【誤植】イカロス出版の本を斬る！２冊目【裏焼き】
1 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：
このスレは、日本で唯一？の民間航空機雑誌発行元の、
イカロス出版社の雑誌と書籍について語る？ばっさり斬る？
スレでございます。
特に毎号誤植が絶えず、時には写真の裏焼きもある迷雑誌、月刊
『バカライン』…、ではなく月刊『エアライン』誌は、これら毎号
に及ぶ誤植＆裏焼きを創刊号においてのコメントの様に、「お粗末
な一席」で片付ける程無頓着。しかし文の誤植や写真の裏焼きも、
それらを問題にしない誌面クォリティを保って入れば特に気に
しないが、肝心の文章はちゃんと校正しているのかどうか分から
ない程誤字だらけで、しかもカタカナ言葉乱立の日本語の美しさを
生かしきれていない稚拙な文章。さらに、きちんと掘り下げて
取材してるのかどうか疑わしい資料の羅列。そして極めつけは
載ってる文章・フライトルポのほとんどが、うざったいくらいの、
メーカー＆航空会社への賞賛で終る提灯記事。そんなジャーナ
リズムのかけらも捨て去った、『月刊バカライン』こと『月刊
エアライン』とイカロス出版について語りませう。
前スレ＆関連スレは>>2-5くらい。
イカロス出版社の雑誌と書籍について語る？ばっさり斬る？
スレでございます。
特に毎号誤植が絶えず、時には写真の裏焼きもある迷雑誌、月刊
『バカライン』…、ではなく月刊『エアライン』誌は、これら毎号
に及ぶ誤植＆裏焼きを創刊号においてのコメントの様に、「お粗末
な一席」で片付ける程無頓着。しかし文の誤植や写真の裏焼きも、
それらを問題にしない誌面クォリティを保って入れば特に気に
しないが、肝心の文章はちゃんと校正しているのかどうか分から
ない程誤字だらけで、しかもカタカナ言葉乱立の日本語の美しさを
生かしきれていない稚拙な文章。さらに、きちんと掘り下げて
取材してるのかどうか疑わしい資料の羅列。そして極めつけは
載ってる文章・フライトルポのほとんどが、うざったいくらいの、
メーカー＆航空会社への賞賛で終る提灯記事。そんなジャーナ
リズムのかけらも捨て去った、『月刊バカライン』こと『月刊
エアライン』とイカロス出版について語りませう。
前スレ＆関連スレは>>2-5くらい。
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2 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2005/11/02(水) 01:23:42
前スレ
【誤植】ｲｶﾛｽ出版の乗り物出版物を斬る！【裏焼き】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1086622161/
前々スレ
月間バカラインについて2冊目
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1068900555/
ぬおっ、このスレ通算４冊目だorz。バカラインに負けず
劣らない誤植したんで、逝ってきます…。
【誤植】ｲｶﾛｽ出版の乗り物出版物を斬る！【裏焼き】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1086622161/
前々スレ
月間バカラインについて2冊目
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1068900555/
ぬおっ、このスレ通算４冊目だorz。バカラインに負けず
劣らない誤植したんで、逝ってきます…。
3 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/02(水) 06:36:03
算
4 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/02(水) 07:54:57
アホだ
5 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/02(水) 08:44:11
誤
保守
前スレ埋め立て完了！
8 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/04(金) 20:05:47
ご苦労！age
9 ：ナゴ厨：2005/11/04(金) 20:34:35
>>7関空厨？
前スレでKIXの中撮り行為が言及されていたがあれは恐らく関空関係者の
自演だろうね。要するにこれから尻尾切りをしますよ、という警告。
ただの不採用嫉妬マニアだったらいちいち外部に規定云々の説明
なんかしないし第一規定の中身すら知らないはず。
第一段階が終わったら次の段階に進むんだろうな。
自演だろうね。要するにこれから尻尾切りをしますよ、という警告。
ただの不採用嫉妬マニアだったらいちいち外部に規定云々の説明
なんかしないし第一規定の中身すら知らないはず。
第一段階が終わったら次の段階に進むんだろうな。
11 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/05(土) 08:23:31
ﾌﾟｯ
また君か。自演は（略）
また君か。自演は（略）
12 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/05(土) 13:52:36
どうしょうもないな、k
自分で注意も出来ない投稿厨はすっこんでろ！ってこったｗ
14 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/05(土) 15:26:26
この雑誌って本当にどーしよーもない間違いを書くときがある。
以前、UAのフライトルポで｢到着前にコンチネンタル・ブレックファストが提供
された｣だと。
UAの機内でなんで他社のメシが出てくるんや？UAからタダ券もらって取材させて
もらってるんやろ？こんな間違いしてたらUAから出禁になるで。
以前、UAのフライトルポで｢到着前にコンチネンタル・ブレックファストが提供
された｣だと。
UAの機内でなんで他社のメシが出てくるんや？UAからタダ券もらって取材させて
もらってるんやろ？こんな間違いしてたらUAから出禁になるで。
15 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/05(土) 15:41:22
16 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/05(土) 15:42:13
エアラインって月にどれくらい売れてるの？
18 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/05(土) 15:49:13
19 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/05(土) 15:51:02
21 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/05(土) 16:06:40
コンチネンタルブレックファースト≠COで出される朝食
というわけで勉強するのは14＝18
つられちゃったw
というわけで勉強するのは14＝18
つられちゃったw
＞自分で注意も出来ない
商売の邪魔をされた中撮り師から逆恨みされて嫌がらせ等を
されるのがオチ。グラハン職員等空港運営にとってどうでも
いい椰子につきあって仕事がしにくくなっちゃかなわない。
だから匿名掲示板に書いているのだが・・・。
何で君等がそんなに中撮り師を擁護するのか本当に分からんね。
情報を貰っているから機嫌を損ねちゃいけないのかな？
鉄道趣味ではルール違反行為は激しく叩かれているのにね。
商売の邪魔をされた中撮り師から逆恨みされて嫌がらせ等を
されるのがオチ。グラハン職員等空港運営にとってどうでも
いい椰子につきあって仕事がしにくくなっちゃかなわない。
だから匿名掲示板に書いているのだが・・・。
何で君等がそんなに中撮り師を擁護するのか本当に分からんね。
情報を貰っているから機嫌を損ねちゃいけないのかな？
鉄道趣味ではルール違反行為は激しく叩かれているのにね。
23 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/05(土) 16:57:04
今月のベストオブ中出し君は？
24 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/05(土) 17:34:21
>>22
漏れは１３ではないがあえて書く。別に擁護しているつもりはない。
あんたが必死に手を買え品を変え仕掛けてるキャンペーンが、
ぜんぜん一般人の気を惹けず、逆にあんたのＤＱＮ度が上がる一方って構図だろ。
要するにあんたは、他人の説得が下手糞なんだよ。下手糞が騒げば騒ぐほど、
一般人はあんたの主張に耳を貸そうとはしないわけだ。
あんたは、北風と太陽のイソップの寓話における北風みたいなものだよ。
漏れは１３ではないがあえて書く。別に擁護しているつもりはない。
あんたが必死に手を買え品を変え仕掛けてるキャンペーンが、
ぜんぜん一般人の気を惹けず、逆にあんたのＤＱＮ度が上がる一方って構図だろ。
要するにあんたは、他人の説得が下手糞なんだよ。下手糞が騒げば騒ぐほど、
一般人はあんたの主張に耳を貸そうとはしないわけだ。
あんたは、北風と太陽のイソップの寓話における北風みたいなものだよ。
25 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/05(土) 17:55:33
とりあえず
『コンチネンタル 意味』
でググれ！
話は(ry
『コンチネンタル 意味』
でググれ！
話は(ry
26 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/05(土) 19:21:18
イカロスって層化なの？
ただ単に広告載せてるだけ？
ただ単に広告載せてるだけ？
27 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/05(土) 19:45:21
>>22
ランプショット撮ってる香具師を注意して、嫌がらせされるような立場に居るわけだ。
ってことは下請けの空港飯場の労働者だな。
CABや空港会社のスタッフなら迂闊なことできんだろうからなぁ～。
俺は別に擁護しているつもりは更々ないがね？
抗議をするなら筋道を立てろと言っているに過ぎん。
自分の投稿を乗せて欲しいという自己利益のために、他人をどんな手段を使ってでも
陥れたい訳だろ？
人道的にどうかと思うね。
自分が正しいと思うのなら堂々と自らが抗議して正すべきである。
密告して始末しようとする姑息、かつ浅ましい心根が俺は許せんな。
あんたロクな死に方せんよ。
というか、そんなに羨ましかったら自分でも撮れば？ランパスくらい持ってんだろ？ｗ
ランプショット撮ってる香具師を注意して、嫌がらせされるような立場に居るわけだ。
ってことは下請けの空港飯場の労働者だな。
CABや空港会社のスタッフなら迂闊なことできんだろうからなぁ～。
俺は別に擁護しているつもりは更々ないがね？
抗議をするなら筋道を立てろと言っているに過ぎん。
自分の投稿を乗せて欲しいという自己利益のために、他人をどんな手段を使ってでも
陥れたい訳だろ？
人道的にどうかと思うね。
自分が正しいと思うのなら堂々と自らが抗議して正すべきである。
密告して始末しようとする姑息、かつ浅ましい心根が俺は許せんな。
あんたロクな死に方せんよ。
というか、そんなに羨ましかったら自分でも撮れば？ランパスくらい持ってんだろ？ｗ
30 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/06(日) 01:36:29
今月号の関空の入国審査場の一枚。
「撮影禁止」の掲示がある中での撮影は特別許可もらったんですか？
一言かいておくべきだと思うのだが
「撮影禁止」の掲示がある中での撮影は特別許可もらったんですか？
一言かいておくべきだと思うのだが
31 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/06(日) 01:48:21
>>29
いや、単に匿名の言い訳として空港勤務者を騙っているだけだと思うぞｗ
（１３氏は分かって書いているのだとは思うがｗ）
実態は、鉄道板にも出入りしている撮りオタで、佐野泉の中出しが
掲載された号で没を食らった投稿厨あたりだろｗｗ
いや、単に匿名の言い訳として空港勤務者を騙っているだけだと思うぞｗ
（１３氏は分かって書いているのだとは思うがｗ）
実態は、鉄道板にも出入りしている撮りオタで、佐野泉の中出しが
掲載された号で没を食らった投稿厨あたりだろｗｗ
32 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/06(日) 04:10:20
>1は自分では力作だと思った写真を投稿したが、採用されずひがんでいる読者(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
33 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/06(日) 12:13:55
34 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/06(日) 14:30:36
歴史と伝統のある航空ファンや航空情報は中出し写真を掲載してもいいが
歴史も伝統もない糞雑誌の月刊エアラインには中出し写真を掲載する資格はない
言いたいことははっきりいいましょう
歴史も伝統もない糞雑誌の月刊エアラインには中出し写真を掲載する資格はない
言いたいことははっきりいいましょう
35 ：烏賊ファンぢゃないのよ：2005/11/06(日) 18:33:26
36 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/06(日) 18:33:42
37 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/07(月) 00:04:13
38 ：中出し叩き粘着投稿厨：2005/11/07(月) 07:01:29
つぎのキャンペーンを計画中。お楽しみに！！！
>>38
また論破されて撃沈がおちだなｗ
また論破されて撃沈がおちだなｗ
>また論破されて撃沈がおちだなｗ
論破？本気で言っているのかな？
「違法行為の証拠となる写真を掲載して良いのか」という疑問に
対して「お前が直接注意しろ」では答えにすらなっていない。
目撃者が暴走族に直接注意しないからといって目撃者が一方的に
悪いことになるの？その暴走行為を趣味雑誌に掲載して本当に
問題はないの？そもそも２ちゃんは匿名投稿が基本。中田氏君も
匿名なんだから匿名批判行為の方のみが卑怯だというのは筋が通らない。
まあここで叩いても意味がないから次は本当にＮＫ○Ｓに云うよ。
ここを読んでいる人も気が向いたらＮＫ○Ｓ品質管理部宛にメールしてね。
Ａ○Ａオペ統＆グラハ○企画部長宛にもよろしくね。
給料下げられたくないだろうからきっと注意してくれるだろう。
論破？本気で言っているのかな？
「違法行為の証拠となる写真を掲載して良いのか」という疑問に
対して「お前が直接注意しろ」では答えにすらなっていない。
目撃者が暴走族に直接注意しないからといって目撃者が一方的に
悪いことになるの？その暴走行為を趣味雑誌に掲載して本当に
問題はないの？そもそも２ちゃんは匿名投稿が基本。中田氏君も
匿名なんだから匿名批判行為の方のみが卑怯だというのは筋が通らない。
まあここで叩いても意味がないから次は本当にＮＫ○Ｓに云うよ。
ここを読んでいる人も気が向いたらＮＫ○Ｓ品質管理部宛にメールしてね。
Ａ○Ａオペ統＆グラハ○企画部長宛にもよろしくね。
給料下げられたくないだろうからきっと注意してくれるだろう。
続いて大本命のＫＧ○はじめＪ○Ｌランプ管理各部署、続いて
Ｆ○Ｘほか外航のアジア太平洋支配人、続いてマイ○ミ他
燃料会社、ロイ○ルほか機内食会社、続いて大阪航○局ほか
官公庁、もう開き直ってファビって粘着してやる・・・
ちなみにＫＩＸ勤務者のネタなので念のため。
Ｆ○Ｘほか外航のアジア太平洋支配人、続いてマイ○ミ他
燃料会社、ロイ○ルほか機内食会社、続いて大阪航○局ほか
官公庁、もう開き直ってファビって粘着してやる・・・
ちなみにＫＩＸ勤務者のネタなので念のため。
42 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/08(火) 20:20:56
相変わらず㌧さんの写真だけは凄いなぁ！
43 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/08(火) 23:28:18
>>40 清掃のバイト学生です。いつも鳥砲台してまつ。 上から注意通達？でもんなもん来てもどーせ隠れて鳥砲台しますんで。中田氏は止められないな。
面白いね～是非やっていただこう。
なんか卑屈さが見えみえだが、抗議先としての筋としては通っている。
しかし暴走族とは同類にならんね。
暴走族は無関係な一般大衆に迷惑を掛けるが、中撮りは誰に直接迷惑が掛かるの？
投稿をボツにされる、というのは別次元だぞ、言っとくけど。
ボツになる理由は他にある可能性もあるのだから。
あとあちこちに同じ香具師が抗議してまわればそこから本人特定出来るだろうな。
まあ健闘を祈るｗ
なんか卑屈さが見えみえだが、抗議先としての筋としては通っている。
しかし暴走族とは同類にならんね。
暴走族は無関係な一般大衆に迷惑を掛けるが、中撮りは誰に直接迷惑が掛かるの？
投稿をボツにされる、というのは別次元だぞ、言っとくけど。
ボツになる理由は他にある可能性もあるのだから。
あとあちこちに同じ香具師が抗議してまわればそこから本人特定出来るだろうな。
まあ健闘を祈るｗ
あの雑誌ってさ、投稿者の名前がボツも含めて出てるね。
粘着中の名前もあるってことだねｗ
粘着中の名前もあるってことだねｗ
46 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/15(火) 07:28:09
揚げ
ＪＲ東日本新潟支社の新潟新幹線運輸区の車掌が乗務中に新幹線の運転台から風景写真を撮影し、
ホームページ(ＨＰ)に掲載したため、昨年３月懲戒免職になっていたことが１４日分かった。
同支社によると、元車掌＝処分時(２８)＝は乗務中に新幹線の後部運転台からデジタルカメラで
車窓の風景を撮影。その写真約２０枚を自ら開設したＨＰに３年間にわたって掲載した。
昨年１月、ＨＰを見た同支社社員が社に通報して発覚。元車掌は認め、ＨＰは閉鎖された。
同支社は、元車掌が職務専念義務を果たさなかった上、職務上知り得た情報を私的に利用したことを
重くみて、最も重い懲戒免職にした。後部運転台にいる車掌は、鉄道設備の状態確認や乗客席巡回の
準備などの業務がある。同支社は「勤務中にこのような行為を行なったことは残念」とコメントした。
国土交通省北陸信越運輸局の鉄道部安全対策課は「報告案件ではないので報告は受けていない」と
した上で、「車掌は運転士と一対で勤務している。一般的にみて不適当な行為だ」と離し、同支社への
指導なども検討する構えだ。公表しなかったことについて、同支社は「不祥事の公表はケースバイケース
で、今回は公表する必要がないと判断した」と説明している。
というわけでＫＧＳの佐野泉は懲戒解雇が妥当！
ホームページ(ＨＰ)に掲載したため、昨年３月懲戒免職になっていたことが１４日分かった。
同支社によると、元車掌＝処分時(２８)＝は乗務中に新幹線の後部運転台からデジタルカメラで
車窓の風景を撮影。その写真約２０枚を自ら開設したＨＰに３年間にわたって掲載した。
昨年１月、ＨＰを見た同支社社員が社に通報して発覚。元車掌は認め、ＨＰは閉鎖された。
同支社は、元車掌が職務専念義務を果たさなかった上、職務上知り得た情報を私的に利用したことを
重くみて、最も重い懲戒免職にした。後部運転台にいる車掌は、鉄道設備の状態確認や乗客席巡回の
準備などの業務がある。同支社は「勤務中にこのような行為を行なったことは残念」とコメントした。
国土交通省北陸信越運輸局の鉄道部安全対策課は「報告案件ではないので報告は受けていない」と
した上で、「車掌は運転士と一対で勤務している。一般的にみて不適当な行為だ」と離し、同支社への
指導なども検討する構えだ。公表しなかったことについて、同支社は「不祥事の公表はケースバイケース
で、今回は公表する必要がないと判断した」と説明している。
というわけでＫＧＳの佐野泉は懲戒解雇が妥当！
しかしイカのＪ－ＴＲＡＩＮ編集部が新幹線車掌解雇事件をどう
記事にするのか見物だな。
エアライン誌では佐野泉等の「職務専念義務」違反写真を長年掲載
しているんだから下手に載せられないよね。
「職務上知り得た情報を私的に利用」していて「証拠（掲載誌）も
ばっちり」ならば今度こそＪＡＬやＫＧＳは佐野等を解雇しなくちゃ
ならないね。
一緒にＪＡＬ成田ＡＧＳのＮ山きんに君も懲戒解雇かなｗ
記事にするのか見物だな。
エアライン誌では佐野泉等の「職務専念義務」違反写真を長年掲載
しているんだから下手に載せられないよね。
「職務上知り得た情報を私的に利用」していて「証拠（掲載誌）も
ばっちり」ならば今度こそＪＡＬやＫＧＳは佐野等を解雇しなくちゃ
ならないね。
一緒にＪＡＬ成田ＡＧＳのＮ山きんに君も懲戒解雇かなｗ
>中撮りは誰に直接迷惑が掛かるの？
旅客機を利用する一般利用客ですが何か。この業界に勤めていて
そんなことも分からないの？ああ航空会社関係じゃなくて清掃屋
さんもいるのか、それは航空業界人じゃないから分からないか。
>上から注意通達？でもんなもん
あなたの上司が懲戒されるんだよ、可哀想にね。
○ＧＳの上司もさぞ困っているでしょうね。
旅客機を利用する一般利用客ですが何か。この業界に勤めていて
そんなことも分からないの？ああ航空会社関係じゃなくて清掃屋
さんもいるのか、それは航空業界人じゃないから分からないか。
>上から注意通達？でもんなもん
あなたの上司が懲戒されるんだよ、可哀想にね。
○ＧＳの上司もさぞ困っているでしょうね。
50 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/16(水) 18:58:52
あんた、マジで戦略考えろって。
孤軍奮闘は辛いだろ？
孤軍奮闘は辛いだろ？
っていうか、
別スレ立てて他でやってくれ
別スレ立てて他でやってくれ
つーか、謝礼出ないっしょ＜エアラインｗｗ
Ｊウイングとか航空ファンでも、匿名の写真に掲載料が出てるかどうか、
疑問だな～
Ｊウイングとか航空ファンでも、匿名の写真に掲載料が出てるかどうか、
疑問だな～
53 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/18(金) 07:31:42
通報ブラフか。豚肛門と同レベルだなｗ
54 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/18(金) 11:44:58
まあいくら投稿ボツ野郎がほざいたところで中田氏はやめられんな、小遣い稼ぎのバイトついでにピット内取り砲台。別にバイトだから首になっても失うものねーし、
55 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/19(土) 16:47:00
エアラインもネタがないのかなあ？
特集は以前何度もやってるネタだし、伊藤久巳が羽田から大阪まで
車でエアル－トの下を走るなんてワケワカメな事やってるし。
特集は以前何度もやってるネタだし、伊藤久巳が羽田から大阪まで
車でエアル－トの下を走るなんてワケワカメな事やってるし。
航空無線2006、買っちゃった。
良く行くとこ微妙に周波数変わってるから結構便利なんだよな。
良く行くとこ微妙に周波数変わってるから結構便利なんだよな。
57 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/20(日) 05:37:53
関係者 乙
58 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2005/11/20(日) 07:08:08
んー、それよりも文章が下手糞だよねえ。ここは一つ鉄オタで飛行機オタでもある、
阿川弘之に寄稿してもらった方が。
阿川弘之に寄稿してもらった方が。
59 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/20(日) 07:38:31
ギャラ払えません
60 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/20(日) 08:24:27
61 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/20(日) 12:08:56
ブラフは違法行為。
62 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/20(日) 13:27:47
ブラフってなあに？
本気でないのに通報や告訴をちらつかす事では？
64 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2005/11/20(日) 16:43:42
どうせYS-11の完全退役の時には特集組むんだから、そのときにこそ阿川弘之に
寄稿してもらおう。「飛べあひる君」なんていうYS-11を題材にした著書もある
くらいだし。
寄稿してもらおう。「飛べあひる君」なんていうYS-11を題材にした著書もある
くらいだし。
65 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/20(日) 17:45:46
そもそもYS11って、唯一の国産旅客機ってコト以外になんか特筆すべき事柄あんの？
ブラフはヘタすりゃ脅迫罪。中出しより罪が重い。
>>66
ランプショットを禁じる法律なんかあったか？
ランプショットを禁じる法律なんかあったか？
＞ブラフはヘタすりゃ脅迫罪。中出しより罪が重い
また話のスリカエですか？違法行為を指摘する行為は
犯罪ではありませんが何か。それに指摘があっても
直接上司が本人に言うわけないでしょ。内勤か貨物等
制限区域外の部署に異動させて暫くしたら解雇。
＞ランプショットを禁じる法律
国際空港の制限区域内は外国扱いであり厳しい制限が
敷かれているからね。合法的に撮影するための事前申請
規定がある以上、勝手に撮ってはダメということ。
保安委員会に入っている空港会社・警備会社・エアライン
じゃないと規定そのものは読めないだろうけれどね。
だから本格的に中鳥やっているのはほとんどグラハン。
また話のスリカエですか？違法行為を指摘する行為は
犯罪ではありませんが何か。それに指摘があっても
直接上司が本人に言うわけないでしょ。内勤か貨物等
制限区域外の部署に異動させて暫くしたら解雇。
＞ランプショットを禁じる法律
国際空港の制限区域内は外国扱いであり厳しい制限が
敷かれているからね。合法的に撮影するための事前申請
規定がある以上、勝手に撮ってはダメということ。
保安委員会に入っている空港会社・警備会社・エアライン
じゃないと規定そのものは読めないだろうけれどね。
だから本格的に中鳥やっているのはほとんどグラハン。
＞ブラフは違法行為。
佐野泉は匿名なので名誉毀損にはあたらない。
ＪＡＬ系の関西グランドサービス社員複数名が関西空港制限区域内で
中鳥常習であることは関西空港勤務者が広く認定している事実。
訴えてみたら？空港保安規定違反、関税法違反、航空法違反等で
クビどころか逮捕確実だけれどね。エアラインにも実名で載るねｗ
佐野泉は匿名なので名誉毀損にはあたらない。
ＪＡＬ系の関西グランドサービス社員複数名が関西空港制限区域内で
中鳥常習であることは関西空港勤務者が広く認定している事実。
訴えてみたら？空港保安規定違反、関税法違反、航空法違反等で
クビどころか逮捕確実だけれどね。エアラインにも実名で載るねｗ
んだな。実際に訴えたらブラフじゃなくなるからなｗ
あと、ペンネームの相手でもあっても、名誉毀損は成立するよ。
そのあたりは気をつけた方がいい。
あと、ペンネームの相手でもあっても、名誉毀損は成立するよ。
そのあたりは気をつけた方がいい。
71 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2005/11/24(木) 06:27:56
阿川弘之がYS-11を題材にしたタイトルの本は、『あひる飛びなさい』だったか。
72 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/24(木) 16:52:46
今月号
P30 タイヤ、UP の写真。
手前グットイヤー 奥 ミシュラン
こんなのってあるんですね。
P52 機種別 滑走路・・・
MD-81 が二つ。
どっちかは MD-87 かと思うのですが・・・。
離陸に２０００メートル必要なほうが
MD-81 でしょうか。
P30 タイヤ、UP の写真。
手前グットイヤー 奥 ミシュラン
こんなのってあるんですね。
P52 機種別 滑走路・・・
MD-81 が二つ。
どっちかは MD-87 かと思うのですが・・・。
離陸に２０００メートル必要なほうが
MD-81 でしょうか。
ギアンディング・ラア
74 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/24(木) 22:48:31
ものすごく単純な話なんだが
誰も訴訟に持ち込まないから中田氏が横行したまま
それだけなんだよね
誰も訴訟に持ち込まないから中田氏が横行したまま
それだけなんだよね
75 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/25(金) 16:45:32
口先だけのブラフ野郎には失望したな。
77 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/27(日) 08:10:08
つぎのDC-10特集激しく期待ハズレ。なんじゃありゃ。
でもルーク塾長の撮影講座？はおもしろかった。
でもルーク塾長の撮影講座？はおもしろかった。
78 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/27(日) 12:06:06
少し前の話だが、Jウイングに写真投稿・掲載された際はあとから謝礼が送られて来た。値段は忘れたが悪くはなかった記憶が・・・。エアライン誌も投稿者への謝礼はあるのか？
また中出しが採用されているのか？
そろそろ、没にされたブラフ厨の病気が出る時期だなｗ
そろそろ、没にされたブラフ厨の病気が出る時期だなｗ
エアラインも、モノとヒトによっては謝礼でる。
従って、常連投稿さんなら謝礼でてるよ。
従って、常連投稿さんなら謝礼でてるよ。
いやあＮＡＡが談合で叩かれているから勤務中に中田氏している
不良社員は厳しい目でみられるだろうねえｗ昔の公団時代は「あの人は
地元採用でマニアだから」と許されたことでも今は「職務専念義務を
果たさなかった上、職務上知り得た情報を私的に利用したこと」を理由に
解雇できるからね。
一般ファンが「保安理由により」我慢して金網の目から撮っている
＆デッキを締め出される時代に空港関係者が勤務中に何をやっているのだか。
そんな怠慢社員を雇うカネがあれば是非利用料を下げてもらいたいねえ。
それからブラフというが告発にはいろいろな方法があるのでね。
不良社員は厳しい目でみられるだろうねえｗ昔の公団時代は「あの人は
地元採用でマニアだから」と許されたことでも今は「職務専念義務を
果たさなかった上、職務上知り得た情報を私的に利用したこと」を理由に
解雇できるからね。
一般ファンが「保安理由により」我慢して金網の目から撮っている
＆デッキを締め出される時代に空港関係者が勤務中に何をやっているのだか。
そんな怠慢社員を雇うカネがあれば是非利用料を下げてもらいたいねえ。
それからブラフというが告発にはいろいろな方法があるのでね。
84 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/28(月) 12:09:03
ﾜﾛﾀ
85 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/28(月) 12:58:45
>>81
それを言っちゃうと写真下手糞な落選厨が常連優遇だと暴れ出すぞ
それを言っちゃうと写真下手糞な落選厨が常連優遇だと暴れ出すぞ
いやぁ、問題の解決は簡単だよ。
投稿コーナーを無くせば良い。
特定の優秀な撮影者にのみ寄稿を依頼してもらうと。
外周で撮れない機体に関しては、CABなり空港会社の許可を取り付けて特定の撮影者の
撮影を許諾させるか、広報を通して写真を提供して貰う。
まあ普通はそんなこと蹴られるだろうが、運輸族議員でも動かしてやればよい。
投稿コーナーを無くせば良い。
特定の優秀な撮影者にのみ寄稿を依頼してもらうと。
外周で撮れない機体に関しては、CABなり空港会社の許可を取り付けて特定の撮影者の
撮影を許諾させるか、広報を通して写真を提供して貰う。
まあ普通はそんなこと蹴られるだろうが、運輸族議員でも動かしてやればよい。
87 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/28(月) 17:24:08
>>86
あなたに求められているのは、不言実行の行動力です。
あなたに求められているのは、不言実行の行動力です。
ついでにＶＩＰ機の情報を流している羽田ＡＧ○の○○君も
捕まえてね。ＶＩＰ機の到着時間に名古屋や福岡のマニアが
集まるのはどう考えてもおかしい。業務上知りえた要人特別
機の情報を流すのはテロ幇助で罪が重いからね。
１年前位から飛来情報メールを受信しているから警察の危機
管理官にまとめて報告しようかな。犯人探しをするんだろうが
まあ漏れも常連として潜っているから分からないだろうな。
捕まえてね。ＶＩＰ機の到着時間に名古屋や福岡のマニアが
集まるのはどう考えてもおかしい。業務上知りえた要人特別
機の情報を流すのはテロ幇助で罪が重いからね。
１年前位から飛来情報メールを受信しているから警察の危機
管理官にまとめて報告しようかな。犯人探しをするんだろうが
まあ漏れも常連として潜っているから分からないだろうな。
警察上層部から情報を仕入れることも出来るわけだが。
報告したければやってみれば？
当然、報告した香具師も身元を調べられるけどね。
所轄の警察なんかと公安部を一緒に考えるなよ。
報告したければやってみれば？
当然、報告した香具師も身元を調べられるけどね。
所轄の警察なんかと公安部を一緒に考えるなよ。
90 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/28(月) 18:48:35
>>87
またﾜﾛﾀ
またﾜﾛﾀ
91 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/28(月) 19:25:20
つまらん雑誌の愛読者はヒマな香具師が多いんだなｗ
92 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/28(月) 20:24:27
ヤター、
１月号が発売日前に届いた。
投稿採用されたよ～。
１月号が発売日前に届いた。
投稿採用されたよ～。
93 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/28(月) 20:26:37
ヤター、今日、１月号が発売日前に届いた。
投稿採用されたよ～。
今月はカレンダーが付録だったんだね。
小遣いが１冊分浮きました。
投稿採用されたよ～。
今月はカレンダーが付録だったんだね。
小遣いが１冊分浮きました。
＞警察上層部から情報を仕入れることも出来る
警備当局がマニアに要人特別機の情報を流しているってこと？
そんなこと公になったら大変なことになるぞ。
普通に考えて要人特別機情報は外部に出しちゃいけないと思うが
何故そこまで擁護するのだろうね？
公安といえばデッキに集うマニアを監視していそうだな。
過○派やアル○イーダと接点があるかもしれないし平日にブラブラ
しているニート君なんか特に要監視対象。ヒコーキの写真を撮って
いる本人が撮影されてたりしてｗ
警備当局がマニアに要人特別機の情報を流しているってこと？
そんなこと公になったら大変なことになるぞ。
普通に考えて要人特別機情報は外部に出しちゃいけないと思うが
何故そこまで擁護するのだろうね？
公安といえばデッキに集うマニアを監視していそうだな。
過○派やアル○イーダと接点があるかもしれないし平日にブラブラ
しているニート君なんか特に要監視対象。ヒコーキの写真を撮って
いる本人が撮影されてたりしてｗ
95 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/29(火) 11:27:03
96 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/29(火) 12:46:40
中出し野郎をつぶせば自分の投稿が採用されると信じている妄想ヲタ諸君
今後もがんばってくれたまえ
今後もがんばってくれたまえ
>>94
あんた馬鹿？
外務省のHP見れば国のお客様の来日情報出てますが。
まあ正確な時間や飛来空港、専用機使用の有無などは書いては居ないが、
ある程度人脈を持ったマニアならその辺のことも判るし、それがなくとも推察
して張り込んで撮ることも出来る。
>本人が撮影されてたりしてｗ
何？知らなかったの？
成田の外周で撮影してる香具師は、くまなく警察に撮影されてるよ。
顔写真、車のナンバーがデータベース化されていることだろう。
結構な常連になると、職務質問も華麗にスルーしてくれるよｗ
「なんで俺には聞かないの？」と尋ねたら、「あなたは良くお見かけするので
結構です」ってなもんだ。
あんた馬鹿？
外務省のHP見れば国のお客様の来日情報出てますが。
まあ正確な時間や飛来空港、専用機使用の有無などは書いては居ないが、
ある程度人脈を持ったマニアならその辺のことも判るし、それがなくとも推察
して張り込んで撮ることも出来る。
>本人が撮影されてたりしてｗ
何？知らなかったの？
