★★CSS★中部スカイサポート★★

新会社設立記念！！これからみんなで仲良くやっていきましょう

給料安すぎ〜

粕と一緒に仕事するのやだね

あそこにゃ「なんたら命」とか言う馬鹿社員が居るからなぁ
正直あんな奴らと一緒に仕事出来ないな

正直な所、条件どう思った？
年齢、勤続年数、提示条件を晒せ（　ﾟДﾟ）ｺﾞﾙｧ!!

給料うpｷﾎﾞﾝﾇ

おお、立ったか！

>>1
乙。

↑こいつのことか？？？
>>4

俺は馬鹿じゃないから他のひとだろ？

どうして茄子と条件同じなの？
アイシら使えないのに

>>10
おい、鼻糞！なんで目糞と喧嘩してるんだ？
仲良くしろ

age

おーーーーーーーーーーーーーーっす。【記念すべき初登場！】
てめーら元気か？コラ！コアレベル�Uの……………イムちゃん殿だぜ。
昨日のサッカー見たヤシいるか？〔バーレーン戦〕
なんだぁ〜？あの、ぬるい試合展開！ひじょーーーにムカつく。俺様の黄金の左足がうずくんだよぉ〜。
分かるか？てめーらタコ助ども！いいか、こっから本題に入る。鉛筆とメモ用紙を準備しろ。（鉛筆は三菱製以外が望ましい）
《CSSサッカー部のキャプテンは、俺様イムちゃん殿だ！！！》
俺様のキックは、橋本真也師匠の直伝よ！シュートしたらゴールネットを突き破る位の左足の破壊力だよ！マジで！
得意技はそれだけじゃ…ないよ。レッドカードをもらったら審判員を必殺ＤＤＴで芝生に沈めたる。
サッカー部　入部希望者は俺様の所まで来い！俺様と熱い青春の壱�nを刻もうぜ！
あと…なす以外のヤシが掲示板見てて、まだ俺様を知らないヤシいるか？今の仕事は{バスハンドリング}だ！（怒）
見かけたら声かけろよ！気合入ってっから、すぐ分かるぜ。そこんとこ☆夜☆露☆死☆苦☆
じゃぁ　待ってるぜ！！！（超憂鬱）

Ｇさんは毎月どれ位の残業をしているでつか？

>>14
うちの課は30hくらいかな
でも多いところは70hくらいあるって逝ってたよ
Gは本当に人不足なのでつ
最近また辞めたﾔｼがいたし
ﾎｿﾄいつ事故があってもおかしくないくらい…

>>13
頼む、氏んでくれ。

今日の雷は悲惨だったね。

みんな、お疲れ様。

>>16
異輪詐鬼先生も同様、氏んでくれ。

airborn

正＝airborne

>>14
そう言うＡさんはどうなのＹＯ？

>>21
俺14じゃないけど
先月の残業は０時間１５分ﾀﾞﾀﾖ　
他の課は知らん。

Ｇは残業なきゃ喰っていけんよ・・・。

アンケートもう提出したか？

ＮＮ０１どうよ？

>>25
なにそれ

>>26
アルファードかな？
屋根に何か付いてるやつ。

何に使う車なんだろう？

>>27
HUM

安月給は
　　　　へ　　　　　　　　　 へ|＼ へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　 （　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　 　　／７　∠､　＼　.　　丶＼　　　　　　_　__
|＼_／　　／へ＿ ＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　 　　　|　|＿〜、　　ﾚ' ﾚ'
＼_.／|　|／　　　＼ 　 　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　 ）　　|　|　　　 i　　|　 へ_,/　　　　ノ　　　,へ
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　＼_　　ー￣＿,ー~'　　）
　/　／|　|　　　｜　|　　　|　|（ ノ|　|`､)　i　ﾉ 　|　|　　　＼_ノ　　ﾉ　/　　　　ﾌ　!　（~~＿,,,,／ﾉ/
　|　|　 |　|　　　/　/　　 　|　| .　 し'　　ノ ノ 　 |　|　　　　　　　/　/　　　　　|　|　　￣
　＼＼ﾉ　|　　/　/　 　 　 |　|＿＿＿∠-".　　 |　|　　　　　　ﾉ　／ 　 　 　 ﾉ　|　　/（
　　＼＿ノ_／ ／　　　　 （＿＿＿＿）　　　　　し'　 　　　　ノ／　　　　　　/　/　　|　〜-,,,＿＿
　　　　　∠-''~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ／ 　 　 　 　 （＿ﾉ　　　〜ー､､＿＿）
　　　　　　　　　　　 　　 ＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　.／'''''','''''' -　　￣ ヽ
　　　　　　　　　　./-（●）､（●）――-､　ヽ
　　　　　　 　 　　|　｀,,ﾉ(､_, )ヽ､,／　 ヽ　　|
　　　　　　 　 　　|　 ｀-=ﾆ=- '　 ―　　 |　 |
　　　　　　 　 　　|　 　｀ﾆﾆ´　 ｀ヽ　 .　 |　 |ヽ
　　∩　　　　　　人｀､ _ 　|　 　　＿.- ´ |　.|　　＼
　　|　　⌒ヽ　／　 ＼　　　　　　 　　 ノノ 　 　 　 ＼
　　|　 　 　 |´　 　 　　|￣―--―― ´ヽ 　 　 ＿　　／⌒＼
　　＼_ 　 _/-―――.|　（ Ｔ ）　　　　　　｀l 　 　 Τ（　 　 　 ）
　 　 　 ￣　　　　　　 |　　￣　　　　　　 　}　 　 　 |　＼＿／
　　　　　　　　　　　　 | ､--―　￣|　 　　/

せ〜の、ブンブンブブブン
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　(⌒つ　　　　　 (⌒つ　　　　＜　　コア能力１
　(ﾟДﾟ, )⌒ヽ　　　(ﾟДﾟ,；)⌒ヽ　　 ＼　ブンブン！
　 O┬Oｃ　）〜　 O┬Oｃ　）〜　 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　（＊）ι_/（◎）　 （＊）ι_/（◎） 　≡≡≡≡３ 　　　　　　

>>28
マジっすか？

アンケート昨日までだけど、みんな出したか？
公共交通機関が使えない時間に出社しなければならないかもしれないのに、今の時点で車か電車なんて決められるわけないわな。

新会社はケガしたら労災を使わせてもらえるのか？

>>32
怪我スンナボケ
労災なんか使わせるかハゲ

ハラボーさんは常滑行きますか？

ハラボーさんは常滑行きますか？

ハラボーさんは常滑行きますか？

ハラボーさんは常滑行きますか？

ハラボーさんは常滑行きますか？

ハラボーさんは常滑行きますか？

ハラボーさんは常滑行きますか？

ハラボーさんは常滑行きますか？

ハラボーさんは常滑行きますか？

ハラボーさんは常滑行きますか？

ハラボーさんは常滑行きますか？

↑おい。
やりすぎだろ

誰だよハラボーって？

おい！バカども！今度はこっちに来て低レベルな書き込みか？

アンケートの結果出てたね。みんな行く気満万じゃん！
「行く時は一緒だよ！」ってか？

「辞める、辞める」言ってる奴に限ってちゃっかり再就職希望で出してるんだよなぁｗ

http://www.chubu-sky.co.jp/

こんな給料で行く人いるの？
本当は俺たちの事、採用したくないのかもね。

>>51
そうですよ（・∀・）

http://www.chubu-sky.co.jp/recruit.htm

株式会社エージーピー

職　種 技術系総合職
給　与 大卒／月給　192，640円 高等専門学校卒／月給 172，780円
諸手当 超過勤務手当、交替制勤務手当、通勤費
昇　給 年1回
賞　与 年2回
勤務地 全国(新千歳､成田､羽田､中部､伊丹､関西､福岡､那覇の各空港及び東京本社)
勤務時間 技術系総合職
交替制勤務　(月間労働時間158時間)
普通勤務　 （労働時間7時間45分）

>>54
やりたい仕事とはちょっと違うな。
安くてもCSSのほうが（・∀・）ｲｲｯ!!

再就職希望にマルつけたのは、他の会社に再就職希望の意。

こんにちは。中部スカイサポートに入社予定の者です。
セントレアで働きます。ちょっと質問ですが、現名古屋空港で働いてらっしゃる方
中心の社員構成になるのは本当ですか？あと飛行機は素人知識レベルでも大丈夫ですか？
それとハラボーとは何ですか？入社目前で不安要素があります。
どなたか、教えていただけないでしょうか？お礼は入社後させていただきますので。
　

>>57
うっせぇ糟
その前にあげんなヴぉけ

田内か？

つまらんなあ

>57
万博終わると減便の嵐で解雇されるぞ。
かわいそう

>>57
だから成田か羽田にすればよかったのに。

　　　　　　　　　　　　　　　　∠二`-=-'"~<.,,,,,_
　　　　　　　　　　　　　　　　,,=''"~　　　　　　　　＝
　　　　　　　　　　　　　 　 ,/　　　　＼､i, ,ノ　　　　＼
　　　 ___,,,,__　　　 _____　　lイ　-=・=- 　　　-=・=-　'l,
　　　`ヽ=,　＼／~ ,／　　/　　　　　　　　　　　　　 `iヽ
　　　 ,,,.-`l　　　　<,_　 　 |　　　　,,　.,,人, ,_ 　,_　　　 l,　　森憎と木殺でぇ〜す
　　∠,,_　　　　　　　＼　 ﾚ/　ー'"'"|　　u/ `''' '-　　N 　判泊終わったら二割はクビで〜す。
　　 ／　　＼､i, ,ノ　　,l, ,/　 　 　 　 | /|　|　 　　 　 　 |
　　|　　 ○　　　 ○　　V　/　　　　//　| | ))　　　　 |　|
　　,イ　 　 　Д 　　　 て,,/　　　　 Ｕ　 .Ｕ 　　 　 　 し(
　 (_,,.　　　　　　　　　┌'"|　　　　　　　　　　　　　　 lヾ
　　　l, i　　　　　　　　/ 　 ﾚ|　　　　　　　　　　　　,, /
　　　　＼_,i-,_,-i_,,／!'　　　 ＼i,_　,,　　　 ,,,　　,　,/"
　　　 　 （/　　　＼）　　　　(二二!`ヽ-'''"--'"!二二)

こんにちゃん。入社内定してるＴ君だよぉー。
皆さん元気そうだねぇー。僕は　とってもおちゃめな２２歳（現フリーター）だよぉー。
皆さんバカっぽいねぇー。給料が少ないとか言ってる人←バカ丸出し。
たぶんセントレアでは先輩になる人達だと思うけど・・・バァカァー。
僕が　こっそり２チャネラーだけに教えちゃうからね。安い給料を簡単に増やす方法。
セントレア＝常滑だよぉー。ピン！と来た人！？いるはずぅ。
そうですぅ。☆公営のギャンブル常滑競艇☆で　増やしちゃえばいいのだよぉ。
本ーーー当にバカ先輩の集まりだねぇ。こんな簡単な方法も思いつかないなんて・・・

　

↑
お前が一番バカだな・・・って、吊られてみた。

>>64
バカだと？自分のことを「Ｔ君だよー」て言ってる君の方がバカですよー。
ギャンブルでそんな簡単に財を築けるなら世の中のほとんどの人が、常滑競艇に
足を運ぶよ。負けるリスクを背負って初めて公営ギャンブルをすると言うスタート
地点に立てるんだよ。君は22歳でフリーターとか言ってたな　笑わせるなよ青二才の
ガキが。昔からよく言う「逃げ道を確保しないばくち打ちは、プロにはなれねぇ。」
と、言われてるんだよう。君は根本的な事が間違ってるぞ。裏ギャンブルや地下賭博
ならまだしも、公営のギャンブルで安月給を増やそうなんて、１０２％ムリだよ。
CSSに入社したら、その間違った社会人感覚を鍛え直してあげますよ。　あ！
もちろん有料ですよ。

『あげ↑』！！！

>>64
入社前にデシャバって晒し上げられたヤシに魚３兄弟がいる
ヲマイも二の舞だな

万博終わればリストラだよ

うちらの会社は、一般常識が通用せんからのう。
ヲマイも気合を入れて来んとつぶされるぞ！

作業服の試着はないのかな？サイズ表だけ渡されてもわからんよ

マジかっこ悪いらしいぞorz

ＣＳＳの制服決めたのは誰？
あれはちょっと…
はぁ常滑行くのやめようかな。

松浦幹生＆松本直也
（マツマツ・コンビ）

名古屋ってヒマだなぁ。

安田孝政＆玉腰政英
（マサマサ・コンビ）

バイト君のカップル入社はどうかと思うよ。
お手々つないで会社くんなよ

大脇＆宮ノ脇（わき草コンビ）

ＡＳＯ　sage

Airport Service Office

２月１７日を迎えるのが不安です。勤務時間、通勤方法、生活環境などなど・・・

>>81
その不安を解消する方法
・２月１７日を迎えなければ良い。

２月１７日までに半田市・常滑市にスムーズに引越し出来ればいいのですが。長距離通勤される方は大変かと思いますが頑張って下さい〜！！

ﾎｯｼｭ

二期生の方がいんじゃな〜い？

CSSに二期生なんていつ入った？

このままでは開港当初は事故・トラブル多発確実
現場の人間にもっと情報をオクレ

前回の説明会で保留にしている件など、決まったものから情報提供ｷﾎﾞﾝﾇ

>>88
こんな所で聞くなよｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　∧　　　　　　　　∧　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜 　　　　　　./　 ヽ　　　　　 ./　 ヽ　　　　　 ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　 /　　　ヽ―――/　　　ヽ 　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　 ／　　　　　　　l＿＿＿l　　　＼ 　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
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　　　　　　　へ　　　 |　　 へ　　　　　ヽ　 ./　　　　　|　＜　ねえ、配属先の発表まだぁー？
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チン　　　　　　　 ＼＼　　.＞　＼＼　　　　　　　　　　ヽ
　　　チン　　　　　　＼＼/　　　　＼＼　　＿　　　　　　 | 　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　＼￣￣￣￣￣￣￣／　 /￣　　 ヽ　　　　/　　 ＿
　　　　　　　 ＼回回回回回／￣￣ヽ　　　　　　　　/￣￣ ／| 　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　＼＿＿＿／　　　　　 ヽ＿＿＿＿／　　／　 .| 　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
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　　　　　 ,, -─‐-､,,-─-,､
　　　　 / 　 　　　　　,'⌒ヽ＼
　　　　〈 　,‐-⌒-、ノ,,,　　|.　 ＼
　　　　/,　ﾐ､Vヽl〉| | |,,,　　|.　　　＼ 　＜第２事業部・・・
　　　　 '|＼Nヘ｢ヽ||_|＿＿,|.　　　　 ＼
　　　 　 　 　 　 　 |L.|　　|　　　　　　　ヽ、
　　　　　　　　　　　 | |　,,,|,　　　　　　　　.l
.　　　　　 　 　 　 　 |_|＿,||　　　　　　　 .ﾉ
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　　 　 　 　 　 　 rrr´‐::: :j. Ｌ,,---‐‐'´　ノ
　 　 　 　 　 　 i´＾^i´￣~　　　￣￣￣~i‐⌒ヽ,
　 　 　 　 　 　 ヽ､__ヽ､＿＿＿＿＿＿」-､＿_.⌒っ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣

寺門？

BAG内制限１０Kｍ！

　　　　 ,, -─‐-､,,-─-,､
　　　　 / 　 　　　　　,'⌒ヽ＼
　　　　〈 　,‐-⌒-、ノ,,,　　|.　 ＼
　　　　/,　ﾐ､Vヽl〉| | |,,,　　|.　　　＼ 　＜第２管理室・・・
　　　　 '|＼Nヘ｢ヽ||_|＿＿,|.　　　　 ＼
　　　 　 　 　 　 　 |L.|　　|　　　　　　　ヽ、
　　　　　　　　　　　 | |　,,,|,　　　　　　　　.l
.　　　　　 　 　 　 　 |_|＿,||　　　　　　　 .ﾉ
　 　 　 　 　 　 　 　 |::|::: :|_|　　　　 　 ,ノ |
　　 　 　 　 　 　 rrr´‐::: :j. Ｌ,,---‐‐'´　ノ
　 　 　 　 　 　 i´＾^i´￣~　　　￣￣￣~i‐⌒ヽ,
　 　 　 　 　 　 ヽ､__ヽ､＿＿＿＿＿＿」-､＿_.⌒っ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣

KGSとかIAUとかいろいろCSSくるみたいだけど
なんで？

引き抜きのためです

引き抜かれても安い給料じゃ誰もいかないよ

ＡＳＯって大丈夫？

ASO??

>98

（ ´Д⊂ヽだめぽ

CSSにいくんだけどどれだけのｸﾞﾗﾊﾝが名古屋から合併するの？

給料あげてくれるなら引き抜かれてもo(･∀･o)(o･∀･)oｲｲ!!

愚図野郎の給料なんか上げる訳ないだろ
N○S首になった奴を安く買い上げるのが目的

でもNGS？B747F知らないでしょ？
私たちがいなきゃ仕事ならんよｗ

B７４７Fってなんだ？

CSSの社員でもNGS社員でもないけど＜関係はしてるけど

B742F/B744FはすでにNGOにも来てるけど、
>>104はどういう意味なんだろう？
普通にノーズオープン オペレーションもしてるし。

カーゴの事か？

ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞはどうするの？
JAL ANAどっちも仕事するのかな？
それとも会社はCSS一つで中身は今まで通り？

>>108
偉い人に聞いて下さい。

>>108
そのとーり
表面は仲良く効率的に。
でも実際はジャル課vs穴課の構図
それよりＧＳＥ足りないの何とかしてくれ
穴から濡れ借りバカーリだよ

乾借じゃないほうが儲かるからいいじゃん
でも実際やりづらいよね

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　　　　　　　へ　　　 |　　 へ　　　　　ヽ　 ./　　　　　|　＜　ねえ、配属先の発表まだぁー？
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チン　　　　　　　 ＼＼　　.＞　＼＼　　　　　　　　　　ヽ
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>>112
おまえ、配属されないだろがｗ

guest guest

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　　　　　　　へ　　　 |　　 へ　　　　　ヽ　 ./　　　　　|　＜　ねえ、駐車場の場所どこ〜？
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チン　　　　　　　 ＼＼　　.＞　＼＼　　　　　　　　　　ヽ
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>>115
名古屋の駐車場乞食がやってる民間駐車場のどこか
NGSの屑どもは駅から離れた所になるらしいYO！

>>116
駅から離れていたほうが、本社に近くなっていいかもね。

COCの人って自分のところの会社なのに
空港のこと全然わかってないじゃん！
質問しても、よくわかりませんって・・・。

CSSに全国のグラハンどの位集まるの？

沢山！

まじで？！

常滑にはTUTAYAあるのか？
どれぐらい田舎？？

緑の制服なんだよあれー

伊藤薫と伊藤正隆は飲酒で免停なのに処分無しなのか？
みんな知ってんだぞゴルァ！
現場の人間が飲酒で捕まって免停になったら、きっと解雇だろうね。
おい馬鹿社長、どうなってんだ？

おまいら、B767のパレットはまわして入れるだ!

