1 :
701SQ :
2005/05/06(金) 23:19:14
2 :
701SQ :2005/05/06(金) 23:20:12
新スレが無かったので立ててみますた。
3 :
701SQ :2005/05/06(金) 23:23:45
天皇皇后両陛下のノルウェーご訪問及びアイルランドお立ち寄りに当たり、平成7年5月7日(土)から同月14日(土)までの間 、政府専用機による空輸を実施します。 (参考) 政府専用機運航行程 17.5. 7(土) 東京(羽田) 発 ダブリン 着 5.10(火) ダブリン 発 オスロ 着 5.12(木) オオスロ 発 トロンハイム 着 5.13(金) トロンハイム 発 アムステルダム 着 5.14(土) 東京(羽田) 着
天皇皇后両陛下、11時すぎに御出発になりました。
総理はチャーター機?
6 :
NASAしさん :2005/05/07(土) 17:18:54
今日のテレビ中継で羽田に2機居た。だから明日はチャーター??
7 :
NASAしさん :2005/05/08(日) 00:43:16
ロシアに行ってすぐ帰ってくるだけだから、あまり問題ないのかな。 でもこういう場面も出てくるんだから、もう2機必要なんだよ
8 :
NASAしさん :2005/05/08(日) 14:46:04
皇室は中型ジェット機の方が良いんじゃないか。747二機は不経済。
9 :
NASAしさん :2005/05/08(日) 14:49:05
ルクセンブルグから直接ロシアの方が楽じゃないか?
10 :
NASAしさん :2005/05/08(日) 17:12:10
JALのチャーター機でした>総理
なんで使わないの? モスクワ行き
12 :
NASAしさん :2005/05/08(日) 17:45:31
昨日能登から羽田に帰る途中に上空でヨーロッパに向かう政府専用機とすれ違いました。 恐れ多くも陛下の頭の上を通ってしまった。
頭が高い!!
総理がチャーター機で海外へ行くときにも予備機を用意するの?
15 :
NASAしさん :2005/05/09(月) 00:36:02
16 :
NASAしさん :2005/05/09(月) 02:03:05
小泉如きで 贅沢な!!
3台目の政府専用機は767になりそうな予感なんだが −200か−300、あるいは−400のどれになるんだろうね? ロングレンジの−200、バランスがいい−300、キャパ重視で−400
18 :
NASAしさん :2005/05/09(月) 11:42:12
>>17 B767旅客機タイプは生産終了間近だから、B787かB777、B737のどれかだろう。
19 :
NASAしさん :2005/05/09(月) 12:03:38
政府専用機はけちって安物を買ったりしないでほしい。 南朝鮮のみたいなのは恥ずかしい。
中古機になるという話だが。ならば787と767−400は無い。
22 :
NASAしさん :2005/05/11(水) 23:04:39
中古は辞めてホスイ。 隣国へのODAを辞めて747-400を買い足すべきとおもう パイロットの確保や、整備の都合を考えても同一機種かと。 777とか、767とか言うのろまな亀じゃどうなんだろう。
23 :
NASAしさん :2005/05/11(水) 23:07:30
24 :
NASAしさん :2005/05/12(木) 02:04:15
自衛隊員輸送ならともかく、なんで明仁・美智子や純一郎が出掛けるのに いちいちB747を飛ばすんだ。 近頃は燃料だって値上がりしてるってのに。 政府専用機なんてGlobal Expressで十分。
25 :
NASAしさん :2005/05/12(木) 02:34:05
どうもよくわからないのは、必ず二機同時に飛ばすこと。 もったいないじゃん。 どうせ故障なんてめったにないんだから、それぞれ単独で飛ばせよ。 撃墜されるときは、山本長官機のように、複数でも撃墜されるんだから。
26 :
NASAしさん :2005/05/12(木) 08:29:42
お前らはアホか
27 :
NASAしさん :2005/05/12(木) 09:47:33
実際に任務飛行時に故障がみつかって機材入れ替えたことあるだろうが。 飛行機修理できるまでもう一泊させて!じゃ、相手国にも迷惑だろ?
28 :
NASAしさん :2005/05/12(木) 09:55:42
>>25 その「めったに」に備えて2機飛ばしているわけで
29 :
NASAしさん :2005/05/12(木) 10:04:22
日本人の危機管理ってその程度だよな。やっぱり。
30 :
NASAしさん :2005/05/12(木) 10:11:28
>>24 自衛隊員こそチャーター機で充分。
外遊機は、記者が航空運賃(ビジネス相当)を支払うので充分ペイしますw
31 :
NASAしさん :2005/05/12(木) 19:12:44
つまんねー愚論はどうでもいいから、追跡再開して
ノルウェーにいるんじゃない?同国といえばスカンディナビア航空思い出すね。
33 :
NASAしさん :2005/05/14(土) 11:55:57
交通情報で午後湾岸線規制って言ってたから、 そろそろ羽田に戻ってくるみたい。
34 :
NASAしさん :2005/05/14(土) 12:05:43
35 :
NASAしさん :2005/05/14(土) 12:17:27
乙! AM11:59 政府専用機(コールサイン未確認)羽田16Lに ランディング VIP乗ってた? 都内の警備も通常以上だったけどVIPは通常34Rじゃないの かな? これからVIP乗るのかな?
36 :
NASAしさん :2005/05/14(土) 13:41:33
>>35 着陸は1120じゃ?
回航便は羽田を1337に離陸
37 :
NASAしさん :2005/05/14(土) 14:13:59
>>35 天皇皇后両陛下がお召しになられておりました。
38 :
NASAしさん :2005/05/14(土) 14:59:18
35です。
>>36 ランディング時間は大井埠頭から目視してるので間違いないです
ただ1101なのか1102なのかは未確認です。
>>37 都内の警備も頷けました。
もしかして1102だったのかな?
民間機、ANAジャンボの次だったもんなぁ〜
次の任務は総理の訪韓かな?
6月20日 総理訪韓(1泊2日程度) 6月27日 両陛下 サイパン訪問(1泊2日)
42 :
NASAしさん :2005/05/23(月) 20:50:09
B−747による国外運航訓練について 航空自衛隊は、欧州方面の飛行経路、航空交通管制の状況及び飛行場における 駐機要領等の確認を実するため、標記の訓練を次のとおり実施します。 1 期間 平成17年5月26日(木)〜5月30日(月) 2 目的飛行場 (1)プレストウィック空港(プレストウィック/英国) (2)シャノン空港(シャノン/アイルランド) (3)ハノーバー国際空港(ハノーバー/ドイツ) 3 使用航空機及び機数 B−747×1機 4 参加部隊等 (1)参加部隊 ア 航空支援集団司令部 イ 特別航空輸送隊 (2)参加人員 ア 視察官 航空支援集団司令官 イ 訓練指揮官以下 33名
43 :
NASAしさん :2005/05/26(木) 10:16:21
仲良し2機のうち 1機おでかけかな? CTSライブカメラ見てたら10時過ぎ1機見えなくなった
44 :
NASAしさん :2005/05/27(金) 00:15:01
イカロス出版のJウイングという本で次号は政府専用機を取り上げるみたいだぞ。 いつ出るんだ?
エアライン以外の航空誌はだいたい毎月20日前後じゃないか
46 :
NASAしさん :2005/05/28(土) 00:29:55
閣僚の専用機ってU-4の追加購入じゃだめなのかな。
47 :
JAF1 701SQ :2005/05/28(土) 00:37:58
もし帰国となったら、またチャーター機でJALとANAが入札合戦しそうな悪寒
49 :
NASAしさん :2005/05/29(日) 09:00:52
42さんのようなスケジュールを知りたいなら、何処で確認 できるのでしょうか。国内訓練の予定とかも分かるんでしょうか。 航空自衛隊のホームページを見てもよくわかりません。
50 :
NASAしさん :2005/05/29(日) 11:44:59
51 :
NASAしさん :2005/06/01(水) 20:44:48
52 :
NASAしさん :2005/06/04(土) 19:03:37
陸自イラク派遣部隊、小牧に帰着。
53 :
NASAしさん :2005/06/06(月) 17:35:43
今日1300に1機シグナスが降りてきたよ。羽田16Lに降りて、そのまま新整備場JALハンガー前に駐機。シリアルは読めなかった。
54 :
NASAしさん :2005/06/07(火) 17:26:20
只今新千歳に一機着陸しました
ほう。千歳じゃなくて新千歳のほう使ってるんだ
56 :
NASAしさん :2005/06/08(水) 20:05:16
千歳から離陸、新千歳でタッチアンドゴー、千歳に着陸とかもやってるしな。
57 :
NASAしさん :2005/06/09(木) 14:31:39
B−747による国外運航訓練について 航空自衛隊は、サイパン島方面の飛行経路、航空交通管制の状況及び飛行場における駐機要領等の確認を実施するため、 標記の訓練を次のとおり実施します。 1 1 期日 平成17年6月10日(金) 2 目的飛行場 サイパン国際空港(サイパン/アメリカ合衆国) 3 使用航空機及び機数 B−747×1機 4 参加部隊等 (1) 参加部隊 特別航空輸送隊 (2) 参加人員 1等空佐 田中 仁志 以下27名
天ちゃん対策
59 :
NASAしさん :2005/06/15(水) 12:45:19
で、誰か専用機に乗ったことあるやつはいないのか?
60 :
NASAしさん :2005/06/18(土) 11:37:22
総理が硫黄島に行くときは、U−4を使う?
>>59 大使公邸人質の時。確か、河野外相があんぱん持って行ったんだっけ。
62 :
NASAしさん :2005/06/18(土) 22:19:27
63 :
NASAしさん :2005/06/19(日) 19:10:57
64 :
NASAしさん :2005/06/19(日) 19:24:01
政府専用機の二階部分ってどうなってるの? 軍事機密??
通信機器が置いてあるそうだよ
67 :
NASAしさん :2005/06/19(日) 20:34:49
>>65 軍事機密とかセキュリティーの関係だと思うけど、公開はされてない罠。
通信機器らしいけど、すげぇ規模じゃん。YS-11の一機分に相当する客室
があるわけでして。
どこか、中東のB747政府専用機は手術室がビルトインされてるののがあっ
たはず。
アッパーは窓が潰された部分に通信機器等 その後ろの窓がある部分が乗員の休憩スペース用に 座席がおいてある
民間人でも乗れるとしたら、総理担当の記者とかだろ。
70 :
NASAしさん :2005/06/19(日) 21:10:59
今日の硫黄島は空自の小型ジェットだった。
71 :
NASAしさん :2005/06/19(日) 22:12:11
安全かつ効率的なT−2だったり
72 :
NASAしさん :2005/06/19(日) 22:13:33
仮に、首相が、U-4に乗って外遊したら、それは、政府専用機なのかな? T-4の後席で移動すればいいのに。
F-15DJきぼん つか、ああいう機種だとただ乗るだけでも訓練みたいのが要るんじゃなかった?
政府専用機は硫黄島に降りられるの?
>>74 滑走路の強度的な問題で不可
長さと幅は問題ないが
76 :
NASAしさん :2005/06/20(月) 11:37:37
77 :
NASAしさん :2005/06/20(月) 11:55:24
韓国には2機で行ってるの?
78 :
NASAしさん :2005/06/20(月) 13:48:07
羽田に2機止まってたよ
79 :
NASAしさん :2005/06/20(月) 17:50:56
>>77 もちろん、そうでしょ。韓国でトラブルが起こったら、バックアップの
意味ないしさ。
80 :
NASAしさん :2005/06/20(月) 22:33:57
>72 政府専用機は、あくまで機体の呼称。 U−4に乗ったとしても、首相特別機ではあるけど、政府専用機じゃない。
自衛隊機には全然詳しくないけど、U-4ってビジネスジェットそのものなんですね。
82 :
NASAしさん :2005/06/20(月) 22:59:36
明日のお帰りは、何時ぐらいなんでしょ?
83 :
NASAしさん :2005/06/21(火) 00:13:41
韓国のどこいったんだ? 仁川か?キンポ? それともソウル近郊の空軍基地かな?
今回はソウル空軍基地。 U-4は大きめのハッチがついてて荷物も積めるんじゃなかった?
85 :
NASAしさん :2005/06/21(火) 10:52:54
もうすぐおもどりのようで。
せっかくの良い機会だから、韓国領空内にて撃墜してやりゃいいのに♪
サイパンの予定 6/27午後 羽田発 6/28夜 羽田着
88 :
NASAしさん :2005/06/22(水) 02:04:37
89 :
NASAしさん :2005/06/22(水) 14:07:36
∧_∧ ( ´・ω・) みなさん、お茶が入りましたよ・・・・。 ( つ旦O と_)_) 旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦旦 こんなかんじで、畳のスペースもありじゃなぇ? 政府専用機なら採算性とか効率考えなくてもいいし
90 :
NASAしさん :2005/06/22(水) 17:06:13
JALが747を導入した時のアッパーデッキのサロンみたいにか?
91 :
NASAしさん :2005/06/22(水) 17:13:46
U-4って、GLF4と機体そのものは一緒じゃないの? U-4は軍用機の呼称で、GLF4は民間機の呼称ではなかったでしょうか?
92 :
NASAしさん :2005/06/22(水) 22:08:41
>>90 サロンはあったってきいてるけど、畳でテーブルがあって、まぁ、座布団固定で
シートベルトは必要になるだろうけど、あったら、天皇陛下と皇后陛下がお茶を
すすってる光景とか、ほのぼのするな。
93 :
NASAしさん :2005/06/22(水) 22:12:43
>>91 U-4は機体はガルフストリーム−Wをベースにして、大幅に
リファインしてるでしょ。
軍用機だしね。
B747-400の民間型と政府専用機仕様の違いみたいなものか
政府専用機も軍用機の命名法に従えばVC-○○になったのに
95 :
NASAしさん :2005/06/23(木) 00:56:15
>>94 で、その命名法自体、自衛隊は採用しているのかい?
96 :
NASAしさん :2005/06/23(木) 00:59:48
月刊エアライン出してる会社のJウイングという軍用機雑誌が政府専用機の同乗取材やってるぞ? 思わずカテシマタ
97 :
NASAしさん :2005/06/23(木) 02:07:17
・・・やっぱり実際に乗ったことあるヤツはいないもんだな・・・
98 :
63 :2005/06/23(木) 19:11:38
乗ったことあるけど、あまり書くと特定されるのでやめておきます。
100 :
NASAしさん :2005/06/24(金) 02:16:49
3号機買うの諦めたのかな。
101 :
NASAしさん :2005/06/24(金) 09:13:57
さてお次は、サイパン行きだな
102 :
NASAしさん :2005/06/24(金) 09:41:55
103 :
NASAしさん :2005/06/24(金) 23:11:27
結局のところ、政府専用機在那理?じゃなくて、どこにいるんだ? 千歳か?
104 :
NASAしさん :2005/06/25(土) 16:36:00
27日サイパンに行くなら、26日に羽田に飛来?
105 :
NASAしさん :2005/06/25(土) 20:07:20
今日昼頃から羽田に2機とも駐機。
107 :
NASAしさん :2005/06/27(月) 12:01:43
NHKキタ・・・
108 :
NASAしさん :2005/06/27(月) 12:51:32
JAF001 離陸1248
109 :
NASAしさん :2005/06/27(月) 13:30:10
なぜ天皇陛下が搭乗される際は、ドアのところに自衛官立たないの?
110 :
NASAしさん :2005/06/27(月) 13:32:04
無礼だから
111 :
NASAしさん :2005/06/27(月) 19:26:51
羽田への戻りはいつ?
明日の夕方あたり?