成田の外周で撮影してる香具師は、くまなく警察に撮影されてるよ。
顔写真、車のナンバーがデータベース化されていることだろう。
結構な常連になると、職務質問も華麗にスルーしてくれるよｗ
「なんで俺には聞かないの？」と尋ねたら、「あなたは良くお見かけするので
結構です」ってなもんだ。
98 ：80：2005/11/29(火) 22:02:23
99 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/29(火) 22:10:52
空港の金網にへばりついて飛行機の写真撮っている香具師は
一般人から見たら明らかに不審者であるということを
わかっていない人たちが多いようですね
一般人から見たら明らかに不審者であるということを
わかっていない人たちが多いようですね
100 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/29(火) 22:11:20
101 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/30(水) 00:12:56
中出汁のせいで自分の投稿が没になったと思いこんでいる
写真下手糞なブラフ野郎は、手を変え品を変え必死だなｗ
まー悔しかったら早く告訴するこった。
写真下手糞なブラフ野郎は、手を変え品を変え必死だなｗ
まー悔しかったら早く告訴するこった。
＞ブラフ野郎は早く告訴するこった
別に告訴しなくてもメールをプリントアウト＆郵便ポストに投函で
桶なんだけどね。これは匿名かつ誰にも出来ること。当局が航空
会社に改善依頼→グラハンが対応で終了。周りに迷惑かけないうちに
ＫＧＳの佐野泉サンは早く依願退職した方が良いと思うけれど。
しかしＪＬの現場は業務改善命令が全く効いていないみたいだな。
勤務中に遊んでいないで仕事をしてねｗ
別に告訴しなくてもメールをプリントアウト＆郵便ポストに投函で
桶なんだけどね。これは匿名かつ誰にも出来ること。当局が航空
会社に改善依頼→グラハンが対応で終了。周りに迷惑かけないうちに
ＫＧＳの佐野泉サンは早く依願退職した方が良いと思うけれど。
しかしＪＬの現場は業務改善命令が全く効いていないみたいだな。
勤務中に遊んでいないで仕事をしてねｗ
バカライソ発売age
新年号の特集は以下で決まり。バカ売れ確実ｗ
「航空保安特集」（Ｊレスキュー合同企画）
ＫＩＸ航空保安協会パトロールカー同乗レポ
警視庁テロ対策部隊訓練レポート
成田空港危機管理官インタビュー
関西グランドサービス総務部長インタビュー
（検証）羽田空港ハイジャック事件（航空ヲタ）
（検証）羽田空港侵入事件（覚醒剤中毒）
（検証）要人特別機情報を流す関係者を追跡する
ニュース アイコラＣＡＢオヤジ逮捕
巻末 飛来機プレス休載のお知らせ＆違法行為幇助のお詫び
（特別付録）全国空港中田氏投稿者リスト
主要空港保安規定一覧
「航空保安特集」（Ｊレスキュー合同企画）
ＫＩＸ航空保安協会パトロールカー同乗レポ
警視庁テロ対策部隊訓練レポート
成田空港危機管理官インタビュー
関西グランドサービス総務部長インタビュー
（検証）羽田空港ハイジャック事件（航空ヲタ）
（検証）羽田空港侵入事件（覚醒剤中毒）
（検証）要人特別機情報を流す関係者を追跡する
ニュース アイコラＣＡＢオヤジ逮捕
巻末 飛来機プレス休載のお知らせ＆違法行為幇助のお詫び
（特別付録）全国空港中田氏投稿者リスト
主要空港保安規定一覧
105 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/30(水) 13:06:48
ギアンディング・ラアのお詫びが無い…。
106 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/30(水) 16:20:31
買いたくなた。
107 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/30(水) 16:42:04
＞巻末 飛来機プレス休載のお知らせ＆違法行為幇助のお詫び
企画の違法性以前に、ネット時代に飛来機王国のようなお気楽な企画で
カラーページ潰している編集体制にも問題があるんじゃないか？
あんなもの月刊誌で出るよりずっと前にネットでわかってることだろう
海外と国内の飛来機カラーページの分、もっとまともな企画を載せろ
企画の違法性以前に、ネット時代に飛来機王国のようなお気楽な企画で
カラーページ潰している編集体制にも問題があるんじゃないか？
あんなもの月刊誌で出るよりずっと前にネットでわかってることだろう
海外と国内の飛来機カラーページの分、もっとまともな企画を載せろ
108 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/30(水) 16:49:16
菊水伸二とかいう香具師は中出し投稿が原因でクビになったんだっけ？
109 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/30(水) 16:56:18
飛来機ページ いらねえ
ネットみてれば全部わかる
ネットみてれば全部わかる
110 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/30(水) 16:57:19
月刊誌 情報遅すぎ いらねえ
111 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/30(水) 16:57:41
つうか、ブラフ厨も主張の本線は筋が通っている気はするんだが、
いかんせん、文章が理屈ぽく陰湿で暗い。要は、
他人を引きつける魅力がないから、誰もついてこん。よって祭りにもならん。
学校の成績はよかったと見えるんで、もう少し頭使ってほすぃね。
それと、ブラフ厨の、その自慢の写真とやらを見てみたい。
主張からすると、腕は良いのに、中ダシのせいで採用されないというのが
不満の原点のようだからな。
いかんせん、文章が理屈ぽく陰湿で暗い。要は、
他人を引きつける魅力がないから、誰もついてこん。よって祭りにもならん。
学校の成績はよかったと見えるんで、もう少し頭使ってほすぃね。
それと、ブラフ厨の、その自慢の写真とやらを見てみたい。
主張からすると、腕は良いのに、中ダシのせいで採用されないというのが
不満の原点のようだからな。
112 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/30(水) 17:07:00
中田氏のせいで採用されないからといって中田氏の違法性ばかりを追及するのもどうかねえ？
中田氏のせいで採用されないなら、中田氏採用を優遇する烏賊の編集体制を追及したほうがいいんでないかい？
ここまで中田氏のせいで採用されないといい続けるのなら、烏賊が中田氏優遇の編集方針であるという事実を掴んでいるわけだろう？
まずそれを持ち出しましょうぜ
中田氏のせいで採用されないなら、中田氏採用を優遇する烏賊の編集体制を追及したほうがいいんでないかい？
ここまで中田氏のせいで採用されないといい続けるのなら、烏賊が中田氏優遇の編集方針であるという事実を掴んでいるわけだろう？
まずそれを持ち出しましょうぜ
113 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/30(水) 17:08:10
つうか、
あんな雑誌に投稿採用されて何なの？？？？
というのが漏れの本音なんだが・・・・・・・・ｗｗｗ
あんな雑誌に投稿採用されて何なの？？？？
というのが漏れの本音なんだが・・・・・・・・ｗｗｗ
114 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/30(水) 17:11:22
115 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/30(水) 17:17:08
投稿が採用されないからといって２ｃｈで騒いでいるレベルじゃあねえ・・・・・・
116 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/30(水) 17:19:12
投稿者リストに出ている50人くらいから採用されている人を除いて・・・・騒いでる香具師が誰かわかってくるんだがｗｗ
117 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/30(水) 17:20:18
118 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/30(水) 17:24:49
平日の空港行きについても反感を持っているようだな。
有給休暇をとれんような忙しい職場か？
あるいは、世の中にはシフト勤務の職場があることも知らん世間知らずか、
どっちにしても、香具師の世界は狭そうだｗ
有給休暇をとれんような忙しい職場か？
あるいは、世の中にはシフト勤務の職場があることも知らん世間知らずか、
どっちにしても、香具師の世界は狭そうだｗ
119 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/30(水) 17:27:41
×有給休暇をとれんような忙しい職場か？
◎有給休暇の申請もできんような小心者
と思ﾜﾚ
◎有給休暇の申請もできんような小心者
と思ﾜﾚ
120 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/30(水) 17:41:37
小心者同意。だから、理屈はこねるが、
何一つとして自分からは行動を起こさんわけだなｗ
悪いが、香具師の狙いは、本気で告発するのではなく、ただ嫌がらせをして
溜飲を下げたいだけと思われる。
ついでに、義憤に駆られた善意の第三者が、あわよくば自分の身代わりに
告発をしてくれたらいいのだが・・・という期待も文面から窺える。
何一つとして自分からは行動を起こさんわけだなｗ
悪いが、香具師の狙いは、本気で告発するのではなく、ただ嫌がらせをして
溜飲を下げたいだけと思われる。
ついでに、義憤に駆られた善意の第三者が、あわよくば自分の身代わりに
告発をしてくれたらいいのだが・・・という期待も文面から窺える。
121 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/30(水) 17:42:53
小心者同意。だから、理屈はこねるが、
何一つとして自分からは行動を起こさんわけだなｗ
悪いが、香具師の狙いは、本気で告発するのではなく、ただ嫌がらせをして
溜飲を下げたいだけと思われる。
ついでに、義憤に駆られた善意の第三者が、あわよくば自分の身代わりに
告発をしてくれたらいいのだが・・・という期待も文面から窺える。
何一つとして自分からは行動を起こさんわけだなｗ
悪いが、香具師の狙いは、本気で告発するのではなく、ただ嫌がらせをして
溜飲を下げたいだけと思われる。
ついでに、義憤に駆られた善意の第三者が、あわよくば自分の身代わりに
告発をしてくれたらいいのだが・・・という期待も文面から窺える。
122 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/30(水) 17:57:35
航空情報やエアワールドのほうが採用確率が高そうだと思います
今月号はぱっと見、結構いい感じだと思う。
＞外務省のHP見れば国のお客様の来日情報出てますが。
天皇陛下が国体や植樹祭に出席されるという新聞記事とお召し
のダイヤを外部に流すことは一緒のレベルなんですね。
＞本気で告発するのではなく
自分から止めてくれるのが理想なんだよね。人を本気で首にしたいと
までは思っちゃいない。まあ警告をきかなければ実弾も使うが。
中撮りはマニアならば皆やりたい。やっても投稿はするべきでない。
JLの整備士が自分の手塩に掛けたDC10を収めるならば納得できるし
良い写真だと思う。しかし元DLの真横なんてデッキからでも撮れるし
中撮の必要性がない。仕事の合間のお気軽なツマラナイ写真。
天皇陛下が国体や植樹祭に出席されるという新聞記事とお召し
のダイヤを外部に流すことは一緒のレベルなんですね。
＞本気で告発するのではなく
自分から止めてくれるのが理想なんだよね。人を本気で首にしたいと
までは思っちゃいない。まあ警告をきかなければ実弾も使うが。
中撮りはマニアならば皆やりたい。やっても投稿はするべきでない。
JLの整備士が自分の手塩に掛けたDC10を収めるならば納得できるし
良い写真だと思う。しかし元DLの真横なんてデッキからでも撮れるし
中撮の必要性がない。仕事の合間のお気軽なツマラナイ写真。
＞仕事の合間のお気軽なツマラナイ写真。
というわけで佐野泉は付録のルーク先生のカレンダー写真を勉強して
展望デッキから志のある情景写真を撮ってください。それならば
誰も文句は言わないし後ろ指を指される必要もない。
すでにＫＩＸではＫＧＳの佐野泉を特定したいという人が続出
しているようで、このままだと上司の耳に入り本当に解雇になるぞ。
というわけで佐野泉は付録のルーク先生のカレンダー写真を勉強して
展望デッキから志のある情景写真を撮ってください。それならば
誰も文句は言わないし後ろ指を指される必要もない。
すでにＫＩＸではＫＧＳの佐野泉を特定したいという人が続出
しているようで、このままだと上司の耳に入り本当に解雇になるぞ。
今月のＮＣＡの記事はよくやったと褒めたい。
1年前にも搭乗記はあったが、あのときは内装みせてもらっただけだった。
今回の社長インタビューを載せたのは素直に褒める。
1年前にも搭乗記はあったが、あのときは内装みせてもらっただけだった。
今回の社長インタビューを載せたのは素直に褒める。
個人的にはお馬さんの画がみたかったw
128 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/03(土) 15:41:51
確かに今月のNCAの記事とか、先月のビジネスジェットのオペレーション
会社の記事、それに前になるがB727の貨物航空会社の記事などはよく書け
ていたと思う。提灯記事だけでなく、最近ちょっと読みごたえのある記事
も出るようになった。
今月のA340のルポで、グレアシールドの自動操縦の設定で速度100ktって
いうのがあったが、本当にこんな速度で着陸できるのだろうか？
この会社乗客乗せて、失速訓練でもしてるのか？
会社の記事、それに前になるがB727の貨物航空会社の記事などはよく書け
ていたと思う。提灯記事だけでなく、最近ちょっと読みごたえのある記事
も出るようになった。
今月のA340のルポで、グレアシールドの自動操縦の設定で速度100ktって
いうのがあったが、本当にこんな速度で着陸できるのだろうか？
この会社乗客乗せて、失速訓練でもしてるのか？
＞今月のＮＣＡの記事はよくやったと褒めたい。
編集部が頑張ったというよりは運航・整備系職員を募集したい
ＮＣＡがタイアップを持ちかけただけでは？
記事自体も阿施カメラマンがＮＲＴ／ＡＮＣを往復しただけで
フレイターならではの解説は特になかったし。
あと前半はボーイングの広告でつまらなかった。
編集部が頑張ったというよりは運航・整備系職員を募集したい
ＮＣＡがタイアップを持ちかけただけでは？
記事自体も阿施カメラマンがＮＲＴ／ＡＮＣを往復しただけで
フレイターならではの解説は特になかったし。
あと前半はボーイングの広告でつまらなかった。
130 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/03(土) 17:28:53
>>130
ちょっと覗いてみました。
空港管理棟の屋上から撮っているから彼方氏はCIJACのCOCか
警備担当だろうね。何でDLAしたか迄は知らないみたいだから
CABではない模様。中鳥撮影はCIのフレイター位かな。
しかし以下の部分は関係者として配慮が足りないのでは？
>貨物機の乗員に話を聞きました。
>退屈な時は何をなさっているのですか？
>やはり、予想通りの回答。
>操縦室内では、機内の様子等が録音される俗に言う・・
>ボイスレコーダーの動作を止めて・・
>持ち込んだＣＤラジカセのボリュームを目一杯上げて！
>好きな音楽を聴くんだそうです。
>長距離のフライトでの食事はケータリングサービスの食事では無く・・・・
>やはり、近くのコンビニで買い込んだお弁当と伊藤園のお茶！
これがどれだけヤバイことか分からないのかな？
当該乗員のライセンスが剥奪されかねない話。
こういうことを書くならば趣味ブログは止めてほしいね。
ちょっと覗いてみました。
空港管理棟の屋上から撮っているから彼方氏はCIJACのCOCか
警備担当だろうね。何でDLAしたか迄は知らないみたいだから
CABではない模様。中鳥撮影はCIのフレイター位かな。
しかし以下の部分は関係者として配慮が足りないのでは？
>貨物機の乗員に話を聞きました。
>退屈な時は何をなさっているのですか？
>やはり、予想通りの回答。
>操縦室内では、機内の様子等が録音される俗に言う・・
>ボイスレコーダーの動作を止めて・・
>持ち込んだＣＤラジカセのボリュームを目一杯上げて！
>好きな音楽を聴くんだそうです。
>長距離のフライトでの食事はケータリングサービスの食事では無く・・・・
>やはり、近くのコンビニで買い込んだお弁当と伊藤園のお茶！
これがどれだけヤバイことか分からないのかな？
当該乗員のライセンスが剥奪されかねない話。
こういうことを書くならば趣味ブログは止めてほしいね。
132 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/04(日) 00:12:15
福袋が、倍額になるんだねぇ。
小学生の子供用に、毎年2つ買ってたんだが、
2つ買わないと喧嘩になるなあ、思わぬ出費だ。
小学生の子供用に、毎年2つ買ってたんだが、
2つ買わないと喧嘩になるなあ、思わぬ出費だ。
133 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/04(日) 10:54:04
月刊カステラの復刊まだ？一月号を楽しみにしてるけど！
おぃおぃ、まだやらせるのかよ･･･orz
135 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/04(日) 14:04:44
「日本の旅客機2006-2007」まだ？
136 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2005/12/04(日) 14:08:20
「日本のカステラ2006-2007」まだ？
137 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/04(日) 15:13:28
イカロス出版倒産まだ？
>131
CJIACじゃないよ。カ○タは仕事そっちのけで写真撮ってるCABのアフォ職員。
CJIACじゃないよ。カ○タは仕事そっちのけで写真撮ってるCABのアフォ職員。
139 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/04(日) 16:36:28
どこかの掲示板でも中田氏写真はってたぞ＞カナタ
140 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/04(日) 21:22:20
佐野泉氏の行為は立派な懲戒処分対象。
年明けにもクビだな。
年明けにもクビだな。
141 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/04(日) 21:32:21
まさか、佐野泉氏がかつて一度クビになった過去があり
名前を変えて再就職したということを知らない香具師は・・・・・・・・
ここにはいないよね？
名前を変えて再就職したということを知らない香具師は・・・・・・・・
ここにはいないよね？
なに一人で何度も書き込んでんだよｗ
もう目障りだから他のスレ立てろや( ´_ゝ`)
もう目障りだから他のスレ立てろや( ´_ゝ`)
＞仕事そっちのけで写真撮ってるCABのアフォ職員
嘘だろ・・・「予想どおりの回答」って何だよ。
いくら外国人乗員でもJCABにCVRカットやクルーミール以外の
飲食等を白状する馬鹿はいないと思うが。勝手な妄想じゃない？
本当ならばJCABの社会的信用を低下させたという罪に問われるな。
今度空港長に会ったら一言注意しとくか。
嘘だろ・・・「予想どおりの回答」って何だよ。
いくら外国人乗員でもJCABにCVRカットやクルーミール以外の
飲食等を白状する馬鹿はいないと思うが。勝手な妄想じゃない？
本当ならばJCABの社会的信用を低下させたという罪に問われるな。
今度空港長に会ったら一言注意しとくか。
＞名前を変えて再就職したということを知らない
それはいくら何でもガセでしょ。ランプパス申請には住民票等の公的
証明書類が必要だし申請書類が真実であるという事業者の誓約文も必須。
それらを偽って制限区域に入っているとしたら本人だけではなく
勤務先の責任者も警察＆税関等に処罰される。
身元を偽った人間が日々航空機に近付いている・・・考えただけでも
恐ろしい。航空マニアの恥だから即刻辞めてくれ。
それはいくら何でもガセでしょ。ランプパス申請には住民票等の公的
証明書類が必要だし申請書類が真実であるという事業者の誓約文も必須。
それらを偽って制限区域に入っているとしたら本人だけではなく
勤務先の責任者も警察＆税関等に処罰される。
身元を偽った人間が日々航空機に近付いている・・・考えただけでも
恐ろしい。航空マニアの恥だから即刻辞めてくれ。
彼方氏には何の恨みもないがちょっと問題がありすぎる。
（問題がある部分）
＞うめきょんさん（一般航空マニア）と慌てて、事務所
＞（CAB庁舎）の屋上で・・・
＞我が社（JCAB）のＹＳ１１の撮影と、この貨物機(BAX）を
>画像に残しました。（中撮り）
>我が社(JCAB）の最新鋭飛行検査機、ボンバルディアＢＤ-700 ・
>ＪＡ００５Ｇが初めて飛来（中撮り）
>午後の休憩時間、職場のスポット監視カメラに一隻の白い船
>画像はセントレアのＩＦＲルーム（レーダー管制を行う所）
>午後の休憩時間、職場のスポット監視カメラに一隻の白い船・・・・・
>仕事中に目をつけてました。運航監視も大切な仕事
>本日の飛行ルートはセントレアを０８：２３に離陸後・
>ＥＳＰＡＮ ＤＣＴ ＫＥＣ Ａ５９７・・・・飛行高度
>３４．０００ＦＴ
（問題がある部分）
＞うめきょんさん（一般航空マニア）と慌てて、事務所
＞（CAB庁舎）の屋上で・・・
＞我が社（JCAB）のＹＳ１１の撮影と、この貨物機(BAX）を
>画像に残しました。（中撮り）
>我が社(JCAB）の最新鋭飛行検査機、ボンバルディアＢＤ-700 ・
>ＪＡ００５Ｇが初めて飛来（中撮り）
>午後の休憩時間、職場のスポット監視カメラに一隻の白い船
>画像はセントレアのＩＦＲルーム（レーダー管制を行う所）
>午後の休憩時間、職場のスポット監視カメラに一隻の白い船・・・・・
>仕事中に目をつけてました。運航監視も大切な仕事
>本日の飛行ルートはセントレアを０８：２３に離陸後・
>ＥＳＰＡＮ ＤＣＴ ＫＥＣ Ａ５９７・・・・飛行高度
>３４．０００ＦＴ
（彼方氏とは？）
>以前に勤めてた航保大岩沼時代に
>南紀白浜「空の日フェスタ2003」から私が提案して実行に
>移した方法
>名古屋空港で今年の１月１０日に撮ったもの
>僚船の「いしかり」には仙台に勤務している頃に嫌と言うほど
>お世話になった。（名古屋が実家？）
>その街（松山？）で暮らしたのは、たった２年半だが
>信用失墜に追い込まれて多くの知人・友人が去っていった。
こんな行為をやっていたら一方的な中傷とはいえないのでは？
>以前に勤めてた航保大岩沼時代に
>南紀白浜「空の日フェスタ2003」から私が提案して実行に
>移した方法
>名古屋空港で今年の１月１０日に撮ったもの
>僚船の「いしかり」には仙台に勤務している頃に嫌と言うほど
>お世話になった。（名古屋が実家？）
>その街（松山？）で暮らしたのは、たった２年半だが
>信用失墜に追い込まれて多くの知人・友人が去っていった。
こんな行為をやっていたら一方的な中傷とはいえないのでは？
彼方氏は航空保安業務に携わる人間として失格では？
激しい横風でエアラインの運航乗員は自機の安全確保に必死、空港
職員もダイヤ維持に格闘しているその時に「Ｂ４の着陸復航は
迫力がある」等と管制塔から写真撮影。さぞかし滑走路接触等の
事故が起これば大喜びでしょうね
上空にはホールド機が多数いて保安業務も大忙しなのに何故
業務のサポートにまわらないのか？
国土交通省大阪航空局ＨＰに掲載されている局長の挨拶
>そして航空会社はその対価である空港使用料等を国に支払っています。
>そういう意味で、飛行機を利用される皆様は>航空会社のお客様である
>と同時に、私どものお客様でもいらっしゃるわけです。
こういう不良職員がいると全く説得力がないね。
激しい横風でエアラインの運航乗員は自機の安全確保に必死、空港
職員もダイヤ維持に格闘しているその時に「Ｂ４の着陸復航は
迫力がある」等と管制塔から写真撮影。さぞかし滑走路接触等の
事故が起これば大喜びでしょうね
上空にはホールド機が多数いて保安業務も大忙しなのに何故
業務のサポートにまわらないのか？
国土交通省大阪航空局ＨＰに掲載されている局長の挨拶
>そして航空会社はその対価である空港使用料等を国に支払っています。
>そういう意味で、飛行機を利用される皆様は>航空会社のお客様である
>と同時に、私どものお客様でもいらっしゃるわけです。
こういう不良職員がいると全く説得力がないね。
148 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/08(木) 00:28:02
↑ホント奈良…
((((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
濃く恋う省の
安全対策虫してんじゃん
((((;ﾟдﾟ)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
濃く恋う省の
安全対策虫してんじゃん
＞彼方氏
自分のblogでは「制限区域内の立ち入り行為」につきマニアを告発して
いる（私怨晴らし？職権濫用？）癖にお友達の航空マニアを管制塔に
入れているなんて最低だな。写真を撮るなとはいわないが
・航空マニアをCAB庁舎（航空保安施設）に入れるな
・業務上知りえた情報（VIP機等）を外部に漏らすな
・中撮り写真をネットに投稿するな
最低限これらが守れないならば早くCABを辞めろ
大阪航空局＆北側先生の事務所に相談させてもらうぞ
自分のblogでは「制限区域内の立ち入り行為」につきマニアを告発して
いる（私怨晴らし？職権濫用？）癖にお友達の航空マニアを管制塔に
入れているなんて最低だな。写真を撮るなとはいわないが
・航空マニアをCAB庁舎（航空保安施設）に入れるな
・業務上知りえた情報（VIP機等）を外部に漏らすな
・中撮り写真をネットに投稿するな
最低限これらが守れないならば早くCABを辞めろ
大阪航空局＆北側先生の事務所に相談させてもらうぞ
151 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/08(木) 21:12:46
ルーク塾は即連載中止ｷﾎﾞﾝﾇ
日本の空港新作マダー？
153 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/09(金) 12:48:15
アホみたいな論議してるｽﾚはここですね？
154 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/09(金) 17:51:06
155 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/09(金) 22:02:12
>>147
>激しい横風でエアラインの運航乗員は自機の安全確保に必死、空港
>職員もダイヤ維持に格闘しているその時に「Ｂ４の着陸復航は
>迫力がある」等と管制塔から写真撮影。さぞかし滑走路接触等の
>事故が起これば大喜びでしょうね
スゲ～～素人が考えそうな妄想だな。
あんた１回でも運行業務の現場、見たことあるのか？
まったく見てもいないのによくそこまで書けるな。
タービュランスとかのパニック航空映画の見すぎだよ。
素人ほど批判に必死なんだから困るよね。
大人になたら航空大学校行って、模範となる管制官になってください。
話はそれからですね。
おつむの弱い２ちゃんねら～さん、頑張ってね～～。
>激しい横風でエアラインの運航乗員は自機の安全確保に必死、空港
>職員もダイヤ維持に格闘しているその時に「Ｂ４の着陸復航は
>迫力がある」等と管制塔から写真撮影。さぞかし滑走路接触等の
>事故が起これば大喜びでしょうね
スゲ～～素人が考えそうな妄想だな。
あんた１回でも運行業務の現場、見たことあるのか？
まったく見てもいないのによくそこまで書けるな。
タービュランスとかのパニック航空映画の見すぎだよ。
素人ほど批判に必死なんだから困るよね。
大人になたら航空大学校行って、模範となる管制官になってください。
話はそれからですね。
おつむの弱い２ちゃんねら～さん、頑張ってね～～。
156 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/09(金) 22:35:09
＞航空マニアをCAB庁舎（航空保安施設）に入れるな
正規の手続きをすれば問題ないのでは？
あそこの庁舎は見学できるし。屋上だって気象台見学ならばはいれる
正規の手続きをすれば問題ないのでは？
あそこの庁舎は見学できるし。屋上だって気象台見学ならばはいれる
157 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/09(金) 22:43:05
kanataとお友達になれないナゴ厨 必死ﾀﾞﾅ
158 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/09(金) 22:47:28
ネタがほしいんだろ
159 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/09(金) 22:57:11
>>147
>ダイヤ維持に格闘
もの凄い表現ですね。
平常時は管制官はいつも冷静ですよ。
管制塔の中でジタバタしているとでも言うのか？
まさに、ハァ～？ですね。
まさに「中に入れるなんてオレはうらやましいんだよ～」と
自ら言っているようなものですね。
ド・素・人・さ・ん。
>ダイヤ維持に格闘
もの凄い表現ですね。
平常時は管制官はいつも冷静ですよ。
管制塔の中でジタバタしているとでも言うのか？
まさに、ハァ～？ですね。
まさに「中に入れるなんてオレはうらやましいんだよ～」と
自ら言っているようなものですね。
ド・素・人・さ・ん。
160 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/09(金) 23:01:10
その前に板違いなんですけど～。
何でイカロスの板で、投稿もしていないヤシを叩くんだ？
他の板で締め出し喰らったのかい？
何でイカロスの板で、投稿もしていないヤシを叩くんだ？
他の板で締め出し喰らったのかい？
161 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/09(金) 23:13:42
永眠していたナゴ厨が復活したスレはここですか？
>大人になたら航空大学校行って模範となる管制官になってください。
管制官養成機関は航空「保安」大学校じゃないですか？
>管制塔の中でジタバタしているとでも言うのか？
文章をよく読んでね。格闘しているのは「エアラインの」空港職員。
運航や旅客部門は実際戦場のような忙しさ。ホールド機の対応等で
管制官も写真撮影するほど暇じゃないと思うが。プロならば
サポートするべき。
>運行業務の現場
この業界で「運行」と書く人はいないんですけど。
>永眠していたナゴ厨が復活したスレはここですか？
決め付けはやめようねニート君。管制塔に入れなくなって悔しいんだね。
管制官養成機関は航空「保安」大学校じゃないですか？
>管制塔の中でジタバタしているとでも言うのか？
文章をよく読んでね。格闘しているのは「エアラインの」空港職員。
運航や旅客部門は実際戦場のような忙しさ。ホールド機の対応等で
管制官も写真撮影するほど暇じゃないと思うが。プロならば
サポートするべき。
>運行業務の現場
この業界で「運行」と書く人はいないんですけど。
>永眠していたナゴ厨が復活したスレはここですか？
決め付けはやめようねニート君。管制塔に入れなくなって悔しいんだね。
163 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/10(土) 17:20:27
164 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/10(土) 18:42:04
ナゴ厨としおたいはこれだからな・・・・・・・・・
165 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/10(土) 23:18:02
韓空・関空厨もね。
韓空の佐野泉にGoofyに、
中部のカナタ、最強の自己中馬鹿ヲタwwwww。
韓空の佐野泉にGoofyに、
中部のカナタ、最強の自己中馬鹿ヲタwwwww。
166 ：ｻﾌﾟ：2005/12/11(日) 00:16:52
今月号見ましたか？
内容は何ですか？教えて下さい
内容は何ですか？教えて下さい
167 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/11(日) 00:20:32
ＤＣ－１０
>投稿もしていないヤシを叩くんだ？
このスレの影響で空港関係者に飛来機情報を流してもらえなく
なった一般マニアが逆恨みして関係者を叩いているのでは？
空港関係者も告発を警戒して外部に情報を流さなくなった模様。
珍しい飛行機が来た際にデッキにいるのはいつも関係者グループ。
このスレの影響で空港関係者に飛来機情報を流してもらえなく
なった一般マニアが逆恨みして関係者を叩いているのでは？
空港関係者も告発を警戒して外部に情報を流さなくなった模様。
珍しい飛行機が来た際にデッキにいるのはいつも関係者グループ。
169 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/11(日) 11:00:02
何か荒れ気味なので、一服の清涼剤として誤植ネタを。
発売されたばかりの、航空旅行ハンドブック国際線版2006
P.100
日本～台湾間の航空時刻表
ＦＵＫ→ＴＰＥに載るべきＢＲ2105が
ＴＰＥ→ＦＵＫに載ってる
典型的凡ミス
発売されたばかりの、航空旅行ハンドブック国際線版2006
P.100
日本～台湾間の航空時刻表
ＦＵＫ→ＴＰＥに載るべきＢＲ2105が
ＴＰＥ→ＦＵＫに載ってる
典型的凡ミス
170 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/11(日) 11:23:32
>>168
>このスレの影響で空港関係者に飛来機情報を流してもらえなく
>なった一般マニアが逆恨みして関係者を叩いているのでは？
>空港関係者も告発を警戒して外部に情報を流さなくなった模様。
騒ぎになったけど、有る意味ホッとしています。
これでよかったんじゃないかと。
どうしてかというと・・・・・・フフフフフフフフフフフフフフ
ヒ・ミ・ツ
>このスレの影響で空港関係者に飛来機情報を流してもらえなく
>なった一般マニアが逆恨みして関係者を叩いているのでは？
>空港関係者も告発を警戒して外部に情報を流さなくなった模様。
騒ぎになったけど、有る意味ホッとしています。
これでよかったんじゃないかと。
どうしてかというと・・・・・・フフフフフフフフフフフフフフ
ヒ・ミ・ツ
171 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/11(日) 16:04:12
↑↑↑
by Kanata
by Kanata
172 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/11(日) 17:37:12
173 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/11(日) 17:39:29
時々おかしな書き込みが有るのは、俺様がアホなお前らを
かく乱するために書いているんだよ。
またニセのレア機飛来情報でも流してやろうか？
それ見て空港に行ってこいや。
かく乱するために書いているんだよ。
またニセのレア機飛来情報でも流してやろうか？
それ見て空港に行ってこいや。
174 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/11(日) 17:49:04
ニセ情報 嘘情報とくれば烏賊社の得意分野だからなｗｗｗ
175 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/11(日) 17:53:49
明日、羽田にシリアのＢ７０７が来ますよ。
見に行ってみてください。
見に行ってみてください。
176 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/11(日) 18:01:05
年末の成田のヴァリグの臨時便も楽しみですね
スタアラMD-11もいいが１便だけ設定されてる777も美味しい
スタアラMD-11もいいが１便だけ設定されてる777も美味しい
177 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/11(日) 18:44:32
え～なんだって？！
３１日にＡ３８０が・・・・
３１日にＡ３８０が・・・・
>>172-176の正体は豚肛門
彼方氏が答えていない事柄について
＞非制限区域？
過去に周道（制限区域）で撮影した写真を掲載
していましたよね。ロマビアやモロッコも完全に
ランプ内（制限区域）では？
＞非制限区域ならば撮影してもいい？
ＣＡＢ庁舎のみならずＰＴＢウィング、空港管理棟、
セントレアホテル、貨物事務棟等も制限区域では
ありません。これらの屋上で空港会社に届け出無しに
写真撮影していても保安上問題無いのでしょうか？
＞非制限区域？
