1 :
NASAしさん:
調布→八尾
厚木〜CVW5
3 :
NASAしさん:04/09/25 14:33:13
羽田→成田
4 :
NASAしさん:04/09/25 14:38:51
稚内→石垣
5 :
NASAしさん:04/09/25 14:53:21
関空ー伊丹
6 :
NASAしさん:04/09/25 14:58:55
羽田→調布
7 :
NASAしさん:04/09/25 15:02:40
JFK→ワールドトレードセンター(廃線)
8 :
NASAしさん:04/09/25 15:03:43
中部-羽田-硫黄島
9 :
NASAしさん:04/09/25 15:05:00
USJ−TDL
10 :
NASAしさん:04/09/25 15:07:41
>3
乗り継ぎで、羽田ー成田 があるとたつかります。
11 :
NASAしさん:04/09/25 20:03:53
浜松ー羽田
民間機が浜松に降りられればの話だが。
12 :
NASAしさん:04/09/25 20:04:00
関空→八尾
今日→昨日
羽田-広島西(CRJ)
羽田-台北、ホノルルの復活
いやマジで関空⇔広島西を復活させてほしい。
仕事がらみで月1回は必ずつかっていた
羽田-広島西(CRJ)もマジ
広島西って、うちから近いんだよね(うちは宇品です)
17 :
NASAしさん:04/09/25 21:52:26
関空発 神戸経由 伊丹行き
18 :
NASAしさん:04/09/25 22:11:59
19 :
NASAしさん:04/09/25 22:13:56
AOJ発MSJ経由HND行
HND発MSJ経由AOJ行
悪天候の場合便利かも。
20 :
NASAしさん:04/09/26 09:13:42
新宿→羽田
21 :
NASAしさん:04/09/26 09:15:25
羽田→成田
22 :
NASAしさん:04/09/26 12:16:23
成田→俺の家
23 :
NASAしさん:04/09/26 12:59:31
釧路→帯広
24 :
NASAしさん:04/09/26 13:07:08
羽田⇔成田のヘリコプター
25 :
NASAしさん :04/09/26 13:41:33
広島西⇔羽田のQ4かCRJ
俺、重工の社員なんで、わざわざ駅まででたくない
26 :
NASAしさん:04/09/27 01:47:15
羽田⇔成田のヘリコプター
片道5千円位だったら絶対乗るよ。
27 :
NASAしさん:04/09/27 02:26:32
米子ー出雲
28 :
NASAしさん:04/09/27 08:38:19
調布→広島西
調布→丘珠
29 :
NASAしさん:04/09/27 08:41:06
石垣ー台北
30 :
NASAしさん:04/09/27 08:56:36
厚木=小牧
厚木=中部でも構わんが。
31 :
NASAしさん:04/09/27 09:12:12
中部ー羽田!就航すべき!就航すべき!
32 :
NASAしさん:04/09/27 09:12:44
あっち→こっち
丘珠ー千歳
近場な傾向だね みんなが希望してるコースは
35 :
NASAしさん:04/09/27 09:44:43
松山=広島西 帰省に便利だ。
36 :
NASAしさん:04/09/27 10:53:20
羽田−グアム−ホノルル−サンフランシスコ−カンザスシティ−ニューヨーク
37 :
NASAしさん:04/09/27 11:05:47
RJCC-RJCJ
ちゃんと飛ぶんだぞ!
38 :
NASAしさん:04/09/27 13:37:46
礼文→波照間
空中給油で
39 :
NASAしさん:04/09/27 13:41:57
伊丹=伊丹
用も休みも無いけど飛行機に乗りたい
40 :
NASAしさん:04/09/27 14:29:27
中部空港-サンフランシスコ UA
名古屋空港-ホノルル CO 2月17日からは中部空港発
41 :
NASAしさん:04/09/27 15:46:30
新千歳空港−航空自衛隊千歳基地
42 :
:NASAしさん:04/09/27 15:56:16
百里=横田
43 :
NASAしさん:04/09/27 16:01:55
稚内〜石垣
運行はADKかRACで(爆)
44 :
NASAしさん:04/09/27 16:04:01
尖閣諸島⇔北方四島
45 :
NASAしさん:04/09/27 16:07:46
南鳥島⇔波照間
46 :
NASAしさん:04/09/27 17:11:26
HND-NRTは是非開設してほしいな。
「羽田から海外へ」って。
47 :
NASAしさん:04/09/27 17:15:51
羽田→伊丹→福岡
通しでも乗れる
48 :
NASAしさん:04/09/27 17:17:12
羽田→伊丹→福岡
通しでも乗れる
49 :
NASAしさん:04/09/27 17:18:31
新潟→青森
鉄道だと7時間かかる
50 :
NASAしさん:04/09/27 20:02:18
中部空港-宮古島 那覇、石垣につぐ名古屋-沖縄3路線目として
51 :
NASAしさん:04/09/27 22:10:19
羽田ー百里
羽田ー浜松
羽田ー普天間
航空ショー向け特別フライト
政府専用機で!
もしくはCー130貨物室
羽田⇔沖ノ鳥島
羽田ー嘉手納ならときどき運行してるな。
54 :
NASAしさん:04/09/28 00:20:20
シャルルドゴール空港⇔勤め先の工場の幅50m長さ500mの中央連絡道路
56 :
NASAしさん:04/10/11 04:34:21
成田→羽田→伊丹→関西
57 :
NASAしさん:04/10/11 04:49:01
成田→羽田
昔はヘリの定期便があったような・・・
厚木 ⇔ ラバウル
59 :
NASAしさん:04/10/11 05:45:32
下地島ー羽田
60 :
NASAしさん:04/10/11 07:30:03
LAX-鳥取
今度の帰郷私の為に〜〜〜〜。
61 :
NASAしさん:04/10/11 08:38:58
>>59 航空機ヲタ∩修行僧の格好の路線だね
下地島−千歳もほしい
ただ、燃料の関係からたぶん帰りは経由便になる
62 :
NASAしさん:04/10/11 09:20:47
>>61 >>ただ、燃料の関係からたぶん帰りは経由便になる
ど〜して?
