【欠航】スカイマーク　今日の不祥事【運休】2

1 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/26(木) 09:40:00

まだ大丈夫？

2 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/26(木) 10:37:59

予想内低搭乗率

3 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/26(木) 15:28:56

搭乗率もそうだけど、株価ひどいなあ
もう、ずっと下がりっぱなしじゃないか

4 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/26(木) 19:44:06

スレ削除依頼の方法おしえて

5 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/26(木) 20:41:32

スカイマークアンチスレ

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1159095286/l50

6 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/27(金) 17:19:38

ちゃんと全便飛ばしてるの？

7 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/29(日) 10:22:18

沖縄線のレジ番てわかります？

8 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/29(日) 11:25:01

このスレは生きていいよ

9 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/29(日) 11:35:57

>>8
お前はここに来なくていいよ

10 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/30(月) 10:49:22

電話つながらんだろ！このボケ！

11 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/30(月) 11:23:35

繋がらない。
こちとら携帯から掛けてるからお待ちくださいって
言われてもかなり困る。
と思ったら今繋がって
12月30日完売。
orz

12 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/30(月) 12:40:19

はい、羽田空港、システムトラブルで搭乗手続きできず。昼飯を食おうと少し早めにきたが、買う間もなく出発かな。
こういうときの補償がないのがスカイ利用の前提条件だから忍。忍

13 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/30(月) 12:49:49

さんざん並ばせたうえで、その順番まったく無視して、いまから行き先別に搭乗うけつけします。だって、早めにならんだ意味なし。
でもスカイマークだから我慢。

14 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/30(月) 15:30:21

割引設定のない便に予約しようとするから取れないのだよ。

年末年始、普通運賃は空席だらけだぞ

15 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/30(月) 15:46:03

いいなぁJALだとここぞとばかりに客が(特に安い運賃のｗ）
暴れるのに

スカイの貧乏客はスマートですね。

16 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/30(月) 16:30:00

スカイマークは

欠航・遅延・運休で

補償しろって暴れる客が多いですけどね

17 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/30(月) 18:33:07

>>12-15
スカイマークは、アンチの工作員まで下手やｗ

18 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/30(月) 18:59:51

12/30

空席だらけ

19 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/31(火) 17:07:20

スカマ－クと親会社のＨＩＳが下記の業者に
傘下入りすれば、スカマ－クとＨＩＳは一気に
まともになります。
ttp://www.nwa.co.jp

20 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/01(水) 01:40:09

[速報]
今日から一部（沖縄？）路線で飲み物サービス復活か？？

21 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/03(金) 08:01:08

親会社が〓になるのかな？

22 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/03(金) 11:15:53

システムダウンですか？

23 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/03(金) 21:57:47

スカマ－クなどの不採算路線維持に合った
省エネコミュ－タ－機↓
ttp://www.airliners.net/search/photo.search?nr_of_rows=69&sort_order=year+desc&first_this_page=0&page_limit=60&thumbnails=&&aircraft_genericsearch=Ilyushin%20Il-114
ttp://www.airliners.net/info/stats.main?id=256
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/Il-114_%28%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%29
ttp://www.airliners.net/search/photo.search?sort_order=year%20desc&first_this_page=0&page_limit=60&&aircraftsearch=Antonov%20An-140&thumbnails=
ttp://www.airliners.net/info/stats.main?id=405
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/An-140_%28%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%29
ttp://www.airliners.net/search/photo.search?sort_order=year%20desc&first_this_page=0&page_limit=60&&aircraft_genericsearch=Embraer%20ERJ-190%2F195&keywords=ERJ-195&keywrange=all&thumbnails=
ttp://www.airliners.net/info/stats.main?id=406
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%83%96%E3%83%A9%E3%82%A8%E3%83%AB195

24 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/04(土) 01:11:10

70席～110席クラスの、
小型機材は、
JALでも導入を考えて居るらしいね。
70席から110席だと、
ちょうど、コミュータークラスになるわけだね。

25 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/06(月) 14:14:32

今後スカマ～クエアラインズが、下記のような
【在日フィリピ～ナ】をターゲットにした路線を開設し、
それらの路線と『羽田～神戸(or那覇) 線』をスム
ーズに接続出来るようにすれば、スカマ～クエア
ラインズは確実に”ウハ”になります。

例：
【神戸(or那覇)～マニラ線】
【神戸(or那覇)～セブ線】
【神戸(or那覇)～ダバオ線】
【神戸(or那覇)～クラーク線】

26 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/06(月) 20:55:25

値上がりが心配だな

27 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/07(火) 11:28:15

スカイマーク（東京）は十月分から全路線で搭乗率の速報値を公表しないことにした。
今後は毎月十日に確定値を明らかにするとしている。

28 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/08(水) 10:31:09

250円の株主からすれば値上げして採算性を上げてほしいな

29 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/08(水) 14:05:50

株価200円切る日がそこまで来ています。

30 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/09(木) 03:50:59

今後スカマ～クエアラインズが、まず、
『全従業員の１/２～３/４』を【在日フィリピ～ナ】
で且つ、『空港地上職と客室乗務員の
２/３～４/５』を【在日フィリピ～ナ】とし、次に、
下記のような【在日フィリピ～ナ】をターゲットに
した路線を開設し、更に、それらの路線と
『羽田～神戸線』をスムーズに接続出来る
ようにすれば、スカマ～クエアラインズは確実に
”ウハ”になります。

例：
【神戸～マニラ線】　【神戸～セブ線】
【神戸～ダバオ線】　【神戸～クラーク線】

31 ：>>30の訂正　スマソ：2006/11/09(木) 05:01:56

今後スカマ～クエアラインズが、まず、
『全従業員の１/２～２/３』を【在日フィリピ～ナ】
で且つ、『空港地上職と客室乗務員の
１/２～３/４』を【在日フィリピ～ナ】とし、次に、
下記のような【在日フィリピ～ナ】をターゲットに
した路線を開設し、更に、それらの路線と
『羽田～神戸線』をスムーズに接続出来る
ようにすれば、スカマ～クエアラインズは確実に
”ウハ”になります。

例：
【神戸～マニラ線】　【神戸～セブ線】
【神戸～ダバオ線】　【神戸～クラーク線】

32 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/09(木) 09:56:04

株価、下げ止まらない

33 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/09(木) 16:44:07

明日もノンストップで下がり続けます

34 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/10(金) 10:07:34

今月の搭乗率出ました。

http://www.skymark.co.jp/company/inverstor_loadfactor.html

35 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/10(金) 13:04:19

ショボくれた搭乗率ですね

36 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/10(金) 20:39:23

機内は快適というわけですな

37 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/11(土) 00:57:25

羽田－千歳を月４往復ほどするが、スカイに一言言っておきたい。
スカイマーク羽田－新千歳に今週４回乗ったけど、どうもこの会社の運賃戦略がわからん。
バーゲンと、エアドウスペシャル、旅割、早割を比べるとマイル分を考えると、スカイの方が分が悪い。
１週間前、１日前でも、マイル分を考えると得とはいえない。エアドウだって半券８枚で片道航空券になる。
マイルをためてないとしても、スカイは他社便振り替えをしてくれないし、いままでも５％くらいの確立で欠航に当たってしまう。
会社の出張でもスカイは振り替えもしてくれないし、遅延で深夜到着でも何もしてくれないので使うなとまで言われている。
他社よりサービスが劣るのだから、他社の運賃体系、マイル割り増しを見て、的確に運賃を格安にしないと
会社利用でも、頻繁な個人利用でも客を逃すぞ。
しかもこれから冬だしね。旅割、早割のマイル割り増しを考えると３月まではＡＮＡ、ＪＡＬだね。
羽田ー千歳でだめなら本当にアウトだぞ。

38 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/11(土) 10:09:51

アウトで全然いいんじゃないでしょうか？
無くなっても気にもならん

39 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/11(土) 16:01:19

外資ファンドが虎視眈々と株価が下がるのを待ち構えています。

40 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/11(土) 17:28:18

外資がスカイマークを買収でもするの？

41 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/11(土) 17:50:14

「われわれはペテン師集団ではない」。ソフトバンクの孫正義社長は９日の中間決算説明会で、システム障害や「０円」広告などゴタゴタ続きの携帯電話事業に関する反省と釈明に終始した。会見時間は約３時間２０分と異例のロングランだった。

どこかの航空会社と似ているんだよなあ・・・

42 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/12(日) 11:43:20

今後スカマ～クエアラインズが、
下記のように【”機体そのもの”を広告スペース】
として売り込めば、【予想外の広告収入】が入り、
スカマ～クエアラインズとして充分”ウハ”になります。
ttp://www.airliners.net/open.file/0020911/M/
ttp://www.airliners.net/open.file/0020910/M/
ttp://www.airliners.net/open.file/0212711/M/
ttp://www.airliners.net/open.file/0115517/M/
ttp://www.airliners.net/open.file/0300087/M/
ttp://www.airliners.net/open.file/0656203/M/

43 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/12(日) 14:55:52

>>37 スカイマークは「格安航空会社」のイメージで売っています。
格安という言葉に釣られてわらわら乗ってくる人を集めています。

実際の運賃、どれがお得か？なんて各自が考えることです。
別にスカイが他社より安くなければならないなんて話はないわけで。
賢い人は札幌線ならJAL ANA　ADO　SKYとJRとフェリーを検討します。
どれが自分に一番合っているか？

まぁ普通の感覚を持った人であればJALかANAを利用し
カネモチなら大人普通運賃で購入しておけばJALもANAも乗れます。
で、北海道に出張等で行く人ならADOを使うでしょう。
「北海道好きなんだよね」とアピールできますから。

スカイに乗るのって貧乏臭いうえ、北海道の事も好きじゃない感じが
してイメージ最悪ですね。

44 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/13(月) 00:57:40

こんなところでスカイ叩いてる方が貧乏くさいよ・・・

45 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/13(月) 04:41:42

ったくスカイマークがなければ今ごろどんな運賃体系になってたのかも知らない
くずてつばっかりだなぁ。

46 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/13(月) 08:48:03

>>45
同感。それだけが存在理由だ。

47 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/13(月) 09:08:59

スカイ株が暴落して頭のおかしい
>>44-46が必死だな
大丈夫！230円切るから

48 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/13(月) 19:36:45

◇◇揚力装置のトラブルで民間機　引き返す◇◇　　　　06/11/11 (土) 18:23

今日午前、那覇空港を離陸したスカイマークエアラインズのボーイング７６３型機が揚力装置の故障で那覇空港に引き返していたことが判りました。
トラブルがあったのはスカイマークエアラインズのボーイング７６３型機那覇発羽田行き５１２便で
今日午前１１時２０分ごろ那覇空港を離陸した直後にフラップと呼ばれる揚力装置に不具合が生じ
那覇空港に引き返したということです。機体には乗客乗員合わせて１７７人が乗っていましたが怪我はありませんでした。

49 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/14(火) 17:08:04

大幅赤字予想に修正

50 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/14(火) 20:42:14

スカイマークが２度目の下方修正　０７年３月期決算

http://www.asahi.com/business/update/1114/152.html

51 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/14(火) 20:53:38

俺はスカイに乗るぞ。スカイバーゲンとスカイスペシヤル専門だけど。

52 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/14(火) 20:57:18

お前が乗る度に赤字が増える事を、お忘れ無く

53 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/14(火) 21:37:09

スカイバーゲンとスカイスペシヤルで乗ったって空気運ぶよりましでしょ。

54 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/14(火) 21:53:46

儲けにならん客を運ぶなら
空気運ぶ方が燃料費掛からんからいいよ。

55 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/14(火) 22:01:25

スカイマーク、07年3月期は赤字転落へ

スカイマークは14日、2007年3月期の単独最終損益が20億円の赤字（前期は7億100万円の赤字）になる見通しだと発表した。
従来予想は3億円の黒字だったが、3月に発覚した航空機の整備漏れで旅客数が落ち込み、2期連続の赤字となる。
今春就航した羽田―神戸線で新幹線との価格競争が激しくなっていることも収益を圧迫する。

売上高は従来予想を28億円下回る410億円（前期比15％増）。航空券の販売方法を旅行会社経由から一時的にネット販売に絞った影響が出る。
旅行会社に払う販売手数料の減少や営業人員の増加抑制で販管費は1割減るが、燃料価格の上昇や航空機材費の負担が重く補えない。

同日発表した06年9月中間決算は単独最終損益が26億900万円の赤字（前年同期は10億2700万円の黒字）、売上高は前年同期比3％増の189億円だった。

56 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/15(水) 15:52:20

誰も期待していなかった神戸線が
赤字路線になりました。

57 ：５６：2006/11/16(木) 20:47:38

58 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/16(木) 21:05:09

神戸線の機体には

JR東海
JR西日本
JAL
ANA

の広告を載せよう
赤字解消だねｗｗｗ

59 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/18(土) 00:02:20

60 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/18(土) 00:33:25

そもそも、この会社がまだ潰れていないと言うのが不思議だｗ

61 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/18(土) 11:24:19

もう買収されるんじゃない？

62 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/18(土) 11:27:53

>61
買収する奇特な会社などない

63 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/18(土) 12:07:24

もう売り飛ばす価値もないから

父さんだな

64 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/19(日) 21:01:32

今週からの株価100円台突入に期待

65 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/19(日) 22:26:45

”スカマ～ク”や”スタ～フライヤ～”などの
【格安航空会社】は、下記の業者を手本に
とっている模様です。↓
ttp://www.southwest.com/
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%82%A6%E3%82%B9%E3%82%A6%E3%82%A8%E3%82%B9%E3%83%88%E8%88%AA%E7%A9%BA

66 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/19(日) 23:38:02

手本にしているサウスウエストには程遠い経営やってるけどな

67 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/20(月) 10:57:51

株価200円割ってるじゃないか！

68 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/20(月) 11:17:02

祝　100円台突入

69 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/20(月) 18:18:34

株価193円オメデト

70 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/21(火) 15:14:47

株価188円　-5円

71 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/21(火) 19:35:50

でたらめエアラインもどき会社ですね

72 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/21(火) 19:40:32

http://gendai.net/?m=view&g=syakai&c=020&no=29366

73 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/21(火) 19:54:24

>>72
そんなもん見なくとも
西久保さんの迷走は就任時から分かってた事
株価100円台もなるべくしてなった

74 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/21(火) 21:30:00

そのうちＺＥＲＯになるな

75 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/22(水) 01:56:21

>>74
誰がうまいこと言えと(ry

76 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/22(水) 02:35:34

航空会社の経営能力もゼロだけどな

77 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/22(水) 12:01:51

★新千歳悪天候のため羽田に引き返す可能性のある条件付き運航となります。

78 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/22(水) 15:37:42

千歳便はＪＡＬとコードシェアにすれ。
てか飛ばせば飛ばすほど赤字増加だな

79 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/22(水) 16:01:34

JALが願い下げ
スカイは赤字で撤退が濃厚かもね

80 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/23(木) 18:39:54

「うーん、つまりＩＴ出身の社長（西久保慎一氏）が、どれだけ顧客本位の姿勢を持っているかに尽きます。
机上で数字だけを追っかけているんじゃないか。下方修正の会見にも顔を出しませんでしたからねえ」

81 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/23(木) 21:23:40

”スカマ～ク”と親会社の”Ｈ藍Ｓ”が、

【>>65の業者】

に参加入りすれば、”スカマ～ク”と”Ｈ藍Ｓ”
は【一気にまとも】になります。

82 ：>>81の訂正　スマソ：2006/11/23(木) 21:25:49

”スカマ～ク”と親会社の”Ｈ藍Ｓ”が、

【>>65の業者】

に傘下入りすれば、”スカマ～ク”と”Ｈ藍Ｓ”
は【一気にまとも】になります。

83 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/23(木) 22:47:36

手本にしているサウスウエストには程遠い経営やってるけどな

84 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/24(金) 14:25:57

スカイマーク千歳線、雪のため遅延

85 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/24(金) 18:15:27

スカイマークエアラインズ（ＳＫＹ、現スカイマーク）のボーイング７６７が昨年12月、鹿児島空港を離陸直後に右エンジンが壊れて穴が開いた事故で
エンジン内部に燃料を送る配管の継ぎ目が振動で外れて燃料が漏れ、引火して外板に穴を開けたことが24日まとまった国土交通省航空・鉄道事故調査委員会の経過報告で分かった。

86 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/24(金) 18:24:45

>>85
釣りor工作員か？

87 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/24(金) 18:25:25

燃料漏れだって、こわいね～

88 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/24(金) 18:28:33

原因は整備不良か？

89 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/24(金) 18:46:46

タービン羽根破断からエンジン出火…スカイマーク事故

鹿児島空港で昨年１２月、離陸直後のスカイマークエアラインズ機（ボーイング７６７―３００ＥＲ型機、乗客・乗員９０人）のエンジンが出火したトラブルについて
国土交通省航空・鉄道事故調査委員会は２４日、「金属部品のタービンブレード（羽根）１枚が破断したことが発端でエンジン内部が損傷し、燃料漏れが起きた」とする経過報告を公表した。

90 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/24(金) 18:53:18

SKY017/020は1時間40分/1時間35分の遅延が発生する見込みです。
また同じくSKY723も40分程度の遅延が発生する見込みです。

91 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/26(日) 16:37:36

また遅延？

92 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/27(月) 11:57:15

去年１２月、スカイマークエアラインズの航空機がエンジントラブルで鹿児島空港に緊急着陸した事故で国土交通省の事故調査委員会が経過報告を発表しました。

この事故は去年１２月１日、鹿児島空港発、羽田行きのスカイマークエアラインズ、ボーイング７６７型機が鹿児島空港を離陸直後に右側のエンジンから炎が出て鹿児島空港に緊急着陸したものです。
乗員乗客９０人にケガはありませんでしたが事態を重く見た国土交通省の航空・鉄道事故調査委員会が重大インシデントとして事故原因を調査してきました。
それによりますと右側エンジンのタービンの回転翼一枚が何らかの理由で破断し、連鎖で回転翼が次々と損傷、その振動で燃料供給管が破断したことがわかりました。
また、燃料供給管から漏れた燃料で炎が発生したということです。事故調査委員会はアメリカの運輸安全委員会などとともに調査を続け、最終報告をまとめることにしています。

93 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/27(月) 13:52:09

まぁ同じ事を何回もあちこちのスレに書き込んでお疲れさまですなぁ。

94 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/27(月) 14:04:41

燃料漏れだと仕方ない

95 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/27(月) 14:09:05

機材故障により、羽田-新千歳 SKY711/714は欠航とさせて頂きます。

96 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/27(月) 15:58:36

なんだ
やっぱり燃料漏れじゃん。
コワイコワイ

97 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/27(月) 23:49:23

重大インシデント≠事故

したがって、スカイマークエアラインズの航空機がエンジントラブルで鹿児島空港に緊急着陸した「事故」
というのは間違い。

お前らさ、スカイ叩く前にもちっと勉強しろよ

98 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/28(火) 00:34:49

でも燃料漏れ起こしたのんだから
乗る人にとっては怖いよな

99 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/28(火) 00:38:23

重大な整備ミスがあったかもな

100 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/28(火) 00:56:23

いや
重大な経営ミスかも

101 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/28(火) 13:54:36

SKY715/718 羽田-新千歳は機材整備のため欠航とさせていただきます。

102 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/29(水) 01:17:45

>>98
そんな事言っていたらB777なんて

103 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/29(水) 02:29:08

スカイの燃料漏れは、今年の千歳線でもあったから

104 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/29(水) 02:55:57

欠航には、まいった。
羽田まで乗った時、内装のボロさに驚いた。シートがよれよれで汚い。
きっと機体自体が、オンボロなんだろうなぁ…と思った。
早くなくなればいいのに。

105 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/29(水) 08:42:20

SKY715/718/723/726（羽田-新千歳）

SKY025/026（羽田-福岡）は

機材整備に伴う機材繰りの為

欠航とさせて頂きます。

106 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/29(水) 20:30:17

B737-400の会社はB737-800の会社がうらやましいだけなのです。

107 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/29(水) 23:40:19

B737-800の詰め込み仕様はスカイマークだけ

108 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/29(水) 23:57:33

>107

-800のモノクラス標準構成は189席ですが。スカイマークは177席。

JALの-800国内線はクラスJ20席＋145席。こっちの方が狭いかもよ。

109 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/29(水) 23:59:31

ＪＡＬの737に乗った事もないのに何でわかるの？

でもスカイマークの737が一番狭い

110 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/30(木) 00:04:54

ＡＮＡは-700入れるんだよね？いいなー

111 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/30(木) 01:18:16

昨日の欠航祭まいった。

こんなに欠航多いと困る

112 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/30(木) 22:39:45

>>111

そうだよなあ、先週の金曜だったか、羽田←新千歳はスカイマークや穴は
まともに飛んでるのに、赤だけは大幅遅延や欠航。

113 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/30(木) 22:55:51

火曜のスカイマーク欠航多発の事だろう

114 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/30(木) 23:02:21

> SKY715/718/723/726（羽田-新千歳）
>
> SKY025/026（羽田-福岡）は
>
> 機材整備に伴う機材繰りの為
>
>
>
> 欠航とさせて頂きます。

