【57,500d】地球深部探査船「ちきゅう」【】

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765NASAしさん:2009/12/28(月) 09:17:34
>>763
どこの学会で有名なんだよw
内部の俺でさえ初めて聞いた話なのに

まぁそういう馬鹿馬鹿しいことは山ほどあるけどな
766NASAしさん:2010/01/04(月) 21:08:38
たとえば科研費の応募書類。
「独立行政法人 海洋研究開発機構」って書いたら直せって言われるよ。
漏れの場合、むかついたので、
ついでに「研」の字を旧字体に変えて出したけど、そのまま通った。
役人なんてそんなもん。
767NASAしさん:2010/01/04(月) 22:06:52
砕氷艦しらせは海上自衛隊の護衛艦です。
南極観測船という蔑称は反日マスコミによる情報洗脳です。
あれに南極を観測をする機能はありません。
シーシェパードなどの海賊を撃退するために作られた艦です。
船ではありません。
768NASAしさん:2010/01/05(火) 17:19:03
またおまえか
769NASAしさん:2010/01/06(水) 14:31:05
昨日清水港に行ったらちきゅうが貨物船バース?に泊まってたので
三保の松原まで行って対岸から見てきたがやっぱデカかったw
3月までいるんだから一般公開とかすればいいのになと思った。

それと三保造船も見てきたが東海大学の望星丸も入渠してたよ
パッと見る限り下回り終わって上の方塗装してた。近くで見ると直線的なシルエットが良いなと思った。
770NASAしさん:2010/01/06(水) 16:43:33
>>765
きのうは餅つきしてたけど。
JAMの「安全」なんてそのレベル。
771NASAしさん:2010/01/07(木) 17:41:07
>>766
つまらんことしてないで、論文賭け!!
772NASAしさん:2010/01/09(土) 00:47:17
っていうか、766は本人特定されるぞ。
773NASAしさん:2010/01/11(月) 18:47:53
空白の問題ってさ、766だけじゃないの?

たまにメールとかで「山田 太郎 様」とか書く奴いるけど、そういう奴だろ?
空白入れないのは常識。
774NASAしさん:2010/01/11(月) 21:40:43
>>773
常識なの?
775NASAしさん:2010/02/01(月) 20:59:38
>>772
漏れが知る範囲でも、
複数の研究者が被害にあっているので、
特定は困難と思われ。
ただ、「研」を旧字にしたというのは初耳。
776NASAしさん:2010/02/01(月) 21:05:21
法的には空白を入れないのが正しい。
×株式会社 ○○工業
○株式会社○○工業
ただ、日常生活で「山田 太郎 様」が非常識かどうか漏れには分からない。
科研費の申請書の場合、もんか省がそう賭けと指定しているわけではなく、
JAMの厄人がそう言っているだけだろう。
大学なら、
「国立大学法人○○大学」と書くべきところ、
「国立大学法人 ○○大学」どころか、
単に「○○大学」としてもOK。
777NASAしさん:2010/02/07(日) 17:09:11
超高速インターネット通信衛星「きずな」(WINDS)による深海探査機海中映像の伝送実験の実施結果について
http://www.jaxa.jp/press/2009/10/20091020_kizuna_j.html

 宇宙航空研究開発機構(JAXA)と海洋研究開発機構(JAMSTEC)は、超高速インターネット衛星「きずな」(WINDS)を使用し、深海生物追跡調査ロボット「PICASSO」(ピカソ)によって撮影する海中映像を、
学術研究船「白鳳丸」からリアルタイム中継する洋上船舶伝送実験が成功しましたので、お知らせいたします。