113 :
NASAしさん :2005/06/28(火) 17:20:54
今夜7時過ぎくらい到着でしょう。
7時過ぎに羽田から高速バスで帰ったんだけど、バスが出るところで、 VIP警戒のため、一時停止してた。 1タミから乗ったんだけど、2タミの向こうに政府専用機が鎮座してた。 VIP用のスポットなのかの。 なんにせよ、ありがたいことです。
/⌒ヽ / ´_ゝ`)すいません、ちょっと通らせてくださいね | / | /| | // | | U .U /⌒ヽ / ´_ゝ`)すいません、ちょっと通らせてくださいね | / | /| | // | | U .U
116 :
NASAしさん :2005/06/29(水) 02:02:22
で、今は羽田に2機いるの? それとも、すでに千歳に戻ったか?
117 :
NASAしさん :2005/06/29(水) 03:34:57
やっぱり天皇陛下も離陸前のエマージェンシービデオ見るの?
ビデオがあるかどうかは分からないが、記者どもも乗っているから 非常時の説明はあるはず。
今月号のJ wingには「ドアクローズすると旅客機と同じように、搭乗者に対し非常時の 安全手順の説明などがテレビ画面によって実施される」と書いてある。
121 :
NASAしさん :2005/06/30(木) 13:13:58
>>118 緊急時の説明とかはしてるだろうけど、それを、見てるかはわからないな。
航空法で説明しないといけないって決まってるんだっけ? 仮に、太平洋のど真ん中で不時着してゴムボートで漂流することになったら、両陛下を同じボートにのせる のかなぁ?
123 :
NASAしさん :2005/07/02(土) 02:05:10
Jウイング8月号は、だいたいのフライトの流れとかパイロットとか偉い人の話が 網羅されてて面白い。まぁ、訓練の飛行らしいから任務のときは少し違うことも多いのかも しれないけど。
昔、VHSビデオで「政府専用機」ってのを買ったけど、どこかへ無くしてしまった。 空港の滑走路上空50メートルくらいを超低空飛行してる映像とかあった。
>>125 124じゃないけど、オレもそのビデオ観た。
あの高度は100メートルじゃないよ、もっと低い。
そういう特殊な飛行方法も訓練でやるんじゃない?
127 :
NASAしさん :2005/07/04(月) 23:16:49
50mって言ったら、約150feetだろ 出来なくはないかな
128 :
NASAしさん :2005/07/05(火) 16:38:36
>>124 防衛庁技術研究本部のヲタ技官が遊びで作ったCGです
軍用機は適用外じゃないの
おととい日曜日の特命リサーチで、エアバス機が9メートル上空を飛行してた。 予定では30メートル。それでも低い。
132 :
NASAしさん :2005/07/06(水) 07:39:33
小泉はサミットに政府専用機で行ったの?
>>132 まだ出発してないだろ。
サミット主催国の首脳はシンガポールにいるし。
134 :
NASAしさん :2005/07/06(水) 09:48:34
さっき出発したよ
135 :
NASAしさん :2005/07/06(水) 13:05:22
今日の天候からいうと、羽田34Rからあがって、すぐに右旋回守谷から、 新潟にぬけたんだろうな。シベリア上空を飛んでるころだな。
午前8時現在、公邸。朝の来客なし。 同31分、公邸発。 午前8時50分、羽田空港着。 同9時13分、英スコットランドのグレンイーグルズで開かれる主要国首脳会議出席のため政府専用機で同空港発
137 :
NASAしさん :2005/07/06(水) 15:57:35
プランでは守谷→関宿→新潟だろうな。
138 :
NASAしさん :2005/07/06(水) 21:26:39
プレストウィック(スコットランド)到着
139 :
NASAしさん :2005/07/06(水) 22:04:58
随伴機って先に飛ぶの?それとも、後追い?
140 :
NASAしさん :2005/07/06(水) 22:23:39
先に逝っちまったら何かあったときに帰ってこなきゃいかんべ?
141 :
NASAしさん :2005/07/06(水) 22:24:35
後飛び、先着ですが何か
142 :
NASAしさん :2005/07/06(水) 22:46:13
ほほう♪
143 :
NASAしさん :2005/07/06(水) 23:23:50
帰りは後飛び〜直帰です。
144 :
NASAしさん :2005/07/07(木) 01:08:32
>>141 後飛び、先着ってことは、搭乗機より速く飛んで、高度ずらすか、
ルートカットして、追い越すってことか。
145 :
NASAしさん :2005/07/07(木) 01:14:27
>>143 予備機は記者用に使ってるじゃん
イラク派遣と勘違いしてないか?
146 :
NASAしさん :2005/07/07(木) 01:24:14
>>145 VIP空輸の時でも帰国時は羽田に寄らないよ。
最近(といっても数年前から)。
147 :
NASAしさん :2005/07/07(木) 01:33:42
>>145 機内で記者会見するから、記者も総理と同じ機材だろ。
148 :
NASAしさん :2005/07/07(木) 01:35:01
>>147 馬鹿丸出し。
同乗機と別にあるのにねw
149 :
NASAしさん :2005/07/07(木) 01:42:31
予備機は常に後飛び、後着、帰国時にも羽田まで来ます。 それから予備機は記者用ではありません。 VIPも記者も1番機に一緒に乗ります。 1番機に何かあったら、そっくりそのまま乗せ換える。 それが2番機(予備機)の任務です。
150 :
NASAしさん :2005/07/07(木) 01:43:37
151 :
NASAしさん :2005/07/07(木) 01:48:19
そもそも148の意味がわからん。
政府専用機に乗っていく記者たちは、ノーマルY席と同じ金を払ってる。 だから、機内で記者会見等がある首相搭乗機には乗るが、 予備機には記者たちは乗っても意味ナシ。 民間機で事前に現地入りしてるだろう。
153 :
NASAしさん :2005/07/07(木) 07:05:05
154 :
NASAしさん :2005/07/07(木) 09:57:42
>>138 どこだか解っていないだろうw
グラスゴーじゃん!!
155 :
NASAしさん :2005/07/07(木) 15:31:27
政府専用機も禁煙か?
157 :
NASAしさん :2005/07/07(木) 17:26:07
>>156 設備は悪くても、首相と同行、機内記者会見なども取材できるからな。
全部会社持ちだし。まあ、マスゴミから少しでも巻き上げて国庫に
入るのだから、良いのではないかしらん。
全然高くないよ。むしろもっと値上げすればいいのに
159 :
NASAしさん :2005/07/07(木) 18:58:26
>>154 べつに防衛庁の資料をコピペしただけなんだけど・・
160 :
NASAしさん :2005/07/07(木) 19:09:23
わかってなかったんだw
コピペした事と都市の所在地になんか関連性があるのか?
トリビア。 客室乗務員は全員少林寺拳法有段者。
163 :
NASAしさん :2005/07/07(木) 21:43:00
>>161 おまえ馬鹿だろう!!
中学校の地理でだってでてくる都市ジャンw
都市の所在地?
グラスゴーはスコットランドにある都市名!
プレストウィック=グラスゴーを知っていることにどれだけの意味があるの? オマイは「中学の地理」に出てくる都市にある空港名を全て知っているのか? で、知っていることになんか意味があるのか? あ ほ ら し い
165 :
NASAしさん :2005/07/07(木) 21:47:31
>>163 アフォ1匹発見。
でもメンドクサイので捕獲しない。
166 :
NASAしさん :2005/07/07(木) 21:49:36
167 :
NASAしさん :2005/07/08(金) 20:38:05
いつ帰国?
168 :
NASAしさん :2005/07/08(金) 20:49:11
>>164 反応するところを観るとヒッキーの豚肛さんですか
169 :
NASAしさん :2005/07/08(金) 21:59:43
放置で
>>166 妻の反応:『ポケモンといいこれといい男の子向けばかりね』
娘の反応:『虫キラーイ、絶対イヤー』
171 :
NASAしさん :2005/07/09(土) 14:38:34
首相は入出国手続きするの?
172 :
NASAしさん :2005/07/09(土) 14:57:03
特別に機内で済ませる
173 :
171 :2005/07/09(土) 15:19:09
パスポートはふつうの?
174 :
NASAしさん :2005/07/09(土) 15:20:13
175 :
NASAしさん :2005/07/09(土) 16:02:36
公用パスポ−トだろ
176 :
NASAしさん :2005/07/09(土) 16:03:35
177 :
NASAしさん :2005/07/09(土) 20:09:26
もう千歳に帰ったよ
178 :
NASAしさん :2005/07/10(日) 10:08:17
>172 厳密には機内でなくて、タラップを降りたところで入国が成立する。 パスポートへの入国スタンプは、代理の人間が入管へ持っていって 押してもらう。
179 :
NASAしさん :2005/07/11(月) 01:35:01
首相とかの入国審査ってあるのか? 国賓で来てたら、入国審査とかっていう概念はないんじゃないの? 皇族はパスポート審査あるのかな?ってゆうか、皇族はパスポートってあるのか?
皇室は、天皇皇后両陛下に限っては、その時限り有効の書類を使用。 国際的に国家元首は顔パスが原則。そこで、天皇陛下が国家元首にあたるかが問題となるが、 天皇は象徴であるので、書類持参で渡航。 他の皇族は、俺たちと同じ仕様のパスポート。 仕様は同じだけど、ただちょっと例外で、たとえば皇太子殿下だとCrown Prince Of Japan って書いてる。 以上、大阪市立中央図書館で今年読んだ本に書いてあった。
なんか大改造するらしいね。内装とか豪華になるっぽいから楽しみ。 個室じゃない会議室とかありえなかったし・・・
183 :
NASAしさん :2005/07/11(月) 18:23:13
秋に結婚して一般市民になるサーヤもパスポートがもらえるのか・・
>>182 個室の会議室って何だ?
漫喫でも作るのか?
185 :
NASAしさん :2005/07/13(水) 15:20:10
>>183 天皇皇后以外の皇室は、パスポート持ってます。
186 :
NASAしさん :2005/07/15(金) 03:14:39
皇室→皇族な。
187 :
176 :2005/07/15(金) 03:55:35
>>180-181 知ったか君発見w
パスポートがないと外国に入国できない。
皇族が英国に留学していた事実を知らない馬鹿まで居る。
外交官に関するウィーン条約により
皇室の旅券は、外交旅券
そのため、通関手続きは外交特権で行われない。
職業欄にmember of royal family と書いてある。
なお、皇太子は crown prince of Japan/皇太子妃は crown princess of Japan
天皇 Emperor of Japan 皇后 Empress of Japan
天皇皇后も旅券を持つが外交プロトコルで国家元首の入出国通関手続きはとらない。
誰が観ても国家元首だが日本では国家元首とすると
共産・社会党と朝日新聞が五月蠅いので国家元首と言う言葉を使えない
じゃ、大阪市の図書館の本が間違っているということか?(w
>>188 2chで得た情報が間違っている確率よりはずっと低いが、大阪市の図書館の本が
間違っている可能性は0では無い。
文部科学省検定済み教科書が間違っている可能性は0では無いが、大阪市の
図書館の本が間違っている可能性はそれよりもずっと高い。
それを知るのも社会勉強だ。
宮内庁とかに問い合わせるかTVの情報系番組の 視聴者の疑問を調べるみたいなコーナーにでも出してみたら?
>>190 宮内庁に問い合わせたら、「個人情報保護のため、お答えできません」と言われそう。
それじゃさ、
>>187 のソースを出してみてよ。
大阪市の図書館と、どっちが信憑性あるか。
別に図書館は、購入する全ての本の全ての内容を精査している訳ではない事を、 理解出来ていない方が居られているみたいですね。
194 :
NASAしさん :2005/07/23(土) 11:14:30
195 :
NASAしさん :2005/07/23(土) 11:16:10
196 :
NASAしさん :2005/07/23(土) 13:41:46
>>194 これって小型機導入の布石?
政府専用機はいまはスケジュールいっぱいだし、
閣僚なら2台同時運行は必ずしも必要でない。
大臣で政府専用機を利用したのは宮沢が大蔵大臣のときで批判を浴びたな。
197 :
NASAしさん :2005/07/23(土) 15:25:38
大阪市立中央図書館(西長堀)のこと書いた者ですが、2階の皇室書籍の棚に ある、皇室Q&Aみたいな堅苦しくない本です。 料理は誰が作っているのか、電話はどのような感じで取り次ぐのか、運転免許はどうか。。。 などなど。 最近多忙で図書館に行ってないのですが、近々行ってみます。
199 :
NASAしさん :2005/07/24(日) 14:02:52
閣僚でもサミットに出る財務・外務に加えて 比較的海外出張が多い経済産業とか環境とか、 その他の大臣も同じように弾力的に使えるようにするんでしょ。
200 :
NASAしさん :2005/07/24(日) 14:04:34
200ゲットw 198が必死ですので見てねage
201 :
NASAしさん :2005/07/27(水) 19:30:21
>197 渡辺美智雄外務大臣(副総理)な。「俺で人体実験か!」とか言ったらしい
202 :
NASAしさん :2005/07/27(水) 19:40:42
あの頃はPの錬度不足も言われてたしねえ。 確かそれが原因で運行できなかったこともあったはず。
203 :
176 :2005/07/27(水) 20:29:44
198が必死だね 秋篠宮が普通自動車免許を持っているのはどう説明するw 同じく皇太子妃が普通自動車免許を持っているのをどう説明するw ちょっと鯖が重いけど落書きしておいてあげようw
204 :
NASAしさん :2005/07/27(水) 22:00:01
>>203 m9 三 9m
彡 ∧∧ ミ
m9 (^Д^) 9m オマエモナープギャプギャプギャプギャー!!
ヾヽ\ y ) 彡
m9/三 9m
∪ ̄ ̄ ̄\)
205 :
NASAしさん :2005/07/27(水) 22:01:58
206 :
NASAしさん :2005/07/27(水) 22:09:48
,Å、 r~⌒ ‖| Fニニニ┼===┐
r−i~~~~i~~ー、 r'⌒', !、_丿 _|| |__ 「┬┬┤|| 人 ‖
o| o! .o i o !o ヽ-‐' ___ Eョ工十‐┬ー'|| (゚∀゚).‖
ヽ_|`‐´`‐/|__/| r'⌒', ,,r-‐' `''ヽ、 ○ 甘 ∧ィーくヽ\ ̄/
─~~~~~─ ,、 / _ ‐-' / / \ / /、 \\`´
\/ ヽ ● ● ′'─--/ くヽノ ̄ \ヽ
/ i (__人_) i⌒)/ `' \ ○ ̄ヽ
● (__人_) ● | / ● ● ∩ |
>>205 カワイソス
ノ '⌒' ,r‐| (__人_) ノ ノ l
ノ ,r──' 丶_ ヽ' ノ
207 :
機長(なかこー) :2005/07/27(水) 22:18:46
ただいま逆ギレ中ですが何かw
208 :
NASAしさん :2005/07/27(水) 22:21:11
修行僧=ナカコー=低所得=社会の屑 死ね
209 :
NASAしさん :2005/07/28(木) 12:37:41
政府専用機、宮崎に行ったの?
210 :
NASAしさん :2005/07/28(木) 15:41:03
宮崎空港にきましたよ
211 :
NASAしさん :2005/07/28(木) 17:31:47
何しに?
