【このスレのおやくそく】
Runway 14 にはハァハァしる
次のスレは14だよな!わくわく
B747復活してくれてありがとう、の意味だな。
Part32の頃にはA380の定期便が伊丹に来るに一億万円
工作は華麗にスルーね
10 :
NASAしさん:2006/04/04(火) 22:14:48
いまさらの亀ですまんが…
俺も31日の昼のJALジャンボ・東京行きに乗ったよ(せっかくなのでアッパーをゲットw)
W2に入る手前の左側、水門?のところで思い出をありがとう、の横断幕を発見してなんだか俺までジ〜ンときた
別にジャンボフリークじゃないけど、伊丹でもう見られないのは寂しい。。。
>>10 千里川の横断幕。Pは、着陸時には見れないけど、離陸前なら、見れるね。
別に俺が掲げてたわけじゃないけど、見てくれてたら嬉しいな。
デモフライトに期待。
13 :
NASAしさん:2006/04/05(水) 01:30:41
>>11 いや、俺が見たのは千里川じゃなくてもっと手前(もっとターミナルよりの、工場地帯の一角がtaxiwayに最も近づくところ)だったよ。
まぁ掲げていた人は同じだろうから、おそらく昼頃はそこにいて、しばらくして千里川に移動したと思われ
あそこなら結構目立っていたからPや搭乗客も皆わかっただろうね
水門?のところって、RW32Rの誘導灯のあるところかなあ?
あそこって、金網があるところって、そんなに広く無いよね。
こっちから、Pの顔が見えるぐらいだから、
横断幕もよく見えただろうねえ。
いつもながらこのスレのタイトルはよく考えてるよなぁ。
伊丹の Spot 13 は成田便インターシップの定位置だもんなぁ、
まさに「ありがとう747」だね。
Spot 13 で ANA はおしまい。Spot 14からは JAL ですね。
気が早い(早過ぎる)けど期待しています。(笑)
>>15 俺は正午前の沖縄行きのSpotって印象がある。
東京便が9-10を使うから、それを避けるようにずぅーと13番だった。
あ、フィンガーが開放されてた頃、13番に入るジャンボを狙うのが好きだった。
巨体がスポットインしてくるのを横から見るのは、圧巻だったなぁ。
ちなみに次の14番スポットは、新千歳や沖縄便のイメージがある。
今でこそ、CRJや737から773まで幅広く使われるスポットだけど、
JASと合併する前は、もっぱら大型機に充てられてた。
あ、あとJALのインターは、14やら15やら18やら、日によってコロコロ変ってたんで、
コレといって印象のあるスポットはないなぁ。
埋まった。まるむし
なんでここって、関空や神戸について少しでも否定的なこと書いただけで「厨」
扱いされるんだ? 埋立地が直下型地震に弱いのは事実。
俺が伊丹で、ていうか家の窓から初めて747を見たのはパンナムだった。
確か緊急着陸だったはず。そう。当然ながらジャンボ解禁になる前だった。
子供だったけど耳が良かったのか(今はだいぶ劣ってきた。w)とっさに窓を開けた。
明らかに音が違うから。その時あまりの嬉しさに同じ飛行機好きの友達の家へ駆け込んだ。
「おい!ジャンボだぞ!!」と言いに行ったのにそいつはいなかった。w
音が違うから窓を明けてみたらパンナムのジャンボがまさに降りようと。
今でもうっすら憶えてる。
伊丹じゃ747見れないから親に頼んで羽田まで連れて行ってもらったのは
これより前だったか後だったか。
またそうなってしまった。
でも、親はもういないけど、今なら一人で行けるし。
関空あるけど、羽田まで行くよ。ww
あの地震のおかげで、自衛隊の評価も高まったし、伊丹の存在意義も高まったし、
結果的にはめでたしだったんじゃないのかな。
もちろん犠牲者のみなさまには(´-人-`)だけどね。
犠牲者は出ましたが、地震は自衛隊と伊丹には良かったです。結果オーライめでたいです。
合掌。
ってドアホかおまえ????
「地震によって、自衛隊の評価や、伊丹の存在意義が再認識されたという一面はあるね」
程度にまとめとけクズが。
【注意】関空・神戸に絡む3空港問題は、専用スレが別に用意されてるのでそちらでお願いします。
そういった話を誘うような話題も控えましょう。
また、釣り師も出没しますが、基本は無視でお願いします。
コピペ・連投は、放置または削除依頼推奨。
25 :
NASAしさん:2006/04/06(木) 14:37:54
「古い方の管制塔ビルを活用して集客をなんたらかんたら…」
とかいう話、一時国交省が言ってたような気がするんだけど、
その後なんの音沙汰もないみたい、結局どうなったの?
高翼のボンが北からVFRでアプローチする時、地上から見ると、いつも脚が
片方しか出ていないように見える。
27 :
NASAしさん:2006/04/06(木) 19:45:28
夜のエンドはエエなぁ、イキそうやぁ
>>27 まだ寒いっしょ?
夏頃の薄暮な感じが絶頂じゃね?
>>25 展望スペースにするとか、レストランにするとか、
航空保安学校招致するとか、エアポートホテルが買い取るとか、いろいろ話があったね。
でも、後者2つの話はなくなった。
最近はあんまり噂なくなったから、結局のところわかりませんがorz
あれは、おでん屋にしてほしい。
OM−3Aで赤ちょーちん
中村地区に夜景がきれいなバーがあったけど、まだあるのかな?
あーいうのにすればいいんだよね>管制塔再利用
管制塔の部屋って狭くない?
管制塔ビルをラブホにするに一票。
午後7時から9時までの2時間は5割増料金でも逝けそうな希ガス。
滑走路の下を貫いてる伊丹豊中線のトンネルの中間あたりに、大きなシャッタードアがあるけど
中に何が入ってるのかな?
5月6日から夏だぞ。
スカイパークもうすぐ、かな?
38 :
NASAしさん:2006/04/08(土) 14:39:41
黄砂すごくね?
39 :
NASAしさん:2006/04/08(土) 14:40:53
40 :
泉ズリアの母:2006/04/08(土) 14:51:18
>>1 泉ズリア!また糞スレを擁立したのね!・丸だし状態じゃない!早くパンツを上げ
イノシシ・鹿・熊が生息する泉佐野に帰りますよ!
41 :
NASAしさん:2006/04/08(土) 15:23:39
伊丹空港のタクシー降り場はどこにあるの?
44 :
NASAしさん:2006/04/08(土) 17:27:20
視程2500mだって。すげー
remarks yellow sand なんて初めて聞いた
45 :
NASAしさん:2006/04/08(土) 17:31:08
福岡とか黄砂が酷いときには視界が1000m切るぞ
梅田近辺で仕事してるんだが、
伊丹へアプローチする機体がみえねぇ。
黄砂すごいわ。
IFRのアクチュアルには最高のお天気だね
今日はちっこい飛行機も長いほうの滑走路使ってた。
49 :
35:2006/04/08(土) 20:36:40
>>39 レスd 意外と普通のものが入っているのですね。子供のころは、伊丹だから
74式戦車とか隠されていると思っていましたw
今日は黄砂のせいで鼻糞がやたらとたまったな。
オヤスミン(‘ー‘)/~~
>>49 > 送風機室へのアクセスドア
と見せかけて、ポインターやマグマライザーが隠してあるのさw
>>42のwww.airliners.jpからこういうの見つけた。
www.airliners.jp/FMPro?-db=mov.fp5&-lay=all&-sortfield=serial&-op=eq&port%5fe=Osaka%20International%20Airport&situation=Take%20off&-skip=3&-find=&-%20format=record_detail.htm&-Max=1
映像で収めてるという点でもレアではないかな、と。
なんでこうなったか?詳しい人教えてくだされ。
なんだすんごい霧だなぁと思ったら砂だったのか〜
RTOのブレーキの煙すげー
>>54 カルガモ親子が滑走路横断してたんじゃね?
57 :
泉ズリアの大ファン:2006/04/09(日) 12:29:20
神戸空港に突入したの泉ズリア君?
カルガモw
59 :
NASAしさん:2006/04/10(月) 11:53:25
大阪空港を経由していく、津山行きの高速バスが今日から。
バス駐車場が新しくなって、ただ貸切バスの駐車場だけでなく、
乗合高速バスの停留所にもできるようになったってことかな?
なんとなく、楽しみですね。
(工事前にもちょくちょく経由していくバスはあったけど…)
63 :
NASAしさん:2006/04/11(火) 07:33:34
今すごい低高度で飛行機が通過していったんだけど
14じゃないみたい
64 :
NASAしさん:2006/04/11(火) 10:19:31
14運用中です。
春から夏にかけては14使うこと多いよね
14、もう終わっちゃった。
風が強いからフラフラしてる
また14になったみたいね
70 :
NASAしさん:2006/04/11(火) 13:00:52
>>61 訳しました。若干補足してます。
↓
大阪空港(の向かいのモノレール駅の下に新しく出来た停留所)を経由していく、
津山行きの高速バスが今日から(運行開始している)。
(今までのモノレール駅の下の貸切)バス(専用の)駐車場が
(工事により乗合高速バスの停留所が新設される形で)新しくなって、
ただ(の)貸切バス(専用)の駐車場だけで(あったがそうでは)なく、
乗合高速バスの停留所にもできるようになったってことか(と思うが違うか)な?
(大阪空港の活性化につながりそうで)なんとなく、楽しみですね。
(工事前にもちょくちょく経由していくバスはあったけど…)
>>70 悪いけど、よけい分かりにくいでw
カッコくくりを見直すとか、工夫が必要。
あんた、学生さんやな。社会に出たら報告書やなんやかんやで
文章書かされる機会は山ほどある。今のうちに勉強しとき。
71と同感。
>>54 着陸機が近すぎたんじゃない?
急ブレーキで止まった後に着陸機の音が聞こえるけど。
おいおい、アプローチが迫ってたらRTOどころかさっさと離陸せにゃならんだろ。。。
>>74 ヒント:32R
枠に余裕が出来たから国際線復活。
機材制限も解除。
78 :
NASAしさん:2006/04/11(火) 22:06:25
エクスプロージュン
↑また、豊中の似非機長の仕業でつか
>>74 76が言うとおり、32R着陸機の音だよ。カメラの位置からも推察できる。
81 :
NASAしさん:2006/04/11(火) 23:40:40
>>75 空港前駐車場の出口付近の工事が完了し、新しく高速バスの停留所が出来ましたね。
この停留所からは津山行きの高速バスが運行するようで、本日から運行開始しているようです。
今までこの場所は観光バスの駐車場でしたが、高速バスの停留所という集客性のある施設が出来たことで、
今後の大阪空港の更なる活性化が期待されます。
って感じかな。
82 :
NASAしさん:2006/04/11(火) 23:44:48
お見事
大阪市内から中国道に抜ける全部の高速バスの
停留所になれば良いのにな
梅田とか阪急伊丹とかと空港が全部地下鉄でつながればいいのになぁ
四つ橋線が十三に延びるから、そのまま伊丹まで延伸w
86 :
NASAしさん:2006/04/12(水) 04:33:45
自 作 自 演
3空港環状地下鉄とかできたら、これ最高\(^o^)/
スポンサー求む
89 :
NASAしさん:2006/04/12(水) 19:50:46
ト イ レ ッ ト ペ ー パ ー
今朝F50見た。
91 :
NASAしさん:2006/04/12(水) 21:00:39
昨日のセントレアからのダイバート便ですな。
エアドゥのB6も来てましたがこれは整備飛来でしょう。
って事は次が例のアレだな)^o^(
92 :
NASAしさん:2006/04/12(水) 21:08:40
ジャンボ祭りか
93 :
NASAしさん:2006/04/12(水) 21:31:15
94 :
93:2006/04/12(水) 21:31:45
95 :
NASAしさん:2006/04/12(水) 21:55:30
ワールドカップ塗装の773ERは成田ー伊丹線に入っているの?
96 :
NASAしさん:2006/04/12(水) 21:57:36
考えてみると、747は整備飛来もなくなるのね。
ANAMのハンガーも手持ちぶさたですね。
98 :
NASAしさん:2006/04/12(水) 22:13:50
禁止なのは旅客就航のみですが…
>>93-94 GJ!!
テクノブレインのお膝元、ぼく管1の中核空港、満を持してのリリースですね!
ぜひともサークリング14アプローチ特有のゲーム要素とか千里川ギャラリー視点とかを盛り込んでほしいな。
あと、747を定期便仕様で、国際線ダイバートの隠しイベントも盛り込んで。
つか、"INTERCITY AIRPORT"てのにこだわりを感じるなwww
101 :
NASAしさん:2006/04/12(水) 22:30:57
>93
>94
おお!原田処理場も忠実に再現されてあるwww
原田処理場も、というよりは、原田処理場だけな感じで笑ってしまった。
>>99 隠しイベントはAF1キボン
103 :
NASAしさん:2006/04/12(水) 22:42:59
2-3で2006年3月31日が再現されるとか?
えあふぉーすわんとかもイベントででるかも。
104 :
NASAしさん:2006/04/12(水) 22:48:30
ぼく管2は羽田しか持ってないけど、空港外の空港に無関係な施設にこだわってるのって、
もしかして伊丹だけじゃね?
さすがwww
107 :
NASAしさん:2006/04/12(水) 23:01:28
>>95 飛来実績はあまりありませんが、ときどき来ます。
>>97 ジャンボの整備は、羽田に移ったって言ってる人がいたよけど?
