戦争で航空業界にどんな影響が出る?

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1NASAしさん
どんな影響でますかね。
2NASAしさん:03/03/18 12:01
燃料代の高騰により、国内線値上げ。
3棄教者 ◆egKIKYO7cg :03/03/18 12:01
世界中の航空会社が2getされる
4棄教者 ◆egKIKYO7cg :03/03/18 12:01
やられた。
首吊って氏にます。
5NASAしさん:03/03/18 12:03
エアドゥが潰れる予感。
6NASAしさん:03/03/18 12:04
知り合いがSQでヨーロッパ行ってるんだけれど帰ってこれるんだろうか。
7NASAしさん:03/03/18 12:11
>>6
正直何の影響もないと思われ。
8NASAしさん:03/03/18 13:09
セキュリティ強化ぐらいでつかね。
9NASAしさん:03/03/18 13:53
アメリカ系が安売り始めるな。
10NASAしさん:03/03/18 15:53
11NASAしさん:03/03/18 16:04
倒産。。
12NASAしさん:03/03/18 16:17
スレの差別化。
「航空業界」に与える影響→エアラインほか運航関係企業。
「航空産業」に与える影響→3重工等、アメの下請けやってるメーカー、更にそのベンダー

いいな、間違えるなよ。今、俺が決めたから。
13NASAしさん:03/03/18 16:22
>>12=重複を指摘された>>1
14NASAしさん:03/03/18 16:26
そんなことより、おまいら!!
最寄の空港からおまいらの町に、原因不明治療法無しの肺炎が広まる恐れはないのか?
空港を隔離しろよ!
15NASAしさん:03/03/18 16:27
>>14
その肺炎ってバイオテロの可能性はないの?
16NASAしさん:03/03/18 16:41
>>15
北の?
17NASAしさん:03/03/18 16:54
>>15
始まりは中国の広東省じゃなかった?
北が中国にテロ、あるかも。
18NASAしさん:03/03/18 17:11
中国の人口淘汰策、って人もいる。マジカヨ。
19NASAしさん:03/03/18 17:11
いくら北の化学が先進的だとしても、
細菌かウィルスかも分からないものを武器にできるわけないじゃないか?
20NASAしさん:03/03/18 17:15
>>19
なんだかよく分からないものが出来ちゃったけど、害が有るのは確か
だから、逝きやすい中国の田舎にとりあえず撒いた。
あちこち旅行する米国人や日本人が感染するのは時間の問題。
後は飛行機が運んでくれる。

タイミング見計らって日本からの観光をシャットアウトした。
誰だかの誕生日祭りの時には、あれほど外貨を欲しがってたのにね。

あれ?、辻褄が合った(w
21NASAしさん:03/03/18 17:32
さっきやってたテレビの情報によると、
どうやら、発病第一号は、中国系アメリカ人だそうだ。
ハノイで発病して、入院先の病院スタッフに感染したらしい。
ハノイでは手に負えなくなって、香港に搬送されたら、
今度は搬送先の香港の病院スタッフが感染した。
ベトナム、シンガポール、広東省、台湾の感染者は、
そのハノイと香港の病院のルートと何らかの関りがあるらしい。
ただ、カナダ、ドイツ、スイスで発生した患者は、
香港で感染したのは確からしいものの、病院関係者とは
直接的な関りは持った形跡はないらしい。

まー、ハノイから香港に患者を搬送した飛行機の機内に
病原体が居ついたのかも知れんなー。
22tu-ka:03/03/18 18:55
中国南部は人間と家畜が同じ家で泥まみれで暮らしてるから、家畜の感染症が
人間に広まりやすい環境にある。インフルエンザなどはその典型。

今回の事件もやはり中国南部の家畜由来の新型virusによる感染症ではないか?
23NASAしさん:03/03/18 19:16
ビーナス誕生
24NASAしさん:03/03/18 20:02
そういえばそんな映画があったっけ。
サルのウイルスが飛行機で広まるやつ。
実は飛行機の中で見たもので、あんまり気分よくなかったんだが。
25NASAしさん:03/03/18 20:06
>>24
最近地上波で見たような。
しかし、普通上映するもん選ばんのか?(w