212 :
NASAしさん :2005/07/28(木) 17:43:02
訓練じゃないっすかね
シグナス羽田にいるね
214 :
NASAしさん :2005/08/02(火) 00:54:56
政府専用ヘリ更新 防衛庁予算
選定手続き“飛ばす”
防衛庁は、来年度予算の概算要求に政府専用ヘリコプター「スーパーピューマ」二機分の購入費約七十億円を
計上する方針を固めた。昨年暮れ、補正予算で購入したのと同型の機体だが、庁内の機種選定会議の審査を
経ずに機種が決定するのは異例。なぜ同庁は購入を急いだのか。背景には、皇室への配慮など複雑な事情が
浮かぶ。
(中略)
昨年十一月には、天皇、皇后両陛下が新潟県中越地震のお見舞いで現地を訪れた際に搭乗。これが、二〇〇四
年度補正予算で急きょ、「EC225」を一機購入する一つのきっかけとなった。「騒音がひどく、搭乗した天皇陛下に
ご迷惑をおかけした。ドアが小さく、陛下が頭を下げて乗り降りすることにもなった」。防衛庁幹部はそう話し、買い
替えた背景に皇室への配慮があったことを指摘する。
同庁は、昨年八月の〇五年度予算概算要求の時点では、新規購入せず機体改修で対応すると決めていた。それ
なのに、わずか三カ月で方針変更したことになる。新しい機体は、愛称こそ同じスーパーピューマだが、中身はまっ
たく違う高性能機。操縦士と整備士を教育し、専用部品を購入する必要が生まれた。補正予算で購入したこの一機
に引っ張られる形で、残る二機も同型機になり、三機で合計百億円もするヘリが選定手続きを経ずに決まることになる。
防衛庁は「買い替え」(大野功統長官)で対応した理由を(1)災害発生に備え、補正予算で一刻も早く購入する必要
があった(2)二〇〇八年に日本で予定されるサミットに間に合わせる必要がある(3)現有機以外のメーカーの機体が
入ると部隊が混乱する、と説明する。
だが、災害派遣やサミットが理由なら、なぜもっと早い時期に購入を決めなかったのか。防衛庁幹部は「もともと総理
府(現内閣府)の予算で購入した機体なので、防衛費で新規購入することに抵抗があった」と、決定遅れの舞台裏に
省庁間の押し付け合いがあったことを明かす。
それが、機種選定をする時間を奪ったという説明だが、依然として不透明さは残る。
ttp://www.tokyo-np.co.jp/00/sya/20050731/mng_____sya_____010.shtml
215 :
NASAしさん :2005/08/03(水) 17:49:44
皇太子殿下が政府専用機でサウジアラビアへご出発
216 :
NASAしさん :2005/08/06(土) 07:20:30
小泉さん原爆式典に来るから広島空港に来てるんかな?
217 :
NASAしさん :2005/08/06(土) 08:34:12
おじさんも知りたい。 小泉さん,何に乗って広島へ来たんだ?
218 :
NASAしさん :2005/08/06(土) 11:13:53
同8時4分、「原爆死没者慰霊式・平和祈念式」に出席のため全日空687便で広島へ出発。 午後8時57分、広島空港着。
219 :
NASAしさん :2005/08/06(土) 11:17:17
ANAのスーパーシートご利用どす☆
220 :
217 :2005/08/06(土) 12:13:53
総理が民間機かよ・・・ そんなつまらんリスク取るな
222 :
NASAしさん :2005/08/06(土) 15:03:07
普通でしょ。SNAにも乗ったことあるし、ある意味チャレンジャーだと思った。宮崎県民でさえ最近は、嫌がって乗らないのに。
午後1時29分、日本航空1606便で同空港発。同2時44分、羽田空港着。
>>218 ,223
往復で別会社なのは、「政治的配慮」なのかな?
225 :
NASAしさん :2005/08/07(日) 18:20:10
226 :
NASAしさん :2005/08/07(日) 18:25:44
マイルの関係だそうです
イギリスのブレア首相だって外遊時はBAの特別機だしね。一概に民間機が駄目とも言えない。
それは特別機だろw 一般客と同時に乗る事が・・・
229 :
NASAしさん :2005/08/08(月) 04:42:40
首相の国内移動が定期便混乗なのはいまに始まった話じゃないのに何をいまさら・・
230 :
NASAしさん :2005/08/08(月) 06:30:32
>>229 初めて知りました。
今までもずっとそうだったのか…。何か怖いですね。
政府専用機って国外専用?
RAFのVIP輸送部隊ってなくなったのか? 昔は皇太子夫妻がRAFのVC-10で羽田に降り立ったものだが
232 :
NASAしさん :2005/08/08(月) 10:47:25
イギリスは政府要人の移動時にはあまり軍用機を使わず、王室要人の移動には 空軍のBAe146がよく使われるらしい。
RAFのオフィシャルサイトにいくとVC10はすでにVIP輸送の任を解かれて 兵員輸送や空中給油機でしか使われてないっぽい 塗装もあの優雅なVIP機塗装じゃなくてグレイの迷彩
234 :
NASAしさん :2005/08/10(水) 02:41:31
皇族でも国内移動は民間機のスーパーシート。 天皇の時は確か特別機。 基本、政府要人の国内輸送において政府専用機やチャーター機を使うことはあまり無い。 以上。
>>230 吉田茂はパンナム乗ってサンフランシスコいったぞ。
天皇陛下さん MDで移動するときあるが
237 :
NASAしさん :2005/08/10(水) 19:54:57
光ケーブルがあればどこへでも行ける
238 :
NASAしさん :2005/08/12(金) 23:49:22
新規導入情報まだー?
239 :
NASAしさん :2005/08/13(土) 13:42:02
A380導入しる!
B4である必然性が分からない。 まぁ米さんの顔を立てるってことでしょうが。
短距離用にB767を入れるって予算に書いてあったぞ オタクはなんにも調べないで妄想ばかり述べるんだな 内閣府のHPくらい見ろ
そんなこと知らない奴コノスレにいるのか?
いたわw
>>241
243 :
NASAしさん :2005/08/14(日) 10:55:24
244 :
NASAしさん :2005/08/15(月) 09:36:39
245 :
NASAしさん :2005/08/15(月) 14:44:58
ぬるぽ
シグナス!
247 :
NASAしさん :2005/08/16(火) 13:48:57
先程羽田整備場JALジャンボハンガー前に02駐機 C整備明けか?
248 :
NASAしさん :2005/08/17(水) 12:46:57
767なんて旧式機をいまさら買うかよwwwwwwwwwwww BBJでいいじゃん
249 :
NASAしさん :2005/08/19(金) 17:41:39
CRJに汁
250 :
NASAしさん :2005/08/19(金) 18:53:42
767を勝手、ボーイングのラインに貢献するつもりじゃない? ほら空中給油機とかの補填がらみで
251 :
NASAしさん :2005/08/26(金) 22:28:33
767だと金かかりそうだから737でいいよね
国産のYS11でいいじゃん
UH60で十分
254 :
NASAしさん :2005/08/29(月) 11:37:09
A380
今月の月刊エアラインに専用機の訓練同乗取材乗ってるネ
256 :
NASAしさん :2005/09/01(木) 11:47:52
HONDA JET
257 :
NASAしさん :2005/09/01(木) 19:59:03
何だかんだで747もガンガンつかって余裕が無いので、 さほど重要でない任務用には767でいこうってことじゃないかね? E-767やKC767と整備ライン同じにできるのも大きい。
258 :
NASAしさん :2005/09/01(木) 20:57:43
信頼性の点で767を選んだのでは?
ミサイル搭載
261 :
NASAしさん :2005/09/01(木) 22:19:36
>>259 4/7、政府は現在保有している2機の政府専用機の内部を大幅に改修する方針を固めた。
音声の暗号化により盗聴を防止する秘匿電話を首相官邸や防衛庁にもかけられるようにするほか、
ネット用の無線LANや、体をまっすぐに伸ばせるフラットシートの導入も検討している。
宮内庁からは「外国に持参する洋服やお土産を保管するスペースを増やしてほしい」との要望も出ている。
政府の決定事項だから内閣府予算でやるのかとも思ったけど
防衛予算に組んだんだ
>宮内庁からは「外国に持参する洋服やお土産を保管するスペースを増やしてほしい」との要望も出ている。 その分は宮内庁予算から出すべきだよな。
どっちにしろ俺達の税金だろ。
>>263 藻前みたいな事言う香具師に限って収入が大したことないんだよな。w
265 :
NASAしさん :2005/09/02(金) 02:14:52
264は収入は多いが大して税金を払ってない、○チンコで大儲けの在日チョン。
>>266 > ベタな思考やなぁw
チミにだけは言われたく無いわ。w
なんでやねん(w
>宮内庁からは「外国に持参する洋服やお土産を保管するスペースを増やしてほしい」との要望も出ている。 B4で狭いって・・・どういうことよ?
用途や配置の割合にしては会議室が広すぎるらしい
273 :
NASAしさん :2005/09/02(金) 21:32:31
>>272 臨時手術室としてつかえるようになってたはずだから、ある程度の広さはいるはず
274 :
NASAしさん :2005/09/03(土) 00:36:54
>>261 おいおい、まだやってなかったのかって信じられんな。
警察無線なんぞ、現場レベルで20年前から暗号化しているのに。
俺んちのコードレス電話も暗号化してますが何か?
>>275 アホけ?
警察無線はデジタルで暗号化や。
あんたのコードレスはアナログやさかい、
レシーバーの解読機能を入れるとまる聞こえや。
何が、「何か?」やねん。アホけ?
>>276 言うかどうか迷ったけどさ「デジタルコードレス」って知らない?
278 :
NASAしさん :2005/09/06(火) 15:25:36
休日にFUKに来る予定あるのかな?
今朝CTSから飛んでったけど、どこにいったんだろう。
280 :
NASAしさん :2005/09/09(金) 20:26:46
小泉純一郎首相は9日、衆院選で勝利し続投が決まった場合、 14日からニューヨークで開かれる国連総会特別首脳会合に出席する方向で調整に入った。 現地時間15日夕(日本時間16日朝)に演説し、安全保障理事会の拡大を含む国連改革の早期実現を訴える。 ★あと数日後に出番やってきますよ
>>274 政府専用機は米国のエアフォースワンと違って空中官邸として導入されたわけではないからね。
ここ数年で世界情勢も大きく変わってきたから、空中官邸として使えるようにして欲しいという
要望が強くなってきたんだろう。
282 :
NASAしさん :2005/09/10(土) 10:57:33
>>277 デジタルコードレスは信号をデジタル化して送っているだけ。携帯電話と同じ。
警察無線はデジタル化したあと暗号化して電波で流し、それを受信機で復調している。
おまいみたいな素人に言っても仕方ないか。
283 :
NASAしさん :2005/09/10(土) 12:00:52
コードレスはMCA方式
>>282 今時のコードレスは暗号化してる
あんたいつの人?w
285 :
NASAしさん :2005/09/10(土) 12:38:41
286 :
NASAしさん :2005/09/10(土) 12:51:26
僕ちゃん達今月のエアラインでも読んでいなさい
>>285 ・・・・w
昭和生まれ?
おっさんはハイテク語るなよ
288 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう :2005/09/11(日) 10:50:21
なんか馬鹿が混じってますね。
国連の特別首脳会合には首相はいくんだろうか? 調整間に合わない? おまいら、電話は他でやれ
>>289 >>280 小泉純一郎首相は9日、衆院選で勝利し続投が決まった場合、
14日からニューヨークで開かれる国連総会特別首脳会合に出席する方向で調整に入った。
現地時間15日夕(日本時間16日朝)に演説し、安全保障理事会の拡大を含む国連改革の早期実現を訴える。
準備で忙しくなるね。
292 :
NASAしさん :2005/09/12(月) 13:23:01
あざぁす
293 :
NASAしさん :2005/09/13(火) 21:40:09
羽田の場合って第1と第2どっちで見れる?
294 :
NASAしさん :2005/09/13(火) 23:25:48
>>293 第2
出発時と到着時は展望デッキが警備の警官等でうざったくなる
295 :
NASAしさん :2005/09/14(水) 09:56:39
294ありがとう。これ行ってきます。 滞在10時間のとんぼ返り=小泉首相のNY訪問日程固まる 14〜16日の国連首脳会議に出席する小泉純一郎首相のニューヨーク訪問日程が13日、固まった。15日午前に日本を出発し、16日深夜に帰国する「ゼロ泊2日」の強行軍となる。 首相は現地時間15日午前(日本時間16日未明)にニューヨーク入り。同日午後(同朝)、国連本部で核テロ防止条約への署名やアナン国連事務総長との会談を行った後、首脳会議で安保理改革を含む国連改革について約5分間演説する。 同日夜(同午前)にニューヨークを離れ、現地滞在は約10時間の予定。(
296 :
NASAしさん :2005/09/14(水) 10:46:08
月曜日に千歳に行ったら、タッチアンドゴーの練習を何度もしていました。
297 :
NASAしさん :2005/09/14(水) 10:51:12
総理大臣が羽田に来るときってどこから入るの?秘密の通路でもあるのかな?
298 :
NASAしさん :2005/09/14(水) 21:45:46
機内食は、自民圧勝祝い特別食
299 :
NASAしさん :2005/09/14(水) 22:28:35
>>297 首相公用車に乗ったまま一般道から国土交通省庁舎付近のVIP専用入り口から
空港内に入り政府専用機の横まで乗り付けるんじゃないの。
300 :
NASAしさん :2005/09/14(水) 23:43:46
>>299 追加
首都高経由で空港北のトンネル出たすぐのところの可動式の分離帯をはずして
一般道に出て空港署北の道路からV1スポットへ
帰りは第2ビル前経由だったかな?
成田とか関空にもVIP用のスポットとか貴賓室あるんですか?
302 :
NASAしさん :2005/09/15(木) 06:58:52
NRTは64番、KIXはV1じゃなかったけか? KIXのV1は斜めに駐機できるはず。
昨日の午後からHNDにずっといるね。 威圧的だ、とうちの客がボソッと一言。一瞬エラが張ってないか 客の顔を見直してしまったよ<`∀´>
304 :
NASAしさん :2005/09/16(金) 14:35:52
今日は何時ごろ帰ってくるのか?
306 :
NASAしさん :2005/09/16(金) 22:04:42
もう少しで到着。
307 :
NASAしさん :2005/09/16(金) 23:46:53
ちゃくりく〜
308 :
NASAしさん :2005/09/17(土) 01:08:36
ろくろくきゅーいちは使用してましたか?
22日の昼頃、長崎空港にアプローチしてた
310 :
NASAしさん :2005/09/25(日) 12:26:22
311 :
NASAしさん :2005/10/06(木) 09:29:47
狛江に引っ越す予定なんだけど 袋っていくらくらいのもの? 23区内みたく袋を購入する仕組みでOKなんだよね?
