1 :
NASAしさん :
もちろん定期便なんて来ない、使ってんだか使ってないんだか
よくワカラン飛行場についてお話してください。
2 :
NASAしさん:03/05/24 08:54
北海道だったら弟子屈、八雲あたりか?
3 :
NASAしさん:03/05/24 17:22
鹿部
4 :
NASAしさん:03/05/24 18:36
5 :
NASAしさん:03/05/24 18:39
佐賀空港
定期便はあるらしいが、使ってんだか使ってないんだか
よくワカラン。
6 :
NASAしさん:03/05/24 18:41
豊頃
北見農道
7 :
NASAしさん:03/05/24 18:52
>3
鹿部はAFJの離着陸は結構あるとおもわれ。
8 :
NASAしさん:03/05/24 19:03
余市農道
9 :
NASAしさん:03/05/24 20:16
能登空港、但馬空港、笠岡農道、石見空港、佐賀空港、富山空港
全部イラン。
北九州空港 白浜空港
11 :
NASAしさん:03/05/24 21:13
愛知県、岡崎市の矢作川河川敷にある少し曲がった形の
八帖離着陸場 (グライダー専用)
12 :
NASAしさん:03/05/24 21:40
大分県央飛行場
地元民は県央空港と呼ぶ(w
13 :
NASAしさん:03/05/24 22:17
成田空港、別名千葉中央空港
14 :
NASAしさん:03/05/24 22:33
全国の田舎にあるほとんどのヘリポート。
年に1回くらい使へ!!
15 :
NASAしさん:03/05/24 23:13
>2
八雲って高射なのに飛行場あるの?
詳細キボン。
16 :
NASAしさん:03/05/24 23:17
美瑛って滑空場じゃないか
17 :
NASAしさん:03/05/24 23:29
>>15 あるある。
その昔、航空祭でロック岩崎が演舞を披露した事もあるぞ。
民間参入しねえかな。
18 :
NASAしさん:03/05/24 23:31
>>17 最近は飛行機は全くおりて無いんじゃないの。
ヘリは良く来てるし、F15が上空よくとんでるけどね。
19 :
NASAしさん:03/05/24 23:34
>17,18
飛行場、なんのためにあるのでつか?
20 :
NASAしさん:03/05/24 23:36
>>19 函館のハイジャックのとき、SATの輸送に使用されたとの説あり。
21 :
NASAしさん:03/05/24 23:39
枕崎
22 :
NASAしさん:03/05/24 23:43
沖ノ鳥島ヘリポート
今もあるかな?
23 :
NASAしさん:03/05/24 23:46
ヘリポートは飛行場じゃないだろ
24 :
NASAしさん:03/05/24 23:46
25 :
NASAしさん:03/05/24 23:47
26 :
NASAしさん:03/05/24 23:47
民間機が飛ばなくなって久しい自衛隊の飛行場とかなら全国にたくさんありそう
27 :
NASAしさん:03/05/24 23:48
>>19 戦前からある。
今は航空自衛隊の予備空港という位置付け。
28 :
NASAしさん:03/05/24 23:52
>>27 『予備』ということは、充分使用可能なのですね。
東千歳とは違うんだ・・・
29 :
NASAしさん:03/05/25 00:08
>>28 民間機が降りるにはいろいろやらにゃならんな…
なんせ天気が悪い土地だからILSは整備した方が良さげ。
30 :
NASAしさん:03/05/25 00:11
>29
おっしゃるとおり、八雲は援助施設は皆無。
PAPI(VASIS)さえもない。
31 :
NASAしさん:03/05/25 00:26
南紀白浜空港
丘の上にポツーンとあるが本当に利用者がいるのか?
