×■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第４便■×

今日は、何人悲劇にまきこまれるのでしょう

前スレ
×■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第３便■×
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1056848731/
■昨日･今日のダイバート･欠航情報 第２便■×
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1043860884/
×■■昨日･今日のダイバート･欠航情報■■×
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1014020874/

>>1Z

>>3
一瞬、17に見えた。

ＮＷ２０　ＰＥＫ−ＮＲＴ大幅ディレイ、到着は明日の模様。
ＵＡ８００　ＳＩＮ−ＮＲＴ欠航
ＵＡ８０１　ＮＲＴ−ＳＩＮ欠航

以上ＮＲＴより報告でつ

理由はなんでつか？大幅DLYの

おんぼろ747が亜盆

NW011SIN逝きってなんで2Hもディレイしたの？
またボロ機材亞盆？

今日はＮＷ　サイパン行き欠航で常。昨日は北京欠航だし。
毎日どっか欠航するな>>ＮＷ

ＵＡ853　ＴＰＥも大幅ディレイ

ＮＷ　ＴＰＥ逝きもDELAY

CI、BRは定刻なんで気象の影響ではないで常

NW011って1日発も故障で遅れてたけど(漏れはNW025だったので難を逃れた)。
ぼろい説に一票。

なんかもうそろそろ墜落の予感！

ＮＷ２２便　ＴＰＥ−ＮＲＴ　２時間３５分ＤＥＬＡＹ
ＮＷ１８便　ＨＫＧ−ＮＲＴ ７時間２５分ＤＥＬＡＹ
ＮＷ２８便　ＢＫＫ−ＮＲＴ　２時間２１分ＤＥＬＡＹ

ＮＷアジア線ここ何日かボロボロで常ｗ

SKY007、エンジン故障で緊急事態宣言！

>15ホントか？？エアバンドでも聞いてたんか？？

>>15
で、どうなったん？？？

無事、羽田に引き返しました。

どういう状況だったのよ

ただ単に１ＥＮＧ　ＳＨＵＴＤＯＷＮ

エンジン不調で緊急着陸　スカイマーク機が初めて

　７日午後２時半ごろ、静岡県上空を飛行中の羽田発福岡行きスカイマークエアラインズ（ＳＫＹ）７便のボーイング７６７（乗客乗員２１６人）のエンジンにトラブルが発生し、同機は羽田に引き返し約２０分後に緊急着陸した。乗客乗員にけがはなかった。
　ＳＫＹ機の緊急着陸は、１９９８年９月の運行開始以来初めてという。
　東京空港事務所などによると、同機は高度約７０００メートルを上昇中、左側のエンジンで「ドーン」という大きな音がして、計器が異常な動きを示した。機長が左翼のエンジンを停止し、右翼のエンジンだけで羽田に着陸した。
　外見に異常はなく、ＳＫＹなどが詳しい原因を調べている。（共同通信）
[11月7日16時54分更新]
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031107-00000125-kyodo-soci

ＪＡＬの御巣鷹の二の舞にならなくて良かったな。

ＡＮＡの東京湾の二の舞にならなくて良かったな。

ＡＮＡの下田沖の二の舞にならなくて良かったな。

一の舞　２の舞　参の舞　　　加護and辻

エンジン計器の配線が正常で良かったな。

片桐にならなくて良かったな。

片発停止は確かにエマーだが、火災とが発生しなければそんなに深刻に
考えるものじゃないよ。　実際、停止してから２４０分も飛ぶことが
認められてる機体もあるんだから・・・。

・・・誤解しないでね、Ｅ／Ｇ停止はそのもの深刻なトラブルだけど、
いざ発生してしまっても、即墜落につながらないという意味で「深刻
じゃない」って言ってるんだからね。＞煽り厨さま

この前LPガスの殺虫剤カバンの中に入れたまま手荷物預けてしまい
爆発するかとヒヤヒヤでした。大丈夫でしたｖ＾＾ｖ
因みにCI乗りますた。

今日の北九州発はムリかなあ？霧深いんですが。
8：30までに回復することを祈ろう。

ｶﾞｽの種類に関係なく所謂ｽﾌﾟﾚｰ缶は結構丈夫です
貨室での気圧・温度変動、全く心配ありません
但し可燃性ｶﾞｽを含むモノは禁止されていたのでは・・・・

>>29, >>31
ガスを使わないタイプでも燻煙式の殺虫剤は飛行機では運べません。
手荷物として預けることも、機内に持ち込むこともできません。

スレ違いなのでsage

>>30
2時間遅れたってさ。

>>31
誤記ジェットが爆発しまくってすごいことになったが、ああいう圧力の高い
タイプのスプレーは与圧システムがダウンしたらやばいんじゃないのかな。

>>34
ｽﾌﾟﾚｰ缶の弱点は加温に弱い点、加熱されると内圧が上昇して破裂する
気圧変化は、もともとある程度の内圧に耐えるように作られているから
１／３気圧位なら大丈夫・・・・

すれ違いｽﾏｿ

真空パックのキムチを手荷物で預けたら、帰ってきたとき、パンパンにふくらんでて
カバンの中がキムチ臭かった!　なぜ?? アシアナ/インチョン-成田

>>36
なんちゃって真空パックだったと思われ。





・・・でも、降りたらしぼむはずだよな（＠＠；

キムチは発酵するとガスを出すから膨らむよ。
真空パックのキムチは家に付くコロにはパンパン。これいつものこと。

JAS 271 東京(羽田) 大阪(伊丹) M90 08:03 出発済み 09:37 到着地変更
JAS 273 東京(羽田) 出　雲 A3R 10:27 出発済み 11:56 到着済み

伊丹天候悪いか？

>>40
初心者さんですか？
便名をよく見てね

>>41
はいはい初心者ですよ

>>41-42
まあまあ。
天候ではなく機材故障のようです。

天候悪かったのは出雲だよ。

○|￣|＿

RJOC 090300Z 06017KT 9999 FEW007 SCT010 BKN015 14/10 Q1019

>>44-45
ワロタ

ttp://www.nikkei.co.jp/news/main/20031109AT3K0900Y09112003.html

出雲行のＪＡＳ機が大阪空港に着陸

　９日午前９時20分ごろ、羽田発出雲（島根県）行きの日本エアシステム（ＪＡＳ）271便、ＭＤ90（乗客乗員約170人）が
岡山県上空を飛行中、昇降舵（だ）のトラブルを示す表示が点灯したため、目的地を大阪空港に変更して同９時35分ごろ着陸した。

　大阪空港事務所によると、けが人はなかった。乗客は別の航空機や鉄道に乗り換えた。ＪＡＳが原因を調べている。〔共同〕��(12:04)

>>48
あらら

>48　いつも思うんだがタービュランスとかでもないのにどうして乗客乗員に怪我は無かったってなるの？

>>50
緊急着陸＝正常な飛行が不可だからでしょ。
ハードランディングもありえるわけだし。

>>50
怪我は無かったって書けば、読んだ人（乗員乗客の家族などで事情が分からない人）
が安心するだろ。

その１文を書かないと、無事だったのか、どんなトラブルだったんだ、と
問い合わせの電話が殺到するかも知れないだろ。

自分以外の人間の立場になって考えてみるといいよ。

昨日のＮＨ３９便、フラップの故障？でキャンセル。2時間遅れで
伊丹ではなく関空へ臨時便1301を運行。
伊丹へのバスの手配等では、手際がいまいち。
どうなんですかねぇ。

ＪＬ４０２なんでストックホルム経由してるんだろ？

急病人でも出たのでは？

>>53
ご老体SRだからな

>>54
トイレ休憩

>51 52 なるほどね。遺族対策か。

>>58
この人殺し！

>>54
機長がストックホルムのラブホに予約入れてた

>>54

ドアクローズした車掌を置き去りにしてきたので、タクシーで
追いつくのを待ってたらしいよ。

>53

39便で故障か。41便に振り返るのも難しい時間帯だなあ。
で、KIX到着は何時くらいでしたか?149便と同じくらいだと、恐ろしく遠い
スポットに入れられるような気が....

>>53
まあ関空まででも飛んだだけマシ、ですか。
伊丹はさっさと門限延長しろ！！！

>>63
伊丹に門限なんてありましたっけ？

>>64
あなたは、どこでも常習犯ですね。
遅刻、忘れ物・・・

>>65
いえいえ、それほどでも（赤面）
この前は搭乗締切１０分前に来なかったﾆﾀﾞーを
空港に置き忘れてしまいまして。。。

スペルミスｽﾏｿ

伊丹の門限は２１時だぴょん。
臨時ＮＨ１３０１は、２２時２０分くらいに関空着陸でした。
到着ゲートからロビーまではそれほど遠くはなかったっす。
３９便は、タキシングして滑走路の手前でＵターン。
満席で、最初から４１便への振り替えは考えていなかったみたい。
羽田では、沖止めに戻り、バスゲートへ直接バスで戻りました。
そこでは、８時にシップチェンジの表示でしたが、結局、キャンセル
で、１３０１便に振り替えるとのこと。
振り替え搭乗券は名前なしなんですね。一応、マイル登録機にかけた
ところ、名前が違うよとのことでした。
臨時便に乗る人は１万円。そのままキャンセルする人は５千円もらった。
２２時半には、関空から伊丹へのバス(１７００円)が通常通り運行。
なんとか滑り込んだけど、結構たくさんの人が積み残された。どうなんたんだろ、
あの人たち。
伊丹には２３時半到着。タクシーは結構いたけど、もちろん、自分持ち。
(一万円で補えということなんだろう）

昨日のUA833便、並びに本日のUA810便、大幅遅延。

今日のＵＡ８１０は結局、キャンセルだな。

ANA 877 １６２５ １６２５ 出発済み １７３０ １７２７ 到着予定 仙台着に変更

秋田空港への着陸便、仙台に回ってます

ANA 247 ０９４０ ０９５０ 出発済み １１３０ １２３２ 到着済み 熊本着に変更

ANA879　秋田空港濃霧の為欠航です

便名 出発地 到着地 機種 出発状況 到着状況
　 JAS 081 札幌(千歳) 秋　田 M87 08:41 出発済み 09:44 到着済み
　 JAS 085 札幌(千歳) 仙　台 M87 17:20 出発済み 18:53 到着地変更　予約センターへお問い合わせ下さい

>>69
故障れすかね
UA833
HNL → KIX
時間
��6時45分��(1280分遅れ)
��出発ゲート
��8
��備考
��機体整備のため

>>76
機種依存文字使うなボケ

>>77
TTYですか？（藁

>>78
ＴＴＹってパケット通信サービスなんかあったか？
もしかして、ＤＤＸ−Ｐなんて言うなよな。

>>79
DDX-TPなんてのもあった。

まだ残ってるんだが
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1056848731/

一昨日の徳島羽田のA300-600Rで
酸素マスクが落ちたらしいが、
どのスレに出てますかね

JAS、連チャンでやられた。

11/7 JD216(A300-600R)プッシュバック完了するも、エンジン始動せず。
修理不可能との事で、当該機での運行打ち切り。代替機を羽田からフェリー。
21:20に代替機で再出発。乗客は、代替機を待つか、ANAの最終便に振替。
乗客全員に、1,000円の食事券発行。

11/11 JN478(Dash8) 予約するも、当日朝電話が有り、機材繰り付かず、
欠航が確定した、との内容。

11/11 JN476(Dash8) JN477伊丹出発時に機材故障発生。 約1時間遅れで出発。

11/12 伊丹-出雲路線は全便Dash8の筈が、今日はほとんどがYS。
16日迄、HPで確認すると、YS運用に変更済み。
Dash8、何かトラブル抱えているのかな？

>>83
↓これが関係してるのかな…
834 ：ＮＡＳＡしさん ：03/11/11 05:35
ITMでQ4壊したのだれよ？

落雷で機体損傷　丘珠に引き返す
http://mytown.asahi.com/hokkaido/news02.asp?kiji=5874

age

>>83
伊丹にＹＳｦﾀ集結のﾖｶｿ

JAL525 14:30 欠航となっております 欠航となっております
何故

JAL526 16:50 欠航となっております

16:50 　 526 東京 --欠航：機材繰り--
だって

JAﾉLｻﾎﾟｰﾛ線欠航多すぎ

のぞみへ、先に逝ってるね。　by ＪＡノＬ　最終損益２２０億円悪化、６５０億円の赤字

ＪＡノＬへ、勝手に逝ってれば？　by ＪＲ東海　経常利益前期比8％増の1120億円

>>92
ワロタｗ

>>92

マルチだけどｗｗ

じゃぁJRで紐育にいこうかｗ

明日はどれくらい欠航がでるのだろうか。

>>96
22:30時点で回避だそうです
ソースは乗組のＨＰ

回避はされたけど、このご時世でストライキという発想が
信じられん。超世間ズレ。

ＪＡＬに吸収されたのに・・

１００

>>98
まぁそういう貴方は
一生給料上がらんままどうぞ

>>101
いまは賃下げの時代ですよ。

>>102
じゃ、甘んじて賃下げ時代を生きていきな。

>>103
運輸業のかた？
ってかいまどき　運輸の現場職でもなきゃ
ストライキに効力を期待なんてできんわなｗ

ＪＡＳ１８６　ギアが引っ込まなくなり出戻り緊急着陸
乗客６５人　ご愁傷さまでした。

１１月２０日　出発空港：東京(羽田)　到着空港：高松 便　名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備　　考
ANA 631 ０８１０ ０８１２ 出発済み ０９３０ ０９３６ 到着済み -
ANA 633 ０９５５ １００６ 出発済み １１１５ １２３６ 到着済み 大阪(伊丹)着に変更
ANA 635 １２４０ １２４２ 出発済み １４００ １４５４ 到着済み 岡山着に変更
ANA 637 １７１５ １７１９ 出発済み １８３５ ２００６ 到着済み 大阪(伊丹)着に変更
ANA 639 １８４０ １８４１ 出発済み ２０００ ２０１１ 到着済み -

１１月２０日　出発空港：東京(羽田)　到着空港：広島 便　名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備　　考
ANA 671 ０７２０ ０７２３ 出発済み ０８４５ ０８５５ 到着済み -
ANA 673 ０８２５ ０８２９ 出発済み ０９５５ ０９５６ 到着済み -
ANA 675 ０９５５ ０９５４ 出発済み １１２５ １１１８ 到着済み -
ANA 677 １２１５ １２２２ 出発済み １３４５ １５０１ 到着済み 福岡着に変更
ANA 679 １３２５ １３２３ 出発済み １４５５ １５２０ 到着済み -
ANA 681 １４４５ １４４６ 出発済み １６１５ １６１７ 到着済み -
ANA 683 １７２５ １７２７ 出発済み １８５５ １９０３ 到着済み -
ANA 685 １８３０ １８３２ 出発済み ２０００ ２００７ 到着済み -
ANA 687 １９３０ １９３６ 出発済み ２１００ ２１０９ 到着済み -

１１月２０日　出発空港：仙台　到着空港：広島 便　名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備　　考
ANK 391 １２００ １１５８ 出発済み １３４５ １４３５ 到着済み 福岡着に変更

便名 出発地 到着地 機種 出発状況 到着状況
　 JAS 201 東京(羽田) 広　島 A3R 06:54 出発済み 08:19 到着済み
　 JAS 203 東京(羽田) 広　島 A3 08:09 出発済み 09:43 到着済み
　 JAS 205 東京(羽田) 広　島 A3R 09:23 出発済み 10:52 到着済み
　 JAS 207 東京(羽田) 福　岡 A3R 11:15 出発済み 14:24 到着地変更　予約センターへお問い合わせ下さい
　 JAS 209 東京(羽田) 大阪(伊丹) M90 13:05 出発済み 15:30 到着地変更　予約センターへお問い合わせ下さい
　 JAS 211 東京(羽田) 広　島 A3R 14:19 出発済み 15:51 到着済み
　 JAS 215 東京(羽田) 広　島 A3R 17:08 出発済み 18:42 到着済み
　 JAS 217 東京(羽田) 広　島 A3 18:07 出発済み 19:46 到着済み
　 JAS 219 東京(羽田) 広　島 A3R 19:20 　 20:45 天候不良の為、欠航

便名 出発地 到着地 機種 出発状況 到着状況
　 JAS 391 東京(羽田) 高　松 M87 06:50 出発済み 08:20 到着済み
　 JAS 393 東京(羽田) 高　松 A3R 08:50 出発済み 10:10 到着済み
　 JAS 395 東京(羽田) 高　松 A3 13:00 　 14:20 天候不良の為、欠航
　 JAS 397 東京(羽田) 高　松 A3R 17:00 出発済み 18:37 到着済み
　 JAS 399 東京(羽田) 高　松 A3R 18:55 　 20:15 天候不良の為、欠航

便名 出発地 到着地 機種 出発状況 到着状況
　 JAS 323 東京(羽田) 福　岡 M87 10:54 出発済み 13:04 到着地変更　予約センターへお問い合わせ下さい
　 JAS 325 東京(羽田) 北九州 M87 13:10 出発済み 14:55 到着済み
　 JAS 327 東京(羽田) 北九州 M87 16:35 　 18:20 天候不良の為、欠航
　 JAS 329 東京(羽田) 北九州 M87 19:13 出発済み 21:04 到着済み

便名 出発地 到着地 機種 出発状況 到着状況
　 JAS 271 東京(羽田) 出　雲 M90 08:03 出発済み 09:24 到着済み
　 JAS 273 東京(羽田) 出　雲 A3R 11:00 出発済み 12:23 到着済み
　 JAS 275 東京(羽田) 出　雲 A3R 13:17 出発済み 14:43 到着済み
　 JAS 277 東京(羽田) 出　雲 M81 17:03 出発済み 18:30 到着済み
　 JAS 279 東京(羽田) 出　雲 A3 18:37 　 21:40 運航状況確認中
　 JAS 279 東京(羽田) 出　雲 A3 18:30 　 20:00 天候不良の為、欠航

>>112
JAS279はIZOで二回Ｇ/ＡしてHNDにRTNしました。
ほぼ満席の筈ですが、今夜の羽田東Ｑは大儲けですな。

明日稚内行くけど無理かな？

>>114
明日は大変そうだな。
おれもタイヤ換え損ねたので、明日は籠もるか。

>>114
東京からだったらご愁傷さまでつ。
１１月２２日　出発空港：東京(羽田)　到着空港：稚内 便　名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備　　考
ANA 571 １１３０ １１３０ - １３３０ １３３０ - 欠航

JD193 CTSへダイバート

>>113
東急グループだし。

>>118
はぁ？
何時の話ですか？？
あなたの頭の中は止まっているの？

>>119
日本航空システムの株主（しかも２位）であることには変わりないから。
ただし、旧JASの様に東急グループには入っていないらしいけど。。。

ほう

>>114 >>116
千歳・丘珠からでもご愁傷様ですた。
ちなみに漏れは丘珠で待たされたあげく欠航決定→しＲで稚内へ向かいますた。
23日も午前中の２便は欠航。午後の東京便と丘珠便は何とか飛びますたが。

荒天でダイハードご苦労なことで、、、、
そういえば、まだソビエト連邦が健在な時、外国人立ち入り禁止のウラジオに行った事があります。
1987年８月10日、モスクワからハバロフスクに向けて飛行したイリューシン62はアプローチ態勢で
高度を下げたもののそのまま１時間も南下。着陸したらウラジオストックでした。案内はほとんど無し。
その頃のウラジオは外国人立ち入り禁止の軍港。滑走路脇にはミグ戦闘機など軍用機が沢山。
外国人である我々は空港長のオフィスに軟禁されました。トイレを理由に部屋を抜け出し空港周辺を
散策。家に手紙を出しましたが、無事に届きました。約１時間で再出発。ハバロフスクは大雨の後で
滑走路が水浸しでした。日航のB727-100も遅れながら到着し新潟に無事帰れました。
カメラを出せば、いろいろウラジオを撮影できたんだが、スパイ容疑で逮捕されるのでできませんでした。
以上、大昔の貴重な体験でした、、、、、、、

今日のHND発着
幹線を中心にDLYが出てますが何かありましたか？
あの雨？
ちなみにJL531/532は欠航

>>124
たんなる着陸渋滞。

>124

ILS 22になった?それともCatIIになったとか?

