【値上げ】スカイマークエアラインズ BC013便

1 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 09:10:50

前スレ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1147666771/

夏からの値上げバンザイ！

2 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 09:58:15

航空業界の腫れ物

3 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 12:19:06

>>1
スレ立て乙

4 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 12:33:47

スカイマークエアラインズ part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1147509243/l50

5 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 14:32:52

千歳はバス移動

残念だが、これは事実

6 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 14:34:58

神戸線もバス移動にすると
関西人客から罵声を浴びせられる

7 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 14:49:14

>>5

イメージダウン戦略だな。おいどんは先日札幌空港のJ○L福岡便でバス移動。
スカイ○ークは搭乗橋利用だった。

8 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 14:49:21

>>5
相変わらず、正確な言い方できないんだな

9 ：７：2006/06/12(月) 14:50:47

福岡-札幌
行きは大手、帰りは東京で仕事があったのでスカイ○ークを同日乗り継いだんだがね。

10 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 15:12:11

イメージダウンも何も

元々イメージ悪いから

11 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 15:15:12

>>7
>>9
頭悪そう

12 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 15:23:04

俺も往復とも千歳バス移動だった。

13 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 16:34:44

ワンマン運行まだー

14 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 20:36:59

青赤と差をつけるためにもBoeingやめてAirbusにしろ

15 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 21:13:59

バス移動ヤメロ

16 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 21:17:53

前スレを呼んだか？

17 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 21:34:38

バス移動は千歳のスカイ名物、迄は読んだ

18 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 21:41:19

バス移動の話になると厨が必死にもみ消す、迄はよんだ

19 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 21:41:27

また年中休みの引き篭もりが親に回線代払ってもらってココとエアライン板で遊んでいるのかね？

20 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 21:59:37

ﾌﾞﾀｺｳ必死ｗ↑

21 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 22:02:32

意味不明、相手している人も引きこもりかな

22 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 22:04:14

千歳スカイはバス移動

23 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 22:13:09

馬鹿みたい

24 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 22:18:45

神戸線は客減り続けてる

25 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 22:37:44

福岡線は50％切る勢いだ

26 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 23:04:59

お客様に選ばれてワーストワン

27 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 23:10:41

座席狭い

28 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 23:11:46

ﾌﾞﾀｺｳ必死ｗ↑

29 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 23:22:06

>>13
そんな生ぬるい事いってちゃ
運賃さがらん。
無人操縦汁。

30 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 00:03:26

大手の利用者だが、スカイマークのお陰で運賃下がったので大歓迎。
ついでに、当日仕事の都合で便を変更しなければならないとき、
普通運賃の安いスカイマークで取り直したこともある。
　元々が特便割引で便の変更できなかったときな。

31 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 00:15:36

仕事の都合で便を変えるなら、大手を選ぶけど？
会社の金だし。懐痛まない。

32 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 00:20:45

>>30
なんか不自然。
歓迎するのなら最初から乗れよ。
スカで取り直すのなら元の大手はキャンセル手数料発生だろう。普通なら大手内で便変更する。
たとえ便変更できない特割だといっても、そこであえてわざわざスカに変えるのすごく不自然。

33 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 00:22:01

次からSKY乗ればいいじゃん
SKYならいつでも予約不要だよｗ

34 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 00:27:44

スカイなんか金もらっても乗らないよ＾＾

35 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 00:33:41

当日突然欠航もあるしな。

36 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 01:08:09

大手はもっとワリの悪いローカル線もやってるわけだから
大幹線だけでオイシイとこ取りしてるSKYが
「ウチだけが虐げられてる！行政が悪い！大手が悪い！！ADOが悪い！！！」とかいって
訴訟とか起こたりしてるのは　全く筋違い・・・っていうか勘違いじゃないかと思う

37 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 01:13:31

ADOもあちらは格安航空会社ではなく、
「北海道のための」って主旨でやってるわけで、女満別だの旭川だのやってるわけだし、

稼ぎどころの幹線に集中してるSKYは
大手やADOと同じかそれ以上（飲み物なんかはどうでもいいし、沖止めもしょうがないけれど、
せめて他社便振替くらいは・・・）のサービスをしても大手より安いのがあたりまえだと思うので、
今のSKYの運賃は不当に高いと思います！！

幹線集中で稼ぐつもりなら札幌東京片道7000円くらいでやってみれ。
大手がエージェントに流してる値段ってそのくらいだぞ。
たかが1万数千円ごときで「ほうら、うちは努力してるからこんなに安いですよ」って。
笑っちゃうよ。背景を裸にしたら、SKYがいちばんぼったくってるのが現状だよ。

38 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 01:17:54

>>37

珍説ｗ

39 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 01:29:13

結局問題はエージェントにあるんだろう。
大手も、ネット予約だなんだで直販に力を入れている。いかにエージェントを通さないか。

直販比率も高くローカル線の足かせのないＳＫＹは確かに大手よりはるかに儲けやすい・・・はずだ。
なのになぜカツカツで戦っているフリをしているのか。

40 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 01:39:42

７千円は閑散期の空席を埋める底値。
それに色つければ１万ちょい出るだろう。

でもやっぱりそのあたりの価格で勝負できないというのはやっぱりおかしい。
真に顧客に安値を提供したいのなら２万なんて数字は出せないだろう。

41 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 01:50:09

閑散期に７千円台で流れるのは確か。
しかし正規運賃は３万。
この間で平均とるとしたら１万６千円あたりか。

でも盆に１万６千円だと、一般客の支持は得られるけれど、
閑散期のツアーからは支持が得られない。

酉久保も状況に応じて価格を変動させなければいけない必要性を知ったんでしょうたぶん。

42 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 01:55:20

特に北海道は季節変動と観光変動でかいからね
そういう意味では福岡とかより難しいだろうね

43 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 02:09:33

夏はヨーロッパに臨時便を出すというのは本当ですか？

44 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 03:19:14

安い運賃だけは即完売になるんやね。
普通運賃をやめたら常時100％稼動になるのに……

45 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 08:39:27

いくら厨が連投しても
他社も驚く、スカイの大幅値上げは来月からです

46 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 08:55:20

値上げしても千歳のバス移動は変わらない

47 ：７：2006/06/13(火) 09:04:08

>>44

よほど大手は普通運賃の設定に困っているらしい。
大手利用者としては、スカイさん、絶対にやめてもらっては困る。

48 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 09:48:04

来月から運賃も横並び

49 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 09:50:20

よほどスカイは機材のやりくりに困っているらしい
欠航、遅延が恒常化している。

50 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 12:43:35

大手の飛行機はオバちゃんの団体が多いけど
スカイマークは一人旅の若い女の子をよく見るよ

51 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 15:00:28

予約が出来ないHPです

52 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 15:17:52

×　スカイマークは一人旅の若い女の子をよく見るよ

○　スカイマークは非常識な若い客が大多数。

53 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 19:43:54

飛行中、携帯もよくなるよね。スカイ

54 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 20:18:34

スカイマークは態度の悪い20～30代リーマンをよく見るよ

55 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 20:40:42

飛行中もつながるの？　>>53

56 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 20:42:49

http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20060612c3c1200v12.html
って。

57 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 20:53:54

いいかげんにしろ

58 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 21:26:15

大手航空会社の危機感が見て取れるな。
この代理店によるレス見ていると。

結局旅客はスカイマークもＪＡＬも穴も敬遠して新幹線に流れるｗ

59 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 21:56:14

大手のせいと言えば救われるらしい

スカイ厨は

60 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 22:03:20

シートピッチは国内最狭です。

61 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 22:15:45

確かに東京ー大阪・神戸間、新幹線よりも飛行機は大分狭いな。
ＪＡＬもＡＮＡも、スカイマークも。

62 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 22:28:22

座席にもよる。

63 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 22:34:18

グリーン車は、ＳＳＰやクラスＪよりも広いだろ。
それより、一時間座っただけで数千円のＳＳＰってなんだよ。

ま、死にたきゃ、整備不良の航空業界使えや。

64 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 22:42:40

>>63　可哀想なあなた。哀れなあなた。

65 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 22:45:16

航空板の掃き溜めでしょ、ここ。

66 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 22:56:54

>>65　言えてる。惨めな香具師の巣窟。

67 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 23:00:14

>>37　北海道のためにやってるんだったら、未就航の道内空港はまだまだあるぞ。役人の天下り先確保のために存在しているのだよ北海道国際航空は。

68 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 23:01:34

最近航空便の方が安くなって、貧乏学生とデブ修行僧は航空機、
デキるリーマンは新幹線で良くみかける。

69 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 23:32:09

>>67
また思い付きか

70 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 00:21:36

スカイのシートピッチは
国内最狭

71 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 00:22:17

スカイの千歳便は
大半がバス移動

72 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 00:35:13

掃き溜め

73 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 00:37:09

来月から値上げ

74 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 00:39:00

>>69　真実

75 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 00:39:29

困ったら、掃き溜めだってさ

76 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 00:39:59

説得力ないんだよ

77 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 00:40:47

スカイは欠航、遅延が多い！

理解できましたか？

78 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 00:43:39

そんな事は道民でもわかる

79 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 00:44:46

要は、騒いでるのは一人か。

80 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 00:46:22

↑お前の事なｗｗｗ

81 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 00:48:10

役人の天下り先確保のために存在しているのだよ　＜ウソ

82 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 00:48:19

一日中ご苦労。厨

83 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 00:49:35

ADOスレ荒らすなよ、厨

84 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 00:50:36

　
　
　
だから千歳は沖止めバス移動
　
　
　

85 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 00:53:54

スカイは役人の天下り先ナンバーワン

86 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 00:54:53

？？

87 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 00:56:52

>>67
天下りでもなんでもSKYよりはよっぽど北海道のためになってる

88 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 01:18:52

http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000050375.shtml

路線別では、主要幹線は好調で羽田線が７５・０％、札幌線が７２・２％、沖縄線が６９・８％。
特に札幌線は前月比１３・８ポイントの大幅増で、沖縄線も使用機体が大型化したのに１・８
ポイント増えた。一方で地方路線は新潟線が２５・９％、仙台線が３９・５％などと苦戦が続く。

会社別では羽田線のみのスカイマークエアラインズが８６・７％と高く、整備体制などの不祥事の
影響は見られなかった。地方路線を持つ日本航空は６１・６％、全日空は５９・１％だった。

神戸は好調だな
採算として成り立ってるのかは知らんが

89 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 02:54:05

神戸新聞はあてにならん

90 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 02:55:15

タダ並の運賃の路線で80台って

何か楽しいのかな？

91 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 03:08:08

千歳と福岡の不振はどこでカバーするのですか？
まもなく両路線とも50％気いっちゃいますよ。

92 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 09:18:28

6月はさらに搭乗率下がる。

93 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 09:46:05

予約画面に入れねえよ

94 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 10:00:40

粘着乙

95 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 10:03:21

またHPの障害か、いつまで経っても学習機能ZEROだな

96 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 10:11:05

◎ＳＫＹ社長、国会で陳謝

参院国土交通委員会は１３日、日航、全日空、スカイマークエアラインズ（ＳＫＹ）の幹部を参考人として呼び、航空安全に関する集中審議を開いた。
整備ミスが相次いだＳＫＹの西久保慎一社長は「国交省から業務改善勧告を受け、心配を掛けたことをおわびする」とあらためて陳謝した。
経営姿勢を問われると「ＳＫＹを投資の対象と考えたことは一度もない。ＳＫＹは安全を軽視しているわけではない」と強調した。
さらに「組織の機能が不十分で、個人に判断を委ねる状況が続いた結果、誤った判断を生んでいた」と原因を分析。
今年４月に提出した業務改善計画４３項目のうち３７項目を完了し、整備部門を増員したことなども明らかにした。

97 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 10:29:09

機材に余裕無いから大変ですね。

98 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 10:43:36

無駄な機材もって、そのかわり運賃が上るよりかはまし。
元々天候で欠航する可能性のある航空機にはつきもの。
信頼性だったら、新幹線に勝るものなし。

99 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 11:35:43

今月新しい機体くるんじゃなかった？

100 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 11:39:28

機材の予備無いから

いつも欠航・運休・遅延の繰り返し

学習能力ZERO会社

客に迷惑かけるだけ

101 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 11:45:13

スカイの欠航の多さを天候のせいにするバカまで
出てきましたね

102 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 12:24:53

航空業界そのものが信頼ならんってこつですたい。
新幹線でよか。

103 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 12:27:03

>>100
知能ZEROじゃなかったっけ？

>>101
スカイ厨はスル―汁

104 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 12:44:16

札幌においては新規参入としてはADOの8年の実績の上に入った後釜だし、
ADOのこれまでの迷走もあって新規参入に対して慎重というか懐疑的というか、
実際参入前に整備不良だのなんだのがあって不安要素いっぱいぶらさげてるということもあって、
過度の期待は持たず、どうにか残ってるADOを生暖かく消極的に支持してるところだから
SKYはいまいち受け入れられないんでしょう。

神戸は地元だし新しい空港に新しい会社ということで期待が膨らむから支持が高いんでしょう。
安さこそ美徳という関西ということもあるし。

福岡は・・・SKY創立時からそれなりに支持されてきたけれど
決して客の側を向いているとは思えない方向性の変化があったから
みんな愛想尽かして支持が下がっている・・・のかな。

105 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 12:49:16

>>99
737-800は5月と6月に1機ずつ納入される予定になってたね。

106 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 14:53:16

>>104

ADOには勝てない、迄は読んだ

107 ：104：2006/06/14(水) 14:55:22

アホだから日本語が読めないんだねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あふぉｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

108 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 15:12:57

ADOにビビってるね

109 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 15:16:06

孤立無援のスカイマーク
誰からも愛されないエアライン

110 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 18:09:06

新千歳空港でターミナルまでバス移動体験しました。正直、面倒くさいです。

111 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 19:52:20

事故や不祥事一発でガラッと人気が落ちる業界ですから
いつまでも青の天下が続くとは限らん
スカイマークの反抗が始まる夏がやって来る

112 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 22:35:26

>>102

が結論かな。

113 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 22:39:50

君達は飛行機乗るのが好きな人じゃなかったんだ

114 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 22:42:44

スカイが気になってしようがないんだろ

115 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 22:43:39

http://022.gamushara.net/imgview.php?board=talents&file=tamaki_nami_chichi_dekai_jp.jpg
http://022.gamushara.net/imgview.php?board=talents&file=1.jpg
http://022.gamushara.net/imgview.php?board=talents&file=3.jpg

116 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 22:44:33

>>108　面白い人ですね。

117 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 22:47:45

SKYが好きな奴は喜んで乗ってればいい。
但し、何が起こっても文句は一切言えないことはお忘れなく。自己責任。

あくまで客の利便性ではなく自分の理論で方針をコロコロ変える
永続的に信頼できる会社ではないということは今現在わかってること。

何があっても、絶対に文句言わないように。

118 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 22:52:38

　　結　　局　　み　　ん　　な　　　ス　　カ　　イ　　が　　好　　き　　♪

119 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 22:54:49

東京から大阪に行こうとして、新幹線にすればまともについたのに、
迷走した挙句、群馬県の山中に墜落死した航空会社もあったな。

航空会社ではなくメーカのの修理が原因だということだが、
航空機を使う限り起こり得るリスク。
やっぱ世界に誇る日本の新幹線だね！

120 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 22:57:18

ス　　イ　　カ　　は　　夏　　の　　風　　物　　詩　　♪

121 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 22:58:01

スイカですかい

122 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 22:59:16

>>119

「俺は新幹線と結婚する」まで読んだ

123 ：ＪＡ７６７Ｆファン：2006/06/14(水) 23:01:02

元アシアナエアのＪＡ７６７Ｆが今月あたまにひっそりと
海外（？）へフェリーされていったそうです。
深夜だったらしく、だれもみてないらしく誰に聞いてもわからないので
知ってる人がいたら教えてください。

どこかのエアラインに行ったのですか
あたらしいレジ（ＪＡのすうじみたいなやつ）も知ってる人がいあたら教えてください
よろしくお願いします

124 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 23:03:39

　　結　　局　　み　　ん　　な　　　ス　　イ　　カ　　が　　好　　き　　♪

125 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 23:07:24

>>123
重整備だろ

126 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 00:25:03

>>123
売り飛ばされたんだったらここ眺めてればどこ行ったかわかるかと。
2ヶ月くらいは掛かるかもしれんが。
ttp://www2.tbb.t-com.ne.jp/apal-ad/index.html (登録機の変動ってところ)

>>125
SKYに来たのは去年の3月だけどもう重整備なの?

