1 :
NASAしさん:
勝手に立てました,滑空のチームのみなさんごめんなさい
乙
TTフライト順
1 東京電機大学 Flight Works 東京都
2 つくば鳥人間の会
3 龍谷大学 RYU-JU
4 首都大学東京鳥人間部 T−MIT
5 名古屋大学 AirCraft
6 早稲田大学宇宙航空研究会 WASA
7 広島大学工学研究科 KAEDE
8 大阪府立大学 堺・風車の会
ディスタンス *はシード
1 *東北大学Windnauts
2 静岡大学ヒコーキ部
3 Team Birdman Trial
4 横浜国大 横浜AeroSpace
5 *京都大学 Shooting Stars
6 金沢工業大学 夢考房
7 愛知工業大学人力飛行機同好会
8 滋賀県立大学 白井 宏明
9 *COOLTHRUST
10 九州工業大学 KITCUTS
11 広島大学工学部 HUES
12 工学院大学 B.P.Wendy
13 *東京工業大学 Meister
滑空フライト順
※はフォーミュラクラス
1 東京理科大学鳥人間サークル‐鳥科
2 FLYING FISH
3 今治工業高校 定時制
4※ 大阪工業大学体育会航空部
5※ 茨城大学航空技術研究会
6 湘南工科大学 「鳥人会」
7 ねりまチャレンジチーム
8※ TES鳥人間チャレンジ
9 首都大学東京 MaPPL
10※ Team Ocean Man
11※ 下総OSC+RED PHOENIX
12※ チーム・M.A
13 信州大学ACMクラブ
14 九州大学鳥人間チーム
15 ふくちやま・舞夢MY夢
16 日大生産工津田沼航空研究会
17※ de’coller
18 Sophia Flying Turkeys
19 チーム「ミヤネ屋」
20※ 創価大学鳥人間研究会
21 みたか+もばらアドベンチャーグループ
滑空機 *はフォーミュラ
1 東京理科大学鳥人間サークル‐鳥科
2 FLYING FISH
3 今治工業高校 定時制
4 *大阪工業大学体育会航空部
5 *茨城大学航空技術研究会
6 湘南工科大学 「鳥人会」
7 ねりまチャレンジチーム
8 *TES鳥人間チャレンジ
9 首都大学東京 MaPPL
10 *Team Ocean Man
11 *下総OSC+RED PHOENIX
12 *チーム・M.A
13 信州大学ACMクラブ
14 九州大学鳥人間チーム
15 ふくちやま・舞夢MY夢
16 日大生産工津田沼航空研究会
17 *de’coller
18 Sophia Flying Turkeys
19 よみうりテレビ番組チーム
20 *創価大学鳥人間研究会
21 みたか+もばらアドベンチャーグループ
何でそんなにガタガタずれてんの?
かぶった、スマソ
>>13 それはやめたほうがいいんでは・・・
もう遅いけど
貼っても良くね?
マニア見てないと話にならんことあるし
>>1乙
意味としてすばらしい、エヴァネタも含みつつ、アニメ色を濃く出さない完璧なスレタイ
確かに滑空チームは・・・だが
忘れてた
1乙
前スレの終盤次スレたってないのに埋めた奴のチームはドボンしろ
クソスレ立てんな
うんこーっ!
23 :
NASAしさん:2008/07/18(金) 16:35:19
.:⊂⌒ヽ.:./づ゙ ゙゙つ:/⌒つ:.
.:\ ヽ/ \ /.i ./:. …な…なんとしても…
.:| | ● ●.| |:. …このスレを…上げねばならぬ…
.:| 彡 u .( _●_) .ミ ./:.
.:\_,,ノ .|WW|、._ノ:.
.:/⌒ヽ. ゙⌒゙/⌒ヽ:.
.:( .):.
.:ヽ \ / /:.
.:(⌒______):´ ̄`:(______⌒):
もう大体TF終わったかな?
広島大と名古屋大はまだするらしいが
ぎりぎりだな〜
何のためにやるんだろう
まさかまだ浮いてないわけじゃあるまいし
そういえばCTは?
>>27 フヒヒwwwサーセンwwwwwまだ浮いてねえwwwwwwwww
>>29 しっかりしろwwwwwwwwwwwwwwww
がんばれwwwwwwwwwwww
_, ._
んもー! ( ・ω・) . .
○={=}〇, ; .'´ `. ゙ ; `
|:::::::::\,.'.;´," :´,´' . ゙ .` .
.,,.,.,,,.,.,,,.,.,,,.,.,,,.,.,し,,.,.,`(.@)wwwwwwwwwwwww
交流会と放送日って近いけどみんなどうする?
>>27 浮いたらそれでいいって訳ないやろ?
強豪チームのテストフライトの映像見てみ
つTriManiaX
>>33 そんなの百も承知だっつの
この日程で無理を押すんだからよほどの理由だと思ったんだよ
それこそ重心合ってなくてまともに浮かんとか、発進の訓練一回もやってないとか
>>1乙
アニメ系のスレタイは勘弁してくれと思っていたが
かなりぎりぎりのラインで許せる
まあ元々アニメに関連づける必要性なんてないわけだが
>>34 まぁ重心合ってなくても浮くよ
浮いた後どうなるかはしらんが
>>35 これは全然おkだろ
寧ろ前スレの流れがなければ気づかないくらい
知ってるやつ以外には意味不明、って感じのスレタイよりはよほどいいとおもう
知ってるやつが心の中でニヤッとする程度にうまく収めたな
trimaniaX最強にツンデレだな。「ひとりごと」、最後の最後にデレた。
T-MIT現役
「人命とOBは知らん」
東北
「交流会費の残りは知らん」
ちょwwwwはいてないwwww
すまん実況と間違えた
つーかT-MITはヤマハにいろいろアドバイスもらってるみたいだね
テラウラヤマシス
この流れなら言える
こんどの交流会で流すビデオ
マクロスプラスで頼む
うぜえぞオタクども
アニメ見てる暇あるなら鳥コンの作業するなり勉強するなりしてろ
こんなところにまではびこってくんな
残念ながら鳥人間関係者のオタク率はかなり高い
正直滋賀県立大は交流会で頑張るヒマあるならもっと他頑張れよ
書類受かるなりの努力とかさ
=========/ ̄ ̄ ̄ ̄\
======== ( 人____) ハァハァ
======== |./ ー◎-◎-)
======== (6 (_ _) ) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
======== | .∴ ノ 3 ノ <
=========ゝ ノ \_________
========/ \
=======(_ノヽ ノ\_)
========= ( ⌒ヽ´
==========ヽ ヘ )
==========ノノ `J
もうやだこのスレ
ここまで日大の自演
ここまで県立大のネタ
>>51 みたかのTF見学に行ったり結構がんばってると思う。
今年落ちたのは、滑空チームの枠が激減してるのと、もう一つの滋賀県立大チームが出るからじゃないだろうか?
>56
じゃあ広大の説明がつかん。
首都大は元が違うのはわかるけど。
日大生産工も最初のうちは同じ理由で出られなかったらしい
と言っても最近の様子を見てるとそういうのはなくなって来てるんだろうか
>>58 TTなら2チーム目もでれるんだろう
T−MITもKAEDEも
資料みると昔はエアロセプシーの二冠みたいなのもあったみたいだね
首都大なら2冠も近いところにはあるが
三鷹と府立両方ともこけるなんて考えられないな
今年のT-MITが勝ったら悪しき前例になる気がする
とっとと落ちとけ
一番成績よかったときのメンバーは破綻者揃いでもはや黒歴史扱いですw
あと154時間後にはうちのフライト終ってるだろうな。
酷いのは空野タソじゃなくてか?
>>65 東北以外にも色々ありそうだけどな、そんなチーム
芝浦のフェアリングがだいぶカッコよくなってる
正面のアクリルは熱で成形してたりするのかな
いやかっこわるくね?
白い棺桶って感じ
例年よりいいかなと思ったんだけど
俺も芝浦いつもより良いと思う。
73 :
NASAしさん:2008/07/19(土) 18:50:06
芝浦は失敗を繰り返しよくやっていると思う。
ブレイクするにはまだ難しいのか。
去年はマグレみたいな風潮でちょっとかわいそう
今年も1キロ以上飛べばブレイクっていえるかな
というか鳥コンの中のまた別のトライアルになってるよなあ
二人乗り枠は番組のおかげで安泰っぽいし
あとはどこまで伸ばせるか。個人的には応援している
俺も2人乗りは好きだ
色々難しいのかもしれないけど頑張ってくれ
個人的にはもっと様々な形の機体が出てきて欲しいと思ってる
>>76 んなこといったって、飛ぶデザインってだけで結構な縛りなんだぜ
昔の東洋大だかの奴はデザインも構造も独創的だったな
見ててこれっぽっちも飛ぶ気がしなかったし、実際そうだった。チャレンジは立派だと思うけど
やはり飛ぶ(かも知れない)縛りで外見を特徴的なものにしようと思うと無尾翼だな
関係ないけどMeisterのフェアリング、完成してみるとシンプルでカッコいいな
全部が発泡だと白に統一できてきれい。
でも、発泡は銀のフィルムに比べてけっこう太陽光線通しそうだけど暑くないのか?
東海大に後退角つけたらいけそう
ジャイロとコンピュータつかって操縦に介入するのはルール上いいの?
>81
規則違反の自動操縦に入る可能性はあるだろうな。
ただ、本当のFBWって機速とかで舵角ってかえるぐらいにならなきゃだめだと思うんだがな。
なぁなぁ、ミレファンの代わりに銀フィルムで翼を覆ったらかっこよくないか?
そんなに重くないだろうし、桁の加熱も防げるし、実は結構実用的だったりしないかな?
>>84 銀フィルムが変わりになるかといわれれば微妙だが、内側ならありだと思うよ
応力外皮のトコは鏡面仕上げだよな
翼の表面に張るなら収縮しないとだめじゃね?
去年、ハマハマが一部のフィルムの下に銀フィルム貼ってた気がしたけど
今日現在の彦根市の天気予報 by yahoo!
金曜日
晴時々曇
気温32-25
降水確率30
土曜日
晴時々曇
気温32-25
降水確率30
あわわわ一週間後かぁ・・・・テスト勉強に身が入らない
翼内の熱せられた空気で得られる浮力ってどのくらい?
アルキメデスの浮力の式でρが大気のときと翼内温度のときの浮力差ぐらいじゃない?
間違ってたらスマン
いずれにしても僅かだろ
滑空の番組チームはやっぱりチームハマハマのサポートらしい
ソースは携帯サイト
どこの携帯サイトだ?
>>91 なんかパソコンでニュース漁ってたらどっかにかいてあったよ
>>92 鳥コンの公式携帯サイト
ごめんね携帯厨で(´・ω・`)
そんなもんあるのか。
福森さん他の滑空チームのTFにもいたけどなぁ〜
マニアきめぇwwwwwwwwwwwwwww
ボカロ聞いてるとか臆面もなく公表できるレベルのヲタか
そりゃぁまともなこと言っても相手にされねーわ、キモイもんwwwwwww
キモイは褒め言葉
ていうか鳥人間チームはヲタばかりだと思ってたわ
うちなんていつもJAMとかハルヒとか流れてるし
2次元オタも飛行機オタも大差ないよな
VOCALOIDをボカロと略す人間も間違いなくキモヲタ
ていうか一般人からしたら2chの時点でオマイラみんなオタク
糞OPキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━ !!!!!
