【欠航】スカイマーク　今日の不祥事【遅延】

1 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/17(金) 18:20:42

神戸も新幹線の勝ち

2 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/17(金) 18:32:31

終了

3 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/17(金) 18:35:15

不祥事だらけですぐ埋まりそうだな

4 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/17(金) 18:37:28

早速ですね
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20060317AT1G1701D17032006.html

5 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/17(金) 19:05:57

スカイマークは怖いから乗らない

6 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/17(金) 19:06:47

空印航空

やっぱり雪印の仲間か

7 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/17(金) 19:09:23

NHKが落雷如きで必死に叩いてたけど。
リベット一本融けたぐらいでガタガタ言うなよ。

マスコミって企業相手ならどんな恣意的な報道でも許されると思ってるんだな・・・・

8 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/17(金) 19:19:26

ANAには寛容だけどね

9 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/17(金) 19:52:57

>>7
株主が必死だな

10 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/17(金) 22:17:31

安いのは運賃ではありません。

乗客である貴方の命の価値なのです…

11 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/17(金) 22:19:47

スカイマークは、きょうも貴方の
そして貴方の大切な誰かの生命を燃料に
日本の空にはばたきます。

12 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/17(金) 22:53:24

http://gendai.net/?m=view&g=syakai&c=020&no=24418

13 ：西久　保：2006/03/17(金) 22:58:32

>>5
おそらくあなたはスカイ以外の飛行機も殆ど利用したこと無いアキバ系。

14 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/17(金) 23:21:27

>>13 業界内部告発でつか？　業界にクーデター起こす準備でも
　　　　　してるのでつか？　社長！

15 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/17(金) 23:36:50

このスレの需要は結構ありそうだな

16 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/17(金) 23:42:06

神戸は赤字垂れ流しですな。
どこが尻ぬぐいしているのか？

17 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/18(土) 01:28:22

福岡線でしょ

18 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/18(土) 01:52:52

>>16
正気か？

現在赤字なのは関西･徳島。鹿児島は微妙。
神戸に関しては収支としてはトントンじゃないか？
確かに1万で利益が沢山出るとは思ってないけど、一応出てるでしょ。
あの人だってそこまで馬鹿じゃないし、ちゃんと利益が出る数字だと言ってた

19 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/18(土) 01:57:00

１．開業祝いに試しに地元に開設したけど失敗したから休止します、と見せかけて心の中で「二度と来ねぇよ！」。
例：鹿児島線・徳島線

２．そろそろ目立ちたくなってきて試しに開設したら案外成功したので客寄せ増便。
例：関西線

３．ある程度名が知れてきたからおもしろいことをしたくなったので試しに開設したら案外うけがよかったので期間限定運行。
例：那覇線

４．そろそろ大手に対抗したくなってきたので大型路線に試しに開設してみるけれど１～３のいずれになるか。。。
例：札幌線

そろそろ自前を用意するんだな。

20 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/18(土) 01:58:41

>>18
妄想乙ですね。

21 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/18(土) 02:01:28

>>19
2以外は概ね同意

だが路線開設なんてそんなもんじゃね？

22 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/18(土) 02:01:37

>>18
聞いただけですか？ｗｗ
それで正気かとか言われるのは
ひよこ頭に失礼ですよ

23 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/18(土) 02:02:34

がんばれアサヒ

http://www.asahi.com/national/update/0317/TKY200603170203.html

24 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/18(土) 02:05:10

アカヒさん、全日空の不祥事も叩いてね

25 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/18(土) 02:05:43

ここはスカイの社内外の不祥事スレですよ。
くだらないスカイ擁護は犬スレでやってください。

犬スレ↓
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1142605456/

26 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/18(土) 08:57:30

>この日は、午前九時から監査チームが羽田空港の同社整備基地や航空機内を抜き打ち検査した。週明けには東京都港区の本社にも立ち入る方針。

ついでに労働基準監督局も来ませんか？

27 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/18(土) 09:30:58

高い値段を取って乗客を迷惑を掛けてる全日空の方が悪質！
古舘さん　昨日の一言にANAも付け加えないといけない。

28 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/18(土) 10:22:04

安い値段を取って国民を不安にするスカイが悪質！
各テレビ局　明日もスカイの悪事を暴いてください。

29 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/18(土) 12:55:22

でもね、リベットだの亀裂だのって、最悪でもデコンプレッションでしょ。
あまり高いところ飛ばないようにすればイインデナイ？　安ければ。

30 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/18(土) 13:10:38

そうやって不具合を放置したJA8119はどうなった

31 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/18(土) 14:04:03

知ってて放置した訳じゃないのでは？

32 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/18(土) 14:05:01

あれはデコンプで噴出した空気が内部構造を噴きぬけたせいだから少し違う。

33 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/18(土) 14:10:38

うーん、ちとマスコミの反応が厳しすぎるような。
某社と関連が深いとこはまあしゃあないけど。
ANAの一人勝ちかな・・・しばらくは。

安売りして、搭乗率がある一定以上にならないとツライのに、メディアであれだけがんがんやられたら、
ツライものが・・・。
撤退する路線はどうでもいいだろうが、せめてもの希望が、、、

34 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/18(土) 14:30:24

>>33
嵐の前の静けさだよ、ＡＮＡは…。
実際の話、賃金体系はＪＡＬよりもＡＮＡの方が遥かに悪いらしいし、機材イレギュラー件数もＪＡＬとほぼ互角かそれ以上。
今にボロを出す。

35 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/18(土) 15:26:21

人前に出て詫びの一つも言えないのに実業家面すんなよ、西久保社長よ(>_<)

36 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/18(土) 16:06:55

ANAは本来存在するはずのない航空会社だからねえ。氏素性がダーティー杉

37 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/18(土) 16:39:40

>>27
奥さん、元ＡＮＡのＣＡだった？？

38 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/18(土) 16:42:16

>>34
Winnyで情報が漏れた件だけど、

2005年11月　ANAの機長からWinnyでセキュリティ情報など流出。
　ANAは国土交通省に報告しただけで、安全上の観点から公表せず。
2005年12月　JALの副操縦士からWinnyでセキュリティ情報など流出。
　JALはセキュリティ関係の変更をした上で公表。
2006年3月　ANAがやっと公表。

なんでもかんでも公表して客離れを起こしたJALは赤字。
不祥事を隠蔽して客を集めたANAは黒字で勝ち組。

しかしスカイマークは、まともな情報管理さえできないのでランク外。

39 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/18(土) 16:54:32

ぶつけたって言うけど、どの程度の損傷なのかわからないし、
問題にするほどの損傷じゃなかったかもしれんし、
一方的に叩くのは正しくないと思われ。

767ならそれほど古い機体はないし、
あまり気にするもんでもなかったかもね。

40 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/18(土) 16:57:15

高い値段とって、いまだに35年使い古した747－100をバンバンこき使っている
邪ルなんかどうなるのよ？

41 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/18(土) 18:26:28

747-100（笑）

42 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/18(土) 19:36:11

整備の賜物

43 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/18(土) 19:37:53

スカイマーク　西久保　（笑

44 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/18(土) 21:47:33

スタフラ絶好調だお

45 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/19(日) 01:06:19

予約電話がより一層、繋がりにくくなります。

46 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/19(日) 01:09:54

初期の頃は、欠航が相次いでも
「それは結構なことです」とシャレで笑い飛ばしてたが
今となっては（ｒｙ

47 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/19(日) 01:13:12

今となってはシャレにならないし
誠意もないといいたくなる？

48 ：NASAしさん：2006/03/19(日) 01:52:47

スカイマークには親しみもなにもないからどうなってもいいわ。

49 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/19(日) 10:15:58

ここまでアレだと、いっそ機材はＣ－１３０、予約は一切なし、空港に来て待機してると１週間くらいで順番が来る、機内食はＭＲＥ、座席は横向きベンチシート、トイレはカーテンで囲ったバケツ、屈強な黒人の曹長がホレと手渡す耳栓を着用する航空会社になってほしい。
それなりに萌えるぞ。

50 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/19(日) 10:28:14

遅延が当たり前になっているのがイヤだな。

51 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/19(日) 10:56:10

>>49
マニアが殺到しそうだな

52 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/19(日) 11:57:48

スカイマークに明日はあるのだろうか

http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__1784796/detail

53 ：社長：西久保：2006/03/19(日) 12:06:16

なんだかんだ言っても、
スカイマークに乗りたいでしょ。
分てますよ。
乗せてあげますよ。
感謝しなさい。

54 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/19(日) 12:14:00

安い分クレーマーが多いのも事実

55 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/19(日) 12:32:40

神戸空港に就航して
運賃が安いのが話題になって
知名度も上がって

これからって時に何で不祥事なんか。。。

56 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/19(日) 13:14:37

>>55
ANAとマスゴミの陰謀です。

57 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/19(日) 13:21:55

>>56 ちょっと全日空汚い感じはするね。AIRDOをイジメまくって巧いこと子会社に取り込んだら、スカイマークにけちつけられたのが伏線だな。

58 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/19(日) 14:21:43

>>49
着いた先は、アフガンか？　それともイラクか？

59 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/19(日) 22:21:33

スカイマークが全ての元凶

60 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/19(日) 22:23:23

>>57
穴がＡＩＲＤＯをいじめまくった？　はあ？　何言ってんの

61 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/19(日) 23:40:18

スカイがＡＤＯを妬んでるのは全国民が知ってること。

62 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/20(月) 10:52:42

立ち入り検査、どんな感じですか？

63 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/20(月) 11:06:46

テレ東キター

64 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/20(月) 11:08:32

たった７人かよ。。。

65 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/20(月) 11:41:52

日テレキターー

66 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/20(月) 11:50:06

立ち入りで千歳がパーになるのか？
残念だな、期待していなかったけど。

67 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/20(月) 12:00:35

ＮＨＫトップでキターーーーーーーーーー

68 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/20(月) 12:04:06

立ち入り検査だから浜松町からの書き込み少ないの？

69 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/20(月) 12:05:15

JALの次はSKYか。
ANAはいつかの？

70 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/20(月) 13:33:30

社長替わればＪＡＬみたいに平穏になるよ。

71 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/20(月) 13:39:02

連日の報道で
労働条件が悪くて社員が大量に辞めていったって事は
よくわかった。

72 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/20(月) 15:27:57

ＡＮＡはボンバルディア機がヤヴァイ。全国番組ではあまり話題じゃ無いみたい。

73 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/20(月) 16:38:57

>>71
乗員、特にコパイがＮＣＡに転職したとか・・・

74 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/20(月) 16:44:14

現在は整備経験のない井手隆司副会長が兼任するなど、安全体制の不備が指摘されている。

75 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/20(月) 18:00:46

ＮＨＫトップでキターーーー

ＮＨＫ　ＧＪ！

76 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/20(月) 18:39:13

7時のニュースもトップかな？
滅多に目立たないから、丁度いいよ！

77 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/20(月) 19:02:40

スカイは767Ｅがヤヴァイ。本当にヤバイから全国放送で取り上げられる。

78 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/21(火) 11:09:05

査察中は神戸厨とか工作員が静かですね

79 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/22(水) 02:57:39

テレビに出て客はコーヒーがどうだの言う前に
修理のことを話し合って欲しいな。

でも最後は修理放置のことで結ばれてたけど。

80 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/22(水) 15:33:05

普段は関西弁で叱責中心の会議です。

81 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/22(水) 16:16:36

テレビにはいつもCAと会議中の場面しかでないね。

82 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/22(水) 17:36:23

昨日のテレ東に出てた会議風景
あれって仕込みだろ？
どう見ても

83 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/22(水) 18:19:14

スカイマーク　今日の不祥事→神戸発着チケット取れねぇ～！

84 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/22(水) 19:16:02

予約システムのダウンだな

85 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/23(木) 03:58:04

>>82

テレビの時はいつもそう

86 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/23(木) 12:15:15

組合がないとストも出来ないのね。
安い給料で大変ですね。

87 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/23(木) 12:31:29

転売って放置すると，これまた国交省に注意されるだろうな．
事故処理のときに身元確認とか保険とかでややこしいことになるし．
転売がおきやすい料金体系で（これ自体は問題はないが）転売阻止なんて
簡単にできるのに対策しないってことになるからね．

88 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/23(木) 14:42:35

スカイマーク　今日の不祥事→神戸発着チケット今日も取れねぇ～！

89 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/23(木) 14:45:06

新幹線で行け

90 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/23(木) 14:46:40

>>88
オマエを乗せるのが不祥事になるから

91 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/23(木) 14:59:40

ANAのストがうらやましい

92 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/23(木) 15:04:58

ＪＲと○○航空では商売仇だからな。

93 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/23(木) 18:29:40

今日の不祥事

国交省が運行停止にしないこと

94 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/23(木) 20:01:30

>>93
JALの方が先だろ。
MDの主脚点検の手抜きまで発覚したし。

95 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/23(木) 20:05:29

いやANAが先だろ。
鹿児島で油圧オイル漏らしたし。

96 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/23(木) 20:08:58

今日の不祥事

国交省がスカイ運行停止にしないこと

97 ：西久保：2006/03/23(木) 20:21:50

ANA厨とJAL厨が仲良くできるスレってここだけだな（笑）

98 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/23(木) 20:58:01

>>96

復帰前点検でも手抜き＝検査期限超過の日航MD87－運航停止を指示・国交省

日本航空のMD87型機が主脚の検査期限を10日間超過して飛行していた問題で、整備ミスに気付いて行った再検査でも手順が守られていなかったことが23日、分かった。
整備士が亀裂の有無を調べる際、溶剤に類似品を使ったり、作業を省いたりする手抜きを行っていた。国土交通省は21日から復帰した当該機の運航停止を求め、同型15機の緊急点検を指示した。（時事通信）

99 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/23(木) 21:01:37

>>96
JALに先を越されたね。

100 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/23(木) 21:45:40

日本航空をスカイマークエアラインズに
MD87をB767に置き換えれば

ほら、いつもの事に見えるでしょ？

101 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/23(木) 21:49:10

ホントだ！当たり前のことに見えるお

102 ：西久保：2006/03/24(金) 07:30:59

>>100-101
自演乙です

ﾊｧ？　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾎﾞｺｯ
　　　ふざけた顔　　　　　　． ,.'彡'・　>>101
　　　　　してんじゃねえぞ　／⌒ヽ';' ﾌﾞﾌｯ...　 ∧＿∧
　　　　　　　　 ∧∧/）､`二（;;)＾ω(:;）二⊃,.ﾟ．（´∀｀#）　VIPPER氏ね！
　　　　　　　　（#ﾟДﾟ／^）∴;'|;'；．'/．;' '´。　::;:,（　　　つ
　　　　　　　　と　　´ ／/`W（　ヽ(;;;((⌒￣￣￣＿　）
　　　　　　　　　（　ﾉ`´//　　ﾉ>ノ、'　''::;;;;::'''"´￣ヽ　＼
　　　　　　　　　（＿_）彡　　レﾚ　　ﾄﾞｶｯ＼＼　　　（_＿）

103 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/24(金) 12:29:21

国交省さん、ＳＫＹの運行停止まだですか？

104 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/24(金) 13:55:41

予約電話の繋がりにくさは、修理と一緒で放置なのか？

105 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/24(金) 15:28:52

>>100
ﾜﾛﾀ

106 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/24(金) 16:51:12

スカイマーク　今日の不祥事→神戸発着チケット今日もまた取れねぇ～！

107 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/24(金) 17:15:42

神戸線空席だらけですが

108 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/24(金) 17:36:26

昔からここの予約システムは糞だから・・・
ついこの間まで、予約もろくできないHPだったじゃん。

109 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/24(金) 18:03:24

一昨年位かな？空席照会も開けなかったし、最低なHPだった。

110 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/24(金) 23:54:30

>>107
夕方便は満席。

111 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/25(土) 03:36:19

神戸便は空席だらけですが

112 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/25(土) 12:05:00

5月からの千歳線は運休だらけになりますが

113 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/25(土) 17:03:51

スカイマーク　今日の不祥事→神戸発着チケット今日もまたまた取れねぇ～！

114 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/25(土) 21:39:15

↑乗る気もないのに大変ですね。
すぐ取れますよ。

115 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/25(土) 23:47:40

>>114
夕方以外はね。

116 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/26(日) 16:41:17

スカイマーク　今日の不祥事→神戸発着チケット今日もやっぱり取れねぇ～！

117 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/26(日) 16:49:21

限定100席ですから

118 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/26(日) 16:55:45

千歳の赤字はどこが補填するんか？

119 ：西久保：2006/03/26(日) 22:59:11

当日券で乗るなんて甘いことは考えるなよ
今日も神戸線は搭乗率100%！

120 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/26(日) 23:45:19

神戸線チケットは新聞の景品ですか？

121 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/27(月) 18:17:37

スカイマーク　今日の不祥事→神戸便整備不良？で欠航～！

122 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/28(火) 01:42:30

そろそろスカイマーク助けてやるか。航空局天下り受け入れない唯一の航空会社だからな。
受け入れるまで痛めつけるという、腐った役人のイジメに加担するのもけったくそ悪い。

123 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/28(火) 09:48:40

社員冷遇も徹底的に叩かないとな

124 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/28(火) 10:51:54

ボーナスが年々下がってる事とか？

125 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/28(火) 10:56:35

ｻｰﾋﾞｽ悪いな～、せめて便数ぐらい増やしてくれよ。
　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　ｂｙスカイマークの救世主になる神戸空港利用者

126 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/28(火) 11:41:22

【航空】スカイマーク５機が点検期限超過・メーカーの指示４カ月放置
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1143513602/

127 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/28(火) 12:04:10

>>125
増やしても点検で欠航するんだから一緒！
札幌線も連休明けたら、欠航だらけ！

128 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/28(火) 12:06:39

またやってるお

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20060328AT1G2800L28032006.html

129 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/28(火) 12:15:45

どう見ても職場崩壊です。本当に（ｒｙ

多分、現状維持すら困難なんだろうね

130 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/28(火) 12:19:34

こんな状況で、振り替えしないとか馬鹿じゃねーの？

131 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/28(火) 12:56:09

運休と欠航の区別がつかないやつがいるなぁ

132 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/28(火) 13:02:19

つかんくていいよ
客と金の区別がつかない会社は見捨てられるだけ

133 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/28(火) 14:37:27

131は話を逸らすスカイ厨

134 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/28(火) 14:46:04

どうも安全の意味がわかってない会社だお

http://www.kahoku.co.jp/news/2006/03/2006032801001283.htm

135 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/28(火) 15:08:30

安全と危険の区別が付かない会社ですね。

136 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/28(火) 15:15:34

徳島の方はマジ切れ寸前ですよ

不安・怒り渦巻く　徳島線利用者、ＳＫＹ連続整備ミスで
http://www.topics.or.jp/News/news2006032809.html

ＳＫＹ、部品点検も怠る　４カ月超え徳島線など５機運航
http://www.topics.or.jp/News/news2006032810.html

137 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/28(火) 15:54:55

>>136
鹿児島から消えた後は墜落事故でも倒産でも何でもやってくれと言う感じだ。

138 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/28(火) 16:03:03

エア・ドゥ羽田発着枠訴訟　スカイ社の請求却下　東京地裁
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20060328&j=0022&k=200603285166