>>106 それだけ地元に密着してるからね。
大阪の街中では、ビル街以外ほとんどの
場所から、大なり小なり飛行機を見られるよ。
>飛来実績はあまりありませんが、ときどき来ます。
解説をたのむ
111 :
108:2006/04/12(水) 23:20:38
すいません、108の投稿の後半部分、訂正します…orz
>>97 ジャンボの整備は羽田に移ったって言ってる人がいたよ
…で、もうひとつ。
>>110 どのような解説をお望みでしょうか??
108
どうもありがとうございました。
113 :
108:2006/04/12(水) 23:27:09
>>112 どういたしまして。
W杯の塗装を撮りたいなら、気長に空港に通ってみてください。
そのうち、めぐりあえるはずですよ。
断言はできませんが…。
明日はおでん
>>99 「ぼく管2福岡」やったけど、サークリングアプローチの面はムズい。油断すると、すぐ離着陸便が鉢合わせする。
伊丹は、グランドの狭さと広域管制が相まって、シリーズ屈指の難易度になるとみた。
>>106 羽田にだって、一応、東京タワー(電波塔の方ね)とレインボーブリッジはあったよ。
116 :
NASAしさん:2006/04/13(木) 02:22:00
エ ク ス プ ロ ー ジ ュ ン
117 :
NASAしさん:2006/04/13(木) 02:40:58
ぬるぽ
ガッ
伊丹のNDBは多分14使う時に使われていると思うのですが、どこにあるのでしょうか?
VORみたいな円盤が置いてあるのですか?
>>119 > 伊丹のNDBは多分14使う時に使われていると思うのですが、
なぜそう思うのですか?
121 :
NASAしさん:2006/04/13(木) 18:06:07
122 :
119:2006/04/13(木) 18:21:35
34に着陸する時はILSを使うのではないでしょうか。14使うときは、VMCの時
ですからNDBで十分役に立つと思います。
123 :
NASAしさん:2006/04/13(木) 18:51:56
14使用時は、ほとんどの場合アウターマーカーでILSから離脱します
14使う時に機内から外を見てると、JR尼崎駅上空を飛ぶよ。OMでILS離脱って
あんまりないんじゃね?
125 :
NASAしさん:2006/04/13(木) 19:30:34
アウターマーカーで離脱されたら離陸できねえ
>>125 絶対にないことはないけど、めったにないよね>アウターマーカー離脱
ごくたまに急に風向きが変わった時など、見かけるけど。
逆に14のダウンウインドから32にいきなり変更なんてのもあるよ。
128 :
NASAしさん:2006/04/13(木) 21:39:00
今、NHKニュースでボンQやってるよ。
ぽんQ、ボンバイエイ
煮え切らない特集だったなw
でも、これでYSが復活したりして・・・
131 :
NASAしさん:2006/04/14(金) 00:03:41
rY''"""''''ー-ュ
ノ rー‐--ィァ-i 〉
/ / `i〈
| .j ー-、 r‐ ヽ|
i' _,,.| ' ⌒ |⌒ |L
. | |リ!'7 ,- ,.__!_, 、 |ヒ
. ヽY~ /.t====ァ ! ||
ノ | ゝー--イ |そ
ミ_ /ト、 ー イ´
rーイ /. \ヽ / ト-、
r´ 厂ノ \. ゝL____j/ ヒァ`ー-、
人 ゝ、 ! ノ |
119さんの言うようにRWYが14の時のみならず、32の時も伊丹のNDBは使われますよ。
32離陸後に伊丹NDBを通ったり、あとは伊丹NDBのラジアルをインターセプトする航路もありますし。
あと、手元の資料を見ましたが、位置を特定できる情報はなかったです…。
猪木ボンバルディア
119:NASAしさん [sage] 2006/04/13(木) 17:38:56
伊丹のNDBは多分14使う時に使われていると思うのですが、どこにあるのでしょうか?
VORみたいな円盤が置いてあるのですか?
>伊丹NDBのラジアル
ここは突っ込みどころ?
>>132
ここって日本語変な人多いなw
大阪NDBってRKだよね?
VORがDMEの時ってILSがAGLになってMSLがPAPIだよなぁ
140 :
NASAしさん:2006/04/14(金) 23:41:53
次にB4が来る日ってあるの?
不必要な規制を取り除けばすぐにでも。
伊丹市こども文化科学館に行ってきたけど、居心地悪ぅー・・・
子供連れの母親には、不審者みたいな視線くらうし。
眺めはやっぱ原田のほうがイイし、TWRにATISとかごちゃ混ぜで聞こえてくるし。
あ、スカイパークはもうほとんど出来てるぽい様子がよく見えた。
>>142 デッキでTWR聞いてても、ATISがかすかに聞こえてきますよね。
144 :
きゃう:2006/04/15(土) 06:48:36
来月の連休にJA8962がペイントのために来るはず
146 :
NASAしさん:2006/04/15(土) 11:05:14
スカイパークが開業したら、原田はあぼーんですか?
>>146 そんなことないでしょ。元々グラウンドとかの施設メインだし。
>>142 一度行ってみたものの、居心地の悪さに何も撮らず速攻帰りましたw
149 :
NASAしさん:2006/04/15(土) 14:11:01
>>144-
>>148 火病自問自答偽装暴走泉ズリア!GW唯一客の来る僻地関空!ガンバレ(笑)
>>144 ポケモンインター(JA8962)も5月5日でトリトンブルーにリペイントされるんか……。
でも、ほんまに伊丹に来るんかなぁ?
整備も羽田に移ってもたんやないの?(まあ、ペイントは整備とはちゃうけど)
英語版Wikiに使ってるターミナルの写真、無駄にかっこええなw
152 :
NASAしさん:2006/04/16(日) 07:46:02
153 :
NASAしさん:2006/04/16(日) 11:40:34
へーこのアングル、毎日みてるけどこうしてみると意外にかっこええな。
早朝かなコレ。
梅田のビル群とかも、冬場の朝焼けとかヤバイくらいキレイだね。
旧国際線ターミナルだな。
世界がぎっしり詰まってた。
158 :
NASAしさん:2006/04/16(日) 20:56:42
朝も夜も、閑散としてるな...
159 :
NASAしさん:2006/04/16(日) 21:44:22
>>134 自分は伊丹空港の北に位置するNDBを探して見に行ったけど
VORみたいに円盤の構造物じゃないよ。
鉄塔みたいのが2本立っていて、電線みたいな線でつながっていました。
隣には航空局官舎がある。
>>142 なんで居心地悪いの? > 子供文化科学館
>>160 周りから不審者扱いされるんじゃないの?
なんで飛行機の写真撮ってるだけで不審者扱いされるんよヽ(`⌒´)ノ
163 :
NASAしさん:2006/04/17(月) 19:18:12
見た目がマニアック杉て危険やからに決まってるやろ!
撮り鉄にしても飛行機オタにしても、三脚+カメラだとすぐに危険人物
扱いされるのって悲しいな
でこれがパステルを手にイーゼル立ててカンバスに
向かい、とかだったらまた違う扱いなんだろうなw
※もちロン俺に絵心なんてあるわきゃ無いorz
大判カメラならいいかもね。
大判で飛行機撮ったことのあるつわもの、いる?
167 :
NASAしさん:2006/04/17(月) 21:59:00
9.11テロまで開放していた、フィンガーを再び開放して
くれないのかな?
ほんと、航空機が高いフェンスなどに遮られず目の前に見えてよかった。
エンジン始動時の「ブ〜ン」と言う音も聞けたしね。
100円ぐらいとって警備費にまわしてもいいから再び開放してほしい。
>>167 せっかく第2フィンガーの補強工事をしたのに、その直後にテロで閉鎖。
せめて空の日のみでも開放して欲しいもです。
警戒レベルが下げられることはもうないだろうから無理ポイね
170 :
142:2006/04/17(月) 23:30:57
>>160 受付のおねいさんの前を通るのがツライ。
子供連れのおかあさんの視線がイタイ。
あの辺りの人はヲタには慣れてるでしょうから、主な成分は自意識過剰でしょうか・・・
>>166 大判は300mmでも(135で)100mm程度の画角なんで、不向きかも知れないけど、
下河原でやってみたことあるよ。当然、撮れる。
大判って、下手にデジとか買うより安いよな。画質いいし。スレ違いかも知れませんが。
昔、ペンタの6x7で撮影したことある。大判は望遠系が弱いからただの風景
写真になってしまうね。
174 :
NASAしさん:2006/04/18(火) 02:16:17
エクスプロージュン
>>173細かい事でスマソだが、ペンタの6x7は大判ではなく中判だ。
>>171は300mmで100mm位と言ってるから4x5の事を言ってるんだろう。
176 :
166:2006/04/18(火) 20:53:20
>>173は6x7が中判とわかってての言葉足らずじゃね?
135より大きいフォーマットだと画角の問題もあるけど、それよか被写界深度が浅くなるわ
それに絡んでシャッター速度も稼げないわで、かなり辛そうな気がするんだけど、その辺どう?
>>171>>173 伊丹なら寄れるんで、645あたりなら興味あるもんで。
大判だと一眼みたいに覗きながらシャッター切るわけにいかないから、
置きピン一発勝負になります。
天気良ければ、ISO100でF11の1/250くらいだから、なんとか止まる。
178 :
NASAしさん:2006/04/18(火) 22:21:05
>>167 いや、500円徴収でも、あのフィンガーで写真撮影できるならOk。
>>170 お菓子が好きで、よく関西スーパーのお菓子売り場に行くんですが、
やはり、子どもにぶつからないようにしようとか、神経質になりますよ。
179 :
173:2006/04/19(水) 00:28:47
120サイズと書いた方がよかったかな。ペンタとかマミヤとか使ってたけど、
停まってる機体なら、135サイズカメラと違わなく撮れますね。大きくプリント
した時の画質はいいです。ただそれだけ・・・w
動体撮影には全く向きません。
180 :
NASAしさん:2006/04/19(水) 10:29:47
おえっ
ついに来ました(^!^)y~
182 :
NASAしさん:2006/04/19(水) 13:18:13
ヒョエー
なんか来たの今日?
ちょwwwジャンボwwww
185 :
166:2006/04/19(水) 21:38:13
186 :
166:2006/04/19(水) 21:43:16
番号入ったままじゃねーかorz
>>177>>179 やっぱタキシング以下でかなり寄れるシチュエーションでないと、大きいフォーマットは向かないぽいね。
まぁ135でも望遠一本やりな撮り方してるわけじゃないし、645くらいほしいな。
明日は14の予感!
ぷりぷり
もし駐機中の機のすぐ傍で撮れるなら、8x10に広角付けて思いっきりアオリして撮りたいものだ。
189 :
泉ズリア:2006/04/20(木) 13:08:13
血税投入僻地関空は最高です。今から包茎の小さいチンコで、僻地関空みてオナニー
します。
⊃・
・
・血税投入僻地関空最高!
荒れてますなぁ
METAR RJOO 200600Z 28013G26KT 190V010 9999 FEW030 16/01 Q0999 RMK 1CU030 A2951 P/FR
今日は14使わなかったんじゃね。一日中北西からの風が吹いてたよ
192 :
NASAしさん:2006/04/20(木) 23:05:23
193 :
187:2006/04/20(木) 23:09:30
>>192 低知能がつれますた!wwwwwwwwwwww
ヴァーカwwww
>>192は
いたいね
そんなんに言わなくても
べつに、良いじゃん
のう
ちまちまいわ
んでも良いのに
かんべんしてよ
すかんね。
14でも32でもどっちでもええやん
違うよ縦読み
丸無視商店
197 :
NASAしさん:2006/04/21(金) 00:10:35
エクスプロージュン
198 :
NASAしさん:2006/04/21(金) 00:14:34
や1点
インプロージョン
明日は14来るかな
202 :
NASAしさん:2006/04/21(金) 00:30:02
ほったらかしになっているフィンガー屋上って、
テロ以来、全然開放されてないようで自動扉閉まりっぱなしだけど、
ルーバーとかフェンスとかで囲ってCABのOKもらえないの??