コレの事だろう？

115 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/30(木) 23:15:15

>>112
先週の金曜日はSKY、遅延だらけだったじゃないか！

116 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 02:52:47

札幌線機材縮小。

http://www.skymark.co.jp/company/inverstor/061129_press.pdf

117 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 03:35:20

> SKY715/718/723/726（羽田-新千歳）
>
> SKY025/026（羽田-福岡）は
>
> 機材整備に伴う機材繰りの為
>
>
>
> 欠航とさせて頂きます。

こんなに欠航させるのはスカイだけだよ

118 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 10:37:26

本当にそうか？
おまいは某Ｊ社かＡ社の工作員だな？

119 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 13:02:12

スカイの欠航の多さを隠蔽してはいけない

120 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 13:12:01

スカイの欠航率は業界NO.１だもんな

121 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 17:39:38

>>116

記事をよく読め、増便だ。

122 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 17:40:16

>>120

エアトランセって、知らんのか？

123 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 17:55:12

>>122
へー
スカイの方が欠航率悪いね

124 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 17:57:00

札幌線は増便でなく

座席数を削った模様です

125 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 18:03:33

間違いなく増便なのだが？

126 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 18:15:04

お前の脳内は増便で結構

127 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 18:17:08

一往復増便して一往復が長期運休だから

意味なし

128 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 18:19:38

それがスカイの手口

129 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 20:04:06

スカイは千歳にＢ３、神戸にＢ６入れればいいんじゃないか、と思っていたら
どうも２月からそうなるみたい。
だれかご相談センターに電話でもしたのかな？

雪かきもＢ６よりＢ３の方が早く終わるし、いいんじゃないか？

神戸のＢ６も賛成。神戸行き最終便取ろうとしてもけっこう乗れないことがある。
大手の伊丹行きは７時過ぎで終わりだもんな。

130 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 20:46:17

来年２月から
神戸は２往復が長期運休だから

767にしても座席数少ないんじゃないの？ｗｗ

131 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 20:54:03

それがスカイの手口

132 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 21:35:53

欠航率ならエアトランセかもな

133 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 22:03:33

> 来年２月から
> 神戸は２往復が長期運休だから
>
> 767にしても座席数少ないんじゃないの？ｗｗ

今頃きづいたのか？

134 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 22:31:48

スカイさん、一人で悪者背負っているのね～。そろそろ飽きない？
でも、航空界に一石を投じた実績は買うな～。でも安全運航第一ですよ。

135 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 23:02:19

>>130
足し算掛け算もできないのかおまいさん

136 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/02(土) 04:21:51

> 来年２月から
> 神戸は２往復が長期運休だから
>
> 767にしても座席数少ないんじゃないの？ｗｗ

どうせ大して人乗らないから

137 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/02(土) 04:26:13

神戸は767就航だけど

107便　2/1～2/8、2/13～3/11　運休
111便　2/5～2/6、2/26～3/1　運休

102便　2/6～2/7、2/27～3/2　運休
110便　2/1～2/8、2/13～3/11　運休

138 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/02(土) 04:26:49

千歳線増便と言ってるけど

723便　2/7～2/8、2/19～3/5　運休
726便　2/7～2/8、2/19～3/5　運休

何日間運休するワケ？

139 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/02(土) 16:47:23

>>130

利用の少ない早朝の便を減少させて、稼ぎ時に大型機の便を確保。
第一搭乗率悪いとさんざいわれていて、今度は搭乗率上げるために
需要の多い時間帯にシフトしたんだから歓迎されるはずだが、、、ｗ

140 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/02(土) 18:37:46

> 神戸は767就航だけど
>
> 107便　2/1～2/8、2/13～3/11　運休
> 111便　2/5～2/6、2/26～3/1　運休
>
> 102便　2/6～2/7、2/27～3/2　運休
> 110便　2/1～2/8、2/13～3/11　運休

歓迎されるどころか、減便みたいな扱いだから

141 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/03(日) 21:25:01

何気に2月搭乗分からの前割の料金設定と販売が1ヶ月前からになってるね。
他社に料金追随されないための最後の作戦か・・。

142 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/03(日) 22:34:57

他社に引き離されてると思われ、馬鹿

143 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/04(月) 17:12:40

【スカマ～クと”ほぼ同じ性格”】の
【アイ●ランドを本拠地とする航空会社】
ttp://www.ryanair.com/site/EN/
http://europe.s9.xrea.com/nofrillsair/03/ryanair.htm
http://www.youtube.com/watch?v=mEKO2JAAuBc
http://www.youtube.com/watch?v=hAv72yAEJEs
http://www.youtube.com/watch?v=CUQZmtlFFrM
http://www.youtube.com/watch?v=Lxo3iyhDNqM
↑アイ●ランド本国でも
”あまり評判が良くない”らしい。

144 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/05(火) 12:54:55

札幌急遽いくんでチケット頼んだら
スカイだった。
初めて乗るんだけど　なんかちょっと
見たけど上に書いてあるようにひどいの？
欠航したらどうすればいいの？

145 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/05(火) 15:56:34

北斗星に乗り換える

以上

146 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/05(火) 21:36:22

>>144

大手に頼まれた広告代理店の仕業だからあまり気にしなくてよろし＞うわさ

147 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/05(火) 22:30:37

ほとんどは事実じゃないの？このての書き込みは
他でも見られるから

スカイには注意しろって事です。
何でも大手や他社のせいにするスカイファンが居ますし

148 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/05(火) 23:14:07

そうそうADOが11月下がったのは他者や大手のせいではありませんから

149 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/05(火) 23:44:46

ADO　10月搭乗率　東京～札幌線71％

ADO　11月実績、搭乗率12.6ポイント減の67.6％
旅客数19.3％減の札幌―羽田線の低迷が響く
ttp://www.jwing.com/w-daily/bn2006/1205.htm

150 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/05(火) 23:57:28

>>149

じゃあスカイは５０％割れだな

151 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/05(火) 23:58:39

そうそうSKYが11月下がったのは他者や大手のせいにしますから

152 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/06(水) 00:09:05

>>150-151
今は割っても２月からはB738だから問題無

153 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/06(水) 00:09:45

だーかーらー
スカイがADOに勝てると思うか？

154 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/06(水) 00:12:12

千歳搭乗者数ではすでに抜いてる

155 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/06(水) 00:16:40

>>154
釣りor工作員か？

156 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/06(水) 00:19:17

スカイは
燃料漏れではダントツだがなｗ

157 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/06(水) 15:42:57

ADoは搭乗率一位じゃないってことはそうとヤバイな。
採算のとれない時間帯は飛ばしていないから

158 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/06(水) 21:37:59

スカイはそういう時間は
運休か結構で
誤魔化すけどな

159 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/06(水) 22:10:05

ここが三流エアラインなのは承知している

160 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/06(水) 23:55:45

一流ってのは、客の足元見て競合のない路線でぼったくるってことでつか？

161 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/07(木) 02:16:05

三流とは何でも他社や大手のせいにする
何時までも新規気分でいる馬鹿会社の事

162 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/07(木) 11:21:24

↑それがスカイだから

163 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/08(金) 19:26:07

スカイから枠取り上げろよ

164 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/08(金) 22:11:45

業績悪化率ワーストワンに輝いたスカイマークがんば

165 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/08(金) 22:35:43

社員は大手エアラインからの寄せ集めとど素人だと噂あり、
社員も定着しないとか、ホントか？　機体を落とすなよな。

166 ：NASAしさん：2006/12/10(日) 00:15:56

ＳＫＹは普通運賃が安いけど、割引運賃はＡＤＯのが断然安し。
座席はＡＮＡゆずりの狭さのＡＤＯと限界に狭いＳＫＹでは大差ない。
したら客はＡＤＯだろ。機内サービスもＡＮＡ運航のＡＤＯだと普通にあるし。
てか、ＨＮＤ－ＣＴＳにB737-800を飛ばすらしいけどやっぱしB767-300ERみたいに座席はキツキツなのだろうか？
誰か搭乗経験者いたら教えて。

167 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/10(日) 04:21:22

↑馬鹿はほっとけ

168 ：NASAしさん：2006/12/10(日) 12:39:57

>>166　そのとおり。スカイはすべての価格帯でエアドゥより安くなければ競争にならない。

169 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/10(日) 20:49:06

ADOより全て高いのがSKYですね。

170 ：NASAしさん：2006/12/10(日) 21:58:46

>>169 そのとおり。スカイは普通運賃以外高い。しかも北海道の人なら道民割引があるので
普通運賃でもスカイのほうがエアドゥより高い。
さらに座席も狭い。振り替え輸送もしない。
ただし、ゆきまつり期間の週末だけはエアドゥの方がスペシャルがないので高いかな。
3月からのスカイの価格戦略に期待したい。

171 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/11(月) 02:33:52

２月から３月にかけてスカイは

運休便２往復もあるから

723便　2/7～2/8、2/19～3/5　運休
726便　2/7～2/8、2/19～3/5　運休

172 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/11(月) 13:58:01

スカイの千歳線に客が乗ってくれない件について

173 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/11(月) 18:20:19

十一月の搭乗実績出ました。

http://www.skymark.co.jp/company/inverstor_loadfactor.html

174 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/11(月) 19:30:55

１１月千歳の搭乗率

　
　
　　　　　　４５．６％
　

175 ：NASAしさん：2006/12/11(月) 20:31:38

千歳便に乗らないのはエアドゥの方が価格も安いし、サービスも上だから。
エアドゥマイルのことやサービスを考えると、すべての前割で千円くらい安くないとだれも乗らない。

176 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/11(月) 22:50:24

スカイマーク千歳線に乗らないのは

スカイマークだから乗らないの

177 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/15(金) 12:38:09

さすがスカイ

もう終わってるね

178 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/15(金) 17:01:06

会社は新しいけど、中身が古い。ダメだよこの会社。

179 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/15(金) 18:32:47

機体はボロいけど、機内サービスもない。ダメだよこの会社。

180 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/15(金) 19:04:27

機内サービスもないっていつの話だよ！
工作員さん

181 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/15(金) 20:02:44

機内じゃカーテン閉めて出て来ないし。国際線気取りかよ！ダメだよこの会社。

182 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/16(土) 00:04:22

機内サービスは一切ありませんよ。
スカイ厨さん

183 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/16(土) 10:27:15

本日の欠航

羽田-新千歳

707

710

723

726

また欠航だらけ

SKY

ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

184 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/16(土) 14:15:47

いいや、この前乗った時サービス有りましたよ、工作員さん

185 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/16(土) 14:31:03

飲み物有料サービスと
新聞雑誌廃止サービス
汚い機内サービスと

がありました

186 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/16(土) 14:45:05

オバハンスッチー機内サービス

187 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/16(土) 16:25:07

千歳の欠航は雪のせい？

188 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/16(土) 20:36:53

千歳の７６７を福岡に回して→福岡の７３７を神戸に
らしいです。

189 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/17(日) 00:02:50

この前乗ったけど
スキスキでゆったりしてて良かったw
　

190 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/17(日) 04:26:51

大手の横暴を許さないという意味からも、赤字にならない程度に
込んでいてほしいです。

191 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/17(日) 12:03:19

12/16欠航おめ

羽田-新千歳　BC707/710/715/718/723/726

192 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/17(日) 17:03:33

スカイの連日欠航は他社に迷惑掛けている

193 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/17(日) 22:02:02

欠航、まだまだ続くんだって

12月18日（月）
札幌線　SKY707、710、715、718、723、726

12月19日（火）
札幌線　SKY707、710、715、718、723、726

12月20日（水）
札幌線　SKY707、710、715、718、723、726

194 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/17(日) 22:36:51

737Hはどーしたの？FWDのカーゴドア付近なんかあった？？

195 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/18(月) 04:54:55

水曜まで毎日6便の欠航はすごいね。

196 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/18(月) 16:03:53

来週末まで暇だから間引き運転やってんじゃない？

197 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/19(火) 19:30:20

こんなに計画運休するの問題ないの。本数多く見せかけてる
これなら、乗ろうと思ってよく確かめないと乗れない。
最初からわかりやすく、臨時とか金曜運航とかにしとけよ

198 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/19(火) 20:29:49

こんなに欠航するから、会社からは出張で使うなと指示が出ました。
学生さん専用にしたら。

199 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 02:53:57

木曜まで欠航する勢いだね。

でも週末からは平常通り

200 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 12:21:47

この連続欠航はあやしいな

201 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/20(水) 20:52:12

この欠航については国土交通省航空局に調査を要請すべき。

202 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/22(金) 18:25:22

御用のない方、お急ぎでない方はぜひ利用ください。
と言う会社ですか？

203 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/22(金) 18:59:46

国交省はもっとスカイに厳しくしないとな

204 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/22(金) 19:43:57

欠航して当たり前と言う社風がある。社員は意識改革しないとダメだと思う。欠航を知らせる電話なんか聞いてたら悪いとは思ってない口調だし、電話切った後でゲラゲラ笑いながら客の話するくらいだから。

205 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/22(金) 19:54:36

給料安くて
ボーナス出ないから

仕方ない

206 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/23(土) 09:50:33

スイカ・マークの安売りスーパー　開店、閉店、品切れ、臨時休業日、やたら多過ぎ
従業員もすぐやめる

207 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/23(土) 09:52:59

これが本当の「露天商」てか w

208 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/23(土) 13:28:54

経営者があんな感じだから、仕方ない

209 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/23(土) 17:22:55

スカイ、千歳の遅延がひどい
１時間以上の遅れ

210 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/23(土) 19:21:02

ANA,JAL,DOでは２時間以上もあるね・・・

スカイがひどいのか天気がひどいのか経営者がひどいのか・・・

211 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/23(土) 20:28:37

滑走路の除雪のせいだろ？
いちいちスカイマークのせいだけにするなよ工作員さん

212 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/23(土) 22:09:28

スカイマークに乗るから遅れるんだよ

他社はほぼ正常運航

213 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/23(土) 22:12:12

遅れるってアナウンスもなかったね

214 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/23(土) 22:56:05

　スカイ、うどんでスカイと昔のＪの宣伝してみる。
　今の会社が伸びるためには、中国路線を試みることかな、無理かな？
此れを実現するためには、社長・社員に国際競争に立ち向かえるガッツが
有るかどうかだな、また、社長が社員をどう確保し養成するかだな。

215 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/23(土) 23:35:39

国交省はスカイの枠取り上げないとな

216 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/24(日) 00:58:14

>>212
どこが正常運航だよｗ

217 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/24(日) 03:11:13

スカイマークのせいで他社まで遅延

218 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/24(日) 13:12:57

スカイは雪の中でも沖止めバス移動

219 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/24(日) 15:09:20

経営陣と現場に考え方の開きがある。整備なんて基準に満たさない事や物を見逃すし、見付けても誰かやるだろうって思ってる。これじゃ欠航多いよ。

220 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/24(日) 15:12:34

国際線なんて考えてないよ。スカイは取りあえずこの現状でやるし。ソウルのチャーターで経験積んだからもう良いんだって。

221 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/24(日) 16:19:22

スカイは他社の遅延のもと

222 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/24(日) 23:37:41

ＪＡ７３７Ｍ日本到着おめ。
というか何号機からウイングレッドつけるんだっけ？
画像で見る限りではＪＡ７３７Ｍにはまだついてないみたい。

223 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/24(日) 23:48:32

> 神戸は767就航だけど
>
> 107便　2/1～2/8、2/13～3/11　運休
> 111便　2/5～2/6、2/26～3/1　運休
>
> 102便　2/6～2/7、2/27～3/2　運休
> 110便　2/1～2/8、2/13～3/11　運休
>
> 運休日が大杉
>
> 千歳線増便と言ってるけど
>
> 723便　2/7～2/8、2/19～3/5　運休
> 726便　2/7～2/8、2/19～3/5　運休
>
>
> 休日が大杉

エアライン板でスカイ厨のカキコ見つけたけど
すごい運休だな

224 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/25(月) 01:08:02

運休多いんだし千歳沖止めの時もある・・
嫌なら乗らなければいいんじゃないの？！

ANAやJALの人はスカイなんか眼中ないんだろうしAirDOの人が書いてるの？

225 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/25(月) 03:36:25

みんなスカイ嫌いだし

226 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/25(月) 10:19:11

嫌い、嫌いも好きのうち（笑）
放っておけないくらい好きなんだ！

227 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/25(月) 12:24:13

> 神戸は767就航だけど
>
> 107便　2/1～2/8、2/13～3/11　運休
> 111便　2/5～2/6、2/26～3/1　運休
>
> 102便　2/6～2/7、2/27～3/2　運休
> 110便　2/1～2/8、2/13～3/11　運休
>
> 運休日が大杉
>
> 千歳線増便と言ってるけど
>
> 723便　2/7～2/8、2/19～3/5　運休
> 726便　2/7～2/8、2/19～3/5　運休
>
>
> 休日が大杉

千歳線は半月も運休すると増便なんて言えないよな
神戸線は減便じゃねーか

228 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/25(月) 14:04:39

スイカマークは今日も結構続きでつか？

229 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/25(月) 16:44:46

株価が不安定で急降下しはじめました

230 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/28(木) 18:50:19

福岡線遅れてる？

231 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/29(金) 12:17:58

■ スカイマーク　半期報告書、監査法人が継続性に疑義
Date : 2006/12/28 (Thu)

スカイマークは２７日、みすず監査法人が２００６年９月期の半期報告書に、
企業としての継続性に懸念があるとの注記を付けたと発表した。監査法人は
９月中間期に営業損益が２６億５，０８４万円の赤字、営業キャッシュ・フ
ローが１５億４，４９８万円のマイナスとなったことから、「継続企業の前
提に重要な疑義が存在する」と明記している。

スカイマークの株価は２８日前場の終値で、前日終値比６円安（－３．０６
％）の１９０円となっている。１１月２２日に年初来安値の１８４円を付け
た後、やや反発して２００円台を回復していたが、今週に入ってから再び水
準を切り下げている。スカイマークでは、収益の回復などで資金状況を改善
し、重要な疑義は解消する見込みと述べている。

232 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/30(土) 01:11:52

スカイマークは残念な結果だった

他の新規航空会社には是非ともがんばってもらいたい。

さよなら、スカイマーク

233 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/31(日) 09:07:18

社員を切り捨て、鹿児島路線を廃止した能なし社長の責任です。
この、能なし社長のやることなすこと全て失敗でした。

234 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/31(日) 13:52:24

200円だったら日航と変わらない。

235 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/31(日) 14:15:38

株価は190円切って

父さん間近

236 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/31(日) 14:26:54

スカイマークが反落、９月中間期決算に「継続企業の前提に重要な疑義」の追加開示を嫌気

スカイマーク <9204> が反落、一時１０円安の１８６円まで売られている。同社が２７日
１１月１４日に発表した９月中間期決算の注記事項に「継続企業の前提に重要な疑義を抱かせる事象又は状況」を追加開示したことを嫌気した。
中間会計期間に約２６億５０００万円の営業損失を計上し、営業キャッシュフローも約１５億４４００万円と大幅なマイナスになっていることが要因。

237 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/31(日) 16:59:39

最後の頼み綱
http://www.ryanair.com/

238 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/31(日) 18:01:51

神戸空港からスカイが無くなるのは残念だね。

239 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/02(火) 03:17:33

やっぱ、安全は金にならないと言う思想の持ち主が、大半を占める関西人が
社長になったのが、だめだったな。

JR西日本も安全を削って、ＪＲ各社の中で
一番死者数が多い会社。

最悪スカイがJR西の轍を踏まないことを切に願う。

240 ：２３９：2007/01/02(火) 05:29:31

×：最悪スカイがJR西の轍を踏まないことを切に願う。
○：最悪スカイが>>237に傘下入りすることを切に願う。

241 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/02(火) 10:25:50

スカイマークは残念な結果だった

他の新規航空会社には是非ともがんばってもらいたい。

さよなら、スカイマーク

242 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/02(火) 11:36:57

航空会社は簡単には儲からないよ、人命を直接あずかる商売だからね。
公共性の高い業種であり、経営者は特に人材養成に辛抱が必要だな、ヘッド
ハンティングだけでは解決しない。

