【NKM】県営名古屋空港(名古屋飛行場)9【RJNA】
173 :
NASAしさん:
174 :
NASAしさん:2006/11/22(水) 03:08:30
>>173 まさか中日本が防衛技研から依頼を受けて今年夏からホァンホァンに搭載して
極秘裏に試験を行っている国産の新型ランターンシステムの情報が外部に漏れたのか・・・
これがマスコミ沙汰になったら防衛庁長官の辞任程度じゃ済まない事態になるぞorz
175 :
NASAしさん:2006/11/22(水) 06:02:14
話が難しくてわかんない
国産提灯システムは岐阜で開発やっとりますがな。
177 :
NASAしさん:2006/11/22(水) 11:42:56
空自はホーネット保有しておりません
178 :
NASAしさん:2006/11/22(水) 18:47:48
179 :
NASAしさん:2006/11/22(水) 19:31:01
180 :
NASAしさん:2006/11/22(水) 19:56:40
>>171 部品取りになってしまって、もう飛べないスクラップばっかり。
なんて話を聞いたことある。 本当かな?
>>173 極秘で空自に(米軍の)F18が来ている。
現在、空自のF−2が地上を攻撃する機材をテストをしている。
その支援のために、F−18が呼ばれたようだ。
と、勝手に話を膨らませてみますた。w
182 :
NASAしさん:2006/11/22(水) 20:30:54
なんというか、
カマ掘ってちゃんがこんな過疎スレに居ついてしまい、げんなり…。
(>_<)
184 :
NASAしさん:2006/11/22(水) 22:17:25
>>183 ????????????????????????
????????????????????????
????????????????????????
????????????????????????
ば〜〜〜か!
185 :
NASAしさん:2006/11/22(水) 22:28:53
FA18C・・・
マジなんだ。
一度お目にかかりたいものですね。
小牧からの上がりの予定は?
わざわざ内緒で小牧でやらなくても、
実際は公然と岐阜でやる事やってますから。
187 :
NASAしさん:2006/11/23(木) 08:43:33
今日は祝日だけど、自衛隊機は飛ばないのかな?もし飛ぶなら、天気よくないけど、見に行こうかなって思って。あ、天気よくないから、やっぱりだめかな〜
188 :
NASAしさん:2006/11/23(木) 18:29:48
三菱の工場と空港との敷地の間にあるゲートの構内車輌用の信号って
三菱の係の人が日がな一日張り付いて手動で操作してるんだね・・・
これからの季節は大変でしょうけど、体に気を付けて頑張って下さい(´・ω・`)
189 :
NASAしさん:2006/11/23(木) 20:11:47
へ〜、アレって手信号だったんだ
知りませんですた。
190 :
係員:2006/11/23(木) 20:15:22
いや、ハエを追い払ってただけです。
191 :
NASAしさん:2006/11/23(木) 21:43:00
久し振りに、
JAL123便のボイスレコード聞いたけど・・・
辛いよね。
192 :
NASAしさん:2006/11/23(木) 22:33:37
スレ違いに気が付かない人って・・・
辛いよね。
CRJの窓側は足元窮屈で
辛いよね。
194 :
NASAしさん:2006/11/24(金) 19:26:43
ココイチのカレーって辛いよね…。
195 :
NASAしさん:2006/11/24(金) 20:39:56
スレ違いに気が付かない人って・・・
辛いよね。
今日ふぉあんふぉあんdでたねー
何年かたてば、中華航空機事故のボイスレコーダーの音声も流出するのかな?
198 :
NASAしさん:2006/11/24(金) 21:52:22
>>197 いつかは出ると思うけど、中国語なら何言ってるかチンプン!
>>192&
>>195 うざいヤツだな!!!
ネタがないから、みんな振ってるだけだろう。
空気読めや!
199 :
NASAしさん:2006/11/24(金) 23:47:15
スクランブルだ!!! 日テレ見れ!!!
中田がムエタイ。
イラク派遣のC−130の訓練を放送してた。
>>168 の樋口1尉が出てきた。
晴天期待age
203 :
NASAしさん:2006/11/25(土) 14:36:53
今日、福岡に出かけたけど、
駐車場が満車だとかで、ターミナルビル南側にある空き地に止めさせられた。
けっこう、いっぱい停まっていたけど何かあったの?
ある人なんか、駐車場があいているならそちらに停めさせろ!って怒っていた。
でも、こっちの方が近いんじゃないか?
なんといっても、タダだって言っていたし・・・
204 :
NASAしさん:2006/11/25(土) 19:31:40
Fdでる?
八事上空ジェット音。
205 :
NASAしさん:2006/11/25(土) 21:11:44
206 :
NASAしさん:2006/11/25(土) 22:05:19
negativeの一言で終わった。
207 :
NASAしさん:2006/11/25(土) 22:16:56
あしたはC-130H体験登場ヾ(^ω^)ノ
て、天気が・・・_| ̄|○
208 :
NASAしさん:2006/11/25(土) 22:31:41
209 :
NASAしさん:2006/11/25(土) 23:45:27
>>203 最近お客さんが増えてきたみたいで既存の駐車場だけではさばききれないみたい
そろそろ旧名古屋時代の立体駐車場が復活するかも
210 :
NASAしさん:2006/11/26(日) 01:23:38
小牧ってなんだかんだ言ってかなり好調だからなぁ。
特に福岡線。
ありゃまさにドル箱路線だ。
>>208 先月 抽選してたが・・・
祭りに行かなかったと見た
212 :
NASAしさん:2006/11/26(日) 03:31:10
>ありゃまさにドル箱路線だ。
まだ搭乗率6割ぐらいだけどね・・・
213 :
NASAしさん:2006/11/26(日) 08:36:00
ソスは?
214 :
NASAしさん:2006/11/26(日) 08:44:06
215 :
NASAしさん:2006/11/26(日) 11:32:08
帯広線って通年で8割前後の高い搭乗率を誇っているけど
皆さん帯広に何をしに行ってるの?帯広と言えば豚丼しか思い浮かばないorz
216 :
207:2006/11/26(日) 13:27:13
217 :
207:2006/11/26(日) 13:29:40
218 :
NASAしさん:2006/11/26(日) 13:51:06
なんとなくage
220 :
NASAしさん:2006/11/26(日) 17:36:38
>>214ご存知だとは思いますが、
ここに掲載されている名古屋発着路線は名古屋と中部の合算値となっております
福岡の他熊本、長崎の数値もそうです
よって小牧のみの客況は日刊航空誌などで出されるJ-AIRのデータを見ないと分りませんね
ちなみに私は小牧=福岡を既に4〜5回利用してますがだいたい30〜40人でした
221 :
NASAしさん:2006/11/26(日) 20:33:15
県営もそろそろ駐車場代取らないとこりゃ駄目だろ
222 :
NASAしさん:2006/11/27(月) 00:24:52
>>220 うわ〜
相当好調だね。
スレ住民が小牧−福岡線が万が一開設されれば
大繁盛するだろうと予測してたけど
やっぱり儲かっているんだねえ。一日5便も飛んでるもんねえ。
223 :
NASAしさん:2006/11/27(月) 00:48:16
残席10っていっぱいいっぱいに見えるモンナ。
次は札幌が欲しいんだろうな。
できれば丘珠で。RWYあと200M欲しいな。
今C-130が複数飛んでる?
225 :
NASAしさん:2006/11/27(月) 22:33:01
.>221
駐車場を拡張、それも税金で補填なんていったら
マジ頭に来るお!
226 :
NASAしさん:2006/11/28(火) 01:44:10
それにしても凄い霧だが朝までには晴れるのか?
227 :
NASAしさん:2006/11/28(火) 18:30:06
CRJでもけっこうウルサイっすー。
228 :
NASAしさん:2006/11/28(火) 18:36:39
水門のゴミ箱ひどいね。
バナナの皮なんて捨てるなよ!いくら何でも生ゴミはまずいだろ!
230 :
NASAしさん:2006/11/28(火) 22:40:02
>>227三菱のテストで飛ぶF4などの戦闘機類(地響きがする)や空自のC1などに比べたらサイレント
俺は春日井市民だがC130の場周経路のタッチアンドゴー訓練はたまらんぞ
231 :
NASAしさん:2006/11/28(火) 23:11:43
オイラ小牧市民としては、うPウィンドからクロスウィンドへのターンのコース
下で、夜間には相当ウザい。
しまった。_| ̄|○i|!
昨日のCBCのバースデイを見るのを忘れた・・・。
233 :
NASAしさん:2006/11/29(水) 10:11:58
>>230 確かに平日の夕方に訓練から帰ってきたハー君達が
親の仇のごとく延々とT&Gを繰り返してるのを見てると
周回経路の下の人達ご愁傷様って気分になるもんなぁ
3機編隊がT&Gを初めたら見てるだけでもウンザリしますし・・・
234 :
NASAしさん:2006/11/29(水) 14:25:06
戦闘機類:「ズドドドド〜」&「バリバリバリ〜」
C1:「ゴ〜」&「ズドドドド〜」C1ってターボジェット?
C130:「ブオ〜ン」
CRJ:「ヒョ〜ン」
C172:「プ〜ン」or「ブ〜ン」or「ホアンホアンホアン・・・」
イーグルが「ズドドドド〜」って着陸する。 けっこう急な右ターンしながら。。
また一機帰ってきた。 これはF−2かな?
>>234 C-1は低バイパス比ターボファンエンジン。
238 :
小牧から:2006/11/29(水) 21:59:22
なんかレシプロの音がしたお!
239 :
NASAしさん:2006/11/29(水) 22:12:26
KC767が小牧に配備されたら当然タッチアンドゴーの訓練もするんだよね?
C-130でもウンザリなのにこれ以上五月蝿い機体はマジで勘弁orz
@春日井市民
240 :
NASAしさん:2006/11/29(水) 22:34:16
でも本格的なジェット機の音が定期的に聞けるのは民航ヲタの俺としてはチョッとうれし〜かも
CRJのエンジン音ではチョッと物足りない、周辺住民の方々スミマセン
241 :
NASAしさん:2006/11/29(水) 22:55:29
>239
少しでも静かにするため定期便をセントレアへ移そうとしたら
それは止めてくれ・・・
出来ればもっと便数を増やせ!なんて
言ってることが矛盾してるねw
242 :
NASAしさん@豊山:2006/11/29(水) 23:06:05
て言うか、
三菱を各務原に移したら県営も静かになるw
最近さ、
旧名古屋空港時よりも煩いような気がするんだけど・・・
まあ、煩くても喜ぶのはゴミの撮影部隊だけか〜〜〜
243 :
NASAしさん:2006/11/29(水) 23:39:57
以前セントレアに行った時、定期便が少ないお昼の時間ぐらいに
ジェイエアのCRJがタッチアンドゴーの訓練を行っていたんだけど
小牧ではその類の飛行訓練をしてはいけないとかの取り決めでもあるの?
>243
小牧でもやってるが・・・
245 :
NASAしさん:2006/11/30(木) 00:41:26
>>243 憶測だけど中部での訓練は小牧にILSが設置されてなかった時期じゃなかったけ?
>>243この前の日曜にもT/GしてるCRJ見たよ
247 :
NASAしさん:2006/11/30(木) 21:42:19
>>225 駐車場を拡張するとしたら撤去されずに少しだけ残っている
旧名古屋時代に使っていた立体駐車場の再利用かね?
あまり車の数が増えるとJ-airの負担も大きくなる気がするけど大丈夫かな。。。
今年だか去年だったか忘れたけど、ダイバート祭りで小牧へ降りるCRJが
「ダイバート トゥ セントレア」でセントレアに降りたよ。
たぶん、小牧に降りるCRJの代替飛行場がセントレアだから
日ごろから訓練しているんじゃないかな。
249 :
NASAしさん@豊山:2006/11/30(木) 22:17:37
日頃のジェイさんは、
小牧上がりでタワートラフィックでT&G訓練。
その後、セントレアで訓練してるよ。
セントレアの後は、小牧へシュミレートILS APPね。
小牧って1回T/Gすると金取られるんだっけ??
251 :
NASAしさん:2006/11/30(木) 23:56:59
>>249 誤)シュミレート
正)シミュレート な
252 :
NASAしさん:2006/12/01(金) 00:38:00
パイロットの試験が近いのかもしれないけど、
CRJのトレーニングは土日は控えてほしい。
うるさくて昼寝も出来ない。
253 :
NASAしさん:2006/12/01(金) 00:43:32
>>250 自衛隊は年に幾らで一括して愛知県に着陸料払ってるなかったっけ?
だから元を取ろうとハー君が狂ったようにT/Gをしてるのかと思ってたが・・・
254 :
NASAしさん:2006/12/01(金) 02:11:50
静岡完成の暁には民航ドメは
名古屋から無くなり
いくらか静かになるので
お楽しみに!
255 :
NASAしさん:2006/12/01(金) 02:13:03
静岡完成の暁には民航ドメは
名古屋から無くなり
いくらか静かになるので
お楽しみに!
