【ＳＵ】АЭРОФЛОТについて語ろう【ＡＦＬ】
1 ：ШЛЮХА：
ＴＵ−１３４からＢ７７７まで保有している珍しい航空会社アエロフロート・ロシア航空。
保有機材はＢ７３７−４００、Ｂ７６７−３００、Ｂ７７７−２００、
Ａ３１０−３００、ＤＣ−１０Ｆ、ＴＵ−１３４、ＴＵ−１５４Ｍ、
ＩＬ−６２、ＩＬ−８６、ＩＬ−９６などです。
旧ソ連の崩壊により、９３年に社名が変更されたアエロフロート・ロシア航空。
危険なのではとの声も聞かれますが、国際線では９４年、モスクワ→香港路線で
Ａ３１０の機長が息子に操縦させて墜落に至ったケースのみです。
また、着陸のテクニックも欧米では高く評価されています。
現在では、東京〜モスクワ、夏期に関空〜モスクワ路線に就航しています。
以前は名古屋〜モスクワ、東京〜サンクト・ペテルブルグ路線に就航していました。
機材はＡ３１０、Ｂ７６７、Ｂ７７７、ＩＬ−８６等が
時期により使い分けされて運行されています。
機材・空港施設・機内食・ＣＡ・Ｐの話題など、なんでもかまいませんので、
みなさんどんどんカキコしてください！！
お願いします。
保有機材はＢ７３７−４００、Ｂ７６７−３００、Ｂ７７７−２００、
Ａ３１０−３００、ＤＣ−１０Ｆ、ＴＵ−１３４、ＴＵ−１５４Ｍ、
ＩＬ−６２、ＩＬ−８６、ＩＬ−９６などです。
旧ソ連の崩壊により、９３年に社名が変更されたアエロフロート・ロシア航空。
危険なのではとの声も聞かれますが、国際線では９４年、モスクワ→香港路線で
Ａ３１０の機長が息子に操縦させて墜落に至ったケースのみです。
また、着陸のテクニックも欧米では高く評価されています。
現在では、東京〜モスクワ、夏期に関空〜モスクワ路線に就航しています。
以前は名古屋〜モスクワ、東京〜サンクト・ペテルブルグ路線に就航していました。
機材はＡ３１０、Ｂ７６７、Ｂ７７７、ＩＬ−８６等が
時期により使い分けされて運行されています。
機材・空港施設・機内食・ＣＡ・Ｐの話題など、なんでもかまいませんので、
みなさんどんどんカキコしてください！！
お願いします。
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3 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/31 02:19
誰かたまたまアエロのＢ７７７乗った香具師いる？
5 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/31 02:24
個人的はJALから転籍したDC-10-40が好き。
DC-10だけ「AEROFLOT」とかのタイトルのフォントが若干違うのはは気のせいかな？
こっちの方がやや洒落た感じだね。
DC-10だけ「AEROFLOT」とかのタイトルのフォントが若干違うのはは気のせいかな？
こっちの方がやや洒落た感じだね。
6 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/31 03:42
＞＞５ ＪＡＬ機だったのか。知らなかったＹＯ。
7 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/31 03:43
今年はＳＡＲＳでＢ７７７はこなかったでしょ？
8 ：5：03/05/31 14:33
>>6
そうだよ。
因みに現在アエロフロートに在籍するDC-10-40は2機。
VP-BDE（元JA8540）、VP-BDF（元JA8546）。
いずれも貨物専用機として運航中。
いずれもJAL時代はセンターギア無しの国内線仕様機だった。
余談だけど、-40導入前は-30も使ってた。
（こちらも貨物専用機。現在ストア中。レジはN524MD）
さらにJA8546（現VP-BDF）は、2001年1月31日に焼津沖でニアミス事故（JL985便側）
を起こした機体で、その2ヵ月後くらいにはJALから退役したYO。
そうだよ。
因みに現在アエロフロートに在籍するDC-10-40は2機。
VP-BDE（元JA8540）、VP-BDF（元JA8546）。
いずれも貨物専用機として運航中。
いずれもJAL時代はセンターギア無しの国内線仕様機だった。
余談だけど、-40導入前は-30も使ってた。
（こちらも貨物専用機。現在ストア中。レジはN524MD）
さらにJA8546（現VP-BDF）は、2001年1月31日に焼津沖でニアミス事故（JL985便側）
を起こした機体で、その2ヵ月後くらいにはJALから退役したYO。
9 ：5：03/05/31 14:39
>>8追記
さらにJALからは今後もアエロフロートにDC-10が売却されるという話もある。
さらにJALからは今後もアエロフロートにDC-10が売却されるという話もある。
10 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/31 17:05
＞国際線では９４年、モスクワ→香港路線でＡ３１０の機長が息子に操縦させて墜落に至ったケースのみです。
何よりも職業倫理の欠如は十分危険だ罠
何よりも職業倫理の欠如は十分危険だ罠
11 ：ＮＡＳＡしさん：03/05/31 22:47
12 ：8：03/06/01 04:26
13 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/01 04:33
1997年にNRT-SVO-CDGとVIE-SVO,SVO-NRT乗った。
14 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/01 14:28
国内線でもＡ３１０を投入してるんだよね。
モスクワーユジノ・サハリンスクだと思ったが。
モスクワーユジノ・サハリンスクだと思ったが。
15 ：Βладивосток：03/06/03 10:01
アエロフロート・ロシアのロゴマークがかっこいい！
16 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/03 10:32
国内線機内食が鶏モモ肉とピクルスだけだった
17 ：ＮＡＳＡしさん：03/06/03 10:36
19 ：19：03/06/27 03:08
SUがダイレクトコネクトセル---インフィニ、最後の1席まで確保可
tjの6/26でハケーン。
tjの6/26でハケーン。
__∧＿∧_
|（ ＾＾ ）| ＜寝るぽ（＾＾）
|＼⌒⌒⌒＼
＼ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~￣￣￣￣
21 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/27 14:23
age
22 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/27 14:46
この会社のFでロンドン→東京を飛んだ漏れは逝ってよしですか？
盛り上がってませんね。
価格さえ他社に勝てないようでは、
危ないですね。
価格さえ他社に勝てないようでは、
危ないですね。
24 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/29 01:56
Летайте самолётами Аэрофлота！
25 ：アルナ政権埼京原理主義者 ◆NrzNAFPLAQ ：03/07/29 23:21
ボーイング７４７−４００の導入はないの
26 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/30 23:03
内緒の内緒ですがＡ３８０をいれます
27 ：ＮＡＳＡしさん：03/07/31 16:32
http://www.airliners.net/open.file/392195/M/
http://www.airliners.net/open.file/390479/M/
まだこのデザイン見てないな…
http://www.airliners.net/open.file/390479/M/
まだこのデザイン見てないな…
28 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/02 02:34
＞＞２４ 自作文？ 造格でやるのおかしくない？ 堅すぎるよ。
29 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/02 02:35
Ａ３１０、Ｂ７６７、ＤＣ−１０、ＩＬ−８６もみんな
オーロラ塗装キボンヌ！！
オーロラ塗装キボンヌ！！
あぼーん
31 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/05 00:14
Летайте на самолётах Аэрофлота！
32 ：名無し：03/08/12 00:29
モスクワ〜平壌線ってあるんですか。
33 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/12 01:33
＞＞３２ ない
34 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/13 02:14
最近、成田線に投入されたB767-300ERってどうなんですか？
(⌒V⌒)
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
⊂| |つ
（＿）（＿） 山崎パン
36 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/26 16:33
37 ：ＮＡＳＡしさん：03/08/30 03:51
＞＞３６ この塗装を含めると、３種類の塗装で運行してるわけだ。
エンジンの塗装がデルタの現行塗装に似てるな！！
エンジンの塗装がデルタの現行塗装に似てるな！！
38 ：コーラフロート：03/09/08 20:56
ここのマイレージ試しに作ってみたけど、
誕生日にバースデーカードとともに1.000マイルプレゼントされてた。
誕生日にバースデーカードとともに1.000マイルプレゼントされてた。
39 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/18 22:17
TAPポルトガル航空は、ＳＵを引退したばかりのA313 VP-BAF（製造番号472）を、CS-TEZ登録でリース。
40 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/19 04:31
SUはあの大韓や中華よりも危ないらしい。
というのも従業員でさえも給料未払い状態が多いらしい。
だから飛行機の状態は無茶苦茶。
というのも従業員でさえも給料未払い状態が多いらしい。
だから飛行機の状態は無茶苦茶。
41 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/20 21:25
＞＞４０
SUは国際線まだ１回しか落ちてないから大丈夫。 大韓と中華は落ちてるのは
ほどんど国際線
SUは国際線まだ１回しか落ちてないから大丈夫。 大韓と中華は落ちてるのは
ほどんど国際線
42 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/28 09:52
国内線乗ることになりそうですが、TU−134で。
しゃれにならない肝試しでしょうか？（Ｗ
機材次第ではやっぱり怖いでつ。
しゃれにならない肝試しでしょうか？（Ｗ
機材次第ではやっぱり怖いでつ。
43 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/09 01:02
で、アエロのSky Team入りはどうなったの？
44 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/10 03:05
モスクワ−プラハ、行きは共同運航のチェコ航空のＢ７３７。
シックな機内、なかなかいける機内食でウマ−。
帰りはアエロのＴｕ１５４。
激セマ、プラのパックに入ったパサパサのサンドイッチでマズ−。
シックな機内、なかなかいける機内食でウマ−。
帰りはアエロのＴｕ１５４。
激セマ、プラのパックに入ったパサパサのサンドイッチでマズ−。
45 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/11 09:42
10年ほど前初めての海外旅行が、名古屋発ハバロフスクで給油してモスクワ経由でストックホルム。
IL-62で、えらいひなびた機内だったな。
エコノミーが狭いのはここも日航も同じだが。
モスクワのトランジットで泊まったというか泊まらされたホテルは何だったっけなあ。
ソユーズだかの名前を覚えてる。
すっごいカルチャーショックで、ホント元共産圏って感じの
威圧的で汚らしい、いや質素なところだった。
いまも変わってないのかなあ。
IL-62で、えらいひなびた機内だったな。
エコノミーが狭いのはここも日航も同じだが。
モスクワのトランジットで泊まったというか泊まらされたホテルは何だったっけなあ。
ソユーズだかの名前を覚えてる。
