★★ＣＳＳ★中部スカイサポート★第３事業部★★

ＮＡＳＡしさん ：2005/06/14(火) 00:23:36
◆オフィシャルHP
中部スカイサポート株式会社 ttp://www.chubu-sky.co.jp/

●前ｽﾚ・過去ｽﾚ
★★CSS★中部スカイサポート★★ http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1091107020/
★★ＣＳＳ★中部スカイサポート２★★ http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1118676216/

OMANKO!!

>>1

スレ立て乙です。

中部空港で重大な事故が起こらぬよう、
警笛を鳴らし続ける姿に敬服します。

棒淫具(ﾏｸﾄﾞﾈﾙ･ﾀﾞｸﾞﾗｽ)ＤＣ４

ダグラスDC-5　双発でレアだがね。

ここの従業員って安全意識低くねぇ？
なんか指差呼称とか全然してないんだけど。
安全衛生教育やりなおしたほうがいいんじゃないか？

JAL輸入KT○職員一掃すべき　知能が低い

バス業務他に委託するみたい

さて、本当に1000取ってしまったｗ

ど〜しよｗ

オ　パッキャマラド　パッキャマラド　パオパオ　パンパンパン
オ　パッキャマラド　パッキャマラド　パオパオパン

第二事業部は無線うるさいよね

あの人とあの人がいるからね。

コントローラーがあてにならんでね。

何を浮き足立ってるの？
先走り汁出過ぎなんじゃない？

あれ？新レスたったけど、来店少ないね〜。
新レスも見つけられない程のバカばっかりなんだな〜。

今日からF-1のフレイターがあるでよー、大変なんだわー、明日もあるしー。でらぁ注意して作業しんといかんでね。今年も結局鈴鹿に行けんがや。小牧の航空祭と同じ日らしいね。たまには名古屋空港に行って懐かしんでちょー。だいぶ変わっとるらしいよー。

ＣＫＴＳ進出オメ

>10 壊れたクラリネットの音色の意味は？？

【４課の方】
ＭＧコードorケーブルを機体に取り付ける時。
心の中で叫ぶ「台詞又は言葉」を教えてケロ！
【貨物課の方】
フォークリフトでコンテナのフォークエントリィに
フォークを差し込む時、心の中で叫ぶ「台詞又は言葉」を教えてケロケロ！
【客室課の方】
給水作業でホースを機体に取り付けて、給水レバーをONする時。
心の中で叫ぶ「台詞又は言葉」を教えてケロケロケロ！

>>15
ｵﾏｲもな

誤　新レス
正　新スレ

CKTSとわ？

>10 やっと解ったｗｗ。1000ゲトで公約どーしよ、どーしよ、つながりだったのでつね。よく読んでなくてスマソ。

>>14
管理職もそわそわしてきたな

>21
自分で調べろ危機感のないヤツめ
Ｊ-ＩＮＴの仕事半減するぞ

阪神優勝オメ。ITM、KIXから応援で来られてる方はさぞかし嬉しいでしょうね。美味しいお酒が飲めそうですね。

今日、万博で展示されていたマンモスが帰って行きました。名古屋空港で到着を見ていた時は万博が始まるって感じがしませんでしたが気が付いたらあっという間でした。ありがとう万博ｗｗｗ

F1マシン、セントレアに到着

http://g2001.immex.jp/_img/2005/20050929/23/200509292354335999115220203.jpg
http://g2001.immex.jp/_img/2005/20050929/23/200509292354526000357154311.jpg
http://g2001.immex.jp/_img/2005/20050929/23/200509292355216003574433419.jpg

F-1はケイティティには触らせないでね。

違う意味でニュースになるからwww

コメダ珈琲常滑店開店したよｗｗ0700から2300まで。みんなもシロノワール食べようゼｗｗ！

分社化まだぁ〜？

そう、あの人の無線がうるさいんです、おまけに何言ってるか分からんし

>>31
誰のこと？

ロッカーの鍵を閉めないと厳しい措置をとられるそうです
厳しい措置って何でしょうね、ロッカー使用禁止ですか？
すると更に制服通勤者が増えますね
パスを失くす人が増えますね

たぶんロッカーに鍵をしないのは制服通勤してる奴がほとんどだろうね。
制服で通勤して、ロッカーで靴だけ履き替える。
そんな奴をよく見かけます。

しかしまぁ〜なんだな？こんな事もまともに出来ない奴らの集まりかよ？

意味もなく大声で罵倒してくるし
理不尽なことで怒られるので本当にムカつく

みんな、イラついてるんだね。
もう末期なんじゃない？

>19
ケーブルは『ええか？ええか？ええのんかぁぁ!?』と心の中でささやきますw

あの人は昔からあれだから。
もう一回どこかに飛ばさないと判らないでしょうね。

JALのINの中にもにもF-1ドライバーいるね！とはいってもFLだけどw
ね、○○君！

ロッカーは日中でも調べられるから警告して即調査
制服は朝から晩まで居ないと調べられないからやらない
怠慢ですね 総務ぶちょさん

さあさあ！！！みんな知っていたかい？？？ＣＳＳは間もなく・・・・！！！

>>42
なに？気になるｯｽ

>>17
それは本当ですか？

ＲＳ１課長には気をつけろ！

>>44
どうして？？？

モーホーだから

○○和○帰れいちいちうるさいんだよね。早く首にならないかな？どうみんな

>>47
それじゃわからん。
どこの課じゃ？

総務部は茄子側のひとみんな辞めるらしいね。鶴側に嫌がらせでもうけたの

辞めるわけじゃないのにねー( 'д)ﾋｿﾋｿ('д`)ﾋｿﾋｿ(д` )

>>47
イムか？

あの人が出勤の時はココも静かだねｗｗｗ

誰だろう？

TSはいつ使用可能になるの？１〜３課さん。

＞あの人が出勤の時はココも静かだねｗｗｗ
歯椰子さんのこと？妬んだらいかんわ。
こっすい奴やな、このどたーけが。
自分が間に合わないもんで嫉妬しとるんだわ。

世界で一番最低なグラハン会社
CSSｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>56 今の時点で最低レベルだったら今から世界最高を目指せばいいじゃないかぁｗｗｗ。いい目標が出来たYO！

＞世界で一番最低なグラハン会社
中国の奥地には機内でウ○コするようなグラハンが
あるらしいからそこよりはマシじゃない。まあ値段に
応じたサービス品質ならば間違いなく世界最低だが。
よく航空会社が怒って撤退しないものだ。

＞今から世界最高を目指せばいい
小牧のやり方に固執する役職者がいなくなるまでは絶対に無理。
一度会社が潰れて全従業員を解雇する等荒療治をしなけりゃ
内部からの変革は期待できない。
果たして経営責任は誰がとるのかな？Myu鉄なのかＪかＡか？
そろそろ一会社だけの問題じゃなくなってきている模様。

Ｘデー近し

何のXデーなの？

※＞(^_^*('-'*／†＼ ウェディング♪

X'masじゃない？

また辞めるんだってね。どうなってんの？

名古屋から遠いでかんわ〜

多屋の寮、空室あるでよ〜遠距離通勤の人入ったってちょ〜。絶対楽だで。冬になって大雪でも降ってみや〜、通勤大変だがや。PS.昨日から配属された新入社員諸君、頑張ってちょ〜だい。

新入社員の配属はどちらですか？

最初は便所掃除に決まってるだろ

前スレより
＞しかし当初は上屋も3,500平米でできるって豪語していたのに、国内
＞Ｂ６Ｆ新設もあわせると2,000平米増設でも絶対に無理だよね。

＞いやースキルが我々とは比べ物にならない歯椰子サンなら
＞なんとかしてくれるだろｗ「はやくパレット持って来てー」って
＞無線入れてランプから見物してたらいいんじゃない。

昨晩は貨物のせいでフレーター全便遅れたらしいね。
歯椰子サン、きっちりしてもらわんとかんわ〜

＞歯椰子サン
自分の仕事もきちんとできないのにランプ出てきたらかんわ〜
ウザイもんで上屋から出てこんでちょーだい。
今までの借りを返すチャンスがやってきたわー

>>68-69
結局応援者いないとだめなんですか？
自分たちでできるって開港前言ってませんでした？
都合のいいときだけ応援者のせいにするのはだめでしょー
もっと我々でできるように努力しなきゃ。
結局うちの会社ってｽｷﾙないんだよね。どうすんの、これから。

全て開港準備担当の不手際
室長は責任取れ！

貨物とか搬送とかランプとか・・・
応援者だとか・・・
漏れに言わせりゃ全部ＣＳＳの影響なのになー

11月のB6F増便もう絶対にムリポ。貨物もランプも対応できない。
こうなったら全日空に泣きを入れて増便計画を白紙に戻してもらう他
ないのでは？どう考えても物理的に無理。営業便で迷惑かけては
第二事業部も今度こそ本当に潰される。NTAS、NKASから20人位来て
もらっても難しいところだが手荷物課長の信じられない言動が潰して
しまった。業管室長よりも現場課長連の方が責任が重いのでは。

＞手荷物課長の信じられない言動
テメエ出向の分際で注意してくるんじゃねーよ。フレイターなんて
昔アリタリアやっとたからテメエラ出向者に教わらんでも全部
できるんだよ。（エンジン間の通り抜けは）ぶつからんように
確認してるんだから問題ないんだよ。
ウチのトーイングトラクターならどこの空港へ持っていっても
評判になりますよ。

>>73-74
面白くない

課長連中は追いやられて居場所がないようです。
タバコばかり吸っています。
特にＲＳ１課長なんだあれは！
会社はアレを認めるんですか？！
外っ面ばかり良い事ばかり言って実際何考えてるんだか・・・

>>74
だったら応援者かえしてやれよ

↑ほんとほんと！口だけはいっちょまえ！一人で何でもできるように
なってからもの言ったら？だいたいな、開港のドタバタに便乗して
口だけ番長の74みたいな奴らがいるからランプ事故ももみ消すんじゃ！

>>78
偉そうにごちゃごちゃ抜かすな
ウチの会社はそれぞれ口だけ番長が好き勝手やるから成り立ってるんだよ
さっさと国へ帰れ

成り立ってないじゃん！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>79
今日実際やってもらったら、DLAしました。
できませんね　無理ですね　
偉そうにぬかすなって言うなら、ちゃんとやってください
っていうか、ﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾄって出向者で実施してますが
CSSでは手におえないから？
さぁ、答えて！

>>79
好き勝手やってるから成り立たないんですよ。
ウチの会社って言ってますが中には熱い考えの人もいるのであなたのような
DQNな方こそお国に帰ったほうがよろしいのではないかと・・・。

他の空港関連各所の邪魔になりますのであなたがもし本当に職員なら迷惑ですので
辞めて下さい。

>>81
仮の姿だよ
能ある鷹は爪隠すって言うだろ
おまえらが帰ったらちゃんとやるよｗ
プロジェクト？
あんな無駄なこと外人部隊にやらせときゃいいじゃないの

>>82
ごちゃごちゃ言う前になんかやるなら表だってやってみろよ
熱い考え？考えてるだけじゃ何の意味も無いことに気づけよ
脳内妄想の達人か？ｗ

>>81
釣られまくりで必死w

>>83
会社も仮の姿か？ｗ

>>83
>ごちゃごちゃ言う前になんかやるなら表だってやってみろよ

こっちが表立ってやってあげてもこなせないのは君だけ？？www

>>83
>能ある鷹は爪隠すって言うだろ

鷹に怒られるで！wwwwwwwwwwwww

>>83
>脳内妄想の達人か？ｗ

意味解らんし！（大爆笑）

最近フレーターの話ばっかりでつまらんな・・・
こんな所で争ってる時点でどっちもどっちなんじゃ？

フレーターうざすぎる

>>フレーターうざすぎる
○下○上○上の関空組と黒幕の歯椰子は早く帰れ
元ヤンとかアニオタとか関西人は本当にロクなのがいない
○橋氏はよく分かっていてくれるから是非転籍してもらいたい
歯椰子は○橋氏に嫉妬して苛めているようだが世間の評価は正直

旧茄子がフレーターに慣れていないのは認めるが

まぁ応援組がうざいのはわかるが、的を得てるだけに反論できない。。。

帰れ帰れだがや

だから、フレーターの書き込みがうざいって言ってるの。

フレーターのネタはもう聞き飽きた。

スポット増えるって本当？

その前に、にこちゃん大魔王はなぜ名古屋弁か考えろ

著者が愛知出身（okazaki）だからぽ!(^^)!

ここ　実情しらない者のあつまり？

>>88
ぶはははっはははははははｗｗｗｗｗ
（大爆笑）　　＜何これ？

今更こんなの使う奴いねぇだろ(ｳﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟﾌﾟｳ
おまえがミジンコレヴェルだと言う事が良くわかったよ(ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

あーあこんな奴と一緒に働いてると思うと涙出てくるなぁ
勘弁してよ(ﾉ∀`)ﾀﾊｰ

>>98
まぁまぁそんなにバカにしなくても・・・。

どちらにせよ第三者から見れば仕事のできないネット＆口だけ番長と
時代遅れの外国人の言い争いに見える。

そんなことよりCSS年末にはいよいよ・・・

１００げとー

１０１

浜崎あゆみのTシャツをいつも着ているあいつはCSSの人？

第二ランプって結局は○ＮＡに拾われたいと思ってるだけだろ？
だからＩ○Ｕにベッタリなんだろ？

強いモノにまかれろ・・・か。

>>能ある鷹は爪隠すって言うだろ
隠しているのは事故でしょｗ
ミジンコレヴェルってえのは「事故を隠蔽しないで
ちゃんと報告しなさい」っていう幼稚園児みたいな
文書を貰っちゃう会社のことでつかね？

俺の会社でこんなの貰った日には責任者は首を吊るよ。
生きてて恥ずかしくないんでつかー本当に勘弁してよ(ﾉ∀`)ﾀﾊｰ
爪を見せる前に焼き鳥になっちゃうよー（大爆笑）

>>103
だったら何？
いつまでもＣＳＳでいる位なら当然の事でしょ。

コントロール業務やれ！あーそちらは現場がコントローラーに指示出すんでしたねw

この仕事のいいトコ教えてちょーョ

他所では絶対に出来ないんですが、ＰＤを牽引してエンジンの間を爆走できるんですよー
ウチにはどこの空港へ持っていっても評判になるトーイングトラクターがあるんですよー

>>他所では絶対に出来ないんですが・・・
それが許されるのはアイシだけだろう。
もしも平社員の漏れ達がやったら即刻異動、ひどけりゃ首だぜ。（それが常識だが・・・）

はやくアイシを処分してくれ！

本日も２Ｆ事務所および○○待機室からのアクセス
ありがとざーます<m(__)m>

解雇通知もらいました。

どうして？

orz
or2

アシアナハンゴン＋ＣＳＳコラボだぁ！

鳥羽水族館だぁ！

てっしーだぁ！

生きる喜びだぁ！

カウントダウンTVをご覧の皆さん、こんばんは。

空港の仕事内容がテレビで紹介される事はいい事だと思います。開港前後の引っ越しは話題になりましたが、その後は万博効果の来場者数ばかり話題になってたので今後ももっと空港の仕組みや働く人々を取り上げて欲しいですね！最近ドキュメント番組ないからねぇ。

　　　/⌒⌒⌒⌒⌒⌒ ))　　　　|
　　（　　　从　　　　ノ.ノ 　 　 　|
　　　( .／ ￣￣￣￣＼ 　　　　|　　ウチのトーイングトラクターならどこの空港へ持っていっても評判になりますよ。
　　　|::::::　　ヽ　　　　　丶.　　　|
　　　|::::._＿＿＿、_　 _,＿_)　 ∠
　　（∂:￣￣| ・ー |=|・ー |　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　（　　（　　￣ )・・(￣ i
　　　ヘ＼　 　.._.　)3( .._丿
　／　　＼ヽ　＿二__ノ|＼
/⌒ヽ. 　　＼__／＼i／＼_|
|　　　ヽ　　　　　　　＼o　＼
|　　　　| 　 　 　　　　　＼o　＼

　 　　　　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　　んなこたぁーない
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У..　　|

　　　　　　　　　　　_,,.．-一=''ー-、.,,
　　　　　　　 __,,.;-''´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀‐-、._
　　　　　　 r´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;'ヽ、
　 　　　　（;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::''''''''''''''''::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i、
　　　　　　`i;;;;;;;;;::'''　　　　　　.....::.;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i
　　　　　　　''''''/　　　　　　　　.......::::::::;;;;;;;;;;;;;;;l、
　　　　　　　　/　 ,＿_ 、＿＿＿::::::::::;:::;;;;;;;;;;;;;;i
　　　　　　　⊥ _ f ‐._´`i￣￣￣ ::::::: r´ ｀i,;;;;;;,l
　　　　　 r´. l_,.,i t, "~’j　　　　　::　　ヽ,　.ｌ;;;;;;i　＜ ウチのトーイングトラクターなら
　　　　 　'i、　|'~ノ ,ヾ-‐´　　　　　　 l ィ´, ノ;;;;ｌ、＜ どこの空港へ持っていっても評判になりますよ。
　　　　　　`-+イ、,・ .)、　　　　　　　`;- ´ ;;;;;;;ｊ　 ＜ Ｂ７４７のエンジンの間を通り抜けできるんですから。
.　　　　　　　`::ノ ,=--、ヽ　　　　　　　　　／';、
　　　　　　　　`i 、==‐フ　　　　　　　　,／ 　　ヽ--―--、
　　　　　　　　 `i、"´　　 ノ　　　　.ィ´　　　　_.ィ´　　　,,＞ー-、_
　　　　　　　　　 ヽ__, ,ィ"´　　 ,.ィ´　　　　,.ィ´ //　　／　　　''"`i、
　　　　　　　　〃´　 >- 、 　／　　　　　／　 //　 /´　　 〃彡フ　i、
　　　　　　　 /　 　,ノ　,=、ヽ/＼　　　 ,:'´　　 /／ /　　　　／　　　 `i、
　　　　　　 /| l　ノ’／　　Ｙ　　＼　／　　 ／　〈/　　_ .ィ´　　　　 　　i、
　　　　　　ｌ　ｌィ´イ´　／　|　　　 ｀´　　　ノ　　 .ll　_.ィ´　　　　　　　　`i、
　 　 　 　 .|　|　i.　 ／　　 |　i,　　　　　　/　　 .||イ　　　　　　　　　　　 i、

　　 　ｒ ⌒ヽ
　　　　(´ ⌒｀)　ポッポー !
　 　 　 　 l l
カタカタ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
. 　 　 （・∀・ #）＜エンジンの間通過ＯＫって手順書書き換えんといかんがやー
　 ＿|￣￣||＿）＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦|――||/／ ／|
|￣￣￣￣￣|￣| . |
|＿＿＿＿＿|三|／

　 　　　　,一-、
　　　　 /￣　l |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　　噛み切った？
　　　　´∀｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼.
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У..　　|

　　 　 ∧＿∧∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 （　´∀｀）/＜　先生！なんであの人の不祥事はいつも揉み消されるのですか？
　＿ / /　　 /　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＼⊂ノ￣￣￣￣＼
　||＼　　　　　　　　＼
　||＼||￣￣￣￣￣||
　||　 ||￣￣￣￣￣||
　 　 .||　 　 　 　 　 ||

　 　 ,,.. - ''' "~ ~＾
　 　 　 　 　 ,: '"
　 　 　 　 //　 知
　　　 　 ,' /　ら
　　　　 ｉ .l　
.　　　　|　、　ん
　　　 、.＼　ヽ　 が
　　　 　 、 ＼ . ヽ ._　 な
　　　　　　 　 丶.　　 ‐　 _　　　　　_＿
　　　　　　　　 　 ｀ ‐　_　 　 ￣ ,(´・ω・）
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ー（,, O┬O
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 （））'J_））

　　 　 ∧＿∧∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 （　´∀｀）/＜　チーフ！キノコを食べたらパワーアップするって本当ですか？
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＼⊂ノ￣￣￣￣＼
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　||＼||￣￣￣￣￣||
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ウチのトーイングトラクターならどこの空港へ持っていっても評判になりますよ。



　　　　／￣￣￣￣＼,,　　　　　 ／−､ −､　　　 ＼
　　　/＿＿＿＿＿　　ヽ　　　 /　 |　 ・|・ 　| ､　　　 ＼
　　　| ─ ､ ─ ､ ヽ |　　|　　 / ／　`-●−′　＼ 　　 ヽ
　　　|　　・|・　　|─ |___/　　 |/ ──　|　 ── 　 ヽ　 　|
　　　|` - c`─ ′　 6 l　　　|.　──　|　 ──　 　 |　　 |
.　 　ヽ (＿＿＿_　　,-′　　 |　──　|　 ── 　 　 | 　 l
　　 　 ヽ ＿＿＿ ／ヽ　　 　 ヽ （＿＿|＿＿＿＿　 /　/
　　　 　／ |／＼／ l ＾ヽ　　　 ＼　　　　　　　　 　 /　/
　　　 　|　|　　　　 　|　　|　　　　 l━━（ｔ）━━━━┥

　　　　　　　　　 ,,.. - ''' "~ ~＾
　 　 　 　 　 ,: '"
　 　 　 　 //　 知
　　　 　 ,' /　ら
　　　　 ｉ .l　
.　　　　|　、　ん
　　　 、.＼　ヽ　 が
　　　 　 、 ＼ . ヽ ._　 な
　　　　　　 　 丶.　　 ‐　 _　　　　　_＿
　　　　　　　　 　 ｀ ‐　_　 　 ￣ ,(´・ω・）
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ー（,, O┬O
　　　　　　　　　　　　 　 　 　 （））'J_））

　　 　 ∧＿∧∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 （　´∀｀）/＜　ＬＨの機側で携帯電話を使用するとどうなるんですか？
　＿ / /　　 /　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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>>131
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　　　　　　| /　 ヽ／　 ヽ　|　　|　　 　 ／
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　　　＿　 |.＼　 人＿_ノ　　　6 |　　＜
　　　＼￣　　○　　　　　　　　/　　　 |　　　　安全コーンが立つようになるんだよ！
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　　　　　￣￣, -/へ／＼/｀- 、
　　　　　　 ／./　 ./o　　　　i.　＼

