【21世紀の】バート・ルータン【航空機デザイン】
Ｘプライズも盛り上がってきたしな。
お前ら２１世紀の飛行機をデザインし直して下さい。
お前ら２１世紀の飛行機をデザインし直して下さい。
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2 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/12 20:38
>1
お前らデザインし直して下さい
って、AAで描けっていう事っすか！？
お前らデザインし直して下さい
って、AAで描けっていう事っすか！？
3 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/12 20:58
ルータンが今まで作った機体とかが一覧で見られるサイトとかって無いの？
4 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/12 21:01
ルイジ・コラーニって懐かしいよな。
20年くらい前に一度ブームになったけど、結局ありゃ何だったんだ？
なんか航空界の役に立ったのか？
20年くらい前に一度ブームになったけど、結局ありゃ何だったんだ？
なんか航空界の役に立ったのか？
Xプライズって何でつか
6 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/13 00:28
7 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/13 00:36
>>4
役には立たなかったが、カッコイイモノは作ったYO。
ほい。
〜RFB Fanliner〜
http://www.der-wankelmotor.de/Flugzeuge/Flugzeuge_Fanliner/flugzeuge_fanliner.html
役には立たなかったが、カッコイイモノは作ったYO。
ほい。
〜RFB Fanliner〜
http://www.der-wankelmotor.de/Flugzeuge/Flugzeuge_Fanliner/flugzeuge_fanliner.html
8 ：4：03/12/13 01:59
え？
「ファンライナー」ってルイジコラーニだったの？ へぇーへぇーへぇー
たしか西ドイツ空軍が採用したよね。
なんでも初等訓練から副座ジェットまでをこれ一機種で出来るとか言って。
じゃあコンセプトが似ている「オプチカ」ってのもコラーニなのかな？
見直したぜ
「ファンライナー」ってルイジコラーニだったの？ へぇーへぇーへぇー
たしか西ドイツ空軍が採用したよね。
なんでも初等訓練から副座ジェットまでをこれ一機種で出来るとか言って。
じゃあコンセプトが似ている「オプチカ」ってのもコラーニなのかな？
見直したぜ
9 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/13 02:12
この人の設計した飛行機って
実験機ばっかりで儲かりそうな
機体がないんだが、なんであん
なに金を持っていそうなの？
大手航空会社から委託を受けて
研究してたのかな？
まさかイスラエルあたりから軍用機
の研究の委託を受けて、巨額の報酬
を受け取っていたということは。。。。
実験機ばっかりで儲かりそうな
機体がないんだが、なんであん
なに金を持っていそうなの？
大手航空会社から委託を受けて
研究してたのかな？
まさかイスラエルあたりから軍用機
の研究の委託を受けて、巨額の報酬
を受け取っていたということは。。。。
10 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/13 02:47
>>6 ｻｿｸｽ
色々有るね。
でもムカーシ航空雑誌で見たアベンジャー30mmガトリングガンを主要兵装
とした左右比対称の小型ジェット攻撃機(対地銃撃機？)が載ってないね。
あれって対テロ戦には結構使えそうな気がするんだけどどうなのかな？
色々有るね。
でもムカーシ航空雑誌で見たアベンジャー30mmガトリングガンを主要兵装
とした左右比対称の小型ジェット攻撃機(対地銃撃機？)が載ってないね。
あれって対テロ戦には結構使えそうな気がするんだけどどうなのかな？
11 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/13 13:03
>>10
あー漏れも思い出した。何か突然発表されたやつな。
何の何月号だったっけな？。今ざっとサーチしたんだけど見つけられなかった。
突然巻頭グラビア特集で載っててｽｹﾞｪと思ったけどその後全く消息掴めず。
ありゃ本当に何だったんだ？
あー漏れも思い出した。何か突然発表されたやつな。
何の何月号だったっけな？。今ざっとサーチしたんだけど見つけられなかった。
突然巻頭グラビア特集で載っててｽｹﾞｪと思ったけどその後全く消息掴めず。
ありゃ本当に何だったんだ？
12 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/29 00:36
13 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/05 20:15