ギアス二期はクソ
>104
二ヶ月ぐらい前にもお前出たよな。
ボカロって略し方ははじめて聞いた。
キモイぐらいがちょうどいいさ。
東北の機体制作費が280万になってる
数年前まで100万ぐらいだったのに
東北は要するに万全ってことか
まぁ本番どうなるかはわからないが
ていうか東北軽すぎ
自分らの所が駄目すぎて泣ける
串が飛ぶなら<i>も飛べそうな気がする
T-MITじゃなくて東北なのかよwww
>>107 飛行場行ってなかったから金掛からなかったんだろう
しかし交流会以外にも横の繋がりが出来てくるといいね
万一鳥コンがなくなったときチーム内で右往左往せずに協力して次の手が打てそうだ
全国の不完全燃焼OBもこういう活動に熱入れれば、ウチみたいにウザがられなくていいんじゃない?
鳥コン本番の注意しに来たはずが延々懐古話していくようなのばっかだし
悪い人でないだけにどっか別のほうにむかってほしい・・・
>>113 チームの外に向かって活動しているなー思ってたら
「おまえら、なんて小さな世界でレベル低いことやってんだ」
言われてしょんぼりです
>>114 自身の経年変化に気づかないで、現在の自分の時制で話す人って居るよね
自分もその狭い世界しか知らずに熱中してたこと忘れてんの
アンタが立派にレベルアップして別の地平を楽しんでるのは分かったから
俺たちが全力で没入してるところに来てことさらに貶めていくのはホントに止めて欲しい
しかもよりによってこの時期に。
アレで本人は何かしら有益な教唆をしていったと思ってんのかな。それともただの嫌がらせなのかな
それとも飛行機作りが羨ましいだけなのかな。すっぱい葡萄って奴で。違うか。
>>116がそんなに怒るほど何を言われたのか気になるわ
>117
114を言われたんだろ。
いやみっぽくかそれともとても卑下するように。
>>113 まぁ実際鳥コンなくなったら大半のチームは潰れるだろう
だからこそ無くさない様に下手な事故とかだけは勘弁して欲しい
>>108 手伝いは暇が余って油売ってるOBがやってんじゃないの?
この時期に現役が手ぇ出してるとは考えにくい
マニアと同じく、製作は引退しても鳥人間を引退してないクチなんだろ
OBチームでも作ればいいのに
>>120 この状況でOBチームが出来たらますます書類審査が狭くなるから勘弁
>>121 同感
というか2年越しの完成機体とかは、書類審査で試験飛行実績とかも加味してくれないかなぁ
何ならビデオメディアも一緒に提出するつもりだが、なんか出しても見てくれないみたいだしねぇ
>>122 提出書類を全部TFの連続写真にするんだ!
>>120 OBチーム作るよりもよっぽどみんなにとって有益だと思うけど
とりっぱやGyu氏とかも
司会が東野幸治に藤井隆って あらびき団じゃねーかw
>>124 いや、結局それは真に参加してるわけじゃないじゃん
自分では飛ばさない、組まない、作らない
鳥人間活動が好きで、あの熱狂にもう一度没頭したいと持ってるのに
わざわざその活動の一歩外縁でウロウロしてる
わざわざ温泉街に行ってコインシャワー浴びるようなもどかしさって言うか未練がましさを感じるんだよ
チーム分かれた経緯とか全然分からんから、白井さんみたいな姿勢が必ずしも正しいとはいえないけど
わざわざ現役に操立てて自分殺してOBぶるくらいなら、自分だけで少しずつでも製作して活動してるほうが
よほど筋が通ってると感じるなぁ。
もちろん「只のファン活動です、参加しようと思ってません」って言われればそれで終わりなんだけどさ。
燻らせてるものがあったら燃やしきっちゃうべきだと思うんだよなぁ
その燻りを上手くいなせなくて、現役に過剰に手出したり干渉しちゃうOBも多いでしょ?
人の勝手
大体時間もてあますほど暇があるなら引退なんてしない
無理になるから引退する
確かに人の勝手
ま、
>わざわざ温泉街に行ってコインシャワー浴びるようなもどかしさって言うか未練がましさを感じるんだよ
この辺はわからんでもないね
>>126 まだやりたいなら引退するなってことですか?
いつまでも学生でいたいって思うけど、そういうわけにはいかない
未練があったってやめるモノさ
鳥人間ばかりが人生じゃない
ここは学生が多いのかもしれないけど
鳥コンは学生の(ための)大会じゃありませんよ
と言ってみる
>>129 さーわからん。CTの勧誘なんじゃねーの?
チームに無駄に人がダブついても仕方ないし、引退後は呼ばれん限り関わらんスタンスでやってます。
さらに言えば、飛行機作りが楽しかったって言うより、それに付随した典型的な集団型青春を
経験してたから楽しかったんだよね、個人的に。
>>126みたいに、鳥コンに出て飛行機飛ばすために活動する!ってとこまで目的が純化されてたら
もう多分俺は楽しめない。それがわかってるから、個人的には制作活動に未練はないわ
でも、同じ経験した人たちと、有益無益に関わらず新しいコミュニティを形成できるなら参加しても面白いと思うし、
それは
>>126が言ってる様な、
「機体製作活動できないから未練がましく妥協して参加する」っていう動機付けではないんだよ。
まー中には
>>126の指摘どおりの人も居るのかも知らんが、その「鳥人間皆飛行機作って飛ばすべし!」みたいな
論調にはちょっと違和感を覚えたので、言わせて貰いました
というかただ単に
>>126は熱血OBにシゴかれたかなんかじゃないのかw
滑空部門にも継続して参加するOBチーム欲しいお
作れ
関東近辺で製作場所確保して告知すれば10人は固いだろ
OBに限定しなければもっと裾野が広がるし
参加は2年に一回とか
運営周り、例えば建物のレンタルだったり会費だったりその辺は知らん
なんか鳥人間OBのやってる空力関係の会社なかったっけ?
例えばどこでしょうか?
>>136 OBチームにこだわる必要があるの?
滑空の社会人チームだったら全部おkじゃなくて?
>>134 >なんか鳥人間OBのやってる空力関係の会社なかったっけ?
この辺詳しく
もう木村バルサにでも就職しちまえよ
急に過疎ったな
露出の少ない名大と広大がTFやったところでねたが少なすぎる。
と思ったら、九工大と金工大がTFやってたか。
動画がないとつまらんなぁ。
あれ金曜に必修のテスト・・・
滑空は一単位、10m、人力は、一単位100mと昔から申しましてな...。
10キロオーバーとか何人留年してんだw
ウチのチーム最近留年者増えた
ウチのチームは新入生が減った
ウチのチームはOBが減ったぞ
OBが減る?
死んだんだろ
そんなあっさりと
大量に居た世代が就職したとかだろ
それかOBと大喧嘩でもして袂を分かったのか
鳥人間にも高齢化の波が来たか
そろそろアルミ粉塵を吸ってた世代がいい年齢
カーボン粉塵を吸い始めた世代はまだ影響出てないかな
>>146 147 148 151
なんだ、ウチだけじゃないのか。
やっぱみんな大変だね。
誰か今年の駐車場の情報を教えてくれませんか
OBで観戦に行きたいのだけれども
今年は現役チームが書類落ちだから情報が回ってこなくて
行ってみないとわからんが、去年と一緒で田んぼの真ん中のグラウンドなんじゃないの
引退したらもう作業場で朝日を拝むことはないんだな・・・
はやく鳥コンになってほしいような、ずっと来て欲しくないような
なんか中学生みたいな葛藤だと分かってるが、止まらん
琵琶湖で機体が飛んでいったとき、パイロットが帰ってきたときは喜んでばかりだったけど
機体のないガラーンとした作業場に戻ってきたときに涙が出た
ああ、本当に終わったんだなと実感したよ
俺も去年そうだったよ…
【ラブホに】週32回淫人間コンテスト【行きなさい】
相手がいる鳥人間がどれだけ居ると思ってんだw
俺なんか一時期彼女出来ただけでチームから総スカン食らったぞ
プラホに乗る前に女に乗ってろとか言われて
・・・まぁ相手を見つけにくい業界ではあるよね
>>161 ウチの場合彼女いるといじられまくって寧ろオイシイぞ
芝工の機体かっこいいじゃないか
本番までもう時間がないと思うと眠れません
>>161 163
たまたま新入生に女の子がちょろっと入っただけでチーム内が凄く面白いことになったりするよなww
落ちたチームでロリ人間コンテストでもやろうぜ
ダメ人間コンテストなら団体個人どっちでもOKだぜ
>>165 チーム崩壊の危機になったwあのビッチめwww
>168
T−MIT乙
玉竿アリアリの爆乳ニューハーフの方が好きだな俺は
切り取ったら女とかわらなくて魅力半減だわ
ふたなりはご遠慮願う
知り合いの鳥人間出るから現地で応援したいんだが、
関係者以外が入るとやっぱりマズイのか?
>>172 観客席的なのが少ないけどあるから大丈夫。炎天下だけど。
人数少ないチームならフライト時の地上応援(プラホじゃなくてね)に加われるかも。
うちは知り合いがいたら間違いなく巻き込むわ。少ないから(笑
>>172 機体の組み立てや運搬の邪魔にならなければどこで見てもいいんじゃない?
あの辺の湖岸全部が観客席みたいなモンだよ。
まあ、ウチも人数少ないから、知り合いが居たら172みたく応援に巻き込むけど。
観客席が一番無難じゃない?
大きいディスプレイもあるからそれでも見れるし、応援も見れるし。
去年観客席から見た府大のTT完走は圧巻だったよ
ただし観客席は早めに日傘のある場所を確保するのが難しい
しかも日差しの変化も考慮しつつ
>>172 熱中症とか日射病とかに気をつけろよ
麦藁帽と冷やしタオルとかないときついからね
179 :
NASAしさん:2008/07/22(火) 18:47:25
放送日は何日?
24時間TVに無理やり組み込んじゃえばいいのにさ。
人寄せ会場でTV見ながら募金したらいい。
9月15日七時からです
お、ゴールデンタイムか
視聴率とれっかな
見せ方しだいだろ
1位のチームが10分も写ってたら飽きてチャンネル変えられるぜ
視聴率しだいで来年なくなる可能性もあるから心配だよホント
TTが盛り上がってくれればしばらくは存続するんじゃね?
