【NKM】県営名古屋空港（名古屋飛行場） 2【RJNA】

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1 ：ＮＡＳＡしさん：
※現在、名古屋便はJ-AIR便を除き全て「中部国際空港 セントレア」発着です。

◆関連リンク
名古屋空港ビルディング.　　ttp://www.nagoya-airport-bldg.co.jp/
県営名古屋空港　　　　　　　ttp://www.pref.aichi.jp/kouku/nagoya/top/
航空自衛隊小牧基地　　　　ttp://www.jda.go.jp/jasdf/komaki/
J-AIR ジェイエア　　　　　　　ttp://www.jair.co.jp/
中日本航空　　　　　　　　　　ttp://www.nnk.co.jp/
あおい交通.　　　　　　　　　　ttp://www.aoi-komaki.co.jp/
中部国際空港 セントレア　　ttp://www.centrair.jp/

◆関連スレ
【NGO】中部国際空港 ～セントレア～ 23【RJGG】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1108910541/
【CRJ】J-AIR ２【JS-31、 バンデランテ】
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1099824694/

◆過去ログ
5 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1099880838/ (NGO)
1 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1106918038/
2 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/22 11:19:18
依頼ついでに２げと⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
3 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/22 11:40:03
NKM / RJNA 　県営名古屋（小牧）空港
(NAGOYA　KOMAKI)

名古屋CLR:121.75 258.9 275.8
名古屋GND:121.7 275.8
名古屋TWR:118.7 122.7 126.2 236.8 305.7
セントレアDEP:121.225 227.2
セントレアAPP:119.175 121.05 228.4 284.6
セントレアTCA:119.25 121.175 318.0 321.2
名古屋GCA:119.9 239.3 335.6
ＡＴＩＳ:126.4

三菱重工：F-2、F-4、F-15、F-1、海自向けﾍﾘ等のｱｲﾗﾝ及び新造、試験飛行。
航空自衛隊小牧基地：C-130、U－125、T-1等
　　　　　　　　　　　　　　＊輸送機C-X、KC-767、C-130給油機改造型等新規配備予定。
4 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/22 11:51:11
あげておこう
5 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/22 13:34:22
まだクリアランス残ってるのか
6 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/22 13:35:46
＊＊＊三菱重工試験飛行時のｺｰﾙｻｲﾝ一覧
＊ｱｲﾗﾝ機（固定翼機）
ｷｬｯｽﾙ11（LR-1、MU-2)
ｷｬｯｽﾙ21（T-2)
ｷｬｯｽﾙ31（F-1)
ｷｬｯｽﾙ41（F-4)
ｷｬｯｽﾙ51（F-15)
ｷｬｯｽﾙ61（F-2)
＊ﾍﾘ（回転翼機
SH-60J
MH-53E
HSS-2B
S-61A-1
＊新造機
JULIET-QUEBEC（ｼﾞｭﾘｴｯﾄ－ｹﾍﾞｯｸ）
JQ*****
7 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/22 13:38:57
回転翼機ｺｰﾙｻｲﾝ
＊ｶﾅﾘー**
8 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/22 13:50:02
＊＊＊自衛隊機
＊第401飛行体
ｷｬﾒﾙ**　＝　C-130H ｿﾛ
ｷｬﾒﾙﾃﾞﾙﾀﾞ　＝　C-130H編隊
＊第5術科学校
ｱﾙﾌﾟｽ　＝　T-1B
＊小牧難隊教育隊
ﾋｰﾛｰ　＝　UH-60J
ｱｽｺｯﾄ　＝　U-125A
9 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/22 17:16:48
>>6
CASTLE 01＝T-400
10 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/22 17:21:09
キャメルはアルファやブラボーでも上がるよ。
飛実団関係でMANBO EDDYとかMAPLEで上がる事もある。
11 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/22 17:45:02
コールサインがコメットてどこの飛行機？
12 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/22 18:42:15
>>5
あらへん
13 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/22 18:57:14
>>9　T-400了解です
>>10　あい＾＾
>>11　MU-2（LR-1)
14 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/22 20:44:46
>>11　コメットはC1でつよ。
15 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/22 21:07:20
Σ(´д`；*)そうだった・・重ね重ねごめんなさい
16 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 02:27:08
米ットは403の凍るですが
17 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 09:10:50
ここがpart2？
18 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 09:27:53
第五術科所属のＴ－１の後継機って何になるかご存知な方います？
そろそろ後期型でも機体寿命に近づいた子が出始めると思ったんだけど・・・
19 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 09:33:09
コンピュータ式シミュレータです。
すなわち後継機はＣＧ。

･･･今日もバリバリと何かが上がってやがんな。
20 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 09:44:29
>>19
小牧でモスボール保存してるＦ４サントムが後継って噂はガセでつか★
せっかく地元でファントムが見れると思ったのに、残念。
21 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 09:51:19
ガセと言うか単なるネタ話を公園にたむろするオッサン方が伝言ゲームで広めただけと思われ。
久々に午前中に起きたけど旅客機がいた頃より遥かにやかましいなあ。
22 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 09:56:43
RJNA　VOR/DME　NR.1RWY３４　APP　又は　PAR　R/W３４　APP　VMC
RJGG　ILS　RWY３６　APP　VMC
RJNG　VISAL　２８　APP　（GIFT　TACAN　２８）　VMC

午後から南南西の風でR/W　１６　１８　に変わるかも・・
23 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 10:00:03
>>20　私も公園の常連さんに「ﾓｽﾎﾞｰﾙF4」が緑のテントの中に
あるって聞いた。>>21さんの言う通り伝言ｹﾞｰﾑの可能性が大きいと思う。
真意は全くの不明。
24 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 10:08:09
あそこのオッサン方はネタ話すると聞き耳立てて本気にして伝言ゲームが始まるからなあ。
以前カンタスのフェリー便名末にＰが付いてた(POSITIONING＝フェリーの意)のを「エアＰＡＣＩＦＩＣのＰだぬ」とか言ってたら３分で全員に伝言が伝わった事がある。
末端では確定情報になってた上に機種までB6→B4に･･･
25 ：新世代！：05/02/23 10:09:04
ｴｯﾁｨｰ♪…(*ﾉ∀ﾉ)
http://www.ail.jp/add.php
26 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 10:15:09
>>24
その系のﾈﾀ聞いたことある。ｶﾞｾﾈﾀが９０％占めるからね
無線機持って一時は常連さん達とどっぷり公園に浸かっ
てたけどここ１年近くは公園行ってない。
自宅から聞く交信内容で十分ｗ　聞きながらｲﾒｰｼﾞしてます（･∀･）
>>24ひょっとしたら漏れを見たことあるカモ？
27 ：24：05/02/23 10:22:25
そちらこそ俺を見た事あるかも。
なんせここ10年ばかり夏場は裸で昼寝してるから。
28 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 10:26:54
Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ) ままままさかｗ
29 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 10:29:07
そーでつ。
わだすが「裸男」でつｗ
30 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 10:37:41
ｗ　
ところでまだ常連さん達は公園に居るのかな？
31 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 11:13:08
遷港してから行ってないから知らないが民間派は㌣ﾚｱに移ったんでないかな？
軍用派と散歩派はまだいるはず。
犬を連れた恵比寿顔のおっちゃんはまだトイレの横のベンチに座ってるだろ。
32 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 11:23:48
>>31　ｔｈｘ
犬のおっちゃん、左官屋や軍事派は残留了解。
33 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 11:37:13
航空機に拘らずに、今後の名古屋空港の有効活用ってどういうのが良いかな？
空港ビルにレンタルスペースを作るとか、テナントを入居させるとか。
34 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 11:52:14
航空宇宙博物館
35 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 12:21:07
国際線ターミナルって今どうなってます？
跡地にアピタが出店するって噂を聞いたのですが。
あのターミナルビルを活用すれば素晴らしいショッピングセンターができると思うが。
36 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 12:21:50
>>34
それだ、動態保存航空博物館、定期的に展示飛行をする。
37 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 12:32:55
>>36
岐阜に対抗して旧式機異機種編隊ｗ
F-86Dとか零戦とかF-86FとかF-104とかT-1とかT-2とかT-3とかDC-3とか・・・(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
38 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 12:52:35
羽田のYS11のモスも名古屋でとばせ！保管も出来る。
39 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 13:13:49
アメリカみたいに民間に下ろしてくれたらいいのにね
40 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 16:40:48
なんか・・・旅客機が活躍してたころの名古屋空港より
現在の名古屋空港がうるさいのだが・・・・ｵﾚだけ？
戦闘機Ａ/Ｂ全開？？？派手に急上昇していく光景をよくみる
事務所が　34の延長線上なんで・・・・・・うるさすぎ。
41 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 16:44:08
>>35
アピタは全くのガセネタ。
42 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 17:38:58
ジャスコ進出ってのはダメですか？
43 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 18:14:50
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20041006c3d0601606.html
44 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 18:33:30
あー経営はイオンのほうが上手だと思うけどねぇ
45 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 18:40:02
>>40 言えてるな、
ターニングベース下に一日いると㌣ﾚｱが隣にでもできたかと･･･
んで第三航空団でも帰って来たかと･･･
46 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 18:47:40
確かに戦闘機うるさいよな。
興味のない人にとっては単なる騒音だもんな。
漏れは楽しみにしているクチだが。

戦闘機はアホみたいにパワーがあるんだから
パワー絞って静かに離陸できないもんかね。
三菱重工はその辺も配慮した方がいいんでない？
戦闘機の低騒音離陸の研究とかｗ
47 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 19:03:12
中部地方を地盤とし、既存の建物を改装して出店する「居抜き」のノウハウが豊富なユニーを選んだか。
やっぱり名古屋に進出ってのは厳しいよなぁ。排除されるものなぁ。恐るべし名古屋。地場には勝てん。
48 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 19:08:32
ハイレートだと音が大きいが短い時間で高い高度に達するから実質的に静かとはよく言うが
49 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 19:15:28
民間機の大半がアボーンしたんだから、
これからの小牧の航空祭でブルーインパルスは飛ばないの？
小牧にブルーが来ない理由は民間機のトラフィックが多杉って聞いたもんで。
50 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 19:41:42
周辺市民とのどうたらこうたらで出来るかも出来ないかも
とりあえず浜松スペシャル程度なら今年にでも出来るかもね
51 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 19:49:18
去年の岐阜の航空祭では第1区分といいながらちょっと内容が違ってたのだが、
あれは名古屋空港に配慮したのかな。今年は本当の1区分になるのだろうか？
52 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 19:59:12
リモートでいいから機動飛行しないかな
53 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 20:13:51
岐阜から飛鳥がリモートで機動展示
キャッスルチームも基地祭参加
54 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 20:17:24
ハイレート：短時間だが電話が聞こえなくなり電話先から「大丈夫？」とか言われる
通常離陸：電話が聞こえなくなる。但し相手はあまり気にしない
55 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 20:20:19
ほあんほあんがセスナみたいな小型機で、ジュリエットアルファは
ヘリコプターでつか？
56 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 20:21:58
>>53
キャッスルチームは大変態は無理っぽいが、プロペラと戦闘機系の
変態ならできそうだな。真ん中をキャメルにして大変態をやれば、
岐阜を超えれるか？
57 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 20:27:26
>>55
ジュリエットアルファの意味が何かわかってるのか？
58 ：55：05/02/23 20:39:36
>>57
機体番号のJAでしょ
59 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 20:40:05
>>56
KC767＋C130＋C130改＋U-125A＋T-1B＋ｷｬｽﾙﾁｰﾑ
夢の大変態。岐阜を超える。

>>57
「じゅりえっとあるふぁー」って新しいスプラウトでつか？アルアルファみたいな香具師
60 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 20:47:53
>>59
それはアルファルファ
61 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 20:55:23
>>60
そうだった＿|￣|　　　　三○
62 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 20:57:06
>>59
それは　あるある大辞典
63 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 20:58:18
>>58
ホワンホワンもジュリエットアルファな訳だが・・・
64 ：NASAしさん：05/02/23 22:40:34
>>46
ファィターだけでなく、トラフィックパターンまわっているキャメルもうるさいよ。
地域住民は「まえより、うざい！」と、怒っている。
65 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 22:47:50
旅客機の音　　７５
戦闘機の音　１００　ととりあえず定義する。

今迄：７５～１００～７５
最近：　０～１００～　０

官能的に最近の方がはるかに五月蝿くなったように感じる。
確かに何故か飛行回数が増えたような気はするけど・・・
66 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 22:48:50
ｾﾝﾄﾚｱが出来て鈴鹿上空も結構トラフィックが多くなりました。
最近P3C、C-1の低空飛行2000FT位が一日何回もあります。
P3Cのﾌﾟﾛｯﾌﾟ音（ｺｫｫｫｫｫｰｰｰって音）を地元で聞けるとは思いませんでしたｗ
相変わらずヘリ系は三菱、明野多いですよ。
67 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 22:51:35
>>11
美保基地（米子空港）のC-1
入間はコスモ
68 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 22:53:39
今の時間、119.175に入感。名古屋じ着陸じゃないよね・・・？
69 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 23:08:28
>>68
新千歳が雪祭りらしい
１時前に到着予定の機もあるみたい。
70 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 23:12:10
>>69
うわー千歳を㌧だのはいいけどｾﾝﾄﾚｱからの帰りも大変ですな・・・
71 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 23:42:35
>>68
これか？
ANA 714 16:10 21:08 出発済み 18:00 23:16 到着済み
ANA 716 19:25 21:55 出発済み 21:15 23:51 到着予定
ちなみにJALは午後便は欠航なので、これが今日のCTS→NGO最終便と思われ。
72 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 23:43:11
119.175って小牧送出だよね？
中の人たちは小牧の管制塔の下にいるのでしょうか？
自衛官じゃない？
73 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 01:13:48
１０００取れあから
無事に皆様帰ってこれたのでしょうか？

バス出したのか？？？
74 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 01:45:08
>>72

あのねー、電波の発信箇所は小牧でも、管制自体は㌣レア。

ちなみに、北からのアプローチは119.175→121.050とハンドオフされる。
75 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 01:47:52
>>66

バイク漫画の見過ぎじゃね？
76 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 02:14:42
今時バイク漫画なんてあるのか？
77 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 09:24:45
キリンとかCBなんとかとか・・・
読んだ事は無いけどなｗ
78 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 09:49:30
>>75
バイクには興味ありませんです
79 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 09:53:43
RJNA　VOR/DME　NR.２　RWY３４　APP　又は　PAR　R/W３４　APP　VMC
RJGG　ILS　RWY３６　APP　VMC QNH2993
RJNG　VISAL　２８　APP　（GIFU　TACAN　２８）　VMC
80 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 10:55:59
>>79
乙
81 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 11:10:49
名古屋はヲタのシンボル的空港になりそうな予感。
てか、ヲタの聖地的空港って全国でみると、どこだと思います？
82 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 11:53:29
鸛但馬
83 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 12:19:25
>>81
岐阜、小牧
84 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 12:22:01
>>83
そりゃ軍オタはね、軍民なら那覇か？
85 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 12:22:44
こ・ま・つ
86 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 12:51:08
聖地は広島西だと思ってた。違うのか…伊丹か？
87 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 12:53:59
南紀白浜
88 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 12:54:56
少なくとも福岡・関空・中部・羽田・成田・新千歳ではないな。
名古屋は聖地化すると思うが。
こんなデカくてスッカラカンの空港ないべ？聖地の首領と化す！
89 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 13:02:55
八雲とかダメ？
90 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 13:03:28
やっぱ、いまだに啓徳だろ
91 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 15:25:14
JA101Z（万博宣伝飛行船）名古屋ｽﾃｰｼｮﾝ出発
弥富場外へ着陸。
92 ：ＮＡＳＡしさん ：05/02/24 16:54:03
八尾でないかい？
93 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 20:02:58
下地島だろ？
94 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 00:38:35
>>93

m9(･∀･)ｿﾚﾀﾞ!
95 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 07:49:18
んだなや。
96 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 09:00:40
土地を少し分譲して貰えんかな。そこにオタ専用賃貸MS建てる。割高の賃料で。
月々特別マイレージも付けるから。
97 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 10:35:35
RJNA　VOR/DME　NR.１　RWY３４　APP　又は　PAR　R/W３４　APP　VMC
RJGG　ILS　RWY３６　APP　VMC
RJNG　VISAL　２８　APP　（GIFU　TACAN　２８）　VMC
QNH2982
98 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 13:04:32
仕事帰りにセントラルタワーズの方向を見ると必ず飛行機が飛んでたけど
見事に一機も見かけなくなったなあ。
99 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 13:51:20
この時間ならｼｬﾁみたいなﾃﾞﾄﾛｲﾄ便が飛んでたっけ
100 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 15:33:00
中部との競合路線（松山・新潟・秋田）はどうなの？

