【SFC】ANAスーパーフライヤーズ 9年生【NH*G】
9つめに突入したANAスーパーフライヤーズカード・SFCスレ。
前スレやら関連スレは
>>2-10ぐらいに、親切な誰か貼ってください。
ではマターリとどうぞ。
2
4 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :04/08/29 00:05
5 :
NASAしさん:04/08/29 00:46
乙!
6 :
NASAしさん:04/08/31 13:46
保守
7 :
NASAしさん:04/08/31 16:23
乙彼!
今日 Hilton HHonors Gold VIP届いた。
「この度、ANAならびにヒルトンHオーナーズでは、ANAマイレージクラブ
の中でも特に選ばれた会員の皆様に・・・(以下省略)」
ってやつ。
ちゃんとしたカードも入ってて驚いた。
他に届いた人いる?
9 :
NASAしさん:04/08/31 19:52
初めてEdy使ってみました…
初シャリーーン♪
どうでした??
11 :
NASAしさん:04/08/31 20:13
>>10 僕には素直にサインした方が早い気がするんですけど(笑
3秒ぐらいで出来るし,ま,端末の通信の差でシャリーンの方が速いですが.
まだお財布ケータイで払ってる人見ないなあ
14 :
NASAしさん:04/08/31 21:41
マジ?
今現役プラチナで、今年はまだ41搭乗だけど来るかなあ?
きてると嬉しいなあ。でもおやがすててたら号泣。
15 :
NASAしさん:04/08/31 21:45
>>8 ノシ2。25%割引クーポン入ってたので入会決定。
Hilton HHonors Gold VIPの期限って1年間?
16 :
NASAしさん:04/08/31 22:09
みんなダイヤ?今から帰宅するんで気になる…。
スターウッドはJGCでもらったなり。
17 :
NASAしさん:04/08/31 22:19
>>8 ノシ3。東北なので届くの遅かったのか。PLT3年目。現在45000プラチナポイント。
でもアンバサダーに入ってホテルはインターコンに集中させてるからな・・・
ゴールドぐらいでメリットあるのかな。
18 :
NASAしさん:04/08/31 22:22
ノシって何?
>>8 同じく届いた。
これの選別基準ってなんだろう?
漏れはただのPLT+SFCだが、選考基準が分からないね。
いつも安いビジホばっかりなんで、ヒルトンなんて縁がない。
なんで来たのかわからん。
まあ、これを機に一回泊まってみっか。
ところで GoldVIPより上のステータスってあるの?
21 :
NASAしさん:04/08/31 23:07
>>20 ダイアモンドがある
自分もSFC+PLT2年目だけど来ません
地方なので気長に待ってみます
もれも、今月事前サービスのカードが来たばかりの新人PLTでつが、
(当然まだSFCではない)ヒルトンきました。
旅の窓口ANA版をけっこう使っていたけど関係あるかな?ANAホテ
ルも今年4、5回宿泊したかな?
>>15 カードには2006年4月までと書いてあるぞ。
超割or海外発券or特典でしか飛行機に乗らない漏れですら
来るんだから、ランダムなのかも。
でもコレには入っとこうっと。
25 :
NASAしさん:04/08/31 23:58
自分も超割メインでPLT+SFCになったばかりなのにキタ。今58回搭乗。
こないだハイアットのGOLDカードが届いたばかり。
今ヒルトンH.Pで入会登録しようとしたら、Sorry表示エラー(;´Д⊂
素直に入会ハガキ返送しとくかな。当分ヒルトン泊まる予定ないし。。
>>25 それ、一晩寝たら直りましたよ。自分の場合ですが。
27 :
NASAしさん:04/09/01 00:29
>>25 ハイアットのGOLDもANAのプロモーションでつか?
28 :
NASAしさん:04/09/01 00:37
>>27 ハイアットのGOLDもANAのプロモーションでつ.
実際泊まるのはANAホテルまで位ですが..
そうでつか。ハイアットは漏れには来なかった_| ̄|○
うらやましい。。
30 :
NASAしさん:04/09/01 00:41
>>8 ノシ6かな。届きました。SFCオンリーでは届かないみたい。PLTは最低条件
でしょうか
>>29 ハイアットのゴールドは平ですけど。申し込めば誰でもくれる。
>>30 SFC無しのPLTにも届いてるから、PLT全員へのDMなのかな。
33 :
NASAしさん:04/09/01 07:44
JALやノースではスタウド金申込FAX用紙がヤフオクされてたから、ANAはヒルトン金を直送にしたのかな。
前スレをなぜ埋めた? バカ野郎!
980くらいで止めておけば、ちよっとは長持ちするのにね。
35 :
NASAしさん:04/09/01 10:11
キタ━(゚∀゚)━(∀゚ )━(゚ )━( )━( )━( ゚)━( ゚∀)━(゚∀゚)━ !!
JALがくれたスターウッドプリファードに続いてヒルトンキター!!
36 :
NASAしさん:04/09/01 10:23
航空会社とヒルトンの会員住所をマッチングしてヒルトン会員じゃない奴に送っているだけ!
2005年に達成しないと平会員に真っ逆さま。
SPGより待遇が良いがGOLD会員の率は、世界的に見て日本はとても高い。
海外で使うときにとても有効だが日本で使うとUPGされないとブーたれることになる。
ちなみに俺はヒルトンダイヤだったのでJALもANAもキャンペーンやってもうれしくない。
37 :
NASAしさん:04/09/01 10:38
ANAで再来年PLTキープすれば、またGOLD隠微が来ますか?
期間中ヒルトンは使って無くても。
38 :
NASAしさん:04/09/01 10:54
>>37 来るか来ないかはANA次第。
ANAが金出さなきゃ無駄な会員をGOLDにする意味がない。
航空会社の上級会員は、多頻度で高級ホテルを使うという考えから。
使えないなら貧乏修行僧ですか??
39 :
NASAしさん:04/09/01 10:54
こないよ
40 :
NASAしさん:04/09/01 11:03
>>38 んー、行くところにヒルトンがないと言うだけなんですが。
何か気に障りましたでしょうか?
41 :
NASAしさん:04/09/01 11:06
必死に修行僧さんがけんか腰で答えております。
>>41 このスレでそういう煽りはやめましょうや。
俺、ハイアットのゴールドパス蹴って、Accor系の有料会員になりますた。 お値段大3枚ほど...
44 :
NASAしさん:04/09/01 14:45
45 :
NASAしさん:04/09/01 15:31
46 :
NASAしさん:04/09/01 17:07
>>38 はぁ…ヒルトンに泊まらないだけで貧乏よばわりかよ(-.-;)。
東京泊まるなら、ヒルトン東京はビジホ。パークは無理でもグランドやインターコンの方がまし。
名古屋泊まるときは、迷わずマリオットアソシア。
大阪なら、リッツ、阪急インター、リーガ。
福岡にはそもそもヒルトンなし。
ヒルトン使いそうなのは…小樽観光の時しか思い付かん。
ヒルトンを有り難がってるお前こそ貧乏人。
47 :
NASAしさん:04/09/01 17:13
>>46 ハイアットがある所ならヒルトンには行かないなぁ…ハイアットも確かAMC参加ホテルでしょ?
今,小樽旅行を考えているのだが,JTBのランキングでヒルトンより上のホテルがあるのよね
48 :
NASAしさん:04/09/01 17:13
補足
ちなみに海外では、ハイアットかスターウッドです。
ヒルトンいまいち…。
49 :
NASAしさん:04/09/01 17:17
ちなみに,ANAのホテルのカタログでラスベガスは,ハイアットレイクラスベガスが載ってますが,
よっぽど静かな人里離れたホテルに泊まりたいという人以外はやめた方が良いですよ.
ネオンと喧噪を期待している人なら尚更
>45
チェックアウトが16時までOK 俺はすっとぼけて18時くらいまでいるけど...
それと、価格が10%〜20%レス...
ネット予約で500ユーロ前後 部屋はキングサイズベットに1バス1シャワールーム製氷機付ミニバーでLAN付の高層階かな
俺の場合、出発30分までプールで泳いでられるから入っただけ
前の晩、地元のデリバリー女と1発やって、当日泳げば14時間の移動も爆睡モードで楽々
51 :
NASAしさん:04/09/01 17:31
>>50 多分ひとごとだと思ってるんだろうが…。
HIV検査しとけよ。あの女どもの罹患率意外に高いぞ。
嫁が気の毒だ。
>51
りかん率? そんなもん怖がってたら愚息が怒りますわ
息子二人もいるし、嫁とはもう同居人の関係ではや数年
帰国後も大黒PAあたりで若い娘を拾い喰いしてますわ
娘をピックアップ後は優待券を使いメリディアンを利用
53 :
NASAしさん:04/09/01 18:58
>>46 もろ、修行僧じゃん。
日本国内しか出てこないところが・・・
54 :
NASAしさん:04/09/01 19:19
すまんのー。
学会以外はドメ専なんですわ。
出張で泊まるんで。国内専門の仕事=修行僧言われたらたまらんわ。
>>8 ウチにもやっと今日来ました。PLT事前サービス中&SFC入会1.5ヶ月目
会費無料ならいちおー入っておくか・・・
貰えるものなら、病気でも何でも貰うし、頂けるものなら山の頂でも頂くのが性分だし・・・(^o^;
うちも来た。
PLT 事前サービス中。SFC 申し込み中(カードセンターに昨日電話した)でもきたよ。
まずヒルトンは泊まらんが、年会費無料ならとりあえず入っとくか。
それと、「翼の王国/WINGSPAN」が届いたんだけど、
今月発送から「翼の王国」(国内線版)になるんじゃなかったっけ??
58 :
NASAしさん:04/09/01 19:39
翼の王国…イラネ。
昨日機内で読み終わったよ。
飛行機よく乗る奴にこんなもん配ってもな…( ̄_ ̄)。
59 :
NASAしさん:04/09/01 19:40
昨日アメリカ某州のヒルトンにチェックインしたらいきなり
Club Floorに無料うぷされますた。エレベーターに部屋キーを挿れないと
その階にも降りられないヤシです。
漏れは自力SilverVIPってヤシですが(これは4回泊ればすぐなれる)
Goldになるともっとこういう事あるのかなぁ・・・ホスィ。
と言うかアメリカ出張中で郵便が確認できない・・・
60 :
NASAしさん:04/09/01 20:51
板違いかもしれないが、Hilton Gold VISAを作れば誰でもSFCの如くGoldステータスを維持できる。
ヒルトンをよく使いUPやエグゼクティブフロアのモーニングとカクテルアワーを利用する人はペイすると思う。
>58
家族を囲い込む目的もあったりする
今日、Executiveフロアのモーニングを利用したんですけど、軽すぎて
満足できず、結局有料の普通の1階の朝食を食べてしまいますた。
基本的に夜はお客さんとセターイだからカクテルアワー使わないし・・・
まあ部屋が良くなるだけで十分ペイすると思うけど。
テンピュール枕じゃなくて、テンピュールベッド(・∀・)イイ!
63 :
NASAしさん:04/09/02 00:16
今週末 ヒルトン小樽に泊まる SFC+PLT,Hilton 平会員です。
うちにはHHonorsGoldはきてませんので、
>>36 氏のいうとおりの設定の様子。
ちなみに今世界的に、土曜に泊まると1泊分の値段で土・日の2泊出来るプランがあるので、使い方によってはお値打ちですよ。
64 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :04/09/02 01:00
おいらはまだHiltonからお手紙来てない…、その代わり翼の王国と、
なぜかNWのサマリーが来た…。
あ〜そうですよそうですよ。どうせオイラは、あすこの姉妹が大っ嫌いで
Hiltonには泊まったこと無いさ。だからStarwoodとHyattのカード持ったさ。
いーよ、いーよ…、どうせオイラにゃHiltonは合わないさ…_| ̄|○。
65 :
NASAしさん:04/09/02 01:46
age厨様はCZ超級会員のため対象外でつ
>>65 広州は外資のチェーンホテルが、Mariott中国飯店ぐらいしかなかったはず。
近所の東莞にシェラトンがこの前開館したなあ。
67 :
NASAしさん:04/09/02 07:57
教えてチャンでつ
今年の5月1日から5日のゲット運賃表(バンコク)が
いくらだったかお分かりの方、お知らせください。
>>62 そこは、あえてエグゼクティブフロアの無いホテルへ泊まり、
レストランで使える朝食券をもらったほうが、
ホテルによるがアメリカンブレックファストにありつけることがある。
例)ヒルトンニューヨーク
エグゼクティブラウンジにてコンチネンタルブレックファスト
ヒルトンタイムズスクエア
エグゼクティブフロアが無いため、レストランで使える朝食券がもらえる。
アメリカンのブッフェで腹いっぱいウマーです。
それとエグゼクティブフロアのあるホテルに泊まる場合は、
バウンスバックという朝食付プランで予約することをおすすめする。
69 :
NASAしさん:04/09/02 10:49
成田のドメSignetより。数人しか居ないので快適。
ビールおつまみも豊富。穴場?
70 :
NASAしさん:04/09/02 10:56
成田のドメターミナル?にシグあるの??
71 :
NASAしさん:04/09/02 10:58
そこって夕方5時頃は激込みです。
伊丹行きのB44乗る客とか他の便の客が集中しまくって席がなくて
諦めて出て行くサラリマンもいるよ。
午前で空いてて良かったですね〜♪
72 :
NASAしさん:04/09/02 14:09
ヒルトンオナーズVIPキャンペーン案内キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ッ!!
━━━━━━━━━━━━━━━INDEX━━━━━━━━━━━━━━━
■期間限定!
ヒルトンHオーナーズ・ゴールドVIP会員資格と
最大5,000マイル+5,000Hオーナーズポイント獲得のご案内
■ANAの国際線注目情報
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【提携パートナーインフォメーション】
ヒルトンHオーナーズ・ゴールドVIP会員資格と
最大5,000マイル+5,000Hオーナーズポイント獲得のご案内
ヒルトンHオーナーズより、このメールマガジンを受け取られた会員の方のみに
2つの特典を期間限定で提供いたします。(2005年2月28日申し込み分まで)
ヒルトンHオーナーズとは、ヒルトン系列ホテルの顧客プログラムで、
ご入会いただきますと、世界60カ国、2,500以上のヒルトンファミリーホテルへの
宿泊で、無料宿泊券などにお引換えいただけますヒルトンHオーナーズポイント
とAMCマイルを同時に獲得いただけます。
これは、ダブルディッピングと呼ばれるHオーナーズならではの特典です。
73 :
NASAしさん:04/09/02 15:01
あれ?少ないね。漏れは下のようなメールだったよ。
ちなみにDIA+Hiltonヘビーユーザー(GoldVIP)で既にかなりのマイルを
AMCに加えたけど。そういうのまでチェックしているのかな。
━━━━━━━━━━━━━━━INDEX━━━━━━━━━━━━━━━
■期間限定!
ヒルトンHオーナーズ・ゴールドVIP会員資格と
最大20,000マイル+20,000Hオーナーズポイント獲得のご案内
■ANAの国際線注目情報
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【提携パートナーインフォメーション】
ヒルトンHオーナーズ・ゴールドVIP会員資格と
最大20,000マイル+20,000Hオーナーズポイント獲得のご案内
ヒルトンHオーナーズより、このメールマガジンを受け取られた会員の方のみに
2つの特典を期間限定で提供いたします。(2005年2月28日申し込み分まで)
ヒルトンHオーナーズとは、ヒルトン系列ホテルの顧客プログラムで、
ご入会いただきますと、世界60カ国、2,500以上のヒルトンファミリーホテルへの
宿泊で、無料宿泊券などにお引換えいただけますヒルトンHオーナーズポイント
とAMCマイルを同時に獲得いただけます。
これは、ダブルディッピングと呼ばれるHオーナーズならではの特典です。
74 :
NASAしさん:04/09/02 15:15
━━━━━━━━━━━━━━━INDEX━━━━━━━━━━━━━━━
■期間限定!
ヒルトンHオーナーズ・ゴールドVIP会員資格と
最大200,000マイル+200,000Hオーナーズポイント獲得のご案内
■ANAの国際線注目情報
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【提携パートナーインフォメーション】
ヒルトンHオーナーズ・ゴールドVIP会員資格と
最大200,000マイル+200,000Hオーナーズポイント獲得のご案内
ヒルトンHオーナーズより、このメールマガジンを受け取られた会員の方のみに
2つの特典を期間限定で提供いたします。(2005年2月28日申し込み分まで)
ヒルトンHオーナーズとは、ヒルトン系列ホテルの顧客プログラムで、
ご入会いただきますと、世界600カ国、25,000以上のヒルトンファミリーホテルへの
宿泊で、無料宿泊券などにお引換えいただけますヒルトンHオーナーズポイント
とAMCマイルを同時に獲得いただけます。
これは、ダブルディッピングと呼ばれるHオーナーズならではの特典です。
75 :
NASAしさん:04/09/02 15:28
━━━━━━━━━━━━━━━INDEX━━━━━━━━━━━━━━━
■期間限定!
ヒルトンHオーナーズ・ゴールドVIP会員資格と
最大2,200,000マイル+2,200,000Hオーナーズポイント獲得のご案内
■ANAの国際線注目情報
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【提携パートナーインフォメーション】
ヒルトンHオーナーズ・ゴールドVIP会員資格と
最大200,000マイル+200,000Hオーナーズポイント獲得のご案内
ヒルトンHオニナーズより、このメールマガジンを受け取られた会員の方のみに
2つの特典を期間限定で提供いたします。(2005年2月28日申し込み分まで)
ヒルトンHオナニーズとは、パリス・ヒルトンのSEX流出ビデオ購入の顧客プログラムで、
ご入会いただきますと、世界6カ国、25以上のヒルトンファミリーホームへの
宿泊で、無料宿泊券などにお引換えいただけますヒルトンHオナニーズポイント
とANALマイルを同時に獲得いただけます。
これは、ダブルペッティッングと呼ばれるHオナニーズならではの特典です。
76 :
NASAしさん:04/09/02 15:45
↑
>>75 おいおい、変えるなら数字ちゃんと2箇所変えろよ、と思ったが・・・
なかなか手の込んだ改良だったのね。
職場でヒソーリと2chしていたんでつがウカーリ声を出して藁ってしまいますた。
77 :
NASAしさん:04/09/02 16:11
教えてチャンでつ
今年の5月1日から5日のゲット運賃表(バンコク)が
いくらだったかお分かりの方、お知らせください。
78 :
NASAしさん:04/09/02 16:12
ゴメンコピペ失敗
教えてチャンでつ
今年の5月1日から5日のゲット運賃表(バンコク)が
いくらだったかお分かりの方、お知らせください。
79 :
NASAしさん:04/09/02 18:25
自分で調べろ。なんで他人が調べなくちゃならねーんだよ。
てめーがANAに聞け!同じカキコ二度とするなよ。
80 :
NASAしさん:04/09/02 18:42
81 :
NASAしさん:04/09/02 18:42
自分のところにも
>>72のメールきたが
Myキャンペーンみても
ヒルトンHオーナーズ・ゴールドVIP会員 キャンペーンページ画面
が出てこないんだけど orz
82 :
NASAしさん:04/09/02 19:38
なんだ、ヒルトンのキャンペーンって2年前のUAとNWと同じ奴じゃん!
83 :
NASAしさん:04/09/02 20:53
エグゼクティブフロアって言うか,ハイアットのリージェンシークラブを使っていたけど,
朝食をサービスって言っても,パンとフルーツとコーンフレークぐらいしかないから結局カフェに
食べに言ってしまうのよ…
84 :
NASAしさん:04/09/02 21:28
ヒルトンの金キャンペーン、最終的にはみんなに来たようですね。
だれかが文句言ったのかな?
自分はSFC/BRZでヒルトンは既会員の平(宿泊実績はあり)。
85 :
NASAしさん:04/09/02 21:32
下記のANAのH.P内のヒルトンキャンペーンと
>>72の期間限定ヒルトンオナーズVIPキャンペーンでダブルマイル獲得?
ヒルトンHオーナーズではANA「ダイヤモンドサービス」・「プラチナサービス」メンバー、ANAスーパーフライヤーズカード会員の
皆様へ特別な特典をご用意しております。この機会にぜひご利用ください。
■期間:
2004年4月1日〜2005年3月31日(ご滞在完了分)
■サービス内容:
期間中、下記の対象ホテルにご滞在になると一滞在につきAMCマイルを通常の2倍差し上げます。
日本国内、アジア、グアムのホテルでは朝食込みの宿泊料金をご用意し、さらにヒルトンHオーナーズ会員の方には、
1,000Hオーナーズ・ボーナスポイントも差し上げます
87 :
NASAしさん:04/09/03 00:29
ヒルトンダイアの俺には、別にどうでもよかったのだが・・・・
本キャンペーンにつきましては、eメールにてご案内しておりましたが、9月2日12時43分までの間、弊社システムの不具合により、本ご案内が掲載されておりませんでした。
ご迷惑をおかけいたしましたことを心よりお詫び申し上げます。
88 :
NASAしさん:04/09/03 00:46
HH-GOLD,DIAメンバーには、
今回のキャンペーンはそう美味しいキャンペーンじゃないけど、
新規登録→口座統合で
それぞれ5,000マイル・5,000HHポイントになるんじゃないかなぁ?
ACのキャンペーンでは、HHポイント二人で100,000HHポイントだったからねぇ・・・
まぁ〜、今回も登録してみようかと。。
89 :
NASAしさん:04/09/03 01:36
>>88 5000ポイントならダイアの50パーセントの方が重要。
GOLDで取ったポイントは、統合しようともGOLD扱い。
ダイアに行かないやつには、統合でもすればいいじゃんか!
ホテルリストを大事してリピーターになっている奴は待遇が悪くなるので・・・・
90 :
NASAしさん:04/09/03 03:08
しかしこのスレの盛り上がりから分かるように、
航空会社の上級会員=ホテルのFrequentStayerということが分かりまつたね。
かく言う漏れもその一人でつが。
まあみんな囲い込みに弱いって事でつ。
91 :
NASAしさん:04/09/03 03:14
92 :
NASAしさん:04/09/03 12:56
>>36 そっか、既に青会員(4回未満)の私にはこないですね・・・。
すなおに、4回泊まって銀をゲットしましょう
93 :
NASAしさん:04/09/03 12:57
>>46 成田の前泊は?
えらく安いし、場所的に成田に一番近い部類だし、結構便利だと思うけど。
>>92 84を読め、漏れにもきたぞ、青で今年は1回だ。
でもJALの時は、既存会員はHHに電話したらGにしてくれたけど
今回の場合はどうなるんだろう?すでに1万Pあるんで2枚作る気にはなれん
95 :
NASAしさん:04/09/03 19:03
あふぁ?