127 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 00:55:19

スカイ厨死ね

128 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 00:56:59

つうか、スカイ厨の連投って酷いな。
ADOスレでも連投するし

129 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 01:20:26

お前のスレじゃねえ

130 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 06:12:26

俺、飛行機好き。
スカイ、嫌い。
スカイ厨、もっと嫌い。

131 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 07:33:05

７６７ＦはＴＰＥへ行きました。
重整備ではないそうです

132 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 09:28:13

千歳で沖止めバス移動は、スカイ専用のサービスです。

133 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 11:06:02

大手を価格競争で煽って焦らせ、ＡＤＯが歩兵に立たされているのは、
スカ○のサービスです。

いまのところサービス成功しているみたいｗ

134 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 11:14:01

で、最後に梯子をはずされ

撤退するのがスカイのいつものパターンです。

135 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 11:24:32

他社が追随して値段合わせてあげても
後はスカイのいつもの不祥事で

勝手にこける。ｗｗ

乗らんよ

136 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 11:32:54

>>134

梯子をはずすのって誰？

137 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 11:50:45

冬までの撤退が目に見える

138 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 11:55:32

千歳　56.6％
福岡　52.4％

139 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 12:05:05

>>138

何の数字？

140 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 12:07:05

幹線は不退転、スカイ

141 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 12:10:18

これからスカイは変わる

142 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 12:13:11

不具合あった中古機を売却するってことかな

業務改善計画実行中

143 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 12:16:14

>>138

恥ずかしい5月の搭乗率

144 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 12:21:41

欠航率かと思った

145 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 12:21:48

大手に飽き飽きしてる向きには、スカイには予感させるものがある

これからに期待。スカイのファンより

146 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 12:22:29

>>140
その不退転っていう言葉からして誰にも信用されてないんだけど

まあ、福岡札幌以上に収益性の高い路線は国内にはないだろうから
撤退して他の路線ということはないだろうけれど、

ただ、営業譲渡とか民事再生とかいう道もあるわけで、
だから、「永続的にSKYは今の路線でがんばり続ける」という確証は、ないといっていいでしょう。

147 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 12:22:32

人の移動が多い５月の搭乗率

千歳　56.6％
福岡　52.4％

148 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 12:31:50

期待できない、スカイマークなんとか
撤退あるのみ

149 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 12:32:39

>>145
SKYのファンならADOスレを荒らすのは
やめてもらいたい

150 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 12:35:58

6月は北海道は、観光のピークにさしかかる時期だ

SKY以上にADOにとっても収益を上げないとこの先どうなっちゃうかわからない正念場

151 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 12:37:56

6月は北海道は、観光のピークにさしかかる時期だ

それなのに、スカイは欠航や運休、挙げ句の果てにはバス移動・・・

他社の心配よりも収益を上げないとこの先どうなっちゃうかわからない正念場

152 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 12:40:28

だから、雪降る前に撤退だっつーの！

153 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 12:42:37

スカイの収益の高い幹線、５月の搭乗率

千歳　56.6％
福岡　52.4％

154 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 12:46:08

SKYは個人のバラ売りに販路を絞ってるから（つーかそれしかやってない）
これからの北海道観光のシーズンになると、エージェントかました大手の販路の営業力が強くなるでしょう。
6，7月は大手はいい数字出してくるとおもうよ（1位2位にはならんだろうけど）

155 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 12:46:15

>>149
ＡＤＯは知らん

156 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 12:47:20

SKY厨はおもに関西に分布生息しているので
ADOのことはまるっきり頭にないでしょう

157 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 12:50:09

千歳　56.6％

たしかその期間中、片道10000円だったよな？

158 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 12:54:25

ADOとスタフラ叩く
スカイ厨

159 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 12:56:17

非常識な若い客が多い。
携帯で音楽聴いてる奴とかいるよ。普通に

160 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 12:56:43

スタフラは知らん

5月ADOが9千円台だったのは知っとる

161 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 13:01:28

携帯にはオフラインモードというのがあるが

162 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 13:04:37

じゃあADO乗るのがイイネ。

163 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 13:05:57

>>159

機内でメール見たり、着信音鳴ってあわてて電源落とすのも
オフラインモードってやつですか？ｗｗｗ

164 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 13:07:51

ADOは9800円で98％だったかな？５月は

165 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 13:14:13

>>161　機内では携帯の電源自体入れてはダメだろう

166 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 13:41:25

格安運賃での５月搭乗率

千歳　56.6％（10000円）
福岡　52.4％

167 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 14:24:17

正規運賃も入れたら相当な搭乗率になっている模様
入れ食い荒稼ぎ状態

168 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 16:19:58

>>167
おまえバカ？

169 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 16:24:52

五月のスカイの惨めっぷり

ADO　89.8％

SKY　 56.6％

170 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 16:56:39

アンチ君は本当に年中無休だな
空しくない？

171 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 17:00:21

千歳と福岡の50％割れが間近に迫ってきました。

172 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 17:06:30

http://025.gamushara.net/imgview.php?board=sport&file=andou.jpg

173 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 17:18:38

千歳と福岡
先に撤退するのはどっち？

174 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 17:20:04

安くても厨は乗ってくれない、５月搭乗率

千歳　56.6％（10000円）
福岡　52.4％（16500円）

175 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 19:08:55

>>150

ＡＤＯもいつまでも大手の片棒かついでいると、自分のところがやばそう

>>147

意図的に神戸線の搭乗率を載せていないところがいかにも。
神戸発着の各社別搭乗率出してやろうか？

176 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 19:12:31

神戸線はオープン参加ｗｗｗ

177 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 19:14:14

ADOを目の敵にする、厨

178 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 19:15:35

引きこもりと相手を呼ぶアンチ君は何者かな

こっちは変則昼休みに相手してあげてるんだよ

179 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 19:18:26

アンチ君考え中

180 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 19:18:30

関西は安いだけで飛びつくからね。86.6は納得
でも徐々に減ってきているね、客。
10円の値上げにも敏感だから、スカイには片道5000円でやってもらいたい

181 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 19:20:31

178の就職先考えろってさ。

182 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 19:24:51

関空で働いとけ＞178

183 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 19:30:30

×　こっちは変則昼休みに相手してあげてるんだよ

○　こっちはADO叩き連投の合間に相手してあげてるんだよ

184 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 19:50:25

厨さん、スカイ乗ってやれよ。

185 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 20:01:44

スカイ支持の人間は、大抵大手が汚いと思っている。
ＡＤＯは単なる大手コバンザメなので、敵対するものではない。

あくまで本丸は大手。

186 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 20:05:19

JALとのコードシェアは喜んでたやん

187 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 20:05:53

ADO叩くならスカイ乗れや

188 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 20:07:04

>>185　ちなみにここ、アンチ板ですけど

189 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 20:10:02

ADO叩き楽しいですか？それも連投で

190 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 20:12:45

スカイマークに孫正義が出資すればすごいな。

191 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 20:16:52

出資じゃなくて買収

192 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 20:18:02

スカイマーク
HS証券
堀江

193 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 21:10:57

なんでここの電話案内6時までなんだ。
親が乗ってる111便、HPで5時50分に出たことになっているのに8時半過ぎても到着にならないのに
電話で状況が聞けないからやきもきしっぱなし。
9時前に発着案内画面から出発表示が消えた時は本当に血の気が引いた。
羽田に引き返したと親から電話があってほっとしたけど。

194 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 21:43:14

携帯ぐらい買えよ

195 ：193：2006/06/15(木) 22:03:06

>>194
携帯だったら情報聞けたの？
すまん後学のためにどこにかけたら良かったのか教えてくれ。
本当に心配でたまらなかったんだ。

196 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 22:32:23

>>185
そのわりには
ADOを買収するだの
ADOは大手の片棒担いでるくせに新規枠あたってるのはズルイといって国交省提訴してたりしましたけど

ADOに対しての意識アリアリじゃん

197 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 22:33:27

そして買収話はうやむやに流れ、提訴は却下されますた。

198 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 22:46:07

>>195

ＷＥＢサイトでってことだけど、
スカイ／羽田空港のＨＰとも出発したことしか確認できないね。

以下から云いましょう
翌日にはレスポンスもらえるのでは。
責任者から説明をもらうようにすればよいと思われ。
www1.skymark.co.jp/opinion_inquiry.php

199 ：198：2006/06/15(木) 22:47:20

書きもれた　https://

200 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 23:08:39

１１１便何で引き返したの？

201 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 23:10:04

本日の天候案内よみましょう

202 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 23:11:03

http://www.jma.go.jp/jp/radnowc/

203 ：193：2006/06/15(木) 23:28:06

>>198
WEBの発着案内はずっと見てたんだけど17時50分に出たという表示だけでいつまでたっても到着表示が出ず20時55分頃出発表示が消えたんだよ。
その瞬間まじに血の気が引いた。
とりあえず神戸空港まで行って情報を聞こうと家をでようとしたところで親から羽田に引き返したという電話がかかってきてほっとした。
親はその後22時過ぎまで再出発の可能性を探るために機内で待機させられて結局明日便回しになったらしい。（宿泊代は自腹）
その連絡があってからWEBを見たら17時50分発の19時4分到着予定となっていた。
どうなってんだか。

>>200
普通に天候関係だと思う。
明日親が帰ったら聞いてみる。

204 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 23:31:46

だから携帯を買えと

205 ：198：2006/06/15(木) 23:32:42

エアラインが無理なら、空港ターミナルに聞くという手段はある
www.tokyo-airport-bldg.co.jp/faq/index.html#02
（営業時間05：00～24：00）

206 ：193：2006/06/15(木) 23:43:41

>>204
だから携帯があったらどう出来たのか教えて欲しい。（一応自分も親も持ってる）
まさか航行中に電話をかけるなんて意味じゃないよね。
>>205
ありがとう。
羽田は頭になかった・・・
神戸空港の方の連絡先を調べている最中（に数分間隔で発着案内をリロードしていた）出発表示が消えて呆然としてしまったもので。

207 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 23:52:43

空港にはいつもドラマがある

208 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 00:13:41

関西地方に向けて羽田を立った飛行機が群馬県に
落ちたのは、Ｊ○Ｌだけだから安心汁

209 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 01:04:39

携帯サイトで発着案内確認

210 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 01:06:51

>>209
>>198 >>203の通りでは？

211 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 01:08:57

>>209
携帯サイト見ると出発空港引き返しになってる

212 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 01:17:16

出発表示が消えるといっても、
レーダーと連動している訳ではないから安心汁

213 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 01:17:54

携帯サイト
出発空港引き返し　と出ております

あと答えてくれるか？繋がるかわからないけど
ＳＫＹの販売本部などに電話するのも一つの手（番号は少し頭をひねれば、何処に載っているかは解かると思う）

214 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 01:21:01

あぼーん

215 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 01:38:15

ほんと、糞エアラインだな

216 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 01:41:52

>>213
頭ひねらないとわからないってのはマズいだろ

この前の機材故障で札幌線→福岡線欠航しまくったときも、
翌朝の運行予定が問い合わせできなくて往生したぞ
公式サイトにはニュースとしては情報一切出さないしな

217 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 01:43:07

だからこうなる↓

千歳　56.6％
福岡　52.4％

218 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 01:43:58

引き返して関西人がごねたら
金出るんじゃないの？ｗｗｗ

219 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 01:45:33

>>213
普通の規模以上の企業ならムリだから。
ちと常識をうたがうが。

220 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 01:48:57

非常識なのがこの会社

221 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 01:52:58

引き返しで関西人暴れなかったの？
軽い暴動起こしかねないからね。

222 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 01:54:43

>>217

神戸線をわざと抜いているのが実に恣意的。
それとも大手の神戸－新潟線の搭乗率でも出すかい？

223 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 08:21:23

>>212が正解！

224 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 08:30:14

>>211
WEBサイトも更新された

225 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 10:14:30

>>222
ところで、神戸線の数字が何の参考になるの？

226 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 10:16:07

>>220

談合で運賃高止まりのぼったくりに迎合していないからな。
目の上のたんこぶ（B747SR）だろうよ。

旧ADOやっと退治したと思ったら、スカイが暴れ回るなんて、
まるで近鉄始末したと思ったら、楽天ができちゃったプロ野球みたいなもんだｗ

227 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 10:19:48

10500円で関西人が乗ってるから、自慢したいだけ

228 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 10:21:10

>>226

例えもおもしろくない

229 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 10:28:52

本人にとっては、会心の例え話だったんだろうな。

230 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 10:41:01

まるで近鉄始末したと思ったら、楽天ができちゃったプロ野球みたいなもんだｗ
まるで近鉄始末したと思ったら、楽天ができちゃったプロ野球みたいなもんだｗ
まるで近鉄始末したと思ったら、楽天ができちゃったプロ野球みたいなもんだｗ

プロ野球の事情もわからず、愉快な人ですね。

231 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 11:54:29

ヤフーがホークスを買収して撤退したと思ったら、スカイマークがやって来たGS神戸みたいなもんだｗ

232 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 12:46:22

道民割引にならって関西人割引を設ければ関西人の支持拡大

てゆーか関西人のゴネ防止

233 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 13:13:34

>>231
日本の迷惑２大企業ですね

234 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 13:15:33

かわいそうなGS神戸

235 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 13:20:15

まるで近鉄始末したと思ったら、楽天ができちゃったプロ野球みたいなもんだｗ
まるで近鉄始末したと思ったら、楽天ができちゃったプロ野球みたいなもんだｗ
まるで近鉄始末したと思ったら、楽天ができちゃったプロ野球みたいなもんだｗ

236 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 13:36:02

やっと命名権買えたと思ったら、バファローズが大阪ドームに逃げちゃった。
残ったのは2008年までの契約だけでした。

237 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 16:03:53

ttp://www.jwing.com/w-daily/bn2006/0615.htm
★JALグループ、777-200/300を横10列に改修
　クラスJを増席、10月はじめ頃までに完了へ

238 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 16:21:10

★AIR DO、「空の試食会」などを実施
機内で焼き菓子など無料で配布

239 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 16:22:33

★スカイマーク、機内で水100円で販売中
機内サービス廃止に伴い

240 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 18:31:55

>>239
どうしてタダではないのか、ケチだなと考えてしまうが

無料に見えるようでも元々の運賃に含まれている
、持出しでサービスされるものは何一つないと思ってほしい

中谷あきひろの文庫本が空港の売店にあったら、立ち読み汁

241 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 18:34:55

空港の売店で、ミネラルウォーター買うよりは安いんだね

242 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 18:54:26

ここの水ってミニボトルだぞ、100円でもぼったくり

243 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 18:55:55

タダで焼き菓子くれる航空会社もあるのにね

244 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 18:57:42

国内線で唯一（当時）ホットミール出してた会社もありやなしやと聞きましたが・・・

245 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 19:00:12

ADOはさすがだね、それに比べてセコいね・・・

246 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 19:01:52

だからこうなる↓

千歳　56.6％
福岡　52.4％

247 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 19:06:23

>>240

運賃数千円高く設定して、ソフトドリンクは無料ですよ…
って大手にいわれてもな。

248 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 19:07:11

来月からスカイも横並び運賃の仲間入り

249 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 19:08:25

よーく考えよう、お金は大事だよん、と矢田亜希子が云ってみる

250 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 19:10:32

千歳　26000円
福岡　27000円

251 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 19:11:40

空港内では、ミニボトルも120円

ぼったくり、Ｊ○Ｌ商事

252 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 19:11:48

またこの話題か？
運賃高くて水出ないのなら、大手で十分って
結論出たじゃないか！

253 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 19:13:21

またか？

運賃が同じに見えるなら
粘、以下省略

254 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 19:13:33

>>251　ちなみに商品名を教えて。何が120円なの？

255 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 19:14:23

256 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 19:15:22

またか？

運賃が同じに見えるなら
粘着、以下省略

257 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 19:15:33

厨連投乙

258 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 19:17:56

126円
20番台後半搭乗口の近くの売店

銘柄は明日思い出しに行ってくる

259 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 19:21:47

酸素バー併設のトコだな。
水も国産のってあんまり無いじゃん。
500の屋久島の水が一番安かったようだが・・・

260 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 19:24:22

>>258
飛行機なんか乗らないのにムリすんなｗ

261 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 19:30:35

ミニボトルで120円なんか、見た事ねーぞ

262 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 19:36:22

弁当と雑誌置いてる、バス階段通り過ぎたとこ

クリスタルなんとかのミニボトル、サントリお茶と並べて売ってる

明日の羽田中止

263 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 19:39:57

>>260

飛行機って、特別な乗り物。欠航したら代替手段を探してくれる、
お泊まりになったら宿泊費用出してくれる、、、

なんてｶﾝﾁｶﾞｲしてないか？新幹線にだってそんなものないよ。
もはや普通の移動手段だ。

264 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 19:42:24

明日のオフ、中止だな

一発触発ズリア君とアンチ君

265 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 19:43:49

>>262　何㍉㍑のクリスタルカイザー？

266 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 19:49:56

うざいな、即答せいいうんか

100円でぼったくり言われるやったら、あてはまるだろ

空港内はプレミア価格なくらい、知っとる

そしたら、あんた、機内は割安やいうてみ

いわんのか、揚げ足とりが

267 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 19:53:21

ズリア君は首都圏在住

268 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 19:53:22

死ね関西人

269 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 19:54:08

だからこうなる↓

千歳　56.6％
福岡　52.4％

270 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 19:55:19

来月こうなる↓

千歳　26000円
福岡　27000円

271 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 19:56:14

スカイ厨はスカイには乗った事無い

272 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 20:00:06

そういうあんたは、ＳＫＹで酷い目にあったんか？

俺はないし遇うわけないと確信してるからな

273 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 20:00:57

沖留めごときで、ガタガタいうな！

274 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 20:06:24

結論、機内は割安

275 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 20:06:49

厨連投乙

276 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 20:07:45

272-274
おつかれさま

277 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 20:07:53

傍観者、アンチ

278 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 20:09:22

幹線での千歳沖止めは珍しいよ
マジで珍事クラスｗｗ

279 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 20:10:06

厨さん
仕事探しなよｗｗｗ

280 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 20:10:33

エアラインをもてあそぶなよ

あんたの玩具じゃないってことはおぼえとけ、2チャンネラーが

おまえのスレじゃねえ

281 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 20:11:23

ここ

ア　ン　チ　ス　レ　だから

282 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 20:12:03

居酒屋から発信してる模様、関西人

283 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 20:12:33

>>280　自分で自分の事言って恥ずかしくないの？ｗｗｗ

284 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 20:13:35

関西人は首都圏在住リーマンと思われ

285 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 20:13:50

ここはアンチスレ

286 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 20:14:34

厨のせいでこうなった↓

千歳　56.6％
福岡　52.4％

287 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 20:15:26

じゃあな

288 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 20:16:38

厨は自分で能無しっていってるよな

289 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 20:24:52

>>278

福岡から千歳に着いたのJALのMD、沖止めだったよ。

290 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 20:41:06

MDが飛ぶ路線が幹線ですかそうですか。

291 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 20:43:22

JALジャパンにとっては幹線じゃないかｗ

292 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 20:54:56

ローカル線だけど、なにか？

293 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 20:56:35

>>289　何月何日の便ですか？

294 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 21:10:56

スカイの幹線はこうだ！↓

千歳　56.6％
福岡　52.4％

295 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 21:38:00

ttp://www.city.kobe.jp/cityoffice/39/030/archive/pdf_pressreleases/18/180612riyoujyoukyou.pdf
（PDFファイル）

