おまいらの好きな沈没船を教えてください

タイタニックとか有名なのでもいいです。

ちなみに漏れは・・・

大和

２げっと！
大和でしょう。

やまと大和ヤマト　２

しくしく・・
信濃

漏れは名前を忘れてしまったのですが
船名を変えた途端火事で沈んでしまった船です。
船長と船員が勝手に客の救命胴衣持って逃げちゃったけど、
たまたま近くにいた船の船長が乗客たちを助けてあげたというやつ。

のび太と海底鬼岩城に出てきた幽霊船。

えひ○丸

高橋由美子

沈んじゃいました・・・涙

好きな沈没船ではなく、
悲惨な事故があったという事実です。

マンゲボーボー９２

不審船

>>9
詳細希望

ミンダナオ島沖合いでタンカーにぶつかって沈んだ「ドニャ・パス」号

因みに犠牲者３０００人前後！

阿波丸

武蔵丸

不審船

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/hankaku03.html

船の科学館で９月３０日まで公開中です。
http://www.funenokagakukan.or.jp/moms/topics/kousakusen.html

１日約１万人が見物するそうです。

つれたか丸

お丸

>>12
>>11は不沈船ですﾆﾀﾞ。
将軍様ﾏﾝｾｰ!!

ダイバーのスレで立てるのが適当じゃないかな。
この板の話題じゃないような気がする。

>>11みたいなのもあるんだし、いいんじゃないの？

>>24
ぜんぜんいいくない！！
このまま、意味のない書き込みばかりなら
削除養成の申請を行いたいと・・・

ちんぼ　


















つ船

つ

られた

　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。
　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。
　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを
　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ
　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。
　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ |
　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣|
　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣
　　　　〜（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は〜い、先生。
　　　　　　〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)〜（＿(　 　,,)
　　　　　　　　〜（＿__ﾉ　　〜（＿__ﾉ 　　〜（＿__ﾉ

age

なにやら必死な香具師がいるスレはここですか？

>>31
そうですが、何か？

富山沖にいる例の貨物船も、沈没船になるのかな？

原潜スレッシャー号

フィリピンで沈没した旧さんふらわあ１１。大波受けて沈没
したらしいけど、ｱﾚ相当大きな船だよな。どんな波かぶったの
か・・・怖いです。そんな化け物みたいな大波が地球上にあるとは・・・

あげ

沈没か

u-nn

あ

陸奥。
海図で柱島のすぐ南にある沈船(10.6m)って陸奥ですよね？

洞爺丸と紫雲丸

http://homepage.mac.com/hiroyuki44/

小笠原・境浦の入り江の真ん中辺りにの座礁船。
第二次大戦の時に座礁した濱江丸という船。

ＪОＭОオールスターサッカー、投票締め切りは１３日ッ！！
祭り好き＆仙台サポは投票しるッ！！(ベガルタサポはコピペして貼りまくれッ！！)

ＥＡＳＴ
監督　清水（仙台）
ＧＫ　高桑（仙台）
ＤＦ　根本（仙台）
ＭＦ　岩本（仙台）
ＦＷ　佐藤（仙台）田中（浦和）山下（仙台）久保（横浜）

ＷＥＳＴ
ＭＦ　森島（Ｃ大阪）
ＦＷ　吉原（Ｇ大阪）黒部（京都）西澤（Ｃ大阪）

投票→https://www.jomoallstar.net/vote/vote.php
途中結果→http://www.jomoallstar.net/announce.html

マリーセレスト号

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

　__∧＿∧_
　|（　　＾＾ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山崎渉
　　 ~￣￣￣￣

あげ

浜江丸

空母赤城

>>43
１年、また１年と朽ちていくのがよくわかる。（特に近年は・・・）
島へ行ったときは必ず一回は見るようにしてるよ。
あと、船に「上陸」したこともある。

対馬丸と浮島丸って不謹慎でつか？

あぼーん

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

船じゃないけど第三海堡

くりゃ〜！
タイタニックに決まっておるわいっ。
じゃなきゃ、洞爺丸か紫雲丸だなっ。

浅間丸｡戦争中に日本のめぼしい客船は氷川丸以外みな沈められてしまった・・・。

>>56 沈没した洞爺丸の引き揚げられた後の写真が、｢鉄道連絡線のいた２０世紀」
という本にのっています。
上部構造物が完全に破壊されていて､いかにすさまじい状況で転覆したかが窺い知れます｡