電話すりゃ、上級の方にその場で移行してくれるが・・・
そんなことも知らないとこ見ると脳内??
>>95 そうなの?
つか、既存の番号の方をGにしてほしいのだが、そういうこともできるの?
97 :
NASAしさん:04/09/03 19:22
出来るけど、今回のキャンペーン無効じゃん!
で、何がしたいの君は??
>>97 いや、既存の番号の方が長く使ってるので親しみがあって、、、
でもそうするとキャンペーンが無効なんですか?
ご親切に有益な情報ありがとうございました。
>93
俺、メルキュール専門
夜、デリヘル呼ぶのにも帰りの足代いらんし、下の居酒屋で鮨と酒が飲めるから。
ANAやヒルチョン1泊の金でメルキュール&デリヘル代賄える。
100 :
NASAしさん:04/09/03 23:24
>>92 90日以内に4泊できるんだったら"navigant"のキャンペーンに登録して
シルバーといわず是非ゴールドの仲間入りを!
101 :
NASAしさん :04/09/04 01:42
漏れDIA&SilverVIPの貧乏リーマン。
キャンペーンはいつもアジアと米しかないから。。。鬱。
出張宿泊地はメルキュールかノボテルしかないような田舎か、
それすらないようなど田舎が殆んどなのでGoldになるチャンスはないな。
エグゼクフロアの朝食はしょぼ過ぎ。
どこのヒルトンでもびゅふぇの朝食は自分が泊まったどのホテルよりセレクションは最高ですね。
上にもあるけど欧州でもヒルトンは2流半のホテル。
でも貧乏人の漏れにとっては十分満足。
103 :
NASAしさん:04/09/04 01:54
>>101 つーことはおフランスでやんすね。亜子ーですか。
ソフィテル>>ノボテル>メルキュール>>イビス
あとはベストウエスタンとコンコルド持ってればいいかな。
マルセイユは同じ敷地にソフィテルとノボテルが一緒になってて面白い
>>103 乙でつ。
マルセイユは7年程前にそこのソフィ泊まった。旧港が見えて良いロケだね。
欧州各国各地行商してまつ。
あこー系は年間50泊以上するがカード持ってないでつ。
105 :
NASAしさん:04/09/04 03:03
>>101 2流という割にそれ以下のホテルに泊まっているのはなぜ??
106 :
NASAしさん:04/09/04 03:26
漏れ101じゃないけどさ、下らん煽りは止めたら?って、まあ2chだが
マジレスするとふつーの仕事で五つ星Lなんて泊まれないだろ。
田舎じゃ2つ星の個人経営の旅籠がせいぜいのところもあるし。
もっともこういう旅籠でおいしいパンが朝飯に出たりするんだが。
107 :
NASAしさん:04/09/04 04:00
>>106 そういう煽りをするならこのホテルのカードの話に顔つっこむなと101に先に言うのが筋だ惚け
108 :
NASAしさん:04/09/04 09:26
修行尼を目指しております。来年のGWに計画をスタート
したく、皆様方にお願いしております。
>教えてチャンでつ
>今年の5月1日から5日のゲット運賃表(バンコク)が
>いくらだったかお分かりの方、お知らせください。
修行だったら、国内線は2倍だし
バースデー、突割利用のほうがいいんじゃない??
>>111 レスさんくすこ。営業行商人でつ。
エコーカードって宿泊割引の他に何か特典ありますか?
上級会員は部屋UGとか? 朝食つきとか?
宿泊費用は会社持ち、カード代は自分持ちなもんで。。。(貧乏臭くてスマソ)
マルセのソフィはそのとおりなんでそれ以来行ってません。
AIXのメルキュ(グランドメルキュ。画家の名前じゃない方)はこの前泊まったけど
リゾートホテルみたいで良いですね。自分の経験したベストメルキュでした。
反対にAIXの少し郊外のノボテルは自分の泊まったなかでワーストノボでした。
ノボテル、メルキュ、ベストウエスタンは当たり外れが大きいので始めて泊まる時は注意が必要です。
スレ違いすまそ。
さあ仕事に行ってくるか。。。鬱。
>112
コーポカードがあるから経費で落とせYO
アコーカードはUGなし
朝食も自費
あえて言えば、退出時間が午後4時と予約なしで部屋が取れる
街のタクシーやパーキングも信用出来ないので部屋に荷物を置いて観光や仕事が出来まつ
114 :
NASAしさん:04/09/04 12:52
未だにきません。PLT+SFCなのに、、、
恐らく
>>36 のいう条件以外に次に掲げるものも加味されてるのではないかと・・・
@年齢によるもの・・・当方24歳
A搭乗回数によるもの・・・今年はまだ6回(国内包括2回、国内超割2回、国際特典2回)
寝釜に釣られ杉
116 :
NASAしさん:04/09/04 16:31
プレ・エコ席は、ゲット プレミアム運賃以外でも、例えばうp?
でアサインされることがありますか。
平SFCだが、ANAのスタアラ特典航空券(エコノミー)でUAのプレミアムエコノミーに
アサインされた事はある。
118 :
NASAしさん:04/09/04 20:32
>>117 それはエコノミープラスであって、ANAのプレミアムエコノミー
とは全然違います。
119 :
NASAしさん:04/09/04 20:48
空きがあれば早割ゲットでもアップグレードしてくれる
121 :
NASAしさん:04/09/04 20:53
上級会員になるとフライとマイルにボーナスつくけど、ボーナスの分はポイントの対象ですか?
>119
してくれません。
>122
ここはSFCスレなので、>119の回答でも間違いではないと思うが、
「してくれません」という根拠を教えてくれ。
>123
根拠、云々と言うよりまずは乗れよオタ
オタに言い返せない哀れな>122,124
126 :
NASAしさん:04/09/04 23:40
>>125 ここはオタのスレでつ。オタ以外はお呼びでない。
127 :
NASAしさん:04/09/05 07:38
アップグレードってY→Cじゃないの。Y→PYもそうと言えるの?
128 :
NASAしさん:04/09/05 09:41
運賃も設備も異なるから明らかにU/G
129 :
NASAしさん:04/09/05 09:57
>121
プラチナポイント分のボーナスはない。搭乗クラスや運賃別の加算だけ
>128
幸せ者でつね
131 :
NASAしさん:04/09/05 11:06
’05上級会員の事でガチャ×2言うヤシは放置しといて
UG如きで騒ぐ奴もなんか前者と同等の扱いになりそーだね。
PLTクラスならいつでもバウチャー&マイルで上行けるだろ?フツー
133 :
NASAしさん:04/09/05 17:49
134 :
NASAしさん:04/09/05 19:05
JALがANAの営業政策をまねることはあっても、逆はないよ。
来年以降も早割ゲットでアップグレード券を使える制度は変更なし。
135 :
NASAしさん:04/09/05 19:37
748 名前:NASAしさん :04/09/05 19:20
穴OTAとあうOTAの共通点
・批判的意見は全て1位企業ユーザーの物と認定
・1位企業ユーザーは自分達を敵視してると勝手に思い込んでいる
・比較対象は1位企業のみ 他企業と比べるのは面白くない
・社員でもないのにネガティブキャンペーン打ち消しに躍起
・1位企業を上回る点を見つけるのに執着する
・多少なりとも上回る点を見つけると、あたかも全てにおいて1位企業を上回ったかのように宣伝
・自らが負け組的人生を送ってるために、2位企業についつい肩入れをしてしまう
・人と違うことがカッコいいと勘違いしている
136 :
NASAしさん:04/09/05 20:52
>>135 あんたはエライ。鋭敏だ。明確で鋭い観察、分析力。完璧なオタでつね。
137 :
NASAしさん:04/09/05 21:02
当然です。
138 :
NASAしさん:04/09/05 21:41
ヒルトンHオーナーズ・ゴールドVIPのキャンペーンページから
オンライン入会手続きしたけど、ステータスがブルーになってる。。。
なんで???
139 :
NASAしさん:04/09/05 22:09
申込みはオンラインだけど、実際の登録手続きは手作業でしょ。
数週間はかかるね。
>>138 うちにはキャンペーン来てないんだぞ。
贅沢言うな。。
キャンペーンでゴールドVIPになっても年間16回宿泊(16泊ではない)しないと
維持できないのだが・・・
142 :
NASAしさん:04/09/06 00:50
修行の金をホテルにつぎ込めば維持できるじゃん。
143 :
NASAしさん:04/09/06 04:48
144 :
NASAしさん:04/09/06 05:55
ゴールドVIPになっても,インターネットやツアー予約の方が安い。
メリットってあんまないよな。
145 :
NASAしさん:04/09/06 06:43
インターネットで申し込め。
そしたらボーナスポイントがつくだろう。それで十分ではないか。
146 :
NASAしさん:04/09/06 15:13
147 :
NASAしさん:04/09/06 20:10
ヒルトンは成田がやすいかなー。バンコクとかは安くないの?
148 :
NASAしさん:04/09/06 20:12
149 :
NASAしさん :04/09/06 22:56
>>142 修行って言ってる人は本当にお金持ちだと思うよ。
小生、業務出張でDIAだが、忙しすぎてなるべく出張回数減らすので必死。
貧乏暇なしで余分な時間もないし、貧乏だから業務以外の搭乗をする時間も金もない。
修行する人は、プライベートな時間で自分のお金で何十回も義務ではない旅行をする訳ですから。
お金と暇がなくては出来ないと思うよ。
150 :
NASAしさん:04/09/06 23:20
>>142 それがいるようですよ、ホテルのFSP修行僧。ホテルの掲示板みたいなとこ
覗くと、あと何泊でゴールドだプラチナだダイヤだって、向こうも同じですよ。
札幌シェラトンなんて、なんであんなところが人気なのかと不思議でしたが
152 :
NASAしさん:04/09/06 23:31
>>150 イパーン人の場合は通常暇を都合するとお金が都合できなくなるかと思われ。
153 :
NASAしさん:04/09/06 23:47
漏れもANA特典航空券で宮崎逝って、
Sheraton1=>Sheraton2=>Sheraton1ってやった事あるよ
154 :
NASAしさん:04/09/07 00:20
>>153 それってひょっとしてシーガイア?マジで? うーん神だ。
そうすると、やろうと思えば1>2>3>(3つだっけ?)もできるよね?
155 :
NASAしさん:04/09/07 00:47
あそこはStarwoodは二つしかないけど、滞在を稼げばいいから
シーガイア->安いほうのシェラトン->シーガイア・・・
とやる。週末のシーガイアは偉く高いからうまくそこを安い方に
あてて・・・
立派な修行僧でつ(´ー`)y━~~
156 :
NASAしさん:04/09/07 00:52
アップグレードに空きなくてキャンセル待ち、でも普通のCは空いてる時、
ギリギリになっても売れ残りならアップグレード用に解放?されるのでしょうか?
それとも空席のまま?
157 :
NASAしさん:04/09/07 00:56
漏れは2回やって、2回ともうぷされますた。
ルールは知りません。ちなみにうぷ券でなくマイル使用でつ。
158 :
NASAしさん:04/09/07 01:02
>>157 つまりタカをくくって、マターリ待てということですねw
ちなみに何日前ぐらいに確定しました?
159 :
NASAしさん:04/09/07 01:05
俺ホテルのFSPワケわかんない。
部屋にもクラスがあるらしい?
空ヲタの俺はFCYの3つまでしか理解できないって
書くと、どこかの国の人みたいだな。
多分、ホテルヲタの中にも俺みたいに
FFPの仕組みには???みたいな奴もいるんだろうな。
161 :
NASAしさん:04/09/07 01:16
あー、ANAのページ読んでたら書いてたわ。
なんかギャンブルw
てことで
>>159、おまえは用済みだw
162 :
NASAしさん:04/09/07 01:33
マイルで申し込んでUP確定は、Webのマイルが減ったとき
163 :
NASAしさん:04/09/07 02:33
盆明けに発表があってうpグレードがなんたらとか散々騒いでいたのは
このスレの前すれでつか?
164 :
NASAしさん:04/09/07 03:03
165 :
NASAしさん:04/09/07 03:03
166 :
NASAしさん:04/09/07 03:08
167 :
NASAしさん:04/09/07 06:33
ホテルのダブルとスイートって広さかなり違う?
>158
空港扱いになってイライラ待たせられる
169 :
NASAしさん:04/09/07 09:58
>>168 お疲れ様です。それでもガンガロウ。同士諸君よ。
170 :
NASAしさん :04/09/07 19:33
171 :
NASAしさん:04/09/07 19:46
ライブドアの社長もなかこーも、同じSFCかあ
ANAスレは正常化したのにここはまだ糞スレか
174 :
NASAしさん:04/09/08 01:27
ミューヘンの星金ラウンジの焼スパムうめ〜♪
それにしてもメンバー大杉 一部立ち飲み立ち喰いありました!
176 :
NASAしさん:04/09/08 05:41
177 :
NASAしさん:04/09/08 14:21
>>175 焼きスパムってなんでしょうか?
教えてくらはい。今度喰ってみます。
大体LHラウンジは食い物は小さいチョリソー、小さいクッキー、プリッチェル、ベタベタピーナツ、
果物くらいしかないんだが。
AFラウンジ(MUCにあるかどうか知らん)の方がいいね。
178 :
NASAしさん:04/09/08 14:42
ミュンヘンの客層もDQNだが・・・
179 :
NASAしさん:04/09/08 14:46
スパム=缶入りのミートローフ
180 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :04/09/08 14:47
>>178 場所柄ネオナチなんかが多かったらヤだなw。
181 :
NASAしさん:04/09/08 14:48
>>179 ミートローフと言うな!
レバーケーゼだ!
182 :
NASAしさん:04/09/08 16:13
>>179,189さんくすこ
>>180age厨さんこんにちわ。
MUCはだいじょうびでつ。ネオさんは旧独側に多いようでつ。
183 :
NASAしさん:04/09/08 16:14
184 :
NASAしさん:04/09/08 18:09
ネオナチはドイツでは非合法です。東独に多いということはありません。
むしろドイツ以外に多い。旧東独に多いのは共産党復古主義者。
185 :
NASAしさん:04/09/08 18:11
始めていって舞い上がっているだけ。
それにしても知識無いね。
186 :
NASAしさん:04/09/08 18:11
187 :
NASAしさん:04/09/08 18:43
12月からSSが大きく変わるわけですが…。
SSは、優先セキュリティーゲートを使えるらしいが、我々は使えるのか?
188 :
NASAしさん:04/09/08 19:20
ダイヤ会員専用ゲートをキボンヌ
189 :
NASAしさん:04/09/08 19:23
普通運賃 5000円か…。
もともとPLTサービスがあるから、その他のサービス料金としては高いな…。
190 :
NASAしさん:04/09/08 19:24
191 :
NASAしさん:04/09/08 19:28
■0584 2004年09月07日(火) 00時21分56秒 <<前 | 次>> [一覧画面] [トップページへ戻る]
体調回復、8日帰国 帰国後29日までSFC修行 お名前:なかこー(機長)◆vWrY
--------------------------------------------------------------------------------
(省略)
8日からSFCを目指してNH年間50回搭乗達成できるよう、
修行に励みます。
幸い50%ボーナスと羽田新ターミナルオープンの100%ボーナスで
合計150%のボーナスマイルがつきます。
********** ヨロシク!! *****
>>184 組織としては非合法かもしれんが、そういう考えの者が旧西側より多いのは確か。
今まで現地の新聞を見てもでもネヲナチ騒ぎが起こるのは東側だけ。
海外と言うなら有名なのはオーストリアだろうが、旧東独側程ではないのが実感。
ネヲナチを若者の極右というならフランスでも多い。
東西間の所得格差や東側の社会資本整備の遅れから
東側の人間に不満分子が多いだけ。そいつらの不満の
はけ口としてのネオナチであり、共産復古主義。
根っこは同じ。
カナーリスレ違いだからsage
MUCがあるバーバリア州とSTRのシュウェービア州はドイツのなかで一番金銭的に豊かで
失業率が低い。だからネヲナチになる若者の割合が一番低い。
良くわからん人には、BMW、AUDI、シーメンスのバーバリア、ベンツ、ポルシェ、ボッシュの
シュェービアと言えばいいかな。
スレに戻すとLHのラウンジはいつも混んでるね。日本人も多い。
195 :
NASAしさん:04/09/08 19:58
シュウェービア州ってどこですか?
英語読み表記を止めてドイツ語読み表記でお願いします!
理解できません!
196 :
NASAしさん:04/09/08 19:58
理解できなくていいよ。消えろ
197 :
NASAしさん:04/09/08 20:02
だって、そんな州ないんだよね。
だから、妄想でスパムなんて言うんだな。
198 :
NASAしさん:04/09/08 20:05
182ってさっきから偉そうに言う割になんにも知らないんですね。
バイエルン州のことですか?
STRって、シュツツガルトだよね。
199 :
NASAしさん:04/09/08 20:23
基地外の182がいなくなったので正常化しました。
200 :
NASAしさん:04/09/08 20:42
>190
SFCとPLT&DIAに関しては、空席があれば当日無償アップグレードされるってホント?
>197
普段、保存食やジャンク喰わない者なんでスマソ
目の前なのに…強風で搭乗橋出せず機内缶詰
台風18号の影響で連絡橋の交通が全面的に遮断され、孤立した関西空港では7日夜、約1300人が一時足止めを食った。
中国から到着した中国東方航空機の乗客85人は約6時間、機内に閉じ込められた。強風で飛行機の出入り口とエプロンを結ぶ旅客搭乗橋が設置できなかったからだ。
国際線出発ロビーのあちこちで、いすに座り込む人や床の上で眠る旅行客の姿が目立つ。
兵庫県宝塚市の女子大学生(18)は「沖縄にいる友人を訪ねるつもりだったのに、欠航になり残念」と疲れ切った様子。
対岸の大阪府泉佐野市にあるホテルのロビーも、連絡橋の通行再開を待つ旅行客でいっぱいに。ホノルル便を待つ京都市の女性歯科医(27)は「台風が来る前に空港に行こうとしたけど、連絡橋を渡る直前に通行止めになった」と話した。
同日午後10時25分すぎ、道路の通行止めが解除され、臨時バスの運行が始まると、空港のバス乗り場には500人以上が長蛇の列をつくった。
ZAKZAK 2004/09/08
↑
こんなの序の口
今度、NHが社運賭けて勝負に出るところはどんな風になるんだろ?
>>190 ドメなんかどーでもいいよ
仕事場へあと6往復(54万)でDIA確定だけど、ちよっとDIAへの道険しすぎ...
203 :
NASAしさん:04/09/08 21:13
>>200 そんなの有り得ない!
儲からないだろうが…。
もしあっても、平orBRZのSFCは排除だな。
204 :
NASAしさん:04/09/08 21:32
JAL以上にウプ券が改悪されるとは…。
205 :
NASAしさん:04/09/08 21:48
>204
よかったね〜。
スーパーシートの料金が改正されるんでつか?
スーパーシートプレミアム運賃・・・ よくわからん
何方か解説してくだせぇ
どうせ解説しても、藻前にはわからん。
ガテン系は朝が早いから、早く寝ろ。
そんなのあるわけないZO
それよりDIAでほぼ正規なのにCはいつも取れないほど混んでいる。
それでUG客が先に取ってたりして、NHはSFCやPLTと区別なさ杉。
210 :
NASAしさん:04/09/09 11:14
HND-ITM
正規Cって言っても国内線の話か
212 :
NASAしさん:04/09/09 12:25
DIA DIA って必死じゃのぅ・・・w
213 :
NASAしさん:04/09/09 12:31
新SSでもUPグレード券使えるかな?
UG券は廃止したいみたいだよ、本音の部分では
215 :
NASAしさん:04/09/09 13:21
>>214 黒字のようだし、この際修行僧&修行僧上がりの
上級会員の様な、酸性質の方はご遠慮願いたいだろうな。
本当の上得意客にはインボラUGで対応できるし
PLT条件緩和→上級会員イパーイ→UG券でSS満席→SS収益無しマズー
なのでUG券利用は当日空きがあるのみ使用可にしたいのでは?
UG券なんておまけです、上得意様はラウンジとマイルが目当てですから
218 :
NASAしさん:04/09/09 15:55
漏れが上得意様かどうかは知らぬが、
国際線派でAllエコノミーでDIAを達成する漏れにとってうぷ券が一番の
目的と逝っても過言ではない。次がマイルでうぷに使う。乗り継ぎ多い
からラウンジも大事。
219 :
NASAしさん:04/09/09 16:01
漏れもインター派だけど、UG券・ボーナスマイル・ラウンジは三位一体だよ。
欧米線だと、DIAなら125%加算だから、一往復すれば西海岸でも2万マイル貯まり、
ご利用券に引きかえれば事実上3万円のキャッシュバック。早割GET28や35なら
UG使って最安時には実質3万円台でCクラス往復できる。もちろんラウンジも
有難い。短時間の国内線スーパーシートでUG券使う人の気が知れない。
>国内線スーパーシートでUG券使う人の気が知れない。
同感。
221 :
NASAしさん:04/09/09 18:00
↑2人に同感
ところで、新SSのアップデートだって常識的に考えて、国際線で2枚でUP出来るのだから。
運賃体系が変わったところで使用できると考えるのが普通の人。
割引運賃にどの程度対応するかはわからないが?
(もししないのなら、うp券事態廃止するだろう。)
222 :
NASAしさん:04/09/09 18:00
↑2人に同感
ところで、新SSのアップデートだって常識的に考えて、国際線で2枚でUP出来るのだから。
運賃体系が変わったところで使用できると考えるのが普通の人。
割引運賃にどの程度対応するかはわからないが?
