【新たな】第30〜31回鳥人間ｺﾝﾃｽﾄ【時代へ】

>>924
そうだったか。
ならオレの記憶違いだ、スマン。
日大も左翼をヨットのマストにぶつけて折った。
次の年の琵琶湖用Tシャツには「No more YACHT！」と大書してあって笑えたよ。

福森さんは何年くらいに実用化？
夜鳥って２０００年頃に優勝したチームだよね？

>>926
1988年です。
同年にもう一機引き込み脚機がありましたが、軽量化のためなのか一輪で、
少し助走の邪魔になりそうな位置だったので、
助走の際のスピードと安定という観点から見れば、横に二輪で作った福森さんが
完成の域に持っていったと言えるのでは。
福森さんが前々年にプラットホームで助走中にコケてしまった事から作った引き込み脚ですが、
その後、テール持ちが失敗する可能性を考えて、縦二輪配置＋脚漕ぎ加速になったのは
「鳥人間の本」で御存知の通り。

DVDを見て懐かしくなり、保存してある過去のテレビ放映を全部見ていたんだが、第28回のビデオを見ていてふと思ったのは、
横国の機体ってなんであんなに機体製作費安いんだ？
テロップでは60万(人力プロペラ機でその回最安)って書いてあった。
DVDで今年の鳥コン映像を見ている限りでは機体にカーボンを大量に使ってるのに、どこをどうやったらそんな値段に押さえられるんだ？プレグって滅茶苦茶高いだろ。
単にサバ読んでるだけか？

今年のプレゼンチームはかなりレベルが高かった
マジ爆笑の連発だったわ
超乙！

東大のは意味不明だったが

んなこといったらヤマハなんて15万って時代があったぞ

>>928
リサイクルしてるんじゃね？

YAMAHAの場合はいろんなところから材料くすねたり脅したり頂いたりできるからですよ。

次回AC会は電気通信大学
また、春に会いましょう。

>>933
春の学生交流会って無理に東京の大学でやる必要あるの？

>>929
東大のプレゼンやった人はいかにもねらーっぽかったから
今頃このスレを見て凹んでるんだろうなｗ
まぁでも面白かったよ。
むしろ芝浦の人は声が小さすぎて全然聞こえなかった

っていうか春はTFとかで忙しいからイカネ

別に無理して東京選んだわけじゃないだろ。

去年の金工大のほうが豪華でよかったな〜

刺身食い放題ですか？

金沢は焼肉メッチャ食えたからなぁ

スピリタスで遊んでいたら怒られた思い出がある

何して遊ぶんだ？

視聴率は１５％のようだね
http://blogs.dion.ne.jp/mmbon/archives/4221432.html
でも同じ時間帯としては一番よかったみたいだね

交流会も終わったし、明日から作業がんばるか〜

>>943
Mステに勝ったってのが驚きだよな〜ｗｗｗ

>>937
理科大とか電通大とか場所も出場回数あんまりないところがホスト校やってもな〜

意外とみんな見るもんなんだな。
ひょっとしたら某大学の組織(ry


俺は地元帰りたかったから名大がよかったな。
そもそも今回来てねぇけど。

留守番してたのだが、マイスターの事故についての説明はどんなのだった？

m(_ _)m



だってさ

俺のプレゼンメモ

東工大OB
上反角が少な過ぎた、テールや翼胴接合部の剛性が少なかった
高度計はレンジ外で、高度上げすぎて着水は出来なかった
パイロットは左に切っても効かないから右に切ったら大旋回した

日大津田沼
重心測定と飛び出し練習をしたから2位になれた

東工大現役
年々尾翼やテール様などは操縦性を上げ安定性を犠牲にして来たが、次はそれに逆行するだろう
TFや鳥コン直前等でFBWの異常があったからワイヤーリンケージ検討するも技術がないからムリ
FBWやその他の計器の信頼性を上げたい

首都大T-MIT
大学合併でキャンパスが別れて部員７人で廃部の危機
フェアリングは例のクラッシュにより１６日で作ったから不本意だった

うん、いくら謝っても謝りきれないので本当に申し訳ないということと、
パイロットからの事故報告があった。

芝浦
積み込みがすごいらしい
全てのTFでトラブル発生したらしい
桁が折れても１日で直るらしい

東北
高度は低め、機速早めにした事が功を奏した
パイロットは飛行経路とその時の風の状態の解説
去年は完成が遅れTFや飛び出し練習があまり出来なかったので、明日（今日）から桁焼きはじめる

東大
作業場がアスベストで追い出される等トラブル続きで完成しただけでも良かった
来年はリカンベントにフライバイライト（光らしい）で尾翼制御

府立
クラッシュ映像＆エルロン映像の連発
彼等も７人（現３年１人、２年６人）でつくった

フライバイライト？？
ノイズ対策か？？

フライバイライトはノイズ対策らしい。光ファイバーで尾翼まで伝えるとか。
電装に強い、東大らしいチャレンジだと思う。

日大はなんて？

フライバイライトって確かP-Xに搭載されてるよな…それが人力機に。。
あとは、各種データをテレメトリーで送れるようになったら
相当電子化された機体になるなぁ

>東工大現役
>年々尾翼やテール様などは操縦性を上げ安定性を犠牲にして来たが、

え、そうなの…。あんなバカでかい機体のくせに。。
府立大やエアロセプシーの前では恥ずかしくて言えないセリフだと思う。

滑空のチームが交流会のホストだと、あんまり行く気しねぇなあ

>>957
大型機の割りに、って事だろう

東大が来年リカンベントってのはがっかりだな。
強豪はほとんどリカンベントじゃないか。

アマゾンからDVDが未だ届かねぇ・・・

>>961
やっぱりkonozamaか

>>961
うちも来な〜い

アマゾン・・・orz

つくばの擬人化萌

交流会の資料ってほとんど大した事書いてないよね。

>>966
次回は大した資料をよろしく哀愁

もともと大した事ないんだからしゃーない。

うちにもＤＶＤこない件について。

>>910
がんばるだけじゃだめ。なにをがんばればいいかを考えるのをがんばる。

>>911
１． 普通にいったら無理くさい。でもなんとかすれ
２． おれつけたことないからシラネ。

>>福森さん
俺は歓迎。羽ばたき一発目で頭飛び出て腹よじれるほどワラタ。
それで本当に勝っちゃうときがきたら最高。

亀レススマン。

644 名前：学生さんは名前がない 投稿日：2006/10/09(月) 14:39:23 ID:qDHioh9e0
　中国湖南省の漣源で７日、同国初の「鳥人間コンテスト」が開催された。
約５０名が参加し、自らがデザインした人力飛行機で距離を競い合った。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20061008-00000313-reu-ent

画像
http://ca.c.yimg.jp/news/20061008193804/img.news.yahoo.co.jp/images/20061008/reu/20061008-00000313-reu-ent-view-000.jpg

652 名前：学生さんは名前がない 投稿日：2006/10/09(月) 15:45:38 ID:sKAzBbrk0
http://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/d/7/d70c882e.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/b/8/b8aa6b7a.jpg
http://image.blog.livedoor.jp/dqnplus/imgs/6/a/6a636949.jpg

>>651
これだなｗｗ
誰一人まともに飛ぼうとしてねえｗ

学生交流会でどこもプリプレグがないって言ってたけど、既製品のカーボンパイプはどうなんだろ？
今年の大会って滑空でもかなり折れてた気がしたけど大丈夫なのか

既製品のカーボンパイプって変な言い方だな。
マンドレルは既製品だが積層構成はフルオーダーだから
作り置きの在庫品なんてないわけだが。

流用って事じゃないのか？