>>239 私は騒音にはすっかり慣れているけど・・・。
燃料を満載した空中給油機が、頭の上を飛び回るというのは、さすがに不安だわな。。
まあ、落っこちるようなことはないんだろうけど、気分的に嫌だな。
257 :
NASAしさん:2006/12/01(金) 04:46:54
>>256 さすがに燃料満載で市街地上空を飛び回る事は少ないとは思いますけど
旧空港時代の決まったコースをマッタリ飛ぶ旅客型B767とは違いますからね・・・
機嫌が良かったらオーバーヘッドアプローチをかましちゃったりして (((( ;゚Д゚)))アワワ
今日の中日新聞にJエアの事載ってましたな
259 :
NASAしさん:2006/12/01(金) 12:12:27
まあでも、
飛行機が上空で燃料捨てるのなんて
すくなからずあるし
空中給油機って、小牧から飛んでいた、
ロンドン直行便BAやJLのB747より、燃料搭載量少ないんじゃないの
261 :
NASAしさん:2006/12/01(金) 22:45:39
そうそう。
別にB767の胴体丸ごと燃料が詰まってるわけじゃなくて
翼タンク+αの燃料を積んでるだけ。
空中給油は日本では洋上でしかやらないし
普通の旅客機と同じだろうね。
262 :
NASAしさん:2006/12/02(土) 00:44:24
>>260>>261 実際に空港の近くで騒音や事故の潜在的な恐怖と共に生活している
人達の事を考えて書き込みをした方が良いんじゃないのかね?
だから「これだからオタクは・・・」って言われるんだよ(´・ω・`)
263 :
NASAしさん:2006/12/02(土) 05:15:08
ヲタのスレだから仕方ないのでは?
264 :
NASAしさん:2006/12/02(土) 09:48:13
日本で旅客機の事故で巻き添えを食った地上の人って、今までにいるんだっけ、
いないよねえ、奇跡にちかいねえ。
265 :
NASAしさん:2006/12/02(土) 10:00:11
>>264 中途半端な知識でカキコするからヲタなんだよな〜
国内において、地上の住民を巻き込んだ墜落事故は発生している。
266 :
NASAしさん:2006/12/02(土) 10:14:48
267 :
NASAしさん:2006/12/02(土) 10:32:44
268 :
NASAしさん:2006/12/02(土) 11:17:38
県営発、新千歳行きの便は出来ん物かな?
RJNNとRJNAの違いって何ですか?
270 :
NASAしさん:2006/12/02(土) 11:47:03
生まれ変わり
271 :
NASAしさん:2006/12/02(土) 12:46:57
272 :
NASAしさん:2006/12/02(土) 13:19:53
>>旅客機が
ここがポイントだよな。
273 :
NASAしさん:2006/12/02(土) 13:25:49
まあ、旅客機にしろ軍用機にしろ墜落はいらんな!
札束が落ちてくるのなら大歓迎だが。
274 :
NASAしさん:2006/12/02(土) 22:41:03
そんなことよりオマイら!
今夜は冷え込みますね!
275 :
NASAしさん:2006/12/02(土) 23:32:47
今日はこの季節にしては珍しく16だったね
飛行機好きからすれば、そこに空港があるのを知ってそこに住んでいるいるのに、
何故、騒音が煩いといちいち文句を言うのかが不思議でしょうがないよ。
277 :
NASAしさん:2006/12/03(日) 00:09:43
>>276 もちろん釣りだよな?むしろ釣りだと言ってくれ・・・
日本中が君のレベルに落ちたらこの国は終わりだぞ
278 :
NASAしさん:2006/12/03(日) 00:29:13
いや 関係者全員の意見だと思う。
あとから出来た空港は文句も言いたくなるが。
279 :
NASAしさん:2006/12/03(日) 00:38:14
空港勤務ですが休みの日まで飛行機の音は聞きたく有りません。
280 :
NASAしさん:2006/12/03(日) 02:23:04
>いや 関係者全員の意見だと思う。
( ´,_ゝ`)プッ
281 :
NASAしさん:2006/12/03(日) 12:18:58
ヲタの身勝手・自分勝手
282 :
NASAしさん:2006/12/03(日) 12:45:23
ヲタの社会性の乏しさが如実に見て取れるスレですね
283 :
NASAしさん:2006/12/03(日) 14:48:32
丘珠空港ってCRJ飛べるの?
284 :
NASAしさん:2006/12/03(日) 14:52:00
>>283 飛べない。
搭乗者・荷物を減らせば可能かも
285 :
NASAしさん:2006/12/03(日) 15:30:24
>>283>>284 滑走路の長さは別として、
近隣住民との協定で、丘珠空港はジェット旅客機の離発着は出来ません。
286 :
NASAしさん:2006/12/03(日) 16:33:10
ケチ!
ダッシュ8よりCRJの方が静かじゃないか?
1400mじゃ無理だけど。
288 :
NASAしさん:2006/12/03(日) 20:58:36
>>287 ダッシュ8は丘珠にて就航中ですし、
滑走路は2004年に1500mに延長してます。
平針からハーク、ファントム観測上げ。
290 :
NASAしさん:2006/12/04(月) 21:44:11
旧国際線ターミナルビルがショッピングセンター(ユニーだっけ?)
として生まれ変わったらビルの前のバカ広い旧エプロンエリアはどうなるん?
オープンカフェになります
292 :
NASAしさん:2006/12/04(月) 22:37:58
ソレm9(゚∀゚)イイ!
昨日21時頃、池下・今池上空をJRJがトンでったね。
久々に家でジェット音聞いたよ
戦闘機がすんごい音を立てて、南東へ飛んでいった。
295 :
NASAしさん:2006/12/05(火) 10:43:27
>>293 池下が地下に見えて名古屋の地下街を飛び回ってるのかと思った
296 :
NASAしさん:2006/12/05(火) 12:47:16
297 :
NASAしさん:2006/12/05(火) 21:58:38
なんか音が聞こえるよ
イーグルが、えらい急角度ターンして着陸した。
299 :
NASAしさん:2006/12/06(水) 15:48:42
>>290 駐車場。
ボーデンブリッジ潜ればそこはショッピングモール!
300 :
NASAしさん:2006/12/06(水) 19:11:35
ジェイエアなんていつまで県営に就航してるか分からないんだし
いっその事、愛知県が小牧ベースの航空会社を作れば良くね?
301 :
NASAしさん:2006/12/06(水) 19:52:32
302 :
NASAしさん:2006/12/06(水) 20:09:36
>>300 金シャチ航空?
モリコロ エアーライン?
後は・・・
303 :
NASAしさん:2006/12/06(水) 21:35:24
304 :
NASAしさん:2006/12/06(水) 23:08:35
305 :
NASAしさん:2006/12/07(木) 00:41:52
赤/白のF-2がちょっと通りますよ
307 :
NASAしさん:2006/12/07(木) 22:15:56
なんかプロップの音が聞こえない?
308 :
NASAしさん:2006/12/08(金) 06:11:21
曇天age
309 :
NASAしさん:2006/12/08(金) 13:05:13
岐阜にF16が来ているらしいよ。
310 :
NASAしさん:2006/12/08(金) 14:52:22
F2が2機、F15が一機、連続で上がったよお
311 :
NASAしさん:2006/12/08(金) 15:41:22
今日昼(12時少し前?)に僕の学校上空を
CRJかビズジェットか何かが飛んでいきましたが何でしたか?
312 :
NASAしさん:2006/12/08(金) 21:52:58
313 :
NASAしさん:2006/12/08(金) 22:17:54
守山上空ヘリが飛んでます。
こんな時間に何か有った?
314 :
NASAしさん:2006/12/08(金) 22:19:30
>>312 C−37って、ガルフストリームVの事?
315 :
NASAしさん:2006/12/08(金) 22:20:49
316 :
NASAしさん:2006/12/08(金) 22:58:42
317 :
NASAしさん:2006/12/09(土) 04:09:56
雀蜂って何だ?当て字にすんなタワケ!
318 :
NASAしさん:2006/12/09(土) 08:48:16
浅学 乙!
319 :
NASAしさん:2006/12/09(土) 20:56:17
>>318 許してあげたら?
今時の学生さんは、
PCのメールばかりで字を書かないから理解できないんだよ!
大らかな心で見守ってあげようね♪
320 :
NASAしさん:2006/12/10(日) 00:37:54
雀蜂って何だ? ホーネットのことか?
知ったか死ね!
321 :
NASAしさん:2006/12/10(日) 12:16:48
『知ったか』とか言うレベルじゃねーだろwww
正直、俺もF-18の事だと思ってワクワクしてた訳だが・・・違うの?
323 :
NASAしさん:2006/12/10(日) 13:41:39
正直、俺はCV-7の事だと思ってワクワクしてた訳だが・・・違うの?
324 :
NASAしさん:2006/12/10(日) 13:55:16
正直、俺は耐熱合金の事だと思ってドギマギしてた訳だが・・・違うの?
正直、俺はR-1830の事だと思って萎えてた訳だが・・・違うの?
327 :
NASAしさん:2006/12/10(日) 16:37:33
正直、俺はMJの試作機の事だと思ってワクワクしてた訳だが・・・違うの?
328 :
NASAしさん:2006/12/10(日) 16:45:04
>>324さんへ
滑稽なんて漢字を使うと、読めないし理解できないと思うよ。
329 :
NASAしさん:2006/12/10(日) 19:00:20
今頃どうしているのかなぁ、浜田省吾。
330 :
NASAしさん:2006/12/10(日) 21:05:25
雀蜂⇒浜田省吾・・・
なんだか、連想ゲームの悪寒。
331 :
NASAしさん:2006/12/10(日) 22:40:51
, , , , ,
_/ミ \_
/ ! ミ \_
/ __|l l l\ \
/ // / \ |_L \ \
/ /// \ | l_ \ )
/ ( /.| \\\ \|
| | /l/ ,-== =\ヾ| \ |
/ ! ! ( V ,--o、 l-o-L\\\
| ! ! !(__! \ \| わのえさきてたもれ
\ l\| , | \ }
\l | l..o,.o) | \\
\ ^l ,-v-、_ / / |
| \ <-l^l^lヽ/ /|___/|
 ̄\ ヽ ̄/ / | )/\
/ |\_  ̄ _/ | ̄^|\ \
/ ̄ /|  ̄ ̄ ̄ / \\ \___
/ ( _| | l l l \| )
/ ̄ \ ) | | | | \ /\
/ \_____// | | | | \\ / .\
/ / | | | | \ \ / \
今日は賑やかですね。
333 :
NASAしさん:2006/12/11(月) 17:17:23
三菱にIRANで海自のCH-53が来ていませんか?
EH101に替わってしまう前に撮っておきたいのですが・・・
335 :
NASAしさん:2006/12/11(月) 18:36:16
MHって見るたびに姑なら発狂しそうなぐらい汚れてる気がする
336 :
207:2006/12/11(月) 18:43:26
337 :
333:2006/12/11(月) 18:54:48
>>334 情報ありがとうございます。CHじゃなくてMHでしたorz
出て来てローター回したって事は明日にでも飛ぶかもしれませんね
何とか昼間に時間を作って見に行かなくては・・・
>>334 いつもキレイな写真ありがとうございます。
このF-15は新機材でしょうか。綺麗ですね。
レドームに避雷針が付いているのをこの写真で初めて気が付きました。
このF-2Bは岐阜の子ですね。
先日、F-2Aの赤白を見かけましたが定期整備でしょうかね・・・。
339 :
NASAしさん:2006/12/11(月) 22:01:41
>>334 撮影隊、キタ----(゚∀゚)----ッ!
明日もおながいしまつ。
340 :
334:2006/12/11(月) 22:37:27
>>339 ごめんムリポ。
今日は有給取れたから来ので。
他の撮影隊に期待しる!
>>338 このF-15JとF-2BはIRAN明けのテストフライトですね。
個人的に今日の一番の収穫は海自UH-60。
MH-53も飛んでくれれば最高だった。
中部圏は海自航空基地が無い上に、こいつらは中部圏の航空祭にもまず来ないからなあ。
341 :
NASAしさん:2006/12/12(火) 00:23:54
>>340 海自の機掃ヘリが小牧で撮れるのもあと数年だもんね
後継のMCH-101は優等生過ぎて撮影しても全然面白くない。
やっぱ撮って絵になるのは野武士のようなMH-53Eじゃないとw
342 :
NASAしさん:2006/12/12(火) 00:35:27
344 :
NASAしさん:2006/12/12(火) 02:19:26
>>342>>343 GJ!!野武士らしい機体後方の煤けっぷりが堪りませんw
自分はまだ野武士の実機を見た事が無いので
他にも野武士画像をお持ちでしたら是非拝見させて下さいorz
345 :
NASAしさん:2006/12/12(火) 07:13:16
野武士イイ!
346 :
NASAしさん:2006/12/12(火) 09:42:20
野武士スレになりそうだなw
C−1がおうちに帰っていく。
348 :
NASAしさん:2006/12/12(火) 19:20:24
そう言えば4時くらいにハー君がローアプローチしてたけど
「キャメルデルタ2」のパイロットが外人と間違えるくらいの
流ちょうな英語しゃべってましたよ。
349 :
NASAしさん:2006/12/13(水) 06:18:12
今日もお天気悪そうだね。
せっかく家事都合で有休取れたのに、これじゃ菱菱菱も飛ばないな。
350 :
小牧市民:2006/12/13(水) 07:08:35
ん?どこに住んでるの?
少し霞んでいるけど、ほぼクリアな空だよ。
351 :
NASAしさん:2006/12/13(水) 09:23:27
352 :
NASAしさん:2006/12/13(水) 22:56:06
小牧には米軍のパイロットもいるよ。
130の教官やってるらしい。
素人ですが教えて下さい。
VFR機はともかく小牧や中部のSTAR,SIDはどこの辺りを飛ぶことに
なっているのでしょうか? 昔の小牧ILSは守山区上空だとは知っていますが
俺は名駅近くに住んでいて、ここ数日旅客機のゴーゴー音が気になります。
もしくは、それらが載っているサイトはありますか?
F4キタッ!
