〜〜〜日本国＝赤字空港の鉄人〜〜〜

ジャップは笑える！！
赤字が分かりきってる空港をこんなに作るなんて！！
赤字を税金で補填。要するに捨て金だ。金が有り余ってるらしいね！！
これじゃ中国や韓国に経済面でも追い越されるのは時間の問題ｗ
ジャップって、自滅するのが趣味なのかな？

田舎者は馬鹿が多い

能登とか石見は陸の孤島だから必要かもしれないが
静岡は、土建振興策だからな。

おれも能登は必要だと思う。
金沢から行くのも大変だった。

静岡はどう考えてもイランだろう。

>>3
いらないよ。列車があるんだし。
空港作る金で電化・複線化すればよかった。

>>1
赤字空港の象徴・関空厨房のチョンコがそれを言うなよ

仁川は黒字ですが、何か？

123 ：氏名黙秘 ：05/02/14 22:44:17 ID:gcfc6o4D
>>119
同志よ！そうだよな！！刑法に書いてないんだから保護されないんだよ。
だから痴漢対策なんてする必要ないの。 文句があるなら車で通勤すればいいじゃん♪
124 ：氏名黙秘 ：05/02/14 22:44:56 ID:gcfc6o4D
>痴漢だけが一人歩きして騒がれすぎではないのかと思う。
そうそう！！ 俺に言わせれば、タバコ＞痴漢だな。痴漢されて何の損害があるの？具体的に教えてよ。
125 ：氏名黙秘 ：05/02/14 22:46:21 ID:???
最近は女の権利主張が過ぎるよ。 何が女性専用車だ。雌豚どもが。うぜぇよ
126 ：氏名黙秘 ：05/02/14 22:46:55 ID:???
女が何かを主張すると、こういうことになるんだよな。 感情論でしかない＞雌車
127 ：氏名黙秘 ：05/02/14 22:47:10 ID:???
私はこの議論に勝つためでなく、純粋に内省してみても 前を歩く人間のタバコの不愉快さ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞おばさんにチンコをタッチされる不愉快さ
である。他にもバカなバイク乗りの出す騒音とか、ババアロー生の化粧の悪臭とか、
おばさんチンコムギュより耐えがたいものはいっぱいある。 そのようなことについてすら法は介入していないのだ。
128 ：氏名黙秘 ：05/02/14 22:48:42 ID:???
まあ、雌は文句があるなら電車なんか乗らず、車で行動しろってこったな
電車なんかに乗るから痴漢を呼び寄せるんだよ 結局自業自得ってことだ

・・・ま、こんな奴らが集まればそりゃマナーもへったれもないだろうな。

age

能登と石見の人に空港か高速かどっちがいいか聞いたら
どっち選ぶんだろ？

そら高速だろ
つか、本当に必要なのは鉄道の複線化

…どこの複線化が必要だってんだよ??
笑わせるな。

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　 ,　┤　　　 ト|ミ/　 ー◎-◎-）　さぁ〜、今日も楽しく　　　
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山口線　新山口〜益田間
山陰本線　益田〜出雲市〜米子〜鳥取間の複線化

電化しなくていいから複線化＋高速化（160km運転）すれば完璧ｗ

全くもって費用対効果が破綻しているなｗ
運転密度と需要の無視が甚だしい。その理論が石見や出雲に無駄空港を造る土壌となった。山陰厨の我田引水論など聞き飽きた。
よっぽど伯備線の高速化の方が高メリットになるが。

突出した人口稠密地帯がない山陰の場合は、
いくつも空港造るより、
山陰新幹線のほうがはるかによかった。

>>1
そうなったらODAはじめ多額の援助よろしくね♪

>>1
だからチョソはおよびじゃねーんだよ
仁川の現実見やがれ。つーか巣に帰れ
いやいっそ国に（ｒｙ

ｷｮﾛｷｮﾛ
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≡（・∀・；≡；・∀・）＜　どうしよう…こんな所でｳﾝｰｺがしたくなっちゃっただに…
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　　　　　　　　　（* ・∀・）＜　と思ったらこんなところに便器があるだに♪
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国内で黒字な空港って何所かしら？

>>7
韓国は韓国で

「　　清　　州　　」

とか

「　　襄　　陽　　」

とかいったご立派な赤字「国際」空港があるじゃないですか

関西空港って、海上に造れば２４時間空港の実現だの騒音問題が無いだの言ってるけど、 
それならわざわざ泉佐野沖に造らなくても大阪市沖とか堺沖でも良かったわけだ。 
まぁ結局関空って、関西の玄関云々よりも"大阪南部の開発"が主目的なんだね。 
あるいは、東京に対抗して成田や羽田に負けないような日本一の巨大空港を作りたかっただけ、だとか？　 
それとも、梅田に超高層ビルを建てたいから、 伊丹を閉鎖して空港をうーんと南へ持って行きたかっただけ？ 
まぁ、いずれにしろ関西空港って今となっては用途不明の金食い空港って感じだな。 
皮肉にも、関西空港の地盤沈下が日本の国内産業空洞化と日本経済そのものの地盤沈下を象徴しているようだ。 

もはや世界経済の主戦場は中国になっている。

>>20
国土交通省が管理している空港（第一種の羽田と伊丹、第ニ種のうち地方が管理するもの
を除いたもの）の中では、新千歳、名古屋、長崎、熊本、鹿児島の５つ。

仁川は素晴らしい空港。
開港当初から滑走路二本を擁し、
欧米を含む世界各国のエアラインが乗り入れてる。
エルアルのような、日本に来ないところも含めて
賑やかこの上なし。

♪成田よ関空よさようなら
敵は向こうの浦東チェクラプコク（字余りｗ）

地方赤字空港に足を引っ張られたのが致命傷ですね

ｷｮﾛｷｮﾛ 
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地方が管理する空港で黒字のところはあんの？

>>23
5つだけなんだ。少なすぎ。

>>26
第二種Bと第三種空港だよね。黒字な空港ってあるんかいな。

日本の皆様、インチョン使ってくれないと困るニダ
日本のために作った国策空港なのに、今はKEの駐機場になっている

ICNに乗り入れている外国航空会社って何社？
そんなに少ないの？

名古屋は第二種から格下げなんだろう。きっと赤字になるよ。
となると、４つだけかよ？

第三種空港はALLアカですか？

日本の空港、赤字だらけなのね。

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33は25より強いのかーーー？

糸冬　了

学校で泣かされた事ある？

>>36

犯されたことあるよ。

第３種空港で黒字な空港ってあるのかな？

何で日本人はまともな空港を作れないの？
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1094381637/

静岡