し尺が新幹線で流す電光ニュースに検閲入れて無いのは、先日見たけど。
「居眠り」の一件と、遅れた電車がギリギリブレーキングをチャレンジ
しての失敗以来ナーバスになったのか、車掌が過剰反応で停止位置手前
で止めちゃったってだけのニュース。「新幹線、また事故!」って流れ
てた。グッジョブ>産経
26NASAしさん:03/03/18 20:40
アウトブレイク
27NASAしさん:03/03/19 08:18
アメリカの一部の州では、香港中国などへの出国規制や渡航自粛の呼びかけを実施し始めてるらしい。
日本は、旅行社や航空会社の利益を考えると、原因や感染経路が確定するまでは出来ないそうだ。
28NASAしさん:03/03/19 12:01
その肺炎って治療法あるのか? ないのなら、かなり鬱だな。
29NASAしさん:03/03/19 12:26
http://www.worldpeacenow.jp/

開戦は日本時間で20日深夜〜21日未明にかけてとのこと

戦争に最後まで反対し続けるぞ!
戦争が始まっても盛り下がったりしないぞ!

★WORLD PEACE NOW 3.21 もう戦争はいらない〜わたしたちはイラク攻撃に反対します〜★
3月21日(春分の日)
◎ピースラリー(集会)13:00 
◎ピースパレード出発 13:30
《パレードコース》銀座コースとアメリカ大使館周辺コースの2コース
◎場所:芝公園23号地(東京タワー下)
◎交通:【鉄道】日比谷線神谷町駅下車徒歩9分/都営三田線御成門駅下車徒歩5分/
都営大江戸線赤羽橋駅下車徒歩7分/都営浅草線大門駅下車徒歩8分/JR浜松町駅下車徒歩15分

★イラク反戦新宿大行動!★
戦争が始まったら、新宿駅南口付近に集合!
反戦の為に何をやれるか相談しながら即興で動きましょう!
戦争開始が午後5時以前の場合=当日 
午後5時以降の場合=翌日午後7時新宿駅南口付近に集合してください
30NASAしさん:03/03/19 12:53
31コンチネンタル航空減便:03/03/19 13:12
4/24まで、ニューアークと成田の間の便を毎日一便から週4便に減便。
北米ー欧州線も一日二便の路線をいくつか一便に減便とのこと。
http://biz.yahoo.com/rc/030318/airlines_continental_routes_4.html
32NASAしさん:03/03/19 13:43
>>30
あっすげぇ面白そうだ、録画しようっと。
33NASAしさん:03/03/19 15:45
http://japan.discovery.com/series/serintro.php?id=152

俺的にはこっちのほうが…
34NASAしさん:03/03/19 15:53
>>33
もう録画しちゃったよ
35NASAしさん:03/03/19 16:53
>>28
病原体が発見できていないのだから、治療法なんかあるわけないです。
もしかしたら、ウイルスでも細菌でもない可能性もあるとかって
知り合いの医者は言ってましたよ。

「日本でも3200万人が感染、3万〜4万人の死者が出る」(厚生労働省試算)
という書き込みも見ましたが、これが本当なら戦慄モノ。
ハッキリ言ってイラク戦争や東海沖地震どころじゃないです。
36NASAしさん:03/03/19 18:00
中国人入国禁止!
37NASAしさん:03/03/19 18:02
このスレは謎の肺炎スレ@航空船舶版になっちゃったね。

日本でも患者が見つかったって聞いたけれど。
38NASAしさん:03/03/20 22:10
>>37
疑われたようだが、違ったようだ。
また、病原菌がほぼ特定されたらしい。間もなく、治療方法も確立するだろう。
39NASAしさん:03/03/20 23:12
日本という国は情報収集のスピードは早いかもしれないけど、対策を打つまでにタイミングを逃してどっかにしわよせ或いは被害者が出るような気がします。

40NASAしさん:03/03/21 00:44
日航、国内運賃11%上げへ イラク情勢で、最終調整

 日本航空システムが、国内線の普通運賃を6月から11%程度引き上げる方向で公正取引委員会と最終調整に入ったことが、20日明らかになっ
た。イラク攻撃を背景に経営環境の悪化が見込まれるため。
 併せて割引運賃の値上げも検討している。普通運賃の値上げは2000年4月の15%以来、約3年ぶり。全日本空輸も追随する見通しだ。
 航空会社が国に支払う空港着陸料が4月に引き上げられることに加えて、原油価格が高騰。燃料費の上昇や旅客数の落ち込みを、現在の運賃水
準では補えなくなった。国際線は、両社とも4月15日から3%値上げすることをすでに決めている。
 日本航空と日本エアシステム(JAS)は、昨年10月に経営統合する際の条件として普通運賃を10%引き下げており、今回の値上げが実現すると、
運賃は統合前の水準に戻る。(共同通信)
41NASAしさん:03/03/21 00:49
多分、これで値上げして戦争が終わっても下がらない。
42NASAしさん:03/03/21 00:54
>>41
禿同
43NASAしさん:03/03/21 01:17
>>40

