある？

265 ：NASAしさん：2011/09/25(日) 00:01:13.29

>>263
そーそー。あの食堂は下手な居酒屋よりいいよね
フェリーの食堂のイメージ変わった。
また阪九使うぞって気になる。

JRの駅からのアクセスがもうちょい近いとさらに良いんだけどね…

266 ：NASAしさん：2011/09/25(日) 23:36:43.35

ご飯＆豚汁で500円。
5杯位おかわりする。

267 ：NASAしさん：2011/09/27(火) 08:16:49.36

ご飯＆味噌汁で無いだけリッチだな。

268 ：NASAしさん：2011/09/27(火) 08:52:35.16

＋明太子で超リッチｗ

269 ：NASAしさん：2011/09/27(火) 19:37:52.26

しょっちゅう乗るなら仕方ないが、たまになら鉄板焼きぐらい食おうよ。

270 ：NASAしさん：2011/09/27(火) 22:17:08.72

この船に乗ってるのは乞食が多いの？
豚汁セットでごはん５杯とか。。

271 ：NASAしさん：2011/09/28(水) 07:53:38.53

ホルモン鉄板焼きだっけ。あれうまかった。
他にも珍味系のものが色々あって酒のつまみに最適だったよ。

272 ：NASAしさん：2011/09/28(水) 10:01:35.66

ヴィーナスの格安往復券ってどこで買える？
梅田に代理店とかないの？

273 ：NASAしさん：2011/09/28(水) 10:11:53.68

と思ったけど
直接本社行ったほうが早そう

274 ：NASAしさん：2011/09/28(水) 11:05:27.40

飯だけ食って帰ることってできる？

275 ：NASAしさん：2011/09/28(水) 13:39:06.22

>>274
ゴムボート持参ならＯＫ

276 ：NASAしさん：2011/09/28(水) 15:10:40.49

>>272-273
本社所在地も、一応梅田なんだが・・・

277 ：NASAしさん：2011/09/29(木) 00:58:14.21

ゆっくりステイを利用しようと思っていますが、レストランや大浴場は入港以降は
閉鎖になりますか？　急ぐ旅でもないので入港時刻過ぎまで個室でゆっくり寝てから
それから朝食、朝風呂といきたいのですが　

278 ：NASAしさん：2011/09/29(木) 07:39:27.21

>>277
そう。営業は入港まで。

279 ：NASAしさん：2011/09/29(木) 12:36:28.64

今は知らないけど去年の秋に使った時はどちらもやっていて
むしろごゆっくり朝食なり入浴をお楽しみくださいだったが。
ただ、ステイ利用が少ない日は朝フロントに使う事を気付かせておかないと
片付けとか自分たちの朝食で営業終了されかねないから気をつけて。

280 ：NASAしさん：2011/09/29(木) 13:35:26.36

>>277
４月に乗ったときはやったから、やってると思うよ(泉大津航路)
海を眺めて朝日を浴びながら朝食取るのは快適で最高
団体も虎子もいなくてたいていガラガラで静かだから、是非おすすめしたい

281 ：NASAしさん：2011/09/29(木) 17:12:29.94

俺はステイが１人だけで
わざわざ１人のためにレストラン営業、清掃や作業にも入れない。
さらにタクシーで駅まで送ってもらって
なんだか悪いような気がしたわ。２等Ｂ２割引しか払ってないのに。

282 ：NASAしさん：2011/09/29(木) 19:26:03.54

むしろ食堂の人と仲良くなったがｗ

まあちまちま掃除や片付けしてたりしてるし、
タクシーもたぶん呼んでる(費用は阪九持ち？)からいいんじゃない？
むしろこのサービスはフェリーの利点を生かしたいい企画だから、
世間の人々にもっと知ってもらいたいけどね

283 ：NASAしさん：2011/09/29(木) 20:56:22.09

フェリーの会社の従業員はどうなんだろうね。
ステイ旅客が居たら作業できない分勤務時間延びると思うけど残業とか出るのかな？

284 ：NASAしさん：2011/09/29(木) 21:34:24.21

でもステイのような船内待機サービス自体は
瀬戸内航路ではほぼ標準化されつつあるからなあ
名門との差別化にも必要な費用だと思うよ
徒歩客にとっての立地では南港に勝てないから
快適性で勝負するしかない

285 ：【末吉】：2011/10/01(土) 16:24:00.97

今月の運勢は？

286 ：NASAしさん：2011/10/01(土) 20:43:59.66

六甲アイランドに阪九フェリーターミナルビル１棟ってのがあるんだな

287 ：NASAしさん：2011/10/03(月) 19:18:09.83

現在泉大津発やまとに乗船中です。
韓国人の団体がいて５階ロビーを占拠して酒盛りの真っ最中

288 ：NASAしさん：2011/10/03(月) 23:27:29.07

朝鮮人団体は名門の専売特許じゃなかったのか　
それが嫌で阪九使いなのに

289 ：NASAしさん：2011/10/04(火) 06:03:00.07

やまと定刻新門司到着
韓国人の出口の割り込みがうざい

290 ：NASAしさん：2011/10/04(火) 14:07:18.80

泉大津なう
今日はつくしかぁ！

291 ：NASAしさん：2011/10/05(水) 09:14:51.55

せっつにて神戸に帰還
少し古いせいか、やまとに比べて少し見劣りした。だが２等Ｂ８人部屋貸し切りだったので、まあいいか

292 ：NASAしさん：2011/10/07(金) 19:35:59.19

明後日のヤマトに乗る

293 ：NASAしさん：2011/10/08(土) 20:47:05.58

http://image-up.medianewsonline.com/upload.cgi?no=215

294 ：NASAしさん：2011/10/08(土) 21:21:33.74

>>291
そうかー平日だと貸切状態になるのかー
９月の三連休の初日着でこうべに行ったときは結構混んでた

295 ：NASAしさん：2011/10/08(土) 21:34:53.74

以前使った時、
予約時にゆっくりステイを希望しておいたんだが、
乗船、下船時に何の説明もアナウンスも無いのでビビッて普通に下船した。

296 ：NASAしさん：2011/10/08(土) 23:24:45.18

>>295
わかりすぎて困るw
何回もステイしてるけど、追い出しの時はいつもビビるw

下船のときに滞船できることを下手に言うとお客さんが混乱するからかな？

297 ：NASAしさん：2011/10/09(日) 00:54:09.02

>>295
ステイ＋送迎車利用を希望の場合、普通に下船すると中の人が探し回るので
案内所に言うべき。
以前新門司でそうなった。結局普通に下船してたことが判明して無事送迎車発車。
ちなみにその時のステイ＋送迎車利用者は俺含めて２名（乗船手続き時は３名だったらしい）

298 ：NASAしさん：2011/10/09(日) 00:55:42.33

>>295
>>296
徒歩乗船？
徒歩乗船したことは無いから解れへんけど
徒歩乗船はチケット買う時にステイの説明書貰えへんのか？
車で乗船する時は車へ表示する紙と切り離す説明書貰うけど。
説明書無かったら戸惑うやろね。

299 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2011/10/09(日) 22:32:44.43

ゆっくりステイは船内に入ってからフロントで言うほうが
間違いがない気がする

300 ：NASAしさん：2011/10/10(月) 09:12:29.24

個室でステイしてたら、掃除のおばはんに外から鍵あけて入ってこられた。

301 ：NASAしさん：2011/10/10(月) 09:19:57.05

ステイの送迎車を門司駅で下車したら、
入れ替わりに何人か乗車した。

社員の送迎を兼ねてるのかな？

302 ：NASAしさん：2011/10/10(月) 12:00:09.79

着岸したらはよ降りろ！

303 ：NASAしさん：2011/10/10(月) 22:08:10.95

>>300
ほんとに？ほんとだとしたら…。
おちおちレストランとか風呂に行ってられないね。
個室でのステイはたくさんしてるけど気味悪いな。
トラブルの元になるかも。
はよ降りるのが賢明かもね。

304 ：NASAしさん：2011/10/10(月) 22:12:46.07

>>303
まぁ、ステイを始めた当初のことなので、
掃除に当たる人たちも慣れてはいなかったんだろうけど。

305 ：NASAしさん：2011/10/13(木) 00:02:21.91

　寝台列車の個室に乗ると理由無く突然ドアノブガチャガチャ＋壁ガンガンの嫌がらせを１時間ぐらいされるんですが、
このフェリーの個室に乗ってもやっぱりそういう乗客からの嫌がらせはありますか？

306 ：NASAしさん：2011/10/13(木) 13:43:50.40

>>305
それ、貴方のいびき・寝言or寝相が悪くて無意識に壁ドン
が原因かも。

307 ：NASAしさん：2011/10/13(木) 14:16:20.26

　>>306　いえ、寝台（サンライズ）の個室は壁ドンできない構造で防音されています。
　原因は、いやがらせです。
　それがこの阪九フェリーの乗客もするのかなあと。

308 ：異邦人さん：2011/10/13(木) 14:33:58.37

>>307
いつどの部屋を利用しても必ずということはないと思うけど。
気になるなら、利用しない方がいいでせう。
個人的にはそのような経験は船でも鉄道でも無いけどな。

309 ：NASAしさん：2011/10/13(木) 22:59:20.22

>>307
いやがらせって言い切るのには何か理由があるの？
部屋の前でドアを、とかならわかるけど。
多少ならがさつな人が隣人だった事が多いだけでは？

310 ：NASAしさん：2011/10/14(金) 11:39:15.48

>309いやそれが、あきらかに狙ってるんですよ。降車際にからんで？きたりされて。
いじめに理由はないですよ。
外見がいじめられやすいからでしょうかね？こちらが聞いてみたいものです。
こちらも何か持ち込めばいいのでしょうか。船ごと連帯責任という事で。

311 ：NASAしさん：2011/10/14(金) 12:17:40.69

大変だな。

312 ：NASAしさん：2011/10/14(金) 12:52:57.36

個室だからタイマンになるので、半開放な寝台や雑魚寝を使えばどうだろ？
さすがにそんな場所使ってればなんの理由もなく何かされはしないでしょう。
個室でないといやならあれだが。

313 ：NASAしさん：2011/10/14(金) 13:14:17.34

そんな嫌がらせする奴にはキンチョールかけたれよ！目に！

314 ：NASAしさん：2011/10/14(金) 16:01:10.70

まさかとは思いますが、この「ドアノブガチャガチャ＋壁ガンガンの嫌がらせ」
とは、あなたの想像上の存在にすぎないのではないでしょうか。

315 ：NASAしさん：2011/10/14(金) 21:08:06.21

わかった！>>305は霊に憑かれやすい体質なんだよ。

316 ：NASAしさん：2011/10/14(金) 22:25:43.78

無差別に度々やってる奴が居たらさすがに御用になってるだろうな

317 ：NASAしさん：2011/10/15(土) 13:27:32.04

関門海峡フェリーもグループ会社

318 ：NASAしさん：2011/10/15(土) 14:58:39.70

俺は運転手で月に６回ぐらい利用してるけど、俺の部屋にきたら瀬戸内海に落としてやる！

319 ：NASAしさん：2011/10/15(土) 19:15:36.23

>>310
阪九乗るんだったら特等乗って、ステイにしろよ。
そうすれば殆ど隔離されるからドンドンも無いだろうし、下船時も少人数だぞ。
だけど、そうされる原因が他に無いか考えたほうが良さそうな感じを受けるよ。
神戸便の「せっつ」「すおう」は特等に上がる階段部分から他の乗船客と隔離されるぞ。
318程では無いけど月一位で乗るけど、そんな経験無いよ。
知らんおっちゃんらと酒盛りになったりして楽しいけどな。

320 ：NASAしさん：2011/10/16(日) 02:02:25.44

なんか、採用試験の適性検査に、こういうのがあったな・・・
「私の周りにはスパイがいると思う」とか、「いつも誰かに監視されている」とか・・・

321 ：異邦人さん：2011/10/16(日) 15:04:31.65

>>310
乗るな。それが一番。

322 ：NASAしさん：2011/10/16(日) 23:39:25.39

2011年10月05日　船内より、新商品のご案内

平素は、阪九フェリーをご利用いただき誠にありがとうございます。
さて、弊社フェリー船内では、平成23年10月1日より、下記の商品が新たに仲間入りしました。
また、合わせてテイクアウトのサービスも行いますので、どうぞご利用ください。

1.レストラン新商品
・調理長自慢のオリジナルスープ： 300円～
（オリジナルスープは、各船・調理長こだわりの日替わりメニューです。）
・焼きカレーパン：200円
（ビーフカレーをドーナツ生地に包んだ逸品です。）

2.朝のテイクアウト新商品
・スープ単品：200円
（保温カップでスープの温かさを持続しています。）
・スープセット：500円
（お好みの焼きたてパン2個+スープ。）
＊乗船日、翌朝のお渡しとなりますので、乗船時に案内所にてお申込ください。

以上

323 ：NASAしさん：2011/10/17(月) 01:25:36.91

ＳＨＫラインの一角、関門海峡フェリーが１１月末で休止するらしいね
ＥＴＣの安さと利便性には勝てんかねえ

324 ：NASAしさん：2011/10/17(月) 17:09:10.43

そもそも日を指定したりや時間を区切ったりして高速道路の料金を安くする方がおかしいんだよな。
安くするのなら高速道路を指定速度以下で走った時だけ3割引とするべきだ。
他に途中から片道だけフェリーで近くまで移動したら高速料金を5割引に、
おうふくフェリーで移動したら7割引にするべきだ。ただこれは理想だけどな。

325 ：NASAしさん：2011/10/17(月) 18:39:04.52

言っても日本は先進国にしては異常なまでの「自家用車至上主義」国だからなあ……
ヨーロッパは言うに及ばず、アメリカでさえも公共交通機関の有効活用を考える方向にシフトし始めているのに……

やはり、自動車業界が政財界に与えている甚大な影響を排除できないと、どうにもならないのかなあ……

326 ：NASAしさん：2011/10/17(月) 19:33:38.50

>>323
関門海峡フェリー　１１月末で休止へ～下関（荒田港）－北九州（日明港）
ttp://www.data-max.co.jp/2011/10/14/post_16398_f_dm1934.html

SHKライングループ※の関門海峡フェリー（本社：山口県下関市　南隆美社長）が、
１０月12日に航路休止届書を国交省九州運輸局に提出したことがわかった。

１９７１年に関九フェリーとして運航。７６年から同社が事業を引き継いで、
下関市彦島迫町の荒田港と北九州市小倉の日明港を結ぶ定期カーフェリーを運航。
２隻体制で１日３４往復し、利用車両数は、ピーク時の９０年度には４３万台あったが、
昨年度は１６万台に減少していた。２００７年６月から故障とリース契約切れから
１隻体制で１日１７往復になっていた。

燃料価格の高騰や高速道路の割引拡大などで利用者の減少が続き、
経営状況の改善が見込めないことから、４０年にわたる歴史に幕を閉じ、
今年11月末で運航を休止することになった。

フェリー事業の譲渡先を模索しているが、今後の事業展開の見通しが厳しく、
このまま残務整理を進めるとしている。
また従業員１８名は全員解雇し、希望者には再就職を支援する。

※・・・・・SHKライングループのSHKは、グループの主要企業である
新日本海フェリー、阪九フェリー、関釜フェリーの頭文字からとったもの。

327 ：NASAしさん：2011/10/18(火) 02:28:46.67

自動車産業の裾野の広さを考えたらそうならざるを得ないよ
必要なことは車との対立ではなくて、共存

渡し船はどうしても橋が架かると厳しくなるけど
動くＳＡとしての長距離フェリーはまだまだ必要とされるだろう
ライバルと思っていた高速バスとの提携も必要かもしれない

328 ：異邦人さん：2011/10/18(火) 11:56:04.59

高速バスと船を乗り継ぐパック商品があるではないか。

329 ：NASAしさん：2011/10/18(火) 12:59:46.62

船に乗る事自体を売りにしていくのか、移動手段としての生き残りにかけて
同業やライバル交通機関とでもケンカせず組んでいくか悩ましいな

330 ：NASAしさん：2011/10/18(火) 13:22:26.86

関門なんて一般国道もあるのだから
持ちこたえただけ奇跡じゃねえの

331 ：NASAしさん：2011/10/18(火) 19:24:42.63

>>310
シゾっぽい香り…

332 ：NASAしさん：2011/10/25(火) 12:23:22.05

今日、泉大津発に乗るからパトロールしてドアノブガチャガチャ男を捕まえてやる！

333 ：NASAしさん：2011/10/25(火) 13:18:27.97

自分の部屋と関係ない通路なんかうろついてると
お前が窃盗犯かと疑われる事ぐらい気付けよ。
夜行の交通機関ってのはそういう事あるから不信な行動は目につくからな。

334 ：NASAしさん：2011/10/26(水) 02:24:30.10

310が言っているのは鉄道の話しだから332は冗談だろうけど。
ひょっとしてひょっとすると310と会えるかもよ。
阪九にも「ガチャガチャ・ドンドンみたいな奴が居るぅ～＼(◎o◎)／！」って言われちゃうかもよ。

335 ：NASAしさん：2011/10/28(金) 19:43:20.24

本日乗船なり。六甲で夕食中なり。
北海道フェア、目移りするねー。
スープカレーも捨てがたいが、海鮮丼選択。
ボリューム満点だわ。

336 ：NASAしさん：2011/10/28(金) 22:25:18.51

オレはあじフライとコロッケとめし。　400円だよ」

337 ：NASAしさん：2011/10/28(金) 22:39:29.63

普段ある単品も美味いよね。

トラックの運ちゃん、黒霧島のパックに急須に氷山盛持ってきたので割って飲んでた～
豪快だわ～

338 ：NASAしさん：2011/10/28(金) 23:49:52.89

ごはんおかわりしまくったよ

339 ：NASAしさん：2011/10/29(土) 07:41:09.63

九州は雨かと思いきや、なんとか持ってます。
後方に名門大洋フェリーを引き連れて航行中ー

朝食はちょっと高め。お代わりしたけどw

340 ：NASAしさん：2011/10/29(土) 08:40:11.19

着いたらやっぱり雨ー。今日の送迎バスは二台。
通勤タイプのバスは馬力なくて峠越えに時間が掛かるので注意。

341 ：電脳プリオン：2011/10/29(土) 22:42:54.75 BE:486490368-2BP(1960)

阪急じゃないのか

342 ：NASAしさん：2011/10/30(日) 16:04:13.66

伏見港～神戸の舟なら阪急でもいいけど

343 ：NASAしさん：2011/10/30(日) 18:21:09.47

>>341
大阪　と　九州　で阪九

344 ：NASAしさん：2011/10/30(日) 23:49:00.38

いつの間にかHPにこんなリンクができてた。
http://www.facebook.com/pages/%E9%98%AA%E4%B9%9D%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%AA%E3%83%BC/116320381786865
今週の船の予約を取ろうとして気付いた。

345 ：NASAしさん：2011/10/31(月) 01:16:30.73

メロリン

九～(´Д｀)

346 ：【大吉】：2011/11/01(火) 07:11:17.04

ｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ

347 ：NASAしさん：2011/11/02(水) 12:17:18.53

ドンドン！

348 ：NASAしさん：2011/11/02(水) 12:23:23.83

明日　泉大津からつくしに乗るよ

349 ：NASAしさん：2011/11/02(水) 18:01:45.95

今新門司港からつくしに乗船中。

350 ：NASAしさん：2011/11/03(木) 06:17:08.58

無事泉大津港に着きました。
本日祝日ということもあり家族連れの方が多く乗船されていました。

351 ：NASAしさん：2011/11/03(木) 12:06:30.23

ここの朝食の朝粥を久し振りに食いたい。

352 ：NASAしさん：2011/11/03(木) 18:25:38.67

…そういえば
アンケート用紙に【料理】のことが書いてあったよ。

353 ：NASAしさん：2011/11/04(金) 14:02:03.34

大阪～九州で大州フェリーでいいだろ？

354 ：NASAしさん：2011/11/05(土) 00:08:23.63

大は大分が使ってるからな
今はないけど別府～大分で別大電車とか

355 ：NASAしさん：2011/11/05(土) 21:02:29.00

俺アンケートにゲームかカラオケをつぶしてネットカフェを作れと書いた

356 ：NASAしさん：2011/11/06(日) 00:39:04.43

>>355
オレンジフェリーみたいなルーター貸し出しサービスがあるとうれしいな

357 ：NASAしさん：2011/11/06(日) 13:44:52.75

ガチャガチャ

358 ：NASAしさん：2011/11/06(日) 23:53:54.88

しこしこ

359 ：NASAしさん：2011/11/07(月) 23:26:04.90

野菜鉄板焼き、メンチカツ、くじらカツ、みそ汁でご飯３杯　腹がはちきれるかと思ったよ
デザートにパイシューも買ったよ　

360 ：NASAしさん：2011/11/09(水) 01:18:10.50

小倉駅～門司駅～新門司ターミナルの送迎バスは名門大洋の方が良かった。

361 ：NASAしさん：2011/11/09(水) 20:09:00.60

ここは西鉄に委託でしょ？名門は自前だったかな

362 ：NASAしさん：2011/11/10(木) 01:32:40.26

新門司側はどちらも無料だからマシ
阪九の六甲アイランド～六甲ライナー北口～阪神御影ｏｒＪＲ住吉は２２０円だから...