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　　　 （　´∀｀）/＜　Ｂ７４７のエンジンの間を通過するとどうなるんですか？
　＿ / /　　 /　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　 r-_─_y-、 r-_─_y-、 .r-_─_y-、
　　ｄ .'(_ﾟ●ﾟ_)' ｄ '(_ﾟ●ﾟ_)'　ｄ '(_ﾟ●ﾟ_)'　　　み、なおそーう　みなおそう♪
　 　 'ｰ｛　　｛>)　'ｰ｛　　｛>)　'ｰ｛　　｛>)　　　　　　　　　　　　　　　　　ソンポー！！
　　　　　'u-u'　　　　'u-u'　　　　'u-u'
　　　r-_─_y-、 r-_─_y-、 r-_─_y-、
　　 　'(_ﾟ●ﾟ_)' b '(_ﾟ●ﾟ_)' b　'(_ﾟ●ﾟ_)' b　　小牧方式を　みなおそう♪
　　　(<｝　　｝-' (<｝　　｝-'　(<｝　　｝-'
　　　　'u-u'　　　 'u-u'　　　　'u-u'
　　　 r-_─_y-、 r-_─_y-、 r-_─_y-、
　　 　 '(_ﾟ●ﾟ_)'　　'(_ﾟ●ﾟ_)'　　'(_ﾟ●ﾟ_)'　　応援者の力で　みなおそう♪
　　　　｛つ　}つ　　｛つ　}つ　　｛つ　}つ　　　　　　　　　　　　　　　　サー！！
　　 　 　Y_,ろ　　　　Y_,ろ　　　　Y_,ろ

　　　　　 　 　 　 ／´　　 　 ￣｀ヽ,
　 　 　 　 　 　 / 〃　 _,ｧ---‐一ﾍヽ
　　　　　　　　 i　　／´　　　　　　 ﾘ}
　　　　　 　 　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ {!
　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　! 　　あ〜了解了解！
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
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　　 　 ∧＿∧∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 （　´∀｀）/＜　小牧時代無事故だったって本当ですか？
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　　　＿　 |.＼　 人＿_ノ　　　6 |　　＜
　　　＼￣　　○　　　　　　　　/　　　 |　　　　全部隠蔽して有耶無耶に処理していたからなんだよ！
.　　　　 ＼　　　　　　 　　　厂　　　　 ＼
　　　　　／　 ＿＿＿＿_／　　　　 　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　￣￣, -/へ／＼/｀- 、
　　　　　　 ／./　 ./o　　　　i.　＼

　　 　 ∧＿∧∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 （　´∀｀）/＜　就航前検査の対局説明資料がデタラメだったって本当ですか？
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　　　　　　| /　 ヽ／　 ヽ　|　　|　　 　 ／
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　　　＿　 |.＼　 人＿_ノ　　　6 |　　＜
　　　＼￣　　○　　　　　　　　/　　　 |　　　　ＪＡＬとＡＮＡが責任を問われるから大丈夫なんだよ！
.　　　　 ＼　　　　　　 　　　厂　　　　 ＼
　　　　　／　 ＿＿＿＿_／　　　　 　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　￣￣, -/へ／＼/｀- 、
　　　　　　 ／./　 ./o　　　　i.　＼

　　 　 ∧＿∧∩　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 （　´∀｀）/＜　そもそも手荷物Ｓ搬送部門の手順書が存在しないって本当ですか？
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　　　( .／ ￣￣￣￣＼ 　　　　|　 俺のやり方が標準なんだよ、このクソターケが！
　　　|::::::　　ヽ　　　　　丶.　　　|
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　　（∂:￣￣| ・ー |=|・ー |　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　　　ヘ＼　 　.._.　)3( .._丿
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/⌒ヽ. 　　＼__／＼i／＼_|
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　　　　　 　 　 | 　 |　　 ‐ｰ　 くー　|
　　 　 　 　 　 ﾔヽﾘ　´ﾟ　 ,ｒ "_,,>､ ﾟ'｝
　　　　　　　　 ヽ_｣ 　 　 ト‐＝‐ｧ'　! 　　ＣＡＢの検査官殿がこのスレに興味を持たれたようです。
　　　　　　　　　 ゝ i、 　 ` ｀二´' 丿
　　　 　 　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´
　　　　　　　　　_／ | ＼　 　 ／|＼_
　　　　　　 /￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼

>121-142
コピペUZEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1113997519/692

いろいろな課回ってきたが、まともな課長は佐○木・鈴○だけ、あとはどうしようもないにんげんばかり

もう課長・チーフクラスは東京・大阪からきてもらうしかないね。
フレータは元茄子のちからでは対応できないのは、応援者・元茄子も
よく理解してる。応援者も上を変えればよくなるて言ってるし

来月からどうなんの？

にこちゃん大魔王

F-1輸送が終わったと思ったら来月はボジョレーヌーボーの貨物便がありますね。今年も輸入量多いのかな？？

今年もボジョレー多いです。ただ、ＣＳＳ社にはハンドリングして
もらいたくないですね。

荷主より・・・。

>●ボルガドニーパ
>来春、名古屋にB747Fで週２便乗り入れ
>ＮＣＡをＧＳＡに起用、コードシェア運航も
>クラスノヤルスクからフランクフルトへ延航

ＮＣＡがやるの？さて第１か第２かどちらが担当するのか
面白いところだね。従来の関係からいえば第２だが
Ｂ６Ｆでそれどころじゃないから第１がやるかも。
そしたらＮＣＡ自体も第１に移るかもしれんね。

>●ボルガドニーパ
アントノフは第１でやっとるもんでそちらでお願いしますよ。
第２は無理。Ｎ○Ａはうるさいですよ。

なんで課長は帽子で車両に乗れるんですか、シェルフのPLTとかあぶないですよ。
協力会社にしめしがつかないしやめてください（下の人間がヘルメットかぶらずに作業していたらちゅういできん）。自分が昔ヘルメットかぶらずに作業
してた社員にナンテいってたかおもいだしてください。最近あなとの真似して帽子で
上屋で作業する人もいます。なんのために、上屋内に安全確保エリアを引いたんですか？

キット帽子のなかに鉄板が入ってる。『うちの帽子ならどこの空港持っていつても
ひようばんになりますよ』と発言してたから。エンジンの間を通り抜けたときにエンジン
に頭をぶつけても大丈夫だし。国内上屋内でコンテナが頭上から落ちてきても
大丈夫。DOM貨物の○○もそれを理解したうえで鉄板入りの帽子でFLにのっているんだよ

153〜154
ブーやん専用の掲示板作成したら。すぐ1000突破すると思うよ

>153-154
阿蘇の皆さんは日本語をもう少し勉強してから書き込みましょう。
話し言葉と文章とは文法が異なります。読んでいて恥ずかしいですよ。
まず考えていることを整理してから文章にまとめましょうね。

>>エンジンの間を通り抜けたときにエンジンに頭をぶつけても大丈夫だし。
貴方が本当のタワケだということがよく分かりました。
葉椰子さんの手下はタワケだらけですね。ランプに出てこないで阿蘇の
指導に勤めてください。本当にお願いしますよ。

最近調子に乗ってる奴が多くてかんわ〜つまらん単純作業しか
できん阿蘇とか、出向者の虎の威を借るオ○カワとかウザイ奴が
多くてかなわん。
○橋君はよく分かっていてくれているからしっかり頼みますよ。

もーーーおまいら一人でやれ！

クチばっかり！！この田舎もんが！！
半田のパチンコはでーへんし！！

>>158
> もーーーおまいら一人でやれ！
　おまえら：複数
　一人：単数
君達は合体できるんですか？

ＥＲってどういう意味でつか？

Emergency Room

何かNEWSないの？関連会社でもいいお

　　　　　　　 lヽ ﾉ l　　　　　　　　ｌ l　ｌ ヽ　　 ヽ
　 )'ｰーノ(　 |　|　 | ､　　　　　 / l｜ ｌ　ハヽ　　|ｰ‐''"ｌ
　/　C　　|　|　|／| ﾊ　　/ / ,/ /|ﾉ /l /　ｌ l ｌ|　ｌ　 C ヽ
　l 　 ･　　i´ |　ヽ､| |ｒ|| |　//--‐'" 　 ｀'メ､_ｌﾉ| /　 ・　 /
　|　 S　　l　 トー-トヽ| |ノ　''"´｀　　　ｒｰ-/// |　 S　｜
　|　 ･　　 |／　　 　 | l ||､　''"""　 j　""''/ | |ヽｌ 　・　｜
　|　 S 　 |　　 　 　 | l |　ヽ,　 　― 　 ／　| |　ｌ　 S　 |
　| 　 !!　 |　　 　 /　| | |　　 ` ｰ-‐ ' ´||　,ﾉ| |　|　　!!　｜
ノｰ‐---､,|　 　 /　│ｌ､l　　　　　　 　 |ﾚ' ,ﾉﾉ　ﾉハ､_ノヽ
　/ 　　 　 　 ／　ノ⌒ヾ､　 ヽ　　　 ノハ,　　　 　 |
,/ 　 　　　,イーｆ'´ /´　　＼　| ,／´ ｜ヽl　　　 　 |
　　　　 ／-ト、|　┼―- ､_ヽﾒr'　, -=ｌ''"ハ　　　　|　 ｌ
　　 ,／　 　|　ヽ 　＼　　_,ノｰｆ' ´　　ﾉノ　 ヽ　 　｜　|
､_　　　 _ ‐''ｌ　　`ー‐―''" ⌒'ｰ--‐'´｀ヽ､_ 　　_,ノ　ノ
　 ￣￣　　 |　　　　　　　　　　 ／　 　　　　￣

11月からどうすんの？12月はどうやるの？
1月はどう乗り切るの？2月には落ち着くの？
3月には応援者帰るよ
来年4月からどうやっていけばいいの？

俺たちで、できるわけないんだから、応援者に頭下げて延長してもらうしかねーだろ。

応援者も応援派遣元も自分よりスキルも経験もないC○Sの課長・コントローラ
の下ではこれ以上やっていけない。今までフレータやった事無いやつらが、課長
やコントローラしてうまくいくわけないだろ。もっと応援者を旨く使えないの
おまえらの課長・コントローラは正直成田・関空の協力会社よりもスキルない
そんなやつにC○Sの若手が育てられるか。すごい悪循環してる。

来年分社、搬送・手荷物・輸入貨物・機内清掃は協力会社にまかせるらしよ。
やはり成田方式になるらしいね、

出向・首

名古屋の時が一番よかった

>>169
じゃあ帰れ！センターピアも出来とるでよ〜

モリゾー・キッコロくらい愛される会社になりますよｗｗに。。。

あげるよ出向者

今日の競馬で３連単が1800万円の払い戻しだってｗｗ。100円が1800万円って買った人すごすぎｗ明日はディープインパクトでカタイね。

今年のボジョレーどのくらいあるの？

今月残業50時間越えです久々にかきこみます。給料よりも時間がほしい

仕事があるだけよしとしなさい

グランドハンドリングの仕事もつぶしきかない。失業したらフリータかニート
かな、CSS辞めてったひとたちはどんな仕事してるのかな。

つずけるも地獄、辞めるも地獄。

CSS辞めても、大型、牽引、特殊、フォーク免許あるからつぶしきくじゃん｡

まあ、つぶしきくというか、免許さえあれば誰でもできる運送業や工場だけだね。

辞めたら警備員

全日警か？

貨物が一番つぶしきくだろうが、あそこに移動するぐらいだったら辞める

貨物は同じ会社と思ってません。

万博終わって・・・どうなるこの会社？

貨物空港として生き残るしかないけど
羽田次第

>>183
貨物のどこがつぶしがきくのかな？

逃げやがったな！

JALワンワールド加盟。ワンワールド以外はANAへ行く可能性高いね

中部は引き続き運休中のヴァリグですが成田線も1月14日をもって撤退しますね。スターアライアンスも脱退するのかな？

しらない

どうしてトライアル中止になったの？

この前J○L貨物に救急車きてたのなんで

確かパトもきてたような(?_?)

この前っていつ？

人身事故がありました

もみけすの？

>>196
あたりまえじゃん。
いつものようにもみ消すよ。
みんなに内緒にしとけYO!

配属された部署は希望していなかったところですが、がんばっています
しかし上司が仕事をまったく教えてくれません。他の年の若い先輩にそうだんすると
あの人はこの課で一番仕事が」できないから教えることができないといわれました
まだ配属されて1ヶ月たたない僕もどうかんでしたが、課長イワクこいつは名古屋時代には
役職にもついていたので、しっかり教えてもらえとのことでした。正直上司を変えてほしと
直訴したいと思っていますが、課長が自身満々に推薦した人を否定することになるのでは
とまよってます。この会社ではこのような理由で上司変更の相談をするとどうなるかおしえてください

≫199
課長による

どうなるんだよ、会社は？
このままいくのか？
こんな状態で・・・来年をむかえる？

迎えられません。

＞199
世の中、普通にあることで、何甘えてんの？
現職に就く前にバイトして社会勉強しなかったんか？。
CSSうんぬん言う前に、社会勉強して自己中直した方がいいよ。
こういうこと言われて腹立つなら、君を甘やかしてきた親を恨みなさい。

>>203
とりあえず貴様は俺の金玉を舐めて人生を悔い改めろ。

ボーナスでるのか？誰か知ってるやついるか？
でなかったら辞めるぞ。たぶんみんなね。

特定の上司に気に入られている人にだけ出ます。
出なかった人は辞めてください。残っても無駄です。
ま、一般社会に出ても無駄な人なんでしょうけどねｗ

夕方のニュースで名古屋（小牧）空港の特集をしてました。懐かしさを感じてしまいました。J-AIRさん好調みたいですね。

＞204
おかあちゃんのおま○こに戻って、人生出直してきなさい。

≫199
内の課長も『新人が早く一人前になるように教えてやってください』といってたわりには
社内で一番仕事できん人のところへ新人放り込んでる。自分が新人でこんな所放り込まれたらと思うとぞっとするほとんど北○鮮。

≫209
どこの課もにたようなもんかもね。実際だれが仕事できて・仕事サボったり
とかは。管理職はあまりみえてない。自分が一番仕事できると思ってる
妄想フェチばかりだから。新人がかわいそう

>>209-210
なにやってんのおまえ

来年,スカンジナビア・フィンエア・エミレーツが就航よていです
早く人ふやさないと、まじでやばいです

退職した人が戻ってくると即戦力で助かるんだけどね。
とにかく、もう無理。
エロ人はイイカゲンに危機感をもってくれ・・・

ほんと。いらないはずの課長・チーフたちが生き残って。必要な課長・チーフ
たちがやめちゃった。

木○村さんに課長やってもらいたかった。

>>215
あいつはｲﾗﾈ

>>215
一緒にトラックの運ちゃんやればｗ

競合他社マダ〜？

おめーら24：00にはしごと終わってるだろ、手伝いに来い
そちがそのきなら。日曜日手伝わないぞ。まじむかつく。

>>219
手の遅い低脳野郎の手伝いなんかする訳無いでしょｗ
一度手伝うと調子に乗って
　　　手伝うのが当然→おまえらの仕事だろ
ってなるのが目に見えてるからｗ

まぁがんばれやチンカス野郎ども

冬のボーナス出るの？
2.5ヶ月ぐらい

>>221
>>206

>>219

>>223
>>220

＞＞＞219

バスさんに会いたいよぅ

人身事故ってどういう事故なの？けが人いるの？心配なんだけど・・・。

世の中クリスマスソングが流れてるよｗｗ早いものだ。。。

ボジョレーチャーターきますた。

ＮＧＳやＮＡＳスレッドも健在ナリよｗｗお暇なら過去ログでも読んでやって下さい。。。ナツカシスｗ

ボーナスでますね　よかったですね

ボーナスの使い道・・半分貯金、残りは自動車保険の支払い、美味しいお酒＆食べ物でなくなるかな。ホントは車をイジりたい・・。

なんでい○さきさんは自分の部署でお昼ごはんを食べないのでしょう？
やっぱり周囲から煙たがられて肩身の狭い思いをしているから？

ボーナスでないよ

＞２３３
周囲からでわなく会社全体からでしょう
だからいつも寄生虫のように無能な管○職連中にくっついているのです

>>235
I崎さんのことでつか？
なんか納得。

あのう、ちょっとお聞きしたいのですが･･･

スカイサポートさん扱いで、プライベートジェットが入る時、
普通に問い合わせしたら、教えていただけるのでしょうか？

例えば、何時にどこに着く予定とか･･･

>>237
教えない。

>>238
やっぱり教えてくれないのですね･･･
ありがとうございました。

>>237
テロリストさん？？

〃∩∧_∧
⊂⌒（　・ω・）
　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ 　　はいはい分社化分社化
　　　　⌒ ⌒

　　∧_∧
⊂（#・ω・） 　分社化って言ってんだろ！！
　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　 　 　 　 人ﾍﾟｼｯ!!
　　　　　　　＿＿
　　　　　　　＼　 ＼
　　　　　　　　 ￣￣

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||　　CSSになってから社員の給料が減少しました
　　　　　　　　　　||　給料減少　　 ｡　　∧_∩　　この状況では事故は防げません
　　　　　　　　　　||　　事故増加　　＼ ( ﾟ∀ﾟ　)　会社の品質も著しく低下していま〜す
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿　 ⊂ ⊂ ）　アヒャヒャヒャヒャ
　　∩ ∩　　　∩ ∩　　　　∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　 　∧ ∧　(　　∩ ∩　|　　　　　　|
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∩ ∩￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∩ ∩＿(　　 ∧ ∧ 　ﾊｰｲ、ﾁｪﾝﾁｪ
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

健康診断実施中でつ。忘れずに受けて下さいNe！

アフォーにフレータやらせないで。無線も何が言のかわからんし。常識的な
質問が多すぎ。モット勉強しろ。

ロッカーに貴重品はロッカーに入れるなとかいてあるが。ランパスは貴重品じゃないの

>>244
バカだろ。

>>244
お前の日本語もわからん。
＞何が言のかわからん
ちゃんとした日本語を使ってネ

名前欄に !airplane でいろんな機種がでるよ！

>>248
信じてテストカキコ







ﾌﾟ

>>244
オマエも日本語、モット勉強しろ。

てすと

>>248
信じてテストカキコ

機種はランダムで出るのか？

何が出るかな

ん・・・・

・・・・やめた。

釣られた？

てすｔ

最近斉○課長がいなくなって平和になったわい
まどーせ今でも人の悪口ばっかり逝ってるんだろうな
早くクビにすればいいのに

もちろん悪口を逝ってますよ。
ほんと、ここの偉い人ってろくなのいないよね。
早くクビにしてほしいです。

テスト

120131223254

航空機給油の量単位はkgかlbですよ

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||　　CSSになってから社員の給料が減少しました
　　　　　　　　　　||　給料減少　　 ｡　　∧_∩　　この状況では事故は防げません
　　　　　　　　　　||　　事故増加　　＼ ( ﾟ∀ﾟ　)　会社の品質も著しく低下していま〜す
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿　 ⊂ ⊂ ）　アヒャヒャヒャヒャ
　　∩ ∩　　　∩ ∩　　　　∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　 　∧ ∧　(　　∩ ∩　|　　　　　　|
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∩ ∩￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∩ ∩＿(　　 ∧ ∧ 　ﾊｰｲ、ﾁｪﾝﾁｪ
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

派椰子サン
ＬＭの資格持ってないのに自称バックアップってターケか
貨物は勝手にランプに出てこんでちょ

超ロング勤務はんた〜い！！！

相次ぐ第一事業部の不祥事に、同じ制服を着てるというだけで第二事業部までが白い目で見られる
本当にやってられません
早く分社して欲しいです、ぼく。

>>267
第二事業部の不祥事はうまい事隠蔽してるだけでしょ
エンジン間通過、全日警車への当て逃げ、BCT-01、荷捌き場の柱、トイレ横の壁の足元注意の紙（藁）

相次ぐ第ニ事業部の不祥事に、同じ制服を着てるというだけで第一事業部までが白い目で見られる
本当にやってられません
早く分社して欲しいです、ぼく。

＞第二事業部の不祥事はうまい事隠蔽
木曜深夜ＪＬ上屋ランプ側軒下でＬＨの貨物を解体中に貨物を横倒し
させて破損させたがそのまま元に戻しているの見ました、ぼく。

こんなことやっているからＦ社やＮ社に逃げられるんだろうな。
フレイターは来年夏から便数半減でランプも貨物もリストラの嵐だって。

＞破損させたがそのまま元に戻しているの
イワサ○イズムってのは上手く隠蔽することなんだろうね。
Ｊホ○ールはＣＳＳ経由でＡのマニュアルを丸ごとパクった
らしいしこの会社に情報を渡すのは非常に危険。

NH上屋は、いつもマターリして楽そうだね。
第ニ事業部に配属された人ってうらやましいなーって思いました、ぼく。
同じ会社なんだから少しは手伝って下さいYO。

エンジン間通過＝会社が認めたので不祥事にはならない
全日警車への当て逃げ＝ＣＪＩＡＣに報告、速報提出済み
BCT-01＝速報提出済み
荷捌き場の柱＝速報提出済み
トイレ横の壁の足元注意の紙＝注意喚起発行済み

つまり第二事業部が隠蔽しているわけではなく本社サイドの問題
本社サイドはＪ側の人間ばかり
つまり・・・

＞本社サイドはＪ側の人間ばかり
Ａの情報を吸い上げてＪに報告するのが任務だがね。
第一のイ○ウ某もＪのタイコモチみたいなもの。
上屋前のＧＳＥ迂回路スペースが使いたいもんでバレバレの
自作自演活動ｗ開港前に言っていたことの責任とってちょー

>>273
>BCT-01＝速報提出済み
速報が何で何ヶ月も経った11月の発行なのだね？
速報ぢゃないぢゃないか〜
全日警の件は周知表出てないぞ

この1年国内線1回しか乗ってないけどスーパーフライヤーズくれたよ、どうせ使う予定内からもらってもしょうがないが。

>>273
本社サイド＝イ○サキ氏

>273
それを株主のエアラインは知ってるわけ？

悪口ばっか書き込むくらいなら、辞めてすっきりしたら？
馬鹿ばっかだね。

ボーナスもらってからじゃないの？

〃∩∧_∧
⊂⌒（　・ω・）
　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ 　　はいはい分社化分社化