>>６有名どころでいえば､戦前最大の客船で名を馳せていたノルマンディ−号でしょうか。
｢ラファイエット｣という船名に変更し改造中に出火して、消火作業のために放った大量の
水の重みでとうとう転覆してしまいました｡
ちなみにクイーンエリザベス号も同じように改造中に火災で沈没しています。

第十一青函丸

海難審判で「本件はその発生原因が明らかでない」としか書かれてない。

ぶら志゛る丸
大阪商船の誇り。

>>40
そうです。
練習船実習でよく沈没地点付近を航海しましたよ。

>>62 陸奥の主砲って何ヶ所かあるみたいなんですが､何本くらい引き揚げられた
のでしょうか？

>>59 俺もクイーン・エリザベスとノルマンディー好き。ノルマンディーあぼーん時の名前忘れてたんだが、思い出させてくれてサンクス!

>>63
陸奥は船体の大半が引き上げられたと聞きます。
おそらく、主砲塔も全て引き上げられたのではないでしょうか。
ちなみに、江田島にあるほぼ完全体の主砲塔は改装で撤去されたものです。

>>64 いえいえ､どういたしまして。
ノルマンディーは､フランスの国家の威信を懸けて造った船だったので、
失われたときのフランス国民の失意はいかばかりだったか、とおもいます。
ある意味戦争の犠牲者ですね。
戦前の大西洋航路の八万トンクラスの客船で残ったのはクイーンメリーだけになってしまい､
クイーンメリーは幸運な船だとおもいます。
>>65　情報サンクスです。
呉の海事博物館(準備室？)に行ったときに､館員の方に｢これが陸奥の主砲」と言って
シートに包まれた巨大な筒を見せてくれたので､気になってました。
海事博物館が完成のあかつきには､展示されることでしょう。

ノルマンディー�U世キボーンヌ！

一応「フランス」がそれなんだが…出来た頃はもう航空機の方に客が移り、業績悪化で売却されてクルーズ客船に。 自慢の俊足も今は機関半分潰されているために現在は18ノット程度。 国の威信をかけたのに悲しい…。

>>68
今の名前は違うね

>>68　ということは日本が氷川丸の後に大型新造客船を建造していたら・・。
ガクガクブルブル(ＡＡ略）

島根県中海、大根島の廃船
なかなかの異風景です
ttp://www22.tok2.com/home2/maccha/haisen2.htm

>>69
「ノルウェー」だよね。

平安丸｡　氷川丸と同じ形の大きな船が、トラックの浅い海に横たわっている。

誰か・・・武蔵と信濃をみつけてくれ・・・

信濃はきれいな形で沈んでいるんじゃないか？
深いけどね。

浅間丸が一番好きだけど、近いから龍田丸だな。

御蔵島近辺に沈んでいる。
魚雷で短時間に沈没だから綺麗に沈んでいるのかも？

後、インド洋で沈んでいる特設巡洋艦の報国丸と
トラックで沈んでいる特設巡洋艦から輸送船に戻した愛国丸だ。

報国丸はイギリス掃海艇とやり合って後部船倉に被弾、
積んであった弾薬や魚雷が爆発して船体横が破壊され沈没は知っています。
愛国丸はどうゆうふうに沈んでいるのか？
綺麗に沈んでいるのでしょうか？