63 :
NASAしさん:04/10/11 09:21:51
@成田→関西→羽田→伊丹→@
A羽田→関西→成田→伊丹→A
64 :
NASAしさん:04/10/11 09:22:23
だって、737やMD87とかでないと採算取れないよね
65 :
NASAしさん:04/10/11 09:22:37
66 :
NASAしさん:04/10/11 11:29:16
横田−成田−米国
67 :
NASAしさん:04/10/11 11:33:25
調布→松本
68 :
NASAしさん:04/10/11 11:33:45
69 :
NASAしさん:04/10/11 12:18:15
>>68 どういう意味の質問かおしえてください(マジレス)
70 :
NASAしさん:04/10/11 12:54:33
71 :
NASAしさん:04/10/11 12:57:41
>>70 そうだね、羽田ホノルルの経由便ほすい
コンチのグアムホノルルの経由便って737なんだけどたしか5箇所も経由するんだよね
72 :
NASAしさん :04/10/11 20:44:33
>>69 ゴメン。
現在は、どういう行程/経路で行くのですか。
宿泊先は、修行僧の一人旅でも、OKなのですか。
73 :
NASAしさん:04/10/11 21:08:32
>>72 国内で唯一のジェット機のパイロット訓練場
ここでは照りつける太陽ときらきら光る海を背景にタッチアンドゴーを連続して何十回も繰り返す大型ジェット機を間近に見ることができます。
エメラルド色の海と青い空が織り成す自然の美しさ、迫力満点のジェット機に思わず足を止めて何回でも見ていたくなります。多くの航空機ファンが訓練スケジュールに合わせ訪れます。
>現在は、どういう行程/経路で行くのですか。
宮古島平良港(宮古空港よりタクシーで1,000円程度)より高速船で10〜12分です
>宿泊先は、修行僧の一人旅でも、OKなのですか。
もち、ダイバーもくるので宿の心配はいりません。
74 :
NASAしさん:04/10/11 21:22:44
ヲタなら下地島は有名
ダイバーから見ても、こんな島に一人でくる奴はヲタと思っている
ダイバーとヲタというまったく違う人種がくる唯一の離島
75 :
NASAしさん:04/10/11 21:31:56
修行僧も、羽田宮古のバーゲンとれたら、バースデイ割引とれたらきてね
まってるぞう
黒土光通省役人より
76 :
NASAしさん:04/10/11 21:47:47
>>73 >>74 感謝
>>75 ぜひ、行きたい。
ほどほどの割引なら、一般よりも優先予約が可能ですから。
石垣の知人の話では、
「沖縄に来るのなら、冬は意外と天気が悪いので、夏に来なさい。」
との事ですが。
77 :
NASAしさん:04/10/11 21:49:43
>>75 あそこは、役員と鶴と穴の宿舎あったね
下地島へ行く際は、ペットボトル(できるだけ大きいの)を持ち込んでください
空港食堂以外店もないもんで
売店は宿舎職員専用でつ
78 :
NASAしさん:04/10/11 23:07:30
御徒町-上野
板付-築城
80 :
NASAしさん:04/10/28 12:11:41
羽田→佐渡
81 :
NASAしさん:04/10/28 12:48:02
調布-上五島
アンマン〜バグダッド
83 :
NASAしさん:04/10/29 08:25:49
山梨に空港作って栗
85 :
NASAしさん:04/10/29 12:26:36
リニア実験線-調布
86 :
NASAしさん:04/11/04 06:07:09
神戸→八尾
平壌⇔羽田を5万円くらいのチャーター便で
88 :
NASAしさん:04/11/04 15:46:13
BAの夜便
HND 01:00 -> LHR 06:00
LHR 23:00 -> HND 20:00
89 :
NASAしさん:04/11/04 15:49:45
羽田福島きぼん
90 :
NASAしさん:04/11/04 17:41:10
新宿→横浜
91 :
NASAしさん:04/11/04 18:04:57
横須賀・長井 - 厚木
塚本→天満
93 :
NASAしさん:04/11/05 12:22:57
硫黄島−薩摩硫黄島
94 :
NASAしさん:04/11/05 12:27:02
宮古→下地
95 :
NASAしさん:04/11/05 17:55:25
箱根→シラネ
96 :
NASAしさん:04/11/05 22:39:25
松山(日本)→松山(台湾)
97 :
NASAしさん:04/11/08 12:48:38
但馬→対馬
98 :
NASAしさん:04/11/08 13:27:56
羽田⇒下総⇒成田
三好町から緑区だな
100 :
NASAしさん:04/11/08 20:39:08
どこ発でもいいから、オランダ領セントマーチン島行きの
飛行機にのりたいなぁ…。
成田→関空を是非とも作って欲しい
シドニー→サンパウロ→ヨハネスバーグ
中標津→与那国
日本の空港で最も離れている2地点
104 :
NASAしさん:04/11/22 17:56:12
目白通り→昭和記念公園
稚内ー与那国
中標津→与那国 の方が遠いのかな
106 :
NASAしさん:04/11/22 19:17:11
>>105 所要時間は大体どれくらいだ?
4時間くらい?
107 :
NASAしさん:04/11/22 19:20:13
羽田ー名古屋
名古屋ー関西(和歌山ってコトで)
関西ー伊丹
伊丹ー名古屋
名古屋ー松本
松本ー羽田
108 :
NASAしさん:04/11/22 19:22:12
家−会社
109 :
NASAしさん:04/11/22 20:43:14
小松→富山
110 :
NASAしさん:04/11/22 20:47:54
年数往復でいいから、羽田⇔硫黄島を就航させてほしい。
戦没者巡礼と、戦跡巡り。
111 :
NASAしさん:04/11/22 20:52:22
千歳→丘珠
稚内ー与那国 5時間以上になるだろうか
千歳ー那覇が平均3時間半前後だから
113 :
NASAしさん :04/11/23 07:18:48
>77
下地というか伊良部には食堂もあれば地元民がよく利用している寿司屋さんもあります。
飲み水だってある(笑)。
お寿司屋の親父は観光客である我々にとっても親切にしてくれたし、酒にいたるや「酒屋がサービ
スで持ってきた分だからぜひ好きなだけ飲め」と泡盛を一升瓶で出してくれた。
もちろん料金には加算されていなかった。
太っ腹や〜。
「ここらの人、怖いのは顔だけだから」
とマジな顔で言ってました。
というわけで、私も 宮古→下地。
もしくは下地→石垣で、石垣牛食うのも萌えだな。
北大東ー南大東と宮古→下地はどっちが短いかな
千歳→新千歳の方が短い
116 :
NASAしさん :04/11/25 06:04:42
>112
稚内→千歳にしても沖縄→与那国にしても、767で飛べば30分もかかんないのでは?
