【それが人の】第32回鳥人間ｺﾝﾃｽﾄ【夢だから】
1 ：スレ番修正：
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【より遠く】第30回鳥人間コンテスト【より速く】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1141742371/
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【第30回】未来は無い!? 鳥人間コンテスト【終了】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1127401298/l50
【第29回】未来に飛べ 鳥人間コンテスト【第30回】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1120277822/
【破壊セヨ】第28回鳥人間コンテスト【琵琶湖大橋】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1069874609/
第２７回鳥人間コンテスト
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1047226672
【古豪】第２７回鳥人間コンテスト-2【復活】
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【より遠く】第30回鳥人間コンテスト【より速く】
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第２７回鳥人間コンテスト
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【古豪】第２７回鳥人間コンテスト-2【復活】
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>1乙
そして琵琶湖のパイロット達みんなｶﾞﾝｶﾞﾚ
そして琵琶湖のパイロット達みんなｶﾞﾝｶﾞﾚ
3 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 12:35:47
>>1
思うんだけど 第～回 ってスレ番じゃなくね？
思うんだけど 第～回 ってスレ番じゃなくね？
4 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 13:23:53
東京、崇城の記録どんくらい？
5 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 13:25:39
スレタイがオカシイ 誰か立て直してくれ
(スレタイ)
【第30回】大空に舞え 鳥人間コンテスト【第31回】
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崇城は500m代。
日大まじか
着水
着水
8 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 13:28:50
記録は？
日大トラブルか？5451.12で着水
10 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 13:30:35
5000ちょい
日大落ちた、滑空始まるよ
12 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 13:33:02
今年は東北以外記録いまいち？
風？
風？
秋の学生交流会は優勝賞金でただに汁
14 ：滑空：2006/07/22(土) 13:36:09
1 湘南工科大学 鳥人会
2 チーム「宇都宮ますみのえん」
3 FLYING FISH
4 日本文理大学鳥人間クラブ
5 東京農工大学航空研究会
6 都立航空高専 Team ЯTR
7 ふくちやま・舞夢MY夢
8 立命館大学 飛行機研究会 フォーミュラ
9 法政大学航空工学研究会 フォーミュラ
10 大和ミュージアム フォーミュラ
11 YACコスモジュビリアンズ フォーミュラ
12 拓殖大学造形美術研究会パムロ フォーミュラ
13 久留米高専翔愛好会 フォーミュラ
14 津田沼航空研究会
2 チーム「宇都宮ますみのえん」
3 FLYING FISH
4 日本文理大学鳥人間クラブ
5 東京農工大学航空研究会
6 都立航空高専 Team ЯTR
7 ふくちやま・舞夢MY夢
8 立命館大学 飛行機研究会 フォーミュラ
9 法政大学航空工学研究会 フォーミュラ
10 大和ミュージアム フォーミュラ
11 YACコスモジュビリアンズ フォーミュラ
12 拓殖大学造形美術研究会パムロ フォーミュラ
13 久留米高専翔愛好会 フォーミュラ
14 津田沼航空研究会
15 ：滑空：2006/07/22(土) 13:36:40
15 育英学院・サレジオ高専
16 九州大学鳥人間チーム
17 神奈川工科大学 Birdman Team フォーミュラ
18 RED PHOENIX 1 フォーミュラ
19 首都大学東京 MaPPL
20 Team Ocean Man フォーミュラ
21 東京理科大学-鳥科
22 大阪工業大学体育会航空部 フォーミュラ
23 チームハマハマ
24 Sophia Flying Turkeys
25 電気通信大学「電鳥」
26 albatross フォーミュラ
27 創価大学鳥人間研究会 フォーミュラ
28 みたか+もばらアドベンチャーグループ
16 九州大学鳥人間チーム
17 神奈川工科大学 Birdman Team フォーミュラ
18 RED PHOENIX 1 フォーミュラ
19 首都大学東京 MaPPL
20 Team Ocean Man フォーミュラ
21 東京理科大学-鳥科
22 大阪工業大学体育会航空部 フォーミュラ
23 チームハマハマ
24 Sophia Flying Turkeys
25 電気通信大学「電鳥」
26 albatross フォーミュラ
27 創価大学鳥人間研究会 フォーミュラ
28 みたか+もばらアドベンチャーグループ
東北おめ。日大は残念だったなあ。
東工大軽傷だといいんだけど・・・
東工大軽傷だといいんだけど・・・
東工大、大丈夫かなぁ。心配。
東北おめでとう！
いよいよ知人がパイロットしてる滑空だ！
東北おめでとう！
いよいよ知人がパイロットしてる滑空だ！
18 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 13:40:28
300～400あたりで強めの横風、その辺で数機が主翼がぽっきり。
その先も風向きが安定していない模様。
明日もこれだったらﾀｲﾑﾄﾗｲｱﾙ、帰ってこれるのかな。
その先も風向きが安定していない模様。
明日もこれだったらﾀｲﾑﾄﾗｲｱﾙ、帰ってこれるのかな。
拓大のデザインは案外普通だな。応援でカバーする気か。
滑空どう？
日大パイロット、戻ってきた
泣きながら「申し訳ない」とばかり。
おつかれさん。
誰もあんたを責めやしないさ。
泣きながら「申し訳ない」とばかり。
おつかれさん。
誰もあんたを責めやしないさ。
22 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 13:55:11
いまから１番機
どんな変態飛行がでるか
はてさて
はてさて
わくわくしますね
湘南
プラットフォーム上でつまづいた？離陸失敗
しかし機に損傷なし
プラットフォーム上でつまづいた？離陸失敗
しかし機に損傷なし
湘南
再度離陸 10.24m
再度離陸 10.24m
27 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 14:21:38
>>26
おお実況よろしくっ
おお実況よろしくっ
ますみのえん
114.00
114.00
一番
湘南工科 10．2
湘南工科 10．2
２番
ますみのえん 114
ますみのえん 114
実況ありがとうございます
引き続きお願いします
引き続きお願いします
Flying Fish
248.15
248.15
33 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 14:30:35
おお！早くも２００ｍ越えか～。
日本文理
235.55
235.55
35 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 14:37:32
けっこういい記録でてるね
見てて気持ちいいんだろうなぁ！
行きたかったよー！
行きたかったよー！
37 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 14:38:33
今年の滑空はいい感じやな。
文理は去年引き起こし失敗しているしな
農工
42.70
そろそろ携帯の電池が限界だ
あとは頼んだ・・・
42.70
そろそろ携帯の電池が限界だ
あとは頼んだ・・・
40 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 14:44:11
電池切れってｗｗ
>>29さんおねがい
>>29さんおねがい
お願いします！
42 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 14:45:17
東京農工 離陸直後 浮いて 降下 片翼着水して旋回
ＦＬＩＮＧＦＩＳＨ真っ直ぐ出たのに結構いったな
44 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 14:52:03
携帯インファバーでカキコはつらい
ｻｹﾞなし
カメラもまわしてるんで厳しいがなんとかしてみる
コンマはスぺースでいくんで夜路
ｻｹﾞなし
カメラもまわしてるんで厳しいがなんとかしてみる
コンマはスぺースでいくんで夜路
45 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 14:57:31
ふくちやま 124 32
46 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 14:58:36
引き起こし失敗 水面こすった
47 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 14:58:45
実況者さんマジ乙。
実況ありがとー！
49 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 15:00:55
都立こうせん 204？
50 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 15:01:02
Team ЯTR は？
51 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 15:05:21
立命 四十五度につっこんだ 25 18
52 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 15:06:06
実況乙！
ＲＴＲ203.55
54 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 15:11:19
法政 立命と同じく 28 30
55 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 15:15:11
フォーミュラ記録伸びないねー。
56 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 15:16:21
大和ミュージアム フォーミュラ 100 20
57 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 15:17:10
おお、ついに100m超えた！
58 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 15:17:56
大和ミュージアム フォーミュラ 100 20？
うしろうるさい
うしろうるさい
59 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 15:18:07
これで大作先生の面目もまるつぶれですナ
うしろ？？
61 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 15:21:45
ＹＡＣ 13 52
45度でつっこみ
45度でつっこみ
62 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 15:22:10
>>59
どうでしょうね。
どうでしょうね。
63 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 15:29:00
拓殖大 43 ？
45度で滑空 きれいに着水
45度で滑空 きれいに着水
64 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 15:37:18
こいつら放送までに破局したらどうすんだろなw
65 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 15:37:54
久留米工専
足バタバタ ザク
42 58
足バタバタ ザク
42 58
66 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 15:40:28
>>64
またカップルとか出てきたのかｗｗｗ
またカップルとか出てきたのかｗｗｗ
67 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 15:46:28
津田沼こうけん
252 ？
252 ？
68 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 15:48:50
育英学院サレジオ
カナードktkr
カナードktkr
69 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 15:52:17
育英学院サレジオ
45度つっこみ
25 97
45度つっこみ
25 97
70 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 15:55:06
変態大学 もとい九州大学
急降下 きれいに着水
40 92
急降下 きれいに着水
40 92
72 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 16:03:01
今年もダメだったか変態大学
73 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 16:05:24
神奈川工科
フォーミュラでカナード
はてさて
フォーミュラでカナード
はてさて
74 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 16:08:58
神奈川工科
ktkr 102 64
ktkr 102 64
75 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 16:11:03
ＲＥＤ ＦＨＯＥＮＩＸ
フォーミュラ で複葉機
フォーミュラ で複葉機
76 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 16:11:59
ほほう飛んだら面白そうだな
77 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 16:16:33
100越え２機目か～。
今年のフォーミュラはいい感じですな。
今年のフォーミュラはいい感じですな。
ＲＥＤ ＰＨＯＥＮＩＸ
離陸はよかったが失速
41 44
離陸はよかったが失速
41 44
79 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 16:20:06
残念～。
次はいよいよMAPPLか。今年はどうだろう。
ＭａＰＰＬ
４５度 につっこみ
29 54
４５度 につっこみ
29 54
ｶﾞ━━ΣΣ(ﾟДﾟ;)━━ﾝ
ＴＥＡＭ ＯＣＥＡＮ ＭＡＮ
フォーミュラ
４５度つっこみ
23 51
フォーミュラ
４５度つっこみ
23 51
東京理科大学
リアル４５度つっこみ
13 87
リアル４５度つっこみ
13 87
大阪工業大学
引き起こし足りず
34 86
引き起こし足りず
34 86
チームハマハマ
今年は一人乗り？
今年は一人乗り？
不調ですねー。
ハマハマに期待だな。
ハマハマに期待だな。
88 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 16:50:29
キタ500宣言
89 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 16:54:19
チームハマハマ
248 31
248 31
90 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 16:55:10
つーか 風が全く無くなった
91 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 16:56:12
おっとハマハマ少しの差でFlying Fishに勝ったか
無風キターーー！
ＳＯＰＨＩＡ
ktkr 247 33
ktkr 247 33
電気通信大学
156 41
156 41
95 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 17:20:37
聖結晶アホウドリ
フォーミュラ
アレ？全翼機？
フォーミュラ
アレ？全翼機？
96 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 17:24:34
聖結晶アホウドリ
フォーミュラ
なにを血迷ったか
全翼の前進翼
真ん中から折れて
22 69
フォーミュラ
なにを血迷ったか
全翼の前進翼
真ん中から折れて
22 69
97 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 17:30:25
創価大学
フォーミュラ 去年のチャンプ 102m
翼の色がktkr
157 37
フォーミュラ 去年のチャンプ 102m
翼の色がktkr
157 37
ワーイ！ヽ（ﾟ∀ﾟ）メ（ﾟ∀ﾟ）メ（ﾟ∀ﾟ）ノ
広島どうなった？
次ラスト
みたかもばら
汗でてこない
みたかもばら
汗でてこない
待つね
102 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 17:40:37
みたかみたか
ﾄﾞｷﾄﾞｷ
風が横から来てる
風待ち？
風待ち？
105 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 17:43:15
全翼の前進翼なんてあり得るのか…？
106 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 17:44:17
まっぷるだめだったんかー
そしてみたかはどんくらいですか？
そしてみたかはどんくらいですか？
107 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 17:44:53
いまからだ
ひっぱるなーみたか。
風が止んだ瞬間ねらい宣言
110 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 17:50:34
あら？
111 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 17:50:51
みたかまだー？
112 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 17:51:04
どうした？
113 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 17:55:54
258 37
僅差
津田沼ぼーぜん
津田沼ぼーぜん
滑空の結果は
1位みたか
2位津田沼
3位ハマハマ
ってこと？
1位みたか
2位津田沼
3位ハマハマ
ってこと？
116 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 18:00:58
フォーミュラは創価大だ優勝？？
うＮ
118 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 18:08:49
法隆寺
307 69
307 69
法隆寺ｗｗｗｗｗｗ
120 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 18:34:56
実況終わり
また明日ノシ
また明日ノシ
>120
おつかれ。行けない身分としては大いに助かったよ。
あしたもパイロット応援してあげてくれ。
おつかれ。行けない身分としては大いに助かったよ。
あしたもパイロット応援してあげてくれ。
122 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 18:43:40
＞120
ありがとう！
お疲れ様！
ありがとう！
お疲れ様！
123 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 18:46:57
実況乙です
124 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 19:17:31
京都の300Wの人結局どうだったの？
横浜エアロスペースと崇城大エアロスペースの関係は？
126 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 20:09:12
東工大パイロットは骨折で済んだらしい
良かったな
良かったな
127 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 20:41:34
広島ってどうなった？
知ってたら頼む。
知ってたら頼む。
層化の３色はキモいけどフォーミュラで157m飛んでるからぎりぎり許す
もちろんキモいのには変わらんが。
でも三鷹の優勝は解せん。あれ大会側のバイアスかかってないか？
もちろんキモいのには変わらんが。
でも三鷹の優勝は解せん。あれ大会側のバイアスかかってないか？
129 ：前スレ946=950=957：2006/07/22(土) 23:24:20
130 ：前スレ946=950=957：2006/07/22(土) 23:26:47
132 ：前スレ946=950=957：2006/07/22(土) 23:30:26
http://www.uploda.org/uporg454832.jpg
http://www.uploda.org/uporg454834.jpg
機体を後から起こして、パイロットを出した模様。
ストレッチャーで運ばれたパイロットを見たが、外傷は僅かだった。
あとは打撲とかかな…
http://www.uploda.org/uporg454834.jpg
機体を後から起こして、パイロットを出した模様。
ストレッチャーで運ばれたパイロットを見たが、外傷は僅かだった。
あとは打撲とかかな…
離陸に失敗したわけじゃなくて、飛行中のコントロールがうまくいかなくて
流されたって感じ？
流されたって感じ？
134 ：前スレ946=950=957：2006/07/22(土) 23:34:20
http://www.uploda.org/uporg454838.jpg
離陸直後の写真。このときからなんか不安定な感じの飛び方だった。
1度回ったペラが、白旗に変わったあたりで停止、
？と思っていると再度回りだして離陸したが、何かトラブルでもあったのかな？？
離陸直後の写真。このときからなんか不安定な感じの飛び方だった。
1度回ったペラが、白旗に変わったあたりで停止、
？と思っていると再度回りだして離陸したが、何かトラブルでもあったのかな？？
オキシライド乾電池がうまく接続できてなかったとか。
日大ショボかったのか
観る気失せたな
ツマンネ
観る気失せたな
ツマンネ
137 ：前スレ946=950=957：2006/07/22(土) 23:42:53
>133
離陸は問題なし、ただ、200mくらいからふらつき始め、
途中で完全に180度旋回し、観客席へ突っ込んでいきそうになってた。
>18に書かれているが、今年は風の吹き方がおかしい。
うち（滑空機）のパイロットも、水面ギリギリを飛ぼうとしたら急に湖に吸い寄せられるように落ちたと言ってたし…
離陸は問題なし、ただ、200mくらいからふらつき始め、
途中で完全に180度旋回し、観客席へ突っ込んでいきそうになってた。
>18に書かれているが、今年は風の吹き方がおかしい。
うち（滑空機）のパイロットも、水面ギリギリを飛ぼうとしたら急に湖に吸い寄せられるように落ちたと言ってたし…
ところで、タイムトライアルって具体的にどんな競技内容？
無知な俺に誰か詳しく。
無知な俺に誰か詳しく。
離陸後、100ｍ飛んだ所からタイムの測定開始、
1km先の目標で旋回して帰ってくる。
そして、いかに早くゴールラインに到達できるか。だったような。
1km先の目標で旋回して帰ってくる。
そして、いかに早くゴールラインに到達できるか。だったような。
みたかやっぱりボートひっかかったらしいな
それより現地雨降ってきた
それより現地雨降ってきた
141 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/23(日) 00:34:59
雨かよ…
TTやってくれ
TTやってくれ
142 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/23(日) 06:27:24
一番機 つくば
離陸 しばらく飛んで翼がねじれて墜落
離陸 しばらく飛んで翼がねじれて墜落
現在 雨なし 風なし
ちなみに距離の発表はない
首都大学
離陸 折り返し点やでいったが
曲がれず着水
離陸 折り返し点やでいったが
曲がれず着水
146 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/23(日) 06:41:22
もうやってるのか
おはよう+実況よろしく！
おはよう+実況よろしく！
147 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/23(日) 06:41:52
誰かいる？
148 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/23(日) 06:46:27
俺がいる
149 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/23(日) 06:55:05
理科大離陸直後失速スパイラルスタート地点にもたてず
150 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/23(日) 07:05:34
連投規制くらった
151 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/23(日) 07:15:55
エアロセプシー
折り返しｷﾀ
折り返しｷﾀ
152 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/23(日) 07:18:14
エアロセプシー
折り返しｷﾀ
ｷﾀｷﾀｷﾀー
折り返しｷﾀ
ｷﾀｷﾀｷﾀー
153 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/23(日) 07:21:11
極楽とんぼがまた歴史に名を残したわ
154 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/23(日) 07:21:45
エアロセプシー
ゴール
ゴール
155 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/23(日) 07:23:42
エアロセプシー
フライト時間 7 02 61
フライト時間 7 02 61
156 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/23(日) 07:30:19
芸能人誰か来てるの。
157 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/23(日) 07:34:25
また連投規制くらった
来てないっぽい
来てないっぽい
158 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/23(日) 07:41:51
電気通信大学
安全問題 で棄権
名古屋大学
方向が定まらず南に行き着水
安全問題 で棄権
名古屋大学
方向が定まらず南に行き着水
159 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/23(日) 07:52:03
帝京大学
離陸前にチェーン外れた
しきり直し？
離陸前にチェーン外れた
しきり直し？
160 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/23(日) 07:54:18
何時頃までに着けば、
飛んでいるのを見れますか？
飛んでいるのを見れますか？
161 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/23(日) 07:54:47
さてラスト普代か
もうラストか
163 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/23(日) 07:57:27
帝京大学
プロペラ外した 棄権 落とした
プロペラ外した 棄権 落とした
164 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/23(日) 08:07:11
府立大学 堺 風車の会
六分切る設計だとさ
六分切る設計だとさ
165 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/23(日) 08:08:26
安めぐみだよな？これ
166 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/23(日) 08:27:23
風車の会
ゴール目前で力つき着水
ゴール目前で力つき着水
堺 パイロット帰ってきた
おつかれさん。
おつかれさん。
担架に中山氏が声をかける
169 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/23(日) 08:46:38
パイロット動けず担架で救護室へ
170 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/23(日) 09:46:44
表彰式で安と次はるは何しゃべってんだろ？
171 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/23(日) 10:12:30
全競技終了
雨が降らなくてよかった
応援賞どこ?
