大阪国際空港Spot11@入り口は右左どっちですか?
3 :
NASAしさん :2005/11/15(火) 23:54:12
5くらい
5 :
NASAしさん ◆NHi28FfuEI :2005/11/15(火) 23:59:05 BE:510446096-##
>>1 スレ立て、乙です。
過去スレのテンプレ、用意しようと思って、忘れてました。
スマンす。
6 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 00:00:21 BE:255224039-##
>>4 それにしても、よくそんな写真用意してるよね〜。
ANAサイドは得意みたいだけど、JALサイドまでスレが進んだら、どうするの!?
7 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 00:04:33
8 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 00:11:29
あがりを狙うのに北伊丹駅周辺はどう?
9 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 00:17:08
JALサイドホシス!!! 20年前の昔の記憶は残ってるんだけどどうも完全に再生されないもので・・・orz 国内・国際分離時代とかね。
10 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 00:29:25
11 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 00:47:25 BE:189054454-##
>>10 烈しく乙! 明朝の参考にさせていただきます。
12 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 00:48:28
誰か画像うpお願いします(≧▽≦) 見たいよー! 横田基地はEー4がいますよ〜
前スレも食べ残さないように使い切っちゃって下さいね。
14 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 08:44:42
フォルクスでパイロット?らしい人々が食事してたww
合成肉バレたかなw
明日以降C-5やらC-17が機材引き上げに来るんでつかね? 明日休みやし張り付いてみようカシラ。
出る時も塔に静寂の時がやってくるのかな 昨日は突然だったからビクーリしたよ
出勤前に見てきました 14エンドから中村地区に抜けました 警官は所々にいましたが 職質はありませんでした 墓場には機動隊の車両が止まっており 入りにくいふいんきでした 年寄り夫婦が多くまた〜りしてます。
昨日、ジョージのせいで夜の出発便がだいぶ遅れた。 でも二機並んで停まってるのを生で見れたから良いか。
20 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 10:27:29
そろそろ行くかな。 昨日は大阪市内の自宅から見えなかった(分からなかった)から。 デジカメで写真うpします。できれば動画も。 チャリで猪名川土手は大丈夫かな?
よし漏れも逝くぞ。
22 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 10:32:08
漏れも猪名川土手行こうっと。 他の人はプロ用な機材なのに、カメラ素人な漏れは写るんですorz 恥ずかしす。
ミドリ電化の屋上は?
小泉様は明日k国に行くんだね。 今日行けば、総理がAF1に乗ったり(あり得ないか) 伊丹(関空)に日米の専用機4機が横並びに って 僅かながら可能性があっただけにおすい
駐車場屋上とかは警備上閉鎖とかないと思うけど、それ以前にあくまで店舗の駐車場であるので、 目立った行動は慎んだ方がいいと思うよ。 デカい機材なら、俺なら一瞬だけお邪魔してタッチアンドゴーで撤退する。 ぼんやり眺めてる分には、問題ないだろうけど。
聞くまでもないとは思いますが、千里川は立ち入り禁止ですよね?
27 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 10:52:44
>>26 普段通り大丈夫。昨日は着陸が32Lだったので、着陸前は
自主的に退去をしてくださいと案内があったけど。
28 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 10:55:09 BE:340297294-##
羽田に来てみたら、旧整備場地区に、米穀のガルフストリームが何機か泊まってるね。
>>27 情報ありがとうございます。
どうしよう、飛び立つシーンを見に行こうかなぁ・・・。
30 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 11:18:27
横田には、核戦争時に大統領が指揮ができるEなんとかっていう 飛行機が駐機してあるとフジのニュースでやってた。
政府専用機来ないの?
32 :
エスト伊丹 :2005/11/16(水) 12:48:35
今朝出勤前に見てきました。(手に持ち検査1回) アドバイスの位置で見えました。サンクス 夕方のフライトを撮影後新作UPしますね。
33 :
エスト伊丹 :2005/11/16(水) 13:02:26
うっひょー(゚∀゚) テラカッコヨス 二枚目はどこからですか?
>>33 GJ
仕事で離陸も見られない身としてはウpしていただいて感謝です。
今日も窓際に移動して塔の声を聞いていまつ。
ところでこのスレに声を聞いている人、いっぱいいるの?
昨日は推定20人ぐらいかと思ったが(w
声聞きたいのに聞けないこんな東京じゃ
朝日放送 15:55 からの「ムーブ」ですが 放送予定の内容に、ブッシュ大統領離日とあるので もしかしたら中継が見れるかも?です。
昨日帰ってからレポした者です。 いま向かってます。神戸は天気が不安定で晴れたり雨が降ったりですが、現地どうですか? あと昨日から動いてるんでしょうか?頭が東向きという情報があったので。現地にいるかたよろしこです
39 :
エスト伊丹 :2005/11/16(水) 13:33:19
40 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 13:42:44
テロ対策どうなってんだと米側に言われるだろな(w
41 :
34 :2005/11/16(水) 13:43:16
ありがとうございます うっひょー(゚∀゚)オレが昨日張った地図だwww 役に立てたみたいでテラウレシス 駐車場のところですかね? そんなネイビーシールズかレンジャーみたいなことやって射殺されないっすかwww
42 :
エスト伊丹 :2005/11/16(水) 13:47:09
41 警備員が立っていて その奥です。 少し迂回をして潜入成功です。 地図勝手に借りてすまないっす。 あの地図のおかげで行く気になりました。 今晩は1800からがんばりますね。
43 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 13:50:14
滑走路に煙。なんだろ?
44 :
34 :2005/11/16(水) 13:56:22
いえいえ役に立ててすごく嬉しいんで全然かまいません。 ありがとうございます。 場所だいたいわかりました。なかなかのザル警備ですねww さすがに潜入コワス(´・ω・`) いまからチャリ借りていきます。 見ることメインなのでしょぼいデジカメしか持って来てないですが、 いいの撮れたらうpします。
45 :
エスト伊丹 :2005/11/16(水) 14:04:02
44さんは 学生さんですか? 私は仕事をしているので1730頃(中村地区)から行動開始します。(スーツから警備服へ変身) 今度の行動予定よければ教えてください。
IDが表示されないから、やり放題だな。
47 :
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ :2005/11/16(水) 14:09:43
∧_∧ ハァハァ シコ ( ´Д`/"lヽ /´ ( ,人) シコ ( ) ゚ ゚| | とか言いつつ下はこんなことになってまつww \ \__,| ⊂llll \_つ ⊂llll ( ノ ノ | (__人_) \
学生ですww とりあえず北側中心にうろうろします。あとは適当ですwwwwwww 離陸のときは猪名川あたりかと。体調悪いのでセキをゲホゲホやってますww とりあえずつきましたが小雨パラパラです。チャリは検問スルーしましたwww
49 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 14:16:19
119.50MHz
50 :
sage :2005/11/16(水) 14:22:44
120.450MHz
51 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 14:33:08
52 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 14:34:35
>>51 待機の状態はつかめるから一応、為になるかと・・・
53 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 14:36:24
118.85Mhz
1710らすい 確信はもてないけど
55 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 14:48:02
阪急曽根駅から徒歩で千里川って考えはお馬鹿さんですかね。
56 :
エスト伊丹 :2005/11/16(水) 14:50:02
57 :
sage :2005/11/16(水) 14:52:03
>55 おまわりさんの数を数えながらあるいてみよう。
千里川は強制退去じゃないの? 写真撮り放題!?
W1くる?
>59 それが分かってたら漏れも逝ってるって。
今ターミナルにいるねんけど、展望が使えないからここから撮れるほかの場所はないかなぁ…(´・ω・`)ショボーン
62 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 15:03:24
中 川 好 位 置 の 逮 捕 ま だ ー ?
チラ裏すんません 三年前マンションを探してまして、JR尼崎の線路沿いと駅南 ダイアモントシティの近くとを候補に入れていました 尼の線路沿いは電車が見れるし、ダイアモンドの側は飛行機が見れるし かなり悩んだんですよ。結局購入はお流れになったんですが。 近辺のマンションの方、大統領機見えてますか?
ナイトホークが動いたぞ。 実況スマソ
65 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 15:16:00
うちのマンションから離陸状況見えるから、見たいけどいつ飛ぶのかなー。また暗くなってからかな?ベランダのカーテン全開で待機してまつ。上がってからしか見えないケド。
66 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 15:17:32
マリーンワンが離陸。京都へ迎えに行った。 超低空飛行で猪名川ギャラリーにサービスしてくれた。 超接近飛行だった。
67 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 15:19:19
いやそれサービスでなくて警告・・・・・・・
69 :
66 :2005/11/16(水) 15:28:36
夜帰宅したらUPします。 猪名川寒すぎ。
70 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 15:36:21
ヘリとかを引き上げにくるC-5やC-17は、明日来るのかな
マリン1、京都到着 御所から伊丹行きは会社の真上を通過するので、伊丹に行けない京都人のオレにはちょっと楽しみ
73 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 15:43:16
中村に行くんだけどバイクでも直接いけますか? 徒歩の方が無難かな
今CH-53が3機京都に向かったね
76 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 15:50:56
VH60Nと車を積んで来日後、回送状態のドーバーC5B チャールストンC17と E4B共に動き無し@YOKOTA AB
77 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 15:51:08
>>75 それならエアフォースワンに乗り換えなくても
マリーンワンでそのまま飛んで行けばよかろう。
そういえば、燃料関係も直接持ち込んでるみたいね。 アメリカ人が乗ったカッチョいいタンクローリーを 昨日数台見た。 おまけに沿道のギャラリーに手を振ってた。
ギャラリーっていっぱいいるの?
80 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:02:40
今ちちんぷいぷいにちょっとだけキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
82 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:04:06
大統領夫妻を待っているAF1
83 :
72 :2005/11/16(水) 16:07:02
つい先ほど京都出発 河原町通りを南下していったよ 16:15頃に伊丹到着じゃないですかね
84 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:14:39
伊丹 ランウェイクローズで迷惑中
85 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:17:00
マリーンワン、2機で編隊を組んで吹田上空通過。
門真上空飛んでいきました〜
南のほうとんでったんだな・・・
タワー聞いてるけど聞き取りにくいな^^;
89 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:23:04
DEPはどの周波数ワッチ?
90 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:23:43
118.20
91 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:24:51
119.5じゃないの?
職場から32Rのベースレグが見えたけど小せぇー! しかも逆光で黒くしか見えなかたた
93 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:26:42
塔の声激しくワロス
94 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:27:06
118.1
95 :
37 :2005/11/16(水) 16:27:46
ムーブで中継ありませんでした。 ゴメンナサイorz
1299ダサ
97 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:28:08
日本語キタ―
ダサいなw
30分ほど規制?ってことは間もなくか?
101 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:32:27
ブッシュ乗り込み完了!まもなくタキシング
102 :
72 :2005/11/16(水) 16:34:04
憶測で16:15頃到着??って書きましたが、まだ到着していない??? マリン1通過予定地並びに現場組、申し訳ない。 現場組さん、良き写真が撮れる事を期待しています。 こちらは、会社の真上通過を外されて、N901isのショボイカメラで撮影したため、なんとかマリン1の形が確認できるかなぁ、という程度でした。
103 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:34:11
大阪市内から見るにはどの方向を見てればいいのでしょうか。 やっぱり西?
104 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:34:36
東京コントロールはどこ?
105 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:35:10
なんか、あっという間に帰っちゃうんだねw
106 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:35:17
上がったら美保ボルタックか。
107 :
103 :2005/11/16(水) 16:35:32
↑103です。すいません、エアフォース1出発時の話です
タワー「えあふぉーすわんクリアーテイクオフ」キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!
109 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:36:19
110 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:36:34
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━
ナイスな写真期待してるぞなw
112 :
72 :2005/11/16(水) 16:38:01
撮影班の皆様、用意はよろしいか!
飛んだ〜
114 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:39:36
さようならージョージ!!!
今回のAF1は28000、それとも29000?
119.5エアフォースワンキタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!
六甲を越えてます
またきてねーーーーーーーーーーノシ
119 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:40:19
119.500 リアル聞こえた!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
どおー撮影?乙ー 携帯から実況してくれてるのでつか?
121 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:40:55
119.500 萌え・・・・
122 :
117 :2005/11/16(水) 16:41:44
六甲を越えるかと思うほど レフトターンが遅かったです
123 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:41:51
good luck!
124 :
sage :2005/11/16(水) 16:42:00
阪神武庫川近辺 今、南へ通過した。
125 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:42:39
おお聞こえる聞こえる・・・ リアル外人英語
さぁみんなで追っかけようw
127 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:43:21
サンキュー!!!
追随して飛んでいきました
129 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:43:45
TKC入ったら知らせ
東京コントロール133.55
131 :
エスト伊丹 :2005/11/16(水) 16:44:24
もう1機どうなった? 伊丹にいるの?
132 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:44:27
バイバイ 横浜も聞こえた
撮影部隊のみなさま、明るいうちに飛んでよかったね! うぷ楽しみに待ってます。
TKCはいってるよ
135 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:45:16
山陽セクターL 133.55
136 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:45:31
雲ニクス バイバイAF1
137 :
124 :2005/11/16(水) 16:45:37
撮影した写真を拡大したら、星条旗が見えた。 マジ感激だ
138 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:46:03
見えたーーー!@大阪市内! ジェットエンジンふかして西の空へ消えていったよー!
139 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:46:07
神戸市北区上空エアフォースワン確認
撮影班おつかれードウゾー( ´・ω・`)_且~~
現地組をはじめ、みなさんのおかげで、 自宅のベランダから、AF1の離陸が見れました。 感謝、感謝。
142 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:46:46
どっちに向かってる?
143 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:46:57
東京コントロール ワンツースリー
144 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:47:43
ところで予備機は?
山陽セクターから西向かいか?
東京コントロールでエアフォースワンが聞けただけでも充分だw
釜山は釜山空港? 在韓米軍基地?
予備機も後を追うように飛んでいきましたよ。
二機見れた〜!六甲に消えるまで大阪市内より見送りました。
150 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:49:24
KPO
次回は横田にもフェリーしてください、 お願いしまつ
152 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:50:34
神戸市北区。 2機共、北西方向へ飛んで行くのを確認。
153 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:51:04
東京コントロールのお姉さんは若いのかな
154 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:51:23
みなさんおつかれー!今しがたマンションから飛び立つのが見えました。二機続いて飛び立ちましたね。ユニオンジャック確認したから間違いないかな?