つまりこの半年ばっかり一時的に安くしていただけっちゅうことですか
44NASAしさん:03/03/21 01:25
>>8
早速影響が出たよ。
保安検査が厳重で、搭乗客が飛行機の出発時刻に間に合わない
で、ディレイの嵐・・・・今日の国内線。
45 :03/03/21 03:42
でも保安って大した事やっていないじゃん!
46NASAしさん:03/03/21 16:00
JASという比較的良質な会社を消滅させることは、
日本の航空旅客にとっては、
サービス低下という結果しか招かないと
予感していたが、果たして、
その通りになりそうだ。
47NASAしさん:03/03/22 09:48
ハワイアン航空破綻。日経より。
48NASAしさん:03/03/22 11:57
例のB737の天井吹っ飛んだ事件ってハワイアン航空だっけ?
あの塗装はけっこう好きだった。ハワイアン無くなっちゃうの?
49NASAしさん:03/03/22 12:02
>>48
アロハ航空の737じゃなかった?
50NASAしさん:03/03/22 12:09
>>49
そうだ、アロハ航空だった。
椰子の木で首吊って逝って来ます。
51NASAしさん:03/03/22 12:14
イラク情勢の悪化により、JALの財務基盤が崩壊の危機に。
JASが合併白紙撤回を申し出た・・・



なんて事になってくれないかな。
52NASAしさん:03/03/22 18:45
アメリカン航空がヤヴァいと思います。
53NASAしさん:03/03/22 20:51
ハワイアン戦争破綻一番乗りだね、次は何処かな?
54NASAしさん:03/03/23 22:18
イラク航空って存続しているのか?



あのアフガン戦争でも、アフガン航空は破綻しなかったのは驚くほかない。
55NASAしさん:03/03/23 22:23
キムタクの台詞が変更になった
56NASAしさん:03/03/24 15:35
イラクって航空会社あるの?
57NASAしさん:03/03/24 15:38
>>56
昔昔そのまた昔・・・イラク航空はB4で成田に乗り入れていたとさ。
58NASAしさん:03/03/24 15:53
 これを理由に、ドケチで有名な鯛航空はB777-200の座席改善計画をやめるとか。
59NASAしさん:03/03/24 16:24
>>57
スッチーが目の覚めるような美人だった。
イスラム革命前のイラン航空と競ってたなー。
60NASAしさん:03/03/24 18:40
航空業界はさらに厳しくなるね
61NASAしさん:03/03/24 23:54
>>57
どういうエンルートだったのか?
62NASAしさん:03/03/25 03:17
修学旅行の取りやめが多いらしいね。これまた大変。
63NASAしさん:03/03/25 12:26
>>62
私の修学旅行なんて北緯38度まで逝きましたよ
64NASAしさん:03/03/25 12:34
板門店?
65NASAしさん:03/03/26 09:24
日本航空、国際線減便へ イラク戦争で需要大幅減

 日本航空システムが、関西空港、成田空港発着の国際線を大幅に運休・減便する方針を固めたことが、25日明らかになった。イラク戦争の影響で
国際線の需要が大きく落ち込み、欧米の航空大手に深刻な打撃を及ぼしている。戦争の本格化は、日本の航空会社にも暗い影を投げかけそうだ。
 日航システムは、関空発着のパリ線の週4便を運休するほか、ホノルル線とソウル線をそれぞれ7便に半減させる方針。7便ずつ運航しているグア
ム、サイパン線も統合する形で削減を図る考えだ。成田発着便でも同様に対応を進める。
 すでに、4月から成田−パリ線を3便減便して週7便に、成田−バリ、ジャカルタ線を経由便の7便にすることを決めており、日航システムの運休や減
便は一段と拡大することになる。(共同通信)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030326-00000000-kyodo-bus_all
来ましたね、やはり
66 :03/03/26 11:18
韓国もやばいね!ざまあみろ(W
67NASAしさん:03/03/26 14:18
統合で貧乏くじ引いたのは、やっぱりJASのほうだったか!
68NASAしさん:03/03/26 16:47
貧乏くじっていうか、飲み込まれたわけで…。
今思うに、JASってそんなに経営やばかったのか?
69NASAしさん:03/03/26 16:52
やばかったのは主要株主であるt(以下略
70NASAしさん:03/03/26 20:31
>>68
単身でもやって逝けた
JALの陰謀だって言ってた人もいたけど
71NASAしさん:03/03/26 20:33
>>64