出発する航空機が間近で見れる唯一の空港だったでけに惜しいね。
ルールブック通りにやらなくちゃいけない体質ってのは分かるけど、
よろこばれている要因をつぶさずに、規制や廃止じゃないプラスの対策を考えてほしい。
203 :
187:2006/04/21(金) 01:46:26
>>192 低知能がつれますた!wwwwwwwwwwww
ヴァーカwwww
204 :
NASAしさん:2006/04/21(金) 02:09:30
205 :
187:2006/04/21(金) 02:28:04
>>204 自分のこと書いちゃってwwwwwwwwwwwwwwwww
あふぉwwww
206 :
NASAしさん:2006/04/21(金) 02:31:30
必死だなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
207 :
NASAしさん:2006/04/21(金) 02:46:18
自 作 自 演
208 :
187:2006/04/21(金) 02:47:30
簡単に釣れるあふぉwwwwwwwwwwwwwwwww
ヴァーカwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
209 :
187:2006/04/21(金) 02:48:04
あふぉばっかwwwwwwwwww
210 :
187:2006/04/21(金) 02:49:15
>>204 >>206-207 自分が釣られていることに気付かないあふぉwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
211 :
187:2006/04/21(金) 02:49:44
うひひひひひwwwwwwwwwww
212 :
187:2006/04/21(金) 02:50:38
糞レスまだ〜〜〜〜????プププププププwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
213 :
187:2006/04/21(金) 03:00:40
今日こそワンフォーーー!!!wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
214 :
187:2006/04/21(金) 03:06:00
215 :
187:2006/04/21(金) 03:09:22
自 作 自 演 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
216 :
187:2006/04/21(金) 04:31:32
低脳ちゃん自作自演マダーーーー!!??wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
217 :
187:2006/04/21(金) 04:39:58
低脳ちゃん自作自演マダーーーー!!??wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
218 :
187:2006/04/21(金) 04:40:42
低脳ちゃん自作自演マダーーーー!!??wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
219 :
187:2006/04/21(金) 04:41:31
低脳ちゃん自作自演マダーーーー!!??wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
220 :
187:2006/04/21(金) 04:42:23
低脳ちゃん自作自演マダーーーー!!??wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
221 :
187:2006/04/21(金) 04:43:52
低脳ちゃん自作自演マダーーーー!!??wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
222 :
187:2006/04/21(金) 04:47:18
低脳ちゃん自作自演マダーーーー!!??wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
223 :
187:2006/04/21(金) 04:50:51
低脳ちゃん自作自演マダーーーー!!??wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
224 :
187:2006/04/21(金) 04:51:41
低脳ちゃん自作自演マダーーーー!!??wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
225 :
187:2006/04/21(金) 04:52:30
低脳ちゃん自作自演マダーーーー!!??wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
226 :
NASAしさん:2006/04/21(金) 04:53:04
関空厨の荒らしか
うわぁ荒れてますね
内紛に見せかけた工作荒らしですねw
229 :
NASAしさん:2006/04/21(金) 08:19:43
230 :
泉ズリア:2006/04/21(金) 11:01:10
今日も日病連投粘着自問自答偽装暴走で頑張るぞ!血税投入僻地関空見てオナニー
しよう。
⊃・
・
・
>>186 標準とか広角で撮るなら大判に逝っちゃえば?
645にした所で、135ほどの機動性とかは期待できないし。
せっかく高画質を狙うなら、AEとかAFを使うつもりはないでしょ?
新品の645より中古大判のほうが安い品
千里川で8x10とかで写真撮ってる人がいたら萌えるなぁ
千里川でピンホールカメラとかで写真撮ってる人がいたらもっと萌えるw
235 :
NASAしさん:2006/04/21(金) 18:28:07
メガネ男子にはもっと萌えるわw
千里川でカメラオブスキュラ使って絵を描いてる人がいたらもっともっと萌えるww
火事が燃える
頭痛が痛い
239 :
NASAしさん:2006/04/21(金) 19:36:08
食事を食べる
お湯を沸かす
241 :
NASAしさん:2006/04/21(金) 19:38:02
危険が危ない
お湯を沸かすはOKじゃね?
ウンコを排便する はXだけど
犬にごはんをあげる。
244 :
NASAしさん:2006/04/21(金) 20:20:01
時代は縦読みダヨネ。
イナモリイズミばんざい。
245 :
NASAしさん:2006/04/21(金) 20:22:08
とにかくおれは、
く・る・ま!!
く・・・・る・・・・・まぁ〜
246 :
NASAしさん:2006/04/21(金) 22:34:06
山側からの着陸嫌いだ。
右側に乗ってると恐怖を感じる。
なぜあっちからまわるのか。
247 :
NASAしさん:2006/04/21(金) 22:37:15
RWY32使用時に離陸後すぐに旋回せずに山を越していけばいいのに。
なんじゃ、酔っ払って1日見ないうちに伸びてるな!
今日のJAL1502がSAMURAI BLUE 2006らしいけど、ステイしてた?
結構機材変更があって、発表されてる運行スケジュールは当てにならないみたいだけど、
昨日空港へ行ってた人居る?
中山があるから14にストレートインするのは無理だろうね
アプローチ角が大きくなりすぎて、777クラスだと止まれなくなる
サムライブルー#18.19にいるお。
>251
パジェロが進入したら
ガクブル
千里川で木製4x5で写真撮ってる眼鏡の男の子がいたら萌えるわぁ♪
255 :
NASAしさん:2006/04/22(土) 16:38:21
モーホー
昔熊本空港がこんなものだったような気がする。
世論なんかさらにフェンス低いよ。
家族連れが居るのは少し高台で、
一段下がったところに人の背くらいのフェンスがある、
と見たがどうだろう。
地面が水平だとしたらまたいでいけそうなくらいのフェンスだなw
259 :
251:2006/04/22(土) 19:57:31
ここの住民ならすぐに答えが出ると思ったのですが・・・
もしかしてコラだったりするのでしょうか?
14から上がってる。
時間無いからだろうか。
4月から門限破り取締りが厳しくなったのかな?
>>263 4/1から運用時間が24時間から7:00〜21:00になったので、
門限破りが不可能になった。
よくわからないんだけど、伊丹は以前から朝7時〜夜9時じゃなかったっけ?
「運用時間」って何か特別な意味があるの?
>>265 (Wikiから抜粋)
運用時間は2006年4月1日から7:00〜21:00となっている。(2006年3月31日までは24時間)
ただし緊急の場合は他の空港と同様に臨時延長が認められており、運用時間短縮は
特に影響はないとされている。
また、ダイヤに関しては以前から7:00〜21:00の設定となっているので、一般の空港利用者にも影響はない。
大阪航空局のサイトも調べたけど、更新されてないやww
そういうことか〜。3月までは、航空会社が自主的に夜9時までのダイヤを組んでいた
わけですね。一応24時間空港だったと・・・
今までは、飛行機が来るはずのない深夜も、
待機している管制官がいたと言うことですか?
当直を1名だけ残すとか、実は仮眠してるとか、
そういうのだったのかもしれませんが
以前だって夜中はATISもお休みしてたのは覚えてる。
管制塔の中の人のことまでは知らないけど。
ATISは止まってたけど、エアポートビーコンは回っていたよ>つまり運用していたと
いうことかな?
>>267 自主的なわけないでしょが。
騒音訴訟での最高裁判決では利用時間の制限は認められなかったんだが、
国が地元に対して9時以降は使いませんと約束をしたのよ。
273 :
NASAしさん:2006/04/23(日) 00:11:37
エクスプロージュン
インプロージョン
戸川ジュン
276 :
NASAしさん:2006/04/23(日) 00:27:44
先日千里川土手に行ったけど、MDとかQ400の割合がかなり増えたね。黄砂ほかで、晴れでも視界が悪い日が
最近多いみたいだが、俺が行った時はQ400とかも殆どILS32Lに成ってたよ。
ちなみに千里川ではデッカイ魚が、盛んに産卵の為昇ってきてたけど何の魚かいな?
最初かわうそか何かかなと思ったくらいでかい魚。 それも一匹二匹では無かった。
千里川にコイ以外の魚なんて住めるん?
278 :
NASAしさん:2006/04/23(日) 11:42:35
黛じゅん
>>276 魚を カワウソと間違えるなんて???
足がはえとったんかいな?
それにしても天候が不順だな
シーラカンスとかカワウソに見えないでもないけど・・・
ニホンカワウソはほぼ絶滅確定。
GCAも今月一杯で終了・・・?
282 :
NASAしさん:2006/04/23(日) 20:37:32
元旦に着陸した機体のほとんどが、昼間でもリバースを最小限しかかけていなかったのはなぜか
283 :
NASAしさん:2006/04/23(日) 20:55:07
エクスプロージュン
風吹ジュン
>GCAも今月一杯で終了・・・?
kwsk
>>281
>>276 多いもなにも、ボンQさんが伊丹飛来の最大数機体です。
288 :
NASAしさん:2006/04/23(日) 21:49:17
FS2004やってて不思議に思ったんだけど、逆噴射って必要なくない??
FSやってたらジャンボ機でもブレーキだけですぐ止まれるし。
289 :
NASAしさん:2006/04/23(日) 21:50:16
プッ
>>287 普通に鯉に見えるが、合ってます?
近所の池の鯉も恋の季節なのか、
盛んに岸辺でばちゃばちゃやってます
>>287 すげーな。コイの写真まで撮ってるw(゚o゚)w
>>288 本物もブレーキだけで止まれるよ。晴れた日にもリバース使うのは、雨の日に
使うことに慣れておく意味もある。雨の日にリバースかけ損なうと滑走路の途中から
飛び出ることもある。
292 :
NASAしさん:2006/04/23(日) 22:21:37
293 :
287:2006/04/23(日) 22:34:22
>>291 いや、ひこーき撮りに逝ったのだが
着陸便のない時間帯にふと千里川見下ろしたら居たのでつい…
鯉だけを撮りに逝った訳ではないと小一時間申しageておく。
kwsk
>>285
294 :
NASAしさん:2006/04/23(日) 22:45:37
kwskとは
2ちゃんねるニュース速報VIP板が発祥。
『もっと詳しく説明して』『詳しく』の略。
半角のkwskで使われる事は珍しい。
295 :
281:2006/04/23(日) 22:52:02
>>293 鯉だけ撮りに逝ってたら、漏れは藻前を好きになるよw
GCAやってるのは32Rだけでしょ。今時珍しいから、なくなってもおかしくはない。
写真撮るには何ら関係ないと思うし。
>>297 32Lでもたまーにやってるよ。
あ、AIRDOがハンガーから出てきてたよ。
もう北海道に帰りそう。とにかく今夜はまだいるけども。
299 :
276:2006/04/24(月) 01:47:50
>>287 多分それっすわ 290さんも当たってるかも。実は、ばちゃばちゃやってて
体自体は良く見えなかったのだが。産卵して、モテナイ便乗雄とかが猛烈に
たかってきてたのが、中型哺乳類に見えた可能性大。そんなことはどうでもいいですが
GCA 無くなる? なるほど。今後は32R着陸機もGCAの代わりにILSの32Lに成るわけですな。
それにQ400は32Rのライトダウンウィンドから来ることが最近多いみたいで、某カルフール
の屋上から見ると、ちょうどランディングライトがピカーっと良く見えるわけっすよ。
(御堂やアウターマーカーよりはるか滑走路寄りでファイナルターン)
蛇足:時々周って来る黄色い車は必ず俺の前で徐行する気がする・・・
300 :
NASAしさん:2006/04/24(月) 01:47:59
センズリア〜Cenzuriaは中部国際空港の新しい愛称です。
センズリアの由来
イノシシ・鹿・熊などが生息する自然豊かな知多半島にある僻地空港、中部空港と
それを見てセンズリ ばかりしているので、【センズリア】と命名されました!
センズリアは愛知県民の見栄とやっかみにより生まれた海上空港。
名古屋時代にネックだった滑走路長を大幅に伸ばす事で海外線の大幅増強を
もくろむが増えたのはカーゴ関係のみ。ハブを目指すも乗り換える便が無いため
大ハズレ(乗り継ぎ客はたったの5%)利用客も既に前年割れ。24時間空港を
謳うも深夜に利用するのはこれまた貨物のみ。深夜に到着しても全て閉店した
空港に閉じ込められる
301 :
NASAしさん:2006/04/24(月) 05:08:30
エクスプロージュン
千里川土手でいつも見かける
黄色いジャンパーのオジサンについてkwsk
304 :
NASAしさん:2006/04/24(月) 17:43:44
>>302 kwsk使用の際は、全角文字を使用する事。
今日も黄砂がすごいね。エンジンにイクナイ。゚(゚´Д`゚)゚。
306 :
NASAしさん:2006/04/24(月) 20:08:32
しかしまあ、伊丹空港や山手幹線や国道43号沿いにしろ、
この辺の住民、国交省にいちゃもん言いの輩多過ぎでウザい。
307 :
NASAしさん:2006/04/24(月) 20:12:35
おでんでも食べて落ち着けよ。
最近おでんの缶詰が流行ってるらしいね
>>305 火山灰でエンジンがフェイル、って話は聞いたことがあるけど、
黄砂でもやっぱりまずいの?
(まあ、決して黄砂が機体によい環境とは思えないけど。)
今日どこかのカンパニーで、「黄砂の影響で揺れる」みたいなこと言ってた。
そんなことあるのかな?
>>310 黄砂は高速で回転するジェットエンジンのタービンブレードからしてみると、サンドペーパー
みたいなもの。ブレードの前縁がガタガタになります。また操縦席のアクリルガラスにも
大敵です。
>>311 黄砂を含んでいる空気というのは、砂粒の分だけ空気密度が下がるので、安定した
飛行ができないんです。
313 :
NASAしさん:2006/04/25(火) 01:20:37
ブフォッ
朝になるとヘリがウジャウジャ飛ぶんだろうな
去年は最大で9機ホールドしてたな
耳栓して寝るか
315 :
NASAしさん:2006/04/25(火) 03:11:36
ホゲー
316 :
NASAしさん:2006/04/25(火) 03:13:39
548 名前:NASAしさん :2006/04/25(火) 02:05:31
MD-81とB747
どっちがうるさいですか?
549 名前:NASAしさん :2006/04/25(火) 02:51:56
>>548 そら747の方がうざいだろう。
その証拠に、伊丹から追い出されたでしょ?
>>314 ニート君は朝ゆっくり寝ていられるから良いねw
318 :
泉ズリア更正委員会:2006/04/25(火) 13:16:15
泉チャン 泉チャン 僻泉チャン 血税 僻地 どうでしょうか?