(もししないのなら、うp券事態廃止するだろう。)
223 :
NASAしさん:04/09/09 18:01
↑ゴメン、どうゆうわけか二度ガキになってしまった。
224 :
NASAしさん:04/09/09 19:08
漏れは毎年国際線でウプ券使いたいのだが、欧州人気路線はなかなか事前OKが
出ないので、結局JLにしてしまい、穴のウプ券は(紙くずはもったいないので)
泣く泣くSSで使ってる。遊びなら当日空港のゲートまでスタンバッてもいいかも
しれんが、仕事(それでも前売りの安いY)なので、事前にCに座れるか否かが
わからんと心構えができないからな(機内で休めるかとか、PCで仕事できるか
とか)
225 :
NASAしさん:04/09/09 19:20
元が安いチケットならUG券は国内も国際も当日の空席待ちのみでいいと思う。
せめて、予約可能運賃は国際線ノーマルか高いGETのみにしないとね。
国内線のブッキングコードYはさまざまな割引運賃が存在するから当日空港対応のみでいいと思う。
226 :
NASAしさん:04/09/09 20:02
>>219 うpは出発、帰着日は土日を外すとか、ピーク時期は外すとか、
うp券が使える時はどんなときでつか。
少なくとも早割GET28なら発券期限までに発券して、
UGリクエスト入れておけば99%取れる。
228 :
NASAしさん:04/09/09 20:39
ほう。
ほとんどの人は予約・発券時に確定していないと不安なようだが、
実際のところは当日空港でのOKも含めてほとんど希望通りに取れる。
ある意味、そういう事情を知らずにUG券を使い残す人が多いから、
漏れらが希望通りの席を取れるのかも知れないが。
230 :
NASAしさん:04/09/09 20:55
そんなゲットやなんとかで行けるような場所に出張になる訳でないので使えないのに変わりはない。
231 :
NASAしさん:04/09/09 20:59
んだ。
232 :
NASAしさん:04/09/09 22:53
>>229 8月後半の日曜昼頃のFUKHNDでSSの空席待ちをしたら、Aでも相当数落選した。
signetで2人はダメだった人を見た。取れたのは分かるだけで2人。機材は773。
漏れはぎりぎりで取れたが、漏れの隣で空席待ち整理券をもらってたPLTがダメだったから
あと30秒遅かったら取れなかった。こればかりは運だから仕方がない。
このときはUA発券のPA00+UG券だった。Yの券種やUG券使用かどうかは問わないで、優先
順位は単に上級会員、早い者勝ちになるよね。
漏れはこれでもPLT/SFCだけど。
日曜午後の東京行きで希望通りにUG券利用や空港スタンバイでSSを取るのはかなり困難といってよい。
Aでも落選多数なのだから、Aが取れない人は諦めた方がいいね。
そもそも有償航空券利用の場合でも、UG枠自体かなり絞っていて、ITMHNDでは1便ずらさないと
取れないことが多い。現実はそれくらい厳しいわけなのだが。
>232
229はインターの話なんだが
そもそもドメのUG券は予約できないじゃん
234 :
NASAしさん:04/09/09 23:01
空席待ちの種別A、
糞ブロンズと平&ブロンズSFCは外してくれていいよ。
目障り。
PLTデスクでUPG券でドメの予約受け付けてるじゃん。
>>229 UG枠は特典航空券の枠よりさらに狭いようですが(特典航空券の
空きに○が出てても電話するとUGは後1席とか言われる)、
特典航空券の空きすら無いような日でも空港でOKになったり
するんでしょうか?
>>230 UG券、出張でしか使わないの?
自腹でUGなんてとんでもないってか?
239 :
NASAしさん:04/09/10 09:28
240 :
NASAしさん:04/09/10 09:30
あ、あと上の二つで「napa leather」か「Fusion z」かの意見もお願いします。
>236
なりますよ
242 :
NASAしさん:04/09/10 11:28
>236
即決できる枠には限りがある、ということに過ぎない。
たとえば、出発30日前の時点でCクラスに空席が8つあったとしよう。
この時点で早割GET運賃でのUGリクエストがあった場合、事前に
決められたUG枠が埋まっていると、「満席」の回答となる。なぜなら
UGをOKした後に、正規運賃またはビジ割の客が8名来た場合、売上
を逃すことになるから。とはいえ、DIAやPLT客もそれなりに対応しないと
逃げられるので、出発までの日数と残り席数、旅行会社からの返却分など
をみながらUGのOKを出す。過去の事例から出発当日でも飛び込みで
Cの正規客が来ることも予想し、最後まで空けておくことも最近は多いが、
当日空港でのチェックイン締切時点でCに空席があればUGがOKとなる
ことも少なくない。あくまで営業や販売担当の匙加減なので、ケースバイ
ケースではあるが、よほどの繁忙期で無い限りインターのUGは取れると
思っていい。
皆さんどうもありがとう。
機内に入ってCに空席が目立つのにUGできなかったら
良い気分じゃないでしょうしね。
今まで枠を気にし過ぎてた・・
Cが満席で機内に空席がある場合、乗務員の休憩用に確保してある席だね。
米系だとわざわざその旨表示してある。
本当に週末のシグは混んでるね
246 :
NASAしさん:04/09/10 21:16:00
>>245 平日の方が混んでいる。
伊丹の2階部分を土日に閉めているのをどう説明する?
245は金曜の事を言いたかったのだと思われるが、
週末は246の言うとおり土日であり、かなりすいている。
週末は金曜と土曜。日曜は週初め。カレンダーの曜日並びをよく見ろ
上級会員は細かい
漏れのカレンダーは月曜スタートだが。(JRAカレンダー)
月月火水木金金
ですが・・・
Have a nice week end!
Good night..
>>246、247
金曜日が週末と思い立ち飲みの皆さんに交じり羽田から書いたのですが・・・
伊丹は土日シグお休みなんですか?羽田はやってますよ。
漏れはANAの利用者なので説明はANAに聞いてね。
254 :
NASAしさん:04/09/11 08:20:26
>>251 江戸時代ですか?
日曜日もへったくれもなかったんですけど。
>>251 トシいくつだyo!
そんな漏れもオサーンw
257 :
NASAしさん:04/09/11 13:06:54
258 :
NASAしさん:04/09/11 16:30:47
質問なんですが、ANAの他社運行コードシェア便ってマイルとPPってつきますよね?
ANAの運賃のページで、SQ運行便だとマイルが表示されるんですが、
MH運行便だとマイルが表示されないんで、あれっと思ったんですが。
最近の若いのは、たとえ知識としても月月火水木金金を知らないとは・・・
>255
音聞いたけど、前半はどっかの高校野球の強い学校の校歌風、
サビんとこは昔の「ドリフ大爆笑」のテーマだな。この替え歌だったのね
261 :
NASAしさん:04/09/11 19:22:44
>>259 わたし、21。当然しらないわよ、そんなこと。カレンダーおかしいんじゃない?
なんで寝釜ってこんなにわかりやすいんだろ
>258
7月に乗った時、ついたよ、但し、NH便名のチケットね。
TOKYO/NARITA - KUALA LUMPUR
クラス B
加算マイル 2,336
ボーナス 3,338
合計 5,674
ちなみに PLT/SFCでつ。
264 :
NASAしさん:04/09/11 20:59:17
>>253 ここの人は伊丹のsignetは何度も出入りしている人ばかりだと思っていたのであのような書き方をした。
大変失礼した。
念のために説明しておくと、伊丹は去年改装して今までの2階部分のほかに3階にもラウンジを拡張した。
ゲート指定の羽田行きに乗る場合限定で説明するが、3階にある手荷物検査場を通過して、階段を下りず
に左側の狭い廊下を行くとSignetの入口になる。
一般の人は左側の階段を下りて直接搭乗口に向かうが、上級会員の場合は、3階のラウンジを経由して
時間が近づくと2階に降り、ラウンジを出ると目の前が搭乗口になっている。
平日は2階も利用可能。
客の動線をよく考えた設計になってて感心させられる。
羽田は伊丹に比べても総座席数は少ないから、新ターミナルでは拡張されているはずだと思いたい。
ほとんど羽田線専用ラウンジと化している伊丹と違って、羽田の場合は日本中の利用者が対象になるから
伊丹の倍の座席数はあって然りだと思っている。
265 :
NASAしさん:04/09/11 21:00:17
266 :
NASAしさん:04/09/11 21:33:46
267 :
NASAしさん:04/09/11 21:44:04
>264
羽田にはシグネットが2箇所あることは知ってるか?
贅沢は敵だ
欲しがりません勝つまでは
紀元は2600年
トラトラトラ
ニイタカヤマノボレ
とかと併せて常識じゃない?
月月火水木金金
カラオケにもあるし
269 :
NASAしさん:04/09/11 21:53:35
>>264 >ほとんど羽田線専用ラウンジと化している伊丹
伊丹−四国・九州路線の利用者数とビジネス需要の規模を知ってて言っているか?
270 :
NASAしさん:04/09/11 22:57:27
東京〜大阪の輸送量には、大阪〜四国・九州が束になってもかなわないんだけどね
271 :
NASAしさん:04/09/11 23:00:19
>>267 えっ、マジか!? と思う馬鹿もいるんだろうな。
と急に思い出したが、たまにシグやサクラでクレカの金ピカを見せて、
何で入れないんだ! 入れるって、書いていたぞ!
と怒っている女性連れの親父を見かけるが、あれは辛いものがあるな。
見ていて漏れの連れだといいに行きたくなる。
272 :
NASAしさん:04/09/11 23:31:40
>260
「ドリフ大爆笑」も元歌は「隣組」
>271
連れだと言っても親父と女性の二人は入れられないぞ!
あ、そうか。女性だけいただくわけね(笑
273 :
NASAしさん:04/09/11 23:33:22
274 :
NASAしさん:04/09/11 23:58:42
age
>>263 マジですか。PLTボーナスも付くんですね。NH便名のMH運航便。
276 :
NASAしさん:04/09/12 00:07:33
>>264 伊丹も日本中の利用者が対象となっていますが、何か?
北海道、東北線は弱いが。
277 :
NASAしさん:04/09/12 07:53:10
昨日のBX羽田ー千歳&羽田ー沖縄往復。2月前に予約したステータス(AMC)だったので
PLTボーナスが加算されてなかった。
発券した時に予約時のステータス更新するようにしてくれ!orz
千歳カウンターで沖縄便SSに変更したのでオンライン+150マイルもなくなってた。。
ハーゲンダッツも出なかったのでもうカウンターでSS変更しない!
278 :
NASAしさん:04/09/12 08:05:49
>272
いや、新しいバージョンじゃなくて古い「ドリフ大爆笑」のほう。
細かく言うと、イザワオフィスじゃなくてナベプロの頃のね。
279 :
NASAしさん:04/09/12 08:09:17
>263
NH運行便以外はPLT会員の割増ボーナスは付かないよ
280 :
NASAしさん:04/09/12 09:43:07
>242
路線にもよりますが、FRA線などはJLやLHがイマイチなので、NHはかなり
混雑してて、当日UG無理な場合も多い。近々JFK線と同じ座席配列になる
という噂があるが、どんなものやら
281 :
NASAしさん:04/09/12 09:49:32
うんにゃ、いま744入れてる路線は早晩777に置き換えとなる
282 :
NASAしさん:04/09/12 13:47:51
最近はもう既にJFK線と同じ座席配列になってるよ。C席数が多いやつ。
777に変わるのはまずCDG線じゃないか?
FRA線はFRAがLHのハブなので乗り継ぎ客多いよね
283 :
NASAしさん:04/09/12 14:47:56
うんにゃ、最近はCDGもFCY満席。
LHR、FRAを避けてCDG使ってたのに。。鬱。
284 :
NASAしさん:04/09/12 15:22:15
>279
>NH運行便以外はPLT会員の割増ボーナスは付かないよ
279さんが付かなかったのは何処の路線ですか?
説明文をコピペするのではなく、ちゃんと付かなかった具体例を教
えて下さい。
私はBR運航のEL便でいつもちゃんと割増ボーナス付けて貰って
ますが。。。。。
>279
あのポイントはそのまま俺のポイント照会の画面からのコピペなんだが。。。
ちなみに便はNH5855(MH0089)/NH5852(MH0070)、往復で購入。
ご存知のとおり、MH0089/MH0070は機材も乗員も100% MHです。
だから、NH便名(NH発券)と書いたのだが。
羽田の新シグは専用カウンターから3階に行くみたいですね、2階には無いのかな?
従来の2倍、約600席と書いてある、広いビアホールだねANA FESTAで豆買って逝ってきます。
ターミナルが分かれたからもう沖止めは無くなるの?
287 :
NASAしさん:04/09/12 20:11:10
>>267 知ってるけど2つあわせても伊丹の座席数にはかなわないのでは?
>283
>うんにゃ、最近はCDGもFCY満席。
そりゃそうだろ、この時期空席があったらどうにもなんねーべ
>286
> ターミナルが分かれたからもう沖止めは無くなるの?
8割がPBBスポットからの出発となる見込み
284-285
https://www.ana.co.jp/amc-member/elite/p_1_fr.html 「プラチナサービス」メンバーになられたお客様には、ANAグループ便*1をご搭乗の際にご搭乗区間の
基本マイレージの100%をさらに積算いたします。
*1 フェアリンク・中日本エアラインが運航する日本国内のコードシェア便は、ANA便名にてご予約・ご搭乗いただいた場合のみ対象となります。
※ マイル積算対象運賃にてご搭乗いただいた場合のみ対象となります。
※ ANAカード会員の方は、ご搭乗ごとのANAカード会員ボーナスマイルも含めて、100%となります。(割増率の高い方が積算され、合算はされません)
※ 航空券の便名がNH便であっても他社運航によるコードシェア便は対象となりません。
>284
UAのNRT−ORDを頻繁に利用しているが、NH便名での利用だが
UAの機材・乗務員による運行のため、早割GETの場合区間マイルの
75%分しか付かない。
NH便以外でPLTのボーナスが付いているということなら、積算処理
の間違いの可能性があり、後日ボーナス分が差っ引かれることもある。
292 :
NASAしさん:04/09/12 20:41:54
他社便ではPPT割りまし付かない。
LH何百回も乗っているが一度も付いた事ない。
>>288 年に5-8回くらいFRA、CDG、LHRのいずれか乗るが、
10-3年程前まではNHはCDG便が比較的取りやすかった(FかCの場合)。
ここ2,3年前からはCDGも直前予約取れなくなってきている。
これはFFP優遇策のお陰でNHに客が流れてきている&UGが多くなっていると見ているが。
293 :
NASAしさん:04/09/12 22:21:12
>290
だから案内文面をコンペするなっちゅうの!
これは原則で個々に(明文化されてない)例外もあるってこと。
MHやBRはちゃんと付くんだよ。BR運航のEL便は100回
以上乗ってるけど付いてるし今まで
>後日ボーナス分が差っ引かれることもある。
なんてことは無い。
294 :
NASAしさん:04/09/12 22:32:42
> だから案内文面をコンペするなっちゅうの!
コピペだろ 引用しなきゃソース出せとか言うくせに(w
>> これは原則で個々に(明文化されてない)例外もあるってこと。
>ないよ。
あるよ。
おそらくチケレスのボーナス分を勘違いして解釈してるのかな?
アジア線だとそんなもんだろう。
296 :
NASAしさん:04/09/12 23:22:59
DIAの座談会って案内状来た?
>293
確かに特例みたいなケースもあるが、多くは気づかないうちに
キャンペーンマイルがついていたりするものだと思うよ。処理
ミスによるものも含めて、付いていてラッキー程度に思うもの
であって、こういう場にカキコするべきじゃないね。そんな扱
いはおかしいとか抗議するヤツが絶対出るし、特例だとすれば
急遽中止されたとしても文句は言えない。
298 :
NASAしさん:04/09/12 23:36:27
DIAの座談会って、仕事でそんなに乗ってる人は忙しくて行けないだろう
から、ヲタのOFFになっちゃう予感w 逝った香具師レポキボンヌ。
ああ、俺、今回の件メールしといたから。
規則外にボーナスマイルを与えるのは株主利益に反するってね。
どんな返事が来るか楽しみだ。
>288
パリ線なんかいつでも取れるよw
9月は今年最安値つけてるし、往復9万円そら税込(実質6万)でバウチャー持ってたらCまでいけるYO
>299
おまえの性格が三行めで判ったよ、友達いないだろ、 間違い無いw
302 :
NASAしさん:04/09/13 19:08:13
>>301 たしかに友達はいないわな。あんた以外は。
303 :
NASAしさん:04/09/13 19:11:50
305 :
NASAしさん:04/09/13 23:36:03
ああ、俺、今回の件メールしといたから。
MHやBRにボーナスマイルを与えといて
他のコードシェアに与えないはおかしい。
他のコードシェアにもボーナスマイル与えろってね。
どんな返事が来るか楽しみだ。
306 :
NASAしさん:04/09/14 00:44:38
SFCだとラウンジで空席待ちできますか?
307 :
NASAしさん:04/09/14 02:22:56
>>304 そう、オイラやあんたと同じだ。間違いない。オホホ。
原則は、SFCはラウンジ使える
が、チケットがないとXレイ通過できない。
あとは、わかるな?
310 :
NASAしさん:04/09/14 10:33:28
>>308 同じ路線の後発便か、同じ路線が空いてなければ別路線の最終便でも
普通運賃で購入して、本当の空席待ちがでたら、購入したチケットは
キャンセルでもするのか?
違う方法が思い浮かばん。違ってたら、教えろ。> 308
311 :
NASAしさん:04/09/14 10:39:34
>>310 普通にオープンチケット+空席待ち整理券でないのかい
>299,305
返事きた?
>301は、行間を読むってやつでは。現代文の試験で読みが深過ぎて0点ってパターン。
>308は、SFC=クレカのラウンジが使えるって言いたいのでは?
308じゃないけど・・・
この前、チェックインしてセキュリティー抜けた後、空席待ちカウンターに直行して、
搭乗予約便の前の出発便の空席待ちをして、種別A-1を貰った後、
Signetで、からだ想い飲んでましたが何か?
ちなみに、この時BX運賃でした。
>>309 >できるよ。
それだけじゃ、小学生の回答。
よって、(・∀・)カエレ
>>310 別路線はやめとけ。小銭かかる。
方法はグッドでふ。
>>311 よくできますた。
次便でチェックインし「ラウンジにいるから空いたら連絡くれる?」というと連絡してくれます。
Xレイ通過時は、搭乗手続きを済ましているチケットをみせないと通してくれない。
ときどき、ずさんな確認してる警備は通すけどな。
>>313 もう一度306を嫁。
>現代文の試験で読みが深過ぎて0点ってパターン
(・∀・)ニヤニヤ
>>314 あなた様は模範的回答です。
やっぱり、経験者は語りますな。
こんどはスーパーシートで500マイルか・・・
そしてプラチナポイント1000って・・・・・
318 :
NASAしさん:04/09/14 22:35:49
>>289 8割がPBBになるわけで、残りの2割をは、、、、。
まず大島が確定でしょ。
あとは客の少ない便を狙い撃ちでバスにするんじゃないかな。
319 :
NASAしさん:04/09/14 23:10:42
>>315 >>314 さすがに15分前には空席待ちカウンターに行かないといけないですよね?
千歳とか空席待ちカウンターがセキュリティ外の場合どうするの?
320 :
NASAしさん:04/09/14 23:12:47
>>319 ラウンジに事前に提出しておくとやってくれる。
321 :
NASAしさん:04/09/14 23:15:07
シグに入るときに受付のおねーちゃんに空席待ち票を提示しておけば
席が空いた時点で呼び出してくれる。
322 :
NASAしさん:04/09/14 23:22:50
>>320 >>321 すげー、さすがANA
もれJGCなんですが、さくらラウンジの入り口に
変更、空席待ち等承れませんと書いてあるよ。
323 :
NASAしさん:04/09/14 23:31:17
お舞ら大変でつ!
10月1日からSS乗ると、500マイル加算だけでなく
プラチナポイント1000ポイントつくそうだ。
羽田ー沖縄SSなら、8往復半で50000PLT以上たまるぞ
いまから修行しても間に合うぞ!!!
324 :
NASAしさん:04/09/14 23:35:54
321です。
>>322 シグの案内に
>*予解約サービス
>受付にて全日空 国内線の予約・解約を承ります。急なご旅程の変更の際など
>にご利用ください。
ってあるからその延長線上のサービスでしょう。
スーパーシートの空席待ちをした事がありますが、料金の決済もソファーに
座ったままでしてくれるよ。裏でおねーちゃんが走り回っていると思うと
ちょっと申し訳ない気もしますが。
500マイルだったらSS選択する人出てくるでしょうね
あと何ポイントとかいう人は
326 :
NASAしさん:04/09/14 23:37:47
>>323 おいほんとかよ
DIA最短再安ルート誕生か?
万カツサンドも買ってきてくれる?
328 :
320:04/09/14 23:40:01
>>322 空席待ちで変更後の搭乗なので、
多少白い眼もあるようですが
SSなので気にせず座りましょう。
ガンを飛ばしている奴も
自分に対するチーフの挨拶すっ飛んでしまいます。
大体、飛ばす奴には、挨拶されていない。
>>326 ホントですな。例えばFUK-OKAあたりはマジでおいしすぎ・・・。
JGPも見えてきたし、PLTも悪くないかも・・・。
330 :
NASAしさん:04/09/14 23:43:26
>>323 平日にもかかわらず毎日SFC修行中の無職豚肛門君はデブ過ぎてSSしか乗れないから
ラッキーな奴だな。
SSなんて金払って乗る香具師のうちかなりの割合でデブが混ざっていると思われ。
デブのためのサービスとしか思えんのだが。
って、FUK-OKAは1便しかないのね、SS。
やっぱりおいしい話はそうそうある訳ではないのね、ショボーン。
332 :
NASAしさん:04/09/14 23:49:08
ああっ。。。
さらにSSが取りにくくなってしまう。
333 :
NASAしさん:04/09/14 23:50:24
年末までにスタアラ他社を5万マイル以上乗れば、ANAに一度も乗らずPLTになれますか?
334 :
NASAしさん:04/09/14 23:53:27
>>330 そのお方は9月中に修行を終えてしまわれる様です。
間が悪いとはこの事ですね。
これを機に穴嫌いになっていただければいいのですが。
335 :
NASAしさん:04/09/14 23:56:24
>>334 そのお方は、SFCにも加入出来ないのですが、
それを機にそれ以後の搭乗をあきらめてくれるとうれしいのですが
気分悪いので豚ネタはやめれ
>>306 瓜類は出張してくるな。タイーホされるまで隔離スレで暴れてろ。
339 :
310:04/09/15 00:18:01
>>315 小銭掛かったっけか?
普通運賃って、ダウンするとき、小銭盗まれていたのか。。。ショック。
>方法はグッドでふ。
お褒め頂き、これで2週間は元気でいられそうだよ。
でも、おらJGP/SFCなんだけど、札幌ではSFCは良かったそうだな。
JGP(JGC)はキャンセル待ちでサクラに入れなかったとか。
最悪だ。
>>336 大変失礼いたしました。申し訳ありません。
全く、瓜類にはさんざん豚呼ばわりされたので・・・。
>>341 いえいえ、言葉がすぎました。お互いマターリいきまそ
>>341 豚スレで豚肛に認定された奴がいたんだ?
普通は、関係ない奴は立ち入らない物だがもしかして関係者??