139 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/28(火) 19:07:28

スカイマーク　今日の不祥事→整備ミス

140 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/28(火) 20:37:49

自社での整備はあきらめたほうがいい。

141 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/28(火) 22:29:36

社長交代いつ？

142 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/29(水) 01:20:52

謝罪会見どこでやるのー？

143 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/29(水) 01:25:30

>>142　やるわけ無いじゃん。なんでやる必要あるの？

144 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/29(水) 10:39:01

辞任会見はいつですか？

145 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/29(水) 12:53:21

スカイマーク　今日の不祥事→今日の神戸発着便今のところ順調に運行してる。

146 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/29(水) 14:23:19

儲けにならない路線だしね・・・

147 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/29(水) 14:30:53

社長が替わったら、速攻で無くなる路線だな＞神戸線

148 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/29(水) 15:58:28

社長の出身地が神戸だったね。

西久保社長、飛行機なんかに手をださずに、IT畑でずっとやっていれば
よかったのに、、、、と俺が後悔してもしょうがないが。。。

HS証券の会長から、ジョーカーを引いちゃった感じだね。
澤田会長は、よかった！！と思っているぞ。

149 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/29(水) 16:26:04

独断で神戸線開設したと聞いたが
少なくとも航空業界に来ないで欲しい人間ナンバーワンだな

150 ：& ◆UFPbBGCO9U ：2006/03/29(水) 18:00:36

スカイマーク　今日の不祥事→いつまで経っても社長が謝罪しない事

151 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/29(水) 21:44:42

社長絶対出てこないよな
社長は黒字体質にして売り抜けるつもりだったんだろうが航空業界はそう
簡単にはいかなかったな

152 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/30(木) 20:12:45

スカイマーク　今日の不祥事→いつまで経っても社長が謝罪しない事

153 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/30(木) 20:45:40

また欠航ですか？

154 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/30(木) 21:24:54

徳島なんて、飛ばした方が損をする。ゆっくり翼を休めさせて、よーく整備点検してね。
国　交　省に、怒られないように。

155 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/30(木) 23:33:50

どうせ墜落するのであれば、国交省がチェック飛行中に墜落しろ。これで天下りも少なくなるかも。

156 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/30(木) 23:34:31

>>155
あーあ
やっちゃった
犯罪を

157 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/30(木) 23:50:24

まだ運休と欠航の区別がつかない奴がいるよ

158 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/30(木) 23:54:13

スカイマーク　今日の不祥事→神戸発着チケットどうしても取れねぇ～！

159 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/31(金) 00:23:43

>>158
そんなんで不祥事になるんだったら、ANAは不祥事だらけじゃんｗｗｗ
だって、JALがあんな状態だから、取れねーんだよねーｗｗｗ

160 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/31(金) 00:28:59

【何故しない？】北側一雄国土交通大臣【引責辞任】
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/giin/1132746032/l50

161 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/31(金) 10:47:57

安全と危険の区別が付かないのが

スカイ厨

162 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/31(金) 10:52:16

スカイマーク　今日の不祥事→いつまで経っても社長が謝罪しない事

163 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/31(金) 12:36:12

ふざけた社長だね。顔もふざけてるけど

164 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/31(金) 17:33:11

スカイマーク　今日の不祥事→4月と5月の運休が多すぎる件

165 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/31(金) 19:16:09

不祥事じゃねーよ
定例の重整備だよ

166 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/31(金) 19:42:19

本当に運休の多い会社だなあ

167 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/32(土) 03:12:36

重整備つーても、重整備できる整備環境があるのか？
整備士足りてるのか？腕はあるのか？安月給で酷使するとまたやめるぞ。

168 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/32(土) 08:55:08

スカイマーク　今日の不祥事→5月末でコードシェアやめたこと。

169 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/32(土) 09:28:08

重整備は海外もっていくんだろ？

170 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/32(土) 10:33:46

ＧＷ明けでコードシェア止めるんだって？

171 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/32(土) 11:05:45

>>167

どの部署でも安月給で人足らないので、もっと辞めますよ。

172 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/32(土) 12:01:47

>>165
定例の整備計画ならば、時刻表決定以前に調整するので運休とはならないよね。
もともと1～2ｹ月単位で時刻を決めているのですからね。
時刻表を決定した後に、整備をせざるえなくなったなら別だけど・・
　そう言えば、先日から航空局が監視しているから、
定められた最低限の整備はしなくてはいけなくなりました。
４月の基本スケジュールは航空局に監視される予定がない時期に決めたものです。
(言い換えると、監視されなければどういう計画で時刻表を決めたのでしょうね。)

173 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/32(土) 18:17:38

週刊こどもニュースでも取り上げてるよ

174 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/32(土) 19:09:54

コードシェア中止は、ＡＤＯの裁判に勝ち目が無い（相手にしてもらえない）
のでやめた希ガス？
うちは、双方向コードシェアだぞって訴える目的が叶わなかったから？

175 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/32(土) 19:28:55

JALから三行半ですよ

176 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/32(土) 19:51:56

修理しないスカイとはやっていけないでしょ？

177 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/32(土) 23:07:11

底抜けエアラインの方がマシ

178 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/03(月) 11:37:11

スカイマーク　今日の不祥事→4月と5月の運休が多すぎる件

179 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/03(月) 11:51:05

昨日の福岡発羽田行は遅延した上に地上、機内ともアナウンスがなんか酷かった。

180 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/03(月) 20:08:05

スカイマーク　今日の不祥事→スカイバーゲンの不正出品が出ているのに、見て見ぬふり

181 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/03(月) 21:58:48

スカイマーク　今日の不祥事→神戸発着チケットまともや今日もまた取れねぇ～！

182 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/03(月) 23:00:21

スカイマーク・
エアラインズの自主点検、単に予約が振るわない撤退予定路線での、間引き運
航としか映らない。そんな程度の点検・整備だったら、運航していない夜間に
でもできそうなものだ。安全は最優先されることだが、公共交通機関として、
定時制も重要な使命だ。

183 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/04(火) 00:10:38

3月で関西線休止
4月で鹿児島・徳島休止

残るは、福岡と神戸そして札幌線
そろそろやばいですね

184 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/04(火) 02:48:28

スカイマーク　今日の不祥事→4月と5月の運休が多すぎる件

185 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/04(火) 02:54:38

>>181
値上げ以降は取れやすいから、待っててね～

186 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/04(火) 03:35:43

間引き運航だろうね。
何とでも理由付けるのがスカイだから。

でもヤツは謝らないよ。

187 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/04(火) 10:56:45

千歳もＧＷ終わったら間引くって事？
そりゃそうだろうね、乗る人いないから・・・

188 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/04(火) 13:47:07

スカイマーク　今日の不祥事→機長が遅刻して欠航になった事。

189 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/04(火) 13:50:41

>>188
それはＪＡＬと釣られてみる・・・

190 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/04(火) 14:06:15

欠航と遅延と未整備はスカイの専売特許では？

191 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/04(火) 18:37:04

季節の変わり目、4月の交通機関は危険だぞ！航空だけではなく、車も電車も、危険だ！
4月になると様々なものが一斉に活動を始める、人間の体も免疫が活発になって
制御ができなくなる、、、アレルギー反応だ。
社会全体が一気に活発に活動を起こす時、制御システムが耐え切れなくなる。
4月25日はJR福知山線事故一周年だ。一分を争って行動を急ぐ社会全体が、運転手の心を
強烈な力で前へ、前へと押しつづけていたのかもしれない。
様々な場面で、歯車が狂いやすい季節だから、ちょっとした怒りの感情がすべてを破壊することがある。
制御システム自体をいくら叱責しても、この不安定な状況を脱することはできない。
社会全体に渦巻く焦りや、怒りのエネルギーを落とす以外に手は無い。

「怒りは敵と思え」

192 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/05(水) 19:53:49

スカイマーク　今日の不祥事→4月と5月の運休が多すぎる件

193 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/06(木) 02:16:01

スカイマーク　今日の不祥事→子飼いのスカイ厨と神戸空港厨が大暴れする事

194 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/06(木) 08:22:35

やっぱANA厨は痛いな
そっちがスカイマークのスレで大暴れしてんだろ

195 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/06(木) 11:22:14

スカイマーク　今日の不祥事→194を野放しにしている事

196 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/06(木) 11:29:05

スカイマーク　今日の不祥事→6月からの値上げ発表が無い事

197 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/06(木) 21:06:31

お前らネタ切れかい？？

198 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/07(金) 01:25:42

スカイマーク　今日の不祥事→道民を1ヶ月だけ騙そうとする件

199 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/07(金) 12:37:39

参考人招致の時、変な格好してくるなよ！

200 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/07(金) 20:15:28

スカイマーク　今日の不祥事→黙って値上げする件

201 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/08(土) 19:01:38

スカイマーク　今日の不祥事→神戸空港侵入車を体当たりで止めなかった件

202 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/08(土) 19:07:06

NHKのニュースにスカイマークの機体でまくりｗｗｗ

203 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/08(土) 19:15:28

スカイマーク今日の不祥事神戸空港侵入車と仲良くツーショット

204 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/08(土) 19:18:58

でもさー
あの荒い画像で「あっスカイマークだ。しかも２機も映ってる」って
思った奴はスカイマークファンなんだよなあｗｗｗ

普通の奴はわからんもん(´･ω･`)

205 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/08(土) 19:20:38

スカイマーク　今日の不祥事→侵入ＤＱＮ野郎を沖縄に乗せていったこと

206 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/08(土) 19:21:09

スカイマーク　今日の不祥事→神戸空港侵入車に直線で負けた件

207 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/08(土) 19:26:20

>>206

ウェットだったとはいえ、戦闘機はシューマッハに買ったのに、
スカイはDQNに負けたんだな･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

208 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/08(土) 20:01:28

スカイマーク　今日の不祥事→神戸男に煽られるバカ機長

209 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/08(土) 20:03:45

ニュースも
事件事故にしか出ないな、ＳＫＹ

210 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/08(土) 20:06:42

>>204
誰でもわかるよ、機体は先月のニュースでいっぱい見てたから。

211 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/08(土) 20:55:40

後方の機体はJALじゃなかったか？

前方の機体の前でスピンターンしまくりの最初の拡大画像は
どう見てもスカイマークだったがｗ

212 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/08(土) 21:16:49

後方はＪＡＬで正解

213 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/08(土) 23:20:17

なぜ侵入車の動きを止めないうちにタキシングを開始した？
考えようによっては、すごく危険な行為。

これが今日の不祥事・

214 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/10(月) 03:50:22

スカイマークに明日はあるのだろうか
スカイマークエアラインズ、最初の便が就航当時、たった１機による運用だったことを覚えていて、いずれボロが出るとは思っていたが。

215 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/10(月) 03:50:54

今でも先月まで機材はたったの8機で1日32往復していた。
片道だと64回を8機で賄っていたのだから1機で1日8回離着陸していたことになる。
1回の所要時間を平均1時間30分としても、1日24時間のうち12時間は空の上で働いていることになる。
地上での整備時間を30分とすると30分×7=3時間 30分となり計15時間30分労働だ。
早朝から深夜まで働きづめなのだ。

216 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/10(月) 11:23:19

スカイマーク　今日の不祥事→遅延だらけ

217 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/10(月) 12:16:04

今日ＳＫＹ911に乗ったら、到着が1時間近く遅れた。
説明も無かった。

218 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/10(月) 13:39:50

もうだめぽ

219 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/10(月) 15:13:20

911便はＪＡＬとのコードシェア便で運航はＪＡＬの機材で、
乗務員だからＳＫＹは関係ない。

220 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/10(月) 15:22:17

俺も911便乗ったけど
スカイ最悪！！

221 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/10(月) 15:29:05

神戸線も空席だらけになってきたな。

222 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/10(月) 17:12:39

>>217

会社自体頭下げる事知らないのが、ＳＫＹ

223 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/10(月) 18:24:12

JALの不祥事なのにね
頭悪い人大杉

224 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/11(火) 01:49:49

何があっても頭下げないので
ＪＡＬからも見捨てられました。

225 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/11(火) 11:06:19

国土交通委員会でも西久保謝らずｗ
方針は変えないと強気

226 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/11(火) 12:00:33

バカだね。コイツ

227 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/11(火) 12:06:01

>方針は変えないと強気

つまり、整備手抜きで飛びます　ってことか・・・

228 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/11(火) 12:08:21

SKYを叩いてる奴は、国交省の天下りを狙ってる人間か？
それともANA/JALなどのキャリア関係者？
必要以上に叩きすぎだろ。

229 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/11(火) 12:10:04

ＮＨＫ、犯罪人キター

230 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/11(火) 12:10:50

上司からの指示を実行しなかったって

バカジャネーノ？

231 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/11(火) 12:12:12

>>228

心底スカイ嫌いか、現社員だろうな。
辞任して欲しいと思っているのは、両者共通の思い。

232 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/11(火) 12:15:15

俺もスカイ嫌い。

233 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/11(火) 12:20:45

>>231-232
ふーん、そうなんだ。
俺はSKYに乗った事ないし、今後も乗る事はないだろうけど、新興会社を目の敵にするのはどうかと思うけどな。
不祥事は正して行かなきゃダメだと思うけど。

234 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/11(火) 12:32:13

新規参入航空会社という言葉に甘えているだけ。
少しは許されるという気持ちがアリアリ。
利益追求のために安全をおろそかにする会社はたださないとダメだね。

235 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/11(火) 12:37:32

些細なミスでも、社内に名前が張り出される会社で
社内指示が徹底されてなかったとか、よく言えるよな。

昼休みにニュース見てて吹き出したわ。

236 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/11(火) 12:40:40

スカイマークという会社そのものが嫌いなわけではない。

古くはマスターネットの半二重モデムの扱いや10円メールの末路、
ゼロの有料化のときの騒ぎと事業放棄に等しい譲渡、
昨今のスカイマークの不祥事。

実は全て同じオーナー社長の同じ会社のことだ。
(マスターネットが社名変更してゼロになりスカイマークに吸収合併された)
その旧渋谷系IT企業の体質で航空会社をやってはいけないと思う。

237 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/11(火) 12:42:21

西久保が嫌いだから辞任しろまでは読んだ。

238 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/11(火) 12:47:37

>233
最後の一行が取って付けたような一文。
新興会社という単語を使うところにネット投機家の臭いを感じる。

239 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/11(火) 13:09:27

スカイ株、下がんないかな。

240 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/11(火) 14:24:39

昨年４月以降、航空整備士(確認整備士)が16人辞め、パイロットも10人以上、運航管理者も10人以上辞めるという異常なまでの大量退社ぶりである。

241 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/11(火) 15:28:08

>>237
全部読んでるじゃないか

242 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/11(火) 16:20:12

>>240

そんなに辞めたら、残り何人になるの？

243 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/11(火) 16:21:45

鹿児島、徳島、関空線をやめたから人員は確保できるよ。

多分

244 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/11(火) 16:44:37

危険にはかわりないという事だね。

245 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/11(火) 17:44:24

スカイマークに乗る人
命知らず

246 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/11(火) 18:16:44

>>243
事務屋に機体整備はできんだろうて。。。

247 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/11(火) 18:55:23

http://www.asahi.com/national/update/0411/TKY200604110185.html

>これに対し北側国交相は「検査の結果や今日の発言を踏まえて判断したい」と答弁した。
＞今日の発言を踏まえて
＞今日の発言を踏まえて
＞今日の発言を踏まえて
一雄ちゃん超こわっ！
あと航空局長は「現象だけでなく背景も踏まえて」ってことは会社の態勢にケチ付ける気満々
じゃないすか！
うはwwwwwwwww夢がひろがりんぐwwwwwwwwwwwwwうぇっっっうぇwwwwwww

248 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/11(火) 19:41:26

北側が怒ってる映像だったな、ＮＨＫは。

249 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/11(火) 19:42:10

札幌線は幻ですか？

250 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/11(火) 20:50:13

あと小里総務会長のご子息（鹿児島県選出）が質問に立って鹿児島線撤退を公共交通機関と地方振興
の立場からただしたが、喧嘩腰で誰が赤字の責任をとってくれるのかとか言うのはいくらなんでもお前怖
い物知らず杉だろと思った。
赤字だから苦しいと言う結論に持っていくにしても「当社も努力を重ねては参りましたが力及ばず赤字と
なりました。鹿児島の皆様にはご迷惑をおかけして誠に申し訳ございません。ですが当社の経営体力も
盤石ではございませんのでどうかご理解を」というのを国会でも言えない慎ちゃんに惚れ惚れしました。
宏池会からお仕置きが下る展開きぼん

251 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/11(火) 21:11:12

まず
ヒナ頭を下げる事が先だな。

252 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/12(水) 00:25:32

スカイマーク　今日の不祥事→拉致問題で参考人招致があまり報道されなかった件

253 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/12(水) 02:24:39

北側の発言、スカイが目立つとエア道への天下りがままならなくなると言う予防線。

254 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/12(水) 02:42:43

こんな下品な会社ないほうがいいよ
HIS時代から零細企業をサークルのりでやって勘違いしていた
人がガタガタな組織を作ったうえに

冷徹DQNのIT社長が乗り込んでもっと崩壊

最悪　乗る気しない　存在するだけ迷惑　

255 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/12(水) 02:57:08

堀江と同類かそれ以下だな。

256 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/12(水) 03:15:39

ことが人の命にもろにかかわるだけ堀江未満と思われ

つか、品管とか保守整備安全とかの仕事で成果主義とか言われたらﾀﾏﾗﾝぞ
いっと稼業とは違うのだよDQN社長

257 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/12(水) 03:39:16

スカイマークに乗る人
世捨て人

258 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/12(水) 10:17:13

西久保の存在が不祥事だということがよくわかったよ

259 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/12(水) 16:12:23

鯖が落ちるのも○○○が落ちるのも同じように考えてんじゃねーの→イット社長

260 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/12(水) 16:22:57

某誌によると西久保ｼｬｯﾁｮｻﾝは
ヒコーキの操縦のﾍﾞﾝｷｮｳをしてるそうだが、
おまえのやらなきゃならない仕事は飛行機を飛ばすことじゃなくて、

　飛行機が落っこちないようにする

ことじゃないのかと小一時間 #ｗ）

つか、おまいが飛行機を操縦できるようになっても何の意味もないのだよ。

261 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/12(水) 16:33:01

ｽｶｲはあるのかしらんけど
操縦席から飛行状況についての放送が

”私が機長の西久保ｼｬｯﾁｮです”ってあったら笑え・・・　　ないか。(w

某ﾎﾃﾙの女ｼｬﾁｮCMみたいな感じで。

262 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/12(水) 17:03:25

謝罪と弁明以外なら
目立つ事は何でもするからね。

263 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/12(水) 17:53:13

>>261
わ…笑えねーってか乗りたくねー
PAで「経費節減のためエンジンを1基停めます。」とかいいかねないｗ

264 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/13(木) 00:25:21

「経費節減のためエンジン1基停まりますた」
になりそうなﾖｶｰﾝ

265 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/13(木) 03:57:51

北側国交相はSKYが４月28日に新規就航予定の羽田～札幌線の認可について「特別監査の結果や、本日の社長の発言を念頭において判断したい」と述べた。

266 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/13(木) 08:47:41

本日の社長の発言を念頭において判断したい
本日の社長の発言を念頭において判断したい
本日の社長の発言を念頭において判断したい
本日の社長の発言を念頭において判断したい
本日の社長の発言を念頭において判断したい