>>125
88しかまわせんぞ

素直にワイドHL使えよ

125ｲﾝﾁのHLあるの？
B6ERってどこのｷｬﾘｱが就航するんだ？

>>122
ありません。

>>126
９６もまわせるぞ

>>128
125ｲﾝﾁのＨＬあります。
いろいろ飛びます。

１２５（何CM）？長いHLのこと？？？

>>130
96まわせても２PLTしかのせられないよ

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JALとANAのﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞはみんな、ごちゃまぜなの？
やりにくそーだなぁ・・・。

はやいとこＪ/Ａ分裂キボン

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　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜 　　　　　　./　 ヽ　　　　　 ./　 ヽ　　　　　 ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　 /　　　ヽ―――/　　　ヽ 　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
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　　　　　　　へ　　　 |　　 へ　　　　　ヽ　 ./　　　　　|　＜　ねえ、配属先の発表出たぁー？
　　　　　　　 ＼＼　　＼　 ＼＼　　　　ヽ/　　　　 ／ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
チン　　　　　　　 ＼＼　　.＞　＼＼　　　　　　　　　　ヽ
　　　チン　　　　　　＼＼/　　　　＼＼　　＿　　　　　　 | 　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　＼￣￣￣￣￣￣￣／　 /￣　　 ヽ　　　　/　　 ＿
　　　　　　　 ＼回回回回回／￣￣ヽ　　　　　　　　/￣￣ ／| 　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　＼＿＿＿／　　　　　 ヽ＿＿＿＿／　　／　 .| 　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　 　| 　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　　　　 .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　|　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜

万博終われば運休続々だから
社員解雇だね。
セントレア駄目ね

まだ見てないの？
配属の発表は昨日あったはず

JAL穴わかれるの？

>>142
分かれるのも時間の問題。

他空港からの応援
　ＡＮＡ　約20名　約１年間　開港当初は＋１０名
　ＪＡＬ　約20名　約１ヶ月

開港当初は人手が足らないというのに、ＡＮＡとＪＡＬでこの違い、龍見氏はＪＡＬから来たのに、この危機をどう受け止めているのだろう…

他空港からの応援者は、２月１日付けで名古屋に来て、開港までは管理職の引越しのお手伝いをします。

応援って引越しのこと？

引越しの応援のついでに、グランドの応援もしていくらしい。

いらね

>>148
それ本音？オレいくんだけど・・・

>>149
いらね

じゃ開港したら嘘教えてあげるｗ

ただいま検査のための勤割表、検査のためのチーム編成表、検査のためのアサイン表、などなど必死こいて作ってまつ。

>>152
なんの検査？

就航前検査　ＣＡＢ絡みじゃナイン？

>>154
サンクス

　　　　　　　　　　　　　　　　∧　　　　　　　　∧　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜 　　　　　　./　 ヽ　　　　　 ./　 ヽ　　　　　 ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　 /　　　ヽ―――/　　　ヽ 　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　 ／　　　　　　　l＿＿＿l　　　＼ 　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　|　　　　　 ● 　|　　　 |　　●　 |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　へ　　　 |　　 へ　　　　　ヽ　 ./　　　　　|　＜　勤務表まだぁ〜？ 編成表まだぁ〜？
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チン　　　　　　　 ＼＼　　.＞　＼＼　　　　　　　　　　ヽ
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そんなことよりシュキーン方法、駐車場の場所、着替える場所、待機室までの移動手段を発表しろ！
せっかく橋が開通したのに通勤時間の予測も立てられんわい

>>156
無問題大河内　ヲマイは何処へ行っても独りぼっち_|￣|○　

Ｎ○Ｓの社長は馬鹿だと思っていたけど、
ＣＳＳの社長はもっともっと大馬鹿だね。
なんか行くの嫌んなっちゃった。
俺、辞めるべ。

社外のみなさん、開港初日は当然便が乱れますので、ご旅行は避けた方がよいですよ。

ＣＳＳのあまりの酷さに、時期社員、やる気ゼロです！！

ところで、エプロン管理規程はできたのか？
プッシュバック要領とかはどうよ

何も説明受けてません。

ランパスの試験はどうよ
管理規定がないと試験できんでしょう

試験は終了済み。
ランプパスは既にできているらしいよ。

Ｐ／Ｂについては、資料だけ見せられてぶっつけ本番で。
複雑すぎて混乱するのは間違いない。

Ｐ／Ｂに限らず、ＧＳＥ関係全て何処にあるのか…
バゲージを何処に搬送すればいいのか…

すべてぶっつけ本番なのか！！
>>159
の言う通り、便の遅れは確実だね。

まあ、どこの空港も、開港初日は混乱するのが定番だから、仕方ないんじゃない。

>>165
初日だけで済めば良いけど・・・

根本的に無理があるわけで、それを晒して現場の問題を
解決しないと、「トラブルは会議室じゃない！　現場で起こるんだ！」

>>167
そうなんだよな。
会議室にいる上層部は現場の状況をちっとも分かっていない。

それで、うまくいかなければ現場の責任。
うまくいったら自分たちの手柄となるのだ。

今日のＣＢＣでの横風問題でないけど、プレスに叩いてもらうと
動きは早いけどね。
かえって現場にしわ寄せ来るかね

>>169
結局、痛い目にあうのは現場の人間だろうね。

自動車免許持ってません。

自動車免許停止中です。（Ｎ○Ｓ管理職）

なんかマジやばそうな会社ですね。ある意味面白そうなので受けてみます。

>>173
面白半分で受けるのはやめてください。
すぐ辞められても迷惑です。

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ＡＳＯ訓練社員、雪のために欠勤続出。
やる気あるんかこいつら。
ふざけんじゃねえ。

面白半分で受けてミマス！

>>177
面白半分で受けて、ＣＳＳにどっぷり浸かってたりして…

この会社って求人してるの？？
受けたいな〜

>>179
ttp://www.chubu-sky.co.jp/recruit.htm

管理職、事務職は身内、知り合いしか入れません。
現場は日雇労働者です。
求人は毎朝4時に名古屋駅周辺で行っています。
頑張れば期間社員に格上げされますので頑張ってください。

管理職はＮＧＳの○年会の後、飲酒運転で警察に検挙され免停中です

ここでイイのか？

>183
頭、ここでございます。明日のV1見たかったです＿|￣|○

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ハヤク作業着ホスィ〜。

しかし立場が変わると言うことがあそこまで変わるもんかなー
自分の立場と身を守ることしか考えていない糞上司。

オ〜イ電波デュオ元気か〜風邪ひ〜てね〜か〜〜こっちは、インフル大流行ダ〜！

デムパデュオ　よろすぃくおながいしまつ　m(_ _"m)

作業着支給は今日からでした。着なれたツナギともあと１週間でお別れですね。できればツナギの方が良かった・・・。

ウンコのとき困るじゃん

絵亜府羅見たいナァ

デムパデュオ、二人とも元気です…がやること決まってなくて暇してます。すでに懐かしい凍死勤務(@_@;)(◎_◎;)

開港日は、みんな飲酒運転を許す。
警察に捕まっても、もみ消してやるよ。
だから俺たちのこと悪く言うのやめてくれ。

皆さん引越ははかどってますか〜？通勤ルートは確認済みですか〜？食事できる店見つけましたか〜？手続き色々終えましたか〜？やる事一杯でいっぱいいっぱいナリ。

５日勤務で、３日ロング確定。
（ロング＝１５時間労働）
俺は行かないけど。
体力に自信がない人は、行くのやめたほうがいいよ。

管理職で飲酒で免停中の人がいるみたいですね。
どうせ会社の金で忘年会でもしたんでしょう。
私が社長だったら平社員に格下げ＋バゲ流し担当にします。

NGSの社長は何もしないの？
現場の人間には厳しい処分にするくせに、管理職には、あまいのね。
あいかわらずダメな会社だな。

１５５号線のデニーズは２月１５日オープンです。その他焼肉屋さかいもあるYO！食料品はユニーと名鉄パレで間違いない！これ常滑市メインの話です。

格下げどころか部長に就任人事　(＠_＠;)

ヤッタ！(^_^)v勝ち点３ゲットでつ。このパワーを仕事に欲しい・・。

ホテルの机でほほえむ世界のねーちゃん☆

↑でむぱ ﾊｹｰﾝ

失敗グラハン会社のスレはココでしたか

駐車場から遠すぎ！送迎バスいるよね

でんきマメ車乗りますた！

旧ＮＧ○　ヤル気満々だな
主導権取ろうと必死に見える

ランプパスと作業服キタッー。

空港内従業員用駐車場と橋代の情報キボンヌ。

>>207
セントレア橋通勤に向けてETC買った人いるみたいたけど回数券支給だったらどうするんだろう

>>208
っていうか、回数券支給らしいよ。
通勤の為にＥＴＣ付けた人いるの？？

>>209
漏れの課にも射たぞ
回数券だったら料金所でいちいち止まらなくちゃならんな
ﾏﾝﾄﾞｸｾ

橋代の情報アリガ�d。従業員駐車場はターミナルの裏でした。でも国内線側北隅と国際線側南隅とでは本社まで時間が全然違って来ますね。キックボード使いたい。

モーター付の小さいバイク買ったYO

従業員駐車場から本社までは徒歩限定なんですよね？折りたたみ自転車やキックボードってやっぱ禁止？本社に駐輪場なんかないし持ち込み自体禁止でしょうね。遠い人で30分も歩くのかぁ〜。

俺の部署まだ勤割でないよー
予定立てれんどころか
仕事の流れも未定。。

うちらの部署は勤割出ましたが当分の間、年休取得不可＆公休出勤が続きますね。体調管理を万全にし公休日はゆっくりお疲れ休みにしないと過労で倒れるかも？

バレンタイン

>>74>>76
Ａの元社員です。この名前見てビックリしますた。
>>74の人は先輩ですた。うへー

だからどうしたっちゅぅの俺は。。。orz

イムちゃん最近書き込み無いけどどうしてますか？

ドーリー沢山

ポンコツは小牧に棄ててこい

いよいよでつね　
皆様方御身体大切にキバッて下さい

戦いは今晩から始まりマツ

試着会＆ファッションショー、彼女の前でやってんじゃねーぞ！！！
制服のズボン、股上が小さい。
漏れ○ンコデカイからポジション取りに困るんだよ

ねぇ、ちょっとズボンの裾みてくんない

祭
り
ダ
｜

引


　　　　　　　越



　　　　　　　　　　　　　　し
　　　　　　　　　

　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　祭


　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　り




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　!!

17日に開港するセントレア（中部国際空港）に向けて、16日の夜から名古屋空港で利用していた航空
機牽引車などを新しいセントレアに移す大作業が行われます。国内では1994年の「関西国際空港」開
港時に2000台あまりの車両を移動して以来の大規模な「引越し大作戦」。
東海テレビサイトでは、名古屋市内を通過する「引越し」の様子をリアルタイムに近い時間帯で画像
紹介します。また、この「引越し」を写真撮影した方の投稿もお待ちしています！！
http://www.tokai-tv.com/whatsnew/html_whatsnew_frame.php3?info_id=10836

ライブカメラ
http://www.tokai-tv.com/news_weather/livecamera/getimage4.jpg

祝！開港！！引越しも無事終了しましたが今後も気を抜く事なく無事故で作業しましょう。日通の引越し担当の方、お疲れ様でした！明け方まで開港準備されたCSSの方、お疲れ様でした！！

この会社段取り悪杉

初便FUK行き２０分DLY・・・なにが原因？

>>230
管理職同士の抗争
ってか中村vs元茄子課長連中

中村って…あの人しかいないなｗ

フォークリフトだけ〜とか言ってるような応援なら要らねーんだよ！！！

/　／　　　　　　　　　　＼　ヽ　　/＿＿　　　　　　/　＼　　　　/　　 　　 |　　ヽヽ ＿/＿
|　　　●　/　　　ヽ　●　　　 |　　＿_|＿　|￣| 　 /　　　　　　 /　　　　￣|￣ヽ |　　/　　　＼
|　　　　　|　　/　　|.　　　　　 |　.　　人　　|＿|　 /／￣ヽ　　/⌒!　　　　ﾉ 　 │ 　/　 ＿__|
ヽ　　　　 ヽ_/ヽ__/　　　　　 /　　／　 ＼ 　　　　　　＿ノ　 /　　 ＼ノ　ﾉ　 ヽﾉ　　　　＼ノ＼

>>233
この愚痴レスはＭ浦さんでしょうか？ｗ
彼なら言いそうだｗｗｗ

電波デュオよ、
ド〜ヨ調子！

航空機の誘導や機内清掃などの運航支援業務を手掛ける「中部スカイサポート」の平井厚総務部長（５４）は「名古屋空港より数倍は忙しい」と話したが、順調な滑り出しには及第点。「反省会などを重ね、改善すべきは改善していく」と気を引き締めた。

及第点･･･ハァ?!どこが?????
作業あちこち穴あけまくりじゃねーか
反省会する人が居るなら現場によこせYO!

>>237
がんがれ

漏れ辞める

てめーら、出発遅れまくりじゃねーか！
気合が足りない！

安い給料　悪条件
よく辞めないね？
他に好条件のところいっぱいあるよ。

空業界はどこも一緒みたいでつ…

じゃなくて、他業種って意味でないかい？

ＡＳＯは仕事してる？

こんなのあったんだな
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1103980845/l50

平均年齢６９歳のジイ様パート連中の方が仕事できるらしい・・・
でも時給がＡＳＯより安いらしい・・・

漏れも早く故郷へ帰りたい

お願いでつ！帰らないでくだｻｲ(;==)」L(==;)

開港１週間
そろそろ改善されてもいーんじゃないの？
作業上使い勝手の悪い所たくさんアルヨ

旧 ？GSの役職連中は、自分のお手つきパートおばさんと
お手をつないでお引越し、いいですねー

名前を公表しちゃうぞ！！

開港から10日あまり、事故続出ってホント〜？
隠したらだめだからね〜
内部告発大歓迎！！
隠し事が多いと信用なくすよ〜
前身の会社と何にも変わってないね

その通りだすな
この際知ってる事全部吐き出して
モヤモヤをスッキリ致しやしょう
まず最初は何処からにしましょうか

新品の施設壊したり、客のモノ壊したり。
最悪！！
どうせ保険使ったり、揉み消したり。
最低！！
困るのは客だけ！！

昨日呑んだ酒がまだ残ってるんじゃないの
酒にまつわるダメージは色々有るからね
先輩諸氏

　　　　　　　　　　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||　　今後退職者が続出予定です
　　　　　　　　　　||　社員減少　　 ｡　　∧_∩　　この状況では事故は防げません
　　　　　　　　　　||　　事故増加　　＼ ( ﾟ∀ﾟ　)　品質も著しく低下しています
　　　　　　　　　　||＿＿＿＿＿＿＿　 ⊂ ⊂ ）　明日からも到着に穴あけまくりで〜す
　　∩ ∩　　　∩ ∩　　　　∧ ∧　　　 |￣￣￣￣|
　 (　　∧ ∧　(　 　∧ ∧　(　　∩ ∩　|　　　　　　|
〜（＿(　　∧ ∧ __(　　∧ ∧__(　　 ∩ ∩￣￣￣
　　〜（＿(　　∧ ∧＿(　　∩ ∩＿(　　 ∧ ∧ 　ﾊｰｲ、ﾁｪﾝﾁｪ
　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

電車通勤に切り替えたい

　　　　　　　　　,.'⌒ヽ
　 ┏┓ . 〃＾ﾞ'"＾ヽ.　━━┓　　　 　 　 　 　 ┏━┓　┏━┓
┏┛┗ 〈〈（ﾉ）ﾉ）〉〉. ┏┓┃　　　 　 　 　 　 ┃　 ┃　┃　 ┃
┗┓┏(つﾊﾟ ヮﾟﾉﾉ> ┗┛┃　┏━━━┓　┃　 ┃　┃　 ┃
┏┛┗ ＼ . ｙ⊂ ） . ┏┓┃　┗━━━┛　┗━┛　┗━┛
┗┓┏ ／　　　　＼.┛┃┃　　　 　 　 　 　 ┏━┓　┏━┓
　 ┗┛ し'￣￣￣＼)　┗┛　　　 　 　 　 　 ┗━┛　┗━┛

味っ子とセルピコのセントレア店があったらなぁ〜。皆さん空港内での食事はどうしてます？コンビニ、ペンギンズランチ、CAB食堂が妥当ですかね。冷蔵庫無いから夏場の弁当持参はキビスィですね。

ＣＩＱの１階にも食堂らしき場所があるね

抱卵きぼんぬ！

もーダメポ・・・
漏れもやめさせていただきまつ

★★裏CSS★中部スカイサポート★★

露天風呂入りに行きたい．．．．．．．
ところで、ナオコは？

まだ飛行機遅らせまくってるんですか？？？

電車通勤に変えたい

元●GS飲酒運転もみ消しダブルITOさんはのんきに職場巡回でつか
人にあれこれ指図できる立場かどうかもう一度自分でよーく考えてみな
今となっては元GだけでなくCSS初期ﾒﾝﾊﾞｰや元Aさんも知ってるんだから

立ち上げだしさ‥。とまだもうちょっと頑張ってみる

生活できるうちなら、まだやってみねか？
　

きれちゃダメポ (ﾟ∀ﾟ)

飛行機に手振ってるのはここの人たち？

合同退職

合同退職マンセー

今は泣き○GSの飲酒運転もみ消しダブルITO＝伊藤薫･伊藤正隆でっかぁ、、

★★裏CSS★中部スカイサポート★★　もう立ってるの？
おせーておくれやす　まだなら立てておくんなまし
泣き○GS上層部の悪行書いてやるっち
モヤモヤ！！

今日の中部読売で叩かれてますね。早く改善を！

手荷物で足止め　苦情４０件　乗り継ぎ売り物！？　中部空港
◆１時間５０分待ちも
先月１７日に開港した中部国際空港（愛知県常滑市）で、
到着した乗客が手荷物の受け取りに１時間以上も待たされるケースが続発、
空港会社や航空会社に苦情が相次いでいる。
担当者が設備に不慣れなことが主な原因とみられる。
国際・国内線の６０分以内の乗り継ぎを目指す空港会社は、
「セールスポイントに影響する」として、近く航空会社と協議し改善策を検討する。

◆担当者、設備に不慣れ
先月２６日夕、同空港旅客ターミナルビル２階にある国際線手荷物受取所。
ホノルルからの乗客約２００人が、手荷物を受け取ったのは、到着から１時間以上も後だった。
バカンス帰りの同県犬山市の主婦（６４）は
「名古屋空港では、待ってもせいぜい３０分ぐらいだった。
１時間はかかりすぎ」と怒りをあらわにした。
空港会社には「１時間以上も待たされた」「予約した電車に乗り遅れそうになった」
といった手荷物受け取りに関する苦情が、１日までに約４０件寄せられた。
中には１時間５０分待たされたという乗客もいたという。
旅客機からの手荷物運び出しは、航空会社から委託された手荷物取扱会社

★★CSS★中部スカイサポート★★

が担当している。

大半の社員が名古屋空港からの移転組だが、
同社は「作業環境が違うので、開港当初はベテランでも戸惑いがあったようだ。
慣れれば改善されるはず」と説明する。
また、ターミナルビルから離れた駐機場では、
名古屋空港に比べて受取所までの距離が長いうえ、
１階の荷物をベルトコンベヤーで２階まで運ばなければならないターミナルの構造も影響しているという。
乗り継ぎの良さをアピールする空港会社は
「航空会社などから具体的な改善策は示されていない。慣れれば解決するのか、わからない」と指摘する。
成田空港は平均約３０分とされるだけに、平野幸久社長は「航空会社と協議して見直しを図りたい」と話す。
一方、航空会社も改善策を模索している。日本航空では、旅客機から降りた乗客が受取所に姿を見せてから１５分以内に、
３００個の荷物を受け取り用のターンテーブルに出すよう取扱会社に要望した。
しかし、搬出のペースが遅く、乗客からの苦情が絶えないため、
先月末から受け取りに要した時間を自らチェックするなどしている。

＞作業環境が違うので、開港当初はベテランでも戸惑いがあったようだ。
＞慣れれば改善されるはず。
開港前にもっと慣熟訓練を重ねればこんな事には・・・
会社の考えの甘さが露呈しているのは「ま〜ちがいない」

名古屋空港からの移転組みだから「設備環境が悪い」と言ってるじゃない。（新聞記事より）

ヤフーサイトに記事掲載されてるから、大問題になるぞ

保険証まだ？

僕、高校１年なんですが、高校卒業したら中日本航空専門学校にいって
将来は空港で働こうと思ってるんですが、ここにいるみなさんの中で
中日本航空専門学校卒業した方っていらっしゃいます?