関係ないんで下げ渡航
>>343 いや、漏れが認定されたのは、自治スレ。
節穴しても、わざわざ豚が福岡まで電話したなどと言われたんだが。
>>344 自治スレじゃ大変だな!
豚肛も自治スレ荒らしていたから始末が悪い。
>>339 漏れ315じゃないけど、別路線をキャンセルするときに\420+αの手数料とられなかったけ?
それで小銭取られるっていってんじゃないの?
違ってたらスマソ
>>346 航空券の払い戻しに420円
予約があって取り消した場合に+α
>333
成れます、俺がそうだからw
予約の取消し手数料と航空券の払い戻し手数料は別
>310
アカウントクーポンなら無手数料
351 :
NASAしさん:04/09/15 11:42:34
>>350 @デスクに変更になったんだけどまだあるの??
@desk扱いの航空券は超割だろうとビジリピだろうと、すべて「アカウントクーポン」なのだが
353 :
NASAしさん:04/09/15 17:49:14
>>お舞ら大変でつ!
>>10月1日からSS乗ると、500マイル加算だけでなく
>>プラチナポイント1000ポイントつくそうだ。
>>羽田ー沖縄SSなら、8往復半で50000PLT以上たまるぞ
>>いまから修行しても間に合うぞ!!!
上のソースってどこにありまつ?
漏れ今年度9マソPPぐらいで終わりそうなんでDIAゲッツのために
修行しようか迷っているんですけど上のが本当なら絶対修行します。
もしかして漏れ釣られてまつ?
356 :
NASAしさん:04/09/15 18:19:57
おお、本当だ。ありがd。
これは凄いですね。間違いなく沖縄逝ってきまつ。
漏れは国際線派なんでマイルはあまり興味ないのですが
こんなの待ってますた。2泊3日ぐらいで沖縄逝って休んで
かつ修行して来ます。
357 :
NASAしさん:04/09/15 18:42:27
上得意の客はこういうキャンペーンで釣られなくても日常的にSSに乗るよ
こうなるとますます予約しづらくなるね。
358 :
NASAしさん:04/09/15 19:00:04
あほくさ。修行僧をSSに集めてどうするよ…。
PPなんか修行僧しか興味ないじゃん。
これって期間あるの?
>>358 12月までだろ。
しかし、貧乏修行僧を集めてどーする気だANAは。
今度の新SSはマイルやらプラチナポイントなんて気にしない
普通運賃なお客を囲い込む作戦なんだろ?
アホですな・・・・・・
もうチョイでPLTに手が届く連中のモチベーションを高めてるんだろ。
うまく乗ってくれば冬場の閑散期対策にもなるし、PLTになればなったで
囲い込みが出来るからな。プレミアムSSとあわせて二方面作戦ですわな。
361 :
NASAしさん:04/09/15 21:41:25
【10月以降】
東京−大阪:片道通常:278マイル
獲得マイル:278+278+500+150=1206マイル
プラチナポイント:(278+500)x2=1556PP
往復:1556PPx2=3112PP
※すでに1万PPあるけど、回数は足りないブロンズ狙いの場合、
20000/3112=6往復と1片道で2万PP達成。
SFCでブロンズになってもメリット無い
そうでもないよ。搭乗実績によってはインボラPLTの目もないでもない。
364 :
NASAしさん:04/09/15 22:13:55
SFCにはなれないけど(どうせブラックだし)
3ヶ月間普通にSSに乗ってればブロンズになるんだな
年に30回も乗らないけど、20回前後はSSに乗る人もブロンズにはなれると。
東京=大阪でも、16往復ちょいでPLTになれるのだから
すげー大判振る舞いだな。
366 :
NASAしさん:04/09/15 22:28:42
万年ブロンズであえてSFCを目指さないというのもありかも。
俺はPLTを目指して、たまに修行もしたりして、
やっと48回搭乗(ちなみに約25000ポイント)までこじつけました。
次の連休で1往復の予定があり、
そこでついに50回達成です!
もうわくわくして仕事も手につきません。
昨日は、signetに入った後、優先搭乗して、
CAにキスされる夢まで見てしまいました。
先輩の皆さん。こんな俺に励ましの言葉をください。
368 :
NASAしさん:04/09/15 22:50:14
>>367 > 昨日は、signetに入った後、優先搭乗して、
> CAにキスされる夢まで見てしまいました。
夢でみたことは完結して現実化しませんw
>>367 マイレージを無期限にする要望の手紙を穴に送れ
370 :
NASAしさん:04/09/15 22:59:08
あのさーマイル修行僧って何が楽しくて修行してんの?
旅行したいの?飛行機載りたいだけ?タダ券欲しいの?
だったら誰でもなれるCAになればいいじゃん。
最近は男CAの需要も高まってきているし、学歴なくても不細工
でも大丈夫。毎日飛行機に乗れるしタダだよw飽きるほど客室
に居れるけど。それとも、CAに特別会員としてサービスされる
のがうれしいの?だったら毎回正規運賃でファースト載って
ふんぞりかえって「おい!飯がまずいなw」とオヤジ風吹かせれ
ばよい。
まったく理解できないんですけど、マイルためる人って。
ためるんじゃなくて、「たまっちゃった」からうれしいものじゃ
ないの?質問にこたえてくらはい。
>>370 このスレに来るぐらいだからわかってるとは思うが、
マイルをためるためにやってるんじゃないし、
中には俺のように特に飛行機好きってわけでもないのもいる。
まあ年間48回乗ってみればわかるよ。
>369
DIA会員になれば無期限だ
飛行機ヲタなんて鉄ヲタ、車ヲタなんかと変わりないのに。
鉄板だと「理解できない」なんて書き込みないんだよな。
でも航空板だと「理解できない」なんて書き込みはザラにある。
飛行機を特別な乗り物だと思ってるからそんな意見が
でるんだろうね。
>>370 ビジネス移動が離れないから、ずっと快適を目指す。
ま、ガキにはわからんだろ
>>374 ごめん、おれおっさんだけど、
おまえの言ってることが意味わからん。
376 :
NASAしさん:04/09/16 00:43:44
>>363 >インボラPLTの目もないでもない。
詳細キボンヌ!
>>376 ANA@机契約してある程度使っていればPLTはすぐくれるよ。
俺、UAのコードシェア乗ったんだけど、
ボーナスマイルつかなかったので、
このスレのアドレス書いて、
ANAにガンガンクレームいれてまつ。
早くもらえるといいなぁ。
ところで問い合わせしたって書いてた香具師が居たな、その後、何の書き込みも
無いとこをみると、撃沈したか。
>378
無駄かも、それか、即クレーマー認定かもよ?
まぁ、先人のカキコを待ったほうが良かったかも。
>>374 >ビジネス移動が離れないから、ずっと快適を目指す。
忙しいのに空港にわざわざ早めに行って
貧乏くさいオヤジで混雑しているSigでタダビール飲んで喜ぶことか?
まあ休日に用もないのに飛行機乗るくらいだから暇なんだろうが
381 :
NASAしさん:04/09/16 09:26:48
382 :
NASAしさん:04/09/16 10:12:01
383 :
NASAしさん:04/09/16 10:20:22
>>378 マイレージセンター副所長さんからお電話もらえますよ
385 :
NASAしさん:04/09/16 10:36:16
質問です、今ブロンズで49回搭乗で
@deskで航空券を往復取得してます。
この場合、アカウントクーポンのみがPLTになりますか?
386 :
NASAしさん:04/09/16 12:41:58
385
まだ成りません。達成後の認定日(1日か15日)を過ぎないとダメ。券面のBRZ は予約時のステータスで表示されるが、搭乗日が認定後であれば空港窓口で話せばPLTの特典が受けられるよ
387 :
NASAしさん:04/09/16 12:48:41
今朝もまた、羽田の手荷物検査場に20分以上ならばされたよ(ToT)。
はやく東民できて専用レーンが欲しいもんだ。
388 :
NASAしさん:04/09/16 13:45:42
漏れは一昨日成田で一番先に荷物が出てきたよ。
ただのPLT+Y利用だが・・・
>>386 この場合、Web表示のステータスがPLTに変わった時点で認定ですね
>>387 それより羽田の午後7時〜8時の離陸待ち混雑をなんとかして欲しい。
常に10〜20分遅れになる、まあターミナルできても同じだろうけど
ここは成田かと小一時間問い詰めたい…
発券時ACHやAMCと書かれてても、PLT認定後にチェックインすると、
搭乗券部分はACH や AMC表示でも、「マイル受付済み PLT」と半券に印字されます。
私は、受付では、この部分をよく確認してね。と教わりました。
391 :
NASAしさん:04/09/16 21:46:20
>>356 でつ
国際線派なのであまり詳しくないので教えてください。
羽田=沖縄でSS利用した場合のマイル/PPを教えて下さい。
漏れはPLTです。ダブルマイルキャンペーンとかPLTボーナスとか
ちょっと複雑すぎで分かりません。マイルはおまけ程度に考えて
いますが、PPはDIAゲッツの修行を計画する上で重要です。
お願いします、教えてください!
なお、航空券種別は75%つくやつを使います。
392 :
NASAしさん:04/09/16 21:50:14
>>391 全日空のHPに書いてあります。
マイル数かける2すれぱ、PPです。
393 :
NASAしさん:04/09/16 21:52:26
そこまで知ってたら聞く必要ないだろ。
自分で計算できないなら修行するな!
394 :
NASAしさん:04/09/16 21:52:49
391でつ。と言うことは
マイル:738(75%)+984(PLT100%ボーナス)+500(SS)=2222
PP=4444でつか?ちょっと違う気がするのですが・・・
395 :
NASAしさん:04/09/16 21:55:24
391でつ。と言うことは
マイル:738(75%)+984(PLT100%ボーナス)+500(SS)=2222
PP=4444でつか?ちょっと違う気がするのですが・・・
396 :
NASAしさん:04/09/16 21:58:02
391でつ。と言うことは
マイル:738(75%)+984(PLT100%ボーナス)+500(SS)=2222
PP=4444でつか?ちょっと違う気がするのですが・・・
397 :
NASAしさん:04/09/16 21:59:47
391でつ。と言うことは
マイル:738(75%)+984(PLT100%ボーナス)+500(SS)=2222
PP=4444でつか?ちょっと違う気がするのですが・・・
>388
単なるバルク扱い
399 :
NASAしさん:04/09/16 22:00:59
>388
単なるバルク扱い
400 :
NASAしさん:04/09/16 22:01:35
>>391 通常の場合のマイル・・・1,822マイル、PP・・・1,676PP
ただし、9月は2,860マイル、1,876PP。
10月から12月は、3,460マイル、2,476PP。
来年1月から3月は、2,022マイル、1,876PP。
計算方法は、HND-OKAの区間マイル984マイルの75%が738マイル。これにSSボーナス
(基本は100マイルだが、キャンペーン中は500マイルだったり200マイルだったり。)
を加算する(1)。そして、(1)を2倍するとPPになる。
マイルの方は、(1)にPLTボーナスとして区間マイルを足すと良い(2)。ただし
こちらも現在はキャン中だから、(2)を2倍する。
401 :
400:04/09/16 22:04:25
最後の段落が間違い・・・。正しくは↓
マイルの方は、(1)にPLTボーナスとして区間マイルを足すと良い(2)。ただし
こちらも現在はキャン中だから、(1)を2倍した後に。区間マイルを足す。
402 :
400:04/09/16 22:09:56
鬱だ・・・。間違っとる・・・。逝ってくる。
文章を下記に書き直しとく。
>>391 通常の場合のマイル・・・1,822マイル、PP・・・1,676PP
ただし、9月は2,860マイル、1,876PP。
10月から12月は、3,460マイル、2,476PP。
来年1月から3月は、1,922マイル、1,876PP。
計算方法は、HND-OKAの区間マイル984マイルの75%が738マイル。これにSSボーナス
(基本は100マイルだが、キャンペーン中は500マイルだったり200マイルだったり。)
を加算する(1)。そして、(1)を2倍するとPPになる。
マイルの方は、(1)にPLTボーナスとして区間マイルを足すと良い。ただしこちら
も現在はキャン中だから、(1)を2倍した後に区間マイルを足す。
403 :
NASAしさん:04/09/16 23:11:57
くそぅ、、、まだUAのコードシェアにボーナスマイルつかねぇ、、、
405 :
NASAしさん:04/09/17 06:17:27
羽田空港でEdyトリプルマイルキャンペーン!
9月15日より羽田空港でEdyがご利用いただけるお店がさらに30店増えるとさ。
406 :
NASAしさん:04/09/17 09:29:52
やっぱ、修行って最高ですね〜。
なりふりかまわずキャンペーンしなさい
408 :
NASAしさん:04/09/17 15:27:56
やっぱ、修行って最高ですね〜。
>404
規則上つきません
>>409 263 名前:NASAしさん 投稿日:2004/09/11(土) 20:07
>258
7月に乗った時、ついたよ、但し、NH便名のチケットね。
TOKYO/NARITA - KUALA LUMPUR
クラス B
加算マイル 2,336
ボーナス 3,338
合計 5,674
ちなみに PLT/SFCでつ。
>299 :NASAしさん :04/09/13 01:33:48
>ああ、俺、今回の件メールしといたから。
>規則外にボーナスマイルを与えるのは株主利益に反するってね。
>
>どんな返事が来るか楽しみだ。
>
>305 :NASAしさん :04/09/13 23:36:03
>ああ、俺、今回の件メールしといたから。
>MHやBRにボーナスマイルを与えといて
>他のコードシェアに与えないはおかしい。
>他のコードシェアにもボーナスマイル与えろってね。
>
>どんな返事が来るか楽しみだ。
>
>312 :NASAしさん :04/09/14 13:50:15
>>299,305
>返事きた?
>
>379 :NASAしさん :04/09/16 02:40:29
>ところで問い合わせしたって書いてた香具師が居たな、その後、何の書き込みも
>無いとこをみると、撃沈したか。
412 :
NASAしさん:04/09/18 06:20:27
やっぱ、修行って最高ですね〜。
413 :
NASAしさん:04/09/18 07:07:16
>410
UAはつかない
414 :
NASAしさん:04/09/19 20:21:03
結局、機内に最終的に持ち込まれる搭乗客リストって、
何が書いてあるの?ちらっと見ようとしたけど薄くて見えなかった。
全員の名前(ローマ字?)、クラスも書いてあるの?
416 :
NASAしさん:04/09/19 22:12:04
>>414 ランク毎(DIA,PLT,SFC,BRZ)をCAが持ってるの見たことあるんだけどもう一部
つまり搭乗客の嗜好が書かれるのって見たことないんだよなぁ
でもサービスのときはちゃんとチェックされてるし
>つまり搭乗客の嗜好が書かれるのって見たことないんだよなぁ
それはチーフしか持っていない。予めブリーフィングの時にチェックされるし。
「飛行機ヲタク、言動に注意」とか隠語で書いてあるのかな
>>419 そんなの有史以前の隠語ですぜ
3Uは今ではまったく違う意味を表す記号になってますぜ
421 :
NASAしさん:04/09/19 23:53:08
>>417 チーフって4人いるじゃん, チーフパーサー、Fのチーフ、Cのチーフ、Yのチーフ
これって1枚をブリーフィング時に4人で見回しているのかしらん?
各担当クラスのチーフだな
423 :
NASAしさん:04/09/20 08:00:22
本当に大切な顧客には☆マークがついてるよね。
424 :
NASAしさん:04/09/20 08:13:44
>>423 国会議員や外務省キャリアの外遊・出張とか?
426 :
NASAしさん:04/09/20 08:23:30
SFC入会記念グッズってどのタイミングで送ってくるんですか?
今月上旬に切り替えたんだけど、来月の翼の王国と同封?
同封はしてない。
大体入会後1ヶ月くらいで送られてキター
スーパーシートのスリッパ変わったね、ANAの刺繍無くなった!
横の小さなタグだけになった?
430 :
NASAしさん:04/09/20 15:23:58
>>429 そんで、それが何か大事件で予見する変化なのか。
>>430 大きな崩壊の前兆はいつも足元から・・・
つまり、スリッパ!
>430
なんだかサイズの小さなスリッパがたまに置いてある、値上げしたのにコスト削減?
エロい人教えて下さい
CクラスでJFKもしくはパリ往復でプラチナになるためには何回乗れば良いですか?
8です。
今日、香港消印でヒルトンGoldVIPカードと
メンバーズガイドブックなどが送られて来ました。
カード2枚になっちゃったよ。。
Member Since 8/2004って刻印が追加されてる以外は
最初に送られて来たのと同じだった。
435 :
NASAしさん:04/09/21 20:58:40
記念に貰っておく価値ありますか?
あったら申し込もうかと思うんですが
昼d
436 :
NASAしさん:04/09/21 21:06:54
ヒルトンGoldVIPカードを、ヒルトン使わないのにもらったけど、
この資格をベースにして、ヒルトンGoldVIPクレカの発行申請できるかな?
あれって、宿泊回数規定満たさなくても、SFCみたいに永続的に
VIP資格維持できるんでしょ?
>>435 おいらも記念に貰ったって感じ。
せっかくだから1回ぐらいは使ってみようかな。
>>436 出来るみたいよ。SFCと似た感じなのかなぁ。
僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下のSFC会員なんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
SFCに入会してから2年。
SFCキットが届いたときのあの喜びがいまだに続いている。
「SFC スーパーフライヤーズカード」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
SFC会員の先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい?伝統というのはSFC会員が作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「SFCが何をしてくれるかを問うてはならない。
君がSFCに何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来日本の各界をになう最高のエリートである僕たちを鍛えるための
天の配剤なのでしょう。
SFCを作りあげてきた会員はじめ先達の深い知恵なのでしょう。
SFCを所有することにより、僕たち会員は伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしきSFC。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
グラホの人には「SFCです」の一言で丁重の眼差しが。
合コンのたびに繰返される旅行好きな若い女性たちの側からの交際申し込み。
搭乗口前のマダム達からの熱いまなざし。
そして優先搭乗のたびに味わう圧倒的なSFCパワーの威力。
SFCを所有して本当によかった。
週明け朝一番の大阪伊丹
2Fの専用窓口の方が長蛇の列ができてるよ。
1Fに降りて一般窓口に行った方が絶対早い。
こうやって見ると*Gメンバーは今でも大杉のような気がするが
これ以上増えたらマジ上級会員のメリットないよ。
今現在PLTとかSFCとかの会員数ってどれくらいいるか知ってる?
自動チェックイン機でチェックインしてから、A通路に行けばいいのでは???
>>440 窓口も混んでるが、
そのA通路がまためちゃ混みなんだよ。
367はPLTを目前にして浮かれてるんだよ、きっと
>>367 > やっと48回搭乗(ちなみに約25000ポイント)までこじつけました。
こぎつけたのなら励ましてもやりたいが、こじつけではなぁ
444 :
NASAしさん:04/09/22 01:36:05
>>443 2チャンネルでっせ。大目に見ておくんなまし。
>>439 そのうちDIA専用カウンターや通路、ラウンジができるといいな。
漏れはDIA3年目。
>>445 DIA3年目って藻前すごすぎ!
こ れ で 満 足 か ? w
447 :
NASAしさん:04/09/22 13:24:15
>>431 さすが上級会員スレだ。切り返しがうまい!
質問:にちゃんねる?ツーチャンネル? 「2」はなんて読むの。
448 :
NASAしさん:04/09/22 13:32:18
羨ましいな〜。
449 :
NASAしさん:04/09/22 15:44:03
>>445 マジでDIA会員に質問なのだが。PLTに比べて何かメリットあります?
マイルの積算率なんて出張族には関係無いし、優先搭乗や空席待ちも他と同じだし
達成必要条件に比べたらショボイ特典だなと思うのだが
450 :
NASAしさん:04/09/22 19:47:04
全然無い。
>449
ボーナスマイルの積算比率の高さ
452 :
NASAしさん:04/09/22 21:33:33
先日JAL2マソマイルを特典交換。
その後頻繁にマイレージバンクから旅行案内等のメールが来る。
ANA(今年68回)も特典交換するとメールが来るの?
453 :
NASAしさん:04/09/22 21:34:57
>>449 ショボイよ
修行までしてとるものじゃない。
125%だし、無期限だからマイルはどんどん貯まっていくけどね。
そのマイルは親や妻の旅行に役立っているよ。
だから「DIA専用」の何かがあるとうれしいなと思う。
あ、DIA専用デスクがあるな。
確かに空席待ちはとりやすくなったかも知れない。
455 :
NASAしさん:04/09/22 22:13:15
DIAは見えないサービスが凄いよね。
はっきり言って、通らない我が儘はない!と友人が申しておりました。
一緒にドメに乗っても必ず挨拶くるし。機内に1人いればいいほうだもんな〜。
隣席ブロックが当たり前だし。
456 :
NASAしさん:04/09/22 22:17:10
>>455 スーパーシートでブロックして貰ってるんですね。
大臣だってして貰っていないのにね。
457 :
NASAしさん:04/09/22 22:20:03
ケリー国務次官補ってAMCだったら絶対DIAだよね
458 :
NASAしさん:04/09/22 22:26:46
459 :
NASAしさん:04/09/22 22:34:02
聖教新聞とかも準備しておくとかあるの?
460 :
NASAしさん:04/09/22 23:50:06
>>449 全然ない。PLT達成したらさっさとJALサファイア目指したほうがいい。
461 :
NASAしさん:04/09/23 01:26:18
462 :
NASAしさん:04/09/23 01:28:28
463 :
NASAしさん:04/09/23 01:36:24
>>462 似ているけど。。。
空...って祭りますかあ、いっそのこと
464 :
NASAしさん:04/09/23 02:52:41
>>455 DIAになってから国内線に3桁以上乗ってるが一度も挨拶された事ない。
ちなみにマイル達成は長距離国際線出張が多いからだが。
羽田などのSig見てるとDIA専用ラウンジは必要だと思う。
今のところPLTに比べてDIAのメリットは殆んど何もないな。
普通に予約取ると空いてる便でも隣に平気で入れられたりするし、
空いてる便でも普通は隣席ブロックもしてくれない。
人数はSFC&PLTで2万人以上、DIAで2500人以上じゃなかったか。
>>464 DIAデスクに電話して予約すると隣席ブロックしてくれることが多い気がする。
web予約の場合はガンガン入っている。
466 :
NASAしさん:04/09/23 08:38:44
DIAはやはり最上顧客さまでございます。だだ中には
品性の備わっていない方が見受けられますので、そのよ
うなお客様への接し方には、ついつい差がでてきます。
467 :
NASAしさん:04/09/23 09:26:50
>>466 うるさい客には挨拶が欠かせないってことか?