(((( ；ﾟДﾟ))))GGBB

267 ：NASAしさん：2006/04/13(木) 08:52:42

自分の会社の不祥事を素直に謝れないような奴には
バチがあたればいいとみんな思ってるな。
イラクの人質問題のときもそうだし
東横インの社長の暴言のときもそうだけど
テメーの主張を優先させちゃうと
国民から総スカンされんだよ。

268 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/13(木) 13:19:32

>>265
それやっちゃうと市場経済否定につながるからなあ。
あの社長に品格は感じないが、民間企業が儲けで動くのは当然だからな。
しかも規制で守られてきた大手と違って、企業規模も小さく毎年勝負が
強いられている経済環境だからね。

市場経済否定するようなことやっちゃうと、外国資金が流出して東証暴落
しちゃうかもよ。
ただでさえここ二日間の相場は下げたがっている機関投資家が
いる動きなんだからさ。

まあ公明党の北側に市場経済もへったくるもないだろうがｗ

269 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/13(木) 23:24:31

来た革は校名党だったのか？てっきりジミンだと思ってたｗ

もしかしてスカイ叩きは某学会の仕込み・・・？！？！

270 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/13(木) 23:57:32

>>268
>それやっちゃうと市場経済否定につながるからなあ。

まあ、もともと自民含めた与党だって、「市場経済｣なんて理解してないわ。
ただ、「自由な経済活動｣と念仏唱えてると株価が上がるよとアメリカに
言われたもんだからそれ信じ込んで市場経済と言われるものの導入に躍起になってたのさ。
結果、外国資金が大量に舞い込んで株価は確かに上がったけどな、
外国資金流出にも怯えなきゃならなくなったわけだ。

271 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 00:09:02

>>270
ええと株価がここまで上がる前から外国資金が入っていますよ．
彼らは入れたり出したりで日本の馬鹿個人投資家がはめ込まれていますけど．

272 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 00:40:06

学会でも自民でも何でもいいが
スカイの襟を正す…いや、スカイ追い込みに期待してます！

273 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 01:52:41

>>250　小里って、自民党の新幹線屋だろ。新幹線屋が飛行機が来なくなったくらいで、何を騒いでいるんだよ。
さっさと、東京から鹿児島までの直行新幹線でも走らせばいい事だろうが。
ケツが痛くなるほどの時間を、新幹線に乗る香具師がいるかは知らんが。

274 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 01:57:17

公共交通機関の使命

275 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 02:00:42

スカイマーク　今日の不祥事→徳島の皆様にお礼とお詫びを徳島新聞に載せなかった事

276 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 02:06:38

こんな社長に航空会社の経営は無理なんだってば。
従業員軽視だけではなく客の命も軽視してるんだもの。
経営者の資格や器がないんだよ。

責任とか自覚というものがまるでない。タチが悪いね。
いくら格安運賃でも人が怪我したり死んだらどうするんだか？
ぎりぎりのところで客の事を考えれば今度は従業員がおかしくなるよ。

なんだかこの社長が哀れでカワイソウになってきた。
今までろくに企業で働いた事もなくて大事にされたこともないから
従業員のことも客のことにも愛情を持てず、金しか信じるものがない
んだろうなぁ。

ベンチャーってそういう奴多い。気の毒な話だけど。
嫌な世の中だよな。風穴を開けるという気概は買うが
モラルもないような人間しか出てこれないなんて。

どうかしてるね、これは社会の病だね。

277 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 02:08:28

いや、自業自得だと思うが

278 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 02:10:03

スカイマーク　今日の不祥事→徳島の皆様にお礼とお詫びを自社ＨＰに載せなかった事

279 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 04:04:55

スカイマークがストしたら面白い

まぁまったく影響ないのが悲しいところだがｗ

280 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 07:05:26

>>268
もともと航空業界に市場経済なんてあったことは無いはずなんだがなあ。
国際線のスロットや国内線運行権（カボタージュ）なんてまさに国家と国家の間の特殊権益に他ならんし。

そもそも、アメリカの航空自由化ですら当時は「実験」といわれてたのに。

281 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 07:25:37

>>280
市場経済って分かって書いているのかな？

282 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 10:53:33

で、淘汰されるのはＳＫＹだと言いわけだ。

283 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 11:39:42

【航空】スカイマーク、システム障害で点検記録などのデータ2万4000項目消失
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1144981571/

284 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 12:09:03

ＮＨＫでやってたけど、酷い会社だね

285 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 12:14:33

札幌-羽田　ﾁｹｯﾄ予約購入したんだけど･･･

幻に終わるの？

286 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 12:18:21

スカイに電話して聞いてみてください。
但し、予約センターにすると混雑するから
浜松町に直接聞いてね。

287 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 12:22:20

>>285
消える可能性もまだ十分ある

スカイマーク羽田―新千歳線に認可の方針、国交省
2006年04月14日07時49分
http://www.asahi.com/life/update/0414/004.html

安全運航のための整備体制を十分に確保するなどの条件をつけたうえで、来週にも認可する方針を固めた。
ただ、就航までに条件を満たさなければ取り消す可能性があるほか、就航後も整備体制を厳しく監督する方針だ。

288 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 12:23:45

毎度毎度の事だけど

不祥事の度に予約電話繋がらない。

289 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 12:26:12

http://www.topics.or.jp/News/news2006041406.html
一方、兄弟に会うため徳島を訪れていた坂東英夫さん（７３）＝無職、横浜市旭区＝は
「ＳＫＹはよく運休するし、新聞や飲み物の機内サービスもない。撤退は致し方ない」と不満を口にした。

「ＳＫＹはよく運休するし、新聞や飲み物の機内サービスもない。撤退は致し方ない」と不満を口にした。
「ＳＫＹはよく運休するし、新聞や飲み物の機内サービスもない。撤退は致し方ない」と不満を口にした。
「ＳＫＹはよく運休するし、新聞や飲み物の機内サービスもない。撤退は致し方ない」と不満を口にした。
「ＳＫＹはよく運休するし、新聞や飲み物の機内サービスもない。撤退は致し方ない」と不満を口にした。

290 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 12:27:41

>>289
年金貰ってんなら100円や200円ぐらいあるだろ

291 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 12:30:48

>>289
スカイファンの幼児は胡散臭い

292 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 12:32:24

会社が用意したんだろうな。＞幼児

293 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 12:34:19

「楽しく仕事ができた。感謝の気持ちでいっぱい」

この言葉にどれだけ偽りがあるか・・・
昼ご飯食べている社員の皆さん、吹き出さないでくださいね。

294 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 12:36:04

空港ロビーでは、特別な式典はなく、搭乗案内の際に「今日で運航を休止することになりました」とアナウンス。
ただ、ＳＫＹファンという幼児が、撮りだめした機体の写真や手紙を機長らに手渡す一幕があり、最後の出発に花を添えた。

ＳＫＹファンという幼児が、撮りだめした機体の写真
ＳＫＹファンという幼児が、撮りだめした機体の写真
ＳＫＹファンという幼児が、撮りだめした機体の写真
ＳＫＹファンという幼児が、撮りだめした機体の写真
ＳＫＹファンという幼児が、撮りだめした機体の写真

工エェ(´Д`)ェエ工

295 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 12:36:37

小細工ミエミエ

296 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 12:40:39

>>293
スカイの中でも、徳島はクレームが多い窓口だったのに・・・

297 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 12:44:01

ネタ貰いました

【航空】スカイマーク徳島撤退　ラストフライトにファンの幼児ら駆けつけ　[写真あり]
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1144986055/

298 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 12:51:05

最後くらい印象を良くしようと画策してもね

299 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 13:54:43

>>290
そりゃ新聞や飲み物は100円200円出せば買えるけど、欠航は困るだろ。

300 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 14:01:57

ANAはなんで撤退したの？

301 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 14:15:49

スカイが厚かましく就航したから

302 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 14:19:23

21 ：名無しさん＠６周年：2006/04/14(金) 13:37:04 ID:/EJNVDAq0
スカイは

神戸＝徳島線で十分だろ

303 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 15:04:21

当時ＡＮＡがＳＫＹにボロボロの７６７のリースと同時に押し付けたんだろ？

304 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 15:36:00

それにホイホイと尻尾を振って飛びついたんでは？
ボロボロだった断ればいいだけの話。

305 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 16:02:26

スカイマーク　今日の不祥事→小細工してまで新聞に載ったこと。後色々

306 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/18(火) 00:12:50

スカイマーク　今日の不祥事→乗客を乗せて飛んだ事

307 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/18(火) 13:36:30

祝　神戸線空席だらけ

308 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/18(火) 20:32:19

もうネタ切れです

309 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/18(火) 23:48:04

ネタは、すぐに次から次へと沸いてくるよ。

310 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/19(水) 03:02:08

スカイの搭乗率ってインチキ臭いよな

311 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/19(水) 18:08:51

また沸いたよ

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g43288033

312 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/19(水) 19:06:06

質問14月 18日 16時 4分
自動チェックインできますか？
回答1(出品者)4月 18日 21時 26分
自動チェックインに関してはよく分からないのですが、今日スカイマークに確認したところ
この券をカウンターに提示すると搭乗券に取り替えてくれるとのことでした。自動チェックインからすると手間が掛かるかもしれませんが
今までの手続きと何ら変わりはなく搭乗には問題ないと思います。

313 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/20(木) 11:58:16

50歳にもなって空港でつるし上げられるのは
みっともないぞ。

314 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/20(木) 11:59:44

とりあえず、予約ナンバーを通報しておくわ。

315 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/20(木) 15:03:43

更新済み: 4月 19日 16時 46分

画像をアップしました。船車券（航空券引換証）です。50M（年齢・男）ですが、４０代の方でも大丈夫だと思います。

更新済み: 4月 20日 0時 25分

ご参考までに！このチケットでのチェックインの際、身分証明書などの提示などは無いそうで、すぐに航空券と引き替えをしてくれるそうです。

↑バカジャネーノ？

316 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/20(木) 15:58:17

たいした本人確認もしないDQN係員が実際にいる件

317 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/20(木) 16:21:13

これだけ画像アップされていたら、当日は即捕まるな。

318 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/20(木) 16:22:19

画像をアップしました。

http://301.gamushara.net/bbs/cobra/html/hame.html

319 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/21(金) 16:45:01

スカイマーク　今日の不祥事→鹿児島から逃げ出す件

320 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/22(土) 12:00:08

スカイマークの羽田ー＞福岡の昨日の便が欠航しました。
他の航空会社の便へ案内するサービスもなく、今日の同社の便にまわされました。
宿泊代を損しました。

321 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/22(土) 14:32:56

>320
サービス内容よく読め。

322 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/22(土) 23:25:19

>>321

おまえが読め

宿泊代どうしてくれるか

323 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/22(土) 23:43:59

>>320
天候が原因の場合は仕方ない。あきらめれ。
スカイが他社振り替えを一切やらないのも安さと引き替えなんだから仕方ない。あきらめれ。

でも、会社都合の欠航までその扱いだとしたらあんまりだと思うんだけどなあ。
「おまえらがヘマするからだろ」って言いたくなる気持ちはわかる。けどどうしようもない。

324 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/22(土) 23:49:42

会社都合です。整備不良らしい。

325 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/22(土) 23:51:28

しかし、スカイさんには、航空運賃の価格競争をこのまま断行してくれることを期待しています。

326 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/23(日) 04:10:30

競争を仕掛けて逃げていく会社です。

327 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/23(日) 06:32:46

業界の荒らし＝酉久保

328 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/23(日) 06:38:46

数年後には、アメリカのエアライン業界の二の舞か、我が国のエアライン業界も

329 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/23(日) 11:36:43

低価格を維持する為、更なる整備、修理の無駄を省きます。

330 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/23(日) 23:14:26

整備不良でいきなり欠航なんて・・・いくら案内に載っているから
許されるなんておかしいよね。
輸送業って、物或いは人を目的地まで運ぶのが仕事でしょ。
天候やら災害やらで欠航するのは理解できるけど、整備不良では
納得できないよね。もし、機長が寝坊しても整備不良で欠航かな？
そんな航空会社は、ＩＳＯ的にも理解できませんよ！
顧客満足度の意味を理解していますか？
もし、ＩＳＯを取得しているならば、認定会社の判断基準を疑いますよ。

社員の方も、初心に返って航空会社のあり方を考えてください。

331 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/24(月) 00:19:29

墜落するよりは欠航のほうがまし

332 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/24(月) 01:19:39

無理して飛べとは言いませんが、飛行機に使用される
交換部品は、寿命が決められています。早めに交換を
実施すれば運行に支障がないはず。まして、出発前に
見つかって交換するのに時間がかかるって理由で
欠航するなら、見つかる直前まで問題のある状態で
運行していた可能性が高いですよ。それって、会社の
安全管理に問題があると思いますよ。

333 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/24(月) 01:47:38

失敗したら関西弁で叱責＆社内に名前張り出しが待ってるのにね。

給料安いのに社員大変だね。

334 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/24(月) 10:25:34

>>332
ここはエンジンを爆発させた航空会社だぞ
安全管理に問題があるのは周知の事実
そんな航空会社を選択した利用客の責任も少しはある

335 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/24(月) 19:43:51

スカイマーク　今日の不祥事→今日の反省記者会見が原稿棒読みだったこと。

336 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/26(水) 11:53:31

別に猿人は爆発してない語るならもっと勉強してからに汁

337 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/26(水) 12:15:43

整備してない事は事実。

338 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/26(水) 13:01:46

どっちみち話題の多い事だけは事実ｗ

339 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/26(水) 13:10:00

不祥事ではないけど
今日のにぎわってるニュース　熊本からの護送は
スカイマークだったね　いい宣伝かな

340 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/26(水) 14:08:18

>>339
社長が福岡からSKY。
東京支店長は熊本からSNA。

341 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/27(木) 09:18:48

整備してない訳ではない一連の報道だけを鵜呑みにしてマスゴミの思うつぼだな

342 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/27(木) 11:28:16

整備してないのは事実

343 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/27(木) 12:36:14

おまいも必死だなぁ
すぐに書き込めるなんてよっぽど暇なヤツなんだなぁ
整備してるところでも見張ってたんか？

344 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/27(木) 13:41:40

スカイ擁護は必死すぎ

345 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/27(木) 13:46:36

整備はしている。
一生懸命やっているはずだ・・・
素人の整備士が・・・

346 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/27(木) 13:47:06

どうやって整備費浮かすか
一生懸命考えているんだろうな。

347 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/27(木) 20:13:04

アンチスカイはもっと必死すぎｗ

いつも笑わせてもらってます。

348 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/28(金) 04:06:57

スカイ擁護って関西人くらいだろう？

349 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/28(金) 04:13:09

北側先生に、ゴミエアラインの浄化をしてもらわないとな。

350 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/28(金) 04:22:07

増便しても整備士が対応できないでしょ？

351 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/28(金) 09:30:44

今日の不祥事、ホムペが激重なこと
http://www.skymark.co.jp/

352 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/28(金) 11:43:20

それがZEROクオリティー

353 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/28(金) 16:38:49

スカイマーク　今日の不祥事→夏から運賃が大幅に値上げする事

354 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/28(金) 16:41:09

アンチスカイのアク禁マダー＞AAｒｙ

355 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/28(金) 17:10:24

http://www.asahi.com/business/update/0428/100.html
スカイマーク新千歳―羽田が就航　安いのにガラガラ

普通運賃は大手の約３万円に対し格安の１万円。しかし、他社の値下げや
既存路線の運航トラブルが響き、第１便は空席が６割を占めた。

356 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/28(金) 17:11:22

24000円は誰も乗らんだろー

357 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/28(金) 17:17:13

http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20060428AT2E2800928042006.html
スカイマークの羽田―札幌便就航・夏場は運賃上げ

札幌発の初便の機内で会見した西久保慎一社長は
「夏場の繁忙期に大人普通運賃を2万6000円程度に設定する」との考えを示した。

358 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/28(金) 22:37:28

>>356
乗らなきゃ、｢冬までに撤退します。｣ってマジ言いそうなのが西久保なんだよな。

359 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/28(金) 23:33:45

今度は、羽田～ソウル（金浦）に参入させろとか言いそうだな。

360 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/29(土) 08:48:38

安いのにガラガラ

361 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/29(土) 13:06:05

>>358
このままトラブルが無ければスカイマークにも客が戻る可能性はあるよ。
まあしばらく様子を見ないと何とも言えんが、少なくとも今まで高運賃体制のままあぐらを掻いてきた大手航空業界に殴りこみをかけたという点では評価したいけどね。

362 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/29(土) 14:12:24

西久保はスカイ厨の願望のはるかナナメ上を逝くネタを常に提供し続ける兵(つわもの)だからなー

殴りこみをかけてはボコられるｶｯｺﾜﾙｲ兵ではあるけれど。。。

363 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/29(土) 15:02:39

殴り込みをかけて、泣いて逃げ出すのがいつものパターン

364 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/29(土) 19:59:23

冬までには泣いて逃げていく。

365 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/30(日) 00:03:09

>>361
夏から大幅値上げなのに戻るわけないだろう。バカか？
未整備、高額運賃に客が付くわけないだろう？

366 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/30(日) 00:07:05

>>361

スカイは値上げしないと経営が苦しいまでは読んだ。

367 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/30(日) 00:14:14

まぁスカイのスキルじゃ冬場の運航はできないでしょ

空港部門から運航部門までやってけないっつーの、冬のイレギュラー

368 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/30(日) 00:36:32

冬にSKYのせいでJAL便乱れたらどうするんだろうなｗ

369 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/30(日) 06:23:32

スカイは水にまで金取るまで読んだ

370 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/30(日) 09:07:49

スカイファンの幼児は仕込みだった。まで読んだ

371 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/30(日) 09:10:52

スカイ社、予約殺到でシステム一時ダウン　新千歳便にも遅れ

　新千歳－羽田線に二十八日就航したばかりのスカイマークエアラインズ（東京）の
コンピューターシステムが二十九日午前、一時的にダウンし、午後零時十五分新千歳発
羽田行きの７１２便に一時間の遅れが出るなど、八便が三十分以上遅れるトラブルが
あり、約二千人に影響が出た。

　同社によると、同日早朝から、片道五千円で乗れるスカイバーゲンなどの割引運賃を
求めるインターネットアクセスが殺到、システムの容量を超えたのが原因。午前九時
五十分から同十時三十分ごろまでシステムがダウン、一部搭乗手続きを手作業に
切り替えたため出発に遅れが出た。ダイヤは同日夜にほぼ正常に戻った。この日は
大型連休初日でほぼ全便が満席。新規採用社員の不慣れもあって遅れが生じたという。
就航二日目のトラブル発生に管理能力が問われそうだ。同社は今月、相次ぐ整備ミス
などで国土交通省から業務改善勧告を受け、改善計画書の提出を条件に新千歳－
羽田線を認可されていた。