　 　　_, ,_ 　　てじな〜にゃ！
　 　(;｀д´)
　　(　 ∩ミ　　ﾋﾟｺｰﾝ
　 　|　ωつ,ﾞ　
　 　し ⌒Ｊ

全日空は暇でいいね。

派椰子サン
LM資格あるし穴の教官資格あるよ

健康診断受けてない人はお早めにｗｗ午前0900-1130 午後1300-1600でつ 。

＞LM資格あるし穴の教官資格あるよ
本人乙　資格があれば上屋から出てきて勝手にバックアップっ
て名乗って仕切り＆ポジション交換していいの
チクリ君の顔なんか見たくないもんで来ないでくれる
ＣＳＳの悪口ばかり本当にここの立ち上げを潰しにきたんだな

　　　　　　　　　　　　　 /:::::,r'´　　　　　　ヽ:::::::::l,
　　　　　　　　　　　　　l:::::::l_,,_　　　 _,,-‐-: :'l:::::::::l
　　　　　　　　　　　　　 ゝ::iｨ'"｀ﾞ`t‐l´￣~ﾞi､:.l:::::::::l
　　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾋﾞ'--‐i　 ﾞ'‐-‐'': :`'´ i丿
　　　　　　　　　　　　　　　ﾞi　 　 `` 　 　 : : : ﾘﾉ
　　　　　　　　　　　 　 　 　ﾞi　 r--‐ｰｯ　: :r､ノ
　　　　　　　　　　　　　 　 　ﾞi　｀`''''"´　: :/::l'"
　　　　　　　　　　　　　　　.　ﾞi､,＿＿＿／: :l_
　　　　　　　　　　　　　　 _,,（F-､,　_,,-‐''''""´ !､,_
　　　　　　　　　 _,,,..-‐/''´::lﾞ`-､-V_,,,､､-‐'''"ﾉ;;;;;;;｀ﾞ`'‐ ､,_
　　　 ,,-‐'""´￣:::::::::/:::::::,rﾚ'´　　i､ヽ--‐ 丿::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;｀ﾞ`'‐--　､
　　,ｨ'::::::::::::::::::::::::::::/＿／　　　　　i : ヽ ,ｨ':::::::::::::::::::l:::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:ヽ
　r':::::::::::::::::::::::::::::::::::::,r　　　　　　　i : : l:::::::＜⌒￣:::::::::::::::::::,i::::::::::::::;;;;;;;;;;ヽ
_l;::::::::::::::::i:::::::::::::::::::::i　　　　　　　　　　:l::::::::::::::＞::::::::::::::::::::/:::::::::::::::::::::;;;;;;;;;l
::::::::::::::::::i:::::::::::::::::::::::ゝこヽ　　　　　　　:l::_,,,..-‐''´:::::::::::::::::/::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;l､
::::::::::::::::::i:::::::::::::::::::::::／:::::::ゝ　　　 ,,ｨ''´::::::::::::::::::::::::::::::::::::l:::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;ヽ

デッカイ事故起こして、国会に呼ばれるなよ！
ヒューザー・イーホームズばりの責任になすりつけ合い期待します。

Ｃ 超
Ｓ 最低な
Ｓ 集団

Ｃ 超
Ｓ 最高な
Ｓ 集団

さて今年も残り30日でつ。安全作業で１年を締め括りたいでつね。。。

＞安全作業で１年を締め括りたいでつね。。。
残念ながら昨日ＡＮＡ上屋内にて人身事故が発生しました。
暴走フォークリフトに作業者が撥ねられたそうです。
部下の安全管理もせずにランプに出て勝手なことをしていた
管理職はどう責任をとるのですかね。
ＦＬやＴＴの速度超過は以前より指摘されていました。
第一と異なり狭隘化した上屋で無理な作業を行わせていた
責任者はきちんと責任をとってくださいよ。
芝他課長と歯椰子サン貴方のことです。

≫291
貨物は課長が責任そろそろ責任とらなあかんはな
会社５日間休んでるのに何の連絡もとらずに亡くなる人はでるし
今回は救急車くるし。その事故もかなり狭いなかでフォークリフト
乗らせてたのが原因だし。事故を起こした人が可哀相
人の命・健康をなんだたおもってるんだ。

健康診断の採血くらいで貧血になるなよ

>>292
君は日本語を覚えなさい。

飛行機好きなものですけど、
すんません、名古屋空港時代にマーシャラーやってた方々は、
セントレアに移ってからは何をされてるんですか？

↑自分も聞きたかった

下でボタンを押してる。

┃┃(・ω・　)
┃┃φφノ 　）　　　　　　⌒
┃┃]]]＿]]]]]]　　(⌒　.: , )
┛┛―◎―◎.:⌒.,: .: ), . :　)

フォークリフト爆走！

けーてーてートあそどっちがスキル高いと思う？

（292の代わりに直してみました）
貨物課は課長が責任を取らなければならないのでは
ないでしょうか。過去、勤務を連続5日間（未報告にて）
欠勤した課員が存在した際には（適切な対処を取ること
なく）死に至らせたという事例が発生しています。

今回の事故では救急車にて負傷者が搬送される事態と
なりました。狭隘化した上屋のなかで危険なフォーク
リフト操作を認めていた安全軽視の姿勢が事故の原因と
考えられます。つまり事故を発生させた人間の一方的な
過失ではなく気の毒な面もあります。

課員の生命・健康を慮ることが課長の責務ではない
でしょうか。

これが自慢の「小牧クオリティー」なのでしょうか
皆に冷笑されていることに早く気が付いてください。

┃┃(・ω・　)
┃┃φφノ 　）　　　　　　⌒
┃┃]]]＿]]]]]]　　(⌒　.: , )
┛┛―◎―◎.:⌒.,: .: ), . :　)

フォークリフト爆走！

さすがＣＳＳのフォークリフトは「全国どこの空港でも評判」に
なりましたね。（ＡＮＡ安全通報というかたちですが）イ○ウ
課長の予言どおりでした。
社長に呼ばれていたのはきっと表彰されたんでしょうね。

>>301
評判になるのはタグだったと思うが・・・

>>295
ハンドリングの仕事はたくさんありますので。
名古屋時代からマーシャラーだけをやっている訳ではありませんよ。

どこかの４課のように、マーシャラーとプッシュバックしかやらない課もありますがｗｗ
そいつらは今は、出発の時間になるとプッシュバックだけをやっている給料泥棒なのです。

あ、誤解されるといけないから言っておくが、４課でも支援担当の方ね。
搭載の方はまだまともかな。

ＫＴＴでＦＬガンガン荒い香具師いてるよne?

航空会社の格付けでＡＮＡは世界第４位だそうです！トップ３に入れるようにうちらも頑張りましょう。

＞トップ３に入れるようにうちらも頑張りましょう。
ハア？ＣＳＳはＡＮＡグループじゃないでしょ。
つーか散々足を引っ張っといてＡＮＡどころか空港全体のお荷物
なのに何をどう頑張るっていうの？また事故でも起こすの？
昔は小牧方式＝ウンチ的存在だったが今は中部方式＝ウンチ的存在
というイメージが全国に定着しつつある。
いっておくが俺は歯椰子サンじゃないぞ。

格付け１位シンガポール、２位エミレイツ、３位キャセイでした。

＞＞303
ありがとうございますた

お前もな！
給料どろぼうさん。

>>308
１位のＳＱはわかるが、３位にあのＣＸとは・・・
どんな基準でランク付けしているのか？？

　日本航空と全日本空輸の２００５年９月中間連結決算が７日、出そろった。全日空が過去最高の経常利益を上げる一方、日航は大幅減益で純損益は赤字化と、大きく明暗を分けた。日航は相次ぐ運航トラブルで乗客を減らし、一部が全日空に流れたとみられる。
　原油高に伴う影響も日航にとって、より厳しい結果となった。日航の燃料費は中間期で、前年の通期と比べ約４４２億円増え、全日空は９６億円にとどまった。
　日航は、運航トラブルが売上高に与えたマイナス影響を３２０億円と分析。売上高は前年同期比３・４％増の１兆１１２３億円、経常利益は９０・９％減の９７億円で、純損益は１２０億円の赤字に転落した。

ＪＡＬの信頼回復の為にうちらも頑張りましょう。

>>305
誰？

>311
接待や貢ぎ物事項のレベル

≫300
その上、勤務改竄
事故の時も、警察来る前に事故現場周りの貨物をかたずけてたらしよ。
報恋僧と現場保存をしろと言ってたのはどこの課長さんだったけ？
ほんとに姉歯やヒュザーみたいな部署だなあそこは。

どこの課も似たようなもの
まともな課長は佐○木・鈴○課長だけあとは
自分のことしか考えてない将軍さんばかり。

>>316
>>317
阿蘇の人間だろ？
御前も似たような者じゃん。

運航阻害フォー

無資格運転フォー

パテで穴埋めフォー

人身フォー

エンジンすり抜けフォー

速度違反フォー

１，２，３，フォー

長州！

昨日（5日）作業された方、お疲れ様でしたｗｗクロスウインドウの影響で大変乱れた日になりましたね。天候ばかりはどうしようもないですけど。これから寒い季節に入りますが体調管理に気をつけましょうｗｗ

全日空貨物また救急車きたの、日航より物量あんなに少ないのに
考えられん。お前らのせいで業務停止・監査になったら誰か責任とってくれんだらーな？

>>328
日航でのＦＬ事故は物量が多いから仕方ないという事かな？
監査になったらまずい事してるのかな？
ねっ？ねっ？

空港も最低だがハンドリング会社も最低だな

まぁ上層部がｒｙ

12月10日〜1月10日 年末年始 輸送安全総点検です。

>>329
ウゼー

俺、応援者がいなくなったら 辞めるか…
マジに、
ＣＳＳだけでは仕事が出来ると思う？

マフラーに触るな
ハゲ！

↑もそうだが、この手の書き込みしかしない奴に限って日本語が変だ。
来年早々に撤収するので退職願はそろそろ準備しておけよ！

ageると書き込みが増えるけど…
みんな、携帯か？

応援者なんか あと１ヶ月で２／３いなくなる。
平和な日がやってくるぞ。

>>337
>応援者なんか あと１ヶ月で２／３いなくなる。
平和な日がやってくるぞ。

そんなこと言ってるから俺達は成長できないんだよ。ここでは
君は誰か知らないけど少なくとも応援者がいないとやっていけないのは
肌身に感じていないか？中にはいい人もいるしもっとスキルを上げる為に
素直に受け入れようぜ。

>>338
あなたが、本当にCSSの人ならうれしい！

>>339
あなたが、本当に応援者なら尚嬉しい！

ＣＳＳも指導してくれるリーダーがいれば変わるのに・・・
一般職の方が大変だよね。
研修生は勉強より雑用係りになってるし
研修生の教育が進んでないよ。
一人でポツンと放置されてるし。

>>341
そうですよね。
指導の仕方も人によって違いすぎ。
「先輩の仕事を見て、自分で仕事を覚えなさい。仕事は盗みなさい！」
とか言ってる人いるし、そうかと思うと、
仕事に必要のない高度（マニアック）な質問攻めで、訓練生を責めまくる人もいる。
そりゃ知ってても損は無いかもしれないけど、
今覚えなきゃいけない最低限の事を覚えてから、こんな事もあるんだよと教えて欲しい。
訓練生みんながあなた方教官のように優秀とは限らないので、
誰にもわかりやすく教えてあげて欲しいね。

要するに、教官たちが教官として未熟な者が多いんだよ。
教わった先輩によって訓練内容に個人差があるから、訓練生の成長にも個人差ができる。
何らかの方法で、訓練内容を統一しなければいけないね。

何でもマニュアルどおりにしかできないお馬鹿さんの言いそうな事ですね

組合は？

三馬鹿課長の内、１人が貨物へ配置転換。おれてきにはガン○ろに移動してほしい。

あそこのかだけは絶対いきたくない。貨物の仕事事態絶対嫌だが。あんな狭い中で仕事してたらいつ自分が
人を殺しても・殺されてもおかしくない。加害者が可哀そう。加害者は管理する方では？

>>345
１人異動しても、そのかわりに、アイシが来るゾー((((;゜Д゜)))ガクガクブルブル

素FL乗り君。仕事を選ぶほど君はデキる人間なのですか？

ランプ課のあふぉ〜

おい！○尾！おまえキャーキャーかん高い声でうるさすぎ！
いつも怒鳴ってんじゃねえよ！真似されてんの知らないのか？
落ち着けおっさん！！

>>347
アイシがランプに来ても居場所は無い罠
フレーターが貨物に逝けば少しは救われるだろうが・・・

アイシは何処へ逝っても居場所ありません。
退社しかにですね・・・

ANA新機体キター

ゴールドカラー？

ウンコ色

上屋で管理職が立哨しているけれどあれは単なる
労基署に対するアピールでほとぼりが冷めたら
止めるなんてことはまさかないですよね？
事故の前には一度も立っていなかったのにね。
偉い人にいわれて嫌々立っているだけではないよね？
当然安全のために自発的に立っているんですよね！
いつも対策をとるのは事故が起きてから。
万博も終わり減便ラッシュ、労働条件は益々厳しくなる。
こんな管理職の下で働いていたら本当に殺されてしまう。

事故が起きなきゃ動かない労基署
労基署が動かなきゃ改善しないＣＳＳ

企業にとっては本格的に攻めの経営改革に乗り出す環境が整いつつある
その上で賃金などの労働条件の改定についても、企業の競争力を損ねることなく働く人の意欲を高める適切なかじ取りが望まれる

舵取りは誰がするの？

もう舵取りをする必要は無い。
もうすぐ終わる。

YOU'LL NEVER WALK ALONE

多かった？

きのう貨物課でタバコ吸ってたらすごい物が掲示されてました。
散々今年人身事故をおこした貨物でも忘年会やるんだ。おまえの課は忘れては
いけない事がかなり多いはずだがよくやるな。A○A/N○Aから白い目でみられるぞ
まあ実際は課長・コントローラークラス以外は全く参加しないみたいだが。
参加しない下っ端がまともで。参加する課長・コントローラーがどうかしてる。
しかも亡くなった方もいたはずだが。（年休処理でゴマカシタらしいが。）
少し不謹慎。おまえらのせいでコッチの課でもかなり仕事ヤリニククなってるんだ
ちゃんと反省しろ。

≫たぶんやりたい放題の芝・歯耶・剛と仕事以外で顔を会わせたくないだけ。

ＡＮＡ貨物は別会社になるんだろ？

>>363
亡くなってるってほんと？こんな身近なのにそんな情報知らなかったよ。
それじゃ忘年会どころじゃないでしょ・・・。それは人身事故で？？

>>363
>>366
何も知らないくせに軽はずみにそんなことを言うんじゃない。
あの人はもともと病気で、過労でも何でもないんだわ。
そのことについては、そっとしておきなさい。

おれは貨物の関係者じゃないから、貨物の責任者をかばっている訳でもなんでもなく、それが真実なの。

じゃ、なんで年休処理したの？

皆沈黙ｗｗｗ

詳しく教えてａｇｅ

雪欠航ばかりで仕事なきゃいいなー

>>367に返答期待age

こんな風強い所に空港作りやがっって馬鹿野郎

手がカジカンデ誤操作しそうで怖い。

元茄子の人に質問です
伊和左記についてどのようにお感じですか？

>>373
風には弱いが雪には強いんだからいいじゃん

Landing Gear Ground Lock Pin

>375 安全講話の時の態度はムカつきましたが今は何とも思ってません。作業員の意識改革の為に厳しい事言ったんだなｗって感じでつ。ただ、いまだに制服通勤禁止や茶髪禁止など決め事が出来てないのはそう言う管理職の人から注意が何も無いんでしょうね。。。

早く分かれて欲しい

みんな悪口ばっか書き込んでるけど、そんな感じの悪い会社なら辞めようとは思わないの？
仕事自体は好きなの？

>367
早く答えろ

>>380
低脳ばかりだから仕事をやめたら次が無い

>>376
雪に強いんじゃなくて、雪があまり降らないだけじゃん。
もしも、雪が積もるほど降ったなら・・・結果は見えてるね。

やめればって言うけどやめて何するの？こねがあれば再就職可能。でも何もない人間はやるしかない。
そのためにはアイシなど無駄な人間を処理するしかない。アイシは彼の事故マンで昔何人もの優秀な人材を消した。
人材＝人財笑わせるはしね　

ほらね。
やっぱりこんなもんさ。

近々、大手ハンドリング会社からＣＳＳ出向予定の者です。
ＣＳＳって社員が作った組合（野党系）があるのでしょうか。
もし無いのであれば、私がお力かしますよ。

>>386
Ｊ系・Ａ系どちらの方ですか？
って、今から出向ということは、Ｊ系ですかね？

>>376 383
降っちゃいましたね…
常滑にこんなに雪が降るなんてめったにないのに…
今日休みでよかった

旅客に雪で遊んでるところを見られないように気をつけろよ。

大手グラハンとは・・・Ｇ○Ｓ？　Ｏ○Ｓ？

＞もし無いのであれば、私がお力かしますよ。
地獄のセントレアへようこそ。漏れはＡ系だけど・・・
１日１５時間も働かされて、それでいて余所者扱いを受けて
排除されたら会社を良くしようなんて気持ちはすぐに無くなる。
組合活動ってのは経営層や管理職が真っ当であってこそ成り立つ
もので、ここは親会社や本社部門の質が低い（無責任＆隠蔽体質）ので
無駄。今でも「成田や関空より小牧方式がいい」というゾンビ管理職が
多数派だし。労働者の権利云々といっても出向者が働かない限り便は
飛ばないという圧倒的な現実の前では無力。
いつも死ぬのは兵隊。マルクスのおじさんや社会主義理論は助けて
くれない。身体に気をつけて生きて帰れることを目標にお互い頑張ろう。

>>386
２０代？
体使う仕事だから、若ければなんとかなるよ。
それ以上だったら・・・

悪い事言わんから、辞退したほうがいいと思う。
言葉使いや、態度が悪い奴ばっかりだしね。
そうとうムカツクと思う。

良い人間は、わずかだけど少しは、いるよ。
まともな正社員は、辞めてきます。

確かに言葉使い悪い奴多いよね。そいつがトーバーのピン入れるのに
５回切り直したときは正直笑い過ぎて腹が痛かった・・・。

こっちが名古屋に行くより名古屋から修行に来たらいいのに。でも半日も
もたないかも。

>>393
そんな些細な事で大笑いできて羨ましいね。
ちっちゃい人間だな

＞ちっちゃい人間だな
プロパーの弱点を述べると「ちっちゃい人間」ですか？
一見卑屈な態度だが内面はプライドが高く他所の良いところを
受け入れられない名古屋人にだけは言われたくないセリフだな。
他所の国際空港では通用しない管理職ばかりだしな。
現場も低レベルばかりで1年間訓練してようやく他空港の一年生程度。
口だけ番長は雪が降って全便運休する僻地飛行場で適当に頑張ってください。
漏れは帰るけどね。トヨタ車には一生乗りません。

>>394
ちっちゃい人間でーーーーす！
でもスキルは君よりもっと上でーーーーす！

I課長がまた翼下通過しました　金曜日でした
初めて目にしたので驚きましたが　はたして　これでよいのでしょうか？

このスレを見て思ったこと
書き込み内容の大半が小学生LVだな。
来年就職するんだがかなり不安になってきた・・・。

ま、いいや。さっさと管理職になろーっと。

＞ま、いいや。さっさと管理職になろーっと。
君は中○本航専の内定者かな？特定されちゃうよ。
マジレスすると、10年間肉体労働＆休日は飲み、
パチンコ、ギャンブル、エロの生活をしていると
君が嫌うような小学生レベルになります。
君が20年間後に辞めないで真っ当な管理職に
なっていることを願うがね。まあ上がアレだから
「蛙の子は蛙」レベルかな。
一流大卒ならば航空会社に入る事を勧めるがね。
それ以外ならば空港は止めた方がいい。

>>395
＞プロパーの弱点を述べる
その内容がちっちゃいと言ってるんだが・・・
漏れは応援者の良いところをどんどん受け入れたいと思っているが、
あなたのようなくだらん事で名古屋人をバカにして大笑いしているような応援者は、
だいたい言ってるほどたいして仕事ができない奴なんだよね。
確かにスキルはあなたの方が上かもしれないけど、それは今までの環境が違うから。
熱心に教えてくれる応援者には、ちゃんとみんな付いていってますから。
それを受け入れられないのは、アフォな管理職だけだよ。

出向しると言われたから仕方なく来たようなあなたはさっさと帰ってください。
熱心に教えてくださる応援の方は他にたくさんいますので。

>>たいして仕事ができない奴
そういえば成田から来た渡○君はこの前酒気帯びでランプ作業してたね
名古屋を馬鹿にしとるけどもＮＴ○Ｓも大したことないんじゃない歯椰子サン
これは隠蔽しないんですよね？○橋サン、○上サン、○上サン

http://203.131.199.131:8070/fbzt.m3u
暇なら智明のラジオ聞こうぜ？(*^ーﾟ)b ｸﾞｯｼﾞｮﾌﾞ!!