つくばとわさの健闘を祈る。
TTだけが盛り上がってDST廃止にならなければいいが
そしたら、距離出したいチームが集まって飛行会を開くことになるんだろうな
>>186 本気で日本記録、世界記録を狙おうとしていたら、
1チームしか飛ばす事ができません。
テレビ局の力で、パイロットと機体を回収する船多く出せていますけど、
かなり上手く交渉しないと数がそろえられないでしょうね。
燃料代とかかかりますし。
複数のチームでやるとしたら、綿密に計画立てて、
不公平感ないように運営しければならないですし。
長めに飛べる飛行場での記念飛行ぐらいだったら実現しやすいでしょうが。
>>187 飛行場くらいならTTで2km飛べばいいと思うが
結局2kmじゃ満足できないのは数チームだけ
今年の天気はどうかなー?
おおむね晴れのようだがね
太平洋高気圧が本気出してくれてるんで台風が皆大陸に行ってくれてる
暑くてDSTの大記録は難しいか?
1番機の東北が比較的有利かも
で、2番機がプラットホームで蒸し焼きになるんだなw
本番の夢見た。
飛んでた。
TTでちゃんとゴールした。
正夢になればいいんだけど。
なにかミスしそうで怖い。
誰でもこんなギリギリの頃って大抵は不安だらけで
落ちる夢を見るもんだがなかなか見上げた豪胆だな
その自信はきっと結果に繋がるさ
頑張れ、もう少し気を抜くな
二年連続でドボンだったから最後の今年こそちゃんと飛んでほしい。
>>197 飛行機は飛べと願うものじゃなくて飛ばすものなんだよ
だな
今からでも単位は落とせるさ
今日はとうとう出発日〜
早いな。
遠方?
関東だけど、滑空だし人数多いとは言えないから早めに行ってるんだよね
機体の持ち運びのために、桁の接合部付近の下面にフィルム貼ってないチーム結構あるけど、どのくらい性能に影響するもんなんだろうか
現地のレポよろしく
>>203 組み立てた後塞ぐだろ・・・
ワイヤー通すために開けてる穴の方が気になる
ワイヤー穴は極力小さくする。
それぐらいしかない
翼と翼のつなぎめは当然本番は塞ぐ。
さて、予想するか。
TT
1 大阪府立大学 堺・風車の会
2 つくば鳥人間の会
滑空
1 みたか+もばらアドベンチャーグループ
2 首都大学東京 MaPPL
3 日大生産工津田沼航空研究会
D
1 東北大学Windnauts
2 東京工業大学 Meister
3 京都大学 Shooting Stars
鉄板。
>>207 本当にこうなったら鉄板すぎて面白くなさすぎる。
そこで鍵大ですよ
TT
1位 豊田
2位 東海
3位 理科大野田
D
1位 日大
2位 ヤマハ
3位 東大
滑空
1位 ハマハマ
2位 練土研
3位 PAMRO
こうですか?わかりません><
大穴というかブラックホールみたいな
出てないところが二チームも
全部出ないとこだと思ってたが
ct復活・・・優勝したらかっこいいな
いまのT-MITみたいに過去の模倣するだけの腑抜けた世代が入ってこない限り
しばらくは東北と東工大の天下だと思うがなぁ
明日はレポートにテストにトラック積み込みに出発か…
鳥コン前に2徹とか死ぬ…
>>217 機体の出来はいいんじゃないの?
T-MITは
事故のないように。
CTは、あれだけ本番前に作業詰め込んで精度に影響ないんだろうか
222 :
NASAしさん:2008/07/24(木) 00:29:58
地震!!
東北地方のチーム大丈夫か!?
とんぺー大丈夫か?
また地震だ
東北大丈夫か?
これで壊れてたら修復のしようがねーぞ
東京でも結構ゆれたからな。
227 :
NASAしさん:2008/07/24(木) 00:36:03
東北ざまぁwww
金をちょろまかして騙し取った天罰だなwwww
すげえ怖かったwwwwwwwwww
本当に東北致命傷食らったら、番組のねたにされそうでかわいそう。
なんとも無いわけだが
作業場が崩壊してたりしてな
>230
よかったです。
本番3日前に大地震
↓
機体中破
↓
チーム一丸となって突貫修復
↓
涙の大フライト
↓
CTと熱い修復機体対決
の番組構成が組めないじゃないか
人の不幸は蜜の味ってな
そんな悪趣味なもんばっか食ってるからお前は太るんだ
なかなか秀逸なやり取りだな
若者向けの小説なんかにありそう
自分の幸福はある程度他人の不幸がなけりゃ成り立たないからな。
>237
府大が完走するかどうかだよな。
おまえら東北のことばっか気にしてるけど
震源地岩手大のことも気にしてやれよ
滑空に出るぞ
ゴメン。
>>241 ラノベってか自意識過剰な高校生みたいな感じだよな
いよいよ今日出発。
みwなwぎwっwてwきwたwww
何これ。
嵐の前の静けさ?
昨日出発した東京チームどうよ?
ってか上岡氏に聞けば良いのか?
単に出発の準備で忙しいとか、もうすでに出発したとかで過疎ってるだけだろ
うちのチームは出発できるか心配になってきた
フェアリングつけてTFしてないからトラックの積み込みが・・・
先に言っておこう
琵琶湖の女神は俺の嫁だ
ブラックバスならくれてやる
死体浮かばして喜んでるたぁふてぇ嫁だ
天候が安定してますように
(-∧-;) ナムナム
土日は晴れだな
マイスタの熱対策が機能するかが鍵になりそうだ
遮光フィルムは強めで当たりそうだけど
アウトレットとインテイクはあれで十分なのか
あんなきったねえ湖の女神とか要らんわw
>>252 単位落とすのは鳥コンのせいばかりとは言い切れないような…
ドボンしそうなチーム予想しようぜ
落ちたチームのOBだけど見に行くかどうか迷ってる
迷ってるなら来ちゃいなYO!
来いよ。
一緒に飛行機眺めて応援しながら、ぼったくりカキ氷とか
ローソンのフランクとか食おうぜ
今年は見るだけだけどwktkしてきた
滋賀県立の個人の飛行機とか、急ピッチで修復したCTとか、久しぶりに出る工学院とか、早く見てみたいお⊂二二( ^ω^)二⊃
見に行きたかったな(´・ω・`)
実況期待
>>261 同じく 誰か実況頼んだ
CTには頑張って欲しい
>260
白○は...
264 :
NASAしさん:2008/07/25(金) 00:22:27
今年こそ、みたかにうちが勝つ。
いよいよだなぁ
CHAREDGEの検索結果 5 件中 1 - 5 件目 (0.02 秒)
なかなか無いぞ
高々数文字でここまで検索結果でないのは
クラッシュ後の修復劇…
CTの優勝が番組的においしい流れか?
白○の優勝も面白いな
ほぼ一人で製作からフライトまでやったとなると、学生チームがよく掲げている「みんなで協力して作業することにより〜〜」というのを否定することになる
現実的に考えてねーよw
というか、スタートの手伝いとか機体の回収ってどうするんだろ?
27日は早くて7時半に現地入りしかできないがどうなんだろ?
行こうか迷う。
>>266 さすがにCHARENGEじゃね?CREATIONのNから考えるに
それなら1万以上はヒットしてる
それにしてもひどいミスだな
>>270 しつけーしおもしろくねーし興味もねー
マイスター乙
chargeとchallengeを掛けてるとか・・・
273 :
NASAしさん:2008/07/25(金) 01:05:25
>>270 俺って、そんなミスをするような大学に落ちたんだな・・・。
ってうちの大学そんな奴ばっかだw明日は出ないけど応援行くから、みんなガンバ。
琵琶湖に着いたぞー!
タブン一番乗り!
EDGEじゃないの?
意味は知らん
あー日あんま照らないといいなー
琵琶湖の日はあとが死ぬww
ろくな交通機関がねえな
今養老
あーくそ眠れねー
誰か眠れる方法教えてくれよ
明日出発なのにこれじゃどうにもならん
>>281 ちょw
俺もだよ。それも今日は普通にテスト。
言わずもがな、テスト勉強せずに、鳥コンの妄想。あぁぁぁ早く琵琶湖行きたい。
テストはテスト
コンテストはコンテスト
どっちも全力で取り組む
一夜漬けだが
琵琶湖に行っても自分たちのチーム名書いた立て札がないことを考えると、急に悲しくなってきた
いつのまにかパトレイバー劇場版を見ながら結局無勉で徹夜してしまった。
どうしよう。俺の単位、飛距離になってよね・・・
えらい渋い趣味だね
しかしラピュタだのナウシカだの魔女だのでなくて何故パトレイバー?
もうすぐ鳥コンだね
実況は通報だお(^ω^)
熱い、太陽自重しろ
そんな書き込みが延々と続くのです
仕事で鳥コンいけないから現地の人実況よろしくな。
ミンメイかわいすぎる自重しろw
さて、今から琵琶湖行くかな。
夜には着く予定。
今年も「関係者以外の撮影はご遠慮ください」なの?
みんな今何してる?俺トイレ
明日はいまのところの予報だと風あんまりないみたいだな。
午後の滑空はやや風がでるかな?
向い風みたいだからみたかもばらにはいやな風かな?
関係者以外の誰が撮影するんだよって言いたい.
296 :
NASAしさん:2008/07/25(金) 21:13:45
結果は○月○日の本放送を見てね♥だろ
日大って鳥コン出るの?
日大生産工やね^^;
ローソン店員見てるー?
始発の電車で琵琶湖行く。
これから車で出発だ
書類審査で落ちたから、現役もOBも誰もいない
炎天下に一人で寂しく写真撮ってくる・・・
白○棄権って聞いたがマジか?
305 :
NASAしさん:2008/07/26(土) 01:01:15
高速が事故で渋滞
今日出場するチームの方々頑張って下さい。
そろそろTT組は組み立て始めたころかな?
現地はどんな感じでしょうか?
て
晴れ、ほぼ無風
機体準備中
よーし!じゃあ見に行くか!
お前ら、良い飛行を期待してるぞ!
とにかく安全第一で全部の事を運んでくれよ!
311 :
NASAしさん:2008/07/26(土) 06:41:56
鳥人間コンテスト日よりだ
フライト開始って何時から?
26日AM8:00より:TT、滑空機
27日AM6:00より:ディスタンス
※気象条件などにより、変更の可能性あり(昨年みたいに)
現地の人実況よろしく
電大が坂の下でスタンバイ中
電大インタビューはじまた
GJ
その調子で頼む
筑波に激しく期待
南西風3mぐらい クロスウィンド
320 :
NASAしさん:2008/07/26(土) 08:24:45
電気代まだとばない?
電大
ふんわり浮いてライン通過
ゆっくり降下して 1分40秒で着水
1分40ってことは片道にちょっと届かなかったくらいか?
スタートしてから経路が逸れたから500弱ぐらいにみえた
経路それたって風で?それとも機体側の問題?
325 :
NASAしさん:2008/07/26(土) 08:33:50
つくばはまだ飛ばない?
風の影響だと思うが遠くから見てたから何とも
つくばはまだプラホ上
327 :
NASAしさん:2008/07/26(土) 08:36:48
筑波に激しく期待!
頑張れデイルたん!