どこへの誤爆だよ・・・w
誤爆を装った保守だったりして・・・w
314 :
NASAしさん :2005/10/14(金) 04:15:03
自衛隊をつれてパキスタンへ行ったそうだ
民間機じゃないの? 成田発だったしw
319 :
NASAしさん :2005/10/14(金) 11:13:45
千歳から出発しました いってらっしゃい〜〜
320 :
NASAしさん :2005/10/14(金) 11:14:37
後ろのドアから乗るってことは、前方に「何か」があるんだねw
322 :
NASAしさん :2005/10/14(金) 12:08:27
323 :
322 :2005/10/14(金) 12:10:10
あ!すまんそ 動画ニュースでUPは夕方くらいでした>STV
今回はチャーター機が都合つかなかったのかな
あぼーん
326 :
NASAしさん :2005/10/14(金) 13:22:19
>>324 チャーター機より意味のあることが理解出来ないヲタ
いつも思うんだけど、
>>320 エンジン部分とか翼とかピッカピカだよな。
328 :
NASAしさん :2005/10/14(金) 17:46:14
329 :
NASAしさん :2005/10/14(金) 21:35:39
>>327 整備さんが、
「試しにポリッシュしてみたらヤン車みたいになってしまったけど、
途中でやめるわけにもいかないし、2機とも仕上げてしまった」
って言ってました。千歳の航空祭で。
330 :
NASAしさん :2005/10/14(金) 22:02:13
今、千歳で見ました。
332 :
NASAしさん :2005/10/16(日) 11:17:21
伊丹にアメリカ政府のB737が北
333 :
NASAしさん :2005/10/16(日) 15:29:43
B737なの? 今迄744かと思ってた^^;
335 :
NASAしさん :2005/10/18(火) 06:43:22
おまいら、来月15日は関空で写真大会でつよ(・ω・)ノ いきなり京都に来るらしい。
336 :
NASAしさん :2005/10/18(火) 13:08:33
337 :
NASAしさん :2005/10/18(火) 20:31:02
338 :
NASAしさん :2005/10/18(火) 21:01:17
岡山国体において、天皇陛下をはじめ皇族の方々は政府専用機で岡山空港に来られるの?
339 :
NASAしさん :2005/10/18(火) 21:04:00
来ない以上終了
340 :
NASAしさん :2005/10/18(火) 21:14:22
今日茨城上空を飛んでるのを見たよ。
341 :
NASAしさん :2005/10/19(水) 07:34:51
首脳会談、発着空港は伊丹か関空か小牧か? 見たことないから、写真撮りて〜。
342 :
NASAしさん :2005/10/19(水) 20:42:41
>>339 では、どうやって来るの?お召し列車か?
>>342 >>339 の「来ない」とは、民間使うから、政府専用機で来ないという意味なのでは?
国内の移動なら、天皇陛下でもANAとかJAL。
>国内の移動なら、天皇陛下でもANAとかJAL。 天皇陛下は国内でも専用機です ANAとかJALは貸し切りだからこれも専用機
今までも、天皇って政府専用機使ってたっけ?
346 :
↑ :2005/10/19(水) 23:58:07
使ってるよ
天皇陛下が政府専用機で国内移動したことはないんじゃない? 総理も沖縄サミット以外で政府専用機で国内移動したことはないしな。 逆にお二方とも海外行く時はだいたい使ってる。
>>347 小泉首相に限った話じゃなければ国内でも当時の首相を
運んだことは何回かあるけどね
天皇陛下に限ってはそんな事ない 全てが貸し切り 宮崎へ行く時も専用機だし
天皇陛下と総理大臣の国内移動は特別機かチャーター機だろう。 最近はANAがA320、JALはMD系の場合があるけど、VIP運航専用の機材があるのだろうか?
専用だったら専用だろw
天皇平価が今年大阪に来たときは、伊丹着の民間機で客と一緒だった。 ただ、スーパーシート全部関係者。中間と後部の一般座席はフツーの客。
ま、天皇だったら専用機くらいは用意してそうだな、JALもANAも。
354 :
NASAしさん :2005/10/21(金) 14:00:56
ブッシュは関空から京都御所までヘリで移動でしょうな。御所なら降下できるし、そのまま迎賓館で宿泊できるし。 15日は、東京でサーヤの結婚式があるし警備も困難、大統領が東京から京都まで新幹線で移動なんて無いだろうし。 ブッシュの父上も10数年前来日した時も関西の移動はヘリだった。
355 :
NASAしさん :2005/10/21(金) 14:15:15
天皇皇后陛下は既に岡山入りされました
356 :
NASAしさん :2005/10/21(金) 16:31:10
ブッシュはまぁ、米軍使えるからな。 天皇よりやりたい放題だろ(w
そりゃ、実質的にはアメリカ大統領の方が 天皇より上だからなー。
>>350 そんなものはない。一機いくらするのかと。
国内移動は普通の機体をそのまま。
海外に行くときはシートをはずしてあれやこれやといじる。
当日は、関空展望台は写真撮影可能かな?? 以前は午前10時からオープンだったけど、リニューアルオープンしてからは 午前8時からだっけ。
今日は陛下は何時ごろ羽田着?
362 :
NASAしさん :2005/10/24(月) 22:16:56
363 :
NASAしさん :2005/10/24(月) 22:34:32
364 :
NASAしさん :2005/10/24(月) 22:46:33
国内移動の際、天皇も首相もなんで自衛隊機を使わないのだろうか? 新潟地震の見舞いには自衛隊機を使ったのに。
365 :
NASAしさん :2005/10/24(月) 22:49:04
366 :
NASAしさん :2005/10/24(月) 22:50:35
天皇、飛行機使うなよ。 発着スケジュールがいきなり変わって迷惑だ。 どーせ時間はありあまってるんだから、 国内なら電車や車で行け。
368 :
NASAしさん :2005/10/25(火) 00:37:55
>>367 電車ならもっと予定が変わるぞ
世間知らずw
言論の自由とはいえ聞き捨て出来ない発言だな
電車は2時間くらい駅で止まったりするね 車は高速が上下線とも通行止め 田舎もんはこれだから・・・┐('〜‘;)┌
陸上交通機関は警備が大変
聞くところによると、 天皇が地方に電車で行く時のスケジュールは一切公開されないんだが、 そのための運行ダイヤのすき間は最初から組み込まれていて、 鉄道マニアは時刻表からそれを探し当てて、 実際に天皇の列車が通る時にはそういう連中のカメラが沿線で待ってるそーな。 だとすれば、電車の場合は通常ダイヤに影響は無いんじゃないかな、と思うが。
普通に当日の警備配置状況見てれば そろそろ来るなってのは分かるよ
>>372 そんな事はない
一部では判ってる
通常ダイヤはあってないようなもんだぞ
特急の2時間遅れは普通
しかも、待避駅の最後の駅を出発してからの車内放送
当然、すれ違う列車も駅で待ってる
原宿発だと山手線大混乱
>>374 原宿は山手線とは線路が別じゃんw
どうやれば混乱するのかと
お召しと走りながらは線路が別でもスレ違わない 必ずスレ違う電車は駅で一時停止する 立体交差で上を走る線路は電車止める etc‥‥ 考え方は3複々線だろうが単線みたいなもん
378 :
NASAしさん :2005/10/25(火) 11:48:18
379 :
NASAしさん :2005/10/25(火) 11:50:04
380 :
NASAしさん :2005/10/25(火) 19:01:50
>>375 んでは、山手貨物線が混乱する、物流大乱れ
物流というより、埼京線が大混乱だな。
382 :
NASAしさん :2005/10/25(火) 20:42:34
>>375 山の手貨物線はここ数年、貨物列車なんて走っていないんだよ!
383 :
NASAしさん :2005/10/25(火) 20:53:19
天皇皇后両陛下が民間機を使用する際は、機長アナウンスなんか せず、機長が離陸前に客室まで挨拶しに来るんだろうな。 社長などの会社幹部も同乗するのだろうか?
384 :
NASAしさん :2005/10/25(火) 21:38:54
>>383 コパイに任せるわけ無いだろ、陛下にも
Y機長の「天使の〜」を聴いていただきたい(w
385 :
384 :2005/10/25(火) 21:39:55
失敬、離陸前ならあるかも試練
386 :
NASAしさん :2005/10/25(火) 22:25:28
会社の責任者は乗る コックピットクルーは挨拶しない したらまた捕まるじゃん
天皇が乗るときの機長って、 だいたい決まってるんじゃないの。 少なくとも、新米機長なんかにゃやらせないだろ。
389 :
NASAしさん :2005/10/25(火) 23:35:21
そういや皇族にも使えるように防弾仕様の新幹線とかあったよな
390 :
NASAしさん :2005/10/25(火) 23:37:46
>>389 ある編成のグリーン車のみ、防弾ガラスになってやつね
391 :
NASAしさん :2005/10/25(火) 23:39:54
>>372 JR職員からマル秘時刻が流れてるのが現状だよ
たまに沿線警備の私服警察官からなぜここにいるんだ?
と職務質問される。
素直の写真取ると言えばOK 下手に言い逃れようとすると連れて行かれますw
JR職員こそ、鉄オタばっかりだからな。 オタ同士で情報がまわるのは仕方あるまい。
鉄ヲタってより職務だろ 妄想乙
いや、職務で知った情報が 鉄オタ同士で出回るってことじゃないかと思われ。 その辺、守秘義務ってあるんだろうか?
お召しの通達は社外秘だから当然守秘義務ありますよ 漏らしたら日勤教育らしい
397 :
NASAしさん :2005/10/26(水) 09:13:06
398 :
NASAしさん :2005/10/26(水) 11:06:36
おまえら馬鹿だろう! 鉄道ダイヤは鉄道会社から漏れない 漏れるのは沿線地方自治体職員 各自治体の行事のために何時にどの駅に着くと報告が県庁と警察から来る 公務員に守秘義務はあるが個人情報保護法の守秘義務はない おまえら村や町の職員が守秘義務の教育なんか受けていると思うのか 思っているなら頭の中に蛆が湧いてるんだろう
399 :
NASAしさん :2005/10/26(水) 12:38:29
社員が漏らしてるよ
3号機の予算つくかな
つきません
情報ダダ漏れだろ<職員から あのJR職員どもがそんなに立派な人間ばっかりだと思ってるのか?
404 :
NASAしさん :2005/10/28(金) 13:34:07
今日は2機仲良く STVの千歳カメラに映ってますね
まぁ2機ワンセットだから ハトみたいだな・・・ ハトはウザイんだが
2機合体してロボットとかにならないんですか?
407 :
NASAしさん :2005/10/29(土) 16:21:41
ロボットにはなりませんが、交尾しまつ。
747同士の交尾って凄そう
どっちがオス?
1号機→♂ 2号機→♀ 空中給油機はふたなり
411 :
NASAしさん :2005/11/02(水) 17:00:17
ただいま宗男が関西の番組に生出演中 政府専用機で外務省馬鹿役員たちが、ワインを密輸してるらしい 慣例とか・・?
密輸じゃないだろw 国内で海外産のワインを買うと防腐材が入ってるから味が凄く落ちる
>>411 それ見た。ABCのムーブだな。税関通さないから、密輸ワインになるんだな
外務省にとっては、宗男が目障りなんだろう。外務省通達の宗男対策マニュアルにはワロタ。
415 :
NASAしさん :2005/11/03(木) 14:33:11
>>413 密輸と脱税を混同しちゃいかん! 正規のルートを使って、何らかの方法
で税金だけを逃れるのは脱税。
入国時の税関検査台で、きちんと荷物を提示して(提示された荷物の中を
開被検査するかどうかは税関職員の勝手)、それで口頭で申告する酒類の量
を過少申告するのは単なる脱税だからね。
416 :
NASAしさん :2005/11/03(木) 15:26:13
朝日放送の番組内では密輸といってたよ テロップも出てた。番組全部みてないからその手口は良くわからないけど
>>415 政府専用機の貨物室に隠して持ってくるってのは正規のルートちゃうやん…
電化製品を積んだコンテナの中に麻薬を隠して輸入するようなもん。
政府専用機って検疫とか出入国検査(X線など)やってるんだっけ? SPの人は拳銃持ってるだろうけど、それもフリーパス?
419 :
NASAしさん :2005/11/05(土) 14:29:16
>>418 CIQは必ずあるはず。
でも、皇族や首相クラスの搭乗の場合は、特別かも・・・
420 :
NASAしさん :2005/11/05(土) 14:30:57
421 :
関係者 :2005/11/05(土) 14:33:01
検疫はあります。 といっても、機内でおこなう簡単なものですが。
422 :
NASAしさん :2005/11/05(土) 14:50:31
このスレの知ったか君は偉そうなことを書くからな たとえば皇室のパスポート
一般用のほかに公務で外国へ行く者に交付される公用旅券(「OFFICIAL PASSPORT」表記、緑色の表紙)と、 外交官や外交団に交付される外交旅券(「DIPLOMAT」表記、濃茶色の表紙)がある。 こちらは一般旅券とは逆に一次旅券が原則であり、皇族、大臣等の政府高官、 職業外交官など渡航が頻繁な者に限って数次公用旅券・数次外交旅券が発給される。
424 :
NASAしさん :2005/11/07(月) 17:17:32
シグナス、只今県営名古屋空港の民間側エプロンに駐機中。 これは訓練で来たのでしょうか? それともイラク関連? 教えてエロイ人
425 :
NASAしさん :2005/11/09(水) 12:45:15
今日朝7時40分ごろ、伊丹を飛び立っていたよ。 普通の旅客機よりのんびりと優雅に上昇していたように見えました。
426 :
NASAしさん :2005/11/09(水) 22:30:49
ここは来週のVC-25A の話題桶?
だめ
普通の旅客機よりのんびりと優雅に上昇していたように >漏れも剥げ同な感想でつ
>>429 戦闘機や偵察機に混じって、専用機もかり出されるんですね
Spot101
432 :
NASAしさん :2005/11/12(土) 10:59:32
内緒でし (・∀・)ニヤニヤ
434 :
NASAしさん :2005/11/13(日) 14:48:28
ところで、エアフォースワンは伊丹に着陸でFA?
435 :
NASAしさん :2005/11/13(日) 15:55:24
エアフォースワンはいつ飛来するの?
436 :
NASAしさん :2005/11/13(日) 16:00:19
437 :
435 ◆4OQtsTbAWE :2005/11/13(日) 16:02:18
りょう
438 :
NASAしさん :2005/11/13(日) 16:04:00
試
440 :
NASAしさん :2005/11/13(日) 19:03:44
今日はグローブマスターやC130(米軍)が北
442 :
NASAしさん :2005/11/13(日) 23:21:51
>441 そりゃトップシークレットの内容書く訳無いだろw
ヒント:撮影出来るような時間帯じゃない
445 :
NASAしさん :2005/11/14(月) 23:45:06
総理は敢えて専用機使わずに新幹線で行くのかな
446 :
ねとふ :2005/11/15(火) 01:14:03
PRESIDENTは11.15夕方に来日。とか。(赤旗より)
447 :
NASAしさん :2005/11/15(火) 01:17:48
たかだか伊丹まで専用機使うわけないやんか 新幹線で十分
448 :
↑ :2005/11/15(火) 02:02:51
行き先は伊丹じゃなく、京都だよw
449 :
NASAしさん :2005/11/15(火) 02:17:05
あちきは、445さんが専用機って書いてたので 専用機使う場合、伊丹行ってそこから車移動で 京都と考えてはんのかな・・と思っただけで 京都に来るのは知ってますえ。昨日夕方、あちきの会社の前にある 京都御所のグラウンドにヘリが2回に分けて降下訓練してましたの見てたし。
450 :
NASAしさん :2005/11/15(火) 02:19:22
てか、国内移動になんか普通、政府専用機使わないじゃん。素人の妄想オナ二ーじゃんw
451 :
↑ :2005/11/15(火) 02:33:28
政府専用機そのものの移動には政府専用機を使う もう寝るわ
452 :
NASAしさん :2005/11/15(火) 02:35:17
453 :
NASAしさん :2005/11/15(火) 02:55:42
454 :
NASAしさん :2005/11/15(火) 02:56:39
455 :
NASAしさん :2005/11/15(火) 02:58:26
屁理屈とは言わないだろ。ただの言いがかり
457 :
NASAしさん :2005/11/15(火) 03:03:59
↑釣られるあんたももっと馬鹿厨
458 :
451 :2005/11/15(火) 06:33:54
おはよう。 みんな夜更かしは良くないよ
459 :
NASAしさん :2005/11/15(火) 08:44:24
>>449 さん
そのグラウンドは御苑南東にあるグラウンドですか?
