フォッカー

1 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/23 02:20

１

2 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/23 02:29

2deショッカー。ｲｰｯ!

3 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/24 16:47

f50

4 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/24 17:41

迫る～
フォッカ～
事故苦の軍団～(w

5 ：5：04/02/25 01:41

イランの航空会社が事故

6 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/25 22:31

フォッカー５０
ステキ！！！

7 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/25 23:32

友情船

8 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/27 00:12

リヒトホーフェンしか思い浮かばんな

9 ：9：04/03/04 03:48

事故機プロペラが「逆回転」 2月10日ＵＡＥでのイラン航空機墜落(3/3)
http://news10.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1078325818/

10 ：マジ､ブタ肛(兼自治屋)早く氏ね｡豚サイト閉鎖キボンヌ｡：04/03/06 08:53

シャルジャで発生したイランのKISH AIRのフォッカー50墜落事故で調査の結果、墜落10秒前からエンジンが逆噴射モードに入っていたことが判明。
これが降下を早めて墜落に至った一因のもよう｡機体トラブルか人的ミスかはまだ明らかになっていない。調査は後4ヶ月ほどかかる見込み。

11 ：マジ､ブタ肛(兼自治屋)早く氏ね｡：04/03/12 22:35

SAS系列の格安航空会社スノーフレイクにMD-82 LN-ROS（製造番号49421/1263)が加わった。
同社はB737NGを運航していたのでMD-82は今回が初めて、しかもフルカラー。
また同社は、ダッシュ8の導入で余剰化したフォッカー50 LN-RNBとLN-RNHをスクラップに。

12 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/13 14:10

フレンドシップもフォッカーだったのか・・・・・知らんかった。

http://www.ana.co.jp/ana-info/ana/ana_history/fleet/1953/f27.html

13 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/13 14:30

マンダリン航空ならF50もF100もありまっせー
F50台北松山空港から台中片道\4300くらい
F100台北松山空港から高雄まで\6000くらい
で乗れまっせー

14 ：13：04/03/13 14:46

チケット購入は空港でドゾ
出発１時間前ならまず９９.５％買えるでしょう。
予約無し出発１５分前購入なんてのもザラ。バス感覚です。

15 ：ＮＡＳＡしさん：04/03/13 17:20

↑そんな状況も新幹線できたら・・・

16 ：13：04/03/13 17:37

>15
同意。先行き不透明っす。

17 ：ブタ肛ウザー。豚サイト閉鎖しろ｡違法行為して居直るな｡：04/03/28 00:03

ロールス・ロイス社は３月２３日、ドイツの事故調査当局が緊急着陸とエンジンの損傷の因果関係を明らかにしたことを受け、約６００基の同社製Tay型ジェット・エンジンに小規模の改修を施すことを明らかに。
小規模な設計変更の対象となるのは、Ｔａｙ６２０型と６５０型のジェット・エンジンで、アイス・インパクト・トレーと呼ばれる、エンジン・ブレードを氷から保護する板の固定を強化するとしている。
１月に乗客２８人、乗員４人を乗せたOSのＦ７０型機が、ミュンヘン空港の手前約２キロの雪原に緊急着陸する事故を起こしていた。
数人が軽傷や精神的なショックを受け病院に搬送されたが、重症者はなかった。
事故直後ドイツの事故調査当局は、事故機に２基ある両方のエンジンのアイス・インパクト・トレーがエンジンカバーから離脱しているのを発見。
ロールス・ロイス社では、問題のあるエンジンの改修を８月末までに終えるとしている｡
他の型式のＴａｙ型ジェット・エンジン約１４００基は含まれないとしている。
改修が必要なエンジンを搭載しているのはフォッカー社製のＦ７０型及びＦ１００型や、ジェネラル・ダイナミック社製のガルフストリーム機。
また、一部のＢ７２７型機も同型エンジンを搭載。

18 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/03 21:34

フォッカーの懲罰

19 ：自作自演ブタ肛ウザー。：04/04/06 02:00

ＯＳはフォッカー100 OE-LVA（製造番号11490　元ＡＡ N1464A）を今月末に受領。

20 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/14 12:02

同調式機関銃を実用化し、いち早く備えたEシリーズは革新的だった。
極めて高い旋回率と上昇率を誇るDr.Ⅰは驚異的だった。
高い機動性能と容易な操縦性を併せ持つD.Ⅶは人類史上最も優れた航空機と言える。