372 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/30(日) 13:57:06

値上げをごまかすために話題作りをした。まで読んだ

373 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/01(月) 00:14:33

未整備を誤魔化すためにスカイファンの幼児を千歳に送った、まで読んだ。

374 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/02(火) 00:45:25

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1145505376/503

スカイ馬鹿マークは潰れます。
みなさん、長い間ありがとうございました。
さようなら。

375 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/02(火) 00:54:07

潰れるんだ。ヤッター。
これ、本当。

376 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/02(火) 20:51:44

スカイ厨市ね

377 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/03(水) 01:09:37

スカイマーク　今日の不祥事→千歳が沖止めだった事

378 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/03(水) 09:55:56

スカイは沖止めのとき、列整理がいい加減だから
ノーズギアのほうに行っても何も言われないぞ。

379 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/06(土) 16:59:19

よく遅れるね、まったく！

380 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/07(日) 03:22:08

社長の存在が不祥事

381 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/07(日) 03:54:17

アンチスレ書くどすぐ反応する←最近頻発する不祥事
ＡＮＡ以下だなｗｗｗ

382 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/09(火) 03:39:00

スカイ厨は関空スレやスタフラスレも荒らしてる、までは読んだ

383 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 13:54:00

スタフラスレ荒らしはヒドイよね。

384 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 13:55:46

スキー板とか
サーフボードとか
ギターとか預けると

別に料金取るよ。

385 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 22:10:53

>>384　それがどうしたのですか？有料だって書いてあるのよく読んで下さいね。

386 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 23:38:40

他社は取らないのに

運賃は他社より高い

387 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 23:40:24

>>384

知らない人が多くて
カウンターでいつもトラブル。

388 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 23:58:56

>>387　よく覚えてくださいね。

389 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 01:06:56

水は一杯百円でつ

390 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 01:46:11

スカイだけだろ、ボード預けるのに金取るのは。

391 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 01:50:28

幾ら取るの？

392 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 09:29:46

スキー用具やボード預けるのに別料金取られるのなら
レジャー客は乗らないだろうな。

393 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 21:27:46

羽田－福岡は問題にならないよ。
観光っていっても、着替えとカメラで十分な観光地しか回れないし。

394 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 21:34:42

>>390　エアドウなら、ボードだろうがボートだろうが無料ですので、そちらでどうぞ。

395 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 21:53:51

>>7
これ、客観的に総括するとどうなのですか、詳しい方。
ニュースリリース読みましたが、
徳島空港で詳しく調査できるものなんでしょうか。

396 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/12(金) 01:16:26

スカイマークだと普通料金が１万円高くなる上、手荷物も別料金なのですか？

397 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/12(金) 02:07:05

普通運賃は、他社はもっと高いかＡＤＯとは同じでだとおもいます。

398 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/15(月) 13:37:33

>>397
スカイマークとエアドゥでは
エアドゥが安いって事ですね。ありがとう

399 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/15(月) 13:44:58

なーんだ、泉ズリア君の⊃…スレか

400 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/15(月) 18:16:58

スカイマーク　今日の不祥事→４月の搭乗率が低かった件

401 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/15(月) 18:57:35

不祥事ではないが、裁判情報。。。。

鹿児島の岩崎産業スカイマークを提訴。
鹿児島空港の業務委託を一方的に解除されたことについて、
東京地裁に提訴。

402 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/15(月) 20:45:14

不祥事ではないが、裁判情報。。。。その２

岩崎産業　スカイマークを提訴 2006年5月15日

スカイマークエアラインズの撤退に絡み、新たな動きです。
鹿児島空港での業務委託契約を一方的に解消されたとして
岩崎産業がスカイマーク側を相手取り、
業務委託契約が現在も有効であることなどの確認を求める訴えを東京地裁に起こしました。
訴えをおこしたのは鹿児島市に本社を置く岩崎産業です。
岩崎側によりますと、岩崎産業はスカイマークエアラインズの鹿児島線の航空輸送事業に関し、
鹿児島空港でのカウンター業務や地上支援業務など業務委託契約を結んでいました。
しかし、スカイマーク側は先月２２日の鹿児島線の運航廃止を理由に少なくとも
平成２０年３月３１日まで続くべきだった契約を一方的に解消し、業務委託料の支払いを
拒んでいるとしています。
このため、岩崎側は先月２２日以降もこの業務委託契約が続いていることの確認と、
判決が確定するまでの業務委託料の支払いを求めています。
一方、今回の提訴を受け、スカイマークエアラインズの広報部では、
「事実確認が出きていないのでコメントできない。」としています。

403 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/15(月) 23:10:31

>>402　金はあるはずなので、払えば解決のはず。

404 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/15(月) 23:36:00

おっと、ここでも釣れた。

405 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/16(火) 01:31:45

【AIR DO】北海道国際航空【エア・ドゥ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132967024/

正論では反論できないスカの社員が八つ当たりですｗ
困ったものですｗ

406 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/16(火) 20:02:40

282 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。投稿日：2006/05/16(火) 07:33 ID:ner6nHqh0

283 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。投稿日：2006/05/16(火) 07:42 ID:ner6nHqh0

287 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。投稿日：2006/05/16(火) 15:33 ID:ner6nHqh0

288 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。投稿日：2006/05/16(火) 15:36 ID:ner6nHqh0

290 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。投稿日：2006/05/16(火) 15:55 ID:ner6nHqh0

293 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。投稿日：2006/05/16(火) 16:21 ID:ner6nHqh0

296 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。投稿日：2006/05/16(火) 17:49 ID:ner6nHqh0

299 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。投稿日：2006/05/16(火) 19:30 ID:ner6nHqh0

【AIR DO】北海道国際航空【エア・ドゥ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132967024/

大手には　恥　ず　か　し　く　て　反論も出来ないスカトロエアラインズが
Ｄｏ相手には必死ですｗ

＞欠航かー　使えねえなADOは
だそうですが、故障を隠して就航させることが常識の会社らしい発言ですね。

407 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/16(火) 21:37:49

【AIR DO】北海道国際航空【エア・ドゥ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132967024/305

ついにスカトロマーク社員「墜落上等のスカイマーク経営が正しい経営」と表明！

408 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/16(火) 21:52:03

＞306 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。投稿日：2006/05/16(火) 21:33 ID:ewMlsI/u0
＞>>305
＞というわけで「墜落上等の経営」を認めたスカトロ社員乙。
＞　　　　　　　航　空　会　社　は　安　全　が　基　本
＞・・・って言っても無理かｗ　スカイマークエアラインズだもんｗ
＞
＞307 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。投稿日：2006/05/16(火) 21:43 ID:ner6nHqh0
＞>>306
＞スカトロ社員とかｗｗ
＞自分の趣味は紹介しなくていいよADO社員ちゃん

これがスカイマークエアラインズの安全品質ｗ

409 ：ＳＫＹ社員、また自作自演：2006/05/16(火) 22:13:58

【AIR DO】北海道国際航空【エア・ドゥ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132967024/311-318

410 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/16(火) 22:25:21

【AIR DO】北海道国際航空【エア・ドゥ】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132967024/318-323

必死です。
そんな自作自演をやるくらいなら1分でも整備しろと小一時間(ry

411 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/17(水) 02:34:16

あれー。今度は鳥と衝突したの？また欠航？

412 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/17(水) 09:39:27

搭乗率が50％なのにね

１万円でも

413 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/17(水) 11:46:15

スカイのバードストライクなんだね。納得

414 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/17(水) 15:31:51

バードストライクのために主翼がに30㌢四方の穴が開いて、
修理のため15便以上欠航したことを、
丸一日以上発表しなかったのはＡＤＯです。ＳＫＹじゃないよ。

415 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/17(水) 20:03:24

まだスカイマーク潰れないの。

416 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/17(水) 20:11:34

風説の流布、になりかねません

417 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/17(水) 21:33:52

なにが？

418 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/17(水) 21:52:54

>>416
ADO荒らしは、十分該当するな

419 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/18(木) 03:18:37

穴は塞がったの？つーか、昔鹿児島でエンジンにあけた穴は塞がった？

420 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/18(木) 09:42:56

毎日が不祥事続き

421 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/18(木) 16:14:58

初めからエンジンに穴なんて空いてない( -_-)

422 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/18(木) 17:00:44

12月の事故ね。穴空いてたね。

423 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/19(金) 13:27:47

エンジンカウルにな

424 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/19(金) 14:54:23

それは大事故ですな。
未整備が原因

425 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/19(金) 20:25:09

あほちゃう

426 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/20(土) 00:39:58

鳥が衝突して開いた穴は塞がったの？

427 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/20(土) 03:35:59

やめた整備士の穴は埋めたの？

428 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/20(土) 10:18:01

利用しなくなった客の穴は埋めたの？

429 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/20(土) 22:05:33

埋めてないし、埋められない。

430 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/22(月) 09:15:30

千歳線の大半の空席は

埋められないよね・・・

431 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/22(月) 13:10:38

これだけ嫌がらせがあるってことは、

大　手　必　死　だ　な　ｗ

本気で怖がってるね。

432 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/22(月) 13:31:42

↑はい、厨の思いこみです↑

433 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/22(月) 20:34:14

福岡行き最終便の前の折返し時間40分って、、、、

434 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/24(水) 03:25:15

はい、未整備です。

435 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/24(水) 15:15:42

４０分なんてどこも一緒や

436 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/24(水) 15:35:39

４０分が５分になるときも

437 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/24(水) 18:17:28

折り返しに40分なんて余裕を取りすぎてる。

中央線の東京駅だと3分もあれば折り返せる。

438 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/25(木) 23:23:59

どーも４３３は飛行機に乗ったことが無いみたいだねえ｡
それとも釣りなら釣りで他でやって

439 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/26(金) 00:48:17

スカイマークエアラインズ＞ソフトバンクエアラインズになるって

440 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/26(金) 00:52:06

スカイマークエアラインズ＞スカイマーク

441 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/26(金) 00:53:53

水でお金とるの？？？100円も取るの？
どんだけみみっちい会社なの
不祥事だらけのくせに！！！

442 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/26(金) 01:27:20

説明しても和歌ラなインだろ、アンタには

443 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/26(金) 01:29:31

スイカマーク

444 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/26(金) 02:31:55

うどんですかいは美味いけど

未整備でSKYは

いただけない。

445 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/27(土) 00:56:44

マジレスすると損はシェアをひっくり返せるタイプの業界にしか
興味を持たないから構造的に儲からないこんなクソ会社など買わない。

446 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/28(日) 09:59:06

経営陣総入れ替えを待っているんだよ。

447 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/29(月) 01:46:25

>>445
悪の温床のプリペイド携帯に頼らないといけない会社を買っといてそれはねーだろ。
福岡では誰もソフトバンクとは言わずにホークスといってるのしらねーんだな。

>>446
オーナー社長だからありえない。

448 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/29(月) 09:06:55

>>447

おまえバカ？
福岡ではダイエーって言ってるよ、いまだに。

449 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/29(月) 09:09:35

日本では誰も西久保とは言わずに堀江に見捨てられた奴といってるのしらねーんだな。

450 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/29(月) 09:15:23

スカイマーク　昨日の不祥事→千歳発726便　羽田着00：13　

451 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/29(月) 10:00:50

また遅延かよ

452 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/29(月) 10:04:14

96 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/29(月) 02:53:49 ID:o4nkJBf60
726便、20:00札幌発羽田行きが、いろいろあって翌日00:20に羽田着。
00:07のモノレールに接続するとの説明だったのに。着いたら公共交通機関なし。
スカイマークは約款を盾にオラシラネ、勝手に帰ってくれと。
タクシー代が飛行機代より高くつきました。安物買いの銭失いでした。もうへとへとです。

453 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/29(月) 10:33:12

>>450-451
しかも後の730便は定刻に出発した有様。730便も満席なので振替えができないと断られるし。
機材が違うので当初の730→726便にするのが不可だったとはいえ、郊外でも本来楽に帰れる時刻なので皆予約したのに醜いもんだなスカイマークは。

454 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/29(月) 10:36:50

社会人がスカイに乗って遅延して
「すみません、飛行機送れました」っていっても

スカイに乗った君が悪いと言われて、終わり。

455 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/29(月) 12:34:23

送れた？ヤマトでか佐川でか

456 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/29(月) 12:53:50

>>447
プリペイドが犯罪に使われて福岡での知名度が低いと
どうしてここみたいなゴミ会社を買収することになんの？？
合理性のある説明をしてみ。

457 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/29(月) 13:56:57

整備もしないで飛ばそうとするから、こんなことになる。

458 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/29(月) 15:16:01

726便の件で信用ガタ落ち。

459 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/29(月) 16:52:07

101 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/05/29(月) 12:26:59 ID:4SrsO2sO0
29日の726便は、結局午前2時過ぎまで粘った人たちにタクシー代と宿泊代が出たんだよ。
先に帰った人たちも請求したほうがいいですよ。乗客への満足な説明もなく、まったくひどい
話です。結局タクシー代を負担したのに誰からも感謝されない、
企業としては最悪のクレーム処理。

460 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/29(月) 18:45:57

ゴネたら金払うって前例が出来ました。

461 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/29(月) 19:12:34

また、カウンターで関西人が暴れたのかな？

462 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/29(月) 20:59:54

5/28の726便に乗って、お金もらってない人は
スカイに電話したほうがいいよな。

463 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/29(月) 21:14:04

スカイって定期的にネタ提供してくれるね。

464 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/29(月) 22:57:49

個別対応

465 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/30(火) 01:13:28

電話しても無理。その責はなし。時間を打切るためにその場で最終的に判断したのなら
それに対する対応ということ。

466 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/30(火) 01:23:44

でも、念のため電話しよう。

467 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/30(火) 01:41:56

時間を打切るための対応
全員へ同等の対応をする義務もないし、
必要と判断した時点でにそうしたというだけのこと

ゴネドクと思っても、次回は違う対応をすることだろう。

468 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/30(火) 01:45:58

そういうフレキシビリティがあるんなら
なぜ客に対してそれを行使しようとしないのかが不思議。

自分とこに対して行使してもその場の収拾にしかならない。
客に対して行使すれば自社の財産になるのに。

469 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/30(火) 01:54:24

まあスカイはその程度の会社で安かろう悪かろう。
でもそんなDQN会社が6月以降値上げするとは自滅するようなものだが。
少なくとも28日726便利用者の半数以上は今後は10000円でも利用する気はないだろう。

470 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/30(火) 02:55:42

>>456
だからかわねーといってるんだよ。
よく読めよ。

471 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/30(火) 15:22:29

スカイは今回の件で、また対応ミスしたな。〓

472 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/04(日) 13:50:41

スカイマークスレをアンチスレにするんだったらここをマンセースレとしてこっちによこせや

473 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/04(日) 18:17:01

大手の社員も必死なんだよ。

474 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/04(日) 19:00:20

スカイマーク(乗ったこと一度も無いけど)マンセー

スカイマーク(一昨日もANAに乗ったけど)札幌→羽田1万マンセー

スカイマーク、全日空とマイル提携したら本当にマンセー

475 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/04(日) 19:34:52

札幌東京線大手は完全にスカイマーク潰しに出たな。撤退も時間の問題か。

476 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/05(月) 11:53:14

潰しじゃなくて

勝手に自滅している、スカイなんとか

477 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/05(月) 14:56:46

エアドゥのときは鶴穴日本農林規格はあからさまに対抗運賃出してきたけど、
スカに対しては鶴穴は「潰してやるぅ！」ってほどのあからさまなぶつけかたしてないでしょ。
パスファインダとしてエアドゥに直接対抗させといて、一歩引いて様子見って感じ。
エアドゥはエアドゥで、「潰してやる！」ってんでなくて、スカに引っ張られてるだけって感じ。

誰も「スカイマーク潰し」なんかしてねーべ。

478 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/05(月) 20:05:07

自分が搭乗した便についていえば、乗務員の対応は悪くない。

ＮＨやＪＬの方がよほど耳をふさぎたくなることがある。
タービュランスのときなど、乗務員の人も早くカートを戻して
着席した方がよいのにと思うときなど、はらはらする。

479 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/05(月) 21:32:16

スカイタイム

480 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/05(月) 21:52:05

スカのパラダイム

481 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/06(火) 18:28:37

値段相応のサービスならいいけど、それ以下。

482 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/06(火) 22:41:45

掛け捨ての保険のように無駄がない

マイレージとか年間50回！とかに釣られて乗ってきたんだなと
これまでがアホらしくってきたのは、俺だけ？

483 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/07(水) 00:51:34

掛け捨て感覚なら5000円くらいじゃないとなあ・・・

484 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/07(水) 08:17:08

もう、片道２万円出して乗ることはしないだろう。
特割で2万4千円とか高すぎ、って感覚になってきた。
ＳＫＹのおかげ

485 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/07(水) 08:35:33

それにしても、通常期当日運賃が
羽田千歳片道29,800円って、異常だと思わないか？

486 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/07(水) 10:09:29

>>484
しかし7・8月のSKYノーマル26000円なんて利用する気になれない。事前割引もリスク考えると気が乗らない。

>>485
割引運賃を前面に打ち出し、こっそりノーマルを値上げした結果だけどね。
航空運賃が自由化される前は鉄道の普通車・B寝台より安くの水準ならこんなものかもしれない。
それでも北斗星のロイヤルや、新幹線・スーパー白鳥・北斗を全部グリーン車利用よりは安いだろうし。

487 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/07(水) 11:04:10

>>486　飛行機利用したことないオタの書き込みだな。

488 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/07(水) 12:33:22

確かに、利用者というより粘着のようだ。
値上げに思えるなら、粘着！

489 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/07(水) 12:43:39

スカマのイメージダウンにつながるなら、何書き込んでもいいと指示されてるんだろうな。

490 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/07(水) 21:30:58

>>486
旅割を28日以前に購入しないと、大手は31,800円ですが
知ってて書いてるんですかネ

491 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/07(水) 22:05:28

>>486
36,800円でNHはスーパーシートもありですよ、８月の片道ですが。

492 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/07(水) 23:08:45

少し以前ですが、こんな盛り上がりがあったんですね

高すぎる国内線の繁忙期航空運賃
http://www.airtariff.com/dtariff/index.html

493 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/07(水) 23:11:36

訂正
http://www.airtariff.com/

494 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/08(木) 00:17:40

エレベーターとスカイマークでは、どっちが安全なんだ？

495 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/08(木) 00:26:25

釣りですか。

496 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/08(木) 01:01:42

Ｊ○Ｌなら、どっちなんだ？

497 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/08(木) 12:44:27

捜査による詳細が出るまで、事故に関するコメントは差し控えさせていただきます。
しかしながら、2006年6月6日時点では、この事故が当社の経営方針や社内体制、
整備状況などによるものではない事を確信している旨を述べさせていただきたいと思います。