誤差範囲とまでは言わないけど、単純に足し算すると多すぎんべ。
4時間ちょいで行くんではないかと…。
さて逆に宮古→下地はどのくらいなんだろ。
この前広州→香港を乗りましたが、搭乗時間50分の内、飛行時間35分。
飛び立ってから広州空港のまわりを回るのに10分。香港空港が見えてから着陸までに10分というとこだった。
アンマン〜バグダッド(藁
小牧-羽田はCRJかなんかで飛ばしてほしい。
新幹線は弁当臭くてゲロ吐きそうだし、
ノーチェックで乗れるからテロが怖い。
119 :
NASAしさん:04/12/07 20:28:55
五島福江ー八丈島
佐渡ー中標津
庄内ー天草
喜界島ー三沢
慶良間−礼文
広島西−ヤンヤン
120 :
NASAしさん:04/12/07 21:24:23
大分⇔バンコク
121 :
NASAしさん:04/12/28 15:57:06
佐渡⇔羽田
曽我さん一家専用
伊丹−ニューヨーク
>>121 それならイパーン客とチョソの利便も考えて、
羽田〜新潟〜佐渡〜平壌はどうだ?
124 :
NASAしさん:04/12/28 21:53:09
仁川−順安 今どれくらい便が有るのだろうか?
30分もあれば行ける距離なのに、小生は北京経由で6時間もかかった。
羽田→成田
羽田→硫黄島→南鳥島も
国主催のイベントで、海の日に「日本最東端ツアー」とかやってくれないのかな
羽田→伊丹Q400
128 :
NASAしさん:05/01/03 02:08:31
まんこ、へんな形
>>46 割に合わないから、就航していないんだろうな、きっと。
130 :
NASAしさん:05/01/03 05:05:23
マジレスすれば名古屋〜南紀白浜
鉄道だと5〜6時間はかかる。
131 :
NASAしさん:05/01/03 08:20:51
大宮〜浦和
133 :
NASAしさん:05/01/03 11:20:54
チャンギ‐パヤレバ
134 :
NASAしさん:05/01/03 11:29:17
庄内−松本
エプソンの専用便。
135 :
NASAしさん:05/01/03 20:27:33
稚内〜丘珠〜函館〜青森〜仙台〜新潟〜羽田〜名古屋〜関西〜岡南〜広島〜岩国〜新北九州〜佐賀〜鹿児島〜那覇
寄り道しながら運行したら何時間かかるかな
137 :
NASAしさん:05/01/08 08:28:12
コウノトリ→但馬
>>135 無理を承知で、単一料金、乗り降り自由。客室内「つり輪」つき。
…だったら、乗り易い。普通電車感覚で。
139 :
NASAしさん:05/01/16 13:40:38
キャンプ富士→富士川→三保→静浜→(静岡)→浜松
140 :
NASAしさん:05/01/16 16:59:48
この世←→あの世
141 :
NASAしさん:05/01/16 20:12:35
伊丹→南紀白浜
修業層の巣窟になるだろうな
成田〜桶川
143 :
NASAしさん:05/01/16 21:17:30
中部-シカゴ(アメリカン航空)
中部〜DFW(アメリカン航空) なら可能性アリ
145 :
NASAしさん:05/01/16 21:46:07
八尾⇔JFK
146 :
NASAしさん:05/01/16 21:48:16
那覇−嘉手納
147 :
NASAしさん:05/01/16 21:51:02
新御徒町→上野御徒町
148 :
NASAしさん:05/01/16 21:52:04
>>147 V1に達する前に到着。
離陸すらしない路線だな。
>>148 V1どころか、のろのろとタキシングするうちに着いてしまう距離だな。
羽田空港の第一ビルから第二ビルに移動するようなものか?
151 :
NASAしさん:05/01/24 16:08:07
羽田1タミ→羽田2タミ
152 :
NASAしさん:05/01/24 19:54:40
与那国〜台北
神戸〜関空
154 :
NASAしさん:05/01/29 07:59:10
セントレア→コウノトリ
155 :
NASAしさん:05/01/29 09:53:50
ニューヨーク〜シンガポール
SQノンストップ直行便。
156 :
NASAしさん:05/01/29 11:58:12
小牧→セントレア
157 :
NASAしさん:05/01/30 00:23:19
コンチのグアム〜ホノルルのアイランドホッピング便
158 :
NASAしさん:05/01/30 09:00:26
東京ディズニーランド→ユニバーサルスタジオジャパン
159 :
NASAしさん:05/02/02 07:47:18
先週 UEOで搭乗待ちで壁のお知らせなんぞまたーり読んでたら
春先までの 臨時便予定に
久米島ー女満別てあったよ これは乗ってみたいなっておもた
160 :
NASAしさん:05/02/02 09:12:56
免許取得、更新のときの交通安全協会費は詐欺まがいの徴収をする場合もあるが、仮に任意でも全く徴収する理由がない金だとおもう。
以下がほんとうであれば。
>>誰も読まないベストセラー」と揶揄される交通安全テキストを発行している警察庁所管の財団法人
「全日本交通安全協会」(全安協=東京都千代田区)=写真=が、東京国税局の税務調査を受け、
約4億7000万円の所得を隠していたことが発覚した。ただでさえ、「警察官の天下り機関」と
批判されている全安協が脱税で作った裏金を「警察官との飲食に使っていた」というのだから、開いた口が塞がらない。
改めて、その“不要論”がクローズアップされているのだ。
平成3年、「全国警察本部交通規制担当者等会議」で、警察庁交通局の幹部が警察関係者らに
「(安全協会は)皆さんもいずれOBになって関係する」「基本は安協が儲けること。安協あっての日本の交通警察」
などと発言していた内部資料が一昨年に暴露されているのだ。
平成10年にも、千葉県交通安全協会連合会が約1億円の申告漏れを指摘され、警察庁が全国の交通安全協会の
税務処理を再点検したところ、26府県で申告漏れなど問題があったことが判明。つまり、“あぶく銭”を不当
に扱う体質は、なかなか改善されないのが現実なのだ。
161 :
NASAしさん:05/02/02 12:21:48
与那国⇔紋別 BN2
DQN発厨房逝き
FUK>PUSっての結構笑える
だってF*ck p*ssy(wだもん
164 :
NASAしさん:05/02/02 21:37:14
>>155 春にその区間を乗りに行こうと思っている。
往復で約145000円もした。それと成田〜シンガポールが約62000円。
165 :
NASAしさん:05/02/04 20:22:28
A318、A319、A320、A321、A330、A340に乗れる路線
166 :
NASAしさん:05/02/05 08:08:26
石垣→羽田
何で無いんだろう
搭乗定員を80人くらいに絞ったら飛べるんじゃないの?