書き込みのほとんどが全日空だからおもしろくない
ＣＳＳ−Ａは濃い人がおおいからなあ

>>403
面白くない？ならばおまえもネタ振って面白くしろや
現状の文句は言うけど何もしないゴミ屑野郎の典型ですか？

>401
隠蔽って何か隠蔽してるの？

飲酒運転の管理職も居ますが

367 ：ＮＡＳＡしさん ：2005/12/17(土) 16:09:35
>>363
>>366
何も知らないくせに軽はずみにそんなことを言うんじゃない。
あの人はもともと病気で、過労でも何でもないんだわ。
そのことについては、そっとしておきなさい。

おれは貨物の関係者じゃないから、貨物の責任者をかばっている訳でもなんでもなく、それが真実なの。

368 ：ＮＡＳＡしさん ：2005/12/17(土) 20:01:03
じゃ、なんで年休処理したの？

誰か真実教えてくれ

>>407
下郎になんでそんな事を教えないかんのだ？
頭なんか使わずに体動かせ
馬鹿の考え休むに似たりって言うの知ってるか？
おまえは何も知らずにただただ動いていればいいのだよ

>>誰か真実教えてくれ
亡くなった方が小牧時代より持病を持たれていたのは事実。
しかし開港直後は殺人的な忙しさで満足な労務管理が行えなかった
のもまた事実。労災となると労基署が調査に入るがその際
労基法に違反していた勤務履歴を改竄した。それだけの話。
しかし最近はあの頃よりも余裕が無くなっている様な・・・
管理職の立哨活動も予想通りポーズだけで終わったし
狭隘した上屋でまた事故が起こりそうな予感。次はエアライン
の偉い人が責任を取るのかな。

>>408
>407はお前に聞いてない
真実を教えてくれる人に答えてもらいたいはず
俺の言葉に釣られるなよ

Ｊの管理職は部下に高圧的でいつも文句ばかり言ってる
Ａの管理職は部下に気に入られようと必死なイメージ
そしてお互いに険悪なムード
だったら早く別会社にしたらいいのに

>>410
どのようなスタイルでフィッシングされればご満足いただけますか？

なぁなぁ
真実を知ってどうするわけ？
なんか人の役に立つような事をしてくれる訳？
それともおばさんみたいに噂話が気になるだけ？

>>412
とったどー！

さあ、開港イヤーもあと１日となりました。皆様良いお年をお迎え下さいませ。

A○A貨物の事故の影響で車両の速度やバリケードなど対策がされてるが、
その分仕事が回らなくなるのも事実。対策事態には賛成だが改善に
ともない。車両・人を増やさないと仕事が回らない。規則を守らせるのではなく
ももれる環境を整えってほしい。貨物も狭い中で仕事をやらせてたのが原因だし
このままではいつ、加害者・被害者になってもおかしくない。

今後も山崎渉CSSをよろしく

あけめで

ぉぃｵﾏｲら！
あの神戸空港でさえグラハンが２社になった理由を知っているか！

>419 激しく情報きぼんぬ。。。

普段の挨拶もできない人ばかりなので新年の挨拶なんかできる訳ないですね。。。常識ない人ばっかりで残念ですｗｗ

>>421
うるせー禿げ！

どうでもいいけど、オマエら運航に支障きたさないように最低限の仕事はキッチ
リやれよ！

>>423
おきゃくさまーなんかご迷惑をおかけしましたかぁ〜〜？

世界一最低なグラハン会社！
中部スカイサポート

くだらん

今年の抱負はこれ以上犠牲者を出さないことです。

ＡＮＡは2ｃｈねらーばっか。そんな自分もＡＮＡ。
ｏｒｚ

≫427
多分無理

>>429
じゃあ妥協して人身は年間２件以内、施設事故は１０件以内、ランプ事故は
５件以内で頑張ります。

事故を下のせいにしてる時点で減らん。人身事故は事故を起こりやすい
作業環境でしごとさせた管理職にかなりの非がある。

事故を上のせいにしてる時点で減らん。人身事故は事故を起こりやすい
作業でしごとしている職員にかなりの非がある。

さい○課長は毎日、何しに来てるんですか？
ウロウロしてるだけで、必要ない人間だと思うんですが・・・
うちの課では必要ないので、輸入の方で使って下さい。

>>433
勘弁してよ。
アイツにできるしごとなんか無いです。

掃除くらいならできるでしょ？

客室で使ってもらえば？

○いきさんは何言ってるかわからんもんね。

○いき課長はNGSの頃、家庭内暴力で息子に殴られてたらしいYO。
育て方に問題があったんだろうね。

>>436
そんな奴が管理職をやってるから、旧Ｇは社員の育て方にも問題があるんだな。
納得。

あのーここの人でＫ原さんって本当にいますか？
某所に全裸画像が流出していますよ。
結構男前でイイ男ですね、本当にハードゲイなんですか？
よかったら今度俺達のハッテン場に遊びに来てください。
「ヘタレスキラーのＭ上今度掘ってやる」って威勢が
いいですね。気に入りました良かったらＭ上さんも是非。

>>438
うｐきぼん

おいっ！田○美紀
おまえタイムカードちゃんと打ってるか？
勤務改ざんしてんじゃねーよ！！

人のことを非難する前に、まず自分からね。

>>440
誰か乗ってくれるかもって？
笑わせてくれてサンキュウ下劣赤野郎手当たり次第だな。
ＰＣじゃなく聞いてみろ本人に。すぐ近くにいんだろ
見ててやるからさ。


分社早く進めてちぃーだい、品性疑う人間とはいたくないって。

>>442
> 誰か乗ってくれるかもって？
くだらねぇ事気にせんとまじめに仕事せぇやｗ

> 見ててやるからさ。
座って遊んでないで働けよ低脳
つうか覗き趣味かてめーｗ

おまえ、自分の品性を疑った方がいいんじゃない？
トムボーイでも行ってろ

ブッチいらねー。
貨物に帰ってプチプチシートでも潰してろ！

飲みにいってくるねー会社の金だよー
ですよね？課長

＞＞４４５
あたりまえだろゴルァ！

ところで恒例の新年会、また今年もやるのか？
（キャリアにゴマすって、馬鹿な出し物をやるやつ）

お金もったいないからやめてくれ・・・

>>440
朝愛しの彼女が定時に席にいるかのぞきに来て、
途中何回かやっぱり確認に来て、昼何食ってるのかも
サラッとみちゃたりなんかして
帰り何時にいなくなるかもみてんだよね。みてんダロ？
で、PCで社員番号入れて検索してるんだ。
・・・・いやあ楽しそう！きみいいね、うんうん。
ううんいい！
病気だね。

>>447
ここはストーカーの巣窟かぁ？

客室の一課は無法地帯（謎）なんでもありかヨォ。人として恥ずかしいNE・・
しっかり仕事せんかい！

お前もな!!

恥ずかしいのは本社陣だろ
どんな会社ができたって言うんだ。
俺たちは現場で仕事をしてる。俺らの舵取りはお前らなんだぜ
内職みたいな雑務がメインじゃねんだそんなところで
そんな中で張り合って俺たちを駄目にしないでくれ

>>451
＞内職みたいな雑務
それすらまともに出来ていないけどね

>>449-452
世間一般程度働けるようになってから喋れ
お前ら家畜以下だぜ

>>453
お前ﾓﾅｗｗ

>>454
やっぱ馬鹿だな
お前とは住む世界が違うんだよｗ

違ってたいですボク

今後分社されると仮定してさ、皆このままがいいんだろうか
赤は赤、青は青（今一部う○こ色）
人間関係ネックだが自分青組やってみたい気持ちはある。

赤組・青組・毛Ｚ組になる

>>453
世間一般働けてるぜ、お前の指導してやっただろうがよ。
家畜とはまた・・・。匿名なら随分違うじゃねぇのよ

あの・・年末調整まだ〜ァ？？

>>460
まだに決まってんだろヴォケ！

総務は2CHの書き込みで忙しいんだYO!

年末調整まだ〜ァ？？なんて言ってるヤシには、払ってヤンネーZO!

>>300
で、>>292のシーンは笑えるところなの？

青組は4大グラハンが統合されるにあたり統合されかもしれないが
フレータも満足に扱えない連中の末路は暗いな

もう駄目かも知れんねぇ・・・

>>236
日本語勉強城。
意味分からん。

RG NGO DVT。NRT便最後のこの日に。。フォーエバーｗｗ

いいよ、もう。
結局、みんなどうしたいのさ？
どうなればいいのさ？

年収が下がりさえしなけりゃ御の字。
待遇・人事・経営者・上司は我慢。
生活かかってるからさ。

あ、「待遇・人事・経営者・上司」の頭にバカつけるの忘れた。
クソか？
クソ待遇・クソ人事・クソ経営者・クソ上司。クソ総務もつけよう。
やっぱクソのがええわ俺様的心情であるが。

>>468
そうだな。
年収を下げたくなければまともに働け豚野郎ども
文句があるならここでブヒブヒ言ってないで直接言いに来いや

君の周りにいるクソ軍団に隊長より

つうか、豚さん達に何を言われても大して気にならんもんだなｗ

ｃｓｓに入社したらJALの子たちと付き合えたりとかおいしい話はないんですか？

なんか開港から荒れっぱなしだなw
もっといい話題ないんかいっ





とか書くと「ねぇよ」の一言で終わるんだがなw

>>472
自分しだい

＞４７４
やっぱりかわいい子多いですかね？普通の仕事仲間ですか？

>>475
普通の会社と変わらんよw

なーんだ。。航空関係の女の子って特別なイメージがあったんだけどな。。。

＞css
そんな動機では入社してくるなよ。
そうゆう奴は使えんヤシが多い。

そりゃ普通の女に決まってるだろ。
制服着てりゃなんでもいい妄想野郎だな。

つか、ひでぇの多いぞ
もうね、アｆ(ry　ってゆーのが

女の子はいないが肉便器なら沢山いるぞｗ

>>480
おー同志。おれも何人か確保してる。
見た目は×だけど何でも出来るからな〜。
便所でやったり倍部インサート勤務させたり。
この前は電球で逝かせてやったよ。

>>481
なかなかやるねｗ
俺もトイレでファックはやったな
今度、ヴァイヴ勤務やってみようかなｗ

総務の人は480-482を合法的に解雇できるね。
女性社員が訴えたら確実に百万単位の慰謝料もとれるね。
書き込んだ香具師は今頃震えているんだろうなあｗ

＞男女雇用機会均等法第２１条（職場における性的な言動に起因する
＞問題に関する雇用管理上の配慮）
＞事業主は、職場において行われる性的な言動に対するその雇用する
＞女性労働者の対応により当該女性労働者がその労働条件につき不利益を
＞受け、又は当該性的な言動により当該女性労働者の就業環境が害される
＞ことのないよう雇用管理上必要な配慮をしなければならない。
＞２　労働大臣は、前項の規定に基づき事業主が配慮すべき事項について
＞指針を定めるものとする。

今年はもう新規就航ないの？

本日も事務所からのアクセスありがとうございます

>>483
おっいいね〜
解雇してやれよ
書いた奴は今頃座りションベンしてるんじゃねぇの？(ﾌﾟｸｸ
屑は減った方がいいもんな


まさか脅して終わりなんて事は無いよね＾＾

常滑にココイチできたｗｗやっと食も充実しつつありまつね。デニーズの前はカインズホームになるだってｗｗ。コメダでお茶して青山でスーツでも買ってゲオでAV返してから出勤するか。。。

制服通勤しかしない奴らばっかなのに
スーツなんか買うかよｗｗｗ

青山でアイシのネクタイとワイシャツコーディネートしてあげれば。いつも不自然な色だからみてらんないよ

もしもスーツ通勤になったら青山大繁盛でしょうね。夏はグラサン・Ｔシャツ・短パン・ビーサン通勤なのでスーツには全くご縁がありませんね。そのまま大野海岸で泳げますｗｗｗ

現場に女の子いて欲しいけどいないほうがいいと思うあれ
ひどいんじゃない？

ＣＳＳはグラハン会社だ。
グラハン作業をしている俺達現場に、理解も協力も見えず、敵愾心すら持って
毎日定時に出社してくる本社の奴等、お前らこそクズだ。

第一はクズの集まり

>>493はクズｗ

>>493は禿

ＣＳＳはグラハン会社だ。
グラハン作業すらまともに出来ないお前ら現場は指導も教育も効果が無く、
「仕事」が何か理解できず毎日遅刻で出社してくる。お前らが真のクズだ。

それがCSSクオリティ！

クズ合戦はいーんだけどー、
遅刻･欠勤常習者にクズの『真』まで与えるのは勿体無い。
ゴミだと思うね。分別お願いしまーす

ほんと馬鹿ばっかだな、ここのやつらは・・・

五百

>>499
藻前を筆頭になｗｗｗ

社内ならともかく社外にまで迷惑を掛けるのは止めてくれ。
例えば駐車場の不正使用。社会人として恥ずかしくないの？
不正使用（カードの使いまわし等）したらその分停められなく
なる人がいるって分からないのかな？それがエアラインさん
だったりするとそれで会社の信用や評価が落ち受託業務（要は
君達の給料だ）にも影響が出る。馬鹿でも分かるよね？

現場に理解や協力？駐車場くらいマトモに使えやゴルア！！！
周りからどれだけ白い目でみられていて誰が毎日毎日屈辱的に
頭を下げていると思ってるんだ。現場が駐車場の前に立って
他社さんに頭を下げろよ。
公共ルールすら守れない人間は早く辞めてください。

勤務時間15時までなのにタイムカードが15時1分ってどういうコト？
教えて　第一のエロイ人

いいんじゃないの？１５時まで会社にいたのは事実だし。

最低な会社だな！ナゴ厨の就職先に
ぜひ

⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
ブーン社化だぉ！

いや、分社化。

>>502
駐車場の不正使用をうちの会社の関係者がしているのは知っています。
大変ご迷惑をお掛けしております。
しかし、ＣＳＳ社員は全て目の前の駐車場の許可を得ています。
従って、その駐車場へ不正に駐車しているのは、パートやＡＳＯ等の下請け会社の人たちです。
要するに、↓↓こちらの会社の方々↓↓
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1103980845/l50
その件につきましては、そちらへよろしくお願いします。

確かにＣＳＳ社員も質がいいとは言いませんが、
マナーの悪い大半は、第一事業部（Ｊグループね）でしょう。
このようなことで、迷惑している人はたくさんいると思います。
だから、第一と第二で、さらに正社員とパート・下請け社員の区別が付くようにしていただきたい。
キャリアから見ても、Ｊ系かＡ系か話しかけるにも戸惑います。
この問題を早急になんとかしてください。事務所にいるエロい人たち。

パートや下請けがやった事にも、ＣＳＳ関係者には変わりないので、
事務所の人たちはそれを防止する義務があるんじゃない？
どうせ事務所は暇なんだから、制服通勤や不正駐車（枠外に停めるのも）を徹底的に取り締まれ！！

>>507
マナーの悪い大半は、第一事業部（Ｊグループね）でしょう。

何を根拠に？

雪印の問題の時、被害を蒙ったのは牛乳の部署だけか？違うだろ

１も２も関係あるかいな
中がどうなっていようと外から見れば一つだ

そんな事も理解せずうにゃうにゃ言ってるから馬鹿だってぇの

ランパス無くすとくびなの。ロッカーに貴重品おかないでと書いてあるから
赤パス持って帰ってなくしたら首になるということだね?総務さん

>>509
神のお告げがあったんだよ。
わかったか！馬鹿野郎！

確かに更衣室から青貨物みてると、神のお告げとか言ってやばそうな宗教に入ってそうなのが多い

ロッカー自分で壊してランプパス盗まれたって
大騒ぎして警察沙汰になってもクビにならんから大丈夫じゃねー？

>>509
いまさら教えなくても分かるだろうに・・・

ＣＳＳ暴走中

俺はCSSの人間では無いが、マナーの悪い人間の大半は、どう考えても第ニ事業部(Aグループ)だと思うんだけど？？？

＞パートやＡＳＯ等の下請け会社の人たちです。
ゼアスとかいう送迎マイクロバスがいつもゲート前の
一車線道路に長時間（累計で半日位？）路上停車
していて危険です。公道はＣＳＳ社のものではありません。
本社かセブンイレブンの駐車場に停めてください。
ＣＳＳ本社は何も指導しないのでしょうか？
会社自体のモラルを疑ってしまいますね。

JだろうとAだろうと個人の意識の低さ。

>>509
社内にいればわかること。
挙げればきりが無い。

>>517
あなたがどこの部署をみているかわかりませんが、
ＣＳＳの全部署をみれば、第一の酷さがわかります。
ホント小学生レベルですから。言われたことが守れません。

>>518
だから、それも清掃の下請けのジアスの送迎ね。
暇な本社社員は指導してください。

>>520
下請けもクソも関係ないつうの
もうちょっと人間に近づいてみないか？低脳ゴミ屑君

>>520
あなたの書き込みも、小学生レベルですね。

>>520
世間的に見れば全部署がボトムラインに達していないから
ただの肉体労働者集団で社会不適合者の集まりにしか見えない。

CSSはクオリティの高いグラハン会社だと聞いていましたが？

AだのJだの言って争っている人に聞いたのですか？
それは虚言ですよ＾＾

年末調整勘弁ちょと
ワケわかんない張り紙何枚だすワケさー
今何枚まででとるかや　翻訳正解したら返金？

不明な点はそむ○○まで。おまいの言語は何語だ
ニポン語なのかと
ソレ読んでおまえ翻訳できるのかと

停滞気味の我らにれつごー
○○ランキン大発表！！
注目のあいつやこの子ドキドキハラハラ、ランクイン？！
さあ今こそ思いのたけを吐き出せナンちゃって同士よ

○○ランキンナンバーワン、その栄光を掴めるか俺達に！？

年末調整も訳わかんないけど、はじめの頃の給与明細もひどかったな・・・

各自で給料を計算してくれって言ってたけど、それって総務の仕事じゃないのか？

年末調整も普通の会社は、総務の仕事がやってるぞ。

ここの総務は楽しすぎジャマイカ？

もっと仕事しなさい！

その年末調整も怪しいし

　

トヨタ欧州事務所はブリュセルなわけだが‥。

ちょっと前は、里帰り便ANAの現地営業が熱心だったそうだけど
今はどうなんだろうね。

しっかしANAの各幹線欠航の多発っぷりは何なんだ・・・もうちょいしっかり汁！

HND-CTS：JALは1便欠航、ANAは9便欠航
HND-ITM：JALは1便欠航、ANAは2便欠航
HND-HIJ：JALは1便欠航、ANAは3便欠航

あんしん、あったか、あかるく元気

>>533
ＡＮＡは安心運航、無理はしませんから。

野球部設立！試合の日わ皆で応援に来てね

>>538
第ニ事業部(Aグループ)は楽そうだね。
うらやましい。
上屋内での野球は楽しいでつか？
これを見ても注意しない上司は何を考えているのやら・・・
普通の会社だと、監督不行き届きで何らかの処分をうけるのだが。
ほんと馬鹿ばっかりですね。

>>535
タマタマだろ？
逆の時だってあるじゃん。

>>539
逆の時がタマタマｗ

名古屋駅からは空港特急が増車、増便が相次ぎ、一部のバス路線がなくなる位だよ。
予想以上に鉄道利用が多かったのが現状。
今度の４月にはまたまた空港線が増強され、８両編成の特急も登場します

＞第ニ事業部(Aグループ)は楽そうだね。
野球だけじゃなくてヒコーキ写真の方もね
ヒゲのチャ○リーさんとサル顔のエミ○オブッチ君
携帯メールでデッキの航空ヲタに情報流しちゃダメだよ
全く第二のコンプライアンス教育はどうなっているのか？
三人も課長がいてこれじゃあねー監督不行き届き杉

どうしてもっと小牧を使わないのかな？
便数自体は、少しづつ増えてるみたいだが。
福岡や札幌などと都市間に関しては、小牧に集めたほうが便利なのに･･･

でも空港は一本化のほうが…
関西なんて３空港時代を迎えて泥沼化。

無　駄　の　象　徴　、　　閑　空　国　際　空　港

http://anoyoroshi.hp.infoseek.co.jp/flash/omaeda.swf

『あいつはコントローラークラスだから安心して
仕事教えてもらえ』嘘いえ、課内どころか社内で一番仕事できんじゃないか。ほんと○長も
そう思ってたら。おなたも仕事まったく理解してないのね。あんな人の下で仕事覚えさせようとはかなり無責任。仕方無いので他の仕事できる
人にほとんどの仕事教えてもらってる。あんなの車両教官にしたのも間違いそれも車両教官じゃない人に教えてもらってる。

関空の第二滑走路いつできるの？出来ても飛行機飛んでくるの？なんで空港が沈むの？
税金の無駄使い。

さすが吉本がある大阪。空港にまで笑いの要素をふくんで建設したんだ。

いわれてみれば関空組の人は、吉本系の笑える人や・山○組けいのパンチきいた人が
多いな。

　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_.∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[]　　　　 　_( 　・∀・）　 ゴロゴロ……
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　||＿＿＿_.ノ（. つ¶つ¶_＿_＿　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/￣:ｌ:　 .―:ｌ:――――:ｌ:/＿＿_ヽ,―、_　　　
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///////⊂／　中空／⊃///////////////// 　| ●|　 |.●　|　 |成田・関空　|:|／　　　　 ヽ　　　　ヽ
//////＜　　　　 フ//////////////////// 　ヽ　 `●'　　.|　 |＝＝＝＝:|:|　|＝=��＝＝l＝＝＝|
/////////////////////////////////// 　　ヽ＿＿__／_／￣￣￣￣￣~'ヽ＿＿＿__/＿＿__/

中　　　空　　　消　　　滅　　　！！

Ｊ側の国際線は1割削減だそうですね。ニュースでやってたよ。A側でこき使ってあげようか。

お前たち大変だぞ


中部空港の鳥取便廃止へ　全日空が国内線で初

　搭乗率が低く採算が取れないとして、全日空が中部国際空港と鳥取間の路線廃止を国土交通省に届けていたことが、
２３日分かった。中部国際空港会社は「中部空港発着の国内線が廃止になれば昨年２月の開港以来初めて」としている。
　同日開かれた鳥取県企画土木常任委員会で県が明らかにした。
　全日空によると、廃止は７月１４日の予定で、今月１２日に届け出た。
　同路線は１日１往復しているが、２００５年度上半期の搭乗率が平均４５・２％と低調なことや、ＪＲやバスとの競争が厳しく
今後の利用者増加が期待できないことなどが理由で、
同社は「愛知万博（愛・地球博）の効果を期待したが、その後の利用増には結び付かなかった」と説明している。

名古屋と山陰を結ぶ航空路線も必要。
問題は一部の国内線が名古屋空港と中部空港に分散してる点。

ANALか、関係ﾈ

>>553
Aの仕事は楽勝っぽいから、ぜひ行きたい！
俺も仕事中に野球したいなー。

統合して一番の失敗は何と言っても求人力だろうね
JALｸﾞﾙｰﾌﾟ ANAｸﾞﾙｰﾌﾟと言うだけで応募数は格段に違うはず
人手不足が解消されない現状をふまえて株主がどう動くかが見物だね

でも分社はないよ

コメ兵、東京に進出するもダメらしいね。

やっぱり、名古屋の限界なのかなー？

やっぱ大阪の人怖いし自己中

名古屋をそのまま東京に持っていっても･･･。
大阪が東京で認知されるまでどれだけかかったことか。

関西弁が全国でも通じるようになったのは吉本興業のお陰、
名古屋には吉本興業のような会社がない。

ところで中部国際空港じゃなくて名古屋国際空港にならなかったのは何故？
岐阜や三重県が出資したからダメだったんだろうか。。

俺の嫁さん会計事務なんだが。
明細合計してもアレなんだが。
給与がアレなんだから年末調整もアレだろうな。
確定申告確定申告・・・。

貨物は好調だね。
貨物専用空港にして旅客ターミナルを工場に改装し、賃料収入で稼ぐ

セントレアの売りは旅客ターミナルの収入だよ、
これも拡大して収入アップ、今でも見物客は多い娯楽施設

ＮＡＳＡしさん ：2006/01/27(金) 13:53:58
旅客はおまけ。貨物が多くて離陸できません！格安パックツアーの旅客から降ろされる…乙！将来のセントレアは安泰だ！貨物様様〜