やっぱ東京コントロールの人も緊張するのかな?
ユニオンジャック?
133.8
ユニオンジャック?
しかしエアフォースワンいい声してるなw
161 :
124 :2005/11/16(水) 16:55:26
ユニオンジャック・・・・・・・・・・・ヾ(*ΦωΦ)ノ
声うpしてくれる神キボン
ブレアたんも来てたという事にしておこう・・・w
165 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:56:34
予備機のコールサインは?
166 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:56:41
ごめんなさい。アメリカの国旗です。慌てて、デジカメ構えて書き込んだら、バカな事書いてしまいました。スミマセン
>161 GJ。うちからもこんな感じで見えた。すごく速かった。
169 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 16:58:30
SAM28000
>>124 さよなら感があっていい構図ですなъ( ゚ー^)グッジョブ!!
高速、封鎖解除キター
兵庫県警はホッとしている事でしょうな。 無事に送り出して。
またきてねーAF( ・ω・)ノ
174 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 17:01:52
名神をはしっていたら ななめ後ろを 飛んで行きましたこんなに早い時間に出て行くなんてでも帰ったら 皆のいい写真が 楽しみ
で、今どのあたり?AF1
>>175 そろそろ近畿西セクターでるころじゃね?
177 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 17:04:17
まもなく日本海上空?
178 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 17:04:52
もう兵庫県は越えたぐらいか。
北の近くに行くから、USAFの護衛が付くのかなぁ・・・
福岡コントロールいくかな? それとも洋上へでてしまうかな?
181 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 17:07:42
福岡クルかな?ドキドキ
Request direct... の嵐!わがままだな〜もぅ 管制官が女性揃い(GND〜133.55までしかきけなかったけど)というのも 何か意図を感じさせます(というのは考えすぎ?)
Request direct... しかたなすw
>>179 1430横田からE-3CとKC-135Rが離陸してるから、それがAF1,SAM28000の在空支援なんだろうな。
185 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 17:16:49
>>184 韓国までだからAF1に空中給油は不要だよね、
E-3の給油用?
在韓米軍のF-16がCAPしてるだろうな
>>185 万一に為に備えてるんだと思う。あっ上がったのはステーツ本国の部隊(テールレターOK)機体ね。
ちなみにエルメンドルフのE-3CもAF-1SAM28000を支援しながら昨夜、横田に飛来してる。
>187 ヘリの間、右側に何か飛んでますね。
191 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 17:27:17
現地レポの皆さん、乙です。 写真撮られた方、UP期待してます!!
192 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 17:28:23
市内でワッチしてたが聞きそびれた。 日本語で「お疲れ様でした」とか言ってた希ガス。TWRの中の人。
193 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 17:28:25
いま伊丹から帰ってきまつた 離陸前に陸自のオスカーTWRに出てきて 10マイル圏内飛行禁止になってます。 離脱してくださいって怒られてたよ 関西DEPから13355に移って13380行ったとこまで 聞けたよ。
猪名川にいたからよくわかんなかったんだけど、w-1だったの?
AF1支援?なKC-135Rが帰還@YOKOTA AB
196 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 17:32:34
福岡北ー!!!
197 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 17:33:32
ブッシュ見送りの人数30人くらいだったな。 階段格納されて回転灯光りだした。 肉眼でもよく分かったよ。路駐が邪魔でトラックがクラクション鳴らしまくりだった。
>>187 こういう構図好きだ
俺的にはあんたは神
199 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 17:42:50
横にいたお巡りさん 愛想よかったよ いろいろ教えてくれたしね
裏山 園田競馬場、雲がすごくて音だけしか、、orz
今、画像選定中かなぁ・・・ワクワク
202 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 17:53:15
ついさっきインチョンコントロールに(福岡118,4より)
車運転中に、ヘリ3機見えました(at豊中) 1機目と2機目はブラックホーク、3機目はシーキングの ようでしたが合ってます?
204 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 17:53:40
違った118.9より
205 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 18:01:27
セグウェイ回収のためのC-17はまだ来ませんか?
207 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 18:16:12
いやー興奮の2日間でしたね。離着陸とも、こっそり事務所を抜け出し、会社の屋上でエアバンド聞きながら見れました。 着陸は暗かったけど、WELLCOME TO OSAKA! 聞けたし、 今朝は14Rエンドで、デジカメ記念撮影できたし、 先ほどは、離陸後、はるかかなた(Dip:AF1,HD320 Dirct MIYAZU VOR Left of route unchenge の指示のあとぐらいまで)ずっと2機追随を見れた。 よかったよかった。警備もものすごく寛大だった気がするし。 またこういう機会があればいいですなあ。
サミットも大阪か京都でお願いします
209 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 18:26:51
大統領専用車や警護車には外交官ナンバーがついていたな。 やはり日本の公道を走るのには、アメリカ大統領とは言え、 日本のナンバープレートをつけないといけないみたいだな。
212 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 18:50:31
昨日レポしたものです、かえってきました。 ヘボへボサイバーショットですが、何枚かちゃんと写ったので レタッチしてうpしますね。
>>212 ヲツ♪
AF1支援?のE-3Cが間もなく着陸@YAB
214 :
エスト伊丹 :2005/11/16(水) 18:54:13
212 うP楽しみにしてます。 私は1730からスタンバイする予定だったのですが残念です。
215 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 18:55:21
なんか大阪空港が久々に存在意義を主張したか の様な数日間でしたねー。 イイもん観せてもらいました。 しかも全部イヌの散歩しながらで(!) エアフォース1の着・離陸、整備中の マリーン・ワン。 全部観たイヌなんてウチのヤツ位だろなw 蛍池在住でした…
うわーー なんか急に平常に戻ってしまったな・・・テラサビシス
217 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 18:58:40
大阪最高! 羽田じゃ、こうはいきませんね。 遠征してよかったです。 名古屋マニア。
伊丹で大きなイベントって無いもんなぁ・・・
大統領が伊丹を利用したということは 普通に考えて 関空より便利で安全だって事でしょうか? 関空側は今回の来日で関空を利用してもらう誘致はしなかったんだろうか?
220 :
エスト伊丹 :2005/11/16(水) 19:00:59
221 :
212 :2005/11/16(水) 19:03:03
200万画素のへぼカメラなんで画質にはあんま期待しないでくださいねww
222 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 19:03:10
| | | | | |_____ | | | ̄ ̄ ̄ /| | | | / /| | /\ | /|/|/| | / / |// / /| | / / |_|/|/|/|/| | / / |文|/ // / ∧∧ |/ /. _.| ̄|/|/|/ /⌒ヽ) /|\/ / / |/ / [ 祭 _] ∧∧ /| / / /ヽ 三____|∪ /⌒ヽ) | | ̄| | |ヽ/l (/~ ∪ [ 祭 _] | | |/| |__|/ 三三 三___|∪ | |/| |/ 三三 (/~∪ | | |/ 三三 三三 | |/ 三三 | / 三三 |/ 三三 /
>>219 漏れも関空を使うと思ってた。
もし関西で首脳会議が有る時は、関空と分散かな?
RVP100でF4・1/250前後ですたが、それでもアンダーだったかも。 厳しかった。
225 :
エスト伊丹 :2005/11/16(水) 19:05:02
227 :
212 :2005/11/16(水) 19:07:10
229 :
エスト伊丹 :2005/11/16(水) 19:10:10
>>219 関空は着陸料が高いから却下されたんじゃね?
231 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 19:11:06
空港周辺、「機」の人達すっかり引き上げました。 マリーンワン、護衛ヘリ見放題でつよ! MAINAMIのオジサン、ここぞとばかりにデジカメで 撮ってました(モチ、フェンス内側敷地内!)。 役得、ってヤツだなw
Direct to もそうだが、Taxi to Rwy 32L. で経由誘導路の指示なし(どこでも通っていいよ)ってのは 他ではまず聞かんな。
233 :
212 :2005/11/16(水) 19:12:18
エスト伊丹氏 サイズでけーなw
236 :
エスト伊丹 :2005/11/16(水) 19:14:21
239 :
エスト伊丹 :2005/11/16(水) 19:17:31
240 :
212 :2005/11/16(水) 19:17:35
>222 なんで(´・ω・`)ショボーン なんだよW!楽しかったじゃないか!
>>232 かこいいな
ゲームでいいからそんな指示受けてみたい(゚∀゚)
243 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 19:20:09
人づてで聞いた話なので、本当かどうかわかりませんが、 橋一本でつながっているような海上空港は、 VIPフライトでは使わないらしいです。 警備の問題だとか・・・ 橋一本のほうが警備しやすいとも思うのだが。。。 実際、今回もいろいろと周辺通行止めがありましたね。 阪神高速の空港出口は、2日間閉鎖してたし。 橋2日間通行止めになった日にゃ、関空終わりですわな 警備はしやすいが、一般への影響は多大ですな。と、いうことかも
244 :
212 :2005/11/16(水) 19:20:30
245 :
エスト伊丹 :2005/11/16(水) 19:21:37
247 :
212 :2005/11/16(水) 19:23:43
>246 32Rの先端です。北から2番目の誘導路から並んで入場しましたw
248 :
エスト伊丹@サイズ大注意 :2005/11/16(水) 19:25:26
>>245 >掃除のおばさんに変装して潜入しました。
kwsk
>>247 ヘリ狙い組は最高の結果になったようですね♪
252 :
212 :2005/11/16(水) 19:26:34
253 :
エスト伊丹@サイズ大注意 :2005/11/16(水) 19:27:48
>>240 画像はGJなんだがシーキングじゃないだろ、これ。
俺にはスーパースタリオンに見える。
255 :
212 :2005/11/16(水) 19:31:46
>254
すみません。あんま詳しくないんでわかんないww
機種鑑定お願いします。
>>253 でAF1の後ろに駐機しているヤツと同じです。
257 :
212 :2005/11/16(水) 19:32:19
258 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 19:33:09
ミドリ電化の立体駐車場は利用できたのかな?
皆さんお暇だつね・・・(つд`)
>>255 CH-53Dシースタリオンかな。
海兵隊のヘリ。
写真上げてくれるのはありがたいんだが、リサイズくらいしてくれよ。
262 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 19:37:46
>261 文句言うな。 うpしてもらえるだけで、感謝
263 :
エスト伊丹@サイズ大注意 :2005/11/16(水) 19:37:46
>>257 う〜む男性ばかり…
この中に女一人で行ったら浮きますかね?
今回は行けなかったけど、良い機会があれば行ってみたい。
漏れは大きな画像でも無問題。
267 :
エスト伊丹@サイズ大注意 :2005/11/16(水) 19:38:54
261さん ごめんなさい。 これでやめます。
>>264 入間航空祭前日のエンドには女のファンもいたよ。
ただ、ほとんどカップルか夫婦、女二人連れとかだったけど。
女一人はさすがにいなかった。
270 :
212 :2005/11/16(水) 19:43:15
>>264 結構女性いましたよ。子供づれやカポーなど。
フェンスにへばりついてたのは男性ですがww
271 :
212 :2005/11/16(水) 19:46:14
272 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 19:47:36
>>244 こんなシーンの時、お約束のように
脳内でワーグナーが響いてるのはオレだけ?
273 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 19:49:19
274 :
212 :2005/11/16(水) 19:51:52
276 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 19:54:36
>274 GJ!!
277 :
212 :2005/11/16(水) 20:02:06
278 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 20:03:49
風呂で一気に暖まった。 これからうPへ(^。^)/″
279 :
264 :2005/11/16(水) 20:08:17
>>268 ,270
そ、そうですか、やはりカポーで参加なんですね ort
280 :
212 :2005/11/16(水) 20:09:10
281 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 20:12:54
うざい
空港職員でつ。 ブッシュ来る前は、警備だの検問だの、めんどくせーし、関空いっちまえばえーのにって思ってますた。 しかし実際に来て、自分も二日間猪名川通ってしまい、いざ帰ってしまったら…ヽ(`Д´)ノウワァァン 淋しいよ!ブッシュ、帰ってこいよ! ってな気持ちでつ(´・ω・`) 今回の検問やら警備してたK感は結構いい人が多かったよな。フレンドリーで、特にエラソウという訳でもなく。 この二日間は本当によかったです。 伊丹最高(・∀・)!!
283 :
前747 :2005/11/16(水) 20:13:38
284 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 20:13:52
285 :
212 :2005/11/16(水) 20:13:58
最後にCH53の離陸動画貼ろうとオモタけどやめた
286 :
前747 :2005/11/16(水) 20:15:06
287 :
前747 :2005/11/16(水) 20:16:03
747氏 でかいのお願いしますっっ
>>285 煽りは気にしなさんな。
ガンガン上げてくれ!!
290 :
前747 :2005/11/16(水) 20:22:22
>>279 ここにも飛行好きの女が一人がおります。ノシ
やはり一人ではなかなか行きづらい。
>>291 キモイ漏れらに声かけられるから?・・・・orz
294 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 20:24:42
>>232 「エアフォースワン!ここから先はアンタの貸切だ!あばよ!!」
って桃次郎みたいに言ってくれたら最高だがw
295 :
前747 :2005/11/16(水) 20:25:00
296 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 20:25:25
画像&動画をウプされている方々へ… お疲れ様でした(´・ω・`)モコモコ 今は出張中で見れないので明日、出張から帰ってくるまではどうかファイルを消さないでいてくだされorz
297 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 20:26:41
>>277 初めて気がついたけど、大統領専用機の水平尾翼の先にも
なにかアンテナみたいな物があるんだね。
298 :
232 :2005/11/16(水) 20:28:00
あと、お猿さんが乗り込もうかというタイミングの中、空気を読まずにグラウンドを呼び出した便があったぞww
299 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 20:28:39
猪名川にいたけど、警察官の目の前で無線大音量で流してたもんなww 結構な漢だとオモタ。
>>291 女…っていうか、オバに片足突っ込んでますけど、ここにも一匹いますです。
>>292 ワタシの場合は人目が気になって、ついつい行動を制限してしまいます。
302 :
232 :2005/11/16(水) 20:30:18
惜しむらくは、せっかく3日前からレシーバー2台手元にあるのに、どうして1台を MDレコーダーに繋いどかなかったんだろうということ。 撮影に力をそがれて、接続ケーブル用意するのとか頭が回らなかったな。
303 :
291 :2005/11/16(水) 20:31:19
304 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 20:32:36
>>301 無償出張ホストしますよ。
これでカップル成立!
