【ｱﾎﾞｰﾝ】ヘリでドキュソな会社って,,【4社目】

931さん
法を犯しても、航空局は取り締まれません。
警察が動かないとダメなの・・・・・・あなたの自慢のフェラも
警察につかまったんでしょ？

事業切り替えも必要でしょうが、羽田格納庫の変態利権にもひっかかるのではないでしょうか？
あそこって、一社単独使用、自家用運航、報道取材の縛りがあったはずと記憶しています。

>>926
事故や災害でも
最近は陸海空自や海保が撮影記録する画像映像もあるしね

>>934
事業切り替えは必要ありませんし
そもそもスカイマークの本社が今どこにあるのかも
航空機の所有や整備に関することではないということも
知らない理解していないのでは
お客さん扱いされても仕方ないでしょうね>>934さんは

ｳｸﾞｩ〜・・・

よくは知らんが、羽田の報道各社の格納庫は特権というか既得権益の産物であることは確かだろうね。

４月１日から開始するんでしょ？

４月１日が契約開始ですか？

うちの社のカメラマンによれば、延期らしいよ。

失敗でちゅか？なんか変な話だと思っていますたが・・・。

アホか。やりますよ。

なんだか、共同通信がジョーカーを掴まされたという感じですなｗ

変態と経堂のカメラマンは誰も支持してなかったんだってよ。
シーラカンス（＝航空部）が生き残りをかけて頑張ってたらしいけど・・・。

ここだけの内緒ですが弊社は某社と強者連合で作ってコスト軽減始めま〜す。
変態さんさようならぁ〜〜。

お客さん＝カメラマンに嫌われてるようだから、変態航空部は解散しなさい。

毎日は経費を削減して共同通信に支払う分担金を捻出するため、共同通信との取材ヘリ
の共用を目指しているが、搭乗する両社のカメラマンが「変態ダネの現場撮影のときに
困る」などと抵抗し、難航している。

http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20100302-00000001-facta-bus_all

順調に推移していますので、無事に合同運航開始しますｗ

>>938
> よくは知らんが、
> あることは確か
自分の文章の中で日本語として矛盾をきたしていることにも気づかないのか
哀れだな

>>948馬鹿Ｐ黙れや。
　大きな空で他機に迷惑かけてることに気づかぬＰなんて哀れじゃなくて犯罪社と一緒！
　変態Ｐのことだよ。

>>948 よくは知らんが、の前提次第で、日本語として矛盾してないよ。
多分、あんたが想像する前提とは違うんだよｗ

（例）毎日新聞の姿勢についてはよくは知らんが、変態であることは確かだろうね。
（例）毎日新聞の財務状況についてはよくは知らんが、アボーン間近であることは確かだろうね。
（例）変態ヘリの操縦技術についてはよくは知らんが、迷惑であることは確かだろうね。

こうなると共同さんをめぐってＴ邦とＡ日の分捕り合戦開始ですか。
わたくしは名古屋でお世話になってるＮ日本です。ご挨拶に名刺交換におじゃましてもよろしゅうございまつか。

変態さん、さようなら。

変態と経堂の提携が止まったのは我々の指摘が航空局に届いたということかな。
マンセイ、マンセイ航空局！
変態っぽいアホＰが航空局はマスコミに手出しできない、とか言ってたけど空の平和を乱す
輩を放っておく訳がないよな。これからもよそしく頼むぜぃ。

ところでスカイ○クには何時までいるのですか？仕事は手早く終わらせてください。

２０１０年４月１日、世界のＫＹＯＤＯが、毎日のきょうどうに生まれ変わります。

>>953
爺　ハケーン！！

>>952

提携棚上げになったのけ？
共同としたら、ゴタゴタゴネるより
事業会社と契約を結んだほうが安く上がると思うんだけど？
ヘリ会社なんて全国にあるでしょ？

加盟紙にとって「毎日新聞社へりから撮影」なんてＰ説許せるわけなかろうが。
協同に言っておくが変態新聞と同じ写真使わせてＰ説違うなんてことするなよな。
読者から問い合わせ電話が鳴りやまなくなるからな。
責任もってやれよな。
協同にこれまで払ってきた金額を考えてみろ。変態だけ特別扱いしたら・・・
しょうちしないぞ、と言いたいがどうにもできん。いや読者のクレーム電話そのまま回してやるか。