今ビーチクラスの期待が飛んでるな
なんだろ
356 :
NASAしさん:2006/12/15(金) 08:08:43
いい天気
357 :
NASAしさん:2006/12/15(金) 08:50:13
>>353 教えてあげたいけど、いいサイト知りません・・
358 :
NASAしさん:2006/12/15(金) 10:20:01
359 :
NASAしさん:2006/12/15(金) 12:04:29
いやん
360 :
NASAしさん:2006/12/15(金) 19:23:34
久し振りにF4見たような・・・?
城2って今何が使ってるの?
エフニ?
362 :
NASAしさん:2006/12/15(金) 20:52:05
363 :
NASAしさん:2006/12/15(金) 22:37:40
ニコじいさん、お疲れさまw
364 :
NASAしさん:2006/12/15(金) 23:12:12
KC-767用のハンガーって完成した?
建設途中の写真(見切れてるけど)を見たんだけど、
今までのC-130用とかのハンガーよりだいぶ高いよね?
早く帰って見たぁーい!!!
365 :
NASAしさん:2006/12/16(土) 00:16:43
そら二階建てですからね。
>>365 KC-767を上下に2機しまっておくの?
>>364 外見上は完成してるように見える。
中身はどうかわからんけど。
あのハンガーに収容できるのは1機だけかな?
369 :
NASAしさん:2006/12/16(土) 11:47:54
どんなコールサインになるのかな?
エビフライ1
希望
372 :
NASAしさん:2006/12/16(土) 18:15:04
5術から受け継いでアルプスがいいな
373 :
NASAしさん:2006/12/16(土) 19:06:46
どうせなら、一般公募してくれれば良いのにね〜
そら、名古屋だから『ドラゴン』にケテーイ!
375 :
NASAしさん:2006/12/16(土) 20:28:15
つ『ノブナガ』
376 :
NASAしさん:2006/12/16(土) 20:37:17
うぅ〜んと『シャチホコ』
377 :
NASAしさん:2006/12/16(土) 20:53:38
『みそかつ』w
378 :
NASAしさん:2006/12/16(土) 21:06:47
『あんかけ』ウマー
379 :
NASAしさん:2006/12/16(土) 21:11:37
浜松のE767はなんなん?
『うなぎ』か?
381 :
NASAしさん:2006/12/16(土) 21:30:56
『うなぎパイ』
食い物ばっかりじゃないか!!
浜松のE-767は『ハーモニカ』でつ。
今日は訓練フライトだったのか、Pさんのたどたどしい交信が印象的で、
帰ってきてからは触る&行くを数回繰り返していますた。
ロビンソンも触る&行くをしていたけど、ヘリは着地はしないのね。
384 :
NASAしさん:2006/12/17(日) 00:42:48
『小倉トースト』はOK?
385 :
NASAしさん:2006/12/17(日) 01:27:57
マウンテン・・・
それ名古屋だがね。。。
387 :
NASAしさん:2006/12/17(日) 03:34:05
吹き物つながりでSHAKUHACHIとか
389 :
NASAしさん:2006/12/17(日) 13:42:20
>>379 『BEER(ビア)』というコールサインです。
390 :
NASAしさん:2006/12/17(日) 15:29:41
ビール工場の上を飛ぶから?
391 :
NASAしさん:2006/12/17(日) 15:52:04
んだったら、小牧の34進入でも朝日の森山工場の上dでくよ。
392 :
NASAしさん:2006/12/17(日) 16:17:21
393 :
391:2006/12/17(日) 17:09:33
んなこたぁ分かってるよ。
394 :
NASAしさん:2006/12/17(日) 19:16:44
必死だな〜( ´,_ゝ`)プッ
セントレアに旅客機が移行して、エアバンドリスナーとしては寂しくなるなーと思ってたけど
昼間はVFRのトラフィックで大盛況ですね
396 :
NASAしさん:2006/12/17(日) 19:36:20
ほぁんほぁんを筆頭にね。
それはあるね
スキャンしてても118.7で引っ掛かりぱなしになることもしばしばw
398 :
NASAしさん:2006/12/17(日) 21:38:32
筆頭はよ、自衛隊機を除き県警のへりだわな!
399 :
NASAしさん:2006/12/17(日) 23:01:06
そうか?
400 :
NASAしさん:2006/12/17(日) 23:15:43
そうだ!
401 :
NASAしさん:2006/12/17(日) 23:19:54
そうかなあ・・
402 :
NASAしさん:2006/12/17(日) 23:32:12
今日の日曜洋画劇場、かっこよかった。
アリエナスな設定だけど、C-130カッコヨスだった。
403 :
NASAしさん:2006/12/18(月) 00:33:31
E767はビールなのか熊なのかどっちじゃね。
漏れはBearの熊だと思うとりまつ。
404 :
NASAしさん:2006/12/18(月) 03:33:26
405 :
NASAしさん:2006/12/18(月) 08:22:56
>周波数出すなドアホ
どして?
406 :
NASAしさん:2006/12/18(月) 12:47:42
晴天age
今日は何度も戦闘機の音がする。
定期点検の飛行機とかは、今年中に返してしまいたいんだろうな。
>>405 周波数を晒すのは電波法違反だと思っているんじゃないかい?
それとも周波数は軍事機密とか思っているのかもしれない。
イーグル帰ってきた。
ファントムも帰ってきた。
>>407 以前のスレでは、テンプレに周波数書かれてたのにね。
411 :
NASAしさん:2006/12/18(月) 19:06:27
明日も天気よさげだね。
撮影隊のみなさんに期待するお!
412 :
NASAしさん:2006/12/18(月) 19:22:38
明日なんかあるの?
413 :
NASAしさん:2006/12/18(月) 19:28:02
イーグル・T4・ファントム連続だったね。
撮影隊さん、月曜だからなのか寒かったのか少なめ。
そうそう、某運送会社のお兄ちゃん、いつもサボってたら駄目だよ。
>>412 たんに天気が良いからじゃない?
天気悪いと飛ぶ飛行機少ないしさ。
415 :
NASAしさん:2006/12/18(月) 19:48:17
416 :
NASAしさん:2006/12/18(月) 21:41:11
平日に行きたいなぁ。
土日はマターリし過ぎて、むしろ寂しいなー。
417 :
NASAしさん:2006/12/18(月) 22:27:40
>>417飛行機好きなら何曜でもおもしろいよ
飛行機好きもラベルが低下したな
419 :
NASAしさん:2006/12/19(火) 07:07:37
寒すぎるww
420 :
NASAしさん:2006/12/19(火) 08:33:53
エプロン南側にGSEが来てるけど、
大きなお友達が来るかな?
421 :
NASAしさん:2006/12/19(火) 09:47:13
くるくる
水曜と月曜にね。
422 :
NASAしさん:2006/12/19(火) 12:15:13
kwsk
423 :
NASAしさん:2006/12/19(火) 13:29:22
どうせいつものだよね?
くるー
きっとくるー
425 :
NASAしさん:2006/12/19(火) 14:44:35
いつものってどの機材ですか?まさか747?
426 :
NASAしさん:2006/12/19(火) 15:18:02
じゃない?
F-4帰ってきた〜
キタ━━(゚∀゚)━━!!
747
次はYSこないかなぁ
F-15帰ってきた〜
F−2が帰ってきた。 もう一機、イーグルも帰ってくる?
イーグルは、結構小回りで右ターンして着陸するよね。
こういうのって、パイロットさんの好みの問題?
432 :
NASAしさん:2006/12/19(火) 16:31:49
433 :
NASAしさん:2006/12/19(火) 17:01:28
いまは、いない。
>432
ありがと。 来るのが楽しみ。 楽しみ。
435 :
NASAしさん:2006/12/19(火) 17:16:43
>>421 >水曜と月曜
ということは明日ですかね?
岐阜基地のナイトってあるかなあ?
何か飛んで来るのを期待して、今から名古屋空港行ってこようかなあ。。
戦闘機が夜飛んでいるところって、カコよくて好きだ。
438 :
NASAしさん:2006/12/19(火) 17:51:26
258 :専守防衛さん :2006/12/19(火) 17:33:20
最近マ○○-NNってコールをよく聞く。
色や名前じゃなくて直に数字。
なんだろねー。
これ>437だろ! 無線傍受の内容書くなボケ!
岐阜でF4準備中
440 :
NASAしさん:2006/12/19(火) 18:47:31
747は明日の何時くらいに来るの?
442 :
NASAしさん:2006/12/19(火) 19:07:49
トラフグのてっさが好き!
>>437 >>439 T−4がローアプローチを2度して行きますた。
F−4は来なくて残念。。
6時35分ごろ、地震があったのかな? 外にいると、いまいちよく分からん。
C−130がゴーアラウンドしました。
444 :
NASAしさん:2006/12/19(火) 20:04:26
>>418飛行機好きもラベルが低下したな
物の言い方を知らないヤツが居たものだ。
嘆かわしや・・・
>>443 地震あったよ。
空港辺は震度3位じゃ無いか?
TVからの情報なので震度に関しては正確さを欠いてると思う。
446 :
NASAしさん:2006/12/19(火) 20:31:29
東濃を震源とし、深さ10`でM4.3
447 :
NASAしさん:2006/12/19(火) 20:42:06
>>440 時間は別にして、B4来るって言うソースは?
448 :
NASAしさん:2006/12/19(火) 22:10:19
↑
オタクさんは、ソースは漏らさない物。
自分だけが写真撮ったみたく、自慢したいらしいからね〜〜〜
>>438 別スレこぴぺは真贋不明。
偽かもしれないし真だったら情報の拡散で
>>438も加担の同罪。
場合によっては真だと知ってたことにもなるかな?
スルーできず脊髄反射したあんたの負け。
>>443 小牧で震度2程度、一時地下鉄ストップ。
これぐらいだったらR/Wクローズしないか。
>>444 最近の言葉の乱れには、づつう(変換できない)が痛いですね
452 :
NASAしさん:2006/12/19(火) 23:28:29
>>451さんの
大きなお友達用ってのは、JALのだから
うめぼしで決定でしょう。
今までのスケジュールでいったら、
水曜日は15〜18時くらいと
月曜日は8〜10時くらいかな?
>>452何でも書き込むのはイクナイよ!
仮にあなたの書き込んだ時間で不測の事態とかあったら共謀罪ケテ〜イだよ
突っ込みははなしでおながいさます
454 :
NASAしさん:2006/12/20(水) 02:41:30
どーでもいいから、写真撮ってきてくれー
>>452さんは、今までのケースから想像で書いているんであって、
情報を持っているわけではないでしょ。
共謀罪になんて、なるわけないじゃん。
>>450 頭痛は「ずつう」だよ。
人の事をつべこべ言えないじゃん(笑)
457 :
NASAしさん:2006/12/20(水) 07:50:55
452ですが、
いままでの大きな友達は、だいたいこの時間だったということで
情報を持っているわけではありません。
正確な情報をお持ちの方、
書き込みお願いしますって、
>>453さんにあんなこと書かれたら
かけないか。
458 :
NASAしさん:2006/12/20(水) 12:39:32
気
に
す
る
な
459 :
NASAしさん:2006/12/20(水) 12:56:19
ここの良さは『ほのぼの』した雰囲気。
のんびり行きましょうや♪
460 :
NASAしさん:2006/12/20(水) 13:45:19
大きなお友達用の機材たちが動き始めたね。
461 :
NASAしさん:2006/12/20(水) 14:03:43
もう大きなロシアのお友達は県営に来てくれないのかな(´・ω・`)
到着まだぁ? もう来てる?
463 :
NASAしさん:2006/12/20(水) 14:59:00
撮影部隊の人だけど行ってくるお
面倒だからカメラ無しだけど
464 :
NASAしさん:2006/12/20(水) 15:06:14
465 :
NASAしさん:2006/12/20(水) 15:13:03
744キターーーーーーーーーーーッ!
466 :
NASAしさん:2006/12/20(水) 15:13:39
シグナス来ました。(東山)
467 :
NASAしさん:2006/12/20(水) 15:13:53
画像うP!うP!
ここからも見えました!@熱田区
469 :
NASAしさん:2006/12/20(水) 15:19:47
お帰りはいつもだと六時くらい?
470 :
NASAしさん:2006/12/20(水) 15:23:51
なぜ、皆は、うめぼしが来る日を知っている?
どこからか情報が漏れているのか?
漏れも1度はうめぼしが見たい。
471 :
NASAしさん:2006/12/20(水) 15:34:29
今池ば?
472 :
NASAしさん:2006/12/20(水) 15:35:02
機材が空港に運ばれたからじゃない?
ファントム。。
なんかトラブルの飛行機があるようだな・・・。
大丈夫ですた。
476 :
NASAしさん:2006/12/20(水) 16:16:06
744まだいる?離陸がみたい…俺が行くまでまっていてくれ(笑)
477 :
NASAしさん:2006/12/20(水) 16:30:08
今日 34?
478 :
NASAしさん:2006/12/20(水) 16:53:19
だれか何か報告してくれ。気になって仕事にならん
479 :
NASAしさん:2006/12/20(水) 17:24:22
480 :
NASAしさん:2006/12/20(水) 17:52:30
ん?あがった?
481 :
NASAしさん:2006/12/20(水) 18:16:31
梅干しはまだいるよ。
482 :
NASAしさん:2006/12/20(水) 18:26:22
プッシュバックきた
483 :
NASAしさん:2006/12/20(水) 18:36:08
梅干しあがるよ。
484 :
NASAしさん:2006/12/20(水) 18:43:31
あがった!744でけえ
485 :
NASAしさん:2006/12/20(水) 18:47:04
あーおそかった。
南のほうにぐんぐん進んでるよ・・・・。
梅干様、さようなら〜。
今度は来週の月曜日でしたよね、来るのは?