すっごいカルチャーショックで、ホント元共産圏って感じの
威圧的で汚らしい、いや質素なところだった。
いまも変わってないのかなあ。
46 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/16 01:12
今さら言うのもナンですが、このスレタイじゃ検索に引っ掛からない。
47 ：ＮＡＳＡしさん：03/10/16 08:03
Ｃ、Ｊ
どっちの機内食もボリュームあってｳﾏｰ
でもＹだとアルコールのサーブは食前の１杯だけで
ｼｮﾎﾞｰﾝﾇ
どっちの機内食もボリュームあってｳﾏｰ
でもＹだとアルコールのサーブは食前の１杯だけで
ｼｮﾎﾞｰﾝﾇ
48 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/20 05:05
アエロのSky Team加入は一体どうなったの？
49 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/23 21:27
>>48
Sky Tewmに加入すると修行僧が押し寄せて経営がおかしくなると考えてるんじゃないか？
Sky Tewmに加入すると修行僧が押し寄せて経営がおかしくなると考えてるんじゃないか？
50 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/11 19:34
誰かアエロ・ボーナスでキロを貯めている人いますか。このプログラムで、
トビリシやキエフに行こうとするととんでもなくキロが必要になりますよね。
だからノボテル２の無料宿泊にキロを使うしかないと思うのですがどうでし
ょうか。
多分空組に入ると、もっと使いやすくなるはずなのですが…
トビリシやキエフに行こうとするととんでもなくキロが必要になりますよね。
だからノボテル２の無料宿泊にキロを使うしかないと思うのですがどうでし
ょうか。
多分空組に入ると、もっと使いやすくなるはずなのですが…
51 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/11 22:11
SUのTu154も新塗装になった、、、
まだまだ使う気らしいぞ。
まだまだ使う気らしいぞ。
52 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/15 19:40
TU134もバリバリだよ
53 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/17 03:03
ＳＵはA319-111 VP-BWG（製造番号2093）を12/11に受領。
一方、A310は引退が進んでいてA310-324 F-OGYQ（製造番号453 元パンナム/デルタ N817PA）とA310-325 F-OGYT（製造番号660 元デルタ N836AB）が12/10にオールホワイトの状態でストア。
ところで、趣旨に賛成なのでコピペしますた。↓
*********************************************************
皆さん、自治スレに来て公明正大に論議しましょう。
○◆航空＆船舶板 自治スレッド・その５ ◆○ http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1051806750/l50
航空船舶板 削除議論 http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1043917671/l50
177 ：なかこー（機長） ◆DN8w2O0kAI ：03/12/09 04:46 HOST:pl052.nas922.d-osaka.nttpc.ne.jp
space：航空・船舶［レス削除］http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1027027854/l50
なかこー（機長） ◆B1nX5tDS5k ：03/12/11 10:54 pl575.nas922.d-osaka.nttpc.ne.jp
space：航空・船舶［スレッド削除］ http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1028045288/374
374 ：自治板住民 ：03/12/09 02:37 HOST:pl938.nas923.d-osaka.nttpc.ne.jp
**************************************************************
明らかに自作自演だ罠。まずはd-osaka.nttpc.ne.jpをアク禁にしてから様子を見るのが良い。異論あるかな？
一方、A310は引退が進んでいてA310-324 F-OGYQ（製造番号453 元パンナム/デルタ N817PA）とA310-325 F-OGYT（製造番号660 元デルタ N836AB）が12/10にオールホワイトの状態でストア。
ところで、趣旨に賛成なのでコピペしますた。↓
*********************************************************
皆さん、自治スレに来て公明正大に論議しましょう。
○◆航空＆船舶板 自治スレッド・その５ ◆○ http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1051806750/l50
航空船舶板 削除議論 http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1043917671/l50
177 ：なかこー（機長） ◆DN8w2O0kAI ：03/12/09 04:46 HOST:pl052.nas922.d-osaka.nttpc.ne.jp
space：航空・船舶［レス削除］http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1027027854/l50
なかこー（機長） ◆B1nX5tDS5k ：03/12/11 10:54 pl575.nas922.d-osaka.nttpc.ne.jp
space：航空・船舶［スレッド削除］ http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1028045288/374
374 ：自治板住民 ：03/12/09 02:37 HOST:pl938.nas923.d-osaka.nttpc.ne.jp
**************************************************************
明らかに自作自演だ罠。まずはd-osaka.nttpc.ne.jpをアク禁にしてから様子を見るのが良い。異論あるかな？
54 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/19 03:16
元ＳＵのA310-325 F-OGYU（製造番号687 元ＤＬ N842AB）が12/14にオールホワイトの状態でブリュッセルでストア。
最近前にもまして自作自演豚ウゼー。
趣旨に賛成なのでコピペしますた。↓
*********************************************************
皆さん、自治スレに来て公明正大に論議しましょう。
○◆航空＆船舶板 自治スレッド・その５ ◆○ http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1051806750/l50
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ(またもや馬脚いや豚足をあらわした。改訂age)
space：航空・船舶［スレッド削除］http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1028045288/l50
379 ：寅 ：03/12/18 11:25 HOST:pl142.nas923.d-osaka.nttpc.ne.jp
【ｵﾌ会】さよならエアタリフ 第10レグ【久々】
航空船舶板 削除議論 http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1043917671/l50
177 ：なかこー（機長） ◆DN8w2O0kAI ：03/12/09 04:46 HOST:pl052.nas922.d-osaka.nttpc.ne.jp
space：航空・船舶［レス削除］http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1027027854/l50
なかこー（機長） ◆B1nX5tDS5k ：03/12/11 10:54 pl575.nas922.d-osaka.nttpc.ne.jp
space：航空・船舶［スレッド削除］ http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1028045288/374
374 ：自治板住民 ：03/12/09 02:37 HOST:pl938.nas923.d-osaka.nttpc.ne.jp
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明らかに自作自演だ罠。まずはd-osaka.nttpc.ne.jpをアク禁にしてから様子を見るのが良いな。異論あるか？
最近前にもまして自作自演豚ウゼー。
趣旨に賛成なのでコピペしますた。↓
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皆さん、自治スレに来て公明正大に論議しましょう。
○◆航空＆船舶板 自治スレッド・その５ ◆○ http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1051806750/l50
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ(またもや馬脚いや豚足をあらわした。改訂age)
space：航空・船舶［スレッド削除］http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1028045288/l50
379 ：寅 ：03/12/18 11:25 HOST:pl142.nas923.d-osaka.nttpc.ne.jp
【ｵﾌ会】さよならエアタリフ 第10レグ【久々】
航空船舶板 削除議論 http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1043917671/l50
177 ：なかこー（機長） ◆DN8w2O0kAI ：03/12/09 04:46 HOST:pl052.nas922.d-osaka.nttpc.ne.jp
space：航空・船舶［レス削除］http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1027027854/l50
なかこー（機長） ◆B1nX5tDS5k ：03/12/11 10:54 pl575.nas922.d-osaka.nttpc.ne.jp
space：航空・船舶［スレッド削除］ http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1028045288/374
374 ：自治板住民 ：03/12/09 02:37 HOST:pl938.nas923.d-osaka.nttpc.ne.jp
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明らかに自作自演だ罠。まずはd-osaka.nttpc.ne.jpをアク禁にしてから様子を見るのが良いな。異論あるか？
55 ：自作自演豚肛早くアク禁に汁！！：03/12/23 17:46
元ＳＵのA310-324 F-OGYP（製造番号442）が、12/18にオールホワイトの塗装でストア。
最近、前にもまして自作自演豚http://www1.vc-net.ne.jp/~nakakou/ウゼー。
アク禁にするなり追い詰めましょう。
56 ：ＮＡＳＡしさん：03/12/30 09:32
アエロフロートのSky Team加入はモスクワ・シェメレチボ空港のターミナル３が完成・稼動する、
2007年度以降になるんでないかい？
この前、CATVのニュースでロシア観光の特集やってて、その中でアエロのことも
少し出てたけど、CAが笑顔で機内サービスするのは最近になってからなんだって。
あとモスクワ・シェメレチボ空港の責任者が新ターミナル建設の理由について、
「この空港は狭い・汚い・暗いと言われてきたが、これには我々もどうする事できなかった。
だから新しいターミナルを造る事にした。」と言ってたのにはﾜﾗﾀ。
使えない空港だというのは自分達も認識してたのね…(ｗ
2007年度以降になるんでないかい？
この前、CATVのニュースでロシア観光の特集やってて、その中でアエロのことも
