1 :
NASAしさん:
もういい歳なんですがまだ飛行機に乗ったことありません。
乗り方すらも知りません。
飛行機ってどんなものか生暖かく教えてください。
2 :
NASAしさん:03/06/07 22:01
土足厳禁だからな。
3 :
NASAしさん:03/06/07 22:02
飛行機用のスリッパを自前のを用意したほうが良い。
飛行機の備えつけのは消毒してあるとはいえ、水虫が移ったりするので
やっぱり自前のスリッパを用意しといたほうが気持ちよく搭乗できるよ♪
4 :
NASAしさん:03/06/07 22:06
2ダ
ここ人少なすぎ
5 :
NASAしさん:03/06/07 22:08
乗務員に手土産忘れるなよ
6 :
NASAしさん:03/06/07 22:11
CAのことを「スチワーデスさん」と呼んではいけません。
「職業差別ニダ」といってぶん殴られます。
7 :
NASAしさん:03/06/07 22:14
おれ金ねーからよ、いっちゃん下の層に乗ったんだよね
近くにタイヤとかあるし、もうこりごり
CAのサービスはねーし、クーラー効き過ぎで、寒いしよ
いくらなんでも、あれはひどいよ、もう乗らないよ山本航空
あのぉ・・・ 下駄箱はぁ、どちらですかねぇ?
9 :
NASAしさん@33歳:03/06/07 22:16
この歳になっても飛行機未体験ですが何か?
10 :
NASAしさん:03/06/07 22:20
>>8 五郎、こんなところにいたの
はやく帰ってらっしゃい
一年前
「おら、飛行機さ乗るだ」
って飛び出したきり、心配してたのよ
お父さんももう許してくれるって
はやく帰ってきて、おねがい
11 :
NASAしさん:03/06/07 22:20
本当に初めてなら、予め客室乗務員に一言告げておいたほうがいいでしょう。
気分が悪くなったときなんかはしっかり面倒見てくれます。
12 :
NASAしさん:03/06/07 22:26
降りるときはちゃんとブザーを押すんだよ。
乗るときに整理券を取るのを忘れないように。
あと小銭はちゃんと用意しとけ。
13 :
NASAしさん:03/06/07 22:29
飛行機からタラップで降りてバスに乗る場合は、ちゃんと行き先を見よう。
他の人の流れにつられて、他のバスに乗ってしまわないようにね。
なんて友達に言われても、騙されないように・・ どれもターミナル行きです。
昔、「難波」行きのバスを捜している方がいました。
無事着陸したら拍手を忘れないように
15 :
NASAしさん:03/06/07 22:46
>>14 ネタではないようだな。アエロフロートか(ワラ
16 :
NASAしさん:03/06/07 22:54
到着まで、搭乗券の半券を失わないように・・
改札から出られません。抜き打ち的に客室乗務員が検札に回ります。
と、言うことはありませんが、他の人に同じ席だと言われた場合など、
座席の確認の為に客室乗務員が確認することが、まれにあります。
また、他の空港に降りてしまった場合などは、半券を利用して返金などの
手続きをします。
そして、時々、半券を利用したサービスが設定されることがあります。
17 :
NASAしさん:03/06/07 22:55
>>15 アリタリアのミラノーロンドン線では全員で拍手しており唖然としますた。
AZってなんだ。
18 :
NASAしさん:03/06/07 22:57
あのお、和室ってのいうのはまだ空いていますでしょうか?
19 :
NASAしさん:03/06/07 22:59
離陸したら絶対に席を離れてはいかん。
飛行機のバランスが崩れて横転するからな。
どうしてもトイレに行きたくなったら恥ずかしがらずに手を上げるんだよ。
20 :
NASAしさん:03/06/07 22:59
21 :
NASAしさん:03/06/07 23:00
>18
客室後方の個室なら空いていますが・・ 鍵もあります。
22 :
NASAしさん:03/06/07 23:01
>1
シートベルトだけでなく、パラシュートのハーネスもしっかりしめれ!
23 :
NASAしさん:03/06/07 23:02
嘘大杉
24 :
NASAしさん:03/06/07 23:04
>23
本当のことは、どれだ?
25 :
NASAしさん:03/06/07 23:04
>>19 >>1にウソを教えてはイカン! 客室乗務員を呼ぶときは
肘掛のところか天井のところのボタンを引く(か押す)んだよ。
>>1。
そうすっと、「ポーン」という間抜けな音がして客室乗務員が
来てくれます。
横転の危険性については言うとおり厳しいよね。
>>19。
専門用語では「ウエイト&バランス」といいますよね。
26 :
NASAしさん:03/06/07 23:11
>25
厳密に言うと、横転でなく、前後のバランスですね。
平均体重より明らかに重い方は、自己申告して下さい。
カウンターのコンピュータに入力して、重量計算を補正します。
見かけはやせてるが、体重が200kg超える方などは、よろしくね。
みなさま早速のレスありがとうございます。
今までのレスをまとめると、
・機内ではスリッパを履く
・乗務員への土産は大切
・降りるときはブザーを鳴らす
・和室がある(国内航空会社のみなんでしょうか?)
こんなところを押さえておけばよろしいですか?
ちなみに>9さん。あなた私より大分年上です。
その歳でも乗ったこのないんですね。
僕と一緒にこのスレで勉強しましょう!!
28 :
NASAしさん:03/06/07 23:19
>27
ぜひ、関西人の多い路線にお乗り下さい。
受け入れられること、間違いなしです。
29 :
NASAしさん:03/06/07 23:30
>>26 あっ、それでか俺デブってるけど、CAから前のスーパーシートに移れって言われて
助かったと思ったよ、だって満席だもの機内
あとで聞いたら、相撲取りの付き人がたくさん乗ってたらしい
30 :
NASAしさん:03/06/08 20:16
うるさん
31 :
NASAしさん :03/06/09 01:03
飛行中はシートベルトを
してないとパイロットが
1点減点されます。
32 :
NASAしさん:03/06/09 02:47
大声で「下手くそ!」とは、叫ばないで下さい。
Pが、自分のことかと思って、傷つきます。
33 :
NASAしさん:03/06/16 13:09
ロングフライトの時は空気の入れ換えのため、たまに窓を開けてください。
34 :
NASAしさん:03/06/16 13:58
>>33 何度も乗っているが俺未だに窓の開け方がワカラン…(鬱
乗務員に聞けばいいんだが恥ずかしくて未だ聞けず
空の上は地上よりも太陽に近いから暑いんだよなー
35 :
NASAしさん:03/06/16 14:17
お金を包んでPに渡した方が良いとも聞きました。
36 :
NASAしさん:03/06/16 14:45
CAを呼んだときはチップを払えよ(義務ではないが)
金額はまあ気持ちの問題だが1000程度が妥当だな。
37 :
NASAしさん:03/06/16 16:11
今週初めて飛行機に乗る予定です。(函館→羽田)
ぶっちゃけ、初歩的な質問なんですが、
機内で大声だすとコックピット内にも聞こえるのでしょうか?
38 :
NASAしさん:03/06/16 16:34
パイロットさんはひっきりなしに地上の航空管制局と交信しているので、
機内で大声を出すと無線を介して管制官や他の飛行機にまで奇声が
届いてしまう恐れがあります。どうかご注意ください。
39 :
NASAしさん:03/06/17 00:34
貧乏揺すりをすると計器の表示に支障を来す場合がございます。
どうかご注意頂けますようお願い申し上げます。
40 :
NASAしさん:03/06/17 00:43
>>27 飛行機見学なら空港で入場券を購入すれば入れますので
ぜひ乗車前に見学されることをお勧めします。
入場券は
新東京国際空港2000円
関西国際空港2700円
東京の羽田空港が500円
大阪の伊丹空港が1200円
その他は300円です。
なぜ大阪が高いってか?
それは機内見学の際吉本興業の機内喜劇が見られるからだよ
41 :
NASAしさん:03/06/17 01:39
各地の上空を通過するときに機内販売のねーちゃんが
その地方の名物を売りに来るから、おみやげに利用するといいぞ。
東京〜大阪線なら、浜松上空のうなぎパイがお勧め。
42 :
NASAしさん:03/06/17 01:56
家の息子が一人で田舎へ帰省したときの話。
搭乗口82番からバスに乗るとき、料金を入れようとしたらしい。
ジュースはお金を取られるもんだと思って、機内サービスを断ったらしい。
後でその話を聞いた山の神に俺は激しく怒られた。
乗る前にちゃんと教えといてやれと・・・。
43 :
NASAしさん:03/06/17 02:12
44 :
NASAしさん:03/06/17 02:44
>>41 ラインナップ的には東海道新幹線と同じだったなあ。
国際線だと結構面白いけど。
南回りの国際線が廃れたのは、航空会社がいろいろなお土産を用意する必要があるかららしい。
フィンランド航空が増便しやすいのは、日本、ロシア、フィンランドのお土産だけ
つめばいいからだとか。
45 :
NASAしさん:03/06/17 19:46
>42 昔の話ですね。いまは(少なくとも国内線では)飲み物は
有料ですよ。ソフトドリンク100円、ビール(おつまみ付き)500円。
新聞は、いまのところ無料で読めるけど、買取式にすることが
検討されてるらしい。どこも大変そう。。。
46 :
NASAしさん:03/06/17 21:01
>45
機内トイレも有料ですか? 小銭は必要ですか? 両替出来ますか?