初日でほとんど終わったからgdgdになるかと思ったが、何とかなったか。表彰式はgdgdだったろうがな
思ったよりも早く終わったな。
土曜日の予備日兼用だからこんなもんなのかな？
土曜日の予備日兼用だからこんなもんなのかな？
審査員賞＆サポーター賞はどこ？？
実況乙でした
放送楽しみですね。個人的には特にTTを早く見たい
みなさんお疲れ様でした
放送楽しみですね。個人的には特にTTを早く見たい
みなさんお疲れ様でした
Meisterの画像もう一度どなたかあげて頂けないでしょうか？
ＴＴ三位ってどこ？
琵琶湖から戻って来て始めて知ったんだが、
何で前スレdat落ちしてんだ・・・？
何で前スレdat落ちしてんだ・・・？
1000到達してから24時間以上経過したからでは？
182 ：前スレ946=950=957：2006/07/23(日) 16:34:04
http://www.uploda.org/uporg455629.jpg
http://www.uploda.org/uporg455630.jpg
http://www.uploda.org/uporg455631.jpg
マイスターの墜落画像UPした。
もうちょっと持つUPロダないのかなぁ…
http://www.uploda.org/uporg455630.jpg
http://www.uploda.org/uporg455631.jpg
マイスターの墜落画像UPした。
もうちょっと持つUPロダないのかなぁ…
ついでですが早稲田（WASA）って何位でした？
65ｍ
かなり下位かと。
離陸直後に翼がもげたって感じ。
解説曰く離陸時にペラをまわしすぎで翼にひねりが入ってしまったらしい。
かなり下位かと。
離陸直後に翼がもげたって感じ。
解説曰く離陸時にペラをまわしすぎで翼にひねりが入ってしまったらしい。
どもです。それはひどい。
いつになったら昔みたいにまともな成績を残せるように・・。
いつになったら昔みたいにまともな成績を残せるように・・。
このところWASAの成績が思わしくないですね。
去年は失格でしたし。
ここ数年着実に力をつけてきたウィンドノーツが今年の優勝に繋がったって感じですね。
去年は失格でしたし。
ここ数年着実に力をつけてきたウィンドノーツが今年の優勝に繋がったって感じですね。
>183
落ちたのを見に来た野次馬も多いけど。
もともと、高所カメラの向こうは人が少なかった様子。
しかしこの場所、たしか10年ほど前にもどこかの大学の飛行機が突っ込んだ場所だぞ。
落ちたのを見に来た野次馬も多いけど。
もともと、高所カメラの向こうは人が少なかった様子。
しかしこの場所、たしか10年ほど前にもどこかの大学の飛行機が突っ込んだ場所だぞ。
190 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/23(日) 17:46:10
>>188
極楽はとても老獪で職人芸という感じでした。
府大はTTの可能性を見せてくれた気がしました。
注目のエルロンは使ってなかったようですがどうなんですか？
きれいに旋回したのはエルロンの効果によるものなのでしょうか？
知ってる人は教えてほしいです。
今回の大会は自分としては波乱もありましたが面白かったです。
TVがたのしみですねー
極楽はとても老獪で職人芸という感じでした。
府大はTTの可能性を見せてくれた気がしました。
注目のエルロンは使ってなかったようですがどうなんですか？
きれいに旋回したのはエルロンの効果によるものなのでしょうか？
知ってる人は教えてほしいです。
今回の大会は自分としては波乱もありましたが面白かったです。
TVがたのしみですねー
191 ：sage：2006/07/23(日) 17:51:50
>>189
それWASA、早稲田deth。
WASAの不振は、人の入れ替わり
が激しい学生チームという点を
差し引いても、技術の伝承が
巧くいってないからだと思う。
何年か前、こっそり活動を覗き
に行ったら、製作技術を含めた
色んな点で、10年前とほとんど
変わってないことガッカリした
OBでした。
それWASA、早稲田deth。
WASAの不振は、人の入れ替わり
が激しい学生チームという点を
差し引いても、技術の伝承が
巧くいってないからだと思う。
何年か前、こっそり活動を覗き
に行ったら、製作技術を含めた
色んな点で、10年前とほとんど
変わってないことガッカリした
OBでした。
193 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/23(日) 19:35:42
他大に比べて研究意欲が足らないんじゃないかなと思う現役でした。
東北大は波ありすぎ。飛ぶときはめちゃめちゃ飛ぶし、ダメな時は全然ダメだよな
何はともあれ初優勝おめ。
何はともあれ初優勝おめ。
つくばは車載カメラが意外に重くて重心が狂ったと聞いたが
本当のところはどうなんだろう。
本当のところはどうなんだろう。
オンボードカメラの重さは事前に聞いてるはずだろ。
それは言い訳でしかないな。
それは言い訳でしかないな。
ヤマハはゴール後にラダーをいっぱいに切って減速・静かに着水
やっぱりあのおっさん凄いわ
やっぱりあのおっさん凄いわ
日大１０キロ越えできなかったってマジ？
トラブったん？
トラブったん？
201 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/23(日) 22:39:17
なんかﾊﾟｯとしない大会だったなー
滑空結果だけ見れば接戦だが・・・・フォーミュラーはなかなかだったが表彰式には萎えた
ペラの距離部門は墜落が一番の話題になるようなレベル
タイムトライアルにいたってはゴールしたチームがたった１つだけ。しかも予想通りの結果。
鳥人間ももう終わりだろうなー。
滑空結果だけ見れば接戦だが・・・・フォーミュラーはなかなかだったが表彰式には萎えた
ペラの距離部門は墜落が一番の話題になるようなレベル
タイムトライアルにいたってはゴールしたチームがたった１つだけ。しかも予想通りの結果。
鳥人間ももう終わりだろうなー。
>>189
以前YAMAHAがそっちの陸にキレイに着陸したっけな
以前YAMAHAがそっちの陸にキレイに着陸したっけな
さすがはベテラン。
鳥人間って金銭的に参加者は誰も得しないよな。
チーム→優勝しても賞金程度では一機は作れない。
テレビ局→やたら手間のかかる番組。冬の書類選考から仕事が始まる。
スポンサー→見る人は見るがそれほど視聴率は高くない。
楽しいからいいけどWinWinどころかLoseLoseの関係。
鳥人間って金銭的に参加者は誰も得しないよな。
チーム→優勝しても賞金程度では一機は作れない。
テレビ局→やたら手間のかかる番組。冬の書類選考から仕事が始まる。
スポンサー→見る人は見るがそれほど視聴率は高くない。
楽しいからいいけどWinWinどころかLoseLoseの関係。
創価大学のヤツらに聞いたら
去年創価大学が全然放送されなかったから
鳥人間研究会のみんなで協力して
局に苦情の電話入れまくったって言ってた。
この行動が吉と出るか凶と出るか・・・。
個人的には今年も全然放送されなくて
「あぁ、やっぱりネ」っていう感じになって欲しいｗ
去年創価大学が全然放送されなかったから
鳥人間研究会のみんなで協力して
局に苦情の電話入れまくったって言ってた。
この行動が吉と出るか凶と出るか・・・。
個人的には今年も全然放送されなくて
「あぁ、やっぱりネ」っていう感じになって欲しいｗ
>>203
金銭の損得勘定だけしか考えられない奴にとってはLoseLoseだが、
そんな奴は人生そのものが虚しいね。
参加は楽しいが、マジにうやるとけっこう大きな苦しみもある。
オレは大学３年の時に出場して納得できる成績を残せず、
当時はリベンジを誓ったがいまだに実現出来ないでいるよ。
金銭の損得勘定だけしか考えられない奴にとってはLoseLoseだが、
そんな奴は人生そのものが虚しいね。
参加は楽しいが、マジにうやるとけっこう大きな苦しみもある。
オレは大学３年の時に出場して納得できる成績を残せず、
当時はリベンジを誓ったがいまだに実現出来ないでいるよ。
207 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/23(日) 23:49:11
>>206
まあテレビの企画である以上、金が第一になるのは仕方ないといえば仕方ないが。
局に過度の要求をするのも酷ってもんよ。
それはそうと、確かに
見てるだけなら「パラパラと落ちやがれ～」って気分だろうが
作っている身としては他チームでもぼちゃーんは切なくなる。
30人31脚みたく、大会までの過程にもスポットライト当てて
ドラマ仕立てにすればまた構成も変わるんだろうが
２時間番組じゃとてもムリだな。しかもやったことない人には地味にしか見えんだろうし。
まあテレビの企画である以上、金が第一になるのは仕方ないといえば仕方ないが。
局に過度の要求をするのも酷ってもんよ。
それはそうと、確かに
見てるだけなら「パラパラと落ちやがれ～」って気分だろうが
作っている身としては他チームでもぼちゃーんは切なくなる。
30人31脚みたく、大会までの過程にもスポットライト当てて
ドラマ仕立てにすればまた構成も変わるんだろうが
２時間番組じゃとてもムリだな。しかもやったことない人には地味にしか見えんだろうし。
208 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/24(月) 00:09:29
さてっと・・・マツリは終わったことだし
あとはDVD-BOXの発売を待つのみ・・・って
欲しいけど13440円か・・・ペラ機の模型付だったらなぁ
あとはDVD-BOXの発売を待つのみ・・・って
欲しいけど13440円か・・・ペラ機の模型付だったらなぁ
公式ホームページの
佐々木正司のフォーミュラ講座「フォーミュラクラスはこう戦え！」の
ページを保存している方はいらっしゃいませんでしょうか？
参考にさせてもらっていたのに、
ページがリニューアルされたら消えてしまっていて・・・
佐々木正司のフォーミュラ講座「フォーミュラクラスはこう戦え！」の
ページを保存している方はいらっしゃいませんでしょうか？
参考にさせてもらっていたのに、
ページがリニューアルされたら消えてしまっていて・・・
ウェブアーカイブス見た？
>>205
は？なにそれ？
は？なにそれ？
>>210
見てみましたが、保存はされてませんでした・・・
見てみましたが、保存はされてませんでした・・・
創価大が「池田先生に報告できてよかった」とか言ったときはさすがに引いた。
いや、カットされるのわかってて言ってるな
言うことが大事なんだそうだ
言うことが大事なんだそうだ
>>215
だから部員は電話かけてねーよｗ
だから部員は電話かけてねーよｗ
219 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/24(月) 00:45:20
>>218
部員以外の人がかけてるの？
部員以外の人がかけてるの？
なんで創価ってウザイんだ？
分かっててやってるんじゃないのか奴らは？
分かっててやってるんじゃないのか奴らは？
>>213
自分たちのためじゃなくて池田先生とやらのためにやってる希ｶﾞｽ…(´･ω･`)
自分たちのためじゃなくて池田先生とやらのためにやってる希ｶﾞｽ…(´･ω･`)
創価の人って控えめにしてれば好感持てるんだけどな。
信心があるのは悪いことじゃないし、活動は真面目にやってると思うし。
信心があるのは悪いことじゃないし、活動は真面目にやってると思うし。
創価学会では毎月、衛星放送使って
全国の会館で池田大作のスピーチを同時中継で聞くんだけど
去年その中で池田大作が「鳥人間優勝おめでとう！」とか言ったから
かなりの数の創価会員が鳥人間の放送見たと思う。
テレビ見て苦情の電話入れた人も相当いただろうとは思う。
全国の会館で池田大作のスピーチを同時中継で聞くんだけど
去年その中で池田大作が「鳥人間優勝おめでとう！」とか言ったから
かなりの数の創価会員が鳥人間の放送見たと思う。
テレビ見て苦情の電話入れた人も相当いただろうとは思う。
>>223
言ってないよ。
言ってないよ。
まぁ何かとｳｻﾞｲのは確かだが今回は記録を残してるからな
おめでとう。あと空気嫁つうこった
おめでとう。あと空気嫁つうこった
空気を読めないと滑空は無理？
9月下旬の放送まで待てない・・・
まとめってことで各部門の記録、整理してお願いできませんか？
まとめってことで各部門の記録、整理してお願いできませんか？
>>228
てめぇでやれやWASA
てめぇでやれやWASA
空気読めねぇ連中が集まっているから、池田大作個人崇拝にドップリ浸かっていても気づかねぇんだろ。
創価のプロパガンダ映像撮影スタッフなんか、北の回し者かと思うほどの服のダサさだった。
インタビュー受けてた娘は可愛かったのだが。
創価のプロパガンダ映像撮影スタッフなんか、北の回し者かと思うほどの服のダサさだった。
インタビュー受けてた娘は可愛かったのだが。
>>230
しかし、そんな娘と付き合った日には…ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ…
しかし、そんな娘と付き合った日には…ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ…
232 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/24(月) 03:37:24
創価の表彰式ほんま引く。空気嫁よ。言うならもっと遠回しに言うとかあるだろボケか
しかも去年の優勝のｵﾝｴｱｰが短いのはどう考えても妥当だろ。記録から見ても、部門から考えても。文句言うなら人力で優勝してみれよ。
これだから洗脳された奴は嫌いなんだよボケ。
ごめん。言いすぎたわ。みんな好きだよ
しかも去年の優勝のｵﾝｴｱｰが短いのはどう考えても妥当だろ。記録から見ても、部門から考えても。文句言うなら人力で優勝してみれよ。
これだから洗脳された奴は嫌いなんだよボケ。
ごめん。言いすぎたわ。みんな好きだよ
>>224は創価
俺に中で
創価＝チョン
という構図が出来上がりました。
どうもありがとうございます。
創価＝チョン
という構図が出来上がりました。
どうもありがとうございます。
拓殖の皆さん、バーベキューはおいしかったですか？
東北とかT-MITとかこのスレで笑われてたのが頑張ってたね。
俺ら見る目ないなorz
俺ら見る目ないなorz
前スレが見たいのに落ちてしまってる・・・
どうにかならないもんでしょうか？
どうにかならないもんでしょうか？
東工大がしょっぱなから落ちたからどのチームも気を使ってあんまり飛ばさなかったのに、東北大は空気読まずに頑張ったんだな。
239 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/24(月) 08:55:55
東北すげー。よくやったと思う。
その実力をコンスタントに出せるようなチーム作りを
これからやってほしいと思うよ。
その実力をコンスタントに出せるようなチーム作りを
これからやってほしいと思うよ。
240 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/24(月) 10:33:53
今回、結局府大はエルロン使わずです。
方向舵使わなくてもきれいに旋回できるとのパイロットの判断でエルロンは使いませんでした。
方向舵使わなくてもきれいに旋回できるとのパイロットの判断でエルロンは使いませんでした。
241 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/24(月) 10:39:15
訂正。方向舵→エルロン
エルロン使わずとも、垂直尾翼の操作だけであそこまできれいに旋回できるとは思わなかったなぁ。
でもさすがはヤマハだねぇ、恐れ入ります。
設計では１㎞飛ぶのに大体３分を予定していたが、かかった時間は１分５０秒くらいだった。
来年も同じ競技があったらゴールしたいなぁ。
エルロン使わずとも、垂直尾翼の操作だけであそこまできれいに旋回できるとは思わなかったなぁ。
でもさすがはヤマハだねぇ、恐れ入ります。
設計では１㎞飛ぶのに大体３分を予定していたが、かかった時間は１分５０秒くらいだった。
来年も同じ競技があったらゴールしたいなぁ。
秋に飛ばせなくなったからこれからなにやるのかなぁ。
243 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/24(月) 10:52:42
秋に飛ばせなくなったって何が？練習機とか使わないの？
補修とかして。
補修とかして。
東北大も良かったが、俺は芝工も良かった。相変わらず、でかい機体にはウケたが。羽が折れなきゃ、いい距離飛ばしてたはず
245 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/24(月) 11:09:40
優勝校で学生交流会やねぇ。
>>245
そうですね。後輩たちもほっとしてたみたいです。
そうですね。後輩たちもほっとしてたみたいです。
>>236
実はＯＢとかファンが尻叩いてたんじゃね？
実はＯＢとかファンが尻叩いてたんじゃね？
>>247
釣られたなこの愚図めｗｗｗ！！
琵琶湖湖畔でのバーベキューは条例で禁止されています。
「キャンプ・バーベキュー禁止」の看板もすぐ近くに立ってたはずだが？
大会から送られてきたはずの「琵琶湖レジャーの適正化に関するなんちゃら」にも明記されていたはず。
大会に目を付けられれば出場停止、
まぁひとつやふたつチームが消えるのはかまわないが自治体や住民、
そして警察にばれれば大会自体の存続が危うくなります。
この大会で周辺住民からどれだけ苦情食らってるか知ってるのか？
説明会や抽選会の時にもルールやマナーのことはだいぶ大会側の人間が言ってたはずだが・・・
ていうか俺部員一人捕まえて注意したのにみんなに伝えなかったんだな。
6年ぶりの出場高なんだか知らないが目先のことに舞い上がって組織としての体裁や倫理が保てていないようでは
意味無く繰り返される伝統やら何やらを打ち破って大記録を作るのは無理だと思うよ。
湖畔でバーベキューやってたのは拓殖だけじゃないがそういうチームには琵琶湖に来てもらいたくない。
俺達の聖地を汚さないでくれ。
釣られたなこの愚図めｗｗｗ！！
琵琶湖湖畔でのバーベキューは条例で禁止されています。
「キャンプ・バーベキュー禁止」の看板もすぐ近くに立ってたはずだが？
大会から送られてきたはずの「琵琶湖レジャーの適正化に関するなんちゃら」にも明記されていたはず。
大会に目を付けられれば出場停止、
まぁひとつやふたつチームが消えるのはかまわないが自治体や住民、
そして警察にばれれば大会自体の存続が危うくなります。
この大会で周辺住民からどれだけ苦情食らってるか知ってるのか？
説明会や抽選会の時にもルールやマナーのことはだいぶ大会側の人間が言ってたはずだが・・・
ていうか俺部員一人捕まえて注意したのにみんなに伝えなかったんだな。
6年ぶりの出場高なんだか知らないが目先のことに舞い上がって組織としての体裁や倫理が保てていないようでは
意味無く繰り返される伝統やら何やらを打ち破って大記録を作るのは無理だと思うよ。
湖畔でバーベキューやってたのは拓殖だけじゃないがそういうチームには琵琶湖に来てもらいたくない。
俺達の聖地を汚さないでくれ。
ＴＴ３位はなし。
１８０度曲がってもう一度１ｋｍのラインに達しないと公式記録にはならないそうだ。
１８０度曲がってもう一度１ｋｍのラインに達しないと公式記録にはならないそうだ。
ディスタンスの３位と４位ってどこで何ｍ？？
>>249
既に汚い琵琶湖が更に汚くなろうが関係ないっす。
