1 :
NASAしさん:
さっさと造れ
2get
日本にこれくらい不便なところがあっていいんやない?
空港建設反対!
4 :
daily ボカ!:03/09/15 00:52
>>1 東京から25時間もかかるくせにどこが「首都圏」なんだボケ!!!!!!
┏━┓
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r‐‐‐‐‐‐‐‐‐,r‐‐‐ァ r‐ァr‐‐‐, ,.‐‐‐‐ァ‐‐‐‐‐‐‐‐‐‐r‐‐‐ァ r‐‐‐ァ r-,r-,
'--i i--.l .l./ ./l .l/ /r=========='l l ,.--l '--='=i
. l l .l ' / l / !--ァ .r-- l l / /l r‐‐‐‐‐‐'
l l .l ./ l .l\ \r-- ' / l ´ / .l !------,
. '----' .'---- ' .'----' `---------'´ '-----' '----------'
daily ウォガ!◆daily3lV9w ホームページ
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Forest/6691/
5 :
NASAしさん:03/09/15 13:50
TSLでいいよ。
6 :
NASAしさん:03/09/15 14:10
小笠原を首都圏の空港に入れるのならば調布・大島・八丈島・神津島
なども入るのだから、とっくに第3空港越えてるだろ。
7 :
NASAしさん:03/09/15 15:05
小笠原は品川ナンバー
8 :
NASAしさん:03/09/15 15:31
9 :
NASAしさん:03/09/15 20:29
そりゃそうだろうなあ。小笠原ナンバーだったら、小笠原に陸運局があることに
なるからそれもちょっと変だしなあ。
10 :
NASAしさん:03/09/16 03:42
11 :
NASAしさん:03/09/16 04:33
小笠原国際空港
12 :
NASAしさん:03/09/16 15:41
あげ
13 :
NASAしさん:03/09/16 15:44
14 :
NASAしさん:03/09/16 15:45
小笠原、毎年行くが空港いらん。
最後の秘境ではなくなる。
>>8 そう、本当です。八丈島、三宅島他も品川ナンバーです
八丈島には品川ナンバーのトラクターが走ってましたw
でも小笠原は行ったことないから、是非行ってみたい。
空港できたらいいなー
16 :
NASAしさん:03/09/17 14:55
硫黄島の飛行場を小笠原空港にして、TSLで父島と結ぶのはだめなのでしょうか?
東京までTSLよりはだいぶ早くなると思いますが。
17 :
NASAしさん:03/09/17 19:26
>>16 おが丸は父島への生活物資輸送も兼ねているのです。
硫黄島で積み替えるのはめんどくさいし、積載量が減ります。
東京〜父島の航路を残しつつ、硫黄島もとなると、
貨客をいっぺんに運べる現在と比べて、採算面で厳しいのでは…。
18 :
NASAしさん:03/09/17 20:43
小笠原に空港はいらんだろ。
急病人の時は今まで通り、硫黄島経由でよいのでは?
20 :
NASAしさん:03/09/17 23:05
硫黄島住民はいつ帰還できるのか??
21 :
NASAしさん:03/09/17 23:39
あげ
22 :
NASAしさん:03/09/18 15:41
age
23 :
NASAしさん:03/09/19 20:32
あげ
25 :
NASAしさん:03/09/19 21:20
アタック25
26 :
NASAしさん:03/09/19 22:30
アタック25+1
27 :
NASAしさん:03/09/20 14:15
>>20 >硫黄島住民はいつ帰還できるのか??
あん?硫黄島に住民がいるのかーーー?
28 :
NASAしさん:03/09/20 14:59
自衛隊員がいるんだっけ?
29 :
NASAしさん:03/09/20 15:25
自衛隊員を住民と認めるのかーーー?
30 :
NASAしさん:03/09/20 16:35
31 :
NASAしさん:03/09/21 11:24
32 :
NASAしさん:03/09/26 01:44
33 :
NASAしさん:03/09/26 01:48
おるか?
34 :
NASAしさん:03/09/28 19:59
ネタですか?
35 :
NASAしさん:03/10/01 22:53
age
36 :
NASAしさん:03/10/08 22:55
37 :
NASAしさん:03/10/12 16:49
個人力士の応援スレでうまく行っているところなんかあるのかな?
38 :
NASAしさん:03/10/15 23:12
あげ
39 :
NASAしさん:03/10/21 17:07
age
40 :
NASAしさん:03/10/26 18:07
ag
41 :
NASAしさん:03/10/30 07:31
42 :
NASAしさん:03/10/30 17:11
age
あげ
45 :
YahooBB221088100210.bbtec.net,:03/11/16 19:40
あげ
あぼーん
47 :
NASAしさん:03/11/19 00:02
何の話だ?
あぼーん
あぼーん
あぼーん
a
あぼーん
あぼーん
54 :
NASAしさん:03/11/24 18:30
硫黄島まで定期便飛ばして、
硫黄島〜小笠原航路があればいいのに。
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
60 :
こちらでリロードしてください。 GO!:03/11/29 21:13
あげ
あぼーん
62 :
NASAしさん:03/12/04 22:07
age
63 :
NASAしさん:03/12/04 22:15
自慰。
あぼーん
あぼーん
66 :
NASAしさん:03/12/05 20:51
2005.3.1 高知県宿毛市、幡多郡大月町・三原村、合併協議会 合併 法 34,040
2005.3.1 高知県安芸郡芸西村、香美郡赤岡町・香我美町・野市町・夜須町・吉川村、合併協議会 合併・市制 (香美郡消滅) 法 68,918
2005.3.1 高知県高岡郡窪川町・大野見村、合併協議会 合併 法 16,542
2005.3.1 佐賀県武雄市、杵島郡山内町、藤津郡塩田町・嬉野町、合併協議会 合併 (杵島郡消滅) 法 75,632
2005.3.1 佐賀県鹿島市、藤津郡太良町、合併協議会 合併 (同郡消滅) 法 44,998
2005.3.1 佐賀県三養基郡中原町・北茂安町・三根町、合併協議会 合併 法 27,501
2005.3.1 佐賀県小城郡小城町・三日月町・牛津町・芦刈町、合併協議会 合併・市制 小城市(オギシ
あぼーん
あぼーん
あぼーん
70 :
NASAしさん:03/12/07 19:28
あげ
あぼーん
あ
あぼーん
74 :
NASAしさん:03/12/12 19:16
小笠原諸島に空港はあるの?
あぼーん
age
age
age
age
80 :
NASAしさん:03/12/21 18:00
あげ
81 :
NASAしさん:03/12/22 20:20
age
82 :
NASAしさん:03/12/24 00:40
age
あぼーん
84 :
NASAしさん:03/12/26 16:59
age
85 :
NASAしさん:03/12/27 16:45
あげ
86 :
NASAしさん:03/12/28 16:55
age
87 :
NASAしさん:03/12/30 19:07
age
age
89 :
NASAしさん:03/12/31 16:59
海上空港作るくらいなら、飛行艇でエエです。
90 :
NASAしさん:03/12/31 18:08
飛行艇の定期航路って世界のどこかにありますか?
なければ小笠原に作ってくださいよ、石原知事。。。
91 :
NASAしさん:04/01/01 12:56
>>90
あらへん
あげ
あぼーん
あぼーん
age
age
age
age
あげ
100 :
NASAしさん:04/01/14 18:47
あぼーん
あぼーん
103 :
NASAしさん:04/01/20 16:14
硫黄島の自衛隊飛行場を民間に開放すればこと足りるのに。
そこからは高速船でもよいでしょう。
なにか不都合があるのかな?
どうせ一日に2〜3便がせいぜいでしょ。これで十分と思われ。
104 :
NASAしさん:04/01/21 22:21
age
105 :
NASAしさん:04/01/22 20:53
あげ
106 :
NASAしさん:04/01/24 20:06
age
107 :
NASAしさん:04/01/26 17:12
あげ
108 :
NASAしさん:04/01/26 17:19
>>103 問題は硫黄島が実質無人島ということかも。
例えば1日1便
羽田10:00−11:30硫黄12:10ー羽田13:40
と運航するとして
この便のために乗客もそうだが、空港職員も逝く必要がある。
小笠原8:30−11:00硫黄13:00−小笠原15:30
結構効率悪いからやらないのでは?
それでも20時間くらいの短縮だが。100%赤字であることは別にして。
109 :
NASAしさん:04/01/27 20:23
age
もし東京〜父島が出来るとしたら普通運賃53000円くらい?