 本実験は、JAXAとJAMSTECとの共同研究プロジェクトである「WINDSを利用した深海探査機映像の伝送実験」の一環で、東京海洋大学の協力を得て実施しました。「きずな」の可搬型地球局(小型アンテナ)を「白鳳丸」に設置し、
深海生物追跡調査ロボット「PICASSO」によって撮影した海中ハイビジョン映像と標準画質3チャンネル映像(計4チャンネル映像)を、JAXA筑波宇宙センターおよびJAMSTEC横浜研究所にリアルタイム中継しました。
 また、白鳳丸に乗船したJAMSTECの海洋生物学者と筑波宇宙センターおよび横浜研究所に訪れた一般参加者との間をテレビ会議でつなぎ、船上からの遠隔海洋教室を行いました。
 これらの実験により洋上船舶から「きずな」を使って高速通信が出来ることを実証しました。
778KY:2010/02/09(火) 18:56:47
ただ、単に洋上船舶から「きずな」を使って高速通信が出来ることを実証したいなら、もっと安く
簡単にできる方法はいくらでもあるなどとうそぶくワタシはきっとKY
779NASAしさん:2010/02/12(金) 00:11:44
一般へのアピール目的もあるし

将来は、ハイパードルフィンの映像をテレビ生中継とかするつもりでしょ。
780NASAしさん:2010/03/05(金) 18:26:46
ウケる。募集開始の前に内定者が決まっているんだろうな。

http://hp.rhp.jp/~jamstecsaiyo/bosyu_youkou.html?id=68516
781NASAしさん:2010/03/07(日) 18:24:54
土曜日に見てきたよ
臭かった
782NASAしさん:2010/03/08(月) 00:14:54
大型船に乗ったのは初めて?
フェリーなんかでも同じ匂いがするよ?
783NASAしさん:2010/03/10(水) 17:26:07
フェリーの話なら、ここも盛り上がってるよw
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1253710007/l50

ここ航空船舶板だから、専用スレいくらでもあるのにw
784NASAしさん:2010/03/18(木) 01:47:10
785NASAしさん:2010/03/20(土) 05:12:17
>>780
この条件をクリアできる人間がフリーでいるとは思えんな。トライトンの経験ないと無理だろし。
マリンワークスに外注になるんじゃね?
786NASAしさん:2010/03/21(日) 11:37:00
>>785

3/3締め切りなのに、まだ掲載中だ。
さすがに露骨で問題になったのかな。
787NASAしさん:2010/03/23(火) 15:56:34
いや、(ブイ本体、箱にはいったままのセンサー類、袋に入ったままの各種ケーブル、ネジ多数、
工具一式に組み立て説明書にリールに巻かれたままで端末処理もしていないロープ類、箱に
入ったままの各種金具類やビニールテープに係留系設計図で、人を使ってもいいが、とりあえず
自分で指示を出して係留系を組み立てできる能力).and.(設置作業用の船の設備一覧で、設置作業
計画を立てられる能力).and.(設置現場作業の指揮をとれる能力).and.(現地の役人や船の
人間と交渉できる能力).and.(海洋物理や気象について多少の知識を保持).and.(英語)and...

そんな人間は簡単に見つからんだろ。簡単だと思うなら君も応募してみたら?
788NASAしさん:2010/03/23(火) 17:44:20
なんか宇宙飛行士みたいだなw
789NASAしさん:2010/03/23(火) 21:49:45
>>787

>簡単だと思うなら

難易度高すぎ、っていうか社外にはいないだろ!という話では?
誰か簡単だって言った?

790NASAしさん:2010/03/23(火) 22:21:48
・大深度海洋観測ブイの開発経験を有すること
・海洋観測ブイの設置/回収航海に関する知識と経験を有すること

「知識」だけなら大学院生とか海上保安庁灯台部周辺にもいるだろう。

だが「経験」・・・ここにおかしみがある。
791NASAしさん:2010/03/24(水) 00:00:48
>>786 & 787
はオラだが、実際にこの値段で中堅1人を1年ってのでは安すぎるだろね。作業だけなら
マリンワークス入社10年未満でも十分だろうが、マネージメントや現地での交渉迄は
多分無理だ。
>>790
海上保安庁も標識設置は外注の時代だからね。もっとも浅海に設置する航路標識と深海に設置する
係留系とではちと必要な経験が違うだろう。
792790:2010/03/25(木) 01:34:36
>>791

「知識」だけなら、って書いたのに、
「必要な経験が違うだろう」と言われても困ります。(´・ω・`)
793790:2010/03/25(木) 01:39:23
>>791

安すぎるのは、どこぞの定年退職者と話が出来ているとかでは?

「契約期間満了後の契約更新の可能性はありません」と言われて
入る中堅クラスはいないでしょう。
794NASAしさん:2010/03/26(金) 00:56:36
なんかさっきテレ東の9:55頃にちきゅう出てたぞ
795NASAしさん:2010/03/29(月) 21:22:00
出来レースの常套手段を見ているようだ。
採用者が決まったら名前さらして暮。
796NASAしさん:2010/03/31(水) 00:02:34
>>787
そういう能力のある人なら、サルベージ屋/大手マリコンには大勢いるね。
でも「大深度海洋観測ブイの開発経験」は無いねw
797NASAしさん:2010/03/31(水) 20:22:29
横浜の本牧A8にこの船が停泊してた。初めて見たけどでかいな。
798NASAしさん:2010/04/01(木) 12:42:21
まあ、大深度ってのは3〜4千m辺りで、サルベージ屋には縁の無い深さだな。トライトンの開発は
造船屋で、三菱重。
799NASAしさん:2010/04/01(木) 21:06:32
>>798
787は「大深度」とは書いてないんだよね。
800NASAしさん:2010/04/02(金) 04:27:45
まあ、トライトンってのはそんな深度に設置してあるんだよね。
太平洋
ttp://www.jamstec.go.jp/jamstec/TRITON/real_time/overview.php/po-m1.php
インド洋
ttp://www.jamstec.go.jp/iorgc/iomics/projectoverview/1_d1_eng.html
801NASAしさん:2010/04/10(土) 00:09:57
URLまで出さなくたって、常識レベルのこと
「JAMSTECは特別」「自分たちは特別」って、必死だなwww
JAMSTECレベルの人間は世の中にはたくさんいるから安心しろ


でもそういう勘違いしたプライドの高さって、嫌いじゃないよ
802NASAしさん:2010/04/11(日) 10:53:18
そんな特別レベルの研究を計画、運営しているのは俺たちだ!!
などと勘違いしている天下り役人連中。
うじゃうじゃしますよ、JAMには。
803NASAしさん:2010/04/11(日) 15:24:15
>>797
海保のしきしま
海自のひゅうが
よりデカイからねw
804NASAしさん:2010/05/02(日) 05:24:43
今夜夕方6時30分
夢の扉
805NASAしさん:2010/06/08(火) 17:43:11
最近なんかない?
806NASAしさん:2010/06/08(火) 23:17:46
なくはないが言う程ではない
807NASAしさん:2010/07/29(木) 19:35:28
平日の昼間からせっせと書きこんでいる人たち↓

http://chikyu-to-umi.com/cgi/boardpro/board.cgi
808NASAしさん:2010/08/02(月) 08:06:02
809NASAしさん:2010/08/02(月) 23:05:48
やっちゃったね
810NASAしさん:2010/08/05(木) 01:16:26
【事故】地球深部探査船「ちきゅう」の南海トラフ掘削で、ケーシングパイプなどが海中脱落/約1億3千万円相当…JAMSTEC
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/scienceplus/1280753990/l50
811NASAしさん:2010/08/08(日) 17:16:26
巽は責任を感じて、丸坊主になったらしい
812NASAしさん:2010/08/08(日) 18:40:09
マリンワークスか
813NASAしさん:2010/08/18(水) 01:05:00
twitter見てる人いる?
814NASAしさん
安全管理の担当者がこの調子だから。。。

http://chikyu-to-umi.com/cgi/boardpro/board.cgi?mode=res&no=58