つくば堂々としたインタビュー名前の由来判明
スタンバイ中
名前の由来詳しく
今回の最注目最有力だからな
父さんの尊敬する人の名前をいただいたらしい
乗り込み中
つくばテイクオフ
つくば1km通過
旋回成功で拍手喝采
しかし今着水
再通過後20Sで着水
カメラを抱えたヤマハの無人ヘリがいるぞ
エアロセプシーと府大以外で旋回したのってこれが初めて?
とにかく来年に期待
エルロン使用で水面きわどく旋回成功するも着水
旋回前に高度稼いでいればあるいは
俺ド素人なんだが、今回の筑波のフライトはかなりすごいってことか
>>338 今まで2チームしか完走してないからもしかしたら……というところまで行ったのは凄い
ああ見に行きたかった…
3番 龍谷
テイクオフ どぼん
龍谷ダイバージェンス着水
降下時の高速で翼ねじれ
着水・右翼折れ
今のところ全部俺の期待通りの結果w
都立
機の横に中山パイロットが見える
カメラ携帯禁止のアナウンスあり
TMITプラホで回転中
なかやまさんはつくばについた方が演出的によかった希ガス
頼むから事故だけはやめてくれよ
って中山パイロットいるのか
風がプラホに正対に変わってきた
350 :
NASAしさん:2008/07/26(土) 09:09:24
むしろ載せた方が…
筑波は機体も順番も最強だったな
つくばが再通過したって事は暫定1位でおk?
石橋閣下から応援メッセージw
石原閣下の間違いorz
都知事何やってんすかwwww
えwまじで都知事のメッセージ?w
TMITまだー?
搭乗
赤旗
風の状態がだいぶマシになったような
53秒で着水
TMIT200m程度でどぼん
解説席は操縦系不良の疑いと言ってる
煽られまくり着水 400mくらい
えええええ
なんか複雑……
あと完走しそうなのは府立だけか
むしろTMITが完走するとでも思ってたのか?
1kmはWASAも名古屋もカエデもあり得る。
つぎはうちの大学か
名古屋スタンバイ中
風正面3m前後
その前の3台にも少しは期待したって下さい
名古屋大プラホ上で準備中・・・赤旗
風に煽られてるけど
高度保ててるから良い感じ・・・?
まだ飛んでるの?
実況止まったな。
何が起こった?
実況してた人が名古屋大だったのかな?
だれか実況して〜。
気になる。
375 :
NASAしさん:2008/07/26(土) 10:04:45
読売が取り締まりにきたか?
名大400mくらい
わさ迷走 右岸に突っ込み寸前に自沈
実況ハジマタ
わさかなり危ない感じ?
つくば一人勝ちか?
わさパイロットよく喋るなあ
しかしDTじゃないのが悔やまれる
381 :
NASAしさん:2008/07/26(土) 10:14:47
目の前 岸から15メートル位で着水
広島早々にテイクオフ
また風に流されてる・・・
広島も岸壁に突っ込みそうになる
左旋回で持ち直したけど
そのまま一周して再度岸壁に向いたところで湖に突き刺さった
相当風強いの?
残りは府大のみ
現在暫定一位は 唯一折り返したつくば
風の強さで言えば序盤のつくばの頃の方が強かったと思う
風向きは序盤左からだったのが今右からになってる
プラホ上の旗は風を正面から受けてるから
湖上で風向きが少し違うのかも?
橋下さん何やってんすかwwwww
府大
まもなくテイクオフの模様
搭乗
赤旗
390 :
NASAしさん:2008/07/26(土) 10:43:24
強いチームの秘訣はなんだろう
やっぱ設計かな
搭乗
風待ち 現在3m/s以上
離陸
強い秘訣より出場できる秘訣を知りたい
速い 高い
やはり美しい
1km通過
旋回成功
このまま帰ってこれそうだ
非常に鉄板な結果になりました
湖岸側に帰って来てゴール、無事着水
記録は応援席側の誰かに任せる
398 :
NASAしさん:2008/07/26(土) 10:54:13
優勝が府立で準優勝が筑波か
予想通りすぎるな
確かに鉄板だな
誰か記録頼む
高度維持したまま一直線にブイへ
旋回成功 加速して5分10秒で完走
左旋回して着水
格が違う
機速が早くて横風に捕まらない、或いは捕まっても抜け出せるほど練習してること、
その負荷に見合うだけのパイロットがいてこそできる事だな。
滑空はまだ?
今から飛ぶとか飛ばないとか
おちたね すぐ
滑空始まったの?
TT、結局1機も完走できなかったのか
面白い競技だけど、やっぱハードル高いんだろうね。
でも、それでこそ今後盛り上がる可能性が大だな。
少なくともディスタンスよりは…
DSTの白井さん棄権らしいよ
滑空まだ?
嘘でしょ?
410 :
NASAしさん:2008/07/26(土) 12:44:15
大工大
140.57
湘南 先尾翼
離陸失敗 測定不能
ToyotaEngeneeringSociety(順位変更) 複葉を結合・オーバル翼重心うしろで機首age失速 21.6
大工大
140.57
湘南 先尾翼
離陸失敗 測定不能
ToyotaEngeneeringSociety(順位変更)
複葉を結合・オーバル翼
重心うしろで機首age失速 21.62
滑空ktkr
飛行順大幅に変わったね
>>411 Thanks
飛行順はかなり変更されているみたいだね。
TESって聞いたことない、と思っていたけどトヨタだったのか。
社名出しありなの?番組スポンサーだっけ?
>>415 社名出さないために、TCSって略称にしてあるのでは?
それに、トヨタの場合は豊田市の地名をとったという事を理由にできますし。
まぽ
よく飛んだ 300は余裕
また300超えかー
ひとつ壁を越えたのかな?
滑空の飛行順くださいな
MaPPL 333.03
すげぇな、ほんと学生チームじゃひとつ抜き出ているな
まぽー
綺麗に引き起こし成功 333.03
423 :
NASAしさん:2008/07/26(土) 13:12:02
まぽーすごいな
また学生記録?
学生記録更新だね。
人が強制的に入れ替わる学生チームで、記録を更新するのはすごいことなんだが
テレビ的には滑空だし大して盛り上げないんだろうな
あとは茂原とか上智かな?
大工大
140.57
今治
153.78
湘南 先尾翼
離陸失敗 測定不能
ToyotaEngeneeringSociety(順位変更) (F
複葉を結合・オーバル翼
重心うしろで機首age失速 21.62
まぽー
綺麗に引き起こし成功 333.03
OceanMan (F
ダイブせずふわりと離陸
初速かせげずアゲインスト強すぎ 84.08
下総 (F
複葉 応援が何気にシュールで乾いた笑いがあちこち
117.49
現地組へ
実況手伝ってくれ
>>426 乙です、無理せんでいいよ
オーシャンマンはもっといくと思ったんだけどな……
ミラクルエース (F
PETと段ボールとゴミ袋。見た目ペナペナ
構造がヤバいとの佐々木さん判断で棄権→投げ落とし
ミラクル
中国の大会じゃないんだぞと
チームM.A.ってところかな
こんなところにうちは負けたのか……
「失格→投げ落とし」も番組の画の一つか。
ここまでで印象に残ったのは下総かな
実に良いピッチコントロールだった
まぽーはもう少し水面に寄せてから引き起こすと良かったけど
それは注文つけすぎか。
FlyingFishは記録とってないけど
加速を欲張りすぎたか引き起こし失敗 30mくらい
信州
バンザイ\(^O^)/
15.50
信州大
15.5
離陸直後、右翼ポッキン。
信州はモノコックだとかで結構期待してたんだが
難しいのかな……
九州
胴が右にズレてる毎度の変態
....350いったか?
九大そんなにいったの?
350?
九大\(^o^)/ハジマタ
340ktkr
まぽー越した?
442 :
NASAしさん:2008/07/26(土) 13:55:40
学生記録です。はい。
理科大
40m、端数不明
茨城
14.49
フライング魚は35m、端数不明に修正
九州
ダイブせず安定飛行 低翼なのも幸いしたか
341m、端数不明
まいむ
右傾しつつ発進
機首age失速をやらかして133.97
九州修正
341.14
日大生産工
右傾で発進、そのまま岸へ
左外翼を観客席・カメラ近くの桟橋にぶつけて
ようやく停止、失格
パイロットは無事です
かなり危なかった
デコレ
制作間に合わず棄権
日大危ないな……
上智
また350近いぞ
また記録出たんでない?
何この超展開
304.72
何度もロスしてたのが惜しい
ミヤネ屋取材大杉
勘弁してくれ
飛ぶのは10分後くらいか
残りは
ミヤネ屋
創価
練土研(順番変更)
みたか
滑空機が今年は好調みたいですね。
TTはまだプロペラ機のメインになりえるまでには至っていないみたいですし。
練土研に期待
みたかが順調に飛べば300越えても3位に入れないのか。
ミヤネ屋
福森さんがテール持ち
250くらい?
ミヤネ屋
301.30
・・・これ数字操作してね?
そーか (F
左旋回で大きくロス
135.94
ねりま
たかくらみつこ
はっとりみつるが来てる
パイロットのシャツに武論尊先生のサイン
ねりま
228.76
機がかなり重そう
ねりまは来年に期待
それでも練土研は越してるんだよな
463 :
NASAしさん:2008/07/26(土) 15:40:49
みたかまだー?
464 :
NASAしさん:2008/07/26(土) 16:07:16
みたか370で優勝
やっぱり風が強かった?
466 :
NASAしさん:2008/07/26(土) 16:09:14
TTの順位とタイムうpしてくれる神はおらんかのう?
1秒未満切り捨てで、
電大 1分41秒
つくば 4分26秒折り返し後着水
龍谷 スタート届かず
TMIT 0分53秒
名古屋 3分5秒
WASA 1分27秒
広島KAEDE 1分3秒
府立 5分10秒ゴール
468 :
NASAしさん:2008/07/26(土) 16:47:05
滑空もまとめてくれ
469 :
NASAしさん:2008/07/26(土) 16:51:55
>>467 ありがとうございました!
今年は会場に行けなかった某大OBですが惨敗か・・・
470 :
NASAしさん:2008/07/26(土) 16:58:43
AKB48とかいうアイドルがいるって本当?
いたいたAKB48
加藤夏希はコスプレでしたか?
あー・・・
どうして観客席には日よけがないんだぁ・・・
明日の状況にもよるけど
今回は滑空が番組のメインになりそうな予感
実況の後ろにいた4人AKBだったのか
やる気無い賑やかしだった
>>435 中央の10mくらいだけ黒くてカーボンみたいだった
その範囲はきれいな翼型だったんだがそこから外がベコベコ
境目からポッキリ
>>445 桟橋に正面から行ってたらヤバかったな
>>429-431 こ れ は ひ ど い
エコをコンセプトに取り入れたかったんだろうか
読売ちゃんと審査しろ
一番よく飛んでたのはヤマハの軍事兵器でした
>>476 滑空がTTより大きく扱われることはない。
481 :
NASAしさん:2008/07/26(土) 21:22:42
先尾翼 離陸失敗 は キールを持つ人がポイント 高く持ち上げ最後まで押し出す。馬力と身長が要。残念!
今回、TVの司会やレポーターは
誰が来てたの?
TMITなんで落ちたの?