少し出てたけど、CAが笑顔で機内サービスするのは最近になってからなんだって。
あとモスクワ・シェメレチボ空港の責任者が新ターミナル建設の理由について、
「この空港は狭い・汚い・暗いと言われてきたが、これには我々もどうする事できなかった。
だから新しいターミナルを造る事にした。」と言ってたのにはﾜﾗﾀ。
使えない空港だというのは自分達も認識してたのね…(ｗ
57 ：ЯКИМАНКО：03/12/30 11:18
イリューシンだのツポレフだのってまだ製造されてるの？
よく欧米製品に押されないね。
あぼーん
59 ：ＮＡＳＡしさん：04/02/04 13:22
アエロフロートに乗るか検討中なので通の方にお尋ねします。
○機材・椅子とかはJALと比べて新しい感じですか？
○最新な機内を感じますか？
○日本人のスッチーは居ませんが、日本語に不自由しないロシア人のスッチーは
どんな感じですか？
宜しくお願い致します。m(_ _)m
○機材・椅子とかはJALと比べて新しい感じですか？
○最新な機内を感じますか？
○日本人のスッチーは居ませんが、日本語に不自由しないロシア人のスッチーは
どんな感じですか？
宜しくお願い致します。m(_ _)m
61 ：マジ､ブタ肛氏ね｡あと自治屋(実はブタ肛)も｡：04/02/13 03:17
A320-214 VP-BWH（製造番号2151）を1/23に受領したほか、旧塗装のB767-36NER VP-BAV（製造番号30107/761）を新塗装への塗り替え作業のため1/25にＡＭＳへフェリー。
62 ：マジ､ブタ肛(兼自治屋)氏ね：04/03/01 04:47
ＳＵで運航されていたA310-325 F-OGYT（製造番号660 元ＤＬ N836AB）が2/19にストアのためオールホワイトの状態でドレスデンにフェリー。
ＳＵは、A319-111 VP-BWJ（製造番号2179）を2/26に受領。
ＳＵは、A319-111 VP-BWJ（製造番号2179）を2/26に受領。
63 ：マジ､ブタ肛(兼自治屋)氏ね：04/03/03 02:16
ＳＵのB767-36NER VP-BAX（製造番号30109/767）は新塗装への塗り替えを終えて3/2にモスクワへフェリー。近く路線運航に復帰。
64 ：マジ､ブタ肛(兼自治屋)早く氏ね｡豚サイト閉鎖キボンヌ｡：04/03/09 06:44
ＳＵは、A320-214 VP-BWI（製造番号2163）を3/4に受領。
65 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/13 03:31
関空ーモスクワ線はどうなったんだ、豚臭い人
66 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/13 06:07
かなり前、モスクワーワルシャワでアエロフロート乗ったことがある。
機種はＴｕ１３４。
座席は「空いてる席に座ってください」自由席だった‥
機種はＴｕ１３４。
座席は「空いてる席に座ってください」自由席だった‥
67 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/20 21:08
あげ
機内の椅子は木の折りたたみ式です。
69 ：ＮＡＳＡしさん：04/04/27 03:55
>>68
なわけねーだろｗ。
なわけねーだろｗ。
70 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/07 20:23
アエロエロ
71 ：ＮＡＳＡしさん：04/05/14 22:28
72 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/21 18:17
あげ
73 ：ＮＡＳＡしさん：04/06/23 01:14
hoge
74 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：04/07/11 19:00
え、ＡＦＬってエールフランスの３レターコードじゃなかったの？？？
75 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：04/08/24 05:30
スレタイをキリル文字にしたばっかりに…
76 ：ＮＡＳＡしさん：04/08/24 11:05
成田発のSUに乗るなら
水、金、日曜日に運行されるB767の方がオススメだよ！
CYサービスしかないけど、
CのシートはB777のFのシートよりも全然良いと思うし、
Yも確か、革のシートだった気がする…。
水、金、日曜日に運行されるB767の方がオススメだよ！
CYサービスしかないけど、
CのシートはB777のFのシートよりも全然良いと思うし、
Yも確か、革のシートだった気がする…。
77 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：04/09/04 06:26
スレタイ、なんとかしようや。
78 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 13:29
無知なるヘテロ（異性愛者）にもの申す！！
その薄ら笑いは一体なんだ！！
その勝ち誇った態度は一体なんだ！！
おまえらは、ただヘテロに産まれついただけじゃね〜か！！
おまえらは、ただ異性とセックスできるだけじゃね〜か！！
異性とセックスできることがそんなに偉いのかよ〜！！
僕らをさげすむのは止めろ！！
おまえらは多数派側にいるだけじゃね〜か！！
少数派のいたいけな心を少しでも思いやったことがあるか！！
このいたいけな心を・・・・・
バッカヤロ〜！！地獄へ落ちろ〜！！死ね〜っ！！
僕はゲイだぁ〜！！ゲイのどこが悪いと言うんだ〜！！
何度でも言ってやる！！バッカヤロ〜！！地獄へ落ちろ〜！！死ね〜っ！！
ああ〜、スッとした・・・・・・
その薄ら笑いは一体なんだ！！
その勝ち誇った態度は一体なんだ！！
おまえらは、ただヘテロに産まれついただけじゃね〜か！！
おまえらは、ただ異性とセックスできるだけじゃね〜か！！
異性とセックスできることがそんなに偉いのかよ〜！！
僕らをさげすむのは止めろ！！
おまえらは多数派側にいるだけじゃね〜か！！
少数派のいたいけな心を少しでも思いやったことがあるか！！
このいたいけな心を・・・・・
バッカヤロ〜！！地獄へ落ちろ〜！！死ね〜っ！！
僕はゲイだぁ〜！！ゲイのどこが悪いと言うんだ〜！！
何度でも言ってやる！！バッカヤロ〜！！地獄へ落ちろ〜！！死ね〜っ！！
ああ〜、スッとした・・・・・・
79 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/04 13:59
いつのまにアフリカ路線撤退したんだ？
ダカール行くにはアエロが一番安かったんだが、残念。
アリタリアだと10万円も高くなるし…。
ダカール行くにはアエロが一番安かったんだが、残念。
アリタリアだと10万円も高くなるし…。
80 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/05 16:13
近年製造のｲﾘｭｰｼﾝ.ﾂﾎﾟﾚﾌ.ｱﾝﾄﾉﾌ等のｴﾝｼﾞﾝはPWやGEとか使ってるって本当ですか？ロシアとかウクライナ製は もう無いのですか？
どなたか教えて下さい
どなたか教えて下さい
81 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/07 21:02
TU-204にRB211-535がIL-96-300にPW2037が搭載されているらしい。
82 ：ＮＡＳＡしさん：04/09/28 10:11:31
成田ーモスクワのＹクラスでたまにしょぼい機内食出る時ない？
Объект
84 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/02 17:57:48
age♪
85 ：ＮＡＳＡしさん：04/11/12 09:15:47
極東シベリアのヤクーツクをベースとする『ヤクーティア航空』が新製のTu-154を受領したそうな。。。
Tu-154ってまだ造ってたんだね
Tu-154ってまだ造ってたんだね
>>80
例えばイリューシン９６だと、一番最初にできた−３００はロシア製のアヴィダドゥビドゥバＰＳ９０Ａエンジンだが、
その後にできたＩｌ−９６Ｍとその貨物型９６Ｔは、電子機器は欧米の、エンジンはＰＷ２３３７になっている。
いっぽうでＭ／Ｔと同じボディを使った純ロシア機として−４００も計画されていて、
これはロシア製のアビオニクスと、−３００と同じエンジンを使っている。
ただ性能的にはやはり、Ｍ／Ｔが他二つよりは高い。
実際、Ｍでは３クラス３１２人を乗せて５６００海里を飛べるのに、−４００の方は、
２３５人で４８００海里しかとべないようなので。
例えばイリューシン９６だと、一番最初にできた−３００はロシア製のアヴィダドゥビドゥバＰＳ９０Ａエンジンだが、
その後にできたＩｌ−９６Ｍとその貨物型９６Ｔは、電子機器は欧米の、エンジンはＰＷ２３３７になっている。
いっぽうでＭ／Ｔと同じボディを使った純ロシア機として−４００も計画されていて、
これはロシア製のアビオニクスと、−３００と同じエンジンを使っている。
ただ性能的にはやはり、Ｍ／Ｔが他二つよりは高い。
実際、Ｍでは３クラス３１２人を乗せて５６００海里を飛べるのに、−４００の方は、
２３５人で４８００海里しかとべないようなので。
85
去年で生産終えたはずだよ｡在庫品じゃないの？
去年で生産終えたはずだよ｡在庫品じゃないの？
ＳＶＯ−３って、セスナ機専用？
89 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/18 05:29:16
age
90 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/18 14:51:03
>>88英語で言う、第3文型でつｗ
91 ：ＮＡＳＡしさん：04/12/18 14:56:07
先日SVO-NRTに搭乗。NRT到着前にサーブされたものは、｢コンチネンタル式朝食｣。
SUとCOって提携してたんですね。大きな発見でした。
SUとCOって提携してたんですね。大きな発見でした。
92 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/16 20:18:11
age
93 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/22 22:24:14
94 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/22 22:24:52
２００１年夏。
世界最大の売○宿である、ホテル・ロシアをチェックアウト。
東京行きのアエロフロートに乗るためシェレメチェボに向かう。
トランスファーが来るのだが、公共交通機関で行ってみたかったので
アエロポルトを目指す。
かつてのモスクワ中央空港。
現在はＣＡＴとバスターミナルとフルンゼ航空博物館そしてホディンカ飛行場。
ゴロツキィ（ロシアでは警官こそがゴロツキである）に呼び止められ、
パスポート提示を求められる。
「シェレメチェボ行きのバスはドコだ？」
「そんなの無い。タクのウテシ紹介してやる。」
明らかに嘘なのだが、いくらこちらが正しくても相手はゴロツキィ。
言いがかりをつけて人に臭いメシ食わすことも大金を巻き上げることも
香具師らにとっては朝飯前のコサックダンス。
しぶしぶタクに乗るが、３０ドルばかし無駄遣いしてしまった。
世界最大の売○宿である、ホテル・ロシアをチェックアウト。
東京行きのアエロフロートに乗るためシェレメチェボに向かう。
トランスファーが来るのだが、公共交通機関で行ってみたかったので
アエロポルトを目指す。
かつてのモスクワ中央空港。
現在はＣＡＴとバスターミナルとフルンゼ航空博物館そしてホディンカ飛行場。
ゴロツキィ（ロシアでは警官こそがゴロツキである）に呼び止められ、
パスポート提示を求められる。
「シェレメチェボ行きのバスはドコだ？」
「そんなの無い。タクのウテシ紹介してやる。」
明らかに嘘なのだが、いくらこちらが正しくても相手はゴロツキィ。
言いがかりをつけて人に臭いメシ食わすことも大金を巻き上げることも
香具師らにとっては朝飯前のコサックダンス。
しぶしぶタクに乗るが、３０ドルばかし無駄遣いしてしまった。
95 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/22 22:26:09
>>94
ロシアホテル、取り壊しだってね。
ロシアホテル、取り壊しだってね。
96 ：ＮＡＳＡしさん：05/01/22 22:48:04
97 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/03 02:36:34
age
98 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/03 22:12:13
昔（６年前）、モスクワ経由でロンドンへ行った。
スリッパ、靴べら、歯ブラシという組み合わせのセットが行き帰り付いてた。