111 :
NASAしさん:04/01/31 18:23
あげ
あぼーん
あぼーん
114 :
NASAしさん:04/02/01 18:38
あげ
115 :
NASAしさん:04/02/02 21:18
あげ
116 :
NASAしさん:04/02/03 21:34
あげ
あぼーん
118 :
NASAしさん:04/02/04 22:11
あげ
119 :
NASAしさん:04/02/04 23:25
あげ
120 :
NASAしさん:04/02/08 17:45
121 :
NASAしさん:04/02/08 17:56
122 :
NASAしさん:04/02/08 20:36
age
123 :
NASAしさん:04/02/12 12:57
あげ
あぼーん
125 :
NASAしさん:04/02/12 18:34
あげ
126 :
NASAしさん:04/02/13 21:17
あげ
127 :
NASAしさん:04/02/15 22:00
age
128 :
NASAしさん:04/02/16 21:43
あげ
129 :
NASAしさん:04/02/17 18:40
あげ
130 :
NASAしさん:04/02/18 19:18
あげ
131 :
NASAしさん:04/02/20 20:56
あげ
132 :
NASAしさん:04/02/23 23:00
あげ
133 :
NASAしさん:04/02/25 13:40
あげ
134 :
NASAしさん:04/02/25 16:41
書きこみが終わりました。
画面を切り替えるまでしばらくお待ち下さい。
135 :
NASAしさん:04/02/25 23:22
あげ
136 :
NASAしさん:04/02/26 12:14
あげ
137 :
NASAしさん:04/02/26 18:21
あげ
138 :
NASAしさん:04/02/27 16:31
あげ
139 :
NASAしさん:04/02/28 20:50
あげ
140 :
NASAしさん:04/02/29 21:09
age
141 :
NASAしさん:04/03/01 16:49
あげ
142 :
NASAしさん:04/03/01 21:38
2003.4.1 埼玉県さいたま市 区制 西区 11101
北区 11102
大宮区 11103
見沼区 11104
中央区 11105
桜区 11106
浦和区 11107
南区 11108
緑区 11109
2003.4.1 山梨県中巨摩郡八田村・白根町・芦安村・若草町・櫛形町・甲西町 合併・市制 南アルプス市
143 :
NASAしさん:04/03/01 21:42
あげばかり
144 :
NASAしさん:04/03/02 17:16
あげ
145 :
NASAしさん:04/03/02 17:22
飛行機だったら行ってみたいな 長時間船に乗る時間がないし
146 :
NASAしさん:04/03/02 17:37
あげ
147 :
NASAしさん:04/03/03 14:03
age
148 :
NASAしさん:04/03/04 12:25
あげ
149 :
NASAしさん:04/03/04 13:45
あげ
150 :
NASAしさん:04/03/04 20:24
あげ
151 :
NASAしさん:04/03/05 16:54
あげ
152 :
NASAしさん:04/03/07 20:35
あげ
たまにはsageろよ
154 :
NASAしさん:04/03/08 19:02
あげ
155 :
NASAしさん:04/03/08 21:26
あげ
156 :
NASAしさん:04/03/08 21:27
157 :
NASAしさん:04/03/09 20:53
あげ
158 :
NASAしさん:04/03/11 01:14
あげ
159 :
NASAしさん:04/03/11 01:49
あげ
あげ
あげるのやめろ。あんまあげないほうがいいって。
あげるよりあげない方がいいと思うぞ。
いくらなんでもあげすぎだろう。普通考えれば。
だから俺はあげない。断じてあげない。
わかったな。あげるな。あげるのはダメだ。アンフェアだ。
162 :
NASAしさん:04/03/12 23:43
age
いやいや、ageるのもだめだ。やめろ。
わかってください。お願いします。このごくつぶしが。
164 :
NASAしさん:04/03/13 20:03
あげ
あ、これは俺に対する嫌がらせだね。完全に。
おれがあげるな、って言っているのにもかかわらず
またあげるのは嫌がらせということになるはずだ。絶対。
いや、俺はけっこう紳士的だからキレたりはしないよ。安心しろ。
こう見えてもみんなにも紳士的だと月に3度は言われる。
俺は今日から18日まで所要で2chを見ることができない。
もう一度言う。あげたりageたりするな。
いいか。あげたりageたりするんじゃないぞ。
それじゃあ行ってくるからな。
166 :
NASAしさん:04/03/14 18:08
あげ
167 :
NASAしさん:04/03/15 17:33
あげ
168 :
NASAしさん:04/03/15 17:48
12261] やっぱり「世界初」って凄いですね。 投稿者:かかし [関東] host p20062-adsau15honb9-acca.tokyo.ocn.ne.jp 投稿日:2004/03/12(Fri) 20:36
たまには思いっきり贅沢したいですね。
私事ですが、信じられないことが起きちゃいました。
先月初めに「30日間無料体験ツアーに参加」して、遊び半分で
本登録してやっていたら、今月2日にナンと27万円の振込されて
いたんです。
===================================================
↑ログ保全及び↓以下<<どど倫>>削除
===================================================
ここは熊本電鉄を始め、電車の話題で集う”きくち電車クラブ”のBBSです。
主旨に反する投稿と判断し、ログ保全の上、適宜削除します。
(ていうか…ココはIP抜いてるのですが…だいじょぶですか?このような広告活動)
(ていうか…広告投稿を左から右まで全BBSですか…(-_-;))
(ていうか…既にココを見る事はないのでしょうけど)
管理人dodongo
IP→ p20062-adsau15honb9-acca.tokyo.ocn.ne.jp
他、メアド・勧誘URL・本文後半は削除
169 :
NASAしさん:04/03/15 20:47
兄島と弟島に橋かけて
弟島に空港作れ
170 :
NASAしさん:04/03/15 21:05
あげ
171 :
NASAしさん:04/03/15 21:07
>>169 兄島に作る話はあったが、立地適性なしということで見送られた。
ちなみに村内なら既に硫黄島、南鳥島に飛行場があります。
172 :
NASAしさん:04/03/16 18:51
age
173 :
NASAしさん:04/03/16 19:14
上げだけでなくなんか書け
174 :
NASAしさん:04/03/16 22:14
age
175 :
NASAしさん:04/03/17 23:50
あげ
176 :
NASAしさん:04/03/18 23:45
あげ
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
糞スレ
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
208 :
NASAしさん:04/04/15 12:51
ERROR:referer情報が変です。(ref1)
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
223 :
NASAしさん:04/05/06 19:01
sage
224 :
NASAしさん:04/05/07 21:10
age
225 :
NASAしさん:04/05/08 20:33
あげ
226 :
NASAしさん:04/05/08 22:35
あげ
227 :
NASAしさん:04/05/09 16:37
あげ
228 :
NASAしさん:04/05/10 16:35
あげ
229 :
NASAしさん:04/05/11 20:57
age
230 :
NASAしさん:04/05/11 21:12
第三空港の立場を
百里と
勝手に争え
231 :
NASAしさん:04/05/14 19:43
age
232 :
NASAしさん:04/05/15 19:56
233 :
NASAしさん:04/05/16 16:14
age
首都圏第四空港の間違いだろ?
羽田、成田、調布だろ?w
236 :
NASAしさん:04/05/17 18:36
あげ
237 :
NASAしさん:04/05/18 20:57
あげ
238 :
NASAしさん:04/05/18 22:50
クルンテープ・マハーナコーン・アモーン・ラタナコー
シン・マヒンタラーユタヤー・マハーディロックポップ
・ノッパラッタナ・ラーチャターニー・ブリーロム・ウ
ドム・ラーチャニウェート・マハーサターン・アモーン
ビーマン・アワターンサティト・サッカタットティヤ・
ウィサヌカム・プラシット
239 :
壱岐市民(本当に):04/05/19 18:50
age
240 :
NASAしさん:04/05/21 00:26
小便スレ
241 :
NASAしさん:04/05/21 12:01
あげ
242 :
NASAしさん:04/05/23 16:23
age
243 :
NASAしさん:04/05/23 19:35
あげ
244 :
NASAしさん:04/05/24 17:13
age
age
無駄な保守してんじゃね〜〜〜よ
age
海上自衛隊との共用基地としての運用を実施すればいいでしょ。
と、荒れたスレにマジレスしてみるわけですが・・・
249 :
NASAしさん:04/05/26 20:29
age
250 :
NASAしさん:04/05/27 21:06
age
251 :
NASAしさん:04/05/28 16:04
あげ
252 :
NASAしさん:04/05/29 19:05
第一空港 東京国際
第二空港 成田国際
第三空港 調布
東京都第三空港なら実現できるが・・・
横田はどうなった?ウヨ石原の言うことなど初めから信用できなかったが。
253 :
NASAしさん:04/05/30 15:58
そもそも立地適性はあるのか?一時期は弟島、兄島とかいう案もあったが。
村内南鳥島、硫黄島から高速船連絡なんてムリだろうか?
254 :
NASAしさん:04/05/30 21:07
>>253
硫黄島ー父島は高速船ならどれくらいかかるの?
255 :
NASAしさん:04/05/31 19:06
>>254
100キロぐらいだから2時間っぐらいでは?
256 :
NASAしさん:04/06/01 18:40
あげ
257 :
NASAしさん:04/06/02 12:30
あげ
258 :
NASAしさん:04/06/03 12:08
あげ
259 :
NASAしさん:04/06/03 18:52
あげ
260 :
NASAしさん:04/06/09 11:56
あげ
261 :
NASAしさん:04/06/10 14:49
あげ
262 :
NASAしさん:04/06/10 22:08
age
263 :
NASAしさん:04/06/11 18:05
age
264 :
NASAしさん:04/06/12 16:20
あげ
265 :
NASAしさん:04/06/13 19:54
あげ
266 :
NASAしさん:04/06/14 21:21
あぼーん
268 :
NASAしさん:04/06/15 18:49
あげ
269 :
NASAしさん:04/06/15 19:12
ご利用いただける金券
ビール券
テレホンカード
商品券・図書券
首都高速回数券
*
●宿泊代(消費税含む)にのみ適用されます。
●すべて有効期間内で未使用なものに限ります。
●釣り銭は出ませんのでご了承下さい。
●売掛等の精算にはご利用できません。
●領収書は通常の料金同様に発行されます。
--------------------------------------------------------------------------------
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■ テレフォンカードと首都高速回数券のご利用は、宿泊日数にかかわらず1回のご利用で2枚までとさせていただきます。
■ ハイウェイカードの\50,000券と\30,000券の取扱いは停止しております。
■ 全国百貨店共通商品券のうち、「そごう」、「大黒屋」、「松菱」、「山形松坂屋」、「上野百貨店」、「丸正」各店発行のものは取扱い停止となっています。
■ 商品券については多種にわたり、一部お取り扱いできないものもあります。詳しくは東横インホテルフロントまでご確認ください。
■ 予告なく内容の変更や取り扱いの中止をさせていただく場合がございます。詳しくは東横インホテルフロントまでお問い合わせ下さい。
あぽーん
271 :
NASAしさん:04/06/17 20:25
mmmmm
ああああああ
舉出(舉行)
舉出(舉行)
舉出(舉行)
舉出(舉行)
舉出(舉行)
age
あげ
age
あげ
あげ
あげ
あげ
あげ
あげ
288 :
NASAしさん:04/07/01 21:46
あげ
289 :
NASAしさん:04/07/02 00:26
age
290 :
NASAしさん:04/07/02 12:52
あげ
291 :
NASAしさん:04/07/02 20:17
あげ
292 :
NASAしさん:04/07/03 17:11
あげ
293 :
NASAしさん:04/07/04 17:04
あげ
294 :
NASAしさん:04/07/05 23:06
あげ
295 :
NASAしさん:04/07/06 19:11
あげ
296 :
NASAしさん:04/07/07 12:19
あげ
297 :
NASAしさん:04/07/08 22:41
あge
298 :
NASAしさん:04/07/09 18:26
あげ
299 :
NASAしさん:04/07/09 20:33
age
300 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 19:26
あげ
301 :
NASAしさん:04/07/11 20:44
あげ
302 :
名無しさん@そうだ選挙に行くべや :04/07/11 22:33
age
303 :
名無しさん@そうだ選挙に行くべや:04/07/12 18:37
あげ
304 :
名無しさん@そうだ選挙に行くべや:04/07/12 22:14
あげ
305 :
名無しさん@そうだ選挙に行くべや:04/07/13 09:53
あげ
306 :
名無しさん@そうだ選挙に行くべや:04/07/14 01:14
あげ
307 :
NASAしさん:04/07/15 19:04
あげ
あぼーん
あぼーん
age
age
age
age
あげ
age
あげ
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
a
あぼーん
あぼーん
332 :
NASAしさん:04/07/31 18:03
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
345 :
NASAしさん:04/08/11 18:27
あげ
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あ
あげ
age
あげ
あげ
あげ
あげ
age
あげ
あげ
age
あげ
アゲ
アゲ
あげ
age
AGE
AGE
あげ
アゲ
あげ
age
あげ
age
あげ
あげ
age
あぼーん
あげ
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あげ
あげ
あげ
あげ
あげ
age
あげ
あげ
あげ
あげ
age
あげ
g
398 :
NASAしさん:04/09/07 22:52
あげ
399 :
NASAしさん:04/09/08 19:49
あげ
400 :
NASAしさん:04/09/09 21:19
あげ
401 :
NASAしさん:04/09/10 17:26:29
あげ
あぼーん
403 :
NASAしさん:04/09/12 17:44:04
あげ
404 :
NASAしさん:04/09/12 22:33:33
どすこい
405 :
NASAしさん:04/09/13 13:19:10
どすこい
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
アボーン
あぼーん
435 :
NASAしさん:04/10/07 22:06:01
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あげ
442 :
NASAしさん:04/10/18 21:08:27
あげ
あぼーん
あぼーん
あぼーん
>>1 首都圏第三空港は、当然 調 布 だろ
よって終了
あぼーん
小嶺麗奈
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
453 :
NASAしさん:04/10/28 23:01:26
成田より調布の方が先にあったのに、調布が第三?
