消防・防災ヘリコプター関係者の皆さん２

1 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/15 21:21

新スレです。

前スレ
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/987430162/

２

新潟水害に派遣された皆さんご苦労様でした。

4 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/20 14:21

防災ヘリから隊員転落死　ロープで降下訓練中

　２０日午前９時５０分ごろ、埼玉県川島町出丸下郷の県防災航空隊訓練所で、
隊員の神庭伸介さん（３１）＝同県寄居町赤浜＝が訓練中に防災ヘリコプター
から約１８メートル下の地面に転落、全身を強く打ち約１時間半後に死亡した。
　東松山署が事故原因を調べている。
　調べでは、神庭さんは飛行中のヘリからロープで地上に降下する訓練中だった。
パイロットと他の隊員計５人とともに午前９時半ごろから訓練をしていたという。
　県消防防災課によると、神庭さんは昨年４月に寄居地区消防本部から防災航空隊
に派遣され、同様の訓練の経験があったという。（共同通信）
[7月20日13時54分更新]

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040720-00000125-kyodo-soci

5 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/20 16:45

http://www.pref.saitama.jp/A09/BJ00/air_rescue/shoukai%201crew.htm

合掌

6 ：さが：04/07/21 19:15

なんてこった、どうしたんでしよう？自己確保は！！！

7 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/22 01:43

福島でも大雨だとか。。。

8 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/27 09:23

で、埼玉なんで落ちたか分かったの？

9 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/29 16:23

情報待ちage

10 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/29 19:43

宮崎防災ヘリ愛称あおぞらに決定age

11 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/29 23:59

運航はどこ？

12 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/31 13:20

中だけはぜったい運航会社になれない

13 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/31 13:47

朝火も無理だろう？　防災唯一の事故もしてるし･･。　過去５年以内の死亡事故無しとなると西食の陰謀でしかないな。
近畿血整では朝火もうまく国交省を言い包めて取ったけど､実情は火の車！　

14 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/02 01:36

死亡事故だよ、、入札要件は。
お役所だもの、、要件をクリアしてりゃ防災で事故したとか関係ないでしょ。

15 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/02 10:49

科語島国際さんじゃないの？

16 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/02 20:29

>>15
煮死喰は今回の防災取れなかったら、担当者は懲戒ものとか
聞いたよ？今回の意気込みは半端じゃないらしい・・・
あの会社、ことごとく防災についてないから今回ばかりは
侮ってはいけないみたいよｗｗ
それこそダークホースが科語島国際なんじゃね？

17 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/02 20:54

科語島国際って以前トライアスロンで落とした会社だろ？
ライセンサーもまともにいない会社でどうやって飛ばすのかな？
やっぱり親会社の政治的圧力があんのかなぁ
そもそも宮崎自体が財政火の車だし
宮崎は煮死喰う蹴ったら電力売ってもらえなくなるんじゃないの？
そこんとこどうよエロイ使途（ｗ

18 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/02 21:52

ヤパーリ今回も中が有力？？？

19 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/02 21:59

中は長野の事故で入札できないだろｗ
やっぱり二死空が最有力じゃないのか？
防災ラストでダンピング合戦になって
赤字で会社の経営圧迫させないようにがんばってね～ｗ

20 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/02 22:24

湯之谷レスキュー乙。

21 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/03 07:43

熊◎防災が急患搬送中に、、、、

22 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/03 08:08

>11 県のてこ入れで案外スカイネットアジア航空だったりして
熊本の例もあるし

23 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/04 22:52

防災はメンテナンス体制と同型機か同等性能の予備機があるとこになるだろふつー

24 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/05 00:38

>>23
そんな県は半分も無いなｗ
地元会社で運行やってる所が多くて、固定翼の会社までがやってるんだよ
代換え機がある会社なんて中、朝、東、ぐらいだろｗ
全部あわせて何県だよｗ

個人的には煮死喰が取れるといいね、
これ取れなかったら業界から笑われちゃうしね
まぁ、うちは関係ないから見物させてもらうけど
ダンピングして恥かかないようにね^^

25 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/05 07:13

>>24
４１２に関しては、一応煮死空も持ってるんじゃないの？＞予備機
ただ、あそこは現場がやる気あっても、経営陣が度素人で
ことごとく失敗してるからなー
個人的には九州の防災なんだから煮死空がとっても
うちの会社には実害無いと思うから応援はしてるけどねｗ
入札今月だったよな？

26 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/05 22:21

正直、二氏喰は無理だろ？
漏れの聞いた話じゃ、以前輸入代理店の蜜居に噛み付いたそうだよ
これじゃいくらカスタマーといえど先行き無理なのは目に見えてyo
宮崎が412に決めたのもその辺を見越して二氏喰排除の方向で動いてると
社内の皆が言ってるけど？そのへんどうなの？内部告発ｷﾎﾞﾝ＆情報通！ｶﾓｰﾝ！
それはそうと、あと1週間を切ったね！入札！
こちとら高みの見物といこうかなﾆﾔﾆﾔ

27 ：NASAしさん：04/08/06 06:34

宮崎は決まってるよ、ホンダだよ。
其れも凄い安い値段で決定ですよ。

28 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/06 23:26

宮崎は､地元が交通会社を使って会社を作るって話だけど､どうかな？　でも､荊木､大痛、なんて例もあるからね！

29 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/07 00:45

ホンダは先日防災訓練中に隊員落下死亡事故おこしたからムリポ
>>28
その地元の交通会社と組んでるのが煮死喰だそうだよ？ｗ
これだから航空ヲタはorz

30 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/07 01:04

いよいよ最後の防災、宮崎ステークスの始まりでーす
出走馬は朝○オピニオン、中○本ダガーヤ、二氏○ホークス、籠志摩酷○ゴワース、ホ○ダ‐ウソ８００
各社のジョッキー(営業の皆さん)は潜って、騙して、シラきって、見栄張って！馬主(社長さん)さんに
名誉と栄光を勝ち取ってください！
そして観客である皆様もこの宮崎ステークスにこぞってご参加下さい。
現在のオッズですがレースの性格上単賞のみとなっております。
朝○・・・１．２倍
中○本・・１．３倍
二氏○・・２．１倍
籠志摩酷○３．５倍
ホ○ダ・・３．９倍

31 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/07 01:49

昨日は奈良の４１２が頑張ってましたね

32 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/07 01:52

どっか勇気ある自治体ＭＨ２０００買ってくれよ　
スリーダイヤネタで世の中盛り上がってんだからさ

33 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/07 05:01

>>30
座布団５枚！

34 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/07 09:15

こちらパドックですが、ただいま入った情報によりますと
中○本ダガーヤ　ゲートイン前に落馬～！　今回の出走は取りやめに
なるとの情報が入ってきました～
さぁこれで出走馬は４頭、どうなるんでしょうねぇ
いったんマイクをスタジオにお返ししま～す

35 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/07 10:17

激ﾜﾗﾀ。
オモロ過ぎ。
入札終了まで続けてくれ。

36 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/07 10:46

パドックの山崎渉さ～ん状況解説ありがとうございました。
さて中○本ダガーヤのジョッキーが落馬したことにより状況は混沌と
してまいりました。
残りの出走場は朝○オピニオンと二氏○ホークス、籠志摩酷○ゴワース、ホ○ダ‐ウソ８００の４頭です。
今回の注目は馬体の重い朝○オピニオンがどのようなレース展開を見せるか
が一番の見所となるでしょう。
大穴といわれている籠志摩酷○ゴワースは場体が軽い分いいスタートダッシュ
をきることが予想されていますが、馬主が餌代をケチっただけとの情報もあり
その辺がオッズに反映されているようですね～
対して対抗馬の二氏○ホークスは今回そこそこ馬体を落として絞り込んできていますが
馬主と調教師との対立が噂されており微妙な状況だということです。
そしてホ○ダ‐ウソ８００ですが、栃木ステークスでは仕上がり不足でパッとしません
でしたが、優勝馬のサンプーエースの走行妨害により繰り上げ優勝を果たしている
ラッキー馬！！しかし今回は先日調教中の事故により出走できるかがＪＲＡの方でも
かなり審議されてこれまた微妙な状況なのも確かな情報として入ってきています。
そろそろ最新オッズが発表されるようです。
ここで一旦宮崎競馬場にカメラを向けてみたいと思います。
それでは、宮崎の山崎さぁ～ん！！そちらはどうですかぁ？

37 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/07 12:27

マジでオモロ！！！！
それにしても競馬に例えるとはマジセンスｲｲ！！

38 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/07 12:54

はい、こちら宮崎競馬場から山崎です～
ただいまホ○ダ-ウソ８００前からですが、かなり興奮している模様です
先日の調教中の事故の事を聞きましたが、
「あれは、厩務員がタズナも持たずに騎乗した為起こった事で、
　ホ○ダ-厩舎としても困惑している」との事でした。
しかし、今回のステークスには馬は関係ないので出走するとの情報も入ってまいりました
栃木優勝馬のサンプーエースの厩舎を丸ごと買収した実績のある名門厩舎ですが
今回の意気込みはさすが世界のホ○ダと言ったところでしょうか
次は朝○オピニオンの方へ行ってまいります、スタジオさーんどうぞぉ

39 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/07 16:50

すばらしい！
相当事情に精通して、かつ、相当のセンスを持たないと
書けない文章だ。

40 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/07 18:35

はいはい！こちらスタジオで～す。
それにしても、益々混沌とした様相を呈してまいりましたねぇ～
ラッキー馬と思っていたウソ８００ですが、厩舎の資本力に物をいわせて
ゴリ押ししてくるあたり、流石中央競馬界のダークホースと噂されるだけの
事はありますね！今後のレースにどう絡んでくるか目が離せない一頭です。
これは、優勝すればプロジェクトＸのネタになることは間違いなしですねぇ
二氏○ホークスの状況も気になりますが、何せジョッキーの情報自体が不足して
おりまして、未だにパドックに姿を見せておりません。誰がジョッキーなのか？
この辺も注目すべき点でしょう。
それが最終オッズにどう影響するかが、レースの行方を左右する要因にもなっている
と、現在のオッズが示していますねぇ！
さて、そろそろパドックに朝○オピニオンが姿を見せてくるようです。
パドックの山崎さ～ん！そちらはじわじわとテンションが上がり始めているようですが
オピニオンの仕上がり具合はいかがでしょうかぁ～～～！

41 ：NASAしさん：04/08/07 19:36

馬鹿だな、ホンダに決まってるよ。

42 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/07 20:24

八百長屋が横行してるようですが
レースの結果如何ではＩＰを取得して宮崎競馬場に
通報しなければいけないでしょうね～
まぁそれより先に警察庁とマスコミ取材人に事の成り行きを
説明していただきましょう！
>>41ｗｗｗｗｗ

43 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/07 20:31

何だぁぁぁぁぁ！！！？？？？
このレース楽しみにしていたのに出来レースなのかぁぁぁぁ？？？？
ﾓﾛ八百長じゃねぇーか！！！！！！
客の楽しみを削ぐんじゃねぇーよ！！！！！
ただでさえ、宮崎競馬場は赤字運営なのに！！！！！！
知事もプライベートで大変だしな
注目のレースなのは確かだが....

44 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/07 21:06

サンプーエースﾜﾗﾀ

45 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/07 22:06

さあ、とんだ野次が入りましたが・・・・
ここで新たな情報です。
籠志摩酷○ゴワースは新たなジョッキーを朝○から導入した模様です。
移籍金は定かではありませんが、厩舎のある鹿児島ですと相当安いか
移籍したジョッキーは出走馬より年のいった人材かと予想されます。
それと対抗馬のホークスですが業界の情報ですとジョッキーと調教師
との不協和音は事実のようですねぇー
未だジョッキーが姿を見せない状況ではレースのオッズ自体知らないのでは
無いでしょうか？？
各厩舎の話でもホークスは謎のベールに包まれているそうです。
しかし以前の和歌山ステークスや鹿児島ステークスでの人材派遣を勘案しますと
やはりここは水面下での動きがあるようです！！
この辺は、パドックの山崎さんに実況をお願いしましょう～
いかがですかぁ～山崎さん～～～
今回の宮崎ステークスは、八百長疑惑だの厩舎の不仲説だの、資本力だの
色々な憶測が飛んでいますが！
そちらに情報は入っていますかぁー？

46 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/09 14:57

遅くなりました～、こちら朝○オピニオン前に来ております～
先ほどからインタビューの機会をうかがっているのですが、
厳戒態勢の為なかなか近づけません、ただ、こちらから見た様子ですと
仕上がりは上々、いつでも来いといった貫禄さえもうかがえます。
もし仮にレースに負けても後の大きな調教はうちでやれば儲かると
踏んでいるのでしょうか。
さすが天下のト○タをバックに付けるだけあります、ホ○ダ対ト○タ
Ｆ１さながらの白熱したデットヒートが予想されます。

出走締め切りまであと２日となりました、
取材は厳しいですが、またおって状況はお伝えしま～す
スタジオさ～ん、どぉぞぉ～

47 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/11 07:01

パドックの山崎さ～ん！
解説ありがとうございました～
さて、ここにきてとんでもない情報が舞い込んで参りました。
ウソ８００ですが、ＪＲＡの方から出走停止の指示が出てきたようですよ！？
やはり調教中の落馬がいけなかったようです・・・
これは厩舎の方でも残念でしょう！！
これを受けてか、オッズの方もここにきて急展開を見せています。
さて！最終オッズが発表されたようです。

朝○オピニオン・・・・・・・２・４倍
二氏○ホークス・・・・・・・１・８倍
籠志摩酷○ゴワース・・・・・１・５倍

何ていうことでしょうか！！！地方競馬界の馬２頭が中央競馬界の
馬を抑えて高オッズを付けています！！！
大変な展開になりそうです。
さて、いよいよ各馬パドックを出てコースに出てくるようですよ！？
ここで一旦コマーシャルです。

48 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/11 07:31

褒められたからって調子のりすぎ。
もういい加減ウザイ。

49 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/11 07:53

>>48
中の人も大変だな（ｗ

50 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/11 19:43

防災やると安い金額にもかかわらずベテランパイロット取られて整備士張り付け、
その上に遊覧飛行しかしないから実は儲からないんだよな。

マンドクセェから地元でやってくれよ地元で。

51 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/11 20:32

マンドクセェから地元でやってくれよ地元で。

航大生に回転翼ＴＡ級の操縦はムリポ・・・

52 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/11 20:38

>>48
顔が真っ赤だけど、どうかしたのか？ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

53 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/11 21:34

　この業界はかなり狭いよ。と言うか小さいパイを分け合いながら
やってるんだよね。ここでダンピング合戦を煽り立てるようでは、
　ちょっと悲しすぎる。関係ない立場だから言えるけど、委託しようとしている県も
考えなくては・・・・高見の見物なのか・・・宮崎の運航どこがとっても
ろくな物ではないと思う。

54 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/11 22:29

関係の無い香具師はスッコンでろっ！

55 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/11 22:33

>>54
逆を言えば、パイが小さいから取り合いになるのだyo
大きいパイなら黙っていてもご相伴にあずかれるんだからさ
それゆえに、競争が激化して両極化＆自然淘汰されるのは
昔からの弱肉強食の摂理に適ってると思うんだけどどうよ？＞＞ＡＬＬ

56 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/12 00:50

会社は防災受注せい！とは言うね。
しかし経営的には有る程度の数字が読めるっつうだけで利益は決してｳﾏｰではないのだが。

落とさないに越したことはないが、トラブルが起きたり、ましては落とせば世間に叩かれ指名も外される。
暇ぶっこいてるPやMは山ほどいるはずだから防災は委託しなくて自営でPもMも養成してくれYO!

エースが防災で復活・・・・・なわけねーかw

57 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/12 07:02

＞＞５２．５４
　業界人の面汚し。おメーラこそすっこんでろい！
＞＞５５　
　自由競争の摂理は理解できるけど、ダンピング
というだけの戦略でしか戦えないこの業界を、行政に見透かされているのが、
　悔しいだけです。

58 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/12 07:29

いよいよ、今日発表だね
何処が落札するんだろう？

59 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/12 20:33

結局どこが落としたんだ？
やっぱりダンピング合戦だったのか？

60 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/13 00:28

二死喰うだそうな、、

61 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/13 00:33

もの凄い金額だそうな。

62 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/13 00:42

バカだネェ・・
いくらかは知らないけど物凄い安い金額だったんだろうね
今回取れないと業界の笑い者だったんだろうけど
あまりにも安い金額じゃ、それこそ業界の笑い者だね
その安い金額で何年がんばるつもりやら・・ｗ

63 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/13 00:44

本当に凄いらしい・・・。
フェラーリより安いらしいよ。

64 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/13 06:47

また、何年後かには、それ相応にあげてもらえると思ってる
のかもしれないけど、県もそれほど甘くないと思うよ、今回は。
　業界の笑い者というより、自殺志願者だね。
ドキュソスレでの登場を待ってます。

65 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/13 22:27

がんばれ！！に氏空。ひがみなんかに負けるな。
ナイス営業！いい仕事したじゃん。
　来年再来年を見てロッテ・・・な・・・

66 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/13 22:37

そして来年価格が折り合わずに再入札という罠。

とりあえず弐市喰は２月から放置プレイのＨＰなんとかしる。

67 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/13 22:52

弐市喰は社内が滅茶苦茶だそうだよ!?
経費削減ばかり唱えているｳﾞｧｶどもがいて
現場はやる気喪失状態だそうな････
事故起こさない方が不思議なくらいらしい････
おまけに固定翼撤退だそうで（ｗ
まぁ、そのうち事故おこして航空局から業務改善命令が入って
防災・毒減りごとアボーンだろ････
何年持つか見ものだ罠（ｗ

68 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/13 23:44

経費削減で委託金も削減かｗ
九州って所はオメデタイ所なんだなｗ
噂によれば１千万ぐらいだって？
今回は半年分らしいから、来年は年間２千万で運航するのか？
まったくもってメデタイ所だな九州はｗ

69 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/13 23:55

九州は、ではない。宮咲きアンド煮死空はだよ。
　本当に、困ったちゃんだな。事故るなよ。

70 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/15 01:18

安すぎー

71 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/15 01:47

赤字だよ。

72 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/15 07:43

いいじゃん、ほかで、随分儲かってるんだから。
何たって、おいしい、おいしい九洲伝緑の仕事が
いっぱい。公共の仕事は赤字でいいの。

73 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/15 09:01

>>72
煮死喰社員さんおはようございます。

74 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/17 15:19

福井のは何処？
田舎なので頭の上を通られるとうざいのよ

75 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/17 15:28

>>74
おまえだけは水害の時でも救助してやらん

76 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/17 20:05

>>74
２ちゃんなんかにカキコしてないで、担当部署にクレームを入れろ！
もちろん、住所・氏名を告げてだぞ！
そうすれば、栄えある「クレーマー」として、対策してくれるぞ。
これにて、一件落着だ。

77 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/17 20:37

煮死喰さんよっ！
社内のｳﾁｹﾞﾊﾞは収拾したのかい？(ﾜﾗ
人命救助のための防災が、ｳﾁｹﾞﾊﾞ会社が運航したんじゃ先が見えてるよ！（ﾌﾟｹﾞﾗ
止めるならいまのうちだぞ～
うちがやってやるから、早く辞退しろよ、ﾄﾞ素人会社が！
>>74
おまえ一回出来氏しろや！ドアフォ！

78 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/17 22:03

いや、冬山に登るｗ

79 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/19 08:21

>75-77
四国で忙しいのか

80 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/21 08:53

煮死喰さんおはようございます

81 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/21 09:35

>>80
この！寝ボスケがっ！
へり関係者なら書き込みは３時台だろうがっ！

82 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/21 15:23

>75
> おまえだけは水害の時でも救助してやらん

>77
> おまえ一回出来氏しろや！ドアフォ！

漂流してるの早く助けろ！77Voke！

税金の無駄使いか　

83 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/21 21:56

>>82
海上・洋上は、海保の管轄です。
こちらへどうぞ→118

84 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/22 21:42

>>81
３時台のヘリ関係者って・・ｗ　まだ散布なんかやってるの？
ここは防災スレだよ、ちっちゃい竹とんぼヘリＰやＭが来る所じゃないよ
多発か１整取ってから来てねｗ

85 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/22 23:34

>>83
じゃあ、あいつらは何をしていたの？
探している振り？

86 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/23 06:08

早く救急ヘリに乗りたいのURIURIさん
木村勝智さんて言っていいんだよね、有名人だから

87 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/23 06:13

しかし、変なのが湧いてるな・・・・。

>>74=82=85で、いいのかな？
みんなに突っ込まれて、びびったのか？
とりあえず>>76は、実行したか？

>>84
とても、航空従事者とは思えん発言だ（ｗ

やっぱり、厨の季節なんだな。

88 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 13:31

>>74
ヒント
岐阜

89 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 19:13

>>8
でさ、何で落ちたのＹｏ？

90 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/30 20:34

>>89
防災関係者なら、情報が回ってきてるはずだが・・・。
周りの人に聞いてみよう

91 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/01 22:36

防災訓練乙

92 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/02 00:16

いつまでたっても変わらないくだらない防災訓練。
わが防災機には県庁と直接交信する無線がない。
したがって防災機→航空隊へ無線連絡。航空隊から県庁へ
電話連絡。　これで情報収集訓練だからおそまつ。
毎年これじゃだめだね。大災害時にはなるようにしかならんわな。

93 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/02 00:24

うっわ～、意味ねぇな。

94 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/02 08:28

>>91
乙
>>90
分かりませんでした

95 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/02 08:36

>>92
> 防災機→航空隊へ無線連絡。航空隊から県庁へ
電話連絡。

乙でした
何かしら二次災害があった場合、直接県庁にかかってくる責任を航空隊になすりつける為じゃねーの？
無線くらい傍受できるでしょフツー

96 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/02 10:20

携帯で電話しろ、うちはそうやってる
しかし、大災害時は携帯なんか使えないだろうけどなｗ
要は防災機持ってます、これだけで満足なんじゃない？県は

97 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/02 18:36

>>96
> 携帯で電話しろ、うちはそうやってる

いち早くマスコミに情報流している隊員もいるぞ

98 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/02 18:39

>>97

マスコミの独占情報ってヤツだな

99 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/02 23:23

>>89

横レスでスマソ

浮気がばれてヘリから飛び降りろと嫁に言われた隊員も居たゾ

100 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 09:16

皆さん、ここで>>100ですよ。

101 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 09:37:33

熊○防災Ｅ／Ｇあぼーん　age

102 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 20:31:12

>>101
あぼーんの前にソース出せよｺﾞﾙｧ！
単なるﾈﾀ厨か？

103 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 22:54:44

掲示板にカキコあるじゃん。

104 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 02:45:54

ただ故障しただけじゃねーかよ。
素人が！

105 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 09:08:40

>>104
ｸｸｸ、タダの故障？車なんかとは違うんだよ素人くん
エンジンの故障＝多額の修理費用＆機体ダウン時間が掛かるんだよ
エンジン下ろして修理に出して戻ってくるのに何日掛かると思う？
その間、防災ヘリは運休・・・防災ヘリの運休の意味分かる？
あらかじめ決まった定時点検とは違いイレギュラーな運休は県民への
迷惑はもとより、各市町村との訓練も中止、１機しかないから隊員の
訓練も出来ない、本当に重要な事なんだよ、運航会社の責任やメーカーの
責任なども発生するからドロドロしたことにもなりかねないし
素人に説明するのも大変だからこの辺にするが、大変な事なんだよ。

106 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 09:48:05

３６５のエンジンならスペアあるよ。
金が出るかどうか知らないけど、借りられるだろ？

107 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/14 23:41:35

エンジン故障の大変さなんて業界ではわかってんだよ。
ただとりたてて鬼の首をとったような書き込みして何が楽しいんだよ。

つまらん奴だな
もっとまっとうになれよ

108 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/15 00:30:06

>>107
増田君こんばんわ、大変ですね

109 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/19 18:59:58

ヘリストーカー
http://travel2.2ch.net/space/#12

リストラストーカー　探偵を使った企業等の組織ストーカー犯罪
http://www.geocities.com/risutora_kousaku/

110 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/29 00:58:49

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1096372297/
↑のようなＤＱＮもいるんですね～。