司会は東野幸治・藤井隆・加藤夏希
アナウンサーや解説はいつもの人。
レポーターは誰だっけ??
>>435 それ以前に、機体が未完成で琵琶湖に来てたからなぁ。
昨日の機体検査のときの指摘が多そうだったし、
22:00過ぎても、グラインダーで火花散らしながら何か加工してたし…
今日の午前になってから、カーボン以外の所のフィルムを全部貼ってるようではなぁ
つーか、駐機場の風下にいた人、カーボンの研磨した粉末を結構吸わされてる気がする。
T-MITもあまりテストフライトできてなかったな。今年。
去年の方がまだよかった。
やっぱりチームがゴタゴタしてたりしてるところはそれがフライトに見えてくるね。
>>477 >>486 サンクス、うちも滑空だから気になるんだよね
そこまでやる技術も時間もないがorz
490 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 00:19:22
カッコいいけど見かけ倒し的なイメージしかなかったが
九大の変態設計がついに身を結んだか・・・。
上智も技術力がついてくれば面白そう。
みたかとマップルで順位固定されてる感があった滑空ですが、
滑空戦国時代ってことで来年の滑空機に期待age。
30メートル差ってことは来年あたり
失格以外でみたかが負けるシーンが見られるかもね。
491 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 00:42:39
マーチが出てない。これ豆知識
東北が桟橋に乗った
静岡も移動開始
東北大学時間守れ。
失格にしてもいいんじゃないか?
とりあえず指揮者は社会人失格。
東北プラホで回転完了
競技アナウンス開始
静岡の尾翼は/^O^\の形になってるwwww
東北7km通過
10km通過
東海かとおもったら静大なのか
芝工プラホでキンポスが折れた
除去中
雲が多くて日差しが少ないから昨日より快適だ
キンポ除去完了。まだ3機目か
とんぺはまだとんでるのか
東北折り返しライン通過!
戻ってこーい!!
折り返し成功!
504 :
JAXA:2008/07/27(日) 07:53:04
芝工はリタイア?
芝工すげーよ。鳥肌たっちまった。
506 :
JAXA:2008/07/27(日) 08:10:34
離陸はしたのですか!
芝工kwsk
芝3044m
509 :
JAXA:2008/07/27(日) 08:12:22
す芸。。2人乗り!
SUGEEEEEEEE
東北まだ飛んでる?
東北29km通過
あと7km?
帰ってこい!!
513 :
JAXA:2008/07/27(日) 08:20:10
東北飛んでる間に芝工がフライトしたってこと?
静大はどうなったの?
515 :
JAXA:2008/07/27(日) 08:21:46
次の予定は横国ですが 東北待ち?
東北すげ!湖岸から肉眼で見える!
517 :
JAXA:2008/07/27(日) 08:25:26
往復36kmって最高記録!?
>>517 今までの最高記録は34.6km
静大どうだった?
519 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 08:27:40
東北大学 キタコレ あと三キロ
アレアレ〜
521 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 08:29:10
あと2キロ
522 :
JAXA:2008/07/27(日) 08:30:28
す芸ー! 着水させるのもったいない! どっかにソフトランディングできんのか!
523 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 08:31:41
記録更新
見に行けばよかったなぁ・・・
ゴール後、落としきれずに地面激突失格希望
日大超えた!!
飛び切りだと36キロだっけ?
すげぇ・・・
感動したよ!
拍手止まらない!
36kmだな。
プラホ脇100mに着水
TTのホーンがなった
プラットフォームに帰ってこれたのか?
533 :
JAXA:2008/07/27(日) 08:36:34
もう琵琶湖じゃせまいんだねぇ。。
帰ってキタ━━(゚∀゚)━━!!!
535 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 08:38:02
東北大学 36キロゴール オメ
>>533 いや、まだ琵琶湖大橋折り返しルートがある
そこまで行ったら………
537 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 08:39:55
いや今回がそれだから
きれいに着水したのに回収ボートがマウント折った
無礼者〜
琵琶湖大橋折り返しルートって50kmくらいなかったっけ?
540 :
JAXA:2008/07/27(日) 08:41:27
壊すなよ 日テレっ!
541 :
JAXA:2008/07/27(日) 08:43:57
横浜国大は。。
(´・ω・`)番組、滑空機下手したら15分とか、全部ダイジェストとか…
543 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 08:47:07
機体とパイロットの帰還
インタビュー中?
544 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 08:50:00
東北は2時間近く飛んでたってことか?
545 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 08:51:50
永遠と飛んでる姿をTVでながされるのかな
546 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 08:52:54
あと10ちーむほどありますが・・
547 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 08:53:02
横浜は風まちカニャ
今から見に行ったら流石に遅いかな。
549 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 08:54:56
あとてべるのは東工 Meister だけですが最後なんで間に合うのでは、、
>>542 滑空は300mオーバーが出まくったのでカットはプロペラのTT部門では?
大阪から2時間はかかるのだが。
552 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 08:57:53
あっ 静大はどうだったのですか?
正対風が結構あるな
横国は突っ込み過ぎて翼がおれた
まぁ、テストもあるしテレビ放送を楽しみにしよう。
555 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 08:59:19
横浜は前翼機
ちょっと飛んで風にあおられてグシャ
57、51
556 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 09:01:45
シードチーム ってのはどうやって決まるのですか?
557 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 09:03:30
スマン 静岡の時寝てたwww
おいwww
559 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 09:05:05
了解っす。 次は金沢工業大学ですね。 国立??
560 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 09:06:04
京都大学 後ろプロペラ
561 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 09:13:46
京都大学 北の方に岸に寄っているカンジ
今1000m
562 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 09:16:37
京都大学 2015、38m
563 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 09:17:19
京都大学 自己記録とどかず
現在のMAXを飛びきってしまったということは、
ルール改正で、更に折り返しOKにしないかぎり、
ある意味DSTの終わりを意味してしまうかも。
上位チームには、鳥コンと共に、記録飛行も頑張ってもらいたいです。
フォーミュラ導入か?
自由なところが好きなんだが…
566 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 09:23:07
金沢工大 前翼機 インタビュー中
間に合うか分からんがやっぱり琵琶湖に行ってきます。
568 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 09:25:11
DSTはエアロセプシー、日大と駿河湾か
569 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 09:25:27
前翼機って全翼機のことだろ?
一瞬前進翼機かと思ったぞ
570 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 09:26:00
金沢工大 二重反転プロペラ ヤネ
先尾翼機のことじゃないの?
先尾翼機なら先尾翼機と書けよ
ややこしいなあ
573 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 09:30:19
メンゴ 前翼機 → 先尾翼
半分寝ててカメラ持ちだから許せ
574 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 09:32:37
これは見てるほうも大変ですね。 最後の東工大も厳しいですねぇ、、
実況頑張って(´・ω・`)
東工大は真っ昼間だからねぇ
576 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 09:35:53
実況ありがとうございます。 たいへんでしょうがよろしく。
577 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 09:37:06
金沢工大 無事離陸するが ヨー安定がとれず綺麗に着水
515、25m
578 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 09:39:39
愛知工大 東北にHP見ると東北に似てる機体?
金沢工大ヨカッタヨ。
記録も大事だけど、オーソドックスじゃない形での参戦はうぇるかむ!
580 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 09:42:13
結構風がでてきたけど飛べるかな?
愛知工大。待機中
581 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 09:42:55
二重反転プロペラと先尾翼
芝浦の二人乗りとともに
良いですねぇ
582 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 09:43:49
愛知工大 普通の形ですな
昨日実況してた俺もほめて。
きょうは氷結ストロング片手にマターリ観戦です
京大は延長シャフトでどれだけの重量増なんだろう
あとケツペラの発進は相変わらず大変だよねー
584 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 09:50:36
愛知工大 風待ち
結構旗がたなびいている
585 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 09:52:10
実況していただいている方々。。 ありがとうございます。最後までよろしくお願いします。
滋賀県立大学は棄権?
>>583 乙でした
けつぺらは人にあたったらと思うとgkbrするけどおもしろい機体だよなあ
風がこれ以上強くなりませんように
琵琶湖大橋折り返しで70kmは飛べるじゃん。
今のルールは折り返しポイントで即折り返ししないとダメなの?
589 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 09:54:12
愛知工大 離陸時に右に傾き離陸
引きおけしきれず突っ込み
57、48m
棄権2回目
書類審査落ちチームかわいそう
591 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 09:55:34
滋賀県立大学
機体製作間に合うわず棄権
1フライ%8
棄権理由なんだって?
聞き取れなかった
594 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 09:57:49
COOLTHRUST ってどこで機体作ってるんだろ?
うわあ……
coolsweetsさんに手伝ってもらえばよかったのに
CT来た
クラッシュからの復帰・大フライトのシナリオを演じきれるか?
主翼とフレームがきれいに残ってるせいで機体回収に難航してるな
598 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 10:00:13
クールスラスト
逆向きに上って、上で回れなくなってないか?
発進前のCT
翼が上反したり下反したり
かなり荒れてるぞ、大丈夫か
マイスタのフライトくらいは残っていて欲しい。
そのためにも他のチームには頑張ってほしい
603 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 10:06:32
風が強まってきたのですか?
CTの機体はスリムだなあ。飛びそう。
>>601 ありがと
実況は出来ないけど、写真は全部撮ってるから後日ウプするよ
実況もネタバレなんだが、逆に写真のうぷの方が遠慮してしまうなあ。
すげー絵はめちゃくちゃ撮れたんだけどな。
テレビだけじゃ分からないことも多い
テレビ放映のあとでもいいので…
迫り来る生産工の写真は1枚だけ撮った
これは怖い
10-11時より5m超
しばらくは風を待つかな
CTまさかの自滅
kwsk!
離陸
えええっ
614 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 10:28:05
CT
安定して離陸するが突然右翼が折れた。
51、98m
まいすたーまでに風止んで欲しいが、西に強烈な雨雲。
突貫工事は難しかったか……
雨来ないでええええ
あと20?
618 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 10:36:27
順番が入れ替わり
先に広島大学
CT細すぎたか。タコマ橋思い出した。
620 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 10:45:51
風強い。その中で広大頑張って406m86
621 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 10:46:47
訂正入った406m80
駅に着%
623 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 10:47:39
広島大学の機体は両脇にプロペラ
離陸後風にあおられてながらも綺麗に着水
406、80m
東北の牛歩機体運搬のおかげで後半チームの不利が増幅されてる。
まさに牛歩戦術
626 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 11:00:58
九州工大
先尾翼
アップダウンを繰り返しなんとか着水
141、44m
あと2チームか
これがおわったら極楽湯行って汗流してからバイクで東京だ…
いよいよマイスター登場。翼ながすぎ!
右翼の後ろの曲がりが気になる。
629 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 11:09:01
おれはひこにゃんに会ってから長野に帰る
彦根城で十一時と一時と三時にあえるらしい
630 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 11:09:04
風はだいじょぶか?
まいすたの後縁にスタッフがぶつかって歪んでしまった模様
632 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 11:11:29
またか 日テレいいかげんにしろ
スタッフやっちゃったな
634 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 11:13:24
ちゃんと修復させてから離陸させろ!