>>276
担当者が不慣れなためではなく、システム自体に欠陥があることを空港会社が認識するべきかと。

机上の論理だけでものを言ってもらっちゃ困るよ！

>>283
システム自体に問題はあるかもしれないが、有る物を使わざるを得ないわけで、
もともとシステムの構築段階から航空会社やＣＳＳのメンバーが加わっていたのも
逃れられない事実なわけで。
とどのつまり、事前準備が完璧とは言えないまでも荒削り程度でも出来ていなかった
ＣＳＳ幹部の責任は重大かと。

>>282
沢山いまつ。

>>282
中日本航専出身イパーイいるよ。
でも、やめた方がいいよ。
頑張って大学へ行きなさい。
そして、航空会社に就職をお勧めする。
ただし、転勤は覚悟しなきゃいけないけどね。

>>285
構築段階から加わった憶えは無いんですが。

あのさぁ〜
空港の不便さが全てＣＳＳの責任のように言われてるようだが
当然、直接作業するのがＣＳＳだからそう思われても仕方がないよな。
確かに、人手不足などＣＳＳに問題もたくさんある。
でも、欠陥空港のシステム上の問題とかいろいろあるんだよね。
飛行機の遅れもそうだけど、ＣＳＳが下請けしているＡＳＯ（手荷物・貨物仕分けなど）やジアス（客室清掃）の連中のやる気のなさにもあるんだよな。
携わっているのは、私たちだけでないと言う事をわかってほしいな。
バゲージのトラブルも、係員の対応の悪さが問題だったり。
でも、ＣＳＳの上層部もそれを分かってないから仕方ないか…

電波デュオ、
後、四か月のシンボウだ！

中日本航専ってそんなに良くないんですか?
でも空港で働くなら行った方がいいような気がするんですが
ここにいる方たちは１等航空整備士の方とかいるんですか?

連続カキコすいませんが、みなさん飛行機が好きでCSSで働いてるんですよね?

>>292
飛行機好きは多くない
最初は好きで入っても現実を知ったら嫌になる

>>291
中日本航専が良くないと言っている訳ではない。
グランドで働きたいなら航専行った方が当然有利だろうけど、
航専行かなくてもＣＳＳなら入れると思われる。
実際、観光系専門学校卒もたくさんいるし、
でも、配属先がいろいろあるから、飛行機を触りたいなら、航専の方が有利かな。
ただ、航専出てＣＳＳ入るのも、もったいないと思うよ。
大学行って、航空会社に入り、本物の整備士になる方が地位も収入もいいから。
ただ、並の努力ではなれないので覚悟を。
まあ、飛行機さえ触っていられればそれでいいなら気楽なＣＳＳでも良いけど。

中日本航空専門学校の事ならここで聞いてみたら。
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1017289552/l50

空港の設計は現場の人間は携わっていない。

事件は会議室でなく現場で起きてるんだ！はい。

210

296
その通り！

CSS上層部X氏の秘個人的見解（１）
空港の設計は関係ない　すべて現場の責任だ
役立たず　反省しろ　いずれ責任は取ってもらう

電波デュオ、がんばれそろそろ暖かくなるから。
羽田と違ってインター真直に見れていいだろう。
Ｔ○Ｓ　Ｍ代理からも
「飛行機のこといろいろ教えてもらって助かってる」って
お褒めの言葉をもらったぞ。

↑同意！！！

>>296
設計に関わったとは言っていない。
システムの構築、機材の配置などに大いに口出しをした。

>>299
現場は必死でやっているんだ！！悪いのは全て上層部
反省して責任を取るのは上層部の方だがな。

みんないろいろと大変なんですね・・・
ここの方たちは整備士ではなくてグランドサービスですか・・・

>>303
必死でやるのもアフォゥってもんだ
確かに悪いのは全て上層部
反省して責任を取るのも上層部
でもその方向に仕向けなければダメだよ
漏れたちが必死でこなしてしまうと
上のほうは「これで十分出来る」と勘違い汁

ジアスって
ジ・アースだって知ってた？
the Earth

痔！ウァーッス！！！

倉野ウゼー。
早く関空に帰ってくんないかなー。

ＢＣＴ当て逃げしたの誰？

>>308
BCTではなくてBTだね。

>>304
あのさぁ、会社内容知ってから書き込んでくれる？

>>304
中日本航専で一等整備士が取れると思ってるのかな？

昔はアシスト勤務で資格無しでも整備士の補佐的業務もやってましたが
後に中日本卒二整の新入社員にアシスト取られました。

主体は貨物オペレーションとラバ給ですよって。

電波デュオよ
一時帰国の時は、
控え室に顔を、
出してイケ。

了解しますた！

http://www.big.or.jp/~jrldr/index2.html

茄子って上司にタメグチなんだね・・・

うん

ｱｲｼは昔からだ

だれ

今日は来てないな＠休憩室
大事故の翌日も変わらず現場に出られる我が社ってステキ（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ

不正を働いたばばあが、カウンターにいるぞー！！
お手つきなんでもありかあー、犯罪だー！！

人手不足なんですか？
HPの求人締め切っちゃってますけどまだ間に合いますか？

よいこの、ちゅうぶスカイサポートのみんなへ

とうじょうきょうのたかさせいげんは３．８メートルですから
ぱっせ○じゃーす○っぷしゃはつうかできません。

つーか、普通ぶつけないだろ。CJ○ACの車両試験を本当に受けたのか？
（小牧からの転入者に審査を甘くしたCJ○ACにも問題があるが）

会社の体制に問題があるようだが、将来的に成田・関空を追い抜き、
追い越す気概で頑張ってほしい。
ここでくさってても所詮国内ローカル空港の負け犬だよ。謙虚な
気持ちで、他空港（応援者等）から良いところを学ぶ姿勢を持って
もらいたい。
結局、中部空港ハンドリングの品質＝ＣＳＳの品質なんだから。

>>323
会社のパソコンでインターネット楽しんでる管理職でつか

＞324
そういう、現場対管理職のような区分けは小牧で終わりにしよう。
（ついでに出資会社同士の縄張り争いもやめたいが）

このままでは本当によそ者に乗っ取られてしまう。
他空港の奴に見下されていて皆は恥ずかしくないのか。
今までは「井の中の蛙」だったことがようやく分かった。
迷惑を掛けている皆さんに本当に謝りたい。
ＣＳＳを見捨てないでほしい。

　　　　　　　　　　　　　　　　∧　　　　　　　　∧　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜 　　　　　　./　 ヽ　　　　　 ./　 ヽ　　　　　 ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　 /　　　ヽ―――/　　　ヽ 　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　 ／　　　　　　　l＿＿＿l　　　＼ 　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　|　　　　　 ● 　|　　　 |　　●　 |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　へ　　　 |　　 へ　　　　　ヽ　 ./　　　　　|　＜　引越し金まだぁ〜？ 引越し金まだぁ〜？
　　　　　　　 ＼＼　　＼　 ＼＼　　　　ヽ/　　　　 ／ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
チン　　　　　　　 ＼＼　　.＞　＼＼　　　　　　　　　　ヽ
　　　チン　　　　　　＼＼/　　　　＼＼　　＿　　　　　　 | 　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　＼￣￣￣￣￣￣￣／　 /￣　　 ヽ　　　　/　　 ＿
　　　　　　　 ＼回回回回回／￣￣ヽ　　　　　　　　/￣￣ ／| 　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　＼＿＿＿／　　　　　 ヽ＿＿＿＿／　　／　 .| 　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　 　| 　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
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事故もミスもあるわ、現場のこの極限で頑張ってる様を我が身で皆知ってる。
知らないオマエは‥一部管理職だな。尻拭いは唯一のオメーらの仕事だろーが。

我干渉せず、はやめよう。自分はＣＳＳを良くしていきたい。

>>323
乗らない奴は何とでも言える。

現場はそこまで追い込まれているのだ。

本社事務所すべて、まとめて回収してください。
分別しますから。たのむ。

そういえばG時代にツーチャンネルつーちゃんねるって騒いでみんなに広めてたっていうウワサの管理職の人ってCSSにいったの？

確かに他空港からの応援者のスタイルをどんどん採用したいと思う
しかし一部管理職が頑なに名古屋のスタイルを守ろうとしている
彼らには彼らのやり方があって〜　・・・だと。
同じ仕事をする１つの部署に課長が３人もいると言うのも考え物だろ
改善提案を出しても意思決定者が３人もいるから全員揃う金曜日まで決定はオアズケ
それから現場への周知期間に１週間 _|￣|○
本社内の構図と良く似てるなー
赤社にお伺い立ててー青社にお伺い立ててー
それぞれの回答出揃いましたーﾊｨ決定　みたいな

>>そういう、現場対管理職のような区分けは小牧で終わりにしよう。
>>ついでに出資会社同士の縄張り争いもやめたいが
そんなわけで無理でしょうね
その前に旧会社同士の縄張り争いやめて車両を効率的にまわせるようにしよ！

飯喰い部屋で２ちゃんやらないでネ

＞331　ラ○プサービスだね、３人の課長は何やってるんだ。
現場ではI○UやN○ASの若い連中にプロパーのベテランが一々教えを
乞うてるらしいが。
彼らがいないと飛行機がオンスケでまともに飛ばせない
悲惨な状態という噂も聞いているよ。
・・・それなのに「ヨソモノ」扱いとは呆れるね。
彼らにサボされたら、この空港は崩壊するだろ。

＞現場はそこまで追い込まれているのだ。
小牧のスキルではね。I○UやN○ASの連中は普通にこなしている。
羽田か成田にみんなで修行にいったらどう？
要員配置ではなく単なるスキル不足だろ。

実際のところみなさんの年収とか教えてもらえます？

20円

＞３３１
大川内か

おてつきおばさん内緒で宅配へ！ばれてるよー！
旅客雇員激怒　人手不足　きたろうおまえのせいだろう！

四図かだね

>>323 331 333
言葉の端々にＪﾉＡＬグループの証が出てるアルヨ

いつもいつもお疲れ山脈〜

常滑に移って、正直、後悔してます　って香具師いる？

風強すぎ。これに尽きる。

鍋田にした方がよかったべ・・・

鍋田に空港があったら最高だったのにな〜

事故大杉。これに尽きる。

もう、ハンドリングのレベル低杉。
万博にマンモスと一緒に展示してもらいたいレベル。

このままいくと小牧から移った管理職は皆クビだな。
のんびり構えているようだけど、航空会社は甘くないよ。
既に外航からは「レベルが低いんだから中国並にチャージを安くしろ」、
「責任者をとり替えろ」という要望が来ているらしい。
これからＡＡ、ＵＡが入ってくるが、彼らのやり方は
非常にドライ。
さて、何人の管理職が降格、配置転換になるやら。

ラインのみんなも使えない管理職を一掃する良い
チャンスだよ。
外航のマネージャーにそっと囁こう。
「○○さんは××航空さんのやり方を理解してませんよ。
だから上手くいかないんです」と。（笑）

ランプサービス３課のイムちゃん殿元気ですか？

鍋田に新空港があったら、契約社員になった鴨

てめーみたいなのは(ﾟ�听)ｲﾗﾈ

↑給料ドロが何言ってやがるｗ

↑所得税もろくに払えないお前が何言ってやがるｗ

悪い方向に動き出している悪寒

>>348
一生空港島から出てくんな。

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ　無職の負け組みが何を言っても無駄。

352は書類選考で落とされた予感！まだまだ夢を諦めることができません。
でもね、お前が期待してるような仕事なんて何一つないよ。

機内清掃がしたいんですが。

飛行機に轢かれたいんですが。

タラップで盗撮したいんですが。

２ちゃんねらーのCSS社員って妄想激しいなｗ
負け組とか言って優越感感じてるつもりだろうが、
実のところお前たちはドカチン階級。
ドカチンと何ら変わりがないんだよｗｗｗ

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

おもしろいこというね。そのドカチン階級の会社に入社したいんだろ？
じゃなきゃこんなスレこない罠。

>>359
そのAA見飽きた。

>>359
元TASですが、何か？
CSSの社員ってこんなんばっかなんだ？笑えるｗ

>>361
このスレ来てる時点でお前もそうだよ

>>362
（ ´,_ゝ｀）ｱｯｿ

ﾜﾛﾀ。「あっそ」だって。

「あっそ」
窮地に陥ったとき、逃れる手段の一種。

クレーマーよりたちが悪い余所者が入り込んでる我社についてのスレはここですか？

こりゃ事故大杉なわけだ罠

女に縁の無さげな連中がとぐろ巻いてる我社についてのスレはここですね？

>>368
お前だけだろ。女に縁がないのｗ

言葉をなめないほうがいいですよ　言葉には「言霊」というものがあって
あなたの人生を　これから　本当に　惨めなものに変えていきますよ
かわいそうな人です

>>369
屁理屈デブ

>>371
お前のことだって。だから。で、お前が我社とか言うのNGな。どうせニート君だろ？

>>372
いちいち他板のコピペに反応するなんてｗｗｗ

よっしゃもうこのスレは「CSS落とされた人が集うスレ」でいいよ。
なんかこのスレみてても実際たいした話題ないし。

>>373
いちいち他板のコピペを持ってくるなんてｗｗｗ自分で文章考えろヴォケ

>>374
貴方様たちは何様なんですか？
墨田公園で夜如何わしいことしているだけありますね＾▽＾
ノーマルな人に注意をしとかなくっちゃっ。

ねぇ・・。
もっと楽しませなさい！
つまんないわ〜。
きっと、その程度の男なのねぇ♪

しばらく無職連中見ていたいけど、明日早いからおいらもう寝るね。

>>378おやすみ(･ω･)ﾉｼ

>>378
明日も定時出発でなｗ

>>378
一人称「おいら」ってｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>381
ネタぎれかい？まぁお前みたいなボキャブラリーに乏しいやつはそれが精一杯か。

>>382
濡れ衣を着せられた可哀相な気の毒な方・・。
糞の以下とは・・一体、何ぞや？？？

では・・今夜もオヤスミ〜♪　　かしこ。
釣られる奴ァ・・バカさ♪
卍卍卍卍卍卍卍卍卍卍卍卍卍卍卍卍卍卍卍卍

ｗの数が多ヤツいほどそいつは必死ってどっかに書いてあったな。

２典だったか？

お疲れー
ってか無職が貼り付いてウザ

●腐女子・ウザい女２ちゃんねらは言葉のセンスが鬱陶しい！
　・一人称は「漏れ」二人称は「おまい」「もまい・藻舞」「おまいさん・もまいさま」を愛用。
　・叩きたいレス相手を「あなた」呼ばわりし、慇懃無礼でも気取る
　・レスアンカーに特徴がある。例）}}*、＜＜＊
　・「( ´∀｀)σ)´Д`)」「(=ﾟωﾟ)ﾉ」「（・∀・）人（・∀・）」「（´・ω・｀）」
　　などの馴れ合いに発展するAAが好き。OTL,orzも多用。
　　これらを何処でも構わず使い、うざがられるのが分からない。
　・2ch語、AA多用の上、自分達の住んでいる板でしか通用しない用語を他板でもばらまく。
　・「おおむね同意」「禿げ上がるほど同意」とやたら意見や嗜好の一致を強調する。
　　「>○○　あなたは私！？(*´∀`)人(´∀`*)ﾅｶｰﾏ!（以下延々と自分語り」と人の意見にかぶさってくる。
　・でふ、まふ、しませう、〜だよﾏﾏﾝ、〜しる！、もにょる、〜ぎゃ、〜きゃ、〜ｵﾓ、〜希ガスなどの
　　変な語尾を使う。煽るとき文末に大量の「w」を入れる。「〜(ry」を多用。自分の意見に自信が無い証拠。
　・〜と思ったよ、大好きだ、そう？〜と思うけど。、そうか？〜じゃね？（〜だが？）
　・内容ではなく「〜なんだあー。へぇー」など言葉尻で嫌味っぽさを表す
　・『ふじょし』を”腐”女子と書かず”婦”女子と書く
　・論理で反論できないとき（それがほとんどだが）、なぜか赤ちゃん言葉を使いだす。幼児並の知能を体現。
　・片仮名は95％半角
http://that3.2ch.net/test/read.cgi/gline/1109246394/

おいっ、CSS！！

ASOを馬鹿にするんじゃねーぞｳﾞｫｹｯ！！

車当てたのおまいじゃねーの？＞( ´∀｀)σ)´Д`)

CSS&ASO＞(*´∀`)人(´∀`*)ﾅｶｰﾏ

（´・ω・｀）＜引越しのお金まだ出ない・・・。

おいらとか言うﾔｼはｱｲｼしかいない

Domain Name.......... css-co.net
Creation Date........ 2005-01-04
Registration Date.... 2005-01-04
Expiry Date.......... 2006-01-04
Organisation Name.... Chubu Sky Support Co.,Ltd.
Organisation Address. 1-1,Sentorea
Organisation Address.
Organisation Address. Tokoname-shi
Organisation Address. 479-0880
Organisation Address. Aichi-ken
Organisation Address. JAPAN

Admin Name........... Tomoyuki Kaneda
Admin Address........ 1-1,Sentorea
Admin Address........
Admin Address........ Tokoname-shi
Admin Address........ 479-0880
Admin Address........ Aichi-ken
Admin Address........ JAPAN
Admin Email.......... [email protected]
Admin Phone.......... +81.569389100
Admin Fax............