バート ルータンはカナード機のメリットを再認識させてくれた事で、功績大きい
と思う。
考えてみればライト兄弟の機体だってカナードだった訳だし。
彼の会社(研究開発)のHPは以下の通り。
ttp://www.scaled.com/
なんか相変わらず面白い実験機を作り続けてるようだ。
政府とか、企業からの委託研究でお金が入ってくるんだろうな。
最近はホームビルダー向けの機体設計はやってないみたいだが、一時期は
けっこうな収入が有ったんじゃないかな？
彼はビーチの副社長にもなっていた記事を読んだ記憶が有る。未確認情報だが。
と思う。
考えてみればライト兄弟の機体だってカナードだった訳だし。
彼の会社(研究開発)のHPは以下の通り。
ttp://www.scaled.com/
なんか相変わらず面白い実験機を作り続けてるようだ。
政府とか、企業からの委託研究でお金が入ってくるんだろうな。
最近はホームビルダー向けの機体設計はやってないみたいだが、一時期は
けっこうな収入が有ったんじゃないかな？
彼はビーチの副社長にもなっていた記事を読んだ記憶が有る。未確認情報だが。
14 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/05 20:20
ルイジ・コラーニ、彼のことを初めて知ったのは、今は亡き雑誌
「ＯＭＮＩ日本版」でした。懐かすぃぃいい。
「ＯＭＮＩ日本版」でした。懐かすぃぃいい。
15 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/05 20:38
コラーニの話はもういいよ。
あぼーん
17 ：ＮＡＳＡしさん：04/01/27 18:52
>10 >11
アイアン・イーグル３に出てきている奴ね
アイアン・イーグル３に出てきている奴ね
18 ：10：04/01/27 22:27
「アイアン・イーグル３」ですね。メモメモ。
今度レンタルして観てみます。
今度レンタルして観てみます。
>18
ちなみに、劇中では麻薬密売組織の使っている戦闘機で、メッサーシュミットMe462とかって設定になっています。
現物は、対テロというより、対ゲリラ等にも売り込まれています。
本流は、A-10代替とかってつもりなんでしょうけど(w。
あれ？ スケールドコンポジットのサイト、Projectが、Ｘプライズだけになってるな〜〜〜。
ちなみに、劇中では麻薬密売組織の使っている戦闘機で、メッサーシュミットMe462とかって設定になっています。
現物は、対テロというより、対ゲリラ等にも売り込まれています。
本流は、A-10代替とかってつもりなんでしょうけど(w。
あれ？ スケールドコンポジットのサイト、Projectが、Ｘプライズだけになってるな〜〜〜。
20 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/27 01:49
Ｘプライズ続報キボンａｇｅ
21 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/10 17:49
つーことで商業運行の免許が出ましたな
http://edition.cnn.com/2004/TECH/space/04/08/rocket.license.ap/index.html
http://edition.cnn.com/2004/TECH/space/04/08/rocket.license.ap/index.html
22 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/11 11:24
>>21
ペプシコーラの宇宙旅行懸賞の当選者はこれに乗るんでつか？
ペプシコーラの宇宙旅行懸賞の当選者はこれに乗るんでつか？
23 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/11 18:23
>22
あったな、そーゆーの (w
詳しくは知らないが多分中止になったんじゃないかな？
当選者には代替旅行（フロリダのＮＡＳＡ見学ツアーとか）で誤摩化したとかじゃない？
知ってる人いたら情報あげて
あったな、そーゆーの (w
詳しくは知らないが多分中止になったんじゃないかな？
当選者には代替旅行（フロリダのＮＡＳＡ見学ツアーとか）で誤摩化したとかじゃない？
知ってる人いたら情報あげて
24 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/28 07:14
ルータン機やへんなドイツ軍試作機が食玩になるという噂。
25 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/03 06:16
ルータンってなんか響きがカワイイ感じ（＾＾
27 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/07 19:32
28 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/12 00:10
もうネタ切れなのか？
何か珍機関係の話題ないのか？
なんでもいいぞー。みんなー。
何か珍機関係の話題ないのか？
なんでもいいぞー。みんなー。