神戸空港の5月の搭乗率
スカイマーク８６．７％
JAL６４．０％
ANA５９．１％

296 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 21:43:07

誰がここはアンチスレって決めたんだ？
ネバネバ粘着ひきこもりアンチ一人でかｗｗ

297 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 21:45:11

はいはい、引き籠もり引き籠もり

298 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 21:45:46

関西は特殊という事をお忘れ無くｗｗ

299 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 21:46:27

千歳における、五月のスカイの惨めっぷり

ADO　89.8％

SKY　 56.6％

300 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 21:48:51

これだけマルチポストしているのを見ると
やっぱりアンチは一人のようだ

301 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 21:49:21

ネバネバ粘着ひきこもり

↑あんまりご自分の事を語らなくても､結構ですよｗｗ

302 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 21:50:14

>>300　めでたいね、あんた

303 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 21:52:22

>>301-302
それだけ必死になるってことは
やっぱり事実かな？

304 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 21:52:54

俺もアンチ

305 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 21:53:53

わざわざsageてまで必死ｗｗｗ

306 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 21:54:13

マルチポストだってｗｗｗ
バカじゃないの？

307 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 21:55:02

千歳　26000円
福岡　27000円

308 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 21:55:37

マルチの意味が分からない幼稚なアンチが必死ですね！

309 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 21:57:08

>>299

ここに載っていない航空会社が実は青くなってますよ。

310 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 21:58:50

へー

311 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 21:59:26

ADOの勝ちだね

312 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 22:05:25

>>299　どのような根拠で？

313 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 22:09:26

エアライン板も荒らすし
ここも荒らすし
ADOスレも荒らす

SKY厨は死ね

314 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 22:11:51

昨日も燃料漏れ？

315 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 22:17:38

１８日曜のJAL３６４３便がYS11から勝手に別の機種に変更になってますな。
航空会社的には問題ないんだろうけれど、YS目当てで来た人で騒ぎにならんかな？

316 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 22:18:29

いきなり当日、欠航といわれる三流航空会社よりは

うんとマシ

317 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 22:22:23

千歳線が767から737に替わっても
誰も気付かんだろうし、文句も出ないし

騒ぎもしない。

318 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 22:30:43

YSや７４７SRみたいな古い機材、スカイは使っとらんからな

319 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 22:31:29

お下がりで未整備だらけのスカイマーク

320 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 23:01:50

当社は低料金の為、緊急時の脱出マニュアルも別売りとさせていただきます。
救命具の使用料は一回1000円(前払い)

321 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 23:02:39

デマゴー区

322 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 23:02:46

737-800ってセコハンだったの？
ことし納入の新機材だと思ってたんだが。

323 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 23:14:19

それが燃料、お漏らししたの？

324 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 23:14:53

NGのセコハンなんてあるのか？

325 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 23:16:30

たぶんショールーム試乗展示機の現品処分

326 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 23:17:07

767って全部ボロボロの中古機なの？

327 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 23:17:38

どれが燃料漏れ起こしたの？

328 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 23:21:46

たぶん、は根拠なし

中古は1機になった

329 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 23:21:53

機長がお漏らししました

330 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 23:26:46

さてそろそ時期もいい頃だし
過去スレの社長発言捏造のログを送るとするかな

331 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 00:27:17

訳ワカンネ

332 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 00:57:09

シグナスクラスある機材は、福岡便ばかりになったね

千歳便は隣空いてる普通席でもおんなじことか。

333 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 00:59:48

週末は、満席続出しているが・・

334 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 01:08:15

千歳線って週末は「全便」満席がふつうじゃないの

335 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 01:20:34

国内線．ｃｏｍ　で鶴穴両方便の空席状況が全て見れるから見てきなさい

336 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 02:04:25

おととい試しにＳＫＹで千歳から帰ってきたがかなりお寒い機内だった
３分の１くらいしか埋まってないし、どう見てもビジネスじゃない客ばっか
１万円でも利用率５６％なんだから６月は４０％割れもあり得る

337 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 02:46:22

連投どうもです。たのしい？

338 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 08:14:13

４社あって競争状態なのは、千歳線くらいのもんだよ
今が一番いいのかもね。

過去に基づいてあれこれいうのはもういいから、
明るい展望をかたってくれ

339 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 09:52:25

あげ

340 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 09:54:56

７６７ー３００は６機中４機は新車で７３７ー８００はこれからの導入予定機も含めて全機新車

341 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 09:56:39

厳しい現実

千歳　56.6％
福岡　52.4％

342 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 10:01:40

767の1機は売却した説でてるね
確認中

フランス語が併記されてるのがそれ

343 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 10:03:34

おはよう、いつもの人

344 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 10:03:44

>>341
いいじゃん、いつでも乗れて。

345 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 10:07:35

７６７は６機とも中古だ。

346 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 10:19:37

>７６７ー３００は６機中４機は新車

コラコラ、嘘書くな

347 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 10:21:46

これから札幌に行ってくる、NHで

348 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 11:22:33

神戸線86.7％（5月）

349 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 11:34:23

千歳線56.6％（５月）
福岡線52.4％（５月）

350 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 11:39:43

ここの会社、千歳と福岡ってやばいみたいね

351 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 11:49:20

神戸線だって767で運行すれば60%切って、
千歳線を737で運行すれば80%は超えてくるんじゃないの?

352 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 12:18:39

千歳は曇りなり

353 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 13:05:15

札幌は晴れなり

354 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 13:49:26

神戸は雨。
>>209 >>211 >>213
それは知らなかった。
教えてくれてありがとう。
でもＰＣの方でもちゃんと出してくれたらいいのに・・・
>>212
頭ではわかってるんだけどJL123の時のニュースとか思い出してパニクってしまった。
>>218 >>221
親によると3人ほどやくざっぽい人がごねてたそうな。
どうなったかまでは見なかったそうだけど。

>>200
結局天候の関係みたい。
姫路上空で3，40分展開して状況変化待ち。
しびれを切らして突入したけど滑走路の直前でゴーアラウンド。
（親によるとスピードが出過ぎだったようだ）
そのまま再挑戦することもなく羽田に戻り（8時50分頃）
1時間ほど機内で待たされてから再出発をあきらめて解散だったそうな。

355 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 14:37:13

４機新車のどこが嘘なんだよ。
Ｄが新古車だからとでもいうのか？
飛行機オタ君
そんな事わかってて書いてるんだよ。
そんな小さな事にいちいちからむな！疲れるから。

356 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 16:37:23

社員は皆中古でつ

357 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 16:48:10

アシアナのお下がりやら
ブルネイのお下がりやら

358 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 17:10:24

>千歳線を737で運行すれば80%は超えてくるんじゃないの?

100人も乗ってない便が大半なのに・・・

359 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 18:51:49

×ブルネイのお下がり
○ロイヤル・ブルネイのお下がり

360 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 19:53:18

737の整備資格持った人が少ない？

361 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 20:00:14

http://015.gamushara.net/imgview.php?board=animal&file=cat_v_320790.jpg

362 ：これが正解だよ：2006/06/17(土) 22:41:14

JA767A 新車
JA767B 新車
JA767C 新車
JA767D 新車（レキオス航空で使用予定だったがレキオス倒産で結局新車でSKY納入）
JA767E ロイヤルブルネイから転籍　SKY機の中では最古参
JA767F アシアナから転籍　ただし意外と新しい(JA767D並み)

JA737H 新車
JA737K 新車
JA737L 新車(まもなく日本到着との事)

363 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/18(日) 04:40:58

A～Cっていつ納入されたの？

364 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/18(日) 11:11:20

>>363
ttp://www2.tbb.t-com.ne.jp/apal-ad/j_regi/j_regi_04.html#SKY

365 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/18(日) 11:25:14

し　っ　た　か　ぶ　り　の　低　脳　ア　ン　チ

366 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/18(日) 11:46:47

ANA様から拝借していたのどれですか？

367 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/18(日) 11:50:29

中古車を札幌に回したので

千歳　56.6％

368 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/18(日) 14:44:36

>>354
（親によるとスピードが出過ぎだったようだ）

馬鹿親だね

369 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/18(日) 16:01:50

>>368
着陸時の進入速度がいつもに比べて異常に速かったらしい。
路面が濡れていることと併せて着陸をあきらめたんじゃないかと言っていた。
もちろん本当にそうかは知らないけどね。

370 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/18(日) 21:21:34

背風が強いときは速度を落とすことは逆に危険

神戸の着陸はＩＬＳ09からサークリング27にもっていきたかったんだけど
天気が悪くビローミニマだったものと思われる。

この話がわからない人は申し訳ないが素人さんと思われるので
あまり議論しない方がよいかと。

371 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/18(日) 22:22:06

ヒコウキが何の力の作用で浮いているかさえわかっていれば異論は生じないでしょう

372 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/18(日) 22:55:21

こんばんは
スカイファンさん

373 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 00:28:04

>本日HND-KOJ NH623に搭乗。
>KOJ線にもかかわらず１０３番からのバス搭乗にげんなり。

ANAってバスか。

374 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 00:34:13

田舎路線だからだよ

375 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 10:06:57

>>373
ＳＫＹ千歳便なら大抵の便がバス搭乗だお

376 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 12:02:52

飛行機好きにとって羽田みたいな大空港内のバス移動は搭乗橋より歓迎だと思うんだけど
詰め込みすぎなんだよなー、深夜高速バスくらいの快適な座席だったらね～

377 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 12:30:56

バス移動くらいで文句言うな
ケツの穴がコマイ奴だな

378 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 12:46:50

俺はいつも、車で自家用ジェットまで移動するが。

379 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 13:08:58

空港内のバス移動って乗っても10分ぐらいでしょ。
あれに深夜高速バスくらいの快適な座席っていわれても(w

それかｼﾙﾊﾞｰｼｰﾄ以外とっぱらっちゃえ。

by SKY一回も使ったことがないﾘｰﾏﾝ

380 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 13:12:39

スカイファンです。
スカイの新千歳便だと、新千歳では50％確率でバス移動になる。

381 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 15:29:22

幼児はベビーカーに乗ってろ

382 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 16:18:10

バス移動か
搭乗橋か
当日スカイに聞けば、はわかるのかな？

383 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 16:21:35

もうこねえよウワアアアン（AA略

384 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 16:23:17

>>382
スカに聞くよりは空港会社に聞いたほうがいいんじゃないかな
スカはそういう対応要する人件費が運賃に入ってないので、情報提供は有料です（嘘

385 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 16:34:11

スカイファンです。
同じ金額を払うなら搭乗橋がいいですもんね。

386 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 17:16:01

スカイマークの最大の問題点はパイロットの養成を　支那　で行っているということだ。

387 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 18:55:42

>>382
空港にて電光掲示、エアラインカウンタで搭乗時に確認されたし

確定していない事前予定の問合せは、空港当局にはしないように
利用者が問合せる必然性がない興味本位レベルと判断すると思う

バスや階段が利用できないとかの利用があれば、エアラインと連絡を取るべきだよね

相手が考えることも少し考えられてね

388 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 19:01:34

面倒臭いバス移動を強いる

スカイが悪い

客の事も少しは考えてね。

389 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 19:16:29

スカイファンです。
千歳でのバスか、橋か、２分の１の確率です。
遠慮せず、スカイマークに聞くのが一番だと思います。

スカイマーク、今月までは安いのにバス移動・・・そこが残念！
これからも応援します。（多分）

390 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 19:21:36

大手です。空港会社に圧力かけて、ボーデリングブリッジは最優先で
利用できることになっています。利用客はご安心ください。

391 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 19:34:02

それなら大手使うのが一番じゃん。

元新規参入会社はあてにならんからね。

札幌で沖止め・バス移動とは笑っちゃうね

392 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 19:45:59

スカイファンです。
大手が一番と言われたらそれまでです（泣
でも、たまには乗ってくださいね。安いときでもいいので＾＾

393 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 19:59:02

ローコストエアラインなんだから
趣旨を理解して乗るべし

394 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 20:07:15

サービスレスだけどな。

395 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 20:10:34

その結果が、５月に出た↓

千歳　56.6％　（片道10000円にもかかわらず）
福岡　52.4％　（片道16500円にもかかわらず）

396 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 20:14:32

ADOが羽田において一番遠い搭乗口なのは、大手の意向

SKYが千歳の割当PBBがあるにも関わらず、前後便の遅延や
点検など以外の理由で使わないのは、コストが安いってことかな
安いともあまり思えないが、理由があってそうしているのではないか
旧ADOの時代、大手が返上譲らずに意地悪されていたようだが、千歳では旧JASの2つ程はSKY様だろう

397 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 20:20:29

２タミは新しくて、モノレールも始発だからいいんだよ。
問題なのはスカイ！
遠いし・・・
今更、大手云々言う前に努力しろ

398 ：高山望：2006/06/19(月) 20:21:31

おうおめぇら！元気にしてやがるか？全くてめぇらも少しは気ぃつかいやがれ！

399 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 20:23:18

スカイファンです。
他の航空関係の掲示板で同名の人が荒らし行為をしています。
私は名前変えた方がいいですかね？（泣

400 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 20:53:10

厨とかファンとか
ロクなのいないな

401 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 21:41:44

>>395
徐々に趣旨ってやつが理解されてきてる

402 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 21:56:04

>>397
1タミは歩くといっても知れてるが、55番から2タミの到着までは
歩く歩道を使っても、果てしなく歩かされるな

昨日そう思ったが。

403 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 21:58:58

遠回しなSKYの擁護だな。

404 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 22:05:00

興味本位には反応しないのが、スカイ

405 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 22:07:02

５月度二冠達成

千歳　56.6％　（片道10000円にもかかわらず）
福岡　52.4％　（片道16500円にもかかわらず）

406 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 22:09:09

>>386
意味不明

407 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 22:11:00

スカイファンです。
人が乗ってくれない根本的な理由はなんですか？

408 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 22:14:04

スカイファンには理解できないだろう

409 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 22:16:38

>>392
スカイのファンが言うことはあてにならん

410 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 22:24:49

スカイファンです。
アテになりませんか？（泣　スカイの運航と一緒って事ですか？

411 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 22:41:12

人に聞いてないで、体験した出来事をどう思うか書いたら

412 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 22:55:03

>>386
せっかく養成した自社Pもほとんど辞めちゃったそうだし

ADOの養成Pはほとんどコパイになってて、
もう数年もすれば3000時間超えて機長が見えてくるというのに

413 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 22:57:06

スカイは整備士もパイロットも逃げていく会社

414 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 23:28:18

神戸空港の５月の搭乗率

８５．７％　スカイマーク
６１．６％　日本航空
５７．５％　ANA

ttp://www.city.kobe.jp/cityoffice/39/030/

415 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 23:40:58

そら最安の１万５百円やから
乗らんとおかしいやろ？関西やし

416 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 23:45:02

輝けるスカイマークの５月度の搭乗実績

　　　　　千歳　５６．６％　　　　　　　　　（普通運賃、片道１0000円にもかかわらず）

なんなら、ＡＤＯも書く？ﾌﾟ

417 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 23:56:01

神戸で成功だね

千歳ではつきつめていえば、道民割引にしてやられているな

ADOも空席有る限り道民割引が信じられないが、そのままだとすると、夏場もそうなるのではないか

418 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 23:59:59

ダンピングエアラインには及ばない、ローコストエアライン

ADOはどういう考えでいるのか、信じられないのは
ＤＯの方

419 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 00:07:54

ANAが提供してるシステムのせいだったりして？

ADOもフタを開けてから、道民割の比率が予想以上と渋い顔をしているが、なら最初から制限しておけっていうの

420 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 00:08:02

ダンピング【dumping】
公正な競争を妨げるような不当に低い価格で販売すること。

どこまでが公正な競争で、どこからが不当か。
不当であることを証明できない限りはダンピングとはいえない。

SKYの10000円にADOが9500円の道民割引をぶつけたことがダンピングだというのであれば
そもそも最初に10000円と言い出したSKYはダンピング（または不当廉売）とはいわないのか、ということになる。