国際線Yでの挨拶はやめてほしいな
469 :
NASAしさん:04/09/23 15:30:45
470 :
NASAしさん:04/09/23 16:10:07
自分でダミー予約して隣席ブr(ry
471 :
BBS初心者:04/09/23 16:43:57
>>470 同上
回数券利用時に、隣席ブr(ryして、チェックイン時に1人に変更になりましたっていっていた人がいました。
その後、私も真似しました。
UAなら、当然に予約センターで隣席ブr(ryされる。
また、JGCの場合、希望者は予約センターで登録すると可能な限り隣席ブr(ryされる。(事実、私もそうしている)
穴は遅れていると思う。
472 :
NASAしさん:04/09/23 17:23:49
中川弘一ですか?
473 :
NASAしさん:04/09/23 18:08:24
474 :
NASAしさん:04/09/23 23:14:31
>>470 予約に幼児同伴なら座席表に印が入り隣席ブry効果に有効
475 :
NASAしさん:04/09/24 00:52:52
476 :
NASAしさん:04/09/24 00:55:22
477 :
NASAしさん:04/09/24 08:23:12
隣席ブr(ry 隣席ブr(ry 隣席ブr(ry 隣席ブr(ry
世の中、自分さえ良けりゃって香具師が多いな(T_T)
478 :
NASAしさん:04/09/24 08:26:48
>>477 そんな面倒臭いことしなくても、
隣席まで買っちゃえばいいのにね。
479 :
NASAしさん:04/09/24 08:43:45
>>477 はい、その通りです。世界中そのとおりです。戦争はなくならない。
480 :
NASAしさん:04/09/24 09:04:05
>>477 しかし続けて隣席がドタキャンすると穴にマークされるという諸刃の剣
481 :
NASAしさん:04/09/24 10:43:37
>>478 隣席ブr(ry 隣席ブr(ry 隣席ブr(ry 隣席ブr(ry
貧乏リーマンに決まってる。
482 :
NASAしさん:04/09/24 12:13:39
こんにちは
スミマセン、質問なのですが
現在ANA VISAのワイドカードを所持しているのですが、
プラチナの条件を満たせば、SFCへの入会へとスムーズに行えるのでしょうか?
それともワイドカードではダメでしょうか?
483 :
NASAしさん:04/09/24 12:20:41
>>482 ダイナース以外は糞
ステータスなら黒茄くらいは持たないとな。
484 :
NASAしさん:04/09/24 13:01:56
>>483 おたがい貧乏人同士、仲良くしましょうよ、ね。
485 :
NASAしさん:04/09/24 13:45:50
ANA VISAワイドというか、ANAのクレカを持っていて、
SFCを落とされることは無いんでないかい。
486 :
NASAしさん:04/09/24 14:15:29
最低限ワイドが必要だったような気がするけど、ちがう?
VISA持ってなかったが、別に問題なくSFCのVISAゴールド通ったけど。
488 :
NASAしさん:04/09/24 15:09:54
489 :
482:04/09/24 15:15:37
皆さんスミマセン、
SFC修行に入るために、あらかじめクレジットカードを作ろうと思うのですが
その場合どのカードでもいいのでしょうか?ということです。
490 :
NASAしさん:04/09/24 15:48:15
491 :
NASAしさん:04/09/24 15:53:25
492 :
NASAしさん:04/09/24 15:59:17
>>490 OMCいいですね。
穴のベストセカンドカードですね。
494 :
NASAしさん:04/09/24 19:22:24
>>490 アドバイスありがとうございます。是非とも参考にさせて頂きたくぞんじます。
ところで、お宅様はOMCカードとやらをお持ちなのでしょうか?
495 :
490:04/09/24 19:32:15
>>494 いや、そんなステータスの低いカードは持っていない
俺はイオンカードを使ってる。
496 :
NASAしさん:04/09/24 19:50:06
あのさー,本題から少し外れるかもしれなけど,カードのステイタスってなんかあるんだろうか.もちろん,保険とかの付帯サービスは
分かるんだが,店員に自慢できるって言うのは…,店の人,そんなにカードよく見てる?SFC出してなんか反応があったの,国内じゃないよ.アメリカでは
ANAって何処の航空会社?とかSUPERってあんた,そんなに飛行機乗るのか?(この質問には,アメリカに来るだけで10時間以上かか
るんでね!と答える)とか訊かれるけどさ.
498 :
NASAしさん:04/09/24 20:13:01
>>495 イオンカードの方が糞じゃん。
OMCは、優良カード会社。
現在、買収希望者が多数有る。
499 :
NASAしさん:04/09/24 20:24:09
ライブドアが買収しないかな。
本日イギリスより社長ANAで帰国。ポケモンジェットだぞ。
500 :
NASAしさん:04/09/24 20:35:22
>>497 いきなりそう言われても何処の部分がどう間違っているのか指摘してくれないと困る.
僕,日本語下手だから言ってくれないと分からない.
501 :
NASAしさん:04/09/24 21:00:40
502 :
NASAしさん:04/09/24 23:16:30
>>499 手持ち資金500億で何買うの?
SKYもいやと言うと思うぞ。SNAか、ADOか、、、
503 :
NASAしさん:04/09/24 23:44:10
504 :
ななしさん:04/09/25 01:26:15
SIA AAR
505 :
NASAしさん:04/09/25 02:08:53
>>500 じゃあ英語で書けよ。
その方がうまく書けるなら文句は言わない。
506 :
NASAしさん:04/09/25 04:59:45
>>505 母国語ですら危ういのになんで外国語が上手く書けるんですか?
507 :
NASAしさん:04/09/25 07:23:21
>>506 納得。一理ある。505さん、反論をお願いします。
508 :
NASAしさん:04/09/25 07:56:17
>>506 母国語はタガログ語か?なら教えようw
「マガンダンハピポ」
509 :
ななしさん:04/09/25 08:12:18
510 :
NASAしさん:04/09/25 08:13:08
結局カードの種類はなんでもいいのか?
俺はワイドカード以上だと思ってたけど・・
ワイド持ってれば移行がスムーズってだけで、なんでワイド以上って
話が出るのかわからん。。
カードの審査に通るかどうかだけの話じゃん。
ワイド持ってれば切替書を送ってくるが、
そうじゃなければ申込書だそうだ。
申し込みは時々落ちるやついるからなあ。
513 :
ななしさん:04/09/25 09:06:14
>>512 ぼくは、PLTになったときはじめてカードに入りました。
結構、過去には引き落としの時のうっかりミスが続いたんですが(1週間以内には対応してました)
落ちる奴なんているんですかねー。
514 :
NASAしさん:04/09/25 09:35:59
穴茄子なら落ちる人もいるでしょう。
515 :
NASAしさん:04/09/25 12:06:32
エリオカードの方は便利ですか。
516 :
NANAしさん:04/09/25 12:22:11
>>515 つかえん。
もっとスーパーと提携しろ。
ドンキやピーコック、OKなんかと提携してほしい。
>>489 SFCは修行してまで取る必要はないと思います。
飛行機に多く乗ったオマケみたいなものじゃないですかねぇ?
空席待ちでも種別Aになると思いますが、やはりダイア、プラチナの人が多いので
並んだ順ではなく、ダイア優先だと思いますのでSFCだけではあまり役にたたないのでは?
518 :
NASAしさん:04/09/25 14:11:49
>>517 そういうお前はダイアかプラチナ?
SFCには入らないでね。
519 :
NASAしさん:04/09/25 14:22:04
PLTデスクとSFCデスクって対応違うのですか?
バースデーとかもデスクに電話して予約できるの?
520 :
NASAしさん:04/09/25 14:40:05
SFCうざい。貧乏人。
このまえ某小ラウンジで自分がPLTな事を先輩に延々自慢してたリーマンがいた。
ラウンジでビール飲める事がささやかな贅沢だとか、
こうやって搭乗券にもPLTって書いてあるんですとか、
東京大阪でも飛行機乗ってたんだけど会社から禁止されたんですとか、
おかげで海外に行かなくてもPLTになれるんですとか、
埼玉県に住んでて独身だとかいってたな。おめーだよおめー。
貧乏くせーんだよ、まったく。
以前そのラウンジではUG後のUGマイルついてないって騒いでた椰子もいたな。
熊本ラウンジ阿蘇。
521 :
NASAしさん:04/09/25 14:49:08
522 :
NASAしさん:04/09/25 15:15:40
しかしへんぴな所でカード使って,後になって明細で確認するとき,
ああ,こんなところ行ったなぁ,とか思わない?
523 :
NASAしさん:04/09/25 15:38:48
>>522 感傷に浸っている暇なし。次の修行が待っている。
524 :
NASAしさん:04/09/25 16:10:18
525 :
NASAしさん:04/09/25 16:11:01
526 :
NASAしさん:04/09/25 16:30:15
>>519 かわらん。
PLTもSFCも同じ場所で電話を取っていると思われる。
527 :
NASAしさん:04/09/25 16:52:06
>>526 ブロンズも一般も、場合によってはADOも
528 :
NASAしさん:04/09/25 16:52:28
529 :
NASAしさん:04/09/25 17:13:26
530 :
NASAしさん:04/09/25 17:15:56
>>496 スーパーフライヤーズってなんか飛行機オタみたいで恥ずかしいな。
GOLDだけどあまり見せびらかしたいとは思わない・・・
エグゼクティブカードとかに名前かえてくれ
531 :
NASAしさん:04/09/25 17:19:32
>>530 あの、クレジットカード番号、有効期限の入ったカードを他社便利用時の☆Gラウンジで提出するなんてことは個人情報保護の点からも避けた方がいい
532 :
NASAしさん:04/09/25 19:55:10
>>530 あのぉーーー、SFC持ってると、
PLTだろうが、BRZだろうが、どっかのJ社と違って
カード届かないんですが、
534 :
NASAしさん:04/09/25 20:24:27
SFCで誕生日に乗ると何かもらえるそうですが、
2日間またがるフライトの場合、出発日基準ですか?到着日基準ですか?
536 :
NASAしさん:04/09/25 20:34:00
>>535 あなたの好きなご挨拶。
「535様いつもご利用ありがとうございます(^_-)-☆」
みなさん、JGCと比べてハード面で優れている点を事実に即しておしえてください
538 :
NASAしさん:04/09/25 21:14:09
539 :
NASAしさん:04/09/25 21:14:59
542 :
NASAしさん:04/09/26 03:02:12
>>537 SFC→ special fellatio club
JGC→ Japan girl cabaret
SFCは濃厚なリップサービスのあるピンク店だけど、
JGCはリップサービスのないただのキャバレーです。
わかったか!ヴォケ
543 :
NASAしさん:04/09/26 03:15:56
544 :
NASAしさん:04/09/26 07:36:53
545 :
NASAしさん:04/09/26 07:49:19
客室乗務員の笑顔は、
彼女らの報酬から考えれば、
結構高そうだが?
546 :
NASAしさん:04/09/26 08:03:10
>>545 本当に高いのは、東大でて総合職で入るおじゃる
547 :
NASAしさん:04/09/26 08:04:43
>>542 藻前は相当ストレス貯まってんだろう。抜いてからカキコ汁。
548 :
NASAしさん:04/09/26 10:47:43
549 :
NASAしさん:04/09/26 10:48:21
550 :
NASAしさん:04/09/26 10:57:25
>>542 >>537 SFC→ special fellatio club
JGC→ Japan girl cabaret
SFCは濃厚なリップサービスのあるピンク店だけど、
JGCはリップサービスのないただのキャバレーです。
わかったか!ヴォケ
モナー。
551 :
NASAしさん:04/09/26 11:03:20
しつこいな。
サルかお前は。
エロさる
プッ
553 :
NASAしさん:04/09/26 15:47:08
こちらは、格調高い?SFCのスレです。
本題からずれてます
どうしても修行僧の話からズレるんですね。
2chネラーは、みんな修行僧????
554 :
NASAしさん:04/09/26 18:17:36
555 :
NASAしさん:04/09/26 18:27:03
SS専用カウンターで若くて綺麗な係員ってどこにいる?
どーせ、修行するならそういうねーちゃんのところで手続きしてみたい
情報提供お願いしまつ。
>>556 ここは修行僧のスレではなく解脱した者どものスレのような気がするが。
NRTのVはオサーン以外は若くて綺麗で愛想の良い娘オンリーのような気がするが。
先日ピアスのANAまるだしの娘に「ここはピアス禁止でつか?」と訊ねてしもた気がするが。
ANAはどこも並だな。上玉はJALに多い気がする
559 :
NASAしさん:04/09/27 23:29:15
>>557 スレ違いでしたね。申し訳ないでふ。それなのに情報提供してくれてありがとう。
NRT行ったことないから修行と偵察兼ねていってみたいとおもいまつ。
>557
そうかなぁ。NRTのVってベテランのおばちゃんが多いような気がするけど。
562 :
NASAしさん:04/09/28 05:10:32
SKYのグランドホステスみたいに、普通の子もいい
563 :
NASAしさん:04/09/28 13:58:42
ANAは若い
JALは平均年齢が高い
しかし、はっとするような美人はJALに多い
今度シンガポール行くんだけど、
SQでも、SFCだと優遇してくれるの?
NHは時間帯が悪くて使えないんだよな。
565 :
NASAしさん:04/09/28 15:27:55
なるほど。
566 :
NASAしさん:04/09/28 16:49:05
バカっぽいんじゃダメなんだわ、CAフェティのバヤイ
ANAは確かに若いけど、容姿的にはびみょーなCAが多い気がする…
NHKで大橋ちゃんみたけどたいぶ太ったね。
>568
照明落とした国際線か、3m離れて見ればみんな美人CA
572 :
NASAしさん:04/09/29 21:36:16
UAとかはビジネスクラスでは年配のベテランCAとかいるけど
物腰やわらかいしとても気が利く
若いだけの馬鹿CAよりずっと良いと思うがな。
573 :
NASAしさん:04/09/29 21:46:33
>572
そうね。落ち着いた感じでいいと思う。NHのCで、若くて可愛いのはいいんだ
けど、グラスは落とすは、オーダーしたものと違うのを持ってくるわ、
とんでもないのがいたなあ...
>>569 顔はともかくとして、体育会系の身体のしっかりした娘を
優先して採用してくださいな。
やせすぎで見るからに貧弱なCAをよく見るのですが、不安です。
575 :
NASAしさん:04/09/30 00:35:31
ついアマゾンでANA スーパーフライトカレンダー 2005買ってもうた。
CAカレンダーはでてないの?
>>575 せっかくなら「ANAスーパーフライヤーズCAセクシーカレンダー」を企画してください。
577 :
NASAしさん:04/09/30 21:58:33
Fの作務衣無くなった!鬱だ...
>571
2F席で見た暗闇の中のCAは怖かったぞ。
サインの宇宙人よりある意味怖かった...
580 :
NASAしさん:04/10/01 00:38:21
もう特区だよ。
全部売っちゃったんだね。
582 :
NASAしさん:04/10/01 07:35:11
週末、家族で舞浜遊びに行く予定。。10月ってキャンペーン多いね。
俺:搭乗ダブルマイル、Edy、楽天キャンペーン目当て。
子供:12月4代目ポケモンジェット遊覧チャーター応募目当て。
妻:ANA隠微ヒルトンGOLD特典に期待。
ポケモンジェット遊覧チャーターってどこ遊覧なんだろ?
羽田周辺だろ>遊覧
羽田周辺で遊覧なんてできるわけねーだろ(w
ふつうに羽田〜木更津〜大島の往復と思われ
586 :
NASAしさん:04/10/01 18:28:22
解釈も人それぞれか。
587 :
NASAしさん:04/10/02 00:52:40
588 :
NASAしさん:04/10/02 16:53:47
589 :
NASAしさん:04/10/02 20:01:13
伊東美咲ハァハァ
12月からスーパーシート料金一律5,000えんにするんだってねぇ。
カードデスクで聞いた、サービスも変わるみたいなこと言っていたけど
どなたか詳しい方いますか?
591 :
NASAしさん:04/10/02 20:26:51
>>582 去年のクリスマスフライトチャーターは「羽田→山形→新潟→名古屋→羽田」
のコースで遊覧したんだけど、類似になるような気がする。遊覧時間も
1時間少々にまとめられるしさ。
593 :
NASAしさん:04/10/02 22:55:00
594 :
NASAしさん:04/10/03 07:59:54
>>593 ほとんどのレスはマルチだな。コピペとか口調を変えてやってる。
595 :
NASAしさん:04/10/03 10:45:20
貧乏人同士、仲間割れはやめとこうよ。
596 :
NASAしさん:04/10/03 15:11:27
豚肛がPLTゲットしたそうだ。
ラウンジで暴飲する奴の姿を見る日も近いぞ。
597 :
NASAしさん:04/10/03 17:12:11
俺もPLTゲットしたばかり。
今度のBX旅行は間違えられない様、紙袋持参は止めときます。w
同じ苗字だと欝だな
CA「中川様いつもご搭乗あり…
周り、一瞬嫌な空気が漂う…
中川さん「名前、呼ばないでくれるかな…」
羽田のGHさんに大島へ
連絡を取ってもらい大島での乗り継ぎ時間が短い
ので大島のGHさんにサポートを要請していました。
そのため降機後、ターミナルビル内に入るとGHさんが
待っていて呼び出ししてもらえました。
その手続きの間は大島空港1階の喫煙所でタバコを吸っていました。
ちょっとだけターミナルの外へ出て大島の空気を吸い込みました。
大島で羽田経由伊丹までの搭乗手続きが完了後、
HNDでのサポートを大島のGHさんに要請しています。
HNDは知らんが、同一機材なのにOIMで折り返せないわけねーだろ!
豚話は豚スレで頼む
603 :
NASAしさん:04/10/03 19:58:33
604 :
NASAしさん:04/10/03 20:41:10
大島のUターンはさすがに恥ずかしくて出来ないなあー
606 :
NASAしさん:04/10/03 21:50:54
607 :
NASAしさん:04/10/03 21:51:20
12月のスーパーシートの予約入れたら購入期限が10月5日だって!
電話で聞いたら3日以内に発券しろと・・・
超割と変わらないね。
2ヶ月先の予定組めないけどスーパーシートで移動したい、
何方か知恵を授けておくれ。
書き忘れたがUP券は12月からの対応がまだ決まってないと。
株優はプレミアムで予約を入れてから、デスクまでお電話下さいこちらで操作しますと。
面倒だ(#゚Д゚)ゴルァ!!
610 :
NASAしさん:04/10/03 22:27:00
>>604 私、休日のOIMリターン、趣味よ。
空港スタッフも、CAも友達になりかかってる。
611 :
NASAしさん:04/10/03 22:43:28
SS特割の場合が10/5ということ?
ただのプレミアムだったら当日まで?
612 :
NASAしさん:04/10/03 22:47:55
613 :
NASAしさん:04/10/03 22:51:21
>>611 10月5日決済は高いほうのプレミアムだよ、おかしいと思いません?
>>609 うp券の話しマジ?
おいらがPLTデスクに電話した時は、今年度の扱いは
変更無しって言われたよ。今まで事前予約が可能だった
運賃なら、うpしてもらえる・・・と。
SS予約激不便 → SS利用減る → いつでも当日うぷ可能に → 微妙な均衡
結局、みんながSSは当日うぷして乗るものだと認識を変えてしまえば、問題ない?
>>604 ふつうにPLT達成予定だったのだけど仕事上のトラブルで超割5便キャンセルしたから
大島折り返し入れて飛んだよw
そのときVIPが来ていたようで大島は警官にお見送り沢山いたなぁ
ちょうど一ヶ月くらい前の日の出来事です。
リピ4なので今週末は泊まりがけで遊びに行ってきます〜
618 :
NASAしさん:04/10/04 22:36:39
大島って泊って民宿?
うん、民宿の予定
ヤフでヒットしたのが4件だけどどこが良かったとか悪かったとか情報有ったら教えて欲しいです。
620 :
NASAしさん:04/10/07 20:29:15
保守
621 :
NASAしさん:04/10/07 20:42:32
大島って今宿泊補助でない?
この前3000円もらうた。
622 :
NASAしさん:04/10/08 00:24:44
623 :
NASAしさん:04/10/08 00:42:05
元穴グラホだけど、毎日SFC見ては会社の経費でマイル貯めてるくせに偉そうな顔するなってみんなで言ってたな。
じゃ、完全自腹でPLT修行した漏れは、偉そうな顔ができるのでつね
625 :
NASAしさん:04/10/08 02:08:52
>>624 623みたいな連中はどんな相手にも同じ悪口いうんでつ。
626 :
NASAしさん:04/10/08 02:20:08
>>623 仕事中に禁止されている芸能人からのサインを貰ってクビになったんですか?
627 :
NASAしさん:04/10/08 10:22:37
628 :
NASAしさん:04/10/08 11:08:05
AMCでもSFCでも穴ホテルH.Pで値段ほとんど同じ。
629 :
NASAしさん:04/10/08 11:46:13
ホテルと時期によっては株主優待の方が安い場合もある
630 :
NASAしさん:04/10/08 11:46:46
SFCの場合、ホテルレストランで1割引きは大きい
631 :
NASAしさん:04/10/08 11:50:55
ホテルポイントやマイルはヒルトンのがおいしい。
毎年UG券で国際線ビジネスクラスにアップグレード
これだけで充分満足
SFCカードキタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!
申込書が・・・・・・
ANA-JCB→SFC-JC-Gの切り替え希望だけど
どれくらいかかるのかな。
これから投函してもちょうど連休だ・・・
>>621 今予約したら3000円助成でてるから住所氏名年齢電話番号郵便番号FAXくださいとのことでした
いつまでなんだろこれ??
一人旅だからな〜w
>>633 おれ1ヶ月くらいかかった。
思いのほか時間かかるよ。
636 :
NASAしさん:04/10/08 16:54:17
>>635 俺もそのくらいかかったかな。
ゴールドは一応審査するだろうから、ちょっとかかるんじゃないかい。
>>635 >>636 レス、どうもです。
時間かかりますか〜。
今年3月ANA-JCB更新
今年5月ANA-JCB-Edyに変更
今年11月SFC-JCB-Gへ切り替え?
と、1年で3回変わる予定です。
638 :
621:04/10/09 09:55:02
>634
当分やっとるらしいよ。
元町港にある観光協会に言って、自分は民宿とってもらってなおかつ補助の紙をもらった。
でも大島は朝便で入って夕方便で帰っても十分遊べるよな。
三原山登って魚食ってるぐらいならできると思う。
大島ターンは自動チェックインがないから、恥ずかしいんだよなあ・・・。
そのスジっぽい人がいつも帰りの便のチェックインにダッシュするのが笑える。
639 :
NASAしさん:04/10/09 11:34:15
NH*Gのうまみは、他社スターに搭乗するときのみにあり
640 :
NASAしさん:04/10/09 11:50:13
>>639 賛成
しょせんフラッグでない
空席待ちもとりにくい
座席コントロールがフラッグと違う
641 :
NASAしさん:04/10/09 12:17:46
>>639,640
それをここで言ってどうするのだ?