32 :
NASAしさん:03/05/25 00:32
北九州空港
ボーディングブリッチが一回にある空港はここだけ
33 :
NASAしさん:03/05/25 00:32
>>31 夏はある。さすがに水着では乗れないと思うが、タンクトップ・短パンで利用したよ。
34 :
NASAしさん:03/05/25 00:33
>>29 ただ、八雲町としては新幹線「新八雲駅」に夢中だからなー。
北海道新幹線がポシャらないと空港整備には動かんだろうな。
35 :
NASAしさん:03/05/25 00:35
36 :
NASAしさん:03/05/25 00:49
八雲が民間空港化されることはゼターイない。
メリット全くない。
37 :
NASAしさん:03/05/25 00:50
伊江島には飛行場が3つあるからな…
38 :
NASAしさん:03/05/25 01:08
>>36 札幌圏とのアクセス高速化は結構要望としてある。桧山方面からのニーズも。
函館まで出て飛行機に乗るのもバカらしいが、さりとてJR、車だといつも途中でブルーになる。
ただ、いまは、新幹線に全力挙げなきゃならんからな。
JRの機嫌を損ねる様な事は絶対出来ない。
個人的には北海道新幹線イラネ、だがな。
39 :
NASAしさん:03/05/25 01:14
>>35 花巻と八丈島は、1Fがエプロンよりも高い位置にあるという理由で
1FにPBBがついている。これは実質上は2FにPBBがあるのと一緒。
北九州は、純粋な1FにPBBがついている。
40 :
NASAしさん:03/05/25 01:18
エプロンがB1という認識だったがな。
41 :
北九州空港といえば:03/05/25 01:29
土砂降りの時はボーディングブリッジに向かってダッシュ!
まるで観光バスに乗るような気分だった。機内もそんな感じだし。
強風の日は1〜2人づつ歩かせられるそうです。理由は解りません。
小さくてフレンドリーな空気が漂う空港です。
天北線に「飛行場前」という仮乗降場があったな。
43 :
NASAしさん:03/05/25 12:28
何飛行場?
44 :
NASAしさん:03/05/25 12:40
>>40 花巻は段差無しで飛行機まで乗れる。
理想的だと思うな。バリアフリー先取り。
でも新タミなるとどうなるのかな。
45 :
NASAしさん:03/05/25 12:45
>>43 戦前の飛行場。稚内空港じゃないよ。
いまは飛行機関係は何もないとの事。ホームの跡は、まだ残ってるのかな?
46 :
NASAしさん:03/05/25 13:49
>36
八雲のエプロンFODだらけですた。
47 :
NASAしさん:03/05/25 17:04
>46
FODってなんでつか?
>>42 戦前の飛行場というか、軍関係の飛行場予定地があっただけ。
実際は何もない。
49 :
NASAしさん:03/05/25 17:45
予定地でも飛行場前かよ…
キツネにバカされたかのような話…
50 :
NASAしさん:03/05/25 18:12
今更天北線の駅名に文句を言っても仕方がないと思うが
51 :
NASAしさん:03/05/25 21:49
滝川のは飛行場に入りませんか?
52 :
NASAしさん:03/05/25 21:55
白老
グライダー用だけどな。
53 :
NASAしさん:03/05/25 22:48
八尾はメジャー過ぎ?
54 :
NASAしさん:03/05/25 23:16
>>51 この前、列車内から滝川に空港らしき施設がある(航空科学館とか書いてあった)
ことを知ったんだけど、あそこ行ったら、何か楽しいものあります?
わざわざ途中下車してタクシーで行く価値がありそうなのか聞いてみたいのです。
55 :
NASAしさん:03/05/25 23:22
>>55 サンクス! 結構面白そう。今度逝ってみまつ!
57 :
NASAしさん:03/05/26 00:26
>>52 滑空場といいながらセスナ止まってる事あるんだよなー。
航空学園関係者の証言キボンヌ。
>>57 全部の民間飛行場に3レターコードがついている訳ではないのですね。
定期便がある飛行場で3レターコードのない飛行場ありますか?
59 :
NASAしさん:03/05/26 22:25
60 :
NASAしさん:03/05/27 01:08
3レタないと荷物はどうやって運ぶん?