今もあるのか？
またタバコ吸えた。
スリッパ、靴べら、歯ブラシという組み合わせのセットが行き帰り付いてた。
今もあるのか？
またタバコ吸えた。
99 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/03 22:31:34
上級クラスのシートスペックが低いんだよな、ＣＩＳ諸国は。
100 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/03 22:35:34
100
101 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/10 11:28:15
スカイチームに加入したら、僧は増えるんかな？
102 ：ＮＡＳＡしさん：05/02/18 12:52:25
age
103 ：ＮＡＳＡしさん：05/03/11 22:16:02
age
105 ：ＮＡＳＡしさん：皇紀2665/04/01(金) 09:05:40
今月の月刊ヴァカラインはSUの座席特集ですた。よっぽどネタが
無かったのか提供元の希望なのか、ご丁寧にファーストクラスも
取り上げてますた。
無かったのか提供元の希望なのか、ご丁寧にファーストクラスも
取り上げてますた。
106 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/04(月) 20:14:45
あげ
107 ：94：2005/04/06(水) 01:28:49
彼女の名はオルガ。
ロシア人にしては小柄なほうで、しかも黒髪。
赤の広場が見える窓にカーテンをかけて…。
ロシア人にしては小柄なほうで、しかも黒髪。
赤の広場が見える窓にカーテンをかけて…。
108 ：ＮＡＳＡしさん：2005/04/18(月) 19:44:55
109 ：ＮＡＳＡしさん：2005/05/10(火) 00:48:51
ロシアホテル取り壊し記念age
110 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/06(月) 09:36:50
このスレッドはもうダ・スヴィダーニャか。
111 ：ＮＡＳＡしさん：2005/06/25(土) 17:27:29
いやあ
112 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/05(火) 17:28:13
シェレメチボage
113 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/23(土) 05:36:11
この前ファーストクラス運賃が2000？で売ってたんだけど、実際どうなの？よい？
114 ：ＮＡＳＡしさん：2005/07/23(土) 05:39:17
↑2000ユーロ
スパシーボ！
116 ：ＮＡＳＡしさん：2005/08/29(月) 20:20:35
age
他ｽﾚより
Liste noire （ブラックリスト）
ttp://www.le-guide-touristique.com/info/liste_noire.html
АЭРОФЛОТが１番目..ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ
Liste noire （ブラックリスト）
ttp://www.le-guide-touristique.com/info/liste_noire.html
АЭРОФЛОТが１番目..ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ
118 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2005/10/02(日) 16:57:45
age
119 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/03(月) 17:30:38
おもいきって「Ａｎ−２５５」を民間機に起用してホスィ
121 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/15(土) 05:32:19
age
122 ：ＮＡＳＡしさん：2005/10/23(日) 20:17:44
ドモシェドヴォage
123 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/02(水) 14:41:08
1990年、初めて乗った国際線がアエロフロート・ソビエト航空。
ИЛ-62だった。モスクワ経由フランクフルト行き。
Yだったけど、座席は前後感覚がやたら広かった旧C席。アルコール有料。
モスクワで全員強制的に機外に追い出された。
モスクワからフランクフルトはY席は自由席。
帰り、ドイツ民主共和国（統一前）のベルリン・シェーネフェルトからモスクワ経由で成田へ。
モスクワまではИЛ-86。BULKHEADの席だった。モスクワで4時間ほど待ち。軽食のサービスがあるというのだが・・・無かった。さすがソビエト連邦。
モスクワからはИЛ-62。後ろから2列目の狭い席だった・・・
ИЛ-62だった。モスクワ経由フランクフルト行き。
Yだったけど、座席は前後感覚がやたら広かった旧C席。アルコール有料。
モスクワで全員強制的に機外に追い出された。
モスクワからフランクフルトはY席は自由席。
帰り、ドイツ民主共和国（統一前）のベルリン・シェーネフェルトからモスクワ経由で成田へ。
モスクワまではИЛ-86。BULKHEADの席だった。モスクワで4時間ほど待ち。軽食のサービスがあるというのだが・・・無かった。さすがソビエト連邦。
モスクワからはИЛ-62。後ろから2列目の狭い席だった・・・
124 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/02(水) 14:42:22
やべ、感覚じゃないね。正しくは間隔。
アエロフロートが露鵬関に化粧回しをプレゼントした、と昨日のロシアの声で言ってた。
126 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/03(木) 11:11:18
アエロフロートの「搭乗の手引き」って冊子をもらってきたんだけど、
その「ロシアン・ホスピタリティのおもてなし」って項目の中身が、
アエロフロートは大規模な市場調査を何度も行い、全線禁煙にいたしました。
ただし、数時間のフライトもタバコなしでいられないという方のために
機内の救急箱にはニコチンを含まない代用品が常備されています。
機内のスタッフにお申し付けください。
だった。これしかホスピタリティーがないのかと小一時間（ｒｙ
代用品って、二コレットみたいにニコチンが入ってないと意味がないんじゃないのかな？
その「ロシアン・ホスピタリティのおもてなし」って項目の中身が、
アエロフロートは大規模な市場調査を何度も行い、全線禁煙にいたしました。
ただし、数時間のフライトもタバコなしでいられないという方のために
機内の救急箱にはニコチンを含まない代用品が常備されています。
機内のスタッフにお申し付けください。
だった。これしかホスピタリティーがないのかと小一時間（ｒｙ
代用品って、二コレットみたいにニコチンが入ってないと意味がないんじゃないのかな？
127 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/03(木) 11:24:37
>アエロフロートは大規模な市場調査を何度も行い、全線禁煙にいたしました。
もう１０年近く前の話しだがＶＩＥの空港内マカジンが禁煙フライトの
特集をやっていて主用航空会社のポリシーを調査して載せていた。
当時はまだ全面禁煙でなかったので分煙推進の会社や健康増進のため
全面禁煙などいろいろなポリシーが出ていたがそのなかでアエロは
「safety reaseonにより全面禁煙を考えている」と書いてあったのを
読んでロシア製の機材は燃えやすいのかと思って苦笑した覚えがある。
まだＶＩＥにはロシア製の旅客機が来ていた時代だ。
もう１０年近く前の話しだがＶＩＥの空港内マカジンが禁煙フライトの
特集をやっていて主用航空会社のポリシーを調査して載せていた。
当時はまだ全面禁煙でなかったので分煙推進の会社や健康増進のため
全面禁煙などいろいろなポリシーが出ていたがそのなかでアエロは
「safety reaseonにより全面禁煙を考えている」と書いてあったのを
読んでロシア製の機材は燃えやすいのかと思って苦笑した覚えがある。
まだＶＩＥにはロシア製の旅客機が来ていた時代だ。
ニコチンを含まない代用品→ＣＡの奉仕サービスですか？
129 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/05(土) 23:51:40
イスタンブール買い物ツアーに便乗したことがある。
観光だけど。IL-86満杯だった。みんな座席でスパスパ
吸いまくり、CAの怒鳴り声も完全無視。機体もボロくて
いかにもやる気なさげ。
イスタンブールではロシア人娼婦がゴマンといたが、
そういえば我々のツアーも帰りはメンバーが減っていた。
居残って稼いでたのかな？？
とどめはSVO税関での行列。全員が通過するまで4時間余り・・
徹底的に同胞の買い物客をイジメぬく税官吏。
夜行便で3時着という設定なのも納得いったよ。
荷物のない俺はずっと税関手前のイスで寝てたが。
観光だけど。IL-86満杯だった。みんな座席でスパスパ
吸いまくり、CAの怒鳴り声も完全無視。機体もボロくて
いかにもやる気なさげ。
イスタンブールではロシア人娼婦がゴマンといたが、
そういえば我々のツアーも帰りはメンバーが減っていた。
居残って稼いでたのかな？？
とどめはSVO税関での行列。全員が通過するまで4時間余り・・
徹底的に同胞の買い物客をイジメぬく税官吏。
夜行便で3時着という設定なのも納得いったよ。
荷物のない俺はずっと税関手前のイスで寝てたが。
130 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/13(日) 21:01:42
131 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/13(日) 23:24:21
ロシage
132 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/20(日) 14:47:25
133 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2005/11/20(日) 16:34:28
ここ、ピークシーズンでも航空券安いね〜。スカイチーム入ったらヨーロッパは
もちろん、アフリカ方面でも使い出がありそうだな。
もちろん、アフリカ方面でも使い出がありそうだな。
134 ：ＮＡＳＡしさん：2005/11/25(金) 15:43:45
135 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/08(木) 00:28:25
ホディンカage.
136 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/16(金) 13:25:21
本スレage
137 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/16(金) 22:21:35
先月、イタリア往復（モスクワ経由）で乗りました。
H.I.S.で49500円。安いと思って買ったけど、マイル提携無し、自社マイルのみなので実質使えない。
こんなことなら、7万くらいのアリタリアやKLMの直行便にしとけばよかった。
マイルを使えば実質価格は変わらないし、サービスの悪いモスクワ・シェレメチポ空港で乗り換えなくて済む。
H.I.S.で49500円。安いと思って買ったけど、マイル提携無し、自社マイルのみなので実質使えない。
こんなことなら、7万くらいのアリタリアやKLMの直行便にしとけばよかった。
マイルを使えば実質価格は変わらないし、サービスの悪いモスクワ・シェレメチポ空港で乗り換えなくて済む。
AIRFLIGHT
139 ：221x247x191x151.ap221.ftth.ucom.ne.jp：2005/12/19(月) 03:17:30
AEROFLOT
140 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2005/12/19(月) 05:29:31
141 ：ＮＡＳＡしさん：2005/12/20(火) 22:13:49
シェレメチポ新しくなるのかぁ
ソ連のなごりが無くなるのは寂しい
ソ連のなごりが無くなるのは寂しい
142 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/05(木) 07:31:05
АЭРОФЛОТ
143 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/31(火) 01:41:37
保守
144 ：ＮＡＳＡしさん：2006/01/31(火) 11:34:23