明日マリーンワンの上がりを間近で見たいのでよろしくお願いします
460 :
NASAしさん :2005/11/15(火) 09:15:10
千歳にいないけど もしかしてITMに歓迎にいったのかな?
461 :
NASAしさん :2005/11/15(火) 12:31:18
伊丹→韓国の移動用に備えてでしょ。
462 :
NASAしさん :2005/11/15(火) 15:10:47
>450 去年の日韓首脳会談の時は鹿児島まで政府専用機使ったよ。首相と外相が一緒に搭乗して
今日ITM逝ったが撮れるような時間ではなかった・・・orz 明日も今日ぐらいの時間でDEPすると思われ。
464 :
443 :2005/11/15(火) 21:25:26
だから言ったじゃんw
大統領専用機はずっと大阪国際空港に居るの? ってかスレ違い?
>>465 伊丹スレによればJAL機に囲まれてステイらしい
./"´:;;::;;;: ::::;::"ソヽ / ,ヘ〜-ー'´⌒``ヽ:ヽ / ノ 彡:三:三:三:ミ |: \ | |. __,,;;ィ t;;;;,,,_ :ヽ | | |シ ,ィェィ') (.ィェィ、 ミ| | !r、| ''''''. | | '''''' Y ) ヽ{ ヽ. (r、 ,n) /:: };ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ し} : 、___二__., ;:::::jJ <We caught him. !、.:. ´ ..::::... `ノ::::ノ \ _,〉、ゝ '""'ノ/:| \_____________ __,,ィ';;;;ト `ニニ: ::..ノ|ヽ、_ -ー''''"";;;;;;;;;;;;ヽ \::::::::/ /;;;;;;;;;;;`''ー-、,,,,__
468 :
NASAしさん :2005/11/16(水) 22:22:44
さあ韓国行きだな
469 :
NASAしさん :2005/11/18(金) 01:17:37
本日、韓国へ出発だよ。首相大忙しだ
帰って来たらプーチンだしな
471 :
NASAしさん :2005/11/18(金) 01:30:03
チョン国に行ってなにしてくるの
APEC
6:20現在、羽田Vスポにて2機ともスタンバイ中。
474 :
NASAしさん :2005/11/18(金) 09:57:07
09:56、すでにもぬけの空
475 :
NASAしさん :2005/11/18(金) 12:34:01
>473 写真ありませんか??
476 :
「名古屋800は」 :2005/11/18(金) 12:39:16
NHK総合正午のニュース。午前11時ころ、プサンに着いてタラップを降りた。なんと、前輪タイヤカバーには、102の番号。2号機搭乗じゃないか。
477 :
NASAしさん :2005/11/18(金) 12:41:10
>>476 そうか、1号機では攻撃される可能性があると予測して、
2号機を選択したんだな。GJ!!
478 :
NASAしさん :2005/11/18(金) 16:53:58
VIP搭乗に1も2も関係ありませんが。
おまいら撮ったことないのか? 数からしたら圧倒的に02に乗ってるぞ。何度となく撮ってるが、01に乗ったのは1度しか見たことないぞ。 そのかわり名古屋や伊丹で撮った訓練飛行は01ばっかり。
480 :
NASAしさん :2005/11/18(金) 18:49:49
> おまいら撮ったことないのか? > おまいら撮ったことないのか? > おまいら撮ったことないのか? > おまいら撮ったことないのか?
481 :
NASAしさん :2005/11/18(金) 18:52:21
>>479 皇族関係は比較的20-1101を使ってるよ
俺プーチンの専用機見たいんだけど羽田だよね?第1、第2どっちに来るの?
483 :
NASAしさん :2005/11/19(土) 12:52:41
>479 単に1回ずつ交互に使ってる。 20-1102ばかり見たのであっても偶然。
484 :
NASAしさん :2005/11/19(土) 15:22:57
政府専用機写真くらはい
どうしてヒコーキや電車のカメラ小僧って、自分は偉いと思ってるの?
486 :
NASAしさん :2005/11/19(土) 18:04:03
そろそろかな。
487 :
NASAしさん :2005/11/19(土) 18:07:11
昨日は日帰りと思ってたが、まだ釜山にいるんだな 今、釜山で記者会見してるし。。
>>487 昨夜は釜山ロッテホテルに宿泊して晩餐会に出たみたい
489 :
NASAしさん :2005/11/19(土) 21:43:35
【釜山19日共同】小泉純一郎首相は19日午後9時すぎ、韓国釜山から政府専用機で出発、帰国の途に就いた。
490 :
NASAしさん :2005/11/19(土) 21:52:18
ジャパニーズ エアーフォース001 キター
近畿西セクター、ジャパニーズ エアーフォース001来たお
スマソ、002でした
493 :
NASAしさん :2005/11/19(土) 22:00:29
001 関東南Aセクター だよ
494 :
NASAしさん :2005/11/19(土) 22:02:22
羽田APハンドOFF
495 :
NASAしさん :2005/11/19(土) 22:23:34
無事帰ってきますた。
496 :
NASAしさん :2005/11/19(土) 22:28:25
聴けなかったorz
497 :
NASAしさん :2005/11/19(土) 23:06:18
もう千歳へ帰還したの?
498 :
NASAしさん :2005/11/19(土) 23:24:01
明日はロシアエアフォース1?最近いそがしいね
499 :
NASAしさん :2005/11/20(日) 00:00:06
シグナス02 エアボーン
いつも思うんだが、羽田から千歳に戻る際にJALやANAのエンルートと違って、守谷を通らず、 東セクター経由で羽田→銚子→東北→千歳と飛ぶけど、なぜ?
自衛隊機だから
釣られたか( ̄□ ̄;)!!
プーチンは何時ごろ来るんだ?
504 :
NASAしさん :2005/11/20(日) 11:25:59
ホテル新大谷上空の飛行制限が1400〜だから、その前には来てるナ。 湾岸線上空の飛行制限は1200〜
505 :
NASAしさん :2005/11/20(日) 12:25:16
新潟方面からの飛来ですか?
名古屋じゃないの?
507 :
NASAしさん :2005/11/20(日) 14:17:22
この13245がそうかな
508 :
NASAしさん :2005/11/20(日) 23:15:30
本日のプチソ、都合4機来ハネ?
509 :
NASAしさん :2005/11/21(月) 00:02:35
4機来たんですね。
510 :
NASAしさん :2005/11/21(月) 00:16:30
羽田で17時頃、2機はみたぞ。4機は確認できなかった。
511 :
NASAしさん :2005/11/21(月) 00:35:11
ごめん2機なのかも それでお帰りはいつなのでしょうか?
512 :
NASAしさん :2005/11/21(月) 11:47:01 BE:198506873-##
22日の夕方。
513 :
NASAしさん :2005/11/21(月) 21:09:25
明日の夜だよ
514 :
NASAしさん :2005/11/21(月) 21:48:06
一 東京国際空港周辺地域 期 間 地 域 東京都 大田区 羽田空港一丁目 羽田空港二丁目 羽田空港三丁目 羽田旭町 羽田三丁目 羽田四丁目 羽田五丁目 羽田六丁目 平成十七年十一月二十日午後零時か ら同日午後三時まで及び、平成十七 年十一月二十二日午前十一時から同 日午後三時まで
515 :
NASAしさん :2005/11/21(月) 21:50:07
つまり明日午前11時〜午後3時までの間でお帰りって事です 2時半くらいかな?
イラクの外務大臣も政府専用機かい?
民間機じゃない?
518 :
NASAしさん :2005/11/22(火) 21:23:09
スカットBで飛んでクルみたい。着弾(予定)地は議事堂まえw
皇居じゃねーのw
520 :
NASAしさん :2005/11/23(水) 02:37:25
イラクの大臣はいつ着弾(来日)予定ですか?
アメリカ次第だね。
>>519 皇居を攻撃されたら日本以外の国からも痛烈にバッシングされるぞ
天皇の「皇」の意味知ってるのか?w
ある意味、天皇が居る事も戦争抑止力になる
>>519 天皇の「皇」の意味を知ってたらそんな事は考えない筈
皇居を攻撃した国は世界中からバッシングされるぞ
ある意味、天皇が居る事で戦争抑止力にもなってる
しょせん自称だけどね<皇
歴史勉強しろ。恥ずかしすぎるぞ
526 :
NASAしさん :2005/11/23(水) 21:17:12
はいはい、ヨシヨシ、ボクちゃんたち〜♪
しかし、実際に日本という狭い閉鎖空間の中で 勝手に名乗って来たにすぎないのは確かだな<皇 つまり、自己満足だw
羽田の118あたりに砂漠迷彩のハーキュリースが駐機されてる これがイラク外相関連?
529 :
NASAしさん :2005/11/25(金) 01:01:44
530 :
NASAしさん :2005/11/26(土) 15:32:54
VIP専用機追跡も、ブッシュが絡まないとのびないなぁw
531 :
NASAしさん :2005/11/26(土) 15:37:50
たかだか数十名しか乗らない専用機にB747は無駄、 借金大国の自覚が全く無い。
数十名のB747旅客機ならあるぞ 俺は16人ってのが過去最低(誰も乗ってなかったから数えたw) 借金大国っても国内の借金だし。子供から金借りてるようなもん きにしなーい
なんだ釣りか。
534 :
NASAしさん :2005/11/27(日) 22:50:22
次は何来るのー??
コンケルド
こんなスレがあったのかー で、本題。 今さっき、15:52に日本国政府専用機が新千歳を離陸していった。 どこへ行くんだか・・
モロッコ国王は専用機か?
538 :
NASAしさん :2005/11/29(火) 17:31:21
539 :
NASAしさん :2005/11/29(火) 17:59:25
この機体にもチャフが付いてるんだってね
ついてない
装備してるかしていないかなんて、極秘の部分もあるだろうから俺らなんかに わかるわけない。
543 :
チャフ :2005/11/29(火) 23:49:07
>>541 そんなもん見りゃわかるよ…ついてない。
544 :
NASAしさん :2005/11/30(水) 01:58:30
>>543 APU排気口の脇になんか付いてるけど?
545 :
NASAしさん :2005/11/30(水) 19:14:38
それは排泄物投下装置
それは空中給油装置。ホースが出てくるんダナ
547 :
NASAしさん :2005/12/02(金) 00:52:07
de 次がなに来るのー??
イラクの首相が来ますね
>>548 噂にはあるけどホントに来るんでしょうか?
イラク首相が5日来日、首相と会談 近くヨルダン国王も 外務省は一日、イラク移行政府のジャアファリ首相が五日から六日まで来日すると発表した。 ジャアファリ首相は滞在中に小泉純一郎首相と会談する予定で、十四日に派遣期限が切れる自衛隊の派遣延長を要請すると同時に、十五日に総選挙を控えたイラク国内の情勢などについても意見交換し、 日本による経済協力など復興支援の継続を求めるものとみられる。 ジャアファリ首相は、イラク国民会議の過半数を占めるイスラム教シーア派中心の統一会派「統一イラク同盟」の中核メンバー。 移行政府の閣僚はこれまでバルワリ公共事業相、ジバーリ外相が来日しているが、移行政府トップが来日するのは初めて。 日本政府はイラクに対し、自衛隊による人道復興支援活動のほか政府開発援助(ODA)を行っている。ODAでは、イラクの対日債務問題が解消したことを受けて、 今年度中に最大三十五億ドルの円借款を再開することを表明しており、引き続きイラク復興に積極的な役割を果たしていく姿勢を打ち出している。 また、ヨルダンのアブドラ国王も近く来日する予定で、イラク情勢のほか中東和平交渉などについて日本側と意見交換する方向。 小泉首相は年明け早々にイスラエル、パレスチナなど中東諸国・地域を歴訪し、膠着(こうちゃく)状態にある中東和平の仲介役を担う構えだ。このため、ジャアファリ首相やアブドラ国王らとの一連の会談で、 中東諸国に対して日本の存在感をアピールする場にもなりそうだ。 (産経新聞) - 12月2日2時51分更新
552 :
NASAしさん :2005/12/03(土) 03:53:28
>>551 イラク国内に日本まで要人輸送をする機体なんかないだろ。
他国の定期便で成田に来日ってことじゃないかな?
あるいはビズジェットのチャーターか?
553 :
NASAしさん :2005/12/03(土) 21:51:52
>546 給油する側かよw
554 :
NASAしさん :2005/12/03(土) 22:00:18
>>552 傀儡政権なんだから米軍機に決まってるじゃん
555 :
NASAしさん :2005/12/03(土) 22:40:49
de 次のイラクはなにで来るのー?
AC-130
557 :
NASAしさん :2005/12/04(日) 00:50:12
実はRJTJにキムチハークが来ていたが、誰も語らない件について まだ居るんかな?事情通の偉い人、教えてください。
回虫イラネ ( ゚д゚)、ペッ
そんなもんは3時間ステイで帰りましたけど… 隠してると言うか、知らないだけじゃないのカニ?
560 :
イラク :2005/12/04(日) 18:36:12
727-100みたいですね
561 :
NASAしさん :2005/12/04(日) 23:31:05
>>559 キムチさんくすです。今回は何を運んで来たんですかね?
回虫?! また来ますか、ね〜?
562 :
NASAしさん :2005/12/05(月) 00:41:29
イラクはB727.VP-CKAで来日
563 :
NASAしさん :2005/12/05(月) 07:34:20
イラクはクウェートG5に変更
>>561 航空機そのものの臨検が臭くて通らず。帰りましたw
イラク首相は明日の何時ごろ帰るんだ?
566 :
NASAしさん :2005/12/05(月) 20:33:02
予定では明日の日没後
567 :
NASAしさん :2005/12/06(火) 10:34:05
VIP機情報スレに変わりつつあるので晒しage 誰か当局に通報しる! シグナス、今1機新整備場に居るぞ
568 :
NASAしさん :2005/12/06(火) 23:23:22
まぁまぁVIP専用スレでいいじゃないの で、イラクみたいなクウェートは無事帰った?
明日のヨルダン国王は羽田か?
570 :
NASAしさん :2005/12/08(木) 20:17:01
で、ヨルダン国王まだぁ〜?
571 :
NASAしさん :2005/12/08(木) 22:08:45
ヨルダン政府専用機はいつ頃お帰りなのでしょう?
572 :
NASAしさん :2005/12/09(金) 09:22:27
>>569-
>>571 こんなトコで情報求めんなって。ヒキヲタだろ喪舞等?w
誰か書いてたが、このスレ、通報対象だな。此処の情報を使ってのテロがあった日にゃ…。
べつに大丈夫だろ。展望台から見えることかいてるだけなんだからな。
ここの情報をあてにするようなテロリストはあんまり怖くない気がする
575 :
NASAしさん :2005/12/09(金) 22:09:40
>574 w
576 :
NASAしさん :2005/12/10(土) 20:52:44
明日から14日まで首相、お出かけ
577 :
NASAしさん :2005/12/10(土) 20:53:31
無知を晒した572 ww
14時頃、千葉上空で目撃。 羽田にむかったよ。
今日は何時ごろ見れますか?
580 :
NASAしさん :2005/12/11(日) 11:27:54
テレ東ニュースの羽田カメラに映ってた
581 :
NASAしさん :2005/12/11(日) 11:53:14
誰か無線で追尾してません?