642 :
NASAしさん:04/10/09 12:19:02
643 :
NASAしさん:04/10/09 13:35:12
644 :
NASAしさん:04/10/09 13:36:14
645 :
NASAしさん:04/10/09 19:09:04
質問スレ違いだったらごめんなさい
ANA利用券って換金できます?チケ屋とかで。
名前 マイレージ番号記載されてますorz
646 :
NASAしさん:04/10/09 19:15:08
金券屋で売ってるけど、
航空券買えないし・・・・
647 :
NASAしさん:04/10/09 19:24:22
>>646 新橋の金券ショップで穴の特割一律500円引きで売っているところあるけど
なんで儲かるの?
648 :
NASAしさん:04/10/09 21:04:08
レスどうも。
649 :
NASAしさん:04/10/09 21:04:33
まいど
650 :
NASAしさん:04/10/09 21:05:24
651 :
NASAしさん:04/10/09 21:12:01
652 :
NASAしさん:04/10/09 21:14:35
653 :
NASAしさん:04/10/09 23:35:26
ガタガタ言わずに教えろ。
656 :
NASAしさん:04/10/10 08:24:17
657 :
NASAしさん:04/10/10 08:24:53
658 :
NASAしさん:04/10/10 09:40:27
どなたか教えてください。
PLTになったのでカード切替検討してます。
ANA-VISA → SFC-VISA-G
その場合
1.旧カードは返却する必要ありますか?
2.現在のEDYはどうなりますか?
3.カード番号や会員番号は変更になるのですか?
宜しくお願いします。
659 :
NASAしさん:04/10/10 09:43:16
SFC狙ってるんですけど。UAに乗ったときにANAでためると100パーセントたまるんですか?
>>658 1. カード会社によって異なります。僕は、JCBホルダーなのですが、旧カードはハサミを入れて処分して下さいと書かれてました。
2. 残高の移動はしてくれません。従って、EDYを使い切ってからでないとカードの処分は出来ません。
3. JCBの場合、カード番号は変更になりました。会員番号(AMCお客様番号)は従来通りの番号で発行してくれました。
あとは、平カードからゴールドのSFCへの変更の際は、一応審査通るみたいです。
所で、フト疑問に思ったんだけど、
平SFCの人が、SFCゴールドに切り替える時って、やっぱり会員属性がPLT/SFC以上になってないとダメなのでしょうか?
661 :
NASAしさん:04/10/10 10:56:34
>>660 658です。情報ありがとうございます。
EDY結構あるので、使い切るのが大変です。
>659 運賃によるけど、格安なら50%、PEXなら70%。
加算率は貯めるマイレージプログラムに従う。
663 :
NASAしさん:04/10/10 17:08:33
レスどうも。
664 :
NASAしさん:04/10/11 13:11:14
fast track 羽田設置キボーンヌ
665 :
NASAしさん:04/10/11 13:58:46
レスどうも。
666 :
NASAしさん:04/10/11 14:15:11
667 :
NASAしさん:04/10/11 14:42:28
668 :
NASAしさん:04/10/11 15:20:39
今度できる専用検査場とかとまた違うの?
669 :
上で大島行き書いた者です:04/10/11 15:58:50
エンジン方肺になりましたDHC8
なんとか着陸したものの本日便は欠航ケテーイでつ
どうやって帰るんだ?
671 :
NASAしさん:04/10/11 17:16:46
レスどうも
672 :
679:04/10/11 18:55:18
なんか船に振り替えられた様ですが・・・
機材は大島で修理されて私は明日同じ飛行機で帰ります
なんか朝の便に変更したい
673 :
NASAしさん:04/10/11 18:57:37
>>672 タイムマシンに乗ってこられたんですか?
674 :
NASAしさん:04/10/11 19:20:59
修行僧がいたら大変だなw
675 :
NASAしさん:04/10/11 19:52:00
676 :
NASAしさん:04/10/11 20:13:03
>674 ははははははは でも今日なら民宿空きありそうですね
677 :
NASAしさん:04/10/11 20:26:48
3000円ももらえてラッキーw
679 :
NASAしさん:04/10/11 20:29:59
>678
AAのアドミより高いのは如何なものか
681 :
672:04/10/11 21:21:16
さっきANAに電話したら今のところ飛ぶそうです
一人修行僧らしいのを見ましたがなんか乗る前からずっとパソコンさわってた。
機材変更してほしいです
トラブった機材で帰るのはなんか寒いなと
民宿でラジオ聞きながら書き込みましたw
682 :
NASAしさん:04/10/11 21:23:38
SFC年会費、こんなのいかが?
DIA 無料
PLT 半額
BRZ 据え置き
ヒラ 値上げ
683 :
NASAしさん:04/10/11 21:25:12
>>682 お前、マイルヲタだろう!
SFC会員みんながみんな、AMCにマイルつけているわけじゃない。
684 :
NASAしさん:04/10/11 21:28:51
>>683 そうです。☆G特典だけをとり、マイルはUA行きというのが結構一般的
そうすれば、忙しい現役会社員のときはしこたまためて老後はハッピー
ただ、UAのデフォルトリスクだけがこわいが、チャプター11適用してもマイル有効なところみるとだいじょうぶそう
ANのマイルはどうなったんでしょうね
1日に片道二桁マイルで3往復出来るところありませんか?
対馬ー福岡間をやろうと思うのですが、もっと良いとこありますか?
686 :
NASAしさん:04/10/12 03:11:41
>>661 EDYで60万円くらい使った。
何でもEDY使ったらなくなるのなんてすぐだぞw
休暇に飛行機使う気ないからマイル溜めてても仕方ないし。
>>684 ☆G特典持ってても、マイルはUAに付けたら☆G特典使えないのでは?
ラウンジ、Y+、超過手荷物でしょう。
100%ボーナスは無いけど、それは多くを望みすぎってことで。
689 :
NASAしさん:04/10/12 07:42:26
今6月にきてたHYATTのプロモ見つけた。9月までMASTERカード支払い2回で1泊タダ。しかも1泊で2500ホテルPついたのか。。既にお得期間終り。DM気軽に捨てるのよそう。
>672
修理できてもこの天気じゃ飛ばないかもね。
さっさと船で帰ったほうがいいよ。
691 :
NASAしさん:04/10/12 17:52:43
689〜逝ってくれ
やっと我が家に帰ってきた
帰りの機材もエンジン止まったのと全く同じ
添乗員も同じだったので話しかけたら、
「完璧に整備しました」
「3年乗ったけどこんなことはじめて。」
「機長もはじめて」だったそうな。
トラブルははじめてだろうけど当然方肺訓練は受けているはずだよね。
後左のエンジンはたぶん機長自ら停止させたと思う。
理由は旋回中の蛇行(ドリフト失敗のタコ踊りみたいだった)
ああなると言うことは出力が安定しなかったと想像
方肺のほーが安定して着陸できたんじゃ無かろうか?
つかこれ書いた時点で漏れが誰だかバレバレだよなw
あと13回がんばりまつ〜
この搭乗券は500円にしないでとっておきます
>>685 なんで二桁にこだわるの?
あと、どうせ対馬線なら5往復しる!
>>693 無理、、、ワシ死んでしまう。
20レグ残ってる。
五往復もしたらつれてかれませんか?
>>689 気軽にDMを捨てるのは辞めた方が良いですよ。
さもないと、↓の様な悲劇(まぁ、ある意味贅沢)なことも・・・
-----
SFCって知らなかった〜
こんにちは。いつも興味深く拝見してます。
ところで一件お伺いたいのですが、SFCというのはやはりPLTの資格保持中
でないと申込出来ないものなのでしょうか?
(ANAに直接聞けばいいのでしょうがどうかご容赦の程を)
というのも、2002年から2年間PLTになったのですが、
もともとDMの類はよく読みもせず捨ててしまうタイプで、
最初の1年間はPLTというものがよくわからず殆ど特典を利用しないまま終わってしまいました。
で、昨年やっとPLT会員だとこんなに有難い特典が利用できるのかと思っていたのですが、
サラリーマンを辞め新たに会社を興した為、
めっきり飛行機の利用が減り結果として今年は平会員になってしまったのです。
そしたら先週たまたま引き出しの中から出てきた未開封のSFC入会のDM...(悲)
やはり無理してでも一度PLTになり、改めて申請しないと難しいのでしょうか?
因みに現在はサラリーマン時代と違い年間20回程度しか利用しません。
-----
>>694 あと搭乗20回なら2日で達成可能!
がむばれ!!
> 五往復もしたらつれてかれませんか?
大丈夫。幾ら半島に近いとはいえ対馬は日本だ。
「訪朝のようなもの」で脅されて連れ去られる可能性はまずない。
SFCは夜目の分が値上がりする訳だな、でもなぜか中途半端な値上げなの?
SSの予約も入れられない、改悪だな!
試しにJシートに乗ってみるか。
家族カードは廃止で良いよ
>>696 ハハハハ(w
不審人物としてANAにマークされて「ちょっとこっちへ!」って、、、こたあないですよね。
レスどうもです。
700 :
NASAしさん:04/10/12 22:30:59
こちらはANAスーパーフライヤーズリザベーションでございます。
本日の営業は終了いたしました。
明日、午前6時30分より営業いたします。
701 :
NASAしさん:04/10/12 22:36:05
はあ?
702 :
NASAしさん:04/10/12 23:02:25
あと34レグでプラチナ目指してます。
12月の超割で16レグを消化予定。あとは週一の「福岡−対馬」1往復で
年内ギリギリの達成を目標にしてます。
703 :
NASAしさん:04/10/12 23:17:17
皆さん気を付けてください。12月1日、第二ターミナル初便にて豚肛と脳内軍団がお不快やります。
705 :
NASAしさん:04/10/13 08:09:31
すごいですね、飛行機に必然でなく乗る人たちがいるんですね。
ときどきラウンジで見かける不思議な人たちのことがわかりました
こんなこと誰もしりませんよ、2チャンネルってすごい情報です。
706 :
NASAしさん:04/10/13 08:19:26
>705
すみません、羽田伊丹SSにコンビニ袋もって、ジーンズで乗ったりしてます。
羽田伊丹はすごくうくんだよな・・・。
707 :
706:04/10/13 08:21:31
>705
まあしかしながら、鉄オタと違って修行僧はそれなりに稼ぎあったりするから奥が深い。
平気で数十万がとぶ世界だからねえ・・・。
708 :
NASAしさん:04/10/13 10:24:48
これから冬になるってえのに年末の追い込み修行に一番向かない。
710 :
NASAしさん:04/10/13 22:33:03
>>684 しかしUAの★特典は単純往復のみだよな?
NHの★特典だと目的地以外にSTO4回OK。最大12区間まで。ウマー
711 :
NASAしさん:04/10/13 22:36:34
>>710 UAの★特典はオープンジョーもOKだよ。
>>709 これから先は対馬海峡も強風で結構おっかないけどね。
713 :
NASAしさん:04/10/13 23:41:11
質問なんですが、ANAカード(一般)持ってて、SFCを申し込む場合、
在確の電話あった人います?
三井住友のANA−VISA持っててANA−SFC−VISA−Gにしようかと
思ってます。
715 :
NASAしさん:04/10/14 01:59:11
漏れDinersからDinersSFCへ切り替えたけど凄い簡単だったよ
716 :
NASAしさん:04/10/14 11:38:59
>>715 漏れDinersやめたけどVISASFCへ切り替えたけど凄い簡単だったよ
Diners使い道あんましないんだよね。加盟店少ないし。
717 :
NASAしさん:04/10/14 12:18:23
Dinersはローソンでもデニーズでも使えるし、使えないのは個人営業の居酒屋とか
TSUTAYAくらいじゃないかな(日本では) とりあえずの限度額がないのはマイルためるのに
好都合だと思うけど、自分の生活圏では不便感じないです。
718 :
NASAしさん:04/10/14 12:24:56
>>717 へぇ〜、そんなところでも使えるんですか〜。すばらしいじゃないですか。
719 :
NASAしさん:04/10/14 17:00:50
そりゃVISAの方が場所は選ばんけど、国内外hotel,やデパート(死語)、航空会社のカウンターなら
不便は感じないよ、航空機に頻繁に乗るような環境なら不便はないはず。
VISAじゃちょっと恥ずかしいよね
721 :
NASAしさん:04/10/14 20:06:54
ダイナースを単なる決済手段にしているなら、
すぐ解約してVISAにすべき。
あなたがしがないサラリーマンでなければ
すぐに解約してダイナースにすべき
723 :
NASAしさん:04/10/14 20:59:04
シルバーにブルー基調だしデザイン的にもANAカードとして相性よさそうなのがDinersかな
と思います
724 :
NASAしさん:04/10/14 21:26:26
9月末で50,000PT PointオーバーになったのでDinersからANA Dinersに
変更届けをだしました。明日(10/15)で二週間になるがまだANAカード来ないよー
連休はさんだからかな?? ちと怠慢だとおもうんだけど
725 :
NASAしさん:04/10/14 21:31:03
お客さまは、申し訳有りませんが入会不可能となりました。
ひゃはははははははははははははははははははははははは
726 :
NASAしさん:04/10/14 21:38:09
>>724 ANA-SFC-Diners じゃなくて ただの ANA Dinersですか??
727 :
NASAしさん:04/10/14 21:51:41
ANAはただのマイレージカードでした、DinersをいつかはANA Dinersに切り替えようと
おもってて50,000PT Pointを機に変更届けをだしました、Point達成のことはTEL伝えてあります
16日のflightまでにほしいなー
JGCに切り替えたときは(clubA-Gから)一週間だったのにな....
Edy搭載になったら、カード発行までに時間がかかるようになった。
729 :
NASAしさん:04/10/14 22:38:32
>728さん 納得しました
730 :
NASAしさん:04/10/14 22:46:43
キター!50000PP達成。
あとは、PLT認定を待つばかり。
明日ぐらいかなー。
731 :
NASAしさん:04/10/15 00:01:15
PLTくらいでバカばっかだな。
DIA最高
733 :
NASAしさん:04/10/15 06:28:06
>731 732
もてないタイプ
734 :
NASAしさん:04/10/15 07:21:37
>>731 DIAくらいでバカばっかだな。
アホ最高
735 :
NASAしさん:04/10/15 09:11:08
やっぱアホだよな
736 :
NASAしさん:04/10/15 09:33:53
出張、出張でJALでもANAでもほぼ毎年、ダイヤなオレはどうなるの?
734頂き!
739 :
NASAしさん:04/10/15 16:25:22
SFCのうぷグレード券って、カード継続すると毎年もらえるの?
740 :
NASAしさん:04/10/15 16:51:15
741 :
NASAしさん:04/10/15 18:12:03
>737さん
サッカー日本代表かzoneのメンバーですか?
742 :
NASAしさん:04/10/15 19:54:45
734四ね
743 :
NASAしさん:04/10/15 22:03:09
>>742 ジャyジャ〜ン。ついに出ました、待ちかねたぞ。
モナー
744 :
NASAしさん:04/10/15 22:07:56
>>739 SFC分の2枚はカード継続でもらえる。
ブロンズやプラチナ、ダイヤ分のUPグレード券は条件達成しないと
もらえない。
746 :
NASAしさん:04/10/15 22:24:49
今日 ANA DInersSFCきました、プロパーとかわらないface。違和感なく
好印象です。今は二枚決済可の状況みたい
747 :
NASAしさん:04/10/16 00:18:42
>>737 羨ましい
一つ,どういった企業にお勤めか教えて頂けませんか?
748 :
NASAしさん:04/10/16 00:25:45
>>747 虎ノ門辺りの税金で食ってる上級公務員じゃないの。
家賃は都内3LDKで30,000円
羨ましかったら、試験に受かれば可能性は高まると思うよ。
749 :
NASAしさん:04/10/16 00:52:12
>>748 いや,やっぱり仕事で乗るより遊びに行くのに乗る方がいいよね.
750 :
NASAしさん:04/10/16 08:33:32
>749さん
747さんではありませんが同意です、家族旅行のときCAの人に挨拶されたり荷物が先にでてきて、
妻や娘に「パパがお仕事頑張ってるとおまけがつくのね」と些細なことで感心されるのが嬉しい
小市民です。
あの挨拶はやめて欲しいけどな。
でも、家族の前で誇らしいってのもあるのかあ。
752 :
NASAしさん:04/10/16 12:47:44
>>747,748
私は
>>737ではないですが、
出張だけでDIAになるほどだと1年に半分以下しかも家に帰れません。
当然長期滞在出張ではなく移動(搭乗)回数も多いので体もガタガタ。
家にいないから彼女ともうまく行かない。振られる。
既婚者なら家族や嫁ともギクシャク。「このおじちゃんだれ?」
まさに現場移動のソルジャー。
普通はそんな高給職じゃないでしょ。
>>737さんは知りませんが、
さすがにJAL、ANA双方DIAだと言うのはF出張か年間2ヶ月帰宅かどちらかw
753 :
NASAしさん:04/10/16 13:00:23
↑妥当だと思います。ご苦労様です。
754 :
NASAしさん:04/10/16 13:31:42
>>753 実を言うと地方工場長の取締役です。
本社で毎週会議があるので飛行機で往復です。
東京には娘がいるので娘孝行にはなりますが
やはり体はしんどいですね。年間120回ぐらいは乗ります。往復ですから。
755 :
NASAしさん:04/10/16 13:33:49
正月には駅伝とかの応援にも上京しなければならないです。
756 :
NASAしさん:04/10/16 14:03:35
>>754 748です。私は今期JGP/SFC+BRZサービス中(126回搭乗)、
来期はJAL-DIA(130-140回搭乗程度を予定)ですが、
片道120回前後なら、仕事内容にもよりますが、
何とか許容範囲だと思っています。(私は120回以上/年間が4年目に突入)
が、、、737の様にダブルダイヤ120x2=240回の搭乗だと
週休2日として、国内線搭乗だと、営業日はほぼ毎日乗っている
ことになります。これはかなり大変だと思います。
754の「年間120回ぐらいのは乗ります。往復ですから」の意味は
年回240回以上搭乗しているという意味ですか? もしかして、737本人?
上記だと良く意味が分かりません。
単独ダイヤは私の周りに10人はいますよ。
757 :
NASAしさん:04/10/16 14:11:08
>>752です。
752は自分の生活を書いただけでそれでも片方DIAです。
油断していればすぐ100搭乗ぐらい逝ってしまうので
毎年何とか全航空会社で70搭乗ぐらいに抑えようとしています。
給与は激安です。私生活がほすぃ。
758 :
NASAしさん:04/10/16 14:14:08
>>756 いえ、年間120回は60便です。往復で120回になります。
地元の飛行場には会社の車をおいております。ちょっと会社までの便が悪い地方空港ですから。
地方空港はどこでもそうかも知れませんが。
759 :
NASAしさん:04/10/16 14:39:54
>>757,758
レスどもです。暇な756です。
やっぱ、片方DIAが精一杯ですよね。。。
737はF出張? 国内240回はそんなにいないよね?
もしかして、ダブルDIA狙いの修行僧?
だったら、ほめて使わす。
そんな移動を伴う忙しさの香具師がにちゃんにだらだら書き込みしてるはずないだろ
761 :
NASAしさん:04/10/16 14:55:25
>>760 そら〜、もっともだ。凡人にはそんな風にしか想像できんなぁ〜、やっぱ。
762 :
NASAしさん:04/10/16 18:33:52
743ッしね
763 :
NASAしさん:04/10/16 19:49:01
>>760 だって、今日土曜日で休みだもん。
週休2日、出張だけで120〜140回ぐらい乗ってますよん。
764 :
NASAしさん:04/10/16 20:15:44
765 :
NASAしさん:04/10/16 20:16:34
766 :
NASAしさん:04/10/16 20:54:04
う、間違ったか
これか
何度も失敗してすまん。
年間半分以上は出張している。
最初の6ヶ月でANA-DIA、後半6ヶ月でJAL-DIAです。
国内線は年間60往復程度、
国際線は年間20往復程度、このうち半分がCです。
771 :
NASAしさん:04/10/17 00:50:33
>>769 752,757でつ。
同じような生活でつな。
多分給与は相当違うんだろうけど..orz...
今年の夏は欧州は天候不順でつな。イタリアはいつも晴れだけど。
・・・もう秋か・・・出張続きで季節もわからない・・・orz・・・
国際寅さん
インターナショナル「寅さん」
ワールドワイド「寅さん」
羨ましい。
773 :
NASAしさん:04/10/17 01:22:47
>>771 国際戦士とはあなたたちのことだな。まだ存在していたのだ、猛烈社員。
774 :
NASAしさん:04/10/17 06:10:22
じつは修行僧というのが一番幸せな人たちなのですね、時間にも仕事にも家族にもお金の使い方にも
思想にも束縛されない..俗世間と隔絶された正に「修行僧」
775 :
NASAしさん:04/10/17 06:19:44
厨房な質問で申し訳ないのだが、PLTでのボーナスマイルって
コードシェア便だと対象ならないですよね?
でも、コードシェア便でもボーナスマイルが付いたっていう書き込み
を見たんですが、コードシェアでも付く便とつかない便があるって
ことですか?
776 :
NASAしさん:04/10/17 06:50:53
JGCですが、仕事で使う就航路線がANAメインになり、昨日ポイント達成しました。
JALだとクリスタルやサファイアに到達した時点でカードが送られてきたけど、
ANAはカードも来年度からなのですね、つまり年内で上級会員のメリットを
受けようとするとSFCにならなければいけないということですよね。教えてさい先輩
777 :
NASAしさん:04/10/17 07:07:16
PLT以上の達成なら遅くても2ヵ月後から
事前サービスですよ!!
778 :
NASAしさん:04/10/17 07:57:33
>777さん
ありがとうございます。
来月(11/6)にメリットを享受するならSFCなることですよね、ANA Dinersからの
切り替えになります、明日(月)になったらTELで催促してみようと思います、
ちょっとみっともないけど 滅多にない夫婦旅行なので...