そうっす

外国人向けのツアーがあるんですよ,それに全員参加
韓国人はダメなんですよ

国連軍に「死んでも文句言いません」っていう書類にサインして
国連旗をバスに付けて前後を装甲車に挟まれていくんですよ

まぁ,ソウルに逝ったら話の種にはイイかもしれませんよ

偽装村って言うんですか?北鮮が南から見えるところに作った
建物だけしかない村(人は住んでない)とかそこにある世界最大の
国旗とか

72NASAしさん:03/03/26 20:56
>>68
JALは、国際線の営業成績次第。国際線がダメポだと全体の足を引っ張る。
JASは、実質上国内線だけのようなもので、たしかに累積赤字が巨額だが、
最近は安定して単年度黒字が出せる体質になっていたと思われ。
さらには、ウィングアライアンスでの提携が将来的にはJALの国際線に
打撃を与える可能性も取り沙汰されていた。
だけど、東急が手を引いてしまうと、あとはJAL/国交省の言いなりに
なるしかなかったわけで。
JASユーザー持ち株会のようなものが、早くに組織されていればなー。
73NASAしさん:03/03/26 21:17
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030326-00000414-yom-soci
こういうのも影響かな・・・
74NASAしさん:03/03/26 21:19
>>73
リンク切れてます,再カキコ願います
75NASAしさん:03/03/26 21:26
座席に「死ね」と紙片、米旅客機が成田に引き返す

 26日午後5時30分ごろ、成田空港を離陸して米シアトルに向け飛行していた
 ノースウエスト8便(乗客・乗員305人、ボーイング747―200型機)
 から新東京国際空港公団などに、「保安上の理由で、成田空港に引き返す」と
 連絡があり、同機は午後6時10分ごろ、成田空港に着陸した。

 同公団や国土交通省新東京空港事務所などによると、飛行中、空いていた座席に、
 英語で「お前、死ね」などと書かれた紙片が置かれているのを客室乗務員が
 見つけた。同社は「いたずらに過ぎない」として運航の継続を指示したが、
 イラク攻撃に対するテロなどを懸念した機長が「情勢が情勢のため」として
 引き返しを決めたという。

 同社は念のため、8便を成田空港に留め置いて客室などに不審物がないか調べ
 ている。乗客は別の航空機で再出発する予定。

 乗客らによると、機内では「安全上のため(引き返す)」とだけアナウンスがあり、
 具体的な理由は説明されなかったという。乗客の1人は「こういうご時世だから
 仕方がない」とあきらめ顔だった。(読売新聞)
76NASAしさん:03/03/26 21:29
ヨルダン事件みたいなもんですな
77NASAしさん:03/03/26 21:29
引き返したからって安全なわけでもないよな。
でも、ハイジャックしてどこかに突っ込むっていう計画ならつぶせるか。
78NASAしさん:03/03/27 10:58
JALなら、こんなヘタレ機長は降格間違い無しだろ?
79NASAしさん:03/03/27 13:09
>>78
チミはわかってないな。
公開懲罰さ。
80NASAしさん:03/03/27 15:43
81NASAしさん:03/03/27 16:24
>>79
うんにゃ、公開処刑だっぺよ。
82NASAしさん:03/03/28 14:59
83NASAしさん:03/03/29 08:23
トルコ航空160便 イスタンブール>アンカラ行き
今朝7時前にアテネに到着
飛行機に乗ってる人   203人
            トルコの国会議員19人も含む
日本人の有無      大勢の日本人も乗っている模様
犯人の要求        ドイツのベルリンの空港 犯人は身体に爆弾をまいている
トルコのイズミールで給油後、ギリシャのアテネに到着 
犯人  1-4人
大使館の人が確認の為に空港に向かっている
84NASAしさん:03/03/29 09:03
ハイジャックキタキタキタ━━━(゚∀゚≡(゚∀゚≡゚∀゚)≡゚∀゚)━━━━!!!!
85NASAしさん:03/03/29 09:20
AAまでダメじゃアメリカの航空会社全滅じゃん・・・
86NASAしさん:03/03/29 09:25
☆★☆★☆★☆★☆★☆ WORLD PEACE NOW 4.5! ☆★☆★☆★☆★☆★☆