>>125
thx

>>126
ILS 34Lでした

>>125
着陸渋滞の原因は、１機のＢｉｒｄ Ｓｔｒｉｋｅ・・・。
それで何機かＧｏ ａｒｏｕｎｄして渋滞が始まった。

>>123
いい話でした。でも最後に
貴重な体験を童貞な体験と読んでしまいました。ごめんなさい。

昨日の穴７３８便仙台伊丹一時間20分遅れ
夕食時なので千円の汚職事件
ビールのんで飯食ったら足でました
国際線ならフリーチケット？

今日の16:00頃　JAノL塗装のB767が変なアプローチコースで
（千葉市・市原市の海岸線を方位190位で南下、養老川あたりで
方位270位に変針して海ホタルと川崎の換気塔中間あたりで
通常の進入コースへ合流という見たこともないようなショート
カットコースですた）羽田34Lへ降りていったが何かあったの？
機内で急病人発生とかかな？

わりこみ

JAL930 12:00 欠航となっております 欠航となっております
JAL913 15:15 欠航となっております 欠航となっております

？？

>>131
ＶＩＳＵＡＬ−ＡＰＰ　３４Ｌじゃない？
セパレーションの関係で突っ込んだり、空いている時に効率化を図ろうとしたり。
運用基準が良く判らないんだけど、しばしばあるよ。

>>131
単にトラフィックが少なかったから、ＩＬＳアプローチをキャンセルして
ヴィジュアルアプローチにしただけだと思われ。　正常な進入だよ。

まあ、混んでる羽田では珍しいがな。

>>134-135
おまいらｹｺｰﾝしる！

>>132　>>134　>>135　レスありがとね
タイムテーブルから見ると多分JAL520かJAL546だと思う
見たことないアプローチコースだったもので、つい
お騒がせいたしました　m(__)m

１１月２７日　出発空港：名古屋　到着空港：宮崎 便　名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備　　考
ANA 341 １０１５ １０１２ 出発済み １１３５ １１２５ 到着済み -
ANA 345 １６５０ １６５２ 出発済み １８１０ １８１４ 到着済み -
ANA 347 １７４０ １７４０ 出発済み １９００ ２０１５ 到着済み 鹿児島着に変更

１１月２７日　出発空港：大阪(伊丹)　到着空港：宮崎 便　名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備　　考
ANA 501 ０７１０ ０７０９ 出発済み ０８１５ ０８１２ 到着済み -
ANA 507 １１５５ １２００ 出発済み １３００ １３００ 到着済み -
ANA 509 １８４０ １８５０ 出発済み １９４５ ２０１８ 到着済み 鹿児島着に変更

季節外れの台風が、順調に育っているようだ。
週末の、沖縄あたりに・・・・・・・・。

方向変えて、日本列島に接近しないようだな。(台風21号)

34のビジュアルアプローチはいろんなコースがあるよ。
幕張の上空通って３４のランウエイエンドすぐ近くでやっと
ファイナルに乗りチョコナンとタッチダウンなんてこともある。

http://www2.odn.ne.jp/~cet58400/
http://jbbs.shitaraba.com/sports/10743/shinkai.html

ビジュアルは閑散時にはよくあるが、３４Ｒが多いよね。後続機も
あるし、３４Ｌは珍しいような、、、、

本日のＪＬ５５５５は、羽田を１１：４０に出発したのに
１３：５０にＡＴＢしてきました。

ほう

ANA 259 １６００ １６０６ 出発済み １７４５ １８４１ 到着済み -
ANA 261 １６３０ １６３０ 出発済み １８１５ １８５７ 到着済み -

FUK、夕方閉鎖されてたのかな？

>>144

http://www.nikkei.co.jp/news/main/im20031129MS3M2900W29112003.html
これかな？

5555ってのは背番号か・・・

ほう

うそくせー

>>146
機内での説明では、着陸直前に風向きが急に変わって、着陸方向
を変えるため上空待機になったとのことでした。
んで1810頃に、着陸機混雑のため当機の着陸は1838頃の予定です
っていうアナウンス。
HNDでも出発便混雑で大幅に遅れて辟易してたのにFUKでこの有様。

名古屋―出雲機材故障のため終日欠航

１１月30日　出発空港：羽田　到着空港：熊本 便　名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備　　考

ANA 647 １６３０ １６３１ 出発済み １８１５ １７５８ 到着済み 大阪(関西)着に変更
ANA 649 １８１５ １８１８ 出発済み ２０００ ２００９ 到着済み -

647便は故障かな？急病人かな？

全日空機の操縦席窓に傷


　３０日午後５時１５分ごろ、羽田発熊本行き全日空６４７便エアバスＡ３２１（乗客１８６人、乗員６人）が名古屋市上空約９５００メートルを飛行中、
機長が操縦席の窓ガラスに傷があるのを見つけた。
　同機は目的地を関西空港に変更し、約４０分後に着陸。乗員と乗客にけがはなかった。乗客は代替機で熊本空港に向かった。

　全日空オペレーションセンターによると、傷があったのは、副操縦士側の窓という。同社が原因を調べている。

窓の「ひび割れ」汚れでした…　全日空機


　３０日午後５時１５分ごろ、羽田発熊本行き全日空６４７便エアバスＡ３２１（乗客１８６人、乗員６人）が名古屋市上空約９５００メートルを飛行中、
機長が操縦席の窓ガラスにひび割れを見つけたと、同社オペレーションセンターに連絡した。
　同機は午後５時５５分ごろ、関西空港に臨時着陸。整備士が調べたところ、ひび割れではなく汚れと分かった。

　乗客は同７時ごろ出発の代替機に乗り、予定より約１時間５０分遅れの同８時すぎに熊本空港に到着した。

　国土交通省大阪航空局と全日空オペレーションセンターによると、機長がひび割れと連絡したのは副操縦士側の窓。
整備士が窓をこすると「ひび割れ」は消えたという。

　オペレーションセンターは「機長は外が暗くなっていたため、見間違えたらしい。念のため点検しようと、目的地外着陸をした」と説明。
汚れの原因を調べている。

ＪＡノＬのＳＧＮ線７５０便、丸１日ディレイしてるね。
理由知ってる香具師いたら情報ｷﾎﾞﾝﾇ

EG 203
11:30
欠航となっております
TPE(台北国際空港)

EG 206
19:25
欠航となっております
TPE(台北国際空港)

空港名
日付
出発時刻
到着時刻
状況

TPE
01DEC
15:30

スケジュール時刻

NRT
01DEC

19:25
スケジュール時刻


-------------------------------------------------便名　　:EG 206 出発日　:12月01日機材　　:767機体番号:JA607J

ANK 821 ０７４５ ０７４５ - ０８３０ ０８３０ - 欠航
ANK 825 １０３０ １０３０ - １１１５ １１１５ - 出発遅れ
ANK 829 １３１５ １３１５ - １４００ １４００ - 欠航
ANK 831 １６１０ １６１０ - １６５５ １６５５ - 欠航

出産で関空に臨時着陸　成田発マニラ行きＪＡＬ便

１日午後８時２５分ごろ、和歌山県上空を飛んでいた成田発マニラ行きの
日本航空（ＪＡＬ）グループ７４５便の機長から、「機内で女性が出産した。
関西空港に着陸したい」と国土交通省大阪航空局関西空港事務所などに連絡が
あった。同便は同事務所の許可を得て、午後９時１５分、関空に臨時着陸した。

　ＪＡＬグループなどによると、出産したのはフィリピン人の女性で、新生児
とともに救急車で空港近くの病院へ移送された。同便は午後１１時１５分すぎに
マニラへ飛び立った。

うわぁ、突然産まれちゃったのね。
まだ和歌山あたりにいる時でよかったね。。。
それにしても、和歌山県上空から関空の着陸まで50分って、何してたの？

>>162
普通に燃料投棄と思われますが。

あ、そりゃそうですね。。。鬱

50分も無駄に飛んで燃料捨てるくらいなら、福岡か鹿児島あたりまで
普通に飛んで行ってしまってもいいんじゃないかって気がするんだけど。

>>165
母子の様態、税関や入管の手配などなど要因は沢山ある。
九州に向かっている間に急変したら最悪。
母子のことを考えれば同じ高度を維持するか、ゆっくり降下しながら、
様態の安定を待ってランディングが妥当。
あと、母子を安全な体勢にすることにも時間を割いたのでは？

>>166
自己レスです。
異常分娩でない限り、出産は病気や怪我とは違います。
むしろ気圧の急変など、本来人間が体験しないはずの
事の方が、怖いです。

っていうか、臨月で飛行機なんか乗って長距離とんでんじゃねーよ。
ってのもちょっと思うが。
７〜８ヶ月位前から分かってるんだから、もうちょっと余裕を持って帰国すりゃ
ええものを。

この子供ってJALが一生ただになるのでつか？

>>169
機内で産まれた子供が一生タダになるって噂は都市伝説？

わけわからんですね。迷惑かけた上に一生タダなのか？
おいしすぎだろ。

国籍が出生地で決まる国、例えばUSAなら、航空機内で
生まれた子どもはUSA国籍がもらえる。
残念ながら日本〜マニラに米国航空会社は就航していない。

ＮＷが就航してなかったでしたか？

>>172
名古屋−マニラのＮＷ便がありますが、何か？

>>173､>>174
名古屋を忘れていました。ごめんなさい。
というわけで、今回の妊婦さんは名古屋からNWに乗って
フィリピンに帰国してる途中に出産したのなら、米国人の
母になれたわけですね。

ところで、今回生まれた子のお母さんはフィリピン人、お父さんは
日本人なのでしょうか？

>>175
＞ところで、今回生まれた子のお母さんはフィリピン人、お父さんは
＞日本人なのでしょうか？

んなプライベートなこと知るかっ！

＞７〜８ヶ月位前から分かってるんだから、もうちょっと余裕を持って帰国すりゃ
＞ええものを。

（ ´_ゝ｀）ﾊﾞｶﾀﾞｺｲﾂ

>>177
どうしたんだいぼうや。妊娠検査薬の使い方わからないのか？

名古屋空港閉鎖中。
自衛隊機が着陸時にパンクした模様。

　飛行機に乗る奴は誰もが数ヶ月前から予定を立ててると思ってる馬鹿がいる模様

>>180
出産を母国でと考えるのなら臨月までに帰るのが当たり前。
いつ破水するかわからない状態で飛行機に乗るのが常識だというのか？

とんだオコチャマだな。プッ

>>180
うわっ。すごいお門違いで痛い奴が居るな。
世の中の誰しも、別に全員が前日や当日に飛び込みで飛行機に乗ることは一向に
構わないんだよ。
ただ、仮に急性虫垂炎になったら旅程は中止変更してまず病院行くだろ。
そんな状態で飛行機に乗ることは非常識なんだよ。機内で病状が急変してみ。
同乗者全員に迷惑をかける上に自らの体も危険にさらすわけだ。
てめぇが一人で野たれ死にゃぁええものを。

ましてや出産なんて病気と違って今月が臨月だってのは何ヶ月も前からわかってること。
臨月に飛行機に乗るなんて事のない様に１ヶ月でも２ヶ月でも前に帰国するのが
当然だろう。１人のわがままな搭乗で何百人に迷惑かけたと思ってる？

お前みたいな自分さえよければと思ってる非常識な人間がドアクローズ遅らせて、
一番迷惑なんだよ。

フィリピン人を直ぐ風俗と結びつけるのは失礼です。
ピリピン人＝馬鹿と決め付けるのはよくありません。
というのが、私の主張です。

どこにも正常分娩とは書いていないんだが…
比較的安全とされる12週から28週の間に旅行したとしても気圧・環境の変化が
原因で流早産になる可能性は否定出来ない。

※国際線で同意書および診断書の提出が必要な場合】
（同意書、診断書はJAL支店・営業所に常備してあります。）
● 出産予定日が4週間以内に入っている場合（妊娠36週以降）。
※出産予定日が14日以内の場合は産科医の同伴が必要です。

● 予定日がはっきりしない場合。

● 双子以上の出産の経験がある方。

ま，一生子供を持つ経験がなさそうな椰子は知らなくてもしょうがない罠（W

>>180=184 なのか？

180では“俺みたいな人間は急遽乗るんだぜ。偉いだろ。”となにやら自慢げだし、
184では何も結論がない。やれやれ。

(｀∀´)ﾐﾝﾐｰﾝ

こんな所で話するな

180≠184
一緒にしないでくれ

私は168に対して怒っていて，>>166-167に同意したいだけ。
>>181の言い分はその通りだが，主張通りに帰国しても
気圧の変動などで「何も異常が無く，胎児の状態も安定していた」妊婦が
突然，流早産の危機に陥ることもあるんだぞと言うことを言いたかっただけでありまつ

>>188
一緒にした>>183の読解力がどうかしてるだけだ。
誰も同一人物とは思わないから、安心したまへ

>>183「じゃなくて、>>185の間違い。スマソ
まあ、>>185もとんだ文脈違いなんだが

いい感じに荒れてきたな（爆笑）

人が多くてよく分からんな。ｗ

　 　 _, ,_ 　ﾊﾟｰﾝ
　（　・д・） _, ,_
　　⊂彡☆))д‘） >>177,180

どうも童貞くんが多くて困るな。
・胎児in母親、乳児の移動に飛行機はむしろ常識。
・出産予定なんて、ずれて当たり前。

母子は元気かな？

>>194
でも、臨月だったんだろ?

>>194
さすがに出産した人の言葉は、重みが違うね

>>194
常識は言い過ぎだろ。
うちは逆に嫁さんのおふくろさんが駆けつけたよ。
妊婦は遠出しちゃなんねぇ飛行機乗る途中で転んじゃ大変ってね。
子供が小さいうちは帰省せずに親を呼んだよ。
飛行機の中で泣かれちゃ他の乗客に申し訳ない。

>>195
だ・か・ら、臨月の妊婦に陸路か海路でフィリピンに行けと・・・。鬼だな。

>>197
事情は人それぞれ。
それに応えるのも公共交通機関の役目。
しかし今は昔の話だねぇ。

ところでこの機内では
「お客様のなかでお医者様はいらっしゃいまつか？」
が放送されたのだろうか？
もしいなくてもｼｭｻｰﾝ経験者は何人かいるだろうから、
普通に出てくればなんとかなるのかな？

>>194
＞・胎児in母親、乳児の移動に飛行機はむしろ常識。

またトンでも理論が出てきたな。
なんで妊婦が飛行機で移動するのが常識なのだ？

臨月の妊婦を見たことないんじゃないか？
足元も見えなくて階段上るどころか歩くのも注意を要する状態だよ。
つまづいて転びでもしたら大変だからね。
座席ベルトだって締められないだろうし、もし座席ベルトが必要な状況、
離陸中止なんて事態になったら何を意味するか分かるか？

乳児にしたって、おなかがすけば泣く、ミルクも上げなくちゃいけない、
オシメも替えなくちゃならない、乳児が飛行機に乗ってるからっておとなしく
してると思うか？　乳児は３時間サイクルで生活してるんだよ。
たとえそれが離陸中だろうが着陸中だろうが乱気流だろうが関係ないよ。

だいいち、妊婦が飛行機で移動するのが常識なら日常的に空港や機内で妊婦を
見かけるということをあらわすんだと思うが、まぁ脳内DIAの194程ではないにせよ、
俺は妊婦を空港や機内で見かけたことは無いな。

>>184の云うように医師の診断書が必要な搭乗をすることが常識とはとても思えんがな。

>>198
だから臨月になる前に帰ればよかったんじゃない？
陸路や海路が嫌なのならば。

もし洋上で異常分娩だったら母子共に命が危うかったんだろ？
たまたま離陸直後だったからよかったようなものの。

>>201
日本語が読めていない。
「移動に飛行機は常識」と書いているのであって、
「移動が常識」とは書いていない。移動しないことに越したことはない。

ぁあ。君には悪いが、うちの餓鬼んちょの「うんち」で羽田でのプッシュバックを
キャンセルさせたことがあるよ。

>>198
だ・か・ら、臨月ってのは"十月十日"の最後の段階なんだが・・・。
突然なるもんじゃないのですよ。バカだな。

>>203
航空会社が同意書、診断書を必要としている段階で明らかなように、
妊婦と言っても妊娠の段階で危険性には違いがあるんだから、
なるべくリスクの少ないときに移動(しかも長距離移動)は終わらせる
ようにしておくべきと考えるのが自然じゃないか?

あと、自分の拙い文章を棚に上げておいて、

> 日本語が読めていない。

とはないと思うぞ。人の親なら、それくらいは弁えるべきだ。
まあ、最後の一文を読むと望むべくもないとは思ったが。

>>203
> プッシュバックをキャンセルさせたことがあるよ。

その飛行機は一体どうやって出発したのでせうか?
日本語が不自由ですね。

みなさん、お待たせ。
枝豆を食っていたもんで。

十月十日ね。
予定日なんてあってないようなものですよ。

拙い文章ですまぬな。
最近の出産・育児本では「どうしても長距離移動するなら、」
飛行機はお奨めですよ。

日本語が不自由で申し訳ない。
ドアクローズ直後におっきいのがでてしまい、ｻﾆﾀﾘでおむつ交換したのだが、
なにしろ羽田だったもので、プッシュバックのクリアランスを取り直したのだ。
なにしろ、うんちの取り替えは時間がかかるでの。

>>207
> 予定日なんてあってないようなものですよ。

きっとあなたのおうちでは、4ヶ月目に生まれたり
12ヶ月目に生まれたりと、予定日なんであってないような
ものだったんだろうな。

>>207
> 最近の出産・育児本では「どうしても長距離移動するなら、」
> 飛行機はお奨めですよ。

あなた以外は当たり前の前提にして話していることですが、何か。
(日本からフィリピンに行くのに、その他の手段が思いつきますか?)
日本語のみならず、一般的な常識も不自由しているらしいな。

で、長距離移動に飛行機という話と、臨月かその間近になってからわざわざ
長距離移動をするのは全く話が別。

>>207
もう無茶苦茶だな。
なんで予定日はあってないようなものなんだよ。
臨月になれば子供もそれなりに成長してていつ生まれてもおかしくない状態だよ。
たまたま、陣痛が来なくて１週間〜１０日遅れる事はよくあるが、散歩してたら
その刺激で出てくるような状態だ。

予定日が有ってないようなものだから十月十日の臨月に飛行機に乗るのか？
おめでたいな。もうあんたと話すことは何も無いよ。

(｀∀´)ﾐﾝﾐｰﾝ

バカが晒されるって言うのは、こういう状況を言うんだろうな。
それにしても、今回のバカが人の親というのは、泣けてくる話だ。

さ、次の話題にいこうぜ

もう、何がなんかだかねぇ。
臨月に飛行機に乗ってはいけないとは誰も言ってない罠。
迷惑を掛けさえしなければ。

>>213
平静を装っていますが、胸に手を当てて考えてごらんなさい。
やり場のない怒りが沸々とわいている事を。
何も悪いことをしていない自分が、なんでこんなにひどく言われないと
いけないのか。自分ではまったく身に覚えがない。
さあ、この怒りをどうやって解決しますか・・・

晒されたバカでぇす。
なんかつまらないので、鉄版であばれてきまぁす。

>>213
> 臨月に飛行機に乗ってはいけないとは誰も言ってない罠。

じゃなくて、臨月には可能な限り乗るべきではないのでは?
予定日は的中しなくとも、十分な目安になるのだから、
長距離移動はそれまでに済ますのが吉、だと皆が突っ込んで
いるのですよ。

>>214
ｲｹね。食後のデパスを忘れてた。

そもそもこの事例，妊婦が「臨月（着床後36週以上）」であったかすら
判らないんだから，議論の前提がすでにおかしくなってるんだが…


そろそろ次の話題に行きません？

>>218
御意。でも今日は天候よさそうだったしな。なんかネタあるの？

(｀∀´)ﾐｰﾝ

(｀∀´)ﾐｰﾝ

(｀∀´)ﾐｰﾝ

>218
それを言うと、
仮に臨月であったとしても、
妊婦が正しく申告していたかどうかも
分からないんだよな。

では次の話題、どうぞ。

>>166
確かに、出産直後に“へその緒”すらつながった状態でランディングするわけには行かんわな。

今日のWKJ
軒並み遅れてたのは視程でつか？

本日のヴァリグブラジル航空、８８３７便、ＬＡＸ行きは、欠航です。

JFK何か有ったの？JL欠航、AA、NWは大幅ディレイ

>227

大雪。

羽田のA○Aの格納庫の前で、スカイ○ークの767が、
左のエンジンを外されて置きっぱなしになってた。
理由知っている方、詳細情報キボンヌ。

やっぱり予備のエンジン持ってない？A○Aは、知らん振り？

>>229
エンジン不調で緊急着陸　スカイマーク機が初めて
７日午後２時半ごろ、静岡県上空を飛行中の羽田発福岡行きスカイマークエアラインズ（ＳＫＹ）７便のボーイング７６７（乗客乗員２１６人）
のエンジンにトラブルが発生し、同機は羽田に引き返し約２０分後に緊急着陸した。乗客乗員にけがはなかった。
ＳＫＹ機の緊急着陸は、１９９８年９月の運行開始以来初めてという。
東京空港事務所などによると、同機は高度約７０００メートルを上昇中、左側のエンジンで「ドーン」という大きな音がして、計器が異常な動き
を示した。機長が左翼のエンジンを停止し、右翼のエンジンだけで羽田に着陸した。
外見に異常はなく、ＳＫＹなどが詳しい原因を調べている。（共同通信）[11月7日16時54分更新]

>>230 情報サンクス！
上に載ってたね。スマソ。

でも飛行機1機、一ヶ月もおきっぱなしってのは、すごいなぁ。
スカイマーク大丈夫???エンジンは、CF6かな？
どっかから借りれないのかな？

検査して直らなかったら、３発７７７とか見れるのかなあ。

なんか７６７はトラブルが多いね。これは気のせいだけでは無い。
大きな問題にならないことを祈るが。。。

>>233
絶対数が多いことと、そういう時期に達しているだけじゃん。

稚内
ANA 571 １１４５ １１５１ 出発済み １３４５ １４３４ 到着済み 札幌(千歳)着に変更
AKX 1495 １４００ １４００ - １５０５ １５０５ - 欠航
利尻
AKX 1491 １１００ １１００ - １２００ １２００ - 欠航

HAC 6261 釧路 --欠航：機材繰り--

BA0005 LHR NRT 07DEC 09:01 Cancelled

７日午前９時ごろ、大阪発高知行きエアーニッポン（ＡＮＫ）４０１便の
エアバスＡ３２０が高知空港付近の上空で着陸のためフラップ（下げ翼）を
作動した際、機体に振動が生じた。

フラップを作動しないで着陸するには滑走路が短いため、同機は関西空港まで
引き返し、同９時半すぎに着陸。乗客６３人と乗員６人にけがはなかった。

>238

なんで伊丹に戻らなかったんだろう?ベースが関空にあるから?