>>559
それはどうかな？
まぁその時が来れば分かるよ
Ｘデーとでも言っておくか

でわ私から色々CSSについてはなしていこう。下請け協力会社は気にするまでもない。これはCSS本体のはなしです。
まず、分社化は来年、再来年かにされます。確率90％。社長が入れ代わりにともない。

>>568
ソースは？

応援者の方々結局帰れないらしいですね。ｃ○ｓの管理職も応援者の意見何一つ
聞かずに応援の延長を決めてたらしよ。応援者も怒っていいところですよ。

あれだけ応援者の文句言ってた人達がいざとなるとやりたい放題

赤側貨物はシャツター破壊、開港からもう2回目

≫572風とうしのよいオープンな会社という意味じゃいいと思う。

制服着て出勤して会社の知名度を常滑市民にアピールしてる赤側社員
は偉い。おまけで地元居酒屋では、緑の制服は有名。

この前、居酒屋で制服のままの青側社員を見ましたけど、何か？
あと制服のままの青側社員をパチンコ屋でも見ましたけど、何か？

>>570
ｿｰｽは？　　　　ないか・・・。

制服着て出勤して会社の知名度を常滑市民にアピールしてる赤側社員
↑ＣＳＳ＝社員

この前、居酒屋で制服のままの青側社員を見ましたけど、何か？
あと制服のままの青側社員をパチンコ屋でも見ましたけど、何か？
↑ＡＳＯ＝非社員

>>575
青側社員は制服通勤する習慣は無いからねぇ・・・
てゆうか、あんな格好で表には出れんでしょ。

小牧時代に比べて中部の施設使用料はコスト高。これも痛かったに違いない。

http://www.toyota-lf.com/solution/report_81.html

「ウチのトーイングトラクターならどこの空港へ持っていっても評判になりますよ」

利用するから就航しろ！ではなく
成田や関空に就航してるから中部も就航しろ！と見栄をはってるだけ。
大多数の名古屋人は空港の風呂につかってマルハのエビフライを食ってるにすぎない。

↑こいつ馬鹿だな

確かに「マルハのエビフリャーならどこの空港へ持っていっても評判になりますよ」だけどなｗｗｗ

それより、エアカナダは今年は飛ばん品。これは痛すぎる。

で、エミレーツって半分以上埋まるの？すぐ運休するだろ。

ｾﾝﾄﾚｱの東横ﾎﾃﾙ　1000室も？･･･と思っていたら
分かったよ。あんな社ｺﾝﾌﾟﾗﾝｽの低い社長だもん･･･

今年のｾﾝﾄﾚｱはホント逆風が強そうだ。

東横インは安くていいよ、設備もそこそこ。
でも！シャチョー本音を言っちゃあダメですぜ、
セントレアは改造前で、ほんとにラッキーだったね、順風じゃん

東横インは改造前提の設計だからなぁ
不正改造前の設備だと、とてもホテルとは思えない悪寒

ひじきの収穫が始まりました。
カルシウムしっかり摂取して、みんなｲﾗｲﾗすんな
今年は万博ないし、本来の収益や旅客数だから
のんびり見守りましょう

>>580
> http://www.toyota-lf.com/solution/report_81.html

おお、谷口さん。

>>580
おお、伊藤デブ発見。

>>578
青側社員を実際に見てるからいってるんですが、何か？

昨日黒いスウェーデン車に乗った上下ｃ○ｓの制服をきた人を見ました。

>>592
ひ○いわの事？

ＡＮＡさん　あんまりですぅぅぅぅぅ

07年〜09年の中期経営計画の中に中部の文字が見当たりません

羽田再拡張では「首都圏マーケットの需要と国内線ﾈｯﾄﾜｰｸを基盤とした
羽田発国際線事業の展開に着手する」と詠っています。

どうするセントレア！

さあ、今日から新しい一日が始まる。。。

シャッター破壊はＫＴＴ？

ブッチって本当は、小牧で解雇にする予定だったみたいです。
けど、ブッチは「俺を中部に連れて行かなかったら、お前らの過去の悪事全てをバラス」とダブルイ○ウの偉い方を脅迫したらしいよ。
その結果、仕方なく連れてきたらしい・・・

ブッチって誰？
Aの人？
Jの人？

ブッチ=さい○課長（貨物から来たJの人）

Ｊはどうしょうもない連中ばかりですね

>>599
NGSの時から有名だったあの人ね
今は旅客サービスだよね
旅客は覚えることたくさんありそうだけどちゃんと仕事覚えてるのかな?

>>599
たしか、キャリアからも馬鹿にされてたよね

やべぇ、うまい棒食べたら止まらなくなったｗｗサラミ味とめんたい味とチーズ味最強。。。

俺のうまい棒も最強だよ。

欽ちゃん」こと萩本欽一さんが率いる野球クラブチーム「茨城ゴールデンゴールズ」
の一行２９人が４日、愛知県常滑市の中部国際空港から宮崎県日向市のキャンプ地に向け
チーム名と同じ飛行機「ゴールドジェット」で出発した。

機体が金色に塗装されたゴールドジェットは、今年１月から全日空の台北線に就航。
３日には、２機目がキャンプ地の宮崎へ就航したばかり。

出発に先立って同社の大町元日出・中部空港支店長から激励された萩本さんは「キャンプ
地に向けて離陸、優勝に着陸したいと思います」と語っていた

ANAのパフォーマンスで無理やり贈呈された＞中〜宮の航空券
その為、欽ちゃんズは本拠地から名古屋まで自費移動する羽目に・・・。

>604 いくらでつか？10円でつか？何味でつか？限定発売でつか？何処に売ってまつか？美味しいでつか？大きくなったり小さくなったりしまつか？

名古屋＝名古屋城＝金シャチ＝金色　で話題になると思ったが「変な色の旅客機」と
中日新聞で報道されて終了。
慌てたANAが話題作りの為に欽ちゃんのチーム「ゴールドジェット」に引っ掛け今回の
思考の薄いパフォーマンスに・・・

2月の新組織で何かかわったことある？

多少の人事異動と課の名前がかわりました。以上

関東方面が雪の降る確立が高いので、明日はまたダイバート機が
いっぱい来るといいな〜〜〜。
今度こそカンタスのジャンボ機来い。

>610 ダイバート機が来ると仕事が増えるので困ります。（お客様も困りますし・・）中部に乗り入れてない機体を見たいのなら成田・関空などに足を運んで下さい。。。

>>609
で、少しは楽になったのか？？？

JALは〜・・・〜関西／ロサンゼルス線の運休に伴い、10月から伊丹／成田線を増便し、
　関西圏発の北米需要を成田へシフトする。・・・・・・・・・・・

ANAの中部ー成田にジャンボが４月から入るし、日本のキャリアは
やっぱり成田に集約させたいんで関空も中部も
そこそこしかやる気ないみたいだな。

第２は体制変わるみたいだね、　旧NAS支援を頭に独裁の始まりだ。ランプも派閥ができてたいへんだろね。

そうそう　応援者に刺激を受けた人たちが仕事もしないでブイブイ仕切りだすぞ、、、

>>613
羽田の新滑走路（RWY04R,22L）ができれば、そっちに国際線少しは
流れて東京集約に拍車かかるんじゃないですかい？？

ＪＡＬと言わずＡＮＡも含めて成田集中はしょうがないな。
でも中部と違って関空には伊丹廃止というウルトラＣがある。
２本目の滑走路が出来れば受け入れＯＫ！！

羽田国際化で関空からシフトする便もあるだろう。
もう伊丹を存続させる余裕はない。
そうなると関空に中部を上回る国内線が入る。
せっかく増えた中部の地方から海外への乗換え客
これが関空にシフトすれば中部国際線も安閑としていられない。



台北⇔中部⇔ｻﾝﾌﾗﾝｼｽｺの中部飛ばしの噂はどうなんだろう。
ANAが中部⇔台北線を開設したことで噂がホントになるような気がするな。

>>615
応援者に刺激されたって誰よ？

こんな貧弱な国際線でハブ空港をめざす中部の方が非常識だ

>>612
な〜んにも変わってません。

変わる気のないヤツは第二事業部から去れ！

>>612
俺は楽になったぞ。
他の奴は知らんけどな。

人間、楽を求めたらどんどんダラけるだけｗｗ程度のよい忙しさの方が時間が経つのも早いし仕事にやり甲斐があるのでは？？

楽（らく）を探すのでなく楽（たのしい）を見つけて仕事しようｗｗ別件ですが２月から制服通勤取り締まり強化とか聞いたけど何も変わってませんが誰かエライ人教えてｗｗあといまだに枠外駐車もあるよ。駐車券取り上げて下さい。

　中部国際空港（愛知県常滑市）の開港一年にあたる十七日を前に、空港の警備関係者が気をもんでいる。
当日、若者に人気の歌手倖田來未さんの来港が予定されているためだ。
空港会社と中部空港署は見物客が殺到した開港時のような混乱を懸念し、
商業ゾーンへの入場制限も視野に入れ対策を練っている。

　倖田さんは「エロかっこいい」と呼ばれる過激な衣装で注目され、昨年はレコード大賞も受賞。
今回はＦＭ　ＡＩＣＨＩの開港一周年番組のゲストとして、
商業施設がある旅客ビル四階のイベントプラザで午後二時からの公開収録に出演する。

　当日は平日とはいえ、一周年の記念式典などイベントが重なるため多数の来客が見込まれている。
その上、人気絶頂の倖田さんが登場すれば、相当な人出になる可能性がある。

　中部空港署は「成田空港にヨン様が到着するだけでファンは何千人も来る。
超人気アイドルなので油断できない」と気を引き締める。
当日は記念式典のテロ対策要員も必要となるため、休日の署員を動員して警備態勢を強化する。

　空港会社は、通常の警備員に加えて社員も配置し「開港日以上」（同社関係者）という態勢を敷く。
人出次第では、開港当初に“名物”となったつづら折りの誘導路を設けて通行規制を行い、
四階へ上がる人数を制限する可能性もあるという。

　主催するＦＭ　ＡＩＣＨＩが「せっかくのお祝いなので、たくさんの人に来てほしい」
と期待する一方、警備関係者にとっては落ち着かない一日になりそうだ。

倖田來未なんて、どこがいいんだ？
そんなに人が集まるんだろか？
俺は全然興味ないけど。
ただ、俺が歳をとっただけ？
でも、ヨン様ほどではないだろうに。
ファン層はヨン様よりもたちがわるそうだけどね。
ま、どうでもいいや。

>>622
で、応援者に刺激されたって誰よ？

おまいら喜べみんなのアイドル「ふー」が絵本になったぞｗ
なんかきてぃちゃんのような存在になりたいとかほざいてたけど・・・






駄目だこりゃへ(´ω`)ノ

イムちゃんの第一寮の部屋にはレイザーラモスＨＧの特大ポスターが貼ってあり
トイレにはインリンオブジョンイルのカレンダーが貼ってある。

セントレア、今日からモリゾー、キッコロ登場、１７日は倖田來未来港、
開港１周年式典に万博トヨタ館のラッパ吹きロボも登場、
１８日はジャンボとＢ７６７のポケモンが同時刻に飛来なので、
来週末は混雑するものと思われます。

まあ、ほとんどが見学者なんだけどね。

>>629
レイザーラモスＨＧはいまいちだが、
インリンオブジョンイルにはワロタ

１９日には、てじなーにゃでお馴染みの山上兄弟のマジックショーもあるよん。

　 　　_, ,_ 　　てじな〜にゃ！
　 　(;｀д´)
　　(　 ∩ミ　　ﾋﾟｺｰﾝ
　 　|　ωつ,ﾞ　
　 　し ⌒Ｊ

セントレア1stanniversaryで熱いな

μSkyのセフレ号、iユニット、フーの絵本発売にイベントプラザにモニュメントも出来るし、倖田來未さんにモリコロにピカチュウにポケモンジェトが2機いっぺんに飛来するし
忙しいな

チャーリーとチョコレート工場と工場長・・（笑）・・おエス！！！

さあ、明日はバレンタインですよ。
気持ちが大事。身近な人に心で感謝してみたりしてみましょう。
だがしかし間違ってもチョコなんか渡すなよくれぐれも

他空港の者ですが、ＰＯ業務はＣＳＳさんでハンドリングされているのですか？

>637 そうですよｗｗ

チュコ要らないからチョコ頂戴

チョコ要らないからチュコ頂戴

チョコも要りますチュコも頂戴

チューを頂戴

はじめて〜のチュウ、きみとチュウ〜byコロ助

（´・ω・`）チョコ輸入されてきますた。

チョイスして下さい。
チョイスして下さい。

応援撤収まで
あと １ヶ月！

ＪＡＬグループ企業の部長クラス数十人も社長退陣に賛同

中部新空港でも，建設にあたって地元常滑市の同意を得るために計画された
「前島」建設は、三菱総研の調査によっても、集客や企業誘致の見通しが
立ちませんでした。ディズニーランドの集客を超えるアミューズメント施設や
関東圏や関西圏から宿泊に来ることを想定したホテル誘致、低燃料電池基地
をつくり電気を安価に提供することで，企業を誘致するという「プロトン・
アイランド構想」など、荒唐無稽ともいえる計画が検討されていますが、
いずれも見通しは立っていません

だからどうした

＜翼の行方〜セントレア開港１年〜＞上
電飾の失敗　出向所帯、緩むコスト意識

国内初の本格的な民間空港として、中部国際空港（セントレア）が
開港して十七日で一年。「民間の知恵をうまく生かした」
「運営は順調」と周囲はべたほめだが、実は今、その民間経営の根幹に
揺らぎが垣間見える。
昨年十一月三日、旅客ターミナルビル四階で大々的に点灯式が行われた
クリスマス電飾。
一カ月半も前倒ししたのには、ある狙いがあった。ＪＲ名古屋駅の電飾
「タワーズライツ」などの点灯日を調べ、一週間も先んずることで空港に
注目を集めようとした。空港会社は五千万円をかけ、意気込みは相当だった。
　だが思惑は外れた。巨大なゲート状の構造物に電球を付けた電飾は、
大がかりな割に地味。岐阜市から訪れた四十代の主婦は「このためだけに
来たのにがっかり」と落胆した。
この一件に空港会社社長の平野幸久（６７）は激怒した。投じた金額の割に
迫力に欠け、記念写真を撮るツリーもない。費用対効果の検討は十分したのか。
ところが、このケースは例外ではない。社内財政に詳しい幹部はため息まじりに
打ち明ける。

空港内の飲食店を紹介するチラシを製作した時のこと。担当者がメニューの
名前を一カ所間違えたため、数万枚のビラを刷り直したいと申し出た。費用は百二十万円。
「高すぎる」と、問題部分にシールをはって修正すると二十万円で済んだ。
そんな社員のコスト意識や積極性の低下の背景には、皮肉にもこの一年の
大成功がある。開港までは建設費削減という明確な目標があったため一枚岩で来られた。ところが
「いきなりの成功体験で気が緩み、方向性を見失いかけた社員もいる」と、会社の創設時から携わってきたある幹部は嘆く。
空港会社には現在約二百七十人の社員がいるが国、県、市、地元企業からの出向者は約百五十人にのぼる。全体の半数を超える数だ。その出向者は、所属元の人事で動き、二−三年で元に帰る。
会社設立のころの苦労を知らない社員が増えて、社長がたたき込んだコスト意識が失われつつある」。クリスマスの電飾の一件に対する社長の怒りの原因もそこにあったと、あの古参幹部は指摘する。
企業から出向中の中堅社員が開き直り気味に内心を告白した。「空港会社の業績がどうなろうと給料は変わらない。帰るまで失敗しないよう静かにしていた方が無難という意識が出向者の中にはある」
出向者を中心に当事者意識の欠如もあってか「空港会社の対応は役人以上に役人的」という声は多数の航空会社から聞かれる。窓口でたらい回しにされる。実情にそぐわない規定を検討もせずに
「決まりだから」と押し通す。外資系航空会社幹部は「営業面はまだしも、
出向者の多い管理部門に民間色はない」と批判する。
迎える二年目は、開港特需も万博効果もない。伸び悩む商業施設の売り上げな
ど逆風も吹き、空港運営の実力が問われる。アジア系航空会社の幹部は言う。
「もっと全体に民間意識が浸透しないと、この空港の発展はない

マリンエアって、
神戸空港って感じじゃない。
神戸航空みたいだ。

>>645
チョイース！

コピペ小僧ウザイ

ＪＡＬ社長「退陣はしない」

ここの会社も赤い親会社の構造に似てるな

祝！一周年。去年の今頃、皆さんは何をしていましたか？また無事に来年のこの日を迎えたいです。

応援者帰ったら、フレータもう無理。応援に来てもらうんでなく、
開港1年前の暇な時期にこちらから仕事を教わりにいくべきだった。
そんなのペーペーの自分たちでもきずいていたが。管理職が自分の立場を
意識したため実現できなかった。責任とるのが責任者。責任とって。

フレータ来るの知ってて何もしなかった。それで応援に来てもらっといて
その応援者の文句ばかり言っている役職者。その役職者は現場の仕事がまったく
理解できてない。現場に出ても邪魔なので仕方ないので休憩室に引きこもりになる。

うーんいっそフレータ作業は成田か関空のグラハンに引き渡した方がいいんでは。
管理職・役職者は口だけでプライドだけ高いが、もうフレータのことにはついていけてない。
ｃ○ｓの若いやつ引き抜いて名古屋支店作ったほうがいい。ｃ○ｓの管理職・役職者ではもう無理。
多分本人たちもうすうすキズイテイル

657〜658は応援者の書き込み？
帰れないからって今度は乗っ取りを考えだしたの。

≫659
バインダー眺めるだけで仕事できん名古屋組は黙ってろ。

≫660
休憩室に引きこもりタバコばかり吸ってる奴らより、バインダー眺めるだけまだまし。

名古屋組はMDLって何と言ってる。やばい役職者が現場の指揮を取ります。
多分MDLもHLだと思ってたんだろうな。

それが名古屋文化ダガャー。

ピッピピピー（車両発進前のクラクション）

・・・プピッ・・・（車両発進前のクラクション）

ttp://www.chunichi.co.jp/00/cko/20060217/ftu_____cko_____003.shtml
−社員の半数が出向、派遣者が占めている。
　できるだけ早くプロパー（生え抜き）化を達成したい。現在は経験を積んだ出向者に
　教えてもらうことが多いが、蓄積を積み上げ、改善する意味で必要だ。

おい、低能社員ども。謙虚に俺様から学べ。

ピッピピピー(分社まだ？）

>>666
中部国際空港株式会社のことであってCSSのことじゃないだろ。
よく見て言え。CSSの社長は平野か？ヴォケ！！

まあでも、改善が必要なのは本当だけど.・・・

>>成田か関空のグラハンに引き渡した方がいいんでは
フレター出向者乙。
自損事故を隠蔽する最低集団のニュー足す（歯椰子氏）
遊んでいる最中に怪我して皆に迷惑を掛けるニュー滓（味噌上氏）
早う帰って貰わんとＣＳＳが腐るもんで困るわー

>669
ランプパスの不正使用でCSSも腐ってるｗ

ＪＡＬの内紛
ＣＳＳに相通じるものがあるな
親会社がうまくいかないのに、下請けがしかもライバル親会社同士なのに成功するわけが無く。

>>667
ピッピピピー(まだだよ）

開港してもう1年、暖かささえ感じる今日この頃、皆さんいかがお過ごしですか？
1年ですよ1年。365日。一ヶ月を12回。一週間を52回。

ウッカリ1年も経っちまったがほらよ、プライドと多分に勘違いで仕事してるあなた様達。
早く分社進めろよ。
役立たずなワタシ達と早く別れてよ。
ぐずぐずしてっから1年も経っちまっただろーが。
俺達とは仕事できねえと本気で訴えてくれ。来年は違う制服着させてくれ

さて
成田組が撤収まで１ヶ月を切りました。
最後まで残るのはどこでしょうか？
搬送の某社員が総務に応援は迷惑だと言ったのは事実でしょうか？

仕事中にインターネットをみてる〇〇チープ

H2A ？？？？ ？？？ ？？？ ？？？？ ？？ ？？ ？？？ ？？？？.
？？？ ？？？ ？？？ ？？？ ？？？?　？？？？？(？？)？？？ ？？.

to

testにだ

ピッピピピー(ロング大杉。安全作業は、もう無理です・・・）

test

・・・で、エアバッグは作動したのか？

普通車もまともに運転できないのに安全作業だなんてチャンチャラおかしいぜ

４日でロングが３日。
会社が事故しろと言ってるもんだ。
航空機損傷も時間の問題ダニ。

>>682
それでも協力（強要）よろしくお願いします。
死んでもシップ事故してでも仕事して下さい。

何か有ったのー？
教えて＾＾ｗｋｔｋ

>>683
ピッピピピー(禿同！）

>>684
今更？わかってたことだがや。

１階のローソンで痛いＣＳＳを見た。
ズボンを膝まで落として偉そうに店内を闊歩してたよ。
いまどき高校生でも下げないとこまで。パッと見、足の
短い人かと思った。
あと、７１１では某警備会社の警備員が肉まん包むのが
遅いとマジ切れ。

♪ピッピピピー(馬鹿ばっかりでつね）

>>686
わからん〜ｋｗｓｋ

ＣＳＳの正社員とＮＴ〇Ｓの契約社員ではどっち選びます？
理由も教えてちょ

>>690
おまえはどっちも無理だわ・・・低脳に輪を掛けた駄目っぷりが文章ににじみ出てる

>>691
♪ピッピピピー(おまいも低脳でつね）

ピッピピピー（フォークリフトで爆走危険ｗｗｗ）

こんな会社やめてやる！！

>>694
どうぞご自由に

誰も困らん。むしろ喜ぶ。

今回は不徳の致す限りです。

ロンロン早ロンフェデの５勤は、俺らを殺すきか！！
もっと休ませてくれ！！
もうちょい、睡眠時間が欲しいです。肉体的に無理。

いい加減にしてくださいよー。

>>698
>>683

>>698
まだ、そんな勤務なの？
全然変わってないじゃん。
もう開港して１年が経過してるというのに・・・
事故無しの作業は絶対無理だね。
そんな状態だと、暇さえあれば寝てないと、体がもたないなー。
早く辞めて規則正しい生活をした方がいいよ。