機内トイレなんか今ないですよ!!
9.11テロ以後密室は危険のため無くなりましたが・・・。
簡易トイレを申し出者に配布しますよ!!渋滞時に使うのと
よく似ているやつ
48 :
NASAしさん:03/06/17 21:12
マジレスします。
日本航空・日本エアシステムの場合です。
@まず空港へ向かう。
A空港では、
A.予約してあったら・・・航空券販売カウンターへ向かい、予約番号を告げ、航空券を買う。
B.予約してなかったら・・・航空券販売カウンターへ向かい、航空券を買う。
C.航空券を既に持ってたら・・・チェックインカウンターへ向かい、チェックイン手続きを済ませる。
航空券を買うのは乗る便出発の20分前、チェックインは15分前までに済ませておきましょう。
手荷物を預ける時は、手荷物カウンターへ。荷物の認証にチケットが必要なので、預ける荷物の中に入れないように。
B近くの手荷物検査場を通る。※この際、羽田空港の場合、全日空カウンター近くの手荷物検査場入口にいかないように注意。
手荷物検査場を通過するのは10分前までに。
Cチケットに書いてある搭乗口へ向かう。天井に案内板が書いてあるので、当該番号のところまで矢印の通りに歩いていけば迷いませんよ。
また、バスで航空機へ向かう場合、カウンターの人がその旨を伝えると思うので、その時は早めに向かいましょう。
搭乗口には出発の5分前までにいるようにしましょう。
D航空機出発
E航空機到着――空港にて
A.手荷物を預けている場合
手荷物を預けている場合は、手荷物を渡す場所があるので、そこへ向かいましょう。一度そこから出ると空港の人に言わないと
また入れなくなってしまうので注意。
B.手荷物を預けていない場合
手荷物を預けていない場合は、そのまま空港を出ましょう。
そのあとは、あなたの好きなたびをするなり、目的地へ向かいましょう。
何かわからないことがあったら空港カウンターの人に聞けば答えてくれるので、気にせずに空の旅を
楽しんでくださいね。
49 :
NASAしさん:03/06/17 21:15
トイレはある機材とない機材がありますが、今のジェット機はほとんどがついているので、
きにすることはないですよ。
飲み物は離陸してちょっとしてからキャビンアテンダントさんがカートを押しながら聞いて回りながた
配るので、気にする事はないですよ。日本航空・日本エアシステムの場合、ソフトドリンクやお茶、コンソメスープなどは
無料なのでお間違いなく。
アルコール類は有料になると思います。記憶が定かではないので・・・
50 :
NASAしさん:03/06/17 21:16
国内線でもパスポート必要とか昔言ってなかった?WW
51 :
NASAしさん:03/06/17 21:18
あと、別料金を払う事でシートピッチが広い座席に座れる、「スーパーシート」というものがあります。
路線によって料金が異なります。設定していない機材もあります。
でも、アルコール類が無料だったり、朝食がついていたり、なにかろ得です。
あと、希望によっては普通席でもスーパーシートでも枕や毛布などがもらえるので声をかけると
ぐっすり(?)眠れますよ。
52 :
NASAしさん:03/06/17 21:18
国内線はパスポート不要です。
54 :
NASAしさん:03/06/17 21:31
48,49,51,50-52のレスを読んでから予約・搭乗してみましょう♪
何かわからないことがあれば、空港の職員でもキャビンアテンダントさんでも電話でも
聞いてみるとよいですよ!
55 :
NASAしさん:03/06/17 21:32
56 :
NASAしさん:03/06/17 21:36
搭乗前の身体検査は、どれぐらい詳しくされるのですか?
念のため、下着は新しい方がいいですか?
57 :
NASAしさん:03/06/17 21:43
>>56 下着はどうでもいいが、靴下は穴が空いていないやつにしる!
(マジレス)
X線検査通過するときゲップしないように注意が必要。
59 :
NASAしさん:03/06/17 21:52
>>58の補足
食事は前日の21時以降はダメです。
60 :
NASAしさん:03/06/17 22:00
SARSの影響により、搭乗日前日に検便も必要となりました。
62 :
NASAしさん:03/06/17 22:07
>60
便秘症で困ります・・
止む得ない時に人のを提出すると、罪になりますか?
63 :
NASAしさん:03/06/17 22:29
>62
厳密に言いますと罪になりますが、航空券を他人名義で搭乗した場合と
同じになります。今日も快適なフライトをお過ごし頂く為にもご協力を
お願いします。
64 :
NASAしさん:03/06/18 05:27
SARSの影響により、機内での大便が禁止されました。
搭乗前に済ませていただけます様、ご協力をお願い致します。
このスレの本質?奥深さが分かったのかな中学生の方は???
67 :
NASAしさん:03/06/18 21:13
SARSの影響により、機内での小便も本日より禁止されました。
搭乗前に済ませていただけます様、ご協力をお願い致します。
69 :
NASAしさん:03/06/18 21:24
>64, >67
「早べん」は、よろしいですか?
70 :
NASAしさん:03/06/18 23:58
パスポートはいつ見せるのですか?(=海外に行くとき)
それと荷物検査は飛行機内でもやるのですか?
71 :
NASAしさん:03/06/19 00:06
>70
出国手続きと入国手続き時には必ず必要です。
機内などで、パスポートの番号や有効期限を書く書類がありますので
メモしておくと、大事なパスポートの出し入れが最小限ですみます。
ちなみに、出国手続きは、航空会社の搭乗手続きや手荷物を預けた後になります、
うっかり預けるカバンに入れてしまうと、出国できませんので、ご注意を!
72 :
NASAしさん:03/06/19 02:53
「早べん」の際はパスポートの提示が必要となります。
予め御用意頂けます様、お願い申し上げます。
おやつは500円までは持ち込み可能ですか?果物は別計算ですよね・・・?
果物や生ものは機内持ち込み不可です。
検疫の問題や食中毒の可能性がありますので。
それ以外は500円まで可(スーパーシートは2000円、
ビジネスクラスは5000円、ファーストは無制限)ですが。
飲み物は不可です。飲み物は機内で購入してください。
機内で急病人が発生した際に、お客様の中にお医者様がいらっしゃった場合
診察や指示に関してご協力をお願いすることがあります。ご協力くださった
お医者様にはポイントが15000マイル進呈されます。
76 :
NASAしさん:03/06/19 19:11
機内で便意が催した場合に、お客様の中に携帯トイレをお持ちの方がいらっしゃった場合
ご協力をお願いすることがあります。ご協力くださった
お客様にはポイントが15000マイル進呈されます。
77 :
NASAしさん:03/06/19 20:00
浜松上空のうなぎパイ、田沢湖上空のわっぱめし、、、
買うべし!
78 :
NASAしさん:03/06/19 20:25
お土産の販売サービスと似てるけど、フライトが長時間におよぶ
国際線なんかの場合には、通過する各地の伝統芸能を機内で披露してくれるよね。
パプアニューギニア上空で見たファイヤーダンスが忘れられない。
ちょっと失敗してシートが焦げてたし。
79 :
NASAしさん:03/06/19 22:14
国際線は欧州線しか乗ったことないけど一度も
そんなんみたことねーよー。見たいでつ・・・
80 :
NASAしさん:03/06/19 22:37
>>76
マイルのポイントは「自称・医師」でもOKでつか?
