交通アクセスのいい空港・悪い空港
952 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/25 05:46
>950
お逝きになった人の名前を持ち出すのｲｸﾅｲ
お逝きになった人の名前を持ち出すのｲｸﾅｲ
953 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/25 11:28
>>939
宮崎空港は空港線が乗り入れているが、バスセンターからもすぐそこ（2.5キロ）。
JRの駅（南宮崎駅）も通るし、ほとんどのすべてのバスがそこを通る。宮崎駅は空港から５キロ（車、JRも周り道するが）。歩いても行ける。ちなみに多くのホテルが、宮崎駅と空港の間にある。
バス停のデパート前はすべとの路線バスが通るがそこも空港からすぐ（空港―バスセンター―デパート前、ここから宮崎駅に行くか、そのまま直進か左折か）。
宮崎空港はバスセンターや県の玄関駅と遜色がない。宮崎空港がアクセスが悪いと思っているのは無知なる故。宮崎駅でさえ、1日の利用者が１万強でJRなどが使え物にならないのはあるが。
車を利用すれば、ほとんどのところから３０分でこれる（法定速度無視だけど）ところにある。
宮崎空港は空港線が乗り入れているが、バスセンターからもすぐそこ（2.5キロ）。
JRの駅（南宮崎駅）も通るし、ほとんどのすべてのバスがそこを通る。宮崎駅は空港から５キロ（車、JRも周り道するが）。歩いても行ける。ちなみに多くのホテルが、宮崎駅と空港の間にある。
バス停のデパート前はすべとの路線バスが通るがそこも空港からすぐ（空港―バスセンター―デパート前、ここから宮崎駅に行くか、そのまま直進か左折か）。
宮崎空港はバスセンターや県の玄関駅と遜色がない。宮崎空港がアクセスが悪いと思っているのは無知なる故。宮崎駅でさえ、1日の利用者が１万強でJRなどが使え物にならないのはあるが。
車を利用すれば、ほとんどのところから３０分でこれる（法定速度無視だけど）ところにある。
954 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/25 11:37
955 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/25 11:38
>>949
論理破綻している点では同じだが、無駄な改行は入れなかったぞ。
俺だったら、914-915を１レスで書いて、
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）
と表示されるのがオチ。
論理破綻している点では同じだが、無駄な改行は入れなかったぞ。
俺だったら、914-915を１レスで書いて、
（省略されました・・全てを読むにはここを押してください）
と表示されるのがオチ。
957 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/27 21:20
>>953
>>937ではほとんどの所から１時間だったが、倍速になったな（ｗ
言っている事は概ね同意だけど、ほとんどの所の範囲はどこなんだ？
「宮崎空港を利用するほとんどの人が住んでいる所」なのか？
３０分なんてありえないし、ありうるなら世界一アクセスのいい空港と言われても
問題ない。
>>937ではほとんどの所から１時間だったが、倍速になったな（ｗ
言っている事は概ね同意だけど、ほとんどの所の範囲はどこなんだ？
「宮崎空港を利用するほとんどの人が住んでいる所」なのか？
３０分なんてありえないし、ありうるなら世界一アクセスのいい空港と言われても
問題ない。
958 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/27 21:22
>>957
あ、３０分圏内って書いてあったね。スマソ。
あ、３０分圏内って書いてあったね。スマソ。
959 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/27 21:22
>>958
最悪。３０「㌔」圏内だな。
最悪。３０「㌔」圏内だな。
960 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/27 23:50
宮崎空港は不便とはいえないが、小さい市街地から近い割には
あまり便利じゃない。庭先に空港ある感じなのにいまいち。
それ以前に便数が少ないので宮崎空港って使いにくい。
県民が少ないので仕方ないけど。
やっぱ便利さでいうと福岡空港あたりかな。
あまり便利じゃない。庭先に空港ある感じなのにいまいち。
それ以前に便数が少ないので宮崎空港って使いにくい。
県民が少ないので仕方ないけど。
やっぱ便利さでいうと福岡空港あたりかな。
961 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/28 16:36
962 ：NASAしさん：03/09/28 16:39
6年ぶりくらいでSINに行ったのですが、MRTは思ったより不便でした。