既に汚い琵琶湖が更に汚くなろうが関係ないっす。
>>247
あーあ、ＯＢが後輩の夢ぶっ壊しちゃったなぁ
あーあ、ＯＢが後輩の夢ぶっ壊しちゃったなぁ
235=249=253
………( ﾟдﾟ )
……( ﾟдﾟ )
…( ﾟдﾟ )
( ﾟдﾟ )
………( ﾟдﾟ )
……( ﾟдﾟ )
…( ﾟдﾟ )
( ﾟдﾟ )
255 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/24(月) 16:01:58
>>247
…これって問題じゃねーの？
…これって問題じゃねーの？
256 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/24(月) 16:12:24
そういや、カセットコンロみたいなので、焼肉みたいなことをやってるチームもあったが、
あれはバーベキューになるんだろうか？
あと、機体の見張りとして機体と一緒にテントで寝るのは
キャンプになるんだろうか？
あれはバーベキューになるんだろうか？
あと、機体の見張りとして機体と一緒にテントで寝るのは
キャンプになるんだろうか？
直火じゃなくてもダメなんだっけ？
マナーと成績に相関はありそうですね
正直あそこで火を扱うの自体やめて欲しいね。
たばこも全面禁止にしてほしいわ。
たばこも全面禁止にしてほしいわ。
260 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/24(月) 17:08:09
どうでもいいが、早く鳥コン自体潰れろ。
いい加減秋田。
それが駄目なら日韓対決鳥人間コンテストしろ。
いい加減秋田。
それが駄目なら日韓対決鳥人間コンテストしろ。
ディスタンスよりもタイムトライアルの方がレベル高かったな。
来年タイムトライアル存続するのかな？
ちょ・・・
正直自分以外にこのスレ見てるOBがいるとは思わなかったんだがｗ
249には感謝する。
OBとして応援に行っただけの私個人としては、条例のことは知らなかった。
キャンプ・バーベキューについては他のみんなに投げかけてみようかと思う。
正直すまんかった。
・・・まあ、次回があるかどうかはわからないわけだが、
大会自体無くなったら楽しみが無くなる・・・
正直自分以外にこのスレ見てるOBがいるとは思わなかったんだがｗ
249には感謝する。
OBとして応援に行っただけの私個人としては、条例のことは知らなかった。
キャンプ・バーベキューについては他のみんなに投げかけてみようかと思う。
正直すまんかった。
・・・まあ、次回があるかどうかはわからないわけだが、
大会自体無くなったら楽しみが無くなる・・・
264 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/24(月) 17:35:53
>>237
にくちゃんねるに行ってみてはどうだい？
にくちゃんねるに行ってみてはどうだい？
265 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/24(月) 18:08:33
前スレの名言
740 名前： ＮＡＳＡしさん 2006/06/29(木) 19:48:12
>>739
そうだね
当分Ｔ北大には負けることはなさそうだから
今後も彼らにはそのままのＴＦのやり方でいてもらいたいよ。
745 名前： ＮＡＳＡしさん 2006/06/30(金) 19:07:28
まあまあ、トンペイ大も2年連続でフライト直後に落下してますからｗ
たたかれても当然なわけで。
鳥コンもあれだ。
箱根駅伝みたいに上位10チームくらいは来年書類審査免除とかにすればいいんだ。
そうすれば東北がシードになるわけがない。
筑波現役テラカワイソス
740 名前： ＮＡＳＡしさん 2006/06/29(木) 19:48:12
>>739
そうだね
当分Ｔ北大には負けることはなさそうだから
今後も彼らにはそのままのＴＦのやり方でいてもらいたいよ。
745 名前： ＮＡＳＡしさん 2006/06/30(金) 19:07:28
まあまあ、トンペイ大も2年連続でフライト直後に落下してますからｗ
たたかれても当然なわけで。
鳥コンもあれだ。
箱根駅伝みたいに上位10チームくらいは来年書類審査免除とかにすればいいんだ。
そうすれば東北がシードになるわけがない。
筑波現役テラカワイソス
>>265
大会側も上手くいったと思ってるだろうね。
順調そうだった筑波が落ちた時はさすがにうわって思ったけどその後面白かったね。
観客席も最高に盛り上がった。
ヤマハｖｓ府立がすごかったけど、Ｔ－ＭＩＴや名古屋もよくやった。
来年はどこかＤからＴＴに移るチームあるかな？
大会側も上手くいったと思ってるだろうね。
順調そうだった筑波が落ちた時はさすがにうわって思ったけどその後面白かったね。
観客席も最高に盛り上がった。
ヤマハｖｓ府立がすごかったけど、Ｔ－ＭＩＴや名古屋もよくやった。
来年はどこかＤからＴＴに移るチームあるかな？
>>266
うおっ まぶしっ
うおっ まぶしっ
飛行とスピードという
人類の願望を兼ね備えたのがTTなんだな。
人類の願望を兼ね備えたのがTTなんだな。
ディスタンスでキロ行ったのって２チームだけ？？
あ、そっか。
距離で見たら
3位：ヤマハ
4位：府立大
なんだな。
もしかしたら5位にT-MIT？
格差が確実に出来つつあるな。
距離で見たら
3位：ヤマハ
4位：府立大
なんだな。
もしかしたら5位にT-MIT？
格差が確実に出来つつあるな。
バーベキュー禁止のルールは最近のものなんかな？
昔の鳥の放映で、前日の晩にレポータのそのまんま東が
どこかのチームが焼いてた肉を食ってた覚えがあるんだが
あれもテレビの無神経だったんかな。いま思うと
昔の鳥の放映で、前日の晩にレポータのそのまんま東が
どこかのチームが焼いてた肉を食ってた覚えがあるんだが
あれもテレビの無神経だったんかな。いま思うと
おいおいうちら賞金もらってねーＹＯ！
まぁ初めて1km飛んだ感動はPriceless
ただ優勝したかのような馬鹿騒ぎはちょっと反省している・・・
まぁ初めて1km飛んだ感動はPriceless
ただ優勝したかのような馬鹿騒ぎはちょっと反省している・・・
滑空で参加したんだが
飛ばした後プラットフォームの先に出て行って
自機がまだ浮いてる所みたら深く感動した
でも一番の感動は生安めぐみ
飛ばした後プラットフォームの先に出て行って
自機がまだ浮いてる所みたら深く感動した
でも一番の感動は生安めぐみ
結局応援部門で表彰されたのってどこのチームなの？
滑空といえばマップルはどうしたんだ？
同じ首都大でもT-MITは結果残したのに…もしかして部員流出とか？
同じ首都大でもT-MITは結果残したのに…もしかして部員流出とか？
>276
Ritsらしいよ
うちも自信あったんだけどなぁ。
Ritsらしいよ
うちも自信あったんだけどなぁ。
審査員特別賞は？
>277
同じ首都大とはいっても素となる大学がちがいますからねぇ
同じ首都大とはいっても素となる大学がちがいますからねぇ
いや今まではMAPPL＞＞＞T-MITだったのに逆転しちゃったからなんかあったんかな～と
今年は全体的に記録伸びなかったのはなんで？
風は毎年あんなもんじゃなかったっけ？
風は毎年あんなもんじゃなかったっけ？
観客席から見芝浦の機体ってプロペラの回転数が異常に早かったような気がするんだけど、
具体的にどれぐらいの回転数なのか気になる。誰か知ってたら教えてください。
具体的にどれぐらいの回転数なのか気になる。誰か知ってたら教えてください。
てか今年は速報が少ないな。
とりっぱの影響？？
とりっぱの影響？？
感動しすぎ派と
落胆しすぎ派の両極端で
速報する気力も失せたとかｗ
落胆しすぎ派の両極端で
速報する気力も失せたとかｗ
MaPPLが落ちた原因って引き起こし失敗だよね？
10年ぶりに設計を大幅に変えたから落ちたとも思えないし
10年ぶりに設計を大幅に変えたから落ちたとも思えないし
>277
部員流出とかはありません。
T-MITさんが頑張った、ただそれだけのこと。
部員流出とかはありません。
T-MITさんが頑張った、ただそれだけのこと。
>>208
アマゾンなら25％引きだよ！
アマゾンなら25％引きだよ！
こういう場所で自演するから東北大は嫌われるんだよ
２ｃｈで嫌われようが飛ばなきゃ意味ﾅｲﾈ
>>271
ディスタンス3位のF-tecが1kmいってないから、総合飛行距離で言ったら
1位：東北
2位：日大
3位：ヤマハ（TT)
4位：府立（TT)
5位：T-MIT（TT）
なんだよな
中堅～強豪の一部がTTに流出したせいでディスタンスがいまいちになるのはなんだかなぁ…
ディスタンス3位のF-tecが1kmいってないから、総合飛行距離で言ったら
1位：東北
2位：日大
3位：ヤマハ（TT)
4位：府立（TT)
5位：T-MIT（TT）
なんだよな
中堅～強豪の一部がTTに流出したせいでディスタンスがいまいちになるのはなんだかなぁ…
>>289
どれのこといってんだ？
どれのこといってんだ？
F-tecは最後オンボードカメラが足に絡まったらしいっす
名古屋も１キロの手前くらいまでいったよな
>>272
ここ最近はご無沙汰だけど、3回大会から20回ちかく琵琶湖に行ってる。
初期の頃は前の晩ごくごく普通にバーバキューもキャンプもやってた。
泊り込みで機体の修理とか仕上げが当たり前の世界だったし宿を取る余裕も無かった。学生でクルマ持ってる奴なんか少なかったから移動の手段も無かった。
地元の女の子と仲良くなって遊んだ。
神鍋山とんびーずの北村と酒飲んで騒いだ。
夢の介と酒飲んで騒いだ。
色々な大学の連中と飲んで仲良くなった。
今は亡き楠正彰さんとも飲んだが彼はビール2杯で寝ちゃったｗ
全然知らない奴と酒飲んで歌った。
たまたまYAMAHAのTシャツ着てただけで、勘違いされて湖に突き落とされた！オレは観客だっちゅーのｗｗ
当然、ゴミは全部持ち帰った。
大会当日夜もキャンプした時は浜辺のゴミ拾いをしてから帰った。
第10回大会ぐらいまではそんな感じだったよ。
それ以降もけっこうキャンプしてる連中はいたと思うが記憶は定かではない。
いずれにしても夜はけっこう早いうちに寝ちゃってたような気がする。
なにしろ大会に参加してる連中はかなり疲労困憊してるのが多いから。
そのうちにだんだん浜辺をチーム毎に区分けするようになって、部外者は居辛くなったね。
ここ最近はご無沙汰だけど、3回大会から20回ちかく琵琶湖に行ってる。
初期の頃は前の晩ごくごく普通にバーバキューもキャンプもやってた。
泊り込みで機体の修理とか仕上げが当たり前の世界だったし宿を取る余裕も無かった。学生でクルマ持ってる奴なんか少なかったから移動の手段も無かった。
地元の女の子と仲良くなって遊んだ。
神鍋山とんびーずの北村と酒飲んで騒いだ。
夢の介と酒飲んで騒いだ。
色々な大学の連中と飲んで仲良くなった。
今は亡き楠正彰さんとも飲んだが彼はビール2杯で寝ちゃったｗ
全然知らない奴と酒飲んで歌った。
たまたまYAMAHAのTシャツ着てただけで、勘違いされて湖に突き落とされた！オレは観客だっちゅーのｗｗ
当然、ゴミは全部持ち帰った。
大会当日夜もキャンプした時は浜辺のゴミ拾いをしてから帰った。
第10回大会ぐらいまではそんな感じだったよ。
それ以降もけっこうキャンプしてる連中はいたと思うが記憶は定かではない。
いずれにしても夜はけっこう早いうちに寝ちゃってたような気がする。
なにしろ大会に参加してる連中はかなり疲労困憊してるのが多いから。
そのうちにだんだん浜辺をチーム毎に区分けするようになって、部外者は居辛くなったね。
>>293
・・・マジでぇ！！？
・・・マジでぇ！！？
>>283
芝浦のはペラ200回転
芝浦のはペラ200回転
タイムトライアルは大変面白かった。
エアロセプシーは流石と思った。
府立大は非常に惜しかったね。もう少しで優勝やったのに。
めっちゃ速かった。
ウインドノーツも見事でした。
創価大も見事でしたが・・・まぁねぇ・・・。気持ちは分かるが・・・。
大阪工業 ウイングレッドは外向きにつけるものですよ。
法政 飛びそうやったのにねぇ。
ハマハマ 出来れば羽ばたかずに記録を狙ってほしかった。
芝浦工業 今年こそは大記録狙えそうだったのに惜しかったね。
東海 上手く飛びそうだったのに、こちらも惜しかったと思う。
フライングフィッシュ 確実な飛行は見事でした。
九州大 もう一息って感じやと思った。こちらも惜しい。
阪大 えーっと・・・ガンバ！
>>279
滑空の飛距離４位のチームやったかな？
エアロセプシーは流石と思った。
府立大は非常に惜しかったね。もう少しで優勝やったのに。
めっちゃ速かった。
ウインドノーツも見事でした。
創価大も見事でしたが・・・まぁねぇ・・・。気持ちは分かるが・・・。
大阪工業 ウイングレッドは外向きにつけるものですよ。
法政 飛びそうやったのにねぇ。
ハマハマ 出来れば羽ばたかずに記録を狙ってほしかった。
芝浦工業 今年こそは大記録狙えそうだったのに惜しかったね。
東海 上手く飛びそうだったのに、こちらも惜しかったと思う。
フライングフィッシュ 確実な飛行は見事でした。
九州大 もう一息って感じやと思った。こちらも惜しい。
阪大 えーっと・・・ガンバ！
>>279
滑空の飛距離４位のチームやったかな？
300 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/25(火) 00:23:38
4位つったらflyingfish？
ところで日大はなんで飛ばなかったの？
いつだったかみたいにどっか壊れた？
いつだったかみたいにどっか壊れた？
解説曰く追い風じゃないかって。
>>301
すごいな、それwwまぁあの機体のﾃﾞｶさと2人乗りなら、そのくらいの回転数ださなきゃ、飛ばないもんな
すごいな、それwwまぁあの機体のﾃﾞｶさと2人乗りなら、そのくらいの回転数ださなきゃ、飛ばないもんな
長距離飛行の続出で番組が冗長になってたから
コンスタントに距離出せるチームは、今後TTにまわされるんじゃないかな
コンスタントに距離出せるチームは、今後TTにまわされるんじゃないかな
>>306
今後も考えると、多少そういう傾向になるかもね。
ところでマイスターって地上に激突したんでしょ？
危険飛行行為で、来年の出場権はあるのかな？
シードチームだから参加アリ？来年の出場権剥奪だったら、弱いチームにチャンスあり！
たしか昔WASAかどこかが、同じように地上に突っ込んだよね？その次の年って出られたんだっけ？
今後も考えると、多少そういう傾向になるかもね。
ところでマイスターって地上に激突したんでしょ？
危険飛行行為で、来年の出場権はあるのかな？
シードチームだから参加アリ？来年の出場権剥奪だったら、弱いチームにチャンスあり！
たしか昔WASAかどこかが、同じように地上に突っ込んだよね？その次の年って出られたんだっけ？
>>307
出てたよ
出てたよ
>>306
高速機の経験がないチームがいきなりＴＴやっても勝てないと思うぞ。
高速機の経験がないチームがいきなりＴＴやっても勝てないと思うぞ。
310 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/25(火) 08:35:33
>>307
発想が貧しい
発想が貧しい
>>307の器の小ささに驚愕した
弱いチームにチャンスあったのは今年だろ
23チームも人力いたんだし。
おかげでカスみたいなチームが多かったがね。
23チームも人力いたんだし。
おかげでカスみたいなチームが多かったがね。
WASAは恥ずかしいくらい成長しないな もう出なくていいよ
東工大は来年出場停止？
東工大は来年出場停止？
東工大の実績なら２年くらい連続でミスっても出れるでしょ。
東北大も２年ミスっても出れてたしね
東工大はなにがおかしかったの？
東工大はなにがおかしかったの？
317 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/25(火) 14:39:20
プラットホーム付近の変則的な風に煽られたんじゃないの？
試験飛行でラダーのサーボがおかしくなるときがあるって言ってたけど
それは関係ないんだろうか？
それは関係ないんだろうか？
ありうるかもな。
中継船の電波でサーボが痙攣起すってのは聞いたことがある。
中継船の電波でサーボが痙攣起すってのは聞いたことがある。
迎角が大きくなりすぎて横風に煽られた？
去年の東北大もあんなかんじやったし
去年の東北大もあんなかんじやったし
321 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/25(火) 17:01:39
仮に日大がＴＴに出て優勝できるのかな？
旋回は去年やってみせたが、あそこはずっと中低速機だよね。
34ｷﾛの記録出したのは設計が7.0m/sくらいだったと聞く。
旋回は去年やってみせたが、あそこはずっと中低速機だよね。
34ｷﾛの記録出したのは設計が7.0m/sくらいだったと聞く。
名古屋も1km行ったらしいんだけどマジ？
来年って横国とか崇城がシード？
東工にオンボードカメラ乗せないのか？
東工にオンボードカメラ乗せないのか？
名古屋1km飛んでったっけ？
ＴＴは距離発表されないからよくわかんないや。
ＴＴは距離発表されないからよくわかんないや。
堺のテイクオフをビデオに撮ってたんだけどきのうは疲れが抜けなくてね、
いまはじめて見返したら発進10秒くらいで
「速ぇぇぇー！」
って叫んでる奴の声がばっちり入ってて萎えた。
俺の声だった。
そんぐらい速かった。
いまはじめて見返したら発進10秒くらいで
「速ぇぇぇー！」
って叫んでる奴の声がばっちり入ってて萎えた。
俺の声だった。
そんぐらい速かった。
329 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/25(火) 20:27:06
330 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/25(火) 20:32:15
鳥人間でも↑こんなの作れないかな？
堺の飛行動画かと思っちまったじゃないか！
どこの誤爆だよこれｗ
どこの誤爆だよこれｗ
332 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/25(火) 20:35:54
上のようなの作れよ。
臆病者！
臆病者！
T-MITもエアロセプシーもディスタンスのどのチームよりも早いと思うけど堺は段違い。
9より絶対速いだろ？
9より絶対速いだろ？
Windmill、惜しいね。
折り返しの経路がもっと効率的に取れていれば
ゴールできてたと思うんだけど、素人考えかな？
会場のモニタ見てると結構大回りしてたんだよね。
あれも機速が出すぎたからかな？
折り返しの経路がもっと効率的に取れていれば
ゴールできてたと思うんだけど、素人考えかな？
会場のモニタ見てると結構大回りしてたんだよね。
あれも機速が出すぎたからかな？
パイロットがムリに急いじゃったんじゃないか？
もう少しゆっくり飛んでもセプシーに勝てたのにな。
もう少しゆっくり飛んでもセプシーに勝てたのにな。
337 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/25(火) 21:13:23
旋回といえば去年の芝浦のはすごかったな。
操舵班のミスで右左逆に動作してるのか、曲がる方法にラダー切ってたｗ
操舵班のミスで右左逆に動作してるのか、曲がる方法にラダー切ってたｗ
339 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/25(火) 21:17:30
ヤマハの機体はもともとはディスタンス仕様のものに手を加えただけだからね。