僻 僻 関空 沈没ちゃん♪
319 :
NASAしさん:2006/04/25(火) 15:24:09
ぬるぽ
>319
ガッ
_,,..,,,,_,、、.,、,、、..,_ /i  ̄ ̄
./ ,' 3 .、.:、:, :,.: ::`゙:.:゙:`''':,'.´ -‐i  ̄ ̄ ̄
l ⊃:. :.、.:',.: .:: _;.;;..; :..‐'゙  ̄ ̄  ̄ ̄
`'ー--‐''゙`´´´  ̄
22:00まで運用しても問題無いんだが。
むしろそうしてもらいたい。
明日はラーメン
国際線も必要だな。
ていうか24時間運用でも全く構わないんだが。
昔と違い今は全然煩くないし。無論B744もOK。
ただしMD・・・なんだっけ・・・昔でいうDC9。w あれは駄目。
いや、まぁ日中は許そうか。w いいとして、21時以降〜翌7時までは禁止。
他は24時間OK。
で解決。丸く収まる。
ok
326 :
NASAしさん:2006/04/27(木) 02:37:08
包茎
>>251の写真の空港は対馬空港らしい。これホント。
そういやスカイパークって18年春一部オープンらしいが、
いつオープンするんだろ?
329 :
NASAしさん:2006/04/27(木) 11:49:40
>>1
こいつ2CHで生きている引きこもりのニート
330 :
NASAしさん:2006/04/27(木) 15:03:32
ちんぽっぽ
331 :
NASAしさん:2006/04/27(木) 15:59:59
最近アプローチ聞いてると、ILS32Lアプローチ サークリング 32R なんて事を
よく言ってて、コンタクトGCA はそんなに聞かなくなったなぁ。
ああぁ、そういやGCAなくなるんだっけか。
週末ゴロゴロするつもりだったけど、ATC聴きに行こうかな。
GCAやるかどうかわかんないけど。
天気のいい時はGCAなんてやらないんじゃないの。管制官が暇なら
訓練がてらにやるかも知れないけど・・・
>>334 穴のDVDで米子(だったかな)でGCAやってるシーンがある
天気は良さそうに見える。
パイロットと管制、お互いの習熟のために、
天気が良くてもGCAをリクエストすることはあると
機長さんのページで読んだ記憶
訓練?で時々やってるよ
まぁ、聞いてても面白くないけどね
指定10マイル以上でGCAやってもつまらないだろうなw
バイザーつけてやったりするのかな?
それはそれで客は怖いな…
>>335 737-200やろ? 俺も見た。アイムソーリーミストアプローチと言ってたから
あの前に一回やり直してるのか? 副操縦士が、タイヤしまうところに亡命者
がひそんでへんか点検するシーンも移ってるやつ。今なら売ってるのが考えら
れへんビデオやな(笑
339 :
NASAしさん:2006/04/28(金) 11:45:08
J
久しぶりにスカハラに来てます。
341 :
NASAしさん:2006/04/28(金) 12:39:11
( ・∀・)<知らんがな
343 :
NASAしさん:2006/04/28(金) 20:01:51
ワンフォー
南東の風5m。14になりそう。
345 :
NASAしさん:2006/04/29(土) 12:05:09
えー!雨ふるの??
METAR RJOO 290500Z 23008KT 180V340 9999 -SHRA FEW030 SCT040 BKN060 18/07 Q1009 RMK 1CU030 3CU040 5SC060 A2979
347 :
NASAしさん:2006/04/29(土) 15:02:06
3日か4日にポケモン98が来るってほんと?
何時かな?
>> ALL
kwsk
昼過ぎにキタけど何か?
>> 348
今日なんですか!
しかも747を昼間におろすとは。
やられました。
え?なんで来たの?
>> 350
伊丹で再塗装するという噂があったのです。
見たかった。
352 :
NASAしさん:2006/04/29(土) 20:02:07
353 :
NASAしさん:2006/04/29(土) 20:10:21
今朝のおはよう朝日ですにて、
GWの無料遊び場特集のコーナーに
スカハラが取り上げられていた。
オイオイ、ドキュソ親子連れが大勢来るだろうが。。。orz
今、神崎川で飛行機に向かって花火あげてるDQNがいる…
千里川でやるなよw
>>353 原田オープン当時、駐車場が無料だった頃は混んでたけど、有料になってから落ち着いた。
テレビで紹介されたからって、今またわざわざ駐車料金払ってそんなに人が集まるかな。
>>355 駐車場代って、言うほど高くないじゃん。
最初30分は無料で、以後1時間毎にたったの100円だし。
けちくさいヤツは、半時間毎にいちいち出し入れ繰り返しとるけど。
俺は面倒だからそんなことやるつもりはないし、せっかく言いポイントなので、
多少は管理の足しになればと、払ってる。
言い->良いね。わかると思うけど。
>>356 スカハラはゴミ処理工場だから税金が惜しげもなく注ぎ込まれている。
市民からの援助なんかこれ以上は無用だよ。本来なら駐車場もタダにするべきなんだけどね。
>>291 タイヤ、ブレーキの寿命を延ばすという意味もある。
>>356 たとえ100円でも、ただか有料かってのは利用者心理に影響大きいんだよ。
ましてケチな関西人だしw
有料化前は、駐車場から車が溢れかえってたんだから。
ちなみに俺は有料化(100円ならw)大歓迎だったよ。
超軽い気持ちで来る人が来なくなって、ほんとに利用したい人には使いやすくなったから。
どうでもいいことですが…。
空港内に新しいカートが導入されてますー。
それはじつにどうでもいい
来たか長さん、待ってたドン
スカハラといえば先週行ったら、
臨時駐車場の滑走路側の立ち入り禁止区域に入っているヤシが
多いのが気になる。
高いフェンスが立つのは時間の問題かと。
>>364 立ち入り禁止ってわかりにくい。
初めて来た時わからなかったよ。
もう少し立ち入り禁止とわかるような状態にしてくれと思う。本当に禁止したいのかよくわからん。
>>365 柵に立ち入り禁止の看板がついてあったと思うが。
確かにあそこの柵はひざ程度の高さしかないが、
飛行機が見やすいようにとの好意も含んでの処置だろう。
大体目の前に柵があってどこにも切れ目が無きゃ普通乗り越えるもんじゃないだろう。
君みたいな人達に配慮して、フェンスを高くして立ち入り禁止とわかるような状態にするだろうよ。
>>366 そもそもあの中途半端なスペースは何?
敷地内から続く道になってるから空港用地ではないようだし。
368 :
NASAしさん:2006/04/30(日) 05:26:17
御嶽
>>365 同感。乗り越えて撮ってるヤシって、
ほとんどが中年以上のオヤジなんだよな。
このままだと第一弾は臨駐閉鎖ってのもありかも。
今日で最後だけど、PARアプローチやってる?
みんなGWでいないんじゃね?(´・ω・`)
グッドウィルみたいな請負でバイトしてるんだが、この間
伊丹空港で働いてるという人が休日を利用してバイトしにきてたぞ。
俺が駅に迎えに行ったんだが、美人だった。ってか、給料安いのかな?
>>372 伊丹空港でも、いろいろな業種がありますから…。
飲食店・売店で働くバイトの女の子や、カウンター業務の女の子、
あと警備にも若い女の子がいくらかいます。
カウンターの女の子でも契約社員で、手取りがそんなにない人もいるだろうから、
そういう女の子が来たのではないでしょうか?
>>370 やってましたよ。GCAアプローチ。
朝10時ごろでしたが。
尼崎に住んでいるんですが深夜に飛行機の音が聞こえるんですけどご存知の方おられます?関空からのかな〜。まさか空耳!? つーか今も聞こえます・・
376 :
NASAしさん:2006/05/02(火) 01:57:38
ま た 釣 り か
>>375 耳鳴りはちゃんと病院に行ったほうがいいと思うよ。マジで。
>>375 近くに高速道路とか無いですか?
トラックの走る音が飛行機の音に聞こえたり。夜は音が良く響くし。
379 :
375:2006/05/02(火) 02:48:13
地元板で聞いたら北米からアジアへ行く便らしいです。つーか今も聞こえます。まぁ相当上のほう飛んでるみたいみたいだから寝れなくはないけどね。
定期的に深夜ペラ機やら高高度機の話題でますねw
381 :
NASAしさん:2006/05/02(火) 06:30:51
アホばっかりや
382 :
NASAしさん:2006/05/02(火) 06:33:01
↑とか言ってるアホ泉ズリア
372 名前: NASAしさん 投稿日: 2006/05/02(火) 06:44:18
アホばっかりや
384 :
NASAしさん:2006/05/02(火) 07:18:53
アホばっかりや
アホ泉ズリア
YS飛んでった
387 :
泉ズリア:2006/05/02(火) 14:36:54
連休中も皆さんのご期待に答えて、血税投入回収不能僻地関空擁護の糞電波を
僻地泉佐野より、【年中無休】出発生させて降ります。みなさんよろしくお願い
します。
今日秋篠宮様いらっしゃったの?
389 :
NASAしさん:2006/05/03(水) 01:04:31
>>347 5/6 に来るようですね。
# 天気悪そうですが。
391 :
NASAしさん:2006/05/03(水) 01:30:04
>>390 塗り替え作業は 5/6 から。いつ来るかは(まだ)わからない、
とのことでした。
いつ来るのか、正確な時間が知りたい...
夜中は時々ジェット機の音がはるか彼方から聞こえるよ@尼崎
33700ft上空からの音だから、飛行機の位置と音が聞こえる先がかなりずれてる。
あの音を聞いていると、城達也のジェットストリームを思い出す・・・
393 :
NASAしさん:2006/05/03(水) 07:46:14
394 :
NASAしさん:2006/05/03(水) 07:55:59
>>393 ヒント
>話題の新空港「神戸空港マリンエア」を加え、更に交錯する航空路。
シンガポール・中国東方・大韓・アシアナ・タイ、
これらは伊丹に就航しても別に不思議でもないな。
アシアナ以外は乗り入れ実績アリだし。
ぼく管はシナリオ改造する有志がいるから、国際線時代の再現もそのうち出てくると思われ
朝からタワー聞いてると、高速の渋滞の取材と思われる交信が多いね。
タワーの中の人も大変そうだ。
家でゴロゴロしている俺様には関係ないな>高速の渋滞
吹田〜宝塚のヘリ取材は、盆・正月・GWの恒例行事。
ここに陸自のヘリが割って入ると更にややこしくなる。
5.5のイベントて広報してる?
402 :
NASAしさん:2006/05/03(水) 21:10:45
>>400 子供の日のイベントでしたら、公式HPで告知されていますよ。
空港内にもポスターが貼ってあります。
↑今年もあるんだね。最近地味だけど楽しみ
餅つき、金魚すくい、ヨーヨーつり、千本引き、その他焼きそばなどの屋台がでます。てか
ちなみに、千本引きってなにかな
405 :
NASAしさん:2006/05/03(水) 23:04:38
儲かりそうな路線を、年間千本関空に引き込むというイベントです。
406 :
NASAしさん:2006/05/03(水) 23:27:49
センズリア〜Cenzuriaは中部国際空港の新しい愛称です。
センズリアの由来
イノシシ・鹿・熊などが生息する自然豊かな知多半島にある僻地空港、中部空港と
それを見てセンズリ ばかりしているので、【センズリア】と命名されました!
センズリアは愛知県民の見栄とやっかみにより生まれた海上空港。
名古屋時代にネックだった滑走路長を大幅に伸ばす事で海外線の大幅増強を
もくろむが増えたのはカーゴ関係のみ。ハブを目指すも乗り換える便が無いため
大ハズレ(乗り継ぎ客はたったの5%)利用客も既に前年割れ。24時間空港を
謳うも深夜に利用するのはこれまた貨物のみ。深夜に到着しても全て閉店した
空港に閉じ込められる
407 :
NASAしさん:2006/05/04(木) 02:26:58
ち ん
408 :
NASAしさん:2006/05/04(木) 02:27:44
ぽ っ ぽ
METAR RJOO 040400Z VRB08G18KT 9999 FEW030 23/12 Q1021 RMK 1CU030 A3017
つかしん新装開店記念に伊丹−ドイツ定期便希望。
もちろんルフトハンザで。
このスレは平和ですなー
他はどこも荒れてるのに
低脳関空厨とナゴ厨のせいで
>>395 あとNWとUAがあればそれらしくなってくるな。
ちょwwそれまんま昔の伊丹www
この際そうしてくれ。
明日が楽しみ!
何時頃かな♪
えっ? 何か来るの?明日・・・
>>417 ここ100レスくらいを見直せば、わかりますよ♪
それにしても、本当に明日来るのかな?
6日に作業開始で、来るのも6日って話もあるけれど…。
アントノフが来るんだな
ちなみに、その様なフェリーされる場合のコールサインってどうなるの?
A380 ルートプルービング
レジナンバーで呼ぶんじゃなかったっけ?
ジュリエット・アルファ
ジュリエット・アルファ8962?
オールニッポン8962?
425 :
NASAしさん:2006/05/05(金) 02:31:18
ちんぽっぽ
ピカーイナゴ0
今日来るのか、それとも明日?
来るって事自体がブラフなのか?
ピカークレヨン3
5月5日のイベントにあわしてくれれば最高
430 :
NASAしさん:2006/05/05(金) 10:01:03
JA8962 NH9043でフェリー
17:50着の予定らしい?
432 :
NASAしさん:2006/05/05(金) 10:57:07
最終日のシップチェンジもそうやったけど今回も粋な計らいやなぁ…
どこぞの航空会社も少しは見習ったらどうや
たまたまかもしれんが粋な事しますな。子供の日イベントでデッキはガキだらけ。きっと喜ぶぞ。
METAR RJOO 050400Z VRB12G23KT 9999 FEW035 BKN/// 24/10 Q1021 RMK 1CU035 A3017
ジャンボキタ━━(・∀・)━━ッ!@十三
きたね〜〜〜@神崎川
来たねー@空港
おかえり!!B4
やっぱり君はココが似合うぜ。
ツマンネ
↑氏ね
ギャラリーの反応はどうだった?