俺は、すでに辞めたけど。

ムカムカムカムカムカムカ

ドッカーン！

ナイスバルク？（１発どう？）

あの〜JALサイドは、オーエン者居なくてもフレータ出来ますけど〜ただ、マンパワーが不足してるだけなんですが〜

みんな、もっと真剣に会社の不満書イチクリ！！！！！

手荷物積むのに７人も居てマンパワー不足とな？
ドーリー準備にブレーキ＆チョークするだけの助手を乗せててマンパワー不足とな？

>>706
ＡＮＡとは物量が違うのだよ。

どちら様かがトチ狂った書き物配信して気分爽快自己陶酔値MAX
受け取り側静かに嘲笑＆削除らしい。
どこで見れんの？張り出してる？

ムカムカ１８％解消

今月末にて、CSSへの応援は終了予定だが・・・・噂では、更に応援延長を要請中とのこと！？いい加減に自社でのハンドリングを実施してくれ！！
そう言えば、CSSには作業手順書（LOP)は存在するのか？？

>>710

>674みたいなことがあるのに応援延長だって？
そんな噂、信じないぞ・・・信じない・・・

支援を搬送にマワしてプッシュを第二からウェットでどうよ

>>CSSには作業手順書（LOP)は存在するのか？？

あればどんなに素晴らしいことか（ｗ

手順書もねーのかよ
じゃあおまえらは何を元に作業してんだ？

偉そうな人の勘と経験

もう１年経ってるんだよ。
まだ作業手順書すら無いのかよ・・・
ここの偉い人は何やってんの？
こんな会社に入った自分が情けない。

穴さんはB6ﾌﾚｨﾀｰ増えましたね！JぁL側までこないで！ﾜﾗ　ﾌｨﾝｴｱｰは穴さん側でつか？！JぁLさんは蹴ったらしいでつね！人もまともに足りてないのに就航されても困ります！ね〜辰巳さん？！またCXﾌﾚｨﾀｰ、5Xも来るらしいでつね

ＪＡＬ側はもうダメだ・・・人員不足で機側と搬送をくっつけたのは、その場しのぎに過ぎない。　　

ＳＯＰとＬＯＰの違いは？

何それ？聞いたことないなぁ。

すたんだーどおぺれーてぃんぐぷろしだー。ＬＯＰは聞いたことないな。
ところでこの会社、社員と契約社員の割合は？契約の方が多いの？

ヨコチンウゼー

>>722
たしかにウザイな。
おとなしい人間には極端に強い口調。
逆にイ○サキみたいにヤヤコシイ人間には超下手。
尊敬できるところは何ひとつ無い。
でも、仕事だから仕方なく話をします。
みんなもそうでしょ？

>>712
断る

>>723
禿同！

こいつら人見て気の弱そうなヤツだけをターゲットにして
金網からレンズ出すなとか、金網の下の手すりに上がるな、手すりに荷物置くな、
自分の荷物を置いてその場から離れるな、などウザイったりゃありゃしない。
何か言ってきたら、ウッセーバ〜カ！と言ってやって下さいね。
あいつらの目つきの悪さは天下一品！
見学者を見る目が犯罪者を見る目になっているよ。
俺も明日、久しぶりに飛行機見に行くから、わざと荷物置いたりして
ちょっくらからかってやろう。
上手く釣れるといいけど。

みんなであの手この手で注意されるような事して、
警備員が何か言ってきたら「釣れたー」と叫びましょう。

警備員に注意を受けるオフ会も面白そうだね。
何回注意を受けるか競って、注意を受けるたびに「釣れたー」と叫ぶのさ。

↑↑コイツ馬鹿だね〜

今月の航空貨物専門誌『ＳＰＡＣＥ』（ジャパンプレス社）は
中部空港１周年特集だった。
「上昇気流に乗るカーゴ 今年も乗り入れ相次ぐ」
「週52便のフレイター・ハブに急成長 一方で貨物処理には不満の声も」
「不満の声」ってのは独占グラハンのスキル・意識が成田･関空に比べて
低くその癖コストが割高で外航各社が我慢の限界に来ているというもの。
貨物空港を本気で目指すならばＣＳＳ社の問題は避けて通れない。
しかし「ＣＳＳスレ」をみても分かるとおりここは旧空港出身者が
幅を利かせていて改革を受け入れられない模様。
空港会社は早くグラハンの新規参入を促進させるべき。
民間主導空港の実態が独占なんて中○新聞には絶対に載らないが
実はここが一番タブーで問題かもしれない。

頼むから貨物専門グラハン会社作ってくれ！
フレーターなんてやりたくねえ！！

フレイターのメインデッキに詳しい俺様がきましたよ！

俺の悪口言ってんのは誰だ？ゴルァ!
おいカスども、しっかり聞けよ！
フレイターは、俺様が詳しいから質問がある奴は聞きに来い！

＞ＪＡＬ側はもうダメだ・・・人員不足で機側と搬送をくっつけたのは、その場しのぎに過ぎない。

ＣＳＳ自体がその場しのぎにすぎない

>>731
その場すらしのげていないわ

>>728　それ手元にあるがＣＳＳの人は
ここまで酷く書かれて抗議しないのかね？
一部引用すると
＞中部フレイターを運航する外国航空会社から異口
＞同音に「中部の貨物ハンドリングは問題」との声が
＞聞こえたから、事態はかなり深刻なのだろう。」
＞結局のところはハンドリング・スタッフの処理
＞技術の低さ／熟練度の不足であろう。
＞関連会社を通じて技術的な指導や応援を早急に
＞求めるべきでないか？
＞このままではわが国最新の航空貨物ゲートウェイが
＞「途上国レベルの問題空港」のレッテルを貼られて
＞しまいかねない。
もしこれが本当ならば１年間何をやってきたのか？
１年たって自社で貨物ハンドリングすら満足にできない
なんてグラハン会社として終わってるな。

しのげてるじゃあないですか。
破綻してません。その場しのぎの連続で無理無理こらえてる。
１年間必死でその場しのぎをこなしてる

その場しのぎすらできないならあなた皆のため職変えたら

ヨコ○ンといえば、口が臭いよね。誰か指摘してやれYO。

>>734
はい、今考えているところですが。

>>破綻してません。
本気でいってるとしたら外の世界が見えていないね。外航各社
から「中部はグラハンがダメだから使えない」と言われてるんでしょ。
空港会社が就航要請してもグラハンの評判で断られたり、改善されなきゃ
撤退と言われている。「しのぐ」とかもはやそういうレベルじゃない。
はっきりいって、さっさと潰れてほしいと皆願っているんですよ。

あと半年
カウントダウン開始

>>738
あと半年でどうなるの？？？

>>739
終わるんだ…
なにもかもが…

大手のグラハンに吸収合併？
それだったら(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
でも、その暁には今の役職者は全て辞めてもらい、ＮＲＴとかからマトモな役職者にきてもらいたいね。

>>741
合併？馬鹿言ってるんじゃないよｗ
CSS解体=>大手グラハン進出だろ。
当然、CSS社員なんか雇わない。
大手の余剰人員でまかなう。

要するにお前らみんな失職ｗ

仕事中にエロ本読むのやめてくれ。

>>742

（笑

743、本当は自分も読みたいんじゃないか?

今日も暖かい日でしたね。うちら外で作業する人間には助かります。さて、そろそろお花見のために五条川で場所取りでもするかｗｗ誰も来ねえか。。。

会社の解散会じゃなくて？

小牧山で花見したもんだったな

毎日、仕事仕事で季節感味わってないので本当ならお花見でもしてリフレッシュしたいですけどね。去年の夏も仕事後に波打ち際で寝たかったのに夢叶わずでした。今年の夏こそは缶ビール片手に貝殻探しかな？って実は砂の堤防を造って波で壊されてはまた造りの繰り返し。。。

CSSの堤防は大丈夫ですか？

事故無くすには課長を変えればいいと思う本当にムカつくんだよあの柴○課長！！

>750 キレてないですよ。（小力風）

ＣＳＳの堤防は決壊寸前です。
貝殻なんか探してないで仕事を探さねば

堤防なんてあったっけ？

>>754
あるよ。何の自慢にもならないプライド。
そのおかげで応援者を帰してしまう邪魔なプライド。

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　　　　|　　　トＵＵ‐ｧ' 　 .:::|
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　　　　／｀ー‐--‐‐一''´＼

オィ！ＪＡＬの脳内筋肉ども！
懐かしい豆タグだなー
小牧は平和で良かったなー

http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20060310175608.jpg

これはよいトライスターですね。　　　　　 /＼＿＿_／＼
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　　　　／｀ー‐--‐‐一''´＼

スタンバイルームからまったくでてこない人。
いつまで経っても協力会社より能力低い人。
自分より下の人間に暴行・罵声あびせる人。
全部課長のおきに入りなので問題あっても、移動・首にはならないが、
あなたのファーミリーに所属してない人間には大変迷惑。
あなたにも社内暴力が行はれており、社員を辞めさせる・移動させるような気にさせる
暴言が頻繁に吐かれてる実態が耳にはってるはず。事故を起こさない為にはどうするか
考えるのも大切だが暴力・暴言を行う人間に対しても真摯に対応してほしい。
首とは言わないが。せめて移動させて。本当に精神てきにやられてきている。特に協力会社の人達が。

≫760
仕事しない・出来ない人間・暴言は仕方ないが、暴行が行われていたのなら
会社・所属長は適切に処分なければならない。それが社会のルール。

社会のルールが通用しないのがうちの会社。応援者からもすごい評判だし、
その応援者の派遣もとからも『中部はやばいと評判』

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　　　　|　　,,ノ(､_, )ヽ､, 　 :::|
　　　　|　　　トＵＵ‐ｧ' 　 .:::|
　　　　＼　　｀ニニ´　 .::／
　　　　／｀ー‐--‐‐一''´＼
明日PS見ろよ

　　　　　/＼＿＿_／ヽ
　　 　／''''''　　　'''''':::::＼
　　 （ ;:;:;:;:;:;:;ﾉ　　 ､（ ;:;:;:;）　　　　　　　　
　　　|　　　　 )､_, )ヽ､,,.::::|　　　暴行された…　　
　　 （;:;:;:;;;:; ｀-=ﾆ=- '　.:::::）　　　　　　　　
　　　＼　　　　ﾆﾆ´|||::／
　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼

取材受けるくらいヒマなの？

>>765
もちろん暇ですよ。偉い人は。

国際線エリアが外国だって？

　　　　　 /＼＿＿_／＼
　　　　／　⌒　　　⌒　::＼
　　　　|　（●）,　､ （●）､ ::| 　　俺映った？
　　　　|　　,,ノ(､_, )ヽ､, 　 :::|
　　　　|　　　トＵＵ‐ｧ' 　 .:::|
　　　　＼　　｀ニニ´　 .::／
　　　　／｀ー‐--‐‐一''´＼

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,........................................､_,,,,,,,,,,
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　　 　 　 　 　 　 / ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞl　　　　lﾞ￣￣￣｀.ｌ　　　　　 i"´´|　　　　　./´￣￣´　!　　　　　 　 　 　 　 　 / 　　　　　　　　　　,/ｌ"　 /
　 　 　 　 　 　 / 　　　　　 .|　　　 / 　 　 　 　 !　　　　 .l　　.!　　　　 ,i′　　　　　ｌ　　　　 　 　 　 　 　 /　　　 　 　 　 　 　 i'./ 　./
　　　　　　　 ./ 　 ./│　　　l　　　 !　 .,i''､　　　 ｌ　　　　ｌ　　,!　　　　/ 　 ,i'ﾞ'i　　　│　　　　　　　　　　,/　　　　　　　　　　 //　　/
　　　　　　　/ 　 / 　.!　　　│　　.!　　l　.ｌ　　　 .ｌ.　　　,!　　l　　　 ./ 　 / 　|　　　│　　　　　　　　　/ 　　　　　　　　　　,/ﾉﾞ　 /
　　　　　　/ 　 ,i′　 |　　　│　　!　　ｌ　　ｌ　　　 .!　　│　│　　 / 　 / 　　.!　　　 l　 　 　 　 　 　 / 　　　　　　　　　　,i./ 　./
　　　　　/ 　 ./ 　　　.!　　　 |　　ｌ　　ｌ　　 .!　　　 .ｌ　　!　　l　　 ,/　 ./ 　　　l　　　　!　 　 　 　 　 / 　　　　　　　　　　,iУ　 /
　　　　./ 　 / 　　　　.!　　　│　lﾞ　　!　　　.!　　　 .ｌ　/　　!　 ./ 　 ./ 　　　 .｝　　　 l　　　　　　 / 　　　　　　　　　　,iﾚ゛　./
　　　./ 　.,//￣￣￣゛　　　　!　ｌ　　,!　　　　!　　　 .ｌ,/　　!　./ 　.,/ﾉ´￣￣´　　　　.|　　　　　./ 　　　　　　　　　　,/l'ﾞ　 /
　　./ 　 ,/.!--------、　　　.! .|　　ｌ　　　　 .ｌ 　 　 　 　 ,! ./ 　 / !------- ,　　　 .l　　　　./　　　 　 　 　 　 　 i'/′ /
　 / 　 / 　　　　　　　 !　　　 | ｌ　 . !　　　　　..ｌ　　　　　 l / 　 / 　　　　　　　!　　　│　　 ,i′　　　　　　　　　_..ﾋ＿, /
　 ￣´゛　 　 　 　 　 　 ￣￣゛　￣゛　　　　　　 ￣￣￣´　￣´　 　 　 　 　 　 ￣￣´　　　　￣￣￣￣￣￣￣゛

≫760
確かにあそこの課長のファミリー優遇政策はかなり有名。茄子時代よりひどいらしい。
社内で一番しごと出来ないと有名な人でも班長代行になっていたし。
会社きて1まいの報告書かくのに、1日費やすひとでもコントローラーになっていた。
暴力・暴言で有名な人も大事な側近として、首どころか移動にもならなかった。
他の課から見ればかなり異常にうつる。

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　　　　＼　　｀ニニ´　 .::／
　　　　／｀ー‐--‐‐一''´＼
社内で一番仕事できなくてすみません。給料ドロボーです。

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仕事サボってばかりですみません。職場放棄です。

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　　　　／｀ー‐--‐‐一''´＼
暴力・暴言なにがいけないんだ。俺のバックには課長がいるんだ。
おれがなにしても、何言っても、首・移動にはならないよ。

　　　_,,.．-一=''ー-、.,,
　　　　　　　 __,,.;-''´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀‐-、._
　　　　　　 r´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;'ヽ、
　 　　　　（;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::''''''''''''''''::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i、
　　　　　　`i;;;;;;;;;::'''　　　　　　.....::.;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i
　　　　　　　''''''/　　　　　　　　.......::::::::;;;;;;;;;;;;;;;l、
　　　　　　　　/　 ,＿_ 、＿＿＿::::::::::;:::;;;;;;;;;;;;;;i
　　　　　　　⊥ _ f ‐._´`i￣￣￣ ::::::: r´ ｀i,;;;;;;,l
　　　　　 r´. l_,.,i t, "~’j　　　　　::　　ヽ,　.ｌ;;;;;;i　＜ ファミリー以外は一生出世させません。　　　　 　'i、　|'~ノ ,ヾ-‐´　　　　　　 l ィ´, ノ;;;;ｌ、＜ どこの空港へ持っていっても評判になりますよ。
　　　　　　`-+イ、,・ .)、　　　　　　　`;- ´ ;;;;;;;ｊ　 ＜ ファミリーはどんな奴もおれの子供みたいなもの。どんどん
.　　　　　　　`::ノ ,=--、ヽ　　　　　　　　　／';、
　　　　　　　　`i 、==‐フ　　　　　　　　,／ 　　ヽ--―--、
　　　　　　　　 `i、"´　　 ノ　　　　.ィ´　　　　_.ィ´　　　,,＞ー-、_
　　　　　　　　　 ヽ__, ,ィ"´　　 ,.ィ´　　　　,.ィ´ //　　／　　　''"`i、
　　　　　　　　〃´　 >- 、 　／　　　　　／　 //　 /´　　 〃彡フ　i、
　　　　　　　 /　 　,ノ　,=、ヽ/＼　　　 ,:'´　　 /／ /　　　　／　　　 `i、
　　　　　　 /| l　ノ’／　　Ｙ　　＼　／　　 ／　〈/　　_ .ィ´　　　　 　　i、
　　　　　　ｌ　ｌィ´イ´　／　|　　　 ｀´　　　ノ　　 .ll　_.ィ´　　　　　　　　`i、
　 　 　 　 .|　|　i.　 ／　　 |　i,　　　　　　/　　 .||イ　　　　　　　　　　　 i、

≫774
失敗しました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿,,,,,.....　　　　　　　　　　　　　　　　∧∧∧∧∧∧∧∧
　　　　　　　　　　　　　　　　_.. -‐ ' "　　　　 ヽ￣ﾉ^7__　　　　　　　　　＜　　　　　　　　　　　 ＞
　　　　　　　　　　　　`ー ''"--―――-r⌒｀｀~｀ﾞﾞ`''ﾍ/　　　　　　　　　＜規定速度を遵守しろ！　＞
　　　　　　　　　　　　　`ー--――ｰ---＞　 〜-､_,　',　　　　　　　　　 ＜　　　　　　　　　　　 ＞
　　　　　　　　　　　　　　`ー-- ..＿ へ/　　　くてi`　〈　　　　　　　　　　　∨∨∨∨∨∨∨∨
　　　　　　　　　　　　　　 `ｰ-_　　 | ^i　　　　　　　　, ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_.. ‐ｧ=r‐''⌒ﾞ二ﾆ二つ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽr''ﾍ､_　　　　 ,.-＝ｧ/　　　　　　　　　　　　　　　 _. -‐ '"´　　l　l　　　　r}　} }l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　!､　　　{＿_//　　　 __　　　　　　.　-‐ ' "´　　　　　　　 l　ヽ　 ､　ヽ_ﾉﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ 　 　　　　､ 　￣ /-‐ ' "´／｀ﾞ ｰｧ' "´　　‐'"´　　　　　　　　　ヽ､`ｰﾃヽJ
　　　　　　　　　　　　　_.. -‐''ﾌ|フヽr-‐ ''''フ.￣｢´ 　 　 　/　　　/　　　　　　　　　　　　　　　 __.. -'-'"
　　　　　　　　　　. ‐ '7 　 　く/|〉-rへ. ／　　　l　　　　　l　　　/　　　　　　　　　　　 .　-‐ '"´
　　　　　　　　　/　　/　　　 /　|　 | ／ ｀ ＜´　　 　 　　 ',　／　　　　　　_..　-- ' "´
　　　　　　　　./　　 /　　　 ヽ .|　/ 　 　／　iニニニ}　 ／ ､　　 _,.　-‐'"
　　　　　　　　　　　 l iニニl　ヽ|/ 　 ／ 　 　　ﾉ　　　 　 　　`／

┃┃(・ω・　)
┃┃φφノ 　）　　　　　　⌒
┃┃]]]＿]]]]]]　　(⌒　.: , )
┛┛―◎―◎.:⌒.,: .: ), . :　)

この前、規定速度でそうこうしてたら。課長の6ｔフォークにおいぬかれました。
しかも、ヘルメットもせず防止姿で。それを見て、フォークにうるさいチーフも、このまえ
フォークの規則を守れない社員のランプパスは取り上げると豪語していた事務書の2人組
も何もいってないようでした。課長は何してもいいみたい。

　　　　＿,,,,,.....　　　　　　　　　　　　　　　　∧∧∧∧∧∧∧∧
　　　　　　　　　　　　　　　　_.. -‐ ' "　　　　 ヽ￣ﾉ^7__　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　`ー ''"--―――-r⌒｀｀~｀ﾞﾞ`''ﾍ/　　　　　　　　　＜フォークのルールを守れない　＞
　　　　　　　　　　　　　`ー--――ｰ---＞　 〜-､_,　',　　　　　　　　　 ＜ひとは。会社にいらないので辞めてください〉　　　　　　　　　　　 ＞
　　　　　　　　　　　　　　`ー-- ..＿ へ/　　　くてi`　〈　　　　　　　　　　　∨∨∨∨∨∨∨∨
　　　　　　　　　　　　　　 `ｰ-_　　 | ^i　　　　　　　　, ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　_.. ‐ｧ=r‐''⌒ﾞ二ﾆ二つ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽr''ﾍ､_　　　　 ,.-＝ｧ/　　　　　　　　　　　　　　　 _. -‐ '"´　　l　l　　　　r}　} }l
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　!､　　　{＿_//　　　 __　　　　　　.　-‐ ' "´　　　　　　　 l　ヽ　 ､　ヽ_ﾉﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ 　 　　　　､ 　￣ /-‐ ' "´／｀ﾞ ｰｧ' "´　　‐'"´　　　　　　　　　ヽ､`ｰﾃヽJ
　　　　　　　　　　　　　_.. -‐''ﾌ|フヽr-‐ ''''フ.￣｢´ 　 　 　/　　　/　　　　　　　　　　　　　　　 __.. -'-'"
　　　　　　　　　　. ‐ '7 　 　く/|〉-rへ. ／　　　l　　　　　l　　　/　　　　　　　　　　　 .　-‐ '"´
　　　　　　　　　/　　/　　　 /　|　 | ／ ｀ ＜´　　 　 　　 ',　／　　　　　　_..　-- ' "´
　　　　　　　　./　　 /　　　 ヽ .|　/ 　 　／　iニニニ}　 ／ ､　　 _,.　-‐'"
　　　　　　　　　　　 l iニニl　ヽ|/ 　 ／ 　 　　ﾉ　　　 　 　　`／
じゃヘルメットすらせず帽子で作業するあなたがやめてください。