しかし、やっぱりヤマハやな。恐れいった、来年は勝ちたい！
しかし、やっぱりヤマハやな。恐れいった、来年は勝ちたい！
まずは来年TTがあるかだね
今年の内容なら続きそう
二日目に時間があるなら
もっと出場機増やしたらいいのに
今年の内容なら続きそう
二日目に時間があるなら
もっと出場機増やしたらいいのに
>>341
2日目は1日目の予備日の役割もあるからなのかもしれないな。
2日目は1日目の予備日の役割もあるからなのかもしれないな。
天候が悪いときのことを考えると今のままでいいような
344 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/25(火) 21:45:29
>340
ヤマハで出るの？と聞いているのですか (w
この流れで就職って多かったりするのかな？
ヤマハで出るの？と聞いているのですか (w
この流れで就職って多かったりするのかな？
345 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/25(火) 21:55:50
府立の人です。ヤマハは出るのかな？ヤマハは出ない年と出る年が不定期だからよく分からんけど。
タイムトライアルは続くんじゃないかな？っていうか続いて欲しい！
東北も素晴らしかった、今回は結構テストフライトが多めだったのが良かったのか？
タイムトライアルは続くんじゃないかな？っていうか続いて欲しい！
東北も素晴らしかった、今回は結構テストフライトが多めだったのが良かったのか？
早く映像みてぇ～ドコかうｐしてない？
349 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/25(火) 22:03:18
346ｓはヤマハの人ですか？
350 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/25(火) 22:03:48
レスぐらい覚えろ屑
>>348
つ日大津田沼
つ日大津田沼
>>349
そしたら来年「も」でしょ
そしたら来年「も」でしょ
ヤマハが来年出ることは無いだろうし、多分今年で中山さんは引退だろうな。
もう次のパイロットがいるらしい。
もう次のパイロットがいるらしい。
じゃ府立の一人勝ちじゃん。
まさか日大、東工、東北がＴＴ来るとは思えないし。
首都大と名古屋じゃまだ及ばないだろう。
ヤマハいなかったらＴＴ存続危ういな。
まさか日大、東工、東北がＴＴ来るとは思えないし。
首都大と名古屋じゃまだ及ばないだろう。
ヤマハいなかったらＴＴ存続危ういな。
名古屋は１キロ飛んでるね。
1位：東北
2位：日大
3位：ヤマハ（TT)
4位：府立（TT)
5位：T-MIT（TT）
6位：名古屋（ＴＴ）
7位：東大
5位と6位は逆かもしれんが。
2位：日大
3位：ヤマハ（TT)
4位：府立（TT)
5位：T-MIT（TT）
6位：名古屋（ＴＴ）
7位：東大
5位と6位は逆かもしれんが。
機速が早めの大学じゃないといきなり高速機は難しいだろうね。
なんか名古屋はＤみたいなフライトになってたし。
帝京は可哀想だった。
なんか名古屋はＤみたいなフライトになってたし。
帝京は可哀想だった。
早め→速め
今回のディスタンス部門どうしたんやろね？
ＴＴの方がいい結果出てるよ。
ＴＴの方がいい結果出てるよ。
ＴＴは背風だったけど横風は比較的少なかったかな？
それを考慮してもＤはダメポだな
それを考慮してもＤはダメポだな
日大はショボクねぇ。
だがキロ行ったの2チームってのはディスタンスの名が廃る。
だがキロ行ったの2チームってのはディスタンスの名が廃る。
個人的な感想でT-MITはこれから伸びてくると思う。
部員が集まるといいね。
部員が集まるといいね。
気温はどうだったの？
例年だと、後から飛ぶチームの方が気温が上がってパイロットが辛いよね？
日大が34km、東工大が30ｋｍ飛んだ時って冷夏で気温が高くなかったし～
ある程度飛ぶ機体だったら、パイロットの体力勝負という感がする。
例年だと、後から飛ぶチームの方が気温が上がってパイロットが辛いよね？
日大が34km、東工大が30ｋｍ飛んだ時って冷夏で気温が高くなかったし～
ある程度飛ぶ機体だったら、パイロットの体力勝負という感がする。
体力だけというより、体力を前提とした操縦技術かな？
そういう意味で府立はちょっとパイロット飛ばしすぎじゃね？
どういう意味だ？
なんで東工大のパイロットは陸に激突したの？
300m位沖合いに飛んだのなら、陸上に向かっているのって分かるはずだよね。
だったらパイロットは陸上手前で落とすべきじゃないの？
これが実績の無いチームだったら、操縦性能が低いためかも知れないから文句を言わない。
東工大くらい飛んでいるチームだからこそ苦言を言いたい。
危険飛行がパイロットのみではなく観客、テレビに対しても危険なんだし、過去
何人ものパイロットが、やむを得ず衝突回避のため着水させてきたということが分かっているのかな？
パイロットの気持ちも分からなくは無いが、危険飛行を避けるというのはパイロットの宿命でしょ？
来年こそは安全に飛行して、日大、東北と良い勝負を見せてください。
300m位沖合いに飛んだのなら、陸上に向かっているのって分かるはずだよね。
だったらパイロットは陸上手前で落とすべきじゃないの？
これが実績の無いチームだったら、操縦性能が低いためかも知れないから文句を言わない。
東工大くらい飛んでいるチームだからこそ苦言を言いたい。
危険飛行がパイロットのみではなく観客、テレビに対しても危険なんだし、過去
何人ものパイロットが、やむを得ず衝突回避のため着水させてきたということが分かっているのかな？
パイロットの気持ちも分からなくは無いが、危険飛行を避けるというのはパイロットの宿命でしょ？
来年こそは安全に飛行して、日大、東北と良い勝負を見せてください。
>>372
バンクを立て直した時には陸が迫ってた、とか聞いたな。
バンクを立て直した時には陸が迫ってた、とか聞いたな。
コンパクトな機体の上に背風だったからある程度速度出さないとまともな揚力が出せなかったのかな？
でも府立のフライトには感動いたしました。
でも府立のフライトには感動いたしました。
いや、フライトを見てたけどプラットホームから300ｍも飛んでないよ。
離陸直後に機体が煽られて180°旋回して立て直した頃にはもう堤防に激突してたように見えたけど？
離陸直後に機体が煽られて180°旋回して立て直した頃にはもう堤防に激突してたように見えたけど？
376 ：なさしさん：2006/07/25(火) 23:08:46
来年フォーミュラーにでる機体を設計するんだが・・・何から始めよかワカンネ。
>>376
つくばＯＢ？
つくばＯＢ？
378 ：なさしさん：2006/07/25(火) 23:11:59
残念ながらチガウポ。誰か知識なさ杉の漏れに神キボンヌ
つ飛行機設計論
380 ：なさしさん：2006/07/25(火) 23:15:48
残念ながらチガウポ。誰か知識なさ杉の漏れに神キボンヌ
381 ：なさしさん：2006/07/25(火) 23:18:29
流体リキガク材料リキガク翼理論・・・はスルー？
ちゃんと勉強しなさい。
383 ：なさしさん：2006/07/25(火) 23:30:17
うぃ。具体的に本などの名前挙げて。
社会人？学生？
385 ：なさしさん：2006/07/25(火) 23:34:50
学生。機械工。２年。今年出場したが、見よう見まねのトッカン工事。
３年生以上の人に設計してもらったら？>>385
予算と人数は？
389 ：なさしさん：2006/07/25(火) 23:39:02
以内。今居るのは４年でしかも卒論死状態。
390 ：なさしさん：2006/07/25(火) 23:42:15
予算はＭＡＸ５０万。人数は２年１５人＋１年２０。今大会は完全墜落。解説者にボロかすに言われてアタマキタ。見返したる。
人いないのはきびしーな。
まず構内で人員募集の張り紙からしたほうがよくね？
まず構内で人員募集の張り紙からしたほうがよくね？
人いっぱいいるなぁ…
ｳﾗﾔﾏｼｽ
ｳﾗﾔﾏｼｽ
393 ：なさしさん：2006/07/25(火) 23:44:47
３５じゃタンね？
レス早すぎた。
35人いるなら何とかなるっしょ。
35人いるなら何とかなるっしょ。
あれ、総勢35人で多いと思う俺ってもしかしておかしいの？
十分じゃない？うちは現役で大体いつも２５人で人力プロペラ機作ってるよ。>>393
397 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/25(火) 23:47:14
予算的にはキツイが、人数だけなら人力作れそうだな～
確かに解説者って結構ぼろカスに言うよね。
あれにはムカついた。
あれにはムカついた。
予算は全員で一日バイトすりゃ倍になるさ。
100万ありゃ十分だべ。
100万ありゃ十分だべ。
401 ：なさしさん：2006/07/25(火) 23:49:10
本の名前キボンヌ。あと、参考になりそうなチームってどこよ？そして、今年の反省点は着たい重量重すぎた。前部で３５キロよ。何かいい案内？
こんなとこで聞くような時点でお前の機体とばねーよ
阪大生で府大に行ってる人いるでしょ。
>>372
いくら安全・そして記録保持のためとはいえ
みんなが必死の思いで作ってくれた機体を落とすのはつらい。
その決断をするまでに、いろんな思いがめぐるものなんだと思う。
今回の事故の背景にそれがあったのかどうかはわからないけど
軽々しく着水なんて、できないんだ。
わかってやってくれ。
だからといって死亡事故や大会が存続できないほどのトラブルを
誘発してはいけない。
この辺の線引きは、パイロットは持っておくというか
覚悟しておくべきだろう。
いくら安全・そして記録保持のためとはいえ
みんなが必死の思いで作ってくれた機体を落とすのはつらい。
その決断をするまでに、いろんな思いがめぐるものなんだと思う。
今回の事故の背景にそれがあったのかどうかはわからないけど
軽々しく着水なんて、できないんだ。
わかってやってくれ。
だからといって死亡事故や大会が存続できないほどのトラブルを
誘発してはいけない。
この辺の線引きは、パイロットは持っておくというか
覚悟しておくべきだろう。
府立とかヤマハを参考にしたら？>>401
ウチは前年「高速機！お～速い速い～あ～落ちるのも早過ぎた」と言われキレましたから。
今年はリベンジ出来たかな？
マジレスするとフォーミュラーでそれは重すぎ。
人力だがパイロット含め総重量90切ったぞ。
今年はリベンジ出来たかな？
マジレスするとフォーミュラーでそれは重すぎ。
人力だがパイロット含め総重量90切ったぞ。
407 ：なさしさん：2006/07/25(火) 23:57:16
滑空機部門？>>405
書いたつもりなのに抜けてるｗｗ
もちろん、パイロットと関わる皆さん･観客の皆さんの安全が第一ですよ！
もちろん、パイロットと関わる皆さん･観客の皆さんの安全が第一ですよ！
学生交流会とかは？
410 ：なさしさん：2006/07/25(火) 23:58:56
９０・・・マジ？目標はパイロット込みで６５．
411 ：なさしさん：2006/07/26(水) 00:00:08
学生交流会？
阪大もついに鳥コンに出るのか。
学生交流会知らない？今年は東北大学であるんだよ。>>411
65はいくらなんでもムリじゃねｗ
パイロットの気持ちも複雑だとは思うけど、>>372の意見も理解できる。
>>404
もし俺が、そんなパイロットのために飛行機を作っていたらガッカリだな。
衝突させるよりも、直前着水をして欲しいと思う。
パイロットには体力だけではなく、みんなの気持ちも背負っているという自覚が欲しい。
だからこそ、土壇場での的確な判断を要求したい！
>>404
もし俺が、そんなパイロットのために飛行機を作っていたらガッカリだな。
衝突させるよりも、直前着水をして欲しいと思う。
パイロットには体力だけではなく、みんなの気持ちも背負っているという自覚が欲しい。
だからこそ、土壇場での的確な判断を要求したい！
416 ：なさしさん：2006/07/26(水) 00:05:49
着水できるだけの距離が無かったよ。
パイロット軽けりゃそんくらいいくのか・・・
そうそう。鳥人間のチームが集まるねん。>>416
421 ：なさしさん：2006/07/26(水) 00:09:44
おお～いいね学生交流会。どんなことするん？
>>387
ここ最近参加チームの記録が伸びていたからしょうがないけど、
今回は東北大が頑張ったというだけで、日大が記録が普通ぐらいだと思いますけど。
10kｍぐらいは欲しかった気もしますが。後のチームの記録が悪すぎただけで。
まあ、3チームが20㎞で前後で争って、後はダイジェスト要員てのでもいいかもしれないけど。
まあ、日本記録を作ったからといって、代替わりをする大学チームに過度の期待をしても。
ここ最近参加チームの記録が伸びていたからしょうがないけど、
今回は東北大が頑張ったというだけで、日大が記録が普通ぐらいだと思いますけど。
10kｍぐらいは欲しかった気もしますが。後のチームの記録が悪すぎただけで。
まあ、3チームが20㎞で前後で争って、後はダイジェスト要員てのでもいいかもしれないけど。
まあ、日本記録を作ったからといって、代替わりをする大学チームに過度の期待をしても。
府立やヤマハがＤ出てたらもう少し違った結果になっただろうな。
むしろＤが二日目だったら…
でもあの状態で機首あげても仕方ないのにね。>>417
misterはダウン切ってもそのときの加速で浮力が生まれて思うように高度が落ちなかったらしい。
回転速度も下げてたらしいが間に合わなかったみたいだ。
うちのOBはｱﾚ見ながらパイロット飛び降りろとか叫んでた。
後から考えると無理やり着水させたければアップに思いっきり切って失速狙うってのはどう？
不謹慎な考え方かもしれないけれど。
回転速度も下げてたらしいが間に合わなかったみたいだ。
うちのOBはｱﾚ見ながらパイロット飛び降りろとか叫んでた。
後から考えると無理やり着水させたければアップに思いっきり切って失速狙うってのはどう？
不謹慎な考え方かもしれないけれど。
その前に一度機首上げ入れてるのが悪い。
機首下げに思いっきり入れてなおかつラダーも入れっぱにしてスパイラルにいれろ。
機首下げに思いっきり入れてなおかつラダーも入れっぱにしてスパイラルにいれろ。
>>429
その判断が冷静に出来ても、もともとタイムラグあるしなー
その判断が冷静に出来ても、もともとタイムラグあるしなー
431 ：なさしさん：2006/07/26(水) 00:20:44
いくいく。＞＞４２８
ああいう状態でパイロットは正常な判断が出来るのかな？
なんだよとりっぱ速報してるじゃん。
学生交流会の招待っていつかかるんだ？
常連チームはいいけど新参のところにはどこが招待するんだ。
交流会は参加すべきだよな。
まぁうちは当分お宿になることはなさそうだけど。
常連チームはいいけど新参のところにはどこが招待するんだ。
交流会は参加すべきだよな。
まぁうちは当分お宿になることはなさそうだけど。
>>432
正直ムズイだろ
正直ムズイだろ
阪大の人力プロペラ機とか見たいな。作ってみてよ。
府立の神パイロットなら飛び降りるだろうな。
ＴＦで機体支えたとかアリエナサス
ＴＦで機体支えたとかアリエナサス
東工大のパイロットの日記は速報してるよ。
>432
だからｱﾚだけって。
ちょっと涙が出そうなブログだった。
だからｱﾚだけって。
ちょっと涙が出そうなブログだった。
440 ：なさしさん：2006/07/26(水) 00:23:43
招待なし参加ってムリ何？そしていつあんの？
441 ：４３９：2006/07/26(水) 00:24:32
>433の間違い
442 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/26(水) 00:26:10
>440
まだ秋としか。
招待なしはちょっと無理じゃね。
資料の配布とか懇親会の用意とかがあるし。
今のうちから東北にコンタクトとっとけば。
まだ秋としか。
招待なしはちょっと無理じゃね。
資料の配布とか懇親会の用意とかがあるし。
今のうちから東北にコンタクトとっとけば。
グランドクルーがいない草むらの上を機体が飛んで行ったからね。
パイロットがフェアリングを壊して足をだして何とか機体は壊れずに済んだよ。
正直あのフライト中、今年の鳥コンには出れないと思った。>>437
パイロットがフェアリングを壊して足をだして何とか機体は壊れずに済んだよ。
正直あのフライト中、今年の鳥コンには出れないと思った。>>437
招待っていうか行きますって言えば行けるよ
うちも2週間前にフレーム折れた時は出れないかと思ったわ。
446 ：なさしさん：2006/07/26(水) 00:28:46
秋ね。アリガトマジ。東北大にコンタクトしてみるよ。＞４４２
確か１０月下旬くらいだよ。>>446
というか他にも漏れがあるんジャマイカ？
で結局君ドコ大？
450 ：なさしさん：2006/07/26(水) 00:34:18
今から間に合う？＞４４７
阪大とか言ってなかったっけ？>>449
452 ：なさしさん：2006/07/26(水) 00:35:24
阪大じゃないポ
1回東北大のチームにコンタクトをとって見ないことにはなんとも言えんわ。>>450
じゃあどこの大学？>>452
455 ：なさしさん：2006/07/26(水) 00:37:07
どもども。混じれ酢感謝。
阪大も学生交流会で見たときないぞ？
まぁ滑空はどうでもいいや
458 ：なさしさん：2006/07/26(水) 00:41:21
ＶＩＶＡ滑空。
正直人力のチームが交流会やると微妙なんだけど･･･
なんでもいいからいい機体作って来年琵琶湖に来てね！>>458
滑空ってTFやれるの？
なぜ？>>459
そうそう！滑空機のテストフライトってどうやるん？
人力のチームって滑空のこと馬鹿にしてない？
465 ：なさしさん：2006/07/26(水) 00:47:24
うぃ。来年、琵琶湖でフォーミュラの虎になったる。
別に馬鹿にしてないよ。
467 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/26(水) 00:47:57
くやしい･･
ただ滑空ってすぐにプラットホームから落ちてばかりの機体が目に付くから
ちょっともったいないって思うかな。
ちょっともったいないって思うかな。
みたかもばらなんて相当金かけてるしな
滑空チームも人力作って見たらよいのでは？
滑空機を作る上で参考になったり勉強になる本ってありますか？
今年入部の１年で、しかも航空機の類とはまったく関係ない学部なもので・・・
よろしければおしえてくだしあ＞＜
今年入部の１年で、しかも航空機の類とはまったく関係ない学部なもので・・・
よろしければおしえてくだしあ＞＜
とりあえず、人力だろうが滑空だろうが航空力学入門とか簡単な本から読んでいけばいいと思う。
どっちも飛ぶ原理に変わりは無いわけだし。>>471
どっちも飛ぶ原理に変わりは無いわけだし。>>471
昔ヤマハが学生ミーティングを主催した時代は、どんな基準でやってたんかな？
航空力学の入門書としては、これが大変よいと思う。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/4798010200/503-6690189-3369556?v=glance&n=465392
著者が鳥人間経験者ばっかりで、リブの挿絵とか明らか鳥人間だった。
鳥に必要な航空力学の知識がいろいろ載ってるよ。
http://ftec.nm.land.to//index.cgi?%B9%D2%B6%F5%CE%CF%B3%D8%A4%CE%B4%F0%CB%DC%A1%A1%C0%B5%B8%ED%C9%BD