30 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/05 00:19
SpaceShipOneの最初の亜軌道飛行が今月21日に行われる模様age
http://www.scaled.com/projects/tierone/New_Index/news/062104.htm
http://www.scaled.com/projects/tierone/New_Index/news/062104.htm
31 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/05 06:46
ジョン・デンバーはルーたん(ﾊｱﾊｱ)の
Vary Eazyで墜死した。
Vary Eazyで墜死した。
32 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/20 22:22
明日だっていうのに盛り下がってるね・・・
誰かもりあげてくれーい
34 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/21 20:24
今日だっていうのに・・・
35 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/21 21:35
もうそろそろの筈ですな
36 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/21 21:43
37 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/21 23:09
首尾良く行けばもう帰って来てる頃かなあ
38 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/22 00:51
成功した模様 到達高度は62マイルだって
39 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/22 00:54
とりあえずオメ！
「民間宇宙船、高度１００キロの飛行に成功」
米航空宇宙技術開発会社、スケールド・コンポジットは２１日、同社の開発した
有人宇宙船の飛行実験で、民間では史上初めて高度１００キロの到達に成功し
無事帰還したと発表した。
高度１００キロの飛行では無重力体験など、事実上の宇宙旅行が味わえるとされ、
一般市民にとっての宇宙旅行の夢が１歩実現に近づいた。
飛行に成功したのは、流線形の本体の両側に短い翼を付けた「スペースシップ１」。
２１日午前６時半（日本時間午後１０時半）、カリフォルニア州モハーベ砂漠の
実験場でパイロット１人が搭乗。運搬用の大型機で高度約１５キロまで運ばれた
時点で切り離され、午前７時半すぎロケット噴射で高度１００キロまで上昇した。
機体の大きさや重量は企業秘密のため明らかにされていないが、３人乗りとされ
ている。
コンポジット社によると、高度１００キロでは上方の空が宇宙空間のように黒く見え、
地球の丸みや青い大気の境界線が目視できる上、無重力状態も体験できる。
バート・ルータン最高経営責任者（ＣＥＯ）は「宇宙旅行が政府ではなく民間人の
ものであることを証明した」としている。
民間の宇宙飛行開発では、有名実業家や元宇宙飛行士らでつくる「エックス基金」
が、３人乗りの機体で高度１００キロの飛行に２週間以内で２回成功した企業や
個人に１０００万ドルの懸賞金を提供すると発表、２７チームが成功を競っている。
（共同）
米航空宇宙技術開発会社、スケールド・コンポジットは２１日、同社の開発した
有人宇宙船の飛行実験で、民間では史上初めて高度１００キロの到達に成功し
無事帰還したと発表した。
高度１００キロの飛行では無重力体験など、事実上の宇宙旅行が味わえるとされ、
一般市民にとっての宇宙旅行の夢が１歩実現に近づいた。
飛行に成功したのは、流線形の本体の両側に短い翼を付けた「スペースシップ１」。
２１日午前６時半（日本時間午後１０時半）、カリフォルニア州モハーベ砂漠の
実験場でパイロット１人が搭乗。運搬用の大型機で高度約１５キロまで運ばれた
時点で切り離され、午前７時半すぎロケット噴射で高度１００キロまで上昇した。
機体の大きさや重量は企業秘密のため明らかにされていないが、３人乗りとされ
ている。
コンポジット社によると、高度１００キロでは上方の空が宇宙空間のように黒く見え、
地球の丸みや青い大気の境界線が目視できる上、無重力状態も体験できる。
バート・ルータン最高経営責任者（ＣＥＯ）は「宇宙旅行が政府ではなく民間人の
ものであることを証明した」としている。
民間の宇宙飛行開発では、有名実業家や元宇宙飛行士らでつくる「エックス基金」
が、３人乗りの機体で高度１００キロの飛行に２週間以内で２回成功した企業や
個人に１０００万ドルの懸賞金を提供すると発表、２７チームが成功を競っている。
（共同）
41 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/22 01:24
いつ再打ち上げすんのかな？
42 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/22 02:03
ルータンやったな！！