荷札つけるんだYo!
62 :
NASAしさん:03/05/27 17:03
八雲ならF4ファントムを降ろしたことあるな。
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
64 :
NASAしさん:03/05/31 00:54
太刀洗飛行場
65 :
NASAしさん:03/05/31 02:08
地図見てたら中標津に近い計根別に空港の印を見つけたが、ここにも滑走路があるのか?
66 :
NASAしさん:03/05/31 09:26
>>65 15/33
2000m×70m
らしいけど、寝たふり?
68 :
NASAしさん:03/06/07 22:59
新得農道はいつでも入れるので、DQNのレース場と化しているらしい。
69 :
NASAしさん:03/06/07 23:30
鹿児島の硫黄島飛行場はどうなったの?
70 :
NASAしさん:03/06/19 21:20
ニュー田原
71 :
NASAしさん:03/06/19 21:27
福井に空港の記号があるのだがあれは?
72 :
NASAしさん:03/06/19 21:39
73 :
NASAしさん:03/06/19 21:43
>>71 丸岡の辺りに大昔1200mの空港があった。今でもあるがw
YS程度なら着陸もできるし、ターミナルビルも現存してる。
しかし、定期便はとうの昔になくなり、政治家どもは滑走路延長して羽田線ふかーつ夢見てるらしいが
小松で十分との声のほうが世論。
75 :
NASAしさん:03/06/19 22:20
>>74 その空港につい最近NALの飛行機が飛んできたw
77 :
NASAしさん:03/06/20 14:38
松本空港
ヤスオちゃんのおかげで少しは知られてきたかな?
78 :
NASAしさん:03/06/25 22:57
a
79 :
NASAしさん:03/06/25 23:07
美保飛行場って
実際何県にあるか
よくわかりません。
美保基地とか、
美保通信所とか、
美保防衛施設事務所とか、
美保空港事務所とか、
美保関灯台とか、
美保関町とか
ごちゃごちゃあって.....。
築城の近くに新田原駅が
あったりして、
自衛隊の飛行場は
ネーミングが....。
80 :
NASAしさん:03/06/25 23:18
東関道
81 :
NASAしさん:03/06/25 23:26
>>79 基地のネーミングからして秘匿性を高めているのは流石だと思います。
C−1は三保に降りれるんでしょうか?
美保純
だけだと無意味レスなので、
JRにある新田原は「しんでんばる」と読む。
83 :
NASAしさん:03/06/26 12:53
>>81 C−1って離着陸距離が短くできるから、
600mくらい滑走路があれば降りられるらしい。
(空自HP参照)
美保の航空祭で実演してたけど、
ほんとに600mくらいで止まって(着陸&停止)見せてたよ。
ちなみに美保の滑走路は現在2000m。
C−1が「降りれる」どころか、
整備や訓練(物資投下訓練)での使い方からすると、
美保はC−1のマザーベースらしい。
84 :
NASAしさん:03/06/26 13:05
館山!
海自の基地だが、かつては海保もいた。
白瀬搭載機の基地だよ。
85 :
NASAしさん:03/06/26 14:27
>>83 だからぁ〜、美保じゃなくて三保なんだってば。
>>85 いやー 失敗、失敗。
しっかり釣られちゃいましたね。
三保ねぇ....。
500m×20m 15/33 ....?
厳しいんじゃない?
降りられれても(need 460m)
飛び立てない(need 600m)感じ。
でも軍用機だから、
せっぱ詰まれば
なんとか飛び立ちそうな気も....。
87 :
NASAしさん:03/06/27 22:40
>>79
美保は鳥取
新田原駅の近くにあるのは福岡県の築城基地
新田原(にゅうたばる)基地は宮崎県
便乗質問でスマソ。
新田原の「新」を「にゅう」と読むのは、“New”なのですか?
90 :
NASAしさん:03/06/29 09:33
???どっちが正解???