>>392
誰だ？元どこよ。

電波デュオへ、
http://www.big.or/~jrldr/index2. html

http://www.big.or.jp/~jrldr/index2.html

＞クレーマーよりたちが悪い余所者が入り込んでる
彼らも好きで来ているんじゃないと思うが。
年末まで羽田、成田、関空といった日本最高レベルの
グラハン会社でやっていた彼らが、こんなショボイ
低レベルの空港でつらくないわけがない。
いってみれば日本選手権と町内大会くらいの差がある。

来てくれただけでも感謝した方が良いのでは？
余所者がウザイと思うなら、自分らだけの力でやってみたらええ。
小牧レベルじゃあ世界に通用せんことがまだ分からんのか。
教えを請う身ならばもっと謙虚になって耳を傾けるべきでは。
いっておくが、彼らのバックには羽田、成田、関空のグラハンが
各々いてセントレアの様子を見守っている。
そのうち顧客のみならず他グラハンにも見捨てられるよ。

只でさえ定時率が悪いのに言い訳ばっかですねぇ。特に>>289。
空港や上層のせいにしてるようじゃまだまだだね。
成田なんて暫定開業状態でずっと高レベルでやって来たじゃないの。

暫定開業なのは空港だけ
グラハンには関係ない罠

暫定開業はこのグラハンじゃねーの？

正解

航空会社のためにも早く部署を分けるとか分社とかの対策をとろうよ
ＪＡＬチームには手をつけられないなんて言ってる位ならさぁ
しわ寄せは全部ＡＮＡチームに来てるじゃんｗ
とりあえず１２人を返してオクレクレクレ

はやく分社化キボンヌ。
デメリットばかり目立って統合の効果がまったく出ていない。
航空会社もライバル社に情報が漏れると考えるとテコ入れしにくいだろ。
そこで結局、放置プレイとなってしまう。
ＣＳＳはどこの系列にも属さないといっているが、その代わり支援も
得られない。そのうち応援者も見殺し状態になってしまうよ。

競争がない独占は全くサービス向上につながらない。
最低のハンドリングレベルでも他に選ぶところがないわけで、
航空会社にしてみたら、毎日まずいラーメンを高値払って
食べている状態。つーか、チャージ高杉。
某宅配便会社はチャージを節約するために駐機中に水・トイレ
を使わないそうな。
ちがう会社（外資系？）ができたら、皆そっちに移る。
そのうちキャセイとかＬＨとか来るんじゃない？
つーか、はやく来てほしい。コスト競争力のある空港を目指す
ならば絶対に必要。平野社長にも是非考えてもらいたいね。
仲間内で足を引っ張り合っている後ろ向きの会社は
セントレアのお荷物。
最後に一言。空港島内を緑のダサイ服を着て大勢で歩かないでくれ。
「こころときめくエアシティ」が台無しだろ。（笑）

会社は赤の事しか考えてない。青のことなど眼中にない。UA・ACどーすんの？

ぼけかー

まだ一ヶ月もたってないのに30人近く辞めたらしいね　今一番悲惨な部署って貨物か搬送かな？

CSSは従業員何人いてるの？

http://www.chunichi.co.jp/00/sya/20050316/mng_____sya_____004.shtml
これがお前らの言い訳か？

>>空港会社は「荷物が出るのが遅すぎる」との苦情が約五十件寄せられたことを受け、原因を調査。
>>荷物を扱う職員の不慣れとともに、センサーの頻繁な作動が遅れにつながっていると判断した。
>>空港会社の指摘を受け、航空会社は三月上旬から、テーブル周りの職員を増やし、早めに荷物を降ろすようにした。

センサーの頻繁な作動って空港会社が指摘して航空会社が対応することか？
確かに職員の不慣れも遅れの原因で真摯に受け止めなければいけないと思うけど

当て逃げ対策として使った車両ナンバーの記録ってｗ
ＣＪＩＡＣは大金叩いて車両位置情報管理システムを発注してるんだから
ＣＳＳ全車両に搭載汁ってのはどお？
ついでにＧＳＥコントロールもやりやすくなると来ればコントローラーもウマー

>>センサーのせいで止まっちゃうベルトに迅速に荷物は流せないよ。
実際やってみればわかる。現場から何度も指摘してるのに今頃気付く空港会社ってw

　　　　　　　　　　　　　　　　∧　　　　　　　　∧　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜 　　　　　　./　 ヽ　　　　　 ./　 ヽ　　　　　 ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　 /　　　ヽ―――/　　　ヽ 　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　 ／　　　　　　　l＿＿＿l　　　＼ 　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　|　　　　　 ● 　|　　　 |　　●　 |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　へ　　　 |　　 へ　　　　　ヽ　 ./　　　　　|　＜　分社化まだぁ〜？
　　　　　　　 ＼＼　　＼　 ＼＼　　　　ヽ/　　　　 ／ 　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
チン　　　　　　　 ＼＼　　.＞　＼＼　　　　　　　　　　ヽ
　　　チン　　　　　　＼＼/　　　　＼＼　　＿　　　　　　 | 　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　＼￣￣￣￣￣￣￣／　 /￣　　 ヽ　　　　/　　 ＿
　　　　　　　 ＼回回回回回／￣￣ヽ　　　　　　　　/￣￣ ／| 　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　＼＿＿＿／　　　　　 ヽ＿＿＿＿／　　／　 .| 　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　 　| 　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　　　　 .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　|　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜

ＮＧＬてなに

搬送部隊はちゃんと連携して行動しる！
タグの動きがバラバラで、搭載に時間がかかってしゃーない。

それからヒマな時は搭載＆貨物のヘルプにまわってね。
同じ会社なんだから「俺の仕事じゃない」は通用しないよ。

>>414
は？
お前は月締めの手伝いをしてくれるんか？

＞415
すぐに極論を持ち出すところに頭の悪さが現れているね。

心配しなくても、近いうちに搭載か貨物に編入されるから。
「搬送が使えない」という評判は航空会社からも来ているとさ。

そしたら、たっぷり可愛がってあげるよ、小牧時代の分もね。
下手糞なタグの運転をしたら、愛情を込めて指導しなくちゃね。
もちろんイビったりしないから安心してね。

>416
ｸﾞﾌﾟﾌﾟ
おまえは>414で誰に対してヘルプ頼んでるんだよ
このスレは体力自慢系社員しか見てないとでも思ってるのか？
つうか、リアルでもその勢いで頑張ってくれよｗ

管理職のランプパスのストラップがリゾッチャに変わってる時点で全日空グループに喧嘩うってるわな

みなさんの給料っていくらぐらいなの?
俺、飛行機関係の職に就きたいんだけど

>>419
給料が気になるようなあなたはやめておいた方が良いと思う

制服のツナギ服ダサいなあ
緑色とは

>>421
ツナギぢゃないよ。

制服の色、万博終わったら緑色じゃなくなるって知ってた？
面倒臭い事するなよな・・・。

＞417
はなっから管理職なんかにヘルプ期待してませんが何か。
机に張付いているオジサンにＧＳＥの運転なんか出来ないでしょ。
コスト競争力をあげるために早くリス○ラされてください。

それから監査の時だけ仕事している振りもやめてね。
つーか他所のグラハンに監視されること自体、貴方が仕事
をしてない（評価されていない）何よりの証でしょｗ
全部応援者を通して内情は抜けてるんだから、首を洗っていた
ほうがいいんじゃない。

はやく搬送部門解体キボンヌ。管理職は降格＆ライン配属だね。
体力自慢系社員に交じって頑張ってください。

>>424
あれ？なんで脳味噌筋肉社員が現場に残ってるの？
全部バイトに切り替えたんじゃなかったっけ？

ま、いいや。コストダウンのネタが出来たｗ

>>423
本当？
その時に分社？

＞425
貴方の方が先じゃない？
まあ、バイトくんに現場を任せても、上手くいかないん
だからやってみてちょ。邪魔な応援者にも帰ってもらってさ。
そしたら重大事故の頻発で、会社もろとも消滅だろ。

筋肉、筋肉というが、貴方に誇れるほどの頭脳が
あるのかね？コストをダウンさせる場合、
技術を持っているラインスタッフと何も出来ない
オジサン管理職とどちらが不要かは自明だと思うが。
管理職は出資会社（Ｊ，Ａ）から新たに来てもらった
方が会社がはやくマトモになる。

今はライン部門ばかりが注目されてるが、そのうち
管理部門の責任に飛び火するよ。
応援者をみていて、今までの管理職のダメさ加減が
よくわかった。Ｉ○ＵやＮ○ＡＳ出身の管理職
キボンヌ。

５，６年前N○S宅配で出入り禁止になったおばけ(牙）覚えているか？
よーく考えよーお金は大事だよー
もう一人出入り禁止になった管理職Ｋ
目をこらしてよく見ろ、宅配におばけ○○に管理職Ｋ、なぜ〜

結局別会社ですか‥
分社とまでは逝かなくても課でしっかりと分けて欲すぃ〜
特にＧＳＥ。ＡＮＡさん！気を付けないとＪＡＬの良い様に使われてそのうち被害出ますよー！

追伸：ＢＬ、ＨＬ、デカタグ待機室前に乗り付けんなョ邪魔だからｗ

うん

電波デュオへ、
http://www.medianetjapan.com/10/travel/vladimir/russian_house/moskva..html

http://www.medianetjapan.com/10/travel/vladimir/russian_house/moskva.html

↑下のが正解◎

電波デュオってなあに？

コードネームは

　　　　　【電波デュオ】

仕事分の給料が今月出なければ病めます

>>436
ｻﾖｳﾅﾗ

>431
だんだんエスカレートでつねf^_^;

・・・で、電波デュオってなあに？　コードネームって？？

旧Ｇ　辞めようとしてる人また居るね

旧Ａは辞めないね、違いは？

万博！

>>441
そんな事もわからないのか？

暇だからじゃねーの

どっちが暇なんだか…

>>445
明らかに【Ａ】

等間隔でちゃんと仕事がある【Ａ】
遅番を早出して、朝一便だけ仕事して、畳部屋で昼まで寝ている【Ｇ】
夜の一便だけのために、早番を残業で、畳部屋で夜まで寝ている【Ｇ】

いったいどちらが暇だと言うのだろうか…
【Ａ】の方が仕事的に充実していると言えると思うのだが。
忙しいと言いつつ、給料泥棒の【Ｇ】はいらね

他人の庭を見て羨ましがる馬鹿は放置が一番
何を言っても納得する訳が無い

自分は○の担当で、□の担当者は席を外してますので分からないんですよねー


とか言って電話を切ろうとしないでくれ。
分からないなら分からないで、伝言くらいしてくれてもいいだろ。
こちらが「伝言をお願いしてもいいですか？」って言っても
「あ、ちょっと待って」とか言って長時間こちらを待たせて
今更必死に担当者を探しに行くな。

内部のことは良く知らないが
外から見れば一つの会社なんだから
もう少し紳士的な対応をすればどうなんだい？

>>449
あなたのおっしゃる通りでございます。
だからこそ、一刻も早くの分社化を実現させなくては。

分社は引越し金を払ってからにしてくれYO

貨物担当者の給料明細書！知ってるかい？
平均で40〜50万だって。一番多い人はいくら位貰ってるのかな？
124万と言うウワサもチラホラ！

結局返金か・・・。



　　　　ﾁｯ

中部国際空港（愛知県常滑市）が、開港から四十日たっても、
連日見物客でにぎわっている。このあおりで飲食店の従業員
からは「休みがとれない」と悲鳴が上がり、労働力不足が浮
き彫りになってきた。空港会社は事態を重く見て、求人情報
誌の発行など、労働力を募るための新たな対策に乗り出した。
「従業員はみんな働きづめ。開港前から全然休めていない。
人が足りないですね」。行列が絶えない人気レストランの
店長は、疲れた表情で言った。
そのうち過労死とかがでるかも。

課長より電車通勤可能という条件でCSSへきたのに午前2時までの勤務がある。残業ヤラされても帰れないしどうやって通勤するんだ。車通勤者に過酷な時間帯の勤務ばかりや残業ばかりヤラスのも
不公平だろ、もともと電車通勤できることを条件に常滑にきてるんだ、結局。
課長しか電車通勤してるのがいないじゃないか、自分よければほかはヨシッテカ？

課長は自分がよければそれで良いと思ってるのは間違いない。
だから、平気で早番を夜まで残業させたり、
遅番を朝から早出させたりすのだよ。

特にラ○プサービスよん課ね

>>455
説明会では電車の時刻に合わせた勤務作成は考えない・・・と。

会社に不満なら
退職するか共産党に告発するとかしてくださいね。

おい違和左記！！！
キチガイばっかり集まった会社だなーとか言ってんじゃねーぞこの野郎バカ野郎めー
バカ野郎！お前が一番狂ってんだよこの野郎めー

>>459
激しく同意。

うちの会社の社員、中部開港してから社員何人辞めたの？

ロッカーに鍵が付きっぱなしの所は辞めたっていう事ですよね・・。

貨物の人間はかなり辞めてると聞くが？

１時間あたりの残業手当が、すごすぎなんだけど。
２０代で１時間５０００円オーバーの奴もいれば、４０代で４０００円の奴もいる。
どうなってんだ？？？
>>447
遅番を早出して、朝一便だけ仕事して、畳部屋で昼まで寝ている【Ｇ】
夜の一便だけのために、早番を残業で、畳部屋で夜まで寝ている【Ｇ】

そんな奴いないぞ。
Aの貨物は上屋で、いつも野球やってんだけど、こんなのあり？
Gの上屋は、すごく忙しいんだからヘルプよこせやゴルァ！
とても同じ会社とは思えん。

まあAの貨物もGの貨物も2年後には派遣会社に移管するんだから
今いる社員はどなるの？

>>464
貨物の事は言ってねえ。
離れ島の貨物の事は知らねえよ。

>>464
掲示されていた張り紙みなかったのか？
計算間違いで来月の給料から引かれるぞ！

ここの人たちは何で挨拶が出来ないのですか？

>>468
特に新入社員な

現実、分社化は無理だろう
これまで身を削ってきた果ての品質がこの様か

Ｇ様方、激務以外で嘆くことは何だい？
自分達の質はこの程度か？意識が低い、無念でしょうがない

デムパブラザースは
ｷﾁﾝと挨拶してんだろーな

あのアサインでマワルと思ってる３馬鹿課長に萎

あのアサインでマワルと思ってる３馬鹿課長に萎
早番の人たちどうだった？

機内清掃中ボーディングブリッジにボケーっと１人立ってるけど
アレは何ですか？口もきかないしものすごく不気味かつ怪しいの
ですが・・・

チワ〜〜ス！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(全員無視)

オィ〜〜ッス！

　　　　　　　　　　　　(全員シカト)

月刊『エアライン』ド〜〜ヨ？？

ちょうちん持ち炸裂！！

おはようございますっ。

おつかれさま♥

あのマシンの声、なんかムカツク・・・。

新入社員のクセになんかエラソーにしてるヤシいるけど何あれ

>>483
まぁ慌てるな、そのうちあの人に絞められるｗ

おれらはセントレアカード作ってもいいんですか？
ローソンパスかＵＣＳカードのほうが実用性高いかな？

ここの会社は評判悪いね・・・。
業界紙（マンセー誌除く）でもボロ糞に書かれるし。

たまに搬出貨物の立会いに行くが、
貨物上屋には何もせずボーとしているロボット人間が何人も
いて、その分チャージが高いと思うと非常に腹が立つ。

何もせずボーとしているロボット人間は貨物だけだぞ！

>>484
誰？
>>471
デムパブラザースって何？

>>488
デムパは放置。
訳わからん奴はほかっとけ。

応援きてる人達ってどうよ？
実際のところ応援の人たちなしじゃまわらんし
私たちではｽｷﾙたらんもんね

どうして何でも紙面上で決めようとするのですか
線が増えすぎてイレギュラーに全然対応できないコントローラーorz
あれって単なるエアバン伝え係なんぢゃ？

そう言うあなたは元Ｇさんですね？
でも確かにそうだな
要員策定には有効だけど実作業は流動的だから４課みたいなスタイルは使えると思ふよ
真似はしたくないっていうライバル心剥き出しなんだろうね

腹黒い人は、顔も黒くなるのですね。
よ〜くわかりました。

>>491
はい、エアバン伝え係りの為に置いてますが何か問題でも？
イレギュラーは、現場で考えます。

＞応援きてる人達ってどうよ？
応援というのは普通ＣＳＳプロパーが主体で、応援者がアシスト
役なんだけど、開港後大分経つのに未だ応援者が主体になっている。
ここまで他社要員に依存している会社も珍しいね。国内グラハン
の笑いものになってるよ、中部はレベルが低いって。

しかし管理職は何をやっているのやら・・・。
ラ○プサービスの課長は万博に遊びにいってないよな？１−３課
あわせて一人でいいんじゃない。
応援者に丸投げしていないで、少しはリーダーシップを発揮
してくれ。

>>495
管理職に直接言ってください。
できないから書き込んでるんだろうけどねｗｗ

>>495
たしかに応援者が主体で動いてる罠
中部のレベルが低いんぢゃなくて管理職のレベルが低いから
こうなるんだね
応援者に○投げしないと、どうすればいいのかわからんもんね

>>496
直接言ったら貨物にとばされちゃうよ・・・
（（（（ ；゜Д゜）））ガクガクブル

>>495
貴方は知らないのかもしれないけれど
複数のエアラインがＣＳＳの組織としての問題を指摘している。
「ラインのスタッフが一生懸命やっていることは理解しているが・・・」
という注釈を付けるということは「責任者層の能力の無さ」を暗に指摘
しているということに、好い加減気が付いてもらいたい。
なんならＡオペ統に直接言おうか？495さんはそれで困らないよね？

↑スマン。上のは496に対するコメントでした。

>>498
おれは全然困らないから、ぜひ言ってやってくれ。
とゆうか、頼むから言ってくれ！！

>>498
Ａオペ統に直接言おうか？ですか。うわ〜いたたた自分にヨッテル？

分かっていて手段があるならやってよ
てっとり早くアナタ様が責任者に直訴してみては？
誰も困りません気にしないでください

言えないでしょう。
いや、言っても無視され組でしょう。
口だけちゃんだねー

オレいってあげようか？ﾌﾟﾛﾊﾟｰはいいにくいでしょ？
STCにいえばいいんだよね？
なんていってほしいの？

>502
す 好きです…

「俺がビシッと言ってやったぜ安心しな！」
と会社で言えるなら言ってってみてください。

相手にされてない組その2さんよ

おまいらみたいなクズに取って代わる人材なんかいくらでもいる、ってことを忘れんなよ〜。

>504
言えるよ。だって応援者だもん

くっだらね！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

くだらんのはCSSだがね

俺たちも関空に負けないように頑張ろうぜ！

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20050408-00000202-kyodo-bus_all

応援者って‥応援者って‥

そこでいらないひと‥？抜けても問題ありません
行って来い！な人ってこと？

それとも。
有能でもったいないけど惜しいけど、
抜けられたら穴埋められないくらい大変だけど
涙を惜しんで送り出された人？

↑　ぢゃ戻せよ全員　こっちも人足んねーんだからよ

>>510
いやいやきたわけではないことを忘れずに。
自ら進んできた人もいるのだよ。

>>512
>自ら進んできた人もいるのだよ。
新しい物好きな奴だろ

じゃNRT　KIXへCSSのいらない課長やグループ長を放出してかわりに若い使える人に来てもらえれば一石二鳥のﾄﾚｰﾄﾞになるのでは？

そんな川崎憲次郎とイチローのﾄﾚｰﾄﾞするようなもんNKASやNTASが承諾するわけないだろう

＞510
Ａ○Ａに言われたから人を出しているんで独身者等選んで送り出して
いることをお忘れなく。逆らうということは依願退職コースだから
本人達も仕方なくというかんじじゃないか。
漏れは応援者を何人か知っているけど彼らはエース級だと思うよ。
＞514
本人達がビビッて何だかんだ理由をつけて行きたがらない。
素材が悪いから他所で特訓しても無駄のような気がするが・・
聞くところによるとランプＳの課長連中は業管Ｎ氏に任せっきりで
エアラインに挨拶すら行ってないそうだが、それで本当に責任者と
いえるのかな？

そんないらない課長・グループ長どもは、貨物にでも飛ばしちまえ

貨物でも使えなかったりして…

応援者と一緒に働いている者から言わせてもらうと、
応援者って…
ホントすっごいよ。

名古屋というローカル空港で働いていた自分の未熟さをあらためて実感。
いい勉強させていただいてます。

ただ、会社がこんな状態なので、本来の目的を発揮していただけなくて残念。
もっと我々が成長して、安心して本拠地に帰っていただきたいです。

＞519
本当に彼らは与えられた役割をきちんと果たしているよね。
名古屋のレベルを一流の国際空港レベルまで引き上げることが
使命だと、苦しいながら日々奮闘している。
ＣＳＳ社には言いたいことが山ほどあるが、彼らの頑張りを
みていると未だ信じようという気持ちになる。
彼らの言うことは小牧のやり方と多少異なるかもしれないが
エアラインは彼らのやり方をスタンダードと考えているので。
ＣＳＳプロパー社員も負けじと頑張ってください。

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　　　　　　　　　　　 <　　 .,.／
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＞519、520
応援者がすごい？そんなことあらすか。
会社を乗っ取ろうとするのは止めーや。若手を洗脳したらいかんよ。
二言目には成田、関空って言っとったがあ、ここは名古屋だがや。

応援者に付いていく裏切りもんはいつか潰してやるで。
あれらは俺らの行動を監視するスパイだということを忘れたらいかんで。

航空会社に情報を流しているのは分かってるだで、会社を売る
ような真似をして楽しいか、Ｈさんよ？あんまりターケにしとったら
いかんよ。

>＞522
おお、あいつらちょうすいとるで。いっぺんりょおったろか？
あいつらはこっすいで。ちょうらかされんように気いつけにゃ
いかんで。講釈ばっかいったってきたりどはほかっとこうや。
Ｈはわしも好かんにゃ。