101 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 15:44:39
エアラインカフェを造る。
102 ：緑区：05/02/25 20:17:57
なんか通っていった・・・
C１３０っぽいけどなんかﾁｮﾄ違う
103 ：緑区：05/02/25 20:18:32
音がね
104 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 20:28:37
>>102
その時間ﾌﾟﾛｯﾌﾟ音聞こえたよ＠鈴鹿
105 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 21:15:02
戦闘機うるさくてＯＫです。
今まで稼いできた豊山のアホどもへの嫌がらせＯＫです！

大半は常滑行ったがな…。
106 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 22:33:36
US-1久々に来たな
107 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/26 07:26:27
>>100
今日の中日新聞に書いてあるよ。
ただ今は半額キャンペーン中だから、
本当の勝負はこれからなんだろうね。
108 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/26 09:07:59
NKM&NGOの新SID&STARが閲覧できるサイトご存知の方、URL教えてくらはい。
109 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/26 11:00:15
ttp://www.toyo-tex.com/club/chuubu.pdf
110 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/26 11:56:50
やっぱり伊丹のようになってほしいと思っている人はどれくらいいるだろうか？
111 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/26 12:03:59
俺は岐阜基地のように・・・いや岐阜が移転してきて欲しい
112 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/26 13:02:39
次回の新潟便は、セントレア避けて往復とも小牧APにした。
戻りは、ひょっとしたら新幹線orセントレア経由になる鴨しれんが。
荷物抱えて押し合いへし合いしながら、名鉄に乗るのは、もういやだ。
その次の仙台行きは・・・困ったな。
113 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/26 13:35:21
>>110
近隣の地主。名古屋の方が、利便性がいい人たち。ヲタ。
114 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/26 15:25:31
>>110
味美の騒音ﾌﾟﾛ市民、弁当箱兄弟
115 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/26 20:35:03
>>112
> 荷物抱えて押し合いへし合いしながら、名鉄に乗るのは、もういやだ。
バス乗ればいいじゃん、どうしても30分で名古屋へ付かないと、と言う訳じゃないのなら。

名鉄＞「今の状況は絶対おかしい、もう少ししたら客は半分になるはずだ」
って、絶対考えてるな。
116 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/27 06:51:35
ｷ､ｷﾀ----(ﾟ∀ﾟ)----ｯ!
117 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/27 07:20:08
弁当箱兄弟は牛山のあたりに住んでるらしい
118 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/27 07:30:40

愛知万博（愛地球博、日本国際博覧会）の失敗を静かに見守るサイト
http://www.geocities.jp/minnadehappy/

↑の板で愛知万博の正体が書いてあります。
愛知万博はトヨタになんとかしてくれた。マスコミにも圧力かけて都合の悪いことをゴマかしました。
ところがその努力は空しく、舞台裏は超悲惨。
愛知万博はオリンピック誘致に失敗した悔しさを変に挽回しようとしたことに端を発した、時代遅れのイベント（プププ
しょせん愛知県はいくら背伸びしても超ショボイ世間知らずの田舎自治体にすぎないということ。（ﾌﾟｹﾞﾗ
多分、愛知万博はガラガラだろ～な～（ｗｗｗｗｗｗｗｗ

さあ、ナゴヤンに恫喝された日本全国のみなさん、
愛知万博がずっこけて混乱するナゴヤンを見守ろう！！（ｗｗｗｗｗｗｗｗ

北海道民（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ東北地方住民もみんなして（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ首都圏（神奈川、埼玉、東京、千葉）の住民もみんなして（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
富山市民（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ小松市民（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ松本市民（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ静岡県民（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
岐阜県民（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ 滋賀県民（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ 京都市民（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ大阪人（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
神戸市民（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ北九州人（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ博多人（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ
119 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/27 08:19:07
すでに工事いっぱいやって経済潤ったので成功ですよ。

あとは適当に。
120 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/27 09:17:48
>>118
管理人がすでに放棄しているサイト貼り付けて何がうれしいんだか・・・
開催まであと４２１日！ってw
121 ： ◆QF9SM7ubRM ：05/02/27 10:47:43
ようやくロダが見つかったから、移転の日の動画
http://gareki.dip.jp/HG/0187.zip
122 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/27 21:02:22
明日あたり天気もよさそうだしT-1目当てで行ってくるかな
123 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/27 22:48:20
T-1はいつまで飛べるのかなぁ
ずっと居て欲しいけどそうもいかんしな…
124 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/27 22:51:32
来年度で全機退役とかなんとか
125 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/27 23:47:36
数年前から言われてるよねw
でも今度ばかりは…かな
126 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 00:11:48
T-1もかなり年季の入った機体だしね・・・
学校の研修でコックピット座ったりシミュレーションさせてもらった
思い出深い機体です。
昔はあまり興味が無かったけど毎日離陸を見てたら洗脳された
綺麗な機体だなぁ～ってｗ
127 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 00:24:00
自分も全然興味無かったんだけど
低レートをハイスピードでシュバア！って上がっていくのを
生で見て完全にやられちゃいましたw
128 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 04:23:20
旧国際線タミPBBの稼動部分が撤去されてました。
129 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 04:25:16
スマン！
×稼動
〇可動
ね
130 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 10:35:32
新千歳と福岡（北九州）を増やして貰って、航空ファンがCRJで乗り合わせて集えるようにする。
名古屋航空ファンクラブの創設。
131 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 13:54:19
やあ昨日T-1目当てで行くとか行っておきながら実は家で寝てる俺が来たよ
天気が悪いからまた今度にした
132 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 14:02:16
人生の天気はどうだい
133 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 14:15:29
気持ち低気圧が張り出してきてるけどそこまで影響なさそうだよ
134 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 14:46:40
安心したよ
135 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 20:38:28
やだ、こんなレス（ ´Д⊂ヽ
136 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/01 00:26:40
ぬるぽ
137 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/01 02:02:09
ｶﾞｯ！
↑牛山と間内の間で5500系６輌が破壊される音
138 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/01 02:07:29
ゴラ～F助！いいかげんにしとけ
139 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/01 11:54:08
>>137
なんであそこで廃棄・解体したのかね？
140 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/01 18:45:47
Ｊ－ＡＩＲで小牧→新潟、行ってきました。
空港は、スッキリして混雑なく(私にとっては)セントレアより快適。
機体まで歩きで、バスよりずっと速く正解。
小牧のテイクオフ時に千円の図書券が貰えてラッキー
４月末までのサービスとのこと。次回も小牧発着にしよーっと♪
141 ： ◆4pvEs7ZFxY ：05/03/01 20:58:12
ｽﾚが変わったのでちょっと宣伝。
http://2ch.or.tp/gazou/imgboard.cgiにいろいろ画像を載せてあるので
よかったら見てみて下さい。
142 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/02 01:08:08
一般人には忘れ去られてしまいました。哀愁の名古屋空港。
143 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/02 04:09:49
それもまた善し
144 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/02 08:28:35
やっぱり航空ファン（オタやねー）の聖地にしようよ。
145 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/02 09:10:52
たった今気が付いたのだが、「ほあんほあん」って機体番号の
「フォーワンフォーワン」のことでつか？
146 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/02 10:48:54
17日の開港以来初めてＣＲＪで松山から到着、客は25名ぐらい
ターミナルは改修中？らしく実際使用しているスペースは以前の1/3程度？
ただＣＲＪの利用者規模的にはこれぐらいがちょうどいい

年末に改修工事が終わるとけっこう良くなる予感

147 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/02 10:50:25
>>145
この前ﾐｻｲﾙ積んで㌧でたよ
148 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/02 11:55:05
周辺の駐車場はどうなったんだろう
問題になった業者もあったようだが・・
149 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/02 12:23:01
ガラガラ。
150 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/02 12:56:05
ヘビ
151 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/02 13:06:46
が
152 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/02 13:29:03
や
っ
て
153 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/02 13:32:04
北熊本
154 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/02 13:32:53
今度空港でまったりしてみようっと♪
155 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/02 14:27:20
なんにもないYO
156 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/02 21:05:39
利用者にとっては、ガラガラの方がありがたいよ。
カウンターやスッチーにも大事に「お客さま」として
扱ってもらえる感じがあるし。ただしあまりにもガラガラで
現状の運行本数が減になると、それはまた問題だが・・・
157 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/02 22:55:04
まぁ中部と名古屋と、でかい空港が二つもあるのは良いじゃない。
首都圏は羽田と成田。関西が関空と伊丹と神戸か。三つもあるなぁ。
首都圏ならわかるが、関西に三つもいらんよなぁ。
158 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/02 23:31:01
関西は但馬、八尾も入れると５個はいらねえよ
159 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/02 23:37:13
伊丹を潰せば済む話
160 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/03 09:17:21
じゃ潰せよ
161 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/03 09:46:48
ビジネス機がいるね
162 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/03 11:11:52
専用にビジネス機を持ってる企業って、日本に何社くらいいるんだろか？
163 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/03 13:11:41
何百かあるんじゃないの
164 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/03 21:00:00
何百！？あるわけないじゃん。
165 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/03 22:28:01
仕事に使う飛行機を持ってる会社の事？
JALとかに始まって・・・結構あるんじゃない？
トヨタは外部に委託してるから持っていない扱いかな
オーナー社長が会社名義で所有しているのはビジネス機？
166 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/03 22:41:35
聞いた事のないような会社でも社長の趣味で持ってるってのは多いね。
最近はそうでもないのかな
167 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 07:31:22
会社で自家用機を持っているところは、実のところあまり無い。というのも、
飛行場が限られた場所にあるため、使いにくいからだ。わざわざ、郊外に出
て飛行機に乗るより、新幹線に飛び乗った方が日本の中で移動する分には、
早い場合が少なくない。バブル景気の頃、かなり買われたことがあるが、バ
ブル崩壊に伴って殆ど売却されたよ。ただし、所属は会社だが、実際にはオー
ナー社長の自家用機ってのはある。ほとんどピストン機だけどね。
しかし、ヘリの方はまだまだ多くの会社が持っている。中距離までの都市間
移動では、日本の場合やっぱりヘリの方が便利だな。
168 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 13:03:08
百里のＦ－１５と那覇のＦ－４を入れ換え
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050304-00000101-yom-pol
169 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 19:39:23
>>167
納得。日本は島国だったね。需要が少ないわけだ。
170 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 20:14:53
県営名古屋空港にて「宇宙航空研究開発機構＝JAXA」を誘致して
「飛行研究センター（仮称）」を設立いたします。
http://c-astec.tcp.jp/info/jk_jigyo_houkoku.htm

JAXA
http://www.jaxa.jp/

これで活性化するといいね＾＾

171 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 20:28:44
やっぱり活性化させなきゃいかんのかしらん？
172 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 21:20:41
>>171
J-AIRがいつまでも居続けるとは
限らないからね。
航空産業＋自衛隊を柱にして安定経営が
将来展望だろうね
173 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 21:42:08
なるほど。飛行研究センターか。良い方向かも。
174 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 21:55:13
J-AIR増便だろ。

中空が不振になって渋々小牧を出て行くのであろうか。。
175 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 22:00:22
おやおや韓空厨はこんな所まで出張ですか、おつかれさま
176 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 22:02:26
JAPA504　中部　発売遅延だって。
新空港はまだILSも使えないそうだし、どうなることやら。
177 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 22:06:04
>>176
新空港ってどこの事？
178 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 22:24:17
>>174
伊丹厨・北摂。
179 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 22:33:28
>>177　悪いが書けない。あの名前をキーボードで打ったり、声に出して読んだらオレは終わりかなと思っている。
180 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 23:01:23
>>175
おまえはあっちのスレで遊んでろボケ
181 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 23:03:06
>>177
中空orとこ空orなめ空
182 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/05 06:56:33
来週はまた仙台行きなんだが・・・
小牧空港からの仙台便を残して欲しかった。
ミュースカイはまだ、混んでいるらしいし・・・orz
183 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/05 09:35:29
今 小牧偵察中の方おる？
184 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/05 10:24:55
メ～テレでウド鈴木がＪＡＩＲで高知へ行ったシーンがＯＡされてた
185 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/05 13:11:54
>>176
RJGG　RWY18/36　CAT-Ⅰ運営中。今月１４日からCAT-Ⅱ運営開始。
RJNA　RWY16/34　PAR　ｱﾌﾟﾛｰﾁで着陸誘導。今年５月末までにILS-DME設置予定。
RJNG　RWY28/12　TACAN　ｱﾌﾟﾛｰﾁ（ｾﾝﾄﾚｱAPPでﾌｧｲﾅﾙまで誘導）又はﾋﾞｼﾞｭｱﾙ
186 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/05 13:44:20
>>183

なあに？
187 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/05 18:16:10
CBC
はじまた
188 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/05 19:10:45
愛知県、宇宙航空機構の研究施設　名古屋空港に誘致へ（05/03/05）
http://www.nikkei.co.jp/chubu/news/arc1188.html
189 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 19:23:59
大山川沿いの公園オープンした？
190 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 21:24:42
した
191 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 21:29:47
チェッキン機が一つしかなかったよ
しかもグラホが唯一のマシンに張り付きくさって
劇鬱陶しかった。

192 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 00:44:41
>>191
俺、一般人なんで意味わかりません…
193 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 04:42:13
>>192
だよな
194 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 09:51:45
誰か191を日本語に訳して下さい
195 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 10:23:49
グリム童話翻訳歴５０年のオレが挑戦してみよう…

最初の一文は魚屋の場面だな。
キンキという魚を買いに出かけたんだが一匹しか残ってなかったため不満を漏らしているようだ。
しかもケッタマシーン（中部地方で原動機付き自転車の意）にグラホ（アオコの訛りか？）が
張りついていてそれが腐っていたらしい。
そして帰り道に大道芸人が寸劇を披露していたが、上記の経緯で機嫌が悪く、
うっとうしい思いをしただけだった。

このような何気ない一日の営みを綴った詩なのだと思う。
196 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 10:52:23
>>191の分析
ひけらかしたかった（オタ）
普通にレスしただけ（ヲタ）
こんな意味も分からんのか？呆れるな。馬鹿ばかりだ（キモヲタ）
197 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 12:32:45
　>>195　おいおい、ケッタは自転車だがね。
198 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 12:34:56
オスカーが守山になんたらかんたら・・・
オスカーってOH-1のことですか？
199 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 12:36:50
米倉菊川上戸
200 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 17:05:11
>>176
ＪＡＰＡ－５０４　１２版もう売ってるよ
201 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 17:09:18
>>200
それなに？
202 ：200：05/03/07 17:30:04
まあ今買ってもＲＪＮＡのIＬＳが運用開始になるとまた改訂されるかも
203 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 17:50:01
ＪＡＰＡ－５０４　中部・近畿とＪＡＰＡ－２５４　ＴＣＡ関西・名古屋てよく似たもん？
204 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 18:01:34
載ってる範囲が違う。
http://hobun.com/japa254.html
http://hobun.com/japa504.html
205 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 18:16:46
>>204
セントレアだったら５０４のほうがいいかな？
206 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 20:08:09
>>185