あ
455 :
NASAしさん:04/11/01 21:20:30
age
456 :
NASAしさん:04/11/02 18:29:50
あげ
457 :
NASAしさん:04/11/04 00:57:20
あげ
458 :
NASAしさん:04/11/04 12:33:07
あげ
459 :
NASAしさん:04/11/07 19:46:53
あげ
460 :
NASAしさん:04/11/07 22:43:41
あげ
461 :
NASAしさん:04/11/11 21:31:28
あげ
462 :
NASAしさん:04/11/12 19:40:20
age
463 :
NASAしさん:04/11/13 23:27:13
あげ
464 :
NASAしさん:04/11/15 22:04:28
あげ
465 :
NASAしさん:04/11/16 20:54:23
あげ
466 :
NASAしさん:04/11/19 20:00:23
age
467 :
NASAしさん:04/11/20 19:13:34
あげ
468 :
NASAしさん:04/11/21 19:45:43
あげ
あぼーん
あぼーん
あげ
あげ
age
474 :
NASAしさん:04/12/07 23:37:30
age
あぼーん
あぼーん
あぼーん
478 :
NASAしさん:04/12/09 01:20:16
あげ
あぼーん
480 :
NASAしさん:04/12/12 21:25:56
age
481 :
NASAしさん:04/12/14 00:07:28
あげ
482 :
NASAしさん:04/12/14 20:41:13
あげ
483 :
NASAしさん:04/12/21 22:00:38
あげ
484 :
NASAしさん:04/12/22 23:21:42
あげ
485 :
NASAしさん:04/12/28 22:10:42
あげ
486 :
NASAしさん:04/12/30 22:40:33
あげ
487 :
NASAしさん:05/01/01 00:53:33
あげ
488 :
NASAしさん:05/01/02 21:54:46
あげ
489 :
NASAしさん:05/01/05 22:43:36
あげ
490 :
NASAしさん:05/01/06 12:31:33
あげ
491 :
NASAしさん:05/01/06 18:09:08
age
あぼーん
493 :
NASAしさん:05/01/07 20:13:55
あげ
494 :
NASAしさん:05/01/08 22:33:05
あげ
495 :
NASAしさん:05/01/09 18:23:18
あげ
496 :
NASAしさん:05/01/11 00:42:07
あげ
497 :
NASAしさん:05/01/13 19:55:05
age
498 :
NASAしさん:05/01/15 22:07:53
あげ
499 :
NASAしさん:05/01/15 22:08:33
なんか一人で自演して必死にageてるな 邪魔だから死ね
500 :
NASAしさん:05/01/16 21:58:12
あげ
501 :
NASAしさん:05/01/18 20:20:51
500
502 :
NASAしさん:05/01/19 23:28:27
なんか一人で自演して必死にageてるな 邪魔だから死ね
503 :
NASAしさん:05/01/20 18:55:54
age
504 :
NASAしさん:05/01/22 20:49:32
age
505 :
NASAしさん:05/01/23 20:52:06
age
506 :
NASAしさん:05/01/25 18:37:22
あげ
507 :
NASAしさん:05/01/29 17:24:33
あげ
508 :
NASAしさん:05/01/31 21:59:02
あげ
509 :
NASAしさん:05/02/04 21:44:18
age
510 :
NASAしさん:05/02/05 19:06:38
あげ
511 :
NASAしさん:05/02/10 21:11:19
あげ
512 :
NASAしさん:05/02/13 17:00:53
あげ
513 :
過去ログより:05/02/17 22:22:32
増健
514 :
NASAしさん:05/02/18 21:12:45
増健
515 :
NASAしさん:05/02/19 20:04:47
増健
516 :
NASAしさん:05/02/20 21:44:42
増健
あぼーん
518 :
NASAしさん:05/02/21 15:35:10
増健
519 :
NASAしさん:05/02/22 20:34:11
増健
520 :
NASAしさん:05/02/27 21:08:29
増健
521 :
NASAしさん:05/03/01 23:00:54
増健
522 :
NASAしさん:05/03/02 23:01:46
増健
523 :
NASAしさん:05/03/06 14:49:27
増健
524 :
NASAしさん:05/03/07 19:26:10
増健
525 :
NASAしさん:05/03/07 23:57:24
土曽 イ建
526 :
増健 :05/03/07 23:58:46
増健
527 :
増健:05/03/09 13:20:50
増健
528 :
増健:05/03/10 20:11:48
増健
529 :
増健:05/03/10 23:33:43
増健
530 :
増健:05/03/11 20:27:14
増健
531 :
増健:05/03/11 20:28:43
532 :
増健:05/03/12 00:35:03
増健
533 :
増健 :05/03/13 00:02:27
増健
534 :
増健:05/03/16 16:11:26
増健
535 :
増健:05/03/19 12:30:13
増健
536 :
増健 :05/03/20 18:52:11
増健
537 :
増健:2005/03/21(月) 19:18:24
増健
538 :
増健:2005/03/23(水) 13:04:45
増健
539 :
NASAしさん:2005/03/25(金) 01:57:33
小笠原空港はできてるじゃないか
しょっちゅう羽田空港まで飛んでるそうだぞ
乗客は民間人
540 :
増健:2005/03/25(金) 23:39:38
増健
541 :
NASAしさん:2005/03/26(土) 13:02:43
小笠原は
空路が欲しいのではなく
飛行場が欲しいだけなんだよ
土建の島だから
542 :
NASAしさん:2005/03/30(水) 00:29:58
>>541 既に村内には硫黄島、南鳥島に滑走路があります。
543 :
NASAしさん:2005/03/30(水) 11:35:57
>>542 しかし皮肉なもんですな
国民の金で飛行場を作っておきながら
一般国民がその飛行場を使えないんだから
そういうところに疑問を持たないと
税金取られっぱなしで損した感じがする
542さんは空港推進派なんですか
544 :
NASAしさん:2005/03/31(木) 21:59:30
aaa
545 :
NASAしさん:皇紀2665/04/01(金) 17:15:39
age
546 :
NASAしさん:皇紀2665/04/01(金) 19:27:33
sage
547 :
NASAしさん:皇紀2665/04/01(金) 20:28:52
ここは結構
邪魔が入るんですな
空港問題に触れられたくないのかな?
との職員が邪魔してるとか?
そこでメガフロートですよ。
本土で作って、タグボートでエッチラ運んで、現地でがったーい。
549 :
NASAしさん:2005/04/03(日) 22:07:49
硫黄島までジェット機で飛んで、そこから高速船に連絡ってのはどうだ?
550 :
NASAしさん:2005/04/04(月) 01:53:52
硫黄島までは毎日定期便が飛んでるんだよね
549さんのアイデアもいいんだけど
なかなか実現しないんだよね
小笠原は空港がないから良いんだよ
空港が必要な人は内地の空港の近くに住めば良いし
便利を求めるなら内地に引っ越せば良いと思う
551 :
NASAしさん:2005/04/06(水) 18:45:03
東京から24時間かかるってのが逆に魅力的だな。
今のままのマターリとした小笠原がいちばんいいよ。
552 :
名無的発言者:2005/04/11(月) 19:06:36
支那打倒!
553 :
NASAしさん:2005/04/16(土) 17:41:28
南鳥島じゃ遠すぎて何の意味もないな。硫黄島が使えればいいんだが。
まあ何かあったときに空港あれば対応性違うから欲しいが。
メガフロートが外洋で使い物になるなら試験的に導入して欲しかったり。
555 :
NASAしさん:2005/04/18(月) 23:43:17
>>554 硫黄ー父島間は何キロぐらいあるのですかい?
556 :
NASAしさん:2005/04/19(火) 22:17:47
557 :
NASAしさん:2005/04/23(土) 17:13:13
あげ
558 :
NASAしさん:2005/04/24(日) 19:46:28
あげ
559 :
NASAしさん:2005/04/27(水) 23:37:58
あげ
560 :
NASAしさん:2005/04/30(土) 22:08:49
あげ
561 :
NASAしさん:2005/05/01(日) 16:31:59
age
562 :
NASAしさん:2005/05/01(日) 18:54:25
相撲板の荒らし「増厨」はヘリコプターから落とされて師ね
563 :
NASAしさん:2005/05/01(日) 21:00:28
>>562 何で俺が増厨だってわかるんだ?お前ハッカーか?
564 :
128:2005/05/02(月) 18:02:06
age
565 :
NASAしさん:2005/05/04(水) 10:30:28
あげ
566 :
NASAしさん:2005/05/05(木) 22:24:04
あげ
567 :
NASAしさん:2005/05/05(木) 23:30:11
飛行艇民間航空路ってのは現在の日本ではダメなの?
ま、27時間の船旅に耐えられる奴しか行けないって所が魅力よね。
あげ
570 :
NASAしさん:2005/05/10(火) 01:47:56
秋には18時間になるのだが
571 :
NASAしさん:2005/05/10(火) 06:08:00
TSLかぁ
572 :
NASAしさん:2005/05/10(火) 23:28:30
逆を言うと今後10年は18時間「も」かかるってことだが。
573 :
NASAしさん:2005/05/11(水) 03:00:58
>>10 甘い!
沖ノ鳥島空港の方がさらに難易度が高いです。
この空港の建設難易度は日本最凶。
父島空港が完成しても着工できないはず。
574 :
NASAしさん:2005/05/11(水) 19:55:24
>>573 須美寿島空港やベヨネーズ列岩空港も難しいだろうね。
575 :
NASAしさん:2005/05/12(木) 21:13:47
あげ
576 :
NASAしさん:2005/05/15(日) 18:07:56
age
577 :
NASAしさん:2005/05/16(月) 22:35:50
あげ
578 :
NASAしさん:2005/05/17(火) 23:15:57
age
579 :
NASAしさん:2005/05/17(火) 23:48:57
age
580 :
NASAしさん:2005/05/18(水) 12:47:51
あげ
飛行艇の定期運行の話はどうなったの?
あぼーん
あぼーん
あぼーん
585 :
NASAしさん:2005/05/19(木) 20:34:38
586 :
NASAしさん:2005/05/21(土) 20:53:16
あげ
587 :
NASAしさん:2005/05/23(月) 22:32:43
age
588 :
NASAしさん:2005/05/23(月) 22:50:31
あげ
589 :
NASAしさん:2005/05/26(木) 12:14:19
あげ
590 :
NASAしさん:2005/05/29(日) 17:01:26
age
591 :
NASAしさん:2005/05/29(日) 17:39:49
592 :
NASAしさん:2005/05/31(火) 20:02:08
aqge
593 :
554:2005/06/01(水) 04:04:31
超々遅レスだが
硫黄−父島 250キロ
硫黄−母島 200キロ
母島まで時速80キロ級の高速船キボンヌ
羽田−硫黄を2時間、父島まで3時間でFA
594 :
NASAしさん:2005/06/02(木) 00:52:02
あげ
595 :
NASAしさん:2005/06/03(金) 20:11:10
あげ
596 :
NASAしさん:2005/06/03(金) 22:10:11
age
597 :
NASAしさん:2005/06/06(月) 20:58:20
あげ
598 :
NASAしさん:2005/06/07(火) 18:24:13
age
599 :
NASAしさん:2005/06/11(土) 23:22:40
あげ
都知事が定例記者会見でTSL頓挫をやんわりと認めてたね
で、何とかして空港を造ろうって気になってきたらしい
601 :
NASAしさん:2005/06/12(日) 17:13:06
父島−硫黄島にTSLを就航させて硫黄島までは飛行機を飛ばすのは如何?