過去に周道（制限区域）で撮影した写真を掲載
していましたよね。ロマビアやモロッコも完全に
ランプ内（制限区域）では？
＞非制限区域ならば撮影してもいい？
ＣＡＢ庁舎のみならずＰＴＢウィング、空港管理棟、
セントレアホテル、貨物事務棟等も制限区域では
ありません。これらの屋上で空港会社に届け出無しに
写真撮影していても保安上問題無いのでしょうか？
＞恣意的に立ち入り許可？
公務員があるマニアに「目的：航空機撮影」で立ち入り
許可を出したということは誰でも同理由にてＣＡＢ庁舎
屋上に入れるということですよね。明日から貴方を訪ねて
マニアが殺到しますよ。
＞守秘義務違反？
貨物機の乗員に聞いた規定違反事例をブログに掲載して
よいのでしょうか？民間ならば解雇になりますが。
公務員は誰にも増して行動に自制が求められることを
少しは自覚してくださいね。
それから会員制にしたって無駄ですよ。貴方の可愛い
お友達は少しの誘惑で情報提供してくれますから。
公務員があるマニアに「目的：航空機撮影」で立ち入り
許可を出したということは誰でも同理由にてＣＡＢ庁舎
屋上に入れるということですよね。明日から貴方を訪ねて
マニアが殺到しますよ。
＞守秘義務違反？
貨物機の乗員に聞いた規定違反事例をブログに掲載して
よいのでしょうか？民間ならば解雇になりますが。
公務員は誰にも増して行動に自制が求められることを
少しは自覚してくださいね。
それから会員制にしたって無駄ですよ。貴方の可愛い
お友達は少しの誘惑で情報提供してくれますから。
181 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/12(月) 19:46:12
182 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/12(月) 20:39:26
＞貨物機の乗員に聞いた規定違反事例をブログに掲載して
よいのでしょうか？民間ならば解雇になりますが。
これ本当だと思ってるの？馬鹿じゃない？
下に「uso800」ってタイトルあっただろ！あほ
よいのでしょうか？民間ならば解雇になりますが。
これ本当だと思ってるの？馬鹿じゃない？
下に「uso800」ってタイトルあっただろ！あほ
183 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/12(月) 21:21:35
>>180
ワッハハハハハハハハハハハハ～～～～、
騙され～～～～た～～～、騙され～～～～た～～～、
いっぱい食わされましたね。
あまり必死だとタヌキに化かされますよ。
ケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケ～～～、
葉っぱがお金に見えるクチですね。
人の心配ばかりして、自分の人生でコケないでね～～。
ワッハハハハハハハハハハハハ～～～～、
騙され～～～～た～～～、騙され～～～～た～～～、
いっぱい食わされましたね。
あまり必死だとタヌキに化かされますよ。
ケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケケ～～～、
葉っぱがお金に見えるクチですね。
人の心配ばかりして、自分の人生でコケないでね～～。
184 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/12(月) 21:58:50
>>179.180の発言って一見筋が通っているような気がするが
ひがみにしか聞こえないような。書き方がすごい公務員的だし
ひがみにしか聞こえないような。書き方がすごい公務員的だし
185 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/12(月) 22:04:09
kanataとイカロス出版の関係が知りたいんですが・・・・・
186 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/12(月) 23:13:10
187 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 09:18:30
>185
イカロス出版のスレだといいたいのがわからんのか、ヴォケ。
イカロス出版のスレだといいたいのがわからんのか、ヴォケ。
188 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 10:56:12
kanataのようなバカヲタが偉そうな口聞いてるのは月刊エアラインという雑誌が投稿を募集しているからなんだよ
189 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 11:02:15
190 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 11:56:34
ぼくはセントレアの駐車場の係員ですが、仕事中でも
ヒマなときに写真を撮っています。
ガハｈクァハハハハハハッハハ～～～
ヒマなときに写真を撮っています。
ガハｈクァハハハハハハッハハ～～～
191 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 12:28:38
仕事中に制限区域内で飛行機を撮っている香具師より
仕事中に駐車場で可愛いねえちゃんをトウサツしている香具師のほうが
健 全 に 思 え る
仕事中に駐車場で可愛いねえちゃんをトウサツしている香具師のほうが
健 全 に 思 え る
192 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 13:14:07
193 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 15:05:53
>>191
どちらも似たようなモンだろｗ
どちらも似たようなモンだろｗ
194 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 16:19:17
クレクレ厨の妬みがエスカレートして事件が発生！
まさに映画化決定ですね。
タイトルは「飛行機写真殺人事件」
２時間ドラマなら
「飛行機写真殺人事件」
常滑沖でヲタの怨念がマニアを襲う。セントレアで何が起きたのか！犯人はナゴ厨？
まさに映画化決定ですね。
タイトルは「飛行機写真殺人事件」
２時間ドラマなら
「飛行機写真殺人事件」
常滑沖でヲタの怨念がマニアを襲う。セントレアで何が起きたのか！犯人はナゴ厨？
イカロスの写真集を友人が持っていたので見せてもらった。
日本人のくせにミドルネームがある間抜けな名前の写真家の航空機写真集だ。
ほとんど活字がない中にぱっと見ただけで間違ったことや、
間違いとは言えないがほぼあり得ないことなど３カ所はおかしいところがあった。
写真家が書いたことチェックしなかったのかチェックしてもおかしい所があることに
編集が気づかなかったのか。
それにしても程度の低い出版社だなと改めて思った。
日本人のくせにミドルネームがある間抜けな名前の写真家の航空機写真集だ。
ほとんど活字がない中にぱっと見ただけで間違ったことや、
間違いとは言えないがほぼあり得ないことなど３カ所はおかしいところがあった。
写真家が書いたことチェックしなかったのかチェックしてもおかしい所があることに
編集が気づかなかったのか。
それにしても程度の低い出版社だなと改めて思った。
196 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 18:49:24
ルーク・Ｈ オザワサ～～～ン、アマ～～～～イ、アマ～～～イヨ～～。
写真の構図が・・・
写真の構図が・・・
197 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 19:28:03
やっぱり伊藤久巳
198 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 19:50:19
写真集出せるか出せないかなんてもんは
撮る側の技術とか感性ではなく
撮る側が写真集を出してくれそうな出版社を探し出す
いってみれば営業力のみにかかっているといえよう
そういう営業力がないくせにカメラマン気取りをしている香具師の典型が
有名なハギノ式であり尊師しえらである
撮る側の技術とか感性ではなく
撮る側が写真集を出してくれそうな出版社を探し出す
いってみれば営業力のみにかかっているといえよう
そういう営業力がないくせにカメラマン気取りをしている香具師の典型が
有名なハギノ式であり尊師しえらである
＞kanataとイカロス出版の関係が知りたいんですが
航空ヲタを毛嫌いしている香具師は空港関係者に多数いる。
（中田氏叩きもその一人だろうが）身内にそういう手合が
いて写真を投稿したり情報を外部に流したりするのは
裏切りで許せない。目立つ香具師を晒して失職に追い込みたい。
彼方氏はもう終わりだな。ＣＡＢの中でもブログの件は
話題にのぼっている。 一種空港に相応しくないと処分が
下されるのは時間の問題。管制塔に招待された餓鬼が何を
騒ごうか関係ない。普段から快く思っていない香具師は
多数いることは覚えておいた方がいい。
航空ヲタを毛嫌いしている香具師は空港関係者に多数いる。
（中田氏叩きもその一人だろうが）身内にそういう手合が
いて写真を投稿したり情報を外部に流したりするのは
裏切りで許せない。目立つ香具師を晒して失職に追い込みたい。
彼方氏はもう終わりだな。ＣＡＢの中でもブログの件は
話題にのぼっている。 一種空港に相応しくないと処分が
下されるのは時間の問題。管制塔に招待された餓鬼が何を
騒ごうか関係ない。普段から快く思っていない香具師は
多数いることは覚えておいた方がいい。
イトーさんは、勝師匠の愛弟子でしょ？
201 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 20:04:00
伊藤久巳は勝新太郎の愛弟子でつか
ttp://www.h7.dion.ne.jp/~okurimon/tubuyaki_23.htm
↑こういう写真をコンテストに通す審査員たちだから程度が知れてるだろｗ
↑こういう写真をコンテストに通す審査員たちだから程度が知れてるだろｗ
>>199
彼方をＣＡＢに告発汁、これで一件落着汁！
彼方をＣＡＢに告発汁、これで一件落着汁！
204 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 22:18:08
ここで批判しまくっている人たちは普段は何をしている人たちですか？
どうしてそんなにカッカしているんですか？
有る意味怖いですね。
何をそんなに正義を振りかざして批判しているのか理解できません。
そこまで批判するなら、貴方達の身分や職業、年齢などをを教えてください。
どうしてそんなにカッカしているんですか？
有る意味怖いですね。
何をそんなに正義を振りかざして批判しているのか理解できません。
そこまで批判するなら、貴方達の身分や職業、年齢などをを教えてください。
205 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 22:19:53
ｲﾄｳﾋｻﾐは勝恵子とﾃﾞｷていた？
206 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 22:22:08
ところで上船修二はどこ行った？
207 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 22:22:10
こぞう？
208 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 22:22:43
かなた？
209 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 22:23:37
UME？
210 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 22:23:45
>>206
J-SHIPSで船ヲタ奇行の連載やっている
J-SHIPSで船ヲタ奇行の連載やっている
211 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 22:25:13
上船修二、飛行機は止めたの？
昔は鉄ヲタだったらしいが？
昔は鉄ヲタだったらしいが？
212 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 22:25:33
>204
自分が撮れない写真を撮れる立場の人間への妬み
引きこもりヲタはネット上で批判することしかできず
何か行動を起こす度胸などないから気にしなさんな
自分が撮れない写真を撮れる立場の人間への妬み
引きこもりヲタはネット上で批判することしかできず
何か行動を起こす度胸などないから気にしなさんな
213 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 22:25:57
ここで批判しまくっている人たちは普段は何をしている人たちですか？
どうしてそんなにカッカしているんですか？
有る意味怖いですね。
何をそんなに正義を振りかざして批判しているのか理解できません。
そこまで批判するなら、貴方達の身分や職業、年齢などをを教えてください。
どうしてそんなにカッカしているんですか？
有る意味怖いですね。
何をそんなに正義を振りかざして批判しているのか理解できません。
そこまで批判するなら、貴方達の身分や職業、年齢などをを教えてください。
214 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 22:26:06
ｶﾅﾀの言動はﾊﾟｿｺﾝ通信時代のﾆﾌﾃｨの航空ﾌｫｰﾗﾑで人気が高かった
JTTというﾊﾝﾄﾞﾙの香具師の言動に似ている。
JTTも管制畑の人間で職権乱用してｦﾀを管制部や管制塔に連れ回して
優越感に浸っていたﾅ
JTTというﾊﾝﾄﾞﾙの香具師の言動に似ている。
JTTも管制畑の人間で職権乱用してｦﾀを管制部や管制塔に連れ回して
優越感に浸っていたﾅ
215 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 22:30:26
>>212
そうですね。
別にデッキで刃物で襲ってくる事はないし、そんなことする勇気もないんじゃない？
気にせず趣味活動に没頭してください。
ここに書き連ねるのも、匿名だから過激な事が言えるのであって、
面と向かってお話しすることも出来ないヒキコモリで彼女もいない、
ネクラ野郎のことはほおっておきましょうね。
そうですね。
別にデッキで刃物で襲ってくる事はないし、そんなことする勇気もないんじゃない？
気にせず趣味活動に没頭してください。
ここに書き連ねるのも、匿名だから過激な事が言えるのであって、
面と向かってお話しすることも出来ないヒキコモリで彼女もいない、
ネクラ野郎のことはほおっておきましょうね。
216 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 22:33:12
言い忘れました。
ここでグダグダ言っているヤツはたぶん童貞なのでしょう。
風俗に行くと緊張してチンポが使い物にならない腑抜け野郎達なんですよ。
女の子の前にすると、アワワワワ・・・とどもってしまう臆病者なのさ。
ここでグダグダ言っているヤツはたぶん童貞なのでしょう。
風俗に行くと緊張してチンポが使い物にならない腑抜け野郎達なんですよ。
女の子の前にすると、アワワワワ・・・とどもってしまう臆病者なのさ。
217 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 22:35:04
航空旅行ハンドブック国際線版２００６見たけど、イカロスはＡＮＡが嫌いなのか？
そりゃただのシートマップですよ。でもさ、シート横幅世界最大のシートを表すのに、
昔、ＢＡやＵＡのＦを表していたショボいシートイメージ貼るなよ。
２００５のは普通の四角だった機体が専用のシート形状を表す仕様になってるのに。
そりゃただのシートマップですよ。でもさ、シート横幅世界最大のシートを表すのに、
昔、ＢＡやＵＡのＦを表していたショボいシートイメージ貼るなよ。
２００５のは普通の四角だった機体が専用のシート形状を表す仕様になってるのに。
218 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 22:36:47
ヒキコモリヲタはこれからの季節は寒いのでデッキには上がってこないでしょう。
ヤッタ～～、俺たちだけの世界だ～～～。
心置きなく写真を撮りまくるぞ～～～。
ヤッタ～～、俺たちだけの世界だ～～～。
心置きなく写真を撮りまくるぞ～～～。
219 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 22:37:46
自分より年下の引き篭もり系空ｦﾀとしかお友達になれないﾈｸﾗなkanataさんよりはましですね
220 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 22:39:03
漏れが撮れなかったあのヒコーキ
中田氏野郎の写真が今月もバカラインに載ってたよ
あー悔しい悔しい悔しい
２ちゃんで憂さ晴らししてやるぞ
中田氏野郎の写真が今月もバカラインに載ってたよ
あー悔しい悔しい悔しい
２ちゃんで憂さ晴らししてやるぞ
221 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 22:39:58
彼方のせいでここ数日のセントレアはダイバート続出だ
222 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 22:40:28
223 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 22:41:43
224 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 22:42:53
blogでは2chを非難しながら
匿名性をいいことに2chで大活躍している
ｶﾅﾀさんよりはましですね
匿名性をいいことに2chで大活躍している
ｶﾅﾀさんよりはましですね
225 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 22:43:04
>>220
>漏れが撮れなかったあのヒコーキ
>中田氏野郎の写真が今月もバカラインに載ってたよ
>あー悔しい悔しい悔しい
>２ちゃんで憂さ晴らししてやるぞ
これが本音だろうね。
これでも見てストレス発散して暫くおとなしくしていてください。
http://www.marrion.net/
>漏れが撮れなかったあのヒコーキ
>中田氏野郎の写真が今月もバカラインに載ってたよ
>あー悔しい悔しい悔しい
>２ちゃんで憂さ晴らししてやるぞ
これが本音だろうね。
これでも見てストレス発散して暫くおとなしくしていてください。
http://www.marrion.net/
226 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 22:46:16
ｶﾅﾀがいるからアメリカン航空はセントレアから撤退した
227 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 22:48:18
彼女がいないヒキコモリヲタさんたちに、少し早いですが
クリスマスプレゼントをお持ちしました。
これから寒くなりますがこれでも見て心を暖かくしてくださいね。
あ～。俺って太っ腹だね。
お気に入りのサイトですが、ご自由にご覧下さい。
http://www.marrion.net/marrion2.html
http://www.nakadashi.to/index.cgi?01011
http://www.copydoll.com/gateway.html
http://www.otakara-navi.net/main.html
http://www.tousatu.tv/main.html
http://www.gazo-ch.net/ga_ch.html
クリスマスプレゼントをお持ちしました。
これから寒くなりますがこれでも見て心を暖かくしてくださいね。
あ～。俺って太っ腹だね。
お気に入りのサイトですが、ご自由にご覧下さい。
http://www.marrion.net/marrion2.html
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http://www.tousatu.tv/main.html
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228 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 22:50:22
ハギノ式
尊師シエラ
教祖kanata
尊師シエラ
教祖kanata
229 ：227：2005/12/13(火) 22:53:26
ヒキコモリヲタさん、ゴメンネ！
飛行機の画像ではないけど、我慢してくださいね。
飛行機画像の方が良かったかな？
飛行機の画像ではないけど、我慢してくださいね。
飛行機画像の方が良かったかな？
230 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 22:55:17
>>228
それぞれURLｷﾎﾞﾝ
それぞれURLｷﾎﾞﾝ
231 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 22:57:25
http://www.marrion.net/marrion2.html
http://www.nakadashi.to/index.cgi?01011
http://www.copydoll.com/gateway.html
http://www.otakara-navi.net/main.html
http://www.tousatu.tv/main.html
http://www.gazo-ch.net/ga_ch.html
http://www.nakadashi.to/index.cgi?01011
http://www.copydoll.com/gateway.html
http://www.otakara-navi.net/main.html
http://www.tousatu.tv/main.html
http://www.gazo-ch.net/ga_ch.html
232 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 23:06:07
ねっ、飛行機より断然スゴイでしょ～～～。
動画は毎日更新しているので、いっぱい見てください。
心が和みますよ。
http://www.marrion.net/marrion2.html
http://www.nakadashi.to/index.cgi?01011
http://www.copydoll.com/gateway.html
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動画は毎日更新しているので、いっぱい見てください。
心が和みますよ。
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http://www.copydoll.com/gateway.html
http://www.otakara-navi.net/main.html
http://www.tousatu.tv/main.html
http://www.gazo-ch.net/ga_ch.html
233 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 23:09:29
お～～～い、みなさ～～～ん、どこへ行っちゃったの～～～～？
ダメだこりゃ、みんなプログ批判なんかどうも良くなっちゃったのかな？
やっぱりこういう時には女体だね。
女体は男を虜にしてしまう媚薬なのさ。
ダメだこりゃ、みんなプログ批判なんかどうも良くなっちゃったのかな？
やっぱりこういう時には女体だね。
女体は男を虜にしてしまう媚薬なのさ。
234 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/13(火) 23:13:07
馬鹿
そういやGREEってとこのANA内定者コミュニティーにバカライン撮影家を名乗る香具師が写真提供していた。
こいつも将来は…
こいつも将来は…
236 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/14(水) 00:07:32
明日は姉歯さんの証人喚問でつよ。
ＴＶ中継が楽しみです
ＴＶ中継が楽しみです
237 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/14(水) 04:31:34
ｶﾅﾀさんやお友達ってアダルトサイト詳しいんですね。
238 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/14(水) 08:39:33
239 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/14(水) 09:04:18
さ～～て、ヒキコモリヲタは今日も出没するのでしょうか？
今日の標的は誰かな？
もう松○さんの批判は飽きてきたので、標的を変えたのかな？
こいつらは関係者でなくても、批判する相手は誰でも良いんだから気にしちゃダメ。
関西のサイトも書き込み方がウザイとか難クセつけているんだからね。
とにかくこいつら難クセつけることでしか趣味というか生きがいを
感じられない心の貧しい人々ですよ。
人に嫌われるタイプですね。
今日の標的は誰かな？
もう松○さんの批判は飽きてきたので、標的を変えたのかな？
こいつらは関係者でなくても、批判する相手は誰でも良いんだから気にしちゃダメ。
関西のサイトも書き込み方がウザイとか難クセつけているんだからね。
とにかくこいつら難クセつけることでしか趣味というか生きがいを
感じられない心の貧しい人々ですよ。
人に嫌われるタイプですね。
240 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/14(水) 09:09:43
／|
大漁の予感…. ／ |
／ |
∧＿∧. ／ |
（ ・∀・／ |
│つ／| |
｜ ｜ | |
（_＿）＿） |
──────┐ |
│ |
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
│
│ (ﾟ∀ﾟ ) ))) (ﾟ∀ﾟ ) )))
│ ヒッキー ヒッキー
.((( ( ﾟ∀ﾟ) │ (ﾟ∀ﾟ ) )))
ヒッキー │ ヒッキー
↓ (ﾟ∀ﾟ ) )))
し ヒッキー
(ﾟ∀ﾟ ) )))
ヒッキー
241 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/14(水) 09:11:28
（＼
） ＼
（ ＼
） ＼ ∧∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ＼(ﾟДﾟ ) ＜ またキターーー
） ◯Ю| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（ ｜ |～
） U U
人o。ヾ ﾟ。 o＿。 ＿ソ|￣￣￣￣￣
） ｜
（
）
（
Λ |Λ ←批判していたヒキコモリヲタ
（ / ⌒ヽ
| | |
∪ 亅|
| | |
∪∪
） ＼
（ ＼
） ＼ ∧∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ＼(ﾟДﾟ ) ＜ またキターーー
） ◯Ю| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（ ｜ |～
） U U
人o。ヾ ﾟ。 o＿。 ＿ソ|￣￣￣￣￣
） ｜
（
）
（
Λ |Λ ←批判していたヒキコモリヲタ
（ / ⌒ヽ
| | |
∪ 亅|
| | |
∪∪
242 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/14(水) 09:12:37
＼ ∩＿＿＿∩
＼ | ノ ヽ ちょっ！ ちょっと待つクマ！
＼ / ● ● |
＼| ( _●_) ミ 釣り方間違ってるクマ！！
彡､ |∪| ,/
ヽ ヽ丿/ /⌒| この吊り方は､やばすぎるクマー！！！
/ ＼＿＿ノﾞ＿/ / =====
〈 _ノ ====
＼ ＼＿ ＼ ←ヒキヲタ
＼＿__） ＼ ====== (´⌒
＼ ＿＿_ ＼＿＿ (´⌒;;(´⌒;;
＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
243 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/14(水) 09:14:48
, -ｰ,
/''⌒＼ ／. | 今日も釣れるかにゃ～～？
,,..' -‐==''"フ .／ |
゜（ ´･ω･`) ／. |
（ つつ'@. |
ゝ,,⌒)⌒) |
￣￣￣し' し' |
| |
～～～～～～～～～～～～
～～～ ～
～～～
/''⌒＼ ／. | 今日も釣れるかにゃ～～？
,,..' -‐==''"フ .／ |
゜（ ´･ω･`) ／. |
（ つつ'@. |
ゝ,,⌒)⌒) |
￣￣￣し' し' |
| |
～～～～～～～～～～～～
～～～ ～
～～～
レズじゃ無いとヌけない。
245 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/14(水) 15:57:14
さあ、そろそろ航空版ホロン部の書き込みが始まるじかんでつよ。
246 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/14(水) 17:55:26
Kanata、小象、宇目たち低脳ヲタ、どうやってごまかすか
携帯メールやなんかで必死に連絡取り合ってんだろうなw。
携帯メールやなんかで必死に連絡取り合ってんだろうなw。
このスレ、新しく出来たエアライン板に引っ越そうぜ。
そうすればID制を嫌う引き篭もり私怨厨が怖がって出てこなくなるｗ
そうすればID制を嫌う引き篭もり私怨厨が怖がって出てこなくなるｗ
248 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/14(水) 18:36:38
どこまでも追いかけようか？
249 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/14(水) 18:44:21
（＼
） ＼
（ ＼
） ＼ ∧∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ＼(ﾟДﾟ ) ＜ 今日もまたキターーー
） ◯Ю| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（ ｜ |～
） U U
人o。ヾ ﾟ。 o＿。 ＿ソ|￣￣￣￣￣
） ｜
（
）
（
Λ |Λ ←>>246ヒキコモリヲタ
（ / ⌒ヽ
| | |
∪ 亅|
| | |
∪∪
） ＼
（ ＼
） ＼ ∧∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（ ＼(ﾟДﾟ ) ＜ 今日もまたキターーー
） ◯Ю| ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
（ ｜ |～
） U U
人o。ヾ ﾟ。 o＿。 ＿ソ|￣￣￣￣￣
） ｜
（
）
（
Λ |Λ ←>>246ヒキコモリヲタ
（ / ⌒ヽ
| | |
∪ 亅|
| | |
∪∪
250 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/14(水) 19:00:45
しかしねぇ「【誤植】イカロス出版の本を斬る！２冊目【裏焼き】」という
タイトルが付いているスレでよくここまでタイトルとは関係ない事で」
盛り上がれるねぇ～。
ここで騒いでいるヤツって、まともなスレには入れないキチガイが
流れてきているにすぎないよ。
取り立てて目くじら立てて反論する事は無い。
それか意外とタイトルの意味も分からないようなカワイソースな
脳みその持ち主かもね。
ここでヤツラにガタガタ言われた方々も気にする事は無いですよ。
書き込み時間から想定するとヤツらは社会人ではなさそう。
今日も最初の書き込みは17:55:26 なので若くても厨房クラスですね。
学校から帰って真っ先に２ちゃんねるってか！
オメデテ～～～ナ。
タイトルが付いているスレでよくここまでタイトルとは関係ない事で」
盛り上がれるねぇ～。
ここで騒いでいるヤツって、まともなスレには入れないキチガイが
流れてきているにすぎないよ。
取り立てて目くじら立てて反論する事は無い。
それか意外とタイトルの意味も分からないようなカワイソースな
脳みその持ち主かもね。
ここでヤツラにガタガタ言われた方々も気にする事は無いですよ。
書き込み時間から想定するとヤツらは社会人ではなさそう。
今日も最初の書き込みは17:55:26 なので若くても厨房クラスですね。
学校から帰って真っ先に２ちゃんねるってか！
オメデテ～～～ナ。
>>250
つ【ヒント：シフト勤務】
つ【ヒント：シフト勤務】
252 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/14(水) 19:46:03
253 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/14(水) 19:55:24
254 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/14(水) 20:10:11
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
釣ってるのは俺 ）
～～～～～～o ／／
｡ Y
>++ﾟ< ○┤ >ﾟ++<
｜ ｜ >ﾟ++<
>++ﾟ< ト○
ハ ﾟ
ノ ﾉ ０～～～～～～
（こいつ釣られてるのに
（なんとも思わないのか？
釣ってるのは俺 ）
～～～～～～o ／／
｡ Y
>++ﾟ< ○┤ >ﾟ++<
｜ ｜ >ﾟ++<
>++ﾟ< ト○
ハ ﾟ
ノ ﾉ ０～～～～～～
（こいつ釣られてるのに
（なんとも思わないのか？
255 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/14(水) 22:13:14
店売りの福袋も値上げかな。
256 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/15(木) 03:34:31
最新号
ｐ３４ 新カラーの写真 刀塗装っていうの？ jj の間違い？
ｐ３５ JAS D10 チャーター路線 カナダのバンコク ってどこ？
頭の体操、間違い探し。
ｐ３４ 新カラーの写真 刀塗装っていうの？ jj の間違い？
ｐ３５ JAS D10 チャーター路線 カナダのバンコク ってどこ？
頭の体操、間違い探し。
257 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/15(木) 07:16:55
完璧なイカロスってクリープを入れないコーヒーのようなものだ
259 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/15(木) 17:51:10
私もあの誤植が香ばしいと感じる一人です。
「ギランデングア」は今までにない最高の出来でした。
「ギランデングア」は今までにない最高の出来でした。
260 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/15(木) 21:52:13
君の今までに一番感動した誤植は？
261 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/15(木) 21:55:23
>>260
コンニャク
コンニャク
262 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/15(木) 22:45:30
263 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/16(金) 16:58:06
そういえば暫く前の DIME誌 の前頭葉刺激地帯
というコーナーに LUKE氏 の写真セミナーに
参加したレポートが載っていた。
1泊2日の出来事をイラスト交えて楽しく
紹介していたが最後、LUKE氏のお言葉。
「午前中は純光だからねー。 バッチリよー。」
ん？ 純光？？？ 順光？
天下の小学館も 烏賊記事 になると誤植のオチがつく。
というコーナーに LUKE氏 の写真セミナーに
参加したレポートが載っていた。
1泊2日の出来事をイラスト交えて楽しく
紹介していたが最後、LUKE氏のお言葉。
「午前中は純光だからねー。 バッチリよー。」
ん？ 純光？？？ 順光？
天下の小学館も 烏賊記事 になると誤植のオチがつく。
264 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/16(金) 17:08:41
でも、エアラインは十数年前に比べると、写真葉良くなった
>>264
値上がったことを考えると悪いと言えよう
値上がったことを考えると悪いと言えよう
266 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/16(金) 18:57:12
267 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/18(日) 06:09:27
広告収入があるはずなのになぜ値上げ??