飛行機好きの嫁さんがいたら最高だなぁ…
関西じゃ航空ヲタがどっと集まるような機会はこういう時くらいしかないもんな
307 :
エスト伊丹@サイズ大注意 :2005/11/16(水) 20:35:50
291さんありがとう 大きなサイズ見応えがありました。
休日ならエラいことになってたな。
309 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 20:36:58
昨日に引き続き、良い動画が撮れましたので「空馬犬2」で、あpしました。
http://www.rupan.org/uploader/ ダウンロードパスは RJOO です。賞味期限が短いのでお早めに!
昼寝坊の関係で三脚用意する時間が無かったので手持ち撮影、手ぶれありです。
周りに何人か動画で撮影している人が居たので、私以外にもあpする人居ないかな?(;´Д`)
2機目の離陸シーンです。結構早めにレフトターンしましたねぇ。
>>212 氏
基地外はほっといてどんどんうぷしてくれ
ところでエスト伊丹氏は一体どんな職業をされているのだろうか。
掃除のおばちゃんに化けるなんてプロの人か?
>>306 伊丹には滅多に来ないからね。
近くには航空自衛隊の基地もないし。
313 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 20:40:20
ブ ッ シ ュ 祭 糸冬 了
314 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 20:40:28
315 :
212 :2005/11/16(水) 20:40:57
>>310 おつ!
これ見た分だと、 W-1からだった?
猪名川の対岸から狙ってたから、滑走路上の姿見てなくて。
318 :
314 :2005/11/16(水) 20:44:00
747氏大きいのありがとうです。
ところで今日またQ400がトラブったらしいけど、その話題はちっとも出てこないねw あれだけのギャラリーがいたら、トラブルの交信聞いてたのが1人や2人いてもいいはずなのに。
322 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 20:46:45
とさくさにまぎれて、 いつもの空港職員の書き込みがあるな。
次の祭りっぽい行事、、、、、、、、、、、、いつになるだろう?
324 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 20:52:16
>>121 関西デパーチャーのかわいい声の人は前からチェックしてます
どんな人やろう(・・*)。。oO(想像中)
知らない方が幸せなこともある
327 :
エスト伊丹@サイズ大注意 :2005/11/16(水) 20:56:47
ch53みれませ〜ん 何でだろう? ある時は掃除のおばちゃん 普段は何でしょう? また皆さんに会える日を楽しみにしてます。(今回のメンバーでOFFできると楽しいですね) ば〜い
つか掃除のおばちゃんそのものだったりしてな
329 :
エスト伊丹@サイズ大注意 :2005/11/16(水) 21:02:42
ch53見れますた。 ありがとう この恩は一生忘れません
330 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 21:03:34
荷物の引き取りは明日でつか?教えてください。
楽しい祭りサンクスw
332 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 21:06:36
>310 RealOnePlayerが 「ClassFactory は要求されたクラスを提供できません 」って、 見れないよ。。。これってどうしたらいいの??
333 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 21:07:00
同じ大学出身の警察官がいたw 千里川ではヲタと機動隊員がしゃべってたし。
好きで警官やってる人は、趣味がミリタリーとか政府系とカブるでしょ。 彼らも興味ふかぶかだよ。
ストーカーみたいでやだ。
仕事のせいでAF1祭りに乗り遅れて とどめにヘルニア再発させてマジでorzな漏れが来ますたよ
UPしてくれてる画像みて、元気だせーノシ
格納庫内のVH-60Nの写真ってまだ誰もうpしてない? ないならフェンスが邪魔な写真でよければうpしまつ。
>>310 thanks
うちの環境で一時間かかってようやく落とせました
>>338 元気にはなるけど動けないのはおまんまの食い上げだよママソ
動画、画像、うpしてくれた人みんな皆、乙&GJ!! 伊丹とこのスレがかつてここまで盛り上がったことはあっただろうか? そして、また同じくらいに盛り上がることはあるのだろうか? まぁ漏れは何一つ見れなかった負け組みですが。 せいぜい家からヘリ二機編隊を見れたくらい。 だけど皆のおかげで楽しめた。 そしてそして傲慢ながらももう少しお願いがあります。 蚊帳の外的なギャラクシーさんを画像or動画でどなたか収めてくれないでしょうか? 大阪国際空港でのあの巨体を見たい!! どなたか心優しい方おられましたら宜しくお願いします。
344 :
339 :2005/11/16(水) 22:01:46
>>343 自分もC-5BやC-17が見たいので明日はスカイランドに張り付こうかと思ってます。
でも銀塩だから当日うpできない罠(´・ω・`)
木曜日はスカイランド休みだぞ。
>>345 いえいえ。
無理は申しません。再飛来の時間も分からないし。というか、とっくに日没とかだと・・・
ここ数日寒いですし。厳しいですよね。(だいたいの時間でも分かってる人いるのかな?)
ですので出来れば、で構いませんです。
うp!となれば気長に待ちます。
そうだったorz 延々墓に居るのも如何なものかと思うしどうしよう・・・ 展望デッキですかね?
349 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 22:20:39
昔は延々と墓地で粘ったもんだ しかし漏れもトシなのか今じゃそんなことデキネー
352 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 22:25:55
>>310 感動しました。なんか込み上げるものがありますね。
「ブッシュ!また来てくれ!」心の中で叫びました。
>>315 これもまた映画のワンシーンのよう。
出来れば通り過ぎてケツまで見たかった。
でもGJ!!
アンテナもそうだけど空中給油の給油口も目立つね
355 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 22:34:37 BE:141791235-##
1500で東京行って、1321で帰る漏れ、負け組。 貴重な瞬間に立ち合えない損失、プライスレス。
>>349 ,352
こ、これは、、、隠し撮りですか、、、、
357 :
212 :2005/11/16(水) 22:44:30
358 :
a :2005/11/16(水) 22:53:42
359 :
エスト伊丹@サイズ大注意 :2005/11/16(水) 22:56:46
358 GJ
360 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 23:01:15
映画のワンシーンのような光景が伊丹で繰り広げられてたわけか…
361 :
a :2005/11/16(水) 23:05:59
>>361 (*´Д`)=3 ハァハァハァハァ
ありえないアングル。
祭りだ!
>>361 AF1のアナール(*´Д`)=3ハァハァ
365 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 23:35:20
マリーン1はどうやって戻すの? ギャラクシーに積んで?
皆さま、ほんまにGJ! 今日もまったく見れなかったけど、このスレへ来ると空港にいるようだよ。
いいよなぁ、伊丹は。 飛行機までの距離が近くて。 これが羽田だったらこんな写真撮れないもんな。
368 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 00:06:32
お前ら全員GJ! ついでにread cgi解除
2年後京都サミットという声も上がっております
310す。
神作品が続々と上がりましたね〜!とても嬉しいです。
銀塩写真を現像して取り込む人も居るだろうし、もう少し祭りは続くかな?
個人的には一度も見る機会が無い&無かったC-5BやC-17を押さえて欲しいですが。・゚・(ノД`)・゚・。
1機目の離陸動画は、(失敗したのでw)あpしようか迷ってたのですが、公開する事にしました。
12倍ズームアップしたままAF1のオーラに圧倒されて引くのを忘れてしまいました(;´Д`)
ファイルサイズがでかいので、別鯖に置きました。
http://blog.alkn.net/ を開き、ページ右下に
ロダ → ★アルカン
という所がありますので、探して、そこに入ってダウンロードしてください。
日本語が化けてしまったので、ファイル名で判断してください。
1-051116atITM-1.zip です。
372 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 00:28:27
>371 タキシングしてるAF1いいですね。 貴重な動画サンクスです。
373 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 00:54:50
今日もいいよ
>>368 おぉ〜、いいじゃないですか〜。
現地に行けなかったおれは、かなり楽しめましたよ。
映画のワンシーンみたいで かっこいいね。
376 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 04:55:29
377 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 05:31:51
今日からのお楽しみは、専用車やヘリの運び出しですね 神様、うPよろしくです!!寒いですけど。。。。
>>376 空港施設(ボーディングブリッジとかタラップ)に頼らずに乗降する為にエアステアを装備したからだと思います。
通常の客席のフロアから下ろそうと思ったら長大な階段が必要だし、民間機と違って客室床下の貨物室も無いでしょうからね。
あと階段が長いとそれだけ狙撃される危険も大きくなるからとか。
379 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 07:29:35
素人なんでわからないんですが、たった今着陸していった 自衛隊みたいな大きな黒っぽい飛行機はなんですか!? ブッシュ大統領のでしょうか?
380 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 07:53:50
不謹慎かもしれんが、沖縄の基地周辺に住みたくなった!爆音イイね。 東北本線の踏み切りの前に住んでたことあるけど、すぐ気にならなくなったし。
381 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 08:07:49
>>371 GJ!!!
漏れはこうゆう動画を待っていたのだ
>>379 ちょっ!!!マジスカ!!!!
夜勤明けで寝てないが見に行く!!!
383 :
379 :2005/11/17(木) 08:50:56
>>382 今また今朝のと同じのが、着陸していきました。
もし何かわかったら教えて下さい
384 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 08:57:59
下河原緑地(エアフロントオアシス)って、171からどこで左折すればいいんじゃろ?? 大阪方面〜勝部経由で行こうと思いますが。
間に合わなかったorz まだ来るかな
多分グローブマスターが降りて行くのが見えました。 後10分早ければorz
388 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 09:21:29
ぎゃくしーは何時ごろきますか?おせーてたもれ!
389 :
379 :2005/11/17(木) 09:22:56
>>386 どちらにも似ています・・・
ハッキリしなくてスミマセン。
ほんとあんな飛行機見たことなかったのでびっくりしました。
今伊丹来てる人いまつか? 隣のおいちゃん達は楽しそう…
新大阪今なんか通った
392 :
379 :2005/11/17(木) 09:42:07
今マタうちの上空を着陸態勢にはいってました
>>386 さん、今みた所
上の画像の軍用機に近いような気がします。
ほんとすごいですね・・・空港でコレをみたらもっとすごいんでしょうね
グローブマスターキタ━━(・∀・)━━ッ!
どのあたりに行けばいい?
ギャラクシー今降りた!
また輸送機が降りていったねぇ・・・ 明らかにエンジン音が違うんですぐ気付いたw めちゃめちゃ甲高い音がするんだな@奈良県王寺付近
397 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 09:48:56
高井田でも真上を飛んでいたぞ!35年生きてきて始めて見れた! 感動!!!
よっしゃ!!空港逝くぞ!!
最初に降りたC-17が今離陸しますた。 今はC-17一機とC-5一機が伊丹に居ます。 2時間ちょいぐらいで離陸ですかね
400 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 10:03:04 BE:113432843-##
軍用機そのものも興味がありますが、 ヘリや大統領専用車を、積み込む作業も見てみたいですねー。 あ〜、今日も会社の窓から眺めておけばよかった、、、
今から寝ようとオモタのに…気になる 部屋から出れば着陸みれるんだが眠いよママン
伊丹は天気もいいし、最高の撮影日和だな。
403 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 10:25:17
14エンドからギャラクシーに車積み込んでるのが見えますね。
あ〜、見たい見たい見たい! でも、仕事中_| ̄|○
空港付近にいるひとええなぁ〜 今日はもう着陸はないかな?
407 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 10:54:12
一機飛んでいきました
408 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 10:57:29
残っている一機 がまだ口を開けたままです
409 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 10:58:34
いま、空港着いたのに
411 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 11:14:38
32Lエンドカメラを持ったやつ が多いです
エアフロント こっちはマターリ
413 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 11:25:23
ぎゃらくしー まだ荷物を 積み込み中です
414 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 11:34:27
ヘリコプター 2機 りりくしました
415 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 11:39:49
小泉首相からのお土産は、 西陣織のテーブルクロスと京人形、白鳳堂の化粧筆か。 ギャラクシーに積むまでもないな。
416 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 11:50:43
C5のシリアルキボンヌ
417 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 12:02:53
私の視力でわ 確認出来ません スマソ 神の目降臨 まで待つべし
>>416 垂直尾翼には
AMC
DOVER
70037
って書いたぁる。
419 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 12:06:01
高槻市上空をCH53らしきヘリが1機南西に向かって通過しました。
こんど小さめの軍用機が着陸態勢でとんでった 東大阪上空 ええなー伊丹におるやつ
421 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 12:10:29
今、アプローチしていった小さいやつは何?@大阪市内から
ギャラクシーの顔が閉じますた。 もうすぐ離陸かな?
423 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 12:10:48
なんかきた― へりと同時に
424 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 12:11:13
着た
ハークキタ━━(・∀・)━━ッ!
ハーキュリーズ来たね
>>370 関西でサミットが開催されれば、大祭り。
英、仏、独は特別機やろね。
428 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 12:19:28
C5おくち閉じて ケツも閉じました
しっこ行きたい(´・ω・`)
430 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 12:37:33
今日は下痢気味なので、オアシスで粘っています。
431 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 12:40:07
C5のヤシ めし食ってから さっぱりうごかんな
今、シースタリオン?2機、神戸上空を西から北へ方向替えながら飛んで行きますた。
ギャラクターの中の人が飯食ってるとか
434 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 12:43:13
コリジョンついた―
トラクターは田んぼで走っているけど、何か?
ギャラクシーエンジンスタートっぽい?
やっぱさっきの爆音はCH53か。@神戸 寝てたのに目が覚めたよwwwwすげー爆音 であわててスレチェックしたw
438 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 12:47:15
エンジン回ったぞ
実況よろ。 やっぱw1なんだろうか
440 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 12:51:40
平和な伊丹空港でカラスと白黒の鳥が ドックファイト しとります
タキシング開始! 音カン高いなぁ
442 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 12:52:40
タキシー中です
w-1だって。
ヤバスwww ギャラクシーがw1からwwwwwwwキタコレ テラミタス
C5 W1からかな?
446 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 13:01:21
テイクオフキタ―
447 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 13:01:38
ついでにC130のシリアルもキボンヌ
ギャラクシーは独特のエンジン音がするのですぐ分かった しかしそれ以外に3機も来てたとは・・・朝から一日中ベランダにはり付いてれば良かったw
重そうに飛んでった!離陸して早めにレフトターン、大阪湾→淡路島方面へ消えていきました。
西宮上空を飛んでいった。 旅客機と比べて高度が低いのは重かったせいか。
伊丹北側のひと ペラ4発機の様子はどうでしょうか
窓開けたらほんまに飛んでるw
チャーリーワンハッドレットサーティ〜 飛んだ〜!
