釜関（広島〜釜山）フェリー運休

広島・釜山便、飛ばんね。
やっぱり、田舎都市、広島では、
韓国の航空会社でも、相手にしてくれん。

パシフィックエキスプレスは売船になりました

あげ

広島、札幌に釜山便開設　日韓航空協議で合意(12月24日)
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200512240125.html

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!

>>95
来てくれるなおっかさん。背中の（ｒｙ

ほす

再開の見込みはゼロなのかな？

ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

中国新聞地域ニュース 広島―釜山フェリー再開も '06/9/26

昨年８月に運航を取りやめている広島―釜山間のフェリー便が再開に向け、動き始めている。
参入を希望していた韓国の興亜海運（本社ソウル）が８月末、同航路の事業者だった釜関フェリー（釜山）の後継として、
韓国政府に選ばれ、就航させる船の選定を急いでいる。早ければ来年にも、新たなフェリー就航の可能性が高まっている。
興亜海運は、広島とは1990年から釜山港との間で定期貨物船を運航している。

ttp://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200609260055.html

100うんこだお

↑↑↑↑↑↑↑
氏ね！

広島―釜山フェリー再開も '06/9/26

今までと違う会社が候補に挙がっているらしい。
できれば再開して欲しいねえ。
一度、広島から海外旅行してみたい。

>>102
アシアナ航空をご利用ください。

で，どうなった？

どうにもならん、と見た。

12億円をドブに棄てた広島県の責任は重大。
県側の担当者は誰だ？名前うぷ汁！

一度だけ乗ったことあって、船が関釜フェリーのお古だったけど、
色が全部塗りなおしてあってなかなか良かった思い出がある。
俺は二等室の独特な殺伐とした雰囲気が好きだったなぁ。

関門特別市をパスして広島くんだりまで
船が行くはずがない。

すきだったな〜広島釜山航路。
何回か乗ったが20人以上客が乗ってるのを見たことがないｗ

広島のフジ（スーパー）で惣菜とビールを買って船の中でバクバク食うのが楽しかった

　俺が乗った時には乗客が６０人もいた。初めはそんなガラガラ路線とは
知らず、大部屋での雑魚寝を嫌って一等寝台を予約したが、乗ってみたら
大部屋でも１人で独占できることがわかって微妙な気分だった。ｗ

　船の中のバーは意外に安く酒が飲め、トラック運転手などの常連さんで
にぎわっていたよ。そこに混じって酒を飲んだのが楽しかった。
　あの気さくなバーテンさんは、今はどこにいるのかな？

航路再開をぶち上げたものの、就航するフェリーがない。北海道航路の中古を狙ってるが、いま、中古フェリーは高価すぎ。
この航路は再開しても２年もたないです。

興亜は断念しました。

フェリー旅行が好きな人は
今週土曜日に放送する
映画　海猿２　を絶対に見て欲しい
　

死ね

再開祈念あげ

もうすぐリベラが
室蘭で係船されてる「フェリーつくば」を運行させるさ
再開するといった日本海航路のほとぼり冷めた頃だなｗ

このフェリーに乗って韓国行った帰りに、広島のキャバクラ行ったけど、
誰一人としてフェリーの事を知らなかったなぁ。
あれは何年前だろうか？懐かしい思い出だよ。

釜山　ナンポドン周辺にて　博多人　マッコリおじさんなどと
名乗る50代の日本人に注意　出資をせまられたり　金を貸してくれと
しつこく言われます。　なぜか日本人であることをパスポートまで見せて
信用させる手口　かかわらぬこと

広島―釜山にフェリー就航へ
　　広島県は11日、広島港（広島市南区）と韓国・釜山港を結ぶ国際定期
フェリーが本年度中に就航する見通しになったと発表した。準備を進めて
いた世昌（セチャン）海運（韓国・済州市、崔永子＝チェヨンジャ＝代表理事）
から、「韓国政府の免許を９日に得た」との連絡が空港港湾部に入った。
同航路の復活は2005年８月以来となる。

　空港港湾部によると、就航を予定するのは世昌海運が所有する8091トンの
フェリーで、現在は中国山東省―韓国間を運航している。旅客定員は834人、
貨物の最大積載量は20フィートコンテナ換算で120個。広島港―釜山港間を
週３往復する見通しという。

