機内・空港でのドキュン報告スレ　第12ターミナル

1 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/06 00:17:09

前スレ

機内・空港でのドキュン報告スレ　第11ターミナル
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1095971529/

過去ログは>>2

2 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/06 00:18:02

乙カレ

3 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/06 00:18:42

過去ログ

その１ http://mentai.2ch.net/space/kako/973/973794456.html
その２ http://science.2ch.net/space/kako/996/996238577.html
その３ http://science.2ch.net/space/kako/1021/10213/1021354790.html
その４ http://science.2ch.net/space/kako/1029/10296/1029659590.html
その５ http://travel.2ch.net/space/kako/1035/10351/1035120644.html
その６ http://travel.2ch.net/space/kako/1043/10431/1043154942.html
その７ http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1056396413 (html化待ち）
その８ http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1068963692 (html化待ち）
その９ http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1080208005/
その10 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1087996459/
その11 http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1095971529/

4 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/06 00:20:10

998 名前：ＮＡＳＡしさんﾒｪﾙ：sage 投稿日：05/01/05 18:24:34
998なら明日大雪

5 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/06 00:34:04

>>1
乙カレー

6 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/06 12:06:30

今朝成田着のJL444(モスクワ->成田)にて喫煙房発生。
中央のトイレって言ってたからY客だな。逝ってよしっ

最近喫煙が妙に多い気がする・・・

7 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/06 14:37:27

>1　乙です

8 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/06 15:44:50

かなり昔だが関西→羽田のNH、非常口座席のC席に座ったら、B席にパイロットが便乗(フェリーと言うやつ)で座った。
そしたらA席の飛行機ヲタが狂喜して、ずっと話し掛けていたな。

9 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/06 18:20:51

増健亘志【ますつよしのぶゆき】［名］(相撲力士)
本名、柳川信行。三保ヶ関部屋所属。昭和４９年１月２２日生まれの３０歳、独身。
最高位は十両六枚目。十両在位１４場所。十両通算成績８３勝１２７敗。勝率は．３９５で四割にも満たない。

増健は最高位十両の、どちらかといえば目立たない力士だが、
・学生横綱で幕下付け出しデビューなのに十両がやっとで、十両と幕下の間を何度も往復している。現在、長らく幕下で低迷中。
　（ドラフト１位投手が２軍戦でボカスカ打たれるようなもの。平安高校→オリックスの川口みたいなものか。）
・かつて出島とは中学・高校時代には死闘を繰り返して好角家の期待を大変集めた。入門時は同等の期待をかけられていた。
・しかし三十路に足を踏み入れ、まったく将来に希望が持てない。今後、金親のような復活劇を見せる目処も無い。
・そのくせ、一丁前にパチンカーを気取って相撲及び人生に対する向上心が無い。
・2001年から新たに加わった勝負手「つきひざ」（相手が技をかけていないのに自ら勝手に膝を着いて負け）で負けた最初の力士（対・北桜戦）。
・東9枚目で6勝9敗で戦闘竜が幕下落ちした状況と全く同じで、なんと翌場所も同じ地位に据え置かれる。
・３０歳の誕生日に、無気力相撲（日大の後輩、濱錦を脅してわざと負けさせる）で審判部から厳重注意を受ける（約10年ぶりの出来事）。
・しかも星を買った側なのにも関わらず、注意され動揺してしまい、翌場所も大敗。見事に幕下落ち。なんのための八百長だったのだ。
・その大恥の幕下落ち以来、いまだ十両に復帰していないため真剣な気持ちで応援するファンも中には存在する。
・四股名が下ネタを連想させる（そもそも、四股名を一見で読める者が皆無である）。
・増健科学、増健商店などネット上にVOW級のギャグテキストが多く存在する。
・化粧回しが土佐犬が横綱を締めているというシロモノ。
他、親方の「増健にモザイクをかけろ」発言、たるんだ腹、マスケンサンバ、ついには後輩に部屋頭を剥奪されるなど、
とにかくネタに事欠かないため、一部住人が暴徒化。

10 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/06 20:27:59

いやそれフェリーじゃなくてデッドヘッドじゃない？
フェリーは、Aから運航するために、
Aまでカラの飛行機と乗員を運ぶフライトのことだよん。

11 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/06 21:37:29

>>10
御意。
>>8
ばこ

12 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/11 14:38:44

期待age

13 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/12 20:04:53

小DQNだが、ANA熊本行き7Fに座ってた50代リーマンオヤジ。
寝てたら何度も背凭れがドンドン動くので目が覚めた。
何をしているのか窓に映ってるのを見たらテーブルだしてその上に両手乗せて本を読んでいる。
なぜドンドンするのか窓に映ってるのを見ていたら、ページを捲るたびに毎回本をテーブルに叩きつけている。
チラッと振り向いても気づかないので10回目くらいにガバッと振り向いたらやめた。
テーブルが前席の背凭れに直結しているのに気を使わないDQNが多いな。
おかげで目が覚めちゃったじゃねえかよ。

14 ：50代リーマンオヤジ：05/01/12 20:39:55

小DQNだが、ANA熊本行き6Fに座ってた奴
ホモ気があるのか
一々振り返って、潤んだ瞳で俺を見つめる
はっきりいってうざい、もう読書やめて寝る。

15 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/12 20:41:32

>>14
おまえが臭かっただけじゃないのか
にらまれてたのを見つめられたと勘違いするお前がＤＱＮ

16 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/12 20:54:43

>>15
おいおい、>>14は>>13と繋がるように書いたﾈﾀだろ?w

17 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/12 20:56:15

>>14

わはは、せっかくのネタを>>15に台無しにされてしまったなｗ

18 ：50代リーマンオヤジ：05/01/12 21:37:24

>>15
そのレス
本気（マジ）じゃねぇよな？

19 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/12 21:45:47

>>15
゜｡+.(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰ.+゜

20 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/12 22:05:25

CDGでAFの成田行き出発ゲートにて。

ツアコンらしき女性が初老の３人組に「その辺から列に入ってください」と指図。
思わず「割り込みを指示するのか？」と抗議したら「この人たちはビジネスクラスですから」だって。

それだったら列の途中から割り込んだりせずに、ゲートの職員に直接話せば良いだろうに。
そのとき列に居たのはほとんど仏人らしかったが、無言かつ無表情に割り込みをかける小柄な東洋人を怪訝そうに見ていた。

恥ずかしかった。

21 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/12 23:18:08

ツア紺というより旅行会社の現地雇いはDQNがいるね。
FRAでツアー客を空いているからと言ってビジネスで全員チェックインさせていたJTB現地雇い。
その後に来た外人を含むCやFのビジネスマン達が怪訝な顔して見てたよ。

22 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/13 00:02:12

>>20
その場にいるのが恥ずかしいですね
>>21
その場にいるのが恥ずかしいですね

23 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/13 00:11:42

某上級会員向けラウンジ

「携帯電話の使用はお控え下さい」と書かれた札の前にわざわざ来て
着信でなく、携帯コールしながら着席
「もひぃもひぃ？いまねぇ、御稲荷さん食べてるの、うんうん」（飲み物はしかもオレンジジュースだ（うぇ
って始まった。すげぇ女もいるもんだなぁと呆れてたら、斜め前のしと
でっかい声で
「ラ　ウ　ン　ジ　で　携　帯　使　う　な　よ　！　」

って…言い方ってもんがあるだろうよ…

24 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/13 02:00:42

関空から台北行きの着陸直前の機内で、前の席の馬鹿女二人組みが携帯で撮影してやがった
アナウンスで禁止と言っているし、台湾では逮捕されることもあると聞いていたので
よっぽどスッチー呼んでちくろうかと思った。

25 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/13 05:23:18

>>23
私は斜め前の人に１票ですが何か？

26 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/13 05:39:14

>>24
こういう香具師といい、このスレと関係ないけど車内に乳児放置して
パチスロ逝く香具師といい、子供に走行中の車のサンルーフから頭ださせて
平気な香具師など、一般常識の判断力なのか事象の理解力なのかが明らかに
欠落している香具師が増えてる気がするが、何が原因なのか。
幼児期の親の教育か。小中学校時代の一般教養教育か。

27 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/13 07:25:16

身分不相応な人間がこうした場所に行くのが問題。
携帯写メールなんぞは論外。いってくれ。

28 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/13 09:34:02

JAL KIX→HNDで、家族連れのおばちゃんが携帯出して、画面見ながらメモしていたな。
巡航中だったし、通話じゃなかったからチクるのを見合わせたが、もし長時間ならチクったよ。

携帯関係のDQNは多いよね。

29 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/13 11:35:03

沖縄路線なんかでも、携帯で景色撮ってる香具師けっこう見るな。
なぜかこういうの、若い女二人連れが多い。
しかも携帯使用がいかんのわかってて使ってる感じ。
あんまりカシャカシャ撮ってるんで振り向いたらコソコソ隠す。
また撮り出すんで振り向いたら隠す。「だるまさんが転んだ」状態ｗ

しかも、景色がきれいに撮れる離着陸時の使用が多いんで余計に腹たつ。
ＣＡも着席してる時だから、やりたい放題。
こんな香具師らが死のうがどうなろうが知らんが、万一の時に乗客全員の命の補償してくれんのか？と。
電磁波の悪影響に諸説あるのは知ってるが、どうしても不安になります。

30 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/13 15:08:09

>>29
最近の携帯は電波ＯＦＦモードというのがあったりする
おそらく誰も使ってないだろうが

31 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/13 15:58:33

>>23
漏れもそこにいたら、すかさず「そんなことよりお稲荷さんにオレンジジュース
のほうが問題だ！」
と叫んで場を和ますだろうな。

32 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/13 16:30:54

>>29
そういう連中の犯行現場（携帯で撮影中の現場）をあなたの携帯で撮影し
「いま私が乗っている貴社●●便の機内で携帯を使用しているふとどき者がおり
安全な運行に支障を及ぼすおそれがありますので早急に対処してください」とのテキストを添えて
航空会社に即刻送信してみたらいかがだろう。
乗客の安全を守ったあなたはヒーローになれるチャンスかも

　……ｗ。

33 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/13 18:00:30

銀塩で撮影すれば桶。>>32の状況。
ポラロイドでも可、かな？

即送信はむりぽ。即通報は可能かも。

34 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/13 18:09:59

>>29
機内で携帯の電源を切れっていうのは、万一乗客全員が通話または着信状態になれば飛行機の電子機器に影響が出るかも知れないが、多分大丈夫、というレベルのもの。
だとすれば機内で数人が使うのはいいじゃないか、という事になりかねないが、そんな確率的に殆どありえない事まで想定するのが航空安全の理念なんじゃないか、と納得。
それに、俺はいいけどお前はいけない、みたいな不公平になるから、携帯の電源は切れ、てことでつかね。
まぁ、氏にやしないが、そんな香具師ら見るとウザイね、やっぱ。

35 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/13 19:47:29

>>34 マジかどうかわからんが、5年前にJALの野郎CAから聞いたことあるよ。
その少し前に、JASのコックピット計器が全部ストップしたので、全員の携帯をオフにさせたと。
そしたら元に戻ったから、安全に飛行できたとさ。

36 ：29：05/01/13 20:22:06

別スレで電磁波の影響についていろいろ議論されてますね。
安全（まず問題なし）派・危険（の疑い）派の両説あるけど
詳しいことは漏れにはわかんないし、この板でそれ言っても仕方ない。
だけど>>35の含めいくつかグレーな事例あるみたいだし、
疑い消えない→使用禁止・法も作った→なら従う、が
現時点では乗客にとっての唯一の選択肢だな。
やっぱ万一のこと考えると、ひどい輩には厳然とした態度とっていいと思う。（航空会社も周りの乗客も）

女２人組はそんなことなーんも考えてなかったと思うけどね。
今度そんなの見たら、「身重の体で電子レンジのすぐそばに日がな立たせてやろか、ゴルア！」と言うことにしよ。
これじゃ意味通じんか・・・

37 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/13 21:02:53

操縦席へのレーザー照射相次ぐ　米運輸省、対策強化

　米国内で飛行中の航空機の操縦席に、空港付近で地上からレーザー光線が照射される事件が米国で相次いでいる。ミネタ米運輸長官は１２日、オクラホマ市で記者会見し、操縦士と管制官、警察当局の連携を強化して容疑者の摘発に当たる考えを示した。

http://www.asahi.com/international/update/0113/014.html

38 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/13 21:35:07

>>20
Cの客が横から改札通るのは常識。
Yしか乗ったことないおまいが世間知らず。

1度でもC乗ってみな。Y客うざいよ（ｗ

39 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/13 21:42:29

>>38
よく嫁。>>20はCに優先搭乗があるのくらいわかってる。

ﾌﾂｰは「列に割り込む」のではなく「改札に割り込む」んだろ。

>>20には
>それだったら列の途中から割り込んだりせずに、ゲートの職員に直接話せば良いだろうに。

と書いてあるだろうが。この低脳が。

40 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/13 22:18:52

ケータイ１台でもｺｸﾋﾟｯﾄの計器は反応する場合あり。
通常とは明らかに違うふれ方だからすぐ分かる。

41 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/13 22:21:21

自分の場合を考えてみるとＣの時に割り込む
タイミングになるようなケース無かったな。
早く乗らんでも頭上荷物入れもがらがらだし、
よく考えてみるとラウンジにいるからコール
されてからゲートまで行く間にＹの客は搭乗
終えてるのが普通だしなー。一度ＣＤＧで
ラウンジから行ったら、ＦＣ搭乗が済んでて
修学旅行団体でゲート混んでたけど、ＦＣ客
用にゲート一つ開けてたから入れてもらった
ことくらいだな。

42 ：20：05/01/14 11:23:45

>>39
援護感謝。
>>38は何かの間違いで一回だけCに乗ったために舞い上がっちゃったみたいだね。

43 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/15 20:52:29

ジエーン、みっともない。

44 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/15 22:28:58

飛行機って、携帯電話くらいの電波で落ちたり狂ったりするものなの？
こえー

45 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/15 22:59:49

>>43
自演と騒げば相手が怯むと思うのは、情けない。

46 ：NASAしさん：05/01/17 22:22:40

ノースウェスト、成田→バンコク、男性CAが
『Something to drink?』
と聞くので、機内では英語でやりとりしていたが、到着後の見送りで
そのCAは日本人だった。
海外では姦、第３国人に間違われる自分が嫌。

47 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/18 15:56:51

台北発ＣＩ便での出来事、機内食サービスで
日本人ＣＡが若い女性(田舎育ちの高校生くらい)と北京語で普通にやり取りしていたが、
その女子が突如として日本語話し始めてＣＡが吃驚していた。
俺も含めて周りのｵﾔﾁﾞが一斉に反応してたのが面白かったし、正直言ってとっても羨ましかったよ。
見た目なんぞどうでも良い、身に付いた才能は人を動かす。そう感じさせる出来事だった。

48 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/18 16:08:21

シグネットでオナニーしてるでぶ眼鏡発見。

49 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/18 16:08:40

>>47
で、その女性は何人なんだ？

50 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/18 16:14:03

何人てひとりにきまってんだろ。

51 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/18 17:17:30

決まってはいないだろ

52 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/18 17:55:12

>>50
お前、頭悪いな。
その女性が日本人で北京語をしゃべっていた可能性もあるということを
言いたいんだ。
数なんて聞いてないだろ。

53 ：ＨＫ：05/01/18 18:32:37

>52
釣られ茶胃肝臓。

54 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/19 09:22:21

>>20, >>38, >>39
CDGのAFって、Yが先に搭乗で、CやFはYの搭乗が済むまでラウンジで
まったりしてるのが基本だったよ。今は違うのかもしれないが。

55 ：20：05/01/19 11:12:10

>>54
優先搭乗のアナウンスはなかったから、今でもそうなのかも。子連れ優先の案内はあった。

搭乗開始前、出発フロアのベンチで待っていたら、「お席は***（前の方）です」という日本語が聞こえたのは、あのツアコンに違いない。
してみると、ラウンジは使っていなかった模様。
ツアコンがYだったので使えなかったのかな？

56 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/21 01:30:11

>>46
NWの職員は客の顔なんか、よく見ないんだよね。

だから英語で話しかけてくるんだよ。

57 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/21 01:45:44

顔では国籍も母語もわからんぞ。
典型的な日本人顔の漏れ、UAのCでアメリカ人に席を代わってくれと
頼まれた（夫婦でばらばらになったから）。
快く代わってやって、しばらくしてミールのオーダーをとるとき、
成田ベースの日本人FAに "Mr.George"と呼びかけられた。
Georgeはないだろ、と思ったけどw
ただ、アメリカのエアポートホテルの送迎バンに乗るときに、"Mr. Brown？"
と運転手に聞かれた。
ブラウンさんが電話で呼んだので、そのブラウンさんかと思ったみたい
だけど、さすがに漏れがBrownはないだろと思った。

58 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/21 01:58:26

ワロタw

59 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/21 02:43:25

譲二とか丈二さんはGeorgeってバスポート表記できるんじゃなかったっけ？

60 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/21 07:41:20

>>59
できねぇ。
ヘボン式のみ使用可だから。

ただし Joji / Johji は選択出来る。

61 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/21 11:36:51

旅券の氏名表記を緩和へ　外国人風の名前に配慮

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1094805968/

62 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/21 12:20:07

>>60
Ｊｏｊｉでは女児になってしまうのでやだろうな
ブラジル移民の子供で里帰り帰化の際のパスポート表記で
かなり問題になっていたのを覚えてる

63 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/21 13:45:02

>>59
表記できるよ。
ただし【ＪＯＪＩ（ＧＥＯＲＧＥ）】って併記されている

64 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/21 13:54:08

我が子には情事と命名しようと思います。

65 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/21 14:29:07

>>57
ひょっとして加藤茶似とか？

66 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/21 20:24:11

>>63
今のところ併記は親が外国人だとか、外国で出生届を出したとかの
特別事由がある場合のみの例外措置だったかと．．．。
2005年度中には緩和措置が図られるらしいが。
（>61のリンク見えなひ）

67 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/21 23:01:36

雨理科の空港や機内で
『Mr.YAMADA』と呼ばれる事多し、
『やま』で始まる名字には違いないのだが‐‐‐

68 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/22 04:03:17

DQNな職員なんだろうな・・・
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m9829101

69 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/22 04:14:53

>>68
社員とは限らんだろ。
ANAやJRのも売ってるようだし。
しかし、こいつのホHPに行ってみたが、確かに痛いな（笑）

70 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/22 08:46:22

>>68
ｲﾊﾟｰﾝ人じゃないの？確かにかなりイタイ香具師だが。

71 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/22 13:12:12

>>68

ヤフオクのDQNはこっちで。
ttp://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1062772482/l50

72 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/22 13:27:44

つーか、肖像権の問題があるから、明らかにヤバイと思うけど。
ヤフーと航空各社に通報汁。

73 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/25 14:55:14

羽田の展望デッキで風景を眺めていたら、隣に大学生らしき３人組（飛行機ヲタらしい）がいて、
そのうちの一人が飛行機やら空港やらのウンチクを、耳障りな声でひたすら煩く講釈たれていて、
さすがに他の二人も持て余し気味であった。そのうちの一人と目が合ったが、
申し訳なさそうに目で謝ってきた。何だか可哀想だった。講釈たれはとても楽しそうだった。

74 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/25 15:53:13

先日成田空港のＪＡノＬ接続便チェックインカウンターで
Ｃ／Ｆクラス・ＪＡノＬ特別会員専用の窓口に並んでいた
チョソの親子連れがあった。
ずいぶん長く待たされて俺の番が来たので
「今の人たちこの窓口を使う資格があるんすか？」
と聞いてみた。担当のねえちゃん曰く
「お子様連れですので」
だと。
搭乗口ならともかく（それも２歳未満だけど）
チェックインカウンターのお子様連れ優先なんて
聞いたこともないぞ、と心の中で叫んだ俺だった。
以上ＤＱＮのチョソ一家とＧＨの報告でした。

75 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/25 16:21:36

ぢつは、ファミリーサポート用のカウンタ使用だったりしてｗ
ファミリーサポートはＦとＣのところにあるぢょ

76 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/25 18:01:24

じつは>74がＤQ（rya

77 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/25 18:14:18

>>74
ドキュソ登場。　おまえも「三日抜いていないんで　３億匹ほど子だねあります」
　って言えばいいのに。　　ばいばい。

78 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/25 19:54:27

＞７５　ファミリーサポート用のカウンタ使用だったりしてｗ

「ファミリーサポート」ってファミリーサービスのこと？
そんなのに該当する連中ぢゃないわい。

＞７６・７７

逝っていいよ。

79 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/25 21:33:32

>>73
ちなみにその講釈の内容は正しい内容だったか？

80 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/26 13:24:56

きちんと説明できるだけの日本語能力がないように思える
７３～７８何のことだかさっぱり

81 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/26 15:09:49

＞８０
きちんと読解できるだけの日本語能力がないように思える。
８０はチョソ。

82 ：73：05/01/26 15:30:23

>>79
専門用語っぽい言葉がたくさん出てたよ。正しいかどうかは俺にはさっぱり。
一人で突っ込み、ボケ、笑い、全てやってたな。
2～3分でその場から離れて、10分位してから帰りがけにまたそばを通ったけど、
喋り続けてた。話題は業界の批判話しに変わってたと思う。俺ならこうするみたいな。

83 ：79：05/01/26 22:27:49

>>82
そか、微妙なところだね。
おそらく合っているだろうケド、聞かされた友達はいい迷惑だったろうな。

84 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/27 04:07:56

>>74
Ｆ／Ｃクラスカウンタに並んでたんだからそれなりの乗客かもしれんだろ
藻前の方が他人を外見だけで判断するＤＱＮだろうと思うが？
ＶＩＰの関係者かもしれないし大株主の関係者かもしれない。
ＧＨはＧＪ藻前みたいなどこの馬の骨かわからん香具師なんかにホントのこと
しゃべるわけないだろｗ

85 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/27 04:17:20

>>84
激しく尿意

86 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/27 17:39:53

＞８４
チョソはチョソへ帰れ。
分からない振りしてＦ／Ｃカウンタに並ぶずうずうしいチョソと
毅然とした態度が取れない怠慢グラ帆のどちらもドキュソ。
同胞のヴァカ振りをかばう藻前もな。ｗｗｗ

87 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/27 17:43:39

リマ決定！

88 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/27 20:15:28

>>87
激しく放尿

89 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/28 02:36:41

>>87
激しく脱糞

90 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/28 03:20:12

激しく脱毛

91 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/28 08:39:15

激しく脱肛

ｲﾃﾃﾃﾃﾃorz

92 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/28 20:29:32

>>91　それでは修行に行けないな

93 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/29 16:54:13

リマって何よ。　やりまんのこと？
＞８６　たまにはマイレージじゃなくて自腹でＣ乗ってくださいな。

94 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 09:09:33

窓側の席を取ったので、前から１０人目くらいのところで並んでいたら
おいらの５人くらい前に搭乗した香具師が、おいらの隣の席に座っていた
通路側なら後で乗れよ
羽田→伊丹のスーパーシートプレミアムでの出来事でした。

95 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 10:46:50

それくらいのことで…
94本人が鼻持ちならないドキュンだと思う。

96 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 10:55:33

>>94って釣りだろ。

97 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 11:01:13

このスレは他人に難癖つけるドキュンの告白スレになりますた

98 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 11:01:55

パソコンの動作音がやけに激しいおばはん発券。
マック＝じゃ～～～～～～～～～～～ん。。
心臓とまった。

99 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 12:08:53

窓側ならもっと早く並べ>>94

100 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 12:30:09

>>94
お前の脳内ルールを押し付けるなよ

101 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 12:36:59

>>94
お前は窓から乗れ

102 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 13:29:22

101四ね

103 ：匿名：05/01/30 15:47:55

昨日ＨＮＤ-ＩＴＭでス－パ－シ－トでふんずりかえっている
豊中の有名人をみました。
その日の深夜、工事現場で旗振り同一人物を見ました。

104 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 16:20:43

>>103
有名豚の間違いだろｗ

105 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 16:22:11

金曜日の夕方、成田２タミの手荷物検査場で女性係員にいきなり
「何だよその態度は！俺に喧嘩売ってんのかよ！」と叫ぶデブ。
後ろに並んでいた漏れも含めた数人が「ハァ？」みたいな顔でイ
ライラしていたら、「皆さんすいませんね、こいつの態度が気に
入らないもんで」と平身低頭。
係員達もこういうトラブルには手馴れているのかどうか、直ぐに
他の係員がやってきたので列が停滞することはなかったのだが、
少なくとも最初の女性係員がそのデブに失礼な態度をとったとか
粗相をしたという様子はまるでなかった。
出国審査の列でそのデブは漏れの近くに並んでいたが、アメリカ
にかぶれたような不細工な彼女に「どうだったよさっきの俺？あ
れ位やんないと馬鹿には通じないんだよ」と自慢話。
馬鹿はどっちかと小１時間・・・

106 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 16:28:45

昨日のミャンマー・ヤンゴン空港にて。
ＴＧのラウンジでマターリしていたら、欧米人の老夫婦が入ってきた。
係員に搭乗券とパスポートを見せると、係員がすごい形相で「お客様、
出国審査を受けていないのではないですか？」と。
確かにその夫婦のパスポートにはピンク色のミャンマーのイミグレカー
ドの紙片が挟まったままになっていた。
普通出国審査を受けずに搭乗口目前のラウンジまで入って来れる訳無い
だろ、と思いつつもヤンゴン空港の出国審査上は素通りするきになれば
できなくもないし、例えばオーストリア・ウィーン空港なんかは搭乗口
の直前に出国審査上があるゲートもあるので仕方がないのか。

107 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 16:33:00

>>103
その豊中の有名人俺もあるよ一昨年スーパーデブITMのシグネットに入ろうと
したら「すいません厚かましい・・・」といって擦り寄ってきたが
トラブルがあっても責任取るのが嫌なのでお断りした。
暫くして他の香具師と入室してきたが案の定飲み散らかしてた
いい迷惑だったな