来ましたか
もうハンガーの中に納まっちゃったかな?
SPOT5
いつだったか、駐機して機長が席を離れる時にピカチュウのぬいぐるみを、
わざと操縦席の窓の所においていった事があった。
子供たちは大喜びだったな。
>>446 そういう機長は絶対に事故を起こさないだろうね
定期便以外ならこれると言ってもイマイチ信用できなかった方々、
これで747が規制後の伊丹にも降りれるってことがわかったでしょ
450 :
NASAしさん:2006/05/05(金) 19:46:24
すげ〜
age〜
ところで何で塗替えんの?
今日のフェリー便見てても結構キレイだったけど。
燃費悪くなるから?
キャラクターのライセンス料がらみ?
452 :
NASAしさん:2006/05/05(金) 19:53:36
おいおい。
そんなことより今日のイベントって
どうだったの?
>>448 ダイバートやら政府専用機やらちょこちょこ来そうですね。
>>453 3枚目のがいいね。最後はANAMのジャンボハンガーに行ったのかな?
ポケジャン生まれ故郷だから・・・
千里川とかギャラリーどうだったのかな?
456 :
444:2006/05/05(金) 20:13:15
家でエアバンド聞いてただけなので。悪しからず。
sage進行でお願いしますね。
んで8962はいつ旅立つ予定?(´・ω・`)ショボーン
剥がして、塗装だから最低一週間はかかるね
たまに来ると、楽しみが増えるなぁ
460 :
NASAしさん:2006/05/05(金) 23:56:51
センズリ
>>461 羽田2タミオープンのCM思い出した。なんとなく
シルヴィ・バルタン
モヒカン特別塗装キボンヌ
PBB繋いだ=有償の客乗せてきたじゃないよ。
前にNCAのジャンボが整備に来た時だって、PBB繋いだことがあるし…。
466 :
NASAしさん:2006/05/06(土) 03:09:59
ななよんなな
467 :
NASAしさん:2006/05/06(土) 03:18:14
ミドーってどこにあるんでしょうか?
468 :
445:2006/05/06(土) 03:19:28
いやさ、以前にCAさんからスポット使用料(PBB付は高いの?)がって話聞いてたもんだから、
なんでフェリーがSPOT5なんやろって思ったわけ。
PBBが必要な何かがあったのかなと。
使用料のくだりが俺の思い違いなら、あれだけど。
定量性
471 :
NASAしさん:2006/05/06(土) 10:40:59
>>202ってうわなにをするやめqあwせdrftgyふじこ
国際線復活まで一気に駆け抜けろ。
>>446 それ、俺の友達かも。よくぬいぐるみを左席に乗せてヘッドセットまで
つけてあげて遊んでるから。
ジャンボ出発は土曜か日曜の午後、日の上がってる時間にしてほしいな。
475 :
NASAしさん:2006/05/06(土) 14:11:32
476 :
NASAしさん:2006/05/06(土) 16:35:56
XCVR
塗り直しだけなのか。
478 :
NASAしさん:2006/05/06(土) 19:00:29
479 :
NASAしさん:2006/05/06(土) 19:46:37
今日のNH41は、関空ダイバートかな・・・
>>479 ANA 041 19:25 20:01 出発済み 20:35 21:10 到着予定
これは確かにやばいかもね。
>>479 ANA 041 19:25 20:01 出発済み 20:35 20:52 到着予定
間に合いそう。
かなり飛ばしてますな。
たかだか10分程度でなぁ。
1時間も遅れるならわかるが。
いい加減ふざけた規制やめろよ基地外国交省。
利用者ももっと怒れ。
483 :
NASAしさん:2006/05/06(土) 20:46:42
41アプローチンゴイコマキタ
関西APPにありがとうって言ってましたね。
最短距離を飛ばしてもらったのかな。
大阪TWRも、最初のコンタクトで着陸許可。まぁ、これが最終からでしょうか。
ここで千里川花火厨GA
ごめんなさい
21:00過ぎの着陸期待してたのに。
487 :
NASAしさん:2006/05/06(土) 20:59:48
JALはほぼ定刻通りに出発してるので、GWで混雑してるのに、DQNな客がギリギリに行ったりしたから、
出発が遅れたのかな?
21:00すぎても良いので安全運転でおながいします。
無事に着いたみたいね。
ANA 041 19:25 20:01 出発済み 20:35 20:55 到着済み
この便、定刻に出発したのに、離陸の順番待ち中に急病人発生で、
またスポットに戻って行ったからね・・・。
羽田離陸してから東京コントロールへのハンドオーバー時、
東京DEPの管制官から、日本語で「頑張ってください!」って言われてたよw
まぁ伊丹の門限は、昔から名物みたいなもんだからなw
伊丹名物として定着させよう。
ANAM前はああいうとこだから、職質されるんじゃないかって緊張感があるな。
まして夜間で長時間露出となると、かなりw
>>491
酷硬症はもうすぐ、お食事券で芋ずる退色あるので
それまでまちましょう。
世界で門限がある空港(八尾みたいなとこ除く)って伊丹だけらしいね。
497 :
NASAしさん:2006/05/06(土) 21:54:49
ドイツ人は夜9時以降に家でピアノを弾いたら、あくる朝には郵便ポストに
近所中から苦情の手紙の山が・・・という国民性ですからっw
夜、鉄格子に男が一人カメラ持って張り付いていたら、やはり怪しいと思うw>ANAM前
500 :
NASAしさん:2006/05/06(土) 22:14:21
>>499 昨晩もFlickrにANAM内の写真を載せていた人がいたな…
かなりアップで写っていたので、思わず見とれてしまった。
>>502 撮影ポイント周辺の写真も貴重な記録だよ。
>>501 Flickrにも昨日の写真結構うpされてるね。みんなここでも紹介してくれればいいのに。
>>478 このスレって2chで一番信用できるスレかも知れませんねw
>>503 行くかどうかわからんジャンボ待ってるのって暇でw
大玉って言うようなもんじゃないよ、かなりトリミングしてるから。
行くかってなんだ、「来るか」じゃねえかよorz
昨日、神崎川でヨメとポケ来るの待ってたら、ヨメは「2chに書いてある
ことなんか信用できるわけないやん」とぬかしとりましすた。
そういいつつ付き合ってくれる嫁に萌え
秋篠宮様の話はどうなったの? また伊丹の寿司善でランチされたのかな?
あ、そういえば昨日エアバンを聴いてたら、おもいっきりGCAアプローチしてたよ。
4月で終わるわけじゃなかったみたいでつね…。
511 :
NASAしさん:2006/05/07(日) 00:10:53
>>510 俺も昨日聞いてたら、GCA使って降りてきてる機体あったよ。
それよりも、今までATISって変化がなければ30分更新だったと思うけど、昨日聞いてたら
1時間ごとになってたね。
>>511 逆じゃね? 変化があれば30分更新。1時間更新が世界標準だけど。
513 :
NASAしさん:2006/05/07(日) 00:24:11
>>512 そうなんだ。
去年末くらいから聞き出したんで、30分更新が普通かと思ってたよ。
ATISって飛ぶ側からすると、ほとんどあてにはならないらすい。一時間更新で
55分経ったATISなんか聞いても・・・(´・ω・`)
夏のATISがイイ
>>515 雷雲が急に来たりして、ATISが頻繁に更新されるから?
キュムロニンバス(;´Д`)ハァハァ
519 :
NASAしさん:2006/05/07(日) 03:52:26
エクスプロージュン
きゅむろにんばす来た?来た?
>>518 その辺だよ。運がいいと、カコイイアングルで写真が撮れるお(・∀・)
>>518 タクチーの出入りが多いので注意した方がいいね。
523 :
NASAしさん:2006/05/07(日) 14:51:46
アイフル
>>521 語尾を「お」や「ゆ」にするのって
流行っているのか?
たまにあちこちの板で見かけるのだが。
>>524 ニュー速VIPって言う学生の掲示板で使われている言葉
>>525 なるほどアリガト。
〜だよ→〜だお
って感じの使い方?
>>525 ちょwwwwおまwwwwwwwそれwwwwwwwwww正解wwwwwwwwwwwwwww
_, ,_
w (・ω・ ) また雑草が生えてきた
(~)、 / i )
\ ` |_/ /|
ブチッ `ー_( __ノ |
( `( 、ノ
wwwww_ノ`i__ノ
>>526 今は場を和ませる意味合いの方が大きいお
最後に「w」つけるのに近いと思うぽ
ねぎんぽ、かわいんぽ
531 :
NASAしさん:2006/05/07(日) 19:06:49
チンポ
ぬるぽ
今日もギリギリセェェェフゥヾ(・◇・)ノ
535 :
NASAしさん:2006/05/07(日) 21:00:23
_, ,_
w (・ω・ ) また雑草が生えてきた
(~)、 / i )
\ ` |_/ /|
ブチッ `ー_( __ノ |
( `( 、ノ
wwwww_ノ`i__ノ
>>533 出発はほぼ定刻なので、遅れたのは雨の影響かな?
537 :
NASAしさん:2006/05/07(日) 21:06:20
_, ,_
w (・ω・ ) また雑草が生えてきた
(~)、 / i )
\ ` |_/ /|
ブチッ `ー_( __ノ |
( `( 、ノ
wwwww_ノ`i__ノ
538 :
NASAしさん:2006/05/07(日) 21:15:22
いいGWだったなぁ・・・次の祭りは何かな? アントノフでも来ないかなw
540 :
NASAしさん:2006/05/07(日) 22:26:10
_, ,_
w (・ω・ ) また雑草が生えてきた
(~)、 / i )
\ ` |_/ /|
ブチッ `ー_( __ノ |
( `( 、ノ
wwwww_ノ`i__ノ
アントノフでもAn-2が来たら笑えるw
542 :
NASAしさん:2006/05/07(日) 22:36:54
_, ,_
w (・ω・ ) また雑草が生えてきた
(~)、 / i )
\ ` |_/ /|
ブチッ `ー_( __ノ |
( `( 、ノ
wwwww_ノ`i__ノ
NWの就航とか・・・
544 :
NASAしさん:2006/05/08(月) 00:06:48
w
545 :
NASAしさん:2006/05/08(月) 00:08:10
_, ,_
w (・ω・ ) また雑草が生えてきた
(~)、 / i )
\ ` |_/ /|
ブチッ `ー_( __ノ |
( `( 、ノ
wwwww_ノ`i__ノ
意表をついてヨーロッパ系。
547 :
NASAしさん:2006/05/08(月) 01:55:56
自作自演すんなボケ
548 :
NASAしさん:2006/05/08(月) 02:20:53
セントマーティン島のジュリアナ空港行ったことある人いる?
やっぱり千里川の土手よりすごいんかなあ?
再放送やと思うけど7日にもテレビでやってたし。自分も行ってみたいなと思って。
さあ・・・
国際線があった頃は、伊丹もジュリアナ空港に近いものがあったよなぁ
燃料満載したジャンボがRWエンドギリギリから離陸していってたから・・・
552 :
NASAしさん:2006/05/08(月) 09:57:40
受理穴・・・
ウホッ
554 :
NASAしさん:2006/05/08(月) 13:24:47
w
555 :
NASAしさん:2006/05/08(月) 14:56:13
DDD
556 :
NASAしさん:2006/05/08(月) 15:56:20
♪ジャンボジェーットがー、かがやくそーらへー
きょうもとーびたつーあさひい〜
要するに国際線戻せば済む話なんだが。
千擦皮の土手・・・
イヤン
559 :
NASAしさん:2006/05/08(月) 20:35:13
バカン
要するに国際線戻せば済む話なんだが。
昨夜のNHKアーカイブス見た?
伊丹の昔の映像、NHK大阪で特集してくんないかな。
563 :
NASAしさん:2006/05/08(月) 22:22:31
みたみた!成田空港でしたね。
27年前って言ってたっけ?
すげー「時代」を感じる映像だった。服装とか、雰囲気とか。
565 :
NASAしさん:2006/05/08(月) 22:26:03
ヒョエー
35年くらいまえの姫路の市会議員の海外視察の古い映像に伊
丹が写っていたけど、それに写っていた設備の痕跡が14ゲート付近で発見した!
さてな〜に!
35年前って、今の14あたりにはPBBがまだなかった頃だけど、何だろ。
://w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckk-74-8/c5a/ckk-74-8_c5a_18.jpg
568 :
NASAしさん:2006/05/08(月) 23:08:33
ていうか今の13、14ゲートみたいな建物もない。増築前の細長いターミナル。
ちなみに伊丹のゲートラウンジにやたら狭い間隔で柱が多いのは増築を重ねている歴史の痕跡。
>>566の答えは屋上にあるのでは?
移転直前のの羽田を少しだけ知ってるけど、増築しまくってえらい複雑になってた。
羽田より全体の規模が小さいとは言え、伊丹は増築してもシンプルだね。
案外ソラリーだったりして...!
571 :
NASAしさん:2006/05/08(月) 23:24:32
>>571 増築とかスポットの使い方の変化とかがわかる貴重な写真だよ。
32Lエンドの方はW2増設の様子もわかるはず。
つか、機材の大型化にうまく対応できた空港だな。
//w3land.mlit.go.jp/Air/photo400/74/ckk-74-8/c6a/ckk-74-8_c6a_20.jpg
旧W2から枝分かれしてたタキシーウェイは、いつなくなったんだろうね。
子供の頃の図鑑には載ってて、この写真にも痕跡はあるんだけど。
スロープ?換気扇?