111 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/30 09:09:47

ココに居るから釣ってくださいって言われれば出来るけど
ぶっちゃけ　発見できんちゅーの　やる気もないしぃ～

112 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/30 09:17:23

>111 ぶっちゃけ　発見できんちゅーの
>97 いち早くマスコミに情報流している隊員もいるぞ

マスコミにスクープとして発見させる手？
第一報の情報提供で自分の株を上げ、捜索は楽、一石二鳥じゃが

113 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/30 10:11:27

>>112
言ってる意味が良く分からんが
文末の「じゃが」で地方がバレますよ

114 ：112：04/10/09 17:48:48

わややｗ

115 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/21 18:00:51

台風一過乙

116 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/23 20:02:52

新潟で地震だ。道路が寸断して消防車が現場へ行けないらしいぞ。

いまこそ消防・救急ヘリの出番だろ！

117 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/23 20:22:07

夜は飛びません、明日の朝でいいですか？
今日はもう眠いんでおやすみなさい

118 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/24 14:44:49

エムエッチケーテレビで警察ヘリの荷下ろしやってるよ。
ドーファンの蕎麦に警官２０人並んで段ボールの手渡しやってる。運動会じゃないぞ。
オマエらにはトラックをヘリに寄せるという知恵はないのか？

119 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/24 15:31:12

部落孤立くらいでホイストかあ？
急迫の度合いと、作業自体の危険性の評価が欠落してる。

120 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/24 19:33:28

>>118 >>119

現場を知らない脳内素人野郎がここで吠えてもクソの役にもたたんわヴォケ。

121 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/24 23:01:31

＞１２０
お前こそ何吠えてるのかわからんちゅーの！大ヴォケ！！

122 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/24 23:12:26

マニアやヲタは煽るとよく釣れるなぁ

123 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/24 23:29:27

>>120 映像がすべて

124 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/25 00:34:59

トラック横付け出来たらそりゃ楽さ。
誰でも考えるよ。　でもそれが出来ない理由があるんだよ。
一部映像を見ただけで全体を見たような気になってはだめですよ。

現場に行って見てごらんなさい。
誰も非効率を追求しようとか、楽しようなんて思ってないよ。

新潟空港からでした。

125 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/25 01:28:29

はい、その理由を書いてね

126 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/25 07:27:42

君は自分で考えようとはしないのかね。
わからないのなら、黙って映像を見てなさい。

127 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/25 08:59:55

回転面内に車両を入れないのは常識だろ、もしもの時に
ローターに当たったら大変だろ？逆にわざと離す事でトラックを移動
せずに順次降りてきたヘリから荷物を受け取れるだろ？

海保のＳ７６も降りてたね>>118はその機体の前方から荷物を持って行って
あげてね。

128 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/25 09:44:31

ま、安い給料でガンガレ

129 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/25 11:36:13

軽トラと人間の身長変わらない。人間に当たっても構わないが軽トラに当たるのは困るという安全則はないですよね。
しかも順次降りて来るほどの輸送頻度じゃない。ヘリパッドで暇こいてたらテレビクルーが来ちゃったから、慌てて荷物リレーした感じでしたよ。
ま、危ないんだったらローター止めた方が良いですね。この機体はフェネストロンだから、ローター回したままでも地上作業が出来るんですよ・・・・ほーかあ、じゃあ絶対に停めるわけにはいかんね。

130 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/25 11:45:36

＞この機体はフェネストロンだから、ローター回したままでも
＞地上作業が出来るんですよ・

素人が・・・Ｓ７６は出来るが、それ以外は出来ない
フェネストロン関係ない

131 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/25 11:52:29

他の部分は納得？

132 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/25 12:27:23

そんなこと無いよ
あの人たちの気質を考えたら。
そりゃ来たぁ～。行くぞぉ～。ってなもんだよ。

133 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/25 12:32:33

じゃぁもし軽トラが暴走したらどうなる？
近づこうとして機体に当たったらどうする？
こんな簡単な事も分からないのか？
出来るだけ不安要素は排除するのが鉄則だよ。

134 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/25 12:47:04

じゃぁもし軽トラが暴走したらどうなる？
近づこうとして機体に当たったらどうする？

135 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/25 13:06:41

>>133　面白かったよ。また遊んでね。バイバイ。

136 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/25 13:42:11

あんた「じゃぁ」の使い方違うんじゃない？
大体意味違うし・・

137 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/25 13:45:12

新潟の，ヘリの救助をテレビで見ていて思ったのですが，
こういうとき，いつもローターは回りっぱなしですよね。
要救助者の方々が，爆風に耐えながら乗りこんでいく。
もちろん，いつ余震が起きるか分からない状況では，
常にすぐ離陸できるようにしておく必要があることは分かりますが，
実際，いったん止める訳にはいかないんでしょうか？
例えば，エンジン始動から離陸までには，何分くらいかかるんでしょうか。
それとも，私ごときには想像もつかないような，別な理由があるとか・・・。
初歩的な質問ですみません。

138 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/25 13:49:47

一度釣れたから、今日はもう無理だと思いますよ

139 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/25 14:02:44

じゃぁエンジン止めたらまたかけるの面倒だし
じゃぁ機種によってはすぐにかけられないのもあるし
じゃぁ地上にいる時はピッチは引いてないからそんなに爆風にはならないし

じゃぁまたね^^

140 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/25 14:30:35

爆風ってなんだよ...ｗ

141 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/25 22:39:21

実際はエンジン一度停止すると、すぐにはかけられないというのが一番大きな理由でないですかね。
確かに機種によりますが。

今回のように、こういう災害が発生するたびに、救助のしかたがどうのこうのとか、非効率だとか言う人が
必ずいるんですよね。あげくは安い給料だとか・・。
で、そういう人たちはまさに外野で、そういう類の仕事に関わってない人がほとんどです。

それはもっといい方法もあるだろうけど、この仕事に携わっている人は皆真剣です。
映像で見ている方法についても「安全」とか「迅速」を追求している場合がほとんどです。

新潟空港より

142 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/25 23:41:03

>141
> この仕事に携わっている人は皆真剣です。
>「安全」とか「迅速」を追求している場合がほとんどです。

このスレ読んだところ一概には言い切れませんね。いろんな消防・防災が居るもんだｗ

141さんのようなお方ばかりだったら良かったのに・・・明日もがんばってください

143 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/27 23:57:55

親切ごかしにヘリに載せて置いて、後から県にブー垂れるなんて陰湿。

144 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/28 00:39:58

↑　どこの人？　言葉分からんが。

145 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/28 00:41:25

そうですなあ。それに意味もわかりませんねえ

146 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/28 22:34:47

新潟の被災者に対しお見舞い申し上げます。２ちゃんねるの雰囲気やスレも
十分理解して、かったるいこというかもしれませんが、新潟防災の救助する姿を見て、
実際感動しました。当然東京からのハイパーレスキューの方の方が貢献度はすごいとは思いますが、
身内びいきの感想ということで勘弁してください。まだまだ続く緊迫事態に対し、緊張感を切らさず
にがんばっていただきたいと、遠方から祈るだけです。

147 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/29 02:06:30

>>146
松本広域消防や長野市消防局の救助隊も救助活動していたのに、
テレビに出るのは東京消防の消防救助機動部隊だけでしょ。

防災ヘリや応援の救急車で転院搬送しているのはあまり取り上げられないね。
ハイパーという言葉に釣られているのかもしれんが、今の報道は偏りすぎ。

マスゴミの取材機に邪魔されず、安全に任務を遂行できるようお祈りしています。

148 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/29 07:27:17

仕方ないですね。
我々としては黙々とやるだけです。
今日で他県さんと交代です。

149 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/29 10:48:31

ほらほら、ジェラシーが始まった

150 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/29 21:21:39

↑　こういう見方しかできないやつがやっぱりどこの世界にもいるもんだ。

151 ：ＮＡＳＡしさん：04/10/30 23:57:42

|　　リアルヒーローのスレはここですか
＼　
　￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　＿＿＿＿＿　　
　　　　（;;,,,(＿(;;;; ;,,,()＿＿＿＿＿＿_　　　　　
　　　,/――――//―┬─┤| ||＿＿|┌┬┬┐
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　 [/＿＿(ﾟДﾟ/（|.ﾟДﾟ,,|（ﾟДﾟ,|||TOKYO:RESCUE:|　　　　　
　 ,||;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|_|:::::::::::||:::::::::::|::::: γ ヽ:::::::::::::::::::::|
　 l,0lliｉ――iill0||:::::::;;;;;;;||;;;;;;;;;;;|;;;;;;;;;;;;;;,;/￣ヽ;;;;;;;;;;;|
　 |;;;━口━;;;;;;;;l;;;;;;ﾌ.l O |ｌ | |コ□ﾆ /l´O`ソ
　　￣￣`ー'￣　　`ー'￣ ` ー'　　　`ー'
>>147　いや生存者の男の子を搬送した機体が
新潟県の防災ヘリだったのは見逃しませんですた。
きっと生存者が居る可能性がある限りは上空にヘリを待たせておかなければいけないから
東京消防庁の赤いやつとか自衛隊のとかも含め
1機が給油とかで帰る前に別の1機が来る運用だったんだろうけど

152 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/02 12:22:54

酔っ払い操船で水門に激突。折れた釣り竿代現金で置き逃げする船長。

153 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/02 12:55:24

やっと見つけた↑　こんなところに落としてたよ。ｺﾞﾒｿ

154 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 18:04:21

>137
ヘリによっては外部電力がないとエンジンスタートできないものもあります。
又、足場が悪いときはいわゆる中腰で救助するようですよ。
>147
某県警ヘリは取材ヘリを上空旋回させて近づけません。

155 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 19:23:12

日本の民間のヘリで外部電源がないとエンジンスタートできないヘリコプター
ってあるんですか。機種は？

156 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 19:48:09

>155
確かAS３５０が外部電源でスタートしているのを見たことあります。
アグスタa109もそうでした。外部電源なしでもイケるのかもしれませんが。
３５０は電源なしでスタートしている機種もありました。
すべて富山空港の朝○航洋＆県K航空隊での話です。

157 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 19:53:42

>>156
どの機体も機上バッテリーでスタートできるよ。
ただGPU使用時に比べて、ITT,TOTやT4などのエンジン内部の温度が高くなり
ホットスタートの原因になる恐れがある為GPUを使用してるんだよ。
スタートタイムも短く出来るしね。

158 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 20:03:58

>157
サンキュです。
なんか詳しいですね。
３５０でアグスタを追おうと思ったけど、ダメって言われた。
フェラーリとカローラの勝負だって。

159 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 20:51:37

>>158
350とk2ではVhで10～15Kt程度の速度差。
CやEなどの引き込み脚だったら20Kt以上の速度差はあるね。

160 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 21:16:22

〉159
質問です
ﾛｰﾀｰが2枚より3～4枚の方がやはり有利だと思うんですが、防災ﾍﾘで2枚の412をよく見ます。あまり関係はないのかなあ。
あと、AS355は日本で増えますか。
ｽﾚ違いでごめんなさい

161 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 21:32:21

２枚ブレードの防災ヘリはありません。
３５５は古くなりつつあるので
これからは徐々に減っていくでしょう。

162 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 21:36:19

さんきゅです

163 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/07 22:04:59

>>160
Bell 412は4枚ローター。
2枚ローターはBell 212って名前が変わるよ。

164 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/08 00:29:39

今年、バッテリーホットで泣いた人～

165 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/18 09:25:59

　（（（(( ミミ≡≡＝＝∩＝＝≡彡彡 ))）））
--===≡≡　　＿ノヽ┻ヽ─￢　----===≡≡
ヽ＿＿＿＿／　　　　＿＿＿＿＿＿＼　----===≡≡
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166 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/18 22:31:22

バッテリーホットってあんまり無いよなぁ？
4000飛んでるけど一回もなったこと無い。

167 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/27 23:55:05

ヘリおたくが毎週事務所に来るんだが・・。

168 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 00:45:41

日医の千葉北総病院でドクターヘリみたことあるYO!

169 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 12:00:44

>>167
１６７は公的機関？　だったら納税者へのサービスと考えて我慢すべき。
私企業なんだったら追い返せ！

170 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/29 10:04:55

>167
公？私？

171 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/15 18:38:10

　（（（(( ミミ≡≡＝＝∩＝＝≡彡彡 ))）））
--===≡≡　　＿ノヽ┻ヽ─￢　----===≡≡
ヽ＿＿＿＿／　　　　＿＿＿＿＿＿＼　----===≡≡
　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　＼　----===≡≡
ヽ───ヽ　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＼　----===≡≡
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172 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/03 03:20:43

写真が大きいので紹介。

プーケットに消防ヘリ到着、離島に浄水器など輸送
http://www.nikkei.co.jp/news/main/im20050102SSXKA002702012005.html
http://www.nikkei.co.jp/news/main/imimage/im20050102SSXKA00270201200514.jpg
http://www.nikkei.co.jp/news/main/imimage/im20050102SSXKA00270201200513.jpg（拡大写真）
（日経写真ニュース 01/02 15:56）

過去の消防ヘリの海外派遣について、隊員の手記を読むと最初は手続き面で大変だったのが
よくわかるね（バングラデシュ編）。

消防防災博物館-本館-
http://www.bousaihaku.com/cgi-bin/hp/index.cgi
国際消防救助隊の概要
http://www.bousaihaku.com/cgi-bin/hp/index.cgi?ac1=BM11&ac2=&ac3=822&Page=hpd_view
(6）バングラデシュサイクロン災害
http://www.bousaihaku.com/cgi-bin/hp/index.cgi?ac1=BM11&ac2=&ac3=1922&Page=hpd_view
(9) インドネシア森林火災
http://www.bousaihaku.com/cgi-bin/hp/index.cgi?ac1=BM11&ac2=&ac3=2532&Page=hpd_view

173 ：ベル４１２：05/01/07 19:52:11

http://sfa.id.nu/

174 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/27 15:50:15

ひまひま～他県の人は何をして時間つぶしているのかな？

175 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/27 18:00:13

体力づくりで走りこみ

176 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/28 00:01:29

冬山救助訓練と称した普通のスキー

177 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/28 10:56:46

体力練成という名の、卓球やバトミントン

178 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/28 18:09:13

>174 オレは株価チェックしてる。
>177 ｻｧｰ!って言っていますか？（笑）

179 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/28 20:42:20

>>178税金泥棒ﾒ

180 ：178：05/01/31 11:04:57

株式譲渡益でも税金払っている！

181 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 11:17:00

そういう意味じゃないだろ・・ｗ
でも、大体どこもそうなんじゃない？うちもそうだし・・。

182 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 14:50:39

>180 本当に益出てんの？、しこってんじゃないの？ｗ

183 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/31 23:19:06

おまいらうらやましい生活してるな。
俺は本社で朝から晩まで働いているってゆうのに。

184 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/01 16:56:09

いやーデスクワークうらやましいなー

185 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/03 12:53:27

> 180 見栄を張るな！w

186 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/04 21:06:07

>>184
まぁ地方でﾉﾎﾎﾝと暮らしててくれ。
俺は本社で着々新機種の限変してるからさ。

187 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/05 16:48:30

朝火か中二本の人？全国転勤族なんて哀れなサラリーマンね。
持家も無いのだろう。

188 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/22 10:49:59

仙台消防４１２導入age

189 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/22 18:52:08

小坊で412ってめずらしくね？

190 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/22 21:09:08

BKの２号機目じゃなかったっけ？

191 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/25 11:46:52

和歌山再入札ａｇｅ

192 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/26 20:29:59

187
ひがむなよ
持家なんて関係ないだろーよ

193 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/01 18:25:39

ないよりあった方が俺はいいな。

194 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/07 21:29:19

借金だらけの持家なら
無い方がらくだよ
しかし最近４１２頑張ってるなー

195 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/08 02:02:25

まあね。ところで412はもう古い機体の仲間入りだと思うけど、
防災で後継機となると何になるのかな？
まさか139?

196 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/08 20:41:43

>>194
借金だらけの持家なら
無い方がらくだよ

借金も返せるうちは資産といいまする。
そんな考えじゃ、老後は公団でひっそりと・・ｶﾜｲｿ

197 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/08 21:28:20

三井物産ＧＪ

198 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/14 21:30:04

15000円は高いのか、安いのか....
http://www3.ocn.ne.jp/~tohoair/toppage/main/folder/experience/sa315bexperience.htm

199 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/15 21:41:44

>>196
こんな先行きのわからない日本に住んでて
借金返す自信あるんだ．．．
てか、借金抱えてピリピリ生活するのはつまらない
男ならドカーンと楽しい人生を
借金が資産というなら
何で借金抱えて自殺する人いるんだ？
借金が資産なんて考えが甘すぎでは

200 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/15 21:56:57

>>199
借金もそれに相当する資産担保があって初めて出来る。(住宅ローン)はね。

焦げ付いたらとたんに、不良債権＞あぼーん。

ご利用は計画的に。
それにしても賃貸のマンション＆車2台の駐車場代・・・
仮にマンション４ＬＤＫ(月１０万)駐車場代(２台分４万)
合計月１４万×１２ヶ月＝１６８万
１６８万×定年まで３５年として５，８８０万・・・
これ全て戻ってこないお金・・・
４，０００万くらいの家買った方が、建物は別として
土地の価値はいくらか有るわけだから有利かと思うけど？

201 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/15 22:45:46

お前ら不動産板逝け。

202 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/15 23:46:05

>>200
4000万借りると35年ローンで、6500万超えるぞ
利子って怖い。ご利用は計画的に。

203 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/20 18:42:34

福岡消防おつ。

204 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/27(日) 14:57:40

現役の方に質問なのですが、
防災ヘリは実際に背面飛行ができるほど高度じゃないの？

ヘリって背面飛行ができるのですか？？？
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1111298471/

205 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/28(月) 15:06:55

曲技飛行を禁止する

206 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 18:23:50

上からの盗撮もな

207 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/29(火) 18:28:14

大きな音立てて近付きすぎｗ

208 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/02(土) 10:16:09

和歌山のＦさんどうなった？
一緒に辞めた整備の方たちはどうなりました？
心配で昨日はぐっすり寝ました。

209 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/02(土) 11:29:56

どうなったんだ？
情報求む！！

210 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/02(土) 13:35:50

漏れも気になる。
何基の４１２Ｍはどうなった？

211 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/02(土) 13:59:55

マルチ＆マッチポンプウザイ

212 ：NASAしさん：2005/04/02(土) 20:47:27

【2005年3月27日付掲載記事】

同社八尾事業所によると、入札後、今月いっぱいで運航業務から手を引く南紀航空（同空港内）の操縦士や整備士らと会い、
「４月から採用したいので、引き続いて業務に当たってほしい」と意向を伝えたという。
運航業務に携わっている関係社員は７人で、
親会社が変わるため同月末で全員退職する。

　東邦航空としては、週明けの28日にも関係社員の意思を確認した上で正式に採用を決めるが、
人数は未定。
採用されれば、ほぼ現在のメンバーが引き続いて防災ヘリの運航を担当することになり、
県も歓迎している。

　同社は奈良県防災ヘリの運航業務も受託、和歌山、三重を含めた３県協定で何度も和歌山県内に緊急出動している。このほか富山、岩手、群馬県でも同じ業務を受託している。本社は東京都三鷹市。資本金１億２０００万円。社員は２００人。

　

213 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/02(土) 21:11:30

ここまで記事になっちゃうのかよ................いやね..........

214 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/02(土) 23:37:52

T4さん当てにしてた難儀のMさんに逃げられたんじゃないの？
防災取りすぎで、
もう人員確保も難しいんじゃない？
給料安いみたいだし。

215 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/03(日) 00:50:40

4/1を持ってハンガーの外に追い出してるのか？ｷｼｭｳ

216 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/03(日) 08:58:38

面の皮厚くＴ４に乗り移ったのが唯一Ｆだけか
紀州梅腐ってるな

217 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/03(日) 18:59:57

実際どうなってるの？
PM全員移籍？

218 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/03(日) 20:29:46

T4人事に通報したほうがいいんちゃうｗ

219 ：NASAしさん：2005/04/04(月) 22:13:22

残念Fさん他1名T4へ
MはT4に行かず

220 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/04(月) 23:53:04

Ｍはどうしたのかな？
散り散り？それとも比良タ？

221 ：NASAしさん：2005/04/05(火) 19:24:09

Mは散り散り

222 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 19:36:26

そうか・・・

223 ：NASASHI：2005/04/05(火) 22:37:20

T4行こうかなー

224 ：NASAしさん：2005/04/05(火) 22:41:52

行けば

225 ：NASAしさん：2005/04/05(火) 22:43:30

年収６００マソならいいよ

226 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 23:37:06

そんなにもらえるのかよ!!!!!!!!!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！

227 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/05(火) 23:37:39

年収３００マソでもいいからT4で採用してくれないかな～。

228 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 00:16:33

生活は大事だぞ。業界にこだわらないでちゃんともらえるところに勤めなせい。

229 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 00:38:22

ど～せ俺はずっと独身だろうし、この業界、皆やりたくて入って
きたんだろ？俺もその１人だしこれ以外の業界じゃきっと使い物
にならない人間だよ・・・。

230 ：NASAし：2005/04/06(水) 19:47:46

和歌山、消防防災担当者、ばかだね。
Pより、機体が大事なのに、T4に整備任すと、見つかる不具合、見つからず、直る不具合、ひどくなるよ。挙句は運休30日の内、2週間程度しか手をかけないって言ううじゃな～い
認定事業会社と言う看板だけ国からもらい、実際はやることやっていないって。
きしゅう、壊されちゃうよ。今まではMで持っていたのに。残～念

231 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 20:24:21

>>230
412を実質2週間で耐検？
俺Mで412も持ってるけど、そんな機体怖くて暖簾。
ちなみに俺の場合412やってると一月の内、
休みは隔週か週休1日になるぞ。

232 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 21:17:58

みっともないヤシがいるな・・・

233 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 21:21:11

二誌喰なら手厚くもてなされたろうに
散々な結果になっちゃったなぁ・・・
まぁあそこは電力系だから仕方ないと言えば仕方ないか・・・

234 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 21:51:26

激安じゃ仕方なしか・・。

235 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/06(水) 23:42:29

＞和歌山、消防防災担当者、ばかだね。
じゃあいったいどんな選択肢があったのか？
比良他よりマシだろうが。今回比良他完全排除を目標にしてたからな。
FとT4はグルだったのか？

236 ：NASAしさん：2005/04/07(木) 00:06:11

二誌喰とFとグルでT4とは裏でツナガッテタ？二重スパイ
まだ比良他の方がましだったかも？
だってMとFは一緒でなかったのかな。
FだけT4だということは？。　Fは結局自分のことしか考えていなかったのでは

237 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 00:58:36

ニ誌喰はMの方つながりでしょ。残ったのはFだけではない。下僕（ﾛﾃﾞﾑ）のYがくっついてる。
比良他は最悪っしょ。李時町死ななきゃ直らない。毒屁李墜落も間近かもね。
FはT4とは現行７名を５名でと耕作していてその分の人権比をﾌﾟﾗｲｽﾀﾞｳﾝして、安く
入札できたとさ。ﾁｬﾝﾁｬﾝ