実況乙。今年は日程的にきつくて行けないから助かる。
東北は結局何メートル?
工学院、作りは雑だったが粘りのフライトで963m50
638 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 11:15:35
工学院
一旦右に行って左に旋回
963、50m
639 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 11:16:55
マイスターは坂の手前
実況の人乙!!
マイスタはどうしたんだ?
プラホから降ろして修復か?
いや、プラットフォームに移動中
642 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 11:19:28
36000m!
643 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 11:19:34
ただ単にゆっくりしているだけ
風はいい感じ。
日が照ってきた
曲がってるってほどじゃない。マイスターにしては線の通りが悪いだけ。
工学院はぐにゃぐにゃだったがちゃんととんだ。
646 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 11:22:05
機体はダイジョブか
マウント調整しながら登ってる
プラットフォームに到着
回収マジでひどい・・・
650 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 11:24:34
まいすたの後縁が歪んだのはけっこう前だよ
651 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 11:25:56
ホント 回収がいつもひどいよな。
ゴミじゃねぇ。
ウイン?
翼は芝工大級の長さ。
風は広島大のときほどじゃないが強い。東北のときは前半凪だった。
655 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 11:27:47
テレビスタッフシメに入ってね?
東北大学の学生を呼んでる
656 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 11:27:52
to653 サンクス
それは毎回。
暫定一位を最終フライトのときに呼ぶ。
658 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 11:29:26
ひでーな。 もう編集開始かよ。
659 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 11:30:51
36km飛んだら終わるの14時?
機体回収中
661 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 11:34:08
工学院の?
回収終了
パイロットインタビュー
アナウンス始まった!
664 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 11:37:27
緊張すんな・・
応援席も盛り上がってきますた。
応援席も盛り上がってきますた。
風が強い!
668 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 11:41:20
スタッフ ムリさせるなよ”
そろそろかな
670 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 11:46:23
可変ピッチ プロペラだそうです
数段階切り替えの
プラットフォームでの撮影に時間かかってる
風が出%
673 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 12:00:33
どうなった・・
トラブルなのか飛ぶ気配が無し
撮影スタッフgdgd
675 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 12:07:19
プラットホームに上がって50分。。
50分も?
パイロットの消耗が心配だな
今何待ちかわかる?
677 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 12:12:00
離陸
直後不安定だったが持ち直し飛行中
着水
679 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 12:12:22
いったか!
あああああああ
何が起こった?
682 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 12:13:49
どした?
記録:155
記録は1555..06m
685 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 12:16:58
機体空中で破損ですか?
686 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 12:17:00
迷走しつつも北に進路をとり着水
飛行後のインタビューではやはり風が難しいかったとのこと
1556、06m
687 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 12:18:20
驚いた 155mかと思った。
しかし1556mとは
てことは
とんぺー
芝工
マイスタ
か
風の影響が大きい
東北の時が一番よかったんかな
>>690 そう思う。
両日合わせてベストな風じゃないかな?
692 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 12:21:03
来年DSTはどうなるかな?
693 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 12:23:57
でわ、実況終わり
ひこにゃ〜〜ん
695 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 12:24:35
ありがとうございましたー!
芝浦2位は痛快だな!
697 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 12:29:22
まいすたより京都が上じゃね?
698 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 12:35:49
京都大学 2015.38m
東北
芝浦
京都
まいすた
工学院
こんなもん?
700 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 12:36:49
芝浦 快挙!
上位チームまとめてみた
小数点未満切捨て
東北 36000(詳しい飛距離誰か教えて)
芝浦 3044
京都 2015
東工 1556
これでおk?間違ってたら訂正求む
702 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 12:38:38
静岡が不明ですね。
マイスターは風で機体の方向が変わり、ラダーを多用したのも一因らしい。パイロットも結構疲れていた。
双眼鏡で見ててもラダーはこまめに打ってたよ。
雨降ってきた
706 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 12:51:45
静岡大学
29m
駐車場に今日の結果が一覧なっていた
707 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 12:51:55
賞金ってあるのですか? 表彰式とかはやっているのかな。
708 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 12:53:48
静岡 了解デス ザンネンデスネ
表彰式はもう直ぐじゃない?
賞金はあるよ。
工学院って人力初だろ?よく頑張ったほうじゃん
滑空やってたからね
プロペラ初でこの記録はすごいと思う
713 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 13:07:05
今年の夏も終わったな…
おうちに帰るまでが鳥コンです。
が、なんで雨降ってんの?
バイクなのに…
>>712 場のコンディションも決して良くなかった。敢闘。
前線きてたからな。風はそれだろう。
表彰式中止だってな。
なんとか全機飛ばせた良かっ
たな。
ベストバードマン賞は?
近年の実績から言えば芝浦と筑波と九州の表彰台は立派。
工学院もよくがんばった。
まいすたは運がなかったな。
来年飛行順番変わればまたわからない。
芝工大は二人乗りだからな。新しいところ開拓してる点でも評価しないと。
>>720 個人的には今治工業高校の先生か、いきなり300飛んだ70キロのアナウンサーにやりたいなあ。
あそこの二人のりは新しくはないぞ。
根気強く、続けた賜だと思う。
去年も1km超えてたもんねー。
風が強めだと芝浦はいいね
番組チームは、仕事根性の塊だったからうまく言ったんだろうな
製作チームの精度の高さはもちろん、宮根さんも伊達に20年もアナウンサーやってないだろうし
なんというか波乱もほとんど無い大会だったね
情報の少なかった工学院とかを除けばほとんど戦前の予想通り
個々のフライトは面白かったが東北や府立が圧倒的過ぎて
勝負という意味ではつまらなかったなぁ
東北の360000Mの新記録オメ
機体を作った人達もよくガンガッタが、操縦士もすごい根性でエライ
何回も機体が水面近くに下がったのに、持ち直したモンネ。
大阪府大は頭一つ抜けたね。すごいね。
悪条件をものともしないのは圧巻だったね。
来年、芝浦がTTに回れば強敵になるような気がする。
2日とも行ったが、いい大会でした。
毎年失敗しているところは向上心というか反省しているのかね?
毎年毎年失敗して「また来年なるからいいや」みたいにしか考えないから。
あと機体製作が間に合わなくて棄権とか…。
731 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 16:58:44
TTが片道1000mなら芝工強そうなんだけどな。
あの巨体じゃ旋回するの難しそう。
東北の飛行ぶりを見たかったな。
工学院もかなり実力あるチームだと思うぞ
滑空のときは、1度目は台風で参考にならないけど、2度目は230飛んだし。
今年の東北のパイロットってどんな感じだった?
やっぱ宮内系?
宮内タイプだって東野か藤井に言われてた。
NHKのニュースを見て飛んできました。
これは・・・プラホが崩壊したのか?
なにかあったのか?
けが人は出たみたいだけど
競技後で幸いだったね。
嵐の前の静けさだったのか
笑えないな
放送中止とか大会終了とかにならなければよいが・・・
関係者って局スタッフだろ?
何で放送中止とか大会終了になるんだよ
これ以上の事件も何度かあったしな
局側がいい機会と思わなければだが
この映像は大会用のヘリで撮ったんだろうか
>>744 プラホが損傷して新たに作るのがメンドイとか
あれって常設なん?
会話が地味に噛み合ってない予感!
いや毎年作ってるだろ
大会終わったら解体して、翌年また組み立てます。
ケガの程度にもよると思うけど
>>746 NHKのヘリだろ?
福井県敦賀市で、突風で死者が出た現場の空撮のついでじゃないのか?
757 :
NASAしさん:2008/07/27(日) 20:38:53
写真or動画のうpまだー?
動画なら一つあがってるが。
まさかNHKで鳥コンが観れるとはね
吉本が今田を集中的に売り出してるそうだからなぁ
でも鳥コンには東野の方が向いてる気がする
東野が27に出れば良かったのに。
明日1コマからテストだが全然やる気わかない。
レッドカーペットだから
芝浦って今年も二人なのか
去年も二人乗りだったね
それでこの記録か、なかなか興味深い
マニアの独り言見てるとT-MITなんかあったのか?
T-MITの書類落ちは絶対にない。
過去2大会連続で1km飛んだチームを次の年あんまり飛ばなかったからって簡単に落とせないだろ。
パンフ見てて気付いたけどde'collerって学生チーム?
スウィーツ(笑)臭がする名前なんだけどw
>>766 つ日大
何が起きても不思議じゃない
日大は去年4位でT-MITは今年ブービーくらいだろ?
十分ありうる
>>768 T-MITも芸能人乗せてって言われる可能性はあるね。
で、T-MITは何かやらかしたの?
悪いニュースだと範囲が広くてわからんな
部員がやめるとかかな?
3年連続記録無しな上に去年、一昨年のほうがましなフライトだったからな。
部員が少ない→作業量が多い&金がかかる→新入部員が減る
このスパイラルに入るとしんどい
TT枠なら来年も審査通るんじゃないか?
何がおきたか教えてT-MITの人!!
まいすたは東北大学牛歩戦術被害者の会だな。
でももたもたプラホ上がってなければ風よわいときに飛べた予感。
悪いニュースって・・・
まさか・・・
プラホがひっくり返ったってやつじゃねえだろうなw
でもあれかなり危ないよね。
マニアはアクセス増やすための釣りだろ
いつも大袈裟にかいて現役が迷惑してるだろうに
鈴木正人もTT部門終了後に府立以外の飛行には首をかしげてた。
なんて飛ばないんだろう・・・って。
出だしはいいのになぁってさ。
あーあ
日大もうダメだな
書類落ちの年に記録抜かれるとか
情けないにも程があるわ
これで記録飛行ショボかったら
後輩に部費返上じゃねw
>>778 機体をトラックから下ろす時に突風で物損とかケガとか?
雷に打たれるとか
帰りに事故ったとか……ないよなぁ
結果が出なくて顧問の先生に見捨てられるとか
日大の記録飛行っていつだ?
>>786 たしか10月
今年の現役じゃなくてOBだよ
T−MITは都知事がお怒りとか
都知事まで絡んでんの?
府立は府庁とも交流あるらしいが。
府知事はご機嫌かな。
都知事と府知事それぞれ応援メッセージ
取材に金かかりそう・・・
しかし、今年のTTの結果を見てると
来年も府立は強制的にTT部門か。
いい加減DSTに出たいだろうに。
府立と東北を入れ替えれば各部門を平均化できる
府立にDで折り返してかえってくるのは酷でしょ。
基本高速機が多いからパイロットが力尽きる。
逆に東北がTTでても府立は越えられない。
機速遅いから条件によっては折り返しも無理だ。
Dは来年から変形機以外はスパン制限すればいいよ。25mくらいに。
そうすればもっと面白くなる。
府立のTT独走は来年どうなるかわからんだろ。
来年こそどっか完走するかもしれないし、府立がゴールできない可能性もある。
そういえばT-MITは機体審査がやたら遅かった
他のチームが終わってるのに1機だけ残って遅くまでやってた
初出場のチームじゃあるまいしなにやってんだか
>>796 府大だって作ろうと思えば大型機をつくれると思うが
東北だって高速に出来るし、別に今のままで十分帰ってこれるだろう
>>703で書いた運搬遅かったってとこは
T-MITじゃなくてまぽーの間違いだったすまん
>>788 滑空機部門でしっかり飛んだからご機嫌なんじゃないか?
