【出張】東京ｰ大阪ならｼｬﾄﾙ便で21往復目【修行】

>>951

あのな、伊丹や神戸を規制しておいてその発言はないだろ。
国際空港として使うなら成田が遠かろうが関空が不便だろうがいいんだよ。
関空に便があれば関空から使うし、無ければ伊丹から成田便、もしくは羽田に行く。

国際線じゃなくてシャトルの話してんのに、何を勝ち誇ってるんだい？

伊丹羽田の搭乗率は5割台どこが規制しているのか？
747の乗り入れ禁止は騒音対策
773なら500人乗りで座席数は1割しかかわらない。
規制というほどでもないぞ。
馬鹿ですか？

マイル厨必死すぎ
セコイ人間の代表だな
街で10円玉拾うタイプだろ

>>953

伊丹の国際線を規制したのはどこの空港を守るためだっけ？
神戸があるせいで関空の利用者数が伸び悩んでるとか言ってなかったっけ？

関空は伊丹の廃止が前提

なにもしらないんだな。
つまり、田舎者だろｗｗｗ

伊丹欠陥の存続は空域まで脅かしている。

伊丹が無理するとロクなことがない。

伊丹規制は伊丹独自の事情によるもの。
こう何度言っても反論できないで逃げ回るだけ。

伊丹欠陥は自作自演により環境公害をともないパラサイトしているエイリアンか？

関空の存在が理由ではなく伊丹はいずれにしても厳しく規制される。
そもそも地元が望んだ事だろ

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【新幹線】東京ｰ大阪ならｼｬﾄﾙ便で22往復目【エコ】
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1205841581/l50

空港の役割は国内線だけではない
国際線もあれば貨物便もある
航空機の整備もする
こういう簡単なことからまず勉強しようや

羽田ー伊丹　マイル０にしたらどれだけ客減るか、見てみたいな。

日本の国が
タバコの吸いすぎに注意しましょうって言ってるんだから
二酸化炭素をばら撒いている飛行機の乗りすぎに注意しましょう
って言えば良いのに

>>962
新幹線が無くて不便な地域に行くのに航空機を使うのは仕方がないこと。
その為に飛行機が存在するといって過言じゃないし。

>>964
君も二酸化炭素をばら撒いている

B777大型機は大気汚染が深刻な伊丹に来るな！
利用率の高い時間帯の禁止は航空会社が気の毒だから
認めてやるが3割程度の利用率しかない昼は認めない！

旅客機すべて地盤沈下が深刻な関空に来るな！
地盤の安定した伊丹に行け！
関空発着は利用者が認めない！

>>968
いつも後出し　かっこ悪いＷＷ

伊丹再国際化後の神戸空港増枠を考える(関空廃止）

>>967
騒音も大気汚染も問題ないA380、B747-8（777も問題ないけど）の伊丹乗り入れに難癖つけるなよｗ

2chしているのも、炭酸ガスを出し、大気汚染をしている行為だが

"伊丹再国際化"　-2chの検索結果 6 件

http://www.google.co.jp/search?q=%E2%80%9D%E4%BC%8A%E4%B8%B9%E5%86%8D%E5%9B%BD%E9%9A%9B%E5%8C%96%E2%80%9D%E3%80%80-2ch

>>971
周辺住民に言えよ。
言えないなら黙ってろ

それにしても伊丹再国際化賛成が多数を占める結果が出ているのに、
関空の見栄だけで伊丹に規制がかけられているのは納得できないよ。
関空救済なんて誰も望んでいないよ。

どう見ても伊丹厨のほうの理屈が通らない

>>974
自分が周辺住民なのに？

>>975
そんな不十分なバイアスだらけの調査だれも信用していませんから。
伊丹の規制は自業自得ですから。

悔しかったら周辺住民の説得から。それができない人は黙っててね。

再国際化って、関西圏からの国際線廃止と同義だよね

>>976
そう思い込んでいるのはバ関空厨だけｗｗｗ

>>977
周辺住民はおまえ一人だけかよ？

>>980
悔しかったら、
・伊丹の規制を求めているのは周辺住民であり、関空ではない
・伊丹再国際化なんて真剣に推進している実在の人物はいない
・関空廃港についても同上

これに対してキチンと反論しろよ。

>>962
空港スレじゃないだろ池沼

>>967

じゃあ、環境問題に無頓着な国、中国からの便も乗り入れ禁止にすべきだね。
あれ？関空って中国便たくさん飛んでなかったっけ？
爆音MD81や、レトロなB737がたくさん飛んでたような気がするけど？

>>979
伊丹に国際線があった時代に
伊丹から出国したことがあるひとは
再国際化なんて絶対に言わないよね

>>978
伊丹の規制は、国交省に泣きついた関空と基地外草加大臣のいる国交省だぜ。
嘘、デタラメばかり言う関空窃盗団は黙りましょう。

>>982
誰が悔しいの？

まあアレだ。
そこまで言うならハイテク関空とローテク伊丹を無制限に競わせたらいい。
結果はどうなるか・・・わかるよな。

>>986
つ　騒音訴訟
これだけ厳然とした事実をきれいさっぱり無視するとはｗ

>>982
＞これに対してキチンと反論しろよ。
チキンだから反論できない。

伊丹厨には都合の悪いことは記憶からなくせる技があると見える。

伊丹の規制は市街地にあるという立地条件上、周辺住民の訴えに従ったものです。

>>986
公明党の大臣になる前から規制はあるが、それはどう説明？

利用者数が1桁を記録した関空便ｗ
しかもB747

論破されると尻尾を巻いて逃げだして、ほとぼりが冷めてから
また同じことを繰り返すから見てなｗ

論理的に勝ち目のない伊丹

伊丹厨の頭の中は妄想だらけだな

やはり関空は使えない空港だよな。
そんな空港に伊丹規制して関空シフトさせても意味ないじゃん

>>990
論ではないので、反論できない

いろいろ馬鹿杉

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