>>239
単に近いからでは？
徳島では近すぎるだろう、つーか航路が・・・・

>>239
整備の関係だろうよ

>>240
徳島の2000mに引き返すくらいなら
ほぼ完成してる高知の2500mが百倍マシ
舗装も終わって滑走路に×印がついてるだけだから。

>>239
燃料が伊丹まで持たなかったと思うよ。
整備できて、滑走路長くて、近いところは関西がいいと思う。
代替の便や方法も対応しやすいから。

ANA 893 ０７３５ ０７３５ - ０８３５ ０８３５ - 欠航
ANA 895 １１１０ １１１０ - １２１０ １２１０ - 欠航
ANA 897 １４５５ １４５５ - １５５５ １５５５ - 欠航
ANA 899 １６５５ １６５５ 出発済み １７５５ １７５２ 到着予定 -

ANK 841 ０８２０ ０８２０ - ０８５５ ０８５５ - 欠航

>>243
普通これだけの短距離便なら伊丹までリターン出来る燃料は積んでいるのでは
不測の事態を考えれば都会にある伊丹より海上の関空でしょ
ノーフラップだけなら何とかなるけど
降着装置に何かあったならば・・・
まっ、無事で何より

>>245
燃料は天気よければ余分には積んでいないが伊丹まではあったかも。
それよりノーフラップだから少しでも長い滑走路が欲しかったと思う。
不測の事態？？
ダイバートする事を考えた時点で無事戻る自信はあるでしょう。

羽田発大館能代行き４４７便　秋田へディバート

今日は雪や強風の影響があちこちで出ていますね

NH893.895は正確には庄内強風で着陸不可のため引き返し
895はゴーアラウンドもやった

稚内→羽田
稚内着陸30分ぐらい前から吹雪。(w
おかげで家まで10時間かかりますた。

>>250
意味不明

素人質問でつが、B747-400で伊丹から関空へまっすぐ飛んで着陸できまふか？

無理。伊丹の滑走路のどっちの向きから飛んでも真っ直ぐ行った先に関空はない。

>>253
地球を１周・・（ぉ

>>254
向きを考えないと１周しても戻るだけ。

>>255
その間に地球が自転をするから・・・・

ところで、何でダッシュ400って機種限定なん？質問の意図もよく和下欄が…。

まっすぐっていうのが何を意味してるかだな。

どっちにしろ、滑走路の延長線上に同じ向き向いてないと
まっすぐ行って着陸ってのは無理だわな。

>>256
お前、物理苦手だろ（ｗ

１２月　８日　出発空港：東京(羽田)　到着空港：秋田 便　名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備　　考
ANA 873 ０９２５ ０９３１ 出発済み １０３０ １０４０ 到着済み -
ANA 875 １２２５ １２２６ 出発済み １３３０ １３４９ 到着済み 仙台着に変更

>>238
つか、結局ノーフラップ・ランディングやったのかな。
経験したくはないが、見てはみたいような。
進入速度はどれほど上がるのやら。

>>260
雪のばかやろーっ

速度上がるといっても、タイヤの性能上は
300か330km/h ぐらいが限界だよね。

>>263
限界で500km/hだと聞いたぞ。自信ないけれど。
確か山梨リニアの緊急停止にも耐えるって。全く自信ないのでsage。

>>258
ご指摘ありがとうございます。まったくのド素人ですのでご容赦ください。
まっすぐというのは方角ではなく、直接という意味でした。伊丹からでも
関空からでもいいのですが、離陸して着陸まであまりにも距離が短すぎるの
ではないかと・・・ よく関空から乗るのですが飛行機って離陸から着陸
まで一番短い距離はどの程度なのかな？といつも思っている次第です。
もちろん、大きく旋回してしまえばなんでもないのでしょうけれど、関空から
伊丹向いて飛んで、そのまま伊丹に着陸することは可能なのかと・・・
単なる疑問（愚問？）ですので。すいません。

>>265
距離が足りなくっても大回りすれば桶です。
淡路島あたりまで行くんじゃなかったっけか？

>>265
1994年に関空が開港したとき、9月3日に伊丹空港に着陸した機材は
夜の間に関空までフェリーし、翌日に備えました。
道路を走るわけには行かないので、当然、空路でした。

>>267
あれからもちょくちょくやってるよ。
関空が閉鎖されてるときに、国際線が伊丹にﾀﾞｲﾊﾞｰﾄするときがあるけど、その場合乗客は入国できずに機内で塩漬けらしい。

>>267 懐かしいね。確かTGのA3R一機だけが翌朝飛んでいった様な記憶が…

なるほど。

>>267
この板に誰か書いてたけど、小豆島経由だったらしいですな。
SIDを考えると、妥当なとこか。

>>271
やはり距離が短すぎるってことでしょうかね。小豆島まで回らないと
ダメなんですね。そこで"SID"を検索してみてやっとその意味がわかりました。
大変参考になり､これまでの疑問がとけました。ありがとうございました。

>272
イカロス出版から「空港着陸コースマップ」「出発進入径路マップ」など出てるから
大きめの本屋行って買いなはれ。
本当の緊急事態だったら、つまり伊丹を離陸して高度が低いうちだったら関空に直行可能とおもはれ。
ただ、エルロンもラダーも効かないJA8199状態だったらかなり困難。エンジンお左右別に操作するとか、、、、、

>JA8199
穴のﾄﾘﾌﾟﾙがそんな事態になったことがあるなんて・・

しかも、そんな事態になりながら現存するとは･･･

>>265
激しくスレ違いでつが、自衛隊で航空祭とか三菱での点検のために、
小牧⇔岐阜のフライトがまれにありまつ。
空港間は直線距離なら30�`以下のはず。

>>273
JA8119の誤り？

>>271
なんでVFRで飛ばなかったんだろう・・・
VFRだったら関空まで一直線でいけるんじゃないのか？

>>278
伊丹から関空までフェリーしたのは夜だろ。
外が暗くて見えないのにＶＦＲ飛行なんて出来ないと思うぞ。

>278

関空の進入にVFRは使えないのでは?騒音対策の関係上。

>>278-279
もし現在の伊丹-関空で昼のフェリーをやるとしても、
　・空域が混んでる
　・騒音対策でコースが制限される
このあたりの理由でSID/STARから大きく逸れることはない（ていうか、SID/STARに準じた
レーダーベクター）と思うが、いかがか。
このあたりは、ミストアプローチした機のATCを聴いてると感覚的にわかる。

>281

昔は、関空発着機は、レーダーベクターすら禁止だったような....
＃だからアホみたいに間隔を空ける必要があったとか

>>281
そこに神戸を作るのだから、管制官カワイソ。

本日19時32分現在の運航状況は以下のとおりです。


便名 出発地 到着地 機種 出発状況 到着状況
　 JAS 601 東京(羽田) 南紀白浜 M81 08:57 出発済み 10:01 到着済み
　 JAS 605 東京(羽田) 大阪(関西) M87 17:41 出発済み 19:45 到着地変更　予約センターへお問い合わせ下さい

名古屋にエマージェンシー・トラフィックですが
何か情報ありますか？

>>285
さっきANA308で名古屋に帰ってきたけど、ｲﾊﾟｰﾝ客には何があったのか
わからないでつ。

到着便ボードでは松山からのNAL、出雲からのJ-AIRが欠航になっていますた。

コンチだがね

昨日の宮崎〜沖縄　99便はいったんとんだのかな？　　　

>>288

表示異常でＡＮＫ機引き返す

　１３日午前８時２０分ごろ、宮崎発沖縄行きエアーニッポン９９便ボーイング７３７が、
離陸直後に車輪の格納を表示するライトに異常が見つかり、宮崎空港に引き返した。
　同社によると、乗客１２４人の大部分は、関西空港経由の全日空便などに乗り換えたという。

関空経由ですか、乗客のみなさんお疲れさまでした。

今日の富山-羽田線

ANA 886 １２４５ １６２０ 出発済み １３５０ １７２３ 到着予定 -

何でこんなに遅れてるの？

http://www.cnn.co.jp/world/CNN200312140006.html

記事では今日の午前って書いてるけど、実際は昨日の７０７便みたいだね。

それとこの時間だと887が到着しているはず、887のスポットはどうしたのだろう。
沖止めか？

今年の重大トピックは
3/1の航空管制システムダウンを別格とすれば
HACの羽田ダイバートが1番ですかね。

>>294
そういう季節ですね。
やっぱりHACですかね。
SNAの「機材がない!?」も個人的には好きです。

>>289
ありがとうございます。
でも、関西空港経由って。
いったい何時についたのだろう。

10:00発の1788便でKIX11:00、KIX14:00発の1735便で那覇着16:20。

うーん....羽田経由の方が早く到着したな。

SNAの機材がない事件は俺も焦ったｗ

フィリピン外相が、ＪＬ成田→バンコクの機内で心臓発作を起こし、
台北中正空港に緊急着陸。
ＪＬ便が台北着陸っていうのも珍しい。

最後になりましたが、フィリピン外相のご冥福をお祈りします。

確かに、でもJAAが激しく就航してるからな
しかし何処らあたりでｴﾏｰ決断したのか
台北とバンコクでは航路が違ったと思ふが・・・・・・

>291
富山空港では機材故障と案内していた

>293
スポット２つあるから大丈夫だったよ

俺は888便に乗ったが777に機材変更されていた由

>>299
ＪＬの立場はいかに！？

>>299
タイ航空の関空ーバンコク線（マニラ経由）にしておけばよかったのだが。
緊急着陸先（というか経由地）がマニラ。

外相といえどJALが一番？

JL707便（成田〜バンコク）にはファーストクラスがある。
タイ航空の関空〜マニラ〜バンコクはビジネスどまり。

>>300
バンコク行きは、台北というか台湾の西側を舐めるように
飛行します。今年搭乗したときもそうだったよ。

人が死んでるのに「珍しい」なんてほざいてる馬鹿がいるのか…

ＦがあるのはＪＬ７０３便だよ。ＪＬ７０７だったらJALWaysクルーでＣだけ。
なのでＪＬ７０３で間違いないだろう。今バンコク線はトリプルデイリーでつ

台湾上空を飛行します、って機長アナウンスあるよな。ナビゲーションマップ
見てもたしかにそう。

しかし、JAL機材でJAAは台湾に運行はしてないんじゃないかと思うんだが…
実際はどうなんだろう？逆は国内線であるよね。

>>295

SNAの「機材がない!?」ってどういう事象だったんでしょう？
過去ログみてみたんですが、わからなくって。

納入遅れだろ。熊本線就航時欠航になったじゃん。

>>306
お悔やみしたいなら、、別の板いけばいいじゃん？
お亡くなりになったことを茶化してるわけでもなく

>>307
707便で間違いない。
日付変わらんうちに、ＪＡノＬの発着情報、ＢＫＫの到着で見てみぃ。
3時間ほどＤＬＹしとる。台湾に着陸していたと考えれば話の筋が通る罠。

>>300
多分A582を選択していたのではないかと思われ。
那覇をすぎたところで、緊急事態が発生したと思われ。

>>311
なる程。外相だからといって無いＦには乗れない罠…
秋篠宮様がお乗りになったときには機材変更があったそうだが
今回もそうだったかもしれん品。

>>313
恐らく機材変更だろ。
大統領も同乗してたそうだからＦは貸切で、ｲﾊﾟｰﾝ人にとってはC/Yだったのでは？

>>307
もしそうなら関空からTGでも乗っていたら母国まで生きてたどり着いたのに・・

>>308
熊本就航時に、使用機材(中古・リース)の改装工事や諸手続に手間取って、
一日時点で未だ機材がヨーロッパ!!にあったというマヌケな話。
当然式典もキャンセルとなり、後日ひっそり就航してしまった。
まぁ、鳴り物入りで式典やって、消えてしまった会社も今年はあるが、
機材繰りの為、就航初便欠航は珍しいのではないかと。

今年の珍ダイバート・変な欠航大賞やりまひょ。
もちろん、死傷者が発生したものは除く。

ＳＫＹが長いことあぼーんしてたのも今や思いでｗ

>>307
ｼｮﾎﾞ名古屋発着はJAL機材のB6でつ

外相が搭乗していたのは、 JL707便で機材はJA812J(747-300)。
バンコクには3時間程度遅れて到着した。
コンフィグレーションはS23あたりだろうから、F席は無い。

>>307
JL機材のEG便は今は普通にやっています。
なんで良くなったのかは知りませんが・・

>>320
812J→S23って、釣りですか？知ったかですか？
まずありえない。

>>316

そんなことがあったんですか。知りませんでした。
ありがとう。

＞今年の珍ダイバート・変な欠航大賞やりまひょ。

笑い事じゃねぇだろ？
これだから航空ヲタは…

便名　　:JL 707
出発日　:12月13日
機材　　:747-300
機体番号:JA812J
コンフィグ:S05

S23ってそういや改修されたか機体売却だか知らんがどこへいったんだろう。

>>305,>>312　ありが�d

あぼーん

JAL509 09:00 欠航となっております 欠航となっております

それは結構

>>328
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)

あぼ〜ん

余計ストレス溜まった

JAS 141 東京(羽田) 札幌(千歳) A3R 07:53 出発済み 10:30 到着地変更　予約センターへお問い合わせ下さい
　 JAS 145 東京(羽田) 札幌(千歳) A3R 12:00 出発済み 14:15 到着地変更　予約センターへお問い合わせ下さい

ANA 741 ０９１５ ０９１２ 出発済み １０４５ １２００ 到着済み

釧路悪天候みたいね

明日はそこらじゅうで雪祭り開催か？？
タイム割り＆突然割引、クリスマス多発時に
取ろうかと思ったが、取らなくて良かったよ。

明日、どうなることやら・・・

１２月１９日　出発空港：東京(羽田)　到着空港：釧路 便　名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備　　考
ANA 741 ０９１５ ０９１２ 出発済み １０４５ １２００ 到着済み -
ANA 743 １５１５ １５２３ 出発済み １６４５ １８０３ 到着済み 女満別着に変更

本日20時59分現在の運航状況は以下のとおりです。


便名 出発地 到着地 機種 出発状況 到着状況
　 JAS 271 東京(羽田) 出　雲 M90 08:02 出発済み 09:40 到着済み
　 JAS 273 東京(羽田) 大阪(伊丹) A3R 10:58 出発済み 13:15 到着地変更　予約センターへお問い合わせ下さい

本日21時0分現在の運航状況は以下のとおりです。


便名 出発地 到着地 機種 出発状況 到着状況
　 JAS 323 東京(羽田) 福　岡 M87 10:47 出発済み 13:22 到着地変更　予約センターへお問い合わせ下さい
　 JAS 325 東京(羽田) 福　岡 M87 13:09 出発済み 15:53 到着地変更　予約センターへお問い合わせ下さい
　 JAS 327 東京(羽田) 北九州 M87 16:25 　 18:10 天候不良の為、欠航
　 JAS 329 東京(羽田) 北九州 M87 19:10 　 20:55 天候不良の為、欠航

２１時０１分現在の発着案内です。


１２月１９日　出発空港：東京(羽田)　到着空港：鳥取 便　名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備　　考
ANA 293 ０７１０ ０７１８ 出発済み ０８３０ ０８４２ 到着済み -
ANA 295 １１２０ １１２３ 出発済み １２４０ １２５５ 到着済み -
ANA 297 １４２０ １４２２ 出発済み １５４０ １６５３ 到着済み 大阪(伊丹)着に変更
ANA 299 １７５５ １７５５ - １９１５ １９１５ - 欠航

１２月１９日　出発空港：東京(羽田)　到着空港：高松 便　名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備　　考
ANA 631 ０８１０ ０８１１ 出発済み ０９３０ ０９３６ 到着済み -
ANA 633 ０９５５ ０９５２ 出発済み １１１５ １２２４ 到着済み 岡山着に変更

TK46/47
KIX-NRT-IST　欠航

清水エスパルスが大変な事になってるみたいだ。
名古屋〜鳥取（ＮＡＬ）が欠航で・・・

BUSもしくは姫新線?で姫路、そっから新幹線か？
明日は日本全国雪祭り

明日は祭りか、航空会社の皆さん頑張って

>>343
湘南ベルマーレご一行様もNH297で伊丹にダイバード
伊丹→鳥取はバス移動とのこと。

あら、もう祭りなのね。
福岡は明日最高気温５度とか・・

終わりそうですね

今のところ新潟・新千歳は降ってないが、明朝は・・・・

明日大阪へ日帰りで行くんだけど、明後日にした方が無難かなあ･･･

>>346
サカ板、ここよりおもろかも（ｗ

JAC 461 大阪(伊丹) 隠　岐 SA 10:35 　 11:45 天候不良の為、欠航
　 JAC 463 大阪(伊丹) 隠　岐 SA 13:40 　 14:50 天候不良の為、欠航

JAC 493 大阪(伊丹) 但　馬 SA 16:55 　 17:35 天候不良の為、欠航

HAC 6251 札幌(千歳) 釧　路 08:41 　 10:47 運航状況確認中
　 HAC 6251 札幌(千歳) 釧　路 08:00 　 08:50 天候不良の為、欠航
　 HAC 6253 札幌(千歳) 釧　路10:08 出発済み 11:45 到着済み
　 HAC 6259 札幌(千歳) 釧　路 13:19 　 15:03 運航状況確認中
　 HAC 6259 札幌(千歳) 釧　路 12:55 　 13:45 天候不良の為、欠航
　 HAC 6261 札幌(千歳) 釧　路 15:35 　 16:25 天候不良の為、欠航
　 JAS 039 札幌(千歳) 釧　路 M81 17:15 　 17:55 天候不良の為、欠航

>>341
ＮＨ633が欠航になるってことは、その機材を使うＥＬ281も欠航ってことなのだが。

ANA 891 １９００ １９００ - ２０００ ２０００ - 欠航

ANA378は羽田着に変更

お、ＴＯＹ祭りスタートですね。
ＪＡＬも1泊なさってるようですし、クルーはＡＮＡホテルにお泊りでしょうか？

METAR見たけど、KUHってそんなに天候悪いかなあ･･･
13ノットの風、視程1300、弱い雪なんだけど。

ANA378のお客さんは富山に戻れるのかな

ANA892に乗るはずだったお客さんは東京に帰れるのかな。
明日の午前も欠航が続くだろう。

ANA 970２１４５２３０５ 出発済み２３２０００５１ 到着予定-

ANA 4726はほぼ定刻なのに。知らずにギリギリで空港に来た人
可愛そうに・・・

http://www.tokai-tv.com/news_weather/livecamera/camera_04.html

名古屋空港雪でダメポ

愛知県尾張地方大雪警報age
名古屋空港は除雪のため始発から大幅な遅れが出る見込み(8時半再開見込み)
名古屋駅からの空港バスも始発から運転見合わせ

以上、NHKの大雪情報より

１２月２０日　出発空港：名古屋　到着空港：東京(成田) 便　名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備　　考
ANA 338 ０７２５ ０７２５ 出発予定 ０８２５ ０８２５ 到着予定 -
ANA 340 １２２０ １２２０ 出発予定 １３２５ １３２５ 到着予定 -
ANA 3204 １６０５ １６０５ 出発予定 １７２５ １７２５ 到着予定 -

JAL821 07:35 09:00 出発予定 09:00
JAL823 11:25 欠航となっております 欠航となっております

ＮＨ８１１　　ＨＮＤ／ＹＧＪ　欠航
ＮＨ２９３　　ＨＮＤ／TTJ　欠航から天候調査に変更

NGO　国内線出発便　軒並みDELＡY
新潟、大分

AXTだめぽ

http://www.akita-airport.com/nowap/livecam.html

ITMはアプローチの際えらい揺れたけど無事着陸。
ただ、こっちでも雪が降り始めた。まあ積もらんとは思うが。

無理ぽ
JAS261 東京(羽田) 秋　田 A3R 08:10　09:15 運航状況確認中
JAS781 大阪(伊丹) 秋　田 M87 09:10 出発済み 10:30 到着予定
ANA873 ０９３０ ０９３７ 出発済み １０３５ １０４１ 到着予定

秋田・・・・

JAS 081 札幌(千歳) 秋　田 M87 08:48 出発済み 09:53 到着予定

JAS 781 大阪(伊丹) 秋　田 M87 09:10 出発済み 10:30 到着予定

航空会社 便名 出発地 出発時間 到着予定 到着時間 備考
２６１便 東京 ０８：1０ ０９：１５ 　 欠航
０８１便 札幌 ０８：４５ ０９：４０ 　 除雪作業中
８７３便 東京 ０９：３０ １０：３５ 　 定刻到着予定
７８１便 大阪 ０９：１０ １０：３５ 　 定刻到着予定
４７３便 名古屋 １０：３５ １１：４５ 　 定刻到着予定
２６３便 東京 １０：４５ １１：５０ 　 定刻到着予定
７６９便 ソウル ０９：５０ １２：００ 　 　
８７５便 東京 １２：２５ １３：３０ 　 定刻到着予定
３９７便 名古屋 １３：２０ １４：３０ 　 定刻到着予定
７７３便 関西 １３：４５ １５：１０ 　 定刻到着予定
２６５便 東京 １５：１５ １６：２０ 　 定刻到着予定
８７７便 東京 １６：２５ １７：３０ 　 定刻到着予定
０８５便 札幌 １７：２５ １８：２０ 　 定刻到着予定
４７７便 名古屋 １７：３５ １８：４５ 　 定刻到着予定
７６９便 ソウル １６：４０ １８：５０ 　 定刻到着予定
２６７便 東京 １８：０５ １９：１０ 　 定刻到着予定
８７９便 東京 １９：５５ ２１：００ 　 定刻到着予定

>>361　乙です

秋田空港ライブカメラ
　　　http://www.ncam.net/live_akita.html

粘るな
ANA 873 ０９３０ ０９３７ 出発済み １０３５ １１１５ 到着予定

ANA必死だな

JAS781 大阪(伊丹) 東京(羽田) M87 09:10 出発済み 11:30 到着地変更　予約センターへお問い合わせ下さい
JAS081 札幌(千歳) 仙　台 M87 08:48 出発済み 11:15 到着地変更　予約センターへお問い合わせ下さい