それと、名門の新門司側の多客日は西鉄の観光バスをヘルプ増発で良かった。
阪九は路線バスだから.....（門司駅から新門司港の山道は凄く揺れる）

363 ：NASAしさん：2011/11/10(木) 01:42:01.78

逆方向だと、途中でスローダウンするよね＞阪九のバス
でも、オーシャンのタクシーはへいちゃらさ

364 ：NASAしさん：2011/11/10(木) 12:29:02.96

なるほど
それで阪九・名門のバス停が門司駅では海側と山側に別れているんだね。

365 ：NASAしさん：2011/11/10(木) 19:11:54.57

やまとなう

366 ：NASAしさん：2011/11/10(木) 23:32:14.29

>>365
今日の込み具合はどう？

367 ：NASAしさん：2011/11/11(金) 01:16:51.79

>>366
団体はいないけど、結構混んでる。

368 ：NASAしさん：2011/11/11(金) 01:25:01.01

【故障】エンジントラブルの可能性があり緊急避難
http://youtu.be/uRB17lOHmtA

369 ：NASAしさん：2011/11/12(土) 00:31:33.39

危険注意

370 ：NASAしさん：2011/11/12(土) 18:31:49.03

明日初めて神戸から門司港までのるんだが
これだけは食っとけ、見とけってやつ
おすすめ教えてもらえませんか

371 ：NASAしさん：2011/11/12(土) 21:06:15.94

見る方は時期的に出航時点で真っ暗だから、出発してしばらくの夜景
あとは明石海峡大橋ぐらいまでは一般的な見所
食い物は快適に食べたいなら乗船開始すぐに乗って、営業開始で食べるべし
阪九ならではなら鉄板焼メニューやカレーが粋な味出してると思う
食べ終われば出航、離岸とか見れる時間もあり面白いと思える人なら見る価値あるかな

372 ：NASAしさん：2011/11/13(日) 16:45:59.50

>>371
ありがとう、早めに行って
食後に出航楽しめるようにするよ

373 ：NASAしさん：2011/11/13(日) 19:13:02.37

レストランオープン30分遅れ
いきなり躓いたわ。そして学生団体乗ってる
さようなら静かな船旅
一等洋室とっといてよかったわ

374 ：NASAしさん：2011/11/13(日) 23:11:12.92

>>373
あらら、ちょっと残念だね。
早起きできたら朝のレストランとか朝風呂でもして寛げるといいね。

375 ：NASAしさん：2011/11/21(月) 08:36:19.16

電波テロ装置の戦争(始)
魂は幾何学、コピー出来る公安はサリンオウム信者の子供を40歳まで社会から隔離している
オウム信者が地方で現在も潜伏している
それは新興宗教を配下としている公安の仕事だ
発案で盗聴器を開発したら霊魂が寄って呼ぶ来た
<電波憑依>
スピリチャル全否定なら江原三輪氏、高橋佳子大川隆法氏は、幻聴で強制入院矛盾する日本宗教と精神科
<コードレス盗聴>
2004既に国民20%被害250～700台数中国工作員3～7000万円2005ソウルコピー2010ソウルイン医者アカギ絡む<盗聴証拠>
今年５月に日本の警視庁防課は被害者SDカード15分を保持した有る国民に出せ!!<創価幹部>
キタオカ1962年東北生は二十代で2人の女性をレイプ殺害して入信した創価本尊はこれだけで潰せる<<<韓国工作員鸛<<<創価公明党 <テロ装置>>東芝部品)>>ヤクザ<宗教<同和<<公安<<魂複<<官憲>日本終Googl検索

376 ：NASAしさん：2011/11/24(木) 01:25:46.41

ここの二等Bシングルのドア、航海中ガタガタ音がしてうるさいね。
あまりにうるさくて寝れなかったから、耳栓付けたよ。
ガタガタ音気にする人は、耳栓買っといた方がいいよ。
売店でも売ってるし。

377 ：NASAしさん：2011/11/24(木) 12:47:27.38

>>376
船ではよくあるパターンだから、薄いゴムべらとか角度があるゴム片を
持ち込んで原因見つけて挟むといいかもね

378 ：NASAしさん：2011/11/27(日) 01:32:16.96

ここの船内のアルバイトとかってやっぱり一般募集していないですか
おまけに　関西在住じゃ無理でしょうか　そもそも船員以外に　サービス係とかいます？？

379 ：NASAしさん：2011/11/30(水) 17:15:16.05

>>378
チケット窓口とか以前は
女の子のアルバイトだか契約がいたんだけど
3往復から2往復に減らしたときに
社員の行き場がなくなって
契約終了されたみたいだよ

380 ：NASAしさん：2011/12/02(金) 12:43:57.68

先日新門司の送迎バス利用したら元高速バスの車両だった。
ターミナルから畑交差点までやたら時間かかった。
フェリー到着から小倉駅の乗車まで少なくとも1時間はかかるな。

381 ：NASAしさん：2011/12/02(金) 12:48:44.89

>>380
そんなに混む日あるんだね
ターミナルから畑バス停は歩いても20分ぐらいだけど

382 ：NASAしさん：2011/12/06(火) 08:55:06.33

金曜(2日)の下りに、一等洋室貸しきりで乗ったんだが
部屋前の通路で、餓鬼がカケッコを何周もしてて最悪だった。

親はなに考えてるんだろうな。

5日の上りで先ほど帰ってきたが、一等の通路向かいの部屋が
長崎県の奈留～高校のJK様御一行だった。

可愛い子がいたから、往復でチャラにしといてやるw

383 ：NASAしさん：2011/12/06(火) 12:46:10.71

>>382
船の構造上、泉大津だったら残念
神戸は多少仕方がない

384 ：NASAしさん：2011/12/08(木) 23:27:49.07

今、han9fのホームページで、やまと／つくしの船舶情報を見てました。

もしかして懐かしい船が出てきてくれるかなぁ～と
何気に URLの yamato を nagato に変えてみたら･･･

その船のページを残してくれています！おぉ、うれしい～
これ見て消さないで下さいね＞阪九フェリーさん

385 ：NASAしさん：2011/12/10(土) 19:52:05.98

九～(´Д｀)

386 ：NASAしさん：2011/12/28(水) 10:53:13.17

次のドックで何か改修しないかなあ

387 ：NASAしさん：2011/12/31(土) 17:35:30.52

今年は往復60回乗った。
みんな、よいお年を！

388 ：NASAしさん：2011/12/31(土) 22:47:12.09

ちなちゃんとエッチしたい

389 ：ちな：2012/01/02(月) 14:10:09.85

包茎はイヤ(>_<)

390 ：NASAしさん：2012/01/04(水) 17:32:29.27

今夜の瀬戸内海は大荒れ?!

391 ：NASAしさん：2012/01/04(水) 23:10:15.35

もう落ち着いたアルよ♪

392 ：NASAしさん：2012/01/05(木) 22:50:03.99

ちんぼⅡ

393 ：NASAしさん：2012/01/06(金) 12:08:58.98

つんぼ

394 ：NASAしさん：2012/01/07(土) 05:26:21.58

2012年初乗りは、つくしでした。今年もよろしく

395 ：NASAしさん：2012/01/12(木) 15:58:26.57

引越しのサカイは毎日いるな… エ～身分だな！

396 ：NASAしさん：2012/01/14(土) 09:28:25.40

>>386
禁煙室を増やす代わりに、喫煙専用スペースを追加するんだとか。
http://www.han9f.co.jp/new/NEWto.cgi?c3=1326448789

397 ：NASAしさん：2012/02/04(土) 16:41:25.90

ちなちゃんとセックスしたい

398 ：NASAしさん：2012/02/05(日) 08:48:02.76

ちなちゃんって誰？

399 ：NASAしさん：2012/02/05(日) 17:53:40.70

つくしの子

400 ：NASAしさん：2012/02/05(日) 21:24:23.99

船長みたいな恰好してるおばさん？

401 ：NASAしさん：2012/02/07(火) 21:27:18.12

実は船長なんですよ。

402 ：NASAしさん：2012/02/10(金) 00:04:44.57

なんだと！

403 ：NASAしさん：2012/02/10(金) 22:32:34.53

おもかじいっぱーーーーーーーーーーい

404 ：NASAしさん：2012/02/10(金) 22:56:11.12

明日つくしで大阪へ帰る

405 ：NASAしさん：2012/02/18(土) 22:35:39.03

行きは阪九フェリー、帰りは宮崎カーフェリー。
宮崎フェリーは、もろ貨物船だけど２Ｆに停めると1000円分の食事券くれるからイイネ！
トラックね！

406 ：NASAしさん：2012/02/20(月) 08:03:00.49

ちなちゃんとエッチしたい

407 ：NASAしさん：2012/02/21(火) 23:42:44.82

ずっと使われてなかったカフェ部分が新しい喫煙室になったみたいだね

408 ：NASAしさん：2012/02/23(木) 13:41:15.77

>>407
綺麗な喫煙室になってるけど、ちょっと使い難いね。
椅子が小さくて２人座るのがいっぱい。
あとは立って吸いなさい!って感じかな。
やまと・つくし共に照明のLED化が進んだのか、光がドギツイ感じと言うか。
前はもう少しほんのりした感じの照明だったような。
エンジンの振動がほんの少し減ったようにも感じる。

409 ：NASAしさん：2012/02/24(金) 10:48:27.04

フェリーすずらんが代船で就航していた時に、乗船した人いませんか

410 ：NASAしさん：2012/02/24(金) 18:12:44.61

>>406
船内でのセクハラ禁止

411 ：NASAしさん：2012/03/12(月) 13:05:30.24

やまとに乗るぜ！
トリコｗ

412 ：NASAしさん：2012/03/12(月) 19:55:13.51

代船すずらん平成3年頃に乗船したなあ確か神戸行き第3便で神戸には12時ぐらいに着いたはず 2等寝台を利用窓側には和室があった

413 ：NASAしさん：2012/03/19(月) 01:54:24.12

窓口で手続きの時、職員さんが寄ってきて
「今日は混んでるのでドライバーシートへ．．」
といってくれたが、自分はネットの空席状況を
見て混みそうだったので2等洋で予約してた。
というわけでドライバーズシートは他の2等客に。

うーん残念、2等のほうを予約していたら
初めてのドライバーズルームだったのに
（最初で最後のチャンスだったかもと思うと）

414 ：NASAしさん：2012/03/19(月) 14:52:00.77

俺はドライバーズルームしか知らないけど、閉所恐怖症なので、あかしながと、せっつすおうの時は気が狂いそうだったｗ
今はやまとつくししか乗らないから大丈夫だ！

415 ：NASAしさん：2012/03/20(火) 11:11:11.29

一時期ジャンボフェリーがＥＴＣ使って乗船出来るようにしてたけど
阪九もそういうことできるようにならないかなあ
ランプをくぐれば自動で二等運賃込みの支払いが出来るようにするとか

416 ：NASAしさん：2012/03/20(火) 19:54:32.43

今夜もドライバーズルームでシコシコ…

417 ：NASAしさん：2012/03/21(水) 01:19:08.48

ドライバーズルームは案外ガラガラ

418 ：NASAしさん：2012/03/24(土) 15:43:39.73

今夜もつくしのドライバーズルーム
まぁ、トラックの寝台よりはマシだけどね！

419 ：NASAしさん：2012/03/24(土) 20:27:15.01

泉大津から月一位の頻度で利用しますが、今まで３回松ちゃんの兄貴の船内ライブに遭遇しました。よく乗ってるんですね

420 ：NASAしさん：2012/04/03(火) 18:25:52.53

神戸から「フェリーせっつ」乗船。強風の影響か結構揺れてます。トラックのシャシ積み込みが遅れてて乗用車組が乗船を延ばされ船内はまったり。2等シングル、狭いけどなかなか機能的です。今夜の瀬戸内は荒れるかな…

421 ：NASAしさん：2012/04/03(火) 19:12:07.37

フェリーせっつ、30分遅れで出港。風呂はやまつくより少し狭いだけで至って快適。とりあえず持参の弁当で夕食。あとでつまみで酒をやりたいのでレストランに行く予定。

422 ：NASAしさん：2012/04/06(金) 21:39:01.93

4日の神戸発すおうは平常運航だった
2等指定Aの上段は高すぎるな
下に落ちそうで怖かった

423 ：NASAしさん：2012/04/09(月) 13:44:00.58

男達のYAMATOに乗ってくるぜ！

424 ：NASAしさん：2012/04/11(水) 21:09:13.99

運賃をクレジットカードで払うにはカード決済予約しないといけないのかな？

いまいちサイトを見ていても分からん・・・
予約だけして現地でカード払いはできないのか？

425 ：424：2012/04/11(水) 21:12:55.75

FAQに記載があった。スレ汚しスマソ

今度乗るから許して…

426 ：NASAしさん：2012/04/11(水) 23:42:33.52

いいってことよ

427 ：NASAしさん：2012/04/13(金) 01:49:33.80

瀬戸内海に落としてやる

428 ：NASAしさん：2012/04/14(土) 00:45:13.67

やめろ
すおうの左側の休憩所に仕切がついて喫煙室になってた
ドック入りで改造したらしい

429 ：NASAしさん：2012/04/17(火) 13:50:36.99

やまとつくしと名門２便を乗り比べてみた
次からやまとつくしに固定するわ。２等洋の使い勝手のよさは異常

430 ：NASAしさん：2012/04/17(火) 14:54:38.63

２等Ａ洋個室は実質１等だよありゃ

431 ：NASAしさん：2012/04/17(火) 21:33:37.55

名門は週末割適用時しか使う気にならん
平日はここの2等A個メインと使い分け

432 ：NASAしさん：2012/04/18(水) 16:43:27.35

フェリーは客層が…だから鍵つき個室が安いのは助かるわ。

433 ：NASAしさん：2012/04/23(月) 16:21:02.92

>>430
だな。
しかも値段がぜんぜん違うから、単純な比較はできないな。
（阪九泉大津便週末orネット割 2指A：8200円、2指Bシングル：7000円、
名門週末orネット割 2等洋～特2A（ワンランクアップ）：6200円）
阪九は立地の不利を旅客設備で補っているが、微妙と言えば微妙な価格差。

ま、間違いなく言えるのは、実質1等洋の阪九の2指A：8200円は、
抜群にコスパがいいってことだな。
（名門だと同設備の1等洋1人部屋が週末orネット割で11000円）

434 ：NASAしさん：2012/04/23(月) 19:31:39.58

灘区民だがやまとつくし乗りたいなぁ。
泉大津は遠い。

435 ：NASAしさん：2012/04/24(火) 00:45:47.26

前は神戸がやまと・つくしでしたよね？
なんで入れ替わったのかなぁ

436 ：NASAしさん：2012/04/24(火) 18:02:57.62

神戸1便・泉大津2便体制から、泉大津を1便へ減便するにあたって、
影響が小さくなるように、最大車両積載数の大きな船を泉大津に回しただけだろ。
いたって単純な話。

すおう・せっつ・・・トラック219、乗用車77、旅客810
やまと・つくし・・・トラック229、乗用車138、旅客667

437 ：NASAしさん：2012/04/24(火) 23:17:40.76

そうなんだ…ずいぶん容量に違いがあるんですね～教えてくれてありがとう

トラックは別だけど、九州だけじゃなくて全国的に激安レンタカーが増えたから、
個人客は自分の車を積むよりレンタカー使いがコスト的にはいいかも
そういう点では、阪九とかさんふらわとかの客船っぽい船は魅力的だなぁ

438 ：NASAしさん：2012/04/24(火) 23:52:47.77

やまと・つくしの二等指定Bシングル
どんな感じですか？

439 ：NASAしさん：2012/04/25(水) 00:06:18.86

ぶっちゃけ「独房」
２等指定Ａとは天と地

440 ：NASAしさん：2012/04/25(水) 08:42:23.07

いつも阪九フェリーのご利用ありがとうございます。

この度、平成２４年５月１日（火）より、大阪なんばＯＣＡＴ（ｵｰｷｬｯﾄ）と
阪九フェリー泉大津港を結ぶ、シャトルバスを運行します。
（岸和田観光バス）

開始日　：　平成２４年５月１日（火）運行開始

区　間　：　◎大阪【なんば】ＯＣＡＴ（ｵｰｷｬｯﾄ）　１６：００発　⇒　阪九フェリー泉大津港　１６：４０着

　　　　　　　◎阪九フェリー泉大津港　０６：１５発　⇒　大阪【なんば】ＯＣＡＴ（ｵｰｷｬｯﾄ）　０６：５０着

運　賃　：　大人４００円　、　小人（小学生）２００円

441 ：NASAしさん：2012/04/25(水) 14:39:15.87

OCAT場所悪過ぎる…

442 ：NASAしさん：2012/04/25(水) 14:50:08.84

>>440
平野区民の俺歓喜
大和路線でJR 難波に出るだけで済む。
今までは場所的に名門大洋ばかり使ってたけど、これで気軽に阪九使えるわ。

443 ：NASAしさん：2012/04/25(水) 16:56:25.14

泉大津駅前16：30の送迎バスに間に合う南海の電車が、
難波15：55発空港急行で泉大津に16：14着。
シャトルバスがOCATを16：00発じゃ、時間的な旨みがないなぁ・・・
乗り換え無しで30円お得というのはいいかもだけど。

あと、阪高の渋滞とか大丈夫なんかな？時間帯的に。
ルートは、湊町IC→1号環状→16号大阪港→4号湾岸→泉大津IC ？
それとも、汐見橋IC→15号堺→堺IC→（乗り継ぎ）→大浜IC→4号湾岸→泉大津IC ？

444 ：NASAしさん：2012/04/25(水) 17:02:22.06

>>442
JR平野からなら、新今宮乗換えのほうが便利だろ･･･70円安いし。

445 ：NASAしさん：2012/04/25(水) 17:29:17.51

無料と勘違いしてるんじゃないの

446 ：平野区民の俺関汽：2012/04/25(水) 20:05:21.66

>>444
新今宮経由のほうが安いのは承知の上だけど、乗換が少ないのは助かる。

447 ：NASAしさん：2012/04/25(水) 20:55:24.30

泉大津駅からの新大阪バス/大阪コンビナートバスは
バス停があるのでわかりやすいよ

448 ：NASAしさん：2012/04/26(木) 00:05:14.08

近鉄沿線からの誘致のきっかけに良いんじゃないかな
バス乗った人は接続保証なしってことはないよね？

449 ：NASAしさん：2012/04/26(木) 00:25:27.33

そんなアホな

450 ：NASAしさん：2012/04/26(木) 01:00:49.56

まぁ、ぶっちゃけ、南港組のウィラー直行バスの対抗策だかんな。
大阪駅や京都駅に比べると、OCATじゃ正直、弱いな。
もともと（南海）難波がテリトリー内なんだし。

451 ：NASAしさん：2012/04/26(木) 14:03:52.51

素人考えだが、泉大津FT～USJ経由大阪駅のほうが競争力があったんじゃなかろうか？
難波周辺は、今まで通り送迎バス＋南海電車に任せておいてさ。

452 ：NASAしさん：2012/04/28(土) 22:28:34.56

2等指定B@つくしなう。

つくしって、こんなに振動のある船だったっけ？
前に乗った時は、乗った早々から爆睡してて気づかんかったけど。
M門2便の船もそうだけど、M菱下関で作った船って、振動に関しちゃ
あまり出来が良くないな。

453 ：NASAしさん：2012/04/28(土) 23:14:32.93

>>452
特等でも振動がものすごく気になった．
振動に関しては，太陽マークの某社フェリーの方が明らかに小さい．

454 ：NASAしさん：2012/04/29(日) 06:04:00.53

昨年やまと・つくしに立て続けに乗った時、気になって船員さんに訊いたら
「省燃費のためエンジンの回転を少し低くしているので」(20回転だか50回転
だかと聞いた気が)、って言っていましたよ。

455 ：NASAしさん：2012/04/29(日) 07:11:12.93

>>443
難波16時10分発の急行でもギリ間に合うな（泉大津16時29分着）。
送迎バスの発車が公式には16時30分だけど、内部的には16時33分だそうだから。
（これ、お客さんの前で言っちゃダメだろｗ＞新大阪バスの運ちゃん）

456 ：NASAしさん：2012/04/30(月) 11:24:47.04

フェリーが一番安全だよね！

457 ：NASAしさん：2012/04/30(月) 11:53:19.17

そらそうよ

458 ：NASAしさん：2012/04/30(月) 16:01:21.35

自宅警備してんのが一番安全。
自宅に車が飛び込んできたり、火事になる危険はあるが。

459 ：ＮＡＳＡしさん：2012/04/30(月) 22:45:10.68

>>452
エンジンメーカーの違いもあるのではないでしょうか。
「やまと・つくし」はイタリア製のエンジンと何処かで聞いた覚えがあります。

>>453
同感です。特等に乗っても少し振動がキツイですね。
それでも過去の「ながと」なんかと比べればずっと少ないと思います。
「せっつ・すおう」の振動の少なさが秀逸ですね。

460 ：NASAしさん：2012/04/30(月) 22:49:40.08

PCはフランス系SEMTの基本仕様のをユニ造が作っているから
イタリア系は間違い

461 ：NASAしさん：2012/05/01(火) 00:29:03.65

やまと＆つくしのバルチラってイタリアのエンジンメーカーじゃなかったっけ？
せっつ＆すおうはディーゼルユナイテッド(石川島播磨)でしょ。
どこかのブログでこの会社の機関部で働いていた人がアップしているのを見たことがある。
また今度探してみる。