238 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 07:41:04

ここは素晴らしいインターネッツですね

239 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 08:47:35

Ｔ４にＦとロデムだけ行ったのはＦがＭを裏切ったのか、それとも
Ｔ４とＭの仲が悪かったのか、謎は深まるばかり・・・。
しかし、これだけは分かっている

「Ｆさん、業界じゃぁかなりイメージ悪いですから公の場には
　出ないほうがいいですよ、いや、出ないでくれ」
と言う事かな・・。

240 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 11:56:17

MがT4へ行かなかったのは、皿利ーが安井からでしょ。
イメージ悪いのは自分の選択肢が間違ったからでしょ。
国を裏切ったらだめよね。

241 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/07(木) 23:15:25

なーんだ、業者のスレか

242 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 20:15:47

243 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/09(土) 20:28:52

こんな莫迦なことを描いてる閑があったらチャンとシゴトシロ。

244 ：NASAしさん：2005/04/09(土) 22:14:05

誰にいつてるの・馬鹿わ

245 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 00:10:51

いっぱい暇ができたんじゃないか？ｗ

246 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/10(日) 00:46:01

閑でもシゴトきっちり♪

247 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/04(水) 09:31:20

静岡の県警ー、やっちゃってくれたね

248 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/04(水) 23:13:32

ローター止まってたって、オートローテーションの忘れたのか？訓練していなかったのか？

249 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/04(水) 23:23:37

>>248
まさか。パイロットは陸自あがりで飛行時間1万時間近いベテランらしいぞ。
着陸寸前に何があったのか．．．

250 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/05(木) 20:33:26

多分テールカット違う？オーテも効かないし↓しかし、直前機体変更し、CoパイとM
が乗ってないなんて。。。なんか匂うのは私だけ？

251 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/06(金) 11:21:47

>250
きなくさいな

252 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/06(金) 23:50:28

オーテ？
プゲラ

253 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/07(土) 00:27:54

業界最オーテのＡ航洋です

254 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/10(火) 12:22:51

航空・船舶板は初めてカキコする教えて君です。

http://society3.2ch.net/test/read.cgi/mass/1115262366/l50
のスレで、マスコミのヘリが脱線事故で救助活動を妨害しているとの話題
で盛り上がっていますが、マスコミ関係者と思われる人物が、「消防や警察
のヘリとマスコミのヘリの数を具体的に示さないと、マスコミのヘリによる
騒音が本当に悪影響を与えているのかどうかわからないだろう！」と必死に
反論しています。

このような大事故の場合、負傷者運搬用以外のヘリを除くと、警察や消防
のヘリは一般的に何機くらい飛んでいるのでしょうか？

テレビ全局と新聞・通信社がヘリを飛ばすと10機くらい
警察や消防はせいぜい２～３機だと思うのですが。。。

255 ：254：2005/05/10(火) 12:33:18

スミマセン。肝心なところで間違いがありました。

> このような大事故の場合、負傷者運搬用以外のヘリを除くと、警察や消防
は、
「負傷者運搬用のヘリを除くと」に訂正です。

256 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/10(火) 14:04:57

おっしゃるとおり、２～３機でしょうね、地震など災害地が広範囲な場合
他県からの協力要請でもっと増える可能性はありますが。

257 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/10(火) 14:33:21

>>256ありがとうございます。
そうですよね、地震などの広域災害ではなく、今回のような
現場が１箇所だけなら、警察や消防は各１機もあれば十分ですよね。
それで、以下の議論については、どんなんでしょう？

33 ：文責・名無しさん：2005/05/10(火) 13:21:56 ID:iHDEaiKa
>マスコミの使う2枚ローターの民間機は
>警察・消防・自衛隊の使用する4枚ローター機と比べて
>遙かにうるさい。
>馬力のあるエンジンで余裕を持った出力の救助用ヘリと違い、
>小さいエンジンで高速回転、ぶんまわし状態の軽自動車にちかい

ぷっ、馬力の有るヘリは低回転で無いのは高回転で回ってると思ってんの？
扇風機じゃないんだから回転数は変わらんぞｗ
4枚ローター機は2枚ローター機に比べ回転は高い、ブレードの長さが短いからな
いまどき2枚ローターの報道機なんか無いだろｗ

34 ：文責・名無しさん：2005/05/10(火) 13:31:31 ID:415qbSvW
>>33
エンジンの回転数とローターの回転数は一致するとは限りませんが。

35 ：文責・名無しさん：2005/05/10(火) 14:07:19 ID:iHDEaiKa
マスコミの使う２枚ローター機を教えてくれｗ

258 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/10(火) 17:30:35

無いな。

259 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/10(火) 19:01:57

官庁機が４枚ローターで静かで民間機（マスコミ）が２枚ローターで
うるさいと言うのは間違いですね、警察、消防が使っている機体は
民間でも報道に使われています、逆に民間（マスコミ）用のヘリの方が
静かな機体（ＭＤ９０２、ＥＣ１３５など）を積極的に使う方向性はあります

260 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/12(木) 23:28:53

どっちに白　ウザイってことです。

261 ：福井：2005/05/17(火) 20:44:22

前任航空隊員疑われてます。ｗ

262 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/17(火) 21:02:38

>>261
詳しく

263 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/17(火) 22:39:16

防災訓練参加中に当時（２年前）に友人関係であった女性を機中より個人のカメラにて
撮影し渡したもの。たったこれだけ。この女性不倫の常習者で２人目の被害者が同隊員。
今回は同情・・・・・

264 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/18(水) 04:09:37

ＺＡＫＺＡＫに出てますな。

265 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/18(水) 08:21:58

もう今日で終わりだよ。まだまだ疑惑ありありの航空隊ですよ。

一般人でも訓練施設に招きいれ患者で吊り上げたり・・・
隊員の家の近所の夫婦。
詳細はまたTVで、新聞で。

266 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/18(水) 08:54:09

>>263

２人目の被害者って、１人目は誰？誰？誰？

267 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/18(水) 10:15:44

>265 まだまだ疑惑ありありの航空隊ですよ
当て逃げ教唆の件はまだ?

268 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/18(水) 11:07:25

それは、また後ほど。２６７さんなぜ知ってるの？

269 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/18(水) 11:21:55

>>267と>>268が
同じ事務所からカタカタ書き込んでたらﾒｶﾞﾜﾛｽ。

270 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/18(水) 11:36:47

>269
ざんね～ん　不正解！ｗ

271 ：270：2005/05/18(水) 11:40:57

>269
奴に鼻つまんでいる者が多いってことよ。
後任ｶﾜｲｿ

272 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/18(水) 13:15:54

２６９さんほんとに残念！！！！！
これは県下所属からでは？？？
２７１さん　やつとは　田？　？田

273 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/18(水) 13:26:06

清は？

274 ：271：2005/05/18(水) 16:23:45

>272 やつとは？

前者＋しんにょう＋かたな　でしょう。

この意味、やつには解らないでしょうがＷ

275 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/18(水) 16:36:40

なーべーなーべそーこぬけー

276 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/18(水) 17:00:58

鬼のような形相で？（爆）
これワカル？ｗ

277 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/18(水) 17:03:48

２ちゃんねるって、誰がやってるの？

278 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/18(水) 17:11:46

276わかんないわの

279 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/18(水) 18:40:19

>277 A.ひろゆき
>>266 判った？おせーて

280 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/18(水) 18:54:40

プライバシーがあるからね。でもお気の毒。たいしてきれいどころではないのに
どこがいいの？ってね

281 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/18(水) 19:42:53

263=280 ?　
句読点入れても改行せず。
小学校からやり直せ。（笑）

282 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/18(水) 21:02:01

281
omaemona

283 ：281：2005/05/18(水) 22:11:34

shouboudesugaＷ

284 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/18(水) 22:36:52

>280
今、問題となっているのは、防災ヘリを私事に利用した服務規程違反の事でです。
おかげで広範囲に迷惑を被っているので、そっち方向に話をそらそうとするのは墓穴を掘りますよ。
叩けば”ボコボコ”埃が出るのでは？胸に手を当てて考えてみてください。
ま、分らないでしょうが。（笑）
分るくらいならこんなことにまでならなかったでしょう。
これからも、後輩には高慢な態度なのでしょうね。
身内の方々もかわいそうです。

285 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/18(水) 23:34:50

私用？
はっきり言わせていただけば防災減りの飛行時間2割は遊覧飛行でしょ？
関係者はわかっていて断れないのでしょうが。

防災関係者以外で何人の方を搭乗させたでしょうか。数え切れません。

286 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/19(木) 08:32:43

我の保身の為に、「他もやっていることだから」と、他人まで巻き込む。
Ｔらしいやり方ですな。

迷惑しとるんじゃ！「ヴォヶ！」
あ、ごめんお得意の「ヴォヶ！」使って。

287 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/19(木) 08:44:23

で、それは福井防災と言う事でいいのか？

288 ：R-1：2005/05/19(木) 10:24:27

例の防災ヘリの知人女性撮影って、TVニュースでは飛行コースを知人女性に教えて・・・
って言ってたけど、実際は知人女性のいる場所へ飛んで行ったんじゃないの？

289 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/19(木) 11:06:19

>288
１℃や２℃でなく＋高度とか＝航空法には？？？
ニュースでは「防災訓練に向かう途中」にと出てましたが”ストレートに通過”でもなかったようです。

290 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/19(木) 16:04:37

>>265
>詳細はまたTVで、新聞で。

またの報道、お待ちしております。

291 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/19(木) 17:36:26

誹謗中傷はひろゆき氏も望んでないぞ

292 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/19(木) 17:50:54

>291
ひろゆきって、どっちのひろゆきだ？

293 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/19(木) 18:14:23

結局、福井の防災航空隊って規律的にもたいしたこと無いってことだよね。
水害のときも隊長は各援助隊の空隊も仕切れてなかったし。
レベルが低い、規律も自覚も無い。それでよいのでは？

福井の話はこのぐらいでよいのではないですか？

パイロットがかわいそうだね。自隊でなくみんかんだろ？

294 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/19(木) 20:39:26

鬼のような形相でお買い物してますか？

295 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/19(木) 21:05:06

書いてるお前も敦賀の名前落とすくそ坊主だな。
○○君。敦賀から同じ戒告喰らわしてやるか？
サーバー調べればわかるくらい理解しとけよ。２CHぐらい

296 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/19(木) 22:29:58

用件は明確的確に
①>書いてるお前も敦賀の名前落とすくそ坊主だな。
②>○○君。③>敦賀から同じ戒告喰らわしてやるか？
④>サーバー調べればわかるくらい理解しとけよ。⑤>２CHぐらい

②は、誰に対してでしょうか？①？③？
仮に③に対してだったら、今回の戒告は敦賀美方消防組合から受けたのだから、同じ戒告を喰らわすには無理があるのではないでしょうか？
ですので、仮に①に対して当てはめて考えてみても、自分は防災ヘリに搭乗し、写真は写していませんから無理です。
④ハッキングするってことでしょうか？そっちのほうが犯罪ですよ。
⑤>２ＣＨぐらい　　とは、２ちゃんねるを馬鹿にする割にはー釣られているではありませんか。

読み手の事も考えて、読点と句読点の使い方に気を使ってください、お願い申しageます。ｗ

297 ：296：2005/05/19(木) 22:34:04

あーごめんごめん、自分の思慮不足でした。
同じ戒告とは、職務専念義務違反で、って事ですね。
まだ他にはー、守秘義務違反もありまっせ。ｗ

298 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/19(木) 22:52:21

所詮敦賀消防はこんな坊主の集まりか。たいしたことないなー。
同じ戒告って処分の重みのはなしじゃーねーの？
ヘリ乗ってるとかって話じゃなーよ。ヘリ乗りたくてうずうずしてんのか？
くそぼうず
プッ！

299 ：１：2005/05/19(木) 23:34:44

福井ネタはその辺で終わらして下さいな。
このままエスカレートすると訴訟にもなりかねません。

書き込みを読む限り、全く知らぬ仲というわけでもないようですし
あとはリアルワールドで好きなだけやり合って下さい。

300 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/20(金) 00:04:50

1さん、心労ご迷惑おかけしました。

>このままエスカレートすると訴訟にもなりかねません。

ぎりぎりを行きます、なんせ職業上、綱渡りが得意ですから。ｗ

静岡県警ヘリの墜落とか、その他航空事故も最近目立つ昨今、無理をせずお気をつけ下さい。

では、場を替えます、お邪魔致しました。

公務員として良い所あったぞ、http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumu/1085194914/

300いただきまーす

301 ：一休さん：2005/05/21(土) 17:46:54

>299
>福井ネタはその　辺　で終わらして下さいな。

ヲチがあったのかー　気が付かなかったー

302 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/22(日) 23:24:52

ツルミもレベル低いねー

海に潜ってわかめでも収穫してろ
へたれ隊

303 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/22(日) 23:26:04

目糞鼻糞

304 ：なさし：2005/05/23(月) 22:57:50

噂によるとＡＮＨがＰとＭ暮秋汁

305 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/25(水) 01:25:30

棚辺
乃歯名死蚊？哀通は
宇ん
　　　　　　　　　　　　　　個
股　尾　　　　　　　　　　　得　意野
鬼乃kaoで
ボケーッ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

か！！？
折レ　蛾　故　魯　氏　手屋ん　　　　　　　よ
船
珍
没
雨　季浮　き
フ　ィ　っ　深　　
　　　　　　　　愚
継　　ぎ　　　　　　　　の
　　　　　　　　　　　　　　肴

吊　　　　　　り　が　

タ　乃　　　死　　　　　　　　　　　見
多　他　　田鍋　辺　邊部

詩ぬ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

306 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/25(水) 03:01:45

↑マジでいい加減にしる。
逮捕されるぞ。

307 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/25(水) 10:03:58

305
通報しました
お迎えお待ちあれ

308 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/25(水) 13:15:02

307さんへ
どこに通報すればいいのでしょうか、私にも教えてください。ペコ里

309 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/25(水) 13:48:54

通報してもさぁ
もし渦中の人の（義兄弟とか）身内だったら？この人たちも犠牲者でそいつに頭来ているかも知んないジャン？

310 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/25(水) 14:14:27

いかなる理由があれど
殺人予告なら
警察はすぐに動きますよ。

311 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/25(水) 22:41:42

すぐ動いた？

312 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/25(水) 23:27:05

事情を話したよ。問い合わせるって言ってました。
ほかの人もどんどん通報してください
殺人予告はゆるせないですよね

313 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/26(木) 08:41:38

312さんへ
どこの警察署に通報すればいいのでしょうか？

314 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/26(木) 08:46:41

変な文章書いてごめんね
全部ウソ
殺人予告じゃないよ
やりすぎました
ごめんなさい

315 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/26(木) 09:08:09

今頃ビビって訂正してももう遅い、社会人なんだから
自分のおろかさを後悔してなさい。

316 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/26(木) 10:24:47

314ちゃんへ、ちょっと図に乗りすぎましたね、追い込むから追い込まれる、ご利用は計画的に。ｗ

ｔ！
もう遅い、社会人なんだから自分のおろかさを後悔してなさい。

報いってのはあるって福井のコウムイソ板にも書いてあったでしょ。
もう彼はヘリ関係者ではなくただの1チホーコウムイソだからコウムイソ板へ行ってくださいな。

317 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/26(木) 11:52:33

313
敦賀警察署です
皆さん必ず通報しましょう
隊員がしたことは悪いことですが、制裁は受けたはず。
それを、追い込みすぎることは人間としてはちょっとね。
３１４さん今度はあなたが新聞に出る番かな？

318 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/26(木) 12:18:04

敦賀警察署さん　あなたも公務員ですから（まゆつば）
福井のコウムイソ板へどうぞ

319 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/26(木) 20:19:01

ちょっと留守にしていたらもしかして祭りですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗ

320 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/27(金) 10:24:25

>314
舌を出しているのが見えるぞｗ

321 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/27(金) 16:30:15

317 levelhiku-!ahochauka?

322 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/27(金) 19:01:31

>314
レピア駐車場で待っているから、謝りに来いや！

323 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/27(金) 22:28:58

おい！オニみたいな形相で覗いているなよ。
恥さらし！ボケッ

324 ：１：2005/05/27(金) 23:04:33

やめれとゆーとろーが。

325 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/27(金) 23:40:53

>322
レピアのP来たけどお前どこにいるん？
誤りにきてやったぞボケッ
言う抱けなら誰でも出来るん蛇、ボケッ

326 ：１ ◆P6rBQWtf4. ：2005/05/28(土) 00:07:48

トリップ付けた。

福井の関係者、
見苦しいから全員ここから出ていけ。

327 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/30(月) 07:30:46

ほんとに見苦しいところだな。福井は。
防災の恥。

328 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/30(月) 16:54:22

それを言うなら　福井は日本の恥部

329 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/30(月) 17:34:42

http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1089894100/328

330 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/01(水) 08:14:30

>>327
また出没か？句読点後改行しないﾔｼ

331 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/01(水) 21:21:58

まあな。

332 ：NASAしさん：2005/06/01(水) 23:59:21

おまえら　持つと普通な話ないの・・・・・

333 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/05(日) 16:03:46

エロバスＡ３３３

334 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/05(火) 15:09:03

age

335 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/19(火) 19:57:07

お仕事で防災ヘリに同乗させてもらいました。
ヘリが好きな人なら萌え死にしそうな環境だったのですが
あいにくメカ音痴なためよくわかりませんでした。

336 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/20(水) 21:21:11

長野県の代替機に九州あたりからBELLが来ているようです

337 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/20(水) 21:28:17

九州のお下がりか？ｗ

338 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/21(木) 08:54:47

24喰う？

339 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/21(木) 12:07:07

二死喰の４１２ホイスト付いてないのに約にたつのか？

340 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/22(金) 20:22:59

平成１７年４月１３日から「アルプス」（機番JA９７NA）は機体・エンジン２５００
時間オーバーホールに伴う点検整備のため運航を休止しているところですが、
この度、点検整備期間の延長に伴い運航休止期間も延長されることになりました。
この間の緊急運航につきましては下の写真の代替機「アルプス２」（機番JA００３W）
にて対応いたします。
代替機の運航期間は平成１７年７月１６日から平成１７年８月１０日頃の予定です。
この機体にはホイスト装置が装備されていないため、救助活動への対応については
長野県警察航空隊及び隣県の防災航空隊へ応援要請し対応していただきます。
救急活動、消火活動（消火バケット）、災害応急対策活動については通常どおり
対応可能です。各消防本部の皆さんにはご迷惑をおかけしますが、よろしくお願い
いたします。

ttp://www.pref.nagano.jp/kikikan/kokutai/003w.jpg

ということだそうです

341 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/22(金) 21:42:21

専大Ｐ募集してるね

342 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/22(金) 22:41:27

皆さんの事務所には毎週マニアが来ますか？

343 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/24(日) 00:07:49

社員で間に合ってます

344 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/27(水) 11:45:09

>>342
毎週、差し入れ持って行っちゃダメですか

345 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/27(水) 16:57:08

うざいから勘弁してくれ、仕事の邪魔だ

346 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/28(木) 00:52:50

気持ちは分かるが止めとき。
フライトが無くてもみんな仕事があるんだから。

納税者だから笑顔で対応してるけど
マニアさん（特に写真系）はあまり快く思われてない
というのが漏れの実感。

347 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/29(金) 18:05:20

部外者が居ると休息出来ないだろう、気を使ってくれ。

348 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/07(日) 09:59:01

写真系は、ここ数年増えた気がするよ。
彼らにとっては毎週来るのが習慣になってしまっているのかも。

349 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/10(水) 16:06:42

だって、乗っかっとる者まで、カメラを持ち込むくらいだからねえ～無理無いｗ

350 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/06(火) 19:00:16

台風じゃから飛べんばい

351 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/22(木) 22:56:41

高知大変だな
ttp://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/kochi/news/20050921ddlk39040470000c.html

352 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/22(木) 23:35:10

けが人出なくて良かったな。

353 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/23(金) 13:21:28

普段から結構ギリギリの運航してるんでしょうね、このＰは
ローターの先端当てるって結構寄らないと当たらないもんだし
もう当たりそうって思っても大体あと２～３ｍは余裕あるのが普通

救助になると１点集中しがちだけど、各人冷静に役割分担して
安全運航がんばりましょう。　今回は大事にならずに良かったですね。

354 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/27(火) 19:08:56

↓ｷﾞｶﾞﾔﾊﾞｽ
ttp://www.chunichi.co.jp/00/sya/20050927/eve_____sya_____005.shtml

355 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/27(火) 19:15:54

民間委託も大変だな…

って秋田で何か落ちたな？

356 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/27(火) 19:24:25

>>355
ttp://www.sakigake.jp/servlet/SKNEWS.News.kiji?InputKIJICODE=20050927fc
ttp://www.sakigake.jp/servlet/SKNEWS.News.kiji?InputKIJICODE=20050927fb
ttp://www.sakigake.jp/servlet/SKNEWS.News.kiji?InputKIJICODE=20050927fa

357 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/27(火) 19:53:42

自粛っててのも曖昧だなぁ

358 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/27(火) 19:55:04

>>355
http://www.ne.jp/asahi/ikarashi/365/air_avi/img/20031102_ja7670_01.jpg
この機体かな？

359 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/27(火) 20:13:12

ヒューズ２６９か…。

360 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/27(火) 21:02:51 0

ほー。
R22の方が格好いいね。

361 ：354：2005/09/28(水) 21:26:15

今朝の中日新聞に訂正記事がでていた。
防災ヘリは航空運送事業ではないので
防災ヘリの飛行自粛は無いってさ。

362 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/28(水) 23:28:33

> 防災ヘリは航空運送事業ではないので

バンバン運んでもOK?ｗ

でもさ、何で福井ばかり問題出てくるのyo

363 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/30(金) 19:05:31

＞３５１
高知なにがあったの？

364 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/30(金) 20:28:24

業界関係者は気をつけましょうってことだが？

365 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/12(水) 16:30:25

法律の不備って事

366 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/18(火) 20:57:12

協議会のＨＰ何とかしろよ。
掲示板に苦情まで書かれて恥ずかしい。

367 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/08(火) 00:06:48

高知、やっと復活です。

368 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/08(火) 11:26:04

なんでマニアはウザイんですか？

369 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/08(火) 13:23:03

空気読めないから

370 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/08(火) 14:45:43

彼らは影でマニア君と呼ばれているのを知らない。
どういうニュアンスで呼ばれているかはご想像の通り。

371 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/08(火) 16:29:48

水害バンダーまじウザイ、典型的なキモヲタデブ　
ピザでも食ってろデブってな感じ。

372 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/08(火) 18:44:16

減りジャ○ンとか時々取材来るけどウザイ？

373 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/09(水) 02:14:09

ＨＪ誌も今や同じ様なネタがグ～ルグル回ってるだけ。
惰性で購読してはいるがな。

374 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/16(水) 22:48:46

＞３７３
同意。なんかもう読み飽きたような気も・・・・

375 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/17(木) 00:26:07

たまに出る募集広告くらいしか見所なしかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

376 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/16(金) 13:28:57

中央道大月で山火事かな？
あかふじが消火用の袋に水入れて飛んでる。
山肌からは白い煙り出てるし
ピューマとドーファンも飛んでる

377 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/21(水) 22:58:22

出初式・・・・orz

378 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/23(金) 14:26:05

>>377
だね・・・orz

379 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/24(土) 00:43:52

マニアは防災訓練のあとに事務所に大勢でやって来ます。。。
あんたら来ても困るだけなんだよねぇ。

380 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/24(土) 09:53:33

大阪空港のハンガーに最近よく来る消防ヘリ。
水を汲んで、放水するのを繰り返してます。
新型かな？

ttp://up.viploader.net/pic/src/viploader38040.jpg
ttp://up.viploader.net/pic/src/viploader38041.jpg

381 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/24(土) 13:15:54

総務省のドーファンだねぇ、今頃Ｎ３入れてもねぇ
ホント消防ってドーファン好きだよねぇ、役立たずなのにｗ

382 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/24(土) 16:40:19

>>379
事務所って、基地の事務所？
俺は遭遇したことないですが、地方によっては当たり前なの？

しかし、何しに来るんですか？謎の行動だな。

383 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/24(土) 22:57:14

>>379
某県の防災航空隊の個人サイトがあったと思うんだけど
そういう連中のことか？

384 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/25(日) 00:56:07

俺はみんなと仲いいんだぜぇ、みたいな。

385 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/25(日) 01:12:54

俺は写真を額にして貢献しているんだぜぇ、もだな。

386 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/25(日) 08:20:16

>>383
そういうところの隊員はたいへんだな。

387 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/25(日) 08:32:33

ドーファン買う予定だけど駄目なんか?