羽田に到着した客はこまちに乗るのかな

JAS080 秋　田 札幌(千歳) M87 11:10 　 12:05 天候不良の為、欠航
JAS770 秋　田 大阪(関西) M87 10:15 　 12:00 天候不良の為、欠航

AXT
やる気か？

ANA873到着しますた
機材はA320

機長は神だな

成田到着
JAL724便（AA7208）　クアラルンプール　6：30　→　18：30
AUA51便（ANA286）　ウイーン　8：55　→　12：35
JAL54便（AF8071/AA7216）　名古屋　10：05　　→　到着時刻未定

訂正
ANA286　　→　NH286

ANK 821 ０７４５ ０７４５ - ０８３０ ０８３０ - 欠航
ANK 825 １０３０ １０３０ - １１１５ １１１５ - 欠航
ANK 829 １３１５ １３１５ 出発予定 １４００ １４００ 到着予定 -
ANK 831 １６１０ １６１０ 出発予定 １６５５ １６５５ 到着予定 -

>>373
それはどこで発表されてるものですか？

JAS 259 東京(羽田) 山　形 M87 10:43 　 12:45 運航状況確認中
　 JAS 259 東京(羽田) 山　形 M87 10:40 　 11:35 天候不良の為、欠航

JAC 451 大阪(伊丹) 松　本 Q4 10:35 　 11:30 天候不良の為、欠航

ＪＡＳ７７３　大阪（関西）　秋田　Ｍ８７　１３：４５　出発予定　１５：１０　到着予定

７７０便が欠航したのに飛ばすのか。東京からフェリーかな

JAS 263 東京(羽田) 秋　田 M90 10:51 出発済み 12:45 到着予定

263便12：45到着予定
がんがれ

２６１便 東京 ０８：1０ ０９：１５ 　 欠航
０８１便 札幌 ０８：４５ ０９：４０ 　 欠航
秋田空港のＨＰらしいよ
>>386

８７３便 東京 ０９：３０ １０：３５ １１：１５ 到着済
７８１便 大阪 ０９：１０ １０：３５ 　 欠航
４７３便 名古屋 １０：３５ １１：４５ 　 欠航
２６３便 東京 １０：４５ １１：５０ １２：２５ 除雪作業中
７６９便 ソウル ０９：５０ １２：００ 　 　
８７５便 東京 １２：２５ １３：３０ 　 定刻到着予定
３９７便 名古屋 １３：２０ １４：３０ 　 定刻到着予定
７７３便 関西 １３：４５ １５：１０ 　 定刻到着予定
２６５便 東京 １５：１５ １６：２０ 　 定刻到着予定
８７７便 東京 １６：２５ １７：３０ 　 定刻到着予定
０８５便 札幌 １７：２５ １８：２０ 　 定刻到着予定
４７７便 名古屋 １７：３５ １８：４５ 　 定刻到着予定
７６９便 ソウル １６：４０ １８：５０ 　 定刻到着予定
２６７便 東京 １８：０５ １９：１０ 　 定刻到着予定
８７９便 東京 １９：５５ ２１：００ 　 定刻到着予定

２６３便 東京 １０：４５ １１：５０ １２：４５ 着陸順番待ち
７６９便 ソウル ０９：５０ １２：００ １２：３０ 到着済

今FSで秋田まで飛んでるんですが･･･
定刻でつきそうです

　お前ら嬉しそうだなｗ

RJSS RWY CLOSE 15:00-17:15 DUE TO SNOW REMOVAL

今度は仙台で祭か

FRI3051 １３４５ １３４４ 出発済み １５００ １５５０ 到着予定 東京(成田)着に変更

ANA726 １３４５ １４１２ 出発済み １４５５ １５４０ 到着予定 東京(羽田)着に変更
ANA367 １４３０ １４３０ 出発済み １５３５ １６００ 到着予定 東京(羽田)着に変更
ANA464 １３４０ １３３７ 出発済み １６１０ １５５０ 到着予定 東京(羽田)着に変更

祭おわた？

ほう

JAS 062 松　本 札幌(千歳) M87 14:05 　 15:35 天候不良の為、欠航
JAC 452 松　本 大阪(伊丹) Q4 11:55 　 12:55 天候不良の為、欠航
JAS 922 松　本 福　岡 M87 14:55 　 16:35 天候不良の為、欠航

全滅ﾎﾟ

１２月２０日　出発空港：福岡　到着空港：富山 便　名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備　　考
ANK 732 １２４０ １２４０ - １４００ １４００ - 欠航

改良版

JAS 062 松　本 札幌(千歳) M87 14:05 　 15:35 出発地を羽田空港に変更いたします。
JAC 452 松　本 大阪(伊丹) Q4 11:55 　 12:55 JRをご利用ください。
JAS 922 松　本 福　岡 M87 14:55 　 16:35 出発地を名古屋空港に変更します。

出発空港：東京(羽田)　到着空港：富山 便　名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備　　考
ANA 881 ０７１０ ０７１４ 出発済み ０８１０ ０９０６ 到着済み -
ANA 883 ０８５５ ０８５６ 出発済み ０９５５ ０９５６ 到着済み -
ANA 885 １１０５ １１０７ 出発済み １２０５ １３０２ 到着済み -
ANA 887 １４３５ １４３６ 出発済み １５３５ １５４５ 到着済み -
ANA 889 １５５５ １５５７ 出発済み １６５５ １７０４ 到着予定 -
ANA 891 １９００ １９００ 出発予定 ２０００ ２０００ 到着予定 -

881,885 は上空待機？

出発空港：東京(羽田)　到着空港：能登 便　名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備　　考
ANK 541 １０００ １０００ - １１０５ １１０５ - 欠航
ANK 543 １４００ １４００ - １５０５ １５０５ - 欠航

雪はたいしたことないんだけどなぁ・・・

へぇ

>>405
881は上空13000で待機でした。ANAの規定が厳しいのかホールドしているうちに、JALに追い抜かれました。

そのような情報はどこのHPに行けば見れるの？

>>408
エアバンドだろ。

やっぱりそれしかないんだ・・・
明日大阪行くのに血行しないで

2003-12-19Fri JL724 KUL-NRT 2300-0630→1123-1858（12時間30分遅れ）
この影響を受けてか
2003-12-20Sat JL723 NRT-KUL 1220-1900→1737-
こちらはシンガポール帰りを待ってたみたい。
上記の大幅遅延の理由は何でしょうか？

今日はすごいね。
東京は風がさらに強くなってきたみたい・・・。

まあ、明日順調なら、個人的には満足だが、
今日にしなくて良かった。

>>404　ﾜﾗﾀ

今日は本当に祭りだったのか･･･羽田と伊丹に行ったけどあまり実感がわかん。

>>412
今日の羽田は凄かったね。JL128で帰ってきたんだが、機上カメラでも風に煽られまくって着陸に一苦労。
METARによれば40ノット近い向かい風、コックピットクルーの皆さん、ご苦労様でした。

>２０日午後９時５０分ごろ、福岡発仙台行きのエアーニッポン４７５便（乗員・乗客３４人）が、仙台空港の滑走路凍結のため、福岡空港に引き返した。
戻り杉。
福島、新潟あたりは駄目なのか？多分駄目だったんだろう？
そうしたら、羽田でも良かったんじゃ？新幹線で仙台逝けるし。
スマソ。

>>416
時間が時間だけにその日のうちに新幹線で東京から仙台に向かうのは無理なのでは？

12/20 PR431 NRT-MNL 0930 出発 1538 に変更になってるけど、なんで？

機長が起き抜けにビール飲んぢゃったから

昨夜はNGOからHIWにCRJがFERRYされてた。 てことは夜のNGO→KIJ→HIWは欠航だったってこと？

今日は平穏だつたか？

おかげさまで。

あんまり詳しくないんでいい加減な書き方しかできないんだけど、現地時間19日（日本時間20日）の
ホノルル発成田行は機材不調で欠航しました。
10時頃発予定が14時まで待たされたあと丸一日伸びる事がわかり、お昼御飯15ドル、バスでホテルまで移動、
ホテル代、晩御飯、朝食全てJALが補償とのこと。
考えようによってはラッキーなのかな。

友人と１日ずれで帰国するはずが、成田で合流してしまった（ｗ

>>423
便名は？

今日はヨーロッパからの便が早着ラッシュ。

定 刻 　変 更 　便名 　 出発地
09:10 　08:02 　AF276 PARIS 　
09:15 　08:27 　OS51 　VIENNA
10:00　 08:56 　VS900　 LONDON
11:20 　10:20 LH714　 MUNICH
14:00 　13:18 JL406　 PARIS
14:10 　13:22 NH206　 PARIS

>>425
冬だから、ということでしょうか?

裏を返せば欧州行便は遅延の悪寒、
トランジットで禿しく堰かされるって事か

シベリアルートでも偏西風の影響がでるのかな。
団子状態のシベリアルートならではだな、１機が１時間早着は前後の機も１時間早着。

遅れることは実際しってるけど、定刻よりあんな早く着くこともあるんだね。

>>428
大まかに言うと、北緯30度から60度は偏西風の影響下

おっと、これはダイバートでも欠航でもないな。ｽﾏｿ。
>>425　お前が悪い。

>>424

ごめん、自分じゃなくて友人の乗る予定の便だったから解んないや。
ホノルル１０時頃発のJAL便。

>>432

JL79じゃない？
JALCARGOで調べたら

KOA
19DEC 10:01　出発済

HNL
19DEC 10:50 到着済
20DEC　11:12　出発済

NRT　
21DEC 14:27 到着済

便名:JL79 出発日:12月19日 機材:747 機体番号:JA812J

ってなってた

AKTのHPより
４７７便 名古屋 １７：３５ １８：４５ 　 欠航

>>433

あ、多分それ。
でもこれさらっと見たら１日遅れてるって見落としちゃうな。

>>434
AXT　だと思うが

>>434
前便のＸＭ６３６　ＫＣＺ→ＮＧＯ　にトラブルか？

今日の関空発オーストリア航空、エンジントラブルで12時間遅れで出発

今日のぷっすまでダイバードして出演が遅れただとよ。

>>439
収録は２０日だな。

穴？

羽田→函館。ユースケたちはANAっぽい。

しっかし「墜落」に「ガソリン」に・・・突込みどころたくさんだったな、吉岡美穂。

JL 005　16:25 11:17 到着済み JFK(ジョン・Ｆ・ケネディ国際空港) 前日便
　　　　　↑予定　↑実際

詳細キボンヌ

>>443
何の話？

11:05 　 BRITISH AIR BA7 　 LONDON CANCELED
19:55 　 UZBEKISTAN HY527 　 TASHKENT CANCELED
ここ最近BAの欠航多いような。

JL 996 13:10 欠航となっております KMQ(小松空港)
JL 984 18:55 欠航となっております NGO(名古屋空港)
EG 203 11:30 欠航となっております TPE(台北国際空港)

BA席が埋まらないのかしら。。。

　
　B　A　倒　産　3　秒　前

>>449
マジ？！？！？！

BAよりｳﾞｧｰｼﾞﾝだからかね

ヴァージン派、ここにもいますよ〜

昨日到着予定のJL005が、今日到着したみたいだけど
何かあったの？

成田で見てたんだけど、到着予定のボードにJL5Dって
でるんだね。最初は50の字がゆがんでいるのかと思った。

翌日便になると、客の寝床は航空会社で確保してくれるんだよね？

SQ001がこんな時間に成田にアプローチしてるけど、燃料不足にでもなったか？

酸っぱかったんじゃない。

>>454

>>423参照。

>>455
エスキューちゃんはおとなしく関空におりなさい！

テロの関係で
エールフランスのパリーロス便3便が欠航？

Three Air France flights to Los Angeles were canceled today
because of fears of a possible terrorist attack,
the French Interior Ministry said.
News of the cancellation came just days after terror attack warnings prompted U.S. officials
to raise the nation's threat level to high.

フランクフルト国際空港14:22現在の情報です

　　　　予定 　実際 　　　　　　最終到着空港 　　　　　　　　備考
JL 408 20:20 00:12 出発済み NRT(成田(新東京国際空港)) 前日便

　情報が遅いが・・・

　１２／２５　ＪＡＳ０８２便ＣＴＳ除雪間に合わずＡＸＴに引き返し。
　　　　　　　ＪＡＳ０８５便欠航

>>453
俺も気にはなってた。その当日か前後でロンドン行きも出発が
１時間半ぐらい遅れてたんだよね。成田から。BAもキャンセル。

JL4701 欠航

４７７便 名古屋 １７：３５ １８：４５ ー 欠航

ANK 821 ０７４５ ０７４５ - ０８３０ ０８３０ - 欠航
ANK 825 １０３０ １１０５ 出発済み １１１５ １２１５ 到着予定 -
ANK 829 １３１５ １３１５ 出発予定 １４００ １４００ 到着予定 -
ANK 831 １６１０ １６１０ 出発予定 １６５５ １６５５ 到着予定 -

>>463
もしかしてテロ関係とか？？

１０日ほど前、中国○方航空（忘れた）の成田発中国行きの便で、
機内で急病人が発生し平壌に緊急着陸したそうだ。

日本昔話みたいじゃな。

ピョンヤン着陸を体験できたヲタはマンセーって叫んだだろうなｗ

急病人が日本人だったらどうしたのだろう？
拉致られそうでちと怖い。

>>467
AFなどは米政府からのテロ警戒の通達により
アメリカ路線を見合わせていたが、
昨日あたりにﾌｶﾂ
セキュリティーチェックなどで2.5hほど遅れ

>>468
そりゃネタだろ？　満足な病院がない国に緊急着陸してどうすんの？

南方航空な。
反対に考えれば、敵性国家の航空機の場合、
急病にでもダメなのか？

日系ならICNに行くだろう、できればFUK。

>>472
ソースは朝日(瀋陽日報電子版からの間接情報)。
機上の医師の診断で、緊急手術が必要とされ、
10分で平壌に降りたらしい。
瀋陽は戦前・戦中から日本の関わりが深いので、
当然日本人も搭乗していただろうな。
手術を受けたのは中国人で、既に瀋陽に戻っているとのこと。

>>475
ＦＮＪに１０分で降りられるところを飛んでいたなら、もう１０分プラス
すればＩＣＮにでもＧＭＰにでも降りられたと思う。
救急車で病院までのアクセスを含め、手術開始までの時間は、どちらでも
大差がなかったんじゃないかなと思うんだけど・・・・。

医療体制の事まで考えると、この機長の判断ってどうなんだろ？
それとも急病人本人が北朝鮮人（あるいは北朝鮮系）だったのかな？

>>476
平壌は車がほとんど走って無いし信号も無いから病院まで凄く早くいけると思う。
平壌なら将軍様が行くような病院に行けたかも知れないし、そもそも中国人は
わざわざ目の前の平壌を無視してインチョンに行くほど北朝鮮を避ける理由は
無いんじゃないか？

>>476
いくら急病人が出たからといって、北から南へ飛ぶのは無理
北朝鮮経由のルート飛んでる限りは、北朝鮮に緊急着陸しなければ、
日本に引き返すかそのまま中国まで飛んでいくしかない

では、この機長の判断は妥当か否か。>>468

お前ら、ピョンヤンの医療レベルをナメすぎ。
日本のどこぞの離島よりずっとレベル高いよ。

>>480
離島と首都を比較する奴があるかｗ

中国シェンヤンと比べてどうだろう？ソウルなら確実に上だろうが。
つーか福岡なら３０分かからなかったはずだが。

南方航空なのに北の上を飛ぶのか？

中国南方航空北方公司をご存じない？

北の上空を通るルートって、日本のどこから北に入るんだ？
日本から北につながっている航空路は無いぞ。

>>477
政治情勢まで考えるのか？
そういわれりゃそうだけどさ

>>480
確かに下手したら満足な病院すらない日本の離島と比べるのは無理があるかもしれん。
でも県庁所在地クラスと比べたらどうだ？

結局、中国やロシアの航空会社のダイバートの選択には、
朝鮮もはいっているということではないかな？
平壌まで10分、瀋陽まで40分の地点だったそうだし。

>>487
おまえの方がよっぽど無理があるぞ。

「飛行機で急病人が出て、緊急着陸をし最先端の医療で
　病人を回復させたあなんて」将軍様には格好の宣伝文句
じゃあないか。自信があるから受けたんだろうが。
ただしそれは朝鮮全土に同じ水準の医療機関が
在ることを意味しないのは当然のことね。

というか、首都ピョンヤンの医療レベルは、県庁所在地レベルどころか、
世界的に見ても高いレベルにあります。
日本の医療レベルを買いかぶりすぎ。

>>490
ソウルにはまけるのでは？
そもそもレベルが高くても「医療に必要な道具、薬品」がなさそう。

>>491
国際的な援助物資を全部平壌に集中させてるから平壌だけは水準が高い。

>>491
おまいアホか。こんなところでピョンヤンの医療レベルの話を
してどうすんの。ピョンヤンには物がなんでもあるの。
万景峰号が運んでるの！

>>493
2chで聞きかじった知識で知ったかぶってるキミが一番イタい。

>>494
この程度のことは小学生でも知っている。それなのに2chを
持ち出すおまいは小学生以下だなあ。

朝鮮ネタはどこも荒れるなぁ。
まあこの辺で手打ちと行こうぜ。

　スレタイも読めない馬鹿は何を言っても無駄

HND->WKJ NH571 機体に不具合が生じたため、HNDに引き返し、再出発の模様。
詳細はANA HP発着案内を。

ANA 66便　新千歳発　羽田到着16：00→16：50　使用機遅れのため

ANA4719・ADO19　羽田発　新千歳行　16：30→16：40　使用機遅れのため

探せばたくさんあるな･･･

J-AIR　473便　名古屋発　秋田到着　11：45→欠航
J-AIR　605便　大阪発　新千歳到着　20：05→欠航　使用機整備中
A-net　1496便　稚内発　新千歳到着　10:35→欠航　出発地天候不良
JEX　843便　仙台発　新千歳到着　12：55→欠航　機材繰りのため
HAC　6256便　釧路発　新千歳到着　15：00→16：00　出発地天候不良

天候不良のため、北海道北部の空港を中心に遅れ

しばらくご無沙汰でしたので、
この二週間の羽田〜新千歳の欠航状況をまとめて報告申し上げます。
12月16日は、欠航はございませんでした。最大延着は63便の33分でした。
12月17日は、539便、4719便が欠航しました。最大延着は54便の40分でした。
12月18日は、509便、518便が欠航しました。最大延着は528便の44分でした。
12月19日は、515便、516便が欠航しました。最大延着は517便の1時間50分でした。
12月20日は、4701便、52便が欠航しました。最大延着は63便の28分でした。
12月21日は、欠航はございませんでした。最大延着は540便の24分でした。
12月22日は、欠航はございませんでした。最大延着は51便の13分でした。
12月23日は、欠航はございませんでした。最大延着は961便の24分でした。
12月24日は、欠航はございませんでした。最大延着は4723便の14分でした。
12月25日は、4701便、4702便が欠航しました。最大延着は71便の1時間27分でした。
12月26日は、欠航はございませんでした。最大延着は4720便の45分でした。
12月27日は、データを取りませんでした、スミマセン。
12月28日は、1401便、1403便が欠航しました。最大延着は59便の45分でした。
12月29日は、4701便、1403便、4702便が欠航しました。最大延着は530便の55分でした。

成田空港　到着
GA880便 ﾃﾞﾝﾊﾟｻｰﾙ発　ｼﾞｬｶﾙﾀ経由　8：50→翌日便
AA167便（JL5013便）　ﾆｭｰﾖｰｸ発　15：45→22：00　遅れ
UA853便（US7731便/TG5605便/NH7017便）　ｻﾝﾌﾗﾝｼｽｺ発　17:05→18：20　遅れ

成田空港　出発
GA881便　ﾃﾞﾝﾊﾟｻｰﾙ行　11：00→欠航

関西空港　出発
ｳｽﾞﾍﾞｷｽﾀﾝ　HY528便　ﾀｼｹﾝﾄ行　12/31 23：30→欠航
NH974便　東京羽田行　7：00→欠航

関西空港　出発
ｳｽﾞﾍﾞｷｽﾀﾝ　HY527便　ﾀｼｹﾝﾄ発　成田経由　12/31 22：15→欠航

新千歳空港　到着
HD21便（NH4721便）　東京羽田発　19：45→21：15　遅れ　（羽田空港只今搭乗中）

>>485

B332 は美保からピョンヤンまでつながってますが・・・・
ついでに、瀋陽行きならば、美保-(B332)-ピョンヤン-(A575)-瀋陽　が最短コースですね。
日本の飛行機なら無理でも、中共の飛行機なら問題なく使えるのでしょうね

今日の現在の欠航・変更
成田出発
GA881便　ﾃﾞﾝﾊﾟｻｰﾙ行　11：00→16：00

成田到着
GA880便　ﾃﾞﾝﾊﾟｻｰﾙ発（ｼﾞｬｶﾙﾀ経由）　8：50→到着時刻未定　

新千歳出発
J-AIR800便　大阪伊丹行　8：50→欠航　使用機整備中

新千歳到着
J-AIR605便　大阪伊丹発　20：05→欠航　使用機整備中

さっき乗ったANA795は旧千歳空港に到着しました。
延々タキシング。
あんまり経験無いくねくねしたコースでちと怖かった。

>>488
いえいえ、今回の着陸はダイバートではなくて緊急着陸。
（この時点でスレタイから外れてるよね。）

緊急着陸は、安全に降りられるところならどこでも降ります。
いや機体の故障などの場合、安全面で多少問題がある場所でも、
飛んでいるよりは安全と判断されれば、降りることもあるでしょう。

それに対してダイバートは、本来の空港が使用できない場合の代替地として
あらかじめ設定されている（フライトプランにも記載されている）空港に
降りることであって、もちろん正常運航の範囲内とされます。

細かいおせっかいですが、念のため・・・。

>>507
ならインドの飛行機がパキスタンに降りたり、冷戦中の千島列島の飛行場に西側の飛行機が降りたりってのもあり？

>それに対してダイバートは、本来の空港が使用できない場合の代替地として
>あらかじめ設定されている（フライトプランにも記載されている）空港に
>降りることであって、もちろん正常運航の範囲内とされます。

関東が大雪や台風の時、NRT着の便がカンパニーから、
「HNDもNGOもspotが一杯じゃ、ITMかKIX行けｺﾞﾗｧ！」されて
「ｵﾙﾀﾈｰﾄはHNDとNGOでﾌｧｲﾙしたんだぞ、ﾎﾞｹェ！」と言ったものの、

路駐がいやなので、トボトボKIXに行ったりした時はDVTですか？

緊急着陸：飛行機の都合により別の空港に着陸すること
ダイバート：空港の都合により別の空港に着陸すること

>>510
まちがっとるヨ

ふう

>>511
お前がもし「正解」を知っているのなら
書いてはもらえぬだろうか？

もし知ってればな。

divert（リーダーズ英和辞典）
１．わきへ向ける、そらす＜from, to＞; 流用する; ＜交通を＞迂回させる
２．＜注意・気持ちを＞そらす; ＜人＞の注意を転ずる＜from, to＞　　　　　　以下略

divert（Webster's New World）
1to turn (a person or thing) aside from a course, direction, etc. into another; deflect
2to distract the attention of
3to amuse; entertain

緊急着陸もダイバートの一部、と考えるべきかと。

１日午後４時２０分ごろ、鹿児島県天城町の徳之島空港の滑走路上で、鹿児島空港発徳之島行きの日本エアシステム９７９便（乗員乗客１６８人乗り）が、滑走路に着陸したところ、左翼下の車輪が折れ、機体が接地した状態で停止した。乗客２人が救急車で病院に搬送された

↑詳細希望

>>515-516
NHKの19時のニュースでもやってたよ。

>>517
やってたね、見てたよ。またJASかっ！って思ってしまった。

さすが特攻JASだなあ。青森空港での事故でこりたかと思ったが...

