羽田Ｂ滑走路の着陸やめれ!!!!!

うちの真上を通ってｳﾙｾｰｰｰｰｰ!!!!
なぜかさっきから着陸始まった。

本当にうるせえよ

乗ってる方もタキシングが長くてうんざり。

２分おきぐらいに通ってるな。
もうちょっと南か北によけて通れ！！

どこ住んでるの？

西葛西。
浦安沖→臨海公園沖→左カーブで着陸でよかろうよ。
よりによって、うちの上を通るなよ。
春のこの時期はＢ滑走路着陸が多い罠。

いま１機いった。　７７７

へぇ、西葛西って上空を通過することがあるんだね。

区営競技場の近くですか？

また逝った。　　７６７　ＪＡＬ

また逝った　　７７７　あまりうるさくなかったから許す
＞８　そう。球場のそば

また逝った　７７７か？
ほぼ２分おきだな

米軍基地のそばよりマシ

また逝った　７４７
うちの上でｴﾝｼﾞﾝ吹かすな。

>>1
ちなみに木造アパートか？

また逝った　７４７
高度ひく杉だﾎﾞｹ。あと３００Ｍぐらい高く逝け。

＞１４　合板＋プレハブ組み立て

市川、本八幡の方が
うるさいときもｱﾙ罠。
以前の台風の時がひどかった。

また逝った　７７７か？
高度・騒音ともにこれぐらいならいい。

>>15
そのぐらいだとどんなもんだ？
テレビの音、聞こえないのか？

耳にティッシュでも詰めとけ

また逝った　７７７

>>19
それより鼓膜破った方が早いよ。

また逝った　７７７
７７７は総じて静かだな。

＞１８
６畳だからＴＶは聞こえる。
集中して物事が出来ない。

おまえがウルセー。

また逝った。機種不明。

＞２１
鼓膜より処女膜破りが趣味ですが何か？

>>17
高度が倍違うということはあるまい。
きっと微妙な差なんだろう。

市川駅→春江橋(KASAI)→荒川河口橋(DREAM)…

ILS･R/W22使用時は、江戸川区ジュダーン…

RJTT 241130Z 20019G30KT 4800 SHRA FEW020 FEW030CB BKN040 11/07 Q0996 RMK 2CU020 2CB030 6CU040 A2942 CB 15KM E MOV NE

こりゃRWY22だわな。
あきらめろ。>>1

また逝ったが雲が低くなったのか
点滅ライトしか見えない

東西線の浦安駅の真上を通過するパターンだな

＞＞２６，２７　サンクス。
あきらめて買い物と立ち読みに行ってきます。

AIP読んでるヒトは知っている

市原市五井(SOGAR)、千葉市美浜区、船橋市海神(YATSU)、
市川市市川の皆さん

うるさいですかー？

このスレ、おもろいね

RJTT 241230Z 20010KT 8000 -SHRA FEW013 BKN020 BKN030 11/08 Q0994
だんだん回復してきたな。
そろそろ
RWY16Lでもいいんじゃないか？

葛西上空通過がパタリとやみましたが
Ｂ滑走路使用終了しましたか？

＞＞３４　終了のようですね。

みなさまお騒がせしました。
上空通過の際にはまた報告しますので、
羽田着便利用の参考にしてください。

VOR-DME R/W22に変わってるのでは？

SOGARを出てからはMESSE-ASAHI-江東VOR/DME(KWE)だから、
もう陸側ルートは通らないでしょう…
WXもよくなってきてるし、それにもう13時Zだし…

夜中の２時ごろも１機飛んでいったな。
ｳﾙｾｪと苦言を呈しておく。

俺、南行徳に住んでるんだが
俺の部屋からたまに飛行機が見えるのは
羽田のB滑走路使用の飛行機だったのか。
疑問が氷解した。

>>39
いや、南風のときでしょ
C滑走路へ回り込んで着陸することもあるよ。風向きだと思うよ。

ﾋｰｰｰｰﾝｺﾞｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ!ﾋｭ---ﾝ

　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　|　　('A`)　　>>1　　　　　　　　　
　　　／￣ﾉ( ﾍﾍ￣￣　　　　　　　　

嘉手納に続いて羽田爆音訴訟を起こしてみよう

こっちでどうぞ

【HND】東京国際空港(羽田)part6【RJTT】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1109141663/

現代は、お前はこういう身分だからこの地区に住め　などと
いうことは無いのだから
引越しするのがよろしい。

機種が判別できるほど飛行機ヲタなんですねw

そんな東京湾埋め立てたようなところ住んでないで引っ越せ。
そもそも東京にはいらん地域だから、千葉に吸収してもらって、
羽田反対運動でもしれ。

最近とばないのでﾖﾛｼ

age

age

羽田ができる前から住んでるなら同情するけど、
それ以外なら、自己責任でしょ。
その分、地代や家賃が安いわけ。
我慢できなければ、世田谷か杉並に住めばよい。

うち伊丹だけど、空港が出来た後から引っ越して来たが、税金でRC住宅に
建て替えてもらえました。全室エアコン付きです。電気代も税金で払って
くれます。羽田は騒音補償無いの？