243 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/02(火) 16:42:45

人材養成の前に
経営者には航空業界というものを
勉強しろと

244 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/02(火) 18:56:19

ＥＲＲＯＲ：本文がありません！

245 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/02(火) 19:51:42

ＥＲＲＯＲ：資金がありません！

246 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/02(火) 20:11:30

>>241
ＡＤＯもＳＮＡもＳＦＪもＩＢＥＸもＡＮＡの手下、別働隊。

247 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/03(水) 04:25:50

資金はもうないよ。30億とか嘘っぱち

248 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/03(水) 12:36:55

――大手が割引制度などで対抗してきたら。

今年の夏に３０億円増資し『兵糧』（資金）の用意をした。
機内サービスの削減やそれに伴う人件費、運搬費のカットなどで
総額年間１６億円、今年から整備契約を国内の競合社から
海外企業に換えたことで２５億円それぞれ削減した。
来年うまくいかなくても５年くらいは資金的に問題ない。
値上げは絶対にしない

249 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/04(木) 13:09:52

スカイマークの失敗が
他の新規航空会社にとって迷惑

250 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/06(土) 13:45:37

正常運行って何分遅れまでなんだ？

251 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/06(土) 21:48:29

スカイには正常運航という言葉は存在しない

252 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/06(土) 22:18:40

しかし同じ新興航空会社でも、Ａ３２０を二百機も導入する景気の良い
エアアジアみたいな会社もあるのにどこでこんなに差がつくのかなあ。

http://www.as777.com/index.htm

253 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/06(土) 23:24:55

今日の不祥事？
今日も不祥事？

254 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/07(日) 01:13:46

>>248
２４９墓ちゃんの言うことはくるくる変わるので全く信用できないので参考にならない
社長が西日本に特化しますと言っている航空旅行ハンドブック持ってるぞ
海外もアジアとの競争が激しいからよすとも語っている
「状況が変わった」「予想以上だった」の一言で前に言ったことをすぐ翻す

255 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/07(日) 02:53:20

どこかの携帯会社と一緒で
言い訳だけは一流

256 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/10(水) 09:12:00

30億円は底ついたのか？
はじめから無いのか？

257 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/10(水) 19:15:51

スカイの１２月搭乗率

福岡線　６６．２％

神戸線　７６．３％

千歳線　４４．１％

那覇線　５３．４％

258 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/11(木) 02:02:37

こりゃ相当まずいね

259 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/11(木) 08:35:07

閑散期にこれだけ乗れば大丈夫だろ。
スタフラを見たまえ。

260 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/11(木) 11:53:56

スタフラよりひどいのが

スカイマークだね

261 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/11(木) 12:25:54

千歳線でヒイヒイ言ってるスカマークより
搭乗率いいじゃない？スタフラ

262 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/11(木) 16:00:11

スタフラは当初通り神戸線だったら今頃順風満帆だったかもな

263 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/11(木) 17:19:27

スカイマーク

ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

264 ：NASAしさん：2007/01/11(木) 21:33:44

スカイマ－クよ、頼むから、まともに飛んでくれ。
少しばかり安くても、まともに飛ばなきゃ出張にならん。
おまえのチケット握らされて出張する身になってみろ。
おまえが潰れりゃ、ＪＡＬ，ＡＮＡが使える。

265 ：２５５：2007/01/12(金) 09:10:15

数字を見るとスカイマークが最低最悪
だと分かります。
しかし、http://www.ryanair.com/に傘下入り
すれば一気にまともになることも、
分かっています。

266 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/12(金) 12:45:37

スカイマーク

ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

267 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/12(金) 12:51:03

スタフラ

ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

268 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/12(金) 17:14:06

スカイの１２月搭乗率

福岡線　６６．２％

神戸線　７６．３％

千歳線　４４．１％

那覇線　５３．４％

株価が上昇しない原因はこれだろうね

269 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/12(金) 17:16:04

今日も欠航あったね

昨日の運休もそうだけど

270 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/12(金) 19:22:37

運航はいつもデタラメ
客の事は考えてない

271 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/13(土) 08:09:10

機材調達の強い味方
http://www.ifc-leasing.com/en/aviateh.php

272 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/15(月) 16:40:54

ＪＡＬのように融資してもらえないのが
スカイマークの情けなさ

273 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/21(日) 16:23:37

もうだめぽ

274 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/22(月) 19:19:19

ADOには予備機が出来るんだな。

スカイは予備機無いから欠航多発なんだな

275 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/22(月) 19:28:08

予備機あるよ

276 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/22(月) 22:03:38

↑JALとANAはね

277 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/22(月) 22:55:30

スカイマーク

ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

278 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/23(火) 21:18:12

スカイもあるでしょ予備機

279 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 02:56:42

スカイに予備機あるなら

先月のような大型運休はない

280 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/25(木) 10:21:10

飛ぶ人がいない？

281 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/25(木) 10:37:48

乗る人がいない

282 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/27(土) 02:11:38

欠航 1月27日（土)

札幌線　SKY705、708

283 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/28(日) 11:31:06

なお、機材故障に伴う機材繰りのため、以下の便を欠航とさせて頂いております。

SKY705

SKY708

284 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/28(日) 14:17:40

明日のSKY012便は機材繰りのため欠航します
ってメールが来た。

過去レス読んでたら
欠航するのは日常茶飯事のことだったのか。

285 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/28(日) 22:50:23

1月29日（月) の欠航

札幌線
　
SKY705

SKY708

福岡線　

SKY013

SKY016

SKY021

SKY024

286 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/29(月) 08:51:07

>>285
お客さん少ないから欠航なの？採算とれないから

287 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/29(月) 16:36:51

1月29日（月) の追加欠航

SKY711 欠航
SKY715 欠航
SKY717 欠航
SKY723 欠航

SKY710 欠航
SKY714 欠航
SKY718 欠航
SKY720 欠航
SKY726 欠航

288 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/29(月) 23:26:15

>264
その気持ち、判る。

289 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/30(火) 10:46:04

２９日の追加欠航は雪のせいだろ

290 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/30(火) 12:09:07

今月も欠航だらけです。

1月30日（火)
福岡線　SKY013、SKY016、SKY021、SKY024
札幌線　SKY703

1月31日（水)
福岡線　SKY021、SKY024

291 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/30(火) 22:50:23

３０日703は前日千歳で駐機になった分
残りは落雷の影響

292 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/31(水) 10:44:00

計画的欠航も大変だね

293 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/31(水) 10:52:19

2月1日（木) の欠航便

札幌線　

SKY705

SKY708

SKY723

SKY726

294 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/31(水) 12:18:31

やっぱり整備が行き届いていないからかな
大量に欠航や運休が続くのは
いつも機体故障って理由だから

295 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/01(木) 00:09:04

【9204】スカイマーク【墜落祭り開催中】
http://ex20.2ch.net/test/read.cgi/livemarket1/1170255156/

296 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/01(木) 19:53:36

スカイマークの今期、経常赤字52億円に拡大
2007/01/31, 19:54, 日経速報ニュース, 287文字

スカイマークは31日、2007年 3月期の単独経常損益が52億円の赤字
（前期は11億6900万円の赤字）になる見通しだと発表した。従来予想と
比べて赤字額が34億円増える。航空機の整備漏れの影響で旅客数が
落ち込んだほか、昨年4月に就航した羽田―札幌線が不振。リース契約
する航空機の原状回復費20億円を前倒し計上するのも響く。
売上高は前期比10％増の391億円。主力の羽田―福岡線の増便や
新規路線の就航が増収要因となるが、大手との競合で羽田―札幌線
の搭乗率が50％程度と計画に達せず、従来予想を19億円下回る。
最終損益は54億円の赤字（前期は7億100万円の赤字）の見通し。

297 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/07(水) 01:52:15

もだめかもね

298 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/07(水) 02:23:33

だな

299 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/11(日) 01:39:09

福岡線と神戸線に集中しる。
機材一機は、予備機として残しとけ。

300 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/11(日) 04:06:46

神戸線は無くなるかな

301 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/12(月) 19:04:40

あーあ、運休月間の再開だよ

302 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/13(火) 17:05:32

スカイの１月搭乗率

福岡線　６０．９％

神戸線　６８．０％

千歳線　４０．９％

那覇線　４８．１％

303 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/14(水) 15:44:22

雪まつり期間中のスカイマーク札幌線は７６．６％だったらしいな。

304 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/14(水) 23:00:49

↑空席率

305 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/14(水) 23:27:21

いいや、もちろん搭乗率。

エア・ドゥや大手２社と同水準。

306 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/15(木) 03:22:11

２月のスカイマーク札幌線は搭乗率４０％いかないかもよ。

307 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/15(木) 03:22:57

スカイマーク

ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

308 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/16(金) 09:54:54

同じ客数でも定員２６５～３０９のＢ７６７と定員１７７のＢ７３７とじゃ搭乗率全然変わるでしょ？
４０%は考えにくいんでないの？

309 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/18(日) 04:36:33

ヒント：ほぼ毎日がらがら

310 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/21(水) 01:13:24

不祥事続き

311 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/22(木) 15:13:04

スカイマーク

ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

312 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/22(木) 15:57:46

最後の頼み綱
http://www.ryanair.com/

313 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/22(木) 17:39:54

スカイバーゲン5000円！

ADOが出血大サービスして、搭乗率の維持に回るかどうか見物だこりゃ。
何せ穴も☆を気にしてADOの保護ばかりの運賃設定していられないからな。

314 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/23(金) 00:48:40

スカイバーゲン

ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

315 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/24(土) 10:55:05

システムトラブルって…

316 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/24(土) 12:34:11

スカイ自体

ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

317 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/25(日) 02:34:24

飛行中に火災警告ランプが点灯、日航機（ＭＤ90型機）が関西国際空港に緊急着陸
するトラブルがあり、日本航空が所有するＭＤ型機を調べたところ、緊急着陸した
機を含め9機の貨物室内の配管が損傷していたことが24日、分かった。

318 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/25(日) 03:11:15

日本航空や全日空が航空機の整備を海外の認定整備工場に委託する
ケースが増える傾向を受け、国土交通省は２４日、委託先工場に
対する監督体制を刷新することを決めた。

年内に航空局内に専従の検査官チームを新設し、整備ミスの実態を
詳しく調べる。

委託が許される国の認定基準も、引き上げを含めて見直す方針だ。
　
海外の委託整備をめぐっては、日航が委託した工場で燃料タンク内
に整備マニュアルを置き忘れるミスなどが新たに判明。

同省幹部は「重大な関心を持っている」とし、安全確保に向けて監督
体制の拡充が不可欠と判断した。

ニュースソース
ttp://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2007022400223

319 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/25(日) 12:02:16

632 名前：774便＠天候調査中投稿日：2007/02/25(日) 01:41:52 ID:EfzIy3OD0
ttp://www.asahi.com/national/update/0224/TKY200702240292.html
日航、補助翼部品付け忘れて運航　海外整備委託先がミス

日本航空が整備業務を委託している中国・アモイの整備会社「ＴＡＥＣＯ」が１月、
日航のボーイング７６７型機の整備の際、旋回に用いる補助翼の操作の伝達経路にある
微細な金属部品を付け忘れたことがわかった。２月１日に見つかるまで約２週間に６４回発着していた。

633 名前：774便＠天候調査中投稿日：2007/02/25(日) 03:11:20 ID:ISDgZFT90
>>632 まだ「誤」検知の原因として報道してるTVが有ったね。
あんだけの毒ガス吸い込んだら動作するって、冗談でなく「仕様です」だろ。
もし反応しないようにしたら、ﾏｽｺﾞﾐがイメージする所の、本当の火災でも検出感度が落ちると思われ。
だいたい、あれだけの人間が「ｵｪっぷ」となって降りて来てるのに、「本当
は事故じゃ有りませんでした」って、一部ﾏｽｺﾞﾐは金でも積まれてるのか？

634 名前：774便＠天候調査中投稿日：2007/02/25(日) 04:12:17 ID:5xQZXmkIO
>>632 それは1週間位前？に組合のサイトに出てた。
んで、航空板の｢中国で重整備するな｣スレに貼っといたんだが？

で、そんときの会社の対応もサイトに出てる。

635 名前：774便＠天候調査中投稿日：2007/02/25(日) 05:49:43 ID:nmU5L1J20
つーかここ勉強になるね
この会社関係者の者だけど、ここに出てる不祥事半分以上知らなかったｗ

320 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/25(日) 23:42:37

スカイ

ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

321 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/26(月) 00:02:18

大手二社のマイル修行、東阪間を中心に本日終了。

これから年末まではスカイを使わせていただきますｗ

322 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/26(月) 22:18:12

使ってもマイルは貯まらない、スカイマーク

機内サービスもラウンジもありません

323 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/26(月) 22:52:19

安くて欠航しやすいスカイマークをご利用下さい！

皆様の御搭乗をお待ちしております。

324 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/26(月) 23:29:31

>>322

マイル分、運賃が上がっとるんじゃ、ボケ！

325 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/27(火) 14:48:58

同一人物の書き込みばかり

326 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/27(火) 16:05:58

同一人物のスカイ擁護書き込みばかり

327 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/27(火) 16:09:03

マイルを付けるか

機内サービスを無料でやるか

どっちかやらないと

機体だけが小さくて、狭くなるばかり

328 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/27(火) 16:24:29

どうせ搭乗率低いんだし、機材を1900Dあたりにしてほしいな。

329 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/27(火) 16:42:30

どうせ搭乗率低いんだし、社長を別の人に替えて欲しいな

330 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/27(火) 17:40:33

>>327

新幹線は、
・マイルも付かないし
・ドリンクサービスもない

けれども立派に営業として成立している。
ビジネスモデルとしては、スカイのやり方も十分有り。

331 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/27(火) 18:01:59

何をやってもダメなのはスカイの専売特許

332 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/27(火) 19:24:08

どうせ搭乗率低いんだし、全便欠航にしたら？

333 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/27(火) 20:11:51

スカイ

ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

334 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/28(水) 09:42:38

予約ってレベルじゃねえぞ！

335 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/28(水) 10:18:02

スカイ

ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

336 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/01(木) 09:49:55

今日も鯖落ちかｗ

337 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/01(木) 14:47:50

スカイ

ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

338 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/01(木) 19:00:03

↑
ｵｲｵｲ、そんなこと言っている間に、もっとやばいところがあるだろｗ

339 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/03(土) 03:23:59

スカイマーク初めて乗るんだがこんなに評判悪いのか・・・。
札幌～羽田乗るが・・エアドゥ様の便の時間だと都合が悪く、ＪＡＬ・全日空は
正規料金だから嫌・・。（予約が遅かったんで・・）
大丈夫か・・・？

340 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/03(土) 08:00:14

5000円完売御礼

安くて欠航の多いスカイマークをご利用下さい。
ご搭乗お待ちしております

341 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/03(土) 11:59:23

スカイ

ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

342 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/04(日) 11:07:00

↑↑↑
ドゥの人は毎日毎日セッセッと・・・精神病（笑）？
怖くて乗れない。

スカイは確かに終わってる・・・でも何故か最近お客が多い。
スカイの５０００円はドゥの止めを刺すか・・あれ？ドゥは１度
潰れてるんだっけ？？

スカイもドゥも頑張れ～

343 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/04(日) 12:33:40

那覇空港では出発案内、到着案内とも表示されないんだよね

スカイ＼(^o^)／オワレ

344 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/04(日) 12:51:33

スカイ

ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

345 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/04(日) 12:59:21

>スカイは確かに終わってる・・・でも何故か最近お客が多い。
小さい飛行機を使ってるから、そう見えるだけ

>スカイの５０００円はドゥの止めを刺すか・・
数席あるかないかの設定
ウケ狙い

スカイの赤字は52億円だけ？

346 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/04(日) 13:04:35

外資のハゲタカファンドからみるとおいしそうな腐肉に見えてるだろうなあ。

347 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/04(日) 13:33:44

那覇空港の沖止めゲート横に寂しくスポットあてがわれてたね。
神戸線開設したらもうちょっと変わるんだろうか

348 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/04(日) 14:36:22

>>347
申し訳ございません。大変ご迷惑をおかけしております。
これからも安くて欠航の多いスカイマークをご利用下さい。
お客様のご搭乗を心よりお待ちいたしております

349 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/04(日) 21:12:03

スカイ

ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

350 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/05(月) 09:54:23

まぁ～赤字は多いけど他の新規の様に倒産してないからいいんじゃん・・。
間もなく？？

351 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/05(月) 10:17:54

欠航や遅延、運休を大量にだしつつ
赤字も垂れ流しているけどね。
間もなくかな？？

352 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/05(月) 21:37:46

天津国際空港（中国）での地上作業中における航空機主翼の先端接触について

2007年3月4日(日)15時26分（日本時間）頃、ANA114便(天津発名古屋行)において、
天津国際空港（中国）で出発のため誘導路へ牽引車で押し出す作業中に、
当該航空機の右主翼の先端を駐機中の日本航空インターナショナルの
航空機左主翼の先端に接触させるという事象が発生いたしました。

日頃から安全運航の堅持、基本業務の徹底に努めてまいりましたが、
このような事態を起こしましたことは誠に遺憾であり、当該便ならびに
日本航空便にご搭乗されておられましたお客様をはじめ、多くの方々に
ご迷惑をお掛けしましたことを心よりお詫び申し上げます。

2007年3月5日全日本空輸株式会社代表取締役社長　山元　峯生
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^

大手、ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

353 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/06(火) 22:35:07

中国人にトーイングカー運転させるからこうなる。

副操縦士に運転させて、それから乗り込め。

354 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/07(水) 18:09:30

燃料漏れさせないから
大手は安心

355 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/07(水) 19:12:18

ガルーダおちましたね。

型は違うらしいけど、　７３７

大丈夫ですよね？スカイさん。

356 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/07(水) 21:39:12

ふん低学歴には同じ飛行機に見えるんだなｗ

アタマ弱いって罪だわ

357 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/08(木) 01:53:55

スカイは大手よりも機材の経年新しいな。

358 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/08(木) 03:17:33

１号機と
２号機って

もうボロボロだよね？
SNAよりボロボロ

359 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/08(木) 11:29:09

シートも中身が出てきてるよな

360 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/08(木) 12:37:09

空印

終了＼(^o^)／

361 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/08(木) 15:58:28

ガルーダより危険だ

362 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/08(木) 18:27:13

>>358

丁寧に使えば幾らでもとは云わないが長持ちする．
USエアなんて，初期の762が未だに現役．

363 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/08(木) 18:31:23

でもまあ、スカイのはボロボロ
お下がりの767なんか使ってる

364 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/08(木) 19:22:46

ボロボロというのはこういうのを云う
http://www.airliners.net/open.file/0669194/L/

しかしアメリカウエストに買収されて綺麗になったｗ
http://www.airliners.net/open.file/1084131/L/

365 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/08(木) 19:26:29

737-新しいタイプは大丈夫だよね?