487 :
NASAしさん:2006/12/20(水) 19:47:38
梅干し様はいつもイラクになにしにいってるんだろう?
488 :
NASAしさん:2006/12/20(水) 20:22:52
↑恐れを知らぬカキコ・・・
みんな、重箱の隅を突くようなレスしちゃ駄目だよ!
489 :
NASAしさん:2006/12/20(水) 20:35:46
どうりで、きもオタが多かったわけだw。
490 :
NASAしさん:2006/12/20(水) 20:41:56
>>488 優しい方だ。
>梅干し様はいつもイラクになにしにいってるんだろう?
なんて、絶好のカモだったのに残念w
491 :
NASAしさん:2006/12/20(水) 21:02:18
見たぞ〜〜〜シグナス02
やっぱ小牧は良いよね♪
目の前でB4が見られるから!
今日はW7???で左曲がり?
軽かったのかな。
492 :
NASAしさん:2006/12/20(水) 21:38:33
ちなみに俺は右曲がりだが…
493 :
NASAしさん:2006/12/20(水) 21:40:03
494 :
NASAしさん:2006/12/21(木) 00:31:11
ドン!ドン!
パフパフwwwwww
495 :
NASAしさん:2006/12/21(木) 07:59:54
479さんその写真どこでとったんですか?
496 :
NASAしさん:2006/12/21(木) 09:08:01
ターミナル南の空き地じゃない?
497 :
NASAしさん:2006/12/21(木) 09:27:12
北区だけど、いますっごい音がした
なんか戦闘機あがった?
498 :
NASAしさん:2006/12/21(木) 13:11:01
現地部隊の方にお伺いしたいんですが
野武士ことMH-53ってまだIRANで入ってます?
ひさびさに厚木の蜂さんを聞いた。
名古屋に下りたわけじゃなく、近くを飛んでただけ。
500 :
NASAしさん:2006/12/21(木) 20:54:34
501 :
NASAしさん:2006/12/21(木) 21:30:15
ぬるぽ!
502 :
NASAしさん:2006/12/21(木) 21:53:02
>三沢のF4だ。
態度デカ!
「三沢のF4ですよ」って言えないのかな〜?
最近、ここの住民の良識・常識低下が著しいよね。
>>502 2chで丁寧な言葉遣いを求めるなよ。
教えてくれただけでも儲けもんだろ?
504 :
NASAしさん:2006/12/21(木) 22:38:41
>>503 教えて頂かなくても知っていましたが何か?
いくら2Chでも、レス読んでいて気分が悪いのですが。
「なにか戦闘機があがりましたか?」 と敬語での質問に対して、 「三沢のF-4だ。」 と答えるのは横着な気はするけど
「なんかあがった?」に対して、「F-4だ」の受け答えは普通じゃないの?
タメ口に対して敬語で返す必要があるかねぇ 2chで。
不毛だ、もういいだろ?
スルーしろよ。
三沢のF-4は上がったようですが、同じく三沢のF-2は上がりませんでしたか?
昨日の午後に三沢のF-4とF-2がノーマークで降りたので、今日に別の機体を持って帰るのではと
思っていましたが、なかったのでしょうか。
508 :
NASAしさん:2006/12/21(木) 23:54:16
509 :
NASAしさん:2006/12/22(金) 00:15:34
507の質問には敬語で返さないと・・・
510 :
NASAしさん:2006/12/22(金) 01:55:01
三沢のエルボーだ!
F-4、F-15が上がったような音がする。
512 :
NASAしさん:2006/12/22(金) 12:09:03
F-4、F-15、F-2×2上がった。
514 :
NASAしさん:2006/12/22(金) 15:21:13
515 :
NASAしさん:2006/12/22(金) 18:10:03
まだまだ
516 :
NASAしさん:2006/12/22(金) 21:01:48
14時ごろ、
公園の南側の山に超常連のオヤジ撮影隊5〜6人いたけど、
なんか来たの?
517 :
NASAしさん:2006/12/22(金) 22:37:12
ほぁんほぁん狙いだろ?
518 :
NASAしさん:2006/12/22(金) 22:48:13
519 :
NASAしさん:2006/12/22(金) 23:48:17
ホームレスでは?
520 :
NASAしさん:2006/12/23(土) 00:14:37
>>520 旅客の輸送も想定というと政府専用機の補助的役割
(要人輸送・部隊派遣)も担うのだろうか
航空祭は上空から燃料ばら撒いてほしい
523 :
NASAしさん:2006/12/23(土) 00:52:15
>>522上空から燃料ばら撒いてほしい
でさ、何が言いたいの?
冗談に決まってんだろ
525 :
NASAしさん:2006/12/23(土) 00:54:39
>>521 つーことは、梅干しの飛来機会が減るってこと?
527 :
NASAしさん:2006/12/23(土) 00:56:48
528 :
NASAしさん:2006/12/23(土) 00:58:21
あえて反応?対応?
>>523 ターケは無視ね。
チン毛も生えてないオコチャマの戯言(たわごと)だからね
一時JA4141が引退って噂があったけど
結局ガセだったの?
530 :
NASAしさん:2006/12/23(土) 01:04:41
531 :
NASAしさん:2006/12/23(土) 01:04:50
そんなことは、お父さんは絶対許さん!
ここまで自演
533 :
NASAしさん:2006/12/23(土) 01:09:05
↑↑↑
岡崎の中坊か???
534 :
NASAしさん:2006/12/23(土) 05:23:53
いや刈谷でつ
535 :
NASAしさん:2006/12/24(日) 07:42:58
マターリとした一日が始まるお!
なんかdでる?
537 :
NASAしさん:2006/12/24(日) 14:28:02
福岡線の次は札幌線だ!がんばれ県営!
538 :
NASAしさん:2006/12/24(日) 14:39:31
539 :
NASAしさん:2006/12/24(日) 15:49:08
J-airがT&Gトレーニングしてるよ。
今日のほぁんほぁんは訓練だったみたいで、先日のようなたどたどしい交信のPさんでした。
帰ってきても触る&行くを繰り返していたけど、小型機同士のトラフィックが混み合ってしまってゴーアラウンドしてまった。
着陸後のPさん、息が上がっていたような気がした。 お疲れ様でした。
あとはJ-air203JとJA10TMが触る&行くやローアプローチしてますた。
541 :
NASAしさん:2006/12/24(日) 16:20:35
レポ 乙
政府専用機って明日飛来でしたっけ?
543 :
NASAしさん:2006/12/24(日) 19:35:17
クリスマス ナイトフライトで、ほぁんほぁん以下NNKの各機大忙しww
544 :
NASAしさん:2006/12/24(日) 19:44:27
すごい飛んでるよね。
セスナからヘリも
うるさいうるさい。
さっき見たらとりあえず4機も目に入った。
545 :
NASAしさん:2006/12/24(日) 19:51:47
>>543 カプールが二人だけの世界に浸りきって、余計な解説案内は不要だから楽チンで
す、とPは喜んでます。
546 :
NASAしさん:2006/12/24(日) 20:01:36
>>537 無理だと思うが、丘珠だったらかなり嬉しい。
547 :
NASAしさん:2006/12/24(日) 20:30:24
>>546 本当、丘珠だったら便利だけど・・・
滑走路、あと300メーターあれば可能だよね!
548 :
NASAしさん:2006/12/24(日) 20:35:28
Q400なら800mくらいで止まれる?
549 :
NASAしさん:2006/12/24(日) 20:47:10
サイテーションはよくてCRJはダメなのか
もったいないねぇ
551 :
NASAしさん:2006/12/24(日) 21:29:18
大山川沿いの使用事業者のプレハブが撤去されて、見通し良くなったね。
でも、どのみち平日には行けないから、俺にはどっちでもいいことか…orz
552 :
NASAしさん:2006/12/25(月) 00:07:26
福岡の貴重な離発着枠を
CRJなんかで使わないで下さい。
553 :
NASAしさん:2006/12/25(月) 00:50:07
≫552
そりゃ言えてる
554 :
NASAしさん:2006/12/25(月) 07:53:26
555 :
NASAしさん:2006/12/25(月) 08:49:00
梅干し殿下来てるね。
556 :
NASAしさん:2006/12/25(月) 10:04:19
>554
既得権益
557 :
NASAしさん:2006/12/25(月) 11:56:00
梅干、まだいる?
558 :
NASAしさん:2006/12/25(月) 12:15:53
帰ったよ。
559 :
NASAしさん:2006/12/25(月) 12:19:36
あら・・・・。 アリガト。
561 :
NASAしさん:2006/12/25(月) 16:16:55
562 :
NASAしさん:2006/12/25(月) 21:17:10
★KC-767用整備格納庫が小牧に完成
ボーイング、空自向け機の初飛行に成功
空自、KC-767整備方式に民間手法導入
整備コスト削減・運用効率向上に期待
563 :
NASAしさん:2006/12/25(月) 22:14:37
コスト削減もいいけれど、安全運行を最優先にね!
564 :
NASAしさん:2006/12/25(月) 22:16:18
んだんだ
KC-767が配備されたら、航空祭でブームを垂らしながら展示飛行してくれるかな。
浜松のE-767が航空際当日の朝から飛んでいるから出来るよね!!
F-15を引き連れて空中給油のデモしてくれるんじゃね。
昔、厚木で海軍さんの給油デモを見た事ある。
567 :
NASAしさん:2006/12/26(火) 01:57:34
空中給油でもは4年後からだな
1年目は地上展示のみか無し
2年目は上がってパスして降りて
3年目に編隊組んで少し飛んで
4年目に大暴れ
5年目は去年やりすぎだということでしょぼくなる
568 :
NASAしさん:2006/12/26(火) 09:10:04
小牧も視野に入れてるかも?
570 :
NASAしさん:2006/12/26(火) 09:36:30
571 :
NASAしさん:2006/12/26(火) 11:22:30
50席以下だからOKじゃないの?
572 :
NASAしさん:2006/12/26(火) 12:12:55
>>571 「座席数」ではこじつけられるが、騒音はCRJ並みに小さくできるだろうか。
帰りの到着時刻が遅れたら、セントレアへダイバートか?
573 :
NASAしさん:2006/12/26(火) 13:19:36
574 :
NASAしさん:2006/12/26(火) 13:47:13
575 :
NASAしさん:2006/12/26(火) 13:52:41
小牧で国際定期便は、小型機(50席以下)でも無理だろう。
ビジネス仕様の機材を飛ばす所が、国内のどこにあるのか。
576 :
NASAしさん:2006/12/26(火) 15:44:51
1人必死な人が居るようですね(´,_ゝ`)プッ
伊丹厨必氏だな。
>>567 俺はこう予想する
1年目は地上展示のみか無し
2年目は上がってパスして降りて
3年目は周辺自治体からの苦情で自粛
4年目以降小牧で給油機のデモは自粛せざるを得ず、泣く泣く岐阜と浜松で行う
579 :
NASAしさん:2006/12/26(火) 21:58:14
>3年目は周辺自治体からの苦情で自粛
周辺自治体には、口止め料?迷惑料?が払われてるから苦情は出ないよ。
ただし、空港周辺住民から苦情は出るかも?
580 :
NASAしさん:2006/12/26(火) 22:15:28
血税投入してでもブルー飛ばして!
と言ったらヲタの身勝手と袋だたきに遭うんだろうなぁ。
581 :
NASAしさん:2006/12/26(火) 22:39:56
>>580 心配ご無用!
ここに居るのは、みんな「ヲタ」だからね〜
小牧でブルーを見たい気持ちもあるが、
まったりした基地祭の維持にはやらない方が良い、
と思う自分はオタですか?
今日は風が強いね
584 :
NASAしさん:2006/12/27(水) 20:06:31
明後日は雪だお
585 :
NASAしさん:2006/12/27(水) 20:10:20
>>582 いいところに気がついてくれました。家族でピクニックできる航空祭って
ここだけだから。無理して春日井市民なんかにブルー見せてやる必要なし。
586 :
NASAしさん:2006/12/27(水) 22:58:56
>582
そういうの、心理学でなんと言うか知ってるw
本当、君が本心からそう思ってるか
かなり疑問だよ。
口ではいくら否定しようが、君の深層心理には
どうしようもない欲求が溜まってるはず。
それが目にみえないストレスになってるんだよw
587 :
NASAしさん:2006/12/28(木) 00:47:21
それをぬるぽ!という
いや、本心ですが。
ブルーを見たかったら、岐阜とか余所に行くだけですし。
589 :
NASAしさん:2006/12/28(木) 05:36:02
小牧でブルーなんてムリだろ。
どこで予行するの?
ローパスくらいしか出来ないだろーに・・・・・
そんなのイラン。
590 :
NASAしさん:2006/12/28(木) 09:56:40
>>589 冬休みだからって夜更かしは良くないお。
591 :
NASAしさん:2006/12/28(木) 20:55:20
セントレアがお祭り騒ぎになってきたゾ!
JAL3116,3118は、名古屋中部空港 強風のため東京羽田空港に変更となりました。
JAL3120は、名古屋中部空港 強風のため欠航となっております。
JAL3220は、名古屋中部空港 強風のため大阪伊丹空港に変更となりました。
ちなみに、
METAR RJGG 281130Z 28031KT 9999 FEW020 06/M03 Q1008 TEMPO 28030G40KT RMK 1CU020 A2979=
592 :
NASAしさん:2006/12/28(木) 21:40:21
社内規定の違いで、ANAは予定通り♪
国際線は、スタアラ系も御光臨。
593 :
NASAしさん:2006/12/28(木) 21:43:43
594 :
NASAしさん:2006/12/28(木) 21:51:06
平野の首切れ
595 :
NASAしさん:2006/12/28(木) 22:23:06
>>591 関係ないじゃん!