どうやったら主脚が折れるんだろう
そうとうなハードランディングだったのかな？

機材はＭ81か

M81ってあの黒澤カラーにもなれなかった小さいﾔﾂ？

正月早々、足骨折でつね。。

>>522
細くて長い

>>508
冷戦期だったら着陸しねぇ事もあり得たかもしれんが、
今の時期に着陸拒否ったりしたら、ワールドワイドに袋叩きになるんじゃねーの？
漏れ良くわからんから、補足情報ｷｳﾞｫﾝﾇ。

徳之島空港で日本エアシステム機の車軸折れ、２人搬送

　１日午後４時２０分ごろ、鹿児島県天城町（徳之島）の徳之島空港で、鹿児島空港発徳之島行きの
日本エアシステム９７９便（ＭＤ―８１型機、藤岡泰鋭機長、乗員乗客１６８人乗り）が、滑走路に着陸
したところ、左翼下の車軸が折れて機体が傾き、左翼が接地した状態で停止した。
県警や徳之島地区消防組合、同社によると、着陸後、約１０００メートル走行、減速して停止する直前
に車軸が折れたという。機内は騒然となり、客は避難口から地面に降り、歩いて空港ビルまで向かった
という。乗客１６２人のうち、男女２人が救急車で病院に搬送された。燃料やオイル漏れはなく、火災発生
の恐れはない。
病院に搬送されたのは、いずれも同島・伊仙町の男性（２３）と女性（２２）。男性は腰の痛みを訴えたため、
女性は検査のためで、２人とも外傷はなかった。
国交省大阪航空局鹿児島空港事務所の話では、滑走路は閉鎖され、再開のめどは立っていない。（読売新聞）

悪い情報はJASの名で、世間体の良い情報はJALの名で

全員氏ねばよかったのに…

↑言ったな

へたくそ

>>528
冬厨だな。

　で、それのどこが「ダイバード・欠航」なんだ？

>>532
その徳之島からの折り返し便が欠航では。

２００４年はＪＡＬ（ＪＡＳ）で幕開け。

本日22時42分現在の運航状況は以下のとおりです。
便名 出発地 到着地 機種 出発状況 到着状況
　 JAS 975 鹿児島 徳之島 M81 09:02 出発済み 10:09 到着済み
　 JAS 977 鹿児島 徳之島 M81 12:17 出発済み 13:16 到着済み
　 JAS 979 鹿児島 徳之島 M81 15:28 出発済み 16:24 到着予定

スポットインしてないから到着済みにならないの？

>>535
そうかも
ということは途中で落ちたら永久に「到着予定」？　((((((ﾟдﾟ;))))))

>>515,>>526
久すぃぶりのシリアスアクシデントですね
着地の瞬間？、それとも滑走中？
恐らくV回してたﾔｼ居る筈だから動画ｳﾌﾟきぼ〜んでつ

ところで何処でどうやって修理するのだろう？？？
徳之島、デカイ格納庫無かったと思ふが・・・・

>>537
下手すりゃどっかの767-200みたいに現地解体かも

>>537
着地後停止する直前にギアが「ボキッ」と折れた。
たいした速度ではなかったので大事には至らなかった　　　らしい　　記事いわく

バラコン！！

翼に加重が掛かったのだから、もう飛行は無理でしょうな。

ということは正月早々
ﾌﾞﾚｲｸ!ﾌﾞﾚｲｸ!! DaDaDa！ かな。o(･∀･)o
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　

左翼バラシ？
新年早々豪い事に

でも事故った時だけ、どの新聞も“JAS機”になってるけど・・・“JAL機”じゃないの？
飛行機は“JAS塗装”それとも“JAノL塗装”どっち？

>>544
NHKニュースではJAS塗装だった。
また、まだ株式会社日本エアシステムは存在しているん
だからJAS便で正しいのでは。
もうすぐ、創業以来の日本エアシステムも日本航空も
解散して、新会社に移行するからそれ以後、JAL便になると思う。

主脚が折れるって、金属疲労なの？
それともPのハードランディング？
１KMくらい滑走後に突然折れたみたいだけど。

あ、いまTBSのニュースにて映像流してた。

>>546
接地した瞬間じゃないから疲労じゃないかな
もしくはハードランディングした後に耐え切れなくなって1000m滑走後に折れたのか

成田到着
ﾋﾞｰﾏﾝ　72便　ダッカ発　8:30→13:05　遅れ
ｱｴﾛﾌﾛｰﾛ　575便　パリ発　ｼｪﾙﾒﾁﾎﾞ経由　10:55→17:20 　遅れ

新千歳出発
J-AIR　600便　大阪伊丹行　8：50→欠航　使用機整備中

新千歳到着
J-AIR605便　大阪伊丹発　20：05→欠航　使用機整備中

徳之島-鹿児島便は終日欠航

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1069889796/339
骨折直前の写真でつ。

http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1069889796/337

すまそ、こっち。

JASって今まで整備が原因の事故ってあまり無かったような気がするが
JALはその辺お得意だったんだが・・・
JALに似てきたんだな。体質が

>>551
悪貨は良貨を駆逐する。世の定理じゃ！

徳之島の滑走路開いたら、よそで欠航が出るんじゃないかな？
機材不足で。

徳之島で船に変更した人、かわいそう。
おそらく通路や階段で寝る羽目に・・・

三等船室で人の上に重なって寝まつ。

どうせ寝るなら女性の上で…

>>556
の下はオバサンだな

明日の徳之島からの臨時便JD4701ってどこから持ってくるんだろう？
それに定期便は偶数なのに臨時便は奇数なんだろうか

>>558
要は修理して飛ばすってことじゃない・・・・徹夜で。
30人整備士が来てるらしいし、何とかなるかと思われ・・・・怖いけどｗ

>>559
座屈しているし胴体を擦っている訳だから、航空局の検査官による試験飛行を含めた
検査が必要。よって事故機の復帰は当分先。

>>558
航空機も回送便（F/F）がある。

今日は
HND〜NGO　MD90
HND〜OIT　MD81
HND〜ASJ　MD90
HND〜KMI　MD81とA300
覚えてるのはこれくらい。

ＪＡＳの画像
http://jp.a1.yimg.com/7/50/6316/1073054146/img.news.yahoo.co.jp/images/20040102/jijp/20040102-01596567-jijp-dom-view-001.jpg

>>563
エンジンが主翼にぶら下がってなくてよかったねぇ・・・。

>>564
はげしう同意
でもぶら下がり型の機体でギア折れたら真っ先にｴﾝｼﾞｿ擦るでしょ？

ANK 391 ０８００ ０８００ - ０９４５ ０９４５ - 欠航

JAL526機材変更で350人乗れず。
臨時便のJAL4782は成田行きですた。千歳での食事代と成田からの電車賃
出たようだけど、成田に降りた皆さんご苦労様でした。

１月　３日　出発空港：稚内　到着空港：東京(羽田)

便　名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備　　考
ANA 572 １４２０ １４２０ - １６２０ １６２０ - 欠航

>>567
機材変更をどうやったらそんな積み残しが発生するんだ。
777からCRJに変更か

747-400から７６７−２００ならありえなくも無いが

JA8123が来た、とか

B4からB6に変更すると大体300人ぐらい乗れません
B4からCRJになると500人くらい乗れません

>>568
知人が巻き込まれ。

ＰＲ４３２ ＮＲＴ ２０１０ ＴＯＭＯＲＲＯＷ になってるけど、何があったのかな？

>>573
災難だねぇ。
成田降りてからもこの時期ならラッシュだろうし・・・

ＮＨ９７０がＣＴＳ２３５５発、ＨＮＤ０１３５着になっているけど
こちらもどうしたのかな？

ＰＲ４３２ ＮＲＴ ２０１０ ＴＯＭＯＲＲＯＷ になってるけど、何があったのかな？

>>567
伊丹→関空　より悲惨だな

成田も帰国ラッシュだからな〜
まあ海外旅行から帰ってきた気分だけは味わえるが

＜エジプト機墜落＞１４８人全員死亡か　搭乗者名簿に邦人女性も
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040104-00000057-mai-int

>>580
機材の故障とか言ってたよね。
７３７みたいな枯れた機体で・・・

新千歳出発
ANA970便　東京羽田行　21：50→0：08　使用機整備

羽田到着
ANA970便　新千歳発　23：20→1：53　使用機整備

>>582

これって終電終わってると思うけど、ホテル代もらえるんだよね？
もしくは全日空ホテルか？

>>582

なんかＧＯＯＤＬＵＣＫにこんな時間帯の、新千歳→羽田があったね。
よっぽどのことがない限り羽田に降りられないって話だったけど・・・
（急病人とか・・）
今は降りられるの？？

>>584
あれは成田だ。ドラマ上では。
ロケ地は・・・。

>>584
　羽田は２４時間営業。
　問題なし！

ＪＬ５２６の乗れなかった香具師、フレックストラベラー制度適用されたんか？
相当すごい金額になると思われ。

>>586
でも地方自治体から苦情出る場合あり。

>>585
成田で降りたけど、羽田にいるシーンとか、滅茶苦茶だったな

成田到着
OS51便（NH286）　ｳｲｰﾝ発　09:15→12：00

新千歳出発
A-net1491便　利尻行　11:00→11：50　使用到着機遅れ

新千歳到着
A-net1496便　利尻発　10：35→11：25　出発地天候不良
CO937便　グアム発　11:20→11:55
JD62便　松本発　15：35→16：20

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040105-00000966-jij-soci
の影響か。
JAS 599 東京(羽田) 奄美大島 M81 09:00 　 11:25 欠航
JAS 641 大阪(伊丹) 奄美大島 M81 07:50 　 09:40 欠航
JAS 800 鹿児島 福　岡 M81 08:00 　 08:40 欠航
JAS 805 福　岡 鹿児島 M81 12:10 　 12:50 欠航
JAS 806 鹿児島 福　岡 M81 14:10 　 14:50 欠航
JAS 833 福　岡 宮　崎 M81 09:20 　 10:00 欠航
JAS 834 宮　崎 福　岡 M81 10:35 　 11:20 欠航
JAS 839 福　岡 宮　崎 M81 15:30 　 16:10 欠航
JAS 840 宮　崎 福　岡 M81 16:55 　 17:40 欠航
JAS 841 福　岡 宮　崎 M81 18:15 　 18:55 欠航
JAS 842 宮　崎 福　岡 M81 19:35 　 20:20 欠航
JAS 996 鹿児島 大阪(伊丹) M81 11:50 　 13:00 欠航
JAS 994 奄美大島 鹿児島 M81 10:25 　 11:15 欠航
JAS 952 奄美大島 鹿児島 M81 12:00 　 12:50 欠航

関連
JAS 601 東京(羽田) 南紀白浜 M87 08:55 　 10:10 欠航
JAS 602 南紀白浜 東京(羽田) M87 10:55 　 12:00 欠航
JAS 651 大阪(伊丹) 鹿児島 M87 08:00 　 09:10 欠航
JAS 650 鹿児島 大阪(伊丹) M87 09:50 　 11:00 欠航
臨時便 JAS 4366 奄美大島 東京(羽田) M90 13:40 出発済み 15:29 到着予定
臨時便 JAS 4386 奄美大島 大阪(伊丹) M90 09:05 出発済み 10:30 到着済み
臨時便 JAS 4701 鹿児島 大阪(伊丹) A3 14:28 出発済み 15:36 到着予定
臨時便 JAS 4702 奄美大島 鹿児島 M81 15:45 出発予定 16:35 到着予定
臨時便 JAS 4703 鹿児島 奄美大島 M81 17:10 出発予定 18:05 到着予定

鹿児島県天城町（徳之島）の徳之島空港で１日、着陸直後に主脚が折れた日本エアシステム９７９便（ＭＤ―８１型機）
と同型式で、同社が運航する航空機１機の主脚に、１ミリ程度の亀裂が入っていたことが５日わかった。
同社は、同型の主脚を使っている航空機全１７機を緊急調査しており、この影響で、同社の鹿児島―福岡など計１３便が欠航する。
同社によると、亀裂が見つかったのは、福岡空港に駐機していたＭＤ―８１型機。右側主脚の上部で、
９７９便の主脚が折れ曲がった部位とほぼ同じ場所に、１ミリ程度の小さな亀裂があった。目視検査では見つからなかったが、
機械を使った検査で発見されたという。

JAS 601 東京(羽田) 南紀白浜 M87 08:55 　 10:10 欠航
JAS 602 南紀白浜 東京(羽田) M87 10:55 　 12:00 欠航
JAS 599 東京(羽田) 奄美大島 M81 09:00 　 11:25 欠航
JAS 651 大阪(伊丹) 鹿児島 M87 08:00 　 09:10 欠航
JAS 650 鹿児島 大阪(伊丹) M87 09:50 　 11:00 欠航
JAS 996 鹿児島 大阪(伊丹) M81 11:50 　 13:00 欠航
JAS 641 大阪(伊丹) 奄美大島 M81 07:50 　 09:40 欠航
JAS 833 福　岡 宮　崎 M81 09:20 　 10:00 欠航
JAS 839 福　岡 宮　崎 M81 15:30 　 16:10 欠航
JAS 841 福　岡 宮　崎 M81 18:15 　 18:55 欠航
JAS 834 宮　崎 福　岡 M81 10:35 　 11:20 欠航
JAS 840 宮　崎 福　岡 M81 16:55 　 17:40 欠航
JAS 842 宮　崎 福　岡 M81 19:35 　 20:20 欠航
JAS 805 福　岡 鹿児島 M81 12:10 　 12:50 欠航
JAS 800 鹿児島 福　岡 M81 08:00 　 08:40 欠航
JAS 806 鹿児島 福　岡 M81 14:10 　 14:50 欠航

MD81使えないから欠航増えてるね。

この際だから代替にYS使うのはどうでしょうね。
どの機材もかなり緩めのスケジュールで飛ばしてるようだし、スポット活用できそう。

>>593
MD81とYSでは定員がかなり違うが。
といっても飛ばないよりはましか。

機材はあってもPは？

全日空から借りてくる

機材１機の重要さがよくわかる事故でしたね
これに限らないが

こういうときこそJALに詰め込め！

1月5日15：30現在、検査の結果、上記5機の安全性が確認されましたので、1月6日以降は全便通常運航の予定でございます。

>>590-591　根が深そう

あぼーん

>> 600　　誤爆？

荒らし

確かに、ほかのスレにも来とったワ

MD87が鹿児島に引き返しました。エンジントラブル。

＜ＪＡＳ機＞飛行中に左エンジンを停止　鹿児島空港に引き返す

　７日午前１０時１５分ごろ、宮崎県上空を飛行中の鹿児島発大阪行きの日本エアシステム（ＪＡＳ）６５０便（ＭＤ８７型機）
乗員・乗客９０人＝の左エンジンに異常振動が発生。同機はエンジンを止めて右エンジンだけで鹿児島空港に引き返し、同１０時３０分着陸した。
乗員乗客にけがはなかった。（毎日新聞）
[1月7日13時12分更新]

あーあーあー・・
めちゃくちゃやなーもう。

やっぱ乗ったらダメってこと。

JD650関連・・・
JAS 727 大阪(伊丹) 三　沢 M87 13:01 (定刻11:35)出発済み 14:27 到着予定

成田発の米航空機、ミッドウェー島に緊急着陸

http://www.nikkei.co.jp/news/main/20040107AT3K0701H07012004.html

島で半日待たされた客の一部は、現地の野鳥ツアーに参加だと。
こっちはなんかﾏﾀｰﾘでいいなー（ｗ＞オプショナル

ミドウェーって、一般人が普通に観光で逝くこと可能なんですか？
硫黄島並に難しいのであればかなりうらやますぃ。

>>608
＞乗客の一部は修理を待つ間、野鳥などを観察する臨時の島内ツアーに参加したという。
いいなーミッドウェー島の野鳥観察は見ごたえあるだろ


明日8日は北日本を中心に天候が不安定になります。
交通機関に乱れが出ると思われますので、
北日本方面へお出かけの方はご注意ください。

>>608-610
島根の県知事らエライさん団体も乗り合わせていたそうだ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040107-00000117-kyodo-soci

オプションツアー、参加したのかな？　うらやますぃ（ｗ

>>611
県知事がﾋｭｰｽﾄﾝ行くのにﾁｿｺﾈﾝﾀﾙかよ

直行便なかったっけ？

国内航空会社のね　＞直行便

J-AIRは何やってんの？

>>576
NH970ですが、尾翼取り替えで遅れた模様。

羽田到着後、乗客全員に一万円が渡されました。
主要駅まではバスが用意されていたはず…

>>608　羨ますぃ、
ミッドウェイ、島全体が保護区で上陸許可なかなか出ないと聞いた

そういえば、ちょっと前に硫黄島に緊急着陸したこともあったな。
あのときは機内に監禁？

たしかミッドウェイを閉鎖するという話あったよな。
だからETOPSの再延長が必要だったとか。

ミットモネェ

>>609
２，３年前までは、ホノルルから定期便が有ったしツアーも有った、
宿泊施設の老朽化とか自然保護とかで今では行けなくなってしまったらしい。
今は沿岸警備隊くらいしか常駐していないんじゃないかな。

でも、なんだかんだ言ってもJASが話題占拠してる・・・

JAS 751 伊　丹 仙　台 M90 08:15 出発済み 11:00 到着地変更　予約センターへお問い合わせ下さい
JAS 413 名古屋 青　森 M90 08:55 　　　　 10:15 　　　　　　運航状況確認中
JAS 752 青　森 伊　丹 M90 10:15 　　　　 11:55 天候不良の為、欠航
JAS 162 青　森 東　京 M90 10:50 出発済み 10:55 到着予定

新千歳出発
HAC6251便　釧路行　8：00→欠航
HAC6253便　釧路行　9：10→欠航
ANK487便　根室中標津行　10：50→欠航　目的地天候不良
A-net1491便　利尻行　11：00→欠航　目的地天候不良
JAS025便　女満別行　11：55→運航予定　引き返す場合あり
HAC6259便　釧路行　12：55→天候調査中

新千歳到着
JAS094便　青森発　11：35→欠航　出発地天候不良
HAC6254便　釧路発　12：30→欠航　出発地天候不良
ANK488便　根室中標津発　12：55→欠航　出発地天候不良
A-net1482便　利尻発　13：30→欠航　出発地天候不良

東京羽田到着
JAS142便　釧路発　11：55→到着時刻未定
JAL542便　函館発　11：15→12：04　遅れ　天候不良
JAL502便　新千歳発　10：00→11：32　遅れ　天候不良
JAL504便　新千歳発　10：30→11：12　遅れ　到着済み

東京羽田出発
JAS145便　釧路行　11：45→天候調査中

その他北日本を中心に欠航･遅れが相次いでいます。

東京羽田到着
JAS142便　釧路発　11：55→定刻到着予定

青森出発
JAS752便　大阪伊丹行　10：15→欠航

新千歳出発
HAC6261便　釧路行　15：35→欠航
A-net1453便　女満別行　16：30　天候調査中
ANA378便　富山行　16：55　行き先変更の場合あり
JAS029便　女満別行　17：00　天候調査中
JAS039便　釧路行　17：15　天候調査中
ANK344便　福島行　18：10　天候調査中

新千歳到着
A-net1492便　利尻発　13：30→欠航　出発地天候不良
HAC6256便　釧路発　15：00→欠航　出発地天候不良
A-net1454便　女満別発　16：00→欠航　出発地天候不良
HAC6258便　釧路発　16：45→欠航　出発地天候不良
HAC6260便　釧路発　19：45→欠航　出発地天候不良

秋田到着
JAL473便　名古屋発　11：45→欠航　
JAS263便　東京羽田発　11：50→欠航　
JAS083便　新千歳発　11：55→欠航　
KAL769便　ソウル発　12：00→13：10
JAS773便　関西発　16：45→欠航　

JAS 083 札幌(千歳) 東京(羽田) M87 10:57 出発済み 13:31 到着地変更　予約センターへお問い合わせ下さい

JASで新千歳発羽田行きって今あるの？

>>627
ない

ダイバートAXT→HNDだって

新千歳閉鎖！

ANA　３７７　TOY→CTS　天候調査

小松発が旭川着になってる
夏だったら良かったのに
でも冬もいいかも

ANA 059 １０００ １００９ 出発済み １１３５ １２４６ 到着済み 仙台着に変更
ANA 4713 １０２０ １０２４ 出発済み １１５５ １３２７ 到着予定 旭川着に変更
ANA 061 １１００ １１００ - １２３５ １２３５ - 出発遅れ
ANA 063 １２００ １２００ - １３３０ １３３０ - 出発遅れ
ANA 4715 １２０５ １２０５ - １３３５ １３３５ - 出発遅れ

千歳、現在の状況はどうよ。

ANA 773 ０９５０ ０９５７ 出発済み １１３５ １２５２ 到着済み 函館着に変更

SDJ/CTS
ANA 721 １０３０ １０２７ 出発済み １１４５ １２３３ 到着済み 旭川着に変更

吹雪で視界200メートル以下

OKJ/CTS　
ANA 379 １２００ １２０３ 出発済み １３４５ １４５０ 到着予定 東京(羽田)着に変更

>>636
テレビの速報では、RWがアイスバーンになっていると言っている。

CTS/HND　欠航便
ANA 062 １２３０ １２３０ - １４００ １４００ - 欠航
ANA 4716 １２４０ １６３０ - １４１０ １８００ - 出発遅れ
ANA 064 １３３０ １３３０ - １５００ １５００ - 欠航

ANA4716フェリーする気か？

新千歳ライブカメラ
http://www.stv.ne.jp/camera/chitoseL.jpg?