若干西よりのコースで大阪湾方面へ上昇中
西宮の方いったで
456 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 13:49:54
今から伊丹に行っても遅いかな。何か残ってるかな。
457 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 14:13:11
オワタ……
乙
459 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 14:14:51
いい祭りだった
460 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 14:17:17 BE:529351687-##
ホントに昼飯食べてたような時間だったね、、、 C-5はターボファン装備で、音が甲高いのかな? 昔のDC-8みたいだ、、、
3機とも飛んでいった時間だけ出掛けてたようだ。 図ったみたいに逝ってよしだな。
祭り参加者乙ですた。
あんなの見たら本当にアメリカって軍事大国なんだなぁと感じる。 一国のトップが移動するだけでナンボお金かけてるんだよw
464 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 15:28:46
ワインやめてAF1にしといてよかった!すごい祭ですた。
また小さい方が伊丹空港にむかってったよ 大阪市内より
>>465 すごい!!
撮影も綺麗しGJ!!
近くでみたかったなー
468 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 16:04:46
小さいのが来ましたかぁ。じゃあ今から行こう。
469 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 16:05:57 BE:264675874-##
>>465 2枚目のヘリ、乗務員がこっち向いてて最高だね!
伊丹でこんな写真が撮れるなんて、ホントに夢のような話だ、、、
奈良では初氷だそうですよ。寒い中、本当にお疲れさまでした。
>>468 そんなすぐに行ける距離なのか
裏山しい・・・
全く関係ないけど、今ピカチュウも伊丹に向ってたよ
471 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 16:12:33
今、伊丹に何がいますか? 現地の方宜しくです。
>>471 残念ながら完全にいつもの伊丹に戻りました。
今の時間帯なら、いつもの伊丹でも十分おもしろいけどね 離陸着陸が頻繁だし
474 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 16:26:21
黄色いピカチュウがいますよ
475 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 16:30:59
ピカチュウもムシキングも そしてエアフォースワンも来る伊丹空港
476 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 16:36:44
>>475 私は名古屋から遠征した者ですが、マジでセントレアより撮影ポイントも
数多く有って、本当にステキな空港でつね。
関空は関空でワインチャーターがわんさか来るし。
セントレアは本当にショボイ空港だと実感しました。
あんなのトヨタ空港ですよ・・・orz
477 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 16:41:29
>>472 情報ありがとうございます。
皆さんもありがとうございます。
なんか寂しいですね〜
ギャラクシが飛んでいくのを見てフト思いました・・・
>>478 C5とアート引越しセンターのコラボ( ゚д゚)ムハァ
480 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 16:58:42
ギャラクシーって翼の位置が「ブーン」のAAに似てるよね
481 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 17:00:12
C130が一時間ほど前に行ったお
482 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 18:19:21 BE:94527252-##
共同通信社・今日のニュース予定 大阪空港で開港以来初めて夜間の事故訓練(17日) …どんな訓練をするんだろ!? 興味しんしん。
483 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 18:25:10
いやぁ良かったよC5 飛ぶところは見れなかったけど、真上を通過していった。 音が懐かしいね。 昼休みに空港に行って、駐機しているのはよく見てきた。
484 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 18:28:49
サミットが開催されたとしてもその頃の伊丹って4発機の乗り入れ禁止されてるんですよね・・ 仏はA380で来るんじゃないかと一瞬予想したが。 短い夢やったなぁ〜
485 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 18:33:24 BE:132338827-##
>>484 そういうのは別途の取扱いでしょう。
…というか、現状でも747-400だけの限定解除であって、
VC-25A(747-200)だって既に規制対象です。
あの規制自体、ウサンクサイからな。 実際規制はいらないし。
487 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 18:38:24 BE:170149436-##
まあ、なければいいなぁ、、、とも思いますが、 規制のせいで最新鋭の777-300が優先投入されたり、そういうこともありますし、、、
488 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 18:43:35
489 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 18:45:30 BE:453729986-##
よりにもよって、、、 ジャンボとか、777とか、そういう名目にした方がいいですよね。。。
エンジン爆発→主脚モゲ→胴体が左に傾く→通常の訓練とは違う手順 という訓練かもね。
しかも客席からよく見える…
492 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 19:13:06
さっき見に行ったらJALの格納庫に米軍のものらしき荷物がいっぱいあったけど、明日もまだ輸送機が来るってことかな?
493 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 19:15:38
>>485 >…というか、現状でも747-400だけの限定解除であって、
>VC-25A(747-200)だって既に規制対象です。
を見て思ったが、ヴァリグにいた-300のくせして-400のエンジン積んでるヤツも規制対象なのだろうか??
>>489 確かにな。
十分にあり得る(と各方面に思わせる)想定というのは
ちょっとしゃれにならないところがあるし、
どうせやるなら起こりうる災害のうちで大規模なものを想定した方がよさげ
4発禁止を受けて777-300でも火を噴いたことにしますか
495 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 19:55:25
昨日、VC−25の離陸の時猪名川にいたけど、エンジン音静かだった。
496 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 20:03:26
ボンバルディアDHC8だからリアルだな
497 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 20:08:00
失速して千里川に突っ込み、ギャラリーに死傷者多数・・・という 想定なら、是非エキストラで参加するんだが。
>>493 エンジン云々の問題じゃないよ。
3発/4発のジェット機全体が規制されて、
B747-400シリーズだけが例外的に1年間規制から外れただけ。
だから、そのヴァリグのB747の型式が400番台ならOKだけど300番台ならNG。
単にそれだけの話です。
499 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 20:13:50
153.45ワッチしたら訓練の様子聞けるかな
500 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 20:15:36
500
ほんとに皆様には乙とGJ!!と。 C5まで収めて頂き感謝感激です。 このスレにも書いたことあるんですが自分がC5を見たのはもう10年以上?前でして。 当時も大統領来阪、でしたね。家から明らかな音の違いでとっさに窓を開けました。 今でもあの音は耳にはっきり残ってます。当然今回も分かりました。が、とき既に遅し。 そして今ではうちより高い家がまん前にそびえ姿は確認出来ず。今日も仕事で駄目でした。 あの衝撃を今一度と思っていたのに。もう無いかもしれませんね。そんなことないか。w 勿論AFも見たかったですがそちらも仕事で無理でした。 でも皆さんの画像、動画でかなり救われた、そんな気持ちです。 今度はいつになるかな?でもぜひあって欲しいですよね。そう願うしかないです。 皆さんありがとう。というかまた祭りになれば収めて下さい。他力本願ですので。自分は。w ていうかまだうpしてくれる人います?どうぞご遠慮無く。延々あげまくって下さいッ!!
502 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 20:42:44
趣味なので、俺は、うpは特に苦労とは思わない罠。
>>465 の3番目を見て思ったんだが。メインギアの格納の仕方、かなり変わってない?
なんか横っちょ向いてるような気するんだけど。単に角度のせいでそう見えるだけかな?
おまけに右側と左側じゃタイヤ自体の角度というか位置まで違うような気する。
タイヤが多過ぎるんでこんなしまい方なのかな?w
90度?グルッと回して斜めに?(右と左で少し違う?)コンパクトにしてから引き込み
って感じなんだろか?
747もそうだよね。というか地面についてない時は斜めになってるし。
タイヤ自体は回さないけど。w
(羽の下の方が/がきつくてボディの下のが/がゆるい角度になってる。多分。)
504 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 21:00:03
>>503 747は、タイヤの角度によって、停止モードに入る判断を機械が
しているそうだよ。接地して角度がなくなったら停止モードに入るんだね。
>>465 は、90度回転してから垂直に格納されるのでは。
505 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 21:00:08
506 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 21:11:31 BE:340297766-##
>>496 この左側にVC-25Aが2機並んでいたんですよね。。。
21番ゲート付近からですか? 乙です。
507 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 21:16:06 BE:56716823-##
>>476 撮りヲタにとっては、中部も関空もつまらない空港。
だって、撮影するにも島内は規制区域ばかりだし、
こういうVIPフライトでは、まず排除されちゃう。。。
そういう意味で、伊丹、小牧、福岡は撮りヲタフレンドリーな空港ですよね。
18時頃かな? TWR聴いてたら、やたらと日本語が飛び交ってて、 「火災・・・」とか聞こえてくるから、 何かあったか?と思ってたら訓練でしたか。
そういえば今日の夕方に猪名川の土手で消防が訓練してたんだけど それって空港の訓練のためだったのかな。
乙>あll
513 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 22:00:29
514 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 22:27:07
509の写真の左側に写ってるJALの747早朝から昼過ぎまでずっと同じ場所に 留められていて昼頃にはタラップが横付けされていたがこの機体も米軍関係 に用意された機体かな。
515 :
465 :2005/11/17(木) 22:29:38
うむ、軍クツの音が聞こえますな。
>515 2枚目の写真がとてもいい
>>514 サイズ比較の見本のため?w
>>465 GJっす!!!
伊丹にこれが、と考えると不思議な気分です。
521 :
520 :2005/11/17(木) 22:58:08
燃料も自前で持って来たのか
523 :
519 :2005/11/17(木) 23:04:19
この番外編、あと数枚アップしても良いかの?
>>523 お願いします。
実際何を運んでたのか、非常に気になるところ。
526 :
519 :2005/11/17(木) 23:09:59
>>515 2番目。
胴体の幅はそうでもないだろうけど、やっぱ主翼がかなり長いというかでかいというか。
そんな気するな。747より5mとか?もっとか?長いだろ。w
>>526 てっきり519さん側で伏せてる、のかとオモテタ。w
「これはある種?アブナイだろ。」と。w
わからんねぇ。なんで隠す必要がある?
モノがモノだからなぁ。やっぱマズイのかね?ww
529 :
519 :2005/11/17(木) 23:25:08
英語で聞いたの?
>>519 俺もその手の写真を手に入れたが、やっぱりガムテープで
隠れている。。。気になる。。。
左は「U.S. ARMY」 ? 右は☆マークか可燃物注意のマーク? 放射能マークだったらイヤだなw 軍隊色を消すために気を使ってるんだろうか?
533 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 23:50:41
アメリカは他国の警備や保安はまったく信じていないからね。 大統領が乗車する車だって、爆弾が仕掛けられている可能性が あるとか理由で自国の専用車しかしないし、燃料も何か入れられる 可能性があるから自国のを使うのだろう。
534 :
NASAしさん :2005/11/17(木) 23:53:24
さすがに今回は米軍機が飛来するたびに抗議するプロ市民団体は 米軍機が来ても抗議活動をしなかったみたいだな。
>>534 「伊丹に終結した航空ヲタの数>京都で抗議デモしたプロ市民の数」だろうな
マスメディアに取り上げられた回数は後者が多いんだが・・・
536 :
NASAしさん :2005/11/18(金) 00:05:27
538 :
NASAしさん :2005/11/18(金) 00:13:55
20日はプーチンが来日 勿論、羽田だけど。見に行きたいな
今回の移動ヘリのエンジン音は静かだった。 昔、ジョージパパが来たときはエンジン音が、煩くて 窓を開けたら菱形の黒い物体が伊丹に飛んで行くトコだった。 機種が違ったんだろうな。 見えたのは1機だけだったけど、1機の移動はないよな。 見えてなかったんだろな。
さすがはアメリカ。ここまでやるか。徹底し過ぎ。でもそれで当然か。 そういうことを思い知らされた。 当り前だけど日本はここまでしないし。出来ないし。 たとえやってみようとしたところ、 「持って来るな。うちの車使え。うちのヘリ使え。」な感じなんだろうな。 やっぱ伊丹はいいな。伊丹のお陰。身体で会得したよ。今回は。
541 :
519 :2005/11/18(金) 00:52:59
>>537 サソ、参考画像アリガト。
ふむ、JET FUELの後のマスキングの下は燃料の種類が
書かれていると推測できるみたいやね、
A-1とか、JP-4とか・・・
それかもしかして、なんかエェェ(((゜Д゜;)))ェェエとでも言いそうな
特殊な燃料ダターリして。
ほんでこの車、ボディにこんなステッカー(?)が・・・
(ピンボケ/拡大画像でスマソ)
V.I.P.Kって、なんじゃ?
http://banners.cside.biz/cgi/img-box/img20051118004823.jpg >>530 サソ、
「ワッティズビンライティンアンダーディスマスクス?」といふ、
モロニポンヂンエイゴで話しかけてみますた。
今、ふと思うと、「デスマスク」と言ってしまったかも知んない(ーー;)
>>532 サソ、この燃料車、ちょっとやそっと書き込みを隠したくらいで
軍隊色が消える車両とはちょっと思えませんけどw
番外編にお付合いいただき、ありがとうございました。
横田あたりから陸送してきたみたいだね
543 :
NASAしさん :2005/11/18(金) 01:11:41
ローリー積んでるトレーラーの会社は老舗の大手運送会社です
>>541 ビンラディンに見えた。米兵にそんなこと言ったら撃ち殺されるなw
>>537 録音うpうp!!
アメリカ軍機の交信だから電波法には触れないといってみる
546 :
519 :2005/11/18(金) 01:41:37
羽田は海外の国賓がくると陸自の礼砲があるけど、伊丹ではやっぱりなかったよね?
日米首脳会談は、国賓扱いじゃないよ。
C-17の画像はないの?
俺の網膜と記憶の中になら
551 :
NASAしさん :2005/11/18(金) 09:15:51
少し前、大きな4発輸送機が、伊丹に向かっていたよ 八尾
552 :
NASAしさん :2005/11/18(金) 09:20:45
↑ 会社の窓からも見えた 淀川区 あれは何だったんでしょうか? 教えてエロイ人
防音壁の西側にとまってます>輸送機 燃料車と救護車が各2台が先程どこからか到着。
月極駐車場から丸見え JAL倉庫に残ってた荷物を積んでるっぽい
これの引き揚げか 米大統領来日:機材積載の米軍輸送機が大阪空港に到着 日米首脳会談で来日するブッシュ米大統領の警護などに必要な機材を積載した米軍輸送機1機が12日午後、大阪空港に到着した。13日にはさらにヘリ4機と輸送機4機が到着する予定だ。 毎日新聞 2005年11月12日 22時23分
雰囲気的にアレですが 搭乗前の場所で、昔、デカイおにぎり売ってたけど 今でも売ってますか? 売ってるなら、朝飯ぬいていこうかと
今日は東の方向に飛んでいきました>輸送機
荷物まだ結構あるの?
560 :
NASAしさん :2005/11/18(金) 12:30:53 BE:226865164-##
…っていうか、JALの格納庫はもはや格納庫として使われていないのか?