145 ：元グラハン：2006/01/31(火) 19:26:59
SUマジで、やばいよ。
機内は変な匂いがします。
タワーとの交信を聞いてもらえば、英語のレベルの低さにビックリするよ。
機内は変な匂いがします。
タワーとの交信を聞いてもらえば、英語のレベルの低さにビックリするよ。
146 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/02/25(土) 04:36:27
age
147 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/25(土) 05:59:45
10年くらい前、Fｸﾗｽ往復21万円くらいでできた時代が懐かしい。
148 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/25(土) 23:00:23
>>147
今でもそんなもんだよ。
今でもそんなもんだよ。
149 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/26(日) 00:41:48
旧JALの改造貨物機DC-10、旧塗装でええわー。
150 ：ＮＡＳＡしさん：2006/02/26(日) 09:32:26
age
151 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/04(土) 06:18:21
日本線に入ってるB767のビジネスクラスに、ライフラットシート入れるってさ。
152 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/04(土) 22:17:37
いつから入るの？
153 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/05(日) 01:30:47
154 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/16(木) 13:45:30
さて、４・１６にスカイチーム入りする訳だが
>>148
ブジネスクラスでも30万超えるんだが…。
ブジネスクラスでも30万超えるんだが…。
156 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/16(木) 15:17:59
最近高くなったよね。大寒の方が安い。
157 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/16(木) 17:44:47
>>154
どっからの情報？アエロフロートに聞いたの？
どっからの情報？アエロフロートに聞いたの？
158 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/16(木) 18:26:49
>>157
新聞に出てるよ。探してみ。
新聞に出てるよ。探してみ。
159 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/26(日) 18:44:54
何となく保守
161 ：ＮＡＳＡしさん：2006/03/30(木) 18:02:11
とうとうKLMやデルタとの提携が始まった。
162 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/03(月) 10:16:12
アエロボーナス貯め始めて3年。
初めてGクラス50％加算の憂き目をみたよorz
同じツアーの中にはVクラスの人もいたとゆーのに。
初めてGクラス50％加算の憂き目をみたよorz
同じツアーの中にはVクラスの人もいたとゆーのに。
163 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/04/14(金) 18:58:15
164 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/04/14(金) 20:03:14
Sky Teamもロシア、中国の航空会社を加入して、何とかスター
アライアンスに対抗できる様になってきたね。
アライアンスに対抗できる様になってきたね。
165 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/14(金) 21:21:14
成田や関空からモスクワに飛べるよ。
アクの強いアライアンスになってきた
168 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/04/16(日) 00:09:44
169 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/17(月) 19:21:41
今日の成田の発着案内、SU581がA321になってんだけど、
ホントにそんなにちっこいので来てるの？
ホントにそんなにちっこいので来てるの？
170 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/17(月) 19:27:15
SUは321持ってるの？320と319は持っているような気がするけど。
171 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/04/18(火) 13:02:35
アエロフロートのB767とイリューシン96に設置されるの
ビジネスクラスフラットシート。
http://www.aeroflot.aero/eng/service.asp?ob_no=4438
パーソナルテレビは無くDVDの貸し出しだって。多分ロシア機の
配線か電力の問題があったんだろうな。
http://www.aeroflot.aero/eng/service.asp?ob_no=3990
ビジネスクラスフラットシート。
http://www.aeroflot.aero/eng/service.asp?ob_no=4438
パーソナルテレビは無くDVDの貸し出しだって。多分ロシア機の
配線か電力の問題があったんだろうな。
http://www.aeroflot.aero/eng/service.asp?ob_no=3990
172 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/20(木) 18:49:40
ウクライナの旧日本兵が乗ってきたのは777だった。
173 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/21(金) 13:13:01
IL96って日本線には入らないの？
174 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/21(金) 13:52:39
175 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/04/21(金) 15:00:48
176 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/21(金) 23:15:31
ここのスッチーはいかすのか？
177 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/21(金) 23:21:17
ハラショー
178 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/22(土) 19:36:09
パジャール
179 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/23(日) 15:36:28
180 ：ＮＡＳＡしさん：2006/04/27(木) 01:04:33
age
181 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/05/10(水) 01:12:34
どうみてもアメリカへの当て付けですありがとうございました。
アエロ新機種 米社の内定取り消し 対露批判に報復
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060509-00000010-fsi-bus_all
アエロ新機種 米社の内定取り消し 対露批判に報復
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060509-00000010-fsi-bus_all
ここで一句。
名古屋発
ハバロフスクで給油して
モスクワ経由でストックホルム
アエロフロートソ連航空がお送りしました。
名古屋発
ハバロフスクで給油して
モスクワ経由でストックホルム
アエロフロートソ連航空がお送りしました。
>>182
一句じゃなくて一首だろこのヴォケがっ！
一句じゃなくて一首だろこのヴォケがっ！
184 ：ＮＡＳＡしさん：2006/06/08(木) 12:46:46
今の時代となってはスレ違いだが…
◆ダリアビア航空、関空、中部への定期便開設を目指し、活発な取り組み進める(06.08)
「今後2、3年以内に大阪、または名古屋からの定期便の開設を目指し」
ttps://www.travelvision.jp/modules/evennews/Pastpreview.php?id=83&day=20060608
◆ダリアビア航空、関空、中部への定期便開設を目指し、活発な取り組み進める(06.08)
「今後2、3年以内に大阪、または名古屋からの定期便の開設を目指し」
ttps://www.travelvision.jp/modules/evennews/Pastpreview.php?id=83&day=20060608
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187 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/07/22(土) 02:38:16
モスクワからオホーツクのマガダンと樺太のユジノサハリンスクへ、
路線就航だってさ。
路線就航だってさ。
188 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/14(月) 20:44:18
age
189 ：ＮＡＳＡしさん：2006/08/27(日) 16:52:20
保守
190 ：age厨 ◆ocjYsEdUKc ：2006/10/05(木) 19:08:30
政情不安だか国交悪化でどっかの路線が運休したようで。
191 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/07(土) 23:28:10
アエロのＢ７７７ってもう全部、現行塗装になったの？
192 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/25(水) 16:03:09
保守
193 ：ＮＡＳＡしさん：2006/10/29(日) 19:35:33
アエロのB777って返却されたと聞いたが･･･。
194 ：ＮＡＳＡしさん：2006/12/28(木) 11:27:34
>>194
何か書けよ(w
何か書けよ(w
196 ： 【大吉】 【1128円】 ：2007/01/01(月) 19:08:46
>>196
1円足りない
1円足りない
198 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/17(水) 03:15:21
あげ
199 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/19(金) 11:20:46
リースバックで772はもうないよ
200
201 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/29(月) 00:19:57
age
202 ：ＮＡＳＡしさん：2007/01/29(月) 00:59:39
ここのＤＣ１０貨物機は元は日本航空の旅客機。
203 ：ＮＡＳＡしさん：2007/02/23(金) 00:12:29
204 ：ＮＡＳＡしさん：2007/05/13(日) 11:26:25
age
205 ：ＮＡＳＡしさん：2007/08/16(木) 17:19:30
1972年頃だったか、堺正章のバラエティー番組「ハッチャキ・マチャアキ」っつー番組で提供されとった賞品が「アエロフロート航空で行くモスクワ」だったな。
上昇していくようなＩＬ６２のイラストの印象が強くてまだ記憶に残る。
上昇していくようなＩＬ６２のイラストの印象が強くてまだ記憶に残る。
206 ：ＮＡＳＡしさん：2007/09/21(金) 00:38:32
上昇
B767-300ER
VP-BAV: Л. ТОЛСТОЙ / L. TOLSTOJ
VP-BAX: Ф. ДОСТОЕВСКИЙ / F. DOSTOEWSKY
VP-BAY: И. ТУРГЕНЕВ / I. TURGENEV
VP-BAZ: Н. НЕКРАСОВ / N. NEKRASOV