462 ：NASAしさん：2012/05/01(火) 00:48:24.80

バルチラは、出自がフィンランド企業で、工場は北欧諸国だよ。
スイスのスルザーと合併しているから、そっちのシリーズも持っている。

463 ：NASAしさん：2012/05/01(火) 01:23:38.82

ttp://blogs.yahoo.co.jp/kotaro48257/4797477.html

464 ：NASAしさん：2012/05/01(火) 01:37:21.61

ヴィンタートゥールってドイツ語圏スイスだろ？

465 ：NASAしさん：2012/05/01(火) 02:05:36.64

外国のエンジン使ってるのが意外やたな
国内で造れないのか

466 ：NASAしさん：2012/05/02(水) 12:46:20.60

>>443
ＯＣＡＴから関西空港まで渋滞がなければ40分で行けるから、泉大津港まで40分なら余裕だろ。

467 ：NASAしさん：2012/05/02(水) 15:22:11.53

やまと　つくし　2等指定Ｂ往復乗ってきた
費用対効果抜群♪

これいい(・∀・)　貸切状態で芋は都市部使えるしテレビも見れて

振動は心地よいレベル

タダ一つ　新門司のりばのアクセス悪い　別府の方が何かと便利だった気がする
ちなみにシャトルバス閑散だった

468 ：NASAしさん：2012/05/02(水) 16:56:53.38

>>465
スルザーやマンのディーゼルは戦前から日本で実績があるし、
今でもライセンス製造してたりもするから、海外製を使ってても
不思議じゃないかと。

>>454
減速ダイヤで、船体に共振しやすい回転域を使うようになって
しまったというのはあり得る話だな。

469 ：NASAしさん：2012/05/03(木) 00:25:42.71

>>465
漁船用ならカミンズとかが日本でも実績あり
それをベースにしたエンジンが
鉄道車両のJR東海キハ85系に採用された例がある

470 ：NASAしさん：2012/05/03(木) 02:54:29.27

海外製ディーゼルはMTUの高速モデルに手を出さなければ問題ない
あれは昔からスペックは最強だがデリケートすぎるw
大型の船舶用ディーゼルを量産するにはかなりの技術力が必要なので
実績のあるメーカーなら問題ない
韓国の造船業界を見ればわかるがエンジン本体はまだ輸入品
船舶、鉄道、自動車のディーゼルなんぞ会社ごと買収しないと新規参入なんかできない

471 ：NASAしさん：2012/05/03(木) 22:11:30.34

難波直通バスはいいねぇ。
平日の泉大津～大阪市内なんて激混みじゃん。
バスになってよかったよ座れるし。

472 ：NASAしさん：2012/05/04(金) 00:42:34.44

ネット予約って前日までだっけ？
料金シミュレーションしたら次の日以降じゃなきゃだめってでるけど・・

473 ：NASAしさん：2012/05/04(金) 10:41:09.88

シミュレーションだけがダメなんじゃない？
予約自体は当日の昼12:00まで。

474 ：NASAしさん：2012/05/04(金) 11:43:53.77

>>473
ありがとう
危なかったｗ

475 ：NASAしさん：2012/05/04(金) 21:21:27.41

>>469
マリンギア使うカミンズなんかここと関係ないから。
可変ピッチプロペラ使うでかいやつの話だからね。

それかに東海地方の漁船カミンズは、ほとんどコマツ・カミンズが出荷しているもので
厳密に輸入品とはいえずライセンス生産品だよ。

476 ：NASAしさん：2012/05/06(日) 14:57:35.93

ドライバーズルームいけたぜｗ
あれは最高だな

477 ：NASAしさん：2012/05/13(日) 21:42:50.41

阪九初めて乗った。
つくしの２等Ａ洋個室だったけど、確かに部屋はいいね。
コストパフォーマンス的には最高。

ただ、奥の方が喫煙室になってて、タバコの煙が通路に充満していて
禁煙室の方まで流れてきたのと
エアコンが暖房か送風しかなくて暑くて暑くてたまらなかった。
ドア開ければ多少涼しくなるのだけどタバコ臭いし。
フロントにどうにかならないか言いに行ったら、すでに別の客が文句言ってる
真っ最中だった。結論としては船内全体の冷暖を切り替えてないのでできない。て話だった。

寝苦しい→なんとか寝る→寝汗かいて起きる→外のデッキで身体を冷やす→部屋に戻って寝る
の繰り返しで熟睡できなかった。

478 ：NASAしさん：2012/05/15(火) 19:32:28.34

阪急フェリー、客がニダニダ言う客ばかりで萎えた

479 ：NASAしさん：2012/05/16(水) 01:40:02.70

いちいちそんなこと気にしてるのかよ
阪急じゃなくて阪九だがな

480 ：NASAしさん：2012/05/16(水) 07:40:32.07

>>479
ニダニダのことを指してるのか？

俺は>478じゃないけど、あいつら死ぬほどやかましいから、チョンだから云々とか以前にうざいよ。
日本人でもあれだけ騒いでたら死ねボケって思う。

481 ：NASAしさん：2012/05/16(水) 09:31:22.81

wifi対応したらしいよ。公室部分だけだけど

482 ：NASAしさん：2012/05/16(水) 15:47:47.95

やまと／つくしの、エントランスロビーの吹き抜けのところのことか？
もう、だいぶ前からだぞ、あれ。

483 ：NASAしさん：2012/05/16(水) 20:12:56.20

>>480
食堂で夜トランプをおおはしゃぎでやってる中国人なら前いたわ
２等の部屋まで笑い声きこえるしあれは注意してほしいな

484 ：NASAしさん：2012/05/22(火) 15:58:59.73

７月の3連休に泉大津便に乗るのですが3連休は混みますか？
１０年ぶりの船旅で最近の状況はよくわからないので。

485 ：NASAしさん：2012/05/23(水) 21:36:05.98

普通に満席になると思うが？

まぁ、満席だからって、普段と何がどう変わるってもんでもないが。
メシやフロで多少待たされるだけ。
「2等＝自由席で場所の取り合い」なんて、もう昔話だし。

486 ：NASAしさん：2012/05/24(木) 00:19:43.52

せっつ/すおうの2等指定Bってコンセントありますか？

487 ：NASAしさん：2012/05/27(日) 17:41:03.32

本日の泉大津行きで自社CM撮影中

488 ：NASAしさん：2012/05/27(日) 18:24:06.66

2等指定Aの部屋の洗面所で小便するのはデフォだよね

489 ：NASAしさん：2012/05/27(日) 19:39:18.49

>>488
あほか？
おまえは祖国へ帰れ

490 ：NASAしさん：2012/05/27(日) 20:57:09.95

最近フェリー会社のＣＭは見たことがないね。

491 ：NASAしさん：2012/05/27(日) 21:08:32.20

新日本海フェリーは最近よく流れているよ。
新造船二隻この夏デビューってやつ。

492 ：NASAしさん：2012/05/28(月) 18:00:03.81

牛すじうめー

493 ：NASAしさん：2012/05/28(月) 18:46:51.47

>>490
土曜朝の旅サラダでやってね？

494 ：NASAしさん：2012/05/28(月) 21:44:26.36

>>490
阪九は北九州モノレールにラッピング広告出してたりする
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2010/01/25.html
九州側の方で広告活動が盛んみたい

495 ：NASAしさん：2012/05/28(月) 23:20:54.66

エキナカの広告も多いね
小倉や門司に結構目に付く所にあるよ

496 ：NASAしさん：2012/06/09(土) 15:07:54.58

>>486
一ヶ所だけある早い者勝ちやなあ。

497 ：NASAしさん：2012/06/13(水) 19:22:01.65

今、すおう乗船中。なんて快適なんだ！

498 ：486：2012/06/13(水) 23:02:31.39

>>496
お礼遅くなってすいません
カメラの充電でコンセント必須なんで各区画についてないのなら、指定Aにします

499 ：NASAしさん：2012/06/14(木) 05:52:50.91

あ～、>>496さんの回答が欲しかったんですか。
せっつ/すおうには２等指定Bは無いから教えてあげられなかった。
２等には各区画に１箇所コンセントありますよ。

500 ：NASAしさん：2012/06/14(木) 06:06:13.13

連投すみません。
誤解を招く書き方したので訂正を。
２等指定Ｂ個室は無いと書いたつもりでした。
２等指定Ｂには各寝台の照明の下にコンセントがあります。

501 ：NASAしさん：2012/06/14(木) 06:59:56.80

すおう2等指定Bコンセント
http://i.imgur.com/ZvOQk.jpg

502 ：NASAしさん：2012/06/14(木) 11:02:50.77

すおうせっつなら空いてるドライバーズルーム勝手に入って…

503 ：NASAしさん：2012/06/14(木) 14:16:57.31

つーか、いまどき、寝台灯にコンセントのついてない船ってあるか？
各社、瀬戸内航路の2等寝台は全部ついてるだろ。

504 ：NASAしさん：2012/06/21(木) 21:26:18.51

新日本海フェリーの旧すずらんが瀬戸内海を回送航行しているらしいけど、
阪九フェリーで使うのかな？

505 ：NASAしさん：2012/06/21(木) 22:16:15.11

ドックＩＮしてお化粧直しで海外へ

506 ：NASAしさん：2012/07/05(木) 20:11:13.10

すずらん・すいせんで泉大津2便復活とか、すおう・せっつ入れ替えとか。

507 ：【関電 90.1 %】：2012/07/06(金) 15:46:59.92

あつい

508 ：NASAしさん：2012/07/14(土) 10:34:49.34

あれ？7月1日から料金変わった？

509 ：NASAしさん：2012/07/16(月) 20:07:57.90

>>508
私も夏休みの予約を取ったときに上がっていたので、その時は夏休みは
割引率が低いのかと思っていましたが、実際上がっていたんですね。
C重油のパルプ価格も7月から上がっていますし。

510 ：NASAしさん：2012/07/21(土) 14:50:05.45

つくしのスキヤキ濃いめの味付けでうまうまでした　ビールすすむわ

511 ：NASAしさん：2012/07/21(土) 19:32:33.69

阪九のCM変わったね。

512 ：NASAしさん：2012/07/21(土) 20:56:35.78

ゆっくりステイ、なくなったの？

513 ：NASAしさん：2012/07/21(土) 21:03:44.89

何を見てそんなことを？
無くなってないだろ。

514 ：NASAしさん：2012/07/21(土) 21:45:18.26

以前は確か、トップページにゆっくりステイがでてたような気がするが、
ガイドブックのほうにはちゃんと載っているので、なくなってはいないでしょう。

515 ：NASAしさん：2012/07/21(土) 22:22:56.30

ゆっくりステイ、すくなくとも先週は出来ました

516 ：NASAしさん：2012/07/21(土) 22:59:58.54

http://www.han9f.co.jp/pdf/ferry_guidebook.pdf

517 ：NASAしさん：2012/07/22(日) 18:40:21.09

泉大津→新門司で門司駅に６：３０到着は厳しいかな
前に乗ったときは神戸便で４０分かかってしまったし、ダイヤが変わった＋朝早くだから徒歩客少ないかなと思ったが

来週の土曜の朝なんだが

518 ：NASAしさん：2012/07/22(日) 19:13:19.59

6:00新門司だったら、渋滞しないよ
ただ、マイクロバス１台だから先発・後発に分けたりしないよ。

神戸便の時間だと通勤時間になるけど、泉大津はそれより前。
門司駅大里方面へいく徒歩客は10人いればいいほう。
船腹はほとんど貨物だし、団体客は専用のお迎えのバスが待っている。

519 ：NASAしさん：2012/07/22(日) 20:10:52.08

>>518 ありがとう
７０００円代で個室ってのに魅力感じて２等シングルＢでいくよ

520 ：NASAしさん：2012/07/27(金) 16:43:36.32

今、泉大津駅
シャトルバスが満員で乗り切れない客が大挙している
信じられないが16:30のバスに乗りきれずに待たされてるけど、何か福岡であるんか？

521 ：NASAしさん：2012/07/27(金) 17:11:52.93

>>520
団体じゃないの？
小倉からの西鉄バスでも添乗員が「みなんこちらのバスに乗りますよー」って
送迎バスに団体連れてきてウンザリした記憶が
新門司と神戸は外部委託だから団体予約があればあらかじめ
バスの台数を増やしてるけど泉大津は自社バスだからできない

522 ：NASAしさん：2012/07/27(金) 17:19:49.79

>>520
これから神戸からフェリーすおうですわ。
神戸はそんな状態でないことを祈りたい。
以前、神戸から乗って新門司で送迎バスが3台＋団体バス5台で
びっくりしたことがあった。

523 ：NASAしさん：2012/07/27(金) 17:41:18.79

俺が乗るときはなぜかとある宗教の団体の方々がいつも２等にいるような気がするんだが・・・

524 ：つくし：2012/07/27(金) 18:09:52.99

１７時頃にバスを回してもらいなんとか乗船
レストランのテーブルは空いてるのになかなか列は進まない

けど２等Ｂシングルは快適そう
携帯の電波も入るし

団体らしき姿はなく家族連れがやたら多いのはなぜだろ

525 ：つくし：2012/07/27(金) 19:12:07.88

航海は順調
ごはんオカワリ自由だからって２杯目出したら、はんだやの中よりもデカ盛りされたｗ

船内ライブはギターソロで部屋からも聞こえる
海風も気持ちいいし、明日の試合も楽しみだ

来島海峡くらいまで少し寝ます
なにせ朝始発で家を出たから眠い

526 ：つくし：2012/07/27(金) 23:58:18.61

間もなく来島海峡
３０分くらい前まではＳＢは圏外だった
少し遅れてる気がする、来島海峡大橋目当てでデッキに出てる人もちらほら

うまい具合に位置ゲーもしまなみ海道エリアを取れたし寝ます

すおう乗船さんは無事かしら

527 ：つくし：2012/07/28(土) 05:38:07.81

間もなく新門司入港のアナウンス
もう下船口に並んでる人がいる

ゆっくりステイしてもいいけど１８きっぷ活用したいのですぐ降ります
パンも買ったし

連投すいませんでした

528 ：NASAしさん：2012/07/28(土) 12:28:09.80

>>527
いえいえ。こういう過疎スレなら
連投や実況大歓迎ですよ。

ま、やりすぎはダメですがw

529 ：NASAしさん：2012/07/28(土) 19:22:41.38

>>523
阪九フェリーは天理教割引があるよね。

530 ：NASAしさん：2012/07/30(月) 07:33:14.54

今朝、やまとで帰ってきました。
泉大津からOCATまでバスに乗ったけど、ターミナルを出るまでが大渋滞で
1個目の信号までが20分かかって、その後は渋滞なしでOCAT到着が7時すぎでした。
いつもターミナル出たとこの信号で引っかかるんで、フェリー到着の時間帯ぐらい
なんとかしてくれへんもんやろかね。

531 ：NASAしさん：2012/07/30(月) 09:18:42.53

>>530 (｀・ω・´)ゞ乙であります！
なんか、日本の公共交通への冷遇ぶりが余日に出てるよな
ちょっとその時間に警察の交通課が行ってフェリー到着に合わせて信号の時間設定を変えるだけでいいのに

532 ：NASAしさん：2012/07/30(月) 21:54:13.36

交差側の道路がほとんど車がいないのにそっちのほうが青が長いから
大渋滞するわけで、今の信号機はほとんどオンラインで制御できるはずやから
何とかならんのかと思う。
ターミナル内でも、なん方向からも車が来るから前に気の弱いやつがおると
全然列が進まん。

533 ：NASAしさん：2012/08/02(木) 15:14:48.57

0円ミニカーで日本一周してる人は交渉したらタダで乗れたそうだよ。
定価払うのはバカらしいから、窓口で支店長とか偉い人呼んでもらって交渉したら良いよ。
ブログで紹介するから無料で乗せて下さいって言えば良い

534 ：NASAしさん：2012/08/02(木) 17:17:33.91

提灯記事

535 ：NASAしさん：2012/08/02(木) 17:58:06.82

さすが、わん船長！

536 ：NASAしさん：2012/08/03(金) 22:29:07.65

10月から燃料油価格変動調整金下がりますね。
300円ですけど。

537 ：NASAしさん：2012/08/06(月) 21:57:16.61

>>536
レストランでとり天食べれる。＠300円

538 ：NASAしさん：2012/08/13(月) 21:24:24.68

他の板はそこそこ繁盛しているみたいですけど、ここはいつもながら過疎ってますねえ。
乗船中の人っていないんでしょうか。

539 ：NASAしさん：2012/08/16(木) 11:02:58.54

桐光学園のピッチャァー中々いいな

540 ：NASAしさん：2012/08/17(金) 18:43:12.78

明日神戸便で帰省するよ。
3歳の息子が初フェリーにえらい舞い上がって、さっきから「明日お船乗るよね」って言いまくりでワロス。
実はとうちゃんも初フェリーでテンションあがってるんだけどなwwww

541 ：NASAしさん：2012/08/17(金) 19:06:04.16

>>540
ぜひ船内で売ってる絵本の購入をおすすめする

542 ：NASAしさん：2012/08/17(金) 20:47:54.83

ついでに安売りしてるＴシャツとキャップのセットも買ってあげてくれ

543 ：NASAしさん：2012/08/21(火) 17:56:35.50

せっかく7500円で難波~北九州、
10000円で泉大津~博多に行けるのに
広報が少ないし下手なのが勿体無いよな
HPでも↑の情報にたどり着くまで遠いこと…
ネット上で仮予約出来るようになったのはいいと思うけど
それを活かせ切れていないのが残念

あとせっかくCM作っても快適性しかアピらないから
意外と安く移動できることをみんな知らない
CMの最後の方にテロップでチラッと流すだけでいいのにね

544 ：NASAしさん：2012/08/21(火) 20:17:44.51

言い方は悪いけど夜行バスの事故以後の今は周知のチャンスだと思うよ

545 ：NASAしさん：2012/08/21(火) 21:09:18.99

やまと・つくしの2等A指定なんかすごく快適でいいですけどね。
窓はないですけど、どっちにしても夜に走るので関係ないし、
一人で乗るときはいつも利用しています。
すおう・せっつは上段にあたるとちょっと大変ですが。

546 ：NASAしさん：2012/08/21(火) 23:39:19.08

せっつ・すおうはテレビ撤去して２等指定Bに格下げしよう

547 ：NASAしさん：2012/08/22(水) 21:38:19.17

>>546
確かにせっつ・すおうとやまと・つくしでは格差があり杉ですね。
やまと・つくしはインサイド一等シングルといってもいいくらい。

548 ：NASAしさん：2012/08/22(水) 21:44:55.20

やまと・つくしのシングルＢも部屋の通路で携帯が余裕で入るしコスパはいいと思う
あの船はもっと評価されていいと思うよ

549 ：NASAしさん：2012/08/22(水) 22:33:45.49

つくし好き

550 ：NASAしさん：2012/08/23(木) 08:12:22.90

えっ？2指B（シ）ってコスパいいかぁ？
2指B（4）と同額だから良く見えるだけじゃね？
（2指B（4）が高いと言ったほうがいいのかも？）

っていうか2指Aも、1等レベルの設備を1等と2等の中間価格で使える
コスパの良さが推しどころであって、2指A厨が言う「快適」っていうのとは
ちょっと違うような。

551 ：NASAしさん：2012/08/24(金) 16:48:29.01

泉大津ガラガラやし貸切状態できてしまう。

552 ：540：2012/08/27(月) 11:09:16.38

行きは１等和、帰りは特等で帰省してきた。２chでちょっと実況しようと
思ったら、息子さんのテンション高すぎてそれどころじゃなかった。
エンジンの振動はけっこう伝わってくるんだね、クルーズ船じゃないからか。
和室は床の振動が伝わってくるので寝れないかと思ったが、あっさり寝られた。
むしろ帰りの特等で１０時１１時くらいが、ローリングピッチングが少し強く
て寝れなかった。これは周防灘が荒れてたのか、転舵が多いのかよくわからん
けどこんなもん？

乳幼児連れなのであえて個室だったが、なかなか良かった。子供が
小さいうちは当面個室にしようという事になりそう。

絵本教えてくれた人ありがとう、息子さん大喜びだ。当分読まされることに
なりそう。Tシャツ・キャップは嫁に却下された、普段からTシャツと
キャップを買いすぎだそうな（笑）
船内の飲食物がボッタクリ価格じゃないのに驚いた。飯も自販機も普通
の値段なんだな。

去年まで６５０キロ自走してたから、楽さ加減がハンパ無いね。それに子供が
居ると移動だけでイベントになるのは助かるな。冬の帰省にも使うよ。
泉大津からの船や他社の船も気になるな。

フェリー関係スレがきっかけで今回使ってみたがほんとよかった。
みんなありがとう。

553 ：NASAしさん：2012/08/27(月) 21:07:07.70

フェリーの旅楽しまれたようで、なによりです。
神戸便もいいですけど、泉大津便はもっといいですよ
ちょっと時間が不便ですけど。
わたしは行きは神戸便、帰りは泉大津便を利用することが多いです。

554 ：NASAしさん：2012/08/28(火) 00:22:55.84

>>552
神戸便を気に入ったなら、泉大津便はもっと気に入るだろうね。
他社・・このスレ的には名門のことだろうけど、阪九の神戸便より
もうちょっと庶民的というか、いかにも「乗り物」感が強くて
それはそれで味があるね。

← ホテル的　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　乗り物的 →
阪九泉大津便　・　阪九神戸便　・　名門２便　・　名門１便

どの船も個性があって楽しいから、色々試してみてくださいな。
個人的には、阪九泉大津便と名門２便がオススメかな。

555 ：NASAしさん：2012/08/28(火) 21:11:38.74

大阪を目的地に考えると神戸六甲より泉大津の方が便利な可能性が高いよね
船旅が楽で色々楽しいと知ってくれると、四国へもオレンジを使っていこうとか
フェリー業界全体が潤ってくれると思うよ