質問のメールを送ったけど数ヶ月返事無し。
そういうものなんですか？
そういうものなんですか？
>269
のりものくらぶのページの問い合わせから
こういう本は取り扱ってないですか、っていう質問メールを送ったんです
痛い質問で華麗にスルーされたのかもしれないですorz
ちなみに数ヶ月経過した気分だったけどまだ2ヶ月ぐらいでした。
のりものくらぶのページの問い合わせから
こういう本は取り扱ってないですか、っていう質問メールを送ったんです
痛い質問で華麗にスルーされたのかもしれないですorz
ちなみに数ヶ月経過した気分だったけどまだ2ヶ月ぐらいでした。
ギランディングア
この一文で買う気がうせたといっても過言じゃない。
と同時に、腹がよじれるほど笑えた。
この一文で買う気がうせたといっても過言じゃない。
と同時に、腹がよじれるほど笑えた。
>>271
そんなことくらいで笑えるとは幸せだね
そんなことくらいで笑えるとは幸せだね
>273
在庫確認ならまだしも、存在するかどうかもわからない、
「こういうものをまとめた本はありますか？」という問い合わせなので
馬鹿馬鹿しくてスルーだったのかな、と思いました。
しかし不達ということもありえますね。
また問い合わせてみようと思います。
在庫確認ならまだしも、存在するかどうかもわからない、
「こういうものをまとめた本はありますか？」という問い合わせなので
馬鹿馬鹿しくてスルーだったのかな、と思いました。
しかし不達ということもありえますね。
また問い合わせてみようと思います。
スッチーの萌え画像を集めた(;´Д｀)ﾊｧﾊｧできる本はありますか？
という質問とかの場合はスルーされるかもｗ
という質問とかの場合はスルーされるかもｗ
278 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/27(火) 11:52:17
明日発売のエアライン２月号、ドンデモ誤植あるかな？
もし有ったら報告する事。
もし有ったら報告する事。
279 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/27(火) 12:30:35
1月号からでもいいですか？
P20 B777の記事。
基本形 -200
重量増加型 -200ER
胴体延長型 -300
超長距離型 -200LR
長距離長胴 -300ER
純貨物型 -200F
6つのタイプが説明されてるが
“15年の間に7タイプが作られることとなり・・・”
との記事。 7つ目は何さっ。
P20 B777の記事。
基本形 -200
重量増加型 -200ER
胴体延長型 -300
超長距離型 -200LR
長距離長胴 -300ER
純貨物型 -200F
6つのタイプが説明されてるが
“15年の間に7タイプが作られることとなり・・・”
との記事。 7つ目は何さっ。
280 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/27(火) 12:35:04
金色737の写真、各カメラマン諸氏苦労なさってるようですが、
ぜんぜん綺麗じゃないね。
実物を見てもああなのか…
印刷が悪いのか…？？
ぜんぜん綺麗じゃないね。
実物を見てもああなのか…
印刷が悪いのか…？？
281 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/27(火) 13:06:13
実物も太陽光線が当らなかったら金には見えない。
光が当ってもイマイチ変。
他の飛行機と並んでいる所を見てもあまり目立たない。
赤や青の方がインパクトは有る。
黄色系はだめだね。
光が当ってもイマイチ変。
他の飛行機と並んでいる所を見てもあまり目立たない。
赤や青の方がインパクトは有る。
黄色系はだめだね。
>>279
-200LR WORLDLINER
-200LR WORLDLINER
283 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/28(水) 08:10:55
284 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/28(水) 10:37:22
さあ、今日は２月号の発売日だ。
今月もトンデモ誤植、載っているかな？
今月もトンデモ誤植、載っているかな？
285 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/28(水) 11:09:07
正直1・2月号はカレンダー目当ての俺ｶﾞｲﾙ(WWW
286 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/28(水) 12:35:31
付録のカレンダーの月が後ろから始まっているかも知れない。
287 ：age厨＠マレーシア ◆ocjYsEdUKc ：2005/12/28(水) 15:06:53
>>286
ﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗｗ
ﾃﾗﾜﾛｽｗｗｗｗｗ
288 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/28(水) 15:56:34
裏焼きﾏﾀﾞー?（´・ω・｀）
289 ：ナゴ厨：2005/12/28(水) 18:13:23
航空ファンだったか何かで、ＬＯＴポーランド航空に関して、
エアカランとエアランカの取り間違え。痛し！
エアカランとエアランカの取り間違え。痛し！
290 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/29(木) 01:01:18
フィリピンでのセクハラについて問い詰めたい。
291 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/29(木) 12:37:17
>>289
VIP機以外来てないLOTを成田のチャーターの常連だったと書く雑誌よりましだと思うが
VIP機以外来てないLOTを成田のチャーターの常連だったと書く雑誌よりましだと思うが
つまらん付録のせいで立ち読みができん
293 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/29(木) 13:22:27
ｲｶﾛｽが立ち読みで誤植発見されないようにﾋﾞﾆ本にしちゃったんだな(WWW
294 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/29(木) 13:28:53
ベストオブ中出しは？
295 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/29(木) 14:17:15
>>291
LOTはインターフルグと並んでNRTの常連だったろ。
LOTはインターフルグと並んでNRTの常連だったろ。
インターフルーク
297 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/29(木) 14:24:34
LOTなんか成田に来てねえよ バカ
298 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/29(木) 15:00:55
LOTが成田にチャーターできていたというデマを流している成田ヲタがいる刷れはここでつか？
これだから成田ヲタは嫌われるんだよねえ 平気で嘘の情報流すからねえ
そのくせ他人の情報にはケチつけるしねえ
これだから成田ヲタは嫌われるんだよねえ 平気で嘘の情報流すからねえ
そのくせ他人の情報にはケチつけるしねえ
>>298
LOTが成田に来たのはVIPで来てたのか？
LOTが成田に来たのはVIPで来てたのか？
300 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/29(木) 16:32:34
LotがNRTに来ていたというのは事実ではなく
月刊バカラインが流している嘘記事
295はそれを信じているだけ
月刊バカラインが流している嘘記事
295はそれを信じているだけ
301 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/29(木) 16:38:49
ﾏｼﾞﾚｽだが
ロットやインタフルクが成田にチャーターで来ていたという表現は
あの便の運航形態を考えると表現としては適切ではなかろうな
ロットやインタフルクが成田にチャーターで来ていたという表現は
あの便の運航形態を考えると表現としては適切ではなかろうな
成田でやってるというハイアマチュアの写真展ってどんなだった？
>>301
チャーター以外のどんな運航形態でLOTは成田に来ていたんだ？
チャーター以外のどんな運航形態でLOTは成田に来ていたんだ？
>>302
うん､何と言うか微妙な感じだった。(-_-)
うん､何と言うか微妙な感じだった。(-_-)
305 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/29(木) 20:12:55
ANA金色の写真
ハギノ式が撮った写真のほうが上手い
と思った
ハギノ式が撮った写真のほうが上手い
と思った
99％その通りかと思うが､写真もそこそこ上手い場合もあると思う。
でもそうとも言えない物もあったしな～､微妙だな～｡
それと飛来情報通でもある、民間機から自衛隊まで携帯メールで情報のやり取りをし仕事を抜け出してまで空港に通う様は高度なヲタクそのもの。
情報は欲しいがお仲間にはなりたくないです。
そう言う集団の写真展でした｡
でもそうとも言えない物もあったしな～､微妙だな～｡
それと飛来情報通でもある、民間機から自衛隊まで携帯メールで情報のやり取りをし仕事を抜け出してまで空港に通う様は高度なヲタクそのもの。
情報は欲しいがお仲間にはなりたくないです。
そう言う集団の写真展でした｡
308 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/30(金) 08:18:00
今月号は立ち読みができなかったので、思い切って購入したが、その内容に驚いた。
買った人なら分かるだろうけど、内容一新というかこれまでと編集部の意気込みが
違うと言うか、とにかく買いだ。あんな新企画があるとは想像もしなかったなあ。
買った人なら分かるだろうけど、内容一新というかこれまでと編集部の意気込みが
違うと言うか、とにかく買いだ。あんな新企画があるとは想像もしなかったなあ。
309 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/30(金) 12:50:58
>>302
たった今見てきたが、作風を見て名前が浮かんできたのはわずか2名。
写ってる機体や状況で誰の作品かわかったのはほかに3名ほどいたが。
作品の出し惜しみ感アリアリ。もっといい写真あるだろうと言いたい！
よって、わざわざ見にくる価値無し。当人達のホムペ見ていた方が幸せになれる。
たった今見てきたが、作風を見て名前が浮かんできたのはわずか2名。
写ってる機体や状況で誰の作品かわかったのはほかに3名ほどいたが。
作品の出し惜しみ感アリアリ。もっといい写真あるだろうと言いたい！
よって、わざわざ見にくる価値無し。当人達のホムペ見ていた方が幸せになれる。
310 ：age厨＠マレーシア ◆ocjYsEdUKc ：2005/12/30(金) 20:51:48
>>308
烏賊の中の人、年末なのにをつ。
烏賊の中の人、年末なのにをつ。
312 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/31(土) 17:33:35
だから微妙だって｡
と言うかHPの凄い画像は大きく伸ばせないレベルの画像かも｡
あの程度の大きさなら多少のぶれは誤魔化せるし。
結局は構図などのセンスがあったとしても､それを写し込める腕はないと言う事だと思う。
写真はセンスと腕とそれなりの機材が必要だし。
機材は腕でカバー出来ないことは無いが､機材で腕をカバーするには限度がある。
と言うかHPの凄い画像は大きく伸ばせないレベルの画像かも｡
あの程度の大きさなら多少のぶれは誤魔化せるし。
結局は構図などのセンスがあったとしても､それを写し込める腕はないと言う事だと思う。
写真はセンスと腕とそれなりの機材が必要だし。
機材は腕でカバー出来ないことは無いが､機材で腕をカバーするには限度がある。
314 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/31(土) 19:22:41
,,,..-‐‐‐-..,,,
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316 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/31(土) 19:40:05
>>314
ここで言えるかw
ただ、当人達のホムペをよく見に行ってるなら、誰のことを言ってるかすぐわかるよ。
なぜここにこの写真持ってくるんだ？ってのが数人いるから。
いずれもホムペでは素晴らしい作品の数々を発表されている人達。
期待していた分落胆も大きかった。
良かったのはつがみさん。一目見ただけで誰の作品かわかり、自分の世界を持って
いて、さすがだなと思った。
ここで言えるかw
ただ、当人達のホムペをよく見に行ってるなら、誰のことを言ってるかすぐわかるよ。
なぜここにこの写真持ってくるんだ？ってのが数人いるから。
いずれもホムペでは素晴らしい作品の数々を発表されている人達。
期待していた分落胆も大きかった。
良かったのはつがみさん。一目見ただけで誰の作品かわかり、自分の世界を持って
いて、さすがだなと思った。
写真展とイカロスとどういう関係があんだ？
雑談は下げ進行してくれ。
雑談は下げ進行してくれ。
319 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/01(日) 00:11:11
あけましてギランデングア
320 ： 【中吉】 【141円】 ：2006/01/01(日) 03:22:23
あけおめー
名前の所にfusianasanと入れると
お年玉とおみくじが出るぞ！
名前の所にfusianasanと入れると
お年玉とおみくじが出るぞ！
322 ： 【末吉】 【1911円】 ：2006/01/01(日) 08:56:21
>>323
今年の冬休みはいつまでかな？
今年の冬休みはいつまでかな？
325 ： 【小吉】 【1854円】 ：2006/01/01(日) 18:52:42
ニートは年中お休みなのだ。
326 ： 【大吉】 【737円】 ：2006/01/01(日) 20:10:48
てすと
327 ：むっぴーＡｉｒ ＪＡ０１ＭＰ（エアバスＡ３１８）：2006/01/02(月) 00:39:19
最新号を買ったけど、ギランディングアの謝罪文載ってなかったね。
７３７ＮＧの特集は良かった。
７３７ＮＧの特集は良かった。
328 ：!omikuji!dama：2006/01/02(月) 02:11:39
どれ
元旦だけだよ､おみくじが引けるのは。
330 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/02(月) 14:27:46
今月の月刊Å誌、チャーリー降る賞氏のフィリピンのフライトルポの
スッチーとコパイの関係が気になる。
スッチーとコパイの関係が気になる。
そんな悪評高い雑誌なんかぁ。
はじめたばっかでわけわからん人間には一番困るんだよなぁ。
間違いあったら当たり前に間違えて覚えるよ。
校正は中途半端に知ってる香具師がやるといいよね。
漏れみたいなわからん香具師がやってもわからんままだし
わかってる香具師は流しちゃうから間違い見付らんないし
中途半端な香具師がそこそこ知識あって熟読して一番間違い探せると思う。
はじめたばっかでわけわからん人間には一番困るんだよなぁ。
間違いあったら当たり前に間違えて覚えるよ。
校正は中途半端に知ってる香具師がやるといいよね。
漏れみたいなわからん香具師がやってもわからんままだし
わかってる香具師は流しちゃうから間違い見付らんないし
中途半端な香具師がそこそこ知識あって熟読して一番間違い探せると思う。
>>331
この雑誌の校正って、実際には記事の内容についてはやってないと思われ。
写真キャプションの入れ間違いや誤字、脱字なんかのチェックが主体で、
しかも今は作業の分業、外注化が進んでいるので、ますます内容の間違い
までは判らないようなシステムになっている。
執筆者が間違ったまま書けば、そのまま本になってしまうだろう。
この雑誌の校正って、実際には記事の内容についてはやってないと思われ。
写真キャプションの入れ間違いや誤字、脱字なんかのチェックが主体で、
しかも今は作業の分業、外注化が進んでいるので、ますます内容の間違い
までは判らないようなシステムになっている。
執筆者が間違ったまま書けば、そのまま本になってしまうだろう。
今月号もＫＩＸ中田氏の佐野泉氏がワイン撮影で大活躍。
あの位置から撮れるのは確かにＫＧＳしかないわな。
Ｊ社自体が安全で叩かれているのに何をやっているのやら。
本当に何で処分されないのかな？上司や同僚は早く止めさせた
方がいいですよ。
あの位置から撮れるのは確かにＫＧＳしかないわな。
Ｊ社自体が安全で叩かれているのに何をやっているのやら。
本当に何で処分されないのかな？上司や同僚は早く止めさせた
方がいいですよ。
>>333
佐野泉氏ってKGS社員なのか、どっから撮ってるのかとオモテたよ。
佐野泉氏ってKGS社員なのか、どっから撮ってるのかとオモテたよ。
335 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/06(金) 00:33:37
会社ぐるみで関空KIXのイメージアップ路線の延長じゃないの。
多分公認で中田氏。
村山社長のお墨付き？
多分公認で中田氏。
村山社長のお墨付き？
336 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/06(金) 00:54:25
ウルトラセブンの怪獣？
>>333
正月休みおわりでつかｗ
正月休みおわりでつかｗ
別冊「デジカメで撮るヒコーキ写真」P108でジーン・ナカジマ氏という
ライターが中田氏写真をAIRLINERS.NETに投稿するよう働きかけているね。
保安規定を無視して無責任な煽りをして問題ないのかな？
これがイカロス編集部公認の報道姿勢だとしたら大問題だな。
ライターが中田氏写真をAIRLINERS.NETに投稿するよう働きかけているね。
保安規定を無視して無責任な煽りをして問題ないのかな？
これがイカロス編集部公認の報道姿勢だとしたら大問題だな。
＞正月休みおわりでつかｗ
擁護している人（多分中田氏かイカ編集だろう）は言及しないけれど
佐野氏は自分の趣味のためにＫＧＳの同僚をも犠牲にしているんだよ。
親会社から「勤務中に遊んでいる社員がいるようなので、もっと
合理化できますよね？」と言われたら何て答えるんだろうな。
擁護している人（多分中田氏かイカ編集だろう）は言及しないけれど
佐野氏は自分の趣味のためにＫＧＳの同僚をも犠牲にしているんだよ。
親会社から「勤務中に遊んでいる社員がいるようなので、もっと
合理化できますよね？」と言われたら何て答えるんだろうな。
>>339
そんなこと聞いてませんｗ
そんなこと聞いてませんｗ
エアラインの本文
現在の北九州空港はランウェイ長が…
ややプアともいえる。
プアww
現在の北九州空港はランウェイ長が…
ややプアともいえる。
プアww
ｐｏｏｒだろうな
ふうん、職場にノートパソコン持ち込んで２ｃｈ荒らしか。
休憩時間で私物だから問題ないってか？
しかし、守秘義務違反はヤヴァイだろ。
休憩時間で私物だから問題ないってか？
しかし、守秘義務違反はヤヴァイだろ。
344 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/07(土) 21:05:27
343は誰に対して言ってるの鐘
345 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/07(土) 22:30:45
>330
気にすんなよｗ
気にすんなよｗ
346 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/08(日) 00:45:34
>344
気にすんなよｗ
気にすんなよｗ
347 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/12(木) 23:39:42
この間の月刊エアライン誌の10月号のちっこい足穴のスタアラが中部にいるバルブ写真
は彼方氏作ですか？。
は彼方氏作ですか？。
348 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/13(金) 11:35:02
349 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/13(金) 20:07:15
キチガイが暴れていると聞いて飛んできましたよ。
350 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/13(金) 21:23:42
351 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/13(金) 22:50:46
>>350
マルチうざい氏ね
マルチうざい氏ね
352 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/13(金) 22:56:11
353 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/13(金) 22:56:57
354 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/13(金) 23:10:33
>>350はエミオプッチの大ファンだなw
355 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/13(金) 23:20:05
356 ：むっぴーＡｉｒ ＪＡ０２ＭＰ（エアバスＡ３１８）：2006/01/14(土) 18:20:33
昔連載されてた「キャプテンＤＯＮ」て、まだ単行本で売ってありますかね？
絶版になっちゃったかな？？
キャプテンＤＱＮじゃないですよ。ＤＯＮです。
絶版になっちゃったかな？？
キャプテンＤＱＮじゃないですよ。ＤＯＮです。
357 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/14(土) 18:48:18
>>356
俺持ってる(WWW
俺持ってる(WWW
日本の空港っていつ続編でるのかな？
成田、関西、伊丹、広島、福岡、那覇
は少なくともやってほしい。
成田、関西、伊丹、広島、福岡、那覇
は少なくともやってほしい。
359 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/15(日) 15:03:30
制限区域内 何か問題でも？
>>人によって叩いたり叩かなかったり、不公平ですね。
そりゃ公務員と民間人では求められるモラルのレベルが違うからねｗ
まあステップも被っているしそんなに悔しがらなくても。
制限区域内は本当は撮っちゃいけない。特に主要国際空港はダメ。
珍しいのを全て押えようとするあまり熱心に活動しすぎると目立って
叩かれるんだろうね。ＫＩＸの香具師等はたしかにやり過ぎ。
そりゃ公務員と民間人では求められるモラルのレベルが違うからねｗ
まあステップも被っているしそんなに悔しがらなくても。
制限区域内は本当は撮っちゃいけない。特に主要国際空港はダメ。
珍しいのを全て押えようとするあまり熱心に活動しすぎると目立って
叩かれるんだろうね。ＫＩＸの香具師等はたしかにやり過ぎ。
361 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/15(日) 20:01:15
>>358
広島って…ｗ
広島って…ｗ
362 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/15(日) 20:18:38
>>361
鹿児島、仙台あたりとセットなら。
鹿児島、仙台あたりとセットなら。
363 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/16(月) 11:37:09
>>358
礼文、オホーツク紋別、佐渡、調布、ホンダエアポート、八尾、コウノトリ但馬、福井、広島西、上五島、小値賀、天草、枕崎、薩摩硫黄島、慶良間、下地島も出るよ。
礼文、オホーツク紋別、佐渡、調布、ホンダエアポート、八尾、コウノトリ但馬、福井、広島西、上五島、小値賀、天草、枕崎、薩摩硫黄島、慶良間、下地島も出るよ。
364 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/16(月) 13:01:06
静岡空港もよろしく
365 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/16(月) 18:34:03
>363 364
自費出版でどーぞ
自費出版でどーぞ
航空無線ハンドブック？に付属のエンルートチャート、カラーコピーっぽいよね。
まさか許可なしで転載なんて事は…
まさか許可なしで転載なんて事は…
367 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/16(月) 19:47:18
ほう
368 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 06:23:27
NRT密入国手引き事件の影響で、中田氏も厳しくなりそうだな。
密入国手引きが犯罪なら、VIP機に勝手に近づいて撮影するのも同等の犯罪だろう。
密入国手引きが犯罪なら、VIP機に勝手に近づいて撮影するのも同等の犯罪だろう。
369 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 06:33:53
ばれなきゃOK。何しろ日本の空港は狭い。
370 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 06:34:15
Ω＼ζ＾)ﾁｰﾝ
＞＞ばれなきゃOK。
ばれてますよｗ赤翼愛好会の会長もタイーホしてくださいね
日本で一番警備の厳しい空港で中田氏は命知らずの行為ですな。
公団、警備当局、勤務先に情報提供したら即クビになるね。
ばれてますよｗ赤翼愛好会の会長もタイーホしてくださいね
日本で一番警備の厳しい空港で中田氏は命知らずの行為ですな。
公団、警備当局、勤務先に情報提供したら即クビになるね。
＞成田空港の不法入国、アシアナ航空元社員を再逮捕
＞
＞成田空港で空港関係者らに交付される立ち入り証
＞（通行証）が悪用された不法入国事件で、埼玉、鳥取
＞両県警の共同捜査班は１６日、千葉県富里市日吉台、
＞元「アシアナ航空」社員閔淳聖（ミン・スンソン）被告
＞（３８）＝入管難民法違反（偽造旅券提供）の罪で起訴
＞＝を、同法違反（営利目的不法上陸等援助）の疑いで
＞再逮捕した。
＞
＞成田空港で空港関係者らに交付される立ち入り証
＞（通行証）が悪用された不法入国事件で、埼玉、鳥取
＞両県警の共同捜査班は１６日、千葉県富里市日吉台、
＞元「アシアナ航空」社員閔淳聖（ミン・スンソン）被告
＞（３８）＝入管難民法違反（偽造旅券提供）の罪で起訴
＞＝を、同法違反（営利目的不法上陸等援助）の疑いで
＞再逮捕した。
＞閔被告は、密航ブローカーとみられる男らと携帯電話で
＞連絡を取り合い、メールに添付された顔写真をもとに
＞空港の制限区域で不法入国者と落ち合っていた。閔被告の
＞報酬は、１人あたり約２０万円だったといい、同捜査班で
＞背後関係を詳しく調べる。
＞
＞調べによると、閔被告は昨年３月２２日、中国から成田
＞空港に到着した中国籍の女（２７）に、制限区域に出入り
＞できる「成田国際空港交通立ち入り証」を手渡し、航空
＞職員専用通路の暗証番号を教えて不法入国させた疑い。
＞
＞調べに対し、閔被告は「一昨年６月にアシアナ航空
＞入社後、知らない男らから携帯電話に『不法入国を
＞手伝ってくれ』との電話があり、金が欲しくて始めた」
＞と供述している。
＞連絡を取り合い、メールに添付された顔写真をもとに
＞空港の制限区域で不法入国者と落ち合っていた。閔被告の
＞報酬は、１人あたり約２０万円だったといい、同捜査班で
＞背後関係を詳しく調べる。
＞
＞調べによると、閔被告は昨年３月２２日、中国から成田
＞空港に到着した中国籍の女（２７）に、制限区域に出入り
＞できる「成田国際空港交通立ち入り証」を手渡し、航空
＞職員専用通路の暗証番号を教えて不法入国させた疑い。
＞
＞調べに対し、閔被告は「一昨年６月にアシアナ航空
＞入社後、知らない男らから携帯電話に『不法入国を
＞手伝ってくれ』との電話があり、金が欲しくて始めた」
＞と供述している。
＞一方、国土交通省は今回の事件を受けて、全国の空港を
＞対象に、保安体制に問題がないかどうかを調査をする
＞方針を明らかにした。
中田氏が放置されてる位だから「ガードが甘い」と思われて
密輸や密入国もされちゃうんでしょうね。
＞対象に、保安体制に問題がないかどうかを調査をする
＞方針を明らかにした。
中田氏が放置されてる位だから「ガードが甘い」と思われて
密輸や密入国もされちゃうんでしょうね。
>>赤翼愛好会
過去匿名でエアラインに投稿された写真を調べてみると
北西航空が入っていたスポット付近からのものが多いんだよね
１タミのフィンガーしかり貨物地区SPOT207-209しかり。
赤欲愛好会は非行少年もいるし屑ヲタの集まり最低の集団。
過去匿名でエアラインに投稿された写真を調べてみると
北西航空が入っていたスポット付近からのものが多いんだよね
１タミのフィンガーしかり貨物地区SPOT207-209しかり。
赤欲愛好会は非行少年もいるし屑ヲタの集まり最低の集団。
376 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 17:07:14
今月のB737 うんこ色に見える
うんこANA
うんこANA
377 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 17:20:39
とりあえず空港警備や中田氏云々抜かす奴は他にスレ立てて消えろ
378 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 17:55:53
>>371バレてませんが何か？まあこんな職場首になっても本職じゃないし問題無し、良かったらカメルーンのB757真正面から撮ったやつやろうか？
>>358
成田は、第二滑走路の延長ができてから出版される。
成田は、第二滑走路の延長ができてから出版される。
>>まあこんな職場首になっても本職じゃないし
本職じゃないって手荷物仕分けのバイトなんかやっているのかな？
写真なんかいらないよ。ＶＩＰ機の乗員から貰ったグッズや記念品
なら欲しいけどね。バイト君には一生入手出来ないでしょうね。
機内にすら入れないんだもんね。
>>他にスレ立てて
中田氏写真が掲載されているAIRLINE誌について語っていますが何か
本職じゃないって手荷物仕分けのバイトなんかやっているのかな？
写真なんかいらないよ。ＶＩＰ機の乗員から貰ったグッズや記念品
なら欲しいけどね。バイト君には一生入手出来ないでしょうね。
機内にすら入れないんだもんね。
>>他にスレ立てて
中田氏写真が掲載されているAIRLINE誌について語っていますが何か
>>371
ノースさんって破たんして厳しいレイオフが
行われてるんでしょ。会社に報告すれば？
コンプライアンス違反なんて一番良い
解雇理由になるわけだし退職金もいらなく
なって会社も大助かり。
勤務中に遊んでいる社員は赤字の会社に不要。
外資系はそういうところシビアよん。
NWAカスタマー・ケア－
日本支社
〒286-0293
千葉県富里市七栄650-35
ノースウエスト航空
カスタマー・ケア－
ノースさんって破たんして厳しいレイオフが
行われてるんでしょ。会社に報告すれば？
コンプライアンス違反なんて一番良い
解雇理由になるわけだし退職金もいらなく
なって会社も大助かり。
勤務中に遊んでいる社員は赤字の会社に不要。
外資系はそういうところシビアよん。
NWAカスタマー・ケア－
日本支社
〒286-0293
千葉県富里市七栄650-35
ノースウエスト航空
カスタマー・ケア－
382 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 20:14:42
>>380お～wバカみたいに反応する奴が釣れちゃいました！痛いな。荷物の仕分けのバイトって何？そんなんでどうやって写真撮るんですか？もっと近付けるバイトなんてごまんとあるじゃん。在学中の暇つぶしと小遣い稼ぎにちょうどいいよ。
必死になってるのか、単に羨ましくてたんまらないのか
なんだかよく解からんが暇な奴なのか>>首々厨
で、そもそも今までに首になった奴はおるんかいな？
なんだかよく解からんが暇な奴なのか>>首々厨
で、そもそも今までに首になった奴はおるんかいな？
通報したら本当に首になるかな？
385 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 23:31:02
てかさどこに通報するの？2CHみていつも不思議に思う。
>>384
勤務先が趣味の範疇ととらえるならそれで良いし
度が過ぎると勤務先から警告受けるだろうし
それでもやっていたら首になるだろうし
ましてやコレで商売やったらお終いだろうし
ただそれだけ
彼？を首にしたかったら、首々厨自身が忠告すれば済む話。
ココで必死になっても埒があく訳でもないのにねぇ
勤務先が趣味の範疇ととらえるならそれで良いし
度が過ぎると勤務先から警告受けるだろうし
それでもやっていたら首になるだろうし
ましてやコレで商売やったらお終いだろうし
ただそれだけ
彼？を首にしたかったら、首々厨自身が忠告すれば済む話。
ココで必死になっても埒があく訳でもないのにねぇ
387 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 23:58:40
ずっと前から「通報しました」とか「処分される」とか言っているわりには
相変わらず中出し投稿も減らないし、ここでほざいているヤツ、本当は
言う勇気がないんでしょ。
ヒッキーには匿名で過激な発言が自由に言える２ちゃんねるだけが
安住の地ですからねぇ～。
人前はおろか、電話でも何も言えない臆病でカワイソウな人々の
集う所、それが２ちゃんねる航空版【誤植】イカロス出版の本を斬る！２冊目【裏焼き】
または、■●お勧め航空ヲタクホームページ７●■
どちらももう人生の末期症状の方々が一生懸命社会復帰に向けて
リハビリをしている所です。
頑張って社会復帰してください。
僕らはいつも窓を開けて待っているよ。
相変わらず中出し投稿も減らないし、ここでほざいているヤツ、本当は
言う勇気がないんでしょ。
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頑張って社会復帰してください。
僕らはいつも窓を開けて待っているよ。
>>387
ありがとさん！
ありがとさん！
389 ：有るぴ子：2006/01/18(水) 02:19:43
まつもと空港特集を年１度はやるべき。
>>アメリカ本土のより
こういうこと言う人は都合の悪いことには絶対に触れないよね。
中東諸国や中国本土、韓国、台湾等でも中撮り出来るんですか？
米国ではダレスなんかでも中撮りできるんですか？
クビになったことを聞かないってそんな小さなローカルニュースが
日本にいて全て分かるんですか？空港管理者かFAAの可能性
だってあるのではないですか？
要は中撮りが認められると言いたいのだろうが、残念ながら日本の
規定では認められていませんので。
こういうこと言う人は都合の悪いことには絶対に触れないよね。
中東諸国や中国本土、韓国、台湾等でも中撮り出来るんですか？
米国ではダレスなんかでも中撮りできるんですか？
クビになったことを聞かないってそんな小さなローカルニュースが
日本にいて全て分かるんですか？空港管理者かFAAの可能性
だってあるのではないですか？
要は中撮りが認められると言いたいのだろうが、残念ながら日本の
規定では認められていませんので。
>勤務先が趣味の範疇ととらえるならそれで良いし
>度が過ぎると勤務先から警告受けるだろうし
中撮り氏は勤務先に報告なんてしていないよ。隠れて
コッソリ盗撮しているわけだ。だからここで会社名を
公表することは決して無意味じゃない。
ここで会社名を公表されることは中撮り氏にとって
一番嫌なことだろうね。周りに秘密がバレちゃうから。
それに会社全体の問題にされると非常に困る。
>頑張って社会復帰してください。
そういう台詞は社会のルールを守ってから言ってください。
100人中99人が守っているルールを平気で破っている人が何を
言おうが全く説得力がありません。
>度が過ぎると勤務先から警告受けるだろうし
中撮り氏は勤務先に報告なんてしていないよ。隠れて
コッソリ盗撮しているわけだ。だからここで会社名を
公表することは決して無意味じゃない。
ここで会社名を公表されることは中撮り氏にとって
一番嫌なことだろうね。周りに秘密がバレちゃうから。
それに会社全体の問題にされると非常に困る。
>頑張って社会復帰してください。
そういう台詞は社会のルールを守ってから言ってください。
100人中99人が守っているルールを平気で破っている人が何を
言おうが全く説得力がありません。
>>392
無意味だな
無意味だな
394 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/19(木) 09:43:25
395 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/19(木) 10:23:02
いつでも通報お待ちしていますw
396 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/19(木) 11:16:17
中田氏はやめられないなー金網の隙間から押し合い圧し合い撮っている
外野の連中は全くカワイソウだなーｗｗｗｗ
アライバル5分前に出動してタキシーウェイ上の真横を車内から標準
ズームで撮影する、これで謝礼5千円ゲットですよ、珍しい奴は
スライドオークションに出す、これで1万円ゲット
あんまり調子に乗ると飛来情報教えてやらないぞｗｗｗ
ちゃんと子分は子分なりの卑屈なクレクレ君の態度をとれよ
デッキで偉そうにしてる香具師も俺の前ではクレクレ君だしな
手前ら部外者は中撮りを有難く紙面で拝んでいればいいんだよ
外野の連中は全くカワイソウだなーｗｗｗｗ
アライバル5分前に出動してタキシーウェイ上の真横を車内から標準
ズームで撮影する、これで謝礼5千円ゲットですよ、珍しい奴は
スライドオークションに出す、これで1万円ゲット
あんまり調子に乗ると飛来情報教えてやらないぞｗｗｗ
ちゃんと子分は子分なりの卑屈なクレクレ君の態度をとれよ
デッキで偉そうにしてる香具師も俺の前ではクレクレ君だしな
手前ら部外者は中撮りを有難く紙面で拝んでいればいいんだよ
397 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/19(木) 11:22:35
誰もが知ってるあの高名なスポッターも俺の前ではクレクレ君
「すみません串じゃないショットありませんかね？」って懇願されて
何回中撮りのスライドを提供してやったか。俺から言わせればV1の串や
斜め後からの奴は屑写真だね。掲示板では「朝早くから乙です！」なんて
書いているが腹の中では大笑いだよ。バッカじゃねーのｗｗｗｗｗｗ
「すみません串じゃないショットありませんかね？」って懇願されて
何回中撮りのスライドを提供してやったか。俺から言わせればV1の串や
斜め後からの奴は屑写真だね。掲示板では「朝早くから乙です！」なんて
書いているが腹の中では大笑いだよ。バッカじゃねーのｗｗｗｗｗｗ
398 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/19(木) 13:32:23
今日もビズを中で撮りました。
来月の航空ファンとエアラインをお楽しみに～。
ごっついカラフルだったよん～。
来月の航空ファンとエアラインをお楽しみに～。
ごっついカラフルだったよん～。
399 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/19(木) 14:33:12
>>391痛いね
400 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/19(木) 14:47:43
396
397
おまえら痛すぎ！
397
おまえら痛すぎ！
401 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/19(木) 14:53:43
そろそろスレ違いもいいとこまできたな
403 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/19(木) 19:12:43
中出し叩きはお勧め空ヲタホムペすれにまかせといて
こっちでは中出し優遇の月刊エアラインの編集部のタコどもの違法性を叩こうぜ
こっちでは中出し優遇の月刊エアラインの編集部のタコどもの違法性を叩こうぜ