VP-BDI: А. ПУШКИН / A. PUSHKIN
VP-BWQ: М. ЛЕРМОНТОВ / M. LERMONTOV
VP-BWT: А. ЧЕХОВ / A. CHEKHOV
VP-BWU: И. БУНИН / I. BUNIN
VP-BWV: А. КУПРИН / A. KUPRIN
VP-BWW: С. ЕСЕНИН / S. ESENIN
VP-BWX: А. БЛОК / A. BLOK
VP-BAV: Л. ТОЛСТОЙ / L. TOLSTOJ
VP-BAX: Ф. ДОСТОЕВСКИЙ / F. DOSTOEWSKY
VP-BAY: И. ТУРГЕНЕВ / I. TURGENEV
VP-BAZ: Н. НЕКРАСОВ / N. NEKRASOV
VP-BDI: А. ПУШКИН / A. PUSHKIN
VP-BWQ: М. ЛЕРМОНТОВ / M. LERMONTOV
VP-BWT: А. ЧЕХОВ / A. CHEKHOV
VP-BWU: И. БУНИН / I. BUNIN
VP-BWV: А. КУПРИН / A. KUPRIN
VP-BWW: С. ЕСЕНИН / S. ESENIN
VP-BWX: А. БЛОК / A. BLOK
A319-111
VP-BDM: А. БОРОДИН / A. BORODIN
VP-BDN: A. DARGOMYZHSKY / А. ДАРГОМЫЖСКИЙ
VP-BDO: И. СТРАВИНСКИЙ / I. STRAVINSKY
VP-BWA: С. ПРОКОФЬЕВ / S. PROKOFIEV
VP-BWG: А. АЛЕКСАНДРОВ / A. ALEKSANDROV
VP-BWJ: А. ШНИТКЕ / A. SHNITKE
VP-BWK: С. ТАНЕЕВ / S. TANEYEV
VP-BWL: А. ГРЕЧАНИНОВ / A. GRECHANINOV
VP-BDM: А. БОРОДИН / A. BORODIN
VP-BDN: A. DARGOMYZHSKY / А. ДАРГОМЫЖСКИЙ
VP-BDO: И. СТРАВИНСКИЙ / I. STRAVINSKY
VP-BWA: С. ПРОКОФЬЕВ / S. PROKOFIEV
VP-BWG: А. АЛЕКСАНДРОВ / A. ALEKSANDROV
VP-BWJ: А. ШНИТКЕ / A. SHNITKE
VP-BWK: С. ТАНЕЕВ / S. TANEYEV
VP-BWL: А. ГРЕЧАНИНОВ / A. GRECHANINOV
A320-214
VP-BDK: Г. СВИРИДОВ / G. SVIRIDOV
VP-BQP: А. РУБЛЕВ / A. RUBLEV
VP-BQV: В. ВАСНЕЦОВ / V. VASNETSOV
VP-BQW: В. ВЕРЕЩАГИН / V. VERESHCHAGIN
VP-BWD: А. АЛЯБЬЕВ / A. ALIABIEV
VP-BWE: Н. РИМСКИЙ-КОРСАКОВ / N. RIMSKY-KORSAKOV
VP-BWF: Д. ШОСТАКОВИЧ / D. SHOSTAKOVICH
VP-BWH: М. БАЛАКИРЕВ / M. BALAKIREV
VP-BWI: А. ГЛАЗУНОВ / A. GLAZUNOV
VP-BWM: С. РАХМАНИНОВ / S. RAKHMANINOV
VP-BRX: В. СУРИКОВ / V. SURIKOV
VP-BRY: К. БРЮЛЛОВ / K. BRULLOFF
VP-BRZ: V. SEROV / В. СЕРОВ
VP-BDK: Г. СВИРИДОВ / G. SVIRIDOV
VP-BQP: А. РУБЛЕВ / A. RUBLEV
VP-BQV: В. ВАСНЕЦОВ / V. VASNETSOV
VP-BQW: В. ВЕРЕЩАГИН / V. VERESHCHAGIN
VP-BWD: А. АЛЯБЬЕВ / A. ALIABIEV
VP-BWE: Н. РИМСКИЙ-КОРСАКОВ / N. RIMSKY-KORSAKOV
VP-BWF: Д. ШОСТАКОВИЧ / D. SHOSTAKOVICH
VP-BWH: М. БАЛАКИРЕВ / M. BALAKIREV
VP-BWI: А. ГЛАЗУНОВ / A. GLAZUNOV
VP-BWM: С. РАХМАНИНОВ / S. RAKHMANINOV
VP-BRX: В. СУРИКОВ / V. SURIKOV
VP-BRY: К. БРЮЛЛОВ / K. BRULLOFF
VP-BRZ: V. SEROV / В. СЕРОВ
A321-211
VP-BQR: И. РЕПИН / I. REPIN
VP-BQS: И. КРАМСКОЙ / I. KRAMSKOY
VP-BQT: И. ШИШКИН / I. SHISHKIN
VP-BQX: И. АЙВАЗОВСКИЙ / I. AYVAZOVSKY
VP-BWN: А. СКРЯБИН / A. SKRIABIN
VP-BWO: П. ЧАЙКОВСКИЙ / P. CHAIKOVSKY
VP-BWP: М. МУСОРГСКИЙ / M. MUSORGSKY
VP-BRW: Н. РЕРИХ / N. RERIH
VP-BQR: И. РЕПИН / I. REPIN
VP-BQS: И. КРАМСКОЙ / I. KRAMSKOY
VP-BQT: И. ШИШКИН / I. SHISHKIN
VP-BQX: И. АЙВАЗОВСКИЙ / I. AYVAZOVSKY
VP-BWN: А. СКРЯБИН / A. SKRIABIN
VP-BWO: П. ЧАЙКОВСКИЙ / P. CHAIKOVSKY
VP-BWP: М. МУСОРГСКИЙ / M. MUSORGSKY
VP-BRW: Н. РЕРИХ / N. RERIH
IL-96-300
RA-96005: В. ЧКАЛОВ / V. CHKALOV
RA-96007: А. МАЙОРОВ / A. MAYOROV
RA-96008: Я. МОИСЕЕВ / IA. MOISEYEV
RA-96010: Н. КАРПЕЕВ / N. KARPEYEV
RA-96011: В. КОККИНАКИ / V. KOKKINAKI
RA-96015: М. ГРОМОВ / M. GROMOV
RA-96005: В. ЧКАЛОВ / V. CHKALOV
RA-96007: А. МАЙОРОВ / A. MAYOROV
RA-96008: Я. МОИСЕЕВ / IA. MOISEYEV
RA-96010: Н. КАРПЕЕВ / N. KARPEYEV
RA-96011: В. КОККИНАКИ / V. KOKKINAKI
RA-96015: М. ГРОМОВ / M. GROMOV
A319-111
VP-BUK: Ю. СЕНКЕВИЧ / YU. SENKEVICH
VP-BUN: В. КАНДИНСКИЙ / V. KANDINSKY
A321-211
VP-BUM: А. ДЕЙНЕКА / A. DEJNEKA
VP-BUK: Ю. СЕНКЕВИЧ / YU. SENKEVICH
VP-BUN: В. КАНДИНСКИЙ / V. KANDINSKY
A321-211
VP-BUM: А. ДЕЙНЕКА / A. DEJNEKA
オチンチン６
214 ：ＮＡＳＡしさん：2007/12/03(月) 15:22:02
あげ
Airbus A319-111
VP-BDM: А. БОРОДИН / A. BORODIN
VP-BDN: A. DARGOMYZHSKY / А. ДАРГОМЫЖСКИЙ
VP-BDO: И. СТРАВИНСКИЙ / I. STRAVINSKY
VP-BUK: Ю. СЕНКЕВИЧ / YU. SENKEVICH
VP-BUN: В. КАНДИНСКИЙ / V. KANDINSKY
VP-BUO: К. МАЛЕВИЧ / K. MALEVICH
VP-BWA: С. ПРОКОФЬЕВ / S. PROKOFIEV
VP-BWG: А. АЛЕКСАНДРОВ / A. ALEKSANDROV
VP-BWJ: А. ШНИТКЕ / A. SHNITKE
VP-BWK: С. ТАНЕЕВ / S. TANEYEV
VP-BWL: А. ГРЕЧАНИНОВ / A. GRECHANINOV
VP-BDM: А. БОРОДИН / A. BORODIN
VP-BDN: A. DARGOMYZHSKY / А. ДАРГОМЫЖСКИЙ
VP-BDO: И. СТРАВИНСКИЙ / I. STRAVINSKY
VP-BUK: Ю. СЕНКЕВИЧ / YU. SENKEVICH
VP-BUN: В. КАНДИНСКИЙ / V. KANDINSKY
VP-BUO: К. МАЛЕВИЧ / K. MALEVICH
VP-BWA: С. ПРОКОФЬЕВ / S. PROKOFIEV
VP-BWG: А. АЛЕКСАНДРОВ / A. ALEKSANDROV
VP-BWJ: А. ШНИТКЕ / A. SHNITKE
VP-BWK: С. ТАНЕЕВ / S. TANEYEV
VP-BWL: А. ГРЕЧАНИНОВ / A. GRECHANINOV
Airbus A321-211
VP-BQR: И. РЕПИН / I. REPIN
VP-BQS: И. КРАМСКОЙ / I. KRAMSKOY
VP-BQT: И. ШИШКИН / I. SHISHKIN
VP-BQX: И. АЙВАЗОВСКИЙ / I. AYVAZOVSKY
VP-BRW: Н. РЕРИХ / N. RERIH
VP-BUM: А. ДЕЙНЕКА / A. DEJNEKA
VP-BUP: М. ШАГАЛ / M. SHAGAL
VP-BWN: А. СКРЯБИН / A. SKRIABIN
VP-BWO: П. ЧАЙКОВСКИЙ / P. CHAIKOVSKY
VP-BWP: М. МУСОРГСКИЙ / M. MUSORGSKY
VP-BQR: И. РЕПИН / I. REPIN
VP-BQS: И. КРАМСКОЙ / I. KRAMSKOY
VP-BQT: И. ШИШКИН / I. SHISHKIN
VP-BQX: И. АЙВАЗОВСКИЙ / I. AYVAZOVSKY
VP-BRW: Н. РЕРИХ / N. RERIH
VP-BUM: А. ДЕЙНЕКА / A. DEJNEKA
VP-BUP: М. ШАГАЛ / M. SHAGAL
VP-BWN: А. СКРЯБИН / A. SKRIABIN
VP-BWO: П. ЧАЙКОВСКИЙ / P. CHAIKOVSKY
VP-BWP: М. МУСОРГСКИЙ / M. MUSORGSKY
Airbus A320-214
VP-BDK: Г. СВИРИДОВ / G. SVIRIDOV
VP-BQP: А. РУБЛЕВ / A. RUBLEV
VP-BQV: В. ВАСНЕЦОВ / V. VASNETSOV
VP-BQW: В. ВЕРЕЩАГИН / V. VERESHCHAGIN
VP-BRX: В. СУРИКОВ / V. SURIKOV
VP-BRY: К. БРЮЛЛОВ / K. BRULLOFF
VP-BRZ: V. SEROV / В. СЕРОВ
VP-BWD: А. АЛЯБЬЕВ / A. ALIABIEV
VP-BWE: Н. РИМСКИЙ-КОРСАКОВ / N. RIMSKY-KORSAKOV
VP-BWF: Д. ШОСТАКОВИЧ / D. SHOSTAKOVICH
VP-BWH: М. БАЛАКИРЕВ / M. BALAKIREV
VP-BWI: А. ГЛАЗУНОВ / A. GLAZUNOV
VP-BWM: С. РАХМАНИНОВ / S. RAKHMANINOV
VP-BDK: Г. СВИРИДОВ / G. SVIRIDOV
VP-BQP: А. РУБЛЕВ / A. RUBLEV
VP-BQV: В. ВАСНЕЦОВ / V. VASNETSOV
VP-BQW: В. ВЕРЕЩАГИН / V. VERESHCHAGIN
VP-BRX: В. СУРИКОВ / V. SURIKOV
VP-BRY: К. БРЮЛЛОВ / K. BRULLOFF
VP-BRZ: V. SEROV / В. СЕРОВ
VP-BWD: А. АЛЯБЬЕВ / A. ALIABIEV
VP-BWE: Н. РИМСКИЙ-КОРСАКОВ / N. RIMSKY-KORSAKOV
VP-BWF: Д. ШОСТАКОВИЧ / D. SHOSTAKOVICH
VP-BWH: М. БАЛАКИРЕВ / M. BALAKIREV
VP-BWI: А. ГЛАЗУНОВ / A. GLAZUNOV