硫黄島
今も自衛隊(海上自衛隊、航空自衛隊)が約400人程勤務しているらしい。
2500m級の滑走路が2本もありその他いろいろあるらしい。 ここの地形は平地ばかりで
ある。
硫黄が数カ所から吹き出しており煙が上がっていた。
話によると1年に30cm程隆起しており、もともと離れた岩場だったところが、
今では陸続きになった箇所もある様子。
603 :
NASAしさん:2005/06/13(月) 22:28:11
あの有名な沖ノ鳥島も小笠原村。
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あぼーん
あげ
age
afge
617 :
NASAしさん:2005/06/30(木) 13:38:27
618 :
NASAしさん:2005/07/04(月) 19:12:54
あげ
619 :
NASAしさん:2005/07/06(水) 13:11:33
キタ━━━━━━(・∀・)━━━━━━ !!!!!
キタ━━━━━━(・∀・)━━━━━━ !!!!!
622 :
NASAしさん:2005/07/09(土) 17:44:36
あぼーん
624 :
NASAしさん:2005/07/10(日) 16:32:55
あげ
625 :
NASAしさん:2005/07/12(火) 14:20:21
そもそもの疑問なんだが、小笠原空港は出来るのか?
626 :
NASAしさん:2005/07/12(火) 14:36:49
石原が都知事でなかったら国が造ってるでしょう。
硫黄島の空自の飛行場を活用できない理由がわからない。
戦後アメリカから利用制限を受けているのかな。
常任理事国になれば使えると思うけど。
627 :
NASAしさん:2005/07/13(水) 01:54:43
>>626 革新都政のほうが、むしろ環境問題等で着工しないかと。
628 :
NASAしさん:2005/07/15(金) 18:29:03
629 :
NASAしさん:2005/07/16(土) 22:19:54
630 :
NASAしさん:2005/07/16(土) 22:23:10
20人位が離着陸できる緊急用の『小規模空港』
検討の必要性----都知事が考え示す
-石原慎太郎都知事は10日の定例会見で、「TSLがつまずいた時のことも考えないといけない」として、小笠原諸島に小
規模の空港建設を検討する必要性を示した。これは、テクノスーパーライナー(TSL)(正式名・スーパーライナーOGASAWARA)
の運航会社(小笠原海運)が同船の所有会社(テクノ・シー・ウェイズ)にリース契約解除を通知したことに関連し、改めて考え
を明らかにしたもの。
さらに会見の中で、石原知事は「(小笠原では)ジェット機が飛ぶような飛行場は無理だが、民間の二十人近い人が離着陸でき
る緊急用の飛行場も考えなくてはならない。山をほんの一部削るだけで済むような案もあると思う」と述べた。
このニュースは、瞬く間に小笠原村全域に広がった。複雑な思いで聞いたある村民は「TSLは、進水も終わり計画も順調に進み
11月には就航すると聞いていた。しかし、最近の報道を聞くと、小笠原村の「村民だより」などで知る話と全く違うことに驚
いている」(主婦・父島)また、「問題はこの島は情報が全くないことだ。(村民が)もっと関心を持たないといけないと思
う。いつまでも『あなた任せ』ではいけない。(男性・商業者)と話している。
小笠原空港の建設をめぐっては、1991年に国の第六次空港整備五カ年計画で(兄島)に予定事業として採択。しかし、環境
省(当時・環境庁)は空港建設地の「兄島」は、希少な生物の生息地であり、「空港建設は容認できない」と見解をまとめ、
都へ文書で申し入れた。これを受けて都は98年、小笠原空港の建設場所を小笠原諸島・父島南東部の時雨山周辺とする1.500
メートルの滑走路建設を正式決定した。しかし、事業費が1.000億以上かかることや自然環境への影響などから、2001年に石
原都知事が計画を白紙撤回した経緯がる。
631 :
NASAしさん:2005/07/16(土) 22:24:34
世界のどこよりも遠い国内
小笠原への交通手段は、平均6日に一便就航の「おがさわら丸」による船便のみ。東京・品川の竹芝桟橋
から父島二見港までを25時間30分で結ぶ。東京から地球の反対側のブラジル・サンパウロまでのフライト時
間(ニューヨークでの乗り換え時間含む)が約22時間半だから、小笠原は世界のどこよりも遠い“国内”となる。
返還以来の島民の悲願である航空路実現は、91年に運輸省(当時)の第6次空港整備5カ年計画で予定事業に採
択。東京都は、中型旅客機が発着できる1800メートル級の空港を、父島の北側にある無人島兄島に建設する計画を
決めた。だが、環境庁(同)の反対で計画は立ち消え、予定地白紙のまま第7時空港整備に継続事業として採択される。
98年、都はその後の調査・検討を踏まえ、父島の時雨山に建設を決定。予定通り進めば今年着工のはずだった。とこ
ろが昨年11月、都は再び建設を白紙撤回、「新たな航空路案を検討する」と発表した。自然環境へ与える影響の大
きさと事業費の増加がその理由だ。
「強制疎開から本土の生活を余儀なくされ、返還後、島の復興に携わった先人たちは、空港建設のつち音さえ聞かず
にこの世を去った。(中略)返還から空港建設を村民に約束し、33年間も調査検討を行った結論が、空港建設予定
地の白紙撤回では、あまりにも島民を軽んじている。東京都はいままで何を検討してきたのか」(宮澤昭一村長の
声明文、01年11月14日)。2度にわたる建設計画のとん挫が島民に与えた落胆は大きかった。
あぼーん
あぼーん
634 :
NASAしさん:2005/07/30(土) 20:11:05
age
635 :
NASAしさん:2005/08/04(木) 21:42:49
あげ
636 :
YahooBB221088100210.bbtec.net:2005/08/07(日) 21:32:25
さっさと作れ
637 :
NASAしさん:2005/08/11(木) 19:50:47
あげ
638 :
NASAしさん:2005/08/11(木) 19:51:38
あげ
639 :
NASAしさん:2005/08/21(日) 20:56:29
山鹿自動車学校
640 :
NASAしさん:2005/08/21(日) 21:20:11
硫黄島の空自の空港を民間に開放できないのか?
あそこからなら数時間で父島にいけるはず。
核廃棄物の埋設につかっている可能性があるが。
641 :
NASAしさん:2005/08/25(木) 22:10:45
642 :
NASAしさん:2005/08/30(火) 23:43:10
643 :
NASAしさん:2005/09/01(木) 20:42:43
オナラ 作詞・作曲:イム・セヒョン
オナラ オナラ アジュオナ
カナラ カナラ アジュガナ
ナナニ タリョド モンノナニ
アニリ アニリ アニノネ
ヘイヤ ディイヤ ヘイヤナラニノ
オジド モタナ タリョガナ
644 :
NASAしさん:2005/09/02(金) 22:38:38
645 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 16:54:31
東京都の力で建設を!
646 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 17:05:12
としぼー2005/05/18 20:48
[ 編集 ]
JTAのスチ
6:通りがかりの人2005/09/06 17:32
[ 編集 ]
今日、ステイ先の玄関でスッチーを撮影していたら、ホテルの従業員に、「撮影しないでもらえますか」って注意されてしまった。
7:シミ2005/09/06 19:02
俺も成田空港でスッチーを撮影していたら、警備の警察官に何を撮影しているのか聞かれたので、嘘を言うわけにはいかないので、スッチーさんを撮影していると言ったら、何も言わないで言ってしまった
8:孔2005/09/07 01:59
↑おもしろいですね!堂々としてるしかないよね!
9:拾い好きの乗客2005/09/07 10:21
やはり本物のCAさんはいいですよね すれ違うとほのかな香りが違います
647 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2005/09/10(土) 18:05:11
小泉純一郎の人となりを示す8年前の出来事
私が小泉純一郎という政治家に強烈な印象を受けたのは、1997年の事だった。
当時、橋本内閣の厚生大臣だった小泉は国会議員永年在職(25年)表彰を辞退した。
永年在職表彰を受けると、国会議員には2つの特典が与えられた。
ひとつは、国会が100万円出して画家に肖像画を描かせ、国会の委員会室に飾ること。
もう一つは毎月30万円の特別交通費支給だった。
しかし小泉は
「自分が国会議員をやってきた25年間のうちに国の財政も悪化してきた。その責任を担っている
自分が表彰を受け、特典を得るのはおかしい」という理由で、本来堂々と受け取れるはずだった
「名誉ある特典」を自ら拒否したのだった。
月額30万円というと大した事無い様に感じる人もいるかもしれない。しかしこの年額360万円
の特別支給は非課税で、しかも引退後も終生支給を受けられると言うまさに国会議員の「既得権益」
そのものだった。
実際、この「既得権益」を自ら手放すなど前代未聞だった。「変人」の面目躍如である。
肖像画を辞退した政治家は過去3名いたらしい(成田知巳、伊東正義、渡部一郎)が、
特別交通費はしっかり受け取っていたようだ。「政治腐敗を正す」はずだった
社民党や共産党の政治家も、みな例外なくこの既得権益の恩恵に預かっていたのである。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
これをご覧になった方で、小泉首相の人柄に感銘された方は、
お手数で申し訳有りませんが、この記述内容をコピペして、あちこちに貼って頂けませんか。
烏滸がましいお願いで恐縮ですが、是非お願い致します。
648 :
離島問題研究家:2005/09/19(月) 15:49:11
父島と母島との中間の海域に関西空港みたいな感じで埋め立てて建設できないだろうか?
それは困難だろうか…
649 :
NASAしさん:2005/09/26(月) 21:23:48
650 :
NASAしさん:2005/09/26(月) 21:25:12
651 :
NASAしさん:2005/10/02(日) 16:16:15
age
652 :
NASAしさん:2005/10/02(日) 20:41:44
653 :
NASAしさん:2005/10/10(月) 20:34:26
654 :
高山 梨香も酷い… :2005/10/15(土) 21:41:34
高山 梨香も酷い…
あのボケ顔とアイシャドウ…
加えて頬紅がお笑い芸人のコントのメイクのようだ…
あれは視聴者を笑わせる為にやってんのかな?
でも毎日あのメイクをする必要は無いだろうし…
655 :
高山 梨香も酷い…:2005/10/19(水) 11:08:26
まだあったのか。このスレ。
656 :
NASAしさん:2005/10/20(木) 07:55:47
高速船構想が頓挫したから石原が第三種空港を考えているらしい。
657 :
増伝:2005/10/21(金) 17:08:58
658 :
NASAしさん:2005/11/07(月) 22:22:22
柳川
659 :
NASAしさん:2005/11/19(土) 21:37:44
大川栄策 ○
鳥羽一郎 ◎
660 :
NASAしさん:2005/11/21(月) 22:51:05
あげ
661 :
NASAしさん:2005/11/22(火) 08:29:52
空港反対して話を白紙にして高速船を推していたの石原だろう。
こいつコロコロ豹変する腹立たしいいい加減なヤツ。
662 :
NASAしさん:2005/12/01(木) 07:09:10
>>661 じゃキミ、誰の案なら良いって言うの?