どこもスレ立ってないかと思ったよw
どこもスレ立ってないかと思ったよw
43 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/22 08:04
動画はないのか、動画は
とりあえず、おめでとうございます、と。
Amazone.comにルータンについて書かれた本を注文してしまいました。
勢いという奴です。
Amazone.comにルータンについて書かれた本を注文してしまいました。
勢いという奴です。
45 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/23 01:54
>>44
なんて本を注文したの？
なんて本を注文したの？
ルーたん萌え
>44
わしもその本を2ヶ月前に注文したけど、時間がかかりますっていわれて
ぜんぜん入荷しないよ（泣）
以前SAMPEっていう複合材料の学会でルータンが公演したとき、ほかの
航空機メーカーの設計は古すぎてつまんねーみたいなこといってたらしい
。めっちゃオーラが出てる人物みたいだよ
わしもその本を2ヶ月前に注文したけど、時間がかかりますっていわれて
ぜんぜん入荷しないよ（泣）
以前SAMPEっていう複合材料の学会でルータンが公演したとき、ほかの
航空機メーカーの設計は古すぎてつまんねーみたいなこといってたらしい
。めっちゃオーラが出てる人物みたいだよ
あたしゃ先月Amazonで「Burt Rutan: Reinventing the Airplane」てのを
注文したけど一週間くらいで手元に届きますた。
注文したけど一週間くらいで手元に届きますた。
49 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/24 01:45
>48
あれま。わしも同じ本やけどまだ入荷しませんがよろしいですか？
みたいな同意のメールが来ましたわ。AMAZON.COMよね？
あれま。わしも同じ本やけどまだ入荷しませんがよろしいですか？
みたいな同意のメールが来ましたわ。AMAZON.COMよね？
>>49
氏のレビューを読んでついうっかり注文しちまった本も何件かあるし
大変参考になるです。専門的過ぎて付いて行けない部分も多いけどw
>>50
あたしゃco.jpの方で注文したのだけど、その巡り合わせがたまたま
良かったんですかねえ。
氏のレビューを読んでついうっかり注文しちまった本も何件かあるし
大変参考になるです。専門的過ぎて付いて行けない部分も多いけどw
>>50
あたしゃco.jpの方で注文したのだけど、その巡り合わせがたまたま
良かったんですかねえ。
>48
そうみたいだね。注文した時期がちょうどかぶってるし。
ずーと入荷なしみたいな感じだったんだけど、久しぶり
に検索してみたら買えるようになってたから注文してみ
たんだけど、バックオーダーになってしまいました。
>49
たしかにairgoma氏のレビューは参考になりますね。
わしは構造っというかコンポジットの仕事してるから
彼のレビューは大変役立ちます
そうみたいだね。注文した時期がちょうどかぶってるし。
ずーと入荷なしみたいな感じだったんだけど、久しぶり
に検索してみたら買えるようになってたから注文してみ
たんだけど、バックオーダーになってしまいました。
>49
たしかにairgoma氏のレビューは参考になりますね。
わしは構造っというかコンポジットの仕事してるから
彼のレビューは大変役立ちます
>45
注文したのは、先程から話題になっている、Burt Rutan: Reinventing the Airplaneです。
.comの方で注文しましたが、まだ発送されていないようです。
注文したのは、先程から話題になっている、Burt Rutan: Reinventing the Airplaneです。
.comの方で注文しましたが、まだ発送されていないようです。
54 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/22 21:44
保守しよかと
55 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/24 12:27
X Prizeの宇宙船リスト発見
http://www.uchumirai.com/news/special/xprize3.htm
http://www.uchumirai.com/news/special/xprize3.htm
56 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/06 17:07
挑戦は9月29日らしい
57 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/17 02:45:58
挑戦ｶﾞﾝｶﾞﾚ！
58 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/27 00:43:00
59 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/29 22:23:54
60 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/29 22:37:08