81 :
NASAしさん:03/06/19 22:46
82 :
NASAしさん:03/06/19 22:49
国内線でも、日本の領土外上空を飛ぶ路線はパスポートが必要です
83 :
まだJMB平だつ:03/06/19 23:03
ボーディングブリッジからシップに乗るときは
ちゃんと「靴」脱いで搭乗するんだよ♪
84 :
NASAしさん:03/06/19 23:08
下駄箱があるから
好きなところに入れて札を取って
85 :
NASAしさん:03/06/20 01:47
>>80 白衣着て搭乗すれば、なんちゃって医師でも大丈夫です。
86 :
NASAしさん:03/06/20 03:30
長距離フライト便において、お客様方が退屈なさっている際に、特技を披露していただけますと、
お客様方の反応によって最大70,000マイルを進呈させていただきます。
但し、内容に「落ちる」「ハイジャック」等の不適切な表現を含まないテーマに限定させていただき、
運行に支障を来す物、格闘技、卑猥な行為、国際問題に関わるテーマはお控えいただけますようお願い致します。
お客様のご参加を乗務員一同心よりお待ちしております。
87 :
NASAしさん:03/06/20 03:40
88 :
NASAしさん:03/06/20 11:25
機内での喫煙はご遠慮ください。
特に未成年者の喫煙が発覚した場合、機内で巡回中の私服補導員が
声をおかけすることがあります。
89 :
NASAしさん:03/06/20 12:19
90 :
NASAしさん:03/06/20 23:02
初めてひこきのた。有楽町から新宿まで
91 :
NASAしさん:03/06/20 23:05
今度飛行機に初めて乗る24歳です。
会員カードを作ったんですが、
なんでマイルっていう呼び方なんですか?
キロにしたら分かりやすいのに。
92 :
NASAしさん:03/06/20 23:13
>>91のカキコみて思ったんだけど、あの「マイル」って、
1.6km? それとも 1.8km?
93 :
NASAしさん:03/06/20 23:50
94 :
NASAしさん:03/06/20 23:55
93
ワラタ
95 :
NASAしさん:03/06/21 14:41
最終便が出発した後の空港で、認可を受けていない業者が
客引きをしていることがありますが、一切相手にしないようお願いします。
違法業者に搭乗した場合、搭乗者側も罰せられますのでご注意ください。
>>93 。。。w
>>95 白タクみたいに飛行機飛ばしてるんですか?
でも、乗ってしまうかも。。。
97 :
NASAしさん:03/06/21 23:25
>>92 1.8kmじゃないかな。
航空機で使う単位からするとね。
A/S=Kt(ノット)
航程=NM(ノーティカル・マイル)
>>97 やはりそうですかねぇ。
この業界が1マイル=1.8km(NM)だったり、時刻がUTCだったりするのは
知ってるんですけど。
一般の人は1マイル=1.6kmだろうから、どっちかな?と思って。
99 :
NASAしさん:03/06/22 02:49
ある程度の年齢以上の人はテレビで見て知ってると思うけど、
機内では必ず筆記試験があるよ。合格点に達しないと出口でブザーが鳴って
出発地に帰される。
グアム行きのB727だけな
101 :
NASAしさん:03/06/22 03:45
>>95 関空は24時間営業だから深夜に逝くと通称ホワイトエア(空飛ぶ白タク)が結構いるな。
東京まで1万円、先払いとか言われて乗ると、東京でもう1万円取られるのがお決まりのパターン。
金さえ払えば外国でも逝ってくれるが、交渉次第だな。
ぼった繰られないようにするには、絶対先払いしないことだ。
>>99 合格すると、レイ&キスの祝福があるよね。
>>102 冷凍人間の会員証
貰いましたが なにか、
104 :
NASAしさん:03/06/22 12:16
105 :
NASAしさん:03/06/22 12:21
おまえの話はつまらん
>>104 とめさんが是非ともってゆうので売りました。
107 :
NASAしさん:03/06/23 23:55
成田空港では、南ウイングに行く飛行機は北から、
北ウイングに行く飛行機は南から着陸するよ。
北ウィングには、中森明菜の等身大人形がそこらじゅうにあるよ。
109 :
NASAしさん:03/06/24 13:08
>>108 ってゆうか、中森明菜がモップ持って掃除してるじゃん。
110 :
NASAしさん:03/06/24 13:15
111 :
NASAしさん:03/07/14 18:14
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
113 :
NASAしさん:03/07/28 21:31
あげぇ〜
早めにいって並ばないと満席なって
通路でつり革もって立つはめになるよ!
ってことを信じていた20の夏のメモリー。
今は週2のペースで東京ー大阪往復する日々。
あの時代に帰りたい・・・。
115 :
NASAしさん:03/07/29 10:45
赤道って本当に見えるのですか?
118 :
NASAしさん:03/07/29 10:57
>>115 見えますよ、海面下に浮いているので干潮時の方がよく見えます。
120 :
NASAしさん:03/07/29 13:43
機内では飲み物はただ。
ただし、コップは必ず持参すること。
スチュワーデスが来るといち早くコップを差し出し、ついでもらう。
コップにははっきりと名前を書いてね。
122 :
NASAしさん:03/07/29 13:59
>>120に追加
飲み足りない場合、うしろの方に自動販売機があるので
そこで購入してください
123 :
NASAしさん:03/07/29 16:00
機内に入ったらロッカーに靴とか手荷物を入れるみたいなんですが、
駅のロッカーみたいに100円でいいんですか?あと両替機とかって置いてありますか?
124 :
NASAしさん:03/07/29 17:11
>>114 そうだよね。立ち席の人はいません。
だから、年輩の人をみて、あわてて座席を譲る必要はありません。
特に、ベテランのCAに席を譲ると後で気まずくなります。
125 :
NASAしさん:03/07/29 17:20
>>123 手荷物等は機内数カ所のロッカーに預けてください。(ハイジャック防止のため)
パーティションで囲われた部分なので、すぐに分かりますよ。
国際線では米ドル(ダラー、ハーフ、クォーターコイン)が使えます。
欧州便には一部ユーロのみの路線もあるようです。
なお国内線では旧500円玉を使えないので注意してください。
客室乗務員に両替を頼んでも良いですが、なるべく小銭を作っておくようにしましょう!
ちなみに荷物を取り出す時に、コインは戻って来ます。
>>125 すみません金額を書き忘れました。
国際線は1ドル、国内線は価格改定で120円になりました。
>>125-126 感謝!
これで後ろで待ってる乗客の人たちに迷惑かけないで済みそうです。。
国内線でも乗るのにはパスポートがいるとか、知らなかった事ばかりで大変です・・・。
128 :
NASAしさん:03/07/30 14:41
座席はリクライニング。
右肘の部分に100円入れると、5分間マッサージしてくれます。
立席航空券って通常航空券より幾ら安かったっけ?
130 :
NASAしさん:03/08/01 06:49
関西ーデトロイト線で3割引き。12時間かかるからつらいよ〜
あぼーん
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
134 :
NASAしさん:03/10/23 21:23
age
135 :
NASAしさん:03/10/26 00:02
赤道を越えるとき、赤道祭りをするのだが、その時もしかしたら
指名されて裸踊りをさせられるかも。
ちゃんと練習しておかないと恥じかくよ。
136 :
NASAしさん:03/10/26 00:08
コードシェア便ってなんですか?
137 :
NASAしさん:03/10/26 00:15
ちなみに出入国審査に、水着審査ってのがありました。
138 :
NASAしさん:03/10/26 00:23
【あぼ】SAS DC-7ポーラールート復活運転に半ズボソ氏
139 :
NASAしさん:03/10/26 00:54
機内では、お年寄り、お身体の不自由な方に座席を譲ること。
急に揺れ出すときがあるので、つり革は必ず掴んでおいた方がいい。
おれは貧乏なんでいつも立ち席だから、このことには慣れてるが、やはり
離着陸のときはバランス取るのが難しいな。
141 :
NASAしさん:03/10/29 19:01
成田には、出国手続きを済ました所に、金さえ続けば、いつまでも宿泊できるホテルが在る。治外法権だから逃亡した犯罪者が、時効になるまで滞在している。ただ治外法権だから、殺し屋もうろうろしていて、このホテルは、非常に物騒だ。
ターミナルから機体へバスで移動することがあるからね。
エアバスって聞いたことあるよね。このバスのことだよ。
乗ったこと無いけど、ファーストクラスはリムジンで移動だよ。
エアポートリムジンって聞いたことあるでしょ。
143 :
NASAしさん:03/10/30 03:41
本に書いてあったけど、機長がアナウンスでただ「ごめん…」とだけ言うんだよね。
144 :
NASAしさん:03/10/31 00:26
何だ?ここは。
真面目に質問している奴もいるのに、ふざけてばっかりいるな。
ここにはバカしかいないのか?
ここにいるバカの相手はするな。か、又は同一人物だ。
見苦しすぎる。
バカはバカでしかない。
145 :
NASAしさん:03/10/31 00:30
離陸は怖い 本当に怖い
別に乗った事ない人の恐怖心煽ってる訳じゃないよ
でも 本当マジで怖い
名古屋空港初めて着陸した時は民家につっこむのかと思いました
146 :
NASAしさん:03/10/31 19:58
>>144 ネタニマジレス(・∀・)カコワルイ!!