388 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/25(日) 11:24:28

スタイル、速度が出るのはいいけど、
412に比べるとパワーは少ないし、
スキッドタイプに比べれば不整地に弱いんじゃないかな。
キャビンも高さが無いよね。

389 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/25(日) 12:49:50

山岳での活動が多いとこは412がいいかもな。

>>383
そろそろアクセスカウンターが10マソのとこか？
隊員紹介とかもあるぞｗ
といいつつ自分もたまに見ているんだけどウチの隊員も
けっこう見ているよ。
こっちも遭遇はしていないけど派遣されている隊員の地元本部
には、お目当て隊員の追っかけの女の子が頻繁に来るみたいだ。
女の子ならＯＫ？ちょっと羨ますぃ。

390 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/27(火) 00:33:41

>>387
埼玉さんまたドーファンなんか買ったらダメだよぉ
日本で一番最初の防災なんだからＡＢ１３９とかＥＣ１５５とか
全国の見本になるような機体を買ってくださいね。

391 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/28(水) 22:40:33

>>389
>>お目当て隊員の追っかけの女の子が頻繁に来る

それは羨ましい・・・。　って、そういう女って、頭おかしいんじゃねぇの？

なんか、ヘリの追っかけやってる女で、隊員つかまえて記念写真撮って、
サイトに載せてるのがいるけど、常識ってもんがわからねぇのか？と思う。

こういう仕事に関心を持たれるのはいいかもしれんけど、気味が悪い
世の中になったもんだ。

392 ：ちょんまげ：2006/01/04(水) 08:59:59

Ｎの防災ってどう？

393 ：387：2006/01/04(水) 09:35:55

防災ではなく個人での予定ですので..
全国ではAB139等の方が多いの?

394 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/04(水) 18:03:54

うひょ～金持ちキター！
個人でＡＢ１３９？　自家用仕様でも１０億はするぞ、すげぇな
年間の維持費は１０００万超えるけど大丈夫？まぁ貧乏な俺が心配する事じゃないが・・。

ＡＢ１３９はまだ日本には入ってないよ、今年１月中には来るらしいけど
防災機とかこれから買うならＡＢ１３９って話。

395 ：387：2006/01/04(水) 18:08:52

そうなんですか。
AS365の方が現在多いし何故にAB139なんですか。
ちらっとwebで画像みたらテールロ－タだし。。

396 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/04(水) 19:56:19

>>392
Nって何？

397 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/04(水) 20:25:25

BKやAS365で間に合う仕事に、AB139ですか・・・。
でかすぎじゃねーの?

398 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/04(水) 21:31:46

個人で３６５ねぇ、それでも十分凄いから教えちゃうけど
３６５もＮ、Ｎ２、Ｎ３と時代別に３種類あるから一番古いＮだと
ＴＴにもよるけど2～3億もあれば十分買えるはず。
最終型のＮ３も装備によるけど新品で５～６億ぐらいから
個人での使用ならほとんど移動だけだろうから足の速い３６５が一番良いかもね
速度だけならＳ７６って言う選択肢もあるけど無駄に高いし機数少ないし
部品もなかなか来ないから辞めといた方がいい。

個人で３６５買うなんて正月の夢を真に受けて説明している俺に乾杯！

399 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/12(木) 22:36:17

>>379他隊員のみなさん
私がお世話になっている航空隊の方かどうかは分かりませんが
私は防災ヘリコプターのファンとして業務や安全上の迷惑になるような行動は
慎んでいるつもりでしたが迷惑ならその場ではっきりおっしゃってください
夢中になっているので回りが見えない、空気が読めないというマニアも
少なくないと思いますが、さすがにはっきり言われてまでご迷惑をかける者もいないと思います。

400 ：379じゃないけど：2006/01/13(金) 23:53:05

>>399
あなたがどういう行動をするか知らんが、仮に「防災訓練のあとに事務所に
大勢で」やってこられたら、どう考えても迷惑でしょうなぁ。言われるまでもない
ことだと思いますが。
まあ、現場の人間も、いくら迷惑だと思っても「支援してくださる市民の方」が
「応援に来てくださる」のに、正面切って文句は言いにくいでしょう。(笑)

はっきり言うと、支援します、応援します、ったって、悪気ではないにしても、
結局はマニアが自分の欲求を満たしたいだけのことでしょ。
そのへんが見透かされて、「マニアの人」って色眼鏡で見られるんでは？
きつい言い方ですが、大人としての自覚を持ったほうがいいと思います。
危険のないところで見物するくらいにしとけば、迷惑にもならないし。

401 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/14(土) 01:32:55

運航なのか消防の人間なのかはわからんが、なんかみんな勘違いしてないか

402 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/17(火) 20:55:20

支援って何を支援する？

403 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 00:13:27

>>399
そもそも防災ヘリコプターファンていうのがｗ
現場の人間がマニア歓迎とか言っても400の言うとおり面等では
そう言っても本音は言えないだろ。そんなことぐらいわかるだろ？
あと写真とか持ってこられても困るよ。これなんかまさにマニア
の自己欲求を満たすための押し付けみたいなもんだ。それから
関係者や他の一般市民の迷惑にならないよう見物してもらいたい。
そして大人としての自覚を持ってもらいたい。

404 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 09:23:44

と、熊本防災が言っております。

405 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 20:00:20

と、航空デブヲタの>>404が申しております。ﾆﾔﾆﾔ

406 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 20:09:23

最近はヒョロッコ細身の航空ガリヲタもいるしな。

407 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/18(水) 21:57:28

はっきり言うと、こっちはお仕事なので支援される必要はないということで。

408 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/21(土) 00:22:02

阪急って防災やってないの？

409 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/24(火) 20:26:26

仙台市消防新導入機　愛称募集締め切り　age
因みにこの412EPの登録記号は

JA119T

410 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/25(水) 15:10:42

本当にあるのか？
「ヘリ等による威嚇」説の検証・対策
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1137908978/l100

411 ：sage：2006/02/02(木) 12:52:51

>398
詳しくどうも。
じゃ365N1にしてもらう。
息子に買ってもらうんで自分じゃないです。

412 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/05(日) 22:52:22

陸自のAS332がEC225に切り替えが始まって、
先週一機目が領収されたらしいが、
EC225は消防庁でも導入の予定あるってホント?

413 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/20(月) 20:46:56

naraage

414 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/27(木) 13:40:55

今日は国土交通省の防災ヘリ「ほくりく」が
うろちょろしてて、近くに着陸してた。
お偉いさんの視察かな

415 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/09(火) 00:01:30

ttp://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2006/0508/nto0508_6.asp

がんばれ青森県！！

416 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/09(火) 00:23:03 BE:384449677-

>看護師が救急現場にヘリコプターに乗って駆け付け、医師の指示に従って傷病者の手当てをするもので

医師乗らないで看護師が乗っていくのにどうやって指示受けるの？電話で？
医療業務できるの？意味無くない？＿

417 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/09(火) 00:40:20

青森式は普段レスキューの訓練は出来るの？

418 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/09(火) 01:24:45

ドクヘリ導入しろよ。
警察も防災もそれぞれやることがあるのに。
何考えてんだか。

419 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/09(火) 06:44:22

重傷者処置って看護師だけじゃ限界あるでしょ。
それに青森防災・警察ってBell412でしょ。離陸までに何分かかるやら････。
これって交代で専従！？　事案発生から医療装備等準備じゃ････。
第一、それぞれの本来任務どうするんだろ？
防災機でナースヘリ待機⇒山火事等災害発生⇒装備換え災害出場？警察機にナース待機交代？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　⇒ナース待機継続、他県応援要請？

420 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/09(火) 13:02:45 BE:94150962-

何もやらないよりマシ、４１２の離陸時間はヘリパットに出してあれば
３分もあれば離陸できますがなにか？
ＡＨＲＳ積んでる機体なら２分も有れば離陸できますよ。

任務の優先順位なんて先に入った方優先だろう。
＞ナースヘリ待機⇒山火事等災害発生⇒装備換え災害出場・・
普通最初からなにも装備せず要請入った時点でその目的の装備して出動だろ。

421 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/09(火) 16:21:15

３分ねえ～　ﾆﾔﾆﾔｗ

422 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/09(火) 17:04:50

>>420
整備から言わせて貰えば
Bell412EPで２～３分は無理ですよ。
それに未装備待機なら尚更無理です。

423 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/09(火) 22:50:03

警察機で救急業務を出来るのか？やって良いのか？
って疑問もあるよね？
（法的な問題や指揮命令系統の問題など）
整合性が取れるんだろうか？

>>422
専用機のドクヘリでも、電話なってから離陸まで、2-3分程度かかるんでしょ？
兼用機では、3分離陸なんて無理だろうねー。

まあ、防災機の場合は、もっとも遅いのは、指揮命令系統の部分になるかもね。

424 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/09(火) 23:21:13

>>422
３分で無理？なぜ？オーパイのチェックやガバナーのチェックなど時間掛かる項目は
朝一やっておけば必要ないでしょ？
爺さんＰや整備は無理だろうけどね。

425 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/09(火) 23:56:50

突っ込まれて３分で出来ると言い切れない所が既に怪しいよね。
本職でいつもやってるならなんの迷いも無く出来ると言い切れるはず。

第一、ＡＰ＆ＧＯＶ　ｃ’Ｋの話し以前に３分じゃ無理なんだけどな。

あと、「爺さんＰや整備は無理だろうけどね」まったく意味不明。
お前何様のつもりだ？

426 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 00:02:29

オーパイのチェックは時間掛かるけどガバナーのチェックなんて時間掛からんぞ

427 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 00:12:31

>>425
いやいや、言い切れないんじゃなくて不思議だったのよ、出来ないって言ってる事が。
私はエンジン始動から離陸まで3分で上がれます。　これでいいかな？

Ｎｏ１エンジンスタートしてから２エンジンスタート開始まで１分掛からない、
２エンジンスタート終了時で１分３０秒ぐらい、そのまま１００％で約２分、ここで燃料＆ハイドロｃ’ｋ
ＡＴＴのＯＦＦフラッグ消えてる事確認して離陸。これで３分以内。

428 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 00:12:49

予算が無いからこんな事しかできないんだろうね。ドクヘリが導入できれば･･･。
こういう全てに中途半端な政策が結局当事者全てを不幸にすると思うけどね。

429 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 00:46:56

>>427
ふ～んなるほどねえ。
それだけ飛行規程無視した手順ならできそうだな。しかし文面から察すると、とてもＳＹＳ理解してるとは思えないな。
まあ飛ばすだけならそれでもＯＫって事か。何処のＰか知らんけど俺は同乗御免だな。

つーか、「ＡＨＲＳ積んでる機体なら２分も有れば離陸できますよ」って
貴方の後説だとＢｏｔｈ１００％で２分経過してんだけど？

それに、装備搭載してたら････。
まあ、言い切られたからこれ以上何言っても平行線だろうな。

430 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 00:57:32

俺整備だけど>>424の隣には座りたくないね。
慎重さに欠けているし、謙虚さが無い。
だいたい朝やったから午後はﾌﾟﾘﾌﾗｲﾄｃｋを
はしょっていいなんて聞いた事が無い。
朝一にはOKかもしれんが昼一にOKとは限らない。
機体ってそんなもん。

431 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 01:15:01

>>429
文面からSYS理解してるとは思えないとありますが、まぁそうでしょうね、
あなたが誰かも知らないし、私を誰かもあなたは知らない、
毎日やってると分かるもんですよ、整備さんも気づかないような事が。
ＡＨＲＳで2分もあればはちょっと誇大ｗすまん。　2分台という事で勘弁。
>>430
あなたが誰だか知らないけれど、乗りたくなければ乗らなくて結構。
慎重さに欠けるは、私を知らないから分かるが、謙虚さってなんだよｗ
誰の顔色見ながら飛んでんだよｗ　
４１２の免許取ってから文句言ってね。

432 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 01:20:13

必死だな。

433 ：４２９：2006/05/10(水) 01:31:13

>毎日やってると分かるもんですよ、整備さんも気づかないような事が

これ程恐ろしい発言は無いな((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>427の最後の三行で十分分りますよ解ってないなって。
手順ってやればイイってもんじゃないですよ。
意味があるから先でも後でも無いんですよ。手順ってね。

434 ：４２９：2006/05/10(水) 01:37:46

補足。
新米なんかに試運転の手順とかやらせると、チョットした仕草でも「あーこいつ解って無いなあー」って直ぐに分るよね。
手順は順序があるから意味があるのであって、事務的に終わらせてもダメなんだよね。

435 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 07:22:26

>>424の理論ならエアラインの折り返し便は
さっきまで飛んでたんだからﾌﾟﾘﾌﾗｲﾄｃｋをしなくていいって言いそうだな。
お前はそんな機体乗れるか？
これに関してはﾗｲﾝも使用事業も関係ないと思うぞ。
正直424が勝手に一人で氏んでくれるのはいいけど、
中型乗るんだったら何かあったら一人でって事は無いはず。
その辺の意識も欠けてんだよ。

436 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 07:45:48

耐震偽装の時の様な衝撃と同じだな。
まさかっ！国家資格事業用操縦士が飛行規程完全無視した運航してるなんて誰も(ry......

437 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 12:29:59

>>429
４１２で毎回パワーチェックしてから飛んでますか？

438 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 12:33:32

3分はちょっと無理があるね～、せめて5分以内って言えば
そんなに叩かれなかったんじゃない？
5分なら標準的な時間だし、４１２が特別始動が遅いってことも無いだろうし
まぁ、大好きな４１２をけなされたくなかったんだろうね。

439 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 16:25:30

>>437
コテンパンにされてからってパワーチェック持ち出して来るところが頭の悪さ＝墓穴なんだろうな

440 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 21:25:57

医師の指示に従って手当するなら救急救命士と
あまり程度が変わらないような感じもしますが
地方の消防本部では貴重な救急救命士は
なかなか航空隊に派遣してくれないんだろうな‥‥

441 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 21:40:43

救命士とER勤務の看護師じゃ、
レベルがぜんぜん違いますよ。

442 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 22:35:08

全国初ってこんな半端な事意味無いから何処もやってないんでしょ。
専用機でなくて、要請あったらヘリが病院付近のＨＰに出向いてナース乗せて、
帰りも病院付近のＨＰに降りてそこから救急車でって････。
まあ病院のＨＰが整備されて無いんじゃしょうがないが、
これなら尚更ドクター乗せなきゃマズイっしょ。無線で医療指示する暇あったら乗ってけよ････。

443 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 22:41:03

３分５９秒ならプリフライトＣ’Ｋコンプリートということで！！

444 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 22:48:16

>>442
病院・医者板見てみ。
病院勤務の医者の苛烈な労働環境を見ると、
とても乗ってけとは言えなくなる。
正直僻地で医者が逃げ出してる青森では尚更だよ。

445 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 23:01:46

>>442
つーか、それって消防・防災なら普通の救急搬送だよね

ホントにドクヘリ必要なのは田舎や広大な北海道、沖縄離島だと思うよ。
なのに国は力入れてるとは言えないし、医者は儲け・楽・都会主義だし、益々地域格差広がってるじゃん。
これが都会育ちの小泉君の改革の成果なのか？
それに、皇族が妊娠したら医師団結成でお熱が出ればお休み。どこぞの離島じゃ産婦人科居なくなって
何かあれば船で診療受けに来させるなんて納得いかないな。

446 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 23:31:48

>>439
コテンパンにされてからってパワーチェック持ち出して来るところが頭の悪さ＝墓穴なんだろうな
コテンパンにされてからって、されてからって、されてからって、されてからって、されてからって

されてからって何？意味が分からないｗ　
しかもコテンパン？　今時言わねぇよ、お前の方が頭が悪そうだなｗ　じじい整備かおまえ？
早く答えろよ、パワーチェックするのかしないのか

447 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 23:34:49

下品な人間だな

448 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 23:47:46

書き込みの端々に整備を小馬鹿にした響きが見て取れるな。
言葉遣いが下品だけに、ヘリスレで物議を醸したコテハンの
へりっくす以下だ。

449 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 23:48:02

頭の悪そうなのがキタこれ。

450 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 23:50:21

最後は揚げ足しか････。
こんな頭の悪い奴の機体乗りたくねぇ～～～
つーかこいつＰじゃないっしょｗ

451 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 23:53:06

【妄想性人格障害】

・世間を敵に回して見ていますから、いつも警戒しています
・自分の予想を確信に近ずけ、自分の予想に反するような事実を無視したり、
　誤って解釈してしまいます
・この疑い深さは病的で非現実的な嫉妬という形で現れます。
・常に防衛的・敵対的となります。自分に落ち度があっても、責任をとろうとせず、
　軽い助言さえも聞こうとしません
・人に対してはたいへん批判的です
・論争好きで譲歩する事を好まず、他人との情動的な関係を嫌います

452 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 23:59:47

　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　 ☆　ﾁﾝﾁﾝ〃　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　パワーチェックの回答マダー？
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～＼＿／⊂　⊂＿ )　　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 | 　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～

453 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 00:32:48

>４１２で毎回パワーチェックしてから飛んでますか？

するわけねえだろwww

454 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 00:36:41

ねぇねぇ、ぶっちゃけちゃったけど
今どんな気持ち？
　　　　　　　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∩＿＿＿∩ 　　　　　
　　　　♪ 　　| ノ　⌒　 ⌒ヽﾊｯ　　　　__ _,, -ー ,, 　　　ﾊｯ　　 / ⌒　　⌒ 丶|　
　　　　　　　 /　 (●)　　(●) 　ﾊｯ　 (／　　　"つ`..,：　　ﾊｯ　(●)　　(●)　丶　　
　　　　　　　| 　　　( _●_)　ミ　　　：/　飛行規程 :::::i：.　　ミ　(_●_ )　　　　| 　　　　　飛行規程無視には
　＿＿＿彡　　　　　|∪|　ミ　　　　：i　　　厨　　─::!,, 　　　ミ､ |∪|　　　　､彡＿＿__　　乗りたくないって言ってたよね？　
　ヽ＿＿＿　　　　　ヽノ､｀＼　　　ヽ.....::::::::: 　::::ij(_::●　　　/　ヽノ　　　　＿＿＿/ 今、どんな気持ち？
　　　　　 /　　　　　　　／ヽ　<　　 r "　　　　.r　ミノ~.　　　　〉／＼　　　　丶　　　　　　今、どんな気持ち？
　　　　　 /　　　　　　／　　￣　：|::|　　　　::::|　:::i ﾟ。　　　　￣♪ 　＼　　丶　　　
　　　　　/　　　　／　　 ♪　　　：|::|　　　　::::|　:::|：　　　　　　　　　　　＼　丶　　　　
　　　　　（＿ ⌒丶...　　　　　　　　：` |　　　　::::|　:::|_：　　　　　　　　　　　/⌒＿）　　　　
　　　　　　|　/ヽ　}.　　　　　　　　：.,'　　　　::（　　:::}　　　　　　　　　　　}　ﾍ　/ 　　　　　　
　　　　　し　　））.　　　　　　　：:i　　　　　　`.-‐"　　　　　　　　　　　J´（（
　　　　　　　　　ｿ　ﾄﾝﾄﾝ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｿ　ﾄﾝﾄﾝ

455 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 00:40:34

お前だから頭悪いって言われるんだよwww

456 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 00:46:51

age

457 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 00:52:42

完全に誰が誰かわからない状態になってきたな
最初の文面から上のＡＡ貼る人間が同一人物とは思えない、
と言うより同じ業界人でこんな程度が低いＰがいるのか疑問だ。
あんまり釣られないようにしないとな、俺もだが。

458 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 01:08:32

こいつＰじゃ無いと思うがな。
まあ同一かどうか知らんが、最初の文面の奴も相当程度は低いけどね。
これ以上相手にしない方が無難だな。

459 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 07:33:48

ヒューマンエラーを起こしやすい典型的タイプだな。
時間を作って勉強した方がいいよ。>>420は。

460 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 10:36:09

>>444
ヘリではないが過去に沖縄で医師同乗した救難飛行機(MU-2だっけ？）が落ちたからなあ。
それ以来、心肺停止などよほどの事態でない限りメディカルスタッフは同乗しなくなった。

461 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 11:50:42

>>460
今は医者同乗する航空隊って結構あるんじゃない？

462 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 11:54:38

>>454
すまん、ちょっとワロタ・・。

463 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 13:28:15

>>460
そんな事は無いよ。偏った見方してはいけない。

464 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 15:05:13

逆質問、おまけにAAまで使って下品レスして都合が悪くなると即逃亡ってまるで基●外荒●しの様だなｗ
今頃必死に次なるネタ探しかな。まあ無い知恵絞っても出て来るものじゃないけど。

465 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 15:46:15

Ｑ：パワーチェックしなくて良い理由を１００字程度でのべよ
Ａ：

466 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 16:01:12

Ｑ：毎フライト時ガバナーチェックしなくて良い理由を１００字程度でのべよ
Ａ：

467 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 16:02:17

http://orz.crimsonleaves.net/J/secret.html

理由はこんな感じ？

468 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 16:03:08

Ｑ：要請から３分で離陸できる手順を流れに沿って詳細にのべよ
Ａ：

469 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 16:15:50

即逃亡w

470 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 17:32:24

471 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 18:20:36

相当悔しかったんだねｗ　ｸｽｸｽｗ

472 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 20:21:36

ﾊﾟﾜｰﾁｪｯｸで鬼の首取った様なこと言ってる人いるけど、どうかと思うよ。
恐らくＦＭ通りの手順踏まないと叱責された関係でﾊﾟﾜｰﾁｪｯｸの話し持ち出してるのだろうけど、
言えば言うほど墓穴だと思うよ。理由？もし手元にＦＭ在るなら読み返してみるといいよ。

473 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 20:57:34

４１２だけじゃないだろうけどベルのＦＭはおかしくない？
http://general.ikaduchi.com/　のサイトで小型機のＦＭのってるけど
英語分からんｗ

474 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 21:12:41

>>467 >>473
気をつけろよ。所詮この程度の基地外ｗ

475 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 21:14:38

まあ、全てはこれだろ？

>>438
＞まぁ、大好きな４１２をけなされたくなかったんだろうね。
＞大好きな４１２をけなされたく
＞大好きな４１２
＞４１２
・・・・・・・・・・・・・・・・

476 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 21:18:37

ライセンス取ったばっかりか？

477 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 21:23:45

>>474
レオパレスから乙ですｗｗｗｗｗ
単身赴任かよ、さびしいねぇ　だから人に噛み付く事しかしないんだよ
カルシウム足りないんじゃない？

478 ：412の事は知らん：2006/05/11(木) 21:24:17

>>446
答えられないから、揚げ足取りかよ。

412って、毎フライト時にパワーチェックが求められてんの？
よっぽど信頼性の無い機体・エンジンなんだな？
まあ、古い機体だから仕方が無いのか？

俺の知ってる機体は、TA級オペレーションをやる予定のあるときは、
50時間ごとに求められてる。
TA級の予定が無ければ100時間ごとだ。

479 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 21:31:26

４１２なら、朝・中・東・西くらいだろ。

同じ職場の人、気を付けてね。

480 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 21:37:26

BELL412の出力点検は飛行規程上毎日実施とされていて、
毎飛行とは限らない。

ただここを見ている消防関係の方、
規程遵守しないパイロットはこの業界から干しましょう。
お互いの安全の為です。

481 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 21:38:20

青森がナースヘリ方式発表の書き込み　
　　　↓
意味があるのか？４１２は始動が遅い　（スターターオン！燃料）
　　　↓
いや３分で上がれる！始動方法書く　（着火！）
　　　↓
いや、それじゃ手抜きじゃん、飛行規程無視だな　（NG55％）
　　　↓
そんなんじゃ横には乗れない！頭悪すぎ！発言　（Ｇアイドル100％）
　　　↓
じゃ、パワーチェック毎回やってるのか？（AP＆SYSチェック）
　　　↓
揚げ足取ってんじゃねー、そんなもんやらねぇよ！（コンタクトタワー）
　　　↓
やらない理由を明確に出来ていない　　　　　　（離陸）　　　　←今ここ　３分

482 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 21:40:56

修正　
　やらない理由を明確にされて　反論できていない　　　（離陸）　　　←　今ここ　　３分以内？

483 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 21:48:05

だから、毎日やっているのかと聞いている。
フライト前にやったんじゃ間に合わないだろ、それじゃ朝１番に
パワーチェックをしてスタンバイしてるのか？と聞いているんだよ。

484 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 21:53:14

＞437 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/10(水) 12:29:59
＞４１２で毎回パワーチェックしてから飛んでますか？
　　　　　　　↓
＞453 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 00:32:48
＞>４１２で毎回パワーチェックしてから飛んでますか？
＞するわけねえだろwww

>>480　正解。

>>483　今頃言い訳してもな。毎日と毎回は違うよな。

485 ：412の事は知らん：2006/05/11(木) 21:53:59

>>480
＞BELL412の出力点検は飛行規程上毎日実施とされていて、
＞毎飛行とは限らない。
マジですか？大変ですね。
何でなんでしょうかね？

しかし、消防防災機なら、飛行可能日なら毎日必要ですね。(棒読み）

486 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 21:57:42

>>483
なら朝一のみガバナーチェックで許される理由が知りたいな。
って言うか、逆に君理論に立ったら、離陸前に燃料とハイドロチェックをしなきゃいけない理由も知りたい。

487 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 22:00:06

つーか、要請から３分で離陸って機外一回りもしてないってことか…

488 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 22:02:48

こいつホントにPなら何処のPか知りてえーーーーー！！！！
大丈夫か？こんな基地外飛ばせておいて？？？

489 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 22:08:10

んでもって即逃亡ｗ　　

490 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 22:11:19

＞＞４８７
＞つーか、要請から３分で離陸って機外一回りもしてないってことか…
ドクヘリなら当たり前です。
整備もいますから、分業すれば楽勝です。

491 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 22:21:46

>>487
要請から３分以内で離陸なんてどこにも書いてませんよ・・
始動から離陸までが３分以内と言ってるみたいで、話がこじれる原因ですよ。

話がごちゃごちゃしてますが、どっちもどっちじゃないですか？
３分機長は手抜きしてるし、それを突っ込む人もＰ c'k は毎日は？？
お互いダークな点は有るように見えますがどうでしょう。

492 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 22:24:29

>>490
まあ、ドクヘリは３分で上がってるけど、
自分が全責任を負う機体の最終確認を他人任せにして後悔したって話は事例集によくあるけどね。

493 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 22:32:16

>>491
あのさぁー、君もいい大人なんだろうけど、そういう奇弁して恥ずかしくない？
毎回を毎日と指摘されれば毎日と変え、今頃になって要請から３分以内でとは言って無いって…。
全部後付けじゃない。

君が本当のPだとしたら、自分の試験で局の試験官の前でもそんな言い訳するのかい？

494 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 22:36:01

さあ定番の火消し役登場で分からなくなってきましたよ。
誰がダレっ!?