366 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/08(木) 19:26:31

↑
同じ機体だよ

367 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/08(木) 21:38:10

>>356
社員乙。。

ガルーダおちましたね。

型は違うらしいけど、　７３７

大丈夫ですよね？スカイさん。

ついでに、シートボロボロの　７６７　も。

羽田でバウンドしながらオーバーランしたら・・海！！かも。

大丈夫ですよね。　　　スカイさん。

368 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/08(木) 22:24:20

>>366
設計が同じなんだ。
737は天井が狭いよね。
単通路でも、もう少し広いとゆったりできるのにね。

369 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/08(木) 22:25:16

>>368

違う，そうじゃなくて，>>364に写っている，ボロボロとピカピカの機体は同じって書いたんですよ

370 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/08(木) 22:27:54

>>369
なるほど、７６７の古い機材のことですね。

371 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/08(木) 22:42:22

ああ、スカイの７３７が狭いって事か

372 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/09(金) 19:43:04

汚い機内だね。全機

373 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/09(金) 20:06:12

一連の中傷

大手ってもう少し品格があるかと思ったが、
このご時世では背に腹は代えられないのねｗ

374 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/09(金) 22:38:15

↑被害妄想も酷いと、精神病だな

375 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/09(金) 23:18:39

千歳でブリッジから落ちた人いるってホント？

376 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/10(土) 11:16:52

大手かな？最近スカイにお客を取られチケット単価も下がり儲けもない
DOの人じゃない？１度破綻してるし後がないんじゃないのかな？

377 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/10(土) 11:50:17

>>375
スカイから落ちた人、どうなったのかな？
死んだの？

378 ：376：2007/03/10(土) 11:55:36

スカイもバーゲンナントカで話題作ったつもりだろうけど
結局はほとんどの普通席が売れ残って
思惑はずれたんじゃないか？
52億も赤字出すと
いい考えが浮かばないんだろう。
あとはいよいよ、父さんなんだろうな

379 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/10(土) 13:53:15

AirDo・・

残念ながら

ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

380 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/10(土) 14:01:24

スカイバーゲン５０００円って４月２８日からでしょ？！
普通席が売れ残った？？意味不明・・・

381 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/10(土) 14:27:47

　　　　　　　　　　　　スカイ　　　　　　　　　エアドゥ　
最安値　　　スカイバーゲン　５０００円　　DOバリュー２８　１５０００円
　　　　　　（全便設定）　　　　　　　　　（一部の便設定）

　　　　　　前割２１　　　１１０００円　　DOバリュー７　　１８０００円
　　　　　　（全便設定）　　　　　　　　　（一部の便設定）

　　　　　　前割１０　　　１２５００円　　道民割引　　　　１９０００円

　　　　　　普通運賃　　　１７８００円　　普通運賃　　　　２４０００円

最近スカイは欠航しても自社便や他社便への振替、払戻し、チケット有効期限の延長
も始まり安心して乗れるようになった。これだけ安ければ道民もスカイに乗るわね！

382 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/10(土) 16:06:07

>千歳でブリッジから落ちた人いるってホント？

スカイ機から落ちたのかな

383 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/10(土) 16:08:03

最安値　　　スカイバーゲン　５０００円
　　　　　　（全便設定）

↑
団体予約入っても売ってたかな～？？？？？？ｗｗｗ

384 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/10(土) 16:15:21

スカイ転落事故

ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

385 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/10(土) 16:27:31

ニュースに出てた？

386 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/10(土) 16:40:36

↓１月の千歳-羽田線搭乗率だって↓

北海道国際航空（エア・ドゥ）６８．０％

日本航空６４．０％％

全日本空輸６３．１％

スカイ４０．１％（就航以来二番目に低い）

↑安くても乗ってもらえないのは、なにかあるんだろう。。。。。。。。

387 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/11(日) 04:39:52

1度乗れば他の会社とそれ程変わらないと感じるはずだけど伸びないのは何でだろ？
手荷物預ける時にバッグの裏を撫でるのはバイトのオバチャンも嫌だろうし止めたら見りゃ分かるだろ？

今月の福岡便はほとんどの便で18800円のしか残っていないｶﾅｼｽ

388 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/11(日) 11:57:11

安くても乗ってもらえない

納得

389 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/11(日) 12:37:12

>>381

大手も加えてくれ

390 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/11(日) 14:02:31

きょうの札幌→羽田って午後便ほとんど満席で予約なかなか取れない。
どうしてかと思ったら、大手のぼったくり運賃期間なのな。

今月の予約は早めにしとかんと。

391 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/11(日) 16:12:25

狭い飛行機を飛ばしてるので

予約取れないだけ

392 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/11(日) 16:17:59

今日は団体だっけ？

あ、明日以降はガラガラ

393 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/12(月) 14:31:55

スカイマークってダメなのか?
今度関東方面の出張時に利用するつもりだったのに。

394 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/12(月) 14:56:21

スカイマークってダメなのか?
今度徳島方面の出張時に利用するつもりだったのに。

395 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/12(月) 15:12:01

スカイマークってダメなのか?
今度鹿児島方面の出張時に利用するつもりだったのに。

396 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/12(月) 16:36:24

スカイマークってダメなのか?
今度関空方面の出張時に利用するつもりだったのに。

397 ：393：2007/03/12(月) 16:59:44

誰だよ、人のマジレスに対しておちょくりやがって！！

398 ：393：2007/03/12(月) 17:01:24

誰だよ、人のマジレスに対しておちょくりやがって！！

399 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/12(月) 17:32:52

スカイマークってダメなのか?
今度青森方面の出張時に利用するつもりだったのに。

400 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/12(月) 17:34:40

>>393-399

スカイが勝手に逃げ出した路線ばかりじゃないかｗ
でも、補助金まで出てて脱げだした路線なんてあるの？

401 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/12(月) 17:39:56

伊丹-千歳
伊丹-福岡
羽田-関空
羽田-青森
羽田-徳島
羽田-鹿児島

以上、１年前後で逃げ出した路線のまとめです。

402 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/12(月) 22:20:30

スカイマークってダメなのか?
今度仁川方面の出張時に利用するつもりだったのに。

403 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/12(月) 22:38:35

伊丹-千歳
伊丹-福岡
羽田-関空
羽田-青森
羽田-徳島
羽田-鹿児島

↑撤退路線多すぎ

404 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 11:15:02

スカイの千歳線は

遅延だらけですね。

405 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 11:43:58

ttp://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20070313k0000e040028000c.html
全日空機：前輪が下りないまま着陸　高知空港

　１３日午前８時１０分に大阪空港を離陸し、高知空港に向かった
全日空１６０３便（乗員４人、乗客５６人、ボンバルディアＤＨＣ８型）が、
同空港上空で前の車輪を下ろせなくなった。同機は空港上空で数十回にわたり旋回し、
車輪が下りないまま、二つある後輪だけで同１０時５４分に着陸した。

大手、ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

406 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 12:08:54

スカイ札幌線

１時間以上遅れてるぞ

407 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 12:10:56

全日空をスカイに
高知を千歳に
ボンバルを767に置き換えたら
難なく読めるね。
乗客数もそんなもんだろうし

あ、伊丹-千歳線は逃げ出したんだよねｗｗｗ

408 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 14:12:50

スカイ遅延便だらけ

409 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 17:13:25

こんな大雪の中遅延や欠航してない航空会社を教えてください（笑）

410 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 17:20:53

>>408

大手は欠航便もあるぞ、スカイは遅延のみ。

411 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 17:44:39

大手もAIRDOも遅延＆欠航してるじゃん！

412 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 17:49:03

スカイの遅延が一番酷いね

欠航すればいいのに、赤字が52億もあるから

飛ばし続けないといけないんだね

413 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 17:53:44

> ４，５月もＧＷ挟んで６月まで運休便増便
>
>
> SKY703 4/23～25、4/30、5/5運休
> SKY711 5/30運休
> SKY721 4/7～26、5/8～17、5/21～24、5/28～6/6、6/9～14、6/18～30運休
> SKY723 4/23～24運休
> SKY706 4/23～25、4/30、5/5運休
> SKY714 5/30運休
> SKY724 4/7～26、5/8～17、5/21～24、5/28～6/6、6/9～14、6/18～30運休
> SKY726 4/23～24運休
> SKY105 4/7～26、5/8～17、5/21～24、5/28～29、5/31、6/1～6、6/9～14、6/18～30運休
> SKY108 4/7～26、5/8～17、5/21～24、5/28～29、5/31、6/1～6、6/9～14、6/18～30運休

なんでこっちに貼ってないのか？

414 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 18:18:55

スカイ　２月の搭乗率　　１月　（１＆２月機種は同じ）

　福岡　７４.１％　←　６０.９％　こんなもん!?
　神戸　６９.６％　←　６８.０％　安定してる!
　千歳　７０.２％　←　４０.９％　AirDoｵﾜﾀ＼(＾o＾)／
　沖縄　７３.９％　←　４８.１％　夏は増便！！

２月から自社便や他社便への振替、払戻し、チケット有効期限の延長
も始まりそれが数字として表れたんだろうね。

あとは株価だけだね！？

415 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 18:22:32

だって、全路線提供座席数が減っているからね。

そりゃ搭乗率はいいわなｗｗｗ

416 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 18:23:38

スカイの搭乗率は業界では参考記録に
成り下がったって事です。

417 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 18:30:28

株価も低迷中で先週から10円近くさがってます。

150円台も目前ですね。

418 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 18:35:01

全路線提供座席数が減っている？とは？？
１月と２月の機種は同じで減るってことは？？？
あっ・・スカイは座席を減らしてシートピッチが広くなってるとか

419 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 18:38:08

２月から運休便を増大させて
千歳には国内最狭シートピッチの737に差し替え
ですよ
お間違えなく

420 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 18:38:41

あ、運休便がムチャクチャ増えているから

提供座席が多いんだぁ

421 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 18:42:05

本日、全日空は株価上がっているのに

何でスカイは下がり続けるの？

422 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 18:47:37

>>421
スカイも形無しだな・・・

423 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 18:48:48

運休便が多いってこれのことだっけ？

4月1日～4月28日、5月8日～5月10日、5月15日～5月31日
東京→札幌 ADO13便（7：45発）　札幌→東京 ADO16便（10：10発）
東京→旭川 ADO35便（12：05発）　旭川→東京 ADO36便（14：20発）
東京→女満別 ADO77便（16：45発）女満別→東京 ADO78便（19：00発）

5月14日、6月18日
東京→札幌 ADO19便（14：30発） ADO23便（18：50発）
札幌→東京 ADO22便（16：40発） ADO26便（20：55発）

6月1日～6月9日、6月13日～6月15日、6月19日～6月30日
東京→旭川 ADO31便（7：35発）　ADO35便（12：05発）
旭川→東京 ADO32便（10：00発）　ADO36便（14：20発）
東京→女満別 ADO77便（16：45発）女満別→東京 ADO78便（19：00発）

424 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 18:53:04

425 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 18:53:46

スカイ社訓

ADOに追いつこう！

426 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 18:55:19

スカイをこんだけ必死で叩いている人がいるってことは・・・

それだけ危機感を持っている会社があるってことでしょうね！

427 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 18:58:02

春の大運休スケジュールを晒されると

必死に擁護するスカイ工作員は

タダのアホです

428 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 19:00:25

やっとADO様に追いついたです。

429 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 19:04:18

ADOって倒産しちゃったじゃん。

430 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 19:04:58

スカイって父さん目標でやってるんじゃないの？
株価も低迷で赤字も52億あるし

431 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 19:05:12

春の大運休スケジュールを晒されると

必死に擁護するADO工作員は

タダのアホです

432 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 19:05:31

やっとADO様に追いついたです。

433 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 19:06:29

やっとADO様に追いついたです。

434 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 19:08:50

ANA様の着陸技術を教えてください

435 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 19:10:15

ADO様の運休はキレイな運休

436 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 19:18:01

いいじゃん！！
赤字があっても貸してくれるところがあってADOみたいに倒産しないし。
上場できないと株価の話もできないよ！

437 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 19:22:34

ADO様が羨ましいです
ADO様が羨ましいです
ADO様が羨ましいです
ADO様が羨ましいです

438 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 19:24:27

439 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 19:28:46

やっとADO様に追いついたです。

440 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 19:45:59

スカイの目標がADOなので
ADO叩きがひどいスレになっているな。

441 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 21:43:05

doもskyも目くそ鼻くそを笑う。
もしくは、どんぐりの背比べ。

まぁ、doはANA様に助けて貰っていなかったら
とっくに消滅していただろう。

442 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 21:59:21

ADO様が羨ましいです
ADO様が羨ましいです
ADO様が羨ましいです
ADO様が羨ましいです

443 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 22:01:08

どこもスカは助けないよ

444 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 22:09:01

スカイマーク

ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

445 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/13(火) 22:19:53

やっとADO様に追いついたです。

446 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/14(水) 10:41:03

ADOが目標？＝大手の傘下に入って言われるがままに運航するだけ？
ADOって会社はとっくに破綻しちゃったよ！今はANA北海道方面担当でしょ＼(＾o＾)／
SNAは九州ローカル担当？

追いつくも何も倒産した会社でしょ？そんな会社は一生目標の対象にはなれないし
ANAに手伝ってもらって搭乗率が１００％になっても負け組は負け組じゃないの？

SKYが破綻したらADOが羨ましくて目標になるんじゃないの？

447 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/14(水) 10:49:57

新千歳－羽田線を運航する航空四社が十二日までに発表した二月の月間搭乗実績
（スカイマークは確定値、他の三社は速報値）は、総旅客数が八十二万七千二百
三人となり、三社体制だった前年同月に比べ１３・２％増の大幅な伸びとなった。
各社は、さっぽろ雪まつりへの観光客が暖冬などで増加したため、とみている。
北海道国際航空（エア・ドゥ）は旅客数が前年同月比１１・２％減で搭乗率は三位
だった。

各社の搭乗率は、日本航空が前年同月比７・７ポイント増の７４・０％で首位。
続いて全日空が同５・０ポイント増の７３・０％。前年同月は首位だったエア・
ドゥは同１１・０ポイント減の７２・０％だった。

エア・ドゥは「大手二社便を利用した雪まつりの団体ツアーが伸びた影響を受けた。
ただ、新千歳－羽田線が四社体制となった中で７０％台の搭乗率はまずまずの水準」
としている。
一方、スカイマークは７０・２％で、二月から使用機を小型化するなどして提供座席数を前月より約３０％減らした要因があるものの、旅客数は二カ月連続で前月を上回り、昨年四月の新千歳－羽田線参入後、最高の搭乗率となった。
スカイマークは「増便や割引運賃設定の効果が表れたのでは」と話している。

448 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/14(水) 11:33:41

ADO様を超えられませんでした

449 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/14(水) 11:34:11

http://sports2.2ch.net/test/read.cgi/entrance2/1173754402/80

エビちゃん

450 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/14(水) 12:30:02

結局、最下位だったんだな

451 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/14(水) 15:45:00

SKYが胴体着陸に挑戦したら・・・

452 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/14(水) 15:52:03

スカ、雪祭りだって

453 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/14(水) 16:03:35

707便欠航

あとは１時間以上の遅延か羽田に引き返しだって

454 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/14(水) 18:01:19

>>447
２月の札幌線搭乗率

７４.０％　JAL
７３.０％　ANA
７２.０％　ADO
７０.２％　SKY

スカイマーク肉薄して来た！！！

455 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/14(水) 18:03:01

JAL様や
ANA様

そして
ADO様には

勝てません

456 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/14(水) 18:05:20

★新千歳空港悪天候のため、着陸出来ない場合羽田空港へ引返す条件付運航となります。

　
　

457 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/14(水) 22:03:11

　
　
　
　
　
　★新千歳空港悪天候のため、スカイ擁護工作は出来ません。　
　
　
　
　
　
　
　

458 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/15(木) 19:12:21

★北海道地方悪天候のため、ADOはお休みとさせて頂きます。

459 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/16(金) 00:00:36

★経営に見通しが立たないため、SKYはお休みとさせて頂きます。

460 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/16(金) 20:14:36

千歳便・・・
今週末もスカイは満席が毎日数便あるね。
ADOは全便○（空席）だよ。安さが違うもんな～

461 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/16(金) 20:47:51

多分、予約システムがダウンしてんだよ、スカイは

システムダウンは名物じゃんスカイの・・・

満席は間違いだってｗｗ

週末は、おなじみの手書き搭乗券の出番じゃないの？ｗｗ

462 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/16(金) 20:56:43

システムは嘘つく

463 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/16(金) 21:01:58

>千歳便・・・
>今週末もスカイは満席が毎日数便あるね。
>ADOは全便○（空席）だよ。安さが違うもんな～

170席程度の機材で
何、寝言言ってるの？
767に戻したらスカスカに逆戻りなのにな

464 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/17(土) 10:30:42

それは効率の良い運航が出来ている証拠。
ANA様に救助されたAdoが、偉そうに。

465 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/17(土) 10:52:04

ここらへんのクソ会社どもの機体がドーンといってくれれば
価格競争に歯止めをかけることができるんだけどなぁ

466 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/17(土) 11:40:23

ADO様にはかないませんでした

467 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/17(土) 14:04:44

ＡＤＯは穴と共同運航だろ？

468 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/17(土) 19:48:36

ADO様にはまたまた、かないませんでした

469 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/17(土) 23:17:21

Ａｄｏ767の２５％はＡＮＡ分だから実質200席程度

470 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/18(日) 02:21:06

>>463

ADOはANAに合わさせられて、ドリンクサービスしたり
高コスト体質になっているから、スカイほど値段を下げられない。

といっても、ANAがスカイに対抗して運賃をどんどん下げてきているから苦しい。

これを大手に頼った自業自得という。

471 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/18(日) 04:44:20

ADO様には太刀打ち出来ません

今月も最下位に甘んじます

472 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/18(日) 07:13:45

不快マーク早くつぶれろ。糞会社。

473 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/18(日) 11:25:17

ADO様にはまたまた、かないませんでした

474 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/18(日) 15:56:41

そんなに嫌いなら乗らなきゃいいのに

475 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/18(日) 17:14:30

ADOもガラガラなんだからB3にすれば良いのに・・。
じゃないとまた潰れちゃうよ！

476 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/18(日) 19:57:22

ADO様には頭が上がりません

477 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/19(月) 09:25:35

そんな事は全く無い！

478 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/19(月) 10:28:53

ANA様やJAL様には
一生頭が上がりません

479 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/19(月) 17:21:52

↑
頭上げたかったら，自前のハンガー作りな

480 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/19(月) 18:30:51

ADO様にはこの先、勝てません

481 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/19(月) 18:47:43

今日のＨＮＤ－ＦＵＫの運行状況が変だ
ＳＫＹ013便

482 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/19(月) 21:02:17

スカイの遅延はデフォじゃん

483 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/20(火) 11:37:59

どこが変なの？

484 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/20(火) 11:45:04

大遅延してたよ、昨日

485 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/20(火) 13:05:48

エア鰺アに吸収合併してもらえ。

486 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/20(火) 17:50:09

スカイマーク

ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

487 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/20(火) 23:08:59

◆ＳＫＹ2月実績、札幌線利用率70％に上昇
　　小型化・増便で利便増す、認知度ようやく浸透
　　　福岡・那覇線74％、大型化の神戸線は69.6％
ttp://www.da-news.co.jp/2007-0320.htm

488 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/21(水) 05:46:19

スカイマーク

ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

489 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/21(水) 12:10:43

SKYが好調だと焦って必死に↑↑連発・・・（笑）？？？

490 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/21(水) 14:04:10

最近暇だからよく予約状況チェックしてんだけど、
好調だよね。なんでこんな急に？？
スタフラなんかは相変わらずなのに。

491 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/22(木) 00:02:14

それは、ボンバルディアを所有しているのが
J○L
A○A
天草エアラ○ン
北海道エアシス○ム
などだが、
スカイマークは実績のある機材しか所有していないから。

それに大手二社は整備を中国の会社に出しているが、
スカイマークは台湾の会社に委託。

この辺の信頼のためではないか。

492 ：ｽﾄｰﾝﾘﾊﾞｰ：2007/03/22(木) 11:25:08

4月14日・沖縄県宜野湾市でJALがスポンサーの花火大会が行われます

赤字企業なのに　こんなことやる余裕があるのか？？

株主配当もないのに　　けしからん糞ＪＡＬ

糞ジャル　恐るべしｗｗ　　むかつくんだよジャル

493 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/23(金) 00:03:28

事業会社が白タクとは世も末だな。

熊本航空、無認可のプロペラ機で事業　国交省が厳重注意
2007年03月22日20時48分
　認可を得ず小型プロペラ機を事業に使い、航空法に違反したとして、国土交通省大阪航空局は２２日、熊本航空（本社・熊本県益城町）に文書で厳重注意した。

　同航空局によると、熊本航空は０３年５月から今月上旬まで、熊本空港で、事業用としての認可を得ていない小型プロペラ機（パイパー３４―２００Ｔ型機）を使い、社外の希望者に有償で飛行訓練をしていた。

　熊本航空は、大阪航空局の聞き取りに「航空機は訓練生に貸していた。事業として使っていたという認識はなかった」と説明したという。同社は８７年、航空機使用事業などの免許を得て航空撮影や薬剤散布、訓練飛行などをしてきた。

494 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/23(金) 01:12:11

>>490
ＡＮＡＡＤＯＪＡＬぼったくり期間だから

495 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/24(土) 17:29:45

例えば明日日曜の千歳ー羽田、スカイ全便×だよ！？

ADO大丈夫か？そろそろボディーブローが効いてくるね。

496 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/24(土) 18:03:34

スカイマーク

ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

497 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/24(土) 21:21:43

>>495

本当だ、すごい。
終わってるのは、ボンバルという不良資産抱えた会社ｗ

498 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/25(日) 10:16:20

　　　　　　　　★羽田～新千歳（普通運賃）★

JAL　３１８００円　（障害者割１９１００円）　クラスJ以外は○
ANA　３１８００円　　　　　　　　　　　　　　一部×その他も残り数席
ADO　２６８００円　（道民割引２４４００円）　全て○
SKY　１７８００円　（障害者割１１０００円）　一部×その他も残り数席

ANAでのADO運航便は残り数席や×だけどADOでは全て○？

ANAが売ってくれなかったらどうなってんの？

JALは大丈夫かな？ANAは人気だね？ADOは・・・？SKYは儲けあるの？

499 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/25(日) 10:26:31

>例えば明日日曜の千歳ー羽田、スカイ全便×だよ！？

最初、ＳＫＹの事だから全便欠航かと思った

500 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/25(日) 11:39:39

記念５００ゲット

やったーーーーーｗｗ

501 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/25(日) 18:40:32

SKYは機体を小型化したからね。年間平均搭乗率はADOが圧倒的に高い。つか、ボンバルディアを所有してるのは北海道エアシステムじゃなくて、エアーニッポンネットワークだったはずだよ？