404 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/20(金) 01:05:34
＞あんたには海外のスポッター仲間居ないんだ
そうかな？アジアでランプ内や外周で撮れるところって少なくないか？
あの松岡氏だってHKGやBKKではターミナル内で撮っているのだが。
DUSとかSPLとか特定空港には中撮氏がいるがそれは例外。
PEKやICNの中撮氏なんて聞いたことがない。下手したら射殺される。
よかったらアジアで撮れるところを教えて貰いたいものだ。
そうかな？アジアでランプ内や外周で撮れるところって少なくないか？
あの松岡氏だってHKGやBKKではターミナル内で撮っているのだが。
DUSとかSPLとか特定空港には中撮氏がいるがそれは例外。
PEKやICNの中撮氏なんて聞いたことがない。下手したら射殺される。
よかったらアジアで撮れるところを教えて貰いたいものだ。
>>404
ZKPY
ZKPY
なんでアジアに話が飛ぶのだろうか？
駄目な所は駄目なだけだろ？ｴｱﾊﾞﾝﾄﾞＯＫか否かと一緒だろ？
駄目な所は駄目なだけだろ？ｴｱﾊﾞﾝﾄﾞＯＫか否かと一緒だろ？
407 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/20(金) 08:19:42
＞駄目な所は駄目なだけだろ
意味不明。少なくとも日本は駄目な方に入るのだが。
それに海外空港で写真が出ていても違法の場合があるよね。
エアバンドはモニターだけならば認められるけどね。
なんか低俗・感情的な叩きだけで全然説得力がないな。
意味不明。少なくとも日本は駄目な方に入るのだが。
それに海外空港で写真が出ていても違法の場合があるよね。
エアバンドはモニターだけならば認められるけどね。
なんか低俗・感情的な叩きだけで全然説得力がないな。
408 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/20(金) 11:20:19
まだやってんの？いい加減にスレ違いでウザいんですけど。
409 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/20(金) 15:43:56
中出し野郎がそんなにうらやましいのか？
>>404
だから知らないんだ、ってんだよｗ
誰が外周から撮るなんて言った？
ワシントン・ダレス、JFK、北京やソウルにだってインサイダーのスポッターは居るよ。
当然中で撮っているわけだが、クビになったって話は知らないな。
ああ、それなりにその道で有名な香具師だけの話で、ぽっと出の小物のことまでは知らんよ。
FAAがどうとか言ってたが、FAAにもマニアは居るし、空港を管理してる港湾局にも居るな。
そいつらの友達なら一緒に入って撮り放題。
当然親しくなければ駄目だが。
あと北京はある大立者に電話一本でランプパーミッションは取れる。
それが誰か？なんてことはこんなとこでは言えないが、欧米の連中はそのルートを使って
中で撮影してるよ。
だから知らないんだ、ってんだよｗ
誰が外周から撮るなんて言った？
ワシントン・ダレス、JFK、北京やソウルにだってインサイダーのスポッターは居るよ。
当然中で撮っているわけだが、クビになったって話は知らないな。
ああ、それなりにその道で有名な香具師だけの話で、ぽっと出の小物のことまでは知らんよ。
FAAがどうとか言ってたが、FAAにもマニアは居るし、空港を管理してる港湾局にも居るな。
そいつらの友達なら一緒に入って撮り放題。
当然親しくなければ駄目だが。
あと北京はある大立者に電話一本でランプパーミッションは取れる。
それが誰か？なんてことはこんなとこでは言えないが、欧米の連中はそのルートを使って
中で撮影してるよ。
411 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/21(土) 00:23:48
所詮部外者がギャーギャー騒いだトコでどうとなる話でない。通報もできない。
412 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/21(土) 11:14:53
とにかくうらやましいんだろうねーｗｗｗ
中田氏で稼いだ金でハッポンで中田氏してきたが気持ちよかったー
まあ自腹を切らなくてもクレクレ君がお抱えで貢いでくれるんだけどね。
皆言ってたよ「中傷なんかに負けずこれからも頑張ってください」って。
天気が悪かったのとブースにキャンギャルがいなかったのが不満
だったけどね。まあ海外のエアショー嵐とか日本人の恥とか外国に
行く金もない奴は勝手にほざいてなｗｗｗｗ
お陰さまで1D.MK2と24-105mmF4Lも買えたしこれで良い写真撮ります
ので。勤務先が割れないように偽装しておけばOK。
某出版社編集も警備側に個人情報保護を盾に情報提供しないって約束
してくれたし何より商品価値をわかってくれてるからね。
中田氏で稼いだ金でハッポンで中田氏してきたが気持ちよかったー
まあ自腹を切らなくてもクレクレ君がお抱えで貢いでくれるんだけどね。
皆言ってたよ「中傷なんかに負けずこれからも頑張ってください」って。
天気が悪かったのとブースにキャンギャルがいなかったのが不満
だったけどね。まあ海外のエアショー嵐とか日本人の恥とか外国に
行く金もない奴は勝手にほざいてなｗｗｗｗ
お陰さまで1D.MK2と24-105mmF4Lも買えたしこれで良い写真撮ります
ので。勤務先が割れないように偽装しておけばOK。
某出版社編集も警備側に個人情報保護を盾に情報提供しないって約束
してくれたし何より商品価値をわかってくれてるからね。
413 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/21(土) 13:26:23
＞409
それで出来ちゃった婚になってもうた・・・。
避妊はしっかりしませう！。
それで出来ちゃった婚になってもうた・・・。
避妊はしっかりしませう！。
415 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/21(土) 16:45:52
なにこのクソスレ
日本では女性に相手にされない航空ヲタクは海外で買うわけですね。
心底カワイソースな人達ですね。
エアロスペースショーに行っても所謂背広組（防○庁、メーカー、商社、
エアライン等）とは扱いが違いますからね。招待じゃなくて自費ｗって
ところがカワイソウですね。外国人からいうに及ばず同じ日本人からも
白い目でみられているってことに早く気付いてくださいね。
エアライン誌もFLIGHT INTERNATIONAL誌みたいにきちんとした扱いを
受けられるようになってもらいたいものですが読者層がこういう
低いレベルでは永遠に無理でしょうね。
心底カワイソースな人達ですね。
エアロスペースショーに行っても所謂背広組（防○庁、メーカー、商社、
エアライン等）とは扱いが違いますからね。招待じゃなくて自費ｗって
ところがカワイソウですね。外国人からいうに及ばず同じ日本人からも
白い目でみられているってことに早く気付いてくださいね。
エアライン誌もFLIGHT INTERNATIONAL誌みたいにきちんとした扱いを
受けられるようになってもらいたいものですが読者層がこういう
低いレベルでは永遠に無理でしょうね。
417 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/21(土) 21:46:54
・・・・・んで？
418 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/21(土) 22:26:57
ﾈﾀ切り替えで反撃>痛杉
419 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/24(火) 17:00:09
仂叺出版
外野の人が何を言っても着々と保安強化整備は進められているからね。
つ改正航空法施行規則９２条１２
つ空港関係者に対する持ち物検査の義務化
つ空港事業者に対する保安プログラム（教育等）の策定義務化
今年はじめから中撮りは一発解雇、悪くすると事業者自体も責任を問われる、
ということを意識してやってくださいね。お友達の出版社（イカレタ出版）
はライ○ドアみたいに簡単に皆さんを切ると思うけど。来月からの飛来機
プレス楽しみにしてますので。
つ改正航空法施行規則９２条１２
つ空港関係者に対する持ち物検査の義務化
つ空港事業者に対する保安プログラム（教育等）の策定義務化
今年はじめから中撮りは一発解雇、悪くすると事業者自体も責任を問われる、
ということを意識してやってくださいね。お友達の出版社（イカレタ出版）
はライ○ドアみたいに簡単に皆さんを切ると思うけど。来月からの飛来機
プレス楽しみにしてますので。
>>420
外野の人乙
外野の人乙
＞外野の人乙
航空法施行規則９２条１２なんて外部の人がピンポイントで
指摘するはずがない。これを出されちゃオシマイっていう、
まさに中撮氏＆情報漏洩者を処罰するための法律だよ。
まあちょっと調べてみれば分かると思うよ。
つ国家民間航空保安プログラム
ttp://www.jfaiu.gr.jp/05syuppan/news/pdf_06/06-02.pdf
イカロスの人も保安関係の事柄を勉強しなきゃね。
これから中撮り氏のサイト閉鎖＆証拠隠滅が相次ぐだろうね。
勤務先がばれてログを突きつけられたら失職確実だもんね。
航空法施行規則９２条１２なんて外部の人がピンポイントで
指摘するはずがない。これを出されちゃオシマイっていう、
まさに中撮氏＆情報漏洩者を処罰するための法律だよ。
まあちょっと調べてみれば分かると思うよ。
つ国家民間航空保安プログラム
ttp://www.jfaiu.gr.jp/05syuppan/news/pdf_06/06-02.pdf
イカロスの人も保安関係の事柄を勉強しなきゃね。
これから中撮り氏のサイト閉鎖＆証拠隠滅が相次ぐだろうね。
勤務先がばれてログを突きつけられたら失職確実だもんね。
424 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/26(木) 13:08:52
今日も朝から場内で撮影しちゃた～。
皆さん、ゴメリンコ
皆さん、ゴメリンコ
＞それのどこに厳格化なんて書いてある？
プッ誰もここに全てが載っているなんて言ってないんだけどね。
元々施行規則９２条には１２は無かった。 国家民間航空保安プログラム
を実施する（例：空港関係者に対する保安チェックを開始）するうえで
改正が行われたわけだ。今までは事業認可を貰っている航空会社に
対してしか改善指導できず実質的にグラハンは野放しになっていた。
法改正で空港会社および空港にて営業する「各事業者」（グラハン）
は従業員の行為に責任を持たなくてはならないことになった。ようやく
空港の保安確保に対する法的根拠ができ着々と保安強化が進められている。
空港で働いている人間だったら誰でも知っていること。
プッ誰もここに全てが載っているなんて言ってないんだけどね。
元々施行規則９２条には１２は無かった。 国家民間航空保安プログラム
を実施する（例：空港関係者に対する保安チェックを開始）するうえで
改正が行われたわけだ。今までは事業認可を貰っている航空会社に
対してしか改善指導できず実質的にグラハンは野放しになっていた。
法改正で空港会社および空港にて営業する「各事業者」（グラハン）
は従業員の行為に責任を持たなくてはならないことになった。ようやく
空港の保安確保に対する法的根拠ができ着々と保安強化が進められている。
空港で働いている人間だったら誰でも知っていること。
だから何も変わらんという事だよ
（続き）
保安強化対策に違反する者に対しては厳しい処分が
下されることになる。
それについてグラハン職員が実際に確認できる機会は
ないけどね。グラハンは保安委員会のメンバーじゃないから、
非公開の保安規定をみることがそもそもできない。
でも「ランプパスの公正な使用」って意味位は分かるよね？
「要人が乗った飛行機の情報を外に流しちゃいけない」位は
わかるよね？会員制にすればいいってわけじゃないんですよ。
投稿者はともかく管理人も同罪なので覚悟してやってください。
保安強化対策に違反する者に対しては厳しい処分が
下されることになる。
それについてグラハン職員が実際に確認できる機会は
ないけどね。グラハンは保安委員会のメンバーじゃないから、
非公開の保安規定をみることがそもそもできない。
でも「ランプパスの公正な使用」って意味位は分かるよね？
「要人が乗った飛行機の情報を外に流しちゃいけない」位は
わかるよね？会員制にすればいいってわけじゃないんですよ。
投稿者はともかく管理人も同罪なので覚悟してやってください。
428 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/26(木) 19:58:09
僕はいつもは自分で運転して撮ってるんだよ、いいでしょ～。
ハイハイ僕ちゃん､早くウンコして寝なさい。
で？何もかわっとらん訳だな
>>425
>>427
必死に調べたんだろうけど墓穴を掘ったね君
１月１０日以降は空港関係者の携帯品まで保安検査が行われている
実際に確認できる機会である保安検査で駄目な物は持ち込めなくなった ただそれだけ
>>427
必死に調べたんだろうけど墓穴を掘ったね君
１月１０日以降は空港関係者の携帯品まで保安検査が行われている
実際に確認できる機会である保安検査で駄目な物は持ち込めなくなった ただそれだけ
そっか、デジカメやラジオとかも持ち込めなくなったって本当だったんだ｡
>>432
書いていて恥ずかしくないか君
書いていて恥ずかしくないか君
434 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/27(金) 10:21:47
ｲ加ｽ出版
435 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/28(土) 00:55:05
バカラインに羽田の写真を投稿してる
ｒｙｕって
全○空の下請けだろ、第１ターミナルのＳＰＯＴで写真とってんじゃねぇよ。
今度、見つけたら声をかけるからね。
ロシアの時は逃げられたからね。
ｒｙｕって
全○空の下請けだろ、第１ターミナルのＳＰＯＴで写真とってんじゃねぇよ。
今度、見つけたら声をかけるからね。
ロシアの時は逃げられたからね。
436 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/28(土) 01:00:40
あと
ダットサンみたいな車でくると 目立つからね。
ダットサンみたいな車でくると 目立つからね。
＞ただそれだけ
甘いねー各事業者が設定する保安計画には「従業員に遵法させる」って
入っているよね。中撮り⇒違法なんだから空港会社か事業者はその行為
を即刻止めさせなきゃ管理者として管理責任が問われるんだよ。
何もICAOの保安プログラムは持ち物検査だけじゃない。何故この
時期にこういう施行規則ができたのか考えてみたら？
何も変わっていないと思い込みたいならば好きにやればいいけどね。
中撮り投稿して足穴みたいに見せしめになってくれれば良いしね。
433の会社が国交省の通達文書を確認できない下請けということは
よく分かるが、少なくとも空港会社＆税関からランパスの適正
使用について文書が来ているだろうにそれも無視するんだろうね。
甘いねー各事業者が設定する保安計画には「従業員に遵法させる」って
入っているよね。中撮り⇒違法なんだから空港会社か事業者はその行為
を即刻止めさせなきゃ管理者として管理責任が問われるんだよ。
何もICAOの保安プログラムは持ち物検査だけじゃない。何故この
時期にこういう施行規則ができたのか考えてみたら？
何も変わっていないと思い込みたいならば好きにやればいいけどね。
中撮り投稿して足穴みたいに見せしめになってくれれば良いしね。
433の会社が国交省の通達文書を確認できない下請けということは
よく分かるが、少なくとも空港会社＆税関からランパスの適正
使用について文書が来ているだろうにそれも無視するんだろうね。
>>全○空の下請けだろ
＞国際空○事業株式会社
＞INTERNATIONAL AIRPORT NAKADSHI UTILITY CO., LTD.
＞航空機の運航の基盤となるグランド・ハンドリング業務の一翼を担う会社、
＞それが、私たち国際空港事業です。事業所は国内空港最大のハブである
＞羽田空港を主要基地とし、北の玄関である千歳空港にもあります。創立は
＞昭和35年10月であり、全日空グループ内でも歴史のある企業です。
＞空港内では「愛洩遊」という略称でよく知られています。
組合活動も良いけれど違法行為は止めないとね。
保安規定違反の不良社員がいるなんて合理化の良い口実になるねー。
＞国際空○事業株式会社
＞INTERNATIONAL AIRPORT NAKADSHI UTILITY CO., LTD.
＞航空機の運航の基盤となるグランド・ハンドリング業務の一翼を担う会社、
＞それが、私たち国際空港事業です。事業所は国内空港最大のハブである
＞羽田空港を主要基地とし、北の玄関である千歳空港にもあります。創立は
＞昭和35年10月であり、全日空グループ内でも歴史のある企業です。
＞空港内では「愛洩遊」という略称でよく知られています。
組合活動も良いけれど違法行為は止めないとね。
保安規定違反の不良社員がいるなんて合理化の良い口実になるねー。
そういえば、中部ｽﾚで警備体制を得意げに書いていた警備員もいたな。
職場からの守秘義務違反は悪質。真っ先に処罰されてしかるべき。
職場からの守秘義務違反は悪質。真っ先に処罰されてしかるべき。
440 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/29(日) 09:45:31
セントレアのデッキの警備員の質は最悪。
警備会社は全日警。
ここの警備員の目つきの悪さは極上物
警備会社は全日警。
ここの警備員の目つきの悪さは極上物
442 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/29(日) 11:13:41
ケータイで中撮りは？
443 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/29(日) 14:31:48
しかし，「形式24系」って言う鉄ヲタ本，良くまぁココまで追っかけて編集したな，と感心するというか呆れるというか濃いというかコアというか…
444 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/29(日) 15:04:21
空の日のイベントも違法だなｗｗｗ
そういゃぁ何処かの航空会社はｺｸﾋﾟｯﾄ内の写真をモロに掲載しているなぁ
446 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/30(月) 14:06:18
今月のエアライン、毎度の事ながらグランドショット花盛りでつね。
羽田のイエメン、スカイマーク、仙台のセブパシフィック、
小松のワンツーゴー、
このスレで通報なんていってるヤツ、マジで通報しているんですか？
エアライン誌、毎号何事も無かったのように掲載しているのだが？
まっ、批判するやつの力なんで全く無力だという事でつね。
羽田のイエメン、スカイマーク、仙台のセブパシフィック、
小松のワンツーゴー、
このスレで通報なんていってるヤツ、マジで通報しているんですか？
エアライン誌、毎号何事も無かったのように掲載しているのだが？
まっ、批判するやつの力なんで全く無力だという事でつね。
447 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/30(月) 17:04:14
言うだけ番町
448 ：その心は・・・「湯」だけ＝「ゆだけ」＝「言うだけ」：2006/01/30(月) 17:33:28
>>446
つ [ 有馬温泉 ]
つ [ 有馬温泉 ]
449 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/30(月) 18:30:08
中出し諸君も何事もないように中撮りして投稿してますね
450 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/30(月) 18:56:28
平和でつね。
＞ｸﾞﾗﾝﾄﾞ撮影が違法なんて法律・保安プログラムの何処に
保安プログラムに書かれているなんて一言も言ってませんが？
少なくとも主要国際空港（NAA、KIAC、CIJAC）では従来より申請無しの
グランド撮影は認められていない。よってグランド撮影は「ランプパスの
不正使用（業務に該当しない行為）」になる。保安プロは「管理者＆事業者
は関係者の遵法を管理する」とされているから中撮り投稿については
投稿者のみならず事業者が違反行為の管理責任を問われる。（「保税地域
内への内貨（カメラ）の持ち込み」は関税法違反そして「ランパスの不正
使用」はランプ内管理規定違反に該当。）
空の日等の撮影会は空港管理者主催。空港管理者公認ってことだから
別に問題無い。要は事前申請・承認が行われているか（空港管理者が
撮影を把握しているか）がポイントとなる。これでもまだ分からないかな？
中撮りできるという人は直接空港会社に聞いてみたらいい。
「申請して目的が妥当であり許可されれば可能」という返答ですがね。
保安プログラムに書かれているなんて一言も言ってませんが？
少なくとも主要国際空港（NAA、KIAC、CIJAC）では従来より申請無しの
グランド撮影は認められていない。よってグランド撮影は「ランプパスの
不正使用（業務に該当しない行為）」になる。保安プロは「管理者＆事業者
は関係者の遵法を管理する」とされているから中撮り投稿については
投稿者のみならず事業者が違反行為の管理責任を問われる。（「保税地域
内への内貨（カメラ）の持ち込み」は関税法違反そして「ランパスの不正
使用」はランプ内管理規定違反に該当。）
空の日等の撮影会は空港管理者主催。空港管理者公認ってことだから
別に問題無い。要は事前申請・承認が行われているか（空港管理者が
撮影を把握しているか）がポイントとなる。これでもまだ分からないかな？
中撮りできるという人は直接空港会社に聞いてみたらいい。
「申請して目的が妥当であり許可されれば可能」という返答ですがね。
452 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/31(火) 06:14:17
要するに、セントレアの警備員が自分のことをおいといて
騒いでいるということでつね。
騒いでいるということでつね。
>>451
で？何処の法律に違法と書いてあるのかね？
で？何処の法律に違法と書いてあるのかね？
455 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/31(火) 10:36:22
＞で？何処の法律に違法と書いてあるのかね？
航空法（国交省）。施行規則を受けて各空港の規定に「撮影には
事前許可が必要」と書かれている（保安規定自体は外部に非公開）
関税法（財務省）。密輸入を防止するために制限区域内への私物
持込は業務上必要なもののみに制限されている。
以上を受けて管理者である空港会社＆税関はランプパス交付の条件
として「業務目的にかぎる」と指定している。
法律は一般論のみで細かいところは空港会社が規則を設定している、と
いうことも知らないの非社会人なのかな？例えば原発内の写真撮影
禁止についても法律には具体的に記載されていないが管理者が保安等
のために設定している。これも法律に記載されていますか？
＞今度、マニア連中で問い詰めてみます
自分の首を絞めるだけじゃないの？今までお情けで撮らせて貰ってた
ポイント（Ｐ３）も閉鎖されるかもね。それに「目つきが悪い」っての
はヲタが怪しいから監視してるってことじゃないのｗ
航空法（国交省）。施行規則を受けて各空港の規定に「撮影には
事前許可が必要」と書かれている（保安規定自体は外部に非公開）
関税法（財務省）。密輸入を防止するために制限区域内への私物
持込は業務上必要なもののみに制限されている。
以上を受けて管理者である空港会社＆税関はランプパス交付の条件
として「業務目的にかぎる」と指定している。
法律は一般論のみで細かいところは空港会社が規則を設定している、と
いうことも知らないの非社会人なのかな？例えば原発内の写真撮影
禁止についても法律には具体的に記載されていないが管理者が保安等
のために設定している。これも法律に記載されていますか？
＞今度、マニア連中で問い詰めてみます
自分の首を絞めるだけじゃないの？今までお情けで撮らせて貰ってた
ポイント（Ｐ３）も閉鎖されるかもね。それに「目つきが悪い」っての
はヲタが怪しいから監視してるってことじゃないのｗ
457 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/31(火) 13:15:28
>>456
中撮り⇒違法なんだから
中撮り⇒違法なんだから
459 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/31(火) 16:14:42
>>456
勤務中乙
勤務中乙
460 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/03(金) 20:42:13
461 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/03(金) 23:41:54
今月号のヴァリグ特集は泣けた
462 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/04(土) 06:26:43
>>446
仙台のセブパシフィックがグランドショットだってよ！！！バーカ！
投稿した御仁は漏れの隣でごくごく普通に撮影してたぞ？あの写真は普通
のカメラがあれば土手から簡単にとれるんだよ。何なら証拠写真うｐしても
いいんだぞ？
なめた口きくなこのボケ！！
仙台のセブパシフィックがグランドショットだってよ！！！バーカ！
投稿した御仁は漏れの隣でごくごく普通に撮影してたぞ？あの写真は普通
のカメラがあれば土手から簡単にとれるんだよ。何なら証拠写真うｐしても
いいんだぞ？
なめた口きくなこのボケ！！
463 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/04(土) 06:38:26
>>446
これお前だろ？仙台空港スレから
今月のエアライン誌にまたも
どうしてもエプロン内からじゅないと撮影できない
写真が掲載されてるな
地上作業員か空港関係者が写真撮影してていいのか
…全部外周から撮ってますが何か文句でも？投稿したＳ氏は普通の会社員
だぞ？Ｓ氏ならこの程度の写真を外周から撮るのは造作もない事。
人の非難がしたくてしょうがないんだな>>446は
これお前だろ？仙台空港スレから
今月のエアライン誌にまたも
どうしてもエプロン内からじゅないと撮影できない
写真が掲載されてるな
地上作業員か空港関係者が写真撮影してていいのか
…全部外周から撮ってますが何か文句でも？投稿したＳ氏は普通の会社員
だぞ？Ｓ氏ならこの程度の写真を外周から撮るのは造作もない事。
人の非難がしたくてしょうがないんだな>>446は
464 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/04(土) 06:39:18
465 ：NASAしさん：2006/02/04(土) 07:25:57
今月のＡＩＲＬＩＮＥは去年のＢ７７７の欠陥エンジン
問題を取り上げなかったな
ＪＡＬの御用雑誌に成り下がったか
問題を取り上げなかったな
ＪＡＬの御用雑誌に成り下がったか
466 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/02/04(土) 07:32:46
ボクたち！
ジャーナリズムを期待しちゃだめって何度もいってるでしょ！
ジャーナリズムを期待しちゃだめって何度もいってるでしょ！
468 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/06(月) 02:41:23
ケニア航空のＣＡはあのレポ－トだとまるっきりアホに見えるのだが・・・
「香港行きだぜ！兄ちゃん乗りな！」ンなアホなＣＡいねえよ！思ったんだが。
「香港行きだぜ！兄ちゃん乗りな！」ンなアホなＣＡいねえよ！思ったんだが。
469 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/02/06(月) 03:32:08
>>468
だって元々アホな文章レベルのレポートだもんｗ。
だって元々アホな文章レベルのレポートだもんｗ。
470 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/09(木) 09:41:28
ナカドリはＫ＠＠の椰子だろ？
471 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/09(木) 15:27:11
P24 777-300 の写真。
機首部、ドア付近は埃ですか？
機首部、ドア付近は埃ですか？
472 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/11(土) 13:45:20
473 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/11(土) 17:53:38
>>446さーん！
どういたしましたか？ぐうの音もでませんか？
どういたしましたか？ぐうの音もでませんか？
>>473
ぐぅ！
ぐぅ！
475 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/11(土) 23:09:10
>>473
ちょき！
ちょき！
パ～でんねん｡
477 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/12(日) 07:01:50
勝ってもー負けてもーあいこでしょーグーチョキグーチョキグーチョキパー
ぐぅーちょーきーぱー
ぐぅーちょーきーぱー
>>セントレアのデッキの警備員
小象さんよ言いたいことがあれば自分のｗ自慰掲示板でやれば？
松○さんの情報剽窃以外無価値っていう鉄道系掲示板ｗでね。
「誰かが会員以外の外部に情報を流すから美味しい情報を出せない」
っていう関係者も多いんだよ。まさか君じゃないよね？
警備員だけじゃなくて同業者にも嫌われているのにね。
小象さんよ言いたいことがあれば自分のｗ自慰掲示板でやれば？
松○さんの情報剽窃以外無価値っていう鉄道系掲示板ｗでね。
「誰かが会員以外の外部に情報を流すから美味しい情報を出せない」
っていう関係者も多いんだよ。まさか君じゃないよね？
警備員だけじゃなくて同業者にも嫌われているのにね。
479 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/12(日) 16:13:26
>>478
勤務中乙
勤務中乙
480 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/13(月) 16:45:21
エアライン3月号
27ページ ANA B747SR 2005年3月に退役予定 2006年 だろ？
40ページ 777-200ER/300ER 主翼延長 200LR/300ER だろ？
他に間違えある？
27ページ ANA B747SR 2005年3月に退役予定 2006年 だろ？
40ページ 777-200ER/300ER 主翼延長 200LR/300ER だろ？
他に間違えある？
481 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/13(月) 19:28:07
120ページ 日本発着タイムテーブル
到着時刻と出発時刻の文字が入れ替わっている。
(このくらいの間違いはよくあることか・・・)
気になっていること。
航空旅行ハンドブック国際線版
89ページと90ページの間にあると思われるDATA04の機種。
到着時刻と出発時刻の文字が入れ替わっている。
(このくらいの間違いはよくあることか・・・)
気になっていること。
航空旅行ハンドブック国際線版
89ページと90ページの間にあると思われるDATA04の機種。
482 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/18(土) 21:41:01
今月の有名撮影地ガイドは成田の３４エンドだが、あんな辺鄙な所に
バスで行く奴がいるのか？
車の無い奴は展望デッキか航空科学博物館だろ。
バスで行く奴がいるのか？
車の無い奴は展望デッキか航空科学博物館だろ。
483 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/18(土) 21:44:41
いる。
車持ってないやつとか遠征組とか。
ふつーにいる。
車持ってないやつとか遠征組とか。
ふつーにいる。
34エンドまではいきませんが、三里塚団地？あたりから帰ろうとしたもののバス(千●交通)が全然来なくて(40分待った)、
歩いて芝山千代田まで帰って死にそうになった漏れが来ましたよ。
どうみても途中で追い越していきました。
次回からは成田でレンタカー借ります。本当にありがとうございますた。
歩いて芝山千代田まで帰って死にそうになった漏れが来ましたよ。
どうみても途中で追い越していきました。
次回からは成田でレンタカー借ります。本当にありがとうございますた。
485 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/19(日) 01:46:51
航空業界就職ガイド買いましたが間違いだらけでした。
こんな雑誌信じて就職活動したら痛い目にあいますよ。
こんな雑誌信じて就職活動したら痛い目にあいますよ。
486 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/23(木) 12:35:57
>>485
うわ、それ6年前の俺。
うわ、それ6年前の俺。
487 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/26(日) 02:09:08
彼方のCABの経歴は中部国際で6年ぐらいということ？
488 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/26(日) 02:23:25
えっ！
中部１←名古屋？…白浜？…航保大？…とかじゃないの？
中部１←名古屋？…白浜？…航保大？…とかじゃないの？
489 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/28(火) 22:26:39
エアライン４月号発売age
490 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/28(火) 23:33:10
またJトレインに凄まじい誤植があるな．事前にチェックされているのか疑わしい．
>>489
Ｐ８神戸空港ＳＫＹＪＡＬｺｰﾄﾞｼｪｱは４月からでつ
Ｐ８神戸空港ＳＫＹＪＡＬｺｰﾄﾞｼｪｱは４月からでつ
492 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/01(水) 22:06:20
493 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/01(水) 22:21:56
アホな文章といえば、中部一番乗りのチャーターレポ。
小学生の作文か？
読んでて情けなくなった。ｗ
小学生の作文か？
読んでて情けなくなった。ｗ
494 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/01(水) 22:53:48
イカロス星人？
495 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/02(木) 00:35:16
イカスミ
>>493
どのページでつか？
どのページでつか？
497 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/02(木) 05:15:05
498 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/02(木) 05:23:54
今は、
マタにネジレス
っていうそうでつよｗ
マタにネジレス
っていうそうでつよｗ
499 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/02(木) 07:18:11
500 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/02(木) 07:21:14
思わんね。
だってそれがイカロスクヲリティーだから。
だってそれがイカロスクヲリティーだから。
501 ：499：2006/03/02(木) 07:30:17
ついに長年掲載され続けたKIXの中田氏・佐野泉氏が
消えたね。投稿欄に名前はあるが掲載されてないって
ことは上部からの圧力が掛かったのかな？
NRTの中田氏「匿名希望」って小遣い稼ぎっぽくて
気に入らんな。アングルをみるとAG○っぽいけどね。
痛み厨って情景派を気取っているが身なりはホームレス
みたいなのが多いね。千里川の土手に集うホームレス
集団の皆さんレンズを売って服を買ってくださいｗ
消えたね。投稿欄に名前はあるが掲載されてないって
ことは上部からの圧力が掛かったのかな？
NRTの中田氏「匿名希望」って小遣い稼ぎっぽくて
気に入らんな。アングルをみるとAG○っぽいけどね。
痛み厨って情景派を気取っているが身なりはホームレス
みたいなのが多いね。千里川の土手に集うホームレス
集団の皆さんレンズを売って服を買ってくださいｗ
>>503
そりゃ、２月は佐野泉ちゃんが活躍するほどの飛来機が無かったからね。
あえて言うなら、ＡＮＡカーゴの就航ぐらいか。
でも、就航当日はＫＩＡＣやＡＮＡなどの幹部クラスがエプロンを闊歩して
たから、撮りたくても撮れなかったんじゃない？ｗ
そりゃ、２月は佐野泉ちゃんが活躍するほどの飛来機が無かったからね。
あえて言うなら、ＡＮＡカーゴの就航ぐらいか。
でも、就航当日はＫＩＡＣやＡＮＡなどの幹部クラスがエプロンを闊歩して
たから、撮りたくても撮れなかったんじゃない？ｗ
505 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/02(木) 18:11:55
ところで、ベーシックな質問。
エアライン誌に投稿、掲載されたらお金出るのですか？
エアライン誌に投稿、掲載されたらお金出るのですか？
507 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/02(木) 18:39:38
どいつも勤務中乙
>>508
仕事です。
仕事です。
510 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/02(木) 19:55:33
読者投稿分が採用されても献本だけだけど、依頼されて写真提供したなら金は出てるはず。
今回のつがみ氏、梶やん氏の場合は後者にあたるので出ていると思う。
今回のつがみ氏、梶やん氏の場合は後者にあたるので出ていると思う。
511 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/02(木) 20:11:53
自称フリー（ランス）カメラマン氏が「俺のも使え」って売り込みに行くんだろ？
512 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/02(木) 21:00:42
>>511
売り込みじゃなくて殴りこみｗ
売り込みじゃなくて殴りこみｗ
513 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/02(木) 22:06:23
翼出版から写真掲載料をもらっていた時代が懐かしい！
514 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/03(金) 17:58:34
>503
○
最近ＫＩＸ内のいろんな企業の会議で議題に出ていたらしい。
「勤務中に撮ったと思われる写真が雑誌に掲載されている」と。
○
最近ＫＩＸ内のいろんな企業の会議で議題に出ていたらしい。
「勤務中に撮ったと思われる写真が雑誌に掲載されている」と。
かわいそうに佐野泉氏は懲戒目前だな。
ランパスの不正使用ってことで吊るしあげられて
店閉め＆スケープゴートにされるんだろうな。
イカロスの徳サンは気圧区に助命嘆願するんだよね？
まさか見殺しってことは無いですよね？
問題行為に金を払っていた編集者に責任は無いのかな？
関西空港グラソドサービス社の所属長はどうかな？
ランパスの不正使用ってことで吊るしあげられて
店閉め＆スケープゴートにされるんだろうな。
イカロスの徳サンは気圧区に助命嘆願するんだよね？
まさか見殺しってことは無いですよね？
問題行為に金を払っていた編集者に責任は無いのかな？
関西空港グラソドサービス社の所属長はどうかな？
516 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/03(金) 21:52:01
日本の旅客機のボケモンジェットはないだろう。