498 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/08(木) 18:13:48

>>497 しんどらー？

499 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/08(木) 20:08:26

>>496
ぜんぜん関係ないだろ
風説流布あつかい以下繰り返し

500 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/08(木) 20:11:09

>>497
上に同じ
上は番号間違い

501 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/09(金) 16:03:01

704、712機材故障で欠航。その他軒並み遅れ気味

502 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 09:12:15

昨日の17便も遅延

503 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 23:32:40

あいのりに元社員！

504 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 00:24:04

>>503
和泉帰国後に登場？

505 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 09:56:21

HPから予約が出来ないよ

506 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 15:53:45

元オレンジカーゴ若きボンボン社長石〇泰〇氏の行方を追跡中
情報提供求む
http://www.jwing.com/w-daily/bn2003/0709.htm

507 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 17:50:14

　
　

西久保氏「徳島線黒字化めざし撤退せず」明言

508 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 18:58:55

>>503
そういえば昔、ここのパイロットが出てたよね

509 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/13(火) 19:20:50

徳島線敗退

510 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 03:42:50

>>508
鉄って結局スカイマークに就職したのか？番組のドキュソぶりが目に付いて。
先日の放送で告白した女性の結婚式に呼ばれず、メンバーの女から鉄人28号の人形で代理出席はワロタ！

511 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/14(水) 07:41:26

入社したけどすぐ辞めたのでは？今は青系じゃなかった？

512 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 10:23:07

また悪天候とか言って

羽田に引き返した111便

本当に悪天候かは・・・

513 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 15:01:58

>512
111便に乗ってました。すっごく揺れてマジに怖かったです。

514 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 17:30:34

スカイって着陸、荒いよね

515 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 17:56:48

RJBE 151000Z 05017KT 2200 R09/0750V1600U +SHRA BR FEW003 SCT006 BKN010 FEW015CB 21/20 Q1001
たしかに神戸空港の天気は悪かったかもしれない。
ほぼ同じ時刻に到着予定の鹿児島からのANA便は
ANA 420 17:55 17:50 出発済み 19:00 19:30 到着済み
5分早出したのに、30分遅着してるし。

516 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 20:01:31

スカイのランディングが荒いとかなんとか書いてる香ばしい馬鹿がいるけど､会社が違うからってランディングが違う訳無いだろ！

517 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 22:16:06

下手くそなのが勢揃いって事

518 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 23:26:57

SKYやADOのランディングが荒いのはたぶん外人Pだとおもう

519 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 23:28:09

外人Ｐ、あらいこと多いけどタキシングとかサクサクしてるので小気味いい。

520 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 00:08:15

SKYやADOを擁護するわけではないが
素人の皆さんには、必ずしも
荒いランディング=へたくそ　とはならないことを覚えておいていただきたい

ソフトランディングしようとちんたらちんたらフレアして
残りのＲＷＹがなくなっていくほど危険なことはない
ソフトランディングが賞賛される風潮のある大手にむしろ気をつけろ！

521 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/19(月) 10:09:53

スカイが下手くそランディングなのは
なにも外人だけではありません。

522 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 17:17:31

スカイマークエアラインズ事件（平成17年不第49号事件）

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2005/11/20fbm400.htm

523 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 19:27:17

航空業界全体が危険ってこと。
命が惜しけりゃあ、新幹線使えっての。

従兄弟も結婚して子供が出来てからもっぱら新幹線使うようになった。

524 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 09:28:28

スカイ独自のサービス

ドリンク・菓子サービスはない
来月からの大幅値上げ
面倒な千歳でのバス移動
掃除の仕方も知らないＣＡ
いつもある欠航・遅延リスク、補償はない

525 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 17:44:09

福岡行き飛ばねーよ！糞

526 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 00:09:51

やったぜスカイマーク!!
今日、奴ら盲目のお客様を到着バスプラットホームに置き去りにしてたぜ!!
結局、そのお客様は近くにいた警備員に連れられて京急線の乗り場まで行ったんだぜ。

どーなってんだスカイマーク!!ゴルァ!!

527 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 15:56:24

本日の突然欠航

705
718

欠航

528 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 15:57:18

本日の突然欠航

013
016
021

欠航

529 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 16:42:55

燃料漏れだって

530 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 17:30:39

5便も欠航しちゃうと、父さんするだろう

531 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 23:28:31

>>526
つーかお前さんは見てて黙ってたわけね

532 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/24(土) 01:01:38

気付かないスカイもスカイだが、気付いても知らないふりして最後まで見届ける辺りに人間としての器の小ささを感じる。

533 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/24(土) 01:09:39

盲人客の誘導は運賃に含まれないから勝手にやれってのも会社の器が小さいし
近くにいた第三者の善意無償で面倒みればいいじゃないかとアテにするのも会社として横暴だな

534 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/24(土) 11:41:30

>>533
だけどバスの運転手は、飛行機にところで単独の盲人客が乗り込むのも、
到着ホームで降りるのも、当然見てたわけだろ？　それなのに見て見ぬ
フリして立ち去っちゃうなんて、この会社は従業員にどんな教育をして
るんだ？　・・・・まあ「この会社はこんなもん」てことか？？

535 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/24(土) 12:36:55

>>534

バスって、運転手ごと空港会社の所有では？

536 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/24(土) 14:13:14

あのさぁバスの運転手に頼らないでちゃんと社員出しなさいよ、スカイマーク。

スカイマークはJAL職員、バス運転手、空港ビル職員、警備員、西系、
今は無きスカイネットに迷惑かけまくりなんだが。

ちゃんと頭数そろえて仕事しろや。

537 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/25(日) 23:20:39

ムダなババスチ抱えているよりは、若いピチピチアテンダントを
薄給で抱えている方がよかたい。

538 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/25(日) 23:26:34

>>537
みんなすぐやめちゃうもの

539 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/25(日) 23:49:37

↑
だから若い子だけ維持できる。
ババスチが残る心配がない。

540 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/03(月) 19:46:16

本日千歳線

欠航４便

541 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/04(火) 12:08:58

今日の欠航と沖止め便教えてください

542 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/05(水) 13:10:01

ANA821便羽田→八丈島が欠航　天候不良のため。

543 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/05(水) 13:35:56

千歳の数少ないという、非沖止め便教えてください

544 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/05(水) 17:19:27

720便は搭乗橋だったよ｡

545 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/05(水) 17:30:59

福岡発成田行き全日空機、気圧の急低下で緊急着陸

　５日午前８時１０分ごろ、愛知県常滑市の中部国際空港の南１５０キロの海
上で、福岡発成田行き全日空２１４２便（ボーイング７３７―５００、乗員乗
客４６人）の機内の気圧が下がり、約１時間後、同空港に緊急着陸した。

　国土交通省中部空港事務所は、機内の気圧を一定に保つ与圧装置に何らかの
トラブルがあったとみて調べている。

A○Aは安全だよ。与圧が抜けてもきちんと緊急着陸してくれるｗ

546 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/05(水) 18:50:39

千歳は一日の内、何便が沖止めなのか？

547 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/05(水) 23:54:07

9びん

548 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/07(金) 09:27:31

燃料タンクのふた閉まってますか？

549 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/07(金) 09:58:41

スカイマーク最悪だってよ
http://harurunn319.jugem.cc/?eid=795

550 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/07(金) 20:40:17

ひでーな～

551 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/07(金) 21:25:33

ちゃんとドアは閉まりますか？？
スカイマークにもCPはいるのかなぁ？

552 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/07(金) 21:27:46

スカイマークには、シートベルトは付いてるのかな？

553 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/07(金) 21:28:45

スカイマークは関空便儲かってる？

554 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/07(金) 21:30:25

スカイマークは、何人が経営してるのかな？

555 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/07(金) 21:50:43

泉佐野人

556 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/07(金) 22:16:47

>>554
何人って、ワンマンが１人

557 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/08(土) 00:48:08

今日の不祥事酉久保がまだ代取

558 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/09(日) 01:41:35

んだ

559 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/09(日) 01:47:44

901 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/29(木) 19:29:43
6月の月間搭乗率が楽しみ！

902 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/29(木) 19:32:25
大手がガクブルするかな？

560 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/09(日) 02:40:47

今日も不祥事酉久保がまだ代取

561 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/09(日) 10:08:11

澤田さんが社長でしょ？

562 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/09(日) 17:43:44

ちがう。

563 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/09(日) 19:29:42

澤田さんは会長でしょ

564 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/09(日) 22:12:20

そうだ。

565 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/10(月) 14:34:40

「過重な乗務で脳疾患」　全日空機長が労災申請

　成田－パリ往復のために宿泊していたパリ市内のホテルで脳疾患を発症したのは、長期間の過重な乗務が原因だとして、全日空の国際線機長（５８）＝兵庫県在住＝が７日、休業補償などを求めて大田労働基準監督署（東京）に労災申請をした。
　申請によると、機長は昨年６月、パリ行きの定期便に乗務。到着翌日の朝、宿泊先のホテルで頭痛などを同僚に訴え、そのまま約１カ月意識不明となった。一命は取り留めたが、１年たった現在も体に障害が残り休業が続いている。
　業務との因果関係について機長は、飛行時間が１３時間前後となる北米や欧州便の乗務が月４回前後あることや、それに加えた国内線乗務の疲労、時差による不眠、乗務しながら若手パイロットを評価する査定業務のストレスなどが長年続いたと主張している。
（共同通信） - 7月7日17時40分更新

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060707-00000125-kyodo-soci

566 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/10(月) 19:13:21

スレ違いだ。

567 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/10(月) 19:43:57

スカイマーク機、燃料計表示異常…羽田に引き返す
１日午前８時４０分ごろ、岩手県花巻市上空付近を飛行中の羽田発新千歳行きスカイマークエアラインズ７０５便（ボーイング７６７―３００型機）で、燃料の残量を示す計器の表示に異常が見つかった。
　
このため燃料漏れの可能性もあるとして、第２エンジンを停止させて羽田空港に引き返した。

これはここでOK

568 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/10(月) 20:01:02

今日、賞与の振り込みなんてあるわけ無いじゃん

今年の夏はノーボーナス！！

569 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/11(火) 15:56:16

新運賃改悪される

570 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/12(水) 21:33:57

>>569
運賃でも路線でも、朝令暮改。

571 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/12(水) 21:50:05

それでオタオタ対応を迫られる既存会社ｗ

572 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/12(水) 22:06:54

で、結局は思い知らされて

負け犬の遠吠え

573 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/13(木) 02:44:47

最終的には後ろ足で砂掛けて逃げていく

スカイナントカ社ｗｗ

574 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/13(木) 12:24:24

>>573
逃げやしないよ。
訴えるんだよw

575 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/13(木) 12:33:41

澤田さんはもういない

576 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/13(木) 12:55:55

去年の総会で退任したっけ

577 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/13(木) 13:30:43

スカイは岩崎交通から訴えられているの？

578 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/13(木) 13:47:38

もう澤田さんの復帰しか再建策はないね。

579 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/13(木) 16:33:14

>>577　訴えられているよ。スカイのＨＰに訴えられたと掲載されてますけどなにか。

>>578　澤田さんが出てきて何するの？運賃値上げ？？

580 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/13(木) 18:36:26

澤田さん戻ってきて

581 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/13(木) 18:54:18

澤田さん助けて

582 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/13(木) 19:12:06

羽田空港で新規航空会社に優先配分される発着枠を北海道国際航空（エア・ドゥ、札幌市）に認めたのは不当だとして、スカイマークエアラインズ（東京都）が国交相を相手に運航許可の取り消しを求めた行政訴訟の判決が２８日、東京地裁であった。
大門匡（だいもん・たすく）裁判長は、許可でスカイマーク側の運航に影響が出ていないことから、「請求に法律上の利益がなく、裁判を起こす資格がない」として訴えを却下した。

スカイマーク側は「エア・ドゥは大手航空会社の全日本空輸（ＡＮＡ）が経営に対し強い支配力を持っている」とし、「許可はＡＮＡの寡占状態を強化して競争を減殺し違法だ」としていたが、大門裁判長は「原告適格がない以上、判断するまでもない」と退けた。

583 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/13(木) 21:54:43

大丈夫、大丈夫、ANAが国内専門子会社作ったら、
ADOもすぐに干されるから。イマノウチイマノウチ…

584 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/13(木) 21:55:29

岩崎の訴訟はソレじゃないよ
ソレはスカイのほうが訴え起こして門前払い食らった奴

585 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/13(木) 21:56:42

>>583

ANKやA-Netなどの立場はどうなる

586 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/13(木) 22:06:30

>>585
そっちは全日空の子会社ってゆうのを全面に出してるからいいんじゃない？
ドゥは全日空の子会社状態なのに全日空の子会社ではない新しい航空会社って言い張ってるのが気にくわないのでは？

587 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/13(木) 22:14:39

それ以前の問題だよ

あっちには枠があたるのにどうして俺には枠くれないんだ　とゴネてるだけのこと

588 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/13(木) 22:30:28

そしてそーゆーこと言ってるのはＳＫＹの社内に一人だっけ　ってか？

589 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/13(木) 23:21:34

澤田さんと替わってくれないかな？マジデ

590 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/13(木) 23:51:31

日航、朝田社長に戻って欲しい。
京成も川崎千春社長に。

591 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/14(金) 01:31:59

古きよき時代ってか？

592 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/14(金) 22:58:39

実際、澤田さんが助けを求めたのは西久保さんな訳だが。

593 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/15(土) 02:22:27

澤田さんが騙されたの？

594 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/15(土) 02:29:37

西久保君、ライブドア買えなかったからなあ

595 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/15(土) 03:50:50

>>577
岩崎って鹿児島の極悪バス会社？

596 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/15(土) 11:30:04

スカイマーク　西久保社長の判断ミス

なぜ整備士が続々と辞めたのか

http://gendai.net/?m=view&g=syakai&c=020&no=25711

597 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/15(土) 11:53:40

クソでも極悪でも
岩崎には是非とも勝ってもらいたい。

598 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/15(土) 22:47:34

なぜ？？

599 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/16(日) 00:22:32

ここで岩崎負けたら酉がより一層図に乗るじゃないの

600 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/16(日) 00:24:51

600

601 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/16(日) 12:20:42

漏れは岩崎のほうがＤＱＮだとは思うが。

602 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/16(日) 12:21:55

岩崎の言ってる事は正しい。

603 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/16(日) 13:07:55

岩崎が極悪であろうと何であろうと
ここで負けさせたら、酉の一営利企業としての撤退自由論を認めることになり加速させる
日本全国の不採算路線とそれを取り巻く産業構造の存亡にかかっているといって過言でない

604 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/16(日) 13:09:29

判例は法律より強い
青も赤も不採算ローカル線を切る大義名分ができてしまう
格差社会拡大を加速させる

605 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/16(日) 15:01:06

個人が被告でない以上、負けても会社潰してしまえば払わんでも良い罠。

どっちも目糞(ryなのは今更動かし様のない事実だし。

606 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/16(日) 16:51:51

岩崎がんばれって事だな。

607 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/16(日) 19:17:44

芳太郎の工作員が非常にｲﾀｲ件について。

608 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/16(日) 21:58:43

被告人擁護乙

609 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/18(火) 08:21:13

７月１７日の７１２便がオイル漏れで欠航しました。

他社も含むほかの便もすべて満席。最悪だった。

610 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/19(水) 01:20:46

オイル漏れって何？燃料漏れたって事？

611 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/19(水) 01:25:53

オイル＝作動油　でしょ

すなわちハイドロリークのことと思われ。
飛行機のトラブルとしては割りとメジャー。
もちろんじゃじゃ漏れするわけでもないし、７６７ならハイドロは３系統あるし。

612 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/19(水) 01:55:43

色々漏らす航空会社ですね

613 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 01:09:44

マ○○○とかいう外人は、自分のヨーグルトを部屋に連れ込んだ
アジア女に撒き散らしながら、エイズ撒き散らす。

614 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 01:10:45

こんなキャプテンでいいのか、ＳＫＹよ。奴は
実機訓練２回も不合格だぞ。これは聞いたから事実。
あっぶねぇ。

615 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 01:12:13

日本人を育てろ。毛唐に金渡すな！！
耳の悪い外人だろ。　そんな障害者に
飛行機まかせるのがＳＫＹかよ。おい。

616 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 01:13:07

夏休み　ＡＮＡにしとこ。

617 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 01:26:06

>>616

スペシャル超割で低価格競争に突入した会社ですねｗ

618 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 03:09:28

昨日の不祥事千歳線７往復に減便

619 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 23:59:31

>>615
一応育ててはいたんだけど、みんなキレて辞めちゃったから・・・

ADOあたりはぼちぼち自社養成から機長が出てきそうなとこまで行ってんのにね・・・

620 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/27(木) 00:43:18

京王高速バスで新宿から福岡に帰るとです。

621 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/27(木) 12:30:34

今日も空席だらけ

622 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/27(木) 22:48:41

10月にとどめ刺されるのかな？

623 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/28(金) 02:13:13

ケツメイシってケツに名刺を挟んで人に渡していたからケツメイシだと思っていたが
どうやら違ってたみたい。

・・・あ　スレ違い！スマソ！！

624 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/28(金) 11:05:36

>>622
10月頭に大手によってトドメだろうね

625 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/28(金) 14:03:07

ＡＮＡ機急減圧は空調フィルターの目詰まりが原因
2006年07月28日10時17分

　大分発羽田行きの全日空のジェット旅客機（エアバスＡ３２１型機）が昨年９月、高度約１万１０００メートルの伊勢湾上空を飛行中に客室内の気圧が急に低下した航空事故に準じる重大インシデントについて、
国交省航空・鉄道事故調査委員会は、客室の空調システムのフィルターの目詰まりなどによる性能低下が原因とする調査報告をまとめた。