3116・3118・3120ってさ、CRJじゃないし、
県営就航便ではないからね〜〜〜
596 :
NASAしさん:2006/12/29(金) 08:50:09
こんどーはシコシコ
マッチで〜す
598 :
NASAしさん:2006/12/29(金) 17:43:57
>591
METARは何処を見れば分かるのでしょうか?
URL教えて下さい。
599 :
NASAしさん:2006/12/29(金) 18:07:16
ウイルスに気をつけなされ
602 :
NASAしさん:2006/12/30(土) 07:48:44
603 :
NASAしさん:2006/12/30(土) 19:15:35
今年もあと28時間余り
604 :
NASAしさん:2006/12/30(土) 21:10:08
中部開港以来初めて小牧使った、福岡→小牧
やっぱ市内が近いね〜、シャトルバスに乗って名高速の東新町降りるまでわずか12分、栄を通過したのが15分後
軌道系アクセスはないけど東海地区は車社会だから小牧は便利
中部の名鉄アクセスも良いが市内が近い小牧も改めて良いと感じた
605 :
NASAしさん:2006/12/30(土) 23:01:01
>>604 空港バスが東新町で降りる事もあるんだ?
おいらが乗る時は必ず丸の内まで行ってるお
>>603 時差の遅い国では、それプラス20時間ぐらい残っている所もあるだろう。
607 :
NASAしさん:2006/12/30(土) 23:09:07
>>605 そう、俺もここで降りるの??と思ったけど市内中心部をドライブしているようでなかなかよかった
高速に乗るのが楠から豊山南に変わったのね
バスを降りたらコスモスクエアというのもすごい、俺は名古屋から近鉄で帰省するので非常に便利だった
608 :
NASAしさん:2006/12/30(土) 23:10:32
>>606 アホか、たーけ!
時差なんて誰でも知ってるわ!
いちいちよ、イチャモンつけてるんじゃないわ!
「親のすね」かじっているくせに。
>>608 しょせんここは国内線空港のスレッドだな。
610 :
NASAしさん:2006/12/30(土) 23:26:09
CIQあるよ〜ん
747‐400も飛来するしね
611 :
NASAしさん:2006/12/30(土) 23:28:17
>>609 どこが、国内線専用のレスだ?
「しょせん」くらいは、漢字に変換しろや。
皮かむりのオコチャマはよ、そろそろ寝る時間だわ。
いくら学校が冬休みだといってもよ、夜更かしはイカンゾ!
さっさと、チンカス洗って寝ろや
まーた始まった
613 :
NASAしさん:2006/12/30(土) 23:33:43
また、この板が荒れだしましたね。
悲しい事だよね。
来年は和気藹々とマッタリしたいものですね。
では、皆さん良いお年を!
614 :
NASAしさん:2006/12/30(土) 23:34:04
615 :
NASAしさん:2006/12/30(土) 23:36:12
616 :
NASAしさん@八事:2006/12/30(土) 23:41:52
もうすぐ新しい年を迎えるのだから、細かい事は無視ね。
みんな、大人になろうよ!
617 :
NASAしさん@八事:2006/12/30(土) 23:55:58
618 :
NASAしさん:2006/12/31(日) 00:57:54
>>607 申し訳無いが県営名古屋とコスモスクエアの関係を教えてはくれまいか?
確か大阪の地下鉄の駅の名前じゃ無いかと記憶しているんだが・・・
大晦日age
620 :
NASAしさん:2007/01/01(月) 01:31:53
無事故祈願
あけおめ
622 :
NASAしさん:2007/01/01(月) 12:30:45
正月早々ほぁんほぁん大爆笑ww
えっ? ほぁんほぁんに何があったの?
624 :
NASAしさん:2007/01/01(月) 13:37:02
それは云えんな。
625 :
NASAしさん:2007/01/01(月) 15:16:09
すこし前ほぁんほぁんが松本空港を出発していった。
正月休みで長野に帰省中にまでほぁんほぁんにお目にかかれるとは思わなんだ・・・
626 :
NASAしさん:2007/01/01(月) 15:55:27
それはそうと神妙公園で凧上げてる香具師いるんだが。
これは注意して止めさせるべきかどうか。
627 :
NASAしさん:2007/01/01(月) 16:51:21
ふぉあんふぉあん名古屋に到着〜
お得意の切れのあるダイブだったね!
628 :
NASAしさん:2007/01/01(月) 20:35:52
止めさせるべき
629 :
NASAしさん:2007/01/01(月) 20:40:15
小針公園の花火同様飛行場近くでものを上げるなんてとんでもない!
もっと常識持とうよ
630 :
NASAしさん:2007/01/01(月) 22:18:26
631 :
NASAしさん:2007/01/02(火) 10:15:27
凧揚げや花火をやる椰子はヲタではなくて一般人でよう
って、言うかヒコーキに興味なきゃそういうこと気付かないかもね
やさしく教えちゃって下さい
632 :
NASAしさん:2007/01/02(火) 11:35:25
ふぉあんふぉあんソロがんがれ〜
633 :
NASAしさん:2007/01/02(火) 11:43:47
子供の頃の夢が叶っておめでとう!>四壱四壱
41○5のpもなかなかやってくれますなぁ
635 :
NASAしさん:2007/01/02(火) 15:55:31
ダイブ?
636 :
NASAしさん:2007/01/02(火) 16:25:46
ん〜?
久々にNKMに行ってみたら、34エンド西側の緩衝緑地あたりに重機があって、
緑地自体が切り崩されているように見えるけど、事情知ってる人います?
637 :
NASAしさん:2007/01/02(火) 18:42:50
そうか4141の追っかけがいるんだぁ。
>>634 41○5はやるよね。。。
いつだったか、女性管制官をキレさせてたり、
行ったかと思ったらすぐ戻ってきて、管制官の質問に「天候不良です」とかね。
事前に調べて揚がれってか?
>>636 森が切り崩される以前に、ここの土地売りますみたいな告知看板がそこのフェンスにかかってたよ。
買い手がついたか、売るための準備として更地にするとか、そんな感じじゃね?
641 :
NASAしさん:2007/01/03(水) 10:03:36
>>636 640
あの土地は買い手がついたらしいよ。
642 :
NASAしさん:2007/01/03(水) 14:03:00
>>640>>641 その話は本当?ならあの森に住んでいるタヌキさん達はどうなってしまうんだ・・・
おいらに財力があれば森を買い上げてタヌキさん達を救う事が出来たのに。貧乏が憎いorz
643 :
NASAしさん:2007/01/03(水) 15:31:11
同感である。
644 :
NASAしさん:2007/01/03(水) 15:58:43
そもそも空港にタヌキなんていたの?初耳なんだが
たぬきなんてわりと何処にでもいるぞ
646 :
NASAしさん:2007/01/03(水) 17:30:45
平成狸合戦スレはここですか?
647 :
NASAしさん:2007/01/03(水) 20:36:33
648 :
NASAしさん:2007/01/03(水) 21:00:28
タヌキよりも、ホームレス駆除を!
匿名だからって、いい加減にしろよな。
650 :
NASAしさん:2007/01/03(水) 23:12:58
>>649 あれ〜〜〜!?
ホームレスで2Chやるのかよ!
テメーみたいなゴミがよ、県営を汚してるんだわ!!!
今日、国際線ターミナル脇で見てたんだが、フェンスの向こう側を普通におじさんが犬の散歩をしてたぞ。
生い茂ったススキみたいな雑草の向こうからおじさんが歩いてきてビックリしたよ。
そのおじさんはどこから入ってどこから出て行ったのかは知らない。
652 :
NASAしさん:2007/01/04(木) 10:40:44
653 :
NASAしさん:2007/01/04(木) 10:44:39
日常茶飯事なのか!! で、どこから入ったの?
655 :
NASAしさん:2007/01/05(金) 02:21:03
そりゃやっぱマズイよ。
656 :
NASAしさん:2007/01/05(金) 08:11:31
657 :
NASAしさん:2007/01/05(金) 15:32:07
噂で聞いたのですが、
3日に米軍のヘリが降りたそう(それも、ターミナルビル側に)です。
詳細をご存知の方、そのときの状況を教えてもらえませんか?
また写真を取られた方で掲示板等にアップ可能な方は、upをよろしくお願いします。
658 :
NASAしさん:2007/01/05(金) 16:28:26
CH-47あたりなら2機セットでちょくちょく来てるだろ
659 :
NASAしさん:2007/01/05(金) 19:14:51
>>658 3日の事を聞いてるだわ。
>>657の文書が理解できないのなら出てくるな!
どたわけが・・・
自己中
661 :
NASAしさん:2007/01/05(金) 20:21:38
662 :
NASAしさん:2007/01/05(金) 20:26:03
自慰中
663 :
NASAしさん:2007/01/06(土) 01:03:38
>文書が理解できないのなら出てくるな! どたわけが・・・
威勢がいいわりには「文書」って何だぁ〜?
文章だろうがくそだぁーけ!
664 :
NASAしさん:2007/01/06(土) 20:45:57
おいっ!てめーら!
もっとマターリいきませうね!
665 :
NASAしさん:2007/01/07(日) 08:54:56
雪、降ってきた〜 \(^o^)/
666 :
NASAしさん:2007/01/07(日) 09:07:09
666ゲトズサー
 ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ ∧
⊂(゚Д゚⊂⌒^つ≡3
667 :
NASAしさん:2007/01/07(日) 09:46:03
雪で何も見えんがねぇ
668 :
NASAしさん:2007/01/07(日) 10:06:38
セントレアがクローズの中
積雪あるのにCRJがいつもの様に降りてくるお。
669 :
NASAしさん:2007/01/07(日) 11:29:52
>>668 今日は全ての成田便も欠航らしいですね
自分は休みだからこうして見ていられるけど
もし成田経由での出張が重なっていたら(((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
中部になってからこう言う事態が年に数回必ずあるので
補完の意味も込めて県営からも成田便を運航して欲しひ・・・
>669
じゃあ12月1月だけね。
あとはいらないよね
センズリアを皆殺しにして、もう一度名古屋空港を活用しよう!
離発着できない、あんな遠い空港まで行くのはごめんだ!!
673 :
NASAしさん:2007/01/07(日) 12:23:56
関西地区の空港は代替飛行場として補完しあってるのに、なぜ東海地区は・・・
リソースの有効活用法を知らない東海民
674 :
NASAしさん:2007/01/07(日) 12:25:10
>>673 泉ズリア!強風のため、関空連絡橋つかわれへんぞ!
それとも、タクシーで二万以上出して、新大阪にいけというのか(笑)
笑える僻地空港 THE 関空!
675 :
NASAしさん:2007/01/07(日) 13:30:42
676 :
NASAしさん:2007/01/07(日) 14:01:31
>>675 もうそろそろ737も認めるべきでは?小牧に。
伊丹は帰省されても777OKだが?
677 :
NASAしさん:2007/01/07(日) 15:31:44
>>676 規制は規制でも種類が違うから一概には・・・
伊丹は騒音、県営は定員で縛られてる。
仮に規制を緩和して737クラスの機材をOKにしたら
福岡・千歳・那覇の準幹線を除いて中部の国内線は壊滅するお
羽田と成田みたいに使い分ければ良いんだよ。
国内線は県営。
国際線は中部。
679 :
NASAしさん:2007/01/07(日) 15:58:13
宮古と下地みたいに使い分ければ良いんだよ。
営業便は県営。
訓練は中部。
680 :
NASAしさん:2007/01/07(日) 16:16:22
>>677 いや、むしろ福岡札幌あたりが壊滅すると思う。
681 :
NASAしさん:2007/01/07(日) 16:39:11
>>680 千歳は大丈夫でしょ
福岡はJRが今売ってるのぞみ早特往復きっぷが1週間前までじゃなく
もっと直前まで買えるようにすれば本格的にやばいと思われ
682 :
NASAしさん:2007/01/07(日) 16:47:55
>>680 実際沖縄だけだよね、中型機以上の機体が1年を通して必要な路線って
683 :
NASAしさん:2007/01/07(日) 17:21:14
札幌もだよ
684 :
NASAしさん:2007/01/07(日) 20:42:34
こういう自己中のキチガイばかりだから
困るな。
本当、当初のとおり廃止して欲しかったよ
中途半端に残すから…
685 :
NASAしさん:2007/01/07(日) 20:46:43
今日の様子で、全便が県営名古屋発着だったとしたら、ダイバードだからけで
dでもない。名古屋時代のダイバードの多さを忘れたか?
686 :
NASAしさん:2007/01/07(日) 21:24:38
まもなく開港2周年ですが累積赤字は果たして何億?去年が3億くらいだったが。
>>685 中部より小牧の方が気象条件が安定してると思ってたけど…
小牧ってそんなに欠航、ダイバート多かったの?
688 :
NASAしさん:2007/01/07(日) 21:45:18
相手にするな
689 :
NASAしさん:2007/01/07(日) 21:49:11
>ダイバードだからけで
どこの方言ですか?
692 :
NASAしさん:2007/01/07(日) 23:10:47
>>690 外国のお友達みたいだから、誰か正しい日本語に訳してあげて
◎ダイハード
694 :
NASAしさん:2007/01/07(日) 23:24:45
>>685 今日の県営の気象状況を見てから言ったら!