まもなく応援者撤収！
あとは自分らで頑張りや！

>>522-524

ばーかｗｗｗｗ

【着替え時間】
Ｑ　当社は９時出動なのだが、
作業衣に着替えたりいろいろな準備もあるので１５分前位には出てくるよう指示している。
しかしいくら注意しても９時ギリギリに出てくる者がいるので、
就業規則で１５分前出勤を義務づけたところ、どうも従業員たちが陰で文句を言っているらしい。
何か問題があるだろうか。

Ａ　この会社は９時から６時までを勤務時間とし、休憩は１時間である。
したがって実働８時間となるわけで、１５分前の出勤を義務づければ法定の８時間をオーバーすることになり、
法律違反を免れない。
この会社のように就業規則で「何分前の出勤」と義務づけている所はけっこうあるもので、
大企業の就業規則などでも時々お目にかかる。
その時間を含めても８時間以内に収まっており、週の合計も法定内であるというなら問題はないが、
それをオーバーすると違反となる。

従来労働法典では、「実労働時間」は「実際に職務が遂行されている時間 であり、
着替えや食事に必要な時間を除く」と規定されていた。
しかし、1993年11月の欧州委員会指令「労働時間編成の諸側面」に従い、
オブリ法第1法で「実労働時間とは、労働者が使用者の指揮命令下にあり、
職務遂行及び個人的な事柄を行うために中断することのない職務遂行に関連した労働時間をいう」
とした新たな定義が導入された。さらに同法第2法において、下記の具体的な項目が付加された。

・ 食事時間と休憩時間を実労働時間に算入する。
・ 作業着の着用が法令、協約、就業規則、雇用契約で定められている場合で、
かつその着用が作業場あるいは企業の敷地内で行われる場合は、実労働時間に算入する。
・ 1日の労働時間が6時間を超える場合の20分の休憩時間（オブリ法第1法にて規定）を実労働時間に算入する。

>>527はフランスの話だったｗ

--------------------------------------------------------------------------------

作業前の準備も労働時間ではないのか


私は、清掃トラックの運転の仕事をしています。
会社は作業服を所定の更衣室で着用することを義務づけており、
始業時刻前に着替えを終えてから、タイムカードを打刻するように指示しています。
始業時刻前に会社に着いていても、着替えが終わっていないと、遅刻として扱われ、賃金がカットされます。
また、運転と車両の点検業務などを終え、作業服を脱いでからタイムカードを押すよう言われていますが、
この脱衣時間についても残業代が払われません。
作業服の着替え時間は労働に必要な時間ですので、
その時間も含めてタイムカードどおりに賃金・残業代金を請求できないでしょうか。


--------------------------------------------------------------------------------

労働時間とは、労働者が使用者の指揮監督下に置かれている時間を言います。
例えば、飲食店従業員が客のいないときに座って待っている時間も、
客が来たら直ちにサービスを開始できるよう準備して待機しているわけですから、
その待機時間（手待時間）も労働時間です。
ビル警備員の夜間の巡回点検の合間の仮眠時間も、警報を聞き漏らすことは許されず、
何かあれば対応する体制であって、実際に作業をしていなくても労働からの解放が保証されていない場合は、
会社の指揮命令下にあり、労働時間にあたるとされています（大星ビル管理事件−最高裁２００２年２月28日判決）。
　では、労務の提供に不可欠な準備行為である更衣の時間は労働時間になるのでしょうか。
この点については、２０００年３月９日に最高裁判決が出ています（三菱重工業長崎造船所事件）。
判決は、労働時間に該当するか否かは、「労働者の行為が使用者の指揮命令下に置かれたもの
と評価することができるか否か」により客観的に定まり、
「労働者が準備行為等を事業所内において行うことを使用者から義務付けられ、又はこれを余儀なくされたときは、
当該行為を所定労働時間外に行うものとされている場合であっても、当該行為は、特段の事情のない限り、
使用者の指揮命令下に置かれたものと評価することができ、
当該行為に要した時間は、それが社会通 念上必要と認められるものである限り、
労働基準法上の労働時間に該当する」としています。 　
具体的には、会社が作業服及び保護具等の装着を義務づけ、その装着を事業所内の所定の更衣所等で行うと決めている場合、
作業服等の装着・更衣所から準備体操場まで移動と、終業時刻後の更衣所への移動・作業服等の脱離に要する時間は、
会社の指揮命令下に置かれており、労働基準法上の労働時間に該当すると判断されたのです。

この考え方によれば、更衣が労働に不可欠な準備行為で、使用者から義務付けられている場合は、
労働時間として賃金・残業代を請求できるわけです。
会社の構内に到着したというだけでは会社の指揮命令下にあるとは言えませんが、
会社が義務付けた実作業の準備行為として更衣に通 常必要となる時間は、
労働時間に含まれますので、その時間について、賃金・残業代を請求できます。

着替えは労働時間・・・

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

ﾀｲﾑﾚｺｰﾀﾞを廃止すればいいだけの話でしょ？
早く帰宅できるチャンスがあっても、そのせいで帰宅できない。
早くこいというのなら早く帰宅できるぐらいのメリットを・・・。

んなことでグダグダ言ってるからダメなんじゃん！
規則で義務付けなくても自主的に早く来るように指導するんだよ！
指導方法に問題があるんじゃないの？
鷲の所は８割以上15分前には着てまっせ！
早めの出社と何度もグダグダ言う上司が変だとおもう。

私ども応援者から言わせていただくとタイムレコーダーとか
着替える時間も残業だとか言ってる時点で仕事に対する姿勢がだめだな
やることやってからいいなさい

誰が言いはじめた話題か知らないが、そんな事どうでもいいんじゃねえの。
少なくとも、ランプの人間は、時刻になると現場でミーティングが開始れる。
その時点でいなきゃ普通遅刻じゃねぇの？
実際には、タイムカードさえ間に合ってれば遅刻扱いにはされないけどね。
現場で働く以上、チーム単位で動いているので、自分が良くても
回りに迷惑をかけないようにしないとね。
そんな事で労働時間だ賃金だ言ってる奴ほど仕事ができねぇ奴なんだよな。

細かい事を言えば、この業界、勤務内容が同じでも、運行の遅れによって残業した場合、
同じ１便やるだけでも、時間内で終わるのと、時間を越えるのも、仕事量が変わらないのに
待っているだけで残業手当てがついたり、つかなかったり、１便担当したらいくらってゆう歩合制をとったとしたら、遅刻しても便に間に合えば良いということにもなるけど。
そしたら仕事もみんなで取り合いになるほど働くに違いないな。

いつも余裕を持って出勤しているのに、たまたまギリギリになって遅刻扱いにされたというなら同情するが、どうせそんなことでグダグダ言ってる奴は、いかにギリギリに会社に行くかって事しか考えてないんだろうね。

たぶんそいつはみんなからの、キ・ラ・ワ・レ・モ・ノだろう！！

>>534
施設破壊して知らん顔するのは仕事に対する姿勢が良いのか？

たわけぇー

ここは愚痴を書くスレですか？

ソフトばかり更新してハードが伴わない現場
ハードに莫大な金を掛けてもソフトが欠陥の管理部門

応援者よ！あと少し我慢せよ！
応援打ち切り！
まもなく「帰還せよ」の指示が行く！

フレーターの作業早く覚えようね。

電波テュオ
こっちは、色々あって大変だ＿|￣|〇

旅客サービスのＡＮＡのイトーデブ課長嫌い

>>543
ごめん、本人にここのURL教えておいた

名前だすなって。

>>540
応援者はまだまだ帰れません。

いつかえるの？

６月！１ヶ月半の我慢だ

新人に期待。

入れ替え無し

ところで、応援者って全部で何人くらいいるの？

市内に引っ越そうかな・・・
運転するの結構負担かかる。

>>540
>>548
どこの応援者の話してるんだ？
おいらのとこの応援者の期間は、１年以上だ。
うちの部署は仲良くやっとるで。

>>553
たぶん仲良くない部署の応援者じゃん？
応援期間短縮？

全部じゃないけどなんでｱﾙﾌｧｰﾄﾞにﾁｮｰｸないの？

機側に来てもチョークしない搬送が多いからじゃないの

「P」に入れときゃ動くことないからじゃないの？

>>557
だったら全ての車両にいらないよね？

待機室で上、私服なやつ等いるやね
制服着ろよ

こいつら若い元Ｇだけだ。それ、君らの誇りかい？
お粗末だね　みっともない。

わざわざ会社の決まってる服装なんかで
いきんで差別化はんかんくてもさあ、

仕事と私生活で区別したら、Ｇさん
私生活でやってよ痛いから

>>558

( ﾟдﾟ)ﾊｧ？

>>561
(・＿・？）ハテ？

元NASはなんでそんなに必死なの？

なにかとGに対抗意識燃やしてくるｗ

>>562
おまえアホか？

全車両に「Ｐ」付いとんのか？ボケ！！

対抗意識はないが統合した利点が全然ない
ＧＳＥ奪取、無線機奪取、人材まで奪取ってか！！！
来月までに耳揃えて返してちょーよー

何で旧茄子は暇なのに、とても忙しい旧Gと給料が同じなの？
旧Gは、インター便あんなにたくさんこなしてるんだぜ。
旧茄子は、もっとマンパワー出せYO！
それができないなら旧Gだけ給料増やしてくれ。
納得いかねー。

>>565
お互いに嫌ってるみたいだし、早く分社が決まるといいね。

>>566
よく言うぜ！
あんたがどこの部署のことを比べているかは知らねえが、
忙しい忙しいと言うのは簡単だが
どうしてこうなったかよく考えろ！
旧茄子は決して暇ではないぞ！
前々から言っているが、あんたらＧのしわ寄せで大変だ。
それがなければ、暇というより充実している仕事生活ができているに違いない。
ＩＮＴ・ＤＯＭは関係ないだろ？
あんたらが忙しいのは、ただ単に人材の使い方が下手なんだよ。
文句があるなら、自分らの管理職に言っておくれや。
茄子の手助けでこれでも忙しさが和らいでいることを忘れるな！
こっちは喜んで分社は受け入れるぜ。
>>565の言うとおり、来月までに人材を耳揃えて返してちょーよーって。

そしたら、あんたらはまたＲＪＮＮ時代に後戻りだね。いい気味だぜ。

おまえらツマンナイ事言ってないでちゃんと働け。
基本的な仕事も出来ないのに文句だけ言い張っても
単なる負け犬にしかならん。
外から見ればGとかAとか全然関係ないってことを忘れるな。

あと、バゲージはもう少し丁寧に扱えよ。
たまにソーティングエリアで見るが、扱いが酷すぎるぞ。
自分の荷物じゃないんだぞ？

ここは元Ｇと元Ａが言い争いをするスレですか。
言いたいことを言えて、けっこう良いかもね。

社員の本音が聞ける。
２ｃｈの話題を会議で取り上げるべき。

>>568
自分の荷物だったらもっと丁寧に扱うあるよ

２ちゃんを会社で見ている管理職が居るからブルゾンの下にＴシャツはダメポ‥のお達しが出ますた
会議の話題にしたけりゃ書き込めゴルァ！
あとランプ課じゃないのに知ったような事を書き込まないでネ、Ｍさん
自分の部署を他課にダブらせてしか言いたい事を言えないアフォゥ

>>571
だから言いたいこと書いてるじゃん。
Ｍって誰？何課？具体的にキボンヌ

あんたと同じ部署だよ

>>564
全車にPついてるって書いてるか？
Pで動かないならP付はそーすればよいってこと。

>>565-568
応援者からしたら人のまわしは最悪だしローカル発想やめてくれ
べた張りして忙しいってそりゃー忙しくなるさ
デスクが機能してないじゃん
身内で文句ばかり言わないでくれ　うざい

>>574
じゃあ帰れ

応援者って岡山からのヒトだったりしてｗｗｗ

>>575
帰られると困るよ　ほんとに彼らはエース級だよ
同じ年数仕事しててもたくさん知識もってるし
小牧時代が(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝを実感

時々、ＣＳＳの社員であることが恥ずかしくなる。
いや、毎日そう思ってる。

ランプの側溝の段差がまた大きくなってきたんじゃない？
そもそも、あんなところに側溝があること自体が欠陥なんだけど。

速攻で直しておきまつ
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

海上空港ではあたりまえでつ

>>578
200番台も波うってない？

元Ｇ黙っちゃったね。
やっぱ何も言えなくなったか。
お望み通りもうすぐ分割だわ。
もうしばらくの我慢だね。

なにやってんだろうね・・・

　　　　　〜〜なにやってるんだろうね・・・〜〜


　　　　　　　　　　　　〜〜なにやってるんだろうね・・・〜〜


〜〜なにやってるんだろうね・・・〜〜

でっかい車を固定橋にぶつけたのは、この会社ですか？

♯1サービスレーンで当て逃げしたのは誰ですか？

>>586
元Ａだろ！

＃１にサービスレーンってあったっけ？？

>588
ナイネｗ

「ジャンバーの中にＴシャツなどは×
ちゃんと指定のシャツを着なさい！！」

だって。
じゃあ、４枚ぐらいは支給しろよな！

夏のシャツは何枚支給？

おい！、また給料明細が無茶苦茶じゃないか。
どうなってんだ総務。
橋の代金が入って無いけど海を泳いで通勤しないといけないの？
通勤手当も入って無いけど家から歩いて通勤しないといけないの？
同じミスを何度も繰り返さないでくれ。
学習能力無いの？

橋代・通勤費が入ってないのは、間違ってないとのこと。
私は説明を聞きました。
でも、聞かれる前に社員に明細の内容を伝えるべきだよね。

>>591
この会社の事だから、夏のシャツが支給されるのは秋ぐらいになるのかな。

総務・経理の連中は責任を取るべきだ、現場のミスにだけ厳しくせず、NNぷろじぇくと
の人間もエログランドに乗ってばかりいずに責任とれ。普通の会社だったら引責で首だぞ

貨物が2年後にKTT/ASOがやるって本当なの？

給与担当してんの誰、一回でも謝罪の言葉あったか？
報告書だせよ！説明せよちゃんと

>>597
うるせぇよ雑魚
金もらえるだけ良いと思えよ
つうか、こんな所でほざいてないで、直に言いに来いよ
あ？無理？あっそｗ

本社の皆様の給与を稼ぐため、働いた分給与もらえなくても
過酷な勤務で頑張ります

俺は給料分しか働かﾈｮ

制服２枚でも家帰れなくても年金手帳無くされても
家族の保険証なくても引越し金貰えなくてもぼく文句言いません

>>599
はぁ？
最低働いた分は払ってやってるだろが
自意識過剰。お前にはそんなに価値が無いんだよ
仕事ってのは勤務時間をこなせば良いってもんじゃねぇぞ
わかってんのか？

>>600
いやいや、せめて給料分働いてくれ。頼むわ。

>>601
毎月給料がもらえるだけでもありがたいと思ったほうがいいぞ
嫌なら辞めるって選択肢もあるんだしなｗ
ま、日雇いよりはこっちのほうが良いだろ

どう考えても会社が悪いな

違和左記うるせー！

NNの中村課長せきにんとれ

田毛鵜地頭冷やして出直して来い

中村課長の実名だすな、どうせ元茄子の伊藤か柴田あたりがねたんで
書き込んでるだろ

藻前は中村の方針に賛同できるのか
現状維持でいいのか

ANAデブイトー課長うぜぇ
ﾎｿﾄﾑｶﾂｸ

こんな所で実名晒してないで本人に直接言えよ
何か言えない理由でもあるのかい

この会社って給料安い？サラリーマン平均かな？

２０代後半で、高卒初任給ぐらいです。

ランプ４課でロードマスター教育やっているようだけど
その前にタグマン教育やって早くＡＮＡメンバー帰すのが先じゃねえの？？

>>610
言っても堪えないバカ管理膣長

>>611
このスレを見ればわかるように雇われているのは中卒レベルのゴミ屑です。
体力があれば就職できます。

４課のみなさんは、自分の課が不利な状態にあることにようやく気が付いたようで
反論できなくなりました。

それで、今は給料に関して総務を叩いてるのか。哀れ…

４課のやつぁーやめないのか？よく耐えてるな１年もたねぇーぞ
あれだけINTやっててもｽｷﾙ低いのは何故？

だから、ＩＮＴやってるとか関係ないの。
４課のやつぁー社会勉強からやり直さなければならないのｲﾊﾟｰｲだから

今から出勤です　いってきまーす

お前らどこ住んでる？

なんで？お前はどこに住んでんだ？

♯1です。

今日から組織再編成だな
正直、Ｇ・Ｓどっちが品質高かったと皆思ってるんだロ？
自分ははやっぱり‥‥自分の出身社だと思ってるな
悪意や敵意は持ってないよ

Ｇ・Ｓと言っている時点であんたはＧの人間と推測する。

で？

いまはＣなんだからＧでもＳでももうどっちでもエエやん！

本当に中卒の正社員が貴社にはいるんですか

現場が残業時間を入力するのは問題あり、実際残業時間がかなりおかしい。総務で責任もって管理しろ

>>625
>>626
「Ｓ」じゃなくて「Ａ」だって事が言いたいんだわ。
両方とも「Ｓ」じゃ。

>>587
Ｇだよ
７３７の貨物を引張ってたんだからさ

国際貨物には知ってる限り2人正社員で中卒者がいた（片方は中卒後専門？）やはり仕事はパート・ASO以下でつかえないけどね
派遣会社だったら学歴不問ではいれるよ

アンカーおかしい

貨物なんかだれでもできる。ブラジル人でも雇え

じゃロナウドとロべカルとカカを採用して

つまらん

なにこの自演

まぁなにはともあれうまくやっていこうゼ

うまくやっていくには分社化しかないな

うまくやっていく必要はないだろ？
全員解雇で再構築。旧来のしがらみなし。
お前らみんなブルーシートのテント生活だわ

お前らってあなたもテント生活じゃないのですか？あなたは一体何者なの？別に何者でもいいけど人の悪口は書くなよ！

>>640
人の悪口？どこに人が登場している？

>>640
馬鹿者だから相手にするな

馬鹿なやつ多いよね
ﾌﾟﾛﾊﾟｰ全員やめちゃいなよ　会社におもいしらせてやろうぜ
っていってもオレはやめる勇気ないな
どうすれば会社はわかってくれるのかな？

>>643
自分はやめる気がないのに他人には辞めてみたらってか？ｗ
あのーストとかデモとかいろいろやる方法があると思うんだけどねぇ〜
もうちょっと頭使えやハゲ

ここにきて、やる気と自信がぐらぐら‥
生活の大半、ほとんど会社だけど、家でも仕事のが頭からはなれない
何をしても楽しくないし、できないし
なんだろこれ

目標と現実がつりあわず苦しいが、自分とこだけじゃなく
本社もデタラメっぽいな
少しでも良くしたいがどうしていいのかわからん‥

そんな事よりちょっと聞いてくれよ>>1よ。古い吉野家のコピペだけどさ。
このあいだ、遅番出勤で橋渡ってたんです。空港への橋。
そしたらなんか一般車がいーっぱいで、会社行けないんです。
で、何事かと思ったらなんか看板が立ってて、『臨時駐車場五百円』とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、ＧＷ如きで普段来てないセントレアに来てんじゃねーよ、ボケが。
五百円だよ、五百円。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人で空港見物か。おめでてーな。
よーしパパ近道探しちゃうぞー、とか言ってる雰囲気。もう見てらんない。
お前らな、帰りの橋の回数券やるから道を開けろと。
空港ってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
ミッシングやスコワークで、いつトラブルが起きてもおかしくない、
定刻か遅らせるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。乗らないヤツは、すっこんでろ。
で、やっと会社ついたかと思ったら、いまだにＴシャツでうろついてるヤツがいるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、元Ｇの真似なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
貴様は本当に制服が着たくないのかと、無線で問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、洗濯物溜め込んだだけちゃうんかと。

中部通の俺から言わせてもらえば今、中部通の間での最新流行はやっぱり、トンネル下オーバー50�`、これだね。
トンネル下オーバー50�`とゆうのは、センターピア下のトンネルを50�`以上で走行。
目指すは中部最速の称号。これ。
で、これを上司に突っ込まれない程度に続ける。これ、最強。
しかし雨の日にやると全日警に突っ込むという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前ら素人は、８�`で走行してなさいってこった。

ﾜﾛﾀ。

>>644

組合ないのにストライキですか？
もうちょっと頭使えやハゲ

>>648
はぁ？
ストライキの意味わかってしゃべってんのか？脳味噌ハゲ
脳筋肉体労働者風情が偉そうな事言うと恥じかくよ

ストライキ 【strike】
(１)労働者が労働条件改善などの目的貫徹のため，団結して業務を停止する行為。同盟罷業(ひぎよう)。スト。
(２)学生・生徒が，団結して授業や試験を受けないこと。同盟休校。スト。
三省堂提供「デイリー 新語辞典」より

雑魚きゃらまとめて欠勤すればええだけだろ
組合が無きゃ処分が怖いから嫌だってか？ｗ
ならば黙って現状を受け入れとけ

組合ありますが何か

どうでもいいけど、藻前ら空港利用者に迷惑かけないように、最低限の仕事はしろよ。

ストライキしても(￣▽￣人)意味な〜い(人￣▽￣）じゃ〜­ん♪
組合でも形だけじゃー(￣▽￣人)意味な〜い(人￣▽￣）じゃ〜­ん♪

>>650じゃー早くストしろよー

>>650
その組合とやらに泣きついてみてはいかがか？

組合が有ると教えてるだけなのにナニを泣き付けばいいの？
スト？
んなことしてる場合か？
特に不満もねえし・・・

>>654
不満ないの？他の空港見学いけば粗がみえてくる
いってる場合じゃないとか、そんな必要ないと思うなら
お前は、それまでの男ってことだ

♀ですがなにか？

♀には用なし　>>654が♀だとしたらかなり柄の悪いやつだな

今日いくの？

お前らの質の低さ最悪だな！！

BASU?