対馬海峡に沈んでいる崑崙丸も気になる存在。

ミッドウェイで魚雷処分されたご存知空母飛龍。

>>71

ちょっとこれは，粗大ゴミ，ですな
撤去すべきでは？

好きとか嫌いとかいう問題ではないけど、
「ぼりばあ丸」という貨物船の事故の記憶が
印象に残っています。

そのころは「かりふおるにあ丸」もポッキリ
逝っちゃったんではないかな。どっちも
野島沖だったような・・・

　船員をモルモットにした造船会社の責任
は重いね（船体の鋼材を薄くして経済性を
重視）

海軍ご用達油層船　極東丸　は何処で沈んだのだろう？

>>81
ちょっとだけ言い訳させて。薄い鋼材使うのは確かに造船会社からの提案が
あるけど、それで問題なしとした船主と船級協会にも責任ないか？

船主は載貨重量（ＤＷ）がこれだけ欲しい、船速と燃料消費量はこれでないと
いかんと言ってくる。ＤＷ確保のために船型を太らせると船速と燃料消費量が
悪化するからどうしても鋼材を減らす方にいく。船級協会はその時点の知見で
十分な強度があるか検討する。強度不足と言われたら建造できないよ。
また、構造については船主も契約書と図面を見て承認するから無責任じゃあないし。

ハイテンの使用率なんかも契約書に記載されるから、厚い板を使いたい船主は
そうしてるよ（ヨーロッパのタンカー船主は腐食代を持たせるためハイテン比率を
下げるように言ってくるし。ハイテンのまま厚くしないのは、やっぱハイテンは
値が張るから）

失敬失敬、確かに造船屋さんの独断で出来る話ではないもんね。
会社は経済性を重んじるし、どこで歯止めを掛けるかはＮＫ、JG
の負う所が大きいはずだが、うまくいかなかったのはそこに政治
的な力が働いたんだろうか・・・

わたしは、
橿原丸がすきだなぁ。

あくまでも･･

外国のだったら、クィーンエリザベス
　　　　　　　　カルパティア
かな。

うーん、調査船へりおす。

「フェリーせとうち」と「さいとばる」

ぼりばあ丸、進水後１年くらい毎日眺めてたよ。
いなくなったなあと思ったら、すぐに遭難のニュースだったような気がする。
おまけに東雲の東京航空のスバルが写真撮りに行ったまま帰ってこないし、結構暗ーい記憶。

>>85
そういえばカルパティアも沈んだんだよなぁ。
例の超有名沈没船助けたっていう経歴あるのに…。

ﾌｪﾘｨはやて最強

ブリタニック

ちょいと教えて下さい。

世界中で最も深い所に沈んでいる沈没船ご存じの方いませんか？
最もでなくてもこれは深いぞ〜って程度でも桶です。

>>89
結構有名客船第一次世界大戦で沈んでるんだよね･･･
悲しい限りです。

>>92
タイタニックはかなり深いぞ〜
だって何度も何度も調査しては失敗してるんだよね、確か･･

>>93
タイタニックも深い所に沈んでいますね。
戦艦ビスマルクは更に深く水深4700m…とか。

更に深い情報あったら教えて下さいませ、皆さん。

ハワイ沖でソ連の弾道ミサイル搭載ゴルフII 級潜水艦が爆発事故を起こして深海5200 メートル
に沈没したケースで，後に米中央情報局（CIA）が極秘の引き揚げ作戦を実施し，ソ連の核弾
頭ミサイル，核魚雷，暗号書，暗号機の回収に成功したことが明らかになった

http://www.hum.u-tokai.ac.jp/journal/no75/05ikegami.pdf

記録更新　５２００ｍ

橿原丸って、空母準鷹に改造されて終戦後に復員船となり佐世保で解体されたのでは。
姉妹船の出雲丸は・・・、飛鷹になりマリアナで戦没だな。

ニューギニア？で沈んでいるアメリカのSSプレジデントもいいな。

ご指摘ありがとう。
そうですね、確かに解体でした。
客船としての物悲しい運命が、
勝手に沈没っていう記憶をつくってしまったようです。

橿原丸と出雲丸は物悲しいですね。
建造途中で空母に改造決定されてしまったし。
今、飛鷹（出雲丸）しか現物で見る事が出来ないし。
（マリアナの底ですけど）

日本郵船の三姉妹船、新田丸と八幡丸もこれからって時に空母に改造されちゃったし。
太平洋航路で一年位走っていましたから写真とか残っていますね。
最後の春日丸は建造途中で空母になるし。

