【函館】ＤＨＣ－６　ツインオター【奥尻】

901 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/23(月) 15:59:32

奥尻

902 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/26(木) 13:03:55

903 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/26(木) 13:14:22

904 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/26(木) 13:48:05

ついにオッタッター

905 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/27(金) 08:56:34

906 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/28(土) 23:54:08

考えたらずっこけまくりのボンバルの－８って、
こいつのシリーズ　…って言うか、名前の付け方
（ＤＨＣ－Ｘ）に連なる機体なんだよなあ。

907 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/30(月) 12:45:17

-6

908 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/30(月) 23:35:00

>>906
まあ、20年近く間は空いてるからね。しかも-8の開発された80年代はde Havillandの終焉に
向けての時代だから、混沌とした環境だったとも創造出来る。

909 ：ＮＡＳＡしさん：2009/04/12(日) 09:14:03

いい機体があるといいですね

910 ：ＮＡＳＡしさん：2009/04/12(日) 09:49:11

奥尻

911 ：ＮＡＳＡしさん：2009/04/13(月) 12:37:46

912 ：ＮＡＳＡしさん：2009/04/15(水) 22:55:34

こんな素晴らしいのを見落としてた。　カナダで２月に放映されたツインオターの
再生産に関するニュース。　工場のシーンや歴史的な映像がいいねえ。

http://www.cbc.ca/national/blog/special_feature/flight_into_history/the_indispensable_otter.html

913 ：ＮＡＳＡしさん：2009/04/16(木) 08:49:22

914 ：ＮＡＳＡしさん：2009/04/20(月) 18:01:42

915 ：ＮＡＳＡしさん：2009/04/23(木) 22:55:11

>>908
しかもデハビランドなのは-300まで。-400はデハビランドじゃないし。

916 ：ＮＡＳＡしさん：2009/04/24(金) 12:40:31

917 ：ＮＡＳＡしさん：2009/05/26(火) 14:30:27

揚げ

918 ：ＮＡＳＡしさん：2009/05/29(金) 01:15:28

919 ：ＮＡＳＡしさん：2009/06/25(木) 23:49:51

最近のイラン革命からみで「Twitter」の話題が出る度に「呼んだ？」と勘違いするんだ。
ツイッターツイッターって尾（オ）がないカワウソって・・・

920 ：ＮＡＳＡしさん：2009/06/27(土) 11:26:39

だれうま

921 ：ＮＡＳＡしさん：2009/07/07(火) 16:22:45

保守

922 ：ＮＡＳＡしさん：2009/07/07(火) 19:42:19

パリの航空ショーで色々発表されてたのを見逃してた。

救助機版、Guardian 400を発表。
http://www.vikingair.com/content.aspx?id=2020

ニューカレドニアのAir Loyauteが２機注文
http://www.vikingair.com/content.aspx?id=2022

アラブ首長国連邦のGlobal Aerospace Logisticsが
400を６機、Guardian 400を４機注文
http://www.vikingair.com/content.aspx?id=2025

スイスのAltenrhein Aviationをシリーズ400の
最初の公式サービスセンターとして指定
http://www.vikingair.com/content.aspx?id=2031

923 ：ＮＡＳＡしさん：2009/08/21(金) 02:45:38

衆院選、民主勝利後の最悪シナリオ

民主が国政第一党になる
↓
公明「外国人参政権などの党としての本懐で民主党と一致した」
民主、公明の連立政権成立
↓
国政での外国人参政権が成立
国政選挙で民主、公明、社民更なる躍進
↓
人権擁護法が与党の賛成多数により成立
行政、在日朝鮮人、中国人、宗教法人を批判すると罰せられる様になる
↓
国籍法の更なる緩和
日本国籍と生活保護資格だけ持つ、日本人の血が一滴も入ってない中国人が急増
↓
在日朝鮮系、中国人系の国会議員も出現
親中国の自民議員が民主に寝返る
自民党完全無力化、または解散消滅
↓
日本乗っ取り完了

　｢民主党の正体｣　「ミコスマ」「韓国は“なぜ”反日か？」で検索

924 ：ＮＡＳＡしさん：2009/09/17(木) 12:26:45

遂にHACの奥尻便も撤退かorz...
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/economic/189226.html

残るは延長した滑走路のみ。B737で羽田直行とかは完全に妄想の域。

925 ：ＮＡＳＡしさん：2009/09/17(木) 12:50:09

>>924
JALがHACから手を引くって話で、HAC自体が奥尻便をやめるって話ではない

926 ：ＮＡＳＡしさん：2009/09/17(木) 13:41:05

http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/hokkaido/news/20090912-OYT8T00041.htm
どうなるHACの行方？
http://www.stv.ne.jp/news/item/20090911190950/index.html
所有機は３機、４年連続の赤字。累積赤字１億円。日本航空が手を引いて
財政難の北海道だけで運営できるか？

>>925
HAC自体が消滅する可能性があるのに、何を脳天気なのかね？

927 ：ＮＡＳＡしさん：2009/09/17(木) 14:06:06

>>926
>HAC自体が消滅する可能性
なにを悲観しているのか、わかんない。
赤字は最近の話で、どこぞのアホ航空会社の様にビジネスモデルそのものがおかしいわけではない。
道の基本方針も大方「存続」であり、消滅の道筋がはっきり見えているわけではない。