583 :
NASAしさん :2005/12/14(水) 23:35:53
124.35
584 :
NASAしさん :2005/12/15(木) 00:35:36
さきほど官邸に首相の車列が入って行った。
三号機は来年度予算に盛り込まれないのか
586 :
NASAしさん :2005/12/17(土) 18:15:42
政府専用機2機IT化、補正62億円計上 政府は、政府専用機2機の内部を大幅に改修し、 秘匿電話やインターネット利用などの情報通信能力を強化するため、 今年度補正予算案に約62億円の改修費用を計上する。 政府専用機は1993年に運航を開始しており、 機内の通信設備や座席などが古く、不満が強かった。 改修では、現在は外務省との間だけに限定されている秘匿電話を、 首相官邸や防衛庁との間でも可能なようにする。 また、機内に無線LANを導入したり、各座席にパソコン用のコンセントを取り付けたりして、 地上と同様の事務作業ができるようにする。座席も、民間機のビジネスクラス並みの最新型に切り替える方針だ。
587 :
NASAしさん :2005/12/19(月) 21:54:34
三号機は全日空からA320もらえばいい
588 :
NASAしさん :2005/12/21(水) 12:01:59
J隊政府専用機なんてイラネ‥ よその国からなんか来ないノー?
589 :
NASAしさん :2006/01/04(水) 15:08:37
波動砲装備きぼん。
まず、波動エンジンを作ってくれ。
592 :
NASAしさん :2006/01/06(金) 15:35:23
3号機は737-700ブレンデッド・ウイングレット仕様キボンヌ。
593 :
NASAしさん :2006/01/06(金) 15:53:35
>>586 > 機内の通信設備や座席などが古く、不満が強かった。
そりゃたしかに10年前に較べれば、エアラインのシートも格段に
良くなってはいるけれど、稼働時間で考えればいったいどれだけ使った
というのか。
VIP用のシート(に限らずソファー等調度品全般)は、当時でも
それなりにいいものを使っていそうな気もするけれどね。
シートを替えてまた10年使うのだろうから、更新するのは結構だけど、
「不満が強かった」というのは、同行記者団が楽したいからそう書いて
いるだけじゃないのかな。
3号機はC-Xベースがいいでつ
>>594 川崎の民間機型か。
ついでに三菱のも買ってやれ>政府
596 :
NASAしさん :2006/01/06(金) 17:10:26
VIP・政府関連の搭載品更新は構わないが、同行記者の為の税金投入は必要ない。 やるなら、新幹線の新駅のように利用者側が負担すべき。イヤなら定期便で先回りしとけ。 JALも政専にCBB付けてるヒマあるなら、自分のトコの機材にさっさとCBBを付けてくれ。
60億あるなら普通に中古機買えるはずだが、買わないとこみると必要ないということか
>>596 同乗の記者からは金取ってるんじゃなかったっけ。
599 :
NASAしさん :2006/01/06(金) 21:39:53
>>596 日本の政府専用機もアメリカのエアーフォース1も同乗の記者から
正規料金に相当する料金をとっているから問題ない。
600 :
NASAしさん :2006/01/06(金) 21:42:09
相当の高額だが機内会見を記事に出来るので記者側は必要経費 自衛隊には航空運賃を国庫納入だって出来る
>>596 Cクラス料金徴収してるよ
もちろん、食事付き
食事は戦闘食糧です 缶飯(T型)かパック飯(U型)どちらかお選びください 追加料金でがんばれ食もございます
ネタじゃなくて、マヂなんだけどw ちなみにスチーも居る
604 :
NASAしさん :2006/01/07(土) 02:22:32
>>596 別に政府専用機はJALの持ち物じゃないぞ。
JAL的には、改造費用+儲けさえもらえれば、どこの飛行機にだって
つけるぞ。
エアフォースワンの食事はMREかw
同行記者席はC席扱いだが、 機内でのアルコールは無料なのだろうか? 出発前にラウンジの利用はできるのだろうか? 免税品の販売はあるのだろうか? 機内映画、オーディオはあるのだろうか?
>>606 旅客機じゃないんだが・・・
冬休みの宿題終わったの?
608 :
NASAしさん :2006/01/09(月) 04:48:31
今日からトルコへ向けて出発
609 :
NASAしさん :2006/01/09(月) 10:52:14
610 :
NASAしさん :2006/01/09(月) 16:25:09
さっき台場で車列とすれ違いました。 夕方出発だったのね。
611 :
NASAしさん :2006/01/09(月) 17:40:09
トルコ風呂入るのかな?
612 :
NASAしさん :2006/01/09(月) 17:57:38
>>606 政府専用機の機内食メニュー持ってるけど、
その中に機内映画の案内とオーディオの案内があり、オーディオは幾つかのチャンネルがあるよ。
免税品の販売はわからない。
613 :
NASAしさん :2006/01/09(月) 20:26:24
トルコで新たに5人感染 高病原性鳥インフルエンザ 【19:25】 【カイロ9日共同】AP通信によると、トルコ保健省は9日、同国で計5人が高病原性鳥インフルエンザ(H5N1型)に感染していることが新たに確認されたと明らかにした。
614 :
NASAしさん :2006/01/09(月) 22:33:37
今日の離陸は16L?
615 :
NASAしさん :2006/01/11(水) 12:00:33
宮崎にいつくるかわかります?
宮崎ってドコですか?
617 :
NASAしさん :2006/01/12(木) 10:53:23
↑非国民なので通報しますた
>>616 オランダ村がある所。九州の北西
雲仙もある
小泉様は何時到着予定?
祝!麻生太郎外務大臣 初単独搭乗記念
623 :
NASAしさん :2006/01/18(水) 18:32:30
クウェートに行ってるのか。外務大臣だと予備機つくの?
624 :
NASAしさん :2006/01/18(水) 18:59:30
>>592 今の政府専用機2機をB747―400BCFフレイターに改造・アップグレード化して国際人道支援用の輸送機として使い、新たにB787かB777を政府要人輸送用機材として導入すればいい。
整った設備がないと運用できないB747がそんな任務に使えるのかねえ
オタにはコスト意識ってものが無いからw
627 :
NASAしさん :2006/01/18(水) 21:26:20
628 :
626 :2006/01/19(木) 00:00:14
妙に納得してしまった・・・
629 :
NASAしさん :2006/01/19(木) 19:21:06
エンジン4発じゃないと、いけないでしょ。
だからってA340は買わないだろ・・・付き合いあるし。 小型の政府専用機は737BBJでほぼ決定?
整備の関係で767になりそうだなぁ・・・
632 :
NASAしさん :2006/01/19(木) 23:36:21
ホリエモンのビジネスジェットの買取で十分。
BBJって幾らするの?
634 :
NASAしさん :2006/01/20(金) 10:23:42
A380を2機。
あほかw
636 :
NASAしさん :2006/01/23(月) 12:25:02
今シグナス1機宮崎にきたよー
時々外遊の帰りに首相やSPがカラオケ大会をやる事があるんだって。 街のカラオケとはまた一味違うんだろうな・・・一度俺もやってみたいです。 皆でマツケンサンバU☆を踊ったら、空中で機体のバランス崩れて 機長が怒る鴨。
638 :
NASAしさん :2006/01/26(木) 19:52:36
何の為の747だよ 踊る為だって事は判ってた事
640 :
NASAしさん :2006/01/26(木) 21:11:34
大臣が搭乗するときのコールサインは何?
641 :
NASAしさん :2006/01/26(木) 21:25:40
27日未明に羽田から中川農相スイス出張へ出発
スイス出張ってより、ダボス会議だろ
22時頃、羽田のV1、V2に2機いたのを確認しました。
1/27HND(2:15)→ZRH 1/29ZRH→HND(18:00) ※ソース=農水省HP
645 :
NASAしさん :2006/01/27(金) 13:40:36
>>638 飛行中の機内では相手が誰だろうと機長の言うことが絶対。
・・・・上官に楯突いた機長は、地上に降りてから&人事考課が楽しみ。
>>645 漏れが機長だったら、シートベルトサインをつけて座らせるな。
それでも踊っているようなら、少し機体を上下させてみる。
647 :
NASAしさん :2006/01/27(金) 16:57:35
中川ごとき民間機のエコノミーで逝かせろや いちいちシグナス出すな。そういった所からも節税しろボケ
648 :
NASAしさん :2006/01/27(金) 20:54:08
6月にシンガ、イポ、バンコクみたいね。
さきほど、自宅上空を北へ飛んで行きました@守谷
650 :
NASAしさん :2006/02/01(水) 16:58:23
651 :
NASAしさん :2006/02/01(水) 21:35:05
>>625 例えば被災地から一番近い、B747用の地上支援機材が調った空港を拠点に物資を集約し、そこでC―130やヘリに物資を積み替えて被災地の空港や現場に向かう。
一度に大量の物資を運べる最良の方法ではないかと。
652 :
NASAしさん :2006/02/06(月) 01:20:41
4日の夜19時前、羽田新整備場のJのハンガーから一機プッシュバックしてた。
653 :
NASAしさん :2006/02/06(月) 14:20:27
洗濯機が積んであるという噂が? それともエアフォースワンのほうだったかな? 詳しい人いたらお願いします。
洗濯機はありますよ シャワー、床屋、医者も同乗しますよ その程度なら言えるけど軍規もあるので、この辺で
シャワーは歩きませんね 失礼しました
コックやソムリエが乗るのは、 長距離の時だけ?
658 :
NASAしさん :2006/02/17(金) 01:23:15
>>657 もう少し考えて書けよ。
飛行機に厨房はないのに、何で料理人が乗り込むんだ?
民間航空会社ならソムリエの資格を持つ客室乗務員はいるが、政府専用機の乗員はあくまで「自衛官」であって客室乗務員じゃないから、そこんところを忘れないように。
・・・客室乗務員な訳だが
機内食はレーションだから調理しなくていい
機内で炊ける炊飯器は積んでいる?
積んでないから今度の改装でつけるんでしょ
664 :
NASAしさん :2006/02/17(金) 22:23:55
桑田は十勝する?
つまんねぇ・・・orz
いつから改修に入るんだろう。上半期でも外国訪問の予定はけっこうあるぞ。
3/15〜21=皇太子殿下メキシコご訪問 6/ 8〜14=天皇皇后両陛下タイほか2国ご訪問
現在来日中のドイツ外務大臣は専用機?? ちなみに明日午前離日。
669 :
NASAしさん :2006/02/21(火) 17:04:48
雅子様は愛子様と留守番か
670 :
NASAしさん :2006/02/21(火) 17:53:57
668 空軍A310で来日
671 :
NASAしさん :2006/02/21(火) 17:58:04
中古のB767を予備機として購入する話はもう消えたのかね?
>>670 もしかして2タミの52前にいた、エアバスがそいつなのかな?
2民に付けられると他のANA機がスポット付かんだろ 1民で十分
特別航空輸送隊第701飛行隊 政府専用機を運航してる部隊だけどこの人達っていつ747の訓練してるの?? 普通の民間Pの方がキャリア的には上手そうな感があんだけど。
自衛隊員を舐めない方が良い
676 :
NASAしさん :2006/03/07(火) 00:30:31
Pとしてベテランであれば、機種変更なんてそれほど難しくない。
ぺろぺろ
3号機の導入まだかよ
681 :
NASAしさん :2006/03/13(月) 01:36:55
japan force 1101 1102
682 :
NASAしさん :2006/03/14(火) 06:01:24
6月下旬に小泉君、アメリカを公式訪問。
683 :
NASAしさん :2006/03/14(火) 14:53:24
コーテーシ様、明日メキシコへ出発
684 :
NASAしさん :2006/03/15(水) 15:11:50
無事出発されました。一人、機内で何されてるんだろ?
寝てる
686 :
NASAしさん :2006/03/15(水) 18:36:31
訪問前にWBC戦で、メキシコに勝ってしまった事をお気になされております
687 :
NASAしさん :2006/03/20(月) 18:30:59
明日くらい帰国かな
688 :
NASAしさん :2006/03/21(火) 07:33:34
すげー寄り道だなw
何しに行ったんだ?<バンクーバ
バンクーバーで予定があるのかどうかは知らないが、 JL11/12のようなNRT-YVR-MEX経由の定期便もあるくらいだから、 決して遠回りな寄り道ではない。 (カリブやメキシコに行こうとすると、米国東海岸が丁度真ん中に近くなる)
メキシコシティの標高が高すぎるから、メキシコから日本まで直行で飛ばせないんだよ。
>>692 747/400でもか?
お土産が多かったのかな?w
JL11/12も747/400か
695 :
NASAしさん :2006/03/21(火) 21:48:01
バンク−バーで日系や在日邦人とお会いになられた。
直行も出来るけど時間がかかりすぎるんで、 途中で一泊しただけなんじゃないの。 ま、文字通りいい身分だからな。
697 :
NASAしさん :2006/03/22(水) 00:52:32
アメリカ東海岸にいく小泉君も 毎回バンクーバーにワンストップしてるよ。
>>693 標高高くて空気が薄く、離陸時の加速が悪いので燃料満タンでは離陸できない。
従って、途中のどこかで燃料補給の必要がある。
日本からメキシコまでは直行可能。気流も追い風だしね。
699 :
NASAしさん :2006/03/22(水) 02:26:13
>698 すみません、頭悪いので教えてほしいんですが、空気が薄いと抵抗が少なくて より加速しそうな気がするんですが。 まちがってたらしかって。
>>699 飛行機は向かい風で揚力を得て飛ぶから
空気が薄いと揚力が足りないのかも
もしくは、酸素が少ないから燃料を燃やす量が少ないのかも
思いつきでてきとーに書いてるだけなんで間違ってたら突っ込みヨロ
701 :
693 :2006/03/22(水) 08:10:21
>>698 なるへそ。標高の事を考えてなかった。さんくす
>>699 空気が薄いと、離陸する浮力を得れない
離陸時の速度も相当速くしないとならないから、標高の高い空港の滑走路は一般的に長い
滑走路が5Kmの空港とかもあった筈。チリだったかな?。この辺は詳しくないんで。誰か補完よろ
702 :
NASAしさん :2006/03/23(木) 21:17:10
まちがってるのでしかってあげる ぷんぷん!
703 :
NASAしさん :2006/03/23(木) 21:23:37
それは怒ってんだろ?
704 :
NASAしさん :2006/03/29(水) 23:35:37
GWの総理大臣は毎年ハードだよ
もし今も3号機買う予定なら767とBBJ、どっちいいのかな。 767だと他に買う予定あるので運用はいいが、閣僚の移動用にしては大きすぎないか。 BBJならキャパは小さいから部隊派遣には向いてないが、 その分小回りが利いていいと思うんだけど。
BBJなんか買うんなら海上保安庁の使えと言いたい
閣僚(外務大臣クラス)でも、数十人は同行するだろう。767-200ERでいいかとおもわれ。
スバルジェットの試作機にしとけ
710 :
NASAしさん :2006/04/03(月) 16:21:55
A380がいいな
711 :
NASAしさん :2006/04/03(月) 18:10:41
>>706 ボーイングは年内にB767の生産をどうするか結論を出すらしいから、仮に生産中止が決まった場合、いくら中古のB767でも維持費に金がかかるのは確実。
この際、中韓・東南アジア方面外交にBBJ2、長距離フライト外交用にB777−200LRを調達。現行のB747はBCFに改造して、国際協力活動に使えばいい。
>>711 B777LR買う予算は何処から出てくるんだよ
LR????
787-8 なんてどうよ?
715 :
NASAしさん :2006/04/12(水) 15:37:44
ボンQ
三菱T-2
羽田で一機寝てますね。
>717 寝てんじゃねぇよ、待機してるんだよ お国の為に、戦いの時を今か 今かと 気合を抜く事無く待ち続けてるんだよ ナメんじゃねぇぞ ハゲ!!