21 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/25 05:00

スーパーユニバーサルマンセー

22 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/25 08:52

F28の尻割れエアブレーキが好き

23 ：クイズ：04/05/25 14:57

フォッカーＤＲ－２　誰が乗った機体かわかる？

24 ：事故はいやずら：04/06/05 23:59

>>④
わらた

25 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/27 00:27

Ｆ５０、なかなかよかったよ。
（ＮＡＬにて搭乗）
景色がよく見えてよろしい。
見た目もかわいいし。
あと５年くらいは残りそうだね。

26 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/27 00:39

フレンドシップとＦ５０って、どこが違うの？
窓が楕円か四角いかぐらい？

27 ：ＮＡＳＡしさん：04/07/27 01:32

>>26
プロペラの枚数が違うよ。
フレンドシップは４枚、５０は６枚。

28 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 02:12

フォッカーって確か倒産しただろ。
まだ生産してるの？

29 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 02:17

してません

30 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 02:19

http://takasi548.hp.infoseek.co.jp

31 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 15:13

OTP-VIEでF70に乗ったよ。
チロリアン航空だった。
エコノミーだったけどシート革張りだった。
そんだけ

32 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 15:31

フォッカーＦ５０はフレンドシップに比べ静かだね。感動モノ

33 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/13 03:02:04

F27とF28はフェアチャイルド社もライセンス生産してなかったっけ？

34 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/28 23:25:40

ライセンスか・・・

35 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/23 00:40:39

学校で泣かされた事ある？

36 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/25 11:15:16

ダッシュ８に比べると、下の景色が見やすいよね。

37 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 01:21:53

学校で泣かされた事ある？

38 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/10 06:15:40

ＮＡＬのＦ５０が退役してＱ４００になるらしいけどいつ全廃？

39 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/23(土) 16:06:27

３年後くらいでは？

40 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/20(金) 13:20:01

フォッカー100石垣に来てるよ。チャーター

41 ：欧州行商人：2005/06/17(金) 00:55:44

>>4
秀逸ｗ
03年にLUXAirも墜落したよね

42 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/19(火) 00:42:12

t1wqqVY5CNU

43 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/19(火) 00:51:24

g6ykBqLJks2

44 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/19(火) 00:51:26

y97Jhsx5vsI

45 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/19(火) 01:03:05

eV0npWPzoFs

46 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/19(火) 01:04:38

LhPHbHnM/1k

47 ：欧州行商人：2005/09/04(日) 05:00:13

？？age

48 ：ＮＡＳＡしさん：2005/09/08(木) 21:13:25

フォッカ５０ってトイレ狭すぎ！！でも好き！！

49 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/05(水) 21:14:07

昔、長崎空港にはソウルから定期便で大韓航空のF28が来てた。そのうち
F100に変わったけど、同じ時期に中国東方航空の上海便もF100だった。

50 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/02(金) 08:54:42

50GET

51 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/10(土) 02:31:59

からふろ

52 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/26(月) 11:25:49

昨日、大分空港に来てた。
何度もタッチアンドゴーを繰り返してた。

53 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/12(木) 09:23:50

fucker

54 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/12(木) 09:43:43

パインサラダが食べたかった・・・

55 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/12(木) 10:11:54

やっぱりポチの時の塗装がいいね

56 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/12(木) 12:09:55

ショッカー

57 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/16(月) 10:31:51

hooker

58 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/22(日) 12:06:12

>>48
オランダ人って大柄なのにな。
日本人ですら狭いトイレって、オランダ人にとっちゃ
むちゃくちゃ狭いんだろな…

59 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/26(木) 09:03:31

sucker

60 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/04(土) 11:39:40

今、中部までフォッカー50に乗って着たんですが疑問があります。

タクシー後にスポットイン。
エンジンを停止したら右エンジンから20秒ほど大量の白煙を吐き続けていました。

これは仕様なんでしょうか？

61 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/11(土) 11:27:20

>>60
(´д`;)それ…ﾔﾊﾞｲ

62 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/14(火) 23:07:27

1:水蒸気
2:オイル

63 ：60：2006/02/17(金) 12:46:13

白煙吐き続けた後整備士がぞろぞろやって来たからやっぱ、異常だった訳か。

飛行中に起こらなくて良かったよ。(ちょっと残念な気もするがなw)