こことかに正誤表があるよ。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/4798010200/503-6690189-3369556?v=glance&n=465392
著者が鳥人間経験者ばっかりで、リブの挿絵とか明らか鳥人間だった。
鳥に必要な航空力学の知識がいろいろ載ってるよ。
http://ftec.nm.land.to//index.cgi?%B9%D2%B6%F5%CE%CF%B3%D8%A4%CE%B4%F0%CB%DC%A1%A1%C0%B5%B8%ED%C9%BD
こことかに正誤表があるよ。
でもこれだけじゃ明らかに知識は足りないし、構造などの知識も必要だよ。
鳥人間特有の知識も必要だし。
鳥人間特有の知識も必要だし。
477 ：なさしさん：2006/07/26(水) 01:18:04
どんな？＞４７６
い・・・いろいろあるんだよ！
>>416
おっしゃることはごもっとも。
パイロットの見た目の往生際の悪さ（これは>>427のような経緯も
あるだろうが）も承知の上で書いている。
だってさ、軽々しく落とせという奴が多すぎるから。
そして、これからも出るだろう。
落とすにはしのびないし、落としたくても機のバランスゆえ落ちない。
だからパイロットが飛び降りるという選択肢も出てくるが
それを「ランディング／激突して失格」の次にくる悪い選択肢だと
思う向きもある。
でも多くの人が書いているとおり、往時のパイロットにその判断が
できるかどうかとなると怪しい。
そんな判断ができるのはエアロセプシ中山おじさんや、
滑空でいえば大木佐々木糸谷福森くらいだろ。
だからこそ、飛ぶ前に徹底せにゃいかん。
おっしゃることはごもっとも。
パイロットの見た目の往生際の悪さ（これは>>427のような経緯も
あるだろうが）も承知の上で書いている。
だってさ、軽々しく落とせという奴が多すぎるから。
そして、これからも出るだろう。
落とすにはしのびないし、落としたくても機のバランスゆえ落ちない。
だからパイロットが飛び降りるという選択肢も出てくるが
それを「ランディング／激突して失格」の次にくる悪い選択肢だと
思う向きもある。
でも多くの人が書いているとおり、往時のパイロットにその判断が
できるかどうかとなると怪しい。
そんな判断ができるのはエアロセプシ中山おじさんや、
滑空でいえば大木佐々木糸谷福森くらいだろ。
だからこそ、飛ぶ前に徹底せにゃいかん。
>>483
一番初めのほうでなんか降ってきてるけど何？
一番初めのほうでなんか降ってきてるけど何？
おいおいおいおい…
これでパイロットが軽症で済んだって言うのはまさに奇跡だな
これでパイロットが軽症で済んだって言うのはまさに奇跡だな
ＴＴの機体で、リブ、プランク、後縁材全てがスタイロの機体を見たんだけどどこの大学だろ？
ぱっと見、後縁材も完全にスタイロでバルサとかグラステープで補強してる様子なかったけどあれで壊れないんだろうか？
ぱっと見、後縁材も完全にスタイロでバルサとかグラステープで補強してる様子なかったけどあれで壊れないんだろうか？
>>446
前スレ見る限りじゃ、
東北大行っても
デタラメ教えられて終わるだけっぽいけど。
というかあんな遠隔地に一体どこの大学が行くんだ？
あんま飛ばないとこばっか集まられても
参考にもなんにもならんのと違う？
前スレ見る限りじゃ、
東北大行っても
デタラメ教えられて終わるだけっぽいけど。
というかあんな遠隔地に一体どこの大学が行くんだ？
あんま飛ばないとこばっか集まられても
参考にもなんにもならんのと違う？
>>487
ＡＣＭかな？
ＡＣＭかな？
つーかよくそんなに無知で今年出れたね。
ＴＴの方が記録伸びたのは高速機だからじゃないか？
風には強いだろ。
ＴＴでも遅い名古屋はものすごい流されてたし。
風には強いだろ。
ＴＴでも遅い名古屋はものすごい流されてたし。
だな｡
機速が出すぎて外翼がねじれてるようなチームにはﾒﾘだ。
機速が出すぎて外翼がねじれてるようなチームにはﾒﾘだ。
>外翼がねじれて
うちのOBがWASAのフライトを見て
「翼端失速ｷﾀｰ」
と言ってたけど、そういう認識で正しいの？
うちのOBがWASAのフライトを見て
「翼端失速ｷﾀｰ」
と言ってたけど、そういう認識で正しいの？
交流会のパイロットの分散会のネタは安全な脱出のしかただな
東工大の機体って結構プラットホームから飛んでるね。
遠くから見てたから、離陸直後に風に煽られたように見えた。
遠くから見てたから、離陸直後に風に煽られたように見えた。
498 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/26(水) 09:08:15
阪大に鳥ｺﾝサークルできたの？？
500 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/26(水) 09:29:43
失速つーかねじれ発散じゃね？
WASAの翼のあの挙動には非常に学問的な興味をそそられるんだが。。
ねじれに対する構造的な欠陥か？
ねじれに対する構造的な欠陥か？
俺はむしろ崇城の翼の挙動に興味をそそられたんだが。
つーか今年は北海道からドコも出れなかったのか
北海道枠ってのは存在しないんだな
北海道枠ってのは存在しないんだな
>>501
現場に行ってないからWASAの翼の挙動は知らんけど…
パイプ桁の翼はねじれ剛性がものすごく弱いのが欠点だなぁ。
ある迎角を下回ったときに、回復できないばかりか翼がどんどんねじれながら
両翼端が前方に進んで桁が折れるような破壊の仕方になるよね。
すごいスピードで突っ込んでるのに、翼がさらに前進しながらバンザイ！
現場に行ってないからWASAの翼の挙動は知らんけど…
パイプ桁の翼はねじれ剛性がものすごく弱いのが欠点だなぁ。
ある迎角を下回ったときに、回復できないばかりか翼がどんどんねじれながら
両翼端が前方に進んで桁が折れるような破壊の仕方になるよね。
すごいスピードで突っ込んでるのに、翼がさらに前進しながらバンザイ！
崇城は翼根部だけで揚力がほぼ足りてたんじゃないかな？
ＷＡＳＡと同じような挙動ではあるけど。
あと俺が持っている写真で見ると、崇城のパイロットはかなり機首上げ入れてる。
それで結構助かってるんじゃないかな？
ＷＡＳＡと同じような挙動ではあるけど。
あと俺が持っている写真で見ると、崇城のパイロットはかなり機首上げ入れてる。
それで結構助かってるんじゃないかな？
>>502
あれは今大会最高のミラクルだと思った
あれは今大会最高のミラクルだと思った
東海大は昔は強かったのに最近だめだね
滑空で飛ぶ機体ってみんな同じような形してるよな
今年200メートル飛んだ機体とか遠目だとハマハマ以外全部同じに見えた
今年200メートル飛んだ機体とか遠目だとハマハマ以外全部同じに見えた
509 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/26(水) 16:09:54
面白いだけじゃなくてちゃんと飛べるや機体つくって欲しいね
どことは言わないが
どことは言わないが
持っている写真とこのスレの情報からのまとめ
距離は知らん。
東工 右に流され陸に激突
東海 ・・・いつからこんなにダメに？
わさ 翼がカモメ型（Ｍ字型）になりドボン
山形 順調に飛び出すもペラが・・・
京都 左に流され右にきってスパイラル？
芝浦 飛び出すも安定せず左翼が折れる
広島 飛び出してＴＦのﾃﾞｼﾞｬﾌﾞ
東北 神
静岡 上手く飛び出すも上反角がでかくなって両翼同時に折れる
横国 完璧な飛び出しも高度上がらず距離は思ったより伸びず
武工 ・・・まぁ来年は出れないでしょう。
野田 ドボンな野田
崇城 わさと同じ状態になるも回復してそこそこ飛ぶ。
日大 完璧な飛び出しもパイロットが暑さでダウン？
距離は知らん。
東工 右に流され陸に激突
東海 ・・・いつからこんなにダメに？
わさ 翼がカモメ型（Ｍ字型）になりドボン
山形 順調に飛び出すもペラが・・・
京都 左に流され右にきってスパイラル？
芝浦 飛び出すも安定せず左翼が折れる
広島 飛び出してＴＦのﾃﾞｼﾞｬﾌﾞ
東北 神
静岡 上手く飛び出すも上反角がでかくなって両翼同時に折れる
横国 完璧な飛び出しも高度上がらず距離は思ったより伸びず
武工 ・・・まぁ来年は出れないでしょう。
野田 ドボンな野田
崇城 わさと同じ状態になるも回復してそこそこ飛ぶ。
日大 完璧な飛び出しもパイロットが暑さでダウン？
滑空はマップルが飛ばなかったのがつまらんよ。
去年の水準なら三鷹を倒せたのにね。
去年の水準なら三鷹を倒せたのにね。
ＴＴ
筑波 順調に飛び出すも主翼ねじれドボン
首都 1kmまで順調に飛行するも90度程旋回したところで落ちる
理科 飛び出し後失速気味に左へスパイラルしドボン
ヤマ 余裕をもった軌道で唯一のゴール
電気 棄権 っていうかもっと早くムリだって気づけ
名古 左に流され迷走し1km飛んだらしいが折り返し地点までは到達せずドボン
帝京 プラットフォームで駆動系トラブルでペラはずして落とす
府立 セプシーよりも断然早く折り返すも力尽きてゴールできず
実況はともかく、鈴木さんの解説は良かった。
筑波 順調に飛び出すも主翼ねじれドボン
首都 1kmまで順調に飛行するも90度程旋回したところで落ちる
理科 飛び出し後失速気味に左へスパイラルしドボン
ヤマ 余裕をもった軌道で唯一のゴール
電気 棄権 っていうかもっと早くムリだって気づけ
名古 左に流され迷走し1km飛んだらしいが折り返し地点までは到達せずドボン
帝京 プラットフォームで駆動系トラブルでペラはずして落とす
府立 セプシーよりも断然早く折り返すも力尽きてゴールできず
実況はともかく、鈴木さんの解説は良かった。
>電気 棄権 っていうかもっと早くムリだって気づけ
ﾜﾗﾀ
ﾜﾗﾀ
514 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/26(水) 16:32:51
電気ってどうなったの？
帝京は可哀想だったね。応援団長泣いてたよ。
まーすけやっぱり解説だったんだねｗｗ
解説の方の一言はありがたい。
原因を一言でついてくれるのは来年につなげれる。
原因を一言でついてくれるのは来年につなげれる。
電気大はトラックから降ろしてる時点で俺はムリだとオモタよ。
帝京はある程度は飛びそうな感はあったのにもったいない。
帝京はある程度は飛びそうな感はあったのにもったいない。
解説に原因言われなきゃわからないようじゃダメだろ。
最近の日大は鳥人間、記録飛行ともに安定しているな
今後もがんばってほしい
ただ日大はもっと周りと交流した方がいいんじゃないかな
日大、府立大、東工大、東北大の4強はこれからもこのコンテストを引っ張っていって欲しいね
今後もがんばってほしい
ただ日大はもっと周りと交流した方がいいんじゃないかな
日大、府立大、東工大、東北大の4強はこれからもこのコンテストを引っ張っていって欲しいね
日大の連中が他チームを訪問してるのを見た。
お前ら見るなら見せろよって心の中で思った。
何だよあのガードは。
お前ら見るなら見せろよって心の中で思った。
何だよあのガードは。
武工、野田、電気大は来年99％書類受からないだろう。
金工、筑波現役を今年落とすなんて酷いな。
金工、筑波現役を今年落とすなんて酷いな。
>>520
ここ数年の感じで言えば実力はこんな感じだな
Ｓ 日大 東北 ヤマハ
Ａ 府立 東工大 クール
Ｂ 東大 京大 首都 名古屋
Ｃ わさ 横国 崇城
Ｄ 芝浦 筑波 静岡他ドボン以上400m未満
Ｅ 武蔵 理科 野田他ドボンチーム
ここ数年の感じで言えば実力はこんな感じだな
Ｓ 日大 東北 ヤマハ
Ａ 府立 東工大 クール
Ｂ 東大 京大 首都 名古屋
Ｃ わさ 横国 崇城
Ｄ 芝浦 筑波 静岡他ドボン以上400m未満
Ｅ 武蔵 理科 野田他ドボンチーム
毎年ＮＡＳＧで公開してる機体の詳細乗ってるエクセルっていつ頃出るの？
放送終了後だっけ？
放送終了後だっけ？
電機大って何があったの？
なんで棄権したのかは知らない。
アルミＢＯＸ桁だけど翼の精度が酷いし、外皮もまだ出来てなかった。
初出場だからいろいろキョドってた。
メンツは学生よりも教授（？）とかおっさんが多かった希ガス。
アルミＢＯＸ桁だけど翼の精度が酷いし、外皮もまだ出来てなかった。
初出場だからいろいろキョドってた。
メンツは学生よりも教授（？）とかおっさんが多かった希ガス。
東北より東工の方が上じゃね？
あー、あそこか。アルミの桁を使ってたところ。うちの横だったよ。
外皮が全然出来てなかったから心配しててんけど、結局完成させることが出来なかったのかな？
アルミの桁には驚いたけどなぁ、リブとかも斜めに固定されてたし。後退翼でも作ってるのかと思った。アルミの桁って重くないのか？
外皮が全然出来てなかったから心配しててんけど、結局完成させることが出来なかったのかな？
アルミの桁には驚いたけどなぁ、リブとかも斜めに固定されてたし。後退翼でも作ってるのかと思った。アルミの桁って重くないのか？
重いと思う
作業場は見せてくれるし、色々教えてくれたよ日大。
琵琶湖じゃ忙しいから見せてくれないかもね時間帯によって。
鳥コンチームで情報クローズしてるチームなんてないだろ。
琵琶湖じゃ忙しいから見せてくれないかもね時間帯によって。
鳥コンチームで情報クローズしてるチームなんてないだろ。
ウチは全て包み隠さずですよ。
まぁ他大に聞かれるようなレベル高いトコなんてないけどね。
まぁ他大に聞かれるようなレベル高いトコなんてないけどね。
重いだろうな。
滑空でリブまで金属ってチームがあったぞ。
しかもリブの取り付けがすべて斜め。ああいう設計もあるのかと思ったよ。
滑空でリブまで金属ってチームがあったぞ。
しかもリブの取り付けがすべて斜め。ああいう設計もあるのかと思ったよ。
うちはおもいっきりオープンにしてた。
鳥コン終了後全チーム技術公開とかってルールにしたらもっと面白いんじゃないか？
それは学生交流会とかでやったらええやん。>>536
鳥コン後はテストがあるから早く帰りたかったよ。
提出書類は全て公開すればいいんじゃね？
交流会で何チームのかは入手できたけど。
提出書類は全て公開すればいいんじゃね？
交流会で何チームのかは入手できたけど。
>>524
名古屋とかT-MITなんて格下だと思ってたのに・・・orz
名古屋とかT-MITなんて格下だと思ってたのに・・・orz
人力でリブまで金属ってチームもあったぞ。２０年前に。
機体重量が７０ｋｇって言ってた。ああいう設計も書類審査通るのかと思ったよ。
機体重量が７０ｋｇって言ってた。ああいう設計も書類審査通るのかと思ったよ。
パイロット相当体力いるね。
でも２０年前ってまだそこまで飛行距離出てない時期だよね。
でも２０年前ってまだそこまで飛行距離出てない時期だよね。
東海って前は余裕でキロ飛んでたよな・・・。
ＷＡＳＡは前からキロ飛びそうで飛ばないよな。
544 ：Gyu：2006/07/26(水) 18:11:29
>>544
えーーーー！！！楽しみにしてたのにぃ・・・orz
えーーーー！！！楽しみにしてたのにぃ・・・orz
またまたぁ～後輩があつめてるんでしょ？？
あのエクセルのＴＦのランクってのがすごい気になってた
548 ：Gyu：2006/07/26(水) 18:16:57
じゃ来年は自分で集めてみようかなぁ
うち弱いチームだからなんだこいつ？って思われるんだろうな・・・。
うち弱いチームだからなんだこいつ？って思われるんだろうな・・・。
じゃ2ｃｈで集めようか？
他大のデータがあんなふうにまとめてあると非常に比較しやすくて便利だった。
ウチは公表してもいいけど。
機体データは交流会の資料に大体載ってるけどさ。
他大のデータがあんなふうにまとめてあると非常に比較しやすくて便利だった。
ウチは公表してもいいけど。
機体データは交流会の資料に大体載ってるけどさ。
放送まで待てねぇな～とりっぱのバカァ～
筑波ＨＰ更新されたニョ
Meisterのあの衝撃はテレビじゃわからんよ。
来年は琵琶湖にこよーぜ。
来年は琵琶湖にこよーぜ。
なんで放送まで二ヶ月もかかるんだよ
確かに早く見たい。
出場者だけど放送じゃないとわからない事がたくさんあるし。
ボートからの映像とか各チームに公開するくらいしてあげてもいいのに。
ていうかプラットホームってカメラダメなんじゃないの？
出場者だけど放送じゃないとわからない事がたくさんあるし。
ボートからの映像とか各チームに公開するくらいしてあげてもいいのに。
ていうかプラットホームってカメラダメなんじゃないの？
>>555
自分のチームならボートの映像頼めばもらえる、なんて噂を聞いたことがあるが本当か？
自分のチームならボートの映像頼めばもらえる、なんて噂を聞いたことがあるが本当か？
・・・まじでぇ！！！？？？
とりっぱの行きたいかも・・・。
>>539
早稲田乙
早稲田乙
>559
俺も思った。
でもここ数年の実績をみるとそういわれても仕方ないよねぇ。
俺も思った。
でもここ数年の実績をみるとそういわれても仕方ないよねぇ。
名古屋は出場回数少ないのに毎年頑張ってるし、ホントすごいな。
WASAって何回出てて最高何ｍ？ｗ
WASAって何回出てて最高何ｍ？ｗ
ＷＡＳＡ1km越えたでしょ
>>510
東大抜けてね？
東大抜けてね？
早稲田は台風の時が一番飛んだ希ガス。
去年は飛んだけど失格だよな。
去年は飛んだけど失格だよな。
566 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/26(水) 20:32:48
だから台風のときに1km超えたって
いや、越えてないな。
たしか900台
たしか900台
鳥コンのサイト前の方が良かったな
なんていうか…
どんなフライトをしたとしてもあと５回は連続で出られるのが日大とヤマハ
３回は連続で出られるのが東工、府大、東北、ＣＴ
あとは微妙って感じじゃね？
どんなフライトをしたとしてもあと５回は連続で出られるのが日大とヤマハ
３回は連続で出られるのが東工、府大、東北、ＣＴ
あとは微妙って感じじゃね？
東海はなんでまだ出れるんだ？
府大は読売とズブズブだから
3回どころか一生出られるよ。
3回どころか一生出られるよ。
>>573
来年以降静大と低翼枠を取り合うかも
来年以降静大と低翼枠を取り合うかも
>>572
暇だから通報してみた
暇だから通報してみた
経過報告よろ。
マイスターの映像観たけどすげーなｗ
あれ最後、急に高度下がったのは、
機体を着水させようと試みたからなのかな？
あれ最後、急に高度下がったのは、
機体を着水させようと試みたからなのかな？
試みたけれど、ほんの少し遅かったようだな。
２～３メートル手前で着水なら問題なかったんだが。
２～３メートル手前で着水なら問題なかったんだが。
東北はアンチ多いね。
相当悔しかったんだろうねｗ
相当悔しかったんだろうねｗ
>>577
確かに微妙な評価ですね。
日大もここ３年の評価は高いですけど、
その前は府大のほうが調子がよかったですし。
今年は不調だったとはいえ、ここ最近は上位だった
東工大の評価が低いし。
ここ数年出ていなかったヤマハの評価が高いし。
上位チームとして、日大、東工大、府大てところで。
+αとしてヤマハ。
上昇中チームとして、東北大といった感じかな。
東北大の真の評価は来年の結果次第かな?
一代限りということでなくコンスタントに記録を出せるか、
といった感じで。
確かに微妙な評価ですね。
日大もここ３年の評価は高いですけど、
その前は府大のほうが調子がよかったですし。
今年は不調だったとはいえ、ここ最近は上位だった
東工大の評価が低いし。
ここ数年出ていなかったヤマハの評価が高いし。
上位チームとして、日大、東工大、府大てところで。
+αとしてヤマハ。
上昇中チームとして、東北大といった感じかな。
東北大の真の評価は来年の結果次第かな?