928 ：ＮＡＳＡしさん：2009/09/17(木) 17:31:50

俺様でも操縦できそうなほど簡単にみえるDHC-6
スロットルが上にあるのもそう見える理由かもね.
ドアのところは寒い.そんな記憶しかない。

929 ：ＮＡＳＡしさん：2009/09/17(木) 17:59:07

>>927
４年連続で赤字だそうだが、最近の話なのかね？

何を楽観視しているのか、解らない。
赤字はつい最近の話でなく、４年前から恒常的で、JALと同様ビジネスモデルに破綻がある。
道の方針は「存続」だが、経営の肩代わりをする余裕は無く、存続の道筋が確固たるものではない。

930 ：ＮＡＳＡしさん：2009/09/18(金) 17:10:30

そもそも924があたかも奥尻便休止決定のごとく書いてるからじゃね？
その他のレスは別に将来のことまでは言及してないわけだし。

931 ：ＮＡＳＡしさん：2009/09/23(水) 23:25:09

Viking: New 400s to Russia and Libya
http://www.flightglobal.com/articles/2009/09/23/332535/viking-new-400s-to-russia-and-libya.html

ロシアとリビアから注文が入った。
ロシアはシベリアで使われている機体の交換。　リビアはアフリカでの
石油産業で使われる。

今年中にカナダでの形式認定、その直後にヨーロッパでの形式認定を受け取った後、
今年中に５機出荷する予定。　その後は年間２４機を生産の予定。

USAからの注文は少ない（７機）のでFAAの形式認定は2010年の末頃の予定。
現在40機、1,77億ドルの注文が入っている。

フライトデッキの不具合で７月に予定されていた認定が遅れている。　主な問題は
200ほどある古典的なアナログのセンサーのデータをデジタルに変換する装置に
起因する。　（なぜセンサーをもっと近代的なデジタルセンサーにする訳には
いかなかったんでしょうね？）

932 ：ＮＡＳＡしさん：2009/09/24(木) 09:10:18

あまり新しくしすぎると、形式認定に支障が出るんじゃね？

933 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/22(木) 06:46:25

保守

934 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/22(木) 09:14:33

http://www.vikingair.com/uploadedImages/News/News_Item/Final%20Certification%20Press%20Release%20Photo%202.jpg

935 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/22(木) 09:25:33

>>934
何かスッキリして good!
HACの代わりの会社が買って、丘珠－礼文に就航してくれないかな。

936 ：ＮＡＳＡしさん：2009/12/23(水) 17:01:20

ｱｹﾞ

937 ：ＮＡＳＡしさん：2010/02/05(金) 04:23:08

民間のボランティアがオターでハイチに物資補給に

http://www.facebook.com/photo.php?pid=3498494&id=57662774549

938 ：ＮＡＳＡしさん：2010/02/05(金) 14:40:01

>>937
オッターはDHC-3のこと。DHC-6はツインオッター。
写真のツインオッターは日本を飛んでいた-300ではなく、-200かね？

939 ：ＮＡＳＡしさん：2010/02/05(金) 22:56:53

>>938
その機体はN321CY、DHC-6-200です。　アメリカのニューハンプシャー州で登録され普段はメイン州の
スカイダイビングセンターでお仕事。　

940 ：ＮＡＳＡしさん：2010/02/06(土) 01:09:20

>>938
> 写真のツインオッターは日本を飛んでいた-300

この機体、結局どれになったのか見つかってませんよね？
>>451でアリゾナに行くということだったのですが、ちょっと探してみると
Grand Canyon Airlines (合併したScenic Airlinesを含む）は４つの会社に分かれて
15機のDHC-6-300を所有しているようですが、最初に2005年に５機登録された後、
2007年5月に6機、６月に1機が登録されてます。　恐らくこれらの一機が北海道で
飛んでいたやつですね。　シリアル番号は分かってましたっけ？　以下が可能性のある
7機のN番号とシリアル番号です

N142SA, #241
N146SA, #512
N148SA, #409
N227SA, #517
N228SA, #253
N241SA, #556
N297SA, #297

941 ：ＮＡＳＡしさん：2010/02/21(日) 11:56:02

シリーズ400が初飛行
http://www.vikingair.com/content.aspx?id=2083

（前に飛んだのは試作機なんですね）

942 ：ＮＡＳＡしさん：2010/02/24(水) 10:53:46

中国で水上DHC-6を運行する新しい航空会社、「海翔航空」が出来たそうだ。
http://www.waterfrontair.com/

943 ：ＮＡＳＡしさん：2010/03/15(月) 21:23:30

去年の試作機だけどいい写真見つけた．
http://flightaware.com/user/paneuropean

944 ：ＮＡＳＡしさん：2010/03/15(月) 21:45:56

>>943
壁紙にした。㌧。

945 ：943：2010/03/15(月) 22:18:40

これが面白いね。　渦巻きぐるぐる。
http://flightaware.com/photos/view/287880-5b28285ddfc8cdea215e23c9b56f9a04677b2e89%3bsize=xga/user/paneuropean/sort/votes/page/1

946 ：ＮＡＳＡしさん：2010/03/30(火) 05:50:26

幸せそうなツインオターだぜ
http://flightaware.com/photos/view/233577-8332502ccda8aae6b5b66bcaa62750de656706ab%3bsize=xga/all/sort/date

http://flightaware.com/photos/aircraft/N814BC