517 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/04(土) 00:00:03
今月号の747SRの特集に出てたFEさんってANAのコクピットビデオ(744･747SR･L10のﾔｼ)でL10に乗ってたFEさん？
518 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/04(土) 04:28:18
さぁ～？
>>517
よくご存じで。
よくご存じで。
520 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/04(土) 08:16:40
本人､ｷﾀ----(ﾟ∀ﾟ)----ｯ!>>519
521 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/04(土) 10:03:50
旅客機年鑑を見てたら
L188(P3Cの原型)の
最大航続距離5570mって…
L188(P3Cの原型)の
最大航続距離5570mって…
イカロスって、色々手広くやってる割には詰めが甘いよな。
もう散々このスレでは出てることだけど。
ぱっと見たときは何と思わないんだけど、よく読んでみると『？？？？？？？』って思えてしまうところが…。
もう散々このスレでは出てることだけど。
ぱっと見たときは何と思わないんだけど、よく読んでみると『？？？？？？？』って思えてしまうところが…。
523 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/03/05(日) 01:48:36
読者ページは、下っ端の新人編集者バイトがまとめるらしいからなorz
525 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/05(日) 05:43:26
最悪だな
でも鉄道系もひどい出版社あるみたいね。
でも鉄道系もひどい出版社あるみたいね。
526 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/05(日) 11:27:08
イカロスは鉄道関係も中途半端。形式シリーズ等も確かに詰めが甘い。国鉄形車両カタログでは何故か新幹線100系のみ取り上げられなかったなどの信じがたいミスも。
鉄道ジ・アナルは、誤字少ないよな。。。。
528 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/05(日) 16:26:17
航空ピクトリアでも誰か立ち上げる？ｗ
529 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/05(日) 16:41:09
やっぱ、安全を考える業界誌で
航空不安
だろｗ
航空不安
だろｗ
530 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/05(日) 20:56:48
鉄道部門は航空マニアが片手間にやってるのかねぇ？_
531 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/05(日) 21:12:32
ワールドエアーネットワークの初便の記事で行き先がシンガポールなのにホノルルになっていたのはビックリ
その時未だ，763ERのETOPS180取得してなかったでしょって．
その時未だ，763ERのETOPS180取得してなかったでしょって．
532 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/03/05(日) 21:57:35
>>527
あすこは色々言われるけど編集長の方針がしっかりしてる。最近は口さが無い連中から老害とか言われて、
編酋長化してるようだが、烏賊の編集長よりはよっぽどよい。Journalの編集長の足の爪を煎じて、
バカラインの編集長に飲ませたい。
あすこは色々言われるけど編集長の方針がしっかりしてる。最近は口さが無い連中から老害とか言われて、
編酋長化してるようだが、烏賊の編集長よりはよっぽどよい。Journalの編集長の足の爪を煎じて、
バカラインの編集長に飲ませたい。
534 ：NASAしさん：2006/03/05(日) 21:59:35
大体イカロスの雑誌には、
聖教新聞社の広告が出ているのが終わってる証拠。
聖教新聞社の広告が出ているのが終わってる証拠。
>>534
あのお、クッキーを掃除した方がいいっすよｗ
あのお、クッキーを掃除した方がいいっすよｗ
>>534
聖教新聞社に印刷を委託してるそうですが。
聖教新聞社に印刷を委託してるそうですが。
537 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/06(月) 00:05:58
>>532
阪神大震災のとき、５０００円ウインナーを認めてやれみたいなこと
書いてなかったか？？被災者の感情逆なでし、被災民のためにも安く
必需品を供給しようとしていた物流業界への挑戦としか受け取り用が
なかったんだが。抗議文送ったけどなしのつぶてだった・・・。
阪神大震災のとき、５０００円ウインナーを認めてやれみたいなこと
書いてなかったか？？被災者の感情逆なでし、被災民のためにも安く
必需品を供給しようとしていた物流業界への挑戦としか受け取り用が
なかったんだが。抗議文送ったけどなしのつぶてだった・・・。
538 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/06(月) 00:16:20
■●お勧め航空ヲタクホームページ８●■
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1141570427/
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1141570427/
539 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/06(月) 07:05:48
>>528
特集 航空機のトイレ
特集 航空機のトイレ
540 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/06(月) 08:50:25
>>534
宗教の自由は憲法で保障されているはずだが？
宗教の自由は憲法で保障されているはずだが？
542 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/13(月) 01:54:32
ボタンを押すとアナウンスの入る模型って・・・。
導入初号機ってうたってるがレジはみるところ JA701A
初号機は95年導入の JA8197 だわさ。
広告もイカロスクオリティー。
導入初号機ってうたってるがレジはみるところ JA701A
初号機は95年導入の JA8197 だわさ。
広告もイカロスクオリティー。
543 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/13(月) 02:44:21
４月号の１０４ページ、ＬＸとＬＨのＣＡさん達の写真で、右から２人目のＬＸの人の左胸に、「手」と言うか、「指」と言うか…。写ってませんか？
中鳥掲載の件はNAA本社・税関支所やマスコミにチクって味噌！
パス不正使用で撮影された写真をそれと知りつつ掲載して公然と市販し利潤を
あげる出版社として！
パス不正使用で撮影された写真をそれと知りつつ掲載して公然と市販し利潤を
あげる出版社として！
545 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/13(月) 20:41:27
おまいがしろ
いいかげんうざい
いいかげんうざい
また粘着警備員のお出ましでつかｗ
547 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/15(水) 22:35:46
ここはグランドショットを妬むスレです。嫉妬のあまり<<446みたいになっては
いけませんよ。
いけませんよ。
イカルト出版
550 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/19(日) 20:30:50
最近のエアラインって飛行機のハード面の話と写真の話ばっか。
編集人がこういう切り口しか見出せないんだろうな。
変われや、編集人！！
編集人がこういう切り口しか見出せないんだろうな。
変われや、編集人！！
>>550
対案を出さなければミンス党と同じ
対案を出さなければミンス党と同じ
552 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/19(日) 20:48:31
雑誌てのはなぁ、読者のレベルを反映してるのさ
ﾌﾟｯ
ﾌﾟｯ
553 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/20(月) 19:32:41
そういえばＪウイングだけど、いつの間にか編集長元に戻ってるね？
それとスタッフライターの坪の名前も消えたしｗｗ
それとスタッフライターの坪の名前も消えたしｗｗ
554 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/20(月) 20:02:08
ツボタは烏賊社員じゃないだろ
契約期間が切れて契約更新しなかったから名前が消えただけじゃないか？
契約期間が切れて契約更新しなかったから名前が消えただけじゃないか？
555 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/22(水) 23:57:39
バカラインにしてもＪにしても、マトモな記事書けるのはツボだけじゃないのか？
あとはカメラマンがテキトーに書いてるだけで、烏賊が雇ってる本職のライターはほかにいないと思われ
あとはカメラマンがテキトーに書いてるだけで、烏賊が雇ってる本職のライターはほかにいないと思われ
556 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/23(木) 00:44:37
すかいすぽーつ・・・・今号で配管だって！！
今後は記事はウェブ版で配信するらしいけど・・・
URLくらい書いとけよ！！
今後は記事はウェブ版で配信するらしいけど・・・
URLくらい書いとけよ！！
557 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/23(木) 08:20:24
また，日本の旅客機，誤植がおおいなぁ，全日空の747が何で483型なんだよ…
558 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/23(木) 08:52:02
まあ毎回の前号の移植よりはマシでしょ？ 初代の日本の旅客機が最高だったな1997年だったっけ？ でも今回のやつは今までより力入ってんじゃない？誤字多いけど。
559 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/23(木) 21:11:42
「エアライン」の今月発売号は空港特集で神戸空港ネタ中心だろうけど、
鉄道雑誌である「鉄道ジャーナル」の神戸空港ネタの記事より見劣りする
んだろうなぁ。
鉄道雑誌である「鉄道ジャーナル」の神戸空港ネタの記事より見劣りする
んだろうなぁ。
561 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/23(木) 23:31:56
562 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/23(木) 23:32:05
↑
y は余計
y は余計
563 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/25(土) 10:37:29
>503 NRTの中田氏「匿名希望」って小遣い稼ぎっぽくて
気に入らんな
コイツ ケータリングじゃない？何回か見た。
気に入らんな
コイツ ケータリングじゃない？何回か見た。
564 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/25(土) 11:19:55
563が中鳥してるのも何回か見た。
>>563
なんで自分から好きこのんで投稿しておきながら、「匿名希望」なんて隠れるの？
なんで自分から好きこのんで投稿しておきながら、「匿名希望」なんて隠れるの？
566 ：563：2006/03/25(土) 21:01:33
見ただけだからしるか。俺じゃないし、俺はランプ内で撮らないよ。
そんな暇ないし。
そんな暇ないし。
567 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/25(土) 21:07:23
＞ そんな暇ないし。
ここに書き込む暇はあるんでつね（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
ここに書き込む暇はあるんでつね（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
568 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/25(土) 21:21:36
>>565
香具師と同じ勤務先なんだが、香具師は匿名希望というのが実名なんだわ
香具師と同じ勤務先なんだが、香具師は匿名希望というのが実名なんだわ
569 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/25(土) 22:55:39
エアラインの変集人ってスッゲー池面なんだな。
＞コイツ ケータリングじゃない？
有名な米国聯合航空系機内食の人？燃料タンクの近くから
出撃するから畑からばっちりスポッティングできるね。
盗撮写真はおいといて、kogaサンはJLの整備さんかな。
シップに対する愛情が伝わってくるね。良い写真だと思う。
有名な米国聯合航空系機内食の人？燃料タンクの近くから
出撃するから畑からばっちりスポッティングできるね。
盗撮写真はおいといて、kogaサンはJLの整備さんかな。
シップに対する愛情が伝わってくるね。良い写真だと思う。
しかし北西（赤欲）といい聯合といい日本人を馬鹿に
しているんじゃないの。米国のせいで保安対策が厳しく
なっているのに米系社員が率先してルールを破るんですね。
搭乗客のペットボトルをみてもフェンスを二重に敷いても
全く無意味。三里塚側の出入管理をきちんとやらないと。
しているんじゃないの。米国のせいで保安対策が厳しく
なっているのに米系社員が率先してルールを破るんですね。
搭乗客のペットボトルをみてもフェンスを二重に敷いても
全く無意味。三里塚側の出入管理をきちんとやらないと。
572 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/26(日) 12:14:25
>>570-571
勤務中乙
勤務中乙
573 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/30(木) 13:03:56
最新号は とんでも誤植 期待できますか？
574 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/30(木) 23:30:25
まぁ，取材クルーも総動員で，力が入ってるんじゃない？＞神戸空港特集
575 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/30(木) 23:32:23
今日午後６時半頃、学校終わってから、いつもの書店に買いに行くと、売り切れだった＠明石
いつもは数冊余っているのに、なぜ？
いつもは数冊余っているのに、なぜ？
576 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/30(木) 23:35:23
神戸空港特集だからだろ
部活乙
部活乙
最新号面白かった?
立ち読みしたけど
「神戸空港へ西宮からポートライナーで18分」
って書いてあったような。
「神戸空港へ西宮からポートライナーで18分」
って書いてあったような。
579 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/31(金) 04:31:37
ぼったくり航空留学仲介業者の広告を載せて
詐欺の協力をしている雑誌
詐欺の協力をしている雑誌
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
582 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/31(金) 17:06:26
583 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/31(金) 19:22:32
584 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/31(金) 19:56:49
↑そんな本屋は今時ほとんどない罠ｗ
今月の月刊AIRLINEは京阪神地区で売り上げが伸びているようでつ。
普段4冊入って3冊くらい売れてるが
今月は8冊入ったがまだ売れとらん…どうなってるんだ＠大阪市内
今月は8冊入ったがまだ売れとらん…どうなってるんだ＠大阪市内
587 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/31(金) 21:41:43
神戸と大阪では違うのか
588 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/31(金) 21:52:15
そりゃあの豪華編集スタッフとカメラマンが作ってる雑誌だもの
売れているのは当たり前だよ。
オレの周りはほとんどの人がエアライン毎月買ってるよ。で、発売から
2週間位はエアラインの話題で持ちきりだしね。
本当に凄い雑誌だよなあ。
売れているのは当たり前だよ。
オレの周りはほとんどの人がエアライン毎月買ってるよ。で、発売から
2週間位はエアラインの話題で持ちきりだしね。
本当に凄い雑誌だよなあ。
あとまぁコレは仕方がないかｗ
ＪＡＬＳＫＹ羽田神戸便のコードシェアを記載しちゃったんだけど
本日付けで以下の発表がありました
JALとスカイマークエアラインズ株式会社（以下、SKY）は、
2006年4月1日より開始する羽田＝神戸線でのコードシェア便の運航を、
2006年5月31日をもって中断することで、合意いたしました。
ＪＡＬＳＫＹ羽田神戸便のコードシェアを記載しちゃったんだけど
本日付けで以下の発表がありました
JALとスカイマークエアラインズ株式会社（以下、SKY）は、
2006年4月1日より開始する羽田＝神戸線でのコードシェア便の運航を、
2006年5月31日をもって中断することで、合意いたしました。
エアライン 2006年５月号 Ｐ６４
「エアカーゴ調査隊」 Ｃ１３０〈ハーキュリーズ〉を、Ｃ１７〈グローブマスターⅢ〉として紹介。ひどすぎ。
「エアカーゴ調査隊」 Ｃ１３０〈ハーキュリーズ〉を、Ｃ１７〈グローブマスターⅢ〉として紹介。ひどすぎ。
593 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/09(日) 20:30:53
船に関する本も近く出るの？
詳細を。
詳細を。
>>592
よく読めよぉ
よく読めよぉ
596 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/10(月) 11:16:28
>>593
月刊ではないでつが既にJ-SHIPSという船雑誌が出てまつ
月刊ではないでつが既にJ-SHIPSという船雑誌が出てまつ
597 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/10(月) 16:03:39
日本の旅客機,NCAの747Fの座席を「ロ－ドマスタ－や荷主が座る」って
をい！ロ－ドマスタ－はグランドスタッフで搭載の責任者だから座席になんか
座んね－YO!
をい！ロ－ドマスタ－はグランドスタッフで搭載の責任者だから座席になんか
座んね－YO!
598 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/10(月) 16:06:03
空自輸送機のロードマスターと混同してたんだろ。
599 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/10(月) 20:16:04
カステラ工場の中田氏写真まだ？
600 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/10(月) 21:08:24
日本の旅客機２００６－２００７誤植
・ＪＡＣとＡ－netのＱ４００解説が逆（１４６Ｐ最上段）
・ＲＡＣのＢＮ２・ＪＡ５３２４号機説明文が滅茶苦茶（１０７Ｐ最上段の写真説明文）
「２機体制だったが、４機となったのに現在は３機体勢」意味わからん。
・ＪＡＬ・Ｂ７７７シェルフラット装備は２－２－２で配置されると書いているが
どれだけ見つめても２－３－２にしか見えない（２８Ｐ中段写真解説）
他にもあったと思う。
・ＪＡＣとＡ－netのＱ４００解説が逆（１４６Ｐ最上段）
・ＲＡＣのＢＮ２・ＪＡ５３２４号機説明文が滅茶苦茶（１０７Ｐ最上段の写真説明文）
「２機体制だったが、４機となったのに現在は３機体勢」意味わからん。
・ＪＡＬ・Ｂ７７７シェルフラット装備は２－２－２で配置されると書いているが
どれだけ見つめても２－３－２にしか見えない（２８Ｐ中段写真解説）
他にもあったと思う。
>>597
FDEXも乗れるよ
FDEXも乗れるよ
602 ：廃刊カスティーリャ編集部：2006/04/11(火) 00:39:48
>>599
長崎県民に頼んでくれｗ
長崎県民に頼んでくれｗ
603 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/11(火) 01:57:09
なぜか友人からエアライン誌とＪウイング誌を大量にもらった。
エアラは飛来気王国、Ｊウイはフィーバーが一番おもしろい。
投稿コーナーがいちばんって不思議だが、オレだけか？
でも、Ｊウイの「マニアックに行こうよ」というコーナーはブログとか持っていて驚いた。
それはよい事かも。
エアラは飛来気王国、Ｊウイはフィーバーが一番おもしろい。
投稿コーナーがいちばんって不思議だが、オレだけか？
でも、Ｊウイの「マニアックに行こうよ」というコーナーはブログとか持っていて驚いた。
それはよい事かも。
604 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/04/12(水) 02:38:22
>>599
7-11で売ってるカステラ結構旨いよ。３切れ￥200でちょっと高いけど。
7-11で売ってるカステラ結構旨いよ。３切れ￥200でちょっと高いけど。
空港ウオッチング害度も酷いね
P104 新島空港の北は日本海だとさ。新島と新潟の区別ができとらん
P250 サーブ340はJACあああ（１） 「あああ」空港ってどこ？
P12 折角、利尻富士がバックなのに山頂が切れてどこだか今イチ
礼文島が無い。定期便はないけど、福井だって無いぞ。
ＹＳの写真がかなりあるが、今年の９月以降は無駄。YS特集は別にやれよな
P66他、機体の縮尺が同じじゃないのでF-50がＡ-320より大きいとか
枕崎、ケラマ、小値賀、上五島は仕方ないか？ 揚げ足取り出したら切りない
でも、印刷する前に、だれかちゃんとしたオタに校正してもらえよな！
P104 新島空港の北は日本海だとさ。新島と新潟の区別ができとらん
P250 サーブ340はJACあああ（１） 「あああ」空港ってどこ？
P12 折角、利尻富士がバックなのに山頂が切れてどこだか今イチ
礼文島が無い。定期便はないけど、福井だって無いぞ。
ＹＳの写真がかなりあるが、今年の９月以降は無駄。YS特集は別にやれよな
P66他、機体の縮尺が同じじゃないのでF-50がＡ-320より大きいとか
枕崎、ケラマ、小値賀、上五島は仕方ないか？ 揚げ足取り出したら切りない
でも、印刷する前に、だれかちゃんとしたオタに校正してもらえよな！
606 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 22:50:53
>>605
ヲタ公正入ってますが何か？
ヲタ公正入ってますが何か？
607 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 22:52:35
ネタを振りまいて顰蹙を買うあたり、
エアタリと似てると思わんかｗ
エアタリと似てると思わんかｗ
608 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/15(土) 02:57:23
誤植通報したら1箇所100円値引きサービス券でもくれたらな。
ところで、話は変わるが萌え戦車本２買った香具師いる？
イラスト量１０倍と書いていたが、実際はどうだろう。
ところで、話は変わるが萌え戦車本２買った香具師いる？
イラスト量１０倍と書いていたが、実際はどうだろう。
>>606
こんな単純ミスを見逃すようではオタクとは言えない。
こんな単純ミスを見逃すようではオタクとは言えない。
610 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/16(日) 02:08:35
>>602
P132 L02,L17のCｸﾗｽCｺﾝ配置及び総座席数が間違っている
（31DEGなんてｼｪﾙﾌﾗｯﾄ機材にはない）
ｼｪﾙﾌﾗｯﾄ就航時点よりまったく直そうとしない烏賊損失出版の闇のひとつ
P132 L02,L17のCｸﾗｽCｺﾝ配置及び総座席数が間違っている
（31DEGなんてｼｪﾙﾌﾗｯﾄ機材にはない）
ｼｪﾙﾌﾗｯﾄ就航時点よりまったく直そうとしない烏賊損失出版の闇のひとつ
611 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/18(火) 01:46:33
全国空港ウォッチングガイド
新潟発新潟行きのＫＥって？ 普通校正段階でおかしいと分かるだろ
あとＭＤ９０の胴体中央の非常脱出口（主翼上へ出る）って、二つ並んでいるんだが
その二つの非常口の間は、窓２枚じゃなかったか？
ＭＤ８１と同８７が非常口の間の窓が一枚、９０が窓２枚だと思うんだが違うだろうか？
新潟発新潟行きのＫＥって？ 普通校正段階でおかしいと分かるだろ
あとＭＤ９０の胴体中央の非常脱出口（主翼上へ出る）って、二つ並んでいるんだが
その二つの非常口の間は、窓２枚じゃなかったか？
ＭＤ８１と同８７が非常口の間の窓が一枚、９０が窓２枚だと思うんだが違うだろうか？
マジで空港ウォッチングガイドの新潟情報はいい加減直せよ。
RW28の土手は途中からフェンスあるから基本的にその先に行ってはいけない。
空港ターミナルの反対側も昔は黙認されていた足場を壊したから行けない。行って見つかったら確実に怒られるし、立入禁止の看板も前より数増やした。
あまりほっとくと厨がどんどん侵入してくる。
RW28の土手は途中からフェンスあるから基本的にその先に行ってはいけない。
空港ターミナルの反対側も昔は黙認されていた足場を壊したから行けない。行って見つかったら確実に怒られるし、立入禁止の看板も前より数増やした。
あまりほっとくと厨がどんどん侵入してくる。
614 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/21(金) 23:16:21
日本の空港シリーズ④ 伊丹神戸を買ったが…
42ページ
「関空からの便にとも重きを置いているようだ」（意味不明）
他、誤植があちこちに。
イカロスって、校正をしない、という社是でもあるのかな
42ページ
「関空からの便にとも重きを置いているようだ」（意味不明）
他、誤植があちこちに。
イカロスって、校正をしない、という社是でもあるのかな
>>614
じっくり読むと？？？？？？？って本を書くのがイカロスクオリティなんだよ。
日本の消防車にも笑える誤植が…。
写真の横に『車種：日野スーパードルフィンプロフィア』と書いてあるのだが、写真のキャブには『ISUZU』。
このぐらい校正してたら普通気付くだろ！
まして日野といすゞのキャブは見れば一発でわかるのに…。
じっくり読むと？？？？？？？って本を書くのがイカロスクオリティなんだよ。
日本の消防車にも笑える誤植が…。
写真の横に『車種：日野スーパードルフィンプロフィア』と書いてあるのだが、写真のキャブには『ISUZU』。
このぐらい校正してたら普通気付くだろ！
まして日野といすゞのキャブは見れば一発でわかるのに…。
616 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/28(金) 14:49:26
最新号も笑わせてくれますか？
617 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/28(金) 15:15:45
ちょっと待って、今から読むから。
618 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/28(金) 22:05:12
最近イカロスが、スターフライヤーをべた褒め絶賛な件について
６月号Ｐ６０飛行機王国
なんかおかしいB737-200がいます
なんかおかしいB737-200がいます
620 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/28(金) 23:12:27
航空旅行国内版，神戸と羽田の路線図がないんですが…
621 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/28(金) 23:20:03
ＯＺとカタール航空（ＱＦ）がマイル提携開始と書かれていた。
622 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/04/29(土) 00:14:56
今月号の感想を。
伊丹Ｂ４ラスト
墓場侵入低モラル（人間として最低）キモヲヤジ
（火事、つ我身）の写真を載せるな。
これじゃ撮影マナー云々なんて説教できないね。
飛来機
ＨＮＤアゼルはＩ○Ｕの非行少年中鳥？
ＫＩＸ中鳥師（差乃泉）今月は投稿すら見当たらず。
ついにＫ○Ｓを解雇された？
読者投稿
某カメラマンのマンセー記事なんだこりゃ？
印象操作までして一体何が目的なんだろ
上戸彩タンかわいいー
来月から表紙は女優起用（ヘルパを持たせる）
にしたら売上アップ？
伊丹Ｂ４ラスト
墓場侵入低モラル（人間として最低）キモヲヤジ
（火事、つ我身）の写真を載せるな。
これじゃ撮影マナー云々なんて説教できないね。
飛来機
ＨＮＤアゼルはＩ○Ｕの非行少年中鳥？
ＫＩＸ中鳥師（差乃泉）今月は投稿すら見当たらず。
ついにＫ○Ｓを解雇された？
読者投稿
某カメラマンのマンセー記事なんだこりゃ？
印象操作までして一体何が目的なんだろ
上戸彩タンかわいいー
来月から表紙は女優起用（ヘルパを持たせる）
にしたら売上アップ？
624 ：CH774便：2006/04/29(土) 14:56:38
>>618 表紙がスターフライヤーの黒白デザイン。
625 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/29(土) 15:13:41
>>623
セントレアの服務規程違反警備員解雇のニュースは？
セントレアの服務規程違反警備員解雇のニュースは？
>>623
墓場とスカハラの区別つかねぇヴァカ発見ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ
墓場とスカハラの区別つかねぇヴァカ発見ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ
>>623
ｋｗｓｋ＆今後もリポきぼんぬ
ｋｗｓｋ＆今後もリポきぼんぬ
>墓場とスカハラの区別
朝９時前は駐車場にすら入れませんが何か？
原田がオープンする前から墓場で撮ってたくせに
嘘がバレバレ。悪いけどロクな死に方しませんよ
誰も見てないからって立ち入り禁止表示を無視して
土足で墓場に侵入。本当に人間として恥ずべき行為ですね。
雑誌（国内旅行ＨＢ）に実名が掲載されてるので確認しましょう。
朝９時前は駐車場にすら入れませんが何か？
原田がオープンする前から墓場で撮ってたくせに
嘘がバレバレ。悪いけどロクな死に方しませんよ
誰も見てないからって立ち入り禁止表示を無視して
土足で墓場に侵入。本当に人間として恥ずべき行為ですね。
雑誌（国内旅行ＨＢ）に実名が掲載されてるので確認しましょう。
629 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/29(土) 19:03:02
>ヘルパを持たせる
ﾜﾛﾀw でも一回くらいそれいいかも！
ﾜﾛﾀw でも一回くらいそれいいかも！
630 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/29(土) 19:13:45
イカロス出版の出版物は語職探しをして２ｃｈで晒すことを楽しみにしている
ヲタの皆様からの収益によって成り立っています
今後もよろしくお願いしまつ
ヲタの皆様からの収益によって成り立っています
今後もよろしくお願いしまつ
631 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/29(土) 19:54:42
Ｐ５２の写真はスカハラだろ？
マジで知ったか君は困るなｗ
マジで知ったか君は困るなｗ
あ、かぶったな・・・・
>>632
確か設置されてる看板には8:45からってなってたと思うけど、8:30頃から入れるんだ。
確か設置されてる看板には8:45からってなってたと思うけど、8:30頃から入れるんだ。
>>634
おお、通い詰めているマニアなら誰でも知っている。
要は、駐車場の営業開始時間てのは、かっきりからオープンしてないと
まずいんで、職員の人は早めからオープンするのが慣例になっているんだな。
んでも、必ず早くから入れるわけじゃないし、おじさんには、
あんまりネットやらで書かんでくれと言われている。でも、
頓珍漢な書き込みに反論するためだからやむなく書いた。
おお、通い詰めているマニアなら誰でも知っている。
要は、駐車場の営業開始時間てのは、かっきりからオープンしてないと
まずいんで、職員の人は早めからオープンするのが慣例になっているんだな。
んでも、必ず早くから入れるわけじゃないし、おじさんには、
あんまりネットやらで書かんでくれと言われている。でも、
頓珍漢な書き込みに反論するためだからやむなく書いた。
636 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/29(土) 21:13:47
６２３は謝罪すべきだな
明らかに名誉毀損
> 伊丹Ｂ４ラスト
>墓場侵入低モラル（人間として最低）キモヲヤジ
>（火事、つ我身）の写真を載せるな。
>これじゃ撮影マナー云々なんて説教できないね。
明らかに名誉毀損
> 伊丹Ｂ４ラスト
>墓場侵入低モラル（人間として最低）キモヲヤジ
>（火事、つ我身）の写真を載せるな。
>これじゃ撮影マナー云々なんて説教できないね。
それよりさー
あの佐野泉が抹殺されているのを、誰も気付いてやってくれ。
とうとうハンドリング会社（KGSかNKASかCKTSか知らんけど）クビにでもなったか？
あの佐野泉が抹殺されているのを、誰も気付いてやってくれ。
とうとうハンドリング会社（KGSかNKASかCKTSか知らんけど）クビにでもなったか？
日本語おかしかった・・・。
逝ってきます・・・orz
×誰も気付いて
○誰か気付いて
逝ってきます・・・orz
×誰も気付いて
○誰か気付いて
あ、アカン・・・。
もう誰か気付いてたか・・・。
ホントに逝ってくる。orz
もう誰か気付いてたか・・・。
ホントに逝ってくる。orz
>>マニアなら誰でも知っている。
原田が8:30から空くとか、Ｂ４ラストとかそれだけの話じゃないです。
常連が大昔から墓場で撮っていることは誰でも知っている話。
エ○ポート最前線にも墓場ポイントは一応紹介されていた。
しかし普段「上手くてもマナー違反の写真は屑写真」と力説
していた編集部に裏切られた気がしたから書きました。
特定の方に対して表現が厳しかったことについては反省しています。
ごめんなさい。以後気をつけます。
原田が8:30から空くとか、Ｂ４ラストとかそれだけの話じゃないです。
常連が大昔から墓場で撮っていることは誰でも知っている話。
エ○ポート最前線にも墓場ポイントは一応紹介されていた。
しかし普段「上手くてもマナー違反の写真は屑写真」と力説
していた編集部に裏切られた気がしたから書きました。
特定の方に対して表現が厳しかったことについては反省しています。
ごめんなさい。以後気をつけます。
補足ですが、私は毎週墓参り（原田隣ではなく）をしています。
だから余計にそういう行為が許せませんでした。
いくら良い撮影環境だからといって縁も縁も無い他人が
故人や遺族にとって神聖なスペースに立ち入るべきでないと思います。
墓場では撮らないというカメラマンもいるわけですし。
だから余計にそういう行為が許せませんでした。
いくら良い撮影環境だからといって縁も縁も無い他人が
故人や遺族にとって神聖なスペースに立ち入るべきでないと思います。
墓場では撮らないというカメラマンもいるわけですし。
643 ：kanata：2006/05/01(月) 14:09:46
kanataブログついに閉鎖されたな。
644 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/01(月) 14:11:51
645 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/01(月) 14:40:45
623
馬鹿、丸出し。この世からいなくなってくれ。存在価値なし。
馬鹿、丸出し。この世からいなくなってくれ。存在価値なし。
646 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/01(月) 18:27:15
今、羽田で全日空系の機内清掃の協〇がギャラクシーの写真とってた！
投稿したら通報します。
マイクロバスできてた。
投稿したら通報します。
マイクロバスできてた。
647 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/02(火) 10:00:12
国際線航空機アルバム誤植大杉
ルフトハンザのFクラスは744、346にあるって書いてある割に346の座席表見るとFないし、巻頭グラビアページの
LHの346の解説に「ファーストクラスの設定はないが」なんて書いてある。
あとガルーダインドネシアが「カナダのフラッグキャリア」とか書いてあるし、最後の航空機リストの貨物機の箇所で
アリタリアの航空会社コードがAXになってたｗ旅客機のところや本文はAZになってるところを見ると
おそらくキーが隣だから打ち間違えたのをそのまま(ry
ルフトハンザのFクラスは744、346にあるって書いてある割に346の座席表見るとFないし、巻頭グラビアページの
LHの346の解説に「ファーストクラスの設定はないが」なんて書いてある。
あとガルーダインドネシアが「カナダのフラッグキャリア」とか書いてあるし、最後の航空機リストの貨物機の箇所で
アリタリアの航空会社コードがAXになってたｗ旅客機のところや本文はAZになってるところを見ると
おそらくキーが隣だから打ち間違えたのをそのまま(ry
座席表の座席数は残しておいて欲しかった。。。
649 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/02(火) 10:48:21
>>646職場で2Chおつ
651 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/06(土) 00:15:49
まあ、一部ではお墓ポイントから撮った写真にイチャモンを付けている方もおられるみたいですが…。
652 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/05/06(土) 00:30:52
航空旅行ハンドブック国内線版、羽田の飛来機種一覧にアシアナのA330が
無いのは何故？
無いのは何故？
653 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/06(土) 21:54:06
>>イチャモン
伊丹公営神津墓地を「お墓ポイント」等と呼んでいるのは
痛い地元マニアだけで分別のある社会人は墓地内では撮らないと
関空の某常連氏から伺ったことがあります。
社会的レベルが知れますね。情景派？プッ
伊丹公営神津墓地を「お墓ポイント」等と呼んでいるのは
痛い地元マニアだけで分別のある社会人は墓地内では撮らないと
関空の某常連氏から伺ったことがあります。
社会的レベルが知れますね。情景派？プッ
655 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/08(月) 00:23:02
>>646
俺も昨日撮りましたが何か？
俺も昨日撮りましたが何か？
>>656
だから、セントレア勤務の警備員だってｗ
だから、セントレア勤務の警備員だってｗ