108 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 16:35:09

先日の全日空ＢＫＫ－ＮＲＴの機内で２４Ｆに座っていたオヤジがいたが、
その席に女性３人組がやってきて「そこ私の席なんですけど」と言われオ
ヤジは慌てて「すいません、間違えました私は２５Ｆでした」とか言って
席を譲り、今度は何度も搭乗券と座席番号を確認しながら今度は２６Ｆに
座る。暫くすると２６Ｆの搭乗券を持ったおっさんが来て「私の席は２６
Ｆなのですが」と。オヤジは「私は２５Ｆですが何か」みたいなことを言
ったがおっさんに「２５Ｆはもう１列前ですよ」と指摘され、オヤジはめ
ちゃめちゃへこんでた。
俺も遂にボケが始まったか、みたいな悲愴感のある顔をしていた。

109 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 16:36:05

ＣＡに偉そうにからんでいたデブの男ですか？

110 ：匿名：05/01/30 16:40:52

その男、工事現場では通行人に罵声を浴びせられてました。

111 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 16:42:36

>>110
実話ですか？

112 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 16:47:06

飛行機男

113 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 16:49:45

この前そいつ、他人の？ＰＬＴカ－ドみせてラウンジ前で
ナンパしてたよ！

114 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 16:57:47

豚ネタは豚スレでやれや
以前俺もKOJ逝きで真後ろに座られたが

115 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 16:58:43

>>114
ヴォケがドキュンだからいいんだろう大目にミロや

116 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 17:35:06

取材したがっているマスコミ関係いますよ。
そのうち本当に有名になるかもね。

117 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 20:05:28

>>116
今だってゴネ毒で有名じゃんｗ

118 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 20:11:21

写真や実物見て、止めてるらしいけどね。

119 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 20:18:25

>>116
ニートの取材だろう(ｗ

120 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 20:19:27

スポーツライターの○宮清純がTKSに乗っていた。
ふんぞりかえっていたよ。
漏れ、今度から、やつのでてる番組は見ないね。

121 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 20:24:56

>>120
その人、羽田のシグネットで見たことあるけど、その時はおとなしくしていたが。

122 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 20:28:23

＞１２０
もれもコマツからの帰りで見たことがある。８１Kアサインなので
上級会員なんだろうな。秘書らしき美女になにやら原稿を口述筆記
させてたよ。確かにふんぞり返ってたよ。

123 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 20:37:51

>>120
テレビの様子を見てても決して性格いい奴には見えないが、やはりふんぞり返る
ような奴なのか。

124 ：欧州行商人：05/01/30 21:00:38

TVしか見たことないが漏れは今宮さん好きだけどな…
偉そうにするのが嫌われるのか…。漏れは小倉さんも好きだけど…
個人的には偽善者装う古館や久米、筑紫の方が嫌い。
評論家の徳大寺はFRAのSenetorとFで見たけど地味で大人しくて目立たないおっさんだった。
漏れの前の席で子供みたいに地上が見えなくなるまで下を眺めていたな。

125 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 22:06:15

たまに個人サイトの旅行記を覗いたりするんだが、

「ｘｘ空港では滑走路を歩いて横断して飛行機に乗り込んだ」
→オープンスポットのことね

「指定された席が物凄く後ろの方でこれだからｘｘ航空は嫌だ」
→事前指定もできないような格安券だからだろ

「Ａ航空よりもＢ航空の方が揺れが少なく快適だ」
→単に気象条件の違いだろ

みたいな突込みどころ満載なものが割と多いような気がする。

126 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 22:09:26

>>125
同じようなことをよく知ったかぶりしたオヤジや、格安団体旅行しかしたことない
オバサンとかも得意げに語っているのを見たことあるな。

俺は以前羽田でＢ７７７－３００を指差して「えらい小ちゃい飛行機やんなぁ」と
言っている関西系オバハン集団を目撃したことがあるが。

127 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 22:15:07

>>124
今宮じゃないだろ、二宮だと思うぜ。
確かに二宮はスポーツ番組でも偉そうにしてるよね。

128 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 23:44:02

>125　そう読まないといけないんだ、ｱﾘｶﾞ㌧

129 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 23:49:50

>>127
そうすか。勘違いスマソ。鬱。。。

130 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/30 23:55:48

>>126
おばはんは別に間違ってないな。-600をさしていったのならともかく。

131 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 00:01:15

B777-600？

132 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 00:08:17

>>130
たしかに、大きい、小さいは主観的な表現ですからね（藁）
７７７－３００を差して、７４４より全長短いとか言ったわけじゃ
ありませんからね。Keikoさんの作品にも７３３だか３２１だか
で大きい飛行機（ジェット機だから）か小さい飛行機かのやりとりが
ありましたね。

133 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 00:18:24

本日、不必要にCAと話したがる御仁と遭遇しました。
ドリンクサービスに回っていたCAを捕まえて、５分くらいは話し込んでたなぁ。

134 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 01:50:39

車に乗ると横暴になる奴が多いように、空港や機内
で、横柄になる奴が多いような気がする。

私も２０代のころは機内で何度かトラブル起こして、警察
沙汰になったこともあるし、決して自慢できる人間ではない。

135 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 09:09:05

DQN降臨

136 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 09:27:40

機内でトラブルを起こして警察沙汰って何やねん。釣りか？単なるバカか？

137 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 10:40:27

今宮清純と申します。
謂れの無い誹謗中傷の数々通報しました。

138 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 11:40:45

某三流芸能人が百円ライターを二個持ち込もうとしたところ係員に見咎められた。
それに対しその芸能人は
「一個も二個も大差ないやろ、融通きかせろ」
「そんな仕事しててむなしくないか」
などと数々の罵声を浴びせた。
しかもそいつは自分のラジオでそのことを自慢げに話していて
自分がおかしいとは毛ほども思っていないようだった。

139 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 11:53:17

>>138
その有名芸能人様はだれ？

140 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 12:58:13

オレだよ。

141 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 14:42:05

>>140
ｱｲﾀｰ

142 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 15:30:10

>140
○川×りお降臨でつか??

143 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 16:33:03

>>142
　そいつはＪＡＬから詫び状もらってCAに見せびらかせてたな
　スーパーシートでうるさかった
　相方は同乗していたが静か過ぎて気づかなかったw

144 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 20:25:20

先日、ＡＮＡ北京発成田行きに、プーさんとトラの着ぐるみで
搭乗していた、若い女２人にはおどろいたよ。

たぶん安く購入して荷物になるから着ているのだろうけど、
最初何かの番組の撮影と思ったよ。

145 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 20:29:55

>>140
その西川のりＯとかいう御仁、こないだＮＨＫ前で「会長辞めろ！」とかデモ
みなことして偽善者ぶってたな。

146 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 20:37:39

西川のり○のﾏﾈｼﾞｬってボロボロにされた筈だが・・・・・・

147 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 21:09:35

>>138の芸能人は西○のり○ではありません
もっと小物です

148 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 21:45:11

>>147

○川○りおは顔が大きいだけです

149 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:45:09

>>133
それ日曜のJL1529クラスJでのことですか？

150 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/01 09:47:09

この間、隣の席に、タキシング？から離陸して雲の上に出るまで、
自分が旅慣れしている様を連れの方に延々とデカイ声で喋り続けていたオッサンがいた。
うるさかった。その後は黙ったけど、着陸まで終始落着かない様子だった。

151 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/01 10:00:09

>>150
旅慣れてる＝飛行機に乗りなれてる　ではないだろ
飛行機の旅は初めてで不安だったんじゃない？

つうか、迷惑ならそう言ってやれよ

152 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/01 10:19:15

>>144
驚いたことに着ぐるみで街を闊歩する人種がいるんですよ。
それで旅行しようとするかは別としても。

153 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/01 10:31:51

着ぐるみでコンビニ強盗を目論む奴もいるしなぁ・・・

154 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/01 19:18:40

>>138は北○誠

155 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/01 20:34:50

>>152
半信半疑だったけど、本当にそういう人種がいるんだね。
今、「学校に行こう」に出てきていて、驚いたよ。

156 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/01 20:39:37

>154
確かに奴は知識も無いくせに、やたら態度デカいから
さもありなんと思える。

157 ：133：05/02/01 23:03:24

>>149
日曜でしたが、穴130便でのお話です。

158 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/02 00:17:08

ライター2個機内持込っていけなかったの？
俺はたいていジッポーと100円ライターの2個を
ポケットに入れて乗ってるんだが。

159 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/02 09:11:28

タイ━━━━||Φ|(´|・|ω|・|`)|Φ||━━━━ホ!!!!!!

160 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/02 18:58:10

>>158
それどころか、今月半ばからUS線はライター1個（マッチも）さえ
持ち込み禁止になるよ～ん。

US prohibits lighters (and matches) on board all flights

Recently, the US Transportation Security Administration (TSA)
implemented a ban on lighters and matches on board all flights
operated from, to or within the USA. As a result of this ban,
passengers should be aware that, as per February 15 of this year,
any lighters and matches held by passengers may be taken in at
airport screening points by the responsible airport authorities.

TSA・lighter・ban でググると↑みたいなのが一杯。

161 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/03 01:43:13

>>160
マッチは今までも、どの航空会社でもダメだったと思うけど？

162 ：158：05/02/03 02:07:44

ジッポーも100円ライターもセキュリティチェックの時は機内手荷物に入れて
チェックのゲートを通ったあとはポケットに入れてたんですけど？

たまに機内持込のバッグにスペア用に100円ライター2個くらい入れている
時もあったんだが・・・。
ﾀｲｰﾎはいやなので次回からは1個だけにしときます。

あと旅行用の小さいヘアムースやミスト用の小さな瓶に詰め替えた
オーデコロンなんかもバッグに入れてるけど今まで全くお咎め無し
ですた。

163 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/03 08:41:49

気になったのでＴＳＡのサイトで調べてみた。
ライターもマッチも種類によって規制されてるみたい。
液体燃料のライターは２個まではＯＫで、マッチは「Safety matches」は４箱まではOKらしい。

ttp://www.tsa.gov/public/interapp/editorial/editorial_multi_image_with_table_0099.xml

164 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/03 09:24:48

>>163
預ける荷物に入れるのは禁止だけど、持ち込みはOKというのは、現行ルール。

去年の12月にブッシュ大統領が新しいルールに署名した。60日後の2月15日に発効。
新ルールでは、機内持ち込みも禁止。

でも空港の検査担当者の技量が低いから、X線でマッチなんて見つかるかなあと弱気。
ttp://seattlepi.nwsource.com/national/206085_lighters01.html

165 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/03 18:30:12

先週、BKKのサクララウンジに入って来た４人組のオヤヂ！
２人はＣで、残りの２人はＹ。Ｃの１人はＪＧＣらしい。
当然３人までしか入れないので、受付のお嬢さんに止められカードの提示を
求められた。
すると１人が逆切れして
「カード？お前あるよな？見せてやれよカード！ほら！クリスタルなら入れるだろ！！」
と言いながら強引にに入ってしまった。
受付のお姉さん、悔しそうな顔してドコかに電話してたが、結局どうする事も出来ず
オヤヂ達のゴネ得となってしまった。
オヤヂ～！クリスタルはラウンジに入れないだろ！ブァ～カ！

って、それを自分に実害無いので黙って見ていたオイラもDQN？

166 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/03 20:16:39

>>164
恐らく再来週からセキュリティでライターの放棄迫られて、食ってかかる
DQN続出と思われ。（チェックイン荷物の開錠ルールが施行された時を思い出す）

100円ライターならともかく、割と高価なライターは「帰国まで預かります」
というサービスが出てくるかも知れん。あるいは放棄された中古ライターを
空港デパで売る商売とか。

167 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/03 21:33:06

>>165
JMXでデカイ顔するってのも恥ずかしいやっちゃなー。

168 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/03 23:47:17

クリスタルってどんなカードかな？

169 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/04 00:21:35

クリト

170 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/04 00:25:52

>>166
今でも持ち込めないものを預かってくれるサービスはありますよ。

171 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/04 00:30:08

スレ違いかもしれんがちと質問させてくれ。ライターのついででw
T字のカミソリって機内持ち込み不可？
没収＆破棄になっちゃうんかな？

172 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/04 01:14:12

ならぬ

173 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/04 01:14:49

戦犯国民

174 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/04 01:19:11

ドライバーやカッターナイフは駄目だけど先が尖ったスキマゲージは持ち込んでもいいらしい・・・

175 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/04 21:26:47

>163のｻｲﾄからｺﾋﾟﾍﾟ・・・・
Lighters fueled with liquefied gas (example, Bic? lighters)
Lighters fueled with absorbed liquid (example, Zippo? lighters)
Safety matches

って事は、石で着火する\100ﾗｲﾀｰとかzippoｵｲﾙﾗｲﾀｰはOKなのかな
安心して良い？
ｂｙ　愛煙家

176 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/04 21:40:49

>>175
それは2月14日まで有効の現行ルール。

2月15日以降は、ライターやマッチの機内持ち込みは禁止。預けるのは今も禁止。

177 ：175：05/02/04 21:55:47

ｻﾝｸｽ
もう北米には行けない、というか行きたくなくなる
アジア、欧州に飛火しないことを祈りたいよ

178 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/04 22:06:10

>>176
> 2月15日以降は、ライターやマッチの機内持ち込みは禁止。預けるのは今も禁止。

これはトラブル続出だろうな。日本の旅行代理店が客に十分に説明するとも思えんし。
ツアー客など、思い出のZippoを没収される奴も沢山出そうな悪寒

179 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/05 07:32:06

今日、羽田で推定身長１４５㎝の地上係員がいました。

180 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/05 07:51:43

>>179

ここはDQNの報告スレだぞボケ。

181 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/05 10:49:34

>179
それ、JAL？
友達かも…

182 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/05 15:26:49

中部にオタクが現れました。

183 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/05 18:11:26

大見学会

184 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/07 20:55:56

珍しくage

185 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/08 22:29:26

>>166
成田で、高級そうなオイル・ライターをゴミ箱に入れされられた香具師いたなぁ。
漏れはタバコ吸わないから、ライターの価値は知らんけど。

186 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/08 22:30:30

>>171
某社ラウンジのトイレ、洗面所にT字カミソリ置いてありましたが・・・。

187 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/08 22:46:42

明日はサカー北チョンの試合があるから、飛行機を使ったテロを
防止するために、空港の保安検査も強化されるだろうな。

188 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/08 23:03:33

>>171 >>186
T字カミソリ、繰り返し繰り返し出てくるなぁ（爪切りもか）。航空板も海外旅行板も。
あれって、手荷物に持ち込んでも何も言われないよ。
（海外旅行板なんて「持ち込み禁止は常識」みたいなウソレスばっかだけど）

漏れは毎月キャリオンで持ち込むが、成田・米系の目視チェックだって無問題だし、
X線チェックでとがめられたことも皆無。
大体、TSA自体が安全カミソリの機内持ち込みを許してる。
（勿論、刃がむき出しの女性用のムダ毛剃りはダメだけど）
ttp://www.tsa.gov/interweb/assetlibrary/Permitted_Prohibited_7_24_2003.pdf

189 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/08 23:59:45

つーかT字剃刀なんて没収されたってどうってことないやん。

190 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/09 01:16:23

ハイジャックするなら
缶ビールの空き缶を潰してねじ切った方が
T字剃なんかより殺傷力があるような気もするが。

先日、機内で飲み終わった空き缶を潰していて
ふと不安に思った。

191 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/09 19:50:58

>190　ｵｲｵｲ

192 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/09 22:28:13

犯人１人なのに
Ｂ７４７がハイジャックされる国ですから
缶ビールでも何人か集えば‥‥

193 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/10 00:11:37

別にシャーペンでも悪意を持って使えば・・・

194 ：190：05/02/10 00:26:44

航空会社が機内サービスとして提供しているものでも
ハイジャッカーにとって、使いようによっては
凶器に成り得るんでは？と不安になったのです。

となると、缶ビールは個々の客に缶のまま渡すのではなく
紙コップ（大型の紙コップ）に注いだものをサービスしなきゃ
いかんわなぁ・・・。

195 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/10 00:41:40

機内食も金属製ナイフ/フォークが復活してるし。

196 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/10 15:20:36

>>194
いっそ機内サービスのビールは、マシーン直出しの生ビール＋紙コップで。ウマ～。
（ま、この際、機械に必要な炭ガスの安全性はさておき）

197 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/10 15:47:51

ハイジャック防止の決定的方法を思いつきました！
最も危険な動物、人間を乗せなければハイジャック
はされません！！

198 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/10 15:52:50

>>197
0点
再提出の事。

199 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/10 17:01:43

>>198
基本的なことがわかっていないから・・・
ビジネスモデルとして成り立ちようがない

200 ：190：05/02/11 00:22:39

>>196
俺もそう思う。
ビールの調達コストは缶よりも若干下がるだろうし客も喜ぶ。

炭酸ガスはミニボンベ（10L生樽1本で使い切れる程度の）
なら安全性をクリアできるかも？

201 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/11 00:53:59

最大手の旅行会社の添乗員、機内エコノミーシートで機内持ち込みの
コロコロにプライオリティータグとＦクラスのタグつけたままだたよ。
ていうかよっぽどＦ乗ったのがうれしかったのかな。

202 ：欧州行商人 ◆piTRDVv5MY ：05/02/11 01:41:40

>>201
SFCとかJGCとかの上級会員では？
ところで以前のチェックの甘かったFRAのSenetorとかによく添乗ネエを見て不思議だったんだが
昨年？チェックが厳しくなってから全く見なくなったねぇ。

203 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/11 19:58:10

今日のJL1707 82Aのシートポケットの中身がごっそり持って行かれてますた。

インストラクション持って逝く香具師はDQN認定していいですか?

204 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/14 13:59:17

ヲタの間では有名な話
印刷ミスで今週中には廃棄しなくてはならないので
古いやつは持っていっていいことになってます

205 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/14 18:51:26

ノースウェスト、上海発成田行きで、乗り遅れが発生した。

ドアクローズ直前に、日本人の男がお土産物の紙袋たくさん持って
駆け込んで来て、やがてドアがクローズされた。

それからその男は奥さんが機内にいないことに気づき、なんとか
ドアを開けてくれるように、興奮して叫んでいたが、当然駄目だった。

日本だとＮＷでもファイナルコールして探すけど、外国ではノウショウ
Ｎｏ　Ｓｈｏｗとして行ってしまう。買い物などで平気で遅れる人は
１度置いて行かれないと懲りないよね。

206 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/14 19:44:58

>>205

いい気味だね！

207 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/14 19:49:10

HLQ修行足臭激悪臭

208 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/14 20:00:43

まぁプチDQNだけど、NWつながりで。

先週木曜日のNRT-MSP線、エコノミー前方（プレミアム席ね）の4列席に、
いかにも「あたしたち、期末試験が終わってみんなでアメリカ行くの～」って
感じの女子学生が12人ばかりまとめて座ってた。
前日までは誰も座席指定してなかったブロックなので、代理店が最後に
チェックインしてその席をあてがわれたと思われ。

で、こいつらもう照明暗くした後もフラッシュばしばし焚いて写真撮りまくり。
さらに4人で朝食前までぎゃーぎゃー騒ぎながら "UNO" やりだす始末。
おまいら、昔の東海汽船じゃないんだから．．．。
漏れの周りのアメ人も「あれ、何？」って顔して見てたよ。

209 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/14 20:02:34

ってことはバクダンチェックインしてノーショーでＯＫってことっすか？

210 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/14 20:23:33

>>208
誰も注意しなかったのか？　アンタも？
こういう彼女たちは実は無知なだけでちゃんと説明すれば
素直に大人しくなったと思うけどな。

211 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/14 20:30:40

注意する勇気もなくて
陰で愚痴るのが典型的日本人

212 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/14 21:04:09

予想リアクション
「うるせーんだよ糞オヤジ」
「くさい息かけんなタコ」
「てめーが死ねよ、この禿」

213 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/14 22:01:28

CAさんに注意してもらえばいいじゃん。バカな女相手にするだけ時間の無駄。

214 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/14 23:54:07

>>211
このスレの趣旨を完全に勘違いしていると思われ。
「勇気」とか言っちゃって、こんなところでそんなエセ善人づらしたって．．．ねぇ？

215 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/15 00:08:20

注意する勇気もなくて
２チャンネルで愚痴るのが典型的２チャンネラー

216 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/15 01:49:19

勇気というよりも、乗客同士だとトラブルになりやすいから、
CA通すのがセオリーだと思うんだが。

217 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/15 02:03:09

>>215
ここはその為のスレじゃないのか？

218 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/15 09:02:42

>215
「うるせーんだよ糞オヤジ」
「くさい息かけんなタコ」
「てめーが死ねよ、この禿」

219 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/15 12:25:28

おいら機内でいつも彼女とキスしたり、乳首攻めたりするよ。
かの女もフェラしてくれる時もある。もち毛布とかで隠して
いるけどね。

まあカーセックスみたいなことで楽しんでます。やはりＤＱＮ
なのかな。

220 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/15 12:55:06

>>219
そんな事を自分で判断出来ない時点でDQN

221 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/15 13:19:26

面白くないネタはスルーして次どぞー

222 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/15 13:25:58

連休中は飛行機に乗り慣れてないおばちゃんたちがいっぱい。
携帯の着信音があちらこちらで飛び交う。
そのたびにCAから注意されていた。
「ふー、やれやれ」と思っていると、
着陸直前、医者の男性がメールを何度も（3,4回）打っていた。
注意しようかと思ったが、連れに「ほっとけ」と制止されたため断念。
CPから手厚くサービスを受けていたから、上級会員だと思うが、
あきれた。

223 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/15 13:47:51

携帯で外の景色撮影している奴も多いね。

客室乗務員が見つけると、すごい強い口調で注意するんだけど、
当の本人は何が悪いのかわからない。

ちなみに機内ではドアが閉まるまでは、携帯電話の使用は可能
の航空会社が多いね。

224 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/15 14:00:05

いっそのこと航空保安の一環だとか名目つけて
ゲートで携帯を一時預かりにすればいいのに

225 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/15 14:07:52

飛行機に乗り慣れていない人を見て呆れている奴がDQN。呆れる前に教えてやれよ。
それが出来ないなら常識ぶって愚痴ってるなよ、優越選民オタ共。

226 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/15 14:16:07

>>225
早く割り箸を袋詰めする作業にもどるんだ。

227 ：222：05/02/15 14:31:42

>224
それ、いいですね。
もっと危機感を持って乗ってもらわないと。

>226
GJ!