不幸な運命な日本客船。

更に何が可哀想って、空母な彼女達が空母本来の任務でなくて
護衛が薄い単なる輸送艦的任務に従事させられてたって事かな。
まるで素っ裸でﾁﾝﾋﾟﾗｳﾖｳﾖな街を歩いてる様なもんだよ。
で案の定ヤられてあぼーん。　ｶﾜｲｿｳﾖﾀﾞ。

>>100?
ならば････長門

なんというか、
薄倖だった彼女たちに代わって、
日本のクルーズももっと発展してくれればいいのになぁと思います。
戦前が一番華やかだったなんて･･。
それが戦争によって一切失われてしまったような気がしてならない･･

･･ん、だいぶすれ違い･･ｽﾐﾏｾﾝ

そうだね。輸送目的位しか使用されなかった事ですね。
まあ、新田丸・八幡丸・春日丸は1万トン以上ですけど空母に改造したら
飛行甲板が短いから運用に不適当の烙印押されちゃいましたし。
軍部としては、改造した後に失敗だと思ったんでしょうね。

病院船で不思議な事。

なぜ、浅間丸や龍田丸を病院船にしなかったか？
2万トン以上あるので病院船にはもってこいだと思うけど・・・。
空母でもいけたはず。

関釜連絡船の崑崙丸って、まだ響灘に眠っているのでしょうか？

しかし，民間船を撃沈していた時代があったのですから，なんというか，時代も変わったものですな

やっぱり今にも沈没しようとしている日本かなあ・・・。















というのはおいといて、対馬丸あたりで。

熱海の湾内には結構大きな砂利運搬船が沈んでて、人気のダイビングスポットです。
ソフトコーラルが貼りついてて竜宮城状態です。
沈んだ時は大変だったんだろうなー

安房丸

あの，小笠原できれいな入り江のど真ん中に半分ぐらい沈んでいる船ありません？

ところで、氷川丸って浮いてたっけ
もしかしたら着底してないか

崑崙丸は沈んだままでしょう。
写真で見るとアルゼンチナ丸みたいなブリッジで当時としては近代的な印象。
沈没は1945年4月位と聞きましたが・・・。

氷川丸は着底でしょう。
コンクリートで固めた台座の上に船体を乗せていると聞きましたが、
どうでしょう？

>>110-111

氷川丸の受け継がれたレシピを誇るレストランとやらに逝ってみたかったのですが，
経営悪化で飲食部門は全てクローズしてしまいました．

氷川丸はおそらく着庭だと思う。
台風の時でもびくともしないみたいだし。

氷川丸のレストランって儲からないでしょ。
あまり氷川丸に入ってる客も居ないみたいだし。
前はゴールデンウィーク期間中にデッキでディスコイベントやってたみたいだが、
今はやってるかな？
ちと前に船体に小さな穴が開いて浸水したとテレビで言ってたな。

この板の戦闘艦総合スレッドのスレ主ですが、ただ今後継者を探してます。
もしご希望のある方は戦闘艦総合スレッドまで来てください。

漏れ氷川丸のレストランで食べたことあるよ
閉店2年位前かな
おいしくって、ビクーリ！！
閉店しちゃったのが、残念でならないよ。。
もしやってたら、オフ会とかｗ？

>>76
愛国丸は前半分は無くなっているが、後ろ半分は形が残っているらしい。
船倉に搭載した大量の火薬に引火して数分で沈んだとの事なので。

現在の状況は↓こちらさんが詳しかったです。
ttp://www.takedive.net/chuuk/wreck/aikoku.html

JAL

JAﾉL

第二次大戦に散った日本商船を悼むサイト

http://www.aa.cyberhome.ne.jp/~museum/

日本商船のサイト、いいね。
崑崙丸が沈んだのは20年じゃ無く18年か、かっこいい姿だな。
相良丸は天竜河口で破壊と。
グァムのアプラ港で沈んでいる東海丸とガダルカナルの鬼怒川丸と日東丸が無いな。
タンカーの極東丸も無いな。
生き残った病院船の高砂丸も無いな。