************4月5日(土曜日)************
◇ピースラリー(集会):11時〜12時 
◇ピースパレード出発:13時
◇場所:代々木公園けやき並木
◇パレードコース:渋谷〜表参道〜代々木(予定)
◇交通:JR原宿駅下車徒歩/
営団千代田線明治神宮前駅下車徒歩/営団千代田線代々木公園駅下車徒歩

フセインの恐怖政治支配も認めない! ブッシュの戦争も認めない!
いわゆる“右”の人も、いわゆる“左”の人も、仏教徒もキリスト教徒も
イスラムも、創価学会員も、ヲタクもヒッキーも! この事態をまじめに
考えましょう。2ちゃんねらー(モナー!見たぞ!)も、3月21日のパレードに
多数参加してるのを目撃しますた。なお“妄想厨”は、右翼・左翼の別を
問わず存在しております。やれ、糞サヨだの糞ウヨだのと、ウダウダ掲示板で
ほざくだけで行動力ゼロの奴らよりはなんぼかまし。一番下の“おまけ”
でも開けて少しは悩んでみそ。

http://www.worldpeacenow.jp/

 ■◇■なおパレード中の喫煙はご遠慮ください■◇■

↓ブッシュ大統領の所属教会も戦争に反対!!
http://www.asahi.com/international/update/0327/013.html
↓『ブッシュ妄言録』こんなお馬鹿に世界が振り回されて……。
http://www.fugafuga.com/kenkyu/index.html
↓も一つおまけ
http://www.brain-jack.com/sign/0210_sign.html
87NASAしさん:03/03/29 09:25
>85

AAはテキサスに本社あるのね。ブッシュのおひざもとなのに。

これでUSで残るのは、NW,,USエアウェイズの貧乏3社だけか?
88NASAしさん:03/03/29 09:27
>>87
はっあん?
US既に破綻してんじゃんよう!
ヴォケ
89NASAしさん:03/03/29 09:55
>88

いや、先に破綻したから。最終的に残るのは、身軽な3社ぐらいではないかと。
90NASAしさん:03/03/29 10:02
【速報】トルコ航空機がハイジャック【緊急事態】

これも戦争の影響か?
91NASAしさん:03/03/29 11:48
>>87
ジョージブッシュ空港をハブにしてるCOもなー
92NASAしさん:03/03/29 12:00
イラク北部にジョージWブッシュ国際空港がオープンしたらしい
93NASAしさん:03/03/29 12:25
>>90
ろうそく5本身体に巻いてか?
でも、終わっちゃたんで楽しくない。
94NASAしさん:03/03/29 13:37
>>87
なんにせよ、NWはアメリカ最強だね。
さすが、JASが提携相手に選んだだけのことはある。
95NASAしさん:03/03/29 13:53
アメリカウエストをお忘れなく

96NASAしさん:03/03/29 14:59
NWは中途半端に大きいだけ別に経営効率が良いわけではない。
NWが最強であるならアライアンス先になぜメジャーな会社がほとんどいないのか不思議だ(W
97NASAしさん:03/03/29 15:28
KLMはメジャーじゃないか?
98NASAしさん:03/03/29 15:31
>>97
欧州3強に入ってないぞ
99NASAしさん:03/03/29 16:00
あとは?
CO、MH?
あとは?
100NASAしさん:03/03/29 16:04
>96

成田ベースのアジア路線を持っている。他の米系は持っていない。
101NASAしさん:03/03/29 16:18
以遠権の乱用ね
102NASAしさん:03/03/29 16:23
>>94
アメリカ最強って日本人の一部から見ての意味だったわけね(w
103NASAしさん:03/03/29 16:25
そして日本最強の航空会社はJASだった、と(W
104NASAしさん:03/03/29 16:38
>>103
まあある意味そうかもw
105NASAしさん:03/03/29 16:54
>101

