ナッチャンRera/ナッチャンWorldを考えるPart4
952 :
NASAしさん:2009/08/03(月) 18:45:08
>>950 高速船を知ったなら、もう20ノットの鈍足船なんぞに乗れない。
びなすは3度乗ったが、眺める陸地の動きがまるで時計の長針でも見ているようでイライラする。
在来船ならよそに幾らでもある。
高速船が無いなら、こんな航路わざわざ利用せん。
>>947 堆積土の除去よりもっと大変な作業員の転落や接岸船の破損被害もナッチャンの曳き波で起きてること知ってるのか
956 :
NASAしさん:2009/08/04(火) 06:49:11
957 :
NASAしさん:2009/08/04(火) 06:53:25
なんで導入前に調査しなかったんだろ?
INCATから船かりれば良かったのに。
>>955 ゆにこん2の三角波では転落事故や漁具の破損などあったが、なっちゃんでは
そう言った話は出て来てないね。
束がincatのカタマランを選んだのも水槽実験や
シミュレーションを重ね、引き波が(高速船として)少なかったのも理由の一つ。
それでも堆積土の除去に機械入れたし
本来の漁とは関係ない作業をするから
そのぶんを補償しろって話。
959 :
NASAしさん:2009/08/04(火) 10:09:18
>>958 >堆積土
堆積土?海岸そばで山が崩れたのか?
>本来の漁とは関係ない作業をするから
そのぶんを補償しろって話。
何の作業?具体的に説明をしてくれ
高速船の水流で砂が港に押し流されてきた話かな。
>>959 漁師曰く、堆積した砂を取り除くのにスコップで30分ぐらいかかるんだと。
なんで、漁協によっては重機を購入したところもあって
金と時間がかかってるから補償して欲しいんだとさ。
962 :
NASAしさん:2009/08/04(火) 11:48:59
悪徳漁師のたわ言なんか信じるな。
963 :
NASAしさん:2009/08/04(火) 12:36:17
漁師がどうのこうの言う前に
二度の高速船で失敗した教訓が生かされてない
在来船で大人しくしてればいいのに
クソ高速船のせいで室蘭航路が・・・・
964 :
NASAしさん:2009/08/04(火) 12:41:18
>>962 ナッチャンヲタ必死wwwwwwwwww
965 :
NASAしさん:2009/08/04(火) 13:01:05
室蘭航路って…
遅かれ早かれ、室蘭は航路が無くなるのは目に見えてましたが…
966 :
NASAしさん:2009/08/04(火) 13:02:17
援護するなら休みの度に乗って会社の売上に貢献してやれよ
967 :
NASAしさん:2009/08/04(火) 13:12:36
今回で3度目の撤退ですから
次は二度と高速船が出ないでしょう
968 :
NASAしさん:2009/08/04(火) 13:26:29
高速船はまた出るよ
969 :
NASAしさん:2009/08/04(火) 13:35:53
縮小タイプだろ?
もし、出ても現在の実験航海と同じ2時間45分でいくわな。
来年末まで運航ダイヤが確定してるから。
早くても再来年?
970 :
NASAしさん:2009/08/04(火) 13:58:44
971 :
NASAしさん:2009/08/04(火) 14:31:31
一番糞だな
>>970 漢のえさん(笑)
家畜臭い緑船(笑)
鈍足船(笑)
>>969 縮小タイプだね。トラック重視で、スピードに見合った船形・機関ってところか。
現在のナッチャンバース・ボーディングブリッジがそのまま使えれば理想だ。
びなす/びるごの2.5往復は結構無理することになるから、えさん売船も含めて、二隻導入がいいな。
なっちゃんクラスじゃないと冬期の欠航率が高まりそうで心配だな……
高速船は、ちいさいと揺れるし、なっちゃんが
漢の船になっちまうよ。
冬の海も恐れない漢の船「那茶安嶺羅」
乗組員は下北の漁師。トラック野郎とともに荒れる津軽海峡へ乗り出す!