空港使用料とかは日本政府が払ってるんだろうなぁ・・・
562 :
NASAしさん :2005/11/18(金) 12:52:31
もう輸送機いないの?
燃料車と救護車はまだ残ってます。陸送でしたね 下河原緑地
564 :
NASAしさん :2005/11/18(金) 12:57:53
563さん、ありがとうございます。 今日は1機だけの登場だったんですね 燃料車と救護車は走って帰るんですかね〜 もう輸送機こないかな〜
565 :
NASAしさん :2005/11/18(金) 14:27:32
羽田はそろそろプーチン来日の前夜祭の頃だな
今回の件でアメリカ大統領になりたくなったのはオレだけじゃないよな?
今回の件でア「メリカ大統領はやっぱすごいや」と感じたのはオレだけじゃないよな?
エアフォースワンや輸送機を撮影された方々、乙&GJです。 皆さんの写真を見てたら、飛行機を撮りたくなってしまいました。 明日にでもスカイランドHARADAへ行ってみようかなと思ってますが、週末の 混雑状況はどのようなものでしょうか?
569 :
NASAしさん :2005/11/18(金) 17:14:27
現物を目の当りにして「わ、映画と一緒だー!」と感じたのは オレだけ…? ※案の定、ハリソン・フォードはぶら下がってませんでした。
570 :
NASAしさん :2005/11/18(金) 17:55:24
>>568 スカハラは週末は臨時駐車場も開放されるし、人が多くても、ごった返す程にはならないですよ!
571 :
NASAしさん :2005/11/18(金) 18:07:10 BE:75622324-##
けど、C5が来た日曜日、出庫に大変混雑したのはここだけの話。
572 :
NASAしさん :2005/11/18(金) 20:28:10
>>547 今回の大統領は国賓として来日したのではないから。
今日も輸送機来てたのか… 8:30に伊丹を発ち、16:30に帰ってきた俺は負け組。orz
574 :
NASAしさん :2005/11/18(金) 23:28:46
>>572 13年前のパパブッシュの時は礼砲有ったよ。
575 :
537 :2005/11/18(金) 23:37:44
>>545 ざっと12MBでつが、やっぱり交信する片割れは日本
電波法((((;゜д゜)))ガクブルなんで勘弁してくだされ
今回の件で純一郎がプリチーと感じたのはオレだけじゃないよな?
羽田にはIL76が露西亜から色々運んできたみたい
578 :
NASAしさん :2005/11/19(土) 00:15:03
「エアホース1」って「天駆ける馬」をイメージして付け名前だろうけど、ほんと名前負けしない美しい機体ですね。
∩___∩ | | ノ\ ヽ | / ●゛ ● | | | ∪ ( _●_) ミ j 彡、 |∪| | J / ∩ノ ⊃ ヽ ( \ / _ノ | | .\ “ /__| | \ /___ /
580 :
NASAしさん :2005/11/19(土) 00:41:46
>>578 日本語にすると「空軍1号」と言う意味。
それだけだ。
それにホースではなくフォースだ。
581 :
NASAしさん :2005/11/19(土) 00:44:21
海軍が担当するマリン1も「海軍1号」。 それだけだ。 とにかく米軍では最高指揮官の大統領が搭乗する場合に その機が1号のナンバーになるだけの話。
583 :
NASAしさん :2005/11/19(土) 00:55:46
そうだった。指摘ありがとう。
ちなみに 陸軍は アーミーワン 沿岸警備隊はコーストガードワン
585 :
NASAしさん :2005/11/19(土) 02:28:17
寂しくなったなぁ
まあ祭りの後なんてこんなもんだ。
エアフォース1のパイロットになるというのは、どういう心境なんだろうか。 パイロット冥利につきるとはおもう。誇らしいとも思う。 ただ、世界で最も狙われる飛行機のパイロットになる気持ちはどうなんだろ。 チャフやフレアーなどがあるとはいえ、 真剣に戦闘機が挑んできたら勝てるんだろうか? 所詮、747。機動力では敵わないよな。 護衛があるか。
AWACSやら軍事衛星やらのバックアップがあって初めて飛べるんだろうな やばそうな所は絶対に飛ばさないだろうし やむをえない場合は戦闘機のエスコートがあるんだろうけど
589 :
NASAしさん :2005/11/19(土) 09:36:00
今回は戦闘機何もいなかったな 確に、 平和の為の会談に来るのに 武ソウしてきたらヤル気満々に見える
>>580 日本だと、天皇陛下の乗る車両が、御料車一号だしw
591 :
NASAしさん :2005/11/19(土) 11:13:58
>>590 鉄道車両な。
最近では新幹線利用が多いから、
御料車とEF58を変軌車輪に改造して、
ぶっ飛ばして欲しい希ガス。
ちなみに自動車はもうじきニッサン・プリンスロイヤルが引退予定。
当たり前の事ながら皇室が乗っても「のぞみ1号」にはならないw
ほーんと、この1週間は、面白かったです。 写真ウpしてくれた香具師、実況してくれた香具師、ぬりがとう。 大学の頃、する事も無くって、よく伊丹空港に飛行機見に行っていましたが、仕事するようになって、最近は行ってません。23日にでも、岡町で自転車借りて、行ってみようと思います。伊丹空港周辺で、レンタサイクル乗ってるオサーンをみたら、漏れかもしれません。んじゃ
>>588 そういう意味では世界最弱の飛行機かも。一機だけでは飛べないし
597 :
NASAしさん :2005/11/19(土) 13:48:19
確か今はキティちゃんが出航して太平洋に居るはずだから、その艦載機による護衛を受けていたと思われます。
>>597 前スレよりコピペ
834 名前:NASAしさん[] 投稿日:2005/11/15(火) 22:36:10
関東沖>河和までエンジョイ4機が付いてたよ。護衛かな?
837 名前:NASAしさん[sage] 投稿日:2005/11/15(火) 22:38:01
>>834 コールサイン"エンジョイ"は、何?
838 名前:NASAしさん[] 投稿日:2005/11/15(火) 22:38:44
百里f15
599 :
NASAしさん :2005/11/19(土) 14:33:29 BE:765669299-##
>>597 でも、そういわれれば、百里のF15より、
キティーホーク艦載機が護衛した方が合理的かもね?
602 :
NASAしさん :2005/11/19(土) 21:10:46
今回、空軍1号の副操縦士も女性だね。
603 :
NASAしさん :2005/11/19(土) 23:19:28
>>603 うひょおおおおおおお!!これすげえええ!!
605 :
NASAしさん :2005/11/20(日) 02:57:32
輸送機が飛んでるところを夜にしか見ずに終わってしまったなぁ。
608 :
NASAしさん :2005/11/20(日) 06:36:35
603,606さん良い写真見せてもらいました! ありがとうございます! 皆さんプロ並みの写真ばかりで感動しまくりです。 またいろんな写真が見てみたいです〜
609 :
NASAしさん :2005/11/20(日) 22:47:07
EF58と御料車は引退します。
610 :
NASAしさん :2005/11/20(日) 23:07:14
611 :
NASAしさん :2005/11/20(日) 23:21:25
今日777-300ERいたね
614 :
NASAしさん :2005/11/21(月) 05:26:09
お前らの写真のレベルには、正直失望した。
616 :
NASAしさん :2005/11/21(月) 11:49:01 BE:151244328-##
>>611 それ関係のスレッドって、ありましたっけ?
教えてちゃんで申し訳ないです。
>612 おいおい・・・
貨物便や運営時間の延長とかで、もっと活性化を。
>>620 GJ!!!
一枚目のでかいヤツあればうpしてホシス
625 :
NASAしさん :2005/11/23(水) 02:54:31
新 日月 禾口
626 :
NASAしさん :2005/11/23(水) 08:24:08
>>620 写るんです愛好家だから、
>>620 さんの写真すげぇ神すぎる。。。
新聞社の写真部の中の人とかっぽい。
もう一回、YS造れ!
630 :
NASAしさん :2005/11/23(水) 13:33:29
>>627 禿同!
新型プロペラ機 YS-12きぼんぬ!
しかもアメリカから直接飛んできた品。
>>629 関係ないけど、ボケを取るのに「アンシャープ」って変だよなぁ。
こんな時こそYS-33
>>633 ボケが微妙な「アンガールズ」も変だよなぁ。
>>629 さん
もし同じ場所だとすればフロア違いですね。
ちなみに私は素人でつ。帰宅したら少し大きいサイズの画像うpしまつ。
637 :
629 :2005/11/23(水) 17:44:02
>>636 とすると、
>>620 さんはあのエリアのあんな建物やこんな建物からですね?
当方屋外だったので見当違いだったようです。
2つの撮影ポイントの差が、翼端の高さに現れてますねw
638 :
620 :2005/11/23(水) 19:03:11
639 :
624 :2005/11/23(水) 22:48:38
>>638 ありがとうございます。壁紙にしました!!
マタァーリどころか閑散としたスレに戻ってしまった。 でもこれが普通、日常的なんだよね。 便りが無いのはいい知らせ。 今日もこれからも無事平穏な伊丹であり続けるんだろうな。 次おなじ位の祭り状態になるのはいつだろう・・・
伊丹なら何かやってくれるはずだ。
643 :
NASAしさん :2005/11/24(木) 21:42:42
伊丹廃港スレがスレストされたのでこちらで廃港議論させていただきます。 あっ、文句は削除依頼した馬鹿に言ってや
645 :
NASAしさん :2005/11/24(木) 21:54:18
滑走路の横でずっと工事してる防音の堤防みたいなやつはいつできるんかな。
空港西側のとこ? 1年以内に公園になるはずだけど、いつだっけ。
ファミリー向けのさぞや綺麗な施設になるんだろうが。 正直あの寂れた、畑と工場しかいない、そういう雰囲気の方が良かったかも。 マニアックな感じともいえるか。w 極端に多過ぎ、見物人でごったがえす、てのはどうも閉口。 まぁそこまではならんか。 でもこの間のような祭り状態が再来となると・・・
>>645-647 何か工事してるなとは思ってたけど、そんなのできるのか。
そのうち、空港の周囲全部公園になるんジャマイカw
>>649 その通りだよ。
>>648 下河原やスカイランドから考えると、よほど魅力的な施設にでもならない限り、ごったがえすことはないよw
駐車場混雑問題も、スカイランドみたいに時間制限有料化すれば無問題。
時間100円程度なら、用のない人は来ないし、どうしても行きたい人にはさして痛くない。
しっかし国際線のあった時は邪魔者扱いしておいて、 ジャンボも来なくなったら頃にスカイパークかよ。 さすがアフォ自治体。
まぁいいじゃん。 近くでまったり見れる場所が増えるんだから。 ジャンボ来なくなるけど、国内屈指で機種のバリエーション豊かな空港だよ。
653 :
NASAしさん :2005/11/25(金) 00:21:41
入園料とられたら嫌やな。
ジャンボ機が来ないから大問題なんじゃないか。 親子ずれ、カップル、写真取りの人など、みんな今か今かとジャンボ機を待っている。
てゆか、工事始まる前のあの西側道路一帯は、寂れたとかマニアックとかまったりとか そういう感じじゃなくて、ひたすら駐車車両に家族連れにカプールにマニア(以上休日モード)、 鉢合った対向車同士でいつ喧嘩が始まってもおかしくない、刺すか刺されるか、 そんな殺伐とした空気も漂ってた。 行政から見たら、公園にするというのは正解でしょう。
撮り屋としては、来ないものは諦めて、777やMDでの絵作りを考えるよ。 そりゃ747ほど簡単じゃないけどさ。
子供たち泣くぞ、ピカチュウ来ないって。
ANAが高需要の伊丹にピカチュウ持ってこないと思う? 767のが来るよ。
DC10 vs L1011の時みたいに、 A380とB747advがデモフライトしたら良いのにな。
>>658 ちいさいのイヤーってなるぞ。
と言う事で特別塗装に限りエンジン規制無し。
しかし、インターの400撮れるのもあと少しか。 俺、早起き苦手だから、特にJALのB4狙うの大変なんだよな。。。
子供たちを泣かすとはどういう事だ国交省w
でかいレンズ抱えた図体のでかい子供たちなw
−=≡ _ _ ∩ −=≡ ( ゚∀゚)彡 B4!B4! −=≡ ⊂ ⊂彡 −=≡ ( ⌒) −=≡ c し'
酷考背負う
国交省というより財務省なのかも
千里川にいても、街中でアプローチ見てても、 正直、747じゃないと、迫力ないんだよな..... 773とかじゃ、「ふーん、長いね」って感じで終わりなんだよ... 真正面から773見ると、おいおいデケーな。とは思うけど....
人々を引き付ける747
去り行くものは美しく見えるものよ。 767が引退とかなったらきっとおまいらも。 なんてな。
671 :
NASAしさん :2005/11/25(金) 01:19:32
伊丹空港を利用するひとは空港施設利用料として関空建設費を負担下さい。 空港の近くでピカチュウ撮ってるひとも関空建設費を負担下さい。
関空建設費を払ってやってもいいが、その代わりジャンボをこっちによこせ。 ピカチュウ撮ってるひとは子供連れだろうからやめておけ。
フォー?だぜ?
675 :
NASAしさん :2005/11/25(金) 08:25:55
インター上がりましたでチュウ
676 :
NASAしさん :2005/11/25(金) 09:07:04
いつも思うんだが、騒音ってそんなにひどい??? 空港周辺住民じゃないけど、線路とか踏み切りに住んでても数日で 慣れたけど。むしろ、線路脇のほうがうるさい。
677 :
NASAしさん :2005/11/25(金) 09:43:12
a380も見れないのか・・・。ショボーン
14の日だと、曽根・服部あたりはかなりうるさい。 窓開けてテレビとか見るのムリ。 32だと全然気にならないけど。 線路も近いけど、電車のほうは比較的軽い音なんだよね。 ある高度の閾値を越えると、かんなりうるさいのは確かだと思われ。 ..とおもったけど違うな。32だとスロットル絞ってるから静かなんだW
747が来なくなるならそれでもいい。 だったら羽田への便数を今の倍にしろ。
680 :
NASAしさん :2005/11/25(金) 10:20:46
ジャンボなんかじゃなくてもいい。羽田線だけは羽田発伊丹発とも2200発2300着便飛ばせや。
681 :
NASAしさん :2005/11/25(金) 19:23:05
空港西側の公園の工事してるところをこの間通ったけど、 一応工事期間は、来年3/31までになってたよ。 あ、千里川でフェンスの張り替えしてるね。 フェンスが新しくなった以外は、さして変化はありませんが。
貨物便を就航させるような案を見たことあるぞ。 それなら、FedExがイイ。
684 :
NASAしさん :2005/11/25(金) 20:16:24
チ ン ポ
685 :
NASAしさん :2005/11/25(金) 20:53:17
勘違いの仕切りやろうがここで廃港議論をしろと馬鹿なことを言ってやがる
686 :
NASAしさん :2005/11/25(金) 20:55:25
しかしピカチュウを撮ってるヒトは 伊丹から民間機が撤退して横田・厚木が移転してくることには ヲタ的に賛成かもな
UPSも呼んで、 FedEx → MD11メイン UPS → B747メイン、たまにDC-8 で良し。
自家用機飛ばすんですが、伊丹着陸するとかいうことはこのスレで 言ったほうがいいのかな?たった1機のプライベート機のために 集まってきてくれるんかな?