　同社は就航に向け、広島市を拠点とする中国、四国地方の観光ルートの開
拓や、貨物輸送の顧客確保に乗り出す方針。近く広島市内に常駐予定の李英三
（リーユンサム）常務理事は「広島が持つポテンシャルは高い。少なくとも
３年は赤字を我慢し、その後の収益につなげていく覚悟」としている。

中國新聞　'08/7/12

なん・・・・だと・・・・・・？

船はやっぱり３０年くらい経ったボロ舟を只今改造中。船はMade in Italy
早くて今年の１２月位から逝けるらしいよ

ウンハ（銀河）号何度乗ったことか。バスにでも乗るみたいに予約なしで気軽に
韓国に行けるのが、良かったなあ。
おれは最初と最後の航海をした、恐らく唯一のお客さんではなかろうか？

少ないときで１５人くらいしかお客さんが乗ってなくて、従業員の方が多くてかわい
そうだったよ。船内で働いてる女の子で、結構かわいい子がいたんでいろいろ
話してたら、船から降りずにずっと船上で生活してると言ってた。かなり驚いた。
広島に２日に一回来るのに、ほとんど街中も歩いたことないと言ってて、
かなりハードな仕事だったんだと思う。
船が無くなったとき、少し寂しい気もしたけど、なんかほっとしたところが
あったなあ。

それ以来釜山行くときは博多から行っているけど、広島からだと新幹線割引も
あるから、そんなに高くないし、早いし、博多にも寄れるから結構いいよ。
また広島から釜山まで就航してくれれば、絶対何度も乗るだろうし、嬉しい
ような気もするけど、他にルートもあるのに、またウンハの二の舞になりそうな
気がして・・・

眉つばものじゃねえ？

通行人に全裸で勃起したパイパン・チンコを向けて射精する露出狂の超変態ホモ。
なんと犯罪を防ぐ推進協議会 会員で、広島県竹原市の電器店の店長である田○伸○さん。
変態露出写真が824枚ネットに流出

http://img411.imageshack.us/img411/492/gm1231my2.jpg
http://img413.imageshack.us/img413/6592/gm1477ng4.jpg
http://img411.imageshack.us/img411/5687/gm1478es1.jpg
http://img511.imageshack.us/img511/2778/gm1479pa1.jpg

【つこうた】広島県電器店店長白昼堂々パイパン露出
http://changi.2ch.net/test/read.cgi/ms/1220879897/

まとめ
http://tn1600mg.blogs.sapo.pt/3989.html

試験放鳥された朱鷺の一羽の死亡が本日確認された。
助けられる命だった。
たすけてあげたい命だった。

ときさん。人間が愚かですいません。
許してくださいとはいいません。
ただ、トキの野性復帰に係わりを持つものの一人として、
これからも、精一杯のことをしますから、
人間を嫌いにならないでください。

天国で、あなたの後に続くトキたちが、日本の自然の一員に帰る日を
どうか見守っていてください。
心より、ご冥福をお祈りします。

広島から釜山行くのだったら、博多まで新幹線もしくは高速バスの広福ライナー
使ってそこから「かめりあ」なり「高速船（ビートル＆コビー）」を使った方が
時間も節約できる。高速船の場合コリアレールパスがあってそれだとＫＴＸ
も利用できソウルも楽しめるし何かと好都合だと思うよ。

お勧めは広福ライナー（往復7000円）＋高速船（往復24000）かな。
広福ライナー夜行便利用ならかめりあ（往復17100）も利用できるし。

実際、広島の人も多くがその博多経由のそのルートを使ったから
広島〜釜山のフェリーが運休に追い込まれたんじゃないの？

早く目的地に着きたければ新幹線と高速船に限るもの。

ttp://3.csx.jp/peachy/data/korea/korea.html

韓国はなぜ反日か？

>>131　大韓民国成立以降の教育の影響だろ？
日韓併合以前のソウルなんて糞尿まみれでアジア一不衛生な街だった
らしいし、中国従属の真実の歴史はあまりにも惨めったらしいから。

韓国の初等・中等教育の中で過去の悲劇を過大に表現している現実。

フェリーは何処も苦戦しているようですね。

このスレｵﾜﾀｰｯ!!>＼(^o^)／

おひさ

6年以上昔の話だったのね。

備品やバイキングの持ち帰りはみんなやっている事です
ＲＵＭＩさんだけを叩くのは醜いですね

チョヌン　ヒロシマブト　プサネ　カゴ　シポヨ
私は、広島から釜山へ行きたいです。