556 ：NASAしさん：2012/08/29(水) 16:47:56.07

夏休みに甲子園高校野球にいくのに乗ってみた

新門司の留置き駐車場便利やな
うちら地方は駐車場があるとないとでは使い勝手が全く違う

557 ：NASAしさん：2012/08/30(木) 02:18:20.43

こないだ、つくしの一等洋室に乗船。
コンパクトにまとまった快適な部屋でした。
いつもは窓なしシングルルームだけど、窓があるとそれだけで開放感が違うね。

空席照会見てると空席無し状態だったので、中でどうなるものかと思いきや、
レストランも割とすぐに入れて、風呂もさほど混雑なく入れました。
いつもは閑散としてるデッキやプロムナードにも人が結構いて、皆船旅を満喫していました。
定員乗っても昔のような難民船状態とは程遠い。イメージが変わりました。

帰りはステイを利用。
とはいえ6時前には目が覚めてたけど…w
それからゆっくり過ごせて、慌てる事なく下船できました。
下船してからすぐに湾岸線に入れるのもグッド！また乗れたらいいな…

558 ：NASAしさん：2012/08/30(木) 20:41:25.04

昔の瀬戸内海航路は通路やデッキまで人を乗せたらしいけど
今はそんなことはないですね。
阪九フェリーも特定アジアの団体がいなかったら快適そのものです。
まあいてても個室にこもれば問題なしですけど。

559 ：NASAしさん：2012/08/31(金) 06:22:51.29

>>558 その頃の悪いイメージがついたままだしな
と、いうか大阪高知でつい数年前までその状態があったし
業界全体で今は快適に移動できる、高速バスよりも安く楽に移動できることアピって欲しいよね

560 ：NASAしさん：2012/08/31(金) 20:26:36.79

ジャンボの1便は今でもそんな状態らしいですけど。
初めて乗ったときに通路にござがいっぱい立てかけてあるのをみて不思議に思ったら
混雑したら通路に敷いて横になるらしいと知ってびっくりしたことがありました。
あの船は全自由席なので仕方ないんでしょうけど。

561 ：NASAしさん：2012/09/01(土) 07:31:59.87

薄利多売

562 ：NASAしさん：2012/09/02(日) 17:18:43.41

>>560　＋２０００円で個室もあるけどな
ジャンボは１便以外はガラガラみたいだし

本当、難民船のイメージでフェリーを思われるのは困るから伊豆航路とかもっと席数絞れと思うよ
新日本海ですら雑魚寝なしの新船就航させたくらいなんだし

563 ：NASAしさん：2012/09/02(日) 20:02:03.94

離島航路とかは独占状態が成り立って殿様商売に陥りやすい
客の満足度に関わらず乗客が見込めるから
キャパ一杯に人や車を詰め込むことが利益に繋がる

逆に阪九と名門のように競合他社がいる場合は
満足度が客足につながるから、質の向上が利益に繋がる

一昔前なら繁忙期はすし詰め状態だったけど
それは今のように選択肢が多くなかったから
いいサービスをしないとお客さんに相手して貰えないからね

564 ：NASAしさん：2012/09/02(日) 21:57:00.15

>>562
小豆島に寄港するようになって他の便も結構混むようになりましたよ。
今日上り3便で帰ってきましたが、結構難民船状態でした。

565 ：NASAしさん：2012/09/08(土) 08:32:49.18

10/1から若干安くなるみたいだね
夏休みだけ高くしたかった意図はないよね・・ｗ

566 ：NASAしさん：2012/09/08(土) 11:42:44.48

C重油紙パルプ価格が下がったからですな。

567 ：NASAしさん：2012/09/12(水) 22:27:40.48

>>565
仮にそうだとしてもまあいいかなという気はする。稼げるときに稼いでもらわないと潰れかねないし

568 ：NASAしさん：2012/09/12(水) 23:30:46.90

またドライバールームに行けたわけだが関西側から乗る場合がやってくれる場合多いのかな
門司からドライバーに行けた経験がないので

569 ：NASAしさん：2012/09/13(木) 19:57:32.18

乗るたび韓国人団体がいる。
ウンザリしたのでずっと他社を使ってる。

570 ：NASAしさん：2012/09/13(木) 20:27:47.81

パンスターとか新鑑真とかあるのに。
そっちに乗りゃいいのに。
うっとうしい連中や。

571 ：NASAしさん：2012/09/27(木) 20:43:43.81

オーシャンローズがいよいよ休航ですな。
チャンコロが日本に来なくなったら、阪九も平和になりますなあ。
ついでにチョンも来なくなったらもっと平和になる。

572 ：NASAしさん：2012/09/29(土) 15:06:29.18

今日はどうですか？

573 ：NASAしさん：2012/09/29(土) 19:51:51.33

明日、欠航ですな

574 ：NASAしさん：2012/09/30(日) 02:22:38.10

こないだ泉大津便下りと、神戸便上りに乗船しました
泉大津便は相変わらず素晴らしくて、純粋に船旅を楽しめました
船内ライブも賑やかで良かった！

帰りの神戸便の船は久しぶりに乗ったけど
ちょっと退屈な船やね、静かやけどくつろぐスペースが少ないし
２等指定Aに乗ったんやけども、テレビが古い（笑）
ながとを売る前に、AQUASだけ外してつけたら良かったのに！
んでビデオデッキがいつまでたっても放置されたまま
指定Aはスペースが少ないから、ちょっと改造して棚にでもしたらええのにと思った
あと、シャワールームのシャワーの使い方がわからんので、簡単な説明とかあった方がええかなと思った

575 ：NASAしさん：2012/09/30(日) 08:10:52.98

泉大津便と神戸便で結構格差があるので、できれば泉大津便にしたいけど
金曜日に仕事が終わってからでは泉大津便は無理なので、どうしても行きは神戸
帰り泉大津になりますなあ。
2等指定Aに関しては、特に差は歴然で同じ料金というのはちょっとなあ、と思います。

576 ：NASAしさん：2012/09/30(日) 11:58:51.23

あとあんまりポスターをベタベタ貼るのもどうかと思うわ
期間が終わったものも貼ってたりするし、汚いと思ってしまった

これは個人的な希望だけど、貸切料金をもう少し弾力的にしてもいいと思う
閑散期の平日なんかはガラガラなんだから、もっと安くしていいと思うし
土日や繁忙期は逆に高めにしていいと思う

577 ：NASAしさん：2012/10/07(日) 16:49:51.57

>>576
公共交通で、国交省への運賃届出制の下では、
混雑にあわせた弾力的なな料金というのは相当困難。
そういうのは、団体扱いで一括購入したツアー会社が
やることであって。

578 ：NASAしさん：2012/10/19(金) 21:26:12.80

支那人の観光客が激減してるらしいから、ちょっと新門司まで乗りに行くとするか。

579 ：NASAしさん：2012/10/25(木) 02:11:56.96

今週末に欠航便
http://www.han9f.co.jp/information/detail/?id=92

580 ：NASAしさん：2012/10/25(木) 21:59:25.53

フェリーせっつ機関整備やね。

581 ：NASAしさん：2012/10/25(木) 22:00:40.62

せっつは2年前も長期ドックやった

582 ：NASAしさん：2012/10/25(木) 23:22:57.56

あの時はながとを代船にしてたな

583 ：NASAしさん：2012/10/27(土) 11:13:54.84

話は古いが、何年か前に乗ったニューながと臨時昼便で食べたチャンポンは美味かった

584 ：NASAしさん：2012/10/29(月) 16:03:15.64

鹿児島からバス使って行けばすごく安くつきますよね?
今、考えてます…

585 ：NASAしさん：2012/10/29(月) 22:18:03.60

航空早割

586 ：NASAしさん：2012/10/30(火) 09:12:40.80

>>584　鹿児島からなら、志布志からのさんふらわあもあるんだが
わざわざ新門司まで出るよりは早いと思うし、志布志行きのシャトルバスもある
宮崎からも宮崎カーフェリーがあるし、鹿児島ー宮崎の高速バスもある

阪九の船がいい、阪九に乗りたいということなら止めないし、むしろ有難いお客様だとは思うが
普通は志布志か宮崎からの航路でしょう

587 ：NASAしさん：2012/10/30(火) 17:41:26.51

それと安さだけの問題で船にこだわってるわけじゃければLCCもある

588 ：NASAしさん：2012/10/31(水) 00:07:18.74

逆にＬＣＣのほうが安いんじゃないか

589 ：NASAしさん：2012/10/31(水) 13:54:53.27

>>586
鹿児島から志布志までバス代と船賃と合わせたら
新門司から行くのとお金ではそんなに変わらないよ。
時間はともかく

590 ：NASAしさん：2012/11/02(金) 06:04:14.92

時は金なり

591 ：NASAしさん：2012/11/07(水) 21:38:19.02

ここは寂しいのお。
半休に乗ってる香具師はおらんのかのう。

592 ：NASAしさん：2012/11/08(木) 01:23:51.05

年末に帰省するとき乗るよー

593 ：NASAしさん：2012/11/08(木) 13:34:08.17

阪九の二等寝台ってサイズどんぐらいだっけ？

594 ：NASAしさん：2012/11/12(月) 21:28:22.24

ホームページには書いてないね。
名門のほうは書いて有るけど。

595 ：NASAしさん：2012/11/14(水) 13:46:08.59

>>594
やっぱ記録してくるしかないか。。。
メジャー持参で乗ってくるﾉｼ

596 ：NASAしさん：2012/11/14(水) 15:53:30.91

なるたけ神戸より泉大津から往復できる行程組めると良い
ヴィーナスのプランだとなんば発バスが往復500円相当
2指A往復13900円

まあ名門のツアー売りも相応に安くなってるから
快適さにいくら払えるかだがね

597 ：NASAしさん：2012/11/25(日) 19:00:04.69

親子４人でやまと２等指定Bに往復乗って来ました。
上り便は小刻みな振動が少し気になりましたが、やっぱり船は良いですね。
595さんのためにメジャー持って行くの忘れました…。

598 ：NASAしさん：2012/11/25(日) 19:40:27.51

3連休やから泉大津便で往復しても、現地で1泊できますわな。
普段はなかなか泉大津往復はでけへんね、どうしても行きはすおう・せっつになってしまう。

599 ：NASAしさん：2012/11/26(月) 15:36:57.76

2Bは70ｃｍ

600 ：NASAしさん：2012/12/31(月) 17:13:34.16

阪九フェリーのFACE BOOKは結構コメント返してくれるのでいいよな。

601 ：NASAしさん：2013/01/01(火) 01:39:44.00

門司港着くまで初日見れるか？

602 ：NASAしさん：2013/01/01(火) 02:15:08.55

神戸発二便のことだね。
時間的には途中で見れますが(東側)
山口・北九州地方は曇り、雨になっていますね。

603 ：NASAしさん：2013/01/01(火) 05:55:29.20

交通情報によると…北九州道路は雪で通行上になっていますよ。

604 ：NASAしさん：2013/01/02(水) 10:30:46.41

宮崎カーフェリー数回乗った後に、阪九に初めて乗ると、
サービスがすごいなあ、と驚いた。
さすが名門大洋と競争しているだけのことはある。
名門大洋にも乗りたい。

605 ：NASAしさん：2013/01/05(土) 11:03:18.33

>>604
名門≒宮崎

606 ：NASAしさん：2013/01/07(月) 10:22:18.31

今朝つくしで帰省から帰宅。やまと、つくしは神戸便より随分いいですね。
夏に泉大津便を勧めてくれた方々、ありがとう。
幼児連れでは早過ぎる到着も、ゆっくりステイで対応できました。
子供受けも良いし、自走に比べてはるかに楽で、帰省は当分フェリーになりそうです

607 ：NASAしさん：2013/01/07(月) 11:57:49.21

ゆっくりステーは車乗りでもいいのですか？

608 ：ＮＡＳＡしさん：2013/01/08(火) 00:42:23.31

>>607
車を乗せる場合も大丈夫ですよ。
但し、説明には台数制限があると書いています。先着順のようです。
今まで20回以上は車ありでステイしていますが、台数制限にかかったことはありません。
それと発券窓口でステイである旨伝える必要があります。
窓口で注意事項を告げられたのちに「ステイ車両」という紙をもらってワイパーに挟みます。
その紙の半券にも注意事項が書かれています。
窓口に行く前に港で誘導してるオッチャンにも先に「ステイにします！」と言うと通常の車列とは別のところに案内されてスムーズですよ。
その日のシャーシの積み込み具合で、乗船が1番最後になる時もままあります。
逆に早くなる時も偶にあるけど、こちらは殆ど無いと考えた方が良いかな。
でも、徒歩乗船より1回だけ早いことがありました。
早く乗れると風呂がガラガラでラッキーです。
上等級の部屋ならば枕元の船内放送のスイッチをオフにして目覚まし時計もセットしておくとゆっくりできますよ。
泉大津⇔新門司便は良いですよ。到着が朝早いですし。
特に新門司は下船後に信号渋滞に巻き込まれることもありません。

609 ：NASAしさん：2013/01/09(水) 11:39:07.21

泉大津

610 ：NASAしさん：2013/01/09(水) 12:08:22.47

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611 ：NASAしさん：2013/01/15(火) 20:31:04.17

>>605
その書き方は大雑把すぎｗ
あの詰め込まれ感は、宮崎≒名門1便船かと。
名門2便は、もうちょっと余裕ある。

>>604
名門とざっくり比べたら、こんな感じ >>554

612 ：NASAしさん：2013/01/17(木) 12:55:01.31

いまさらだが元日泉大津発に乗ったんだけど、ターミナルで甘酒配布していた
ちなみにわざわざノンアルか微アルか分けてた
微アルもらったけど1パー未満の缶、ノンアルは鍋から紙コップ渡し

613 ：NASAしさん：2013/01/17(木) 17:51:15.61

女子旅とかくだらねえ
あんなモデル使ってスタッフもいて制作費だけで1000万とかかかるんだろ

614 ：NASAしさん：2013/01/19(土) 23:26:07.03

>>613
まぁいいんじゃないかと思うけどね。
さんふらわぁなんて女子旅と言うか、おばちゃん旅と言うかボチボチ見かけたりするぞ。
おばちゃんはチョット煩いけどね。
それに大学や短大・専門学校の卒業旅行シーズンもやってくるしね。
一度船に乗せないと、意外と快適で綺麗な乗り物だと解らないんだよ。
現にウチの嫁も１回乗せるまでは「汚い・遅い・男ばっかり」で乗りたくない！って言ってたんだから。
若いうちから乗せておけば船への抵抗感も減るだろうし、結婚とかしても利用するんじゃない？
裾野が広がって長い目で見れば良いかもよ。
そんな事を考えている気がするけどなぁ～。
女の子乗ってる方が華やかで我々おさーんも嬉しいし。

615 ：NASAしさん：2013/02/03(日) 19:26:17.70

阪九と言えば、いつもサ○イ引越しセンターが乗ってるのにでくわすけど、結構おいしいよなあ

616 ：NASAしさん：2013/02/04(月) 14:14:52.65

一般客よりトラック貨物のほうが多いですわあ。
平日泉大津下り乗ったけど徒歩客たった3人…

617 ：NASAしさん：2013/02/04(月) 19:07:25.50

平日にゆっくりステイするのはもちろん権利があるからすればいいんだが
ほぼ1人になるだろうな、レストランとかもそのために待機するのかな

618 ：NASAしさん：2013/02/04(月) 23:28:46.32

盆暮れの混雑しか知らないが、いまの時期はそんな状態なのか。
バスなんかよりずっといいだろうに。

619 ：NASAしさん：2013/02/05(火) 06:56:09.16

1月～3月ドッグ欠航多いからなあ。
この時期ツアー・高速バス運賃かなり安いね。

620 ：NASAしさん：2013/02/06(水) 22:07:36.07

>>616
そんなに少なかったんだね。
4日の新門司→泉大津に乗ったけど、結構徒歩客も乗ってた。
乗船待ちの車のレーンも４レーンがいっぱいになってた。
徒歩客は女子旅は女子旅なんだけど、おばちゃん御一行様とかで賑やかだったよ。
日によってバラつきがあるのかもね。
>>615
確かによくでくわすよね。
だけど…あの人達って仕事で乗ってるだろうから…。
俺は仕事で強制されて乗るのは嫌だなぁ～。

621 ：NASAしさん：2013/02/07(木) 08:38:44.18

インターネット予約、入力するのいっぱいあって面倒だな。
太陽マークの船みたいに、ID取得させて簡潔化にしてほしいもんだ。

622 ：NASAしさん：2013/02/08(金) 10:49:11.99

室内でコンセントありますか？携帯電話の充電目的です。

623 ：NASAしさん：2013/02/08(金) 11:58:55.24

二等あるけどコンセント早い者勝ち。
個室取れば使い放題だが…

624 ：NASAしさん：2013/02/08(金) 12:13:41.97

>>623
ありがとうございます。
タコ足いくつも持って行ったらみんなで共有できますか？

625 ：NASAしさん：2013/02/09(土) 19:12:25.26

>>616 >>620
平日はやっぱり少ないんだね。去年12/20(木)に新門司発のやまとに乗ったけど、送迎バスの乗客が新門司側4人・泉大津側3人(両方とも自分含む)だった。乗船してみたら団体客もいたけど、平日の個人での徒歩客はそんなもんなんだろうなあ。

泉大津便はどうしても出航時間がなあ……送迎バスの発車時刻が軒並み16時台だから、14時半～15時ぐらいには福岡なり大阪なりを出発しないといけないからね。
そういや、Nあかし・Nながと引退前の2往復時代は、泉大津便の利用状況はどうだったんだろ？

626 ：NASAしさん：2013/02/09(土) 21:46:05.14

>>625
末期の泉大津２便でも徒歩客は神戸便より少なかった上に
車両も神戸便以下
団体客も神戸便の方が多かった気がする
廃止やむなしといった感じだった

627 ：NASAしさん：2013/02/09(土) 22:16:14.31

せめて南港やったらね　

628 ：NASAしさん：2013/02/09(土) 22:23:53.47

個人的には空いてて神戸便より新しくて割安な個室もあって現状がベストだな
阪九名門含めて送迎バスの時間が気になって駅に早く着いちゃうから
すべて徒歩や路線バスは自腹で最寄までとかで行ってみたんだが、
泉大津は歩く前はかなり遠いと思っていたが実際にはコンビニ寄ったりしても早足で30分だった

629 ：NASAしさん：2013/02/10(日) 01:08:44.32

何か最近泉大津⇔新門司便に乗ると思うんだけど、
泉大津→新門司の方が遥かに振動がキツく感じる。
逆のパターンは気にならないんだよね。
それでもニューながと・ニューあかしに比べれば大した事ないんだけどね。
以前にエンジンの回転を落としているというような事を書かれている人が居たけど、
上りと下りの海峡通過の運航スケジュールとかが違ってエンジン回転数が違うのかな？
無い物ねだりになるけれど、やまと・つくしに神戸便の低振動が欲しいなぁ～。

630 ：NASAしさん：2013/02/10(日) 08:42:37.43

>>624　素直にシングルＢでいいから個室取れ
阪九は二等でもシングル個室だから

631 ：NASAしさん：2013/02/10(日) 11:06:23.23

>>629
振動自体は神戸便のせっつ・すおうの方が大きいはず
個人的な感想だけどエンジン回転数以前に三菱下関の船は個室の防振防音が甘いと思う
鬼振動で有名な尾道造船の船なんかは通路やパブリックスペースはひどくても
個室内はそうでもなかった

632 ：NASAしさん：2013/02/10(日) 18:38:39.79

船内の場所によっても振動は違いますね。
回転数によっては共振して場所によっては振動が大きくなったり、逆に小さくなったりするんでしょうね。
話変わりますが、前のすずらんが本気出したときは振動がすさまじくて寝られませんでした。

633 ：NASAしさん：2013/02/11(月) 12:44:57.52

>>619
LCCのピーチやジェットスターが福岡ー関空で4～5千円で乗れるので、
神戸便と比べて、関空に比較的近い泉大津便は影響大きいのかもな
平日セールなら2～3千円だから、夜行バスの客も吸収してるようだし

634 ：NASAしさん：2013/02/11(月) 20:36:01.68

自動車の乗り入れって簡単でしょうか？
ホームページを見ると係員の方が誘導してくれるそうですが、何やらかなりきつきつに駐車するようで心配

635 ：NASAしさん：2013/02/11(月) 21:39:57.70

>>634
ショッピングセンターの駐車スペースに入れるより楽チンだと思う

636 ：NASAしさん：2013/02/12(火) 01:30:00.25

635の言う通りだと思う。
阪九は大抵はランプを上がって船に乗ったら右折。
で、まっすぐ走って止めるだけ。
下船時は左折してランプを降りるだけ。
ゆっくりステイはちょっと違って、端っこの方へバック駐車させられたりするけど、
誘導の人たち優しいし、よく見てくれるから大丈夫だよ。
車高が低くたって下のデッキに誘導してくれるよ。
もっとも極端に低いと乗船を断られるかも知れないけどね。
スレチだけどM崎カーフェリーは初心者にはきついかも…。
おいおい!って位一番下のデッキまで下された挙句に、到着時はキツキツの状態からターン。
３回ともそうだった。
S日本海は車高が低いと「傷付いても文句言いません。」って書類とられた。
ノーマルから２センチ下がっているだけなのに…。
阪九は港の係りのオッチャンが親切に下のデッキに乗るか聞いてくれる。
車で乗ると阪九の良さがよく解る。