168 :
NASAしさん:05/02/27 17:14:34
羽田→セントレア
169 :
NASAしさん:05/03/05 12:09:25
小牧→セントレア
厚木→羽田
通勤に使っちゃう
171 :
NASAしさん:05/03/05 12:35:17
伊丹→釧路
何で季節運行?
172 :
NASAしさん:05/03/11 03:44:04
グアム−平壌−嘉手納
平壌には着陸せず、閃光と茸雲を確認したあと、嘉手納に向かう
173 :
NASAしさん:05/03/11 13:53:14
ソウル←→平壌
174 :
NASAしさん:05/03/11 17:37:26
ファーストで、地球の裏側ブエノスアイレスあたりまで移動するとして、
ノーマル運賃なら許容範囲で小刻みにできますよね。
一体何回くらい機内食が食えるのかと昔から興味あるんですが。
ど素人なので、本当に興味あるだけです。ノーマルFなんて
乗れないし。
やっぱり欧州周りのほうが、たくさん食えそうだな。
175 :
NASAしさん:05/03/13 19:35:54
小牧〜北九州
小牧〜丘珠
176 :
NASAしさん:05/03/13 22:47:29
与那国−久米島−徳之島−屋久島−上五島−隠岐−奥尻−利尻
177 :
NASAしさん:2005/03/23(水) 21:57:51
稚内ー石垣 MD90で
なかこーエアーで豊中市山の上から王将空港線豊中店
179 :
NASAしさん:2005/03/23(水) 22:18:14
調布〜秋田
調布〜庄内
羽田まで行くのがめんどい。
180 :
NASAしさん:2005/03/23(水) 22:35:01
中部-羽田
横浜−サイパン
飛行艇に乗りたい!!
182 :
NASAしさん:2005/03/23(水) 22:42:02
>>180 三重県人はマジでそういう路線が開設されたと思っている香具師多い。
>>181 まずタイムマシンを手に入れないと...
184 :
NASAしさん:2005/03/24(木) 14:04:35
新潟→青森
185 :
NASAしさん:2005/03/24(木) 14:23:39
伊丹−神戸
186 :
NASAしさん:2005/03/24(木) 15:14:02
羽田から浦安ヘリポート
TDRまで10分ぐらい?
187 :
ナゴ厨:2005/03/24(木) 15:20:22
羽田〜中部、中部〜ドバイ
チャーター便でもいいから1度だけでも乗ってみたい!
188 :
NASAしさん :2005/03/24(木) 20:52:26
関空⇔成田
中部⇔羽田は、アメックスのプラチナカードをGETすると
チャーターフライトが予約できるぞ。
料金は120万前後。(燃料価格、着陸時間帯で異なる)
190 :
NASAしさん:2005/03/24(木) 21:39:40
新潟−モスクワ
那覇−関西−レイキャビク
191 :
NASAしさん:2005/03/27(日) 11:07:24
>188
一時期、実際に運行されていたことがあったが、搭乗率が低いために
廃止されたという経緯がある。関空開港前の伊丹−成田の専用便は、
伊丹の国際線の本数が少なかったせいもあって、搭乗率は高かったが、
JAL・ANAに拘らず、且つ、海外での乗り継ぎが嫌でなければ、
成田経由にする理由が見つからない時代に、関空−成田は就航させる
意味が無いと思う。羽田−関空−中近東・アフリカのほうが、よほど
搭乗率が望めると思う。羽田発関空・ルクソール経由カイロ行きや、
羽田発関空経由ナイロビ行きなどが就航して欲しいと思う。
192 :
NASAしさん:2005/03/27(日) 14:21:49
>>191 >羽田−関空−中近東・アフリカ
南ア航空はさっさと撤退しましたがなぜ?
アフリカのゲートシティは、北のカイロ、東のナイロビ、南のヨハネス、
西のアビジャン がダントツに便利。だが、その一角ヨハネスで経営が
成り立たないんだったら、アフリカ路線は成立しないのではないか。
193 :
NASAしさん:2005/03/27(日) 14:23:22
191>なつかしいね。週に1回だっけ?
母が乗務していた
194 :
NASAしさん:2005/03/27(日) 15:40:55
関空-ケープタウン
>>192 距離が長すぎるだけに経由地までの輸送権が必要だろう。
関空ーバンコクの輸送権さえ認めればあぼーんはされなかった。
なんせJLとコードシェアしていたのだから。
関空ーバンコクはJL便名のみでの利用でも良かったわけだが。
あと今の時代、関空ー羽田線コードシェアも必須だな。
>>193週2便
横田基地←→浜松基地
厚木基地←→浜松基地
197 :
NASAしさん:2005/03/28(月) 17:10:21
A380が乗れればどこでも良いが…
羽田空港(1タミ)→穴守稲荷
199 :
NASAしさん:2005/03/30(水) 13:04:13
日暮里→西日暮里
200 :
NASAしさん:2005/03/30(水) 13:32:07
長久手-中部空港
201 :
NASAしさん:2005/03/30(水) 13:53:06
東京-新潟
乗りたかったです。
>>200 中部国際空港が万博会場の近くにできて「瀬戸エアー」だ、
と思ってた人がいた。
203 :
NASAしさん:2005/03/30(水) 16:41:34
>>202 瀬戸タワーという地上波ハイビジョンのアンテナはあるが。(無人)
204 :
NASAしさん:2005/03/30(水) 21:18:28
新千歳−千島各島
205 :
NASAしさん:2005/04/07(木) 22:13:31
広島−成田(毎日1便→2便に増便)
広島ー関西(新規就航、毎日2便)
利便性で言えば西飛行場発着が良いが、国際線乗り継ぎチェックインが
出来ないので。機材はCRJか、関空線はQ400でも可。
206 :
NASAしさん:2005/04/09(土) 10:40:29
北九州〜松山。
以前YS飛んでたらしいけどあっという間じゃないか?