最近乗り換え要になったようで、大きくマイナスです。ezLinkカードは便利だけど。
最近乗り換え要になったようで、大きくマイナスです。ezLinkカードは便利だけど。
963 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/28 21:46
964 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/29 22:11
>>963
メインの路線が混んでいるからガラガラの空港支線に列車を無駄に
振れないのだと思う。
タナメラ-空港、昼間12分間隔。ゆいレールと同じ。でもガラガラ。
ゆいレールなら都心まで直通だ。
ezlinkは便利だけど、一見さんには使えないので、デポジット＄１
払いながら1回づつ券を買い、そのつど払い戻している。面倒だ。
最近3つ目の路線ができたが、いったん都心に出て乗り換えなければ
ならないので遠回り。早くできないかな武蔵野線（のような都心を通らない路線）。
ウッドランドもジョホールバル（クランジからバス）もかなり近くなる。
メインの路線が混んでいるからガラガラの空港支線に列車を無駄に
振れないのだと思う。
タナメラ-空港、昼間12分間隔。ゆいレールと同じ。でもガラガラ。
ゆいレールなら都心まで直通だ。
ezlinkは便利だけど、一見さんには使えないので、デポジット＄１
払いながら1回づつ券を買い、そのつど払い戻している。面倒だ。
最近3つ目の路線ができたが、いったん都心に出て乗り換えなければ
ならないので遠回り。早くできないかな武蔵野線（のような都心を通らない路線）。
ウッドランドもジョホールバル（クランジからバス）もかなり近くなる。
965 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/29 23:22
タナメラ乗り換えはかなり面倒。
SQ、MH以外だと都心→（タナメラ）→（空港2）→空港1で2回乗換えが要る。
尤も、空港2→空港1は空港内シャトルだけどね（笑）
シンガポールでは到着時は乗り合いタクシー（1回7S$）使えばいいけど、
市内から空港が地下鉄か36番のバスしか公共交通機関ではいけない。
結果、地下鉄を使うことになるが、直通がなくなった今、市内→タナメラまでは
ほとんどの場合立ちんぼを強いられるのがウザい。
オーチャード周辺からT1に行く香具師は、むしろ36番のバスのほうがマシかも？
SQ、MH以外だと都心→（タナメラ）→（空港2）→空港1で2回乗換えが要る。
尤も、空港2→空港1は空港内シャトルだけどね（笑）
シンガポールでは到着時は乗り合いタクシー（1回7S$）使えばいいけど、
市内から空港が地下鉄か36番のバスしか公共交通機関ではいけない。
結果、地下鉄を使うことになるが、直通がなくなった今、市内→タナメラまでは
ほとんどの場合立ちんぼを強いられるのがウザい。
オーチャード周辺からT1に行く香具師は、むしろ36番のバスのほうがマシかも？
966 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/29 23:25
965続き・・・・
ezリンクはデポS5$だし、最終日窓口にもって行けば返金可能なので
必須アイテムであろう。バスも料金迷わないでいいし。
しかもezリンクだと結構割引になるよ。
ezリンクはデポS5$だし、最終日窓口にもって行けば返金可能なので
必須アイテムであろう。バスも料金迷わないでいいし。
しかもezリンクだと結構割引になるよ。
967 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/30 09:09
>>966
そやね。Minimum$15だけど、$5は戻ってくる上に、10%～20%近く割引に
なった。2泊3日の滞在で$2くらい使い残したけど、手間を考えれば損した
とは思わない。
次に行くときにも使おうと思えば使えるし。
そやね。Minimum$15だけど、$5は戻ってくる上に、10%～20%近く割引に
なった。2泊3日の滞在で$2くらい使い残したけど、手間を考えれば損した
とは思わない。
次に行くときにも使おうと思えば使えるし。
968 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/30 21:49
>>967
漏れはソウルなら発券ベースを置いているくらいだから交通カードを
持っていますが、シンガポールには頻繁に行くわけではないので、
あえてezlinkを使おうとは思っていません。
昨年末に導入されたezlinkですが、漏れはたまたま、昨年暮れ、
今月（トランジット往復）で行ったにすぎず、次はいつ行くか
分かりませんし、以前のfarecardがいつのまにかあぼーん
していたこともあり、次に行くときにezlinkがあるか分からない
のです。ソニーの新しい技術を使っているし、10年も行かない
わけではないと思うので、大丈夫だと思いますが。
漏れにはSINは滞在するところではなく、通り過ぎるところです