言えないだろ?
知らないんだからな。
知らないなら書くな、バカ。
663 :
NASAしさん:2005/12/04(日) 20:54:06
age
それ以前の問題だろ。文句言うなら説得力のある代案出せよ。
とりあえず俺は、どうせダメージあるなら一番安く済む洲崎飛行場再開でFA
ただ、それだとレシプロしかいけないんだよな…
一番いいのは聟島に大型の作って、父島母島との連絡にTSLか?
666 :
NASAしさん:2005/12/10(土) 16:40:21
一大風俗街を作ればわんさかとエロオヤジどもがくるよ
レシプロで良いじゃないか。
668 :
NASAしさん:2005/12/12(月) 17:29:45
弟島空港案が最良と考える。
兄島と父島には道路と橋を渡す。都の説明会であったような渡し船ではない。
ジェット便が就航すれば全体的な観光開発をせねばならない訳で、道路や橋は必須となるからだ。
弟島にも貴重生態系はあるが、兄島に比べれば価値は低いと見なければならない。
父島は観光客を泊まらせるホテルなどを集中的に配置(電源や海水淡水化装置等の関係で)。
開発費はかかるが観光による収益を考えれば実現は充分可能だ。
669 :
NASAしさん:2005/12/22(木) 00:04:29
あげとあぼーんばっかりだな。
670 :
NASAしさん:2005/12/22(木) 15:05:46
過疎板の過疎スレは毎度アゲとかないとね
>>668 弟島はかなり有力。
地元から熱望の声も高いし、土盤工事的にも割と適しているらしい。
問題はコストだが、TSLで失われたものがあまりにも大きい。
>>669 もまいも何かネタなり燃料なり投下汁
671 :
NASAしさん:2005/12/22(木) 17:20:41
住民が言ってた案は、
硫黄島にグアム・サイパン便を下ろし、
そこから飛行艇でアクセス
672 :
NASAしさん:2005/12/25(日) 22:25:22
沖ノ鳥島じゃ駄目なのか?
硫黄島、南鳥島も小笠原村だろ?
673 :
NASAしさん:2005/12/26(月) 01:28:29
飛行艇を使うんなら竹芝桟橋から直接二見まで飛べばよいではないか
674 :
NASAしさん:2005/12/26(月) 01:33:30
>>673 東京湾から飛行艇が飛べると思ってる時点でアホ。
675 :
NASAしさん:2005/12/29(木) 08:27:11
飛行艇の旅客料金だと片道100K円超える悪寒
676 :
NASAしさん:2005/12/29(木) 11:33:41
いつのまにかまともなスレになってるな!
677 :
NASAしさん:2005/12/29(木) 19:44:52
>>675 定期船が廃止で飛行機、飛行艇のみなら問題ありだけど、
共存するなら良いんじゃないか?
飛行艇だと空港が作れないから駄目。
679 :
NASAしさん:2006/01/03(火) 18:52:11
マジな話、空港が一つ出来るだけでたいてい解決しちゃうんだよな。小笠原の問題。
680 :
NASAしさん:2006/01/03(火) 19:28:22
航空母艦を1隻常駐させとけばいいのでは?
681 :
NASAしさん:2006/01/04(水) 22:47:20
682 :
NASAしさん:2006/01/05(木) 12:13:23
安全保障上で小笠原に空港は必要。
硫黄島の空自の空港は使えないのか。
683 :
NASAしさん:2006/01/07(土) 08:01:32
TSLの中止で洲崎に空港作るらしい
ソースは今朝のテレビニュース
>>683 まあ、それが一番現実的だよね・・・
無理にジェット化せずにA-netのDHC8-300が離発着できる位の規模で整備すりゃ
そんなに金をかけないで済むだろうし。
685 :
NASAしさん:2006/01/08(日) 01:44:04
滑走路700mまでだと無理じゃないか?
延長も決定したのか?
686 :
NASAしさん:2006/01/08(日) 11:17:14
世界遺産でも飛行場作れるのか?
687 :
NASAしさん:2006/01/08(日) 12:14:12
中ノ鳥島に空港を作れば?
東京から1000km飛べる燃料が積めるのか?
八丈島経由じゃ駄目なんですかね?乗り継ぎ割引設定とかして。
690 :
NASAしさん:2006/01/08(日) 19:43:12
>>689 八丈島は天候調査中が多くて着陸できるかどうか不安なので、
南鳥島経由ならどう?
>>690 南鳥島行くくらいならそのまま小笠原にいけるよ。
692 :
NASAしさん:2006/01/08(日) 22:02:03
>>691 中ノ鳥島って海図から消された島だったよね?
しかも南鳥島の近くだから経由はできないね。
694 :
NASAしさん:2006/01/11(水) 14:20:58
父島から半径100km以内で埋め立てられる海域は無いのか?
695 :
NASAしさん:2006/01/11(水) 18:01:10
696 :
NASAしさん:2006/01/16(月) 22:13:17
どうせなら巨大空港を作ってハワイ以上のリゾートにすれば?
697 :
NASAしさん:2006/01/25(水) 17:33:52
このスレ中盤まであぼーんが異常に多いけど、何が書かれていたのだろう?
698 :
NASAしさん:2006/01/27(金) 15:03:42
硫黄島には自衛隊の2センメールト級滑走路があるが
なんせ戦死者が何万人もいたからなかなかねえ。
まともなレスが、殆ど無いね。
>>699 確かに。
だが実際の検討案も同じようなものだ。
あげ
増健 亘志さま(ますつよし のぶゆき)
本名 柳川宮信仁王 生年月日 昭和49年 1月22日
出身地 東京都小笠原村沖ノ鳥島 初土俵 平成 8年 1月 幕下
所属 三保ヶ関[10] 新十枚目 平成10年 3月
改名歴 柳川→増健→柳川
最高位 十 6
有栖川識仁王の第三皇子で、学習院初等科3年生までは野球を経験されたが 4年生から本格的に相撲を始められて学習院中等科
や高等科でも全国大会で活躍された。学習院大学へ進学され、4年生の全国学生相撲選手権大会で優勝を果たされた。夏
の頃から力士を志ざされていらっしゃったので、天皇陛下にご相談されて自分に合った部屋をお選びいただいて、皇族初の
力士としてご入門あそばされた。
増健のお名前は「お膝が悪いのでケガをされないように」との願いを込めて高円宮憲仁親王が命名された。
左を差して寄る重厚な取り口だが、半身の体勢が多く勝ち味が遅かった。
お短気。
お印は「柳」(やなぎ)
趣味は文学鑑賞。
ご廃業後は敬宮愛子内親王とご成婚あそばされ、平成天皇の廃位に伴い、第126代天皇にご即位あらせられた。
増健 亘志さま(ますつよし のぶゆき)
本名 柳川宮信仁王 生年月日 昭和49年 1月22日
出身地 東京都小笠原村沖ノ鳥島 初土俵 平成 8年 1月 幕下
所属 三保ヶ関[10] 新十枚目 平成10年 3月
改名歴 柳川→増健→柳川
最高位 十 6
有栖川識仁王の第三皇子で、学習院初等科3年生までは野球を経験されたが 4年生から本格的に相撲を始められて学習院中等科
や高等科でも全国大会で活躍された。学習院大学へ進学され、4年生の全国学生相撲選手権大会で優勝を果たされた。夏
の頃から力士を志ざされていらっしゃったので、天皇陛下にご相談されて自分に合った部屋をお選びいただいて、皇族初の
力士としてご入門あそばされた。
増健のお名前は「お膝が悪いのでケガをされないように」との願いを込めて高円宮憲仁親王が命名された。
左を差して寄る重厚な取り口だが、半身の体勢が多く勝ち味が遅かった。
お短気。
お印は「柳」(やなぎ)
趣味は文学鑑賞。
ご廃業後は敬宮愛子内親王とご成婚あそばされ、平成天皇の廃位に伴い、第126代天皇にご即位あらせられた。
704 :
NASAしさん:2006/02/27(月) 17:40:32
硫黄島旧島民の帰還許可って出ないの?
705 :
NASAしさん:2006/03/04(土) 22:36:29
706 :
NASAしさん:2006/03/12(日) 19:59:45
// //
. / / //
/ / _.. 〜'::""::''ヽ、 / /
// /:;r‐、:::::::__:::::::::::\ / /
// /:::ノ ・ _)( ・_`つ、::::::ヽ、 l l
/ /::r(__ ノ´(:;;:)´__ノ〃ヽ:::::::} | |
/:::::ノ二ニ彡 ノ 三彡-、 )::ノ | |
{::::( -_二 -‐'' ̄ )(::/ ノ ノ
ヽ:::ヽ( ,r'' " ''‐-‐′ノl//
ヽ )`― ''′_ .... __ノ//
ゞニニ二 -(/∂-‐//
707 :
NASAしさん:2006/03/16(木) 13:04:13
首都圏第三空港の話ばってん、皇居を尖閣諸島に移転して、皇居跡に作るってのはどうだ?
708 :
NASAしさん:2006/03/16(木) 14:36:34
ン〜爆発炎上の一極くんはここには出没しないのか?
709 :
NASAしさん:2006/03/19(日) 01:16:54
硫黄島の空港利用したって、そこから父島または母島に来るのに船使うんでしょ?
時間的には確かに早いかもしれないがめんどくさくねーか?