637 ：NASAしさん：2013/02/16(土) 20:29:59.91

つくしなう
風があるかして多少の揺れがある。

638 ：NASAしさん：2013/02/17(日) 12:30:12.76

荷物の持ち込みは制限されるのですか？

639 ：NASAしさん：2013/02/17(日) 12:37:59.60

>>630
個室じゃなくても、2等和以外は、寝台灯にコンセントが一つずつついてるって・・・
ってか、長距離フェリーで寝台灯にコンセントのない船社って今時あるか？

640 ：NASAしさん：2013/02/17(日) 14:05:45.27

>>639
90年代に建造された船はあんまり付いてない
携帯普及以前は必要性が薄かった

641 ：673：2013/02/17(日) 21:07:33.96

つくしに乗ったが乗客の大半が三国人で、どこの国のフェリーかと思ってしまった。
去年乗ったときはここまでひどくなかったが、今回は朝鮮人が多かった。
シナ人が少なかったのは不幸中の幸いだったけどね。
あいつら、とにかく声がでかいから迷惑するわ。
あと、つくしは結構振動がきついね。

642 ：NASAしさん：2013/02/17(日) 23:06:50.01

以前は名門でよく見かけるとか書き込みがあったけれど

最近は阪九に乗っているんだね。

643 ：NASAしさん：2013/02/18(月) 02:26:06.39

>>638
自分で持てる範囲ならば良いんじゃないの？
車乗船聞いてた人かな？
そうと仮定して車から船内持込みとなると結構キツイよ。
車両デッキからインフォメーション上がる階段や通路は狭いし、エレベーターも結構小さい。
出航するまでは車両デッキに行けるけど、下船時の事を考えた方が良いよ。
下船時はステイでもしない限り、一度車両デッキへ降りたら荷物を取りに戻るのは大変だと思う。
徒歩乗船ならば自分で持てる限界と予約した等級の場所に、それが置けるかどうかじゃないかな？
そんなに荷物持ってる人見た事ないよ。
車乗船ならば一晩必要な物だけを別にしておくと乗り降りはスムーズだよ。
缶ジュースやビールの値段は船内も同じだから持ち込む必要無いよ。

>>641
う～ん…確かに煩いよね。
以前の俺ん時はデッキで宴会して、飲み残しを捨てるから、後ろでファンネルを撮影している俺に風で飛沫が飛んできた。
奴らの言葉は解らないから「お前らの貸し切りの船とちゃうんやぞ！責任者か添乗員出てこい！」って日本語で怒鳴ったよ。
まぁ出てきた添乗員らしき奴に怒ったけれど、後味悪かったね。添乗員らしき奴は謝るんだけど誠意を感じられないというか、彼方此方で謝り慣れしてるのかなぁ～？って感じ。
何処から持ってきたのか段ボール敷いて宴会してたんだけど、段ボールも紙コップも色々と海へ捨てて後片付けしてたわぁ…。
怒らんかったら海を汚さんで済んだんとちゃうやろか…？って思った。
悪い人達ではないんだろうけど集まるとああなるのかな？
やまと・つくしの振動は同感。
下り便はキツイよね。

644 ：NASAしさん：2013/02/18(月) 19:55:44.05

金曜に泉大津からやまとで行って帰りはすおうで神戸便に乗りましたがやまとは振動が気になってあんまり寝れなかったですけど帰りのすおうはまだましでした。
ただ、船はやまとの方が格段によかったので神戸在住ですが次乗るなら泉大津から乗りたいと思いました。

645 ：NASAしさん：2013/02/18(月) 20:45:55.97

やっぱり下りの泉大津便が振動が辛いようですね。
やまと・つくしのほうが新しいのに不思議ですね。

646 ：NASAしさん：2013/02/18(月) 22:45:58.21

新しいのは軽量化とかで安請負なのかな。
本格的クルーズ船だと振動皆無なのかな。

647 ：NASAしさん：2013/02/18(月) 23:23:30.55

私も月に１回は泉大津⇔新門司か神戸⇔新門司に乗ります。
やはり泉大津下り便はいつもあまり睡眠が取れません。
泉大津への上り便は意外と平気だけど、神戸便と比べると振動は多いですね。
次からは下りは神戸からで上りは泉大津へなんて考えています。
特等なんか見ていると、やまと・つくしは安っぽいですね。部屋の広さも違うし…。
作りも全然違いますもんね。特等ラウンジから直接デッキへ出る専用のドアがあったり。
長距離フェリーの旅が好きで沖縄・奄美航路と伊豆航路以外は殆ど乗ったけど、せっつ・すおうの振動の少なさは秀逸だと思います。
ホームページにも「非常に振動の少ない船です」ってなことが書いてありますけどね。

648 ：NASAしさん：2013/02/19(火) 16:21:17.77

昨夜泉大津→新門司乗船。情報通り支那人が時間に関係無くヤリたい放題
阪九初乗船で揺れとの戦いを覚悟したが持ち込み発泡酒の力を借りて捩じ伏せたぜ(笑)
カミさんは初フェリーで錯乱状態(汗)
しかし支那人はうるさかった(怒)

649 ：NASAしさん：2013/02/21(木) 07:36:14.32

帰りはやまと乗船。揺れは若干マシか？レストランの品物の値段をもう少し下げてくれよな。特にビール

650 ：NASAしさん：2013/02/21(木) 20:46:52.50

Fせっつ
何で今時分に豊後水道でおるん？と思ったら目的港川尻になっとるがねｗ
ドック明けの試運転でもやってるんかなこんな夜にｗ
どう見ても試運転ヲワテ新門司向け回航としか見えんのだが？
AISちゃんと表示してちょ

651 ：NASAしさん：2013/02/21(木) 23:37:10.27

阪九は同グループの関釜から流れてきた
韓国人客が多いというイメージがあるが、
実際は名門大洋に比べたらまだマシなのかな？

652 ：NASAしさん：2013/02/22(金) 00:07:53.53

>>651
確かにそんな感じするよね。
名門大洋は最近乗らないから解らないけど、１年ほど前に乗った南港→別府のさんふらわあは凄まじかった。
多分中国からのお客様だと思うけど、デッキから海におっさん３人が連れションしとった。
女性客もデッキに居たのに…。
びっくりした。
どうもフェリーに乗ると思うんだけど、あいつらはマナーと言うよりも公の場所という概念自体が全く無いように感じる。
あいつら自宅のベランダからでもションベンするんかな？
何が何でもあいつらより先に風呂に入りたい！何してるか解らん。
同乗したくないけど、かち合ったら運が悪かったと諦めるしかないね。

653 ：NASAしさん：2013/02/23(土) 08:31:57.22

>652
かち合いたくねーな
運悪くかち合った時を考えると、せめて個室でないとストレスがハンパないわ。

今年正月、2等雑魚寝だったけど空いていたドライバーズルームを案内された。
個人客だけかと思いきや、中学生団体客もドライバーズルームを案内されてた。
しかし正月の中学生団体客って、どこ行く予定だったのか？
受験生には見えなかったし。

654 ：NASAしさん：2013/02/27(水) 22:00:11.26

>>652
チャンコロは大便も囲いなしで一列に並んでするらしいから
女性客の前で立ちションなんか当たり前でしょ。
やつらをまともな人間と同列に扱ったらいけません。

655 ：NASAしさん：2013/03/03(日) 15:42:29.42

阪九は社員が腐ってるからなぁ、やっぱ名門だろ。乗るなら

656 ：NASAしさん：2013/03/03(日) 23:30:40.33

この間初めて利用した。泉大津港発。
揺れがすごくてびびったｗ右に左に傾く傾くｗ

657 ：NASAしさん：2013/03/04(月) 01:21:20.78

>>656
そんなに傾いた？
今の時期はいかなご漁の季節だから漁船の間の抜けられる所を探して航行したのかな？
そうであれば、そんな操船状態に乗ってみたい。
いつもは転舵しているのは判るけど、ゆっくりなんだよね。

658 ：NASAしさん：2013/03/04(月) 02:08:52.74

ただ俺が初めてだから人より余計に感じだのかも。ゆっくり左右に傾く感じです。
ベテランの客みたいな爺さんも朝起きたら「揺れましたねえ」みたいなことは言ってたけど。。
門司から行きは大洋、帰りは阪九でしたが、振動は大洋、揺れは阪九と感じました。
とにかく船旅面白い。もっといろんな航路に乗りたくなりましたｗ

659 ：NASAしさん：2013/03/04(月) 08:58:07.46

車での乗船下船は、ドライバーのみなの？
他の船は家族もみな車で甲板まで行けるのに。

660 ：NASAしさん：2013/03/04(月) 12:41:57.82

>>657
たぶん漁船の直前横断
以前ながとで入浴中に急旋回して風呂の湯が1/3ぐらいになったことがある

661 ：NASAしさん：2013/03/04(月) 19:16:02.82

>>656
俺が先週乗ったときは、前もって、明石海峡通過中は船体が傾きます、
ご了承願います　みたいな放送がはいって、湯船の湯が片寄ったけどな。
>>659
確かに、阪九は同乗者はゲートから乗下船やね、新日本海は、本日は同乗の
お客様もご一緒に下船ができることがほとんどやけどね。

662 ：NASAしさん：2013/03/05(火) 00:14:48.20

>>659
661さんのおっしゃるとおりですね。
もしも小さなお子さん連れであれば窓口で相談しても良いかも。
他社の船は乗船・下船時に車両デッキと上部デッキとの間で人間渋滞起こすから、阪九のシステムは良いかもよ。
家族にはちょっと不評だけどね。
車を大切にしてる俺には自分の車の横ギリギリを荷物やら金具付の服でおばちゃんやら子供に通られるのは精神衛生上良くない。

>>660
いやぁ～ながとの風呂懐かしいですね。
エンジンの振動が体の芯に響くというか何というか。
ええ振動やったなぁ～。

663 ：NASAしさん：2013/03/05(火) 10:01:21.39

>>661 >>662
早速ありがとうございます。
やはり人はゲートからなんですね。
乗るのはお盆、正月の混雑の時なんですが、先に人が下船して車待ちで混雑して危なくないんですか？
車両甲板で、トラックやらの間を縫って車にたどり着くのも危ないですが・・・

664 ：NASAしさん：2013/03/06(水) 00:47:16.90

>>663
お盆・お正月の大混雑期に乗ったことは無いけれど、
ゴールデンウイークは新門司も泉大津も駐車場が広いから大丈夫だったよ。
チョット離れたところに止めて嫁の携帯に電話してOKだった。
ターミナル前は正直チョットゴチャついてたね。
徒歩客用や団体客用のバスが止まっていたり。
だから、家族と待ち合わせするんだったら乗船レーンの何番とか決めといたら良いかもね。
阪九の場合は乗船時も別々だから、車の運転手は家族より30分程度遅れて乗船が多いよ。
もしも上等級を使うんだったら、先に乗船した家族に部屋番号をメールして貰うと便利。
でないと、ゴチャついてるインフォメーションで乗船券を示して「私の部屋はどこでょう？」って聞かなきゃいけない。

665 ：NASAしさん：2013/03/06(水) 01:02:37.04

>>663
連投すみません。
ゆっくりステイにするという手もあると思いますよ。
確か20台くらいの先着だったと記憶しています。
であれば混雑のしようが無いと思いますし、同乗者も車で下船ですよ。
デッキもガラガラで危ないどころか、こんなに広かったのかと思われると思いますよ。
船から送り出してくれる職員さんのあいさつもきもちいいし。
それに下船後の一般道の下船車渋滞に巻き込まれることもありません。
考えられてみては？

666 ：NASAしさん：2013/03/06(水) 08:47:18.56

詳しくありがとうございます。質問ばかりで申し訳ございません。

ＨＰ見ました。ゆっくりステイ、手続き早めに行って申し込みたいと思います。
やはり子供が一緒だと車両甲板を歩かせたくないけど、パパと一緒がいいとか言うもんで。

667 ：ＮＡＳＡしさん：2013/03/06(水) 14:37:10.77

>>666
ご理解されていると思いますが、乗船時は基本的に別々ですよ。(*^_^*)
お子さんと良い船旅になるといいですね。

668 ：NASAしさん：2013/03/06(水) 19:18:00.90

野菜いため鉄板焼７５０円

おいしかった(^O^)

669 ：NASAしさん：2013/03/06(水) 21:54:27.31

>>659
本来はドライバーのみしか駄目。
他で行けてるところも検査日とかは別に乗せてたりするｗ
ようするに「抜け」でやってるだけ。

670 ：NASAしさん：2013/03/07(木) 09:08:48.75

名門は同乗者も一緒に下船と書いてあるが。

671 ：ＮＡＳＡしさん：2013/03/07(木) 12:00:51.12

Eテレなんて殆ど見ないんだけどさ、チャンネルを変えている時に番組の予定を見たんだ。
ネットで調べてみると、
「3月30日（土）午後7時00分～7時44分分解！巨大メカ　２　～大型フェリーの秘密～」
こんなのやるんだね。

672 ：NASAしさん：2013/04/06(土) 18:42:13.72

朝、周防灘のあたりも湯船の水がかなり片寄ったな。
それでも瀬戸内航路は宮崎カーフェリーやさんふらわあ志布志航路と違って揺れは小さくていいが。

673 ：NASAしさん：2013/04/06(土) 19:22:12.69

南海フェリーの事件
http://blog.goo.ne.jp/future_030908/e/dd15c64709c37fe185a201a1d9947bb3

674 ：NASAしさん：2013/04/07(日) 19:17:19.84

↑今時、下船券を回収や人数チェックをしないフェリー会社が大半なんだけどなｗ

675 ：NASAしさん：2013/04/07(日) 20:03:14.07

↑
事故とかあった時が大変なのに解せんな。　(;･_･)

676 ：NASAしさん：2013/04/07(日) 22:43:00.83

>>672　神戸便？
泉大津便の方は新門司まで平穏だった
ただ、船内ライブやる前に船室内への通路のドアは閉めて欲しかった
個室内のＴＶの音が聞こえない・・・サンテレビＢＯＸ席見てたのに・・・

677 ：NASAしさん：2013/04/08(月) 20:43:15.31

<<671
たまたまＥテレ観ました。
あんなに動くスタビライザーとか、フラップ付の舵だとか初めて見た。

大阪在住ですが、学生の頃に四国旅行の帰りにフェリー使いました。
満月がきれいで、賀茂鶴を飲みながら連れと大泣きしたのは良い思い出w

678 ：NASAしさん：2013/04/13(土) 08:47:39.44

なんか今年は、GWの予約が取りやすいな･･･
往路は泉大津便、復路は名門の2便なんだが、どちらもすんなり取れた。
4/27～29の前半と、5/3～6の後半に休みが完全に分かれてるからかな？

679 ：NASAしさん：2013/04/14(日) 11:09:02.45

>>678
LCC就航とスターフライヤー増便の影響だろうな

680 ：NASAしさん：2013/04/14(日) 21:54:00.77

五月連休が１２日もある

681 ：NASAしさん：2013/04/15(月) 21:14:28.88

いやぎりぎりになると満員になるかもよ

682 ：NASAしさん：2013/04/21(日) 15:18:12.11

後半GW予約なし2等雑魚寝殺到するよ。
宿や新幹線満席なってるし…

683 ：NASAしさん：2013/04/21(日) 20:02:18.99

>>682
QWはLCCもあまり安くないからフェリー2等に集まりそうだな

684 ：NASAしさん：2013/04/22(月) 21:21:02.25

ネット予約したけどメールが来ないなぁ。
初めて利用するんだけど、メール配信まで時間かかる？
予約して数時間経つが一向に来ないので、確認しようか迷ってる。

SNFはすぐ来たんだが、系列は一緒でも対応は違うのかな。

685 ：NASAしさん：2013/04/23(火) 01:20:11.14

３月に利用した者ですが(平日予約)
確認(返信)メールは直ぐに来ましたよ。
心配なら一度直接電話してみたら…
(失礼ですが)メールアドレスを入力間違いという可能性もありますし…

686 ：NASAしさん：2013/04/23(火) 16:27:29.69

■南海トラフの掘削調査
世界最大級の掘削船ちきゅう号が南海トラフの掘削調査をするという情報が入ってきました。
このちきゅう号は深さ１０キロまでの掘削調査が可能で、近年は日本近海で掘削調査をしています。
http://ameblo.jp/kennkou1/entry-11363572217.html

■巨大地震の震源まで掘削
「ちきゅう」は科学史上初めて巨大地震の震源まで掘削し、そこを直接観測し、
地震がな-ぜ発生するのか、そのメカニズムを解明します。
http://www.jamstec.go.jp/chikyu/jp/CH...

■人工地震等を発生
「その他、人工地震等を発生させまして、その地震波を測定するための装置です」
この乗組員がはっきり「ちきゅうによって人工地震等を発生させている」と公言しています。
今や各サイトに広まり回収不可能な人工地震計画稼働中の一つの証拠です。
http://blog.goo.ne.jp/luca401/e/f683a854c8b0d2205e122e15bd591e1d

■地球号が東日本震災の前に何をしていたか？
A級戦犯でありながら米軍に麻薬資金を提供し免罪、
CIAスパイとなった笹川良一財団の地球号が東日本震災の前に何をしていたか？
http://ameblo.jp/kennkou1/entry-11363572217.html …

・ＮＨＫ元ｱﾅｳﾝｻｰ夫婦殺害事件＝ＮＨＫ人工地震番組放送への「報復」？
http://megalodon.jp/2011-1122-0600-26/blog.goo.ne.jp/idobata-

kaigi/e/1c2657dfefef9372c913df0440626a51

東南海地震：「地震の次は何をお見舞いしましょうか」とB２９がビラ
http://www.youtube.com/watch?v=AKeH9lRIG4M

人工地震ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄ･ｼｰﾙ B29ﾋﾞﾗ
http://www.youtube.com/watch?v=wa-YQ7Jfg-I

687 ：NASAしさん：2013/04/23(火) 22:15:05.57

684だが、今朝メールで問い合わせしてみたら1時間後に予約は完了しているとの
連絡がサポートセンターからあったので一安心。

結局は原因は分からなかったが、恐らく私のメールアドレス記載ミスかと。
乗船楽しみにしてるわ。

688 ：NASAしさん：2013/04/24(水) 12:45:28.82

>>687
私も2回メルアド記載ミスをやらかして予約完了メールが届かずに焦った。
乗船当日乗り場窓口へ行ったら2回とも予約できてた。
結構不安になるよね。
昨日、新門司→神戸に乗ったけど団体さん凄ったよ。
お寺かなんかの関係者みたいで全員胸に○TBの印を付けてた。
そりゃもう凄まじかった…初老の人達だったけど外国の人の事を言えないぁ～と思ったよ。
お年寄りパワー凄いね。

689 ：NASAしさん：2013/04/24(水) 15:46:19.01

公共交通機関での年寄りのマナーの悪さったらないな

690 ：NASAしさん：2013/04/26(金) 14:16:32.88

団体客と下船口に並んだ時に
添乗員さんが船内放送で呼ばれていたので
個室の鍵を返し忘れていた人が数人いたみたいです。

691 ：NASAしさん：2013/04/28(日) 20:23:06.11

>>689
三国人もな

692 ：NASAしさん：2013/05/02(木) 16:25:28.56

今日はお客さん多いわ

693 ：NASAしさん：2013/05/05(日) 09:09:08.73

何時もは名門に乗ってるがはじめてやまとにのった
二等個室はとても快適に過ごせた（笑）
食堂は店員の対応が悪いか、客が減ってもなかなかスムーズにはいかなかった。料理はまあまあでした。
風呂は時間差で入浴したがこちらは文句なしだね。
明石海峡通過時はみんな上に集まり写真を撮りまくり（笑）
久しぶりに船旅楽しめました（笑）
次回は神戸から乗りたいと思います。

694 ：NASAしさん：2013/05/05(日) 09:32:07.66

2等個室A取れれば神戸新門司航路快適やなあ。

695 ：NASAしさん：2013/05/05(日) 12:14:51.92

いつもコスパで選ぶけど、泉大津便シングルB個室か名門の2便ワンランクアップグリーンが多い
もう少し出していい時は阪九どちらかのシングルA個室
名門の2人個室貸切とかもあるけど阪九シングルA個室と大差無さそうだ

696 ：NASAしさん：2013/05/07(火) 00:31:45.19

やまと・つくしの2Aは2等室隣接なのが痛い

697 ：NASAしさん：2013/05/07(火) 20:08:32.58

GWは泉大津便も満席。展望浴場は大混雑。
こういうときシャワールームはありがたい。が、ドライヤーがないために結局は展望浴場のドライヤーに行きましたw

698 ：NASAしさん：2013/05/07(火) 20:27:40.55

阪九は普通のドライヤーが風呂場行けばあるのはそういえばありがたいね
名門乗るとドライヤーと呼ぶのも癪な壁付けがトイレの手荒い場にもあるけど
よく乾いたタオルでしっかり拭いた方が早いな
持ち込んだ方が良かったと思うぐらい使えないがそこまで覚えてて乗らないしブレーカー飛ばしたら悪いかな

699 ：NASAしさん：2013/05/07(火) 22:57:46.79

>>698
確かに名門大洋の手洗い場のドライヤーは役に立たないw
ただ名門大洋のシャワールームは、鍵がかけられる戸があり、脱衣場所とシャワー室がカーテンで仕切られてるのがいい。阪九泉大津便は脱衣場所がなくて、カーテン1枚のみ。