690 :
NASAしさん :2005/11/25(金) 23:52:03
どんな自家用機やろう 面白いのなら見に行く
>>688 ジェネアビ趣味な人はあんまりいないような希ガス
そういうのが好きな人は、八尾に行ってるんじゃないかしら。
あ、ピッツとかなら見に行くよ。 花粉症で堕ちたかもしれないんだってね。。。。・゚・(ノД`)・゚・。
694 :
688 :2005/11/26(土) 00:12:41
八尾から出発することはないと思います。たぶん関東。 某2男機の訓練生ですが、休みの日に仲間とでも借りて飛ばそうかと。
695 :
NASAしさん :2005/11/26(土) 00:39:48
>>676 漏れもそう思う。 阪神競馬場近くの彼女んとこ泊まり行くけどさ、頭の上離陸便がガンガン飛んでるが14便や1500便の音じゃ目覚ましにならんぞ。10時頃の飛行機の音とかでやっと起こされる感じ。
696 :
NASAしさん :2005/11/26(土) 00:43:09 BE:425371695-##
>>676 ,695
箕面市ですが、早朝など、風向きによってはエンジン音が聞こえます。
もちろん、騒音という類いではなく、遠くで聞こえる馬のいななきのような感じですね。
特に、冬の朝などに聞くと、身が引き締まる思いがします。
目は覚めずとも、睡眠中のストレスになってる可能性はあるんだな..
698 :
NASAしさん :2005/11/26(土) 01:24:06
∩___∩ | ノ ヽ / ● ● | クマの子見ていた かくれんぼ♪ | ( _●_) ミ おしりを出した子 いただきま──す!! 彡、 |∪| 、`\ 胸焼けするほど かぶりつく あ〜た ま〜か〜ら〜 / __ ヽノ /´> ) (___) / (_/ いいないいな 人間っていいな | / おいしいお肉に ホカホカ内蔵 | /\ \ 親は帰るの 待ってるだろな | / ) ) ∪ ( \ ボクもかえ〜ろ おうちへかえろ \_) まん・まん・まんぷくだ バイ・バイ・バイ
規制がストレスになってるな。
YS11再販してくれ。
701 :
NASAしさん :2005/11/26(土) 02:42:55
お前が大量購入するんなら再販したるぞボケ
.i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i ;,,_,,;;;;;;;;,,..;_ 、 ,.__..,;_,,,;;;,,;;;;;;;;__,,___ ....;;;;;;;;;;;;;;;;; :!;;;;;;;;;;;;;;;;;;フ;'"゙゙゙゙゙゙゙゙゙~~ ̄゛ `!i、  ̄´  ̄ .`''‐ i;;;;;;;;;;;;;;;; . l;;;;;;;;;彡;;;;;ゝ .if'=====ー゙ :: ,.========r ゙i;|.l;;;;;;;;;; ギャラクシーを撮るのに脚立は必要ない ヽ;;ノ;;;;;;;;;;;;;;; .`''`-ヽ--''゙゙゙ ;; '゙ゝヽ-ノ-‐'゙´ ;.i;;;;;;i.フ;;;;;;l′ ゙l;;;;;;;;;;;;`、 ,! : ,、|ll/ ;;;;;;;;r" そんなふうに考えていた時期が i;;;;;;;;;;;;;;l、 / ;:;: :.゛゛:l ;;;;;;;;./ '';;;;;;;;;;;;;i i;;;;;;.;:;:;;;;;;;: .i;;;;;;;;;;;;;;; 俺にもありました /;;;ゝ ./´:::: ´;:;:;;;;;; ,!;;;;;;;;;;;;;;;;;i ミ;;;;'! .ヽ;;、_;.::__::::;;:: /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;! : 、.-、/;;;|l `;:;:;: ,.ノ.::: :lく;;;;;;;;l゙゙′ ''";;;;;;;;;;;;;'l、 .,, :::::::::___ ・ ,'" :::::: .ヽ;;;;;丶; ;:;;;;;;;;;;;;;;;;;;ヽ, ゙゙--= ゙̄~゛`''>,,._,..,r;" ,,l゙ :::::::::::: i;;;;;; .`";'"゙;;;;;;;;;;;;;i、 ヽ_ ゙̄ ̄゛_、 __r::::::::::::::::: ヽ ;;.'ミ;;;;;;;;;:'.、 ゙゙゙゙"'''"~ ‐"":::::::::::::::::::: i お陰でオッサンが写りました
DC8 B727 B707 これで14で離陸だとめちゃうるさかったぞ。 っても随分昔の話だよな。 今は本当に静かですよ。普通に32だと。全く騒音だとは思わんね。 エンジンそのもが相当良くなってる、と痛感。 でも未だ服部寿町、利倉辺りはうるさいと思われ。しょうがない真下だから。w といっても今じゃほとんど家無いみたいだけどな。とっくの昔に皆引っ越したと思われ。w ていうか今ではジェット機よりプロペラのほうがうるさいと思うけど。気のせいかな?w でもYSだけは例外。あれだけは心地いい。 ていうか来なくなった今になってあの音の良さに気づいた。
クラシック>>MD81/87離陸>747クラシック>747-400D>DC-10・L-1011>777・767・737-400/500・MD81/87/90>SAAB340>YS>>Q400 こんな感じかなぁ。 あくまで印象だから、このネタでやいのやいのってやるのはやめましょうね。
705 :
704 :2005/11/26(土) 22:42:58
あ、747クラシック&747-400で違うエンジン積んでるのは、JALの747クラシックだけだったよね、確か。 だから、747クラシックも400とそんなに変わらないはずだなぁ。
やはり規制は必要なかったか。
707 :
NASAしさん :2005/11/27(日) 00:06:31
704さんは書いてないけど、CRJも結構静か。 それと、『クラシック>>MD81/87離陸>747クラシック>』 この部分、納得w 81の離陸はうるさい。
日中は、まあいいやMD81 でも21:00以降に便を設定出来るようになった時の機材はMD80イクナイ
709 :
NASAしさん :2005/11/27(日) 05:27:01
どこが低層音やねん
ちょこっと航空マニアのおじが言ってたけど コンベア880か990だったかの爆音は雷みたいだったとか
国際空港って名前が付いてるってことは、国際線も復活する可能性があるんかな? ほとんど可能性はないんだろうけど、雑誌の休刊みたいに。
空港関連の会議なんかでは、だいたい国際線復活の話が出てるな。
さっきから14だと思う@西淀川区。
714 :
NASAしさん :2005/11/27(日) 16:44:43
マジ?
716 :
NASAしさん :2005/11/27(日) 17:56:14
JALの伊丹ー成田便は週末は773になってるけど、 それって777-300ERが飛来するってことですか? 教えてエロい人!
717 :
NASAしさん :2005/11/27(日) 18:05:36
>709 B737-200よりは低騒音やと思う。
32だ
14童帝ですが筆降ろしするにはどうしたらいいですか?
720 :
NASAしさん :2005/11/27(日) 22:25:11
>>716 たぶん火水木以外は777-300ERだったと思いますよ。
背中に丸っこいアンテナ引っ付けた773が来てます。
JAL2431と2440で宮崎往復してきたんですが教えてください。 伊丹発宮崎行きのMD87なんですが、離陸後YODOHから関空を左下に見ながら TSCを通ったのですが、これってレーダーベクターですか?SIDにこういう のがあるんですか? それから復路のMD90のエアショウを見ていたらARITAを過ぎて、SHINODAに向 かうと思ったら和歌山市を過ぎたところから和泉山脈に沿って飛んだのです が、(WPTでいうとARITA-HANWA-IWADE-NARAH-MIDOHという感じ?)これもレー ダーベクターですか?STARでこういうのってありますか?
>>721 行きは、BRIDGE ONE DEPっぽい。
帰りは、SHINODA ARRと思いきや、レーダーベクターされてるっぽい。
あくまで憶測なんで、もっとエロイ人おしえてあげて。
>>721 出発便がSID以外のルートを取ることがどの程度あるのかは分からないけど、
到着便はセパレーションを取る必要からかなりの確率で
レーダーベクターを受けていると思います
724 :
NASAしさん :2005/11/28(月) 00:18:01
>>719 テレビとか新聞の天気予報を見て、南東の風が強い日に行けば良いんかな。
あんまりそんな日はないけど。特に冬はめったになさそう。
725 :
NASAしさん :2005/11/28(月) 00:26:57
到着便は、高確率でレーダーベクターでしょう。 混雑していなければ、ショートカットさせる。 最終的には、MIDOHまでにローカライザをキャプチャー させてると思う。
>>719 コロケの日に逝けば確実に筆卸し可能。
今年はもう無いから来年ガンガレ、超ガンガレ。
727 :
NASAしさん :2005/11/28(月) 05:03:58
728 :
NASAしさん :2005/11/28(月) 05:07:38
729 :
NASAしさん :2005/11/28(月) 05:54:23
>>722 723 725
ありがとうございました。
往きはMAIKOあたりまで行かずにYODOHからダイレクトTSCという感じでした。
やっぱりレーダーベクターかな?
復路は西からなのに生駒の上を飛び越したので変な感じでした。
ちなみに復路は到着後ボーディングブリッジが一度接続したのに位置が悪く
もう一度動かして接続してました。「珍しいですね。」とCAさんに言うと
「私も初めてです!」と言ってました。
せっかくだから伊丹に国際線復活させて盛り上ろう。
>>730 Directが出たなら、レーダーベクターではないよ。
直行はあくまで直行。
TSCじゃなくて、SHIMIZUまでのDirectってことないかな、そういう感じのフライト経験したことある。
帰りの奈良盆地回りも経験あるな。
>>731 か、鹿児島まで撮りに行かんとだめですか?
いっその事、VIP専用の国際線空港にしようや!
>>735 VIPPER専用に見えた漏れは逝ってよしでつか?
滑走路がこいつらばっかりかよ。 /⌒ヽ ⊂二二( ^ω^)二二⊃ ◎◎| / ◎◎ ( ヽノ 747だおブーン ノ>ノ 三 レレ
>>711 ”国際”空港になっているのは空港整備法上の第1種空港だから
国際線の復活はCIQの関係があるからしないよ、公務員を増やせないから。
国際線をガンガン飛ばせば問題無ス。
国際線をガンガンとばす為には国内線をへらさにゃいかん。 それは迷惑なのでやめてほすい。
規制も迷惑なのでやめてほすい。 B747も長距離線もガンガンとばしてほすい。
国内線が減るなら、大型機をもっと多く使えばよい。
地響きMD-81
>>743 MDって細身のくせに確かにうるさいよな。
音質は違うけどクラシックジャンボ並みじゃね?
B737も結構MDに近い音。
神戸空港開港ダイヤで、伊丹にA300-600Rが復活します。 羽田発8:30とその折り返しの伊丹発10:30がAB6です。
だって エンジンはクラシックだもの みつを
50便くらい神戸と関空にプレゼントしなさい。
>>749 4発を返すのが先だろう。
そしたらMDと脱臭8は200便くれてやる。
751 :
NASAしさん :2005/12/01(木) 08:24:21
MDの重低音がたまらん
752 :
NASAしさん :2005/12/01(木) 14:16:37
今日お昼頃の千里川土手。 張替え工事で一部フェンスが完全に取り払われてました。 (幅、車が2台並んで通れる位) 「これ、どうやって撮ったんだ?」みたいな 金網越しじゃない写真が撮れそうになってましたが カメラ持ってる人、なぜか見かけませんでした…
753 :
NASAしさん :2005/12/01(木) 14:41:42
小泉はアメリカの糞食い便壷男だから アジアで好き勝手できるんだろうねwwwww ちょwwwwwwwwwwwwwwうはwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
754 :
NASAしさん :2005/12/01(木) 19:05:17
いま北浜にいるんだが、もしかして14R?
>>754 今、アプローチ見たけど14Rかも。@西淀川
756 :
NASAしさん :2005/12/01(木) 20:28:02
この真冬にそんなことR?
とりあえずMETER貼ってみる。
送信してしまったスマソ。 Latest METAR Observation(s) for: RJOO RJOO The most recent METAR observation from RJOO in our system was generated at the source at: 2005/12/01 11:00 UTC The observation is: RJOO 011100Z 32005KT 9999 FEW030 BKN/// 09/03 Q1019 RMK 1CU030 A3011 貼ったところで千里川に飛び込んで逝ってくるノシ
759 :
NASAしさん :2005/12/01(木) 21:06:59
見ても分からんがどういう意味?
>>749 してもいいけど、規制解除と国際線は復活させてもらう。
>>758 そのMETARを見る限りでは、おもいっきし32風だよね。
…と亀レスしてみる。
どう見ても32です。 ありがとうございました。
14〜16時頃までは南東の風だったらしいが... まぁ32だろね。
764 :
NASAしさん :2005/12/02(金) 00:11:29
>754 なんか、梅田スカイビルとの関係で見ると高度といい、方向といい、 14離陸っぽかったよねえ。
765 :
NASAしさん :2005/12/02(金) 16:46:18
今伊丹のタワー管制が日本語で喋ったぞ 何かあった?
機長が「アイちゃんが好きだぁ!」とか叫んだんじゃないの?
>>765 日本語珍しくもない
マンドクセときは日本語とチャンポン
>>765 それってヘリがタワーの呼び出しを華麗にスルーした時じゃないか?
アイちゃん....って 寸胴 昔のHP味があって良かった
今何か飛んでるぞ!