>>954うちは爺と契約ありません。ポヨ〜〜ン。

ＭとＫはもうダメらしいよ。両社現場がプライド高杉でみんな花粉症で話し合いにも
なっていないんだとさ。マン○のＭとキンタ○のＫなんて相性良さそうだけどなかなか
現実は上手くいかないんだよね〜っ。ＡＮＡと棒の話じゃないっつうの。

協同もババ掴まされて先はないなｗ

また今日も姫路で

三色アイスみたいな変態ヘリ、いい加減にすろ！
じゃまなんだよ、おまえ。
俺の下を横切って撮影のじゃますんなよ、ボケ。

航空局もスカイマークなんかより変態に手つけてみろよ。

先日の調査捕鯨船の時も、変態ヘリはいきなり急降下して不気味な動きを見せていたね。
社会の迷惑なんですよ、変態ヘリは！！

変態は同業者にも嫌われてるみたいねｗｗｗ

ＮＥＷＳ映像で必ず画面を低空で横切るのが
変態クォリティーｗ
同業他社から嫌われる所以である。

スチールだから仕方ないだろ

変態は必ず乙る。

>>964
意味わからんぞ　最新機材ならどっちも大差無いし

４・１で始まるよ、航空取材の連携はね。
航空局も口出しできないよｗ

966
まったく違うぞ？最新でも。
画素数が違いすぎる

おまいのところは近すぎて画角に現場が入りきらんじゃろ。ボケ。
おまいのところはちゃんと電波で飛ぶ方向を知らせなさい。ボケ。

航空局は存在する意味がないので行政刷新会議の目玉だな。ポケ。
ＪＡＬをつぶした責任は航●局に蟻。
早くスカイ印から出て行きなさい！

共同ですが４月１日は大したことはありません。
変態新聞が契約するだけですから。

殺人ヘリ変態、きたな。

変態はあちこちで低空飛行をやらかしてるけど
会社の方針なの？
それとも特定のＤＱＮパイロットがやらかしてるの？

>>964
そのスチールを使ってる新聞社は数多くあれど
変態みたいに叩かれない理由を簡潔に述べよ

集団イジメでしょ？

あいつだろ！？・・・・鼻つまみ者ｗ
言う事だけは一著前なんだけど、フライトにモラルのかけらも
ないんだよな。
本人は新聞写真みて陶酔してるらしいが、他社からは生暖かい目で
見られてるのに気がついてない裸の王様ｗｗｗｗｗｗ

まぁ新聞各社似たり寄ったりなんだけどねアサピさんｗｗｗｗｗ

変態の11人殺しは、不倒記録のはず
他の新聞で、変態を越えるところってあるの？

>>975
オレも　あ・い・つ・だと思うｗ

いよいよ、明日は４月１日です。

哀れな共同通信のカメラマンたちは・・・・・・・・

　　変態ヘリという死刑台に乗せられてしまうのでしょうか？
　　12人目の犠牲者となってしまうのでしょうか？

　　乞うご期待　！！

で、それからどうなった？

>>979
延期と聞いたよ。

話は関連するが、羽田拡張で新聞社の格納庫はどうなるの？
旧整備場地区は、東京都に返還と聞いてはいるが、誰かエロイ人教えて。

エクセル航空ってどうよ？　小さい時に格納庫のヘリのコックピットに座らせてもらった経験があるんだが

>>981

「日本の航空界でカタカナ表記の会社が大会社になったためしがない。」

航空用語辞典　別添【航空運送事業会社】民明書房刊　より抜粋