421 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 00:17:08

ダンピングでも、何でも、不動のスカイマークの５月度の搭乗実績

　　　　　千歳　５６．６％　　　　　　　　　（普通運賃、片道１0000円にもかかわらず）

422 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 00:17:56

鶴穴ＳＫＹＡＤＯ全部期間限定だからダンピングにならねぇよ

423 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 00:23:10

↑
鶴穴が他の路線も同じ条件で値下げしていればなｗ

424 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 00:25:06

鶴穴もびっくり

千歳　56.6％　（片道10000円にもかかわらず）
福岡　52.4％　（片道16500円にもかかわらず）

425 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 00:31:52

>>424　アホ。関空の搭乗率知ってるか？それに比べりゃよほどまし。

426 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 00:42:46

>>425

何パーセンツ？

427 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 00:43:21

ＡＤＯが、おそらくコストがさらに低いＳＫＹよりも、低価格で
応戦したことで、その期間は双方がコスト度外視の消耗戦だった
ということは云えるな。

428 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 00:46:03

９月以降は、コスト見合いで、１６千円程度で落ち着くのではないか。
それよりも少しだけ安い道民割引を設定する限り、ＡＤＯの勝ち予想。

429 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 00:46:05

>>354　さんへ

神戸空港をよく利用する者です。
神戸は西からの風が強いのですが、着陸は基本的に西からのアプローチとなっています。
強風時は、西からの着陸を一旦諦めて、東側からのアプローチに変更しています。これが結構怖い。
スカイマークだからではなく、神戸空港の航路設定に問題があると思います。
関空・伊丹の航路との関係があると思うんだけど、かなり低空で旋回するので危ないと思うよ。

引き返した便があるのは知りませんでしたが、そりゃ、しょうがないと思います。
スカイマークの問題ではなく、神戸空港の問題です。

神戸は西からの風が強いので港湾も全て西風の強風を想定した形状をしています。
西からの風で船が岸から離れない様に、西側の護岸は南北方向に、東側の護岸は東西方向に着岸出来る様になっています。
ポートアイランドが典型的です。

やっぱり、神戸空港。ちょっとヤバイかもね。
スカイマークのせいではなく、空港自体が少し危険な希ガス。

430 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 00:48:04

訳のわからん事を・・・・・

その理屈なら日本で使える空港は関空ぐらいか？ｗ

431 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 00:52:12

>>427

新千歳便は、ADO対スカイの構図じゃない。

スカイ対大手が互角に勝負しているかな、ADOは大手にうまい汁だけ吸われて
結局道内ローカル空港発着専門とならざるを得ないかもな。
　結局ANAに合わせるためにドリンクサービス再開させられたり、
ANAの機内誌置いたりして高コスト航空会社になっちまった。
そこに乗るくらいなら大手かスカイマークを選ぶだろうよ。

432 ：429：2006/06/20(火) 00:53:15

>>354　さんへ

まぁ兎に角、心配だったでしょう。お疲れさんです。
低空での旋回は相当怖かったと思います。

私が神戸に着陸する時に、西側からの風が強くて着陸をやり直した時は、
神戸空港の南側を低空で通過し、六甲アイランドの南側低空を旋回して東側から着陸しました。
「速度を落として低空で旋回」というのが、素人の私には非常に怖く感じました。
失速したら、下はすぐ海なので。。。

433 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 00:54:52

>>431
５月に関しては、互角に勝負しているかなって、
まったくそんな素振りすらないだろう。
何度も出てくる搭乗率が目に入らないのかい。

434 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 00:57:51

ＳＫＹが道民割引を始めたら、動くかも分からないな。

その時こそ、ローコストエアラインに一日の長があるってことだな。

435 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 00:58:28

なにを訳わからん事を・・・・・

そりゃただのILS09ｻｰｸﾘﾝｸﾞ27
速度なんて落ちていない、通常のﾗﾝﾃﾞｨﾝｸﾞに充分な速度・・・・・・訳のわからん事言う前に少しは知識を・・・・・

436 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 01:00:36

連投ご苦労様です。

437 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 01:03:05

なにを訳わからん事を・・・・・

おいらは430・435のみだｗ

438 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 01:04:27

混線しているな

439 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 01:14:03

５月の新千歳便搭乗率

ADO　８９．８％
ANA　６７．１％
JAL　６２．３％
SKY　５６．６％

どうみてもADOの独り勝ちだろ。ただしコストを考えると、
JALが一番やばいのでは。

440 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 01:14:55

>>429＞強風時は、西からの着陸を一旦諦めて、東側からのアプローチに変更しています。
>>432＞私が神戸に着陸する時に、西側からの風が強くて着陸をやり直した時は、神戸空港の南側を低空で通過し・・・

なんだこれ？諦めてやり直しの着陸って何？

441 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 01:18:09

>>439
コストから考えると道民割引でやってもうた状態のADOがきつい

「集客という点では良いスタートを切れたが…」。5月の搭乗率でスカイマークを制したものの、
エア・ドゥ幹部の表情はさえない。値下げ断行で平均客単価、利益ともに前年を大きく下回ったからだ。
　スカイマーク就航前の4月から、日本航空と全日本空輸が値下げを仕掛けたため、同社も対抗。5月は
片道運賃1万円のスカイマークに対し、道内在住者などが対象となる9500円の「道民割引」をぶつけた。
　この結果、搭乗率は飛躍的に伸びたが「利益が出る」はずの上半期のうち、2カ月を棒に振った。同社は
単月収支について明かさないが「厳しい数字であることは間違いない」と認める。

442 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 01:21:36

AD○がいつ、大手のイヌをやめるか、それともつぶれるかだな。
SKYは神戸線が絶好調だから余裕がある。
意外に（でもないが）赤の方がAD○より先にこけるかも。

443 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 01:29:08

>>441
だからnikkeiだろうがなんだろうが記事どおりで終わらないで
その先の仮説を考えているのが、419とかだろ。
ADOしてやったり、とか書いてほしいところだが。
ADOに戦略が感じられない、というのが率直な疑問。

444 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 01:30:41

それが、SKYを支持する理由。

445 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 01:31:49

ＡＤＯしてやったり、だね。

446 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 01:35:03

SKYの主な旅客はADOから移転じゃないだろ。
大手からだと思う。

ADOは予期せず、今回の「GW道民割引が8割占めた事件」で
予期せず道民・北海道出身者専門航空会社となってしまった。
これからがキツいだろうな。

447 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 01:35:25

厳しいのは鶴も穴も同じだよ

つーか　いちばん厳しいのはSKYなんだけど
鶴穴道は会社の存続に直接的にダメージくらってない

SKYは会社の存続にモロかかってきてるぞ

448 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 01:36:11

>>446
＞予期せず道民・北海道出身者専門航空会社となってしまった。

予期せず・・・？
最初からそうだよ　創立時から

449 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 01:39:23

浜田さんの頃はな。
いったん潰れてからいまみたいにおかしなことすることになった。
突然喫煙席設けたりしてな。

煙草で脳がやられたのかもなｗ

450 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 01:42:10

だから消耗戦になったら、大手を利することなる。
ＡＤＯとＳＫＹが共存できる価格帯に落ち着くのが最善か。

それは１６千円～１８千円ってあたりか。
ＡＤＯにとって従来よりも薄利になることは間違いない。

451 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 01:44:37

ちなみに、ＡＤＯは同一人が８回搭乗すると、
片道無料航空券がもらえるということも書いておこう。

ＳＫＹを支持しながら、ＡＤＯに乗ってしまいそうだ・・

452 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 01:50:17

SKYの客層はADOとは違うよ。
やはり大手からの転移組み。

ADOはANAに流れることはあるがな。

453 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 01:54:58

アンチ大手さんのスレになったね。

454 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 01:56:37

SKYはアンチADOではないわな。
ADOが消耗戦に負けて新千歳から撤退したら共存できる。

455 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 01:57:28

>>452
ＳＫＹに道民割ってのは、ちょっとムリがあるね

456 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 02:01:12

ＳＫＹに後光がさしてきた、のか？

457 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 07:32:03

>>390
羽田のボーディングブリッジに関しては国が大手にたかったから
その見返りだと聞いたことがあるけど？
（金出したんだから使わせろ＆金出して無いところに使わせるな
　とある意味、当然の主張だわな）

458 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 08:48:30

千歳のANAカウンター上のモニター　大きいのがなくなって不便

459 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 10:10:07

連投でスレ消化しても↓

千歳　56.6％　（片道10000円にもかかわらず）
福岡　52.4％　（片道16500円にもかかわらず）

460 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 10:11:59

また予約画面入れねえぞ

461 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 10:13:34

３０近くもの連投するとは、厨は暇なんだね

462 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 10:15:49

我らのスカイマーク、５月度の搭乗実績

　　　　　千歳　５６．６％　　　　　　　　　（普通運賃、片道１0000円にもかかわらず）

　　　　　福岡　５２．４％　　　　　　　　　（普通運賃、片道16500円にもかかわらず）

463 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 10:25:20

機内清掃はもう少しきれいにしてください。
トイレの壁とか飛び散ったままですよ。

464 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 10:26:03

別にSKYに限った話じゃないが、PBB、PBBと一つ覚えのように騒いでる池沼って
実際に飛行機乗った経験がほとんどないだろ？

千歳にしたって、19番まで歩くことを考えたらバスの方がましだろ
羽田でも、俺がＪＡＳ路線地域にすんでたときに現１タミができたんだが、あれだって
１番～４番くらいに回されるくらいならバスにしてくれって感じだったぞ

今のSKYは、羽田でもあの位置だからな・・・
バスの方が楽だし、シグナスない機材で席が後方しか取れなかった時なんか
時間的にもバスの方が早く出られることだって多いぞ

465 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 10:28:53

金払ってバス乗るという

面倒な事は、誰もしたくない

466 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 10:31:31

バス移動の千歳、５月度の搭乗実績

　　　　　千歳　５６．６％　　　　　　　　　（普通運賃、片道１0000円にもかかわらず）

467 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 10:39:39

千歳でターミナル見ながら20番台スポットに止められたら
それは悪夢の始まり。

468 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 10:59:59

羽田や千歳、福岡はＪＲやモノ・地下鉄降りてからカウンターに向までが重労働

469 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 11:03:36

千歳は車だろ

470 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 11:06:09

お前だけな

471 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 11:08:17

福岡は特に酷い
地下鉄降りて7.8分歩かされて３タミ端っこのカウンターにたどり着くと
さらに2タミに出向いて、そこから３タミの端まで
延々と歩かされる。

472 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 11:10:41

乗り降りが不便な路線は、顕著に数字に表れる

　　　　　千歳　５６．６％　　　　　　　　　（普通運賃、片道１0000円にもかかわらず）

　　　　　福岡　５２．４％　　　　　　　　　（普通運賃、片道16500円にもかかわらず）

473 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 11:28:29

>>463

うん、確かにトイレ汚い。
ＣＡが掃除しているらしいが、トイレも素手できれいに磨いてください。
機内サービス無いんだから。

474 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 11:36:47

>>469
近いところって常に埋まってるけど、いつ行ったら空いてるのかね

475 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 11:43:03

前の晩

476 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 11:46:13

車で千歳行っても、スカイには乗っていない

千歳　５６．６％　　　　　　　　　（普通運賃、片道１0000円にもかかわらず）

477 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 11:48:33

地下鉄駅が遠いから

福岡　５２．４％　　　　　　　　　（普通運賃、片道16500円にもかかわらず）

478 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 12:01:19

神戸線機内ではもう少し静かにして欲しい

神戸　８６．７％

479 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 12:04:00

>>476
俺は車で千歳に行くけどANAしか乗らない。
埼玉に就職した弟はADOしか乗らない。
旅行好きな母はANAとJALにしか乗らない。
道職員の父は公務ではADOしか乗らない。

480 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 12:07:01

ここに用は無いじゃないか。さようなら

481 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 12:08:22

>>479
公務はADO使うようになったのか・・・

道庁のやることに進歩があるとは！まさに隔世の感だねｗ

482 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 12:11:08

公務にも行楽にも利用されない現実

　　　　　千歳　５６．６％　　　　　　　　　（普通運賃、片道１0000円にもかかわらず）

　　　　　福岡　５２．４％　　　　　　　　　（普通運賃、片道16500円にもかかわらず）

483 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 12:15:32

Ｑ：正直、ＪＡＬの子会社かと思ってた。

神戸　８６．７％

484 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 12:18:56

野球よく知らないんだけど、スカイマークスタジアムってここと関係あるの？

485 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 12:20:12

Ｑ：スカイマークは野球場の警備会社だと思う

神戸　８６．７％

486 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 12:23:33

スイカマークと関係があるのはJR東。

487 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 12:24:20

Ｑ：正直、契約打ち切ってでもＧＳ神戸に戻して欲しい

神戸　８６．７％

488 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 12:25:25

Ｑ：スイカとイコカが使えるので新幹線を使う

神戸　８６．７％

489 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 12:26:39

>>487
グランドステージ神戸ｗ

490 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 12:27:03

Ｑ：東京モノレールではイコカは使えないと思ってた。

神戸　８６．７％

491 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 12:29:41

Ｑ：首都圏もスルッとＫＡＮＳＡＩのエリアにすべきだ

神戸　８６．７％

492 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 12:31:16

Ｑ：神戸線はシートピッチが狭いと思う

神戸　８６．７％

493 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 12:33:38

Ｑ：ＡＤＯが神戸に就航したら必ず乗る

神戸　８６．７％

494 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 12:35:05

神戸もかなわない、ドル箱路線の５月度の搭乗実績

　　　　　千歳　５６．６％　　　　　　　　　（普通運賃、片道１0000円にもかかわらず）

　　　　　福岡　５２．４％　　　　　　　　　（普通運賃、片道16500円にもかかわらず）

495 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 12:37:08

Ｑ：大阪モノレールが神戸空港まで延伸されるのなら、神戸から乗りたい

神戸　８６．７％

496 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 12:38:50

>>481
道庁に限らずほとんどの自治体も多くの民間企業も
就航時からADO支持ですけど

出資してんだから

497 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 12:39:45

スカイファンです。
こうやって見ていると、だんだん神戸の搭乗率自体が
胡散臭く見えてきました（笑

498 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 12:40:42

ADO支持派にも見てもらいたい現実

　　　　　千歳　５６．６％　　　　　　　　　（普通運賃、片道１0000円にもかかわらず）

499 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 12:41:24

Ｑ：神戸空港はいらない

神戸　８６．７％

500 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 12:42:56

Ｑ：神戸からは関空を使いたい

神戸　８６．７％

501 ：質問です：2006/06/20(火) 12:47:33

スカイマークのオリジナルパックツアーはどこの旅行会社で扱ってますか？
ブランド名はなんですか？

502 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 12:56:05

スイカでイコカ

じゃなかったかな？

503 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 13:08:35

イザ挿入

504 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 13:12:19

スカイのパックってなんだっけ？

505 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 13:14:23

パックがあってもゴールデンウイークにこんなことにはならない。

　　　　　千歳　５６．６％　　　　　　　　　（普通運賃、片道１0000円にもかかわらず）

　　　　　福岡　５２．４％　　　　　　　　　（普通運賃、片道16500円にもかかわらず）

506 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 13:20:48

Ｑ：神戸＝徳島を開設してほしい

神戸　８６．７％

507 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 13:32:05

>>496
うそつけ

実質破綻の前はろくすっぽ乗ってなかったくせにいまさら何を言うか

508 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 13:51:10

某電力会社のちょっと上の人は、時間が合わないとか言ってADOを避けてたって聞いたことがある

509 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 13:52:30

まじ電話繋がらねー
何この会社？
９時半から電話始めて、２時間経ってやっと繋がった。
ＨＰは接続できなくなるし、祭りか？

510 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 14:03:51

>>508
「某電力会社のちょっと上」のところは道内のあらゆる企業・公共団体の名前に置き換えてもおｋ

511 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 14:05:29

ここADOのスレだっけ？

512 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 15:27:07

電話もネットも全く繋がらない糞会社だった。

513 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 16:02:13

繋がらないなら自分から出向け屑

514 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 16:43:01

確か、スカイツアーズ（旧スカイマークツアーズ？）だった希ガス

515 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 17:20:03

手厳しいですなぁｗ

ＪＡＬ、信用回復まだなのに…ストやる不思議
http://www.zakzak.co.jp/top/2006_06/t2006062073.html

516 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 17:30:38

ストやる不思議っていうか
単にお気楽なだけでしょ(w

517 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 17:55:46

エイチアイエスじゃ扱ってないの？

518 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 18:12:02

スカイ、顧客獲得まだなのに…値上げの不思議
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1150071050/

519 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 19:35:57

連投屑

　　死ね

520 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 19:37:09

ストライキがあっても他社はここまで落ち込まない。

　　　　　千歳　５６．６％　　　　　　　　　（普通運賃、片道１0000円にもかかわらず）

　　　　　福岡　５２．４％　　　　　　　　　（普通運賃、片道16500円にもかかわらず）

521 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 20:02:48

スカイも是非とも労組を作ってください。
あって当然なので。

522 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 20:10:11

屑スレ、終了

523 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 20:16:48

漏れはマニヤだからぢつはバス搭乗のほうがうれしい　ウフ

タラップ車だってなんかＶＩＰになったような気がするし

524 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 20:37:14

スカイも是非とも労組を作ってください。
あって当然なので。

525 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 20:44:09

>>523
後ろがつかえてんだからキリキリ降りれ

526 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 20:55:20

機内サービスに札幌のスイーツ

　■ ９月まで　エア・ドゥ

北海道国際航空（エア・ドゥ）は６月から毎月１５日、新千歳―羽田線の機内サービスに洋菓子を取り入れるなど「スイーツプロジェクト」を始めた。９月まで。

札幌市などが行う「スイーツ王国さっぽろ」に協賛した事業。菓子が配布されるのは、同路線全便の利用客。

札幌洋菓子協会に加盟する菓子店の製品が希望者に配られる。６月１５日は、きのとや（札幌市）の焼き菓子が配られた。

プロジェクトではそのほか、エア・ドゥの搭乗券の半券をグランドホテル（札幌市）宿泊時に見せると、ホテルのパティシエが選んだ洋菓子が部屋に運ばれるサービスなどが行われる。