海保の第五海洋丸、明神礁の爆発に巻き込まれて、行方不明。

愛国丸は前部が破壊と、報国丸は後部が破壊。
引き揚げて復元するには二隻で一隻だな。二個一だ。
水深が深くなるとサンゴなどが付着して無いので割と綺麗だな。

ｷﾃｨｰﾎｰｸ

北軍の砲艦モニター。

日本商船のプラモデルを出しても売れないだろうな。

畝傍

浅間丸や龍田丸の現在状況を撮ったホームページとか無いのかな？
龍田丸なんて大島先の御蔵島だから、調査されていてもいいんだけどな？

第十一青函丸

第一次大戦時にギリシャ沖でドイツ潜水艦に撃沈されたイギリス客船の名前は・・・？
ルシタニア？

多分それはホワイトスターラインのブリタニックだと思われ。
かの有名なタイタニックの姉妹船ね。
ルシタニアは、キンセール沖で、大西洋だから違うよ。

タイタニックの姉妹船はオリンピックだけじゃなかったっけ？
ブリタニア？じゃないかな？
モーレタニアの姉妹船。

ギリシャ沖かキンセール沖のどちらかの船がトレハンに荒らされているみたいだね。
前にＴＶで放映してた。
スクリューまで外して売り飛ばそうとしてたし（笑）

>>132
タイタニックの姉妹船は３隻。
１号船：オリンピック
２号船：タイタニック
３号船：ブリタニック

ちなみにホワイトスターラインの船は名前の末尾に「ic」と付くのが特徴。

おっ、三隻目があったんだ。
オリンピックは何処かで沈没？

>>135
オリンピックは１９３０年代に天寿を全うして解体。

>>132
134の言うホワイトスターラインのライバル会社に
キュナードラインっていうのがあって、
ブリタニアはキュナードラインの大西洋客船事業はじめての船。
モーレタニアもキュナードラインの船だけど、
ブリタニアとはぜんぜん時代が違うんだ。
モーレタニアの姉妹船シリーズは例のキンセールで沈められた一番船ルシタニア、二番船モーレタニア、三番船アキタニアってなってる。

http://www.outwar.com/page.php?x=1762343

http://www.outwar.com/page.php?x=1725535

では、大西洋で沈んでいるのは？

ALL NIPPON AIRWAYS

>>134
あの事故の後に何らかの対策は施されたんですか？

>>141
ttp://homepage1.nifty.com/Titanic/real/dressed.htm
オリンピック号が軍用輸送船に改修されているが、救命ボートの数が凄い。
タイタニックで「救命ボートが多いと見た目が悪い」って言ったのも分かる気がする。

連続でｽﾏｿ。
第十一青函丸など、洞爺丸台風関連がココがお勧め。
読み甲斐があるぞ。
ttp://member.nifty.ne.jp/haijima-yuki/seikan/rekishi_5.htm#2

>>142
凄っ
でもこれ見た客はいやでも事故を思い起こすだろうね

>>144
でもタイタニックあれだけの救命ボートがあったとしても、全員は助からなかったろうなぁ。
当時の状況を本で読む限り、救命ボートがもっとあったにしてもあれだけの数を逃がすのが限界だったと思う。

>>143
そこ見た事ある。ここより青函連絡船スレに貼った方が。
青函連絡船の歴史を年表でなく、ひとつの物語として紹介しているのはネットではあまり例を見ないね。

>>141
大分昔に本で読んだので、記憶違いもあるかもしれないが・・・

142にあるとおり、救命ボートが乗客全員を乗せられるように増設された。
事故当時の規定では「全乗客の＊＊％を収容できるボートを搭載すること」だった。
具体的な数字は忘れた。ご容赦。
で、タイタニックは一応当時の基準を満たしていた。

次に、通信士は常時待機が求められるようになった。事故当時、現場付近にいた
貨物船カリフォルニア号に次々と救難信号が届いていたが、同船の通信士は
就寝しており、朝になるまで気づかなかった。
これも、当時の規定に基づけば問題になる行為ではなかった。

