H-IIAロケット総合スレ　PART18 F8へ向けて

453 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/27(月) 22:39:55

荒らすなばか

454 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/30(木) 19:17:33

Ｈ２Ａって、今２０４を開発してるけど、
２０３とか２０６ってのは不可能なのか？
２０３はＳＲＢ－Ａを１２０度づつ配置するんだが。

455 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/30(木) 21:21:43

>511
わざわざ203を開発する費用があるなら204で打上げた方が・・・。
206はアームの配置とか分離機構を工夫すればできなくは無いだろうけど。

456 ：nasdaしさん：2005/06/30(木) 23:10:20

>511>512
SRB-Aも一発５億だか10億するから必要に応じて数を１つづつ調節するのは悪くないとは思われ
でも212みたいに非対称の計画もあった位だし、Ｔ字配置もアリとおもわれ
SRS-Aは推力方向のコントロール可能だし何とかなる？

ただ２０６位にまでなるとそろそろ本体がSRB-Aの加速度に耐えれなくなる悪寒

457 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/01(金) 00:27:05

もっとこう、対称性を失わず、量も無段階でパワー増量できんもんかな

458 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/01(金) 02:14:32

>537
でも2024と比べたときに203で打上げるメリットがあるかなぁ。
2033というのも一瞬考えたけど、そういう小手先のバリエーション増やす暇があるなら
第一段のクラスタ化に集中するべきな気もする。

459 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/01(金) 21:00:36

>>569
SSBってそんなに高価なものだったのか・・・　
まさかSRB-Aより高いとは、意外だったな…

460 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/01(金) 21:06:47

SRBの推力を抑えて6本というのは、良いかもしれんな。

461 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/02(土) 00:49:12

ttp://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/elec/383475
ttp://nikkeibp.jp/wcs/leaf/CID/onair/jp/elec/383477
シャトルも終わりか…

やっぱこうなると自前で有人機持っていたかったな。・。

462 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/02(土) 01:08:47

どんなロケットでも人を乗せれば有人機になる

463 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/02(土) 10:32:14

「有人帰還機」でたのんます。

464 ：nasdaしさん：2005/07/02(土) 17:49:48

>594
ちゃいなくおりてぃなら躊躇せずＨ２Ａで有人やるんだろうけどねー
Ｈ２ａの１段目に最小限のエンジンをのっけた２段目＋帰還機あたりで慌てて
開発するとして５年で出来るかな？
正直５年あればATREXベースのTSTOの目処もつくとは思うんだが…

465 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/02(土) 18:09:06

「○年でできる」って言うのは予算とセットでないと意味がないから・・・。
今のJAXAの予算規模のままなら8～10年くらいでカプセル型を開発できるらしいけど。
（きぼうやHTVの運用に予算を食われない条件で）

466 ：nasdaしさん：2005/07/02(土) 18:30:38

>598
無論予算はある程度潤沢にある条件、純粋に技術的な問題点を潰していって
かかるであろう時間ね
つーか充分な予算があればＲＴＶもそろそろ有人での飛行実験を始めている悪寒…

467 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/02(土) 18:41:34

>599
RTVはあくまで基礎実験だから有人も軌道飛行も予定してないよ。

468 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/02(土) 19:11:59

RTVって、ＨＴＶの回収型のこと？ＨＴＶ実証機にすら金がつかない現状では夢物語。

能代でやってる再利用実験機のことなら、ＲＶＴ。
あれも予算つかなくて実験機のまま終わりそうだし、有人なんて最初から想定してないんじゃ？

469 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/02(土) 20:37:45

もうISSから撤退しちまったほうがいいんジャマイカ

470 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/02(土) 20:39:13

7月20日までに、このスレを埋めたいんです。

それまで嵐をよろしく。

471 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/02(土) 22:12:13

>619
なぜ７月２０日？

472 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/03(日) 10:56:19

膣ウザイよ膣。
ｷﾓｲﾏﾝ死ねよｷﾓｲﾏﾝ。

473 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/03(日) 12:16:32

荒らしが消えてくれて、やっと静穏になったな。ホッ

474 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/03(日) 13:05:58

また荒らされる可能性がありますので
削除のときにレスアンカーがずれない様に
普通のレスへの返信はレスアンカーをつけないように
お願いします。

>>○　　←レスアンカー

475 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/03(日) 14:10:07

>>474
了解しました！

476 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/03(日) 14:17:52

>> も > も使ってはだめだとすると、一体どうすりゃいいの。
会話にならんじゃないの。

477 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/03(日) 15:50:41

いや、>>474が誤解してるだけだから
将来あぼーんされるであろうカキコにアンカーをつけなければそれでいい

478 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/03(日) 19:12:25

>>460
H2開発の時、６本まで分離可能なように分離機構を設計したとか、
『H2ロケット上昇』に書いてあった希ガス。

479 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/03(日) 19:15:40

正体を探るためのレスでした、ってか。

480 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/03(日) 19:50:39

>>475
space：航空・船舶［レス削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1094278468/280
＞なお埋め立て･連投荒らしが発生した場合、以後は
＞当該スレにできるだけレスアンカーは打たないで報告してください。