ばーーか
単なる飛行機に、何が気合いなんだか(w
マジレス程寒い物は無いな
いやいや、あったかいねぇ(w
723 :
NASAしさん :2006/04/28(金) 15:43:15
総理は明日出発ですか。
724 :
NASAしさん :2006/04/29(土) 08:58:05
今2機とまってる。丁度隣りに沖止めだったので、ランプで撮る放題でした
725 :
NASAしさん :2006/04/29(土) 09:00:15
ずらーっと人が並んでる。もうまもなく離陸です
726 :
NASAしさん :2006/04/29(土) 11:17:38
いってらっさい
727 :
NASAしさん :2006/04/29(土) 20:28:49
やはり、政府専用機がプッシュバックを開始して離陸するまで 全機タキシング待機して、アプローチ中の機は上空待機になるんですか?
羽田や成田でそんなことしてたら大変だ。
>>728 某国大統領は伊丹でそれをやったけどな
まぁ首都圏へ行くなら横田へ降りるだろうか
>>729 アホな。
長期滞在の場合は羽田で降ろした後に再び離陸。XACまでベクター。
それから横田にハンドオフ。
731 :
NASAしさん :2006/04/30(日) 22:08:26
732 :
NASAしさん :2006/04/30(日) 22:22:41
日本航空の機長の本に書いてあったがこの機長が首相搭乗機を
担当したさい、イタリアのローマ空港では自機が離陸するまで
管制が他機のアプローチを止めていてくれたそうな。
>>729 伊丹では大統領専用機が着陸、専用ヘリで京都に飛び立つまで
他機の離陸及びアプローチ全てを止めていたよなあ。
大臣が成田から民間機に搭乗する時は特別に警備してるんかな
>>730 そだな。横田じゃ日本側の歓迎が出来ないか
伊丹から京都までへり輸送したみたいに、
横田に降りて都内某所まで米軍がへり輸送、
そこで日本側が出迎えるというのもありかもな。
この間ブッシュが来たときの京都市内の警戒ぶりを見ていると、
東京に来たとして羽田〜都心まで陸路で移動させようとすると
トンデモナイ混乱になりそうな気がしたので。
しかし、ブッシュや小泉じゃ、 警備のし甲斐が無いねぇ(w
芯でくれと思ってる香具師は日本人にも多いだろうが>ブッス 実際日本で狙撃されたなどと言う事態が起こると 総理の首くらいでは済まない希ガス
>>734 絶対無い。
そもそもどうやってクワンティコからマリーン1持って来るんだよ。
アンドリュースからギャラクシーに載っけて来るか?
黄金厨かよ。
ブッチュにしろプチーンにしろ横羽線止めるのは当然だろ。
前、総理帰国の時 34L着陸、34R離陸でひっきりなしだったのに、 5分前くらいから着陸機がいなくなり、離陸待ちやタキシングもいなくなった後、 34Rに降りてきた。 暇な人は、5日午前にエアバンド持って見てきて。で報告して
739 :
NASAしさん :2006/05/01(月) 11:41:31
昔、米国副大統領が厚木に降りて、厚木から飛び立ったと聞いたことがある。 そのとき、まるで占領国みたいだ、日本の恥だと騒いでいた。
740 :
NASAしさん :2006/05/01(月) 12:27:12
>>737 マリンコ1 なんて世界中にもって行ってるだろ。
>>734 クリントンが数寄屋橋交差点を散歩したらしいけどw
742 :
NASAしさん :2006/05/02(火) 09:08:26
エチオピアへ行くときはどこで給油したのだろうか?
743 :
NASAしさん :2006/05/02(火) 09:10:04
シンガポールです。
>>738 行く香具師、警察に見られたらたぶん職務質問されるだろうけど、がんばってレポして。
745 :
NASAしさん :2006/05/02(火) 17:58:14
746 :
NASAしさん :2006/05/02(火) 18:18:56
745さん チャンギで2時間ステイした後にアジスアベバにダイレクトで飛んでますよ。
747 :
NASAしさん :2006/05/02(火) 23:56:31
748 :
NASAしさん :2006/05/03(水) 10:42:45
749 :
NASAしさん :2006/05/04(木) 12:23:59
政府専用機はやっぱり安全を考慮して浮島側から入るの?
750 :
NASAしさん :2006/05/04(木) 12:43:09
751 :
NASAしさん :2006/05/04(木) 12:53:19
陸から離れて進入するから。航空には詳しくないから間違ってたらすみません。
752 :
NASAしさん :2006/05/04(木) 14:07:11
安全を考慮して向かい風になる向きで入る。
753 :
NASAしさん :2006/05/04(木) 14:26:18
明日の帰国、着陸は何時ごろになるの? どこで調べたらいいのかわからない。 専用機離着陸時は第2ターミナルの展望台は立ち入り禁止になるのかなぁ。 写真撮りに行きたいのだが。
展望台って展望デッキの事? 立ち入り禁止って事は無いと思うけど。
>>754 展望台・・・すみません、展望デッキでした。
過去スレにそのようなことが書いてあったような気がしたものですから。
>>738 には午前とあるけど、そうなの?
756 :
NASAしさん :2006/05/04(木) 21:24:50
オレもまったく知らない方だけど明日ってわかってる以上は朝から張り込むしかないかな。でもデッキ追い出されたら最後だな
757 :
NASAしさん :2006/05/04(木) 22:39:09
このスレ参加してるやつ少なすぎないか!?
俺と君だけだよ
デッキは警備が2,3人いるくらいで大丈夫。撮影も可。
一番奥の扉の穴からVIPスポットが僅かに覗けますw。
北風時は
>>738 で分かりやすいが、今日はヤフー曰く南西の風
22着陸かも。風が弱ければ16Lかも
V1駐機後はP3駐車場屋上からよく見える(車多いと危険)
760 :
NASAしさん :2006/05/05(金) 08:14:00
午前中よりさらに絞りこんでわかる人いない?
761 :
NASAしさん :2006/05/05(金) 08:56:50
もし降りたのを見たりバンドで聞いた方はここに書き込んでくださいm(__)m
762 :
NASAしさん :2006/05/05(金) 09:01:45
城南島で待ってるのが確実かと そういえば昨日二回だけRW22があった
763 :
NASAしさん :2006/05/05(金) 09:45:52
まもなく、羽田に到着
764 :
NASAしさん :2006/05/05(金) 10:21:45
城南島入ったら降りてきた。これから空港行ったらとれるかな?
765 :
NASAしさん :2006/05/05(金) 10:26:45
上がったのを見たり聞いた方が居ましたらレスお願いします
766 :
NASAしさん :2006/05/05(金) 11:38:47
もう到着しちゃった? 寝坊した...
767 :
いものやま ◆BiEDgcSScc :2006/05/05(金) 11:39:58
いま専用機上がって行ったよ
768 :
NASAしさん :2006/05/05(金) 11:42:48
シグナス01 千歳へご帰還 1時頃には着くだろう
126.0まだ聞けるかな?
それにしても、
>>738 は何で午前中ってわかったの?
専用機は夜遅くに帰国する日もあるのに。
771 :
NASAしさん :2006/05/05(金) 11:53:03
770>ライブカメラで見ててエアーバンドで守谷VORだって 768
>>771 もう守谷ですか。残念。
ところで、そのライブカメラ教えてください。
773 :
NASAしさん :2006/05/05(金) 12:16:31
772> ホテル グランパシフィック メリディアン ライブカメラ
774 :
NASAしさん :2006/05/05(金) 12:34:59
アメリカのエアフォースワンはかならず2機セットで飛んでくるけど政府専用機はどうなんですか?
775 :
NASAしさん :2006/05/05(金) 13:04:37
777 :
NASAしさん :2006/05/05(金) 21:07:39
775へ ありがとぅ
専用機は2機ワンセット
779 :
NASAしさん :2006/05/05(金) 22:35:20
専用機、改修する時に塗装も変える話はないの? デザイン公募するとか。センス無い様に見えるが。
1号機は兄、2号機は妹 いつも一緒
>>779 クジラが空を飛ぶ事になるぞ
遠くから一目で『ニッポン』と判る事が最高のデザインと思うが
783 :
NASAしさん :2006/05/06(土) 21:52:38
略陸。その後はどのように空港を出て行く? 天空橋からかそれとも高速側か・・・
784 :
NASAしさん :2006/05/06(土) 23:19:13
交代要員がイラクに行くけど、専用機使うの? それとも、アフリカから帰ってきたばかりで、疲れているのでチャ−タ−便?
いつも Phuket Air をチャーターしてたじゃん最近は。 この航空会社は安全でないということで EU からは締め出し食らってるけど。
今日、函館で見かけたよ。
何やってた?
すまぬ。飛んでいるのを見かけただけなので…
飛んでるのが見えたのか。すごいな。
790 :
NASAしさん :2006/05/11(木) 23:54:26
792 :
NASAしさん :2006/05/12(金) 18:26:43
アナンさん羽田にくるの?
いつ?
16日
795 :
NASAしさん :2006/05/12(金) 21:27:47
どこのエアラインで羽田に?
国連専用機もあったよね・・・
UNって書いてある輸送機ならテレビで見た事あるが、要人輸送用の機材も持ってんの?
民間機でそ
16日?ニュースで見かけないなぁ。 いずれにしても、アナンさんはもうすぐ引退でしょ?
アナル自慰浣腸
ちょ笑笑おま笑笑CCBかよ笑笑
803 :
NASAしさん :2006/05/13(土) 22:24:27
UN機見てみたい
804 :
NASAしさん :2006/05/16(火) 00:48:55
前にきた時どうなのさ
民間機Fクラス
いや、シルバーシートだった。
807 :
NASAしさん :2006/05/17(水) 15:26:32
本日新潟に飛来
808 :
NASAしさん :2006/05/17(水) 20:51:57
アナンは何で来たの?
チャーター便かも知れん
エアライナーずどっとねっと見てるけど、 スウェーデンとか外国で写真撮られて、投稿されてるとなんか嬉しいな。 結構色んな場所で撮られてるけど。 カメラマンプロ?ヲタ? 昔ダサいと思ってたけど、日の丸ってカッコいいよね? シンプルで機体にも合うし。
日の丸の国旗は世界で一番美しい 今頃気がついたか
813 :
NASAしさん :2006/05/19(金) 10:16:11
>>812 >世界で一番美しい
誰が決めたの?
美しいかどうかは余白とのバランスで決まると思います。
面積比(直径)や中心偏移量など。
また、赤色についても厳密であるべきです。
日の丸であればなんでも良いというものでもありません。
>>814 あなたに決める権利があるのかどうか示して下さい。
816 :
NASAしさん :2006/05/19(金) 21:31:59
赤色何号?
>>816 国旗及び国歌に関する法律
別記第一
日章旗の制式
一 寸法及び日章の位置
縦 横の三分の二
日章
直径 縦の五分の三
中心 旗の中心
二 彩色
地 白色
日章 紅色
紅色の定義をよろしく。
内部の改修に併せて塗装のデザインは変えないんだろうか>政府専用機
スペクトルでも定義するか(w <紅色
>>815 おまいにも決める権利がある
どこの国旗が一番美しいんだ?
だろ?w
垂直尾翼の日の丸は軍用機の国籍マークだからバックは白じゃなくてもかまわないんだな
>>825 それは間違いです。
日本の国籍マークは背景白または白い縁取りです。
垂直尾翼は背景が白いのでそのまま赤丸です。
(ただし、垂直尾翼の方は国籍マークというより、国旗の日の丸です。)
また、左右主翼上面にも国籍マークが表示されています。(こちらは白の縁取り)
827 :
NASAしさん :2006/05/21(日) 23:54:41
今後の政府専用機遠征予定 6月8月〜14日 両陛下 タイ シンガポール マレーシアご訪問 6月下旬 小泉総理大臣 訪米(※29日にワシントンで公式行事という日程で調整中) 7月15日〜18日 小泉総理大臣 G8首脳会議 サンクトペテルブルグ 他にも国務大臣の出張や隊員輸送等で使用するかは未確認
>>827 今後のためにソース教えて。
普段は防衛庁HPで確認してるけど直前にならないと公表されないから困る。
829 :
NASAしさん :2006/05/22(月) 00:16:51
おおーい、国内の訓練はないのか。
830 :
NASAしさん :2006/05/22(月) 00:21:36
松山に来ないかな。
>>827 29日で確定みたいだよ
さっき、速報が出てた
29日にブッシュと会談決定です おはよう日本でニュースやってます
天皇、皇后両陛下は、6月8日から15日までシンガポール、マレーシア、タイ訪問
ホワイトハウスからも今29日で発表したみたいね 議題は「テロ戦争、自由と民主主義、アジア太平洋地域の安全保障やグローバルな経済問題」らしい 小鼠はメンフィスも行くんだと
836 :
NASAしさん :2006/05/25(木) 20:14:08
で、USAF1に同乗するかもだと。
838 :
NASAしさん :2006/05/25(木) 20:59:31
ホースワン内で秘密の会談をするのかも
839 :
へき :2006/05/25(木) 21:56:33
総理がエアフォースワンに乗り込むって事は、国際法的には、一時的であれ、合衆国の管理下に入るって事だよ。 以前のワールドカップの時、日本の政府専用機に外国の首相がのりこんだが、同じ理由で騒動になった。
840 :
NASAしさん :2006/05/25(木) 22:51:45
過去にも日本の首相がアメリカの小さい空港に行くとき、日本からの大型機から米軍のナイチンゲールに乗り換えたことがあった気がする。
>>839 小鼠:最後ぐらいブシュータソのひこーき乗ったっていいじゃない?
事務方:それはイク(・A・)ナイ!!
小鼠:そんなこと言わずに乗せろや、先方が(・∀・)イイ!!っていってんだろ
事務方:だからそれがイク(・A・)ナイ!!と小一(ry
842 :
NASAしさん :2006/05/26(金) 12:39:11
沖縄へはチャーター便で逝ったのか?
そういえばJALは767-200まだ何機か持ってたよね。 空自が買い取って政府専用機に(ry
845 :
NASAしさん :2006/06/03(土) 20:59:35
もぅすぐ政府専用機がうごきますね!
いつ?どこで?何しに?
天皇陛下がご搭乗になられる
848 :
NASAしさん :2006/06/03(土) 23:22:06
827に書いてあるだろ。よく読めよ
ちょっと上のレスも読めないヤシが個々だけじゃなく、たのスレ・板で最近増殖中
827ってどこ?
>>849 リア厨来たくらいでガタガタ騒ぐなよ、厨房が。
リア厨ってどこ?
明日、機材回送だね。
855 :
NASAしさん :2006/06/06(火) 19:36:38
じゃあ羽田でステイするの?
856 :
NASAしさん :2006/06/06(火) 21:32:00
いえ、羽田でプッシュバックします。
857 :
NASAしさん :2006/06/06(火) 23:02:22
858 :
NASAしさん :2006/06/06(火) 23:37:48
ちなみに明後日の上がりの時間わかる方いますか?
859 :
NASAしさん :2006/06/07(水) 00:01:13
ちょっと内容はそれるけど天皇の追っ掛けのサイトというか掲示板知ってる方いませんか?
860 :
NASAしさん :2006/06/07(水) 13:52:49
知りません。
>>859 「天皇陛下」または「陛下」とお呼びしなさい。
863 :
NASAしさん :2006/06/07(水) 17:21:10
いま羽田にいますよー。
三丁目のコンビニで立ち読みしてたぞ
865 :
NASAしさん :2006/06/07(水) 21:02:04
専用機は羽田にいるのはほんと?