一応断っておくが、
設置したからはいすぐに使ってくださいってもんでもないぞ。
当然ながらCABのCHKが完了するまでは使うことが出来ないから
年末か年明けまでは小牧に関してはILS無しと考えた方がいい。
207 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 20:12:40
なんでわざわざCHKなんて表記するの？
208 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 20:19:43
>>207
職業病というかなんというか・・・
209 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 20:40:12
適応能力が低いから。
210 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 21:36:54
そもそも航空局の検査・確認の完了まで含めて、設置というのでないの？
211 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/08 06:38:12
|￣￣￣￣￣￣￣|
|　次、ボケて！　|
|＿＿＿＿＿＿＿|
　 　 ∧∧ ||
　　( ゜Д゜)||
　　/　づΦ
212 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/08 06:43:47
断る
213 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/08 08:15:58
万博の開会式にブルーインパルスって来ますよね？
名古屋空港を使って活動したりしないかな・・？
214 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/08 11:29:24
ブルー来るの？
何処からの情報か知らないけど、来るなら行かねば。
215 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/08 12:56:33
>214
あー、ごめんなさい。　私の勝手な期待です。
216 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/08 15:42:06
ファントムが着陸中。
217 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/08 15:56:53
9時から15時ごろまでいたけどF-4×4、RF-4×1、F-15×1、
T-1×4(内一機青)、C-1×2(内一機青)、外来のCH-47×2、C-130多数と言った感じ
218 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/08 16:07:21
自衛隊多いんだな。
219 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/09 16:58:09
ファントム３機見たー。
１１時３０分ごろ、ＲＦ－４、Ｆ－２迷彩のファントム（でも塗り替え中？）
３時ごろ、普通の色のファントムが滑走路をダッシュのみ。
朝も大きな音がしていたから、何か飛んでいたんだろうな。。

昨日からファントム祭り中？
220 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/09 20:49:30
ボーディングブリッジの撤収が始まったようだな。
221 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/09 21:09:54
大分にも行くんだよね
222 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/09 21:55:50
222下呂
223 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 02:42:50
>220
重機でガシガシ壊してた。
224 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 07:43:05
思い出が壊されていく感じがするのは俺だけだろうか
225 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 07:50:22
だろうね
226 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 09:57:44
今年の航空祭が楽しみだ…
227 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 12:54:38
昨日
朝、社屋に入った途端に離陸の音が聞こえた。機影確認できず
その後、何度も音は聞こえど機影は見えず・・・(´･ω･`)

今日
朝、社屋に入る直前に音がっ！高速の影からF-15がきた
昼、34で離陸する音が。。。機影見えず(´･ω･`)
直後16に変更、F-4がきたー！

現在、水色C-130がT&Gやってます。
１６です
228 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 14:47:45
>>224
同意…。働いてたとこだからなあ…。
229 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 16:03:09
>>223
泣いた
230 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 20:13:27
>>227

もっと仕事に集中しる！
231 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 23:18:31
すっかり自衛隊スレになってしまった。仕方がないが。
232 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/11 21:44:32
軍事スレに移動するか。名古屋空港。
233 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 00:40:30
中部は霧の影響で荒れてたがこっち（小牧）はどうだったの？
ＪＡＬの発着案内は日付が変わると見れない・・・・。
234 ：　　：05/03/12 01:40:42
ボーディングビリッジなんて、壊さなくても、
中空の増設用にとっておけばいいのに。
もったいない。
235 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 02:52:43
イ・ラ・ネ！
236 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 04:25:02
>>234
だから大分かどっかで再利用するんじゃなかった？
237 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 06:53:17
一基だけね
238 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 07:00:08
>>234
ビリッジ・・・・

afo?
239 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 11:29:16
まぁまぁ温かく見守ろうよ。
240 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 12:00:50
また、小牧から飛ぶよー。図書カード貰えるし
(前回のカードはもう使ったＹＯ)
Ｊ－ＡＩＲがＪＡＬになると何か変わるのか？
あの小振りのジェットのシートも、気にいったし。
241 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 12:32:20
小牧からJ-Airで過疎地温泉へ家族旅行行こうと思って旅行会社で調べたけど
片道２万～往復４万～って航空料金が高すぎてやめた；；
J-Airの料金が意外と高いと思った
242 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 12:38:31
かれこれ２０年前から、名古屋空港を利用していた中年親父ですが、
本当に想い出が沢山ありすぎて・・・
当時は独身だったのだが、今は音信も途絶えてしまった友とスキー旅行に行った際、
狭い空港だと文句を言いつつも、その狭さが却って便利に感じたりもした。
その内に結婚し、子供ができ、初めて家族３人で海外旅行に出掛け、
当時ＤＣ１０でのグアム旅行だったと思うが、帰国便での名古屋、小牧の夜景が
今でも鮮明に・・ん？思い出せない。　写真の一つも撮影しておけば良かったが、
時既に遅し。　それから、ラウンジでの待合いで、尾翼にカンガルーの
絵が描いてある飛行機をチビと眺めながら、遠くオーストラリアに帰ってゆくのか
と思いをめぐらせたり。　時代の流れで、仕方が無い事なのだろうが、
ボーディングブリッジを重機で破壊との書き込みを見たら、書かずにはいられなかった。
今は愛知県在住ではないので、名古屋を訪れることはあまり無いのだが、
県営になっても空港は空港だし、たまには見学にでも行ってみようかな。

今更過ぎるけど、沢山の想い出をありがとう。名古屋国際空港。お疲れ様。
243 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 12:58:01
>>242　ε=ε=(｡･ω･)_旦~~

これから自衛隊機、三菱機、他最新航空機の聖地と化します。
244 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 13:11:35
昨日の午後九時の段階
小牧：視界1500ｍ
中部：視界100ｍ

中日新聞1面より。
245 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 13:16:02
ＣＡＴ－Ⅲa　欲しいね＞セントレア
246 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 13:25:48
>>234　>>236
重機で切ってトラックに載せていたけど、再利用するの？
247 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 13:35:45
>>245

CAT-Ⅲaもいいんだけど、そうすると航空機側の追加設備負担や乗務員の資格に追加要件が生じたりしないの？
248 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 13:43:51
>>247
資格は大抵持ってると思うけど対応してない航空機が結構あるわな
欧州みたいに全機対応じゃないしね
まぁ漏れらがここで話していてもなんにもならんがな
249 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 14:33:38
>>244
両滑走路ILS付いてるから200mありゃ十分。
250 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 17:49:19
>>249

もっとがむばりませう！
251 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 18:04:52
>>242
自衛隊の他、定期航空会社では唯一ジェイエアが存続して頑張ってます
４月からは便名が全便ＪＡＬとなりますが

私も機会があれば利用したいと思っています、中部空港に比べればかなり地味な存在ですが
年末にはサテライトという本邦初のリージョナル機専用施設も完成し、
こじんまりしながらも愛知県と連携して発展してゆくであろう名古屋空港を見守っていきましょう

252 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 20:00:30
ジェイエアって名古屋空港に本社移転したんじゃなかったっけ？
253 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 23:57:59
>>252
http://www.jair.co.jp/about/gaiyou_fr.html
3Fらしい。
254 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/13 06:02:30
俺はセントレア移行後の、小牧空港も好きだし。
Ｊ－ＡＩＲでもかまわんよ。なんでＪＡＬ便になるのかな？
マイルがＪＡＬ－ＩＣカードにつくから、それもヨシだが。
255 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/13 10:52:51
離陸age
256 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/13 10:59:41
RJNA の　TAF/METAR　見れるサイト教えてちょーす。
NOAAでは見れないのでーす。
257 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/13 13:09:59
ほぁんほぁん模擬IFR訓練中
258 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/13 13:21:12
４１４１、ハワイまで模擬IFRで訓練飛行中
259 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/13 14:34:14
なんかデッカい音がしたけど、なんだろ？
260 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/13 14:37:16
悪い、俺の屁だｗ
261 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/13 19:26:59
九州に路線が欲しいなぁ。あと北海道は帯広じゃなく丘珠にすべし。
262 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/13 20:04:30
>>261
丘珠はほぁんほぁんの便でいいか？
途中空中給油２～３回するけどな
263 ：NASAしさん：05/03/13 21:44:34
最近は、旧国際線タクシープールに、Watchingな人がいるな。
264 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/13 22:18:01
　>>259　マジレスで申し訳ありませんが、その時間にC-1が飛んでいきました。
265 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/13 23:20:09
>>263

どんなヒト？
266 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 12:45:13
TEMPAの緯度・経度ご存知の方いませんか？

г(´・ω・｀)？

267 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 13:31:33
今年の航空祭はブルーインパルス来るんですか？
民間のエプロンも開放して日本一の規模の航空祭やればいいのに
268 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 13:57:33
ファントム着陸中。
269 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 14:42:10
自衛隊の名古屋。+αのCRJ。
270 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 15:56:59
菱菱菱は？
271 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 18:43:42
>>264
ありがとん。
大型の民間機がいなくなって、大きな音→自衛隊機の離陸キター！
になってから、気になって仕方がないよ。。
272 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 18:46:19
>>213-215
もうすぐ万博開幕なのに、ぜんぜん情報が聞こえてこないということは、
ブルーインパルスは来ないんでしょうね・・。
273 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 20:10:20
>>272
「地球環境」をテーマにしているのに空でスモーク焚いたらまずいんでないかい？
他のテーマだったらﾌﾞﾙｰ来たかも・・・・('A`)
274 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 20:23:25
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　平成１７年３月１４日

　関係者　各位

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（株）ＳｉＧｎａｌ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　訃　　　報

　当社社長の誤損父であられます　種村　直樹様（享年　72歳）におかれま
しては、本日、薬石効なくご逝去されましたことをお知らせします。
　なお、誤通夜、誤葬儀は、ご本人の希望により、ＴＴＴＴ会員のみの参列
とさせていただきたく存じます。
275 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 21:48:02
自衛隊ヲタの聖地…名古屋空港…（涙
276 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 23:19:39
　今日の昼1時ごろに戦闘機離陸して行った？
仕事中で外は見られなかったけど気になって仕方が無かったよ。。。
277 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/15 00:08:19
>>276
F-2の二号機が離陸していきました。
その後もなにやら飛んでいたようですが・・・

>>275
自衛隊オタって・・・＾＾；
戦闘機好きって言ったほうが良くないですか？
小牧じゃT-1以外に編隊離陸見れないし。
色々な機体は見られるけど戦闘機の訓練飛行やスクランブルは見れないし。
戦闘機飛ばしてるのも菱菱菱の人が主だし。
C-130も最近元気がないみたいだし。
民間がいなくなって戦闘機の離着陸が増えた訳でもないだろうし。（目立つようにはなったけど）
278 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/15 00:19:44
戦闘機ｦﾀ
279 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/15 07:12:39
MHIのフライトは多くなった気がする
あとT-1のT&Gがかなり気合入ってる
280 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/15 08:16:59
CRJ、バーゲンフェアで地味～な路線が売切れてますなぁ。ただ行って帰ってくるんだろか？
281 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/15 08:17:06
おまいら日本の使用事業会社のＢＩＧ２の片方を担う
中日本航空の飛行機＆ヘリは完全無視ですかそうですか。
282 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/15 09:11:41
４月からJAL ON LINE空港w
283 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/15 09:18:23
>>281

つ［JA4141］
284 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/15 11:24:59
新聞に載ってたけど
政府専用機もセントレアになっちゃったんだね…
285 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/15 12:25:26
ほぁんほぁんって中日本？
286 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/15 12:31:25
>>284
搭乗者が全員小牧発なので2月16日以降の小牧初747-400かとおもたのだが・・・
残念！
287 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/15 12:41:00
小牧からわざわざバスでセントレアまで行くなんて
効率悪いよなぁ>政府専用機
288 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/15 15:02:42
２時ごろＲＦ－４が飛んでた。
289 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/15 18:26:35
>288

ｆ４タンク付みたよ
遠くの下から
290 ：276ですが。：05/03/15 20:35:27
　>>277　どうもありがとう。
291 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/15 21:47:32
JA4201ってあったよね落ちたけど。
空港行くとあれが良く飛んでて、また来たよとか言ってた記憶がある
292 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/16 01:45:21
http://araic.assistmicro.co.jp/aircraft/kensaku/detail.asp?ID=1078
293 ： ◆4pvEs7ZFxY ：05/03/16 09:21:19
１ヶ月前、会社を早退して名古屋空港に駆けつけたのが遠い過去の事のようだ…
294 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/16 12:29:03
　オイラは有給をとって朝から観に行ったよ・・・　　懐かしいね。
295 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/16 12:34:40
ファントム着陸中
296 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/16 12:58:00
俺は夜撮りの為に2万弱の三脚買って以後金が無いと嘆いてたよ
297 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/16 12:59:56
なんか飛んだ？　デッカい音がするよ。
298 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/16 13:24:48
もう…殆ど自衛隊ネタしかない…郷愁だなぁ…
299 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/16 13:36:33
>298
頼みの綱の自衛隊のチャーター機までセントレアに・・。
300 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/16 13:39:40
そんな名古屋空港が好き♪まったり～～
301 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/16 16:44:59
民間ヲタ的には辛い・・・
変化の少ないＪＡＩＲ
302 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/16 17:04:27
４月１日から秋田線が１便増の３往復
便名も変わるわな

303 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/16 17:54:54
今ビジネスジェットが進入してったー
304 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/16 19:02:57
俺はGA見られりゃそれでいいや
305 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/16 19:41:37
そういえば先月の夜中、４１号にいったっけ・・・。
実況もしてたよなぁ。

タラップ見られてしあわせﾀﾞﾀｰﾖ・・(・ω・｀lll)
306 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/16 20:10:28
タラップとかトーイングカーとかタグとかドーリーとか仕事で見飽きてたけど、
公道で見てみたかったってのはあるなあ。
307 ： ◆QF9SM7ubRM ：05/03/16 21:17:52
◆4pv氏を追尾して一月か。
早いなぁ……。
308 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/16 21:48:32
週末スゴいの来る
309 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/16 23:16:12
いつ何時何が来る？
310 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/16 23:41:37

自衛隊が使い放題！！！
ランランラン！！！！！
311 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/17 00:38:09
>>310
×自衛隊が
○ほあんほあんが
312 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/17 09:19:00
>>308
B52?
313 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/17 11:47:55
名古屋ヲタ用マイレージ希望。CRJで通常の3倍のマイレージが貯まるジェイエア専用マイレージ。
暇があれば乗ってやる。
314 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/17 14:37:18
最近JA8431頑張ってるなあ、黒煙吹きながら。
315 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/17 21:08:22
アントノフ
316 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/18 02:29:00
>315
また来るの！？
317 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/18 07:49:18
ヤコブレフ
318 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/18 12:58:28
ザンジバル
319 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/18 17:59:56
うんこっこ
320 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/18 20:38:22
マゼラン
321 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/18 20:40:22
>>313
名古屋小牧は２倍マイルじゃないか？
322 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/18 21:20:06
＞＞321
図書カも付くぜよ。
323 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/18 21:52:20
駐車場無料券も漏れなく進呈。
324 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/18 22:02:27
県営名古屋空港展望券も進呈。
325 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 02:02:31
アントノフ が最初に名古屋空港に飛来した時、最終ターン（星が丘の手前）
の飛行を見てました。すごく大きな飛行機でとても驚きましたよ。