700 ：NASAしさん：2013/05/08(水) 12:40:46.72

設置が遅かったニューあかし/ながとのシャワールームが一番よかった
ブースも多かったし

701 ：NASAしさん：2013/05/08(水) 16:41:03.81

お前らドライヤーで乾かすほど髪ねえくせにｗ

702 ：NASAしさん：2013/05/08(水) 18:24:19.97

>>696
昨年のお盆に二等個室Aに乗ってみたら、二等の子供達が走る音がモロに聞こえてほとんど寝れなかったです。あの時は失敗だったなぁ。。。

703 ：NASAしさん：2013/05/12(日) 22:36:34.81

俺も裏の２等通路の音が気になって寝られんかった。
狭くてもせっつ、すおうの方がいい。

704 ：NASAしさん：2013/05/12(日) 23:49:33.54

実は元ドライバー区画の２等指定Bシングルの方が静かなのでは
せっつ/すおうは1等ツインの貸切無料が快適すぎて2等指定を使う機会が・・・

705 ：NASAしさん：2013/05/14(火) 05:40:08.48

週末泉大津新門司2等個室B余裕空いてる。

706 ：NASAしさん：2013/05/19(日) 09:27:17.47

2指Bが割安でいいよな

707 ：NASAしさん：2013/05/19(日) 11:41:33.80

ワシは寝そべりながらテレビ見たいからなぁ

708 ：NASAしさん：2013/05/23(木) 09:59:58.70

しかし差額は一晩のテレビ代としてはボッタクリだろｗ
ワンセグ入らんかなあ

709 ：NASAしさん：2013/05/23(木) 22:58:03.90

テレビ見ないし、レストランで飯食って酒飲んだらとっとと寝るわあ。

710 ：NASAしさん：2013/05/23(木) 23:50:21.90

前に船内テレビ(ＢＳ)で【世界のクルーズ客船】の特集を見た後
食堂で味噌汁を追加しましたよ。

711 ：NASAしさん：2013/05/31(金) 01:57:48.10

私は船旅のときには、廊下＆隣室騒音対策に
耳栓（無印良品製）を携帯してます。
これがあるのと無いのとではイライラ度が全然違います。
個室のスピーカー音量中くらいでも放送で目覚めます。

712 ：NASAしさん：2013/06/26(水) 04:40:44.36

もう神田造船所の船は買わないのかな

713 ：NASAしさん：2013/07/10(水) NY:AN:NY.AN

>>712
神田の船はいいねぇ。　　多分三菱になるとおもう。　　いまぞー辺りで作ってくれないかなぁ

714 ：NASAしさん：2013/07/12(金) NY:AN:NY.AN

ニューながとの爆音激震が味わえなくなって寂しいな

715 ：NASAしさん：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN

阪九2指Bより名門特2Aの方が1000円ほど安い

完全個室の2指Bか
狭くて空調難ありだがテレビつきで安い特2Aか悩ましい

しかし両社とも微妙でベストな値段設定をするものである
一等使うとしてもまた悩ましい

716 ：NASAしさん：2013/07/21(日) NY:AN:NY.AN

俺なら個室の阪九にするけどな
個室の何がいいかって、荷物置いて出歩けるところやん
ただテレビがないのも退屈ではあるが

717 ：NASAしさん：2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN

>>715
正規料金だと、阪九2指Bのほうが安いんだけどね。
名門がワンランクアップで、2寝料金で特2A使えるから逆転してるんだよね。

時間に余裕があって、泉大津便の2指Bシングルが取れるなら阪九だねえ。
シングルが埋まってて4人部屋しか取れないとか、時間に余裕がなくて
神戸便（つまり8人部屋）を使わざるを得ないような時は、名門2便に逃げてる。

ただ最近、名門2便のレストランが割に合わないバイキングに改悪されたから、
たとえ8人部屋でも阪九神戸便のほうがいいんじゃないかと思ってる次第。

718 ：NASAしさん：2013/07/22(月) NY:AN:NY.AN

８人部屋でも阪九はあまり詰め込みしない印象だから
運がよければ１人貸しきりの場合も

719 ：NASAしさん：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN

南港はアクセス良いからなあ
難波とか南海沿線なら泉大津選ぶが

720 ：NASAしさん：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN

言うほどいいか？＞南港
徒歩客だったら南港も泉大津も神戸六甲アイランドもそんな変わらないぞ

721 ：NASAしさん：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN

公共交通の駅から、連絡バスなどに乗らず、徒歩3～4分って、アクセス抜群じゃないか。　＜南港

大阪市内（長堀あたり）で仕事を終えて、40分後にはフェリーのレストランで
ビールを飲んでるなんて、南港（フェリーターミナル／ATCコスモ）だからこそ。

722 ：NASAしさん：2013/07/26(金) NY:AN:NY.AN

住之江公園から出てるモノレールみたいな車両
あれ、たまに点検で数時間止まるから気をつけた方が良いですよ。

723 ：NASAしさん：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN

市営交通のニュートラムが点検で運休？
ありえねーｗ　普通に故障だ、そりゃｗ

JR西のローカル線で過去にやってた、月一回の保守運休じゃあるまいしｗ

724 ：NASAしさん：2013/07/27(土) NY:AN:NY.AN

>>722
JRは阪和線を筆頭にしょっちゅうダイヤが乱れてるけど、ニュートラムは昔の激突事故を除き、滅多に事故運休しないぞ。

725 ：NASAしさん：2013/07/28(日) NY:AN:NY.AN

>>719
でも今はウィラーのバスが市内から阪九泉大津まで直行バスあるからマシになったね。
夕ラッシュ時の急行で泉大津→フェリー送迎バスは、時間もかかるし急行混んでるしで、しんどかったな。

726 ：NASAしさん：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN

この夏休み初めて乗ります。
楽しみだなあ。しかし泉大津のターミナル付近、何もないですね。

727 ：NASAしさん：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN

ウィラー？

岸和田バスじゃないの？

728 ：NASAしさん：2013/07/30(火) NY:AN:NY.AN

ウィラーは、むしろ、阪九のライバルたちの拠点、
南港（フェリーターミナル・かもめ・コスモ）←→梅田・京都だなｗ

729 ：NASAしさん：2013/08/01(木) NY:AN:NY.AN

旅客週末割引オワタ。

730 ：NASAしさん：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN

どうせ送迎バスタダだから南港でも泉大津でもよかですが
泉大津は空いてるからイイ

泉大津駅裏のダイエーで酒と食料を仕入れて
送迎バスに乗り込み
2指B個室に陣取り
後は船内を探索し外を眺めてから
風呂に浸かって部屋で一杯やってセンズリこいて寝ちまえば
門司は間もなくであり
シャワー浴びてコーヒーでも飲んでるうちに到着で
バスで送ってもらって福岡の人となるわけである

731 ：NASAしさん：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN

あの味噌汁みたいなおいしい味噌汁がつくりたいのだが・・

732 ：NASAしさん：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN

九州の味噌を買え。
他の地域の米味噌や豆味噌と違って、九州は麦味噌だからな。

733 ：NASAしさん：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN

>>731
センズリはしないけれど…
明石海峡までは起きているね(^O^)

734 ：NASAしさん：2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN

ワシは2指Ａ個室や　

735 ：NASAしさん：2013/08/06(火) NY:AN:NY.AN

気分次第だな＞２等シングルA,B
野球の季節だったら２Aでサンテレビを見てる
違う時期だったら２Bでいいやと思ってる

間違いなくゆっくりステイをするならAの方が静かに寝てられるね

736 ：NASAしさん：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN

阪九の料理とかパンとか期待していいレベル？

737 ：731：2013/08/08(木) NY:AN:NY.AN

>>736
神戸の人間ですが味噌汁はおいしいですよｗ

>>732
ありがとうございます

>>733
船の中ではしないでくださいね！

738 ：NASAしさん：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN

鉄板焼(*^_^*)

739 ：NASAしさん：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN

鉄板野菜炒めでメシ３杯はいけるね

740 ：NASAしさん：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN

スターフライヤー関西福岡就航するのか。
行きフェリー帰り格安航空パターン増えそうだわあ…

741 ：NASAしさん：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN

>>739
あれ、すごい量だしな

742 ：NASAしさん：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN

あれと生ビールだけで腹一杯になるわ

743 ：NASAしさん：2013/08/09(金) NY:AN:NY.AN

>>740　スタフラが安いのは最初だけ
桃やジェット☆は安いままだけどな

744 ：NASAしさん：2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN

泉大津右折の渋滞問題は解消した？

九州から甲子園に行くんですが、
難波行きのバスにするか南海駅にタクシー飛ばすか迷ってる。
去年はバスで凄く時間がかかって入場券売り切れギリギリだった。

745 ：NASAしさん：2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN

泉大津駅まではタクシー
南海難波と地下鉄や近鉄までが時間がかかりますので
南海天下茶屋駅で地下鉄堺筋線に乗り換え日本橋で下車
日本橋で近鉄(阪神)に乗り換え…阪神甲子園駅
これだと歩く時間が短縮できます。

746 ：NASAしさん：2013/08/16(金) NY:AN:NY.AN

>>745
新今宮で環状線に乗り換えて西九条で阪神乗り換えでもいいんじゃね？

747 ：NASAしさん：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN

便利な名門大洋フェリーをご利用ください(^-^)v

748 ：NASAしさん：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN

>>744
神戸便じゃあかんの？
甲子園に行くのに、泉大津便は遠かろうて。

749 ：NASAしさん：2013/08/17(土) NY:AN:NY.AN

>>748
週末の場合8時半着だと第1試合見れないとかチケ買えないとかじゃね

750 ：731：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN

麦味噌で味噌汁をつくってみました
確かにおいしかったですが　阪九フェリーの味噌汁のような甘さのような上品さがまだまだでません
何かの野菜が隠し味になってるのでしょうか・・

751 ：NASAしさん：2013/08/18(日) NY:AN:NY.AN

玉ねぎだす。

752 ：NASAしさん：2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN

ほう

753 ：NASAしさん：2013/08/19(月) NY:AN:NY.AN

泉州か淡路の玉ねぎですかね

754 ：NASAしさん：2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN

しらんがな、、福岡県で白味噌かいなはれ。

755 ：NASAしさん：2013/08/20(火) NY:AN:NY.AN

九州や近畿の麦系の味噌は、低温で保存しないと腐るよ。

756 ：NASAしさん：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN

漢なら鰹ダシと愛知産熟成豆味噌100％の赤だしだ
強烈な酸味と強いコクを味わえ

757 ：NASAしさん：2013/08/22(木) NY:AN:NY.AN

みりんでごまかしてるだけなのに、、(^O^)

758 ：NASAしさん：2013/08/23(金) NY:AN:NY.AN

日曜日の大阪湾クルージング
かなり空席が余っているみたいですね。

759 ：NASAしさん：2013/08/24(土) NY:AN:NY.AN

今度みりん入れてみるｗ

760 ：736：2013/08/29(木) NY:AN:NY.AN

18きっぷあるなら神戸便も便利だなと思った。
時期思い切り偏るけど…。

あとホルモン頼まないで野菜炒めにしておけば…。
なんか期待し過ぎてたんだろうなぁ…

761 ：NASAしさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN

もっとイベントに乗っかったプランも考えていいと思うんだけどなあ
例えば春夏の甲子園とかさ、そういう広告もっと出していいと思うけど

あとは平日微妙にビジネス需要が取り込めないのが辛いね
泉大津は置いといて、せめて神戸便を19時→７時半にできないかね？
現状の18時半は定時帰りしたとしても使えない人がほとんどだし

762 ：NASAしさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN

トラックが嫌がる。

763 ：NASAしさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN

減速ダイヤだから仕方ないね
貨物がの載らないと航路維持できないし

764 ：NASAしさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN

とはいえ客室ガラガラのまま運行するのは勿体無いよ
空室は金を生まないんだから
閑散期でもお客さんを1人でも多く入れる取り組みをすべき

船内での等級変更の割引とか、それに伴う貸切料金の免除とかを閑散期の平日限定ですればいいのに
出港してしまえば空室は金を生まないわけだから

食堂関連も、例えば休日神戸便のレストランは乗船開始と同時に営業開始するとかさ
お客さんがお金を落とす機会を増やしたり、落としやすい仕組みを作らないといけないと思うよ

765 ：NASAしさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN

そんなのどうでもいい。

766 ：NASAしさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN

>>764
客が金を落としやすい仕組み作りが重要なのは、その通りなのだが、
船内等級変更の割引やその場合の貸切料金免除なんかをやってしまうと、
誰も予約時に上等級を選ばなくなってしまうぞw
つまり、予約システムの存在意義の崩壊に直結してしまう。
さすがにそれはマズいだろw

767 ：NASAしさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN

トラックが収入源。乗客はついでだからな。

768 ：NASAしさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN

>>766
確かに客単価の低下は駄目だけど
貸切料金の免除くらいはしてもいいと思うけどなぁ
二等で6000円しか払わなかったお客さんが高い部屋に入って、結果的に多くお金を落としてくれる訳だし

あとは閑散期1ヶ月前に1等以上の客室を予約したら3割引とかさ（キャンセル不可で）
上等級の客室を埋める努力をしなきゃ、せっかく綺麗な船なんだから

>>767
いつまでもそんなこと言ってたら名門にも高速道路にも抜かれるぞ
ただでさえ格安航空会社の台頭で人が乗らないのに
名門もそろそろ新船を出す時期だし危機感持たないと

769 ：NASAしさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN

>>768
駄目と言いつつ、結局、客単価が下がることしか書いてないやんｗ

世の中、デフレ脱却を目指している最中なんだから、
むしろ値段はそのままサービス追加・向上で、
上等級に誘導することを考えないとだめなんじゃないか？

（無理を承知で書くが、）例えば、上等級ほど車や乗客の下船を待ち時間なしで優先させるとか。
飛行機では等級が高いほど降機を優先してくれるのが当たり前のサービスだけど、
フェリーではどこもやってないよな？

770 ：NASAしさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN

あと、ターミナルで1等以上専用カウンターを用意するとか、
ターミナル／船内に専用ラウンジを作るとかもアリかな。
（名門の南港と違って自社専用ターミナルがあるからできる技。
船内の上等級専用ラウンジって、昔は普通にあったものだけど。）
こういうのは、他業種（特に航空業界）からヒントを得ることができるかと。

ここで書くことじゃないけど、逆に名門のほうは、今のLCC的に安売り路線を
目指すとか、あるいは地の利を生かして、USJと提携してオフィシャルホテル並みに
チケットカウンターやキャラクタールーム　（こんなの↓
http://www.miyakohotels.ne.jp/hotel-kintetsu/stay/room/character.html/
http://www.hotelkeihan.co.jp/city/stay/cftr.html　）を作るとか、
やれることはまだまだいっぱいありそうだけどな。

771 ：NASAしさん：2013/08/31(土) NY:AN:NY.AN

>>769
客単価の上昇が出来たらええけどねぇ
航空機みたいに時間面の強みがあって、安定的に乗客が望めるならそれもいいと思うけど
フェリーって閑散期と繁忙期が極端なのに、コストはほぼ一緒で弾力的に出来ないからね

現実的なのはマリンメイトクラブの会員特典の充実だと思うわ
会員なら繁忙期に先行予約や先行乗船が出来るとか、会員ラウンジを使えるとかさ
ただ先行乗船は基本的に旅客のみの適用になりそうだけど
こうしたハード面での制約が多いのも弱みだね

772 ：NASAしさん：2013/09/01(日) 01:35:49.41

http://img.pics.livedoor.com/001/2/8/28ae6cf5cf934ff1c0fa-1024.jpg

773 ：NASAしさん：2013/09/01(日) 08:33:29.19

乗船後の等級変更や貸し切り無料はやってもいいんじゃね

予約が機能しないとかは無いだろさ
ツアーやネットは事前予約で割引されるんだからね

乗船後変更は割高感で現実的ではないからさ
二等に乗ってみたら混んでたり狭いからヤダって需要もあるだろ

774 ：NASAしさん：2013/09/01(日) 08:47:54.33

高速化と上等客サービス重視で大失敗したのが
ナッチャンだよな

あんま高けりゃ飛行機や新幹線で時間を買うし
車運ぶ客も高速料金に負けると自走される
2等貧民にプチ贅沢させるくらいが関の山じゃないかね
2指Aレベルを基本として2等より高いがコスパは良い感じで供給するのがよかろう

775 ：NASAしさん：2013/09/01(日) 21:32:06.78

少なくとも夜行バスよりは快適である事は認める

776 ：NASAしさん：2013/09/01(日) 21:41:21.85

>>774
高速化と上等客差別化で好調なのは、他でもない同グループのSNFだけどな。

777 ：NASAしさん：2013/09/02(月) 17:15:49.80

>>776　SNFはフェリーでないと移動させられない北海道相手だからな
阪九は別に運転手の給料＋高速道路料金＋軽油代より高かったらいくら早くても使われない地上と戦ってる

今はピーチやジェットスターみたいなLCCだってある、LCC＋安いホテルの方がいいと思われる可能性もある
夜行バスだけが敵ではないからね

778 ：NASAしさん：2013/09/03(火) 05:29:50.67

【お知らせ】
昨日は長時間にわたって２ちゃんねるがサーバーダウンしました。
２ちゃんねるがサーバーダウンした場合の避難所はこちら

　　　　　　　　　　　↓

航空･船舶＠open2ch掲示板
http://toro.open2ch.net/space/

779 ：NASAしさん：2013/09/06(金) 10:52:46.76

名門やさんふらわあのライバルもいるからな
割高なクラスを設定しても
儲かるなら他社が値引いて参入してしまう
結局価格競争になってしまい投資も未回収になるリスクが高い

程々の投資で済むミニ個室化程度が最も需要と投資効果が多かろう

780 ：NASAしさん：2013/09/07(土) 14:51:58.75

阪急フェリーとちゃうでぇ。

781 ：NASAしさん：2013/09/10(火) 12:59:18.99

新門司から出る場合、神戸と泉大津だとどっちが便利なの？
梅田へは神戸。なんばは泉大津って認識でいいの？

782 ：NASAしさん：2013/09/10(火) 13:31:16.92

今は、阪神と近鉄が乗り入れしてるから、神戸から灘波方面もあるよ。
泉大津はマイナーだから、船が空いている傾向にあります。

783 ：NASAしさん：2013/09/10(火) 20:46:41.90

神戸はメジャー　泉大津はマイナー　これはその通りだと思う
なんば線できてから魚崎からなんばへ一本だし

784 ：NASAしさん：2013/09/10(火) 22:27:20.99

徒歩だったら神戸だと駅から実質バス代がかかる
泉大津は比較的船が新しくて泉大津駅間はバス代がいらない
港から駅の場合人が少ないとタクシーで送迎してくれて恐縮

785 ：NASAしさん：2013/09/11(水) 18:20:37.58

来週新門司から乗る予定でやまとかつくしになるんだけど
シャワールームって個室タイプなんですか？
皮膚の病気持っててあまり他人に裸を晒したくないんで…
判る人いたら回答お願いします。

786 ：NASAしさん：2013/09/11(水) 19:58:07.62

>>785
やまと・つくしは共用更衣室にカーテン付きシャワーブース
せっつ・すおうは内鍵付き個室更衣スペース+カーテン付きシャワーブース

やまと・つくしは鍵付きロッカーもないので注意
せっつ・すおうは完全個室で内鍵付きなので安全

787 ：785：2013/09/11(水) 20:18:58.05

>>786
あらら…公式見る限り個室タイプで安心してたんだけど共用タイプなんですか？
新しい船の方が安普請とは参ったな。神戸に行く船乗ってもしょうがないし
取り敢えず考えてみるか。回答ありがとうございます。

788 ：NASAしさん：2013/09/11(水) 20:51:50.03

名門大洋さんは４隻ともシャワーは個室だった記憶がある。

789 ：NASAしさん：2013/09/11(水) 23:10:29.52

>>787
シャワールーム自体はせっつ・すおうの方が新しい(後から追加)から仕方ない
一番最後に設置した今はなきながと・あかしは個室ブースがズラーと並んでて壮観だった

790 ：NASAしさん：2013/09/12(木) 14:37:18.28

シャワーの件は阪九フェリーにメールして訂正させた方が良いな
確かにやまと/つくしを見るとドアが付いて個室のように見えるが実際はカーテン仕切りだし
変な事でクレームが付いてもおもしろくないしね

791 ：NASAしさん：2013/09/13(金) 03:56:46.56

今週末、泉大津からの便に乗るのですが、瀬戸内海で反航船は見れませんか？
自分なりに調べたけどわからなかったので詳しい方ご存知なら教えてください。

792 ：NASAしさん：2013/09/13(金) 08:33:55.62

基本的にふねは右側通行。甲板の左舷側に一晩中、立っておきなさい。

793 ：NASAしさん：2013/09/13(金) 23:52:11.09

深夜23時～1時が熱い

794 ：NASAしさん：2013/09/14(土) 05:08:41.94

791です。
792、793さん、ありがとうございます。
23時位から子供と左舷に陣取ります。

795 ：NASAしさん：2013/09/14(土) 07:27:41.11

阪九さんだけでなく、名門大洋さんや、さんふらわあさんにも会えるかも、、
右側通行が原則ですが、来島海峡(しまなみ海道付近)は潮流の方向によって左側通行になる場合があります。