207 :
NASAしさん:2005/04/26(火) 16:51:34
石垣→羽田 当然B737満席で。
208 :
NASAしさん:2005/04/26(火) 17:45:32
中部空港-青島(チンタオ)
209 :
NASAしさん:2005/04/28(木) 19:27:15
広島−岡山
伊丹→尼崎
混んでいてたまらん
211 :
NASAしさん:2005/04/28(木) 20:01:43
広島西-中部国際空港 エアセントラルかA-net(エアニッポンネットワーク)で
羽田-南鳥島
鹿児島-諏訪之瀬島
214 :
NASAしさん:2005/04/30(土) 20:11:52
アメリカン航空 中部空港-レキシントン(ケンタッキー州)
215 :
NASAしさん:2005/04/30(土) 21:01:39
>>210 バスをご利用下さい。
鹿児島ー枕崎は少し欲しいかもw
216 :
NASAしさん:2005/04/30(土) 21:04:36
>>210 こら。
217 :
NASAしさん:2005/04/30(土) 21:18:56
広島→広島西
218 :
NASAしさん:2005/04/30(土) 21:41:24
羽田−仙台
羽田−花巻
新幹線は携帯がウザいし、脱線が怖いので・・・
Q400あたりで良いのでヨロピコ
219 :
NASAしさん:2005/04/30(土) 21:55:52
737あたりで羽田-セントレア
220 :
NASAしさん:2005/04/30(土) 21:55:55
羽田-父島
221 :
NASAしさん:2005/04/30(土) 22:10:30
B29で硫黄島-東京
222 :
NASAしさん:2005/05/01(日) 11:35:35
シンガポール−バンドン(インドネシア)
以前、シルクエアーが飛んでいたが、アジア通貨危機でなくなった。
成田−バンドンとは言いません。エアアジアでもGAでも良いから飛ばして欲しい。
223 :
NASAしさん:2005/05/01(日) 11:37:43
>>222 関空ーバンドン(AD)なら可能かも。
デンパサールと違って競合しないからな
225 :
NASAしさん:2005/05/01(日) 12:30:08
>>224 バンドン空港って大型機降りれましたっけ?
226 :
NASAしさん:2005/05/01(日) 12:41:20
羽田−金浦があるのだから、羽田−松山(台北)も飛ばして欲しい。
227 :
NASAしさん:2005/05/01(日) 12:44:42
羽田A−羽田D
228 :
NASAしさん:2005/05/01(日) 14:10:36
羽田ー青野ヶ原
伊丹ー青野ヶ原
電柱や電線があって邪魔だが、一応自衛隊管理の滑走路の基礎が残っている。
229 :
NASAしさん:2005/05/01(日) 14:13:33
修行僧向けの路線
発着枠に余裕がありアクセスがしやすいところで・・・
関空−セントレア
神戸−関空
等など
週末限定で何往復も飛ばす
230 :
NASAしさん:2005/05/01(日) 14:32:27
231 :
NASAしさん:2005/05/01(日) 14:52:11
232 :
NASAしさん:2005/05/01(日) 18:01:52
>>221 その前にB29による
サイパン−東京が先
233 :
NASAしさん:2005/05/01(日) 18:44:42
JAL2562
インター機材なのでぜひともクラスJで。
234 :
NASAしさん:2005/05/01(日) 19:05:32
雁ノ巣-父島
235 :
NASAしさん:2005/05/03(火) 20:01:12
新千歳−天寧(択捉島)・片岡(幌筵島)
あと、新千歳・函館−ユジノサハリンスクをジェット化&2クラス化
関空・中部−ユジノサハリンスクを週3便、2クラスのB767で
横田−入間
ついでに
羽田−入間 と 成田−入間 それと 伊丹−入間 も
238 :
NASAしさん:2005/05/04(水) 01:05:07
成田−花蓮(台湾)
ワンタン(扁食)を食いに行きたいので・・・
239 :
NASAしさん:2005/05/04(水) 01:13:39
羽田ー関空−嘉儀(台湾)
伝説の強打者・大下弘の足跡を辿るため。
240 :
NASAしさん:2005/05/04(水) 21:07:34
成田−インサラー−タマンラセット(アルジェリア)
サハラの夕日を見に行きたい。
何か余りにも非現実的なのが多すぎ。
242 :
NASAしさん:2005/05/05(木) 01:33:47
シンガポール〜ニューヨーク SQノンストップ便
243 :
NASAしさん:2005/05/05(木) 02:42:11
成田−バグダッド
昔はあったのに・・・
244 :
NASAしさん:2005/05/05(木) 03:35:14
羽田−京城
羽田−新京
245 :
NASAしさん:2005/05/05(木) 03:50:29
RJNA-ZKPY
246 :
NASAしさん:2005/05/05(木) 04:14:41
成田ーアリューシャン半島
>246
アリューシャン列島 じゃないのか??
もしくはカムチャッカ半島??
248 :
NASAしさん:2005/05/05(木) 15:02:43
千歳-新千歳
249 :
NASAしさん:2005/05/05(木) 15:06:28
名古屋空港-小牧基地
250 :
NASAしさん:2005/05/05(木) 15:13:10
千歳-アムステルダム
251 :
NASAしさん:2005/05/05(木) 20:27:28
新島-神津島
252 :
NASAしさん:2005/05/08(日) 15:26:10
順安(平壌)−金浦(ソウル)−羽田
テポドンよりましだと思うが?