91 :
NASAしさん:03/06/29 09:53
>>79 芝の滑走路やダートの滑走路もあります。
上り坂になっているのも。
ウッドチップなんかもあって結構多彩ですよ。
92 :
NASAしさん:03/06/29 10:51
霧ケ峰滑空場って滑走路2本あったっけな。
下地
知らない人はイパーン人
知ってる人は飛行機ヲタか沖縄ヲタ
94 :
NASAしさん:03/07/02 05:06
95 :
NASAしさん:03/07/05 08:20
滝川のは飛行場に入りませんか?
96 :
NASAしさん@修行中:03/07/05 11:22
大館能代空港
「大館」と「能代」の二つの市の名前を冠しているだけあって
空港があるのは2つの市の真ん中あたり。
乗客の半分は、空港利用促進補助を使ったツアー客と思われ。
しかも、ツアー客は空港のある秋田ではなく、バスで青森県へ
直行してしまう罠
これでいいのか?
97 :
NASAしさん:03/07/05 11:52
>>89 あれはNEWじゃなくてにゅと読むはず。
九州では新という字をにゅと読む地名が多いと昔福岡県人に聞いたことがある。
98 :
NASAしさん:03/07/05 12:18
>96
んなこたないよ、大館能代はローカル空港としては驚異的な
地元利用客の多さを誇る。搭乗率も6-7割で安定。
>>97 「新」を「にい」と読むのに似た読み方なんでしょうか。ともかくありがとうございました。
100げと
101 :
NASAしさん:03/07/12 22:06
十和田湖観光に便利
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
103 :
NASAしさん@修行中:03/07/19 12:57
>98
ならいいのですが。
秋田杉をふんだんに使った...とあるだけあって
ツアー客のおばさんが「木で出来ている部分が多いねぇ」
と感心していました。
>101
大館能代空港利用の十和田湖ツアーもある。
これなら秋田県にお金が落ちるのだが。
104 :
NASAしさん:03/07/31 20:18
弟子屈飛行場とか
105 :
NASAしさん:03/07/31 20:22
福井空港
あぼーん
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
109 :
NASAしさん:03/08/27 22:58
伊是名とか…
110 :
NASAしさん:03/08/27 23:24
静岡空港を仲間に入れてください。
つか、仲間入り確実。
111 :
NASAしさん:03/08/27 23:25
↑
土地収用は終わったのかい(w
完成しない空港はだめだよ。
112 :
NASAしさん:03/08/30 23:10
北見農道−調布キボンヌ
113 :
NASAしさん:03/08/30 23:14
そうそう、援交ものはこうでなくっちゃ。
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>>112 同意
ところではなしは変わるけど、携帯ゲーム機"プレイステーションポータブル(PSP)
久夛良木氏は,“PSPはゲーム業界が待ち望んだ究極の携帯機”として説明。「ここまでやるかと言われるスペックを投入した」という。
発表によれば「PSP」は,曲面描画エンジン機能を有し,3Dグラフィックでゲームが楽しめる。
7.1chによるサラウンド,E3での発表以来,クリエイターたちにリクエストが高かった無線LANも搭載(802.11)。
MPEG-4(ACV)による美しい動画も楽しめるという。これによりゲーム以外の映画などでのニーズも期待する。
外部端子で将来,GPSやデジタルチューナーにも接続したいとする。
また,久夛良木氏は,繰り返し「コピープロテクトがしっかりしていること」と力説。会場に集まった開発者たちにアピールしていた。
さらに,ボタン設定なども明らかにされ,PS同様「○△□×」ボタン,R1・L1,アナログスティックが採用される。
この際、スク・エニもGBAからPSPに乗り換えたらどうでしょう。スク・エニの場合、PSPの方が実力を出しやすいような気がするんですが。
任天堂が携帯ゲーム機で圧倒的なシェアをもってるなら、スク・エニがそれを崩してみるのもおもしろいですし。かつて、PS人気の引き金となったFF7のように。
突然へんなこと言い出してスマソ・・
GBAとくらべてみてどうですかね?(シェアのことは抜きで)
115 :
NASAしさん:03/10/28 15:28
静岡の三保飛行場は誰も知らない?