タイタニックのボート数にしてもカリフォルニアの通信士にしても法的な問題は
なかったわけだが、この事故により様々な不備が指摘され、規定の強化がなされることになる。

あと、規定の改正ではないが、オリンピッククラス三番船の名前が変わった。
当初の予定では「ジャイガンティック」だったが、タイタニックを連想させる
とかで、「ブリタニック」に変更。

>>143
興味深いね。

>>146
ありがとうございます
法律そのものの不備というのもあるんですね

age

えひめ丸

あぼーん

先日、オーストラリアにいったらタイタニックが沈没する過程を
再現するプラモが売ってた・・・

マキシムゴーリキーって沈没したんだっけ？
好きだったんだけどな

カルパティア号だな。

クライブ・カッスラー(レイズザタイタニックの原作者)の「沈んだ船を探り出せ」
「呪われた海底に迫れ」は読んだかい諸君?

Ｋ−１４１（クルスク）

イ号潜水艦を投票したいのですが・・・・。
ここは違う場所と確信しました。

「さいとばる」（元、フェリーかしい）

>>153
カルパティア号とはまた乙だな。

しかし、そんな本が出ているとは知らなかった。
その本にはロストロン船長についての記述も、あるのかな？

>>157さん
各章はほとんどが一部と二部に分かれており、一部においては史上有名な船舶が悲
劇的な沈没あるいは自沈にいたった経緯を再現しており、二部においてはそうした
船舶の沈没場所の特定に取り組む、カッスラーを筆頭とするNUMAの面々が繰り広げ
る悲喜こもごもの奮闘ぶりが活写されている(あとがきより)。

当然カルパティア号については、その第一部は6年後のU-55による撃沈(プロサロー船
長)以上に、ロストロン船長によるタイタニック号救出劇の活写に重きが置かれていま
すよ。ちなみにカルパティア号は「呪われた海底に迫れ」下巻(新潮文庫)。ここにレス
するヤシは全部読んでも損はないぞ。

>>158
ありがとう。今度探してみるよ。

客船史関連の洋書を買い集めているんだけど、
英語力がなくて･･（ｼｮﾎﾞｰﾝ
しかし、そんな良著が日本語の本で出ているならば、
それが一番手っ取り早いな。

シャトルよこすかorシャトルおおいた

トラック島に沈んだ、潜水艦「伊号58潜水艦」。
ディーゼルの爆音で敵にすぐハケーン！！
もしくは、「つるぴかハゲ丸」。

ボリバー号、ロシア船ですた

第７蛭故丸(金子漁業)

×第７蛭故丸
○第七蛭子丸

長崎最大のタブーですな

洞爺丸。1500人も犠牲になったのに闇の部分が多すぎる。
それにしても非常に美しい船体だった。
ネット上で洞爺丸の図版が異常に少ないのも不思議でならない。

空母信濃

そう言えば、今年は洞爺丸転覆から50年か・・・

僕の住処は難破船。

スーパーフェリー１４（ほわいとさんぽう２）


…まだ沈んでないか

>161

それは伊169潜。
伊58潜は米重巡インディアナポリスを撃沈した艦。

学校で泣かされた事ある？

関西国際空港

ｽﾀﾝﾌﾚｰﾑ、舵＆軸系等の御用命は是非
新来島へ
http://www.skf.skdy.co.jp/

浅間丸がいい。

興安丸

戦前の日本郵船達

某板より採取、加筆修正。

ﾜﾗﾀ号沈没はﾜﾗﾀ
死者１００人ごとにカウントしてたのってオレだけ？
（あー空軍ヘリ出動だってさ、よーし次は海上から音響探査だ、って）
でも結局は２２１人しか死んでねえんだよね。全然、騒ぐほどじゃないし。

ﾜﾗﾀ号沈没は激しくﾜﾗﾀ、まじで。

トンデモ本で知って、手を叩いてわらったなぁ。

おまえらが空と海から必死の捜索活動をしている間、家でクロマグロ
食ってた。アホだなー1909年に沈んだ船に戦車なんかあるかよ、と思いながら
わざわざ南アフリカ沖まで行って記念撮影してこようかと思ったよ。