最高でも12ノット。
こんな風じゃ、ダイバードなんてしないわ。
中途半端な知識で、ヨタってると痛い目合うよ!
695 :
NASAしさん:2007/01/08(月) 03:54:47
んだから、ダイバートだってばさーw
696 :
NASAしさん:2007/01/08(月) 08:20:11
ダイバートとオルタネートの違いを教えてください。
697 :
NASAしさん:2007/01/08(月) 14:07:30
698 :
NASAしさん:2007/01/08(月) 14:11:44
名古屋空港も伊丹空港も規制などせず国内線も国際線も飛ばせばいいんだよ。
699 :
NASAしさん:2007/01/08(月) 15:15:54
700 :
NASAしさん:2007/01/08(月) 16:21:11
>>698 名古屋空港はどうだか知らないが伊丹はまずいだろう。
国と廃港を争った経緯があるし、関西には日本国唯一の
世界標準となる空港があるんだから・・・。
701 :
NASAしさん:2007/01/08(月) 16:29:06
>>697 ポチは母国へ凱旋帰国(?)でございます。
ってより、売られたか?
702 :
NASAしさん:2007/01/08(月) 16:31:20
ドナドナされたっぽいな
703 :
NASAしさん:2007/01/08(月) 17:30:04
704 :
NASAしさん:2007/01/08(月) 17:34:00
俺らでこの子を買い戻すか
705 :
NASAしさん:2007/01/08(月) 17:52:52
>>697 逝っちゃったのね、ポチ1号。(T_T)
706 :
NASAしさん:2007/01/08(月) 20:56:34
ポチ1号は日本の空を17年飛んだ。
普通に考えれば売り時だね。
707 :
NASAしさん:2007/01/08(月) 21:53:14
>>697 出来るならセントレアが開港した後もポチには県営に留まって欲しかったよ
毎朝T&Gの訓練をしてるポチを横目で見ながら出勤するのが日課だったのに
708 :
NASAしさん:2007/01/08(月) 22:22:27
県営名古屋空港と国内各地を結ぶ主要路線の開設希望。
がんばれ県営名古屋空港!
上空をぐるぐるしてるC-130を見ると
ああ、名古屋に帰ってきたんだなと思う俺は現在単身赴任中。
>>697が貼ったポチ君に去年の9月に乗ったよ!!
前足のフタに75って書いてあったのを思い出して、その時撮った写真を調べたらその機体だったよ。
あぁ あの時乗ったポチ君はデンマークへ行ってしまったのか、
出来れば中古でもいいから飛び続けてほしいな。
711 :
NASAしさん:2007/01/08(月) 23:17:06
>>706 中日本エアラインが運航を開始してもう17年になるのか・・・
当時は富山線なんて基地外ぢみた路線もあったっけ、懐かしいな
712 :
NASAしさん:2007/01/08(月) 23:36:45
こんな時間に空港の近所を通過するジョット機が。。
しまった。 ジェット機だ_| ̄|○
714 :
NASAしさん:2007/01/08(月) 23:41:01
>>711 その当時はひだがワイドビューじゃなかったし、加越・しらさぎもぼろい485系
だったからなあ。
715 :
NASAしさん:2007/01/08(月) 23:56:27
補償乞食ども毎日ご苦労でつw
716 :
NASAしさん:2007/01/09(火) 00:54:01
確かポチって毎年夏には旅行会社とつるんで八丈島まで飛んでたんだよね
いつか定期便化されないもんかと期待していたんだがorz
717 :
NASAしさん:2007/01/09(火) 03:27:33
17年かぁ…、あのころ色々悩んでて、ぼんやりポチのT&G訓練眺めてたよ。
中空廃止まだー
719 :
NASAしさん:2007/01/09(火) 10:10:50
C−130がズンズン飛んでる。 飛行初めかな?
720 :
NASAしさん:2007/01/09(火) 10:14:33
721 :
774便@天候調査中:2007/01/09(火) 14:04:22
722 :
NASAしさん:2007/01/09(火) 19:40:04
県営名古屋空港におけるビジネス航空フォーラムの開催について
全米ビジネス航空協会が主催する「ビジネス航空フォーラム」が、下記のとおり県営名古屋空港で開催されることとなりました。
これは、平成19年2月に香港で開催する「第2回アジアビジネス航空会議」に引き続き行なわれるもので、ビジネス航空の世界的イベントとしては、日本で初めて開催されるものです。
詳細については今後、全米ビジネス航空協会(NBAA)内で検討され、順次固められますが、現時点では、次のような計画となっています。
記
開催月日:平成19年2月9日(金)(から2月10日(土))
*主な行事は2月9日で終了し、2月10日はビジネス関係者向けデモフライトのみ
会場:県営名古屋空港(ターミナルビルおよび屋外駐機場)
主催:NBAA(全米ビジネス航空協会)
共催:愛知県、在名古屋米国領事館、JBAA(日本ビジネス航空協会)
主な行事
・基調講演、セミナー
・ブース展示
・屋外ビジネス機展示
規模および参加者
ビジネス航空関係者数百人程度規模
(ビジネス航空機関係の企業(製造販売、運航支援、利用等)、
マスコミ、空港関係者、政府・自治体関係者等)
723 :
NASAしさん:2007/01/09(火) 20:02:19
ポチ4兄弟の長男が逝ったのね。
これから毎年ポチが姿を消すのかな〜
寂しいね。
ターボプロップっぽい音がする
何が飛んでるんだろう?
おらイオンじゃないの?
今日の東海地方上空はトラブル多発だな
kwsk
客が貧血でダウン、車イス用意して
ブレーカーダウン、エマージェンシー
速度計がおかしい、下ります
燃料系がおかしい、帰ります
スコーク間違えるな*3、(゚Д゚)ゴルァ
729 :
NASAしさん:2007/01/10(水) 18:32:52
機長が意識失い緊急着陸=高知上空で−マレーシアの貨物機・関空
1月10日17時1分配信 時事通信
10日午前11時45分ごろ、高知県付近の上空約1万1600メートルで、トランスマイル航空(マレーシア)貨物機の機長が
飛行中にけいれんを起こし、意識を失った。同乗していた操縦士が交代し、同機は関西国際空港に緊急着陸した。
機長は無事だったが、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会は事故につながりかねない「重大インシデント」に当たるとして調査に乗り出した。
最終更新:1月10日18時1分
730 :
NASAしさん:2007/01/10(水) 19:47:58
よく深夜に我が町四日市上空を飛んでいく飛行機が結構ありましてどこへ行くのかどこの飛行機かめちゃくちゃ気になってます。何か調べる方法もしくは教えていただけないでしょうか?スレ違いごめんなさい!
731 :
NASAしさん:2007/01/10(水) 20:51:47
>>730 深夜ならガーゴ便じゃないかな?
旅客便のように、時刻表ないから便名とか行き先とは、
ヲタじゃないから分からないけど、
調べるのなら、無線聞けば分かると思うよ。
四日市なら場所にもよるけど、中部の全てのチャンネル聞けるのでは?
732 :
NASAしさん:2007/01/10(水) 21:46:42
733 :
NASAしさん:2007/01/10(水) 22:01:26
735 :
NASAしさん:2007/01/10(水) 22:21:31
四日市人です!高校時代、ラグビーで名古屋から19時半発でオークランドまでいったんです。その時の夜間飛行の事を思い出し、夜中飛行機見ると懐かしくて見上げてしまうんです!みなさんありがと!スレ違いスマソ。
736 :
NASAしさん:2007/01/10(水) 22:28:53
>>735 ジェット ストリームの世界だね♪
思い出は大切に!
>>730 ANAの佐賀行きの貨物便が深夜12時ごろ飛んで行くから、もしかしたらそれかな。
738 :
NASAしさん:2007/01/11(木) 10:28:45
この所毎日のように県警のヘリが4機編隊で名古屋市内の上空を飛んでいるのが
職場の窓から見えるんだけど何かの式典に向けた展示飛行の練習でもしているのかね?
目の保養になるので乗り物好きとしては市内で編隊飛行大歓迎なんだが
同僚は「また事件か?名古屋も物騒になったもんだ」と訝しがってる・・・
739 :
NASAしさん:2007/01/11(木) 13:35:33
>738
愛知県警の年頭視閲式がある。 本日開催。
↑追加。
場所は名城公園で。 見に行きたかったけど無理ぽだった。
741 :
NASAしさん:2007/01/11(木) 14:55:35
742 :
NASAしさん:2007/01/11(木) 15:02:57
737の運航を解禁にしてほしい。
743 :
NASAしさん:2007/01/11(木) 17:05:48
>>739>>740 情報d。名城公園で県警の受閲式があったんですね、
仕事で行ける訳が無かったんですが全くのノーマークでしたorz
14日に行われる名古屋市消防局の出初式に期待しますノシ
744 :
NASAしさん:2007/01/11(木) 22:20:24
以前のテンパと今のエクスポって場所は違うのでしょうか?
テンパは愛知池付近だったと思いますが。
745 :
NASAしさん:2007/01/11(木) 22:53:52
TEMPAは植田だよ
アフォか?植田はOM(NG)だろーww
747 :
NASAしさん:2007/01/11(木) 23:02:49
748 :
NASAしさん:2007/01/11(木) 23:06:48
アウターマーカーは、天白区だよね!?
て言うか、文末にwを付けるのは学生さん。
県営と中部を荒らしまわってる乙!
749 :
NASAしさん:2007/01/11(木) 23:13:43
KURUMAって豊田?
750 :
NASAしさん:2007/01/11(木) 23:28:22
オイラILS RWY34のアウターマーカー(NG)見に行った事あるけど、確かに植田
の住宅街の中に忽然と設置されてたよ。
だから旧ILS RWY34の最終進入FIXのTEMPAは、植田より数マイル南寄りだよね。
751 :
NASAしさん:2007/01/11(木) 23:44:13
牧の原あたり?
752 :
NASAしさん:2007/01/12(金) 10:04:37
もうとっくに無いがな
754 :
NASAしさん:2007/01/12(金) 13:37:42
>>742 小牧って定員の他に最大離陸重量の規制ってあったっけか?
なかったら737の座席を60席まで減らせば普通に就航出来るような・・・
>>754 ANAの新型の737は確か50席くらいじゃなかったか?
あれなら飛ばせそうだね
756 :
NASAしさん:2007/01/12(金) 15:38:44
ファントムがものすごい音で帰ってきたー。
757 :
NASAしさん:2007/01/12(金) 15:46:12
昨日、11:15頃勝川駅上空を
かなり低い高度で飛んでいった飛行機がいた
双発のプロペラ機で高度200mぐらい
758 :
NASAしさん:2007/01/12(金) 15:47:43
>>755 あの機体を国内線に入れて採算を取ろうと思ったら
千歳線で片道5万円の割引運賃の設定は一切無しでもキツイと思ふ。
県営から国際便が飛ばせるならロンドン辺りに飛ばして欲しいですねw
760 :
NASAしさん:2007/01/12(金) 16:57:50
早く地下鉄金山線が名古屋空港まで延伸しなかな。
そしたら栄の支社から空港まで行く際便利になるのに
>>760 バスだってほとんど撤退してしまったのに、今さら無理。
763 :
NASAしさん:2007/01/12(金) 21:07:40
いくら赤字でも、庶民の血税を注ぎ込んで空港を維持する。
県営が民間経営になり自活しない限り、
J−AIRのCRJ以外は就航しないよ。
764 :
NASAしさん:2007/01/12(金) 21:19:02
J−AIRのCRJ
じきに・・・。
765 :
NASAしさん:2007/01/12(金) 21:31:30
J−AIRってさ、
採算が取れない場合は愛知県から保証金?をもらってるんだよね?
広島時代、金がもらえなくなったから小牧に来たんだよね???
愛知県の財政が苦しくなり、金が出なくなったら何処かへ鞍替えするよね〜
766 :
NASAしさん:2007/01/12(金) 21:43:10
あたりまえです。
JAL-GRPですから。
日本各地の公務員を受け入れて、税金を舐めあっています。
広島、兵庫、愛知、北海道と笑いが止まりませんな。
767 :
NASAしさん:2007/01/12(金) 21:58:16
768 :
NASAしさん:2007/01/12(金) 22:08:02
>>763 だから県が借金してまで滑走路まで買い上げないで
滑走路は自衛隊に譲れとあれほど・・・by愛知県民
769 :
NASAしさん:2007/01/12(金) 22:28:18
ぶっちゃけた話、県営の路線が増えると愛知県が困るのだ。
770 :
NASAしさん:2007/01/12(金) 22:28:25
滑走路は、ほぁんほぁんが最優先!
771 :
NASAしさん:2007/01/12(金) 22:31:30
ぶっちゃけ、
GOOD LUCKの再放送♪
772 :
NASAしさん:2007/01/12(金) 22:45:28
神田さんならどっちやろ?セントレア派?県営派?
石田さんならどっちやろ?セントレア派?県営派?
どちらも尾張地方北部出身。共産党は当然論外。
2月4日愛知県知事選。県営名古屋の運命も…?なんせ、赤字の公共事業に
揺れた後だしな〜。
773 :
NASAしさん:2007/01/12(金) 22:50:03
>>772 どちらの出身地(市)からも、セントレアに名鉄が直通している。
775 :
NASAしさん:2007/01/12(金) 23:27:39
利権だよ利権!