495 ：490：2006/05/11(木) 22:48:47

＞＞４９２
外回りの確認は、飛行前で実施済みだし。
機体に近づくとき見てるし。
まあ、完全に一回りは出来ない事の方が多いが、
必要最低限のことをやれば、問題ないレベルだろうと思う。

整備との分業は、これも含むがこれだけの話じゃないよ。
言い方悪かったかな？

＞「他人任せ」
正直、こんなのは問題外だ。

496 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 22:54:40

>491
よく読め。
＞ヘリパットに出してあれば３分もあれば離陸できますがなにか？
『ヘリパットに出してあれば』と前書きがある。
という事は逆に考えたら、出ていなかったら３分では無理という事だ。

始動から離陸が３分以内なら、何もヘリパッドの話は出さなくてもいいだろ。
機体がハンガー内だろうがエプロン上だろうが始動時間とは関係無い話だからな。

497 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 23:09:38

>>495
そういう面ならドクヘリは恵まれてるよ。
機体小さいし、単一任務だし、管理された専用HPだし、スタッフも固定でしょ？

官庁機は任務色々、装備色々、空港エプロン、スタッフ多いから飛ぶ人間がちゃんと見ないとね。
椅子が付いてなかったり、タイダウン付いてたり…

498 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 23:16:11

＞＞４９７
その分、消防防災機は時間に余裕があるからね。

機体の準備は終わっているのに、地図待ち・要請書待ちや
搭乗者(医者など)の準備待ちなんてザラ。

急ぐ必要ナッシング・・・・・・あれ？

499 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 23:36:34

>>493
あなたこそよく読んでは？
>>427で始動から離陸って書いてありますよ。

500 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 23:54:48

>>499
なんか他人の事にしちゃ必死になってるよね？　ﾆﾔﾆﾔw
そうやって全部後付け後付けなんですけどぉーーーーーー

501 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/11(木) 23:55:14

しかしこのｽﾚ久しぶりに盛り上がったな。

502 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/12(金) 06:04:05

　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　 ☆　ﾁﾝﾁﾝ〃　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　ガバナーチェックの回答マダー？
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～＼＿／⊂　⊂＿ )　　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 | 　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～

503 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/12(金) 13:23:35

http://www.youtube.com/watch?v=3F2k-GWKW-w&search=crash
これやるから良く見ろ

504 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/12(金) 13:29:22

http://www.youtube.com/watch?v=BUQPy4PcopM&search=crash
ロシアの長編

505 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/12(金) 16:30:49

　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　 ☆　ﾁﾝﾁﾝ〃　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　みんな仕事中？あそぼうよ～
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～＼＿／⊂　⊂＿ )　　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 | 　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～

506 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/12(金) 19:54:36

余程悔しかったんだろうね。
しかし、思った事を言葉として表現出来ず感情のままに行動するとは
もはや業界のクズというより人としてクズ。

507 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/12(金) 23:40:21

負け犬整備が何吠えてるの？
ちゃんと窓拭いとけよ

508 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/13(土) 00:03:34

整備は整備士として誇りを持ってやってます。
負け犬なんて言われる言われはないしそんなこと言うやつはパイロット以前に人間としてどうかと思います。

509 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/13(土) 06:35:04

負け犬ですってｗ　ﾌﾟﾌﾟｯ　何処が！？　レベルが低いのですねえ。
そういうお決まり捨て台詞って、自ら○○ですと言ってるって分らないのですかねえ？
そうで無いと仰るなら皆さんからの疑問にきっちり答えからにしましょうね。
まあ程度の低いレス繰り返してる所を見ると限界なんでしょうけどｗ

510 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/13(土) 07:53:45

脊髄反射すんなや、ほっとけ

511 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/13(土) 09:00:19

しかし今回の話題は俺的には久々のヒット。

512 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/13(土) 09:40:09 BE:282453449-

この責任は青森に取ってもらうか、あそこ中だっけ？ｗ

513 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/13(土) 14:12:39

　　　↓
じゃ、パワーチェック毎回やってるのか？
　　　↓
揚げ足取ってんじゃねー、そんなもんやらねぇよ！
　　　↓
ねぇねぇ、ぶっちゃけちゃったけど今どんな気持ち？
　　　↓
飛行規程には毎回でなく毎日と書いてあるが何か？
　　　↓
だから毎日やってんのか、要請から３分で離陸とは言っていない
　　　↓
いまさら言い訳するなよ
　　　↓
反論できない
　　　↓
ちゃんと窓拭いとけよ　　　　←　今ここ

514 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/13(土) 14:16:16

分かりました、窓拭いときます　　←　今ここ

515 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/13(土) 15:25:18

今までの話題が壮大な釣りだったら笑える。

516 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/13(土) 18:36:07

まあ、自分の機体の窓も拭かんようなヤシは、ほっとけよ。

どうせ、脳内か良くてもパイロット様だろーし。

517 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/13(土) 18:52:19

大手には勘違いパイロットが多いって聞くね。

518 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/13(土) 19:42:26

この人勘違いじゃないよ。完全に頭おかしい。

519 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/28(日) 22:16:59

でどこのP?

520 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/29(月) 23:32:09

　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　 ☆　ﾁﾝﾁﾝ〃　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　次の燃料マダー？
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～＼＿／⊂　⊂＿ )　　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 | 　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～

521 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/29(月) 23:45:51

>>520
すいません、JP-4なかったんで
代わりにガソリン持ってきました。いちおハイオクです。

これで30分ぐらい飛べませんかね？

522 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/30(火) 00:13:02

こんなことがあったのね。
ってか事故調が動くほどのことかね。

ttp://araic.assistmicro.co.jp/araic/aircraft/download/pdf2/AＩ-6-3-ＪＡ６７５９.pdf

523 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/30(火) 09:47:26

>>522
高知は活動中接触したり、いろいろあったようだね

524 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/30(火) 09:57:22

完璧にＰのミスだね、慣れない所に行くとスポット分からない時も困るよね
事前にスポット確認しておくんだけどスポット１Ｄって言われても１は分かるがDってどこやねん
地面に書いてないぞみたいなｗ

525 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/30(火) 21:08:13

J( 'ｰ`)しｶｰﾁｬﾝ

526 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/30(火) 21:09:09

失礼！誤爆ｗ

527 ：ＮＡＳＡしさん：2006/05/31(水) 23:59:37

>>507

パイロットってたかだか運転手なのに、
なに偉そうにしてんのかよくわからん。
所詮ウンチャンだってことわからんのか。

もし、Ｐがオレに窓拭いてって言ってきたら、
シカトするか呼んでシメルな。
「てめえの商売道具だろうが、窓汚くて困るのはお前だろ」

オレの知り合いで、飛行終了後に年上の整備に対して若いPが
「燃料いれとけよ」って言ったらしい。
↓
整備士A　「はぁ？何勘違いしてんの。オイ！！てめぇでヤレヤ」
P　「・・・・・・・・・・・・」

後にPが謝りに行くが、未だに口きいてもらえないらしい。

528 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/01(木) 00:57:18

パイロットが運ちゃんなら
整備はヤクザか…

こわいこわい

529 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/01(木) 07:44:03

＞後にPが謝りに行くが、未だに口きいてもらえないらしい。

小学生かよｗ

530 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/03(土) 22:14:18

結局　整備ってヒガミが入るんだよね～

531 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/03(土) 23:06:20

ドクヘリドクヘリで、消防防災機は消防防災機で、人の命を助けたくって頑張ってるんよ、
１分１秒でも早くって頑張ってるんよ！飛行前がどうのこうのなんて、その次の話でないかい？
要救助者の命が助かれば、それでいいんでない？

532 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/03(土) 23:10:26

＞飛行前がどうのこうのなんて、その次の話でないかい？
何かあったのかもしれないが、航空従事者の台詞じゃないな。

533 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/03(土) 23:15:49

そうかもね・・・

534 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/03(土) 23:43:05

人の命(乗員含む）が大切だから飛行前するんだけどな。
何も知らないなら首突っ込まない方がイイ。

535 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/04(日) 10:00:52

>>531
> ドクヘリドクヘリで、消防防災機は消防防災機で、人の命を助けたくって頑張ってるんよ、
> １分１秒でも早くって頑張ってるんよ！飛行前がどうのこうのなんて、その次の話でないかい？
> 要救助者の命が助かれば、それでいいんでない？

ちょっと言い方は乱暴だけど、いいたい気持ちはわかります。
人命を助けるために一分一秒争うのは当然のこと。
そのため自隊では飛行後点検に、特に時間をかけて
整備点検をしております。
早朝や夜間等の緊急要請時における、飛行前点検の負担を少しでも軽減するため。

ただ航空従事者として、飛行前点検は欠かせません。
機体とクルーが万全ではじめてミッションが完遂するものと考えています。

536 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/12(月) 05:42:30

大分出動ですか？

537 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/15(木) 00:56:55

救急車殺人企画事件を考える
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1109449154/

538 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/24(土) 12:07:35

外国旅客機に123.45使わせんなよな
林野火災のローカル通信に「ﾆﾀﾞﾆﾀ」ﾞが被って邪魔なんだよ

539 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/24(土) 23:37:27

122.6も国際線の通信入ってこない？
高度３００００フィートで風が１２０ノットで揺れがどうこうとか
１２０ノットの風だとヘリだとＭＣＰでもホバリングかよ！なんて
一人で突っ込んでるんだが、ミッション中だと結構うざい。

540 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/25(日) 00:29:39

自家用のダラダラトークが一番ウザイ。

541 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/25(日) 18:55:05

つーかその程度の輻輳で、ここでアーダーコーダ言ってる奴は修行が足らんｗ

542 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/25(日) 19:08:30

輻輳なんて表現するぐらいだからさぞやじじぃな方なんですね
定年まであと何年ですか？

543 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/25(日) 19:46:22

583 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2006/06/25(日) 19:31:45 ID:gTCsxi8q
>>581

国民にとって、本当に大切なのは「救急車のスペック論議」等ではなく
「救急車の安全と信頼」という事を投稿削除人が認めたという事なのではないでしょうか？

医療信頼社会の破壊が、救急車にも及んでいる事実には唖然とします。
ここに書かれた事を読む限り、救急車や消防署はもう信頼できません。
今後、誰に対しても起こりうる唖然とさせる「消防署の背信行為」ではないでしょうか？
救急隊員はこの手法で今まで一体何人殺しているのですか？

「消防署による市民への殺人犯罪犠牲者数」を減らすためにも
社会への注意喚起は必要かと思います。

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/truck/1109449154/

544 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/25(日) 23:43:09

ニダニダという言葉から察するとチョン航空？？？

545 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 02:09:56

123.45は別会社同士でも、近くを飛んでると通話してるな。
ウェザー関係が多いけど。
たまにACCから波が届かないトコ行っちゃった便に、
近くの便に内容中継してもらう、なんてのもあった。
インサイトしてるんかね？

546 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 06:49:09

輻輳なんて表現普通だろｗ

＞さぞやじじぃな方なんですね
＞定年まであと何年ですか？

この表現見覚えがあるなｗ　久々に４１２手順ショートカット馬鹿男復活か？　ｗ

547 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 08:44:16

ジジィ早起きｗｗｗテラワロスｗ

548 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 12:10:46

無職には06:49が早起きらしいなｗ

549 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 12:28:53

なぁなぁ、おまえら防災は飛ぶときに椅子付けて飛んでるか？
外して飛んだら航空法違反じゃないのか？

550 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 12:44:02

別に椅子外して飛ぶのは航空法違反では無い。

551 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 12:57:14

じゃぁ、椅子付けずに床に地べた座りして飛ぶのは違反じゃないんだ
そんなの航空局が認めてるんだ

552 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 13:08:39

６時が早起きｗｗｗテラワロスｗ

４１２手順ショートカット馬鹿男話題転向に必死かｗ

＞なぁなぁ、おまえら防災は飛ぶときに椅子付けて飛んでるか？
＞外して飛んだら航空法違反じゃないのか？

　　　　　　↓

＞別に椅子外して飛ぶのは航空法違反では無い。

これをみる限り間違ってないなあｗ

553 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 13:10:18

盛り上がってまいりました、燃料投下乙

554 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 13:11:27

床に直接座って飛ぶのは良いのか悪いのかはっきりしろ、ボケ

555 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 13:54:05

人に尋ねる時は先ず自分の考えハッキリさせろ、ボケ

556 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 14:02:11

さあ！　伝説の手順ショートカット男が帰ってまいりましたっ！
６時が早起きと言っちゃうとこ見るとどうやら無職になった模様です！

話し逸らそうとネタ投下ｗ　しかーし詰が甘いよ手順ショートカット男君ｗ
これから「回答まーだー？」が続くのでしょうなｗ

557 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/26(月) 16:12:13

　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　 ☆　ﾁﾝﾁﾝ〃　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　椅子外して直座りの回答マダー？
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～＼＿／⊂　⊂＿ )　　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 | 　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～

558 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/27(火) 13:36:39

椅子の話はさすがにタブーらしいなｗ

559 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/27(火) 16:17:10

警察なり局なりに通報でもしてみたら～？

560 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/27(火) 17:17:49

今日は奈良県防災ヘリが若草山で山火事想定しての消火訓練やった

561 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/27(火) 19:55:11

TTTTの方ｗ

562 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/30(金) 21:26:50

消防・防災航空隊の皆様こんにちは。毎日ご苦労様です。
私は飛行機やヘリコプターに興味があり、よく空港へ見に行ったりしている者です。
先日、ヘリコプタージャパンという雑誌の５月号を読んでいたところ、「新しい消防・防災ヘリコプター」という特集がありました。
その中で”相変わらずの空白域”と題されて沖縄県・佐賀県のことが書かれていました。
「相変わらず沖縄県・佐賀県だけはあまり（防災・消防ヘリコプター導入の）動きがない。未配備県と言うことは災害時の航空応援の場合は受援されるのみで応援は一切行えないと言うことだ。
他府県で日常行われている県市民の生命・財産を守るべくヘリによる航空活動が行われていないと言うことであり、他府県に比べて住民サービスが劣る。
大災害が発生した場合、県民は自県のヘリには救助も消火もしてもらえず、他機関・他府県のヘリを頼らざるを得ない」
と厳しいことを書かれていました。
沖縄・佐賀両県が会えて導入しないのか何か別の理由があるのか私のような素人にはよくわかりませんが、皆さんが訓練でやられているヘリからの散水での消火や、
ロープで救助隊員が降りてきて怪我人を助けてくれると言った活動があるのと無いのとでは県民の安心感はかなり違ってくると思います。
それとも、このような活動のために県がヘリコプターを購入し、動かすというのは大変難しいことなのでしょうか。
どうか教えていただけませんでしょうか。お願いいたします。
長文、大変申し訳ありません。

563 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/30(金) 23:20:51

別に買わなくても隣県もしくは自衛隊が来てくれるから問題ない
沖縄は米軍までいるからまったくもって必要ない。
逆にそんな物に何十億も掛けたら県民に怒られるよ、借りれば良いじゃないかって。
佐賀県に空港作るのと同じぐらいに無意味な事だよ。

564 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 07:07:48

＞別に買わなくても隣県もしくは自衛隊が来てくれるから問題ない
＞沖縄は米軍までいるからまったくもって必要ない。

自衛隊・米軍におんぶに抱っこなら
日本中相当数の防災ヘリは要らない理屈になるなｗ

565 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 08:50:18

シィ～ッ！声が大きすぎる、それを言ったらダメよＹｏｕ消されちゃうよ、
あと、ドクヘリってドクヘリ協会みたいなのに入らないといじめられるんだって
怖いねぇ～

566 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 11:03:06

>>563
小難しいことは俺もよく知らんが、単純に考えて大規模災害時に他県要請するのは理解できるけど
小規模の山火事でも応援してもらうのか？来てもらう方は大歓迎かも知れんが、行く方としては
「応援行ってるときにこっちでなんかあったらどうするの？」ってならない？
応援を頼むと当然、来るのにも時間が掛かるわけだから県民も「うちらの消防はなにしてるの？」ってことになるし、「この間あいつら助けに行ったのにな」と言う声も当然出てくるのでは？
大時化の中、夜間洋上飛行での救急搬送を自衛隊に要請するのは解りますけどね。
（↑表現が悪いですが、やはりこういうときは自衛隊パイロット皆さんの方が十分な訓練を積まれていると思いますので・・・。）
ましてや大学構内にヘリ墜落させようが13歳の子供レイプしようが日本の警察の介入を認めようとしない
米軍が”ずるがしこい黄色い猿ども”に対して真剣に動いてくれるとは思えん。

567 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 11:40:48

You熱くなっちゃダメだよ、大人の世界は色々あるんだよ

568 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 13:49:44

>563
沖縄県民と自衛隊
沖縄県民と米軍
の関係を知らないらしいな。

569 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 15:21:17

>>563
背景等全く考慮せず、頭の中で算数してる良い例だね
俗に言う『ゆ○り教育の賜物』だね

570 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 16:05:09

>>568
そんなもん既にかなり風化している。
反戦平和の想いは風化しないと信じたいが。

571 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 16:26:11

実際に今の段階で無いと言う事は必要ないと判断したからでしょう
買う予算なんかいくらでも理由は付くはずだから買えない事は無いのだろうけどね。
その判断理由が>>563の言っているような事なんだろうけど
要らないって言ってるのを他県民がとやかく言うことはないし
自分の県が持ってなくて必要と思うのならそういう運動をすればいい
ここに書いて意見を求める事自体が間違ってる、県に直接質問してみれば？

572 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 17:18:35

沖縄の場合
海難事故だと海上保安庁もあるし、
山火事は・・・米軍演習場で出るのがほとんどだったりするので
ほとんど米軍が消してるような(w

演習以外の山火事に関しては自衛隊なのかな？

573 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 18:00:32

>570
知ったか乙。

574 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 18:04:36

>>573
しったかと言うより、地元。

575 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 18:38:07

地元なら尚更認識不足。

576 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 18:40:13

ふーん。

577 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 18:41:35

マスコミを通してしか沖縄を知らない人、乙。

578 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 18:42:10

＞買う予算なんかいくらでも理由は付くはずだから買えない事は無いのだろうけどね

ではなんで県より金持っている内閣府の出先が正規ヘリ買えずにおさがり使っているんだろか？
防災機導入した最後の県は？
あんまり行政とか予算制度とか知らないなら語らない方が良いな。

579 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 19:09:24

>>578
内閣府の出先？総務省？この前新品のＮ３買ったよね？
防災機導入した最後の県は宮崎県
これで納得した？

580 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/01(土) 19:18:35

勘違い、総務省じゃなくて沖縄の総合事務局ねこれで防災ヘリと言えるのか疑問だけど
最後に導入した県は沖縄県と言いたい訳ね。
http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-12578-storytopic-3.html

じゃ、残るは佐賀だけかｗ

581 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/02(日) 13:54:37

単発機で情報種集だけのようですな・・・。
沖縄の陸・海・航空自衛隊と11管区は韓国、中国、台湾の事で大変なのだからもう少し負担減らしてやろうよぅ・・・。

582 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/02(日) 14:02:36

申し訳ない”情報収集”の間違い↑

583 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/02(日) 14:16:55

>579-580
国家・地方行政組織も分らないなら防災ヘリも語る無かれｗ
それ新品でも買ったわけでも無いしね。ヘリ好きなら常識。
ヘリの知識も興味ないなら尚更防災ヘリなど語る無かれｗ

584 ：583：2006/07/02(日) 16:01:48

新品って消防庁のJA01FDの話しかよ。そりゃ新品だ。
てっきりJA022Nの事かと思ったよ。そこは謝る。
まっ行政組織も分らないのが総務省の話しを唐突に出して来るからだけどな。

因みに人に擦り付け様としてるが沖縄総合事務局は沖縄県の組織じゃないからなｗ
従ってここで言ってる防災ヘリでも無いと言う事。

頑張って勉強しろよｗ

585 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/02(日) 19:09:53

>>583
>ヘリ好きなら常識。
なんだ、ただのマニアか・・

586 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/03(月) 00:06:45

>>583
頑張って勉強しろよってマニアに言われてもなぁ
http://www.dc.ogb.go.jp/bousai/press%20release.pdf
防災ヘリコプター運用開始って内閣府がおっしゃってますがなにか？

587 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/03(月) 10:43:44

あーぁ最後は自治体ヘリと国交省系ヘリを「防災ヘリ」で括ちゃったよ......orz
これじゃまともに話できない.....。

588 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/03(月) 14:53:41

マニアを小馬鹿にしてる割には、総合事務局が沖縄県の組織だと思っている件について

589 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/03(月) 17:49:27

>>586
何言っても後の祭りだぎゃｗｗｗ

590 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/03(月) 19:56:17

>>578
ん～、でもマスコミがこれを「防災ヘリ」って言っちゃてるからな～～・・・。
意図は解らんが読者に説明しやすくするためか？

591 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/03(月) 20:32:05

何言っても後の祭りだぎゃｗｗｗ

592 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/03(月) 20:42:59

>>590
往生際悪くてｶｯｺﾜﾙｲ。
勉強してください。

593 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/03(月) 23:40:13

本当の防災ヘリ関係者はそんな事勉強する事が仕事ではない
関係者じゃないマニアは勉強してください、そして自己満足でもして下さい。

594 ：NASAしさん：2006/07/04(火) 00:41:05

何でヘリ関係の仕事に就いているんだよ？（消防派遣以外の椰子）
べつにやること無かったし何となくとかランク下げてヘリにした
とか言うなよｗ

595 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/04(火) 08:28:40

以下スルー

596 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/04(火) 12:49:58

発端：沖縄県・佐賀県だけはあまり（防災・消防ヘリコプター導入の）動きがない。未配備県と～
　　　　　　　　　↓
県より金持っている内閣府の出先が正規ヘリ買えずにおさがり使っているんだろか？防災機導入した最後の県は？
　　　　　　　　　↓
内閣府の出先？総務省？この前新品のＮ３買ったよね？防災機導入した最後の県は宮崎県
　　　　　　　　　↓
勘違い、総務省じゃなくて沖縄の総合事務局ねこれで防災ヘリと言えるのか疑問だけど
最後に導入した県は沖縄県と言いたい訳ね。じゃ、残るは佐賀だけかｗ
　　　　　　　　　↓
国家・地方行政組織も分らないなら防災ヘリも語る無かれｗヘリ好きなら常識。
　　　　　　　　　↓
なんだ、ただのマニアか・・防災ヘリコプター運用開始って内閣府がおっしゃってますがなにか？
　　　　　　　　　↓
あーぁ最後は自治体ヘリと国交省系ヘリを「防災ヘリ」で括ちゃったよ......orz
　　　　　　　　　↓
何言っても後の祭りだぎゃｗｗｗ
　　　　　　　　　↓
ん～、でもマスコミがこれを「防災ヘリ」って言っちゃてるからな～～・・・
　　　　　　　　　↓
往生際悪くてｶｯｺﾜﾙｲ。勉強してください。
　　　　　　　　　↓
本当の防災ヘリ関係者はそんな事勉強する事が仕事ではない
関係者じゃないマニアは勉強してください、そして自己満足でもして下さい