　事故調などによると、この機種の空調システムは２系統あり、左右のエンジンから送り込まれる圧縮空気の温度や圧力を調整し、常に客室に送り込む。

　しかし、エンジンからの空気の圧力などを感知する部分のフィルターが空気中の汚れなどで目詰まりしていたため空気量が適切に調整されず、まず左側のシステムがオーバーヒートし、機長が遮断した。
続いて右側のシステムもオーバーヒートしたため、機内に空気が送り込まれなくなり減圧した。

ttp://www.asahi.com/national/update/0728/TKY200607280156.html

※スカイマークの方が安全みたい。

626 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/28(金) 15:04:44

※スカイマークの方が誰も乗らないみたい。

627 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/28(金) 22:42:47

スカイマークの整備はお金出すなら他社に乗るらしいよ。EF券もたった６枚しか出ないし。
お金払ってまで自社には乗らない。。。

628 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/28(金) 23:04:38

まぁ、ババスチに高給や高額のボーナス払っている会社に
高い運賃払って乗りたいとは思わん。

629 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/28(金) 23:07:29

パックだと

スカイより安いからね

630 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/28(金) 23:21:02

↑
職員給与などで出費は多いのに、パックには安く出している某大手は
それだけ安全にかける費用を犠牲にしているということですね。

631 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/06(日) 10:51:55

スカイは元から安全に賭ける費用を犠牲にしていますね

632 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/06(日) 12:08:53

>630

航空券の原価って知ってる？
何も大手に限ったことじゃないよ。

633 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/06(日) 12:34:11

>>632

kwsk

634 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/06(日) 17:48:24

>>632
1枚１０円以下って聞いたけど…

635 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/06(日) 22:25:51

634の日当並だな

636 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/06(日) 23:19:18

ATBなら1枚200円くらいするって聞いたぞ

637 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/06(日) 23:35:01

634の月給並みだな

638 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/09(水) 09:39:42

昨日は欠航・遅延のメドレーでした

639 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/09(水) 11:21:51

今日も欠航便たくさん出るかな？

640 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/11(金) 11:57:05

本日千歳線に

欠航
遅延

発生中

641 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/11(金) 15:28:58

本日の　那覇→羽田　便　欠航

642 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/11(金) 17:43:00

カウンターに怒鳴り込んでくる光景が目に浮かびますね

643 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/11(金) 18:18:09

第一四半期赤字幅拡大
業績予想下方修正

644 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/11(金) 18:59:50

それに加えて、吹き出すほどの搭乗率

645 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/12(土) 22:47:13

午後から遅延連発

646 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/12(土) 23:59:35

test

647 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/14(月) 11:22:27

台風で17日は欠航多いだろうな

648 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/14(月) 12:59:46

スカイマークってなぜに羽田ベースにこだわるのだろう？
せっかく成功してる福岡線あるわけだし
福岡ベースで（国際線含めた）ネットワーク
造ればよかったのに（今からでは遅すぎるがｗ）
いくら羽田線儲かるったってここまで「嫌われて」
乗ってもらえないんじゃあｗ
（整備トラブルはあくまで「原因の１つ」では？）
さぁJALグループ入り、まじかかな？
（ANAにはもう入れないだろう）

649 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/14(月) 14:56:43

せっかく成功してる福岡線→40％台

さぁJALグループ入り、まじかかな？→ＡＤＯの下請けなら

650 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/14(月) 17:47:13

>>648
羽田や福岡からも出て行って欲しいね。頼むから

651 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/14(月) 18:30:30

719便と722便欠航ね

明日も欠航出るだろうね

652 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/14(月) 21:34:49

みんな搭乗率下がった下がったって言ってるけど
搭乗者数は昨年より増えてるんだよね～

そこんとこ、どうやって判断するんだろう・・・？
２チャンの人はたぶん搭乗率だけしか見てないんだろうけど…

653 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/14(月) 21:44:21

搭乗者数の増加以上に提供座席が増加しているということだよね。
同じ結果でも搭乗者数が増えたというと印象が良くなってしまうが、
搭乗率が下がったと言えば印象が悪くなる。

擁護したければ前者を取るし、非難したければ後者を取るだけ。

でも供給の拡大に需要がついて来ていないと言うのは結局マイナス。

654 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/14(月) 21:55:02

>>652
まああれだ、搭乗者数が昨年より増えても、35億円の当期赤字を出してるようじゃ
搭乗者数なんて意味ない数字と言うことなんじゃないか。

> スカイマークエアラインズが１１日発表した０６年４～６月期決算は利用者数の落ち込みと
> 燃油費の負担増などを受けて、３５億円の当期赤字だった。羽田―札幌、羽田―福岡は
> いずれも搭乗率が４８％と採算割れしている。

655 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/15(火) 00:17:18

欠航便 8月15日（火）
羽田－札幌線　SKY711、714
欠航便 8月15日（火）
羽田－札幌線　SKY711、714
欠航便 8月15日（火）
羽田－札幌線　SKY711、714

656 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/15(火) 03:51:13

またかよ～
盆に故障するなんてどんな整備しているのか？

657 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/15(火) 07:21:39

なぜに日中の一往復だけ？？
まぁあとは飛べるんだろうから大した故障ではないと思うが
それでも稼ぎ時に・・・大変ね。

らいしゅーあたりＳＫＹに乗ろうと思ってネット見てるのだが
やっぱり大手よりはかなり安いね
がんばってねスカイマーク

658 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/15(火) 10:17:05

スカイマークに過度な期待はするもんじゃない

659 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/15(火) 12:38:58

増備した機体をおとなしく予備機にしてれば搭乗率も下がらないし欠航も増えずに済むものを…。

660 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/15(火) 13:09:07

>>659

大手系列だってかなり故障による欠航出してるな。
結局小型機など機数の多くないのでは起こりがち。

661 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/15(火) 15:50:13

機械が故障するのに盆も正月も日曜も平日も関係ないだろうに

662 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/15(火) 15:56:27

大手は羽田での機材不具合は代替機を確保できるが、
羽田への折り返し便だと結構になる可能性があるな

663 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/15(火) 16:23:32

まあ数少ない稼ぎ時に失態を晒したのは
スカイの自業自得

664 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/15(火) 16:32:36

満席だからとりあえず遅延でもいいから、飛ばせって事だろう。

客少ない時は間違いなく欠航にするクセにな・・・

665 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/15(火) 17:28:11

>>660
稼ぎ時の羽田便でやってることが問題。

小型なら他の交通機関に振り分けても被害は少なくて済むだろうが、
繁忙期にB767一便欠航にしたら他の交通機関にどれだけ迷惑がかかるのかってことだよ。

666 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/16(水) 02:27:19

スカイマーク、ＳＮＡのスチュワーデスさんたちは毎日貧乏人相手で仕事が楽しいのでしょうか。

667 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/16(水) 08:34:50

クラスＪでビザ相手にするよりいいと思うよ。

668 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/16(水) 11:24:42

SKYとかSNAのCAって一生に一回はキャビアとシャンパンをサービスしてみたいとか思うかなぁ．思わないかなぁ，面倒よとか

669 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/16(水) 11:34:06

スカイのCAはババアばかり
機内で何も仕事しないでいいから、誰でも出来るよ

670 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/16(水) 11:43:22

>>669
緊急脱出の時にドアを開けることぐらいは出来るんだろうな

671 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/16(水) 12:01:38

機内をブラブラするのが
スカイのCAの仕事

672 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/16(水) 12:20:15

本日
　ＳＫＹ７１１　　出発空港引き換えしになっておるが、また故障かえ？

673 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/16(水) 15:23:17

毎日トラブル発生
それがスカイマーク

674 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/16(水) 16:06:57

14時25分発のが17時35分発に変更になったそうな。
発着情報では30分遅れで出発したことになってるのに。
わけわからん…。

675 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/16(水) 16:11:10

こんな会社のネット工作受け持つ会社も
トラブルが多くていやだろうな

676 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/16(水) 18:37:25

札幌線
大幅遅延発生中！！

677 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/16(水) 18:55:56

スカイマークは別に羽田ベースにこだわってないよ。
地方ベースつくりまくってるし、従業員に対するコストを
極限まで下げたいのが本音だから。

機内サービスがなくなったのも、従業員が飲み物等を持ち出すのが
イヤだったからなんだろうと思われ。管理にもお金がかかるからね。

キャビアやシャンパンのサービス？したいわけないだろう。
そういうことやってきた契約切れの糞ババアの再就職先なんだから。

678 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/16(水) 21:11:59

また終電に間に合わずゴネるやつが出てくるパターンかな

679 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/17(木) 00:12:34

ゴネて金もらったって

680 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/17(木) 02:34:44

安全面は大丈夫なのかここの航空会社は・・・

681 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/17(木) 14:22:55

明日の011便（羽田→福岡）って飛ぶと思いますか？
13:50福岡着って台風具合はどうなんでしょうか…

682 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/17(木) 18:34:34

団体割引運賃発表したのに、前割より高い神戸線

683 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/17(木) 22:02:01

そろそろ値下げ合戦の季節到来！

またぞろ大手の依頼を受けたエージェントがカキコしてくるのが見物。

684 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/17(木) 23:23:49

先日、チーフと思われる客室乗務員が、
機内で新人を泣かせていた。
当のチーフはお客には笑顔を振りまいていたが、まったく閉口する。
これだけ安全性や定時性が疑われている時期に、
イビりやいじめなど、人間関係までゴタゴタさせている場合か？？
二度と乗りたくない。乗務員の雰囲気で、会社の雰囲気はすぐわかる。

685 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/18(金) 01:03:00

686 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/18(金) 01:07:47

347 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。投稿日：2006/08/18(金) 00:16:10 ID:fZX/9XWDO
8/17のNH1759故障で引き返しまた737…|〃´△｀)-３ハゥー

687 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/18(金) 01:28:41

>>686
ｽﾚ違いだが、折り返しは台風で欠航になってたぞ。
隠蔽？

688 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/18(金) 01:31:13

>>684
藻前さんは二度と乗んな！
事実かどうかは知らないが
機内できっちり教育が行われてただけのことかも知れんぞ！
大体、大手なんてもっとひどい。

漏れ？もちろんその泣いてる新人をやさしくフォローしてあげるがね？
w　

689 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/18(金) 03:19:10

スカイのCAはおばさんだらけだもん

690 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/18(金) 03:25:10

×　またぞろ大手の依頼を受けたエージェントがカキコしてくるのが見物。

○　スカイの依頼を受けたネット世論工作会社が事実隠蔽をしてくるのが見物。

691 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/18(金) 09:42:58

「新人」もおばさんｗ

692 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/18(金) 10:11:07

安売り合戦といっても
最近では大手が発表後に社名変更記念などといって
後出しするのがスカイのやり方。

でも空席だらけ

693 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/18(金) 11:56:17

>692

大手同士の、JALスペシャルバーゲン8000円
に対して
後だしのANA7700円

これにおたおたしたJALが7700円に値下げ、、、ｗ

694 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/18(金) 15:39:20

それに追随した三流エアライン

ス　カ　イ　マ　ー　ク

695 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/18(金) 15:42:59

>>694

JALは子会社統合記念。
スカイマークは社名変更記念。

ANAは＿＿＿？

696 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/18(金) 16:03:22

先に発表したモノ勝ちー
スカイは後出しサルマネ。
社名変更記念は無い知恵絞っての苦しい名称ですね

697 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/18(金) 16:10:31

JAL・ANAが先に割引運賃を発表したのは明確！
SKYが割引を真似しているんだよ。
社名変更って言うような立派なもんじゃないけどな

698 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/18(金) 17:15:12

相変わらず、ひどい会社だね

699 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/18(金) 18:52:27

ANAがJALの猿真似をして発表。

ただし値段をJALよりも300円安くしたので、JALは対応が後手に回った。
こういう消耗戦なら大歓迎！

700 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/18(金) 19:09:39

SKYがANAの猿真似をして発表。

ただし値段も大手追随なので新鮮味がない
こういうスカイの自滅は大歓迎

701 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/18(金) 19:38:17

>>700
>こういうスカイの自滅は大歓迎

スカイが自滅して喜ぶのは誰だ？
消費者・乗客は違う、
スカイ社員も違う。

大手会社関係者以外ないやんけ！語るに落ちたなｗ

702 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/18(金) 19:43:11

今まで散々迷惑掛けられた乗客は喜ぶよね

703 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/18(金) 19:45:35

何でも大手関係者のせいですか？

ネット世論操作工作会社関係者の方へ

704 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/18(金) 19:51:44

道民は喜ぶよ。
国交省も喜ぶかな？

705 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/18(金) 19:58:54

沖縄線遅延だって。

706 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/18(金) 20:14:27

ネット上の世論を操作するために「工作員」が暗躍してカキコミをする。
こうした仕事を企業から請け負っている会社があるのは間違いないようだ。

707 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/18(金) 23:18:58

アンチ巨人の本音はやっぱり巨人がうらやましい

アンチスカイの本音はやっぱりスカイがうらやましいんだろうね　　　ぷぷぷｗ

708 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/18(金) 23:25:13

スカイがうらやましい
スカイがうらやましい
スカイがうらやましい
スカイがうらやましい

709 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/18(金) 23:29:59

やっぱり屑は虚塵ファンなんだね。騙るに堕ちたな。
虚塵ファンは帰省したっきり、東京に足を踏み入れるな！

710 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/19(土) 03:12:14

711 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/19(土) 03:36:42

依頼企業の隠蔽したい事実や社内からの流出情報を監視。

712 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/19(土) 03:39:56

掲示板で欠航や遅延情報、搭乗率が書き込まれた場合には
関係のないＣＡの話題や意味の無い話題等の書き込みで
埋め立て連投措置も取る。

713 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/20(日) 10:40:01

着陸の下手さは相変わらずですか？

714 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/20(日) 20:54:16

企業の奴隷がそんなに悪いことか？会社は慈善事業ではないのだよ。

自由を売り渡して会社の支配下に入ったのだから、三度の飯を二度に、それでもダメなら二度の飯を一度に、一度の飯をお粥にしてでも頑張ろう。
働くものの自己主張などは絶対に認めてはならない。世間体とかがあるから口に出しては言わないが、何処の会社のオーナーも皆この考えが本音。
おまいら若人がとにかく滅私奉公の精神で頑張るように、わしらは、選択肢をどんどん削っていくだけなのである。
社会に属さないと自動的に苦痛を与えられるシステムの構築によって、ニートや引きこもりなぞというものは、いくらでも駆逐できるのだよ。
おまいら若人が、自主的に奉仕するようにとにかく尻をたくさん叩いて叩いて、より多くを絞り出すがわしらの仕事なのだよ。
全てをなげうって会社の為にという気にさせるかが仕事なのだ。その気がなくとも、そうせざるを得ないように追い込むのがわしらの仕事だ。
人生の意味やなぜ働くのかなどという、不毛な事を自分の頭で考える必要はないのだよ。おまえらの言うところの究極のアホどもが日本を世界５大国の一角に押し上げたのだ。
企業や学校の駒になるためだけの人生のどこが悪い。日本型組織の強みがいかんなく発揮された時、それは素晴らしいパフォーマンスを発揮する。
おまいら若人がどんなに悪あがきをしようが関係ないのである。とにかくわしらは、選択肢をどんどん削っていくであろう。
来るべき真の社畜時代には、おまいらには選択肢は残っていないのだ。法律なんてのは、権力側が大衆を統治するための道具であるのだよ。
どこの時代も、資本主義や民主主義なんてのは、大衆を統治する大義名分・隠れ蓑なのである。ここで吠えているおまえらの法解釈なんぞは、５分の魂にもならないのである。
わしらは、日本ガンバル教脱会阻止のシステムを整えれば良いだけなのである。法のさじ加減一つで今後のわしらは、安泰なのである。
奉仕の心を無くした輩は、ニッポンにいる資格はないのだ。会社に対する忠誠心・周りの雰囲気・社内慣行といった、日本的な美風を子々孫々まで、伝える必要がある。
空襲に耐えながら、国家総動員で耐え忍んだニッポン人の精神を忘れてなならない。

715 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/20(日) 22:31:55

掲示板で欠航や遅延情報、搭乗率が書き込まれた場合には
関係のないＣＡの話題や意味の無い話題等の書き込みで
埋め立て連投措置も取る。

716 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/20(日) 23:33:37

713みたいな適当なこと言って楽しんでる奴は幸せだな

ほんとお前ら平和ボケしてるよな

717 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/20(日) 23:54:21

平和ボケ　とは関係ない気がするがな。

718 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/21(月) 00:52:39

着陸は他に比べると確かに荒いですね

719 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/21(月) 22:01:08

主脚が折れそうなくらいの勢いだよ。

何回乗っても、上手に着陸した経験がない。

720 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/22(火) 01:46:34

着陸はＧよりも定点に着けるかどうかが重要

721 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/22(火) 03:07:26

着陸はソフトにしないと客は逃げていく

722 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/22(火) 03:20:15

その通り

723 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/22(火) 03:27:28

俺も昨日、始発の神戸→羽田乗ったけど
やばいくらいに着陸が荒かったよ。
たしか外人Pがキャプテンだった。

724 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/22(火) 03:33:12

タキシングが乱暴だった。

725 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/22(火) 09:39:11

スカイのＰは機体を大事にしない。ものすごい上昇率、降下率だもんな。
あれじゃすぐに金属疲労が起こっちゃうよ。まあそれでも整備士少ないから
放ったらかしなんだろうけど。そのうちアロハ航空みたいなことになるかもな。

726 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/22(火) 10:51:29

契約のPが数年しか在籍しない会社の機材を大切にするわけないだろ。
荒い着陸で客が逃げていこうと、知ったこっちゃねーわな。
自分がオーバーランせず、止まれればいいんでねーの？

727 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/22(火) 11:10:18

乗ってる客は不愉快だ。

728 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/22(火) 11:51:03

表向きには燃料を節約しているように見えるＳＫＹだが、機体への過度の負荷を
考えると機体の老朽化は他社より早くなり寿命も短くなる。長い目で見れば結局
コストがかかるという一時的で場当たり的な経費削減に過ぎない。
やはりＳＫＹは何の経営ノウハウもない行き当たりばったりの危険な会社だ。

729 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/22(火) 13:38:01

客が不愉快だろうと、解約期間満了で、たんまり給料を貰えれば
それでよし。　それが契約外人P
２ちゃんねるも見ないしな

730 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/22(火) 13:38:53

失礼、契約期間だった

731 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/22(火) 15:38:23

西久保式　航空会社経営法をバカにするな！

732 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/22(火) 15:44:47

ネット工作員って大変ですね。

733 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/22(火) 17:03:08

日本人同士の技の伝承をしないと
大変な事になると思う。。

734 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/22(火) 17:25:08

SKY109/112　機材繰りのため遅延

735 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/22(火) 18:28:32

>>714

つーか、サービス残業させたは良いが
労働基準監督署から支払い勧告受けた会社とか
出始めたな、サービス残業は内需を阻害する悪なんだよ。

http://ratio.sakura.ne.jp/archives/2006/01/13132157.php
これでも読んで、いつか労基署に摘発される夢を
見ながら悪夢にうなされるが良い。
アメとムチという言葉を知らない、お馬鹿さん。

736 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/22(火) 19:52:21

スカイマークエアラインズは

サービス残業させる会社なのか？

737 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/22(火) 22:26:22

残業代は出すが
上限時間までで、タイムカード押させて
居残りとかさせているかもな。

738 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/22(火) 22:36:28

おまえらのスカイ叩き

ち　ょ　っ　と　不　自　然　す　ぎ　る　ぞ　？　？

739 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/22(火) 22:55:56

アンチのフリした工作員が居るから

不　自　然　な　の　よ

740 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/23(水) 01:39:53

今日の神戸線はどのくらい遅れたの？

741 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/23(水) 10:02:16

>>740
１時間20分近くの遅れ

742 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/23(水) 14:58:16

かなり前の話だけど、羽田－札幌欠航になったよね。ATBして。
燃料の表示がおかしいからってエンジンを１発止めて。
戻って点検とかして、国交省にも計器の不具合みたいな報告をしたけど、
事実は燃料のトランスファーするスイッチが入ったままの飛行だった！
明らかにヒューマンファクターだよ！整備もコ　パイも確認してないの？
国交省には問題ない的に報告。
事故が起こってからでは遅いよ～。
国交省ももっと立ち入り検査したほうがいいよ。抜き打ちで。