502 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/25(日) 20:49:10

>>501

穴の事じゃ？

503 ：赤オル：2007/03/25(日) 21:07:28

ADOは二度死ぬ

504 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/25(日) 21:23:34

まあ、もうすぐ経営者は変わるでしょうね。次こそはいい人に拾われる事を
望みます。

505 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/25(日) 22:23:42

死ぬならSKYにして欲しい

506 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/26(月) 10:18:49

経営者交代
早くしてよ

507 ：赤オル：2007/03/27(火) 21:30:26

SKYはBut AIive
ADOはBut

　経営者のSpirit and soulの度合い。
Sky潰れても、誰も助けてくれもはん。
Sky潰れても西どんの資産の半分位吹っ飛び
その他、株主が損して終わり。
　後は別のLCCが競争に挑む。
我が国は曲がりなりにも資本主義。

　じゃっどん、オーナ社長は必死
オイも西どんの賭けに乗ってみもんそ。

508 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/28(水) 22:41:17

↑日本語に訳してください。

509 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/31(土) 11:45:36

株価暴落で社長交代って意味だよ

510 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/31(土) 12:17:56

今の時価総額が百十億程度だからそろそろ次の買い手が見つかるんじゃないかな。

511 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/31(土) 20:22:04

糸山先生ｗ

512 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/01(日) 05:14:26

重大な不祥事って、大手ばっかりｗ

513 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/01(日) 15:43:48

★スカイマークの裏事情★part1
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1175315842/l50

514 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/01(日) 22:27:12

スカイマークのカンパニーfreq教えてー
株上がってー

515 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/02(月) 18:37:17

どうして「鉄子の旅」は，東京と北海道の往復にSKYを使うのか理解出来ない．
そんなに予算がないのか？＞小学館
それともアナタの趣味か？＞編集担当カミムラ

516 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/04(水) 00:46:25

>>515

嫌味がなくすっきりして快適だからでそ。
慇懃な濃厚サービスが好きな中年リーマンならいざ知らず。

517 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/04(水) 18:19:32

★ADO3月輸送実績、利用率は前年比9.9ポ悪化
　旅客数も8.2％減少に

518 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/04(水) 18:46:22

めっきり空席だらけになりました
スカイマーク

519 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/04(水) 19:11:33

２年前、福岡から羽田の最終便だったか、その一つ前の便だかで
スッチーがお茶こぼしたんだよ。
ちょっとズボンのひざが濡れたんだけど謝りもしないで
行っちゃったんだよね。不愉快だったよ。

520 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/04(水) 19:15:37

SKYのCAの訓練って何処でやってるの？

521 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/04(水) 21:30:03

>519
確か２年前には既にペットボトル提供だったのですが・・・それでもこぼしたと？

522 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/04(水) 21:40:38

行っちゃったのは無理もない
謝ったり、ズボンを拭いたりすると調子に乗るヤシがいるからな

523 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/04(水) 23:20:06

>>519

こぼしたとすると、自分の不注意だろ。
ペットボトルだから。w

524 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/04(水) 23:49:24

>>519-523
なにこれ？すごい自演

525 ：523：2007/04/05(木) 01:23:42

自演に見ゅっとね？
そら、あーた凄か目ば
しとっとねぇ。

熊本空港からの大手便に乗り切らん
熊本の貧乏人だっけん
熊本弁でレスばしかけんね。

526 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/05(木) 13:24:26

日本語でOK

527 ：赤オル：2007/04/07(土) 19:28:32

　今期黒字確定、来期初の配当金、株主優待は邪道、イラン。
イランは米国と紛争起こすな、原油高になりもんそ～。

　3年後本社を神戸又は福岡へ本社移転、羽田－鹿児島線復活と
海外航路へ再トライ。

528 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/09(月) 09:35:55

新千歳―羽田０６年度旅客数、スカイマーク参入で明暗――全日空、２．１％増。(2007/04/04)

エア・ドゥと日航、減る

日本航空、全日本空輸、北海道国際航空（エア・ドゥ）の三社は三日、二〇〇六年度の
旅客輸送実績をまとめた。三社の新千歳―羽田線の総旅客数は約九百五十二万七千人と前
年並み。スカイマークが昨年四月に新規就航した影響で、旅客数は日航が三・一％、エア
・ドゥが二・七％それぞれ減らす中、全日空は二・一％増と明暗が分かれた。

　エア・ドゥの北海道発着便の平均搭乗率は七五・七％で前年度に比べて一・七ポイント
減。旭川、函館、女満別と東京を結ぶ三路線は八・六―三・三ポイント増と好調だが、基
幹路線の新千歳―羽田線の四・三ポイント減が大きく響いた。同社は「スカイマーク参入
の厳しい環境の中でまずまずの数字」（総務部）と説明する。

529 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/09(月) 10:00:41

4/2 <<ADO>> 5月札幌⇔東京 DOバリューを値下げ！

4/6 <<SKY>> 羽田-千歳線　大人・小児普通運賃を値下げ
前割（8・7・5・3・2・1）を一部値下げ

値下げ合戦・・・軍配は？？

ADOがどんなに下げてもSKYはそれより安く設定するね。
価格ではSKYに軍配だな！ANA、ADOを真剣に助けてあげないと

530 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/09(月) 15:21:30

業務提携に応じていたら
今ごろ、違った結果だっただろうな。

531 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/09(月) 22:16:17

>>529

消耗戦になれば、最初からローコスト（ドリンク有料、欠航時の取り扱い）
なスカイマークが一番有理。

いくらＡ○Ａの指示とはいえ、アホやな。

532 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/10(火) 17:37:18

黒字ならボーナス払え

533 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/10(火) 22:29:40

ボーナス以前に配当だわさ
それ以前にとりあえず株価を最低500円まで戻せや

534 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/12(木) 12:07:22

>>455

お前、穴の中に隠れてろ

535 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/12(木) 17:31:26

サービスを取るか、価格を取るかは人による。

536 ：赤オル：2007/04/12(木) 22:02:29

　LCC時代の到来。

　鶴が苦悶する姿が見たい。
鶴に融資している銀行が悶絶する
顔が見たい。

　鶴と星どちらが先に落ちるか

　鶴１羽死にそうになっても治療費
として税金投入するなよなアベちゃん。　

　我が国は資本主義也～。

　

537 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/12(木) 22:39:21

>>535

自腹切らない社畜は前者、自営業と私用は後者。

538 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/13(金) 03:00:59

>>506

神奈川県知事戦落ちた

元しなの鉄道の杉野なんか

どう？

539 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/13(金) 10:51:24

なお、機材故障により
SKY711/714(羽田-新千歳)とSKY104/109(羽田-神戸）は欠航とさせて頂いております。

540 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/13(金) 11:54:19

航空機に整備漏れ、把握後も運航　スカイマーク厳重注意

航空会社・スカイマークが運航するボーイング７６７型機計３機の定期点検の際、同社の整備規定で定めた整備作業の漏れがあったことが、分かった。
同社は作業漏れを把握した後も１～２日間、３機で福岡線、神戸線などで計２４便の運航を続けており、国土交通省は１３日、安全運航への認識が甘いとして同社を厳重注意した。
国交省によると、整備漏れがあったのは、（１）主翼前縁のフラップの油量検査（２）同じ装置のブレーキ機能検査（３）調理室の空気取り込み部の洗浄作業。
整備規定は同社が国の認可や承認を受けて定めているもので、これに従って、定期的に詳しい点検整備を行う。
（１）～（３）は飛行時間６０００～２万４０００時間ごとなどに行う作業と定めているが、前回の点検で作業をしないまま、４カ月から２年８カ月飛んでいた。
同社が詳しい定期点検を外部に委託する際、整備の指示書に漏れがあったという。
さらに、（１）は３月２３日、（２）と（３）は３月２７日に社内で判明したが、（２）は２９日夜に作業するまで１機を１３便運航、（３）は２８日に作業するまで２機を１１便運航した。
把握後も運航した理由についてスカイマークは、国交省に対し、「メーカーのボーイングが定める点検期限を超えていないし、安全性に影響が少ないと判断した」と説明。
だが、国土交通省は、作業漏れを把握しながら運航を続けた点に問題が大きいと判断した。

541 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/13(金) 17:29:28

確信犯ですか。。。
恐ろしい＞＜

542 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/13(金) 19:17:06

咎められて開き直って言い訳って中学生かよ！
会社だろこれでも

543 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/15(日) 02:28:16

囚人のジレンマ作戦

544 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/15(日) 22:02:07

スカイマークは
修理工のマニュアルには
整備は適当にやれって書いてあるんだよ

545 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/15(日) 23:31:11

なんだよ修理工ってｗ

546 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/17(火) 23:20:39

かわいそうなのはADOだよね。完全にANAの食い物にされちゃってる。
悲惨といえばSNAだよね。もうオママゴトみたい。

SKYはもう経営者の良心に期待するしかないよ。怖くて乗れない。
どこまでもローコストしかけてきそうだからね。しわ寄せがなければ
いいんだけど。

結局JALってつぶれないんだね。
つくづく思ったよ。赤字垂れ流しのくせに。

547 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/18(水) 09:43:43

スカイの整備工っているの？

548 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/23(月) 19:02:14

いると思うよ、一人位はね。

549 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/25(水) 10:14:01

昨日、いきなり欠航の知らせが来て、
今日朝から電話してるけど、つながらねー

550 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/25(水) 11:47:45

★スカイマークの裏事情★part1
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/company/1175315842/l50

551 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/27(金) 02:09:38

欠航便のお知らせ

機材整備及び機材繰りの為、以下の便を欠航とさせて頂きます。
お客様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。

該当便に御予約を頂戴しておりますお客様への対応は、弊社空港カウンターならびに予約センターにて随時行ってまいります。

ご予約頂いておりました航空券の払戻し、便変更につきましては、以下の問合せ先までお願い致します。

欠航 4月27日（金)

札幌線　SKY723、SKY726

神戸線　SKY107、SKY110

福岡線　SKY009、SKY012

552 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/28(土) 02:24:07

機材整備及び機材繰りの為、以下の便を欠航とさせて頂きます。
お客様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。

該当便に御予約を頂戴しておりますお客様への対応は、弊社空港カウンターならびに予約センターにて随時行ってまいります。

欠航 5月1日（火)

札幌線　SKY723、SKY726
神戸線　SKY107、SKY110

553 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/03(木) 14:16:52

age

554 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/15(火) 12:49:01

当日でも平気に10便位欠航あるよね。

555 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/15(火) 14:02:04

ない

556 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/15(火) 17:04:57

未整備機も飛んでますよね。

557 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/15(火) 22:54:08

>>556

ANAは高知竜馬空港に胴体着陸したボンバル機を
再利用するらしいけど、本当か？

558 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/16(水) 00:41:13

本当。普通あれ程度の傷なら修理すれば問題ない。

559 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/18(金) 09:57:56

スカマ～クが機材調達を行う際の強い味方
ttp://www.ifc-leasing.com/en/aviateh.php

560 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/19(土) 01:01:02

>>558

自分だったらあの穴ボンバルには乗りたくないな。

561 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/19(土) 04:11:00

スカイの座席間が狭い737には乗りたくないな

562 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/19(土) 14:52:59

737ー800のモノクラス177席なのにどこが狭いの？
工作員さん？

563 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/20(日) 09:30:07

乗ったことないんだろ

564 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/20(日) 22:28:25

過去スレにたくさんの人が書いたように
スカイの737は相当狭いな。

全線737になるとしたら、スカイ離れが加速するだろう

565 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/20(日) 22:55:01

>>564何者だ？

566 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/21(月) 02:19:39

スカイファンだろうな

567 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/21(月) 14:17:06

欠航 5月18（金）～24（木）羽田-神戸線　SKY109、SKY112
5月22（火）～24（木）羽田-札幌線　SKY707、SKY710

568 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/21(月) 14:19:18

欠航 5月18（金）～24（木）羽田-神戸線　SKY109、SKY112
5月22（火）～24（木）羽田-札幌線　SKY707、SKY710

569 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/22(火) 13:56:20

欠航
5月18日（金）～26日（土）羽田-神戸線　SKY109便、SKY112便
5月22日（火）～24日（木）羽田-札幌線　SKY707便、SKY710便

570 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/22(火) 15:55:39

B6に比べたらせまいだろ…
今後も乗のることはないが、投資家として面白そうだ。

571 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/22(火) 17:07:08

737のなかでスカイ仕様は座席間が狭くて窮屈だと

572 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/22(火) 23:10:25

23日札幌便予約してたのに欠航。
二時間前の便に振り替えられてもな‥‥。
こんなんならADOにしとけばよかった。

573 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/23(水) 22:25:42

神戸便も最悪・・・往路の２６日羽田発が突然欠航・・・
で、羽田発も今日の発着案内見ると３０分遅延してて
明日２４日も遅延予定って・・・せめてEMAILなんかで
事前に教えてくれよ・・・

574 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/24(木) 00:08:31

どんなに悪口書こうとも、安けりゃ搭乗率良い。
4月の札幌線がいい例だ。

４月の羽田－新千歳線搭乗率

エア・ドゥが　　　８０・８％
スカイマークは　７０・０％
全日本空輸は　５３・２％
日本航空は　　４９・９％だった！

ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/26003.html

575 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/24(木) 00:38:28

>>574
その高い搭乗率を得るために、欠航させてたり・・・

576 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/24(木) 00:39:58

>>574
？！他より安いんだから搭乗率上げないとやってけないわなー

577 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/24(木) 01:23:51

>>575
４月欠航でまくったのはADO

578 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/24(木) 02:46:56

今年欠航率が一番高いのが

スカイマーク

579 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/24(木) 03:46:48

>>577

ってことは、ANA便も欠航出まくったってことですね。

580 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/24(木) 10:58:33

早速今週もスカイは欠航続きですね

はっきり言って、つかえません

581 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/27(日) 21:33:22

本日は、ＡＮＡ欠航出まくりで
ウマーだったんだろうか？

582 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/27(日) 23:21:00

本日ANA結構でまくりで使えませんでした。

583 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/28(月) 10:12:30

スカイは欠航だらけだな

584 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/28(月) 11:15:25

そんなに煽るなよ。
それと運休と欠航の区別くらいはつけましょうね

585 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/28(月) 12:22:38

昨日の大手みたいに当日キャンセルは本当に困るな。
前日までにわかっていればいいけれど。

586 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/28(月) 13:32:29

お客様各位

6月31日はシステム障害のため、多数の便を欠航とさせていただきます

587 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/28(月) 18:21:49

ウソはいけないよ。

588 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/28(月) 18:24:29

今週も欠航週間の始まりだな

589 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/29(火) 19:49:36

ANA 1605 伊丹09:00 高知 - 欠航
ANA 1613 伊丹12:00 高知 - 欠航
ANA 1629 伊丹19:40 高知 - 欠航
ANA 1602 伊丹07:30 高知 - 欠航
ANA 1608 伊丹10:15 高知 - 欠航
ANA 1616 伊丹13:15 高知 - 欠航

590 ：↑：2007/05/30(水) 11:34:21

他社のこと書いても･･･

591 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/30(水) 11:40:05

伊丹-高知、スカイに何か関係あるか？？？

592 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/30(水) 23:58:17

欠航はA○Aのお得意なんだから、
スカイのスレに書き込まなくても…

593 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/31(木) 02:20:07

ANAは欠航の少なさをスカイスレで自慢したいのか。
国内で欠航発生率が一番高い、スカイのスレで・・・

594 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/31(木) 11:10:55

6月ボンバル関係

伊丹 - 高知
NH1605 伊丹 9:00 高知 9:45 欠航
NH1613 伊丹 12:00 高知 12:45 欠航
NH1629 伊丹 19:40 高知 20:25 欠航
高知 - 伊丹
NH1602 高知 7:30 伊丹 8:15 欠航
NH1608 高知 10:15 伊丹 11:00 欠航
NH1616 高知 13:15 伊丹 14:00 欠航
伊丹 - 福岡
NH1675 伊丹 8:55 福岡 10:10 欠航
NH1674 福岡 7:10 伊丹 8:25 欠航
関西 - 福岡
NH1703 関西 12:40 福岡 13:50 欠航
NH1706 福岡 14:20 関西 15:20 欠航

595 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/31(木) 12:53:04

スカイに関係のない路線は書かなくていいよ。

スカイの欠航は日本一なんだから

596 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/31(木) 12:55:57

あ、スカイの欠航率の高さは日本一のだった

597 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/31(木) 20:38:14

どうでもいいけどなんでこんなに株上がってんの？
損失がプラスになったお（^ω^ ）

598 ：ＮＡＳＡしさん：2007/06/01(金) 02:51:54

まあ欠航率が高い会社は株価も上がるからな

599 ：ＮＡＳＡしさん：2007/06/01(金) 21:16:52

そうなの？
穴買っとくか。

600 ：ＮＡＳＡしさん：2007/06/01(金) 22:57:30

>>599

悪いことは言わない、やめとけ＞法則

601 ：ＮＡＳＡしさん：2007/06/02(土) 00:03:08

元アシアナの機体使っとるがなｗ

602 ：ＮＡＳＡしさん：2007/06/03(日) 22:01:09

↑何が言いたいのかｗ

603 ：ＮＡＳＡしさん：2007/06/03(日) 22:12:30

>>601
せめてシートくらい替えて欲しいよなー
まぁーしっかりと洗浄はしたのか、さすがにキムチ臭はしないが

604 ：ＮＡＳＡしさん：2007/06/04(月) 03:03:21

アシアナのお下がり使っているね。
ハングル文字が溢れているし、シートがボロだね

605 ：ＮＡＳＡしさん：2007/06/05(火) 21:57:51

>>604

これからは、ANA便と思って搭乗したらアシアナだったりするわけやな。

606 ：ＮＡＳＡしさん：2007/06/06(水) 14:37:01

違うよ、スカイ便と持ったらアシアナやブルネイだったりするって事だよ

607 ：ＮＡＳＡしさん：2007/06/06(水) 23:26:30

>>606

なんかカンチガイしとるん？
アシアナと資本提携結んだのが穴ってことやろが。

608 ：ＮＡＳＡしさん：2007/06/07(木) 13:45:24

>>606

そうだよ。
ハングル文字が機内のあちこちに書いてあったら
それがアシアナからのお下がり機材ですよ。

609 ：ＮＡＳＡしさん：2007/06/07(木) 21:05:15

>>608
残念。仁川チャーターの名残で、JA767A、B、Cにもハングル表記は残ってる。他は知らん。
他スレで767Cをアシアナ仕様とか言ってるのはあんたかい？

610 ：ＮＡＳＡしさん：2007/06/07(木) 22:36:21

やたら朝鮮語表記の機材がおおいな。

611 ：ＮＡＳＡしさん：2007/06/08(金) 07:39:53

どのスレにも知ったか君は必ずいるんだよ。ｗ

612 ：ＮＡＳＡしさん：2007/06/08(金) 13:10:20

スカイ関連スレには
スカイ養護君が必ずいるしね

613 ：ＮＡＳＡしさん：2007/06/09(土) 00:31:47

穴関連スレにも擁護くんが必ずおるね。

614 ：ＮＡＳＡしさん：2007/06/09(土) 00:38:06

スカイは朝鮮の会社かな？

615 ：ＮＡＳＡしさん：2007/06/10(日) 15:39:52

穴が南朝鮮の会社と資本提携している会社だということはわかった。

616 ：ＮＡＳＡしさん：2007/06/10(日) 19:14:30

だって、大陸様マンセーのアカヒ新聞が
株主ですもの。

617 ：ＮＡＳＡしさん：2007/06/11(月) 18:06:46

スカイには神戸新聞がついてるぞう

618 ：ＮＡＳＡしさん：2007/06/16(土) 03:29:09

欠航今も多いね

619 ：ＮＡＳＡしさん：2007/06/23(土) 02:03:43

スカイマークに組合出来たってさ

620 ：ＮＡＳＡしさん：2007/06/28(木) 17:48:51

神戸便が欠航

621 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/04(水) 01:49:51

操縦士が足りないからじゃないの？

622 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/09(月) 04:12:18

何で足りなくなったの？

623 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/09(月) 22:54:00

>>622

某大手みたいに放漫経営していないから。
ババスチに退勤払ってないから。

624 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/10(火) 11:22:46

でも、過酷な労働条件や人件費を渋りすぎた結果が

組合結成という結果になったスカイマーク

625 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/10(火) 20:05:27

いいことじゃないか。
御用組合と違って。

626 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/10(火) 20:14:34

スカイの組合って
巨悪（経営陣）に立ち向かうようで、いいよな。
ストライキも許せるぜ

627 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/12(木) 00:28:56

スカイマーク攻撃痛すぎ。
ちっとは自分の会社（大手）の状態を頭冷やして考えてみろ。

628 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/12(木) 10:06:35

組合出来て顔真っ赤ですよｗｗ

629 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/12(木) 15:34:43

スカイマーク乗員組合

630 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/13(金) 17:28:42

以下の便の欠航が決定いたしました。
本日(13日)
SKY511, SKY512, SKY517, SKY518, SKY525(羽田-那覇),
SKY599(神戸-沖縄)