でも謎の大消滅のおかげで何かしらの利益を得た人だっている訳だし
結果的には良かったんじゃないかな。

たしか無線による救援要請を設備なくてできなかったけどさ、
あそこらへんって無線ない船が多いからあってもそのまま全滅しちゃったんだよね。

今でもUFOが船ごと拉致したとかトンデモ本書いている電波がいるらしいけど、
うざいんだよ！俺らの本代なんだよね。むかつく。

ところで転覆直前はあいつらってゲロ袋どうしてたの？
もしかして船内の床に噴射？汚ねぇなぁー

どちらにしろ、高さ３０ｍの波で瞬時に転覆し沈みゆくﾜﾗﾀ号はまさにﾊﾟｰﾌｪｸﾄ
ｽﾄｰﾑのようで壮観だった！
気持ちのいい台風一過の朝でした

タイタニックの現場での調査、遺品回収は国際条約で禁止されたんだっけ？何故だ！疑惑の封印か？

洞爺丸沈没５０年。
黙祷！

洞爺丸はもっと知られてもいい船だよなー。
上前淳一郎の「洞爺丸はなぜ沈んだか」読んだら、
あまりの迫力に圧倒された。必読。

海王丸

＞58
亀レス。あれはほとんどが沈没時の損傷ではないそうだ。
洞爺丸は、当初それほど損傷が大きくなく、再使用できる見通しで引上げ作業に
かかったんだけど、上部構造が砂地にめり込んでいたり、冬季の荒天で船体の損傷が
激しくなったりして、作業が難航、やっと引き上げたときには、
件の写真のような、船体が分断された状態になってしまったという。

>>183
でも洞爺丸が修理・再使用されたらいろんな「噂」が流れたろうな。
みんな気味悪がって乗りたがらないと思うし。

水産庁取締船「からしま」


　玄界灘漁船「第18光洋丸」沈没事件と水産庁取締船「からしま」衝突事件とは？
　http://www.geocities.co.jp/WallStreet-Stock/1917/index.html
　http://www.geocities.jp/genkainada_h15/

さんふらわあ11

漢ちゃん　あっ沈没してないか

海王丸

学校で泣かされた事ある？

名前は知らんが・・・・・
「トリビアの泉」で取り上げられた「ヌーディストビーチを見ようとして
みんな片側に集まった結果、バランスを崩して沈没した船」だね。

>>184
宇高連絡船の紫雲丸は二度沈没して復活していますね。
さすがに二度目は縁起が悪いと言うことで瀬戸丸に改名しましたが。
洞爺丸台風で沈没した他の車両渡船の方は客を乗せないのか
元の名前で復活したけど、洞爺丸が若し再利用されたら
紫雲丸と同じく名前を変えたでしょうね。

しかし紫雲丸＝死運丸なんて縁起の悪い名前をよく付けたものだが。

チャレンジ、フネ！

客船イル・ド・フランスは大阪湾で沈められたのは本当だろうか？
確かに映画「最後の航海」で煙突倒壊のシーンは迫力満点だったが、
ラスト間際の浸水シーンはセットがバレバレ。
沈没させる理由が無い様に思える。

>>193
厨房に放火、爆破、沈没のあたりは本当らしい、んで自沈後引き揚げられて解体。

>>191
恐らくご存じでしょうが、紫雲丸級の３隻の船名はそれぞれ山の名前から取られてます。
　紫雲丸＞香川高松市の紫雲山より
　眉山丸＞徳島市の眉山より
　鷲羽丸＞岡山倉敷市の鷲羽山より
　
　当時としては特にそこまで考えがいかなかったと思うのですが、しかし２度も
沈没事故を起こし、死者も出したからこそそういう連想ゲーム状態となったのでは。