一代限りということでなくコンスタントに記録を出せるか、
といった感じで。
>>524
の基準は3年以内の成績でこんな感じじゃない？
20km以上がＳ
10km以上がＡ
1km以上がＢ
400m以上がC
って感じじゃない？
なんで400で区切ってんのかは不明だけど。
ヤマハはＴＴだったから評価難しいけどA以上だろ。
の基準は3年以内の成績でこんな感じじゃない？
20km以上がＳ
10km以上がＡ
1km以上がＢ
400m以上がC
って感じじゃない？
なんで400で区切ってんのかは不明だけど。
ヤマハはＴＴだったから評価難しいけどA以上だろ。
なんにせよB以下は妥当だわな
チームの能力からすれば、東工大の評価はＳでいいと思う。
今年のフライトについては、詳しい原因も伝わっていないので、現在のところ評価不能だけどね。
来年の結果次第かな。
来年、桁折れドボンとか、見所無しの結果なら評価を下げればいい。
相撲で言うところの角番という形でいいんじゃないか
今年のフライトについては、詳しい原因も伝わっていないので、現在のところ評価不能だけどね。
来年の結果次第かな。
来年、桁折れドボンとか、見所無しの結果なら評価を下げればいい。
相撲で言うところの角番という形でいいんじゃないか
やっぱり航空学科のあるチームが強いな。
早稲田は新しく出来たんだっけ？
これから伸びるだろうね。
早稲田は新しく出来たんだっけ？
これから伸びるだろうね。
meisterは航空ねぇぞ。
俺はヤマハはSだと思うよ。
TFの動画だけ見てもレベルの高さが他チームとは段違い。
日大はどんなTFしてんのかわからないなぁ。
TFの動画だけ見てもレベルの高さが他チームとは段違い。
日大はどんなTFしてんのかわからないなぁ。
>>591
B以上の大学は東工大以外はみんな航空あるんじゃない？
B以上の大学は東工大以外はみんな航空あるんじゃない？
594 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/27(木) 02:00:50
航空あっからって関係ないぞ。用はやる気。
人数は切実な問題だよな・・・。
まぁうちも2年は3人だけど１年が2桁入ったし大丈夫かな＞T-MIT
存続は絶対ムリだと思った今年を7人で乗り切ったのに比べればだいぶ楽。
>>366
ありがとう。
今年飛んだのはラッキーだった。
ぶっちゃけ自分らが１番びっくりだ。
今までの記録全部足して３倍しても今年の記録に届かない。
まぁうちも2年は3人だけど１年が2桁入ったし大丈夫かな＞T-MIT
存続は絶対ムリだと思った今年を7人で乗り切ったのに比べればだいぶ楽。
>>366
ありがとう。
今年飛んだのはラッキーだった。
ぶっちゃけ自分らが１番びっくりだ。
今までの記録全部足して３倍しても今年の記録に届かない。
7人で作るとかｱﾘｴﾅ…ﾃﾗｽｺﾞｽ
うちなんて1つの班でそれくらい（以上）人いるのに結果が（ｒｙ
うちなんて1つの班でそれくらい（以上）人いるのに結果が（ｒｙ
人数と効率は反比例だからね。
20人くらいがやりやすいんじゃないかな？
いろいろ考えたら各班1学年1人がベスト。
翼はそれじゃちょっと足りないけど。
20人くらいがやりやすいんじゃないかな？
いろいろ考えたら各班1学年1人がベスト。
翼はそれじゃちょっと足りないけど。
２０人もいるとそれなりの作業場がほしい
日大、府立、東工大は過去の成績から上位だと思われる。
そこに、あのすばらしい操縦テクのヤマハのパイロットを考慮するとＳランクは日大とヤマハで間違いない。
ヤマハのＴＦ映像は見ていて本当に差を強く感じさせられた。
ただ、パイロット引退に伴ってヤマハはランクが下がる可能性があるかも・・・
Ｓ 日大 ヤマハ
Ａ＋ 府立 東工大
Ａ－ 東北 クール
Ｂ 東大 京大 首都 名大
Ｃ 400ｍ以上の記録あり
Ｄ 400ｍ以下のみ
これがある程度適切かと思われる。(Ｃ以下の判定は>>585参照)
Ｂランクでは最近、首都が特に良い伸びをしていると思う。
あと、東北は来年の出方次第ではＡ＋に入ることができるのではないだろうか？
そこに、あのすばらしい操縦テクのヤマハのパイロットを考慮するとＳランクは日大とヤマハで間違いない。
ヤマハのＴＦ映像は見ていて本当に差を強く感じさせられた。
ただ、パイロット引退に伴ってヤマハはランクが下がる可能性があるかも・・・
Ｓ 日大 ヤマハ
Ａ＋ 府立 東工大
Ａ－ 東北 クール
Ｂ 東大 京大 首都 名大
Ｃ 400ｍ以上の記録あり
Ｄ 400ｍ以下のみ
これがある程度適切かと思われる。(Ｃ以下の判定は>>585参照)
Ｂランクでは最近、首都が特に良い伸びをしていると思う。
あと、東北は来年の出方次第ではＡ＋に入ることができるのではないだろうか？
ただBとA-との間にはとてつもない壁があるな。
府立は面白い挑戦してるけどクールや東北より飛んでないよね
何の意図でA＋とA－を分けているのかわからない
何の意図でA＋とA－を分けているのかわからない
小型高速機は世界的にもレアだもんね。
やっと大会側が追いついてきたな。
ただ30kmが現実的な今、
高速機でディスタンス優勝は無理ぽ。
やっと大会側が追いついてきたな。
ただ30kmが現実的な今、
高速機でディスタンス優勝は無理ぽ。
日大は別枠として、やっぱ頭イイところがつよいな
>>606
んなこたーない
んなこたーない
東北はまだまだ強くなると思う。
でも他の学校の良いとこを貪欲にパクって自分達の技術（自作パイプなど）は隠すその姿勢は二流と言われても仕方ないな。
でも他の学校の良いとこを貪欲にパクって自分達の技術（自作パイプなど）は隠すその姿勢は二流と言われても仕方ないな。
610 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/27(木) 12:40:25
日大の航空なめんな。東大志望でも下手すりゃ落ちるぞ。
学力っていうよりも、距離や優勝へのこだわりのほうが飛距離を左右するんじゃないの？
技術のすごさも大事だけど、最終的には精度で飛距離は決まるだろうし。
技術のすごさも大事だけど、最終的には精度で飛距離は決まるだろうし。
>>609
自作パイプ？なにを隠してる？
自作パイプ？なにを隠してる？
>>609があまりにもキモかったんで追い払っただけです。
>>614
ウチの名前語るのやめてくれ
ウチの名前語るのやめてくれ
いまどきパイプの自作くらいどこのチームだってやっていることだと思うが…
いまどきはどのチームもカーボンペラ？
>>615
正直スマンかった。
正直スマンかった。
むかしトヨタがいい成績出してたと思うんだが
彼らはやめちゃったの？もったいないな。
あとBeTRecとか。
彼らはやめちゃったの？もったいないな。
あとBeTRecとか。
620 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/27(木) 15:03:27
安めぐみのマネージャーにフェアリング壊された件
>>620
どこのチーム？
どこのチーム？
山形大はペラさえ折れなかったらもっと飛べたよな。
来年はかなり期待できると思う。
来年はかなり期待できると思う。
TOAも宝塚鳥人間の会に名前変えたしな。
有人飛翔体は三菱だっけ。
そういえばハマハマとSUZUKIってどんな関係なの？
有人飛翔体は三菱だっけ。
そういえばハマハマとSUZUKIってどんな関係なの？
東大のHPが更新されてトロフィーがうｐされてる。
賞金もトロフィーももらってない首都大と名古屋ｶﾜｲｿｽ（´・ω・）
賞金もトロフィーももらってない首都大と名古屋ｶﾜｲｿｽ（´・ω・）
東大さんがそれでいいのならいいんじゃない？ｗｗｗ
まさか大会側もDの３位がTTの記録なしのチームに負けるとは思わなかっただろうね。
っていうかこの事態に気づいているのか？？？
っていうかこの事態に気づいているのか？？？
>>617
そういえば、東大はバルサペラだったな
そういえば、東大はバルサペラだったな
T-MITも今年はバルサだった。
流用ってどっかに書いてあった。
流用ってどっかに書いてあった。
よく保存できたな。
来年はカーボン中空ペラにしたいなぁ～
他大はクロスでやってる？プリプレグ？
他大はクロスでやってる？プリプレグ？
うちは代々ペラは保存してる。
流用って・・・
あんさーおれさーペラ作らないよ
鳥コン界の今年の流行語だな
聞いてねぇよ、湖面上だろー！
みたいなもんか？
みたいなもんか？
http://www.youtube.com/watch?v=ju4AtNnZbbM
たぶん、ペラ作ったんだろうな
たぶん、ペラ作ったんだろうな
>636
それは知らないな。
それは知らないな。
山本ギア折れた～
テール折れて、ペラ壊れて、フェアリング全壊で、よく間に合わせたな
ワサは提出書類にウリとして3枚ブレードって書いたけど
作る気ないって聞いたとき、こいつらダメだなって思った。
作る気ないって聞いたとき、こいつらダメだなって思った。
WASAｗ
左から読んでも右から読んでもWASAｗ
左から読んでも右から読んでもWASAｗ
ペラって３枚にする意味なくね？
まぁ、カッコは良いけどさ。
まぁ、カッコは良いけどさ。
>>580
インターネットで見られるところにある？
インターネットで見られるところにある？
>>646
ようつべにも上がってたぞー
ようつべにも上がってたぞー
國府田マリ子みたいなもんだな
これは・・・
放送されないな・・・
放送されないな・・・
>>610
実体験から言うとそんなことはマレだと思われ
実体験から言うとそんなことはマレだと思われ
>>653
だよね～ｗ
だよね～ｗ
>>651
パイロットは大丈夫だったの？
パイロットは大丈夫だったの？
最初に、マイスターが地上に墜落って実況が書かれたときはネタ扱いだったもんなぁ。
っていうかあくまでも「志望」って落ちか？ｗｗ
救急車で運ばれた時は意識は一応あって、チームの人と受け答えはできていた。
外傷はあんまり無かったが…打撲とかは見た目では分からんしなぁ…
外傷はあんまり無かったが…打撲とかは見た目では分からんしなぁ…
とりっぱによるとblog更新したりしてるし
それほどの重症ではなかったみたいだね＞Meisterのパイロット
映像を見る限りではとてもそうは思えないが
それほどの重症ではなかったみたいだね＞Meisterのパイロット
映像を見る限りではとてもそうは思えないが
かかとの複雑骨折だっけかな
>>660
あれだけの状況でよくそれだけですんだと言うところか…？
あれだけの状況でよくそれだけですんだと言うところか…？
>>601のB以上の大学に入れる人なら日大の航空なんてセンター利用だけで受かるだろ。
最近はサーボとかが増えてきて操縦桿が外れたりしにくいなぁ
10年ほど前に同じ所に落ちたやつはもうちょい高度があり、
護岸ではなくコンクリート塀に突っ込んでた。
パイロットが自らコックピットを破って出てきたときはちょっと安心したが、
直後に悔しがりながらメットを地面に叩きつけてたのが印象的だった。
護岸ではなくコンクリート塀に突っ込んでた。
パイロットが自らコックピットを破って出てきたときはちょっと安心したが、
直後に悔しがりながらメットを地面に叩きつけてたのが印象的だった。
>>666
ははは、MASAか
ははは、MASAか
たしか、離陸時に垂直尾翼が何かに接触して折れて、操縦不能になって地上へ落ちたた記憶があるんだが、
どこか、よそとごっちゃになっているかな？
どこか、よそとごっちゃになっているかな？
垂直尾翼といえば今年のHUESはブースターが垂直尾翼にぶつかってたな
傍目に判るほど変形したあと、元にもどって何事もなかったように飛んでたのには受けたがｗ
何あの弾性
傍目に判るほど変形したあと、元にもどって何事もなかったように飛んでたのには受けたがｗ
何あの弾性
>670
それは笑える
それは笑える
673 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/28(金) 00:25:24
>>651
あのさ～俺さ～ペラ作らないよ
あのさ～俺さ～ペラ作らないよ
Meisterに事故レポート上がってた
発進直後に高度上げるのは危ないね
発進直後に高度上げるのは危ないね
事故レポ見ようとするとエラーになるんだけど
676 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/28(金) 02:09:30
つくばが翼ねじれした件について
桁のねじり剛性不足、直前のクラッシュで結果がこうなった感は否めない。
しかし当初の説明（1kg)よりもオンボードカメラが300gも重くて(実際1.3kg)当初予定してた位置につけられないほど大きかったのはわりとどうかと思う。
オンボードつけた大会側の人曰くつくばだけ大きいのつけたそうな。
これはつけた人から聞いたから間違いない。
あれで確実に前重心になり大幅に設計機速超過になってしまった。
さすがにあれは大会側に不満だ。
桁のねじり剛性不足、直前のクラッシュで結果がこうなった感は否めない。
しかし当初の説明（1kg)よりもオンボードカメラが300gも重くて(実際1.3kg)当初予定してた位置につけられないほど大きかったのはわりとどうかと思う。
オンボードつけた大会側の人曰くつくばだけ大きいのつけたそうな。
これはつけた人から聞いたから間違いない。
あれで確実に前重心になり大幅に設計機速超過になってしまった。
さすがにあれは大会側に不満だ。
>>643
内情をぶっちゃけますと、
上にもあったように今年は戦力となるメンバーが致命的に少なく、ペラ要員を確保出来ないほどでした。
で、どうしたかと言うと2代前の保存してあったペラを修復して使用し、この作業に1代前のOBがあたりました。
例の台詞はその彼のものです。
ですから7月6日の時点ですでに相当量の協力を既にしていたんですね。
だからこれ以上、それもかなり厳しくなりそうなスケジュールで手伝うのは流石にイヤよ、と。
結局は手伝った様ですが。
内情をぶっちゃけますと、
上にもあったように今年は戦力となるメンバーが致命的に少なく、ペラ要員を確保出来ないほどでした。
で、どうしたかと言うと2代前の保存してあったペラを修復して使用し、この作業に1代前のOBがあたりました。
例の台詞はその彼のものです。
ですから7月6日の時点ですでに相当量の協力を既にしていたんですね。
だからこれ以上、それもかなり厳しくなりそうなスケジュールで手伝うのは流石にイヤよ、と。
結局は手伝った様ですが。
678 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/28(金) 02:18:00
680 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/28(金) 03:11:55
ttp://nicko-q.ath.cx/haguruma/tbw/flight_log.html
これ面白いな。
琵琶湖最速はつくばだったのかｗ
計算すると着水直前13.8m/s
それはどんな機体でも翼はねじれるよｗ
これ面白いな。
琵琶湖最速はつくばだったのかｗ
計算すると着水直前13.8m/s
それはどんな機体でも翼はねじれるよｗ
>>681
衝突寸前のやつか。恐ろしいよな…
衝突寸前のやつか。恐ろしいよな…
>>676
俺なら前重心になったら錘乗せてでも重心つりあわせるよ。
つーか300gでそこまでなるとは思わないけどね。
どちらかといえば飛ばしすぎのパイロットが悪い。
機速の出すぎに気づいていたなら機首上げしろよ。
まぁ映像の感じでは気づいてないだろうけどな。
パイロットがちゃんとしてればあんなことにはならなかった。
いずれにしろ大会側に責任押し付けるのはイクナイ。
俺なら前重心になったら錘乗せてでも重心つりあわせるよ。
つーか300gでそこまでなるとは思わないけどね。
どちらかといえば飛ばしすぎのパイロットが悪い。
機速の出すぎに気づいていたなら機首上げしろよ。
まぁ映像の感じでは気づいてないだろうけどな。
パイロットがちゃんとしてればあんなことにはならなかった。
いずれにしろ大会側に責任押し付けるのはイクナイ。
重心ずれたのがわかっていたならいくらでも対策あるだろ。
番組側にケチつけんな。
番組側にケチつけんな。
今年は風にやられるチームが多かったけど、高速機の方が風に強いの？
無知な僕に誰か解説お願いいますm(_ _)m
無知な僕に誰か解説お願いいますm(_ _)m
俺の持っている写真では右に旋回中に更に右に切ってる。
間違いない。
間違いない。
うｐ
タイミングにもよるけど、建て直し不可能って判断したときは逆に切って観客席への
墜落を防いだ・・・って聞いたが、たぶんその時なのかな？
とりあえずうpきぼん
墜落を防いだ・・・って聞いたが、たぶんその時なのかな？
とりあえずうpきぼん
スパイラルで落とそうとしたんじゃね？
ｽﾊﾟｲﾗﾙ!
∧＿∧ .ミ∩
( ・∀・) ⊂⌒ |
| つ＝＝☆|⊃ |つ
人 Ｙ/ ミ( )
し（_＿） ∨ ∨彡
∧＿∧ .ミ∩
( ・∀・) ⊂⌒ |
| つ＝＝☆|⊃ |つ
人 Ｙ/ ミ( )
し（_＿） ∨ ∨彡
映像でも逆に入れてるように見えるが？
釣りだよね？
俺手元に判断材料無いからだれかうp！
もし本当なら去年の芝浦の操舵班は仲間からタコ殴りだったんだろうな。
…まさか芝浦気付いてないわけないよね？
俺手元に判断材料無いからだれかうp！
もし本当なら去年の芝浦の操舵班は仲間からタコ殴りだったんだろうな。
…まさか芝浦気付いてないわけないよね？
694 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/28(金) 13:53:20
必殺龍蝶飛び！！
695 ：Gyu：2006/07/28(金) 15:14:49
今年エアロセプシの飛び見てて思った。
ＴＴで折り返して浜辺ギリギリにそっと着水し、
壊さずに回収して次の日にＤにダブルエントリーで
２部門制覇！２百万円ＧＥＴ！ってどこかやれそう？
ＴＴで折り返して浜辺ギリギリにそっと着水し、
壊さずに回収して次の日にＤにダブルエントリーで
２部門制覇！２百万円ＧＥＴ！ってどこかやれそう？
無理だろ。フェアリングは少なくとも壊れるし、着水時に機体が壊れない保障はない。
そういえばT-MITの機体はほとんど壊れてない状態だった。
ペラ以外。
つーか普通にダブルエントリーしろや。
ペラ以外。
つーか普通にダブルエントリーしろや。
確かに右に切ってるように見えるね。
どのくらい旋回した所の画像？
どのくらい旋回した所の画像？
釣りだろ？
ってまじかぁ！？
ってまじかぁ！？
701 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/28(金) 18:37:13
府大はパイロットの疲労でゴール手前200mで落ちたのでは無く、レスキュー
ボートが翼の真下を２台全速で通過した事によりその後流外乱の影響で優勝を奪い取られました。各チームには機体検査と称して安全を強要しているくせに
読売TVが安全を無視していることに府大よ、怒れ！
そのまま飛んでいれば、当然府大の優勝でした。
ボートが翼の真下を２台全速で通過した事によりその後流外乱の影響で優勝を奪い取られました。各チームには機体検査と称して安全を強要しているくせに
読売TVが安全を無視していることに府大よ、怒れ！
そのまま飛んでいれば、当然府大の優勝でした。
702 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/28(金) 18:40:25
なにそれ釣り？
>>701
君府立の人？
君府立の人？
来年は可変ピッチつけたいな～
なんか参考になるサイトとかない？
なんか参考になるサイトとかない？
可変ピッチってことは離陸時と巡航時のピッチを変えるってことか？
旋回時
誰か>>685に答えてやれよ。
おれは簡潔に説明する自信がない
おれは簡潔に説明する自信がない
ベクトルで考えてみろ
例え理系じゃなくてもわかるだろ
横風に対する弱さは機速以外にも、側方投影面積によってもかわるけどさ。
例え理系じゃなくてもわかるだろ
横風に対する弱さは機速以外にも、側方投影面積によってもかわるけどさ。
>>703
絶対に違う。
絶対に違う。
芝浦の真相は？
東大・・・。
2分半ほど飛行したところでオンボードカメラの固定が外れてしまうというトラブルが発生しました。
カメラがパイロットの足に絡み、思うように漕げなくなると同時に操縦のほうも乱れてしまい着水となりました。
弱小チームの俺にはわからないのだが、カメラの固定って誰がやるの？
2分半ほど飛行したところでオンボードカメラの固定が外れてしまうというトラブルが発生しました。
カメラがパイロットの足に絡み、思うように漕げなくなると同時に操縦のほうも乱れてしまい着水となりました。
弱小チームの俺にはわからないのだが、カメラの固定って誰がやるの？
・・・東大ｗ
もう１週間か・・・早いな。
来年までの1/52が過ぎたんだよな。
うっし頑張ろう！
来年までの1/52が過ぎたんだよな。
うっし頑張ろう！
テレビの人
かなりしっかり固定してたけど
かなりしっかり固定してたけど
715 ：sage：2006/07/28(金) 22:36:58
>>703
直接の原因かどうかはともかく
ボートが３台も４台も接近してたのはマジだし
観客席から見たら翼の下をボートがくぐったように見えたのもマジ
でも着水後にパイロットが出てきた時
想像以上にヤバイぐらいぐったりしてたから
ボートがくぐらなくても残り200mいけたかはワカンネって感じ
東工大に話題もってかれてUpされてないけど
誰か現地居た人で動画撮ってるんじゃないかな？
直接の原因かどうかはともかく
ボートが３台も４台も接近してたのはマジだし
観客席から見たら翼の下をボートがくぐったように見えたのもマジ
でも着水後にパイロットが出てきた時
想像以上にヤバイぐらいぐったりしてたから
ボートがくぐらなくても残り200mいけたかはワカンネって感じ
東工大に話題もってかれてUpされてないけど
誰か現地居た人で動画撮ってるんじゃないかな？
いや、全然見苦しくないが？
>>716の方がよほど見苦しい。
>>716の方がよほど見苦しい。
少なくとも言い訳ではないだろ？
日大の現役が４人ってのは嘘。
去年秋頃見学に行ったら普通にもっといたから。
去年秋頃見学に行ったら普通にもっといたから。
別にペラ流用してもいいじゃん。
飛ぶ事が重要。
飛ぶ事が重要。
うち、滑空でオンボードカメラを搭載した事あるけど、TV局関係者が数人がかりで装着してた。
バイロットと話をしながら、邪魔にならないけどきちんと絵になる場所を選んできちんと装着してたが…
バイロットと話をしながら、邪魔にならないけどきちんと絵になる場所を選んできちんと装着してたが…
722 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/28(金) 23:21:32
滑空部門でなんか一位のチームにちょっとしたトラブルがあったってホント？
ボートの影響やらなんやら、暴言やら
ボートの影響やらなんやら、暴言やら
723 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/28(金) 23:28:16
http://www.forest.impress.co.jp/article/2005/12/01/torisimu.html
てかこんなフリーソフトがあるんだね
てかこんなフリーソフトがあるんだね
うちの機体はそのソフトじゃあんま飛ばないが結果は残したぞ
727 ：なさしさん：2006/07/28(金) 23:36:36
トリシミュ万歳！
3年だけの数ならうちも4人だな
実際は院生まで協力して作ってたけど
実際は院生まで協力して作ってたけど
731 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/28(金) 23:52:21
よみうりのスタッフって、
頭悪いの多杉。
機体審査のオヤジも、
やたら偉そうなだけで、
オツムは空っぽ。
そりゃ鳥コンもうお終いとか言われるさ。
頭悪いの多杉。
機体審査のオヤジも、
やたら偉そうなだけで、
オツムは空っぽ。
そりゃ鳥コンもうお終いとか言われるさ。
>>722
>>731
翼の下か近くをボートが通った。
んで急激に左旋回を始めた。
大木ショージは表彰式で
「え？喜びのコメント？喜びっていうか
ブラックになっちゃいそうだなぁ」って言ってから
自分のときの事、府立大のときも非道かったって事を語ってましたよ。
>>731
翼の下か近くをボートが通った。
んで急激に左旋回を始めた。
大木ショージは表彰式で
「え？喜びのコメント？喜びっていうか
ブラックになっちゃいそうだなぁ」って言ってから
自分のときの事、府立大のときも非道かったって事を語ってましたよ。
>>730
いや別に甘い事いってるわけじゃないと思うが。
いや別に甘い事いってるわけじゃないと思うが。
736 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/29(土) 00:01:01
みたかはボートに桁折られたお。
飛行中？着水後？？
機体検査の時に爺さんにフライングワイヤ引っ掛けられた。
日ごろから先輩たちがフライングワイヤを跨ぐなって口をすっぱくして言ってる理由がわかった。
日ごろから先輩たちがフライングワイヤを跨ぐなって口をすっぱくして言ってる理由がわかった。
ぶっちゃけ滑空は三鷹の一人勝ちでつまらないよな。
他チームもっとがんばれよ。
他チームもっとがんばれよ。
なんであれはみんなおじいちゃんなんだろう？
>>710
去年の芝浦は客席の方を向いたから危険と判断して
右旋回するためにラダーを全力で切った。
その後プラットホームに近づきすぎたため、急降下させた。
だが、あの巨大な機体ではラダーはほとんど効かない。
という話を以前聞いた事がある。
去年の芝浦は客席の方を向いたから危険と判断して
右旋回するためにラダーを全力で切った。
その後プラットホームに近づきすぎたため、急降下させた。
だが、あの巨大な機体ではラダーはほとんど効かない。
という話を以前聞いた事がある。
そういや、レスキューボートから琵琶湖にタバコを投げ捨ててる奴がいたな。
遊ぶようにボートのエンジンを吹かしてる奴もいたし、
もうちょっとまともな連中にできんのか？
遊ぶようにボートのエンジンを吹かしてる奴もいたし、
もうちょっとまともな連中にできんのか？
ボートの連中は屑ばかりだよ。
漁協の人と話したことあるんだけど
散々文句言ってた。
俺もボートのひどさをよみうりテレビに
投書したことが何度かあるけど
すべて音沙汰なし。
漁協の人と話したことあるんだけど
散々文句言ってた。
俺もボートのひどさをよみうりテレビに
投書したことが何度かあるけど
すべて音沙汰なし。
人力Dのチームで、プラットホームぬ機体運ぶ間
湖岸に流れ着くゴミを拾いながら移動してた
感心なチームがあったらしいんだが、どこのチームか知らんかね？
湖岸に流れ着くゴミを拾いながら移動してた
感心なチームがあったらしいんだが、どこのチームか知らんかね？
>>744
俺は行きたい気持ちもあるけど、チームの皆で見たい気持ちもある。
俺は行きたい気持ちもあるけど、チームの皆で見たい気持ちもある。
家にはちっさなＴＶしかないから行こうかな・・・
748 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/29(土) 08:10:26
>>715
あれはレスキューのボートがカッコつける為にだけ行った行為。
翼の真下でスリップストリームやられたら限界近くで飛行している
機体は水面に引き寄せられるだろう。ボート通過後に極端に高度が
落ちただろう。ヤマハはぺラ止めても100m滑空してたぞ。
あれはレスキューのボートがカッコつける為にだけ行った行為。
翼の真下でスリップストリームやられたら限界近くで飛行している
機体は水面に引き寄せられるだろう。ボート通過後に極端に高度が
落ちただろう。ヤマハはぺラ止めても100m滑空してたぞ。
レスキューボートが邪魔なのは今に始まったことじゃないし、いい加減出場者のほうで対策しろと言いたい
Mwisterの映像を保存したいのですがどうしたら保存できますでしょうか？
751 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/29(土) 08:30:31
半年ロムれ
Meisterは一番だから運びながらは無理だろう
Meister以外にもごみ拾ってくれてたんじゃない
Meister以外にもごみ拾ってくれてたんじゃない
掃除してくれたチームマジ乙ですm(_ _)m
>>719
今日大の航空研は結構やばいよ。ちなみに俺は航空研と関係ないけれど日大生です。
航空研は雰囲気を悪く、しかも製作費のために月数万のお布施が必要。辞める部員も結構いる。
人数が少なくなる→お金が集まらない→１ヶ月のお布施を増やす→人数が少なくなる
他方では
人数が減る→作業が激化→雰囲気が悪くなる→人数が減る
という負の二重連鎖で痛々しい状況。
４人しかいないってことはないが、かなり少なくなってきている。どうなることやら・・・
今日大の航空研は結構やばいよ。ちなみに俺は航空研と関係ないけれど日大生です。
航空研は雰囲気を悪く、しかも製作費のために月数万のお布施が必要。辞める部員も結構いる。
人数が少なくなる→お金が集まらない→１ヶ月のお布施を増やす→人数が少なくなる
他方では
人数が減る→作業が激化→雰囲気が悪くなる→人数が減る
という負の二重連鎖で痛々しい状況。
４人しかいないってことはないが、かなり少なくなってきている。どうなることやら・・・
＞出場者のほうで対策
どうしろと。
どうしろと。
>>756
赤外線センサーでもつけて接近を探知して根性と操縦テクニックでよけろということでは？(笑)
赤外線センサーでもつけて接近を探知して根性と操縦テクニックでよけろということでは？(笑)
>>755
だったら少し妥協して機体制作費を安くすればいいと思うんだけど。
だったら少し妥協して機体制作費を安くすればいいと思うんだけど。
月数万って・・・俺だったらムリだわorz
制作費を安くするためには自作になるけど、自作には人がいるし
そう簡単には安くならないと思う
そう簡単には安くならないと思う
日大はいくらかかってるの？
うちは桁買って150万くらいだけど。
うちは桁買って150万くらいだけど。
桁焼きは8人くらいいれば出来るだろ
そうか、日大は下降気味なのか・・・千葉県代表としてがんばれ！
しょうがないよ。
番組側も大変なんだからあんまわがまま言えないよ。
ある程度覚悟はしといた方がいい。
番組側も大変なんだからあんまわがまま言えないよ。
ある程度覚悟はしといた方がいい。
>>766
でも、番組サイドが機体を壊して出場チームが減るのは、
本来番組サイドも避けたいはず。
差別はいけないけど、上位チームの機体壊したらどうなるのかな?
30年やっていたら、機体周辺での注意事項マニュアルぐらいないのかな?
でも、番組サイドが機体を壊して出場チームが減るのは、
本来番組サイドも避けたいはず。
差別はいけないけど、上位チームの機体壊したらどうなるのかな?
30年やっていたら、機体周辺での注意事項マニュアルぐらいないのかな?
プラットフォームも危ないよな。
無駄に人多いし。
無駄に人多いし。
>>745
東北大だと思うな
東北大だと思うな
770 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/29(土) 12:23:29
>>769
うちは機体の運搬の邪魔になるから拾ってただけだが…
うちは機体の運搬の邪魔になるから拾ってただけだが…
>>762
5，6人で十分可能
5，6人で十分可能
773 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/29(土) 14:37:53
みたか＋もばらはかわいそうだったね～
テレビでどう編集されるんだろ？
テレビでどう編集されるんだろ？
うちには一人で焼いた神がいるぞ
>>774
どこ？
どこ？
つーかＴＶ放送早くみてぇ～！！
昔から2ヶ月もかかってたっけ？
昔から2ヶ月もかかってたっけ？
778 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/29(土) 16:27:30
夏の終わりまでには放送して欲しいよ～
パイプ自作にするとそんなに安くなるの？
そしてテーパー桁とかも自作出来ちゃうの？
そしてテーパー桁とかも自作出来ちゃうの？
782 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/29(土) 17:29:14
学生の皆さん 考えて下さい
「綾瀬女子高生コンクリート詰め殺人事件」
１８才と１６才（いずれも当時）が、足立区綾瀬の路上から女子高生を誘拐、
無理やり少年の自宅に連れ込み監禁した。監禁４１日の間に仲間を呼び集め、
暴行を繰り返した。女子高生の手足に揮発油を塗り火を着けたり、全裸で
踊らせた後に集団で暴行した。遺体の性器と肛門は異物挿入により形が
わからなくなるほど破壊され、顔面陥没、全身火傷、栄養失調であった。
同居していた少年の両親は、「気がつかなかった」と無罪であった。
http://www8.ocn.ne.jp/~moonston/lynch.htm
「綾瀬女子高生コンクリート詰め殺人事件」
１８才と１６才（いずれも当時）が、足立区綾瀬の路上から女子高生を誘拐、
無理やり少年の自宅に連れ込み監禁した。監禁４１日の間に仲間を呼び集め、
暴行を繰り返した。女子高生の手足に揮発油を塗り火を着けたり、全裸で
踊らせた後に集団で暴行した。遺体の性器と肛門は異物挿入により形が
わからなくなるほど破壊され、顔面陥没、全身火傷、栄養失調であった。
同居していた少年の両親は、「気がつかなかった」と無罪であった。
http://www8.ocn.ne.jp/~moonston/lynch.htm
木材桁（滑空機）の時代は制作費10万ちょっとでまかなえたのにねぇ…
筑波はどうなん？？
ただでさえ自作だと安定した品質を出すのが難しいのに
テーパーとなるとな・・・
テーパーとなるとな・・・
うちは主桁はﾃｰﾊﾟｰじゃないからチャレンジしたことないな。
来年遊びで作ってみるわ。
来年遊びで作ってみるわ。
テーパーはペラに使うんじゃねぇの？？
後縁カーボンって危なくないの？
791 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/29(土) 20:31:50
危ない以前にチクチクするだろこの禿
meisterカーボンだよね。
日大は後縁がスタイロだけだった。
エンドリブはバルサかなにか張ってるし。隠してたのかな？
日大は後縁がスタイロだけだった。
エンドリブはバルサかなにか張ってるし。隠してたのかな？
チクチクがいいんだよ禿
審査のときに、後縁カーボンはテープで覆えと言われたなぁ
そういえばウチもフェアリングのバルサテープで覆えって言われたな・・。
かんばって軽量化した意味ねぇじゃんｗって感じだったわorz
かんばって軽量化した意味ねぇじゃんｗって感じだったわorz
>>781
Meisterは自作でGFRP製のマンドレル使ってテーパー桁作ってるって書いてあった気がする
九大はテーパー楕円桁を自作してるけど、制作方法がなんかおかしい
>>794
後縁材ってフィルムで覆うことになるのにテープで覆えって言われるの？
Meisterは自作でGFRP製のマンドレル使ってテーパー桁作ってるって書いてあった気がする
九大はテーパー楕円桁を自作してるけど、制作方法がなんかおかしい
>>794
後縁材ってフィルムで覆うことになるのにテープで覆えって言われるの？
ほんと審査についてはウンザリだよな。
あのジジイたちはいつになればワイヤにひっかからなくなるんだ？
後縁のカーボンが危ないのなら
ペラとかパイプの端とかカーボン板とかどうなるんだ？
あのジジイたちはいつになればワイヤにひっかからなくなるんだ？
後縁のカーボンが危ないのなら
ペラとかパイプの端とかカーボン板とかどうなるんだ？
798 ：ＮＡＳＡしさん ：2006/07/29(土) 22:03:23
Meisterはテーパーのマンドレル使って接合部をテーパー桁にしてるはず。
テーパーマンドレルは発注してるんじゃなかったっけ？
テーパーマンドレルは発注してるんじゃなかったっけ？
後縁を来年スタイロ＋カーボンにしようと思うんだけど、なにか欠点ある？
危険 TFでは要注意
そうだね～うち過去にバルサ後縁に突っ込んだ人いるしな・・・
>>755
お前、他のスレでもやれ雰囲気悪いだとか、金取られるだけだとか言って、
日大チームの悪いウワサ流しまくってた、
例の辞めた部員の友達とやらだろ。
まだ変な工作やってたのか。
おれは関係者じゃないが、そういうの見ると腹立つ。
お前、他のスレでもやれ雰囲気悪いだとか、金取られるだけだとか言って、
日大チームの悪いウワサ流しまくってた、
例の辞めた部員の友達とやらだろ。
まだ変な工作やってたのか。
おれは関係者じゃないが、そういうの見ると腹立つ。
>>782
ちょｗｗｗ
こんなとこにもコンクリ事件のマルポかよｗｗｗ
あの犯人のうちのひとりって
結婚して子ども作って幸せに暮らしてんだよな
前にニュースかなんかに家族揃って出て
幸せ振りまいてやがったな
結婚の時に事件のこと相手の親に聞かれて
「もう昔ことです」とか言ったらしいじゃん
いい国だな日本ってｗｗｗ
自分のガキももう女子高生だか大学生だろ？
やっぱ犯して殺してコンクリに詰めるのかな
ちょｗｗｗ
こんなとこにもコンクリ事件のマルポかよｗｗｗ
あの犯人のうちのひとりって
結婚して子ども作って幸せに暮らしてんだよな
前にニュースかなんかに家族揃って出て
幸せ振りまいてやがったな
結婚の時に事件のこと相手の親に聞かれて
「もう昔ことです」とか言ったらしいじゃん
いい国だな日本ってｗｗｗ
自分のガキももう女子高生だか大学生だろ？
やっぱ犯して殺してコンクリに詰めるのかな
>>770
俺も関係者から聞いた。
事前に左に飛ばすからあのボートをどけてくれと言ったのに、
どけてもらえず飛行中に左翼がボートと接触、外翼の桁ごと破壊されてしまったとか。
で、旋回してしまったがパイロットが立て直し、その後10秒以上フライトしたと
聞いた時は「本当かよ？」と思ったけど、どうやら本当らしい。
俺も関係者から聞いた。
事前に左に飛ばすからあのボートをどけてくれと言ったのに、
どけてもらえず飛行中に左翼がボートと接触、外翼の桁ごと破壊されてしまったとか。
で、旋回してしまったがパイロットが立て直し、その後10秒以上フライトしたと
聞いた時は「本当かよ？」と思ったけど、どうやら本当らしい。
807 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/29(土) 23:58:44
かなりキレてたよ。ホントの話
808 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/30(日) 00:09:43
そりゃキレて当然だよな。
回収時にもボートぶつけられて別の箇所が折れたって話
回収時にもボートぶつけられて別の箇所が折れたって話
番組側がみたかの独走を止めようとしてんじゃないの？
「あれ？大木さん、切れてるんですか？」
みたか独走阻止のために機体を破壊する手段はもう使えないから
来年はスタッフが補助員をプラットホームの上から突き落とす
来年はスタッフが補助員をプラットホームの上から突き落とす
つーか滑空機今年は３００ないんだね。
マップルが無難に行けば勝てたかもしれないのにね・・・。
マップルが無難に行けば勝てたかもしれないのにね・・・。
てか、日大そろって準優勝ってこれいかに
814 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/30(日) 00:35:02
例年にくらべたいして誇れない結果だがね
ってか、誰もテレビ局によるみたか撃墜に怒らないの？
もし自分のチームがやられたら当然ぶち切れるし、他のチームが
やられたって聞いただけで頭くるんだけど。
ぶつかるまで行かなくても、付近を走行されるだけで気流は乱されるから
機体の周りに進入禁止距離を設定して欲しい。
もし自分のチームがやられたら当然ぶち切れるし、他のチームが
やられたって聞いただけで頭くるんだけど。
ぶつかるまで行かなくても、付近を走行されるだけで気流は乱されるから
機体の周りに進入禁止距離を設定して欲しい。
東工大の事故後も不謹慎な実況してたよな。
ボチャンしたチームに対して
「お大事に～」とかネタっぽく言ったりして。
もし怪我だけで済んでなかったら
あの背風で飛ばさせた大会側にも責任あるぞ。
（ＴＴでは全チームが背風だったけど。）
鈴木氏が大会側に入って少しではあるが
参加者側に配慮されるようになったんで今後に期待する。
まずは機体審査のジジイと撮影ボート。
あわよくば人力用のプラホ改良か。
ボチャンしたチームに対して
「お大事に～」とかネタっぽく言ったりして。
もし怪我だけで済んでなかったら
あの背風で飛ばさせた大会側にも責任あるぞ。
（ＴＴでは全チームが背風だったけど。）
鈴木氏が大会側に入って少しではあるが
参加者側に配慮されるようになったんで今後に期待する。
まずは機体審査のジジイと撮影ボート。
あわよくば人力用のプラホ改良か。
>>815
出場停止になるから。
出場停止になるから。
背風での飛行を強要されてヤマハが失格になったっけ？
あと、ハマハマもボートにぶつかって落ちたよな。
テレビではさらりと流されて炊けど。
あと、ハマハマもボートにぶつかって落ちたよな。
テレビではさらりと流されて炊けど。
読売がひどいのは今に始まった話では無い。これまでの悪業も枚挙に暇が無い。
参加させてやっているという態度がみえみえで、逆らおうものなら失格・審査落ちの脅しをかけてくる。
参加させてやっているという態度がみえみえで、逆らおうものなら失格・審査落ちの脅しをかけてくる。
そうは言っても、毎年大会を開催してくれるのは参加者にとって助かるわけだ。
読売が文化的に支援したくて大会を開催しているわけではないことを理解しておけば、
参加者もストレスを感じることが少なくなるのではなかろうか。
本当は、参加チームから人と金を集めて、
大会運営も自分達でできるようになるといいんだろうが、
そこまで余裕があるチームも少ないだろうしね。
読売が文化的に支援したくて大会を開催しているわけではないことを理解しておけば、
参加者もストレスを感じることが少なくなるのではなかろうか。
本当は、参加チームから人と金を集めて、
大会運営も自分達でできるようになるといいんだろうが、
そこまで余裕があるチームも少ないだろうしね。
823 ：798：2006/07/30(日) 10:40:36
テーパー加工なら俺も出来る
ただ桁みたいに長いのはメンドイ
ただ桁みたいに長いのはメンドイ
面倒っつうかそれなりの施設が無いとできねぇだろ。長尺テーパーは。
ヨットと大会側のボートは少し意味合いが違うのでは
829 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/30(日) 14:06:59
邪魔をするのはカメラをつんだボートではなく、
いつも救助用のボート。
そんなにすぐには溺れないから距離をとれと言いたい。
むしろあいつらの接近のほうが危険だ。
いつも救助用のボート。
そんなにすぐには溺れないから距離をとれと言いたい。
むしろあいつらの接近のほうが危険だ。
>>828
そりゃそうだが運営側のダメッぷりという意味では同じよなモンだ。
そりゃそうだが運営側のダメッぷりという意味では同じよなモンだ。
>>745
いろいろなチームが拾ってたかもしれないが、少なくとも横浜は拾ってた。
近くにいたから1人に話聞くと、「手が空いてますし」とか言って微笑んでたが、
これからフライトなのに、チームの黄色のケースかかえて、さらにゴミ拾ってて、
フライトと関係ないところで感動したよ。
結局、最後はOBらしき人がまとめてどこかへ運んでたよ。
機体の欠片を放置していくチームがいても、拾うチームがいる。
こういうところを、テレビ放映では合間に映してほしいな。
いろいろなチームが拾ってたかもしれないが、少なくとも横浜は拾ってた。
近くにいたから1人に話聞くと、「手が空いてますし」とか言って微笑んでたが、
これからフライトなのに、チームの黄色のケースかかえて、さらにゴミ拾ってて、
フライトと関係ないところで感動したよ。
結局、最後はOBらしき人がまとめてどこかへ運んでたよ。
機体の欠片を放置していくチームがいても、拾うチームがいる。
こういうところを、テレビ放映では合間に映してほしいな。
湖岸に流れ着いてるのが「明らかにリブだった発泡スチロールの破片」
とかだったりするから他人事じゃないんだよな、あのゴミ拾い
これから飛ばそうって時に
この機体も最後はこるなるのか…と少し寂しくなったのは忘れない
とかだったりするから他人事じゃないんだよな、あのゴミ拾い
これから飛ばそうって時に
この機体も最後はこるなるのか…と少し寂しくなったのは忘れない
833 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/30(日) 17:16:59
今年クールトラストは出てないの？落選？
来年TTなしだとしたら順位どうなるかな？
クールスラストが出てくるとして、順当に行けば上位５チームは
日大、東工、府大、東北、CTだと思うんだが、順番が問題だよな
クールスラストが出てくるとして、順当に行けば上位５チームは
日大、東工、府大、東北、CTだと思うんだが、順番が問題だよな
もうそろそろ日本記録挑戦に乗り換えてもいい時期かも知れない。
ＦＩＡに公認してほしいよな
>>835
順当に行けばそうだが、東大京大も絡んで来るかもね。
名古屋も来年はオーソドックスで来るらしいし。
首都大は高速機の限り厳しい。
今年みたいに風が強めなら可能性はあるけど。
俺としてはＴＴ続いてほしいけど。
>>833
んなわけない
順当に行けばそうだが、東大京大も絡んで来るかもね。
名古屋も来年はオーソドックスで来るらしいし。
首都大は高速機の限り厳しい。
今年みたいに風が強めなら可能性はあるけど。
俺としてはＴＴ続いてほしいけど。
>>833
んなわけない
>>837
それなんて国際自動車連盟？
それなんて国際自動車連盟？
840 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/30(日) 22:03:48
F-1かよ～ｗｗｗ
見てる感じだと、レスキューボートは動きがばらばらで統率とれていない、
無線を積んでいないようで咄嗟の動き悪い、マナー悪い。
台風で中止になったときなんか暴走族みたいな音を立てて走り回ってたし。
たしか、スタジオからの放送だったがそのときの爆音のせいで、
中止になったときのインタビューの録画は殆ど放送されなかった。
結局、奴らはナニモン？
無線を積んでいないようで咄嗟の動き悪い、マナー悪い。
台風で中止になったときなんか暴走族みたいな音を立てて走り回ってたし。
たしか、スタジオからの放送だったがそのときの爆音のせいで、
中止になったときのインタビューの録画は殆ど放送されなかった。
結局、奴らはナニモン？
>>841
パイロット経験者です。
ボートにはおっちゃんと若い人二人乗ってて、話聞くと毎年この時期には
鳥コンの手伝いしてるとか。いつもはどこかでライフセーバーやってるとか言ってた。
落ちてからなかなか助けに来なかったけど、すごいいい人たちだったけど。
パイロット経験者です。
ボートにはおっちゃんと若い人二人乗ってて、話聞くと毎年この時期には
鳥コンの手伝いしてるとか。いつもはどこかでライフセーバーやってるとか言ってた。
落ちてからなかなか助けに来なかったけど、すごいいい人たちだったけど。
最近はどうだか知らんが
10年ほど前はドザエモンを拾うような人たちがやってた、らしい。
あ、それは機体回収班だったかな。
10年ほど前はドザエモンを拾うような人たちがやってた、らしい。
あ、それは機体回収班だったかな。
レスキューボートは完全に遊びでやっている感がある。
蛇行したり、無意味に機体の下をくぐったり本当にやめて欲しい。
走行するのは機体の後方に限定とかしないと。
蛇行したり、無意味に機体の下をくぐったり本当にやめて欲しい。
走行するのは機体の後方に限定とかしないと。
845 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/31(月) 00:13:51
彦根市以外誰も得しない大会
来年も続いてくれることを祈りまつ。
来年も続いてくれることを祈りまつ。
閉会式で市長、盛んに読売テレビに媚びてたね。
聞いているほうが恥ずかしくなるくらいの媚びっぷりだった。
聞いているほうが恥ずかしくなるくらいの媚びっぷりだった。
つまりレスキューボートはクソなんだな。
？
851 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/31(月) 12:17:10
30回大会にして、ようやく主翼や胴体を破壊しないで回収する、
ボートに乗せ上げる方法を見付けたんですね、彼等は。
ボートに乗せ上げる方法を見付けたんですね、彼等は。
>>851
うちの機体壊れまくって帰ってきたぞ
うちの機体壊れまくって帰ってきたぞ
>>852
回収する人が持ちやすいようにフェアリングに取っ手つけとけばいいんだぽ
回収する人が持ちやすいようにフェアリングに取っ手つけとけばいいんだぽ
でもとりあえずコンパクトにするために、
鉈でぶった切られるからなあ
鉈でぶった切られるからなあ
なるほど
フェアリングに取っ手だとぉ？？？
掴んで機体ごと持ち上げられるような丈夫なフェアリングなんか
つけてるはずがねぇだろが！！！
掴んで機体ごと持ち上げられるような丈夫なフェアリングなんか
つけてるはずがねぇだろが！！！
>>848
まぁ海しかねぇわな。
まぁ海しかねぇわな。
858 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/31(月) 18:27:37
北海道にいい場所ないかなー？
ラベンダー畑の上なんかを飛ぶ飛行機もみてみたいっす
ラベンダー畑の上なんかを飛ぶ飛行機もみてみたいっす
陸上だと死人出るんじゃね？
海で水死するのと陸で墜落死。
さぁ、どっちを選ぶ？
さぁ、どっちを選ぶ？
空で撃墜死がいいな
気合で上手く着陸する。
もしくは水に浮くようにする。
もしくは水に浮くようにする。
863 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/31(月) 20:03:30
アメリカでやれ。
ユタかどこかで。
ユタかどこかで。
フレームのつもりで書いてたのかも＜フェアリング
日本記録ができそうな場所って、どこがあるのでしょうか?