まあ、乱用といえばそうだけど、JALより歴史の長い航空会社だけにしょうが
ない面もあるよ。
106NASAしさん:03/03/29 17:07
この戦争ででる影響の予想は太平洋路線の料金アップかな。
AAは世界最大でも日本ではマイナーなんで影響は少ないと思うがUAが消し飛ぶとDL,COと提携を組んでいるNWはライバルが居なくなって値段を上げるでしょう。
日系は元から高いしアジア系は飛んではいるけど...。
ユーザーとしては旅行費用が厳しくなりそうでいやだなー。
107NASAしさん:03/03/30 15:08
そしたらアシアナか大寒でアメリカ行こうぜ。
108NASAしさん:03/03/31 01:44
タイも捨てがたい… 選択の幅はまだまだ広い?
109NASAしさん:03/03/31 01:59
他どんなんあったっけ?
MHとSQとヴァリグ、、、フィリピン航空とかも東京からアメリカに飛ばしてたっけ?
110NASAしさん:03/04/01 23:47
入管がラクなACのYVR経由西海岸も捨てがたい。
東海岸は、素人にはお勧めしない
111 :03/04/02 00:01
>>106

値段の高い米国系なんてますます客が減るだけと思われ。
イラク攻撃で米国系はただでさえ危険が高くなってる。
旅行者・出張も減ってるし、アジアの肺炎の影響もある。
UAとAAが廃業して太平洋線は丁度需給が釣り合う程度と思われ。
112NASAしさん:03/04/02 07:12
>>110
ACの東海岸は…そうか、ダイヤが悪いんだ。
113NASAしさん:03/04/02 07:19
114NASAしさん:03/04/02 07:20
あいや〜!言ってた矢先に…。
115NASAしさん:03/04/02 10:08
次はAAで肺炎?だそうです。
116NASAしさん:03/04/02 10:14
航空業界に決定的な打撃ってのはやはり肺炎だと思う。
これマジコワイヨ。
117NASAしさん:03/04/02 11:05
h ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030402-00000048-kyodo-int
一応、全員問題なしだったようで、良かった。

でも、東南アジア線を持っているキャリアは戦々恐々だろうね。
118NASAしさん:03/04/02 11:45
>>117
香港線とかシンガポール線なんて、メジャーなところはどこでも持ってるジャン。

そんな香港から毎日飛行機が飛んできてると思うと怖いよな。
119NASAしさん:03/04/03 04:15
人類滅亡するかもよー今のうちに遺書かいとけー…(滅亡したら読む人いないんだった)

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20030403-00000145-mai-soci
120異邦人さん:03/04/03 09:40
トルコ航空の格安券多くない?
121NASAしさん:03/04/03 12:44
≪ブッシュ親子の自作自演テロ≫ 
PAGE 8-20-1

WTCは、爆発物で、内部から破壊され倒壊した。
http://technotrade.50megs.com/kok_website/fireworks4/main_pages_sub/OUMUNOSEIRISEITON_PAGE8_020_1.HTM

8_019_5_ペンタゴン突入機など存在しない。ペンタゴンは地上で爆破された。
http://www6.plala.or.jp/X-MATRIX/911tr/impact911p.html

確かに別のサイトの画像を見ても、飛行機の残骸らしきものは見当たらないな・・・
http://nysien.infoseek.livedoor.com/ny2.htm

見えてきた911事件の深層
http://tanakanews.com/d0327wtc.htm
122NASAしさん:03/04/03 23:36
>112

KIX発YVR経由JFKって格安が結構あるけど(DTW経由はすぐ埋まるので)、さす
がに4時間接続はなあ。
123NASAしさん:03/04/04 03:28
>>122
たしか、行きのJFKは深夜着で、帰りのJFKが早朝初だった気がする。
短期の旅行者にはかなりつらい時間帯だったと思う。
124NASAしさん:03/04/04 13:55
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  |      \(´く_`*)   ...:::.:.::::::::::| ( ´_ゝ`) みろ弟者!あれがベツレヘムの星だ!
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  |:.. .        i '  .イ(´<_` ) .::::::::::| (´く_`;) よく見ろ兄者、あれはアメリカの爆撃機だぞ。
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  |:::::::::::::.:.... | ト、 l ̄ ̄ ̄ | l .::::::::|
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  |';';';'□:;:流::石::だ::よ::な::俺::ら:::□:::|
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125NASAしさん:03/04/04 14:17
流石兄弟 in Iraqか。
126NASAしさん:03/04/04 14:35
<新型肺炎>副操縦士が感染の疑いで入院 シンガポール航空