館林飛行場も閉鎖になるようで、新たに飛行場を作る事は非常に難しいのに簡単に無くしていいのか?
そのくせ飛行場建設に反対してる人達でも災害時に飛行機を使わせろと言うし。
静岡空港も防災のためと言って小型機の駐機できる飛行場にすれば住民も納得するのに。
神戸がいい例。
個人が持っている飛行機でも災害時には協力してくれる事を一般の人は知らないようで。
116 :
NASAしさん:03/10/28 19:25
飛騨エアパークも忘れないでね。
以前、飛騨人に「飛騨にも空港があるんだよ」
って連れていかれたのが飛騨農道空港・・・
118 :
NASAしさん:03/10/29 21:20
>>115 三保だろ・・・知ってるよ、いつも散歩しているから!
でも誤解のないように念のため言っておくけど、漏れは(飛行場の)近所の
老人ホームの住人ではないからな!!!
119 :
NASAしさん:03/10/30 03:32
飛んでる人も老人が多い?
120 :
NASAしさん:03/11/08 00:21
宮城県の栗原郡にある瀬峰飛行場にはアントノフAn−2がいた。。。。
121 :
NASAしさん:03/11/09 01:06
諏訪之瀬島のヤマハ飛行場ってどうよ?
ってか、最近ここに着陸した飛行機かヘリコプターってあるの?
枕崎からセスナが飛んでた時代もあったらしいが。
千葉県には空港が少なくとも6つはある。
123 :
NASAしさん:03/12/15 03:51
福岡の雁ノ巣のあたりに飛行場があったような跡があるのだが情報きぼん
124 :
NASAしさん:03/12/15 07:44
硫黄島(東京都じゃない方の)飛行場
125 :
NASAしさん:03/12/15 20:23
おまえらッ!
この番組ご覧になられましたか?
〜交通バラエティ 日本の歩きかた〜(フジテレビ)
▽謎の物体が踏切通過
そうです。
今年いっぱいで閉鎖になる、あの大西飛行場が
取り上げられておりましたねぇ…。
はぁ…(鬱
126 :
NASAしさん:03/12/15 20:56
ガイシュツかもしれねえけど、
静岡市三保飛行場。
砂浜に500メートルの滑走路。
エプロンは高さ2メートルほどの堤防の内側に。
でもって誘導路は堤防越えるために坂道になっております。
だいたい5機ほどの小型機(セスナ150、172、センチュリオンなど)
常駐しております。ちなみに飛行場の事務所は廃バスだ。
127 :
NASAしさん:03/12/15 21:28
美穂、もとい三保って塩害対策ナニかしてるの?
海ッぺリでヤバそうじゃん。
128 :
NASAしさん:03/12/17 12:01
確かに>127
三保常駐の機体は金属疲労で寿命が短いと思われ。
129 :
NASAしさん:03/12/18 20:24
茨城の下館の近くに場外の滑走路があるらしいが、
知ってる人いる?
130 :
NASAしさん:03/12/18 21:04
>>126 静岡空港はそれで十分だな
滑走路を少し延長して
旅客ターミナルはプレハブで新設。
131 :
NASAしさん:03/12/21 23:01
笠岡かどっかにも農道空港があったはずだが今も残ってるのかな? 使ったことあるのかな?
>>131 今もあるよ。
個人で貸切も出来るみたい。
ラジコンクラブやジャイロプレーンがよく借りているみたい。
平日は3諭吉、休日その倍とか聞いたことがあるが、借りたこと無いので不明。
他の農道空港も個人貸切できるのかな?