866 :
NASAしさん :2006/06/07(水) 21:54:02
いいえ。横田にいます。
867 :
NASAしさん :2006/06/07(水) 22:09:47
じゃあ明日の上がりは何時なんでしょう?
えぇと、仕事は18時に上がりますので、帰宅は20時頃でしょうか。 でも、途中で一杯ひっかけて帰るかも知れません。 その場合は奥さんには内緒です。
869 :
NASAしさん :2006/06/07(水) 22:35:39
明日の日本国政府専用機は何時頃に羽田空港を飛び立つか分かる方おりませんか?
870 :
NASAしさん :2006/06/07(水) 22:57:28
いないようですね。では結構です。
871 :
NASAしさん :2006/06/07(水) 23:04:04
1日だけ待ってくれ。 明日のニュースで調べてカキコしてやるから。
872 :
NASAしさん :2006/06/07(水) 23:06:54
今朝のニュースを見るかぎり明日たつとしかわからなかった。
873 :
NASAしさん :2006/06/07(水) 23:13:14
いいえ、もう結構です。 あなた方にはがっかりです。
ちょっと考えれば推測できるものだが 両陛下の体調考えて馬鹿みたいに早朝ってのはない 飛行時間約7時間 外交辞令により到着時に式典があるため暗くなる前にシンガポール着 あと羽田で見送りその他があるから空港到着後すぐの出発はない
875 :
NASAしさん :2006/06/07(水) 23:43:12
ってことは、・・・ ・・・どういうこと?
876 :
NASAしさん :2006/06/08(木) 00:01:35
デッキで張り付くしかないかね
>>876 頭固すぎだよ
当日はラジオ等で首都高の交通規制を知れば大体の動きは把握できると思う
あと出発前もしくは列車の到着時間がかかりそうな時間迄なら空港に繋がる主要駅に
警察官(私服の場合あり)が立ち番してる
デッキなら出発時に警備員が巡回から張り付きの警備になる
あと警官も付く
これを目安にとりあえず頑張ってください
受信機持って? 嫌だねぇ。オタクは。 俺なんか・・・
879 :
NASAしさん :2006/06/08(木) 00:47:59
880 :
NASAしさん :2006/06/08(木) 00:51:06
881 :
NASAしさん :2006/06/08(木) 07:22:54
じゃあ撮りに行かれる方は頑張りましょう!
882 :
NASAしさん :2006/06/08(木) 10:51:41
今出発管制
883 :
NASAしさん :2006/06/08(木) 12:53:04
撮影に行かれた方はお疲れ様でした!
撮れた? 撮影に行った方、レポートお願いします。 どのポイントが撮影に適してたかな?
885 :
NASAしさん :2006/06/08(木) 13:30:26
自分で探せよ。
886 :
NASAしさん :2006/06/08(木) 13:50:30
小泉は7月15日のサミット前に、 中東を訪問して、和平を仲介するパフォーマンスしたりして?
887 :
NASAしさん :2006/06/08(木) 16:35:48
888 :
GGG :2006/06/08(木) 18:33:03
GGG
あぁ政府専用機、一度でいいから乗りてえなあ。 飛ばなくても、中入るだけでもいいや。 一番の早道は報道機関に就職かな。 防衛庁や宮内庁じゃ、そこに配属されるの待たなくちゃならないし。 報道だったら、ある程度希望が通りそう。
俺、乗ったことあるよ。 嘘だけど。
891 :
NASAしさん :2006/06/10(土) 18:19:52
航空カメラマンになるのも早道かも。 去年のJウイング掲載の搭乗ルポも含め、漏れの知る限り伊藤Cは二度乗っている。 でも、空撮とかもやれる写真の腕が必要だから、もっと難しいか。
892 :
NASAしさん :2006/06/10(土) 19:45:27
両陛下はイポにお立ち寄りの後、クアラ・ルンプール入りなさいました。 この移動はMASのチャーター便利用(多分B737) 政専はSIN-KULフェリーと思われる。
893 :
NASAしさん :2006/06/10(土) 19:54:25
アメリカ大統領はB747が着陸できない地域の移動には 何に搭乗するんですか? やはり、着陸できる所までB747で移動し、そこからヘリ?
894 :
NASAしさん :2006/06/10(土) 19:56:48
ヘリとか757、737もあるみたいだし
895 :
NASAしさん :2006/06/10(土) 20:00:10
副大統領がB757に搭乗したことは知っているのだけど 大統領が使用したとか聞かないなあ。 確か、自宅があるテキサスへの移動でもB747だから。
896 :
NASAしさん :2006/06/10(土) 20:45:40
747がL/Dできない空港なんてないに等しい。 どこの名の知れない空港だって8500や9000はある。 固定翼機での移動はすべて747と思っていい。
897 :
NASAしさん :2006/06/10(土) 22:22:14
両陛下はいつ帰国なさるのでしょう?
898 :
NASAしさん :2006/06/10(土) 23:20:59
新聞引っくり返すか、webで探せよ。
899 :
NASAしさん :2006/06/11(日) 01:32:39
上のほうに書いてあるよ
>>900 日本の話じゃないでしょ。
日本のどこに8500や9000の空港があるんだよ。
逆にどこに8500や9000の空港があるんだよw アンデスとかの高地しか思い浮かばん
905 :
NASAしさん :2006/06/11(日) 10:02:06
>901 アメリカ国内なら、ほとんどの空港や滑走路が8000ft以上ある から無問題。(そりゃRWYが短い小型機専用空港もあるが、ほぼ 間違いなく、同じ地域に8000ft以上の空港か軍基地がある) 他国で訪問先に満足な空港がない場合は、最寄の空港まで海兵隊の ヘリを先送りしておいて、それに乗り換える。
906 :
896 :2006/06/11(日) 10:44:44
どこにでも8500や9000のRWYがある、と書いた896です。 単位を付けなかったばっかりに迷惑をかけました。 もちろんfeetです。 そして、アメリカの話です。 アメリカでRWY延長の話をするとfeetと誰もがわかっていて単位は付けないので、 思わずそうしちゃいました。 スマソ。
日本にも8500ftや9000ft程度の空港はいくつかあるね。
>>906 900なんだけど、ネタを楽しもうよ
もっとeasyに
>>907 富士山は3776‥‥
ごめん^^;
判んなければ良いです お邪魔しました
富士山麓鸚鵡鳴く?
全部の日程を政府専用機で移動されている模様
いや、移動には自動車も使ってるみたいだよ。 徒歩の部分もあるみたいだし。
914 :
NASAしさん :2006/06/11(日) 20:44:30
>>912 イポ到着時の画像が政府専用機に見えるのか?
915 :
NASAしさん :2006/06/12(月) 21:50:33
結局いつ帰ってくるの?
エア・フォース・ワンがバクダッド入り
919 :
NASAしさん :2006/06/14(水) 12:38:47
両陛下は明日帰国されるが天気がイマイチだな!天気悪きゃみんないかないかなo(^▽^)o
920 :
NASAしさん :2006/06/14(水) 13:21:05
そして月末には小泉君は米国訪問 プレスリー宅を訪問。その時にエアホースワン搭乗を検討中
921 :
NASAしさん :2006/06/14(水) 13:22:53
>>919 いかなる悪天候でも、航空自衛隊精鋭の特攻パイロット野郎が強制着陸します。
922 :
NASAしさん :2006/06/14(水) 14:48:16
オレは強制で下りてこようと自分の撮影を気にしてるだけだ
>>918 クソ韓国が、専用機を持つなど100万年早いわ〜!
専用機買う前に日本の円借款を返して下さい それからはご自由にどうぞ
925 :
NASAしさん :2006/06/14(水) 20:29:09
機種選定もこれからなのに、08年に間に合うのかよ? モハビに転がってる-400でも失敬してくるのかな。
926 :
NASAしさん :2006/06/14(水) 21:28:26
韓国の専用機は、NWのDC10だそうです。
DC3らしいよ
日本には負けないニダと、言ってA380だったりしてw
F15Kらしいよ。
930 :
NASAしさん :2006/06/15(木) 00:39:55
中古のA340あたりで落ち着きそうじゃね?しかも一機。
931 :
NASAしさん :2006/06/15(木) 01:33:50
いや、話自体がなかったことで落ち着きそうだ。
韓国は話だけはでかいからね スマトラ地震の時も‥‥w 隣国として情けない
韓国は隣国ではない。属国だ。
934 :
NASAしさん :2006/06/15(木) 03:31:28
いや、別に欲しくないし関わりたくない。 過去に関わってしまったことを日本は反省している。
935 :
NASAしさん :2006/06/15(木) 03:39:53
それを言うなら反省じゃなくて後悔だろ。 反省する必要など全くない。
>>933 確かに属国だわな
日本の政治家がその気になれば韓国はグゥの音も出なくなる
しっかし巨額の金借りてる身でよく、あそこまで意見を言えるもんだと図々しさは尊敬出来るな
別に犬になれとは言わんけど日王と呼んだり国旗を焼いたりする侮辱は許せん
>>936 全く同意。
連中は図々しいにもほどがある。
誰のおかげで独立できたと思ってるんだ。
938 :
NASAしさん :2006/06/15(木) 11:01:42
夕方、霞が関〜羽田まで規制があるので夕方に帰国されますね
なんで羽田からヘリ飛ばすとかしないのかなぁ。 一番安全で、早くて、ハタ迷惑も無いのに。 首相官邸や皇居にヘリポートくらいあってもいいだろうし。
首相官邸にはヘリポートあるよ。 災害訓練時に使用したね。 多分ヘリ使うと費用が高くつくとかじゃないかな? でも周辺警備や交通規制の影響を考えたらその方がいいかもね。
941 :
NASAしさん :2006/06/15(木) 13:46:11
もっと違う理由があるんよ
942 :
NASAしさん :2006/06/15(木) 13:52:50
羽田に何時に下りてくるか分かる方いない?
943 :
NASAしさん :2006/06/15(木) 15:27:19
つーか、自分の国の専用機がそんなに珍しいんか?デビューして15年も経ってるのに。
そういえば、皇居内にはヘリポート無いよね。作ってもいいと思うが。 迎賓館にはあるけれど。
945 :
NASAしさん :2006/06/15(木) 15:59:24
>>943 この趣味はじめたばかりだからねぇ。
おまいさんみたいにベテランばかりではないのだよ。
そんなこともわからないんだな。
これだからヲタは(ry
946 :
NASAしさん :2006/06/15(木) 16:12:07
947 :
NASAしさん :2006/06/15(木) 16:17:30
15年経っていようと経験の浅いオレにとっては興味のある機体です。
948 :
NASAしさん :2006/06/15(木) 16:23:30
羽田第二ターミナルに来てます。 天皇は政府専用機使ってるのかな?
949 :
NASAしさん :2006/06/15(木) 18:54:18
さっき到着したでしょ
950 :
NASAしさん :2006/06/15(木) 21:04:28
羽田に飛来する数少ない自衛隊機という面でも希少。
951 :
NASAしさん :2006/06/15(木) 21:09:08
特攻野郎Aチームパイロットによって 悪天候の中、無事着陸 ちゅン一郎もお出迎え
952 :
NASAしさん :2006/06/15(木) 21:28:00
パイロットって...池沼のマードックのことか?
953 :
NASAしさん :2006/06/15(木) 22:04:49
今夜中に、千歳へ帰巣するのかな?
954 :
NASAしさん :2006/06/15(木) 23:11:24
羽田に来る自衛隊機ってこれとUS-1くらいだな。 昔、天皇の硫黄島訪問でC-1が来たこともあるが。
硫黄島に滑走路あるんですか?^^; 航空自衛隊用? 知らなかった
アメリカの大統領用ヘリって、海兵隊の運用だったな。 日本で政府専用ヘリ出来たら、 第一空挺団が担当するのかな。 それとも海自だろうか。
>>955 硫黄島は基地の島ですからね。
でも空自じゃなくて海自の航空基地だったかと。
すでにヘリの要人輸送部隊は存在する 陸自木更津駐屯地
>>957 それは知らなかった
旅客化して小笠原までジェットフォイルかなんかで結んで欲しいね
でも基地の島じゃムリポかな?
無知大杉
>>959 ムリポですね。島には基地しかないらしい。
住んでるのは自衛隊・気象庁・米軍の関係者のみで民間人は0。
たまに戦没者遺骨収集などが行われています。
島内に残る塹壕や洞窟には硫黄分を含む火山ガスが多量に含まれており、
また高温でかなり危険らしいです。
もちろん大戦時の遺物も多く残っているそうですので、一度は行ってみたいですね。
962 :
NASAしさん :2006/06/16(金) 04:32:51
>>955 この前演歌歌手の、門倉・・・とかと言う女性歌手が慰問してた
964 :
NASAしさん :2006/06/17(土) 13:59:43
>>954 その他要人輸送でYS-11、U-4、SuperPuma・・・
災害救助訓練でC-130,C-1
急患輸送ではUS-1のほかにP3-C
いろいろ飛んできてるよ。
同行記者たちも、サーチャージ取られるんですかね?
966 :
NASAしさん :2006/06/17(土) 23:38:30
>>966 取られる。
国際線Yクラスノーマルくらいだな。
それに乗ってかないと、総理の時はEコンで記者会見あるし、降りの絵も撮れないしな。
>966 自分にレス乙
968 :
NASAしさん :2006/06/17(土) 23:42:00
969 :
NASAしさん :2006/06/18(日) 02:19:46
(フュエル)サーチャージにノーマルとかエコノミーとか関係ないんだが。
970 :
NASAしさん :2006/06/18(日) 15:09:12
そういうのって国で払ってくれるんじゃないの? あ、マスコミは会社が払うのか。 海外派遣される自衛隊員が自腹を切るわけじゃないもんな。
逆に聞くけど自営以外で会社の出張で自腹切る会社あるか?^^;
>>969 おお、サーチャージな。
チャージと間違えた。
IATAとは関係ないので、サーチャージはなしよ。
973 :
NASAしさん :2006/06/19(月) 16:21:00
6月17日に羽田で見かけたんだけど何で来てたんだろ??
974 :
NASAしさん :2006/06/19(月) 20:43:35
忘れ物とりに戻ってきた。
>>966 一緒に乗ってったら正面からの降機シーンは撮れないよ
976 :
NASAしさん :2006/06/19(月) 21:58:46
>>975 現地に先入りしたマスコミの別働隊が降機シーンを撮影する場合もあるが、
訪問先によっては、後ろのタラップを先に付けて、急いで先に降りたカメラマンが
首相の降機を撮影することもある。
代表撮影だったりするんだろうか。 タラップが着いた後、機中に乗って来て到着の歓迎する国多いじゃん。 その間に警備とかプレスの人が後ろから降りたりしてんのかな?
978 :
NASAしさん :2006/06/20(火) 16:06:09
いま、一機はメンフィス行ってます。 21日帰国予定。
979 :
NASAしさん :2006/06/20(火) 17:11:50
政府専用機を編隊長にした、JAL・ANAの-400の三機編隊ってみられませんか?
>>979 ちょwwwwwおまwwwwwwそれ萌え
982 :
NASAしさん :2006/06/21(水) 20:06:43
983 :
NASAしさん :2006/06/21(水) 21:53:05
JASDF 744 ANA JAL 744 744 ANA JAL 767 767 ADO SKY 767 767 AWACS
984 :
NASAしさん :2006/06/21(水) 21:53:59
編隊書こうと思ったのに全然ダメだ。流してくれ・・orz
985 :
NASAしさん :
2006/06/21(水) 23:14:49 >>979 ANA機が前方不注意で自衛隊機にオカマ掘るからヤメレ!