７４７の１．５倍位のイメージがありました。
強烈に脳内に印象が残ってます。
326 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 02:17:30
>>325
PCにスキャンしてうｐ
327 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 08:06:51
脳内スキャンはムリでつ
328 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 11:46:51
小牧の5年後を予想汁
329 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 12:13:19
KC767がいる
330 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 12:54:54
T-1がいなくなってる
331 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 13:02:51
C-Xもいる気が汁
332 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 13:19:39
>>３２８　軍事空港でデポトンのターゲットでないか？
333 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 14:16:13
青迷彩C-1通過＠北区
334 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 14:40:33
>>332
５年後、デポドン(?w)の国があるかどうかが怪しい
335 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 21:56:44
そして静かなる名古屋空港。
336 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/19 22:40:32
JAIR小牧初訓練age＆初セントレア訓練age
337 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 02:31:32
日本が無い。
少なくとも会社の資本金がどうやらってのに始まって経済が全てガタガタになってる。
関空も中部も羽田も精算事業団が大弱り。名古屋はあいかわらず基地としてノホホン。
338 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 04:43:02
国語の勉強仕直してこい！
339 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 11:02:19
>>337を訳してみる。

日本は国自体として成り立っていないも同然。
少なくとも国内の会社の資本金の問題に始まって、経済全体が全てガタガタになっている。
関空も中部も羽田も赤字解消が難しく四苦八苦している状態。
そんな中で名古屋は自衛隊の基地として以前と変わらずノホホンと落ち着いたものだ。

ダメかなぁ……パズルだぜ……
340 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 17:28:42
>>328
デポトンは仮に名古屋空港を狙っても、命中することはありえないので
大丈夫と思われ。

しかし、東京を狙って名古屋に着弾する危険も伴う諸刃の剣。
341 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 17:35:48
Ｊ－ＡＩＲ１４往復／日で１便あたり３０人で計算すると
年間利用客は３０万人だな、丘珠にも及ばないな、鳥取・佐賀・北九州並み
なんか寂しいな・・・
342 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 21:00:48
寂しいって…
伊丹みたいになればいいのか？ｗ
343 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 22:10:37
逝ってよし！
344 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 22:47:47
少し早めに搭乗待合室に入ったら
他に一人しか乗客が居なかった。
345 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 23:03:43
昨日の夜、移行後の名古屋空港へ初めて行ってきたよ
エアフロントオアシスの駐車場ガラガラ
国際線ターミナルが真っ暗なのに凄い違和感
以前は混んでた8時過ぎだったのに凄い静寂…
346 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/21 00:53:34
自衛隊さん大喜び
ビュンビュン飛ばせ何回もタッチアンドゴーできまつ
347 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/21 00:59:45
名古屋空港はほあんほあん空港に改名するべき
348 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/21 01:08:49
日本経済がダメになれば
成田、関空、中部は廃港して
羽田、伊丹、小牧に集約しているはず。
349 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 08:24:18
>>346
名古屋を自衛隊が引き取ったならばそうなるかもしれませんが・・・
タッチ＆ゴーもお金取られるからってC-130も他の所で訓練してるとかしてないとか
そもそも名古屋の戦闘機って自衛隊じゃないのが殆どでしょ

別に自衛隊が喜ぶような事はありませんが？
350 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 11:32:16
あれせん！
351 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 14:10:15
まさか名古屋の路線が増えて欲しいなんて願っている香具師いるまいな？ｗ
352 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 15:43:49
居るが？
353 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 17:52:30
何か？
354 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 18:47:15
増えてほしいねぇ
355 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 19:17:22
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1042415660/
356 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 20:38:34
120.3MHzまだ生きてるんだねぇ。

㌣レアからハンドオフされGCAの前に少しだけベクタ
リングしました。
357 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 21:20:40
>>351
県が自衛隊に頼みこんで、C-130で小牧-那覇、小牧-千歳を開設。




な～んてな
358 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 21:26:25
>>351
皆そうらしいが、密かに思っている共通の願いがある。
セントレアに行ってしまったプロペラ機が、また小牧に戻って来ること。
小牧は中・小型機の専用・・・というニュースで騙された訳だが。
もっと言うと、国内線全部戻ってきてもいい。
359 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 21:47:58
無料駐車場もあるし、便数が増えれば３０分毎くらいにバスも増えるだろうし。

小牧ー福岡３便、新千歳２便、仙台２便、鹿児島２便くらいは欲しいな。
つーか本州内ＪＡＬ便は小牧でいい。福岡線だけは中部も必要だが。
360 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 22:13:36
諦めの悪いやつが居るな、もう全部中部へ持って行けや！
361 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 23:20:39
やだ。
362 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 23:29:10
あきこ。
363 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/22(火) 00:24:25
もう民間はいらねえってば！
あれから飛行機を使わなくなったけど夜行バスの方が遥かに安上がり。
欠点は空飛ばない事だけだ。
364 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/22(火) 00:33:29
中部、小牧の両方ある新潟線もじき夜行バスが運行されるらしい。
そうなれば影響を受けるのはやはり...
365 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/22(火) 00:58:29
>>363
別に使わなくていいよ、漏れは飛行機を使う
366 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/22(火) 01:04:53
この空港は愛知県が税金を駆使してサテライト？なんかも建設することだし
ＣＲＪも増機するんでしょ？路線も増えるかも
のんびりと見守ってやれば？

俺は岐阜県人だからいくら税金を投入しようが関係ないけどねｗ


367 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/22(火) 18:12:38
２５分からNHKで名古屋空港のネタを放送するよー。
368 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/22(火) 18:26:14
はじまた
369 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/22(火) 20:01:06
やっぱり第二の伊丹になって欲しい名古屋房いるんじゃんwww
370 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/23(水) 01:34:58
はじめっから中部がいらないだけ。
371 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/23(水) 01:37:39
関空厨房がうざいなあ・・・
372 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/23(水) 09:28:27
中空厨もうざいよな・・・
373 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/23(水) 15:31:44
名古屋が好きだ
374 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/23(水) 16:00:37
今、聞きなれない音の機体が上がっていったようなのだが見えなかった・・・
ご存知の方はおられまいか
375 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/23(水) 17:48:20
アントノフあがた！？
376 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/23(水) 17:49:15
>>372＝しおたい
377 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/23(水) 21:45:58
あのプランが公になるのはいつかなぁ。
378 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/23(水) 23:45:02
>>376＝自作自演中空厨
379 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/24(木) 07:54:30
名古屋厨スレで厨叩きも糞もない罠
380 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/24(木) 19:32:21
名古屋空港まで上飯田線からアクセス鉄道作って、利用しやすいようにしろ!!
立地条件的にはセントレアより希望はある
381 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/24(木) 20:31:36
何の話しですか？
382 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/24(木) 22:11:46
やっぱ名古屋空港再国際化だよな。
383 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/24(木) 22:17:34
なんかジェット機の音がするよ。。
384 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/24(木) 22:41:58
気のせい、気のせい！
385 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/25(金) 00:37:59
>>380
でも名駅からのアクセスは最悪だな。
乗り換え×2回（東山線ｏｒ桜通線→名城線→上飯田線）

どーせなら西春駅から名鉄線分岐キボンヌ（土地の関係で分岐が無理なら、リニモでも作れやｗ）。
386 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/25(金) 03:11:29
>>383耳鳴りでは？
病院へ
387 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/25(金) 06:39:19
>>385
　どういう論理か知らないけど、他に２路線あるよ。
　
　その１：ＪＲ東海の中央線で勝川駅→バスでgo!
　その２：名駅から直通バス（あおい交通）が走っている
　　　　　
　詳しくは下記のサイトへ（検索するとすぐ出るけどね）
　http://www.rosenzu.com/access/kuko/kuko21.html
　
388 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/25(金) 15:01:08
部屋を片付けていたら1996年の9/1～10/31までの時刻表が出てきた。
この頃はBAのロンドン便やSUのモスクワ便があったんだな。
札幌便でD10が使われてたり。
懐かしい
389 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/25(金) 18:37:38
>>387
絶対鉄道でいく場合の話ね。

まあ妄想だけど、仮に鉄道アクセスを作るとしたらやはり名古屋駅直通にしないと採算が取れないのでは？
390 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/26(土) 01:54:18
自衛隊ネタだけになったなと思ってたら、今度は妄想ネタかい。
ネタないなぁ名古屋空港。
391 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/26(土) 05:42:47
そんなもんだて！
392 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/26(土) 08:10:27
ご存知の方教えてくらさひ！
NKMとNGOのSID＆STARのかわるサイト。
393 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/26(土) 08:16:08
勝川と枇杷島を結ぶ超ローカル線、小牧空港に通せばよかったのにな。
小牧空港でスイッチバック、、てか今の現状なら無駄の骨頂だな。
394 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/26(土) 11:13:46
＞無駄の骨頂


そんな言葉あったっけ？
395 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/26(土) 11:16:40
＞今の現状


なんか変じゃない？
396 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/26(土) 12:04:23
>>392

>>108-109
397 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/26(土) 12:14:32
>>394
使えなくもない。ただ、愚の骨頂の方がよりよい言い回し。

>>395
確かに変。
398 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/26(土) 13:03:08
>>396

ありがトン！
399 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 05:45:36
age
400 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 06:20:31
400gets
401 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 17:27:32
本当にセントレアなんてバカな事したもんだ。
市内からタクシーでドアtoドアでいける空港が消えた。
行政のばかどもアボーン
402 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 17:49:12
キリが無いわなぁ…
403 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 17:55:59
垢畑愛読者なんでしょうね。
404 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 18:08:24
怒りというよりは寂しさの方が強いなぁ・・・
405 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 19:15:34
小牧は自家用機で儲ければいいじゃん。
時間を気にする自家用機は小牧、定期便は常滑、合理的だ。
406 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/28(月) 01:28:16
>>401
それは君の貧困が悪い。
407 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/28(月) 01:31:55
>>401
仕事しろよｗ　交通費出すくらい訳ないぞ
408 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/28(月) 20:50:12
にゃんにもネタないの？
409 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/28(月) 21:46:10
ないよ。
軍事に移動すれば自衛隊で盛り上がれる。
410 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/28(月) 23:00:09
なんかプロペラ機の音がするよ。
411 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/28(月) 23:27:11
誰かが昨日のファルコンうｐしてくれたら、お腹ｲﾊﾟｰｲになる。
412 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/30(水) 03:39:18
こんな時間にプロペラ機の音が・・。
413 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/30(水) 04:22:13
>>412ＹＳ－１１級
この音を聞くと漏れの耳がぶ～ん！！！と唸る
414 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/30(水) 06:25:35
P-3Cだろ
415 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/30(水) 08:23:57
昨日から本日より県営名古屋空港でDME-ILS　RWY３４着陸が出来ます。
設置記念ｶｷｺ！
416 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/30(水) 09:08:05
>>415
意味わからない。オタ以外は来るな？そうですか。
417 ：415：2005/03/30(水) 09:33:39
本日より県営名古屋空港でDME-ILS　RWY３４着陸が出来ます。
>>416
「昨日から」が入ってしまったｗ　意味不明になってｺﾞﾒ
418 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/30(水) 10:25:39
建物が・・・・どんどん・・・・崩れて・・・いく・・・。
419 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/30(水) 10:28:48
４１５
マジ？ソースくれ
420 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/30(水) 11:44:56
>>419
無線聞け。名古屋APPでRWY34　VOR/DME　ILS３４　APPって言ってるぞ
421 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/30(水) 11:49:34
名古屋APPで？
これ自体？ナンだが。
422 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/30(水) 12:28:51
名古屋「側」のAPPの事１１９．１７５Mhzの事だぞ(ヽ´,_ゝ｀)



春ですね＾＾＾＾＾＾；
423 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/30(水) 12:37:24
春厨には教えなくてもいいよ
煽られて嫌な気持ちになるだけ
424 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/30(水) 16:53:36
とりあえず電波法を守ろうage
425 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/30(水) 17:15:33
へっ　タワケがおる。
426 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/30(水) 17:19:25
そしてこのｽﾚには誰も書き込まなくなる・・・・
427 ：ＮＡＳＡしさん ：2005/03/30(水) 17:36:52
さよならJ-AIR、明日からJAL　age

428 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/30(水) 17:53:36
明後日ちゃうん
429 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/30(水) 20:39:25
今朝、県営になって初めて行ってきた。
変わったな、全てが変わってた。
430 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/30(水) 21:43:09
田を分けると書いてタワケと云ふ
431 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/31(木) 00:10:27
PARだったじゃん。
432 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/31(木) 01:59:20
空港をわけるのはくわけ。
433 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/31(木) 09:18:18
>>427
明日はエイプリルフールｗ
434 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/31(木) 12:49:41
秋田便増発ａｇｅ
435 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/31(木) 19:06:04
おい、今年は小牧基地航空祭が無いぞ。
436 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/31(木) 19:50:51
当たり前じゃん
437 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/31(木) 20:21:26
>435　>436
！？　なんで？
おまけに岐阜基地のブルーインパルスもなし？？
http://www.jda.go.jp/jasdf/events.htm
438 ：435：2005/03/31(木) 20:31:50
何でなんだろう。
静浜でも行こうかな。
439 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/31(木) 23:27:32
今年は小牧、岐阜に最新機等が色々納入されるから静かにしておく見たいだぞ
来月ｱﾊﾟｯﾁが岐阜に入るし、ＫＣ７３７もあるし、Ｐ－ｘの開発諸々あるしね・・
ようは荒立ててプロ市民が騒がないように・・・っと
我慢しませう＾＾
440 ：ＮＡＳＡしさん：皇紀2665/04/01(金) 06:42:20
KC737ってあるのでつか？
441 ：ＮＡＳＡしさん：皇紀2665/04/01(金) 09:29:46
KC767
442 ：ＮＡＳＡしさん：皇紀2665/04/01(金) 12:26:42
だよね
443 ：ＮＡＳＡしさん：皇紀2665/04/01(金) 12:56:44
DA・YO・NE
444 ：439：皇紀2665/04/01(金) 14:05:30
間違えてごめんちゃい；；
445 ：ＮＡＳＡしさん：皇紀2665/04/01(金) 14:19:44
ブーンもできたし
安泰じゃ
446 ：ＮＡＳＡしさん：皇紀2665/04/01(金) 14:52:05
Ｃ－１が飛んでいった。
447 ：ＮＡＳＡしさん：皇紀2665/04/01(金) 16:23:36
ネタがないネタがない。名古屋の日は暮れて…
448 ：ＮＡＳＡしさん：皇紀2665/04/01(金) 16:32:10
ILSはどうなった？
449 ：ＮＡＳＡしさん：皇紀2665/04/01(金) 17:14:28
ターミナルの駐車場は以前の半分ぐらいは活気を取り戻してるねｗ
ただし万博利用者だけど
450 ：ＮＡＳＡしさん：皇紀2665/04/01(金) 20:17:01
>>439
何でアパッチが岐阜に来るんだよｗ
陸自のヘリを空自の実験部隊で試験することなんてありえないだろ。
アパッチは明野に行くんじゃね？
451 ：ＮＡＳＡしさん：皇紀2665/04/01(金) 20:34:23
>>450
今回のAH64Dのライセンスは川崎。もちろん明野へもね
452 ：ＮＡＳＡしさん：皇紀2665/04/01(金) 21:13:05
KC767の導入時期はいつ？
453 ：ＮＡＳＡしさん：皇紀2665/04/01(金) 21:32:55
初号機が今年８－１０月予定。なので基地祭無し。
ﾌﾟﾛ市民五月蠅いからね
454 ：ＮＡＳＡしさん：皇紀2665/04/01(金) 21:34:22
『プロ市民』ってなあに？
455 ：ＮＡＳＡしさん：皇紀2665/04/01(金) 22:09:01
450　VS　451