高速道路は千歳市を中心に登別から札幌まで、
吹雪の為、通行止め。

HND/CTS　やはり情報が遅いな糞JALは
JAL511 09:30 運航が乱れております 11:00 運航が乱れております
JAL513 09:55 運航が乱れております 11:25 運航が乱れております
JAL515 11:00 11:04 出発済み 12:30

RJCC 100400Z 15018KT 0700 R01R/1100V1700D SHSN VV005 M00/M01 Q1011

JAL512 12:00 欠航となっております
JAL514 12:30 欠航となっております
JAL516 13:25 欠航となっております
JAL518 14:00 欠航となっております
JAL520 14:45 欠航となっております
JAL522 15:30 欠航となっております
JAL524 16:00 欠航となっております
JAL526 16:50 欠航となっております
JAL528 17:35 欠航となっております
JAL530 18:50 運航が乱れております
JAL532 19:40 運航が乱れております
JAL534 20:25 運航が乱れております
JAL536 20:50 運航が乱れております
JAL538 21:10 運航が乱れております
JAL540 21:45 運航が乱れております

short-TAF
RJCC 100000Z 100009 16018KT 9999 -SN FEW015 BKN025 BECMG 0103 4000 -SN BKN008 BKN025
TEMPO 0308 16020G30KT 2000 -SNRA BR BKN005 BKN010 TEMPO 0809 0700 SN VV002

TAF
RJCC 100300Z 101206 16010KT 4000 -SHSN BKN008 BKN015
TEMPO 1216 1500 SHSN BKN005 BKN010
BECMG 1617 30015KT 9999 NSW FEW010 BKN025
TEMPO 1719 30018G28KT 2000 -SHSN BKN008 BKN025
TEMPO 0306 35026G38KT 2000 -SHSN BKN008 BKN025

OSA→CTS
JAL571 08:25 08:29 出発済み 10:10 10:21 到着済み
JAL573 09:25 運航が乱れております 11:10 運航が乱れております
JAL4801 11:40 欠航となっております 欠航となっております
JAL575 11:55 欠航となっております 欠航となっております
JAL577 13:50 欠航となっております 欠航となっております
JAL579 14:50 欠航となっております 欠航となっております
J-AIR605 18:20 欠航となっております 欠航となっております
JAL871 11:20 11:20 出発済み 13:10 13:21 到着予定
JAL879 19:00 20:50

ANA 771 ０８５５ ０８５５ 出発済み １０４０ １０５１ 到着済み -
ANA 773 ０９５０ ０９５７ 出発済み １１３５ １２５２ 到着済み 函館着に変更
ANA 777 １５００ １５００ 出発予定 １６４５ １６４５ 到着予定 -
ANA 779 １６００ １６００ 出発予定 １７４５ １７４５ 到着予定 -
ANA 1713 １３２０ １３２０ - １５１０ １５１０ - 出発遅れ
ANA 1719 １９００ １９００ 出発予定 ２０５０ ２０５０ 到着予定 -

穴はともかく鶴の体たらくはなんだ?

JAL511 09:30 運航が乱れております 11:00 運航が乱れております
JAL513 09:55 運航が乱れております 11:25 運航が乱れております
JAL515 11:00 11:04 出発済み 12:30

まだ飛んでるのか？スゲーナ。

千歳の視界は回復したな。

また降り出しますた

旭川のハンドリングの人は忙しそうだなぁ。
旭川って、そんなに受け入れ可なのか？
千歳行きに乗って、帯広に降ろされる人も大変だなぁ。

仙台へのダイハードというのも面白いね。

映画化決定！
刑事役は誰がいいかな？
えーっとマリナーズの佐々木でどう？

>>650
散々ｶﾞｲｼｭﾂだと思うが、

ﾀﾞｲﾊｰﾄﾞ＝Die Hard
ﾀﾞｲﾊﾞｰﾄ＝Divert

とﾏｼﾞﾚｽしてみる。

JL511 HND 引き返し
JL573 ITM 到着地変更
JL513 HND 引き返し
JL853 NGO 引き返し
JL515 NHD 引き返し
JC843 SDJ 欠航
JL517 HND 引き返し
JL871 KIX 引き返し
JL4801ITM 調査中
JL519 HND 欠航
JL575 ITM 引き返し

伊丹からのJAL573便はどこへいったの？

ところで臨時便なJL4801の正体は?

４時間かけて羽田に・・・


JAS 881 福　岡 東京(羽田) 773 10:13 出発済み 14:17 到着地変更　予約センターへお問い合わせ下さい
JAS 883 福　岡 とかち帯広 M81 11:04 出発済み 13:45 到着地変更　予約センターへお問い合わせ下さい
JAS 885 福　岡 札幌(千歳) M81 15:25 　 17:35 天候不良の為、欠航

NH59(JA8963)、13時前SDJにダイバート。給油後、PAX乗せたままHNDにリターン。

便名 出発地 到着地 機種 出発状況 到着状況
　 JAS 851 広　島 旭　川 A3 10:14 出発済み 12:56 到着地変更　予約センターへお問い合わせ下さい

１月１０日　出発空港：福岡　到着空港：札幌(千歳) 便　名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備　　考
ANA 793 ０８００ ０８００ 出発済み １０１０ １０２０ 到着済み -
ANA 795 １１１０ １１１８ 出発済み １３２０ １４５５ 到着済み 大阪(関西)着に変更

ANAがＳＰＫ線臨時便出すそうですね

JL511で新千歳の寸前で二回まわされ、羽田に帰ってきますた。そのまま欠航になり、キャンセル待ちも望み薄だと。仕方ないので熱海にきますた。

>>660
なんてポジティブな・・・

今OKJですが、
NHの1750発HND行がCNLになっているのは
千歳祭りの影響ですか？

>>662
NH658は前の運用がNH380なんで千歳祭りの影響でせうね
ｶﾞﾝｶﾞｯって東京に帰ってきてくださいな

NHKローカルｷﾀｰ!

全便の40%にあたる117便欠航。

千歳の話題ばっか。丘珠は今日は正常だったのか。全部、丘珠にダイバートすればいいのにね。

>>665
丘珠も7便欠航です。

>>664
そんなに欠航してたんだ…(-.-;)。
よく無影響でOKJへ朝行き晩戻ってこれたものだ…俺。
ありがとう。札幌に無縁のJTA…。

やっぱりＪＡＬは糞。

>>665
丘珠の滑走路は（以下略

>>664
自己レス。
結局115便の欠航だったようです。

なんか今日、羽田の出発ロビーもパニック状態だったよ。
こんなスゴい祭り状態になってたとは全く知らなかったけど。

１月１０日　出発空港：東京(羽田)　到着空港：福岡
ANA 271 ２０１０ ２１３６ 出発済み ２１５５ ２３２０ 到着予定

これも千歳の影響でしょうか。今頑張ってアプローチしてます。

もしダイバードしたら、その先は各自で移動しなければならないんですか？

AKJって何機も駐機できないはずなのに…。
中型機の路駐機であふれかえっていたんじゃないかと。。。

>>673
DVTしたら、最低限、別の移動方法（新幹線の乗継ぎ方法とか）くらいは教えてくれますよ。

しかしまぁ、沖縄〜札幌などの場合では、すまんが飛行機を待ってください、程度しか言えないですが（ｗ

てことは、費用は自分持ちってわけですな。

航空会社にしてみればそんなときの費用まで払ってられるかって感じなんだろうけど。

>>676
本来は自分持ちなのかもしれないけど、殆んどの場合は航空会社が出してくれますよ。
現金でくれたりJR窓口で新幹線の乗車券と交換してもらえる引き換え券みたいのくれたり、
そこの空港や代替手段によって違いますけど。

>>660　漏れ、その便で千歳に逝くはずだったけど、羽田に早く着いたから５０９に変更したんだわ。
５０９の時点で何度か千歳上空を旋回して、着陸の時は真っ白で視界もあまりないわ
着陸寸前までダッチロールしてるわで生きた心地しなかったよ。
でも、着いただけ良かったかも…その後の祭りを見たら

>>678
お疲れ、ダッチロール、あんた年だね。

>>678
ダッチロールってなに？

>>678
無事降りれてよかったですね。

511便は海岸付近を二回ホールドの後一旦はアプローチしかけたのですが、
滑走路の除雪で20分待たされると操縦室よりアナウンスの後、
暫くしてやっぱり降りられない、羽田に帰ると。
おかげで3時間15分のフライトをジュース一杯で満喫しました(泣
でも引き返しだすとあちらこちらでおつまみ付きﾋﾞｰﾙのｵｰﾀﾞｰでCAてんてこ舞い。
彼女らのせいでもないのに申し訳ありませんを連発している姿が気の毒でした。

１月１１日　
出発空港：東京(羽田)　到着空港：稚内

便　名 -出発時刻 -出発状況- 到着時刻 -到着状況 -備　　考
ANA 571 -１１４５ -１１４５ - １３４５ １３４５ - 欠航


当然、折り返し便も・・・と思ったら今のトコ運行予定なんだね。
ハテ？？

新千歳出発　
SAT6890便　ﾕｼﾞﾉｻﾊﾘﾝｽｸ行　10：30→　出発時刻未定
A-net1491便　利尻行　11：00→欠航　到着地天候不良
JAS091便　三沢八戸行　11：20→　定刻出発予定　行き先変更の場合あり
JAS025便　女満別行　11：55→　　天候調査中
A-net1453便　女満別行　16：30→　　天候調査中

新千歳到着
SAT6889便　ﾕｼﾞﾉｻﾊﾘﾝｽｸ発　9：30→　到着時刻未定
JAS022便　女満別発　10：10→欠航　出発地天候不良
A-net1496便　稚内発　10：35→欠航　出発地天候不良
JAS094便　青森発　11：35→12：10　遅れ　出発地天候不良

ここんとこA-netは痛手だな

千歳に降りられないと・・・
函館にダイバードした飛行機ありますか？？？

>>684
>>645
>ANA 773 ０９５０ ０９５７ 出発済み １１３５ １２５２ 到着済み 函館着に変更

ANA 065 １３００ １２５６ 出発済み １４３０ １５３０ 到着予定
２時間半もどこ飛んでるの？

JAL 521（HND→CTS） 13:00 13:00　出発済み　14:30 （到着時刻記載なし）

新千歳，除雪中かなぁ。

>>686
空。

JAL534 20:25 欠航となっております 欠航となっております

JAL533 17:55 欠航となっております 欠航となっております

秋田、激しく降ってます
大丈夫かな・・・・・心配

成田
JL 421 予定0103 実際0103到着予定 第一出発空港KIX　前日便
これって何？

http://www.akita-airport.com/nowap/images/bridge.jpg

>>693
http://www.akita-airport.com/nowap/livecam.html
こちらが便利です。

イイッ！
http://www2.odn.ne.jp/~cet58400/kix3_195.htm

>>692
JL421は関空＝ロンドンだが、なぜ成田にいるのかは不明。

今日のＪＬ４２１　ほぼ定刻にＫＩＸを出発してるけど、いったいこのＮＲＴ着の４２１は何なんだろう？

JL344一時間遅れでＨＮＤに到着
一体何が？

東北　北海道ご利用の方は十分注意してください
なお機材の影響で他の国内線、国際線にも影響が出ていますお客様には
大変御迷惑をおかけしますが御了承くださいませ。

>>698
道連れでJL347も遅れる悪寒。
ちなみに機材には747とあるが…国際線用か?

成田にこんなの来てたけど。これってダイバート？？
http://www2.odn.ne.jp/~cet58400/kix3_195.htm

悪質マルチ　うざい

>>692
421/09のEGLL ATAが2154(L)/09になっているのは気になるが、
0103/11(JST)=1603/10(UTC)なのでよくわからない。

考えられるのは、421/10が途中でRJAA引返しを考えたが、
やっぱりLHRまで飛んでしまったとか？？？
で、コンピューターにRTNを入力したまま消し忘れ？

>>702
ウザイ

>>704
各スレに貼りつけた馬鹿を責めて何が悪い？

交通情報
http://news6.2ch.net/trafficinfo/

こんなんできてたんやな。

>>706
「航空機運航情報」スレ立てるか？
雑談禁止で

>>707
賛成でつ
立てたらこっちにもリンク貼ってくり

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20040113ic06.htm

>>707
このスレとあんまり違わない気がするけど。

>>710
そうやな
あの板機能してなさそうやし

13:10 　 ＡＮＡ794 千歳→福岡 --欠航：使用機整備中--

ANA 900 １８４０ １９４０ - １９４０ ２０４０ - 出発遅れ
雪かな？

JAL14616:25 欠航となっております

>>714
そんな便名のフライトがあるの？

>>715
KMQ-HNDじゃないのかよ!!

自治スレで聞いてみた結果、
立てようということになったので、スレ立てました。

よろしくお願いします。

【全国版】航空機運航情報　1
http://news6.2ch.net/test/read.cgi/trafficinfo/1073993037/

>>715-716
すまん、ＫＭＱ−ＨＮＤです。
全角スペースだと思っていたのが半角だったらしく
スペースが潰れてしまった。

JAS 159 東京(羽田) とかち帯広 A3R 17:50 19:25 天候不良の為、欠航
JAS 158 とかち帯広 東京(羽田) A3R 20:30 22:05 天候不良の為、欠航
明日はもっと・・・

14:00 中国南方航空 CSN647 ハルビン 欠航

12:55 　 ALITALIA AZ787 　 MILAN 1-24 CANCELED

14:40 北　京 中国国際航空 CA 928 欠航

これは何?普段18便よく利用しているので気になる

ANA 018 ０９００ １０１６ 出発済み １００５ １１１４ 到着済み -
ANA 020 １０００ １１２７ 出発済み １１０５ １２３１ 到着済み -
ANA 022 １１００ １１００ - １２０５ １２０５ - 欠航
ANA 024 １２００ １２０５ 出発済み １３０５ １３４３ 到着済み -

CTS　NH53以降　JL509以降　欠航・出発遅延中
MMB,KUH,ONJ,AXT,TOY方面　欠航・遅延発生中

　　他人の不幸は蜜の味

>>725
こちらにどうぞ
http://news6.2ch.net/trafficinfo/

これから北海道は函館以外危険

たしかに、、＞函館以外　危ないね

>>728
間違っても修行僧は、新千歳で無茶な乗り継ぎを考えないように、
ですな。
でも、例年に比べて新千歳、荒れてる気が・・。
函館はどうして大丈夫なのですか？やっぱり気候が穏やか？ということ？

CTS
http://www.stv.ne.jp/webcam/shinchitose/large/index.html
HKD
http://www.stv.ne.jp/webcam/hakodate/large/index.html

ANA051便は千歳なのに函館にダイバートになったね

それが何か

全日空のＨＰ発着案内を見ると、自社便の羽田ー札幌は、欠航が決まっているのに
ＡＩＲＤＯ便は、欠航扱いになっていないのは、死んでも飛ばすから？
赤字会社だから、もしくは別会社だから、気安く欠航に出来ない？

>>733
別会社だから。

NHのHPより
・ 降雪により北海道・東北・北陸各路線の運航に影響が出ております
　詳しくはこちら（1/14）
http://fli.ana.co.jp/fs/domjpmenu

>>735
リストアップされてると思ったら
自分で調べろってか

とばっちりか？
JAL365 11:25 欠航となっております
ANA 023 １２００ １２２０ - １３００ １３２０ - 出発遅れ

RJCC　今日は無理でしょう
METAR　
RJCC 140431Z 32031G43KT 0100 +SHSN +BLSN VV001 M02/M02 Q0993 RMK A2935
TAF
RJCC 140300Z 141206 34020KT 4000 -SHSN -BLSN SCT005 BKN008 BKN015
TEMPO 1215 34024G36KT 2000 -SHSN -BLSN BKN005 BKN010
TEMPO 1824 3000 -SHSN -BLSN
Short-term TAF
RJCC 140300Z 140312 34026KT 4000 -SHSN -BLSN SCT005 BKN008 BKN015
TEMPO 0309 34036G50KT 0500 SHSN BLSN VV003
TEMPO 0912 34032G45KT 1500 SHSN -BLSN BKN005 BKN008

羽田→千歳　今日　全滅でしょうか？？

age

羽田→千歳　今日　全滅でしょうか？？

>>741
今のところね。
いくつかは函館に着いたみたいよ。

いや、JALで飛ぶ奴がいるかも。。
JALは全員国際線パイロット。真冬のシェレメチェボを経験してる
黄蝶なら、飛ぶね。
ANA？とばんでﾖｼ。

虐待の事実にひろゆきも動く！！！
鬱鬱鬱鬱★産まなきゃ良かった Part.2★鬱鬱鬱鬱
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/baby/1073990478/
【虐待】育児板から逮捕者か！？【苛め】
http://news4.2ch.net/test/read.cgi/news/1073988324/
虐待事件まとめサイト
http://terubou.fc2web.com/gyakutai.html

　他人の不幸は蜜の味

子：あ！黄蝶！
ブレーキングアクションがプアーになりました。
伽：ようし、、ﾀﾞｲﾊﾞｰﾄしよう。。。
むむ！無理だ。。つるつるしちゃう経験がない！
出発地まで引返そう。

>>743
最低気象条件の意味判ってる？

JAL501 06:35 06:51 出発済み 08:05 08:27 到着済み
JAL503 07:30 07:30 出発済み 09:00 09:05 到着済み

ANA 961 ０６２０ ０６１７ 出発済み ０７５０ ０７５０ 到着済み -
ANA 051 ０７００ ０６５９ 出発済み ０８３０ ０９４８ 到着済み 函館着に変更
ANA 4711 ０７３０ ０７２８ 出発済み ０９００ ０９２７ 到着済み -

ANA 052 ０８３０ ０８４８ 出発済み １０００ １０３５ 到着済み -

今のところは以上

イイ！

１月１４日　出発空港：福岡　到着空港：札幌(千歳) 便　名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備　　考
ANA 793 ０８００ ０８０２ 出発済み １０１０ １１１４ 到着済み 旭川着に変更
ANA 795 １１１０ １１１２ 出発済み １３２０ １３１２ 到着済み 函館着に変更

イクナイ！

JAS 889 福　岡 東京(羽田) M81 08:39 出発済み 12:06 到着地変更　予約センターへお問い合わせ下さい
　 JAS 881 福　岡 札幌(千歳) 773 10:10 　 12:20 天候不良の為、欠航
　 JAS 883 福　岡 札幌(千歳) M81 11:00 　 13:10 天候不良の為、欠航
　 JAS 885 福　岡 札幌(千歳) M81 15:25 　 17:35 天候不良の為、欠航

HAC 6503&6504 KUH-AKJ 欠航
HAC 6303&6304 HKD-AKJ 欠航…って、なんでや？
A3もMDもB6も動いてるのにー。
うぇーん。

>>750
これだけ大きな低気圧だと、プロペラ機には厳しい。
AKJはとにかく強風のほとんど吹かない空港として一部で有名だが…。

AKJは駐機場が若干狭いので、大型機のDVTには少し注意を要するんだよね。
あと、年度内はRDO空港としての運用なので、圏内には１機ずつしか入れないはず。
TWR空港化の暁には、晴れて新千歳、女満別、稚内の救世主となれるのか。否か。

>>748
追加
ANA3122　CTS-NRT

不幸中の幸いだろうが、機材繰りの結構はほぼなさそうだね
明日は朝一から飛ぶみたい

HND TOY
ANA 881 ０７１０ ０７１０ - ０８１０ ０８１０ - 欠航
TOY CTS
ANA 377 １１０５ １１０５ - １２３０ １２３０ - 欠航
CTS TOY
ANA 378 １６５５ １６５５ - １８３０ １８３０ - 欠航
TOY HND
ANA 888 １６２５ １７３９ 出発済み １７３０ １８５６ 到着予定 -
ANA 890 １７５５ １８４１ 出発済み １９００ １９３０ 到着予定 -
ANA 892 １９１０ １９１０ 出発予定 ２０１５ ２０１５ 到着予定 -