64 ：欧州行商人 ◆piTRDVv5MY ：2006/02/27(月) 00:39:42

SAS国内線Fokker50が駐機中にメインギア破損で腹ばい状態。
その朝、OSLOからKristiansund (KSU)に向かう予定で乗客はまだ乗り込んでいなかった。
http://aviation-safety.net/database/record.php?id=20060214-0

65 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/21(火) 18:22:30

age

66 ：欧州行商人 ◆piTRDVv5MY ：2006/04/08(土) 16:55:21

Fokker100に乗りたい人はORY-LYSに乗りましょう。殆どがFokker100の路線。
俺は恐いから避けてるけど。age

67 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/14(土) 08:17:24

めがねの女の子って萌えない？
http://life7.2ch.net/test/read.cgi/megane/1120814061/

68 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/08(月) 21:05:55

マザーフォッカー

69 ：ＮＡＳＡしさん：2007/04/23(月) 23:28:07

後継のQ-400が事故で、Fokker50の引退延期か？

70 ： ◆piTRDVv5MY ：2007/07/29(日) 01:44:59

会社は引退してるけどねｗ
age

71 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2007/07/29(日) 05:38:21

ﾌｵｯﾌｵｯﾌｵｯﾌｵｯﾌｵ～～～ｯ！

(V) ∧_∧ (V)
ヽ(・ω・)ノ
　　 /　/
　ノ￣ゝ

72 ：ＮＡＳＡしさん：2007/10/07(日) 23:30:08

オー！

73 ：ＮＡＳＡしさん：2008/01/18(金) 21:04:44

今日、油漏れ事故あったようです

74 ：ＮＡＳＡしさん：2008/05/10(土) 04:55:24

ﾌｵｯﾌｵｯﾌｵｯﾌｵｯﾌｵ～～～ｯ！

(V) ∧_∧ (V)
ヽ(・ω・)ノ
　　 /　/
　ノ￣ゝ

75 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/29(日) 19:01:41

76 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/11(月) 03:20:43

エンジンから油漏れ？全日空双発プロペラ旅客機が緊急着陸
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080810-OYT1T00590.htm

77 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/10(金) 13:24:34

戦闘機みたいな名前だな

78 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/21(日) 08:38:06

79 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/05(月) 21:49:58

みんな乗ったか？

80 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/01(日) 04:07:43

乙

81 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/18(水) 08:30:01

82 ：ＮＡＳＡしさん：2009/04/21(火) 18:19:41

83 ：ＮＡＳＡしさん：2009/06/16(火) 06:46:36

フォッカーって事故少なくない？機体数が少ないのはもちろんだけど、誰か割合計算
最近、KLMの50/70/100は安心して乗って良いんじゃないかと思ってきた。

ただどれもうるさいけどね。

84 ：ＮＡＳＡしさん：2009/09/16(水) 00:33:05

【ドイツ】南部のシュツットガルト空港で旅客機が胴体着陸　同乗の与党ミュンテフェリング党首は無事［09/09/15］
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1252980715/

85 ：ＮＡＳＡしさん：2010/01/29(金) 16:14:59

エア・ナウルのF28(C2-RN1,2)搭乗経験者…おらん？

86 ：ＮＡＳＡしさん：2010/02/09(火) 22:52:59

太平洋を初横断したのはフォッカーの飛行機じゃなかったっけ

87 ：penpengusa：2010/02/09(火) 23:06:30

成田→アブダビ→イスタンブールって・・・何時間乗るんだ？

88 ：ＮＡＳＡしさん：2010/07/31(土) 23:16:58

01NVか8200かよく分からないけど、1機M0に再就職らしい。
ttp://www.qaps.nl/Facility1.html

89 ：ＮＡＳＡしさん：2010/08/06(金) 00:50:00

>>88
判明:01NV