952 :
NASAしさん:2005/09/03(土) 02:06:45
寝ぼけてる
953 :
m9(^Д^)プギャーーーッ:2005/09/03(土) 05:13:47
tp://araic.assistmicro.co.jp/araic/aircraft/download/pdf/AA05-3-1-JA4060.pdf
954 :
NASAしさん:2005/09/03(土) 10:27:03
まだ来ないっしょ
月末まで気長に待て
>>925 SKYが787を導入すれば3−3−3配列にして詰め込むような気がするが。
>>956 767を2-4-2にするよりはよっぽどましかと。
787の3-3-3はboeingも標準に近い考え方してるようだし。
959 :
NASAしさん:2005/09/03(土) 14:30:25
本社12階は祝賀ムード一色でつか?
960 :
NASAしさん:2005/09/03(土) 14:34:58
シグナス廃止の方向なんでしょ?
何考えてんだか…??
961 :
NASAしさん:2005/09/03(土) 15:04:28
なんか困るの?
962 :
NASAしさん:2005/09/03(土) 15:06:16
この会社、737-800を3-3じゃなくて2-3-2にしそうだな
963 :
NASAしさん:2005/09/03(土) 15:28:07
965 :
NASAしさん:2005/09/03(土) 15:56:14
ここは独り言のスレなのれすか
>>962 多分シートピッチを27インチくらいまで詰め込む思う。
968 :
NASAしさん:2005/09/03(土) 17:30:56
969 :
NASAしさん:2005/09/03(土) 22:07:41
737−800は最新テク搭載だから、
乗り心地いいかもね。通路2本にするなんて737では不可能では?
外資でもそんなのやってるとこないでしょ?
3−4人のスチに対して2通路あれば、さらに搭乗FA増やさねば。
コスト削減から考えてどうなるか。
970 :
NASAしさん:2005/09/03(土) 22:21:09
マジレスしてる969って プッ
971 :
NASAしさん:2005/09/03(土) 22:46:59
ここはマジレス専用です。
でてってください。↑
972 :
NASAしさん:2005/09/04(日) 02:00:47
787なら767よりも多い人数を運べる。
ほとんどが
時給制契約社員
974 :
NASAしさん:2005/09/04(日) 15:41:59
975 :
NASAしさん:2005/09/04(日) 17:54:16
9割が
時給制契約社員
スカイマークエアラインズさんにはJALだのANAだのの雑魚を相手にしないで
A380を買って新幹線と大量高速輸送で戦ってほしいと思います
977 :
NASAしさん:2005/09/04(日) 19:37:41
↑夢のある話だなぁ
ニシクボさん お願いしますよ!
ってほんとにやりそうだな 笑
>>976 エミレーツが大量発注し過ぎて一部をレンタルに回す可能性が高いから
そこを交渉すればなんとかなるのでは。
979 :
NASAしさん:2005/09/04(日) 19:41:17
dhびtr7
980 :
NASAしさん:2005/09/05(月) 00:44:40
969>
エアバス社のA320キャビンプランには、2列仕様(2-1−2)も
あったな。 全員が通路側か窓側って売りで。 確か中央の単独席と
右側通路の間には、パーティーションが設置されるはずだった。
しかし・・未だにこのコンフを採用したエアラインは聞いたことないな。
そりゃキャパシティが激減するもの。
それより胴体がやや細いB737なら、2−1−2は理論上は可能。
しかしスカイマークにとってメリットないから、そんな事するはずない。
981 :
NASAしさん:2005/09/05(月) 00:53:38
>>978 B767でもガラガラなのにA380なんて・・・。
SKY特便の貧乏客で申し訳ないが、東阪で毎週利用してます。美人CAもペットボトルもお気に入りです。
JALコードシェア便に乗るとびっくりするほど年配のJAL CAがいる。あれよりよっぽど健全と思うが。
いつ申し込んでもSKY特便料金均一ではだめなのか。もはや普通料金に意味が無いのだから。
>>982 マイレージに釣られずに値段でSKYを選んでる分、健全だと思うよ。
985 :
NASAしさん:2005/09/05(月) 10:35:25
漏れもJGCなのだが、関空便何度か使ってるで。
とにかく、目標60%とか言ってるんだったら、さらに値段下げて90%程度を目指せ。
東阪移動需要から考えたら十分可能だ。
今だと新幹線と比較してまだ微妙。特便9000円にしる。
スーパー早割も設定しる。実験的でもいいから7000円とかで売ってみれ。
で、難波と天王寺に広告展開しる。確実に新幹線客奪えると思うぞ。
987 :
NASAしさん:2005/09/05(月) 16:54:32
東京ー大阪10月から安くなるんだよね
988 :
NASAしさん:2005/09/05(月) 19:37:21
>>986 SKYで予約した方が、座席ゆったり座れる。JALで予約すると廻りにJALユーザーが多数いるので窮屈。
989 :
NASAしさん:2005/09/05(月) 19:39:22
黒字のためにどんどん乗ってくれよ
990 :
NASAしさん:2005/09/05(月) 19:51:47
SKYが美人?どこが?視力いくつ?JALに入社できなかったBUSだらけ。
自作自演ご苦労。
コードシェアJAL便乗るSKY客のことJALババCAがあたり思いっきり
見下してそうだな。
しかしサービス・コストパフォーマンスともにSKYの勝ち。
JALババCAに偉そうに検尿みてーなジュースもったいぶって配られる
よりペットボトルを何本ももらったほうがずっといい。
SKYの勝ち。
991 :
NASAしさん:2005/09/05(月) 20:23:31
>990
なにコイツ うぜー
さっさと検尿飲んで寝てろやボケ
992 :
NASAしさん:2005/09/05(月) 20:27:20
>ペットボトルを何本ももらった
これって本当にOKなの?
993 :
NASAしさん:2005/09/05(月) 20:31:36
OKです。
お好きなだけどうぞ。お菓子もね。
994 :
NASAしさん:2005/09/05(月) 20:35:21
995 :
NASAしさん:2005/09/05(月) 20:36:05
>>992 最初から○○と△△って言っても2本貰えるよ。
JALなんかだと2つも頼むと嫌そうな顔されるが、
SKYだとニッコリ笑顔でくれる。
そういうフレンドリーなところが大好きだ。
最近は積極的にSKY利用してるよ。
「お客様、お一人一本でお願いしてます」なんて空の上で言われるのオイラ嫌だからね。
でも信じる。来週、まろやか珈琲5本貰ってくる。がんばって。
993タン 995タン どうもです。
そして 梅
さらに 初の1000get!!!!!
スカイマーク応援してます。
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。