597 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/04(火) 16:24:40

マニアは写真系掲示板と
ヘリコプタージャパンで満足してて下さい。

598 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/04(火) 17:29:53

マニヤマニヤほざく前に、
国で使ってるヘリを沖縄県の防災ヘリって言っちゃったのと、
自治体配備のヘリの話ししてるのに国で使ってるヘリも「防災ヘリ」で括ちゃった点を説明してほしいなぁ～ｗｗｗｗ

それと、『内閣府』『沖縄総合事務局』『総務省』『沖縄県』『国土交通省』『地方整備局』について
勉強したのぅ～？？？

599 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/04(火) 18:03:43

マニヤ　ｗ

600 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/04(火) 18:41:21

毎週事務所に顔を出すマニヤ。　　　

601 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/04(火) 18:42:22

>>598
そんなに追い詰めることも無かろう。
相手にすんな。

602 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/04(火) 20:10:48

過去レス読む限り、マニヤ(?)ってのは、
１．大人気ない
２．空気が読めない

なるほど、周りからどんどん嫌われていく訳だ。
(でも、本人はその事には気付かない。)

603 ：５９８：2006/07/04(火) 20:50:53

もはや対抗手段は揚げ足のみｗ
自分の分析は的確だねｗｗｗ

そんなに悔しかったら早く説明してみろ～ｗｗｗ
まっ、どんなにほざこうがお前さんの馬鹿レスは消えないけどねｗ

一例：
＞総合事務局ねこれで防災ヘリと言えるのか疑問だけど
＞最後に導入した県は沖縄県と言いたい訳ね。じゃ、残るは佐賀だけかｗ
さあ！これをどう説明するかなあ？

604 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/04(火) 20:57:37

４１２より香ばしい奴が沸いてきたな。

605 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/04(火) 21:00:36

さあ盛り上がってまいりました
ここは過疎と祭りの差が激し杉

606 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/04(火) 21:05:17

中の022Nが北陸で使われいたのを知っていればここまでド壷にならなかっただろうに････

607 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/04(火) 21:20:19

４１２君にマニヤ君。
有望な新人が次々と登場し、
航空業界の未来は安泰です。

608 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/04(火) 21:23:33

説明してやるから今週末事務所に来い。
話はそれからだ、来れないならここで大きい口叩くなマニヤ

609 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/04(火) 21:32:39

>>602
３．粘着質である。
４．日本語が下品である。
５．他人のスレとの区別が付かない。
も追加汁

610 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/04(火) 21:50:48

なんだこのコテコテの自(ry

611 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/04(火) 22:48:38

>>608
仕事のじゃまだから呼ぶなってｗ

612 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/04(火) 23:23:12

マニアはもう間に合ってます。

613 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/04(火) 23:32:37

揚げ足の次は自演かよｗ

＞説明してやるから今週末事務所に来い。
＞話はそれからだ、来れないならここで大きい口叩くなマニヤ
そこまで言うなら住所教えろよｗ　できないならとっとと説明してみろやｗ
つーかヘリの知識も無い、行政組織の知識も無いお前はマニア以下だろｗ

自演でテメェのレスが正しいみたいな事ほざいてるんじゃねえよｗ
どうやったってお前の知識の無さは消えないんだからなｗ

614 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/04(火) 23:37:24

んで君はマニアなの？プロなの？
どっち？

615 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/04(火) 23:53:49

必死で話し逸らしてるｗ

616 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/05(水) 00:02:27

だんだん分からなくなってきたんで訊いてるだけなんだが。
答えられないの？
言っとくけど俺は君の論争相手じゃないからね。
信じるも信じないも勝手だが。

617 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/05(水) 00:09:50

なんで答える必要があるの？　意味分らないんだけど？？？
おかしいでしょ？唐突に”マニアなの？プロなの？”って？
つーか、君の頭の中にはマニアとプロの区別しか無いの？
そういう頭の悪そうな所が、”総合事務局＝沖縄県”に通ずる所があるんだよなあー

618 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/05(水) 00:13:17

じゃあ質問を変えようか。
君はヘリコプター関係者かい？

619 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/05(水) 00:23:19

なんでそんな事を執拗に質問してる！？　聞いてどうするんだよｗ
やっぱ必死で話し逸らそうとしてんじゃんｗ
そろそろやめたらぁ？　
どんなに必死なったって君の無知なレスは消えないよぅｗ

620 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/05(水) 00:36:11

何度もいうが俺は君の論争相手ではない。
横から割り込んでるだけだよ。信じたくなければご自由に。

まあ君が争ってる件については君が正しいよ。
ただプロは自分の仕事に直接関係ないことなんか
そこまで正確に覚えちゃいないんでね。
こんな重箱の隅をいちいちつつくようなことをして
優越感を覚えたがるようなことをするのは、多分マニアだろうと思っただけさ。

ここを読んでる他のプロの諸君も多分同じだろうけど。
君の下品な書き込みでマニアへの印象は最悪になったよ。
これからは現実世界での対応ももう少し考えることにするよ。
じゃあおやすみ。

621 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/05(水) 22:56:04

プロ＆他人のふり。必死じゃんｗｗｗｗ
不自然な粘着連投、文面、引用語録で直ぐ分るよｗ

622 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/05(水) 22:57:27

都合よく勝手にマニア認定してるのは君一人しか居ないからねｗ

623 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/08(土) 09:10:16

マニアきめぇえっぇぇぇぇ

624 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/10(月) 06:37:14

なんかスレ見ててふと思ったんだけど、防災ヘリの運用は必ず県が運用しなけりゃいけないの？
確かに>>586さんが教えてくれたのは防災ヘリとしては「え”っ？」だが、管轄している役所が「これは防災ヘリとして運用します。」って言ったら防災ヘリなんじゃないのですか？
誰かこの辺詳しい人教えてください。
特にセーフティーワイヤを巻いたこと無い、カラビナも何か解らないマニアの皆さん、子供じみた揚げ足取りのために雑誌でお勉強なさっているようなので、さぞお詳しいことと思います。その机の上での知識をフル活用して
無知な我々にお教えくださいまし・・・。

625 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/10(月) 09:14:49

なんでそんなに必死！？
何故自治体の防災ヘリと国の防災ヘリを呼称が一緒と言うだけで一括りにするのかが意味不明。

何故未だ執拗に防災ヘリ一括りに拘るか？
それは貴方が総合事務局を県の組織と言ってしまった事で引っ込みつかなくなったからでしょｗ
どこの誰が自治体の防災ヘリと国の防災ヘリ一緒くたで話しする人が居ますかね？
それとも防災ヘリと言う事で国交省の”防災ヘリ”でホイストＯＰでもさせますかｗ

いい加減他人のフリして粘着するのやめてくれない？
どんなに化けても、自治体の防災ヘリと国の防災ヘリ一緒くたで話しする
おバカな人は君一人しか居ないんだからさｗ

626 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/10(月) 10:46:53

あのさぁ、だれも沖縄の防災ヘリが県のヘリとは言ってないでしょ？
どこに書いてある？話を捻じ曲げて理解するのはどうかと思うよ。
それに防災ヘリはホイスト出来なければいけないなんて勝手に
あなたが思っているだけでしょ。

627 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/10(月) 17:14:04

>>626
マニアは人の揚げ足とれれば大満足。答えなんか求めてない。暇つぶし程度にいじって楽しみましょう。

さてさて運行をやられている方々、もし沖縄県、佐賀県が消防防災ヘリを運用するとしたら何（機種）を使うのがオススメなんでしょうか。

628 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/10(月) 19:29:58

話を捻じ曲げ＝県の防災ヘリ運用の話し中に内閣府の防災ヘリの話しをする人。

629 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/10(月) 19:33:33

>>626
>勘違い、総務省じゃなくて沖縄の総合事務局ねこれで防災ヘリと言えるのか疑問だけど
>最後に導入した県は沖縄県と言いたい訳ね。
>じゃ、残るは佐賀だけかｗ

【じゃ、残るは佐賀だけかｗ】
【じゃ、残るは佐賀だけかｗ】
【じゃ、残るは佐賀だけかｗ】
【じゃ、残るは佐賀だけかｗ】

630 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/10(月) 19:37:20

＞あのさぁ、だれも沖縄の防災ヘリが県のヘリとは言ってないでしょ？
＞それに防災ヘリはホイスト出来なければいけないなんて勝手にあなたが思っているだけでしょ。

さあ！　必死に話しすり替えようとしてますよぅｗ
幾ら頑張っても君の汚点は消えないよｗ

631 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/10(月) 19:43:36

>>630
もう許してやれ。

632 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/10(月) 19:47:38

大体勝手にマニアの仕業に仕立ててる事自体のがおかしいだろ

633 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/10(月) 19:49:49

大体総合事務局出してくる時点でスレ違い。

634 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/10(月) 20:38:49

海の上の同業者から言わせて貰えば、
沖縄総合事務局（国）情報収集ヘリ＝防災ヘリと、地方自治体消防防災ヘリをゴチャ混ぜにした時点で終わってる。
同じ様に防災ヘリと呼称しても根拠法令・業務内容・運航形態がまるで違う。
ちゃんと区別しないから「防災ヘリはホイスト出来なければいけないなんて勝手に」のようなおかしな話に発展する。
地方自治体消防防災ヘリの業務は消防救急活動なのだから当然ホイストも必要装備。
一方沖縄総合事務局含め国土交通省のヘリ（災害対策用ヘリと呼称が多い）は情報収集等が主な業務なので
ホイストは必要としない。

635 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/10(月) 21:01:41

ﾏｼﾞﾚｽするなよｗ　みんな解ってるｗ

636 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/10(月) 22:52:55

そもそも「琉球新報」が沖縄総合事務局のヘリを「防災ヘリ」と書いたのをそのままｺｺに持ってきたのが大間違い。
話の内容や事実関係を理解した上で語るべきだし、よく知らないのならあまり突っ込んだことまで得意気になって話をすすめるな。
ただ、マニア・プロ問わず人の間違い・勘違いを何時まででも挙げ足取って騒ぐのもどうかと思う。
まるで小・中学生のイジメのようでいい大人がすることじゃない。
もうそろそろ話を戻そうよぅ。>>572辺りまで・・・。

637 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/11(火) 00:43:23

どんな職業でも業務に関する知識が素人以下の人は必ずいるし
そんな人の中に自分が玄人だと勘違いして素人を貶したがる人が多いのも事実だよ。

638 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/11(火) 05:19:59

一応フォローしておくと沖縄総合事務局は公式で「防災ヘリ」と呼んでいるのは事実。
まっ、ここで語る防災ヘリとは違うわけだが･････。

639 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/11(火) 08:54:40

>>628->>638
すごい自演だなｗ
文章の書き方やオタク丸出しの理論がまるっきり一緒だぞｗ
なにが海の上のだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗバカじゃん

640 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/11(火) 12:36:36

厨丸出しだなおいｗ

641 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/11(火) 14:32:18

佐賀はどうか知らんけど、沖縄県が消防防災ヘリを持たない（持てない）理由としては
・予算的に維持が困難
・実績が見込めない
・県警ヘリがある　　　だと思う。

　沖縄は県民所得が全国最低。よって税収も少なく国からの交付金に頼っている。そんな厳しい台所事情では例え国が
ヘリを買ってくれたとしても維持費が賄えない。
　次に沖縄は高い山が無いし、大きな川も無い。よってヘリが必要な山岳・水難救助が少ない。
気候的には夏は梅雨・台風、冬も雨期の様な天候。よってヘリの稼働日数が制限されるし、湿気が多い為乾燥による山火事が少ない。
　議会の議事録みると、議員からも「なぜ全国殆どの県が防災ヘリを導入しているのに沖縄にはないのか？」と同じ質問が出ている。
それに対し県消防防災課長？（忘却）は「経費が掛かる。ヘリが必要なら自衛隊や県警にお願いする。」と述べている。
また、これを裏付ける事例として、八重山諸島西表島（ジャングル）における滑落重傷者救助は海保石垣ヘリが吊上げ救助を
数回実施している。

642 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/11(火) 14:32:57

　これとは別に沖縄の離島急患輸送におけるヘリは不可欠であって日本のドクターヘリの魁とも言えるが、
陸自・海保に依存しているのが現状で沖縄での医療専用ヘリ運用には至っていない。
　沖縄でのドクターヘリ導入については関東地域でドクターヘリ試行された当時から議論があった。
それに対し県福祉保健部長は
・ヘリ添乗医師等確保事業がありドクターヘリ事業と同様である
・与那国島⇔石垣、久米・大東島等⇔本島は長距離・海上飛行で、国で進めているドクターヘリ事業の小型なヘリでは能力不足
・よって従来どおり自衛隊とか海上保安庁の協力を得ながら・・・・　　が答え。
　しかしどうだろう？　ヘリの大きさ能力は別として、医療器具が常備され専門の医師・看護師が同乗するドクターヘリと
本来業務中に医療装備も医師もその都度の陸自・海保のヘリが同様とは思えないが・・・・。
　そこに垣間見えるのはやはり厳しい台所事情。
ドクターヘリ維持費は年間億単位。沖縄県の”ヘリ添乗医師等確保事業”は年間５００万弱。
要は、自前で運用するよりもおんぶに抱っこの方が経費節減で楽チンという結論になる。
確かに陸自・海保なら夜でも急患搬送してくれる。

643 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/11(火) 17:26:41

（もっと簡素に）

644 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/11(火) 17:47:34

費用対効果ってことだろ

645 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/11(火) 20:38:13

>>641,642
やっとまともな声が聞けた・・・。
どうもありがとうございます。

646 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/11(火) 21:28:39

終わりかよマニアｗ

647 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/11(火) 22:02:08

駄目マニアほどプロを騙る。好例がいるね。

648 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/12(水) 21:04:50

沖縄は片が付いた。佐賀はどうよ。

649 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/13(木) 08:07:09

なんか一人だけある時点からマニアに拘ってるのがいるよな。　しかも上から目線でｗ
そういう輩に限って玄人的発言が一切無い所が笑えるけど。

650 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/13(木) 19:14:31

ヒント　弱い犬ほどよく吠える

651 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/15(土) 11:10:49

某防災航空隊員だけど、
SARの時、警察と合同でやることあるんだけど
警察ってあんまり協力的じゃない気がする。やるきあんのか？？？

みんなの県どう？協力的？？？

652 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/15(土) 12:41:00

経験則から言うと、現職が「某防災航空隊員だけど」とは言わないな

653 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/15(土) 12:59:01

>>652
小坊からの派遣だろ？

654 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/15(土) 13:29:31

>>652
> 経験則から言うと、現職が「某防災航空隊員だけど」とは言わないな

正確に言えば
○○県消防防災航空隊

655 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/15(土) 16:16:55

名称の話しじゃない。
騙りほどそれっぽい言い方をするってこと。

656 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/15(土) 19:00:50

警察より、お官庁で一日中机に座っている連中の方がうざい時がありません？

657 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/15(土) 21:40:25

>>655
> 名称の話しじゃない。
> 騙りほどそれっぽい言い方をするってこと。

騙り騙りってお前は・・・（前レスの影響なんだろうけど）
こんなこと（以下文）騙りで言ってどうすんだ。アホ？？

＞＞SARの時、警察と合同でやることあるんだけど
警察ってあんまり協力的じゃない気がする。やるきあんのか？？？
みんなの県どう？協力的？？？

658 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/15(土) 21:56:18

ﾋﾝﾄ　自称防災航空隊員

君みたいに

659 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/15(土) 22:54:38

>>658

つ　鏡

660 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/16(日) 04:51:44

なりすましはあの手この手だなあ
そんな暇あるなら勉強して本物になる努力すればイイのに......orz

661 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/16(日) 16:05:53

もともと本物なんていないだろ

（ｗ

662 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/16(日) 21:42:05

本物なら出向など外に出されない

（ｗ

663 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/16(日) 22:03:41

うっわー
また、変なのがいるよ・・・。

664 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/16(日) 23:12:29

今に始まった事じゃないだろが

665 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/16(日) 23:31:15

もう、ぐだぐだ・・・。

666 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/18(火) 00:01:31

またマニヤ・・・。

667 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/18(火) 09:28:32

個別に見てると解り辛いけどスレ全体を眺めてみると、
どうやら「なりすましの粘着」は同一人物が繰り返してる様だね。

668 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/20(木) 20:08:33

四国地整、２７日に災害対策ヘリの運航委託選定で入札

669 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/20(木) 22:14:21

組み立ては朝日？中？
四国なんだから四国航空が取るのが一番だろうけど
争奪戦がまた始まるんだろうな

670 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/21(金) 12:03:19

自前ヘリ導入までの災害時ヘリチャーターは当然の事ながら四国航空と随契してるな。
その理由で気になるのは「地元でサポートが受けやすい」「地元だから地理に詳しい」だとさ。
裏では四国航空で決まってるかもな。

671 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/21(金) 19:22:45

そうは言ってもこのご時世、ドクヘリ入札でも朝中西の連合に平が勝っちゃうぐらいだし
単純に入札金額の勝負になるんじゃない？

672 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 08:17:58

＞ドクヘリ入札でも朝中西の連合に平が勝っちゃうぐらいだし
へー、入札って勝ち負けなんだ。
とりあえず、公示されている入札結果見てみた？

673 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 10:19:50

見たよ、入札は会社にとっては思いっきり勝ち負け
希望価格で平は５年はやれるんだよ
長崎ドクヘリの入札に２社が辞退した本当の理由を知らないマニアは
関係無いことだがな

674 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 14:38:24

ヒラタの中の人？

675 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 15:08:54

ドクヘリの話題はスレ違い。

676 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 18:10:33

＞朝中西
＞連合
＞希望価格
ばか？

＞２社が辞退した本当の理由
知ったか？

677 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/22(土) 21:49:46

>>676
知ったかと言うからにはお前は知ってるんだろうな
聞いてやるぞ、言ってみろｗ

678 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/23(日) 11:28:27

こんなところでケンカしてる場合じゃない、全国各地で災害発生中
九州豪雨で防災ヘリ出動中、救助乙です

679 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/24(月) 08:58:32

テレビ見た、鹿児島防災ＧＪ

680 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/24(月) 20:57:10

人の不幸にGJ

681 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/26(水) 01:39:05

がんばれ鹿児島！！

682 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/26(水) 23:43:57

ここのスレ２年前の>>1から読んでみた、宮崎防災入札競馬から始まり
色々ケンカしておもしろいな、>>65の来年再来年を見てロッテ・・な・・もワロタ
福井も色々有って新潟救助、和歌山再入札、マニアの見学について
そして極めつけの４１２手順＆沖縄佐賀防災話、この２年間楽しかったんですねｗ

683 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/27(木) 19:16:30

　　↑
敗戦の弁ｗ

684 ：682：2006/07/27(木) 22:08:48

中日本航専のスレから来ました、見てみろって言うから見たらひどかった
こんな職業にはならないと決めたｗ

685 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/27(木) 22:39:59

大丈夫。なれないからｗ

686 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/27(木) 23:17:56

>>684
これが全てじゃないけど、こういう世界もあると言うことは事実。
表の面や裏の面それぞれあるよ。

政令指定都市以外は各県の隊員はほとんど派遣（消防隊員）、
整備も民間のヘリ会社に運航委託してるところがほとんどだと思うよ。
今は、民間ヘリ会社に入るのが難しいからなぁ。
海保の方が可能性高いんじゃないかな。

687 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/28(金) 05:10:42

まあこれだけは言えるね。
こういうところの書き込みを鵜呑みにして自分の人生（進路）決める様ないい加減で優柔不断な奴は
少なくとも職業としての航空従事者には向いてないよ。

688 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/28(金) 18:35:39

人間関係に苦労することが多いと思う。
どこの会社行っても同じ事だが、特にこの業界はいい歳して我の強い子供じみた奴を多く目にする。
このスレ見てて感じたでしょ？

689 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/28(金) 20:55:40

業界失望の小僧の次は業界失望親爺の登場。
んで次の登場させようとしてる人物の配役は？

690 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/28(金) 21:00:19

>特にこの業界は
>このスレ見てて感じたでしょ？

誰が誰に語ってるんだ！？

691 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/28(金) 21:20:00

定期就職内定者が

業界失望小僧と業界失望親爺に

ひ　ま　つ　ぶ　し　（ｗ

692 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/28(金) 21:26:40

ここ最近の配役（？）

４１２君
４１２手順君
粘着マニヤ君
自称隊員君
勝ち負けの平田君
敗戦の弁君
業界失望の小僧君
業界失望の親爺君

こんなとこ？
しかし、配役豊富だね。

693 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/28(金) 21:27:28

おっと、

勝利宣言君

が出てたよ。

694 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/28(金) 21:29:43

みんなまとめて

ダ　メ　ダ　メ　君

695 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/28(金) 22:01:25

>>692-694
１人書き込み乙。

おまえ、相当なネンチャク質な性格だろ。

696 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/28(金) 23:02:32

明らかにスレ違いで大変申し訳ありませんが、消防関係の人が集まりそうなスレをｺｺしか知らないもので失礼します。
今日、「日本沈没」を見ました。
柴咲コウがハイパーレスキューの隊員役で出てましたが、ハイパーレスキューって選りすぐりの精鋭部隊ですよね？
女性が入隊するって事はあり得るのですか？（華奢でしかも髪長いし・・・。）
まだ見てない方、突っ込みどころが沢山あるのでぜひ見てみてください。

697 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/28(金) 23:51:38

重機専門部隊のハイパーレスキューか？
あいつら土木作業員と変わらんｗ

698 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/29(土) 10:46:36

今度はスレ違いの質問で粘着かよｗ

699 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/29(土) 12:26:06

おいおい、誰でもかれでも噛み付くなよ
本当に品位が疑われるぞ、自称航空隊員とかマニアばっかりなのかここは

700 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/29(土) 14:33:11

噛み付くも何も、
唐突にスレ違いレスを擁護する人が登場してきたり、
何かあると直ぐに”マニア”使う人が登場してきたり、
自分の無知隠す為に話題すり替え＆スレ批判必死で繰り返す人が登場してきたり････

701 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/29(土) 17:55:21

明らかにスレ違いで申し訳ありませんが
と、ちゃんと断り入れてるじゃないか心が狭いと救助なんかできんぞ

702 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/29(土) 21:35:47

ほらね本性現したｗ
チョイ批判されると即超攻撃型に変身ｗ

703 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/29(土) 22:03:22

>>702
> ほらね本性現したｗ
> チョイ批判されると即超攻撃型に変身ｗ

そりゃお前だろ

704 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/29(土) 22:06:13

ダメダメ君の中に
女性が入ろう物なら
皆兄弟　　　ひまだしー

（ｗ

705 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/30(日) 06:14:44

ほらね本性現したｗ
チョイ批判されると即荒らし行為に豹変ｗ

706 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/31(月) 00:09:55

つ　鏡

707 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/31(月) 15:16:33

必死に反応すればするほど低脳レスが同一人だったと言う事が立証されるｗ

708 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/31(月) 17:05:38

よこはま
みやこどり
まつかぜ

３つ並ぶと　超かっこいい

709 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/31(月) 17:14:55

哀れなヤシがいる・・・。

710 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/31(月) 19:08:06

>>709
なんせこのスレで内閣府の防災ヘリを語った香具師だからなｗ

711 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/31(月) 19:32:44

>>710
お前の事だよ、哀れなのは

712 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/31(月) 20:43:46

>>711
つ　鏡

あ　わ　れ　だ　な

713 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/01(火) 01:16:34

　　　　　　　　巛ミヾヾ　　＼
　　　　　　　／　　　ﾐ　　　　　ヽ
　　　　　　ｆ,　　　　ﾐ　　　　　　 }
　　　　 ┏v'┳_━━━ ｒ､　　　　|
　　　　　yバﾉﾞ’'￣　'''　 } }ﾞ　　}
　　　　 ‘ｰj`'　　　 :　　//　　　/
　　　　　　Ｌ_ヽ　　i　　Ｖ　　　/
　　　　　("　 ` !　　　　　＿/
　　　　　　＼　_,. -‐ '　￣　 !＿
　　　　　／|~　　　／　￣　　　　＼
　
　　　　ヒッシ・ダナー　[Hissy Danner]
　　　　　(1901～1997　イギリス)