710 :
NASAしさん:2006/03/19(日) 17:16:42
環境問題財政問題交通問題からいって洲崎以外にしか考えられない
3月32日age
712 :
NASAしさん:2006/04/05(水) 18:54:41
増健 亘志さま(ますつよし のぶゆき)
本名 柳川宮信仁親王 生年月日 昭和49年 1月22日
出身地 東京都千代田区千代田 初土俵 平成 8年 1月 幕下
所属 三保ヶ関[10] 新十枚目 平成10年 3月
改名歴 柳川→増健→柳川
最高位 十 6
今上天皇の第三男子で、学習院初等科3年生までは野球を経験されたざますが 4年生から本格的に相撲を始められて学習院中等科
や高等科でも全国大会で活躍されたざます。学習院大学へ進学され、 4年生の全国学生相撲選手権大会で優勝を果たされたざます。夏
の頃から力士を志ざされていらっしゃったので、天皇陛下にご相談されて自分に合った部屋をお選びいただいて、皇族初の
力士としてご入門あそばされたざます。
増健のお名前は「お膝が悪いのでケガをされないように」との願いを込めて高円宮憲仁親王が命名されたざます。
左を差して寄る重厚な取り口だが、半身の体勢が多く勝ち味が遅かったざます。
お短気ざます。
お印は「柳」(やなぎ)ざます。
お趣味は文学鑑賞ざます。
713 :
NASAしさん:2006/04/05(水) 21:58:09
714 :
NASAしさん:2006/04/16(日) 20:36:36
716 :
NASAしさん:2006/04/18(火) 23:19:57
>>713 聟島という案もあったと聞くが、今はどうなっているのだろうか。
ただ、聟島は無人島なので空港職員などが滞在するために
電気や水道、道路、通信などのインフラ整備も必要となるので
かなりの建設費がかかってしまうだろう。
また、聟島-父島間の交通手段も必要。
洲崎が妥当じゃないのかなあ。
朕深ク世界ノ大勢ト帝國ノ現状トニ鑑ミ非
常ノ措置ヲ以テ時局ヲ收拾セムト欲シ茲ニ忠
良ナル爾臣民ニ告ク
朕ハ帝國政府ヲシテ米英支蘇四國ニ對シ
其ノ共同宣言ヲ受諾スル旨通告セシメタ
リ
抑ゝ帝國臣民ノ康寧ヲ圖リ萬邦共榮ノ樂
ヲ偕ニスルハ皇祖皇宗ノ遺範ニシテ朕ノ拳々
措カサル所曩ニ米英二國ニ宣戰セル所以モ
亦實ニ帝國ノ自存ト東亞ノ安定トヲ庶幾
スルニ出テ他國ノ主權ヲ排シ領土ヲ侵スカ如キ
ハ固ヨリ朕カ志ニアラス然ルニ交戰已ニ四歳
ヲ閲シ朕カ陸海將兵ノ勇戰朕カ百僚有司
ノ勵精朕カ一億衆庶ノ奉公各ゝ最善ヲ盡セル
ニ拘ラス戰局必スシモ好轉セス世界ノ大勢亦我ニ利ア
ラス加之敵ハ新ニ殘虐ナル爆彈ヲ使用シテ頻ニ無辜ヲ殺傷シ慘害
ノ及フ所眞ニ測ルヘカラサルニ至ル而モ尚交戰ヲ
繼續セムカ終ニ我カ民族ノ滅亡ヲ招來スルノ
ミナラス延テ人類ノ文明ヲモ破却スヘシ斯ノ
如クムハ朕何ヲ以テカ億兆ノ赤子ヲ保シ皇祖
皇宗ノ神靈ニ謝セムヤ是レ朕カ帝國
政府ヲシテ共同宣言ニ應セシムルニ至レル所
以ナリ
718 :
NASAしさん:2006/04/29(土) 21:17:04
洲崎に東西方向に1kmの滑走路を作ればいい。
振分山?
ウルトラセブンの基地みたいに
山が割れるようにしておいて、
普段は閉じておいて飛行機が来たときだけ振分けて
滑走路が現れるようにすればよい。
719 :
NASAしさん:2006/04/29(土) 21:21:44
720 :
NASAしさん:2006/04/30(日) 11:20:07
721 :
NASAしさん:2006/04/30(日) 21:08:47
722 :
NASAしさん:2006/04/30(日) 23:53:51
>>721 とっくに沈没してるし、大分だし。そこから小笠原までは船?
何日かかるのだか・・・。
723 :
NASAしさん:2006/05/01(月) 07:35:36
ガイアーッ!
725 :
NASAしさん:2006/05/01(月) 21:02:14
大村地区つぶすのが手っ取り早いな
726 :
NASAしさん:2006/05/01(月) 21:59:23
727 :
NASAしさん:2006/05/02(火) 12:36:20
728 :
NASAしさん:2006/05/11(木) 19:50:26
小笠原に空港は一体いつ頃できるんだ?
729 :
NASAしさん:2006/05/11(木) 21:48:45
730 :
NASAしさん:2006/05/11(木) 21:49:55
731 :
NASAしさん:2006/05/11(木) 21:51:13
732 :
NASAしさん:2006/05/19(金) 12:30:37
硫黄島基地を民間共用にして羽田とジェットで結び
(どーせ一日一往復便ありゃいいんだろ
あくまでトランジットのみで島内に人降りさせなきゃいいんだしできない話ではないはず)
そこと父島間に大型ヘリコか洲崎に短滑走路作ってプロペラでも飛ばせばいいのよね
ただそれじゃすまないのが土建屋さんなんでしょけどw
733 :
NASAしさん:2006/05/19(金) 13:20:53
>>732 ちょいと気になって調べてみたら硫黄島の飛行場にもIATAの3レターコードが付いてるんだね、
飛行中に調子の悪くなった民間機が緊急着陸する事もちょくちょくあるみたいだし
飛行場内にトランジットエリアを設ければ可能のような気もするけど
国内で唯一ヲタやマスコミの目を気にせず各種実験飛行や3自衛隊統合演習etcの訓練が出来る
軍事上非常に意味のある島だからだから共用化には何より自衛隊が嫌がるんでないのかね?
734 :
NASAしさん:2006/05/19(金) 15:01:16
核廃棄物の投機場だからでないかな。
アメリカのウエーク島なんかも核廃棄物の捨て場になってるし。
滑走路があって飛行機で廃棄物を運べる島が投機の対象になり易い。
あぼーん
736 :
NASAしさん:2006/05/21(日) 04:43:02
洲崎800m + メガフロート700m で1500mの滑走路では、八丈島---小笠原
埋め立てでないので、環境負荷最小
737 :
NASAしさん:2006/05/21(日) 04:49:27
水上機じゃダメなのか?
738 :
NASAしさん:2006/05/21(日) 08:36:39
>>736
外洋は波が荒くメガフロのセッチは困難でしょう。
遠浅の島形成がない分洋上空港は困難。
739 :
NASAしさん:2006/05/21(日) 11:58:29
海を埋立てて4000m滑走路を建設すればよろし。
増健 亘志さま(ますつよし のぶゆき)
本名 柳川宮信仁親王 生年月日 昭和49年 1月吉日
出身地 東京都千代田区千代田 初土俵 平成 8年 1月 幕下
所属 三保ヶ関[10] 新十枚目 平成10年 3月
改名歴 柳川→増健→柳川
最高位 十 6
今上天皇の第三男子で、学習院初等科3年生までは野球を経験されたが 4年生から本格的に相撲を始められて学習院中等科
や高等科でも全国大会で活躍された。学習院大学へ進学され、 4年生の全国学生相撲選手権大会で優勝を果たされた。夏
の頃から力士を志ざされていらっしゃったので、天皇陛下にご相談されて自分に合った部屋をお選びいただいて、皇族初の
力士としてご入門あそばされた。
増健のお名前は「お膝が悪いのでケガをされないように」との願いを込めて高円宮憲仁親王が命名された。
左を差して寄る重厚な取り口だが、半身の体勢が多く勝ち味が遅かった。
お短気。
お印は「柳」(やなぎ)
趣味は文学鑑賞。
z
743 :
NASAしさん:2006/06/12(月) 19:26:13
増健 亘志さま(ますつよし のぶゆき)
本名 柳川宮信仁親王 生年月日 昭和49年 1月吉日
出身地 東京都千代田区千代田 初土俵 平成 8年 1月 幕下
所属 三保ヶ関[10] 新十枚目 平成10年 3月
改名歴 柳川→増健→柳川
最高位 十 6
今上天皇の第三男子で、学習院初等科3年生までは野球を経験されたが 4年生から本格的に相撲を始められて学習院中等科
や高等科でも全国大会で活躍された。学習院大学へ進学され、 4年生の全国学生相撲選手権大会で優勝を果たされた。夏
の頃から力士を志ざされていらっしゃったので、天皇陛下にご相談されて自分に合った部屋をお選びいただいて、皇族初の
力士としてご入門あそばされた。
増健のお名前は「お膝が悪いのでケガをされないように」との願いを込めて高円宮憲仁親王が命名された。
左を差して寄る重厚な取り口だが、半身の体勢が多く勝ち味が遅かった。
お短気。
お印は「柳」(やなぎ)
趣味は文学鑑賞。
744 :
NASAしさん:2006/06/22(木) 22:50:05
全国路面電車紀行 札幌編
745 :
NASAしさん:2006/06/26(月) 23:40:52
増健 亘志さま(ますつよし のぶゆき)
本名 柳川宮信仁王 生年月日 昭和49年 1月22日
没年月日 増健22年 2月2日
出身地 東京都小笠原村沖ノ鳥島 初土俵 平成 8年 1月 幕下
所属 三保ヶ関[10] 新十枚目 平成10年 3月
改名歴 柳川→増健→柳川
最高位 十 6
有栖川識仁王の第三皇子で、学習院初等科3年生までは野球を経験されたが 4年生から本格的に相撲を始められて学習院中等科
や高等科でも全国大会で活躍された。学習院大学へ進学され、4年生の全国学生相撲選手権大会で優勝を果たされた。夏
の頃から力士を志ざされていらっしゃったので、天皇陛下にご相談されて自分に合った部屋をお選びいただいて、皇族初の
力士としてご入門あそばされた。
増健のお名前は「お膝が悪いのでケガをされないように」との願いを込めて高円宮憲仁親王が命名された。
左を差して寄る重厚な取り口だが、半身の体勢が多く勝ち味が遅かった。
お短気。
お印は「柳」(やなぎ)
ご趣味は文学鑑賞。
ご廃業後は敬宮愛子内親王とご成婚あそばされ、平成天皇の廃位に伴い、第126代天皇にご即位あらせられた。
746 :
NASAしさん:2006/07/06(木) 12:39:15
age
747 :
NASAしさん:2006/07/18(火) 01:26:20
あげ
748 :
NASAしさん:2006/07/23(日) 20:17:03
あげ
749 :
NASAしさん:2006/07/27(木) 01:03:29
増健 亘志さま(ますつよし のぶゆき)
本名 柳川宮信仁親王 生年月日 昭和49年 1月吉日
出身地 東京都千代田区千代田 初土俵 平成 8年 1月 幕下
所属 三保ヶ関[10] 新十枚目 平成10年 3月
改名歴 柳川→増健→柳川
最高位 十 6
今上天皇の第三男子で、学習院初等科3年生までは野球を経験されたが 4年生から本格的に相撲を始められて学習院中等科
や高等科でも全国大会で活躍された。学習院大学へ進学され、 4年生の全国学生相撲選手権大会で優勝を果たされた。夏
の頃から力士を志ざされていらっしゃったので、天皇陛下にご相談されて自分に合った部屋をお選びいただいて、皇族初の
力士としてご入門あそばされた。
増健のお名前は「お膝が悪いのでケガをされないように」との願いを込めて高円宮憲仁親王が命名された。
左を差して寄る重厚な取り口だが、半身の体勢が多く勝ち味が遅かった。
お短気。
お印は「柳」(やなぎ)
趣味は文学鑑賞。
750 :
NASAしさん:2006/08/08(火) 22:06:17
俺は鉄オタが倒れていたら、必ず唾を穿いて蹴り倒してやるな。
751 :
NASAしさん:2006/08/14(月) 21:38:58
752 :
NASAしさん:2006/08/22(火) 22:10:39
753 :
NASAしさん:2006/08/22(火) 23:31:35
754 :
NASAしさん:2006/09/24(日) 22:11:48
あげ
755 :
NASAしさん:2006/10/01(日) 21:11:27
age
756 :
NASAしさん:2006/10/11(水) 23:02:59
sげ
757 :
NASAしさん:2006/10/13(金) 12:07:56
首都圏の貨物用としては百里と静岡どちらがいいでせうか?