976 :
936:2009/08/05(水) 04:10:29
レスありがとうございます。
ちょっと補足させていただきますと、ナッチャンは小さく写っているので画像サイズは原画のままです。
そのため携帯からは見れないと思いますので、PCから閲覧して下さい。
>>939 どうも。空もご存知のようで(汗)
機長アナウンスで山形上空を通過したとき1万メートルだったので、青森であれば8千前後のような気がします。
四捨五入ということでご勘弁下さい。
>>941 今はかなり減速していますので、去年であればもっと航跡が長かったと思います。
>>943 良く気がつきましたね。実は自分も気になっていました(笑)
時刻表からするとびなすの可能性が高いです。
青森を11:00に出航しているので撮影時間(11:59)を考慮すると間違いないかと。
びなすは6千トンと大きい事や津軽海峡フェリーのカラーが白ベースであることからも可能性大です。
以前UPした画像に補足加えましたので、よろしければどうぞ。
http://upload.jpn.ph/upload/img/u45562.jpg
977 :
936:2009/08/05(水) 04:13:10
続きです
>>945 偶然見たので撮影しましたが、本当に運の要素が強いと思います。
11時台の羽田〜新千歳ならこのシーンを納られる確率が高いですが、晴れてなければ不可能です。
株主優待券入手して快晴なのを確認して乗れば撮れますが・・・(笑)
ちなみに、乗った便はJAL3041です。すみませんがそれ以上は聞かないで下さい(^^;)
>>946 情報ありがとうございます。航路が狭いのは意外でした。
陸奥湾内どこ走ってもいいわけではないのですね。
>>953 画像にはexifフォーマットで撮影情報が入っています。よろしければダウンロードしてご確認下さい。
(exifをご存知ない場合は以下をご覧下さい)
http://ja.wikipedia.org/wiki/Exchangeable_image_file_format 撮影機材ですが、コンパクトデジカメはソニーのT-900、一眼レフはニコンD300+70-300mm/F5.6VRです。
どちらも最大で、T-900は35mm換算で140mm、D300は450mmです。
倍率は約3倍の差があります。ご参考にどうぞ。
978 :
NASAしさん:2009/08/05(水) 08:27:03
977さん。今度は、宇宙からなっちゃんを撮った画像UPお願いします。
つ Google Earth
980 :
NASAしさん:2009/08/05(水) 11:08:21
次スレお願いします。
981 :
NASAしさん:2009/08/05(水) 11:10:04
あいよ。次スレ立ててくる
982 :
NASAしさん:2009/08/05(水) 11:21:51
983 :
NASAしさん:2009/08/05(水) 11:30:33
スレ建て乙(^^)
>>982 乙。
アンチだか分からないけど、変な書き込みが減ればいいけど…
>>984 だね。アンチを置いといて真面目に議論したいね。
学問理系のカテゴリだし。
新スレ9月30日までに埋まるかね。
987 :
NASAしさん:2009/08/06(木) 10:07:51
変な書き込みをする人の見当はついています。
一人は戸井村出身者。
もう一人は津軽衆。
988 :
NASAしさん:2009/08/06(木) 13:21:52
何故津軽衆?
戸井ならわかるがw
989 :
NASAしさん:2009/08/06(木) 15:37:55
津軽衆??陸奥湾の○○○漁師だと思います!!!
990 :
NASAしさん:2009/08/06(木) 18:26:35
>陸奥湾の○○○漁師
南部衆もおるよ
991 :
NASAしさん:2009/08/06(木) 19:30:07
噴火湾の○○○漁師もお忘れなく
992 :
NASAしさん:2009/08/06(木) 19:46:03
戸井船団
マグロ最強!
993 :
NASAしさん:2009/08/06(木) 20:22:33
解答:○○○に入る文字はカタカナで「ヘタレ」です。ホタテじゃないよw
994 :
NASAしさん:2009/08/07(金) 10:05:09
ブルーが来るおwww
夢箱150は、上手く行くかね〜。
おまいらは行くかね?
996 :
NASAしさん:2009/08/07(金) 14:24:41
DREAM BOX
150 TOI
997 :
NASAしさん:2009/08/07(金) 15:17:58
当日は雨ですか。。。
998 :
NASAしさん:2009/08/07(金) 18:30:42
関東は大雨
999 :
NASAしさん:2009/08/07(金) 18:32:41
戸井市(旧函館)よろしくです
1000 :
NASAしさん:2009/08/07(金) 18:34:02
祝 戸井港150年 祝
1001 :
1001:
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