228 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/15 15:54:06

>>224 一定の電波信号で、携帯の電源が切れるようにできたら、、、

229 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/15 16:53:34

>>226
おまえこそ　お子様ランチの旗を作る作業にモドレ。

230 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/15 16:56:32

>>229
ツマンナイ

231 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/15 18:16:16

>>228
受信した携帯が一発でぶっ壊れるような電波希望。
電源さえ切ってれば無問題。

232 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/15 18:30:14

発信電波から電話番号調べればいいと思う
法律の改訂必要だろうが

233 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/15 19:04:31

>>223
国によって法律が違う。
他の国の話を日本に置き換えるなぼけ。

234 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/15 19:09:20

>>231

その電波は飛行機の機器にも影響を及ぼすと思われ

235 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/15 20:20:15

>>234
やはり一時預かりだな。

ということで次の方ドゾー

236 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/15 20:26:47

三回注意されたら即没収→破壊
JGC/SFCならステータス剥奪も追加でどうよ？

237 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/15 20:37:17

>>228
その案いいねえ。別に機内だけでなく病院とか切らないといけない場所があるので
携帯会社の取り決めでそのような電波で切れるようにするのは良いと思う。

238 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/15 21:00:00

どうでもいいことだと思うけど。あんたらみんな細かいね。サウスウエストで米人はみんな着陸後すぐに携帯かけてたよ。誰も文句言わんし。

239 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/15 21:03:45

日本の航空会社が細かいんだよ
客は細かくない

240 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/16 00:46:55

>>238,239
ちょっとアメリカ行っただけで通ぶってるDQN
アメリカやUKでは機内携帯で逮捕者まで出てるのにね～。

241 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/16 00:55:46

>>238-240
いや、アメリカでは連邦航空局の規則で、着陸後の地上走行中は
携帯通話OKなんだよ。
だから、着陸したとたん、みんな堂々と通話しだすよ。

242 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/16 05:36:27

イギリスはドアクローズまでは携帯を使ってよかったと思う。
だいたいコクピットのすぐ横のPBBの操作盤があるあたりで
携帯を使ってもいいのだから、機内でも同じことかも。

243 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/16 06:37:41

「ちょっとアメリカ行っただけで」って．．それ自体が既に何だかイタいな　>240

244 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/16 11:47:45

>>205 イイコトデツ。
日系でも中共発だとそうするかね？
JAL京発城でDQN土産あさりのせいで
30分以上待たされたからな。

245 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/16 12:47:05

携帯って実際どれくらい飛行機の計器に悪影響を
およぼすのかな？５００人以上の乗客のジャンボとかだと
携帯の電源切り忘れてるやつが数人いても不思議ではないよね、
携帯が原因で飛行に支障がでたって話も聞いたことないし・・・

246 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/16 13:01:38

>>245
俺、うっかり携帯の電源入れたまま飛行機に乗ったことある。
飛行機降りて、荷物受け取りのターンテーブル前で電源入れようと
携帯を見たら電源入りっぱなしっだったorz
そのとき別に機内ではトラブルが起きた様子はなかったし
（乗客が気づかない範囲ではあったかもしれませぬが）
ほんとにどのくらい悪影響があるんでつかね？

247 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/16 13:17:25

墜落の原因が携帯電話らしいっての、何かの本で読んだぞ。
何ていう本だったっけかな？確かアメリカの事故だった気がする。

248 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/16 14:58:01

>>244
日系は北京でも上海でも場内放送で呼ばれるよ。
日系は何倍も高い料金だからでしょうね。

249 ：名無しでGO！：05/02/16 16:19:51

>>236

禿道　修行ｦﾀにとってJGC、SFC etc.のステータスを剥奪されることは
己の存在意義を消滅されられることに匹敵する死活問題だからね

250 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/16 17:38:39

>>245-246
漏れの携帯は電源切っててもアラーム時刻になると
電源が入ってしまう→しかもその後電源onのまま

そんな機能のために、搭乗前に電源offを確認したはずなのに、
KIXの最終進入に入ってから足下の荷物からメール着信音が、
という経験有り

慌てて動くわけにもいかず、そのまま着陸しました。
上空にいる間に発信されたやつが、高度が下がってきて受信できたらしい(w

251 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/16 20:04:38

>>247
1998年12月11日タイ航A310型機が、ゴーアラウンド中に失速墜落。
乗客が一斉に携帯電話を使用した為と考えられている。（「機長の告白」より）

252 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/17 00:44:30

携帯は性能のいい日本メーカーはやはり危険だと思う。

逆にノキアとかモトローラーは計器には影響しない
かもしれない。

253 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/17 00:48:09

>>250
タイマーオンくらい設定はずして乗れ。

254 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/17 08:27:43

昨年末、ANAのB6で目的地到着後にPから
「着陸直後にお客様が携帯の電源を入れられた為、計器が異常な反応をしました・・云々」
とかいうアナウンスが入り、本当に携帯って影響あるんだと思ったことがあるよ。

255 ：244：05/02/17 08:42:23

>>248
あらまー、そですか。
日系がDQN保存会みたいなものですな。

256 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/17 15:14:08

>>255
まあ、そうだな。
一応チェクイン後は、置いていかないのが原則みたいね。
ちなみに日系は定刻２０－３０分前でもチェクインＯＫだよ。

個人的にはその位の時間が丁度搭乗も混んでなくてベターです。

257 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/18 00:43:11

久々に日系の国際線に乗りました。
離陸後しばらくすると機内放送で「お客様がトイレでタバコを
吸われました、うんぬん・・・」とＣＡがかんかんになって怒ってた。
いまだにトイレでタバコを吸うやつってやはり日本人なのかな？
非日系だとあまり吸うやついない気がするが日本人客率高い日系は
こういうことよくあるんですかねえ？

258 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/18 11:17:21

携帯の電波って、待ち受け中と通話中でちがうよね。
携帯をラジオの近くに置いておくと、普段は何ともないのに、着信したとたんラジオの音が乱れる。
これからすると、機内で通話している状態は、あまりいくないとおもいます。

259 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/18 11:28:33

昔、仕事でまだCRTを使っていたころ、画面の横に携帯を置いていた。
で、着信する一瞬前に画面が「ぶわっ」と歪むので、電波のパワーに感心した覚えがある。

最近は液晶だから、こういうことも無くなったが。

260 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/18 11:35:50

ビールをこぼす親父

261 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/18 11:51:32

>>259
有線電話通話中に携帯が着信したらノイズが入るしねぇ・・・

262 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/18 11:51:51

うるさい人。手荷物が多すぎる人。雑誌などを持ち帰っちゃう人。

263 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/18 12:28:36

>>261
ソニーのノイズキャンセリングヘッドホンを使ってても実感出来る。

>>262
前二つはともかく、機内誌とカタログは持って帰ってもらう為に
置いてあるんだから、それを咎めるのはどうかと。

264 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/18 12:36:17

機内誌＝雑誌
じゃねぇと思うがなぁ。

265 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/18 12:38:04

>>263
機内誌とカタログは持って帰ってもらう為に置いてあるの？知らんかったんよ。
じゃあ、ゲロ袋まで持って帰っちゃう人。

266 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/18 15:29:23

機内誌には『お持ち帰り下さい』と書いてあるぞ
下呂袋は未使用のを持って帰ったことはないが、
子供の食べかけのパンとかを持って帰るにはちょうどいい

267 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/18 15:46:46

ゲロ袋は中が見えない防水だから便利だよね。
ＣＡにもってかえっていいですか？って聞いたらどうぞ、
っていわれるので、大抵持って帰ってます。

268 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/18 16:52:34

>>264
その通り
一般的な雑誌（週刊誌等）は購入すべき物であり機内誌は配布される物のようだな。

269 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/18 20:46:46

>>257
現場見てないから「あなた吸いましたね？」って言えないけど、わかる場合が多い。
明らかに吸ったのに、「吸ってない！」と怒る人も。
非喫煙者って、喫煙者が思っている以上にタバコの臭いに敏感ですよ。

270 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/18 22:12:57

本日ＪＡＬ１７３９便
福岡着陸後、左に曲がって国内線ターミナルに向かうのに
いきなり着陸後、右に曲がって国際線の誘導路に進入。
ここで始めて誤りに気付いたのか一時停止。
その後、高速で国際線ターミナル方向に向かう。
滑走路横断のために貨物ターミナル付近で誘導車を待つ。
全日空７７７の着陸を待ち急いで横断。
何事もなかったように３タミにつきました。
ＣＡは、間違いに気付いてなかったが
しょっちゅう乗っている客は、ＣＡに間違えたぞと口々に言っていた。

271 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/18 22:29:29

>>270
客乗は訓練されているから
表情に出さなかっただけ
気付かない筈が無い。

272 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/18 22:32:03

ＪＡＬインターだと国際線ターミナルに向かっても福岡だ罠。

273 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/18 22:32:38

取り乱したらみっともないもんね。
270は鬼の首を取ったようだ）Ｗ

274 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/18 22:33:31

２（ふ）７（な）０（れ）な客だけに　ｗｗ

275 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/18 22:47:45

だれか274の座布団取っちゃえ

276 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/18 23:27:22

この前の水曜日の伊丹→羽田の穴最終便で
となりのおじさんがヌキナビマガジンを読んでました。
　あれ、絶対CAは気づいてますよね？おじさん、通路側だったし・・・
ちなみに、降りる際は、ヌキナビは前の座席に放ってあった。；
そんで、オラがもらっていきました。オラもドキュンですね。
割チケはイメクラでありがたく使わせていただきました。

277 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/19 00:58:07

>>276
ｵｻｰﾝはDQN。あなたは清掃員の補助をしただけだ、気にするな

278 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/19 01:19:13

>>270
間違えではありません。
実際の経路として存在します。

279 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/19 01:35:33

昔乗ったＪＡＬの機長がいきなり逆噴射するから
機体が海水に浸かっちゃって、おニーの背広が台無しになりました。
寒いわ情けないわで・・・・。でも赤坂のホテルで丸焼けになるよりは
ましかなっと思って自分を納得させました。
あーでも、やっぱりＫ機長に背広弁償してもらいたい。

280 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/19 01:51:59

おニー、じゃなくて　おニュー、でした。
すんまそん！！

281 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/19 06:35:44

当時ｋ機長俺んちの近所に住んでいたんだ
それでＫ機長ってどんな人って聞かれてうざかった
知らないものは知らないよ
そのうち俺の方が隣の市に引っ越しちゃったよ

282 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/19 10:19:30

>>270
それって結構あることだけど･･･。運用の関係じゃね？

283 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/19 13:46:11

>>270
ANAでもあったよ。俺も間違えたのかと思ったけど。
1，2タミの前を通るより国際線側を通るほうが混雑しないのでは？

284 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/21 00:32:39

JAL国内線自動チェックイン機前にいる案内のお嬢さん、知識が若干不足してる人が
混じってる。

国際線のeチケットの国内線部分が、自動チェックイン機でチェックインできるか
わからなかったので、「ｅチケットは、機械でチェックインできますか？」と
尋ねたら？？？？？という表情。ｅチケットという単語を知らない雰囲気。

チケットを見せてくれというので、ＪＡＬのwebで買って、自分のプリンタで印刷した
eチケットを見せたら、それが正規のチケットではなく、単なる予約記録に見えたらしくて、
「発券カウンターに行ってください」と言われてしまった。

こっちが「発券は済んでるはずですけど」と反論すると、別のお姉さんが出てきた。

（結論）eチケットの国内線部分は、JALの国内線自動チェックイン機ではチェックインできず、
有人カウンターでチェックインする必要がある。

285 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/21 11:13:10

>>270
時間的に言って、おそらく夜駐バースへ移動中の機材があって、国内線ターミナル側の誘導路使えなかったのだと思う。
あの時間帯の便ならしょっちゅうそのルート使ってるぞ。

286 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/21 14:31:47

>>285
まあ、それだけ知らない人が多いということで。
でも、鬼の首でもとったかのごとく報告する>>270はかなり恥ずかしいな。
もう少し控えめにしておけばここまで叩かれなかったものを。

287 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/21 14:39:16

違うだろ
間違いと思ってはしゃいでた客を>>270がDQN報告してる・・・

ようには見えんなぁ
つうことで機長DQN報告のつもりが自爆した>>270はPQN

288 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/21 17:14:58

ポキュン

289 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/22 00:30:46

>>287
シッタカ自爆厨>>270の最後の2行に注目。
DQN報告のつもりが自爆してるね。

290 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 20:05:06

先週の土曜日、羽田SIGNETにて。
カウンターテーブルに、超割修行と思われる、搭乗券を複数枚並べて
ニヤニヤしながら写真をとってるヤシはＤＱＮでつか？

291 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 20:28:36

>>290
ただの馬鹿

292 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 22:23:12

>>290
DQNではないが激しく見苦しい。

293 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 23:11:59

>>290
キモイ。トイレでやってくれ。

294 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 01:16:14

>>290
DAI先生では？

295 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 01:27:36

HLQ修行僧

296 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 02:29:33

HLQ乞食修行僧

297 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 06:01:31

離陸間際にCA呼んで紙コップ3つ要求して、何するかと思ったら、シャンパン開けて飲み始めるバカどもがいた。

298 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 13:33:11

>>297
持ち込み？

299 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 14:43:04

HLQ乞食修行僧だな

300 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 21:06:56

>>298

持ち込みだった。いかにも、馬鹿工房だった。

301 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 21:27:54

「A320 P日記」に乗客のﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞをめぐるﾄﾗﾌﾞﾙの話が･･･

私も、先日、膝に荷物を抱えた状態で
前席の加齢臭に全段一気にﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞされ
瞬間ﾌﾞﾁｷﾞﾚて、ｼｰﾄﾊﾞｯｸに膝蹴り食らわしたら
加齢臭焦りまくって、直ぐ直立したけど････

私は倒しません、後ろの他人に迷惑かけたくないし
自分の空間が広がる分、確実に他人の空間を占拠する訳だし
しかも、ﾚｯｸﾞﾚｽﾄも無くて上体だけ反らしても楽じゃない
倒されるとむかつくので非常口を指定することも多いのですが･･･

SS、ｸﾗJの設定の無い機材しか就航していないﾛｰｶﾙ空港利用者なので
上級ｸﾗｽ常用の方は臍で茶が沸く話かも知れませんが

皆さん、徹底的に議論しませんか？

302 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 21:30:26

漏れもエコでは倒さないけど。

303 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 21:31:06

そういう機能が付いているんだから何の問題も無い。
終了。

304 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 21:34:28

>>303＝加齢臭

305 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 21:49:49

301

気持ちはよく分かるがも少し落ち着け(　´∀｀)σ
DQN行為（膝蹴り）で対応したらおまいも同類だ

306 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 21:57:52

中部空港に見学目的で来る香具師すべてDQN。
それを自粛要請させず、どんどん来い来いと混雑に拍車をかける空港社長はもっとDQN。

http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20050224/mng_____sya_____004.shtml

見学したければせめて飛行機で来てくれ。

大阪－福岡－中部とか、成田－中部とか、松本－千歳－中部とかね。

ＪＲ倒壊を儲けさせるような香具師は中部空港に行く資格なし。

307 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 22:02:54

>>301-302は、欧州線や北米線などの12時間以上かかるフライトでも、倒さないのか？

そりゃ、身体に悪そうだな。

308 ：301：05/02/24 22:14:17

>>307
ﾚｶﾛｼｰﾄの車に乗ってたから
正しい着座姿勢を身に付けてますので
Yの似非ﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞなら倒さない方が楽なんですよ。

309 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 22:17:34

>>307

つか倒してもそんなに変わらない気がするんだけど。

310 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 22:18:55

>>301
これは時刻表見てないAさんがDQNだと思う。
でも謝って降りていくあたりは悪い人じゃないのかも。

ところで、リクライニングのトラブル防止を念頭に置いた
キャビンアナウンスってどんなんだろう？
最近JALしか乗ってないが、JALはシートベルトにはうるさいけど、
リクライニングのことでアナウンスは無かった気がする。

311 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 22:44:02

>>306
空港会社は乗らない人でも来てくれれば利益になるから。
飲食店のあがりとかで。

312 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/24 22:47:14

>301 最前列か非常口脇の席に行け。
そこが空いてなかったら乗るな！

313 ：301：05/02/24 22:54:31

>>312
だから出来るだけ
ﾊﾞﾙｸﾍｯﾄﾞを取ってますよ。

314 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 00:23:20

バルクヘッドが好きな修行僧がいるけど、いいかな？
機材によっては前が広かったりするけど、広いどころか足が伸ばせないような
のが多いような。

315 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 00:35:54

>>306
なんでＪＲが儲かるの？空港線運行してる名鉄が儲かるなら分かるのだが…もしかして記入ミス？

316 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 00:58:36

>>310
「リクライニングするときは後ろに配慮汁」ってアナウンスは
よくしてる。

317 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 06:27:27

>>316
エコノミーって最近乗ったことがないから、よく覚えてないけど
食事の際にテーブルの背を元に戻してと言ってなかったっけ？

318 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 06:44:48

>>310
　故･ＪＡＳでは「後ろの人にご配慮を」というアニメーションが搭乗中にあったぞ
（ぐるぐる、A300、MD90限定）

319 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 07:35:32

漏れは逆に「どうぞ席を倒して、おくつろぎになってお過ごしください」
というアナウンスをほとんど毎回聞くけどな（某米系）。
ちなみに日系は、そういう客がイヤだからという訳でもないが、まず乗らない。

320 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 08:11:53

>>319
どこだ？Uの字ではそんなこと聞いた事ないぞ。
赤尾か大陸か？

321 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 14:22:15

>>319
このセリフのことかい？

Please sit back, relax, and enjoy your flight.

To sit back は「楽な姿勢で座る」の意味だから、「席を倒す」も含まれるだろうけど
それに限定はされないよ。

322 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 15:53:03

国内線だと
もはや倒してるのは少数派だよね
前席に倒されると
よりによって、スカを引いたような気がしてむかつくなぁ。

323 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 15:59:12

基本的には倒さない。でも後ろの人が寝ているようなら倒す。
疲れてて寝たい時とかは、空いてれば非常口やトイレの前とか最後列を取るようにしてる。

324 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 16:22:51

>>323
トイレの前なんて寝たいときには落ち着かないだろう？

325 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 16:33:03

俺は5度～10度くらい倒す
シートを蹴ってくる奴が居たら全開まで倒す
さすがに全開で倒すとなんか言って来ようとする奴も居るが何故か今迄何も言われた事が無い

326 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 16:33:21

いまさらながら>>301
>膝に荷物を抱えた状態で

お持込になられましたお手荷物は上の棚か前のお座席の下に収納願います。
上の棚は共用となっております。詰め合わせてお使いください。
また、大きなお手荷物は貨物室にもお預かりいたします。

>>301DQN説に一票。

327 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 16:34:39

別に戦闘機に乗ってる訳じゃないんでしょ。拷問じゃないんだから
無理に直立して座ってる必要なんかないじゃない

328 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 16:36:27

倒さない・倒せる席に移動する人
　素晴らしいと思いますよ。他人に迷惑をかけない事を心がけてるんですね。
　けど、それが一般常識みたいな認識をし、倒す奴は屑みたいな扱いはおかしいのでは？

突然倒す人
　身体上の問題や都合で倒したい事もあるでしょう。
　倒してはいけないとは思いませんがせめて「自分が倒されても許せる程度」にしてみては
　いかがでしょうか。
　しかし、もう少し他人に配慮するようにしましょう。

329 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 16:45:19

>>308
> >>307
> ﾚｶﾛｼｰﾄの車に乗ってたから
> 正しい着座姿勢を身に付けてますので
へぇ～レカロに座ってたら正しい着座姿勢になるのか。そりゃ驚いたｗ
で、その着座姿勢をサポートする形状になってるの？＞ローカル線のシート

330 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 16:46:11

>>328 私、前の人に全開に倒されても気にならないんですけど、、、
皆さんそんなに嫌ですか？

331 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 16:48:15

レカロって言っても色々在るからなあ
アイシンとか軽自動車スペシャルとか
体に合わなけりゃただ単に苦痛なだけだと思うけど
車を運転する時に適した姿勢＝楽な姿勢では無いだろうし

332 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 16:49:13

>>330
脚を組替えられないほど倒されるとさすがに嫌だ

333 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 17:44:56

>>332
そもそも、Yだと脚は組めないよ。

334 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 17:52:18

>>331
ﾚｶﾛｼｰﾄに体を合わせるんですよ
そうすれば正しい着座姿勢が身に付きます

335 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 19:00:07

>>334
ﾏｯｸﾛｿﾌﾄの言い分みたいだな（ｗ

336 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 20:11:47

>>320
赤尾。

>>321
違う。
通訳やCAが日本語で>319みたいに言うの。
つーか、そう言われなくてもアメ人もアジア人も離陸後30分もすりゃ
当たり前のようにみんな倒してるが．．．。赤尾も大陸も。
連合は年1往復程度しか乗らんから良く知らん。

ついでに書いとくと、赤尾は前の座席をリクライニング出来ないようにする
自己中な器具（ニーディフェンダー）を一応、公式に禁止している。
（表向きは「座席破損の恐れがあるから」ということらしいが）

>>330
漏れ自身も全然気にならない。
背もたれってそんなに下の方から倒れるわけではないし。

337 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 21:15:53

素朴な疑問、国内線でレカロ使ってる機材ある？

国際線なら割と目にするけど・・・・

338 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 21:52:34

>>315
東海道・山陽筋で飛行機を使わずに新幹線を使う人が増えればＪＲが儲からないか？
東京－名古屋なんて新幹線の独占市場ではないか？
そこをあえて、成田－中部の飛行機に乗るくらいの気構えがない香具師は中部空港に
来てはならないと思うのだけど。
そうでないと、当面は単なる物見遊山目的のDQN東京人と思われても仕方があるまい。

339 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 22:59:12

>>337
　JALの772/773 JEXの734

340 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 23:06:55

>>338
道産子の物言いだな。

341 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 23:07:12

まぁ
倒してる奴の顔見ると
大なり小なりDQN面はしてる罠

腰掛は固定されて動かずレッグレストも無いのに
浅く座って、上体だけ仰け反らしてると
却って腹筋とか具合悪くねぇか
リラックスというより、明らかにだらしない格好だわ。

342 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/26 00:15:47

すっかり301に釣られたなおまいら

343 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/26 00:26:31

>>330
気になる。前にノートPC使ってる時に、前の席の親父にリクライニング
倒してぶつけられた事があったから。

>>341
電車とかバスでもでもそうだけど、フットレスト、レッグレスト無しの
リクライニングってあんまり楽じゃないよね。むしろ倒さないか、
ほんの少し倒すくらいの方が楽。
飛行機なら、座席の下に荷物入れて、スリッパ履いて足のせるけど。
これはフットレストの無いJALのクラスJでやるとかなり楽。

344 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/26 09:36:52

ほとんど必死な301の自作自演だろ
３０１は海外路線あんまり乗った事無いんだろうな

345 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/26 09:52:38

リクライニング、ネタとしては古いなｗ
次行ってみようか。

346 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/26 11:55:06

機内・空港でのドキュンは、航空ヲタだと思う。

347 ：301：05/02/26 16:48:15

>>344
だから国内線の話してるんだろが
ちゃんと前置きしとるやろ

地元から今日もMD90に乗って東京に来たけど
見渡す限り倒してんのは
自分の隣の「私、乗り慣れてます」風味のDQNばばぁだけ
フルリクラしたまま飲み難そうに紅茶をすすってましたわ

それにしても、倒さなきゃ生存空間が確保できない酢豚が
このスレにも多いみたいだなぁ
真人間になれるよう、せいぜいダイエットに励み給え
じゃあ、失敬するよ。

348 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/26 16:55:34

え～っと・・・
つまらないです

349 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/26 18:42:29

>>347
国内線であることがうかがわれるのは「SS、ｸﾗJ」のみですが、「前置き」ってどれ？

350 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/26 19:49:38

>>301自身がドキュンでした、という事でよろしいでしょうか？

351 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/26 19:54:41

>>350
>>301発生の時点で決定しております。

352 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/26 20:31:18

リクライニング、ネタとしては古いなｗ
次行ってみようか。

353 ：301：05/02/26 22:04:19

まぁ、せいぜい
似非リクライニングシートで
擬似リラックスして
周りから顰蹙をかって下さいね。

354 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/26 22:14:37

中国人のDQN振りには呆れ返るよな
祖国の電車かバスと勘違いしてやがる
飛行機に乗れる上流の奴がそんなんだから・・・
正直、中国人の集団と一緒の便には乗りたくない

355 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/26 22:55:02

>>354
同意。
そして、そんなあなたにはあえてAirAsiaのマカオ－バンコク線を推奨。
全席自由席なので搭乗時走って席の取り合いをし、飛行時には通路を
ウロウロしておしゃべりに没頭するちょっとリッチな大陸人を
心ゆくまで堪能できます。
香港人・澳門人でさえ「勘弁してくれ」とのたまっております。

356 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/26 23:09:55

>>355
えぇぇぇええええええ？
何それ？
そんな便があるんですか？
多分・・・・耐えられない(´・ω・`)

357 ：344：05/02/27 00:30:08

あーごめんね　301
余計な事聞いちゃってさ

ところで国際線でも、やっぱりリクライニングしないの？
まー国際線は話は別か。長距離とかねー寝なきゃいけないからリク無しはきついよね

358 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/27 00:32:56

だ・か・ら、
もうリクライニングネタええわ。おなかいっぱい。
エアタリにでも逝ってくれ。

359 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/27 00:55:35

>>357
きっと>>301は新幹線でも夜行バスでもリクライニングしないんだよ。
もう放っとこうよ。

360 ：357：05/02/27 01:52:36

＞359

そうやね

361 ：異邦人さん：05/02/27 11:03:36

昨日の中部国際空港。スカイタウン（商業施設）内のこと。
突然、火災警報。大音量のアナウンスが流れ、防火シャッターが降り、フラッシュライトが点滅。
発着表示のディスプレイは、避難指示に。（でも、誰も避難しない。）
････誰が女子トイレでタバコを吸ったらしい。人騒がせな出来事。
シャッターやエスカレーターの復旧に手間取っていた。

362 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/27 11:33:08

>>361
　　 ,-ｰ─‐‐-､
　　,! ||　　　　　|
　　 !‐-------‐
　　.|:::i ./￣￣ヽi
　　,|:::i |　(,,ﾟдﾟ)|　　＜ソース出せ。ｺﾞﾙｧ!!
　　|::::（ﾉ中濃 ||）
　　|::::i |..ｿｰｽ||
　　＼i `-----'/
　　　￣U"U￣

363 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/27 12:39:44

目撃情報にソースは無いだろ

364 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/27 12:59:54

２月中旬成田にて。
某欧州系航空会社のチェックインしてたけど、荷物エックスセンに通す所で大声出してる男がいた
その後荷物預ける所でまた大声出してた

荷物が重量オーバーだったようでどうやら男の叫び声を聞いてると14キロオーバーしていた模様
「航空券が１０万だったのに、１４万円払いますよ！！○○航空は１キロも許してくれないのか。
信じられないよ！」だって
１４キロもオーバーしてて何言ってんだと周囲は飽きれて苦笑してた

漏れが荷物預ける時もそいつが隣にいて大声出してる
「お金払ったんだから早く領収書出せよ！いつまで待たせるんだよ！俺の貴重な時間を」どうのこうの
うるせーんだよ。真横ででかい声出すなよ

派手な女を一緒に連れていたが会話をしているのを聞いたら日本人じゃなくて韓国人だった
韓国の人みんながみんなこんなドキュソでは無いし日本人にもたくさんドキュソはいるが
この韓国人は韓国の中でも相当痛い部類のドキュソに入るんだろうなと思った

365 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/27 14:35:40

>>364
チェックインカウンター氏が嫌韓厨だったりして（ｗ
普通はエクセス取る時も多少オマケしてくれるものだが。

366 ：361：05/02/27 14:43:30

現場にいた。
その後、クイーンアリス＆トゥーランドットでお食事してた。
付近の売店のおばちゃんによれば、「防火訓練はやったけど、本物（の警報）は初めて。」だとさ。

367 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/27 14:59:34

これ本当ですか？

殺したいほど憎い奴の名前を伏字で書くスレ
http://human5.2ch.net/test/read.cgi/ms/1104587959/574

なんか実名でJALカウンター嬢でてますが。

368 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/27 15:34:37

>>367
預け入れ荷物が重量オーバーだと手荷物も念のため重量測るのを
知らないDQNだな。普通省略して便宜をはかってるだけなのに。

369 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/27 16:22:11

重い物がある時はビジネスクラスにするんだよ。

自転車など大きな物でも重い物でも超過料金取られない
可能性大ですよ。

あと機内持ち込みもあまり規制されない。

370 ：成田空港拡張推進同盟事務局長 ◆FtQ8i/.0gY ：05/02/27 16:59:44

>>367
つーかこれ明らかに

削　除　対　象　で　な　い　か　？

371 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/27 17:49:18

>>370
聞くまでもなく普通に削除対象だよ

372 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/27 19:45:20

>>369
重い荷物があるときは、上級会員カードを見せるとよい。
それでもだめだったら、係員にチップとして20ドル程度を渡せばよい。

373 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/27 19:53:34

>>372
成田じゃチップなんぞ効かん

374 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/27 20:14:11

>>357
Yの少ないリクライニング角度じゃ使っても使わなくてもそんなに変わらないと思うが。

375 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/27 20:14:24

>>373
そうか。日本ではチップは有効ではないのか。
やっぱり日本はグローバル化に遅れてるな。

376 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/27 21:49:35

>>365　
さすがに14キロはオマケできないだろ。
確かにビジネスにすれば事足りるのにね。
航空券10万で偉そうにしているくらいの貧乏人だから、
超過料金払ったら大王様くらいの扱いしてもらわないと気がすまないんだろうね。

