佐賀空港は孫正義に買収してもらってはどうか？

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1 ：ＮＡＳＡしさん：
ホークス買収する前に、佐賀空港を買収してもらって
空港を活性化すれば明るい将来が見えてくるのではと思う。
2 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/23 23:02:04
2get
3 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/23 23:04:13
佐賀禿鷹空港。
4 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/23 23:05:22
今の佐賀空港の状況ではあまりにも不便。
便数をもうちっと増やすべきだな。
天草エアラインのように、地域密着型の
コミューター型エアラインを作ればいい。
5 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/29 13:08:29
>>4
唐津、鳥栖、伊万里、鹿島に小さな空港を新設してコミューターを飛ばすのですか？
１８歳以上のほとんどの人が自動車免許と車を持ってる佐賀では需要はないと思われ
6 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/30 23:00:01
ヘリのコミューターなら、そこそこの需要はあるんじゃね？
7 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/31 00:43:33
>>1
しかし、買収したらしたでサーキットか何かに転用しそうだけどね。
8 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/31 00:47:06
>>７
定期便がいない時間帯は
滑走路をゼロヨンかドラッグレース用に
車一台に時間当たりいくらと言う感じで貸し出す。
どうせ、ほとんど使われない滑走路だしね
9 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/04 03:27:32
ヤマト運輸「超速宅急便」は佐賀空港経由だってね。
10 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/04 06:56:24
鳥栖が工業団地が密集してて、物流関係の拠点だからねぇ。
福岡空港は騒音の問題もあって深夜帯は使えないだろうから、
佐賀空港に白羽の矢が当たったのだろう。
11 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/05 19:28:27
Yahoo!Bb空港、いいかも
12 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/06 05:22:40
というか、鳥栖に空港造った方が良かったのでは・・・
13 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/06 10:56:58
>>12
佐賀大和ＩＣ〜佐賀空港〜八女ＩＣの高規格道路（どっちか一方でも可）造れば十分だろ。
14 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 23:33:52
ダメな空港は何をやってもダメ
15 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/08 00:38:30
>>12
それもアリだけど、周りには山があるし、小郡とか久留米とかの
中規模都市があって、騒音問題で揉めるんじゃないかな。

場所としては今の佐賀空港の位置はベストだろうけど、なにぶん
交通アクセスが、ねぇ・・・
16 ：熊本市民：04/11/10 02:23:01
超速宅急便は助かっとります。関東だけじゃなく
名古屋とか北陸とかも超速やってほしいずら。
17 ：柳川市民 ◆RD2imCYVuA ：04/11/10 17:16:39
家族に空港まで送り迎えしてもらえる場合、福岡空港が便利。
しかし、家族の中に車を運転できる人が自分しかいない場合、
駐車料が無料な佐賀空港が便利。問題は、便数の少なさ。
18 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/11 12:50:31
>>17
熊本空港を利用シル
19 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/23 08:50:52
佐賀空港の近くに
佐賀ドームを作ってアジア・アメリカのチームを集め
野球世界一決定戦やればいい

利用者増えるかな

いっそのこと　TDLみたく
SOFTBANKランドみたいのつくって
一大テーマパーク化しようぜ

アジアから客をあつめよう
20 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/23 13:37:20
>>19
重い建物は沈んでしまいますので作れません。
21 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/23 17:09:08
>>17-18
＞家族の中に車を運転できる人が自分しかいない場合
そんな時も柳川は西鉄電車+地下鉄で福岡空港が便利。
福岡県民なら佐賀や熊本なんて見向きはしないよ！

早く旅客便は廃止して軍事専用空港にすべし。
22 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/24 16:24:11
>>8 熊本空港の駐車場は、無料じゃないよ。
23 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/24 23:15:14
国内幹線のみ福岡空港に残して、それ以外の福岡発着便はすべて佐賀に移す。
そうでもしなきゃ、確実にあぼーんだな。佐賀空港。
24 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/25 13:57:41
自家用機保有者用に特化したらどうかね
25 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/08 22:14:51
さあ歌おう！
♪跳ばない奴はｻｶﾞﾝ鳥栖〜
♪博多でも 田舎でも ｻｶﾞﾝ鳥栖は弱い〜
26 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 10:26:28
>>25
もうすでに企業として終わってるから別に歌わなくてもいい
そのうち消滅or解散のニュースが出るでしょ
そういえば昔、JASの冠かぶってたよねこのチーム
27 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/09 10:28:09
>>22
だからどうした？
佐賀は無料だから佐賀の価値だな
まあ、昔から熊は佐賀に対して頭が上がらないわけだが（ｗ
28 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/15 20:42:59
♪福岡〜福岡〜福岡〜福岡〜福岡〜福岡〜久留米は福岡〜
29 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/05 07:21:22
>>23
国際線は利便性の良い福岡空港ですら赤字か黒字かギリギリの線でやっているのに
佐賀に移すとどうなるかくらい想像できませんか？
30 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/07 04:21:28
重複スレッドですので、以後はこちらで
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1073569901/
31 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/09 22:24:54
☆ANA// 全日空について NH25便☆
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1105374646/

>>978のレス予想
学生と書かれたことにいきり立って、自分が上級であることを無意味かつ無価値に主張。
以前、無効のカラIP晒して羽田からだと得意げになっていたが煽り相手はおろか住人誰一人にも触れられず全スルーされた典型的脳内。
無論、フシアナで晒しているホストは自宅のホストでないので自分の身元がばれないと信じ続けているのは滑稽なり。。
32 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/22 01:13:03
http://vip.6to23.com/jpgman/gui/gui.htm
33 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/23 22:25:07
西鉄を佐賀空港まで延ばして、夜間飛行が可能な国際空港（外国にはFUKUOKAと公表）にすればいいだろとも思うが。
（橋を架ければ柳川から目と鼻の先。）
福岡空港は近隣住人がうるさいってわめいてるから、国内線専用＆夜9時まででよし。
34 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/28 22:44:09
>>29
意味不明。
35 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/01 09:14:41
>>33
福岡空港はあぼーんすれば？？
理由は高層建造物を作るのにジャマだから。
36 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/05 12:57:41
世界じゅうから生徒を集めてパイロット養成学校にした方が、儲かりそう。
37 ：むっぴー ◆RD2imCYVuA ：05/03/05 13:33:27
つまり、福岡空港を伊丹空港化するってことだね！
佐賀空港を関空化するってことなんだね！

名案だよ。佐賀県知事にはぜひ聞いてもらわねば！
38 ：ＮＡＳＡしさん：
関西で言うところの神戸みたいなハイエナ空港が出てくるかも。