【JAL Dom】日本航空ジャパン専用【JAS魂】

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56NASAしさん:2005/04/23(土) 03:04:39
大須賀ってぐるぐる7のCAPだったんだろw有名だよ・・・・・
57NASAしさん:2005/04/23(土) 03:09:41
>>56
NO!!!
MDの副操縦士
58NASAしさん:2005/04/23(土) 03:11:06
証拠を見せなさい
59NASAしさん:2005/04/23(土) 04:08:03
>>58
何の証拠???
60NASAしさん:2005/04/23(土) 07:43:40
MDから777にコパイのまま移行したんじゃない?
61NASAしさん:2005/04/23(土) 23:20:07
俺も大須賀は777のPだって聞いたが
62NASAしさん:2005/04/23(土) 23:32:01
MD
63NASAしさん:2005/04/23(土) 23:36:28
MD81
87路線乗ると、機材はボロボロで不安だし、
旧JASのCAはMEGUMIのように田舎臭くて欝陶しいし
鬱になる。
64NASAしさん:2005/04/23(土) 23:42:37
>>63
じゃあ、乗るな!!!
65NASAしさん:2005/04/23(土) 23:47:21
あー乗りたくねえよ。
でもな、お前みたいな修行僧と違ってこっちは出張なんだよ!
ANAが飛ばしてくれねー路線もあるんだよ。
66NASAしさん:2005/04/23(土) 23:48:38
>>65
じゃあ、我慢しなさいナ
67NASAしさん:2005/04/27(水) 23:16:41
不倫、バレてないと思ってるのは本人達だけ♪
68NASAしさん:2005/04/28(木) 00:52:00
>>67
WHO?
69NASAしさん:2005/04/29(金) 16:39:46
Pのオンナ調達方法・・・

 旧J○L・・・社内調達
  A○A・・・プロに限る
 旧J○S・・・素人狙い

こんなかで、一番タチが悪いのはJ○S!
70NASAしさん:2005/04/29(金) 16:43:40
J○SのP連中は、女口説くのによくEFを使ってたなぁ。

「飛行機に乗せてあげるから、俺を乗せて!」

だと。 アホか・・・
71NASAしさん:2005/04/29(金) 17:19:47
>>69&70
Pだけではないと思う。
(EFは航空会社関係者だけだが・・・)
いまどき、飛行機なんて自腹で乗れるしおまけにエコノミーじゃつまんない。

72NASAしさん:2005/04/29(金) 19:20:59
>>70
それは不正行為では。JASって不倫相手を「妻」とか記入する奴
結構いたんだってね。でも、JASの路線じゃ女をゲットできないと
思うのだが・・パリ・ニューヨーク等にタダで連れてってくれるんなら
ともかく。三沢とか大分とかショボイ・・
でも時々いるね、EF券出してそわそわしてる奴。不正搭乗なんだ
ろうな。
73NASAしさん:2005/04/30(土) 17:32:59
閉鎖滑走路に降りたのJALJのパイロットだって。
74NASAしさん:2005/04/30(土) 18:55:07
>>73
管制官がその滑走路に着陸しろと指示したんだから、その Pは
全然悪くない。
75NASAしさん:2005/04/30(土) 23:33:56
もっと 話題は ないの??
76NASAしさん:2005/04/30(土) 23:36:02
ここぞとばかりにどうでも良いスレ立てるから話題がすぐ尽きる。
77NASAしさん:2005/04/30(土) 23:48:05
>>76
バカばっかりのエアラインヲタにはそれがわからんのよ
78NASAしさん:2005/05/01(日) 20:15:10
4月29日に帯広から羽田の閉鎖滑走路に到着した便は、A300(クラシック)でした。
79NASAしさん:2005/05/03(火) 20:06:12
管制官18人も相当バカだが、
気のつくPなら、
「え〜、日本語で申し上げます・・
 その滑走路は工事で閉鎖なのではないでしょうか・・」とか、
「工事開始時刻に変更があったのでしょうか・・・」とか聞き返すぜ、普通。