578 :
NASAしさん:2006/05/09(火) 00:01:27
579 :
NASAしさん:2006/05/09(火) 00:09:31
>>578 北タミの検査場を抜けて14ゲートラウンジに行くときにあるスロープのことでは?
釣り下がったスピーカー?
581 :
NASAしさん:2006/05/09(火) 03:03:55
新 日月 禾口
582 :
NASAしさん:2006/05/09(火) 07:59:23
14!!ひさひさ!!
でもジャムポは居ない(;_;)
14キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
でも14。 いながわ!いながわ!
586 :
NASAしさん:2006/05/09(火) 10:20:50
ワンフォー
587 :
NASAしさん:2006/05/09(火) 10:59:21
今朝、離陸機の高度がやけに低いと思ったら14だったのか
@吹田
588 :
NASAしさん:2006/05/09(火) 11:27:25
14上がりのいいおひねりを堪能しますた@十三
590 :
NASAしさん:2006/05/09(火) 14:59:32
千里川土手、14マニアが大集合してたぞ!
…二人くらい、、、
エアバン聴いてたら、今JA004Gが降りたよ。
JCABが来てるみたいね。
32使用の朝から降りてくる飛行機の高度が低めだったんですけど
視界が悪かったので騒音防止の高めの進入を行わずに、ILSどうりにアプローチしたのかな?
593 :
NASAしさん:2006/05/09(火) 16:26:02
大阪市内を飛行船が飛んでる
594 :
NASAしさん:2006/05/09(火) 16:56:19
今日は最後まで14かな?
595 :
NASAしさん:2006/05/09(火) 17:03:37
もどりますた
>583
Nissenの?
GWに津名港で繋留されてるの見たよ。
597 :
NASAしさん:2006/05/09(火) 19:56:38
また14になったね
ホントだね。
599 :
NASAしさん:2006/05/09(火) 20:11:50
いまタワーを担当してる人、かなり大変そうだ
600 :
NASAしさん:2006/05/09(火) 20:19:42
NH2179到着
これで国際線もあったらすごい混雑だろな
NH41 生駒に接近
>>592 騒音防止でグライドパスより高めに進入って初耳なんだけど、ほんと?
B777ばっかり・・・
20年前ならダヴィンチのロゴが鮮やかに浮かび上がるんだぜ。
606 :
NASAしさん:2006/05/09(火) 20:39:40
いま梅田のラウンドワン前にいるのだが
JALがほぼ真上を通ったよ
14なのか?
14上がりの画像キボンぬ
609 :
NASAしさん:2006/05/09(火) 23:04:56
610 :
NASAしさん:2006/05/09(火) 23:25:56
612 :
NASAしさん:2006/05/09(火) 23:59:00
ネタニマジレス…
>>612 それはともかくとして、伊丹は高速離脱誘導路のカーブがきれいだな。
今のW8ができる以前は、さらにもっときれいだった。
もちろんW8があるとかなり便利なのだが。
>>607 長い方でも1700mくらいしかないぞ。
615 :
NASAしさん:2006/05/10(水) 00:52:11
今朝もわんふぉっ!だお!
今朝は14スタート
スリーツー戻りんこ。
また14に戻ったぞぉ
また32になってもたー。
621 :
NASAしさん:2006/05/10(水) 13:56:05
チラシのウラ
622 :
NASAしさん:2006/05/10(水) 17:55:46
今日は中止
>615
蔵野さんwww
14の時って暑いんだよなぁ。゚(゚´Д`゚)゚。
625 :
NASAしさん:2006/05/10(水) 23:32:53
そんなもんお前…
626 :
NASAしさん:2006/05/11(木) 00:17:48
14てのはどういうこと?
新大阪方面に向かって離陸ということでしょうか。
低いって事ですか?
628 :
NASAしさん:2006/05/11(木) 01:20:40
>>626 ヲタはほとんど不親切だから、あなたと同じ初心者の私が教えてあげましょう。
一言で済ませるなら、逆になるだけです。
新大阪方面というか方向、南東向けに離陸着陸です。
細かな違いはヲタさんのフォローを待って下さい。ww
630 :
NASAしさん:2006/05/11(木) 02:17:55
ただの釣りだろwww
>>626 14 → 140°
32 → 320°
大阪空港の向きを地図で確認してみると意味がわかる。
632 :
NASAしさん:2006/05/11(木) 16:46:03
来たね
>>626 北向きが0°=360°そこから右へ向くにつれ角度は増える。
634 :
NASAしさん:2006/05/11(木) 21:25:47
自 作 自 演
635 :
626:2006/05/12(金) 00:02:00
上の方でリンクされてた上空写真で解決しました。
14での着陸はできれば回避してほしいと、この前搭乗したときに思った。
レスくださった皆さんにも感謝感謝。
636 :
NASAしさん:2006/05/12(金) 00:19:33
637 :
NASAしさん:2006/05/12(金) 02:21:28
JA8962が出発する日は、今週の土曜ぐらいか?
638 :
NASAしさん:2006/05/12(金) 02:30:01
17日頃って書かれてたところもあったけど、どうなんだろう?
リペイント&Cチェック中
またワンフォーだ。
641 :
NASAしさん:2006/05/12(金) 18:17:47
14だ。
昼寝してたら、屋根かすめていったから起きた。
642 :
NASAしさん:2006/05/12(金) 21:51:18
643 :
626:2006/05/12(金) 21:55:39
低空旋回ってこわくね?
>>643 ここはむしろそういうのを喜ぶような人ばっかだよw
そのとおり。
子供の頃は、14なんてうるさいだけで嫌いだったけど、
今は南風が吹いていると、ふと空港の方を見てしまう俺ガイル
米軍基地の周辺に住んで、ジェット機の爆音やヘリの音に囲まれて
生活したいorz
648 :
NASAしさん:2006/05/12(金) 22:58:14
神戸空港の埋め立て出来た時、これ米軍基地にならねーかなと思った俺
沖縄問題も解決!
650 :
NASAしさん:2006/05/12(金) 23:16:32
651 :
NASAしさん:2006/05/12(金) 23:17:14
誰かANAM前に張り付いてリポートよろしく
653 :
NASAしさん:2006/05/12(金) 23:53:13
17じゃ。
朝じゃ。
じゃあ15-16日くらいに、エンジンランナップでターミナルの前を転がるかもね。
>>647 伊丹は、自衛隊祭りのときは千僧<->総幹部間をヘリの編隊が飛んでたよ。
家の真上を飛んでいってすごい爆音と迫力。
引っ越したので最近はどうなのか知らないけど。
某高校は授業中に隣でヘリが降りてきたり空砲鳴ったりで、これまた凄かったw
656 :
NASAしさん:2006/05/13(土) 01:43:22
今、JLの777が、W1経由で離陸するど。
W1離陸見てみたいなぁ...
しかしなんでW1??
千里川ギャラリーがうざいと報告があったので吹き飛ばしに来たんでしょう
例の南の島の空港みたいにw
661 :
NASAしさん:2006/05/13(土) 10:12:21
千里川で降りてくる飛行機のコックピットに向けてレーザーの光を当てようとしているクソガキがいるんですけど
663 :
NASAしさん:2006/05/13(土) 11:11:40
伊丹の北側から着陸するコースと、旧香港啓徳空港に着陸するのと
どちらが難しいのかな?まあ、パイロットにしてみればどちらも
ちゃんと出来て当たり前なんだろうけどね、と上げてみる。
伊丹に限らずサークリングなんて、
本職に言わせれば屁みたいなもんらしい。
伊丹の14はおそらく
>>664の言うとおり。
香港のIGS13の方が難しいだろうね。
滑走路に正対してからの直線距離がおそろしく短くて、MSFSで再現してもかなり難しい。
実際着陸時の事故も少なくなかったし。
666 :
NASAしさん:2006/05/13(土) 12:47:51
昨日の18時頃は14だったのですね。
その時間は梅田にいたけど、ヨドバシからスカイビル方向を見てたら、ビルの西側をMD-80系が飛んでいったので
おお!とは思ったのです。
食事中だったので、さすがにスカイビルへ上る余地は無かったですけどw
667 :
NASAしさん:2006/05/13(土) 14:48:25
RJOOの14も、旧VHHHのIGS13も、共に右旋回するから....
その意味ではパイロットも嫌だったと思う。
左席から右旋回は視界が充分でないのでなかなか大変だとか。
今日は雲程低いなぁ。庄内でも機体が見えないお〜
今、ANAMにいる元ポケモンインター、
出てくるときには、ノーマルじゃなくて、W杯塗装ってホント?
670 :
NASAしさん:2006/05/13(土) 21:57:52
671 :
NASAしさん:2006/05/13(土) 22:04:12
672 :
NASAしさん:2006/05/13(土) 22:05:17
ほんと?
673 :
NASAしさん:2006/05/13(土) 22:06:06
エアタリって何?
>>669 W杯のサポートエアラインって
JALじゃないのか?
しかもW杯塗装すでにJALやってるし。
675 :
NASAしさん:2006/05/13(土) 22:32:11
∧、
>>673 お別れだお
γ⌒ヽ\
|(●)| i\
ゝ_ノ^i |
`|_|-iつ|(;゚;ж;゚; )ブホッ
[_L|/〉 ))
[ニニ | | |
└―' (__)_)
今日の3007か1525か2016か2088か2058(幹線全部か(藁))の到着のタイミングで
北タミの出口が人がいっぱいだったけど、誰か有名人やってきたの?
警備中の警官に聞いても知らんって、逆になんでこんないるのって困ってたけど
677 :
NASAしさん:2006/05/13(土) 23:08:36
さっき空港トンネルのとこ車で走ったけど、エアポートビーコンが回ってた。
やっぱ、空港運用時間とビーコンは関係ないのかな?
夜間に地文航法で飛ぶ際の目印になるから
かな?<ビーコン
啓徳空港の着陸だと、大韓航空やイタリア航空のとんでもない着陸動画や、
画像なんかも結構ある。(確か海外のサイト)
とすると啓徳のほうがやはり伊丹14より難しいのでは?と単純に思ってしまう。
伊丹のほうでそんな動画や画像は見たことない。
空港灯台
関空発着機などは、ヴィジュアルで
伊丹の位置を確認できるんじゃないの?
B747-400のモヒカン希望。
>>669 JALのみは五輪で、W杯は両社とも特別塗装を出してたとおもいますよ。
>>678 でも、確かド深夜は消えていたはず…。
>>680 方位88度のILSにのって、横風のすごい
RWY13の滑走路に着陸。
685 :
NASAしさん:2006/05/14(日) 00:37:26
NCAのジャンボが横風で左エンジンを地面に擦りながら着陸してる画像あるよね
>啓徳空港
687 :
NASAしさん:2006/05/14(日) 02:11:44
啓徳は正対してからの短い距離で横風への対応を求められる難しさだったと思う。
どっちにしろ伊丹とは比べ物にならんはず。
689 :
NASAしさん:2006/05/14(日) 07:42:19
いい天気なので千里川土手へ
あったかいコーヒーも持っていこう
14キター
32モドリマシタ
693 :
NASAしさん:2006/05/14(日) 13:12:59
今からスカハラに行きます。
駐車場とか混んでます?
B747はまだカゴの鳥?
夕方出てくるらしーよ
ANAM前に張り付いて実況キボンぬ
劇的な新塗装で出て来たら凄いのにな。
国際線就航20周年記念塗装らしいよん。
700 :
NASAしさん:2006/05/14(日) 14:52:34
METAR RJOO 140500Z 22009KT 160V280 9999 FEW030 BKN040 20/11 Q1011 RMK 1CU030 5CU040 A2985
今日かよ
ミナミで飲み会な漏れは負け組orz
神戸でコンパの漏れはもっと負け組(;_;)
704 :
NASAしさん:2006/05/14(日) 16:27:50
現地組の人、激写ヨロ。
国際線就航20周年記念塗装!?
まさか・・・モヒカン!?
AA風の無塗装だったらカコイイ(・∀・)
燃費よくなるお
金シャチ747バージョンと言ってみる。
709 :
スカイランド原田:2006/05/14(日) 17:13:50
モヒカンきたーーーーーーーーーーー
710 :
NASAしさん:2006/05/14(日) 17:39:36
出発は明日8時か?
711 :
NASAしさん:2006/05/14(日) 17:49:05
∧、
>>709 お別れだお
γ⌒ヽ\
|(●)| i\
ゝ_ノ^i |
`|_|-iつ|(;゚;ж;゚; )ブホッ
[_L|/〉 ))
[ニニ | | |
└―' (__)_)
712 :
NASAしさん:2006/05/14(日) 17:58:57
釣りだろ。
千里川にいたけど
>>709の時間帯動きはなかった。
714 :
NASAしさん:2006/05/14(日) 19:50:26
715 :
NASAしさん:2006/05/14(日) 19:52:16
やっぱり既報通り17日の出発か?
716 :
NASAしさん:2006/05/14(日) 21:15:25
717 :
NASAしさん:2006/05/15(月) 01:07:55
週間予報で17日が雨になってる件について
719 :
NASAしさん:2006/05/15(月) 07:54:08
で、結局モヒカンは嘘だったと
720 :
NASAしさん:2006/05/15(月) 09:15:13
先程、米軍機サイテーション560が飛来しました。
721 :
NASAしさん:2006/05/15(月) 09:51:51
米軍機何しに来たの?