関空から貨物機でも飛んだんとちゃうか
772 :
貴方の知らないクリスマス :2005/12/03(土) 02:36:23
アンアン o o_ /) /<< 12月24日の午後9時から翌25日の午前3時までの6時間は 1年間で最もセックスをする人の多い「性の6時間」です。 貴方の知り合いや友人ももれなくセックスをしています。 普段はあどけない顔して世間話してるあの娘もセックスをしています。 貴方が片想いしているあの綺麗な女性もセックスをしています。 貴方にもし年頃の娘さんや姉・妹がいて、いま家にいないのでしたら間違いなくセックスしてます。 貴方と別れたあの娘も貴方がその娘にやってきたことを別の男にやられています。 貴方の将来の恋人や結婚する相手は、いま違う男のいちもつでヒィヒィ言っています。
773 :
NASAしさん :2005/12/03(土) 02:51:37
おいおい。何を血迷った?スレ違いも甚だしいから、早くクソして寝れ
伊丹から国際線が飛べば便利なんだが。
おぉ、まさにその通りだ。
なぜそこにいままで気付かなかったのかっ!
(この後思いもよらぬ急展開、詳しくは
>>776 で!)
そうか!何で思いつかなかったんだ。 伊丹の機能を神戸に移管して、神戸を国内線専用空港に。 で、八尾の機能を伊丹に移管して、八尾を廃港。 関空はそのまま放置。
おいおい。何を血迷った?スレ違いも甚だしいから、早くクソして寝れ
10000km以上は経由便のみ。 それ以下は直行便OKで。
今日門限破りしているの?
門限ギリギリに出たのが通ったかと思ってた@吹田
っつーか冷え込んできますたな。 RJOO 041230Z (ry 04/M00 (ry 4度ってテラサブス
やっぱり遅れたのか。 昨日20時45分頃に空港周辺を車で通りがかったのでタワーに周波数あわせたら おねーちゃんのプチ切れした様な早口での声が飛び込んできたw 遅れてるのかな?と思ってたら直後にのんびりした声で「OVER IKOMA」の レポートw お約束の口上を言うも「なんでもええから早く来てーーーー!!」と言う 心の声が聞こえるようだった。 でもそれは確か赤い方だったと思うので、その後ろに青いのがいたのか。
門限破りにはなんか罰則あるの?
☆“あなたへ贈る糾弾会〜こんにちは!新しい私〜”へのご招待 ☆ 国費で地元に“ごめんなさい”プレゼント ☆ 日本の良心!社会の正義!朝日新聞他に依る「ダメダメ空港」報道 他 最近は門限破りカードも国が廃港カードをちらつかせるので あまり使えなくなったとは聞いたが
>>782 滑走路に21時までに着陸していれば桶じゃないの?
webで出てくる時刻はスポットに着いた時刻
穴の羽田-伊丹最終便(19:25-20:35)は平日に何度か乗ったことがあるけど、 毎度のように羽田で20分くらい離陸を待たされるのに、 結局伊丹には10分遅れくらいで間に合うんだよな。 アプローチで混んでたらアウトだから、巡航時に思いっきりとばすんだろうな。
神戸開港後 伊丹門限破りは関空神戸どっちに回されるのだろうか 明朝の機体のやり繰りの都合で関空に回されてしまうのだろうか
>>788 ・最初からダイヤに余裕を見こんである
・夜19時以降で、羽田SIDと伊丹STARが混んでない
こんなとこっしょ。
たかだか500kmのフライトで、巡航飛ばしてどうこうってのは、あんま効果ないと思う。
今日緊急着陸あった?
日曜夜に伊丹に居たけどJALでなんかアナウンスしてたな。 「〜をご協力してくださるお客様を募集しております」とかなんとか。 「1万円」がどうとかこうとか。
>>789 伊丹の門限に間に合わない便は、神戸ではなく関空に回されるだろう。
翌朝、機体を伊丹まで回送する必要があるが、神戸なら午前7時まで離陸できない。
しかし関空ならもう少し早く離陸できるので、伊丹への到着を早くできる。
でも神戸→伊丹なら交通量少ないウチに阪神高速−名神と乗り継げば 30分強で伊丹に行ける ゴメン。
>>792 フレックストラベラーズ(だったかな?)の募集でしょ。
関空を神戸にして、神戸を関空にすればいいのに。
午前中、スカイランドに始めて行きましたが いつもあんなにう○こ臭いの? 下水処理場だから仕方ないと思うけど 持っていったパンが食べられませんでした。
某所でAF1のハイビジョン動画公開されてるね。5Mbps!!
YSチェッカー飛んでたね。懐かしい音だった…
803 :
NASAしさん :2005/12/07(水) 21:59:53
>>800 6分ちょっと掛かりましたが楽しんでます。
流石ハイビジョン!
804 :
NASAしさん :2005/12/07(水) 22:28:32 BE:378108858-##
805 :
NASAしさん :2005/12/07(水) 22:29:29
>>801 昨日も着てた。というか音だけは確認。機体は見ず。建物内にいたため為。
4時ちょうどに降りて行った。(勿論今日も分かった。やっぱり4時頃だったかなぁ?)
でもYSチェッカーにしても、もっと上がったり降りたりするはずなのに、
その割には聞こえたのが昨日も今日も一回だけだった。何しに来たのかな?
やっぱりチェック?
すみません。めちゃはず!炒め飯みたい。ww
>>806 訂正します。
×建物内にいたため為。
○建物内にいた為。
808 :
NASAしさん :2005/12/07(水) 23:30:20
>>784 大昔は罰金制度があったそうです。むろん、周辺対策に充当されてました。
支払額が一番多かったのは、やはりキャセイだったんでしょうか
国内線減らされるんだったら減った所に国際線入れたらいいいのに。
>>801 あ、やっぱりYS飛んでたんだ!音が聞こえてた。
>>784 門限破り1回に付き、一便関空移管の刑です。
なんか飛んでる プロペラ機?
>>813 漏れも聞いた。
プロペラ機の音だったね。
すぐにベランダに出てみましたが、視認できず…。
>>813 聞こえたよね???
飛行機疎いんでよく分からんけどかなりはっきりと。
しかも長時間。かなり低音だよね。低い音。
ジェットじゃないよね。プロペラ。
1〜2分は聞こえてたからかなり高い高度??
空見たけど姿は見えず。なんだろう?
11時22分くらいか。
やっぱり聞えたよね。 何だろう。
聞こえた。確かに。 ブォーーーーーーン。て感じ。 戦争映画であるようなB29??w みたいな?音。
818 :
小林 :2005/12/08(木) 23:33:54
すみませんが官庁食堂行きかた教えて下さい
819 :
815 :2005/12/08(木) 23:35:37
あの手の音ってたまに耳にするんだよ。 ほとんど深夜。午前3時ごろとかもあるよ。 そう書いたことあるんだけど「お前の耳おかしい」って馬鹿にされたことある。
820 :
813 :2005/12/08(木) 23:41:00
結構聞かれた人いるんですね 私は約3分位の間、聞こえました 音はするけど目視できず >815さん同様深夜にも数回聞いたこと有ります
確かに聞こえた@箕面 TWRチェックするも成果なし 特に冬場によく聞こえる気がする。高度が高いのかな
822 :
NASAしさん :2005/12/08(木) 23:49:23
私も聞こえたよ 外をみたら 南の空に小さな赤い光り見えました 西の方向に行ったかと思います。 低空ではないように感じました @神戸東灘
823 :
815 :2005/12/08(木) 23:57:26
>>820 さん
ですよね。たまにではあるけど、確かに音はするんです。あの音。一緒の音です。
もしかしたら昼間も飛んでるのかもしれない。ただ周りの音で気付かないのかもしれない。
でも決まって聞こえてくるのは深夜ですよね。
未だに謎。
一度だけ(しし座流星群の時だったかな?w だいぶ前。)同一かどうか確証はないけど、
”あの音”で北東から南西方向へ、点滅して飛んでるのを見たことあるけど。
ほんと分からん。
こういう時、詳しい人助けてほすぃ、というか調べてほしいというか分からないのかな・・・
>>819 あー、あるある。
真夜中にプロペラ?伊丹閉まってるのに?ってびっくりしたことがある。
825 :
NASAしさん :2005/12/09(金) 00:03:38
私も聞こえました!@桜ノ宮です。 車の音にしてはやけに広がって聞こえるなーって思って。 なんだろう?
単に関空もしくは何処か発の便(国際便か貨物便)だと思うのだが・・・・
セスナで夜景でも楽しんでるんじゃね? と言ってみる
>>826 24時間運用って関空、羽田、成田、くらい?
こんな深夜に国内の貨物としてプロペラってある??
国際便として貨物にしても客便にしてもプロペラってある??
もちろん日本のどこにも降りない単に素通りするだけの飛行機というのも考えられる。
日本の領域を飛び越えないといけない。無論プロペラでも可能でしょう。
でも飛び越える割にはプロペラなのにかなり音が大きい。鮮明。
ということは、「高い」といってもそれほど高高度じゃないと思う。
じゃぁどんな形のプロペラ機でどこの国の飛行機?
何度も既出な軍用ペラ機でしょ
軍用ペラ機って言い方、なんかカワイイ(・∀・) 今夜は空が騒がしいですね。空気が澄んでるから余計聞こえるのかな? つい30分ほど前にも聞こえてました@都島。
俺も聞こえた。@尼崎 視認はできなかったが…。 夜勤中、外に出たら、空が澄んでいると高高度に1〜2機は視認できる。 意外と深夜でも飛んでいるもんだなァ、国際線か貨物機かなぁとか思ってる。
>>818 入り口の守衛さんに「上の食堂に行きたいんですが?」って聞いてみては?
ランパスなくても、もしかしたら名簿に名前書くだけで通れるかも。
ちなみに、オアシスと違って土日祝はお休みです。
わたしも聞きましたが、伊丹が閉まってからの時間帯の高高度で飛んでいる 飛行機を見たり、音を聞くとなんだかうれしくなる。
836 :
小林 :2005/12/09(金) 16:12:17
色々教えて下さりありがとうございましたあとランプパスはどこで用意したらいいか教えて下さい
国土交通省に申請してください。
839 :
NASAしさん :2005/12/09(金) 17:41:52 BE:264676447-##
ん、アレ? 国際線じゃないの? と、無責任に書いてみるテスト。 深夜貨物以前から、ずーーっと聞こえてたような気がする。
だから軍用プロペラ機だってば… ジェットとプロペラくらいの違いはわかるだろうに。
>>836 ランプパスは滑走路などの制限区域(フェンスの内側)に入るための身分証なので空港関係者しかもらえません。
ガードマンに食堂に行く旨を伝えて、記帳すれば入れるはず。
就活でANEX行ったら、一瞬だけランプパスっていう言葉が出てきた。 聞いたことない言葉だったけど、ヲタな俺はピンときた。
らんぱす リンパス
「ランプパスどこで入手したらいいですか?」 なんて、釣りじゃないのか…?
ACARS作動させながらも Live2chならなんとかPCが動いてくれる事が解かった・・・・・・
夜中の飛行機の謎を追え!!
一時間ほど前 GulfstreamW が飛んでるのは解かった なんでこんなの飛んでんだ?
そういえばオアシスも長いこと行ってないなぁ まだやってるの?
ちとキレイになってまだ営業してるよ
10:24頃に、いつもの音と全然違う音が聞こえたから一瞬14かと思って飛び起きたが、 いつも見かける飛行機雲が出る高度よりずっと低い高度で、 凄い速さで西に何か飛んで行ったぞ。 起きたばっかりて目がぼやけて何かわからなかった。
852 :
NASAしさん :2005/12/10(土) 21:04:53
ランプハス欲しい♂
853 :
NASAしさん :2005/12/10(土) 21:06:10
ランプパス欲しい
夜中に飛んでるかどうかはわかんないけど、US-1がエンルートのそれなりに高い高度をよく飛んでるよ。
>>817 さんが言うような音で。
一部の人が言ってるように、夜中のプロペラ機っていうのはその手の軍用機なような希ガス
以上、新田原遠征組、ロイネット宮崎からですた。
855 :
NASAしさん :2005/12/10(土) 23:14:32
大阪空港最高
新田原は航空祭か いいなぁ
ガルフストリームとかUS-1とか、色んなのが飛んでるんだな。
858 :
849 :2005/12/11(日) 02:12:40
>850 d 今日行ってきた。 なんというか・・・ふいんき(ryが違ってすごい違和感w ランプパスといえば、NHの超幅広ランプバスは廃車かな? 3ドアの一般路線車風が走り回ってたのがちと萎え
>>858 そういえば最近見ないな〜。ベンツのバスでしょ?
860 :
NASAしさん :2005/12/13(火) 21:05:45
緊急浮上
861 :
NASAしさん :2005/12/13(火) 21:22:28
またわけのわからない仕切り屋が “こっちで廃港議論しなさい”と言っているが・・
そういうのは華麗にスルー
規制解除して国際線も復活。 これ位の事はしてもらわないとな、11市協には。
サミー 駐車場師走に工事するんじゃない。
キコーナより空港関連施設にすりゃ良かったのにな。
867 :
NASAしさん :2005/12/14(水) 04:04:00
女性の高収入求人
868 :
のび太 :2005/12/14(水) 14:59:11
オフィスビルから職員通路を通ってクリーンエリア入れるらしい
職員なら入れる
870 :
のび太 :2005/12/15(木) 16:11:38
コピーしたランプパスでも写真貼り変えると使える
バレるとコピーされた方は出入り禁止になるがな。 最近では愛知万博の工事用パスで大騒ぎになった。
872 :
のび太 :2005/12/15(木) 22:24:28
そう言えばJALの職員用のジャロップがある辺りって入るのに何か必要だっけ
あー3時の飛行機の音きこえてたのはうちだけちゃうかったんや。 幽霊飛行機じゃなくてよかった(^。^) それはそうと、最近特に離陸音がうるさい気がして、前はここまでひどくなかったのに。。。at豊中
>うるさい気がして、前はここまでひどくなかったのに 個人的な感覚ほどいい加減なものはない
875 :
NASAしさん :2005/12/15(木) 23:18:28
20時頃すっごい音がしたけど雷でしたか?
雷でした。
風呂入ってた時に雷聞いて、777のPWエンジン逝ったかとオモタw
この季節に積乱雲とは珍しい。
雷でしたか。 雷にしては機械チック(?)な音だったんで、ウチも家族全員、空港疑ってたw
880 :
NASAしさん :2005/12/16(金) 01:35:03
この時期の積乱雲は、大地震の前兆です。関空は液状化現象で海底空港にリニューアルするでしょう。
下河原と新聞社ハンガーの間で、ガシガシやってるのは、 何の工事なんですか?
