1 :
NASAしさん:03/05/01 14:32
5月1日付けの読売新聞によると
福岡市が新福岡空港を福岡市東区雁ノ巣に
作る案を検討中とのこと。
ここにはかつて飛行場もあったし、
香椎線や西鉄宮地嶽線も近いから便利そうだけど
この案、どーですかお客さん!!
2 :
NASAしさん:03/05/01 14:46
2?
緑豆やWWFどもが騒ぐ。
新石垣の二の舞。
■■■■■ 終 了 □□□□□
5 :
NASAしさん:03/05/03 01:05
6 :
北九州市民ケーン / 新北U期工区♪ ◆Lyv1wb1ee2 :03/05/08 13:14
あれっ?博多っ子お気に入りスレじゃねーのか?w
あげとくぜ?(ゲラ
下痢がどうかしたのか。>6
>>1 飛行場跡地って、もう既にいろいろできてしまっててだめだろう。
どうせ、博多湾の埋め立てで空港作るって話になるんだろうなあ。
福岡県の真ん中あたりの山奥にでも作ったほうがいいな。
麻生もいることだし、田川あたりでどうだ?
雁ノ巣なら、太刀洗飛行場後のほうがいいと思う。
隣に麒麟麦酒工場もあるし、うまいビールのめるぞ。
10 :
NASAしさん:03/05/09 17:53
こちらも挙げておきましょう。新空港推進スレということで。
11 :
北九州市民ケーン / 新北U期工区♪ ◆Lyv1wb1ee2 :03/05/10 11:54
>>7 あとリバテープとかパラマウントベッドとか
お決まりの文句は言わねーのか?(ゲラ
>>8 非go熊全開だな(爆笑)
>>9 あー?聞いてねーよ(嘲笑)
>>10 よしよし♪
12 :
NASAしさん:03/05/10 12:34
鷹ノ巣には既に大館能代空港があるのに、更に福岡空港も造るんですか?
13 :
NASAしさん:03/05/11 00:49
鷹ノ巣ではない。雁ノ巣。
11<<その後下痢の具合はどうだと聞いているのだが。
近所に良い病院あるか?不潔な手で食べ物をたべていないか。
15 :
NASAしさん:03/05/20 15:14
福岡市中心部からのアクセス時間はどのくらいかかりそう?
16 :
NASAしさん:03/05/21 18:31
市営渡船で10分
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
>>15 ていうか、天神なら今の空港よりもアクセスしやすくなる可能性がある。
20 :
NASAしさん:03/06/16 13:20
雁の巣は我々旅客ファンにとっては聖地みたいな所。
実現して欲しいね。
しかし、旧格納庫は残念。残すべきだった。
21 :
NASAしさん:03/07/06 10:44
名島水上空港(ry
__∧_∧_
|( ^^ )| <寝るぽ(^^)
|\⌒⌒⌒\
\ |⌒⌒⌒~| 山崎渉
~ ̄ ̄ ̄ ̄
(⌒V⌒)
│ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
⊂| |つ
(_)(_) 山崎パン
24 :
NASAしさん:03/09/19 04:06
新福岡空港はいらん
25 :
NASAしさん:03/09/19 23:11
新福岡はたしかに要らない。ただ大阪便を全便関空にして、乗り継ぎ客の国内線
半額とかしてほしい。なんか関空は成田よりも規模が大きくなるようだし、便利
になるよ。
27 :
NASAしさん:03/09/30 23:43
新福岡空港はいらん
28 :
NASAしさん:03/10/06 00:29
鷹ノ巣
29 :
NASAしさん:03/10/06 00:40
この件に関してはこれ以上論ずる必要ないな。
新福岡はもはや完全に妄想だから。
ということで終了。1は首を釣って氏ね。
30 :
NASAしさん:03/10/31 23:27
1は首を釣って氏ね。
1は25と一緒に首を釣って氏ね。
32 :
NASAしさん:03/11/10 03:34
拓落ちたからもうだめぼ
33 :
NASAしさん:03/11/10 17:54
よくやった。もういいよ。
あぼーん
35 :
NASAしさん:04/01/09 13:21
現福岡空港は日本で2位の旅客数、滑走路1本あたりの発着数
日本1の優良空港です。しかし、年々赤字は拡大しています。
その理由は板付の土地にあります。
あの土地は私有地の部分も多く、借地料が多くかかるのです。
そこで福岡市と50lずつ出資して、滑走路2本の国際空港を
雁ノ巣沖に作ります。
関空タイプの完全海上ではなく、マカオ空港のように滑走路だけ海上で
ターミナルを陸地に作ります。メガフロートを使うので滑走路部分は
玄界灘でもどんなに高くても1000億で収まります。
ターミナルは雁ノ巣の国有地を安く買い上げ、そこに作ります。
ターミナル、その他施設で1000億ずつかかるとしても、
合計3000億で国際空港が作れます。これで騒音もなくなるし、
高層ビルも自由に作れます。アクセスは香椎線のJRの他に、
アイランドシティ鉄道の西鉄を延長させます。
これでICや千早も相当売れるかと思います。
東名阪の国際空港よりも近いので各企業の海外営業部が移ってくる可能性
もあります。
36 :
NASAしさん:04/02/22 03:54
37 :
NASAしさん:04/02/22 19:35
雁ノ巣があるけん博多たい!
38 :
NASAしさん:04/03/01 02:05
生まれ変われ
39 :
NASAしさん:04/03/17 11:22
>>19 だから、天神からの便をよくしてどうするの?
博多駅からの便を考えないと。
40 :
NASAしさん:04/03/17 12:40
香椎線を複線、電化すれば快速で15分。現空港は地下鉄で5分だけど、
駅からカウンターまで少し歩かないといけないので、もし
雁ノ巣空港新駅を新北連絡鉄道案みたいにカウンターの前に
作れば所有時間はほとんど変わらない。
運賃は270円で、地下鉄の250円から20円上がるだけ。
九州各地からの乗り換えも地下鉄より断然便利だよ。
41 :
NASAしさん:04/03/17 21:18
age
42 :
NASAしさん:04/03/18 17:36
age
43 :
NASAしさん:04/03/18 20:31
age
44 :
NASAしさん:04/03/18 21:53
age
45 :
NASAしさん:04/03/24 13:33
age
46 :
NASAしさん:04/05/04 18:02
地元に空港作ると騒音問題になるので却下
47 :
NASAしさん: