新設の132.1は、120.5の中でFL270以下で、270以上は従来どおりとの噂 RJTTから西行きで使用のパターンがあると思われる
3 :
NASAしさん :2010/01/16(土) 00:43:51
学校で泣かされた事ある?
保守
前スレ >981 > 何で直行しないで自衛隊が中継するんだろ 現地は混乱しており、空港は貨物のハンドリングが出来ない状態らしい。 コンテナは降ろせない可能性が高い。 C-130ならカーゴドア開ければ荷物を手渡しできる。 あと、滑走路の状態はどうなんだろう。 C-130なら不整地でも離着陸できる。
>>7 今日、クリントン国務長官もC-130でハイチ入りしていた。
フランスの救助隊がA340で来てたから路面とかは大丈夫なんじゃない。
>>9 滑走路の状態に問題が無いなら、やはりハンドリングの問題だろ。
できるだけ現地に負担をかけない方法でやるべきだからな。
11 :
NASAしさん :2010/01/17(日) 20:32:01
乙
JAF401 シエラビスタ市営空港 → トラビス空軍基地 → ホームステッド補助空軍基地 ↓Dep 00:40JST ↓Arr 03:12JST ポルトープランス国際空港 ↓Dep 05:45JST ↓Arr 08:24JST ホームステッド補助空軍基地
13 :
NASAしさん :2010/01/18(月) 16:22:47
ハイチからアメリカ人を乗せてフロリダに行ったらしい。 少しは日米同盟よくなるかな?
14 :
NASAしさん :2010/01/18(月) 17:12:47
鳩山政権じゃ無理だよ
自衛隊も医療チーム送るって。 今夜先遣隊が向かうそうだ。 もしかすると飛ぶかもしれないな。
>>16 C-130のドアのところに「A/1C K. NISHIDA」って書かれているけど
これってF-15とかにも書かれてる乗るPの名前と同じなのかな?
A/1Cの見方が分からない…
>17 ブルー以外は乗るPが固定されていない。 機体毎で固定されている機付長の名前じゃないか?
Pが固定されていないとは知らなかった。
20 :
NASAしさん :2010/01/19(火) 17:28:53
鳩山 この状況じゃ、海外へ痛い嫁と遊びに行く空気じゃねえな〜
政府専用機ってコンビ仕様じゃなかったっけ? 包帯と車椅子と医薬品と日本名物カップヌードルを満載してプレゼントしに行けよな。 そうでなくても初動が遅いよ。2度の震災を経験した国とは思えん。 鳩山もそういうところで「一報を聞いて、迷わず即出動を指示しました!」みたいなパフォーマンスをしておけば点数稼ぎできるのにな。
22 :
NASAしさん :2010/01/20(水) 08:58:21
陸自の援助隊約100名明日出発。 成田からフロリダへ、フロリダからはC130で。 チャーター便のようですね。 今いるC130は今後もフロリダとの間で緊急物資等の空輸を行うとの事。 明日以降小牧から入れ替えのC130も出発との事。
残念 チャーターとC-130でも追うか
JAL8808 NRT - LAX 20:04JST 05:00JST
>>25 羽田住まいの俺はどうやって追えとw
ちなみに成田の管制側は一切入らない!
>>26 羽田からチャーターで成田へ飛ぶんだ。
そのままロスまで追っかけてもよし!
@CHIBAだな
出発しないな
どこきいてんだ?
ハイチで医療援助へ、陸自110人出発=成田
ハイチ地震被災者の医療援助に当たるため、
医官や看護師を含む陸上自衛隊員約110人が21日夜、成田空港から日航チャーター機で出発した。
一行は陸自中央即応集団と第13旅団の隊員で、米マイアミで空自C130輸送機に乗り継ぎ現地入りする予定。
レオガン市にある大学の看護学部で活動する。活動期間は未定。
隊長を務める白川誠1等陸佐(48)は出発前、
「真心のこもった支援をしたい。少しでもハイチの人々の役に立ちたい」と意気込みを語った。(2010/01/21-21:20)
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2010012100939
ん? ロスからC-130で直行するのかと思ってたら違うのか 今度は給油デモするのかな?
20:04JST→21:24JST 05:00JST→06:02JST
35 :
NASAしさん :2010/01/22(金) 14:55:53
>>34 いつも思うんだが、迷彩服である必要があるんだろうか。
作業着でいいじゃん。
自衛隊の作業着=迷彩服
37 :
NASAしさん :2010/01/22(金) 19:15:02
最近変わったと思う
いつの間にかマイアミに着いてるね
40 :
NASAしさん :2010/01/22(金) 22:59:27
ああダボス行って、雪見たかったな〜〜 小沢君のことさえなければな〜 今は空気読むしかないか。。。 by 鳩山由紀夫
JAL8005 MIA - ANC 04:22JST 12:26JST
JAL 8005 ANC - NRT 14:20JST 21:14JST JAF401 HST - PAP 14:56JST 19:19JST PAP - HST 20:17JST 23:21JST
>>42 ちゃんとflightawareに出るんだな
いつの間にかイギリスも出るようになってるんだねぇ JAL401なんて出てきて気づいた もしかしてイギリス領は出るのだろうか オーストラリアも出るのは前から気づいてたけど太平洋でアメリカの上飛んでくるからだと思ってたけど
ハイチにPKO派遣されることが決まっていたが、1〜2週間程度準備にかかるとか。 360人程度の準備ができ次第すぐに派遣したいとの事。 今度は飛ぶかねぇ?
46 :
NASAしさん :2010/01/27(水) 08:26:24
シグナスの運用はどこの誰が牛耳ってんだろうな どんどん飛ばしてほしいもんだ
おまいじゃないことは確かだなw
携帯規制解除記念保守 今年はまだ羽田には来てないよね?
>>48 うわさをすれば今北産業
01→V2
なんで?
02千葉上空
02→V1
鳩山抜きで、仙谷 赤松 直嶋トリオでジュネーブ行きだな。
29〜31日。
54 :
NASAしさん :2010/01/28(木) 22:08:30
>>52 スイスでなにがあんの?
ハイチ派遣じゃないんだ?
ダボス会議
鳩山の代行出席。赤松と直嶋はたしか別の非公式の会議出席かなんかだったはず。
57 :
NASAしさん :2010/01/28(木) 22:26:28
明日っすか? 何時ごろですか?
59 :
NASAしさん :2010/01/29(金) 01:50:06
この前、滅多に降らない大雪の中、鹿児島に突然着陸したのには鹿児島人はビックリしたよ 訓練だったのかな
出発したの?
001でりばり
62 :
NASAしさん :2010/01/29(金) 18:04:18
政府専用機の運航について 平成21年1月29日 防衛省 鳩山内閣総理大臣の名代として、仙谷内閣府特命担当大臣が ダボス会議に出席するに当たり、平成22年1月29日(金) から31日(日)までの間、政府専用機の運航を実施します。 政府専用機運航日程 1.29(金) 東京国際空港 発 → チューリッヒ国際空港 着 30(土) チューリッヒ国際空港 発 → 31(日) 東京国際空港 着
001ぷっしゅばっく
001タキシング中
001離陸〜126.0
001→124.1
しぐなす02は千歳へ帰る模様
02タキシング中・・・
02lineうp&wait 気のせいかやる気なし
02滑走中
02離陸
02→124.1
02 RTB. お疲れさまでした
75 :
NASAしさん :2010/01/29(金) 23:05:32
本日のまとめ 01→V2から001本務 02→V1からRTB
特命大臣程度なら、シグナスに何かあったら民間機で帰って来い、って事か
78 :
NASAしさん :2010/01/30(土) 14:46:30
しかし経費削減といいながら747を2機運用するのは実に無駄。 どんだけ維持費かかってるんだか。 とっとと売っぱらってJALのチャーターでも使ってやれよ。
79 :
NASAしさん :2010/01/31(日) 08:42:45
今日の帰りの時間解ります? メキシコもくるのかな?すぽっと一杯?
80 :
NASAしさん :2010/01/31(日) 11:18:08
メキシコは空軍の757と737かな?とりあえず今から羽田行ってきます。
現在の状況は?
羽田はいたってヒマ。 カメラ穴はほぼ満員。 明るい時間に降りてくるのか知らんが…。
赤いジュータンスタンバイ
メキシコがそろそろなんじゃまいかとの掃除のおばちゃんの噂
タラップ4台スタンバイ 2機飛来か?
晴れてる今のうちに降りてきてくれー
シグナスは夜かな?
フォローミー 2台スタンバイ
うp
124.1
コールサインは?
119.1
>>91 ジャパニーズ ホース ゼロゼロワン に聞こえる夢を見た
メキシカンエアフォース119.1
119.7
GOC ON SBS−1RADER
トラフィックインサイト
APPのオペレーターの発音がすごい癖があってワロス
119.1
JAF001 119.1
34R サンキュー と言ってた夢を見た
>>99 119.7キモいねww
01 124.35
うわぁ どこを聞けばいいんだよ
JAFの帰国と重なったのか・・・
119.7 JAF0001
119.7
メキシカン着陸
JAFも来てるのか
REDUCE 200
V1到着
RIGHT270
124.35
現地組、2機並んだ写真うp期待します
トラフィックインサイト ライブカメラ
JAF着陸
しぐなすお帰り
しぐなす01ぷっしゅばっく
01lineうp&wait
01離陸
124.1
01 RTB. お疲れさまでした
124 :
NASAしさん :2010/01/31(日) 19:54:18
今日はVIPフェライトが2機続けて来たようだけど、エイペックって今年の秋だよね? そのときはいっぱい来るんだよね? 楽しみ
↑どんな磁石だよw
126 :
NASAしさん :2010/02/01(月) 00:46:19
そういえば今回はオリンピック特別便は無いのかな。 なんかみんなばらばらに最終トレーニング地に入ってるみたいだけど。 まぁ北米線はいっぱい飛んでるから無さそうか。
02接近中@羽田 整備の模様
おかえり
メキシコそろそろお帰りとのうわさ
でりばり済み
lineうp&wait
離陸しますた
124.2
133.6
>>134 1242ってどこ?
1241じゃなくて?
ニッポン放送に決まってる
ハイチPKO派遣、明日閣議決定の見込み のち段階派遣の第一陣100名程度が派遣される見通し
139 :
NASAしさん :2010/02/04(木) 09:28:01
25日に決まったんよ
そうなのか。 座席変更の内装工事でシグナス来てるのかな?
100名ならそのまま乗れない? 通常定員150名くらいじゃなかったっけ?
2/7〜2/10 パレスチナ・アッバス大統領来日 7日は広島訪問。ドームなど視察。どこから入るかは不明。
>>143 広島に立ち寄ってから来日されるんでしょうね。
成る程、広島は日本じゃないからな。
146 :
144 :2010/02/05(金) 16:23:31
01接近中@羽田
ランディング→西側メンテエリア
西側にメンテエリアってあったんだ ハンガーのとこだけと思ってた
>>149 ごめん、34L海側んとこ。
3番目のところにいる。
走る宮殿〜御料車 日本の歩み〜 2/6 (土) 15:05 〜 16:00 (55分) NHK総合・東京(Ch.1) 明治以降、歴代の天皇や皇族が乗ってきた専用客車「御料車」。 当時の工芸技術の粋が集められた御料車は、まさに「走る芸術品」。 御料車の華麗な美の世界と歴史を描く。 シグナスは登場しないと思うけど、いちおう貼っとく。
152 :
NASAしさん :2010/02/05(金) 20:39:45
>>151 再放送だな。専用機はもちろん全く登場しない。
皇太子 政府専用機で
3月6〜15日の10日間、ガーナとケニアを公式訪問。
ロンドン経由でガーナ入り。
もちろん一人旅。
153 :
NASAしさん :2010/02/05(金) 23:49:28
明日は、政府専用機で自衛隊のハイチ派遣国際救援隊第1次要員が出国
ハイチへPKO派遣決定=陸自第1陣、6日に出発
政府は5日午後の閣議で、国連平和維持活動(PKO)協力法に基づき、
大地震の被害を受けたハイチで復興支援活動を行う国連ハイチ安定化派遣団(MINUSTAH)に、
陸上自衛隊の施設部隊約350人を派遣することを決めた。
自衛隊のPKO参加は7回目。1992〜93年のカンボジア(約600人)、
2002〜04年の東ティモール(約690人)に次ぐ大規模派遣となる。
陸自部隊は、首都ポルトープランスを宿営地とし、仮設住宅の建設に必要ながれきの除去や整地作業などを行う。
派遣期間は当面、11月末までの約10カ月間。
宿営地周辺の治安情勢について、防衛省は「安全性に問題はない」としている。
閣議決定を受け、北沢俊美防衛相は折木良一統合幕僚長らに対し、派遣を命令。
陸自中央即応連隊(宇都宮市)などによる第1陣の約160人は6日に出発し、
早ければ8日未明(現地時間7日昼)にもハイチに到着する。
陸自第5旅団(北海道帯広市)を主軸とする本隊は、今月下旬から順次現地入りする見通しだ。
持ち込む機材は、油圧ショベルやブルドーザー、トラック、軽装甲機動車など計約150両。
また、護身用に拳銃、小銃、機関銃を携行する。(2010/02/05-20:14)
http://www.jiji.com/jc/c?g=pol_30&k=2010020500759&j1 別報道では150両は空輸となってる。ただ海自も輸送艦等も行くし、C-130やKC-767等も向かうことになってる。
767は初期輸送で海自は主に任務中のいろんな物資輸送ではと。
機数からすると本隊が行くまでにピストンすると思うけど。
155 :
NASAしさん :2010/02/06(土) 04:42:31
晴海ふ頭
0102どっちが行くんだ? そもそもどこから飛ぶの?
羽田なんじゃないですかね。 百里からでも飛べないことはなさそうだけどちょこっと短いし。 幅45mって運用できないんじゃなかったっけ。 まぁ自衛隊だからよく分からないけど。
羽田からシグナスで行くの?
>>154 こういうときにXC-2が実用化されてれば便利なんだよなぁ
開発がもうちょっと早かったら
>>158 羽田かははっきりしないしシグナス使うとは発表されてないがおそらくそう
隊員はいったん防衛省に来てる
専用機も羽田に来てるし部隊に組み込まれてるからから間違いないんじゃね
PKO今夜出発。 あさって未明に現地入り。
あれ、おはよう日本見てたんだけどなw 聞き逃してたか thx
164 :
NASAしさん :2010/02/06(土) 12:58:18
150両もどうやって運ぶんだ? 急いでも往復2日かかるしC130はもっとかかるし 単純に人数割りしても最初に70両くらいは運ぶんだろうし それに重機もたくさんで重いだろうに アメリカのギャラクシーとか747Fでも借りるのかね? そういやC130の空中給油設備増設ってもう終わったのかな KC767って空輸じゃなくて給油用?
JAF801 HMD - LAX 1900JST 0533JST
チガッタ JAF801 HND - LAX 1910JST 0533JST
168 :
NASAしさん :2010/02/06(土) 16:20:56
さんきゅ
羽目田
そうだね
1920頃、133.6
173 :
NASAしさん :2010/02/06(土) 19:22:57
てすと
174 :
NASAしさん :2010/02/06(土) 19:55:18
テスト
いってらっしゃい いってきまぁ〜す♪
1920頃 direct KAGIS だった。 専用機以外はどんな機材だったのかな、、
>>176 124.2の次ってどこに行きました?
133.6?
リードバックでは132.1って言ったような気がして132.1に変えたんだけど、JAFは来なかった。
124.2って旧成田DEPでしょ?
送信サイトは以前と変わらずですかね。
管制官は羽田に居て、送信は成田の山からですかね。
>>177 126 - 124.2 - 133.6 だったよ。
たぶん成田の管制空域?を通過したからかな。詳しくないけど
信号強度自体は、変化無い気がした。
179 :
NASAしさん :2010/02/07(日) 00:55:30
>>178 どうもでした。
うちは124.2ほとんど入らないんだよな・・・
>>177 録音聞きなおしてたら、132.1って言ってた!
その後、133.6 に変波だったみたい。132.1が
聞こえていたかは不明。(他の事やってたので)
ぐぐったらこんなの見つけた
>名無しさんから2ch各局…:2010/01/15(金) 17:11:58
13日まで関東西セクター(Freq:120.5MHz)で扱っていた部分について、FL270以下のみ武蔵セクターと命名し、132.1MHzを割り当てた。
FL270以上については、従前通り関東西セクターで担任する。
出発したのは、第1次の部隊としてハイチのPKOに派遣される陸上自衛隊の中央即応集団の隊員160人です。 隊員たちは午後7時発の飛行機で羽田空港と成田空港を出発し、経由地のマイアミに向かいました。 このうち羽田空港では、出発を前に隊員の家族およそ100人が見送りに駆けつけ、つかの間の別れを惜しんでいました。 派遣部隊の指揮官を務める山本雅治1等陸佐は「現地からの情報では治安状況はさほど悪くないということだが、 油断することなく、安全を確保しながらしっかりと活動したい」と話していました。 隊員たちはマイアミから航空自衛隊のC130輸送機で現地入りし、 来週中にも首都・ポルトープランスを拠点に活動を開始する見込みです。 現地では被災民の仮設住宅の建設が急務となっていて、部隊は建設予定地の造成などを行うということです。 今回の活動では、6日に出発した部隊に加え、 北海道帯広市の第5旅団を中心とした第2次の部隊が今月中にも派遣される予定で、 派遣部隊はあわせて350人の態勢でハイチの復興支援活動にあたることにしています。 成田発は定期らしく何かは不明。SIA12っぽい。JAL2かもしれない。
JAF801 LAX - MIA 08:28JST - 12:25JST
しぐなす02離陸〜♪@羽田
126.0
124.1
187 :
NASAしさん :2010/02/07(日) 13:38:41
どこいくの〜?
千歳に帰るんじゃまいか?
ろめおおすかーとかいうやつか
124.35
らんでぃんぐ 誘導車あり♪
193 :
NASAしさん :2010/02/07(日) 17:03:38
機種やレジを教えていただけますか?
195 :
NASAしさん :2010/02/07(日) 17:15:53
>>195 すいません
あまりくわしくないものでして・・・
B737NG?
199 :
NASAしさん :2010/02/07(日) 17:41:31
これかな? ROJ04 / Abu Dhabi Amiri Flight / REG:A6-DAS / Boeing 737-7Z5
200 :
NASAしさん :2010/02/07(日) 18:11:02
34Rにまたなんか降りたな。 →V1 こっちが本命かな?
202 :
NASAしさん :2010/02/07(日) 19:36:35
何が降りたん?
HBIGM
887 名前:千歳@2[sage] 投稿日:2010/02/09(火) 02:44:10 シグナス帰ってきた。 コールサイン違うのね。JAF801。
JAF801 MIA - LAX 08:13JST - 13:42JST LAX - CTS 16:20JST - 02;21JST JAF402 HST - PAP 04:42JST - 07:04JST PAP - HST 09:27JST - 12:24JST
新千歳に帰ってきたのか
209 :
NASAしさん :2010/02/09(火) 18:28:26
成田発のアントノフ「An−225」のコールサインは何だろう? JAF?
でけぇw
213 :
NASAしさん :2010/02/09(火) 19:08:23
え、an-225来てるの? 一大事じゃん 絶対見に行かなきゃ…と思ったらもうすぐ飛ぶのか… 間に合わない…しょんぼり
10分ぐらい前に133.6行ったよ。その後は知らん。 ちなみに、阿見近辺から受信。
5分前 HF2932
POXED ↓ PASRO 5667
アントノフまで粘着されとるのかw 明日はパレスチナ大統領?のお帰りだそうです。
ほぉ。225が初めて来たか。見たかったな。 これ自衛隊用?
222 :
NASAしさん :2010/02/10(水) 13:05:10
ADB2710 Antonov An-225 Mriya (6-jet) (H/A225/Q PAFAまでは追跡できたけど その後の情報が・・・・・・by Flightaware
パレスチナはどうなってるの?
224 :
NASAしさん :2010/02/10(水) 14:31:30
>>222 訂正
ADB2710 Antonov An-225 Mriya (6-jet) (H/A225/Q
(FAI) Fairbanks Intl,Arrまでは追跡できたけど その後のDep情報が・・・・・・by Flight Status By Airport
>>221 意味が通じていないのか間違っただけなのか…
227 :
NASAしさん :2010/02/10(水) 16:14:33
Fairbanksで給油して 現地時間11時に Miamiに向けて飛ぶのは分かってるんだけどね。 The AN-225 is scheduled to remain in Fairbanks until 11 p.m. tonight, when it will resume its trip with a nonstop flight to Miami.
>>228 すげー
俺でさえ飛来の情報は直前まで知らなかったのに、みんないい情報源をお持ちのようで。
108トンか… 戻ってくるかもしれないな
231 :
NASAしさん :2010/02/10(水) 19:27:19
AN-225 行方がわかりました。 日本時間19:00 フェアバンクス空港離陸、11日 午前04:09 マイアミ空港着陸予定
>>228 カメラのピピッって言う音、もしかしてワンショットAFにしていないか
>>230 150台全部これで運ぶのかね?
だとしたら、まだ見に行くチャンスがありそうだな
拝啓 An-225様 成田へのお帰りをお待ちしております。 wwwスマソ
236 :
NASAしさん :2010/02/11(木) 03:27:08
The AN-225、ただ今、マイアミ空港に到着しました。
>>234 自前で運ぶとしたら現実的にはKC-767しかないもんね。
トラックが4台運べるとか聞いた気がする。
でもカーゴハッチから入るんだろか。
今いる即応部隊用の50台くらい?を運んで残りは海自の輸送艦じゃないだろか。
昔何かの番組でアントノフの人が 放置してるもう一機を修復して飛べるようにするって言ってたけどまだ出来てないんかね よく覚えてないが十年くらい前だったような
このアントノフ、Flightawareで追っかけられる(た)?
>>235 どんだけ待ちわびてんだよw
しかしなんで成田なん?
羽田はA380みたいに機体が大きすぎて無理なんですかね?
>230 以前、道路整備に行った時はブルドーザーとか重機は現地にプレゼントしてきたからなぁ
?
>>241 輸送経費考えたら、現地にそのまま投下した方が貢献になるね
右ハンドル車を大量に投下したことあったNE
ADB2710 MIA - SDQ 18:23JST - 25:20JST
お〜d$
247 :
NASAしさん :2010/02/11(木) 18:56:40
ADB2710 MIA - SDQ Actual 18:35JST-25:33JST
関係ないけど、今日は寒いな。 みんなも風邪ひかんようにな。
249 :
NASAしさん :2010/02/12(金) 02:47:22
ADB2710 ---> ADB210 Dep. Airport: (SDQ) Las Americas Airport Scheduled: 12:56 PM (runway) Actual: 12:56 PM (Estimated runway) Arr. Airport: (IAH) George Bush Intercontinental Airport Scheduled: 3:49 PM (runway) Actual: 3:27 PM (Estimated runway)
250 :
NASAしさん :2010/02/12(金) 02:56:29
Dep. Airport: (SDQ) Las Americas Airport Actual: 12:56 PM (25:56JST) Arr. : (IAH) George Bush Intercontinental Airport Scheduled: 3:49 PM (06:49 JST)
252 :
251 :2010/02/12(金) 12:53:33
ダボス会議での専用機運用費見積もり6400万だってさ ソースは今日の国会
なくなるんじゃ…
>>254 ヒラ大臣の出張でもそれだけかかんのか
まあ無くすことはないだろうwww便利なのがわかっちゃったし
キャビアは要らないよねぇ
>>257 747の2機体制というのは議論があるかも知れんな
中型機にして、バックアップは民間機でいうのがコスト的にはよさげ
260 :
NASAしさん :2010/02/13(土) 04:41:27
仙石が後藤田に突っ込まれて笑ろた!。
>>260 うp
って、国会中継見ればいいのか。
昨日?
何時ごろすか?
板違い 日付も質問者名も分かれば簡単に出てくるでしょ
ADB2770 IAH - PBM 12:47JST - 19:48JST
帰ってこないか…残念。
265 :
NASAしさん :2010/02/13(土) 14:11:12
(政府専用機に乗れるのは天皇陛下か総理位なんです・・・!!。。) (なんで貴方が総理の名代とは言え・・・。) (あなたは・・日の講演で政府専用機にはシャワーもあり広々で・・ と、自慢話をしましたね?)(マスコミはどこも報じない)。
266 :
NASAしさん :2010/02/13(土) 14:36:45
(で、専用機は1台で行ったんですか?2台で行ったんですか?)ワロタ。
まもなく第2陣がNRTから出発らしい、、NHKニュースより
しぐなすきた
ごめん 間違えた
そういえば02はどこいった まだいるのかな
>>265 税金の無駄を言う民主党政権の本性現れたなwww
皇族でも総理でもないのにたまたま乗れただけで大はしゃぎ
シャワーもあって快適だの、広いだのペラペラしゃべりすぎ。実際使ったのか知らんが
陛下も使うんだから自重しろよ。機密になってる部分の構造までしゃべられたらたまらん
こんな奴らのために用意してある政府専用機じゃねえんだよ
273 :
NASAしさん :2010/02/15(月) 18:40:09
陛下もシャワーは使いません
274 :
NASAしさん :2010/02/16(火) 00:10:02
16日にケニア首相が来るらしいが、大統領じゃないから微妙だな。 ケニア航空あたりで来て欲しいが・・・。
ほしゅ
278 :
NASAしさん :2010/02/18(木) 18:37:46
梅干どこ行った?
千歳にいるんじゃないのか?
官房長官が沖縄に行ってるね 自衛隊機で行ったそうだからU-4だろうか 今日までで知事と会談するそうだから夕方くらいにU-4で羽田に帰ってくるのかなぁ
U-4ってラジオの音がやたらでかいんだよな
COSMO255 ROAH takeoff
COSMO255 DEP → NAHA ACC Clim270
羽田行き?
デリバリは入らなかったから分からない けど羽田じゃないかな
どうなったの?
来ない…ねぇ?
関係ないけど、シーイーグル→シーグル→シグナスって聞こえるんだよな・・・
今朝がた飛んでたな。トランスポンダが故障してたっぽいが。 たしかにシグナスと聞こえた気がした。
あれ、コスモ羽田に来なかった? 入間とか違うところに行ったかな 休みに輸送隊が飛んだからこれだと思ったのだけど そもそもまったく別件で、誤報だったのならごめんね
妙な隊が出来てるw 3/9〜3/11 ルーマニア バセスク大統領夫妻来日
JapaneseAirForceが飛んでたけれどひょっとしてKC767?
294 :
NASAしさん :2010/02/21(日) 09:37:30
JAF602?
どこで?
そういえば18日の木曜の朝に広島空港で梅干し1機だけ見た そのあともう1機飛んできたかどうかは不明 直後に離陸してしまったので
>>293-296 昨日グアムに行ってた築城F2が百里経由で帰ってきたから
荷物運び様のC-130だったみたい
数字が紛らわしいな
299 :
NASAしさん :2010/02/24(水) 10:28:51
保守 シグナス来ないかな?
シグナス来たのか。 なにしに来たのかな?
304 :
NASAしさん :2010/02/26(金) 10:05:38
イランのA321はまだいますか?
誰か来てるの?
3/2〜3/6 ラオス サイニャソーン国家主席夫妻来日
307 :
NASAしさん :2010/02/26(金) 23:48:13
居欄上がったかな?
2民メロメロorz
>>307 おー♪
下に写ってるマリオカートみたいな乗り物はなに?
コンテナ引っ張るアレ
ヘビヘビ君
>>311-312 あー
あれか。
ありがと。
引っ張ってるところしか見たことなかったんでわからんかった。
外務省公式には出てないんだね。
たしか公式のものしか出なかったはずだからね。 どこかの招聘で私的訪問なんじゃないかな。
V1展望できるカメラほしいね。 うちからじゃ整備場駅の陰でみえないんだよな。
>>317 カードラウンジあたりにカメラ設置しますか
319 :
NASAしさん :2010/02/27(土) 18:08:21
今日のお昼にはV1何もいなかった・・・。
今夜トリビアがある。 シークレットサービスと小学生がドッチボールで対決するらしい。 子供が投げるボールから要人を警護できるか? という趣旨らしい。 専用機が出るかどうかは不明。 ソースは予告編をみたかーちゃんからの伝言を妹がメールしてきた。
321 :
NASAしさん :2010/02/27(土) 21:28:40
トヨタの馬鹿ボン、社有機でアメリカ行ってるじゃん もうすぐ帰ってくる
322 :
NASAしさん :2010/02/27(土) 21:29:39
>>320 専用機なんて全く、出てこないw
黒人SPがドッジボールするだけだからw
323 :
NASAしさん :2010/02/27(土) 22:57:11
>>321 豊田章男のプライベートジェット、北京に向かってるぞ
鳩山、5月に上海万博行き予定。フーチンタオとも会談予定
予定じゃなく検討だろ
327 :
NASAしさん :2010/02/28(日) 00:53:57
まあ検討中だから、まず行くだろうな それまで首の皮繋がってるかな?ww
小沢国家主席ご一行様がアメリカ訪問中に、アホボンは万博行く可能性大だな。
329 :
NASAしさん :2010/02/28(日) 02:43:24
330 :
320 :2010/02/28(日) 09:59:18
>>322 そうなのか?
まぁそうだよなw
昨日は残業だったんで、これからビデオ見る。
みんなんところは津波大丈夫か?
沿岸部の人は気を付けてくれ。
4/12,13 ワシントンで開催の核サミットを利用して日米首脳会談を調整へ
334 :
NASAしさん :2010/02/28(日) 21:56:08
鯖落ちで書けなかったけど、空耳じゃなかったら3/1の夜にスターフライヤーがV2に降りた気がする。
336 :
NASAしさん :2010/03/04(木) 01:53:08
6日から廃太子様 アフリカ訪問
337 :
NASAしさん :2010/03/04(木) 20:54:16
17〜28日は、秋篠宮夫妻がタイ・ラオス訪問だな。 私的 非公式訪問だけど。
そういえば今年は天皇陛下どこにも行かれないよね
340 :
NASAしさん :2010/03/04(木) 23:56:44
病気だし
たぶん欧州経由だからそうでしょうね
02接近中@羽田
02到着
01も接近中
01到着 02→V1 01→V2
政府専用機の運航について 平成22年3月5日 防衛省 皇太子殿下ガーナ国及びケニア国御訪問に当たり、 平成22年3月6日(土)から3月15日(月)までの間、 政府専用機の運航を実施します。 (参考) 政府専用機運航日程 3. 6(土) 東京国際空港 発 → ヒースロー空港(英国)着 7(日) ヒースロー空港 発 → コトカ国際空港(ガーナ共和国)着 10(水) コトカ国際空港 発 → ジョモ・ケニヤッタ空港(ケニア共和国)着 13(土) ジョモ・ケニヤッタ空港 発 → フィミチーノ空港(イタリア共和国)着 14(日) フィミチーノ空港 発 15(月) 東京国際空港 着
パタリロとバンコランに会うため
留学してたから旧交を温めるのか?
出発は何時頃かな? 中の人、こっそり教えてください。
柏原芳恵ちゃんと密会するのか
>>348 なんでって…14000kmくらいあるんだよ
しかもあのあたりって最短で飛べないんじゃないだろうか
>>352 いや、ブルック・シールズとだろ?
って、明日liveatcがダウンしませんように(-人-)
イギリスで一泊されるんだ。 なら午前じゃなくて昼下がりかな。
マリネラってロンドンからどれくらい離れてるんだ? 常春の国だから地中海か?
349 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2010/03/05(金) 20:08:37
>>347 なんでイギリスなの?
シグナスじゃガーナまで直接飛べないの?
350 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2010/03/05(金) 20:09:20
間違えました。
358 :
NASAしさん :2010/03/05(金) 23:48:34
愛子様も連れて行けばよかったのに
>>353 航続距離の問題だけなら、ヨハネスブルグ(南ア)まで直行できる
能力はあるようだから行けるかもしれない。
でも、ガーナまで無理して直行して、いざ降りられないときに
(政情的に)安全な代替空港まで行けるだけの余裕が取れないかもね
ロンドンに降りての日程ももちろんあるんだろうけど、
ロンドンからガーナに飛ぶときは、
いざというときはロンドン(かヨーロッパのどこか)まで戻れる燃料を
積んでいったりするんじゃなかろうか
おはよう(^o^)ノ 現地は霧雨中 現地と言っても大森だけど。
>>354 ブルックシールズとかソフィーマルソー知ってるなんて、相当おやじだろw
とりあえずLiveAtcは今は聞けるみたいだな。
メモリーサーチみたいなんでシグナスがヒットする可能性は微妙・・・
DEP何時よ?
掃除のおばちゃんの話だと、11時ごろなんじゃまいか? との事。
おお即レスサンクス。 寒いし雨だから家で寝言聞くとしよう。
いやいや、こういうときは保安上の理由で大抵ダウンするから。爆
なんでとめるんだよ...orz
001でりばりー
370 :
NASAしさん :2010/03/06(土) 10:50:46
デリバリー
371 :
NASAしさん :2010/03/06(土) 11:03:45
001グランド
うごいた プッシュバック
どうもwww
タキシング開始した
001もうすぐ離陸
001離陸した
001 124.1
378 :
NASAしさん :2010/03/06(土) 11:28:27
001 SNE通過
002でりばりー
380 :
NASAしさん :2010/03/06(土) 11:35:41
チッ、atcダウンかよ
002プッシュバック中
>>380 そういえば大事なときはいつもいないよな
383 :
NASAしさん :2010/03/06(土) 11:47:29
テレ朝 ニュース映像キター
002まったりとタキシング中
001 上越
002離陸〜
002 124.1
ここは羽田担当やNHK担当がいて便利だな。
追跡担当もいないかな。 専用機の後ろとずっと飛んでついていくというw
392 :
NASAしさん :2010/03/06(土) 13:29:53
雅子と愛子は、今ごろ急に元気になってるでしょう
>>369-388 おまえら相変わらず楽しそうだな。
liveatc聞けなかった俺は今回も涙目だわ。
まぁいつもの事だけど。
いくらいとおしいとはいえ、しぐなすのために故郷や家族を捨てて東京近郊に引っ越すのは無理がある。
>393 シグナスがいとおしいなら千歳じゃないの? 何も行事が無いときは昼前に離陸して自衛隊滑走路側でT/G繰り返して、新千歳の民航機が暇になったら 新千歳側でT/G繰り返して、他の離着陸機が居ないときは逆ランでローアプローチしたり毎日2時間ぐらい 飛んでいるが。 なんか書いていたら千歳で外撮りしたくなったorz
北海道は寒いからヤー
398 :
NASAしさん :2010/03/06(土) 14:54:56
外務省によると明日デンマーク首相が来るらしいが、何時頃?やっぱり午後かな?
今日、羽田空港の展望デッキで飛行機の写真をとっていたら、政府専用機が2機飛んで行ったけど、 これってどっちに皇太子が乗ってるんですか?2機で行くのは、壊れたときとかのため?
基本的には手前のV1スポットにいる先に飛ぶ方。 2機でいくのはそのとおりです。 乗り切れない人を乗せていくこともあるみたい。
>>400 どうもありがとう
じゃあ今日は、番号の最後が02の方に乗って行ったんですね
別に番号は関係なくて、02が01のバックアップってわけじゃないんですね。
そうね。 番号は関係ないです。 中身は一緒だそうで、最近は02がメインになる事が多い感じ。
何年か前雪景色取りに行った時、タッチアンドゴーやってたな
>403 夏冬は関係なく、普段のパイロットのお仕事は技量維持だから悪天候でなければ週に何回かは飛ぶよ >404 いいなぁ雪景色のT/G 以前丘珠で雪のQ400撮ってたが、快晴なのに寒すぎて1時間でつどーむに避難したからなぁ
>>403 冬の北米や欧州に行くこともあるわけだから、
氷雪条件での訓練は意味あるんじゃないかな
>>378 SNEってなに?
位置通報点とかでしょうか?
408 :
NASAしさん :2010/03/06(土) 23:35:09
首相動静―3月6日
http://www.asahi.com/politics/update/0306/TKY201003060224.html 【午前】10時25分、羽田空港。47分、ガーナとケニアを訪問する皇太子さまを見送り。
11時37分、東京・城南島の金属リサイクル会社「リーテム」東京工場。41分、
同社の中島彰良代表取締役兼最高経営責任者らと意見交換。昼食。中山首相補佐官、
民主党の藤田憲彦衆院議員同席。
【午後】0時43分、同工場を視察。1時12分、東京・城南島の家電リサイクル会社
「フューチャー・エコロジー」東京事業所。視察。48分、同所の食品廃棄物リサイクル会社
「バイオエナジー」城南島食品リサイクル施設。同施設を視察。2時17分、同所の
建設廃棄物リサイクル会社「高俊興業」東京臨海エコ・プラント。視察。3時3分、
同社内で報道各社のインタビュー。47分、公邸。52分、衆院の近藤昭一総務委員長、
川内博史国土交通委員長、孫崎享・元外務省国際情報局長。5時19分、全員出る。
その夜、城南島で火事
>>407 そです
MORIYAのことです
35°56'N 139°58'E
SBSに航跡が残ってたのでご報告申し上げます。 002はSNE→AKAGIのちょっと東→たぶんGTC(またはDIRECT KADBO or NISIN)という成田発のヨーロッパ行きのほとんどがとるルート(SEKIYADO5DEP) に近い航跡に対し、001はSNE→NZEという国内線北日本行きや成田発のヨーロッパ行きのごく一部が通る北向きのルートにのった後、MIKRA→GTCという (成田着のヨーロッパ線が通るルートの逆向き)ルートをFL310で飛んだようです。SNE→NZEは千歳帰還時はほぼ通るし、たまに北から南下してきてMIKRA →GTCというルートの訓練もしてるようですので、Pにとっては慣れたものでしょう。
412 :
NASAしさん :2010/03/07(日) 15:32:32
読みにくい文章
>>411 だいたいでいいんで受信場所と環境、守備範囲を教えてくだされ。
>>413 読みにくい文章にならないようにカキコ
受信場所:TLEの近く
環境:SBS1-eRと専用室外アンテナ
守備範囲:成田の国際線メインで東はKAGIS、ヨーロッパ方面はGTCというくらいの範囲
ときめきは最初のうちでけで、その後はHOLDのきれいな航跡やイレギュラーな航跡(北から
南下してきてMIKRA→GTCというルートはそのいい例)を描いた機中心に見るようになった。
415 :
NASAしさん :2010/03/08(月) 02:55:38
非常に分かりやすい
>>414 さんきゅすです。
守備範囲は〜300キロ前後といった感じでしょうか?
erってVHF音声も入る奴でしょ?
在来受信機と比較して感度や操作感はどんなもんですか?
SBS-1には特定の機をキャッチしたらお知らせみたいな機能はないんですかね?
>>416 VHF音声も入るみたいだが、メモリーを追う関係で今までの受信機を使っており、今後もそのつもり。
キャッチしたらお知らせみたいな機能は、interested登録すればできそうだがよくわからない。
前スレくらいで別な所有者が降臨してたので、その方だったらわかるかも・・・
ググってもわかるかもしれないけど、英語のものが多くて回答になかなかたどりつけない。
>>415 サンクス
418 :
NASAしさん :2010/03/08(月) 20:17:00
特別な日本の航空会社
さて〜・・・。
423 :
NASAしさん :2010/03/09(火) 13:30:21
プリンス自動車のクラウン
>>419 ずいぶん詳しく書いてあるな。
エアラインにちょっと笑った。
他にもちょこちょこと、方言なのかな。
特日航、「航空自衛隊」
426 :
NASAしさん :2010/03/09(火) 16:17:13
ルーマニア
やね
3/14〜20 東ティモール ホルタ大統領来日
429 :
NASAしさん :2010/03/09(火) 19:50:36
ルーマニア来たんか? 707?
431 :
NASAしさん :2010/03/09(火) 20:43:52
えっ?まだ来てなかったの?
>>431 22時ごろなんじゃまいか?
あくまで想像だけど。
119.1きた
434 :
NASAしさん :2010/03/09(火) 21:45:37
あぷろーちきた!!
435 :
NASAしさん :2010/03/09(火) 22:04:13
ろまびあ707かっこえぇなあ
着陸した フォロミカー付き
51番は今晩どきそうにない?
438 :
NASAしさん :2010/03/09(火) 22:18:25
出勤前の出撃だな。 早く寝なくちゃ。
うpきぼんぬ
51番ってなに?
エリア51
>>436 そろそろお帰りなんじゃまいか?
とのうわさ。
離陸しますた
結局何が来たの?
やぁーあぶぶ
447 :
NASAしさん :2010/03/13(土) 22:41:34
鳩ぽっぽ、今度は4月12・13日 ワシントンで開催される核サミットへの参加だな。 またきっついばあさんも同行するんだろうな。
次はなかったりして
おい
450 :
NASAしさん :2010/03/14(日) 05:09:19
成ちゃん、帰途についたみたい。途中、ローマで一泊してから帰国
きょう誰か来るんだっけか?
皇太子さま昨日13:30にケニア出発
何か来てる
何か飛んでった
>>455 ノベンバーはいつものやつ
マイクリマなんちゃらはKIXに行ったっぽい
どこぞのバンドのチャーター機らしいが音楽の事はよくわからん
また何か向かってきてる
BLYX TWR 後ろにN881E
BLYX GND
N881E TWR
N881E GND
462 :
NASAしさん :2010/03/14(日) 23:49:23
羽田空港って、プライベート機使えるの? お金次第?
大型機は普通に使えるはずだけど小型機は公用機とかだけなんじゃない? どこまでが小型かは知らないけど。 ガルフとかクラスまでかな?
464 :
NASAしさん :2010/03/15(月) 00:05:01
アメリカ人俳優とかお金持ちはよくプライベートジェット持ってるとか聞くけど、日本に 来るときは羽田にその飛行機で来るんかな?
BLXYが東ティモール大統領? N881Eもお連れ様?
>>466 あー
どうなんだろ。
降りた後、Vに行ったの?
今日は朝から20時くらいまでアプローチを付けっぱなしにしてたけど、その間には来てなかったような気がする。
Nはいつもの奴なんじゃ?
GNDは聞いてなかった 降りたらC-10通ってVエリアへって言ってた よくわかんないけどVエリアってVスポットのところの事? なのなら大統領なんじゃない N881Eは分かんない
東ティモール大統領、19日に広島訪問
JAF001 →TKO APP 119.1
001 SP210 DN2000 VOR C APP
001 SP160 →TKO TWR
473 :
NASAしさん :2010/03/15(月) 15:04:07
うわぁ すっかり忘れてた...orz メシ食ってた・・・ V1到着・・・ シグナスお帰りを粘着するか。。。
02でりばりー!!
02プッシュバック 16Rの噂
02 16R lineうp&wait
02離陸〜♪
124.1
平日昼間となると静かに淡々としてるなw
482 :
NASAしさん :2010/03/16(火) 02:31:07
自分も航空無線聞いているのですが、何とかミッキーって言っているのと ウィスキー、ウィスキーと2度言っているそれぞれの意味をお教え下さい。
少々スレが違うが…まぁ ミッキーは羽田の南東対岸にある通過ポイントの名前 ウィスキーはWの通話コードで聞き間違いの無いようにする言い回し 通話表でぐぐるべし どっちの答えも書かれた情報からだとはっきりとは言えないがおそらく合っているかと
localizer W(wisky)のことでは?
秋篠宮様、明日17〜28のタイ、ラオス訪問変更 23日から28日、バンコク経由でラオスのみ訪問
シグナス使うの?
多分使わないでしょ
奈良成田から民間機か。 特輸隊はもっとシグナスの営業してほしいな。
490 :
NASAしさん :2010/03/16(火) 20:26:37
>>482 「ウィスキー、ウィスキーと2度言っている」のはGNDのタキシーウェイのクリアランスじゃね?
Taxi via wisky, wisky6 とかね。
なまず殿下は私的で訪問するので民間機
今日シグナス01がSDE→GOC→GTCというきれいなヘアピンカーブを描いた航跡がSBS1−erに残ってた(という夢を見たw)
AF1が来るかもしれない
多分22日 と言ってもインドネシア訪問での途中給油があるかもしれないと言う事だけどね まぁ給油無かったとしても日本を横断はしていくと思うよ
>>492 er持っているのなら一つ聞きたいんだけどいいかな。
レシーバーの操作ってLANから可能?USBのみ?
それと音声はどこから出るのかな。PCから?PCからならLANからでもOK?
このあたりがサイトに載ってなくて教えてくれるとありがたい。
AF1は空中給油可能
通常は行わずに降ります
来るとしたら横田か?それともカデナか
そう言えば少し前にB52が給油受けられずに嘉手納に降りたなんてあったね。
>>499 政治的にこの時期沖縄を刺激するのはまずいんじゃないのか?
502 :
NASAしさん :2010/03/18(木) 15:14:02
普天間…… は、無理だな。滑走路短すぎる。。。
>>496 レシーバーの操作はパソコンでやるようで、外部スピーカーをer本体につなぐ必要があるみたいなことをどこかで見た。確かに情報が少ないので、いまいち使いきれてないorz
今日はシグナス02がSDE→GOC→GTCというきれいなヘアピンカーブを描いた航跡がSBS1−erに残ってた(という夢を見たw)
確かに情報すくないよね。 8万というのは敷居が高いんかな?
>>502 すぎるってこたーねーよ
一応2700mある
幅はせめーがな
>>504 本体と専用アンテナ&ケービルで10万いく
趣味だからしかたないが・・・
実際、リアルタイムに飛行状況がわかるし、外を見るとその通り飛んでるのが確認できる
このスレで書かれている外国の特別機も、ああこれのことかみたいに確認できる
3か月で飽きたがw
飽きたなら売っちゃえ ほら、ここに安く買いたい人がいるよw
01接近中@TJTT
01ランディング→車庫へ
オバマ大統領、アジア訪問6月に延期
3/24〜27 タンザニア ピンダ首相夫妻来日
01離陸した
124.1
>>507 508と515にある01の航跡がしっかりと残っていたり、今後モードS搭載機が増えることを考えて売る気はないです。
このスレでSBSのことを書いてた先輩方に心からお礼申し上げます。で先輩方は最近の運用はどんな状況ですか。
>>516 先輩方じゃないが、この前、地デジアンテナ立てたときに、ついで工事でSBSのアンテナを先に立てた。
めったに屋根に上がることはないんで、いちおう、3本取り付けた。
広域用と粘着用にしようかと。
本体は夏の寸志(ボーナスではない)で買う。
たぶん、買える。
エイペックに備えて準備中。
>>517 俺は、SBSのアンテナを立てるついでに、地デジアンテナを交換した。
3本立てとは頼もしい。障害物があるとその方向は全く入らなくなるから、立て位置には気をつかってね。早くSBSの感動をあじわえるといいですね。
3本?SBS用を?
520 :
517 :2010/03/20(土) 01:26:14
>>519 うむ。
3台買う予定。
予定だけど。
本体は買えばいいだけだけど、アンテナは屋根の上に上げるという大作業があるんで、先回りしといた。
>>518 やっぱ障害物は厳しいっすか・・・
うち、空港にかなり近いんだけど、家が2階建てだから無理かな。
>>519 3台でネットワークで混合してもいいけど、1台にスプリッター使って3本入れたら?
>>522 er持ちですが、どうやって測定できたのですか。おれの障害物側も測りたいたいので・・・
526 :
NASAしさん :2010/03/22(月) 01:49:48
スレ違いすぎww
ここはこの程度じゃ何も言われんよ そもそもツールの一つの話題だのに
SBSのスレってないんだな。
少し伸びてるから何か来たのかと思ったら、粘着ツールの話かw
SBS-1の情報は少ないんで、ありがたいな。
>>522 東側はものの見事にブロックされてますね。
右側の開けている方は、距離的に200キロ前後でしょうか。
>>525-526 SBS-1のスレってないの?
エーカーズならあると思ったけど。
SBS-1のスレってあるようでないんです。 航空無線のスレでも見かけた記憶がない。 サイトも英語のが多く理解できないので、先人方のレポートは助かる。 このスレは親切な人が多く、伸び方もタイムリーでとてもいいですね。
まぁ、立てるほどの事も無い。
っていうか立てても持ってる人少なくて伸びずに落ちたりしそうw
一応無線スレの範疇になるのかな。
たまに話題になっていたような。
>>329 今はもうACARSも無いんじゃなかったっけ。
>>524 このSBSplotteって、SBS持ってなくても使える?
購入前の受信範囲確認用途。
それは無理だ。 受信した機の位置からプロットするんだから。
535 :
533 :2010/03/22(月) 17:14:22
>>534 すまん。
KGさん、作ってくれないかな。
受信範囲確認用で。
537 :
NASAしさん :2010/03/22(月) 20:08:58
は げ し く ス レ 違 い ワ ロ ス
この御方昨年の東欧訪問も往KL帰LHだったけど もしかしてエアラインオタなのか?
タイへの配慮でしょ。
541 :
NASAしさん :2010/03/23(火) 17:57:21
タイ人大好き
今日シグナス01がSDE→GOC→GTCというきれいなヘアピンカーブを描いた航跡がSBS1−erに残ってた(という夢を見たw)
またお前かw 俺に買わせようとしたって今は金がないから無理...orz
∧_∧ ( ´∀`) <SBS〜 ( つ つ (、⌒)⌒) ∧_∧  ̄  ̄∧_∧ (∀` ,) <ワン〜 (  ̄(( ;- -) と と ヽ ウーン\と(''⌒`''"~`ヽ, (_(_、_) ウーン \\ ''' :::: ヽ >543 \ヽ,,,_,_,, ∧_∧ ヽ,,___( ) <買っちゃえ〜 と O ) (、_)_)
>>543 544ではないが、おれも「買っちゃえ〜」と言いたい。
そして、このスレに航跡の(夢を見た)報告をしようよ。
関係ないけど、某インコの人と話す機会があったんで、単機能VHFエアーバンド専用機とSBS-1受信機作りませんか? と、持ちかけておいた。 消防や鉄道無線とかデジタル化進んで終息傾向にあるので、VHFエアーバンド専用は需要はあるかも? たしかに飛行機のマニア色は濃いねとの認識のようだった。 今のlineうpでは、おまけでエアーも聞けるよという認識らしい。 いちおう、SBSの愛称は、しぐな鈴♪にしよう。 俺に工学の知識があれば欲しい仕様とか提案も出来たんだけどな。 素人なんで、愛称くらいしか言えないところが辛いな。 仮に将来リリースされて、なんだこのクソ仕様? という話になったら俺のことを思い出してくれ。 以上、俺様用メモ。
>>548 SBS−1は英語ばかりでうまくつかいこなせてないし、サイトも英語ばかりでよくわからないから、国内メーカーから出れば助かる。インコさんなら製造可能だと思われるので
あとはあなたのプッシュがものをいうかも・・・ 値段によっては買いたい人は多いと思うし。
追跡スレッドには、関係ないことはなく、むしろ便利ツールだと思うので、気にせずレスしていいと思うよ。
スレチで申し訳ないが、外人パイロットとかと飲む機会ではどうにか英語を使って会話する割には、英語だらけのSBS−1は本気が出ない自分がいる。ま、一応満足いく
一般的な機能まではつかえてるからいいやという状態なので。ちなみに外人Pとかでも、酒が入れば、仕事の愚痴やいやな同僚の悪口言ったりしてるのが笑える。
>>550 いくらだよ?
なんか作りが簡易っぽいけど。
KG氏でソフトウェアデコード出来ないんかな?
アルインコに日本語版がんばってほしいな。
英語じゃわからん。
オバマ大統領 アフガン電撃訪問…予告なし、就任後初 【ワシントン草野和彦】オバマ米大統領は28日、アフガ ニスタンの首都カブールを事前予告なしで訪問した。大統 領のアフガン入りは就任後初めて。アフガン駐留米軍はこ れから夏にかけて3万人の増派を完了させ、反政府勢力タ リバン掃討の最大の目標であるカンダハル州攻撃を本格化 させる。大統領はその前に、アフガンのカルザイ大統領と 会談し、協力を求める狙いがあるとみられる これ受信できないわな〜〜〜〜。HFいかがでしょう? 帰りに寄らないかな?
>>555 隠密の場合は、AF1のコールサインを使わないと聞いたことがある。
パイロットの声を覚えておくしかないかな。
>>556 ブッシュが大統領の時のAF-1のPが、テレビでそんな事を言ってたなぁ。
ブッシュも電撃訪問(あん時はイラクだったか…)してるしな。
航路上の上空を飛んでる飛行機全部から隠れないといけないから緊張した、とか行ってたような気がする。
1時間ほど前にロイヤルヨルダン A330@FUK
A340だよ >559 事前予行かな? 福岡はいつ上がるのだろう? アブドッラー・ヨルダン・ハシェミット王国国王陛下の来日 平成22年3月25日 1. アブドッラー2世・イブン・アル・フセイン(His Majesty King Abdullah U Ibn Al Hussein)ヨルダン国王陛下は、4月1日(木曜日)及び2日(金曜日)の2日間、日本政府の招待により来日されます。
>561 そうすると、ボイスは国王陛下なのかな? ろいやるよるだんじぇろじぇろわん
>>562 ろみおじゅりえっとあるふぁー
じゃないか?
じぇろじぇろわんは同意w
韓国系のじぇろとはちょっと発音が違うかな。
巻き舌もさほど強くないと思われる。
>>563 アキツは首相のときだけだっけ?
Yes 防衛長官はヤシマ
?
ああ
漢字変換すると防衛賞って賞になる俺のIMEは勝ち組w
>564 アプローチはろいやるよるだんじぇろじぇろわんだったよ
572 :
NASAしさん :2010/03/31(水) 14:51:53
記者になって同行したら乗れるんじゃない!?。 あとマスコミと議員のコネとか・・・。 結構ずさんだったりして・・・。
昔。 といっても30年くらい前なら、基地祭以外の平日でも、割となんでも見学させてくれたり乗せてくれたりしたもんなんだけな。 高校の体育祭で使う道具やテントとか貸してくれたりもしたもんなんだけど。 今はなんでもかんでも厳しくなって、このままでは明日の天気も機密になりそうだわ。 そういう時代なんだろうな。
574 :
NASAしさん :2010/03/31(水) 18:42:14
核サミットに鳩山が参加するのであれば、最後の餞外遊かな。
まぁ政治にあんまり口出しするのはなんだけど。 ひどいな、民主党政権は。 色々とやばいと思うぞ。 国防以外に国民生活とかも。
明日は天気持つかなー
578 :
577 :2010/03/31(水) 22:20:42
ヨルダンか。 自己解決。
ヨルダンはやっぱり夜にくるの?
581 :
NASAしさん :2010/03/31(水) 23:31:08
ヨルダンだから、夜
583 :
NASAしさん :2010/04/01(木) 02:26:49
夜
夜断念
レーダーコンタクト♪
123.7のあたりか。
22にランディング 誘導あり
今日シグナス01と02が20分弱の間隔を置いて、SDE→GOC→GTCという同じヘアピンカーブを描いた航跡がSBS1−erに残ってた(という夢を見たw)
>>590 あくまで夢の中の出来事ですから・・・
今後は梅干しのご報告を控えます。
>>591 ちなみになんだけど。
VHFの受信範囲とだいたいイコール?
SBSの方が狭いのかな?
風やまないかなー
俺様用メモ 朝起きたら強風でD130倒れて横向いてたが、受信感度に支障なし。
真鯛ウマー
夜出るよー
19時ごろなんじゃないか? と、掃除のおばちゃん。
鯛料理調理開始
夜は1700出た
600 :
NASAしさん :2010/04/06(火) 16:05:41
鳩山総理4月12日ワシントンに行くようだ。
政府専用機の運航について 平成22年4月9日 防衛省 内閣総理大臣の核セキュリティサミット出席に当たり、 平成22年4月12日(月)から4月14日(水)までの間、 政府専用機の運航を実施します。 (参考) 政府専用機運航日程 4.12(月) 東京国際空港 発 → アンドリュース空軍基地(ワシントンD.C.)着 13(火) アンドリュース空軍基地 発 14(水) 東京国際空港 着
はぁ〜〜〜 梅干乗りたい
>>604 俺は洗車の手伝いだけでもいいぞ。
お金払ってもいい。
タイヤのひげ抜きとか、地道にやるぞ。
606 :
NASAしさん :2010/04/10(土) 12:06:24
鳩山の、乗り納め 餞旅行だの。いつもの痛い妻は今回、帯同せず
>>604 俺は近くで見るだけでもいい。
シグナス飛来は今日かな?
明日かな?
608 :
NASAしさん :2010/04/10(土) 15:31:17
鳩山総理12日(月)V1スポット 10時ごろ出発かな。
609 :
NASAしさん :2010/04/10(土) 15:33:11
無線をひたすら聞いておけば道は開ける
>>609 いつ来るかわからんもんを待ちうけするのはけっこうしんどいもんぜよ。
1日に数便程度ならいいけど。
119.1で待ってると疲れることこのうえない。
やっぱ鈴だよな。
鈴があれば時々画面をチェックすればいいから楽だよね。
611 :
NASAしさん :2010/04/10(土) 16:37:17
ニートなら苦にならんだろw
613 :
NASAしさん :2010/04/10(土) 17:21:14
必死にマジレス かっこ悪w
ポーランド大統領機 着陸失敗
4月10日 16時41分
ポーランドのカチンスキ大統領が乗る飛行機が、
ロシアの西部スモレンスク州の空港で着陸に失敗しました。
飛行機の被害状況など詳しいことはわかっていませんが、
AP通信は、ポーランド外務省の話としてこの飛行機には
カチンスキ大統領のほか大統領の夫人が同乗していたと伝えています。
また、ロシアのタス通信は、飛行機の着陸失敗で87人が死亡したとしています。
スモレンスク州は、第2次世界大戦中、旧ソビエトの秘密警察が捕虜となった、
2万人ともいわれるポーランド軍の将校らを虐殺した「カティンの森事件」
の現場があるところで、カチンスキ大統領は、事件から70年になるのに
あわせて行われる追悼式典に出席するため、現地に向かう途中だったということです。
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20100410/t10013759761000.html
616 :
NASAしさん :2010/04/10(土) 17:41:13
マジだろ
機種はまだTu-154だったような
618 :
NASAしさん :2010/04/10(土) 18:41:20
大統領の死亡確認された
619 :
NASAしさん :2010/04/10(土) 18:52:05
霧
大統領専用機? 大統領搭乗機?
500Aがアンカレッジに向かった。 露払いかな?
624 :
NASAしさん :2010/04/10(土) 21:29:39
Tテールの飛行機ってやっぱカッコイイなぁ〜 マルヨンとかB2とか、最近のだとカワサキC-2とか…
>>610 鈴があれば時々画面をチェックすればいいから楽だよね。→SBSのこと?
>>625 文面からはそう読み取れるなw
貧乏な俺はまだ鈴買えないけど。
628 :
NASAしさん :2010/04/11(日) 11:45:57
天気いいな。
いまどこ?
01接近中・・・
634 :
NASAしさん :2010/04/11(日) 14:38:44
この時間ってことは、明日は朝立ちだな。
>>606 首相卒業旅行は、上海万博 訪中でしょ。
嫁とお手手繋いでw
>>635 おお!
鈴の威力w
やっぱ買うしかないな。
いなぁ・・・
638 :
NASAしさん :2010/04/11(日) 21:33:30
よその国の政府専用機墜落らしいね 自衛隊の腕ではなさそうなんですが政府専用機に首相と与党幹部が乗った状態でつらくしてくれたらナァと思いまして・・・ 与党幹部と首相が航空機事故で急死したら国内大混乱するかナァ・・・
>>635 先輩、サンクス。どうやって貼るのですか。
おれも鈴2つが映ってたが、AHEAHEではなかったw
>>638 そんなために貴重なパイロット他乗務員を死なす気か
641 :
NASAしさん :2010/04/11(日) 22:06:29
>>640 確かに自衛隊員が死ぬのと航空機がぼつになるのはつらいな
国富を無駄遣いだな
でも与党幹部と首相夫妻が政府専用機ごと墜落すると政治は大混乱だろうな
ん?日航のジャンボ機チャーターで逝くか?
明日何時? 朝? 午後?
>>642 you 買っちゃいなよ! byジャニーさんw
極悪人めw
>>639 Edit→CopyRadarScreen でクリップボードにコピーされるから、画像処理ソフトに貼り付ければいい。
あ、その前にBS Recording Searchで必要な航跡だけ抽出しておくといいかな…
いいなぁ
>>646 右クリックCopyRadarScreenは知ってましたが、画像処理ソフトとかBS Recording Searchがよくわからないのです。
私も鈴の画像貼りたいです。
649 :
NASAしさん :2010/04/12(月) 00:39:44
650 :
NASAしさん :2010/04/12(月) 00:49:47
>>648 画像処理ソフトはフォトショップとか何でもいい。
ペイントでいいんじゃねw
652 :
NASAしさん :2010/04/12(月) 02:48:21
>>638 もしそうなった場合、次期政府専用機は何に?
>>649 携帯からじゃ見れないっす。
いま布団の中だけど、ちょっと起きてパソコンつけてくる。
654 :
653 :2010/04/12(月) 03:31:47
>>649 みた。
悪夢だ・・・
ほしい。。。。。。。。。。。。。
まさしく猫に鈴が付いている状態だああw
ランディング直前までなのはロケん関係かぁ。
もう眠れない・・・
行き先は出ないんですね。
うわぁ。。。
ほしい・・・
アンテナとケーブルと設置で10万ってところか。
布団にRTBヽ(^^) 悪夢だ…
何時?
657 :
NASAしさん :2010/04/12(月) 08:43:38
>>641 首相夫妻とよとうかんぶがとつじょいなくあるとくにはこんらんする
まぁいても混乱しているが
001でりばり
660 :
NASAしさん :2010/04/12(月) 12:15:35
12:15 001 DEP
001離陸〜
002でりばり
663 :
NASAしさん :2010/04/12(月) 12:30:16
12:29 001 133.6
002lineうp&wait 34R
002離陸〜
666 :
NASAしさん :2010/04/12(月) 12:49:29
120.5でも聞けますか??
>>667 韓国機か。
>>666 今日は通らなかったな。
アジア関連の訪問なら通ることもあるけど。
米国やヨーロッパ行きならそっちは縁がないと思われる。
今日は2機とも126.0→119.1
__
|・∀・|ノ よい
./|__┐
/ 銚子
""""""""""""""
.__
((ヽ|・∀・|ノ しょっと
|__| ))
| |
銚子
"""""""""""""""""
124.2→133.6の順で飛んで行った。
今まで姦国の大統領って何で来てたの?
>>669 よく読め
HL7465 (cn 26412/1284) This is a new Code One for the Korean president.
The old Code One was a B737-300, it was too short range for travel.
The government have long-term leased it from Korean Air.
671 :
NASAしさん :2010/04/12(月) 18:09:28
>>668 ありがとうございます。まだコールサイン聞けてませんので、今度アジア関連の時に聞いてみます。
ところで120.5が入り易い所に住んでいるのですが、
133.6はアンテナどこにあるのでしょうか?やはり120.5と違う場所ですか?
>>671 133.6のアンテナの場所は知らんが、東北沿岸向けなのでそっち方向なんじゃないか?
120.5って都心部だよね。
航空機側だけならかなり遠方からでも入るから聞いてみれば?
地上側とセットじゃないと顧客満足度は下がると思うけど。
とりあえず航空機側だけで雰囲気だけでも。
>>672 なんかこう、色遣いがおもちゃっぽいな。
しっとり感がないというか。
675 :
NASAしさん :2010/04/12(月) 19:27:13
>>673 埼玉の航空公園(所沢)に近い場所です。
663の方の報告で133.6に合わせて見ましたが殆ど聞けませんでした。
ハンディー機のスペックや環境の問題もあるかも知れませんので、外にアンテナ立ててる事を検討してみます。
ご対応に感謝致します。
取りあえず今度アジア向けがあれば120.5で聞いてみたいと思います。
ハンディ機+付属アンテナ+室内なら厳しいかもな・・・ とりあえず。 物干し竿の先端にハンディ機を括り付けて窓から外に出してみる。 羽田ATIS128.8の受信可否が参考になると思う。 なんらか入れば外部アンテナ設置で大きく環境良くなると思うよ。
677 :
NASAしさん :2010/04/12(月) 20:04:44
FLIGHTAWAREで見えてる?
679 :
NASAしさん :2010/04/12(月) 20:43:07
今回は出てない
>667 福岡で日中韓の会議やった時に日本が政府専用機でB4、中国が中国国際のB6、韓国がB3だったからなぁ 総理が定期便でもU-4でもなくて政府専用機で行ったから、欲しかったんだろうね
>>668 表現がうまい。
佐倉VOR→(よいしょっと)銚子VOR→GUPPYという2つの鈴の後があった。
先輩、まだ貼れないし、せっかくの動画も見れないorz
682 :
NASAしさん :2010/04/12(月) 23:36:35
683 :
NASAしさん :2010/04/13(火) 02:17:19
684 :
NASAしさん :2010/04/13(火) 04:29:13
s
>>682 う・・・
ほしい・・・
航跡が激しく破線になってしまっているのは受信が出来なかったということですか?
羽田離陸後からの様子がよくわかりますね。
馬鹿鳩はいつ帰国?
>>682 先輩サンクス
俺のと同じルートです。補足すると、自主規制001wはCVC→KAGISでした。
>>687 他スレの862の人でしょ。
864の人もいるよねノシ
691 :
NASAしさん :2010/04/14(水) 10:50:58
アメリカへ行ったわが国の政府専用機も首相を乗せたままもう墜落してくれ 巻き添えを食う自衛隊はかわいそうだが国のためだと思って・・・
5月30日、温家宝が訪日予定。 鷺山君は、9月にロシアを訪問したいとか妄言し出しましたw 息子に会いにでも行くのかな?w 9月時点で自分が首相の座にいると言う、厚かましさが信じられないw
693 :
NASAしさん :2010/04/14(水) 11:58:03
>>693 別にホストは誰でもいいんだが、エイペックに備えて粘着体制を強化しなければ・・・
と、思ってる。
やっぱ目視で確認できるSBSは必須だよなぁ・・・
まあ何事に関しても鳩山がホストじゃダメダメだなw 露西亜は9月が新学期だから、あのキチガイ嫁なら考えそうだ
領土問題会合と言う名の、孫に会いに行く外遊w
697 :
NASAしさん :2010/04/14(水) 12:21:55
11月のAPEC エアフォースワンも楽しみだが、もっと色々楽しみ楽しみ・・・
698 :
NASAしさん :2010/04/14(水) 14:49:34
鳩山総理 4月14日(水) 21:30ごろ羽田着の予定。
699 :
NASAしさん :2010/04/14(水) 15:26:27
羽田空港で突風が吹いて大荒れになること希望
700 :
NASAしさん :2010/04/14(水) 15:56:30
着陸失敗しませんように 東原さん祈ってください
お、馬鹿はと今日帰国か。ATCで聞けるかな?
買って良かった鈴鳴りインサイト♪
鈴001atGOC
鈴001 119.1
34Lらしい
鈴001atAMI
いいなぁ・・・ まさに猫に鈴状態。。
119.7
001らんぢんぐ
712 :
NASAしさん :2010/04/14(水) 21:17:28
おつかれちゃん。 ぢゃ、RTBの時もよろちくび!
V1到着∠(^^) 各局乙でした。
02でりばり
02まもなく離陸 堀井さん語り掛けるw
125.9
717 :
NASAしさん :2010/04/14(水) 23:00:36
南に向かってる?
133.6
720 :
NASAしさん :2010/04/14(水) 23:20:08
東京湾を南におりたのね。
722 :
NASAしさん :2010/04/14(水) 23:42:55
>>722 うわぁ・・・
ほしい・・・
離陸前から捉えてます?
724 :
NASAしさん :2010/04/15(木) 00:26:35
>>724 すばらしい!
差し支えなかったら受信地と環境を教えてくださいまし。
726 :
NASAしさん :2010/04/15(木) 12:03:41
>>725 横浜市の2Fのベランダに付属のホイップアンテナだよ。
普段はもっと高度上がらないと受信できない。
727 :
NASAしさん :2010/04/15(木) 15:01:18
僕も欲しいwww
>>726 レスさんきゅです。
横浜で2階というと厳しいかと思ったけど、予想以上にいい成績ですね。
VHF音声とほとんど同じ感じなんでしょうかね。
>>722 俺と同じでワラタ。
どうやったらこんなにきれいに貼れるん?
730 :
NASAしさん :2010/04/16(金) 12:24:45
何でシグナス使わなかったんだ?
>731 その記事、噴火で出席見合わせになってるんだが…
あんな逝かれポンチの嫁なんざ、シベリア鉄道で行かせたら良いんだ。
>>734 昨日のCNNではオバマ大統領も見送りになりそうだとか言ってた。
ヨーロッパは大騒ぎやね 陸続きだから移動不能と言うことはないと思うけど… 出席首脳陣は特別列車かねぇ? 一般用にも国際列車の臨時増発とかもあるんだろうか
>>735 はげどー
帰りに息子と会ってくるんじゃねぇかw
メルケル首相は灰のせいでアメリカから帰れずポルトガルに降りたってさ。
灰って火山のあれか? けっこう甚大な被害っぽいなね 富士山が噴火なんかしようもんなら、俺は埋まるな・・・
N767KS随分と派手になったなー
いつの間にかポーランドも全面閉鎖に 式典はどうするんだろ 他にも広がり続けてイタリアも北部は閉鎖に もしかすると欧州は全て閉鎖されるかも
>>740 夕方のNHKで昨日1万7千便欠航。
あまりに桁違いな数字。
スペインで開催のASEM財務相会議出席見送り アフガンに行っていたドイツ国防相帰国できず
746 :
NASAしさん :2010/04/18(日) 06:53:05
鳩山が国葬に行かないのは、オバマに会いたくないから。
747 :
NASAしさん :2010/04/18(日) 13:18:23
羽田の天空橋側にウクライナ機?っぽいのがいるけど誰か要人来てます?
>>747 日付不明ながらもブータン・ティンレイ首相が来日しているっぽい。
16日に総理と会見している。
また、今日から21日までマレーシア首相夫妻来日。
このどちらかかな。
勘としてはブータンっぽい気がする。
ついでに今後の予定
5/16〜5/20
カンボジア・シハモニ国王、国賓来日
国賓で来た場合、祝砲を撃ち上げるんだけど、あの大砲ってどこから持ってくるの? 羽田に置いてあるの? 練馬基地あたりから毎回ひっぱってくるのかな?
今も羽田で撃ってるんだったっけ?
防衛省にでも置いてあるんじゃないの? と言うか市ヶ谷。 最近はみな迎賓館で打ってた気がするけど…よく覚えてない。
754 :
NASAしさん :2010/04/18(日) 15:34:02
マレーシアはもう来てるの?チャーター機?
>>753 大鳥居住民だけど、そんな大砲の輸送は見たことも聞いたこと無いな。
環八は通らないんかな。
首都高か357使ってくるんかな。
写真でみるとひとつの部隊だよね。
どこの周波数で無線交信してんだろ。
>>753 儀仗隊は市ヶ谷、中央音楽隊が練馬だね。
礼砲隊はどこだろ?
>>756 北富士駐屯地。
第一特化隊内で臨時編成。
>>757 羽田空港内に大砲セット置いてるなんて聞いたことないから、やっぱり持ってくるんだろうね。
105ミリ砲X5門でしょ?
国賓なんて滅多にこないし。
Royal Malaysian Air Force
ノベンバーoneか?
そうみたいだね
ランディング A319
V1到着
>>760 d
あれN767KSだったのか。前は青いラインだけだったのに。
そういうコースだったのか。 さんくす。 表記はN1なの?
770 :
NASAしさん :2010/04/19(月) 08:35:17
N1って表示されてました。
9111テロ以来の大規模規制らしいね
>>770 さんきゅー
>>771 重くて開かないんだけど・・・
外国じゃSBS-1やAir-Naviを共有してうpしているところがあるよね
日本じゃやっぱり例の電波法に触れるんだろうか
フランスとドイツの上に一機ずついるね
ニュースで言ってたテスト機かいな?
>>772 灰色…となるだろうけど触れる可能性も高いんじゃないかな
南回りって何十年ぶり? 今だと中国横断でもしていくのかな。
そういえば昔、JALパックなんてものがあったね。
771見てたらローマからJAL8400が飛んだ 運行再開したんだな アリタリアと同じく南に行くかと思ったら北へ向かってオーストリアに向かってる
面白れー
スロバキアからウクライナに入って200km位のところで消えちゃった
JALの744が邦人救出で飛ばしてるんだから、シグナスも飛ばしても良いんじゃね 。JLができるんなら当然空自でもできるだろ。 鳩も空気読めんな。 もっとも今回のは、戦争やテロと違って人命に関わるもんじゃないけどね。
SBS-1がよけいほしくなった。 なんてサイトを投下したんだw
夜逃げ〜
>>783 マレーか?
いまさっき気が付いたんだが、1日早く切り詰めて帰国されたみたいだな。
5時間ほど前に相模原上空でAF1が目撃されたようだ@twitter
横田?
123.7→133.5? 15時過ぎのそれかな?
もうどこか行っちゃった? そもそも何できたんだろう。
>>786 ほんとなのかよ?
AF1ってことは搭乗してるってことだろ?
外から見てどうやって分かるんよ
793 :
NASAしさん :2010/04/23(金) 06:55:35
今日はワールドカップツアーの特別機が来るな。
ブラボーなんちゃらってのがV2に行ったけど、それかな?
>>795 夕方空港内一周してうろうろしてたけど、けっきょくそこに行ったのか。
トムヤンクン食い終わった?
798 :
NASAしさん :2010/04/24(土) 22:43:41
トムヤム
たしか、ここ歯医者さんいたよね? 歯垢や歯石除去って保険適用? 自費?
まだいたの? 翌日あたりにはどこか行ったのだろうと思ってた。
>>801 多分だけど、昨日だか一昨日あたり千歳に行って、またこっちに戻ってきて今夜どっかにいったんだと思う。
>>799 保険でおkです。
VM904が飛び立った@NAHA FL220なので南、恐らく帰る模様。 DEP→ACC ウェザーでFL320をやめたほうがいいよと言われFL280に どこから来て何してたんだろう? 給油だろか。
805 :
NASAしさん :2010/04/27(火) 14:51:01
鳩山って、6月12日の上海万博ジャパンデーに出席する方向で 調整中らしけど、普天間問題頓挫で訪中できないだろうな。 でも、くるくるーぴーだから嫁とお手手繋いで行ってしまいそう
そうかも知れんが、政治の話より飛行機の話をしようぜ!
807 :
NASAしさん :2010/04/27(火) 16:43:05
いやでも、飛ぶか飛ばないかだから
板の趣旨が分からない荒らし
前々からよく言われてるのにな。
810 :
NASAしさん :2010/04/27(火) 18:01:58
小沢国家主席の出番だろ
まあ厳密に言ったら無線ネタもスレ違いだけどな
温家宝が、近日やってくるな
GW中の飛来情報、何かありますか?
815 :
NASAしさん :2010/04/27(火) 23:24:44
>>816 803みたいなのもあるかも知れん
非公式とか観光とか?
VM904って分からなかったんだが調べたらタイ王室機なんだな
819 :
NASAしさん :2010/04/28(水) 13:02:33
鳩ちゃん4日、沖縄訪問で調整中。入間のブツで飛んでいくかな
820 :
NASAしさん :2010/04/28(水) 14:53:10
そりゃU4でしょ。
U4っていつも入間に置いてあるの? 官邸からだと羽田と入間とどっちが利便性があるの?
そりゃ羽田が便利だがな。 いつも羽田つかってるよ。 防衛大臣はたまに入間を使っている気配がある。 まぁ指揮官として何か別のようじもあるんだろうね。
823 :
NASAしさん :2010/04/28(水) 16:45:50
4日の総理沖縄訪問は決まってるよ
826 :
NASAしさん :2010/04/28(水) 18:42:54
そりゃ羽田からU4
>>824 昼前の第一報は、調整中のニュースだったが、ついに正式決定したのか
馬鹿な首相w
間抜けなこと聞いてすまんけど、入間から羽田に回送するときもフライトプランとか必要なの?
VFRだとしてもフライトプラン必要じゃなかったっけ? だとすると必要ということに。 自衛隊も緊急時以外は民間と同じにやってると聞いた気がする。
2機運用
U4は女性パイロットいるよね
U4は知らないな アスコットとラナーにはいるよ
ピンクレディ?
>>833 いつだったか麻生さんときはアキツ、女性Pだったかな。
主務か副か忘れたけど。
なんかアニメ声みたいなのがP3Cにもいるね
コールサインは、ルーピー
キンベル国務次官補って羽田に来たの? 成田?
キャンベル国務次官補なら民航で成田。
鳩山由紀夫首相は29日配信のメールマガジンで、熊本県水俣市で5月1日に開かれる水俣病犠牲者慰霊式に出席し、
被害拡大を防ぐことができなかったことについて直接、謝罪する考えを明らかにした。慰霊式への出席は歴代首相で初めて。
首相はメルマガで「国を代表して、あらためておわび申し上げたい」と強調。
その上で「被害に遭われた方々の思いを正面から受け止め、このような事態を二度と起こしてはならないと誓い、
水俣病の真実、歴史を風化させることのないよう、世界に、次の世代に語り継いでいかなければならない」とした。
毎日新聞 2010年4月29日 22時47分 鳩山首相:水俣病慰霊式で謝罪へ メルマガで明らかに
http://mainichi.jp/select/seiji/news/20100430k0000m010066000c.html 熊本〜東京だと行って帰ってポンのちょうどいい便がないからU4かシグナスの出番かな?
総理は基本的に民間機を使わないよ。 国内での専用機使用もほとんど無い。 なのでU-4使用の可能性が濃厚。
U4っていつもなにしてるの? 特輸隊とは別の組織?
主に402飛行隊 幹部輸送とかユニバーサルに
846 :
NASAしさん :2010/04/30(金) 01:25:24
前の方に散々U4って出てるのに
えっ? なに? UFOだって?
首相動静(5月1日) 5月1日8時2分配信 時事通信 午前7時41分、公邸発。 午前8時5分、羽田空港着。(了) 最終更新:5月1日8時14分
どこ行くんだ 機材は?
>>850 熊本じゃないか?
水俣病の謝罪とか。
出遅れたんで、機材は知らん。
JAL1801
>>842 に基本的に民間機を使わないと書いてあるから、よっぽど例外的な措置なんだろう。。。
覚えてる限りでは2回目だな
>>853 公式か非公式か使い分けはよくわからんが、地方遊説とか視察でも民間機乗り合わせはよくあると思うよ。
取り巻きの人数や警備とか考えると、中型専用機導入すればいいと思うんだけどね。
JAL1816
だから、何でエコジェット使わないの? と言ってみる
航空機の設計や製作ってそんなに難しいもんなんっすかね? 純国産でいいのができそうな気がするけどね。 100人乗りくらいで。 燃料は増槽付けたり外したりして増減できるようにすれば長距離もおkとか。
860 :
NASAしさん :2010/05/02(日) 14:24:12
馬鹿はと明日沖縄だっけ?
うむ
863 :
NASAしさん :2010/05/03(月) 21:19:53
懲りない馬鹿は来月は専用機で上海へ餞旅行かw 中国語でクルクルパーって何て言うのだろう?
864 :
NASAしさん :2010/05/03(月) 21:32:22
鳩山総理5月4日(火)沖縄へ。06:30 V1スポット
865 :
NASAしさん :2010/05/03(月) 21:36:29
U4スタンバイ
けっこう訪問先多いけど日帰りなのかねぇ?
>>869 どういうスケジュールで視察や会談するのかはわからんが、午前中から
動かなきゃならんだろうから妥当な時間なんじゃないかな。
>>870 確かにそうだね。羽田−那覇が2時間40分ぐらい?かかるから、
過密スケジュールからしたら妥当ですね。
アキツAでりばり
なんかもめてるw
とりあえず離陸
125.9
133.5
那覇3レター
>>876 トランジションで迷走・・・
三浦かオーシャンか、みたいな。
AKITSU A →NAHA APP
↓3000ft
なんで管制側の声が入らないの?? TWRは両方入るみたいなんだけど。
CLR LIS36 APP Cont TWR Continue APP CLR LAND AFT E-3
>>884 どっか遠いところにアンテナあるんじゃないの?
どこだったかのスレで那覇APPに変わってから地上が入らなくなったとか見た。
Cont GND 警察のヘリも飛んでるね
馬鹿はと着いた?
それなりに一生懸命がんばってるだし、あんまり馬鹿馬鹿言うなよ。
俺たちが選んだ国の代表だろ。 馬鹿なのは選んだ俺たちだ
そう言えば2号機は? なし?
COSMO28
CLR to Land
>>892 これじゃない?
>>892 羽田からは飛んでないと思うけどなー
ちなみに朝408に置いてあった
ありまあ NHK ニュースで見たけど U-4 なんていう ちっちゃい飛行機で行ったんですか ガルフストリームIV ね・・ 番号252 って読めた
896 :
NASA :2010/05/04(火) 10:34:56
沖縄より。 鳩総理 那覇 19:55発 羽田V1 22:35着 昼飯抜きのスケジュールみたい 機中食かな。
ジャパン ルーピー スケジュール ツーファイブツー
>>898 これはちょっとヤバイんじゃないの?
C-1、羽田に来るのか
首相専用センズリーや警護車を輸送機に積んできたのか お金かかってるね・・
C1で移動とは記者クラブの奴ら 最悪だな
Wikipedia で C-1 輸送機の説明読んでるけど、 あれに詰め込まれて沖縄まで飛ぶのはつらそう。 航続距離もオリジナルでは届かないので、増槽 タンクを貨物室内部に取り付けてあるのかな
入間で今朝3:30頃にエンジンかけてたって話、 中の人も大変だね、近隣住人も迷惑。
今日のU-4って予備機も飛んでた?
1955↑U 2010↑C 2235↓U 2300↓C
>>898 たしか、5時半過ぎ(40分くらいかな)になんか上がっていったんだけど、あれがC1だったんかな。
家事しながら流しでTWR聞いててC/Sはよく聞き取れずあまりきにしなかったんだけど。
DEPハンドオフで126.0ってアナウンスしてたんで不慣れな機かなとは思ったけど。
>.910 それC-1じゃないの?
今、車列が那覇空港道・南風原IC通って行った。 全部で20台弱くらい。
>>912 C1は先着だからそれはないんじゃないの?
タイミング的には予備機だと思うけど。
警察ヘリはミッション終了か。 もう空港内についたということやね。 予定より少し早い? 鍵穴でよく分かって面白いw
AKITSU A RWY 36 CLR for take off
Cont DEP clime 210 Heading 020
2008 ↑ A 2031 ↑ 07 2053 ↑ 28
ちまちま書いてた 20:06 AKITSU A RWY 36 CLR for take off 20:10 Cont DEP clime 210 Heading 020 20:13 Cont ACC Clime 270 20:16 Direct SABAN
20:29 COSMO07 Line up and wait Confirm not COSMO28? 20:31 CLR for take off 20:32 Cont DEP 20:34 heading 020 20:37 Cont ACC 1000 to 210 Direct SEPIA Clime 270 20:52 COSMO28 CLR for take off 20:53 Cont DEP 20:58 Cont ACC Clime 270 Request direct TGE → OK
07と28はどこ行っちゃうんだ? チャート見たら四国に向かってるじゃない。 28は入間だろうしいいとしても、07は羽田行かないのかな。
924 :
NASAしさん :2010/05/04(火) 21:27:17
07ってC-1なのか? 28はU4だよね。
GCI北
うp
1259
GCIでATIS転送してる
もちろん羽田
羽田
07 1335?
07 1335 direct oshima
A119.1
鳩山グダグダ
07 1259
937 :
NASAしさん :2010/05/04(火) 22:21:16
22:22 AKITSU A TWR 124.35
A着陸
28 1335
28 1259
こすもでりばり→いるま
07 着陸→V1 252 そろそろ離陸
252離陸→DEP
07でりばり→いるま
07離陸完了 お疲れ様でした
皆様乙でした
向こうで休憩があったんだろうけど、ほぼ24時間勤務だよね。 きつそう。
鳩山だけ呑気w
昨日ってU4*1、C1*2だった?
>>949 コールサインから考えるとそういうことですな
目視組みはいないのかw
>>952 U-4が2(内訳252=アキツAと28)
C-1が1じゃない?(こすも07)
録音聞き直したら先発のC-1がいた 08:06 COSMO07 →APP ↓160 ↓12000 ILS 36 APP 08:12 Head 190(?) 08:19 Right 230 08:28 CLR ILS 36 APP 08:30 →TWR APPing KELLY Continue APP 08:31 Continue APP QNH 2997 08:32 CLR to land 08:35 Turn E-3 Cont GND
07はタワーが他機に離陸許可出した時にC-1が迫ってるって言ってた。
>>955 C-1ってどう表現してるの?
ミリタリーカーゴ?
普通はまんま「チャーリーワン」 入間スレにU-4*1、C-1*2降りたレポがあったので 内訳が気になってた
入間スレってどこ?
>>961 さんくす。
そんなレスがあったのか。
好きで住んでるんじゃなければ近所だとけっこううるさいんだろうな。
P-3は「パパスリー」なのに XP-2は「エックスピーツー」なんだよね
XP-1だ、ごっちゃになってた
C-1ってILS積んでるとは知らんかった。 民間ベース機を除いて軍用機ってILS無いと思ってたよ。
F系にもついてるよ
鳩山首相は6日夜、都内の日本料理店で報道各社の政治部長経験者と会食し、
沖縄の米軍普天間飛行場移設問題に関し、5月中旬にも再び沖縄を訪問する意向を明らかにした。
沖縄県の本土復帰の日にあたる15日が念頭にあると見られる。
また、普天間問題に関し、「パッケージとして前政権より良いものをやろうとしている」と強調した。
一方、首相は衆参ダブル選挙の可能性について、「何の意味があるのか」と述べ、
否定的な考えを示したという。
*+*+ YOMIURI ONLINE 2010/05/06[23:06:55] +*+*
http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20100506-OYT1T00934.htm と、いうことだそうです。。。
空自質問スレにおもしろいこと書いてあったw
沖縄訪問は17日以降で調整。
974 :
NASAしさん :2010/05/11(火) 02:06:30
23日沖縄訪問で調整中
975 :
NASAしさん :2010/05/11(火) 06:12:37
976 :
NASAしさん :2010/05/11(火) 11:58:35
977 :
NASAしさん :2010/05/11(火) 16:06:33
23日には皇太子さんのお仕事が兵庫である その前日には羽田から伊丹へ飛ぶと思う。 23日夕方には帰京かな。
979 :
NASAしさん :2010/05/11(火) 22:01:46
って、コーパイもどうだか・・・w
981 :
NASAしさん :2010/05/11(火) 22:47:57
>>975 NHK
どうせなら、機長・副機長を逆にするくらいの風刺画にして欲しかった
だめかもわからんね・・・
そういえばイスラエルの外相って専用機で羽田? 民間機で成田だった? 情報ある方おながいします。
何できたかは知らないけどイスラエルって閣僚クラスでもチャーター?が多いよね。 やっぱ情勢上の事なのかな。
そりゃ、この前テロリストの親玉を爆殺したトコだしな。
乗せてくれないorスムーズに手続きが進まないor他の乗客の目が(ry とかいう航空会社とか空港が多そうだ>イスラエル
こすも接近中@RJTT
>>993 さんくす。
&個人的メモ
18時過ぎにN-1が上がっていった。
ちょうど夕飯の支度中だったんでよくわからなかったけど、たぶんV1あたりから。
N-1…ロケット?
のべんばーone
そういえばニュース7でさっき徳之島市役所に入ったって言ってた。 7時ごろのことじゃないかな。
無駄な訪問しやがって
梅干
約4ヶ月のフライトでした
1001 :
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