451の一本勝ち　敗因は　＞何でアパッチが岐阜に来るんだよｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
456 ：ＮＡＳＡしさん：皇紀2665/04/01(金) 23:18:12
やっぱり軍事スレに移行汁。
457 ：ＮＡＳＡしさん：皇紀2665/04/02(土) 02:01:43
ブーンでマターリ汁
458 ：ＮＡＳＡしさん：皇紀2665/04/02(土) 02:37:37
海自のU-36もAPWで試験したし。もちろんあれはチェイスできる機体が海自に無かったからだが。
459 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/02(土) 15:22:58
アパッチを輸入して岐阜や明野で試験しないで
速攻で部隊に配備されると思ってってる馬鹿が居るスレはここですね？
460 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/02(土) 15:27:50
航空オタより軍事オタがメインになりつつある名古屋スレ
461 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/02(土) 17:21:52
>>460
離発着数が民間機＜自衛隊＆三菱ですから
462 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/02(土) 23:52:07
まったく飛行機に関係は無いが・・。
守山駐屯地の桜祭り　日曜の９時から３時まで
http://www.10d.mae.jgsdf.go.jp/event/sta_event/sakura/index.htm
463 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/03(日) 02:00:30
明日雨だよな
464 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/03(日) 02:03:32
＜ぬるぽ！
465 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/03(日) 04:03:36
>>460
管制も自衛隊ですから
466 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/03(日) 05:16:37
自衛隊ヘリは、木曽川堤防をローパスしないでください。
とてもウルサイし、危険です。
467 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/03(日) 06:56:17
北朝鮮からミサイルが飛んできても>>466の家だけは守らなくていいよ。
468 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/03(日) 11:20:38
>>466
そこはｾﾝﾄﾚｱのRWY18のAPP直下で中部APCですよ
800FT以下で通過しなければなりません＾＾
469 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/03(日) 18:47:27
マンドクセー話だな
470 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/03(日) 21:14:02
>>466
危険って・・・
ソリが頭に当たるような高度で飛んでるのか？ん？
471 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/03(日) 23:43:09
ソリ…
472 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/04(月) 01:11:05
>>468
調べ直してくださいな。
高度はもうちょっと取れる。
PCAの間違いでつか？
473 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/04(月) 04:40:41
APPの直下…というのも言葉足らずのような
474 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/04(月) 09:24:14
どっちにしてもつまらんネタだ。さよなら名古屋。
475 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/04(月) 11:45:43
ばいばい！
476 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/04(月) 12:07:12
今年は小牧の航空祭なし・・・・
なぜ？
477 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 06:25:02
知らん
478 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 09:12:21
★エアーセントラル2月、中部発着国内線伸び悩み
　2月17日から中部へ移転、ANA便名を付与

小牧に戻ってくれば？
ジェイエアは好調みたいだし、徐々に市民権を得つつあると感じまつ
週末名古屋から松山往復したら行き帰りともにほぼ満席だった

ちなみにその日、出発前にカウンター裏の空席案内時刻表（？）をみると、
帯広・新潟（夜）・山形と松山が満席表示ですた
479 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 09:15:51
名古屋オタで伊丹を批判する者はいないのであろうな。
480 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 12:50:55
>478
ジェイエアって大幅ディスカウントだったんでしょ？
それじゃ勝負にならないでしょ。
481 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 14:28:17
>>480
漏れが乗った松山便では普通に早割りだったよ、半額セールは昨年の松山線就航当初の１ヶ月間だけだったような
ただ今回は1000円分のオリジナル図書カードを搭乗者全員に配ってたけどねｗ
なんといっても駐車場がタダで、空港が空いてるのがユーザーフレンドリーでイイ！
482 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 14:32:53
↑早割りでなくて前売り２１でした
483 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 15:28:00
しばらく小牧には顔を出して居ないんだけど
空中給油機の受け入れ準備は進んでるのかい？
計画には新しいハンガーを作るとかあったから気になってまつ。
484 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 15:34:13
小牧が拡大すると、伊丹・関空の二の舞になるのに。
485 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 16:53:56
>>484 NAL路線を名古屋に戻して小型機専用に、千歳と丘珠のような関係であれば共存可能なのでは？
今現在NAL路線利用者で国際線乗り継ぎ客がどれほどいるのかわからないが

年末には新装開店するみたいだしね（本邦発、小型機用サテライト式搭乗口）
486 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 21:03:04
最終日から一度もいってないのだが、もはや変わり果ててるんだろうな。行きたいのだが、見たくない気もする。NW CX JLの747を見に行っていた日々が懐かしい。こんなことになるなんて(涙)
487 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 21:09:19
>>480
厨部行きも激安料金多数＞万博割とか。
488 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 21:13:20
>>484
二の舞でもいいから、小牧にもっとしっかりした国内線（国際線も）を復活させるべき。
489 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 22:15:30
国際線はムリぽ！
490 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 22:28:46
>>486
現実を見るとヘコむよ
491 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 23:17:35
あの衰退ぶりを見ると怒りが込み上げてくる！
492 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 23:29:24
>>491
737クラス（200人以下）まで認めれば再び戻ると思うが。
国内線しかなくても大混雑の伊丹空港をみれば。
国内線だけでセントレアを越えるからな。

小牧も再び拠点空港の時代へ。
493 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 23:48:28
>>485
丘珠って、道内線のみという特殊事情があるから千歳との共存が
成り立っているわけだろ。
J-Airは既に、広範囲で結んでいるし、これにNALまで移転すれば、
伊丹・関空の二の舞、というかそれ以上ひどいことになる。
関西よろしく、じゃあ中部作るなと全国からバッシングされるだろう。

中部は、当初はバッシング状態だった。
しかし、伊丹存続による関空のていたらくにより、温かく迎えられることに
なったことを忘れるな。

まあ、ここの香具師は、小牧周辺住人だろうが。
494 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 23:53:56
でも、セントレアって名液から３０分でしょ。
糞ＪＲﾊﾞｽだと1時間で高い見たいね。
関空は新大阪からはるかだと２５００円くらい。
空港までそんな値段だったら新幹線で行くな
495 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 23:56:12
常滑人の自己中かよ。
496 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 23:57:03
小牧にサクララウンジが出来たら使ってやるよ。
駐車場無料だけじゃあ魅力無いもん。
497 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 01:06:38
４９０に同意
エアステ無い機は無理
（ToT）
498 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 01:15:03
>>496利用者が増えればできる。
499 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 01:15:54
小牧に便を戻すのは正しい選択だ。
500 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 01:23:48
>>484
それだけは勘弁！

当方、千種区在住だけど、名鉄の快速特急で行けばそんなに遠く感じなかったＹＯ！
501 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 02:43:22
【Ｊ－ＡＩＲを使う理由】
①会社で斡旋されて仕方なく。
②まぁ近いちゃ～近い
③セントレアが激しく混んでるから。

セントレアがすいたら、セントレアから新潟・松山行きます。
502 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 09:23:52
>>501
私は①と②の理由で名古屋発の秋田空港行きを使った口

午前10時台に空港についたら出発便が重なるせいか以外に乗客が多く、秋田行きは30名強
工事中らしき個所はパーテーションで仕切られてるせいで、乗客規模に見合った施設だと感じた

以前のANA系がカウンターを設置していたであろう場所は閉鎖されており、パーテーションで仕切られ
食事ができる喫茶店とみやげ物、驚きはUFJのキャッシュディスペンサーが存続していたことｗ

よって会社経費でビジネスとして利用するには大変便利かなと、
今回も会社から同僚に車で送ってもらって約30分、ドアtoドアで40分

ただ家族で旅行に行く際に利用する場合はセントレアかな？
なんといっても華やかで旅情をそそられるｗ
503 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 12:49:32
今マリーンワンがきた
504 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 14:06:46
>>486
エアフロントに車を停め、歩いて国際線から国内線へと歩いて様子をみると良いかも。
暇なら時間潰しになる。桜も週末辺りに満開になることだし。

衝撃を感じるか詫び寂びを感じるかは、人それぞれでしょう。
505 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 15:38:19
>>504
何だか行ってみたくなったよ。
506 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 17:27:10
何だかんだ言ってないで、とりあえず行ってみろ！！
507 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 17:32:32
>>506
ワロタ！
508 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 21:29:34
T-1の後継機にモスボール保管されてるF-4EJという噂は本当ですか？
509 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 21:35:28
デマ。
5術の訓練はコンピューターによるシミュレーターになるらしい。
510 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 21:40:20
ってかﾓｽﾎﾞｰﾙF4自体ﾃﾞﾏ
511 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 21:42:59
>>509
サンクス。ってゆーことは５術科の支援飛行班は解散ですか…。
512 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 22:56:07
後継機ではないが、M重でF-4が２機、真空パック(？)されてます。
仕事で行ったときに見てきました。
513 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 23:23:12
えふ４モスボールは○
てい１後継は×

てい１の余生を見守って
くれ
514 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 23:51:11
T-1の後はT-4って決まってますけど・・・・・
ｼﾐｭﾚｰﾀｰ＋T-4体制になります。せっかくJを専用で使えるしね＾＾
515 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 23:55:28
>>512


ツーホー
516 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 09:48:38
NAL社員>>501
秋田も競合してるYO
分母が少ないのに競合はするのは良くない、共倒れしないことを祈りまつ
517 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 11:57:49
もう我慢できん。
国内線は名古屋で、国際線をセントレアにせよ！
518 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 12:33:08
>>517
騒音銭集り周辺住民の思う壺
519 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 13:21:30
>>517
お前だろ、今年に入ってからエアコン駆け込みで買い換えたヤシは。
520 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 13:41:25
>>517
元「民間駐車場経営者」ですか？
521 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 14:13:46
「元」←ﾜﾛﾀ
522 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 16:33:09
>>517
我慢できんてのはネタだろうが、こう思ってるヤシは結構いる筈。
実際、便数増やして！ってレスあるじゃんｗｗｗ
523 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 16:39:34
JAIRが追加導入する２機に期待！！
524 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 16:46:41
所詮そんなもの。伊丹は残して正解ということになる。
525 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 00:05:43
>>517
残念ながら、小牧にもうそれだけの機能（キャパ）は無くなってしまうようだ。
工事も始めている。
526 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 00:07:44
>>524
伊丹を残すならそもそも関空を作る必要なんて無かった。
527 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 00:12:06
>>526
半分正解。
528 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 00:14:43
ここは自衛隊機専用なんだぞ！と言わんばかりに
毎日自衛隊機が上がったり落ちたり・・・
529 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 01:00:50
>>528
■━⊂(　・∀・) 彡 ガッ☆`Д´)ノ
530 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 06:26:13
ぬるぽ
531 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 08:56:36
今朝の中日新聞：JAIR乗り入れ空港に県の”万博誘客キャンペーン隊”

ガンガレ愛知県！
532 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 10:03:11
名古屋を第二の伊丹にする会を旗揚げ。借金の元凶、関空・中部は廃止せよ。ついでに神戸も。
533 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 10:46:58
ビジネスジェット構想は行き詰まってるの？ほとんど乗り入れがないね
534 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 12:18:10
日本て地理的にビジネスジェットの需要って頗る少ないんだってさ。
535 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 15:33:50
突出した金持ちがあんまり居ないからねー
536 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 22:41:05
アメリカの場合は西海岸－東海岸の移動には飛行機で行くしかないからねー

日本は地上の交通機関が発達していて治安がいいからねぇ、
新幹線の一般席で東京ー大阪間でズッと寝てても財布を
スられるなんて事はまずないからねぇ。
537 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 02:15:36
遠い将来だけど、日本で有人宇宙飛行（シャトル型）が、実現したら
帰還シャトルは、名古屋空港に着陸すればよい。ＪＡＸＡの研究機関
も名古屋に来るはずだし、三菱の工場も名古屋。そうすれば、
県営名古屋宇宙空港！（NAGOYA　SPACE　AIRPORT）になる。
538 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 04:41:43
妄想もここまでくるとアッパレだな
539 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 09:38:33
もう自衛隊機専用じゃん
Ｃ１３０等が待機無しで飛べて
ジェイエアのＣＲＪ、その他の練習機が
待機不公平やん
540 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 09:42:16
やっぱり名古屋厨ってｳﾞｧｶだったんだね。
541 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 10:27:40
今頃気付くな
542 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 15:43:15
ハー君が飛んだり降りたりする度に県にお金が落ちるんだよね。
543 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 16:08:20
金を一杯払ってる客が優遇されるのは当り前
文句有るならジェイエアも練習機も自衛隊より高額な
空港使用料を払えばよろしい。
544 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 16:23:30
>>537
滑走路が短いから住宅街に突っ込むぞｗ

ブレーキ性能が向上すれば話は別だが。
545 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 17:20:47
今北区上空を747が低空で西へ向かったが、なんだろう
546 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 21:02:47
>>544
シャトル型なら、エアブレーキ＋パラシュートで、
戦闘機並の着艦（失礼！着陸）できる。緊急の場合は、
バリケード張るか（母艦着艦と同じ）、セントレアに
緊急着陸。セントレアって、上空から見ると空母に見
えないか？。強風のスカイデッキから離着陸見てて、
空母の艦橋から、艦載機の離着艦見てる錯覚を覚えた。
547 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 21:08:24
>>545
548 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 01:38:35
名古屋空港の滑走路の端に緊急用のバリヤーがあるのは知っているのですが、アレスティング・フックで引っ掛ける緊急用ワイヤーってあるのですか？
549 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 14:57:47
ないでつ
550 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 18:39:23
>>548
10年位前にADTWのF-4が来て深夜に何らかのチェックをしてたけどあれはバリアーかな？
「HIT!」とか言ってたけど実機でバリアーヒットさせるんだろうか？
551 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 18:42:26
>>544　住宅街なんてどこにあるんだってーの？
552 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 19:27:29
>>550
昔の写真で名古屋じゃないけどT-33でバリヤーヒットさせているのは見たことあります。
553 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 20:05:35
ILSってまだ再開されてないんだよね？
554 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 21:41:43
ウン。
>>415と仲間達は大嘘つき。
555 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 22:00:29
>>553
玄関にILS付けれ
>>554
嫁の下半身にLLZとGS付けれ。あとﾊﾞﾘﾔｰもな
556 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 22:29:39
くだらん！
557 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 23:03:03
ホントに
558 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 23:04:06
意味わかんねーし！
559 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/11(月) 02:18:40
ここ日本語でやり取りしてんやん
560 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/11(月) 02:20:03
航空用語も分からん奴が理系の航空板に来るなと
561 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/11(月) 09:05:47
↑
出たよ。航空用語も分からん奴だと。キモヲタの典型だな。
釣りだろうが。
562 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/11(月) 16:24:57
無知は罪だと思うよ。
自分で調べる努力を怠るのもね。
563 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/11(月) 23:21:09
>>560
意味わかんねーしの意味自体、わかんねー奴か？
564 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/12(火) 00:35:38
無知は罪
無知は罪
無知は罪　　　　　　　　ﾌﾟｯ
565 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/12(火) 07:21:46
無学の僻み
566 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/12(火) 07:51:28
ま、人生に於ける大勢に影響の無いムダ知識ばかりだけどね～
567 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/12(火) 07:58:17
人生自体無駄なもんだ
568 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/12(火) 12:09:09
ヲマイの場合はな～(ｹﾞﾗ
569 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/12(火) 12:18:19
┐('～`；)┌　やめようぜ
570 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/12(火) 13:22:41
そうだな
571 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/12(火) 13:57:55
つまりだな、