一番、品質が悪い部署は総務部と各課長連中です

>>661
「各課長連中」は部署ではありませんが？

俺が>>661の文章を書くならば・・・
「一番、」を無くす
「部署」を「の」にする

確かに総務の質の悪さはひどすぎ、給料明細はおかしいし、残業時間も10時間くらい食い違ってるし
最近、出勤や残業を都合いいように改ざんされてるように感じるときがある

そうだ、そうだ

(´-`).｡ｏO(なんで証拠用意して直接言わないんだろう・・・)

もうｲｲ
おまい等二人は帰って来い　出向園長させない
充分働いた　褒めてつかわす

PBBでうんこ座りして、携帯でメールを打っている馬鹿を何とかしてください！
そもそも必ず１人居るのですが、あの人は何の為にいるのでしょうか？

>>665
視認に朽名氏

>>663
残業10時間違うってことは10時間分も仕事してないから
課長が減らしてるんぢゃないの？ｗ

それなら、ぜん課長の給料も50時間分くらい減らさないと。あと総務部もついでに

北朝鮮課ってどこ?ぶーやんの方か柴っちのほうか、両方とも独裁政権で恐怖政治
だったのでわかりまちぇん。俺は双方の課腸から脱北経験あり、とゆうより追放された

この前、ｺｿｰﾘ課長のﾊﾟｿｺﾝ覗いたら、履歴に「2ch」があったｗ

どこの課長？

>>672
てめー勝手に俺のPC覗いてるんじゃねぇよヴォケ

>>674
てめー仕事中に2chしてんじゃねぇよヴォケ

　　 　ｒ ⌒ヽ
　　　　(´ ⌒｀)　ﾎﾟｯﾎﾟｰ !
　 　 　 　 l l
ｶﾀｶﾀ　∧＿∧ 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
. 　 　 （・∀・ #）＜ 　ボワーレってもう来んかなー
　 ＿|￣￣||＿）＿＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／旦|――||/／ ／|
|￣￣￣￣￣|￣| . |
|＿＿＿＿＿|三|／

予感的中。なんで必要な部署に人いれないの？開港からはや数ヶ月、この会社は何やってたの？ もしかして応援者がいてあたりまえだと思ってるの？危機感なさ杉でしょ

＞頭
会社とはこーゆーものですか？

>>677
まだまだこれからです。
どんどん便数が増えていくので状況は酷くなります

信頼とハートで空の旅、より快適に
　∧ ∧　　　　　　　 （´∀｀）ｵﾏｴﾓﾅｰ

>>677
そー言われてもなぁ
まぁマンモスでも見て来いよ　もちっとの辛抱な

あきれた(-.-)ノ⌒-~帰ろ帰ろ

かえっていいの？

いいともー

貨物課で、ついに過労死された方が出てしまいました！
かなり過酷な勤務をさせられていたようです、
皆さんこのまま会社の都合のいい様に使われてもいいのですか？

>>684
嫌だと思った奴は辞めるだろ？

お前ら文句いう前にきちんと働け！

>>686
おまえも働け

>>684
勤務表改ざんした、て本当？

＞684　ついに過労死された方
気の毒だとは思うが、過労死ではないのでは？
搬送って昼間っからダベってるしそんなに忙しくない。
慣れない環境でストレスがたまったのかもしれんが。
上屋のＳ課長は平気な顔してるがな。

ＣＳＳの皆、Ｄゲート（貨物地区出口）前の道路に車を止めて
本社に行くのはヤメレ。
かなり周りにウザがられているし、空港会社からそのうち
苦情がくるぞ。ただでさえ緑のジャンパーは評判よくないんだから。

＞ＣＳＳの皆、Ｄゲート（貨物地区出口）前の道路に車を止めて
＞本社に行くのはヤメレ。

駐車場が近い奴だからそうゆう事言えるんだよナ。
でも、やっぱりいくないね。俺はいつも歩いてる。
早く近くに増設Ｐを設けろ！っても、全然やる気ねぇだろうけど。

もはや、この会社にいると何でも諦めモードになってくる。

シャトルバスでればなー

「４月には駐車場移動します」って話だったのになぁ・・・・。

どうなってんだろ？

「管理パスで出退勤して下さい」って話だったのになぁ・・・。

どうなってんだろ？

今更何を言ってんだか…
そんな会社だって事わかってきただろ。

ココで晒されると直ぐに禁止命令が出る
管理職たちもココが気になるんだね

待機室で上、私服なやつ等いるやね 制服着ろよ 　→　お達し発令
追伸：ＢＬ、ＨＬ、デカタグ待機室前に乗り付けんなョ邪魔だからｗ　→　禁止
会社は赤の事しか考えてない。青のことなど眼中にない。UA・ACどーすんの？　→　専属チーム
遅番を早出して、朝一便だけ仕事して、畳部屋で昼まで寝ている【Ｇ】 夜の一便だけのために、早番を残業で、畳部屋で夜まで寝ている【Ｇ】→　布団レンタル
機内清掃中ボーディングブリッジにボケーっと１人立ってるけどアレは何ですか？口もきかないしものすごく不気味かつ怪しいのですが・・・　→　最近はランプの休憩室に行ってボケーとするようになりますた
PBBでうんこ座りして、携帯でメールを打っている馬鹿を何とかしてください！そもそも必ず１人居るのですが、あの人は何の為にいるのでしょうか？ →　今日も掃除終わって出てきたらランプの休憩室にいますた

下ねた佳代

新駐車場はいつになったらできるんですか？

管理パスはいつになったら貰えるんですか？

空港移転前に言ってた出退勤時の送迎はいつになったらやってもらえるんですか？

引越し金はいつになったら貰えるんですか？

ちゃんとした給与はいつになったら貰えるんですか？

>>696
> 新駐車場はいつになったらできるんですか？
おまえが一人前の仕事ができるようになったら

> 管理パスはいつになったら貰えるんですか？
おまえが一人前の仕事ができるようになったら

> 空港移転前に言ってた出退勤時の送迎はいつになったらやってもらえるんですか？
おまえが一人前の仕事ができるようになったら

> 引越し金はいつになったら貰えるんですか？
おまえが一人前の仕事ができるようになったら

> ちゃんとした給与はいつになったら貰えるんですか？
おまえが一人前の仕事ができるようになったら

なぁなぁ、
　・機内清掃中ボーディングブリッジにボケーっと１人立ってるけどアレは何ですか？
　・PBBでうんこ座りして、携帯でメールを打っている馬鹿を何とかしてください！

こういう奴らに何か言ってやれよ。
こんな奴らでもそれなりの給料もらってるんだぜ？怒れてこないか？
つうか、どこの部署の誰？

696くんの発言は尤もで、開港したばかりだからとか
新会社だから、ましては不具合が多いからなんてのは理由にならないよ。

給与をちゃんと支払えない、またそして従業員にちゃんとした説明もなく
『来月清算します』で毎月済ませれるなんてのは、労働者を馬鹿にしている。

>>699
しかたないじゃん
おまえら馬鹿なんだから
つうか、浮浪者が労働者を語るなんてちゃんちゃらおかしいわ

一度くらい、本社の人間からこの不始末に関して謝罪の言葉が聞きたいものです。

４課のコントローラーは、菓子食いながらインターネット。
他にやる事あるだろが！

４課の無線をゴムで天井から吊り下げてるのは何故ですか？
いつまでたっても始業終業ミーティングがないのは何故ですか？
ランプの課長が４人もいるのは何故ですか？
過労死したのに改善されないのは何故ですか？
アルファードでBAG搬送って意味が無いのにこのままでいいんですか？
社長がポケットに手を突っ込んだまま会話するのは何故ですか？
そんな会社だからこそ　応援者の会社ともめるんだよ
今、帰られたらどうするの？もっと会社は危機感もてよ！

ないよ

セントレアって最悪な空港だな

CSSって最高のハンドリング会社だな

さっ、そろそろ帰ろっか。

ツルテンピカーリさんて最近元気ないよね

どこの？

あたま

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　　　　　　　　　 ,/　　　　　 　 　 　 　 　 |　　　　　　　　　　　　 丿　　 　 　 　 　 　 | ‘ﾞてフ"　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　、　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　lﾞ　 .ヽ,,,,,,,,．
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　`"'｀　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 │　＿　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　　 　 　 　 lﾞ‐"゛ ｀'i､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 _,/゜

ハゲは社内に一人じゃないから、だれのことだ？

わしはハゲやないで。剃っとんやヴォケ！

うちの課に研修生来たけど、他の課も来てるの？

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1073133386/784

二人ともランプ？

今更だけど制服のﾃﾞｻﾞｲﾝなんとかならないのかな？

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1091107020/423

まさか・・・そんな金かける？

そのために今はシャツ２枚、パートはＮＧＳのつなぎと帽子で我慢してるんだよ。

旧社の労働組合から新会社に対して、不満・意見等あったら記入してください
というアンケートがきていた。書きたいことは20件ほどあるが。課長・両グループ長がこまめに
チェックしてるので記入できない。（この前なんか課長の机の上に置かれていた）N○S側、労組は課長連中とべったりだったので信用できん
信用できん。記入したら課長に対する反逆罪でどっか飛ばされそう？でもココよりひどい部署はないか？

思いきって、課長の目の前で書いちゃえ！！

内の課長は自分の都合の悪い事は何でも改ざんするからたぶん会社に
意見がとどかない。でも下にバレバレ

カート通りますよ〜。

課長の前で書く勇気がなかったら
この2chに書き込めばいいんじゃない。
各課長連中も覗いてるようだからね。

次スレでは★★ＣＳＳ★中部スカイサポート【課長への伝言版】★★
にでもしようか。
別に課長に限定しなくてもいいけど。
社内で直接言えない苦情を書いて、課長会議で検討する。
なかなかいいアイデアでは？
いかがでしょうか、ランプサービス○課○け○○課長？○と○部長？

そしたら、会社の業務システムページに2chのリンクが張られたりしてね。

>>724
（・∀・）ｲｲｯ!!

って事で、次ｽﾚヨロ〜ｗ

カートが通ります〜。

カートが通ります〜。

カート通るよ〜。

聞いた話、Gの整備課？の奴でKEのﾊﾟﾝﾁｭを鏡とﾗｲﾄで覗きしてて他の会社「多分NAC」にﾀｰｲﾎされたやついるらしいなwwwww
頼むから、これ以上ﾊﾞｶ丸出しなことしないでくださいねwwwWWWWW

ﾊﾟﾝﾁｭぐらいならPOやってたらいつでも見れるぞ

軍手の追加至急はないの？

B707にシビレました・・。

>>730
最近の話？ＣＳＳになってから？

>>732
軍手の追加って、おらの部署は今だに１組も支給された事ないぞ！

Gの整備課では植草教授をやとってるんですか？犯罪者を雇うのはやめてください

そいつが>>730の犯人か？

テメーらAにも勤務改ざんしてる奴いるだろ。コッチの事業部にも筒抜けだぞ！そっちのほうが犯罪だぞ
警察か労働基準局にちくるぞ。そしたら首どころか逮捕だぞ。てユーよりAは犯罪者面が多すぎ何もしなくても
捕まりそう

AではJR西日本の課長を天下りさせたのですか？ウソ・改ざんは社員・お客様
株主の信用をなくしますよ

そうかな？
どこの部署の事を言ってるか知らないけど
俺はＧの方が犯罪者面が多いような気がするが。

Ｇは犯罪者面が多いんじゃなくて、犯罪者そのものが多いんだったｗｗ(ｺﾚﾎﾝﾄ!

＞この2chに書き込めばいいんじゃない。
＞社内で直接言えない苦情を書いて、課長会議で検討する。

馬鹿な奴らだなあ。書き込んでる奴の名前なんて全部分かってん
だよ。得意気に喋っている奴の名は協力者を通してすべてリスト
アップされ部長以上に回覧されている。会社で書き込む大馬鹿も
いるがアクセス履歴は全て保管されているから丸分かり。

万博が終わって人員を整理する際に真っ先に解雇されるから
楽しみにしてたらいい。ランプＳか、応援者に便乗して
調子に乗っ取る奴は思い知らせてやる。応援者でもそのうち
配転させるからね。会社の内情を口外する奴は許さん。

《734
もちろん、CSSになってから
《731
ﾊﾟﾝﾁｭ見れるって、鏡使ってんだぞ！しかも良く見えるようにﾗｲﾄまで！お前は、その状況思い浮かべてみろよ、ぜってー異常者だろwww

なにこのアンカー

>>740
強気な書き込みする奴はどうせみんなマン喫とかからの書き込みだろうに
どうやって分かるというのか？？

俺が2chに書き込んでいることはあいつにしか言っていないからな
と、言うことは、あいつが部長に・・・

(((( ;゜Д゜)))ガクガクブルブル ((((

＞どうやって分かるというのか？？
たしかに会社外のＰＣから書き込んだ場合追跡するのは
困難だが、書いた奴は必ず職場で話題にして反応を伺うから
網を張っていればいずれ引っかかる。同僚が管理職に個人的に
飲みに誘われてつい口が滑ってしまうこともあるだろう。

管理職はそんなに無能ではないよ。ランプＳはほとんど
特定されている。管理職の悪口を書いている奴も全てお見通し。
考課で仕返しされるか機会をみて解雇かどっちかだがね。

常滑の寮にも協力者はいるんだから全部筒抜けだよ。
明日からは規則正しい愛社精神溢れる寮生活を送ってね！

そこらじゅうにスパイがいるんだね。

気をつけなきゃ。

わかったから、早く異動させてくれ
もう、やだよ公休出勤

こんな時間にカキコご苦労さん！さてはF機担当か？・・・。

過労死した人って労災だよね？
また、もみ消すの？

>>747
夜中のカキコでF機担当とは単純な発想だなｗ
夜中の勤務はF機担当だけか？ぷぷぷ

じゃあ俺の名前を言ってみろ〜

>>750
うるせーハゲ

朝一仕事したら10ぢから13ぢまで事務所にこもりっぱなしで休憩してるのはやめてくれ
で外に出てったと思ったらすぐに戻ってきてｲﾝﾀｰﾈｯﾄして定時まで時間潰してのこのこと帰って逝くな

>>752
だれ？

>>740
悪い病気にかかってますね
頭の中でだけ声が聞こえたりしませんか？
妄想大王な人を遠くから見てるのだあいすき

どうでもいいが、おまえらﾊﾞｶだなwww
こんな所ｶｷｺしてんなら面と向かって本人に言ったらどうなの？
あっ、ﾁｷﾝな奴らだから無理だった、すまん！

お前も同じじゃんかｗｗｗ

貨物地区出口ゲート前の道路にクルマを停めて本社に行かれる
皆さん、空港は貴方方だけのものじゃないですよ。
空港会社も航空会社も官公庁の人も誰一人道路上にクルマを
駐車させていません。周りに迷惑だから。
そういう行為が会社全体の信用を墜とすとは思わないんですか？
ＣＳＳの総務部の人もちゃんと取り締まってくださいね。
はっきりいって空港内でＣＳＳの評判は最低ですよ。

ついでに制服通勤も徹底的に取り締まって下さい。着て通勤している人は全く悪気がないんですよ。それと制服をきちんと着れない人。ズボンの腰履きはカッコイクナイ。学生服や私服感覚で緊張感ゼロですね。

（　´∀｀）ｵﾏｴﾓﾅｰ

分裂ｷﾀｰ!