http://www.xprize.org/
公式サイトのウェブキャストの方が全然軽いぞ。
公式サイトのウェブキャストの方が全然軽いぞ。
61 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/29 22:38:19
62 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/29 23:57:54
63 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/30 00:11:03
木村勝智が騒いでいるのなんとかしてよ
成功おめでとー
おめ
スペースシップワンのパイロットは63歳？ 考えたら、涙が出てきました。
やはり命がけ？
バートルータン設計の津波の例もあるし。
やはり命がけ？
バートルータン設計の津波の例もあるし。
>>66ですが、津波じゃなかった！
ポンドレーサーでした。スマソ！
ポンドレーサーでした。スマソ！
Ｘ２も成功おめでとう
ポンドレーサーか。最近のRENOは機体がマンネリかしてるから
ここらで一発新機軸の機体を投入してもらいたいな
ここらで一発新機軸の機体を投入してもらいたいな
>>69
暇なんでカキコしておくが、
ポンドレーサーの特徴
・戦後４０年の技術進歩による小排気量（低空気抵抗）・大出力エンジン採用を前提
とした超低空気抵抗設計
・プロペラ効率を上げる為、単発トラクター式ではなく、双発トラクター・三胴式
（プロペラ後流を胴体がかぶらない）
・双発採用により大プロペラ面・面積確保し、高推進効率
暇なんでカキコしておくが、
ポンドレーサーの特徴
・戦後４０年の技術進歩による小排気量（低空気抵抗）・大出力エンジン採用を前提
とした超低空気抵抗設計
・プロペラ効率を上げる為、単発トラクター式ではなく、双発トラクター・三胴式
（プロペラ後流を胴体がかぶらない）
・双発採用により大プロペラ面・面積確保し、高推進効率
>70
えい書房だかの、エアレーサーに関する本によれば、小さくしすぎて安定性が確保できなかったのと、エンジンの冷却がうまくいかなかったらしい。
いったん外すと、取り返しがつかないのもルータンの特徴か？
えい書房だかの、エアレーサーに関する本によれば、小さくしすぎて安定性が確保できなかったのと、エンジンの冷却がうまくいかなかったらしい。
いったん外すと、取り返しがつかないのもルータンの特徴か？
72 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/04 22:02:39
>>71
単機で飛ぶ場合でもお世辞にも尾翼容積が充分とは言えず安定がいいとは言えんだろうが、
致命的だったのは、
エアレースで大戦機ベースと一緒に飛ぶときに、
軽いポンドレーサーは倍も重いライバル機達の激しいタービュランスに非常に影響を受けるため、
同じ高度・コースを飛ぶことが出来ず、一機だけ、大回りしなくてはならなかったこと。
設計時点ではそんなことが問題となるとは思わなかったのだろうが、実際にはレーサーとしては使い物にならなかった。
エンジンの冷却については、抵抗増を覚悟で改造すれば、何とでも改善できただろう。
単機で飛ぶ場合でもお世辞にも尾翼容積が充分とは言えず安定がいいとは言えんだろうが、
致命的だったのは、
エアレースで大戦機ベースと一緒に飛ぶときに、
軽いポンドレーサーは倍も重いライバル機達の激しいタービュランスに非常に影響を受けるため、
同じ高度・コースを飛ぶことが出来ず、一機だけ、大回りしなくてはならなかったこと。
設計時点ではそんなことが問題となるとは思わなかったのだろうが、実際にはレーサーとしては使い物にならなかった。
エンジンの冷却については、抵抗増を覚悟で改造すれば、何とでも改善できただろう。
たしか日産のVQエンジンつんでたんだよね？
74 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/23 22:38:50
保守
75 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/18 01:47:58
保守
>73
形式名は知りませんが、日産の3000ｃｃ級エンジンだったのは確かです。
形式名は知りませんが、日産の3000ｃｃ級エンジンだったのは確かです。
77 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/02 12:22:53
単独無寄港・無給油世界１周飛行めざし離陸 米冒険家
世界で初めて、途中給油を受けず、どこの空港にも寄らずに単独で世界一周飛行を目指す
米の富豪冒険家スティーブ・フォセットさん（６０）が２月２８日夕（日本時間１日午前）、
米カンザス州サリナを離陸した。東回りに地上高度１万３千〜１万５千メートルを偏西風に
乗って時速約５００〜６００キロで飛行中で、ロンドン、カイロ、シンガポール、東京周辺を
通過し、計画通りいけば３日昼（日本時間３日深夜から４日未明）にサリナに戻る。
英ヴァージン・アトランティック航空がスポンサーで、飛行機は特別仕様の単発ジェット機
「ヴァージン・アトランティック・グローバルフライヤー」。全長１３．４４メートル、全幅