133 :
NASAしさん:03/12/23 19:48
_| ̄|○ 阿見飛行場と竜ヶ崎飛行場・・・
134 :
NASAしさん:03/12/23 20:02
岡山といえば岡南飛行場。
135 :
NASAしさん:04/01/11 13:30
下地島空港・・・沖縄県宮古郡伊良部町
こんなところなのに、な、なんと3000mの滑走路がある。ジャンボ機も着陸できる!
訓練用の飛行場です。
136 :
男子十二肉棒 ◆80UrhCOZrg :04/01/11 17:11
昔、計根別に飛行場があったという話は本当?
137 :
NASAしさん:04/01/18 17:45
町民の憩いの場、余市農道空港。
138 :
NASAしさん:04/01/18 17:49
館山のヘリコプター用のやたら短い滑走路で離着陸できる飛行機はあるんだろうか
FSでB747を無理やり着陸させたことあるけど。
139 :
北見は雪で玄関があかないよー:04/01/18 17:57
北見農道空港というのがあるらしい
140 :
北見は雪で玄関があかないよー:04/01/18 17:57
北見農道空港というのがあるらしい
141 :
NASAしさん:04/03/03 14:11
美幌航空公園age
142 :
terio:04/03/12 21:16
別海フライトパークがある。滑走路はたしか800メートル。ウルトラライトプレーンなんかが飛んでる。
倍賞千恵子の旦那がやってたと思う。
143 :
NASAしさん:04/05/10 10:53
板柄、旧運輸省から出た金で作ったところばかりだが、
バブルの頃農林水産省補助事業でできた野菜の生産地の中にある飛行場が
ひとつも出てきていない。「フライト農業」ってやつ。
実際にはただのばら撒きだったわけだが。
144 :
NASAしさん:04/06/08 23:24
河川敷の飛行場
145 :
NASAしさん:04/06/22 22:54
146 :
NASAしさん:04/06/27 01:04
147 :
NASAしさん:04/06/27 21:52
ふくしまスカイパークはまだ出ていないな…
ところで瀬峰飛行場に降ろすの難しそうだな…(除ヘリ)
148 :
NASAしさん:04/06/27 21:54
ヨコスカのクボヅカ空港
北緯36度31分12秒
東経140度13分46秒
滑走帯長400m
緩衝帯無し
付近にヘリパッド3面あり
さぁココはドコでしょう…?
マイナーのようで以外とみんな知ってる…
150 :
NASAしさん:04/07/01 00:30
>>147 あそこは見に行くとただの野っ原だからな。地図によっては飛行場として書いていない。
151 :
NASAしさん:04/07/01 00:48
枕崎空港って、刑務所併設だよね。まるでコンエアー!
C130まってるよん
刑務所なんかあるの?
行ったけど気がつかなかった
歴史と伝統の太刀洗飛行場はどう?
やはりここは逓信省筑後地方航空機乗員養成所(通称岡山飛行場)。
ライブドアの社長の実家はここの跡地にあります。
155 :
NASAしさん:04/08/04 20:51
昔はメジャーだったのに今は超マイナーな飛行場は?
156 :
NASAしさん:04/08/06 00:15
口腔J鯛 不審車両いらっしゃい基地 @UFIG
三保をエアパーク化汁
158 :
NASAしさん:04/08/06 05:23
155>>
日本じゃないけどなんといってもアンカレッジでしょうね
159 :
NASAしさん:04/08/06 13:07
>>158 日本発着の旅客便なら、ね。ソウル・香港あたりからの便や、カーゴのtransit
としては、今もかなりのトラフィックがあります。
アンカレジが候補に上がるなら、シャノンやガンダーも入れてほすい(w
160 :
NASAしさん:04/08/06 18:45
161 :
NASAしさん:04/08/07 15:53
162 :
NASAしさん:04/08/13 12:35
164 :
NASAしさん:04/08/22 05:50
愛知鍋田干拓の隅っこの方にライトプレーンの
滑走路があるようですが
旧所沢飛行場 なんと言っても日本で始めて飛行機が飛んだ場所
広島西
168 :
NASAしさん:04/11/28 12:13:02
新島空港
169 :
NASAしさん:05/01/11 02:46:17
学校で泣かされた事ある?