誰が知事になっても同じジャン。
776 :
モランボン:2007/01/12(金) 23:49:00
焼肉のたれ ジャン
777 :
今だ!:2007/01/12(金) 23:51:45
777ゲト ズサー
 ̄ ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ ∧
⊂(゚Д゚⊂⌒^つ≡3
>>777 今の県営空港にB777なんて飛ぶのか? 飛ばないならスレッド違い。
779 :
NASAしさん:2007/01/13(土) 02:28:12
2ちゃんねる閉鎖と聞いてやってきました。
780 :
NASAしさん:2007/01/13(土) 04:57:44
このスレで良く出てくるほぁんほぁんって何だ?
空港に住み着いてる猫かなにか?
781 :
NASAしさん:2007/01/13(土) 09:48:41
空飛ぶネコです。
昨日17:20頃、報道各社のヘリ4機が一斉に各務ヶ原へ取材に来てたけど
警察へ一報があったのは11:00頃だったそうな。
この時間差はいったい何なんだ?
警察がすぐに発表してないだけなのか?
783 :
NASAしさん:2007/01/13(土) 14:20:15
場所場所だけに、岐阜のトラフィックの邪魔になるからかも?
784 :
NASAしさん:2007/01/13(土) 16:32:58
怒りを感じます。 女子高生コンクリート詰め殺人事件
1988年11月夕刻、少年2人(当時18歳と16歳)は足立区東綾瀬の
路上で帰宅中の女子高校生を拉致し、少年の自宅に40日間監禁、殺害した。
監禁中、仲間を集め被害者を繰返し暴行し、時には、被害者に音楽に合わせて
踊りながら服を脱ぐように強要し、演奏の合間に集まった仲間で一斉に蹴る
ことさえ行った。監禁中に逃亡を図ると、手足にオイルを塗りつけライターで
火をつけ、熱がるさまを見て笑い転げた。被害者の遺体の歯はほとんど折れ、
性器と肛門にはスポーツドリンクの瓶が突き刺ささったままであった。
少年らの刑は極めて軽かった上、未決勾留期間があるため、主犯を除き全て
6年程度で出所した。 法務省へ意見 TEL O3−3580−4111
性器を灰皿かわりにした様子など
lynch 、女子高生コンクリート のキーワードで検索可能
785 :
NASAしさん:2007/01/14(日) 17:07:58
極寒age
786 :
NASAしさん:2007/01/15(月) 14:48:52
今日はF4飛んでますなぁ!すたみな太郎で肉食ってる場合じゃないね!
ほぁんほぁんは今日も元気に飛んでるのかな?
788 :
NASAしさん:2007/01/16(火) 18:05:07
ふぁんふぁんてどんな型式の飛行機ですか?
789 :
NASAしさん:2007/01/16(火) 18:17:22
スクランブルだ! CBC見れ!
と思ったけど、これは岐阜基地と各務原航空宇宙博物館ネタだったな。
791 :
NASAしさん:2007/01/16(火) 18:50:53
メーテレ見てた。
792 :
NASAしさん:2007/01/16(火) 19:04:36
「ふぁんふぁん」って、最近dでる???
793 :
NASAしさん:2007/01/16(火) 19:31:57
dでるよ。
正式表記は「ほぁんほぁん」ね。
794 :
NASAしさん:2007/01/16(火) 19:49:39
795 :
NASAしさん:2007/01/16(火) 19:54:14
↑
突かれるよ〜〜〜!
796 :
NASAしさん:2007/01/16(火) 20:01:29
ツンツン!
797 :
NASAしさん:2007/01/16(火) 21:16:44
>>793 正式表記は「ほぁんほぁん」ね。
????????????????????????????????
このスレ内だけのハナシだろw
799 :
NASAしさん:2007/01/16(火) 21:47:55
嘘八百
「ふぁんふぁん」もあるよね
たまに土日に飛ぶおじいちゃんパイロット
いつ心臓発作でもおこさないか「ふあんふあん」
802 :
NASAしさん:2007/01/17(水) 00:06:53
だからね、重箱の隅を突くのはやめようよ!
「ふぁんふぁん」でも「ほぁんほぁん」でも、
このレス内なら通じるじゃん!
803 :
NASAしさん:2007/01/17(水) 00:13:18
↑
GJ!!!
804 :
NASAしさん:2007/01/17(水) 00:24:26
萌え〜〜〜♪
明日の午後、県営空港に集合!
何かが起こる???
805 :
NASAしさん:2007/01/17(水) 02:53:58
梅干し?
806 :
NASAしさん:2007/01/17(水) 05:04:57
もったいぶらずに書けよ!
ホントは何も知らないくせに!
807 :
NASAしさん:2007/01/17(水) 07:09:58
シグナス
808 :
NASAしさん:2007/01/17(水) 07:16:31
何も無いと思うけど・・・
809 :
NASAしさん:2007/01/17(水) 19:49:07
私的には、久し振りにMU−2を見たような・・・
810 :
NASAしさん:2007/01/17(水) 21:13:30
んで何かありましたんか?
811 :
NASAしさん:2007/01/17(水) 22:11:40
何も無かったけど、
いつもよりギャラリーが多かったような?
みんな釣られたか???
812 :
NASAしさん:2007/01/17(水) 22:17:24
そうですか。ワタシは子供と一緒に見に行くんですが、国際線ターミナル横あぜみちいいな。子供がバイバイしたら多分?三菱のパイロットが手を振り替えしてくれて、子供がすごく喜んでいた。格好いいな!
813 :
NASAしさん:2007/01/17(水) 22:33:46
GPホールドライン?
いまだに毎日陣取ってる輩が居るが、お暇な人?
814 :
NASAしさん:2007/01/18(木) 00:03:17
そういえば、空中給油機はいつごろ来るのかな?
815 :
NASAしさん:2007/01/18(木) 00:05:25
白のスバルサンバーで駆け付けるグラサン早口おじさん。ひたすら次○○クルよ!って連呼している。ほぼ毎日惨状してるな!
817 :
NASAしさん:2007/01/18(木) 00:59:17
C-130の後継機の話ってのはまだまだ先の話なのかな?
818 :
NASAしさん:2007/01/18(木) 07:34:27
ええっ?
ハー君退役するの?
いや、まだまだ現役と思われ。
給油機早く見たい。
820 :
NASAしさん:2007/01/18(木) 09:50:14
>>818 けど今年初飛行予定のC-Xって戦術輸送機として
普通にハー君より各種スペックが上回ってるんだよね、
C-Xが配備されたらハー君が要らない子扱いされると思ふ。
821 :
NASAしさん:2007/01/18(木) 12:30:48
C-Xがハークを補えるほど配備されるにはあと10年はかかるだろ
そもそも何機作る気なんだ
822 :
NASAしさん:2007/01/18(木) 20:15:49
823 :
NASAしさん:2007/01/18(木) 20:25:05
C−Xは、航空自衛隊がC−1の後継としての導入を予定している機体。
ハー君の後継じゃないよ。
824 :
NASAしさん:2007/01/18(木) 20:29:40
追記。
C−Xは、中期防衛力整備計画(平成17年度〜21年度対象)では、
8機程度が航空自衛隊に納入される予定。
825 :
NASAしさん:2007/01/18(木) 20:37:27
826 :
NASAしさん:2007/01/18(木) 21:29:34
>>825 こんなデカい飛行機は、小牧基地じゃないと使えないのかな?
入間とか美保基地って滑走路が短いんでしょ?
C-1の後継機だから必要な滑走路の距離は一緒か短くするでしょう。
828 :
NASAしさん:2007/01/18(木) 21:48:14
C−1の後継機だからC−1が離着陸してる空港ならOK?
入間も美保も2000Mあるから大丈夫!
今日は朝から調子が良いです。
9時前には大型ヘリコプター(詳しくないので機種不明)が
飛んでました。
その後、数機の戦闘機があがったようです。
音だけで見えませんでしたけど^^;
そのうち一機はハイクライムしていったような感じです。
830 :
NASAしさん:2007/01/19(金) 12:30:45
撮影隊のみなさん、カマーン!
831 :
NASAしさん:2007/01/19(金) 13:22:17
832 :
NASAしさん:2007/01/19(金) 13:44:10
ないよ
833 :
NASAしさん:2007/01/19(金) 14:01:42
みなさーん、飛行機みてますか?
家でまったりABL
835 :
NASAしさん:2007/01/19(金) 14:12:02
さびしいぢゃん!おいで!今日はめずらしく女性ギャラリーいます!(但、おばはん)
仕事で移動中、ハークとC-1を確認。
見に行きたいが仕事が優先、当たり前ですが。
837 :
NASAしさん:2007/01/19(金) 14:56:15
私あまり詳しくないけど、F15とF4飛んでました。15のパイロットは手を振り、背中のブレーキ上げてくれましたよ!←詳しくない!スマソ!
838 :
NASAしさん:2007/01/19(金) 20:40:02
最近は県営空港に行ってないけど、イーグルはシュートランディングしてるのかな?
839 :
NASAしさん:2007/01/19(金) 21:23:29
>>838 してない。
過去にもしたことはないし、これからも未来永劫することは無い。
840 :
NASAしさん:2007/01/19(金) 21:59:02
>>838>>839 最近は知らないけれど昔はしてた。
管制さんが、傘で降りるのか普通に降りるのかを聞いてた。
お若い方は知らないだろうが。
841 :
NASAしさん:2007/01/19(金) 22:02:20
舅ランディングってなあに?
842 :
NASAしさん:2007/01/19(金) 22:13:31
県営が国際空港?だった頃、
F15が何度か着陸後(接地後)パラシュート開いてるのを見たよ。
taxiはW側(三菱)じゃなくE側(空自)だったけど。
844 :
NASAしさん:2007/01/19(金) 22:27:47
846 :
NASAしさん:2007/01/20(土) 00:09:47
>>845 イーグルだ!
そんな事も知らない輩が増え杉。
847 :
NASAしさん:2007/01/20(土) 00:11:34
旧国際線ターミナルはいつショッピングセンターになるんでしょうか?
ちらほら報道されるものの未だ手付かずで佇んでる訳なんですが
848 :
NASAしさん:2007/01/20(土) 00:14:18
849 :
NASAしさん:2007/01/20(土) 01:45:53
ってかイーグルにドラッグシュートって装備されてたか?
850 :
NASAしさん:2007/01/20(土) 01:58:55
15にドラッグシュートは装備できません。。。
おそらくF−4かF−2かと。
小牧基地に外来でくる15とは珍しいものを見たもんだ
>>842
851 :
NASAしさん:2007/01/20(土) 02:24:53
週末age
>>846 F-104の名残でシュート出すか出さないかを形式的に聞いてただけじゃないの?
それとも過去の珍しい出来事を知っているのを自慢したいのかな?
じゃぁ聞いてやるからどうぞ↓
854 :
NASAしさん:2007/01/20(土) 12:43:43
いちいち構うな
855 :
NASAしさん:2007/01/20(土) 13:54:48
F-15はエアブレーキを開きピッチアップした状態でランディングロールを
行うことで、ドラッグシュートよりはるかに高い制動効果をえることが
できる(空力制動といます。)ためドラッグシュートは全く必要ないため
どこの国でも装備されていません。
開発段階でフラットスピンからの回復用のシュートを装備したことは
ありますが、すくなくとも日本の航空自衛隊の15にシュートが装備されたこと
はありません。
あきらかにF−104ぁF−4で見たり聞いたりしたことと記憶が交錯して
います。
856 :
NASAしさん:2007/01/20(土) 14:08:00
おおっ、ほぁんほぁんテイクオフ!
あたしゃ空港に行った事ないのですがC-1が降りた時は
自衛隊側・三菱側のどちら駐機するのでしょうか?
用途によりいろいろですか?
858 :
NASAしさん:2007/01/20(土) 14:24:01
ほぁんほぁんってJA4141だからスレ住民は”ほぁんほぁん”って呼んでるんだな
スレ9にしてやっと理解できた・・orz
859 :
NASAしさん:2007/01/20(土) 15:41:55
乙
860 :
NASAしさん:2007/01/20(土) 19:05:01
祝!復活
861 :
NASAしさん:2007/01/20(土) 20:16:33
通常やってくるC-1は自衛隊員の人員輸送の定期便だから着陸後は
自衛隊側エプロンに駐機します。
C-1は三菱やターミナル側に行く事はまず有りません。
862 :
NASAしさん:2007/01/20(土) 20:48:29
川崎製だしね
863 :
NASAしさん:2007/01/20(土) 21:35:04
それにしても、
シグナスが県営側に駐機するのは何故?
864 :
NASAしさん:2007/01/20(土) 23:04:46
>>863 大型旅客機用給油ホールが県営側にあるからかもしれない
865 :
NASAしさん:2007/01/21(日) 00:09:22
大型旅客機用給油ホールなんて無いよ。
給油はMAINAMIのタンクローリー車が来てやってます。
シグナスが県営側に来る訳は、自衛隊側の駐機場がB747の
重量に耐えられないため。
あと、駐機スペースの問題も有るんじゃない?
おかげで我々マニアは羽田では絶対無理な至近距離からの撮影が出来るのです♪
撮影した写真を見ると、まるでフェンスの内側から撮ったような感じです。
政府要人が搭乗する機体も自衛隊員だけが乗るときは物々しい警備もなく、
千歳に帰還するときはW1誘導路に行く途中、警官が2人見張っているだけ。
水門から手を振ったらシグナスのパイロットも手を振り返してくれたお。
これからもシグナスを県営空港で撮影していこうと思います。
がんがれ、シグナスと自衛隊の人!!