527 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 20:56:29

洋菓子も水も出さないで、運賃安くしているのに

　　　　　千歳　５６．６％　　　　　　　　　（普通運賃、片道１0000円にもかかわらず）

　　　　　福岡　５２．４％　　　　　　　　　（普通運賃、片道16500円にもかかわらず）

528 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 21:04:17

CAにメイドさんのかっこうさせて「御搭乗ありがとうございます御主人様」って言って欲しい

529 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 21:11:20

CAにメイドさんのかっこうさせて

機内トイレ掃除をさせろ

530 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/20(火) 23:03:45

>>523
ttp://www.keiko-web.com/legend/suti/suti294c.html

531 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 00:21:13

しかしスカイマークって、本当に大手二社に怖がられてるな。

ほかの路線より格段に値段の安い事前購入割引
それでもか、の抽選で現金キャッシュバック
事実上の子会社を犠牲にしてまでの道民割引攻勢
代理人を使った掲示板への嫌がらせカキコ

532 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 00:23:28

大手ってまたスト情報出てますね。
お気楽な会社。

会社の存続の方を心配した方がよろしいのではｗ

533 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 00:55:03

こんなに安いのに乗ってくれないのは？

　　　　　千歳　５６．６％　　　　　　　　　（普通運賃、片道１0000円にもかかわらず）

　　　　　福岡　５２．４％　　　　　　　　　（普通運賃、片道16500円にもかかわらず）

534 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 01:01:25

>>531
＞しかしスカイマークって、本当に大手二社に怖がられてるな。

えー？ほんとにー？
煙たがられてる　の間違いじゃないのー？

ガクブルなんかしてないと思うぞー
ひっかきまわされてつきあわされて困惑してるだけじゃないのー？

風説のルル　世論操作イクナイ

535 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 01:05:12

スカイマークエアラインズ事件（平成17年不第49号事件）

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2005/11/20fbm400.htm

536 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 01:16:35

ttp://kobacho-niwaijiri.at.webry.info/200508/article_32.html

去年の八月にこんなこと書かれていたんだ。

537 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 09:47:29

スカイマークは「昨年７月に契約社員として雇い入れる際、確認整備士発令１ヵ月後には正社員に切り替える」と約束したにもかかわらず、正社員に発令するどころか今年５月末での雇い止めを通告した。

538 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 11:05:59

>>534

怖がられています。
実際に大手とエアトランセとの競合区間もありますが
ここでは現金キャッシュバックとか、
極端に安い事前購入割引はありませんし。

539 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 11:33:41

５月は普通運賃でも↓安いのに乗ってくれなかった、なぜ？

　　　　　千歳　５６．６％　　　　　　　　　（普通運賃、片道１0000円にもかかわらず）

　　　　　福岡　５２．４％　　　　　　　　　（普通運賃、片道16500円にもかかわらず）

540 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 11:34:48

スカイマークエアラインズに労組を作ろう！

541 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 11:36:51

>>537

契約社員だらけの会社だから

こうやって正社員登用をえさにしている

ひどいよなあ

542 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 11:58:09

おばはんＣＡよりはピチピチの契約ＣＡの方がよかですたい。

543 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 11:59:04

お盆の時期でも安いよね

544 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 12:22:22

これまでが高杉。

545 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 12:29:21

>301 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/21(水) 01:28:09 ID:zPLK2RvJ0
>
>ttp://www.asahi.com/national/update/0621/TKY200606200643.html
>ＪＡＬとＡＮＡ、スト突入の見通し
>
> ２１日に運航予定の国内線のうち日航系は最大１５２便（２４％）が欠航、１４便が遅延する。
>全日空系は１４０便が欠航、４７便が遅延する。欠航・遅延は運航予定の約２割にあたる。

>302 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/21(水) 07:20:08 ID:qKJXKdeC0
>
>>301
>ANA、JALともストライキは回避されたようですな

あんれまぁ、こんな時代にのんびりストライキ騒動ですかいｗ

546 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 12:30:13

>>538
それなりに対抗してるってことだろ

怖がってるというのは君の感想

547 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 12:36:59

経営が代わってから、すばやく、幹線参入にのりだしたんだな

548 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 12:40:04

スカイマークは、昨年11月から、インターネット接続事業を放り出した（株）ゼロの西久保社長が実権を握ったが、それ以降、社内で約束違反やでたらめが横行するようになったという。
このため、整備士や運航乗務員の退社が相次ぎ、労働力不足が顕在化している。ＪＡＬに限らず、航空界には不安全な要素が多い。
後発の航空会社であるスカイマークとしても、整備要員の不足は深刻な問題のはず。

航空業界に決して明るいとは言えない西久保社長の下で、安全で健全な発展が図られるか不安だ。

549 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 12:41:55

まあ、東京大阪間は、航空機やめて新幹線にしましょうや。
それが安全。

550 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 12:42:44

お盆は機内サービス無くても、大手並

千歳　　　２６０００円～

福岡　　　２７０００円～

551 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 12:43:35

ここの人は、スカイと同じサービスをするエアラインがあったら、
やはりアンチするのかい

スカイの経営者がもし代わったら
アンチしなくなるのかな

552 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 12:43:37

お盆の混む時期に

沖止め・バス移動はスカイだけだろうね。

553 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 12:47:27

>>548
どのマスコミが書いた記事でしたっけ

あなたは、全面的にその通り理解してるってことですね

554 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 12:48:24

自分で調べろ。

555 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 12:50:14

スカイと同じサービスをするエアライン

バス移動
機内サービス無し
使いにくい普通運賃

どこかあるかな？

556 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 12:50:47

スカイマークエアラインズ事件（平成17年不第49号事件）

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2005/11/20fbm400.htm

557 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 12:52:30

>>552
ピーク時は、どの社も確率が高くなる、と考えるのが普通だけどな

誘導だな

558 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 12:54:11

>>554
引用してる人が、自説のように書いてるから
反駁したのみ

559 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 12:54:45

労組がない会社ってだめだな

560 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 12:57:04

>>555
使いにくい普通運賃ですか

561 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 12:58:44

使いやすい普通運賃があっても、このざま。

　　　　　千歳　５６．６％　　　　　　　　　（普通運賃、片道１0000円にもかかわらず）

　　　　　福岡　５２．４％　　　　　　　　　（普通運賃、片道16500円にもかかわらず）

562 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 13:00:29

使いにくい普通運賃

千歳26000円

福岡27000円

563 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 13:05:56

欠航や遅延が多いと、たまにストライキをやってる方がマシと思うよ

564 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 13:20:50

>西久保社長が実権を握ったが、それ以降、社内で約束違反やでたらめが横行するようになったという。

いったい、どんな約束違反やデタラメがあったのさ？

565 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 14:48:22

週刊誌程度の内容を
鵜呑みにする輩だな

何でもネタにするだけだからな、単なるアンチだし

566 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 14:54:21

アンチしかいません

567 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 15:06:41

ここは基地外の隔離スレです

568 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 15:18:32

千歳羽田7000円になったら乗るyo

569 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 15:32:58

週刊誌のネタみたいな事を平気でやってる会社

それがスカイマーク

570 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 15:33:45

貧乏人は乗らなくていいyo

571 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 15:34:38

スカイマークエアラインズ事件（平成17年不第49号事件）

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2005/11/20fbm400.htm

572 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 15:35:45

貧乏人しか乗ってませんｗｗｗ

573 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 15:37:15

貧乏人も乗ってくれない、運賃安くしているのに

　　　　　千歳　５６．６％　　　　　　　　　（普通運賃、片道１0000円にもかかわらず）

　　　　　福岡　５２．４％　　　　　　　　　（普通運賃、片道16500円にもかかわらず）

574 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 15:38:18

Ｑ：関西では飛行機乗るのは富裕層だと思う

神戸　８６．７％

575 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 15:54:51

ＳＫＹの契約社員はｶﾜｲｿｽ
正社員採用の餌はヒドイワ

576 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 16:01:54

>>551
＞ここの人は、スカイと同じサービスをするエアラインがあったら、
＞やはりアンチするのかい
＞スカイの経営者がもし代わったら
＞アンチしなくなるのかな

そうだね。ほとんど経営者の問題だね。
澤田さんときは何もキライじゃなかった。

「値段さえ安ければ客は乗る」と客を貨物扱い、
社員は一律に極限まで絞り上げて辞めたくさせ、
辞めるといえば慰留もせず関西弁で罵倒して追い出す、
客に対して半ば約束したも同然のことも躊躇なく方針転換、
明日は何がどうなるかまるで想像がつかない永続性のなさ、
自分には非はなく、全ては他社や行政のせいだと訴えたりする節操のなさ・・・

ドリンクだの沖止めだのなんてどうでもよくて、
こういう志の低さがスカれない理由でしょう。

577 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 16:08:10

機内サービス無いのと
千歳便沖止めは

憂慮すべき問題

578 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 16:15:39

来月からの大幅値上げも憂慮

579 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 16:31:35

ドリンクだの沖止めだの言ってるやつはただのDQN

580 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 16:43:04

>>573
高いよ

581 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 16:43:43

ドリンクサービス
これは会社の戦略でしょ、ドリンクサービスを無くすと少しはコストカットできるし
そんなにたいした時間、飛行機に乗る訳じゃないし
まあ嫌なら乗るなってところですね

沖止めはどうしようもないでしょ
たしかに少し不便かもしれないけど
空港から便利なスポットを提供されなんじゃねえ・・・

582 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 16:52:23

>>581
航空会社を回して行く上でドリンクどうのこうのなんて誤差の範疇程度
ドリンクのコスト分なんて酉久保の言動一つで事が左右することに比べれば一瞬で吹き飛ぶ額

583 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 16:55:51

節約精神でコツコツ地道に積み上げて行く会社なら応援するけど
あの社長はその真逆　そんなちまちましたこと続ける人間じゃない
ドリンクどうのこうのは単なるアクション程度に考えた方がいいんでは

584 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 16:59:33

>>582
CAが機内をカート押しながら機内を回るのがうざいって人もいるかもしれないでしょ？
そこらへんは人それぞれだと思うんだが
君のような、ドリンクサービスをどうしても受けたい人は大手に乗ればいいでしょう

585 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 17:04:00

>>584
ドリンクなんかどっちでもよくて
叩かれてる理由はもっと大きなところにあるでしょっていうことをいってんの

君こそドリンクレスこそ重要な問題だとおもうのならSKY乗ってればいいでしょ
君がSKY好きなことを叩いてるわけではないから

586 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 17:06:12

「ドリンクサービスがないことが問題だ」っていってるのは
SKY擁護派の誘導工作のようにすら思えてきたりして

587 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 17:11:19

>>584と>>585の話が全くかみあってなくてﾜﾛｽ

588 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 17:12:04

スカイマークエアラインズ事件（平成17年不第49号事件）

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2005/11/20fbm400.htm

589 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 17:12:37

>>584が>>582とかみあってないと思うけど

590 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 17:13:12

>>587

それはだね
いつもの厨の自作自演連投だからだよ

591 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 17:15:02

ドリンクでない事と千歳沖止めの影響。

　　　　　千歳　５６．６％　　　　　　　　　（普通運賃、片道１0000円にもかかわらず）

　　　　　福岡　５２．４％　　　　　　　　　（普通運賃、片道16500円にもかかわらず）

592 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 17:16:06

いや

当日突然欠航と

万年運休

恒常化する遅延が

影響している。

593 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 17:37:39

上戸彩のドラマってJALにとっては逆効果だよな。イメージダウンにしかならんだろ

594 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 17:38:52

>空港から便利なスポットを提供されなんじゃねえ・・・

信頼関係がないから

595 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 17:42:45

西久保の出る参考人招致ってＳＫＹにとっては逆効果だよな。さらなるイメージダウンにしかならんだろ

596 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 17:48:18

スカイマークエアラインズ事件（平成17年不第49号事件）

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2005/11/20fbm400.htm

597 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 19:21:53

>>555
>555 名前：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 12:50:14
>スカイと同じサービスをするエアライン
>
>バス移動
>機内サービス無し
>使いにくい普通運賃
>
>どこかあるかな？

555 名前：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 12:50:14

大手と同じサービスをするエアライン

ババスチ
機内では濃厚サービス
高い普通運賃
ただし競合路線ではダンピング
時々ストライキ予告のリスク

魅力あるかな？

598 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 19:25:41

他社ストライキがあっても
乗って貰えない

599 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 19:29:28

スカイ独自のサービス

ドリンク・菓子サービスはない
来月からの大幅値上げ
面倒な千歳でのバス移動
掃除の仕方も知らないＣＡ
いつもある欠航・遅延リスク、補償はない

スゲー魅力

600 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 19:38:28

スタフラのサービスが一番いいって事だ。大手もスカイナントカも見習え

601 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 19:59:12

羽田ー新千歳はANAにJAL（ジャパン＋インター）が抜かれましたな。
利用客はよくキャリアを選んでますな。

602 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 19:59:52

夏休み中の限定便でいいから鹿児島へ帰っておいで
片道運賃壱萬円でネ！

603 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 20:39:32

>>601
JAL減便したもの

604 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 20:40:28

>>602
おや、ひどい仕打ちにあった鹿児島の人でもまだ未練がおありになる？
鹿児島の人はみんな「もう二度とくるな」っていってるとおもったけど

605 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 20:43:38

>>603
スカイが参入した成果

よくやった、スカイ

次は大手の普通運賃値下げだ

俺は気に入った

606 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 20:48:50

俺は新千歳ユーザー

607 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 20:49:33

俺は、スカイちゅう

608 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 20:50:36

俺は、リーマン

609 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 20:51:27

アンチは、昼間もパソコン

610 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 20:52:18

アンチは、このスレが仕事

ですか？

611 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 21:24:48

スカイ厨はシャレで書いてるんだろうけど、
大手の代理人は生活かかってカキコしとんのや。
荒らさんといてくれる？

612 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 21:44:59

本当に大手の代理人ならかまへん、認めるんか？えー

613 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 21:46:35

泉ズリア君の友達じゃなかったか？

614 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 21:48:54

返事末

615 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 21:53:59

ずーーっとシステム混雑で予約とかできない
電話しようと思っても営業18時までだし
サービス悪いな

616 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 22:12:22

輸送人員あたりの旅客収入は全路線の平均で１４，６００円だから
まだまだ下がると思ってる。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha06/12/120301_2/01.pdf

617 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 22:12:35

ＷＥＢが障害になったら、電話受付を臨時で設けるなど
責任者レベルで判断できないのか。

他社以上に注力すべき障害に備えなくてはならないはず。

業務改善命令がまだわかっていないようだな。

叱りのクレームを入れておこう。

618 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 22:43:05

それだけ２ヶ月先の予約開始分が売れているという事だからまぁめでたい

619 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 23:08:33

>>616
平均だからね。
14600円以下で絶対に誰にも流さないのなら　どなたさまに対しても14600円そこそこで提供可能だけどね。
それ以下、特に10000円以下で流れてる部分の実情は全部無視してそうおっしゃるわけですかね。
たとえば、その14600円を2倍した額よりも、往復航空券に宿泊2泊までついてるのに安いというモノを買ってる消費者がどれだけいるとおもう？

全員が29200円よりも絶対に安くならない、ということになったら、
今より負担増だという客がどれだけ出てくるか、想像働くかい？

620 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 23:08:57

>>603
JALが減便した分の羽田発着枠はどこへ回したんだ？

621 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 23:17:15

スカイバーゲンも前割も旅行代理店販売もツアーもパックも誕生日割引も土民割引も全部なしってことで

622 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 00:11:33

羽田-千歳　以外の路線を含めて14600円なら
同じところを行ったり来たりで効率も良いから
４社競合の千歳行きは、まだまだ安くなるな。

623 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 00:19:23

ＷＥＢ、サクサクだね

624 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 00:20:50

平均はあくまで平均であって、
上限を平均まで下げられるというなら、
下限も平均まで上げなければならないということだよ。
ツアーやパックで正規運賃とられるなら、彼らは旅行そのものを取りやめることになって、
結局総パイを減らすということになるよ。

鶴穴が煙たがってるのは、まさにそういう
業界も現場も知らない奴が来て、現状を無視してひっくり返して（そして去って）行くことだろうな。

あと、現実は同じところを行ったり来たりじゃないから。

625 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 00:31:56

不当廉売でJALとANAにダメージを与えてシェアを上げるで良いんじゃない

626 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 00:38:09

不当廉売は大手でしょ？
他の路線と比べて不当に安い＝ダンピングの疑い。

スカイマークはどの路線も安い。

627 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 00:40:15

>>626
そのとおり
>>625は不当廉売（ダンピング）の意味を理解してないだけ

628 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 01:01:02

>>626
＞スカイマークはどの路線も安い。

その認識間違い。
エンドユーザーとして買う末端価格が大手だけ高い「ような気がする」だけでしょ
全部トータルして平均したら大手のほうが実は安い（但し就航記念価格期間除く）。
時刻表に印刷されたりwebに掲載されたりして目にしがちな正規運賃の額にとらわれすぎ。
現実には大手でも全席トータルしたら千歳便で１席あたり１万円代前半だよ。

ローカル線も持たず幹線集中の、細かいサービスも排除してるはずの、マイレージもない、
低価格がウリのSKYだけど、最終的に手にしてる金は大手よりSKYのほうが多いのが現実。

「大手より儲かってるはずがありません」とはハッキリいってないから、サギにはならないけど、
いかにも「儲かってる大手よりローコストでミナサマのサイフのために」然としてるのはすごくグレーだ。