743 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/23(水) 18:05:14

燃料漏れじゃないの？

744 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/23(水) 23:13:02

744は747-400

745 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/23(水) 23:25:18

７４５は７４７－５００

746 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/24(木) 03:00:02

767はブルネイからの不良品

747 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/24(木) 22:37:04

株価ひどいなあ。
なんとかならないのかね。

748 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/24(木) 23:03:54

>>742
＞事実は燃料のトランスファーするスイッチが入ったままの飛行だった！

これってどういう事なんですか？

749 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/25(金) 00:06:20

748さん

通常（トランスファースイッチが入ってない状態）は
右エンジンは右の燃料タンクから、左エンジンは左の燃料タンクから燃料を吸います。

トランスファースイッチが入ってると左右の燃料タンク間で燃料が行き来するようになるので
たとえば右エンジンは右タンク・左タンク両方から燃料を吸うことができる。
もちろん、これは燃料の圧力がほとんど同じときの理論であって、
実際には燃料は圧力的に吸い取りやすいほうから先にどんどん燃料が使われるので
片減りしてしまう　ということが種明かしです。

通常は使わない（必要ない）機能だが、万が一片方の燃料タンクに不具合があっても
両方のエンジンが燃料使えるような仕組みになっているんですね。

さて、頭のいい人ならわかると思いますが・・燃料自体が漏れてるわけではないよね。
だからさほど問題ではなかったというわけ。
素人ほどこういうの知らないから騒ぐんですよね～。。。

750 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/25(金) 02:10:48

>>749
説明ご苦労さま。
　前半は正解。正常な状態でバルブを開いていると燃料の片減りの原因になることがあります。
それに気付かないと燃料漏れと判断を間違える場合があります。
もしくは、本当に漏れていても分からない可能性があります。

　後半は間違え。左右のバルブを開けたままで燃料系統のトラブルが発生すると
左右のシステムにトラブルが波及します。例えば、燃料ラインから燃料がもれると
左右両方のタンクの燃料が漏れてしまいます。燃料パイプが破断すると左右の全ての燃料システムの
パイプ内の圧力が下がり、最悪全エンジン不調となります。(多発機の意味がありません。)
正常時にバルブを開いてはならないのは、多発機としての安全性確保の為です。
開いて運航すると、エンジンの数が多い分トラブル発生率が増え、単発機よりシリアスなトラブルに陥る可能性が高くなります。
　「片方のタンクが不具合時に、両方のエンジンが使えるように・・」ではなく
「片方のエンジンが停止しても、両方のタンクの燃料を使えるように・・」です。
アナタの説明は逆ですよ。

751 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/25(金) 02:16:42

上記>>750　をさらに補足するならば・・
　この説明は左右のタンク間のクロスフィードバルブについての説明です。
４発機などでは、他にもトランスファーバルブを設けている場合があります。

752 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/25(金) 13:52:22

>>749

さほど問題ではないとの事ですが、それではなぜ引き返しまでしたのでしょうか？

753 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/25(金) 14:55:45

クロスフィードオペレーションに制限があるからじゃないか？

754 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/25(金) 21:52:14

ふ～ん

久々に勉強になったわぁ
整備士の人かな？

755 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/26(土) 00:10:42

>>753
クロスフィードを行ってしまったことに対しては制限なし。
「必要」とあらば燃料のアンバランス調整などでＰは上空でクロスフィードいたします。
その為の装置ですから・・
操作の手違いで燃料残量の左右差が大きくなった場合は、その調整をすればすむことです。
もどる必要はありません。その為のクロスフィードです。
　しかし・・　バルブを開けっぱなしで燃料アンバランスが発生したことが、その後の対応でも理解できないお粗末な会社なら
燃料リークと判断することになります。燃料リークの可能性がある場合、「安全の為」の正しい判断です。
安全上それ以前の問題がありますがね。

756 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/26(土) 22:47:25

スカイのPはアホって事かな？

757 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/27(日) 01:32:17

>>756

本来は戻る判断をする為に、バルブの「クローズを確認」してから燃料量の変化率を測りって
燃料リークの度合いを確認します。その度合いによって着陸地その他の判断が変わります。
　整備もね。リークの度合いは気になり、整備として確認その他のアドバイスを無線でするのが普通です。
　組織もね。上空でのリーク発見の為の手順の整理が不十分。
メーカーのマニュアルを元に手順を作っているはずの項目です。

758 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/27(日) 13:08:41

738パイロットって羽田と神戸しかフライトしなくて，操縦技量とか落ちないの？

759 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/27(日) 13:50:21

燃料のトランスファースイッチの位置確認は
エンジンスタート前のチェックリストの項目の中に必ずあるはずなんだが？

760 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/27(日) 17:43:41

端折りパイロット（ｗ

761 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/28(月) 08:12:49

>>758
今は福岡も飛んでるよ

VFRじゃあるまいし、就航空港少ないからといって技量落ちるとは思えないね
むしろスペシャリストになっていいんじゃない？

762 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/28(月) 10:10:49

数年しか在籍しない契約パイロットがスペシャリストにか・・・

763 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/28(月) 11:59:16

逆に数年しか在籍しないＰをいくつもの空港に出す方がどうかと

764 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/28(月) 13:33:57

>>763
それが、なんか問題あんの？

765 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/28(月) 15:04:07

事故の元

766 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/28(月) 19:45:43

>>765
そんなこと言ったら、スカイマークは事故の元をかかえてるようなものじゃんｗ
数年ごとに不慣れなPが来るんだから。

767 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/28(月) 20:29:32

自分で養成するって云う話はどうしたの？
まぁシミュレータもないんだから何を云ってもｗ

768 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/28(月) 20:35:52

不祥事だらけで赤字路線も抱えているし
そんな事話す板でもないし・・・

769 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/31(木) 11:02:05

明日から値上げで利用者減

770 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/31(木) 12:02:04

>>763
全員NCAへ行きました

771 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/31(木) 22:12:05

明日からスカイマーク全線で値上げですよ。

772 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/01(金) 07:27:09

じゃ、高速バスでいいやｗ

773 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/01(金) 11:11:43

>>771

値上げしたスカイよりも高いところがありますがｗ

774 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/01(金) 11:45:01

>>773

値上げを発表しないスカイって会社もありますがｗ

775 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/01(金) 14:19:08

でも、お前が知ってるんだったら何らかの形で面に出てるんでしょ？

776 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/01(金) 15:22:28

見にくいPDFを見直せばやっと解った。
繁忙期挟んでの見事な値上げだ

777 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/02(土) 00:04:13

もうちょっと上手な工作せいや。45てん。

778 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/02(土) 00:35:49

11月からは神戸安くなるよ♪

779 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/02(土) 00:36:37

前割り２やら３やらはどこ行った？

780 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/02(土) 13:21:48

値上げおめでとう

781 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/02(土) 13:41:06

十月に七種類に増やす搭乗日前割引運賃をいきなり二種類に集約する内容で、搭乗率不振で運賃設定に試行錯誤しているとの見方がもっぱらだ。
同社は「設定が細かすぎて分かりにくい面もあった。集約によるお客さまの反応をみてみたい」と話すが、「かえって客の不信を招くのでは」と冷ややかに見る道内航空関係者もいる。

782 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/02(土) 13:54:45

2005/11
①大人普通運賃の大幅値下げ、②お客様にわかりやすいシンプルな運賃
体系への回帰、③破格のバーゲン運賃の設定、を基本とした新運賃により、
SKYがよりいっそう身近になります。

2006/6
割引運賃の拡充に努めた結果、普通運賃は8 月（繁忙期）との変動幅が小
さくなっておりますが、お客様のニーズにきめ細かく対応することで、より
ご利用しやすい運賃体系と致しました。

で、今度はなんだって？
行き当たりばったりとしか思えないんだが。

783 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/02(土) 14:02:17

西鉄高速バスに倣い、羽田までの普通運賃を通年
2万ポッキリ。2週間前購入で１７５００円
一週間前で1万９千円。

これくらいしろよ。

784 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/02(土) 14:49:04

スイカイマーク遅れがすごいね
行きも帰りも遅れて疲れたわ･･･

安いから仕方ないのかな

785 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/02(土) 23:19:52

値上げのせいですよ。

786 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/02(土) 23:25:39

搭乗率不振で運賃設定に試行錯誤しているとの見方がもっぱらだ
搭乗率不振で運賃設定に試行錯誤しているとの見方がもっぱらだ
搭乗率不振で運賃設定に試行錯誤しているとの見方がもっぱらだ
搭乗率不振で運賃設定に試行錯誤しているとの見方がもっぱらだ
搭乗率不振で運賃設定に試行錯誤しているとの見方がもっぱらだ

787 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/02(土) 23:44:05

>>782
7/14から8/31まで繁忙期
7/13迄の普通運賃と9/1からの普通運賃を見比べると

どこをどう見ても値上げしてます。

788 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/04(月) 09:47:02

同社の運賃設定は四月下旬の就航時には分かりやすさをアピールし普通運賃一本だったものの
その後、割引運賃の種類を追加。十月の「前割」は１、２、３、５、７、８、１０の七種類にまで拡大する。
一転してこれを集約することについて、同社は「設定が細かすぎて分かりにくい面もあった。
集約によるお客さまの反応をみてみたい」と話すが

「かえって客の不信を招くのでは」と冷ややかに見る道内航空関係者もいる。

789 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/04(月) 13:01:20

文句言ってるやつ、値上げして大手に近づけて欲しいんか？
それとも値下げして欲しいんか？

どっちや？はっきりせい。

790 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/04(月) 13:12:50

はっきりも何も

すでに１日から、値上げしているじゃないですかｗｗｗｗ

791 ：NASAしさん：2006/09/04(月) 15:43:17

大手がスカイに前割価格で対抗できているのはなんでだ？
伊丹とか那覇とか他にドル箱路線があるから？

792 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/04(月) 19:14:02

>>791　スカイマークの見通しの甘さだろうな

793 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/05(火) 23:37:17

>>790

大手は歓迎なのか？

794 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/06(水) 03:57:15

値上げSKY

795 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/06(水) 15:04:49

９月から値上げしたのはスカイだけか

796 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/06(水) 16:05:02

結局神戸も，ANAとJALが増便することが可能になったら，あっと言う間に撃沈だな．

797 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/06(水) 23:06:04

神戸は新幹線が優勢なので
スカイは消えるよ

798 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/06(水) 23:30:44

ＪＡＬは熊本線廃止、ＡＮＡは新潟線廃止で、羽田便各１往復増便可能かと

799 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/07(木) 01:14:02

羽田はスカスカの関空じゃないんだから枠が無い

800 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/07(木) 11:04:21

スカイ神戸線は1000円値上げしただけで
客が逃げる路線だって事がわかりました

ありがとうございました

801 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/07(木) 13:30:21

>>800

>スカイ神戸線は1000円値上げしただけで

２０００円の値上げの間違いだろう

802 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/12(火) 16:27:15

全日空がんばれ

803 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/14(木) 11:54:27

これからは全日空の格安会社の時代だな

804 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/14(木) 12:00:56

>>801
いまどき、2割の値上げは尋常じゃないよ。

逆に、伊丹発の那覇・千歳行きの旅割＆特便28
発売不振で夏前より2割以上値下げ。

ｽｶｲﾏｰｸも見習って値下げしろ。

805 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/14(木) 12:40:53

出来るわけ無い

806 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/15(金) 12:19:01

台風で連休の欠航が多く出そうだ

807 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/17(日) 13:45:18

午後から福岡線欠航

808 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/17(日) 20:20:54

明日の機材繰りは大丈夫か？

809 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/17(日) 22:12:16

　　　　　〈｀ｰ─-､＿ノ＾j
　　　　　　｀> 　　　　＜＿＿, ─-､＿_＿_
　　　　　／　　　　　　　　j 　　　　　/￣￣￣Tー‐─┬''⌒ヽー-- ､
　　　r' 　　　　　　　　　　/､　　１　　/ 　　　　　|　５　 |　７　|　　　　|９
　　 └---─､　　　　/ 　｀ｰ──/ 　　３　　|　　　　│ 　　| 　　　ｌ |
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　　　　　　　　　　　　Ｖ　　　　　　/ 　　４　└──‐──┘　| 　　　ｌ |
　　　　　　　　　　　　し个､　　　/ 　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　ﾊ〈
　　　　　　　　　　　　| 　｀ーl─‐┬─----------──┬─ｲ´￣ヽヽヽ
　　　　　　　　　　　　　　| 　　／ヽ　|　　　　　　　　　　　　　| 　　ﾊ　　〉〉〉
　　　　　　　　　　　| 　/ 　　|　| 　　　　　　　　　| 　/　│　/ 〈ノ
　　　　　　　　　　　　　|　|　　　|　|　　　　　　　　　　　　　|　/　　|　/
　　　　　　　　　　　　　__/　| 　__/ 　|１０　　　　　　　__/ 　| __/ 　|１０
　　　　　　　　　　(＿＿」　ﾞー-‐'　　　　　　　　　　　ﾞー-‐'(＿＿_」　　　　人
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿_）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿＿）１１
　１：肩ロース　　　　　　　　　６：ヒレ
　２：肩　　　　　　　　　　　　７：ランプ
　３：リブロース　　　　　　　　　８：そともも
　４：ばら　　　　　　　　　９：テール
　５：サーロイン　　　　　１０：すね
　11：Ｈ●Ｓ&ス●イマ●ク&澤●秀雄

810 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/17(日) 22:31:44

明日飛ぶの？

811 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/17(日) 23:15:31

(参考)スカイマークの事情にマッチした航空機↓
ttp://ritaro.hp.infoseek.co.jp/russia/il96.html
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/Il-96
ttp://ritaro.hp.infoseek.co.jp/russia/xf_tu204_2.html
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/Tu-204
ttp://www.airwar.ru/enc/craft/an70.html
ttp://www.aeronautics.ru/archive/vvs/an70-01.htm
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/An-70_%28%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%29

812 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/17(日) 23:35:18

飛びます。byNHK

813 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/17(日) 23:43:34

スカイネットは朝から飛びます

814 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/18(月) 01:43:55

19日の羽田→札幌の最終便に乗る予定なんだけど、
飛ぶかなぁ？欠航？？

815 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/18(月) 02:41:16

JAL
ANA
ADO

だとそんな心配はご無用

816 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/18(月) 03:35:23

全日空がんばれ！

817 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/18(月) 11:21:47

へぇー
ＪＡＬ
ＡＮＡ
ＤＯ
は台風や大雪でも飛ぶ命知らずの集まりなのか？

818 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/18(月) 16:14:00

>>817
スカイ工作員が必死

819 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/18(月) 16:16:35

「工作員」の使い方が、逆じゃまいか？

820 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/18(月) 16:27:07

千歳の搭乗率が悪いからって、荒らさないでください

821 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/18(月) 16:33:48

本日

神戸線欠航便有り

822 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/18(月) 22:28:25

千歳の8月の搭乗率

68.8％
　
　
　

823 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/19(火) 11:51:29

神戸の欠航は台風のせいだよ

824 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/19(火) 12:49:00

欠航するスカイが悪い

825 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/19(火) 12:50:25

>>823 カゼのルフ、スカイ工作員が必死

826 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/19(火) 12:51:30

神戸の搭乗率落ちたのは値上げのせいだよ

827 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/19(火) 12:53:55

千歳の搭乗率落ちたのは値上げのせいだよ

828 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/19(火) 12:57:28

値上げするスカイが悪い

829 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/19(火) 17:43:16

スカイと(出資元の)ＨＩＳが下記の業者に
傘下入りすれば、まともになると思われ。
ttp://www.virgin.com/uk/

830 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/19(火) 18:32:27

福岡の搭乗率落ちたのは値上げのせいだよ

831 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/19(火) 18:34:31

値上げするスカイが悪い

832 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/19(火) 18:56:01

>>829

VSが願いsageだろｗ

833 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/19(火) 22:00:08

千歳の8月の搭乗率

68.8％
　
　
　

↑↑ウソだろ？（笑

834 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/19(火) 22:14:21

スカイ嫌いな人が多い地区に就航するスカイが悪い

835 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/21(木) 14:58:09

結局シグナスは存続するの？
やめると云ったりやると云ったり

836 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/21(木) 18:45:57

続けようが、辞めようが
衰退一途の会社だからいいんじゃない？

837 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/21(木) 20:05:04

乗客少ないのにシグナス設置する、スカイが悪い

838 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/21(木) 20:10:03

俺だったら，アメリカの砂漠に転がってるF100で商売するね

839 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/21(木) 22:55:07

黙って値上げした、スカイが悪い

840 ：＞809さん：2006/09/22(金) 17:33:21

うまいこと、描くね～。

841 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/22(金) 19:03:04

今日の絵日記
8月16日　てんき：はれ
きょうは、かいすうけんが、はちまい、たまりました。
ただで、すかま－くに、のれるのが、とってもたのしみです。
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842 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/23(土) 22:28:07

スカイマーク晒しage

843 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/24(日) 15:56:50

http://www.skymark.co.jp/company/inverstor_loadfactor.html

さて、九月はどうなるでしょうね。

844 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/24(日) 16:09:42

値上げしたから搭乗率下がる

値上げしたスカイが悪い

845 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/24(日) 19:27:51

http://mixi.jp/view_diary.pl?id=215898386&owner_id=4949069

職員の方、楽しそうですね。
パクッたものをフリマで換金ですか。

（´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

846 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/24(日) 20:26:08

全ては、スカイの値上げのせい

847 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/25(月) 11:41:45

福岡県民ですが、本当に倒産されて前の値段になると困るので、また最近はＳＫＹ
を使うようにしてますよ。

848 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/25(月) 19:30:40

それでも搭乗率が上がってないので

やっぱり値上げしたスカイが悪い

849 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/25(月) 19:36:45

ダイジョウブ
格安ANAがスカイを追い出してくれる！

850 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/25(月) 21:18:50

値上げされてもSKY使うとは
馬鹿な県民ですこと

851 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/26(火) 03:36:22

ぼったくり大手に乗るよりマシ…
大手の社員なんてホクホクなんだろーな

852 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/26(火) 04:09:34

何がホクホク？
結局お客さんが大手を好んだだけ。

853 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/26(火) 09:20:43

値上げしてても気付かない
スカイ信仰者は死ね

854 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/26(火) 10:02:18

株価は安値更新中

855 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/27(水) 13:52:27

それはもう、値上げしたスカイが悪い

856 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/27(水) 19:07:06

>>854

経営が安定しないうちから上場する方がおかしい

857 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/28(木) 04:34:52

スカマ-クの塗装を『ノースウェスト航空』みたいに

【必要最小限の塗装】

にすればうまくいくと思われ。参考ＵＲＬ↓
ttp://www.geocities.jp/hggcm317/nw.html
ttp://www.geocities.jp/hggcm317/e314nw627.html
ttp://www.geocities.jp/hggcm317/nwe103.html
ttp://www.geocities.jp/hggcm317/f105nw.html
ttp://www.geocities.jp/hggcm317/g_inspiron_053.html
ttp://www.geocities.jp/hggcm317/ex23nw.html
ttp://www.geocities.jp/hggcm317/e502nw.html