779 :
NASAしさん:04/10/17 08:40:36
おし!webがプラチナ画面に変わった。
プラチナ認定だ!長かった修行の日々・・・
780 :
NASAしさん:04/10/17 08:42:16
画面がホワイトアウトしてるだけだったり・・・
781 :
NASAしさん:04/10/17 09:36:09
782 :
NASAしさん:04/10/17 11:00:23
ようこそ! XXXXXXXXX様
修行お疲れ様でした
783 :
NASAしさん:04/10/17 12:21:34
>>779 漏れも去年の今頃同じような感慨に浸っていたが、気が付けば
今年もPLTまでもう少し(藁
784 :
NASAしさん:04/10/17 13:32:23
PLTじゃなくPTSDの間違えでは?
785 :
NASAしさん:04/10/17 14:43:27
786 :
NASAしさん:04/10/17 15:17:32
>>770,771
業種と職種はなんですか?参考までに教えてください。
うちはメーカーですが海外関係のセクションですらそこまで出張してる人いない。。。
>>786 地域機関職員です。各地の会議やセミナー講師として出張しています。
∩___∩ 痴呆帰還職員?
| ノ ヽ/⌒) あばばばばばば
/⌒) (゚) (゚) | .|
/ / ( _●_) ミ/ ∩―−、
.( ヽ |∪| / / (゚) 、_ `ヽ
\ ヽノ / / ( ● (゚) |つ 世界の会議やセミナー?
/ / | /(入__ノ ミ あばばっあびゃばびゃばば
| / 、 (_/ ノ
| /\ \ \___ ノ゙ ─ー
| / ) ) \ _
∪ ( \ \ \
\_)
789 :
NASAしさん:04/10/17 17:58:59
今年もPLTって事はマイルは倍以上になってるんですね!!
キャンペーンもあるし、100%加算だし
790 :
783:04/10/17 18:38:22
>>789 その前の年がBRZだったから、実感としては1.5倍くらいかも〜
そして来年もやっぱり100%加算につられて乗ってしまいそうな
気がする(^_^;)
>>786 田舎小メーカー行商マンでつ。
時差の関係で日本にいるときも24時間mail&電話対応でつ。
休日もmailチェックのため繋いでるので顧客からのmailがないとついつい2ch見てしまいまつ。
出張中はいつも一人なので休日も暇です。
長い時は三週間日本語話しません。まあそれはいいのですが、
顧客訪問終わるともう話し相手がいないのでついつい雑誌、新聞、テレビを見て独り言を言ってしまいまつ・・・orz・・・
794 :
NASAしさん:04/10/18 00:12:26
漏れはメーカーの技術系(SE)でつ。
やってる内容がヲタ度高いんで、使いまわされるため、出張が多い。
去年まで海外担当だったので、NW PLT & UA 1kですた。毎月欧州往復ペース。
去年子供ができたので、海外はイヤだ!国内を担当させてくれ!と懇願したのだが、
結局毎週1〜2往復ペースでこき使われて、現在ANA 50回&JAL 110回。
毎月の欧州往復と比べて毎週末は家族と会えるのでいいのでつが、移動が多くて
体がボロボロでつ orz
>>772 旅烏、一人旅、高年齢、低収入、独身、彼女なし・・・
まさに寅さんでつ・・・
仕事は楽しんでるけどそろそろソルジャー卒業して国内で落ち着きたい・・・
今日は皆さんレスありがとうでつ。ではでは。
797 :
NASAしさん:04/10/18 01:10:30
会社の金でSFCかぁ。
羨ましいな。
煽りじゃなく。
>>796 旅烏、一人旅、高年齢、低収入、
既婚ですがほとんど寅さん状態です。
こんな生活を続けていると子作りはおろか離婚の危機すら感じます。
しかしこの歳では転職先がなかなか…
799 :
NASAしさん:04/10/18 03:24:37
779
あばばっあびゃばびゃばば
800 :
794:04/10/18 07:38:19
>>796 漏れは子供が産まれたのを契機に海外ソルジャー卒業して国内で落ち着こうとしたのだが、
国内でもソルジャーやらされるとわ orz
仕事は同様に楽しんでるんだけどね
ひどい時
月曜:
朝5時40分に家を出る→7時発のHNDFUKにのる→福岡事務所で9時から会議→そのまま折り返してHNDへ
→昼は本社(HNDから30分)で食う→そのまま仕事→広島からトラブルの連絡→夕方HIJ便に飛び乗ってそのまま徹夜勤務
火曜:
札幌に呼ばれる。時間が合わないため HIJ→HND→CTS と乗り継ぎ。
水曜:
めでたく帰れるが自宅に帰れたのは24時ちょいすぎ。
木曜:マッタリと東京の本社業務のはずが昼から某地方都市へ
金曜:最終便で帰る。帰宅は23時。
>>797 こんな感じでこの週は8レグに乗らされますた。レグ稼ぎには ウマー なのでしょうが、その前後の勤務がハードなの orz
できれば変わってほすぃ。漏れに自由な時間(マイル使って遊びに行ける)をクレー。まさに「漏れの青春返せー」だな OTL
国内線は国際線と比べてチビチビとしかたまらないと思ったら、ダブルマイルとかチケットレスとかボーナス多いので、
知らぬ間にたまるんでつね。今年だけで両者あわせて20万マイル以上貯まってまつ。ほとんど親にあげちゃいますが。(使う暇なし)
>>800 親孝行と思えばいいじゃないか。
御利用券に変える気力もなく、そのままマイル消滅していく俺よりまし。
802 :
NASAしさん:04/10/18 11:28:00
>>801 せめてご利用券で全日空ホテルで食事したら?
803 :
NASAしさん:04/10/18 12:04:17
漏れはDIAだからマイル消えないけど???
804 :
NASAしさん:04/10/18 12:24:45
>>803 ダイヤモンドだねぇ、あぁ(あぁ)上手く言えないけれど宝物だよ♪
BRとMHのコードシェアはつくみたいです。
スタアラかそうでないかで違うのか?
>でも、コードシェア便でもボーナスマイルが付いたっていう書き込み
>を見たんですが、コードシェアでも付く便とつかない便があるって
>ことですか?
>>803 もれはDIAじゃないからマイルは消えていきます。
御利用券てめんどくさいからいいや。
807 :
NASAしさん:04/10/18 17:27:18
ココだけの話,ストリングスホテルのダイニングの函館ウニのリゾットは美味しい.
>>806 私もPLTでマイルを御利用券に変えたけど使わない。
休暇とって旅行行けるほど暇ないし
ヒルトンゴールド会員だから全日空ホテルは使わないし。
809 :
NASAしさん:04/10/18 20:57:55
日当ガンガンもらえるじゃん。
手当だけで、月60万ぐらい行きそうな悪寒。
810 :
NASAしさん:04/10/18 21:14:24
マイル消費のために一回3000マイル位で
スーパーシートに乗らせてくれればいいのだが。
UP券使うのはもったいないと思う漏れ。
811 :
NASAしさん:04/10/18 21:27:19
来年度プラチナがほぼ確定です。
現在NHの学生カード(JCB)を持っているのですが、
学生でもSFC一般カードへの切り替えは可能でしょうか。
可能であれば、学生特権を最後まで利用するために、
切り替えは当然最後の最後まで伸ばしますが。
>>811 できませーん。
学生はSFC自体に入会不可です。
814 :
NASAしさん:04/10/18 22:35:15
学生はJGCになれてもSFCにはなれないのか・・
815 :
NASAしさん:04/10/18 22:46:53
816 :
811:04/10/18 22:49:35
>>812-813 あら、笑われてしまいましたね。
特段WEBに書いてなかったので、学生も大丈夫かと思いました。
一応だめ元でやってみますが、ダメとなると、
再来年9月卒なので、また来年もプラチナ取るしかないですねぇ。
正直言いますと、若干の修行もしたのですが、仕方が無いですね。
哀れに思われた大人の皆様、応援して下さい。。。
817 :
NASAしさん:04/10/18 22:51:15
>>794 漏れは海外で一日4レグで、3レグ後には空港で吐いて、4レグ後に空港のベンチに倒れた事がありまつ。
20万マイルくらいは軽く溜まりまつね。マイルが貯まるごとに寿命が減って(ry (((ガクブル
何だか業界が重なっているような気もしまつね。
商品と職種は違うけど。想像が当たってたら客先ですれ違ってたりw
>>798 漏れはこの仕事についてから長年付き合ってた彼女に振られますた。
新しい出会いを作る暇もない。。うまく行きそうになっても時間のある椰子には勝てない。。orz。。
798氏もお気をつけて。
>>801ほか
漏れもDIAできる前はご利用券にも替えずに殆んど捨てていた。
使う暇ないし、ステータスチェックする暇もなかった。
Eddyが出来てからはほとんどEdy払いで数十万マイル使った。
>>797 どうせ家族いないし使う暇ないしSFCには入っていない。
819 :
NASAしさん:04/10/19 03:39:30
820 :
NASAしさん:04/10/19 07:08:11
収入が無いのにクレジットカードを作れる訳が無い。
家族カードならSFCでも可だが
821 :
NASAしさん:04/10/20 19:06:50
ヨドバシで新品って売っていますか?
823 :
NASAしさん:04/10/21 19:44:53
>>803 ダイア自体がいつまでもつやら、なんちゃって、ごめんなさい。
824 :
NASAしさん:04/10/21 19:45:28
825 :
NASAしさん:04/10/21 20:22:32
>>816 学生で修行ねえ・・・。
そんな無駄金使うぐらいだったら、
学費も生活費も自分で払ってるんだろうなww
親のスネかじって修行するなよ。
826 :
NASAしさん:04/10/21 21:37:03
SFCは学生には無理かもしれません。ただし、JGPでスカイメイト運賃で乗っている人がいたと聞いたことがあります。とうじ、大学生だったのではないでしょうか?
何往復もして修業してるとパーサーが御礼の言葉が書かれているポストカード
持って来てくれました。分かるもんなんでしょうか?
一日に何往復もしてるとコネクション情報ででるんじゃね?
まあ、そんなポストカードでも見てみたい漏れなんですが・・・・
修行できるのってうらやましいわ
829 :
NASAしさん:04/10/23 00:49:47
>>828 コネクション情報で修行中としっかりばれてるんでしょう。
もっともマイルつけてるからこそ経歴がばれて、怪しまれないわけで
いぱーん人や外国人にこんなことしてたら、
マークされて機内や空港で遠巻きに監視されるんでしょうね。
830 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :04/10/23 03:32:18
さっき欧州から帰ってきますた。ミラノでカメラ、ミュンヘンでノトパソの
ACアダプターを掏られてパニ喰った事は、鉄板で書いてるんで見たければ
そっちでどうぞ。
マドリッドの空港職員、ANAが星組の一員と知らなかったらしく、SQのチェック
インした時に、PLTのカードを見せても、最初はラウンジ使えないと言い張って
たのには面食らった。結局はSQの職員に連絡してGOサインが出たけど。こんな
調子じゃ、JKの国内線乗る時にはどうなるんだろう…。あ、そうそう、ラウンジは
空港運営のVIPラウンジが使えますた。イベリア&ワンワールド以外の乗客は
みんなここ使うみたい。イベリアラウンジとの違いはシャワールームが無い
くらいかな。けれどもマドリッド空港のシャワールーム、ビジネスセンターに
しかなくて、価格もビジネスセンターの他の施設の使用料込みの30ユーロと、
けったくそ高い値段なので要注意。けれども、来年夏のターミナル4の共用
開始でどうなるかわからんかも。
831 :
NASAしさん:04/10/23 10:37:41
以前ルフトでも同じようなことがありまスタアラ
832 :
NASAしさん:04/10/23 11:15:39
>>830 カードにスタアラゴールドの印刷があってもダメって言われたの?
833 :
NASAしさん:04/10/23 13:53:55
ANAのサイト、羽田2タミの案内に新しいシグの詳細が追加されますたね。
たのしみっす。
ところで
>専用のカウンターに隣接して、新しく専用保安検査場を設置しました。
これって現在、伊丹にあるやつと同じですよね。
834 :
NASAしさん:04/10/23 15:17:43
さっき修行で福岡−対馬往復。
対馬の離陸時滑走路と正対して2分くらい経っても動き出さないから
「??」と思ってたら「現在カラスが数羽飛行・・。飛んでおります。
離陸の際エンジンに吸い込んだ場合大変危険ですので、当局に要請し
カラスを追い払っています。もうしばらくお待ちください」
2分後くらいに離陸したが、どうやって追い払うんだ?
835 :
NASAしさん:04/10/23 15:23:05
昨日沖縄往復。行きに折返しがCAにバレタ。帰りはSS席にしたが、搭乗時やトイレ、飲物サービス毎CA何人かに往復のご利用有難うございます。お帰りはスーパーシートでしたか。と挨拶攻め。恥ずかしくなって修行自白。。orz
836 :
NASAしさん:04/10/23 15:23:30
昨日沖縄往復。行きに折返しがCAにバレタ。帰りはSS席にしたが、搭乗時やトイレ、飲物サービス毎CA何人かに往復のご利用有難うございます。お帰りはスーパーシートでしたか。と挨拶攻め。恥ずかしくなって修行自白。。orz
837 :
834:04/10/23 15:29:16
>>835 メゲルナ!
ウチも今日、折り返しをひとつはずしたにも関わらず同じCAでした。
でも、帰りとか対馬→福岡は離陸が13:43分。着陸が14:01分とこの区間は
フライト時間短いしサービスも搭乗時の飴だけだから比較的その辺は楽かも。
838 :
NASAしさん:04/10/23 15:35:24
>>836 フライト中は離着陸時以外寝ておけばいいじゃないか?
寝ておけば何も言われまい。
839 :
NASAしさん:04/10/23 15:56:50
行きCAとオミアイ席で離陸前に離陸前の質問したのが敗因。帰りは座ったら席番メモされた。離陸後寝てたが、SS弁当は是非食べたいので起きた。w
840 :
NASAしさん:04/10/23 16:30:36
この前国際線チェックイン時、端末覗き込んだら
"Selected PAX"とありますた。
これってDIAだからでしょうか?それともNH*Gだからでしょうか?
もしかして
VIP > "Selected PAX" > DIA > .....
とか勝手にかんぐっているのですが。
教えて君でスマソですが、教えてください・。
さっき新千歳のsignetに、撫子の上田前監督がいた。
842 :
NASAしさん:04/10/23 17:57:09
VIP>DIA>PLT>SFC>SA*G>BRZ>normal>>>>越えられない壁>>>"Selected PAX"
というのもある罠
843 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :04/10/23 19:33:45
>>832 ダメって言われた。チェックインしてた空港職員にPLTカードを見せても、
「おまいの持ってるカードはPLTカードであって、ゴールドカードではないから、
VIPラウンジには入れない。」と言われ、では星の下のゴールドマークを示して
も、取り合ってくれなかった。んで、SQの職員に問い合わせてもらって、ようやく
OKが出た。JKとかLH便に乗る時チェックインしたら、少しは違ってたのかな。
844 :
NASAしさん:04/10/23 23:35:42
明日の便のスーパーシートとっていたのだが
「台風の影響で普通席になります」と言われた。
まだ影響を引きずってるのか。
福岡−対馬往復って間が40分位しかないけど大丈夫なん?
毎回、検査の時とか恥ずかしくない?あと、福岡では第一から飛ぶでしょ?
もし、対馬から便で第三に下ろされたりしたら次の便にもう間に合わないんじゃないの?
つうか全部、同じ飛行機が1日中、ピストン運航してるの?
今日沖縄往復修行してきますた。
社民党の党首がお隣さんでびっくり。
日経新聞貸してあげますた。
修行ってばれなくて良かったでつ。
CAにはばれてないつもりなんでつが・・・ばれてるもんなんですか??
どこから沖縄に往復したか、また、何往復もしたかにもよると思う。
848 :
NASAしさん:04/10/24 02:28:50
>>846 せっかくの機会だから「社民党マンセー」って言ってから
「社民党の将来のために修行しませウ」と言っておくと良かったかも。
>>848 拉致の片棒を担いだやつらだね。
何の反省もなく、なぜ国政に関与していられるのかと思うよ。
850 :
846:04/10/24 09:39:43
羽田からでつ。気持ち的にもお金的にも1往復が限界ですた。
社民のオバちゃんはやたら腰が低くて逆に変だったでつ。
オーラが消えてますた。ただの弁護士にもどった方がよいような・・・
CAはオバちゃんに注目してたから修行はばれてないと思われ
851 :
NASAしさん:04/10/24 10:09:37
>>850 あのおばはんはもはや見てて痛々しいからな。
政治家より弁護士として後の人生を全うした方が
よほど人のため社会のためになると思うね。
>>852 どうせ人権派とかになるんだろ、それもウザイが
国政にかかわるよりは全然マシか…
854 :
NASAしさん:04/10/24 14:32:17
>>845 >毎回、検査の時とか恥ずかしくない?
これは意外と大丈夫。
>福岡−対馬往復って間が40分位しかないけど大丈夫なん?
対馬では30分で帰っていきますね。でもウチは乗ってきた便の折り返し
ではなく、次の折り返しを使うので問題はないです。
>あと、福岡では第一から飛ぶでしょ?
>もし、対馬から便で第三に下ろされたりしたら次の便にもう間に合わないんじゃないの?
空港のそばに住んでるので、1日に何往復もせずに暇な日にコンスタントに
乗って修行中なので問題ないです。確かに第三で降ろされることがありますが
その場合はちょっと次の便まで余裕があるようなのでこれも問題ないでしょう。
>つうか全部、同じ飛行機が1日中、ピストン運航してるの?
いえ、第三で降ろされる事があるように完全ピストンではないです。
その後は名古屋便になったりしてるようです。
>>633です。
本日SFCカードが到着しました。
速達で申込書を郵送。
その際、月末に旅行に行くので急いで欲しい旨の
メモを同封。
10/21 同時申し込みのETCカード到着
10/24 SFC-JCB-Gカード到着
AMC番号 本会員=変更なし 家族会員=変更あり
856 :
NASAしさん:04/10/24 17:00:24
10/18にflight前に大崎で途中下車して私書箱のある〒に渡してきた、家族カード追加のdiners SFCなんだけど
月末に間に合うかな...メモはいれといた
857 :
NASAしさん:04/10/24 19:10:19
20代でもSFC-Gって取れるのでしょうか?
Gだめなら平カードって自動でやってくれるのでしょうか?
申込書に、「ゴール後の発行が出来ない場合、一般カードでの発行を希望する」とかいう欄があるので、
ここにチェック入れておけば、ゴールド不可の場合、一般カードで発行してくれる。
チェック入れてないと・・・そのまま。
859 :
NASAしさん:04/10/24 19:48:19
>>858 >>ゴール後の発行が出来ない場合
ゴール前なら発行できるのか?
それともゴールって50回のこと?
ゴールドでしょ。
860 :
857:04/10/24 20:07:03
レスありがとうございます!
チェック欄があるんですね。忘れずにチェクします!
ちなみに僕のゴールは50000PPでっす。
861 :
NASAしさん:04/10/24 20:14:41
ゴール後
ごごごごごごごごごごごっごごごごごごごっ
ごごごごごごごご
ごごごごごご
氏ね
ゴールドの間違いだと思います。
863 :
NASAしさん:04/10/24 21:57:54
864 :
NASAしさん:04/10/24 22:46:59
昨日の羽田sig(jalに近い方)、朝8時頃”伝説の男”をみました。
SFCでももっているのか?新たな伝説か?
はなわに連絡!
865 :
NASAしさん:04/10/24 22:52:15
SFC会員が増えすぎたのでステータスの為にSFC−Gにしようと思った
なんたってゴールド会員だし、カウンターで出したときの反応が平とは違うと思う
そりゃDIA会員よりは少し格付けは下かもしれないけど、カードの色も
赤色より金色の方が豪華に見えるし、DIAもSFCも特典にそう違いはないから
修行するだけ無駄だよな。
866 :
NASAしさん:04/10/25 00:10:22
>DIAもSFCも特典にそう違いはないから
>修行するだけ無駄だよな。
かなり違うとおもうけど?
867 :
いまさら君:04/10/25 00:11:18
今更な質問ですが、JGCに比べてSFCのメリットって具体的にはどんな点があるんでしょう?
どんな些細なことでもよいので、皆様是非ともご教示下さい。取得をするか否かの参考にさせていただきます。
868 :
NASAしさん:04/10/25 00:38:12
JGCではANA便のUGできないし
>>826 JALカードのClua-Aは学生不可になっていないから。
学生カードの特典がなくなるんだけどね。
>>854 同一機材で二往復しましたが、1タ着でした。
朝からの3便と夕方の2便はそれぞれ同一機材のような感じ。
一日に何往復かする場合は自動チェックイン機使うのがいいよ。
最初に対馬へ着いた時に手続きしておけば楽。
自動チェックイン機が使える券なら、というの書き忘れ。
>>864 僕も見た。お付きの若いのが一人いましたね。
ちなみに、南側(早朝からオープンしてる方)には、コラムニストの神足祐司さんがいました。
確か・・・
VIP
DIA/SFC-G
DIA /SFC
DIA
PLT/SFC-G
PLT/SFC
PLT
SFC-G = BRZ/SFG-G
BRZ/SFC = SFC
BRZ
ACH
AMC
だた筈。
とはいえ*Gとしての扱いはまったく同一
*Gの無いVIPの扱いはモノによっては一般人と同一
875 :
NASAしさん:04/10/25 09:18:34
>>873 SFCとSFC−Gの違いは提携カード会社の格付けだけ
ANAでは取扱い上区別しない筈。
>>870 俺も対馬は頻繁に仕事で使うけど、搭乗率が低下して来年から減便かダッシュ8で7便への変更の噂。
九州の修行僧はもっと対馬線に集結しる!!
>>876 週末だけ満席でもあまりいい結果は生まないと思う
明日から出張と言う名の修行だが、NHの機内映画って相変わらず糞だね。 星組で共同購入とか汁!
同じ会員属性(DIA,PLT,SFC)ならFQTV(自社便常連客)属性の方が、SFCより上になることがある。実際は大差は無いが。
SFC,SFC-Gは区別しない。3-4年DIA継続+年間のANAへの航空券上納金額が500万円以上という状態なら、VIP(V3)属性は誰でも付く。
このタイプのVIP(V3)属性で、ただ一人だけ完全国内線オンリーでの達成者がいる話を聞いたことがある。
週末土曜日CTS-HND-FUK,日曜日FUK-HND-CTSで年52週、1週も休まず搭乗し、搭乗回数208回という化け物のような人がいるらしい。
>>880 それって、福岡から札幌へ単身赴任とかだったのかな?