やはり881は帰ったか、ん、892は883の機材か？

>>753
そりゃそうだ。北海道逝って帰って来れないんじゃなくて、羽田で寝てるんだもの。

>>753
そのかわり、羽田の駐機場はいっぱいいっぱい

おいおい、マジでCTSのスポットがら空きじゃないか。
明日は一番機から時刻表通りに飛べるのか？
もしかして、HND-CTS深夜フェリー決行か？
回送一番機には客乗５０人くらい乗せて行かなきゃ人数が間に合わないかも、溜まってる貨物だってフェリー便に目一杯積まなきゃいけないかも…とかいらん心配してみるテスト。

さすがＡＩＲ　　ＤＯたんでつね。
３０分早いＡＮＡ機が函館逝ったのに・・・（＾＿＾）ｖ

ADO 11 07:30 07:28 出発済み 09:00 09:27 到着済み

明日のANA羽田千歳見事に空席オールＸのオンパレードだ。
閑散期の平日と言うのにすごい。

深夜のフェリーって、そうでなくても深夜に773で貨物便があるんじゃないの？

>>749
正直うらやますい

祭りｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
【伊東市】成人式で騒いだ男６人出頭【ＤＱＮは出直してこい】
http://news4.2ch.net/test/read.cgi/news/1074049122/
【社会】成人式で騒いだDQN新成人６人、市役所で謝罪…静岡・伊東市★２
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1074061885/
伊東市は今すぐ日本から消えてください
http://news4.2ch.net/test/read.cgi/news/1073812679/
まとめサイト
http://terubou.fc2web.com/itou.html

>>759
北海道の学校は、まだ冬休みの所あるからね。
年末年始の高い時期をはずして、旅行の予定立ててる人けっこういる。

今もかなりの吹雪で明日まで続くらしいから、朝からほとんど欠航しそうだな。

JAL CTS-HND
JAL502 08:30 欠航となっております 欠航となっております
JAL508 10:30 欠航となっております 欠航となっております
JAL510 11:00 欠航となっております 欠航となっております
JAL504 09:00 欠航となっております 欠航となっております
JAL506 10:00 欠航となっております 欠航となっております
JAL1594 11:30 欠航となっております 欠航となっております
JAL512 12:00 欠航となっております 欠航となっております
JAL514 12:30 欠航となっております 欠航となっております
JAL516 13:25 欠航となっております 欠航となっております
JAL518 14:00 欠航となっております 欠航となっております
JAL520 14:45 欠航となっております 欠航となっております
JAL522 15:30 欠航となっております 欠航となっております
JAL524 16:00 欠航となっております 欠航となっております
JAL526 16:50 欠航となっております 欠航となっております
JAL528 17:35 欠航となっております 欠航となっております
JAL530 18:50 欠航となっております 欠航となっております
JAL532 19:40 欠航となっております 欠航となっております
JAL534 20:25 欠航となっております 欠航となっております
JAL536 20:50 欠航となっております 欠航となっております
JAL538 21:10 欠航となっております 欠航となっております
JAL540 21:45 欠航となっております 欠航となっております

大阪伊丹→ 札幌千歳
更新時間：　20:12　現在

便名 出発時刻 到着時刻
予定 実際 予定 実際
JAL571 08:25 08:39 出発済み 10:10 10:20 到着予定

いつになったら着くんでせうか?(ﾌﾟ
JAノLは情報が遅い…

>>759
JALもだった。もちろんスパーシートも全滅。

>>766
まだどこか飛んでるんじゃね？（ｗ

１月１４日　出発空港：東京(羽田)　到着空港：函館
便　名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備　　考
ANA 851 ０６４５ ０６４５ 出発済み ０８００ ０８０５ 到着済み -
ANA 853 １０１５ １０１９ 出発済み １１３０ １１４０ 到着済み -
ANA 861 １４３５ １４３５ 出発済み １５５０ １６０４ 到着済み -
ANA 863 １６４５ １６５８ 出発済み １８００ １８２４ 到着済み -
CTS集中的にやられたんだな。

　他人の不幸は蜜の味

>>769
函館はね、太平洋側だからそんなに大雪は降らないんだよ。

除雪は順調のようですが
明日の天気は大丈夫なんでしょうか
http://www.stv.ne.jp/webcam/shinchitose/index.html

>>772
札幌ですがまだ暴風ですよ。

新千歳空港のサイトも暴風で吹っ飛んだみたい（ｗ
サイトが見られれば >>766 の情報も確認できるんだけど・・・

明日も欠航でしょうか・・・？

NHKｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

１月１４日　出発空港：東京(羽田)　到着空港：稚内 便　名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備　　考
ANA 571 １１４５ １１４５ - １３４５ １３４５ - 欠航
１月１４日　出発空港：東京(羽田)　到着空港：富山 便　名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備　　考
ANA 881 ０７１０ ０７１０ - ０８１０ ０８１０ - 欠航
ANA 891 １９００ １９００ - ２０００ ２０００ - 欠航
１月１４日　出発空港：東京(羽田)　到着空港：中標津 便　名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備　　考
ANK 837 １１４５ １１４５ - １３２５ １３２５ - 欠航

>>777
情報古すぎ

>>778
>>724の漏れＷＫＪ、ＳＨＢとＴＯＹの追加ってことで

ニュースステーション
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>779
補足産休

>>772
RJCC この分だと明日も午前中はどうだか？
METAR
RJCC 141346Z 32027KT 2500 -SHSN -BLSN BKN005 BKN012 M01/M02 Q1000
RMK 5ST005 7ST012 A2953
Short-term TAF
RJCC 141200Z 141221 33022KT 3000 -SHSN -BLSN SCT005 BKN008 BKN015
TEMPO 1221 33028G40KT 0500 +BLSN SHSN VV002
TAF
RJCC 140900Z 141812 33022KT 4000 -SHSN -BLSN SCT005 BKN008 BKN015
TEMPO 1806 33028G40KT 0700 SHSN BLSN VV002
TEMPO 0612 1500 SHSN -BLSN BKN003 BKN006

>>781
どもども

海上保安庁によると
巡視艦　霧島を富山湾近くに
JAL653とJAL657の捜索に急行させたもよう

>巡視艦
そんな船はナイ。

>>784

通報しますた

「艦」とは言わんだろ。

>>784
JAL657はとっくの昔に羽田に引き返してる。
てか、おれがそれに乗ってて、20時に羽田に戻って、
それから小松行きに振り替えて、ちょっと前に富山に着いた。

>>771
あれ千歳も太平洋側だよね？？？？？

>>784
風説の流布？？

太平洋側でも、函館〜苫小牧〜日高までの太平洋側西部は雪少ない

千歳激降り

既に
JAL501 06:35 欠航となっております
JAL503 07:30 欠航となっております
JAL504 09:00 11:00 出発遅延
ANA 4711 ０７３０ ０７３０ - ０９００ ０９００ - 欠航
J-AIR600 08:50 欠航となっております

追加
JAL850 08:15 欠航となっております
JEX842 11:20 欠航となっております

ANAの千歳発の発表まだ〜？

最新のMETARキボンヌ

>>796
RJCC 142200Z 34009KT 7000 -SHSN FEW006 BKN010 BKN015 M03/M06 Q1004

>>796
RJCC この状況なら除雪完了し天候悪化がなければ再開できそうです。
METAR
RJCC 142200Z 34009KT 7000 -SHSN FEW006 BKN010 BKN015 M03/M06 Q1004
TAF
RJCC 142210Z 142206 34015KT 9999 -SHSN BKN010 BKN025
TEMPO 2224 4000 -SHSN
TEMPO 0006 34024G34KT 1200 BLSN SHSN BKN003 BKN008

しかし、午後からまた悪化しそうですので注意が必要です。
http://weather.noaa.gov/weather/coded.html

ちなみにRJCCのNOTAMは
A0332/04 - RWY 01R/19L CLSD DUE TO SNOW REMOVAL 14 JAN 17:00 UNTIL 14 JAN 23:30
A0345/04 - RWY 01L/19R CLSD 14 JAN 21:52 UNTIL 15 JAN 00:00
となっています。
https://www.notams.jcs.mil/

>>７８８
おいらもJAL６５７にのってた
富山空港の滑走路見えたときは着陸するのかよとおもたけど
やっぱり度胸がなかったらしい

７８８さんはKMQからは小松駅からさんだー４５でしたか？
それとも捕区鉄ばすで金沢駅へむかったのですか？

ＡＮＡ９６１便（０６２０出発が０８００に変更）はどうなりますた？
羽田現地の方、レポキボン。

朝のNHKニュースによれば新千歳は9:00過ぎに一本の滑走路が使用可能になる模様とのこと。

ANA 961 ０６２０ ０８１６ 出発済み ０７５０ ０９３０ 到着予定
ﾃﾞﾀ━━━━━━(ﾟДﾟ;)━━━━━━ !!!!!

>>799
同士でしたか。3時間の機内監禁おつかれっした。
あそこまで滑走路が見えてたら、
JASだったら強引に降りてたりして…と思ったよ
でも、直前まで斜めになってたから、厳しかったんだろうけどね。

俺はKMQからタクシーで小松に行き、小松駅からサンダー４５で移動したよ。

RJCC 天候は回復していますが除雪が追いついていないようです。
METAR
RJCC 142300Z 33010KT 5000 -SHSN SCT006 BKN015 M04/M06 Q1004
NOTAM
A0345/04 - RWY 01L/19R CLSD 14 JAN 21:52 UNTIL 15 JAN 00:00
A0348/04 - RWY 01R/19L CLSD DUE TO SNOW REMOVAL 14 JAN 22:42 UNTIL 15 JAN 01:00

ANA 4711 ０７３０ ０７３０ - ０９００ ０９００ - 欠航
ANA 053 ０８００ ０８００ - ０９３５ ０９３５ - 欠航
ANA 055 ０９００ ０９００ - １０３５ １０３５ - 欠航

ANA 056 １０３０ １０３０ - １２００ １２００ - 欠航
ANA 058 １１３０ １１３０ - １３００ １３００ - 欠航

今日の女満別空港は終日閉鎖（NHK北見放送局サイトより）

＞＞８０３
結果なんだけど、さんだー４５が少し遅れてたおかげで
私はバスからでも乗換えができました

おいらはあまり飛行機に詳しくないんだけれども
富山便って穴さんは着陸できるのに
鶴さんは着陸できないことが多いのは
Pさんの技量によるものなのですか？
それとも他に原因はあるのですか？

JAL939 10:30 欠航となっております
JAL851 08:00 欠航となっております
JAL853 10:00 欠航となっております
JAL850 08:15 欠航となっております
JAL852 12:20 欠航となっております
J-AIR600 08:50 欠航となっております
JAL570 11:05 欠航となっております

丘珠
AKX 1351 ０８００ ０８００ - ０８４５ ０８４５ - 欠航
AKX 1497 ０８１５ ０８１５ - ０９０５ ０９０５ - 欠航
AKX 1833 ０８３０ ０８３０ - ０９１５ ０９１５ - 欠航
AKX 1481 ０８４５ ０８４５ - ０９３５ ０９３５ - 欠航
AKX 1511 １０３５ １０３５ - １１２５ １１２５ - 欠航

AKX 1352 ０９１５ ０９１５ - ０９５５ ０９５５ - 欠航
AKX 1834 ０９４０ ０９４０ - １０３０ １０３０ - 欠航
AKX 1482 １０００ １０００ - １１０５ １１０５ - 欠航

ANA 571 １１４５ １１４５ - １３４５ １３４５ - 欠航
ANA 572 １４２０ １４２０ - １６２０ １６２０ - 欠航

ANA 050 ０７５０ ０９２２ 出発済み ０９２０ １０４０ 到着予定 -
ANA 4712 ０８１０ ０９２２ 出発済み ０９４０ ０９４０ 到着予定 -

千歳発の一番機か？？

ANA 961 ０６２０ ０８１６ 出発済み ０７５０ ０９４４ 到着済み
ﾂｲﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

JAL507 08:30 09:44 出発済み 10:00 11:15 到着予定
JAL509 09:00 09:47 出発済み 10:30 11:16 到着予定
JAL511 09:30 10:04 出発済み 11:00
JAL513 09:55 10:10 出発済み 11:25

凄い過密ダイヤ・・。

　他人の不幸は蜜の味

>>814
山手線なみですな

JAS 161 東京(羽田) 三　沢 A3 07:49 出発済み 10:15 到着地変更

年末にJAL・KUL便で６時間遅れくらったけど、あの時はホールに案内されて
軽食・飲物・おやつ付きで良かった。国内線の欠航＆キャンセル待ちは大変そうだ。

>>816
山手線て３分おきじゃん。

>>819
じゃあ夜の京浜東北並み。でいいやろw

JL507と509の間しか見んかったわ
ｽﾏｿｗ

JAL511 09:30 10:04 出発済み 11:00 11:46 到着済み
JAL513 09:55 10:10 出発済み 11:25 11:44 到着済み

どっかで追い抜いてるし（ｗ

うわ。そんなことあるんだ

>>822　どっか＝羽田上空でつかね。

>>822
かなりの高度差があったか
513にどなたか乗ってらっしゃったか

千歳の都合でバンバン出されて、困るのは羽田の管制じゃ無いの？
こっちゃ通常営業なんだからさ（ｗ

TATEYAMA行かずにMORIYA行ったとか？
あんまりないのかな、そういうことは？

>>826
その能力も考えて
福岡のコンピュータが飛行承認しとる

はず

>>828
羽田が降りる順まで気を使えるか？ということで。

というか、羽田の離陸でしょ
スポットが足りないから、ランウェイまでの距離の関係で、離陸の順番が
逆転したのではないのか？

JAL365 11:25 欠航となっております 欠航となっております

　 JAS 181 東京(羽田) 女満別 A3 07:55 　 09:35 天候不良の為、欠航
　 JAS 183 東京(羽田) 女満別 A3 10:50 　 12:30 天候不良の為、欠航
　 JAS 185 東京(羽田) 女満別 A3R 13:45 　 15:25 天候不良の為、欠航
　 JAS 189 東京(羽田) 女満別 A3 17:45 　 19:25 天候不良の為、欠航

　 JAS 021 札幌(千歳) 女満別 M81 08:00 　 08:45 天候不良の為、欠航
　 JAS 025 札幌(千歳) 女満別 M81 11:55 　 12:40 天候不良の為、欠航
　 JAS 029 札幌(千歳) 女満別 M87 17:00 　 17:45 天候不良の為、欠航

　他人の不幸は蜜の味

>>808
まった糞の通り。

>>808
ってか、気分で止める奴もいる。
朝起きた。ニュースミタ。飛びたくなくなった。欠航！
もち、その時其の時の条件にもよるよ。

>>808
確かに富山に向かったＰはあまりうまく無かった気もする。
富山に着陸挑戦したときに、滑走路手前でも結構斜めになってたからね。
上昇してる時に地上の吹流しを見たら、弱い向かい風程度だったのに。
風向きが上空では違ったのかもしれんが、あそこまで傾くのは、やっぱり
下手だったのか？？？って素人考えしちゃったよ。

12:55 IRAN AIR IR800 PEK TEHERAN 2-B72 TOMORROW

>>838
PEKで事故　ノーズギア損傷
EP-IAC

これってSPでは？

>>840
んだ

スレたちました。

【北京】イラン航空機が緊急着陸【747SP?】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1074147581/

ANA 050 ０７５０ ０９２２ 出発済み ０９２０ １１０８ 到着済み -
ANA 4712 ０８１０ ０９１９ 出発済み ０９４０ １１０９ 到着済み -
↑山手線ダイヤｗしかもほぼ同着とか

ANA 062 １２３０ １３３２ 出発済み １４００ １５０７ 到着済み -
ANA 4716 １２４０ １４１３ 出発済み １４１０ １５５２ 到着済み -
ANA 064 １３３０ １３４９ 出発済み １５００ １５２９ 到着済み -
ANA 4718 １４１５ １５２２ 出発済み １５４５ １６５８ 到着予定 -
ANA 066 １４３０ １４５０ 出発済み １６００ １６１８ 到着予定 -
↑もうぐちゃぐちゃだな。AIRDO機は後回しにされてるのか・・・ｗ

機材繰りで明日も若干午前中影響でそうだな

札幌出発一番機はJL500だったね。

富山は青社天国のところに鶴が一応割って参入、
しかしダイヤは糞だしやる気ないからなあ〜。
安易に欠航にしそうだよ。

>>837
富山はオフセットローカライザーアプローチだからね。
デフォルトで滑走路と進入針路が、わずかだけど交角を持っているよ。
だから少し斜めで入ってくるのは普通。

>>723
18便に使用する機材がITMへ来る途中で落雷を受けたため機材変更

20便に使用する機材を18便で使用

ということですた

>>812
スゲ−ナ！ADOはSR-71並に早いんでつね！？
ＣＴＳ→ＨＮＤ　１８分って。（ｗ

>>849
まあな。着いた頃には乗客全員内臓ぶちまけてるはずだが（ｗ

東京成田発
INDIA307便　ﾃﾞﾘｰ行（ﾑﾝﾊﾞｲ経由）　12：00→翌日便
IRAN801便　ﾃﾍﾗﾝ行（北京経由）　15：30→翌日便　機材不良
CANADA2便　ﾄﾛﾝﾄ行（ﾊﾞﾝｸｰﾊﾞｰ経由）　17：10→欠航
AMERICAN168便（JAL5014便）　ﾆｭｰﾖｰｸ行　19：00→20：00

東京成田到着
INDIA304便　ﾑﾝﾊﾞｲ発（ﾃﾞﾘｰ経由）　8：00→翌日便
IRAN800便　ﾃﾍﾗﾝ発（北京経由）　12：55→翌日便　機材不良
CANADA1便　ﾄﾛﾝﾄ発（ﾊﾞﾝｸｰﾊﾞｰ経由）　17：25→欠航
NORTHWEST21便　ﾎﾉﾙﾙ発　18：30→20：59

今は天候が回復してきてるのだが・・・
明日16日欠航便はどうだろ？

>848

お疲れ様でした。普段は16便利用ですが、たまに18便を使うので他人事ではあり
ません。で、JALへの振り替えとかされてたんでしょうか?JALに振り替えきれな
かった人が暴れたりしてませんでしたか?

ＮＨ小松→羽田最終便、機材故障により、遅延です。
その機材は、修理の上、翌朝の始発便振り替え。
代替機は、羽田ー小松最終便の機材使用です。
全員に飯至急です。

最近NHの遅延が酷いねえ....

ＡＤＯ午前様age

AIRDO
ADO 26 21:25 23:00 - 22:55 00:30 - 出発遅れ

>>847
そうだったんだ。普段着陸のときはあまり
気にして無かったから知らなかったです。
今度富山に行くときは気にしてみますわ。
やっぱり素人考えでした…反省

RJCM 悪くなっている
METAR
RJCM 142300Z 33020G34KT 0300 R18/0700D +BLSN SHSN VV001 M04/M05 Q0997
MMB発着
JAS 181 東京(羽田) 女満別 A3 07:55 　 09:35 天候不良の為、欠航
JAS 021 札幌(千歳) 女満別 M81 08:00 　 08:45 欠航
JAS 022 女満別 札幌(千歳) M81 09:20 　 10:10 天候不良の為、欠航
JAS 182 女満別 東京(羽田) A3 10:25 　 12:15 天候不良の為、欠航

　他人の不幸は蜜の味

エクスプロージュン

>>846
やる気は満々だが、誰かがワルサをしている
それくらい分かってんだろ？

全国版のスレ、伸びてないね

>>863
この前みたいに特に大きな乱れがないときはのんびり調子でいいんじゃない？

　１月１７日　出発空港：高松　到着空港：東京(羽田) 便　名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備　　考
ANA 632 ０８１５ ０８１５ - ０９２５ ０９２５ - 欠航
ANA 634 １０２０ １３１０ 出発済み １１３０ １４１４ 到着済み

１月１７日　出発空港：東京(羽田)　到着空港：高松 便　名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備　　考
ANA 631 ０８１０ ０８１０ - ０９３０ ０９３０ - 欠航
ANA 633 ０９５５ １０５６ 出発済み １１１５ １２３９ 到着済み

便名 出発地 到着地 機種 出発状況 到着状況
　 JAS 391 東京(羽田) 高　松 M87 06:50 　 08:10 天候不良の為、欠航
　 JAS 393 東京(羽田) 高　松 A3R 08:40 　 10:00 天候不良の為、欠航

21時0分現在の運航状況は以下のとおりです。


便名 出発地 到着地 機種 出発状況 到着状況
　 JAS 390 高　松 東京(羽田) A3R 07:40 　 08:50 天候不良の為、欠航
　 JAS 392 高　松 東京(羽田) A3R 12:45 出発済み 13:52 到着済み
　 JAS 394 高　松 東京(羽田) A3R 10:55 　 12:05 天候不良の為、欠航

　他人の不幸は蜜の味

日本エアシステム（ＪＡＳ）は１９日、同社が保有するＭＤ８７と、
同型のエンジンを使用しているＭＤ８１のエンジンの緊急点検を行うため、
同日中に運航予定の約４００便のうち約１２０便に欠航が出る見通しを明らかにした。

さて、どうなることやら・・・。

航空船舶板　強制ＩＤ導入　議論＆投票スレッド
http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1074226369/l50

航空船舶板ID制導入の提案理由
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1051806750/973-978

投票以外の議論は自治スレへ
http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1043917671/l50

まさに祭りだな。

ＪＡＳ祭り。

1月19日 JD往復全便運休路線（予定も含む）（19日14時現在）
HND-GAJ,KKJ
ITM-AOJ,AXT
CTS-MMB,KUH,MSJ,AXT,HNA,GAJ,MMJ
FUK-AOJ,SDJ,MMJ,MYJ
NGO-HNA,KOJ-TKN