明日(14日)
SKY508(那覇-羽田),
SKY590(沖縄-神戸)

また、羽田空港発着枠の関係で、以下の便を運休とさせて頂いております。

本日(13日)
SKY703, SKY706(羽田-新千歳)

631 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/14(土) 19:46:00

欠航 7月14日（土）

羽田－福岡線　SKY009便、SKY013便、SKY015便、SKY017便、SKY021便、SKY025便、SKY027便

福岡－羽田線　SKY012便、SKY016便、SKY018便、SKY020便、SKY024便、SKY026便

羽田－神戸線　SKY115便

沖縄－羽田線　SKY508便

沖縄－神戸線　SKY590便

7月15日（日）

福岡－羽田線　SKY002便

632 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/15(日) 03:49:10

欠航

7月15日（日）

福岡－羽田線　

SKY002便

神戸－羽田線　

SKY102便

SKY104便

633 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/16(月) 11:39:13

欠航 7月16日（月）

神戸－羽田線　SKY104便
羽田－福岡線　SKY009便
福岡－羽田線　SKY012便
羽田－千歳線　SKY721便
千歳－羽田線　SKY724便

7月17日（火）

羽田－那覇線　SKY511便

634 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/16(月) 13:14:46

暇なヤシ多いなぁ

635 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/16(月) 13:54:25

欠航多いなぁ

636 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/16(月) 14:26:26

組合のストライキじゃないの？

637 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/16(月) 19:28:29

那覇空港で発着表示出るようになったのね

638 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/16(月) 21:45:10

>>636

スカイマークもやっと人並みの企業のように、組合が出来ました。
あとは労働条件の改善と組合員の拡充にがんばって欲しいところです

639 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/16(月) 23:44:16

大手のどこぞみたいに組合が原因のサボタージュの嵐にならないことを望む。

最近搭乗率いいですね＞スカイマーク

640 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/16(月) 23:56:18

スカイマークの乗員組合は、ワンマン経営に立ち向かう人達です。
大手と違います。

641 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/18(水) 10:24:03

羽田-那覇 SKY511は機材故障により羽田空港に引き返し後欠航

また那覇-羽田 SKY512は機材故障に伴う機材繰りのため
欠航とさせていただいております。

642 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/18(水) 11:00:07

>>639
安い席増やしているのでしょう。特に神戸線。
新幹線も安いきっぷ出してきたし関空にスターフライヤーが上陸するし、、

収支のバランス大丈夫かな？　
搭乗率過去最高、でも減収減益では目も当てられない。

643 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/18(水) 11:10:12

スカイマークの乗員組合は、ワンマン経営に立ち向かう人達です。

現場を把握せず、新規就航や増便を繰り返す経営陣に立ち向かうのです

644 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/18(水) 11:13:07

欠航

羽田-那覇 SKY511

那覇-羽田 SKY512

645 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/18(水) 13:45:51

本日は以下の便を欠航とさせて頂いております。

SKY511　羽田－那覇（機材故障の為）

SKY512　那覇－羽田（機材繰り為）

SKY015　羽田－福岡（機材繰り為）

SKY018　福岡－羽田（機材繰り為）

646 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/19(木) 10:54:45

欠航 7月18日（水）

羽田－那覇線　SKY512便

羽田－福岡線　SKY015便

福岡－羽田線　SKY018便

羽田－千歳線　SKY727便

千歳－羽田線　SKY730便

647 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/19(木) 13:55:30

機材繰りのため以下の便が遅延運航となりますことをお詫び申し上げます。

SKY707（羽田/新千歳）

SKY710（新千歳/羽田）

SKY015（羽田/福岡）

SKY018（福岡/羽田）

648 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/19(木) 23:56:36

HPのトップページに水曜の欠航便お知らせ貼ったままｗ
いかにHP管理していないのかが、かわかるよ。

649 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/20(金) 00:01:49

二日過ぎても水曜日欠航のお知らせとは・・・　それもnewの赤文字が付いているよ（笑

650 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/20(金) 10:51:15

今朝やっと、水曜日分の欠航のお知らせがトップから削除されました。
いい加減なHPですね

651 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/20(金) 14:03:47

スカマークニュース

7/20 ２ちゃんねる工作更新しました　new

652 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/20(金) 14:11:28

スカマークニュース

7/20 7月18日分欠航便お知らせ未更新のおわび　new

653 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/22(日) 18:51:22

以下の便は整備作業による使用機材到着遅れのため出発が遅れる見込みです。

SKY017(羽田-福岡)

654 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/23(月) 10:12:07

どっちが早いか？

ストライキ　vs　乗員不足

結構（欠航？）気になる（笑）

655 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/23(月) 15:11:17

株価100円台で経営危機が有力

656 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/23(月) 15:13:21

スカマークニュース

7/23 株価が200円台に突入しそうです　new

657 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/24(火) 15:46:08

以下の便に遅延が発生しております。
お客様にはご迷惑をお掛けしますことをお詫び申し上げます。

SKY105 羽田-神戸出発予定 12:15（55分遅れ）
SKY108 神戸-羽田出発予定 13:50（30分遅れ）

658 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/26(木) 18:14:51

ヤベー

659 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:25:21

スカイマークではペットの安全な輸送について十分な配慮をしております
。しかしながら、鼻腔が短いとされる短吻種犬につきましては、夏場の環境および航空輸送時の環境の変化を受けやすく、体調に変調をきたす可能性があることがわかりました。
つきましては、ペットを安全にお預かりさせて頂く観点より、下記短吻種犬のお預かりを原則中止とさせて頂きます。

大手におくれを取る事、数ヶ月・・・

660 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 19:42:29

２９日午後１時５５分ごろ、羽田発長崎行きスカイネットアジア航空３５便（ボーイング７３７―４００型、乗客・乗員１５１人）が、長崎県・大村湾上空を飛行中、２基あるエンジンのうち、左側エンジンが停止しているのがわかった。

　同機は右側エンジンだけで飛行を続け、１９分後、予定より１４分遅れて長崎空港（長崎県大村市）に緊急着陸した。乗客・乗員にけがはなかった。

　同社によると、同機は羽田空港を午後０時５分離陸。操縦室の警告ランプが点灯したため、異常がわかった。出発前の点検では異常はなく、長崎空港の駐機場に止めて詳しく調べている。同社は同型機を８機所有しているが、これまでにエンジンのトラブルはなかったという。

661 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/29(日) 23:55:00 0

　
　
　
　
　
　
　
またスカイマークのエンジントラブルか
　
　　
　
　
　
　
　

662 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/30(月) 00:29:11

本日新千歳でＳＫＹ720が滑走路19Ｒを離陸する際、
折から19Ｌに着陸した大手旅客機737-400が高速脱出路からのショートカットを
スポットに向けてタクシーしていたが、
ＡＮＡではなかったので、ちゃんとＳＫＹの前を横切ることなく停止していたｗ

>>659

すべて横並びよりは、独自性を持っていた方が良いと思うが。
利用者にも選択肢が広がる。

663 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/30(月) 01:21:43

かと言って、それで犬が死んだら叩かれるの必死でしょ。

664 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/30(月) 01:22:48

必至でした。

665 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/30(月) 02:14:56

操縦士と整備士が少ないスカイマークは、この先怖いね。

666 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/30(月) 02:17:10

スカマークニュース

7/27 特定犬種お預かり中止を大手の真似をしてみました　new

667 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/30(月) 10:15:58

組合名は「スカイマーク乗員組合」。
同労組によると、同社では大手航空会社に比べて

低い給与や長い労働時間などで、社員らの転退職が相次いでいるという。

操縦士は07年5月までの約3年間で13人が退職した。
7日の団交では、こうした労働条件の改善や今後の経営方針について
会社側と話し合いたい考えだ。

668 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/30(月) 10:26:59

>>659　リスクを周知させて保険料も取った上で預かった方が愛犬家には便利だと思うが。

669 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/30(月) 12:45:31

カウンターに犬連れて来て
犬と一緒に客席に座れると思いこんでいる客が今でもいる。

670 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/30(月) 14:57:28

本日は以下の便を運休とさせて頂いております。
羽田-新千歳 SKY703/706

671 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/30(月) 17:11:12

機材整備のため、
SKY517(羽田-那覇)は出発時間が1時間10分遅れる見込みでございます。

672 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/30(月) 22:37:33

>>667

>同労組によると、同社では大手航空会社に比べて
>低い給与や長い労働時間などで、社員らの転退職が相次いでいるという。

大手のおばはんスッチーの産休手当てやら馬鹿高い
賞与を負担しているかと思うと、ばかばかしくて大手にはのってられん。

673 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/31(火) 04:09:17

674 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/31(火) 09:10:23

パイロット、フィリピン人じゃだめなの？

675 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/31(火) 10:05:38

本日は以下の便を間引き運休とさせて頂いております。

羽田-新千歳 SKY703/706

676 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/31(火) 12:33:06

東海大とか桜美林大とか給料安くてもなりたいPはいくらでも湧いてくる。

677 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/31(火) 18:28:47

678 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/01(水) 09:29:56

本日は以下の便を運休とさせて頂いております。
羽田-新千歳 SKY703/706

679 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/02(木) 10:09:54

本日も以下の便を間引き運休とさせて頂いております。
羽田-新千歳 SKY703/706

680 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/02(木) 11:13:46

神戸線の記念運賃も歓迎だが
ちゃんと飛行機を飛ばしてくれた方が
利用者は嬉しい。

681 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/02(木) 12:16:59

SKY710 千歳→羽田　欠航　後続便に影響有りそうだ

682 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/02(木) 13:36:26

台風に乗じて、間引きじゃねーの？

683 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/02(木) 20:25:43

以下の便に遅延、欠航が発生しております。
遅延便:羽田-福岡 SKY0021/025/027/018/024/026 　
欠航便:羽田-福岡　SKY017/020(機材故障の為）

684 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/02(木) 23:05:26

２６便は０時半に着くんですか

685 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/03(金) 02:34:33

>>684
日付変わって到着

686 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/09(木) 18:08:56

労組が明日辺りからストやれば面白いな

687 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/10(金) 02:50:23

最近の実績から行くと、ANAが一番ストライキ決行確率高い。

688 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/10(金) 09:18:08

最近の実績から行くと、スカイが一番欠航確率高い。

689 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/10(金) 09:21:09

どっかみたい部品交換しなくて空中でエンジン止める会社よりマシ。

690 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/10(金) 09:44:31

目糞鼻糞

691 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/10(金) 11:36:01

>>689

ANAですね！

692 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/10(金) 11:40:41

エンジン火災や燃料漏れでおなじみ

スカイマークもお忘れなく！

693 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/10(金) 11:58:53

脚が出なくて着陸したのってどこの会社でしたっけ。

脚ANA？

694 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/10(金) 12:55:28

鹿児島でのエンジン爆発

花巻上空での燃料漏れ

スカイマークの事故はこれだけではないね

695 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/10(金) 13:00:58

>>693

スカイの場合は着陸が荒いので、脚が折れるかもよｗｗｗ

696 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/10(金) 13:41:05

スカイマーク株価に似た着陸の仕方ですね。

697 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/10(金) 13:52:54

骨が折れないのは良い。

698 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/10(金) 14:52:07

鹿児島でのエンジン爆発

花巻上空での燃料漏れ

↑こういう事頻繁にあってたねぇ
整備士はまたいなくなったのですか？

699 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/10(金) 17:08:22

ANA厨が必死ですな。

700 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/10(金) 17:31:45

スカイはどれだけエア・ドゥを苦しめるんだ！旭川線には参入するな！どうせ欠航の嵐だろ！

701 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/10(金) 19:47:47

>>699
社長さん、あんたもういいんだ。こんなとこでみっともない。

702 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/10(金) 20:29:06

>>694

花巻空港爆発炎上事故、JAS（いまのJAL）だったな。

703 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/11(土) 00:13:47

>>702
社長さん、あんたもういいんだ。こんなとこでみっともない。
ネット工作より、整備士の補充が先だろう？

704 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/11(土) 01:52:08

７月に千歳→羽田に乗った時の話。

その日は定刻より15分程遅れて機内に案内された。
出発作業も終わりこれからプッシュバック前かなって時に
アナウンスがあり、燃料の再搭載を行いますとのこと。
15分くらい再搭載を行い、飛行機は30分遅れで出発した。

出発寸前の燃料再搭載なんてどういう事情があったのかな？

705 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/11(土) 03:14:16

花巻上空での燃料漏れ再現かも

706 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/11(土) 18:34:07

タキシングが長引いたとか？
往復分の燃料積んでいたが、羽田のタキシングが
待ちが長すぎて、戻りの燃料が足りなくなったとか
ありえるが。

707 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/11(土) 18:35:33

で戻りの羽田でも上空待機が予想されるので
燃料を搭載したと。

708 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/12(日) 17:14:50

花巻での燃料漏れ事故の時は

乗客乗員合わせて70人だったけ？

寂しいよな、スカイマーク

709 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/21(火) 11:14:15

中華航空の整備士はリストラ（経費削減）でベテランがいないとか

どこかの会社みたいだね（笑）

710 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/23(木) 02:03:31

>>708

いまの大手がその状態。
とっくにスカイに搭乗率抜かれている。

あわてて秋の航空運賃、大手が下げてきた。
大手乗りにとっても、スカイGJ！

711 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/23(木) 10:28:39

２２日午後８時ごろ、福岡空港発羽田行きスカイマーク機（ボーイング７６７型機、
乗客２７１人）が離陸しようとしたところ、機材故障が見つかった。離陸を中止し、
乗客を降ろして別の機材に変更しようとしたが、乗務員の手配がつかなくなり、欠航
を決めた。同社によると、バッテリーの不具合が見つかったという。乗客によると、
駐機場を離れ、滑走路に向かう途中で運航中止の機内放送が流れた。スカイマーク社
は、運賃払い戻しや宿泊費を負担する措置を取ったが、欠航の連絡が午後１１時３０
分ごろになり、対応が遅れたため、空港内は２３日午前１時ごろまで混乱。同社カウ
ンター周辺では乗客が待機、精算などに列を作った。

712 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/23(木) 13:17:22

ANAやJALは＜737-800型機の「自主点検」終了について＞みたいのが
HPにしっかり出てるけどSKYは・・？？？？？

713 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/23(木) 13:34:29

スカイマークの整備士は経営者に嫌気がさして大量に辞めて
ベテランがいないとか

714 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/23(木) 14:09:10

嫌気をさしてるのは整備だけではないでしょ？！

715 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/23(木) 16:46:03

スカイマークに採用されて夢いっぱい
　↓
理想と現実は違う
　↓
漏れの実力だともっと高い賃金をもらえるはずだ！
　↓
退職
　↓
他社では相手にされずフリーター
　↓
バイトの合間に私怨で２ちゃんを荒らす毎日

716 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/24(金) 01:44:10

それなら
スカイマーク乗員組合に入ればイインダヨ！

717 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/24(金) 01:48:36

＞スカイマークに採用されて夢いっぱい

航空業界の吹きだまりなのに、夢なんてありませんよ。
黒字だとボーナス支給するという話で、入社しました。

718 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/24(金) 03:05:03

◎スカイマーク2007年度夏季輸送実績

羽田ー福岡線　90.1%　昨年比　106.4%　事前予約状況　74.2%
羽田ー神戸線　95.4%　　　　　122.2%　　　　　　　　73.1%
羽田ー札幌線　93.5%　　　　　110.6%　　　　　　　　83.0%
羽田ー那覇線　91.3%　　　　　299.5%　　　　　　　　82.9%
神戸ー那覇線　76.3%　　　　　　ーー　　　　　　　　67.4%
全路線　　　　91.3%　　　　　125.8%　　　　　　　　76.8%

719 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/24(金) 10:15:30

>>717
お得意の口約束じゃないか？（笑
正社員にするって口約束事件もスカイマークだったしな
支給は９月ってほざいてなかったけ？黒縁ハゲメガネデブは

720 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/24(金) 17:16:16

スカマークニュース

8/24 ボーイング737の点検状況は掲載しません　new

721 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/24(金) 20:26:26

何でお客に一々説明する必要があるんだ？

とか馬鹿は言いそう

722 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/27(月) 20:19:02

夏期輸送実績が余程うれしかったので
スカイニュースに福岡便欠航すら載せたくないんだろう

723 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/28(火) 01:17:23

まず利益を上げることが大切。
そうすれば他社に対して様々な対抗策を取れる。

輸送実績は堂々と喜ぶべし。

724 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/28(火) 11:08:52

スカイの昨年比なんてアテにならない数字だろ

725 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/28(火) 14:20:21

社員旅行より

ボーナス払って

726 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/28(火) 17:24:37

で、とっとと辞める

727 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/28(火) 18:50:45

>>711
良くそんな遅くまで対応したね．もう勤務時間終わりましたーって帰っちゃうかと思った

728 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/28(火) 23:54:09

>>727
残業代出ても、交通機関が動いていないのにタクシー代も出ませんでした。
ウチはこういう会社です。

729 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/30(木) 21:36:57

ここに知り合い何人かいるけど全員が全員最悪の会社だと言ってる。
そんな最悪なの？

730 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/30(木) 21:37:41

株価で判断してください

731 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/31(金) 00:08:00

８／３０

１１５便　ハネダ－神戸

カウンターのコンピュター故障のため、残りのお客様の搭乗手続きが出来ない。
よって、出発をまってくれ・・・

そんなん理由になるか！！
もう二度とスカイマークには乗らない

732 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/31(金) 00:52:49

>>730
去年の今頃は600円台だったのだが、今は半値・・・
クズ会社ですね

733 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/31(金) 10:12:51

>>729
仮に最悪の会社だとしたら、その最悪の会社にしか入れない「知り合い」も最悪だし、
そんな知り合いがいるあなたも最悪。

734 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/31(金) 13:38:23

>>733
経営者が最悪であって、従業員は一生懸命に仕事しても報われない
それが最悪な会社、スカイって事

735 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/31(金) 13:40:00

アレレ

今日の欠航は何便ですか？

遅延も多発ですね？

スカニュースも欠航と遅延知らせないし

運航状況にもUPされていない

酷い航空会社ですね

736 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/31(金) 13:48:53

スカマークニュース

8/31 本日の欠航便・遅延便のHPへの掲載はしません　new

737 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/31(金) 22:19:04

>>734
仮に最悪の会社だとしたら、その最悪の会社にしか入れない「知り合い」も最悪だし、
そんな知り合いがいるあなたも最悪。

738 ：729：2007/08/31(金) 22:42:06

>>734
レスｔｈｘ
そう。経営者に対しても含めて、知り合いの全員が会社に対して文句たらたらなんだよ。
普通はさ、自分の会社に対して少しぐらい不満あっても
うーんぼちぼちだよ、ぐらいの言い方じゃない。
けど全然違うからちょっとおかしいのかなと気になったわけ。

739 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/01(土) 00:39:55

とんでもない会社だよ！他社に移れない奴らとモノを申すと首になる
イエスマン達が数名いて社長を支えてる？馬鹿社長を本気で凄いと思
ってる馬鹿社員も２～３人はいるんだろうな（笑）
こんな会社は絶対に伸びない・・・残念ながら近い将来痛い目に遭うよ！

740 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/01(土) 05:22:03

でもさー、乗ってみると意外に悪くないじゃない。

741 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/01(土) 08:49:03

悪いって？飛行機自体はどの会社も同じ物・・自動操縦でどの会社も
揺れない高度を選んで似た様な高度を飛んでいる！パイロットは給料
安くて過酷な労働条件だけど航空局の試験をパスしているのだから一
定以上！CAも悪条件で他社を受験しながら乗務しているけど一応笑顔
はつくれる！ただ愛社誠心は皆無なので細かいところでボロが出るし
低品質となる！

742 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/01(土) 17:55:39

だからスカイマークは信用出来ない、と

743 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/06(木) 13:36:26

台風での欠航便

744 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/06(木) 14:25:36

欠航でてんの？
今日、最終便で福岡から羽田に行く予定なんだが

745 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/06(木) 15:22:35

台風だと欠航便

746 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/06(木) 18:24:46

台風9号による欠航便のお知らせ

台風9号による影響のため、以下の便が欠航となります。。
お客様には大変ご迷惑をおかけいたしますことを、心よりお詫び申し上げます。

9月6日（木）
福岡線　SKY024便　SKY026便
千歳線　SKY726便　SKY730便
神戸線　SKY116便

9月7日（金）
福岡線　SKY001便　SKY003便
千歳線　SKY703便　SKY705便

747 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/06(木) 19:22:11

欠航祭

9月6日（木）
福岡-羽田線　SKY020便　SKY024便　SKY026便　SKY027便
札幌-羽田線　SKY724便　SKY726便　SKY730便
神戸-羽田線　SKY114便　SKY115便　SKY116便