年52週、1週も休まずってのがスゴイな・・・・
>>880 ってか、化け物だろその人。
相当な飛行機マニアだったらちょっと怖い。
藍ちゃんや愛ちゃんとかもDIA以上の属性だろ。
藍ちゃんは違うと思うぞ。
今日、離陸直後の無塗装Jカーゴ便を見た!
なんかアメリカンみたいで(以下略)
ついに来年PLTうp券はJALに続き改悪か?(´д`;)
ネタだろ?
ネタ、ネタ。
釣られんなよ・・・
>886
全員一日一回抗議電話かけるべし。
SSプレミアムに続き、うp券改悪まじらしいな。。
1/1初日の出フライト先行予約で2005マイルGetしてやる!!(;´Д⊂
俺は、良い改革と思うぞ。
いままで、出張の時にノーマルGET使ってるが、UGしたくても既に出来なかった事が多かったが、
これで、UGできるようになればイイ!
>>886 あー、あったりまえだろうが、とうとう来たかって感じだな。
ワシの場合は、出張っていったって、経費削減せんといけんし、
他社の格安Cか、PYへ流れることになるなぁ。さようならNHって感じだ。
ANAマイレージクラブニュース
https://www.ana.co.jp/amc/partner/int_upgrade/main_fr.html 2005年4月1日のご予約・お申し込みから、「ゲット スタンダード」・
「ゲット プレミアム」以外のゲット運賃および事前購入型PEX運賃は、
ANAグループ「国際線アップグレード特典」および「ANAアップグレー
ド券」のご利用対象外とさせていただきます。また、海外発券の一部
の割引運賃は、航空券面上の「CLASS」欄に印字されるクラスによって
対象とならない場合がございますので予めご了承ください。2005年度
の対象クラスについては、近日中に確定次第あらためてANAホームペー
ジでお知らせいたします。
※ANAダイヤモンドサービス・プラチナサービス・ブロンズサービ
ス・スーパーフライヤーズカード会員様向け2005年度キット同封分より
894 :
NASAしさん:04/10/25 23:29:31
エコで乗らないから別にいいや。
安いビジネス買ってるから。
895 :
NASAしさん:04/10/25 23:43:01
>>893 来年はプラチナ&SFC目標に修行し、アップグレード券計8枚もらって、
再来年、家族をビジネスクラス旅行に招待しようと思っていたのだが。
でも、スタアラGは欲しいので予定通り行っときます。
896 :
NASAしさん:04/10/25 23:49:47
これでGET35でCという夢も希望もなくなりますね。
丁度、NHが飛ばない街へ移動になりそうなときで
よかったです。ありがとうNH,そしてさような(ry
897 :
NASAしさん:04/10/25 23:51:11
ゲットスタンダードが使えるなら別に…
前に噂が立ったときは,正規運賃しか駄目みたいなこと書いた香具師がいたから
898 :
NASAしさん:04/10/26 00:41:12
>>880 海外中心の漏れはそれなんだが何かいいことがあるんでせうか?
毎年翌年度DIA達成の時だけ挨拶される気がしるが。
去年は確か成田のSigで、今年は国内線の機内で。
放っておいてもDIAになるのでわざわざ金払ってまでのSFCの必要性がわからん。
同行者はラウンジ券使えばいいし。
899 :
NASAしさん:04/10/26 00:47:41
中越地震のどさくさに紛れてあこぎなことしやがって!
SFC解約かな。
しかし今年は年会費引き落とされたばっかりだ。。
901 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :04/10/26 02:13:34
多分、世間の景気回復による有償上級クラスの需要と、航空燃料費高騰に
よる航空会社の客単価上昇の欲求がこんな所に出て来たんだろうな…。
多分だよ、多分。
>>900 長距離線PYとラウンジと手荷物優先が保障されるから、それ程退会者も
出ないとANAも判断したと思われ。だからこそ、JALもうp券の締め出しに
かかったんだろう。
いまの方法だと、正規C利用者から早割GETでのUG希望者まで、どこからも
クレームが殺到しそうだから、早めに手を打ったということでいいんじゃないか。
JALと同時に発表すると公取が介入するリスクがあるし。もっとも今の時期の
発表で非難殺到→2006年からの実施 の可能性もアリ。ANAもそこまで織込み
済みだろうけどな。
903 :
NASAしさん:04/10/26 09:00:28
UGというのは所詮無償特典サービスなんだから。料金を払ったサービスじゃないんだから。
タダでもらえたものがなくなったからクレームつけるというのもおかしな話。
911で乗客減ってたことへの対策でそれが回復したからだろ。
最近はCもFも満席でその殆んどがUG客って言う方が異常だった。
漏れはキャンセル待ち入れればまず取れない事はないだろうが出張に行くのに
100%確実じゃないと仕事の予定が立てられない。つまりは使えない。
以前はJLがそうだったが最近はNHの方が酷い。これで少しはマトモになればいいのだが。
>タダでもらえたものがなくなったからクレームつけるというのもおかしな話。
それは違う。「こんなサービスがありますから、ぜひ当社をご利用ください」
と集客しておきながら、条件を変えるのは一種の不当表示。JALとしても
JALの発表から半年も遅らせたことで、本来JALに乗るはずだったJGC
客がANAに流れた面もあるから、JALからも訴えられるだろう。
905 :
NASAしさん:04/10/26 09:12:31
>>904 禿胴、JGP分をJMGで止めてその分BRZからPLTめざしてますた。
>>904 JALからANAの件はそれは客の選択の範疇なのでANAは関係ない
JALもUG券目当ての客が離れていく事を計算済みでリリースしている。
>>903の様に正規料金の客が満席で利用阻害されるのは明らかに異常でしょ
UG券がゴミになった訳ではなくゲット使えるし国内利用もできるし問題ない
907 :
NASAしさん:04/10/26 10:20:35
ANAの関係者。大杉!!!
>906
それは理屈としておかしい。提供すると発表したサービスを中止するのと、
他にも用途があるのとは本質的に問題点が異なる。やるなら2006年度からに
するべき。
>903
早割GETでのUGは2001-9-11以前から行われてましたが何か?
同時テロとUG券の運用は無関係。
来年のうp券につられてANA・スタアラ使って
特に行く必要なくても海外行ってた(来週も行く)のに
なにそれ・・・
今年の早い時期に発表してくれるならまだしも。
今発表するなら実施は2006年度からにしてよ。
せめて2005年度は対象会員にはGETスタンダード安くするとかさ…ハァー…。
910 :
NASAしさん:04/10/26 13:00:23
まぁまぁ皆さんいいじゃないですか。
キチンとお金払っている人が乗れない今までが異常だったんですよ。
無理して倒産でもされたらそれこそ目も当てられないですよ。
いいんですよ、これで。
つーかC席でハァハァしているオタがいないぶん高級感が増すってもんだ
>>911 同意。そして参る乞食のリーマンモナー。ラウンジも空いてくれれば有難い。
ところがノーマルCにもヲタはいるんだよ、これが!
少なくなってくれただけで機内の空気が浄化される
915 :
NASAしさん:04/10/26 18:31:00
Y席なら三人がけに一人で座れるのに
C席は満席で三人がけの真ん中しか空いてないなんて
こともあったな。
うP客が減ればこんなことも改善されるだろう。
お互い様だ
>>912 再来年度には良くなりますよ。
まだ大きい声では言えないけど、小さい声では聞こえないのでここに書くが、
Signet自体を見直そうという方針が動き始めています。
今のところの案では・・・・マイル積算率100%可算(ZZZ券を除く)以外の航空券でのSignet利用について
入室条件を変更して、より快適にゆったりと使いやすくしようという目的で、以下の案が出ています。
DIA・・・従来通り変更無し。
PLT・・・100%加算運賃以外使用不可。(ただし、マイル減算することで、従来通り全ての運賃で入室可)。
BRZ・・・100%加算運賃であれば、マイルを減算する事で入室可。(100%加算運賃以外の入室は一切不可)
SFC・・・PLTに準じる。
今後、この案には色々変更があると思いますが、ご利用の多い方は来年の今頃を楽しみにしててください。
>>917参多謝
最近DQNオヤジ達(若リーマン含む)の風潮に困惑してる所でした。
LHのようにDIAラウンジで区別してくれるのでもいいが。
ラウンジなんて、どうでもいいけど、PLTとSFCを一緒にすんなよ。
>>917 マジ?これじゃ修行した意味ないじゃん。
UPGは改悪するし、Signet使えねぇじゃ何のために修行したのかと小一時間・・・
>917
つーか、俺、外資に勤めてて、よく来日した本社の人(LHセネター)と
ラウンジ使うんだが(俺はPLT/SFC)、この場合はどうなるの?
スタアラグループでGの受けるサービスを統一してるのに、
よりによって自社のGを他社のGよりも下に扱うなんて信じられん。
(LHとか、M&M Silverでもラウンジ使えるでしょ)
もっとも、DIA=G、PLT/SFC=S、BRZ=平なら判るが。
成田なら、ClubANAラウンジで良いよ
>918
DQNオヤジ達はあまり減らないと思うが。
ネタにまじレ(Ry
925 :
NASAしさん:04/10/26 21:48:21
お前ら何様だ?
出張族じゃないのかよ?ANADesk利用会社の客をラウンジから排除してどうするよ?
あ、血税垂れ流しの公務員か?馬鹿が。
特割1をラウンジから排除するなら、羽田〜大阪、岡山、広島、宇部のビジネス客は、回数券利用でないかぎり鶴か新幹線に流れるな。
まあ、俺は鶴でもラウンジ入れるからいいけどね。
926 :
NASAしさん:04/10/26 21:52:04
>>921 君が知らないだけ。
ルフトハンザでも区別してるよ。
シュツツガルトとハンブルグは、☆Gは、LH*Gの下だ罠。
スターアライアンスの中で、SFCを☆Gとして取り扱ってることが
問題になっているというネタもずっと前からあったなあ。
928 :
NASAしさん:04/10/26 22:31:24
>>927 それは星組各社が穴から利用料が取れるからいいんだよ。
929 :
NASAしさん:04/10/26 22:36:42
2タミが出来れば、スタアラ共同ラウンジが出来るから良いね。
4サテの上にスペース有るし、運営は、NH?UA?
>>925 今の不景気な時代出張族でもそれだけの功績を残していると思われ
無能で会社の経費ムダ使いしているような椰子がCとかで出張できる企業はもう少ないと思われ
何かというと「公務員か?」というのは見苦しいからヤメレ
931 :
NASAしさん:04/10/26 22:54:31
>>925 マイルやラウンジで交通機関や利用便選べるなんて暇な出張なんでつねw
932 :
NASAしさん:04/10/26 22:56:14
925みたいな香具師が来なくなるだけでも規制かける意味はあるな
935 :
NASAしさん:04/10/26 23:15:16
ゆとりの時間なく出張してるやつって、
現場のぺーぺー兵隊だよなー。
SEとかさ。
936 :
NASAしさん:04/10/26 23:17:32
出張したことないだろ?(笑)。
岡山や広島は、新幹線とトータル時間ではタイですよ。
937 :
NASAしさん:04/10/26 23:22:08
特割で出張なんかしない。
@DESKなんでマイル当たり前。
うちの会社社内出張システム連動の@DESK利用だから
修正するのめんどくさいだよね。
>>935 のんびりした会社でいいでつねw
忙しいからこそウザイヤシのいない所でつかの間の休息をしたいのです
うざいヤシとかDQNって、具体的には、どういう人のこと?
ただ人数が大杉ってことじゃないみたいねぇ
940 :
NASAしさん:04/10/26 23:43:55
ANAはもういいや。
ラウンジ利用つったって、鶴と同じ条件にするに決まってるだろ。
客をゆったりさせるんじゃなく、鶴から客を囲い込むための餌なんだから。
UG券の条件変更だけど、発表の仕方も気に入らないね。
昨日はメールニュースも流しているのに、この件は記載なし。
サイトのトップからリンクを貼るわけでもなく、AMCの
下のほうに「その他のお知らせ」として人知れず掲示しただけ。
>941
ネタにマヂレス・・・
>926
誤解してると思う。
PLT/SFCは☆G、LHセネターも☆G、ANA運営のラウンジをANAのG(PLT/SFC)
がフリーで使えず、LHのGがフリーで使えるのがおかしいと書いたつもり。
つまり、ANA運営のラウンジで☆G>PLT/SFCはおかしいっていうこと。
だから、「DIA=G、PLT/SFC=S、BRZ=平なら判るが。 」と書いたのだが。
945 :
NASAしさん:04/10/27 05:41:06
今現在NY出張、もとい修行中でつ。帰ったらやっとPLT達成なのに鬱でつ。
UG券の使い道が制限されるのはしょうがないけど、
なにもこの時期に発表しなくても(>_<)
実際早割でUGしてラウンジ使ってみたけど、
結局なんか場違いでオレンジジュース飲んだだけですた。
でも、そんな夢を与えてくれる特典だったのに〜〜〜〜
そんな輩を排除する策でつか。
不満たらたらだけどきっとANAには損害ないんだろうなー
946 :
NASAしさん:04/10/27 07:44:43
>>945 これからは割引Yからのアップグレードはできなくなるが、それももともと
無償Yと同じマイルが必要なのだから、修行でためたマイルは無償CやFに
使えばいいだけだ、気をとりなおしてがんばろう。アップグレード券の件は
昔のJLのグランデ(国内線用のみ)と同じになったと考えてあきらめよう
947 :
NASAしさん:04/10/27 07:51:29
まー、今年春にPLTの基準が緩和された時点で予想できたよな。
基準緩和→PLT激増→UG希望客殺到
制限は当然だが、航空会社の身勝手という気もする
948 :
NASAしさん:04/10/27 10:55:05
>>947 愚かな顧客を安心させて高頻度に搭乗させて、上級会員資格を大部分が取得したのを
見計らって発表したのでしょうね。利潤の最大化を追求する企業としては当然の結果です。
これからも特典の急な改悪があるかもしれませんから、それを覚悟の上で乗るべきでしょう。
例えば、SFC資格が☆GとANAのみの上級会員資格に分割されて、前者は年会費5万円、とか。
他社には同等の永久上級会員資格がほとんどありませんから、ANAは安心して年会費を値上げ
できます。
もしこれが実行されるならば、今年新たに上級会員になった人々がSFCになった来年2月以降ですね。
949 :
NASAしさん:04/10/27 11:05:53
>>948 UPG券配るの止めればすむことじゃん。
だってANAリピータを増やす営業キャンペーンとしては
上級会員特典ちらつかせるよりEdy乞食増やす方が効率良いからな
薄く広くって事で
>949
up拳を電子化すれば転売無くなり経費も浮くよね。
各種ノヴルティもステートメント上で電子配布すれば億単位の経費削減。
そのついでに使えない管理職も転籍・出向させればさらに酔い。
欧州系は発見からサービスまで簡素化してるし大橋チャソって疎いの?
LXとかは空港内でSMSまで飛ばしてくれるY。
まずは、カレンダー、手帳、日記帳の配布をヤメロ。
SFCの毎月くるANA本もムダ 我が家では届いた瞬間、ダストBOX行き
BB時代だし、やっぱ配信の時代でしょ?
上級メンバーなら毎月乗る死ね
もしかしたら関連会社を使って利益供与をしてる鴨
>>953 もしかして、じゃなくて隠しようのない事実。
銀行のラップやティッシュと同じ。
955 :
NASAしさん:04/10/27 16:50:17
>947
なんで回数組だけを緩和したんだろう??
PP組にとってはまったく迷惑な話でつ・・・
956 :
NASAしさん:04/10/27 17:30:24
>>949 JALがうP券配ってる以上、ライバルのANAが止めることは出来ません。
でもJALにはヒラJGCでのアライアンス他社ラウンジ利用権はないので、ANAとしては安心して値上げできます。
SFCでラウンジを利用しつつマイルはUAに貯める客が多いので、ANAとしてはラウンジ利用料の持ち出しが大きく
なります。でも、会費5万円とれば黒字にできるでしょう。
957 :
NASAしさん:04/10/27 17:30:35
>>955 PP組ってどんな貯め方してるの?
今は無くなってしまったが、
SQの格安なのに予約クラスY(100%換算)でSIN経由欧州往復とかでつか?
958 :
NASAしさん:04/10/27 18:12:12
>>957 普通に早割ゲットでつ。ピーク時をはずしアメリカかヨーロッパで
5往復+α(国内)でPLTげっつ出来ます。
959 :
NASAしさん:04/10/27 18:53:24
>>957 BKK発見、米西海岸逝きDクラス3往復で6万PP。
うP券はC→Fに使う。
960 :
NASAしさん:04/10/27 19:57:41
これからのうP券の使い方は
ビジ割りからFに使うのが吉。
961 :
NASAしさん:04/10/27 20:01:32
ビジ割からFってUGできるんでつか?
962 :
NASAしさん:04/10/27 20:08:46
UG目的でがんばってCとっても満席でFにUGできなかったら鬱だな・・・
963 :
NASAしさん:04/10/27 20:15:01
Cに乗る金もないのに修行するな。
964 :
NASAしさん:04/10/27 20:19:12
スタアラ世界一周運賃からはうpできるんだろか?
どー出もイイ質問かもしれんが、
マイル特典券を使う場合、UP券でUPできるんでしたっけ?
966 :
NASAしさん:04/10/27 20:48:40
マイル特典からは一切UG不可でつ
967 :
NASAしさん:04/10/27 20:50:18
>>965 すごいこと考えるな。それができたら、航空会社つぶれるよ。
968 :
NASAしさん:04/10/27 20:50:38
おまいら、会社の金使って、出張。ついでにマイル獲得でおめでてえなー
で、上級会員で自慢のしあいかあ?
てめーら、飛行機くらい自腹で利用して、マイル貯めろや。
金の余裕のない奴らが、上級会員になるとすぐ鼻を高くするんだよ
やってられないよ。漏れなんか、毎週末に自腹で毎回Sシートやビジ乗って、
BRZまで到達したんだぞ。
969 :
NASAしさん:04/10/27 20:52:44
じゃ、Yから、うp券8枚使って、往復Fにできないか?
と、誰かが言いそう。
今年の修行僧は辛い世なぁーーー。
970 :
NASAしさん:04/10/27 20:54:05
971 :
NASAしさん:04/10/27 20:58:40
>>968 はい。お目でてぇよ。
けど、毎週末にビジ乗ってたら、BRZどころじゃなく、今頃ダイヤだと思うぜ。
毎週じゃなくても数回でな。
もしかして、はやりの脳内修行僧か?
972 :
NASAしさん:04/10/27 21:00:30
>>968 毎年、自腹でソリティア維持してますが何か文句有る?
おかげでPLTではない、SFCです。
973 :
NASAしさん:04/10/27 21:01:44
>>963 普通にC乗れる奴は修行せんでも上級会員だろーよ
974 :
NASAしさん:04/10/27 21:10:34
>>965 できるよ。空港での空席待ちに限るけど何度もやっている。
今度も羽田新千歳で特典からUG券でUGするつもり。
例えば羽田とか伊丹なら内側に専用のカウンターがあるが
福岡だと内側にはないのでsignetで待つことになる。
975 :
NASAしさん:04/10/27 21:17:10
>>974 国内線SSはOKということでつね。国際線は無理でつか?
976 :
NASAしさん:04/10/27 21:17:59
当方、毎回タダ\0で国内線のSに乗っていますが、何か?
先週も東京−千歳はお決まりのSですた。
去年の暮れは\10000負担でパリへCで行きましたが快適ですた。
978 :
NASAしさん:04/10/27 21:21:07
↑パリCはどういうこと??
980 :
976:04/10/27 21:28:09
>>976 そう思うだろう。脳内でも何でもない事実なんだよな。
ちょっと訳があってね。羨ましいかもしれんが、
教える訳にはいかないんだよ。
>>978 ビジ=CLUB ANA
↑脳内決定でいいでつか?釣りでつか?
言えないんなら脳内完結してくらはいm(_ _)m
982 :
NASAしさん:04/10/27 22:00:00
ハイ、時間切れ。976は脳内決定!
983 :
NASAしさん:04/10/27 22:02:45
976 :NASAしさん :04/10/27 21:17:59
当方、毎回タダ\0で国内線のSに乗っていますが、何か?
先週も東京−千歳はお決まりのSですた。
去年の暮れは\10000負担でパリへCで行きましたが快適ですた。
980 :976 :04/10/27 21:28:09
>>976 そう思うだろう。脳内でも何でもない事実なんだよな。
ちょっと訳があってね。羨ましいかもしれんが、
教える訳にはいかないんだよ。
984 :
NASAしさん:04/10/27 22:03:42
タダ券でUGできないのは常識
985 :
NASAしさん:04/10/27 22:11:11
インターはどうなのよ?
987 :
NASAしさん:04/10/27 22:27:04
>>986 乗るときに空港で聞いてみろ。
漏れは実績がないのでできるかどうかは分からない。
>>968 >やってられないよ。漏れなんか、毎週末に自腹で毎回Sシートやビジ乗って、
>BRZまで到達したんだぞ。
何のためにそんなことするの?
暇ですねw
>>971 もし平ならDIAになるには欧州線Cで10回近く必要。550万〜900万。
PLTにはCで欧米線5回ほど。150万〜450万。
989 :
NASAしさん:04/10/27 22:41:53
968さんのビジが日韓線なら毎週末乗ってBRZって尤もですね。
漏れはPP派だが外国逝きは職場バレするんで週末リピートでOKA逝きでつ
976は内部の人間だろ?
ミール代負担で行けるらしい。
欧州船のカップ麺がオリジナルからミニになった(T_T)
しかし、ミールがほんのちよっとカロリー量がUPしてる。
991 :
NASAしさん:04/10/27 22:56:40
SFCにくっついてるEDYって自動的にクレジット機能で金額を充填する機能とか無いのかしら…
穴の飛行機の中で生まれた人では?
993 :
NASAしさん:04/10/27 23:13:48
>>957 SQはYでも70%です。
でも何もしなくてもCにUpしてくれたので感謝。
(その時平のANAカード)
994 :
NASAしさん:04/10/27 23:23:29
>>988 NRT-JFKをCで3往復してPLTというのがイチバン簡単。
年3回NY出張をCに乗れるならね。
995 :
NASAしさん:04/10/28 00:46:15
>>994 東京と海外出張のある地方人なら少し達成しやすいかも。
出張でGETまでしか出してくれなくても
XXX-NRT-米国4回と何回かの東京出張でクリアできる。
>>994,995
もちろん平からじゃないですよね。
漏れは欧米Cで6往復目くらいでDIA維持でつ。
もちろん仕事は超激務でつ。公務員ではないでつ念のため。
997
998
999
1000 :
NASAしさん:04/10/28 01:12:30
1000ならみんなで仲良くブロンズ
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。