から、２，３回乗れれば充分なのです。
クレジットカードが使えれば言うことはないのですが。
漏れはソウルなら発券ベースを置いているくらいだから交通カードを
持っていますが、シンガポールには頻繁に行くわけではないので、
あえてezlinkを使おうとは思っていません。
昨年末に導入されたezlinkですが、漏れはたまたま、昨年暮れ、
今月（トランジット往復）で行ったにすぎず、次はいつ行くか
分かりませんし、以前のfarecardがいつのまにかあぼーん
していたこともあり、次に行くときにezlinkがあるか分からない
のです。ソニーの新しい技術を使っているし、10年も行かない
わけではないと思うので、大丈夫だと思いますが。
漏れにはSINは滞在するところではなく、通り過ぎるところです
から、２，３回乗れれば充分なのです。
クレジットカードが使えれば言うことはないのですが。
969 ：ＮＡＳＡしさん：03/09/30 22:33
那覇空港のゆいレールの駅って遠すぎだよ
モノレールが来ることが分かってて
最近出来たターミナルなのに
どうしてああいう場当たりな構造になるのかなぁ。
モノレールが来ることが分かってて
最近出来たターミナルなのに
どうしてああいう場当たりな構造になるのかなぁ。
大分空港遠すぎ･･･
空港→大分市より、空港→伊丹のほうが早く着くって･･･
空港→大分市より、空港→伊丹のほうが早く着くって･･･
971 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/02 16:42
そうか。
そろそろ新スレ建てられる勇者募集。
オレはあかんかった(つД｀)
オレはあかんかった(つД｀)
>>972
こっちにﾃﾝﾌﾟﾚ貼ってくれれば、立てるよ
こっちにﾃﾝﾌﾟﾚ貼ってくれれば、立てるよ
974 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/07 00:58
保守。
975 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/10 10:41
岡山と広島は市内中心部からの連絡が糞。
新幹線の自爆でシェア拡大。
新幹線の自爆でシェア拡大。
977 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/11 07:18
へぇ
978 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/11 11:16
979 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/12 16:10
１０００ マダー ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ！！！！！
(ﾟ∀ﾟ )(ﾟ∀ﾟ )(ﾟ∀ﾟ )( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ)( ﾟ∀ﾟ)( ﾟ∀ﾟ)
( ﾟ∀ﾟ )(ﾟ∀ﾟ ) (ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ)
( ﾟ∀ﾟ )(ﾟ∀ﾟ ) (ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ)
( ﾟ∀ﾟ ) (ﾟ∀ﾟ ) (ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ )
( ﾟ∀ﾟ ) (ﾟ∀ﾟ ) (ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ )
( ﾟ∀ ﾟ ) (ﾟ∀ﾟ ) (ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ ∀ ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ) ( ﾟ∀ﾟ )
( ﾟ∀ ﾟ )( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ ∀ ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ∀ﾟ ) ( ﾟ ∀ﾟ )
(つ」7= （つ」7=∩ （つ」7=∩（つ」7=∩-（つ」7=∩-（つ」7=∩-（つ」7=∩-
| j | j | j | j | j | j | j
し'⌒Ｕ し'⌒Ｕ し'⌒Ｕ し'⌒Ｕ し'⌒Ｕ し'⌒Ｕ. し'⌒Ｕ
ｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯｻﾞｯ
980 ：ＮＡＳＡしさん：03/11/12 19:15
age
981
982
983
984
985
986
987
988
989
990
991
992
993
994
995
996
997
998
999
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。