最初からだろｗ
そもそも糞Ｇと融合した覚えなど無い

もうすぐ給料日だけどちゃんと振り込まれるかな？
また残業代少なかったらどうしようかな？
2月から4月まで少ない残業時間で支払われてるんだよね
まとめて調整してくれるのか？

なんで小牧でだれもｲｲって言わなかったｱﾙﾌｧｰﾄﾞを
あれだけ大量導入したの？
ﾄﾖﾀの利益UPのため？

そりゃトヨタ空港だからね。

YES
影のオーナーに強要されました

本当はデリカが良かったよね

エアコンが効かない _|￣|○

経費削減でクーラーガスを少なめ（通常の９０％カット）にしておきました。

影のオーナーてだれですか。

わしだ。

うるせー

夏服支給中です。引き取りはお早めに〜。

シャツ何枚もらえるの？

半袖３枚、夏ズボン３枚ですた。夏ズボンって言っても半ズボンではないぞよ。また裾上げしなくちゃ。

すそ上げしすぎて半パンにしたらだめなの？

>>774
一度やってみたら。

カートが通りま〜す。通りますよ〜。

(;´Д`) 777…

↑イイナ、イイナ、777。AA、UA、SQ、JL、CX、KE・・？それともSR-21、ZAKU39、marionとかで777のがいいかな。

カートうざい

今月はちゃんと給料はいってるかなー？？？

多屋の第一、第二寮のお住まいの方へ。燃えるゴミと燃えないゴミは必ず分別して下さい。燃えるゴミの中にペットボトル、缶など入れないで下さい。よろしくお願い致します。

今月も過払い修正ですかぁ？
イツになったらまともな給料になるの？

★★CSS★中部スカイサポート★★

※プロフィール
安全＜＜収益　徹底的に省コストを狙っている会社です。
ＪＡＬ・ＪＲ西日本という大企業に仲間入りできる潜在能力を秘めています。

事業内容

中部国際空港における以下の業務
１．航空機の運航支援
２．航空機への貨物、手荷物の搭載、取り降ろし
３．航空機の客室清掃、客室物品の管理、搭載、取り降ろし
４．航空貨物の管理・保管
５．航空機の整備補助
６．その他上記に附帯する事業

７　学校業はじめました。

おい！常滑市！

ビン・缶・ペット・新聞やダンボールや牛乳パックの紙…等だけは資源ごみ
それ以外はだいたい燃えるか燃えないのみ。

今どきこんな扱いでいいのか？
他の事業局はもっと細かいぞ！

でも、ビンも缶も一緒に捨てる奴がいるくらいだから、
そんなに細かくしても特に寮生は分けられないだろうけどね。

分別できるように捨てる場所を８箇所用意してほしい

寮に女連れ込んで声を殺してヤッてんじゃねー！

無事故で行こう我らプロ集団

無差別でいこう我らテロ集団だろ　ＣＳＳ

ソープへ行こう我らフロ集団

無修正で行こう我らエロ集団・・・一人暮しも気楽でイイヤ。ただし、仕事は一生懸命なのです。

パナウェーブで行こう我らシロ集団。

>>789-792
つまらんわ

なんかおもしろいことない？

UEFA Champions League決勝なんてのはいかがでしょうか？？興味ないですか・・。失礼しました〜。

>>787
寮にエロDVD持ち込んで声を殺してシコッてんじゃねー！

どっちの寮？

また退職者 _|￣|○

様子見をしていた連中がボチボチ辞めていっとるね
８月１５日までに辞めれば失業保険も前の会社で算定されるし
おれはもう少し判断を待つつもりです。
間違えるなよ、８月１６日じゃなくて１５日だからなー

B707カッコヨスギマス！！！！

>>799
誰ですか？会社から書き込んでいるのは

IP-Address............222.146.27.195 (IPv4)
Domain Name.......... css-co.net
Creation Date........ 2005-01-04
Registration Date.... 2005-01-04
Expiry Date.......... 2006-01-04
Organisation Name.... Chubu Sky Support Co.,Ltd.
Organisation Address. 1-1,Sentorea
Organisation Address.
Organisation Address. Tokoname-shi
Organisation Address. 479-0880
Organisation Address. Aichi-ken
Organisation Address. JAPAN
Admin Name........... Tomoyuki Kaneda
Admin Address........ 1-1,Sentorea
Admin Address........
Admin Address........ Tokoname-shi
Admin Address........ 479-0880
Admin Address........ Aichi-ken
Admin Address........ JAPAN
Admin Email.......... [email protected]
Admin Phone.......... +81.569389100
Admin Fax............
Name Server.......... ns30a.wh2.ocn.ne.jp
Name Server.......... ns30b.wh2.ocn.ne.jp

>>801

で？

最近イムちゃん殿ってヤシをみつけたよ。
「ランプサービス課に居るらしい」←と聞いたから
探したら　ショボイ兄ちゃんだったよー。あの人本当に「俺様の事を殿と呼べ！！！」
って言うのでつか？
なんかオドオドした印象でしたけど…いかがでつか？

自分で仏ﾁｬﾝ殿って言うわけないじゃん。
書き込んでいたのは、某名古屋空港板の男汁○○％って奴だがね。

急に味っ子の弁当が食べたくなったので次回実家に帰った時に立ち寄ってみたいと思いま〜す。セルピコにも行きたいけど移転した場所忘れたから無理だぁ。誰かおせーて。

俺は「ほーらん」逝きて-！

セルピコうまいか？

ほーらん、いいですね〜。セルピコは移転してからメニュー一新してただの喫茶店になったのでうちらが食べてた物はほとんど無くなったそうです・・・。

セルピコって春日井市役所のすぐ近くだよね。
行った事ないけど。
ＮＴＴの向かいのパチンコの裏の辺りだったような…

セルピコって春日井市役所のすぐ近くだよね。
行った事ないけど。
ＮＴＴの向かいのパチンコの裏の辺りだったような…

二重カキコスマソ

セルピコの場所アリガ�d。たしかに味は？？ですがボリュームに負けました。今は亡き華山の大盛り（正確には大大）も魅力でした。

自分の居た部署のトップがセルピコの配達のおばさんに恋してたので、いつもセルピコだった
ほんとうは、味っ子がよかった。

あ〜、ベー玉喰いてぇ〜。

オムカレーもいいな。

ってか、ペンギンってどうよ？

僕はコンビニ派ですね。ペンギンも安くていいですがボリュームが少ないかな？名古屋空港で日東が好きだった人はペンギン派ですかね？食券も便利なんだか不便なんだか・・・。

また募集してるね

http://www.chubu-sky.co.jp/recruit.htm

名古屋空港の時に定期便だったデルタ、バリグ、ケーエル、ビーエー、エアフラなど復活乗り入れ情報あればキボンヌ！無ければスルーで・・。

ＶＡＲＩＧcargo

VARIG LOGはありえない〜、ありえない〜、たはっー。トラオ。

ヴァリグはやるよ…

高麗航空復活させて、うちの金正日系課長・グループ長どもをIL76で平壌へ輸出してー
あと復活じゃないけど、EZのB747Fが6月から就航する予定。

>>823
（・∀・）ｲｲｯ!!
それ賛成！

エアコリョマンセー

フレーターは体力だけがとりえの貨物課が、頑張ればいいだけ。貨物は他の会社
と思ってるしカンけーなし。

い○さきの安全講和でも貨物課・障害者を侮辱する発言がチラホラどころか
いいまくり、お前がいちばんあぶない

>>823
ＥＺの初便っていつですか？

６/１から週３貧

エバーかエバーグリーンのどっち

>>828
さんくす

そんなにフレーターふえたら国際貨物に移動する人出てくるんじゃない？

人が死んだのに1週間も無断欠勤だと思われてほっとかされる上司のしたで働きたくない

>>829
常緑植物

将来、このようなグランドハンドリングの会社に
勤めたいと思うのですが、どうおもいますか？
また、展望デッキなどから見ていると、年寄り
がいないようですけど、年を取ったら、会社を
やめさせられるんですか？それとも他の部署に
移るんですか？給料のこととかも教えてもらえませんか？

>>833
さぁ？
いいえ。壊れます。
給料はもらえますよ。

今日事故起こしたのここ？

>>835
なんの事故？

今日だけでなく昨日も一昨日もです
そして明日も明後日も明々後日も続くのです

>>836
貨物輸送車が旅客機にぶつかったという事故

　３１日午前８時１５分ごろ、愛知県常滑市の中部国際空港１２番駐機場で、台北行き日本アジア航空２８３便（ボーイング７６７）の機体に、荷物を持ち上げて運び入れる作業をしていた車両のリフト部分が、接触した。

　荷物を包んでいたビニールに貨物室内のライトが当たり、出火したが、すぐに消し止められた。乗客は搭乗前で、けが人はなかった。同空港で接触の原因を調べている。

　３１日午前８時１５分ごろ、中部国際空港の国際線エプロンに駐機していた同空港発台北行きの日本アジア航空２８３便のボーイング７６７に、貨物の積み込み作業をしていたハイリフトローダー車が接触した。
　中部国際空港会社によると、車を止めて機内で作業中に突然、リフトが上昇して機体の貨物扉に接触した。同５０分ごろには、リフトに載せていた貨物のカバーが貨物扉のライトの熱で焦げ、消火器で消し止めた。
　事故は出発予定時刻の約２時間前で、乗客らにけがはなかった。ハイリフトローダー車の緊急停止ボタンを押しても止まらなかったといい、同社が事故原因を調べている。

３１日午前８時１５分ごろ、中部国際空港の国際線エプロンに駐機していた同空港発台北行きの日本アジア航空２８３便のボーイング７６７に、貨物の積み込み作業をしていたハイリフトローダー車が接触した。
　中部国際空港会社によると、車を止めて機内で作業中に突然、リフトが上昇して機体の貨物扉に接触した。同５０分ごろには、リフトに載せていた貨物のカバーが貨物扉のライトの熱で焦げ、消火器で消し止めた。
　事故は出発予定時刻の約２時間前で、乗客らにけがはなかった。ハイリフトローダー車の緊急停止ボタンを押しても止まらなかったといい、同社が事故原因を調べている

＞作業中に突然、リフトが上昇して
いいえ、ベッドは突然作動しません。
ドライブタイヤとベッドの操作レバーをまちがえたんじゃないの？

７６７がＡＯＧか。それに火災まで起こしている。
何故長時間そのままにしていたんだろうね。
安全に目が注がれているこの時期に非常にマズイよね。
国交省も注目しているだろうし、ＪＬ　ＩＮＴの
４課長は辞表を用意しなくちゃいけないのでは。
しかし航空会社は皆「ウチでなくて」とほっとしているような。

緊急停止ボタン？
ハァ(?_?)

即席教育の弊害が最悪の形で出てしまったようだね。
７６７はコンテナ搭載だからハイリフトの操作者は
事故発生時には操作ボックス内に居たわけだ。
「車を止めて機内で作業中に突然リフトが上昇して」
というといかにも機械トラブルのようだが実際には
操作ミスの可能性が高いよね。ベッドを降ろすつもりで
上げてしまったとか。
さあ４課長は今から訓練記録を作成するのか、明日までに
鶴社に提出しないといけないからね。ランプ課長陣は降格必至か。
まあ普段のハンドリングをみていたら事故を起こさない方が
不思議なんだが。いよいよ小牧の悪しき伝統が解体されるね。
ステップは揉み消せたがＡＯＧはそうはいかないからね。

保険があるから、ごめんなさいでいいんじゃない。
けど緊急停止押しても止まらなかったのはあやしいな。

＞保険があるから、ごめんなさいでいいんじゃない
ゴメンですむわけないだろう。そんな甘い考えの体質だから
事故を起こすんだな。組織の問題も伺える発言に聞こえる。
保険会社は事故を起こしたグラハンから金を回収しようとするから
飛行機の修理代は当然ＣＳＳに請求される（数千万円？）
鶴ア社にとっては欠航の逸失利益に加えて７６７がＡＯＧの間
本来稼げる利益（数億？）が失われるし、下手をすると他の機材を
鶴社から充当しないといけなくなるから大損害だよ。
このご時世に安全に対する信用を失わせたのも大問題。
皆の給料も減らされるかもね。

ＡＯＧってなにぃ〜？

既報の通り、ジャムコは平成15年以降多数の不適切な整備作業が発生しているとして、
さる4月26日に東京航空局長から業務改善勧告を受けたことから、
同社は30日、原因及び改善措置を発表した。
それによると、連続して発生した不適切な整備作業の背景として、
同社はまず、「（作業）工程の管理が現場に委ねられて」いたため、
「作業量が増大した際には現場において納期を優先せざるを得ず、
作業者自身に過大な負荷がかかり、
独自の判断で合理的と思える工程を選択する結果となった」と現状を説明した。
つまり、作業工程の管理が“組織的”に行われていなかったという現状が判明した。

どこかの会社とよく似てるな

俺は、穴の100番・5000番のHLしかのったことないが、貨物室内で作業中に、HLの荷台
が動き出し緊急停止を押したが作動しなかったと、新聞にかかれてたが、どうかんがえても
自分のＨＬ経験からいってもすごく怪しい。ＨＬオペレータはいまさら嘘をついてもしかた
ないので本当のことをいってると思う。おそらくラ4課のトップや品管どもが、改ざんした
書類・証言をしてると思う。たしかに運転していて危ない、ＨＬ・ＢＬは多くありその事を
課長・品管は知っているが。車両の不具合にするより、ヒュウマンエラーとして事故をあつかう
ほうが都合がいい、事故を起こした社員は前日の睡眠状況・飲酒したかどうか尋問されてるが
いざ緊急停止しろと言われても正直不可能。不具合車両を使つずけた課長たちができにんとれ
　先月貨2でも１人亡くなっただろ、あれだって無断欠勤1週間ほったらかしてたらしいじゃないか
しかもその1週間を年休とってないのに取ったことにしてるじゃないか、立派な業務改ざんで犯罪
だとおもう。もし1〜2日のうちにきずいて連絡すれば助かっていたし、それをするのが社員を管理
している課長の義務。ようは内の課長達は自分の出世のためだったらなんでもする、嘘・改ざんは
おてのもの、そのひがいにあうのは誰かと考えるとすごく恐ろしいし。腹立たしい。課長・グループ長
総務・品管すべて一新しないと良くならない。なんでもしたのせいにしすぎ

>>849
通りすがりだが落ち着け。んでもって、頑張れ。

B707カッコヨスギマス！！！！

＞ＡＯＧってなにぃ〜？
ＡＩＲＣＲＡＦＴ　ＯＮ　ＧＲＯＵＮＤ。
つまり、飛行機が飛べない状態のこと。
パーツを緊急空輸したりして復旧に全力を尽くす。
しかしＡＯＧを知らないスタッフがいる国内グラハンは
ＣＳＳ位だぞ。レベル低杉。

＞おそらくラ4課のトップや品管どもが、改ざんした
これは組織的な犯罪だな。ベッドが急に上昇するワケはない。
操作を間違えたなら間違えたと素直に航空会社に報告するのが
管理職の務め。車両不具合ならば続発を防ぐためにすぐに緊急
点検をしなくちゃいけない。隠蔽体質の会社ならばいずれ
同じ事故を繰り返すことになる。
組織にメスが入ることを切に希望するよ。
中部空港のグラハンは１社しかないんだから、ＣＳＳがこの
状態ならばセントレアの将来は絶望的。Ｊ／Ａ共同はテコ入れ
が難しいから、ＮＧＳ、ＮＡＳに早く分離してくれ。
ＣＳＳが失敗だったことはもうハッキリしているだろ。

この職業につくにはどのような進路に進めばよいでしょうか？？
一様自分は中日本航空専門学校に行こうと思ってるのですが、、、

お前ら
ＪＡＬに機体を傷つけた修理費払えよ

>>852
ＡＯＧの意味を聞いた>>847がＣＳＳの奴かは分からないけどね

>>849
>>853
憶測でものを言うのはやめてくれ

>>849
誤字や平仮名が多い文章でワロタ。そんなに熱弁振るう力があるんなら、国語の勉強でもしたら？
＞穴の100番・5000番のHLしかのったことないが、自分のＨＬ経験からいって
ハァ？
お前誰よ？

ヒント�@　はげてます。

俺も今日イムちゃん殿を見てきたけど、今日は笑っていたぞ

>>857-858
なんか必死だな
真実を知ってる誰かが雑誌に売り込んじゃったりしてｗ
この業界、今が旬だし。ネタとしてはマスゴミの好みだろうしね〜

Ｍ-２は緊急停止押してもＥＮＧ止まらないことも知らないの？
そんなんで資格者とは困った連中だなー　四貨。

１．航空機の運航支援
２．航空機への貨物、手荷物の搭載、取り降ろし
３．航空機の客室清掃、客室物品の管理、搭載、取り降ろし
４．航空貨物の管理・保管
５．航空機の整備補助
６．その他上記に附帯する事業

７．航空機破壊事業 orz

>>862
ねえねえ、その「緊急停止ボタン」は押すと何が緊急停止するの？
つうか押しても動き続けるって事？装置的に欠陥があるってことなの？

＞憶測でものを言うのはやめてくれ
ヒンカンの人かな？ここに来る暇があったら自分の業務をしてくれ。
安全教育はやっていない、危険物もマトモに教えていない、
ＧＳＥの操作にも習熟していない、受託外航のマニュアル類も
放置している、自前のＳＯＰもきちんとできていない、
要員・機材計画は常にその場凌ぎ、組織内のコミュニケーションが
機能していない、イレギュラーは原因不明でウヤムヤにする等など、
安全運航を確保できる状態とはとても思えないのだが。
こんな状態では事故を起こして当たり前だよ。
この前の安全輸送点検もどうせ適当にごまかしたんじゃないの？

雨降ってるね
明日も飛行機壊すの？

＞穴の100番・5000番のHLしかのったことないが、自分のＨＬ経験からいって〜
と前置きしている時点でＮＡＳメンバーでは無いかと思われ。

１００番なんて言うヤツいないもんねー

（ ´,_ゝ`） ﾌﾟｯ 必死だな

ASOとCSSどちらも低脳の集まりだな

そのとうり。グラハン会社の連中は全国的に低脳の集まりだわな。

>>865
＞ヒンカンの人かな？
これも憶測だね。
品管の奴が見てるかもわからないし…

>>864
同型機種のマニュアルを見ると
緊急停止ボタンによって操作盤上の操作回路を遮断することができる…と。
つまり上昇下降レバーやコンベヤレバーなどが中立位置に戻らなかった時は
緊急停止ボタンに依ってその動作をとめることが出来るものの、
何も操作していないにも関わらず異常動作が発生した場合に於いては
緊急停止ボタンは異常動作を止める事は出来ず、エンジン自体を停止させる必要がある。

早い話が、緊急停止させたけりゃエンジン止めろ！ってコトだ。
装置的な欠陥と言われれば、他車と比較した場合にそうなのかも知れないが、
車両特性として理解していれば何の問題も無かったのではないかと小一時間…。

ところで、イムちゃん殿ってだれ？

池沼だからかかわらないほうが良いよｗ

穴もドメ便でB777やB747を飛ばしますね。夏の一定期間だけですけど。

＞これも憶測だね。
＞品管の奴が見てるかもわからないし…
別に品管がみてようがみてないが知ったことじゃないし、
ランプＳの現場レベルの人達なんて対象にしていない。
ＣＳＳの一ステークホルダーとして見聞きした問題点を
列記しただけだよ。少なくともＣＳＳの上層部、それに
Ｊ社，Ａ社はここをチェックしているからね。
スキルが低いくせに料金が高くて不満が充満しているのだが。

>>872
押しゃ−全て停止するんじゃないの！？
鷲のところは全て止まるぞ。
どこのメーカーよ？進行じゃないの？

>>876
＞別に品管がみてようがみてないが
＞列記しただけだよ。
要するに、自己満足ってことか

非常停止を押すとエンジン止まりますな。
ＨＮＤのは……

ＣＳＳの皆様、がんばってくださいな。今度、税関の勉強に行くので……？

全国でボタン点検中

元茄子のランプ課の人で自転車でよく移動してる人をＩＮＴの２４番付近で見かけたけど　
あの人は運転免許無いのですか？

>>881
免停中なのです

でも、よその課の人と違って飲酒運転じゃありませんよ。

ミラクルファイトで地を駆けろ〜。ミラクルファイトで渚のロケンロー。あんた酒飲みなはれ、飲みなはれ〜ミラクルファイトで〜。

＞要するに、自己満足ってことか
火消しに必死だね。865の指摘内容についての反論が聞きたいのだが。
ステークホルダーの意見に対して普段全く耳を傾けない体質
だから事故が頻発するんだろ。ＪＬのＢ６が全てを物語っているよ。

いつになったら、駐車場　本社側になるの？23spot前から毎日あるくの辛い
6月から変わると言う噂があったが

漏れは第４だけど空きがあるのに第３はキツいですよNe。マジメに指定された第３に駐車してるアナタはエライ！ただ許可証未提示や第３の表示を隠して第４に違反駐車してる奴はまだまだ居ます。空港の管理係がチェックしてますが・・。

禁止の制服通勤や指定駐車場など決め事が守れない人が多いのは会社の管理の問題があると思いますよ。あれだけ社員やパートの人数が多いので全員徹底は無理なんて考えは甘い！忙しいのをいい事に怒る（注意する）人がいないから・・。

倒産しろよ
中部スカイサポート

貨物課Ｓ木課長、毛ＴＴと不倫らしーよ

らしーね

問題点を通達の紙キレ１枚で済ませてはイケナイ！管理職、チーフ職がもっと目を光らせて欲しい。現場の作業員も緊張感を持たないと！もう事故は許されない。今の時点でボーナスが〜なんて言ってる前に与えられた仕事をきっちりこなしましょう。

〃〃∩ 　_, ,_ 　　　　　ﾔﾀﾞ
　　　　　⊂⌒（　`Д´）　 　　　　　ﾔﾀﾞ
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ　 　　　　　　　　ﾔﾀﾞ
　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　　　_, ,_
　　　　　〃〃（`Д´ ∩　＜　第４とめちゃダメなんてﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ
　　　　　　　　⊂　　　（
　　　　　　　　　　ヽ∩　つ　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ

　　　　〃〃∩　　_, ,_
　　　　　⊂⌒（　つД´）　＜　ずーっと第３なんてﾔﾀﾞｰ
　　　　　　 ｀ヽ_ ノ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ｼﾞﾀﾊﾞﾀ
　　　　　　　∩
　　　　　⊂⌒(　　_, ,_）　＜　近くに駐車場造るって言ってたﾉﾆｨ…
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ
　　　　　　　　　　　　　　ﾋｯｸ...ﾋｯｸ..