春日井ヘリポートに行ったら建設屋の庭にR22が二機おいてあった。
瀬戸ヘリポートは清水の舞台みたいな所にまたまた二機。
171 :
NASAしさん:05/01/11 13:13:36
↑どこにあるんですか?
藤沢飛行場
175 :
NASAしさん:05/03/05 13:52:43
八戸って2000mあるんだからA300も就航できそうなもんだが、なんでTDAは三沢に移転したんだろう?
176 :
NASAしさん:05/03/09 18:02:34
>>175 米軍関連輸送?? でも自前でC-9飛ばしてるしなぁ。
177 :
NASAしさん:05/03/09 18:59:54
北海道十勝の新得農道空港
178 :
NASAしさん:2005/03/29(火) 00:13:10
>館山に747で着陸された方
小型機で横須賀(RJTX)へ着陸して下さい
179 :
NASAしさん:2005/04/15(金) 07:58:06
神津島
立川?
180 :
NASAしさん:2005/04/26(火) 19:45:22
調布飛行場はメジャーですか?
181 :
NASAしさん:2005/04/26(火) 19:54:11
182 :
NASAしさん:2005/04/27(水) 09:56:44
184 :
NASAしさん:2005/05/25(水) 23:56:31
播磨へリポートage
186 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 04:10:28
竜ヶ崎について質問です。
今日、竜ヶ崎の近くの国道6号線を通っていたら、大きな鰻やがなんと二軒となりあって
あるではないですか。
と思ったら又暫くしたら、結構繁盛していそうな鰻やが。。。
竜ヶ崎って、鰻名産なんですか?
187 :
NASAしさん:2005/07/03(日) 11:18:50
>175
当時、八戸の滑走路はDC−9でも運用できないほど短く、
YS−11が精一杯だった。 青森空港もDC−9不可だった。
青森県内で唯一ジェットが発着できるのは、三沢だけだった。
188 :
NASAしさん:2005/07/16(土) 13:36:35
富山福岡ヘリポート
チャートには載ってないけど、日本の空港には載ってる
来週Ka-32が来るらしい
189 :
NASAしさん:2005/07/16(土) 23:47:07
岡崎滑空場はどうよ
夏…
イナゴのような夏厨大発生…
人大杉の季節…
191 :
NASAしさん:2005/07/21(木) 02:56:38
竜ヶ崎飛行場、車で走り回るので貸して
っていったら断わられちゃった。
佐渡空港
昔新潟から旭新航空で佐渡に行った時
貸切だった
193 :
NASAしさん:2005/08/10(水) 11:53:31
あげ
194 :
NASAしさん:2005/08/11(木) 00:02:39
場外離発着場
伊是名島場外離発着場
196 :
NASAしさん:2005/11/05(土) 18:11:44
本日より公開の映画「ALDAYS〜三丁目の夕日」見に行ったのですが、昭和30年代の
オープンセットは館林飛行場跡に作られていたそうで。
というか、館林にしばらく通っていたけれど、飛行場あったのなんて知りませんでした。
そういえば2〜3年前迄は祭日とかによくセスナ飛んでるの見かけたな。
最近はセスナ飛んでいるの見かけないな、と思ってはいたんですが。
197 :
NASAしさん:2005/11/05(土) 18:24:08
読谷飛行場跡
198 :
NASAしさん:2005/11/22(火) 23:09:07
横浜杉田の水上飛行場。今はもうないけど、戦前はサイパンまで定期便が出てたらしい。
199 :
NASAしさん:2006/01/30(月) 22:19:18
諏訪瀬島飛行場
200get!
201 :
NASAしさん:2006/02/18(土) 17:04:42
岐阜県羽島市の木曽川と長良川が接するあたりに、
グライダー発着場がありますが、グライダーは対象
外ですか?