 シンガポール航空は4日、同航空の副操縦士(41)が新型肺炎(SARS)の疑いでスイス・チューリヒで入院していることを明らかにした。
3月31日チューリヒまで飛び、1日に発熱して入院した。3月中は香港や中国・広東省など感染地域へのフライトには搭乗しておらずSARS患者とも接触していないという。(共同)(毎日新聞)
[4月4日14時6分更新]
127NASAしさん:03/04/04 14:37
大寒や足穴でさえ中国&香港便を中断するというのに
穴と邪留はどーなってるの?
128NASAしさん:03/04/04 21:44
ANKとJAAに押し付けたりして。
129NASAしさん:03/04/04 21:46
男性会員入会金2000円で1ヶ月何度でもアクセスできます。
http://pink7.net/yhst/
130NASAしさん:03/04/05 13:18
戦争じゃないけどね。

週末の香港便、いずこも閑散。午前出発の日航機は成田35人、関空は22人。
中国人など外国人が多く日本人はまれ。  13:08
131NASAしさん:03/04/05 13:44
日系会社は社員の給料下げれば、まだやっていけるだろ?
132NASAしさん:03/04/05 15:52
133NASAしさん :03/04/05 15:58
>>132
35人か。
スッチー1人で3人くらいさばけばいいわけか。
でもこいつら、何者?
134NASAしさん:03/04/05 15:58
「こいつら」というのは、香港に逝く35人?
135NASAしさん:03/04/05 16:06
>>134
「不要不急」じゃなく、香港に逝く人々。
136NASAしさん:03/04/05 22:49
>132 成人男性の上にスッチーが座ってちょうどいいくらい。
137本当なら深刻ですよこりゃ:03/04/06 20:47
<新型肺炎>ILO局長、会議で中国訪れ死亡

 【北京・坂東賢治】中国衛生省の劉培竜国際協力局長は6日、記者会見し、会議出席のため北京を訪れていた国際労働機関(ILO)のペック・アロー技能開発局長(53)=フィンランド国籍=が
新型肺炎「重症急性呼吸器症候群」(SARS)のため、同日未明、北京市内の病院で死亡したと発表した。SARSを発症した外国人が中国国内で死亡したのは初めて。
中国国内でのSARSによる死者は51人となった。
 アロー氏は3月23日にタイから北京入りした。同28日に発熱し、今月2日になってSARSと診断された。北京市内の病院で専門家による治療を受けていたが、
5日になって状態が悪化したという。
 感染経路は不明だが、中国衛生当局は、

                    タイからの航空機内で感染した可能性が高いとして、

アロー氏と同じ航空機に搭乗した乗客の追跡調査を続けている。
 劉局長によると、中国国内でのSARSの患者数は5日現在で1247人。アロー氏のほか、カナダ人1人が北京で治療を受けているが、残りはすべて中国人。
北京での患者数は6日現在、19人で、死者はアロー氏を含め4人となった。(毎日新聞)
138NASAしさん:03/04/06 23:02
なんかヤヴァくなってきた
139NASAしさん:03/04/06 23:23
この調子だと、飛行機に乗る3日前に血液検査が必要とか言われかねんな。
140NASAしさん:03/04/07 00:14
アジアでこんなに感染が広がってるのに何で日本に感染者が
1人も居ないんだろう。
不自然だ。
141NASAしさん:03/04/07 00:25
狂牛病も隠しとおした厚生省のやることですから。
厚かましく生きる省とか言うことで。
142NASAしさん:03/04/07 08:35
それにしても、航空会社は大変だな。
いよいよ客集めのために、
CAの制服にハイレグコスチューム採りいれるところが出てくるかも知れん。
143NASAしさん:03/04/07 09:15
昔ブラニフと言うエアラインが(以下略
144NASAしさん:03/04/07 11:26
>>140
日本は世界一優秀な国なのだ。素直にそう考えるべし。ギャッハッハッハッハ!
145NASAしさん:03/04/07 12:10
疑いがある人、って何人か挙がってるジャン。
146NASAしさん:03/04/07 12:50
可能性のある人と疑惑の人全部でも20人くらいでしょ。 少ないと思うな〜。



なにげにサダム空港ってなかなかよさげな作りっぽいんだけど・・・
147NASAしさん:03/04/07 14:01
>>146
俺もサダム国際空港かっこいいと思った。
内装がいいよ。
148NASAしさん:03/04/07 20:08
滑走路が平行で2本あるけどスポット少なそう
149ダブルパーンチ:03/04/08 21:19
香港線などを追加減便へ JAL、新型肺炎などで