　　　　　⊂⌒(　　_, ,_）　
　　　　　　 ｀ヽ_つ ⊂ノ　　zzz…

みんなのとこの研修生どう？うちの研修生うざすぎ！！

うざかったら絞めりゃいいじゃん！
うちは絶対服従してるけど

絶対服従？すごいまじめな人たちばっかだね。まあ２ヶ月もすればやめるだろうけど

２ヶ月もつかなぁ・・・
どんなところがウザイ？？

うちに来た奴は貨物じゃなきゃどこでもいいって。

中日本出身でも阿蘇や毛TTに新卒で入る奴が多くいるらしぞ。可哀想に
でも、貨物はCSS正社員でも協力会社でも地獄だけどね。俺だったら貨物移動と言われたら
その日に辞表だす

おめーら貨物の何が嫌なんだー！

教官の方は研修生を辞めさせるのが目的ではなく育てて戦力にするのが役目ですYO。優しく、厳しくお願いします。

あと100カキコで1001でつ。みんなガンバロー。

教官担当の方、とっても尊敬しています。
今後もよろしくご指導ください！お願いします！

研修生の人はまず挨拶が基本です。そして自分の名前を覚えてもらいましょう。おはようございます。こんにちは。失礼します。お疲れ様でしたなどは言えて当然です。ありがとうございますをあざぁーす・あたぁーすと言うのはまだ早い〜。

また求人出してんのか

>>904
これ？
http://www.chubu-sky.co.jp/recruit.htm

>>897その研修生しめといて！！学生なんか貨物で力仕事していれば十分。ラン○課とか行ってる研修生いるらしいんだけど１０年早い！

>>９０６
お前貨物だろ？
貨物って他の課に配属できん奴ばっかなんだろ？

研修生なのに結構いろいろやってるみたいだね。
車はもう乗れるでしょ？他に何やってるの？？

うちの研修生はひたすらネットやってます。残業もがんばってます。ほかのところは定時で帰っているくせに生意気に車通勤しています。
研修生の中にわ遅刻しそうになった時に生意気に第四に止めているやつもいるそうです

お前らは、バッシングする気起きた時にしたことあるか？？？

中日本航空専門学校に行こうと思ってるのですが、どう思いますか？
貨物ってそんなにきびしいんですか？

中日本航空専門学校に行こうと思ってるのですが、どう思いますか？
それと。貨物ってそんなに厳しいのですか？通関士の方が良いでしょうか？

中日本航空専門学校に行こうと思ってるのですが、どう思いますか？
それと。貨物ってそんなに厳しいのですか？通関士の方が良いでしょうか？それともニートのほうがカッコいいでしょうか？

＞＞９１３
そんな大事な進路相談はこんなところではしない方がいいよ。

アルファードの乗車定員って何人？

ＦＷＤ−２名
ＭＩＤ−４名
ＡＦＴ−３名

合計９名ですね。
よって大型免許はいりませんよ

>>913
さぁどうだろうね
いいえ。かもね。きみならソレが良いかもね。

いや〜今日もボコスカ飲んじゃいました。あっ、でも飲酒運転はしてませんよ。飲んだら乗るなは基本ですから。皆さんも楽しい酒ライフを〜。常滑・半田でオススメのお店があれば教えて下され〜。お礼におごりますよ。（ウソです。）

ＣＳＳのアルファードなら

ＦＷＤ−２名
ＭＩＤ−５名
ＡＦＴ−５名

合計１２名は逝きたいねー
でも巡回のパトカーに見つからないようにシャッターは閉める事！

○　　○ 　ＦＷＤ
----------
　▽　▽　　 ＭＩＤ
△　△　△
==========
▽　▽　▽　 ＡＦＴ
　△　△

客サの車をランプにください。

PO用チビタグですか？清掃用ワゴンですか？残念ながらどちらもギリギリの運用になっていますのでお貸しする事は困難と思われマイ〜ケル！マイケル、マイケル、自転車乗れないぷぅ。

シップサイドにコンテナドーリーあっても車が足りなくて積めないんだよね。
この会社はＰＯの足の為にチビタグを買い取ったのですか？

ほんと、現場を知らない奴が車の歯医者してるんだろうね。

客サ、車買うんでしょ？
そしたらタグは放出してもらわないとね。

でも、vitzぢゃあまり人乗れないね・・・。

またＴＯＹＯＴＡか…

ＰＯが乗るんだよね？
自転車とまでは言わないが、軽自動車で十分じゃない？？

>>924
軽自動車って許可でたっけ？
名古屋のときは重量と排気量の制限があったような…
でも実際、白いの走ってるよねぇ!?

軽で十分軽でいいのに＞
タグ車必要だよね。
でも品管が許さないってうわさ

締め切り迫る！！急いで応募だ！！
http://www.chubu-sky.co.jp/recruit.htm

ランプＳの○○さん、旅客ターミナルの一般客用
ネットＰＣで飛来機の情報（松岡氏のサイト）を
見るのは止めてね。今日も朝６時から居たでしょ。
制服姿だとＣＳＳ皆がイタい人だと思われるからね。
あんまりひどいとランパス取り上げるように空港会社に
通報するよ。

>928
業務上知りえた情報を他者に公開するのはグラハンの職務規定
違反なのだが。松岡氏のAero Lineas Airbilboardに職場から
情報を流している○○さん（ランプＳ）は来月には貨物課に異動だな。
SFISをみて早朝、深夜にETA/ETDをSPOTTERに通報しているようだが
セントレアの旅客ターミナルの一般ＰＣからだったのか。
QATARの情報を流すのなんてテロ保安規定違反じゃないのかな？

SPOTTERてなに？　だれ？

ＳＦＩＳって一般ピーポーでも見られますが何か？

（ ´,_ゝ`） ﾌﾟｯ 必死だな

一般ピーポーがみられるのじゃなくてランプコントロールが
出している関係者向けの方だろ。ＶＩＰ機が駐機する１０１−１０３
の情報はＰＴＢの画面には表示されない筈。Aero Lineasには
数週間前に情報が流れているから○○さんはＶＩＰ機を担当する
ランプ４課かその周辺なんだろうな。

スポッターは珍しい飛行機を見に来る航空マニア。カタールやアルメニア
を目当てに平日昼間に空港に来る位なので飛来機の情報を欲しがっている。
Aero Lineasはスポッター用のネット掲示板で飛来機情報をせっせと書き
込んでいるのがランプＳの○○さんというわけだ。ＶＩＰ機情報はテロの
標的になるので公開はご法度なのにねえ。

俺も見たことあるな。
１６０ｃｍ位の小柄で中年のオジサンじゃない？
たしかにＰＴＢ到着階の空港利用客用ＰＣの前に制服姿で
座っているから目立つよな。朝っぱらから何をしていることやら。
８日早朝というとボルガの情報を投稿してたのか？

誰？ランプ何課？

ランプ課にＳＦＩＳ端末は無いよな・・・

今日、ハイエース・ビッツ・マイクロバスがいっぱいあった。そんなモン買わずに
給料と駐車場どうにかしてくれ。中古かどっかの暇な空港から持って来い。
もっとお金と社員を大切に使え

>>928-936
松岡自身がＮＡＣの人間だから漏れたちが書き込まなくても全部知ってる罠
しかも漏れたちより前に知ってる罠
ちなみに松岡なんて偽名だけどね （ ´,_ゝ`）

ここか？
http://www2.bbweb-arena.com/ala/index.html

もうすぐ梅雨に入りますね。うちらにとってはイヤな時期ですが雨にも負けず安全作業で頑張りましょう！ところでＣＳＳの人でサクサカーの人いませんかぁ？ジゴロウ。

>>929
こういうことは空港会社よりも、県警に通報した方が断固として
対応してくれるんじゃないかな。たぶん万博警備関係の部署みたいなのが
あるでしょうから。県警から言われたら空港会社も見過ごせないでしょ。

オマイら！シュキーン前に確認汁！！！
帰宅したら報告汁！！

【検問】名古屋検問情報【ねずみ】
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1073508254/l50

寮前の信号交差点でお巡りさん見張ってますた

>>289
それも使いこなすのがCSSの仕事だろ。
プロに徹しろよ〜
モノポリーグラハン会社はやはり失敗ですかね。

空港の施設の欠陥は改善できるのかな？
飛行機のるのに歩きすぎて遠いし、あれじゃ定刻無理だ罠
IASもっと客探してほしいな。とりおろし大杉
ﾌﾟｯｼｭﾊﾞｯｸもなんだ、これ？
あれだけスポットあっても1機のDEPで全部スタンバイ。
空港のことをわからないヤツが設計したってﾎﾝﾄｶﾅｰ?(¬з¬)

↑激しく同意ｗｗ！PAX WAY（PBB）も機種によってはかなり急坂になるので見ていてコワイでつ。バリアフリー設計はいい事ですがゲートから遠いのとあの急坂はお年寄りや身体障害者の方は大変かと思いますょ・・。

65才までこの仕事をつずけて行けるか、すごい不安。
若い今の内転職するべきか？

> 飛行機のるのに歩きすぎて遠いし、

あれは、全部の動く歩道を止まって乗るように設計
されているんです。それで実歩行距離200m以下だとか(笑

>あれじゃ定刻無理だ罠

国内線のチェックイン締め切り、20分前にした方がいいん
じゃないかな。

>842
いいえ、ベッドは突然作動しません。
ドライブタイヤとベッドの操作レバーをまちがえたんじゃないの？

名古屋のJALの機材は、いつ引退してもおかしくない程古い車両ばかりなんだyo。
だいたい、常識で考えてあんなになるまでレバーを押し続けるわけないだろ。
馬鹿かあんたは？

これを機会に全ての車両を新しくしないと、また事故が起こるyo。
とりあえず、昭和の４０年代と５０年代の車両は早急に廃車にしてくれ。

＞常識で考えて
ＣＳＳはその「常識」が通用しないマヌケ揃いだからなあ。
普段の作業をみてたら素人ばかりで操作ミスが十分考えられる。
それに始動前のチェックはちゃんとやってたのかな？

操作ミスにしろ整備不良にしろＢ６が寝ているのは事実。
管理職は給料を返上してＪＬにお金を返そうね！機材更新も
社員一同で金を出しあって買ったらいいんじゃない？

今日はあついねー

タイムカードのところに新制服のアンケートあったけど、何あれ？
制服改善してもらえるのかな？
制服で通勤するな！って言ってんのに通勤するバカがいるから
ワンピースのつなぎタイプの方がいいんじゃない？

>929
皆様いつもお疲れ様です。
私は一飛行機ファンで空港会社知はまったく関係の無い仕事しておりますが
松岡氏の掲示板や情報コーナーにはカタールやアルメニアに関しては何も正確な
情報書き込まれていませんでしたよ。万博のナショナルデーで何が来るか
予想して何人も書き込んではにぎわってはいましたけど。

>>951
つなぎにしても着たまま通勤する奴は変わらないだろうね。
実際、上下とも着たまま通勤してるぐらいだから。

>>952
書き込む奴はたいてい予想なんかで書き込んでる空港職員とは関係ない者が多いだろうからね。
マニアは知ったかぶりするのが好きなんだよ。

>>953
つなぎにするとシャツだけぬいで
Tシャツと制服ズボンで帰宅するのはなくなるよね？
だから、いいなって思った

>>954
確かにズボンだけ制服通勤は減るね。
でも、完全に制服通勤をやめさたいところだね。

迷彩模様のつなぎはかっこ(o･∀･)oｲｲ!!

制服通勤のどこがいかんの？
言ってみやがれ！アホども！

普通、制服で通勤なんてしないよ
ばかぢゃねーの？ぷぷ

だから、どこがいかんか言ってみやがれ！
日本語わかる？
ばかぢゃねーの？ぷぷ

だよね。普通しないよね。
ていうか、こんな会社の制服恥ずかしくて外で着てられないよ。
”制服通勤のどこがいかんの？”だと？
会社が禁止と言われている事を守れない非社会的な奴にアフォどもと言われたくない。

まあ、○課のけっこうベテランクラスの人間も制服通勤をしているぐらいだから、制服で通勤する奴は無くならないだろね。

>>959
会社に制服通勤禁止と張り紙がしてあります。
あなたこそ、日本語ワカリマスカ？

結局、オマエは会社がダメって言ってるから制服通勤しないってことだろ？
怒られるの怖いもんねｗ

じゃあ、なぜ会社がダメって言うか、テメーの少ない脳味噌でよーく考えて
簡潔に述べよ！

　 　 　 　　　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
　 　/. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　 　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　/.　 　　∧// ∧ ∧| || 　 　 　||| 　 |｜　　／
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| 　 |｜ ＜　　>>961を迎えにきました！
　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ. _|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　lO|o―o|O゜.|二二 中|.|部 精神病院 ||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'

>>962
だから、>>960にも書いてあるように、
こんな会社の制服恥ずかしくて外で着てられないと言ってるだろ！
　
本当に日本語がわからないようだね。
>>959のようにた人の発言を真似することしか出来ない奴に
少ない脳味噌と言われたくないね。
あんたの脳味噌は空っぽだね。

会社が禁止にした理由も聞いてないの？

恥ずかしいってのはオマエの勝手な理由だろアホッ！

会社が禁止にした理由を述べよと言ってんのに、
「会社が禁止にした理由も聞いてないの？ 」だと？

　　　　　　　　　　　　　　( ﾟдﾟ)ﾊｧ？

オマエもう寝ろｗ
話にならん・・・。

>>965
＞オマエは会社がダメって言ってるから制服通勤しないってことだろ？
って聞かれたから答えたら、自分の勝手な理由と怒鳴られたわ。
やっぱり日本語が通じないね。会話になりませんわ。

本当に理由を知らないようだね。
日本語が通じないから訳ないか。
禁止になったとき話題になったはずだが、
君は周りに取り残されていたようだね。

説明してやってもいいが、言ってもわからなそうだから
明日会社に言ったら周りの奴に聞いてみな。

なんだろー？飲酒かなー？
ｱﾌｫな>>966さん　教えて！

>>966
>965は何故、制服通勤が禁止になったか会社に聞きたいんだが
いまさら聞くのが怖いんだよ。
教えてあげたら？

うん、教えて>>966さん！

>>967
じゃ、制服で電車通勤してください。

制服通勤してもいい理由を説明せよ。

質問を質問で返すなｗ

本当にアホですねｗ

　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　∧＿∧　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　 ＜ >>966さん　回答ま〜だ〜？
　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|　
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　|　愛媛みかん　　|／

ﾁﾝ　　　　　　☆　　ﾁﾝ　　　　　　　☆
　　　　　　　ﾁﾝ　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　　ﾁﾝ　　　　　♪
　　　　　　　　　　　♪
　　　　♪　　　　　　　　　　☆ﾁﾝ　　　 .☆　 　ｼﾞｬｰﾝ！　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜!
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　　〃　 ∧＿∧ 　ヽ 　　　　　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　　＿＿_＼（・∀・ #）　／＼＿／　＜ まだ〜？
　　 　 　 　ﾁﾝ　 　 ＼＿／⊂　　　　つ 　 　‖　　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣／| 　 　 ‖　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜!
　　　　　　　　| ￣ ￣￣￣￣￣￣:|　:|　 　／|＼
　　　　　　　　|　 　　　　　　　　 　 |／

　　　　　　　　　　　　　 　　＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　￣|
　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　　 ＜　>>966さん、まーーだーーー！？　　　　　　　　　　＞
　　　☆　　　　　　　　　　　|＿　＿　 ＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　＿　　　|
　 　　　ヽ　　 ☆　　　　　　　 ∨　 ∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨　∨　 ∨￣
　　　　　　　＝≡＝ ∧＿∧　　　　　　　　　　☆｡:.+:　 ∧＿∧　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　 　／　〃（･∀･ #）　　ｼｬﾝｼｬﾝ　　　　　　　 （　・∀・）　　♪.:｡ﾟ*
　　　　　　〆 　┌＼と＼と.ヾ∈≡∋ゞ　　　　　　／￣ヽ/,― ､＼ o｡｡｡　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　|| 　γ ⌒ヽヽコ ノ　||　 　　 　 　　　 |　||三∪●）三mΕ∃.
　　　ﾄﾞｺﾄﾞｺ ||　ΣΣ 　.|:::|∪〓 ||　 　 　 　 　　　＼＿.へ--ｲ＼ 　ﾟ ﾟ ﾟ
.　　　　　／|＼人 ＿.ノノ _||_. ／|＼　 ∧＿∧　　　　　（＿）（＿）　　　☆:.°+
　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　　　（ ・∀・ )っτ 　　　　　　　｡::.☆ο
　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜 　 　 　 　 　 　♪〜　( つ‡　/　 |　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　 　　　　　 　 　 　 　 　|　 （⌒）　|　　☆1
　　　　　♪　　　　　∬∬　 　 　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜　彡　 し'⌒＾ミ　A　〃
　 　 　 ∧＿∧　 （　‘）　 　 　 　 ／￣￣　　　　￣ ／.|　　　　　 ∧＿∧ ＿_＿_
　　　　（　・∀・）_／／　　　　　　 |￣￣￣￣￣￣￣|　.| 　　　　（　・∀・））　_／
　　＿（ （　　 ／ Cﾐ　　　　 　　　 | Winny 2005　　 |　.| 　.　　　（＼ ∧／／　　　　　〜♪
　　＼((○￣ ／_　　　　　　　　　 |　　　　　　　　　　.|／　　　　　 >、＼ξ）　　　〜♪
　Σｿ＼_／（＿）ミ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／∠（,,,)＞＼
　　　　（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（＿）　＼|　（＿)

能無しコピペ野郎うざすぎる

ってか>>966まだなの？

>>966びびっちまったか？

>>966ちびっちまったか？

まもなく終了！
次のスレッド立ててくれ！！
★★ＣＳＳ★中部スカイサポート【課長への伝言版】★★
だっけ？>>724

みんなー、千鳥逝くぞー！！！

今夜がヤマだ

966は、赤信号も無視できないチキン野郎だ。

>>979
自分で立てろよ！

JL984

どうやって立てればいいの？

こすってりゃ立ってくるよ！

JL987 釜山

>>982
通行帯も３０�`遵守だったりして

おーい！
>>966

死んじゃった？

ま、いっかｗ

ここだけの話、
俺、通行帯の瞬間最高速度１２０�`

もし1000取れたら、明日タイムカードのとこに俺の名前書いておきます。

>>986
あっ、本当だ！
こすってたら立ってきた。

>>990
使用車両は？

>>990
そいつぁすげえ！

>>990
アルファードか？

>>993
ＬＳ−３

>>996
むりぽ

>>997
じゃ、ＬＳ−１

洗脳されてる奴は、北朝鮮に行きなさい。

(σﾟдﾟ)σ　1000ｹﾞｯﾂ！

翌朝をお楽しみに・・・ｗ

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。