714 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/01(火) 10:18:23

　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　 ☆　ﾁﾝﾁﾝ〃　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　佐賀の回答マダー？
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～＼＿／⊂　⊂＿ )　　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 | 　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～

715 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/01(火) 10:19:54

716 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/01(火) 14:11:12

四国地整災害ヘリ・ベル４１２ＥＰの運航は四国航空

717 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/01(火) 14:32:08

あーあ、マニヤ君壊れちゃった。

718 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/01(火) 14:35:21

719 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/01(火) 14:45:23

720 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/01(火) 14:48:35

721 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/01(火) 15:03:16

幾ら暴れ様が君の伝説の馬鹿発言は消えんよｗ

722 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/01(火) 18:33:16

>>721
だれに言ってるんだ？
おまえ結構粘着質だな、お前の文章理解力の無さには閉口するよ

具体的に言ってみろ、おれが論破してやるから、さぁかかってこい

723 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/01(火) 20:07:47

　　　　 ///////
　　　　///////＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
　　　 /////// ￣￣￣￣￣￣￣￣|￣￣
　　　///////　　　　　　　　　　　 (~)　ﾁﾘﾝﾁﾘﾝ
　　 ///////　　　　　　　　　　　　ﾉ,,
　　///////　　　　 ∧＿∧　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣
　 ///////　　　　（　´∀｀）（厨） )）　＜　　夏休みだなあ～
　/////// 　　　　（つ　へへつ　　　　　＼＿＿＿＿＿＿
///////　　　//△ ヽλ　）　）　旦
//////　　l￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
/////　　　￣| .|￣￣￣￣￣￣￣| .|￣
////　　　　　^＾^　　　　　　　　　 ^＾^
　 2chの夏。厨房の夏。

仙台市消防局新機JA119T 運用開始記念age
全国初赤外線カメラ搭載412EP
早速本日車両火災でボンネットの残火発見ｵﾒ

724 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/01(火) 20:57:16

僕は来春卒業です
機体はは小さくとも希望のもてる職場で働きたいと思っています

ここまでみていろいろ考えたのですが
やはりなんとしてでも大手の航空会社にはいらなければ
と思いました

725 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/01(火) 21:41:13

>>722
弱い犬ほどよく吠えるｗ
先ずは御自分からどうぞｗ　それとも相手の出方見ないと”論破”も出来ないってか！？

726 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/01(火) 22:49:48

クズが・・

727 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/01(火) 22:50:56

AAまで使って････こんな事くりかえしてて楽しいのかね
そのエネルギーを良い方向に使えば人から認められるとおもうけど

728 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/01(火) 22:52:10

クズはなにをやってもクズ

社会のゴミはスルーな

729 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/01(火) 22:57:43

>人間関係に苦労することが多いと思う。
>どこの会社行っても同じ事だが、特にこの業界はいい歳して我の強い子供じみた奴を多く目にする。
＞このスレ見てて感じたでしょ？

>誰が誰に語ってるんだ！？

721,722,725.726←おめーらのことだよ！！

730 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/01(火) 23:15:03

四国地整は四国航空で決まったのか。
やっぱ地の利かな。
しかし名称が『愛らんど』って......orz

731 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/01(火) 23:16:32

わくわく愛ランドって風俗なかったっけ？ｗ

732 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/01(火) 23:20:33

東邦の東京愛らんどシャトル便と被ってるｗ

733 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/02(水) 00:53:09

四国って412の運行経験あったっけ？
地整ってその辺うるさくなかったっけ？

734 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/03(木) 20:36:55

運航な。

735 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/04(金) 17:54:57

東京消防と横浜消防と千葉消防で
使ってる消防ヘリ同じらしいけど
何？
シコルスキー

736 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/04(金) 18:35:58

>>735
仏ユーロコプター
http://www.tfd.metro.tokyo.jp/ts/soubi/heri/index.html
http://www.city.yokohama.jp/me/anzen/koukuu/seinou.html
http://www.city.chiba.jp/fire/helicopter.html

737 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/04(金) 22:06:35

>735みたいな明らかにおかしな質問に答える必要は無いと思う。
最近は明るさまな荒らすより、恰もまともに見せかけた荒らしが横行してるからね。

738 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/04(金) 23:47:23

>>737
なんかなまってるぞ、お前東北人か？ｗ

739 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/05(土) 11:26:08

汚すな

740 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/05(土) 13:16:38

なんか脱線しまくりだなぁおい、

741 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/08(火) 13:36:27

742 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/16(水) 10:54:17

航空消防防災体制整備でヘリポート候補地選定　　浜松市、消防活動に適したヘリコプター機種選定へ

743 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/31(木) 22:39:22

　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～
　　　　 ☆　ﾁﾝﾁﾝ〃　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣
　　　　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　ダメダメくんマダー？
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～＼＿／⊂　⊂＿ )　　　＼＿＿＿＿＿
　　　　　／￣￣￣￣￣￣／|
　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 | 　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ～

744 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/13(水) 15:35:27

（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

745 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/14(木) 21:51:25

抗鬱剤飲んでるＰがいるって本当ですか？

746 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/14(木) 22:30:31

抗鬱剤は良く分かりませんが、座薬入れてるＰならたくさん知ってます

747 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/15(金) 00:39:53

で、マニヤは各地の防災訓練に参上したのかい？

748 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/15(金) 09:19:06

（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ必死ｗ

749 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/17(日) 12:52:44

ちょっと古い話ですが、先月の26,27日に富山県の小矢部でヘリコプターのイベントを見に行きました。
そこで富山県防災航空隊のデモンストレーションが催されました。両日とも好天に恵まれ、大変暑くなった中お疲れ様でした。
帰投の際はベル412でLowpassする度に地上のお客さんたちは大喜びでしたよ。
でも、一回ランニングランディングしましたが、４１２ってハンドリング時にスキッドをチェンブロックで締めないと広がっていく機体ですよね？
そんな柔な機体に緊急でもないのにあんな事して大丈夫だったの？

750 ：ＮＡＳＡしさん：2006/09/17(日) 21:08:56

（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ必死ｗ

751 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/17(火) 00:14:16

どうでもよい。

752 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/18(水) 00:49:03

バタバタバタバタバタバタバタバタ
うるさいねん

753 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/27(金) 20:28:14

鳥取防災入札流れたみたいですね　A社の計器もったP2人もそろえて何が不満なのかな！？
うちなんか定年過ぎたPが一人で飛んでるのにうらやましいっす。

754 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/28(土) 00:05:08

どこの県も予算削減で再入札やれば価格競争して安くなるって考えだろ
まったくバカ役人は頭単純構造だから困ったもんだ。

755 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/28(土) 21:28:20

値切っただけ自分とこの機体にしわ寄せが来るのにな。

756 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/29(日) 21:07:31

防災ヘリなんかほんと良いオモチャだよな　

757 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/30(月) 00:54:38

>>754
そういう県には入札辞退で挑むしかないね。
やるところ無くなって飛行停止になれば面白いのに。
民間ﾅﾒ杉。

758 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/31(火) 01:08:12

だいたいさぁ、地元のお偉いさんが見るからに元気なくせにヘリで転院搬送って何のつもりだよ・・・。
税金使って手っ取り早く「空気の綺麗でメシのうまいところで療養してきま～す」ってか？
ふざけんな！！

759 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/31(火) 10:21:46

以前に、三次病院→一次　てな転院があったな。
余生を地元でってことで。政治の力・・・

760 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/01(水) 14:00:00

消防、防災ヘリのパイロットって計器取得してるのでしょうか？

761 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/01(水) 22:52:44

全部が持っているかというとそうでは無い。
持ってる人のほうが少ないんじゃない

762 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/02(木) 00:20:18

>>761
自家用で計器って必要なんですか？　よくわからないんですけど。

763 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/02(木) 00:42:02

固定翼でＩＦＲするなら必要でしょ、与圧付いてる機体でサイテーションとか自家用で持ってるなら
必要、セスナ程度でＶＦＲで飛ぶなら要らないんじゃない。
ヘリも持ってるに越した事は無いが、コスト面で考えると無理にとる必要は無い、官庁によっては
計器を必須にしてる所もあるけどね。

764 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/02(木) 00:47:44

>>763
ヘリ双発タービンの２０００年モデル以後を見ると電子制御機器に移行してますけど、
このようなヘリの操縦には計器証明が必要なんですか？　自家用です。　

765 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/02(木) 08:46:59

スレ違い。失せろ。

766 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/02(木) 11:52:40

>>764
きみ面白いね、計器証明って計器を証明するものではなく、有視界じゃない場合計器だけでも飛べる技量証明って事だからね
アナログ計器の機体でも計器だけで目的地に飛べるだけの技量が無いとだめなのよ、
電子制御機器ってＥＦＩＳの事かな、オーパイの事かな？どっちにしてもそれは機体の話だね。

767 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/02(木) 13:21:09

そーすると計器を取得しなくてもフライトはいいわけだ。　

768 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/02(木) 14:12:14

ＩＦＲじゃなければね

769 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/02(木) 15:22:34

１－３種航空に離発着するには計器が必要なわけね。

770 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/02(木) 15:23:18

７６９　訂正　　航空　→　空港

771 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/02(木) 16:01:49

>>769
んな訳ないじゃん。

772 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/02(木) 22:31:32

なぜ空港に離発着するのに計器が必要だと理解しているのか分からない。
ＩＦＲとＶＦＲをぐぐって勉強してからまたおいで。

773 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/02(木) 22:57:56

ドクターヘリの航行高度って何フィート？

774 ：↑：2006/11/02(木) 23:43:13

↑ばか？

775 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/03(金) 07:43:01

>>774
航空医学の問題で、ってことじゃないか？

776 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/03(金) 11:52:45

>>773
キミの好きな高度でおｋ
一般道で車と並んでもおｋ
でも信号はちゃんと守ってね

777 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/03(金) 21:20:06

フードとカーテン被って練習しなせぃ

778 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/04(土) 02:04:45

関係者はコメントしないスレだから。　

779 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/04(土) 12:48:57

消防とか警察のパイロットってどういう風に募集してんの？

780 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/04(土) 19:09:14

コネ、業界新聞・誌で広告、自分の所のサイトや一般新聞で広告などなど。
まぁ一般向けに公募する時点では既にコネなどで採用者が決まって
いたりする事もﾑﾆｬﾑﾆｬ

781 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/05(日) 17:27:52

ヘリのエンジン音ってうるさくない？
車のエンジンは静粛化が進んでるのにヘリは遅れてる気がする

782 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/05(日) 21:31:37

これでも静かになったほうよ

783 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/05(日) 22:37:59

>>781
双発のＶＩＰで５０－７０ぐらいでね？　　

784 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/05(日) 22:51:43

だって車並に静かにしようとしたら・・・

レシプロだと
サイレンサーの余分な重量が増える→パワーも落ちてしまう→補うだけの
パワーのエンジン載せる→無駄にエンジン重くなる→ガソリン馬鹿食いで
燃費激悪→機体価格も上がるし維持費も上がる→売れなくなっちゃう。

タービンだと
え？タービンエンジンに排気のサイレンサー？？　背圧上がってT4が
高くなっちゃうからパワー出せない→それを補うパワーのエンジン載せ
る→にしても同じ事。燃費は凶悪でエンジンの値段も箆棒。
コンプレッサーのキンキン音→高周波だから割と減衰させやすい→エン
ジン、特にコンプレッサー周りを吸音剤で被う→無駄な重量、体積で
性能ダウン→売れない。
小型軽量高効率なタービンエンジン用消音機を発明すればノーベル賞
物かもよ！？

な感じかな？

785 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/05(日) 23:24:18

>>784
スタンダードとＶＩＰの内装肉厚が違うぞ。

786 ：ＮＡＳＡしさん：2006/11/11(土) 17:16:58

ヘリの数が自動車並みだったら静粛化の方向に動くだろうな。
航空機用ピストンエンジンに有鉛ガソリンを使うこともないだろうよ。

787 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/07(木) 21:30:34

車は空飛ばないしな

788 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/14(木) 00:38:06

タービンエンジンの自家用車無いしな。

789 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/14(木) 09:59:46

はぁ・・・また出初の時期か～

790 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/16(土) 00:50:04

お寒い中、頑張って水撒きしてくださいな。

791 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/16(土) 01:24:19

当方固定翼だが初出は憂鬱なのか？

792 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/16(土) 23:16:24

出初式に各消防から呼ばれてめんどくさいんだよね。
ちゃんと地上警戒してくれる所はいいけど飛散物や見物人の警戒も出来ずに
地上消防隊員までが野次馬化してるから気を使ってしょうがない。
テント飛ばそう物なら大問題だし、毎年頭痛いよ

793 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/17(日) 12:40:52

けっこうメンドイな

794 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/17(日) 16:48:49

http://www.youtube.com/watch?v=PDwvRldgbNA&mode=related&search=
失敗した。

795 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/18(月) 00:28:28

痛そうだなぁ。

796 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/23(土) 00:29:45

消防庁、ヘリ４機含む緊急消防援助隊補助に５０億円だってさ

797 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/23(土) 02:34:45

自分でヘリの免許取ればパイロットとして採用されるの？

798 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/23(土) 07:47:38

無理。
ましてや防災はベテランの行くところ。

799 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/15(月) 22:36:43

>>797
違うよ！
本体で不必要な人が集まる所だよw

800 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/26(金) 00:02:01

ttp://www.asahi.com/politics/update/0125/012.html

自治体、消防のヘリってお飾りだよね。
近所の市消防のヘリはいつもピカピカに磨いてあって、現場への出動はスケジュールされた訓練の帰り道にたまたま火災が発生したときぐらい。

801 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/21(水) 11:48:02

防災ヘリコプターで市立札幌病院を目指したが、悪天候のため、帯広空港に緊急着陸した。
http://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20070221&j=0045&k=200702217133

802 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/02(金) 06:27:55

北九州市消防局のヘリが阿蘇の山火事現場へ出動

803 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/02(金) 23:59:17

あ、そう

804 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/25(日) 11:45:29

さあ、出番だ

805 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/27(火) 00:36:29

よっしゃ！じゃあ行くぞ！

>>803
三べん回って氏ね！

806 ：ＮＡＳＡしさん：2007/03/27(火) 19:03:53

昨日地元のJA119Tが調布まで飛んでった。
今日東京のJA119Bが飛んできた(｀･ω･´)

807 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/06(金) 08:09:52

福岡は機体更新か？入札でてるけど。

808 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/06(金) 09:47:21

あまりにも運休が長くなるので頭に来て買い替えか、
だからユーロはダメなんだよ、ってかターボメカのエンジンくそ過ぎ
性能良いくせに修理は長期で平気で予定を守らない。
大分なんか半年近く運休だったな、ご苦労様。

809 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/06(金) 20:15:24

日本工○□も大変だな

810 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/08(日) 20:48:21

ところで新年度になって、各地の航空隊にはマニアが集結していると思うがどうよ？

811 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/08(日) 21:11:04

それよりも異動で１から再教育

812 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/08(日) 22:36:50

お疲れです。

813 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/09(月) 23:06:09

ア○ギの事故、報道機はちゃんと映像撮れてるのに何で防災＆警察は現場すら行けないんだ！
あれなら何人かは救助出来たと思うけど！

814 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/09(月) 23:48:28

そいえばどっかの県警が雪崩を起こして被害を拡大してたな

815 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/10(火) 00:41:43

>>813
確かに日テレニュースを見る限り飛べそうな天気だね。
同業者としては一刻も早く全員無事に帰って来る事を祈ってます。

816 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/10(火) 12:48:24

八尾空港の消防航空隊は夜、不在で大丈夫なん？

817 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/10(火) 14:02:08

>816
あそこは火事の写真撮るだけだから大丈夫だよ、仕事の内容はロビンで充分

818 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/10(火) 15:00:30

なのに２機も持ってる不思議な所

これ以上は命の危険があるんで書けません。

819 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/11(水) 09:38:44

座席外して床に座らせてた一人が死亡ってとこは
事故調＆警察捜査で突っ込まれると
消防・防災・警察・海保航空及び黙認ＣＡＢは正直辛いだろうなあ

820 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/11(水) 09:56:52

確保取ってればいいんじゃね？

821 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/11(水) 10:17:22

建前正論からすれば、
確保ありだからと言って尻でＧを受け止められるのかと･･･
座席はなんの為に在るのかと･･･
その理屈だと立ち乗りも可能に･･･

正論は正論として、でもそれを言っちゃーおしめーよ仕事できねえだろって事に･･･
触れてはならないパンドラの箱を開けてしまった。てかマスゴミが嗅ぎ付けてしまった･･･

822 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/11(水) 11:09:13

座席取っ払って死亡させ業務上過失致死で捜査する県警捜査一課。
救助に座席全部取っ払って行った県警航空隊。この永遠の矛盾。

823 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/11(水) 11:14:06

座席の問題は本当にタブーだよな。
それに座席の下にキャビンの消火器が
取り付けられてたりするんだよな。

824 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/11(水) 19:31:20

>>822
最近の警察２４時みたいなテレビでも某県警航空隊でも
シート無しで救助やってたね。
俺映していいんかなぁ？って思いながらテレビ観てたよ。
412の場合、隊によっては折りたたみシート積みながら、
救助してるところもあるよ。

825 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/11(水) 21:30:35

シートなんか付けてたら
救助なんてほとんど無理だしね。

救助隊員や要救助者の場合と
お客さんを乗せる場合とは、
違うと考えるのが
妥当かなーとは思うけどね。

826 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/14(土) 00:25:47

人員輸送を行なう事業機は、民間の有償の機体。当然、運送事業だから、分類は、ＪＡＬやＡＮＡのスーパーシートと変わらない。わから無いオタクは、耐空性審査要
領を読んでみなさい。自家用運航の警察・防災機は、いかなる飛行であっても、救助や捜索が伴うものであるから、その目的で飛行する場合は、救助の妨げになる座席は装備しなくても良い。
もちろん、万が一の衝撃に対しては許容範囲は無くなる。それが、官公庁のヘリなのだよ。一概に、ヘリであるからと同一してはいけませんよ。

827 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/14(土) 07:39:48

>>826
そう言い切る法の根拠は？
航空法に書かれてるの？

828 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/14(土) 09:57:41

じゃあなんで新幹線とか電車は定員の１５０％とか２００％とか乗せてるの？
あぶないんじゃね？そもそも何人まで乗せていいのよ？そのへんあいまいじゃね？

829 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/14(土) 10:00:48

ミッション中はともかく、離着陸のときは座席とベルトは必須だろ。
座席に関する特例事項、というような文書・・・・・　出さんだろうなCAB

830 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/14(土) 10:17:48

>>828
お前DQNか？
平面走る列車と３次元を飛ぶ航空機を一緒にするなよ。
航空機のシートには衝撃吸収という大切な役割がある。

831 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/14(土) 11:32:03

>>830
あいまいと言う点で一緒だろ、車には有る乗車定員が電車じゃ無いのはあいまいになってるからだろ
消防、警察は椅子付けないで運航している法的な根拠があるのか？あるなら言ってみろ
だから、あいまいなんだよ。

832 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/14(土) 12:30:53

>>826の文章は推敲が必要な件について。

833 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/14(土) 14:00:23

>>831
おまえなぁ少しはｸﾞｸﾞﾚよ。
全然曖昧になんてなってねーよ。
それと逆に聞きたいけど警察、消防がシート数以上に
人乗せていいなんて、どこに書いてあるんだよ。

834 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/14(土) 15:17:39

>>833
質問に質問返しするなって小学校で習わなかったか？
早く新幹線の最大乗車定員を答えろ、話はそれからだ

835 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/14(土) 15:31:22

>>834
自分で調べることも出来ないｼﾛｳﾄは吊って死んだ方がいいよ。
まじで。

836 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/14(土) 15:43:17

答えられないなら出てくんなボケ

椅子無し運航は良いのか悪いのか触れてはいけない話題なんだよボケ

837 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/15(日) 20:39:14

>>826
耐審に運送事業（使用事業）と自家用航空機の区別は無いからね。
例えば朝日航洋等の使用事業でも海保・警察・防災等の自家用航空機でも使ってる
AS332L1やAS365N3やBell412EPはＴＡ級という括りでしかないからね。

大体、性能・強度・構造の設計基準たる耐審に「救助や捜索が伴う」なんて文言自体
似付かないと考えるんだけど、もしどこら辺に書いてなるなら、小生勉学の為にも
>>826君に教えて頂きたいな。

838 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/19(木) 14:59:45

そもそも防災ってヘリ飛ばしても出来ないでしょ？
意味有るの？

839 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/19(木) 16:56:46

>>838
ボクちゃん日本語うまく使えるようになってからおいでね

840 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/19(木) 17:11:34

いろいろな機体をやってみたい
それぞれに個性のカタマリなんだろう
外から見てるのと　やってみるのがコレホド違うとは　
以外だった　ホント

841 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/22(日) 11:02:11

要するにヘリをとばしたからって防災（犯罪火事等）は防げない
てことでしょ８３９はそれぐらい解らないのかい？

842 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/22(日) 11:36:35

>>841
防災を防いでしまったら全くなんの意味も無いって事くらい判らないの？
これ位はそれ程ムズカシイ日本語でもないと思うがなぁ

843 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/22(日) 11:47:45

>>841
素人考えで語ると恥かきますよ
防災（犯罪、火事等）って書いてるけど犯罪は防災の仕事じゃないですよ
知らない子供だから優しく言うけどそれは警察ですよ。

防災ヘリの仕事は多種多様ですから、火山の調査でも飛びますよ
調査結果次第では避難勧告や防災対応もやりますから。

あとね、>>841 >>842で自作自演はみっともないですよ、
文章の稚拙さで同一人物だと容易に判断できますから。

844 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/22(日) 12:25:48

少ない機数で　あれもこれも　ごくろうさん

845 ：842：2007/04/22(日) 12:50:06

はいはい、判った判ったｗ
こんな所で防災ヘリ関係者を装ったり、良く知っている人を装って又聞き
や雑誌で仕入れた知識を披露して相手見下してる暇があったら、さっさと
シュウマイにグリーンピース乗せる仕事に戻りなさい。
幾ら顔真っ赤にしてそんな事したって、人生にゆとりも安らぎも得られないぞ。

846 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/22(日) 20:26:26

シュウマイにグリーンピース乗せる仕事
多分　いまは機械化されていると思う（笑）
玉子焼きも機械でできるとは驚いた　機械を考える人は凄いね
ヘリコプタのロータの根元のほうとか操作のリンクとか　ありゃ飛行機とは別物だ
変わった形した小っこいボルトとか　むちゃくちゃ品質感あるね　

847 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/22(日) 20:34:17

モチモチ無着聖教先生に訊きます
防災消防ヘリコプターはイスもベルトも付けなくてもいいんですか？
アカギというところは違反だとおこられました。
赤灯サイレンならしたら何でもよくなるのですか？
それとも水戸黄門の印籠みたいなものがあるのですか？
おしえてください。

848 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/22(日) 20:43:30

噴火時にタービンヘリで行くのは怖いな～

849 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/22(日) 20:48:24

>>847
また素人粘着君が沸いてるな・・・
あのなぁ、今度は素人を前面に出してバカにしようと思ってるんだろうけど
おじさんたちはそんな手には乗らないんだよ、残念だったね。