147 :
NASAしさん:03/10/31 23:01
まずは飛行機に乗ってみてから聞いてみよう。
148 :
NASAしさん:03/11/13 00:08
149 :
NASAしさん:04/01/05 17:02
先月やっとヒコーキ童貞を卒業したよ!人間やって半世紀に近いのに。
翌日になっても太陽が黄色かった。乗り過ぎには注意しないといけない。
150 :
NASAしさん:04/01/05 17:06
☆飛行機の乗り方☆
1航空会社のカウンターでチェックインする(切符を買う)
2切符を見て最寄のゲート(金属探知機のあるところ)で荷物検査
3切符に書いてあるゲートに10ぷん前に行く
4後は放送・係員の指示で切符を改札に通し飛行機へ(バスで移動する事もある)
151 :
NASAしさん:04/01/05 17:09
☆飛行機が着いたら・・・☆
1並んで飛行機をでる
2手荷物受取場の看板の方へ歩く
3チェックイン時、手荷物を預けていれば
指定されたベルトから荷物が流れてくるので待つ
4後は到着出口のほうへでればOK
あぼーん
俺の高校には飛行機は靴を脱いで乗るもの、と本気で信じてた奴いたなぁ(w
154 :
NASAしさん:04/02/06 21:46
チェックインの時は、ご休憩か宿泊かを告げること。
155 :
NASAしさん:04/02/07 03:35
156 :
NASAしさん:04/02/07 16:41
まだ飛行機に乗ったことの無い俺の飛行機知識。
主にネットで集めた。
・大型機はスロープから乗り小型機は階段から機内に乗り込む。
・入り口にスチュワーデスが立ち乗客に挨拶をする。
・飛行機の加速は早く、お腹がスースーする。
・揺れても飛行機に危険は無い。雲の中は揺れるが、雲の無い所でも揺れる場合がある。
・スチュワーデスが客席までジュースや御菓子を持ってきてくれる。
しかもそれらは無料らしい。飲み物はコンソメ、オレンジ、コーヒー、アップルなどもある。
・救命胴衣のつけ方や飛行機が着水した時の為のマニュアルビデオが放映される。
・飛行中に機長のアナウンスがある。高度、速度、温度、副操縦士の名前が明かされる。
・ヘルトサインが消えたらトイレに行っても構わない。
・機内雑誌を持ち帰る事もできる。
・電話をかけることもできるが非常に通話料が高い。
・着陸時にゴクン!と大きな音がするが車輪の音なので心配ない。
・窓側なのに窓がない席もあるのでスチュワーデスに問い合わせること。
・ごく稀に座席の前に小型テレビがついている飛行機がある。
・携帯電話は飛行機の操縦を妨害するから電源を切らなければならない。
・翼から出ているのはフラップである。着陸後には翼からスポイラーが出る。
はぁ・・夢にまで見る飛行機に乗ってみたい。
157 :
NASAしさん:04/02/10 03:36
飛行機に初めて乗ったときの感動は一生に一度しか味わえないんだよねえ。
俺の場合、もう10年近く前。22歳のときですた。
伊丹ー羽田で日航ジャンボだったんだけど。
タラップから音もなく機体が離れるときの気味の悪さと、
滑走路でドシンドシンいって移動するときのドキドキ感、
そして離陸間際にエンジン音が大きくなるのもその時に初めて知った
158 :
NASAしさん:04/02/10 06:45
乗ったことないヤシがうらやましいよ。 初めての射精と似た位置付けかな
159 :
NASAしさん:04/02/10 08:56
俺、初めて飛行機乗ったのは5歳の時。
窓から見えた主翼がガクガク震えていたのしか覚えてない。
んで2度目が21歳だもんなぁ。
俺の娘なんか赤ん坊の時に飛行機バージン奪われちゃったよ。
160 :
NASAしさん:04/02/10 22:37
ホステスがお酒をついでくれる
ただし タッチはだめです
161 :
NASAしさん:04/02/11 01:50
楽しめるのは離陸前後、着陸前後のそれぞれ2、3分くらいか。それだけ。
あとは超つまらん。椅子は狭いし窮屈だし。スーパーシートに乗ろうもんなら別だが。
2、3回乗れ。すぐ嫌になるから。
まぁ電車バスよりはマシかも。離陸、着陸で楽しめるからな。それ考えたら電車やバスは最悪だな。
船が楽しいってか?それこそ乗ったこと無いから分からん。
電車も飛行機もあれは見て楽しむもんだぞ。分かりきったことだが。
船は見てて楽しいかね?w
バスなんか見ててもなんも楽しいことなんかないわけだが。w
>>161 船も見てると楽しいよ。ただ停泊中に見たってつまらんが。
乗ると退屈なのは認めよう。
バス? ありゃ客として乗るもんじゃない。運転して楽しむもんだ。
163 :
NASAしさん:04/02/13 14:59
とりあえず、空港の事前チェックで無職は搭乗資格ないからな。
勤め先を用紙に書いて勤め先に電話確認がされる。
携帯電話の契約と同じで無職は飛行機にも乗れない。
体重を鯖読んで申告すると飛行機が傾くので、機長に搭乗拒否されるから気をつけろ。
165 :
NASAしさん:04/02/13 18:49
逮捕歴あるやつものれないよ。
人が多い場合は、運転席の隣に座れるんですか?
はじめてのたのが
伊丹ー新潟のMDだった。
ガタガタブルブルウルブルいいながら急上昇アンド急旋回
あれ以来飛行機嫌いになったが今はB4B6にしか乗らないので平気
169 :
NASAしさん:04/03/07 00:31
初めて乗ったのが、1995年高校の時ノースウエストの関空−ロサンゼルスだった。
隣の友達も初めてということで食欲落として機内食食べられず、
俺が周辺の3人分くらいもらった。うまかったよ。
170 :
NASAしさん:04/03/17 01:15
何気に羽田着陸は怖い。倉庫群のすぐ上を掠めてるように感じる
171 :
NASAしさん:04/03/19 11:37
俺も二年前の今頃はまだ飛行機未経験だったな・・・・
172 :
NASAしさん:04/03/23 23:45
人類も二百年前の今頃はまだ飛行機未経験だったな・・・・
173 :
NASAしさん :04/04/17 22:41
飛行機の窓を勝手に開けないように。素人が開けると強風が
入り込み危険です。必ず客室乗務員にお願いすること。
ヘリ乗ったことあって、飛行機一切なしの
俺は珍しい?測量関係ですが...
チャベス
見るだけなら好き。
177 :
NASAしさん:04/07/14 19:39
178 :
NASAしさん:04/08/13 22:52
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
179 :
NASAしさん:04/08/18 14:40
180 :
NASAしさん:04/08/25 17:09
生まれてウン十年目にして初めて飛行機に乗った…。
羽田から某ローカル空港まで。
木っ端みたいに小さな飛行機で揺れて揺れて
CAが何度も大丈夫ですから安心して下さいって言うんだけど、
ウンコチビリそうな位コワかった。
ウンコチビルのは良くない。
はじめてだったのは
成田→シンガポールだったなあ
当時はまだトライスターが元気だった時代だった。
あぁ懐かしき25年前・・・
年齢がバレる発言してスマソ ヲサーンであることがバレたか
183 :
NASAしさん:04/08/27 10:47
おやつはでますか?
ぎうにうとばなながいいです。
のこったのはもってかいれますか。
184 :
NASAしさん:04/08/27 12:38
>>183 おやつはでます。
ぎうにうもばななもでません。
のこったものはもってかえられませんが、あめだけはもってかえれます。
185 :
NASAしさん:04/08/27 14:23
両替機はどこについていますか?1万円札も使えますか?
186 :
NASAしさん:04/11/09 17:53:03
マヂレスだが
乗客の体重も重量の計算に入れているので、激しくヲタ体質の香具師やヲ相撲サソは
申告した方が良いかも。
あと、離陸は真面目に感動だから。
187 :
NASAしさん:04/11/09 18:12:40
オレは27年前の羽田ー新潟が初めてだったな。搭乗前のX線検査機の中で
立ち止まってしまって、検査官に早く行けと促されて恥ずかしかった・・・
乗ったのは確かDC−9。離陸直後の上昇角度が想像以上に急角度で、
すげー!と感動した記憶がある。
188 :
NASAしさん:05/01/24 01:42:29
学校で泣かされた事ある?
189 :
NASAしさん:05/01/24 02:05:54
成田にまだ行った事がないんだが僻地?
