【NGO】中部国際空港 ～セントレア～ 19【RJGG】

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952 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:33:17
>>948
ＪＡＬはＢ７６７
953 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:33:57
>>948
ＪＡＬ機は７６７
954 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:34:58
>>948
ということはセントレアのダイバート率は50%？
955 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:35:22
県営化後の小牧に大型機用のスポットが残るのか？
PBBもステップもないところにダイバートするかね。
956 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:36:20
>>952
そうですね。打ち間違えました。
957 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:37:25
>>955
ステップとか電源は政府専用機用に残すんじゃないの？
958 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:37:53
小牧ダイバートは無理でしょう、トーイングトラクターも無いしタラップ車も無い。
959 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:38:55
>>955
だから、大型機は関空、小型機は小牧だろ？
というか国内線はほとんどB７３７以下だから緊急時はなんとかできるだろ。
B７６７は伊丹にでも行ってもらえ。
960 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:39:40
ここにきて　スゲー速度で書き込みあるねー
961 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:40:22
>>958
それじゃ関空＆伊丹ダイバートしまくりじゃん。羽田、静岡かもしらんが。
ひょっとしてそういうときのために静岡空港作ったとか？（関空より近い）
962 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:40:24
もう終りそう。
963 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:40:28
一気に行きますか！
964 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:41:31
トラクターは止め方によってはいらんでしょ
下地も大型機が来るけど、トラクターいないし
965 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:41:35
横風まつりだ！わっしょい、わっしょい
966 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:41:43
>>960
TV放送があったからな。＞中部特集
967 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:42:01
>>961
だったら小牧を残した方がいいでしょ
968 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:42:54
小牧は残りますがなにか？
969 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:43:13
某P氏が名古屋のAPRON STOP Line Marking chartを掲載しているけど...
見ればみるほど酷いな。TWYのD6S/D6/D6Nって命名センスもどうかと思う。
970 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:43:24
>>967
で、関空伊丹の共倒れ状態を再現すると
971 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:43:57
>>968
説明不足でしたね。
だったら小牧に機材を残した方がいいでしょ。
ということ。
972 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:44:19
伊丹は倒れないから問題なんでしょ
973 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:44:52
>>969
ソースキボン
974 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:45:21
>>971
早トチすまそ
975 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:45:54
ダイバート先どうすんだべさ？
976 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:46:26
横風がきついときは各務原にダイバートすれば問題なし
977 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:46:43
リターン
978 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:47:42
>>969
タクシーウェィでなくてタクシーレーンね
979 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:47:54
せめて国内線くらいは小牧で受け入れた方がいいんでは？
ANAは小牧に定期便復活を条件として。

国際線は関空で我慢汁！
980 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:48:57
>978

をを、そうでした。あれは誘導路ではないんですよね。管制官が知らん振り
してもいいところでした。
981 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:49:07
>>976
降りられないじゃないか？
市役所に併設か？
982 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:49:44
>>976
そうね。角度的にもいいかも。
983 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:51:25
あと何回寝ればセントレア開港？
はやく開港して何も問題ないことを証明して
安心させてよ。
984 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:52:56
問題は必ず起こります。
はやく開港させるどころか、もう少し遅らせた方がいいのかもね。
985 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:53:37
記念切手が発売だよ！
鉄道も道路も開通したし、実際に行って風を体験してみたら
どーよ
986 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:54:22
>>984
前日までは延期可能。
987 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:55:03
>>985
今日行った、けど外に出られないから風の強さはわからんかった。
988 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:55:03
問題はあるわけだから、その対応をどうするか、
責任の所在をどうするかが大事なのにね。
989 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:55:41
おまえら元気過ぎ！ｗ
俺が風呂入ってる間に伸びすぎだろｗ
990 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:56:03
4/1開港なら横風問題は大丈夫だったのに
991 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:56:42
車で行くと駐車場は使えるんでないかい
992 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:56:56
あと１０
993 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:57:13
そろそろ次スレ逝くカー！！
994 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:57:43
９９５
995 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:57:55
>>993
よろしく
996 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:57:57
ところで次スレはどうーする？
997 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:58:21
１０００
998 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:58:26
一時避難
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1107057607/
999 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:58:36
>>997
フライング
1000 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:58:39
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　（~ヽ　(＇v＇川　 ＜１０００トレア！！　
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