今現在、使用滑走路はＢですね。

B滑走路は、着陸専門ですな

>>53
否。
北風がムチャクチャ強い時は０４で離陸する。

離陸ってあんまりないでしょう、小型機は数便しかないしね

年に数度はあるよ、０４で離陸＆１６Ｌで着陸。
経路が交叉するから、もう大渋滞で２時間遅延とかザラ。
２７機が離陸待ちした日もあったなあ。

保安庁とか新聞社とかが04離陸やってるやん

>>56
04離陸なら着陸は34Rだろ

斜め追い風でランディングしないよな

きょうも夕方からやっててｳﾛｻｲ

いいなあ
うちなんか飛行機みえない
毎日だとうんざりするんだろうけど
たまに高い交通費だしてわざわざ羽田に見に行ったりする
暮らすと違うのかな〜

西葛西でILS進入直下だけど、俺はイヤじゃないな。
毎日ってわけじゃないし、
いつもは騒音を気にして洋上の目視進入をするのに、
このときばかりは天気のせいで電波頼みになっちゃって、
「人間が動かすのりもの」としての哀愁すら感じる。
（大げさか？）
ふだん臨海公園まで見に行く飛行機がでっかく見れるしね。

戦闘機の騒音に比べたら可愛いもんだろ

自分は羽田の旧０４エンドの前あたりのマンション住んでます。
正直新ＲＷになって音は激減したね。　物足りないよ。　旧の頃は、たまにＢ１まで
滑走してくるのがあったり、東風時の０４離陸も激音だった。
ゴーアラウンドの時なんかベランダで見てて目の高さを飛んで行ってて、大迫力だったね。
エンジンの変化も大きいね！　今うるさいのってＭＤ−８７か７６７−２００位かな。
７２７，７３７の腹に染み渡る爆音が懐かしい。
一度だけロシアの大統領が来た時、追随機でアントノフのばかデカイ貨物機が０４に
降りた時はもの凄い大爆音だったよ。　オーバーランしそうな勢いでギリギリＢ１で
ストップしたのを覚えてる。
沖に新しい横風ＲＷ出来たらますます現Ｂは使われなくなるのかな？　さびしいなあ！

０４に降りてB1ピックアップというのは神業といえますなｗ

04離陸
34R着陸でやってるみたいね…


ぼく管やってるときは、04離陸よくやらせてたな。

ひ　　っ　　こ　　せ

RW16R/34Lの滑走路の中心灯が、破損してたらしいけど、今頃修復してるのかな？
っつうか、今日じゃねぇや、昨日の出来事にはビックリ・・・
事故調の結論だしてくるまで、コメンテーターや評論家も、勝手に、原因
を想像（創造もね）はやめるべきかと・・・

>>64

>今うるさいのってＭＤ−８７か７６７−２００位かな。

767-200ってうるさいの？　詳しく教えて下さい。ＭＤは確かにうるさいよね。

>０４に降りてB1ピックアップというのは神業といえますなｗ

ﾜﾛﾀ

０４離陸なんて普通にあるじゃん。
風向き以外にも、気象条件とかで追い風着陸やらせることなんてザラ。

君たち飛行機乗ったことあるの？

>>71
普通にある・・・？
どこが普通にあるんだよ。
04離陸なんて「普通に」はないぞ、羽田で。
ちっちゃい飛行機は別よ。

>>72
特に冬季だけど、海上保安庁とか、ますゴミの飛行機は04離陸おおいかと
思うね

海上保安庁やマスコミの格納庫が０４/２２脇にあるからね。
１６Ｌランディングで下ろしてる時も、新聞社の飛行機なんかが
２２で突然下りてくる時もある。
だから、そういった飛行機は離陸の時に０４使う時もあるんじゃないかな。
第一、新聞社のチビっつこいのが３４Ｒまでタキシーしてたら邪魔。

定期便０４離陸はまずないと思う

RW異動した時に、当時の大手3社の便が04離陸やったな。

地上から３５〜５０ﾐﾘクラスの高射機関砲撃ちてえ。スティンガーなんてのは
邪道だ。

時計信管からＶＴ信管に換装した三式弾仕様の４６センチ主砲で
遠距離から狙い撃ちし、その広大な弾幕で優しくつつみこんであげたい。
光のシャワーだ。

久我山１５センチ高射砲で射撃し、飛行航路前後左右上下に
パッパッと愛の弾幕を出現させてあげたい。

警告の後目的機後方にピタリとつけ、２０ミリ警告弾を
機体すれすれに連射してえ。

真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