戦艦大和、武蔵

時代遅れの大鑑巨砲主義の思想を己の船体を傷め沈めることでしか、寝ぼけた海軍官僚どもの
目を覚まさせることしかできなかった悲劇の艦…

しかし両巨艦の造船技術、製鉄技術が戦後日本の復興の原動力にもなった。

大和、武蔵…そして艦と共に海に眠る将兵の魂よ、安らかに眠れ

砂浜に打ち上げられてガビガビになったゴムボート（わかめだらけ）

…ぐらいしか見たことない。

浮島丸（爆破？陰謀？）

幽霊船（沈没船が自然に浮き上がって骸骨ばかり乗っている）って本当にあるの？

沈没船は引き揚げたらまた使えるが、落ちた飛行機は壊れすぎてダメなんですね。
JA8119も尻餅は直して使ったみたいですが・・

>>193
本当だよ。

２００ｇｅｔ！

パシフィックアレス

知ってる人は知っている

知らない人は覚えてね

海ザル現本のネタにも成った

パシフィックアレス

　やっぱ、「へりおす」

洞爺丸激モエス

>>6
ヤーマスキャッスル号のことだな

>>176
沈んだのは金剛丸、興安丸はちゃんと解体されてます。

エモンズ

北見丸。洞爺丸もかわゆいが。

1,洞爺丸
２、デウス号

南海丸（南海汽船）

崑崙丸を撃沈した米潜ワフー

飛鳥

バルト号

未成戦艦　土佐

ﾌｫｰｸﾗﾝﾄﾞ紛争　ＨＭＳシェフィールド号


てことで保守

パンドラ号＠英海軍18世紀

レ・ディタリア号

この時代までラム戦法が有効だったのに驚いた

>ラム戦法

定遠、鎮遠も時々で良いから思い出してあげてください

ポセイドン号

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060204-04230496-jijp-int.view-001
この船型・・・・・確信犯だな

くるすく

最近釧路で沈没(?･･･上司がそういってるのだが)した貨物船

二年間の釧路生活からから引き上げる漏れの車を運んだことあるんだ･･･。

イースタンチャレンジャー

原子力船　むつ

わりと近年（戦後）、ギリシャが誇る豪華客船が沈んだって
記憶があるんだが、誰か名前知らないか？

フィリピン船籍の貨物船イースタン・チャレンジャー

>>92
世界中で最も深い所に沈んでいる沈没船は、
インカの宝を積んだサンタ・フラメンコ号がマリアナ海溝に沈没したのが
一番深いと思われます。

船ってあんなに簡単に沈むものなの？

津軽丸のバルバスが急所を直撃したんだろうな

男も急所突かれたら沈没だな。

今日の沈没シーン、なんか格好よかった

長漁３７０５

アリゾナ

>>221
ろーろーさろまか？

　　　　修理のため、引き揚げるとか。

>>228
当たり具合をみると
4･500�dの魚雷喰らったようなもんだよな。

佐々木氏ね

沈没船？
ウルブルンなどは？
ヴァーサ号も歴史的におもしろい。あとイ５８号潜水艦も良し。ぼろぼろだったけど

戦艦金剛
太平洋戦争当時唯一の舶来戦艦

一隻で９３００人の死者を出した世界最悪の沈没事故の船の名前は何だっけ？？
たしか戦時中に撃沈されたドイツの客船だったと思うんだが。教えてエロい人、、

さいとばる。これにきまりだな

ヴィルヘルム・グストロフ号だろう。９３４３人。

>>240
そう、それです！ありがとう

現実世界で無くても良いなら「くろーばー」（映画LIMIT　OF　LOVE海猿）

俺が考える世界三大沈没船
１．タイタニック号
２．戦艦大和
３．カリブの海賊船

「沈没船」という名前の遠泳チームを知っているが、名前からして縁起が悪い。
いつかこのチームも、メンバーも沈没するような気がしてならない。
名前って大事だね。

箱根海賊船 (R)

やっぱ最新型沈没船のスカンジナビアでしょｗ

強襲陽陸艦ホワイトベース『アムロが呼んでくれなければ俺たちもあの炎のなかで焼かれていた…』

俺が考える世界三大沈没船
１．スーパーエクセリヲン
２．宇宙戦艦ヤマト
３．ゴリアテ

じきにパナマ船籍の貨物船「ジャイアントステップ」号もリストに追加？

ちょっと気になって覗いてみました◎
沈没船・・・タイタニック位しか分ってナイんですけど・・・
“ポセイドン”って・・・実話？映画？

スカンジナビア号も有資格者に？