しかもギリになってから確認なんかすんじゃねぇよ!
アプローチ中からどこに誘導されてっかわかってんだろ。

おおかた、カンパニーRで、滑走路の工事が始まってないと知ってたんじゃねぇのかなぁ。
80NASAしさん:2005/05/03(火) 20:13:19
不倫相手を「妻」にすんじゃなくて、
「妻」の名で不倫相手を乗せんのよ。
だからさぁ、EFの記載年齢が40とか50とかなのに、
どうみたって若すぎんだろってのがよくある。

カウンターのおねいさん達もお互い様だから、
知ら〜んふりしてチェックインさせてあげる。
81NASAしさん:2005/05/03(火) 20:20:42
全日空ハイジャック事件以降、厳しくなった操縦室への立ち入り。
事件直後、女の子数名を操縦室へいれてウハウハしてFOCUSされちゃった○倉キャプテン、
あなたもEF不正使用でしたな。
82NASAしさん:2005/05/03(火) 22:10:37
>>81
どこの会社???
旧JAS?
83NASAしさん:2005/05/03(火) 22:34:31
Pって年下と結婚している人も多いから、一概にそうとは言わないかも。。。
廻りに多いですよ。23・17・15歳年下の奥さん持ちの人。
84NASAしさん:2005/05/22(日) 19:02:33
>>79
同感。
管制官が大問題、しかし
確信がないから疑問を抱きながらも結局管制官の指示に従ったんだよ。
85NASAしさん:2005/05/22(日) 19:05:47
HLQのCAを何時正社員にするんですか?
まじめに取り組まないとまた裁判で負けるよw
86NASAしさん:2005/05/22(日) 21:00:04
EFは怪しい人にはランダムに連絡かけてるんだよ。
「妻」で不正搭乗させても自宅に電話かかって社内でも家庭内でも
もめたりして〜w
87NASAしさん:2005/05/22(日) 23:09:59
今日の秋田>>>羽田の1266便
今までそれなりに搭乗したなかで
一番スムーズな着陸だった

寝てて目が覚めなかった人も居ると思ふ。
88NASAしさん:2005/05/23(月) 00:53:38
>>54
このPって依願退職なの?
89NASAしさん:2005/05/23(月) 10:59:12
>>87
「スムーズな着陸」は安全上問題のあることが多いんですよ。
90NASAしさん:2005/05/23(月) 18:29:24
んなこたぁ、ない
91NASAしさん:2005/05/23(月) 19:30:29
92重複誘導:2005/05/27(金) 21:53:26
【日航】日本航空(JAL) その16【Dream Skyward.】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1115554008/
93:2005/05/30(月) 20:03:42
それはインターのスレ。
ジャパンの話題はこちらでよろしく〜
94NASAしさん:2005/05/30(月) 23:12:36
JALJで喘息持ちのPが居るらしいが?
そんなんでPに慣れるのか?
95NASAしさん:2005/05/30(月) 23:16:23
御用組合も出来たし、これから切り崩しが始まりますw
96NASAしさん:2005/05/30(月) 23:19:51
ヤレヤレ
97NASAしさん:2005/06/12(日) 09:38:27
虫王なんてのは初めて知ったのだが。
これの機材って元JAS機?
98NASAしさん:2005/06/12(日) 10:18:36
>84
でも閉鎖している(供用開始前の)RWY−22に降りたPは
弁解できんだろ?
99NASAしさん:2005/06/15(水) 22:39:45
今日も無事故で
100NASAしさん:2005/06/15(水) 23:56:44
JALJには交通事故で頭を強打し、記憶がアヤフヤになったりしている!?
そんなPが乗務している。。。
101NASAしさん:2005/06/16(木) 00:06:04
で?
102NASAしさん:2005/06/16(木) 01:57:33
復帰審査・身体検査をもっと厳しくしないと・・・
103NASAしさん:2005/06/16(木) 02:41:23
そうね。
104NASAしさん:2005/06/16(木) 20:26:09
重複です。

【日航】日本航空(JAL) その17【Dream Skyward.】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1118736812/
真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