ちょっと南西の風だねー
明日の伊丹はつまんないかな、、 暇だから行こうかとオモタが飛ばなきゃ意味無いもんな、、
今日もJALが食券出してた。 便名を見るに、雪でのディレイやと思うケド。
今朝、凍結で展望デッキが閉鎖されてた。 明日も閉鎖されているかも。
やべえ、雪積もってるやん…
こちら千里川 雪はまったく確認できず 通常運営されている模様 ただANAのB4が降りてきた。 機材の乱れの影響?
貨物機整備の季節だね。
890 :
NASAしさん :2005/12/18(日) 12:39:55
B44ぢゃなくてB4?
891 :
888 :2005/12/18(日) 12:52:40
>>890 B44のDです
紛らわしかったね。
今朝も送迎デッキ閉鎖になってましたが、
今は大丈夫なんだろうか?
892 :
NASAしさん :2005/12/18(日) 19:38:46
空港でコートなど3日間ほど預かってくれるところありますか? 沖縄へ出かけるんですが、家と空港の行き帰りは寒くてコート必要かなと。 また、コインロッカーは何日までいけるんでしょうか? もし、だめなら薄手のジャンパーの下に着脱しやすいものを着込んで行こうかなと思ってるんですが。
893 :
NASAしさん :2005/12/18(日) 22:23:49
>>892 そういうことはターミナルの案内所に聞いたら?
北到着ビル内トイレ前の一時預かり所で預かってもらえるとは思うけど。
ヤクザがイイ奴な件
>>892 あ、オレも今週石垣行くのに、どうしようか迷ってた。
モノレールの駅まで2〜3分なので、時間を見計らって
ダッシュして、空港駅からターミナルまでもダッシュで
切り抜けるか?と思っていた。他の人はどうしてるのだろう?
うん、たしかにヤクザはいい香具師だ
897 :
892 :2005/12/19(月) 08:35:09
>>893 ありがとうございます。
一時預かり所、一度問い合わせてみます。
でも、みんなどうしてたんでしょうね?
現在ラウンギオーサカ内でつ。SS座りたかったけど生憎満席orz 寒波といい、寝坊といい(ぉ、何となくついていないな、今回は・・・。 ANAは堕ちないよね(^^;
>>898 今だと、777はなんとなく乗りたくないよね・・・なんとなく・・・
コートくらいなら向こうまで持っていくけどな 米俵担いで持っていく訳じゃあるまいし…
↑て言うけど、コートって、着ていないと結構じゃまだよ。
同意。現地ではなるべくスマートに行動したいしな レンタカー手配していて『邪魔なら積んどけばいいや』だったら 預かり賃や手続きのほうが面倒に感じそうな気がするが
千葉市消防局のヘリが来た。JA119C
904 :
NASAしさん :2005/12/19(月) 17:12:28
絶対に堕ちない飛行機なんてありません それなりの覚悟を決めてから乗ってください
905 :
NASAしさん :2005/12/19(月) 18:09:07
はいわかりました
まあ石垣ならコートは必要ないと思うけど 用心のために1枚は少し厚手のものがあったほうが いいと思うよ。 一昨年、寒い思いをした。
>>906 サンクス 水曜は全国的に雨で…orz
でも石垣も寒い寒いと言ってるけど、20℃前後なんだよなぁ。
誰かに見送り出迎えしてもらえや そいつに預けとけ コート一枚でグダクダ考えんな、更にふけるぞ
今週末辺りから、次スレのタイトル選考開始かな? ・・・・・・・AF1祭りが終わって次回は長くスレを使う事になりそうなので、 是非共良案を考えて欲しい。ワシ全然浮かばん、、
910 :
NASAしさん :2005/12/21(水) 00:43:50
Spot12@以上、No.2フィンガーですた は二番煎じですね。。 Spot12@スカイマークComeBack! とかどうよ?
_ ∩ ( ゚∀゚)彡 国際線!国際線! ⊂彡
912 :
NASAしさん :2005/12/21(水) 02:43:29
【門限延長】大阪空港12番搭乗口【騒音対策費廃止】・・・・・だろが
この間、東京から伊丹を鶴のB744のK席で飛んで飛行ルートを始終をじっくり 眺めてましたが、降下開始して、 滑るように生駒山南側→八尾空港上空→大きく右旋回→32Lへそのままアプローチ でした。この右旋回からはAPディスコネクトで飛んでいるようでした。 旋回後、32LのILSに乗ってからflapを0→25→30度と出してました。 夜間でしたので、平野あたりの夜景は宝石のようにきれいでした。 東京からのルートは、ほぼこのルートのみなのでしょうか?
914 :
NASAしさん :2005/12/21(水) 11:51:31
A席に乗れば大阪城も通天閣も見える
>>913 14Rにならない限りはほぼそのとおりだろうね。
生駒山の南側の通過ポイントが多少南北にズレたりはしてるけど。
大阪国際空港Spot12@DC-8で国際線
>>913 伊丹は発着ともに左席のほうが眺めはいいよ。
たしかに14を除けばね。
そうそう。 14ぽい日は、左を取るか右を取るか、チェックインで死ぬほど悩む。
大阪国際空港Spot12@ゼグウェイは置き土産
920 :
NASAしさん :2005/12/22(木) 05:08:21
ヲタの鏡だ! その熱意見習わねばorz
オマエラ、雪景色ですよ。
923 :
NASAしさん :2005/12/22(木) 08:51:18
伊丹の雪久しぶりだな
出発便天候調査待ちで、足止め中。 ラ・ソーラも当然降雪閉鎖中で、めっちゃ退屈。
変電所落雷で、電力不安定
926 :
◆NHi28FfuEI :2005/12/22(木) 09:46:53 BE:595520497-
>>924 ドコ行きですか? それとも全便!?
>>925 空港内の変電施設???
・・・大雨の浸水を思い出しますね。
部屋の電気がチラチラしてムカついてたんだが、やはり落ちてたか…@空港近郊
快晴な件
929 :
NASAしさん :2005/12/22(木) 16:25:38
>>914 ,917
そうですね。いつも今まで伊丹着便はA席ばかりだったので、K席にしてみて
いろいろ違う景色が楽しめました。
大阪の眺めは断然A席ですが、羽田〜横浜〜富士山麓〜静岡〜名古屋と、晴れ
ていれば、東京→大阪便ではK席も充分楽しめると思いますよ。
あと、以前羽田→福岡便のA席では、名古屋(小牧)、広島、広島西、宇部な
ど多くのrunwayが見れて、着陸間際やエアボーン直後の飛行機が、小さく見
えて感動しました。おまけに福岡は横風ありの16で、至れり尽くせりでした。
晴れて風の強い今の季節は視程が拡がりますね。
午前中は雪の照り返しで、離陸機がキレイだった。
931 :
NASAしさん :2005/12/22(木) 20:36:08
雪景色の写真を撮った人はいないかな
7年位前だったと思うけど、栃木の祖父宅から帰ってくるとき、成田から 伊丹まで乗ったジャルの747−400の1Kが電動リクライニングで、 付近の座席全部がシートピッチめっちゃ広かった。 床に落ちてたイギリスのコイン拾いましたよ。
>>926 924ではないのですが、ちょうど8〜9時頃北タミにいたもんで横レス。
天候調査は見たところ、鹿児島・出雲・但馬・東北方面行あたりにかかってました。
さらに9時近くなると、滑走路除雪のため、断続的にストップしてました。
漏れは搭乗予定のJL1502が機材整備で運行の目途立たず、他便に振り替え。
タッチの差でJL1504が満席になって、結局NH18に回された…orz
934 :
NASAしさん :2005/12/23(金) 01:36:42
1は真性包茎のチンカスボケ野郎
つうか、観察以外の話はエアライン板でやれよ
936 :
NASAしさん :2005/12/23(金) 02:06:32
937 :
NASAしさん :2005/12/23(金) 02:54:32
つうか、チラシの裏でやれやボケが
>>933 JL1502って1500や1504と比べて欠航率高くない?
何度も1502欠航にブチ当たってるんだけど…
それも何事も無さそうな日に点検のため欠航とか。
1500は一度もないんだけどなぁ。
939 :
NASAしさん :2005/12/23(金) 03:35:25
知るかボケ
いせや常連のボケ老人再臨!
siosioオッ津
942 :
NASAしさん :2005/12/23(金) 15:29:35
ボケ共が
なんか変な空気やな
冬休みだもんあ
945 :
NASAしさん :2005/12/23(金) 18:33:28
全部ボケ老人が悪い。
18時頃、バードストライクで32Lが20〜30分ほどcloseされてました。
947 :
NASAしさん :2005/12/23(金) 20:24:13
ポンQやめて 767−700就航キボン
949 :
NASAしさん :2005/12/23(金) 23:45:37
B727-200ヨロシク
951 :
NASAしさん :2005/12/24(土) 03:15:47
952 :
NASAしさん :2005/12/24(土) 04:41:15
今朝、成田行きのB777見たけどウイングレットの方が良かったな。
伊丹が大変なことになってるよ。
955 :
◆NHi28FfuEI :2005/12/24(土) 11:05:44
・・・って、釣られてみるテスト。 一昨日の積雪状況、誰かうpできる人はいませんか〜?
地震コワス
トナカイさんやサンタさんが、南ターミナルで ハンドベルで演奏してる事かな? >956 あるけど、しーくれっつ
あの程度では揺れ感じないのかな、伊丹
椅子に座っていたけど、全く揺れを感じなかった。@西宮 マンション2階 大阪近辺は殆ど感じないと思われ。
961 :
NASAしさん :2005/12/24(土) 19:28:17
963 :
NASAしさん :2005/12/24(土) 23:08:01
☆ チン ☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ヽ ___\(\・∀・)< 国際線復活まだー? \_/⊂ ⊂_)_ \_______ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/| |  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| :| | .|/
965 :
NASAしさん :2005/12/24(土) 23:58:49
966 :
NASAしさん :2005/12/25(日) 02:33:53
967 :
N676NW ◆Vh46vU2GH2 :2005/12/25(日) 02:43:08
スレタイ決まった?
着陸履行?
970 :
スカイランドHARADA :2005/12/25(日) 13:26:58
は、12月27日〜1月5日まで休みです。
973 :
NASAしさん :2005/12/25(日) 17:46:06
すみませんが、どなたか次スレお願いします。
Due to host restriction.
大阪国際空港Spot12@トイレはフィンガーの増築エリア
またーり専用スレです。
大阪国際空港に関わることをマターリ語り合いましょう。
sage進行推奨。
【注意】関空・神戸に絡む3空港問題は、専用スレが別に用意されてるのでそちらでお願いします。
そういった話を誘うような話題も控えましょう。
また、釣り師も出没しますが、基本は無視でお願いします。
コピペ・連投は、放置または削除依頼推奨。
前スレ
大阪国際空港Spot11@入り口は右左どっちですか?
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1132066310/l50 過去ログは
>>2-5 のあたり
スレタイは一応決めておきましたが、いいのであれば変えて下さってもおkです。 有志の住人様、よろしくお願いします。 Spot12はとりあえずここ、13立てる時に移転するかどうかあらためて様子見しようと思っていましたが、 あっちに別スレが立つ形になったようなので、もうさっぱりわけわかめ。
979 :
NASAしさん :2005/12/25(日) 19:53:19
980 :
NASAしさん :2005/12/25(日) 19:57:47
いいのか? 空港は多すぎると客の奪い合い。 スレも同じ。
981 :
NASAしさん :2005/12/25(日) 19:59:55
>>980 伊丹スレは、航空機観察など理系的な話題が多いので、すみわけ可能だと思いますよ。
まあ、うまくいかなかったときはそのときにまた。。。
>>979 ありがとうございます。
将来また合流することもあるかもしれませんが、よろしくお願いします。
>>980 私も1本がいいと思ってましたが、まぁとりあえず流れに任せて2本で。
といういことで、私としては合流も視野に入れて。
そん時は、スレタイ繋がるようによろしくとお願いしたいです>エアライン板の人
航空機観察のどこが理系なんじゃ〜 と言ってみる。
理系をどこまでの範疇で捉えるかは自治スレの議題として、観察はちょっと違うでしょうねぇ… 本音を言ってしまうと、このシリーズはまちBBSが一番合ってるんじゃないかと思ってたりw
985 :
979 :2005/12/25(日) 20:29:57
>>982-984 実はこの話は自治スレで一応合意済みでして、
○◆航空&船舶板 自治スレッド・その9◆○
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1125936901/453 2)エアライン板(仮)へ移転推奨(直接利用に関係するもので、マイル関係を除く):
(主に先方の板で)各航空会社の本スレ、航空会社の不祥事、事故調査、ダイバート、欠航など
各空港利用の本スレ(空港政策話は政策板、観察撮影等は航空・船舶板)
この案については何も反対が出ていませんでした。
まあ、これも絶対ではないわけで変わってもいいのですが、いまのところ
これで逝ったらどうかと。
あと、新スレにはこの議題持ち込まないようにしましょうね。
>>982 そうそう、乙です。というの忘れていました。どうぞよろしく。
987 :
NASAしさん :2005/12/26(月) 04:27:11
1は真性包茎のチンカスボケ野郎
988 :
NASAしさん :2005/12/26(月) 04:39:46
ボケ老人 キタ━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━ !!!!!
>>979 ,982
乙ですー。
>>982 トイレはスポットにあるのではなくて、
フィンガーに付随しているのではないかと、小一時間・・・(笑
次は13番。13番といえば、NH2176。
同じ8:00発で、76に先行されるととてもムカつく、
16便愛用者の漏れがいる、、、
成田便なんて、時間に余裕があるんだから、
羽田便を優先してくれよーーー>>ANA関係各位。
観察は十分理系だろう。 すべての自然科学は観察から始まった。 ニュートンのリンゴ ケプラーの惑星 湯川秀樹の木漏れ日 俺のハードディスク(泣。。。。。
992 :
NASAしさん :2005/12/26(月) 13:34:16
うるさいボケ
ボケ老人のたわごとは無視放置でw
まもなく着陸
995 :
NASAしさん :2005/12/26(月) 15:45:42
がんばれ理系スレ運動展開中
>>979 です。
つうわけで、エアポートラウンジから。
上空から阪神高速の渋滞を確認したので、やっぱり阪急で梅田に出るかな。
腹いたすぎ
うめ
うも
1000なら ボケボケ言うやつ汚職で逮捕
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。