9月7日（金）
福岡-羽田線　SKY001便　SKY003便
札幌-羽田線　SKY703便　SKY705便

748 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/07(金) 01:16:27

明日は全便欠航

749 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/07(金) 09:58:11

欠航
9月7日（金）

福岡-羽田線　SKY001便　SKY003便
札幌-羽田線　SKY703便　SKY705便
那覇-羽田線　SKY511便　SKY512便

750 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/07(金) 18:17:03

昨日木曜日に欠航した千歳発SKY724便のB767が
ずっと午前中駐機したままだった。

今日、各社の千歳発羽田行きは全便満席なんだから
臨時便出すなり737を767に変更すればいいのに、と思った。

751 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/07(金) 19:23:30

だから故障だって

752 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/11(火) 10:57:55

おーい！！！今日の早朝、ここの社長がブルームバーグのTVに出てたよ！！
（一応説明しとくとブルームバーグは金融市況関係の情報配信会社、TVでは
毎日1社をピックアップしてトップをインタビュー。（45分ぐらい））
ここの社長、待遇を酷くし過ぎて社員を大量流出させたとかニュースに出したし、
机を究極に嫌な配置にしたとか、気に入らない社員は関西弁で皆の前で叱責するとか本で読んだし、
社員のやる気を削ぎまくって安全にも影響及ぼしてるとか聞くし、

いったいどんな奴なんだと思ってたらああいうツラしてんのか・・・
基地外というイメージがあったが、標準語話してるし意外とマトモな印象。
（ただやっぱちょっと臭ってきたが。変な眼鏡とか、変な髪形とか、
自己主張の強そうな目・態度とか。先入観かもしれんが。）

日本の国内線はまだ高いです。
アメリカでは規制緩和以来○○○社（←俺が数字忘れた）の新規航空会社が生まれました。
現在残っているのは約10社です。それぐらい新規航空会社は潰れるんですよ。

と言っていたのが印象的だった。

753 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/11(火) 19:03:50

いくらで番組枠買ったのか？
ボーナス払えや

754 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/14(金) 18:34:24

そういえば昔、CAを一般社員に仕立てて、テレビ出てたよね。

755 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/14(金) 19:29:11

9月14日(金)

欠航

SKY517
SKY518

756 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/15(土) 00:48:57

最近、スカイマークニュースに欠航と遅延は掲載しないんだな

757 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/20(木) 23:10:17

本日の欠航
SKY001　
SKY004＜＜漏れの予約した便、おかげで会議に遅れかけた

758 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/21(金) 00:24:55

>>757
今日は何で欠航？
機材は何ですか？

759 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/21(金) 10:13:45

SKY703/706(羽田-新千歳)は運休とさせていただいております。

760 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/22(土) 09:55:28

本日羽田-新千歳 SKY703/706は運休となっております。

761 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/23(日) 11:11:38

羽田-新千歳 SKY703/706は、運休となっております。

762 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/24(月) 09:44:42

本日も、SKY703/706(羽田-新千歳)は、運休となっております。

763 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/24(月) 11:44:16

・・・で？

764 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/24(月) 19:04:27

>>751
どんな故障なんですか？
>>763
明日になっても
“本日も、SKY703/706(羽田-新千歳)は、運休となっております。 ”の
コメントかな！？
何で運休なの？

765 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/24(月) 22:25:41

>>764

去年の６月から１便、発着枠的には臨時便扱いで定期便を飛ばしているので、
最近は定期的に新千歳の第一便で調整しているらしい。

766 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/25(火) 02:41:49

737が中華航空並の亀裂が見つかったので
隠れて修理してんじゃないの？

767 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/25(火) 12:49:30

また今日も
SKY703/706(羽田-新千歳)は、運休となっております。

768 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/26(水) 10:51:20

唯一成功している航空会社サウスウエストは社員第一主義

スカイマークは社員？？無視です！賢い人達や優秀な人達は皆辞めていく・・

万年新入社員！！デカ頭マンセー

769 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/26(水) 10:55:56

唯一成功している会社サウスウエストは社員第一主義

スカイマークは社員？？無視です！賢い人達や優秀な人達は皆辞めていき

常に新入社員しかいない。デカ頭マンセー！！！！！！

770 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/26(水) 23:26:03

勘違いの駄目人間が辞めただけでしょ。
自分の能力を過信したら駄目だよ。
所詮その程度の人間だということ。

771 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/27(木) 01:48:52

残ってるのは社長のイエスマンだけです。
ハイハイ言っておけば社内に残れます。
所詮その程度の会社ということです。

末端の社員は、生活があるからまた別ですね。
かわいそうですね。

772 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/27(木) 02:14:39

>>769
契約社員さんだと
基本給やら時給が上がってきたら、契約解除という手かな？
それなら「スカイマーク乗員組合」に加入することを、お薦めするよ。

773 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/27(木) 16:40:04

早く潰れろよこんなワンマン会社

774 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/27(木) 16:52:19

>>773
早く潰して下さいよ

775 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/28(金) 13:53:39

以下の便に遅延が発生しております。

SKY105 羽田-神戸 1時間遅れ（機材整備の為）
SKY108 神戸-羽田 40分遅れ（機材繰りの為）

776 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/29(土) 13:09:14

勘違いの駄目人間が社長だからね（笑）
自分の能力を過信し過ぎでてるから寒い・・
こんな路線小学生が社長でも儲かるよ！
所詮その程度の社長だということ。

777 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/30(日) 16:09:13

>>776

大手の関係者さん、アンタみっともないんだ。
いくら新進気鋭の航空会社が驚異だからといって、
自分の品位を落とす様な書き込みは、逆効果やぞ。

778 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/30(日) 17:44:28

>>777
「～やぞ」って･･･
関西弁喋ってる時点でアンタの品位を疑う

779 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/30(日) 22:26:19

大手のせいにするのは

スカイの経営者関係者

780 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/30(日) 22:38:08

>>778

そういう品のない言葉をつかうのは

泉佐野出身者じゃないの？

781 ：778：2007/10/01(月) 01:52:26

>>780
泉佐野ってのは関西の地名？

782 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/01(月) 10:01:06

早く潰れろよこんなワンマン会社

783 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/01(月) 22:13:01

不幸は願うのは伊丹パラサイトΒクオリティー

しかし、伊丹環境公害欠陥飛行場はリアルに環境公害・安全性を揺るがし続けます。

784 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/01(月) 23:09:49

スレ違い、死ね

785 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/03(水) 08:44:25

スカイマークがスト通告　国内の格安航空で初
2007年10月03日06時25分

　格安航空会社のスカイマーク（東京）の労働組合が１２日以降、ストライキ
を行う可能性があると会社と中央労働委員会に通告した。新規参入の航空会社
で労組がストを通告したのは初めて。会社が組合員の男性機長を降格しようと
して、組合と争いになっている。コスト削減などを背景にした経営陣と操縦士
らの対立が浮かび上がった形だ。ストになれば一部欠航の可能性がある。

　１日付でストを通告したのは、今年４月に結成された「スカイマーク乗員組
合」。同社の日本人操縦士のほぼ全員、約４０人が加盟している。労働関係調
整法では、運輸など公益事業の当事者が争議行為をする場合、事前に都道府県
知事などに通知することが義務づけられている。

　関係者によると、会社側が９月、機長で１人だけ組合に加入している男性に
「組合を脱退しなければ機長職を降格する」と口頭で迫り、業務として組合問
題に関するリポートを提出するよう文書で求めたという。組合は不当労働行為
に当たるとして反発し、スト権を確立した。機長が降格された場合、ストに入
る。

786 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/03(水) 08:59:27

ストで株価暴落

西久保オーナー、早く退陣を！！！！

787 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/03(水) 12:46:27

＞組合に加入している男性に「組合を脱退しなければ機長職を降格する」と口頭で迫り、
＞業務として組合問題に関するリポートを提出するよう文書で求めた

ひっでぇｗｗｗｗｗｗ
これって完璧な違法じゃんｗｗｗｗｗｗ
こんなことが普通に行われてるの？この会社は？
いくらなんでもこりゃパイロットさんに同情しますｗｗｗｗｗｗ

788 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/03(水) 12:58:50

14日に予約したんだけど・・・

今なら他社便に安い値段で乗れる。どうしよう・・・。

789 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/03(水) 13:12:44

スカイ名物

組合潰し

790 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/03(水) 13:34:49

そもそもこういう評判悪い社長って、自分だけごっそり持ってくんだよな。

791 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/03(水) 13:44:08

「組合を脱退しなければ機長職を降格する」
「組合を脱退しなければ機長職を降格する」
「組合を脱退しなければ機長職を降格する」

792 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/03(水) 14:00:31

組合員全員辞めさせたらいいよ。
地上に配置転換したら勝手に辞めるでしょ。

乗員なんか欧米の乗員派遣会社から派遣してもらえばOK.
欧米には優秀な余剰乗員が腐るほどいる。
アジアのバジェットキャリアでもそういうやり方だよ。

793 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/03(水) 14:17:22

↑↑↑
考えが甘い・・・じゃ集めてみろよ！
世界の情勢がわかってない。莫大な金を払って集める？？
そんな後進国のヘボを連れて来たってJCABで殆ど落ちて訓練費の無駄！！
西久保は無駄だらけ・・・

794 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/03(水) 14:18:49

じゃ、株主には嘘言ってんだね！？
自社養成を進めて。。。みたいな事言ってるけど

社員にも株主にも嘘ついてるようじゃ株価もその内大暴落だな（笑）
西久保は嘘だらけ・・・

795 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/03(水) 14:25:45

スカイ名物

組合潰し

796 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/03(水) 14:29:00

地上職や他の職種も組合作ればいいのに

797 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/03(水) 15:03:56

>>793
米国や西欧諸国にいくらでも余剰乗員はいるよ。
アイルランドにも大手の乗員派遣会社があるよね。
737とかの操縦なんかだとかなり安く派遣してもらえる。

798 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/03(水) 16:14:13

これ程酷い、組合潰しは見たことないねえ。

経営者は組合と向かい合わなきゃね。

799 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/03(水) 21:04:32

>>792

で，良く事故起こしてるじゃん

800 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/03(水) 22:35:54

>>799
はぁ？
タイガーエアとかジェットスターアジアとかの事故の話は聞きませんが？

801 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/03(水) 23:33:13

社長へ。
暇だからって毎日事務所のパソコンでお絵描きするのはやめてください。
邪魔です。

802 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/03(水) 23:39:54

これ程酷い、組合潰しは見たことないねえ。

経営者はさっさと辞任しないとね。

803 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/03(水) 23:40:45

804 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/04(木) 00:32:52

ちょｗｗｗｗｗ
確かに酷い噂の耐えない社長だったけどここまで酷いとはｗｗｗｗｗ

805 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/04(木) 00:43:05

>>804
社長だけの問題ではないと思われ

806 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/04(木) 00:47:53

組合潰しは社長主導でしょ？

807 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/04(木) 01:03:53

大手と違って組合対応が稚拙ですねｗｗｗ

808 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/07(日) 23:59:15

羽田からモノレールで帰る時に、荷物についてる「SKY☆」って書いたタグを
付けっぱなしにしている人をみると、結構世の中には白痴って多いんだなと思う。
自分の命の危険を増やしてまでわずかなカネをケチるとはどういう神経してるんだろう。
まあ命というのは大袈裟にしても、欠航が多く、サービスレベルも低いのに・・・
大事な会議や楽しい旅行を台無しにしたいのだろうか。
しかも補償もほとんど無し・・・

百歩譲って乗ったとしても、預けた荷物を引き取ってターミナルの外に出たら
「SKY☆」なんて書かれたタグは恥ずかしくて即座にはずしたいと思うんだが・・・
まあ学生っぽい人ならまだ許せるとしてそれが三十路を越えてそうな人なら・・・
見ていて痛々しいよ。

809 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/08(月) 21:35:34

へぇ，全日空乗ると，荷物を受け取った後，控えとの照合後にタグを回収しちゃうけど，そういうチェックすらないんだ…

810 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/08(月) 23:50:41

>>809
タグ全部取る係員とバーコードだけ取る係員といるのは各社共通だと思ったが。。。

811 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/09(火) 00:41:35

１タミと２タミで違うとか？

812 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/09(火) 02:49:50

>>808
どこの航空会社を使うかは人それぞれの自由だと思う。
それをついてるタグをみて人を見下して判断しているような発想をする人もどんな神経してんだか・・・。
学生だろうが三十路を越えてようがいいじゃないの。

813 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/09(火) 02:59:38

まあ自由なのは間違いないだろうが、いつもJALやANAにしか乗らん奴が
三十路超えた奴がスカイマクなんかに乗ってるの知ったら
「ｗ」
と思うのも無理ない罠。

814 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/09(火) 09:56:18

815 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/09(火) 16:44:03

働いている社員だが・・やはり恥ずかしい！

みっともない社長が・・・・・・

816 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/09(火) 18:07:10

情けない労組員が恥ずかしい。

817 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/09(火) 18:14:00

ダメな社長が、すごく恥ずかしい。
辞めてくれないかな

818 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/09(火) 18:19:28

会社が嫌な労組員は辞めればいいんだよ。
なんで会社にしがみつくのかな？
それは自分が無能だとわかっているからw

819 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/09(火) 18:36:19

「組合を脱退しなければ機長職を降格する」
「組合を脱退しなければ機長職を降格する」
「組合を脱退しなければ機長職を降格する」

820 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/09(火) 18:38:51

そんな経営者の元で働く情けない労組員が恥ずかしい、ってことかい。
たしかにそだな。北朝鮮か、ここは。

821 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/09(火) 18:39:30

スカイマークの労働組合には、是非がんばってもらいたい

822 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/09(火) 18:41:16

経営者を辞任に追い込むストだと大歓迎！

823 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/09(火) 18:47:19

組合が嫌なら社長やめたらいいんだよ。
なんで会社売却しないかな？
それは自分が無能だとわかっているからw

824 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/09(火) 21:56:55

マジな話、西久保さんが私財を投げ打って、スカイマークを支えて、従業員の
給料を払ってるわけだよね。
会社の利益がでない中で、給料の原資は西久保さんをはじめとする株主が
払ってるんだよ。
働きもせず、能力もなく、組合活動だけはJAL並みですか？

825 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/09(火) 22:03:25

それはちょっと違うぞ
株価対策せず下落を続けたのは社長の責任
社員の定着率が悪いのもそういった社風を作った社長の責任
組合活動は正当な権利

826 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/09(火) 22:16:08

>>824
社長、あっちこっちに書き込んで恥ずかしくないですか？

827 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/09(火) 22:16:43

組合活動は搾取され続ける、労働者の権利

828 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/10(水) 08:54:47

>マジな話、西久保さんが私財を投げ打って、スカイマークを支えて、従業員の
給料を払ってるわけだよね。会社の利益がでない中で、給料の原資は西久保さ
んをはじめとする株主が払ってるんだよ。働きもせず、能力もなく、組合活動
だけはJAL並みですか？

この様なアホ社員が何人かいるのは確か（笑）

829 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/10(水) 10:33:08

ワンマン経営だから誰の意見も聞かずに赤字膨らんで
あげく、私財投入を余儀なくされた。

迷惑しているのが全社員

830 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/10(水) 12:38:11

>>826

社長、あっちこっちに書き込んで恥ずかしくないですか？

831 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/10(水) 13:15:10

>>828
LFが９割近いのになぜ私財を投入せにゃならんの？経営のやり方が間違ってるんじゃないの？アホか…

832 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/10(水) 15:34:29

アホか？
この会社の最大の株主は誰？
西久保さんだろ。
無能従業員のために西久保さんが自分の金を注ぎ込んでるわけだよ。

真面目に働く気がないなら辞めてフリーターになればいい。

833 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/10(水) 16:11:07

>>831
少なくとも、時間の順番が変。

LFが９割近くになったのは今年の８月（87.5％）。
前期末から今期にかけてLFが著しく向上し、今期第１四半期（４～７月）は利益が出た。

私財を投入したのは、それより以前の話。

834 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/10(水) 16:14:25

× 今期第１四半期（４～７月）
○ 今期第１四半期（４～６月）

835 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/10(水) 16:40:02

／　（＿__　　＿__）　ヽ
　　　　　　　　 ./　　　　　ノ人ヽ　　　　ヽ
　　　＿_　　　 ./　　　　／／　ヽヽ　　　 .ヽ　　／￣＼
　 .／ ○ ヽ､　/　　　　（＿_）　　（＿）　　　ヽ／　　○　＼
／　　　　　　＼,,,--―――''''''''''''''''''''――-／　　　　　　　　ヽ
..⌒‐-,,,,_　　/:/ヽー―――-、,,__,,,,-―――:||　 _,,;-‐''"⌒~~~
　　　　　.ヽ/::||:::::::::: 　　（●）　　　（●）　　 ||／ヽ
　　　　　く　::||::::::::::::::::: 　＼＿＿_／　　　　||:::::::::ヽ
　　　　　　　ヽヽ:::::::::::::::::::.　　＼／　　　　　ノ＿／
【ゴールデンレス】
このレスを見た人はコピペでもいいので
10分以内に3つのスレへ貼り付けてください。
そうすれば１４日後好きな人から告白されるわ宝くじは当たるわ
出世しまくるわ体の悪い所全部治るわでえらい事です

836 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/10(水) 17:00:41

それでも社員に尊敬もされない

西久保さん

837 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/10(水) 19:42:21

>>824、>>832
＞西久保さんが私財を投げ打って、スカイマークを支えて、従業員の給料を払ってる

＞会社の利益がでない中で、給料の原資は西久保さんをはじめとする株主が払ってる

＞最大の株主（←意味はわかるが普通は筆頭株主）

まずお前は基礎的な経済知識を勉強した方がよいと思われ。

838 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/10(水) 20:10:51

やっぱりそれでも

社員に尊敬されない

小物社長

839 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/10(水) 22:01:30

真面目に働く気がないなら辞めてフリーターになればいい。

840 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/10(水) 23:02:22

転売益は出ないけど、さっさと航空業界から

去ってほしい

841 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/10(水) 23:04:56

がんばれ！

スカイマーク乗員組合

842 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/10(水) 23:07:03

はっきり言うけど、西久保さんが手を引けばスカイマークは潰れるよ。
澤田さんや西久保さんでさえ利益を出せない会社を引き受ける会社が
あるはずがない。
つまり、西久保さんの自己犠牲がなくなれば、馬鹿社員はみんな失業者。

843 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/10(水) 23:58:35

馬鹿社長がいなくなれば喜ぶ社員がたくさん居るね、この会社は

844 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/11(木) 00:01:58

>>842すごい！西久保マンセージャン、究極のあふぉだなｗｗ
>>841心配いらん乗組が勝つから

845 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/11(木) 00:12:07

ていうか、嫌ならさっさと辞めればいいんじゃないの？
会社に文句言っても、自分が無能なのは変わらないよ。

846 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/11(木) 00:13:11

社長が無能なのは変わらないか・・・

組合にがんばってもらうしかないね

847 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/11(木) 00:16:59

>>846
組合？
関係ないでしょ。
自分が辞めて他の就職先を探せばいいんじゃないの？

848 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/11(木) 00:20:26

無能な社長が売却すれば皆ハッピー

849 ：名無しさん：2007/10/11(木) 00:21:19

がんばれ！

スカイマーク乗員組合

850 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/11(木) 00:36:35

正直
能無し久保さんだね

851 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/11(木) 00:45:44

みんなでフリーター

852 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/11(木) 01:43:35

経営者さんはさようなら

853 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/17(水) 00:55:21

だいぶスレと内容が違うのですだ…
本日また遅延がありましたが、なぜ？？？

854 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/17(水) 11:00:37

スカイマーク擁護派が
組合潰しカキコで遅延欠航をもみ消すからです

855 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/17(水) 13:13:20

がんばれ！

スカイマーク乗員組合

856 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/18(木) 11:40:02

そろそろ、スカイマークの不祥事を願う、競合他社のスレ

とでも改名したらどうや？

857 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/18(木) 12:57:05

スカイマークの身売りを願う全社員のスレ

で決定

858 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/18(木) 15:53:53

自分が辞めるのが一番でしょ

859 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/18(木) 18:20:40

>>858
社長だろ？
言ってもわかんないし、空気読めてないよね

860 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/19(金) 12:56:16

社長が辞めるのが一番でしょ

861 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/19(金) 13:00:19

>>860
それじゃ、社員みんなフリーターだね。

862 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/19(金) 14:55:28

スカイマーク、社長が２ちゃんに書き込んでるなんて最悪な会社ですね。
それじゃなくても乗ろうとは思わんけど。

863 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/19(金) 15:01:00

いまのしゃちょうさんへ

ちゃんとしたマトモな社長が来ますから
どうぞ安心して退いてください

864 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/19(金) 15:05:54

西久保さんは雇われ社長じゃなくて、オーナー兼社長なんだから、西久保さんが
辞めればこの会社は解散だよ。
つまり、社員はみんなハローワーク行き。

865 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/19(金) 15:05:56

SKY

ｵﾜﾀ＼(＾o＾)／

866 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/19(金) 15:34:08

> 西久保さんは雇われ社長じゃなくて、オーナー兼社長なんだから、西久保さんが
> 辞めればこの会社は解散だよ。
> つまり、社員はみんなハローワーク行き。

別にかまわないけど

867 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/19(金) 15:39:37

スカイマークエアラインズの現在の株主構成は、西久保氏が46.5%と圧倒的なシェアを持っている。
上場企業の株主構成が、創業者でも何でもない「社長」によってほとんど過半数を占められていることは、それ自体でかなり異常なことである。