デモ隊と機動隊ってまだ戦ってる?
190 :
NASAしさん:05/01/24 15:52:18
発煙筒や催涙弾、火炎瓶などが飛びかっておりますので
マスクやタオルなどで煙を吸わないように顔を覆っておいで下さいませ。
また最近では更に悪質なテポドンなども着弾する可能性もありますので
保険にもお入りすることをお勧めいたします。
では、ご来場を心よりお待ち申し上げます。
191 :
NASAしさん:05/01/27 04:00:47
はじめてのしとはやはりちぇきんのときにぐらほのおねいさんに
「ぼ、ぼく、は、はじめてなんです」っていっておいたほうがいいかな。
そうすればちじょうかかりいんのおねいさんやきゃくしつのおばさんが
しんせつにおしえてくれるかな。
192 :
NASAしさん:05/02/15 18:27:27
きゃくしつのおねいさんがすきです
193 :
NASAしさん:05/03/16 16:48:44
飛行機に乗るときは、靴を脱ぐのですか?
足がクチャい人は脱いじゃダメよ♪
195 :
NASAしさん:05/03/17 02:40:14
かなり納豆系なんで脱がなくても大丈夫ですね。
来週初めて飛行機に乗ります。しかも国際線
初飛行機&初海外でドキドキしてますw
ヘリコプターと熱気球は乗ったことあるんだけどなぁ。船は仕事で週一回
乗るし・・・漏れってかなり珍しい部類なのかね?
197 :
NASAしさん:2005/05/26(木) 22:38:10
珍来くん
オレもスキーでヘリ乗ったりしてたけど、
初飛行機はだいぶ遅かった
その初飛行機が海外で、その後海外便や海外のローカル便は
乗りまくったが、日本の国内便に乗ったのはそれから10年以上経ってからのことでした
199 :
NASAしさん:2005/06/29(水) 04:01:15
漏れは小型機のPだが、旅客機には乗った事がないぞ。かなり珍しい部類と思われ。
200 :
NASAしさん:2005/07/01(金) 19:34:19
飛行機からはかなり遠くまで見通せるみたいですが、
もし、上空28000ft(8500m位)を飛行している場合飛行機からどのくらいの半径が見通せるのでしょうか?
知識のある人教えてください(^_^;)
202 :
NASAしさん:2005/07/02(土) 12:48:38
>>201 初心者にウソは逝けんな
俺も知らんけど 誰か教えちゃれ
203 :
NASAしさん:2005/07/02(土) 12:56:20
この前飛行機に初めて乗ったぞ。4人乗りの小型プロペラ機で遊覧飛行w
30分で2万円ですた。操縦席のすぐ後ろだし、タクシーと変わらん。
トイレがついてる飛行機に乗るのはまだまだ当分先になりそうだな。
205 :
NASAしさん:2005/07/02(土) 17:49:41
>>203 そんなに見えんだろ(^_^;)
実際結構遠くまで見通せるけど、雲とかがあってそう遠くまで見通せないのも事実かも
雲が無いとしてどのくらいなのかね?理系のやつじゃないと答えられんな
>>205 計算してみた。高度を a(=8.5km)、地球半径を r(=6378km) とすれば、
θ=cos-1(r/r+a) (単位:rad) として、rθを計算すればいい。
rθ=329km となるので、半径330km程度の領域が見える。ただし地表面の凹凸はもちろん無視。
ここは理系板なのに、意外に理系の人間が少ないことを知ってちょっと驚き。
207 :
NASAしさん:2005/07/02(土) 18:34:07
>>205 サンクス!頭いい!確かに此処は理系板なのに理系が少ないのかも・・・・だって俺理系じゃないし(^_^;)
理系板から追い出される日も近いな
ちなみに俺は、博士(工学)の修行僧だ
209 :
NASAしさん:2005/07/02(土) 22:51:39
210 :
ナゴ厨:2005/07/03(日) 10:50:31
>>1ごめん、マジレスすれば「ゴミ」としか言えないわww
211 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 11:53:10
飛行機はしょっちゅうだが新幹線に乗ったことのない
島暮らしの俺が来ましたよ
212 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 11:55:41
>>207 >>208 理系の博士でなくてもそれくらいとけるだろ。
おおむね高校数学レベルの問題なわけだが。
(どっかの教育大入試で似たような問題が出ている)
213 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 11:58:10
>>210 ナゴ厨は出て行け。
ここは理系板だから尾舞の来る場所ではない。
214 :
ナゴ厨:2005/07/03(日) 13:23:02
>>1=
>>213(プw
漏れ、工房時代、数学は天才的にできたよ(河合模試で5位以内に入ったことあるし)
ただ、化学が全くできなかったから法学部に進んだわけだがw
215 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 13:54:18
216 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 13:58:25
漏れは生後3週間目ぐらいに初めて飛行機に乗った。
ANAだったらすい。外人のスッチーがいたようだ。
漏れ自身にはまったく記憶に無いのだが、漏れが飛行機好きなのは、おそらくこのときの無意識の記憶が関係してるに違いない。
そう、決してヲタクではないのだ。
217 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 14:12:47
私、炉理系
ってか趣味板に航空が無いからしょうがなく来てる香具師も多いんでないの?
鉄道とか自動車、バイクはあるのにね。
219 :
NASAしさん:2005/07/16(土) 00:57:40
来月羽田から北海道へ飛行機で行くのですが
パスポートの必要はありますか?初めて飛行機に
乗るので、他にもアドバイスしてください。
220 :
NASAしさん:2005/07/16(土) 00:59:04
>>219 陸路で北海道へ渡る場合には必要ないが、飛行機なら必要。
チェックインのときに提示を求められる。
221 :
NASAしさん:2005/07/16(土) 07:58:46
そんなモンは要らん。海外経由で行くんですかい?
223 :
NASAしさん:2005/07/16(土) 12:01:52
>>219 ソウル経由とかだったら当然要るよ。
とはいっても、羽田からソウル経由札幌だったら、金浦で入国して仁川まで
移動しないといけないのだけどね。
大韓航空が福岡−札幌をソウル経由で格安で売り出そうとしたのを、
当時の運輸省がけちをつけたというのを聞いたことがあったような・・・。
224 :
NASAしさん:2005/07/22(金) 10:51:28
初めて飛行機に乗る奴ってどんな気持ちなんだろうね?
無論、俺も初めての時があった訳だが、その時の気持ちは良く覚えとらん。
俺の友達に今度飛行機にはじめて乗る奴がいる。しかも、今まで一度も空港に行ったことが無く今度初めて羽田に行くそうだ(ちなみにそいつは高校生)
要するに、飛行機に関わる場所に行くのは今回が初めて。反応が楽しみ(^_^)
225 :
NASAしさん:2005/07/22(金) 21:31:23
いままで散々フライとシュミレータやってきたわけだけど
本物には勝てないね。機体の操縦も風に煽られるとなかなか安定しない。
旋回のときなんて旋回計のボールが左右に動くしラダーで修正してるのに微調整がむずい。
やっぱ、慣れなのかな・・・。アラウンドパイロンも風の強さによってバンクの入れるタイミングが異なるし・・・。
まじ、うぜ・・。
舐めるようにってのはキモいけど、少し観察してみる価値在りそうです。
一応八月下旬に出来れば報告する!
>>224 俺、そういう人物を、いきなり松島の航空祭へ連れていったことがある。
たしかT-2ブルーインパルス最後の年だった。T-2ブル―はフル演目、しかもその年は
T-4ブルーの展示飛行まであった。おまけに三沢のF-16の機動飛行や、百里のF-15の
展示飛行まで見れてラッキーな年だった。結果どうなったかというと、それまでは糞サヨ
そのものの思考で、「自衛隊は立派な憲法違反だから解散・廃止させろ」と言ってた人物が、
「なぁ、ブルーの後継機ってどうなるのかな?生きてる間に、あと何回くらいブルーの機種
替えを見られるかな?わくわく」などと言うようになった。
229 :
NASAしさん:2005/07/26(火) 17:49:37
>>228 それでこそ連れて行った甲斐があるって言うにふさわしい成功例だな。
中には、ナンーだこんな物かと思って、減滅してしまう奴もいるからね(^_^;)
>>224 その初めての高校生はどのような反応をするか楽しみかもね。
しかし、高校生になる年齢まで一度も空港に行ったことが無いって珍しいね。
そうか? 俺は25まで行ったこと無かったけど.
しかも初めてがいきなり海外一人旅@学会発表
本州に住んでいて,親戚が地方にいないとかなら,
飛行機に縁がなくても珍しく無いと思うけど.