723 :
NASAしさん:2006/05/15(月) 14:20:35
詳細は不明ですが、陸軍の機体みたいでクイックで上がったそうですよ。
さっきANAMの前に行ったけど、ハンガーの扉さえ開いてなかった…。
残念orz
725 :
NASAしさん:2006/05/15(月) 18:41:21
>>715 今日聞いたら、(あくまでも予定だけれど)
明日完了、明日出発とのこと。
>>722 アナン国連事務総長がやってくるからじゃない?大阪には来ないけど、
代替空港として、調べに来たとか。
>>725 おながいします。
出発は明後日にしてください。
明後日なら見送り逝けるので。
728 :
NASAしさん:2006/05/15(月) 21:25:54
明日完了出発なら夕方のスジかな?
朝は無理だろ
729 :
NASAしさん:2006/05/15(月) 21:54:45
そうだそうだ、すまん忘れてた。
答えもわすれた!なんだったけっ?
731 :
NASAしさん:2006/05/15(月) 22:15:06
>>727 出発は17日だって中の人に教えてもらったから
安心汁!
客乗せて行けばいいのにね。
そんな事したら国交省から怒られます
だからエンジン2つ止めてだね
そんな事したら国交省から人が飛んできます
736 :
NASAしさん:2006/05/15(月) 23:24:01
国交省を怒れば良い。
そんな事したら長距離便スカスカの関空への市中轢き回しの刑に処されます
739 :
NASAしさん:2006/05/16(火) 00:51:49
740 :
NASAしさん:2006/05/16(火) 02:56:49
エンジン2つで離着陸して、飛んでる時は4つ動かせばいい。
てるてる坊主
743 :
NASAしさん:2006/05/16(火) 10:30:15
744 :
NASAしさん:2006/05/16(火) 13:54:48
今日はジャンボ外に出てたりするのかな
出発は明日の何時頃までは分からんかな?
746 :
NASAしさん:2006/05/16(火) 16:43:20
ANAMのハンガードア全開ですよ。
そろそろ出てくるかな?
748 :
NASAしさん:2006/05/16(火) 18:01:22
ANAのジャンボ情報まだ〜??
漏れのズボンのチャックも全開なのだが。
そろそろ出てくるかな?
750 :
NASAしさん:2006/05/16(火) 18:04:33
午前中なのは間違いないだろう
752 :
NASAしさん:2006/05/16(火) 18:09:24
>>752 スマンスマン、age荒らしとクレクレがウザイんで
ちょっと書いてみたw
754 :
NASAしさん:2006/05/16(火) 18:32:10
電話で聞いたらアナンは来ないらしい
名探偵コナン
>>747 じゃあ今夜、時間ができたら見にいってみよ。
たぶんハンガー前で、明朝までステイすると思われるんで…。
757 :
NASAしさん:2006/05/16(火) 19:04:19
>>740 そんなことしなくても
外側E/Gカウルに
石 油 タ ー ボ フ ァ ン ヒ ー タ ー
って描いておけば万事(゚д゚)ウマーなんジャマイカ?
灯油つかってるもんね。
>>760 ナショナルが製造した訳ではないから大丈夫だろ。
762 :
NASAしさん:2006/05/16(火) 20:39:21
んなーこたーない
あくまで予想ではあるがNCAの成田フェリーはアサイチなので
早起きしておくべきかなと。
764 :
NASAしさん:2006/05/16(火) 21:35:11
765 :
NASAしさん:2006/05/16(火) 22:10:04
766 :
NASAしさん:2006/05/16(火) 22:24:17
767 :
NASAしさん:2006/05/16(火) 23:18:33
age荒らしは氏ね
769 :
NASAしさん:2006/05/16(火) 23:49:40
770 :
NASAしさん:2006/05/17(水) 04:00:08
通報やなアホ
ダッシュ400ただ今#5スポットに駐機中。
塗装は?
774 :
NASAしさん:2006/05/17(水) 06:47:11
塗装はトリトンノーマル
プッシュバックキタキタ━━━(゚∀゚)━━━ !!!!
776 :
NASAしさん:2006/05/17(水) 07:16:45
トーイング開始!
行っちゃった(´・ω・`)ショボーン
778 :
NASAしさん:2006/05/17(水) 07:39:26
NH9044って言ってましたね
また来るさ
間に合わなかった漏れは負け組orzorzorz
石油ターボファンヒーターに呑み込まれて逝ってくるノシ
781 :
NASAしさん:2006/05/17(水) 08:33:21
今朝通勤途上に逝きましたが
昨日までジャムボがおったところにはエア・ドゥが(汗
間に合わなかったorz・・・
伊丹B4見たくて有給とった漏れは、未だ広島でつorz
783 :
NASAしさん:2006/05/17(水) 09:10:17
ざまあみろ(`∀´)
784 :
NASAしさん:2006/05/17(水) 10:58:59
FLは330。上がるねぇ。
トリプルより上がり早かったけど何か?
重量を考えてみそ。
786 :
NASAしさん:2006/05/17(水) 12:11:00
誰か写真を撮ってないのかな。
FlickrのITM写真常連さんの一人が
昨晩撮ったのを1枚うpしてる
今朝は撮ったんだろうか。。。
789 :
NASAしさん:2006/05/17(水) 15:44:26
ご苦労
792 :
NASAしさん:2006/05/17(水) 16:16:29
>>786 乗ってても、だ。
重量あっても、国内線じゃ、400インターの勝ち。
>>788 やっぱB747だな。
これほどB747が映える空港はそんなに無いぞ。
794 :
NASAしさん:2006/05/17(水) 19:20:55
ラブホ「北ウイング」が
空港より南にあるのはなぜなんだろう?
関空より北にあるから
796 :
NASAしさん:2006/05/17(水) 21:08:05
>>788 1枚目、C'Kリスト実行中やね。
3枚目、20周年のロゴ
>>794 中森明菜の「北ウイング」・・・
799 :
NASAしさん:2006/05/17(水) 22:08:14
S E X
800 :
NASAしさん:2006/05/17(水) 22:12:05
ここ数年、北海道とかよく遠征するけど、撮りやすい空港はいくらでもある。
でも、撮りやすくて747を狙える空港となると、すごく貴重なんだよね。
いなくなってよくわかった。
802 :
NASAしさん:2006/05/17(水) 23:07:50
803 :
788:2006/05/17(水) 23:19:20
>>803 エアバン聴いてたけど、5番スポットからロングプッシュバックしてたんだ。
てか、5番スポットのフェンス横からデッキまでダッシュしたんじゃない?w
806 :
NASAしさん:2006/05/17(水) 23:54:33
807 :
788:2006/05/18(木) 00:19:10
>>807 乙!!
見送りギャラリーは多かったのかな?
809 :
804:2006/05/18(木) 00:37:44
>>809 ハンガー内の足場がメタルな感じでいいですね。
811 :
788:2006/05/18(木) 00:54:47
>>808 平日の朝一だったから、そんなに多くはなかった。
俺が居たデッキでは、見渡す限り10人程度だったと思う。
天候悪かったけど、誰か千里川からは撮ってないかな?
>>809 おぉ、さすが塗り替え後なのでピッカピカですね。GJです。
ANAM前へは撮影に行ったことがないんだけど、脚立とか使わずとも中見えるんですか?
次何か整備に飛んできたら、行ってみようかな。
>>811 脚立無しでいけますよ。
>>809も門の隙間から狙う形で撮りました。
ただ、タクシー会社への乗り入れや道路自体の交通量も意外とあるので
周囲には十分注意してください。
813 :
805:2006/05/18(木) 01:02:35
>>811 そんなにギャラリー多くなかったんですね。
家でエアバン聴くだけでなく、千里川でも行けばよかったorz
ANAM前は、脚立など使わなくても809のような構図は狙えますよ。
ただし、先月末からちょっと邪魔な障害物が置かれてしまってます。
809の写真の左下に黒く写ってるのが、その「障害物」かと…。
814 :
805:2006/05/18(木) 01:04:07
↑
「左下」じゃないや。「左端」に黒く写ってるやつ。
初心者の質問で申し訳ないのだが・・・。
旅客機の塗装って、どうやってやるんだ?
オサーンが、一所懸命、図面観ながら
ピカチュウとか描いて行くのだろうか?
817 :
NASAしさん:2006/05/18(木) 11:50:44
818 :
815:2006/05/18(木) 11:51:25
819 :
NASAしさん:2006/05/18(木) 13:35:13
どういたまして
エアドゥが来てますな。
821 :
泉ズリア更正委員会:2006/05/18(木) 16:26:19
なんだ!年中無休の泉ズリアの⊃…スレか!
822 :
NASAしさん:2006/05/18(木) 16:52:07
>>815 ポケ'99塗装を手伝ったけど、オサーンがA4にプリントアウトした各モンスター
の絵を見ながら、でかいペイントガンで手作業で塗ってました。あの時だけは
ジャンボのでかさに腹が立ったよw
824 :
NASAしさん:2006/05/18(木) 18:44:26
>>821 伊丹スレを堂々と荒らしちゃうところからも正体が・・・。
825 :
NASAしさん:2006/05/18(木) 19:44:43
うふっ
チンコ
また豚肛門かいな
伊丹のANAMでやる塗装作業にも、AIRDOの景色の塗装などには、確かシール使ってたよね?
かなり複雑な絵柄の塗装には、(3M社製?)シール使ってます...
>>807 ジャンボたんの肛門ちゃまにハァハァ
830 :
NASAしさん:2006/05/18(木) 23:18:03
エクスプロージュン
831 :
NASAしさん:2006/05/18(木) 23:28:43
インプロージョン
インプロビゼーション
833 :
NASAしさん:2006/05/19(金) 00:19:39
834 :
NASAしさん:2006/05/19(金) 04:29:48
エッチな子と直電
14キタコレ
MDウルサス
@池尻
837 :
NASAしさん:2006/05/19(金) 13:11:35
◆無料でおっき◆
>>834 「ちょっとポッチャリめの娘お願いします」
「ちょっとポッチャリ、 もウチいろいろいますよ
どんなのがいいですかねえ、例えばアイドルとかTVタレントとかで言うと?」
「747似の娘で」
「はっ?ななよん…、 ?」
839 :
NASAしさん:2006/05/19(金) 18:26:00
イタミクーコー
今日みたいな強い雨の日。
例えばさ、「うわ!高度高すぎるよ!あんな高くて降りれるのか???」とか、
逆に低すぎて「おい!あれじゃ阪高に突っ込むぞ!!!」とか無いのかな?w
まぁ無いところがさすがというか凄いんだろうけど。(ていうか当り前か)
昔だとYSで、32L目前で32Rに強引に変えてたのがときたまあったけど。
「あれれ?なんで短いほうに変わっちゃったの?」とか不思議に眺めてたけど。
つ ローカライザーとグライドスロープ
842 :
NASAしさん:2006/05/20(土) 00:39:18
843 :
NASAしさん:2006/05/20(土) 09:16:33
ITMは未だに21時以降は離着陸禁止になってますが、
これは地元民が反対してるからですか?
>>648 それもあるが、4月からAIPで(正式に)21時までにしたから、アウト
こりゃまたえらいロングパスを受けたなw
846 :
NASAしさん:2006/05/20(土) 11:01:52
おお・・奈良にブルーが接近中 chB
847 :
NASAしさん:2006/05/20(土) 11:18:22
BI、天候不良で浜松へ引き返す
21時以降のトーインぐも申告みたいな感じになってるお
849 :
NASAしさん:2006/05/20(土) 20:05:52
B737とB767にモヒカン塗装してクレ。
851 :
NASAしさん:2006/05/20(土) 20:40:59
岡町の糞豚!大阪から出て行け!
853 :
NASAしさん:2006/05/20(土) 20:45:07
曽根や
854 :
p56124-adsau07doujib3-acca.osaka.ocn.ne.jp:2006/05/20(土) 21:38:59
呼んだ??
855 :
NASAしさん:2006/05/20(土) 21:42:15
856 :
p56124-adsau07doujib3-acca.osaka.ocn.ne.jp:2006/05/20(土) 21:42:22
俺は一極じゃない!!!
>>850 B737:懐かしのモヒカン塗装を再現。
B767:幻のモヒカン塗装を再現。
荒らしの相手になるな。
どうせ近いうちに追放される。
859 :
NASAしさん:2006/05/20(土) 22:11:33
860 :
NASAしさん:2006/05/20(土) 22:14:47
861 :
NASAしさん:2006/05/20(土) 22:15:09
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(;´∀`)< ヌルポ
( つ \_____
| | |
(__)_)
862 :
NASAしさん:2006/05/21(日) 03:29:49
特別塗装機のデマも豚肛門の仕業だな!
864 :
NASAしさん:2006/05/21(日) 05:20:50
ブリンブリーン
>>863 それ誰?
なんかあちこちで見かけるけど、よーわからん??
866 :
NASAしさん:2006/05/21(日) 12:53:31
同じ名字なのに、一方は神、一方は豚と呼ばれているのはこれ如何に?
わからんことはまず
ググれ!
B777のヒューンの音ってYSに似てる。
869 :
NASAしさん:2006/05/21(日) 13:51:17
漏れは電車のVVVFインバータモーターの音だと思う。<B777
と、たぶん鉄空兼業ヲタなヤシは思ってるはず。
B777は音がスカスカだな。
今現在、音を楽しめるのはB767とMD8xじゃないかな。
横から見ててヒューンがギャ〜になる777と
ヒューンのままの777がいるような気がする。
872 :
NASAしさん:2006/05/21(日) 15:33:19
873 :
NASAしさん:2006/05/21(日) 16:22:58
やあ今日はいい天気だったし暖かくて千里川土手、
ノンビリできたな〜
着陸機のおなかをアテに缶ビール…最高だw
874 :
NASAしさん:2006/05/21(日) 16:27:25
雨の日とか、自宅(稲野付近)からでも、777のエンジン音がよく聞こえる。
PW4077のム〜ンって感じのが。エンジン出力上げたら、一段低いム〜ンになるね。
リポートポイントに「ABENO」なんてあったっけ?