VP-BWM: С. РАХМАНИНОВ / S. RAKHMANINOV
218 ：ＮＡＳＡしさん：2008/01/22(火) 01:42:21
保守
乗り継ぎで初めて乗る予定なんですが、モスクワの空港って英語大丈夫？
あとやっぱめちゃくちゃ時間遅れたり欠航したりするんですかね。。。
あとやっぱめちゃくちゃ時間遅れたり欠航したりするんですかね。。。
220 ：ＮＡＳＡしさん：2008/03/01(土) 20:20:03
Airbus A320-214
VP-BKX: Г. СЕДОВ / G. SEDOV
VP-BQU: А. НИКИТИН / A. NIKITIN
VP-BKX: Г. СЕДОВ / G. SEDOV
VP-BQU: А. НИКИТИН / A. NIKITIN
221 ：ＮＡＳＡしさん：2008/03/19(水) 22:41:12
外務省：新千歳空港に以遠権 露経由し欧州へ運航可能 ／北海道
ttp://mainichi.jp/hokkaido/seikei/news/20080319ddlk01040328000c.html
新千歳−モスクワなど ロシア４路線可能に（03/18 07:50）
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/82120.html
ttp://mainichi.jp/hokkaido/seikei/news/20080319ddlk01040328000c.html
新千歳−モスクワなど ロシア４路線可能に（03/18 07:50）
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/82120.html
これってまた防衛省が横槍入れてくんでない？
そこはクリヤしてんのかな。
そこはクリヤしてんのかな。
クリヤー！
まぁムリヤ
225 ：ＮＡＳＡしさん：2008/04/04(金) 02:28:28
age
226 ：ＮＡＳＡしさん：2008/06/25(水) 11:13:40
227 ：ＮＡＳＡしさん：2008/08/12(火) 01:04:47
あげとけます
228 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/15(月) 10:49:07
ロ国内機墜落、88人死亡 エンジン火災が原因か
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200809140353.html
【モスクワ14日共同】ロシア通信などによると、ロシア中部ペルミ付近で十四日未明、同国最大の航空会社アエロフロートのモスクワ発ペルミ行き国内線旅客機ボーイング７３７が墜落
同国非常事態省などによると搭乗していた乗客乗員計八十八人全員が死亡した。
同社によると、アゼルバイジャン、ウクライナ、米国など外国人二十一人が搭乗。
在ロシア日本大使館によると、日本人が乗っていたとの情報はない。
同機は同日午前一時ごろモスクワのシェレメチェボ空港を出発、約二時間後にペルミ上空の高度約千八百メートル付近で着陸体勢に入ったところでレーダーから機影が消えた。
機体はペルミ南西に墜落、炎上した。
地上では人的被害は出ていない。
詳しい事故原因は明らかになっていないが、ロシア通信は捜査当局者の話として、エンジンの一つで火災が発生したため墜落した可能性があると伝えた。
検察当局は、安全確保のための規則違反の疑いがあるとみて刑事捜査を開始した。
非常事態省当局者によると、墜落前に機体が爆発し、残骸ざんがいが半径約四キロに飛び散った。
これまでのところテロとの情報はない。
機体は住宅の数十メートル付近に墜落したという。
落下した機体の一部によりシベリア鉄道の線路などが被害を受け、ペルミ―エカテリンブルク間の列車の運行が停止された。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200809140353.html
【モスクワ14日共同】ロシア通信などによると、ロシア中部ペルミ付近で十四日未明、同国最大の航空会社アエロフロートのモスクワ発ペルミ行き国内線旅客機ボーイング７３７が墜落
同国非常事態省などによると搭乗していた乗客乗員計八十八人全員が死亡した。
同社によると、アゼルバイジャン、ウクライナ、米国など外国人二十一人が搭乗。
在ロシア日本大使館によると、日本人が乗っていたとの情報はない。
同機は同日午前一時ごろモスクワのシェレメチェボ空港を出発、約二時間後にペルミ上空の高度約千八百メートル付近で着陸体勢に入ったところでレーダーから機影が消えた。
機体はペルミ南西に墜落、炎上した。
地上では人的被害は出ていない。
詳しい事故原因は明らかになっていないが、ロシア通信は捜査当局者の話として、エンジンの一つで火災が発生したため墜落した可能性があると伝えた。
検察当局は、安全確保のための規則違反の疑いがあるとみて刑事捜査を開始した。
非常事態省当局者によると、墜落前に機体が爆発し、残骸ざんがいが半径約四キロに飛び散った。
これまでのところテロとの情報はない。
機体は住宅の数十メートル付近に墜落したという。
落下した機体の一部によりシベリア鉄道の線路などが被害を受け、ペルミ―エカテリンブルク間の列車の運行が停止された。
229 ：ＮＡＳＡしさん：2008/09/20(土) 22:06:24
アエロフロート・ロシア航空、08年上半期航空業務による収入は39.4%増
アエロフロート・ロシア航空取締役会は定例会にて08年上半期業績を審査した。
航空業務による収入は前年同期比39.4%増の429億7660万ルーブルとなった。
また、税引き後利益は22億5220万ルーブルとなった。
同社株式の売買単位は1株で、最低売買金額は227円程度。
http://jp.ibtimes.com/article/biznews/080918/22778.html
AEROFLOT日本支社
http://japan.aeroflot.aero/
アエロフロート・ロシア航空取締役会は定例会にて08年上半期業績を審査した。
航空業務による収入は前年同期比39.4%増の429億7660万ルーブルとなった。
また、税引き後利益は22億5220万ルーブルとなった。
同社株式の売買単位は1株で、最低売買金額は227円程度。
http://jp.ibtimes.com/article/biznews/080918/22778.html
AEROFLOT日本支社
http://japan.aeroflot.aero/
あぁ、ボッキする・・・。
231 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/13(月) 22:28:54
Airbus A320-214
VP-BKC: И. КРУЗЕНШТЕРН / I. KRUZENSHTERN
VP-BKY: М. РОСТРОПОВИЧ / M. ROSTROPOVICH
VP-BZO: В. БЕРИНГ / V. BERING
VP-BZP: Е. ХАБАРОВ / E. KHABAROV
VP-BZQ: Ю. ЛИСЯНСКИЙ / YU. LISIANSKY
Airbus A330-243
VP-BLX: Е. СВЕТЛАНОВ / E. SVETLANOV
VP-BLY: В. ВЫСОЦКИЙ / V. VYSOTSKY
VP-BKC: И. КРУЗЕНШТЕРН / I. KRUZENSHTERN
VP-BKY: М. РОСТРОПОВИЧ / M. ROSTROPOVICH
VP-BZO: В. БЕРИНГ / V. BERING
VP-BZP: Е. ХАБАРОВ / E. KHABAROV
VP-BZQ: Ю. ЛИСЯНСКИЙ / YU. LISIANSKY
Airbus A330-243
VP-BLX: Е. СВЕТЛАНОВ / E. SVETLANOV
VP-BLY: В. ВЫСОЦКИЙ / V. VYSOTSKY
232 ：ＮＡＳＡしさん：2008/10/20(月) 15:47:26
【外信コラム】赤の広場で 白昼堂々 顔面パンチ
ロシア外務省前の大通りで白昼、顔面に突然、パンチが飛び込んできたのには驚いた。
若い短髪の男が横か背後から近づいてきたようだ。
さらに押し倒されかかったのを振り払ったところ、男は逃げた。
今のロシアでは、全く不幸中の幸いといえるケースである。
この国の治安の悪さはよく知られるものの、ここにきて邦人の被害が急増している。
在露日本大使館によれば、今年６〜９月にモスクワ管内で届けられた強盗や暴行、窃盗などの被害は過去数年間で最多の１７件。
在留邦人が１４００人余りしかいないことを考えれば、憂慮すべき事態だ。
従来のスリなどに加え、最近は時間や場所に関係なく、暴行や強盗事件が起きている。
９月には日本大使館員の男性が公園を散歩中、「たばこをくれ」と近づいてきた３人組に激しい暴行を受けた。
８月の夜には男性が乗用車を運転中に、ぶつかってきた車の３人組に暴行を受け重傷を負った。
７月には出張者の男性が早朝の大通りで２人組に襲われ金品を奪われた。
プーチン前政権以降のロシアでは、高度成長の一方で貧富の格差が拡大し、犯罪は決して減っていない。
「日本人はカネ持ちだ」とみられて標的となっている恐れもある。
また、近年のロシアでは排外主義者が横行しており、非スラブ民族というだけで凶悪事件の被害者となりうる。
自戒を込めていえば、ロシアへ渡航される方はできるだけご用心を。
http://sankei.jp.msn.com/world/europe/081020/erp0810200309000-n1.htm
ロシア外務省前の大通りで白昼、顔面に突然、パンチが飛び込んできたのには驚いた。
若い短髪の男が横か背後から近づいてきたようだ。
さらに押し倒されかかったのを振り払ったところ、男は逃げた。
今のロシアでは、全く不幸中の幸いといえるケースである。
この国の治安の悪さはよく知られるものの、ここにきて邦人の被害が急増している。
在露日本大使館によれば、今年６〜９月にモスクワ管内で届けられた強盗や暴行、窃盗などの被害は過去数年間で最多の１７件。
在留邦人が１４００人余りしかいないことを考えれば、憂慮すべき事態だ。
従来のスリなどに加え、最近は時間や場所に関係なく、暴行や強盗事件が起きている。
９月には日本大使館員の男性が公園を散歩中、「たばこをくれ」と近づいてきた３人組に激しい暴行を受けた。
８月の夜には男性が乗用車を運転中に、ぶつかってきた車の３人組に暴行を受け重傷を負った。
７月には出張者の男性が早朝の大通りで２人組に襲われ金品を奪われた。
プーチン前政権以降のロシアでは、高度成長の一方で貧富の格差が拡大し、犯罪は決して減っていない。
「日本人はカネ持ちだ」とみられて標的となっている恐れもある。
また、近年のロシアでは排外主義者が横行しており、非スラブ民族というだけで凶悪事件の被害者となりうる。
自戒を込めていえば、ロシアへ渡航される方はできるだけご用心を。
http://sankei.jp.msn.com/world/europe/081020/erp0810200309000-n1.htm
Airbus A320-214
VP-BZR: Ф. БЕЛЛИНСГАУЗЕН / F. BELLINSGAUZEN
VP-BZS: М. ЛАЗАРЕВ / M. LAZAREV
VP-BZR: Ф. БЕЛЛИНСГАУЗЕН / F. BELLINSGAUZEN
VP-BZS: М. ЛАЗАРЕВ / M. LAZAREV
234 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/05(金) 12:12:19
A330成田線就航
本当はIL96も希望
本当はIL96も希望
235 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/28(日) 19:42:17
今日もまたアエロフロートが予定通り飛ばない。
成田で待ち続け、飛ぶのは明日か？明後日か？
成田で待ち続け、飛ぶのは明日か？明後日か？
236 ：ＮＡＳＡしさん：2008/12/28(日) 23:18:27
あした乗るんだけど大丈夫かな（泣
アエロ数回乗っているけどタイムトラブルなかったが・・・・。
アエロ数回乗っているけどタイムトラブルなかったが・・・・。
慰留神！
238 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/02(金) 18:41:58
Airbus A320-214
VP-BME: Н. МИКЛУХО-МАКЛАЯ / N. MIKLUHO-MAKLAY
VP-BMF: Г. ШЕЛИХОВ / G. SHELIHOV
VP-BME: Н. МИКЛУХО-МАКЛАЯ / N. MIKLUHO-MAKLAY
VP-BMF: Г. ШЕЛИХОВ / G. SHELIHOV
壺霊怖
240 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/11(日) 02:06:44
あげ
餡糖の麩
>>241
うまそう w
うまそう w
243 ：ＮＡＳＡしさん：2009/01/19(月) 10:34:14