私の彼(20)は、将来パイロットになりたいそうですが、飛行機に乗ったことが無いそうです。
232 :
ナゴ厨:2005/07/26(火) 19:37:36
>>213今の時代、文系が世の中を支配している現実に目を向けるべき。
所詮、理系なんて文系様々の奴隷なんだよ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!(禿ワロ
>>231飛行機にも乗ったことの無いカッペとは別れるべき。
233 :
NASAしさん:2005/07/26(火) 19:46:49
文系がどんな屁理屈こねても
最終的に文系を生かすも頃すも理系次第なんだよ
メカを扱う企業はな
飛行機が怖いときは体を揺らせっていうね。
Pはすべて適性に依存するよな。運動系で自分の身体上の管理ができてる人なんかいいよね。
おれは鼻炎だから航空身体検査受けたところで引っかかるだろうな。呼吸器系の重大な問題かどうかわからんけど
鼻炎はおちるな。
みんなこのスレの初心を忘れているぞ、なるべく初心者っぽい質問に
如何に笑えるネタを返すかが当初の流れだぞ。
237 :
NASAしさん:2005/09/04(日) 00:13:02
>>227 の報告です
友達は、羽田の長いタキシング中口数少なく、好きなに告ってから乗ればよかったとつぶやいてました(^_^;)
そんで離陸中は、背中に掛かるGに驚いて興奮してました。
特に飛行中揺れも無かったため、巡航以降は特に離陸時の様に興奮するということは無かったです。
少し揺れでもあればもっと面白い反応が期待できたのに(^_^;)
238 :
NASAしさん:2005/09/04(日) 00:14:21
友達は、羽田の長いタキシング中口数少なく、好きなに告ってから乗ればよかったとつぶやいてました(^_^;)
訂正→友達は、羽田の長いタキシング中は口が少なくなり、「好きな人にに告ってから乗ればよかった」とつぶやいてました(^_^;)
239 :
NASAしさん:2005/09/04(日) 00:56:58
後小型機(YS-11、DHC-8等)は重量バランスの問題があるので、CAの指示に従って搭乗・降機すること。
最悪機体がたおれます。いやマジで。(海外でそういう事故があった)
離着陸時は席でじっとしてること。
240 :
NASAしさん:2005/09/04(日) 00:59:34
あと、国際線だとパスポートがあるが、テロとかの関係上国内線でもできれば身分証明書を所持してた方がいいです
241 :
NASAしさん:2005/09/17(土) 01:36:27
この前webチェックインをしようとしたら珍しくまだ操縦席が空いていたので
すかさずゲットしました。
その後空港に行き搭乗したところ機長はショボーンと最前列の真ん中に座ってました。
242 :
NASAしさん:2005/09/17(土) 03:32:46
今日、飛行機初体験しました。どっかのスレで
食券を買うと機内食が食べられると書いてあったので
食券はどこかと職員さんに尋ねたところ、白い目でみられました。
もう飛行機なんか乗りたくありません。
>>242 食券買われると、1食でも機内食積み込まなければいけないし
担当のCAはドリンクサービスの他に仕事増えるから白い目で
見られるのは仕方ない。
でも俺は伊丹−コウノトリ但馬便で食券買って食べたよ。
244 :
NASAしさん:2005/10/10(月) 20:25:22
初めて飛行機に乗るので、予約のときに事前座席指定したら、
席番号の横にTATAMIって書いてあったんだけど、これって畳のこと?
畳だった場合、足を伸ばして座ることはできますか?
長距離なので、正座はつらいのですが…
245 :
NASAしさん:2005/10/10(月) 20:28:50
246 :
NASAしさん:2005/11/05(土) 13:27:01
私はいい加減いい年なんですが、今まで一度も航空機に乗ったことがありません(本当です)。
外国に行く用事はないし、国内なら新幹線で十分だし。
そこで質問です。
飛行場には航空機の出発時刻の最低何分前に到着しておくべきでしょうか?
搭乗の際には乗船名簿のように、個人の名前や住所を書くのですか?もしそうなら、それは日本語でも構いませんか?
航空機は全席指定ですか?もしそうなら、航空券の購入の際に窓際を指定できますか?
機内にはどの程度の大きさの荷物まで持ち込み可能ですか?また、網棚はありますか?
機内での飲食物の販売はありますか?ない場合、持ち込みは可能ですよね。
何しろ経験がないので、鉄道や船のイメージで書いています。出不精な私に、ぜひ常識というものを教えてください。
247 :
新潟市民:2005/11/05(土) 13:39:26
僕は飛行機に乗ったことがありません。ヘリなら2回ありますが。
予備校生で金が無いから新潟〜サドまで7000円でコックピットも見れるし
初めての海外です
英語ができないので、予め和食とお茶(もしくはお冷)を注文しておくことはできますか?
249 :
NASAしさん:2005/12/24(土) 20:01:58
>>248 できません。
そういう人は禁飲食です。
機内わ土足禁止だぞ
251 :
NASAしさん:2006/02/13(月) 23:35:54
>>200 亀レスだが約400km四方かと。
三平方の定理で計算できるお
252 :
NASAしさん:2006/02/14(火) 00:32:28
斜辺の長さが分からないお
253 :
NASAしさん:2006/02/14(火) 00:56:47
>>1 乗り方ですか? うーん、歩いて乗ってはいけません。
必ず這いながら乗ってください。それと服を着て乗ってはいけません。
かならずすっぽんっぽんになって乗ってください。でないと危険です。
254 :
NASAしさん:2006/02/15(水) 18:27:29
後輩にドアの前で、「じゅうたんひいとるだろ、靴脱げや」と言ったらホントに脱いだ奴がいる。
慌てて止めた。
255 :
NASAしさん:2006/02/15(水) 20:12:55
スチュワーデスにサービス料一万円わたせば、
うしろのトイレで本番ありですよ。
これを知らないやつが意外と多いんだな。
256 :
NASAしさん:2006/02/15(水) 21:10:29
で、斜辺はどうやって知る事が出来るの?
257 :
NASAしさん:2006/02/16(木) 18:28:30
自分この調子でいけば一番最初に乗る飛行機は
航空自衛隊の輸送機だよ
俺も海自のYSだったなあ。
らくだになる以前の。
259 :
NASAしさん:2006/04/07(金) 11:55:41
飛行中トイレに行くとき、スッチー呼んで「トイレ行ってもいいですか」と
聞くこと。
飛行機自体の重心が変わると、墜落する危険がある。要注意
260 :
NASAしさん:2006/04/07(金) 12:09:08
海上にでるまでトイレは我慢する事
垂れ流しのため地上にいる人に当たる危険がある。要注意
261 :
NASAしさん:2006/04/07(金) 18:05:06
↑信じてよいのでしょうか?
262 :
NASAしさん:2006/04/07(金) 18:38:16
263 :
NASAしさん:2006/04/07(金) 19:19:52
高山病に弱い人はだめだよ。
特にジェット機は飛行高度が高いから
はじめてならプロペラ機だな。
264 :
NASAしさん:2006/04/07(金) 20:12:42
265 :
NASAしさん:2006/04/07(金) 20:39:41
>>260 飛行機がある程度の速度に達すると汚物は霧状に飛散するため、地上の人に
当たることは有り得ないよ。嘘を書いて素人を惑わせてはいけないね。
>>261 というわけで 260 は嘘だ。ベルトサインが消える頃の速度なら、君の
ンコが人を直撃することは無いよ。安心したまえ。
ただしくれぐれも駐機中にトイレに行ってはいけないよ。せっかく機材
の最終点検をしてくれている整備員さんに汚物を浴びせかねないからね。
266 :
NASAしさん:2006/04/07(金) 20:49:26
>>265 じゃあ、ほんとにトイレの汚物は垂れ流しって事ですか?
雨は上空かくるのに霧になって降ってこないですよ。。雪やヒョウもね。
267 :
NASAしさん:2006/04/07(金) 20:57:29
>>263 いまどき生まれて何ヶ月の未熟な赤ちゃんだって国際便にゴロゴロ乗ってるよ
プロペラ機なんてターボプロップのジェット機ぐらいだろうだろ
レシプロのプロペラ機があったら乗ってみたいもんだ。
陸上単発機にならゴロゴロあるが。
269 :
NASAしさん:2006/04/07(金) 22:31:45
どーやって客乗せるのかしら?
しかも3人が限度??
270 :
NASAしさん:2006/04/07(金) 23:12:26
航空券と搭乗券の違いって何ですか??計20回以上飛行機乗った事あるんですが、そこだけがわかりません…。
271 :
NASAしさん:2006/04/07(金) 23:30:05
↑冗談はやめろ
272 :
NASAしさん:2006/04/08(土) 00:16:08
個人用テレビ使ったらチップ置いていくんだぞ!