削除議論板雑談＆質問スレ 16
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1117475765/308,311
＞あ、それからそう言う荒らしのレスにはなるべくレスアンカーを付けずにしておいて下さいね
＞透明削除してもらえたらアンカーもずれなくてすっきりしますから
＞つーか構わないのが一番です

荒らしが書き込む前のレスへの返信はレスアンカーをつけても透明削除後もレス番がずれませんが
荒らしが書き込んだ後のレスは透明削除を行なうとレス番がずれてしまいます。（>467,469参照）
荒らしがあった場合レスアンカーでなく　レスの一部を引用して返信してください。

＞○○○○○○○○○○○○
＞○○○○○○○○○○○○

○○○○○○○○○○○○○
○○○○○○○○○○○○○

481 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/03(日) 19:52:03

間違い
荒らしが書き込んだ後のレスは透明削除を行なうとレス番がずれてしまいます。（>467,469参照）

訂正後
荒らしが書き込んだ後のレスは透明削除を行なうとレス番がずれてしまいます。（>464,466-467参照）

482 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/03(日) 19:55:16

荒らしの書き込みを除いて数レス程度後の返信でしたら
引用せずに返信しても透明除前、削除後とも
スレ住人は返信レスを読んで十分理解できると思います。

483 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/03(日) 22:19:40

＞ＳＲＢ６本分離
一度みてみたかったな＞動画

484 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/03(日) 23:25:25

>６本分離確かに書いてあるね。そうすると標準型で６本だとGTO:8t位になるのかな。
ただ、ソユーズの場合は１本のエンジンが逝かれてもある程度代償可能だそうだが、
SRBではそう言うわけにはいかないだろうな。信頼性としては遥かに落ちそうだね。

485 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/03(日) 23:42:12

H2A2024の場合、小型のSSB一本がいかれても、どの程度なら大丈夫なの?
小さいから、けっこう大丈夫なんだろうか、どうなんだろ。

486 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/03(日) 23:46:33

SSBは小さい割に力持ち。（しかも高価）

487 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/03(日) 23:51:21

6号機のときは、推力が出なかったのもあるが、分離できなかったのが致命的だったからな。

488 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/03(日) 23:51:22

いかれたら駄目だと思うぞ

489 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/03(日) 23:56:27

ソユーズは補助ブースタ4基を分離するけど、
4基と6基では、かなりリスクが違うのかもしれない。

490 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/04(月) 02:18:31

＞ＳＲＢ６本分離
つttp://jda.jaxa.jp/jda/p4_download_j.php?mode=search&f_id=6507&genre=1&category=1042
動画じゃないけど、Ｈ－ⅡＡも6本といわずにもっと豪快に。

491 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/10(日) 00:16:44

今日はミュー打ち上げですね。

Ｈ２Aの次回はいつですか？

492 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/11(月) 12:06:40

９月だよ。

493 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/12(火) 00:21:48

Yahoo!ニュースより↓
【H2Aロケットの部品焼く＝三菱重工飛島工場で火災－愛知】
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050711-00000156-jij-soci

続報、詳細ギボンヌ

494 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/12(火) 20:13:49

焼けたって平気

495 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/12(火) 20:25:22

また工作員か？

496 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/13(水) 00:52:06

>>490
それだともうＨ２Ａ２０２とは別物だからいっそ新型のＨ－３とか
開発した方が良くないか？

497 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/13(水) 22:34:17

>>496
SRBがなんぼ増えたってH2には変わりないと思う。それより、拡張型をH2と強弁する
のは止めて欲しい。MVみたいにまるで異なる物を同じシリーズ名にするのは、不信
感を増大させると思う。
姑息だ。

498 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/13(水) 22:39:52

>>497
> SRBがなんぼ増えたってH2には変わりないと思う。

そうかなぁ

499 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/14(木) 01:00:16

H2AのLE-7Aクラスタ増強型は別物と見ていいのかな

500 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/14(木) 19:13:08

予算は、新シリーズよりも、増強の方が獲得しやすいらしいから、
かなり変えてもH-IIで行くでしょう。

H-IIBとかH-IISSとかH-IIATurboとか。

501 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/14(木) 20:23:36

H-2A+は正式決定したならH-2Bに変えて欲しいな。

502 ：すざく：2005/07/14(木) 20:32:38

液体燃料ブースターがカッコ良かった･･････特にＨ２Ａ２２２が。
でももう復活なし・・・