858 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/28(木) 10:04:38

IT会社が航空会社ごっこやるのが悪い

859 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/28(木) 23:36:56

ＳＮＡを吸収してＡＩＲＮＥＸＴと併せて
格安航空会社作るつもりだろ。ＡＮＡは。

公取委にいちゃもん付けられなければ、良いけど。

860 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/29(金) 00:22:50

新国交相にも追い込まれるといいな、SKY

861 ：>>857の訂正　スマソ：2006/09/29(金) 14:23:10

スカマ－クの塗装を『ノ-スウェスト航空』みたいに

【必要最小限の塗装】

にすれば大幅に運用コスト(【塗料代】と【燃料代】)
が削れると思われ。参考ＵＲＬ↓
ttp://www.geocities.jp/hggcm317/nw.html
ttp://www.geocities.jp/hggcm317/e314nw627.html
ttp://www.geocities.jp/hggcm317/nwe103.html
ttp://www.geocities.jp/hggcm317/f105nw.html
ttp://www.geocities.jp/hggcm317/g_inspiron_053.html
ttp://www.geocities.jp/hggcm317/ex23nw.html
ttp://www.geocities.jp/hggcm317/e502nw.html

862 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/29(金) 15:00:54

北側のように冬柴にも締め付けてもらわないとな

863 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/01(日) 10:24:49

スカイマーク　安い。
羽田から　那覇まで　５日前の予約で　１３ｋだったよ

864 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/01(日) 15:15:04

そりゃ，安いだろうねぇ，安い以外に一切取り柄がないんだから

865 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/01(日) 17:20:15

今日も欠航出たお

866 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/01(日) 18:13:09

ノースウエスト航空が買収すればいいかも。
スカイマークエアラインズ→ノースウエストジャパン

ノースウエストジャパンでは羽田ー新千歳、神戸、福岡、那覇に加えて
成田ー中部、伊丹や
関空ー羽田、新千歳、仙台、福岡、鹿児島、那覇あたりも飛ばし、ノースウエスト本体と接続強化。
成田ーアジア線などはノースウエストジャパンへ順次移管。日系航空会社として増便。
将来的には成田ーデリー、ロンドン、アムステルダム、フランクフルトなどへ就航。

関空・中部ーアジア線などにも進出。

867 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/01(日) 18:38:44

神戸線と

千歳線に

運休と欠航便多数発生
　
　
　
　
　
　
　
　
　

868 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/02(月) 11:38:12

「エア・ドゥスペシャル」

新千歳－羽田　一万一千円

旭川－羽田・函館－羽田　一万千四百円

女満別－東京　八千六百円

869 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/02(月) 19:07:16

営業乙

870 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/02(月) 19:12:20

妨害乙

871 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/02(月) 19:18:41

エア・ドゥスペシャルはスカイバーゲンよりも使い勝手も良さそうで

なにより、スカイマークより安いな

872 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/03(火) 11:06:43

今日も欠航だか運休だか知らないけど
いっぱいあるね

873 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/03(火) 20:36:19

運休だよ。
車検の為だ。

874 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/04(水) 00:06:53

欠航もよくあるよ

遅延もよくあるよ

875 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/04(水) 00:35:23

今日の欠航もろに食らってしまった・・・
スカイマークを信じた自分にほとほと呆れるわ・・・

876 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/04(水) 00:45:48

スーパーバーゲン中は便減らしておかないとな

その後の連休で稼ごうとでも目論んでいるんだろう

877 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/04(水) 11:02:39

スーパーバーゲン期間運休

878 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/04(水) 13:00:44

先月の千歳線搭乗率が、また最低だったよ。
早く潰れないかな

879 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/05(木) 08:17:25

１０月５日も　４時の　福岡発　機材に不具合　欠航

880 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/05(木) 09:29:36

ｺ・｢｣ｲ｣ｰｻ�｣ｱ｣ｰﾊｬ､ﾎｱｩﾅﾄ､ｫ､鯡｡ｲｬｹﾔ､ｭ､隍惕ｦ､ﾈ､ｷ､ｿ､鬘｢
･ｹ･ｫ･､･ﾞ｡ｼ･ｯ､ｫ､鬘ﾖﾂ�ｺ｣｡｢ｵ｡ｺ猖ﾔﾎﾉ､ﾎｰﾙｽﾐﾈｯ､ｹ､・ｫ｡｢ﾂｾｼﾒ､ﾎﾊﾘ､ﾋｿｶ､・ﾘ､ｨ､ｷ､ﾆ､筅鬢ｦ､ｫ｡｢ｸ｡ﾆ､ﾃ讀ﾇ､ｹ｡｣｡ﾗ､ﾀ､ﾃ､ﾆ｡｣
､｢､ﾎ､ｵ｡ﾁ･ｪ･ﾞ･ｨ､鬢ｵｲｿﾅﾙｵ｡ｺ狹ﾙ､・莊｡ｺ猖ﾔﾎﾉ､ｬ､｢､ﾃ､ｿ､魴､､ｬｺﾑ､爨ﾎ｡ｩﾂﾐｱ�､篥ﾙ､､｡｣
ｹﾒｶｿﾄﾂ､ｬｰﾂ､ｯ､ﾊ､ﾃ､ｿ､ﾎ､ﾏ､､､､､ｬｰﾂﾁｴﾀｭ､ﾞ､ﾇｰﾂ､ｯ､ｷ､ﾁ､网､､ｫ､ﾀ､惕ｦ｡｣
､ｽ､・ﾋｶﾁ､ﾎ･ｹ･ｫ･､･ﾞ｡ｼ･ｯ､ﾎ･ｫ･ｦ･ｿ｡ｼ､ﾋ､､､・｣､ﾎﾀﾜｵﾒﾂﾖﾅﾙｰｦﾁﾛ､ﾊ､､､ﾍ｡｣ﾋﾘ､ﾉｾﾐｴ鬢ﾊ､ｷ｡｣
･ｹ･ｫ･､･ﾞ｡ｼ･ｯ､ﾏ､ｽ､ｦ､讀ｦｼﾒｰｵｰ鬢ｷ､ﾆ､､､・ﾎ､ｫ､ﾊ｡ｩ
､｢､・ｸ､罕ｹ･ｫ･､･ﾞ｡ｼ･ｯｼｫﾂﾎ､ｬﾄﾆﾍ釥ｹ､・ﾎ､篏�ｴﾖ､ﾎﾌ萃熙ｫ､ﾊ｡ﾁ
､､､ｯ､魍ｿﾄﾂｰﾂ､ｯ､ｷ､ﾆ､箏ﾒﾎ･､・ﾋ､ﾊ､ﾃ､ﾆ､､､・ﾈｴｶ､ｸ､・｣

881 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/05(木) 09:30:32

スカイマークいらない。

882 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/05(木) 10:08:34

>>879
２０時１０分羽田発福岡行きも予定通り？出発が遅れた。
出発したのが２１時過ぎ。
それにしても空港のスカイマークのカウンターにいる女達は愛想ないね。
殆ど笑顔なし。会社の経営状態を象徴している。　　
アンタ達のミスで出発が遅れているのに社員が頭下げないってどういう事？
口だけ「申し訳ありません。」と言われても誠意がまったく感じられない。

883 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/05(木) 10:10:42

今日も欠航と運休だらけの一日だよ

884 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/05(木) 10:11:54

それが定例なんだろう。

885 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/05(木) 10:13:51

>>883
ますます経営悪化だね。国土交通省出番だよ～

886 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/05(木) 10:25:08

スカイマークいらない。

887 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/05(木) 10:49:48

経営好調ＡＮＡにスカイマークを吸収合併で拾ってもらうか？
ＡＮＡが嫌がるかな？

888 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/05(木) 10:54:07

ADOに吸収してもらえ

889 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/05(木) 11:06:35

最近、スカイマークの制服が色あせて見えるのは気のせい？

890 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/05(木) 12:59:59

古いマークの制服をいまだに着てる人は黄色が確かに色あせてる。
それで私は古いのもってるのよと先輩気取りか。

891 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/05(木) 19:02:11

制服をそろえることも出来ないのかいな（苦笑

892 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/05(木) 19:22:56

制服にカネかけて高い運賃取るよりはましかも

893 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/05(木) 19:49:55

要は年配スッチーが多い証拠だな

894 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/05(木) 19:52:53

明日から稼ぎ時なので
運休は辞めます

895 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/05(木) 22:18:07

今のスカイマークの社長は誰？
澤田さんは退任したんだよね？

896 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/05(木) 22:25:02

スカイのCAが年寄りだらけって事が
問題だな

897 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/05(木) 22:27:28

値上げした分
機内サービスはやってますよね？

898 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/05(木) 22:43:21

>>897
やってなかよ。ＣＡいつも暇そうだ。
あんなにＣＡいらんだろう。

899 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/05(木) 23:04:51

人件費の無駄。

900 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/06(金) 09:09:04

おまいら釣りか？
それとも何も知らないで偉そうな事言ってるのか？

901 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/06(金) 09:34:30

世間を知らないお前に
言われたくない

902 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/06(金) 09:58:20

いやぁ
多分､お前よりはマシ｡

903 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/06(金) 10:03:19

で？

904 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/06(金) 10:04:56

毎度の事ながら、今日も欠航便出てます。

905 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/06(金) 20:50:51

スカイマークの内情どうなってんだ？まともじゃないな～

906 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/06(金) 21:26:46

今日は欠航が多いのに静かだね
これが普通なの？

907 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/07(土) 00:42:22

呆れるわ１０時間も遅れると

908 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/07(土) 01:12:21

>>906
今日は羽田絡み航空全社ボロボロだからな

909 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/07(土) 01:17:05

おぉ千歳発ｾﾝﾄﾘｬｰ行きが飛んでるな

910 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/07(土) 10:29:51

給料安いからもうすぐよそに移るぜ

911 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/07(土) 12:41:57

今日も欠航遅延祭

912 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/07(土) 12:43:58

今日も欠航運休あるんだね

913 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/07(土) 13:43:46

幾ら遅れても茶の一杯も出ません

914 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/07(土) 23:03:29

スカイマークはいつも「申しわけありません。」がお決まりのセリフだが、
頭を下げる奴は殆ど見かけない。接客の基本だろう。バカ。

915 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/07(土) 23:37:08

ＣＡはスカイマークが倒産したらＡＶ女優にでもなったら？

916 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/08(日) 17:01:38

頭を下げる＝接客の基本？？？
そうは思わないが・・・。
スカイマークの客は、さすがスカイマークレベル！

917 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/08(日) 19:37:52

俺も思う。
コンビニ並の接客で十分

918 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/08(日) 20:26:08

>>917

数万円払ってもコンビニ並みで良いとは随分器量のある方ですな

919 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/08(日) 21:02:05

乗る奴も馬鹿だからね

920 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/08(日) 21:25:08

俺は、某有名デパートに勤務しているが、
接客の基本は笑顔と会釈が当たり前。
スカイマークも当然するべきだろう。

921 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/08(日) 23:32:47

数万払ってるとか貧乏臭いね
乗せてやる、って感覚があるんだろうな

922 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/08(日) 23:40:50

数万払ってるとか貧乏臭いね
乗ってやる、って感覚があるんだろうな

923 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 00:34:06

あのさ、従業員に何期待してんの？
スカイマークは糞、と一番痛感しているのは従業員だろうｗ
離職率の激しさｗ

CAは予備校（他社でスッチーやるために誰でもウエルカム状態の
スカイマークでCA経験者になる）・姥捨て山（外資系航空会社は
万年契約社員、有期限雇用でお払い箱になったプチヴァヴァ収容所）
って言われてんだよね。

CAやGHが回転速いのはスカイマー糞に限ったことではないが
問題なのが男性従業員やパイロットが常に転職を考えている点ｗ
おそらくADOより士気が低いだろうｗ

924 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 01:16:38

やっぱり来たか、羽田-神戸の値下げ。

925 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 03:09:14

神戸線は値上げしすぎて客離れが酷かった

926 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 08:02:00

>923
だから、俺はよそに移る。
あんな金じゃ最初から飛び続ける気ないし、
今なら募集多いからな。
俺は金しか興味ない。

927 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 09:49:21

採算の取れてる路線はあんの？

928 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 10:46:48

神戸-但馬のみ

929 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 11:07:47

マイナー路線だな～

930 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 11:27:33

那覇線はどうなん？深夜便時代はウハウハだった
ようだが、今は朝夕だよね

931 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 11:55:30

大手から溢れた連中しか乗ってない

932 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 12:09:58

>>930
管制料金がウハウハだから５０超えりゃぁ余裕でウハウハ

933 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/09(月) 13:25:04

スカイ厨、埋め立て必死

934 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/10(火) 00:40:11

>>925
いい気になりすぎた、ってことか。
所詮安くてナンボの航空会社だからな。

935 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/10(火) 11:11:38

九月の搭乗率出ました。

http://www.skymark.co.jp/company/inverstor_loadfactor.html

936 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/10(火) 16:37:13

スカマ-クでの全ての機材を下記の機材に替えることで、
路線云々に関係なく確実に採算がとれる模様です。↓
ttp://www.airliners.net/info/stats.main?id=254
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/Il-96
ttp://www.airliners.net/info/stats.main?id=377
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/Tu-204
ttp://www.airwar.ru/enc/craft/an70.html
ttp://www.aeronautics.ru/archive/vvs/an70-01.htm
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/An-70_%28%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F%29
ttp://www.airliners.net/info/stats.main?id=39
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/An-72

937 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/10(火) 17:47:55

大して安くもないのに値上げをするから
客も乗らなくなったってことだな

938 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/11(水) 00:09:00

千歳線のL/Fひどいな。
どうするつもりなんだろう？

939 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/11(水) 00:11:28

軍資金があるって云ってたな

940 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/11(水) 03:29:53

５年は値上げしないって言ってたな

941 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/11(水) 05:03:33

リップサービスって何度も云ったろ

942 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/11(水) 10:40:26

リップサービスはいつも嘘だよ

943 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/11(水) 11:12:24

>>940

どういう事？

944 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/11(水) 11:22:21

>>943

> ――大手が割引制度などで対抗してきたら。
>
> 今年の夏に３０億円増資し『兵糧』（資金）の用意をした。
> 機内サービスの削減やそれに伴う人件費、運搬費のカットなどで、総額年間１６億円、今年から整備契約を国内の競合社から海外企業に換えたことで２５億円それぞれ削減した。
> 来年うまくいかなくても５年くらいは資金的に問題ない。
>
>
>
>
> 値上げは絶対にしない

945 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/11(水) 21:30:02

値上げしたらますます乗らなくだろ
アンチだったら、値上げを歓迎しなさい

946 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/11(水) 22:55:42

>　３連休を単身赴任先の東京へ帰れず、博多で過ごしています…
>そう、一昨日（１０／６）の関東地方の天候不良によるもので…
>ＪＡＬ・ＡＮＡは遅くなっても飛んだみたいですが
>ＳＫＹは２４便＆２６便は早々に『天候不良により欠航決定』
>になってましたが…
>これって機材のやり繰りの為ですかね？
>昨日のフライトは全てがほぼ正常。
>確かに、購入時に『天候不良や機材故障による欠航でも一切の振替等を行なわず…』
>と、ありますが、あまりに欠航決定が早過ぎるのでは？
>本当に事務的な処理で終わり。
>福岡の天気は飛行機が欠航になるような天気では無かったので
>３０分前空港着で、カウンターの人も笑顔で
>「まだ、他社さんでは欠航決定していない便もあるようです」何て…
>（結果、ＪＡＬ・ＡＮＡは福岡⇒羽田では遅延はあっても欠航無しだ
>ったようです）
>おまけに復路の羽田⇒福岡はしっかりキャンセルチャージを取られました。
>（ＳＫＹの今日の羽田⇒福岡の空席便は空港早着の人で既に埋まってました）
>羽田空港にダイバートした他社機を横目に早々に欠航を決定し、翌日の機材繰りをしていたとしか
>考えられない有様。
>ＳＫＹのチケットを買う時にはそこまで覚悟しないとダメなんですかね？

947 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/11(水) 22:57:58

何が言いたいのか
航空会社に甘えるんじゃない

948 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/11(水) 23:22:24

>>947
下から5行目

つーか酉久保必死だな(ﾌﾟ

949 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/11(水) 23:24:23

ちゃんと自分の主張を伝えて交渉もできないのか
お前が悪い

950 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/12(木) 02:41:13

スカイマーク値上げが全て悪い

951 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/12(木) 08:31:32

↑これしか思いつかないらしい

952 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/12(木) 08:51:30

>>950
たったこれだけのことが許せないガキ

953 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/12(木) 08:57:35

アンチを煽るスレ

954 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/12(木) 11:52:18

値上げしたスカイマークが悪い

955 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/12(木) 12:14:04

値上げしたスカイは分が悪い

956 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/12(木) 13:28:55

搭乗率が低いので値上げしたスカイが馬鹿

957 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/12(木) 14:06:06

もう格安航空会社ではないな

958 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/12(木) 14:14:16

さすがスカイ
3500円もの値上げを告知なしでやるんだから
そら事実隠したくなるわ

959 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/12(木) 14:46:47

まだまだやすいじゃん。
適正価格を探ってるだけだろ

960 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/12(木) 15:04:53

安くても乗ってもらえない事実
少なからず、値上げが影響している

961 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/12(木) 17:35:27

乗りたくても飛ばないという事実

962 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/12(木) 20:10:00

さすがスカイ

963 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/13(金) 00:45:59

乗りたくても欠航多いという事実

964 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/13(金) 00:54:31

乗りたい

965 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/13(金) 01:29:58

撤退したみたい

966 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/13(金) 01:31:22

あ、またスカイ撤退？
いつもの事だから驚かない

967 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/13(金) 06:08:11

不快マークエアラインｗ

968 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/13(金) 08:24:46

>>965-966
通報しておきまちた

969 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/13(金) 11:27:04

乗りたくても欠航と運休だらけ

970 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/13(金) 12:00:38

北海道国際航空（エア・ドゥ）は二十九日、十二月と来年一月上旬の運賃を国土交通省に届け出た。昨年はなかった年末年始の特定便割引を、二十八日前割引に限って設定したのが特徴だ。

新千歳－羽田線の年末年始の二十八日前割引は、十二月二十八日から一月一日までが新千歳発の全便、一月一日から同四日までが羽田発の全便に設定され、料金はそれぞれ一万九千四百円。
また一月一日には四十五日前までに予約する「エア・ドゥスペシャル」を運航する四路線に設定した。運賃は新千歳－羽田が一万一千円、旭川－羽田と函館－羽田が一万千四百円、女満別－東京は八千六百円。

971 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/14(土) 07:30:18

さて次スレの季節

972 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/14(土) 09:59:25

次スレは　ないです

973 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/14(土) 22:34:45

あらま？

974 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/15(日) 01:49:24

975 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/15(日) 01:55:24

976 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/15(日) 02:29:36

977 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/15(日) 03:23:52