273 :
NASAしさん:2006/04/08(土) 00:20:32
ポテトチップでいいかしら?
274 :
NASAしさん:2006/04/08(土) 00:23:10
>>266 いや、タンクにためてるはずだけど。
駐機中にトイレ行くと整備員さんにかかるかも、
ってのは、あながち嘘じゃないかな。
汲み取り中だから。
275 :
NASAしさん:2006/04/08(土) 02:23:09
航空券と搭乗券って違うものなんですか!?まだ高校生なもので…。。自分で予約とかしたことないからわからないんです。よかったら誰か教えてください!
航空券は、飛行機に載るチケットを買った証明書みたいなもの。
搭乗券は、空港でチェックインして、乗る便や座席を確定させるともらえる。
とはいっても、国内線の場合、実際には、航空券と搭乗券は一枚になっていることが多い。
左側が航空券、右側が搭乗券。
「チケットを買ったあと、チェックインをしなければいけない」ということを
忘れなければ、大丈夫
277 :
NASAしさん:2006/04/08(土) 15:37:11
ビジネスクラス以上は乗る前にグリーン券を買うのを忘れずにね
278 :
NASAしさん:2006/04/08(土) 20:12:36
>>274 汲み取り?空港内をバキュームカーが走ってるのか?
>>259は本当の話だ。
YSやDASH等の小型機に限るがな。
280 :
NASAしさん:2006/04/11(火) 10:02:07
281 :
NASAしさん:2006/04/11(火) 11:48:53
自家用とかヘリとかビジネス機のパイロットがもしうんこしたくなったらどうするんですか?
JRは駅で電車待たせてうんこして始末書だけど…
もしかして…垂れ流しですか?シートで
282 :
NASAしさん:2006/04/11(火) 21:06:47
ANAの予約センターに電話して航空券買おうとしたら
ウチはeチケットだからまずパソコン買ってから出直してきな!プッ
って言われました。
283 :
NASAしさん:2006/04/11(火) 21:16:06
Eチケットて何がいいのですか?
EジャンGジャン最高じゃん
285 :
NASAしさん:2006/04/12(水) 09:50:49
>>283 以前だったら空港着いて「あれ?チケットがない!?どうしよう(x_x)」
がない。
あとは航空会社の人件費節約につながるだけ。
286 :
NASAしさん:2006/04/12(水) 09:56:20
>>281 自家用→自分で決める
ビジネスジェット→トイレ付き
287 :
NASAしさん:2006/04/12(水) 11:06:11
ヨーロッパ旅行の時機内からオーロラが見えました
感動しました。みなさんも機会があたったら
見てちょww
288 :
NASAしさん:2006/04/12(水) 11:46:16
その間を飛んでくトナカイとサンタクロースも見えたお^
289 :
NASAしさん:2006/04/12(水) 12:02:22
いいなぁ。
おいらはアンパンマンしか見たことないお
290 :
NASAしさん:2006/04/12(水) 12:38:09
そのあとバイキンマンが追いかけて行ったお^
291 :
NASAしさん:2006/04/12(水) 12:42:21
田舎の人ほど飛行機に乗ったことがある割合は大きい
292 :
NASAしさん:2006/04/12(水) 13:36:12
成田到着するまで地上が見えた
一面洪水だと思ったら
延々とつずく水田だった
293 :
NASAしさん:2006/04/13(木) 03:33:06
そおだす^^
294 :
NASAしさん:2006/04/13(木) 05:42:12
乗らずに済むなら乗りたくないな
295 :
NASAしさん:2006/04/13(木) 10:17:57
乗らなくても良いものをワザワザ乗ってる人は
私どす^^
だって船だと時間かかるからどえうす^^
296 :
NASAしさん:2006/04/13(木) 12:31:24
小6だった32年前、母の実家(福岡)に行くのに、当時就航したばか
りのSRに一人で乗った。これが初めての飛行機搭乗、小学生の一人旅
ということでスチュワーデスとの対座席、SRのプラモもらったりジュースやお菓子
を必要以上にもらってはしゃいでいた。緊張はしたが不思議と恐くは
なかった。スチュワーデスのお姉さん達の視線が恥ずかしかったことを覚え
ている。その11年後、大学生だった私は愕然とする。機体番号が同じ
だったのだ。毎年8月は小学生の時の甘酸っぱい思い出を胸に抱きつ
つ、あの事故で亡くなった方々に合掌している。
297 :
NASAしさん:2006/04/13(木) 12:47:28
辛い話だね〜
298 :
NASAしさん:2006/04/13(木) 12:59:59
こないだ飛行機乗った時
スカ○タイムって飲み物頼んだら
白い目で見られました。。。
なんでだろう?
299 :
NASAしさん:2006/04/13(木) 13:15:47
↑意味わからん
300 :
NASAしさん:2006/04/13(木) 16:21:07
まだ新幹線に乗ったことのない香具師
居る?
301 :
NASAしさん:2006/04/13(木) 17:27:38
お前ら飛行機が実在するって信じてるの?
鉄の固まりが空に浮かぶわけないじゃん。オカルトかよwwwwwww
302 :
NASAしさん:2006/04/13(木) 22:05:05
魔法に決まってるじゃん
303 :
NASAしさん:2006/04/13(木) 22:46:55
WWW
304 :
NASAしさん:2006/04/13(木) 23:14:54
その通り!
窓から見える景色は実は液晶画面だからな、
鉄の塊が空なんか飛べるわけ無い。本当に高度10000メートルdでると思ってる香具師は
DQN。本当は地下を走ってるんだよ。
>>302 初音島発着の(ry
305 :
NASAしさん:2006/04/13(木) 23:50:09
テラ楽シス♪
306 :
NASAしさん:2006/04/14(金) 00:43:44
300
うちの旦那がそう
307 :
NASAしさん:2006/04/15(土) 00:37:41
うちの猫もそう
308 :
NASAしさん:2006/04/15(土) 19:05:05
309 :
NASAしさん:2006/04/16(日) 16:01:20
>>301ほんとうに不思議だよね、あんな鉄の塊が空を飛ぶなんて
310 :
NASAしさん:2006/04/19(水) 20:26:20
詳しく言うなら金属の塊だね☆鉄は機体の10l弱しか使われてないから!
311 :
NASAしさん:2006/04/19(水) 23:53:28
もっと詳しく教えて
機体ではどれくらい?エンジンではどれくらい?その機種は?
312 :
NASAしさん:2006/04/20(木) 02:52:05
B777型機に関しては機体総重量の約70〜80lがアルミニウム合金、5〜25lがチタン合金、プラスチック、複合材(最近ではカーボン繊維強化プラスチック)
そして残りの15l前後がさっきカキコした鉄(ステンレス鋼)です。この鉄の量は機種によって違います。でも基本的には10l台しか使用されてません。エンジンについては構造上エンジンカウリングと呼ばれこれも複合材が中心として作られています。
まだ自分は高校生なんで、間違ってる部分はあるかもしれません…(笑 将来は航空整備士志望です☆
313 :
NASAしさん:2006/04/20(木) 09:44:04
↑勉強家だな、けど何で飛行機は飛ぶの?やっぱり魔法だよな?
314 :
NASAしさん:2006/04/20(木) 17:59:03
魔法じゃないですよ☆
飛行機が空を飛ぶ原理は「揚力」デス。
飛行機の翼の断面図を見ると翼上面が大きなカーブ、翼下面がほぼ直線に近いゆったりとしたカーブがなされています。
飛行機が空中を前進すると前方から風が当たりこの風が翼の上面と下面に分かれ、後方に流れていきます。
315 :
NASAしさん:2006/04/20(木) 18:06:50
↑続き
この時、翼上面と下面のカーブの角度が異なるため翼の上と下で気圧の差が生じるわけです。
気圧はカーブの角度の急な翼の上では低くなりゆるやかなカーブの下の翼では高くなります。
その結果として翼の上では引き上げる力、下では押し上げる力が生まれ、これらの力を「揚力」と言います。飛行機みたいな重い物体が宙を浮いてられるのもこの揚力のおかげデス!
なんとなくわかりましたか??下手な説明ですいません(汗
316 :
NASAしさん:2006/04/21(金) 12:14:40
ヨーロッパ旅行中
機内の窓からオーロラが見えたのには超感動!!!!