866 :
NASAしさん:2007/01/21(日) 00:10:07
>>863 風の噂にエプロンのコンクリの強度の問題があると聞いたお。
自衛隊側の舗装ではジャンボの荷重に耐えられないとか・・・
867 :
NASAしさん:2007/01/21(日) 01:15:49
>>866 重量にどのくらいの差があるのか分からないけど
以前、小牧の航空祭にC−5が来たとき
小牧基地のエプロンにC-5が駐機していたよ
868 :
NASAしさん:2007/01/21(日) 01:54:27
C-5よりジャンボのほうが重い?
シグナス
最大離陸重量:362,873kg
自重 :178,352kg
C-5
最大離陸重量:346500kg
自重 :169643kg
ジャンボのが10tほど重いらしい。
870 :
NASAしさん:2007/01/21(日) 04:13:19
燃料と搭載貨物による
菱菱菱さんから直接荷物を受け取ったり、
あるいは引き渡す時に県営の方に行くんじゃないでしょうか?
872 :
NASAしさん:2007/01/21(日) 14:18:49
>>866 An-124はJASDF側に駐機されたことあるね
873 :
NASAしさん:2007/01/21(日) 18:17:34
>>862 川崎製なP−3Cは堂々と三菱さんに入って行くけどねw
874 :
NASAしさん:2007/01/21(日) 19:59:09
>>川崎製なP−3Cは堂々と三菱さんに入って行くけどねw
多分、産業スパイ活動を目的としているのだろう・・・
自衛隊員とは仮の姿、果たしてその実態は?
川崎重工製の機体で三菱重工工場内に行く・・・もう解るよね。
875 :
NASAしさん:2007/01/21(日) 21:38:45
>>873>>874 ちょっとよ、
フラップがガタ付くからネジ締めてちょ。
それと、エンジンオイルの警告灯が点滅するから安いオイル注ぎ足して。
後の点検整備は川重でやるから、余計な事はいらんでよ!
876 :
NASAしさん:2007/01/21(日) 22:10:17
>>875 窓はガラコでコーティングしてあるで拭かんといてちょ。
水抜き剤もいらんでね。
877 :
NASAしさん:2007/01/21(日) 22:26:41
>>876 内側はクリンビューで曇り止めするよ。
おっと、熱線が入っていたか・・・
てか、明日は月曜日。
神明公園に集合かな?
>>876 バックミラーは調整が大変だから触らないで。
879 :
NASAしさん:2007/01/21(日) 23:11:47
880 :
NASAしさん:2007/01/21(日) 23:51:28
881 :
NASAしさん:2007/01/22(月) 00:44:44
金曜の日経新聞に、三菱のテストパイロットさんが載ってた。
テスパイというか、工場長さんですけどね。
相変わらず公私共にお忙しそうですけど。
このまえ、MH2000が川崎のカンパニーと交信してたよ。
884 :
NASAしさん:2007/01/22(月) 12:41:09
タゴトのコヒー、ウマー。
885 :
NASAしさん:2007/01/22(月) 12:52:55
モアーはどうよ?
886 :
NASAしさん:2007/01/22(月) 13:04:35
今日往こうと思いますが自衛隊やテスト飛んでいますか?
887 :
NASAしさん:2007/01/22(月) 16:00:08
明日来い
>>858 Pが交信する時に「ほぁんほぁん」って発音するのが由来だよ。
889 :
NASAしさん:2007/01/22(月) 19:41:34
890 :
NASAしさん:2007/01/22(月) 20:34:09
>>889 いつも綺麗な写真をありがとうございます。
F-2の後姿がかっこいい。新造機でしょうか。
F-4がいないのは残念(´・ω・`)
892 :
NASAしさん:2007/01/22(月) 22:19:24
「ほぁんほぁん」がいないのは残念(´・ω・`)
今日US-1来たのか
US-1飛んでたね、音ですぐ判ったw
895 :
NASAしさん:2007/01/23(火) 01:09:01
どんな音やのん?
896 :
NASAしさん:2007/01/23(火) 01:11:19
US-1の音
897 :
NASAしさん:2007/01/23(火) 08:34:40
フライト直前のエンジンチェックの音が聞こえる。
899 :
NASAしさん:2007/01/23(火) 10:04:54
イーグルが着陸する。 朝早いのに、もう2機目かな?
900 :
NASAしさん:2007/01/23(火) 10:27:08
昨日、外回りの時にMH-53が飛んでた・・・会社が憎いお
901 :
おっさん:2007/01/23(火) 12:23:37
俺はマルヨンの音なら聞き分けられるぞ。
902 :
NASAしさん:2007/01/23(火) 13:14:55
C−1が帰っていく。
>>901 F-104は独特の音だったなぁ
F-15も個性的ですぐに分かるけどF-4/F-2/T-2の区別はなかなか出来ない
>>903 俺は地上アイドリングのときならF-15とF-4、F-2の音なら聞き分けられる。
F-104はエンジン音聴いたことないけど、F-4と同じJ79系統のエンジンだから似てるわけじゃないの?
905 :
NASAしさん:2007/01/23(火) 14:11:20
F-104はヒューヒュー言う
>>904 飛行場の近くで生活してる訳じゃないし飛行場へも行かないので
アイドリングの音はよく分からない。
自分にとって3000ft程度で進入してくるF-4/F-2の音に区別はつきにくい。
近づいてくるF-15が特徴的なように遠ざかっていくF-104はボボボォーって
感じの音で非常に独特の音をしていた。F-4とはまったく違う音だったよ。
907 :
NASAしさん:2007/01/23(火) 14:21:10
MUー2 C-130 YS-11 P-3Cなら聞き分けれたよ。
>>907 これは貴重な動画をありがとう。
懐かしい
>>908 E-2Cは無視ですか。そうですか。
910 :
904:2007/01/23(火) 16:18:46
>>906 >>907の映像で初めてF-104のエンジン音聴いたよ。
地上アイドリングの音はやっぱりF-4の音と似てるわ。
フライバイの音は確かに独特だね。何かスターウォーズに出てくる 〔◎〕 ←この戦闘機っぽい音がする。
>>908 C-130とP-3Cを聞き分けるのは難しくね?
こいつらもエンジンは同じ系列で、しかも同じ4発ときてる。
>>907 へぇ〜これがマルヨンの音かぁ〜貴重な動画をサンクス!
現代では無い音ですね。着陸速度はえぇ〜しw
913 :
NASAしさん:2007/01/23(火) 18:36:41
NKMらしいマターリモードだね。
やっぱこうでなくちゃね!
915 :
NASAしさん:2007/01/23(火) 20:46:01
916 :
NASAしさん:2007/01/23(火) 21:00:55
撮影隊 乙
冬らしい透明感のある画だね。
917 :
NASAしさん:2007/01/23(火) 21:12:15
>>915 ありがとうございます。
また時間が有りましたらPのUPお願いします。
ところで、どなたか菱菱菱のカンパニー周波数、教えてもらえませか?
918 :
NASAしさん:2007/01/23(火) 23:41:45
>>907 GJ!
漏れもハジメテ
なんかきもい音だな((((;゚д゚)))ガクブル
ありがd
919 :
NASAしさん:2007/01/23(火) 23:47:26
920 :
NASAしさん:2007/01/23(火) 23:52:54
>>919 同一香具師・・・
オマエ、失礼杉。
学生は寝ろ!
>>915 撮影隊、寒い中乙です。
参考にしたいので、出来ればどんなカメラ使われてるのか教えてください。
922 :
NASAしさん:2007/01/24(水) 00:22:28
EOS RT
923 :
NASAしさん:2007/01/24(水) 01:45:29
>>915さん、いつもありがとう。
今度はいつお出かけでしょうか?
楽しみにしています。
>>910 ハーキュとオラはビミョーに違ってた。飛行高度の違いもあったからかな。
あと正直に言うと名古屋空港近辺でE-2Cがdでるのは見たことありません。
東山上空、ファントムたん通過上げ。
926 :
NASAしさん:2007/01/24(水) 10:17:07
久しぶりに犬山に行ったらすごかったよ。
岐阜基地からのが・・・。
犬山城からきれいに見えた。
>>924 C-130とP-3Cの音はぜんぜん違うと思うけどなぁ。
E-2Cは岐阜離陸後に多治見上空通過して試験空域に行くけど
小牧からぎりぎり見えるんじゃないかな?
入鹿池上空を飛ぶことあるし。あとは航空祭。
928 :
NASAしさん:2007/01/24(水) 11:56:08
929 :
NASAしさん:2007/01/24(水) 12:09:01
>>928 操縦席のアップ、イイ!!
このパイロットさん、ヘルメットのカラーリングがカコイイな。
930 :
NASAしさん:2007/01/24(水) 12:53:25
931 :
NASAしさん:2007/01/24(水) 14:32:22
907さん、携帯で見れるようにして頂けたらありがたいのですが。おねがいします。
携帯組だとお空ぐらいしか見えないんですよね。
このスレに貼ってくれる方の写真は私好みなので、
家のPCのデスクトップにしたりしてます。
無断私用スイマセン。
m(__)m
933 :
912:2007/01/24(水) 15:59:49
934 :
NASAしさん:2007/01/24(水) 21:18:34
いよいよ来月だな、KC767。
935 :
NASAしさん:2007/01/24(水) 21:48:36
それがどうした?
936 :
NASAしさん:2007/01/24(水) 21:58:29
栄からの空港バスの開設はまだなんかね〜?
1度出勤してからの出張の際に不便過ぎる(・∀・ #)
937 :
NASAしさん:2007/01/24(水) 22:33:59
KCはいきなり小牧にくるのかなー?
938 :
NASAしさん:2007/01/24(水) 22:52:03
今日の午後、
セスナJA4**5が常滑塔の管制圏に迷い込んでた。
「聞こえたら、至急セントレア塔に返事しろ」ってね。
よくよく聞けばセスナのPさん、
例のベタベタ日本語の人だった。
彼は県営に着陸後、「お上」に呼び出されたのだろうか???
939 :
NASAしさん:2007/01/24(水) 23:44:59
940 :
921:2007/01/24(水) 23:47:16
>>928 20Dですか。
ここまで綺麗に撮るには、やはりレンズも相当良いのをお使いなんですか?
今年こそはデジタル一眼にステップアップしようと思ってますが、なかなか
財務省の許可がおりなくて。
>>938 彼は免許取得済みのPなのだろうか。
それともまだまだ訓練Pなのだろうか。
>>928 お〜渋青ヘルさんだね〜
このお方、けっこう機種の資格もってんのね。新人さんかと思ってた
>>938 そのpは管制圏離脱の事後報告をよくやるよ。
航空無線を聞いてると、お節介ながら意思疎通が本当にとれているのか心配になることがあるなw
945 :
NASAしさん:2007/01/25(木) 12:05:37
イーグル、キタ----(゚∀゚)----ッ!
>>944 確かにあるね。
この前聞いた夢では、管制官が「JA○○、分からないことがあったらちゃんと聞き返してくださいっ ぶつかりますからねっ
管制圏を離れたので周波数を変更しても構いませんよっ」って怒ってた。
Pは平然と「フリケンシーチェンジ」と一言だけ返して飛び去っていった。。。
小松のF-15
948 :
914:2007/01/25(木) 15:41:55
949 :
NASAしさん:2007/01/25(木) 19:51:45
>>946 声の感じからすると60〜70歳代のオヤジ。
機長なのか訓練生なのか???
一方的に交信して勝手に切る。
有名なPだよね。
>>915 ぉぉぉおおおおお!私の戯言の為に・・・ありがとうございます ペコリ(o_ _)o))
RF-4カッコ良いですね〜ちょっとバッチいけど味があってw
以前、このスレにあがっていた「スジスジ迷彩(?)」の機体を思い出しました。
多分、915さんがupしてくださった物だと思いますが・・・
しかし、綺麗な写真を撮られますね。
排気熱のユラユラとか・・・鳥肌が立ってしまいました。
二枚目のPさんの動作や三枚目のPさんの挨拶とかもいい感じですね。
現役Pさんのようですがこの機体はお持ち帰りだったのでしょうか。
>>928も挨拶貰われているようですがなかなか良い場所をご存知のようで
羨ましいいです。
お礼を言う事しか出来なくて歯がゆいのですが宜しければ是非また御願いします。
951 :
NASAしさん:2007/01/25(木) 21:36:16
>>950 あなたの謙虚な姿勢には感服いたします。
ただ、
>>933の様なのには反応しないでいいですよ。
953 :
NASAしさん:2007/01/25(木) 22:48:59
もう全然NKMの醍醐味を味わうことが出来ない、平日は休めないリーマンの
オレ…orz
954 :
NASAしさん:2007/01/25(木) 22:58:31
>>949 復唱しないでRogerの一言で終わるジジイ。
あれは訓練生じゃないか?
少し小金を貯めた中小企業の経営者の間で、
セスナとかヘリのライセンスを取るのが流行らしいが・・・
それにしても、あの交信は如何な物か?
エアバン族の方が、もう少しマシでは?
955 :
NASAしさん:2007/01/25(木) 23:28:03
いや、実際は一連のオペレーションでイッパイイッパイなので、ATCなんか相
手にしてらんない、ってのが実情だよ。
956 :
912:2007/01/26(金) 00:40:24
>>948 そうでしたか…楽しいひと時をありがとうw
んでもってごめんね^^;
957 :
914:2007/01/26(金) 03:45:56
>>951 >933の様なのには反応しないでいいですよ。
912・933たんは、それほど悪い子ではありません。w 何かの誤解だと思いますお。
城さん、TCAに放置プレー中
959 :
NASAしさん:2007/01/26(金) 13:25:49
嗚呼…
>>958 なんだか最近TCAの中の人、放置プレーすることが多いよね。
何度も呼びかけて、やっと返事したり。