758 :
NASAしさん:2006/11/13(月) 22:30:14
増健 亘志さま(ますつよし のぶゆき)
本名 柳川宮信仁王 生年月日 昭和49年 1月22日
出身地 東京都小笠原村沖ノ鳥島 初土俵 平成 8年 1月 幕下
所属 三保ヶ関[10] 新十枚目 平成10年 3月
改名歴 柳川→増健→柳川
最高位 十 6
有栖川識仁王の第三皇子で、学習院初等科3年生までは野球を経験されたが 4年生から本格的に相撲を始められて学習院中等科
や高等科でも全国大会で活躍された。学習院大学へ進学され、4年生の全国学生相撲選手権大会で優勝を果たされた。夏
の頃から力士を志ざされていらっしゃったので、天皇陛下にご相談されて自分に合った部屋をお選びいただいて、皇族初の
力士としてご入門あそばされた。
増健のお名前は「お膝が悪いのでケガをされないように」との願いを込めて高円宮憲仁親王が命名された。
左を差して寄る重厚な取り口だが、半身の体勢が多く勝ち味が遅かった。
お短気。
お印は「柳」(やなぎ)
趣味は文学鑑賞。
ご廃業後は敬宮愛子内親王とご成婚あそばされ、平成天皇の廃位に伴い、第126代天皇にご即位あらせられた。
759 :
NASAしさん:2006/11/13(月) 22:38:11
760 :
NASAしさん:2006/11/25(土) 23:16:24
やはりアイランダーを飛ばすしかないだろう。
761 :
NASAしさん:2006/12/01(金) 17:36:22
age
ここは昔からの重複&ゴミスレだから、別のを作った方が良くないか?
763 :
NASAしさん:2006/12/05(火) 23:41:01
764 :
NASAしさん:2006/12/09(土) 08:29:04
1000mくらいの中型機クラスはできないか。
765 :
NASAしさん:2006/12/14(木) 19:51:44
766 :
NASAしさん:2006/12/18(月) 21:51:13
硫黄島の空港を何とか活用できないものか。
767 :
NASAしさん:2006/12/18(月) 22:08:20
>>766 実現したとしても硫黄島、父島間の交通手段は必要
768 :
NASAしさん:2006/12/18(月) 22:11:10
南鳥島の空港を何とか活用できないものか。
769 :
NASAしさん:2007/01/03(水) 21:49:48
あげ
770 :
NASAしさん:2007/01/04(木) 00:26:57
るな
771 :
NASAしさん:2007/01/06(土) 12:42:31
772 :
NASAしさん:2007/01/06(土) 22:09:49
片道分の燃料で小笠原で給油するのと
給油なしで往復できる機体を用意するの
どっちがいいと思う?
773 :
NASAしさん:2007/01/06(土) 22:13:59
なにがいいたいのだ?
774 :
NASAしさん:2007/01/29(月) 17:33:26
夏に遊びに行ったとき1月1日が海開きって言ってけど本当?
775 :
NASAしさん:2007/01/29(月) 20:31:22
>>772 片道分の燃料で飛ばせると思っているのかな?
Q400だと帰りは八丈島あたりで燃料切れになるな。
777 :
NASAしさん:2007/02/23(金) 00:07:21
>>744 本当。
父島・母島供、1月1日に海開きのイベントやるよ。
行政か観光協会に問い合わせてみ。
778 :
NASAしさん:2007/02/25(日) 11:57:58
洲崎の象鼻崎まで埋め立てれば1000mくらいの滑走路建設できないか。
1000mあれば八丈島-父島間700kmをQ200で往復できると思う。
>>778 JALが導入するERJ-170だと、EmbraerのHPを見た限りでは
滑走路は1,170mあれば大丈夫と書いてあった。
1,000mではなく、1,200mあれば就航できそう…
780 :
NASAしさん:2007/02/27(火) 07:07:57
>>779 これですか?
Takeoff Field Length, ISA, SL, TOW for 500nm 1,169m
500nm=926kmの燃料じゃ羽田までギリギリですね。
781 :
NASAしさん:2007/03/15(木) 01:17:03
硬式大型飛行船でいいではないか。
やたら長いランウェイ要らんしな。
飛行艇より遅いがTSLより早く、そして低コスト!
狭いキャビンで12時間耐えられるか?
783 :
NASAしさん:2007/03/24(土) 11:40:08
都営小笠原航空
・羽田沖〜小笠原父島二見港 不定期
US-2旅客化と冗長化したフライバイライト付
機長は元空自衛官で業務委託はスターフライヤー
・八丈空港〜小笠原父島 不定期 ツェッペリンNT
業務委託は日本飛行船
なぜ、空港作るのかな?
784 :
NASAしさん:2007/03/24(土) 11:51:04
訂正:空自官⇒海自官
都営小笠原航空
・羽田沖〜硫黄島〜小笠原父島 不定期 環境適応型高性能小型航空機とUS-2
というかさ、仮に空港できたとしてもおが丸は残るんだよね?
そうでもないと貨物の問題があるわけで。
786 :
NASAしさん:2007/03/25(日) 00:00:23
みひ丸GT
787 :
NASAしさん:2007/03/27(火) 23:53:59
小笠原は世界のどこよりも遠い“国内”?
あほか?
世界にすべて空港があるのか?
そういや昔、どっかのスレで南米と小笠原のどっちが遠いか言い合ってる奴等いたな。
別に南米じゃ無くても空港が目的地じゃないから小笠原より遠いところなんていくらでもあると思うがな。
789 :
NASAしさん:2007/05/19(土) 22:25:33
age
790 :
NASAしさん:2007/08/14(火) 00:00:38
おが丸を八丈島に寄港させればすべて解決する気がします。
791 :
NASAしさん:2007/08/25(土) 22:04:25
このスレの前半は何でこんなにあぼーんが多いのか?
792 :
NASAしさん:2007/09/21(金) 11:44:44
>>790 言えてる。乗り継ぎの手間やタイミングを考えても、それで7〜8時間程度は
短縮できるんじゃないか。でなきゃ八丈経由のヘリ。東京からの直行は無理でも
八丈からなら可能な機種あるよな。硫黄島経由って意見もあるが、硫黄島と
小笠原は250kmほど離れてる。もし硫黄島で足止めになったら困るから
宿泊施設や飲食施設なども必要だろうし、そうなると硫黄島のインフラ整備
が先になるから実現性に乏しすぎる。空港が作れないならどんな交通手段を
選ぶにせよ八丈島経由が一番現実的だと思う。
793 :
NASAしさん:2007/11/17(土) 10:41:45
自衛隊のC1小型ジェット機を民生用に作り直すこと出来ないのかな?
あれなら東京羽田〜父島空港 だめなときは八丈・硫黄島・大島・羽田でいけそう
C1で定員10名 貨物兼用 で料金は船の倍以上だが毎日運航
滑走路父島でどれくらい取れるのかな?
794 :
NASAしさん:2007/11/17(土) 12:11:58
795 :
NASAしさん:2007/11/17(土) 12:15:21
整備新幹線小笠原ルートの早期着工を求めてみては?
796 :
NASAしさん:2007/11/18(日) 22:02:37
住民がやる気無いなら、別に作らないで良いよ。
もう巨額を投じてインフラを建設する余裕が無くなってきてるから、
今の現役世代が歴史的責任を取ってくれるんでしょ。
797 :
NASAしさん:2007/11/18(日) 22:17:49
空港が欲しい欲しいといってる村民も、そのほとんどが期待していない。
口では欲しいといっているが、せっかくの住民説明会ですら行ってないじゃないか。
単純に空港が欲しいか欲しくないか、住民投票でシロクロはっきりつけたほうがいいと思う。
空港の話は盛り上がったり沈んだり・・・。もううんざりだ。
798 :
NASAしさん:2007/11/19(月) 22:03:40
TSLがどうなったかも気になる。
799 :
NASAしさん:2007/11/20(火) 22:34:21
TDLがどうなったかも気になる。
800 :
NASAしさん:2008/01/08(火) 22:14:08
______ ______
r' ,v^v^v^v^v^il / ヽ
l / jニニコ iニニ!. / ジ き ぼ l
i~^' fエ:エi fエエ)Fi ! ャ れ く l
ヽr > V ! イ い は l
l !ー―‐r l <. ア な l
__,.r-‐人 `ー―' ノ_ ヽ ン /
ノ ! ! ゙ー‐-- ̄--‐'"ハ ~^i \_ _ノ
ヽ ! ヽ、_ _.ノ i \  ̄ ̄ ̄ ̄
ヾV / ! /.入
US-2民間型かオスプレイ民間型で
802 :
NASAしさん:2008/01/30(水) 02:18:14
小笠原冬眠は民間VTOLの登場を待つしかないんだ
島の議員たちは空路が欲しいといいながら
実はお金の落ちる空港が欲しいだけなんだよ
議員のほとんどが建築関連だからわかりやすい現象だな
飛行艇を民間開放することに反対しているのだからもっと分かりやすい
わざわざ固有の大自然を壊してまで空港を作るなんてどうかしている
さんざん飛行艇のお世話になりながら不吉な音がするとは何事じゃ
おまけに飛行場がないから親の死に目にあえないとか言ったりもする
大人の言うことか?
好き好んで小笠原に移り住んだのに甘ったれるな
飛行場が欲しければ空港の近くに引越しなさい
離党新工法にも甘えないでくれ
島から土建屋がいなくなれば大自然が維持できるのだ
空港は絶対に作らせないぞ
空路が欲しければ飛行艇にしなさい
わかったね
803 :
NASAしさん:2008/02/01(金) 09:45:12
ほしゅ
804 :
NASAしさん:2008/02/28(木) 22:20:14
age
805 :
NASAしさん:2008/05/07(水) 21:24:48
百里基地が首都圏第三空港になるそうだ。
今大規模拡張工事しているね。地震や災害で羽田・成田が閉鎖されたときに重宝しそうだね。
それにつくばエキスプレスの延長線上にあるから最初から決まっていたのだろう。
806 :
NASAしさん:2008/05/07(水) 21:44:34
807 :
NASAしさん:2008/05/15(木) 15:09:08
父島の地図に「水上機発着場」というのがあるが、活用されているのかな。
緊急時のUS-1Aのスベリがあるのかな。
いずれにせよ、水上機を使用した小笠原-都内(大島や調布も候補)路線は検討されないのかな。
>>807 活用されている。その通り、us-1aのスベリ。
809 :
NASAしさん:2008/06/23(月) 22:19:40
か
810 :
NASAしさん:2008/06/23(月) 22:22:20
811 :
NASAしさん:2008/08/02(土) 00:35:12
>>792 八丈島からのヘリ移動と同等で良いなら硫黄島に宿泊設備作るのもヘリの定員分位で良いんじゃないか?
>>811 硫黄島は「交通困難地」であり、特に水は天水頼み。
宿泊施設を作る余裕すらない。
US-2民間型でなんとか
>813 一飛行で8000万とかどっかで見た記憶が…
オスプレイ、BA609が安定運行できるようになれば、600mくらいの滑走路で十分運用出来るんだけどねー
あとは、BAe146の代わりにXP-1ベースでSTOLを作るとか、世界でごくニッチな需要は得られるかと。
815 :
NASAしさん:2008/09/29(月) 17:25:49
8000万はさすがにないんじゃないか?