629 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 01:01:57

>不当廉売でJALとANAにダメージを与えて

スカイが得意にしてる告発で一撃を与える
それでシェアUP

630 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 01:14:36

まぁ、価格破壊はいいことだ。
で、高給取りのババスチが排斥されれば何より。

631 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 01:28:33

>>630
ほんとに価格破壊がいいことだと思ってる？

世の中全部価格破壊したら、結局誰の収入が下がるか、想像働いてる？
自分の収入は下がっても、たとえば自分の住宅ローンなどの借金は減額されないのよ。
年収も物価も半分になったら、日々の買い物には困らないけれど、見かけ上借金は倍に増えるということだよ！？
デフレを経験した人間は今の日本に１人もいないのよ。全員がインフレ基調の経験しか持ってない。

「価格破壊」の本当の意味がわかってない奴が多すぎて困ります。

632 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 01:33:48

価格破壊≠いわゆるデフレ

cost-pull-deflation と demand-push-deflation は全然違う

633 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 01:41:57

イコールだとは誰も言ってないけど？

634 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 01:58:36

>>630
おばさんはテクニックがすごいぞ
３０代までなら色気があって俺は許す

635 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 02:15:59

スカイ独自のサービス

ドリンク・菓子サービスはない
来月からの大幅値上げ
面倒な千歳でのバス移動
掃除の仕方も知らないＣＡ
いつもある欠航・遅延リスク、補償はない

636 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 02:16:31

スカイマークエアラインズ事件（平成17年不第49号事件）

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2005/11/20fbm400.htm

637 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 02:27:29

スカイ厨が毎晩自作自演連投しても、現実は厳しい。

　　　　　千歳　５６．６％　　　　　　　　　（普通運賃、片道１0000円にもかかわらず）

　　　　　福岡　５２．４％　　　　　　　　　（普通運賃、片道16500円にもかかわらず）

638 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 08:57:50

>>628
エアラインが手にする利益は議論してないよ

大手の代理人のお手伝いさん

639 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 08:59:09

>>637
来月どの位上がるか、
また報告してね

640 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 09:15:21

641 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 09:22:43

>>534
いま大手にそんな余裕があると思ってんのか？
内心ガクブルは本当

642 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 09:22:47

>>638

なに自問自答しているの？

643 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 09:34:03

ホリエモンにだまされた西久保氏は、ＩＴ業界から足を洗って航空業界に転身。
ＳＫＹを創業者の沢田秀雄エイチ・アイ・エス社長（当時、現会長）から買収する際の仲介をしたのが、エイチ・エス証券の故・野口英昭氏。
ライブドア事件で、不可解な死を遂げたあの人物である。ＩＴ業界の人脈は、極めて狭いのである。

644 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 09:37:18

スカイマークエアラインズ事件（平成17年不第49号事件）

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2005/11/20fbm400.htm

645 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 10:25:43

>>634

大手のマニアって、爺が多いから、
おばはんでもＯＫなんだろうな。

646 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 10:27:38

>>645

なに自問自答しているの？

647 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 10:32:13

スカイの乗客は

安ければ何でもいい
関西人や
オバハンや
常識知らずの若い客が

大半を占める

648 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 11:11:06

>>645
自腹でSFC/JGC両方取るにはそれなりの経済的な裏付けが必要（普通の乗り方するなら）だし、
死ぬほど搭乗する社畜であってもやっぱり年齢や社会的地位に応じた対応しかされないし
大手と心中するような客がオッサン中心になるのは仕方なかろう

649 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 11:12:22

>>648

なに自問自答しているの？

650 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 11:16:07

スカイの客は貨物扱いだからね

651 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 12:06:57

スカイマークエアラインズ事件（平成17年不第49号事件）

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2005/11/20fbm400.htm

652 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 12:24:56

無駄なサービスがないことの心地よさ

何よりも価格

多少の制約は上記に繋がると知っているので
苦になるどころか、爽快ですらある

大手のサービスが本当に必要か疑ってみる
敏感な利用者は、もう大手を真っ先に利用することはない

まだ少数派なだけ
すぐにこれが常識になる

アンチは妨害してるだけ
代理人だから

653 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 12:27:12

代理人、アンチ

もしくは根っからの2チャンネラー

654 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 12:28:26

>>599
ドアモード変更を忘れるCA
空港でシューター開くCA

J('A`) L

655 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 12:41:04

大手には普通運賃を25千円以下にして。
その分、特割が安くならなくなるかも知れないが。

656 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 12:51:08

代理人は、昼休み中

657 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 12:57:34

SKY利用時にラウンジを使いたいなら、
羽田のゴールドカードラウンジがお勧め

機内にはペットボトルを持ち込めば、静かな機内時間が待ってる

他社に乗ると無駄を感じる様になったら
あなたも、もうすっかりスカイがお気に入り

658 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 13:38:23

>>654
何それ？最近の話？

今月頭（？）くらいから急に「1Rおっけーでーす」とかやってんのはそれなのか？

659 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 13:39:04

>>657
場所はちょうどいいよね
そういえば、すぐ近くにはEdyの使える売店もあるな

660 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 13:49:28

スカイ厨の妄想連投タイム

終了

661 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 13:51:01

>>658
ガキは10年ROMってろ

662 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 13:54:43

搭乗橋のサービスすらないことの貧乏っぽさ

何よりも価格、来月から大幅値上げ

多々の制約は上記に繋がらないのに
金儲け主義の弊害か？

大手のサービスが本当に必要だと思う
安全性・定時性に疑問をもつ利用者は、もうスカイを真っ先に利用することはない

スカイを使うのはもう少数
使う事が恥ずかしくなる

スカイ工作員は客が乗らないので大手の妨害工作に必死
工作員は、暇で暇で客も乗らないスカイの社員だから

663 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 14:00:31

じゃあ、なんで客来ねえんだ？。

　　　　　千歳　５６．６％　　　　　　　　　（普通運賃、片道１0000円にもかかわらず）

　　　　　福岡　５２．４％　　　　　　　　　（普通運賃、片道16500円にもかかわらず）

664 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 14:01:00

>>658
いずれもここ１年以内の実話だ

665 ：658：2006/06/22(木) 14:04:35

>>664
新聞沙汰になったやつか

いや、ここんとこやけに念入りにやってるから
また　新　た　に　何か発生したのかと思ってさ

666 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 14:17:22

>>665
JALの話だな

667 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 14:23:23

>>663
これから上がる搭乗率

上がっても驚く必要はないよ
本来当然だから

このスレで何を書いても意味ないのさ

668 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 16:53:47

JALでもここまでひどくない？

　　　　　千歳　５６．６％　　　　　　　　　（普通運賃、片道１0000円にもかかわらず）

　　　　　福岡　５２．４％　　　　　　　　　（普通運賃、片道16500円にもかかわらず）

669 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 16:57:06

スカイマークエアラインズ事件（平成17年不第49号事件）

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2005/11/20fbm400.htm

670 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 16:58:08

>>668

スカイマークは大手のおこぼれを拾いに行く会社だからさ

671 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 17:50:09

欠航が多くていいですね、予約ゼロだったの？

016便
021便

672 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 19:45:19

会社に労働組合が無かったらどうするのか？
そんな場合も心配は要りません、仲間同士で（最低2人から）自由に結成する事ができます。派遣社員でもアルバイトでも、この権利は変わりません。

また、労働組合を作ったり組合に入る時、違う会社の人と組むことも出来るんです。

673 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 20:07:23

ここも来月の14日以降にはスカイマークを絶賛するスレになってます
国内航空夜の帝王になります

674 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 22:35:20

スカイまじいいよ

675 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 00:03:12

>>674
CAの容姿だけだろう！

676 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 03:25:23

スカイマークエアラインズ事件（平成17年不第49号事件）

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2005/11/20fbm400.htm

677 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 03:36:23

スカイまじいいよ

っと、繰り返し

678 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 08:40:43

イカス　スイカ　スカイ　カス

679 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 11:21:30

まじいい搭乗率

　　　　　千歳　５６．６％　　　　　　　　　（普通運賃、片道１0000円にもかかわらず）

　　　　　福岡　５２．４％　　　　　　　　　（普通運賃、片道16500円にもかかわらず）

680 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 12:36:23

>>675
CA好きな人は、スカイ

681 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 12:40:15

スレタイの値上げって、代理人のイメージ戦略だったんだな

その時期になって時刻表ながめたら、火を見るより明らかなんだが

682 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 12:49:49

↓代理人さーん

683 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 12:59:57

搭乗率の連投はもう要りませんか？

684 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 13:01:36

要りません

もうイメージ戦略は意味ないです

勘違いする人がいるからこれからも応戦します

っと

685 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 15:50:12

救いようのない嫌われ方

　　　　　千歳　５６．６％　　　　　　　　　（普通運賃、片道１0000円にもかかわらず）

　　　　　福岡　５２．４％　　　　　　　　　（普通運賃、片道16500円にもかかわらず）

686 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 15:51:30

来月からは大手並

千歳　　　２６０００円～

福岡　　　２７０００円～

687 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 15:54:59

×イメージ戦略

○事実

688 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 15:59:45

今日は５便も欠航ありますけど

燃料漏れで欠航ですか？

予約が少ないから欠航ですか？

689 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 16:08:38

正直、こういうのが多いから、スカイは使えん

主婦や学生向けの、どうでもいい客相手の航空会社だな。

690 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 16:20:41

しかしﾞ燃料漏れですか？ﾞとか、あちこちに書き込んでるヒマな奴がいるなぁ｡
ヒマがあって良いなぁ。って書くとまた、ﾞ社員乙ﾞとか書くんだろうなぁ

691 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 16:25:19

スカイファンの幼児の近況は？

692 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 16:30:01

やっぱ

燃料漏れなの？

ｺｴｰ

693 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 16:35:06

先月も燃料お漏らしあったよね？

694 ：スカイファン：2006/06/23(金) 16:37:34

アンチの皆さん、お願いですからこのスレを返してください・・・。
ここはスカイの愚痴を言うスレではありません・・・。
愚痴ならアンチスレのほうでお願いします・・・。
前まで荒れてなかったのに何で急に・・・。

スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。

695 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 16:38:15

暇がありすぎて
連投を30以上繰り返す奴もいるのにねえ

そっちがｳﾗﾔﾏｼｽ

696 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 16:39:12

燃料漏れの件は

厨も知っている

697 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 16:40:11

スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。
スレッドを返してください・・・。お願いします・・・。

698 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 16:40:52

ハイハイ、燃料漏れ燃料漏れ

699 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 16:41:01

700 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 16:41:35

スカイマークエアラインズ事件（平成17年不第49号事件）

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2005/11/20fbm400.htm

701 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 16:42:50

702 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 16:45:22

来月からは大手並

千歳　　　２６０００円～

福岡　　　２７０００円～

703 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 16:45:58

704 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 16:46:06

705 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 16:47:01

今日は５便も欠航ありますけど

燃料漏れで欠航ですか？

予約が少ないから欠航ですか？

706 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 16:47:29

試合ないのに「野球観戦」、休暇不正取得ばれ先生処分
http://www.asahi.com/national/update/0615/OSK200606150032.html
2006年06月15日12時26分

リフレッシュのため年に１日だけ有給で職務を免除される神戸市立学校教職員共済会の
「家族慰安会事業」で、同市立小学校の男性教諭（４８）が「プロ野球を見に行く」と申請しながら
実際には行かなかったことが分かり、同市教委は１５日までにこの教諭を文書訓戒の処分にした。
当日は神戸で試合がなかったため、ばれた。市教委によると、教諭は昨年８月１７日、神戸市須磨区の

　　　スカイマークスタジアムで

オリックス・バファローズの試合を観戦するとして同事業を適用。だが実際にはオリックスはこの日、
福岡で試合をしており、うそが判明。教諭は市教委に対し、自宅で休んでいたことを認め、
当日分の給与約２万５千円を兵庫県教委に返還した。同事業では、市内の水族園やハーブ園、
球場など１１コースで家族と過ごすことを条件に、有給で職務を免除されると定めている。

707 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 16:48:03

708 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 16:48:27

709 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 16:48:34

今日は５便も欠航ありますけど

燃料漏れで欠航ですか？

予約が少ないから欠航ですか？

710 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 16:52:24

整備のために欠航と言えば、何でも許されるワケ？

711 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 17:08:09

>>694
諦めたほうがいいだろうな

航空板で、ここしか書き込めるスレのない連中が集まってるだけだよ

712 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 17:19:43

今日は５便も欠航ありますけど

燃料漏れで欠航ですか？

予約が少ないから欠航ですか？

713 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 18:23:18

だから、燃料漏れなんておこしてねぇってよ。
やってもない事で誹謗中傷するのって、普通に営業妨害なんだけど

714 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 19:00:57

ＡＤＯスレのアンチ書き込みも

誹謗中傷で営業妨害にあたるよなｗｗ

715 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 19:03:30

大手の社員が必死に工作中
ADOスレを荒らしているのもこいつです

716 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 19:27:55

↑こいつ

717 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 19:29:14

>>715　荒らしがバレて怖なったん？

718 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 19:30:27

スカイ厨のＡＤＯスレにおける誹謗中傷書き込み
スカイ厨のＡＤＯスレにおける誹謗中傷書き込み
スカイ厨のＡＤＯスレにおける誹謗中傷書き込み
スカイ厨のＡＤＯスレにおける誹謗中傷書き込み
スカイ厨のＡＤＯスレにおける誹謗中傷書き込み
スカイ厨のＡＤＯスレにおける誹謗中傷書き込み

719 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 19:36:14

こうやって必死になるところが怪すぃｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

720 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 19:37:22

今日は５便も欠航ありますけど

燃料漏れで欠航ですか？

予約が少ないから欠航ですか？

721 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 19:38:08

722 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 19:40:36

>>686
大手は多客期31800円

事実。

コメントは主観だから
書かないよん

723 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 19:46:02

×主観

○イメージ戦略

724 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 19:46:17

繁忙期
スカイは大手以上に高いのは事実

725 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 19:47:22

726 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 19:48:38

毎日欠航があるとこうなる

　　　　　千歳　５６．６％　　　　　　　　　（普通運賃、片道１0000円にもかかわらず）

　　　　　福岡　５２．４％　　　　　　　　　（普通運賃、片道16500円にもかかわらず）

727 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 19:49:05

>>724
えっ、布教活動ですか

728 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 19:52:08

>>727
事実って口癖なだけ

意味まちがってるから

逝ってよし

729 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 19:53:55

連投で嘘書かないでね

730 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 19:55:06

>>726
毎日じゃないよな
しかも千歳線とも限らない
運航状況の予告を見るべし

731 ：なかこー（機長）：2006/06/23(金) 19:55:16

エアタリのスカイマーク掲示板が熱いの～
ここのいる連中の何人かも書き込んでいるんじゃろか

732 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 19:55:22

前割料金の設定数はいくつですか？ひと桁ですか？

733 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 20:05:43

橋は5便も結構ありました

アテにならない

734 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 20:13:27

>>731
最近はそうでもない

735 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 20:15:16

アテにならない、書き込み

736 ：なかこー（機長）：2006/06/23(金) 20:17:55

すまんの～
日付見てなかったわ

737 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 20:31:47

>>96
今年４月に提出した業務改善計画４３項目のうち３７項目を完了し、
整備部門を増員したことなども明らかにした。

よくなってきたぞ、スカイ

738 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 20:31:48

そういうのは神戸空港スレでやってくれ

739 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 20:32:42

予約が少なかったので

本日、５便欠航しました

740 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 20:34:17

そういうのは脳内でやってくれ

741 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 20:37:26

何も改善されない結果

　　　　　千歳　５６．６％　　　　　　　　　（普通運賃、片道１0000円にもかかわらず）

　　　　　福岡　５２．４％　　　　　　　　　（普通運賃、片道16500円にもかかわらず）

742 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 20:38:30

大手の工作員は実在するよ

743 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 20:38:36

>>737

嘘書くな
6個しか改善されていない

37個が未改善

744 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 20:39:05

そういうのはアンチスレでやってくれ

745 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 20:39:07

燃料漏れで欠航ですよね？

746 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 20:40:48

そういうのは、エアタリで検証受けて書き込んでくれ

747 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 20:42:01

燃料漏れで5便欠航ですか？

748 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 20:42:05

アンチの居場所がなくなるよん

アンチさん、さようなら

749 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 20:43:23

ここアンチスレだから

750 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 20:44:08

更にアンチスレをもう一個たてたら

厨も大変だよ

751 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 20:44:09

さようなら、アンチさん

752 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 20:44:57

ＡＤＯスレじゃ相手がいないもんね、アンチさん

753 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 20:45:03

スカイマークエアラインズ事件（平成17年不第49号事件）

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2005/11/20fbm400.htm

754 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 20:45:56

755 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 20:48:50

スカイマーク労組結成まだ？

756 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 20:49:30

大手は多客期 36,800円

スーパープレミアムな片道運賃

757 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 20:51:02

アンチさんは、鶴穴どちらが好き？

758 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 20:52:02

「繁忙期は値上げするが、大手の繁忙期運賃より大幅に安くする予定」

大嘘吐き

759 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 20:53:06

変更できる特割１　の値段いくらでしたっけ？
即答して、アンチさん

760 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 20:53:58

「乗客の支持を得るために運賃を大幅に値下げする。搭乗率７５％以上は期待できる」

妄想癖

761 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 20:54:54

前割りの設定は

気分次第だから1席の日もあれば5席の日もある

762 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 20:55:39

当然

ゼロの日もある

予約に殺到する貧民がかわいそう

763 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 20:56:40

そこで、ＡＤＯですよ。

764 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 20:58:43

>>761
前割り
ときたかぁ！！

765 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 21:00:35

そういうのはアンチスレでやってくれ

766 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 21:01:36

ここが、元祖アンチスレ

767 ：スカイファン：2006/06/23(金) 21:02:06

768 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 21:03:07

スカイはダメなので
いつも
空席だらけ

769 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 21:05:37

>>767

それだったらエアライン板に池

770 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 21:08:55

ＡＮＡは多客期 36,800円

スーパープレミアムシートの片道運賃

771 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 21:59:40

明確な荒らしならともかく、たんにアンチというだけでは
削除依頼もアク禁依頼もできないからなぁ

772 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 22:17:57

ここはスカイのスレであって
スカイを賞賛するのも批判するのもスレの主旨から外れない

スカイ関連の情報交換のほか
アンチを排除してスカイを賞賛するだけのスレにしようというのは民主主義に反している

事実に反することを書き立てて風説の流布をするとかでもない限りは
削除依頼とかアク禁とかいう話にはなりえない
それはスカイファン幼児が快適じゃないというだけのエゴだろう

少数ではない者がスカイを嫌っていることは事実だ

773 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 23:14:46

おーっ、代理人じゃなかったのか

774 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 23:29:34

24時間稼動してるアンチは、一人だな

775 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 23:35:12

妄想おばかさんが多いのでちゃんと調べてきました
藻前らよく聞けよ

テーマ「千歳のスカイマークのスポットを教えてください」

答え
現状ではＰＢＢつきの１８番をほとんどの便が使用しています。
一日２便くらいだけバス搭乗ですが２２番なので近くです。

８７へぇ

776 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 23:40:57

>>774

Automated Anti Skymark System？

777 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/24(土) 00:02:10

>>775
また突き崩されたな、事実ってやつが。

これが事実に反するってことじゃないのか、えー？

自分の都合で書いているくせに事実、事実って
耳障りなんだよ。その言葉取り上げるぞ、いいな。

778 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/24(土) 00:08:56

>>772
自分の都合で書いているくせに事実、事実って
耳障りなんだよ。その言葉取り上げるぞ、いいな。

だって

779 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/24(土) 00:14:25

>>778
少数ではない者がスカイを嫌っている、と俺は思っている

780 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/24(土) 00:18:11

あれだよな。
ファストフードとか外食店とかである程度安心しておいしく食べていても、
舞台裏の実情を知ると食う気減退するのと似てるかもな。

エンドユーザーからみた表面的なところでは、
余計なサービスは省き、多少狭いシートでも、沖止めでも、少しでも安く提供してくれようと
しているSKYは消費者のために安さに挑んでくれてるエアライン　と感じて支持してるんだろうな。

でも、現場も知らず被害妄想で攻撃的でいて営利が第一目的の経営者が
いきなり中型機を複数持って幹線飛ばしてる会社の経営を譲り受けて、
そのせいで社員はすっかりやる気をなくしてるような実情なうえに、
できもしない敵対買収を一方的に宣言してみたり訴訟を起こしてみたり、
言うことをコロコロ変えてみたりという状況では、
いくら飲み物出されてもPBBにつけられても、到底応援なぞできないな。

781 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/24(土) 00:18:27

>>779
あっそうなの、ふーんこっちはあんまりそう思うないけどね

>>772
事実だったら、そう書かなくても明らかなことが事実なんだよ！
それはあんたの意見だろうが。

782 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/24(土) 00:20:01

>>780
そこで、ＡＤＯですよ。

783 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/24(土) 00:32:53

>>781
＞ふーんこっちはあんまりそう思うないけどね

そりゃそうでしょそれは君の主観だから

＞事実だったら、そう書かなくても明らかなことが事実なんだよ！

そう書く以前から明らかですが？
このスレでアンチな書き込みをホントに同一人物のものだと思ってる？
何度もコピペされてる千歳福岡の搭乗率はどう説明する？

神戸線の搭乗率が高いのは安価が美徳の関西であることと
関空伊丹から離れた兵庫とて関西の一地方ではなく政令市を有する大都市圏であることと
歴史が浅いことと大手の便数が格段に少ないことも勘案してね
事実上兵庫にとっては神戸空港はマイポートでありスカイはマイラインなのよ
競合してるとは到底いえないから、大手と比較しちゃいけないよ

784 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/24(土) 01:18:59

アンチが多いのは期待が大きい証拠
日本の航空業界の未来はスカイの活躍如何にかかっている

785 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/24(土) 01:30:21

期待の反面、不安もある証拠でしょう。
価格競争でシェイプアップして行くと、真っ先に安全マージンが摩耗する。
ただでさえ安全面に不安が出ている今、安全面で「実績」のないスカイが
（スカイの創業時から起算してはいけない。今のスカイの体制は昨年からのもの）
最小公約数を引き下げて行けば、それは業界全体の不安感を底上げすることになる。

日本の航空業界の「安心」感は、スカイの引っかき回し方如何にかかっている
（※注　「安全」と「安心」は違います）

786 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/24(土) 01:31:42

>>743
通報しておきました

787 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/24(土) 01:40:51

おふくろのにぎりめしと、完全無菌工場でロボットが握ったにぎりめし

どちらが「安全」かといわれれば、多くの人の答えは後者のロボット
どちらが「安心」かといわれれば、多くの人の答えは前者のおふくろ

788 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/24(土) 01:43:38

少なくともいえるのは　今のSKYはおふくろにはなれていない

789 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/24(土) 01:59:09

せっかくオフクロになりかけてたのに、ゼロでリセットしちゃったからねｗ

790 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/24(土) 02:03:06

>>783
安心しろ
どうしよもない連投は同一人物の仕業だからｗ
この頃はエアライン板等の他の板にも出張しているが、
絶対に同一IDが二度とでないのが逆に同一人物による連投という証拠だわなｗ

791 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/24(土) 02:40:37

>>790
自分のやってる事言ってどうする？ｗ

792 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/24(土) 08:29:42

>>790
どうしよもない連投の当事者に安心しろ、ってことはないだろ

793 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/24(土) 09:11:35

>>783
安価が美徳というのはだね、商人の感性に
くるものがあるんだろうな

関西人ってくくるのは早計ですな

794 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/24(土) 16:47:41

でも関西人がサービスを選択するとき価格の安さが第一条件になる傾向が極めて強いのは
論を待たないだろう

795 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/24(土) 20:19:32

>>794
同意
神戸線1万円は、そういう関西人気質にぴったりマッチしたから成功した

796 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/24(土) 20:43:02

来週末には、9月運賃発表されるのか

797 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/24(土) 21:31:31

神戸線７６７投入検討ちぅ

798 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/24(土) 21:35:54

>>797
一刻も早くきぼんぬ

799 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/24(土) 21:37:27

俺もきぼん
モニター無しじゃつまんね

800 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/24(土) 22:31:15

千歳線でピッタリマッチするには、
ADOと同額の道民運賃設定、でどうか？

まあそうならないだろうが

801 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/24(土) 23:26:17

酉久保の悪いところは、現場も知らない、飛行機屋のイロハも知らないのに、
大手に遜色ない便数の中型ジェット機を幹線に飛ばす航空事業を突然仕切り初めていて、
新参者の謙虚さがないこと。

あやしい医療機器メーカーのおっさんから就航前のお膳立て途中のを譲り受けて、
小さい機体をオレンジ色に塗って北海道のほうでコツコツ飛ばしてるおっかさんでさえ
もっと謙虚だし、だいたいが運輸交通業界に無縁ではなかった。

いくら現場を知らなくても、現場を支える有能なスタッフがいるなら、彼らのいうことにも
耳を貸してともに考えながら進めて行けばよかったのだが、運航本部を羽田から浜松町に
引き揚げてしまうなどしてスタッフからも反感を買い、去られてしまうありさま。現場の理論不在。

そういう意味では小さい機体からもっと地道に積み上げるべき、だから７６７より７３７。

・・・・・・・・・・とは思うけれど、国内で他社のどこもまだ入れてない新鋭の７３７ノーグッドよりは、
いちばん一般化してこなれてる７６７のほうが実はいいのかもね。

802 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/24(土) 23:59:34

　　　　　次　　　の　　　社　　　長　　　に　　　は　　　　ジ　　　ー　　コ　　監　　督　　を　　！　　！
　

803 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/25(日) 11:27:56

株主総会終了

804 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/25(日) 19:11:13

神戸線、夜間の便増便してくれないかな

805 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/25(日) 23:37:14

>>803
無事終了したの？

806 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 12:12:11

>>797
神戸線の737-800乗った。ピッチ広めだし、快適。これで普通運賃10500円ならサービスが簡略化されてても乗る。

でも福岡線に投入されてるハイデンシティ767に詰め込まれるのはゴメンだ。調子いいからと機材を大型化＆詰め込みをして居住性を損なえば逆に客を逃すことになるだろう。
値段相応の安っぽさなら許せるが、安かろう悪かろうでは乗らない。それが関西人。

それに、搭乗率で見ると好成績に見えるは使用機材の定員がすくないからであって実際の利用者数はさほど多いわけじゃないのに注意すべきだろう。
767になったとたん搭乗率が60％割れするんじゃないかと。

807 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 12:37:11

738増便きぼんぬ

808 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 12:50:05

>>806
予約殺到してるから増席に打って出るべし
B6でも他社の普通席と大差はなし

神戸は空港アクセスも上々と思われ

809 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 12:59:55

朝晩はまだしも昼間の各３便は埋まらないだろう
ＪＡＬとコードシェア復活でもすれば埋まるかな　（以前のＳＫＹ提供ＪＡＬ席は４０座席毎日ほぼ完売だった）

相互コードシェアでなくＡＤＯの様な片方だけのコードシェアにしなきゃならんけど・・・・・・・・・

810 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 14:44:24

沖留め(ﾟＡﾟ)ｲｸﾅｲ

羽田空港内「リムジン」、免停運転手が９日間運転
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060626i308.htm

東京・羽田空港で、ターミナルビルと駐機場の航空機とを結ぶ「エアポートリムジン」の男性運転手（５５）が、
昨年５月から６月にかけて計９日間、酒気帯び運転で免許停止になっているにもかかわらず、運転を続けていたことがわかった。

811 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 15:07:22

神戸線の737-800乗った。ピッチ広めだし、快適。

↑身長150センチだったら快適かも

812 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 15:37:29

３歳未満のスカイファンの幼児でも座席を必要とする場合小児運賃が適用されます

813 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 17:49:02

https://www.ana.co.jp/dom/promotion/summer-info2006/rinji/july.html
臨時便すごいな

814 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 18:25:41

神戸のＢ737かな？
本当に狭いよね。快適という言葉より不快というのが本当。
子供は丁度いいかもね。

狭いので安いと言えば納得できる。

815 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 18:43:12

新幹線は普通車でも広いよ！！
グリーンならなおさら。

816 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 18:51:42

737が狭いと思われる方は
どの機材の普通席だと広くお感じですか

817 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 18:53:31

スカイと大手を比較してもどんぐりの背比べだろ。
せいぜいましなのはSFくらい？

当たり前だが、空を飛ぶためにかなり無理して軽量化しているから
新幹線電車に比べて安定感はないわな。

818 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 19:01:34

会社を問わずB6よりは、
A320とかB737の方がどちらかといえばいいかな

819 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 19:03:55

そこで、座席指定がポイントですよ。

820 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 19:08:00

>>817
セックスフレンド良いよね
妙な気を使わなくていいし

821 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 19:14:04

そこは、割り切って考えることですよ

822 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 19:24:59

MD90とかに乗らなきゃならない路線よりは、
ずっといいと思えばいいんですな

823 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 20:50:14

ま、１万円の貧乏人御用達交通機関だし。

824 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 21:13:25

20時以降は、関空行でスーパーシートがない機材ばかりだったが
最近は、関空行で744や神戸行に76Sを投入してますな。

自腹かどうか存知ませんが、大手をおすすめします。823>>

825 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 21:33:28

>>818
A32はいいね

つーか、他の機材が詰め込み化しすぎなんだが

826 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 21:42:19

狭い席が嫌いな人は、金払って特等席に座ってください

827 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 21:47:12

大阪行ならどれに乗るかという選択とすると

福岡や北九州に行くわけにもいかないから
なんだか机上の空論みたいだな

828 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 22:04:52

伊丹行は19時30分過ぎに終わっているので
20時以降は関空／神戸どちらがという話になる

神戸空港のよいところは、ほとんど歩かずに
地上交通機関にすぐ乗れる事。
三宮まで20分弱、ポートライナーから最も近いJRに
乗換えて、梅田まで新快速30分、大体１時間。

関空なら、難波まで30～50分。到着から駅まで歩くのと
発車間隔が長いのとで、早くとも1時間強かかる。

心斎橋あたりまでは神戸空港の方が早い。

つまり神戸近辺向けではないということだ。

もっとも、伊丹が使える時間帯なら、梅田でも難波でも
高速の降り場の関係で、どちらも空港バスで約30分。
これにはかなわない。

829 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 22:11:14

>>828
>>もっとも、伊丹が使える時間帯なら、梅田でも難波でも
>>高速の降り場の関係で、どちらも空港バスで約30分。

そう思って乗ると、江坂あたりから詰まって動かなくなり結局1時間以上
これにはかなわない。

830 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 22:52:43

でかいスーパーは品揃えはよいけれど、広いしレジ並んでるし・・・
買う目的のが決まっているものを１つ２つ買うのだったら、車から降りてすぐの
コンビニのほうがてっとりばやい、というのと似てる・・・かな

831 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 23:02:36

神戸に到着後ポートライナーとの接続が上手くいって三宮にまでかかる時間と
伊丹の端っこのスポットに到着後ぐるぐる歩かされモノレール駅にやっとのこさ着く時間が
なんか気分的に同じ時間かかっている様な気がする今日この頃

832 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 23:10:02

神戸の便利さを強調しても
千歳や羽田でバス移動というからお笑いエアラインだね。

833 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 23:15:21

一日のバス使用率を挙げてみろってんだｗ

834 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 23:16:09

バス移動はほとんどないよ。
ADOおよびANAこコードシェア便の得意技だろ。

835 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 23:45:59

>>830
いい例えだね
神戸はコンビニ感覚で使える便利な空港ということだ

>>828
三ノ宮－大阪はJR新快速で20分

836 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/27(火) 00:00:56

>>833
千歳50％

837 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/27(火) 00:03:01

>>832
大阪へ移動する話をしてるのだよ

>>835
確かに2135のポートライナーに乗れると、
新快速に接続して約21分で、50分以内で大阪に着くなあ
2137に乗ると、快速に接続するので、60分かかってしまう。

838 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/27(火) 00:19:12

>>836
脳内妄想乙

839 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/27(火) 00:19:59

なんで伊丹に就航しないの?

840 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/27(火) 03:25:52

>>838
現実逃避乙

841 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/27(火) 03:27:35

>>840
負け犬の遠吠え

842 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/27(火) 05:32:58

×関空なら、難波まで30～50分
○関空なら、難波まで38～50分

30分ラピートなんて遠い過去の話

843 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/27(火) 06:11:39

ふ～んw

844 ：828：2006/06/27(火) 08:25:17

>>842
そうですか

845 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/27(火) 12:31:04

夜の神戸線を増便してほしいが、神戸の運用時間もあるので
少し難しいな

大手が神戸でやっているように朝と夜だけ、
羽田伊丹線きぼう

高止まりしているリピート4回より安く設定すれば
行けますよｽｶｲさん！

846 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/27(火) 12:36:40

国交省も大手も拒むだろうな・・

847 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/27(火) 12:37:44

羽田は沖留めでいいじゃん。スカイは湾上に下ろせよ

848 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/27(火) 19:34:54

湾に沈めろ　の間違いじゃないの

849 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/27(火) 19:43:45

9月の運賃でてるね

850 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/27(火) 19:48:12

前割１、３、５、７、１０って。
シンプルな運賃じゃなかったのか

851 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/27(火) 19:55:59

神戸線も徐々に運賃上げてきてる
普通運賃は8月と同じ12000円のままだけど、前割１が500円アップしてる

852 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/27(火) 20:19:14

http://022.gamushara.net/imgview.php?board=talents&file=misaki.jpg

853 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/27(火) 21:26:45

>>851
前割10との配分でそうなったんだろう

まだ見てないが

854 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/27(火) 22:09:27

夏休みが期間が終わっても12000円か
強気だな

855 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/27(火) 22:31:23

>>850
これで千歳福岡の大手の前割が値上げになる
でまたＳＫＹが普通料金16000円に戻してもさすがに大手は下げられない

しらんけど

856 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/27(火) 22:45:53

福岡線　　2500円の値上げ

千歳線　　2000円の値上げ

使いやすい普通運賃だってさ、値上げなのにねﾌﾟ

857 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/27(火) 22:47:59

>>856

あれ？値上げって、大手が望んでることじゃなかったの？

858 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/27(火) 22:54:36

福岡に７月８月投入予定のB737-800増便分が９月になったら抜けてるな

859 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/27(火) 23:29:33

JA737Lがもう入ってるらしいよ！
JA767Fの後継機？だと思うんだけどそのわりには７３７の路線増えないね？？

860 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/27(火) 23:32:47

だってパイロットは増えてないから

861 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/27(火) 23:38:54

>>859
Fの後継機じゃないから

862 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/27(火) 23:53:30

人知れず値上げ。
さすが大手並のやり方

863 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/27(火) 23:58:43

大手と一緒にしたら、新進気鋭の航空会社に失礼だろ。

864 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/28(水) 00:23:23

>>858　神戸を増発

865 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/28(水) 00:45:13

>>862
ぼく？日本語の使い方がおかしいよ。

866 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/28(水) 00:47:07

夜はいつもバスか。
昼なら空港内を観察できて楽しさもあるが、夜は寂しいんだよ。

867 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/28(水) 03:03:03

どさくさ値上げ

868 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/28(水) 08:23:24

>>853
最強路線に値下げなし

869 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/28(水) 14:11:09

いやあ前割シリーズ増えたなあ。
神戸線の前割7、朝1番7000円を月2で愛用してたが
これじゃあ大手の方がましだな

870 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/28(水) 14:22:41

ホームページから9月の運賃が消えてるぞ

871 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/28(水) 14:37:23

某大手は夏休みも旅割って派手に宣伝してるけど、いつまで続くのかな。

872 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/28(水) 14:59:24

SKYは、プライスリーダー

873 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/28(水) 16:41:36

>>870
(･∀･;)ほんとだ
　　　なんかやばい情報だったのか?