それと、中途半端に知識があると意外な所に落とし穴があるからね
全国で防災消防ヘリコプターと言うのは1県だけだからね、ほとんどが消防防災。
君が熊本にゆかりがある人間だ言う事がばれちゃったね、あんまり熊本県防災の方に迷惑掛けちゃダメだよ。

850 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/22(日) 21:01:17

ところで列車の定員の件はｸﾞｸﾞってみたんか？

851 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/22(日) 22:28:07

タバコ畑に不時着。

ブル伍長「もちつけ！ブレード気をつけろ！」

852 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/23(月) 08:29:46

>>850,851　話題をすり替えで大変だなｗ

図星か？ｗ

853 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/23(月) 10:10:28

まだこんな所で油売っていたのか貴様は！
さっさとシュウマイに乗っけるグリーンピースを莢から取り出す作業に戻れ！

854 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/23(月) 10:48:51

現職ですがなにか？

855 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/23(月) 18:24:34

>>852
バカ？

856 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/24(火) 20:19:11

何人が現職（派遣？）かわかりまぜんがここ見てると
消防・防災ヘリ関係者ってＤＱＮなんですね
これならよほどエビシューマイにちっちゃいエビ乗っけに
うちの工場に来ているしょうがいしゃの方のほうがお利口さんです

857 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/24(火) 22:30:36

日本語でおｋ

858 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/25(水) 09:16:54

搭乗手当は無いらしい・・・。
http://www.city.yokohama.jp/me/anzen/saiyou/index.html

859 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/27(金) 22:29:40

１）左右片方のエンジン燃料タンクから燃料が供給されない緊急時に、
正常なもう１つのタンクから双方に燃料供給させる
「クロスフィード・バルブ」が開栓されていた

２）「パワー・レバー」が左はアイドル寄り、右はほぼフライトの位置だった

３）エンジン出力停止から墜落までの時間は８秒以内と考えられるが、シミュレーションの結果、
同様の状況になるのはローター角度を誤って鋭角に切り替えた場合だけだった

４）エンジン故障時にローターを駆動系統から切り離し、
風力だけでローターを回して緊急着陸する「オートローテーション」を行った形跡がなかった
の４点が判明。

860 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/28(土) 01:15:14

緊急時の手順をよく理解してなかったか、パニクって逆のことをやっちゃったとか？
警察も結構いいかげんなのね

861 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/28(土) 06:11:22

静岡県警のアグスタの話か？
突然書かれてなんかの問題かと思ったよ

あれって燃料切れだったんだろ

862 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/30(月) 02:30:31

映画作品「部落ダウン」
神戸の被災地の公園や広場には貝原知事を断固支持する部落や左翼ゲリラで溢れかえり、
憎き自衛隊はまだかと多数で待ち伏せを行い、一触即発の構えを取り、
上空ではマスコミのヘリが防空作戦を展開し、進入した自衛隊のヘリを妨害。
港には自衛隊の上陸を阻止するための管理組合が「自衛隊は帰れ」コールで迎撃、
辻本清美は味方への伝令の為に自衛隊反対のビラを撒いた。
果たして自衛隊のヘリ乗員は無事に任務を遂行出来るのであろうか？

863 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/30(月) 11:07:27

>>861
燃料切れが墜落の主原因じゃない

864 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/30(月) 15:43:14

>>861
国交省のサイト行って、事故調見て来い！
話は、それからだ！

865 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/30(月) 19:29:24

やっぱり燃料切れじゃねぇか　間抜けな機長だな

866 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/01(火) 01:53:18

この機長がこの航空隊の一番偉い人でもあったところが一因かなー

867 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/01(火) 06:42:54

>>861=865
あれ読んで燃料切れが墜落の主原因とは.........orz
読解力ゼロの馬鹿か？はたまた妄想名人の基地外か？

868 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/01(火) 11:20:30

じゃなんだよ、まさか機長の操作が不適切だったなんて言わないだろうな
それは原因じゃない、結果だ

869 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/01(火) 11:43:57

始めから燃料足りないのに良く確かめないで飛んだ事が一番の原因
飛んでる最中も燃料が残り少ない事に全然気付いてなかった事が二番の原因
止まってから慌てて（？）ピッチ下げ操作を間違って上げたっぽいのが三番の原因
縦割り組織で上からの力に圧されて機長として執るべき対応が執れなかったのが裏の一番の原因
て読んだ。

870 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/01(火) 11:52:06

ぷ、おまえの見解なんか聞いちゃいねぇよ、初めから燃料足りないって
そんなの洋上を着陸地点無しで飛ぶわけじゃあるまいし
帰投すれば済む事だ。

機長の操作が不適切だったかもしれないが、高度が低かった為に出来なかった可能性だってある
そもそもそんな状態になったのは燃料切れになったからだろ。

おまえの屁理屈にはもううんざりだ、そのうちお前は当該機長がこの世に生まれていたのが原因とか
言いそうだな。

871 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/01(火) 12:24:26

【大丈夫か日本語】メール使う人ほど日本語力低い

キーで変換すれば色々な漢字が出てくる。読める字は増えたという人もいるが、
書ける字は確実に減ったはず。せめて幼少期には手書きで体に漢字を
覚え込ませることが必要なのではないか。

・携帯メール送受信回数と日本語力
メールのコミュニケーションで新たな語彙を獲得するのは難しい。
そこでのやりとりは親密な間柄の「おしゃべり」に限られるからだ。
丁寧な言い回しや敬語といった配慮表現が絵文字や記号に
取って代わられることも多く、言葉を尽くして伝える訓練にはならない。

「短文化」も加速している。言葉足らずなやりとりなので、
送受信回数は増える。結果として、読書などの時間が削られ、
語彙力の低下を招いている。

実感するのは「語彙が乏しく、表現力が極めて低下している」ことだ。
乏しい語彙で、わずか数行しか書いていないものがかなりの数に上った。

「ついに、ここまできたか…」。“日本語が通じない現実”

872 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/01(火) 12:31:33

>>870
そもそも、事故調は燃料切れでエンジンが停止したとは一言も言ってないんだが？
おまけに片肺だったら不時着は可能と言ってる。
頼むから一字一句読んで（理解して）から来てくれ。
君の方が主観が入りすぎてて、君が介入して来るとまともな話がややこしくなる。

873 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/01(火) 12:44:22

>>870
なんか勘違いしてるみたいだけど、「もううんざり」とか言われても
おれは>869しか書いてないよ。迷惑掛けるのは申し訳無いから断って
おくけど>867氏他とは別人です。

これだと思い込んだ事のみに固執してしまうような狭い視野しか持って
ないと、なかなか進歩、向上できませんよ。

874 ：869：2007/05/01(火) 12:46:00

書き忘れましたが>>869=>>873です。

875 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/01(火) 15:01:06

どうみても燃料切れでした、お疲れ様でした。

876 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/01(火) 15:06:19

ここは消防防災ヘリのスレ、おまえらいい加減にしろ

続きはここでやれ

「警察航空隊ってどうよ２」
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/space/1115564603/

877 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/01(火) 16:40:23

経験からして『どうみても』付ける奴に正しい事言った例がないｗ

878 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/01(火) 16:49:11

ここ見てる奴はどんな奴？
１．防災隊員
２．Ｐ
３．Ｍ
４．県職員
５．一般人
６．マニアでニート

879 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/01(火) 23:02:52

おれは6

880 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/02(水) 00:03:27

３

881 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/02(水) 00:48:47

おれは２　
ただし自家用（素人）
情熱だけ

882 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/02(水) 20:58:34

859以降Pは一人もいないのはわかった。

883 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/07(月) 15:49:24

＞さて、上の航空評論家のコメントは、ごく穏当なものといってよいだろう。けれども小言航兵衛としては、いささか疑問が残る。
＞もっとも、連休中のことで、事故調査報告書の原文を手に入れることができないので、それをよく読めば疑問も解消されるかもしれないが。
＞ここでは、いくつかの新聞記事を読みくらべた結果から、航兵衛なりの疑問を提示しておきたい。

こいつ自ら『馬鹿です』って言ってる様なもんだなｗ
無知のくせに偉そうな口調って恥ずかしくないのか？

884 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/08(火) 08:27:40

誤爆しているお前の方が恥ずかしい

885 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/08(火) 08:42:55

毎度の為にならない一行レスの方が恥ずかしいｗ

886 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/08(火) 11:07:20

>>885
突っ込んだ話題に参加できないのだからしょうがない。

887 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/08(火) 11:21:14

素人うぜぇ

888 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/14(月) 08:18:17

>>868
あの航空大学校のJA4166の事故と同じ

889 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/14(月) 08:33:27

また素人バカが現れた、あれはエンジントラブル

890 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/14(月) 10:18:48

正しい不時着操作ができなかった事実は同じ

891 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/14(月) 13:15:46

素人は黙ってろ、安全に降りれる場所ばかりじゃねぇんだよ

892 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/14(月) 15:34:59

県警ヘリが防災飛行隊の周波数知らないってどーゆーこと？

893 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/14(月) 21:06:15

>>891
ジコチョウは不時着マップを事前に作成していなかった
とアホな報告書を昔作成していた。日本国中、不時着マップ
を作れていうのか、マジで。スマップならなんとかなるが。　
苦笑

894 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/14(月) 21:22:03

>>892
知ってたって使えないから意味無いじゃん！

895 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/15(火) 08:39:33

>>894
いや、普通に使えるし、消防波は使えないが、防災航空波があるんだし。
知らなくても通常は122.6もしくは123.45使うだろ
でも普通知らないんじゃない？こっちも県警の周波数知らんし呼ぶときは122.6だし。

896 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/15(火) 15:54:58

県警ヘリと防災飛行隊って風通しが悪いものですか？
それとも地域性？

897 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/15(火) 16:57:47

地域性、うちは仲良くやってるよ、飲み会とかもするし。

あとね、防災飛行隊って言わないよ、防災航空隊だからね、
飛行隊ってなんだか日の丸飛行隊みたいで戦争をイメージするね

898 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/15(火) 19:45:25

無線局免許状を良く見てみよう！！

899 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/16(水) 22:19:06

航空隊になりたいために必死でゴマする輩がいましたよー

900 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/16(水) 22:37:33

社会人なら当然だろ、ニート君

901 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/16(水) 22:57:11

と言うか、
＞航空隊になりたい
って、なに？

902 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/16(水) 23:32:58

子供だから大目に見てやれｗ
大きくなったらウルトラマンになりたいとか言うレベルだから

903 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/18(金) 22:28:48

またマニヤが出てきてるんですかぁ？
飛行隊って言いながら、いろんな航空隊の事務所とか押しかけてるんですか？
迷惑ですよ、支援とか。

904 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/27(日) 18:16:12

相変わらず話のレベルひく～ひく～

905 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/28(月) 10:49:19

４県の消防ヘリの更新が決まったそうですが、機体は何に決まりましたか？
まさかまたＮ３ですか？

906 ：ＮＡＳＡしさん：2007/06/02(土) 18:26:24

香川もうかえるの？早杉。

907 ：ＮＡＳＡしさん：2007/06/28(木) 18:28:37

福岡県でドクターヘリが全国で始めて患者収容のため高速道路の本線上に着陸したらしい

908 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/04(水) 08:57:49

初めてじゃないよ

909 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/06(金) 01:48:14

初本番・・・でいい？

910 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/06(金) 12:34:11

いい

911 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/14(土) 16:29:28

埼玉県のドクヘリはどこがやるの？

912 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/14(土) 18:33:44

honndano135zyanaino?

913 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/14(土) 22:17:11

ホンダでガチ

914 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/15(日) 23:54:51

ありえねぇだろ。

915 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/19(木) 07:33:43

最近、新宿付近で、朝晩低く飛び回ってるヘリコプターは何ですか？

被災地視察用のヘリコプターですか？

916 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/01(水) 12:20:07

ヘリの燃費について調べてたら、わりと納得できる数値が。
このデータって、正確ですか？
ttp://www.kuchikomimap.com/10242/archives/0016214.html

917 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/01(水) 15:49:58

素人の戯言です。

918 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/01(水) 16:11:14

時間あたり９７．４リットル？
そんなに燃費よければ助かるな

919 ：916：2007/08/01(水) 22:44:14

>>917
すみません、こっちも素人です
>>918
延々50Ktくらいで巡航なんて仕事は無いんでしょうね。
離着陸以外でもホバリングどこかで入るだろうし
対気速度と対地速度の違いとか。
やっぱ机上の理論ですね

920 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/01(水) 23:16:55

何が間違ってるって２０６Ｌが４時間１８分も
飛べると思っているところが素人

ターボメカ系のエンジンはトルクで燃費がずいぶん変わるが
アリソン（ロールス）はアリエルほど変わらない。

防災スレだからついでに言うと４１２は1時間700～750ポンド燃料を食う

921 ：916：2007/08/02(木) 00:03:56

福井は防災と警察を兼用にするとかしないとか

922 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/02(木) 22:31:57

>>920
P&Wのエンジンも飛び方で大きく変わるよ。
Fuel Flowが計器に表示される機体に乗ると良く解る。
だから某警察の事故も納得できる。

923 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/02(木) 22:57:08

>>922
Ｐ＆ＷでＦｌｏｗが付いてる７６とかだったら分かるね
４１２だと付いて無いから平均値になるね、この前1時間MastTQ70％Ｎｒ100％
高度2500ｆｔで一定飛行して計ったら計器読みで７３０ｌｂｓだった。

７６は良く知らないが単位は何だろう？Ｌｂｓ/ｓ？Ｌｂｓ/ｍ　ｇａｌ/ｍ？

924 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/05(日) 17:14:28

昨日、奈良吉野川上空を滋賀県防災ヘリが飛んでいた
おそらく、行方不明者捜索の応援だったと思う。

925 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/26(日) 23:15:16

小矢部いったひと、いる？

926 ：固定P：2007/08/27(月) 01:09:37

>>923
計器読みってデジ・リードアウト付いてるの？
F/Fなしってのもあるのか。どうやってREMAIN計算するのだろうか。

927 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/27(月) 02:05:18

ストップウォッチと燃料計のデジタル表示

928 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/13(土) 11:54:21

おぅい！皆元気かよお！
大雨シーズンは過ぎたけど今度は行楽の秋で山に出動
が増える時期だなぁ。

929 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/14(日) 21:13:29

緊急消防援助隊の訓練、来年の持ち回り担当はどこ？

930 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/15(月) 00:02:30

どこのだよｗ

931 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/22(月) 18:17:01

世界の自作派～ナイジェリアの大学生、ガラクタからヘリコプターを自作
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1193044218/

【10月22日 AFP】ナイジェリア北部の都市カノ（Kano）で、24歳の物理学専攻の大学生が
古い自動車やバイクの部品を使って、自宅の裏庭でヘリコプターを自作した。

　Mubarak Muhammad Abdullahiさんは、自動車やバイクのスクラップを購入して分解し、
8か月かけて4人乗りの黄色いヘリコプターを完成させた。
製作資金はコンピューターや携帯電話修理のアルバイトで賄い、父親からも援助を受けた。

　133馬力のホンダシビックの中古エンジンを搭載し、トヨタの乗用車のシートを再利用。
数年前にカノ（Kano）近郊に墜落したボーイング747（Boeing 747）型機の残がいも使われている。

ttp://www.afpbb.com/article/environment-science-it/science-technology/2301380/2269335

932 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/22(月) 18:47:30

>>931 よりこっちのほうが安心かも
ttp://ec2.images-amazon.com/images/I/41-TIF7Q08L._AA280_.jpg
ttp://ec2.images-amazon.com/images/I/410V7XRJ7VL._AA280_.jpg

933 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/24(水) 23:31:31

>>931
浮くのかよｗ　あぶねえ。

934 ：ＮＡＳＡしさん：2007/11/04(日) 12:59:14

民間でライセンス取得した奴いる？

935 ：ＮＡＳＡしさん：2007/11/14(水) 08:25:52

勤め先の三鷹で１２３.４５でスキャナーが止まる
強い、付属の棒のようなアンテナで数字の５だ、
中国語か韓国語で何やら延々と話している、内容は理解できない、

ここの所、こう言うことが何度かある、

936 ：ＮＡＳＡしさん：2007/11/14(水) 19:43:00

英語の時もあるよ
AirLineパイロットって感じ

937 ：ＮＡＳＡしさん：2007/11/14(水) 20:35:04

某DEPや自衛隊のGCIにかぶる時もある
中華系民間機の連絡波か機内用TVにダブってる感じ

938 ：ＮＡＳＡしさん：2007/11/14(水) 21:12:47

英語でアンカレッジがどうのこうのって聞こえた事ある
海外の割り当てってどうなってんだろ

939 ：ＮＡＳＡしさん：2007/11/14(水) 21:15:54

123.45は122.6のような使い方が認められてる
ただし123.45のほうは「この周波数の使用は、航空局のＶＨＦ周波数の
通信圏外となる遠隔地及び洋上を航行する場合に限る。」という条件付
ttp://www.soumu.go.jp/joho_tsusin/pressrelease/japanese/sogo_tsusin/010511_2b.pdf

940 ：ＮＡＳＡしさん：2007/11/16(金) 01:03:32

http://araic.assistmicro.co.jp/araic/aircraft/kensaku/detail.asp?ID=1904
北海道防災の隊員落ちちゃったの？

941 ：ＮＡＳＡしさん：2007/12/04(火) 14:56:04

大震災時、火災被害の減少は、地震発生２時間後までに
大型ヘリコプターによる空中消火が開始されることが肝心。これが出来るのは
日本ではCH47ヘリコプターと一部飛行艇しかない。陸自のCH47－10 機を
中核とする、大震災対処ヘリコプター隊を編成し、開発、訓練費を
つけて、明野の陸自航空学校へ。　　正式編成等は追々考えれば良い。
明日起こるかも分からぬ大震災、起こってからでは間に合わない。

942 ：ＮＡＳＡしさん：2007/12/04(火) 21:26:45

だれだ、こんな妄言を言い出したのは？

943 ：ＮＡＳＡしさん：2008/02/24(日) 01:12:45

多発・高エネルギー外傷だろうが頚損・脊損疑いだろうが
心停止だったらCPRが優先するんだよ。
何のために脈確認したの？

憶えててね追っかけさん。ココ見てるだろうから。

944 ：ＮＡＳＡしさん：2008/02/26(火) 19:13:07

宮城 BK-117-C2 運用開始オメ

945 ：ＮＡＳＡしさん：2008/02/26(火) 19:46:44

>>944
612Mってもう岐阜から宮城に移動したの？

946 ：ＮＡＳＡしさん：2008/02/26(火) 21:00:08

>>945
今日安全祈願した後にさっそく訓練に出てたよ。

947 ：ＮＡＳＡしさん：2008/02/26(火) 21:31:29

そうですか、ありがとう。
初飛行が11/5、デリバリーが2/22かな。

948 ：ＮＡＳＡしさん：2008/03/13(木) 17:18:25

http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=569704

http://jp.youtube.com/watch?v=Fx40ZoqaMXc&feature=related

949 ：ＮＡＳＡしさん：2008/03/13(木) 17:29:46

>>911
埼玉医科大学総合医療センターですよ。
埼玉医大はドクヘリを導入する前から消防防災ヘリでを県のドクターヘリとしていたけど
先週、親父の見舞いに埼玉医大総合医療センター行ったとき見てきた。
俺は埼玉県防災へリの防災航空センターがある川島の隣の東松山に住んでるから埼玉県防災ヘリよく見るし。
http://www.jsdi.or.jp/~y_ide/071121saitama.htm

950 ：ＮＡＳＡしさん：2008/03/13(木) 18:18:29

意味が違うんじゃない？
どこの運航会社って話

埼玉防災やってるホンダがやるかと思いきや
朝日がかっさらってホンダ涙目ｗｗｗ

951 ：ＮＡＳＡしさん：2008/03/13(木) 19:33:47

その代りとして（ｒｙ

952 ：ＮＡＳＡしさん：2008/03/13(木) 20:21:53

ホンダってどっかで毒ヘリの運航やってたっけ？
新規で機体準備してまで参入したいのか？

953 ：ＮＡＳＡしさん：2008/03/13(木) 22:13:42

どこも毒ヘリはやってない。
毒ヘリ仕様の機体は一機しかないから、予備機が無いとダメでしょ。
イコール絶対無理なんだろうよ。

954 ：ＮＡＳＡしさん：2008/04/13(日) 05:59:36

横はまた募集か。

955 ：ＮＡＳＡしさん：2008/04/14(月) 22:42:44

おそらく民間に流れたんでしょう　消防もヘリなんかいらんでしょう　本音は

956 ：ＮＡＳＡしさん：2008/04/15(火) 21:01:43

＞消防もヘリなんかいらんでしょう
まあ、あれだ。
道具を使いこなせないときの言い訳にしか聞こえない。

957 ：ＮＡＳＡしさん：2008/04/15(火) 22:58:54

横の言い訳ですかぁ。

958 ：ＮＡＳＡしさん：2008/04/16(水) 22:00:09

岡山防災ってどの機種でいつごろから？

959 ：ＮＡＳＡしさん：2008/04/30(水) 21:20:20

東京消防庁の航空隊すげー

960 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/06(火) 08:14:33

東消の航空隊は凄いよな

961 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/06(火) 17:24:51

近所の上空にヘリがずうううとホパリングしてウルサインですが。

962 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/06(火) 17:50:19

八尾の大消さんは夜はだ～れもいないけど…あれでいいの?

963 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/07(水) 00:51:58

まだいいんです　そのうち２４時間運航になるんでしょうけど
まだ２４時間でないところはいくつかあります

964 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/07(水) 23:55:52

ただでさえ仕事無いのに２４時間にして何するんだよ
火事が起これば上空から視察フライト、救助なんか年間に１回あればいい
そんな消防に２４時間させたら橋下知事に怒られるぞｗ

965 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/08(木) 12:08:17

>964
大消は市消防局
橋下知事は府知事

966 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/08(木) 12:28:33

２４時間運行?そんな計画あるの? ならば関空に移る可能性あるね。
堺もヘリ持つらしいから、それはないか?

967 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/08(木) 15:47:50

市への金は府から一切出てないんだ、ふ～んｗ

968 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/09(金) 02:17:52

総務省からの・・・　国はお金のことなんか考えてません

969 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/22(木) 21:21:40

岡山防災412で決定って地元新聞出てたらしいけどこれって委託運航になるんだっけ？

となると朝？中？

970 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/22(木) 23:53:34

そこで東邦がかっさらう訳ですな、ふふふ

971 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/23(金) 13:59:59

意外なところがかっさらうかもしれませんよ、へへへ

972 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/23(金) 14:02:51

249

973 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/23(金) 15:51:11

ダンピング会社がこれ以上参入出来るわけないだろ、ホホホ

974 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/23(金) 20:14:44

四国が狙っているって噂。

975 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/24(土) 10:06:42

開けてビックリ玉手箱ってやつで砂、ヒヒヒ

976 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/24(土) 10:18:22

コード・ブルー－ドクターヘリ緊急救命－

977 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/24(土) 14:58:13

パイロット：梶　寿志……寺島　進
飛行時間3000時間を超えるベテランパイロット。常に冷静で頼もしい存在。
病院ではなく、航空会社に所属している。遊覧ヘリや報道ヘリを担当して
いたが昨年からドクターヘリを担当するようになった。愛妻弁当をいつも
持参するが、たいてい時間がなくて食べることができず、ミッションを終了
してからの日没後に昼飯を食べている。

だってさ

978 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/24(土) 17:23:20

寺島　進ってだれだっけ？って調べたら
踊る大走査線のチンピラ刑事かｗ

ファブリーズのおっさんがＰと言うのはヤクザな商売としては合ってるな

979 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/24(土) 18:17:34

3000時間でベテランですかそうですか。

980 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/24(土) 18:27:02

医龍以上に超おもしろくなりますように

981 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/24(土) 18:47:01

遙か昔にあった本田を舞台にしたドラマ
「この胸のときめきを」級の
糞ドラマが出来る予感。

982 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/25(日) 01:08:53

天気が悪いときはファブリーズを使って就航率を上げるんでしょう
視聴率が上がるかどうかはわかりませんが