253 :
NASAしさん:2005/05/08(日) 16:56:54
254 :
NASAしさん:2005/05/08(日) 17:27:10
テヘラン−バグダッド
255 :
NASAしさん:2005/05/08(日) 17:35:24
台北−北平
台北−南京
256 :
NASAしさん:2005/05/08(日) 17:37:37
チャンギー−パヤレバー
257 :
NASAしさん:2005/05/08(日) 17:38:25
丘珠−新千歳
258 :
NASAしさん:2005/05/08(日) 17:39:41
ハバナ−ダレス
259 :
NASAしさん:2005/05/08(日) 17:52:59
調布−羽田
260 :
NASAしさん:2005/05/08(日) 17:59:20
トリポリ(リビア)−ダレス
真面目な話し、 @東北各県⇔北陸・山陰 A北海道地方空港⇔東北各県 を
拡充してくれたら凄く嬉しい。
262 :
NASAしさん:2005/05/10(火) 22:34:30
ティンポ−マムコ
263 :
NASAしさん:2005/05/11(水) 00:45:35
テイムポ−アヌス
JAノLのMD87で福岡ー新田原
265 :
NASAしさん:2005/05/11(水) 22:50:32
漏れの彼女の口−漏れのティンポ
266 :
NASAしさん:2005/05/11(水) 23:11:42
漏れのテイムポ−竹内結子
267 :
NASAしさん:2005/05/12(木) 15:00:27
獅童のテイムポ−結子の口−漏れの口
つまり
獅童のテイムポ−漏れの口
268 :
NASAしさん:2005/05/12(木) 16:15:11
自衛隊による
新田原(しんでんばる)駅ー築城基地ー新田原基地
隊員の教育をお願いしますbyJR九州
269 :
NASAしさん:2005/05/12(木) 16:44:35
日本→サンパウロ 経由無し
シンガポール→ニューヨーク線が可能だから、出来そう。
270 :
NASAしさん:2005/05/12(木) 17:41:11
羽田−小笠原
横浜から 水上飛行艇使って就航する計画もあるらしいけど
羽田−成田は軍用の大型ヘリコプターでも
使って実現してほしい
271 :
NASAしさん:2005/05/12(木) 17:51:17
272 :
NASAしさん:2005/05/13(金) 01:08:48
漏れ的には、結子@ハラボテ、より、
常磐貴子が良い。
だから、
貴子のオマンコ−漏れのテイムポ
精液ではなく、フライトを飛ばしてほすい。
273 :
NASAしさん:2005/05/13(金) 16:07:40
>>271 UA-1改(US-2)だと客室与圧もついているし、陸上の普通の滑走路から離着陸可能なので、
民生形を早く開発して、羽田ー小笠原を飛ばして欲しい。
274 :
ひでゆき:2005/05/13(金) 16:37:49
家→学校
275 :
NASAしさん:2005/05/14(土) 15:02:03
名古屋小牧-丘珠
276 :
NASAしさん:2005/05/14(土) 15:27:09
東京駅−成田
新宿−成田
新宿−羽田
277 :
NASAしさん:2005/05/14(土) 16:46:31
熊本空港-健軍空港
大分ー大野(大分県央)
279 :
NASAしさん:2005/05/17(火) 09:43:44
中部-ロサンゼルス、中部-ミュンヘン、中部-ホーチミン
280 :
NASAしさん:2005/05/17(火) 23:20:55
281 :
NASAしさん:2005/05/18(水) 15:44:27
PAN AM 1 AROUND THE WORLD
北九州-佐賀
283 :
NASAしさん:2005/05/26(木) 17:07:58
関空-ケープタウン、中部-新北九州、中部-JFK
284 :
NASAしさん:2005/05/26(木) 18:01:41
地球−月
285 :
NASAしさん:2005/05/26(木) 18:04:06
小松空港−小松基地
286 :
NASAしさん:2005/05/26(木) 18:47:28
下地タッチアンドゴーツアー
287 :
NASAしさん:2005/05/26(木) 20:39:59
ヲタが偉そうに・・・・。
関空-伊丹-神戸-徳島-関空
環状線w
289 :
NASAしさん:2005/06/05(日) 02:55:23
広島ーデトロイト、ミュンヘン
290 :
NASAしさん:2005/06/05(日) 03:28:48
横田-大阪
横田-福岡
横田-香港
横田-熊本
非常に便利になる。。。と混じれ酢してみる
291 :
NASAしさん:2005/06/05(日) 07:35:29
オーストリア(ウィーン)−オーストラリア(シドニー) ラウダ航空
292 :
NASAしさん:2005/06/08(水) 07:00:38
千歳ー新千歳
293 :
NASAしさん:2005/06/09(木) 15:51:22
中部-カンクン(某空港のイメージキャラクターではない)
294 :
NASAしさん:2005/06/09(木) 15:56:23
関空−カルガリー
カナディアン・ロッキーに行きやすくなる
そのかわり、YVR線を2便から1便に減回しる
>>294 観光客はその方が便利な場合も多いかもしれないな。
でも、バンクーバーやビクトリアも捨てがたい
296 :
NASAしさん:2005/06/09(木) 17:16:34
釧路〜国後
釧路〜択捉
釧路〜カムチャッカ
297 :
NASAしさん:2005/06/10(金) 00:25:51
>294
大阪−ヴァンクーバーは2便運行されているが、うち1便をカルガリーまで
延長飛行させればよい。
>296
カムチャツカ線以外は新千歳発着に変更。そして、新千歳ー片岡(幌筵島)を
追加すべし! 幌筵からは占守、阿頼渡の両島にヘリコプター便を運行する。
あと、新千歳−豊原はデイリーに!
298 :
NASAしさん:2005/06/10(金) 22:39:47
>>296 択捉−ホノルル
ついでに真珠湾の軍艦を2〜3杯チン汁
299 :
NASAしさん:2005/06/10(金) 22:57:29
>298
択捉島の天寧飛行場の滑走路を2500mに延長して、B767でね!