在ロ日本大使館員、集団暴行受け入院 外国人襲撃が多発
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20090112AT2M1201112012009.html
現地紙によると、モスクワでは先週末だけで３人の外国人が殺害された。
モスクワ人権ビューローの調べでは、昨年、少なくとも292件の外国人襲撃事件が発生、
122人が殺害され、377人が負傷した。
経済危機の影響もあり、外国人排斥を唱える極右勢力が台頭している。(12日 20:21)
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20090112AT2M1201112012009.html
現地紙によると、モスクワでは先週末だけで３人の外国人が殺害された。
モスクワ人権ビューローの調べでは、昨年、少なくとも292件の外国人襲撃事件が発生、
122人が殺害され、377人が負傷した。
経済危機の影響もあり、外国人排斥を唱える極右勢力が台頭している。(12日 20:21)
244 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/03(火) 09:54:47
外務省のｻｲﾄより
ロシアに行くアジア人は十分注意すること
（２）1月3日夕刻、韓国人留学生2人がモスクワ市南西部の地下鉄
Kaluzhskaya駅付近のプーシキン大学学生寮付近で見知らぬ者から揮発性の
液体をかけられた後、火をつけられ負傷。
（３）1月8日午後、中国人留学生2人がモスクワ市南西部の地下鉄
Kaluzhskaya駅付近の路上で数人に刺され負傷。
（４）1月9日、ベトナム人留学生がモスクワ市内南東部のPaveletskaya駅
付近で見知らぬ者に襲われ、胸と腹部を刺され、搬送先の病院で死亡。
ロシアに行くアジア人は十分注意すること
（２）1月3日夕刻、韓国人留学生2人がモスクワ市南西部の地下鉄
Kaluzhskaya駅付近のプーシキン大学学生寮付近で見知らぬ者から揮発性の
液体をかけられた後、火をつけられ負傷。
（３）1月8日午後、中国人留学生2人がモスクワ市南西部の地下鉄
Kaluzhskaya駅付近の路上で数人に刺され負傷。
（４）1月9日、ベトナム人留学生がモスクワ市内南東部のPaveletskaya駅
付近で見知らぬ者に襲われ、胸と腹部を刺され、搬送先の病院で死亡。
245 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/14(土) 12:39:41
VP-BME: Н. МИКЛУХО-МАКЛАЙ / N. MIKLUHO-MAKLAY
VP-BLY: В. ВЫСОЦКИЙ / V. VISOTSKY
VP-BLY: В. ВЫСОЦКИЙ / V. VISOTSKY
247 ：ＮＡＳＡしさん：2009/02/20(金) 01:01:02
Airbus A319-112
VQ-BBA: С. ЧЕЛЮСКИН / S. CHELYUSKIN
Airbus A320-214
VQ-BAX: Г. НЕВЕЛЬСКОЙ / G. NEVELSKOY
VQ-BAY: С. КРАШЕНИННИКОВ / S. KRASHENINNIKOV
VQ-BAZ: В. ОБРУЧЕВ / V. OBRUCHEV
VQ-BBA: С. ЧЕЛЮСКИН / S. CHELYUSKIN
Airbus A320-214
VQ-BAX: Г. НЕВЕЛЬСКОЙ / G. NEVELSKOY
VQ-BAY: С. КРАШЕНИННИКОВ / S. KRASHENINNIKOV
VQ-BAZ: В. ОБРУЧЕВ / V. OBRUCHEV
VQ-BBA: С. ЧЕЛЮСКИН / S. CHELIUSKIN
A320-214
VQ-BBB: Ю. ГАГАРИН / YU. GAGARIN
VQ-BBB: Ю. ГАГАРИН / YU. GAGARIN
250 ：ＮＡＳＡしさん：2009/03/24(火) 17:22:22
Airbus A319-111
VQ-BBD: В. ГОЛОВНИН / V. GOLOVNIN
VQ-BBD: В. ГОЛОВНИН / V. GOLOVNIN
251 ：ＮＡＳＡしさん：2009/04/06(月) 14:33:01
A320-214
VQ-BBC: Н. ПРЖЕВАЛЬСКИЙ / N. PRZHEVALSKY
VQ-BBC: Н. ПРЖЕВАЛЬСКИЙ / N. PRZHEVALSKY
252 ：注意：2009/04/17(金) 17:55:25
在留邦人の皆様及び旅行者の皆様へ
安全上のお知らせ
（５月５日（火）に非スラブ系人種に対する襲撃が計画されているとの当地報道について）
平成２１年４月１５日 在ロシア日本大使館 領事部
１．当地の一部報道機関は、５月５日（火）に過激な民族主義者（団体）が全ロシアにおいて
非スラブ系の外国人の殺害及び内務省等国家機関への攻撃を行うとして、インターネット上で過激なスローガンを流布している旨伝えています。
これは、５月５日が民族主義団体のリーダーが警察での留置中に死亡してから４０日目にあたるとして、報復のために計画されているとのことです。
（当館注：当館にて検索したところ、民族主義者とおぼしき個人のブログ上に当該報道内容と一致するスローガンを確認しています）
２．上記の報道を踏まえて、当館よりモスクワ市内務総局に確認したところ、ロシアの治安機関は５月５日（火）前後の治安維持につき十分な警備対策を講ずるとしていますが
在留邦人及び邦人旅行者の皆様におかれましては、特に５月５日（火）は、不測の事態に巻き込まれることのないよう不要・不急の外出は出来る限り避け
最新の関連情報入手に努めていただくとともに、民族主義団体の集会現場やその周辺、また若者が集まる可能性のある広場や繁華街には近寄らないことをお勧めします。
以上
安全上のお知らせ
（５月５日（火）に非スラブ系人種に対する襲撃が計画されているとの当地報道について）
平成２１年４月１５日 在ロシア日本大使館 領事部
１．当地の一部報道機関は、５月５日（火）に過激な民族主義者（団体）が全ロシアにおいて
非スラブ系の外国人の殺害及び内務省等国家機関への攻撃を行うとして、インターネット上で過激なスローガンを流布している旨伝えています。
これは、５月５日が民族主義団体のリーダーが警察での留置中に死亡してから４０日目にあたるとして、報復のために計画されているとのことです。
（当館注：当館にて検索したところ、民族主義者とおぼしき個人のブログ上に当該報道内容と一致するスローガンを確認しています）
２．上記の報道を踏まえて、当館よりモスクワ市内務総局に確認したところ、ロシアの治安機関は５月５日（火）前後の治安維持につき十分な警備対策を講ずるとしていますが
在留邦人及び邦人旅行者の皆様におかれましては、特に５月５日（火）は、不測の事態に巻き込まれることのないよう不要・不急の外出は出来る限り避け
最新の関連情報入手に努めていただくとともに、民族主義団体の集会現場やその周辺、また若者が集まる可能性のある広場や繁華街には近寄らないことをお勧めします。
以上
254 ：ＮＡＳＡしさん：2009/06/15(月) 14:49:22
Airbus A319-111
VQ-BCO: А. ХАЧАТУРЯН / A. KHACHATURIAN
Airbus A320-214
VQ-BCM: Г. ТИТОВ / G. TITOV
Airbus A330-243
VQ-BBE: И. БРОДСКИЙ / I. BRODSKY
VQ-BCO: А. ХАЧАТУРЯН / A. KHACHATURIAN
Airbus A320-214
VQ-BCM: Г. ТИТОВ / G. TITOV
Airbus A330-243
VQ-BBE: И. БРОДСКИЙ / I. BRODSKY
このスレｵﾜﾀｰｯ!!>＼(^o^)／
256 ：ＮＡＳＡしさん：2009/08/10(月) 18:47:53
アエロフロート以前は欧州行き格安航空会社イメージあったけど
いまでは欧州行くのに乗り継ぎも悪いし価格も高い
わざわざアエロに乗らなくても他の欧州系航空会社いくらでも空席がある
いまでは欧州行くのに乗り継ぎも悪いし価格も高い
わざわざアエロに乗らなくても他の欧州系航空会社いくらでも空席がある
257 ：ＮＡＳＡしさん：2009/08/17(月) 12:19:56
Airbus A319-111
VQ-BCO: А. ХАЧАТУРЯН / A. HACHATURIAN
VQ-BCP: Д. МЕНДЕЛЕЕВ / D. MENDELEEV
Airbus A320-214
VQ-BCN: В. ЧЕЛОМЕЙ / V. CHELOMEY
VQ-BCO: А. ХАЧАТУРЯН / A. HACHATURIAN
VQ-BCP: Д. МЕНДЕЛЕЕВ / D. MENDELEEV
Airbus A320-214
VQ-BCN: В. ЧЕЛОМЕЙ / V. CHELOMEY
258 ：ＮＡＳＡしさん：2009/10/09(金) 10:39:36
Airbus A330-243
VP-BLX: Е. СВЕТЛАНОВ / E. SVETLANOV
VP-BLY: В. ВЫСОЦКИЙ / V. VISOTSKY
VQ-BBE: И. БРОДСКИЙ / I. BRODSKY
VQ-BBF: А. ГРИБОЕДОВ / A. GRIBOEDOV
VQ-BBG: Н. ГОГОЛЬ / N. GOGOL
VP-BLX: Е. СВЕТЛАНОВ / E. SVETLANOV
VP-BLY: В. ВЫСОЦКИЙ / V. VISOTSKY
VQ-BBE: И. БРОДСКИЙ / I. BRODSKY
VQ-BBF: А. ГРИБОЕДОВ / A. GRIBOEDOV
VQ-BBG: Н. ГОГОЛЬ / N. GOGOL
259 ：ＮＡＳＡしさん：2009/11/22(日) 12:38:35
Airbus A321-211
VQ-BEA: И. МИЧУРИН / I. MICHURIN
VQ-BED: Н. ПИРОГОВ / N. PIROGOV
VQ-BEE: И. СЕЧЕНОВ / I. SECHENOV
VQ-BEF: Н. ЖУКОВСКИЙ / N. ZHUKOVSKY
Airbus A330-343X
VQ-BCQ: SKYTEAM Livery
VQ-BCU: В. МАЯКОВСКИЙ / V. MAYAKOVSKY
VQ-BEA: И. МИЧУРИН / I. MICHURIN
VQ-BED: Н. ПИРОГОВ / N. PIROGOV
VQ-BEE: И. СЕЧЕНОВ / I. SECHENOV
VQ-BEF: Н. ЖУКОВСКИЙ / N. ZHUKOVSKY
Airbus A330-343X
VQ-BCQ: SKYTEAM Livery
VQ-BCU: В. МАЯКОВСКИЙ / V. MAYAKOVSKY
Airbus A320-214
VQ-BEH: И. ПАВЛОВ / I. PAVLOV
Airbus A321-211
VQ-BEG: К. ЦИОЛКОВСКИЙ / K. TSIOLKOVSKY
VQ-BEI: C.КОРОЛЕВ / S. KOROLEV
Airbus A330-343X
VQ-BCV: Б. ПАСТЕРНАК / B. PASTERNAK
VQ-BEK: А. ТВАРДОВСКИЙ / A. TVARDOVSKY
VQ-BEH: И. ПАВЛОВ / I. PAVLOV
Airbus A321-211
VQ-BEG: К. ЦИОЛКОВСКИЙ / K. TSIOLKOVSKY
VQ-BEI: C.КОРОЛЕВ / S. KOROLEV
Airbus A330-343X
VQ-BCV: Б. ПАСТЕРНАК / B. PASTERNAK
VQ-BEK: А. ТВАРДОВСКИЙ / A. TVARDOVSKY
261 ：ＮＡＳＡしさん：2010/01/28(木) 13:10:35
Airbus A320-214
VQ-BEJ: И. КУРЧАТОВ / I. KURCHATOV
VQ-BEJ: И. КУРЧАТОВ / I. KURCHATOV
262 ：ＮＡＳＡしさん：2010/05/01(土) 22:55:25
Airbus A330-343X
VQ-BCQ: SKYTEAM
VQ-BCU: В. МАЯКОВСКИЙ / V. MAYAKOVSKY
VQ-BCV: Б. ПАСТЕРНАК / B. PASTERNAK
VQ-BEK: А. ТВАРДОВСКИЙ / A. TVARDOVSKY
VQ-BEL: Ф. ТЮТЧЕВ / F. TYUTCHEV
VQ-BCQ: SKYTEAM
VQ-BCU: В. МАЯКОВСКИЙ / V. MAYAKOVSKY
VQ-BCV: Б. ПАСТЕРНАК / B. PASTERNAK
VQ-BEK: А. ТВАРДОВСКИЙ / A. TVARDOVSKY
VQ-BEL: Ф. ТЮТЧЕВ / F. TYUTCHEV
263 ：ＮＡＳＡしさん：
ソビエト連邦あげ