無資格作業ふぉー

≫760・770
どこの部署？

>>771-774
コピペは正確にお願いします

分社はいつ頃

既に別会社・・・

≫774
来月から俺もファミリーに入れてください。

どうすればファミリーにはいれますか？

ファミリーに入ると何かいいことありますか？

ファミリーに入るとミス・事故を抹消できる。

と思う。

俺もファミリーに入りたい。

会費はいるのですか？

会費？何それｗ
上納金ならある。
滞納、不払いの途端に悪事を捏造(なすりつけ？)られる事になるから注意！

事前に裏金さえ払っておけば事故とかごまかせるのかｗ
なんて企業体質ｗ

>>788
裏金？失礼な人ですね
保険と言いなさい

　　　　　　　　　　　　　　　 ,.．-_──- ､
　　　　　　　　　 　 　 　 ／ /へﾊ.ゝ、　　｀丶､ 　
　　　　　　　　　　　　／　 ,iゞ-i,　j"ﾕl￣｀ヽ、　＼
　　　　　　　　　　　/ 　 ／l､T 广fｱ├- ､　 ＼　 ﾞ:､
　　　　　　　　　 　 l　　!　／ゞﾐ_公ツ:::::::::::＼　', 　 !
　　　　　　　　　　　ﾞ､　l,/!:::::::::::::::::::::＿＿＿::;∨ _ノ
　　　　　　　　　　　　＼l.|_,.､-''"¨￣＿＿＿_工｢
　　　　　　　　　　　　 　 |-＝"三ｭ r‐＿三ﾆ-ﾃﾄ、　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　
　　　　　　　　　　　　　　｢Ｔ|（●）,　　､（●）､.:　|ｲ|　　　　　|　空港監査員です。
　　　　　　　　　　　　　　lゞ!　 　　　l　　　　　　 ﾘ,!　　　　＜　　
　　　　　　　　　　　　　　 ヽ! 　 　 (__丿　　 　 ｒ′　　　　　|　厳粛に対応します。　　
　　　　　　　　　　　　　r‐､ 〉'⌒ マｰ'二!　　　,!_　　　　　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　 !'´　,､-"￣`!-丿　 ,ｲl、｀、
　　　　　　　　　　 　 　 |　「　 ,.､-''´下　／　i./　 ﾞt､＿
　　　　　　　　＿,,.､-‐''"〉　 ´　_,.､-''ﾞT´ 　 /′　 |'､三_￣
　　　　 　 i￣…_,;:.ﾆ-イハ:.　'「　　.／　　 /　　　｜ﾞTー-
　　　　　 ﾉr'''"´　　　　!′}::.　　　 |ュ＿ / 、 　　｜ l　ヽ
　　　　　ト.ﾞ、　　 　 　 l／　ヾ　　,ハr己'_ ﾉ ﾝ丶､_|　j
　　　　 /ﾍ ﾞ、　　 　 ／　　　　ァ^ヾ.V￣!|　 ／　　 ,′

トヨタ自動車の昇給は要求通りのベースアップ＋１０００円で回答されたようだけど、
労働組合のないＣＳＳの給料はどうなのかな？

　　　　　 /＼＿＿_／＼
　　　　／　⌒　　　⌒　::＼
　　　　|　（●）,　､ （●）､ ::| 　　下がる一方だよ！
　　　　|　　,,ノ(､_, )ヽ､, 　 :::|
　　　　|　　　トＵＵ‐ｧ' 　 .:::|
　　　　＼　　｀ニニ´　 .::／
　　　　／｀ー‐--‐‐一''´＼

じゃあみんな辞めちゃうね。

>>793
いいね。辞めてくださいｗ

経営側は雇用の安定化が最重要課題

雇用の安定も重要だが雇用の安定を目指すのなら
職場の安全性の向上がキャリアに良い印象を与える
需要の上昇は目に見えているのが、あと2週間で応援者がいなくなる。
>>728で書かれていることを会社は真剣に考えないと
他の空港に逃げられたら経営も危ういよ
さぁ、どうやって安全性を確保するのか？

事故を起こしても金さえ払えば抹消できる空港はここですか？

雇用の安定化？
労働力の安定供給が出来れば問題なし。
ま、ミジンコでも出来るような業務内容だから人の入れ替わりは問題ないし〜

　　　 　ミﾐ ヽヽヽヽﾘﾘﾉﾉノノ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　. 　|
　　　　ミ　　 ,,､,､,､,､,､,､,､､ 彡　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.|
　　　　 l 　i''" 　　　　　　　i彡　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　 |　」　　⌒'　'⌒　 ｜　　　　　 ホリエモンじゃなく！！ 　　　　　　|
　　　 ,ｒ-/　　＜･>　< ･>　| 　　　　　ボク、ランプ課の田栗だよ！　　　　 |
　　 　l　 　　 　 ﾉ( ､_, )ヽ　| 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|
　　　　ｰ' 　　 ノ､＿_!!＿,.､|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　..|
　　　　丶.　　　ヽニﾆｿ　　l　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. |
　　　　 　ヽ　 　 　 　 　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　...　|
　　　　.　,∧'' ー--- 一'　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 .|
　　　　　/ 　 　　　　　 ｀ｌ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　 |
　　　　 /　　|　|　　　/　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 |
　　　　/　　 |　|　　/ |　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　....|
　　　 /　　　ｌ　|　/　 |　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　....|
＿＿/　　　 | ⊥_ｰｰ | ⊥_ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　|　 `ｰヽｌ_ｌ_ｌ.}　ヽｌ_ｌ_ｌ.}　　　　　　　 　　　 　　　 　 　 　 　　　　　　　　　 ＼
　　（､`ｰｰ､ｨ　　 }￣` 　　ﾉ　　　　　　　 　　　　 　 　 　 　 　 　　　　　　　　　　.＼
　　　 `ｰ､､＿__/｀"''−‐"　

　　　　　　　 　？？？？？？？？
　　　　 　 ？？？？？？？？？？？？？
　　 　 ？？？？？■？？？？〓？？？？？
　　　？？？？？？？？？::▼::？？■？？？？
　　 ？？？？？？？？？:: ::　　　 　 　？？▲
　　 ？？？？？？？？::: ::　.:？::　　 　 ？？？？
　　？？？？？？？？？？ ？？:::　　　 ？？？ ？
　　 ？？？？？？？ ？？？:？:？？？　　 　？？？
　 ？？？？？？？？？？？ ？？？？？？　 ？？？？
　？？？？:::？？？？？？ .:？　？？？？？　？？？
？？？？？::▼？？？？？？　　 ？？▼■　 ？
？？？？？？？ .:::？？？？？〓:: 　　　　 ？？？　まじで田栗さん？
？？？▼？？？？？？？:: 　　　　　　？？？？？
　▼▼■？？？？？？？？？？　 　？？？？？？
　？？？？？？？？？？:？？？？？？　？？？？？？
？？？？ ？？？■？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？ ？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？？？？■？？
？？？？？？？？？？？？？？？？？
？？？？？？？？？？？？▼？？？
　？？？？？？？？？？？？？？？

　　　　　　　　　　　　　_,,..r'''""~~`''ｰ-.､
　　　　　　　　　　　 ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ､:;:;:＼
　　　　　　　　　　 r"r　　　　　　　　　 ゝ､:;:ヽ
　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |　　　　 　　大河内見てる〜？
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ　　　　　　イエ〜イｗｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::|
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー---―''"~
　　　ヽ　`'"　　　　 ノ

>>801は誰の顔？
二人ほど思い浮かぶ・・・

　　　　　 /＼＿＿_／＼
　　　　／　⌒　　　⌒　::＼
　　　　|　（●）,　､ （●）､ ::| 　　スカイマークやばいね！
　　　　|　　,,ノ(､_, )ヽ､, 　 :::| 　俺らも色々やばいね！
　　　　|　　　トＵＵ‐ｧ' 　 .:::|
　　　　＼　　｀ニニ´　 .::／
　　　　／｀ー‐--‐‐一''´＼

自分が出来ないことやらない事をやらないと怒ってるんじゃねー　アホ課長

貨物KTTだけでやるようになったらCSSはどうするの？
ひょとして・まさか・

赤側・青側で分社する前に、手荷物・貨物・搬送・清掃など、どうでもいい
誰でも出来る部署を切り離すかも。

第二管理棟に穴が・・・・・・・・・・

　　　　　 /＼＿＿_／＼
　　　　／　⌒　　　⌒　::＼
　　　　|　（●）,　､ （●）､ ::|
　　　　|　　,,ノ(､_, )ヽ､, 　 :::|　分離独立始まるよ！
　　　　|　　　トＵＵ‐ｧ' 　 .:::|
　　　　＼　　｀ニニ´　 .::／
　　　　／｀ー‐--‐‐一''´＼
企業監査受ければいいんじゃね？
ヘタするとCSSが業務停止くらって丸1日空港が稼動しなくなりそうだけど…

いつから？

昇給は？

分離したら給料も見直し。今よりも上がることはまず


　　　　　な　　　　　　　い　　　　　。

>>805
会社はKTTに丸投げしたいはずさ
派遣使ってた方が安く上がるからね
だけどKTTじゃ、まだﾑﾘ
とても回せないね

>>811
それが本当ならば辞めるかな
意味のない残業公出で給料を吊り上げて保ってる第１
人間関係だけで保っている第２

これ以上の改悪があれば保てなくなるのは必至

どうなるのさ？これからー！
できんもんは、できんのだよ
なんで経営者はわからんの？

赤側・青側で分社する前に、手荷物・貨物・搬送・清掃など、どうでもいい
誰でも出来る部署を切り離すかも。

どうでもいい社員を切り離すには、どうしたらいいですか？

今日のガイアの夜明けを見なさい！！

　　　　　　　　　　　　　 _,,. -‐ '''''""""""'''ｰ　､,
　　　　　　　　　　　,.r "　　　　　　　　　　　 ､　｀ ､
　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　 ）､、 ＼
　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ　ヽ 　 ヽ、
　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　 ﾙ'　　 ヾ 　 ヽ
　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　 /　 　 　 ﾞi, 　 ﾞi
　　　　　　 j　　　　　　　　　　　　　　,ｨ／　　　　　 ﾞi,　　|
　　　　　　lｨ'　　　　　　 　 　 　 ,ｨ／j/　　　 　 　 　 |　 iﾘ
　　　　　　 |　　　　　　　　/l ／　　　　　　　　　 '"｀ |　 |l
　　　　　　 ﾘ!　　　　　./,ノ　　　　　　　　　　 _,､=''''`ﾍ ,ﾘ
　　　　 　　 ﾞ!　　　　　l/ 　 ,:-ｰ=‐-ミ､,,_,.ﾉ /(::ﾉ-‐）ｰV´
　　　　　　　ヽ,/｀ヽヽ .ﾄ､　　　（;:ｿ-‐)-　､,-ﾄi´　　　 ,ﾉ
　　　　　　　, ヘ　　ﾞiヽl　｀ヽ,r'´　　　 　 ﾉ　ヾｰ--‐''ﾞi
　　　　　 ,,.く　　ﾞi 　 ﾞi　　　　ヽ､ __,,､-'" 　 　〉 　 　 ,!
　　　ﾊ'´　　ﾞ! 　 ﾞi　　,!　　　　　　　　　　 ´ ´　　　 ./.......,,,,,,,,____／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　ﾞ､ﾞi,__r'ﾞﾞ＞ー┬-!_j　　　　　　_＿＿＿___ , 　 /;＼;;;;;;;;;;;;:;;;;|　私はイ○サキだ。　　　　　 　
　　　　　 ,ﾞV"　ﾞヽ;;;!　ｌ　ﾞ!、　　　 ﾞー一'''''"´　　　/;;;;;;;;ヽ;;;;;;;;＜　緊急事態につきCSS頂戴♪
　　　,.:r''";;;;ヽ. - ''^ﾞ~　ﾞヽ,ヽ　　　　 　,,.､-─‐- .,/;;;;;;;;;;;;;ヽ;;;;;;;;;;|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
,.:r'''";;;;;;;/;;r'´　　-‐‐'''"´~ヽ＼　　　（.r‐'''""ﾞ"''''ｙ.);;;;;;;;;;;;;;;;〉;;;;;;;＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
;;;;;;;;;;;;;;;;;l;;;|　　　　　＿,,..､-‐^ヾﾞヽ､ ＿,,ヽ　　　 ,/'ﾞ!;;;;;;;;;;;;∠、;;;;;;;;;;;;;;;;;
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>>818
アンタかわいそうだな・・・

CSSかわいそうだな・・・

ＡＮＡ中部国内線　本日18往復36便　運休！

cssも労働条件・給料安すぎ。
総務・課長をどうにかするよう会社に求めるよう、ストライキだ。

cssは茄子時代から課長の推薦がないと組合の委員になれないから、
ストなんて無理。

≫816
手荷物・国内貨物・輸入貨物・搬送・客室清掃などいずれ他会社がやっていく
部門が独立すると同時に一緒に転籍してもらう。もちろん課長も。
代わりの課長は成田・関空・羽田・伊丹から来てもらう。
だいたい上に上げた部門は誰でもできるんだから、コア能力を適用するのが
おかしい、協力会社と同じことしていて、自分より給料多いし、コア能力ゼイゼイ1か2だろ。
それ以上もらいたければ、AGS KGS NTAS NKAS などが手つけてる仕事しろ。
給料泥棒ども。

全○空側は国内貨物に関していえば無理だと思う。確かに単純労働で
体力的にも楽だし、でも全○空は一応国内線主力の訳だし。だからと言わないが
椅子に座りぱなしで寝てようが、手がつけれない。

全○空18便スト。仕事シナクテ給料貰えていいですね。

>>826
ストしたらその分給料減るのも知らないのか。

≫827
ストした分給料減らされてもいいから、労働条件変えろ、課長変えろ、給料あげろ。
昨日も飯し食う時間なく仕事して馬鹿課長が昼礼で集中して仕事しろ。事故・ミスするな
と言ってた。そんな馬鹿課長がきめた査定でコア能力が決まり仕事できない奴より安い仕事をする。
やはりストライキ。

ほんとに穴側さんの書き込みが多数ですね。鶴側のほうはすごい迷惑なので程々にしてもらえないでつか！？ほんとつかえない穴側さんと一緒にしてほしくないでつね

次スレはＡＮＡ側とＪＡＬ側で分ければ？
もう社内でもほとんど分離状態なんでしょ？

部門によっては給料かわらんかったが
>>728でも書かれているように割高で同じような給料だとしたら
同じ水準では安くなる罠
無駄が多いってことでしょう？
でもその無駄が無駄なのか必要なのかは誰もわからんね。
応援者が言うことが、なんだかわかりはじめてきた。

分離第一弾！
４月１日 ＪＡＬＮＡＭ中部整備事業所 開設

Ａ側とＪ側では１００パー分離状態だが
Ｊ側内部でも分離だったとは・・・

>>832
プライドお高いＪＡＬ整備担当君達にとっては良かったんじゃない。
より一層プライドの高さに磨きがかかることでしょうね。

もっと分離するところ、あるだろうが！

業管。

ＥＵ“危ない”ハンドリング会社を公表　ＣＳＳなど９５社

>>834
人間様とミジンコか？

穴側は、ストで暇だったんだね。
書き込み大杉。
こんな書き込みをしてる時間があるのなら、鶴側に手伝いにきてYO!

>>836
ソースは？

>>838
赤組は、人をこき使い過ぎで人員不足。
よって、OT.OT.OT.OT高級出勤の雨霰。

開港以来の新入社員と研修生の、赤組と青組への配分を知りたいもんだな！

退職者は、圧倒的に赤組が多いＹＯ！
次の研修生も殆ど・・・

>>838
あんた馬鹿じゃないの？
ストやってても運航している便が乱れたり、トーイング等なにかと忙しくなる。
いつもよりも便は少なくなっても、結局ＣＮＬすれば貨物も溜まる。
そして、それ以降の便にしわ寄せがくるって、
この業界にいてそんな事もわからないんだね。
結局末端の俺達には関係ないって事。
基礎から勉強しなおしたら？

ストはどうでもいいから会社をしっかり立て直してほしいものだ
>>836のことは本当か？>>839と同じくソース希望

“危ない”航空会社を公表　ＥＵ、高麗航空など９５社

【ブリュッセル２２日共同】欧州連合（ＥＵ）は２２日、
国際的な安全基準を満たさない「安全ではない」航空会社として、
北朝鮮の高麗航空やタイのプーケット航空を含む９５社の名前を公表した。
９２社はＥＵ域内の離着陸や上空の飛行禁止、残り３社は運航上の制限が課せられる。
ほとんどはアフリカの航空会社で貨物航空が多いが、アジアではアフガニスタンの
アリアナ・アフガン航空なども飛行禁止に指定された。
フランスやベルギー、英国はこれまで独自のブラックリストを公表していたが、
今後はＥＵのリストに統合される。
（共同通信） - 3月22日22時58分更新

≫784
ドイツ車買って・ゴルフはじめれば、社内で一番仕事できないひとでも。班長になれます。
それがファミリーへの近道。

燃費の悪いハイオクでしか動かない車乗って。
やりたくもないスポーツして。でもそうしないと出世しないのか。どこの課かしらんが。

≫844
ドイツ車？・・・　ドイツ車でもいっぱいある。車名は何？
俺もファミリー入りたいから教えて。

やっぱりｱﾙﾌｧｰﾄﾞかﾚｸｻｽじゃない？ｗ

アルファードの目的外使用禁止

と言いつつ貨物やランプに配車する業管って？？？

>>848
そうだよな。ごもっとも

>>848
神様ｗ

決められた事を守れ！
と言っている会社が労働基準法を守れない件について・・・

>851
気にすんな。波介のデブになるぞ

営業停止までリーチかかってるって、ほんと？

まだ給料支払いまともにできないようで
ちゃんと給料計算したら随分コストさがるんじゃないかい
今月はありがとう

A側のみなさん、インサイドのIASってどうなの？
Jよりいい女多いような気が。少なくとも、Jより態度でかくなさそうだし、頭良さそう。

気のせいです。
所詮、低能の掃き溜めですから・・・
そう言う私も低脳の端くれ・・・つうか低能軍団の中の三角形の頂点に君臨しておりますが

そうか。勘違いだったか。コンビニなんかでみかける子は良さそうだったのに。残念。

＞所詮、低能の掃き溜めですから・・・
856さん社内はともかく他社の中傷は止めようね。自分や会社の
置かれた立場をよーく考えよう。
つーかCSSの総務部！手前等好い加減に書き込みを止めさせなさい。
それと早く顧客の意見を聞く窓口案内を自社サイトに掲示しなさい。

>>858
> つーかCSSの総務部！手前等好い加減に書き込みを止めさせなさい。
> それと早く顧客の意見を聞く窓口案内を自社サイトに掲示しなさい。
なぜこんな所でウダウダ言っているのですか？
そんなに望んでいるのなら直接伝えた方がいいと思いますよ？

>853
俺てきにはこの会社、すでにツモなんだけど。

緑色の制服が麻雀卓みたいですね　ロン！

捨て牌じゃね？

>そんなに望んでいるのなら直接伝えた方がいいと思いますよ？
何度も言っているが一向に変わらないんでね。
放置しておくと空港全体の評価が下がって迷惑なんだよ。
「会社がダメだダメだ」と喧伝したところで周りからみればそんな
低レベルの会社にしかいられない＆変革できないタワケ社員。
手前等こそ社内で直接伝えるべきだと思いますよ。

>>863
SPACEの3月号セントレア1周年特集記事読んだ？
評価が下がって迷惑なんじゃなくて、もう下げれないんですよ
どん底ですからねｗ
新会社が設立されるそうで。

>>863
> 何度も言っているが一向に変わらないんでね。
言っても変えられないのは何もしていないのと同じ。
偉そうに語る資格は無いと思いますよ＾＾
そんな事にすら気づいていないのですか？

> 手前等こそ社内で直接伝えるべきだと思いますよ。
何をですか？不平不満をですか？
変える事の出来ない不平不満ですからガス抜きの為に
ここでぶっちゃけてるんですよｗ
やる気満々の貴方ですら変える事が出来ないのに
やる気の無い私達が何か出来るはずが無いでしょうに

貴方が先頭に立ってみんなをまとめてみてはいかがですか？

ＪＡＬとＡＮＡの支店長に、この掲示板を見てもらいたいね。

来年入社する人は転職先を考えながら入ってくるのか？
もう会社無くなるぞ。

>>866
教えてあげたら？

教える⇒上層部会議⇒国土交通省監査⇒会社消滅

ＪＡＬ側はＡＧＳの子会社になるって本当？

支援ウザっ

>>868
会議の議事録が、たまに掲示してあるよね。
ステアド作ってメールしてみようかな。
議事録には、関係者のメールアドレスが載ってるよ。

ラバタイって何ですか？

裸婆隊

汚水処理部隊？

＞ステアド作ってメールしてみようかな
もう遅いわ。CSSはJALでもANAグループでもない。
この1年間、管理職層が両社およびグループの助言や指導を拒否してきた
結果がこの状態。CSSの方から喧嘩を売ったんだから今後はガチンコで
JALやANA、そのグループ会社と競争することになる。
都合の良い時だけ出資会社を持ち出してはいかんわ。
言うことを聞かない可愛くない子供（冷え切った両親）は捨てられる。
組織体制に問題がある以上分社なんて甘いことで済むとは思えない。

普通はグラハン会社の上には航空会社が親会社としてつくもんだがな。
CSSはただの搭降載会社なのか。

さようでございます。

>>877
そんな事も知らなかったの？

　　　　　 /＼＿＿_／＼
　　　　／　⌒　　　⌒　::＼
　　　　|　（●）,　､ （●）､ ::|
　　　　|　　,,ノ(､_, )ヽ､, 　 :::|　CSSへようこそ！
　　　　|　　　トＵＵ‐ｧ' 　 .:::|
　　　　＼　　｀ニニ´　 .::／
　　　　／｀ー‐--‐‐一''´＼

こわい・・・なんでだよ・・・なんでそーなる・・・

CSSの親会社が航空会社だったら少しは良かったのかもしれないな。
あと人材。

うちの偉い人って馬鹿ばっかだもんな。
事故をもみ消すのは、当たり前。
会社が無くなっても仕方ないかも・・・

事故をもみ消して会社も消す気か…

応援者帰した直後に早速第二貨物で重大事故発生。本社と課長責任とって。

>>883
総務も馬鹿ばっかですよ。

誰ですか！！下請けの運転免許ない連中に通行帯を走らせるのは？？あと青いパスではランプに出られませんからね！！

4月１日にA380がセントレアにデモフライトというのは本当？

４／１のエアバスＡ３８０はフランスはツールーズより飛来します。
機材はＡ３８０初号機の予定。
その日の夜にＰＶＧへ向かうとの事

　　　　／￣￣￣￣＼　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（　　人＿＿＿＿）＜　　　さてさて新年度っと…
　　　｜./　　ー◎-◎-）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　　　｜　.∴　ノ　　３　ﾉ　　＿＿＿＿＿_
　　　　ゝ　　　　　　　ノ　　.｜　 |￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　 　　|　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　 |＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　 　　　　　|￣