876 :
p56124-adsau07doujib3-acca.osaka.ocn.ne.jp:2006/05/21(日) 18:25:18
>>875 あるよ
西のほうからアプローチする飛行機が通る
877 :
NASAしさん:2006/05/21(日) 19:14:48
>>873 着陸機をおなかにあててビールをのむ
って何かとオモタ
878 :
NASAしさん:2006/05/21(日) 19:48:26
エクスプロージュン
成田線はUAとのコードシェアだったな。
880 :
NASAしさん:2006/05/21(日) 20:39:22
ラッシュage
今日、嫁がアクタスへ行きたいと言うので
行ってきました
嫁が品定めしている間は勿論デッキへ
幼稚園位の男の子が
「お父さんジャンボは来ないの?」と質問
父親の答えは
「夜にならないと来ないよ」と答えてました
よっぽど事実を話そうかと思いましたが
やめました。
夜の千里川でも似たような会話をよく聞くよな・・・泣
なむ〜
>>881 お父さんも事実を知っていて、心の中で泣いていたのかもしれないよ。・゚・(ノД`)・゚・。
あと、素人さんにとってワイドボディはみんなジャンボ・・・・・・いや、伊丹に来る素人さんはレベル高いよなorz
885 :
NASAしさん:2006/05/21(日) 21:23:49
886 :
NASAしさん:2006/05/21(日) 21:45:45
「風向きが変わったから逆向きに飛ぶよ」とかヲタ顔負けの会話してるカプールがいた
889 :
NASAしさん:2006/05/21(日) 23:36:15
>>884 さすがに素人でも双発機と四発機の区別はつくと思うが
>>884 素人さんにとっては4発機がジャンボなんじゃね?
で、関空とかでA340見てジャンボと言う
>>889 773見て「ジャンボ」っていう人もいるから、そうとも言えないよ…。
>>879 オーストリア航空
アメリカン航空
ブリティッシュエアウェイズ
エールフランス
なんてのもある。
893 :
NASAしさん:2006/05/22(月) 00:18:36
895 :
NASAしさん:2006/05/22(月) 01:12:59
JAL悟空の777を「ジャンボ」と紹介した番組があった。
小型機はみんなセスナっていうしな。
>>881 金持ちですな。アクタス高杉。
898 :
NASAしさん:2006/05/22(月) 09:56:22
か
〉〉894
双発機なら出来る。
900 :
NASAしさん:2006/05/22(月) 13:08:12
901 :
NASAしさん:2006/05/22(月) 18:07:39
酒
902 :
NASAしさん:2006/05/22(月) 18:24:12
あーの娘ぉ載せた翼、夜空へ消えてくう〜
空港のぉ、駐車場、 もう人影も無い〜♪
903 :
NASAしさん:2006/05/22(月) 19:40:06
酒
>>894 ユナイテッド航空 → B747
オーストリア航空 → A340
アメリカン航空 → B777
ブリティッシュエアウェイズ → B747
エールフランス → A330
こんな感じで飛んで来れば、それらしくなる。
∧_∧
( ´・ω・) いいじゃない@
( つ:O
と_)_)
906 :
NASAしさん:2006/05/22(月) 21:30:31
酒
>>894 おーいいね。
A340がいっぱいいっぱいまで引っ張る姿が目に浮かぶよw
908 :
NASAしさん:2006/05/22(月) 21:50:07
_____
/−、 −、 \
/ | ・|・ | 、 \
/ / `-●−′ \ ヽ
|/ ── | ── ヽ |
i^'i──┼-─┬┬┬──
i ヽ、 __! '゙i;:;:;;!/ /
ヾ、  ̄`⌒゙ ` ,ノ
''ー-、,, ,;. 、,f
|,、 !, !
/ ̄ ̄ ̄ ̄\,, f, ,y |
/_____ ヽ /´ ,ノ ,!、
| ─ 、 ─ 、 ヽ | | ,/ ,;-'' `ヽ ゙;
| ・| ・|─ |___/ -=二i__i 二二二ヽ ヽ、ニゝ
|` - c`─ ′ 6 l |. ── | ── | |
. ヽ (____ ,-′ | ── | ── | l
ヽ ___ /ヽ ヽ (__|____ / /
/ |/\/ l ^ヽ \ / /
| | | | l━━(t)━━━━┥
A340の欧州直行便なんか、32Lから出発できるかなぁ。
3000mで浮いたとして、猪名川の土手に引っかけるか、中山台に突き刺さりそうな希ガス
910 :
NASAしさん:2006/05/22(月) 22:23:26
酒
>>909 重量調整で出発できるやろ。
国際線時代は、伊丹カーブを低空で飛行していた。
もし今なら、伊丹リヴァーサールで高度をかせがなあかんやろね。
912 :
NASAしさん:2006/05/22(月) 23:12:10
酒
>>911 貨物減らすなりなんなりくらいわかってまんがな。
野暮やなあんた。
14エンドで見る北米行きは、今の感覚からしたらほんとローカライザーに引っかかりそうなイメージだったな。
914 :
NASAしさん:2006/05/22(月) 23:34:35
酒
>>913 離陸決心速度も相当小さいんだろうね。Pは緊張しただろうなぁ
916 :
NASAしさん:2006/05/23(火) 12:55:02
酒
917 :
NASAしさん:2006/05/23(火) 21:37:33
荷物満載で飛び立つフライングタイガーのなんと迫力のあったことか
キャセイの上がりもよかった。
いつもなぜか低空飛行。
門限破りのキャセイ
燃料満載、人満載、貨物満載で事故を起こさなかったのは伊丹の誇りでつ(・∀・)
921 :
NASAしさん:2006/05/24(水) 00:06:42
酒
922 :
NASAしさん:2006/05/24(水) 01:15:11
94年の4月ごろだったが22時くらいにキャセイが降りてきた事があったな。
923 :
NASAしさん:2006/05/24(水) 03:05:43
酒
924 :
NASAしさん:2006/05/24(水) 11:19:49
926 :
NASAしさん:2006/05/24(水) 15:20:20
酒
927 :
NASAしさん:2006/05/24(水) 15:30:59
阪急の蛍池から空港まで歩いていけますか?
歩いていけるよ。別に梅田からでも羽田からでも歩けるわけだが。
929 :
NASAしさん:2006/05/24(水) 17:27:38
酒
近いうちに伊丹にも国際線を入れるようになるだろう。
931 :
NASAしさん:2006/05/24(水) 18:36:33
酒
大変だ!千里川土手にいつもいる「黄色のジャンパー」
のオジサン、
ジャンパーが「赤」に!赤になってたぁぁぁぁぁ…
…それ以外は今日も土手、いい天気で平和でした。
>>922 そんなの22時くらいなら全然余裕。
JALだけど、午前3時か4時くらいに降りてきたことあり。
ただし急患発生による緊急着陸。当時見たときの印象ではDC10だったか。
新聞記事にもなった。
追記
家から確認。>見たときの印象ではDC10
935 :
NASAしさん:2006/05/24(水) 21:02:58
21時オーバー
936 :
NASAしさん:2006/05/24(水) 21:05:53
勇者の方、次スレよろ。
937 :
NASAしさん:2006/05/24(水) 21:05:59
あれ何かきたよ、降りて良いのか?
天候理由であろうが21時以降だめになったんじゃ?
もうゆるまったのか?
JAL1529 19:30 19:40 出発済み 20:35 21:08 到着済み
ANA 039 19:00 20:01 出発済み 20:10 21:41 大阪(関西)到着予定 大阪(関西)着に変更 -
ANA 041 19:25 20:25 出発済み 20:35 21:45 到着予定
管制官の胸先三寸なんだよw
実際のとこ22時まで運用しても何も問題ないのだが。
941 :
NASAしさん:2006/05/24(水) 21:22:06
この前はアイベがファイナルまできたけど1分遅くてダイバートしたんで
何理由であれ超厳密化かと思いきや
今日はあっさり許したね、前例できちゃったんでこれからもありそうだね。
確かアウターマーカーまで来てたっけ。
ゴーアラウンドの方がうるさいわって地点まできてたねw
>>936 早過ぎ
950過ぎてから。
でもプチ祭気味だったんすね。
次は待望のワンフォーですなw
32の千里川ももちろん好きだが14の猪名川土手は
千里川以上にマターリできるのでいいんだよな。
そろそろ週末に14来て欲しいんだが。
14は楽しいけど、14ですかっと晴れるってことはまぁ滅多にないですよね。
947 :
NASAしさん:2006/05/24(水) 22:38:59
羽田で雷雨の為に出発が遅れてたよ。離陸に30分ちょっと機内待機してたし。
948 :
NASAしさん:2006/05/25(木) 00:11:11
スレ内容に明らかに違いがあるのでいや。
950 :
NASAしさん:2006/05/25(木) 00:33:33
スレ立ての時だけ、トリ入れる1が正直ウザい件について。
>>951 スレ立て乙です。
しかしスレタイ・・・雰囲気変わりましたね。
想定以上にスレタイ不評らしい
今は反省しているorz
955m
957 :
NASAしさん:2006/05/25(木) 02:02:03
奈良市内21時10分頃に航空自衛隊付近上空を西に向って飛んでた
958 :
NASAしさん:2006/05/25(木) 03:33:26
それがどないしてん
959 :
NASAしさん:2006/05/25(木) 03:36:27
伊丹の思い出を語るスレはこちらですか?
廃港はまだ先だろうに。
961 :
NASAしさん:2006/05/25(木) 11:25:51
酒
廃港は神戸が先かと思いますが何か?
963 :
NASAしさん:2006/05/25(木) 17:57:55
昨夜、奈良市内21時10分頃に航空自衛隊付近上空を西に向って飛んでた
964 :
NASAしさん:2006/05/25(木) 17:58:46
深夜2時頃、奈良市内航空自衛隊付近上空を東に向って飛行機が飛んでた
965 :
NASAしさん:2006/05/25(木) 17:59:53
深夜3時頃、奈良市内航空自衛隊付近上空を西に向って飛行機が飛んでた
966 :
NASAしさん:2006/05/25(木) 18:01:05
今日昼頃、奈良市内上空をヘリコプターが旋回していた
何をしていたんだろう?
967 :
NASAしさん:2006/05/25(木) 18:06:27
いつの日かぁーまた、伊丹から遠い異国へぇぇぇ、
その時は君ぃも連ぅれてー行くよ〜♪
968 :
NASAしさん:2006/05/25(木) 18:41:08
酒
↑禁酒
パンのとりーごの近くに、新しい焼き鳥や発見!
アル中
971 :
NASAしさん:2006/05/26(金) 01:14:00
酒
酒酒うざいねん
973 :
NASAしさん:2006/05/26(金) 05:01:09
酒
974 :
NASAしさん:2006/05/26(金) 05:09:01
酒
14だべ
おお、ほんとだ、14っすね。
現在、ほぼ無風@大阪市内。雨も降ってません。
14の基準がわからんとです。
977 :
NASAしさん:2006/05/26(金) 17:42:18
酒
979 :
NASAしさん:2006/05/26(金) 18:21:13
一品堂キター
ぷいぷい
今も14。結構続くね。
そらそーと、結局次スレはあれで行くん?
B777ばっかりだな。
半年前ならB747が続いて降りてきたのに。
10年前ならDC10もポツポツ降りて来たんだろうな。
982 :
NASAしさん:2006/05/26(金) 20:23:43
酒
15年前ならL10もポツポツ降りて来る。
今日の最後の女管制官、嫌な感じだったなぁ。絶対にブスで独身年増だな。
オッサン素人童貞乙
業務上のしゃべくりだけでブスで独身年増って、かわいそうに。。。
987 :
NASAしさん:2006/05/26(金) 22:59:32
酒
988 :
NASAしさん:2006/05/26(金) 23:00:24
ラウンジオー○カの
屋スめぐみの情報キボウ
ストーカーは帰れ
990 :
NASAしさん:2006/05/26(金) 23:42:07
酒
992 :
NASAしさん:2006/05/27(土) 00:59:25
酒
993 :
NASAしさん:2006/05/27(土) 01:02:49
酒
_,,.;;''こ''-::、,_
/:;リ:彡:j:;ミ:;ミ:;ヾ
/:;:ノ:;::シ:;:彡_r-、ミ;ゝ
i;;:シ;:ノ''"..., ,...ヾ:;::;)
);:ノ;:;:i =・= =・= シ:j
ヾ;リ;ノ r_,j i:;ノ
t':. .;'ー=-ヽ / < アル中野郎は氏ね!
ヽ、 ノ
_, ‐'´ ` ー- - '´`ー、_
995 :
NASAしさん:2006/05/27(土) 01:18:54
酒
996 :
NASAしさん:2006/05/27(土) 01:22:36
昨夜、奈良市内19時10分頃に航空自衛隊付近上空を西に向って飛んでた
997 :
NASAしさん:2006/05/27(土) 01:24:00
酒
998 :
NASAしさん:2006/05/27(土) 01:25:02
酒
999 :
NASAしさん:2006/05/27(土) 01:25:14
酒
1000 :
NASAしさん:2006/05/27(土) 01:25:20
伊 丹 も 酒 も 最 高 !
1001 :
1001:
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