どこかの海岸で海に出て行くしかないのかな?
どこかの海岸で海に出て行くしかないのかな?
九十九里浜に沿って飛べ
日大が日本記録出したときは富士川の飛行場から離陸したんだろ？
富士川じゃチーム集まるにも限界があると思う。
北上川でやるよりﾏｼかと
北上川とか狭すぎて飛べないｗ
やっぱＴＴはいいアイディアだと思うけどね。
来年も存続してホスィ・・・。
来年も存続してホスィ・・・。
チームの順位上がるしな
874 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/01(火) 19:21:19
参加チームのレベルがもう少し高ければ現実味がありそうなんだがね
エコランと同じで、まずは出場・完走することだな。
次にスタミナとペース配分
次にスタミナとペース配分
強豪でＴＴに移るチームとかいないの？
日大や東北、東工が移るとは思えないな。
確実に完走できる能力のあるチームは移りそうにないな。
確実に完走できる能力のあるチームは移りそうにないな。
そこで電機大が完走ですよ
>>878
ＷＡＳＡが優勝するのと同じくらいありえない
ＷＡＳＡが優勝するのと同じくらいありえない
書類受からないだろ
ま、ＴＴは続かないでしょ
TTに芝浦参戦ｷﾎﾞﾝﾇ
タンデムの出力を有効活用していただきたい
タンデムの出力を有効活用していただきたい
マイスターのオキシライド見に行ったヤシいるか?
存続の危機だって事が判明した。
金が・・・ねぇ・・・。
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>>885
だからアマゾンで買えよって前にも書いてるじゃん
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B000GJ0MR6/249-1815388-0918711?v=glance&n=561958&m=AN1VRQENFRJN5
だからアマゾンで買えよって前にも書いてるじゃん
http://www.amazon.co.jp/gp/product/B000GJ0MR6/249-1815388-0918711?v=glance&n=561958&m=AN1VRQENFRJN5
前っていつ？
888 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/02(水) 23:44:07
>前っていつ？
お前はガキか？
お前はガキか？
なんで？
上げてるし釣りか。
上げてるし釣りか。
TT、続かないかなあ？
現場で見てた分には物凄く面白かったんだけど。
もちろんテレビ的には記録が出た方がいいんだろうけど
ペース配分できなくて途中で力尽きるチームが続出しても、
それはそれでドラマ的だし。
現場で見てた分には物凄く面白かったんだけど。
もちろんテレビ的には記録が出た方がいいんだろうけど
ペース配分できなくて途中で力尽きるチームが続出しても、
それはそれでドラマ的だし。
891 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/03(木) 08:28:59
同感。
まず旋回できるか、
漕ぎ疲れて死なないか、
観ていて楽しめたけどねぇ
まず旋回できるか、
漕ぎ疲れて死なないか、
観ていて楽しめたけどねぇ
>>889
お前馬鹿だろう
お前馬鹿だろう
確かに面白いが、ヤマハが来年出ないとなると存続はキツイ
ＣＴがＴＴでるとか言えば面白いのに
ＣＴがＴＴでるとか言えば面白いのに
「鳥人間コンテスト選手権大会」(主催＝読売テレビ)の30回記念大会が7月22、23の両日、滋賀県彦根市の松原水泳場で開かれ、創価大学「鳥人間研究会」が見事２連覇を達成した。
今回は、「滑空機」と「人力プロペラディスタンス」、また30回記念の特別競技「人力プロペラ機タイムトライアル」の３部門に、51チームが出場した。
昨年、「滑空機部門フォーミュラクラス」で初優勝した創大。
今回は、滑空機部門の全28機中27番目に、両翼に３色を配したシャープな白い機体で登場した。
滑空の結果は、157.37メートルを記録。
部門の常識を塗り替える新記録が電光掲示板に出ると、「オーッ」という歓声が上がった。
この滑空距離は、昨年、同チームが出した大会記録(50.77メートル)を大きく上回る。
優勝の報を聞いた創立者の池田名誉会長は、「おめでとう。万歳だ！ 私も万歳したよ」「よくやった。嬉しい、嬉しい！」と、祝福の伝言を贈った。
また、創大生を応援した地元の方々に「滋賀の皆さんに、心から感謝します。本当にありがとうございます」と、真心の言葉を託した。
なお、番組の放映は9月下旬の予定。
今回は、「滑空機」と「人力プロペラディスタンス」、また30回記念の特別競技「人力プロペラ機タイムトライアル」の３部門に、51チームが出場した。
昨年、「滑空機部門フォーミュラクラス」で初優勝した創大。
今回は、滑空機部門の全28機中27番目に、両翼に３色を配したシャープな白い機体で登場した。
滑空の結果は、157.37メートルを記録。
部門の常識を塗り替える新記録が電光掲示板に出ると、「オーッ」という歓声が上がった。
この滑空距離は、昨年、同チームが出した大会記録(50.77メートル)を大きく上回る。
優勝の報を聞いた創立者の池田名誉会長は、「おめでとう。万歳だ！ 私も万歳したよ」「よくやった。嬉しい、嬉しい！」と、祝福の伝言を贈った。
また、創大生を応援した地元の方々に「滋賀の皆さんに、心から感謝します。本当にありがとうございます」と、真心の言葉を託した。
なお、番組の放映は9月下旬の予定。
何年か前の東工・日大・東北が大記録だした大会は
TVで観るとつまんなかった。CMまたいでもひたすら飛んでるだけで。
一般視聴者はなおさらそう感じたんじゃないかと思う。
その点TTは冗長にならず見所も増えていいんじゃないか？
NBAがTV放送のためにクオーター制にしたみたいな感じで
TVで観るとつまんなかった。CMまたいでもひたすら飛んでるだけで。
一般視聴者はなおさらそう感じたんじゃないかと思う。
その点TTは冗長にならず見所も増えていいんじゃないか？
NBAがTV放送のためにクオーター制にしたみたいな感じで
ＴＴの方が面白いのは確かだな。
でもそれはヤマハがいたから面白かった。
次やっても府立の優勝が目に見えてる。
首都、名古屋じゃまだ勝てないだろ。
ここで今年墜落した東工大がＴＴに移籍汁！
でもそれはヤマハがいたから面白かった。
次やっても府立の優勝が目に見えてる。
首都、名古屋じゃまだ勝てないだろ。
ここで今年墜落した東工大がＴＴに移籍汁！
いやここはドボンで書類ピンチなＷＡＳＡがいけ
折り返せないチームがTTにいっても意味ないじゃん
京都あたりが行けば？
大阪ｖｓ京都って構図がよくね？
大阪ｖｓ京都って構図がよくね？
やっぱヤマハにやって欲しけど無理かねぇ
そこで有人飛翔体研究会ですよ
トヨタ復活しねぇかな
企業チームはすくなくなったなぁ
ヤマハはなんで終わりなの？
クールスラストは有り得ないかな？
クールスラストのサイトにこんな事書いてあるね
「ただ、CTのメンバーは、決意を新たにした、とだけご報告します。」
実はＴＴじゃね？
「ただ、CTのメンバーは、決意を新たにした、とだけご報告します。」
実はＴＴじゃね？
今年の目玉は、なんと言っても２３日に行われるタイムトライアル部門と思われます。
とも書いてあるしね。
とも書いてあるしね。
いや、オッサンばっかりで高速機のテストフライトは無理だろｗ
ヤマハのＴＦくらい安定していればオッサンでもできる
CTはＯＢチームなんだから現役とかぶらないようにTTに行って欲しい。
彼らがＤやるとうちらの順位下がるんです。。。
彼らがＤやるとうちらの順位下がるんです。。。
ウチは今年ＴＴだったけど、どうにか続いて欲しい。
ＴＴはハードル高いよな
T-MITも名古屋も記録無しって扱いは可愛そう
だったらＤ出た方が得じゃん
T-MITも名古屋も記録無しって扱いは可愛そう
だったらＤ出た方が得じゃん
とりっぱのスポーツバーのやつ、ハードル下がったな
来年TTがあったとしても、戻ってくるチームが０もしくは1チームなら、
やらないほうがましじゃね？
やらないほうがましじゃね？
悪いがうちは戻ってくるから１か２だ。
今年経験積んだし、気候良ければ３チーム戻ってくるんじゃね？
ＴＴは背風＋横風が結構厳しかったし。
ＴＴは背風＋横風が結構厳しかったし。
確かに首都、名古屋の２チームは伸びるだろうけど、府立に対抗は出来ないだろ
やっぱもう１チーム強豪がＴＴやるって言って欲しいな
やっぱもう１チーム強豪がＴＴやるって言って欲しいな
いや、パイロット次第では今年でもT-MIT優勝できただろ
十分対抗はできる
十分対抗はできる
みんな、カーボンの手配どうよ。
まだしてない
今年そんなにヤバイ？
今年そんなにヤバイ？
うちの先輩曰く全然国内にないらしい。
プリプレグはあるのかなぁ？
うちは焼けないからね。
プリプレグはあるのかなぁ？
うちは焼けないからね。
・・・ま、まじかorz
だれかカーボンよりもメリットの多い桁を発明して
>>924
つ [ラーメン]
つ [ラーメン]
パイプ使いまわせば良いんじゃないの？
カーボンどうかしたの？
まじで答えると
A380やB787といった新鋭機むけに、高強度高弾性カーボン需要が
高くなってます。
加えて景気上昇に伴う産業機械の更新で、一部機材のカーボン化が
進んでいて、世界の炭素繊維生産の7割を占める日本ですら、旺盛
な需要に供給が答えるのが難しい状況です。
A380やB787といった新鋭機むけに、高強度高弾性カーボン需要が
高くなってます。
加えて景気上昇に伴う産業機械の更新で、一部機材のカーボン化が
進んでいて、世界の炭素繊維生産の7割を占める日本ですら、旺盛
な需要に供給が答えるのが難しい状況です。
929 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/05(土) 19:12:51
その程度のことを自慢げに言われても…
金ないチームはしょうがないね
１０年使ったチームもあるから大丈夫だって。
別に全部使いまわせと言ってるわけじゃないし、きちんと試験して
使えば大丈夫なんじゃないかなぁ＞中古パイプ
使えば大丈夫なんじゃないかなぁ＞中古パイプ
うちは折れなかったときは荷重試験して使いまわしてる
そろそろうちのチームにもカーボン焼く技術が欲しいな
そろそろうちのチームにもカーボン焼く技術が欲しいな
試験してたわみとかが正常でも、悪くなってるのにはかわりないだろう
流用を前提とした設計じゃ最適な設計はできないし
人力の上位チームじゃ桁流用なんてありえないでしょ？
流用を前提とした設計じゃ最適な設計はできないし
人力の上位チームじゃ桁流用なんてありえないでしょ？
CFRPパイプに変わる桁としては超超ジュラのBOXかパイプ桁か？
どっちにしろ値段ではカーボンより高くなりそうだけど
どっちにしろ値段ではカーボンより高くなりそうだけど
カーボンボックスとかはだめ？
ここで原点に返って木製ボックスですよ
和紙をパイプ状に丸めて、それに樹脂を染込ませて・・・
いえ、なんでもありません・・・
いえ、なんでもありません・・・
>>939
それで桁作って、リブも前縁材も紙で作ればまさに紙飛行機だな
それで桁作って、リブも前縁材も紙で作ればまさに紙飛行機だな
そういやむかし段ボールでヒコーキ作ってきたチームがあったな
何度か出たらしいけど俺が覚えてるのは
・1度はプラットフォーム上で山崎さんにNG出されて湖面に投げ落とし
・もう1度は朝の安全審査通らず機体を湖岸に放置して撤収ｗｗｗｗ
パイロット乗せて飛んだことあったっけ？
何度か出たらしいけど俺が覚えてるのは
・1度はプラットフォーム上で山崎さんにNG出されて湖面に投げ落とし
・もう1度は朝の安全審査通らず機体を湖岸に放置して撤収ｗｗｗｗ
パイロット乗せて飛んだことあったっけ？
前に、滑空で竹と紙でできた機体が出場してなかったっけ？
殆ど飛ばなかったと記憶しているのだが。
殆ど飛ばなかったと記憶しているのだが。
だれか順位表持ってない？
いつの？
946 ：なさしさん：2006/08/06(日) 20:59:52
ねぇ～コクピットって、みんなどーやって設計してる？（滑空のひと大歓迎）
コクピットなんてテキトーだろ。
>>945
今回の
今回の
949 ：なさしさん：2006/08/06(日) 21:06:26
マジ？やっぱ重量とか、強度とか考えないとダメじゃん？＞９４７
滑空だとコックピット大切そうだよな。
951 ：なさしさん：2006/08/06(日) 21:14:00
>>950
そうなんす。滑空の人なんで・・・有限要素法使ったりして、しっかり解析するのかな？
そうなんす。滑空の人なんで・・・有限要素法使ったりして、しっかり解析するのかな？
１東北
２日大
３東大
４崇城
５横国
６京都
７芝浦
８静岡
９山形
１０広島
１１わさ
１２東海
１３武工
１４野田
失格東工
２日大
３東大
４崇城
５横国
６京都
７芝浦
８静岡
９山形
１０広島
１１わさ
１２東海
１３武工
１４野田
失格東工
954 ：なさしさん：2006/08/06(日) 21:21:01
>>953
重すぎたりしない？なにせパイロットの怪我だけは避けたし。
重すぎたりしない？なにせパイロットの怪我だけは避けたし。
ＴＴは>>512参照
1,2位以外は記録なしで順位はつかない。
1,2位以外は記録なしで順位はつかない。
>>954
重さは努力次第だろ
重さは努力次第だろ
滑空は知らん
958 ：なさしさん：2006/08/06(日) 21:31:34
>>952
㌧
㌧
>>958
今はなんなの？
今はなんなの？
滑空だとアルミじゃね？
963 ：なさしさん：2006/08/06(日) 21:55:32
アルミパイプにジュラルミンの接合部で骨組み作って、トラス構造♪・・・重！結局7～8㌔。。
カーボンで余裕だと思うのは俺だけ？
965 ：なさしさん：2006/08/06(日) 22:05:49
カーボンでやりたいんだが・・・接合法を知らん。あと短く切断すると一気に繊維ボロボロになって強度逝きそうだし。あぁ～
そんくらい知り合いのチームに聞けよ・・・
967 ：なさしさん：2006/08/06(日) 22:15:33
うちのチームあんまり交流した経験がないらしく・・・たとえば何処のチームが知ってそう？
主な人力のチームはドコでも知ってるよ
969 ：なさしさん：2006/08/06(日) 22:19:25
交流会とかで聞けるかな？行く予定よ♪人力凄し。
>>969
交流会まで待てるんかい・・・
交流会まで待てるんかい・・・
972 ：なさしさん：2006/08/06(日) 22:27:35
オレ的には明日にでも知りたい！！！神キボンヌ。
片っ端からメールしてみれば？
少なくとも俺にメールが来たら教えるけどね
少なくとも俺にメールが来たら教えるけどね
ホントだＨＰおかしいね。
コピペだなこりゃｗ
コピペだなこりゃｗ
次スレどうする？
【ﾀﾞｲｼﾞｪｽﾄ】第30～31回鳥人間ｺﾝﾃｽﾄ【ﾔﾒﾃ】
【ﾀﾞｲｼﾞｪｽﾄ】第30～31回鳥人間ｺﾝﾃｽﾄ【ﾔﾒﾃ】
【TVも】第30回鳥人間ｺﾝﾃｽﾄ【DVDも】
【新たな】第30～31回鳥人間ｺﾝﾃｽﾄ【時代へ】
【ＴＴ存続】第30・31回鳥人間ｺﾝﾃｽﾄ【ｷﾎﾞﾝﾇ】
980 ：なさしさん：2006/08/06(日) 23:15:32
法政か。懐かしいな。
ずっと前に設計してたY島くんは元気かな？彼にはお世話になった。
ずっと前に設計してたY島くんは元気かな？彼にはお世話になった。
>>978がいいかな
都立大は毎年同じじゃねぇの？
滑空のコクピはどんな風になってるのか見た事もないなぁ
日本文理のコックピットはいつもコンパクトでいいと思うお
昔だったら練土研とか。
昔だったら練土研とか。
滑空のコクピフレームをカーボンで作ると、パイロットが足かけたときに下手すると折れるんじゃね？
フェアリングはスタイロか発砲スチロールで大まかな枠作ってスチレン貼るのが、楽で軽くて、強度もそれなりにあるからいいと思う
フェアリングはスタイロか発砲スチロールで大まかな枠作ってスチレン貼るのが、楽で軽くて、強度もそれなりにあるからいいと思う
990 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/07(月) 05:46:28
発泡スチロール
力かからない部分ならスチレンペーパーでもいいんじゃね？
スチレンペーパー重いよ
法政なら近くに他チーム多いし、アポとって見学しに行くのもいいんじゃないか？
CFRPの加工法くらいなら、ラジコン雑誌とか車雑誌にいくらでも載ってる。試行錯誤しる
CFRPの加工法くらいなら、ラジコン雑誌とか車雑誌にいくらでも載ってる。試行錯誤しる
ウチも中央線だし別に教えてもいいけど、2chでアポとるのはちょっと・・・
うめ
梅
あついねー
９９９
>>992
衝撃に弱いものを衝撃のかかるところに使うのはおかしいかと
衝撃に弱いものを衝撃のかかるところに使うのはおかしいかと
1001 ：１００１：
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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