>>889
４/１にA380は来たのか？

上屋内を歩く時は保護帽をすること。と周知がでていたが。周知を出した張本人
の課長が帽子で上屋をフラツイテマス・フォークリフトのってます。社長この人どうにかして。
帽子で頭保護できると勘違いしてるから。どう考えてもあぶないし。自分は特別とかんちがいしてます。
あんたが帽子で仕事するなら、課内の人間全員帽子でしごとやらせろ。

きっと管理職流の僕らを和ますダジャレを行動で示してる。
『帽子姿で事故防止』　『ヘルメットかぶらず事故がヘル』
　＝＝　　　　＝＝　　　＝＝　　　　　　　　　　＝＝

　　　　 　∧＿∧　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀ ）　　　　　　　　（ ´∀｀ ）　みんなで目指そう
　　　　 ／　　 　ヽ　　　　　　　／　　　　ヽ､　　　無事故の会社
　　　 　|　| 　 　| | 　　　　 　　|　∧＿∧|　|　　安全第一CSS！
　　　 　|　|　 　 ヽヽ　∧＿∧ | （ ´∀｀ ）　|
　　　　 .|　|∧＿∧ヽ（ ´∀｀ ）/´　　　　（___）
　　　　　|　（ ´∀｀ ）∪　　　ヽ　|　 　/　）
　　　　　(_/　　　ヽ |　|＿＿_.(⌒＼__＿/　/
　　　　　　|　　 　　ヽ、＼　　　~＼___＿__ノ|
　　　＿___|　　　　|ヽ、二⌒)　　　　　　　 ＼
　　　|＼　.|　　　　ヽ＼..||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　| 　＼ヽ、＿＿　　.||￣￣￣￣￣￣￣||
.　　　　　　＼　　　　　＼

>>892
気に入らないなら勝手に帽子で作業しろや
なんか言われたら「てめぇはどうなんだYO!この薄ら波介」とか言い返してやれや

シャー！
（相変わらず頭がオカシイ課長ばかりでつね）

中部スカイサポート
破損したのに、不具合を特定できなかったってどういうこと？
ttp://www5f.biglobe.ne.jp/~antj28ym/nattoku2.html

中部スカイサポート株式会社　　龍見　英利　様
　貴社の荷物の扱い方が悪いと思われるので、お調べいただきたいと思いお手紙を差し上げました。

馬鹿は逝ってよし！って感じぃ〜

>>897
例えCSSが糞会社としても、コイツは俗に言うただのクレーマーだね。
他の事も偽善者ぶって自分の意に反することを徹底的に批判してるだけじゃん

トランク割っても気にしない！ ﾊｲ！
　(( (｀Д´)　(｀Д´)
　　(/　/)　(/　/)　))
　　<￣<　 <￣<

あるある探検隊！
　あるある探検隊！
　＿(Д´ )　　＿(Д´ )
　　ﾍ|　 |＼　　ﾍ|　 |＼
　　　　<　　　　　<

あるある探検隊！
　あるある探検隊！
　　(　｀Д)＿　(　｀Д)＿
　／|　 |ﾍ　　　／|　 |ﾍ
　　　>　　　　　　　>

900げと。ラスト100カキコガンガレｗｗ

世界で一番最低なグラハン会社
その名はCSS

>馬鹿は逝ってよし！って感じぃ〜
じゃあCSSが逝けばいい。預けられた手荷物や貨物を安全に
取り扱うことで金を貰っているサービス会社（顧客⇒航空会社⇒CSS）
がこんなクレーム対応では金を貰う資格は無い。
普通の会社は「至らない理由で」壊した手荷物や貨物代金を弁償
するもんだが１円も払っていない。また管理職も全く降格・減給等
の処分を受けていない。いつもウヤムヤで終了。マトモな会社じゃないわ。
管理職も一般社員も相当レベル低い。関空はチャンスだね。

>>902
面白くないです。

>面白くないです。
そんな発想だから一生関空や成田に追いつけないんですね
夜勤のコントローラーさんｗ２ちゃんやっている暇があったら
ＢＨＳの訓練でもしなさいねｗこのドターケ

>>904
> このドターケ
意味がわかりません。

>>904
> そんな発想だから一生関空や成田に追いつけないんですね
？
追いつく必要があるのですか？

>>904
「ｗ」を多用すると頭が悪く思われますよ。

> 夜勤
そんな事とは無縁の職場ですが何か？

クレーム来ても気にしない！ ﾊｲ！
　(( (｀Д´)　(｀Д´)
　　(/　/)　(/　/)　))
　　<￣<　 <￣<

あるある探検隊！
　あるある探検隊！
　＿(Д´ )　　＿(Д´ )
　　ﾍ|　 |＼　　ﾍ|　 |＼
　　　　<　　　　　<

あるある探検隊！
　あるある探検隊！
　　(　｀Д)＿　(　｀Д)＿
　／|　 |ﾍ　　　／|　 |ﾍ
　　　>　　　　　　　>

たわけ

桜花賞やなー

ま〜っこぉぃさ〜ん

メットをかぶらずフォーク乗る！ ﾊｲ！
　(( (｀Д´)　(｀Д´)
　　(/　/)　(/　/)　))
　　<￣<　 <￣<

あるある探検隊！
　あるある探検隊！
　＿(Д´ )　　＿(Д´ )
　　ﾍ|　 |＼　　ﾍ|　 |＼
　　　　<　　　　　<

あるある探検隊！
　あるある探検隊！
　　(　｀Д)＿　(　｀Д)＿
　／|　 |ﾍ　　　／|　 |ﾍ
　　　>　　　　　　　>

おい、マッコイ。
パンチ手加減しろや！

顔を見るたびに、いつもパンチ。
ったく、おまえは小学生かゴルァ！

例えば、フィリピンは、インドや中東などの新興航空会社の乱立で
国ごと航空業界のパイロットからグラハンも引き抜かれて
大変だそうです。

　関空や成田から中部に、皆さんの後輩として引き抜き・転職者が続出するよう、
魅力的な世界中のどの空港のグラハン会社も一目置く
全社的にすごいグラハン会社になりますように。

はい。がんばります。

ttp://www.asahi.com/culture/update/0406/008.html

ランパス無くてもランプ出る！ ﾊｲ！
　(( (｀Д´)　(｀Д´)
　　(/　/)　(/　/)　))
　　<￣<　 <￣<

あるある探検隊！
　あるある探検隊！
　＿(Д´ )　　＿(Д´ )
　　ﾍ|　 |＼　　ﾍ|　 |＼
　　　　<　　　　　<

あるある探検隊！
　あるある探検隊！
　　(　｀Д)＿　(　｀Д)＿
　／|　 |ﾍ　　　／|　 |ﾍ
　　　>　　　　　　　>

で、肝心なストーンズ本人らは、セントレアを使ったの？？

コンサート用資材運搬のオペレーターに関しては
EZ（PVG）とGT（SYD）なんですが。
自家用ビズジェットですかね？

新入社員はいつごろ来るんだ
とりあえず人手が足りない

>>921
確か18日じゃなかった？やっぱ上屋にまわされるのかしら？
研修早々轢かれなきゃいいが・・・

新入社員はCSSの現状を把握してるのか？
上屋とかすごい状態なわけだが。

>>923
把握してる訳ないだろね。
現状を知ってたら、入ってこないだろうし。
会社説明ではうまいこと言ってんだろ〜な・・・

先月まで応援に来てて、ＣＳＳに入社した物好きもいるようだがｗ

いつもとちょっと違うセックルをしようと思い菊門に鬼頭を合わせ力を込めたら

どうでもいいよ

俺、もうすぐ辞めるから新入社員なんて関係ないね。

俺も、もうすぐ辞めます。
上司は馬鹿ばかりだし、もう限界。
こんな会社にいたら、頭がオカシクなっちゃうよ。
安全作業なんか、この人数この内容でできるはずが無い。

ほんと上屋は、すごい状態だね。
こんなにヒドイと、まともに教育もできんだろ。
どうせ、ほとんどの新入社員も、すぐ辞めるんだろうね。

しんどさに負けるしょうもない諸君。早く辞めなさい。ここでも負け犬の遠吠えしか出来ない連中もね。

>>924
どうせ金で釣ったんじゃねーの。寮費がタダです、充実してます、とか言ってさ。
内情知ってたら基地外以外こんな会社来ないよ。

ＣＳＳの偉い人に社員の不満を解消する方法をひとつ教えてあげる。

給料を大幅に上げなさい。
仕事に見あう給料水準になれば、みんな黙って仕事をするはず。
簡単なことでしょ？
これで、辞めようと思っている人も少しは思いとどまることでしょう。

航空会社のコスト削減が響いて、グラハンに入るお金も少なくなった。
だから人は増やしても給料を上げることはできない。

こんな感じでOK？

CSSのしょぼい社員に偉い人の不満を解決する方法を一つ教えてあげる。

給料に文句があるなら辞めなさい。
給料に見合う仕事水準になれば、みんな勝手に給料が上がるはず。
簡単な事でしょ？

ＣＳＳというブランド力の無さが問題
Ｊ、Ａというブランドが付けば人は集まる
特にＡは人気企業ランキング１位なんでしょ？
Ａには入れない落ちこぼれがせめて子会社にでも・・・
と思うのは自然な流れか？！

漏れ分社したらＪなんか辞めてＡ受けるな

　　　　 　∧＿∧　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀ ）　　　　　　　　（ ´∀｀ ）　世界に誇れる品質
　　　　 ／　　 　ヽ　　　　　　　／　　　　ヽ､　　　物流の未来を担う
　　　 　|　| 　 　| | 　　　　 　　|　∧＿∧|　|　　No.1グラハンCSS！
　　　 　|　|　 　 ヽヽ　∧＿∧ | （ ´∀｀ ）　|
　　　　 .|　|∧＿∧ヽ（ ´∀｀ ）/´　　　　（___）
　　　　　|　（ ´∀｀ ）∪　　　ヽ　|　 　/　）
　　　　　(_/　　　ヽ |　|＿＿_.(⌒＼__＿/　/
　　　　　　|　　 　　ヽ、＼　　　~＼___＿__ノ|
　　　＿___|　　　　|ヽ、二⌒)　　　　　　　 ＼
　　　|＼　.|　　　　ヽ＼..||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　| 　＼ヽ、＿＿　　.||￣￣￣￣￣￣￣||
.　　　　　　＼　　　　　＼

933と934はAの役職者の書き込みケテーイ。
JはAより優れていると思い込んでいる。
どっちも同じなのにね。
馬鹿な書き込みばかりだな。

>>給料に見合う仕事水準になれば、みんな勝手に給料が上がるはず。
簡単な事でしょ？
934みたいな人間が上にいる限り、ココは良くならないな。
もう、あんた達の器では無理なんだから、早くAGSやKGSに譲ればいいのに。

>>給料に見合う仕事水準になれば、みんな勝手に給料が上がるはず。

給料以上の仕事をしていますが給料があがりません。

成田、関空に比べて一便に対する人の貼り方が二倍なのに給料に見合わないだって…笑っちゃいますね〜。給料貰い過ぎだよ！僕たちは。
貨物も便もまだまだ少ないのに成田、関空より給料貰ってるんだから、もっと頑張りませんか？

>>937
過大評価です。
貴方の仕事はサルでもこなせるような仕事。
もっと頑張ってください。

>>937
禿同！
こんなに長時間（まったくゆとり無し）も働かされて、無事故なんかできるわけねーだろ。


>>938
>>939
あんた現場に、ほとんど出てない役職者でしょ？
あんたこそ給料貰い過ぎなんじゃないの？
さっさと退職してくれ。

>>940
給料以上の仕事って何をやってるの？
まったくゆとりなし？あたりまえだろ。日雇いでも出来るような作業しかしないくせによぅ。

ごちゃごちゃ文句言う前に改善/改革してみろやボンクラ。
効率上げろ。そうすれば給料上がってゆとりも増えるってんだ。
社員として雇われてるだけありがたいと思え。波介

お〜い、940。この業界の仕事は段取り七割で作業が決まるんだよね！それが解ってないチミはスキル低い！低い！もっと頑張ってスキルアップに励みましょう(^O^)じゃないとチミは永遠にぺーぺーだよ！
そもそも、楽して金貰う考え間違ってませんか？
今はがむしゃらに仕事しとけばいいの！
安全第一。自分のペースで頑張ってo(^-^)o

>>936
と
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1103980845/552
は

同一人物の書き込みケテーイ

　　　　 ⌒ ⌒　　　　　　　　　　　　　　　＿＿__
　　　（　　　　　）　　　　　　　　　　ゝ／　　　　 __ヽ
　　　　　 | | |　　　　　　　　　 　 　 /　 　 　 　 | �h　　　　ちょっと2chに会社の悪口カキコしてくる
　　　,　──　､ __　　　　　　　　　 i　　　　　　 |-||
　／　　　　　　　　 ヽ　　　　 ／ 　 ヽ　 　 　 （||　|　/＾ヽ
/　　　　　　 ／）ノ)ノ　　　／／　　　＼∧／ 　 ノ /ヽノ
|　　　　　　/／/⌒ヽ　　　／　　　, ─/￣￣`─ ´　/ ＿＿＿＿＿＿／
ヽ　　　　 /）─| 　ミ|　　　　　　／　 /　　　　 ,-─ ′ ─────／
∠　　　（| |.　　ヽ__ノ>　　　　 （￣ﾉ/　　　　 /　 　 −､　 　 　 　 ／
∠＿ ／ `　／＾＼__ >　　　　　￣ |─── |─┬┘　|───／
　　ﾉ　　　 （＿＿　　　　　　　　　　ヽ＿_＿ﾉ─┴ ､__ﾉ￣￣／
　/￣￣＼┌─ ′ /＾−､　 　 -､＿/　 /＿＿＿＿＿　／
/￣￣￣⌒ヽ　　　（　　 丿　 /　　　|　 /─────／
　　　　　　　 ＼　　/￣/　　 （__ノ￣￣　　／／　　／
　　　　　　　 　 ＼/　 /　　　　　　　　　／／　　／

　　　「管理職の連中には見つからないようにしなさいっ。」

>>944
煽り乙
上層部に報告しておきます。

ところで、俺のチャリのカゴに空き缶入れたの誰よ？

>>945
自分じゃねぇの？(ﾌﾟ

中部で働くことになった漏れですが、そんなにヤヴァイところだったんですか

かなりヤヴァイですよ。
過労で亡くなった方もいたしね。

エロイ人が無脳だから現場の人間は、不満で新入社員に八つ当たりという流れになると思う。
被害にあう前に、内定を辞退したほうがいいよ。

どうしても、この業界で働きたいなら、関空か成田に行きなさい。
この会社は、テンパってるというよりも、すでにツモってる会社です。

>>948
＞すでにツモってる

しかも倒してから役がないことに気づくみたな。。。

>>947
941や942の書き込みを見れば、この会社のエロイ人のレベルは分かるはず。

＞＞９５０
でも中には良い人もいますよね？

　　　　 　∧＿∧　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　（；´∀｀ ）　　　　　 　　（ ´∀｀；）　世界に誇れる品質
　　　　 ／　　 　ヽ　　　　　　　／　　　　ヽ､　　　物流の未来を担う
　　　 　|　| 　 　| | 　　　　 　　|　∧＿∧|　|　　No.1グラハンCSS！
　　　 　|　|　 　 ヽヽ　∧＿∧ | （ ´∀｀；） |
　　　　 .|　|∧＿∧ヽ（ ´∀｀；　/´　　　 （___） 　かなり必死ですが！
　　　　　|　（；´∀｀ ) ∪　　　ヽ　|　 　/　）
　　　　　(_/　　　ヽ |　|＿＿_.(⌒＼__＿/　/
　　　　　　|　　 　　ヽ、＼　　　~＼___＿__ノ|
　　　＿___|　　　　|ヽ、二⌒)　　　　　　　 ＼
　　　|＼　.|　　　　ヽ＼..||￣￣￣￣￣￣￣||
　　　| 　＼ヽ、＿＿　　.||￣￣￣￣￣￣￣||
.　　　　　　＼　　　　　＼

>>951
残念ながら、いませんよ・・・
良い人は、すでに会社に見切りをつけて退職してます。
俺は現場の人間だけど、尊敬できる上司は一人もいません。

この会社は悪くなる一方だから、来ない方が身のためだよ。

ＮＧＳ、ＮＡＳと比較しても酷いの？

結局、神戸は建設費をケチったからクルマに入られる。
羽田は工事中、神戸は運用中、同じようにケチって作った中部は大丈夫か？

　　　　 　∧＿∧　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　（；´∀｀ ）　　　　　 　　（ ´∀｀；）　大丈夫！中部はいける！
　　　　 ／　　 　ヽ　　　　　　　／　　　　ヽ､　　　 セントレアはこれからだ！
　　　 　|　| 　 　| | 　　　　 　　|　∧＿∧|　|　　がんばれ我らがCSS！
　　　 　|　|　 　 ヽヽ　∧＿∧ | （ ´∀｀；） |
　　　　 .|　|∧＿∧ヽ（ ´∀｀；　/´　　　 （___） 　もう限界ですが！
　　　　　|　（；´∀｀ ) ∪　　　ヽ　|　 　/　）
　　　　　(_/　　　ヽ |　|＿＿_.(⌒＼__＿/　/
　　　　　　|　　 　　ヽ、＼　　　~＼___＿__ノ|
　　　＿___|　　　　|ヽ、二⌒)　　　　　　　 ＼
　　　|＼　.|　　　　ヽ＼..||￣￣￣￣￣￣￣||
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　Ｃ　／　　 　 ∩＿＿＿∩　　　　 ＼_WＷ／
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　Ｓ　≪　　 彡､　　　|∪|　　､｀＼　 ≫　・　≪
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MMM＼　　|　　　　　　 /￣　　　　　／MMM＼
　　　　　 　|　　／＼　＼
　　　　　 　|　/　　　 )　 )
　　　　　 　∪　　　 （　 ＼
　　　　　　　　　　　　＼＿)

>>954
ＮＧＳ、ＮＡＳ時代よりも、もっと酷い。

中部に行ったら、残業０で仕事は楽になると上司に言われていたが、全てデタラメでした。

休みの前の日は深夜に来るフレイターで体内時計が、とち狂って帰っても寝れんしね。

現場の人間は、みんな時差ぼけで体調がおかしくなってます。

>>958深夜に働けないなんて現場として失格。体内時計が狂うだとか寝られないとかは自分の体力がないだけ。むしろ寝られないんじゃ大して仕事してないか会社で昼寝しすぎか歳なだけかな？会社は深夜料金払っているのだからね

>>958
関空だって真夜中にフレイター来て残業で朝4時になったりすることだってあるし、
成田もフレイターは来なくても、上屋では深夜でも作業してます。上司の言うことなんて
あてになりませんよ。

最近深夜出勤ばかりやってる気がする俺が来ました。
時間が狂うとマジで体が追いついてくれなくて
寝たいときに寝れない。

過酷なんですね、オイラにはムリポ

959は昼間しか働いた事がない役職者です。
夜勤の気持ちなど何も理解しようとしません。
うちの役職者は、うそばかりつくから気をつけてね。
ねぎらいの言葉など一言もありません。
大きな事故がおきてないのは運が良いだけです。
うちのエロイ人は本当にこれで良いと思ってるの？？？

>>金さえ払えばどんなことでもやらせていいと思ってるんだな
最低。　完全にモノ扱いですな

　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　　　,＿＿　　　　　| 今日はドラゴンズが勝って美味しいご飯がたべられますように…。
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　 ／　　.／( Ｄ ).＼ 　　　　　　o〇　 　 　　 ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｗ｀）　,＼　　∧∧　　　　　　 　 |;;;;::iii|/゛
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　�I（,,　　）　ﾅﾑﾅﾑ　　 |;;;;::iii|
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　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　.（　　,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ

J側かA側か知らんが、オ○ラだかコ○ラっている？多分搬送。

またダイバードと欠航続出
使えない空港だね

ダイバード？なんですか？それは。ぷぷぷっ！
使えないのは貴方の頭ですよね(^O^)だいぶ・あほ！
Dive・Out☆

>>968
初歩的な間違いだな。
でも恥ずかしながら、漏れも入社当時はダイバードと思ってた罠ｗｗ

そろそろ次スレのタイトル募集！

>>966
コの次にくるのは、歯ですか？
搬送にいますよ。
調子ブッコキまくり！

>>963
煽りにしてもしょぼいが相手にしてやる。感謝しろ。

> 959は昼間しか働いた事がない役職者です。
気に入らない発言は全て役職者ってか？低能にも程があります。

> 夜勤の気持ちなど何も理解しようとしません。
被害者意識全開ですねｗ

> ねぎらいの言葉など一言もありません。
最低限の仕事しか出来ないくせにねぎらいを要求？
なんか勘違いしていませんか？

> うちのエロイ人は本当にこれで良いと思ってるの？？？
楽して待遇を上げろなんていっている馬鹿は辞めて良いよ。
誰も困らん。

仕事の効率を上げないで待遇の改善を求めるのは確かにおかしいが、
待遇が改善される保証が無い気がする。
結局上の人がおいしいとこ取りになるんじゃ？

>>973
結果を出してから言え

>>974
結果って例えば何よ？

>>974
うるせー禿！
おまえなんか、いなくても大丈夫だから、さっさと辞表だせゴルァ！

日本を縦断した低気圧、影響が出たのは全国で中部のみかｗｗ
ようやく昨年冬のほとぼりが覚めたと思ったら…、忘れた頃に欠陥振りを如何なく発揮するダメ空港だな
最寄りの小牧は全便正常運航なのにｗ

ヨコ○ン仕事しろ

次スレはこちら
タイトル募集中だよ！

http://www.freepe.com/ii.cgi?school21

あと20レスで1000でつね。1000はキリ番ゲッターのこの私が頂きます。。。

次スレは出来ても会社自体の明日が見えない

>>978
ウルセーぞ。
俺様は忙しいんじゃ、ボケ!

俺様に文句があるなら、こんなところに書き込むんじゃなくて、直接いってこい!