796 ：NASAしさん：2013/09/14(土) 08:56:47.73

795さん情報ありがとうございます。
今回も船好き子供３人との乗船なので、１人を遊撃部隊にまわします。

797 ：NASAしさん：2013/09/15(日) 15:30:11.25

関西汽船&ダイヤモンドフェリーとの大分県方面を巡る顧客獲得合戦が、近未来的には起こり得るだろうな。

NEXCO西日本は東九州道の北九州･宇佐間を、2014年度にも会社としての努力目標で(基本計画では2016年度)約2年前倒しでの開通を目指してるそうだ。
そうなれば北九州と別府･大分間の高速バスが本格的に運行開始するから、名門大洋や阪九との乗り継ぎ利用が有ってもおかしくはない。

798 ：NASAしさん：2013/09/15(日) 15:51:02.58

バス乗り継ぐなんて邪魔くせーだろ。
大分、別府なら、素直にさんふらわあに乗る。

799 ：↑：2013/09/15(日) 16:03:59.34

そこはお得意の(対さんふらわあよりも格安)コスパ戦略と割引プランが有りまっせｗ

800 ：NASAしさん：2013/09/15(日) 16:16:58.23

帰りには唯一のフェリー経由の高速バス…
ゆけむり号に乗って世界遺産の宮島は如何ですか？

801 ：NASAしさん：2013/09/20(金) 18:09:59.24

現在新門司発のやまと内なう。
なんかガキ連れの家族や観光客が異常に
いるけど明日から3連休なのね

本日はバンドか何かあるみたい
俺は疲れたから2等指定Aで爆睡するけどさ。w

風呂は混むし湯船しっかり浸かれんし
メシも混雑してるししょうがないから
100円のパイシューとたこ焼きでメシにすっかw

802 ：NASAしさん：2013/09/20(金) 19:20:34.13

カップヌードルの普通のやつと同じ形のどん兵衛ぐらい食おうぜ、船上価格だが

803 ：NASAしさん：2013/10/02(水) 23:04:53.33

阪九フェリーはいつから産業廃棄物運搬船になったんだい？
泉大津・神戸では気付かなかったけど、知らぬ間にブリッジの後ろ辺りに黄色で書いてあった。
震災瓦礫なんかをシャーシに積んで載せているのかなぁ？とか思ってた。

804 ：NASAしさん：2013/10/03(木) 15:12:36.79

あげ

805 ：NASAしさん：2013/10/03(木) 16:07:16.27

>>803

知らんがな。

806 ：NASAしさん：2013/10/03(木) 18:18:18.84

>>803
検索したら？

807 ：NASAしさん：2013/10/12(土) 22:12:46.71

大分から関西に行きたいんだが
軽自動車+運転者で\15000か
さんふらわあなんてネット予約しても
\24800なんだな(｀・ω・´)

808 ：NASAしさん：2013/10/13(日) 23:11:09.04

>>807
へwwﾍ
≧◇≦)＜お気を付けて。

809 ：NASAしさん：2013/10/13(日) 23:14:01.54

>>808

　　　＜~＼
　　　　 |┣¨＼
　　　 ∠ニニﾆ〉　　
　　　ヘ(*‘ω‘)ﾉは～い
　≡　（　┐ノ　　
　　　／　　　
┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨┣¨

810 ：NASAしさん：2013/10/14(月) 02:03:32.41

さんふらわあって何で高いの？

811 ：NASAしさん：2013/10/14(月) 08:33:53.29

他社はトラック(トレーラー)をメインに考えているが
さんふらわあ(旧関西汽船)の場合は、これといったトラックのお得意様がいないんでしゅうね。徒歩客(観光客、旅行会社)に頼らなければならない
ふつうのフェリー会社は…夜行便を運休(犠牲に)してまでイベント昼便(思い出の瀬戸内…)を運航しないよ。

812 ：NASAしさん：2013/10/14(月) 15:16:52.39

トラックドライバーのおかげなんだな
ドライバーズルーム最高！！

813 ：NASAしさん：2013/10/14(月) 17:42:11.54

美味しい鉄板焼を食べれるのも
トラックドライバー様のおかげです(^_^)v

814 ：NASAしさん：2013/10/14(月) 17:50:03.17

トラックドライバーの皆様　ありがたやありがたや

815 ：NASAしさん：2013/10/14(月) 21:53:21.93

ニューながと、あかしの末期に一度だけ昼便やったよね。乗りたかったけど都合付かず断念した。
やまと、つくしで昼便やってほしいけどトラック優先じゃ無理だな。

さんふらわあは船が昼過ごすにはイマイチなので昼便あまり乗りたいと思わないんだよねぇ。

816 ：NASAしさん：2013/10/14(月) 22:02:51.46

>>815
実際あの昼便は旅客満員でも車両ガラガラで赤字だったと聞く

817 ：NASAしさん：2013/10/14(月) 22:18:59.88

さんふらわあはまあまあ綺麗で快適なんだけど
1マソ違うとね、

818 ：NASAしさん：2013/10/15(火) 15:48:54.21

新造船の話題はない？

819 ：NASAしさん：2013/10/15(火) 20:13:08.95

近々すおうの2等指定Bに乗る予定だけど
wifi環境とかベッドの近くにスマホ充電するコンセントとかあるのかな？

820 ：NASAしさん：2013/10/16(水) 01:28:38.82

>>819
俺は残念ながらドライバーズルームしかないが、
たまたま空室のドライバーズルームに案内されると
コンセントはバッチグーだがwifiは到底無理だろう

821 ：NASAしさん：2013/10/16(水) 01:30:55.36

>>819
すまん2等と勘違いしてしもた>>820
はよ寝る

822 ：NASAしさん：2013/10/16(水) 13:37:20.11

>>820
情報ありがとう

823 ：NASAしさん：2013/10/16(水) 13:39:27.99

海事新聞に新造船情報でてたね
三菱下関で2隻同時建造で15年就航
デュアルハイブリッド推進システム搭載（詳細不明）
個室重視の構成と書いてある

824 ：NASAしさん：2013/10/16(水) 20:58:23.88

>>819
せっつ・すおう2Bは相部屋寝台だね
寝台灯に1口はあったはず

825 ：NASAしさん：2013/10/16(水) 22:31:04.38

>>824
ありがとう
そうそう2段ベッドの4人部屋で
暇つぶしにiPhoneをするんで
電源があると助かる。

826 ：NASAしさん：2013/10/17(木) 08:30:05.48

http://mainichi.jp/select/news/20131017k0000m020067000c.html
神戸便のせっつすおうが退役か
この2隻は公室部分が狭かったからそのへんの考慮もして欲しいね

827 ：NASAしさん：2013/10/17(木) 15:39:50.04

>>823
>デュアルハイブリッド推進システム搭載（詳細不明）

エンジン+アジポッドの新日本海式か発電エンジン+推進モーター×2のどちらかかな？
東海汽船も新日本海式のハイブリッド推進システム船を建造中だしカーフェリーもハイブリッド化の波が来てるな

828 ：NASAしさん：2013/10/18(金) 23:52:43.62

ぬりえ
http://www.han9f.co.jp/uploads/information/0000000119.pdf

829 ：NASAしさん：2013/10/20(日) 00:20:15.56

阪九フェリー　米田真一郎社長
「今の船より一回り大きくなるほか、同型船よりも２割から３割の燃費改善が図られる」

阪九フェリー新造船（神戸航路）２隻は三菱重工下関造船所で建造。
就航は１５年１月、４月を予定しているとのことです。

830 ：NASAしさん：2013/10/20(日) 18:00:27.81

今度の新船はあかしながとのような個室のシャワールームをまた作って欲しい
何時乗っても風呂は混んでるから落ち着けないし、かけ湯しないで入る池沼が居て湯船に浸かりたくないんだよな
あとはやまとつくしの2等指定Aの個室さえ付けてくれれば文句なし。空調は自分で温度調整出来るようにしてくれるとなお嬉しいね

831 ：NASAしさん：2013/10/20(日) 20:59:42.34

1等二人部屋をアウトサイドにしてくれないもんかね。

832 ：NASAしさん：2013/10/21(月) 02:46:46.46

新しい船楽しみだね！
大阪や神戸、九州の観光パンフ置いてるコーナーなんかあればと思うけど、
どうだろう
ぬりえもいいね。こういうのどんどんやってほしい

833 ：NASAしさん：2013/10/21(月) 05:14:27.51

土曜泉大津下り便団体ウザかった。

834 ：NASAしさん：2013/10/23(水) 00:07:02.12

ドライバー区画を完全に分断してエンジンの振動を減らせば良い

835 ：NASAしさん：2013/10/23(水) 21:43:34.50

引退前にせっつ、すおうか新造船使って昼便イベントしてほしいな。

836 ：NASAしさん：2013/10/23(水) 22:42:09.63

運航時間が12時間あるからお客様(トラックドライバー？)には御迷惑かけてはいけないから
引退船を昼便で運航して帰りは夜行便(新造船)で帰ってくるという
弾丸(あれっ？)さよならこんにちはツアーとか(^_^)v

837 ：NASAしさん：2013/10/25(金) 01:16:08.66

http://mainichi.jp/area/news/20131017ddp008020005000c.html
神戸・泉大津と結ぶ阪九フェリー（北九州市）と、大阪南と結ぶ名門大洋フェリー（大阪市）は保有する各４隻中２隻を更新する。積載可能な貨物トラック台数は１隻当たり約２割増える。

http://funegasuki.exblog.jp/21209319/
阪九フェリー　米田真一郎社長
「今の船より一回り大きくなるほか、同型船よりも２割から３割の燃費改善が図られる」
阪九フェリー新造船（神戸航路）２隻は三菱重工下関造船所で建造。
就航は１５年１月、４月を予定。

トラック輸送台数から199ｍ級
記事内容による輸送力や総トン数から3社のフェリーはコスト削減と災害時の救援運用のためにトラックデッキまでは共通化と推測

838 ：NASAしさん：2013/10/26(土) 22:05:19.12

船をデカくして積載を増やすんだったら、なぜ減便したんだ？って話

839 ：NASAしさん：2013/10/26(土) 23:05:07.13

新船が就航するときには、やまと／つくしは、また神戸便に配転かな？

840 ：NASAしさん：2013/10/27(日) 06:30:09.30

新船も振動ガタガタしないやつお願いします

841 ：NASAしさん：2013/10/27(日) 09:18:30.93

>>838
そらコストだわな

船がでかくなっても
船員の数や給料が増えるわけじゃなかろう
輸送量当たりのコストは安くなる

842 ：NASAしさん：2013/10/27(日) 13:34:54.15

今一つわからないのが…
他社(名門)も大型船になるらしいけれどトラック(トレーナー)の需要って以前よりも増加傾向なんですかね。
環境問題や労働(時間)問題でフェリーに移行してる会社が増えているのは事実なんですが…それって一部の会社だけなんでしょう。

843 ：NASAしさん：2013/10/27(日) 13:41:49.89

トラックよりシャーシが増えてるんじゃないの

新船はやまとつくしと変わらないだろう

844 ：NASAしさん：2013/10/29(火) 21:59:30.51

>>811
同じさんふらわあ(旧ダイヤモンド)は六甲IL、大分って事でここみたいにトレーラー輸送に力を入れてるね。
確かに南港ATC、別府の港にもトレーラーは少なかったな。

845 ：NASAしさん：2013/10/29(火) 23:20:24.78

なんば線のおかげで
奈良から神戸航路に行くのも楽になったな

荷物が多いと、なんば乗り換えで歩かされる泉大津航路よりも
楽に感じる

846 ：NASAしさん：2013/10/30(水) 00:29:11.36

ちょっと新線区間が停まりすぎてたるいけどね

847 ：NASAしさん：2013/10/30(水) 19:40:01.63

新造船は燃費がかなり良くなるから
どうせなら大きいのを買おうって思うわな

陸走るトラックとのコスト競争にも有利になって
需要増も見込めるしな
トラックコストは高止まり傾向だから

848 ：NASAしさん：2013/11/04(月) 22:23:49.98

やまと型は風呂場前ロビーが無駄に広い、なのに肝心の風呂場が激狭小、
洗い場の間隔も狭く仕切板もない、隣の飛沫がモロに掛かる、
狭い故に浴槽のスグ向かい側が洗い場、洗い場の飛沫が浴槽に飛び散って這入って来る不潔さ、
浴槽に浸かって居ると、洗い場のおじさんがシャワーで股間を洗浄し始めた、マナーとして正しいが、
中腰開脚の姿勢を取った途端、尿道と肛門など陰部を洗浄したシャワー温水が勢いよく後方に飛び散って
浴槽水の中に飛び込んで来た、当然浴槽に浸かっている入浴客もアタマから汚水を浴びる格好になった、
さすが市場占拠率一位の三菱下関製フェリーだ・・・とこの連休に乗船して改めて認識した

849 ：NASAしさん：2013/11/04(月) 22:48:54.70

>>848
あれで風呂場が狭いなんていったら、他社の船なんて・・・ｗ
関西～九州の船の中では、まだ良いほうでしょ

850 ：NASAしさん：2013/11/05(火) 00:20:35.28

阪九大好きな船ヲタは
京阪大好きな鉄ヲタと
相通じるものを感じる

851 ：NASAしさん：2013/11/05(火) 03:08:26.97

…関西色が薄いということ？

852 ：NASAしさん：2013/11/05(火) 03:49:10.12

阪九はパンという武器が有るからな

853 ：NASAしさん：2013/11/06(水) 22:41:21.10

>>849　Nながとの風呂と食堂はやまとより広かったな

854 ：NASAしさん：2013/11/08(金) 18:13:35.89

>>845
近鉄難波とOcatはすぐだし
途中に買い出し用のスーパーがある
ロングシートの通勤車より
がら空きの観光バスの方がいいだろ
交通費も安いし

855 ：NASAしさん：2013/11/09(土) 20:11:56.14

>>850
正に俺がそうだ
阪急と名門は味気ないからあえて好んで乗りたいとは思わない（京とれいんは好き）

856 ：NASAしさん：2013/11/09(土) 22:12:01.64

名門と阪九が完全に乗り場が変わったら…

857 ：NASAしさん：2013/11/10(日) 14:24:20.39

>>855
阪九と名門に関しては禿同だけど
京阪はわりと好きなんだがw

858 ：NASAしさん：2013/11/11(月) 08:30:24.00

JR難波大和路快速ガラガラ過ぎて好きやわあ。

859 ：NASAしさん：2013/11/11(月) 10:21:39.98

やまとのレストランで呑んだ瓶ビールがぬるかった・・・
たぶん停泊中は冷蔵庫の電気を切っているんだと思った、
営業開始時間にまで冷え切らなかったんだろう・・・

860 ：NASAしさん：2013/11/11(月) 20:37:47.37

>>850
まさにその通り

カレンダー注文しないと

861 ：NASAしさん：2013/11/11(月) 22:48:36.92

>>859
生ジョッキやったら冷えてるし、1杯目500円で飲んで空いたジョッキ持って行くと2杯目からは確か350円やで。

>>860
もうSHKカレンダー注文の季節なんやなぁ～。

862 ：NASAしさん：2013/11/12(火) 21:35:18.04

年末年始の2等以外の客室は軒並みレディースのみ空いている。レディースの設定が多すぎるのではないか？差別だ！

863 ：NASAしさん：2013/11/13(水) 16:22:55.45

こないだ泉大津市とかの防災訓練で阪九さんとこで下敷きもろたわ。

864 ：NASAしさん：2013/11/22(金) 01:05:46.34

旅客輸送１２年ぶりに増加なんていう嬉しいニュースもあって
新造船は客室環境が良くなるとうれしいなあ

865 ：NASAしさん：2013/11/23(土) 10:26:57.72

船腹にデカデカと「hankyu ferry」って英語で描いてあるが、かえってダサイ

866 ：NASAしさん：2013/11/23(土) 12:30:43.80

そういや、世界の艦船の内外商船ニュースでは、15年の新造船のニュースを阪九しか触れてなかったな。
名門やトランスオーシャンにも触れてやれよ、と。

867 ：NASAしさん：2013/11/23(土) 16:57:00.30

九州発着長距離フェリーの平成25年度上半期輸送実績について
http://wwwtb.mlit.go.jp/kyushu/press/pdf/press2013-1115-ryokaku.pdf

868 ：NASAしさん：2013/11/24(日) 04:57:19.85

来月初めて阪九フェリーに乗るので楽しみなのですが
やはり太平洋フェリーや新日本海フェリー並の設備やグレードを
期待してしまうのは酷ですか？

869 ：NASAしさん：2013/11/24(日) 07:26:07.56

そんなことはない
むしろ阪九の船で２泊３日過ごしたい

870 ：NASAしさん：2013/11/24(日) 15:00:44.55

>>868
大幅に劣るとは言わないが、さすがワンナイトフェリーということもあって、
対北海道航路の船に比べると設備は簡素。
映画やビデオルームみたいなエンターテイメント設備はないし、
就航当初にあったカフェカウンターやグリルは無くなったしね。

871 ：NASAしさん：2013/11/25(月) 02:49:03.24

阪九フェリーに乗ってから、福岡に行くのに新幹線を使うともったいない気がしてしまう
ゆっくり風呂も入れるし、橋も観れるし最高

872 ：NASAしさん：2013/11/25(月) 06:29:07.39

行き阪九フェリー帰り新幹線1泊2日…‥

873 ：NASAしさん：2013/11/25(月) 21:28:34.71

急遽大阪に行く予定ができたので新幹線使ったが、
金券ショップで博多～新大阪往復25700円だった・・・。

874 ：NASAしさん：2013/11/25(月) 21:31:56.93

その券を出すと運賃が半額になる株主優待を金券屋で買ったらもう少し安くなるよー
大阪側には売ってる

875 ：NASAしさん：2013/11/25(月) 23:54:54.40

そうなんだ。あんまり乗らないからそういうお徳情報知らないんだ。
いいこと聞いた。

876 ：NASAしさん：2013/11/26(火) 06:50:20.83

西株優\4500で福岡売ってるけど梅田\4200ぐらい。

877 ：NASAしさん：2013/12/03(火) 18:44:09.89

>>873
そんなときにJ-WESTエクスプレスカードもっているといいよ。
エクスプレス予約できるし。

878 ：NASAしさん：2013/12/05(木) 03:24:59.65

すみません、もしよかったらレストランの営業時間を教えてもらえませんか？
いろいろ調べたのですが公式サイトを含め確実な情報が載っていなかったので・・・
北九州→神戸便だけで結構です。

（月～木、18:40→7:10）の場合
（金～日、20:00→8:30）の場合

の、それぞれについて教えていただけると幸いです。

879 ：NASAしさん：2013/12/05(木) 06:20:01.11

>>878
ttp://www.han9f.co.jp/pdf/ferry_guidebook.pdf

880 ：NASAしさん：2013/12/05(木) 23:59:23.73

>>878
団体客と出くわすと営業開始時間が30分程度遅くなることがあるよ。

881 ：NASAしさん：2013/12/06(金) 00:15:16.06

>>879-880
蟻蟻蟻蟻蟻蟻蟻蟻蟻蟻ございました！

882 ：NASAしさん：2013/12/06(金) 00:25:58.69

>>875
えっと　ＪＲ西日本の株主優待券だわ（特急料金は半額にはならない）
大阪駅前ビルの中の金券屋が安い
この半額扱いができるのが新大阪のＪＲ西日本のなんちゃらサービス窓口だけになる
みどりの窓口では優待券による半額を扱っていない
また京都からだとＪＲ東海になるので当然使えないしそもそも京都駅に扱う窓口がない
しかしその技でも結局片道１万ぎりぎりいくかいかないかくらいだね
急いでなかったらフェリー使ってる

883 ：NASAしさん：2013/12/06(金) 23:15:49.54

明日、初めて阪九フェリー乗ります。楽しみ～♪
ちなみに先日（往時）は名門大洋に乗りましたが食事がイマイチでした
（不味かったというわけではありません、特にカレーは美味しかったです）
阪九の方が食事はいいらしいので期待してます

ひとつ残念なのは名門大洋の一人部屋には洗面台が付いていましたが
阪九の神戸便の一人部屋には洗面台がないのが残念です

884 ：NASAしさん：2013/12/07(土) 09:34:16.55

今月週末神戸ルミナリエ神戸便混むでしょうな。

885 ：NASAしさん：2013/12/23(月) 13:55:28.58

年末年始に家族で福岡から愛知へ帰省するために
一等和室を予約しました。小さい子供がいるので
少々心配ですが、楽しみでもあります。

ここの書き込みを参考にして、行きは神戸、帰りは
泉大津にしてみました。20年前に神戸→新門司を
2等大部屋で乗船して以来なので、この20年でどれ
くらい進化したのか楽しみです。

886 ：885：2013/12/30(月) 10:44:57.62

先日新門司→神戸に乗りました。
評判通り振動が少なく快適な船旅でした。
一等和室もゆったりくつろげる雰囲気でかみさんの評価も高かったです。

年明けの泉大津→新門司も楽しみです。

887 ：NASAしさん：2013/12/30(月) 11:09:30.43

さて今年どうやって関西から小倉に行くかをまだ決めていない人ですｗ
１８きっぷで途中の都市でネカフェにとまる方法でも金額的にはそんなに変わらん
しかし１８きっぷだと途中で乗換の時　缶コーヒーやらなんやら買って結局高くついたりｗ

888 ：NASAしさん：2013/12/30(月) 22:51:55.62

山口までなら高速夜行バス(近鉄)は、まだ空席があるよ。

889 ：NASAしさん：2013/12/30(月) 23:05:27.41

>>886
やまとは振動大きいけど

890 ：885：2014/01/05(日) 18:05:16.25

昨日から今日にかけて、泉大津→新門司に乗り福岡に戻りました。
つくしは確かに振動がありましたが、我慢できない程ではなく、それなりに
ぐっすりと眠れました。むしろ、せっつすおうの振動の少なさはすごいなぁと
再認識しました。