あと、イレギュラーな運航で
FUK-KMI,KOJにA3を投入し数便運航
HND-SHMにM90を投入し１往復便運航
HND-KMJが777で2往復運航

なおこの運航で整備スタンバイ機だったA3が多くの便で出没予定

A3ってのもなぁ…

JAS 259 東京(羽田) 山　形 M87 10:40 　 11:35 欠航
JAS 605 東京(羽田) 南紀白浜 M87 17:40 　 18:55 欠航
JAS 277 東京(羽田) 出　雲 M81 16:55 　 18:25 欠航
JAS 391 東京(羽田) 高　松 M87 06:50 　 08:10 欠航
JAS 245 東京(羽田) 高　知 M90 14:05 　 15:25 欠航
JAS 323 東京(羽田) 北九州 M87 10:45 　 12:30 欠航
JAS 325 東京(羽田) 北九州 M87 13:05 　 14:50 欠航
JAS 327 東京(羽田) 北九州 M87 16:25 　 18:10 欠航
JAS 329 東京(羽田) 北九州 M87 19:10 　 20:55 欠航

JAS 258 山　形 東京(羽田) M87 12:10 　 13:10 欠航
JAS 606 南紀白浜 東京(羽田) M87 19:30 　 20:35 欠航
JAS 278 出　雲 東京(羽田) M81 19:45 　 21:00 欠航
JAS 392 高　松 東京(羽田) M87 08:45 　 09:55 欠航
JAS 246 高　知 東京(羽田) M90 16:05 　 17:15 欠航
JAS 320 北九州 東京(羽田) M87 08:30 　 09:55 欠航
JAS 324 北九州 東京(羽田) M87 13:30 　 14:55 欠航
JAS 326 北九州 東京(羽田) M87 16:15 　 17:40 欠航
JAS 328 北九州 東京(羽田) M87 18:45 　 20:10 欠航

JAS 921 福　岡 松　本 M87 12:10 　 13:30 欠航
JAS 931 福　岡 仙　台 M81 08:30 　 10:10 欠航
JAS 933 福　岡 仙　台 M81 10:20 　 12:00 欠航
JAS 937 福　岡 仙　台 M81 17:45 　 19:25 欠航
JAS 889 福　岡 札幌(千歳) M81 08:35 　 10:45 欠航
JAS 883 福　岡 札幌(千歳) M81 11:00 　 13:10 欠航
JAS 885 福　岡 札幌(千歳) M81 15:25 　 17:35 欠航
JAS 801 福　岡 鹿児島 M81 07:50 　 08:30 欠航
JAS 803 福　岡 鹿児島 M81 09:20 　 10:00 欠航
JAS 805 福　岡 鹿児島 M81 12:10 　 12:50 欠航
JAS 807 福　岡 鹿児島 M81 16:20 　 17:00 欠航
JAS 811 福　岡 鹿児島 M87 19:50 　 20:30 欠航
JAS 831 福　岡 宮　崎 M81 07:40 　 08:20 欠航
JAS 833 福　岡 宮　崎 M81 09:00 　 09:40 欠航
JAS 835 福　岡 宮　崎 M81 11:00 　 11:40 欠航
JAS 837 福　岡 宮　崎 M81 13:40 　 14:20 欠航
JAS 841 福　岡 宮　崎 M81 18:15 　 18:55 欠航
JAS 843 福　岡 宮　崎 M81 19:15 　 19:55 欠航

JAS 922 松　本 福　岡 M87 14:55 　 16:35 欠航
JAS 930 仙　台 福　岡 M81 08:15 　 10:25 欠航
JAS 932 仙　台 福　岡 M81 12:40 　 14:50 欠航
JAS 936 仙　台 福　岡 M81 18:20 　 20:30 欠航
JAS 884 札幌(千歳) 福　岡 M81 15:15 　 17:50 欠航
JAS 880 札幌(千歳) 福　岡 M81 17:25 　 20:00 欠航
JAS 886 札幌(千歳) 福　岡 M81 18:40 　 21:15 欠航
JAS 800 鹿児島 福　岡 M87 08:00 　 08:40 欠航
JAS 802 鹿児島 福　岡 M81 09:25 　 10:05 欠航
JAS 804 鹿児島 福　岡 M81 10:55 　 11:35 欠航
JAS 806 鹿児島 福　岡 M81 13:45 　 14:25 欠航
JAS 808 鹿児島 福　岡 M81 18:00 　 18:40 欠航
JAS 830 宮　崎 福　岡 M81 08:00 　 08:45 欠航
JAS 832 宮　崎 福　岡 M81 09:00 　 09:45 欠航
JAS 834 宮　崎 福　岡 M81 10:15 　 11:00 欠航
JAS 838 宮　崎 福　岡 M81 15:00 　 15:45 欠航
JAS 842 宮　崎 福　岡 M81 19:35 　 20:20 欠航

JAS 751 大阪(伊丹) 青　森 M90 08:10 　 09:40 欠航
JAS 755 大阪(伊丹) 青　森 M81 16:10 　 17:40 欠航
JAS 727 大阪(伊丹) 三　沢 M87 11:35 　 13:05 欠航
JAS 781 大阪(伊丹) 秋　田 M87 09:10 　 10:35 欠航
JAS 631 大阪(伊丹) 花　巻 M81 08:25 　 09:45 欠航
JAS 767 大阪(伊丹) 長　崎 M81 12:35 　 13:55 欠航
JAS 651 大阪(伊丹) 鹿児島 M87 08:00 　 09:10 欠航
JAS 653 大阪(伊丹) 鹿児島 M90 09:00 　 10:10 欠航
JAS 657 大阪(伊丹) 鹿児島 M90 16:10 　 17:20 欠航
JAS 643 大阪(伊丹) 奄美大島 M90 11:50 　 13:40 欠航

JAS 752 青　森 大阪(伊丹) M90 10:15 　 11:55 欠航
JAS 756 青　森 大阪(伊丹) M81 18:15 　 19:55 欠航
JAS 784 秋　田 大阪(伊丹) M87 17:20 　 18:45 欠航
JAS 630 花　巻 大阪(伊丹) M81 10:20 　 11:55 欠航
JAS 766 長　崎 大阪(伊丹) M81 14:30 　 15:35 欠航
JAS 650 鹿児島 大阪(伊丹) M87 09:50 　 11:00 欠航
JAS 652 鹿児島 大阪(伊丹) M90 10:50 　 12:00 欠航
JAS 656 鹿児島 大阪(伊丹) M90 18:00 　 19:10 欠航

JAS 021 札幌(千歳) 女満別 M81 08:00 　 08:45 欠航
JAS 025 札幌(千歳) 女満別 M81 11:55 　 12:40 欠航
JAS 029 札幌(千歳) 女満別 M87 17:00 　 17:45 欠航
JAS 039 札幌(千歳) 釧　路 M81 17:15 　 17:55 欠航
JAS 091 札幌(千歳) 三　沢 M81 11:20 　 12:05 欠航
JAS 083 札幌(千歳) 秋　田 M87 11:00 　 11:55 欠航
JAS 071 札幌(千歳) 花　巻 M81 08:00 　 08:55 欠航
JAS 047 札幌(千歳) 山　形 M81 13:50 　 15:00 欠航
JAS 063 札幌(千歳) 松　本 M87 12:45 　 14:20 欠航

JAS 022 女満別 札幌(千歳) M81 09:20 　 10:10 欠航
JAS 026 女満別 札幌(千歳) M81 15:15 　 16:05 欠航
JAS 028 女満別 札幌(千歳) M87 18:20 　 19:10 欠航
JAS 038 釧　路 札幌(千歳) M81 18:30 　 19:15 欠航
JAS 092 三　沢 札幌(千歳) M81 12:40 　 13:25 欠航
JAS 080 秋　田 札幌(千歳) M87 11:10 　 12:05 欠航
JAS 070 花　巻 札幌(千歳) M81 13:10 　 14:05 欠航
JAS 046 山　形 札幌(千歳) M81 15:35 　 16:40 欠航
JAS 062 松　本 札幌(千歳) M87 14:05 　 15:35 欠航

JAS 453 名古屋 花　巻 M81 11:20 　 12:30 欠航
JAS 463 名古屋 仙　台 M81 16:40 　 17:45 欠航
JAS 450 花　巻 名古屋 M81 09:30 　 10:45 欠航
JAS 462 仙　台 名古屋 M81 14:55 　 16:05 欠航

昼のニュースでやってたけど、
花巻空港の客はバスで仙台空港に移動させているらしい。
夜中から雪が降ってるから大変そうだよ。

AS 229 東京(羽田) 三　沢 M87 17:40 　 18:50 欠航
JAS 226 三　沢 東京(羽田) M87 13:50 　 15:10 欠航
JAS 228 三　沢 東京(羽田) M87 19:25 　 20:45 欠航
JAS 871 福　岡 松　山 M87 09:15 　 09:55 欠航
JAS 873 福　岡 松　山 M87 17:15 　 17:55 欠航
JAS 870 松　山 福　岡 M87 10:30 　 11:15 欠航
JAS 872 松　山 福　岡 M87 18:30 　 19:15 欠航
JAS 951 鹿児島 奄美大島 M81 07:45 　 08:40 欠航
JAS 957 鹿児島 奄美大島 M90 16:20 　 17:15 欠航
JAS 959 鹿児島 奄美大島 M81 17:30 　 18:25 欠航
JAS 950 奄美大島 鹿児島 M81 09:15 　 10:05 欠航
JAS 954 奄美大島 鹿児島 M90 14:35 　 15:25 欠航
JAS 958 奄美大島 鹿児島 M90 18:05 　 18:55 欠航
JAS 977 鹿児島 徳之島 M81 10:35 　 11:40 欠航
JAS 979 鹿児島 徳之島 M81 14:10 　 15:15 欠航
JAS 976 徳之島 鹿児島 M81 12:15 　 13:10 欠航
JAS 978 徳之島 鹿児島 M81 16:00 　 16:55 欠航

>>867
3割欠航か…

どうでもいいことだが、今日の売り上げはどうなるん＞ＪＡＳ

JASよ、お前はもうおしまいじゃ。

CAたちは良いな、お休みになって（ｗ

　お前ら嬉しそうだな

影響で小倉から福岡へ移動中でつ
バスで移動してるけど新幹線代で請求しよっと。

というか、
今度アメリカ国内線で
AAのMD80に乗るが、不安。
AAも同じエンジンを使っているのだろうか？

明日、ITM⇔AXT日帰り出張なのに（泣）

あのさ、ホムペから切り張りするのはいいんだけど原因が気象ならMETER添付しる。

九州地区ほぼ全滅ですが、運行委託されている腫苦院には
ウンコ委託費がきちんと支払われるのでせうか？

>>887
METERが全てではないけどね。

>>886
これってマジで飛ぶんかいね？

METARだろうが。

METARってなに

あ、ググッたらすぐだった・・

もしかして、二人で会話が成立しているって事は気象に関するMETERってのがある？

誰か教えて。

>>886
今すぐITM-HND/HND-AXTの乗り継ぎで予約すれば？
特割なら乗り継いでも普通運賃より安いよ。

あ、0時まわってた・・・
スマソ・・・

JD　MD-81,87便運航状況（01/20分）
欠航便案内
http://www.jal.co.jp/other/info2004_0119_2.html
就航便案内
http://www.jal.co.jp/other/info2004_0119_3.html

>>895
ITM　HND　AXTが何かわからんが
伊丹　羽田　秋田のこと？
特にAXTがわからん

>>897
http://flightinfo.ens.ne.jp/hama/airport.htm

次回は質問スレにおいで。

昨日、両親が白浜→羽田が欠航になって
関空から乗ったんだけど
白浜→関空のJR代は請求できるの？

>>899
請求しなかったの？

>>886
MD90に機材変更で今頃は秋田で仕事ですね。

>>897
そのとおりです。
普通にいけば秋田＝AKTになると思われますが、
おそらく、すでにAKTのコードが外国の空港で使われていたと。

蛇足。秋田ではAKT＝秋田テレビ（フジ系）

昨日のJAS933の欠航に巻き込まれて、JAL366に振り替えてもらったんですが、
羽田で着陸やり直しに遭遇。滑走路へのﾀｯﾁ直前での回避だったので、
乗客一同びびりまくりでした。初体験だった漏れもｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙでしたw

>>902
なんでやり直したの？

エクスプロージュン

明日は何便欠航するやら・・・＜JAS

機長のｱﾅｳﾝｽは2回あったけど「管制塔からの指示」の一点張り。
原因は分かんないけど、管制官の誘導ﾐｽか何かだと思います。
役立たなくてｽﾏｿ　窓の外見てて、前方ｶﾒﾗの中継見てなかったんだよなぁ

滑走路タッチ寸前のやり直しは操縦が下手
何でも管制のせいにしているけどじゃだからどうなのよと突っ込め。

　お前ら嬉しそうだな

下手な奴も居るもんだな

明日日中は北日本が心配だな。
ＪＡＳの一件と絡んでｸﾞｯﾁｬｸﾞﾁｬにならなければいいが。

>>906
誘導ミスじゃなくて、管制誘導がハックされててタッチ直前に目視で気づき、
激突直前になんとか回避できたとかは？（ぉぃ

21日 JAS MD-81,87欠航便
http://www.jal.co.jp/other/info2004_0120_t.html

このままじゃバーゲンの時期とかぶりそうだな･･･

>>911
事故調行きでつ！

>>911
ﾀﾞｲﾊｰ（ｒｙ？

エクスプロージュン

喜界空港で着陸に失敗。
民間機ではないようだ｡

>>917
詳細いぼん

>>918
【16:22】　鹿児島県警などに入った連絡によると、２１日午後２時すぎ、
喜界島（鹿児島県喜界町）の喜界空港で、海上自衛隊鹿屋航空基地の
連絡機が突風にあおられ、着陸に失敗した。けが人はないもよう。
http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=MNP&PG=FLASH

福岡空港発着便、雪のため乱れております。

エクスプロージュン

HNDでは最近ゴーアラウンド多いよ。この間は34Lで２機発生したし。ま、パイレポによる状況確認R/Wチエックもあったんだが

>>919
つんのめってます
http://www.mbc.co.jp/newsfile/news-v/00039526_20040121.shtml

>>923
すばらしい失敗の仕方だな。
ところでまだ再開できてないの？
すぐどかせそうなんだが。

LC-70？
NHKのﾆｭｰｽでは前脚破損で移動困難

明日、朝一で福岡に行かにゃいかんのだが、この風だとサークリング３４だよね・・・わくわく
ってその前に飛ぶのか！？雪、今どうなの、地元の人いる？

>>924
明朝現場検証と移動方法の検討だそうです

>>923
アニメのエリア88でこんなつんのめりかたしてたのがあったな。

　お前ら嬉しそうだな

>>926
朝一だったらちょっと厳しいかなー
着陸するとしたら新設のILS３４で降りるかも

エクスプロージュン

FUK平常どおりですね

KMQ運行が乱れております。

JAS261 東京(羽田) 仙　台 A3R 08:15 出発済み 11:00 到着地変更
JDのA3RがSDJって・・・
整備士居るのかな

>>934
秋田、始まりましたね。
天気予報の雪マーク、一番禿げしかったからな。
雪ダルマが暴風に晒しａｇｅのマーク。

現在NH機のために除雪中らしいが
当局は261をハナから降ろす気なかったのか

小松空港
福岡からのANK746は伊丹へ
羽田からのJAL141は羽田へ
あとはこの時間までのは全便欠航
（東京ANA752と沖縄JTA031は天候回復待ち中かな）

富山はすこぶる順調なのに

小松と富山、標高高いのはどっち？

>>938
富山

>>937
気象レーダーのエコー見てると、雪雲はほぼ真西から石川県内に吹き込んでいるので、日本海が北に
なる富山は今のところ影響が小さいのでは？

うまい具合にあの山々にせき止められてる様だな

富山に下ろすわけにはいかないのか？

＞JAS 836 宮　崎 福　岡 M81 13:08 出発済み 13:05 到着予定

「本日の宮崎発福岡行き、飛行時間は ２３時間５７分を予定しております」

>>943
給油は大分？

福岡発着のJAL便は発着案内やってませんね。
さぼっちゃダメです。

TOYが大変なことに
http://www.hrr.mlit.go.jp/toyama/air/kuukou.html

RJNT 220445Z 220412 22012KT 6000 -SHSN FEW005 SCT010 BKN020
FEW020CB
TEMPO 0406 22020G35KT 0800 TSSN VV004
TEMPO 0612 27015G25KT 0600 TSSNGS VV003

ANA 887 １４３５ １４３５ - １５３５ １５３５ - 欠航
TOYも今後荒れる予定

TOY除雪車ｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

ANA 888 １６２５ １６２５ - １７３０ １７３０ - 欠航
ANA 890 １７５５ １７５５ - １９００ １９００ - 欠航
ANA 892 １９１０ １９１０ - ２０１５ ２０１５ - 欠航

土曜日KMQに行きたいんだが。。。

昨日、長崎県のＩＫＩ島にＯＲＣのＤＨＣがナイトステイしたそうだよ！！
もちろんイレギュラー！！詳細情報知ってる人、きぼんヌ。

東京羽田到着
ANA32便　大阪伊丹発　1705→1747　使用機整備
SKY12便　福岡発　1650→1713　天候不良

新千歳到着
ANA378　富山　1655→欠航　天候不良
ANK540　新潟　1700→欠航　天候不良
JAS029　女満別　1700→1750　到着地変更あり
JAL862　名古屋　1840→1900

JAS使用機整備による欠航は省略

↑失礼、出発でした。

新千歳到着
ANK539　新潟　1630→欠航　出発地天候不良
JAL938　沖縄　1750→1829　
HAC6260　釧路　1945→到着時刻未定　遅れの予定

富山出発　東京羽田行
JAL658　1850→欠航
ANA888　1625→欠航
ANA890　1755→欠航
ANA892　1910→欠航

新潟発　大阪伊丹行
JAS794　1415→欠航
JAS796　1535→欠航
JAS798　1900→欠航

東京羽田到着
ANA32　伊丹　1705→1751
ANA70　新千歳　1800→1819
ADO20（ANA4720）　新千歳　1835→1853
JAL374　福岡　1725→1812
ANA260　福岡　1755→1909
ANA262　福岡　1835→1842

ANA２６０便ひどいね。何故？

１月２２日　出発空港：東京(羽田)　到着空港：米子 便　名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備　　考
ANA 811 ０７２５ ０７２６ 出発済み ０８４５ ０９０２ 到着済み -
ANA 813 １１１０ １１１１ 出発済み １２３０ １３０８ 到着済み 鳥取着に変更
ANA 815 １３４５ １３４９ 出発済み １５０５ １５５０ 到着済み 岡山着に変更
ANA 817 １７５５ １７５５ - １９１５ １９１５ - 欠航
ANA 819 １９１０ １９１０ - ２０３０ ２０３０ - 欠航

１月２２日　出発空港：東京(羽田)　到着空港：鳥取 便　名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備　　考
ANA 293 ０７１０ ０７１６ 出発済み ０８３０ ０８３７ 到着済み -
ANA 295 １１２０ １１４５ 出発済み １２４０ １３２５ 到着済み -
ANA 297 １４２０ １４４０ 出発済み １５４０ １６０２ 到着済み 大阪(伊丹)着に変更
ANA 299 １７５５ １７５５ - １９１５ １９１５ - 欠航

１月２２日　出発空港：東京(羽田)　到着空港：中標津 便　名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備　　考
ANK 837 １１４５ １１５７ 出発済み １３２５ １３４５ 到着済み 札幌(千歳)着に変更

１月２２日　出発空港：東京(羽田)　到着空港：稚内 便　名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備　　考
ANA 571 １１４５ １１４５ - １３４５ １３４５ - 欠航

１月２２日　出発空港：福岡　到着空港：新潟 便　名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備　　考
ANK 329 ０８００ ０８３０ 出発済み ０９３０ １１００ 到着済み 東京(羽田)着に変更
ANK 331 １８３０ １８３０ - ２０００ ２０００ - 欠航

１月２２日　出発空港：大阪(伊丹)　到着空港：新潟 便　名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備　　考
ANA 513 ０９００ ０９０１ 出発済み １０００ １１０１ 到着済み 東京(羽田)着に変更
ANA 519 １８００ １８００ - １９００ １９００ - 欠航

本日19時6分現在の運航状況は以下のとおりです。


便名 出発地 到着地 機種 出発状況 到着状況
　 JAS 793 大阪(伊丹) 東京(羽田) M90 09:15 出発済み 10:57 到着地変更　予約センターへお問い合わせ下さい
　 JAS 795 大阪(伊丹) 新　潟 M81 12:35 　 13:40 天候不良の為、欠航
　 JAS 797 大阪(伊丹) 新　潟 M90 17:20 　 18:25 天候不良の為、欠航
　 JAS 799 大阪(伊丹) 新　潟 M90 18:55 　 20:00 天候不良の為、欠航

TOYえらいことになってるな。
今、会社から帰ってきたのだが、電車も寝台特急が運休になってたぞ。

明日庄内→羽田の一番便に乗る予定です。
これって羽田から庄内行き一番便の折り返しですよね。
ということは羽田→庄内が欠航になった時点で欠航が決定するのでしょうか？

>>959
激しく見づらい

１月２２日　出発空港：東京(羽田)　到着空港：庄内 便　名 出発時刻 出発状況 到着時刻 到着状況 備　　考
ANA 893 ０７３５ ０７３３ 出発済み ０８３５ ０８３７ 到着済み -
ANA 895 １１１０ １１３０ 出発済み １２１０ １２２５ 到着済み -
ANA 897 １４５５ １４５５ - １５５５ １５５５ - 欠航
ANA 899 １６５５ １６５５ - １７５５ １７５５ - 欠航

>>962　勿論