935 :
NASAしさん:2007/07/26(木) 01:45:41
↑
レスは日本語で
936 :
NASAしさん:2007/07/26(木) 06:31:35
レスは日本語で
これ自体日本語じゃないだろうが。
937 :
NASAしさん:2007/07/26(木) 07:01:34
↑
誰だー、おめー!?
938 :
NASAしさん:2007/07/26(木) 07:45:08
レスはパラサイト語で
939 :
NASAしさん:2007/07/30(月) 21:41:01
舌足らずだと伊丹環境公害欠陥飛行場もなくすぞ。
940 :
NASAしさん:2007/07/31(火) 19:29:03
2期共用すると陸地なくすぞ。
941 :
NASAしさん:2007/07/31(火) 21:06:24
それなら伊丹再国際化だね。
942 :
NASAしさん:2007/07/31(火) 21:33:40
日系航空会社も頑張りなはれ!
関西三空港の国内線の運用してたら、外資にますますやられるでぇー
それなら伊丹再国際化だね。
944 :
NASAしさん:2007/07/31(火) 22:57:25
>>941 田舎者の関西人に国際線なんかいらねーようっ
945 :
NASAしさん:2007/08/01(水) 01:23:50
それなら関空廃港。
跡地はコンテナ埠頭にでも。
946 :
NASAしさん:2007/08/01(水) 01:49:36
>>945 あらまぁ、理解力が弱いようで!
関西三空港は非効率であり国内線の利便性を下げる要因であり、ひいては関西国際空港の国際線の利便性も下げる主因になっています。
それなら関空廃港。
跡地はコンテナ埠頭にでも。
948 :
首都圏一極集中推進委員会【会長】 ◆UWWDp/sY22 :2007/08/01(水) 20:50:41
949 :
NASAしさん:2007/08/02(木) 11:35:50
関西国際空港、第二滑走路オープンおめでとうございます。
海外の基幹空港に勝てる空港はあなた関空しか、いない。
さらに頑張れ!関西国際空港!
って事で、関空の水没は止まりませんw
951 :
NASAしさん:2007/08/04(土) 00:45:48
おめでとう関西国際空港、第二滑走路オープンしたので、伊丹は廃止だね。
952 :
NASAしさん:2007/08/04(土) 08:51:49
伊丹環境公害欠陥飛行場の運用は尚も、環境公害・安全性を揺るがし続けます。。。
って事で、関空の水没は止まりませんw
伊丹再国際化は時間の問題w
954 :
NASAしさん:2007/08/05(日) 22:45:07
伊丹が待っていても良くなりません。
受動的ではなく能動的に伊丹跡地開発を・・
だから最も効率的に伊丹再国際化。
956 :
NASAしさん:2007/08/07(火) 10:40:25
↑
伊丹環境公害欠陥飛行場に拘るのはパラサイト妄想厨ですね。
と言う事で伊丹国際線はもうすぐ再開致します。
遠くて不便な関西国際空港は水没・廃港のため、ご利用になれません。
伊丹空港と共に羽田空港・成田空港・中部空港もご利用ください。
958 :
NASAしさん:2007/08/08(水) 14:04:57
>>957 民間の識者の研究会も立ち上がったことだし、来年の国会でも空港の種別について
見直されるのは決定事項だし、その行方を、関西3空港がどういう風な位置づけに
なるのか、興味深く見守っていきましょう。
959 :
NASAしさん:2007/08/08(水) 14:12:14
もはや首都圏との経済差・人口差をひっくり返すのは到底無理。
なのに滑走路数は首都圏と同じ、空港数では上回る。
関西圏に3空港、滑走路5本は無駄。それぞれの国内線が使い辛い結果
になっている。伊丹廃止で関空と神戸で利用者本位の空港行政を!