202 :
NASAしさん:2006/02/18(土) 21:07:28
天草エアラインのハブ空港の天草空港はどうよ?
203 :
NASAしさん:2006/02/26(日) 19:35:19
五島列島の福江島の旧三井楽町(現在は
五島市)の国道384号線を車で走って
いたら、「防衛庁の飛行場なので立入禁
止」と書いた札のあるフェンスを見つけ
ました。フェンスに沿って1周してみま
したが、中は滑走路のように整地してあ
りましたが、舗装はしてなく、手入れさ
れていない芝生?のような感じでした。
どんな飛行機がくるのかな。
204 :
NASAしさん:2006/02/26(日) 22:54:10
大分県央
笠岡農道
豊頃
滝川スカイパーク
一応全部降りたことあるけど、笠岡が一番つらかった。
オーバーランしたら間違いなく機体が壊れる...
福島スカイパークに一票
206 :
NASAしさん:2006/02/27(月) 10:28:17
207 :
NASAしさん:2006/02/27(月) 19:53:48
203です。
>206様、ご教示していただき、ありが
とうございます。まさにこの写真の場所
です。
208 :
NASAしさん:2006/03/05(日) 04:43:38
50mで離着陸できる飛行機ってありますか?
うちの庭に飛行場作りたいと思ってますw
>>208 世間ではそれをヘリポートと言う。
「飛行場」と呼べるかどうかは・・・・?
東京ヘリポートでも滑走路は90mあるからな
211 :
NASAしさん:2006/03/05(日) 23:15:17
とりあえず、大湊飛行場と舞鶴飛行場を800m化して、軍民共用化をして欲しい。
あそこは、どちらも共用化すれば乗る人はいる。
帯広−新千歳−函館−大湊−仙台(運航エアトランセ)
小牧−舞鶴(運航中日本航空)
伊丹−舞鶴(A-NET)
212 :
NASAしさん:2006/03/05(日) 23:55:24
>>211 > 小牧−舞鶴(運航中日本航空)
「エアーセントラル」と呼んでやってくれw
213 :
NASAしさん:2006/03/05(日) 23:56:06
父島の空港はどうよ?
214 :
NASAしさん:2006/03/05(日) 23:56:47
福井空港
利用方法はないかのぅ?
215 :
NASAしさん:2006/03/06(月) 08:47:36
>>214 去年見学に行った。
オイラは単なる見学者なので、こちらから職員さんたちに挨拶したけど、
「ハァ?何コイツ」みたいな感じでジロジロ見られ、無視する職員ばかり。
北陸の他の空港とは職員さんの態度が明らかに異質の雰囲気で居心地悪く、すぐ出てきた。
でも職員同士、顔見知りの利用者たちとはとても仲良さそうでした。
展示物、案内標識はあの規模の空港にしては充実しているだけになんとも勿体無い。
まずは職員の意識をかえないと駄目でしょ。
217 :
NASAしさん:2006/05/17(水) 20:18:43 BE:34558087-
福井は学生グライダーの聖地。
定期便はないが、GAをやるには丁度よく優れた施設だと思うよ。
そんな福井空港見てみたい
219 :
NASAしさん:2006/06/20(火) 06:23:35
福井空港ってあまり聞かないな
220 :
NASAしさん:2006/08/26(土) 18:53:19
ガイシュツだと思うけど、美保基地…自衛隊名。民間名は米子空港。
221 :
NASAしさん:2006/09/24(日) 09:58:04
枕崎空港ですが何か?
222 :
NASAしさん:2006/09/26(火) 17:20:42
>>220 東京便が5往復、名古屋便が2往復、ソウル定期便あり、
自衛隊機は訓練と輸送で1日40回の離発着あり。
で、超マイナーな飛行場か。。。。あんたのマイナーの基準はどこ?
223 :
NASAしさん:2006/09/27(水) 02:28:46
hosho
225 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2006/12/01(金) 20:46:58
226 :
NASAしさん: