938 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/17(木) 14:50:24 ID:4crFbCvf0
ここ明日になったら上がりそうじゃない?それともまだまだ下がるかなぁ。。
939 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/17(木) 17:15:56 ID:TU0xOxUo0
スカイマークはいつも欠航あるからアテに出来ない
スカイマークは頻繁に値上げがあるから使えない。
団体割引神戸線値段設定がよくわからん 誤記載か?
暗に設定なしって事だったりして
一応全路線でやってますとアピールしてみたいだけじゃないの
943 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/17(木) 20:01:10 ID:VOCpz5zh0
神戸線は普通運賃で十分ですって言いたいんじゃないの
考えたヤツも決裁したヤツもそこまでの頭ないんじゃない
944 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/17(木) 22:14:56 ID:3K7mi2cF0
いっそのこと、普通運賃のみにして、予約は一切受け付けない。
そのかわり、他社のキャンセル料金の明細持ってたら、
その分運賃から割り引きとかにすればいいのにね。
前割1のみ、設定座席数を限定無しにして
一日前の予約は全て前割1適用にしたほうがよっぽどマシのような気もするが・・・
946 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/17(木) 22:39:37 ID:eq42+K9oO
やはり普通運賃だけでもJALマイルつけるべきだな
そうすればビジネスマンは流れてくるはず
947 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/18(金) 03:13:56 ID:h5pEJojA0
いっそのこと神戸線のみでやるのが一番かも
948 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/18(金) 10:15:49 ID:SQsFVKab0
>>944 そうすると予約センターをリストラできるね。
かわりに苦情受け付けセンター作らないといけないけどね・・・
予約よりいっぱい電話かかってくるよ。
欠航と遅延、運休だらけだからww
DQNばっかり
950 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/18(金) 15:44:55 ID:Wmikw5Ey0
↑ネット世論工作会社のバカ↑
951 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/18(金) 19:11:18 ID:uh+gh5YE0
沖縄便SKY501は、機材繰りのため1時間の遅延
DONばっかり
D0Nばっかり
スカイ社が団体割引 新千歳−羽田 1万500円も
スカイマークエアラインズ(東京)は十七日、十人以上の団体で利用可能な
団体割引運賃を九月一日から新設することを決め、国土交通省に運賃を届け出た。
新千歳−羽田の場合、普通運賃一万九千円に対し、団体割引は最低運賃を
一万五百円に設定。四月末に就航した同路線の利用が伸び悩んでいるため、
新たな割引運賃で利用客の掘り起こしを狙う考えだ。
団体割引は搭乗日の十四日前の予約が必要で、四十九日前の予約が必要な
スカイバーゲン、同十日前の前割10の中間に位置する。
利用客からは、二週間ほど前の予約で割引の大きな運賃を求める声が多かった
という。
団体割引運賃は代表者一人が予約すればよく、申し込んだ人数と同じなら、
利用者の変更も可能だ。スカイマークは大学サークルの合宿や結婚式の出席、
会社の研修旅行など、まとまった人数での利用を想定している。
これか。
956 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/19(土) 03:14:43 ID:0aD+qmQf0
どんなに糞運賃設定しても↓は変わんないだろう。
北海道国際航空(エア・ドゥ)93.6%
全日本空輸71.6%
日本航空70%
スカイ49.3%
957 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/19(土) 03:22:49 ID:nzpu0YVC0
また大して安くなく、使いにくい運賃の発表ですね。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132761682/ ■投票期限
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悪い例:<<<名無しさん>>> <<名無しさん>> 「名無しさん」 名無しさん
またクソスレか
961 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/19(土) 10:22:30 ID:mgcTlZl80
団体割引とか
実際、個人で使わない運賃だから意味ねえよ。
下らない運賃をいちいち、発表するなよ。
962 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/19(土) 10:42:57 ID:pgfpIIyZ0
963 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/19(土) 11:08:37 ID:n9SRuOAW0
>>961 安くなったように見せる印象操作だろう
個人乗客には関係のない話
965 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/19(土) 12:42:26 ID:oldszq6jO
少し空席が埋まったところで、千歳線や福岡線が良くなるわけがない。
使えないね。
966 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/19(土) 15:02:53 ID:rXWDJ9Uq0
一層使いにくい運賃を目指します。
神戸空港に初めて行ったが、ポートライナーからの連絡口を抜けて
最初に見えるのはSKYのカウンター。ここでは優遇されてるんだな
968 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/19(土) 17:46:23 ID:ygpgjaMn0
>>967 伊丹も関空も大手に占領されているからな。
伊丹はANA、関空はJALかな良い場所は。
SKYに限って神戸からの路線たくさん認めてあげてもいいと思うが。
究極の条件、神戸に本社(登記および実態として)を置くことを条件として。
神戸ー羽田1日10往復くらいまで拡大して
神戸ー福岡3、長崎2、大分2、宮崎3、鹿児島4、那覇3、高知4、札幌4、仙台2、新潟2くらい飛ばして西日本のハブに。
コスト削減のため営業所は作らずHISに業務委託。
これでどう?
969 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/19(土) 18:28:37 ID:hFW0Mb580
神戸の搭乗率の高さも、最初の物珍しい間だけでしたね。
970 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/19(土) 18:46:58 ID:D7L5WER/0
スカイだけ不採算路線
北海道国際航空(エア・ドゥ)93.6%
全日本空輸71.6%
日本航空70%
スカイ49.3%
明日の千歳札幌はすべて満席だな
972 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/19(土) 19:06:18 ID:HUljuY9M0
明後日以降は千歳札幌はすべて空席だらけだ
ま、いつもの事だけどwww
973 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/19(土) 19:12:28 ID:E5CEr/Qf0
スカイの主な撤退路線
羽田=青森
伊丹=札幌
羽田=関西
羽田=鹿児島
羽田=徳島
伊丹=福岡
974 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/19(土) 19:23:30 ID:SjRb1ANx0
ネット上の世論を操作するために「工作員」が暗躍してカキコミをする。
こうした仕事を企業から請け負っている会社があるのは間違いないようだ。
依頼企業の隠蔽したい事実や社内からの流出情報を監視。
掲示板で欠航や遅延情報、搭乗率が書き込まれた場合には
関係のないCAの話題や意味の無い話題等の書き込みで連投措置も取る。
厨がボランティアしてると思われ
何?CAの話しちゃいけないの?ここはアンチ「専用」スレじゃないことにいい加減気づけ
977 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/19(土) 20:10:57 ID:7OKEctgP0
ここはアンチ専用ですよ。いい加減気づけ
ネット工作会社の方は連投が大変ですね
連投連投ってID簡単に変えれるとでも思ってるのか・・・
979 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/19(土) 20:15:26 ID:diY7T4Kx0
ここは無様な搭乗率や不祥事
頻繁に起こりうる欠航や遅延、事故を書き込むスレですよね。
隠蔽したい事実ばかりだなw
980 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/19(土) 20:16:28 ID:C81kjtCo0
981 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/19(土) 20:17:56 ID:eyIBh8wu0
ここ、アンチスレだったのか?
擁護して損したよ・・・
982 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/19(土) 20:21:00 ID:VaYd3WiG0
TBSと一緒のような会社ですね
あの板のスカイスレにここのアンチが流れてこないことを説に祈る
次スレに誘導するのも、ネット世論工作会社の仕事だ
985 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/19(土) 20:27:20 ID:MdoID+R90
連投工作大変ですね
986 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/08/19(土) 20:31:34 ID:8l9K/qS60
大体、スカイマーク擁護するヤツっておかしいよ。
あの板のアンチスレは崩壊したんだよ