377 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/27 22:48:19

>>376
でもＣには乗ってきてほしくない輩だな。
ぶつぶついうならＹでお願い。

378 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/27 22:51:09

在日だろ。しかも大阪在住の。

379 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/27 23:34:32

>>375
どこかの貧乏半島国家辺りと一緒にされてませんか？(　´_ゝ`)

380 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/27 23:37:53

袖の下とか賄賂ってやつ？

381 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 00:12:57

なんでこんな所に中空厨が沸いてるんだ？

382 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 00:21:47

在日とか半島って言う言葉に反応するんだな、中空使いは、
やっぱりおまえ在だったのか・・・。

383 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 00:33:12

中空スレで在日在日言ってる奴がいるから針投げ込んでみたら・・・
餌も無いのに引っ掛かったｗ
こんな所で連書きしてないで・・あっちに帰るよ

384 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 06:10:38

>>367あなたがそこで指摘しているレスを
見つけるきっかけとなった経緯を教えてほしいですな

385 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 14:37:01

Signetでジーパンにサスペンダーしてる豚のような臭い男を見かけたことありますか？

386 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 16:56:12

>>385
沖縄でくさいタコライスをラウンジ持ち込んで貪り食ってる
太った香具師なら昨日見ました。

387 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 18:05:45

ラスベガスで４０分前にチェックインしようとして
乗れなかったのをＧＨのせいにしている
↓
http://216.239.63.104/search?q=cache:l4fB4RRy8gUJ:www.masmedia.co.jp/life/narumi/diary/03nov.htm+&hl=ja

388 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 19:14:38

自分は背もたれ倒さないから、他人の背もたれ倒しを蔑むって・・・。

物凄く鬱屈した自己中な連中だなぁ。

389 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 19:53:48

ラウンヂで、堂々と携帯の通話してる確信犯DQNが増えている。

390 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 20:30:52

確信犯じゃないよ。機内じゃなければ問題ないと思ってんだよ。問題なの？

391 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 21:01:51

>>390
確信犯の真の意味もわからず、しったかぶりするＤＱＮ．
まずは、日本語を勉強せよ。
見苦しい。

392 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 21:13:17

「犯罪を恐がらない」という元の意味から「犯罪と知っていながら犯す」
に変わってきている昨今。マスコミがそうだからね。
391は正しいが、ヲタ特有の鼻につく言い方。

393 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 21:20:57

>>391
最近の使われ方を知っていながら相手を、しったかぶりするＤＱＮ．なんてレスする方が
どちらかと言えばしったかDQNだろう。

394 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 21:23:15

>>393
確信犯の意味くらい知らないのかｗ

395 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 21:46:25

ってか、ラウンジへの入室ができる自慢がしたいんだろW

396 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 21:55:25

ラウンジでの携帯うんぬん言ってる香具師に聞きたいが、
独立したビジネスデスクのようになっているところでも携帯で通話したらいかんのか？
というか米系キャリアのラウンジではオープンスペースでも各所に電話機があって、
自由に使えるようになっているのが普通なのだが？
その普通の電話機と携帯での通話に何の違いがあるのかね。

397 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 21:57:48

電話のないエリアもあるんだけど。
何でも米系というと恥かくよｗ

398 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 21:59:15

話しをまとめろよ。
>>389をDQNだと思うか？

399 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 22:00:15

言いだしっぺは>>389では

400 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 22:04:36

出発２分前、搭乗待合室に入ってきた親子3人連れ＠女満別空港。
乗るのかと思ったら、売店にてレンジでチンする
ピラフ注文。（ちなみにANAの名古屋行き）

登場口のグランドスタッフの姉ちゃん、顔ひきつり。
ピラフ受け取り3人は搭乗し即ドアクローズ、スポットアウト。
女満別はRadioなので、少しでもアプローチ体制の飛行機が
あれば離陸出来ません。
スポット出てから定刻20分以上遅れて離陸。
ローカル空港だから許されと思ったのかすら、あの親子。
　

401 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 22:05:14

さすが名古屋ｗ

402 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 22:10:43

結局は親子の勝ち。恐るべし…

403 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 22:12:21

優先搭乗で餓鬼連れの親子が先にゲート入ったものの、ボーディングブリッジ
で悠長に飛行機バックに記念写真なんか撮ってやんの。
おかげで一般客はその馬鹿親子が乗るまで待ちぼうけ。数百人の怨念が親子に
向けられた事は言うまでも無い。

404 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 22:27:07

>>403
器が小さいな。放置でいいよ。
そんなゴミにエネルギー使うなんてもったいない。
いずれ駆逐される、そういうゴミは。

405 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 23:39:48

>>404
　禿同
>>403
　たまにしか飛行機乗らないんだから許してやれよ。

406 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 23:47:58

>>396
つうか、電話は専用ブースで、と書いて無いか？

407 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/01 03:31:55

昨年早春ＪＡＳ会社名最後のころ、某空港旧ＪＡＳラウンジで議員
（地方議会だと思われ）らしきのが、到着客のくせにラウンジ嬢や
ＧＨを連絡役につかって弁当喰いながら会議室がわりにしてた。
大声で話して、秘書に携帯使わせるし。旧ＪＡＳでは、こういうのは
普通（地方の大物我が物顔）にあったのかなとあらためて感じ入った。

408 ：403：05/03/01 05:39:46

>404.405

はーい　寛容になりまつ

409 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/01 05:54:48

新千歳空港でDQNパイロット　(-"-;)

410 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/01 06:08:35

>>396
日本ほど携帯の使い方にやかましい国はない。
ま、でかい声で下品に話すヤツが多いことの裏返しかもしれんけんど。

要は、固定であろうと携帯であろうと、控えめに話していれば問題なし
ラウンジであろうと、待合いベンチであろうと、傍若無人にデカ声で話すやつはDQN。

411 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/01 09:28:38

>>403
確かに鬱陶しい罠・・・>行く手を阻む行為
けど、冷静に考えれば全席指定だし慌て乗る必要はあまり無いよね
強いて言えば荷物を置く場所の確保かなぁ
シナ人が混ざってなければ大抵問題無いと思うけど

ま、珍しく飛行機に乗った人なんだろうから大目に見てあげましょうよ

412 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/01 09:29:26

>>409
これ？↓
無断離陸開始の日航機あわや追突…雪の新千歳
ttp://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050301it01.htm

413 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/01 14:31:17

エアタリフに書き込みしているヤシはDQNがほとんど

414 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/01 16:08:46

http://www1.vc-net.ne.jp/~nakakou/pro/ こいつですか？

415 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/01 16:33:12

>>411
つぅかよ
その親子は飛行機乗るのが一大イベントで写真くらい撮りたいわけだ

１．
優先搭乗で先にゲート通過して写真撮る。みんな待つ

２．
最後にゲートを通過して写真撮る。飛行機遅れる

どっちがマシかよ？

416 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/01 17:35:24

>>415
　１．の方がマシ。っつーか２．だとDQN親子認定でＦＡ。

417 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/01 17:58:50

>>415

１でも２もで遅れるのでは・・・？

418 ：415：05/03/01 18:20:59

>>417
遅れないと思うよ。

１．は搭乗開始時刻よりも前にゲートして写真を撮るわけだ。
写真撮るなんて数分だろ？搭乗開始時刻５分前にゲート通過して数分間写真を撮り、一般の搭乗開始時刻
までに飛行機に乗れば飛行機は遅れないんじゃない？

２．だと写真撮る時間だけ遅れる。と、思う。子連れだから搭乗時間にも時間がかかるし、荷物も多そうだしね。

419 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/03 01:58:25

>>412
危うくどっかの空港で起きた惨事の繰り返しやるところだったのか

420 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/03 10:56:57

ドキュン！！！！！
http://www.airtariff.com/pht/naka2/510.JPG

421 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/03 11:00:23

>>420
グロ張るなよｗ

422 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/03 20:52:21

>>420
まずいだろ、営業に差し障りが・・・・

423 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/03 21:14:37

今日のJAL3251(NGO-OKA)で、でかいスポーツバッグを５つぐらいと
菓子がぱんぱんに入ったスーパーの袋を持って機内に突入した男が
いた。GHもゲートを通るときに取り上げろよ。

424 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/03 21:23:51

>>420
馬鹿野郎変なもの張るな！
眠れなくなるだろう。

425 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/03 21:28:24

>>420
この人・・・国籍どこ？

426 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/03 21:39:34

在日！（通称名　中川）
キムホンイル

427 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/03 21:40:00

>>425
　トップシークレットらしい

428 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/03 22:11:21

こいつは本物の詐欺師です。

お詫び
ソウル発券に付きまして、当ホームページ運営者　中川弘一と広告掲載元の株式会社
太陽観光インターナショナル様、並びに有限会社夢路ワールド様との間に就業契約や
雇用契約、及び業務提携等の契約事項が一切無いままに恰も同社の従業員であるかの
ように海外発券担当部長などの名前を私の一存でホームページやその他のインター
ネットを媒介とした取り引きに利用しました。
・私は株式会社太陽観光インターナショナル様並びに有限会社夢路ワールド様との間
には就業契約、雇用契約等は一切ございません。
（退職をしたと言う表現が有りましたが入社さえもしておりません。）
・同社には海外発券部と言う部署はございません。
旅行業法並びに関係する法律、約款、その他の法律、約款に抵触する事も弁えず、
株式会社太陽観光インターナショナル　本社様並びに各営業所様
お取引の有る関係会社様、お客様に多大なる誤解とご迷惑をお掛け致しました事をこ
こに書面にて明かにし、お詫び申し上げます。

********************************
AirTariff国際航空運賃
屋号：エアタリフドットコム

機長（運営者）　中川弘一　ペンネーム　なかこー
********************************

429 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/03 22:30:43

お手製の名札つけて搭乗するって人でしょ・・・・

430 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/03 22:36:06

搭乗するとＣＡに名刺を渡す奴ですｗ
でも、右から左にゴミ箱へ！

431 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/03 22:39:11

うちの会社、社内からアクセスできんようになった。
情報システム部が有害サイトに認定したらしい。
業務上で必要なこともあるんだけどなあ。
たまには、役立つ事も載っているし。

432 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/03 22:42:10

>>415
３降りる時に撮る

433 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/03 22:53:36

>>432
一番最後まで待ってその後なら良いだろうけど・・・
けど、渡り廊下の無い所に到着してバス移動だと写真撮れないじゃん

434 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/03 23:48:43

恥ずかしながら…
中川弘一ｸｿって、実は、同期だたーんだよね。
できそこないのPGｸｿでいつもやっかいもんだたーよな。

もれは、香具師より先にその会社からは去ったけどね。
ようやく思い出したわ。

相変わらず人に迷惑掛けてるのな…
みんな、遠慮なく叩きのめしてけれ。w

435 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 00:05:13

>>434
PGって何？

436 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 00:05:20

早く隔離スレへ戻るんだ

437 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 00:08:05

航空マイレージ
　全日空マイレージバンク　プラチナ会員　スターアライアンスゴールドメンバー
ホテルＦＧＰ
　スターウッドプリファードゲスト　プラチナ会員
　ヒルトンＨオーナーズ　ダイアモンドＶＩＰ会員
　ハイアットゴールドパスポート　ダイアモンド会員

当サイトは最初航空関係掲示板サイトとしてスタートした経緯もあり、
運営者である中川弘一は「なかこー」というペンネームと「機長」という肩書きを
付けております。
掲示板では「なかこー（機長）」というお名前で投稿しております。

438 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 00:09:17

>>434
あ、すまん、プログラマーね。
今HPみて理解した

失礼しました

439 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 00:10:30

> 掲示板では「なかこー（機長）」というお名前で投稿しております。
お名前でって・・・

440 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 00:14:05

知恵遅れだから許してやってください。
でなければ、あんな醜い写真アップ出来ません。

441 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 00:32:38

それで名前を書けば受かる大学まで落ちるのですね。

442 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 00:40:20

２月２０日のＮＨ２１７９便（ＮＲＴ－ＩＴＭ）

Ｂ７４７－４００と国際線機材なので、Ｆ席を使用したＳＳにて、豚の女版というようなのがいた。
ミールが配られた後、嫌いな物が入ってるとかなんとかで暴れてた。
ＣＡさんも手慣れたものなのか、「落ち着きくださいませ」等、適当にあしらってました。
その後、雑誌やらインターネットから得た情報をプリントアウトした紙を持って、（ＮＨか他社かわからんが）、ＣＡを捕まえ講釈。

爆睡予定でＳＳにしたのに、眠りに落ちて３分で起こされました。鬱。

そんなわけで機嫌悪いのを察知したのか、こまめにＣＡが声をかけにきてくれました。
降りる前にコートを渡してくれた時も、いつも（ＳＳに乗った時ね）より丁重な挨拶を頂いた。
搭乗中のある行動で、お礼を言われたのは初めてだった。結構よく見てるのね。
このＣＡの対応がなければ、一日気分悪かったろうな。

443 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 01:06:17

>>433
最後の方じゃなければ、降りてすぐにバスが発車するわけじゃないから、
写真くらいとれると思う。というか、むしろオープンの方が直に間近で
見られて面白いと思うんだが。747とか777とかだとすごいよ。

444 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 01:21:27

>>443
自分の経験上無理っぽい
タラップ→バスの距離：3～5m程度
続々降りてくるので乗換時に立ち止まるのは危険
乗換時、両サイドは係員に立ちふさがれ脇に避けるのも難しい
バスが途切れた時はタラップ終端で係員が流れを切る

そんな状況で子供を飛行機の前に並ばせて写真をとるなんて・・・

445 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 01:22:48

>>444
頼めば撮らせてくれると思うけど…

446 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 07:18:50

>>444
場所によるな・・・

２民ができる前のHNDの平日夕方（出張族多し）で777がオーポンスポット着の時なんかは
>>444 の書くような状態になるけど、土日の大島・石垣島なんかだと余裕で撮れる。
つぅか皆とってる。

漏れは成田空港沖止めのときに撮ったことあるけど・・・俺ってDQNか？
だいたい頼めは写真も撮ってくれるぞ。前もってCAに頼んでおくと、機内でもCAと
一緒に撮ってくれるし、タラップ降りた後も一緒に撮ってくれますよん。

447 ：446：05/03/04 07:20:35

CAに頼んだ時は、一番最後のバス（クルー用マイクロバス）になりまつ。
ちなみに成田空港着の時はコックピットに入って記念撮影させてくれました。
これ去年の話

448 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 21:23:43

成田でCRJの前で撮っている人よくいたな。
小さい飛行機なのがかえって珍しかったのかも。
人も少ないし、早めに行って撮っている分には無問題だった。

449 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/04 22:39:20

>>445-448
そうだったのか・・・申し訳ない
仕事帰りに名古屋でMDから降りた時はなんか殺伐とした
雰囲気だったのでて無理っぽいと感じてた。
場所やタイミングによっては大丈夫そうですね。
正直、羨ましいと思う・・・。

450 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 01:05:34

きのう３月５日、１６：００那覇発関西行。
ゲートのすぐ脇で円座になり地べたに座りこんでいたぶさいくギャル集団（５～６人か？）。
１５分ほど遅延で次第にゲート前に人が集まって来てたんだが、一向に気にするそぶりもなし。
ようやく搭乗開始のアナウンスが入り、やっと立ち上がったと思ったら、長く出来た列に割り込もうとしやがった。
方法は問わないので、全員士ねや。
恥を知れ、恥を。

451 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 07:42:20

で、横入り阻止できたのか？

452 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 10:01:55

うむ、阻止できなかったのであれば貴様はPQNだ

453 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 10:35:46

今羽田ｼｸﾞﾈでﾃﾞﾌﾞがしつこくクレーム中。W

454 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 10:52:19

ＬＩＶＥで配信してくれないかな・・・
どんな内容で？？

455 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 11:49:36

>>447
　去年？　機材は何？　入れてくれたなんて嘘だろ。
　

456 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 14:24:21

ＮＲＴ／ＡＴＬ
上青ジャージ肩にフケ、
下穴(ファッションのつもりか？）
ありの小汚いジーンズ。
素足にサンダル。

英語がほとんど読解出来ないらしく、
ＣＡにミールサービス中にＩＷの
質問するも、回答の英語に反応なく虚脱状態。

ＣＡがＣにいた日本語可のシト呼びに行った。

こんなのでもアメリカ行って
何とかなるのか‐‐‐

457 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 16:53:44

空港が天候不良で着陸できず搭乗予定機(折り返し)が出発地へ引き返したときの事。
着陸予定時刻を過ぎても上空で旋回待機していたが、やはり降りて来られず、
搭乗予定の折り返し便は欠航で予約変更・払い戻しになった時に
「着陸できないなら早めに欠航を決めろ。いつまでも待たせやがって。
列車がなくなるじゃないか。強く抗議する」みたいな事を言っていたﾌﾟﾁDQN中堅ﾘｰﾏﾝ。

ｵﾏｲはなんとか着陸しようとする努力を全否定するのか。
仮に到着便に乗っていたら上空で天候回復を待たずに即引き返すほうがいいのか。
ｵﾏｲの後ろに並んでる人達はｵﾏｲのｸﾚｰﾑのせいで列車にもっと間に合わなくなるじゃないか。

>>456
ＩＷの質問てなんですか？

458 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 16:56:27

>>457
トラブルは上司にスルーパスする駄目社員なんだろ

459 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 17:12:11

見た目は中堅(三十路)ｵｯｻﾝでも地位的には下っ端なんだろうね。
上司が不在の時にはﾄﾗﾌﾞﾙをさらに大きくする悪寒。

460 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 17:23:41

>「着陸できないなら早めに欠航を決めろ。いつまでも待たせやがって。
>列車がなくなるじゃないか。強く抗議する」

漏れも地方出張の時なら同じ事言うが

461 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 18:12:14

>>460
欠航したくてする訳じゃないし、精一杯着陸するよう努力している
だろうが、自然が相手では人命優先は仕方ないだろ。
第一、基本的な認識が誤っているよ。飛行機に列車のような定時性
を期待するほうが間違い。入札とかのように、絶対その日に出張先
へ行かなければならないような場合、飛行機で行くなら、前日に着く
ようにするとかするべき。

462 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 18:26:04

>>460
そういう局面では自分で判断を下すべきではないか？
降りれない程の天候なら、空港内では何らかなのインフォメーションもあるだろうし
前便の状況も参考になるだろう。
到着便着陸不能で欠航しそうな状況であれば、確定する前の段階でも申し出れば
手数料無しで払い戻しを受けられることも多い。
そして速やかに代替交通手段で目的地に向かうと。
目的地に到着することが必須であるならば、先を読んで自分から動かないと駄目だね。

463 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 18:28:22

>>460
あなたも駄目社員？

464 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 18:34:27

>>460
つ？
到着予定時刻から30分しか上空待機してなかったんだけどね。
地方出張なら電車がダメでも主要都市への高速ﾊﾞｽもある。

465 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 18:42:12

>>460
天候不順なのに抗議して何をもらいたいの？
たかりはやめたほうがいいよ。

466 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 18:50:40

先月末、東京―札幌で欠航になった時も、そういう人いたよ。
もめる前にｹｲﾀｲ予約すれば、朝ｲﾁ便が取れるのになぁ。

467 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 18:58:33

まあ離島から本土へ、って時には代替もなにもないが…。
船は飛行機より先に欠航しているだろうからな。
だとしても天候理由で降りれないのを航空会社に食って掛かってもどうにもならんだろ。
以前久米島で台風が接近している時、強烈な横風で快晴にも関わらず就航不能になったが
誰も文句言ってる香具師いなかったな、当然船も全部アウトだったが、地元民はみな慣れっこ
なのか落ち着いたものだった。
知り合いのパイロットに軽飛行機で迎えに来るように頼んでいたオバハンが居たけどね。
（YSが降りれないのに軽飛行機じゃ死ぬぞ）

468 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 18:59:09

>>457

心情はわからなくもないが、怒っているだけで、何をして欲しかったんだろう。
まず考えることは次にどうすれば一番よいか？
だと思うのだが。
すぐに代替便を予約するとか（代替便があるかどうかはわからんが）

そうやって、怒っている間に自分の状況がどんどん悪くなっていくことに気付かない
可哀想なDQNだな。

469 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 20:14:07

>>468
その通り、賛同した。

470 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 21:25:07

今日のＯＫＡ、朝のさくらラウンジにてドキュンおやじ発生
会社の地位があるのか自営業かしらんがえらそうな初老の男が大声で入ってくる
朝一のＦＵＫ行きが条件付き出発なのが気に入らないらしい
ラウンジ嬢に「岡山」着く場合があるというのはどういう事だ、荷物がいっぱいあるの
にどうやって移動すればいいのだ」と怒鳴る。ラウンジ嬢一生懸命説明し少し落ち着く。
しばらく座っていたがラウンジ内で携帯電話で福岡の部下に電話、どんな情報かわか
らんがＦＵＫは今のところ離発着がされているとの情報を得るとまたラウンジ嬢のところ
へ行き怒鳴り始める、「福岡は大丈夫なのになんでうそを言う。福岡に着陸すると約束
しろ！」もうアホまるだし、ラウンジ嬢さらに一生懸命説明、ほんと仕事といえかわいそう
「マナーは守らないし大人げないよなぁ」と皮肉いってやったらラウンジを出ていった
たぶんあの後、改札嬢やＣＡも大変だったんだろうなぁ

471 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 22:03:30

３月６日JAL1030便の81Aに座っている眼鏡を掛けた神経質な４０代くらいの若親父。
でけぇーボストンにさらにどう見てもでかすぎるだろう手提げかばんにラップトップを入れて
靴を脱いで新聞を広げている。足くせえぇんだよ。新聞を広げる手も人の胸ぶつけて迷惑なんだよ。
離陸直前、ＣＡがすいません鞄を上に上げさせていただきますというと
かかえればいいんだろう！！と舌打ち。
ＣＡがどう見ても大きすぎて緊急姿勢を取れません。
必要なときにお渡ししますので上に上げさせていただきます。
俺は、よく知っている客だろうという態度見え見え。でもおまえ、ＢＸじゃんｗ
その後、水平飛行に写るとＣＡ例の鞄を持ってきた。
ＰＣを取り出しワードでレポート。頭悪い文章だなぁと思った。
こいつこれでも医者だった。ＭＤという単語と徳州会という単語を見た。
年齢的に一度外の飯を食えといって大学病院から出されているように思えた。
キャプテンサンタの水色のトレーナーといい文章といいこいつの患者が可哀想だと思った。。

472 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 22:32:00

特集会だったら純粋培養かもしれぬ

473 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 22:57:35

ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1099476363/316-
が飛行機乗ったら・・・

474 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/06 23:30:42

>>471
なんでＢＸってわかったのかな～♪
ごめん～♪ウソです～♪
だってぼく脳内だもの～♪

475 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 00:24:15

>>474
脳内医者か

まあ、問題起こさないように趣味の範囲でやれよ

476 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 01:03:42

>>473
((;ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

477 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 09:35:34

昨日の那覇ー広島ANA462．広島に到着し預け荷物を受け取るときの話．
人間的に全く成長もないまま５０代になった元チンピラ風おっさんとその妻が，
沖縄空港でなにかを機長預けにさせられたらしい．おばさんがそれを取りに
カウンターに行くが，「ただいま係員が取りに行っています」と言われ，
ベルトコンベアー付近に移動．そこへおじさんが登場し「何してるんだ！」と
おばさんを一喝．事情を聞いてどういうわけかＧＨに詰め寄るおっさん，
（悪くないのに）謝るＧＨ．

そうこうしているうちにブツが到着．それ以外にも預け荷物があったらしく，
ベルトコンベアーからあばさんがピックアップ．ＧＨが気を利かせて，その場で
タグの照合をしようとするが，再びおっさんが激怒．「あっちやこっちへ，なんで
歩き回らせるんだ！！！！」　（お前が勝手に歩き回ってるだけだろ）．

その後，不幸なＧＨさんは男性社員に慰められてました．

こういう奴は搭乗拒否にしろよ

478 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 10:45:59

>>477
俺には普通の広島人に思えますが、それに目くじら立てるのもいかがなものかと。

479 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 12:26:17

>>471
徳州会は、医局から行くようなところじゃなくて、医局から離れた変わり者
が行くところ。
べつに腕が悪いというわけじゃないし、自分なりの（自己満足）正義感とか
使命感みたいなのを持ってる人も多い。

480 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 12:47:23

広島県人を馬鹿にするの(・A・)ｲｸﾅｲ !!