しかも東京タワーと同じ333mで宣伝効果抜群だし。
大学祭には横倒しの東京タワーが比較サンプルとして登場するものと思われ
802 :
NASAしさん:2008/07/28(月) 00:20:35
803 :
sage:2008/07/28(月) 00:31:03
>>796 それは今年の設計のまんま、
部門チェンジしたらの話でしょ。
>>796 > Dは来年から変形機以外はスパン制限すればいいよ。25mくらいに。
> そうすればもっと面白くなる。
どのへんが面白いのか説明してくれ
1チームだけ馬鹿みたいに飛んでも面白くないでしょ。
参加する、そして飛ばすことに意義がある
別に1チームだけ飛びぬけて飛んでても構わない、むしろ敬意を表する、その実力に
京大は今年も2キロか。変形機トップの座も奪われちゃったことだし、
もうTTに移行したらいいんじゃね?
そういう考えだと楽しくても進歩はしないな。
自分のチームの記録が伸びないからルール変えろとかそうゆう考えも駄目だよな
鳥人間って何を目指して飛んでるんやろうかね?
鳥でしょう。
結局表彰式無かったの?
最後のマイスタのパイロットが戻ってきて少し経ったら
物凄い風が吹いてきてな、なくなったんだ
プラホ壊れたし各部門強い所決まってるしもう鳥人間コンテスト終了でよくね?
救急車来てたけど、ニュースになってたのか。
飛んでいきそうなスタッフのテントを、おそらく芝浦と京都のメンバーが支えて
解体するのを手伝ってた。
偉いな。
京都は来年TTに無理矢理変更もあり得るな。
優勝を狙うのは厳しいしな。
>>814 というか橋まで飛び切っちゃったときにスパッとやめときゃよかったとオモ
その辺りからどんどん詰まらなくなってきた
もうやり切っちゃった感が有り有りで('A`)
やはりプロペラ機と滑空機を同じ舞台でやるのは無理がある。
鳥人間コンテストはもう滑空機だけでもよいのでない?
プロペラ機の会場誘致するならどこだろう?
富士川じゃない。
やっぱり。
ペラ機はプラホを高度0,折り返し無制限にすべき.
今の鳥コンじゃ,大会記録にしかならないからな.
でも、あの高さからあの短いプラットフォームからって言う制約も鳥コンの魅力だとは思う。
824 :
sage:2008/07/28(月) 09:25:07
飛んだチームは空気嫁よ…
高度0からの飛行はいいけど、折り返しOKにしたらだめだった気がします。
たしか、世界記録、日本記録の公式ルールは、2メートルの以上の高度の計測と、
飛行距離は直線飛行距離で計測だったはずです。
日経に鳥コンのプラットフォームの記事乗ってたね
鳥コンはいずれ滑空とTTだけになるだろう
橋まで行ってから
ペラ部門は詰まんなくなったからな
もう滑空しか観てねえよ
タイムトライアルとかどうでもいい
829 :
NASAしさん:2008/07/28(月) 11:01:11
>>827 ペラ機部門はTT部門だけというのは同意。
TTの2km部門と36km部門 両部門共完走前提のスピード競技
ルール上も距離以外は同等にして、時間はもちろん距離も認めて
くれるようになると部門選択しやすくなると思う。
やっぱりプロペラ機は別大会のほうがいいんだろうなあ。
あそこ風の条件よくないし。
富士川でやったほうがいいんだろうけどそうすると日数と金、人員の確保がものすげえ大変だろうな。
日本記録公認にしたらさらに大変なんだろうなあ。
富士川とかだと撮影も大変
みたかが無理やりまっすぐ飛ばそうとしてかなりロスしてたように見えたけど、
滑空のパイロットって風に流さそうとか わかるものなんだろうか
みたかは、風を自由自在に操れます。
ちなみに、オームの群れを静めることもできます。
オームの群れ=番組スタッフ
ですね。
鳥人間やめると、各大学の関連サークルがなくなるじゃんw
結局T-MITは操縦系トラブルだったの?
いや違うだろう
日程一日ずれて無くてよかったな・・・
日テレで鳥人間
>>834 機体回収時に桁と延長翼を折られてスタッフにキレてたよ。
一昨日は飛行中にボートにぶつけられ墜落したし、ついてない。
一昨年だろw
すまん、自動変換に頼りすぎた。一昨年です
まあ、数年前よりは大分ましになったと思うが。
ペラを地面に放り投げたりしていたからなww
最近はわざわざ手渡ししてくれるようになったけど。
マイスタが風良い時に発進しなかったのってレスキューボートがなんか関係あんのかな?
回収は上岡元帥がいるだけでちょっと安心できた。
知ってる人がやってるのって大きいよね。
でもペラが半分一時行方不明に...。
その後隣のチームにたまたま漂着したのをひろってもらった。
みやね屋にでてる宮根誠司黒いw
847 :
NASAしさん:2008/07/28(月) 17:51:09
まいすたのフライト見て思った。
強豪チームが風のせいか蛇行して
まったく距離が延びず
結果として3位にも入れず、になってしもた。
これって去年の日大のパターンそのまま。
ってことは来年の書類審査では、また一騒動?
マニアの問題は解決したっぽいな
何だったんだろ?
鳥人間は知力・体力・時の運全て揃わないと勝てない。
凪から追い風に変わった今年のとんぺーには運があったね。
でも、いい飛行機といいパイロットがいなきゃ勝てなかった。
マイスターには運がなかったが、実力は並んでたと思う。
実力が並んでた?
今年のTFを見たらとてもそうは思わないが
>>849 知力体力時の運
日テレ系なだけあって横断クイズと繋がるものがあるな。
とんぺーととーこー順番逆なら普通に逆の結果でしょ。プラットフォームの旗のなびき方が明らかに違う。
機体とパイロットに差があったようには見えなかった。
>>852 確かに条件に差はあったが今年の東工大に36kmは無理じゃないか?
滑空機とプロペラDST部門の結果一覧欲しいひといるかな?
酔っ払いの書き込みでよければ・・・・だけれど
今日の仕事マジしんどかったわ・・・生ひこにゃん堪能して帰宅後。3時間しか寝てマヘンwwwwww
ちなみに、プロペラTTの結果は無い(許せ・・orz)
欲しいです
お願いします
鳥コン終わってチームのメンバーに告白したら墜落した。
ただいま、まとめ中
ところで、カメラ規制が厳しかった・・・・というか
「読売テレビのTV製作のため、ホームビデオでの撮影はご遠慮ください」
って放送が流れていたけど
去年何かあったんですか? KYのアホがyoutubeに流したとか?
ちなみに、ニコ動に岸に突っ込んだ事故映像があったり
おととしとその前の年は実況させてもらったけど、
卒業大学が出ていたから資料としてビデオまわしていて何も無かったよな・・・・・・
ちなみに去年は・・・・大会直前に大陸流しになってネット環境が間に合いませんでした (泣)
でも、懲役3年(事実上5年以上)の予定が1年で帰ってきたけど(先月にww)
857「俺、このフライトが終わったら告白するんだ」
>>858 2chにネタバレ書くのも同罪だと思うが
>858
おととしのがあったから去年からうるさく言うようになった。
>859
自分の中ではそういう感じだったんだけどね。
>862
お前は俺か。
飛行機飛ばすより難しいこともある。
>>858 普通にカメラ回しまくってたけどお咎めなし。
普段から企業や役所に情報公開迫るマスコミに言われるのは腹立つが、アップはさすがにできないな。
スタッフとスポンサーには感謝してるんで。
ことしは・・・・・・2日目の煎餅大学のテント隣で携帯イジッテイタのがワタシです (→実況のためね・・・)
大会終了後、去年の大会のDVDが売っていたから即効買いました(まだ観てない)
・・・・っていうかもっと前からヤットケヨとオモタ
これ以上イロイロあるけど、酔っ払いの戯言になるのでオワリ
以下今年の結果ドゾー
【滑空機部門】
東京理科大 48.50
FLYING FISH 35.05
今治高 153.78
大阪工業大 140.57
茨城大 14.49
湘南工科大 測定不能?
ねりま 228.76
TES 21.62
首都大 333.03
TOS 測定不能?
下総+RED 117.49
M.A 失格
信州大 15.50
九州大 341.14
ふくちやま 133.97
津田沼 失格
de'coller 棄権
sophia 304.72
ミヤネ 301.30
創価大 228.76
みたかもばら 377.78
>864
HDDのクラッシュはもっと精神的につらいって聞いたけどどうなんだろう。
【人力プロペラディスタンス部門】
東北大 36000(ゴォォォォォォォォル!!!!!!!!)
静岡大 29
TBT 3044
横浜大 57.51
京都大 2015.38
金沢工業大 515.25
愛知工大 57.48
滋賀県立大 機体製作が間に合わなかったため棄権
cool thrust 51.98
九州工大 406.80
広島大 141,44
工学院大 963.50
東京工大 1555.06
間違いがあったらゴメン
では、モヤスミー
|・ω・)ノシ
>868
命はありましたけどね。
そういえば、だいく大の話はどうなった?禁句?
白○はどうにかしてほしいなぁ。
大工大どうしたの?
生産理工が左翼を桟橋にぶつけたのは聞いたけど。
874 :
NASAしさん:2008/07/28(月) 22:25:05
動画うpまだー?
正直トップのチームより芝工とか筑波あたりの層の方がやってて楽しそうな気がするな
読売テレビにはウチラに場を提供してくれている義理と感謝があるから
絶対にシナイヨー・・・・・・っていうか、番組放送までは
絶 対 に す る な !!!!!
ぼちぼち鳥コンを振り返ってのレポートがあがってきたな
こういうの読むと切なくなってくる
>>873 付き合ってくれなきゃここから飛んでやる!ってパイロットが言ったとか言わないとか。
>879
ってことは付き合っちゃだめなんじゃい?
滋賀県立の白○さん、一人で作った機体で飛んでるとこ見たかったのに…
2年連続間に合わなくて棄権とかネタとしか思えない
>>884 もしできたとしても、プラホまでどうやって持ってくつもりだったんだろ
番組スタッフ使うのか?それともバイト雇うのか?手伝ってくれる友人はいな(ry
つくばのイタ車には誰も触れていないようだが
観客席から実況しつつコメントしてた者だが
ミヤネ屋の300超えはやっぱり怪しいと思うんだ
どうも300いってない気がする
他に横から見てた人いない?