800万ならあるかもしれない気はするが。
816 :
NASAしさん:2008/10/01(水) 22:28:31
1200M滑走路があればYS級の飛行機なら飛行可能
ysならば厚着〜硫黄島(小笠原村)経由〜沖ノ鳥島が可能なので羽田〜父島(代替:八丈・硫黄・大島・三宅・羽田・成田)で可能なはず
問題はうるさい埋立て反対派とかのよそ者
父島飛行場は完成したら毎日1往復(運賃船の3倍、住民は船より1.5倍ぐらい)で客と貨物運べば利便性はすごくよくなる。
ただ貨物船・客貨船は残す必要はあると思うが・・・
利便性はともかく、
YSクラスでも50人以上の座席数があるわけで、
毎日一往復でもそんなに需要があるかどうかは疑問だな。
まして船の3倍運賃ではね。
818 :
NASAしさん:2008/10/03(金) 01:03:39
飛行機は、旅客だけでなく貨物も見ないとね。
郵便、新聞、生鮮食料品(鮮魚や高級果物類)。
これだけでYS-11を飛ばす需要は十分。
819 :
NASAしさん:2008/10/03(金) 01:09:15
あと宅配便ね。俺の会社、通販で直販やってるけど、
奄美や石垣にも宅配便で商品送ってるよ。
遠隔地離島はエアー便が基本。
小笠原程度の人口で、毎日YSクラスを飛ばしてペイするほどの需要はないよ。
安価な船便ではまかなえないものなんて、ほんのわずか。
実際、今の島の生活よりさらに高価な生鮮食料品なんて
毎日毎日どれだけ売れると思ってるのかな。
航空機の食料品輸送は、希少な高額品か大量輸送でないとペイしない。
小笠原にはそれほどの市場は無い。
郵便にしろ、この人口で毎日の配達量などたかが知れてる。
トランク2〜3個分もあれば大したもんだ。
その程度では航空機輸送の収入としては微々たるもの。
今でもおが丸の宅配便はあるが、
それも大した量じゃない。コンテナ2〜3個分。1個分も無い便も多い。
それが10倍になっても毎日の便ではそれぞれの日では
やはり同程度で、これも大して収入には寄与しない。
それに、奄美石垣などはいくつかの島の分を
まとめて運んで現地で再分配するから量が確保出来る。
小笠原にはその環境は無い。
そして最後に。
YS-11は機体設備上の問題で、もう民間航空機としては日本では就航出来ない。
821 :
NASAしさん:2008/10/03(金) 02:32:34
Q400でいいだろ
822 :
NASAしさん:2008/10/03(金) 20:37:30
そもそも、小笠原だと「へき地」の航空路扱いになって、
国庫で補助金を出すんじゃないの?
航空会社も、全日空に東海汽船、日本郵船が出資する
子会社になったりして。
ただでさえ赤字の東海汽船が
客をもっていかれる会社に出資するわけは無いってw
>>810 増厨は荒らしにあらず。
増厨は相撲板のオアシスであり増 す。
おまえか。
運賃次第だけど、通販は離島の心のオアシスだから、それなりに需要は見込めるかと。
で、1日1便でも航空機が運航されれば、観光客は劇的に入るでしょうね、あっという間に開発の危機が謳われる程度には。
あと、別にYS-11でなくても、CN-235とかSTOL旅客機はあるから、800mで良いから滑走路を造ってしまえば良いかと。(桟橋式で延長できると尚良)
いっそUS-2を陸メインで使っても良いし、あれのSTOL性は驚異的(脚弱いけど)、母島でも非常時に一気に行けるし。
宅急便は小笠原でも都内扱いで料金が安い。
これはおが丸使った船便だからこそ成り立っているわけで、
航空機使ったら相当な値上がりにはなるだろうな。
それでどだけ需要がのびるやら。
平均収入の高いところってわけでもないし、
「時間がかかっても安い方がいい」って人も多い気がする。
828 :
826:2008/10/04(土) 14:48:57
>827 いや、ホカイドでも宅急便は通常便(中1日)と特急便(翌日)という航空利用のがあって使い分けれるんでつが。
選択肢が増えるのに、航空会社他がどれだけ耐えれるか、って話。
本当に定期航空路が出来ると、島の人工構成ががらっと変わるかも知れないから、外野はせいぜい妄想逞しくするしか。w
829 :
NASAしさん:2008/10/05(日) 18:39:05
>>827 おがさわら丸だからというより、離島航路(補助金付)だから安いんじゃないの?
しかし、他の離島より安いからなぁ。
やっぱり船便だからこそだろう。
831 :
NASAしさん:2008/10/07(火) 14:28:19
オスプレイの民間型は不可能だろうか。
BA609だと小さいし。
>831 US-2を維持した方が安い、くらい金が掛かりそう>オスプレイ ワプスに積み込むのに可動部がやたら多いし
BA609の大型版、BA619を気長に待った方が。
833 :
NASAしさん:2008/10/09(木) 22:25:30
航空貨物に関しては離島は食品とかは特別料金になる
また郵便は割引率がすごい
今は速達も糞もない小笠原だが、天候さえ許せば毎日飛行機で結ばれるというのはメリットが多い
834 :
NASAしさん:2008/10/09(木) 22:28:30
835 :
NASAしさん:2008/10/10(金) 19:07:21
bonin:ひっこうき、ひっこうき、ヒッコーキ〜〜・・・・。ひこうきまだぁ〜〜?
親:いい加減にしなさい。
bonin:となりのはちじょうちゃんとか、おおしまちゃんとかもってるよ〜。
しんせきのあまみちゃんもあるし〜。
親:うるさいわねぇ〜。
bonin:なんでぇ〜???なんでないの〜〜??
親:よそはよそ。うちはうち。我慢しなさい。
bonin:ウェ〜ン!!!!ヒコーキほしいよぉ〜。
親:大きくなったらね。
・・・そのうちboninも親も忘れてしまい、結局空港はできないのであった。
その程度の話なら
確かに必要ないわなw
837 :
NASAしさん:2008/12/21(日) 10:09:32
838 :
NASAしさん:2009/02/06(金) 01:21:26
空港は島の土建屋議員のために作るんです。
ある議員は、飛行艇は要らない。空港が欲しいんだ。と言っておりました。
839 :
NASAしさん:2009/03/20(金) 22:05:45
840 :
NASAしさん:2009/03/30(月) 23:19:20
こんな所にも増厨か。
841 :
NASAしさん:2009/04/30(木) 18:20:58
842 :
NASAしさん:2009/08/30(日) 00:50:21
Because no one writes it for a while, I write it for the time being.
age
843 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2009/08/30(日) 08:17:06
小笠原須崎の空き地に空港つくれないかな?
844 :
NASAしさん:2009/08/31(月) 23:39:35
須崎 ×
洲崎 ○
845 :
NASAしさん:2009/09/06(日) 08:39:08
1200m滑走路を作ってホンダジェットを飛ばすこと出来ないかな?
846 :
NASAしさん:2009/09/06(日) 17:21:23
滑走路が1200mとは?
847 :
NASAしさん:2009/09/07(月) 23:59:25
小笠原に空港は反対だな。
まず何のために欲しいのか。
観光客目当てなら、止めた方が良い。
小笠原は沖縄より遥かに小さい島。
空港がやっていける程の観光客を受け止めるだけの環境収容力がない。
小笠原はあの自然環境が魅力なのに、それを破壊したら元も子もない。
当然、沢山の観光客を運べる大型の旅客機を運用できるような空港の建設など具の骨頂。
もしそれが可能だとして、それによっておが丸から客を奪うことになり、おが丸の収益性の悪化は最終的に島民の損失に繋がる。
また航空会社は赤字路線をいつまでも維持してくれる時代ではない。
小笠原路線が赤字になった場合の補助金を誰が出すのか。
また観光客目当てではなく、島民の足としてであっても悲観的である。
まず利用者数が見込めない。
となると採算の取り方がほとんど存在しない。
建設者ではなく利用者からの要望がいかほどあるのか疑問。
849 :
NASAしさん:2009/09/08(火) 15:33:40
採算何たら言うなら離島空港なんてほとんど閉鎖するしかないぜ
実際、大島−羽田はジェット化して大赤字で大変だしな。
そのまま、ボンバルディア飛ばしときゃよかったのに。
潤ったのは空港用地買収で一財産作って、バリにアーリーリタイヤした人だけ。
851 :
NASAしさん:2009/09/09(水) 00:23:55
実際、飛行機だと貨物は運べないから船は必要
貨物輸送だと貨物機になるが島では滑走路が確保できないからムリ
でも、一般の生活では貨物は必要だから、貨客船は残るだろう
後は飛行機の運賃がどれくらいか?
片道一人5万円はムリ、せいぜい2.5万円くらいか(それでも4人家族の往復で20万)
島民はもっぱら船利用かな
飛行機は出張公務員専用・・・・利用客が確保できない・・・・採算割れ
観光客も、リピーターを確保しないと、結局他の観光地に客は流れてしまうだろうな
と848を読んで思いました
そこで、日本飛行船の出番ですよ。
>>851 島民が利用する場合補助金が出るんだけどね。
854 :
NASAしさん:2009/09/09(水) 01:14:43
>>853 実際に空港が出来て飛行機が飛んだとして、
そーいうときでも島民には補助金がでるの?
そこまで決まっているの?
855 :
NASAしさん:2009/09/11(金) 01:07:39
>>854 補助金というか、例えば昨年おが丸の運賃が上がったとき、村から補助金みたいな
ものはあったな
島民で乗船証明書を持っている人で一航海で2000円
ただ、これはサーチャージの関係で、特例的に役場がやったもの
普通、島民だからってのはないんじゃないの?
>>853 その補助金とやらは、なあに?
856 :
NASAしさん:2009/09/11(金) 01:29:54
ちっ
857 :
NASAしさん:2009/09/11(金) 01:46:27
サンキューカッス
このスレオワター!!>\(^o^)/
859 :
NASAしさん:2009/12/02(水) 04:16:16
>>851 採算の話で問題なら自衛隊に空港作らせればいいんじゃねーか
で,硫黄島行き定期便に島民のみ便乗可にしてさ
空自の機体ならペイロードには余裕あるだるし
C1にしても次期CXにしても700mあれば何とかなる
C130だって強行着陸&フルリバースなら500mで止まれるぞ
まあ,ご老人とかはショック死するかもしれないが
SLOが使えたらなぁ・・・・!!
861 :
NASAしさん:2010/02/13(土) 12:11:38
>>859 >C1にしても次期CXにしても700mあれば何とかなる
>C130だって強行着陸&フルリバースなら500mで止まれるぞ
佐渡空港に就航してほしい
降りられても、上がれるの?
>862かなり今更
上がるだけなら上がれる。途中で給油が必須だけど。
864 :
NASAしさん:2010/04/25(日) 22:16:35
>>843 地図見た限りじゃ野羊山の付け根のくびれているところしか空港を造れる場所はないね。
離陸距離なら、US-2は陸上でも500mもあれば足りるし、いざとなれば海水に着陸w出来るけどね。
ただ、ランディングギアが弱いのか、着陸に1500mも必要だったりする。
なので、海に飛び込むのは非常時だけに絞った、陸上版US-2が欲しい。
…極めてオーバースペックになっちゃうけど。4発機だし
866 :
NASAしさん:
このスレ前半はあぼーんとあげ、age、増健ばっかりだね。