300 :
NASAしさん:2005/06/12(日) 10:32:29
新千歳−カムチャツカ
新千歳−幌筵
新千歳−新知
新千歳ー得撫
新千歳−択捉
新千歳−国後
新千歳−ユジノサハリンスク(ジェット化&Wデイリー化)
新千歳−ノグリキ−オハ
新千歳−ウラジボストク
新千歳−ハバロフスク
新千歳ーイルクーツク
新千歳ーモスクワ
301 :
NASAしさん:2005/06/12(日) 19:02:03
佐世保―旅順
旅順―呉
呉―佐世保
佐世保―鎮海湾
鎮海湾―対馬
対馬―佐世保
302 :
NASAしさん:2005/06/12(日) 19:05:13
リバウ―ダカール
ダカール―ガボン
ガボン―マダガスカル
マダガスカル―カムラン湾
カムラン湾―対馬
※対馬―ウラジオストック
※は、運がよければ運航
調布〜丘珠
機材はもちろんYS11
304 :
NASAしさん:2005/06/15(水) 22:51:21
ティンポ−マムコ
ティンポ−アヌス
ティンポ−フェラチオ
マムコ−クンニ
305 :
NASAしさん:2005/07/21(木) 20:31:49
稚内−豊富
306 :
NASAしさん:2005/09/04(日) 23:32:25
鹿児島(溝辺)−硫黄島
鹿児島(溝辺)−諏訪瀬島
諏訪瀬島−奄美
307 :
NASAしさん:2005/09/04(日) 23:34:12
KIX−ITM
308 :
NASAしさん:2005/09/04(日) 23:35:25
伊丹ー枕崎
福岡ー枕崎
種子島ー枕崎
伊丹ー屋久島
種子島ー屋久島
福岡ー種子島
福岡ー奄美大島
309 :
NASAしさん:2005/09/04(日) 23:41:30
静岡ー名古屋(中部)
310 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 20:38:29
女満別―五島福江
仙台-山形-庄内
312 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 12:46:54
バリ=パリ
313 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/11(日) 21:38:56
HND~NRT
314 :
NASAしさん:2005/09/12(月) 16:30:24
PV=NRT 気体の状態方程式
315 :
NASAしさん:2005/09/12(月) 22:44:12
316 :
NASAしさん :2005/09/16(金) 00:15:33
バグダッド―ピョンヤン
317 :
NASAしさん:2005/09/18(日) 11:12:25
壱岐―隠岐
神奈川−千葉
319 :
NASAしさん:2006/01/08(日) 15:52:14
age→sage
那覇〜ナパ(米加州)
321 :
NASAしさん:2006/01/08(日) 17:42:32
成田ーヴェネツィア
322 :
CH774便:2006/01/08(日) 17:48:48
知多(中部国際空港)−チタ(ロシア・シベリア)
有るジェリア−無いジェリア
323 :
NASAしさん:2006/01/09(月) 03:19:29
羽田ー関空ーニューヨーク
羽田ー関空ーオーランド
共に羽田発深夜便で、燃料、乗客、貨物を満載にして、滑走路の長い関空から離陸。オーランド行きはテーマパークエキスプレスだ
324 :
NASAしさん:2006/01/09(月) 21:55:56
成田−レーニングラード
成田−スターリングラード
成田−シュイダ・トルヒーリョ
成田−サイゴン
325 :
NASAしさん:2006/01/09(月) 21:59:02
小牧―中部
名古屋−ナゴヤ
与那国〜稚内
与那国〜択捉
与那国〜南鳥島
328 :
NASAしさん:2006/01/09(月) 23:40:10
羽田−新京
羽田−ハルピン
羽田−京城
329 :
NASAしさん:2006/01/10(火) 11:35:36
中部国際-サンクトペテルブルグ
北九〜宇部
宇部〜防府
防府〜岩国
岩国〜広島西
広西〜広島
広島〜笠岡農道
笠岡〜岡南
岡南〜岡山……
長崎(箕島)〜長崎(大村)
332 :
NASAしさん:2006/01/10(火) 20:39:27
330
以前、広島西ー広島にチャーター便を就航させました。
羽田ー新北九州、スターフライヤーに期待
334 :
NASAしさん:2006/01/11(水) 03:38:52
伊丹ー成田ーアンカレッジーロンドン
昔が懐かしい〜 星☆がきれかった
335 :
NASAしさん:2006/01/25(水) 21:39:15
リガ(ラトビア)−ニューヨーク:ウズベキスタン航空
336 :
NASAしさん:2006/01/25(水) 23:42:05
337 :
NASAしさん:2006/01/26(木) 14:57:22
中部ーシアトル
338 :
NASAしさん:2006/01/26(木) 15:46:13
中部ー月
339 :
NASAしさん:2006/01/26(木) 16:03:02
小菅ー六本木
山口宇部〜鹿児島
北九州〜鹿児島
341 :
NASAしさん:2006/02/06(月) 23:21:29
福岡〜ピョンヤン
B727
342 :
NASAしさん:2006/02/16(木) 06:09:03
伊丹ー神戸ー関西
343 :
NASAしさん:2006/02/16(木) 06:17:30
羽田−中部 羽田−小牧 CRJ DHC8 F50 でキボンヌ
344 :
NASAしさん:2006/02/16(木) 10:20:52
出雲-米子
六本木→小菅→網走
田代→及位→網走
>>345 日本→満州→シベリア抑留
新潟→北朝鮮拉致
(それぞれ一方通行)
347 :
NASAしさん:2006/02/16(木) 18:11:20
羽田−大島−三宅島−八丈間のアイランドホッピングライン 小笠原諸島に空港出来しだい延ばす
348 :
NASAしさん:2006/02/16(木) 18:38:45
下地島-下地島-下地島-下地島-下地島-下地島-下地島
燃料が尽きるまでやってくれ。
>>339 鉄道でよければ昼間でも10分おきにあるが。
350 :
NASAしさん:2006/02/21(火) 12:17:30
関空→伊丹→神戸→関空
351 :
NASAしさん:2006/02/21(火) 19:50:17
羽田〜中部
352 :
NASAしさん:2006/02/21(火) 20:42:19
中部〜デリー 中部〜ニューデリー 中部〜宮古島
353 :
NASAしさん:2006/04/06(木) 02:13:05
調布−種子島
調布−つくば、
調布−仙台(角田)
調布−能代(アキタ━━━(#゚Д゚)━━━!!!!)
調布−大樹町
出張が楽になるぜ・・・・
354 :
NASAしさん:2006/04/06(木) 02:14:37
SKYの
神戸=徳島
355 :
NASAしさん:2006/04/06(木) 08:59:39
中部-メキシコシティ
356 :
NASAしさん:2006/04/06(木) 23:56:31
成田―イラク
357 :
NASAしさん:2006/04/07(金) 00:23:56
伊丹⇒関空線。NGO⇒NRTがあるからあってもおかしくない!