659 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/08(月) 16:48:23
いちばん端の無縁さん安置場所の上に、あろうことか脚立のせてそれにのって撮ってるバカを見たことある。
660 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/08(月) 19:54:11
あと国際線アルバムでMalaysiaがMlaysiaになってたｗ
661 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/12(金) 01:08:38
国際線アルバム、今日見てびっくり。
たまたま見たやつだけなのかもしれないが、
AAの見開き写真、ありゃなんじゃ？？
ページの左右で色違いすぎ。許容範囲はるかにこえてる。
読者をバカにしてるとしか思えない。
カメラマンもあんな写真にされて文句言わないのか！
たまたま見たやつだけなのかもしれないが、
AAの見開き写真、ありゃなんじゃ？？
ページの左右で色違いすぎ。許容範囲はるかにこえてる。
読者をバカにしてるとしか思えない。
カメラマンもあんな写真にされて文句言わないのか！
662 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/12(金) 18:06:26
おまえが見たやつだけだよ
まあまあ 君達！
そうこう言いながら、毎月買って読んでるんだろ？
そうこう言いながら、毎月買って読んでるんだろ？
パスコって何？
665 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/24(水) 11:57:29
>>664
パン
パン
666 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/24(水) 18:54:45
666
>>663
漏れはいつも立ち読みオンリーだよ。
漏れはいつも立ち読みオンリーだよ。
Ｊ－ＷＩ○Ｇ巻頭ページの鷲はどうみても「塗り絵」
このカメラマンって加工を前面に出してて好きになれない。
本当に肉眼でそう見えるのか？と問い詰めてみたい。
・・・伊藤Cの鮮やかなRVPは許せるんだけどね。
真面目に撮ってる人が可哀想になってくる今日この頃。
このカメラマンって加工を前面に出してて好きになれない。
本当に肉眼でそう見えるのか？と問い詰めてみたい。
・・・伊藤Cの鮮やかなRVPは許せるんだけどね。
真面目に撮ってる人が可哀想になってくる今日この頃。
669 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/27(土) 11:54:13
伊藤Cはもうずっと前からデジカメですがなにか？
いまはD2Xですがなにか？
いまはD2Xですがなにか？
＞伊藤Cはもうずっと前からデジカメですがなにか？
「デジカメで撮る写真ガイド」を買ったから知ってるよ。
いいたいのはRVP程度の「発色」なら許せるボーダーだがデジの
イジリ過ぎ（補正というか修正）は不自然ってこと。
ウソ加工写真といってもいいかも。
「デジカメで撮る写真ガイド」を買ったから知ってるよ。
いいたいのはRVP程度の「発色」なら許せるボーダーだがデジの
イジリ過ぎ（補正というか修正）は不自然ってこと。
ウソ加工写真といってもいいかも。
671 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/29(月) 18:51:46
さあ、明日は月刊エアラインの発売日～。
う～ん、最近は違う意味で楽しみになってきている。
また今度もネタを提供してくれるかにゃ～～。
う～ん、最近は違う意味で楽しみになってきている。
また今度もネタを提供してくれるかにゃ～～。
672 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/30(火) 10:19:44
そんなのが楽しみって低俗な人生送ってるね
673 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/30(火) 12:56:36
明日が発売日か。福岡は2日遅れるばってん。
674 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/30(火) 14:59:14
でもさぁ？ エアラインとか、実際どんなネタならみんなのウケがよくなるのかねぇ？
おいらは外国のマイナーなところの記事をもっと入れてほしい。
オフライン紀行なんかは毎回楽しみなんだけど、それだけのために毎月買うのも
ちょっと…。
おいらは外国のマイナーなところの記事をもっと入れてほしい。
オフライン紀行なんかは毎回楽しみなんだけど、それだけのために毎月買うのも
ちょっと…。
676 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/01(木) 01:07:02
今月号８６㌻の記事によると、日航１２３便が御巣鷹の尾根に墜落した時刻は、午後６時２４分らしい。
677 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/01(木) 11:31:35
ギランデングアに匹敵する誤植マダ～～～～～？？
678 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/01(木) 19:35:39
これはもうだめかもわからんね
679 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/02(金) 01:51:00
気合いを入れろ！
680 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/02(金) 02:03:15
今月もまた意味不明な企画が・・・・・
東京から仙台へ行くのにわざわざ成田へ行くヤツがどれだけいるってんだ？
東京から仙台へ行くのにわざわざ成田へ行くヤツがどれだけいるってんだ？
681 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/02(金) 02:59:58
>>680
ＣＲＪっていつも満席だし大荷物積めないから困るんだよね
ＣＲＪっていつも満席だし大荷物積めないから困るんだよね
682 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/02(金) 13:57:20
そういう問題じゃない。東京ー仙台間の公共交通気管なら、普通は新幹線だろ。ていうか、この企画自体が全く意味和歌欄。
683 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/02(金) 14:27:09
ロシアのエアラインの記事で気になったんだが、
面白い光景みたら写真を撮ろうとかふるのまずくないか？
面白い光景みたら写真を撮ろうとかふるのまずくないか？
684 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/02(金) 21:48:48
イカ臭くね？
685 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/03(土) 01:32:40
大体編集部は羽田－仙台や羽田－名古屋が新幹線に負けて廃止された事を
知らんのか？
知らんのか？
まあまあ 君達！ そうこう言いながら
結局今月号も買ったわけだろ（笑
結局今月号も買ったわけだろ（笑
687 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/03(土) 07:15:25
>>この企画自体が全く意味和歌欄。
だから伊藤カメラマンの顔見せ企画なんだってｗ
伊藤氏の顔を見せることに意味があり無線標識２でも構わない。
がんばれ負けるな伊藤さん！と中学生は熱い視線を送る。
だから伊藤カメラマンの顔見せ企画なんだってｗ
伊藤氏の顔を見せることに意味があり無線標識２でも構わない。
がんばれ負けるな伊藤さん！と中学生は熱い視線を送る。
レインボーセブンをデザインしたのは中学生の女の子…
違ったような…
違ったような…
690 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/03(土) 11:35:30
>>689
受賞したのは、確かに中学生だったが、男の子だった。
ちなみに、マリンジャンボのデザインは、応募当時小学６年生だった女の子だった。
多分、この２つが混同してしまったものと思われる。
ってか、当時の自社雑誌見て確認くらいしろよ。ちゃんと記事になってるじゃん。と言いたひ。
受賞したのは、確かに中学生だったが、男の子だった。
ちなみに、マリンジャンボのデザインは、応募当時小学６年生だった女の子だった。
多分、この２つが混同してしまったものと思われる。
ってか、当時の自社雑誌見て確認くらいしろよ。ちゃんと記事になってるじゃん。と言いたひ。
692 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/03(土) 16:21:00
>>691
自社雑誌の記事は誤植かもしれないから信頼性がない
自社雑誌の記事は誤植かもしれないから信頼性がない
>>693
でも新幹線の方がマターリ出来るよ。
でも新幹線の方がマターリ出来るよ。
695 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/06/03(土) 20:18:11
アメリカで買った「Airliners」っつう雑誌の通巻99号、旧JASの
黒澤塗装特集やってた。
黒澤塗装特集やってた。
696 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/03(土) 21:29:16
それがどうした。
697 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/03(土) 22:17:57
>>695
俺は定期購読しているけど
俺は定期購読しているけど
698 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/04(日) 21:03:03
７月号Ｐ２６に掲載されている写真の 客室乗務員さんの顔色がどす黒い。
あと同号のＰ４７の武田さんも５月号に比べて顔色が悪い。
客室乗務員は激務なんだろうか？
あと同号のＰ４７の武田さんも５月号に比べて顔色が悪い。
客室乗務員は激務なんだろうか？
699 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/04(日) 23:07:12
イースタンの記事でアメリカン、ユナイテッド、デルタと並んでかつてのビッグフォー、
と書いてあったが、デルタじゃなくてＴＷＡだろ！
と書いてあったが、デルタじゃなくてＴＷＡだろ！
B737-700
フェデックスキンコーズ
今週横田でレイオーヴァーがあった際、本屋で日本退役機紀行と言う本を見つけ、パラパラとめくってみたところ、ウチの機体、Ｎ４７７ＥＶが退役してストア状態にあるなんて、でたらめが書いてありました。
ネタの出所は想像が付きます。と言うのも、何年か前にＢ７４７特集で各航空会社の機材を詳しくリストアップした号外があったので買って見たのですが、
間違ったデータの載ったインターネットサイトから拝借して来たらしく、今回もその可能性が高いのです （同じ箇所を間違えている）。
要するにこの記事の編集は椅子に座って電脳相手に手っ取り早く調べた上に、適当な写真とコメントを添えただけの代物。この本を書いたチャーリィ古庄と言う方は紹介の覧では一応航空会社に勤めた経験のある方の様に書いてありますが、
それなら航空会社に電話の一本でもして該当の機材現状況を聞けば済む事なのに、残念です。もしくは自分の足でモハーヴィやらロズウェルなど回って写真を撮るとか、して欲しかったです。
Ｎ４７７ＥＶがストアしていない事どうしてぼくが知っているかって？今週の火曜日の朝に乗務したからです、ハイ。この機は先月、中京で重整備に入っていましたが、ウチが鶴印から買って来て以来、過去にストアなんかされた事ありません。
Ｎ４７７は沖縄経由の太平洋便にまわされる事が多く、ぼくは密かにかりゆし一号と呼んでいます。
ネタの出所は想像が付きます。と言うのも、何年か前にＢ７４７特集で各航空会社の機材を詳しくリストアップした号外があったので買って見たのですが、
間違ったデータの載ったインターネットサイトから拝借して来たらしく、今回もその可能性が高いのです （同じ箇所を間違えている）。
要するにこの記事の編集は椅子に座って電脳相手に手っ取り早く調べた上に、適当な写真とコメントを添えただけの代物。この本を書いたチャーリィ古庄と言う方は紹介の覧では一応航空会社に勤めた経験のある方の様に書いてありますが、
それなら航空会社に電話の一本でもして該当の機材現状況を聞けば済む事なのに、残念です。もしくは自分の足でモハーヴィやらロズウェルなど回って写真を撮るとか、して欲しかったです。
Ｎ４７７ＥＶがストアしていない事どうしてぼくが知っているかって？今週の火曜日の朝に乗務したからです、ハイ。この機は先月、中京で重整備に入っていましたが、ウチが鶴印から買って来て以来、過去にストアなんかされた事ありません。
Ｎ４７７は沖縄経由の太平洋便にまわされる事が多く、ぼくは密かにかりゆし一号と呼んでいます。
704 ：703：2006/06/10(土) 22:23:06
＞要するにこの記事の編集は椅子に座って電脳相手に手っ取り早く調べた上に、適当な写真とコメントを添えただけの代物。
つーか、airliners.netに画像が出てる。
ググっても同じ。
つーか、airliners.netに画像が出てる。
ググっても同じ。
>>703
EZの中の人？
EZの中の人？
706 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 17:09:21
Q400のことをジェット機に限りなく近いプロペラ機って書いてるけど，機内販売は無し，オーディオ，ムービー無しってやっぱりジェット機に近いとは云えないよなぁ
707 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 18:43:18
>706
ジェット機って大型機しかないと思ってる？
CRJや737なんかは、オーディオもモニタもないし、飲み物さえない
ことだってあるよ。
伊丹→大館能代をQ400で飛んだけど、この距離をわずか１時間半、
振動も騒音もターボファンより小さいし、快適さ、速度では十分
ジェット機（ターボファンのことをこう言うらしい）に匹敵する。
昔のピュアジェットなんかに比べたら、もしかして航続距離もそれに
匹敵するくらい長いんじゃないか。
まあQ400だってターボプロップで、今のジェットと呼ばれている機体と
同じタービン機なんだからこの高性能は当然と言えば当然かも。
ジェット機って大型機しかないと思ってる？
CRJや737なんかは、オーディオもモニタもないし、飲み物さえない
ことだってあるよ。
伊丹→大館能代をQ400で飛んだけど、この距離をわずか１時間半、
振動も騒音もターボファンより小さいし、快適さ、速度では十分
ジェット機（ターボファンのことをこう言うらしい）に匹敵する。
昔のピュアジェットなんかに比べたら、もしかして航続距離もそれに
匹敵するくらい長いんじゃないか。
まあQ400だってターボプロップで、今のジェットと呼ばれている機体と
同じタービン機なんだからこの高性能は当然と言えば当然かも。
>>707
釣りにマジレスする必要ないと思うけど。。。いいひとだね、あなた。
釣りにマジレスする必要ないと思うけど。。。いいひとだね、あなた。
709 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 19:53:19
>>708
いい人っつーか、単にバカ？
いい人っつーか、単にバカ？
710 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 19:58:44
>>707
飲み物は…関係無いんじゃないか？
飲み物は…関係無いんじゃないか？
711 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 22:16:46
>>708
いや，釣ってるつもりはなかったから，レス嬉しかったです．
どうもありがとう＞>>707
でも，737とかCRJって最近国際線まで進出してるじゃないっすか？
Q400で国際線は無理だと思うし，やっぱりプロペラはプロペラ，かな？
いや，釣ってるつもりはなかったから，レス嬉しかったです．
どうもありがとう＞>>707
でも，737とかCRJって最近国際線まで進出してるじゃないっすか？
Q400で国際線は無理だと思うし，やっぱりプロペラはプロペラ，かな？
ＹＳが国際線に使われたこともあるってのにな。
713 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 22:32:09
>>712
返還前の沖縄とか？
返還前の沖縄とか？
ＪＡＬな。ＦＵＫ－ＰＵＳだったような。
>>711
ヨーロッパなんかじゃQ400の国際線、あるよ。
ヨーロッパなんかじゃQ400の国際線、あるよ。
716 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 22:46:22
＿＿＿＿＿
|＿＿＿＿ ＼□ □
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￣ (⌒ ⌒ヽ
∧＿∧ （´⌒ ⌒ ⌒ヾ
（ ； ） （'⌒ ; ⌒ ::⌒ ）
（￣￣￣￣┴- （´ ） ::: ）
| （ *≡≡≡≡≡三（´⌒;: ::⌒`） :; ）
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/ / / Ｕ＼ ＼ （ ゝ ヾ 丶 ソ
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⊂- ┘（ ） └--┘ （ ）
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717 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 22:56:50
718 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 22:58:18
食い物にこだわる意地汚い香具師がいるようだが.....
>>717
つ［コールドミール］
つ［コールドミール］
720 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 23:33:33
麦酒を出せないぐらい，狭いのかなぁ＞ギャレー
F50では麦酒販売やってるが．＞ANA
F50では麦酒販売やってるが．＞ANA
721 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 23:34:06
>>718
ミールサービスあっての空旅でしょ？
ミールサービスあっての空旅でしょ？
722 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 01:03:25
>711
707です。
Q400の国際線はヨーロッパでは一般的ですよ。
さらに函館からは、Q300の国際線のあります。
最近のターボプロップ、なめちゃいけませんぜ！
707です。
Q400の国際線はヨーロッパでは一般的ですよ。
さらに函館からは、Q300の国際線のあります。
最近のターボプロップ、なめちゃいけませんぜ！
723 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 10:17:00
出入国書類の置き場はあるんだw
724 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/16(金) 10:21:31
>>721
普段の主食がカップ麺のヲタにとってはな
普段の主食がカップ麺のヲタにとってはな
725 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 13:16:45
726 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/17(土) 17:05:02
今月号
佐野氏復活
佐野氏復活
727 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/21(水) 01:04:32
謙知や戸崎教授（日航出身）による読み応えがある文がある一方で
伊藤久巳・チャーリィ古庄の「東京～仙台、飛行機vsクルマ所要時間対決」といった
頭を傾げたくなる企画があったりする。
イカロスって「翼」にいた優秀なヒトが興こしたんじゃなかったの？
伊藤久巳・チャーリィ古庄の「東京～仙台、飛行機vsクルマ所要時間対決」といった
頭を傾げたくなる企画があったりする。
イカロスって「翼」にいた優秀なヒトが興こしたんじゃなかったの？
>>727
創業時のメンバーはみんな現場を退いてますが何か。
創業時のメンバーはみんな現場を退いてますが何か。
729 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/06/21(水) 03:48:37
730 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/22(木) 23:55:04
もう終わってしまった「空港WALKER International」だけど
ドンムアンか、チャンギが乗っている号って何月号だかご存知ですか？
もしあったらバックナンバーで買いたいのですが･･･
ドンムアンか、チャンギが乗っている号って何月号だかご存知ですか？
もしあったらバックナンバーで買いたいのですが･･･
731 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/23(金) 00:54:56
両方とも無かったような・・・。
企画記事がいつの何号に記載されているか一覧を年末12月くらいにはつけてほしい。
733 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/30(金) 12:29:05
新発売の今月号、佐野泉復活。
734 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/30(金) 13:30:43
>>733
先月号にも出てるが
先月号にも出てるが
成田空港75P
のスポット配置図間違ってるね。誘導路が。
やる気がないなら空港図面データブックから
そのままパクレば良いのに。
のスポット配置図間違ってるね。誘導路が。
やる気がないなら空港図面データブックから
そのままパクレば良いのに。
原著作権の関係でミリ。
８月号はＡＮＡ機内誌の豪華版ですか？
まぁこれはこれでええんやけどｗ
まぁこれはこれでええんやけどｗ
738 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/05(水) 01:32:33
８月号
「ANA世界への～」なんてタイトルの横に副題で
「JALさらなる深みへ」くらい付けてもよいだろう。
うーん、洒落にならんか．．
「ANA世界への～」なんてタイトルの横に副題で
「JALさらなる深みへ」くらい付けてもよいだろう。
うーん、洒落にならんか．．
ANA、JAL、ヒコーキ豆知識、航空管制、パイロット、空港、読者写真コンテスト
などをループ。
などをループ。
740 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/05(水) 13:09:42
いづれにしても、ミーハー雑誌だ。
741 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/05(水) 16:53:41
言えてる
読者レベルに合ってるなｗ
743 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/07(金) 02:32:13
イカロスのウェブ、エアラインの新刊案内
GOLD JET が GOLD JIET になってる。
GOLD JET が GOLD JIET になってる。
ジャグゥァーと呼ぶ徳大寺みたいだなｗ
745 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/07(金) 06:23:48
ゴールド ジーェット なの。
★羽田・滑走路をランニング男横断、約２時間閉鎖
８日午前４時ごろ、東京・羽田空港でランニング姿の男性が突然、滑走路を横断、
３つの滑走路が約２時間にわたって閉鎖され、午前８時現在、国内便計２０便に
最大１時間５０分の遅れが出ている。
国土交通省東京空港事務所などが調べたところ、男性は全日空の関連会社の
男性作業員（２２）で、「海が見たかったので、滑走路を横断して、海側まで
行った」 と話しているという。
これって中田氏投稿している竜の同僚＠愛営遊？管制許可無しに滑走路進入なんて
グラハン職員として最悪の不祥事。一体何を教育しているんだか。
８日午前４時ごろ、東京・羽田空港でランニング姿の男性が突然、滑走路を横断、
３つの滑走路が約２時間にわたって閉鎖され、午前８時現在、国内便計２０便に
最大１時間５０分の遅れが出ている。
国土交通省東京空港事務所などが調べたところ、男性は全日空の関連会社の
男性作業員（２２）で、「海が見たかったので、滑走路を横断して、海側まで
行った」 と話しているという。
これって中田氏投稿している竜の同僚＠愛営遊？管制許可無しに滑走路進入なんて
グラハン職員として最悪の不祥事。一体何を教育しているんだか。
ランニング男って、普通にランニング(走る方の)だったのねん。
裸の大将見参かと思ったよ。
裸の大将見参かと思ったよ。
>>747
さんせー、殺ってヨシ！
さんせー、殺ってヨシ！
>>中田氏投稿している竜の同僚＠愛営遊？
ペンネームでは無く本名（中国籍）だったのかもね。
謝礼貰えたら保安規定云々なんて関係ないしね。
来月の飛来機コーナー羽田空港中田氏はお休みかな？ｗｗｗｗｗ
ペンネームでは無く本名（中国籍）だったのかもね。
謝礼貰えたら保安規定云々なんて関係ないしね。
来月の飛来機コーナー羽田空港中田氏はお休みかな？ｗｗｗｗｗ
751 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/18(火) 21:18:52
752 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/28(金) 07:07:26
さぁ、今回の笑いのお題は・・・。
753 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/29(土) 09:19:34
エアワールドのセントレア特集、ステキ！！
754 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/29(土) 13:01:39
9月号の早売り読んだ。
大韓航空の新キャビンの紹介だが、相変わらず客観性のないべた褒め記事。
幇間じゃないんだからたまには苦言を呈してみたらと思うんだが。
大韓航空の新キャビンの紹介だが、相変わらず客観性のないべた褒め記事。
幇間じゃないんだからたまには苦言を呈してみたらと思うんだが。
755 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/29(土) 13:10:48
756 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/29(土) 14:29:25
俺は鉄道誌も平行して読んでるがそっちは結構改善案なんか
書いてあるけどな。
書いてあるけどな。
ｱﾘの巣ｺﾛﾘってあるじゃん
蟻の行列にﾎﾟﾝと置くと一瞬ﾋﾞｯｸﾘして列が乱れる
邪魔だなと言わんばかりに迂回する列が出来る
そのうち好奇心旺盛な一匹がｱﾘの巣ｺﾛﾘに入る
そいつをﾏﾈして何匹も入る
毒とも知らずにﾂﾌﾞﾂﾌﾞを運び出す
一匹が一粒づつ
いつのまにか行列はｱﾘの巣ｺﾛﾘが折り返し地点になる
黄色い粒と黒い蟻が作り出す模様は綺麗で見てて楽しい
一匹が一粒づつ丁寧にせっせと毒の粒を運ぶ
せっせとせっせとせっせとせっせと
蟻さんって働き者だなと思う
俺も頑張らなきゃなと思う
次の日あれほど沢山いて俺を困らせた蟻が一匹もいない
ほんとにいない
探してもいない
泣きたくなった
このﾚｽを見た人は4日後にあなたの大切な人がいなくなるでしょう
それが嫌ならこのﾚｽを5つの板にｺﾋﾟﾍﾟしてください
信じるか信じないかはあなた次第です
蟻の行列にﾎﾟﾝと置くと一瞬ﾋﾞｯｸﾘして列が乱れる
邪魔だなと言わんばかりに迂回する列が出来る
そのうち好奇心旺盛な一匹がｱﾘの巣ｺﾛﾘに入る
そいつをﾏﾈして何匹も入る
毒とも知らずにﾂﾌﾞﾂﾌﾞを運び出す
一匹が一粒づつ
いつのまにか行列はｱﾘの巣ｺﾛﾘが折り返し地点になる
黄色い粒と黒い蟻が作り出す模様は綺麗で見てて楽しい
一匹が一粒づつ丁寧にせっせと毒の粒を運ぶ
せっせとせっせとせっせとせっせと
蟻さんって働き者だなと思う
俺も頑張らなきゃなと思う
次の日あれほど沢山いて俺を困らせた蟻が一匹もいない
ほんとにいない
探してもいない
泣きたくなった
このﾚｽを見た人は4日後にあなたの大切な人がいなくなるでしょう
それが嫌ならこのﾚｽを5つの板にｺﾋﾟﾍﾟしてください
信じるか信じないかはあなた次第です
>>757
漏れ、もう１週間以上前にコレ見たんだけど何もねーよ。
漏れ、もう１週間以上前にコレ見たんだけど何もねーよ。
759 ：編集部様：2006/07/30(日) 05:16:00
よ～し、父さんこの間撮影した某国の花の絵の描いた飛行機の写真、
投稿しちゃうぞ～。
今出すと、来月号ぐらいに間に合うよね。
来月号はタダで頂きだ。
写真投稿は新参者ですが掲載ヨロ。
投稿しちゃうぞ～。
今出すと、来月号ぐらいに間に合うよね。
来月号はタダで頂きだ。
写真投稿は新参者ですが掲載ヨロ。
日産は技術がないから今後厳しいって言われるけど、どうしても必要ってわけでもないし、
一周遅れでついてけばいいんじゃないかと思う。どうしてもってときは他から買えばいいし、
ハイブリッドもうちは乗ってないから大丈夫、切実に必要な人はそうはいないはず。
技術が無くても楽しい車は作れるから、燃費が悪くても好きな車はあるし、逆に進歩を
拒否して技術開発やめたら日産は30年後に凄い価値が出るかもしれない(笑)
日産は技術開発をやめてこれからはぬいぐるみカーを次々と出す、次から次へ着せ替え人形
のように車をぽんぽん出して、もう最先端、技術だけが能じゃないだろうと。
今さ、ほんと正直なとこダメな車ほど楽しいんだよね。良い車はどんどんつまらなくなって、
だからトヨタが1番、ホンダは2番目につまらない。そうすると日産はがぜん浮上してくる。
実際はどうなるわかんないけどサッカー日本代表だってブラジル代表に勝つかもしれないし
夢を見るのは自由。 日産応援団 自動車評論家清水草一
一周遅れでついてけばいいんじゃないかと思う。どうしてもってときは他から買えばいいし、
ハイブリッドもうちは乗ってないから大丈夫、切実に必要な人はそうはいないはず。
技術が無くても楽しい車は作れるから、燃費が悪くても好きな車はあるし、逆に進歩を
拒否して技術開発やめたら日産は30年後に凄い価値が出るかもしれない(笑)
日産は技術開発をやめてこれからはぬいぐるみカーを次々と出す、次から次へ着せ替え人形
のように車をぽんぽん出して、もう最先端、技術だけが能じゃないだろうと。
今さ、ほんと正直なとこダメな車ほど楽しいんだよね。良い車はどんどんつまらなくなって、
だからトヨタが1番、ホンダは2番目につまらない。そうすると日産はがぜん浮上してくる。
実際はどうなるわかんないけどサッカー日本代表だってブラジル代表に勝つかもしれないし
夢を見るのは自由。 日産応援団 自動車評論家清水草一
761 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/30(日) 10:39:57
鉄板で，勝席ガイドに載っている北斗星のトイレが全部和式なんだけどって言ったら，もう洋式になってますって言われてしまった
他にも，良く読むと，ミスが多い＞勝席ガイド
他にも，良く読むと，ミスが多い＞勝席ガイド
762 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/07/30(日) 11:13:36
>>761
そんなにミスがあるんじゃ勝席ガイドじゃなくて、負席ガイドじゃねーか。
そんなにミスがあるんじゃ勝席ガイドじゃなくて、負席ガイドじゃねーか。
763 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/30(日) 12:06:20
北斗星のトイレで一晩過ごす761には勝席も負席も関係ない
764 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/30(日) 15:39:32
>759
中華航空 ラベンダー B18610
国内編で投稿済
乙
中華航空 ラベンダー B18610
国内編で投稿済
乙
765 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/30(日) 16:23:41
766 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/30(日) 16:24:19
また，鉄道浪漫もヒドいな．
校正って言う言葉はないのかなぁ
校正って言う言葉はないのかなぁ
768 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/07/31(月) 00:25:39
海外空港で撮った投稿は採用が遅いよね…。PKの新しい尾翼デザインの
写真なんか、５月中にはアメリカの専門誌に既に掲載済みだったよ。
写真なんか、５月中にはアメリカの専門誌に既に掲載済みだったよ。
>768
まぁイカロスだし…。
まぁイカロスだし…。
770 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/31(月) 14:07:47
飛来機王国のJAL747BCFに対するコメントがなぜか意味不明。
ユルくて中途半端ってどう言う意味？普通に塗装してあるだけじゃん。
ユルくて中途半端ってどう言う意味？普通に塗装してあるだけじゃん。
771 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/31(月) 14:24:15
文章一字一句読んでいる770のようなバカがいるからイカロス出版は安泰だ
772 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/31(月) 14:30:34
773 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/31(月) 14:33:39
774 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/31(月) 14:40:29
>>768
>>772
イカは謝礼がないから投稿しないというヲタがほとんどだからね
飛来機も海外も国内も決まったヲタの写真ばかり
多分編集部あたりが特定の人に写真提供お願いしてページ作ってるんじゃないの
一応、投稿募集してますって告知してるだけでさ
>>772
イカは謝礼がないから投稿しないというヲタがほとんどだからね
飛来機も海外も国内も決まったヲタの写真ばかり
多分編集部あたりが特定の人に写真提供お願いしてページ作ってるんじゃないの
一応、投稿募集してますって告知してるだけでさ
775 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/31(月) 14:48:58
雑誌社に頼まれもしないのに写真投稿して喜んでるのは764くらいだなw
776 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/31(月) 14:56:46
777 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/31(月) 15:38:33
777
778 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/07/31(月) 20:13:09
最近スイス人ダニエルの登場回数が多くないか？
779 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/31(月) 20:36:16
おらおらエアライン9月号買ったぞ。
おまいらもぐちぐち言ってないでとにかく買え。
あ、あれ？関空の24のILS、いつ撤去したのよ？？？
おまいらもぐちぐち言ってないでとにかく買え。
あ、あれ？関空の24のILS、いつ撤去したのよ？？？
780 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/31(月) 21:09:45
>>778
烏賊が掲載料払って写真提供を頼んでいるから
烏賊が掲載料払って写真提供を頼んでいるから
>>779
撤去なんかされてません
撤去なんかされてません
>>772
ついでに写真もいつもお決まりのマルチ君ばっかり。
ついでに写真もいつもお決まりのマルチ君ばっかり。
783 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/31(月) 22:53:17
飛来機インターナショナルの写真に添えられてる文章
airliners netとか有名なサイトの英文コメントを日本語訳しただけだと思うのですが
airliners netとか有名なサイトの英文コメントを日本語訳しただけだと思うのですが
784 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/31(月) 22:59:01
飛来機ページ 海外も国内も写真自慢したい読者のために作ってるサービスページじゃないの？
編集部も力入れてやりたくないけど写真送ってくるバカ読者がいるから
仕方なくやってるって感じがみえみえ
インターネットで誰でも最新情報見れる時代にあんな企画でページとってるのってちょっとねえ・・・
投稿してる香具師も恥ずかしくないのかねえ
編集部も力入れてやりたくないけど写真送ってくるバカ読者がいるから
仕方なくやってるって感じがみえみえ
インターネットで誰でも最新情報見れる時代にあんな企画でページとってるのってちょっとねえ・・・
投稿してる香具師も恥ずかしくないのかねえ
785 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/31(月) 23:01:02
毎月投稿者欄に名前載ってる榎○・・・・・っっっw
いい年こいてまだ投稿してんだっっっw
いい年こいてまだ投稿してんだっっっw
786 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/31(月) 23:03:38
毎年お中元とお歳暮を送っていると購読料払わなくても月刊エアラインが毎月送られてきますが何か？
787 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/31(月) 23:05:11
大久保隆太ｗ
788 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/31(月) 23:39:26
よ～し、パパも今月から投稿始めちゃうぞ～。
といっても掲載されるのは１～２ヶ月後なんだけどね。ってネットのほうが情報早いじゃね～か。orz
といっても掲載されるのは１～２ヶ月後なんだけどね。ってネットのほうが情報早いじゃね～か。orz
>>789
その名前の中に尊氏の名前を見付けたよ、彼今でもシコシコ撮ってるんだねぇ。
その名前の中に尊氏の名前を見付けたよ、彼今でもシコシコ撮ってるんだねぇ。
９月号Ｐ84飛行機王国ＪＥＸ塗装機
＞本誌が発売される頃には過去のもの・・・・・
今日８月２日神戸空港でＪＡ8994オリジナル塗装機を見たおいらが来ましたよ
＞本誌が発売される頃には過去のもの・・・・・
今日８月２日神戸空港でＪＡ8994オリジナル塗装機を見たおいらが来ましたよ
まあまあ 君達！
そうこう言いながら、結局今月号も買ったわけだろ？
そうこう言いながら、結局今月号も買ったわけだろ？
793 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/05(土) 08:42:07
買ったよ！
来月号、俺の投稿した・・・の飛行機の写真が載るかも知れないので
今から楽しみにしてます。
来月号、俺の投稿した・・・の飛行機の写真が載るかも知れないので
今から楽しみにしてます。
794 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/05(土) 12:37:21
>>791
嘘記事撲滅のため編集部にお詫びと訂正の要求をしておけ
嘘記事撲滅のため編集部にお詫びと訂正の要求をしておけ