名古屋にもうネタはないのだ。
サミシー
572 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/12(火) 20:40:07
サシミーーーー、ウマー！
573 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/13(水) 01:46:01
サントアマミー
574 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/13(水) 09:44:58
さんたまみー
575 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/13(水) 10:36:33
今からT-1目当てで行ってみるか
576 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/13(水) 11:23:58
旅客機オタはセントレアに行っちゃった。残るは軍事オタのみ。
577 ：ほぁんほぁん命：2005/04/13(水) 22:40:02
軽飛行機ヲタのオイラも残ってますがナニか？
578 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/14(木) 03:21:02
レアなリージョナルヲタもいるでよ
579 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/14(木) 04:24:24
ハヤシもあるでよ！
580 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/14(木) 07:49:03
ほぁんほぁんがあれば後は何もいらない
581 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/14(木) 08:32:58
んだなや
582 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/14(木) 11:25:06
図書カードもらったよ。ラッキー♪
583 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/14(木) 11:53:21
昨日行ったけどR/W16側の例の公園がようやくオープンしてた
建物の中にはOH-6とMU-2が置いてあってMU-2は中に入れるようになってた
他に3種類のエンジンや整備に使う道具、機体の一部等が置いてあった
584 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/14(木) 13:38:48
>>586それでそのＭＵ－２に乗って飛ばせるのか
585 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/14(木) 15:44:30
実際にMU-2のシミュレーターなら置いてあったよ
586 ：ＮＡＳＡしさん ：2005/04/14(木) 17:31:02
２００円入れてやるシュミレーター？
587 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/14(木) 17:36:55
タダでできる
MU-2の模型が付いててそれが動くらしい
ただスロットルもラダーも無く操縦桿のみだけど
588 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/14(木) 20:03:48
そういうモノをシミュレータとはいいません
589 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/14(木) 21:35:22
弁当箱兄弟の巣窟だなｗ
590 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/15(金) 06:07:47
なぜそう言い切れる？
591 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/15(金) 12:36:31
今年度もT-1が残ってﾖｶﾀ
592 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/15(金) 17:59:37
今年度までだけどね
593 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/15(金) 19:09:48
今年は航空祭もないみたいだし
ひっそりと退役か…
594 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/15(金) 19:12:31
10月9日じゃないの
（´･ω･｀）
595 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/16(土) 12:15:43
さぁ～？
596 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/16(土) 20:17:28
滑走路脇に巣作ってた野ねずみ元気かな？('A`)
597 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/17(日) 04:36:15
おかげさまで、元気でつ！
598 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/17(日) 04:37:45
ＭＵ－２キューピーマイク飛ばないぞ！
599 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/17(日) 19:45:11
今日も大活躍だったな、ほぁんほぁん！
600 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/17(日) 22:02:11
今図太いプロップ音がして進入してった
ハーキュリーズ？
601 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/18(月) 01:07:35
>>600
河原美○子
602 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/18(月) 07:05:54
>>600

camel74
603 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/18(月) 11:46:55
昨日聞いてみたところ、搭乗券なしの完全ICチェックインは
4/29(金)or翌4/30(土)になるそうです。
604 ：NASAしさん：2005/04/18(月) 20:31:35
4/27まで、J-AIR利用すると、開港記念図書カードがもらえるぞ。
終了まで、あと少し。
ついでに、J-AIRのボーディングパス半券で、万博駐車場からのシャトルバスにも乗れるぞ。
通常は、駐車券を提示しないと、乗れない。
605 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/19(火) 11:51:24
あげ
606 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/19(火) 11:52:15
今年度、小牧基地での航空祭は開催予定なし？
航空祭カレンダー
http://www.jda.go.jp/jasdf/events.htm

これってやっぱ県営空港だから？
607 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/19(火) 12:36:20
>>604
ほんとですか？
ＧＷに万博行くためにＮＫＭ着の便を予約していたのだが、小牧空港からのバスは駐車場利用者のみで駐車券がないと
乗れないと聞いて、飛行機キャンセルして新幹線の切符買ってしまいました。
万博のＷＥＢに書いておいてくれれば…
608 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/19(火) 12:41:54
>>607
JAIRのHPに出てるね
http://www.jair.co.jp/
609 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/19(火) 13:06:45
606
だから10月9日だって
空以外も見れ
610 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/19(火) 13:20:07
>607
俺乗ったよ。バスはガラガラだった。
半券回収されちゃったけれど…
611 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/19(火) 21:04:53
ここにある予定では10/9になってるけど、浜松の日時が空自と違う。
何か当てにならない悪寒
http://www.kyoto.plo.jda.go.jp/event/event_top.htm
612 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/20(水) 01:16:49
小牧の航空祭の日程、後日発表なんてこと、度々ありましたけどね。
今年もあるんじゃないの？ただし、ＢＩは無し、他の基地祭とバッティング。
613 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/20(水) 07:02:00
でも普通未定なら未定と書かないか？
小牧の項目そのものがないのはどういうことか・・・
614 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/20(水) 18:23:31
空港内の芝生にキャンプ場作ってちょーだい。
615 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/20(水) 18:35:43
ラジコン飛行機（ジェットエンジン）飛ばさせてくれないかなぁ・・・
616 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/20(水) 19:59:26
フライトプラン提出汁！
617 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/21(木) 18:14:55
名古屋空港に立ち寄ったピッツを見たことあるよん。。
ロック岩崎さんが操縦していたのだろうか？
618 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/21(木) 18:16:19
やっぱイラク派遣の問題で航空祭はないのかな?
619 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/21(木) 18:16:39
黒字経営は継続できそうですか？
620 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/21(木) 18:18:09
>>617
バスタークライムで会った事がある。
621 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/21(木) 20:30:09
>>620
うらやましすぎる・・。

静浜基地航空祭に行ってみようかと思っていたのに。。
本当に残念。
622 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/21(木) 20:49:24
さすがに今日は当時の面々が公園に駆け付けて来てたなあ。
何ともしようがないけど。
623 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/21(木) 21:49:36
ニュースでやった時嫌な予感がしたけど
落ちた飛行機の映像が出た瞬間青くなったよ…
バスクラにもロックグッズが一杯置いてあったなぁ
新店舗オープンを前にして辛いな…
624 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/22(金) 01:26:43
CRJ用のPBBを作るそうですが本当ですか？　多分日本で初めての低いPBBに成るでしょうね
出来たら見てみたいっす。
625 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/22(金) 09:09:23
>>623
新店舗はどこに出来るの？ｾﾝﾄﾚｱ内？
626 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/22(金) 09:41:25
>>624
PBBではなく、CRJ用「サテライト」のようです
名古屋空港内に想像図が掲示されてました

雰囲気はセントレアのセンターピアようにターミナルからガラス張りの「搭乗口件待合室」が
エプロンに向けて伸びている感じ？
PBBは想像図に入ってませんでしたが、搭乗中今よりは若干風雨に晒される時間は短くなるようですね
今年の12月頃が完成らしいです


627 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/22(金) 11:03:26
黒字経営は継続できそうですか？
628 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/22(金) 13:04:46
>>625
ttp://www.ipc-tokai.or.jp/~climb/oshirase.html
名古屋空港の近くに出来るみたいですよ。
629 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/22(金) 19:51:41
あの場所でヲタ相手の商売が成り立つのか？
630 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/23(土) 01:23:05
>>624
ttp://www.pref.aichi.jp/kouku/nagoya/top/5_future/future.html
631 ：624：2005/04/23(土) 02:09:55
>>630
有難う御座います。リンクからサイトを拝見させて頂きましたが、わざと画質を落として
いるのかどうか、ぼやけて分かりにくいのですが（笑
PBBではなく「フィンガーコンコース」ですな。
良く考えればＣＲＪはドアに強制的に階段手すりが付いているから、ジャバラは付けにくい
ですね。フィンガーコンコースは、雨天時でもサッと乗れるように駐機中の機体に最接近して
いるようですが、それではエンジンスタートとタキシング開始Uターンは出来るのでしょうか。
まさか某管制ゲームのようにCRJでもプッシュバックしたりして。
632 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/23(土) 03:59:33
昔みたいに単に歩かせれば経費かからなくて済むのに。
雨の日は傘を渡せばいい。747でやっていた事がCRJで不可能なはずがない。
633 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/23(土) 20:56:32
>>631
今は、１００メートル弱歩いて乗る所を、２０メートル位で乗れる。
要するに、雨に濡れる距離が短くて済むだけのもんだね。
ＣＲＪが自走で転回することを考えると、>>630の絵にあるような近づき方はないだろうね。

ＣＲＪでも使える屋根付きボーディングスロープみたいな物は製品化されています。
ＪＡＣは伊丹空港のみで、Ｑ４００専用「ＪＡＣ特製雨の日ゲート」を使ってます。

634 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/23(土) 22:03:11
単純に格納庫みたいに屋根付きのところで乗り降りすればいいだけでは？
傘もささなくていいし。
小型機にボーディングブリッジは不要でしょ。
635 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/24(日) 12:50:16
boonって見所あるの？
636 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/25(月) 07:05:11
ないね
637 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/25(月) 15:04:44
ある
床の航空写真で
自宅探し楽しいよ
638 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/25(月) 15:06:09
ファントムが飛んでった。
639 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/25(月) 23:42:12
>>638で？
640 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/25(月) 23:59:48
間もなく11年目の日が来る。
641 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/26(火) 00:48:33
最近16が多いんでうれしい。
今日、YS-11が降りて来ました。（白赤で尾翼にチェッカー模様）
そういえば小学校の頃TDAのYS-11に乗ったなぁ・・・てな事を思い出しました
642 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/26(火) 02:05:13
もう11年になるんですね・・・
4.5年前になりますが、34側から着陸の際
そこだけ草の生え方が悪く、墜落跡とはっきり
わかったのを思い出しました。
今も、痕跡は残っているのでしょうか？
二度と見たくはないけれど・・・合掌。
643 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/26(火) 04:06:11
もう痕跡は無いと思う。
翌年1995の春には主翼が燃料を撒きながら滑ったあたりの芝生が逆に焼け畑農業の原理で元気に生えていた。

福知山線事故の中継を見ているとあの夜を思い出す。
644 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/26(火) 05:40:38
慰霊祭ある～？
645 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/26(火) 08:02:03
>644
昨日、慰霊碑のところを通ったら、準備をしていたよ。
646 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/26(火) 08:22:08
なむ～
647 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/26(火) 16:07:59
Ｃ－１が飛んでいくよ。
648 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/26(火) 19:35:40
俺の財布から諭吉が飛んでくよ…orz
649 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/26(火) 20:34:06
慰霊祭はやっていない。
昼間のうちに済ませた痕跡がある。
650 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/26(火) 21:44:16
>>648

風俗でも行ったんか？
651 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/27(水) 00:38:46
今の県営名古屋空港発着を見ると松山便は人気があるのですか？　松山→小牧の最終便の早割２１はなかなか取れない…
652 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/27(水) 09:04:13
>>651
漏れは名古屋発松山行きで満席のため中部発に切り替えたことがあるよ
割引料金は設定席数に限りがあるようだね、普通料金であれば空席があるんじゃないかな

仕事柄週１回は名古屋空港を利用してるけど、松山・帯広・山形に満席が表示されてることが多いね
653 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/27(水) 10:07:35
あんまり好調だと中部に吸い上げられるぞ
654 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/27(水) 16:27:05
黒字運営は継続できますか？
655 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/27(水) 22:31:04
こんな時間にプロペラ機の音がするよー。
656 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/27(水) 22:35:23
　うん、した。

南の方角を見たら結構な速度で南へ向かう機体のライトが見えたよ。
657 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/27(水) 22:57:59
だ・か・ら～
P-3Cだて！
658 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/27(水) 23:04:28
　あれはＰ３Ｃだったのか!!
>>657　どうもありがとう。

ってか何でこの時間に飛ぶのだろう？
たまに飛んでいるよね、夜の10時台とかに。。。
659 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/28(木) 04:09:20
こんな時間にJA6792がレスキューフライトにEASTBOUND。
庄内川あたりでなんかあったのだろうか？
660 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/28(木) 05:22:33
そろそろ帰って来たようだ。
661 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/28(木) 05:53:35
朝から乙
662 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/28(木) 22:11:52
ふと気づいたのだが、日本の航空宇宙ショーを名古屋空港で
できないだろうか？広いエプロン地区＋２５００ｍ級滑走路で
トラフィックも少ないし、大都市圏。交通の便もまあ良い。

さすがにジェット戦闘機の派手なデモはできないだろうが、
航過飛行だけでもディスプレーは可能。自衛隊が飛ばなければ。

下手すりゃロシアの戦闘機なんかも地上展示できるぞ！
次期旅客機にらみなら超大型機を喜んで派遣してくるだろう。
話題性十分だと思われ。
663 ：内通者：2005/04/28(木) 22:17:08
>>662
来年の・・・今は言えません　何だか言えないが期待汁
664 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/28(木) 23:03:57
>>662
かなり昔にそれらしいことやったはずです。
665 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/28(木) 23:35:30
70年代にして
ぶるーずがガラス割ったな
ま無理だぬ
666 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/28(木) 23:39:31
何げに
（σ･･)σ666
667 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/29(金) 03:00:10
ぬるぽ！
668 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/29(金) 09:01:15
ガッ！
669 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/29(金) 09:39:02
さてGWだ。
ﾀｺﾞﾄでｱｲｽｺｰｼｰでも飲みに行くけど誰か来ない？一人で暇ｗ　おごるよ
670 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/29(金) 13:55:27
>>662
まあできたとしてもプロ市民の邪魔が入るのは間違いないな。
フライトは無しで、地上展示のみならいけるんじゃねーの？
671 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/29(金) 14:45:06
ガイシュツか？

旧々国際線PTBと輸入貨物棟取り壊されつつあるのね…

(´･ω･｀)
672 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/29(金) 14:53:53
>>669


さすがに当日はムリ。
せめて前日までに告知して呉
673 ：662：2005/04/29(金) 21:22:11
>>663
期待して良いのか？

もちろん、７０年代の航空宇宙ショーは知っている。
しかし、国力や航空業界の規模も様変わりし、
幕張などで実施を余儀なくされていた日本のトレードショーが
セントレアのおかげで名古屋空港で出来るかもしれない。
航空産業の中心である名古屋で。

自家用機からジェネアビ、さらに大手航空会社向けのエアバス×ボーイング
のガチンコ勝負、自衛隊の次期主力戦闘機への前哨戦、ファントムの後継機
から次期捜索機、救難機、そして国産Ｐ－Ｘ／Ｃ－ＸやＵＳ－１改のＰＲ
など、今航空業界は熱いはずだ！！！
674 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/30(土) 01:19:29
こんな時間に降下してく大型機がいるぞ。
675 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/30(土) 06:27:45
NGO RWY18への到着機
676 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/01(日) 07:14:37
24時間以上レスがない…。
(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ
677 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/01(日) 10:03:04
みんな飛行機で海外に出かけちゃったんじゃない？
678 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/01(日) 11:28:46
中部国際空港からね。
679 ：NASAしさん：2005/05/01(日) 11:42:44
神明公園に逝ってきた。
航空館、MU-2とヒューズ500（だったかな。）中日新聞。
MU-2は機内に乗れるが、土足厳禁。スリッパあり。なぜか座席にシートベルトなし。椅子の一部も撤去。
雰囲気は、味わえる。
旧国内線ターミナルの博物館から、模型がこっちに移ってくると聞いたけど、無かった。
２階の展望デッキでぼーっとランウエイ見ていると、結構、トラフィックはあるモンだ。
もうすぐ、デイキャンプやバーベーキューができるようになるらしい。
職員が常駐しているので、エアフロントオアシスのように、廃車置き場や、浮浪者のお宿になることは、ないだろう。
680 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/02(月) 06:13:38
今日は自衛隊は飛ぶのかね？
681 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/02(月) 06:23:37
多分飛ばない
MHIも
682 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/02(月) 06:50:46
(;￣д￣)エー…
683 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/02(月) 08:15:14
>>679
航空路灯台も忘れてはならない！！
かつて名古屋栄の中日新聞ビル屋上にあった、あの航空路灯台が展示されているのだ！！

裏に（ﾎﾞｿ･･）
684 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/02(月) 08:18:08
>>680

ファイターは飛ばんだろ
685 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/02(月) 15:26:27
あの灯台、手で回転させても大丈夫？
686 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/02(月) 17:02:48
イクない
687 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/02(月) 19:00:52
小牧－横田便を妄想してみる。
688 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/02(月) 22:28:15
新しく出来た公園は何時までやってる？
689 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/03(火) 00:20:40
１５時
690 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/03(火) 01:15:10
ぶーんの受け付けのおねえさんに菊！
691 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/03(火) 02:50:40
こんな時間にヘリコプターが飛んだ？
692 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/04(水) 22:44:32
>>690


おばちゃんだよね？
693 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/05(木) 21:50:01
東急ハンズ アネックス行った？
俺は今日行ったけど、案内版とか売ってた。
694 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/06(金) 03:49:54
なんの？
695 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/06(金) 05:08:54
>>694
名古屋空港の
696 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/06(金) 05:39:48
今更、何を案内するというのだ？
697 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/06(金) 06:55:15
名古屋空港で使われていたけど中部に移動した結果移動して
もう使われない使用済案内板とかじゃないの？
698 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/06(金) 07:35:19
句読点うたないと意味伝わらないよ。
699 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/06(金) 10:53:27
すみません。ぶーんって何ですか？
700 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/06(金) 13:18:52
　　　　 　　／⌒ヽ
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　|　　　 / 　　　　　　ﾌﾞｰﾝ
　 　　　 （　ヽノ
　　　　　 ﾉ>ノ　
　 三　　レﾚ
701 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/06(金) 15:01:29
>>699
神明公園にある航空博物館の名前が"BOON"なんだ。
702 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/06(金) 15:47:29
名古屋、外来機APP中　R/W　１６　PAR
703 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/06(金) 15:57:04
ｺｰﾙｻｲﾝ：ザ（ナ）イナックロメオ？972
704 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/06(金) 19:23:35
>>701
ありがとうございます。
705 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/06(金) 21:38:19
犯罪者を通報＆晒しあげ
706 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/07(土) 00:56:51
>>702
何が来たの？
707 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/07(土) 11:26:23
>>706
ﾚｲｾｵﾝ
708 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/07(土) 14:46:06
今日も何か来てるな。
709 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/07(土) 14:57:50
ほぁんほぁん
710 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/07(土) 16:13:29
>>708
ＧＬＦ－Ⅴが２機
711 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/07(土) 18:37:10
ノエビアのＣＭか？
712 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/08(日) 08:19:59
ぬるぽ！
713 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/08(日) 10:06:46
>>712
ガッ！
714 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/08(日) 14:30:57
昨日、小牧1600発→横田1800着のUH1が途中エンジン不調どっかの
スキー場駐車場に緊急着陸
この機体は最近2度トラブルを起こしていた

だそうだ
715 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/08(日) 17:23:00
今日のほぁんほぁんは？
716 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/08(日) 21:05:11
お休みでつ
717 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/09(月) 10:47:25
ﾌｫｱﾝﾌｫｱﾝ発信しますた。何かの撮影ﾐｯｼｮﾝでございやす
718 ：ドアラ：2005/05/09(月) 17:40:29
今空港北側に駐機しているガルフ３機はいつ上がるの？
719 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/09(月) 20:07:57
>>718
１機は明日午前9:30-10時の間。行き先はｱﾝｶﾚｼﾞ＞ﾃﾞﾄﾛｲﾄ
２機はｼﾗﾈ
720 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/09(月) 22:42:00
ほぁんほぁん人気者だな。
721 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/10(火) 00:16:14
なぜそんなに人気？
722 ：NASAしさん：2005/05/10(火) 00:19:43
DQNだから
723 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/10(火) 00:20:06
仕様事業の星。
ほぁんほぁんに乗ることが許されるはエースパイロットのみ。
724 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/10(火) 08:33:07
>>718
１機はｻﾝﾃﾞｨｴｱｺﾞへ離陸済
１機は明日午前中
残りの１機は明後日の午後になるものと思われ
725 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/10(火) 09:36:26
ほぁんほぁんがﾌﾞﾙﾌﾞﾙ言わせて㌧で行った━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
726 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/11(水) 05:27:48
>>725

今日もレポよろ
727 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/11(水) 08:51:55
ほあんほあんのレポしかないけど、名古屋空港はほあんほあん専用空港に
なったのでつか？
728 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/11(水) 09:35:08
ふぉあんふぉあん、ふぉあんふぉふぁいぶ専用でつよ＾＾
729 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/11(水) 14:21:31
>727

それではちがうのかくよ

今週末　ＧＭの首脳が　愛地球博にくる

でも　それは　----

ＴＯＹＯＴＡ　訪問が本当らしい
730 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/11(水) 16:03:24
TOYOTA博だから問題ない
731 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/11(水) 17:50:00
ＮaＫaＭaゆきえ
732 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/11(水) 19:29:06
大嫌い
733 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/12(木) 15:12:14
↓の番組にほぁんほぁんは登場しまつか？

5月13日（金）19:30～19:58　NHK総合
県営名古屋空港・再出発の課題
「地域空港・生き残り作戦」



734 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/12(木) 15:58:15
ネータがーない
ネータがなーいよ
ネーエターがーないーいよー
735 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/12(木) 18:14:19
どうせ路線しか話題にならないと思うよ。
世間はゼネアビなんてゴミ扱いだから。
736 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/12(木) 20:14:47
話題になる企画を企画汁！

＊ふぉあんふぉあんで逝くハワイ７日の旅
＊三菱F-2Bでトップガン気分
＊滑走路で綱引き大会

などなど・・・

m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ
737 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/12(木) 20:23:07
F-15と綱引き大会がいいな・・・
もちろんF-15はアフターバーナー使用禁止
738 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/12(木) 21:03:28
ほぁんほぁんがジェネアビ？使用事業だろ。

>>737
F15の最後部に男4人がぶら下がると尻餅つくらしい。相当ベクトルの向きが均衡しないとむりぽ
739 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/12(木) 21:55:48
C-130を34～16末端まで歯で引っ張り選手権とか・・・
740 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/12(木) 22:55:48

とうとう妄想ｽﾚに成り下がったか…
741 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/12(木) 23:04:06
さみしい　ほんと、さみしい


ちなみに向こうの、お風呂は

10万超えた

１日1200人

お風呂だけで
742 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/12(木) 23:21:05
昔良くいた、F-2ハイレート　キター
って言う人、どこ行ったの？
なんか寂しい･･･
743 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/13(金) 05:11:18
ハー君のヒトはどうよ？
744 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/13(金) 08:00:58
>>742
たまに「F-2ハイレート　キター」と書いてますた(全部じゃないけど)
名古屋空港は2/16以来行ってないでつ。三菱とか自衛隊は残ってるん
だけど、行かなくなっちゃったなあ。車で30分なんだけど。

それから中部も写真を撮るためには1回も行ってない。
745 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/13(金) 12:42:21
16だとウルサイの人は？
746 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/13(金) 18:22:52
>>742
私も　ハイレートきたーの会　会員です。
私も空港引越し後は、見物に行く回数がグッと減ってしまいました・・。
でも、ぼちぼちと空港に通っていますよ。
じゃ、なんで「ハイレートきたー」を書けないかというと・・
間が悪くてハイレートはおろか、Ｆ－２さえ見られないんです！！
あと、名古屋空港に行く時はチャリなので、暑さ寒さと雨には弱いですねえ。。

ところで教えて君なんですが。。
各務原航空宇宙博物館の入場料が安くなりましたよね。
あそこの展望台って、見晴らしはイイですか？
岐阜基地の滑走路って、見られますかね？
パスポート券を買おうかな。。
747 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/13(金) 18:42:40
　各務原航空宇宙博物館の展望台からは岐阜基地の滑走路は見えませんよ。
748 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/13(金) 19:06:19
>>747
んだね、結構低いし、滑走路はもっと高くて奥だからね
749 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/13(金) 19:32:15
>746です
うおお。　お早いお答えありがとん。。
そうなんですか。　滑走路は見えないんですか。
では、もっと教えて君。ｗ
着陸のときですが、ストレートに飛行機が着陸してしまうと、
博物館からは飛行機の影も形も見えませんよね。
展望台の上に乗っても同じですか？
遠くにアプローチしてくる、機影とか着陸灯が見えるくらいで
ＯＫ牧場なんですが・・。
750 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/13(金) 19:32:49
NHKみてる？
751 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/13(金) 19:36:47
NHK見てる。
ｸｿｻﾖ氏ね。
752 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/13(金) 19:47:35
えらいフラついてたな…。
753 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/13(金) 19:50:28
>750
何があったの
754 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/13(金) 19:51:27
いまやってるの。
755 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/13(金) 19:55:18
オワタ
756 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/13(金) 19:58:11
多治見かよ！？近いジャン(￣□￣;)!!
757 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/13(金) 20:02:56
うわああ。　ポチたま見ていて、見わすれた・・。
http://www.nhk.or.jp/nagoya/navigation/index.html
日曜の朝８時から再放送があるようだ。

ピストル強盗怖えーよ！　
春日井市内の１９号は、愛知県警も緊急配備をしているかな？
758 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/13(金) 20:04:32
ポチたま見忘れた…orz
759 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/13(金) 23:58:16
>>749 着陸してくる機体は見たこと無いで分からんけどが、
東からの着陸の場合、見えたとしてもかな～り遠くにしか見えなさそうな悪寒。。。
西側からの着陸なら多少は近くに見えるのかなぁ・・・
760 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/14(土) 01:42:16
期待に反して機体は見えない
豚小屋跡地がよいな
761 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/14(土) 11:41:14
>759さんと　>760さん
どうもありがとう。
あらま。。　期待していたほど見えないようですねえ・・。
そういえば写真マニアさんも、駐車場とか屋外展示機のところで
写真を撮っていますもんね。
離陸の時なんかに、音が聞こえるだけで姿が見えないから
イライラしていました。

＞豚小屋跡地がよいな 
ここ、迫力ありますねー。
762 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/14(土) 11:49:38
ｷ､ｷﾀ----(ﾟ∀ﾟ)----ｯ!

ほぁんほぁん颯爽とtake off！
763 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/14(土) 14:22:08
ほぁんほぁんって、何？
764 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/14(土) 14:29:48
ぱんだ
765 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/14(土) 14:30:12
じゅりえたーるふぁ4141
766 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/14(土) 14:35:26
遊覧オフでもやる？
機体はほぁんほぁんを指定してさ。
767 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/14(土) 14:44:16
新たなる伝説の手助けをする気は無い。
768 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/14(土) 17:09:49
チエッ！
769 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/14(土) 23:27:19
送迎デッキ無き今、どこで飛行機を見てるんだ？
770 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/15(日) 03:06:39
フェンス際各地
771 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/15(日) 07:25:00
オイ藻前ら！
8:00からNHK見れ！
772 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/15(日) 08:16:11
見ているよー。
773 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/15(日) 12:47:44
何やってた？
774 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/15(日) 14:36:11
そういえばさっき音の大きなジェット機が飛んで行ったな・・・

ふぉあんふぉあんは相変わらず元気だな
775 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/15(日) 15:04:20
JAL系列便はできるだけ名古屋（小牧）発着にして欲しい。
小牧線の方が搭乗率が良いみたいだしナ。

福岡、札幌のみ中部発も残せばいい。
776 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/15(日) 17:55:23
あふぉか…
777 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/15(日) 19:03:49
>>775
JAL系列は、全部CRJにしないといけないね。
778 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/16(月) 14:03:42
http://2ch.or.tp/gazou/img-box/img20050516135737.jpg
１１時３０分ごろ　Ｆ－２見たー。
779 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/16(月) 14:11:18
>>778
中途半端なハイレートだったね。
780 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/16(月) 14:25:40
>779
ハイレート見たいよー。
マニアさんがイパーイいると、ちゃんと飛びますな。。
あの人達には、なにか情報源があるんですかね？
781 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/16(月) 16:42:17
>>780
特に情報は無いはずだけど・・・

エアバンドを聞くか、現地で張りついてみてるか
782 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/17(火) 10:57:30
おお！YSだ
783 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/17(火) 11:47:47
>>782
あれは、チェッカー機では・・・

尾翼に赤色のチェック模様が・・・
784 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/17(火) 17:24:36
テレビ愛知で県営名古屋空港
785 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/17(火) 17:40:55
ＣＢＣでもやるらしい。
786 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/17(火) 17:50:51
「県営名古屋空港の今」　６：１６分頃～　CBC
787 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/17(火) 19:58:32
今録画したCBCのやつ見たけど
ビジネス機の飛来数
名古屋15機　中部75機
ｶﾞﾝｶﾞﾚ名古屋空港…
788 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/17(火) 20:19:51
ま、分相応ってやつよ！
789 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/17(火) 20:22:14
ってか、再三この手の番組やってるのに三菱に触れないのが不思議
790 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/17(火) 21:00:57
>>789
触れる必要があるか？
791 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/17(火) 21:01:57
>>790
航空機産業は関係ないってか？
792 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/17(火) 21:44:25
名古屋空港はIRAN済みF-15J/DJの納品前飛行検査のための
空港みたいなもんだしね。
793 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/17(火) 21:47:10
んだね、
航空宇宙なんやら研究所も開設するみたいだし
航空機産業も重要だと思う
794 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/18(水) 15:22:05
名古屋空港周辺の地主はその後どのような動きでしょうか？
795 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/18(水) 18:50:46
もうあの夜から3ヶ月か...。まだ、あの日から名古屋空港にいってないせいか、実感がない。
796 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/18(水) 20:43:28
>>795
一度行くといい
虚しくなる
797 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/18(水) 20:57:54
バスタークライムの新店舗行った人いる？
どう？なにか変わった物ある？
798 ：太陽がまぶしい：2005/05/18(水) 23:27:19
これは、チャレンジ　すべきなの

http://www.das.co.jp/new_html/campaign/001.html
799 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/19(木) 01:09:05
３年後だかに現在県がＪエアに対して行っている
着陸料の優遇措置が無くなった時、
果たしてＪエアは名古屋に居続けてくれるのか・・・
800 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/19(木) 01:29:34
>>798
4000ドルくらいで、アメリカでも無重力体験できた気がした。
たしか、G-FORCE ONEっていうB727使った会社で。
801 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/19(木) 10:43:42
>>799
可能性は、低いと思われ
ジェイエア以外の会社が入るとも思わないし・・・

下手すりゃ、来年でもいなくなるかも
802 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/19(木) 13:40:01
今のところ万博効果も含めて堅調に推移してるみたいね
http://www.jair.co.jp/about/news_fr_050517.html

本当の勝負は９月以降でしょ
803 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/19(木) 16:10:47
今日は何機も戦闘機が飛んでいるような？
今もファントムが家の上空を飛んでいった。
804 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/19(木) 16:37:35
毎日自衛隊レスを続ければ名古屋スレは永遠也。
805 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/19(木) 19:45:31
そこで岐阜基地ネタですよ！
806 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/19(木) 20:24:30
スレ勃ててみな！
807 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/19(木) 23:39:01
crjのドアが開いてるよ。なぜ？
808 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/20(金) 07:32:51
単なる閉め忘れ
809 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/20(金) 07:34:52
ILSの運用ってどうなった
810 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/20(金) 08:33:15
>>809
ＩＬＳはなし。いまはＰＡＲかＶＯＲＤＭＥ進入しかない。

そのうち。ＩＬＳを付けるんだろうか？
811 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/20(金) 09:24:04
カメラ故障か？
812 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/20(金) 14:29:34
きょうは１６。
水門のところで離陸を見ていたら、イーグルのハイレート　きたー！
真横でハイレートを見ると迫力ありますね。。
813 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/20(金) 21:02:02
>>812
Ｃ１３０が４機編隊でヘリの着陸＆ＣＲＪの離陸を邪魔してた。

814 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/21(土) 07:54:28
今、７４７が降りていった。
815 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/21(土) 07:59:05
　ライブカメラにﾌﾟｹﾄのランディングが写っているね。
816 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/21(土) 07:59:29
プーケットエアだ、
イラク便かな？
817 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/21(土) 08:01:49
　今見たら顔が映ってる。　なかなか粋だね、ライブカメラの中の人。
818 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/21(土) 10:44:46
747来てたんだ…
なんかいつもと違う音がしたもんで
819 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/21(土) 15:08:25
何時ぐらいまでいるか分かる？
もっといるなら暇つぶしに見に行ってこようかな
820 ：プーケット：2005/05/21(土) 16:06:14
プーケットは１０時３０分ごろ飛んで行ったよ。
821 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/21(土) 17:52:19
そんな早い時間だったのか
822 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/21(土) 17:55:31
B4のビジュアルアプローチは迫力あっていいネェ
今朝の目覚めはプーケットエアのエンジン音。
あわてて起きたらかなりbelowでアプローチして行きました。
823 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/21(土) 21:53:58
>>818
寂しい書き込みだな。
昔は747なんかいっぱい来てたものな。
824 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/22(日) 00:46:13
自衛隊員の輸送といえば、政府専用機だが、
県営空港になってから、一度もきていないが、
今後は、どうなるのだろうか。
やっぱり、民間チャーター機ばかりなのだろうか。
825 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/22(日) 10:59:39
政府専用機はセントレアに移行しちゃったよね
826 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/22(日) 11:57:01
名古屋にまだタラップあるの？
827 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/22(日) 12:34:35
タラップもボーディングブリッジもない
昨日は、どこからか持ち込んでいたようだ
828 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/22(日) 12:36:31
>>826

ありますよ
829 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/22(日) 15:56:22
さっきのでかい音の正体は何でつか？
830 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/22(日) 16:36:47
UFOです
831 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/22(日) 16:52:06
まあこのスレの中では未確認だからUFOだわな。
832 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/23(月) 01:47:23
>>829
私も音が気になった。。
Ｃ－１かなあ？　たまに日曜でも飛んでくるし。
833 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/23(月) 09:28:54
名古屋空港周辺の地主はその後どのような動きでしょうか？
834 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/23(月) 20:46:53
そんなん知ってどないすんねん？
835 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/23(月) 21:12:31
>>833
旧駐車場はアパート経営。

>>832
Ｃ－１は空自の定期便。

最近、
空自のコプターは若い見習い訓練生ばかり。
まともにタワーと交信できないのが多い！
そのうち落ちるずら！
836 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/24(火) 09:13:03
>>835
名古屋空港周辺ってアパート経営に向いてます？
人気度は高いのですか？需要は？
837 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/24(火) 12:20:13
ない
838 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/24(火) 14:12:10
やっぱりね。ほんとに空港「だけ」で食ってた地域か。
839 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/24(火) 20:58:42
>>836
需要、人気度は？？？
交通手段に難があるから難しいと思うけど、
地主は固定資産税を払わなきゃいけないから、
ワンルーム・ウイクリーマンション（アパート）建ててるみたい。
夕方から騒音が無くなったから静かでいいんじゃないの？？？



840 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/24(火) 21:14:37
>>839
んじゃ、チミは住みたい？
オイラは絶対ヤダ！
841 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/24(火) 22:52:17
あの変で働く事になるかもしれない場合
非常にありがたい気もする。
842 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/24(火) 23:19:16
今日仕事帰りに久しぶりにオアシスへ行ってみたら
「自衛隊機を観察する会」（名前はうろ覚え★）
って大きく書いた旗を立てた香ばしい匂いがする方々が
藤の木の下で椅子と机持ち込んで陣どっておりました・・・
何がしたいのか問いたかったけど勇気が無く断念。

あとＴ１ってもう退役しちゃったですか？
一昔前なら平日に行くとエプロンに列線を作ってたのに
今日は空っぽで一機だけエンジンのチェックハンガーで
エンジンのチャックをしてただけだったので気になって。
843 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/24(火) 23:24:52
>842
新しい航空ファンのサークルですかｗ
844 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/24(火) 23:25:22
>>842
そりゃ共産党系の市民団体だろうね
845 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/24(火) 23:32:23
>>842
ここ数日飛んでる気配がなかった（気づかなかっただけかも）けど
今日はAM２機、PM１機で上がっていくのを見ました。

３４はT-1以外音だけで見えません(´･ω･`)
846 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/24(火) 23:33:42
そういえば昼過ぎに大型機の音を聞いたような・・・
イラク向けに何か上がったのかなぁ
847 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/25(水) 00:11:50
Ｔ１が去りＫＣ７６７が来る
これも時代の流れですかね～。
そして市民団体の声も一段とｗ
848 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/25(水) 00:24:00
基地際でBIの飛行展示とか菱×３のウェルカムフライトとか。。。(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
849 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/25(水) 00:25:34
ヘリコプターも織り交ぜた異機種大編隊とかC-130の高機動展示とか・・・
850 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/25(水) 05:21:53
イ・ラ・ネ・！
851 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/25(水) 07:47:48
>>845
戦闘機好きの使用滑走路報告の人でつか？
852 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/25(水) 13:20:44
Ｔ－１　最近は一機ずつ飛んでいるのしか見ないような？
引越し直後は、編隊を組んでの離着陸を何度か見られたのに・・。
853 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/25(水) 21:50:39
>>852
今日も単機であがって行ったようです。

>>851
うい＾＾；
854 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/26(木) 16:01:16
名古屋～帯広って採算とれてるんですかねぇ・・・
855 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/26(木) 21:24:31
>>854
お前の心配する所でもなかろう
856 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/26(木) 22:42:47
引越しの日の東海テレビのライブカメラ画像大量に保存してたから見てたんだけど、懐かしいな。
857 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/26(木) 23:00:55
>>855
お前がコメントするべきでもなかろう
858 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/26(木) 23:09:38
jairドア空きまくり(笑)
859 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/27(金) 01:05:42
今年の小牧基地祭はどうよ
860 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/27(金) 01:06:48
どうしてビジネスジェットを使って東海地方にやってくる
海外のエロイ人は県営名古屋じゃなくて中部に降りるのかな？
着陸料や運航規制も県営のが有利な筈なのに不思議で・・・
やっぱアクセスの問題なのかねぇ
861 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/27(金) 05:41:00
年増で野暮ったいオンナと、若くて綺麗なオンナとどっちがいい？
862 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/27(金) 07:53:51
海外のエロい人はたかが数十万円差の着陸料なんか気にしません。
863 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/27(金) 08:47:32
トヨタ関係は全部セントレアだろうね
それが辛い所だ
864 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/27(金) 09:05:35
たまに見る「エロイ人」ってどういう意味なの？？？
865 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/27(金) 10:51:20
セントレアのビジネス機の発着回数は、
そのほとんどがＪＡ０１ＴＭ一機の実績である。
866 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/27(金) 11:11:44
>>865
の割には昨日でも中部にその子以外のビズが２機程駐機してましたがｗ
867 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/27(金) 11:41:14
４機以上はあるはずですが・・常置場所はLAとか
868 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/27(金) 11:48:00
>>864
偉い人って意味。2ちゃんて気持ち悪いでしょう？
869 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/27(金) 12:17:58
２ちゃんの言葉はきもちわるいね。
でも気が付いたら自分も使ってたりするんだ。ｗ
慣れは困ったものだ。
870 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/27(金) 12:22:13
今降りてきたのは何でしょうか
教えて下さい「エロイ人」
871 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/27(金) 19:11:33
イヤだね～だ！
872 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/27(金) 20:30:39
上空を飛行機が通る音がした@北区
873 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/27(金) 23:05:29
>>865
そいつは小牧常駐です。
874 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/28(土) 00:39:03
我らが県営名古屋空港を活性化させる為に、
みんなで香ばしい匂いのするのも含めてアイデアを出し合いましょう！！
ひょっとしたら県の航空課の「エロイ人」が覗いてて
今後の県営名古屋に対する政策に反映されるやもしれん。
875 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/28(土) 01:12:36
２ちゃんねらって自分がアドバイザー的存在になってる筈だって勘違いしたい奴がほんと多いよな。
お前が思ってるほど誰も覗いてねぇよ。自意識過剰過ぎｗｗｗ
876 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/28(土) 01:49:21
>>875
スレが荒れるからそういう発言は思っていても控えましょう。
874だってあまりに話題が無いから無理して盛り上げようと努力してるんだしｗ
県営名古屋空港スレは今の空港の現状ようにみんな仲良くまったりとが基本です。

個人的には栄から市役所経由でバスを運航して欲しい。
午前中仕事してから午後の便で・・・って時に不便なんよ。
877 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/28(土) 03:46:19
土曜にプーケットが来るって本当ですか？
878 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/28(土) 08:03:25
>>877
いま７４７が３４で降りていったよ
879 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/28(土) 08:28:26
何時に飛ぶの？
880 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/28(土) 08:31:00
さっきの音は747だったか
881 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/28(土) 09:36:45
プーケット来てますよ
882 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/28(土) 09:36:58
プーケット　３４にむけアプローチ中・・・のようだ
883 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/28(土) 11:43:15
プーケット逝っちゃったね
近くで見たかったよ～　　(｀Д´)ノｳﾜｧｧｧﾝ
884 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/28(土) 11:46:55
http://2ch.or.tp/gazou/img-box/img20050528114416.jpg
ほれ
885 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/28(土) 12:09:04
>>884
すご～い美しい～
最近大きな機体見れないから嬉しい
感謝！
886 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/28(土) 14:29:32
おお～すげ～
これでもう大きい奴は来なくなるのかな…
887 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/28(土) 15:36:27
>>885

いや、実際にはあまり洗ってないからキタネーよ。
888 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/28(土) 17:03:09
後ろの、破壊された建物が悲しい。。
889 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/28(土) 18:34:12
884
中日本の方？
890 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/28(土) 20:23:02
いいえ、単なるヲタです
891 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/28(土) 20:45:01
せめて前日に分かれば見に行くのになぁ
素朴な疑問　飛行機って洗える？
どうやって洗うの？
自動車の洗車機みたいの？
モップで手洗いなら笑えるW
892 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/28(土) 21:17:55
先週も来てたねぇ…来月も！？
893 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/28(土) 21:30:40
>>891
古いエアラインに専用の洗車機のモップがあってそれで洗うと書いてあった気がする。
894 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/28(土) 21:57:20
>>893
洗車機ですか　それも凄いですね。
洗車中の飛行機も見てみたいw
895 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/28(土) 23:01:01
890
あの位置はエプロン内だろ？
単なるオタじゃないだろ
896 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/28(土) 23:35:27
>>895
　暇な時に「水門ポイント」にいってみそ。
897 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/28(土) 23:52:08
>895
８８４です。　私はただのオタですよ。
写真は３４に向けて移動中のところです。
898 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/28(土) 23:56:51
ついに７月中旬から中部ー福岡線にぶるんぶるん登場！

小牧移転きぼーん
899 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/29(日) 00:05:15
>898
＞小牧移転きぼーん
できませーん
900 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/29(日) 00:05:43
いや～小牧は撮りやすくていいね！
第二陣で帰国の方お疲れさまでつ。
第三陣も出迎えに行く予定でつ。
ところで、今日のプケットは無事に帰国できたのかな！？
第４エンジソの具合悪そうだたけど…
901 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/29(日) 01:09:14
>>900
今の小牧って、撮りやすいか？
902 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/29(日) 10:25:31
そもそも撮るモノがない
903 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/29(日) 11:15:27
ほわんほわんでも撮ってて。
904 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/29(日) 11:49:19
みんなでカメラを向けるとほあんほあんが超ローパスとか高Gバレルロールを
披露してくれるかもよｗ
905 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/29(日) 12:25:13
今日も元気にふぉあんふぉあんが㌧で行きましたよ＾＾
906 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/29(日) 16:32:42
こら！ヲマイら！

ちゃんと正しく『ほぁんほぁん』と表記汁！
907 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/29(日) 16:35:12
はい
ほぁんほぁん
ぷわんぷわん
へへーん！！
908 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/29(日) 18:13:58
ぁほんぁほん
909 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/29(日) 18:15:07
ほぁんほぁん？
ぶるんぶるん？
ハイレート？
34？
この単語を調べる辞書はどこにあるのでしょうか
お勉強したいのですが
910 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/29(日) 18:16:43
空港バスって路線数やっぱり減りました？岐阜、三重、豊橋方面
911 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/29(日) 18:22:55
その方面は、ありません。
名古屋駅、西春駅、勝川駅系統のみ。
912 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/29(日) 18:35:02
やっぱりなくなりましたか・・・
913 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/29(日) 18:52:27
名古屋駅へは、あおい交通の直通バスがＪ－ＡＩＲのダイヤにあわせて運行中。
西春駅へは、名鉄バスが１時間に２本程度、勝川駅へは、同じく名鉄バスが１時間に１本運行中。

まったく、公共交通機関がない空港になりました。

そんなんじゃ、県営空港も客は減る一方。
唯一、駐車場１週間無料が幸いか。（ただし、Ｊ－ＡＩＲの旅客のみ！）

せめて、栄・県庁方面からもバスがほしい！（タウンバスを空港へ乗り入れるのも策のひとつか・・・）
914 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/29(日) 19:02:01
将来的に福岡線、札幌線の一部もJ－AIRになるから安心汁！

名古屋小牧ー帯広、釧路、旭川、青森、秋田、花巻、仙台、新潟
成田、高知、松山、福岡、長崎、宮崎、鹿児島を結ぶ拠点空港に。
915 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/29(日) 19:13:18
>>914

＞将来的に福岡線、札幌線の一部もJ－AIRになるから安心汁！
なりませーん。ざんねーん。
916 ：NASAしさん：2005/05/29(日) 21:43:49
>913
名古屋駅へのあおい交通を栄接続にする構想あり。
でも、J-AIRあぼーんが先か。
917 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/30(月) 01:39:30
>>913
先日名駅方面で利用しようと思ったけど飛行機遅延でバスは定刻・・・・・・。
しょうがないから一番早い西春駅へ。

不便極まりない。J-AIRの都合で遅れたんだから無料のシャトルバスぐらい出せって言いたい。
918 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/30(月) 08:12:47
>>917
>先日名駅方面で利用しようと思ったけど飛行機遅延でバスは定刻・・・・・・。
>しょうがないから一番早い西春駅へ。

>不便極まりない。J-AIRの都合で遅れたんだから無料のシャトルバスぐらい出せって言いたい。

他の空港（たとえば、秋田空港など）は、飛行機が遅れればバスは待っているのが当然。
でも、名古屋の場合、待ってない。

Ｊ－ＡＩＲとバス会社の連絡が悪いのだと思う。

あと、バスが満席で乗れなかったこともあったし・・・

何のために、名古屋駅へバスを出しているのか分からない。
50人乗りのＣＲＪに対し、バスは２９人乗りくらいの小型バス。
もう少し、考えてほしいね。乗客のために！
919 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/30(月) 12:06:21
T-1ってコールサイン変わってないよね？
それとも変な周波数でもあるの？
エアバン聞いてたけど知らぬ間に離陸してた
920 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/30(月) 13:58:16
>>919
Ｔ－１って戦闘機系だから、いわゆるＵＨＦで交信しているのでは？
921 ：ＮＡＳＡしさん：
大型機よりCRJが好き。だから名古屋に憧れる♪