３４．７４メートル。真ん中に長さ約２．１メートルの操縦席とエンジンを載せた胴体部分が
あり、両側の主燃料タンクを含め、燃料タンクが計１３ある。機体重量は約１．５トンだが、
離陸時には燃料で９．９トンにもなり、さながら空飛ぶ燃料タンクだ。
フォセットさんはこの間、ミルクセーキのような流動食をとるという。
飛行の様子はホームページで見ることができる。
http://www.asahi.com/international/update/0302/006.html
ヴァージン・アトランティック・グローバルフライヤーのＨＰ
http://www.virginatlanticglobalflyer.com/
世界で初めて、途中給油を受けず、どこの空港にも寄らずに単独で世界一周飛行を目指す
米の富豪冒険家スティーブ・フォセットさん（６０）が２月２８日夕（日本時間１日午前）、
米カンザス州サリナを離陸した。東回りに地上高度１万３千〜１万５千メートルを偏西風に
乗って時速約５００〜６００キロで飛行中で、ロンドン、カイロ、シンガポール、東京周辺を
通過し、計画通りいけば３日昼（日本時間３日深夜から４日未明）にサリナに戻る。
英ヴァージン・アトランティック航空がスポンサーで、飛行機は特別仕様の単発ジェット機
「ヴァージン・アトランティック・グローバルフライヤー」。全長１３．４４メートル、全幅
３４．７４メートル。真ん中に長さ約２．１メートルの操縦席とエンジンを載せた胴体部分が
あり、両側の主燃料タンクを含め、燃料タンクが計１３ある。機体重量は約１．５トンだが、
離陸時には燃料で９．９トンにもなり、さながら空飛ぶ燃料タンクだ。
フォセットさんはこの間、ミルクセーキのような流動食をとるという。
飛行の様子はホームページで見ることができる。
http://www.asahi.com/international/update/0302/006.html
ヴァージン・アトランティック・グローバルフライヤーのＨＰ
http://www.virginatlanticglobalflyer.com/
78 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/02 17:43:52
79 ：ＮＡＳＡしさん：2005/03/25(金) 23:33:09
保守
80 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/22(日) 00:41:17
学校で泣かされた事ある？
81 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/05(日) 21:27:00
棒淫具(ﾏｸﾄﾞﾈﾙ･ﾀﾞｸﾞﾗｽ)ＭＤ８１
82 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/06(水) 01:52:22
ほしゅ
84 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/04(火) 05:42:32
85 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/15(木) 12:49:26
バージン航空で何度もロンドン往復すりゃルータンに乗って宇宙に行けるぞ
86 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/10(金) 14:00:26
グローバルフライヤーは太平洋を横断中。
http://www.virginatlanticglobalflyer.com/MissionControl/Tracking/#video
http://www.virginatlanticglobalflyer.com/MissionControl/Tracking/#video
87 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/11(土) 10:48:31
大西洋を横断開始したな。
http://www.virginatlanticglobalflyer.com/
http://www.virginatlanticglobalflyer.com/
イギリスで予定とは別の空港に緊急着陸したようだな。
89 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/12(日) 08:57:36
か
♥
92 ：ＮＡＳＡしさん：2006/07/15(土) 15:19:28
落とすには惜しいスレ
93 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/27(土) 01:52:09
対流圏突破
プロテウス好きだなー。変な形
懐かしい形のUAVを見つけたのでこっそり貼り
ttp://www.acc.af.mil/news/story.asp?id=123047659
ttp://www.acc.af.mil/shared/media/photodb/photos/030107-F-0000X-000.jpg
ルータンの会社じゃなくサードパーティ製だけど、バリイージ系がベース