 日本航空システム(JAL)は8日、新型肺炎(SARS)とイラク戦争の影響で、4−5月を中心に香港などアジア線と欧州線などを減便すると発表した。
JALは減便を実施中だが、4月の予約率が大きく落ち込むなど影響が拡大しているのに伴う措置。
 この結果、5月の座席数は当初計画よりも16%減少。米中枢同時テロ後の2001年12月の約10%減を上回ることになり、JALは厳しい経営を余儀なくされる。
 SARSの影響が大きい香港線は、毎日1便運航の福岡発着便を14−30日まで運休するほか、3便運航の成田便も1便にする。日本エアシステム(JAS)の広州線も
週2便の関西発着便を運休、成田便は週7便から4便に減らす。
 また、ホノルル線は24日から、関西便を14便から7便に、5月7日からは成田発着便を週21便から7便にする。
成田、関西とロンドンやパリなどを結ぶ路線もそれぞれ減便する。(共同通信)
150NASAしさん :03/04/08 22:55
>>146 >>147
サダム国際空港って、ジョン・F・ケネディやシャルル・ド・ゴールみたいなもんなんだろーな。
151NASAしさん:03/04/08 23:42
イラクのスペイン大統領
152・・・:03/04/09 17:45
WSJ-キャセイ、来週からさらなる減便実施へ、戦争とSARSが響く

ニューヨーク(ウォール・ストリート・ジャーナル)香港のキャセイ・パシフィック航空(H.CPA)は、旅客予約の激減を受け、追加的な減便を実施する。
デビッド・ターンブル最高経営責任者(CEO)によると、新型肺炎(重症急性呼吸器症候群=SARS)とイラク戦争による二重の影響で予約はまさしく「全滅」状態だという。

キャセイによる減便は、ここ2週間で3度目で、ターンブルCEOによると、来週から実施する。3月中旬にイラク戦争とSARSの影響が出始めて以来、
同社の旅客輸送能力は、4分の1縮小することになる。この二重の悪影響は「キャセイの旅客予約を全滅させた。
来週から、サービスを4分の1カットする計画を現在練っているところだが、(縮小規模は)3分の1程度にいずれ拡大すると私はみている」とターンブルCEOは従業員向けの社報で書いている。

同CEOは、異例とも言える厳しい表現で「私が会社とともにやってきた26年間で、現在は最も危機的な状況だ」と従業員に訴えた。

香港のチェック・ラプ・コク空港の旅客数は3月中旬以来、半減した。香港空港当局によると、8日の27%のキャンセルを含めると、
4月は全予定フライトの22%がキャンセルとなった。世界保健機関(WHO)が、香港や中国広東省への不必要な旅行を控えるよう勧告したこともあり、
予約状況が近い将来に上向くことは期待薄だ。

153NASAしさん:03/04/10 18:07
コンコルド今秋引退 英BA、老朽化で決断

 【ロンドン10日共同】英航空大手ブリティッシュ・エアウェイズ(BA)は10日、超音速旅客機コンコルドの運航を今年10月で終了すると発表した。
 同社はコンコルドが就航から27年が経過した老朽機のため整備費がかさみ、米中枢同時テロやイラク戦争の影響で航空旅客収入が落ち込む中、
整備費の負担に耐えられなくなったために引退を決断したとしている。
 英国とフランスが共同開発したコンコルドは世界唯一の超音速旅客機で、BAが7機、エールフランスが6機を保有。英、フランス−米国間を約3時間で結んでいる。
1976年からBAとエールフランスが同時に就航を開始した。(共同通信)
[4月10日17時8分更新]
154山崎渉:03/04/17 09:35
(^^)
155NASAしさん:03/04/20 02:21
イラク戦争よりもSARSの方が影響大きかった。
156NASAしさん:03/04/20 02:22
JALつぶれたりしないだろうな
157山崎渉:03/04/20 04:19
   ∧_∧
  (  ^^ )< ぬるぽ(^^)
158NASAしさん:03/05/19 16:03
159山崎渉:03/05/21 22:55
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
160山崎渉:03/05/28 15:13
     ∧_∧
ピュ.ー (  ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  =〔~∪ ̄ ̄〕
  = ◎――◎                      山崎渉
161山崎 渉:03/07/15 13:05

 __∧_∧_
 |(  ^^ )| <寝るぽ(^^)
 |\⌒⌒⌒\
 \ |⌒⌒⌒~|         山崎渉
   ~ ̄ ̄ ̄ ̄
162山崎 渉
    (⌒V⌒)
   │ ^ ^ │<これからも僕を応援して下さいね(^^)。
  ⊂|    |つ
   (_)(_)                      山崎パン