481 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 12:51:04

馬鹿に馬鹿って言っても何の問題も無い

482 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 13:05:29

>>479
得集会は大学や医局とは何の関係もなくて、
得だタイガーマンの考え方に共感、賛同した医者が行くところ。
腕が良い悪いは所属する病院とは何の関係もないし、
最高レベルの病院にだって医者の中には明らかに資質の劣るものも居る。
臨床医は患者を治してなんぼ。
すばらしい考え方や正義感、使命感があっても、
患者を正しく診断し、治療できなければ臨床医として何の価値もない。
すばらしい臨床医との出会いは人生の宝です。

483 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 13:30:35

特集会系列でも表だって特の名前を出してないところなんかは
地元大学の医局から人集めたりしてるよ

484 ：446：05/03/07 13:54:45

>>455
447でつ。

おまい脳内君か？
日系は完全NGだけど、それ以外ならOKなところも意外とあるよ。
機内で携帯電話使っちゃいかん！という脳内君に似ているナｗ
＃米系航空会社ならば日本国内（NRTなど）でもドアクローズまで使用OKなんだけど
＃時々知ったか君に注意されるんだよね～英語アナウンス聞こえないのかしらん？

と・・・煽りはここまでにしておいて、以下マジレス。
ウチの息子は飛行機ヲタなんでよくコックピットで記念撮影する。
最近入れてくれてのは去年のGW。NWAだよ。機材はB747-200Z（ビーチマーケット仕様）ね。
米系が？ウソだろ？というのは脳内君だぞｗ

疑うなら実際試してみればよろし。ただし、ﾁｰﾊﾟｰ（赤のジャケット）に英語で頼むんだよ。
コックピットに連絡とってもらってOKがでれば中に入って記念撮影できるよん。
ただしアジアベースなｽﾁにはそういう権限ない（つぅか雨人ｽﾁと険悪ムードなんで）みたいだから
日本語使って頼むのはNG。入れてくれるのは目的地への着陸後ね。

できればアッパーデッキに席指定しておけば、OK率さらに高いよん。
離陸前にも子供と興味津々でコックピット覗いてみたら「おいでおいで」してくれたこともあった。（9.11以降で）

ちなみにFAAによると飛行中は絶対にNG、離陸前も基本的にNG。
着陸後エンジン止めた後は機長判断によりOK。だそうだ（Pに聞いた）。

485 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 14:58:38

今日からこのスレは特集海スレになりました。

486 ：>>484：05/03/07 15:23:42

DQN認定。

487 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 15:35:55

>>484
子供もいるそうだが、そんな年にもなってこんな言葉遣いしかできないなんて
大丈夫か？

488 ：446：05/03/07 16:55:08

大丈夫よん。
おまいらに合わせて言葉選んでやってるんで

489 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 20:01:53

ますますｲﾀｲ。

490 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 20:25:18

むかーし飛行中に入れてもらったのはスゲー貴重だったな。もう二度とできないな。

491 ：446：05/03/07 20:36:32

>>446
なぜにＤＱＮなのでつか？
まぁいいや。

>>490
しかし欧州系で飛行中に入れてくれるときもあるのだ。
>>489 のような香具師がいるので、もう詳細は書かないけどね。

ほなさいなら。

492 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 20:38:36

>>484
　２タミの話していたから、成田での撮影会は当然NHだと思って突っ込んだ。

何だよ、文脈もへったクレもねえじゃないか（ｗ

493 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 20:42:53

確かに米系は、ガキだけは、見学させてくれるが！
それも地上にいるときだけだがｗ
脳内君が多くて困るねｗ

494 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 20:53:13

>>492
すこし餅つけ

>>446は２つの段落になっていて
上はＨＮＤ２タミ云々とか書いてあるが
下の段落はＮＲＴ沖止め云々と書いてあるぞ

>>447にもＮＲＴ着が云々と書いてあるぞ

495 ：僧その４ ◆KAMEMXy4dw ：05/03/07 20:58:27

>>493
その口調はＫＯＪさまでつか？
その際はお世話になりますたｗ

496 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 21:08:52

>>492
なぁ…ちょっと教えてくれよ。
ＨＮＤでＮＨ使ったからって、どうやってＮＲＴでもＮＨを使うと判断したんだ？しかも「当然」だとよ
JGCとSFC持ってて、さらにUA 1K, NW PLTかもしれないだろ？

それとも492はSFCでｲｯﾊﾟｲｲｯﾊﾟｲだからＮＨしか乗らんのかね？

497 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 21:10:29

ここでは匿名じゃないといけないよｗ

498 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 21:14:55

藁
バレバレやなｗ

499 ：欧州行商人：05/03/07 22:52:57

国内線でタキシングから離陸中に携帯mail送受信しまくっているDQNがいた。
本来なら注意するんだがいかにも本物のDQNで注意したらもめそうだったので諦めた。
離着陸中はCAも着席してるしこんな時はどうしたらいいのだろうか。
着陸後にCAに今後こんな香具師見つけたらどうしたら良いか相談したが良い案が浮かば
なかったなぁ。

500 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 22:59:57

DC-10の機内で前の座席の背もたれにあった小穴が気になって楊枝でツンツンしたら
酸素マスクが出てきてビックリ！アセッてしまい、しまうのに蓋を何度もガンガン
背もたれに押し付けてしまった。前に座ってたシトごめんなさい。

501 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 23:01:55

>499
スッチーコールで呼ぶ

502 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 23:06:22

>>499
放置だよ、放置。
変な正義感振りかざしたら、刺されるよ。
無視が一番。
いずれ駆除されるから。
あなたのような真っ当な方の命が失われるのが損失です。

503 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 23:25:32

携帯妨害する電波出しちゃうとこっちがDQNだしなぁ

504 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/08 00:11:59

実際、電子機器は航空機の機器に影響を与えるの？

うやむやなまま規制され続けるのも、非科学的というか何だかなぁ。

505 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/08 00:54:18

>>504
因果関係がハッキリしないから禁止、というスタンスだね。
だた非科学的というのはあたらない。
昔アメリカではFAAがかなり手間を掛け試験をして、実質問題ないだろうという結果を出したらしい。
ただ当時と今の携帯では使う周波数も変わってきているし、個々の新機種での試験まではしていない
だろうから絶対的な安全性は保障出来ないと思われ。
日本も同様で、毎月のように出る新機種を一々テストなんかしてられないだろうし、安全性に一片の不
安要因でも増やす恐れのあるものは排除しなければならないんのではなかろうか。
ただし携帯電話が原因と考えられる事故も実際に発生しているし、細かなインシデントは多数あるので
無害と言い切るには無理があるとも思われ。

506 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/08 01:30:21

基本的に、安全側に振ってるわけだね、機内で携帯の使用を禁止にしてるのは

まあ、一般の人って携帯が原因で墜落したかもしれない飛行機の話なんて知らないから
なんで使えないの？って聞くのもわかる気がする

507 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/08 01:45:20

>>506
離陸前のセイフティ・ビデオのなかで、「携帯電話の電源をお切り下さい」と言っている背景で
クラッシュする機体のCGを****年**月、どこそこで飛行中の携帯電話通話が原因で墜落と
字幕を入れるとか（藁
それを見ても電源入れる香具師は携帯取り上げでも良いのではないか？

508 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/08 02:34:34

9年前くらいかな。
家族でシンガポールの知り合いの結婚式に出席した帰りの
JAL（チャンギ→関空）の便の話。

結構空いてはいたものの、やはり到着地が関西ということもあって関西人が多かった。
（ようするに機内に柄の悪い単純＆お馬鹿さんが多いってこと）
夜中の出発だったため、当然、お酒を飲む乗客も結構多かった。
そんな中で酔って乱心したドキュソ中年オヤジを見かけた。

ossan：「おい！ネェチャン！美人やなぁ！歳は幾つや？」
CA:「お客様　大変申し分けありません。プライベートなことはお答えできない規則になっておりまして」
CAがそう答えているにも関わらずに、「幾つや？」連呼していました。
というようなDQN乗客がおりました。
私は「氏ねよクソオヤジ」と思いつつも、関西国際空港に到着前に酔いつぶれてました。
人のことは言えないですよね。

509 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/08 04:07:16

↑
かんさいは、日本でありません！！

510 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/08 04:14:09

去年の夏にアエロフロートを使ってイスタンブール→モスクワまで帰国した時の話。
夜間の便で機内の証明がほとんど落ちてるのにもかかわらず、俺の周りにいた浅黒い肌の人達が
とんでもなくうるさい。　酒飲みながら騒ぎ、しまいには撮影会（もちろんフラッシュたいて）までしてる始末。　
仕方が無いからFAに頼んで注意してもらうと5分くらい静かになるのだがすぐにまたうるさくなる。
　その中の1人が「我々を写してくれ♪」と俺に言ってきたから丁重に断ったあげく「悪いな、皆寝てるんだからもうちょっと静かにしようや。」
と言ったらスイッチ入りやがった。　なまり？の強い英語とわけわからん言葉で罵りはじめる。　機内がもっとうるさくなってしまった。。。
なんか、「俺たちは飛行機のるのは今回が初めてなのだから仕方ないだろ！」と言ってるし。　しらねえよ・・
隣の席のロシア人の女の子が不安そうに様子を眺めている。
とりあえず拙い英語でなだめるようにして「こんな小さな子でも大人しくしてるのだから・・・」とかいいながら
諭すように努力してた時に「うるさい！さっきFAにチクったのはお前だろ！くそったれ。」
と言われたので俺もブチ切れ。　
もう諦めて隣席の少女の母親に「こんな汚らしい者共の引き合いにお嬢さんを出しててスミマセン」と言う（ここはロシア語）。
しかし、奴らの中にロシア語を理解する奴がいたらしい。　そいつが仲間に訳す。　事態は更に悪化（´Д｀；　
掴み掛られて「短気なお人だ！」と思ってた時に、屈強そうなロシア男が「俺もその坊やと同じ意見だ。さっきから五月蝿いと思ってたんだよ！」
とつかみかかる。　機内騒然。　あわや乱闘かという時にこれまた屈強そうなFAが出てきて何とか事態を収めてくれた。
その後、飛行機の中での奴らの視線が恐かったし飛行機が降りてからの奴らの仕返しも恐かったｗ　
だから着陸してからは1番乗りで空港脱出した。。
こうして書いてみると余計な一言とか、俺も十分DQNだな。　
　
長文でスマソ

511 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/08 06:30:21

>>508
「歳は幾つや？」と尋ねるのは、ネイティブ関西人ではないですね。
「歳、なんぼや？」がデフォルトです。

シンガポール～関西でCAに絡んでいたのは、エセ関西人です。

512 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/08 06:44:50

>510
帰国って・・・貴殿はロシア人？

513 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/08 08:28:43

>>512
ゴルゴです。

514 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/08 22:10:57

>>513

ゴルゴはもっとクールだよ

515 ：510：05/03/08 23:37:38

ゴルゴだったらエコノミーには乗ってないだろうな、それに514の言うようにもっとクールだしｗ
現在ロシア在住ということです。　別に日露混血ってわけでもありませんｗ

516 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/09 00:19:28

ロシアに住んでる日本人が、こんなちんぽこスレを見てる・・・なんか、ロマンを感じるなぁ。

517 ： 456：05/03/09 00:31:08

>>457
Ｉ９４－Ｗの
と書くべきですた。失礼。

518 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/09 14:46:33

携帯に限らず、電波を発する機械は、正常な状態なら飛行中でも
問題なさそうではあるけど、壊れて出力が上がっちゃうようなことが
あると怖いよね。間違いなく影響でそうだし。

自分としては米国牛肉と似たようなもんだと思う。
完全な安全が保障されないなら、禁止で一向にかまわない。

519 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/09 17:19:15

ルールを守らないﾔﾂは、どのみちﾄﾞｷｭ。

520 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/09 17:49:32

電波を発する脳も（ry

521 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/09 23:44:55

正直、１台だけの携帯なら、なんてことは無く放置でもいいんだけど
さすがに１００＋人の乗客が全員電源ONだと、容認できないレベル
だろうな。

522 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/09 23:49:21

ネタスレでつね

523 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 11:00:42

>>521
結局そこだろうな
ビジネスマンなんか平気で使いそうだし

524 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 12:38:42

どっかに
「GAした飛行機が落ちた。原因は乗客が到着遅れ伝達の為一斉に携帯電話を使用したからだ」
ってのを見た事がある。
ソースは２ちゃんのどっか
本当かネタかは知らん

525 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 14:03:56

>>524
よくある都市伝説に過ぎない
そんな事実はない

526 ：欧州行商人：05/03/10 17:02:51

>>525
でもPさんの間ではそう言われていますね
某アジア系のエアバス墜落事故

527 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 18:04:54

>>526
携帯のは知らんが、ＣＤプレーヤーＯＮで落ちたのは、そこそこ大きなニュースになったな。

528 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 19:55:46

八日の夕方、新潟→新千歳。
新潟空港の手荷物検査場で、飲みかけのペットボトルの開封検査を拒否
しているオッサンがいた。
周りの客も、あきれまくり。
検査官が「協力して下さい」と言ったのが、気に入らなかったみたい。
「『協力して下さい』と言うなら、協力したくないから、協力しない。
『検査します』と言うのなら、強制力を持つ発言だから従う」と。
延々と、自論を展開していた。他の空港では「検査します」と言って
いるとか、「自分は、前々からこの空港はおかしいと思っていた」とか。
おのオッサンは、ナンだったのだろう…

529 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 20:50:24

528>>
そんな奴はOFF-LOAD。で、警察の事情聴取ぐらい受けさせればいいのだ。
そうすれば少しはDQNな輩も減るだろうに。

530 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 21:23:46

>>528
そういう屁理屈をこねる奴のために、ゲート付近にポリスマンがいるのだが。
新潟空港もやさしいね。こういう奴は、方々で迷惑をかけているだろうから
駆除するがよろし。

531 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 21:38:24

一度でいいから「あほ」とくりぬいた鉛板をかばんに入れて
セキュリティーチェック通ってみたい

特に伊丹･関空

532 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 21:45:37

あぼ

533 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 22:29:09

新潟はL字型の手荷物検査場で、大阪発などは混むことが多いけど、
地方はどこもあんなのなの？

534 ：528：05/03/10 23:51:34

結局、検査官の上司(らしき人、女性だった)が登場して、
そのオッサンを別室に連れていった(と思う、しまいまで
見てなかったので…)

でも、最後まで平身低頭だった検査官のおじさん、よく
耐えていたと思う。
オレだったら、絶対にキレて、「ガタガタ言ってたら、
乗せねぇぞ」
と、どなっていたと思う。

535 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/11 00:03:01

>>531
やりたいならやればいいのに・・・なんでやらないの？

536 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/11 01:08:38

>>525
疑わしき事故は実際にあった
（なんかの公式報告書に原因のひとつとして挙げられてた）

537 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/11 03:43:27

久々に飛行機乗るぞ。

＊＊＊＊＊＊＊予告＊＊＊＊＊＊＊＊
ＤＱＮ発見次第、このスレにて通報します。
ＦＵＫ方面の方、特にご注意を。

538 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/11 04:23:22

>>537
コイツ自体がＤＱＮじゃねーの？

539 ：537：05/03/11 05:22:20

>>538
そうかもしれませんねｗ

こういう反応があるのも想定の範囲内です。キニシナイ

540 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/11 08:58:35

香ばしいヤシはいなかった。
プチとしては、ＦＵＫ１タミ検査場で
東京行きの搭乗券握りしめたおばはんが係員とモメてたぐらいか。

541 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/11 11:51:45

>>540
それも想定の範囲内です
by livedeer

542 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/11 12:27:59

これは想定の範囲外です→livedeer

543 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/11 17:00:18

>>528
遅レススマソだが、検査に協力できないならﾎﾞｯｼｭｰﾄしていいんだよね？

544 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/11 17:37:46

国際線の搭乗手続きの時に、パスポートをスーツケースの奥底にしまったらしく
その場で荷物ひっくり返してパスポート探してた若い娘さんがいた。
中の荷物、下着から何からその辺におっぴろげてた。
あんなに人の多いところで羞恥心はないんだろうか。

545 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/11 17:59:30

パスポート見つからないと頭真っ白でしょうね
生暖かく見守ってやってください

546 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/11 18:01:49

>>544
んなこと言ったって、背に腹は代えられないじゃん。
ちょっと気が利けば、カードラウンジとかの静かなところでやるってのも
考えられるけど、そんな余裕がある訳ないし。
人は失敗から学んでいく。生温かい目で見守ってやれよ。

547 ：546：05/03/11 18:02:52

>>545
表現までそっくりで、笑ってしまった。

548 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 00:15:26

隣に座ってたばあさんの口が異様にうんこ臭かった。
最初、漏らしたのかと思ったくらい。

疲れて寝てたのに、余りの臭いで何度も目が覚めてしまった…

549 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 00:17:57

そういうときに備えて下着類は
まとめてインナーバッグなり洗濯ネットなりに
入れておくとよろし。

550 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 00:58:42

>>548
そのおばあさん、腸閉塞かもしれんぞ。

551 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 09:41:51

******予告******** DQN発見次第､このｽﾚにて通報します｡ KOJ方面の方､修行僧の方、特にご注意を｡

552 ：修行僧：05/03/12 10:31:50

>>551

はーい、私も注意して、周りの観察しておきますので、ＤＱＮを見つけたら報告しますね～。

553 ：気弱なDIA：05/03/12 11:52:38

思い出した　　KOJ-ITM　3月6日のNH550便で　荷物もあったので優先待ちしていたら
優先搭乗の穴ウンスがあったら、横からSFCカードを持ったジジィがむりやり漏れを
押しのけて先にチケットを通しやがった。

あまりにオバハンの糊だったので、思わずあっけに取られてしまったが。
GHが苦笑いしていたが、優先搭乗するならガツガツするな、とここで愚痴る漏れは
DQNか,,,orz

554 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 13:10:07

>>553

年寄りには優しく

555 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 15:15:46

荷物棚にかばんを入れようとおっさんが通路を封鎖。(機材はＳＡＡＢ)
｢すいません｣と声をかけるも無視される。
２回目強い口調で｢すいません｣と言うと
｢○☆￡※｣と九州弁らしき言葉で逆ギレされた。
｢なんや～｣と返すとおっさんは引き下がったのだが、久しぶりにＤＱＮに遭遇してしまった。
ちなみにぱっと見た感じおっさんのかばんにＪＧＣタグはありませんでした。

556 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 15:28:47

昨日熊本空港のセキュリティ通過後の廊下で「カーッ、ペッ！」と
ワックスのかかった廊下に痰を吐いているジジイがいた。
空港はおまえの畑やないぞ、じじい

557 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 15:44:49

３月６日午後３時頃、函館空港の土産品売り場で、
大声で喚きながら土産を物色していた関西人がいた、
目当ての商品を見つけると、
「おお、これやこれや！あったで！これ全部買占めや！
　ある分、全部もってきてや！」と騒いでいた・・・

558 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 16:05:37

>>557

報告するほどのＤＱＮではない。

559 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 16:11:46

>>558
さすが、関西在住の方は感覚が違う

560 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 16:15:32

>>558
ただ単に関西人が嫌いな御仁のカキコだろ
ほっといてやれよ。騒がれると面倒だ

561 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 16:16:44

荷物棚の上げ下ろしで通路を使うのは、別に腹立たないな。
それより、上げ下ろししているときに、わざとぶつかっていく奴が多い。
年寄りが困っていたら、手伝ってやる位の気持ちがないのかね。
自分は通路側に座ったら、できるだけ奥の人の荷物を降ろしてあげるけどな。

562 ：５５７：05/03/12 16:17:13

>>558
そうでつか？なんだか妙にハイテンションな奴で、
視線もきょろきょろと定まらず、ちょっと危なそうな雰囲気で、
売店のお姉さんもちょっと引いてましたが。

関西の方ってみなさんそうなのでつか？

563 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 16:25:15

>>559,562
あぁすまんすまんみんなワイが悪いんや
勘弁したってぇや。ほなさいなら

564 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 16:30:04

>>562
後からそんな事付け足されたってねぇ
もうちょっと「他人に伝える」事を意識した方がいいと思いますよ

>>557を読み返してみてください
ただ単に、「関西弁の奴が大声で話してただけ」なんですけど？

565 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 16:52:19

異議ありっ!
５５７氏の発言の趣旨は、DQNが関西人だと言う事ではなく、
後半の「これ全部買占めや！」にあると考えます。
在庫の乏しい地方空港の土産物屋で大声を上げながら
乏しい品物の独占を図るDQNの映像に、ことさらに関西人を
重ねてしまって過剰反応したのは、むしろ>>558,560,564と
思われまつ。おそらく後ろ暗いところがあるのでしょう。

566 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 17:05:17

＞５５７氏の発言の趣旨は、DQNが関西人だと言う事ではなく、
＞後半の「これ全部買占めや！」にあると考えます。

と勝手に推測し、

＞おそらく後ろ暗いところがあるのでしょう。

と勝手に結論づける。

>>565がＤＱＮ

567 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 17:10:01

外野ですけど

「これ全部買占めや！」
表現が下品ですよね。

568 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 17:10:14

そういえば、ＩＴＭで飛行機のミニチュアを買い占めたやつがいたらしいが、
ＨＫＤの関西人も買い占めてオークションとかに出品したのかなあ。

>>557

で、結局、その人は買い占めたの？

買えなかった客にとってはＤＱＮだが、
お店にとっては完売なわけだから良いお客ではないのか？
（挙動不審は別にすれば）

569 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 17:12:46

>>561
異議あり！！！！
後がつかえているのに悠長に荷物入れるのはいかがかと。

あと、お年寄りが困っていたら手伝うのは普通の人のデフォ。

570 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 17:38:23

>>565
>>562の[関西の方ってみなさんそうなのでつか？]はどう解釈すればよろしいですか？

571 ：565：05/03/12 17:39:01

>>566
前段は、557氏の発言より、私が取りえた情報をその強弱にあわせて述べたものであり、
後段は、>>566氏に言われるまでも無く”おそらく”の前置きでお分かりのはずですが、
結論ではなく推測です。自分は、志半ばにして関東より関西へ転勤を命ぜられ、
失意の底に沈んでおりましたが、お馬鹿な関西人、と一括りにされることは耐え難く、
一般関西人とDQN関西人の峻別をお願いしたくここに出てきたものです。
しかし、慮れば、既にここで長広舌を披露している事こそ、関西DQN以外の
何者でもないことに気づき赤面の至りであります。
ご不快に感じられました諸兄に深くお詫びを申し上げますと同時に、皆様の益々の
ご繁栄を御祈念いたしまして、ご結婚のお祝いの言葉とさせていただきたいと存じます。
本日は誠におめでとうございました。

572 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 17:59:26

週末になると時々こんなのが湧いてくるなｗ

573 ：名無しリュルカ：05/03/12 19:12:09

「これ全部買占めや！」

これは下品極まりないなぁ。十分に空港DQNの資格アリでしょう

574 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 19:15:07

>>573
しかし、買占めるほど大量に欲しい理由はなんだろう？
デッドストックで一儲け？
それともそんなに美味しいものがあるのかな？

575 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 19:20:32

昔ロイズの生チョコが出たばかりの頃は新千歳空港でもあまりなかった。
（北菓楼のシュークリームみたいにね）あと五箱ってときに当時の鶴のｽﾁが
全部買ってしまい、漏れは買いそびれてしまった。
在庫全部買いあさりはＤＱＮ。たくさん欲しけりゃ予約とかしてくれ。

576 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 19:44:57

要するに買えなかった人の僻みってことですか？

577 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 19:47:07

>>576
ちと違うな。
場の空気読め

578 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 20:18:39

買えなかった人が纏め買いした人を八つ当たりで晒してるんですか？
何か実害があったのですか？
大声で騒いでいた関西人は何個買っていったのですか？
騒いでいた行為をDQNとし、報告したのですか？
買占め行為をDQNとし、報告したのですか？

正しい判断をするために教えてください。

579 ：５５７：05/03/12 20:20:38

>>568
棚に陳列してあった分（２，３個ぐらい？）しか在庫がなかった
ようなのでそれを買っていったようです。

>574
どんな商品だったのかは、判りませんでした
レトルト食品のような白いアルミ製の袋のように見えましたが・・・
あれが何だったのか、今になって気になってきますた。
実際、在庫が少なかった所を見ると、人気商品なのかもしれませんね。

580 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 20:29:36

大声で騒ぐって時点ですでにDQNだと思うんだが・・・さすが関西人だな。

581 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 20:48:59

騒ぐと言う行為がDQNであれば関西人うんぬんは関係ないのではありませんか？

582 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 21:00:21

DQNなワシの報告。ANAのキャンペーンで無料往復航空券をゲットし、
羽田ー千歳を往復しました。
帰りの千歳から羽田へ向かった便で・・・ワシ屁をこきました。
異様に臭かったのですが、羽田に着くまで寝た振りしてました。
隣に座っていたオバサン、ゴメンね。
　

583 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 21:32:14

>>579

２，３個しかないのを全部買っただけなら買占めとは言わんだろ。

どこがＤＱＮなのか教えてくれ　>>557

584 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 21:42:48

DQN過ぎる…
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20050312it12.htm

585 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 21:55:18

管制官にも問題がありそうだな・・・

586 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 22:30:03

>>583
結構粘着ですがもしかして本人降臨ですかｗ

587 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 23:00:23

>>584
怪しげなハングリッシュで聞き取れなかったんじゃないのか？ｗ

588 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 23:17:19

>>586

すんません、そのとおりです。

589 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 23:22:34

>>588
ボケ！勝手に俺様を名乗るな糟

３個しかなかったから「うひょー俺様一人で買しめ状態ｗ」って喜びの声を
上げたまでの事。
琉球なまりだったらDQN扱いされなかったのか？ん？え？何とか言ってみろやボウズ

590 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 23:30:14

この板に何故IDがないのか不可解な今日この頃

591 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 23:35:16

>>589
で、何を買ったのですか？
とても気になるのですが。

592 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/12 23:40:53

>>591
琉球なまりだったらDQN扱いされなかったのか？ん？え？何とか言ってみろやボウズ

593 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/13 00:14:08

>>589

ボウズって修行僧のことですか？

594 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/13 02:21:54

>>589
試しに琉球なまりとやらを聴かせてくれ。
それによって判断するからさ～ｗ

反論すればするほどドツボですよ

595 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/13 02:54:12

うりならマンセー

596 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/13 05:30:43

亀レス＆ファイティング中に申し訳ないんだが、
おれ的には>>555の言うＪＧＣタグの有無が、
どう関係あるのか気になるんだが？
何がいいたいんだ？

597 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/13 05:55:20

>>596
乗りなれている人だと、自分の席番を見て、「後ろだから早めに乗ろう」とか
「前だから最後の方に乗ろう」とか考えると思うだけどね。
特に >>555 が遭遇したSAABのような場合。

598 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/13 07:03:31

>>555は、タグがあってもなくてもＤＱＮって言いたいんでしょ？
タグを引き合いに出す必要ないんじゃ？
タグがついてたとしらスーパーＤＱＮ認定？

599 ：555：05/03/13 09:33:24

>>597
そう、まさに言いたいのはその通りです。少しの気遣いですよ。
あと、当該おっさんはまさに通路をふさぐように腕を伸ばしていたのでたちが悪い。

>>598
全くその通り。
タグ付きだと、お得意さまだから何をしてもイイと勘違いしている
ＪＡＬ　ＧＯＭＡＮＺＵ　ＣＬＵＢ＝スーパーＤＱＮになりますので。

600 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/13 10:05:41

SAABで1Aを割り当てられたことがあって、グランドホステスさんに
「乗られる際に、他の方々が前を通られますので、ご迷惑をお掛けします。」といった
意味のことを言われて、暗に
「他の乗客の迷惑だから、最後に乗れよ。」
と言われてるんだなと感じました。
素直に最後に搭乗しました。

601 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/13 10:12:12

>>594
> 反論すればするほどドツボですよ
( ´,_ゝ｀)

602 ：欧州行商人：05/03/13 10:23:38

JGCタグをつけてるのは一つの目安だねｗ

603 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/13 20:07:02

年寄りが「最近の若い者は・・・」とマナーの悪い人を批判しますが、
若い者＝マナーが悪いではないよな。
マナーが悪い人は若者であろうが、年寄りであろうが関係ないわな。

ＪＧＣ＝ＤＱＮが多い、という奴は、なんか客観的な根拠あるのか？

604 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/13 22:13:13

HLQです

605 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/13 23:50:28

>>603
禿同。若くても礼儀がしっかりした奴もたくさんいるし、
年食ってもマナーが悪い奴はたくさんいる。
いい年して、マナーが悪い奴は時間を無駄に過ごしたさびしい奴だと思う。
こういう大人にはなりたくない。

606 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 00:47:37

土曜の羽田、ＢＣ００９の搭乗口でＤＱＮﾊｹｰｿ

カート付のスーツケースを機内に持ち込もうとしたところをアテンダントに止められ、
預かり手荷物の手続きをされようとしていたら、

「この中にはパソコンが入ってる。何かあったらそっちの責任だからな。」
「他の航空会社じゃ機内持ち込みもできるって言ってたぞ。」

と逆ギレ。
結局、アテンダントさんが折れて、機内にスーツケースを持ち込んでた。

お姉さんとお話できてよかったね。赤いトレーナーで酒に酔ってたＤＱＮ兄ちゃんｗｗ

607 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 00:51:36

>>603
　客観的証拠はないが、DQN行動している親父たちに限っていえば>>602は
　８０％ほど正解だな。
　
　DQN行動しているDQNオヤジの荷物を見ると、なぜかわざわざ付けなくてもいい
　JGCやSFCのタグ付けてる場合が多い。

　

608 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 01:21:58

>>607
リマークちゃんの証を自らつけてくれるのですから
ありがたいのです。

609 ：NASAしさん：05/03/14 07:25:08

いまHIJのシグで１番の羽田行きを待っていたとこ。
１時間前に着いたのだが、N協のツアーのジジババで手荷物検査場が長蛇の列。
で、２つあるはずの検査場が１つしか空いていないので
一見どこかのさえない部長クラスのヲヤジが切れ出して添乗員や窓口に
文句言いまくり。程なくもう一つの検査場が開いたのだが
その後もツアー客に文句を言い出して。。。
案の定そのヲヤジ、シグに入っていきました。
けど、HIJのシグって飲み物だけでカードラウンジと遜色ないのだが。
そんなに早くシグに入りたかったのかと小一時間。。。
漏れも一番簡単にスタアラ金になったAC*Gで
早くシグに入りたいと並んでいたのだが（藁

610 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 10:26:17

いちいちタグをチェックして、DQNの目安だどーのって言ってる人たちって、
結局タグがうらやましいだけなんでしょ？
でもって、自分がそのステータスを手に入れたら、
乗りなれてない人たちはこれだから･･･ﾔﾚﾔﾚ
とか言ってそう。

611 ：555：05/03/14 11:43:20

ＪＧＣですけどなにかｗ
自分の荷物か確認するため預け用のスーツケースにはタグつけていますが、
機内持ち込みのかばんにわざわざ意味ない小タグはつけません。

612 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 12:09:02

HLQは、お空の星になりましたとさ

613 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 12:23:44

>>610
もう少しマトモな釣りしろよw

614 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 15:49:23

>>613
修行により高みに登られた方ですか？

615 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 16:00:01

>>611
他の人が自分の機内持ち込みバッグを持っていこうとしたときに
これは自分のですといえるように名前入りのタグはつけたほうが良い

616 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 19:21:12

自分の持ち物には名前を書きましょう。

幼稚園で習ったでしょ。

617 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 20:35:37

>>615
そんな香具師いるのかと小一時間

618 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 21:05:26

パソコンが入るブリーフケースなんかだと、
最初からネームタグ付いてるのが多いと思うが。
漏れもちゃんと自分で書いたの付けてある。

619 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 21:06:17

やっぱりJGCタグつけてる香具師はDQNだなwww

620 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 21:19:03

>>619
ちゃうがな。
ＪＧＣタグつけてＤＱＮなことやっている香具師が痛すぎるちゅーだけや

621 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 21:53:08

どこかのスレにあったなぁ。
黄色いプラスチック板の自作ネームタグで、
裏側には"PRIORITY"と大きく書かれているそうだ。
いつも荷物が先に出てくるとか。

622 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 22:06:59

>>621
誰かＹａｈｏｏ！オークションで販売しないかな。
もしかしてビジネスチャンスかも

623 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 23:07:46

JGCに限らず、ネームタグは荷物には付けない方が良いです。
海外では、ネームタグの名前を見て、○○さん、お待ちしてました、
とかいって近づいてくるやつもおるからなあ。
現地係員のツアー（ここにはこれを利用する人はおらんやろうけど）なんかだと、
ランドオペレーターのふりをして、色々悪さする人もいるしね。
まあ、無視すればいいんだけど、ウザいのはウザいから、タグは付けない方はいいよ。

624 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 23:26:36

>>623
そういうあなたは平会員？

625 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 23:29:01

だれかJGCタグ譲ってください

by みみぃ（＠エアタリフ）

626 ：豚肛門：05/03/14 23:35:41

>>625
俺のをやるよ。
去年一杯採ってきたから！

627 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 23:42:01

みみぃって豚肛門の脳内ですよねW

628 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 23:44:41

わが社ではが口癖の脳内です。

629 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/15 00:33:12

おう、そういえば
タグの名前の部分だけ外してヤフオク出したら売れるかしら？
もしかしてビジネスチャンスかも。どうよこのアイディア

630 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/15 00:38:36

無くした事にして、もう一個もらえ

631 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/15 01:27:05

もうそろそろ香ばしいＤＱＮ報告が欲しいね。
タグネタはもうおなかいっぱい。

632 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/15 09:38:29

ＤＱＮというか、かわいそうな人発見

3月某日羽田＝沖縄　ＪＡＬ機内
定刻になっても動き出す気配が無いので、「なんだべな？」と
思っていたら、無線で何かやり取りしてるＧＨが来て、
漏れの後ろの席のにいちゃんを連れ出していった。
どうやら、２人で使う割引切符を購入して、１人で乗ってきたので
「この切符で1人で乗るのはだめ。乗るなら往復料金63000円払って」
といわれ、結局おろされてしまった模様。

633 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/15 14:44:09

>>621
それはFlyertalkのタグでは？

634 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/15 15:13:47

>>632
お供かタイム割りかな？
決済済んでんだから乗せてあげればいいのに

635 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/15 21:20:51

>>632
GHがＧＪ！！！

636 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/15 22:17:01

>>634
自動チェックイン機で発券できても
実際ボーディングの際にチェックしてるってことか。

確かに２人分払っても正規料金より安いよなぁ。

637 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/15 23:14:56

>>636

搭乗する時の改札では1人分しか通せないので、チェックインした数と搭乗した数が合わなくなるわけで、
絶対ばれるわな。

今後のためにもこういう奴にはＪＭＢ会員剥奪の規定とか作ってほしいな。
同じ便に乗って、そのせいで遅れるのなんてアホらしい。

638 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/15 23:48:54

>>637
ICカードを定期入れに２枚
ってダメか？（ｗ

639 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/16 00:10:07

>>638
ICカード（旧SuicaとView Suica）を定期入れに入れたのを忘れて、JRの改札通ろうとしたら
思い切りエラーになったよ。恥ずかしかたよ。

640 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/16 07:29:13

最近ICカードが増えたから、一緒に定期入れに入れると干渉するのかしらんけど
改札でエラーになるな。JALカード＋スイカ＋社員証を一緒に入れているのでもうアウト。

641 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/16 07:40:56

ＩＣチェックインが出た当初は、財布ごとＯＫだった。
今はみんなが言っているようにえらー。
システム変わった？
一度一度だすのマンドクセー。

642 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/16 12:35:48

この前の日曜日はパスケースに入れたままでもOKだったよ。

643 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/16 13:42:14

>>642
この場合、
>パスケースに入れたままでもOK
が問題なのではなく、いろんなのを一緒くたにしていてどうなのか？ではないかと。

644 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/16 17:10:45

上着のポケットに入れたままで上着のポケットを近づけただけで
大丈夫でした。颯爽としてかっこよかった様子。
羨望のまなざしが痛かったぜ。

645 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/16 17:32:03

上着を着たまま読み取り機にポケットを近づけたら、周囲の失笑をかうぞ。

646 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/16 17:50:06

>>645
おそらく、読み取り機が胸の高さなのだろう。

647 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/16 23:45:43

なんか俺はこんな風に通過したって報告する奴増えそうだなｗ
頼むからケツ近づけたりするなよｗ

648 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/17 11:20:09

右袖にICカードポケットがある上着が欲しいね。

649 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/17 12:17:57

どっかのメーカーがそういうコートを作ったと、suicaが
出始めた頃にテレビで見た気がするが。

650 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/17 12:59:02

166 番組の途中ですが名無しです New! 05/03/16 19:35:21 ID:PzSU3Loi
ソウル－成田便を今日２往復してきた敏腕ＣＯＰの俺が来ましたよ。

ってか空港でも日本の航空機に対して日章旗燃やして火病抗議してるﾁｮｿには心底ﾜﾛﾀ

173 番組の途中ですが名無しです New! 05/03/16 19:56:20 ID:PzSU3Loi
>>170
金浦空港のタワー管制官の嫌がらせが一番ﾜﾛﾀ

ＪＡＬやＡＮＡの日本の航空機には滑走路までのタキシングルートをめちゃめちゃ複雑に指示してきてんのｗ
もう復唱するだけでも一仕事だよ。迷路みたいにジグザグなルートを指示すんのよ。
例えば俺等が１３：００出発の便で、すぐ後に１３：０５発のアシアナや大韓機がいたら、スポットアウトするのは俺たちが
早いんだけど、ランウェイまでのタキシングでオーバーテークされちゃうわけ。
で、離陸は後発のはずのアシアナや大韓機を優先的に飛ばすんだよ。
まぁ、こんな事は日韓関係で何かあった時には日常茶飯事なんだけどｗ

651 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 16:56:16

今日の羽田～関西、SKY203機内。ベルトサイン点灯中にトイレに行こうと立ち上がった香具師がいた。
一番前にいた客室乗務員が「お客様、着席してください！」と大声で叫んでいた。
その後、30秒もしないうちに飛行機は関空に着陸した。
この便、シグナスクラスの人数が合わないと言っていたが…。

652 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 19:19:25

>>651
すまん、想像力の無い俺には落ちとなるであろう最終行が
どう言う落ちなのかも良くわからない・・・

653 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 20:14:38

>>639
おいらはいつも空の定期入れを触れるだけで、前の人にくっついて
改札を強行突破するよ。

よく後ろの人が止められてしまう。

654 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 21:30:24

最近
普通席でリクライニングする輩が減った、良い傾向だ。

655 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 21:38:38

シートベルト点灯中に、おなか痛くなったらトイレに行かせてくれますか？
こないだ、奈良上空でＪシートを汚しそうなったんですけど。

656 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 21:39:13

>>654
新幹線の極端に垂直に近いような座席だと少し倒さないと辛いが
飛行機の普通席程度だったらリクライニングしなくても大丈夫だね

657 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 21:52:10

>>654
またリクライニング論争するのですかｗ

658 ：651：05/03/20 22:05:19

すまん、上3行とは関係ない。
「人数が合わない」と言われ、客室乗務員に半券の提示を求められた。
普通席の香具師が「広い席が空いていたから」とちゃっかり座っていれば面白かったのだが。
残念ながら着席した全員が半券に印字された座席に座っていたようだ。
どうやって人数の辻褄を合わせたのかは知らん。
飛行機で電車の車内改札見たいな事やられたの初めてだ。

659 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/21 03:17:12

国内線にあまり乗らないのですが、ここ2ヶ月用があって
大阪、福岡の往復を何度かしました。（平日）

そこでどうしても理解できないのが、飛行機がタッチ
ダウンした途端、シートベルト着用のサイン点灯中、しかも
タクシイングを続けているにも関わらず、多くの人が立ち
上がっていました。中にはドア近くまで移動する人も。
それにもかかわらず客室乗務員は誰も注意しなかったので...。
非常に疑問です。
（そんなにみんな「危篤」でどこかへ駆けつける人が多かったの？）

それともこれらの国内線搭乗にはなにか暗黙の了解でも
あるのでしょうか？

660 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 06:55:12

anaは停止寸前にもう一度「立つな」とアナウンスするから、あまり立たないね。
jalは「自己責任」で放置。

661 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 09:23:25

>>659 >>660

これに関連しての疑問だが、
アナウンスで「ベルト着用のサインが消えるまで立ち上がらないでください」とあるが
これって変じゃない？
「ベルト着用のサイン」なんだから消えるまで、ベルトをはずさないでください、が正しいんじゃないのかなあ。

662 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 09:43:20

>>655
そのために、シートポケットに袋があるんだろ？

663 ：659：2005/03/21(月) 11:26:20

最初に訂正があります。
「大阪、福岡の往復」というのは、は「東京から福岡、東京から大阪（伊丹）間の2タイプの往復」という意味でした。すみません。

また福岡-大阪間にもこのようなことがあったので、この３つの都市を
結ぶフライトに搭乗する一部の人には、なにかの便宜が図られている
のかなと思ったのです。
（事前に「優先降機？」のような...それとも単なる「ドキュン」？｝

>>660
ところが、フライトは全て全日空でした。
でも「立つな」アナウンスはタッチダウン後は無し。
立ち上がって座席の上の荷物を取りだしたり、通路に出てスタンバって
いる人は毎回かなりいたような...ドアに突進は２人/フライトくらい。

>>661
確かに、「立ち上がる」のは「ベルト着用のサインが消え」て
「ベルトを外」さないとできませんよね。

この経験の直前に米系の飛行機に乗ったので、あちらの客室乗務員の
コワイくらいのベルト着用サインへの徹底振りとつい比較してしまい
ました。

664 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 12:41:44

>>663
羽田はあんまり利用しないのでわかりませんが
伊丹は結構早々立ち上がる人が多いですね。
いいのかなーと思っていても、１人２人立ち上がると
「自分も」「自分も」って感じでどんどん立ち上がるみたいな・・・

先日乗ったときはそういうことが無く、皆さん最後まで
座っていらっしゃったので、改善されたのかなと
思いましたが。。。

665 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 12:47:50

シートベルトサインが消えるまで待てとは言わないが、せめて
ドアモード変更のアナウンスがあるまでは待て。

666 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 13:23:25

>663
福岡着便って最近ひどくなっているような。
こないだも、スポットインで止まった瞬間にL2ドアまで歩いて来てたﾔｼいたし。かなり奥から。
（ブレーキでつんのめってたので）
伊丹の羽田便でも見たことなかったのに…。

10年前の伊丹より確実にひどくなったようなｷｶﾞｽ。

福岡の場合は、どこへ付けられるかわからんし、バゲ出るのが赤も青も異常に遅いからわからんでもないけど。（ひよこちゃんは知らん）

おまけに、福岡逝きの客は持ち込み荷物多いし。

667 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 13:25:02

　　 l　≡　　）;;;:　　　／￣￣￣￣￣￣￣
　 ≧〒≦　 :;/）　　|　ツマラン
　　iｰ/ i ｰ'　　k.l　＜　　おまいらの話は
　　 l ﾉ‐ﾍ　　　iＪ　　 |　　　ツマラン！！
.　　 U乞しノ　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿
　　 `ー ‐

668 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 13:30:52

>>666
>バゲ出るのが赤も青も異常に遅いからわからんでもないけど

荷物が出るのが遅いのなら、シートベルト着用サインが消えてから、ゆっくり降りても
同じことだと思うが、いかが？

669 ：666：2005/03/21(月) 13:55:04

書いてからおかしいなとおもたーけど。orz

漏れはご指摘の通り、荷物預けてる時は最後の方で降りますよ。
早く降りても荷物出ないし。最後に降りてゆくーり歩いて逝ってもまだ待たされるのに。
たまに、J席で最後まで降りなくて怪訝そうな顔されます。

でも、そうは思わないｼﾄもいるようで…。

670 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 14:19:51

>>669
J席で最後までゆっくりするのは嫌いではないのですが、747、744以外の機種で
ゆっくりしてると、普通席の客に突き飛ばされそうになります。

777のクラスJの前方席に乗って、普通席と出口が別になってるから大丈夫と思って
ゆっくり降りようとしていると、普通席から降りる人が押し寄せてきて、驚きました。
R側の通路です。

671 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 15:31:10

>670

ドア2つ開ける場合は、R側だたーら、ギャレーのカーテン閉めるのでY席のｼﾄが普通に突撃してきますよ。w
J席のL側がある程度降りるまでL2のドアのところでブロックしてくれることもありますよ。

漏れの場合は、J席でもMAGIC3のことが多いので、通路側でもそんなに苦にはなりません。（どの区間乗ってるかが激しくﾊﾞﾚﾃしまう…）

767はきびすぃーです。

微妙にチャットして申し訳ない。<all

672 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 17:06:18

>>671
キモイ飛行機ヲタだな。
国際線機材の国内線運行を割引運賃で予約してる
太ったＤＱＮ野郎だろ。ヲマエ、有名だな。

673 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 17:07:57

通路云々とか、くっだらない内容で盛り上がってますなぁ
脳内乙　(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

674 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 17:08:33

>>671
777からの降機時に、L2とR2の間の間のカーテンを閉めれば、普通席のＲ側の乗客が
クラスJ席部分を通り抜けてL1ドアから降りるのは当然ですね。
そうした方が降機時間も短くて済むし。

漏れの場合は、7J2を選んで乗るようにしています。それも2列目まで。

でも2004年の10月（11月だったかも）から7J2が激減して日に2往復になってしまいました。
それで時々772や777-300に乗るのですが、降機時にのんびりしていて、>>670 の
状況になり、驚いた次第です。

675 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 17:45:17

672の言うﾔｼはこないだ一緒だった。
気流悪くてサービス中止になったにもかかわらず、ログブック頼んでたよ。

まだあんなﾔｼいたのかって藁ってしまったけど。

676 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 20:31:59

>>671
　JL2569だな。

677 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 22:48:06

懺悔します。
今日の搭乗で携帯の電源を切り忘れてしまいました。
いつもは搭乗寸前に確認－切るという動作をしているのですが
今日はずっと読み物書き物を搭乗前から機内まで続けていました。
幸い機内でメール電話も着信がありませんでしたが、
降機後携帯の電源を入れようよして青ざめた次第。
申し訳ありません。

678 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/21(月) 23:03:09

一人や二人、電源入っていても、それで飛べなくなるほどの影響が
出るわけじゃあない。数百人の乗客全員が電波を出し続けていると、さす
がにやばいだろうということで、ああいう決まりになっている。

もし、本当に携帯1台だけでも致命的な影響が出るなら、航空会社は
それこそ客室に電波のスキャナーでも置いて、発信源特定とかしないと
いけない。

もちろん、それに従うべきなのは言うまでも無いが、たまたま忘れたから
と言って、青ざめるほどでも無いんではないかと思う。

679 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/22(火) 12:17:35

私も懺悔。
ノイズキャンセルヘッドフォン買ったので、
機内に入ってかけていたら、CAに注意されてしまった。
JALは、電波を発しないタイプのヘッドフォンでも、
離着陸時は使用禁止というのを見落としてた。
（ＡＮＡは書いてないからいいのか？）

携帯は万一壊れて電波発信し始めたら怖いので、一人でも
やばいことには変わりないと思う。

680 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/22(火) 12:22:50

>>679
携帯電話は、通話していなくても、i-modeしてなくても、電源が入っていれば、
電波を発信します。

電源が入っていれば、基地局に対して「私はここにいますよ」と伝えるのです。

681 ：679：2005/03/22(火) 13:37:16

言葉足らずでした。
「壊れて出力が上がった状態で発信し始めたら怖い」
という意味でした。キープアライブ発信は了解してます。

682 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/22(火) 18:15:04

>>679
>（ＡＮＡは書いてないからいいのか？）
ヘッドフォンの扱いはANAでも同じ。他の電波を発しない電子機器と
同じ扱いです。

>携帯は万一壊れて電波発信し始めたら怖いので、
壊れるとか、想定外のことを考え始めると、ウォークマンとかデジカメ
とか、普通は電波を発しないと思っている回路の方が怖いですね。

携帯はむしろ厳格に送信出力はテストされているし、余計な発振は
それこそ本来の機能を損なうから、極力抑える設計にしてあるはず。

あ、もちろん、だからと言って一人くらいテキトーでいいということを
主張しているわけではない事はご理解を。

683 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/22(火) 21:50:21

>>679
米系も同じ。一時FlyerTalkのNW板で散々話題になった。
NCヘッドフォンは「電子機器類」になるんだそうだ。
確かに乾電池入ってるしな。

684 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/23(水) 07:40:59

降機に時間がかかると、バゲージのオウライオリティが裏目に出ることはある。
バゲージの方は早いことも多いから、降りてカローセルに行った時は
すでに回り始めていることがある。こんなときはかなり待たなければならん。

685 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/23(水) 08:39:17

JALノエアポートラウンジ内のトイレ、　ゴミ箱のゴミが溢れてますよ。
受付では、バイトらしい気の利かないおねーちゃんが、同僚とおしゃべりに夢中だし。
JALって駄目じゃるか？

686 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/24(木) 00:48:28

某日長崎便にて。
長崎は、小型機の訓練やってるのと米軍基地が近いためか、外人客多し。
漏れの隣も教本にアンダーライン引いてた外人客。
で、漏れの近くの席に居た客の会話。

A「外人さん一杯居るわねぇ。なにかあるのかしら？」
B「……出島があるから？」

笑い堪えるのに必死でした。殺す気かw

687 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/24(木) 04:19:33

>>685-686
笑わせ過ぎ！
伊丹／福岡のしぐも、溢れているよ～いっつも
関西のしぐ（どめ）のバイトのおばさんは動きがよい

688 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/24(木) 04:21:48

成田集合なのに、福岡からでかいツアーバッチつけている
ひとりぼっちのおじいさん
金属検査鳴り過ぎ！

そのバッチだよ！犯人は！！！！

689 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/24(木) 17:08:49

バッチじゃなくてバッジね。

690 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/24(木) 21:53:14

フランクフルト空港で
ｳﾝｺ座りをゲート前でしている日本人オバチャン数人(ANA便）

搭乗時にＣクラスのギャレイで新聞・雑誌を発見して、
Ｙなのに我先に新聞と雑誌を根こそぎ持っていった
日本人オバチャン軍団。（CAの注意丸ムシ）

ＣからFに来て通路に座り込み、Ｆの友達とグチグチ話している
アメリカ人の若い娘。それを注意しないアフォな
FA。（UA便）

691 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/24(木) 22:33:23

漏れはオヘアの待合室で新聞紙敷いてｺﾞﾛ寝した事ある、4時間半

692 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/25(金) 00:55:59

１０年位前の昔話だがAMSで搭乗の待ち時間に、いかにもヲタな感じの男がビデオカメラを持って近づいてきた。

ヲタ「すんません、ビデオ撮ってもらえませんか？」
おれ「何を撮ればいいの？」
ヲタ「この辺をウロウロしますから、それを撮ってください」

まあ、撮ってやったが、あとから考えると撮っているおれも周りから見れば変な奴と思われていただろうな。
それにしてもあのビデオを帰ってから見てるヲタを想像するのも、またきしょいね。

693 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/25(金) 12:25:17

かなり前に成田にででっかいスーツケース持ったおばさんが
「ハワイ行きたいんですけど」といって航空券を窓口の人に渡してた。

残念ながらそこは日暮里に行くための窓口です。

694 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/25(金) 13:01:33

>>693
それ、面白そう。

「ソウル行きたいんですけど」と京急品川駅の窓口で言ったり、
「ロンドン行きたいんですけど」って関西の空港バス乗り場で言ったら、
係員が困るだろうな。

成田か羽田か、伊丹か関空か。航空券みてもわからないかも。

695 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/25(金) 13:41:37

>>693

おれも似たようなことやりそうだからあまり笑えんな。
少なくともDQNではなかろう。

696 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/25(金) 22:36:37

>>690
新聞根こそぎはＤＱＮ確定！！！注意しないCAも同罪。

>>693
いまいちＤＱＮとは違う気がする。どっちゃかというと田舎もんかｗ

697 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/26(土) 11:18:39

>>693
ﾜﾛｽ

あれって地方空港のカウンタ並みの大きさだもんなｗ

698 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 02:03:05

つーか、普通にどこで手続きするか説明されて終わりだろw

699 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 10:27:18

>>698
所詮ネタだからスルーしる

700 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/28(月) 12:43:41

７００ｇｅｔ！ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

701 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/28(月) 23:08:55

セキュリティーチェックのとこで、女の子二人連れが搭乗券の提示を求められて
「これは航空券ですよ」「きゃ～これじゃ乗れないんですか～！」ってのを
見たことがある。まあ、微笑ましい光景と言えるな。

よど号の乗っ取り犯も「飛行機乗るには出発時刻に行けばいい」と思ってて、
犯行に一度失敗している、と言う話を必ず思い出す。

702 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/28(月) 23:18:24

最近、リクライニングの動向はどうよ？

703 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 02:59:36

先日、巡航高度に達してベルト着用サインも消えたので
昼寝でもしようと、思いっきり（最後列だし後ろは席無いから）
シートを倒してみたんだがフルリクライニングまで倒して
もちょっと何かもの足りない感じだった。

クラスJの最後列のシートってフルリクライニングの角度は
浅いのか？
前列のオサーンがシート倒してきた角度は結構な角度だったんだが。

スレ違いｽﾏｿ｡

704 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 05:25:04

約２年前ＮＷでＣだったのですが、ＣＡがサービス面倒だったか、ボトルごとワインと
シャンパンくれやがったので、友人と、しこたま飲んで酔っ払っちまい
Ｙの最後尾席で真横になって寝て爆睡し、飛行機揺れた時点でも起きなくて、
ＣＡに３箇所ベルトで固定され、Ｍ気分を味わってしまった俺は、やはりＤＱＮですか？
つか、楽しい旅でした。愉快で適当なＮＷのＣＡさん、ありがと。

705 ：NASAしさん：2005/03/29(火) 08:10:59

>>693
おいら高雄の路線バスで、「台北まで行きますか」ときいて、運転手を狼狽させた。

706 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 09:10:47

>>701
有人カウンターでチェックインしようとしたら、カウンターの手前にある手荷物X線検査担当者から
「搭乗券を拝見します」と言われたことがある。

「航空券しか持っていないんですけど」と言ったらOKだった。

707 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 09:34:11

リクライニング

椅子に機能として備わっているので原則使ってＯＫ。
（国内線だからとか言っている香具師は馬鹿）

離着陸時は駄目＝＞これルール

食事の時は元に戻して＝＞これマナー

これで文句ないだろ。

っていうか
リクライニングネタはもう飽きた。ヤメロ。

708 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 12:08:12

>>707
もれも、別に迷惑じゃなければ倒してよいと思うが、
機能として備わっているのが理由とは、普通考えられない。

警官が拳銃を装備してるから、いつでも発射して良いのか？
携帯電話に通話機能ああるからどこでも使っていいのか？

つうか、>>707自身が飽きたといいつつ、蒸し返して続けたい
んじゃないのか？

709 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 12:37:09

Y席限定で言えば
どのみち、倒したって大して快楽を得られるほどじゃねぇのに
倒れる機能が付いてるからと倒して、周りと摩擦を起こすのは
大人の行動じゃねぇよな

倒す輩は「お子ちゃま」けて～い。

710 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 13:04:54

つーか、ここは

「機内・空港でのドキュン報告スレ」

だろ？
ﾄﾞｷｭｿ本人がここに集まってどうするｗ

711 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 13:07:35

動く騒音同伴でSSやクラスJを使うｳﾞｧｶ母のｽｸﾂを
見つけますた。
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/baby/1111839603/l50

712 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 13:40:17

「倒すな」という奴は、直立シートに12時間固まって、ロングフライト症候群になってください。

私は御免です。

713 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 13:45:56

>>708
> 警官が拳銃を装備してるから、いつでも発射して良いのか？
> 携帯電話に通話機能ああるからどこでも使っていいのか？

その喩えだと、たとえ凶悪犯に攻撃されても警官は拳銃を発射できず、
通話禁止場所以外でも携帯の通話ができないことになる。

「いつでも」「どこでも」倒してよいと言ってる奴などいない。離着陸時や食事のときは戻す。
装備されている機能（リクライニング）を『必要に応じて適切に』使用することに、何の問題も無い。

714 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 13:52:54

>>712
Cに乗れよ。

715 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 15:30:08

報告者を全てドキュソ扱いする空気は少し改善しようよ…

716 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 16:56:56

>>714
Ｆに乗れよ。

717 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 19:30:00

>>713
だったら、最初から>>707でそう書けば良いのにな。
>>707を自分でも、もう一度読み返してみると良いよ。

>>715
DQNと、DQNじゃない境目って何だろうね。

漏れの場合、自分が同じ状況に置かれたとしても、ま
ずそう言う行動は取らないだろうという絶対の自信が
もてるかどうかいうのが基準だけど。

正直、>>711のスレみたいのは、程度の差こそはあれ
自分が絶対にそう言うことをしない自信は持てない。

718 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 19:40:15

>>707
蒸し返してスマソだが、本当にその通りだ。

と言うわけで、漏れは日系はつとめて敬遠。

719 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 20:34:58

>>717
はぁ、書いてあるだろ。
離着陸時と食事の話を。だから原則ＯＫって書いたんだよ。

もしかして一行しか読めない馬鹿じゃないだろうなｗ

いきなり警察官の話し出したりして誰もそんな話してねーよ。

あと、リクライニングに関しては
・食事の時に眠いからといって倒す香具師。
・通常時に狭苦しいからってリクライニングするなと他人に強要する香具師。
この辺がＤＱＮだよ。過去スレ見ろ

いずれにしてもあんた頭悪すぎだよ。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上。

720 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 20:42:50

　　∩＿＿＿∩　　　　　　｜　　　　　　　　　　　　, '´l,
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　| 　　　　　　　　, -─-'- 、i
　　/　　●゛　　● |　　　　　| 　　　　　_, '´　／　　　　ヽ、
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　 j 　　　　iニニ,　"●　∪ 　　　ヽ、
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　し　　　　iニニ、_　　　　　　　　　 ',
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ　　　　　　　　　　　〈｀'ｰ;＝=ヽ、〈ｰ- 、 !
(　＼　／＿ノ　|　 | 　　　　　　　　　　　｀ｰ´　　　　ヽi｀ヽ iﾉ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀´ヽノ

721 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 20:44:32

常にリクライニングしてはいけないなら、

なぜ座席に　リ　ク　ラ　イ　ニ　ン　グ　機　構　が　備　わ　っ　て　いるんですか？

わざわざ金をかけて不要な設備を投入するほど、航空会社の経営は甘くないよ。

でＦＡ？

722 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 20:51:56

まあモラルを忘れたらもう人間では無いけど

723 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 20:54:04

前の席が倒れたくらいで狭苦しいとか文句言う奴は
Ｃに乗ればいいじゃん。

724 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 20:59:54

>>723
程度と各人の感じ方の問題だろうが
おまいがどうこう文句付ける筋合いは無い

725 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 21:03:23

>>722
いい事言うなぁ

726 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 21:08:36

俺、正直、国内線なら
ｼｰﾄﾋﾟｯﾁが同じで
ｼｰﾄが倒れる会社と倒れない会社があれば
倒れない方に乗りたいです。

727 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 21:23:07

>>726
飛行機って常に満席じゃないから
おれは倒れるところがイイ。楽だしな。

728 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 21:26:50

>>724
同じことを>>714にも宜しく。

729 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 21:33:17

国内線でなく、国際線でフルフラットにリクライニングしてみたい・・

みみぃ（＠エアタリフ豚の脳内）

730 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 21:34:20

>>719
まあ、釣りか釣りじゃないかは別として、ｱﾝﾀが一番リクライニングの話を
続けたいってことは良く分かった。ｗ

731 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 22:23:39

【Yにおける正しいリクライニングの使い方】

１．離着陸時はリクライニングしない
２．食事中はリクライニングしない
３．リクライニングするときは、ゆっくりと

以上

732 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 22:27:00

>>731

4.　リクライニングするときは、後ろの人に一声かけて。

733 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 22:39:04

>>732
欧州線には何度も乗っているが、声をかけている奴など見たことが無い。

よって却下。

734 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 22:54:10

>>733
で、蹴り上げられるんだよな

735 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 23:00:22

>>734
経験上、ゆっくりと倒せば大丈夫。

よほどのDQNが後ろに乗っていない限り。

736 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 23:01:41

>>733
それはJAL/ANAのローカルマナーということにしておいてやろうよ。

737 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 23:08:33

>>735
まあゆっくりなら、まだいいんだけどな
ドカっとやる奴は蹴られても仕方ないと思う

738 ：735：2005/03/29(火) 23:16:20

>>737
俺も、食後にワインをもらって楽しんでいたら、いきなり倒されてミニボトルが転落しそうになった事がある。
声なんて掛けなくて良いから、こちらが退避できるようにゆっくり倒して欲しい。

739 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 23:16:30

つうか、１にも２にも、

「周りの迷惑にならない範囲であれば良し。」

これに尽きる。幼稚園児でも分かる簡単な事。

740 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 23:19:18

>>739
それに追加して、

「狭いYだ、多少の迷惑はお互い様」

他人に侵食されない自分だけの空間が欲しければ、FかCへどうぞ。

741 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 23:24:04

ＦもＣもない路線
国内のスーパーシトのない路線はどうすんだよ

まあ、度を越えてなければいいんだけどね

742 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 23:28:44

もう飽きたのでそろそろＤＱＮ報告欲しいけど

743 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/30(水) 00:24:08

その通り。

744 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/30(水) 00:49:06

EXIT-ROW取ったら、すでに真ん中席にデブが座ってた。
両方の肘掛に手を置いて座ってる。ぴくりとも動かない。

離陸するまでそいつはそのままの姿勢でぴくりともしなかった。
俺は右側の通路なんで、そいつのアームレストは香具師に
優先権があるが、あんな座り方はDQNとしか言い様が無かった。

745 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/30(水) 06:02:06

>>744
>そいつのアームレストは香具師に優先権があるが

自席用のテーブルが収納されているアームレストは自分用ということ？

746 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/30(水) 06:52:14

前方が壁というわけでも無いのに、必要以上に膝を大きく広げて、がに股に
座る男が多いけど、あれって自己主張の一環なんだろうか？

自席の中で納まっていれば何も文句は言わないが、ひざが隣席に大きく侵
入して、漏れに膝に当たっても、ぜんぜん無頓着。狭い機内なんだから、自
分の足の収納も考えろよ。

747 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/30(水) 07:55:13

>>746
いるいる、そういうの。
膝が当たっても自分も同じように脚を広げると
相手は引き下がっていく場合が多い。

748 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/30(水) 10:42:33

おれは目一杯新聞広げられるのに腹が立つ。
こいつらは膝の攻防戦とは違って絶対引っ込まない。

749 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/30(水) 15:57:31

ひとこと言えばいいんだよ。
ちゃんと目を見てな。その時、大抵は目を逸らすぞ。
目を逸らすような臆病者はそのまま撃沈可能。
大抵臆病者に限って態度がデカイ（空ぶかししている)。
本当に強い香具師はふかさないものだ。

750 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/30(水) 16:00:07

>>745
どこかで読んだ事があるけど、右側のアームレストに優先権なかったっけ？
右利きが多いからだったっけな？

だからアームレスト両側使えるＡ席が上席なのかな

751 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/30(水) 16:11:50

>>744
肘掛けを跳ね上げて、潤んだ瞳で見つめてから、腕組んであげてみ。

752 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/30(水) 16:35:27

>>751
相手の腕が載っているアームレストを跳ね上げた時点で、宣戦布告と看做されるだろ。

753 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/30(水) 17:15:05

>>752
自国の島を盗られても大して文句も言わない国があるんだから、大丈夫だと思われ

754 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/30(水) 23:32:41

>>751-753
EXIT ROWの肘掛はテーブルが収納されてるから跳ね上げられんだろｗ

755 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/31(木) 12:30:02

そんなに前の客のリクライニングが気になるなら、客に当たるんじゃなくて、
それこそ非常口席を指定すべきだな。

756 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/31(木) 14:25:41

もう少しまともなｗＤＱＮはおらんのか？
リクライニングだの肘掛けだの小粒だな。

757 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/31(木) 14:51:23

SQみたく一人につき両腕用レストがあると、そんな些末なことで、ぶーたれる
事はないのにな。
もっとも、漏れは使用しないから、隣のDQNに自分の分のレストを利用されない様
あげるけど。

758 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/31(木) 23:22:34

今日は、もれが離陸直前に、リクライニングを注意されてしまった。

といっても、高々数ｃｍ程度。それも、自分では国内線では倒す習慣は
無いので、はじめ何を注意されているのか分からなかった。

どうやら、着席する前から、わずかにリクライニングがかかっていたら
しく、CAもそう言ってくれたので、たまにあることなんだろう。

759 ：ＮＡＳＡしさん：皇紀2665/04/01(金) 11:23:12

>>758
JAノＬの747-300のＣのシートも
なーもせんのにリクライニングしまつ・・・

760 ：ＮＡＳＡしさん：皇紀2665/04/01(金) 12:46:10

>>758
それは前に乗ってた奴が着陸時に戻さなかった＆注意しなかったCAがいた
ってことで、本来なら前便の担当CAがDQN。

761 ：ＮＡＳＡしさん：皇紀2665/04/01(金) 14:45:41

東海道線のグリーン車でも、時々ラッチが壊れているのがあるね。
寄りかかるとそのままフルリクライニングするので、姿勢を保つのがかえって疲れる。

762 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/02(土) 17:39:51

>>760
そういえば、まだJALにスーパーシートが有った頃(去年の2月頃かな)、
斜め前の親父がかなり深くリクライニングさせたまま離陸した事が有ったなぁ。
担当のババスチは離陸前の機内状況確認すらしてなかった。

763 ：301：2005/04/02(土) 18:05:11

海外旅行板の「旅行カバン」スレを見てたら
お前航空板DQNスレの301じゃねぇかって赤の他人が言われてるなぁ･･･

しかし、国内線じゃめっきり減りましたね･･･倒す人
倒してる少数の人は、ほんと場の空気読んだ方が良いと思いますよ
交通信号の青が進めじゃ無いように
座席に機能が付いてても、それは「倒せ」じゃ無いですからね。

764 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/02(土) 18:33:52

わずかな時間の、大して変わらない快適さのリクライニングよりは、
離着陸の指示に注意してなくちゃならないとか、後ろの人への気遣
いから開放される方を選択する。

　→　よって、1時間程度の国内線ではリクライニングは使わないし、
　　　シートベルトは着用したまま。これなら、眠り込んでしまっても
　　　着陸前にCAに起こされる事も無い。

765 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/02(土) 18:36:32

確かにSKYのリクライニングは無いのとおんなじだもんなｗ

766 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/02(土) 22:28:57

先週、鹿児島空港での保安検査でシューティングゲームかなにか（疎いのでよくわからんが）の銃を
持ち込もうとして、止められてるお兄さんがいた。

767 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/02(土) 22:29:01

>>764
そうだなぁ～。
自分的には最近は機内が睡眠時間の補充場所と化しているので、
倒すどうこう以前に離陸する前から爆睡して、着陸の衝撃で目を覚ます
ような有様。
シートを直せと起こされるより直立の方が良い、というか中途半端な角度
ではかえって寝辛い。

しかし、倒したい香具師は周りに気を配れば倒しても構わんと思うが。

それよりシートの背を蹴る子供と、荒いキータッチでパソ使う香具師の方
が困る。振動で寝れん。

768 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/02(土) 22:45:32

>>763
信号が青になっても発進せずに、後ろに迷惑を掛けるクチですね(w

769 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/02(土) 22:50:04

>>768
ちみは０．５秒でも発信が遅れるとクラクションを鳴らす人だな

770 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/02(土) 23:38:43

>>763
おまい次飛行機乗るとき搭乗便名と座席晒してくれ。
その前に座って思いっきり倒してあげるからｗ

771 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/02(土) 23:54:32

>>770
残念ながら
次の予定は地元からB6の23Aで乗り継ぎ便がSSなんだなぁ
その次は
?>>ITM>>NRT>>JFKでこれも前の方の座席ですから、またまた残念。

772 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/03(日) 00:15:10

>>771
残念やねｗ。
うんじゃ次に前に座席のある席に乗るときにでも晒してくれ。

773 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/03(日) 00:34:48

>>770
オマエも自分から晒せば？

774 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/03(日) 00:45:51

>>764
おれも国内は普通席、スーパー関係なくリクライニングした事ない。
ベルトも付けたまんま。

先月クラスＪの最前列でコート掛け？が付いてなくて、
ダウンジャケットをベルトの上から膝掛け代わりに掛けてたんだけど、
何も言われなかったなー。
結局は隣の席が空いていたので、そっちにベルトで固定したけど。

775 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/03(日) 01:19:32

>>774
自分はスーパーシートやクラスJの時はフルリクライニング。
後ろに迷惑かけないためいつも区画の一番後ろを指定してだけどね。
寝る為に差額払う感じ。

普通席ではまず倒さない。

776 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/03(日) 02:10:52

>>773
おみゃ馬鹿か？
俺が先に晒してもしょうがないだろｗ
流れ読め。

777 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/03(日) 09:44:22

>>776
先に晒せば、あわせて乗ってくれる人もいるかもよ。

お前の前の席で、同じように思いっきりフルリクライニングｗ

778 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/03(日) 11:26:55

>>777
それじゃ無限に・・・・・ってわけないか。
やっぱ、一番前が勝ち組だね。

779 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/03(日) 18:37:17

今日，前の座席の下に入れた者をとるために
頭を下げているときに，前の女が一気に
リクライニングしやがった。
頭にテーブルがごつんとあたった。
ｺﾞﾙｧ

ということで，リクライニングするなとは
言わんので少し後ろを確認してから倒してね。

780 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/04(月) 00:22:45

リクライニングネタはもうええ。

【Yにおける正しいリクライニングの使い方】

１．離着陸時はリクライニングしない
２．食事中はリクライニングしない
３．リクライニングするときは、ゆっくりと

以上

これで十分でしょ。

781 ：780：2005/04/04(月) 00:24:06

↑

>>731のコピペです。

782 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/04(月) 00:28:31

>>758
機内清掃がDQN
出発空港を晒して呉

783 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/04(月) 01:41:07

>>780
もういいと言いながら、燃料投下するあなたｗ

ｶﾞｲｼｭﾂだけど、それ以外にもいろいろなケースがある。要は周り(特にうしろ）
の人に配慮があるかどうかの一点のみ。

逆に１．でも２．でも、数cmのわずかなリクライニングなら、全くかまいませんよ。
CAに注意されようが、食べづらかろうが、それはあなたの問題だからこっちは知っ
たこっちゃありません。

784 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 05:28:10

オメェもしつこいなぁ

785 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 12:22:58

と、本当に思ってるなら、レス返さないよなw

786 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 13:11:48

>>783
基本的に誤解しているみたいだけど、食事中のリクライニングで食べづらいのは後席だよ。
従って数センチでも駄目。

離着陸時も、後席の避難経路や衝撃時の生存空間確保の目的があるので、不可。

787 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 21:54:56

人の感じ方に誤解も何も無いと思うが。
オレは別にかまわないよ、数センチなら、リクライニングしなくても動く範囲だし。

ビジネスより上なら、まったく無問題。

788 ：786：2005/04/07(木) 00:42:26

>>787
ちゃんと読もうよ。
>>783は
> CAに注意されようが、食べづらかろうが、それはあなたの問題だからこっちは知っ
と書いているので、それは『あなたの問題』ではないよ、と言ったのだが。

CAに注意されるのは「あなた」だが、食べづらいのは「あなた」じゃない。

分りにくかった？

789 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 07:36:23

デブはリクライニングするね

790 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 11:07:01

>>788
どうでも良いけど、自分のことを棚にあげて、人が誤解してると思い込むと恥ずか
しいよ。

一度リクライニングして、食事を取ってみるといい。

ＪＡＬのシェルフラットのシート調整ボタンで、食事マークはどういう意味だろう？
アレは後ろの人への配慮で、食事のときに押してくださいというわけじゃないよ。

791 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 11:18:38

>一度リクライニングして、食事を取ってみるといい。

腹筋が鍛えられそうだなｗ
デブにはちょうど良いかも。

792 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 11:23:45

>>790
食事持ってきて！という意味では？

793 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 12:14:02

>>790
Yの話をしているのに（>>780,783,786-788）、「ＪＡＬのシェルフラット」って
どういう意味？

もう一度言うが、『ちゃんと読もうよ』

794 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 12:15:01

>>790
なんかDQNの臭いがプンプンするなぁ。ｗ
エコの話題であって、ビジ以上ならどうでもいいって。

795 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 12:19:42

>>790
だいたい、食事のときに背を戻さないとCAが注意するのは、「本人が食べにくいから」だと
信じているわけ？
日系はどうだか知らないけど、欧州系はそんなに過保護じゃないよ。

それに、Cでは食事のときに背を戻せと言われたことが無いんだけど、それは何故？
後席に影響が無いからだと思うけど？

796 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 12:23:37

>>790
> 一度リクライニングして、食事を取ってみるといい。
Yで実行した事があるなら、DQN決定。
後席はさぞ迷惑だったろう。

797 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 13:18:21

どんどん思い込みで自分の世界に入って行くやつがいるよう
だな。なんで>>783からこういう展開になるんだ？ｗ

シェルフラットの話は、リクライニングしながらの食事が
リクライニングしている本人にとって食べづらいというの
が根本的に分からないようだから出したまでで、元がYの
話だというのは百も承知。もちろん自分ではそんな馬鹿な
ことはしない。
それが分かっていれば、>>786みたいな、思いっきりハズした
レスは来ないはず。あんたは>>780と同一人物か？(違うなら
一応謝っておく)

で、どうなの？>>783の意味は分かったの？「食事時のリクラ
イニングで食べづらいのは後席の人だけ」という思い込みは
解けた？

もちろん大きくリクライニングされたら、後席も食べづらい
のは当たり前。>>795もまったく的外れ。

798 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 13:42:44

　欧州系でも食事時にリクライニングしていると注意される事がありますよ、
訓練時にそういう時の言い方もチャンと入っているそうです。

799 ：786：2005/04/07(木) 14:09:59

>>797
私は>>780じゃなくて>>731です。

でね、「食事時のリクライニングで食べづらいのは後席の人だけ」なんて、いつ言いました？
自分の行為によって他人に迷惑がかかることが問題なのであって、本人が食べづらかろうがどうだろうが、普通は誰も気にしませんよね？

そもそも、リクライニングした背もたれに寄りかかった姿勢で食事をする馬鹿がどこにいるんですか。
良く目にする光景は、リクライニングして後席の食事を困難にしておきながら、自分は前屈みになって（背凭れを利用せずに）食事している姿。
つまり、無意味かつ迷惑なリクライニング。

こんなこと、あなた以外はみんな理解していると思うよ。

あと、「思い込み」や「的外れ」の意味を間違って覚えているんじゃない？
意味が通っていないよ。

800 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 14:16:07

>>799
だから、>>783に書いたのは、

＞自分の行為によって他人に迷惑がかかることが問題なのであって、
＞本人が食べづらかろうがどうだろうが、普通は誰も気にしませんよね？

と同じ事でしょ？何を問題にしてるんだ？

801 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 15:29:28

まあまあ　>>799
みんなわかってるから。
　
>>797は自分はシェルフラットに乗れるんだって
自慢したくてしょうがなかったんでしょ。

＞で、どうなの？>>783の意味は分かったの？

なんて切り替えしてくる時点でなんとも。。。
よしよし。そうでちゅね。　って言っとけばいいでしょ。ｗ

802 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 17:54:16

シェルフラットって名のとおり外殻が動かないので後席には影響ないんでない

803 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 18:32:25

シェルフラットに限らず、ビジネスクラス以上だったら
ほとんど後席には影響ないと思われ。

804 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 18:39:37

というか、後ろの席に「下げてよろしいでしょうか？」と一声かけてから倒す。
そういう挨拶をすれば問題ないのだが・・・。
最近はそういう挨拶ができない輩がいて困る。

別に倒して快適に過ごしたいというのは誰でも同じなので、一言挨拶がある
かないかでものすごく印象が変わる。

805 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 18:40:37

TGは影響ありまくりだけどｗ＞ビジネスクラス。

806 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 19:07:10

>>804
>>732-733,736

807 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 19:15:05

>>804
Yで食事中ならば挨拶されても嫌なので断る。
断るほうも断られるほうもいい気がしないはず。

そういう気遣いできれば問題ないのだが・・・。
最近はそういう雰囲気がわからない輩がいて困る。

808 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 19:20:00

Yで食事中に倒さないのは、マナーじゃなくてルールだと思うのだが。

809 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 20:39:33

日曜日のNH135便で酔っぱらい発見
酔って一番後ろにつれてこられて
CAさんにあしらわれてた。

自分の席に戻っていくときも
ワイン持ってきてとか言って
あしらわれてた。

810 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 21:12:02

>>803
シェルフラットのように座席と外殻が分離しているタイプだったらいいんだけど、
ビジネスクラスでも座席がそのまま後ろの人に接している従来タイプの場合、
後ろの人が前の座席を持って立ち上がると、安眠妨害になるんだよね。

811 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 21:59:41

>>808
根拠は?
別に倒して良いと言ってるわけじゃないが。

812 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 22:15:34

>>811
> 根拠は?
常識で判断できない奴の常套句。

813 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 23:08:43

昨日、ＡＮＡの伊丹→仙台でよっぱらいおっさんに絡めれた
最初はＧＨに優先搭乗のアナウンス中のＧＨ絡んできて、俺も優先搭乗させろと絡んでた
もちろん、上級会員でない事が判り、却下されて俺は上級だったので並び始めたんだけど
そしたら、ＧＨに俺のほう指差して「あいつは何で早く乗れるんだよ」とか
言い出してなぜか一人で切れてるｗｗ

搭乗後も、ＣＡに絡みまくり「可愛いね」とか気持ち悪すぎでした。。。

814 ：301：2005/04/07(木) 23:14:47

>>813
おっさんも相当だが
個人的には
これ見よがしに優先搭乗してる奴もDQN認定してる。

815 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 23:25:21

>>30
電波オフでも「電子機器の使用」になるので
離着陸時の写めはだめよん(´・ω・`)

816 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 23:33:20

ケータイで離陸着陸ん時の音を録音してる俺はDQNでつか？

817 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 01:18:33

>816
離着陸時に携帯いじってる時点でDQN

818 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 04:48:45

>>814
最近ANAに乗ったことないのか？ｗ

819 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 11:08:24

優先搭乗って・・・。　普通はＶＩＰは最後に案内されるものだと　思うがなー。
　あんな狭いところへ先に詰め込まれるのを喜ぶ上級会員とやらの　気が知れん。

820 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 11:44:23

>>819
国際線の場合ではあるが。。。

搭乗口で長蛇の列を作ってるのを避けられることが一番だ罠。
優先＝搭乗開始後一番最初　ではなく、搭乗口においていつでも
優先で搭乗できるってこと。要するにシステム化された割り込みだ罠。

ラウンジをそれなりの時間に出て、トボトボ歩く。
搭乗口で下層客を尻目にすいすい搭乗。これがいいわけで。
にしても座るところはｶｰｺﾞ席なんだが（ｗ

821 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 11:45:22

あ、出発間際の最後の最後に搭乗するのはやっぱＤＱＮですから。
時間に余裕を持って搭乗口に現れる。これが大事。

822 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 11:57:43

>>812
なあんだ、思いつきで言ってみただけかw

どこの航空会社のルールかと思ったよ

823 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 12:17:55

>>819
つか、人それぞれの事情が有るわけだから。別にそれで誰かが迷
惑するわけでないのなら、単なるヒガミでは？

漏れも普段は最後だが、｢前の席の下」が無いようなポジションの
場合、荷物収納をCAに頼む為、先に入らせてもらう。

その方が、結果的にあとで他人の通行を邪魔しないで済むから。

824 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 15:11:21

>>823
前の席の下に入るくらいの荷物なら自分で入れろよ。

825 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 17:05:45

>>824
春休みなんだな。中途半端な突っこみしかできない奴が何かにつけ
当たり散らかしては自爆してるw

それで済むなら、当然そうしている。そうも行かないケースはどんなの
が有るのか、一度自分で考えてみたら？

826 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 18:59:25

>>821
これぐらいでＤＱＮ扱いはないのじゃないのかい。
出発時刻過ぎたら別だが。

827 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 19:12:25

アメリカで手榴弾型のライターを持ち込もうとしていたバカな邦人がいたな・・・

隣の列で見ていたけど、X線の画像に手榴弾のシルエットが…

９・１１前だったけど、大騒ぎになってたな～無事に乗れたんだろうか…

828 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 20:18:26

ＣＡに収納を頼む位の厄介な荷物を機内に持ち込むのはＤＱＮ認定

つーかＣＡに頼んで、横で背伸びしてもらうのが目的なんじゃないかと

829 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 20:21:33

>>828
傍観者だが、>>825が身障者である可能性は考えてみた？

830 ：301：2005/04/08(金) 20:54:04

久々にSSor非常口を取れなかったんだが
何気に取ったYの座席が744で2-3-2の配列････

これって人徳だよねぇ、ｱﾊﾊﾊwwww。

831 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 20:55:32

>>829
身障者ではなく心身障害者とするべきかと。。。

832 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 21:06:16

国内線で生後六ヵ月位の乳児を連れた三世代親娘が三列席の窓側二席に座っていた。
乳児の母が真ん中席に、乳児を抱えた祖母が窓際席に。
そこへ男がやって来て、やおら「窓際が俺の座席だ」と一家を立たせて窓際に座りやがった。
そして座席を入れ代わる間、荷物を抱えて自席へむかう他の客の列が滞ってしまっていた。
交替後は通路側席に座った母親が乳児を抱えていたから、余計に気を遣うはめになったと思う

その日は曇天だったにもかかわらず、その男はそんなに外を見たかったのか。それならいの一番に搭乗するか、
とりあえず通路側空席におとなしく座っておいて、人の列が途切れてから席を入れ替わりやがれ。
ｵﾏｲはそんなに窓際が好きなのか。だったら会社の窓際に一生座ってろ。

833 ：301：2005/04/08(金) 21:20:59

単通路で後方座席から搭乗案内の便で
前方席の案内が始まって最初に搭乗したら
通路側女が床荷物で靴まで脱いでリラックスしてやがった
声掛けてもどくわけでもなく
めんどくさそうに膝持ち上げて通れって、顎しゃくりやがってさ
床の荷物が膨大で踏まずに通れませんってんだよ。

834 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 21:26:38

>>831

何で？
　

835 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 21:33:23

>>832
航空会社も配慮できんかったんやろか？
満席ならしょうがないか。
まぁ、窓際を譲るくらいの心の余裕がほしいが、
ガキを免罪符にずうずうしいのがいるからなんとも言えんな。

836 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 21:46:27

>>827
中東で飛行機に爆弾を持ち込もうとしてた馬鹿な毎日新聞記者がいたな
1人殺したにもかかわらずのうのうと帰国して、いちおう会社は首になった
みたいだけど、今頃何やってんのだろう？

837 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 22:40:31

>>836
その人は持ち込もうとしただけでなく、「空港職員を爆殺」したからな～
どうせ、関連会社で雇われているんじゃないの？

しかし、批判のためならなんでもオッケーって言うマスゴミのおごりは
怖いね。

838 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/08(金) 23:47:47

そういや昔JALで、空席待ちで乗ってきたｶﾌﾟｰﾙがバラ席にされてて
10列に座ってた兄ちゃんに「連れなんで、席変わってくれない？」
と言っていたのを思い出したよ...

839 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 00:14:26

>>838

独り者のひがみ。

840 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 02:27:05

JALの10列に座ってた兄ちゃんに席変われと？

841 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 05:28:20

漏れも、バルクヘッド通路側を「友人とバラバラになったので変わって欲しい」と頼まれた。
そこで漏れは、「友人のお隣の方にお願いしたらどうでしょう？」と言うと
「じゃ、いいです。すみません。」だとさ。

実はその人、テレビに出ている質素な雰囲気のママさんタレント。
パリとミラノにブランド品買い付けの旅行だったそうです。

842 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 06:23:21

>>828
こういう自分ルール厨に限って、実は常識外れの事ばかり
してるんだろな。DQN決定。

843 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 07:10:06

ＵＡで外人どうしだけど、通路席の女に代ってくれないかと頼んでいた
ばーさんがいたけど、そいつも実は後の団体さんの添乗だったらしく、
世話をする為通路に居なくちゃならんとかやりとりしてたな。

844 ：838：2005/04/09(土) 08:35:36

>>840
　そう。SSがあったころの744での話。

845 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 09:32:16

>>832
これはしょうがないと思うがね。
指定席に他人が座っていたら、その男のようにするんじゃないの？
ＤＱＮ呼ばわりされる方がかわいそう。

846 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 11:55:20

>>842
「自分ルール」だって、「自分ルール」、ｱﾊﾊﾊwwww。

847 ：↑：2005/04/09(土) 11:56:43

　同意。　＞やおら「窓際が俺の座席だ」　　
これ脚色じゃねーの？
いきなりこんなことを言う奴はいないと思うが？　マスゴミみたい。

848 ：８４７：2005/04/09(土) 12:12:38

８４５に同意

849 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 13:27:09

座席は、なるべくなら勝手に交換しない方が良いよ。

特に、その母娘がそうだと言うわけじゃないが全く位置の離れた人が、
勝手に座っているという場合だって有るし、気を利かせて譲ったつもり
で黙って通路席にすわっていたら、逆に全く関係ない人から、そこは
自分の席だと言われる可能性が有る。

できれば譲るにしても、離陸後どうしても不便そうにしてるか様子を見
てからとか、近くに居ればCAに半券を確認してもらってからの方が良い。

後者となると、どうしても渋滞を作ってしまうのは避けられないし、程度
の問題もあるけど、多少の動き停止ならそういうもんだと思わなきゃ。

それ以外の事で>>832が、何かDQNなものをその男に感じたのなら、
また違う話となるが。

>>846
どうした？壊れたのか？w

850 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 14:12:25

身体障害者でも、手荷物くらいちゃんと預けるってば。
付き添いが必要なくらい重篤な精神障害者でも、付き添い人が対応するだろうし。

そういった人たちの存在を理由に、
規制オーバーの荷物を機内に持ち込んで他の客やＣＡに迷惑をかけるＤＱＮ健常者を
放置してよい訳はない。

851 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 14:18:54

>>850
規制オーバー？どこにそんな話が？

前からオマエのカキコに何か自閉症的なものを感じるんだけど。

852 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 14:36:31

>>849
おれも、譲ったら、譲った席に人が来てってのあった。
バルクヘッドの通路側がたまたま空いていたので
自分が座っていた席の人が移動して事なきを得たけど…

前の席に変わったんだが、後ろから変わった親父の糞餓鬼
がシートｶﾞｿｶﾞｿ蹴ってきて変わったことを二重に後悔しますた。

それからは当事者だけでは変わらないことにしています。

853 ：まとめ：2005/04/09(土) 14:42:58

A >823
B >824
A >825
B >828
B >850

Bさん、変だよ。

854 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 14:51:29

シートチェンジリクエストだけど、せっかく早く予約して希望の席を確保したのに、
交換してくれって（それもだいたいは真ん中等条件の悪い席）言われたら
面白くないだろうな。
頼まれた方はＹＥＳにしてもＮＯにしても、ずっといやな気分が続くと思う。
国際線だと外国人（白人系）に無理やり？強引に交換させられて、
後でこっちに本当は移りたくないんだよねって言う人もいる。

855 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 15:16:09

>>854
> 頼まれた方はＹＥＳにしてもＮＯにしても、ずっといやな気分が続くと思う。
頼まれて席を替わることは「当然の義務」ではないのだから、YesでもNoでも
嫌な気分になる必要はないでしょう。
老人などに席を譲らなかったのとは状況が違います。

特に相手が西欧人の場合、他人にものを頼むときの基準が違うので、気にしない
ほうが良いですよ。
嫌なら嫌とはっきり意思表明して、後を引かないことが肝心です。

856 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 16:16:42

窓側から通路側なら構わないんだが、２－３－２の３の真ん中と
交換しようと言われてもな…
「沖縄初めて来たんです」とか言われても困る。

857 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 16:34:13

>>856
＞「沖縄初めて来たんです」とか言われても困る。

「そうですか、次のときは窓側になるといいですね。」
と言ってやれ。

858 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 18:03:34

>>857
それ、もらった。サンクス

859 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 22:23:18

>>855
相手が西洋人だと、Ｎｏって言えないのかな？
毎回、乗り慣れてる風のビジネスマンに言われるんだけど。
英語もできないって感じじゃなさそうだったし・・・。

860 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 22:36:26

漏れも離陸時のエンジン音録音しようと
ポッケの中のケータイこそこそいじってるとピピーて動作音がしたからやめた。
最近のケータイはマナーモードでもシャッター音とか消せないみたいね
盗撮が多いからかしら

861 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 22:38:14

座席を勝手に変わると、事故が起きたとき面倒らしい。

862 ：855：2005/04/09(土) 23:00:56

>>859
？？？

863 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 00:10:10

>>862
たとえば
１６Ａの佐藤さん（男性）と１６Ｂの工藤さん（男性）が席を変ったとして
その飛行機がアボーンしたとき、１６Ａのシートで黒焦げになっている
焼死体が見つかりした。
そしたら、警察は乗客名簿から１６Ａに座っているのは佐藤さんだと思う
でも、実際は座っていたのは席を替わった１６Ｂの工藤さんな訳で、背格好も同じ性別も同じだとすると
死亡したのは、佐藤さんという事になりそう
焼死体なんて家族でも見分けつかないらしいし…

864 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 00:36:59

>>863
いまはDNA鑑定という方法もあるから、あまり気にする必要は無い。
焼死といっても骨まで完全に炭化するまで行くことは滅多に無い。

って、あまり洒落にならんが。

865 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 03:10:26

>>823は身障者で精神異常者、自閉症、心身障害者で桶？？

866 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 03:22:18

DNA鑑定のの前に歯形でGO！とスマトラ島地震のときに言われてましたね。

867 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 09:10:11

>>865
Bさん、もう相当見苦しいよ。

868 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 10:04:58

>>866
だよなぁ、フツーはまず歯型で鑑定。DNAはチョト時間がかかる。
座席で判断てーのは確定する材料にはならん罠。

869 ：855：2005/04/10(日) 10:40:04

>>863
？？？
レス先を間違えた？

870 ：863：2005/04/10(日) 19:48:51

ゴメソ
>>861に言ってるのかと思ってた
ゴメンヨ

871 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 23:34:29

こういうスレが立ちました。

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/expo/1113143046/

872 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/11(月) 02:10:01

座席移動は863の言うとおりやめておいたほうがいい。墜落した時の身元
確認でＤＮＡ鑑定は最終的な手段で、多くは体型や性別を基にし、最終
的にどうしてもわからないときにＤＮＡをする程度。
墜落のときの遺体の数は、乗客の任数の何倍にもなるからな。

873 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/11(月) 17:02:12

席を入れ替わって両方死んだなら、あとの鑑定なんか専門家が頑張れば済む話だが、
（最悪、間違ってたって誰にも実害はない）
片方だけ死んじゃったら生き残った方は寝覚めが悪いだろうな。

「死んだのは席を入れ替わったせいだ」って遺族に損害賠償求められたりしたらどうしよう。

874 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/11(月) 18:52:35

>>873
「ワタシタチ、ホントウハ真ん中の席に座っていたのに、息子さんが窓側だと
外が見えて怖いからとワタシニ席の交換を迫ってきたのです。
ワタシタチ沖縄路線初めてで真ん中の席嬉しくなかったけど、交換を
迫ってきたのは息子さんの方からですから、関係ないでつよ。」

って言うと思われ。

875 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/11(月) 20:24:47

>>873
席換わって死んだ方が朝○半島の住人か在日だったら、

謝罪と賠償は必ず求められるだろうｗ

876 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/12(火) 00:29:44

どっちがDQN？

877 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/16(土) 21:22:59

今日の羽田行き、ドアクローズの時間になって
○○（席番）に搭乗予定の××様と機内アナウンス。
その後こいつは大きな荷物を3つも抱えて
前の人から5分は遅れてゆっくり搭乗してきた。

さらにこいつは20分で羽田乗り継ぎを予約しているとCAに訴えている。
通しでチェックインしたと言い張っていたが、
MCTを満たしていないので無効らしい。
沖止めだった羽田にはGHが迎えに来ていたがこいつは焦る様子も見せず
チェックインに向かって行った。

878 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/16(土) 21:38:51

自己中DQNか・・・・

879 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/17(日) 08:14:08

ICNから帰ってきたんだが、韓国人はDQNしかいないみたいだな。
行列には平気で割り込んでくるし、
隣のババアは通路側の漏れの席を真ん中の席と交換してくれと言って来た。
実際、ICN-NRTで３回もトイレと機内散歩にいくし・・・

880 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/17(日) 18:31:25

>>879
「実際、ICN-NRTで３回もトイレと機内散歩にいくし」
このペースを保たないとエコノミークラス症候群でやばいということだ。

残念だったね。
席を替わらなければ、ＤＱＮ半島人の最期の瞬間が間近で見られたかもしれないのに。

881 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/17(日) 20:54:29

昨日のラウンジオーサカにて。

職員の女性に
「すいません、外からの飲食物の持ち込みはご遠慮ください。」
と、注意されて
「そんな堅いこと言うなよ！」
と、結局持ち込みのお菓子を食べていたおっさん。
ルール守れないならラウンジ来なくていいよ。

いすに座ってうとうとしてたら、
「きゃー！」
という奇声。
頼むからおとなしくできない小さい子供をラウンジに連れてこないでくれ。

そしてオレ！
うとうとするのは構わんが、寝入っていびきかくなよ！
自分のいびきかき始めの音で目が覚めた・・・。

882 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/18(月) 19:22:41

先日最前列のクラスＪに乗った。
隣の客は、靴のまま前の壁に足を伸ばしたり、離陸する前から
リクライニング倒したり、それはもうやりたい放題だった。
ＣＡも見てみぬふり。なぜかと思ったら地元の企業の取締役だった。
こういう勘違い野郎が力を持つとたちが悪いね。
この会社の実態がよくわかる。

883 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/18(月) 20:01:44

先週水曜日のICN->NGO, JL984、出発時刻になって「1名様をお待ちしてます」
アナウンス。しばらくして「荷物の積み下ろし準備中」のアナウンス。
そうこうしているうちにおばはんが現れ、最前列の空席に案内されて
ドアクローズ。しかもクラスJシートだし。

結局、大勢を待たせた挙句に広いシートに座っちゃって、何の罪悪感もないだろうな。
周りを待たせるDQNはほんとどうにかしてほしい。

884 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/18(月) 20:58:50

他人に迷惑をかける奴は最悪だね。
こういうのに天罰が当たらんかなぁ。

885 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/18(月) 21:02:35

実るほど　頭を垂れる　稲穂かな

886 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/18(月) 21:44:29

憎まれっ子世にはばかる

887 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/18(月) 22:01:04

>>883
クラスJの装着機材って国際線に入ることあんの？
逆は時折あるけど…

888 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/18(月) 23:06:04

4月17日、福岡行きJAL1707、81Aに座っていたオヤジ。
飛行中、携帯のカメラで機外風景を撮影していた。

889 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/18(月) 23:50:08

>>887
おいらもびっくりしたが、まぎれもなくクラスJシートだった。
チェックイン時に「ヒロイオザセキゴヨウイシマシタ」って言われて
シェルフラットかと期待したのだけど...orz

890 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/20(水) 20:51:36

>>888
離陸、着陸時以外ならいいんじゃないの？

891 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/20(水) 21:32:33

>>890
ﾊｱ?

892 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/20(水) 22:19:46

>>888
>飛行中、携帯のカメラで機外風景を撮影していた。

携帯式の小型カメラで離着陸時以外に機外を撮影するのはかまわないけど、
携帯電話のオマケのカメラで機外を撮影するのは、常時禁止では？

893 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/20(水) 22:41:52

電波を出さないモード(何て言うんだ?マナーでなくRF回路OFF)
でもダメなんだろうな。きっと。

894 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/21(木) 01:26:02

離着陸時はすべての電子機器の使用が禁止では？

895 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/21(木) 04:18:28

携帯電話は、常時お使いになれません、といってるだろ？
ネタか？
それとも真性のヴァカか？

896 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/21(木) 06:15:18

>>890
お前、バカだろ。

897 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/21(木) 06:44:47

携帯のセルフモードでカメラ使ったり音楽聴いたりするのは離着陸時以外はOKだが、
見た目が携帯電話なので、そのような行為は自粛したほうがよい。
それが本当のマナー。

898 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/21(木) 07:41:00

>>895
携帯電話ではなく、常に電波を発信する通信機器（携帯電話等）

899 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/21(木) 11:05:07

>>897
どっちかというとエチケットに属するような気もする。

900 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/21(木) 14:31:22

>>897,>>899
オレ自身の中では、電波出さないなら、他の電子機器と同じ扱いで
良いんじゃないかという声と、いやいや、他のDQNの不法行為を誘
発しかねないからNGという声が拮抗。

タマタマ携帯の形をしてるけど、欧米だとPDAの形をした携帯だって
有るわけだし、見た目で判断するのは無意味かもしれない。病院で
PHSなら問題が殆ど無いし、医者自身が院内で使ってるのに、携帯
と区別がつかない～全面禁止と言われて、釈全としないのと同じ。

901 ：897：2005/04/21(木) 17:13:19

>>899
　エチケット(仏)とマナー(英)は"礼儀作法"と和訳されます。
　日本で言う「マナー」ってのは「ルール」や「規則」を
　聞こえのいいように言い換えて間違われた使い方しているだけです。

　だから「本当のマナー」という変な書き方になったわけですが...

>>900
　「医療用ＰＨＳ」の正体はストラップに「医療用」と書いてあるだけで
中身はフツーのＰＨＳです。

902 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/21(木) 17:24:37

オレ自身の中では、電波出さないなら、他の乗客と同じ扱いで
良いんじゃないかという声と、いやいや、ＧＨやＣＡに絡む行為を誘
発しかねないからNGという声が拮抗。

タマタマ乗客のふりをしてるけど、ＪＡＬだとＣＡの姿をしたＤＱＮだって
いるわけだし、見た目で判断するのは無意味かもしれない。おとなしい
ＤＱＮなら問題が殆ど無いし、ＣＡ自身が電波発信してるのに、ＤＱＮ
と区別がつかない～全員搭乗禁止と言われたら、釈全としないのと同じ。

903 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/21(木) 23:17:18

>>902
900だけど、そこそこ笑えたので許す。

904 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/22(金) 12:34:49

怖いカッコウのお兄さんがモデルガンを突きつけて
「これ殺傷能力無いから・・・問題ないじゃん」
といっているのと同じだな

たとえ電波出てなくても周囲のものにとっては
良い気持ちではないよ

905 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/22(金) 20:18:21

携帯電話は待ち受け中にも電波を発している、ってのは常識だと思ってたが、
真性ＤＱＮは知らないみたいだな。

906 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/22(金) 20:35:11

>>905
>>897には「セルフモードで」と書いてあるけど？

907 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/22(金) 22:01:56

知らなけりゃ知らないで幸せに過ごせるんだから放置しよw

908 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/22(金) 22:52:20

>>907
905の言い方が問題。浅はかな知識でバカまるだし。
まさに返り討ち。

909 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/23(土) 08:59:47

一昨日のNH123で飛行中携帯使った香具師がいた。
昨日のNH132でもトイレ内で喫煙した香具師がいた。
いずれもＣＡが機内放送して、吊し上げていた。
どうして沖縄便は、いつもこうこうDQNがいるんだろう?

910 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/23(土) 12:25:47

>>909
おきなわはさぁ～、ＤＱＮも癒す、いいところだからさぁ～。

911 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/23(土) 13:46:43

やっぱね、飛行機でDQNが出てくるのは大衆の乗り物化してるのが原因だと思うよ。
もっと値段高くして、一般庶民には乗れないようにすれば解決だな。

912 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/23(土) 13:55:00

Rich Fashionable People who Travel around the
world enjoying themselves.

日本ではジェットセッターと呼ばれていますが
本来の表記は“ＴＨＥ　ＪＥＴ－ＳＥＴ”

自家用ジェット機で世界中を飛び回るビューティフルピープルを１９５０年代後半頃から「ジェット・セット」
と呼ぶようになりました。
たとえば欧州では、通称「ザ・シーズン」と呼ばれる一連の社交のハイシーズンを、暦通りにジェット機で
大移動します。

時代によって多少の変化はありますが、５月上旬のカンヌ映画祭を幕明けに、モナコのフォーミュラワン
ウィンブルドン、ロイヤルアスコットを経て、
７月、８月のバカンスシーズンへ突入。バカンスをどこで過ごすかはジェット・セットにと
って重要な課題です。
その後、ベネチア映画祭に集結。パリのロスチャイルド家で催す舞踏会、コレクション、オペラ。

楽しい集いから集いへ自家車感覚で、気軽にジェット機に乗って移動しています。

■このクラブ（コミュニティ）“ＴＨＥ　ＪＥＴ－ＳＥＴ”の参加条件は、メンバーの承認、あるいは紹介が必要です。

また現在（過去も可）どのような自家用ジェットを保有（リースも可）しているか。または、今まで
どのような自家用ジェットで旅行したご経験があるかを、必ず明記してください。
なお、推薦者がいない場合は御所属のクラブ名を入会時にご明記して管理人にお申し込みください。

913 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/23(土) 15:22:04

>>909
　DQN遭遇確率と区間マイル数は比例する。

914 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/23(土) 17:52:45

ヲタ遭遇率とマイルは反比例する

915 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/23(土) 19:17:17

>>914
「おかうえお」という例外があるだろｗ

916 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/23(土) 22:22:39

３月のＪＬ１２８０便での出来事
８１Ｋに蜃気楼氏、その隣にＳＰ
８２Ａにプロレスラー氏、その隣は一般人が搭乗。
靴を脱いでプロレスラー氏は、寝ていました。
寝癖が悪いのかそれとも故意か前のシート２つをガンガン蹴飛ばしていた。
小松は選挙区じゃないと思ったら大間違いだぞ。
小松便は２区よりも１区の選挙民が多いのだぞ。
そんなことしてるとまた、奥田君に負けるぞ。
タレントの嫁さんは地元に顔出さないのに
選挙の時だけ金沢来てると今度はやばいよ。
早く大物になってね。富山県出身なのに金沢出身と言って金沢から出てることを忘れるなよ。
君は教師時代の数年しか金沢に住んでいなかったのはみんな知ってるんだよ。
一般人のは預からないのに代議士の蜃気楼氏、プロレスラー氏のスーツを預かりました。
プロレスラー氏は小者なんだからもっと勉強するように。
これは俺が言ってるんじゃないよＪＡＬが言ってるんだよ。
それはね、蜃気楼氏は、別階段で、プロレスラー氏は一般出口扱いで解るよ。

917 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/24(日) 01:49:04

>>916
漏れ的には、なんであんなのが2回も当選できたのかというのが
ヒジョーに謎だ（前回は選挙区ダメで比例区だったっけ？）。

ところで、蜃気楼氏とプロレスラー氏ではどっちが大きかった？

918 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/25(月) 01:09:05

>>909
携帯使った香具師って、座席でコソコソ話してたの？
バレるの当たり前なのにそれをやるバカっているんだ・・・

919 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/25(月) 03:21:56

つか、上空で巡航中に携帯がつながるのか？

アプローチ中ならまだしも。（つうかその方が危ないんだが）

920 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/25(月) 12:06:48

>>919
上空にいる時間に発信されたメールが、
アプローチ中にまとめて届いたことがあるから(電源切り忘れスマソ)
上空ではまともに使えないんじゃないかな

921 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/25(月) 23:33:44

>>919
　基地局複数とつながる場合がある。
　どちらにしろ、電波法違反。

922 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/26(火) 02:59:43

ﾊｱ？電波法？

そりゃ該当しそうな条文が電波法にもあるだろうけど、この場合一番にあげるべきなのは
改正航空法だろ？

923 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/26(火) 17:55:16

まあまあ。ケータイの話はきりがないよね。もうじきＧＷ厨の季節が来ますから、この話は一旦停戦の方向で。

924 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/26(火) 19:02:28

>>917
身長は、プロレスラー氏
腹の出具合は蜃気楼氏

現在プロレスラー氏は、落選復活の比例区です

925 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/29(金) 18:30:30

ＧＷ厨報告まだぁ～？

926 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/29(金) 19:56:35

>>925
心配しなくとも、5/1に大量発生するから安心汁。
ネタレポート楽しみだなあ。

927 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/29(金) 20:55:06

>>926
５／１に何かあるんだっけ？

928 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/29(金) 21:20:30

イベントの告知が消えてるが、どうなった？

929 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/29(金) 22:24:20

>>927
コレがある。

ttp://www.astyle.jp/defaultMall/categoryshop/figure/docs/shoptop.html

キモオタが空港に大集合だ（ｗ

930 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/30(土) 05:59:36

明日羽田オタ観察レポート期待。

931 ：927：2005/04/30(土) 07:05:57

>>929
さんくす。これを買いにヲタが行くのか。折れはいらんな。
これはキモがられて会社に置けないよ。。。