ttp://www.acc.af.mil/news/story.asp?id=123047659
ttp://www.acc.af.mil/shared/media/photodb/photos/030107-F-0000X-000.jpg
ルータンの会社じゃなくサードパーティ製だけど、バリイージ系がベース
ノースロップグラマン社、スケールドコンポジッツ社を完全子会社化
ttp://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200707230952&page=2
ttp://www.technobahn.com/cgi-bin/news/read2?f=200707230952&page=2
97 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/27(金) 12:46:52
スケールドの工場で爆発事故だよ！二人死亡四人重体。
98 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/27(金) 12:48:37
2007/07/27-11:16 砂漠の空港で爆発、２人死亡＝宇宙船建造中の事故か−米加州
【シリコンバレー２６日時事】米カリフォルニア州モハーベ砂漠にある空港で２６日午後（日本時間２７日午前）、施設の一部が爆発し、２人が死亡、４人が重傷を負った。
地元メディアによると、爆発は、宇宙旅行の実現を目指す米スケールド・コンポジッツ社が保有するロケットエンジン検査施設で起きた。燃焼に使う亜酸化窒素が爆発した可能性があるという。
同社はモハーベ空港に本拠を置き、２００４年には民間による有人宇宙飛行を史上初めて成功させた。最近は、宇宙観光を企画する英ヴァージン・グループ向けに新宇宙船を建造中だった。
【シリコンバレー２６日時事】米カリフォルニア州モハーベ砂漠にある空港で２６日午後（日本時間２７日午前）、施設の一部が爆発し、２人が死亡、４人が重傷を負った。
地元メディアによると、爆発は、宇宙旅行の実現を目指す米スケールド・コンポジッツ社が保有するロケットエンジン検査施設で起きた。燃焼に使う亜酸化窒素が爆発した可能性があるという。
同社はモハーベ空港に本拠を置き、２００４年には民間による有人宇宙飛行を史上初めて成功させた。最近は、宇宙観光を企画する英ヴァージン・グループ向けに新宇宙船を建造中だった。
ｱﾁｬｰ
100 ：ＮＡＳＡしさん：2007/07/27(金) 19:47:31
死者が三人になってしまった。もっと増えるかも。
なんてことだ
102 ：ＮＡＳＡしさん：2007/12/06(木) 01:26:14
良スレage
>>98
うわ・・・
うわ・・・
104 ：ＮＡＳＡしさん：2007/12/07(金) 09:37:47
で、フォセット翁はもう帰らぬ人になっちまったのか…？
105 ：ＮＡＳＡしさん：2008/01/17(木) 20:37:58
双胴式で右側がエンジン＋コクピット＋客室になっていて
左側はエンジンのみのあの機体が一機欲しいな
左側はエンジンのみのあの機体が一機欲しいな
106 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/15(日) 06:11:25
107 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/21(月) 00:38:37
あの個性的な機体が欲しいな
ブーメランとか
ブーメランとか
108 ：ＮＡＳＡしさん：2008/07/26(土) 11:53:03
ブーメランってあの双発双胴の機体かな？あれは私も欲しい。
片一方の胴体には窓が無いみたいだけど、中はどうなっているんだろう？
片一方の胴体には窓が無いみたいだけど、中はどうなっているんだろう？
109 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/18(木) 19:53:00
バート・ルータン氏のつくったクイッキーを買いたいんですが、
日本に代理店ってありませんかね
日本に代理店ってありませんかね
110 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/12(金) 21:22:15
とにかくクイッキーとブーメランを商品化してほしい。
111 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/24(土) 18:35:59
112 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/17(火) 07:26:56
113 ：ＮＡＳＡしさん：2009/04/21(火) 08:37:27
Scaledで働いてみたいが、セキュリティークリアランスがなー
115 ：ＮＡＳＡしさん：2010/08/30(月) 20:58:20
バート・ルータン氏、スケールド・コンボジッツの名誉会長を辞任か
ttp://www.sorae.jp/030703/4108.html
ttp://www.sorae.jp/030703/4108.html
ブランソンと喧嘩でもしたのか
それとも本当に健康上の理由なのか
それとも本当に健康上の理由なのか