>887
痛車あったの知らんかった。
写真とかあれば。
>888
みやね見てないなぁ。
いまさらだが、芝工のフェアリング見た
2人乗りっていう縛りの中でよく出来てるよな
気になって歴代のも見てみた
見た目に惑わされがちだけど、去年の時点で今ある基本的な部分は出来てる気がするな
今年のフェアリングは電機大が一番
滑空だけど、九大のフェアリングもかなりきれいだお
まい☆すたのフェアリングはネ申
フェアリング的にも今年は日大が出なかったのが残念
895 :
NASAしさん:2008/07/29(火) 11:31:51
ミヤネ屋は何m飛行したんでしょう
>>887 アレは中途半端だからな、近づいてみないと気付かないレベル
どうせやるならぱっと見で分かるくらいにすりゃいいのに
各サークルのフェアリング班が工作しすぎな件
フェアリング班がないとです・・・
滑空でフェアリング綺麗なチームってどこがある?
みたか
ねりまは昔と同じ木型使ってたね
熱したプラ板を押しあてて成型するやつ、あれも綺麗
ただし彼らは10年前から技術が進歩していないっぽい
ねりまのキャノピーは昔と同じ木型使って成型したっぽいね
熱したプラ板を押しあてる木型を持ってきてた。あれも綺麗
ただし彼らは10年前から技術が進歩していないっぽい
わかりやすい解説ありがとうございます
やっぱ、木だけのほうが型の整形はしやすいのかな。材料費が高くなりそうだけど
どこもフェアリング綺麗だったけど、ちゃんと視界とか風の抜けとか考えてる?ってとこが多かったような。
窓の大きさそれで足りるの?って思うとこがいくつかあった。
見た目を綺麗でかっこよくするのは勝手だけど、ちゃんとパイロットのこと考えて作ってるのかなぁ・・・と。
確かに視界悪そうな所多いな
まぁそんなのパイロットが事前に要望しろよ
まあ確かに
滑空のパイロットなんて爆撃手と同じで
極論すれば上方視界いらんしな
やっぱりキャノピーはヒートプレスよりバキュームフォームが出来た方が綺麗なのかな?
同じテーマなのに906と907の意見の乖離にワロタ
ほんま人力と滑空は棲む世界が違うな
人力の場合実際の視界は当然だが、計器や電話の声も重要。
高度、三軸の傾きを正確に掴むのはパイロットの感覚だけで難しい。
府立くらいTFをすれば違うのかもしれないが。
>高度、三軸の傾きを正確に掴むのはパイロットの感覚だけで難しい。
外から見てわかったり、計器に現れるほどの傾きを生じさせるようじゃだめだよ。
慣性の大きい乗り物だから修正に時間がかかるし体力の消耗もはげしい。
自転車に乗るときみたいに加速度を感じた時点で修正できるよう訓練すべきだと思う。
的外れすぎるだろう・・・
913 :
NASAしさん:2008/07/29(火) 21:30:14
>911
視聴者?
>>910 計器もボートからの無線もあてにはならない,と思うけどなー
ボートからの指示があってから操縦するようじゃだめだろ
今回もウインドノーツは通信がうまくいってなかったみたいだった
番組チームの精度が異常に高いのは何でなんだろう?
いくら美術スタッフが作ったといっても、初めてであそこまできれいに作れるとは思えない
外注でNCかもね
テールもテーパーかかってるように見えるし
お金はかなりかかってそう
操縦できない人間にパイロットさせるなよ。
あぶないよ。
>>917 外注だとしても発泡スチロールをNCで切るのってかなり難しくね?
キャノピーの成型だって、自分たちでやったっぽいけどかなり精度高いし
>>918 製作は番組(たぶんミヤネ屋)の美術スタッフって書いてあったから違うと思う
レーザーなら簡単だよ。2人で全リブ2日で切れる。
精度は0.05mm
番組チームはハマハマ製でしょ
コクピット周りなら、番組の大道具で発泡がよく使われてるから美術スタッフがきれいに作れても不思議じゃない。
ハマハマってあんなきれいだった?
番組の大道具はおまいらと違ってそれで飯食ってるその道プロだからな。
☆ チン
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < マニアの機体諸元まだ〜?
\_/⊂ ⊂_ ) \_____________
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| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| |
| 愛媛みかん |/
しかし軽く強く作るノウハウは一朝一夕でできるものではないんだな
我々がプライドを持っている機体制作を門外漢の大道具さんたちが仕事の合間に易々とこなす現実。
そこらへんがハマハマの監修じゃないの?
はまはまって制作精度に関してはイイカゲンという印象しかないんだが。
明日で鳥人間卒業します。
サークルを引退しても、鳥人間を引退しなくていいんだよ
たとえ飛行機作りを引退しても、 一度鳥人間になったひとは鳥人間でありつづけると思う
思い出が消えない限りな
誰がかっこいいこと言えといった。
>サークルを引退しても、鳥人間を引退しなくていいんだよ
ここの線引きが難しいんだよね・・・
現役に迷惑にならないOBでありたいけど、活動が自分主体でないところで進んでいくなんて
全然実感がわかない
引退が寂しい、つらい。どうすればいいんでしょうか。OB諸氏、アドバイスを
留年してもう一年サークルにいればいいと思うよ
OB懇親会的なのが欲しいな
交流会覗きたい気持ちもあるけど、OBが行っても邪魔かなと思う
940 :
NASAしさん:2008/07/30(水) 10:08:36
>>905 窓に使う透明なプラスチック類は重いからできるだけ使いたくない。
信頼性のある高度計があるDTチームなら、方向がわかるぐらいの大きさにしてるみたい。
TTなら重量増加とブイ見るための下方視界とのバランスかな。
風の流れは難しくて、十分かどうかは手探り状態。
今年引退組み上岡さんのとこ行きたい人どれぐらいいるの?
俺は行きたいんだけど。
>>939 普通に飲み会とかやればいいじゃん
東京あたりに集まれば出来ないことじゃないんじゃね?
944 :
NASAしさん:2008/07/30(水) 11:57:29
>>937 大学3年の夏の鳥コンで引退して、それからは意図的に現役活動には
かかわらないようにした。で次の自分の目標をさがした。
まあどんな道に進むしても、飛行機作りの経験は生きてくると思う。
ものを考えること、失敗すること、人と議論すること。
はじめはとても自分にはできそうもないと思えたこと(人の力だけで
飛行機を飛ばす)を実現したという経験。。
いま考えても学んだことがたくさんあるなあ。
ぶっちゃけ調子に乗って遊びにくるOBウザイよね。
>>945 人による
ホント人柄ってか人徳による
それに尽きる
業績だとか技術だとかの前にまずそれ
毎日来て欲しいような人も居る
マニアが嫌われるわけだw
現役がやらないので、OBだけどかなり製作にかかわった
学生チームだと人材集めが難しいね
OBのカンパはありがたい
あと、差し入れの飲食物も
しかし、OBと酒飲むと、、、
950 :
NASAしさん:2008/07/30(水) 17:17:59
>人力の場合実際の視界は当然だが、計器や電話の声も重要。
筑波は視界、計器、電話の全ての情報が入らず高度感覚喪失で着水。
インタビューで答えていた。
惜しいな
そろそろ次スレ考えようか
【勝負の】第33回鳥人間コンテスト【夏休み】
【次も】第33回鳥人間コンテスト【あるよね?】
953 :
NASAしさん:2008/07/30(水) 20:17:43
>952に一票
【36kmから先は】第33回鳥人間コンテスト【どうするんだ?】
【限界記録】第33回鳥人間コンテスト【50km!】
【ルール】第33回鳥人間コンテスト【再考】
たしかに36km以上を考えないとね。
次は、北と西の折り返し地点を往復でもする?
ぐるぐる回ってればよくね?
零高度離陸で良いよ。
もうディスタンスはいいよ。
距離飛びたいなら駿河湾の記録飛行を整備して、世界記録目指せよ。
飛ぶだけなら、タイムトライアルだけの方が出場チーム増えて、ダイダロス型からの脱却もできる。
ここは新たに滞空時間という切り口で
せっかくTT作ったのに完走は1チームだけか
全く役に立たん部門だな
東北もTTってことにするか
>>962 ディスタンスでさえ2100m飛べるチームなんてわずかなのになぁ
番組側はもうちょっと考えろよ
だから何度クロスカントリーとかルマン式の耐久レースにしろと言わせれば・・・
タイムなんざゴールしたあとで始めて比較の俎上に上がるもんだろ。
コースを飛びきったチームのみタイムの勝負を展開するのが普通の考えだろうに
いい加減部門を統合して以前の派手な人力部門を再興しようぜ
966 :
NASAしさん:2008/07/30(水) 22:43:32
36km完走するチームが複数出たら早く戻ってきた方が勝ち。
タイムトライアルの距離が2種類になったってこと。
967 :
NASAしさん:2008/07/30(水) 22:56:51
番組としての鳥コンは、36km飛びきったことで、
この距離も一種の通過点ととらえれば
プラットホーム近くで無傷で回収し、次の記録に
挑戦するという姿が見えてくる。
東工大か日大が一番機引かないと36キロ到達は無理そうだけど
しかし東北アンチもおとなしくなったなwこれでは叩けないもんなwww
>>968 去年の日大や今年の東工を見たら1番機でも36kmは無理だと思うな
【ゴールは】第33回鳥人間コンテスト【次のスタート】
【打倒】第33回鳥人間コンテスト【東北府立みたか】
【もう】第33回鳥人間コンテスト【ゴールしてもいいよね?】
【交流会】【ネ申岡】
【けつペラは】【お下品】
【プラホ】【破損】
【放送】【まだぁ?】
【9/15】第33回鳥人間コンテスト【放送】
【守りたいから】第33回鳥人間コンテスト【私は飛ぶ!!】
【9/15】第32&33回鳥人間コンテスト【夜7時OA】
視聴率上がって欲しいからこんなんでどうだ
【常識を】第33回鳥人間コンテスト【ぶち壊せ】
視聴率UPは大事だもんな
>>960 ダイダロス型からの脱却=変態設計花盛りのTTになっても
記録の望み薄で、つまらないしなぁ。
「こんな形でも飛ぶんです!」って実況アナが何度も言っていたが、
変態設計でないと書類審査に通らないように仕向けているのは
主催者じゃねーか馬鹿野郎と叫びたかった。
記録はともあれ、安定飛行させたチームの皆様 乙でした。
【目指せ】【視聴率20%】
さぁ埋めようか
埋め
滑空Q大は快挙だが他の変態は散々だったな
>>988 /;;ィ''"´ _,,,,....ニ、 ,.,_ `ヾ;;;;〉
`i!:: ,rニ彡三=、' ゙''ニ≧=、!´ 屋上に行こうぜ・・・・・・
r'ニヽ, ( ・ソ,; (、・') i'
ll' '゙ ,;:'''"´~~,f_,,j ヾ~`''ヾ. 久しぶりに・・・・・・
ヽ) , : ''" `ー''^ヘ i!
ll`7´ _,r''二ニヽ. l キレちまったよ・・・・・・
!::: ^''"''ー-=゙ゝ リ
どうやら富山にしたっぽいな。
【俺の飛行を】【見ろ】
日大OBは桁試験折れたとか聞いたが
995 :
NASAしさん:2008/07/31(木) 01:07:23
うめ
ume
ウメ
梅
ウメ
1000なら東北アンチ涙目で敗走w
1001 :
1001:
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