874 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/28(水) 16:47:55

国交省届け出前とか？

875 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/28(水) 19:31:09

９月より神戸便１便増便、福岡便が１便減便になるそうな。

876 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/28(水) 19:44:36

神戸線増便あげ！

これからのスタンダードを感じさせる路線だな

もう羽田伊丹線がなくても構わない
って書いてみよう

京都方面に行く時は
のぞみにするとするか

877 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/28(水) 19:50:20

大手が独占している最後のドル箱の幹線を
取り合うつもりですな

878 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/28(水) 19:51:50

神戸線増便あげ！

どうせなら時間延長して0時までにしてくれよ

もう伊丹門限後の羽田関西線はいらなくなる

879 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/28(水) 20:21:13

神戸増便の情報のリンク貼って下さいスカイのページには見当たりません(´･ε･`)

880 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/28(水) 20:27:04

ガセだよ。

881 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/28(水) 20:30:28

予想かな。

882 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/28(水) 20:46:30

日経大阪版夕刊にのってた

883 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/28(水) 20:48:18

ガセかな。

884 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/28(水) 20:48:46

927 名無しさん＠お腹いっぱい。 New! 2006/06/28(水) 20:46:13 ID:HXRzcQH/0
スカイマーク増便だって。

>スカイマークエアラインズは9月から神戸―羽田線を1便（1便は1往復）増便する。神戸空港発着便の増便は開港後初めてで、全日本空輸と日本航空を含めた3社合計で1日28便となる。
利用客の多い羽田便が増えることで利便性が高まる一方、羽田便を巡る関西3空港間の競争が一層強まりそうだ。

　スカイマークは神戸―羽田線を1日7便から8便に増やす。
同社は9月に福岡―羽田線を1日1便減らし、その分を神戸―羽田線の増便に振り向ける。

　国土交通省によると、5月の神戸空港の羽田便の搭乗率は73％で、関西国際空港の66％、大阪国際（伊丹）空港の65％を上回る。
スカイマークの神戸―羽田線の搭乗率は神戸空港開港から5月末までで85％を超えており、羽田増便により収入増につなげる

885 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/28(水) 20:49:38

予想だよ。

886 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/28(水) 21:49:37

http://www.youtube.com/watch?v=UYgOu9TWdjc

887 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/28(水) 21:54:21

>>874
届け前の概要と書いてあったな

あの価格表はANAJALADOを釣る餌で
実際の届けは「見直しを行い」で値段下げてきたらおもしろいのだがｗ

888 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/28(水) 22:00:10

神戸は７６に機材変更

889 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/28(水) 22:06:57

全部じゃあないだろ？

890 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/28(水) 22:41:23

新参者のスカイマークが新機軸を打ち出す度に、
既存大手が大慌てなのが見ていておかしいｗ

891 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/28(水) 22:51:14

まだ新参者ですか？

892 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/28(水) 23:18:25

気持ちはまだ青年。

893 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/28(水) 23:23:48

26日の009便に変なおっさん搭乗。機長は警告書を出したらしい。

894 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/29(木) 00:07:01

>>893
機長GJ

895 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/29(木) 00:34:57

>>893
コックピットから出てきてレッドカードでも出すんだろうか?

896 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/29(木) 01:22:42

>>887
何もおもしろくないよ。いつもその手順じゃん。

897 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/29(木) 02:08:02

>>884の記事、ここにあるね。福岡１便減、神戸１便増
http://www.nikkei.co.jp/kansai/news/34071-frame.html

898 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/29(木) 02:16:59

警察に引き渡したみたい。連れて行かれる間、他のお客は機内で待機。
ニュースにもなってないし、得意のもみ消し？

899 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/29(木) 03:50:22

>>898
済々とやってるだけだろ
思い付きで書込むにしても的外れすぎ。

900 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/29(木) 08:43:46

>>898
エアラインがどれも主語って訳じゃないわな

901 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/29(木) 19:29:43

6月の月間搭乗率が楽しみ！

902 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/29(木) 19:32:25

大手がガクブルするかな？

903 ：：：2006/06/29(木) 20:21:29

２６日の警告書だしたニュース詳しくしってる?

904 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/29(木) 22:14:57

スカイマークとエアトランセは全便に空席があります

905 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/30(金) 00:21:44

道民割引は、９月１１日以降いくらになるのかな。

後出しじゃんけん方式なのか？

906 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/30(金) 02:30:53

>>905　道民割引は、スカイより￥２０００安いらしいよ。もう破れかぶれだって。

907 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/30(金) 08:21:19

9月からのスカイマークの運賃が、
スカイバーゲン,前割10,前割7,前割5,前割3,前割1,普通運賃
、しかも曜日、時間帯、連休とかで変動する運賃だし。
分かりにくい運賃制度になったもんだ。
実質、通常期も値上げしますってことだな。

908 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/30(金) 12:17:30

これからが本当の適正価格、今は新規参入の勢い価格

909 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/30(金) 12:27:25

ＡＤＯに期待

910 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/30(金) 15:47:12

こえー。やっぱり安全って大切だね。
スカイは一時騒がれたせいで、かえってトラブルが少なく安全になってる。

・３０日午前１１時過ぎ、羽田発松山行き日本航空（ＪＡＬ）１４６５便ＭＤ９０が離陸後、
車輪や羽根の操作を行う油圧システムの計測機器の数値がゼロを示し、同４５分、
羽田空港に引き返した。乗員乗客１２８人にけがはなく、後続便に振り替えて対応した。
ＪＡＬによると、機体の右半分を操作する油圧に異常が見つかった。
左半分の操作系にバックアップ機能があり、飛行自体に問題はなかったという。

911 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/30(金) 15:50:43

神戸新聞の記事
http://www.kobe-np.co.jp/kobenews/sg/0000061910.shtml

912 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/30(金) 19:17:52

スカイは一時騒がれたせいで、かえってトラブルが少なく安全になってる。

スカイは一時騒がれたせいで、かえってトラブルが少なく安全になってる。

スカイは一時騒がれたせいで、かえってトラブルが少なく安全になってる。

スカイは一時騒がれたせいで、かえってトラブルが少なく安全になってる。

スカイは一時騒がれたせいで、かえってトラブルが少なく安全になってる。

スカイは一時騒がれたせいで、かえってトラブルが少なく安全になってる。

スカイは一時騒がれたせいで、かえってトラブルが少なく安全になってる。

スカイは一時騒がれたせいで、かえってトラブルが少なく安全になってる。

スカイは一時騒がれたせいで、かえってトラブルが少なく安全になってる。

スカイは一時騒がれたせいで、かえってトラブルが少なく安全になってる。

ﾜﾛﾀ

913 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/30(金) 19:20:29

飛行機はどこでもある程度危険だよ。
東京から大阪へ新幹線でいかなかったばっかりに、
群馬県の山で死んじゃった人もいる。

914 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/30(金) 19:33:53

新幹線のトンネルに侵入するときの衝撃音を聞き、コンクリート
の状況をみるととてもじゃないが新幹線も怖くて乗れませんよ。

915 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/30(金) 19:39:11

新造機きたこれ

916 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/30(金) 19:41:51

福岡出発後、すぐ最速まで加速する
ひかりビュースターを思い出す。

コンクリートの落下があってもよける
つもりなのかぁ、J○ＥＡＳＴ

917 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/30(金) 20:25:06

>>906
ＡＤＯ道民割引18,600円也、
９月１１日以降は、スカイ当日運賃の勝ちだね

918 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/30(金) 20:33:54

スカイも、当日運賃には座席制限ないね

919 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/30(金) 21:53:26

ＡＤＯはあと400円かかりますよ
ＡＤＯのプレスリリースの値段には航空保険特別料金と羽田利用料が含まれていない
ＳＫＹのプレスリリースの値段には航空保険特別料金と羽田利用料が含まれている

920 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/30(金) 21:59:15

値上げ、だね。

921 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/30(金) 22:30:10

>>919
確かに。
ADO道民は19,000円、SKYはお支払い額18,000円（9/11～）だね。

922 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/30(金) 22:36:37

SKYは一時騒がれたせいでこのとこ安全になってきている…気がする。フレーム亀裂とか燃料もれとかリベット溶けとかは一切ないからね。本当だよ、ねっ、ねっ

923 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/30(金) 22:50:23

燃料漏れがあるよね？ね？ね？

924 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/30(金) 22:54:37

前半と後半が、ちぐはぐだぞ。

925 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/30(金) 22:56:31

>>922
後半は、あんたが云うことじゃないよ

926 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/30(金) 22:59:42

燃料もらしながらの飛行ですか？そうですか

927 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/30(金) 23:03:15

　

安　く　し　て　も　乗　っ　て　も　ら　え　な　い　の　は　毎　度　の　事
　
　
　
　

928 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/30(金) 23:14:14

現れたなー（笑）

929 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/30(金) 23:20:45

値上げってなんだよ！分かりやすい運賃体系になっただけじゃないか。

930 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/30(金) 23:23:59

>>920
エアドゥは、1千円差ならOKと考えてるんだな

931 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/30(金) 23:50:55

スカイは、夏とメリハリが付き、
マネではない工夫がある。
過熱した価格競争にもならず、
道民割を下回る設定になり
なかなかよいと思っているだろう。

エアドゥは、前日にしりえていながら
単に後手に回っているだけ。

932 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/30(金) 23:52:26

値上げして何ほざいてるの？

933 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 00:03:34

値上げしても、大手よりも価格が下なら競争力がある。
値上げして大手よりも高くなったの？

934 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 00:14:19

大手とは、特割1と比較しても
優に6～8千円以上差がある

それは、大手の作戦なのだろうが
そちらに引力が働いておかしくない。
いずれスカイも通常期で2万円になるんだろう。
6月運賃比、値上げと云ったところで
意味ないがない。変動するものは変動するから。

935 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 00:17:02

仕事おわったんだねｗｗｗ

936 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 00:53:08

５千円くらいまでなら　高くても漏れはADO

937 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 00:57:11

半券８枚で片道無料もあるし。

938 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 00:58:14

５千円加えるなら、大手に乗りたい。

939 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 01:02:50

大手であろうと航空機には変わりない。
5千円高いなら新幹線使うな。

940 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 01:06:12

ADO就航路線に新幹線なんかありませんから

941 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 08:38:06

本日も札幌へ搭乗だ

942 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 08:48:12

破格なのは今だけだな。

ADOはスカイとデッドヒートを
やらなくなっちゃった。
冬にかけての閑散期も1万9千か2万1千
程度に落ち着いちゃうな。

予想比値上げだ。

943 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 08:56:46

特割を安くした分、普通運賃が高く設定
されてるということですよ。

そこで、変更できる特割7ですよ。

スカイで航空券を買うなら、予定変更に対応が
できて断然安い、これできまり。

28日前の選択でないと
2万円を切らない大手とは選択の幅が違うな。

944 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 09:04:15

>>942
ADOのことを云ってるんだな。

945 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 09:08:22

>>943
1件にまとめたのかい、連投でカキコできたのに。

946 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 09:15:54

次スレのタイトル考えてみた。

【上昇中】スカイマーク【運賃も】

947 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 09:18:28

釣れますかね？

948 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 09:21:28

30連投するって大変だね

まだ10連投か。

949 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 09:24:22

これから搭乗だ
カキコはおしまい

950 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 09:29:05

次スレ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1142587242/

951 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 10:45:54

福岡は速報値で50％切りました

952 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 11:00:24

【7月値上げ】スカイマーク【9月も値上げ】

953 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 14:24:22

大手が増資をしなければいけないほどやばくなったのって、
スカイのお手柄？それとも赤い翼の自爆？

954 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 17:20:23

赤い翼の自爆だろ
青い方は過去最高益だし

955 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 19:15:19

５０%切ったの？うははは

956 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 23:51:05

>>950

うぉぅ　もうそんな季節か

957 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 23:53:01

>>953
自爆っつーか
業績向上そっちのけで内輪もめしてて、糸山のオッサンがキレたんだろ

つーかやっぱりJASとリコンするしかないんじゃないのかもう

958 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/02(日) 18:24:56

スカイマークの同一割引運賃より若干高いが

五月の搭乗率で圧勝したことや

六月の搭乗率も二倍の差がついていることなどから

スカイマークに追随する必要性は薄れた

959 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/02(日) 18:45:20

スカイは、プライスリーダー

960 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/02(日) 19:17:24

>954

青も今年増資してますが・・・

961 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/02(日) 21:52:40

新規の機体購入しないといけないし
青赤共負債はたんまりあるし

962 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/02(日) 22:11:19

あと社債の返還時期？だったかな　が迫ってきているのもあったんジャマイカ？

963 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/02(日) 22:41:18

で、スカイは機体購入の心配とか過去の負債とか社債とか資本とか無配とか以前の問題なわけですが

964 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/02(日) 22:42:32

>>954　運賃マッチングして体力低下。０になるまでマッチングを続けて欲しい。

965 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/02(日) 22:45:34

>>963
ＳＫＹが機体購入だって？おまいさん大丈夫？

966 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/02(日) 23:15:14

ADOの勝利宣言

スカイ惨敗

967 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/02(日) 23:35:38

実質737の客数で勝利宣言なんてしてしまってどうするんだろうか

968 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/02(日) 23:49:52

神戸線もね

969 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/03(月) 00:42:48

ADOの搭乗率ってどうやって計算しているの?
自社の発売分に対する搭乗率? ANA発売分まで含めた搭乗率?

970 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/03(月) 00:48:27

提供席数で判断汁

971 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/03(月) 10:46:40

まあ負けは負け。
残念

972 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/03(月) 12:39:37

>>965
とか「以前の問題」と書いとろーが

973 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/03(月) 13:08:10

スカイ、エアドゥに惨敗。千歳線撤退

974 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/04(火) 00:13:15

６月のＪＡＬの対抗値下げは美味しかった。
こんな機会、二度と来ないだろう。

国際線ビジネスクラスの席に乗って11000円台とか。

975 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/04(火) 00:30:11

９月以降も鶴穴が一ヶ月ごとの交代で対抗値下げするのかと思っていたのだが
マイル２倍２倍だけで９月はしそうにないな

976 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/04(火) 17:17:21

このスレから逮捕者が出る予感
http://www.asahi.com/life/update/0630/014.html

977 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/04(火) 18:25:43

このまえちくってたやついたからな

社員ｗｗｗｗｗ

978 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/04(火) 19:05:13

>>976
自首乙

979 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/04(火) 19:28:42

ADOスレや関空スレ等々逮捕者がいっぱい出るだろうな。

多分一人だけどｗｗｗ

980 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/04(火) 19:37:32

燃料漏れやらボーナスカットのウソ情報はさすがにやばいと思う・・・。

981 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/04(火) 19:59:09

名古屋人をなんとかしてくれ

982 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/04(火) 21:19:18

>>980
早く自首しろ

983 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/04(火) 21:36:41

あの嘘情報書いた奴
早く削除依頼だしとけよ
遅いと思うがな

懲戒免職乙

984 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/04(火) 21:40:05

↑誰もお前がクビになろうが止めんよ。

985 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/04(火) 22:00:30

いくら訴訟好きでも
ここの書き込み程度では
因果関係の立証と損害額の算出がムリ

986 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/04(火) 22:10:47

プレスリリースより、ここに早くリリースされるニュースは
誰が垂れ流しているの？

987 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/04(火) 23:53:31

本人

988 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/05(水) 00:23:14

社内秘を勝手に流すってすごいね。

989 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/05(水) 02:38:25

告白乙

990 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/05(水) 03:03:17

照れるな

991 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/05(水) 05:05:07

スカイマーク

992 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/05(水) 05:06:15

埋め

993 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/05(水) 05:07:31

シグナスクラスのホットミール復活キボンヌ

994 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/05(水) 05:07:58

西久保

995 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/05(水) 05:08:38

外国人機長

996 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/05(水) 05:09:12

JALコードシェア打ち切りから1ヶ月が杉田

997 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/05(水) 05:09:37

埋め

998 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/05(水) 05:09:42

埋め

999 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/05(水) 05:11:22

埋め

1000 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/05(水) 05:14:33

-COMPANY SERVICE STANDARD-
How to "Smile makes Smile" 5
- Customer satisfaction
（お客様の満足を常に考え、心配りを大切にしましょう。お客様の満足が私達の喜びであるということを忘れずに。）
- Greeting & smile
（笑顔で元気良く挨拶することが、接客業そしてサービス業の基本です。）
- Uniformed attitude
（制服やネーム等の着用時は｢会社の顔｣であるという意識を持ちましょう。｢会社の代表｣として笑顔でお客様の目をみて話し、お客様の立場で応対することが大事です。）
- Service on the safety
（私達航空業は安全運航を守ることはもちろんのこと、サービス業であるという自覚と行動も必要です。常に心掛けましょう。）
- market-in
（お客様の視点に立って考えることが必要です。変化や実体に敏感に反応しましょう。お客様の話しに耳を傾けメッセージを理解しましょう。）

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。