960 :
NASAしさん:2007/08/08(水) 19:09:52
利用者本位なら国内線も国際線も伊丹でいいね。
961 :
NASAしさん:2007/08/08(水) 19:21:16
>>960 致命的、伊丹環境公害欠陥飛行場は規制されて当然。
安全性を揺るがし続けているうえに、環境公害の環境対策費の拠出はまさに無駄な社会資本。
伊丹存続はモラルが崩壊しているキンキのシンボル。
962 :
NASAしさん:2007/08/08(水) 21:10:19
沈下の止まらない究極の欠陥空港の関空は廃止されて当然。
だね。
963 :
NASAしさん:2007/08/08(水) 21:13:58
↑
そんなことで、喜びを感じているパラサイト妄想修行Βは鬼畜である。
だけど、伊丹環境公害欠陥飛行場は環境公害・安全性を揺るがし続けます。。。
964 :
NASAしさん:2007/08/12(日) 01:18:34
関空水→関空廃止
965 :
NASAしさん:2007/08/12(日) 01:38:14
伊丹をシンボルと認めてる時点で関空の負けw
966 :
NASAしさん:2007/08/12(日) 05:57:49
仕方ないじゃん。
シンボルの意味がわからない白痴なんだからさ。
>>961 モラルというか、地域エゴのシンボルだろうな。
968 :
NASAしさん:2007/08/24(金) 17:24:52
>>965 伊丹は環境公害・安全性を揺るがしているシンボル。
969 :
NASAしさん:2007/08/24(金) 18:47:29
伊丹米食うたリアШ
970 :
NASAしさん:2007/08/25(土) 09:52:43
名前が悪すぎる。
飯がまずそーだよー!
伊丹ブランド米ならぬ、ブレンド米?
971 :
NASAしさん:2007/08/25(土) 12:38:28
空港を誹謗中傷してもやり返されてしまうからって、まったく無関係な米を叩いて喜んでんのかこの能無しは。
土民に空港なんか与えたのが間違いだということがよくわかるな。
972 :
NASAしさん:2007/08/25(土) 14:14:16
>>971 食物も旨い関西国際空港に伊丹米はないだろ。
海産物・農作物もイケている関西国際空港は大好きです。
973 :
NASAしさん:2007/08/25(土) 14:46:09
がんことマクドでイケてるのか。
病院行けよ、糖尿豚。
974 :
NASAしさん:2007/08/25(土) 15:08:56
>>977 やっぱ関空に待ち受けてる運命は魚礁と農地かw
975 :
NASAしさん:2007/08/25(土) 15:36:19
関空じゃないだろ、、
国際空港としての関西国際空港は世界から評価が高いですよ。
関空周辺には食べ処がたくさんあるということですね。
美味しい店を宣伝しないのが泉州の憎いところ、、
976 :
NASAしさん:2007/08/25(土) 15:54:06
宣伝しない=×
宣伝できない=○
泉州の食い物がまずいのは空港の食い物見れば一目瞭然
ま、空港にはB落食はおいてないけどね〜w
977 :
NASAしさん:2007/08/25(土) 15:55:50
>>976 宣伝しなくても口コミでOKです。
あまりたくさんの人がくるとダメですから。
978 :
NASAしさん:2007/08/25(土) 15:58:36
>>976 ヒント:空港の食材は泉州地元産ではありません。
979 :
NASAしさん:2007/08/25(土) 16:00:14
あまりたくさんの人が来るとダメなのか
インチキランキングで空いてるから高い評価の国際空港は客が来ると評価落ちちゃうもんねw
でもそれって本末転倒だし、破綻一直線では?
980 :
NASAしさん:2007/08/25(土) 16:01:29
口コミでOKか・・・
つまりB落のお仲間だけで・・・
何食ってるの? 犬?
981 :
NASAしさん:2007/08/25(土) 18:01:07
↑
伊丹パラサイト厨
必死だね。
関空さんに迷惑料でも払った方がいいのでは?
982 :
NASAしさん:2007/08/25(土) 18:18:38
おまえの存在の方が関空に迷惑だろw
地盤沈下が酷い関空はリアルに環境公害・安全性を揺るがし続けます。
空港として役目を終えた関空なのです。
関空は廃止。
984 :
NASAしさん:
伊丹パラサイト妄想修行僧は伊丹ベースキャンプでもして、ダイエットしたら?