796 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/05(土) 17:09:30
797 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/05(土) 17:12:27
来月号をさっそく見た。
793が投稿した・・・の飛行機の写真は
カラーで大きく載っていた。
しかし掲載されたのは793ではなく
普段793が陰でボケカス呼ばわりしているヲタの撮影したものであった。
793が投稿した・・・の飛行機の写真は
カラーで大きく載っていた。
しかし掲載されたのは793ではなく
普段793が陰でボケカス呼ばわりしているヲタの撮影したものであった。
今出てるエアラインの航空管制特集てどうでした？
表紙見たら関空だったのでバ関西３空港のトラフィックものですか？
表紙見たら関空だったのでバ関西３空港のトラフィックものですか？
799 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/05(土) 18:09:36
800 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/05(土) 19:46:08
801 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/05(土) 22:15:13
802 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/05(土) 22:17:39
>>801
来月号立ち読みしろよ
来月号立ち読みしろよ
803 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/09(水) 02:54:23
俺のチンポの写真でも投稿してみようかな。
804 ：↑：2006/08/09(水) 02:55:38
805 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/09(水) 05:10:02
ｲｶﾛｽのオーナーって
スッチーあがりのケバいばあさんなの？
それは都市伝説
807 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/21(月) 08:11:05
日本のBoeing777
P95 JA8981
JALが導入した777の記念すべき1号機
羽田当到着は2006年3月18日
随分長い間訓練機やってたのね～！
P95 JA8981
JALが導入した777の記念すべき1号機
羽田当到着は2006年3月18日
随分長い間訓練機やってたのね～！
808 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/21(月) 08:13:21
↑
自分も間違えてる・・・
吊ってきますorz
自分も間違えてる・・・
吊ってきますorz
809 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/22(火) 21:34:04
やたらDC10／MD11を持ち上げる記事が多かった印象がある
MD11デビュー時には744や777やA340の時にもなかったような大特集組んでたし
よく見かけた表現だとDC10の場合は「堅牢なボディと堅実な設計によるによる高い安全性」，MD11の場合は「744より先を行くハイテク機」
MD11デビュー時には744や777やA340の時にもなかったような大特集組んでたし
よく見かけた表現だとDC10の場合は「堅牢なボディと堅実な設計によるによる高い安全性」，MD11の場合は「744より先を行くハイテク機」
810 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/22(火) 21:50:33
日本に3発機ヲタが多いのはイカロスの悪影響だな（w
811 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/22(火) 21:53:20
9月号115ページ、関空のランウェイ24にILSが無いというのはギャグですか？
812 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/22(火) 22:14:32
悪影響を受けた809がいる
813 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/22(火) 22:28:35
809は明らかに皮肉を込めた書き方だろう
814 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/22(火) 22:33:59
809は毎月自費で購入している熱心な読者だと思われ
815 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/26(土) 17:42:22
発売日前にイカロスからバカライン届いたお！
相変わらずネタはイマイチだお！
とくに喜びもないお！
相変わらずネタはイマイチだお！
とくに喜びもないお！
816 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/26(土) 19:51:26
今回は特集が面白そうなので買おうかと思っているんだけど
817 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/26(土) 19:52:12
昔は良かったのにな
818 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/26(土) 22:32:41
819 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/27(日) 08:10:02
「日本発着国際線旅客機アルバム」買ったが、写真イマイチだな。
特に見開き写真は画質が悪いの多いし、腹気味の写真が多すぎ。
特に見開き写真は画質が悪いの多いし、腹気味の写真が多すぎ。
820 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/27(日) 08:49:54
買って文句言う奴は負け組
821 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/27(日) 09:29:51
>>820
数千円の雑誌さえ買えず立ち読みだけのお前こそ負け組。
数千円の雑誌さえ買えず立ち読みだけのお前こそ負け組。
822 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/27(日) 13:07:13
日本のBoing777も間違いがあるな…
全日空の772ERのClub ANAにはビジネスコーナー無かっただろ，バーコーナーだけで．
全日空の772ERのClub ANAにはビジネスコーナー無かっただろ，バーコーナーだけで．
負け組はまけこーｗ
そういえば、まけこーがエアタリの出版を持ち込んだが、
烏賊は、けんもほろろに断ったらすぃｗ
そういえば、まけこーがエアタリの出版を持ち込んだが、
烏賊は、けんもほろろに断ったらすぃｗ
824 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/27(日) 16:19:08
>>821
エアラインは毎月読書用と保存用の２冊購入していますが、何か？
エアラインは毎月読書用と保存用の２冊購入していますが、何か？
825 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/27(日) 16:50:08
阿呆やな
826 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/27(日) 20:31:31
ぼくのラベンダー・・・・・・orz
827 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/27(日) 20:44:48
>>826
いや！ラベンダーは俺んだ！！・・・・・ってなんの話さ？？
いや！ラベンダーは俺んだ！！・・・・・ってなんの話さ？？
828 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/27(日) 21:28:00
<丶｀∀´>
ニダー様の写真を採用しない烏賊呂巣は謝罪と賠償スルニダ。
ウェーハッハッハ
ニダー様の写真を採用しない烏賊呂巣は謝罪と賠償スルニダ。
ウェーハッハッハ
829 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/27(日) 21:33:56
830 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/28(月) 00:49:46
・・・んで結局今月号も買わなくておｋ？？
831 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/28(月) 06:46:50
今月がA350
来月がA380
特集だとよ
どうせ再来月はYSだろ
来月がA380
特集だとよ
どうせ再来月はYSだろ
832 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/28(月) 17:49:36
～なっている
をどうしていつも
～なってる
って書くわけ？
をどうしていつも
～なってる
って書くわけ？
833 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/28(月) 22:48:39
>>832
烏賊呂巣のヴぁか編集者が日本語知らないから
烏賊呂巣のヴぁか編集者が日本語知らないから
834 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/28(月) 23:11:59
何で民間航空誌はこれ一つしかないわけ？
ほかの乗り物雑誌や軍用機中心の雑誌は沢山あるのに
ほかの乗り物雑誌や軍用機中心の雑誌は沢山あるのに
835 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/28(月) 23:19:12
俺は「ｴｱﾛﾎﾟｽﾀﾙ」とか「世界のｴｱﾗｲｿ」が好きやったねぇ
>>835
世界のエアライン良かったねぇ！
世界のエアライン良かったねぇ！
837 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/29(火) 21:29:28
何で他の航空雑誌は民間機をあんなにも虐待しているの？
838 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/29(火) 21:56:24
今月のなんでもＮＯ．１っていうやつP56の最もなが～い旅客機は？ がB777-300になっていた。
これひどくね？A340-600だろ
これひどくね？A340-600だろ
839 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/29(火) 22:01:35
>>838
ｼﾞｬﾝﾎﾞじゃないんだ・・・・・OTZ
ｼﾞｬﾝﾎﾞじゃないんだ・・・・・OTZ
840 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/30(水) 19:45:48
841 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/30(水) 19:47:24
>>837
ウザいヲタが大杉だからかかわりたくないだけ
ウザいヲタが大杉だからかかわりたくないだけ
842 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/30(水) 20:22:59
ちょっと前まで『翼』（つばさ）という雑誌があったんだが…
843 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/31(木) 02:07:30
スターフライヤーの記事にも
シートピッチ ９２ インチ ってのがあったなぁ。
シートピッチ ９２ インチ ってのがあったなぁ。
844 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/31(木) 20:01:33
１０月号P41
羽田→那覇
羽田→那覇
那覇→羽田だろうが！！！
羽田→那覇
羽田→那覇
那覇→羽田だろうが！！！
846 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/31(木) 22:52:55
90ミリって。。。
皆で正座？
皆で正座？
>>846
正座でもムリの様な気がしますが…。
正座でもムリの様な気がしますが…。
848 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/05(火) 04:19:48
古庄は文章が下手くそだな。搭乗記は誰か専門の書き手に任せる事は出来ないものだろうか。
849 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/15(金) 03:23:03
ダメ出版社age
850 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/15(金) 12:39:13
「翼」は好きだったなあ
関西ローカル番組でさっき月間エアラインが映ったぞ。
ブラックマヨネーズの2人が関西空港を探検する企画の中で
空港の売店で売れているものとして取り上げられていた。
7月号の表紙のヒコーキ十番勝負というタイトルにツッコんでいた。
ブラックマヨネーズの2人が関西空港を探検する企画の中で
空港の売店で売れているものとして取り上げられていた。
7月号の表紙のヒコーキ十番勝負というタイトルにツッコんでいた。
成田のＹＳ-11といえば、試作１号機として膨大かつ貴重なデータを記録し、しかもＴＤＡとＡＮＡの路線機としても活躍した現代の重要文化財級の飛行機です。
伊丹で解体される状態にあったのを苦労して航空科学博物館へ引き取り展示させたのが開館当時の展示課長小林四郎さんです。
そのお話しが９月２９日発売の月刊エアラインの「今月の人」に掲載されます。一読、よくやってくれました、ありがとうございます、と感謝の気持ちを捧げたくなる一文です。
是非、手にとって読んであげてください。
伊丹で解体される状態にあったのを苦労して航空科学博物館へ引き取り展示させたのが開館当時の展示課長小林四郎さんです。
そのお話しが９月２９日発売の月刊エアラインの「今月の人」に掲載されます。一読、よくやってくれました、ありがとうございます、と感謝の気持ちを捧げたくなる一文です。
是非、手にとって読んであげてください。
>>852
あの飛行機は実験機だから座席は僅かだったはず。
あの飛行機は実験機だから座席は僅かだったはず。
854 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/27(水) 19:27:20
そろそろ発売日だお
あげ
あげ
また今年も無線買ってしまった…
特集はよかったけど、まあ毎年同じなんですね。
付録の紙質に違和感を感じますが…
ところで手元にないんで詳しくわかりませんが、
女満別のミストアプローチの後のホールドパターンって、
矢印の向き合ってます？
特集はよかったけど、まあ毎年同じなんですね。
付録の紙質に違和感を感じますが…
ところで手元にないんで詳しくわかりませんが、
女満別のミストアプローチの後のホールドパターンって、
矢印の向き合ってます？
856 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/29(金) 00:30:20
パンナムがまた復活したって記事もあるな。
まあ郷愁もあるんだろうが４度目ともなると不死鳥というよりゾンビだな。
まあ郷愁もあるんだろうが４度目ともなると不死鳥というよりゾンビだな。
857 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/30(土) 23:08:28
発売日ageage
858 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/01(日) 15:18:54
なんか，例の一番胴体が長い飛行機は773と書いたのの訂正がちっこく載ってる
859 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/01(日) 15:33:13
何ページにあるか教えてクレ
860 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/01(日) 15:54:19
またやらかしたの？
861 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/02(月) 01:42:44
今月号では関空の某氏
大爆発wwww
大爆発wwww
今月号も楽しく立ち読み。
立ち読みで充分だよね。
864 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/04(水) 12:41:11
何だかんだ言っても内容が気になって仕方ないんだねｗｗｗ
立ち読みする価値もないだろ？
ヒマ人め
立ち読みする価値もないだろ？
ヒマ人め
865 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/04(水) 12:45:45
マジレスだが
今月号は本当に立ち読みで十分だ
今月号は本当に立ち読みで十分だ
866 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/07(土) 01:26:23
今月号が出て１週間も経つのにスレ伸びないね～
ﾌﾟｯwwwwwwww
ﾌﾟｯwwwwwwww
867 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/08(日) 12:27:41
誤植、裏焼、間違いがなかったてこと？
868 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/10(火) 10:17:30
先月号なら・・・
ビル郡
人口衛星
アメリカン･ウエスト航空
いくつもあるんだね。
今月号は、買ってない。
ビル郡
人口衛星
アメリカン･ウエスト航空
いくつもあるんだね。
今月号は、買ってない。
869 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/17(火) 20:49:57
げっっ！？
1週間もレスがねえじゃん！！
・・・って事で
age
1週間もレスがねえじゃん！！
・・・って事で
age
870 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/22(日) 22:38:14
落ちるなよ・・・
871 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/29(日) 22:15:26
日本の空港シリーズ
今度は、関西国際空港
明日発売 楽しみですね
今度は、関西国際空港
明日発売 楽しみですね
872 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/30(月) 01:01:12
発売日期待あげ
873 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/30(月) 09:34:55
まもなく本屋さん開店。
さ～て、飛来機王国は今月も常連さん投稿ばかりかな？
一番多い投稿者って誰？
さ～て、飛来機王国は今月も常連さん投稿ばかりかな？
一番多い投稿者って誰？
874 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/30(月) 09:50:16
佐野 泉ですが何か？
876 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/30(月) 20:42:21
>>875
つカタール新塗装
つカタール新塗装
877 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/30(月) 21:58:44
さんざんやったＹＳ特集もやっとこれで終焉だ。
879 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/31(火) 00:21:40
ピジネスジェット
880 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/31(火) 10:13:37
881 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/31(火) 10:43:26
国産飛行機やし注目はしてたけど、やりすぎ。
汽車好きよりも新幹線好きって感じでしょうか？鉄道で例えるのもどうかと思うけど…。
汽車好きよりも新幹線好きって感じでしょうか？鉄道で例えるのもどうかと思うけど…。
>>881
スマン、その例え方漏れにはよく分からんよ。
スマン、その例え方漏れにはよく分からんよ。
883 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/01(水) 02:35:18
今月号はなんといってもP39の｢マンコ･カパック｣だろwwww
884 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/01(水) 11:39:08
P18 誤植だらけだな
松山ラスト FUK-MYJが3591便
MYJ-FUKが3794便になっとるｗ
松山ラスト FUK-MYJが3591便
MYJ-FUKが3794便になっとるｗ
>>884
通報しましたか？
通報しましたか？
886 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/02(木) 21:30:49
age
887 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/03(金) 00:13:54
多分以前の飛来機コーナーの謙虚な崎谷さんだったら
この板は無かったろうね。
この板は無かったろうね。
888 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/03(金) 07:14:01
889 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/04(土) 00:11:01
890 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/04(土) 17:41:25
age
891 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/04(土) 17:59:29
>>883
その単語を勝谷雅彦が生放送で言ったのを思い出したｗ
その単語を勝谷雅彦が生放送で言ったのを思い出したｗ
892 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/04(土) 19:10:26
本当この本は誤植が多い、それと特定の投稿者しか相手してない。いっそのこと飛行機好きの同人誌として本屋では売らず、仲間同士で売ったらどうか？
>>892
企業として経営が成り立っている出版社が出している雑誌なのだから
投稿者の写真や文章の掲載は単なるサービスとしか考えていないのは当然ではないだろうか？
雑誌というものはそこに感想を寄せる読者の記事を載せることで成り立っているのではない。
雑誌に掲載される広告だけで成り立っているのだから。
企業として経営が成り立っている出版社が出している雑誌なのだから
投稿者の写真や文章の掲載は単なるサービスとしか考えていないのは当然ではないだろうか？
雑誌というものはそこに感想を寄せる読者の記事を載せることで成り立っているのではない。
雑誌に掲載される広告だけで成り立っているのだから。
つか、892が言ってるようなことは出版社に直接言わないで
日販とか東販みたいな取り次ぎ企業に直接言えばすむ話じゃないだろうか？
取り次ぎが同人誌レベルだからとらないといえば雑誌は成り立たない。
日販とか東販みたいな取り次ぎ企業に直接言えばすむ話じゃないだろうか？
取り次ぎが同人誌レベルだからとらないといえば雑誌は成り立たない。
896 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/04(土) 23:34:35
雑誌はなあ、読者のレベルを反映するんだよ（ﾌﾟｯ
>>896
漏まい、鋭い所を突いてるな！
漏まい、鋭い所を突いてるな！
898 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/05(日) 06:42:24
レベルの低い奴→烏賊路巣の本、日本語サイト
レベルの高い奴→洋書、海外サイト
レベルの高い奴→洋書、海外サイト
特定の投稿者しか載らないってのは、
ただ単純に投稿が集まらないだけでは？
つーか、上のほうでメールで投稿するとか書いた香具師、
その後どうなったｗ
ただ単純に投稿が集まらないだけでは？
つーか、上のほうでメールで投稿するとか書いた香具師、
その後どうなったｗ
900 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/05(日) 12:48:35
901 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/06(月) 19:04:17
あげ
902 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/06(月) 23:51:59
タイ国際航空のトリプルセブン200が、ER、の表記は
まずいと思われます。
まずいと思われます。
903 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/07(火) 00:09:11
↑何ページ？
904 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/07(火) 15:56:48
TG の 200ER はまだデリバリーされてないよね。
905 ：>>126：2006/11/07(火) 16:41:04
200ER for TG
2日に初号機デリバリー
2日に初号機デリバリー
906 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/07(火) 16:53:26
P31 機長のアナウンスは続く。
現在、高度1万メートル、速度219ノット、時速400Ｋｍ。
高い所飛ぶね～！YSは
現在、高度1万メートル、速度219ノット、時速400Ｋｍ。
高い所飛ぶね～！YSは
907 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/08(水) 22:21:21
あげ
最後の方の乗りクラのページの本の宣伝
東京国際空港（成田）って間違っている。
①表紙が羽田の写真だし、羽田と書かれている
②おそらく新東京から成田国際に名前が変わった事を知らない
この本、気になってたからおかしいと思ったけど、案の定
③10月号では東京国際空港（羽田）って書いてある
わざわざ間違えに訂正するとはさすが
関空の本のP83の着陸回数と乗客数のグラフが逆
東京国際空港（成田）って間違っている。
①表紙が羽田の写真だし、羽田と書かれている
②おそらく新東京から成田国際に名前が変わった事を知らない
この本、気になってたからおかしいと思ったけど、案の定
③10月号では東京国際空港（羽田）って書いてある
わざわざ間違えに訂正するとはさすが
関空の本のP83の着陸回数と乗客数のグラフが逆
909 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/10(金) 22:06:04
マンコあげ
910 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/10(金) 22:25:55
機内食バンザイの復活を要求する
イカロスの雑誌って、編集後記ないのはなぜ？
912 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/11/11(土) 00:42:55
913 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/11(土) 03:25:42
ごめん、雑誌じゃないけどいかが？
http://www.mbc.co.jp/tokusen/index.html
サンゴ礁のリーフを横切るYSを上空からヘリで撮影していて
ファン垂涎の映像が盛りだくさん。 予告編も映画みたいでグッド！
http://www.mbc.co.jp/tokusen/index.html
サンゴ礁のリーフを横切るYSを上空からヘリで撮影していて
ファン垂涎の映像が盛りだくさん。 予告編も映画みたいでグッド！
915 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/15(水) 19:27:52
佐野泉氏
ほとぼり冷めましたか？
ほとぼり冷めましたか？
セントレアの警備員と刺し違えるんじゃね？
917 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/19(日) 12:32:24
のりもの倶楽部の前の上り坂が今日の勝負の分かれ目だな
918 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/30(木) 21:45:33
発売日あげ
919 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 00:47:32
カレンダー付いてなかった。
920 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/01(金) 07:12:36
>>919
返品すりゃ～いいじゃん！
返品すりゃ～いいじゃん！
921 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/02(土) 00:56:53
サイドカードゴア＠p.74ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
922 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/12/03(日) 21:45:53
毎度毎度、エアラインの記事を読む度、ここの書き手も編集も、日本語としての文章技術においての
上達が、ほとんど見受けられないんだよなあ。例えば「機内食は～をチョイス」とかいう表現、
カッコイイと思って馬鹿の一つ覚えみたいに使ってるけど、日本語としてダッサイ表現だとは
思わないのかな、古庄も久巳も。ま、それを指摘できないエアラインの編集も、編集だけどさ。
上達が、ほとんど見受けられないんだよなあ。例えば「機内食は～をチョイス」とかいう表現、
カッコイイと思って馬鹿の一つ覚えみたいに使ってるけど、日本語としてダッサイ表現だとは
思わないのかな、古庄も久巳も。ま、それを指摘できないエアラインの編集も、編集だけどさ。
>>922
気持ちはわかるが、まずあんたの文章力をなんとかしろよｗ
気持ちはわかるが、まずあんたの文章力をなんとかしろよｗ
先月の撮影ガイドブックの17ページを見てくれ。
右上の文、最後のあたりに｢B滑走路から離陸する747の～｣って、伊丹にジャンボはもう来ねえよ！
右上の文、最後のあたりに｢B滑走路から離陸する747の～｣って、伊丹にジャンボはもう来ねえよ！
925 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/12/03(日) 22:35:54
>>924
整備のためのFerry便とか、エアフォースワンで使うB747なら、伊丹を使っても問題無いんじゃなかった？
整備のためのFerry便とか、エアフォースワンで使うB747なら、伊丹を使っても問題無いんじゃなかった？
>>925
去年の使い回しじゃねーの？
去年の使い回しじゃねーの？
伊丹に７４７は来ますよ
簡単にいえば 各社客を乗せている通常運航の便で７４７は伊丹には来れない という事
簡単にいえば 各社客を乗せている通常運航の便で７４７は伊丹には来れない という事
そういう揚げ足取り的な発言、してて楽しいですか？
930 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/05(火) 23:07:32
>>929
Ｂ滑走路３０００ｍ
Ｂ滑走路３０００ｍ
932 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/05(火) 23:27:35
32LがBなんだ。
伊丹空港＆神戸空港の最後の方の年表、神戸空港開港が1月16日になってる。
934 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/08(金) 12:46:46
航空旅行ハンドブック国際線2007が出たのー。ざっと斜め読みしたけど、大した事書いて無いわ。
明日の朝辺りに鳥海が自分のblogで、航空旅行ハンドブック国際線に書いた記事が載ってるんで、
是非御一読下さいとか吐かすに3000誤植。
明日の朝辺りに鳥海が自分のblogで、航空旅行ハンドブック国際線に書いた記事が載ってるんで、
是非御一読下さいとか吐かすに3000誤植。
935 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/11(月) 00:44:11
晒しage
936 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/11(月) 03:59:52
先月号では 八丈 が 八大 になってたなぁ。
937 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/12/21(木) 22:31:49
航空旅行ハンドブック2007国際線版、後ろのシートマップのページの所の、ANAのB767に誤植めっけ。
938 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/21(木) 22:38:19
航空旅行ハンドブック国際線版でマイルを使って贅沢旅行のルポで、UAのCクラス特典で成田―シンガポール4万マイル必要と書かれたのにたまげた。Cクラスの必要マイルは3万で、4万マイル必要なのはFだろう。
それからCクラス3万マイル特典ならNWの方がシートはいいのに。機内食まずいから避けたのか？
それからCクラス3万マイル特典ならNWの方がシートはいいのに。機内食まずいから避けたのか？
939 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/22(金) 00:39:37
別冊国際線版 p.86
岡山空港では、ソウル便が折り返し運行…
ちょっと待て！ 岡山は毎日ナイトステイしてるぞ！
岡山空港では、ソウル便が折り返し運行…
ちょっと待て！ 岡山は毎日ナイトステイしてるぞ！
940 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/12/22(金) 00:43:52
941 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/22(金) 00:48:21
同じく p.92
岡山の3レターがOKA
おーい ロストバゲージするぜ！
岡山の3レターがOKA
おーい ロストバゲージするぜ！
944 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/27(水) 16:59:33
月末だ、アゲとこか！
946 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/11(木) 19:53:22
保守あげ
947 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/12(金) 11:36:48
関空厨？
948 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/12(金) 12:25:49
佐野泉
949 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/12(金) 13:53:38
ぼったくり仲介業者の広告も載せて
毎月収入ウハウハ
毎月収入ウハウハ
950 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/24(水) 02:41:44
age
951 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/29(月) 00:24:16
age
952 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/30(火) 22:17:39
３月号発売日age
こんげつごうもすごくおもしろかったね
954 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/02(金) 23:10:25
中の連中は日本語の使い方解ってんのかね？
955 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/08(木) 00:59:06
次スレはエア板に統合すっか。
956 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/08(木) 10:32:41
>>955 その名もズバリ「エアライン」
957 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/08(木) 10:44:41
【キャプテン】月刊エアライン【ＤＯＮ】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132919596/l50
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132919596/l50
統合の必要は無いっしょ、あっちでやりたい香具師はあっちに逝けばいいだけ
下地島スレで専属カメラマンと親好のあるテレビ局社員のご乱行が報告されている
２００６年８月号１３頁にあるようにテレビ局とタイアップしてるのは明らか
おれたちがレンタカーを借りれなくなったら出版社は責任を取ってくれるのだろうか？
２００６年８月号１３頁にあるようにテレビ局とタイアップしてるのは明らか
おれたちがレンタカーを借りれなくなったら出版社は責任を取ってくれるのだろうか？
>>959
kwsk
kwsk
962 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/17(土) 09:12:38
所さんの笑ってこらえて
消防車ネタ
イカロス出版の美腎虚乳編集長が出演
消防車ネタ
イカロス出版の美腎虚乳編集長が出演
963 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/24(土) 12:33:19
今頃2月号ネタでなんだが。。。
P47 ギャラクシーの写真の解説、
JALの内容が重複してるようだが
本当はなんて書いていたのか気になる。。。
P47 ギャラクシーの写真の解説、
JALの内容が重複してるようだが
本当はなんて書いていたのか気になる。。。
964 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/24(土) 14:13:49
age
965 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/27(火) 19:48:26
発売日前日age
このレスってイカロス出版の人も見てるのかな？
967 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/28(水) 19:45:29
ネエー、カステラの裏焼きってどんな味？
968 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/01(木) 17:35:12
>>967
香ばしいお味
香ばしいお味
969 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/03(土) 20:06:18
ちっと、乗客数推移グラフの凡例、東京－福岡と東京－大阪が逆じゃん？
４月号 美人いない・・・
次スレはエアライン板に引き継ぐか…。
この板で良いよ