317 :
NASAしさん:2006/04/21(金) 15:27:03
318 :
NASAしさん:2006/04/21(金) 22:04:37
曲がる時はまず垂直尾翼(機体後方の縦方向についてる翼)にある方向舵を使って向きを変えます。
方向舵を右方向に振れば機首は右に、左方向に振れば左に向きを変えます。
しかしこの方向舵を使っただけでは「曲がる(旋回)」とういう動作に相当な時間がかかってしまいます。
飛行機が完全に旋回するには他に補助翼という主翼に付いている上げ下げができる自動翼のサポートがなければいけません。
319 :
NASAしさん:2006/04/21(金) 22:12:33
↑続き
右主翼の補助翼を下げると左主翼の補助翼は自動的に上がるしくみになっています。
この時に補助翼を下げた右主翼の揚力は増えて翼が上に持ち上がり、補助翼を上げた左主翼の揚力は減って翼が下がります。
そして機体は翼を下げた左側に横滑りするように移動します。
これらの方向舵の働きと補助翼による横滑りのしくみを利用して飛行機は旋回する事ができます☆
320 :
NASAしさん:2006/04/21(金) 22:49:04
凄いなお前!どっかのレスにスポイラーも使うどうのこうの・・・
と書いてあった気がするが何の事?
>>315 膨らみのない翼の紙飛行機が飛べるのはどうしてだ?
322 :
NASAしさん:2006/04/22(土) 11:06:16
>>321 お前、しつこい。
小学生に聞けよ、そんなこと。
323 :
NASAしさん:2006/04/22(土) 11:49:05
324 :
NASAしさん:2006/04/22(土) 14:20:40
スポイラー(グランドスポイラー、フライトスポイラー)は補助翼の両隣にあるのでそれも補助翼と同じ扱いをしているという意味で使われてるのかもしれません。
自分はまだ高校生なんで何冊かの飛行機に関する本を読んで知識を詰め込んでるだけですよ(笑
早く整備士になって本格的に勉強したいですねぇ!
325 :
NASAしさん:2006/04/22(土) 14:55:36
>>321 たんなる板でも実は揚力は発生するんだな、これが。
ただ、発生する揚力が非常に小さいだけで。
紙飛行機はそれ自体が非常に軽いので小さな揚力でも十分なんだ。
>>325 その答えをまってました。実際にコンピュータシミュレーションで
流体力学やってる人から聞いたが、ベルヌーイだけでは説明できない
らしい。詳しくはよく分からん。実際に172で飛んでみたときに
翼を眺めて想像してみたが、どうしてもあれだけの機体が浮上できる
理由が体感できなかった。どっちかというと翼の下側から突き上げ
られるような感じが強かった。
328 :
NASAしさん:2006/04/22(土) 23:42:21
>>326 ありがとうございます!今度読んでみます!326さんは整備士なんですか??
>>327 超簡単にかいつまんで話すと、
均一で一様な流体中(仮に左から右に流れているとして)に
適当な角度の迎角をもって板を置くと、その板の周りに
弱いながらも時計回りの循環流が生じる。
時計回りの循環流ということは、あたりまえだが
板の上面では左から右に、下面では右から左に流れるということで、
均一で一様な流体の速度をVとし循環流の速度をvとすると
板の上面での合成速度はV+v、下面ではV−vとなり
速度差が生じることになる。速度の速い上面のほうが圧力が低くなり
翼は上に吸い上げられる力が働く。
ただし、ただの板では迎角を増すと抵抗もいちじるしく増すので
結果、揚力も非常に小さいものしか発生させられない。
循環流が発生しやすくしかし抵抗が小さい物を見つける研究が
盛んに行われた結果、現在の翼形が完成してきた。
ということです。
>>324 フライトスポイラーは、
機体を降下させる際等に揚力を減らすために翼外舷寄り上面後部に立てる板。
面積が小さ目の板をいくつかならべて微調整しやすくしてある。
翼内舷の高速エルロンを使用したときに、上面に上がったエルロン側の
フライトスポイラーを開いて高速エルロンの効きを補助をすることもある。
翼外舷の低速エルロンを使用したときにはフライトスポイラーを補助には使わない。
グランドスポイラーは、
タッチダウン後等にエアブレーキ等として働かせるために翼内舷上面後部に立てる板。
ブレーキ効果を期待して大きく立ち上がる面積の広い板。
この時はフライトスポイラーも最大限に立ち上げて支援する。
以上が模式的な亜音速大型輸送機の場合。
小型機や戦闘機などにはフラップとエルロンが一体化したフラッペロンがあるが、
中には翼後縁の動翼がフラップ、エルロン、スポイラーと全ての役目をする物もある。
(777の翼内舷高速エルロンも全ての役目をするタイプ)
331 :
NASAしさん:2006/04/24(月) 14:07:10
たまに上空で何百メートルも落ちてけが人がでるニュースあるけど
まだ飛行機に乗ったことない私には解らないのですが
航空会社で変わるものですか?
332 :
NASAしさん:2006/04/24(月) 14:39:41
別にどの航空会社だって乱気流に遭うときゃ遭うからな
333 :
NASAしさん:2006/04/24(月) 14:54:05
>>330 スポイラーはまだ他にも役目あるのでは?
334 :
NASAしさん:2006/04/24(月) 14:57:35
レスに納まんねえよアホ
335 :
NASAしさん:2006/04/24(月) 15:00:00
>>324 高校生にもなって、そんな事理由にならないと思います。
私はアメリカで13歳の時から父のセスナを操縦さてもらっています。
操縦できれば仕組みを覚えられるってものでもないけど。
とくに物理的原理や物理的特性などは。
だからそれまでにない新しい飛び方(操縦方法)をする機体が出てくると
パイロットエラーが増える傾向があるわけで。
337 :
NASAしさん:2006/04/24(月) 17:50:27
>>335 ここは日本です。日本でも高校生はパイロットになれるのですか??笑
338 :
NASAしさん:2006/04/24(月) 17:55:01
>>335 FSで操縦しているのを本物のように書くのはやめなさいwwwwwwwww
339 :
NASAしさん:2006/04/24(月) 21:21:42
ほら、俺が言った通りだろ?誰も説明できないじゃないか。
やっぱり魔法なんだよ。あんな鉄の塊が飛ぶわけない。
340 :
NASAしさん:2006/04/24(月) 23:48:40
>>337 日本でも、自家用Pは高校生の年齢でもなれますよ。
年齢制限は自動車より若くても可能ですから。
操縦練習許可なら更に若くて可能。
訓練としてなら単独飛行もできます。
まあ、法律では17歳以上だけどさ・・・
じっさい日本の高校生が日本の免許取るのはほぼ不可能でしょうに。
訓練する時間が思うように取れないから、国が定める規定飛行時間クリアーするの非常に難しいし
訓練を受けられる空港だってそんなにあるわけじゃないから、そこに行くだけでも大変だし、
その他にも我が国の免許制度はかなり厳しい制限が課せられているし、
あと費用だって大きなハードルなわけで。
かなーり恵まれた環境にいないとならず、
どちらかっていうと高校生で取ると言うのはえせらごとに近いですよ。
#
>>340は、「高校生の年齢でもなれる」と言ってるだけで「高校生でもなれる」とは言ってないけど
>>335のほうは、「高校生にもなって」とはっきり言ってるよね。
## >訓練としてなら単独飛行もできます。
というか単独飛行10時間以上の経験がないと免許とれないでしょ。
342 :
NASAしさん:2006/04/25(火) 10:33:30
ありゃ〜、国と環境のせいか
高校生だって数百万もする車乗ってるのにな
それだけありゃ十分海外でライセンス取れるのに
↑ なにが言いたいんだかサッパリワカラン。。。
344 :
NASAしさん:2006/04/25(火) 11:35:59
>>431 「えせらごと」とはどういう意味かわかりません。
方言ですか?死語ですか?
345 :
NASAしさん:2006/04/25(火) 13:09:47
>>343 何でも周りのせいにして濁しちゃってなm9(´∀`)
俺は自分で取ったから笑笑
346 :
NASAしさん:2006/05/19(金) 14:44:42
この板にそんな奴いるの?
347 :
NASAしさん:2006/05/19(金) 16:17:58
ノシ
いるよ
こんど新しく就航するA380?っていう飛行機は、製造コストがかなり抑えられているらしいよ
なぜなら使われている鉄やアルミは、ホームレスが拾ってきた空き缶を使っているから
349 :
NASAしさん:2006/06/04(日) 21:05:42
>>348 ウソは良くない。
アレは廃機になった素材を再利用だろ。
だから、ヨーロッパ製だけどアリゾナ産な罠。
350 :
NASAしさん:
初めて飛行機に乗った思い出。
羽田沖、逆噴射の翌日。
ロビーにはたくさんのテレビカメラ。
タキシングのとき窓から波間に浮かぶ飛行機を見た。