このことの背景には、
（１）西久保氏が重要な議決、例えば「事業譲渡」といった議決を、単独で公使できるだけのシェアを持つ必要がある　
（２）一人の株式の判断でいつでも会社を「売却」できることの自由度を確保しておきたいという、

西久保氏個人の目論見があることはほぼ間違いない。

868 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/19(金) 16:17:54

もともとどこの会社にも採用されない低学歴DQNを採用してくれたSKYに
感謝しなきゃね。

869 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/19(金) 16:33:59

スカイマークは会社自体の質も低いな
組合活動が活発なスカイマークに未来はないよ

870 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/19(金) 16:34:32

もともとどこの会社にも採用されない低学歴DQNを採用してくれたSKYに
感謝しなきゃね。

871 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/19(金) 16:35:19

JAL・ANA落ちた人の受け皿

872 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/19(金) 16:45:02

> もともとどこの会社にも採用されない低学歴DQNを採用してくれたSKYに
> 感謝しなきゃね。

スカマークって低学歴DQNの集まりなのですか？

873 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/19(金) 19:43:09

大手が、マイレージプログラムの改悪を打ち出しているから、
スカイマークにとっては朗報だな。

874 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/19(金) 19:49:38

マイレージ制度すらない劣悪エアラインの癖にｗｗ

スカイマークはシートピッチでも広くしないとなｗｗｗｗｗ

875 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/19(金) 19:50:41

> もともとどこの会社にも採用されない低学歴DQNを採用してくれたSKYに
> 感謝しなきゃね。

これはスカイマーク社としても法的に訴えないとな

876 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/19(金) 20:21:42

バジェットキャリアって、低賃金の労働者と低コストの機材を使って
低価格で勝負するわけでしょ。
従業員の待遇が悪いのなんか当たり前。
それをわかって入社したくせに、後になって文句言うっていったい・・

877 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/19(金) 20:49:20

>>876
それで格安航空会社の安全性が問題になっているわけだが。
そもそも外からみてもこんな雰囲気の悪そうな会社の飛行機って･･･

878 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/19(金) 20:51:58

>>877
タイガーエアとかジェットスターアジアとかの安全性はまったく問題に
なってないけど？
雰囲気悪いって、嫌ならその人が辞めて転職したらいいだけじゃん。
なんで会社にしがみつくの？
能力があるならJALやANAで採用してくれるはずでしょ。

879 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/19(金) 21:49:08

>>878
>>雰囲気悪いって、嫌ならその人が辞めて転職したらいいだけじゃん。
そもそも俺は雰囲気が悪そうだから客として乗りたくないと言っているわけで、
社員でないので転職もクソもない。

>>嫌ならその人が辞めて転職したらいいだけじゃん。
既に転職しまくりだと聞いているが。

>>なんで会社にしがみつくの？
知らねーよ。その人なりの事情があるんだろう。

安全性に関しては知りません。
ただし一般人の俺からしたら問題アリアリというイメージはある。

880 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/19(金) 22:00:39

しがみついてる人が労組だとかストだとか言ってるわけだが。

881 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/19(金) 22:53:08

ストやるならどんどんやってくれ！！
そんなに社長が最悪ならとっちめてやれ！！
こういうワンマン経営の社長ってろくなのがいない。
こんな低レベルな会社の飛行機なんて一生乗らんから自分は被害被らんし。

882 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/19(金) 23:09:58

> しがみついてる人が労組だとかストだとか言ってるわけだが。

もともとどこの会社にも採用されない低学歴DQNがストやってるわけだ

883 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/19(金) 23:11:46

> スカイマークエアラインズの現在の株主構成は、西久保氏が46.5%と圧倒的なシェアを持っている。
> 上場企業の株主構成が、創業者でも何でもない「社長」によってほとんど過半数を占められていることは、それ自体でかなり異常なことである。
>
> このことの背景には、
> （１）西久保氏が重要な議決、例えば「事業譲渡」といった議決を、単独で公使できるだけのシェアを持つ必要がある　
> （２）一人の株式の判断でいつでも会社を「売却」できることの自由度を確保しておきたいという、
>
>
> 西久保氏個人の目論見があることはほぼ間違いない。

こういう人が社長さんですから！
社員さんもストやりたくなるわけですよ

884 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/19(金) 23:23:17

>>883
最低限の会社法の基礎ぐらい勉強したほうがいいよ。
頭悪そうだから無理かな。

885 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/19(金) 23:29:31

886 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/19(金) 23:51:04

887 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/19(金) 23:55:26

転売益でないから航空業界にしがみついてる
某社長程格好悪い奴はいませんね

888 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/20(土) 00:16:20

最低限の会社法の基礎ぐらい勉強したほうがいいよ。
頭悪そうだから無理かな。
これだから高卒はry

889 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/20(土) 00:20:26

たびたび擁護するバカが出現するね。
このスレで言われる例のイエスマンか？

ところでイエスマンって何人ぐらいいるの？＞内部の方

890 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/20(土) 00:21:16

もともとどこの会社にも採用されない低学歴DQNばかりだから

仕方ないよ

891 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/20(土) 00:30:48

がんばれ！

スカイマーク乗員組合

892 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/20(土) 00:45:07

高卒と指摘されて泣いちゃった？

893 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/20(土) 00:45:34

高卒だらけなの、スカイマークは？

894 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/20(土) 00:47:45

ウィキペディアの西久保さんのところだけど

自分で書き込んで恥ずかしくないのかな？

895 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/20(土) 01:18:30

>>894
少し修正した方がいいだろう↓

経営者としての手腕とともに自身が高いソフトウェア技術を持っている。

896 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/20(土) 12:41:05

＞スカイマークは西久保さんの会社なんだから、西久保さんがいなくなれば
（手を引けば）、そのまま解散だよ。つまり、従業員は失業者。

こんなこと本気で思ってる社員はスカイにはいない！！社内でも頑張ってマインド
コントロールしてるし脅しのやり方も一緒・・ここに現れているのも社長の可能性
は高い（自分で西久保さんは笑えるけど）。社長２CHでも本気で洗脳活動頑張
らないともう乗員や客乗、整備やKDどころではなくなってきているよ！あんたが
メチャクチャなことを言い、やっているのは皆知っているしもう恥ずかしいよ！
ストが回避された？社長がこっそり謝ったのだって皆社員は知ってんのに・・。
もうそんなに会社でも強がらないでいいよ、社長！見ている社員は皆辛いよ。
あぁ～凄いよ、凄いよ、西久保さん！全て１人で頑張って凄いね！金持ちだし
天才だ～あぁ～天才、天才！！カリスマ社長、カリスマ～！！！女も金も自由
自在・・・いいな～いいな～！！！こんなもんで満足かな？早く辞めて（全従
業員の願い）！！

897 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/20(土) 12:54:00

>>896
>こんなこと本気で思ってる社員はスカイにはいない！！

でも、客観的事実だろ。
スカイマークを引き受ける会社なんかないよ。
大手は引き受けてもどうせ羽田発着枠を取り上げられるから意味ないし（AirDoの経緯もあるので）、
普通の事業会社とか個人に引き受け手なんかありえない。
あのHISの澤田さんでさえ、最後まで軌道に乗せられなかったぐらいだし。
それこそ、西久保さんは金持ちなんだから、労組に嫌気がさせば会社を
解散するだけだよ。

898 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/20(土) 14:13:05

解散して欲しいな！頑張れ、組合！！！

899 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/20(土) 14:30:47

西久保先生は組合なんかを恐れない！

＞労組に嫌気がさせば会社を解散するだけだよ。
　
　西久保先生なら組合くらいすぐに潰せるさぁ！逃げるな！！
　でも違法行為は程々に頼むぞ・・逆にやられちまうよ。
　　

900 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/20(土) 15:09:17

先生はストなんか怖くない！ちょっとビビッて謝っただけだよ。
ストになったら自分が叩かれて従業員に恥かいちゃうからね（笑）

901 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/20(土) 15:46:18

労組が謝ったの？

902 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/20(土) 16:15:16

ウィキペディアの西久保さんのところだけど

自分で書き込んで恥ずかしくないのかな？

903 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/20(土) 16:22:10

西久保さんがスカイマーク乗員組合に土下座して謝ったの？

904 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/20(土) 16:44:24

労組が土下座したの？

905 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/20(土) 16:55:05

>>901
>>904

本当の事書かれて、必死だね

906 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/20(土) 17:04:40

労組に入っている方が待遇が良くなるん？
社長が謝ってくれたりしてさ

907 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/20(土) 20:47:27

ストがなかったというのは、労組が反省したと言うことみたいね。

908 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/20(土) 21:35:01

情報早いね
経営者の謝罪ってみっともないよ

909 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/20(土) 21:38:57

910 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 02:40:40

現実には労組が泣いて謝罪したみたいね。

911 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 10:36:22

労組が謝罪する意味が分からない！

912 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 10:39:13

こりゃ、本当に社長が現れてるね（笑）

913 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 10:51:29

> 関係者によると、会社側が９月、機長で１人だけ組合に加入している男性に
> 「組合を脱退しなければ機長職を降格する」と口頭で迫り、業務として組合問
> 題に関するリポートを提出するよう文書で求めたという。組合は不当労働行為
> に当たるとして反発

こういうことあると、「ストしないでください」って謝罪するのは当然だろう？

ストは脅威だし謝罪は当然なんだけど社長もプライドがあるからあまりその辺は攻めないで
おいて・・・。いいじゃん、労組が泣いて謝ったで（笑）

914 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 11:07:25

経営者の謝罪はみっともないけど（社内では強がってて）社長がしてないっていうなら
いいじゃん。では何でストが回避されたか？会社として正しい情報を社員に流さなくて
良いのか？組合員ではないし社長の一方的な組合意批判だけでは社員として納得できな
い。社長だって他部署を巻き込み社内で騒ぎ立てて必死になってたじゃんか？どうなっ
て回避されたか、正しい情報が欲しいです！

915 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 11:07:33

やっぱ労組が泣いて謝ったんだ

916 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 11:09:25

こんなに必死になる人は？

917 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 11:29:22

＞どうなって回避されたか、正しい情報が欲しいです！

スト○日前に社長が問題機長に謝○する為神○へ。無料で空席ありの
自社便には乗らずわざわざ新○線で○戸に現る。（←証拠が残らないから
？）そこで謝罪があったとさ・・・。この話は本当？？？

918 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 12:24:30

問題の機長が謝罪したって本当？

919 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 12:35:16

そうらしい

920 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 12:50:11

社長が土下座したって噂ですね

921 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 12:51:47

社長「ストしないでください」と土下座
社長「ストしないでください」と土下座
社長「ストしないでください」と土下座
社長「ストしないでください」と土下座
社長「ストしないでください」と土下座

922 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 12:57:33

スカイマーク乗員組合入りたい。

本社勤務地上職は入れない？

923 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 13:22:04

問題機長がなんで謝罪？組合が謝罪？？

どんな理由で？？？？？

924 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 13:23:02

いろいろあるんじゃないの？

925 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 13:28:04

社長の土下座謝罪が本当

926 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 13:29:57

謝罪したのを知っているのは当の社長と組合、それからその話を
聞いた一般社員・・・謝罪は機長が！とか組合が！とか言ってる
奴って社長しかいないじゃん（笑）恥ずかしいな～社長、もう謝
ったのだってバレてんだからプライドは捨てなよ！

近いうちに亀田の親父と同じ様になるね！間違いない。。。

927 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 13:33:50

労組が泣きを入れたの

928 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 13:34:04

社長が隠密で神戸入り
組合員機長に謝罪
ストしないでと懇願

で、某掲示板では機長が謝罪したと強がる

929 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 13:36:31

自社養成の乗員には、客室乗務員の人事権とかを一定程度与えて、管理職に
すればOK.

930 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 13:40:22

だって何人かしかいない西久保信者を社内でマインドコントロールしないと
味方が誰もいなくなっちゃうじゃん。社長の発言を聞いて信じちゃうアホも
社内には５～６人はいるんだろうから嘘でもなんでも言わせてあげて！

931 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 13:41:22

大手がマイレージ制度を改悪しているから、乗客がどんどん
流れ込んでくる。

932 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 13:42:46

マイレージ制度もないスカイマークは

マイル有効期限が3年に伸びたJALを羨ましく思っている

933 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 13:45:31

自社養成なんかやってないよ！株主には嘘言ってる。

934 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 13:52:08

EFも予約出来ないので、休暇ものんびり出来ない現状
現場からの声でした

935 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 14:02:22

休日出勤、これスカイマークの常識！！

936 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 14:09:38

EF予約出来ないんだって？ﾌﾟｯ

937 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 14:17:23

嫌なら辞めればいいじゃん。
優秀なら大手で採用してくれるだろ。
優秀なら。

938 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 14:26:25

これ社内では有名な企業理念・・・（社長の名言ｗ）

939 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 14:35:33

学歴コンプレックスがあるんだろうな、社長

940 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 14:39:57

神戸大だからそれなりだよ。

941 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 15:10:36

ウィキペディア

ご自分で編集して恥ずかしくないですか？社長さん

942 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 17:24:27

>>937
うーん世の中を知らないバカもいるんだなぁ
いくら優秀でもスンナリ行くとは限らないのが転職

943 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 18:04:53

ウィキペディア

ご自分で編集して恥ずかしくないですか？社長さん

944 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 18:06:06

なんだ、新しい仕事に就けないから会社にしがみついてるのか。
つまり、自分は優秀だけど、周りからは評価してもらえないということだね。
自分の評価が正しいのか、周りの評価が正しいのか、どっちだろうね。

945 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 18:07:16

つまり、自分は優秀だけど、周りからは評価してもらえないということだね。

社長のこと悪くいうな

946 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 18:15:44

> スト○日前に社長が問題機長に謝○する為神○へ。無料で空席ありの
> 自社便には乗らずわざわざ新○線で○戸に現る。（←証拠が残らないから
> ？）そこで謝罪があったとさ・・・。この話は本当？？？

このスレ含めて関連スレも見ると、今月に入って平日日中にスカイ擁護の書き込みが少なかった日が
神戸いった日？

947 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 18:16:08

従業員の賃金3割カットで、それでもいいという人だけ雇用したらいいじゃん。

948 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 18:18:52

謝罪日は10/5でしょう？

949 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 18:20:04

いや
１０月５日から１０日の間だろ？謝罪行脚は

950 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 18:58:54

>>946
いや、携帯やノートパソコンからもかきこんでんじゃねｗ
そのために新幹線でいったとかｗｗｗ

ここ2週間ぐらいあきらかに火消しと思われる書き込みが増えてきたね。

951 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 19:29:53

5日から10日が濃厚だね、機長へのお詫び

952 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/21(日) 19:32:18

やっぱり、顔真っ赤にして頭下げたのかな？西久保さん
国会でも頭下げなかったのにねｗ

機長も謝罪の一部始終と画像くらい撮っておいて
今後のために保存しておけばよかったのになあ

953 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/22(月) 10:45:47

普通に考えたら、組合が謝罪して降格をしないように頼んだんだろうけどな。

954 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/22(月) 10:57:05

組合員に謝罪で株価下がったね

955 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/22(月) 11:02:01

組合員に恫喝までは、紛れもない事実

956 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/22(月) 11:04:07

普通に考えたら、組合員を降格をした時点で

スト突入だろう。

それを回避するには、社長の謝罪しかないでしょ？

普通に考えたら、ね？

957 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/22(月) 11:23:47

むしろ、組合がやばいと思ったんじゃないのかな。
この組合ももうだめぽだね。

958 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/22(月) 11:26:38

社長の謝罪とは、情けない会社だ

959 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/22(月) 11:29:50

組合辞めろと脅す

ストするぞと組合員が反逆

神戸に出向いて謝罪・・・

スカイマーク乗員組合の勝ち！

960 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/22(月) 12:23:20

嘘書いてると、社長に訴えられるよ。

961 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/22(月) 12:25:24

組合が社長に謝ったというが
いつ、どのように謝ったか、を

逆に尋ねてみたいな・・・
嘘だったら組合にスト行使されるかもなｗｗ

962 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/22(月) 12:39:09

>>960
↓例えば、こんな嘘書くと訴えられるよ。

910 名前：ＮＡＳＡしさん投稿日： 2007/10/21(日) 02:40:40
現実には労組が泣いて謝罪したみたいね。

963 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/22(月) 12:50:37

謝罪事件はこのスレで終わってやれよ。

次スレは純粋にスカイマークの不祥事で

964 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/22(月) 12:54:24

次スレ

【欠航】スカイマーク　今日の不祥事【運休】３
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1193017614/l50

965 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/22(月) 13:08:50

嘘書いてたアンチの人、涙目。

966 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/22(月) 16:20:58

神戸に謝罪に行った人が引っ張ってるね

967 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/22(月) 16:42:19

ゲンダイが飛びつきそうな、謝罪事件だね。
ゲンダイが記事にしてくれるのを期待◎

968 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/24(水) 09:42:08

辞めたい奴は辞めろ！ちゃんと辞めてるじゃん！

一年間の退職者数は何人だっけ？２００人？

969 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/24(水) 13:21:37

1000人の内、200人も辞めたわけ？？
社長は偉大だなぁー

970 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/24(水) 23:03:48

おや？

971 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/24(水) 23:04:33

でも３００人採用した！文句あるか？

972 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/24(水) 23:27:40

あっ、ありません！社長様がしっかりしているので会社はあ、あ、安泰で、で、です。

973 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/25(木) 00:09:27

毎月、従業員減ってんだよね

974 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/25(木) 01:22:33

社員は待遇悪いけど、実は社長だけごっそりもってってるんじゃないのぉ～？

975 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/25(木) 09:15:31

会社の金は俺の物・・俺が大株主・・何か文句あるん？
嫌なら俺を首にしてみ～

976 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/25(木) 11:38:05

早く、転売してくれないかな

977 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/25(木) 13:44:41

>>975
おっと
こんなところに本人降臨か！？

978 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/25(木) 15:41:12

今月の退職者は何十人？

979 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/26(金) 22:42:13

必死に会社にしがみついて争議行為。
情けない。

980 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/26(金) 23:11:36

結局誰が謝ったって？

981 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/27(土) 09:21:47

＞ＮＡＳＡしさん：2007/10/24(水) 23:09:06
　しがみついてないよ！ちゃんと毎年２、３００人辞めてるし順番、順番・・（笑）
　乗員だって整備だって運航管理者だって客室だってKDだって一般社員だって毎年
　何十人づつしっかり減ってるよ～

　ＮＡＳＡしさん：2007/10/24(水) 23:18:12
　しがみついてるのは社長の下で振り回されてるろくでもないイエスマン達！
　従わないとハローワーク行きだからね。

だってよ！

982 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/27(土) 09:31:46

＞ＮＡＳＡしさん：2007/09/27(木) 01:48:52
　残ってるのは社長のイエスマンだけです。
　ハイハイ言っておけば社内に残れます。
　所詮その程度の会社ということです。

　末端の社員は、生活があるからまた別ですね。
　かわいそうですね。

かわいそうなおじちゃんたち・・・

983 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/27(土) 09:40:00

「西久保さん（←自分でｗ）が辞めたら会社は解散」とか「会社にしがみついて争議権」とか
この脅し＋組合批判がセット（マインドコントロール）で西久保確定！！！

984 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/27(土) 11:15:59

スカイマーク社長が直接書き込んでいるのか？

985 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/27(土) 12:14:55

社長以外にこんな考えのやり方のアホはいない