かみさんも気に入ったみたいで、「船旅を楽しんでもらおうという意図が
感じられる」と言っていました。時間があればまた利用したいです。

891 ：NASAしさん：2014/01/05(日) 21:09:48.17

> 船旅を楽しんでもらおうという意図

892 ：NASAしさん：2014/01/07(火) 00:19:38.10

その、せっつ／すおうも、来年には新船代替だけどな。
（中速域の振動ではあまり評判のよろしくない三菱下関だとか・・・）
はてさて、阪九名門ともども、どんな船に仕上がってくるか。

893 ：NASAしさん：2014/01/07(火) 08:18:30.66

神戸新船なったら泉大津乗る回数減りそう。

894 ：NASAしさん：2014/01/07(火) 22:59:43.12

トラックガール　　カーガール
http://www.han9f.co.jp/anniversary45th/input

895 ：NASAしさん：2014/01/10(金) 18:26:25.10

レストランで単品の皿を山積みできるのは
穏やかな瀬戸内海の航路だからこそ為せる技w

あんな光景は阪九だけだろうか？

896 ：NASAしさん：2014/01/10(金) 21:20:08.19

ニダニダ言う団体客がウザい航路だね

897 ：NASAしさん：2014/01/11(土) 08:25:03.78

最近週末泉大津便団体ウザイ。

898 ：NASAしさん：2014/01/11(土) 22:11:55.68

団体にミールクーポン撒いといて、食堂が満席になったからと内側から鍵を掛けるバカっぷりに呆れる。
また、その団体が席開けないから質悪い。
トロピカルを始めとするDQNツアー、お前らのことだぜ。

飯食うのに難民になるから阪九にはもう乗らない。
他社も乗らんけどな。

899 ：NASAしさん：2014/01/13(月) 03:34:59.56

今度初めてこのフェリーに乗ってみようと思うんだが、もし夜寝れなかったら船中散策しても大丈夫？それとも消灯されてたり閉鎖されてたり廊下歩いてる時の足音が迷惑になったりする？

900 ：NASAしさん：2014/01/14(火) 01:03:05.91

>>899
お好きなように、散策してくださいな。
部屋の中では静かにな。それ以外は大丈夫。

901 ：NASAしさん：2014/01/14(火) 03:28:51.85

>>900
ありがとう！
せっかくの初めてのフェリーだし多分寝れないと思うし色々散策してみるよ！
後もうひとつだけ聞きたいんだけど消灯ってされる？ホームページを見ても二等の雑魚寝する部屋以外、消灯に関する記述が無かったけど、どうなんかな？

902 ：NASAしさん：2014/01/14(火) 07:10:37.19

>>901
2等和・2等寝台は消灯されるよ。
（2等寝台は部屋のスイッチで点けられるけど、同部屋全員が同じグループでなければ点けないように。
寝台灯でお楽しみを。）

2等寝台（シングル）以上のクラスは、部屋のスイッチでご自由に。

903 ：NASAしさん：2014/01/14(火) 23:35:20.53

>>902
ありがとうございます！個室は自由に電気つけたり消したり出来るんですね！
YouTubeでどこのフェリーかは分かりませんが'消灯のアナウンスと同時に個室の電気が消える'っていう動画を見つけたんで、消灯されたら困るなあと思っていました。
これで安心して初めての船旅が出来そうです。
ありがとうございました！

904 ：NASAしさん：2014/01/15(水) 12:53:59.88

廊下の足音はバタバタ歩く癖のある人の音は気になる
防災上だろうけど個室の扉の下って結構大きい隙間があるからね
あとはチビが手すりをシュゴーっとやり続けるのがうるさい

905 ：NASAしさん：2014/01/17(金) 01:31:00.69

個室前は静かに歩くよ。
ドライバーさんたち起こしちゃ悪いしね

906 ：NASAしさん：2014/01/18(土) 14:45:18.10

２等シングルBも個室ではあるけれど大部屋をさらに個室に仕切った感じだからエントランスやフリースペースに出るまではバタバタしないことだね

907 ：NASAしさん：2014/01/19(日) 02:55:38.16

フェリーのエンジン音で足音や物音なんてかき消されるかと思ってたけど、やっぱり夜は色々気を使わないといけないんだね。
みんなで快適な船旅が出来るように心掛けるよ！

908 ：NASAしさん：2014/01/19(日) 09:58:30.25

漁船が自衛艦おおすみに突っ込む

相対的にどう見えたか　と　実際にどう進んだか
の違いが判らないマスコミとトビウオの乗客

かわいそうなのは自衛隊

フェリーにトビウオがつっこんだらフェリー会社は、ここまで叩かれない

909 ：NASAしさん：2014/01/19(日) 23:56:56.08

>>908
自衛艦程では無いにしても、フェリーでも死人が出れば相当叩かれると思うよ。
あの瀬戸内の過密航路を事故なく運航してくれる阪九のクルーに感謝ですね。
船内で流れる「快適な船旅をお楽しみください。」ってアナウンス、快適を保つ努力をしてくれていてこそなんだなぁ～と思う。

>>907
あとドアの開け閉めに気を付けてね。
結構ドアの開け閉めで、特に閉まる時にパチャン！って音が響くんだ。
ボクは最後のパチャン！の音を減らすために手を添えてゆっくり閉めてるよ。
泉大津便の2等指定Aだけどね。

910 ：NASAしさん：2014/01/20(月) 01:21:08.20

二等指定Bだけど一応気を付けるよ！ドキドキしてきた

911 ：NASAしさん：2014/01/20(月) 01:52:29.81

禁煙の２等シングルB取ったのに喫煙部屋から煙が流れてきてタバコ臭くて参った。
全フロアー禁煙すりゃいいのに。あれじゃ禁煙部屋を取った意味がない。

912 ：NASAしさん：2014/01/21(火) 07:55:42.35

>>911
神経質杉
空気の流れから言って、喫煙室から客室側へ煙が流れることはない（換気扇で喫煙室が負圧）
どうせ、タバコ臭くなった喫煙者が隣室だっただけだろ
それぐらい我慢汁

913 ：NASAしさん：2014/01/23(木) 17:42:41.79

来週下関にフグ食いに行くので乗ります、これも食事が美味いらしいのですごく楽しみです

914 ：NASAしさん：2014/01/23(木) 17:47:17.32

予約を取り消すとキャンセル料
取られの？

915 ：NASAしさん：2014/01/24(金) 05:26:34.62

>>913
ちなみに、下関まで行かなくても、小倉とか門司とかにもフグの美味しい店いっぱいあるから。
今は言うかどうかしらないけれど、バブル景気の頃は、関門橋のことを「三倍橋」とか言っていた。
博多港や門司港で揚がったフグが、唐戸まで運んでセリにかけると値段が三倍になるとかで。

フグ以外でも魚美味いから存分に堪能してきてくれ。

916 ：NASAしさん：2014/01/24(金) 17:29:58.16

乗船前に電話すればキャンセル料はいらないって
良心的だな。

917 ：NASAしさん：2014/01/26(日) 18:16:29.45

一回キャンセルしたことがあるけど、申し訳なさＭＡＸ

918 ：NASAしさん：2014/01/27(月) 01:09:28.76

まだ泉大津行が二便あった頃、第一便のバスに乗り遅れて、小倉の支店で第二便に振り替えてもらったことがある。
ネット予約割引そのまま引き継いでくれた。

919 ：NASAしさん：2014/01/28(火) 02:53:32.56

優良会社だなぁ～

920 ：NASAしさん：2014/02/07(金) 15:00:27.77

明日神戸から初めて乗ります、楽しみだ

921 ：NASAしさん：2014/02/08(土) 18:07:52.64

神戸便は１等ツインが貸切無料なのがええね

922 ：NASAしさん：2014/02/14(金) 01:05:47.54

新船かっこいいね。
2015年の就航やねんな。
バルバスバウが特徴的やね。
http://www.han9f.co.jp/anniversary45th/send/#app

923 ：NASAしさん：2014/02/14(金) 04:51:57.57

和式トイレは全廃で！

924 ：NASAしさん：2014/02/14(金) 09:07:42.51

>>921
埋まってる日が少ないだろ。
1月16日に乗ったけれど、閑散期にしても、人少なかった。
二等ザコ寝、一室丸々独り占めだったよ。
泉大津の方はここまで閑散なことあまりないのに。

925 ：NASAしさん：2014/02/14(金) 12:53:38.26

>>922
１軸船っぽいな

926 ：NASAしさん：2014/02/14(金) 23:19:23.55

泉大津、特別な顧客でもいるの？
新船を機会に南港に移動したら。

927 ：NASAしさん：2014/02/15(土) 00:27:19.32

貨物が、河内・北摂・京都・奈良・和歌山方面に便利なんよ。
距離的に近い河内・北摂は、南港～中央通～東大阪、南港～環状線～池田線・新御堂筋って道路が混む。
堺泉北道～阪和自動車道～近畿自動車道もしくは中央環状で、松原、八尾、東大阪、門真、吹田に向かうし、
阪和道、西名阪、第二京阪道、名神への接続も良い。
門司→泉大津便の貨物、割と、工業製品の中間材が多いよ。

928 ：NASAしさん：2014/02/15(土) 09:39:47.91

今の南港はアクセスが微妙なんだよね
宮崎CFも神戸に移るし

929 ：松山：2014/02/15(土) 13:22:58.04

大阪－松山の航路は復活しないのかな。

930 ：NASAしさん：2014/02/16(日) 00:14:54.86

>>928　宮崎の場合は南港の中でも不便なかもめ埠頭だったのも悪いよな

>>929　松山道ができたせいで自走するトラックが増えてしまって・・・

931 ：NASAしさん：2014/02/16(日) 00:58:39.40

夕方早い時間に行くと、トレーラーの荷台だけ乗船待ち駐車場にずらっと並んでて、
頭だけの車が来て載せては船から頭だけ降りてきてまた荷台を繋いで載せて……ってやってるよ。
自走するより安上がりだし車の回転率も高そうに思うんだけれどなあ、大阪松山ではそういうのが無いのか？

932 ：NASAしさん：2014/02/16(日) 01:12:36.00

松山観光港は南港以上にアクセスが悪い上港付近の道路が狭い
そして住宅街のそばなので騒音に関する苦情が多い

933 ：NASAしさん：2014/02/16(日) 01:30:55.08

オレンジフェリーで東予港に着いて最終連絡バス（７時）の時間に降りたら
トラックがどんどん降りてきていたよ。
↑にも書いてあるように南港と同じく松山市は貨物車にとっては不便なのかもしれませんね。

関西汽船時代に別府便だけになった時に松山に早朝に到着するダイヤなので
（松山観光港）付近の住民が騒音問題で騒いだのも寄港しなく原因らしいです。

934 ：NASAしさん：2014/02/16(日) 10:57:33.17

>>929
ピーチ使うよ。

935 ：NASAしさん：2014/02/16(日) 13:10:13.34

>>922
バウバイザーの下端が妙に丸いのが、なんか、どんくさい・・・
船首ギリギリまで車両甲板を広げたからだろうけど、
やっぱ先は尖っているほうがかっこいいな。
ところで、「船体の大型化による客室の充実化」とは書いてあるけど、
客室甲板と同層の後方に、乗用車専用甲板を併設だと、
かえって客室（つか、パブリックスペース）が狭くならないか？

>>925
さすがに1軸はないんじゃね？
プロペラの径が今と同等なら1軸にすると速力は落ちるし、
プロペラの径を大きくしようにも、湾の水深から考えて
喫水を増やせないし。

936 ：NASAしさん：2014/02/17(月) 18:12:00.22

バウスラスター2基に1軸推進？スタンスラスターはあるのか判らないな

>>935
今の1軸さんふらわあで大きな問題ないから阪九もそれにシフトするんじゃない？

937 ：NASAしさん：2014/02/17(月) 23:25:37.80

客室的1階：乗用車用甲板、案内所
2階：1等、展望ルーム、レストラン？
3階：露天風呂、特等？

938 ：NASAしさん：2014/02/18(火) 01:27:17.68

勝手に区画を妄想してみた
旅客甲板3階展望風呂 1等2人部屋orロイヤル復活？特等
旅客甲板2階一等4人or2人部屋二等指定
旅客甲板1階受付カラオケゲーセンなど二等指定(シングル？) 二等ドライバー区画

筑紫みたいに吹き抜け＆プロムナード作って
パブリックスペースの配置は基本的にほとんど変わらないと予想
客室は二等雑魚寝を減らして、二等指定の区画を増加
一等は4人部屋主体のままで行くのかがポイント
旅客甲板3階の広がっている旅客スペースを一等or特等区画にするのかが気になるところ
船首の展望室はオレンジフェリーみたいな感じにしそう

その分船員区画は3階の内側と2階の前面、展望室の両サイドに持ってきそう(摂津と同じ)

旅客重視の神戸便だから、4人部屋中心で行きそうな気もする
そうなると2階は全て4人部屋で、3階が2人部屋になるかな？

939 ：NASAしさん：2014/02/18(火) 01:36:42.73

>>938
旅客甲板1階に乗用車甲板併設なのに、そんなに詰め込めるか？

940 ：NASAしさん：2014/02/18(火) 22:15:44.06

>>939
乗用車甲板はファンネルの直下あたりだからあんまり干渉しないと思うよ
旅客甲板1階の乗用車甲板～吹き抜けのスペースは、内側は受付やらカラオケゲーセン
外側は丸々ドライバー区画にするんじゃないかな
そのかわり二等指定Bシングルを今の二等区画に持ってきて、二等雑魚寝を減らすとか

そして3階だけど窓が全部特等仕様で船頭寄りにプライベートデッキがありそうところを見ると
やはりロイヤル復活の雰囲気があるんだがねぇ

941 ：NASAしさん：2014/02/18(火) 22:53:56.49

色が泉北高速鉄道とそっくりだ

http://js3vxw.cocolog-nifty.com/photos/semboku/semboku5000_5509f_08_5510.jpg

942 ：NASAしさん：2014/02/22(土) 00:35:14.16

>>922
絵を見るとやはりどうも１軸っぽいね、船首は新しい形状で気に入った！
前方展望室は１等客オンリーだろうね、まあ１歩改善したかってカンジ、
（旅客船なら船首の景色を見せて当たり前だと思う・・・）
でもやっぱり船腹の「ＨＡＮＫＹＵ　ＦＥＲＲＹ」英語表記はダサイ・・・

943 ：NASAしさん：2014/02/22(土) 21:42:42.09

ハイブリッドちゃうのん？

944 ： ◆FJmD.LNm2o ：2014/02/28(金) 08:04:40.08

てす

945 ：NASAしさん：2014/02/28(金) 23:50:05.96

せっつすおうには1等内部屋があるからな

946 ：NASAしさん：2014/03/15(土) 20:24:36.47

前に乗ったとき野菜の鉄板焼きひとつ食べたら腹いっぱいになった

947 ：NASAしさん：2014/03/15(土) 20:47:04.08

アレと生ビールで満足

948 ：NASAしさん：2014/03/25(火) 16:34:57.23

↓のスレで、乗組員の窃盗が話題になっているんだけど阪九フェリーはそんなことある?

ttp://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1393588007/l50

949 ：NASAしさん：2014/03/31(月) 14:29:09.17

>>948
かなり過去のスレで書いてた人が居たね。
神戸航路で下船時に財布を忘れたら無くなったとか。
取りに戻ったら船員に凄まれた？だったかな？
真偽の程は不明だし、他の乗船客がパチった若しくは船内の何処かで無くした可能性もあるけどね。
まぁ貴重品は自分で管理しろって事だね。
個人的には阪九のクルーは信用してるよ。

950 ：NASAしさん：2014/03/31(月) 19:20:51.24

つい先日の事だけど、神戸便せっつすおうどっちか忘れたが
これらの船のゲームコーナーってほぼスロット化ゲーム筐体しかないけど
スロットの100円硬貨投入口の投入に失敗すると出てくる返却口にぶら下がってる
指奥まで突っ込まれないためのふたあるんだけど、
そののふたの内側にジャストフィットする大きさのスポンジがつめてあって苦労してつまみ出したら一緒に何枚か出てきたよ

951 ：NASAしさん：2014/03/31(月) 21:21:42.80

>>950
読みにくい文章だな。
句読点の付け方勉強しろ。

952 ：NASAしさん：2014/04/03(木) 13:18:34.52

フェリー客行方不明、北九州から神戸便で　海保が海中捜索
http://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201404/0006833011.shtml

953 ：NASAしさん：2014/04/17(木) 01:18:41.71

はよ新造船きぼん
現在の神戸便の一人個室、部屋に洗面台が無いのがネックで利用しずらい
泉大津便は洗面台はあっても朝が早すぎて利用しずらい
その結果、どうしてもいつも名門大洋2便を利用することになる

954 ：NASAしさん：2014/04/18(金) 00:00:57.04

新しい船、たしか露天風呂がつくんだよね？楽しみ
ただ、乗用車区画とエントランスが同一フロアってのはどうなんだろ？

955 ：NASAしさん：2014/04/18(金) 00:40:44.83

新造船できたらやっぱり二隻引退かな？

956 ：NASAしさん：2014/04/18(金) 05:17:41.34

新日本海のすずらん→はくおうみたいに政府が買い取るかもしれないけど、
姉妹船のすいせんがまだ係留されてるからどうなるか分からないね

957 ：NASAしさん：2014/04/18(金) 16:24:19.17

>>956
アレは大量に積めて足も軍用船並に速いから条件にあったんじゃないかな
カーフェリーが海自付きになる例はレアケースだよね。

新造船は来年1月に第1船がデビューだからそろそろ建造は始まったのかな？

958 ：NASAしさん：2014/04/18(金) 17:58:03.85

もしかして新造船の船名は「フェリーおおさか2」と「フェリーきたきゅうしゅう2」になるのか？
もう少し工夫したカッコイイ名前にしてほしいなあ

959 ：NASAしさん：2014/04/19(土) 00:12:00.02

政府が買い取って何に流用されるの？

960 ：NASAしさん：2014/04/19(土) 02:21:05.67

むかしあったキムチ鍋、最近ないね
おいしかったのに

961 ：NASAしさん：2014/04/19(土) 21:37:29.00

ここのレストラン、概して美味しい方だと思うんだけど、
何故かいつもライス（白飯）だけは糞まずいと感じるのは私だけ？

962 ：NASAしさん：2014/04/20(日) 00:27:58.46

>>959
平時は車両輸送と隊員輸送
有事は病院船になるのかも

963 ：NASAしさん：2014/04/20(日) 13:50:59.63

確かに白飯は中国米レベルだよね
他の料理が美味しい分だけ際立つ

964 ：NASAしさん：2014/04/20(日) 19:35:56.57

私も前乗ったときレストランで「唯一食べ残した料理」が「白飯」だった。

965 ：NASAしさん：2014/04/26(土) 12:06:43.40

飯まずかったんだ。
いつもビール飲んでるからしらんかった。
料理はおいしいよね。

966 ：NASAしさん：2014/04/28(月) 19:36:37.13

550 ：NASAしさん：2014/04/28(月) 14:23:34.61
阪九フェリー神戸便の一人用個室には洗面台がないから小するときトイレまで行かねばならず不便極まりない

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/space/1384500589/550n

967 ：NASAしさん：2014/05/05(月) 13:28:01.80

昨日乗ってきた。
消費税増税後は初の乗船で、運賃・料金はしかたないなと思ったけど、
レストランは、たった十円～数十円プラスでも、かなり割高感がでたなぁ。
増税前の値段が、高いと思わせないギリギリの値段だったんじゃ。

ところで、前のドック入りで、喫煙所のソファがアルミベンチになったん？
すんげーチープ感ありありなんだけど。

968 ：NASAしさん：2014/05/05(月) 17:38:53.35

長居や仮眠させないためか？

969 ：NASAしさん：2014/05/06(火) 00:31:26.22

>>952
二等雑魚寝席に人だけ乗ると、乗るときにしかチェックされないよね。
降りるときには、なんもなく素通りだから、二等雑魚寝に一人で乗って海に落ちたら、もう判らなくなるよね？

970 ：NASAしさん：2014/05/06(火) 05:39:22.35

1日と4日やまとに乗船。
まずいとの評を読み、いつもは食べない白米を5日朝、定食で食べました。
美味くはなかったけど、貧乏舌には残す程ではありませんでした。
ダノックスCMのベッキーみたいな娘の暗算が早くて、そっちの方がビックリ
しました。

971 ：NASAしさん：2014/05/06(火) 14:54:40.74

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972 ：NASAしさん：2014/05/07(水) 20:02:27.86

GW中、泉大津便の2指B（シ）がやけに取りやすかったのだけど、いつのまにか
41番～60番の20室から、さらにドラバー室を潰して41番～100番の60室になったのな。
ドライバーさん（貨物車需要）が減ってるのかなぁ？

973 ：NASAしさん：2014/05/07(水) 21:21:28.39

5/3のやまと、20時くらいに風呂行ったら栓抜かれて湯が無いわ、
某校ハンドボール部が風呂占領＆ユニフォーム洗濯してるわ、
散々だった。
風呂の様子を見に来た事務員、洗濯の注意しろよ。

974 ：NASAしさん：2014/05/08(木) 02:36:47.65

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975 ：NASAしさん：2014/05/08(木) 06:04:54.82

露天風呂楽しみ

976 ：NASAしさん：2014/05/09(金) 02:18:04.55

>>973
案内所行って
事務長とかに直接言うといいよ
そういうのは