もちろんB744でシェルフラット完備の国際線機材充当ね。
358 :
NASAしさん:2006/04/07(金) 09:49:29
豊中市〜泉佐野市だろ?走っていけ。
359 :
NASAしさん:2006/04/07(金) 10:18:29
やなこった。
360 :
NASAしさん:2006/04/07(金) 11:32:15
伊丹-仁川
361 :
NASAしさん:2006/04/07(金) 11:40:50
セントレア⇔新北九州
362 :
NASAしさん:2006/04/07(金) 16:02:56
オレンジカウンティ(アナハイム)-ロサンゼルス国際空港
>>360 伊丹空港からモノレールで蛍池、阪急に乗って宝塚乗り換え今津線で仁川だけど?
364 :
NASAしさん:2006/05/19(金) 06:23:29
千歳−アンカレッジ
単通路機の航続距離で届かないか? 両側で日米各地へ連絡。
365 :
NASAしさん:2006/09/18(月) 23:08:42
東京(羽田)−大阪(関西)−ニューヨーク
勿論、成田が使えない23:00以降で。
366 :
NASAしさん:2006/09/19(火) 23:28:47
367 :
NASAしさん:2006/09/20(水) 13:53:12
>>291 >オーストリア(ウィーン)−オーストラリア(シドニー) ラウダ航空
この路線なら既に772ERで運航中。ただし、燃料補給のための給油あり。
772ERを772LRにすれば余裕でノンストップ飛行が可能!!
ついでに、
オーストラリア(シドニー)−カナダ(トロント) エアカナダ 772LR(導入予定)で
ノンストップ運行可。現有機ならA345でも可。
新規もしくは希望の路線ではないが、中部(セントレア)−デトロイト瓶を現在の
744からA332もしくはA333に変更希望。ノースのA330は最新機材で新しくしかも
Yもすべてモニター付き。音も静かで、運行コストも大幅に抑制できるはず。
368 :
NASAしさん:2006/09/20(水) 18:01:02
神戸⇒関空⇒シカゴ
369 :
NASAしさん:2006/11/17(金) 20:42:47
北米各地を真夜中又は深夜に出発、
日本国内主要空港に早朝に到着する便。
AFのパリ行便で効果は実証すみ。
370 :
NASAしさん:2007/01/14(日) 23:41:50
関空→八尾→伊丹→但馬→神戸→関空
371 :
NASAしさん:2007/02/06(火) 18:58:06
波照間−与那国
離島めぐりに是非。まあ需要はないだろうが…
372 :
NASAしさん:2007/02/06(火) 20:59:58
柳川→ヴェニス
羽田−ロンドン
羽田−パリ
羽田−ローマ
羽田−ミュンヘン
羽田−ベルリン
羽田−コペンハーゲン
羽田−ヘルシンキ
羽田−サンクトペテルブルク
羽田−モスクワ
羽田−サンフランシスコ
羽田−ロサンゼルス
羽田−シドニー
羽田−メルボルン
富士山静岡−千歳
富士山静岡−仙台
富士山静岡−成田
富士山静岡−関西
富士山静岡−福岡
富士山静岡−那覇
374 :
NASAしさん:2007/02/17(土) 12:21:34
セントレア−ローマ
セントレア−ミュンヘン
セントレア−ベルリン
セントレア−コペンハーゲン
セントレア−ロンドン
セントレア−サンクトペテルブルク
セントレア−−モスクワ
セントレア−ロサンゼルス
セントレア−羽田
どれもこれも、あり得ない話だが・・・
小牧〜常滑
HIJ−HIW
\1000くらいで
377 :
NASAしさん:2007/03/10(土) 03:16:23
小牧−各務原飛行場
378 :
NASAしさん:2007/03/10(土) 03:30:20
伊丹−ホノルル
380 :
NASAしさん:2007/11/16(金) 02:30:04
稚内→与那国
382 :
NASAしさん:2008/01/03(木) 00:30:32
>>369 チャイナエアーでLAX→TPEに実例がある。
羽田‐ミュンヘン・パリ・ロンドン・コペンハーゲン・ヘルシンキ・モスクワ
384 :
NASAしさん:2008/06/13(金) 12:12:02
羽田〜大連
羽田0800発、大連(現地時間)1630発で。
空いた時間に大連〜福岡一往復でも。
スワンナプーム〜ダバオ
387 :
NASAしさん:2008/08/21(木) 11:44:35
ぬるぽ
388 :
NASAしさん:2008/08/21(木) 15:28:34
羽田ー福岡 各停
389 :
NASAしさん:2008/08/21(木) 21:35:00
調布―丘珠
成田―モガディシュ
390 :
NASAしさん:2008/08/24(日) 13:10:57
伊丹→稚内
伊丹→女満別
伊丹→帯広
伊丹→函館
伊丹→石垣
伊丹→宮古
関西の癌細胞、関空はとっとと廃止しろ。
パキスタン航空
成田→北京→イスラマバード経由ロンドン
ズーッと前にテレビでやってた。格安らしい
392 :
NASAしさん:2008/11/15(土) 11:23:09
赤城ー加賀ー瑞鶴
393 :
NASAしさん:2008/12/29(月) 22:44:36
394 :
NASAしさん:2009/01/09(金) 15:54:26
シドニー−ロンドン
ノンストップで
395 :
NASAしさん:2009/03/01(日) 13:28:04
396 :
NASAしさん:2009/03/20(金) 12:31:07
鹿児島〜大阪伊丹〜信州まつもと〜札幌千歳
必殺ボンQ乗り継ぎ
397 :
NASAしさん:2009/03/21(土) 17:16:40
八尾〜パリ
398 :
NASAしさん:2009/03/23(月) 22:58:39
399 :
NASAしさん:2009/04/26(日) 07:23:22
400うんこだお
401 :
NASAしさん:2010/01/01(金) 22:50:05
那覇ー関西ーミネアポリス
402 :
NASAしさん:2010/03/07(日) 10:30:27
ロンドン−シドニー ノンストップで。
羽田・成田-桶川ホンダエアポート
404 :
NASAしさん:2010/05/26(水) 22:29:29
富山―仙台、成田、静岡、高知、松山、大分、宮崎、鹿児島、
奄美、種子島、徳之島、久米島、那覇、宮古、石垣、与那国
405 :
NASAしさん:
名古屋小牧ー羽田
名古屋小牧ー成田